SKODA Octavia (2016/11) Manuel utilisateur
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SIMPLY CLEVER MANUEL D'UTILISATION ŠKODA Octavia 5E0012740AK Préambule Vous avez opté pour une ŠKODA – tous nos remerciements pour votre confiance. Consultez la présente notice d'utilisation pour connaître les conditions d'utilisation du véhicule, les consignes importantes de sécurité, l'entretien du véhicule, la maintenance et l'auto-assistance, ainsi que les données techniques du véhicule. Veuillez lire attentivement cette notice d'utilisation, puisque l'utilisation conforme à ces instructions est indispensable pour l'emploi correct du véhicule. Lors de l'utilisation du véhicule, veuillez toujours respecter les règlements généralement contraignants nationaux (par ex. pour le transport d'enfant, la désactivation de l'airbag, l'utilisation de pneu, la circulation routière etc.). Veuillez toujours conduire avec prudence ! Votre sécurité et celle des autres relèvent entièrement de la responsabilité du conducteur. Nous vous souhaitons une conduite agréable au volant de votre ŠKODA. 5E0012740AK Votre ŠKODA AUTO Sommaire Responsabilité pour défaut d’une qualité garantie et garantie ŠKODA pour voitures neuves 5 Notice d'utilisation imprimée 7 Notice d'utilisation en ligne 8 Explications 9 Structure de la notice d'utilisation et autres informations 10 Abréviations utilisées Sécurité Sécurité passive Remarques générales Position assise correcte 12 12 12 Ceintures de sécurité Utiliser les ceintures de sécurité Enrouleurs automatiques et rétracteurs de ceinture 15 15 Système d'airbag Description du système des airbags Désactiver les airbags 18 18 21 Transport d'enfants en toute sécurité Siège pour enfants Systèmes de fixation 22 22 25 17 Utilisation Poste de conduite Synoptique 29 28 Instruments et voyants Combiné d'instruments Voyants 30 30 32 2 Sommaire Système d'informations Système d'information du conducteur Utilisation du système d'information Données de conduite (visuel multifonction) Affichage MAXI DOT Indicateur de périodicité d'entretien SmartGate 41 41 43 44 46 48 49 Déverrouillage et ouverture Déverrouillage et verrouillage Alarme antivol Coffre à commande manuelle Coffre électrique Commande des fenêtres Toit ouvrant coulissant/relevable panoramique 52 52 56 57 58 60 Éclairage et visibilité Éclairage Plafonniers Visibilité Essuie-glace et lave-glace Rétroviseur 65 65 71 72 73 75 Sièges et appuie-têtes Sièges avant Sièges arrière Appuie-têtes Chauffage des sièges 78 78 81 82 83 Équipements pratiques Équipement de l'habitacle Prises électriques Cendrier et allume-cigares Support à tablette 84 84 92 93 94 Transport de charge Coffre et transport Plancher de chargement variable dans le coffre à bagages 96 96 63 103 Filet de séparation Transport sur la galerie de toit 104 106 Chauffage et ventilation 107 107 Chauffage, climatiseur manuel, Climatronic Chauffage d'appoint (chauffage et ventilation 112 stationnaires) Infotainment Introduction Remarques importantes Aperçu de l’Infotainment 115 115 116 Opération de l’Infotainment Opération de l’Infotainment Commande vocale Mise à jour logicielle d’Infotainment 119 119 123 125 Réglages d’Infotainment - Columbus, Amundsen, Bolero: Paramètres système de l’Infotainment Réglages du menu Radio Réglages du menu Médias Réglages du menu Images Réglages du menu DVD vidéo Réglages du menu téléphone Réglages du menu SmartLink Réglages du menu Navigation 126 126 129 130 130 130 130 132 132 Réglages de l’Infotainment - Swing Paramètres système de l’Infotainment Réglages du menu Radio Réglages du menu médias Réglages du menu téléphone 134 134 135 136 137 Radio Commande 137 137 Médias Commande Source audio 141 141 144 Images Visionneur d'images 149 149 Video-DVD Lecteur vidéo 151 151 Media Command Fonctionnement 153 153 Téléphone Introduction Raccordement et connexion Utilisation de la carte SIM dans le module externe rSAP Fonctions téléphone Messages texto (SMS) 155 155 158 160 162 163 167 Hotspot (WIFI) et connexion de données Hotspot (WIFI) Connexion de données 169 169 170 SmartLink Introduction Android Auto Apple CarPlay MirrorLink® 171 171 172 173 173 Navigation Introduction Rechercher et saisir une destination Importation de ses propres destinations Carte Guidage Itinéraire Mode points de passage Messages routiers 175 175 178 181 183 186 189 191 193 Systèmes du véhicule CAR - Réglages du véhicule 195 195 Conduite Indications pour l'utilisation Démarrage et conduite Démarrage et arrêt du moteur SystèmeSTART-STOP Freiner et stationner Enclenchement manuel et pédales Boîte de vitesses automatique Rodage du moteur et conduite économique Éviter des dommages au véhicule 196 196 198 200 201 202 205 207 Systèmes d'assistance Remarques générales Systèmes de freinage et de stabilisation Mode OFF ROAD Aide au stationnement (ParkPilot) Caméra de recul Aide automatique au stationnement Régulateur de vitesse Régulateur automatique de vitesse et de distance (ACC) Front Assist Choix du mode conduite (Driving Mode Selection) Protection proactive des passagers (Crew Protect Assist) Assistant de maintien de voie (Lane Assist) Détection de signalisation routière Détection de la fatigue Surveillance de la pression des pneus 208 208 208 211 213 216 218 222 Dispositif d'attelage et remorque Dispositif d'attelage Utiliser un dispositif d'attelage 241 241 246 223 229 231 234 235 237 239 240 Soin et entretien Adaptations, réparations et modifications techniques Périodicité d'entretien Nettoyage et entretien 251 251 253 255 Contrôle et appoint Carburant Compartiment moteur Huile moteur Liquide de refroidissement Liquide de frein Batterie du véhicule 260 260 265 267 269 270 271 Roues Jantes et pneus Fonctionnement dans des conditions hivernales 273 273 276 Faites-le vous-même Équipements de secours et mesures d'aide Équipements de secours Changement de roue Kit de dépannage Aide au démarrage Remorquage du véhicule Télécommande - remplacer la pile Déverrouillage/verrouillage d'urgence Remplacement des balais d'essuie-glace 278 278 279 283 285 286 288 289 291 Fusibles et ampoules Fusibles Ampoules 292 292 296 Sommaire 3 Caractéristiques techniques Caractéristiques techniques Données de base sur le véhicule Caractéristiques du véhicule en fonction du type de moteur Index alphabétique 4 Sommaire 302 302 310 Responsabilité pour défaut d’une qualité garantie et garantie ŠKODA pour voitures neuves Il n'existe aucun droit dépassant le cadre initial issu de la garantie ŠKODA. Il n'existe en particulier aucun droit à une livraison de remplacement, aucun droit de retrait, aucun droit à la mise à disposition d'un véhicule de remplacement pour la durée de la réparation des vices et à des dommages et intérêts. Responsabilité pour vices cachés Votre concessionnaire ŠKODA se porte garant, en tant que vendeur, des défauts matériels relatifs à votre véhicule neuf ŠKODA, aux pièces et aux accessoires d'origine ŠKODA conformément aux prescriptions légales et au contrat de vente. Si vous avez acheté votre véhicule ŠKODA auprès d'un concessionnaire ŠKODA dans un pays de l'espace économique européen (c'est-à-dire les pays de l'Union européenne, la Norvège, l'Islande et le Liechtenstein) ou en Suisse, les droits issus de la garantie ŠKODA peuvent également être exercés auprès d'un partenaire service ŠKODA dans l'un de ces pays. Garantie ŠKODA pour les véhicules neufs ŠKODA AUTO a.s. vous accorde, outre la responsabilité pour vices cachés, la garantie ŠKODA pour les véhicules neufs (ci-après dénommée « Garantie ŠKODA »), selon les conditions décrites dans le texte suivant. Si vous avez acheté votre véhicule ŠKODA auprès d'un partenaire ŠKODA en dehors de l'espace économique européen et de la Suisse, les droits issus de la garantie ŠKODA doivent également être exercés auprès d'un partenaire service ŠKODA en dehors de l'espace économique européen et de la Suisse. Dans le cadre de la garantie ŠKODA, la société ŠKODA AUTO assure les services suivants : ▶ réparation gratuite de dommages en raison d'un vice que subit votre véhicule dans les deux ans suivant le début de la garantie ŠKODA ; ▶ réparation gratuite de dommages en raison d'un défaut de peinture que subit votre véhicule dans les trois ans suivant le début de la garantie ŠKODA ; ▶ réparation gratuite de la corrosion que subit la carrosserie de votre véhicule dans les douze années suivant le début de la garantie. La garantie ŠKODA pour la corrosion de la carrosserie ne comprend que celle subie par la tôle de la carrosserie depuis l'intérieur vers l'extérieur. Toute prestation issue de la garantie ŠKODA sera réalisée à la condition préalable que tous les travaux d'entretien aient été effectués à temps et de façon appropriée selon les directives de la société ŠKODA AUTO. L'exécution appropriée des travaux d'entretien selon les directives de la société ŠKODA AUTO doit être prouvée lors de l'exercice des droits issus de la garantie ŠKODA. Dans le cas où un entretien est omis ou n'est pas réalisé selon les directives de l'entreprise ŠKODA AUTO, les droits à la garantie continuent néanmoins d'exister dans la mesure où vous pouvez prouver que l'omission ou la non-réalisation de l'entretien selon les prescriptions de l'entreprise ŠKODA AUTO n'est pas à l'origine des vices. Le début de la garantie correspond au jour de la remise du véhicule au premier acheteur lors de l'achat du véhicule neuf auprès du concessionnaire ŠKODA 1). Cette date doit être notée en conséquence par le concessionnaire ŠKODA dans le manuel d'utilisation de votre véhicule » Documentation pour la remise du véhicule. L'usure naturelle de votre véhicule est exclue de la garantie ŠKODA. La garantie ŠKODA ne comprend pas non plus les vices présents au niveau des montages, des installations et des démontages externes, ni les vices du véhicule occasionnés par ceux-ci. Ceci s'applique aussi aux accessoires qui n'ont pas été montés et/ou livrés en usine. La réparation de défauts peut s'effectuer par le remplacement ou la réparation de la pièce défectueuse. Les pièces remplacées deviennent la propriété du partenaire service ŠKODA. 1) Compte tenu des exigences des dispositions légales contraignantes locales, il est possible que la date de la première immatriculation soit indiquée à la place de la date de remise du véhicule. Responsabilité pour défaut d’une qualité garantie et garantie ŠKODA pour voitures neuves 5 Il n'existe pas non plus de droit à la garantie lorsque le vice est occasionné par l'une des circonstances suivantes. ▶ utilisation non autorisée, manipulation inadaptée (par ex. utilisation lors de courses automobiles ou surcharge), entretien et maintenance inadaptés ou modifications non autorisées de votre véhicule. ▶ non-respect des prescriptions dans le carnet d'entretien et dans la notice d'utilisation ou dans d'autres notices livrées en usine. ▶ influence extérieure ou autres influences (par ex. accident, grêle, inondation, etc.). ▶ montage ou installation dans le véhicule de pièces dont ŠKODA AUTO n'a pas autorisé l'usage ou modification du véhicule d'une manière non autorisée par ŠKODA AUTO (par ex. tuning) ; ▶ non-présentation immédiate du dommage à un atelier spécialisé ou non-suppression appropriée de ce dommage. Il incombe au client de prouver le lien de causalité. La présente garantie ŠKODA ne limite pas les droits légaux de l'acheteur issus de la responsabilité pour vices cachés envers le vendeur du véhicule et les éventuels droits issus des lois relatives à la responsabilité des fabricants. Extension de garantie optionnelle ŠKODA Si, lors de l'achat de votre nouveau véhicule, vous avez opté pour une extension de garantie ŠKODA, la garantie de deux ans ŠKODA concernant l'exécution gratuite de l'ensemble des réparations de garantie se prolonge sur la durée que vous avez choisie ou jusqu'à ce que la limite choisie pour le kilométrage soit atteinte selon la situation qui se présente en premier. L'extension de la garantie ŠKODA ne porte pas atteinte à la garantie peinture telle qu'elle a été décrite, ni à la garantie contre la corrosion. L'extension de la garantie ŠKODA ne concerne pas les revêtements extérieurs et intérieurs. Vous pourrez obtenir des informations et les conditions détaillées de l'extension de la garantie ŠKODA auprès de votre concessionnaire ŠKODA. Nota La prolongation de garantie ŠKODA n'est disponible que pour certains pays. Garantie de mobilité La garantie de mobilité procure un sentiment d'assurance pour les voyages dans votre véhicule. Si votre véhicule devait être immobilisé lors d'un déplacement suite à un dysfonctionnement inattendu, des services peuvent être réalisés pour vous dans le cadre de la garantie de mobilité afin d'assurer vos voyages ; ils comprennent notamment : dépannage sur place et remorquage jusqu'au partenaire service ŠKODA, aide technique par téléphone ou mise en service sur place. Si la réparation de votre véhicule n'était pas effectuée le jour même, le partenaire service ŠKODA peut également, en cas de besoin, fournir d'autres services ultérieurs tels qu'un transport de substitution (bus, train etc.), la mise à disposition d'un véhicule de remplacement, etc. Renseignez-vous auprès de votre partenaire ŠKODA pour en savoir plus sur les conditions pour bénéficier de la garantie de mobilité pour votre véhicule. Il vous communiquera également les conditions générales détaillées de la garantie de mobilité relatives à votre véhicule. Dans le cas où aucune garantie de mobilité ne se rapporterait à votre véhicule, veuillez vous informer auprès du partenaire service ŠKODA de votre choix quant à la possibilité d'une souscription ultérieure. 6 Responsabilité pour défaut d’une qualité garantie et garantie ŠKODA pour voitures neuves Notice d'utilisation imprimée La notice d'utilisation imprimée comporte les principales informations concernant l'utilisation du véhicule. La notice d'utilisation avec d'autres informations détaillées est disponible en version en ligne sur les pages Internet de ŠKODA » fig. 1 à la page 8. Cette notice d'utilisation concerne toutes les variantes de carrosseries du véhicule de même que toutes les variantes de modèle afférentes et les niveaux d'équipement. Cette notice d'utilisation décrit toutes les variantes d'équipement possibles, sans les signaler expressément comme équipement en option, variantes de modèle ou équipement spécifique d'un marché. Tous les composants d'un équipement décrits dans cette notice d'utilisation ne sont donc pas forcément équipés sur votre véhicule. L'équipement du véhicule correspond à celui décrit dans le contrat d'achat du véhicule. Pour toute question relative à l'équipement, veuillez contacter le cas échéant un partenaire ŠKODA. Les figures contenues dans cette notice d'utilisation ne servent que d'illustration. Les figures peuvent très légèrement différer par rapport à votre véhicule ; celles-ci ne sont prévues que comme information générale. ŠKODA AUTO travaille en permanence au perfectionnement de tous les types de modèles. C'est pourquoi des modifications du contenu de la livraison sur la forme, l'équipement et la technique sont possibles à tout moment. Les données contenues dans la présente notice correspondent à l'état des connaissances au moment de la publication. Par conséquent, il n'est pas possible de se prévaloir juridiquement des indications, figures et informations techniques figurant dans la présente notice d'utilisation. Nous recommandons d'afficher les pages Internet, auxquelles nous faisons référence dans la présente notice d'utilisation, dans leur présentation classique. Dans la présentation mobile, il est possible que les pages Internet ne contiennent pas toutes les informations nécessaires. Notice d'utilisation imprimée 7 Notice d'utilisation en ligne Fig. 1 Notice d'utilisation en ligne sur les pages Internet ŠKODA La notice d'utilisation contient des informations détaillées qui ne sont pas mentionnées dans la version imprimée de la notice d'utilisation. Pour afficher la notice d'utilisation en ligne,veuillez procéder de la façon suivante. 1. Lire le code QR» fig. 1 ou entrer l’adresse suivante dans votre navigateur. http://go.skoda.eu/owners-manuals La page Internet avec un aperçu des modèles de la marque ŠKODA s'ouvre. 2. Sélectionner le mode souhaité - un menu avec les notices s'affiche. 3. Sélectionnez la période de construction et la langue. 4. Sélectionnez l'un des types de notice suivants. Fichier en format pdf Version en ligne de la notice Variante pour le périphérique mobile - Application My ŠKODA App 8 Notice d'utilisation en ligne Explications Nota Les textes avec ce symbole contiennent des informations supplémentaires. Termes employés « Atelier spécialisé » - atelier compétent pour effectuer des travaux d'entretien pour les véhicules de la marque ŠKODA. Un atelier spécialisé peut être un partenaire ŠKODA, un service partenaire ŠKODA ou un atelier indépendant. « Partenaire de service ŠKODA » - atelier autorisé contractuellement par le constructeur ŠKODA AUTO a.s. ou par son partenaire de distribution à effectuer des travaux d'entretien pour les véhicules de la marque ŠKODA et à vendre des pièces d'origine ŠKODA. « Concessionnaire ŠKODA » - entreprise autorisée par le constructeur ŠKODA AUTO a.s. ou par son partenaire de distribution à vendre des véhicules neufs de la marque ŠKODA et, le cas échéant, à effectuer son entretien en utilisant des pièces d'origine ŠKODA et à vendre des pièces d'origine ŠKODA. Consignes textuelles « Appuyer » - Appuyer brièvement (par ex. sur une touche) pendant 1 s « Maintenir » - Appuyer brièvement (par ex. sur une touche) pendant plus d'1 s Explication des symboles Référence au module d'introduction d'un chapitre contenant les informa tions importantes et les consignes de sécurité. Situations dans lesquelles il faut arrêter le véhicule aussi tôt que pos sible. ® Marque déposée. Commande du téléphone sur l'écran MAXI DOT. Message sur le segment de l'écran. → Marquage de l'étape d'utilisation suivante. AVERTISSEMENT Les textes avec ce symbole attirent l'attention sur un réel danger d'accident, de blessures ou de péril. ATTENTION Les textes avec ce symbole attirent l'attention sur le risque d'endommagement du véhicule ou d'une possible incapacité fonctionnelle de certains systèmes. Explications 9 Structure de la notice d'utilisation et autres informations Structure de la notice d'utilisation La notice d'utilisation est organisée hiérarchiquement dans les domaines suivants. ■ Paragraphe (par ex. consignes d'utilisation) - le titre du paragraphe est tou- jours indiqué en bas à gauche ■ Chapitre principal (par ex. contrôle et remplissage) - le titre du chapitre principal est toujours indiqué en bas à droite ■ Chapitre (par ex. huile moteur) ■ Introduction sur le thème - Vue d'ensemble du module au sein du chapitre, informations introductives sur le contenu du chapitre, le cas échéant les conseils valables sur l'ensemble du chapitre ■ Module (par ex. contrôle et remplissage) Recherche d'informations Nous vous conseillons, lors de la recherche d'informations dans la notice d'utilisation, d'utiliser l'index situé à la fin de la notice d'utilisation. Indications concernant la direction Toutes les indications comme « à gauche », « à droite », « devant », « derrière », sont données en se basant sur le sens de déplacement du véhicule. Unités Les données sur le volume, le poids, la vitesse et la longueur seront fournies en unités métriques, sauf autrement précisé. Affichage sur l'écran Sauf autrement précisé, les indicateurs à l'écran mentionnés dans cette notice d'utilisation concernent l'écran MAXI DOT du combiné d'instruments. Assistance en cas d’urgence En cas de panne, les coordonnées de contact du service de dépannage correspondant sont spécifiées aux emplacements suivants. ▶ Coordonnées du concessionnaire ŠKODA (par ex. autocollant de vitre) ▶ Infodivertissement (Menu Téléphone - Service de dépannage/d'information) ▶ Application mobile ŠKODA ▶ Site Internet de ŠKODA 10 Structure de la notice d'utilisation et autres informations Abréviations utilisées Abréviation Signification Abréviation N1 Signification Une fourgonnette exclusivement ou principalement construite pour le transport de marchandises tr/min Nombre de rotations du moteur par minute Nm Newton/mètre, unité de mesure pour le couple moteur ABS Système de freinage anti-blocage PIN numéro personnel d'identification ACC régulateur automatique d'espacement Qi Standard pour la charge sans fil par induction électrique AG Boîte de vitesses automatique AGM Type de batterie du véhicule ASR TDI CR Moteur Diesel avec suralimentation par turbocompresseur et système d'injection Common-Rail Contrôle de traction TSA Stabilisateur d’attelage GNV Gaz naturel comprimé TSI Moteur à essence avec suralimentation par turbocompresseur et injection directe CO2 Gaz carbonique COC Déclaration de conformité DPF Filtre à particules pour gazole DSG Boîte de vitesses à double embrayage automatique DSR Direction assistée active EDS Blocage électronique de différentiel ECE Commission économique pour l'Europe EPC Contrôle de l'électronique du moteur ESC Contrôle électronique de la stabilité ET Déport de jante UE Union européenne G-TEC Identification des véhicules fonctionnant au gaz naturel HBA Freinage assisté HHC Assistant de démarrage en côte KESSY Déverrouillage/verrouillage, démarrage sans clé kW Kilowatt, unité de mesure pour la puissance du moteur LED Type d'éclairage M1 Une fourgonnette exclusivement ou principalement construite pour le transport de marchandises MCB Freinage multicollision MG Boîte manuelle MPI Moteur à essence avec injection multiple de carburant MSR Réglage du couple du moteur VIN Numéro d'identification du véhicule W Watt, unité de mesure pour la puissance du moteur WiFi Réseau de données sans fil XDS Extension de fonction du blocage électronique du différentiel Abréviations utilisées 11 ▶ Protégez les enfants à l'aide d'un siège enfant adapté » page 22, Transport Sécurité d'enfants en toute sécurité. ▶ Asseyez-vous dans une position correcte. Demandez à vos passagers de Sécurité passive s'asseoir dans une position correcte » page 12, Position assise correcte. Remarques générales Sécurité active Entrée en matière Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : Avant chaque départ Sécurité active 12 12 Dans cette section du manuel, vous trouverez de précieuses informations concernant la sécurité passive. Nous y avons regroupé tout ce que vous devez savoir, par exemple sur les ceintures de sécurité, les airbags, la sécurité des enfants, etc. Vous trouverez également d'autres informations importantes dans les chapitres suivants de cette notice d'utilisation. La notice d'utilisation doit donc toujours se trouver dans le véhicule. Avant chaque départ Pour votre propre sécurité et celle de vos passagers, veuillez tenir compte des points suivants avant chaque départ. ▶ Vérifiez que les phares et les clignotants fonctionnent. ▶ Vérifiez l'état des essuie-glaces et des balais d'essuie-glace. Contrôlez le niveau du liquide de lave-glace. ▶ Assurez-vous que toutes les vitres offrent une bonne visibilité vers l'extérieur. ▶ Réglez les rétroviseurs de sorte à garantir la vue vers l'arrière. Assurez-vous que les rétroviseurs ne sont pas recouverts. ▶ Contrôlez la pression de gonflage des pneus. ▶ Contrôlez le niveau de l'huile moteur, du liquide de frein et du liquide de refroidissement. ▶ Fixez de façon sûre les bagages que vous transportez. ▶ Ne dépassez pas les charges admises sur les essieux et le poids total autorisé pour le véhicule. ▶ Fermez toutes les portières et le capot du coffre à bagages. ▶ Assurez-vous qu'aucun objet ne puisse empêcher l'actionnement des pédales. 12 Sécurité Les consignes de sécurité suivantes doivent être respectées. ▶ Ne vous laissez pas distraire de la circulation par quoi que ce soit, par ex. par vos passagers ou des discussions téléphoniques. ▶ Ne conduisez jamais si votre faculté de conduire est affaiblie (par ex. sous l'influence de médicaments, d'alcool ou de stupéfiants). ▶ Respectez les règles de la circulation et la vitesse autorisée. ▶ Adaptez toujours la vitesse à l'état de la route et ainsi qu'aux conditions de la circulation et météorologiques. ▶ Sur un long trajet, faites régulièrement des pauses - toutes les deux heures au moins. Position assise correcte Entrée en matière Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : Position assise correcte du conducteur Régler le volant en hauteur Position assise correcte du passager Position assise des passagers se trouvant à l'arrière 13 14 14 14 Avant le départ, asseyez-vous dans une position correcte et restez assis pendant le trajet. Demandez également à vos passagers de s'asseoir correctement et de rester assis pendant le trajet. Les consignes suivantes concernent le passager avant, leur non-respect peut entraîner des blessures graves, voire mortelles. ▶ Ne vous appuyez pas contre le tableau de bord. ▶ Ne pas les pieds sur le tableau de bord. Les consignes suivantes concernent les occupants du véhicule, leur non-respect peut entraîner des blessures graves, voire mortelles. ▶ Ne vous asseyez pas seulement à l'avant du siège. ▶ Ne pas s'asseoir sur le côté. ▶ Ne vous penchez pas par la fenêtre. ▶ Ne sortez pas les membres par la fenêtre. ▶ Ne posez pas les pieds sur le coussin du siège. AVERTISSEMENT ■ Afin que les occupants du véhicule soient protégés avec un maximum d'efficacité, les sièges et tous les appuie-têtes avant doivent être correctement réglés en fonction de la taille corporelle et les ceintures de sécurité doivent toujours être correctement attachées. ■ Chaque personne doit ajuster correctement sa ceinture de sécurité au siège où elle est assise. Les enfants doivent être attachés avec un système de retenue approprié » page 22, Transport d'enfants en toute sécurité. ■ Les dossiers des sièges ne doivent pas être trop inclinés en arrière lorsque le véhicule roule sinon les ceintures de sécurité et les airbags ne sont plus aussi efficaces - risque de blessure ! AVERTISSEMENT En cas de mauvaise position sur le siège, les passagers s'exposent à des blessures mortelles. Position assise correcte du conducteur Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 13. Veuillez respecter les consignes suivantes pour votre propre sécurité et réduire tout risque de blessure lors d'un accident. Réglez le siège du conducteur dans le sens de la longueur du véhicule de telle façon que les pédales puissent être enfoncées à fond avec les genoux légèrement pliés. Pour les véhicules avec airbag de genoux côté conducteur, réglez le siège du conducteur en sens longitudinal de façon à ce que la distance B entre les jambes et le tableau de bord à hauteur de l'airbag de protection des genoux soit de 10 cm au moins » fig. 2 - B . Réglez le dossier de façon à pouvoir atteindre le point le plus élevé du volant en ayant les coudes légèrement pliés. Ajustez le volant de façon à ce que la distance entre le volant et le buste soit de 25 cm au moins » fig. 2 - A . Réglez l'appuie-tête de façon à ce que le bord supérieur de l'appuie-tête se trouve au moins à la hauteur de la partie supérieure de votre tête » fig. 2 - C (ne concerne pas les sièges avec des appuie-têtes intégrés). Attachez correctement votre ceinture de sécurité » page 15, Utiliser les ceintures de sécurité. AVERTISSEMENT ■ La distance minimale par rapport au volant doit être de 25 cm et celles Fig. 2 Position assise correcte du conducteur/position correcte du volant des jambes par rapport au tableau de bord à hauteur de l'airbag de protection des genoux d'au moins 10 cm. Les airbags ne peuvent pas vous protéger si vous êtes plus près - danger mortel ! ■ Pendant la conduite, maintenez le volant latéralement des deux mains sur le bord extérieur dans les positions « 9 » et « 3 » heures » fig. 2. Ne tenez jamais le volant en position « midi » ou de toute autre manière (par exemple au milieu du volant ou par la partie interne). Autrement, il existe un risque de blessures graves aux bras, aux mains et à la tête en cas de déclenchement de l'airbag. ■ Veillez à ce qu'aucun objet ne se trouve sur le plancher côté conducteur, car il risquerait de se coincer dans les pédales pendant le trajet. Vous ne seriez alors plus en mesure d'enclencher la pédale d'embrayage, de freiner ou d'accélérer. Sécurité passive 13 Position assise correcte du passager Régler le volant en hauteur Veuillez tout d'abord lire et observer Fig. 3 Réglage de la position du volant Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 13. Vous pouvez régler le volant en hauteur et dans le sens de la longueur. à la page 13. Pour la sécurité du passager et afin de réduire le risque de blessures en cas d'accident, les conseils suivants doivent être respectés. Reculez le siège du passager autant que possible. Le passager avant doit se trouver à une distance de 25 cm au moins du tableau de bord, afin que l'airbag lui offre la meilleure sécurité possible en cas de déclenchement. Réglez l'appuie-tête de façon à ce que le bord supérieur de l'appuie-tête se trouve au moins à la hauteur de la partie supérieure de votre tête » fig. 2 à la page 13 - C (ne concerne pas les sièges avec des appuie-têtes intégrés). Attachez correctement votre ceinture de sécurité » page 15, Utiliser les ceintures de sécurité. AVERTISSEMENT › Faites pivoter le levier de sécurité sous le volant dans le sens de la flèche 1 ■ Respectez une distance d'au moins 25 cm par rapport au tableau de bord, › Réglez le volant dans la position souhaitée. Vous pouvez régler le volant ■ Pendant que le véhicule roule, gardez toujours les pieds dans l'espace » fig. 3. dans le sens de la flèche 2 . › Appuyez sur le levier de sécurité jusqu'à la butée dans le sens de la flèche 3. AVERTISSEMENT ■ Ne réglez jamais le volant pendant la conduite, mais seulement lorsque le véhicule est à l'arrêt ! sinon le système d'airbag ne pourra pas vous protéger - danger de mort ! pour les jambes - ne les posez jamais sur le tableau de bord ou sur les assises des sièges, ne les laissez jamais dépasser de la voiture par les fenêtres. Le risque de blessure est alors très élevé en cas de freinage ou d'accident. Si vous n'êtes pas correctement assis, vous pouvez être mortellement blessé en cas de déclenchement d'un airbag ! ■ Le levier de sécurité doit toujours être verrouillé une fois réglé, afin que le Position assise des passagers se trouvant à l'arrière volant ne puisse pas changer de position de façon incontrôlée, il existe un risque d'accidents ! Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 13. Pour la sécurité des passagers se trouvant à l'arrière et afin de réduire le risque de blessures en cas d'accident, les conseils suivants doivent être respectés. Réglez l'appuie-tête de façon à ce que le bord supérieur de l'appuie-tête se trouve au moins à la hauteur de la partie supérieure de la tête » fig. 2 à la page 13 - C . Attachez correctement votre ceinture de sécurité » page 15, Utiliser les ceintures de sécurité. 14 Sécurité Ceintures de sécurité Utiliser les ceintures de sécurité Entrée en matière Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : Réglage correct de la ceinture Bouclage et débouclage des ceintures de sécurité 16 16 Des ceintures de sécurité correctement attachées offrent une bonne protection en cas d'accident. Elles réduisent le risque de blessure et augmentent les chances de survie en cas d'accident grave. Les ceintures de sécurité réduisent considérablement l'énergie cinétique. De plus, elles empêchent des déplacements incontrôlés risquant à leur tour de provoquer de graves blessures. Les consignes suivantes doivent être respectées pour le transport d'enfants » page 22, Transport d'enfants en toute sécurité. AVERTISSEMENT ■ Mettez la ceinture de sécurité avant chaque trajet ! Cela s'applique également pour les autres passagers, il existe un risque de blessure ! ■ L'effet protecteur maximal des ceintures n'est obtenu que lorsque les occupants sont assis dans la bonne position » page 12, Position assise correcte. ■ Les dossiers des sièges avant ne doivent pas être trop inclinés vers l'arrière sinon les ceintures de sécurité pourraient perdre de leur efficacité. AVERTISSEMENT Conseils pour la manipulation des ceintures de sécurité ■ La ceinture ne doit pas être coincée, entortillée ou frottée sur des arêtes vives. ■ Veillez à ne pas coincer la ceinture de sécurité en fermant la porte. AVERTISSEMENT Conseils pour l'utilisation correcte des ceintures de sécurité ■ Réglez la hauteur de la ceinture de sécurité de sorte que la partie supérieure de la ceinture passe à peu près au milieu de l'épaule - en aucun cas sur le cou. ■ Il ne faut jamais utiliser une seule ceinture pour attacher deux personnes (même s'il s'agit d'enfants). ■ Vous ne devez engager le pêne que dans le boîtier de verrouillage solidaire du siège où vous êtes assis. Une ceinture de sécurité incorrectement attachée protège moins bien, d'où un risque de blessure accru. ■ Des vêtements multiples et amples (manteau par dessus un veston par ex.) gênent l'ajustement et le fonctionnement des ceintures de sécurité. ■ Il est interdit d'utiliser des pinces ou d'autres objets pour régler les ceintures de sécurité (par ex. afin de les raccourcir si les personnes sont petites). ■ Les ceintures de sécurité sur les sièges arrière ne remplissent leur fonction de manière fiable que si le dossier de ce siège est correctement enclenché » page 81. AVERTISSEMENT Conseils pour l'entretien des ceintures de sécurité ■ La ceinture doit toujours être propre. Des salissures peuvent entraver le fonctionnement de l'enrouleur automatique » page 259. ■ Les ceintures de sécurité ne devraient être ni démontées ni modifiées en aucune façon. N'essayez pas de réparer les ceintures de sécurité vous-même. ■ Contrôlez régulièrement l'état des ceintures de sécurité. Si une pièce de la ceinture de sécurité est endommagée (par exemple la ceinture, les points d'attache de la ceinture, l'enrouleur automatique, la serrure, etc.), la ceinture de sécurité correspondante doit être remplacée immédiatement par un atelier spécialisé. ■ Les ceintures de sécurité sollicitées par un accident doivent être remplacées par un atelier spécialisé. Les points d'ancrage des ceintures de sécurité doivent également être contrôlés. Ceintures de sécurité 15 Réglage de la hauteur de la ceinture sur les sièges avant Réglage correct de la ceinture › Tirer la tige vers le haut dans le sens de la flèche » fig. 5 - . › ou : Enfoncer la protection dans le sens de la flèche 1 et déplacer la tige vers le bas dans le sens de la flèche 2 » fig. 5 - . › Après le réglage, vérifiez en tirant d'un coup sec sur la ceinture si la ferrure d'inversion est bien encliquetée. AVERTISSEMENT ■ Veillez toujours à ce que la ceinture de sécurité s'applique correctement. Fig. 4 Position correcte de la sangle baudrier et la sangle sous-abdominale/Position correcte de la ceinture sur les femmes enceintes Des ceintures de sécurité mal ajustées risquent de causer des blessures même si l'accident n'est pas grave. ■ Une ceinture de sécurité trop lâche risque de provoquer des blessures ; en effet, votre corps continue de se déplacer vers l'avant sous l'effet de l'énergie cinétique et est ainsi brusquement freiné par la ceinture de sécurité si une collision se produit. ■ La ceinture ne doit pas passer sur des objets rigides ou cassants (par ex. des broches, des lunettes, des stylos à bille, des trousseaux de clés, etc.). Ces objets peuvent provoquer des blessures. Bouclage et débouclage des ceintures de sécurité Fig. 5 Réglage de la hauteur de la ceinture sur les sièges avant Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 15. Les ceintures ne peuvent offrir la plus grande protection possible qu'à condition d'être correctement appliquées. La sangle d'épaule de la ceinture doit être au niveau du milieu de l'épaule (en aucun cas sur le cou) et doit être bien à plat sur le buste » fig. 4 - . La partie inférieure de la ceinture de sécurité doit passer sur le bassin (mais pas sur le ventre) et toujours s'appliquer fermement » fig. 4 - . Les femmes enceintes doivent boucler la partie inférieure de la ceinture le plus bas possible au niveau du bassin afin que le bas-ventre ne soit soumis à aucune pression » fig. 4 - . 