▼
Scroll to page 2
of
45
CP9125 Lecteur de codes OBD II PocketScan TM Pour lecture sur véhicules à système de diagnostic intégré II 1 4 2 3 1 Affichage à cristaux liquides (LCD) - Ligne unique de 8 caractères 2 Touche ERASE - Utilisée pour effacer les codes de défauts et le statut de I/M Monitor des modules informatiques de véhicules, et de progresser dans les écrans. (I/M Monitors : fréquemment utilisés pour les tests des programmes d’inspection et maintenance des États sur les émissions). 3 Touche READ/Défilement vers le bas - Utilisée pour visualiser les codes lus, le statut du voyant diagnostic MIL et la préparation aux tests I/M, ainsi que le défilement dans les écrans. 4 Connecteur OBD - Utilisé pour se raccorder et communiquer avec les véhicules compatibles OBD II. Mesures de Sécurité Pour votre sécurité lisez, assimilez et suivez l’ensemble des messages et instructions de sécurité de ce manuel avant d’utiliser le lecteur de codes PocketScanTM. Référez- vous toujours aux messages de sécurité et aux procédures de test fourni s par le constructeur du véhicule et le lecteur de codes PocketScanTM, et appliquez-les. Mots Clés Utilisés: Indique une situation potentiellement ! DANGER dangereuse qui si elle n’est pas évitée peut entraîner des blessures graves voire mortelles pour l’opérateur ou des tiers. ! AVERTISSEMENT ! ATTENTION Indique une situation potentiellement dangereuse qui si elle n’est pas évitée pourrait peut - être entraîner des blessures graves voire mortelles pour l’opérateur ou des tiers. Indique une situation potentiellement dangereuse qui si elle n’est pas évitée peut entraîner des blessures légères ou modérées pour l’opérateur ou des tiers. une situation potentiellement IMPORTANT Indique dangereuse qui si elle n’est pas évitée peut entraîner des dommages à l’équipeme nt de test et au véhicule. 89 Messages de Sécurité Importants • Portez toujours une protection des yeux approuvée ANSI. • Faites toujours tourner le véhicule dans une zone bien ventilée. • Maintenez toujours les personnes, les outils et l’équipement de test à l’écart de toutes les pièces mobiles ou chaudes du moteur. • Vérifiez toujours que le véhicule est en position PARK (boîte automatique) ou au point mort (boîte mécanique), et que le frein à main est serré. • Bloquez toujours les roues motrices et ne laissez jamais le véhicule sans surveillance durant les tests. • Ayez toujours à portée de main un extincteur adapté aux feux d’essence/électriques/de produits chimiques. • Ne posez jamais d’outils sur la batterie du véhicule. • Faites toujours attention en travaillant autour de bobine d’allumage, chapeau de distributeur, fils d’allumage et bougies. Ces composants peuvent être sous haute tension quand le moteur tourne. • L’acide de la batterie est caustique. En cas de contact rincez à l’eau ou neutralisez avec une base douce (comme du bicarbonate de soude). Si les yeux sont touchés rincez à l’eau et faites appeler immédiatement un médecin. • Ne fumez jamais et n’ayez pas de flamme nue près du véhicule. Les vapeurs d’essence et de batterie en charge sont explosives. • N’utilisez jamais le lecteur de codes PocketScanTM si sa circuiterie interne a été exposée à l’humidité. Des courts circuits internes peuvent provoquer un début d’incendie et des dommages. • Coupez toujours à la clé de contact quand vous branchez ou débranchez des composants électriques, sauf indications contraires. • Certains véhicules sont équipés d’airbags de protection. Suivez les consignes du manuel de service du véhicule quand vous travaillez autour de ces dispositifs pneumatiques ou de leur câblage. Retenez que les airbags peuvent encore s’activer plusieurs minutes après que la coupure à la clé de contact. • Respectez toujours les mises en garde, conseils et procédures d’entretien du constructeur du véhicule. 90 Caractéristiques du lecteur de codes PocketScan TM Codes lus : La lecture de codes de diagnostic de défauts permet au PocketScanTM de lire les codes à partir des modules informatiques des véhicules. • Codes de diagnostic de défauts: P0443 P0452 V Ces codes sont utilisés pour aider à déterminer la cause d’un problème ou à avertir de problèmes survenant sur un véhicule. Les codes de diagnostic de défauts apparaissent si ce défaut est présent pour une durée suffisante. • Codes de maturation: Ces codes sont aussi nommés codes d’anomalie provisoire ou en instance. Les codes de maturation existent quand l’anomalie est déjà survenue etmais pas encore un nombre spécifique de fois (selon le véhicule). 91 Conditions MIL: Le statut MIL (voyant indicateur de dysfonctionnement) affiche l’état du module informatique du véhicule. • MIL ON: Indique que le voyant indicateur de dysfonctionnement du véhicule doit être allumé, signalant un possible problème d'émission. MIL ON √ Si le statut MIL est indiqué et que le voyant MIL n’est pas éclairé quand le moteur tourne, il y a un problème au niveau du circuit de ce voyant. • MIL OFF: Indique que le voyant indicateur de dysfonctionnement du véhicule doit être éteint, signalant qu’il ne doit pas y avoir de problème d'émission. MIL OFF √ Certains constructeurs inhiberont l'indication MIL si un certain nomb re de cycles de conduite ont eu lieu avec le même défaut détecté. √ Les codes de diagnostic de défaut relatif au MIL sont effacés de la mémoire informatique après 40 cycles de démarrage si le même défaut n’est pas détecté. 92 Contrôles d‘inspection et maintenance (I/M Monitors) : La fonction I/M Monitors (inspection/maintenance) affiche un DÉPISTAGE SÉLECTIFdes opérations pour le système d’émission. √ Après une durée spécifique de conduite (chaque contrôle a des conditions de conduite spécifiques et une durée requise) les contrôles de l’ordinateur décideront si le système d’émission du véhicule fonctionne correctement. √ Certains états ou provinces PEUVENT NE PAS exiger que tous les contrôles listés soient « prêts » pour passer le test d'émissions. Vérifi ez les exigences exactes auprès du centre de tests de l’état. Mais tous les états rejetteront un véhicule qui a son voyant MIL allumé au moment du test. • Contrôles examinés: Contrôles Misfire Fuel Comp Catlyst Htd Cat Evap Sec Air A/C O2 Snsr O2 Htr EGR • Nom développé/traduit Ratés d’allumage Système de carburant Contrôle complet des composants Catalyseur Catalyseur chauffé Système d’évaporation Système air secondaire (SAS) Réfrigérant d’air conditionné Détecteur d’oxygène Chauffage de détecteur d’oxygène Reprise de gaz d’échappement Statut des contrôles: Statut Description Ready Inc Le véhicule a été assez conduit dans les conditions appropriées pour réaliser les contrôles et est prêt à passer le test. Le véhicule n’a pas été assez conduit dans les conditions appropriées pour réaliser les contrôles. • Moyens de restauration des contrôles: − En utilisant la fonction d’effacement des codes. − En débranchent ou en déchargeant la batterie (sur certains véhicules) − Perte d’alimentation du mod ule informatique (sur certains véhicules). 93 Lecture des Codes de Diagnostic de Défauts et des Données 1.Passez la clé de contact en position d’arrêt ( OFF). O la ventilation de refroidissement. Le ! WARNING Évitez ventilateur peut démarrer durant le test. FF ON 2. Localisez le connecteur DLC du véhicule et branchez l'appareil dessus. REMARQUE: Ce connecteur doit se trouver sous le tableau de bord du côté conducteur du véhicule. Si le connecteur ne se trouve pas à cet endroit, il doit y avoir une étiquette décrivant où est situé le connecteur DLC. 3. Vous pouvez voir l’affichage basculer de “Pocket” à “Scan”. Pocket REMARQUE: Pour une lecture correcte des codes de diagnostic de défauts et le statut de I/M Monitor, la clé de contact doit être en position de marche (ON) mais le moteur n’a pas besoin d’être démarré. Par contre pour une lecture correcte de statut MIL, le moteur doit tourner. 4. Démarrez le moteur 5. Appuyez sur la touche READ READ/ Défilement vers le bas et relâchez-la. 94 REMARQUE: Si des codes de diagnostic de défauts (DTC) sont déjà affichés venant d’une opération de lecture précédente, pressez et maintenez la touche READ/Défilement vers le READ/ bas pendant 3 secondes et ne la relâchez qu’après. 6.Observez un l’affichage. * qui se déplace sur * No REMARQUE: Si un message “No Link Link” s’affiche, coupez à la clé de contact pendant 10 secondes puis remettez en marche et recommencez la séquence de lecture de données de diagnostic. 7. Visualisez les codes à l’affichage REMARQUE: S’il n’y a pas de codes 0 de présents, l’outil va afficher “0 Codes Codes” et sera prêt à afficher le statut MIL quand la touche No Link 3 Codes 0 Codes READ/Déf ilement ver s le bas sera enfoncée. READ/Défilement ers • Pour visualiser les codes READ/ Défilement READ/Défilement ver s le bas sera enfoncée ers • Si le code est un code de maturation, les caractères V seront affichés. 95 P0443 P0452 V 8. Visualisation du statut MIL • Appuyez sur la touche MIL ON READ/ READ/Défilement vers le bas et relâchez-la. 9. Visualisation des I/M Monitors qui sont incomplets. • Appuyez sur la touche READ/ READ/Défilement vers le bas et relâchez-la. Monitrs 2 Inc Misfire REMARQUE: IS’il n’y a plus de I/M Monitors incomplets, l’outil va alors afficher les contrôles prêts (Ready) quand la touche 5 Ready READ/ READ/Défilement vers le bas est pressée 10. Visualisation des I/M Monitors qui sont prêts. • Appuyez sur la touche O2 Htr READ/ READ/Défilement vers le bas et relâchez-la. REMARQUE: L’appui sur la touche ERASE fait défiler pour revoir les codes et données de diagnostic de défauts. REMARQUE: Le maintien appuyé pendant trois secondes de la touche READ /Défilement vers le bas fait lire de nouveau les codes et données de diagnostic de défauts. 