16 Sécurité Fig. 6 Bouclage/débouclage des ceintures de sécurité Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 15. Avant le bouclage › Réglez correctement les appuie-têtes (ne concerne pas les sièges avec des appuie-têtes intégrés). › Réglez le siège (concerne les sièges avant). › Réglez la hauteur de la ceinture (concerne les sièges avant). Bouclage › Tirez lentement la ceinture au niveau de la languette et appliquez la ceinture sur la poitrine et le bassin. › Engagez la languette dans la boucle du siège correspondant » fig. 6 - jusqu'à ce qu'elle s'enclenche de façon audible. › Tirez ensuite sur la ceinture pour vérifier si elle est bien enclenchée dans le boîtier de verrouillage. Détachement › Appuyez sur le bouton rouge de la boucle » fig. 6 - , la languette est éjectée. › Guidez la ceinture de sécurité avec la main pour qu'elle s'enroule complètement plus facilement et ne se torde pas. Les ceintures de sécurité sont rétractées par le rétracteur de ceinture en cas d'impact à partir d'un certain degré de gravité de l'accident, afin d'empêcher tout mouvement du coprs non souhaité. Lors d'une légère collision frontale, d'un choc latéral ou par l'arrière, d'un tonneau ou d'un accident n'induisant pas des forces importantes du véhicule, les rétracteurs de ceintures ne se déclenchent pas. AVERTISSEMENT L'orifice d'introduction de la languette dans le boîtier de verrouillage ne doit pas être obstrué, sinon la languette ne peut pas s'encliqueter. AVERTISSEMENT ■ Seul un atelier spécialisé est autorisé à réaliser tous les travaux sur le système de rétracteur de ceinture, ainsi qu'à démonter et monter des pièces de celui-ci en vue d'effectuer d'autres réparations. ■ Tout le système doit être remplacé si les rétracteurs de ceintures sont entrés en action. Enrouleurs automatiques et rétracteurs de ceinture Entrée en matière Nota Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : Enrouleurs automatiques Rétracteur de ceinture Rétracteur de ceinture Les rétracteurs, qui interviennent au niveau des enrouleurs automatiques des ceintures de sécurité avant, apportent une sécurité supplémentaire au conducteur et au passager avant à condition bien entendu qu'ils aient bouclé leur ceinture. ■ Les rétracteurs peuvent également être déclenchés même si les ceintures de 17 17 sécurité ne sont pas bouclées. ■ De la fumée se dégage lors du déclenchement des rétracteurs de ceintures. Cela ne constitue pas l'indice d'un incendie dans le véhicule. Enrouleurs automatiques Chaque ceinture de sécurité est équipée d'un enrouleur automatique. Lorsqu'on tire lentement sur la ceinture de sécurité celle-ci se déroule librement. Lorsqu'on tire brusquement sur la ceinture de sécurité, l'enrouleur automatique la bloque. Les ceintures de sécurité se bloquent aussi lors d'un freinage à fond, d'une accélération, dans les côtes et les descentes ainsi que dans les virages. AVERTISSEMENT Si la ceinture de sécurité ne se bloque pas lorsqu'on tire brusquement dessus, il faut faire contrôler sans délai l'enrouleur automatique par un atelier spécialisé. Ceintures de sécurité 17 C Système d'airbag D E Description du système des airbags Airbags frontaux - Lorsque les personnes à l'avant plongent dans les airbags gonflés à bloc, leur mouvement vers l'avant est amorti, ce qui réduit les risques de blessures de la tête et du buste. Entrée en matière Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : Description du système Déclenchement des airbags Consignes de sécurité 18 19 19 Le système d'airbags offre comme complément à la ceinture de sécurité une protection supplémentaire aux passagers lors de violentes collisions frontales et latérales. L'effet protecteur optimal de l'airbag ne peut être obtenu qu'en association avec le bouclage de la ceinture, l'airbag ne remplace pas la ceinture de sécurité. L'état de fonctionnement du système d'airbags est signalisé par le voyant sur le combiné d'instruments » page 35. Description du système Airbag latéral avant Airbage latéral arrière Airbags de tête Les airbags frontaux sont indiqués avec la mention sur le volant ainsi que sur le tableau de bord du côté du passager. Lorsque le conducteur plonge dans l'airbag gonflé à bloc - , le mouvement de son corps vers l'avant est amorti, ce qui réduit les risques de blessures pour ses jambes. L'airbag du genou est indiqué par l'inscription du côté du tableau de bord côté conducteur. Airbags latéraux - Lorsque les personnes plongent dans l'airbag gonflé à bloc, la pression exercée est amortie, ce qui réduit les risques de blessures pour tout le haut du corps (buste, ventre et bassin) contre la portière au niveau de l'impact. Les airbags latéraux sont indiqués avec la mention sur les dossiers des sièges avant. Les airbags latéraux à l'arrière sont indiqués par l'inscription entre la zone d'entrée dans le véhicule et le dossier. Airbags frontaux - Lorsque les personnes à l'avant plongent dans les airbags gonflés à bloc, leur mouvement vers l'avant est amorti, ce qui réduit les risques de blessures de la tête et du buste. Les airbags frontaux sont indiqués par l'inscription sur le revêtement de la colonne B. Fig. 7 Emplacement de montage de l'airbag Emplacement de montage de l'airbag » fig. 7 A Airbags frontaux B Airbag de genoux côté conducteur 18 Sécurité Le système d'airbag comprend les modules suivants (selon l'équipement du véhicule). ▶ Airbags individuels. ▶ Le voyant dans le combiné d'instruments s'éteint » page 35. ▶ Commutateur à clé de l'airbag frontal du passager avant » page 21. ▶ Voyant de contrôle de l'airbag frontal du passager sur la partie centrale du tableau de bord » page 21. Déclenchement des airbags En cas de choc latéral violent, les airbags suivants se déclenchent en cas d'accident. ▶ Airbag latéral avant. ▶ Airbage latéral arrière ▶ Airbag frontal. Les évènements suivants se produisent lors du déclenchement des airbags. ▶ Les feux de détresse s'allument. ▶ Toutes les portières sont déverrouillées. ▶ L'arrivée de carburant vers le moteur est interrompue. ▶ L'éclairage intérieur s'allume (si la commande automatique de l'éclairage intérieur est activée - interrupteur ). Fig. 8 Airbags remplis de gaz Le système des airbags n'est prêt à fonctionner que si le contact est mis. En cas de déclenchement, l'airbag se remplit de gaz et se déploie. L'airbag est gonflé en quelques fractions de seconde. Lorsque l'airbag se gonfle, de la fumée est dégagée. Cela ne constitue pas l'indice d'un incendie dans le véhicule. Dans quels cas l'airbag n'est-il pas déclenché ? En cas de choc frontal et latéral léger, de choc par l'arrière, de tonneau ou d'accident n'induisant pas des forces importantes du véhicule, l'airbag ne se déclenche pas. Consignes de sécurité Fig. 9 Distance de sécurité par rapport au volant et au tableau de bord Conditions de déclenchement Il n'est pas possible de définir de règle générale déterminant les conditions de déclenchement du système d'airbag dans chaque situation. La dureté de l'objet auquel le véhicule se heurte, l'angle d'impact, la vitesse de conduite, etc. sont des facteurs importants. Le facteur décisif pour le déclenchement du système d'airbag est la courbe de décélération enregistrée lors d'une collision. Si la décélération du véhicule survenue et mesurée lors de la collision reste en dessous des valeurs fixées à l'avance dans le calculateur, les airbags ne se déclenchent pas, même si le véhicule subit une forte déformation du fait de l'accident. En cas de choc frontal violent, les airbags suivants se déclenchent. ▶ Airbag avant du conducteur. ▶ Airbag avant du passager avant. ▶ Airbag de genoux côté conducteur. AVERTISSEMENT Remarques générales ■ L'effet de protection optimal de la ceinture de sécurité et du système d'aribag ne peut être garanti que dans une position assise correct » page 12. ■ Les forces induites par le déclenchement d'un airbag sont tellement importantes qu'elles peuvent entraîner des blessures graves voire mortelles si un passager est assis incorrectement ou le siège incorrectement réglé. Ceci concerne tout particulièrement les enfants transportés sans les asseoir sur des sièges spécialement étudiés pour eux » page 24. Système d'airbag 19 AVERTISSEMENT (suite) AVERTISSEMENT (suite) ■ Faites immédiatement vérifier le système des airbags par un atelier spé- ■ Vous ne devez ni coller, ni recouvrir, ni modifier de quelque façon que ce cialisé en cas de dysfonctionnement. Sinon il y a un risque que les airbags ne se déclenchent pas lors d'un accident. ■ Le système d'airbag doit être remplacé s'il s'est déclenché. ■ La surface du volant et le tableau de bord doivent si possible être nettoyés uniquement avec un chiffon sec ou humidifié avec de l'eau au niveau des airbags frontaux. soit la surface du module de l'airbag dans la partie inférieure du tableau de bord sous la colonne de direction. Vous ne devez monter aucune pièce sur le cache du module de l'airbag ou à proximité immédiate de celui-ci. ■ Ne fixez aucun objet volumineux et lourd sur la clé de contact (trousseau de clés, etc.). Ceux-ci peuvent se faire éjecter en cas de déclenchement de l'airbag de genoux et vous blesser. AVERTISSEMENT Remarques concernant les airbags frontaux ■ Il est important que le conducteur et le passager avant se tiennent à une distance minimum de 25 cm du volant et du tableau de bord » fig. 9 - A . Les airbags ne peuvent pas vous protéger si vous ne respectez pas cette distance - danger mortel ! Les sièges avant et les appuie-têtes doivent en outre toujours être ajustés en fonction de la taille des personnes. ■ En cas d'utilisation d'un siège enfants sur le siège du passager avant et si l'enfant est transporté le dos tourné au sens de la marche, il est impératif de désactiver l'airbag avant du passager avant » page 21, Désactiver les airbags. Si cela n'est pas fait, l'enfant peut être grièvement blessé ou même tué au déclenchement de l'airbag avant. ■ Veillez à ce qu'il n'y ait ni personne, ni animal, ni objet dans la zone de déploiement de l'airbag frontal devant les passagers sur les sièges avant. ■ Ne collez rien sur le volant ni sur la surface tableau de bord côté passager, ne les recouvrez pas et ne les transformez pas de quelque façon que ce soit. Ne montez aucune pièce (par ex. un porte-gobelets, un support à téléphone, etc.) à proximité de l'emplacement de montage de l'airbag et dans la zone de déploiement de l'airbag. ■ Ne placez jamais d'objets sur la surface du tableau de bord côté passager. AVERTISSEMENT Informations concernant les airbags latéraux et frontaux ■ Ne placez aucun objet (par ex. sur les pare-soleils pivotants dans les fenêtres) dans la zone de déploiement des airbags latéraux et frontaux, ne placez aucun accessoire (par ex. des porte-gobelets) sur les portes, il existe un risque de blessure ! ■ Accrochez uniquement des vêtements légers sur les crochets à vêtements dans le véhicule. Ne laissez pas d'objets lourds ou tranchants dans les poches des vêtements. N'utilisez pas de cintre pour suspendre les vêtements. ■ Le calculateur d'airbag fonctionne en conjonction avec des capteurs de pression montés dans les portières avant. C'est pourquoi vous ne devez apporter aucune modification autant sur les portières que sur les revêtements des portières (une installation de haut-parleurs supplémentaires, par ex.). Autres informations » page 253. ■ Veillez à ce qu'il n'y ait pas de forces trop importantes, comme des chocs, des coups, etc. sur les dossiers des sièges, cela risquerait d'endommager les airbags latéraux. Dans ce cas, les airbags latéraux ne se déclencheraient pas ! ■ Vous ne devez en aucun cas mettre des garnitures ou des housses sur les sièges du conducteur ou du passager, si elles n'ont pas été expressément homologuées par ŠKODA AUTO. Comme l'airbag se déploie hors du dossier du siège, l'utilisation de garnitures ou de housses non homologuées, gênerait considérablement le fonctionnement de protection de l'airbag latéral. ■ En cas de dommages sur la housse de siège d'origine ou sur les coutures des airbags latéraux, faites réparer ces éléments immédiatement par un atelier spécialisé. AVERTISSEMENT Consignes pour le passager avant ■ Régler le siège du conducteur en sens longitudinal de façon à ce que la distance entre les jambes et le tableau de bord à hauteur de l'airbag de protection des genoux soit de 10 cm au moins – » fig. 9 - B . S'il n'est pas possible de remplir cette condition pour des raisons de taille corporelle, veuillez consulter un atelier spécialisé. 20 Sécurité AVERTISSEMENT Si un airbag est désactivé lors de l'achat du véhicule, l'acheteur doit en être informé ! AVERTISSEMENT Conseils pour la manipulation du système d'airbag ■ Seul un atelier spécialisé est autorisé à effectuer des travaux, sous quelque forme que ce soit, sur le système d'airbag ainsi qu'à démonter et remonter des pièces de ce système en vue de la réalisation d'autres réparations (démontage du siège, par ex.). Autres informations » page 253. ■ N'apportez aucune modificaiton aux pièces du système d'airbag, aux pare-chocs avant ou à la carrosserie. ■ Il est interdit de manipuler les différentes pièces du système d'airbag car cela pourrait entraîner le déclenchement de l'un des airbags. Désactivation de l'airbag frontal du passager avant Désactiver les airbags Entrée en matière Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : Désactivation des airbags Désactivation de l'airbag frontal du passager avant 21 21 Désactivation des airbags Le commutateur à clé permet de désactiver l'airbag frontal du passager » fig. 10 à la page 21 - . Nous vous recommandons de faire appel à un partenaire service ŠKODA si vous souhaitez désactiver d'autres airbags. La désactivation de l'airbag est indiquée par le voyant » page 35. La désactivation des airbags est prévue par ex. pour les cas suivants. ▶ Si un siège enfant doit être installé sur le siège du passager avant et que l'enfant aura le dos tourné au sens de conduite » page 22. ▶ S'il n'est pas possible de respecter une distance de 25 cm minimum entre le centre du volant et le buste du conducteur malgré un réglage correct du siège du conducteur. ▶ Si des aménagements spéciaux sont nécessaires au niveau du volant en raison d'un handicap physique du conducteur. ▶ Si vous faites monter des sièges spéciaux (par ex. des sièges orthopédiques sans airbags latéraux). Fig. 10 Commutateur à clé pour l'airbag frontal du passager avant / témoin de désactivation de l'airbag frontal du passager avant Positions de l'interrupteur à clé » fig. 10 - L'airbag frontal du passager est désactivé - après la mise du contact, le voyant s'allume » fig. 10 - L'airbag frontal du passager est désactivé - après la mise du contact, le voyant s'allume pendant 65 s Désactivation › Coupez le contact. › Ouvrez le vide-poches côté passager avant. › Éjectez entièrement le panneton de la clé à télécommande » . › Insérez la clé dans la fente du revêtement jusqu'en butée. › À l'aide de la clé, amenez la fente du contacteur de l'airbag doucement sur la position . › Retirez la clé de la fente du commutateur à clé » . › Fermez le vide-poches côté passager avant. › Vérifiez si, après avoir mis le contact, le voyant s'allume. Activation › Coupez le contact. › Ouvrez le vide-poches côté passager avant. › Éjectez entièrement le panneton de la clé à télécommande » › Insérez la clé dans la fente du revêtement jusqu'en butée. . Système d'airbag 21 › À l'aide de la clé, amenez la fente du contacteur de l'airbag doucement sur la position . › Retirez la clé de la fente du commutateur à clé » . › Fermez le vide-poches côté passager avant. › Vérifiez si, après avoir mis le contact, le voyant s'allume. AVERTISSEMENT ■ Ne laissez pas la clé insérée dans le commutateur pendant la conduite. Des mouvements pourraient provoquer la rotation de la clé dans la fente et activer l'airbag ! L'airbag pourrait se déclencher de manière inattendue lors d'un accident - risque de blessure ou de mort ! ■ Le conducteur est responsable de l'activation et de la désactivation de l'airbag. ■ Ne désactivez l'airbag qu'une fois le contact coupé ! Sinon, vous pouvez provoquer un défaut dans le système de désactivation des airbags. ■ Si les voyants clignotent, l'airbag du passager avant ne se déploiera pas en cas d'accident ! Faites immédiatement vérifier le système des airbags par un atelier spécialisé. ATTENTION S'il n'est pas entièrement éjecté, le panneton peut endommager le commutateur. Transport d'enfants en toute sécurité Siège pour enfants Entrée en matière Afin de réduire les risques de blessures en cas d'accident, le transport d'enfants n'est autorisé que dans des sièges pour enfants ! Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : Utilisation de sièges enfant sur le siège du passager (variante 1) Utilisation de sièges enfant sur le siège du passager (variante 2) Sécurité des enfants et airbag latéral Classification des sièges enfants Utilisation de sièges enfant, qui doivent être fixés avec une ceinture de sécurité 23 24 24 24 25 Pour le montage et l'utilisation du siège pour enfants, les consignes de la présente notice d'utilisation ainsi que de la notice du fabricant du siège pour enfants doivent être respectées. Pour des raisons de sécurité, nous vous recommandons de toujours transporter les enfants sur les sièges arrière. Transportez les enfants sur le siège passager uniquement dans des cas exceptionnels. Utilisez des sièges pour enfants conformes à la norme ECE R 44 de la Commission économique européenne. Les sièges pour enfants conformes à la norme ECE R 44 portent un marquage inamovible : un E majuscule dans un cercle au dessus du numéro de contrôle. AVERTISSEMENT ■ En aucun cas prendre un enfant - et pas plus un bébé ! - sur les genoux. ■ Lorsque vous quittez le véhicule, ne laissez pas les enfants dans le véhi- cule sans surveillance. Ces derniers ne seraient probablement pas capables de quitter le véhicule de manière autonome ou de s'aider elles-mêmes. Danger de mort en cas de températures très élevées ou très basses ! ■ L'enfant doit être attaché dans le véhicule pendant toute la durée du trajet ! Dans le cas contraire, si un accident se produit, votre enfant sera projeté à travers le véhicule et peut se blesser mortellement, de même que d'autres personnes à bord. 22 Sécurité AVERTISSEMENT (suite) ■ Si les enfants se penchent en avant ou s'asseyent dans une mauvaise po- sition lorsque la voiture roule, le risque de blessures est alors plus élevé en cas d'accident. Ceci s'applique tout spécialement pour les enfants transportés sur le siège du passager avant - ceux-ci peuvent être blessés ou périr si le système des airbags se déclenche ! ■ Observez les instructions du fabricant du siège pour enfants concernant la pose correcte de la ceinture de sécurité. Des ceintures de sécurité mal ajustées risquent de causer des blessures même si l'accident n'est pas grave. ■ Contrôlez si les ceintures de sécurité sont correctement positionnées. Veillez tout particulièrement à ce que la sangle de la ceinture ne puisse pas être endommagée par des garnitures tranchantes. ■ Lors de l'installation du siège pour enfants sur le siège arrière, le siège avant correspondant doit être réglé de façon à ce qu'il ne soit pas en contact avec le siège pour enfants ou l'enfant installé dans le siège pour enfants. ■ Avant de monter un siège enfant dirigé dans le sens de la marche, réglez l'appuie-tête correspondant à la hauteur maximale. ■ S'il n'est pas possible de monter le siège enfant même quand l'appuie-tête se trouve à la hauteur maximale, démontez l'appuie-tête » page 82. Remettez l'appui-tête en place après le démontage du siège enfant. Nota Nous recommandons d'utiliser des sièges pour enfants de la gamme d'accessoires d'origine ŠKODA. Ces sièges pour enfant ont été conçus et contrôlés pour être utilisés dans les véhicules ŠKODA. Ils sont conformes à la norme ECER 44. Utilisation de sièges enfant sur le siège du passager (variante 1) Non applicable pour Taiwan Fig. 11 Autocollant avec des avertissements Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 22. N'utilisez jamais de système de retenue pour enfant orienté vers l'arrière sur un siège protégé par un airbag monté directement devant. L'enfant pourrait subir des blessures graves, voire mortelles. Les autocollants situés aux emplacements suivants comportent également ces indications. ▶ Sur le pare-soleil côté passager » fig. 11 - . ▶ Sur le montant B côté passager avant » fig. 11 - . En cas d'utilisation de siège enfants dans lequel l'enfant est transporté sur le siège du passager avant, observez les consignes suivantes. ▶ En cas d'utilisation d'un siège enfant dans lequel l'enfant est transporté dos tourné au sens de la marche, il est impératif de désactiver l'airbag avant du passager avant » . ▶ Réglez le dossier du siège passager autant que possible à la verticale afin qu'un contact stable soit établi entre le dossier du siège passager et le dossier du siège enfant. ▶ Déplacez le siège passager autant que possible vers l'arrière afin qu'il n'y ait aucun contact entre le siège passager et le siège enfant placé derrière. ▶ Réglez autant que possible le siège du passager avant réglable en hauteur dans sa position la plus élevée. Transport d'enfants en toute sécurité 23 ▶ Réglez autant que possible la ceinture de sécurité du passager dans sa posi- tion la plus élevée. ▶ Pour les sièges pour enfant du groupe 2 ou 3, il faut veiller à ce que la ferrure de renvoi fixée à l'appuie-tête pour enfant se trouve avant ou à la même hauteur que la ferrure de renvoi au niveau du montant B du côté passager. Réglez la hauteur de la ceinture de sécurité du passager de façon à ce que la ceinture ne soit pas « pliée ». En cas d'accident, il existe un risque de blessure provoquée par la ceinture de sécurité au niveau du cou de l'enfant transporté ! L'autocollant qui se trouve sur le pare-soleil du passager avant attire votre attention sur ce sujet » fig. 12. Sécurité des enfants et airbag latéral Fig. 13 Un enfant mal fixé et dans une position assise incorrecte - menacé par l'airbag latéral / un enfant correctement fixé sur un siège pour enfants AVERTISSEMENT ■ N'utilisez jamais un siège pour enfants sur le siège du passager avant avec lequel l'enfant est transporté avec le dos tourné au sens de la marche si l'airbag frontal du passager avant n'a pas été désactivé. Ce siège enfants se trouve à la hauteur de la zone de déploiement de l'airbag avant du passager avant. En se déclenchant, l'airbag peut gravement blesser l'enfant ou voire même mortellement. ■ Dès que le siège enfant, dans lequel l'enfant est transporté avec le dos dans le sens de la marche, n'est plus utilisé sur le siège du passager, il convient de réactiver l'airbag frontal du passager. Utilisation de sièges enfant sur le siège du passager (variante 2) Applicable pour Taiwan à la page 22. Ne transportez pas de nourrisson, d'enfant en bas âge ou d'enfant sur le siège du passager avant. 24 Sécurité à la page 22. L'enfant ne doit pas se trouver à hauteur de la zone de déploiement de l'airbag latéral » fig. 13 - . Il doit y avoir suffisamment d'espace entre l'enfant et la zone de déploiement de l'airbag latéral afin que l'airbag latéral puisse offrir la meilleure protection possible » fig. 13 - . Classification des sièges enfants Fig. 12 Autocollant avec des avertissements Veuillez tout d'abord lire et observer Veuillez tout d'abord lire et observer Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 22. Catégories de sièges enfants selon la norme ECE-R 44. Catégorie Poids de l'enfant 0 0+ 1 2 3 Jusqu'à 10 kg Jusqu'à 13 kg 9 à 18 kg 15 à 25 kg 22 à 36 kg Utilisation de sièges enfant, qui doivent être fixés avec une ceinture de sécurité N'utilisez jamais un siège pour enfants sur le siège du passager avec lequel l'enfant est transporté avec le dos tourné au sens de la marche si l'airbag frontal du passager n'a pas été désactivé. Ce siège enfant se trouve à hauteur de la zone de déploiement de l'airbag frontal du passager. En se déclenchant, l'airbag peut blesser l'enfant gravement ou même mortellement. Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 22. Aperçu de l'utilisation du siège enfants fixé au moyen d'une ceinture de sécurité sur chacun des sièges selon la norme ECE R 16. Catégorie 0 Jusqu'à 10 kg 0+ Jusqu'à 13 kg 1 9à 18 kg 2 15 à 25 kg 3 22 à 36 kg U Siège du passager avant Sièges arrière extérieur Siège arrière central U U U U U U U U U U U U Deux œillets de fixation pour la fixation d'un siège pour enfants équipé du système se trouvent entre le dossier et l'assise des sièges extérieurs ou du siège du passager avant. U U U Retirez d'abord les caches A pour accéder aux œillets de retenue. » fig. 14. Remettez les caches en place après le montage du siège enfant. Œillets de retenue du système Fig. 14 Étiquette du système représente un système de fixation pour sièges enfants rapide et sûr. Catégorie de siège enfant « Universal » - siège pour enfants prévu pour une fixation sur le siège au moyen de la ceinture de sécurité. fants lors de l'installation et du démontage d'un siège enfants doté du système . ■ Ne fixez jamais d'autres sièges enfants, sangles ou objets sur les œillets de fixation prévus pour l'installation d'un siège enfants doté du système - danger de mort ! Systèmes de fixation Entrée en matière Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : Œillets de retenue du système Utilisation de sièges pour enfants avec le système Œillets pour le système AVERTISSEMENT ■ Observez impérativement les instructions du fabricant du siège pour en- 25 26 27 Transport d'enfants en toute sécurité 25 Nota ■ Ne montez un siège pour enfants doté du système dans un véhicule au moyen du système que si ce siège pour enfants a été homologué pour ce type de véhicule. Pour de plus amples informations, adressez-vous à un partenaire ŠKODA. ■ Vous pouvez acheter des sièges pour enfants dotés du système parmi la gamme des accessoires d'origine ŠKODA. Utilisation de sièges pour enfants avec le système N'utilisez jamais un siège pour enfants sur le siège du passager avec lequel l'enfant est transporté avec le dos tourné au sens de la marche si l'airbag frontal du passager n'a pas été désactivé. Ce siège enfant se trouve à hauteur de la zone de déploiement de l'airbag frontal du passager. En se déclenchant, l'airbag peut blesser l'enfant gravement ou même mortellement. Aperçu de l'utilisation du siège enfants équipés du système sur chacun des sièges selon la norme ECE-R 16. Catégorie Catégorie de taille du siège pour enfanta) Siège du passager avantb) Sièges arrière Siège arrière du milieu 0 Jusqu'à 10 kg E X IL-SU X X IL-SU X X IL-SU IUF X - X IL-SU X - X IL-SU X 0+ Jusqu'à 13 kg 1 9 à 18 kg 2 15 à 25 kg 3 22 à 36 kg a) b) E D C D C B B1 A La classe de dimensions est mentionnée sur une étiquette collée sur le siège enfant. Si le siège du passager avant est équipé d'œillets de fixation pour le système , il est alors adapté à l'installation d'un siège enfants possédant l'homologation « Semi-Universal ». 26 Sécurité IL-SU IUF X Le siège convient au montage d'un siège pour enfants possédant l'homologation « Semi-Universal ». La catégorie « Semi-Universal » signifie que le siège enfants équipé du système est homologué pour votre véhicule. Observez la liste de véhicules jointe au siège enfant. Le siège convient pour le montage d'un siège pour enfants possédant l'homologation « Universal » et une fixation au moyen de la sangle de fixation du système . Le siège n'est pas équipé d'œillets de fixation pour le système . Œillets pour le système Fig. 15 Œillets de retenue du système représente un système de fixation, qui restreint les mouvements de la partie supérieure du siège pour enfants. Des œillets de fixation A pour la fixation de la sangle de fixation d'un siège pour enfants équipé du système se trouvent au dos du dossier des sièges arrières de droite et de gauche » fig. 15. Certains modèles spécifiques à un pays donné peuvent également être équipés d'un œillet de retenue B au dos du dossier du siège arrière central » fig. 15. AVERTISSEMENT ■ Observez impérativement les instructions du fabricant du siège enfants lors de l'installation et du démontage d'un siège enfants doté du système . ■ N'utilisez des sièges enfants dotés du système que sur des sièges équipés d'œillets de fixation. ■ Ne fixez qu'une seule sangle de fixation d'un siège enfant sur un œillet de fixation. Transport d'enfants en toute sécurité 27 Fig. 16 Exemple de poste de conduite pour la conduite à gauche 28 Utilisation Utilisation 24 Poste de conduite 25 26 Synoptique 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 Lève-vitres électrique Réglage électrique des rétroviseurs Manette d'ouverture de portière Diffuseurs d'air Étui à tickets Levier de commande (selon l'équipement) : ▶ Clignotants et feux de route ▶ Régulateur de vitesse ▶ Assistant de feux de route Volant avec avertisseur sonore / avec airbag frontal pour le conducteur avec touches de commande du système d'information Combiné d'instruments Manette de commande : ▶ Essuie-glace et lave-glace ▶ Système d'information Infotainment Touche des feux de détresse Voyant de l'airbag frontal du passager avant Rétroviseur intérieur Vide-poches sur le côté du passager avant Airbag frontal du passager Module d'Infotainment externe (dans le vide-poche du passager avant) Commutateur à clé pour la désactivation de l'airbag frontal du passager avant (dans le vide-poches du passager avant) Lève-vitre électrique de la portière côté passager avant Rangement Commutateur des feux Manette de déverrouillage du capot moteur Rangement 60 76 55 111 85 67 222 68 27 28 29 30 18 41 30 73 41 116 70 21 76 89 18 31 32 33 Manette de commande du régulateur de vitesse et d'espacement Levier de sécurité pour le réglage du volant Selon l'équipement : ▶ Antivol de direction ▶ Bouton du démarreur Levier de frein à main Selon l'équipement : ▶ Levier de changement de vitesse (boîte de vitesses manuelle) ▶ Levier sélecteur (boîte de vitesses automatique) Selon l'équipement : ▶ Prise 12 volts ▶ Allume-cigare Baguette avec touches (en fonction de l'équipement) : ▶ Verrouillage central ▶ STOP & START ▶ Contrôle de motricité (ASR) ▶ Contrôle électronique de la stabilité (ESC) ▶ / Sélection du mode de conduite ▶ Assistant de manœuvres de stationnement ▶ Aide au stationnement ▶ Surveillance de la pression de gonflage des pneus Vide-poches / Phonebox Entrées USB et AUX Commande du chauffage / climatiseur 226 14 197 197 201 202 203 92 94 54 198 210 209 231 218 213 240 86 87 108 Nota La disposition des commandes diffère partiellement de celle indiquée sur les véhicules avec conduite à droite » fig. 16. 118 21 61 85 66 266 85 Poste de conduite 29 6 Instruments et voyants Combiné d'instruments Entrée en matière 7 Bouton de commande : ▶ Régler l'heure » page 42 ▶ Réinitialiser le compteur pour le trajet parcouru (trip) » page 41 ▶ Affichage du kilométrage et du nombre de jours restants jusqu'au pro- chain entretien » page 48 Indicateur du niveau d'essence / de gazole » page 31 La luminosité est réglée automatiquement en continu en fonction de l'éclairage ambiant. En cas de mauvaise visibilité et si les feux de croisement ne s'allument pas, la luminosité de l'éclairage des instruments est réduite, afin d'indiquer au conducteur d'allumer l'éclairage au bon moment. La luminosité de l'éclairage des instruments peut être réglée dans l’Infotainment dans le menu → → Lumière. Compte-tours Le compte-tours 1 » fig. 17 à la page 30 affiche le régime moteur actuel par minute. Fig. 17 Combiné d'instruments Le début de la zone rouge de l'échelle du compte-tours représente le régime moteur maximal autorisé pour un moteur rodé et chaud. Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : Compte-tours Indicateur de la température du liquide de refroidissement Affichage du niveau de carburant - gaz naturel Affichage du réservoir de carburant - Essence / Diesel Compte-tours » page 30 1 ▶ avec voyants » page 32 Visuel » page 41 Compteur de vitesse ▶ avec voyants » page 32 Selon l'équipement ▶ Indicateur de température du liquide de refroidissement » page 31 ▶ Affichage du niveau de gaz naturel1) Barre des voyants » page 32 2 3 4 5 1) S'applique pour les véhicules avec G-TEC 30 Utilisation 30 31 31 31 Avant d'atteindre la zone rouge de l'échelle du compte-tours, passez la vitesse immédiatement supérieure ou choisissez la position D / S du levier sélecteur de la boîte de vitesses automatique. Veillez à respecter la vitesse recommandée afin de se conformer à un régime moteur optimal » page 42. ATTENTION L'aiguille du compte-tours ne doit atteindre la zone rouge du cadran que temporairement - risque d'endommagement du moteur ! Indicateur de la température du liquide de refroidissement Fig. 18 Indicateur de température du liquide de refroidissement Nota La flèche à côté du symbole dans l'indicateur de niveau de carburant indique emplacement de la tubulure de remplissage de carburant sur le côté droit du véhicule. Affichage du réservoir de carburant - Essence / Diesel Fig. 20 Indicateur du niveau d'essence / de gazole L'affichage » fig. 18 ne fonctionne que si le contact est mis. Zone de froid - L'aiguille est située dans la zone A , le moteur n'a pas encore atteint sa température de service. Évitez des régimes élevés et de trop solliciter le moteur. Plage de fonctionnement - l'aiguille est située dans la zone B . L'affichage » fig. 20 ne fonctionne que si le contact est mis. Plage haute température - l'aiguille est située dans la zone C , la température du liquide de refroidissement est trop élevée, le voyant s'allume dans le combiné d'instruments » page 38. Le réservoir de carburant pour l'essence / le gazole peut contenir environ 50 litres. Affichage du niveau de carburant - gaz naturel Fig. 19 Affichage du niveau de gaz naturel L'affichage » fig. 19 ne fonctionne que si le contact est mis. Une fois que la réserve de carburant atteint la zone de réserve A ou » fig. 20, le voyant s'allume dans le combiné d'instruments » page 36. AVERTISSEMENT Pour que les systèmes du véhicule fonctionnent de manière irréprochable et ainsi bénéficier d'une conduite sûre, il doit y avoir suffisamment de carburant dans le réservoir. Ne videz jamais entièrement le réservoir - risque d'accident ! ATTENTION N'attendez jamais que le réservoir soit complètement vide avant de refaire le plein ! Une alimentation irrégulière en carburant peut entraîner des ratés d'allumage - risque de graves dommages sur des pièces du moteur ainsi que sur le système d'échappement. Le réservoir de gaz naturel peut contenir environ 15 kg. Lorsque le réservoir de carburant atteint la zone de réserve, le symbole s'affiche à l'écran, ainsi qu'une demande de ravitaillement du réservoir de gaz naturel. Instruments et voyants 31 Nota ■ Après avoir fait un plein, il se peut en cas de conduite dynamique (par ex. nombreux virages, freinages, montées et descentes de côtes) que la jauge de carburant indique un peu moins que le contenu réel. ■ La flèche à côté du symbole dans l'indicateur de niveau de carburant indique emplacement de la tubulure de remplissage de carburant sur le côté droit du véhicule. Voyants Entrée en matière Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : Frein à main Système de freinage Voyant de rappel de ceinture de sécurité à l'avant Régulateur automatique de vitesse et de distance (ACC) Système de direction assistée / Verrouillage de la direction (système KESSY) Contrôle électronique de la stabilité (ESC) / Contrôle de motricité (ASR) Contrôle de la traction (ASR) désactivé Système antiblocage (ABS) Antibrouillard arrière Système de contrôle des gaz d'échappement Préchauffage (moteur Diesel) Contrôle de l'électronique du moteur (moteur à essence) Systèmes de sécurité Pression de gonflage des pneus Plaquettes de frein Réserve de carburant - Essence / Gasoil Assistant de suivi de la trajectoire (Lane Assist) Clignotants Clignotants de remorque Feux antibrouillard Régulateur de vitesse Pédale de frein (boîte de vitesses automatique) Fonctionnement au gaz naturel Feux de route 32 Utilisation 33 33 33 33 33 34 34 34 35 35 35 35 35 36 36 36 37 37 37 37 37 37 37 37 Boîte de vitesses automatique Voyant de rappel de ceinture de sécurité à l'arrière Alternateur Liquide de refroidissement Pression de l'huile moteur Niveau d'huile moteur Défaillance d'une ampoule Filtre à particules de gazole (moteur Diesel) Niveau du liquide de lave-glace Assistant feux de route Système STOP & START Affichage d'une température trop basse De l’eau dans le filtre à carburant (moteur diesel) Régulateur automatique de vitesse et de distance (ACC) Avertissement de distance (Front Assist) Front Assist Mode OFF ROAD Réglage adaptatif des feux (DCC) Entretien 37 38 38 38 38 39 39 39 40 40 40 40 40 40 40 41 41 41 41 Les voyants dans le combiné d'instrument indiquent l'état actuel de certaines fonctions ou les anomalies. L'activation de certains voyants peut être accompagnée de signaux sonores et de message sur le visuel du combiné d'instruments. Un certain nombre de voyants s'affichent brièvement après la mise du contact en vue d'un contrôle des fonctions. Si les systèmes contrôlés sont en ordre, les voyants correspondants s'éteignent quelques secondes après la mise du contact. Les voyants se trouvent aux endroits suivants du combiné d'instruments » fig. 17 à la page 30. ▶ Compte-tours 1 ▶ Visuel 2 ▶ Tachymètre 3 ▶ Barre des voyants 5 Voyants de contrôle sur l'écran En fonction de leur importance, le voyant de contrôle (danger) ou (avertissement) s'affiche également dans la barre des voyants, en plus de certains autres voyants de contrôle. En fonction de l'équipement du véhicule, certains voyants de contrôle peuvent être affichés en couleur à l'écran. ▶ - Affichage par segment / affichage monochromatique (« noir-blanc ») MAXI DOT ▶ - Affichage couleur MAXI DOT À une vitesse supérieure à environ 30 km/h, le voyant de contrôle clignote et un signal sonore d'avertissement retentit. Si le conducteur ou le passager avant ne boucle pas sa ceinture de sécurité dans les 2 minutes qui suivent, le signal d'avertissement sonore se désactive et le voyant reste allumé. Régulateur automatique de vitesse et de distance (ACC) Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 33. allumé - la décélération de l'ACC n'est pas suffisante. ▶ Actionner la pédale de frein. Autres informations relatives au système d'ACC » page 223. Frein à main à la page 33. allumé - le frein à main est tiré. Si le véhicule roule à une vitesse supérieure à 5 km/h alors que le frein à main est serré, un signal sonore retentit. ▶ Desserrez le frein à main. Système de freinage Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 33. allumé - le conducteur ou le passager n'a pas bouclé sa ceinture de sécurité. AVERTISSEMENT ■ Si vous négligez les voyants allumés ou les messages ou consignes correspondants sur le visuel du combiné d'instruments, des blessures graves ou des dommages sur le véhicule peuvent en découler. ■ Si vous devez arrêter le véhicule pour des raisons techniques, garez-le dans un endroit sûr à l'écart de la circulation, coupez le moteur et allumez les feux de détresse » page 70. Placez le triangle de signalisation à la distance prescrite. ■ Le compartiment moteur du véhicule est une réelle source de danger. Tenez impérativement compte des avertissements suivants lors de travaux sur le compartiment moteur » page 265. Veuillez tout d'abord lire et observer Voyant de rappel de ceinture de sécurité à l'avant Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 33. allumé - le niveau du liquide de frein dans le système de freinage est trop bas. ▶ Garez le véhicule, ne pas continuer la conduite. Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé. AVERTISSEMENT Un défaut sur le système de freinage risque d'allonger la distance de freinage du véhicule – il y a risque d'accident ! Système de direction assistée / Verrouillage de la direction (système KESSY) Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 33. Anomalie dans le système de direction assistée allumé, ceci signifie que la direction assistée est en panne totale et que l'assistance du braquage ne fonctionne plus (une force de braquage nettement plus importante est nécessaire). allumé, ceci signifie que la direction assistée est en panne partielle et qu'il faudra éventuellement exercer une force de braquage plus importante. ▶ Coupez le contact, redémarrez le moteur et parcourez une petite distance. ▶ Si le voyant ne s'éteint pas, arrêtez le véhicule, ne continuez pas à con- duire. Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé. ▶ Si le voyant ne s'éteint pas, il est possible de continuer à conduire avec prudence. Faites immédiatement appel à l'assistance d'un atelier spécialisé. Verrouillage de la direction défectueux (système KESSY) Un signal sonore d'avertissement retentit également. Instruments et voyants 33 clignote Verrouillage de la direction défectueux. Stop! DIRECTION DÉFECT_ STOP ▶ Arrêtez le véhicule, ne poursuivez pas la conduite. Après avoir coupé le contact, il n'est plus possible de bloquer la direction, d'activer les consommateurs électriques (par ex. l'écran d'infodivertissement, etc.), de remettre le contact, ni de faire démarrer le moteur. Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé. clignote Verrouillage de la direction. Atelier! DIRECTION ATELIER ▶ Il est possible de continuer à conduire avec précaution. Faites immédiate- ment appel à l'assistance d'un atelier spécialisé. Verrouillage de la direction non déverrouillé (système KESSY) Tournez le volant! clignote TOURNER LE VOLANT ▶ Effectuez de légers mouvements du volant afin de faciliter le déverrouillage ▶ Il est possible de continuer à conduire avec précaution. Faites immédiate- ment appel à l'assistance d'un atelier spécialisé. Si le voyant s'allume après le démarrage du moteur, ceci peut signifier que l'ESC ou l'ASR s'est désactivé pour des raisons techniques. ▶ Coupez et remettez le contact. L'ESC ou l'ASR est de nouveau entièrement fonctionnel si le voyant ne s'allume plus après le redémarrage du moteur. Débrancher la batterie du véhicule Si la batterie du véhicule a été déconnectée et reconnectée, le voyant s'allume à la mise du contact. Le voyant doit s'éteindre au bout d'un court trajet. Si le voyant ne s'éteint pas après un court trajet, cela indique un défaut du système. ▶ Il est possible de continuer à conduire avec précaution. Faites immédiate- ment appel à l'assistance d'un atelier spécialisé. du verrouillage de direction. ▶ Si la direction n'est pas déverrouillée, faites appel à un atelier spécialisé. Plus d'informations sur le système d'ESC » page 209 ou le système d'ASR » page 210. Débrancher la batterie du véhicule Si la batterie du véhicule a été déconnectée et reconnectée, le voyant s'allume à la mise du contact. Contrôle de la traction (ASR) désactivé Le voyant doit s'éteindre au bout d'un court trajet. Si le voyant ne s'éteint pas après un nouveau démarrage du moteur et un court trajet, cela indique un défaut du système. ▶ Il est possible de continuer à conduire avec précaution. Faites immédiate- ment appel à l'assistance d'un atelier spécialisé. Veuillez tout d'abord lire et observer allumé - le système d'ASR est désactivé. Nota Pour les véhicules sans système ESC, le voyant ne s'allume pas lors de la désactivation du système ASR, un message apparaît le cas échéant sur le combiné d'instruments. Contrôle électronique de la stabilité (ESC) / Contrôle de motricité (ASR) Système antiblocage (ABS) Veuillez tout d'abord lire et observer Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 33. à la page 33. à la page 33. Si votre véhicule est équipé du système ESC, l'ASR fait partie du système ESC . allumé - l'ABS est en panne. clignote - l'ESC ou l'ASR intervient. Le véhicule n'est freiné qu'avec le système de freinage, sans l'ABS. Dysfonctionnement allumé - cela indique un défaut du système d'ESC ou d'ASR. 34 Utilisation ▶ Il est possible de continuer à conduire avec précaution. Faites immédiate- ment appel à l'assistance d'un atelier spécialisé. AVERTISSEMENT ■ Si le voyant s'allume en même temps que le voyant » page 33, Système de freinage, ne poursuivez pas la conduite ! Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé. ■ Un défaut sur l'ABS ou sur le système de freinage risque d'allonger la distance de freinage du véhicule - il y a risque d'accident ! Systèmes de sécurité Veuillez tout d'abord lire et observer Système de contrôle des gaz d'échappement à la page 33. allumé - le système de contrôle des gaz d'échappement est défectueux. Le système permet de démarrer le moteur en mode d'urgence, la puissance du moteur peut être réduite de façon significative. ▶ Il est possible de continuer à conduire avec précaution. Faites immédiate- ment appel à l'assistance d'un atelier spécialisé. Préchauffage (moteur Diesel) Veuillez tout d'abord lire et observer allumé - la commande du moteur est défectueuse. Le système permet de démarrer le moteur en mode d'urgence, la puissance du moteur peut être réduite de façon significative. ment appel à l'assistance d'un atelier spécialisé. à la page 33. allumé - l'antibrouillard arrière est activé. Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 33. ▶ Il est possible de continuer à conduire avec précaution. Faites immédiate- Antibrouillard arrière Veuillez tout d'abord lire et observer Contrôle de l'électronique du moteur (moteur à essence) Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 33. clignote - la commande du moteur est défectueuse. Le système permet de démarrer le moteur en mode d'urgence, la puissance du moteur peut être réduite de façon significative. Si le voyant ne s'allume pas ou s'il reste allumé après la mise du contact, ceci signifie qu'il y a un défaut dans le système de préchauffage. ▶ Il est possible de continuer à conduire avec précaution. Faites immédiate- ment appel à l'assistance d'un atelier spécialisé. à la page 33. Dysfonctionnement allumé - le système d'airbag est défectueux. Défaut: sac gonflable DÉFAUT SAC GONFLABLE ▶ Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé. L'airbag avant du passager avant a été désactivé à l'aide du commutateur à clé s'allume pendant env. 4 secondes après la mise du contact. Un des airbags ou des rétracteurs de ceinture a été désactivé à l'aide du module de diagnostic Le voyant s'allume pendant environ 4 secondes après la mise du contact et clignote ensuite pendant 12 secondes environ. Sac gonflable/ rétracteur ceint. désactivé. SAC GONF/ RÉTRACT_ CEINTURE DÉSACTIVÉ Protection proactive des occupants s'allume et l'un des messages suivants s'affiche sur le visuel du combiné d'instruments. Protection proactive des occupants indisponible. PROTECT PROACTIVE DES OCCUPANTS NON DISPON_ ou Protection proactive des occupants: fonction limitée. PROTECT PROACTIVE DES OCCUPANTS RESTR_ Instruments et voyants 35 La ceinture de sécurité du conducteur et du passager doivent être remplacées. ▶ Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé. AVERTISSEMENT En cas de défaut du système d'airbags, il existe le risque que le système ne se déclenche pas lors d'un accident. Le système doit par conséquent être contrôlé sans délai par un atelier spécialisé. Pression de gonflage des pneus Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 33. Modification de la pression des pneus allumé - la pression de l'un des pneus a été modifiée. Un signal sonore d'avertissement retentit également. ▶ Réduisez immédiatement la vitesse et évitez les manœuvres brusques de changement de direction et de freinage. ▶ Garez le véhicule, coupez le contact et contrôlez les pneus et leur pression » page 274. ▶ Corrigez éventuellement la pression de gonflage des pneus ou changez la roue concernée » page 279 ou utilisez le kit de dépannage » page 283. ▶ Sauvegarder les valeurs de pression des pneus dans le système » page 240. Dysfonctionnement clignote pendant environ 1 minute et reste allumé - il peut y avoir un défaut dans le système de contrôle de la pression des pneus. ▶ Arrêtez le véhicule, coupez le contact et redémarrez le moteur. Il y a un défaut du système, si le voyant continue de clignoter après avoir redémarré le moteur. ▶ Il est possible de continuer à conduire avec précaution. Faites immédiate- ment appel à l'assistance d'un atelier spécialisé. Débrancher la batterie du véhicule Si la batterie du véhicule a été déconnectée et reconnectée, le voyant s'allume à la mise du contact. Le voyant doit s'éteindre au bout d'un court trajet. Si le voyant ne s'éteint pas après un court trajet, cela indique un défaut du système. 36 Utilisation ▶ Il est possible de continuer à conduire avec précaution. Faites immédiate- ment appel à l'assistance d'un atelier spécialisé. Autres incidents L'allumage des voyants peut être dû aux raisons suivantes. ▶ La charge du véhicule est mal équilibrée. Répartissez la charge de façon homogène. ▶ Les roues d'un essieu sont plus sollicitées (par ex. en cas de traction d'une remorque ou sur un trajet en côte). ▶ Des chaînes à neige sont montées. ▶ Une roue a été changée. ATTENTION Le voyant peut s'allumer avec un certain retard ou pas du tout dans certaines conditions (par ex. conduite sportive, routes enneigées ou verglacées ou pas stabilisées). Plaquettes de frein Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 33. allumé - les plaquettes de frein sont usées. ▶ Il est possible de continuer à conduire avec précaution. Faites immédiate- ment appel à l'assistance d'un atelier spécialisé. Réserve de carburant - Essence / Gasoil Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 33. allumé - le niveau de carburant dans le réservoir a atteint la zone de réserve (environ 6 Litres). Un signal sonore d'avertissement retentit également. ▶ Veuillez faire le plein » page 260. Nota La consigne sur le visuel d'informations s'éteint après le ravitaillement et au bout d'un petit trajet. Assistant de suivi de la trajectoire (Lane Assist) Pédale de frein (boîte de vitesses automatique) Veuillez tout d'abord lire et observer Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 33. Les voyants indiquent l'état du système Lane Assist. Plus d'informations sur le système Lane Assist » page 235. Clignotants Veuillez tout d'abord lire et observer clignote - le clignotant gauche est activé. Fonctionnement au gaz naturel à la page 33. allumé - le véhicule se trouve en mode de fonctionnement au gaz naturel. Feux de route clignote - le clignotant droit est activé. Le voyant clignote environ deux fois plus vite si un clignotant ne fonctionne plus (ne concerne pas le mode de fonctionnement avec remorque). Tous les clignotants ainsi que les deux voyants clignotent si les feux de détresse sont allumés. Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 33. clignote - les clignotants de la remorque sont activés. Si une remorque est attelée et que le voyant ne clignote pas, ceci signifie que l'un des clignotants de la remorque est défaillant. à la page 33. allumé - les feux de route ou l'appel de phares est activé. Boîte de vitesses automatique Veuillez tout d'abord lire et observer Clignotants de remorque Veuillez tout d'abord lire et observer allumé - actionnez la pédale de frein. Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 33. à la page 33. à la page 33. Surchauffe de la boîte de vitesses Le voyant s'affiche uniquement sur l'écran MAXI DOT. allumé Surchauffe de la boîte de vitesses. Possibilité de continuer à conduire. SURCHAUF_ B_VITES_ STOP ▶ Vérifiez les ampoules de la remorque. La boîte de vitesses surchauffe, il est possible de continuer à conduire avec prudence. Feux antibrouillard allumé Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 33. ▶ Ne reprenez pas la route ! Arrêtez le véhicule et coupez le moteur. Il est possible de reprendre la route une fois que le voyant s'est éteint. allumé - l'antibrouillard arrère est activé. ▶ Si le voyant ne s'éteint pas, ne poursuivez pas la route ! Faites appel à Régulateur de vitesse Veuillez tout d'abord lire et observer Surchauffe de la boîte de vitesses. Stop! L. de Bord! SURCHAUF_ B_VITES_ STOP l'assistance d'un atelier spécialisé. à la page 33. allumé - la vitesse du véhicule est régulée par le système de régulation de la vitesse ou le système de réglage automatique de la distance. Défaut de la boîte de vitesses Le voyant s'affiche uniquement sur l'écran MAXI DOT. allumé Boîte de vitesses défectueuse. Arrêtez le véhicule en toute sécurité ! BOÎTE DE VITESSES DÉFECT_ ATELIER Instruments et voyants 37 ▶ Garez le véhicule, ne pas continuer la conduite. Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé. allumé allumé Boîte de vitesses en mode d'urgence. Pas de marche arrière. DÉFAUT BOÎTE VIT PAS DE MARCHE AR Défaut: boîte de vitesses. La vitesse est limitée. DÉFAUT BOÎTE DE VITESSES ▶ Il est possible de continuer à conduire avec précaution. Faites immédiate- ment appel à l'assistance d'un atelier spécialisé. Voyant de rappel de ceinture de sécurité à l'arrière Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 33. allumé - ceinture de sécurité non attachée sur le siège arrière. allumé - ceinture de sécurité attachée sur le siège arrière. Si l'occupant du siège arrière attache ou détache sa ceinture de sécurité, le voyant correspondant s'allume brièvement et affiche l'état actuel de la ceinture ! à la page 33. Niveau de liquide de refroidissement trop bas Contrôler liq. de refroidissement! Livre de Bord! allumé CONTRÔLER LIQUIDE REFROID_ ▶ Arrêtez le véhicule, coupez le moteur et laissez-le refroidir. ▶ Contrôler le niveau du liquide de refroidissement » page 269. Si le niveau de liquide de refroidissement se trouve dans la zone prescrite et si le voyant est tout de même allumé, il peut y avoir un dysfonctionnement du ventilateur du radiateur. ▶ Coupez le contact. ▶ Contrôlez le fusible pour le ventilateur de refroidissement et remplacez-le si nécessaire. Si le niveau du liquide de refroidissement et le fusible du ventilateur sont corrects et en bon état, et que le symbole de contrôle s'allume néanmoins, ne poursuivez pas la route ! ▶ Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé. Alternateur Veuillez tout d'abord lire et observer Liquide de refroidissement Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 33. Si le voyant s'allume alors que le moteur est en marche, cela signifie que la batterie est déchargée. ▶ Étant donné que la batterie du véhicule se décharge pendant la conduite, tous les consommateurs électriques qui ne sont pas indispensables (Infodivertissement par ex.) doivent être désactivés. ▶ Il est possible de continuer à conduire avec précaution. Faites immédiatement appel à l'assistance d'un atelier spécialisé. ATTENTION Si le symbole apparaît en plus du symbole durant la conduite, ne poursuivez pas la conduite - le moteur risque d'être endommagé ! Arrêtez le moteur et faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé. Température de liquide de refroidissement trop élevée Surchauffe du moteur. Stop! L. de Bord! allumé SURCHAUF_ MOTEUR STOP ▶ Arrêtez le véhicule, coupez le moteur et laissez-le refroidir. ▶ Ne poursuivez votre trajet que lorsque le voyant de contrôle s'est éteint. Pression de l'huile moteur Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 33. clignote - la pression d'huile de moteur est trop basse. ▶ Arrêtez le véhicule, coupez le moteur et contrôlez le niveau de l'huile mo- teur . ▶ Si le voyant brille, ne poursuivez pas la route, même si le niveau d'huile est suffisant. Ne faites pas tourner le moteur, même au ralenti. ▶ Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé. 38 Utilisation ATTENTION Si un appoint d'huile moteur n'est pas possible dans les conditions données, , ne poursuivez pas la conduite - Le moteur risque d'être endommagé ! Arrêtez le moteur et faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé. Veuillez tout d'abord lire et observer Niveau d'huile moteur Un message indiquant l'ampoule concernée s'affiche à l'écran. Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 33. Niveau d'huile de moteur trop bas Niveau d'huile: faire l'appoint d'huile! allumé FAIRE L'APPOINT D'HUILE ▶ Arrêtez le véhicule, coupez le moteur et contrôlez le niveau de l'huile moteur ou rajoutez de l'huile moteur. Si le capot moteur reste ouvert pendant plus de 30 secondes, le voyant s'éteint. Le voyant s'allume de nouveau au bout de 100 km environ si de l'huile n'a pas été ajoutée. Niveau d'huile de moteur trop élevé Réduisez le niveau d'huile! allumé NIVEAU D'HUILE TROP ÉLEVÉ ▶ Arrêtez le véhicule, coupez le moteur et contrôlez le niveau de l'huile mo- teur . ▶ En cas de niveau d’huile trop élevé, il est possible de continuer le voyage en conduisant avec une grande prudence. Faites immédiatement appel à l'assistance d'un atelier spécialisé. Défaut du capteur du niveau d'huile moteur Capteur d'huile: atelier! allumé CAPTEUR D'HUILE ATELIER ▶ Il est possible de continuer à conduire avec précaution. Faites immédiate- ment appel à l'assistance d'un atelier spécialisé. ATTENTION Si un appoint d'huile moteur n'est pas possible dans les conditions données, , ne poursuivez pas la conduite - Le moteur risque d'être endommagé ! Arrêtez le moteur et faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé. Défaillance d'une ampoule à la page 33. allumé - une ampoule est défectueuse. Filtre à particules de gazole (moteur Diesel) Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 33. Le filtre à particules pour gazole filtre les particules de suie du gaz d'échappement. Les particules de suie s'accumulent dans le filtre à particules de gazole où elles sont brûlées à intervalles réguliers. allumé - le filtre est encrassé avec de la suie. Pour nettoyer le filtre à particules de gazole, roulez, dans la mesure où les conditions de circulation le permettent » , pendant au moins 15 minutes ou jusqu'à extinction du symbole de contrôle comme suit. 4. ou 5e vitesse enclenchée (boîte de vitesses automatique : position D / S). Vitesse de circulation minimale de 70 km/h. Régime moteur entre 1 800 et 2 500 t/min. Si le filtre est nettoyé correctement, le voyant s'éteint. Si le filtre n'est pas correctement nettoyé, le voyant ne s'éteint pas et le voyant se met à clignoter. ▶ Il est possible de continuer à conduire avec précaution. Faites immédiate- ment appel à l'assistance d'un atelier spécialisé. AVERTISSEMENT ■ Adaptez toujours votre vitesse aux conditions météorologiques, aux con- ditions de circulation dans les rues et dans les régions. ■ Le filtre à particules pour gazole atteint des températures très élevées - il existe un risque d'incendie et de blessures graves. N'arrêtez par conséquent jamais le véhicule à des emplacements où le soubassement peut entrer en contact avec des matériaux facilement inflammables comme par ex. herbe sèche, sous-bois, feuilles mortes, carburant renversé, etc. Instruments et voyants 39 ATTENTION ■ Tant que le voyant est allumé, il faut s'attendre à une consommation plus élevée de carburant et aussi, dans certaines circonstances, à une diminution de la puissance du moteur. ■ L'utilisation d'un gazole à haute teneur en soufre peut réduire nettement la longévité du filtre à particules pour gazole. Un partenaire ŠKODA vous indiquera les pays utilisant du gazole à teneur en soufre élevée. Nota Nous vous recommandons d'éviter de ne rouler constamment que de courts trajets. Cela favorise le processus de combustion des particules de suie dans le filtre à particules pour diesel. Niveau du liquide de lave-glace Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 33. allumé - le niveau d'eau du lave-glace est trop bas. ▶ Faire l'appoint de liquide de lave-glace » page 267. à la page 33. allumé - l'assistant feux de route est activé » page 68, Assistant feux de route (Light Assist). Système STOP & START Veuillez tout d'abord lire et observer Affichage d'une température trop basse à la page 33. allumé - la température extérieure est inférieure à +4 ℃. 40 Utilisation Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 33. Le filtre à carburant avec séparateur d'eau filtre et élimine la saleté et l'eau du carburant. Si la quantité d'eau dans le séparateur est trop importante, l'information suivante s'affiche sur le visuel du combiné d'instruments. Le voyant s'affiche uniquement sur l'écran MAXI DOT. allumé Eau dans le filtre à carburant. Livre de Bord! EAU DANS FILTRE À CARBURANT ▶ Il est possible de continuer à conduire avec précaution. Faites immédiate- Régulateur automatique de vitesse et de distance (ACC) Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 33. Les voyants indiquent l'état du système ACC » page 223. Avertissement de distance (Front Assist) à la page 33. Les voyants indiquent l'état du système STOP & START » page 198. Veuillez tout d'abord lire et observer De l’eau dans le filtre à carburant (moteur diesel) ment appel à l'assistance d'un atelier spécialisé. Assistant feux de route Veuillez tout d'abord lire et observer AVERTISSEMENT Même par des températures extérieures autour de +4 °C, il peut y avoir du verglas ! Ne vous fiez donc pas seulement à l'affichage de la température extérieure pour juger si la route est verglacée. Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 33. allumé - la distance de sécurité par rapport au véhicule précédent n'est pas respectée. Informations sur le système Front Assist » page 229. Front Assist Veuillez tout d'abord lire et observer Système d'informations à la page 33. allumé ▶ Le Front Assist a détecté un risque de collision ou a déclenché un freinage automatique d'urgence » page 229. ▶ Une désactivation automatique du Front Assist a été effectuée lors de l’activation du ESC Sport » page 209 ou lors de la désactivation de l’ASR » page 210. ▶ Le Front Assist n’est actuellement pas disponible » page 231. Système d'information du conducteur Entrée en matière Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : 41 42 42 43 Avec l’inscription éclairé - le Front Assist est désactivé » page 230. Affichage dans le combiné d'instruments Réglage de l'heure Rapport recommandé État du véhicule Mode OFF ROAD Affichage dans le combiné d'instruments Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 33. allumé - les conditions d'activation du mode OFF ROAD sont remplies. clignote - l'assistant de démarrage en pente est actif. Réglage adaptatif des feux (DCC) Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 33. Le voyant s'affiche uniquement sur l'écran MAXI DOT. allumé - cela indique un défaut du système d'ESC. Fig. 21 Types d'écrans : MAXI DOT / Visuel à segments ment appel à l'assistance d'un atelier spécialisé. En fonction de l'équipement du véhicule, le système d'informations fournit les informations suivantes via l'écran du combiné d'instruments » fig. 21. Entretien 2 ▶ Il est possible de continuer à conduire avec précaution. Faites immédiate- Veuillez tout d'abord lire et observer 1 à la page 33. allumé - cela indique qu'une date d'entretien approche » page 48, Indicateur de périodicité d'entretien. 3 1) Heure / Symbole de la commande vocale de l'Infodivertissement Rapport engagé / Rapport recommandé Positions du levier sélecteur de la boîte de vitesses automatique Voyants du système STOP & START Indicateur de direction1) Signalisation détectée Données (visuel multifonction) Voyants de contrôle Messages d'information Concerne les véhicules avec un système de navigation monté en usine. Système d'informations 41 4 5 6 7 8 9 10 Avertissement d'ouverture de porte Conseils éco ; Indicateur de Périodicité des Entretiens Température extérieure Régulateur de vitesse / Limiteur de vitesse Distance totale parcourue Distance parcourue depuis la réinitialisation de la mémoire (trip) Heure Voyants du système STOP & START Rapport engagé / Rapport recommandé Positions du levier sélecteur de la boîte de vitesses automatique Température extérieure Voyants de contrôle Données (visuel multifonction) Distance totale parcourue Distance parcourue depuis la réinitialisation de la mémoire (trip) Régulateur de vitesse / Limiteur de vitesse Indicateur de Périodicité des Entretiens Messages d'information › Mettez le contact. › Appuyez sur la touche A » fig. 22 et maintenez-la enfoncée jusqu'à ce que Heure s'affiche sur l'écran. › Relâchez la touche A afin que le système passe au réglage de l'heure. › Appuyez de façon répétée sur la touche A pour régler les heures. › Attendez pendant environ 4 secondes : le système passe au réglage des minutes. › Appuyez de façon répétée sur la touche A pour régler les minutes. › Attendez pendant environ 4 secondes : le système passe au réglage de la sortie. On peut également régler l’heure en appuyant sur → → Heure et date au Infotainment. Rapport recommandé Fig. 23 Information sur le rapport enclenché / recommandation de rapport Avertissement de portière, coffre à bagages ou capot moteur non fermé Si une porte, le coffre à bagages ou le capot moteur est ouvert, un affichage d'avertissement graphique s'affiche à l'écran. Dès que le véhicule dépasse la vitesse de 6 km/h et qu'une portière est ouverte, un signal sonore retentit en plus. Réinitialiser le compteur pour le trajet parcouru (trip) › Tapez sur la touche A » fig. 22 à la page 42 . Réglage de l'heure Fig. 22 Touches sur le combiné d'instruments Un rapport engagé correspondant ou un rapport recommandé pour une durée de vie prolongée du moteur et une conduite économique s'affiche. Affichage sur le visuel » fig. 23 Rapport de vitesse optimal enclenché Rapport recommandé (par ex. signifie qu'il est recommandé de passer de la troisième vitesse à la quatrième vitesse) Sur les véhicules avec une boîte de vitesses automatique, la vitesse recommandée est affichée, si le mode de commutation manuelle (Tiptronic) est sélectionné. AVERTISSEMENT La sélection du rapport correct dans les différentes situations de conduite, par ex. en cas de dépassement, reste la responsabilité du conducteur. 42 Utilisation État du véhicule Utilisation du système d'information Fig. 24 État du véhicule Certaines fonctions et états de certains systèmes du véhicule sont toujours contrôlés à la mise du contact. En cas de défaut du système, le message correspondant s'affiche sur l'écran du combiné d'instruments. Les messages continuent à s'afficher tant que les défauts n'ont pas été éliminés. Une fois la notification affichée pour la première fois, les voyants de contrôle (danger) ou (avertissement) restent affichés sans autre indication pour le conducteur. Utilisation à l'aide du levier de commande Fig. 25 Boutons du levier de commande Commande du visuel multifonction A Appuyer (en haut ou en bas) - Sélectionner des données / Régler les valeurs B Appuyer - Afficher/confirmer des données → État du véhicule. Commande du visuel MAXI DOT A Appuyer (en haut ou en bas) - Naviguer dans le menu sélectionné Maintenir (en haut ou en bas) - Afficher le menu principal B Appuyer - Confirmer l'option de menu sélectionnée Les informations sur l'état du véhicule ou la fonction de contrôle de la pression des pneus sont affichés à l'écran. Utilisation à l'aide du volant multifonction On peut afficher l’état du véhicule dans l’Infotainment en appuyant sur → › À l'aide des touches de fonction , choisissez les différentes fonctions de menu Statut véhic. . Touches de fonction et affichage à l'écran » fig. 24 A Présentation du véhicule (les zones colorées du véhicule indiquent des avertissement sur ces zones ; après effleurement du « véhicule », des messages d'avertissement s'affichent) Aucun message/avertissement au sujet de l'état du véhicule, nombre de messages (en cas de présence d'un seul message, seul un texte d'avertissement s'affiche) Affichage des informations au sujet de l'état du système START & STOP Activation/désactivation des informations concernant les notifications du système START-STOPsur un autre affichage d'écran Fig. 26 Boutons/Molettes de réglage sur le volant multifonction Système d'informations 43 Boutons/Molettes de réglage sur le volant multifonction Activation/désactivation du système de commande vocale A Tourner - Réglage du volume sonore Appuyer - Couper/mettre le son Passer au titre/à la station suivante Passer à la radio/au titre précédent Afficher le menu du système d'assistance Appuyer - Afficher le menu du téléphone ; accepter/terminer un appel ; appeler un contact sélectionné Maintenir - Répéter le dernier appel ; mettre fin à la conversation Sur les véhicules avec un visuel MAXI DOT, si les données de conduite ne s'affichent pas une fois le contact mis, l'option de menu Données de conduite doit être sélectionnée et confirmée dans le menu principal » page 46. Les unités ainsi que l’affichage des quelques indications peuvent être réglés dans l’Infotainment en appuyant sur → → Unités. Vue d'ensemble des indications Vue d'ensemble des données du véhicule (en fonction de l'équipement du véhicule). Autonomie - Distance en km pouvant encore être parcourue avec le volume de carburant restant et avec un mode de conduite identique. Une conduite plus économique permet d'allonger l'autonomie. Sur les véhicules G-TEC, les informations suivantes sont affichées : kilométrage total / kilométrage avec du gaz naturel / kilométrage avec de l'essence. Commande du visuel multifonction B Tourner - Sélectionner des données / Régler les valeurs Appuyer - Afficher/confirmer des données Commande du visuel MAXI DOT Maintenir - Afficher le menu principal Appuyer - Pour retourner au niveau supérieur dans le menu B Tourner - Déplacement dans le menu sélectionné Appuyer - Confirmer l'option de menu sélectionnée Consommation de carburant moyenne - Cette fonction calcule la consommation de carburant moyenne depuis la dernière réinitialisation de la mémoire. Après avoir effacé la mémoire, la vitesse moyenne n'est pas affichée pour les 100 premiers mètres de parcours. Pour les véhicules G-TEC, la consommation moyenne du carburant actuellement consommé s'affiche. Nota En fonction de l'équipement, toutes les fonctions peuvent ne pas être disponibles. L'appareil le signale par un message texte sur l'écran d'Infotainment. Données de conduite (visuel multifonction) Entrée en matière Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : Vue d'ensemble des indications Affichage à l’Infotainment Avertissement en cas de dépassement de la vitesse réglée Mémoire 44 45 45 46 L'affichage des informations du véhicule n'est uniquement possible lorsque le contact est mis. La fonction affichée après avoir mis le contact est celle choisie en dernier avant de couper le contact. 