96 Effacement des codes et données de diagnostic de défauts L’effacement permet au lecteur de codes PocketScanTM de supprimer les codes et statut de contrôle I/M des modules informatiques du véhicule. IMPORTANT N’effacez les données de diagnostic qu’après avoir complètement vérifié le système et noté les résultats. 1.Passez la clé de contact en position d’arrêt (OFF). O la ventilation de refroidissement. Le ! WARNING Évitez ventilateur peut démarrer durant le test. FF ON 2. Localisez le connecteur DLC du véhicule et branchez l'appareil dessus. REMARQUE: Ce connecteur doit se trouver sous le tableau de bord du côté conducteur du véhicule. Si le connecteur ne se trouve pas à cet endroit, il doit y avoir une étiquette décrivant où est situé le connecteur DLC. 4. Passez la clé de contact en position de marche en laissant le moteur à l’arrêt . REMARQUE: Assurez- vous que la clé de contact est sur marche (ON) et PAS sur la position Accessoires. 97 Scan ON OFF 3. Vous pouvez voir l’affichage basculer de “Pocket” à “Scan”. 5.Appuyez pendant 3 secondes sur la ERASE vers le bas et touche relâchez -la. 6.L’affichage montre “ERASE? ERASE?” ERASE? ERASE? 7.Appuyez de nouveau pendant 3 secondes sur la touche ERASE vers le bas et relâchez -la. 8.Une suite de l’affichage. - - se déplace sur REMARQUE: Si un message “NO LINK” s’affiche, coupez à la clé de contact pendant 10 secondes puis remettez en marche et recommencez la séquence d’effacement des données de diagnostic . NO DONE 9. Le message “DONE DONE” est affiché. LINK DONE REMARQUE: Si le problème qui avait provoqué le(s) code(s) de diagnostic de défauts existe toujours, ce code va se rétablir. Il peut apparaître tout de suite ou bine uniquement après que le vé hicule ait été conduit. REMARQUE: L’appui sur la touche READ /Défilement vers le bas fait lire les codes et données de diagnostic de défauts et le maintien de la touche nouveau effacer les résultats. 98 ERASE va de Utilisation du CD inclus Le C D inclus n’est PAS nécessaire pour utiliser l’outil. • Voici une partie du contenu de ce CD: Manuel inclus avec l’outil. Logiciel de consultation DTC Acrobat Reader d’Adobe • Pour pouvoir utiliser le CD inclus, l’ordinateur personnel doit avoir a u minimum cette configuration: PC 486 4 Mo de RAM Windows 95 de Microsoft ou plus récent Lecteur de CD ROM Acrobat Reader d’Adobe Internet Explorer 4.0 ou plus récent Résolution d’écran d’au moins 800x600 — Si la résolution n’est q ue de 800x600, allez dans les propriétés d’affichage, et par les onglets de configuration sélectionnez taille de caractères et choisissez petites polices. 99 Exécution d’applications à partir du CD inclus 1. Fermez tous les programmes de l’ordinateur. 2. Placez le CD incus lecteur de CD. REMARQUE: Si le CD ne démarre pas automatiquement, sélectionnez le bouton démarrer , puis exécuter et entrez “ X:\Menu.Exe“ dans la boîte Ouvrir et activez OK . REMARQUE : “X” est la lettre correspondant au lecteur de CD de votre ordinateur. 3. Le Menu apparaît. 4. Suivez les directives à l’écran pour lancer les applications. 100 Codes de diagnostic de défauts (DTC) Cette section contient les codes de diagnostic de défauts (DTC) J2012, tels que définis par la Société des ingénieurs de l’automobile (SAE). Ces codes sont des recommandations, pas des exigences. Les constructeurs automobiles n’ont pas l’obligation de les adopter, mais la plupart le font. Vérifiez le manuel de service du véhicule pour la signification DTC si le(s) code(s) que vous obtenez ne semble pas compréhensible. Les définitions des codes de diagnostic de défauts ont été assignées ou réservées par la SAE pour aiguiller vers le(s) secteur(s) de dépannage approprié(s). Les codes non assignés ou réservés par la SAE sont réservés au constructeur, et constituent des codes de diagnostic de défauts propres au constructeur. Remember: • Les inspections visuelles restent importantes! • Les problèmes liés au câblage et aux connecteurs sont communs, en particulier en cas de défaut intermittent • Les problèmes mécaniques (fuite de vide, grippage ou coincement de tringlerie, etc.) peuvent faire qu’un capteur en bon état peut paraître défectueux à l’ordinateur. • Des informations incorrectes d’un détecteur peuvent amener l’ordinateur à contrôler incorrectement le moteur. Un mauvais fonctionnement de moteur peut parfois faire que l’ordinateur désigne comme défectueux un capteur en bon état! REMARQUE : Des définitions de DTC supplémentaires peuvent être obtenues à partri du CD fourni. Si vous aviez des problèmes pour utiliser ce CD, contactez le service à la clientèle au 1(800) 228-7667. 101 P0101 Bx - Carrosserie Cx - Châssis Px - Groupe motopropulseur Ux - Communication réseau x = 0, 1, 2 or 3 Système spécifique du véhicule Désignation spécifique dudéfaut Exemple: P0101 - Problème de débit/performance d’air massique ou volumique Codes du groupe motopropulseur P0xxx - Générique (SAE) P1xxx - Spécifique constructeur P2xxx - Générique (SAE) P30xx-P33xx - Spécifique constructeur P34xx-P39xx - Générique (SAE) Codes châssis C0xxx - Générique (SAE) C1xxx - Spécifique constructeur C2xxx - Spécifique constructeur C3xxx - Générique (SAE) Codes carrosserie B0xxx - Générique (SAE) B1xxx - Spécifique constructeur B2xxx - Spécifique constructeur B3xxx - Générique (SAE) Codes communication réseau U0xxx - Générique (SAE) U1xxx - Spécifique constructeur U2xxx - Spécifique constructeur U3xxx - Générique (SAE) 102 P0001 - P0076 P0001 P0002 P0003 P0004 P0005 P0006 P0007 P0008 P0009 P0010 P0011 P0012 P0013 P0014 P0015 P0016 P0017 P0018 P0019 P0020 P0021 P0022 P0023 P0024 P0025 P0026 P0027 P0028 P0029 P0030 P0031 P0032 P0033 P0034 P0035 P0036 P0037 P0038 Circuit de cde du régulateur de volume de carburant ouvert Perform./Plage du circuit cde du régulateur volume carburant Circuit de commande du régulateur de volume de carburant bas Circuit de cde du régulateur de volume de carburant haut Circuit de commande de la vanne d’arrêt de carburant ouvert Circuit de commande de la vanne d’arrêt de carburant bas Circuit de commande de la vanne d’arrêt de carburant haut Performance du système de position moteur (Rangée 1) Performance du système de position moteur (Rangée 2) Anomalie du circuit positionneur arbre à cames «A» - Banc 1 Posit. arbre à cames «A» - Distrib. trop avancée - Banc1 Posit. arbre à cames «A» - Distrib. trop retardée - Banc 1 Anomalie du circuit positionneur arbre à cames «B» - Banc 1 Posit. arbre à cames «B» - Distrib. trop avancée - Banc 1 Posit. arbre à cames «B» - Distrib. trop retardée - Banc 1 Corrél. posit. arbre à cames/vilebrequin - Banc 1 - Capt. A Corrél. posit. arbre à cames/vilebrequin - Banc 1 - Capt. B Corrél. posit. arbre à cames/vilebrequin - Banc 2 - Capt. A Corrél. posit. arbre à cames/vilebrequin - Banc 2 - Capt. B Anomalie du circuit positionneur arbre à cames «A» - Banc 2 Position arbre à cames «A» - Distrib. trop avancée - Banc 2 Position arbre à cames «A» - Distrib. trop retardée - Banc 2 Anomalie du circuit positionneur arbre à cames «B» - Banc 2 Position arbre à cames «B» - Distrib. trop avancée - Banc 2 Position arbre à cames «B» - Distrib. trop retardée - Banc 2 Perf./plage circuit solén. cde de soupape d’admiss. - Banc 1 Perf./plage circuit solén. cde de soupape d’échapp. - Banc 1 Perf./plage circuit solén. cde de soupape d’admiss. Banc 2 Perf./plage circuit solén. cde de soupape d’échapp. - Banc 2 Anomalie circuit cde du chauffage HO2S - Banc 1 - Capteur 1 Circuit cde chauff. HO2S au niveau bas - Banc 1 - Capteur 1 Circuit cde chauff. HO2S au niveau haut - Banc 1 - Capteur 1 Circuit cde clapet de dérivation de turbo/compresseur ouvert Circuit cde clapet de dérivation de turbo/compresseur bas Circuit cde clapet de dérivation de turbo/compresseur haut Anomalie du circuit cde chauffage HO2S - Banc 1 - Capteur 2 Circuit cde chauffage HO2S au niveau bas - Banc 1 - Capt. 2 Circuit cde chauffage HO2S au niveau haut - Banc 1 - Capt. 2 103 P0039 P0040 P0041 P0042 P0043 P0044 P0045 P0046 P0047 P0048 P0049 P0050 P0051 P0052 P0053 P0054 P0055 P0056 P0057 P0058 P0059 P0060 P0061 P0062 P0063 P0064 P0065 P0066 P0067 P0068 P0069 P0070 P0071 P0072 P0073 P0074 P0075 P0076 Perf./plage circuit cde clapet dérivation turbo/compresseur Ech. sign. capt. oxy. entre banc 1- capt. 1/banc 2 - capt. 1 Ech. Sign. Capt. Oxy. entre banc 1- capt. 2/banc 2 - capt. 2 Anomalie circuit cde du chauffage HO2S - Banc 1 - Capteur 3 Circuit cde chauffage HO2S au niveau bas - Banc 1 - Capt. 3 Circuit cde chauffage HO2S au niveau haut - Banc 1 - Capt. 3 Circuit solén. de cde suralimentation de turbo/compresseur Perf./plage circ. solén. A cde suralim. turbocomp./compress. Circuit solén. A de cde suralim. de turbo/compresseur bas Circuit solén. A de cde du compresseur/turbocompresseur haut Valeur entrée compress./turbo compress./ Survitesse turbine Anomalie du circuit cde chauffage HO2S - Banc 2 - Capteur 1 Circuit cde chauffage HO2S au niveau bas - Banc 2 - Capt. 1 Circuit cde chauffage HO2S au niveau haut - Banc 2 - Capt. 1 Résistance du réchauffeur H2OS (Rangée 1 - Capteur 1) Résistance du réchauffeur H2OS (Rangée 1 - Capteur 2) Résistance du réchauffeur H2OS (Rangée 1 - Capteur 3) Anomalie circuit de cde chauffage HO2S - Banc 2 - Capteur 2 Circuit cde chauffage HO2S au niveau bas - Banc 2 - Capt. 2 Circuit cde chauffage HO2S au niveau haut - Banc 2 - Capt. 2 Résistance du réchauffeur H2OS (Rangée 2 - Capteur 1) Résistance du réchauffeur H2OS (Rangée 2 - Capteur 2) Résistance du réchauffeur H2OS (Rangée 2 - Capteur 3) Anomalie circuit de cde chauffage HO2S - Banc 2 - Capteur 3 Circuit cde chauffage HO2S au niveau bas - Banc 2 - Capt. 3 Circuit cde chauffage HO2S au niveau haut - Banc 2 - Capt. 3 Perf./ plage régulation d’injecteur assisté par air comprimé Anom. circ. cde inject. assisté par air compr. ou circ. bas Circ. cde d’injecteur assisté par air comprimé au niv. haut Corrélation de position de papillon - MAP/MAF Corrélation de pression barométrique - MAP Anomalie du circuit capteur de température de l’air ambiant Perf./plage