44 Utilisation Consommation de carburant actuelle - Si le véhicule est à l'arrêt ou roule lentement, la consommation de carburant est affichée en l/h (sur certains modèles dans certains pays, l'affichage indique --,- km/l). Sur les véhicules G-TEC, la consommation actuelle de carburant (lorsque le véhicule est à l'arrêt ou roule lentement, la consommation de carburant est affichée en kg/h en mode gaz naturel). Température de l'huile - Si la température de l'huile est inférieure à 50 °C ou s'il y a un défaut dans le système de contrôle de la température de l'huile, les symboles s'affichent. Avertissement en cas de dépassement de la vitesse définie - permet de régler une limite de vitesse et en cas de dépassement de cette vitesse, un signal d'avertissement sonore retentit et un avertissement s'affiche sur le visuel du combiné d'instruments. Détection de la signailisation - Affichage de la signalisation. Vitesse de conduite actuelle - affichage numérique de la vitesse. Consommation de carburant moyenne - Cette fonction calcule la consommation de carburant moyenne depuis la dernière réinitialisation de la mémoire. Après avoir effacé la mémoire, la vitesse moyenne n'est pas affichée pour les 300 premiers mètres de parcours. Affichage à l’Infotainment Fig. 27 Données de conduite Durée du trajet - Durée du trajet depuis la suppression de la mémoire. Durée du trajet - Durée du trajet depuis la suppression de la mémoire. Consommateur de confort - Informations sur la consommation totale des consommateurs de confort en L/h et liste des trois consommateurs (par ex. la climatisation, etc.), qui consomment le plus de carburant. Après une consommation d'environ 10 l de carburant à partir d'un réservoir plein, 1) la quantité de carburant pouvant être ajoutée dans le réservoir de manière sûre est affichée en l sur le visuel. L'information concernant la qualité du gaz naturel est affiché entre 70 % et 100 %. Plus la valeur est élevée, moins la consommation en gaz naturel est importante. Température du liquide de refroidissement - Si la température du liquide de refroidissement se situe dans une plage entre 70 et 120 °C, la température de service du moteur est atteinte. Si la température est inférieure à 70 °C, il faut éviter un régime moteur trop élevé et ne pas trop solliciter le moteur. Si la température est supérieure à 120 °C, le voyant s'allume sur » page 38 dans le combiné d'instruments. Dans l’Infotainment il y l’option d’afficher / de masquer la représentation des options du menu du visuel multifonction sur l’écran du combiné d’instruments et de réinitialiser les données de conduite en appuyant sur → → Combiné d’instruments. › Appuyez sur la touche puis tapez sur la touche de fonction → Données de conduite. Affichage à l'écran » fig. 27 A Kilométrage B Durée du trajet C Vitesse moyenne D Consommation moyenne de carburant E Évaluation du trajet (FonctionDriveGreen) F Représentation de l'autonomie (si l'autonomie prévisionnelle est inférieure à 300 km, le véhicule s'approche lentement du symbole ) G Autonomie approximative2) Avec les touches de fonction , l'une des mémoires suivantes peut être sélectionnée. ▶ Depuis le départ - données de trajet individuel ▶ Longue durée - données de conduite sur une longue durée ▶ Depuis le plein - données depuis le dernier plein de carburant Avertissement en cas de dépassement de la vitesse réglée Le système offre la possibilité de régler une limite de vitesse. Si elle est dépassée, un signal d'avertissement sonore retentit et le message d'avertissement suivant s'affiche dans le visuel du combiné d'instruments. 1) 2) Valable pour certains pays seulement. Sur les véhicules avec propulsion CNG, l'autonomie approximative est représentée séparément avec essence et avec CNG. Système d'informations 45 Réglage de la limite de vitesse sur le véhicule à l'arrêt › Sélectionnez le menu Alerte lors de () ou () et confirmez. › Réglez la limite de vitesse souhaitée par pas de 5 km/h. › Confirmez la valeur définie ou attendez quelques secondes et le réglage sera enregistré automatiquement. Réglage de la limite de vitesse pendant la conduite › Sélectionnez le menu Alerte lors de () ou () et confirmez. › Circulez à la vitesse souhaitée. › Sélectionnez la vitesse actuelle comme limite de vitesse. La limite de vitesse définie peut être modifiée manuellement par la suite si nécessaire. Réinitialiser la limite de vitesse › Sélectionnez le menu Alerte lors de () ou () et confirmez. › En confirmant la valeur enregistrée, la limite de vitesse est réinitialisée. La valeur limite de vitesse réglée reste mémorisée également après coupure et mise du contact. La limite de vitesse réglée est désactivée après une interruption de la conduite de plus de 2 heures. Mémoire Fig. 28 Affichage de la mémoire : Visuel MAXI DOT () / Visuel à segments () La mémoire est automatiquement effacée si le véhicule reste arrêté pendant plus de 2 heures. Longue durée () ou « 2 » () La mémoire accumule les données relatives à n'importe quel nombre de déplacements séparés jusqu'à 99 heures et 59 minutes de route au total ou 9 999 km. Une fois l'une des valeurs indiquées dépassée, l'affichage recommence automatiquement à partir de zéro. Depuis le plein () ou « 3 » () Les données de conduite depuis le dernier plein sont enregistrées dans la mémoire. La mémoire se réinitialise automatiquement au prochain ravitaillement. › Pour sélectionner la mémoire, confirmez à nouveau la saisie et sélectionnez la mémoire souhaitée. › Pour supprimer la mémoire de la saisie sélectionnée, maintenez le bouton pour confirmer la saisie. Les données de conduite suivantes sont enregistrées dans les mémoires. ▶ Consommation moyenne de carburant. ▶ Trajet parcouru. ▶ Vitesse moyenne. ▶ Durée du trajet. Nota Un débranchement de la batterie du véhicule supprime toutes les données des mémoires. Affichage MAXI DOT Le système enregistre des données dans les trois mémoires décrites ci-après et sont affichées sur l'écran en position A » fig. 28. Dep. départ () ou « 1 » () Les données de conduite sont enregistrées de la mémoire à partir du moment où le contact est mis et jusqu'à ce qu'il soit coupé. Les valeurs venant s'ajouter aux précédentes entrent également dans le calcul des informations momentanées destinées au conducteur si le véhicule reprend la route dans les 2 heures qui suivent la coupure du contact. 46 Utilisation Entrée en matière Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : Option de menu Navigation Option de menu Audio Option de menu Téléphone Option de menu Assistants Option de menu Chrono (Chronomètre) 47 47 47 47 47 Dans l'écran MAXI DOT (ci-après uniquement l'écran), des indications de l'Infodivertissement, de l'affichage multifonction, des systèmes d'assistance, etc. sont affichées en fonction de l'équipement. Les menus peuvent être contrôlés à l'aide des touches sur le levier de commande ou sur le volant multifonctions » page 43. Options du menu principal (selon l'équipement du véhicule) ■ Donn. cond. » page 44 ■ Syst. d'assistance » page 47 ■ Navigation » page 47 ■ Audio » page 47 ■ Téléphone » page 47 ; ■ Véhicule » page 43 ■ Chrono » page 47 Nota ■ Si des avertissements s'affichent à l'écran, ces messages doivent d'abord être confirmés pour ouvrir le menu principal. ■ Il est également possible de régler la langue du visuel dans l'Infotainment » page 127, Réglage de la langue d’Infotainment ou » page 135, Réglage de la langue d’Infotainment. Option de menu Navigation Dans l'option de menu Navigation, les données suivantes sont affichées. ▶ Liste des stations radio disponibles (si plus de 5 stations peuvent être re- çues) ▶ Messages routiers TP. Médias ▶ Nom du titre en cours de lecture, le cas échéant avec d'autres informations sur le titre (par ex. l'interprète et le nom de l'album), si ces informations sont enregistrées sur la source audio sous forme de balise ID3. Option de menu Téléphone Dans l'option de menu Téléphone, la liste d'appels s'affiche avec les symboles suivants. Appel entrant Appel sortant Appel en absence Symboles à l'écran Niveau de charge de la batterie du téléphone1) Intensité du signal1) Un téléphone est relié à l'appareil. Appels en absence (en cas de plusieurs appels en absence, le nombre des appels en absence s'affiche à côté du symbole) Microphone désactivé ▶ Conseils de conduite ▶ Boussole ▶ Dernières destinations Dans le menu Assistants, vous pouvez activer/désactiver les systèmes suivants. Option de menu Audio ▶ Front Assist: ▶ Assistant de maintien de voie (Lane Assist) Dans l'option de menu Audio, les données suivantes sont affichées. Radio ▶ Station radio en cours de lecture (nom/fréquence). ▶ La plage de fréquence sélectionnée (par ex. FM), le cas échéant avec le numéro de la touche de la station (par ex. FM 3), si la station est enregistrée dans la liste en mémoire. 1) Option de menu Assistants Option de menu Chrono (Chronomètre) La fonction Chrono. permet de chronométrer les tours, par exemple lors d'une course dans un autodrome. Le temps mesuré est affiché sur le visuel. Les valeurs de temps mesurées sont affichées en minutes, secondes et dixièmes de seconde. Cette fonction n'est prise en charge que par certains téléphone portables. Système d'informations 47 Les fonctions suivantes sont disponibles : ■ Démarrage - démarrer manuellement le chronométrage ou continuer le chro- nométrage interrompu ■ Dep. départ - démarrer automatiquement le chronométrage au démarrage ■ Statistiques - évaluer les temps mesurés et réinitialiser Chronométrage ▶ Pour démarrer les mesures manuellement, sélectionnez l'option de menu Chrono. - Démarrage. ▶ Pour démarrer les mesures manuellement, sélectionnez l'option de menu Chrono. - Dep. départ. Le chronométrage démarre automatiquement au démarrage. ▶ Pour commencer les mesures du prochain cycle pendant le chronométrage, sélectionnez l'option de menu Nouveau tour. Pendant le chronométrage, les informations sur le dernier temps de tour et le tour le plus rapide sont également affichées sur le visuel. Mesurer le temps intermédiaire ▶ Pendant le chronométrage, sélectionnez l'option Temps inter.. Le temps intermédiaire est affiché pendant env. 5 s sur le visuel. AVERTISSEMENT ■ En premier lieu, concentrez-vous sur la conduite et la circulation ! Le bon fonctionnement du véhicule relève entièrement de la responsabilité du conducteur. ■ N'utilisez le Chrono. que si vous êtes en mesure de garder votre véhicule entièrement sous votre contrôle, quelque soient les conditions de circulation. Nota ■ Le système permet de chronométrer 11 temps de tours au maximum. ■ Le chronométrage de chaque tour s'arrête au bout de 99 h., 59 min. et 59 sec. Une fois ce temps atteint, le nouveau chronométrage démarre automatiquement. ■ Les temps mesurés ne peuvent pas être réinitialisés individuellement. ■ Si les temps mesurés ne sont pas réinitialisés, ceux-ci restent enregistrés, même après coupure du contact. Indicateur de périodicité d'entretien Le temps intermédiaire peut être mesuré de nouveau au cours d'un tour. Entrée en matière Interrompre le chronométrage Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : ▶ Pendant le chronométrage, sélectionnez l'option Stop. Le chronométrage est interrompu, les fonctions suivantes sont disponibles : ■ Continuer - continuer le chronométrage du tour actuel ■ Nouveau tour - démarrer le chronométrage du tour suivant ■ Interr. tour - interrompre le chronométrage (le chronométrage de tour interrompu n'est pas enregistré) ■ Quitter - terminer le chronométrage (le chronométrage de tour interrompu est enregistré) Évaluer les temps mesurés ▶ Sélectionnez l'option Chrono. - Statistiques. Les données suivantes s'affichent : ▶ Le plus rapide: - le tour réalisé le plus rapidement ▶ Le plus lent: - le tour réalisé le plus lentement ▶ Moyenne: - la moyenne de temps des tours ▶ Durée totale: - le total des temps de tours réalisés Réinitialiser les chronométrages ▶ Sélectionnez l'option Chrono. - Statistiques - Réinitialiser. 48 Utilisation Affichage du kilométrage et du nombre de jours restant jusqu'au prochain entretien Notifications d'échéance de maintenance Remise à zéro de l'Indicateur de Périodicité des Entretiens L'affichage de la périodicité des entretiens informe sur le nombre de kilomètres ou de jours avant le prochain entretien. Informations concernant la la périodicité d'entretien » page 253. 49 49 49 Affichage du kilométrage et du nombre de jours restant jusqu'au prochain entretien Fig. 29 Touches sur le combiné d'instruments › Mettez le contact. › Appuyez sur la touche A » fig. 29 et maintenez-la enfoncée jusqu'à ce que l’option de menu Service s'affiche sur l'écran. › Relâchez la touche A . Le symbole s'affiche à l'écran pendant 4 secondes, avec les messages suivants qui concernent par exemple les kilomètres ou les jours restants avant la prochaine date de révision. Les indications concernant les kilomètres et les jours restants jusqu'à la prochaine révision peuvent également être affichées dans l'Infotainment en appuyant sur → → Service. Remise à zéro de l'Indicateur de Périodicité des Entretiens Nous vous recommandons de faire effectuer la remise à zéro par un atelier spécialisé. Nous vous recommandons de ne pas remettre à zéro vous-même l'affichage de l'intervalle d'entretien. Sinon, l'indicateur de maintenance risque d'afficher des données erronées et des dysfonctionnements pourraient se présenter sur le véhicule. Périodicité d'entretien variable Pour les véhicules avec une périodicité des entretiens variable, les valeurs d'une nouvelle périodicité des entretiens, calculées d'après les conditions d'utilisation précédentes du véhicule, sont affichées après la remise à zéro. Ces valeurs continueront ensuite d'être adaptées en continu selon les conditions d'utilisation actuelles du véhicule. SmartGate Introduction Fig. 30 Informations sur SmartGate sur les pages Internet ŠKODA Notifications d'échéance de maintenance Messages peu avant l'échéance d'entretien Avant d'atteindre l'échéance d'entretien, le symbole apparaît à l'écran après que le contact est mis, ainsi qu'un message relatif au nombre de kilomètres et de jours restant jusqu'au prochain entretien. Messages lorsque l'échéance d'entretien est atteinte Dès que l'échéance d'une maintenance est atteinte, le symbole ainsi que le message suivant s'affichent sur le visuel après la mise du contact : SmartGate est un système qui transmet certaines données sur la conduite (par ex. la consommation, la vitesse, etc.) par Wi-Fi ou Wi-Fi Direct. Les applications ŠKODA installées dans un appareil externe compatible (par ex. téléphone, tablette) offrent la possibilité de poursuivre le traitement des données transmises. Certaines applications ŠKODApeuvent être affichées sur l'écran Infotainment à l'aide de la connexion SmartLink » page 171. En lisant le code QR » fig. 30 ou en saisissant l'adresse suivante dans votre navigateur web, la page Internet avec un aperçu des applications disponibles, des appareils compatibles et d’autres informations sur SmartGate s’affiche. Système d'informations 49 Déconnexion La connexion peut être désactivée de l'une des manières suivantes. http://go.skoda.eu/connectivity-smartgate ATTENTION ■ Pour renforcer la sécurité de l'accès aux données transmises par le véhicule, › Coupez le contact pendant plus de 5 s (pour les véhicules avec le bouton du démarreur, arrêtez le moteur et ouvrez la porte du conducteur). une requête s'affiche au démarrage de l'application ŠKODA pour vous demander de modifier le mot de passe/code PIN (si le mot de passe/code PIN défini par défaut n'a pas encore été modifié » page 51). Sans ce changement, il est impossible de démarrer l'application ŠKODA. ■ ŠKODA n'assume aucune responsabilité pour les problèmes éventuels liés à une incompatibilité ou à un dysfonctionnement des appareils externes. › Terminez la connexion avec l'application SmartGate. › Désactivez l'appareil externe connecté en Wi-Fi. Connexion à SmartGate en Wi-Fi Ce type de connexion est prévu pour les appareils externes fonctionnant avec les systèmes d'exploitation Android et iOS. Établir la connexion avec un appareil externe sous le système Android › Mettez le contact. › Activez le Wi-Fi sur l'appareil externe à connecter et rechercher les réseaux Wi-Fi disponibles (voir notice d'utilisation de l'appareil externe à connecter). › Dans le menu des réseaux trouvés, sélectionnez le menu « SmartGate_... »1). › Saisissez le mot de passe (numéro d'identification du véhicule avec des majuscules » page 51). › Démarrez l'application SmartGate sur l'appareil externe à connecter. › Suivez ensuite les instructions dans le manuel fournit dans l'application SmartGate. SmartGate vous permet de raccorder simultanément jusqu'à quatre appareils externes via Wi-Fi avec autant d'applications ŠKODA que souhaité. Établir la connexion avec un appareil externe sous le système iOS › Mettez le contact. › Activez le Wi-Fi sur l'appareil externe à connecter et rechercher les réseaux Wi-Fi disponibles (voir notice d'utilisation de l'appareil externe à connecter). › Dans le menu des réseaux trouvés, sélectionnez le menu « SmartGate_... » . › Saisissez le mot de passe (numéro d'identification du véhicule avec des ma1) juscules » page 51). SmartGate vous permet de raccorder simultanément jusqu'à quatre appareils externes via Wi-Fi. Dans ces appareils externes, jusqu'à quatre applications ŠKODA peuvent être démarrées en même temps. 1) Sur la position ... s'affichent les 6 derniers chiffres du numéro d'identification du véhicule. 50 Utilisation Connexion automatique Si l'appareil externe a déjà été connecté une fois avec le SmartGate, alors la connexion se fait automatiquement si les conditions suivantes sont remplies : Le contact est mis. L'appareil externe à connecter en Wi-Fi est activé. L'appareil externe à connecter enregistre le mot de passe obligatoire au contrôle de la connexion. Connexion à SmartGate en Wi-Fi Direct Ce type de connexion est prévu pour les appareils externes fonctionnant avec le système d'exploitation Android. Établissement de la connexion › Mettez le contact. › Démarrez l'application SmartGate sur l'appareil externe à connecter. › Réglez le type de connexion sur Wi-Fi Direct dans l'application. › Suivez ensuite les instructions dans le manuel fournit dans l'application SmartGate. Le mot de passe pour la connexion à SmartGate_...1) comprend les six derniers chiffres du numéro d'identification du véhicule » page 51. SmartGate vous permet de raccorder simultanément jusqu'à deux appareils externes via Wi-Fi avec autant d'applications ŠKODA que souhaité. Si vous souhaitez établir la connexion à SmartGate dans un autre véhicule, vous devez créer une nouvelle connexion dans l'application SmartGate. Déconnexion La connexion peut être désactivée de l'une des manières suivantes. › Coupez le contact pendant plus de 5 s (pour les véhicules avec le bouton du démarreur, arrêtez le moteur et ouvrez la porte du conducteur). › Terminez la connexion avec l'application SmartGate. › Désactivez l'appareil externe connecté en Wi-Fi. Connexion automatique Si l'appareil externe a déjà été connecté avec SmartGate, la connexion est rétablie automatiquement après avoir remis le contact. SmartGate Interface Web › Dans le menu « WiFi Direct PIN : » saisissez le nouveau code PIN (6 chiffres). › Confirmez le changement du code PIN en appuyant sur le bouton « Save ». › Redémarrez le SmartGate en appuyant sur le bouton « Reboot » . 1) Nota En cas d'oubli du mot de passe/code PIN pour la connexion avec SmartGate, faites réinitialiser le SmartGate aux réglages d'origine par un atelier spécialisé. Dans l'interface Web du SmartGate, les paramètres du SmartGate peuvent être réglés. Dans le navigateur Internet de l'appareil externe connecté en Wi-Fi avec SmartGate, saisissez l'adresse suivante. HTTP://192.168.123.1 Les modifications des réglages seront prises en compte une fois les touches « Save » → « Reboot » actionnées. Mot de passe/Code PIN Dans les réglages par défaut, le mot de passe prédéfini pour la connexion WiFi est composé du numéro d'identification du véhicule complet (saisissez les majuscules) ; pour la connexion Wi-Fi-Direct, le mot de passe prédéfini est composé des 6 derniers chiffres du numéro d'identification du véhicule. Une fois le mot de passe/code PIN modifié, la connexion à SmartGate doit être rétablie sur l'appareil externe à connecter en utilisant le nouveau mot de passe/code PIN. Changement du mot de passe pour la connexion WiFi › Ouvrez l'interface SmartGate » page 51. › Dans le menu « WPA / WPA2 key : » saisissez le nouveau mot de passe (8 à 63 caractères alphanumériques et caractères sépciaux, avec des minuscules et des majuscules) › Confirmez le changement de mot de passe en appuyant sur le bouton « Save ». › Redémarrez le SmartGate en appuyant sur le bouton « Reboot »1). Changement du code PIN pour la connexion WiFi Direct › Ouvrez l'interface SmartGate » page 51. 1) Si le bouton « Reboot » ne s'affiche pas, veuillez restaurer manuellement la présentation du navigateur Web. Système d'informations 51 AVERTISSEMENT Déverrouillage et ouverture ■ Ne laissez jamais les clés dans le véhicule lorsque vous quittez celui-ci. Déverrouillage et verrouillage Entrée en matière Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : Déverrouiller / verrouiller le cylindre de fermeture à l’aide de la clé Déverrouiller/verrouiller avec la télécommande Déverrouiller / Verrouiller - KESSY Verrouiller/Déverrouiller le véhicule avec le bouton de verrouillage centralisé Sécurité Safe Réglages individuels Portière Ouvrir/fermer Sécurité pour enfants Dysfonctionnements 52 53 53 54 54 55 55 56 56 Le véhicule peut être équipé avec un système de verrouillage centralisé, qui permet de verrouiller/déverrouiller simultanément toutes les portes, la trappe du réservoir et le coffre. Les personnes non autorisées, par ex. les enfants, peuvent notamment verrouiller le véhicule, mettre le contact ou faire tourner le moteur - risque de blessures et d'accident ! ■ Ne laissez jamais des personnes qui ne sont pas totalement autonomes, par ex. des enfants, dans le véhicule lorsque vous quittez celui-ci. Ces personnes ne seraient probablement pas non plus capables de quitter le véhicule de manière autonome ou de s'aider elles-mêmes. Danger de mort en cas de températures très élevées ou très basses ! ATTENTION ■ Chaque clé comporte des composants électroniques ; c'est pourquoi il faut la protéger de l'humidité et des secousses violentes. ■ Maintenez la rainure de la serrure dans un état propre. Les encrassements (fibres de tissu, poussière, etc.) ont une influence négative sur le fonctionnement du barillet de la serrure et du contacteur d'allumage. Déverrouiller / verrouiller le cylindre de fermeture à l’aide de la clé Fig. 31 Côté gauche du véhicule : Rotations de la clé pour déverrouiller et verrouiller Le déverrouillage des portes est réglable individuellement » page 55. Les clignotants clignotent deux fois pour signaler le déverrouillage du véhicule. Le véhicule se reverrouille automatiquement si vous déverrouillez le véhicule et n'ouvrez aucune portière ni le coffre au cours des 45 secondes qui suivent. Les clignotants clignotent une fois pour signaler le verrouillage du véhicule. Si la portière conducteur est ouverte, le véhicule ne peut pas être verrouillé. Si des portières ou le capot du coffre à bagages sont ouverts après le verrouillage du véhicule, les clignotants ne clignotent qu'après leur fermeture. Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 52. Verrouillage/déverrouillage du véhicule avec la clé » fig. 31 Déverrouillage du véhicule Verrouillage du véhicule ATTENTION Si le cylindre de fermeture est équipé d'un cache, le cache doit d'abord être retiré pour verrouiller/déverrouiller le véhicule avec la clé » page 289. 52 Utilisation Déverrouiller/verrouiller avec la télécommande Fig. 32 Clé avec un paneton rabattable ATTENTION ■ La fonction de la télécommande peut être perturbée en cas de superposi- tions de signaux émis par des émetteurs à proximité du véhicule. ■ La portée de la télécommande est d'environ 30 m. Si le verrouillage centrali- sé de la télécommande ne réagit qu'à une distance inférieure à 3 m, il faut échanger la pile » page 289. Déverrouiller / Verrouiller - KESSY Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 52. Description de la clé » fig. 32 touche de déverrouillage bouton de verrouillage Selon l'équipement : ▶ Déverrouiller le coffre (en appuyant)/désenclencher et ouvrir partiellement (en maintenant) (véhicules avec une commande à clapet manuel) ▶ Ouvrir/fermer le capot du coffre à bagages/Interrompre le mouvement du capot du coffre à bagages (véhicules à commande électrique) A bouton de sécurité pour déplier/replier la clé B Voyant de contrôle de l'état de la batterie - Si après avoir appuyé sur l'un des boutons de la télécommande, le voyant ne clignote pas, la pile est déchargée. Déverrouiller/Décrocher le capot du coffre à bagages (véhicules à commande manuelle) Le capot est déverrouillé en appuyant sur le bouton . En maintenant le bouton , le capot est déverrouillé et désenclenché (partiellement ouvert). Si le capot du coffre à bagages est déverrouillé ou désenclenché avec la touche symbole , le capot est verrouillé automatiquement après la fermeture. Le délai à partir duquel le capot est verrouillé peut être réglé » page 58. Fig. 33 Déverrouiller / verrouiller le véhicule Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 52. Le système KESSY (Keyless Entry Start Exit System) permet un verrouillage et déverrouillage du véhicule sans utilisation effective de la clé. › Saisissez la poignée pour déverrouiller » fig. 33 - le véhicule . › Touchez le capteur sur la poignée avec le doigt pour verrouiller » fig. 33 - le véhicule. Pour le verrouillage ou le déverrouillage, la clé doit se trouver à une distance maximum d'environ 1,5 m de la poignée de la portière avant. Informations concernant le verrouillage Sur les véhicules avec boîte automatique, le sélecteur de vitesses doit être placé en position P avant d'effectuer le déverrouillage. Le véhicule ne peut pas être verrouillé de l'extérieur si le contact n'est pas coupé. Une fois le véhicule verrouillé, il ne peut plus être déverrouillé à l'aide de la poignée de la porte pendant 2 secondes. Il est ainsi possible de vérifier que le véhicule est bien verrouillé. Déverrouillage et ouverture 53 Protection contre l'enfermement involontaire des clés dans le véhicule Si l'une des portes est refermée après le verrouillage du véhicule et si la clé qui a verrouillé le véhicule reste dans l'habitacle, alors le véhicule se déverrouille automatiquement. Les clignotants clignotent à quatre reprises avec le déverrouillage automatique. Si aucune portière n'est ouverte dans les 45 secondes suivantes, le véhicule se verrouille automatiquement à nouveau. Si le coffre est fermé après le verrouillage du véhicule et que la clé avec laquelle le véhicule a été verrouillé reste dans le coffre, le coffre est désenclenché automatiquement (partiellement ouvert). Les clignotants clignotent à quatre reprises avec le désenclenchement automatique. Le coffre reste déverrouillé (partiellement ouvert), les autres portes restent verrouillées. Après le verrouillage, on est en présence de la situation suivante. ▶ Il n'est pas possible d'ouvrir de l'extérieur les portières et le capot de malle arrière. ▶ Vous pouvez verrouiller et ouvrir chaque portière de l'intérieur en tirant une fois sur la manette d'ouverture de la portière concernée. AVERTISSEMENT Si des sauveteurs doivent intervenir, les portières verrouillées de l'intérieur rendent la tâche beaucoup plus difficile - danger de mort ! Sécurité Safe ATTENTION Certains types de gants peuvent perturber la fonction de verrouillage ou de déverrouillage des capteurs dans la poignée de porte. Veuillez tout d'abord lire et observer Verrouiller/Déverrouiller le véhicule avec le bouton de verrouillage centralisé Activer La protection Safe s'active au prochain verrouillage du véhicule de l'extérieur. Fig. 34 Touche de verrouillage centralisé Le message suivant apparaît sur le visuel du combiné d'instruments et attire l'attention sur ce fait lorsque le contact a été coupé. Tenir compte du verrouillage SAFE! Livre de Bord! TENIR COMPTE VERROUIL_ SAFE et à la page 52. La sécurité Safe empêche d'ouvrir les portières de l'intérieur ainsi que d'activer les vitres. Cela rend les tentatives d'effraction du véhicule plus difficiles. Affichage de l'activation Lorsque la sécurité Safe est activé, le voyant de la portière du conducteur clignote rapidement pendant environ 2 secondes, puis à intervalles réguliers plus prolongés. Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 52. Conditions pour le verrouillage/déverrouillage avec le bouton de verrouillage centralisé Le véhicule n'est pas verrouillé de l'extérieur. Aucune porte n'est ouverte. › Pour verrouiller/déverrouiller, appuyez sur la touche » fig. 34. Le verrouillage est indiqué par le symbole qui s'allume sur la touche. 54 Utilisation Éteindre ▶ par le double verrouillage en l'espace de 2 secondes. ▶ ou : par la désactivation de la surveillance de l'habitacle et de la protection anti-remorquage » page 57. Le voyant dans la portière côté conducteur clignote rapidement durant 2 secondes environ, s'éteint, puis recommence à clignoter à intervalles réguliers et prolongés au bout de 30 secondes environ. Si le véhicule est verrouillé et que la protection Safe est désactivée, il est possible d'ouvrir une portière individuelle de l'intérieur en tirant une fois sur la manette d'ouverture de la portière correspondante. La protection Safe s'active au prochain verrouillage du véhicule. AVERTISSEMENT Quand vous verrouillez un véhicule avec la protection Safe activée, ne laissez personne dans le véhicule, comme il est alors impossible de déverrouiller autant les portières que les vitres de l'intérieur. Si des sauveteurs doivent intervenir, les portières verrouillées rendent la tâche beaucoup plus difficile - danger de mort ! Portière Ouvrir/fermer Réglages individuels Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 52. Les fonctions suivantes du verrouillage centralisé peuvent être réglés individuellement dans l'Infotainment par l’option → → Ouvrir et fermer. Toutes les portières Cette fonction permet de déverrouiller toutes les portières, le coffre à bagages et la trappe de réservoir. Portière individuelle Cette fonction permet de déverrouiller uniquement la portière conducteur et la trappe de réservoir avec la télécommande. KESSY permet de déverrouiller uniquement la portière près de laquelle la clé se trouve, ainsi que la trappe du réservoir. Les autres portes et le capot du coffre à bagages restent verrouillés et ne peuvent être déverrouillés qu'avec la répétition de l'ordre ou en touchant la poignée de la portière. Portières d'un côté du véhicule Cette fonction permet de déverrouiller les deux portières du côté conducteur et la trappe du réservoir avec la télécommande. KESSY permet de déverrouiller les deux portières près desquelles la clé se trouve, ainsi que la trappe du réservoir. Les autres portes et le capot du coffre à bagages restent verrouillés et ne peuvent être déverrouillés qu'avec la répétition de l'ordre ou en touchant la poignée de la portière. Fig. 35 Poignée de la porte / manette d'ouverture des portes Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 52. › Pour l'ouverture de l'extérieur, déverrouillez le véhicule et tirez sur la poignée de la portière A dans le sens de la flèche » fig. 35. › Pour l'ouverture de l'intérieur, tirez sur la manette d'ouverture des portières B et poussez la porte. › Pour la fermeture de l'intérieur, saisissez la poignée C et fermez la porte. AVERTISSEMENT ■ La porte doit être fermée correctement, sinon elle risquerait de s'ouvrir pendant le trajet - danger de mort ! ■ N'ouvrez ou ne fermez la porte que si personne ne se trouve dans le champ d'action de la portière – risque de blessure ! ■ Ne conduisez jamais avec les portières ouvertes - danger de mort ! ■ Une portière ouverte peut se refermer d'elle-même sous l'action d'un vent fort ou si le véhicule se trouve sur une pente - risque de blessure ! Verrouillage / déverrouillage automatique La fonction permet de verrouiller toutes les portes ainsi que le coffre à partir d'une vitesse de 15 km/h. L'ouverture des portes et du coffre par l'extérieur est impossible. Le déverrouillage des portières et du capot du coffre est effectué en retirant la clé de contact ou en ouvrant la portière de l'intérieur (en fonction du réglage du verrouillage centralisé). Déverrouillage et ouverture 55 En cas de défaut du verrouillage centralisé, les portières du véhicule ou le capot du coffre peuvent être verrouillés ou déverrouillés en urgence » page 289. Sécurité pour enfants Défaut du système KESSY En cas de défaut du système KESSY, le message de défaut correspondant s'affiche dans le combiné d'instruments. Tension de pile de clé faible Si la tension de la pile de la clé est trop faible, la notification suivante s'affiche sur le visuel du combiné d'instruments pour indiquer que la pile doit être remplacée. Remplacez la pile » page 289. Fig. 36 Porte arrière : Activer/désactiver la sécurité enfant Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 52. La protection pour les enfants empêche d'ouvrir les portières arrière de l'intérieur. La portière ne s'ouvre que de l'extérieur. Contrôle parental avec commande manuelle › Pour activer la sécurité, tournez-la avec la clé du véhicule en position » fig. 36. › Pour désactiver la sécurité, tournez-la avec la clé du véhicule en position . Dysfonctionnements Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 52. Réinitialisation de la télécommande Si les boutons de la télécommande ont été activés à plusieurs reprises en-dehors de la zone de portée de l'installation ou si la batterie de la télécommande a été remplacée et que le véhicule ne peut pas être déverrouillé avec la télécommande, la clé doit être synchronisée. › Appuyez sur une touche quelconque de la clé à télécommande. › Après avoir appuyé sur le bouton, la portière doit, au moyen de la clé via le barillet, être déverrouillée dans la minute qui suit. Défaut du verrouillage centralisé Si le voyant sur la portière du conducteur clignote d'abord rapidement pendant 2 secondes, reste ensuite allumé pendant 30 secondes et se met ensuite à clignoter lentement, il faut faire appel à l'assistance d'un atelier spécialisé ŠKODA. 