régulation capt. de température d’air ambiant Entrée circuit capt. de température de l’air ambiant basse Entrée circuit capt. de température de l’air ambiant haute Fonctionn. intermitt. circuit capt. températ. d’air ambiant Anomalie circ. d’électrovanne régulatrice d’admiss. - Banc 1 Circ. d’électrov. régulatrice d’admiss. au niv. bas - Banc 1 104 P0077 - P0152 P0077 P0078 P0079 P0080 P0081 P0082 P0083 P0084 P0085 P0086 P0087 P0088 P0089 P0090 P0091 P0092 P0093 P0094 P0095 P0096 P0097 P0098 P0099 P0100 P0101 P0102 P0103 P0104 P0105 P0106 P0107 P0108 P0109 P0110 P0111 P0112 P0113 P0114 Circ.d’électrov. régulatrice d’admiss. au niv. haut - Banc 1 Anomalie circ.d’électrovanne régulatrice d’échapp. - Banc 1 Circ. d’électrov. régulatrice d’échapp. au niv. bas - Banc 1 Circ. d’électrov. régulatr. d’échapp. au niv. haut - Banc 1 Anomalie circ. d’électrov. régulatrice d’admission - Banc 2 Circuit d’électrov. régulatr. d’admiss. au niv. bas - Banc 2 Circ. d’électrov. régulatri. d’admiss. au niv. haut - Banc 2 Anomalie circuit d’électrov. régulatrice d’échapp. - Banc 2 Circuit d’électrov. régulatr. d’échapp. au niv. bas - Banc 2 Circ. d’électrov. régulatr. d’échapp. au niv. haut - Banc 2 Pression du circuit de rampe de carburant trop basse Pression du circuit de rampe de carburant trop haute Performance du régulateur 1 de pression de carburant Circuit de commande du régulateur 1 de pression de carburant Circuit de cde du régulateur 1 de pression de carburant bas Circuit de cde du régulateur 1 de pression de carburant haut Fuite détectée dans circuit de carburant - Grande fuite Fuite détectée dans circuit de carburant - Petite fuite Circuit du capteur 2 de température d’air d’admission Perf./plage circuit capt. 2 de température d’air d’admission Donnée d’entrée circ.capt. 2 de temp. d’air d’admiss. basse Donnée d’entrée circ. capt. 2 de temp. d’air d’admiss. haute Circ. capt. 2 de temp. d’air d’admiss. intermitt./irrégulier Dysfonctionnement circuit A MAF ou VAF Performance/Plage du circuit A MAF ou VAF Entrée basse du circuit A MAF ou VAF Entrée haute du circuit A MAF ou VAF Circuit A MAF ou VAF interrmittent Circuit BARO/Pression absolue de collecteur Problème de performance/plage du circuit. BARO/MAP Donnée d’entrée du capteur BARO/MAP basse Donnée d’entrée du capteur BARO/MAP haute Capteur BARO/Pression absolue de collecteur intermittent Dysfonctionnement du circuit de température d’air frais Problème de performance/plage circuit de temp. d’air frais Entrée basse du circuit de température d’air frais Entrée haute du circuit de température d’air frais Circuit de température de prise d’air intermittent 105 P0115 P0116 P0117 P0118 P0119 P0120 P0121 P0122 P0123 P0124 P0125 P0126 P0127 P0128 P0129 P0130 P0131 P0132 P0133 P0134 P0135 P0136 P0137 P0138 P0139 P0140 P0141 P0142 P0143 P0144 P0145 P0146 P0147 P0148 P0149 P0150 P0151 P0152 Circuit de température du liquide de refroidissement moteur Perf./plage circuit temp. liquide de refroidissement moteur Entrée circuit de temp. du liquide de refroidissement basse Entrée circuit de temp. du liquide de refroidissement haute Circuit de temp. du liquide de refroidissement intermittent Dysfonction. circ. contacteur A/capt. posit. pédale d’accél. Perf./plage circ. contact. A/capt. posit.de pédale d’accél. Entrée basse circ. contact. A/capt. posit. pédale d’accél. Entrée haute circ. contact. A/capt. posit. pédale d’accél. Circ. contact. A/capt. posit. pédale d’accél. intermittent Temp. liq.de refroid. insuf. pour contr. carb. boucle fermée Temp. liq. refroid. insuffisante pour fonctionnement stable Température d’air d’admission trop élevée Therm. liq. refr. (temp.liq. refr. sous temp. régul. therm.) Pression barométrique trop haute Dysfonctionnement circuit capteur O2 - Banc 1 - Capteur 1 Tension basse du circuit du capteur d’O2 (Banc 1-Capteur 1) Tension haute du circuit du capteur d’O2 (Banc 1-Capteur 1) Réponse lente du circuit du capteur d’O2 (Banc 1-Capteur 1) Pas d’activité détectée circuit capt. O2 - Banc 1 - Capt. 1 Dysfonctionn. circ.chauffage capteur O2 - Banc 1 - Capteur 1 Dysfonctionnement circuit capteur O2 - Banc 1 - Capteur 2 Tension basse du circuit du capteur d’O2 (Banc 1-Capteur 2) Tension haute du circuit du capteur d’O2 (Banc 1-Capteur 2) Réponse lente du circuit du capteur d’O2 (Banc 1-Capteur 2) Pas d’activité détectée circuit capt. O2 - Banc 1 - Capt. 2 Dysfonctionn. circ. chauffage capt. O2 - Banc 1 - Capteur 2 Dysfonctionnement circuit capteur O2 - Banc 1 - Capteur 3 Tension basse du circuit du capteur d’O2 (Banc 1-Capteur 3) Tension haute du circuit du capteur d’O2 (Banc 1-Capteur 3) Réponse lente du circuit du capteur d’O2 (Banc 1-Capteur 3) Pas d’activité détectée circuit capt. O2 - Banc 1 - Capt. 3 Dysfonctionn. circ. chauffage capt. O2 - Banc 1 - Capteur 3 Erreur de débit de carburant Erreur de synchronisation de carburant Dysfonctionnement circuit capteur O2 - Banc 2 - Capteur 1 Tension basse du circuit du capteur d’O2 (Banc 2-Capteur 1) Tension haute du circuit du capteur d’O2 (Banc 2-Capteur 1) 106 P0153 - P0228 P0153 P0154 P0155 P0156 P0157 P0158 P0159 P0160 P0161 P0162 P0163 P0164 P0165 P0166 P0167 P0168 P0169 P0170 P0171 P0172 P0173 P0174 P0175 P0176 P0177 P0178 P0179 P0180 P0181 P0182 P0183 P0184 P0185 P0186 P0187 P0188 P0189 P0190 Réponse lente du circuit du capteur d’O2 (Banc 2-Capteur 1) Pas d’activité détectée circuit capt. O2 - Banc 2 - Capt. 1 Dysfonctionn. circ. chauffage capt. O2 - Banc 2 - Capteur 1 Dysfonctionnement circuit capteur O2 - Banc 2 - Capteur 2 Tension basse du circuit du capteur d’O2 (Banc 2-Capteur 2) Tension haute du circuit du capteur d’O2 (Banc 2-Capteur 2) Réponse lente du circuit du capteur d’O2 (Banc 2-Capteur 2) Pas d’activité détectée circuit capt. O2 - Banc 2 - Capt. 2 Dysfonctionn. circ. chauffage capt. O2 - Banc 2 - Capteur 2 Dysfonctionnement circuit capteur O2 - Banc 2 - Capteur 3 Tension basse du circuit du capteur d’O2 (Banc 2-Capteur 3) Tension haute du circuit du capteur d’O2 (Banc 2-Capteur 3) Réponse lente du circuit du capteur d’O2 (Banc 2-Capteur 3) Pas d’activité détectée circuit capt. O2 - Banc 2 - Capt. 3 Dysfonctionn. circ. chauffage capt. O2 - Banc 2 - Capteur 3 Température de carburant moteur trop élevée Composition de carburant incorrecte Dysfonctionnement d’ajustage de carburant (Banc 1) Système trop pauvre (Banc 1) Système trop riche (Banc 1) Dysfonctionnement d’ajustage de carburant (Banc 2) Système trop pauvre (Banc 2) Système trop riche (Banc 2) Dysfonctionn. circuit capteur de composition de carburant Perf./plage circuit du capteur de composition de carburant Entrée basse circuit du capteur de composition de carburant Entrée haute circuit du capteur de composition de carburant Dysfonctionnement circuit A du capteur de temp. de carburant Perf./plage circuit du capteur A de temp. de carburant Entrée basse circuit du capteur A de temp. de carburant Entrée haute circuit du capteur A de temp. de carburant Circuit capteur A de température de carburant intermittent Dysfonctionnement circuit du capteur B de temp. de carburant Perf./plage circuit capteur B de température de carburant Entrée basse du circuit du capteur B de temp. de carburant Entrée haute du circuit du capteur B de temp. de carburant Circuit capteur B de température de carburant intermittent Dysfonctionn. circuit capt. pression de rampe de carburant 107 P0191 P0192 P0193 P0194 P0195 P0196 P0197 P0198 P0199 P0200 P0201 P0202 P0203 P0204 P0205 P0206 P0207 P0208 P0209 P0210 P0211 P0212 P0213 P0214 P0215 P0216 P0217 P0218 P0219 P0220 P0221 P0222 P0223 P0224 P0225 P0226 P0227 P0228 Perf./plage circuit capt. de pression de rampe de carburant Entrée basse circ. du capt. de press. de rampe de carburant Entrée haute circ.du capt. de pression de rampe de carburant Circuit capt. de pression de rampe de carburant intermittent Dysfonctionnement du capteur de température d’huile moteur Performance/plage du capteur de température d’huile moteur Entrée basse du capteur de température d’huile moteur Entrée haute du capteur de température d’huile moteur Capteur de température d’huile moteur intermittent Dysfonctionnement du circuit d’injecteurs Dysfonctionnement du circuit d’injecteur - Cylindre 1 Dysfonctionnement du circuit d’injecteur - Cylindre 2 Dysfonctionnement du circuit d’injecteur - Cylindre 3 Dysfonctionnement du circuit d’injecteur - Cylindre 4 Dysfonctionnement du circuit d’injecteur - Cylindre 5 Dysfonctionnement du circuit d’injecteur - Cylindre 6 Dysfonctionnement du circuit d’injecteur - Cylindre 7 Dysfonctionnement du circuit d’injecteur - Cylindre 8 Dysfonctionnement du circuit d’injecteur - Cylindre 9 Dysfonctionnement du circuit d’injecteur - Cylindre 10 Dysfonctionnement du circuit d’injecteur - Cylindre 11 Dysfonctionnement du circuit d’injecteur - Cylindre 12 Dysfonctionnement de l’injecteur 1 par démarrage à froid Dysfonctionnement de l’injecteur 2 par démarrage à froid Dysfonctionnement du solénoïde d’arrêt du moteur Dysfonctionn. circuit contrôle de distribution d’injection Surchauffe du moteur Surchauffe de boîte de vitesses Sur-régime du moteur Dysfonctionn. circ. contact. B/capt. posit. pédale d’accél. Perf./plage circ. contact. B/capt. posit. pédale d’accél. Entrée basse circ. Contact. B/capt. Posit. pédale d’accél. Entrée haute circ. contact. B/capt. posit. pédale d’accél. Circ. contact. B/capt. posit. pédale d’accélérat. intermit. Dysfonctionn. circ. contact. C/capt. posit. pédale d’accél. Perf./plage circ. contact. C/capt. posit. pédale d’accél. Entrée basse du circ.contact. C/capt. posit. pédale d’accél. Entrée haute circ. contact. C/capt. posit. pédale d’accél. 108 P0229 - P0304 P0229 P0230 P0231 P0232 P0233 P0234 P0235 P0236 P0237 P0238 P0239 P0240 P0241 P0242 P0243 P0244 P0245 P0246 P0247 P0248 P0249 P0250 P0251 P0252 P0253 P0254 P0255 P0256 P0257 P0258 P0259 P0260 P0261 P0262 P0263 P0264 P0265 P0266 Circuit contact. C/capt. posit.pédale d’accél. Intermittent Dysfonctionnement du circuit primaire de pompe à carburant Circuit secondaire de pompe à carburant bas Circuit secondaire de pompe à carburant haut Circuit secondaire de pompe à carburant intermittent Suralimentation du moteur Dysfonctionn. circuit capt. A de suralim. du turbocompress. Perf./plage circuit capt. A de suralim. du turbocompresseur Circuit capt. A de suralimentation du turbocompresseur bas Circuit capt. A de suralimentation du turbocompresseur haut Dysfonctionn. circuit capt. B de suralim. du turbocompress. Perf./plage circ. capt. B de suralimentat. du turbocompres. Circuit capteur B de suralimentation du turbocompress. bas Circuit capteur B de suralimentation du turbocompress. haut Dysfonctionn. solén. A de valve de régulat. de turbocompres. Perf./plage solén. A de valve de régulation de turbocompres. Solénoïde A de valve de régulation de turbocompresseur bas Solénoïde A de valve de régulation de turbocompresseur haut Dysfonctionn. solén. B de valve de régulat. de turbocompres. Perf./plage solén. B de valve de régulation de turbocompres. Solénoïde A de valve de régulation de turbocompresseur bas Solénoïde A de valve de régulation de turbocompresseur haut Commande “A” de dosage de carburant de la pompe d’injection Perf./plage cde “A” dosage carburant de pompe d’injection Commande “A” dosage de carburant de pompe d’injection basse Commande “A” dosage de carburant de pompe d’injection haute Cde “A” dosage de carburant de pompe d’injection intermit. Dysfonctionn. cde “B” dosage carburant de pompe d’injection Perf./plage cde “B” dosage carburant de la pompe d’injection Commande “B” dosage de carburant de pompe d’injection basse Commande “B” dosage de carburant de pompe d’injection haute Cde “B” dosage de carburant de pompe d’injection intermit. Circuit d’injecteur du cylindre 1 bas Circuit d’injecteur du cylindre 1 haut Défaut d’équilibrage/contribution du cylindre 1 Circuit d’injecteur du cylindre 2 bas Circuit d’injecteur du cylindre 2 haut Défaut d’équilibrage/contribution du cylindre 2 109 P0267 P0268 P0269 P0270 P0271 P0272 P0273 P0274 P0275 P0276 P0277 P0278 P0279 P0280 P0281 P0282 P0283 P0284 P0285 P0286 P0287 P0288 P0289 P0290 P0291 P0292 P0293 P0294 P0295 P0296 P0297 P0298 P0299 P0300 P0301 P0302 P0303 P0304 Circuit d’injecteur du cylindre 3 bas Circuit d’injecteur du cylindre 3 haut Défaut d’équilibrage/contribution du cylindre 3 Circuit d’injecteur du cylindre 4 bas Circuit d’injecteur du cylindre 4 haut Défaut d’équilibrage/contribution du cylindre 4 Circuit d’injecteur du cylindre 5 bas Circuit d’injecteur du cylindre 5 haut Défaut d’équilibrage/contribution du cylindre 5 Circuit d’injecteur du cylindre 6 bas Circuit d’injecteur du cylindre 6 haut Défaut d’équilibrage/contribution du cylindre 6 Circuit d’injecteur du cylindre 7 bas Circuit d’injecteur du cylindre 7 haut Défaut d’équilibrage/contribution du cylindre 7 Circuit d’injecteur du cylindre 8 bas Circuit d’injecteur du cylindre 8 haut Défaut d’équilibrage/contribution du cylindre 8 Circuit d’injecteur du cylindre 9 bas Circuit d’injecteur du cylindre 9 haut Défaut d’équilibrage/contribution du cylindre 9 Circuit d’injecteur du cylindre 10 bas Circuit d’injecteur du cylindre 10 haut Défaut d’équilibrage/contribution du cylindre 10 Circuit d’injecteur du cylindre 11 bas Circuit d’injecteur du cylindre 11 haut Défaut d’équilibrage/contribution du cylindre 11 Circuit d’injecteur du cylindre 12 bas Circuit d’injecteur du cylindre 12 haut Défaut d’équilibrage/contribution du cylindre 12 Survitesse du véhicule Surchauffe d’huile moteur Sous-alimentation de turbo/compresseur Raté d’allumage aléatoire/multiple sur cylindres Raté d’allumage détecté sur cylindre 1 Raté d’allumage détecté sur cylindre 2 Raté d’allumage détecté sur cylindre 3 Raté d’allumage détecté sur cylindre 4 110 P0205 - P0381 P0305 P0306 P0307 P0308 P0309 P0310 P0311 P0312 P0313 P0314 P0315 P0316 P0317 P0318 P0319 P0320 P0321 P0322 P0323 P0324 P0325 P0326 P0327 P0328 P0329 P0330 P0331 P0332 P0333 P0334 P0335 P0336 P0337 P0338 P0339 P0340 P0341 P0342 Raté d’allumage détecté sur cylindre 5 Raté d’allumage détecté sur cylindre 6 Raté d’allumage détecté sur cylindre 7 Raté d’allumage détecté sur cylindre 8 Raté d’allumage détecté sur cylindre 9 Raté d’allumage détecté sur cylindre 10 Raté d’allumage détecté sur cylindre 11 Raté d’allumage détecté sur cylindre 12 Ratés d’allumage détectées avec peu de carburant Ratés d’allumage d’un unique cylindre (cylindre non détecté) Variation système de position de vilebrequin non instruite Ratés d’allumage détectées au démarrage (premiers 1000 trs) Matériel pour routes difficiles non présent Circuit du signal de capteur A pour routes difficiles Circuit du signal de capteur B pour routes difficiles Dysfon. circ. donnée entrée vites. mot. au distribut./allum. Perf./plage circ. donnée entrée vites. mot. au distr./allum. Pas de sign. circ. donnée entrée vites. mot. au dist./allum. Circuit donnée entrée vites. mot. au distr./allum. Intermit. Erreur du système de contrôle de détonation Dysfonct. circ. capt. 1 de cognement - Banc 1 ou capteur 1 Perf./plage circ. capt. 1 de cognement - Banc 1 ou capteur 1 Entrée basse circ. capt. 1 cognement - Banc 1 ou capteur 1 Entrée haute circ. capt. 1 cognement - Banc 1 ou capteur 1 Circuit capt. 1 cognement intermittent - Banc 1 ou capteur 1 Dysfonctionnement circuit capteur 2 de cognement - Banc 2 Performance/plage circuit capteur 2 de cognement - Banc 2 Entrée basse du circuit du capteur 2 de cognement (Banc 2) Entrée haute du circuit du capteur 2 de cognement (Banc 2) Circuit du capteur 2 de cognement intermittent (Banc 2) Dysfonctionnement circuit capt. A de position du vilebrequin Perf./plage circuit capteur A de position du vilebrequin Entrée basse circuit du capteur A de position du vilebrequin Entrée haute circuit du capteur A de position du vilebrequin Circuit du capteur A de position du vilebrequin intermittent Circ. capt. A posit. arbre à cames - Banc 1 ou capt. unique Perf./plage circuit du capteur de position d’arbre à cames Entrée basse du circuit du capteur position d’arbre à cames 111 P0343 P0344 P0345 P0346 P0347 P0348 P0349 P0350 P0351 P0352 P0353 P0354 P0355 P0356 P0357 P0358 P0359 P0360 P0361 P0362 P0363 P0365 P0366 P0367 P0368 P0369 P0370 P0371 P0372 P0373 P0374 P0375 P0376 P0377 P0378 P0379 P0380 P0381 Entrée haute du circuit du capt. A position d’arbre à cames Circuit du capteur de position d’arbre à cames intermittent Circuit du capteur A de position d’arbre à cames (Rangée 2) Perf./Plage circ. capt. A posit. D’arbre à cames - Banc 2 Entrée basse du circ. capt. A posit. arbre à cames - Banc 2 Entrée haute du circ. capt. A posit. arbre à cames - Banc 2 Circuit capt. A position arbre à cames intermittent - Banc 2 Dysfonct. circuit primaire/secondaire de bobine d’allumage Dysfonct. circuit primaire/secondaire de bobine d’allumage A Dysfonct. circuit primaire/secondaire de bobine d’allumage B Dysfonct. circuit primaire/secondaire de bobine d’allumage C Dysfonct. circuit primaire/secondaire de bobine d’allumage D Dysfonct. circuit primaire/secondaire de bobine d’allumage E Dysfonct. circuit primaire/secondaire de bobine d’allumage F Dysfonct. circuit primaire/secondaire de bobine d’allumage G Dysfonct. circuit primaire/secondaire de bobine d’allumage H Dysfonct. circuit primaire/secondaire de bobine d’allumage I Dysfonct. circuit primaire/secondaire de bobine d’allumage J Dysfonct. circuit primaire/secondaire de bobine d’allumage K Dysfonct. circuit primaire/secondaire de bobine d’allumage L Ratés d’allumage détectées - Mauvaise arrivée de carburant Circuit du capteur B de position d’arbre à cames (Rangée 1) Perf./plage circ. capt. B posit. D’arbre à cames - Banc 1 Entrée basse du circ. capt. B posit. arbre à cames - Banc 1 Entrée haute du circ. capt. B posit. arbre à cames - Banc 1 Circuit capt. B position arbre à cames intermittent - Banc 1 Dysfonct. signal A haute résolution de référence de distrib. Trop d’impuls. signal A haute résolut. de référ. de distrib. Pas assez d’impuls. sign. A haute résol. de référ. de distr. Impuls. erratiques signal A haute résol. de référ. de distr. Pas d’impuls. signal A haute résol. de référ. de distr. Dysfonct. signal B haute résolution de référence de distrib. Trop d’impuls. signal B haute résolut. de référ. de distrib. Pas assez d’impuls. sign.BA haute résol. de référ. de distr. Impuls. erratiques signal B haute résol. de référ. de distr. Pas d’impuls. signal B haute résol. de référ. de distr. Dysfonct. circuit “A” de chauffage/bougie de préchauffage Dysfonct. circuit indicat. chauffage/bougie de préchauffage 112 P0382 - P0462 P0382 P0383 P0384 P0385 P0386 P0387 P0388 P0389 P0390 P0391 P0392 P0393 P0394 P0400 P0401 P0402 P0403 P0404 P0405 P0406 P0407 P0408 P0409 P0410 P0411 P0412 P0413 P0414 P0415 P0416 P0417 P0418 P0419 P0420 P0421 P0422 P0423 P0424 Dysfonct. circuit “B” de chauffage/bougie de préchauffage Circuit cde du module des bougies de préchauffage bas Circuit cde du module des bougies de préchauffage haut Dysfonct. circuit du capteur B de position du vilebrequin Perf./plage circuit du capteur B de position du vilebrequin Entrée basse du circuit du capteur B de position vilebrequin Entrée haute du circuit du capteur B de position vilebrequin Circuit du capteur B de position du vilebrequin intermittent Circuit du capteur B de position d’arbre à cames (Rangée 2) Perf./plage circuit capt. B de posit. arbre à cames - Banc 2 Entrée basse du circ. capt. B posit. arbre à cames - Banc 2 Entrée haute du circ. capt. B posit. arbre à cames - Banc 2 Circuit capt. B posit. arbre à cames intermittent. - Banc 2 Dysfonct. débit de recirculation des gaz d’échappement (EGR) Détection débit EGR insuffisant Détection de débit EGR excessif Dysfonctionnement du circuit EGR Performance/plage