56 Utilisation Alarme antivol Entrée en matière Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : Déclenchement de l'alarme Surveillance de l'habitacle et protection anti-soulèvement 57 57 Le système déclenche des signaux sonores et visuels lors d'une tentative d'effraction du véhicule (ci-après uniquement alarme). L'alarme antivol s'active automatiquement environ 30 secondes après le verrouillage du véhicule. Une fois le véhicule déverrouillé, l'alarme est désactivée automatiquement. ATTENTION Avant de quitter le véhicule, contrôlez si les portières et toutes les vitres y compris le toit ouvrant coulissant/relevable sont fermés afin de garantir la pleine efficacité de l'alarme antivol. Nota L'alarme dispose d'une source d'alimentation indépendante, dont la durée de vie est de 5 ans. Pour garantir le bon fonctionnement de l'alarme antivol, nous vous recommandons de faire contrôler l’alarme antivol à l'expiration de ce délai par un atelier spécialisé. Désactivation Déclenchement de l'alarme Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 56. L'alarme est déclenchée, si l'une des manipulations non autorisées suivantes est effectuée sur le véhicule alors que le système d'alarme est activé. ▶ Ouverture du capot de compartiment moteur. ▶ Ouverture du capot de malle arrière. ▶ Ouverture des portières. ▶ Manipulation du contacteur d'allumage. ▶ Remorquage du véhicule. ▶ Mouvement dans le véhicule. ▶ Chute de tension soudaine et marquée du réseau de bord. ▶ Détachement de la remorque. L'alarme se déclenche également si la portière du conducteur est déverrouillée et ouverte par le cylindre de serrure. L'alarme est éteinte, lorsque l'on appuie sur la touche sur la clé ou lorsque le contact est mis. Surveillance de l'habitacle et protection anti-soulèvement Fig. 37 Touche pour la surveillance de l'habitacle et la protection antisoulèvement Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 56. › Coupez le contact et ouvrez la portière du conducteur. › Appuyez sur la touche de la colonne centrale côté conducteur » fig. 37, le symbole s'allume sur la touche. › Verrouillez le véhicule dans un délai de 30 secondes. Lorsque les deux systèmes sont désactivés, la sécurité Safe est désactivée. ATTENTION L'efficacité de la surveillance de l'habitacle est réduite si le compartiment à lunettes est ouvert. Pour garantir un fonctionnement impeccable de la surveillance de l'habitacle, fermez toujours le compartiment à lunettes avant de verrouiller le véhicule. Coffre à commande manuelle Entrée en matière Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : 58 58 Ouvrir/Fermer le coffre Régler le verrouillage différé du coffre AVERTISSEMENT ■ Ne roulez jamais avec le capot du coffre à bagages ouvert ou appuyé, car des gaz d'échappement risquent de pénétrer dans l'habitacle - risque d'intoxication ! ■ Assurez-vous que le verrouillage se soit enclenché après la fermeture du capot. Sinon le coffre pourrait s'ouvrir brusquement pendant le trajet, même s'il a été verrouillé – risque d'accident ! ■ Veillez à ce qu'aucune partie du corps ne se coince lors de la fermeture du capot de malle arrière - risque de blessure ! ■ En fermant le coffre, n'appuyez pas sur la lunette arrière, celle-ci risque d'éclater – risque de blessure ! La surveillance de l'habitacle déclenche l'alarme dès qu'un mouvement est enregistré dans le véhicule. La protection anti-soulèvement déclenche l'alarme dès qu'une inclinaison du véhicule verrouillé est enregistrée. Désactivez les deux systèmes si des mouvements (par ex. des personnes ou des animaux) dans l'habitacle risquent de déclencher l'alarme ou bien si le véhicule doit être transporté (par ex. par train ou bateau) ou remorqué. Déverrouillage et ouverture 57 Coffre électrique Ouvrir/Fermer le coffre Entrée en matière Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : Description de la commande Régler la position haute du capot Dysfonctionnements 59 59 60 Le capot du coffre à bagages (ci-après uniquement désigné par le terme "capot") peut être contrôlé électriquement et manuellement en cas d'urgence » page 60. Fig. 38 Ouverture/fermeture du capot de malle arrière Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 57. › Pour ouvrir le coffre, appuyez sur la touche A dans le sens de la flèche 1 » fig. 38. › Soulevez le capot dans le sens de la flèche 2 . › Pour fermer, saisissez la poignée B et tirez dans le sens de la flèche 3 . Nota La touche A » fig. 38 est désactivée pendant la conduite ou à partir d'une vitesse supérieure à 5 km/h. Le bouton est réactivé après l'arrêt du véhicule et l'ouverture d'une porte. Régler le verrouillage différé du coffre Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 57. Si le coffre est déverrouillé avec le bouton de la clé, le coffre est verrouillé automatiquement après la fermeture. Le délai après lequel le coffre est verrouillé automatiquement après la fermeture peut être réglé par un atelier spécialisé. ATTENTION Il y a un risque d'incursion intempestive dans le véhicule avant le verrouillage automatique du capot du coffre à bagages. 58 Utilisation AVERTISSEMENT ■ Assurez-vous que le verrouillage se soit enclenché après la fermeture du capot. Sinon le coffre pourrait s'ouvrir brusquement pendant le trajet, même s'il a été verrouillé – risque d'accident ! ■ Ne roulez jamais avec le capot ouvert ou appuyé, car des gaz d'échappement risquent de pénétrer dans l'habitacle - risque d'intoxication ! ■ N'ouvrez ou ne fermez la porte que si personne ne se trouve dans le champ d'action de la portière – risque de blessure ! ■ Veillez à ce qu'aucune partie du corps ne soit coincée lors de la fermeture du capot - risque de blessure ! ■ Lors de l'ouverture du capot du coffre à bagages, il est nécessaire de veiller à ce que personne ne se trouve dans la zone d'ouverture du capot, il existe un risque de blessure ! ATTENTION Lors de la fermeture électrique, ne tentez pas de fermer manuellement le capot - risque d'endommagement du système de la commande électrique du capot. ATTENTION ■ Avant d'ouvrir ou de fermer le capot, contrôlez si aucun objet risquant d'obs- truer le mouvement (par ex. le chargement sur la galerie de toit ou sur la remorque, etc.) ne se trouve dans la trajectoire de l'ouverture ou de la fermeture – risque d'endommagement du capot ! ■ L'ouverture du capot peut être arrêtée dans certains cas, notamment si le capot est surchargé (par une couche de neige importante par ex.). Retirez la nei ge pour que l'actionnement électrique redevienne opérationnel. ■ Si le capot ferme automatiquement (par ex. sous le poids de la neige), un si- gnal sonore intermittent retentit. ■ Fermez toujours le capot avant de débrancher la batterie. Description de la commande ▶ En maintenant la touche D sur la clé. ▶ En appuyant sur la poignée A . Signaux sonores Lorsque le capot est ouvert à l'aide de la touche C ou D , un signal sonore retentit. Nota Quand on monte rapidement dans le véhicule pendant le processus d'ouverture ou de fermeture de la malle arrière, ceci peut produire une secousse sur tout le véhicule et de ce fait une interruption du mouvement du capot du coffre à bagages. Régler la position haute du capot Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 58. La position haute du capot peut être réglée (par exemple si l'espace pour l'ouverture du capot est limité par la hauteur du garage ou pour une commande confortable en fonction de la taille de la personne). Régler la position la plus haute du capot › Maintenez le capot dans la position souhaitée. › Appuyez sur la touche de fonction correspondante B » fig. 39 à la page 59 jusqu'à entendre un signal sonore. Fig. 39 Actionnement du capot Veuillez tout d'abord lire et observer et Options pour ouvrir le capot ▶ En appuyant sur la poignée A » fig. 39. ▶ En appuyant sur la touche C . ▶ En maintenant la touche D sur la clé. à la page 58. Régler la position la plus haute du capot › Soulevez le capot manuellement avec précaution jusqu'à la butée. › Appuyez sur la touche de fonction correspondante B » fig. 39 à la page 59 jusqu'à entendre un signal sonore. Nota La position la plus haute qui est atteinte avec l'ouverture automatique du capot est toujours inférieure à la position la plus haute maximale qui peut être atteinte avec l'ouverture manuelle du capot. Options pour fermer le capot ▶ En appuyant sur la touche B » fig. 39. ▶ En appuyant sur la poignée A . Options pour arrêter le mouvement du capot ▶ En appuyant sur la touche B » fig. 39. ▶ En appuyant sur la touche C . Déverrouillage et ouverture 59 En fonction de l'équipement, il est possible de contrôler électriquement les vitres des portes avant ou toutes les vitres à partir de la place du conducteur et également à l'aide des touches correspondantes la vitre du passager et des portes arrières. Dysfonctionnements Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 58. Exemples de dysfonctionnements Description du dysfonctionSolutions possibles nement Impossible d'ouvrir le capot Le capot ne réagit à aucun signal d'ouverture AVERTISSEMENT ■ Fermez toujours les fenêtres avec précaution et de façon contrôlée. Sinon Déverrouillage du capot » page 290. Enlevez l'obstacle éventuel (par ex. neige), ouvrez à nouveau le capot » page 59 Appuyer sur la poignée A » fig. 39 à la page 59 et tirer le capot vers le haut Le capot reste dans la position la plus haute Le capot est ouvert et la bat- La fermeture manuelle du capot terie du véhicule a été débranchée ATTENTION ■ Maintenez les vitres dans un état propre (sans glace notamment) afin d'assu- rer un fonctionnement correct des lève-vitres mécaniques et électriques. ■ Fermez systématiquement les vitres à activation électrique avant de débran- Fermeture manuelle Fermez le capot lentement, en rabattant sur le capot dans la serrure au centre du rebord, en appuyant au-dessus du logo ŠKODA. Commande des fenêtres Entrée en matière Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : Lève-vitres mécaniques Lève-vitres électriques Ouvrir/fermer les vitres de la portière passager avant et des portières arrière Limitation de la force Commande confort des vitres Dysfonctionnements 61 61 62 62 62 63 Les fenêtres peuvent être ouvertes mécaniquement à l'aide de la manivelle indiquée dans le chambranle correspondant. 60 Utilisation vous pouvez causer des blessures sérieuses par écrasement à vous même ou aux passagers. ■ Le système est équipé d'un dispositif limitant la force exercée » page 62. En cas d'obstacle (p.ex. en coinçant une partie du corps), le processus de fermeture s'arrête et la vitre redescend de quelques centimètres. Il convient néanmoins de fermer les vitres avec précaution - risque de blessures ! cher la batterie. Nota Si les vitres sont ouvertes, de la poussière ainsi que d'autres saletés peuvent entrer dans le véhicule et des bruits dus au vent peuvent également se produire. D Lève-vitres mécaniques E Fig. 40 Commande fenêtres : à gauche/à droite Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 60. › Pour l'ouverture, tournez la manivelle dans le sens de la flèche A » fig. 40. › Pour la fermeture, tournez la manivelle dans le sens de la flèche B . Lève-vitres électriques Fig. 41 Touches des lève-vitres Portière arrière droite Désactivation/activation des boutons dans les portières arrière (la désactivation peut être pratique si des enfants doivent être transportés sur les sièges arrière par exemple) Ouverture/fermeture des vitres › Pour l'ouverture, appuyez légèrement sur le bouton correspondant et maintenez-le enfoncé jusqu'à ce que la vitre ait atteint la position souhaitée. › ou : Appuyez sur le bouton jusqu'à la butée, la vitre s'ouvre entièrement automatiquement. En appuyant de nouveau sur la touche, la vitre s'arrête dans sa position. › Pour la fermeture, tirez légèrement la partie supérieure du bouton correspondant et maintenez-le jusqu'à ce que la vitre ait atteint la position souhaitée. › ou : Tirez sur la touche brièvement jusqu'à la butée, la fenêtre se ferme automatiquement entièrement. En appuyant de nouveau sur la touche, la vitre s'arrête dans sa position. Désactiver/activer les boutons dans les portes arrière › Pour désactiver/activer les boutons dans les portières arrière, enfoncez le bouton E . Si les touches des portières arrière sont désactivées, le voyant s'allume dans la touche E . Nota ■ Une fois le contact coupé, les fenêtres peuvent encore être ouvertes et fer- mées pendant environ 10 minutes. ■ Une fois la portière du conducteur ou du passager ouverte, l'utilisation confortable de la vitre est possible uniquement à l'aide de la touche A » fig. 41 en appuyant ou en tirant sur cette dernière pendant 2 s. Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 60. Toutes les fenêtres peuvent également être commandées à partir de l'emplacement du conducteur. La vitre de la portière du passager et la vitre des portières arrière (variante 2) sont également contrôlées par les boutons dans les différentes portières. Touches des lève-vitres » fig. 41 A Portière avant gauche B Portière avant droite C Portière arrière gauche Déverrouillage et ouverture 61 Ouvrir/fermer les vitres de la portière passager avant et des portières arrière Fig. 42 Touche du lève-vitre Si vous faites une nouvelle tentative de fermer la vitre dans les 10 secondes qui suivent le deuxième retour de la vitre bien que l'obstacle n'ait pas encore été supprimé, la procédure de fermeture ne fait que s'arrêter. Pendant ce temps, il n'est pas possible de fermer automatiquement la vitre. Le dispositif limitant la force exercée est encore activé. La limitation de la force exercée ne se désactive que si vous essayez de fermer la vitre dans les 10 secondes qui suivent – la vitre se ferme alors avec toute la force ! La limitation de la force exercée se réactive si vous attendez plus de 10 secondes. Commande confort des vitres Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 60. Les portières du passager avant et les portières arrière disposent d'une touche pour la vitre correspondante. › Pour l'ouverture, appuyez légèrement sur le bouton correspondant et maintenez-le enfoncé jusqu'à ce que la vitre ait atteint la position souhaitée. › ou :Appuyez sur la touche brièvement vers le bas, la fenêtre s'ouvre automatiquement entièrement. En appuyant de nouveau sur la touche, la vitre s'arrête dans sa position. › Pour l'ouverture, appuyez légèrement sur le bouton correspondant et maintenez-le enfoncé jusqu'à ce que la vitre ait atteint la position souhaitée. › ou : Appuyez sur la touche brièvement vers le haut, la fenêtre s'ouvre automatiquement entièrement. En appuyant de nouveau sur la touche, la vitre s'arrête dans sa position. Limitation de la force Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 60. Les lève-vitres électriques sont équipés d'un dispositif limitant la force exercée par ceux-ci. En cas d'obstacle, le processus de fermeture s'arrête et la vitre redescend de quelques centimètres. Si un obstacle empêche la fermeture pendant les 10 secondes qui suivent, le processus de fermeture est de nouveau interrompu et la vitre redescend de quelques centimètres. 62 Utilisation Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 60. La commande confort des fenêtres offre la possibilité d'ouvrir/de fermer toutes les fenêtres en une fois (ou seulement la fenêtre de la portière du conducteur). Les fonctions de la commande confort peuvent être réglées individuellement dans l'Infotainment par l’option → → Ouvrir et fermer. Ouverture › Maintenez la touche de la clé enfoncée. › ou : Coupez le contact, ouvrez la porte du conducteur et maintenez la touche A en position ouverte jusqu'à la butée » fig. 41 à la page 61. › ou : Maintenez la clé dans la serreur en position de déverrouillage, jusqu'à ce que toutes les fenêtres à activation électrique soient ouvertes. Fermeture › Maintenez la touche de la clé enfoncée. › ou : Coupez le contact, ouvrez la porte du conducteur et maintenez la touche A en position fermée jusqu'à la butée » fig. 41 à la page 61. › ou : Maintenez la clé dans la serreur en position de verrouillage, jusqu'à ce que toutes les fenêtres à activation électrique soient fermées. › Sur le système KESSY, maintenez les doigts sur le capteur à l'extérieur de la poignée de la portière avant » fig. 33 à la page 53. L'opérationnalité de l'ouverture et la fermeture automatique de toutes les vitres est une condition préalable au fonctionnement correct de la commande confort. L'ouverture confort d'une vitre au moyen de la clé insérée dans la serrure du conducteur n'est possible que dans les 45 secondes qui suivent la désactivation ou l'activation de l'alarme. Lorsque vous relâchez la touche correspondante, la fenêtre arrête de se déplacer. Store pare-soleil électrique Activer la commande du pare-soleil Dysfonctionnements Le toit ouvrant coulissant/relevable panoramique (appelé simplement « toit ouvrant coulissant/relevable » ci-après) ne peut être commandé que quand le contact est mis et à une température supérieure à -20 °C. Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 60. Si la vitre est ouverte et fermée à plusieurs reprises de façon consécutive, le mécanisme du lève-vitre peut surchauffer et se bloquer. Une fois que le mécanisme de commande s'est refroidi, il est de nouveau possible d'actionner la vitre. Après avoir débranché la batterie du véhicule l’ouverture / fermeture automatique des fenêtres peut être désactivé. Dans ce cas, il faut activer le système comme suit. Voyant dans la portière du conducteur › Mettez le contact. › Fermez la vitre en tirant sur le bord supérieur de la touche correspondante et fermez la vitre. › Relâchez la touche. › Tirez de nouveau le bouton concerné vers le haut et maintenez-le pendant 1 seconde. Fenêtres dans les autres portières › Mettez le contact. › Enfoncez la touche correspondante vers le haut et fermez la vitre. › Relâcher la touche. › Tirez de nouveau le bouton concerné vers le haut et maintenez-le pendant 1 seconde. 65 65 Vous pouvez encore commander le toit ouvrant/relevable pendant encore 10 minutes environ après avoir coupé le contact. Après l'ouverture de la portière du conducteur ou du passager, le toit ouvrant coulissant/relevable ne peut plus être contrôlé. AVERTISSEMENT Faites preuve de prudence lors de la commande du toit ouvrant coulissant/relevable et du store pare-soleil afin d'éviter tout pincement – risque de blessure ! ATTENTION ■ En hiver, avant de l'ouvrir, vous devez le cas échéant enlever la glace et la neige sur le toit ouvrant coulissant/relevable afin de prévenir un endommagement du mécanisme d'ouverture. ■ Fermez toujours le toit ouvrant coulissant/relevable avant de débrancher la batterie. Toit ouvrant coulissant/relevable panoramique Entrée en matière Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : Limitation de la force Commande confort du toit ouvrant coulissant/inclinable Activer la commande du toit ouvrant coulissant/relevable Rouleau pare-soleil avec commande manuelle 63 64 64 64 64 Fig. 43 Commande du toit ouvrant coulissant/relevable Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 63. Commande du toit ouvrant coulissant/inclinable » fig. 43 Ouverture complète Ouverture en position silencieuse Déverrouillage et ouverture 63 › ou : Maintenez la clé en position de verrouillage dans le cylindre de fermetu- A Ouverture partielle Fermeture complète 1 Relever (commutateur en position ) 2 Réinitialiser (commutateur en position ) re de la portière conducteur. En interrompant le verrouillage, le processus de fermeture est interrompu. Une fois le commutateur tourné pour la première fois dans la position (position auto-rabattue), le toit ouvrant coulissant/relevable s'arrête dans la position dans laquelle l'intensité du bruit du vent est la plus faible. Une fois le commutateur tourné à nouveau dans la position , le toit ouvrant coulissant/relevage se déplace jusqu'à la butée. Limitation de la force Veuillez tout d'abord lire et observer Activer la commande du toit ouvrant coulissant/relevable Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 63. Si la commande du toit ouvrant coulissant/relevable est désactivée (par ex. après débranchement et rebranchement de la batterie), la commande doit être activée. › Mettez le contact et réglez le commutateur en position » fig. 43 à la paet à la page 63. Le toit ouvrant coulissant/relevable est équipé d'un dispositif de limitation de pression. En cas d'obstacle, le processus de fermeture s'arrête et la vitre redescend de quelques centimètres. AVERTISSEMENT Si le toit ouvrant coulissant/inclinable est fermé en tirant sur l'évidement du commutateur dans le sens de la flèche 2 » fig. 43 à la page 63 et si le processus de fermeture rencontre un obstacle, la limitation de la force est désactivée lors de la troisième tentative de fermeture (si le délai de 5 s entre les différentes tentatives de fermeture n'est pas respecté). Fermez le toit ouvrant coulissant/relevable avec précaution – risque de blessure. ge 63. › Tirez le sélecteur au niveau de l'évidement vers le bas et l'avant et maintenez-le. Le toit ouvrant coulissant/relevable s'ouvre et se referme au bout de 10 secondes environ. › Relâchez le bouton. Rouleau pare-soleil avec commande manuelle Fig. 44 Commande du store pare-soleil Commande confort du toit ouvrant coulissant/inclinable Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 63. La commande confort permet de déplacer ou de fermer le toit ouvrant coulissant/relevable avec la clé ou via le capteur dans la poignée de la portière avant sur le système KESSY. › Maintenez la touche de la clé enfoncée . › ou : Maintenez la clé en position de déverrouillage dans le cylindre de fermeture de la portière conducteur. › Pour fermer, maintenez la touche sur la clé enfoncée (sur le système KESSY, placez vos doigts sur le capteur à l'extérieur de la poignée de la portière avant). 64 Utilisation Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 63. › Pour l'ouverture, tournez la poignée dans le sens de la flèche A » fig. 44. › Pour la fermeture, tournez la poignée dans le sens de la flèche B . Store pare-soleil électrique Éclairage et visibilité Fig. 45 avec touches de commande du système d'information Éclairage Entrée en matière Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 63. Commande du store pare-soleil » fig. 45 Ouvrir en appuyant (appuyer à nouveau - interrompre le mouvement du store) Fermer en appuyant (appuyer à nouveau - interrompre le mouvement du store) Le pare-soleil peut également être contrôlé en maintenant la touche correspondante (activer le déplacement du store) et en la relâchant une fois le store dans la position souhaitée. Activer la commande du pare-soleil Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 63. Si la commande du toit ouvrant coulissant/relevable est désactivée (par ex. après débranchement et rebranchement de la batterie), la commande doit être activée. › Mettez le contact et réglez le commutateur en position » fig. 45 à la page 65. › Appuyez sur la touche et maintenez-la enfoncée. Le store pare-soleil s'ouvre et se referme au bout de 10 secondes environ. 66 66 67 67 68 68 69 69 69 70 70 70 71 Commande de la commande de l’éclairage Feux de jour (DAY LIGHT) Clignotants/Feux de route Commande automatique des feux de route Phares xénon Assistant feux de route (Light Assist) Feux antibrouillard avant/arrière Feux antibrouillard avec la fonction CORNER COMING HOME / LEAVING HOME Feux de détresse Feux de stationnement Éclairage du pas de la portière Conduite à l'étranger Sauf indications contraires, l'éclairage ne fonctionne que si le contact est mis. La disposition des commandes diffère partiellement de celle indiquée dans » fig. 46 à la page 66 sur les véhicules avec direction à droite. AVERTISSEMENT L'allumage automatique des phares n'a qu'une fonction d'assistance et n'exempte pas le conducteur de son devoir de contrôler l'éclairage et de l'allumer en fonction de la luminosité actuelle. Nota L'intérieur des phares peut temporairement s'embuer. Lorsque l'éclairage est allumé, la surface d'émission de la lumière est désembuée en peu de temps. › Relâcher la touche. Éclairage et visibilité 65 Commande de la commande de l’éclairage Fig. 46 Commutateur des feux et bouton rotatif du correcteur de portée des phares AVERTISSEMENT Réglez toujours la portée des phares de sorte à remplir les conditions suivantes, sinon il existe un risque d'accident. ■ Le véhicule n'éblouit pas les autres usagers de la route, notamment ceux venant d'en face. ■ La portée des phares est suffisante pour une conduite en toute sûreté. Nota ■ Si le contact est coupé alors que les feux de croisement sont allumés, les Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 65. Pour activer/désactiver le fonctionnement des feux, le commutateur A » fig. 46 peut être tourné dans l'une des positions suivantes (en fonction de l'équipement). Éteindre les feux (sauf l'éclairage diurne) Activation / désactivation automatique de l'éclairage » page 67 Allumer les feux de position ou le feu de stationnement » page 70 Allumer les feux de croisement feux de croisement sont désactivés automatiquement 1) et les feux de position s'allument. Les feux de position sont désactivés une fois la clé de contact retirée, sur les véhicules avec un bouton de démarrage, une fois le contact coupé et la porte du conducteur ouverte. ■ Si le commutateur des feux est défectueux, les feux de croisement s'allument automatiquement. Feux de jour (DAY LIGHT) Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 65. Les feux de jour (dénommés ci-après fonction) garantissent l'éclairage de la zone avant ou de l'arrière du véhicule (valable uniquement pour certains pays). Pour réguler la portée des phares, tournez le régulateur rotatif B » fig. 46en fonction de l'état de charge du véhicule » . Véhicule occupé à l'avant, coffre vide. Véhicule entièrement occupé, coffre vide. Véhicule entièrement occupé, coffre chargé. Siège conducteur occupé, coffre chargé. L'éclairage diurne est automatiquement activé si les conditions suivantes sont remplies : Le commutateur des feux se trouve en position ou . Contact d'allumage mis. La fonction est active. Les phares au xénon ne disposent pas d'un système de réglage de la portée. Une fois le contact mis, les phares s'ajustent automatiquement en fonction de la charge et de la situation de conduite du véhicule. Allumer / éteindre la fonction sur les véhicules équipés de l'Infodivertissement On peut désactiver / activer la fonction dans l'Infotainment par l’option → → Feux. Éteindre l'éclairage diurne sur les véhicules non équipés de l'Infodivertissement › Coupez le contact, tirez la manette des clignotants/des feux de route vers le volant et poussez-la simultanément vers le bas, puis maintenez-la dans cet te position. 1) Ne concerne pas la position , tant que les conditions pour la fonction COMING HOME sont remplies » page 69. 66 Utilisation › Mettez le contact et maintenez le levier de commande dans la position indiquée jusqu'à ce qu'un signal sonore retentisse (environ 3 s). Allumer l'éclairage diurne sur les véhicules non équipés de l'Infodivertissement › Tirez la manette de clignotant/de feux de route vers le volant et poussez-la vers le haut, puis maintenez-la dans cette position. › Mettez le contact et maintenez le levier de commande dans la position indiquée jusqu'à ce qu'un signal sonore retentisse (environ 3 s). AVERTISSEMENT En cas de mauvaise visibilité, allumez toujours les feux de croisement. Clignotants/Feux de route Clignotants confort Si le levier de commande est enfoncé légèrement vers le haut ou vers le bas, les clignotants correspondants clignotent à trois reprises. Si le levier de commande est enfoncé dans le sens opposé pendant le clignotement de confort, le clignotement est interrompu dans le sens d'origine. On peut activer / désactiver les clignotants confort dans l'Infotainment par l’option → → Éclairage. AVERTISSEMENT Servez-vous des feux de route ou des appels de phares que si ceci n'éblouissent pas d'autres usagers de la route. Commande automatique des feux de route Fig. 47 Manette de commande : Commande des clignotants et des feux de route Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 65. Réglages de la manette de commande » fig. 47 Allumer le clignotant droit Allumer le clignotant gauche Allumer les feux de route (position à rappel automatique) Éteindre les feux de route / faire des appels de phares (position suspendue) Les feux de route ne s'allument que si les feux de croisement sont allumés. L'appel de phares peut être allumé même si le contact est coupé. Le clignotant se désactive automatiquement en fonction du braquage après le virage. Avec le levier de commande, il est possible de contrôler l'assistant des feux de route. Fig. 48 Commutateur des feux : position AUTO Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 65. Si le commutateur des feux est en position » fig. 48, les feux sont alors activés/désactivés automatiquement en fonction de la luminosité ambiante ou des conditions climatiques (pluie) selon l'équipement du véhicule. Si le commutateur des feux se trouve en position , l'inscription à côté du commutateur des feux s'allume. Si l'allumage des feux s'effectue automatiquement, le symbole à côté du commutateur des feux s'allume. Commande automatique des feux en cas de pluie (dénommée ci-après fonction) Les feux de croisement sont automatiquement activés si les conditions suivantes sont remplies : La fonction est active. Le commutateur des feux se trouve en position . Les essuie-glaces avant sont activés pendant plus de 30 s. Éclairage et visibilité 67 La lumière s'éteint automatiquement environ 4 minutes après l'extinction des essuie-glaces. Assistant feux de route (Light Assist) Réglage, activation/désactivation On peut régler ou activer / désactiver les fonctions suivantes dans l'Infotainment par l’option → → Éclairage. ▶ Réglage de la sensibilité du capteur pour détecter la luminosité pour la commande automatique des feux ▶ Allumage automatique des feux de croisement en cas de pluie ATTENTION Les mauvaises conditions de visibilité sont évaluées grâce au capteur installé dans le support du rétroviseur intérieur sous le pare-brise. Ne recouvrez pas le capteur - cela risque d'altérer le fonctionnement du système. Phares xénon Veuillez tout d'abord lire et observer Fig. 49 Fenêtre à capteur pour l'assistant feux de route / Activer/désactiver le système Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 65. Les phares xénon (ci-après uniquement système) garantissent un éclairage optimal devant le véhicule grâce aux données de conduite. à la page 65. Le système active/désactive les feux de route automatiquement selon les conditions de circulation (autres véhicules) et les conditions environnantes (par ex. passage dans un lieu éclairé). Le système AFS fonctionne automatiquement dans les différents modes suivants. Le système fonctionne automatiquement dans les modes suivants : urbain, extra-urbain, autoroute, pluie, brouillard, ajustement de l'orientation des feux pour l'éclairage de la chaussée dans les virages. L'activation/la désactivation des feux de route est contrôlée par un capteur ou une caméra » fig. 49. Le système fonctionne tant que le commutateur des feux demeure en position . Conditions pour le fonctionnement du système Le système est activé. Le commutateur des feux se trouve en position . La vitesse est supérieure à 60 km/h ou à 40 km/h dans certains pays. Le pare-brise est propre au niveau du capteur. AVERTISSEMENT En cas de dysfonctionnement du système, les phares basculent automatiquement sur une position de secours afin d'éviter un éventuel éblouissement des personnes arrivant en face. Ceci a pour effet de raccourcir le cône lumineux devant le véhicule. Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé. L’activation/désactivation du système s’effectue dans l'Infotainment par l’option → → Éclairage → Light Assist. Enclenchement/arrêt › Pour activer le système, enfoncez le levier de commande dans la position rabattue A » fig. 49, le voyant de contrôle s'allume sur l'écran du combiné d'instruments. › Pouréteindre les feux de route, enfoncez le levier dans la position rabattue B , » fig. 49le voyant de contrôle s’éteint. › Pour allumer manuellement les feux de route, enfoncez le levier dans la position rabattue A » fig. 49, le voyant s'éteint. Les feux de route s'éteignent automatiquement quand la vitesse passe en dessous de 30 km/h. 68 Utilisation En cas de défaut du système, le message suivant s'affiche sur l'écran du combiné d'instruments. Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé. AVERTISSEMENT Le système sert uniquement d'aide, le conducteur doit tout de même ajuster manuellement les feux de route ou de croisement en fonction des conditions ambiantes (par exemple en cas d'éclairage défavorable et d'intempéries, en cas de croisement de véhicules mal éclairés ou en si la zone de détection du capteur est limitée par un obstacle). ATTENTION Ne recouvrez pas le capteur - cela risque d'altérer le fonctionnement du système. Si le véhicule n'est pas équipé de feux antibrouillard, tirez le commutateur directement dans la seule position possible pour allumer les feux antibrouillard arrière. Pour éteindre les feux antibrouillard avant/arrière, procédez dans l'ordre inverse. Nota Pendant un trajet avec un équipement connecté à la prise de remorque (par ex. une remorque ou un porte-vélos), seul l'équipement est éclairé par les feux antibrouillard. La remorque doit être montée en usine ou être montée avec des accessoires d'origine ŠKODA. Feux antibrouillard avec la fonction CORNER Veuillez tout d'abord lire et observer Feux antibrouillard avant/arrière Fig. 50 Commutateur des feux - allumer les antibrouillards / les antibrouillards arrière à la page 65. La fonction CORNER allume automatiquement les feux antibrouillard du côté correspondant du véhicule (par ex. en tournant), si les conditions suivantes sont remplies. Le clignotant est activé ou les roues avant sont fortement tournées1). La vitesse de conduite est inférieure à 40 km/h. Les feux de croisement sont activés. Les phares antibrouillard ne sont pas allumés. Les deux phares antibrouillard s'allument lorsqu'on engage la marche arrière. Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 65. L'activation des feux antibrouillard avant/arrière est possible dans les conditions suivantes. Le commutateur des feux se trouve en position , ou » fig. 50. › Pour activer les feux antibrouillard, tirez le commutateur des feux dans la Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 65. La fonction COMING HOME veille à ce que l'environnement du véhicule soit éclairé lorsque le contact est coupé et que la porte du conducteur est ouverte. position 1 , le voyant s'allume dans le combiné d'instruments. La fonction LEAVING HOME veille à ce que l'environnement du véhicule soit éclairé lorsque le véhicule est déverrouillé avec la télécommande. position 2 , le voyant s'allume dans le combiné d'instruments. La fonction active les feux uniquement tant que les conditions climatiques sont mauvaises et que le commutateur des feux est en position . › Pour activer les feux antibrouillard, tirez le commutateur des feux dans la 1) COMING HOME / LEAVING HOME En cas de conflit entre les deux possibilités d'enclenchement, par ex. lorsque les roues avant sont braquées vers la gauche et que le clignotant droit est activé, le clignotant prend la priorité. Éclairage et visibilité 69 On peut activer / désactiver et régler les deux fonctions dans l'Infotainment par l’option → → Éclairage . ATTENTION ■ Les mauvaises conditions de visibilité sont évaluées grâce au capteur installé dans le support du rétroviseur intérieur sous le pare-brise. Ne recouvrez pas le capteur - cela risque d'altérer le fonctionnement du système. ■ Si cette fonction est activée en permanence, la batterie est fortement sollicitée. Feux de détresse Feux de stationnement Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 65. Les feux de stationnement sont prévus pour un éclairage temporaire du véhicule stationné. Allumage des feux de stationnement d'un seul côté › Coupez le contact. › Appuyez sur le levier de commande jusqu'à la butée en position ou » fig. 47 à la page 67. Les feux de position du côté correspondant du véhicule sont activés. Fig. 51 Touche des feux de détresse Allumage des feux de stationnement des deux côtés › Mettez le contact et tournez le bouton des feux en position » page 66, les feux de position sont activés. › Coupez le contact et verrouillez le véhicule. Après le retrait de la clé du contact et l'ouverture de la portière du conducteur, un signal sonore retentit. Après quelques secondes ou une fois la portière du conducteur fermée, le signal sonore s'arrête. ATTENTION Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 65. › Pour activer/désactiver, appuyez sur le bouton » fig. 51. ■ L'allumage des feux de position sollicite fortement la batterie. ■ Les feux de stationnement peuvent se désactiver automatiquement si le ni- Lorsqu'elle est activée, tous les clignotants et le voyant dans la touche clignotent, ainsi que les voyants dans le combiné d'instruments. veau de chargement de la batterie est trop faible. Si les feux de stationnement des deux côtés sont allumés alors que le contact est coupé, les feux de stationnement ne se désactivent pas automatiquement ! Les feux de détresse peuvent être allumés même si le contact est coupé. Éclairage du pas de la portière Les feux de détresse s'allument automatiquement en cas de déclenchement d'un airbag. Veuillez tout d'abord lire et observer L'activation automatique des feux de détresse peut être déclenchée en cas de freinage violent. Les feux de détresse s'éteignent automatiquement lorsque l'on accélère ou lorsque l'on redémarre. L'éclairage se trouve au niveau du bord inférieur des rétroviseurs extérieurs et éclaire le pas de la portière. Si le clignotant est activé lorsque les feux de détresse sont allumés (par ex. pour tourner), les feux de détresse sont désactivés temporairement et seul le clignotant du côté correspondant du véhicule clignote. 70 Utilisation à la page 65. L'éclairage s'allume après avoir déverrouillé le véhicule ou en ouvrant une porte du véhicule (en fonction de la luminosité). La lampe s'éteint dans un délai de 30 secondes après la fermeture de la portière avant ou après avoir mis le contact. Conduite à l'étranger Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 65. Lors de la conduite dans des pays au système de circulation inversé (circulation à gauche/à droite), le réglage des phares peut éblouir les usagers de la route arrivant en sens inverse. C'est pourquoi il est nécessaire d'effectuer un ajustement des phares dans un atelier spécialisé. Vous pouvez vous-même procéder au réglage des phares xénon en activant le mode Voyage dans l'Infotainment par l’option → → Éclairage . Dans ce mode, les feux à l'avant du véhicule ne sont pas ajustés automatiquement. Pour la variante 2, aucun symbole n'est disponible pour la position médiane (commande avec le contacteur de portière). Activer/désactiver (en appuyant sur le commutateur correspondant B ) » fig. 52 Lampe de lecture gauche Lampe de lecture droite Commande automatique - Position Le voyant est allumé si l'un des événements suivants est présent : ▶ Le véhicule est déverrouillé. ▶ Une des portières est ouverte. ▶ La clé de contact est retirée. Plafonniers Entrée en matière Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : Eclairage intérieur avant Éclairage intérieur arrière Positions du commutateur d'éclairage coulissant A » fig. 52. Activation Commande automatique (position centrale) Désactivation 71 71 Les éclairages intérieurs fonctionnent même si le contact est coupé. Lorsque le contact est coupé, les feux sont désactivés automatiquement au bout de 10 minutes environ. Le voyant est éteint si l'un des événements suivants est présent : ▶ Le véhicule est verrouillé. ▶ Le contact est mis. ▶ Environ 30 secondes après la fermeture de toutes les portières. Éclairage intérieur arrière Eclairage intérieur avant Fig. 53 Éclairage intérieur arrière : variante 1 / variante 2 Fig. 52 Commande de l'éclairage avant : variante 1 / variante 2 Éclairage et visibilité 71 AVERTISSEMENT Aucun objet susceptible d'obstruer le champ de vision ou de mettre en danger les passagers du véhicule en cas de freinage brusque ou de choc ne doit être fixé sur les pare-soleils. Fig. 54 Éclairage intérieur arrière : Variante 3 Chauffage du pare-brise et de la lunette arrière Variante 1 - Commande (en appuyant sur l'interrupteur) A Enclenchement/Arrêt Variante 2 - Activer/désactiver (en appuyant sur l'interrupteur) B Lampe de lecture à gauche C Lampe de lecture à droite Variante 3 - Commande (en déplaçant la plaque de diffusion D ) » fig. 54 Activer Commande automatique1) Éteindre Fig. 55 Touches pour le chauffage du pare-brise et de la lunette arrière : Climatronic / climatisation manuelle, chauffage Veuillez tout d'abord lire et observer L'éclairage arrière - versions 1 et 2 - fonctionne conjointement avec l'éclairage avant . ▶ À l'allumage des plafonniers avant, ceux de l'arrière s'enclenchent automatiquement. ▶ À l'extinction des plafonniers avant, ceux de l'arrière peuvent être allumés ou éteints comme souhaité. Visibilité à la page 72. Le chauffage permet de dégivrer ou de ventiler le pare-brise avant/arrière. Le chauffage ne fonctionne que si le moteur tourne. Touches pour le chauffage (selon le modèle de véhicule) » fig. 55 Activation/désactivation du chauffage de la lunette arrière Activation/désactivation du chauffage du pare-brise Si le chauffage est activé, un témoin s'allume dans ou sous la touche. Entrée en matière Le chauffage se désactive automatiquement au bout de 10 minutes. Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : Si le moteur est éteint puis rallumé dans les 10 minutes qui suivent alors que le chauffage est allumé, celui-ci continue de fonctionner. Chauffage du pare-brise et de la lunette arrière Pare-soleil avant Rouleau pare-soleil 1) 72 73 73 Dans cette position, les mêmes conditions s'appliquent pour les lampes à l'arrière que celles pour la commande automatique des lampes à l'avant » page 71. 72 Utilisation Nota ■ Si la tension de bord diminue, le chauffage se désactive automatiquement Rouleau pare-soleil » page 271, Coupure automatique des consommateurs - protection contre la décharge de la batterie du véhicule. ■ Si la lampe dans la touche ou sous la touche clignote, le chauffage est alors à l'arrêt en raison de l'état de batterie trop faible. ■ Si le climatiseur détecte un risque de buée pour le pare-brise avant, le chauffage de pare-brise s'allume automatiquement. On peut activer / désactiver cette fonction sur l'unité de commande du Climatronic par l’option → . Fig. 57 store pare-soleil Pare-soleil avant Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 72. Le store pare-soleil se trouve dans un boîtier sur le cache du coffre à bagages. › Pour dérouler le store, tirez-le par la poignée B du boîtier et accrochez-le dans les supports magnétiques A » fig. 57. › Pour enrouler le store, saisissez-le par la poignée B et retirez-le des sup- ports A . Maintenez la tige transversale C de sorte que le filet de séparation puisse s'enrouler lentement sans s'abîmer. Fig. 56 Rabattre le pare-soleil / remonter le pare-soleil / miroir de courtoisie et porte-ticket de stationnement Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 72. Utilisation et description du pare-soleil » fig. 56 1 Orienter le pare-soleil vers le pare-brise 2 Orienter le pare-soleil vers la portière A Miroir de courtoisie avec un cache (le cache peut être glissé dans le sens de la flèche) B porte-ticket de stationnement Essuie-glace et lave-glace Entrée en matière Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : Essuie-glace et lave-glace Essuie-glace et lave-glace arrière / Installation de nettoyage de la caméra de recul Lave-phares 74 75 75 Les essuie-glaces et le lave-glace fonctionnent seulement si le contact est mis et le capot du moteur ou du coffre à bagages est fermé. AVERTISSEMENT N'utilisez pas le lave-glace lorsque les températures sont basses sans avoir chauffé le pare-brise au préalable. Le liquide lave-glace pourrait geler sur le pare-brise et limiter la vision vers l'avant. Éclairage et visibilité 73 Veuillez tout d'abord lire et observer ATTENTION ■ Lorsque les essuie-glaces sont sur la position Repos, on ne peut pas les écar- ter du pare-brise. Avant d'écarter les essuie-glaces du pare-brise, les essuieglaces doivent être placés en position d'entretien » page 291. ■ En cas de basses températures et en hiver, avant de mettre le contact vérifiez que les balais d'essuie-glaces ne sont pas figés à cause du gel. Les balais et le moteur des essuie-glaces peuvent subir des dommages si vous les allumez alors que les balais d'essuie-glace sont gelés ! ■ Détachez les essuie-glaces gelés avec précaution du pare-brise et retirez la neige et la glace. ■ Manipulez les essuie-glaces avec précaution, il existe un risque d'endommagement du pare-brise par les balais d'essuie-glace. ■ Ne coupez pas le contact lorsque les balais d'essuie-glace avant sont relevés, il existe un risque d'endommagement du capot par les balais d'essuie-glace. ■ Les essuie-glaces essaient de pousser l'obstacle s'il y en a un sur le pare-brise. Les essuie-glaces s'arrêtent ensuite, afin d'éviter qu'ils ne soient endommagés. Les essuie-glaces sont réactivés une fois l'obstacle retiré. et à la page 73. Le bouton rotatif peut être amené dans les positions suivantes » fig. 58 Balayage rapide Balayage lent Selon l'équipement : ▶ Intervalle de balayage du pare-brise ▶ Activation automatique du balayage en cas de pluie Balayage et lavage désactivés Balayage ponctuel du pare-brise (position auto-rabattue) A Réglage de l'intervalle de balayage pour la position - en réglant le commutateur dans le sens de la flèche, les essuie-glaces balaient plus rapidement Essuyage/lavage automatique de la lunette arrière (position de rappel automatique) Lavage et essuyage du pare-brise Lorsque vous relâchez le levier de commande, les essuie-glaces effectuent encore 2 à 3 passages. Nota ■ Après chaque troisième désactivation de l'allumage, la position de repos des essuie-glaces avant est modifiée. Ceci permet de prévenir une usure prématurée des balais d'essuie-glace. ■ Les gicleurs du lave-glace du pare-brise sont chauffés quand le moteur est en marche et quand la température extérieure est inférieure à +10 °C. À plus de 2 km/h, les essuie-glaces interviennent encore une fois 5 secondes après leur dernier mouvement, ceci afin d'essuyer les dernières gouttes encore sur le pare-brise. Vous pouvez faire activer ou désactiver cette fonction par un atelier spécialisé. Essuie-glace et lave-glace On peut activer / désactiver l’essuie-glace automatique en cas de pluie dans l'Infotainment par l’option → → Rétroviseur et essuie-glaces. Fig. 58 Commande des essuie-glaces et du lave-glace à l'avant AVERTISSEMENT Le balayage automatique en cas de pluie sert uniquement d'assistance. Le conducteur n'est pas déchargé de toute responsabilité, il doit régler manuellement le fonctionnement des essuie-glaces selon les conditions de visibilité. Nota Si le balayage est effectué sans interruption, la vitesse de balayage varie en fonction de la vitesse du véhicule. 74 Utilisation Essuie-glace et lave-glace arrière / Installation de nettoyage de la caméra de recul Fig. 59 Commande des essuie-glaces et du lave-glace Lave-phares Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 73. Les phares sont lavés à chaque premier arrosage et tous les dix arrosages du pare-brise dans les conditions suivantes. Le contact est mis. Les feux de croisement sont activés. La température extérieure est comprise entre -11 ℃ et +36 ℃. Afin de garantir le bon fonctionnement du système même en hiver, le système doit être nettoyé régulièrement pour éliminer la neige et la glace, par ex. avec un spray de dégivrage. Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 73. Le bouton rotatif peut être amené dans les positions suivantes » fig. 59 Pulvérisation et balayage du pare-brise (position auto-rabattue) - une fois le levier de commande relâché, les balais effectuent encore 2 à 3 balayages Pulvérisation de la caméra de recul (position auto-rabattue) Balayage Balayage et lavage désactivés Essuyage automatique de la vitre arrière Si l'essuyage du pare-brise est effectué sans interurption, un essuyage automatique régulier de la vitre arrière est effectué. On peut activer / désactiver cette fonction dans l'Infotainment par l’option → → Rétroviseur et essuie-glaces . Nota Quand on passe la marche arrière et que les essuie-glace sont actifs, un balayage de la lunette arrière est effectué automatiquement. Rétroviseur Entrée en matière Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : 76 76 Obscurcissement du rétroviseur intérieur Rétroviseur extérieur AVERTISSEMENT Les rétroviseurs extérieurs augmentent le champ de vision, mais les objets peuvent paraître plus petits et plus éloignés. Utilisez donc autant que possible le rétroviseur intérieur pour évaluer la distance au véhicule qui suit. AVERTISSEMENT ■ Les rétroviseurs à obscurcissement automatiques contiennent un liquide à électrolytes qui peut s'écouler si le verre du rétroviseur est brisé. Ce produit peut irriter la peau, les yeux et les organes respiratoires. ■ En cas de contact du liquide électrolytique avec les yeux et la peau, rincez immédiatement l'emplacement concerné avec abondance d'eau pendant une minute ou moins. Faites appel à un médecin si nécessaire. Éclairage et visibilité 75 Obscurcissement du rétroviseur intérieur AVERTISSEMENT ■ Ne fixez pas d'appareils externes (par ex. un système de navigation) à proximité du rétroviseur à obscurcissement automatique. L'écran rétroéclairé d'un appareil externe peut altérer le fonctionnement du rétroviseur intérieur, cela entraîne un risque d'accident. ■ L'obscurcissement automatique ne fonctionne parfaitement que lorsque le faisceau lumineux qui atteint les capteurs n'est pas perturbé (par ex. par le store pare-soleil arrière). Les capteurs sont situés à l'avant et à l'arrière du rétroviseur. Rétroviseur extérieur Fig. 60 Rétroviseur intérieur : à obscurcissement manuel / à obscurcissement automatique Fig. 62 Commande du rétroviseur extérieur Fig. 61 Rétroviseur intérieur à obscurcissement manuel - Variante 2 Veuillez tout d'abord lire et observer Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 75. Rétroviseur à obscurcissement manuel » fig. 60 - 1 Position de base du rétroviseur (sans obscurcissement) 2 Obscurcissement du rétroviseur Rétroviseur à obscurcissement manuel - Variante 1 L'obscurcissement du rétroviseur » fig. 60 - est contrôlé automatiquement une fois le moteur démarré. Lorsque vous allumez l'éclairage intérieur ou enclenchez la marche arrière, le rétroviseur revient automatiquement sur la position de base (non obscurci). Rétroviseur à obscurcissement manuel - Variante 2 » fig. 61 A Voyant - s'allume lors de l'obscurcissement actif B Commutateur pour l'activation de l'obscurcissement automatique C Capteur de lumière 76 Utilisation à la page 75. Les rétroviseurs intérieurs peuvent (selon l'équipement du véhicule) être équipés d'une fonction de rabattement manuel ou électrique, d'un dispositif d'obscurcissement automatique et d'une fonction mémoire. Le bouton rotatif peut être mis dans les positions suivantes (en fonction de l'équipement du véhicule) : Régler la surface du rétroviseur gauche Désactiver la commande des rétroviseurs Régler la surface du rétroviseur droit Le chauffage du rétroviseur ne fonctionne que si le moteur tourne. Rabattre le rétroviseur électriquement (pour le replacer, tourner le bouton rotatif dans une autre position) » Réglage de l'heure › Déplacez le bouton rotatif dans le sens de la flèche » fig. 62. En cas de défaillance du réglage électrique du rétroviseur, il reste possible de régler manuellement l'inclinaison des surfaces des deux rétroviseurs en appuyant sur le bord du miroir. Régler les rétroviseurs de façon synchronisée Cette fonction permet de régler simultanément les deux rétroviseurs. On peut activer / désactiver la fonction dans l'Infotainment par l’option → → Rétroviseur et essuie-glaces. › Tournez le bouton rotatif pour l'actionnement des rétroviseurs dans la position de réglage du rétroviseur conducteur. › Régler le rétroviseur dans la position souhaitée. Rétroviseur à position anti-éblouissement au réglage manuel Le rétroviseur peut être rabattu manuellement contre les vitres latérales. Pour les mettre en position initiale, les écarter de la fenêtre jusqu'à ce qu'ils soient enclenchés en position déployée. Conditions de fonctionnement. La fonction est activée dans l'Infotainment par l’option → → Rétroviseur et essuie-glaces. Le réglage du rétroviseur a déjà été enregistré » page 79, Fonction de mémorisation du réglage électrique de position du siège ou » page 80, Fonction mémoire de la clé à radiocommande. La marche arrière est enclenchée. Le bouton rotatif pour l'actionnement du rétroviseur se trouve en position de réglage pour le rétroviseur passager. Le rétroviseur revient sur sa position initiale après avoir enlevé le bouton rotatif de la position pour le mettre sur une autre ou bien si la vitesse est supérieure à 15 km/h. AVERTISSEMENT Ne touchez pas les surfaces des rétroviseurs extérieurs si le chauffage des rétroviseurs est actif - risque de brûlure. Rabattre/Replacer automatiquement les deux rétroviseurs Les rétroviseurs sont automatiquement rabattus en position stationnement après le verrouillage du véhicule. Une fois le véhicule déverrouillé, les rétroviseurs reviennent en position de conduite » . ■ Ne jamais rabattre les rétroviseurs extérieurs électriques à la main, cela ris- On peut activer / désactiver cette fonction dans l'Infotainment par l’option → → Rétroviseur et essuie-glaces . ■ Si le rétroviseur est basculé par des influences extérieures (par ex. par un im- Rétroviseur à obscurcissement automatique L'obscurcissement automatique du rétroviseur extérieur s'effectue simultanément celui du rétroviseur intérieur » page 76. ATTENTION querait d'endommager les rétroviseurs ! pact lors d'une manœuvre), rabattre tout d'abord le rétroviseur avec le bouton rotatif puis attendre un bruit de rabattement. Fonction mémoire pour les rétroviseurs (véhicules avec un siège de conducteur à réglage électrique) Il est possible d'enregistrer les différents réglages du rétroviseur extérieur en enregistrant la position du siège conducteur avec » page 79, Fonction de mémorisation du réglage électrique de position du siège ou » page 80, Fonction mémoire de la clé à radiocommande. Ajuster le rétroviseur côté passager (véhicules avec un siège de conducteur à réglage électrique) Le rétroviseur passager peut également être basculé dans la position enregistrée afin d'améliorer la visibilité au niveau de la bordure de trottoir lors de la marche arrière. Éclairage et visibilité 77 Veuillez tout d'abord lire et observer Sièges et appuie-têtes Sièges avant Entrée en matière Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : Réglage manuel Réglage électrique Fonction de mémorisation du réglage électrique de position du siège Fonction mémoire de la clé à radiocommande Dossier rabattable du siège du passager avant Régler l'accoudoir AVERTISSEMENT ■ Ne réglez le siège du conducteur que lorsque le véhicule est arrêté – ris- que d'accident ! ■ Soyez prudents lors du réglage du siège ! Un réglage sans faire attention ou sans contrôle peut provoquer des contusions. Réglage manuel Fig. 63 Organes de commande du siège 1) Valable pour certains pays seulement. 78 Utilisation 78 79 79 80 80 81 à la page 78. Les sièges peuvent être réglés en tirant, en enfonçant ou en tournant l'élément de commande dans le sens de la flèche » fig. 63. A Régler le siège dans le sens de la longueur (une fois le levier de commande relâché, le verrouillage doit s'encliqueter de façon audible) B Réglage de la hauteur du siège1) C Régler l'inclinaison du dossier du siège (lors du réglage, le dossier du siège ne doit pas être occupé, c'est-à-dire que vous ne devez pas vous y adosser) D Régler le degré de courbure des supports lombaires. Nota Un jeu peut se former dans le mécanisme de réglage de l'inclinaison du dossier au bout d'un certain temps d'utilisation. Réglage électrique Fonction de mémorisation du réglage électrique de position du siège Fig. 65 Touche SET et touche mémoire Fig. 64 Organes de commande du siège Veuillez tout d'abord lire et observer Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 78. Les sièges peuvent être réglés en tirant, en enfonçant ou en tournant l'élément de commande dans le sens de la flèche » fig. 64. A Réglage de l'assise ▶ 1 - Décaler dans le sens de la longueur ▶ 2 - Modifier l'inclinaison ▶ 3 - Modifier la hauteur B Réglage du dossier du siège ▶ 4 - Modifier l'inclinaison C Réglage de l'appui lombaire ▶ 5 - Décaler la courbure ▶ 6 - Modifier le degré de courbure AVERTISSEMENT Le réglage électrique du siège avant est également possible lorsque le contact est coupé. Ne laissez par conséquent jamais des personnes qui ne sont pas totalement autonomes, par ex. des enfants, dans le véhicule lorsque vous quittez celui-ci - risque de blessures ! Nota Si l'angle d'inclinaison des dossiers par rapport à l'assise est supérieur à environ 110°, il n'est pas possible, pour des raisons de sécurité, d'enregistrer ce réglage dans la mémoire des sièges réglables électriques et dans la mémoire de la clé. à la page 78. La touche mémoire B sur le siège du conducteur permet d'enregistrer le réglage de la position du siège du conducteur et du rétroviseur extérieur » fig. 65. Mémorisation des réglages du siège du conducteur et des rétroviseurs extérieurs pour la marche avant › Mettre le contact, régler le siège et le rétroviseur extérieur. › Appuyer sur la touche A » fig. 65 et ensuite enfoncer la touche mémoire B souhaitée dans un délai de 10 s. L'enregistrement est confirmé par un signal sonore. Mémorisation des réglages du rétroviseur extérieur côté passager avant pour la marche arrière On peut activer la fonction pour abaisser la surface réfléchissante du passager en revenant en arrière dans l'Infotainment par l’option → → Rétroviseur et essuie-glace. › Mettre le contact et enfoncer la touche mémoire souhaitée B » fig. 65 . › Tourner le bouton rotatif pour l'actionnement du rétroviseur extérieur dans la position de réglage du rétroviseur passager » page 76. › Engager la marche arrière. › Régler le rétroviseur côté passager dans la position souhaitée. › Sortir la marche arrière. La position réglée pour le rétroviseur extérieur est mémorisée. Appel du réglage mémorisé › Lorsque le contact est coupé et que la portière conducteur est ouverte, appuyez sur la touche de mémorisation B souhaitée. Sièges et appuie-têtes 79 › Dans les autres cas (par ex. si le contact est mis ou que la portière du conducteur est fermée), maintenir la touche. Dossier rabattable du siège du passager avant Abandon du réglage en cours › Appuyez sur une touche quelconque du siège du conducteur ou la touche de la clé à télécommande. Fig. 66 Rabattement du dossier du siège du passager avant Nota Vous devez également procéder à une nouvelle mémorisation du réglage du rétroviseur côté passager avant pour la marche arrière lors de chaque nouvelle mémorisation des réglages du siège et des rétroviseurs extérieurs pour la marche avant. Fonction mémoire de la clé à radiocommande Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 78. Lorsque le véhicule est verrouillé, les réglages du siège conducteur et du rétroviseur extérieur sont enregistrés et la clé avec laquelle le véhicule a été verrouillé est associée. Au déverrouillage du véhicule qui suit avec la même clé et l’ouverture de la porte du conducteur, le siège conducteur et le rétroviseur extérieur reprennent la position enregistrée dans la mémoire de cette clé. On peut activer / désactiver cette fonction dans l'Infotainment par l’option → → Sièges . Mémorisation des réglages du rétroviseur extérieur côté passager avant pour la marche arrière On peut activer la fonction pour abaisser la surface réfléchissante du passager en revenant en arrière dans l'Infotainment par l’option → → Rétroviseur et essuie-glace. › Insérez la clé dans le contacteur d'allumage et mettez le contact. › Tourner le bouton rotatif pour l'actionnement du rétroviseur extérieur dans la position de réglage du rétroviseur passager » page 76. › Engager la marche arrière. › Régler le rétroviseur côté passager dans la position souhaitée. › Sortir la marche arrière. La position réglée du rétroviseur extérieur est enregistrée dans la mémoire de cette clé à télécommande. Abandon du réglage en cours › Appuyez sur une touche quelconque du siège du conducteur ou la touche de la clé à télécommande. 80 Utilisation Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 78. Vous pouvez rabattre le dossier du siège du passager vers l'avant en position horizontale en fonction de l'équipement du véhicule. › Pour le rabattement vers l'avant, tirez le levier dans le sens de la flèche 1 et rabattez le dossier du siège dans le sens de la flèche 2 » fig. 66. Le verrouillage doit s'enclencher de façon audible. › Pour le rabattement vers l'arrière, tirez le levier dans le sens de la flèche 1 et rabattez le dossier du siège dans le sens de la flèche 2 . Le verrouillage doit s'enclencher de façon audible. › Vérifiez cela en tirant sur le siège et le dossier du siège. AVERTISSEMENT ■ Si le dossier du siège est rabattu vers l'avant, seul le siège extérieur der- rière le siège du conducteur peut être utilisé pour le transport de passagers. ■ Si des objets sont transportés sur le dossier du siège rabattu vers l'avant, il convient de désactiver l'airbag frontal du passager avant » page 21. ■ Ne réglez pas le dossier du siège pendant la conduite - risque de blessure et d'accident ! ■ Lors de la manipulation du dossier, veillez à ce qu'aucun membre ne se trouve entre l'assise et le dossier - risque de blessure ! ■ Sur le dossier rabattu, ne transportez jamais d'objets risquant de : ■ limiter la visibilité du conducteur, ■ entraver le contrôle du véhicule par le conducteur, par ex. en tombant sous une pédale ou en dépassant dans la zone du conducteur ; ■ blesser les occupants du véhicule en cas d'accélération, braquage ou freinage brusques. Dossiers des sièges Régler l'accoudoir Fig. 67 Réglage de l'accoudoir Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 78. › Pour régler la hauteur, soulevez l'accoudoir dans le sens de la flèche A dans Fig. 68 Rabattez les dossiers de siège / tirez la ceinture vers l'habillage latéral une position d'encliquetage » fig. 67. › Pour rabattre l'accoudoir, soulevez-le dans le sens de la flèche jusqu'à la butée, puis rabattez-le. › Pour le réglage dans le sens de la longueur déplacer l'accoudoir dans le sens de la flèche B dans la position souhaitée. Sièges arrière Entrée en matière Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : Dossiers des sièges régler l'accoudoir 81 82 Fig. 69 Rabattre le dossier du siège du coffre à bagages vers l'avant variante 1 / variante 2 Avant de rabattre les dossiers des sièges, réglez les sièges avant de sorte que ceux-ci ne risquent pas de se faire endommager par les sièges arrière vers l'avant. Ouverture depuis l'habitacle › Appuyez sur la poignée de déverrouillage A dans le sens de la flèche 1 et retirez les appuie-têtes dans le sens de la flèche 2 » fig. 68. Pour le dossier de siège deux places, appuyez en même temps sur les poignées de déverrouillage A des deux côtés du dossier. Sièges et appuie-têtes 81 Rabattre le siège vers l'avant à partir du coffre à bagages Pour les véhicules avec filet de séparation, le dossier de siège arrière gauche doit tout d'abord être déverrouillé, puis les dossiers droit et central. Le filet de séparation doit être roulé dans le boîtier. régler l'accoudoir Fig. 70 Rabattre l'accoudoir › Tirez la manette correspondante dans le sens de la flèche » fig. 69. Le dossier du siège correspondant est déverrouillé ou rabattu. Rabattement vers l'arrière › Tirez la ceinture de sécurité C vers l'habillage latéral dans le sens de la flèche 3 » fig. 68. › Relevez le dossier du siège dans le sens opposé à la flèche 2 jusqu'à ce que la poignée de déverrouillage A s'enclenche de façon audible. Vérifiez cela en tirant sur le dossier du siège. › Assurez-vous que la tige rouge B ne soit plus visible. Pour le dossier de siège deux places, tirez vers le revêtement latéral les deux ceintures de sécurité extérieur. Une fois le dossier rabbatu, les poignées de déverrouillage A doivent être enclenchées de façon audible des deux côtés du dossier et le marquage rouge B ne doit être visible d'aucun des deux côtés du dossier du siège. AVERTISSEMENT ■ Les dossiers des sièges doivent être enclenchés correctement lorsque les sièges arrière sont occupés. ■ En cas de transport d'objets dans le coffre agrandi par rabattement des dossiers des sièges, veillez impérativement à garantir la sécurité de personnes transportées sur l'un des autres sièges arrières. ■ Les dossiers des sièges doivent être bien bloqués afin que des objets ne puissent pas être projetés du coffre dans l'habitacle en cas de freinage brusque - risque de blessures ! ATTENTION Lors de l'activation des dossiers des sièges, les ceintures de sécurité ne doivent pas être coincées, il existe un risque d'endommagement des ceintures de sécurité. 82 Utilisation L'accoudoir peut être rabattu, en tirant la sangle A dans le sens de la flèche » fig. 70. Appuie-têtes Entrée en matière Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : Réglage de la hauteur de l'appuie-tête avant Réglage de la hauteur de l'appuie-tête arrière Retirer/Insérer les appuie-têtes arrière 82 83 83 Nota Des appuie-têtes sont intégrés dans les dossiers des sièges sport. Ils ne peuvent ni être réglés en hauteur, ni être retirés. Réglage de la hauteur de l'appuie-tête avant Fig. 71 Réglage de la hauteur de l'appuie-tête avant › Pour régler la hauteur, maintenir la touche de sécurité A et déplacer l'appuie-tête dans la direction souhaitée » fig. 71. Réglage de la hauteur de l'appuie-tête arrière › Maintenez le bouton de verrouillage A dans le sens de la flèche 1 , poussez en même temps avec un tournevis à tête plate (d'une épaisseur de 5 mm max.) le bouton de verrouillage dans l'ouverture B 2 et enlevez en tirant dans le sens de la flèche 3 » fig. 73. › Pour insérer l'appuie-tête, enfoncez les supports dans le dossier dans le sens de la flèche 4 jusqu'à ce que le bouton de sécurité s'enclenche. Chauffage des sièges Fig. 72 Réglage de la hauteur de l'appuie-tête arrière › Prenez les appuie-têtes et tirez-les vers le haut dans le sens de la flèche 1 » fig. 72. › Pour baisser les appuie-têtes, appuyez sur le bouton de sécurité A dans le sens de la flèche 2 et maintenez-la enfoncée et appuyez sur les appuie-têtes dans le sens de la flèche 3 . Retirer/Insérer les appuie-têtes arrière Fig. 74 Touches du chauffage des sièges avant/des sièges arrière Le dossier et l'assise des sièges avant et arrière peuvent également être chauffés électriquement. Touches du chauffage des sièges » fig. 74 Chauffage du siège gauche Chauffage du siège droite › Pour activer le chauffage avec la puissance de chauffage maximum (niveau 2), appuyez sur le bouton ou . Un appui répété sur la touche réduit la puissance de chauffage du siège jusqu'à l'extinction. La puissance du chauffage du siège est indiquée par le nombre de témoins de contrôle allumés sous ou dans la touche. Le chauffage du siège ne fonctionne que si le moteur tourne. Fig. 73 Retirer/Insérer les appuie-têtes arrière Avant de retirer/d'insérer les appuie-têtes, le dossier correspondant doit être rabattu partiellement vers l'avant » page 81. Si le contact est coupé, le chauffage du siège est désactivé. Si le moteur est réactivé dans un délai de 10 minutes, le chauffage du siège conducteur est réactivé automatiquement en fonction du réglage avant la désactivation du con tact. › Pour retirer l'appuie-tête, tirez d'abord l'appuie-tête hors du dossier de siège jusqu'en butée. Sièges et appuie-têtes 83 AVERTISSEMENT Si vous ou un passager avez l'impression d'avoir de la température et/ou une légère douleur, par ex. en raison de la prise de médicaments, d'une sensation d'engourdissement ou à cause d'affections chroniques (par ex. diabète), nous vous recommandons de supprimer complètement l'utilisation du chauffage du siège. Si toutefois vous souhaitez quand même utiliser le chauffage de siège, nous vous recommandons, en cas de longs trajets, de faire des pauses régulières afin que le corps puisse récupérer des contraintes du voyage. Pour mieux apprécier votre situation exacte, rendez-vous chez votre médecin traitant. ATTENTION Les consignes suivantes doivent être respectées pour éviter d'endommager les sièges. ■ Ne vous agenouillez pas, ni n'exercez de charge ponctuelle de toute autre façon sur les sièges. ■ N'activez pas le chauffage du siège si le siège est inoccupé. ■ N'allumez pas le chauffage des sièges si des objets sont fixés ou déposés sur les sièges, comme par ex. un siège enfant, un sac, etc. ■ N'allumez pas le chauffage des sièges si des housses de décoration ou de protection supplémentaires sont fixés sur les sièges. Nota Si la tension de bord diminue, le chauffage se désactive automatiquement » page 271, Coupure automatique des consommateurs - protection contre la décharge de la batterie du véhicule. Équipements pratiques Équipement de l'habitacle Entrée en matière Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : Étui à tickets Compartiment de rangement côté conducteur Vide-poches dans les portières Compartiment de rangement dans la console centrale avant Phonebox Entrées USB et AUX Porte-gobelet Poubelle Support multimédia Vide-poche sous l'accoudoir avant Compartiment à lunettes Compartiment de rangement côté conducteur Compartiment pour parapluie Patères Poches de rangement à l'arrière des sièges avant Vide-poches dans la console centrale arrière Dispositif de chargement Sac de chargement amovible 85 85 85 86 86 87 87 87 88 88 89 89 89 90 90 90 91 91 AVERTISSEMENT ■ Ne déposez rien sur le tableau de bord. Les objets déposés risquent de glisser et tomber pendant le trajet et détourner votre attention de la circulation – risque d'accident ! ■ Veillez à ce qu'aucun objet ne risque d'atterrir sur le plancher côté conducteur pendant le trajet, il existe un risque d'accident ! ■ Veillez à ce qu'il ne se trouve aucun objet sur le siège du passager avant, sauf ceux prévus à cet effet (un siège pour enfant, par ex.) - risque d'accident ! 