du circuit EGR Circuit du capteur A d’EGR au niveau bas Circuit du capteur A d’EGR au niveau bas Circuit du capteur B d’EGR au niveau bas Circuit du capteur B d’EGR au niveau bas Circuit du capteur A de recirculation des gaz d’échappement Dysfonctionnement du système d’injection d’air secondaire Détect. d’un débit incorrect du syst. d’injec. d’air second. Dysfo. circ. valve A de commut. syst. d’injec. d’air second. Circ. valve A de commut. syst. d’injec. d’air second. ouvert Court-circuit circ. valve A commut. syst. injec. air second. Dysfo. circ. valve B de commut. syst. d’injec. d’air second. Circ. valve B de commut. syst. d’injec. d’air second. ouvert Court-circuit circ. valve B commut. syst. injec. air second. Dysfonct. circ. du relais “A” du syst. injec. d’air second. Dysfonct. circ. du relais “B” du syst. injec. d’air second. Rendement du circuit du catalyseur sous le seuil (Banc 1) Rendement catalyseur en cours de chauffe sous seuil - Banc 1 Rendement principal du catalyseur sous le seuil (Banc 1) Rendement du catalyseur chauffé sous le seuil (Banc 1) Température du catalyseur chauffé sous le seuil (Banc 1) 113 P0425 P0426 P0427 P0428 P0429 P0430 P0431 P0432 P0433 P0434 P0435 P0436 P0437 P0438 P0439 P0440 P0441 P0442 P0443 P0444 P0445 P0446 P0447 P0448 P0449 P0450 P0451 P0452 P0453 P0454 P0455 P0456 P0457 P0458 P0459 P0460 P0461 P0462 Capteur de température de catalyseur (Rangée 1 - Capteur 1)) Perf. capteur de temp. de catalyseur - Banc 1 - Capteur 1 Circuit capt. temp. de catalyseur bas - Banc 1 - Capteur 1 Circuit capt. temp. de catalyseur haut - Banc 1 - Capteur 1 Commande du réchauffeur de catlyseur (Rangée 1) Rendement du circuit du catalyseur sous le seuil (Banc 2) Rendement catalyseur en cours de chauffe sous seuil - Banc 2 Rendement principal du catalyseur sous le seuil (Banc 2) Rendement du catalyseur chauffé sous le seuil (Banc 2) Température du catalyseur chauffé sous le seuil (Banc 2) Capteur de température de catalyseur (Rangée 2) Perf. capteur de temp. de catalyseur - Banc 2 - Capteur 1 Circuit bas du capteur de temp. CAT - Banc 2 - Capteur 1 Circuit haut du capteur de temp. CAT - Banc 2 - Capteur 1 Circuit de commande de réchauffeur de catalyseur (Rangée 2) Dysfonctionn. du système de contrôle des émissions vapeur Débit de purge incorrect syst. contrôle des émissions vapeur Détect. fuite (petite) syst. de contrôle émissions vapeur Dysfonc. circ. valve purge syst. de contr. émissions vapeur Circuit valve purge syst. contrôle émissions vapeur ouvert Court-circuit circ. valve purge syst.contr. émissions vapeur Dysfonct. circuit contr. ventilat. du syst. émissions vapeur Circuit contr.ventilation du syst. des émiss. vapeur ouvert Court-circuit circ. contr. ventilation syst. émiss. vapeur Dysfonc. circ. solén. valve ventila. syst. émissions vapeur Dysfonc. capteur pression du syst. contr. des émiss. vapeur Perf./plage capt. pression du syst. de contr. émiss. vapeur Entrée basse capt. pression du syst. contr. émissions vapeur Entrée haute capt. pression du syst. contr. émissions vapeur Capteur pression syst. contr. émissions vapeur intermittent Fuite détec. circ. émiss. vapeur (grosse fuite/pas de débit) Fuite détectée circ. émiss. vapeur (très petite fuite) Fuite détect. circ. émis. vapeur (bouch carb. desser./manq.) Circuit vanne modulatrice de purge des émissions vapeur bas Circuit vanne modulatrice de purge des émissions vapeur haut Dysfonctionnement circuit du capteur de niveau de carburant Performance/plage circuit du capteur de niveau de carburant Entrée basse du circuit du capteur de niveau de carburant 114 P0463 - P0538 P0463 P0464 P0465 P0466 P0467 P0468 P0469 P0470 P0471 P0472 P0473 P0474 P0475 P0476 P0477 P0478 P0479 P0480 P0481 P0482 P0483 P0484 P0485 P0486 P0487 P0488 P0489 P0490 P0491 P0492 P0493 P0494 P0495 P0496 P0497 P0498 P0499 P0500 Entrée haute du circuit du capteur de niveau de carburant Circuit du capteur de niveau de carburant intermittent Dysfonctionnement du circuit du capteur de débit de purge Performance/plage du circuit du capteur de débit de purge Entrée basse du circuit du capteur de débit de purge Entrée haute du circuit du capteur de débit de purge Circuit du capteur de débit de purge intermittent Dysfonctionnement du capteur de pression d’échappement Performance/plage du capteur de pression d’échappement Entrée basse du capteur de pression d’échappement Entrée haute du capteur de pression d’échappement Capteur de pression d’échappement intermittent Dysfonctionn. de valve modulatrice de pression d’échappement Performance/plage de valve modulatrice de pression d’échapp. Entrée basse de valve modulatrice de pression d’échappement Entrée haute de valve modulatrice de pression d’échappement Valve modulatrice de pression d’échappement intermittente Circuit commande du ventilateur 1 de refroidissement Circuit commande du ventilateur 2 de refroidissement Circuit commande du ventilateur 3 de refroidissement Dysfonc. vérific. rationalité de ventilateur de refroidiss. Surintensité de circuit du ventilateur de refroidissement Dysfonc. de masse/d’aliment. circuit de ventil. refroidiss. Circuit du capteur B de recirculation des gaz d’échappement Circuit de commande de position du papillon EGR Performance/Plage de commande de position du papillon EGR Circuit commande de recirculation des gaz d’échapp. bas Circuit commande de recirculation des gaz d’échapp. haut Débit insuff. dans circuit d’injec. air second. - Banc 1 Débit insuff. dans circuit d’injec. air second. - Banc 2 Survitesse du ventilateur (embrayage verrouillé) Vitesse lente du ventilateur Vitesse élevée du ventilateur Débit de purge haut dans circuit des émissions de vapeur Débit de purge bas dans circuit des émissions de vapeur Circuit cde de ventilation circuit des émissions vapeur bas Circuit cde de ventilation circuit des émissions vapeur haut Dysfonctionnement du capteur de vitesse du véhicule 115 P0501 P0502 P0503 P0504 P0505 P0506 P0507 P0508 P0509 P0510 P0511 P0512 P0513 P0514 P0515 P0516 P0517 P0518 P0519 P0520 P0521 P0522 P0523 P0524 P0525 P0526 P0527 P0528 P0529 P0530 P0531 P0532 P0533 P0534 P0535 P0536 P0537 P0538 Performance/plage du capteur de vitesse du véhicule Entrée basse du circuit du capteur de vitesse du véhicule Capteur de vitesse véhicule intermittent/irrégulier/faible Corrélation de contacteurs A/B de freins Dysfonctionnement du système de contrôle du ralenti Régime moteur syst. contr. ralenti inférieur à celui attendu Régime moteur syst. contr. ralenti supérieur à celui attendu Circuit du système de commande d’air de ralenti bas Circuit du système de commande d’air de ralenti haut Dysfonctionnement contacteur de position de papillon fermé Circuit de commande d’air de ralenti Circuit d’appel du démarreur Clé d’antidémarrage incorrecte Perf./plage circuit du capteur de température de batteries Circuit du capteur de température de batteries Circuit du capteur de température de batteries bas Circuit du capteur de température de batteries haut Circuit de commande d’air de ralenti intermittent Performance du système de circuit cde d’air de ralenti Dysfonc. circ. contacteur/capteur de pression d’huile moteur Perf./plage circ. contact./capt. de pression d’huile moteur Tension basse circuit contact./capt. pression d’huile moteur Tension haute circuit contact./capt. pression d’huile moteur Pression d’huile moteur trop basse Perfo./Plage circuit de servo-cde de vitesse de croisière Circuit du capteur de vitesse de ventilateur Perfo./plage circuit du capteur de vitesse de ventilateur Pas de signal dans circuit capteur de vitesse ventilateur Circuit du capteur de vitesse de ventilateur intermittent Dysfonc. circ. capt. pression réfrigérant de climatisation Perfo./plage capteur pression réfrigérant de climatisation Entrée basse du capt. pression réfrigérant de climatisation Entrée haute du capt. pression réfrigérant de climatisation Perte de charge du réfrigérant de climatisation Circuit du capteur de température de l’évaporateur d’A/C Perfo./plage circuit capteur de temp. d’évaporateur d’A/C Circuit du capteur de température de l’évaporateur d’A/C bas Circuit capteur de température de l’évaporateur d’A/C haut 116 P0539 - P0614 P0539 P0540 P0541 P0542 P0543 P0544 P0545 P0546 P0547 P0548 P0549 P0550 P0551 P0552 P0553 P0554 P0555 P0556 P0557 P0558 P0559 P0560 P0561 P0562 P0563 P0564 P0565 P0566 P0567 P0568 P0569 P0570 P0571 P0572 P0573 P0574 P0575 P0576 Circuit capteur de temp. d’évaporateur d’A/C intermittent Circuit du réchauffeur A d’air d’admission Circuit du réchauffeur A d’air d’admission bas Circuit du réchauffeur A d’air d’admission haut Circuit du réchauffeur A d’air d’admission ouvert Circuit capteur temp. de gaz d’échapp. - Banc 1 - Capteur 1 Circuit capt. temp. de gaz d’échapp. bas - Banc 1 - Capt. 1 Circ. capt. temp. de gaz d’échapp. haut - Banc 1 - Capteur 1 Circuit capteur temp. de gaz d’échapp. - Banc 2 - Capteur 1 Circuit capt. temp. de gaz d’échapp. bas - Banc 2 - Capt. 1 Circ. capt. temp. de gaz d’échapp. haut - Banc 1 - Capteur 1 Dysfonc. circuit capteur de pression de direction assistée Perfo./plage circuit capt. de pression de direction assistée Entrée basse du circuit capt. pression de direction assistée Entrée haute du circuit capt. pression de direction assistée Circuit capteur pression de direction assistée intermittent Circuit du capteur de pression de servo-freins Perfo./plage circuit du capteur de pression de servo-freins Donnée d’entrée du circ. capt. pression servo-freins basse Donnée d’entrée du circ. capt. pression servo-freins haute Circuit du capteur de pression de servo-freins intermittent Dysfonctionnement de la tension du système Tension du système instable Tension du système haute Tension du système basse Circ. d’entrée A multi-fonctions de cde vitesse de croisière Dysfonctionnement du signal de régulateur de vitesse actif Dysfonctionnement du signal de