84 Utilisation AVERTISSEMENT (suite) ■ Ne déposez sur la tablette du coffre à bagages aucun objet exposant les occupants du véhicule à des dangers en cas d'un freinage brusque ou d'un accident. ■ Pour des raisons de sécurité, les vide-poches verrouillables doivent être fermés pendant le trajet, il existe un risque de blessures provoquées par le compartiment ouvert ou par les objets libres dans le vide-poches. ■ Veillez à ce qu'aucun objet ne risque de sortie du vide-poches, il existe un risque de blessure ! ■ Respectez la charge maximale autorisée des vide-poches et des compartiments, il existe un risque de blessure ou d'endommagement des vide-poches et des compartiments ! ■ Déposez les cendres et les cigarettes ou cigares uniquement dans le cendrier, il existe un risque d'incendie ! ■ Le vide-poches ne remplace pas un cendrier et ne doit en aucun cas être utilisé comme tel – risque d'incendie ! ATTENTION Ne placez pas d'objets de grande taille ou tranchants dans les vide-poches et les compartiments, il existe un risque d'endommagement des vide-poches et des compartiments. Compartiment de rangement côté conducteur Fig. 76 Ouverture du vide-poches Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 84. › Soulever la poignée et ouvrir le couvercle du compartiment dans le sens de la flèche » fig. 76. › Pour fermer, inclinez le couvercle dans le sens inverse de la flèche 2, jusqu'à ce qu'il s'enclenche de façon audible. Vide-poches dans les portières Étui à tickets Fig. 75 Étui à tickets Fig. 77 Vide-poches : dans la portière avant/dans la portière arrière Veuillez tout d'abord lire et observer Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 84. Le support de tickets » fig. 75 est prévu pour fixer des tickets de stationnement par exemple. et à la page 84. Vide-poches » fig. 77 A Vide-poches B Support à bouteille avec une capacité de max. 1,5 l C Support à bouteille avec une capacité de max. 0,5 l Équipements pratiques 85 AVERTISSEMENT Le vide-poches A » fig. 77 dans la portière avant est exclusivement prévu pour déposer des objets qui ne dépassent pas, il existe un risque de limiter le champ d'action de l'airbag. Compartiment de rangement dans la console centrale avant Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 84. Le vide-poches dans la console centrale à l'avant peut être équipé de la fonction Phonebox Manuel d'utilisation du véhicule. Si un téléphone est déposé sur la surface du vide-poches » fig. 79 avec la face arrière tournée vers le bas, le signal téléphonique est amplifié par l'antenne de toit. Les téléphones compatibles avec la norme Qi pour le téléchargement sans fil peuvent être chargés sans fil dans le vide-poches. Pendant le processus de chargement sans fil, aucun objet ne doit se trouver entre le support et le téléphone à charger. AVERTISSEMENT ■ Le téléphone peut chauffer lors du processus de rechargement sans fil, Fig. 78 Ouvrir le compartiment de rangement / Compartiment de rangement non verrouillable Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 84. › Pour l'ouverture, enfoncez le bord du couvercle dans le sens de la flèche » fig. 78 - . › Pour la fermeture, tirez le bord du couvercle dans le sens inverse de la flèche. Sur certaines versions de ce modèle, le vide-poches n'a pas de couvercle » fig. 78 - . Phonebox Fig. 79 phone box 86 Utilisation c’est pourquoi il faut l’enlever soigneusement du compartiment de rangement. ■ Des objets métalliques entre le support et le téléphone à recharger peuvent chauffer par l’influence du champ d'induction - risque de blessures. Si un objet métallique chaud se trouve dans le vide-poches, retirez le téléphone et laissez l'objet refroidir dans le vide-poches ! ATTENTION ■ Des objets métalliques entre le support et le téléphone à recharger peuvent chauffer par l’influence du champ d'induction - risque d’endommager le téléphone. ■ Pour certains appareils téléphoniques, il peut arriver que le processus de recharge soit interrompu ou que le téléphone soit éteint s'il chauffe. ■ Ne pas insérer des support de données externes (p.ex. Des cartes SD, des clés USB, des cartes avec bandes magnétiques ou des puces) entre le support et le téléphone à recharger - il y a un risque de perte de données ainsi que d’endommagement du support de données. ■ Si un message est affiché sur l’écran d’Infotainment disant qu’il n’est pas possible de recharger le portable, il faut procéder comme suit. ■ Contrôler s’il y a un objet entre le support et le téléphone à recharger. Si c’est le cas, il faut enlever l’objet ainsi que le téléphone. Positionner le téléphone au centre sur le symbole du téléphone sur le support. ■ Contrôler si la position du téléphone à recharger a changé au cours de la conduite. Si c’est le cas, enlever le téléphone et le remettre au centre du symbole du téléphone sur le support. Veuillez tout d'abord lire et observer Nota ■ Au démarrage du processus de chargement sans fil, la notification correspon- dante s'affiche à l'écran d’Infotainment ■ Pour garantir une force du signal optimale et un processus de chargement sans fil sans perturbation, nous recommandons de poser le téléphone sans housse de protection dans le vide-poches dans la mesure du possible. ■ Mettre un téléphone d’une taille de 160x84 mm maxi dans le compartiment de rangement. et à la page 84. Les porte-boissons sont situés dans la console centrale à l'avant A ainsi que dans l'accoudoir à l'arrière B » fig. 81. Les porte-gobelets peuvent accueillir deux contenants à boisson. AVERTISSEMENT ■ N'y mettez pas des contenants fragiles (du verre ou de la porcelaine, par ex.). Cela pourrait provoquer des blessures en cas d'accident. ■ Ne mettez jamais de gobelet brûlant dans le support. Si le véhicule se dé- Entrées USB et AUX place, le gobelet risquerait de se renverser - risque de brûlures ! Fig. 80 Entrées USB et AUX ATTENTION Ne laissez pas de gobelets ouverts dans le porte-gobelet pendant le trajet. Ceux-ci risqueraient de se renverser, par ex. en cas de freinage, et de ce fait endommager l'installation électrique ou le rembourrage des sièges. Poubelle Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 84. Les entrées USB (marquée ) et AUX (marquée ) se trouvent au-dessus du vide-poches de la console centrale avant » fig. 80. Informations concernant l’utilisation » page 146, Entrée USB et » page 146, Entrée AUX. Porte-gobelet Fig. 82 Poubelle : insérer et déplacer / ouvrir Fig. 81 Porte-gobelet avant/arrière Équipements pratiques 87 Support multimédia Fig. 84 Support d'appareil multimédia Fig. 83 Remplacement du sac Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 84. La poubelle peut être fixée dans les vide-poches des portières avant. Fixation de la poubelle › Placez la poubelle sur la partie avant au niveau du rebord du vide-poches. › Poussez la poubelle dans la partie arrière dans le sens de la flèche A .» fig. 82 › En cas de besoin, déplacez la poubelle dans le sens de la flèche B . Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 84. Le support multimédia » fig. 84 est conçu pour ranger un téléphone portable ou un lecteur MP3 par exemple. Vide-poche sous l'accoudoir avant Fig. 85 Ouverture du vide-poches Retirer la poubelle › Retirez la poubelle dans le sens contraire de la flèche A .» fig. 82 Ouverture/fermeture de la poubelle › Relevez le cache dans le sens de la flèche C .» fig. 82 La fermeture s'effectue dans l'ordre inverse. Remplacement du sac › Sortez la poubelle du vide-poches. › Appuyez les deux crans sur le cadre dans le sens de la flèche 1 .» fig. 83 › Tirez vers le bas le sac avec le cadre intérieur dans le sens de la flèche 2 . › Retirez le sac du cadre intérieur. › Tirez le nouveau sac à travers le cadre et retournez-le au-dessus du cadre dans le sens de la flèche 3 . › Insérez le sac avec le cadre dans le sens de la flèche 4 dans le corps du vide-poches afin que les deux crans s'enclenchent de façon audible dans le cadre. Nota Nous vous recommandons d'utiliser des sacs de dimensions 20x30 cm. 88 Utilisation Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 84. › Pour ouvrir, tirez l'accoudoir par la poignée A dans le sens de la flèche » fig. 85. › Pour rabattre l'accoudoir, soulevez-le dans le sens de la flèche jusqu'à la butée, puis rabattez-le. Veuillez tout d'abord lire et observer Compartiment à lunettes Fig. 86 Ouvrir le compartiment à lunettes Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 84. › Pour ouvrir, appuyez sur le couvercle du compartiment à lunettes dans la zone A . Le compartiment s'ouvre dans le sens de la flèche » fig. 86. › Pour fermer, rabattez le compartiment dans le sens inverse de la flèche jusqu'à ce qu'il s'enclenche de façon audible. ATTENTION ■ Ne placez pas d'objets sensibles à la chaleur dans le compartiment à lunet- et à la page 84. Le vide-poches est équipé d'un éclairage intérieur (il s'allume lorsque le videpoches est ouvert), d'un support à stylo et à carte, ainsi que d'une buse d'aération. Vide-poches › Tirez la poignée A dans le sens de la flèche 1 et rabatttez le cache dans le sens de la flèche 2 .» fig. 87 › Pour fermer, rabattez le couvercle dans le sens de la flèche 3 jusqu'à ce qu'il s'enclenche de façon audible. Arrivée d'air › Pour ouvrir, tournez l'interrupteur rotatif jusqu'à la butée dans la position.» fig. 87 › Pour fermer, tournez l'interrupteur rotatif jusqu'à la butée dans la position . La température de l'air acheminé dans le vide-poches dépend du réglage de la climatisation. Compartiment pour parapluie tes, ils risqueraient d'être endommagés en cas de température extérieure élevée. ■ Fermez le compartiment avant de quitter et de verrouiller le véhicule - le couvercle risque de gêner le fonctionnement de l'alarme antivol. Fig. 88 Ouverture du vide-poches Compartiment de rangement côté conducteur Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 84. Le compartiment sous le siège du passager avant permet de ranger un parapluie. › Pour ouvir appuyer sur la poignée dans le sens de la flèche 1 et ouvrez le compartiment dans le sens de la flèche 2 .» fig. 88 Fig. 87 Ouvrir le vide-poches / fermer le vide-poches et ouvrir la ventilation › Pour fermer, inclinez le couvercle dans le sens inverse de la flèche 2 , jusqu'à ce qu'il s'enclenche de façon audible. Équipements pratiques 89 ATTENTION Ne jamais replier et ranger le sac de chargement alors qu'il est humide, il risquerait d'être endommagé. Poches de rangement à l'arrière des sièges avant Fig. 90 Poches de rangement Nota Nous recommandons d'utiliser le parapluie de la gamme d'accessoires d'origine ŠKODA. Patères Fig. 89 Crochets à vêtements Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 84. Les poches de rangement » fig. 90 sont conçues pour accueillir notamment des cartes et des journaux. Vide-poches dans la console centrale arrière Veuillez tout d'abord lire et observer et Fig. 91 Ouverture du vide-poches à la page 84. Les patères se trouvent sur les montants centraux de portière du véhicule et sur la poignée du pavillon au-dessus des portières arrière » fig. 89. La charge maximale des crochets est de 2 kg. AVERTISSEMENT ■ Ne laissez pas d'objets lourds et ou présentant des arêtes vives dans les poches des vêtements, il existe un risque de blessure. ■ N'utilisez pas de cintre pour accrocher les vêtements, cela risquerait d'al- térer l'efficacité de l'airbag de tête ou il existe un risque de blessure provoqué par le cintre. ■ Veillez à ce que les vêtements accrochés ne restreignent pas le champ de vision vers l'extérieur. 90 Utilisation Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 84. › Tirez sur la partie supérieure du creux et ouvrez le couvercle dans le sens de la flèche » fig. 91. › Pour fermer, rabattez le compartiment dans le sens inverse de la flèche. Dispositif de chargement Sac de chargement amovible Fig. 92 Ouvrir le couvercle : depuis l'intérieur / depuis le coffre Fig. 93 Enfiler la sangle / fixer le sac de chargement Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 84. Le rabattement de l'accoudoir et du couvercle libère une ouverture dans le dossier du siège arrière au travers duquel vous pourrez faire passer le sac de chargement à skis. › Pour ouvrir depuis l'habitacle, rabattez partiellement l'accoudoir à l'arrière. › Tirez la poignée A dans le sens de la flèche 1 et rabattez le cache dans le sens de la flèche 2 » fig. 92. › Pour ouvrir le coffre, déplacez la languette de sécurité B dans le sens de la flèche et rabattez le couvercle vers l'avant avec l'accoudoir. › Rabattez le couvercle et l'accoudoir arrière vers le haut jusqu'en butée jusqu'à ce que celui-ci s'enclenche de façon audible. Le couvercle doit être sécurisé une fois fermé. Veillez à ce que le champ rouge sous la languette de sécurité B ne soit pas visible. AVERTISSEMENT La trappe de chargement n'est prévue que pour le transport de skis correctement fixés dans le sac de chargement amovible . Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 84. Le sac de chargement amovible (ci-après uniquement sac de chargement) sert exclusivement au transport des skis et des bâtons (4 paires maxi). Ranger le sac de chargement et les skis › Rabattez l'accoudoir arrière et le couvercle dans le dossier du siège vers le bas » fig. 92 à la page 91. › Insérez le sac de chargement vide dans l'espace de sorte que l'extrémité comportant la fermeture éclair se trouve dans le coffre à bagages. › Mettez les skis avec les pointes vers l'avant et les bâtons avec les pointes vers l'arrière dans le sac de chargement amovible. Fixer le sac de chargement et les skis › Tirez sur l'extrémité libre de la sangle de serrage A pour la serrer autour des skis avant les fixations » fig. 93. La ceinture de sécurité doit être bien serrée autour des skis. › Rabattez légèrement le dossier du siège vers l'avant. › Faites passer la sangle de fixation B au travers de l'ouverture dans la partie supérieure du dossier du siège. › Rabattez ensuite l'accoudoir jusqu'à ce que le bouton de verrouillage s'enclenche. Vérifiez cela en tirant sur le dossier du siège. › Insérez la sangle de fixation B dans la boucle C jusqu'à ce qu'elle s'enclen che de façon audible. Équipements pratiques 91 AVERTISSEMENT ATTENTION En cas d'utilisation de prises 12 Volts, les consignes suivantes doivent être respectées. ■ Vous ne pouvez utiliser la prise que pour brancher des accessoires électriques homologués d'une consommation électrique totale de 120 watts maximum, sinon, l'installation électrique du véhicule risque d'être endommagée. ■ La batterie du véhicule se décharge quand le moteur est arrêté et que des utilisateurs restent allumés ! ■ Éteignez tout appareil raccordé sur la prise avant la mise et la coupure du contact ainsi qu'avant le démarrage du moteur pour éviter des dommages dus aux fluctuations de la tension. ■ Le poids total des skis transportés ne doit pas dépasser 24 kg. ■ Rangez toujours les skis et le sac en sécurité et fixez-les, sinon il existe un risque de blessure ou d'accident ! ATTENTION Ne jamais replier et ranger le sac de chargement alors qu'il est humide, il risquerait d'être endommagé. Prises électriques Entrée en matière Prise 12 Volts dans l'habitacle Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : Prise 12 Volts dans l'habitacle prise 230 volts 92 93 AVERTISSEMENT ■ Ne déposez rien sur le tableau de bord. Les objets déposés risquent de glisser et tomber pendant le trajet et détourner votre attention de la circulation – risque d'accident ! ■ Veillez à ce qu'aucun objet ne risque d'atterrir sur le plancher côté conducteur pendant le trajet, il existe un risque d'accident ! ■ Rangez de façon sûre tous les appareils branchés pendant la conduite, afin que ceux-ci ne puissent pas se faire projeter dans l'habitacle en cas de freinage soudain ou d'un accident – danger de mort ! ■ Les appareils raccordés peuvent chauffer pendant leur fonctionnement – risque de blessures et d'incendie ! ■ Une utilisation incorrecte des prises de courant et des accessoires électriques peut provoquer un incendie, des brûlures et d'autres blessures graves. ■ Les prises fonctionnent même si le contact est coupé. Ne laissez jamais des personnes qui ne sont pas totalement autonomes, par ex. des enfants, dans le véhicule lorsque vous quittez celui-ci. 92 Utilisation Fig. 94 Couvercle de la prise 12 volts : dans la console centrale avant / dans le coffre à bagages Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 92. › Pour utiliser la prise, retirez le cache » fig. 94 - ou ouvrez le cache de la prise » fig. 94 - . › Branchez la fiche du consommateur électrique dans la prise. ATTENTION prise 230 volts ■ Vous ne pouvez utiliser la prise que pour brancher des accessoires électri- Fig. 95 Couvercle de la prise 230 volts Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 92. La prise 12 Volts est équipée d'une protection enfants. Lorsque la prise est enfichée, la sécurité est déverrouillée, la prise est activée et le voyant de contrôle au-dessus de la prise s'allume en vert (s'il clignote en rouge, la prise est désactivée). › Pour utiliser la prise, ouvrez le couvercle de la prise dans le sens de la flèche » fig. 95 et insérez le connecteur de l'appareil électrique dans la prise . La désactivation automatique de la prise est effectuée par exemple dans les cas suivants. ▶ Intensité du courant excessive. ▶ Faible niveau de charge de la batterie du véhicule. ▶ Température élevée des prises. ques homologués avec une fiche 230 volts à deux broches d'une consommation électrique totale de 150 watts maximum. ■ La prise de l'appareil électrique doit être insérée jusqu'à la butée, sinon la protection enfants peut être déverrouillée et la prise peut être activée, mais l'appareil électrique ne sera pas alimenté en tension. ■ Ne branchez pas d'éclairage avec des tubes néon sur la prise, il existe un risque d'endommagement de l'éclairage. ■ Pour les consommateurs avec une source d'alimentation propre (par ex. les ordinateurs portables), raccordez d'abord la source d'alimentation, puis le consommateur. Cendrier et allume-cigares Entrée en matière Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : 94 94 Cendrier Allume-cigares Le cendrier peut servir à recevoir les cendres, cigarettes, cigares, etc. . AVERTISSEMENT Ne mettez jamais d'objets chauds ou inflammables dans le cendrier - risque d'incendie ! Une fois les raisons de désactivation résolues, la prise s'active automatiquement. AVERTISSEMENT ■ Veillez à éviter les infiltrations de liquides et d'humidité dans la prise, danger de mort ! Si de l'humidité pénètre dans la prise, séchez complètement la prise avant de l'utiliser de nouveau. ■ La sécurité enfants de la prise 230 Volts se déverrouille quand on utilise des adaptateurs et des câbles de rallonge sous tension – risque de blessure ! ■ N'insérez pas d'objets conducteurs, par ex. des aiguilles à tricoter, dans les contacts de la prise – danger de mort ! Équipements pratiques 93 › Retirez immédiatement l'allume-cigares incandescent et remettez-le dans la Cendrier prise. AVERTISSEMENT ■ L'allume-cigarre fonctionne même si le contact est coupé . Lorsque vous quittez le véhicule, ne laissez jamais des personnes qui ne sont pas totalement autonomes (par ex. des enfants) sans surveillance dans le véhicule, il existe un risque de brûlure, d'incendie ou d'endommagement de l'habitacle du véhicule. ■ Prudence lors de l'utilisation de l'allume-cigares, il existe un risque de brûlure. Fig. 96 Retirer le cendrier à l'avant / Retirer l'insert du cendrier à l'arrière Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 93. Cendrier amovible › Prenez le cendrier A (pas par le couvercle) et tirez-le dans le sens de la flèche. » fig. 96 Nota La prise de l'allume-cigares peut également être utilisée comme prise 12 Volts. Support à tablette Entrée en matière L'insertion s'effectue dans l'ordre inverse. Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : Cendrier à insert amovible › Pour retirer l'insert, ouvrez le cendrier correspondant, saisissez l'insert par la zone B et tirez-le dans le sens de la flèche» fig. 96. Installation derrière les appuie-têtes Manipuler le support 95 95 L'insertion s'effectue dans l'ordre inverse. Il est possible de fixer dans le support des appareils externes (par ex. une tablette, un Smartphone etc.) dont la dimension min. est de 122 mm et max. de 195 mm. Allume-cigares La charge maximale du support est de 750 g. Fig. 97 Allume-cigare Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 93. › Pour utiliser l'allume-cigare, enfoncez-le jusqu'à la butée et attendez que l'allume-cigare incandescent ressorte» fig. 97. 94 Utilisation ATTENTION La charge admissible maximum du support ne doit jamais être dépassée, il existe un risque d'endommagement ou de dysfonctionnement. Installation derrière les appuie-têtes Manipuler le support Fig. 98 Installation : Adaptateur / Support Fig. 100 Inclinez et tournez le support Fig. 101 Adaptez la dimension du support Fig. 99 Retrait : Support / Adaptateur Veuillez tout d'abord lire et observer Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 94. › Pour l’installation, insérez l'adaptateur ouvert dans les tiges de guidage de l'appuie-tête et insérez-le dans le sens de la flèche 1 .» fig. 98 » › Clipsez le support dans l'adaptateur dans le sens de la flèche 2 . › Pour le retrait tirez sur la languette A dans le sens de la flèche 3 et tirez le support de l'adaptateur dans le sens de la flèche 4 .» fig. 99 › Appuyez sur l'adaptateur et retirez-le des tiges de guidage des appuie-têtes dans le sens de la flèche 5 . AVERTISSEMENT Il faut être prudent avec l’adaptateur - il y a un risque de blessure aux doigts. à la page 94. Le support peut être incliné à 30° dans le sens de la flèche 1 et être tourné sur 360° dans le sens de la flèche 2 . » fig. 100 › Pour ajuster la taille du support, tirez la languette A dans le sens de la flèche 3 et déplacez la pièce B dans la position souhaitée dans le sens de la flèche 4 . » fig. 101 Nota S’il n’y a pas d’appareils externe dans le support, nous vous recommandons de déplacer la partie B jusqu’à la butée en bas. Sinon, des bruits gênants peuvent se produire à certaines vitesses. Équipements pratiques 95 Éclairage du coffre à bagages La lampe s'allume ou s'éteint lorsqu'on ouvre ou ferme le capot du coffre à bagages. Transport de charge Coffre et transport Quand le coffre est ouvert et que le contact est coupé, la lampe s'éteint automatiquement au bout de 10 minutes. Entrée en matière Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : Éléments de fixation Filets de fixation Sac multifonction Crochets doubles rabattables Crochets rabattables Fixer le revêtement du coffre Revêtement double du coffre à bagages Filet sur la plage arrière du coffre Tablette du coffre à bagages Cache enroulable Éléments Cargo Compartiments de rangement sous le revêtement de plancher Sac multifonction Véhicules de la classe N1 AVERTISSEMENT 97 97 98 98 98 99 99 99 99 100 101 102 102 103 N'oubliez pas que, lors du transport d'objets lourds, le comportement routier de votre véhicule se trouve modifié par le déplacement du centre de gravité. C'est pourquoi il faut adapter la vitesse et le style de la conduite en conséquence. Les consignes suivantes doivent être respectées pour transporter des charges ▶ Répartissez la charge de façon homogène dans le coffre et fixez-la avec des cordons de chargement adaptés sur les oeillets ou avec un filet de fixation afin de l'empêcher de glisser. ▶ Posez les objets lourds autant que possible à l'avant. ▶ Adaptez toujours la pression de gonflage des pneus à la charge du véhicule. En cas d'accident, les petits objets légers sont soumis à une énergie cinétique si élevée qu'ils peuvent provoquer de graves blessures. La force de l'énergie cinétique dépend de la vitesse du véhicule et du poids de l'objet. 96 Utilisation ■ La charge maximum admissible des différents éléments de fixation, filets, crochets, etc. ne doit jamais être dépassée. Des objets plus lourds ne seraient pas suffisamment retenus - risque de blessure ! ■ Ne dépassez pas les charges admises sur les essieux et le poids total autorisé pour le véhicule – risque d'accident ! ■ Un chargement non fixé ou fixé de façon incorrecte peut glisser en cas de manoeuvre brusque ou en cas d'accident, il existe un risque de blessure ! ■ Des objets projetés peuvent percuter un airbag en train de se gonfler et blesser les passagers - danger de mort ! ■ En cas de transport d'objets dans le coffre agrandi par rabattement des dossiers des sièges, veillez impérativement à garantir la sécurité de personnes transportées sur l'un des autres sièges arrières . ATTENTION ■ La charge maximum admissible des différents éléments de fixation, filets, crochets, etc. ne doit jamais être dépassée. Ils risqueraient d'être endommagés. ■ Veillez à ce que les filaments chauffants du chauffage de la vitre arrière, les fils dans la vitre arrière ou l'antenne intégrée dans les vitres latérales à l'arrière ne soient pas endommagés par des objets abrasifs. ■ Ne placez pas d'objets tranchants dans le filet et dans le compartiment de rangement dans le coffre, il existe un risque d'endommagement du filet et du compartiment. ■ Rangez les objets dans le compartiment de rangemetn avec soin et ne placez pas de charge ponctuelle, cela risquerait d'endommager le compartiment. La charge statique maximale autorisée par œillet d'arrimage C et E est de 350 kg. Éléments de fixation La charge statique maximale autorisée par œillet d'arrimage D est de 150 kg. Filets de fixation Fig. 102 Éléments de fixation : variante 1 / variante 2 (G-TEC) Fig. 104 Exemples de fixation de filets de fixation Fig. 105 Fixation du sac longitudinal Fig. 103 Éléments de fixation : variante 3 / variante 4 Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 96. Les éléments de fixation sont situés sur les deux côtés du coffre. Aperçu des éléments de fixation » fig. 102 et » fig. 103 A Éléments de fixation pour fixer des filets de fixation et un sac multifonction B Œillets d'arrimage seulement pour la fixation de filets de fixation. C Œillets d'arrimage pour la fixation de charges et de filets de fixation (pour la variante 1, veuillez utiliser l'œillet arrière et au milieu pour la fixation du sac multifonction) D Œillets d'arrimage pour la fixation de charges et de filets de fixation E Œillets d'arrimage pour la fixation de charges et de filets de fixation Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 96. Exemples de fixation des filets » fig. 104 et » fig. 105 A Sac transversal B Filet de fond C Sac longitudinal La charge maximale autorisée des filets de fixation est de 1,5 kg. Si le véhicule est équipé d'un plancher variable et qu'il se trouve en position supérieure, alors il est possible d'utiliser les œillets E » fig. 103 à la page 97 pour la fixation des filets. L'œillet de fixation B se trouve derrière les dossiers arrière rabattables. Transport de charge 97 ATTENTION Sur les véhicules avec des oeillets D, seul le sac transversal peut être fixé derrière les sièges et le filet au sol (le filet peut être fixé à l'arrière sur les éléments de fixation arrière A). Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 96. Selon l'équipement, le véhicule peut être doté, sur l'un des côtés du coffre à bagages ou sur les deux, d'un double crochet pliant .» fig. 107 servant à fixer les petits objets, des sacs par ex. Vous pouvez accrocher un bagage d'un poids maximum de 5 kg de chaque côté du crochet double. Sac multifonction Fig. 106 Fixez le sac multifonction Crochets rabattables Fig. 108 Rabattre vers les bas les crochets Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 96. Le sac » fig. 106 peut être fixé aux éléments de fixation A ainsi qu'à l'œillet de fixation arrière et au milieu C » fig. 102 à la page 97. La charge maximale admissible des sacs accrochés aux éléments de fixation est de 3 kg. ATTENTION Pour les véhicules équipés d'un plancher de chargement variable, il est impossible de fixer des sacs sur les éléments de fixation. Crochets doubles rabattables Fig. 107 Doubles crochets rabattables 98 Utilisation Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 96. Des crochets rabattables pour la fixation des petits bagages – sacs, etc. – se trouvent des deux côtés du coffre. › Appuyer sur la partie inférieure du crochet A et rabattez-le vers le bas dans le sens de la flèche » fig. 108. La charge maximale du crochet est de 7 kg. ATTENTION Le revêtement double est utilisé uniquement dans les véhicules sans plancher de chargement variable » page 103 - risque d'endommagement du plancher de chargement variable. Fixer le revêtement du coffre Filet sur la plage arrière du coffre Fig. 110 Filet sur la plage arrière du coffre Fig. 109 Fixation du revêtement du coffre à bagages : variante 1/variante 2 Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 96. Variantes de fixation du revêtement du coffre à bagages » fig. 109 à l'aide de la boucle à l'un des crochets de la tablette du coffre à bagages à l'aide du crochet sur le châssis du hayon du coffre à bagages ATTENTION Les indications suivantes concernent la variante 1. ■ Le crochet de la plage arrière sert uniquement à fixer le revêtement de sol, n'accrochez pas d'objets dessus, cela risquerait d'endommager le crochet. ■ Le revêtement de sol doit être fixé sur le crochet uniquement lorsque le capot est ouvert, avant de fermer le capot, il faut donc vérifier que le revêtement de sol n'est pas fixé sur le crochet, cela risquerait d'endommager le crochet. Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 96. Le filet sur la partie inférieure de la plage arrière du coffre » fig. 110 est prévu pour transporter des objets légers et souples. La charge maximale du filet est de 1,5 kg. Tablette du coffre à bagages ATTENTION Le revêtement du coffre à bagages de la variante 2 ne peut être retenu que si le plancher de chargement variable est replié sur sa position supérieure » fig. 121 à la page 104. Revêtement double du coffre à bagages Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 96. Fig. 111 Retirer la plage arrière du coffre Un revêtement double peut être installé dans le coffre à bagages. Un côté est en tissu, l'autre côté est lessivable (pour transporter des objets humides ou encrassés). Transport de charge 99 Fig. 112 Tablette du coffre à bagages rangée derrière les sièges arrière Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 96. ATTENTION ■ Les consignes suivantes doivent être respectées pour éviter tout risque de déformation et d'endommagement de la tablette ou du revêtement latéral. ■ La tablette doit être installée correctement et le chargement ne doit pas dépasser la hauteur de la tablette. ■ En position relevée, la plage arrière ne doit pas être tordue dans le joint du capot du coffre à bagages. ■ Il ne doit y avoir aucun objet dans l'espace entre la tablette relevée et le dossier du siège. Cache enroulable Si les sangles A » fig. 111 sont accrochées au capot du coffre à bagages, la plage arrière du coffre (ci-après uniquement désignée par le terme "plage arrière") s'ouvre en même temps que le capot. Le couvercle peut être retiré du véhicule et rangé dans deux positions le cas échéant » fig. 112. Avant de retirer la plage arrière, le pare-soleil arrière doit être enroulé. Démontage › Décrocher les sangles A des deux côtés du capot du coffre à bagages dans le sens de la flèche 1 .» fig. 111 › Maintenez la tablette soulevée et appuyez des deux côtés sur la partie inférieure de la plage arrière au niveau des boulons C . › Retirer la tablette dans le sens de la flèche 2 . Pose › Appuyer sur les logements de la tablette B sur les supports C du revêtement latéral» fig. 111. › Appuyez des deux côtés sur la partie supérieure de la plage arrière au niveau des supports C . Les inserts B doivent être enfichés dans l'évidement C des deux côtés du coffre. › Accrocher les sangles A des deux côtés du coffre. AVERTISSEMENT Il ne doit pas y avoir d'objets posés sur la plage arrière pendant le trajet, il existe un risque de blessure en cas de freinage brusque ou d'impact ! 100 Utilisation Fig. 113 Cache enroulable : extraction et enroulement / extraction AVERTISSEMENT Ne posez pas d'objets sur la tablette déroulable, cela risquerait d'endommager la tablette et il existe un risque de blessure en cas de freinage brusque ou de choc ! Nota Si vous souhaitez ranger la galerie de toit et la plage arrière enroulable simultanément, il faut que la partie arrière de la plage arrière enroulable recouvre la galerie de toit arrière. Fig. 114 Retirer les caches latéraux / Ranger la plage arrière enroulable Veuillez tout d'abord lire et observer et Éléments Cargo à la page 96. Fig. 115 Retirer le compartiment de rangement Extraction › Saisir le couvre-bagages par la poignée A et tirer jusqu'à la butée dans le sens de la flèche 1 jusqu'à ce qu'il s'enclenche de manière audible » fig. 113. Enroulement › Repousser le couvre-bagages par la poignée A dans le sens de la flèche 2 .» fig. 113 Le couvre-bagages s'enroule automatiquement. La plage arrière enroulée de cette façon peut être retirée. Extraire / insérer › Appuyer sur le côté de la barre transversale dans le sens de la flèche 3 et retirer le couvre-bagages dans le sens de la flèche 4 .» fig. 113 L'insertion s'effectue dans l'ordre inverse. Rangement Si le véhicule est équipé d'un plancher variable, il est possible de ranger le couvre-bagages enroulable retiré dans le renfoncement du revêtement latéral du coffre à bagages. › Placez le plancher variable dans le position supérieure » page 104. › Retirez les caches latéraux dans le sens de la flèche 1 » fig. 114. › Glissez la partie avant du couvre-bagages enroulable à gauche sous une par- Fig. 116 Enlever l’élément Cargo / Exemple de fixation de la charge tie du revêtement latéral C . Veuillez tout d'abord lire et observer che 2 . Un vide-poches avec un élément Cargo peut, en fonction de l'équipement, se trouver sur un seul ou sur les deux côtés du coffre à bagages. › Repliez la partie arrière du couvre-bagages enroulable dans le sens de la flè› Replacer la lampe dans le sens contraire à la flèche 1 . › Dépliez le plancher de chargement variable de sa position supérieure . et à la page 96. Le vide-poches est prévu pour le rangement de petits objets dont le poids total n'excède pas 2,5 kg. Transport de charge 101 La pièce de fixation de charge est prévue pour la fixation d'objets dont le poids total n'excède pas 8 kg. Vide-poches › Retirez le cache du vide-poches dans le sens de la flèche » fig. 115. L'insertion s'effectue dans l'ordre inverse. Éléments cargo › Avant d’utiliser l’élément Cargo, enlevez-le dans le sens de la flèche » fig. 116 - . › Fixez le chargement à l'aide des éléments Cargo aussi près que possible du siège arrière » fig. 116 - . › Après utilisation, fixez à nouveau l'élément Cargodans sa position d'origine. Compartiments de rangement sous le revêtement de plancher › Décrochez le crochet A et rabattez le revêtement de sol dans le sens inver- se de la flèche (rabattez le plancher de chargement variable dans sa position d'origine le cas échéant). En cas de transport d'objets hauts dans les compartiments, le crochet C doit être accroché sur le bord supérieur du revêtement de sol de chargement variable. ATTENTION Avant de fermer le coffre, vérifiez que la charge transportée dans les compartiments ne cogne pas contre la plage arrière, cela risquerait d'endommager la plage arrière. Sac multifonction Fig. 117 Lever le revêtement de plancher / Compartiments de rangement sous le revêtement de plancher Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 96. Sur les véhicules qui ne sont pas équipés d'une roue de secours, le vide-poches B » fig. 117 se trouve sous le revêtement de sol du coffre. Chaque vide-poches B est prévu pour le rangement de petits objets dont le poids total n'excède pas 15 kg. Utilisation des vide-poches › Division du coffre à bagages avec plancher de chargement variable » page 104. › Soulevez le revêtement de sol dans le sens de la flèche » fig. 117 et accrochez le crochet A sur le bord supérieur du plancher de chargement variable. › Rangez la charge dans les compartiment de rangement. 