régulateur de vitesse inactif Dysfonctionn. du signal de reprise du régulateur de vitesse Dysfonctionn. du signal de réglage du régulateur de vitesse Dysfonct. du signal de croisière du régulateur de vitesse Dysfonct. du signal d’accélération du régulateur de vitesse Dysfonc. circ. contacteur A des freins/régulateur de vitesse Circuit du contacteur A des freins/régulateur de vitesse bas Circuit contacteur A des freins/régulateur de vitesse haut Dispositif vitesse croisière - Vitesse véhicule trop élevée Circuit entrées de commande de vitesse de croisière Circuit de commande de vitesse de croisière bas 117 P0577 P0578 P0579 P0580 P0581 P0582 P0583 P0584 P0585 P0586 P0587 P0588 P0589 P0590 P0591 P0592 P0593 P0594 P0595 P0596 P0597 P0598 P0599 P0600 P0601 P0602 P0603 P0604 P0605 P0606 P0607 P0608 P0609 P0610 P0611 P0612 P0613 P0614 Circuit de commande de vitesse de croisière haut Circ. entrée A multi-fonctions de cde vitesse crois. affecté Perf./Plage circ. entrée A multi-fonct. de cde vites. crois. Circ. entrée A multi-fonct. de cde vites. de croisière bas Circ. entrée A multi-fonct. de cde vites. de croisière haut Circ. cde de dépression de cde vitesse de croisière ouvert Circ. cde de dépression de cde vitesse de croisière bas Circ. cde de dépression de cde vitesse de croisière haut Corrél. entrées A/B multi-fonctions de cde vites. croisière Circ. cde de ventilation de cde de vitesse croisière ouvert Circ. cde de ventilation de cde de vitesse croisière bas Circ. cde de ventilation de cde de vitesse croisière haut Circ. entrée B multi-fonctions de commande vitesse crois. Circ. entrée B multi-fonctions de cde vitesse crois.affecté Perf./plage circ. entrée B multi-fonct. de cde vites. crois. Circ. entrée B multi-fonct. de cde vites. de croisière bas Circ. entrée B multi-fonct. de cde vites. de croisière haut Circuit servo-commande de vitesse de croisière ouvert Circuit servo-commande de vitesse de croisière bas Circuit servo-commande de vitesse de croisière haut Circuit de commande de réchauffeur de thermostat ouvert Circuit de commande de réchauffeur de thermostat bas Circuit de commande de réchauffeur de thermostat haut Dysfonctionnement de la liaison de communication en série Erreur de vérific. de somme de mémoire du mod. contr. Inter Erreur de programmation du module de contrôle Erreur de mémoire rémanente (KAM) du mod. contrôle interne Erreur de mémoire vive (RAM) du module de contrôle interne Erreur de mémoire morte (ROM) du module de contrôle interne Défectuosité du processeur du module PCM Performance du module de commande Dysfonc. donnée sortie “A” du VSS du module de contrôle Dysfonc. donnée sortie “B” du VSS du module de contrôle Erreur du module de commande sur les options du véhicule Performance du module de cde des injecteurs de carburant Circ. cde du relais mod. de cde des injecteurs de carburant Processeur TCM Incompatilité ECM/TCM 118 P0615 - P0690 P0615 P0616 P0617 P0618 P0619 P0620 P0621 P0622 P0623 P0624 P0625 P0626 P0627 P0628 P0629 P0630 P0631 P0632 P0633 P0634 P0635 P0636 P0637 P0638 P0639 P0640 P0641 P0642 P0643 P0644 P0645 P0646 P0647 P0648 P0649 P0650 P0651 P0652 Circuit du relais du démarreur Circuit du relais du démarreur bas Circuit du relais du démarreur haut Erreur KAM du module de contrôle du carburant de rechange Erreur RAM/ROM du mod. contr. du carburant de subsistution Dysfonctionnement du circuit de contrôle du générateur Dysfonc. du circuit de contrôle du témoin “L” du générateur Dysfonc. du circuit de contrôle du témoin “F” du générateur Circuit de contrôle du témoin de générateur Circuit de contrôle du témoin de bouchon de carburant Circuit terminal de champ de générateur bas Circuit terminal de champ de générateur haut Circuit de commande de pompe A de carburant ouvert Circuit de commande de pompe A de carburant bas Circuit de commande de pompe A de carburant haut VIN non programmé ou incompatible - ECM/PCM VIN non programmé ou incompatible - TCM Compteur kilométrique non programmé - ECM/PCM Clé d’antidémarrage non programmée - ECM/PCM Température interne PCM/ECM/TCM trop élevée Circuit de commande de direction assistée Circuit de commande de direction assistée bas Circuit de commande de direction assistée haut Performance/plage de cde d’actionneur de papillon - Banc 1 Performance/plage de cde d’actionneur de papillon - Banc 2 Circuit de commande du réchauffeur d’air d’admission Circuit de tension de référence A de capteur ouvert Circuit de tension de référence A de capteur bas Circuit de tension de référence A de capteur haut Circuit de communication en série d’affichage d’entraînement Circuit de commande du relais d’embrayage d’A/C Circuit de commande du relais d’embrayage d’A/C bas Circuit de commande du relais d’embrayage d’A/C haut Circuit de contrôle du témoin d’antidémarrage Circuit de cotrôle du témoin de vitesse de croisière Dysfonc. circ. contr. du témoin indicateur de dysfonc. (MIL) Circuit de tension de référence B de capteur ouvert Circuit de tension de référence B de capteur bas 119 P0653 P0654 P0655 P0656 P0657 P0658 P0659 P0660 P0661 P0662 P0663 P0664 P0665 P0666 P0667 P0668 P0669 P0670 P0671 P0672 P0673 P0674 P0675 P0676 P0677 P0678 P0679 P0680 P0681 P0682 P0683 P0684 P0685 P0686 P0687 P0688 P0689 P0690 Circuit de tension de référence B de capteur haut Dysfonctionn. du circuit de sortie du régime moteur (tr/mn) Dysfonc. circ. contr. sortie du témoin de surchauffe moteur Dysfonctionnement du circuit sortie de niveau de carburant Circuit de tension d’alimentation A d’actionneur ouvert Circuit de tension d’alimentation A d’actionneur bas Circuit de tension d’alimentation A d’actionneur haut Circ.cde de vanne réglage collect. d’admiss. ouvert - Banc 1 Circ.cde de vanne réglage collect. d’admiss. bas - Banc 1 Circ.cde de vanne réglage collect. d’admiss. haut - Banc 1 Circ.cde de vanne réglage collect. d’admiss. ouvert - Banc 2 Circ.cde de vanne réglage collect. d’admiss. bas - Banc 2 Circ.cde de vanne réglage collect. d’admiss. haut - Banc 2 Circuit du capteur de température interne ECM/PCM/TCM Perfo./plage circ. capt. de température interne ECM/PCM/TCM Circuit du capteur de température interne ECM/PCM/TCM bas Circuit du capteur de température interne ECM/PCM/TCM haut Circuit de commande du module de bougies de préchauffage Circuit de bougie de préchauffage du cylindre 1 Circuit de bougie de préchauffage du cylindre 2 Circuit de bougie de préchauffage du cylindre 3 Circuit de bougie de préchauffage du cylindre 4 Circuit de bougie de préchauffage du cylindre 5 Circuit de bougie de préchauffage du cylindre 6 Circuit de bougie de préchauffage du cylindre 7 Circuit de bougie de préchauffage du cylindre 8 Circuit de bougie de préchauffage du cylindre 9 Circuit de bougie de préchauffage du cylindre 10 Circuit de bougie de préchauffage du cylindre 11 Circuit de bougie de préchauffage du cylindre 12 Circ. communic. mod. de cde bougies de préchauffage au PCM Perfo./plage circ. communi. mod. de cde bougi. préch. au PCM Circuit de commande du relais d’alimentation ECM/PCM ouvert Circuit de commande du relais d’alimentation ECM/PCM bas Circuit de commande du relais d’alimentation ECM/PCM haut Circuit de détection du relais d’alimentation ECM/PCM Circuit de détection du relais d’alimentation ECM/PCM bas Circuit de détection du relais d’alimentation ECM/PCM haut 120 P0691 - P0766 P0691 P0692 P0693 P0694 P0695 P0696 P0697 P0698 P0699 P0700 P0701 P0702 P0703 P0704 P0705 P0706 P0707 P0708 P0709 P0710 P0711 P0712 P0713 P0714 P0715 P0716 P0717 P0718 P0719 P0720 P0721 P0722 P0723 P0724 P0725 P0726 P0727 P0728 Circuit de commande du ventilateur 1 bas Circuit de commande du ventilateur 1 haut Circuit de commande du ventilateur 2 bas Circuit de commande du ventilateur 2 haut Circuit de commande du ventilateur 3 bas Circuit de commande du ventilateur 3 haut Circuit de tension de référence C de capteur ouvert Circuit de tension de référence C de capteur bas Circuit de tension de référence C de capteur haut Dysfonctionnement du système de cde de boîte de vitesses Performance/plage du syst. de commande de boîte de vitesses Problème électrique du système de cde de boîte de vitesses Dysfonct. circ. contact. B des freins/convertiss. de couple Dysfonct. circ. De donnée d’entrée du contacteur d’embrayage Dysf. circ. capt. gamme de boîte de vitesses (entrée PRNDL) Perfo./plage circuit capteur de gamme de boîte de vitesses Entrée basse du circuit capt. de gamme de boîte de vitesses Entrée haute du circuit capt. de gamme de boîte de vitesses Circuit du capteur de gamme de boîte de vitesses intermit. Dysf. circuit du capt. temp. fluide de boîte de vitesses Perfo./plage circ. capt. temp. fluide de boîte de vitesses Entrée basse du circ. capt. temp. fluide de boîte vitesses Entrée haute du circ. capt. temp. fluide de boîte vitesses Circuit capt. temp. fluide de boîte de vitesses intermittent Dysf. circuit capteur de vitesse de turbine/donnée d’entrée Perfo./plage circ. capt. de vitesse turbine/donnée d’entrée Pas de signal du circ. capt. vites. turbine/donnée d’entrée Circ. capt. vitesse de turbine intermittent/donnée d’entrée Entrée basse circ. contact. B des freins/convertis. couple Dysfonctionnement du circuit du capteur de vitesse de sortie Performance/plage du circuit du capteur de vitesse de sortie Pas de signal du circuit du capteur de vitesse de sortie Circuit du capteur de vitesse de sortie intermittent Entrée haute circ. contact. B des freins/convertis. couple Dysfonct. du circuit de données d’entrée du régime moteur Perfo./plage du circuit de données d’entrée du régime moteur Pas de signal du circuit données d’entrée du régime moteur Circuit de donnée d’entrée du régime moteur intermittent 121 P0729 P0730 P0731 P0732 P0733 P0734 P0735 P0736 P0737 P0738 P0739 P0740 P0741 P0742 P0743 P0744 P0745 P0746 P0747 P0748 P0749 P0750 P0751 P0752 P0753 P0754 P0755 P0756 P0757 P0758 P0759 P0760 P0761 P0762 P0763 P0764 P0765 P0766 Rapport de 6ème incorrect Rapport de transmission incorrect Rapport incorrect de la première vitesse Rapport incorrect de la deuxième vitesse Rapport incorrect de la troisième vitesse Rapport incorrect de la quatrième vitesse Rapport incorrect de la cinquième vitesse Rapport incorrect de marche arrière Circuit de donnée de sortie de vitesse moteur TCM Circuit de donnée de sortie de vitesse moteur TCM bas Circuit de donnée de sortie de vitesse moteur TCM haut Dysf. du circuit d’embrayage de convertisseur de couple Déblocage ou perfo. circuit d’embrayage de convertis. couple Collage du circuit d’embrayage de convertisseur de couple Problème électri. du circuit embrayage de convertis. couple Circuit d’embrayage de convertisseur de couple intermittent Dysfonct. du circuit du solénoïde de contrôle de pression Perfo. ou déblocage du circuit du solén. contrôle pression Collage du circuit du solénoïde de contrôle de pression Problème électri. du circuit du solén. de contrôle pression Circuit du solénoïde de contrôle de pression intermittent Dysfonctionnement du solénoïde A de passage des vitesses Perfo. ou déblocage du solénoïde A de passage des vitesses Collage du solénoïde A de passage des vitesses Problème électrique du solénoïde A de passage des vitesses Solénoïde A de passage des vitesses intermittent Dysfonctionnement du solénoïde B de passage des vitesses Perfo. ou déblocage du solénoïde B de passage des vitesses Collage du solénoïde B de passage des vitesses Problème électrique du solénoïde B de passage des vitesses Solénoïde B de passage des vitesses intermittent Dysfonctionnement du solénoïde C de passage des vitesses Perfo. ou déblocage du solénoïde C de passage des vitesses Collage du solénoïde C de passage des vitesses Problème électrique du solénoïde C de passage des vitesses Solénoïde C de passage des vitesses intermittent Dysfonctionnement du solénoïde D de passage des vitesses Perfor. ou déblocage du solénoïde D de passage des vitesses 122 P0767 - P0842 P0767 P0768 P0769 P0770 P0771 P0772 P0773 P0774 P0775 P0776 P0777 P0778 P0779 P0780 P0781 P0782 P0783 P0784 P0785 P0786 P0787 P0788 P0789 P0790 P0791 P0792 P0793 P0794 P0795 P0796 P0797 P0798 P0799 P0800 P0801 P0802 P0803 P0804 Collage du solénoïde D de passage des vitesses Problème électrique du solénoïde D de passage des vitesses Solénoïde D de passage des vitesses intermittent Dysfonctionnement du solénoïde E de passage des vitesses Perfo. ou déblocage du solénoïde E de passage des vitesses Collage du solénoïde E de passage des vitesses Problème électrique du solénoïde E de passage des vitesses Solénoïde E de passage des vitesses intermittent Solénoïde B de commande de pression Performance ou décollage du solénoïde B de cde de pression Gommage du solénoïde B de commande de pression Electricité du solénoïde B de commande de pression Solénoïde B de commande de pression intermittent Dysfonctionnement du passage des vitesses Dysfonctionnement du passage des 1ère et 2ème vitesses Dysfonctionnement du passage des 2ème et 3ème vitesses Dysfonctionnement du passage des 3ème et 4ème vitesses Dysfonctionnement du passage des 4ème et 5ème vitesses Dysf. du solénoïde de synchronisation/passage des vitesses Perfo./plage solén. de synchronisation/passage des vitesses Synchronisation basse du solénoïde de passage des vitesses Synchronisation haute du solénoïde de passage des vitesses Synchronisation solén. de passage des vitesses intermittente Dysfonction. du circuit du contacteur de performance/nominal Circuit du capteur A de vitesse de l’arbre intermédiaire Perfo./plage circ. capt. A de vitesse de l’arbre interméd. Pas de signal du circ.capt. A vitesse d’arbre intermédiaire Circ. capt. A de vitesse d’arbre intermédiaire intermittent Solénoïde C de commande de pression Performance ou déblocage du solénoïde C de cde de pression Gommage du solénoïde C de commande de pression Electricité du solénoïde C de commande de pression Solénoïde C de commande de pression intermittent Système de commande de boîte transfert (requête MIL) Dysf. circ. cde d’interdiction de passage en marche arrière Circ. requête MIL du système de cde de transmission ouvert Dysf. circ. cde solén. pass. 1ère en 4ème (saut de vitesses) Dysf. circ. cde témoin pass. de 1è en 4è (saut de vitesses) 123 P0805 P0806 P0807 P0808 P0809 P0810 P0811 P0812 P0813 P0814 P0815 P0816 P0817 P0818 P0819 P0820 P0821 P0822 P0823 P0824 P0825 P0826 P0827 P0828 P0829 P0830 P0831 P0832 P0833 P0834 P0835 P0836 P0837 P0838 P0839 P0840 P0841 P0842 Anomalie dans circuit du capteur de position de l’embrayage Perf./plage régulation circ. capteur de posit. d’embrayage Circuit du capteur de position de l’embrayage au niveau bas Circuit du capteur de position de l’embrayage au niveau haut Fonction. intermit. circuit du capteur de posit. d’embrayage Erreur dans le positionneur de l’embrayage Patinage excessif de l’embrayage Anomalie dans le circuit d’entrée de la marche arrière Anomalie dans le circuit de sortie de la marche arrière Anomalie dans circuit d’affichage du rapport de transmission Anomalie circuit commutateur de pass. en vitesse supérieure Anomalie circuit commutateur de pass. en vitesse inférieure Anomalie dans le circuit de désactivation du démarreur Anomalie circuit entrée déconnexion organes de transmission Corrél. entre contac. pass. sup. et inf. vites./rap. transm. Anomalie circ. capt. posit. X-Y du levier changement vitesse Anomalie circ. posit. X du levier de changement de vitesse Anomalie circ. posit. Y du levier de changement de vitesse Fonct. Intermit. circ. posit. X du levier de changem. vites. Fonct. Intermit. circ. posit. Y du levier de changem. vites. Circ.commut. à poussoir du levier vites. (changem. anticipé) Circ. entrée du contact. passage supér. et infér. de vitess. Circ. entrée contact. pass. supér. et infér. de vitess. bas Circ. entrée contact. pass. supér. et infér. de vitess. Haut Passage 5ème-6ème Anomalie circuit du contacteur A de la pédale d’embrayage Circuit contacteur A de la pédale d’embrayage au niveau bas Circuit contacteur A de la pédale d’embrayage au niveau haut Anomalie circuit du contacteur B de la pédale d’embrayage Circuit contacteur B de la pédale d’embrayage au niveau bas Circuit contacteur B de la pédale d’embrayage au niveau haut Anomalie circuit du commutateur de traction aux quatre roues Perfo./plage régulat. circ. commutat. traction aux 4 roues Circuit du commutateur de traction aux 4 roues au niveau bas Circuit commutateur de traction aux 4 roues au niveau haut Anomalie circ. contact./capt. A de press. liq. Transmission Perfo./plage régul. circ. contact./capt. A pres. liq. trans. Circ. contact./capt. A de pres. liq. transmis. au niveau bas 124 P0843 - P0918 P0843 P0844 P0845 P0846 P0847 P0848 P0849 P0850 P0851 P0852 P0853 P0854 P0855 P0856 P0857 P0858 P0859 P0860 P0861 P0862 P0863 P0864 P0865 P0866 P0867 P0868 P0869 P0870 P0871 P0872 P0873 P0874 P0875 P0876 P0877 P0878 P0879 P0880 Circ. contact./capt. A de pres. liq. transm. au niveau haut Circ. intermittent contacteur/capteur A pres. liq. transm. Anomalie circuit. contact./capt. B pres. liq. Transmission Perfo./plage régul. circ. contact./capt. B pres. liq. trans. Circ. contact./capt. B de pres. liq. transmis. au niveau bas Circ. contact./capt. B de pres. liq. transm. au niveau haut Circ. intermittent contacteur/capteur B pres. liq. transm. Circuit entrée du contacteur P/N Circuit entée du contacteur P/N bas Circuit entée du contacteur P/N haut Circuit entrée du contacteur d’entraînement Circuit entrée du contacteur d’entraînement bas Circuit entrée du contacteur d’entraînement haut Signal entrée de contrôle de traction Performance/Plage du signal entrée de contrôle de traction Signal entrée de commande de traction bas Signal entrée de commande de traction haut Circuit de communication du module de passage de vitesses Circuit communication du module de passage de vitesses bas Circuit communication du module de passage de vitesses haut Circuit de communication du TCM Performance/Plage du circuit de communication du TCM Circuit de communication du TCM bas Circuit de communication du TCM haut Pression du fluide de boîte de vitesses Pression du fluide de boîte de vitesses basse Pression du fluide de boîte de vitesses haute Circuit contact./capt. C press. fluide boîte de vitesses Perfo./plage circ. contact./capt. C press. flu. boîte vites. Circ. contact./capt. C press. fluide de boîte vitesses bas Circ. contact./capt. C press. fluide de boîte vitesses haut Circ. contact./capt. C press. fluide boîte vites. intermit. Circ. contact./capt. D pression fluide de boîte de vitesses Perfo./plage circ. contact./capt. D press. flu. boîte vites. Circ. contact./capt. D press. fluide de boîte vitesses bas Circ. contact./capt. D press. fluide de boîte vitesses haut Circ. contact./capt. D press. fluide boîte vites. intermit. Signal entrée de puissance du TCM 125 P0881 P0882 P0883 P0884 P0885 P0886 P0887 P0888 P0889 P0890 P0891 P0892 P0893 P0894 P0895 P0896 P0897 P0898 P0899 P0900 P0901 P0902 P0903 P0904 P0905 P0906 P0907 P0908 P0909 P0910 P0911 P0912 P0913 P0914 P0915 P0916 P0917 P0918 Performance/Plage du signal entrée de puissance du TCM Signal entrée de puissance du TCM bas Signal entrée de puissance du TCM haut Signal entrée de puissance du TCM intermittent Circuit de contrôle du relais de puissance du TCM ouvert Circuit de contrôle du relais de puissance du TCM bas Circuit de contrôle du relais de puissance du TCM haut Circuit de lecture du relais de puissance du TCM Perfo./plage circuit lecture du relais de puissance du TCM Circuit de lecture du relais de puissance du TCM bas Circuit de lecture du relais de puissance du TCM haut Circuit lecture du relais de puissance du TCM intermittent Engagement de plusieurs vitesses Glissement de composants de boîte de vitesses Passage de vitesses trop court Passage de vitesses trop long Fluide de boîte de vitesses détériorée Circ. requête MIL du syst. contr. de boîte de vitesses bas Circ. requête MIL du syst. contr. de boîte de vitesses haut Circuit d’actionneur d’embrayage ouvert Performance/Plage du circuit d’actionneur d’embrayage Circuit d’actionneur d’embrayage bas Circuit d’actionneur d’embrayage haut Circuit de position de sélection de grille Perfo./plage du circuit de position de sélection de grille Circuit de position de sélection de grille bas Circuit de position de sélection de grille haut Circuit de position de sélection de grille intermittent Contrôle de position de grille erroné Circuit d’actionneur de sélection de grille ouvert Perfo./plage du circuit de position de sélection de grille Circuit de position de sélection de grille bas Circuit de position de sélection de grille haut Circuit de position de passage de vitesses Perfo./plage du circuit de position de passage de vitesses Circuit de position de passage de vitesses bas Circuit de position de passage de vitesses haut Circuit de position de passage de vitesses intermittent 126 P0919 - P0994 P0919 P0920 P0921 P0922 P0923 P0924 P0925 P0926 P0927 P0928 P0929 P0930 P0931 P0932 P0933 P0934 P0935 P0936 P0937 P0938 P0939 P0940 P0941 P0942 P0943 P0944 P0945 P0946 P0947 P0948 P0949 P0950 P0951 P0952 P0953 P0954 P0955 P0956 Contrôle de position de passage de vitesses erroné Circ. actionneur passage de vitesses en marche avant ouvert Perfo./plage circ. actionneur pass. vitesses en marche avant Circuit actionneur passage vitesses en marche arrière bas Circuit actionneur passage vitesses en marche arrière haut Circ. actionneur passage vitesses en marche arrière ouvert Perfo./plage circ. actionneur pass. vites. en marche arrière Circuit actionneur passage de vitesses en marche avant bas Circuit actionneur passage de vitesses en marche avant haut Circ. contrôle solén. verrouillage de pass. vitesses ouvert Perfo./plage circ.contr. solén. verrouill. passage vitesses Circuit contr. solén. verrouillage passage de vitesses bas Circuit contr. solén. verrouillage passage de vitesses haut Circuit du capteur de pression hydraulique Perfo./plage du circuit du capteur de pression hydraulique Circuit du capteur de pression hydraulique bas Circuit du capteur de pression hydraulique haut Circuit du capteur de pression hydraulique intermittent Circuit du capteur de température d’huile hydraulique Perfo./plage circuit du capteur de temp. d’huile hydraulique Circuit du capteur de température d’huile hydraulique bas Circuit du capteur de température d’huile hydraulique haut Circuit capteur température d’huile hydraulique intermittent Unité de pression hydraulique Période cycle de l’unité de pression hydraulique trop courte Perte de pression dans l’unité de pression hydraulique Circuit du relais de pompe hydraulique ouvert Performance/Plage du circuit du relais de pompe hydraulique Circuit du relais de pompe hydraulique bas Circuit du relais de pompe hydraulique haut Apprentiss. d’adapt. contr. manuel boîte autom. non finalisé Circuit de contrôle manuel de boîte automatique Perfo./plage circuit contrôle manuel de boîte automatique Circuit de contrôle manuel de boîte automatique bas Circuit de contrôle manuel de boîte automatique haut Circuit de contrôle manuel de boîte automatique intermittent Circuit du mode manuel de boîte automatique Perfo./plage du circuit du mode manuel de boîte automatique 127 P0957 P0958 P0959 P0960 P0961 P0962 P0963 P0964 P0965 P0966 P0967 P0968 P0969 P0970 P0971 P0972 P0973 P0974 P0975 P0976 P0977 P0978 P0979 P0980 P0981 P0982 P0983 P0984 P0985 P0986 P0987 P0988 P0989 P0990 P0991 P0992 P0993 P0994 Circuit du mode manuel de boîte automatique bas Circuit du mode manuel de boîte automatique haut Circuit du mode manuel de boîte automatique intermittent Circuit contrôle solénoïde A de contrôle de pression ouvert Perfo./plage circ. contrôle du solén. A de contr. de press. Circuit contrôle du solénoïde A de contrôle de pression bas Circuit contrôle du solénoïde A de contrôle de pression haut Circuit contrôle du solén. B de contrôle de pression ouvert Perfo./plage circuit contrôle solén. B de contr. de pression Circuit contrôle du solénoïde B de contrôle de pression bas Circuit contrôle du solénoïde B de contrôle de pression haut Circuit contrôle solénoïde C de contrôle de pression ouvert Perfo./plage circuit contrôle solén. C de contr. de pression Circuit contrôle du solénoïde C de contrôle de pression bas Circuit contrôle du solénoïde C de contrôle de pression haut Perfo./plage circuit contrôle solén. A de pass. des vitesses Circuit contrôle du solénoïde A de passage des vitesses bas Circuit contrôle du solénoïde A de passage des vitesses haut Perfo./plage circuit contrôle solén. B de pass. des vitesses Circuit contrôle du solénoïde B de passage des vitesses bas Circuit contrôle du solénoïde B de passage des vitesses haut Perfo./plage circuit contrôle C solén. de pass. des vitesses Circuit contrôle du solénoïde C de passage des vitesses bas Circuit contrôle du solénoïde C de passage des vitesses haut Perfo./plage circuit contrôle solén. D de pass. des vitesses Circuit contrôle du solénoïde D de passage des vitesses bas Circuit contrôle du solénoïde D de passage des vitesses haut Perfo./plage circuit contrôle solén. E de pass. des vitesses Circuit contrôle du solénoïde E de passage des vitesses bas Circuit contrôle du solénoïde E de passage des vitesses haut Circ.commutat./capt. E de press.de fluide boîte de vitesses Perfo./plage circ. commut./capt. E pres. fluide boîte vites. Circ. commutat./capt. E pression fluide boîte de vitess. bas Circ. commutat./capt. E pression fluide boîte de vites. haut Circ. commutat./capt. E pres. flu. boîte de vites. intermit. Circ.commutat./capt. F de press.de fluide boîte de vitesses Perfo./plage circ. commut./capt. F pres. fluide boîte vites. Circ. commutat./capt. F pression fluide boîte de vitess. bas 128 P0995 - P0998 P0995 P0996 P0997 P0998 Circ. commutat./capt. F pression fluide boîte de vites. haut Circ. commutat./capt. F pres. flu. boîte de vites. intermit. Perfo./plage circuit contr. solén. F de passage des vitesses Circuit contrôle du solénoïde F de passage des vitesses bas 129 GARANTIE LIMITÉE DE UN (1) AN SPX garantit à l’acheteur d’origine que ce produit sera exempt de défauts relatifs aux matériaux et à la main d'oeuvre pendant une période de un (1) an à compter de la date d’achat d’origine. Toute unité tombant en panne dans cette période sera remplacée ou réparée sans frais au choix de SPX. Si vous devez retourner le produit, suivez les instructions ci-dessous. Cette garantie ne s’applique pas aux dommages (intentionnels ou accidentels) aux altérations ou aux suites d’une utilisation déraisonnable. STIPULAT ION D'EXONÉRATION DE GARANTIE SPX REJETTE TOUTES GARANTIES EXPLICITES SAUF CELLE QUI APPARAÎT CI-DESSUS. DE PLUS SPX REJETTE TOUTES GARANTIES IMPLICITES POUR LE PRODUIT DE VALEUR MARCHANDE OU D’ADÉQUATION À UNE UTILISATION SPÉCIFIQUE (DANS LA LIMITE PERMISE PAR LA LOI, TOUTE GARANTIE IMPLICITE DE VALEUR MARCHANDE OU D’ADÉQUATION EST SOUMISE À L’ENSEMBLE DES TERMES ET CONDITIONS DE CETTE GARANTIE LIMITÉE. CERTAINES PROVINCES NE PERMETTENT PAS LES LIMITATIONS SUR LA DURÉE DE GARANTIE IMPLICITE, DONC CETTE LIMITATION PEUT NE PAS ÊTRE APPLICABLE POUR UN ACHETEUR SPÉCIFIQUE). LIMITATION DES RECOURS EN AUCUN CAS SPX NE SERA TENU POUR RESPONSABLE DE DOMMAGES SPÉCIAUX, ACCESSOIRES OU INDIRECTS, QUELLE QUE SOIT L’ALLÉGATION JURIDIQUE, INCLUANT, SANS Y ÊTRE LIMITÉ, LES DOMMAGES POUR PERTES DE PROFIT ET/OU ATTEINTE AUX BIENS. CERTAINES PROVINCES NE PERMETTENT PAS L’EXCLUSION OU LA LIMITATION DES DOMMAGES ACCESSOIRES OU INDIRECTS, DONC CETTE EXCLUSION OU LIMITATION PEUT NE PAS ÊTRE APPLICABLE POUR UN ACHETEUR SPÉCIFIQUE. CETTE GARANTIE VOUS DONNE DES DROITS LÉGAUX SPÉCIFIQUES, ET VOUS POUVEZ AUSSI AVOIR D’AUTRES DROITS QUI VARIENT D’UNE PROVINCE À L’AUTRE. Toutes les informations, illustrations et spécifications contenues dans ce manuel sont basées sur les dernières données disponibles des sources industrielles au moment de la publication. Aucune garantie (explicite ou implicite) ne peut être donnée sur leur justesse et exhaustivité, et aucune responsabilité n’est assumée par SPX ou toute personne qui lui est relative en cas de pertes ou dommages subis du fait d’avoir fait confiance à une quelconque information contenue dans ce manuel, ou d’une mauvaise utilisation du produit qu’il accompagne. SPX se réserve le droit d’apporter des changements à tout moment à ce manuel ou au produit qu’il accompagne sans avoir à en notifier aucune personne ou organisation. POUR BÉNÉFICIER DE V OTRE GARANTIE Si vous devez renvoyer l’unité, veuillez suivre cette procédure: 1. Appelez le support technique de SPX Corporation au 1 - (800) 228-7667. Ses agents sont formés pour vous apporter de l’aide. 2. Les preuves de l’achat sont nécessaires pour valider vos demandes. C’est pourquoi nos vous demandons de conserver vos factures. 3. Dans le cas où le produit devrait être retourné, vous recevrez un numéro de RMA (autorisation de retour de matériel). 4.Si possible renvoyez le produit dans son emballage d’origine, avec câbles et accessoires. 5. Imprimez le numéro de RMA et votre adresse pour le retour sur l’extérieur du colis, et envoyez- le à l’adresse fournie votre agent du support à la clientèle. 6. Vous serez responsable des frais d’expédition dans le cas où votre réparation ne serait pas couverte par la garantie. RÉPARATION HORS GARANTIE Si vous désirez une réparation d’un produit après la date d’expiration de sa garantie, veuillez appeler le support technique de SPX Corporation au 1 -(800) 228-7667. Le coût de réparation et les frais de port vous seront indiqués. © 2006 SPX Corporation. Tous droits réservés. Conçu aux États-Unis, fabriqué en Chine. 0002-003-2666