102 Utilisation Fig. 118 Poche multifonctionnelle : Retirer/monter/insérer/enlever Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 96. La poche multifonction (ci-après uniquement dénommé "Poche") sous le couvre-bagages enroulable est destinée au rangement de vêtements et d'objets légers sans arêtes vives. La charge maximale admissible de la poche multifonctionnelle est de 3 kg. Retirer et installer › Rabattez vers le bas les crochets avant sur les deux côtés du coffre à bagages dans le sens de la flèche 1 .» fig. 118 › Saisissez la barre arrière A des deux mains et retirez la poche complète dans le sens de la flèche 2 . › Glissez la barre arrière jusqu'à la butée sur les deux crochets rabattus en procédant dans le sens de la flèche 3 . Glisser en place › Retirez la barre arrière des crochets dans le sens de la flèche 4 et insérez le sac dans le sens de la flèche 5 » fig. 118. › Placez la barre arrière contre la barre avant et serrez-les l'une contre l'autre aux deux extrémités B . › Rabattez les crochets avant situés des deux côtés du coffre à bagages dans le sens de la flèche 1 . Plancher de chargement variable dans le coffre à bagages Entrée en matière Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : Positions du plancher de chargement variable Rabattre/Extraire le plancher de chargement variable Division du coffre à bagages 103 104 104 Positions du plancher de chargement variable Extraire / insérer › Retirez le couvre-bagages enroulable du coffre à bagages » page 100. › Retirer la poche multifonction des logements en procédant dans le sens de la flèche 6 .» fig. 118 L'insertion s'effectue dans l'ordre inverse. › Lors de la mise en place, glisser l'extrémité de la barre identifiée par dans le logement droit et l'extrémité de la barre identifiée par dans le logement gauche. Les flèches doivent être orientées vers l'avant. Fig. 119 Réglez le plancher de chargement variable en position supérieure / Plancher de chargement variable en position supérieure Véhicules de la classe N1 Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 96. Sur les véhicules de la catégorie N1 non équipés d'une grille de protection, utilisez un kit d'arrimage conforme à la norme EN 12195 (1 à 4) pour fixer la charge. L'installation électronique doit être en parfait état pour garantir une utilisation sûre du véhicule. Veillez à ne pas l'endommager lors d'adaptation, de chargement ou de déchargement de l'espace de chargement. Fig. 120 Réglez le plancher de chargement variable en position inférieure / Plancher de chargement variable en position inférieure Le plancher de chargement variable peut être réglé sur la position supérieure ou inférieure. Transport de charge 103 Réglage en position supérieure › Soulevez le plancher de chargement variable d'environ 20 cm par la poignée A » fig. 119 et tirez-le vers vous. › Soulevez le plancher de chargement à la hauteur de la plage arrière enroulable dans le sens de la flèche 1 jusqu'à ce qu'un bruit de clic soit audible et enfoncez-le vers l'avant. Le dépliage s'effectue dans l'ordre inverse. Le plancher de chargement variable doit être relevé/rabattu dans la position supérieure et dans la position inférieure de la même façon. Division du coffre à bagages Vous pouvez utiliser l'espace sous le plancher de chargement variable pour ranger des objets, par ex. le couvre-bagages enroulable démonté, la galerie de toit, etc. Fig. 122 Division du coffre à bagages avec plancher de chargement variable La charge maximale admissible du plancher de chargement variable dans la position supérieure est de 75 kg. Pour le transport de charges plus lourdes, le plancher de chargement variable doit être réglé sur sa position inférieure » fig. 120. Réglage en position inférieure › Vérifiez que l'espace sous le plancher de chargement variable est vide. › Soulevez le plancher de chargement variable par la poignée A » fig. 120 via le bord de chargement dans le sens de la flèche 2 . › Tirez le plancher de chargement variable dans le sens de la flèche 3 jusqu'à ce qu'il se place dans la position inférieure, puis appuyez vers l'avant. Rabattre/Extraire le plancher de chargement variable › Pour diviser le plancher de chargement variable, soulevez la poignée A et insérez le bord arrière du plancher de chargement variable dans les rainures B dans le sens de la flèche » fig. 122. Le plancher de chargement variable est bloqué dans les rainures B pour l'empêcher de bouger. Le dépliage s'effectue dans l'ordre inverse. Le plancher de chargement variable doit être relevé/rabattu dans la position supérieure et dans la position inférieure de la même façon. Filet de séparation Entrée en matière Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : Fig. 121 Replier le plancher de chargement variable / plancher de chargement variable replié dans la position supérieure › Pour relever le plancher de chargement, saisissez la poignée et A soulevezla jusqu'à la butée dans le sens de la flèche 1 .» fig. 121 › Repliez le plancher de chargement variable par un mouvement dans le sens de la flèche 2 . 104 Utilisation Utiliser le filet de séparation Démontage et remontage du bloc optique arrière 105 105 Utiliser le filet de séparation › Vérifiez que la tige transversale du filet de séparation est fermement enclenchée dans les emplacements E. › Rabattez la partie A de la plage arrière enroulable dans le sens inverse de la flèche » fig. 123. Enrouler le filet de séparation derrière les sièges arrière › Relevez la partie A de la plage arrière enroulable dans le sens inverse de la flèche » fig. 123. › Appuyez sur la tige transversale et extrayez-la des logements D » fig. 124 d'abord sur un côté, puis sur l'autre. › -Maintenez- la tige transversale C de sorte que le filet de séparation puisse s'enrouler lentement sans s'abîmer. Fig. 123 Rabattez une partie du couvre-bagages enroulable / levier de déverrouillage › Rabattez la partie A de la plage arrière enroulable dans le sens inverse de la flèche » fig. 123. Retirer le filet de séparation derrière les sièges arrière Procédez de la même manière derrière les sièges arrière. Avant de retirer le filet de séparation, rabattez vers l'avant les dossiers des sièges arrière. Une fois le filet de séparation enroulé dans le boîtier, veuillez rabattre les sièges arrière » page 81. ATTENTION Si le filet de séparation bloque lorsque vous le sortez du boîtier, appuyez sur la manette de déverrouillage B en procédant dans le sens de la flèche » fig. 123. Démontage et remontage du bloc optique arrière Fig. 125 Démontage du boîtier du filet de séparation Fig. 124 Filet de séparation sécurisé correctement derrière les sièges avant à l'état tendu Le filet de séparation peut être monté à l'arrière des sièges arrière ou avant. Retirer le filet de séparation derrière les sièges arrière › Relevez la partie A de la plage arrière enroulable dans le sens inverse de la flèche » fig. 123. › Tirez le filet de séparation sur la barre transversale supérieure C et accro- chez-le sur l'un des inserts D .» fig. 124 › De l'autre côté, appuyez sur la tige transversale dans le sens de la flèche 1 et accrochez-la dans le logement D correspondant. › Pour le démontage, rabattez les dossiers des sièges et ouvrez la portière arrière droite. › Poussez le boîtier du filet de séparation A dans le sens de la flèche 1 et sortez-le des logements du dossier des sièges arrières dans le sens de la flè che 2 .» fig. 125 Transport de charge 105 › Pour le montage, insérez les logements du boîtier A dans les logements sur les dossiers des sièges arrière et déplacez le boîtier dans le sens inverse de la flèche 1 jusqu'à la butée. › Rabattez les sièges arrière dans leur position initiale. Transport sur la galerie de toit Rangement de la galerie de toit Sur les véhicules avec un fond de chargement variable, la galerie de toit peut être rangée dans les évidements du revêtement du coffre. › Placez le plancher variable dans le position supérieure » page 104. › Retirez les caches latéraux du coffre dans le sens de la flèche 1 » fig. 127. › Retirez la clé de la galerie de toit et la ranger dans l'évidement C. › Insérez la galerie de toit avant A dans les évidements avant du revêtement latéral et la galerie de toit arrière B dans les évidements arrière du revêtement latéral. › Remettez en place les revêtements latéraux du coffre à bagages dans le sens opposé à la flèche 1 . › Dépliez le plancher de chargement variable de sa position supérieure » page 103. Fig. 126 Points de fixation AVERTISSEMENT Pour la sécurité en cas de transport d'une charge sur la galerie de toit, les consignes suivantes doivent être respectées. ■ Répartissez toujours la charge de façon homogène sur la galerie de toit et fixez-la correctement avec des cordes de fixation ou des sangles de serrage adaptées. ■ Le transport d'objets lourds et/ou présentant une surface importante sur la galerie de toit modifie le comportement routier dû au déplacement du centre de gravité. Adaptez votre style de conduite et la vitesse aux nouvelles circonstances. ■ Ne dépassez en aucun cas la charge autorisée sur le toit, la charge sur essieu autorisée et le poids total autorisé pour le véhicule - risque d'accident ! ATTENTION ■ Avant de ranger la galerie de toit, retirez la clé du support, sinon la clé risque Fig. 127 Retirez le revêtement latéral du coffre à bagages / rangez la galerie de toit Les points de fixation A et B se trouvent des deux côtés du véhicule » fig. 126. Le montage et le démontage du support doivent être effectués conformément au manuel fourni. Charge sur le toit Le poids maximum autorisé pour le chargement, support inclus, est de 75 kg. 106 Utilisation d'être endommagée. ■ Si vous souhaitez ranger la galerie de toit et la plage arrière enroulable si- multanément, il faut que la partie arrière de la plage arrière enroulable recouvre la galerie de toit arrière. ATTENTION ■ Veillez à ce que le toit ouvrant coulissant/relevable panoramique ou le capot du coffre ne se cogne pas contre le chargement sur le toit lors de l'ouverture. ■ Veillez à ne pas abîmer l'antenne de toit avec le chargement fixé. Nota Nous recommandons d'utiliser des coffres de toit de la gamme d'accessoires d'origine ŠKODA. Chauffage et ventilation Chauffage, climatiseur manuel, Climatronic Entrée en matière Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : 108 108 109 110 110 111 Chauffage et climatiseur manuel Climatronic (climatiseur automatique) Opérer Climatronic dans l'Infotainment Climatronic - Mode automatique Recyclage de l'air ambiant Diffuseurs d'air Le chauffage chauffe et aère l'habitacle du véhicule. De plus, le climatiseur refroidit et déshumidifie l'habitacle. L'efficacité du chauffage dépend de la température du liquide de refroidissement ; le chauffage n'atteint donc son maximum qu'à partir du moment où le moteur est à sa température de service. Le système de refroidissement fonctionne dans les conditions suivantes. Le système de refroidissement est actif. Le moteur tourne. La température extérieure est supérieure à 2 ℃. La soufflante est activée. Si le système de refroidissement est activé, les vitres ne risquent pas de s'embuer. On peut brièvement avoir recours à l'air de recyclage afin de renforcer l'effet du système de refroidissement » page 110. Protection sanitaire Respectez les conseils suivants lors de l'utilisation du climatiseur afin de réduire les effets nocifs sur la santé (comme un rhume). ▶ La différence entre la température intérieure et extérieure ne doit pas dépasser 5°C environ. ▶ Le système de refroidissement doit être éteint environ 10 minutes avant la fin du trajet. ▶ Le climatiseur doit être désinfecté une fois par an par un atelier spécialisé. Chauffage et ventilation 107 D AVERTISSEMENT ■ La soufflante doit toujours rester enclenchée pour empêcher que les vi- tres ne s'embuent. Sinon il existe un risque d'accident. ■ Lorsque le système de refroidissement est actif, l'air diffusé peut avoir une température autour des 5 °C dans certaines conditions. Nota ■ Le système de chauffage et de refroidissement ne peuvent fonctionner im- peccablement que si l'admission d'air devant le pare-brise n'est pas entravée par ex. par de la glace, de la neige ou des feuilles mortes. ■ Après avoir activé le système de refroidissement, de l'eau de condensation peut s'égoutter de l'évaporateur du climatiseur et former une flaque sous le véhicule. Ceci ne constitue pas l'indice d'une fuite ! ■ Lorsque le liquide de refroidissement atteint une température trop haute, le système de refroidissement s'éteint de sorte à garantir le refroidissement du moteur. Chauffage et climatiseur manuel Selon l'équipement : ▶ Activer/désactiver le chauffage et la ventilation à l'arrêt » page 112 ▶ Activation/désactivation du chauffage du pare-brise » page 72 Activation/désactivation du système de réfrigération Activation/désactivation du chauffage de la lunette arrière » page 72 Activation/désactivation du mode ventilation en circuit fermé » page 110 Si la fonction est activée, le voyant dans la touche s'allume. Informations sur le système de refroidissement Une fois le bouton enfoncé, le voyant dans le bouton s'allume, même si toutes les conditions pour le système de refroidissement ne sont pas remplies. Le système de refroidissement est activé dès que les conditions suivantes sont remplies » page 107. Si le régulateur de la diffusion de l'air est tournée en position , le système de refroidissement est activé. Nota Pendant le fonctionnement de la climatisation manuelle, une augmentation du ralenti moteur peut se produire dans certaines conditions afin de garantir un confort de chaleur suffisant. Climatronic (climatiseur automatique) Fig. 128 Éléments de commande du chauffage/climatiseur Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 108. Les différentes fonctions peuvent être réglées ou activées en tournant le bouton rotatif ou en appuyant sur la touche correspondante » fig. 128. A B C Fig. 129 Organes de commande du climatiseur Réglage de la température Veuillez tout d'abord lire et observer Réglage de la soufflante (niveau 0 : soufflante désactivée, niveau 6 : niveau le plus élevé) Réglage de la direction du débit d'air » page 111 Les différentes fonctions peuvent être réglées ou activées en tournant le bouton rotatif ou en appuyant sur la touche correspondante » fig. 129. A Affichage de la température réglée pour le côté gauche B Affichage de la température réglée pour le côté droit ▶ Réduire la température / Augmenter la température 108 Utilisation à la page 108. Réglage de la direction du débit d'air » page 111 Régler le niveau de soufflage (le réglage est indiqué par le nombre de voyants de contrôle allumés dans le bouton de réglage rotatif) E Réglage de la température pour le côté gauche ou les deux côtés 1) ▶ Réduire la température / Augmenter la température F Réglage de la température pour le côté gauche ou les deux côtés 2) ▶ Réduire la température / Augmenter la température G Selon l'équipement : ▶ Activer/désactiver le chauffage et la ventilation à l'arrêt » page 112 ▶ Éteindre Climatronic H Capteur de température dans l'habitacle Activation/désactivation du mode ventilation en circuit fermé » page 110 Activer/désactiver le débit d'air intense sur le pare-brise (en cas d'activation, le ébit d'air est également activé sur les vitres et ) Activation/désactivation du chauffage de la lunette arrière » page 72 Activation/désactivation du chauffage de pare-brise» page 72 Régler Climatronic dans l'Infotainment (également opérer pour quelques fonctions) Synchronisez la température dans tout l'habitacle en fonction du réglage de la température du côté du conducteur Enclenchement du fonctionnement automatique » page 110 Activation/désactivation du système de réfrigération C D ATTENTION Ne collez rien sur le capteur de la température dans l'habitacle H » fig. 129 et ne le recouvrez pas, cela pourrait altérer le fonctionnement du Climatronic. Nota Pendant le fonctionnement du Climatronic, une augmentation du ralenti moteur peut se produire dans certaines conditions afin de garantir un confort de chaleur suffisant. Opérer Climatronic dans l'Infotainment Fig. 130 Infotainment Columbus, Amundsen, Bolero: Menu principal Climatronic Fig. 131 Infotainment Swing: Menu principal Climatronic Si le chauffage est activé, un témoin s'allume dans ou sous la touche. Réglage de la température La température peut être réglée via le panneau de commande du Climatronic ou dans l'Infotainment » page 109. Entre 16 °C et 29,5 ℃, la température est régulée automatiquement. Si le réglage de la température est inférieur à 16 °C, le visuel affiche et le Climatronic fonctionne avec une puissance de refroidissement maximum. Si le réglage de la température est supérieur à 29 ℃, le visuel affiche et le Climatronic fonctionne avec une puissance de chauffage maximum. 1) 2) Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 108. › Pour afficher le menu principal appuyez sur la touche sur le panneau de commande Climatronic. Valable pour les véhicules avec direction à gauche. Valable pour les véhicules avec direction à droite. Chauffage et ventilation 109 Touches de fonction et affichage à l'écran » fig. 130 ou » fig. 131 A Affichage du mode de fonctionnement actuel (ou réglage du mode de fonctionnement) du Climatronic B Réglage de la température souhaitée - côté avant gauche C Réglage de la température souhaitée - côté avant droit D Réglage de la puissance en mode Représentation en couleur du flux d’air sortant des buses (couleur bleue - verrouillage de la température / couleur rouge - augmentation de la température) Activation/désactivation du Climatronic Réglage du chauffage et de la ventilation stationnaires Activation/désactivation du chauffage de pare-brisea) Réglages avancés du Climatronic a) Si la fonction est activée, le symbole dans la touche de fonction est vert. Réglages avancés du Climatronic Appuyer sur la touche sur le panneau de commande Climatronic → ensuite appuyer sur la touche de fonction sur l'écran d’Infotainment. ■ Profil climatique - Réglage de la puissance en mode (s’applique pour l’Infotainment Swing) ■ Recyclage automatique de l'air ambiant - activation / désactivation du mode de recyclage automatique de l'air ambiant ■ Chauffage additionnel automatique - activation/désactivation du chauffage rapide de l'habitacle ■ Dégivrage automatique de pare-brise - Activation/désactivation du chauffage automatique du pare-brise Climatronic - Mode automatique Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 108. Le fonctionnement automatique permet de maintenir une température constante et de désembuer les vitres à l'intérieur du véhicule. › Pour allumer, appuyez sur la touche » fig. 129 à la page 108 . › Pour éteindre, appuyez sur une touche quelconque pour la diffusion d'air ou en modifiant la vitesse de soufflante. La régulation de la température reste cependant active. En maintenant la touche enfoncée, vous pouvez activer le automatiquement. 110 Utilisation Modes de fonctionnement Le mode automatique fonctionne sur trois niveaux - faible, moyen, intensif. Les modes individuels sont réglés en appuyant sur la touche de fonction D » fig. 130 à la page 109 ou » fig. 131 à la page 109. Le Climatronic fonctionne dans le mode précédemment sélectionné à son activation en mode Automatique. Le mode de fonctionnement sélectionné s'affiche sur l’écran de l'Infotainment. Recyclage de l'air ambiant Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 108. En mode recyclage de l'air ambiant, le système évite que de l'air extérieur non filtré ne pénètre dans l'habitacle. En mode Recyclage de l'air intérieur, l'air est aspiré en dehors de l'habitacle et y est rediffusé. › Pour allumer, appuyez sur la touche . Le voyant sous la touche s'allume. › Appuyez une fois sur la touche symbole . Le voyant sous la touche s'éteint. Chauffage et climatiseur manuel Lorsque le mode de recyclage de l'air ambiant est activé et que le régulateur de la diffusion de l'air est placé en position , le mode de recyclage de l'air ambiant est alors désactivé. En appuyant sur la touche , le recyclage de l'air peut être réactivé dans cette position. Si le régulateur de température est actionné vers la gauche alors que le est activé, le mode de recyclage de l'air ambiant est activé« . » Climatronic Le Climatronic peut être équipé d'un capteur, qui active automatiquement le mode de recyclage de l'air en cas de concentration élevée de polluants dans l'air aspiré. Lorsque la concentration de polluant baisse pour atteindre un niveau normal, alors le recyclage de l'air ambiant s'arrête automatiquement. On peut allumer / éteindre le mode de recyclage automatique de l’air ambiant en appuyant sur la touche du Climatronic et en appuyant ensuite sur la touche de fonction → Recyclage automatique de l’air ambiant sur l’écran de l'Infotainment. L’activation / désactivation automatique fonctionne pour une tem pérature de plus de 2°C. La désactivation du recyclage de l'air est effectuée en appuyant sur la touche , le cas échéant automatiquement en fonction du taux d'humidité dans l'habitacle. AVERTISSEMENT Ne laissez jamais le recyclage de l'air ambiant allumé pendant une longue période, aucun apport d'air frais depuis l'extérieur n'ayant lieu. L'air « vicié » peut fatiguer le conducteur et les passagers, donc déconcentrer et les vitres peuvent s'embuer éventuellement. Si les fenêtres sont embuées, désactivez immédiatement le recyclage de l'air ambiant, il existe un risque d'accident ! Fig. 133 Diffuseurs d'air arrière ATTENTION Nous recommandons de ne pas fumer dans le véhicule lorsque le recyclage de l'air ambiant est activé. La fumée aspirée dans l'habitacle s'accumule dans l'évaporateur du climatiseur. Ce qui entraîne une odeur tenace pendant le fonctionnement du climatiseur et ne peut être ensuite supprimée qu'au moyen d'un travail compliqué et coûteux (remplacement de l'évaporateur). Les diffuseurs d'air 3, 4 » fig. 132 et 6 » fig. 133 offrent la possibilité de modifier la direction du débit de l'air et peuvent s'ouvrir et se fermer séparément. Diffuseurs d'air › Pour ouvrir tournez le régulateur B » fig. 132 ou » fig. 133 vers le haut. › Pour fermer tourner le régulateur B » fig. 132 ou » fig. 133 vers le bas. Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 108. Le réglage du sens du flux d'air est effectué en déplaçant l'élément de réglage A » fig. 132 ou » fig. 133 dans la direction souhaitée. En fonction du réglage de la répartition de l'air, le flux d'air est émis par les diffuseurs d'air suivants. Fig. 132 Diffuseurs d'air avant Réglage de la direction du débit d'air Diffuseurs d'air » fig. 132 et » fig. 133 1, 2, 4 1, 2, 4, 5, 7 3, 4, 6 4, 5, 7 3, 4, 5, 6, 7 ATTENTION Ne couvrez pas les diffuseurs d'air, cela risquerait d'altérer la répartition de l'air. Chauffage et ventilation 111 Chauffage d'appoint (chauffage et ventilation stationnaires) Activation/désactivation Entrée en matière Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : Activation/désactivation Opération dans l’Infotainment Télécommande 112 113 113 Le chauffage fixe chauffe l'habitacle et le moteur. Le carburant du réservoir est utilisé pour le chauffage. La ventilation à l'arrêt permet d'amener de l'air frais dans l'habitacle lorsque le moteur est coupé, ce qui abaisse considérablement la température de l'habitacle (par ex. pour un véhicule garé au soleil). Le chauffage d'appoint (chauffage et ventilation fixe) (ci-après uniquement chauffage fixe) assure le chauffage/la ventilation en fonction du réglage de la climatisation et des diffuseurs d'air avant de couper le contact. AVERTISSEMENT ■ Le chauffage d'appoint (chauffage à l'arrêt) ne doit pas fonctionner dans des espaces fermés (par ex. dans des garages) - risque d'intoxication ! ■ Le chauffage d'appoint (chauffage stationnaire) ne doit pas fonctionner en faisant le plein - risque d'incendie. ■ Le tuyau des gaz d'échappement du chauffage d'appoint se trouve sur le bas de caisse. Pour utiliser le chauffage d'appoint (chauffage à l'arrêt), il est déconseillé de garer le véhicule là où les gaz d'échappement pourraient entrer en contact avec des matériaux inflammables comme par ex. de l'herbe sèche, des brousailles, du feuillage, du carburant renversé etc. ATTENTION Pour le fonctionnement optimal du chauffage d'appoint (stationnaire), l'admission d'air devant le pare-brise doit être exempte, par ex., de glace, de neige ou de feuilles mortes. Nota ■ Le chauffage à l'arrêt n'enclenche la soufflante que lorsque la température du liquide de refroidissement a atteint 50 °C. ■ De la condensation peut se former dans le compartiment moteur pendant le fonctionnement du chauffage fixe. 112 Utilisation Fig. 134 Touche pour l'activation / désactivation (Climatronic / de la climatisation manuelle) Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 112. Conditions de fonctionnement du chauffage fixe. Le niveau de charge de la batterie du véhicule est suffisant. La réserve de carburant est suffisante (le symbole de contrôle sur le visuel du combiné d'instruments est éteint). Enclenchement/arrêt ▶ au moyen de la touche sur l'unité de commande du climatiseur manuel » fig. 134. ▶ Avec la touche (activation) / (désactivation) sur la télécommande radio. Enclenchement/arrêt ▶ Via un délai programmé et activé automatiquement dans l'Infodivertisse- ment. ▶ En fonction des conditions ambiantes. La désactivation du chauffage fixe est effectuée automatiquement en cas de manque de carburant (le voyant de contrôle dans le combiné d'instruments s'allume). Après désactivation, le chauffage stationnaire continue de fonctionner sur une courte période, afin de brûler le reste de carburant dans le chauffage stationnaire. Régler l'activation/la désactivation automatique Climatronic : Appuyer au Climatronic sur la touche → appuyer sur la touche de fonction sur l’écran de l'Infotainment. Le dernier mode de fonctionne ment défini s'affiche avec la possibilité de l'activer. Climatiseur appuyez sur la touche de l'Infotainment → appuyer sur la touche de fonction . Suivez ensuite les consignes sur l'écran de l'Infotainment. Temps de présélection affiché actuellement Activation du temps de présélection affiché actuellement H Réglage du départ : Jour, heure, minutes Lorsque l'activation automatique est activée, le voyant dans la touche de symbole s'allume » fig. 134pendant 10 secondes env. après la coupure du contact.. Seule une durée pré-réglée définie peut être activée. La durée préréglée est désactivée après le démarrage automatique. Pour le prochain démarrage, il convient d'activer une des durées préréglées. F G Nota Opération dans l’Infotainment ■ Lors de la sélection du jour dans la durée de préréglage, une position entre le dimanche et le lundi ne possède pas d'indication du jour. Si cette position est sélectionnée, le véhicule sera opérationnel à l'heure sélectionnée, indépendamment du jour de la semaine. ■ Si une autre heure est réglée , l'heure de programmation se désactive automatiquement. Il convient de réactiver l'heure préréglée. Télécommande Fig. 136 télécommande Fig. 135 Chauffage à l'arrêt : Menu principal/Réglage de l'heure de préréglage Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 112. Affichage du menu principal › Appuyer au Climatronic sur la touche → appuyer sur la touche de fonction sur l’écran de l'Infotainment. Ou sur les véhicules avec une climatisation manuelle › Appuyez sur la touche de l'Infotainment → appuyer sur la touche de fonction . Touches de fonction et affichage à l'écran » fig. 135 A Départ - jour de la semaine et heure auxquels le véhicule doit être opérationnel B Réglage du mode de fonctionnement (chauffage/ventilation) C Liste des heures de programmation, activation/désactivation de l'heure de programmation D Réglage de l'heure de préréglage 1-3 et de la durée (10-60 minutes) E Si le chauffage est en marche, les fenêtres sont représentées en rouge / si la ventilation est en marche, les fenêtres sont représentées en bleu Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 112. Description de la radiocommande » fig. 136 A Voyant B Antenne Activation du chauffage stationnaire Désactivation du chauffage stationnaire Pour activer ou désactiver le chauffage stationnaire, tenez la télécommande à la verticale, avec l'antenne B » fig. 136 tournée vers le haut. Ne couvrez pas l'antenne avec les doigts ou la main pendant la transmission de commandes. Chauffage et ventilation 113 La radiocommande ne permet d'activer ou de désactiver le chauffage additionnel que si la radiocommande se trouve à une distance minimum de 2 m du véhicule. Affichage du voyant A Signification S'allume en vert pendant 2 secondes. S'allume en rouge pendant 2 secondes. Clignote en vert lentement pendant 2 secondes. Le chauffage additionnel est activé. Le chauffage additionnel est désactivé. Le signal d'enclenchement n'a pas été reçu. Le chauffage additionnel est verrouillé, par ex. parce que le réservoir est presque vide ou il y a un défaut dans le chauffage additionnel. Le signal de coupure n'a pas été reçu. Clignote en vert rapidement pendant 2 secondes. Clignote en rouge pendant 2 secondes. S'allume en orange pendant 2 secondes, ensuite en vert ou en rouge. S'allume en orange pendant 2 secondes, ensuite clignote en vert ou en rouge. Clignote en orange pendant 5 secondes. La pile est faible, mais le signal d'enclenchement ou de coupure a été reçu. La pile est faible, le signal d'enclenchement ou de coupure n'a pas été reçu. La pile est déchargée, le signal d'enclenchement ou de coupure n'a pas été reçu. Remplacez la pile » page 289. ATTENTION ■ La télécommande doit être protégée contre l'humidité, les chocs et l'exposi- tion directe au soleil, autrement on risque de l'endommager. ■ La portée de la télécommande est de quelques centaines de mètres lorsque la batterie est chargée (en fonction des obstacles entre la télécommande et le véhicule, des conditions climatiques, de l'état de la batterie, etc.). 114 Utilisation La disponibilité de certaines des fonctions décrites dans ce manuel d'utilisation dépend du type d'appareil à raccorder ainsi que des applications installées. Infotainment Introduction Téléphone mobile Les pages Internet ŠKODA permettent de vérifier si l'appareil est compatible avec les téléphones mobiles sélectionnés. Ce contrôle s’effectue en lisant le code QR» fig. 137 ou après avoir saisi l’adresse suivante dans le navigateur. Remarques importantes Introduction http://go.skoda.eu/compatibility AVERTISSEMENT ■ Utilisez uniquement l'Infotainment de manière que vous puissiez conser- ver le contrôle total de votre véhicule dans toutes les conditions de circulation, n'envoyez pas de textos, ne branchez pas le téléphone, ne parcourez pas la liste des contacts, ne saisissez pas de destination ou n'établissez pas une connexion WLAN ou SmartLink en conduisant par exemple. - risque d'accident! ■ Faites passer le câble de raccordement de l'appareil externe de sorte qu'il ne vous gêne pas pendant la conduite. AVERTISSEMENT ■ Réglez le volume de façon à ce que les signaux sonores provenant de l'extérieur, par ex. les sirènes de véhicules prioritaires, comme les véhicules de la police, de secours et de lutte contre les incendies, restent audibles. ■ Un volume trop élevé peut entraîner des traumatismes auditifs ! ATTENTION Dans certains pays, certaines fonctions de l'Infotainment ne sont plus sélectionnables à partir d'une vitesse définie du véhicule. Il ne s'agit pas d'un défaut, mais ceci correspond aux dispositions légales. Portables et applications Fig. 137 Code QR avec des références vers les pages Internet pour le contrôle de la compatibilité des appareils Compte tenu du grand nombre de téléphones mobiles existant ainsi que de l'évolution permanente de ces appareils, l'entreprise ŠKODA AUTO ne peut garantir sans réserve la compatibilité avec l'appareil. Il est recommandé de vérifier au préalable la compatibilité de l'appareil avec le véhicule correspondant en demandant de l'aide à un concessionnaire ŠKODA. Seules les versions des téléphones provenant des réseaux de distribution officiels ont été testées. Le même principe s'applique pour les micrologiciels et les logiciels. Les fonctions du téléphone mobile à tester peuvent différer de celles d'un téléphone mobile de même type en fonction des spécifications pour les différents pays ou des prestataires de service. Pour les tests, les téléphones mobiles ont été utilisés avec le système d'exploitation et la version disponibles au moment du test. Il n'est donc pas exclu que le fonctionnement d'un téléphone mobile soit différent de celui du téléphone mobile testé avec une autre version du système d'exploitation. L'entreprise ŠKODA AUTO n'assume aucune responsabilité pour les modifications continues apportées par le fabricant du téléphone mobile ainsi que par les fournisseurs d'applications. L'entrepriseŠKODA AUTO n'assume aucune responsabilité pour les dommages éventuels provoqués sur l'appareil ou sur le véhicule en cas d'utilisation d'applications défectueuses ou légales ou en cas d'utilisation non-conforme ou non autorisée de téléphones mobiles. Applications Sur les appareils externes (par ex. des téléphones mobiles, des tablettes), il est possible d'installer des applications qui permettent d'afficher des informations supplémentaires à l'écran d’Infotainment ou de contrôler l'Infotainment. Introduction 115 Compte tenu du grand nombre d'applications ainsi que du développement continu dans ce domaine, les applications disponibles peuvent ne pas être compatibles avec tous les appareils externes. L'entreprise ŠKODA AUTO n'assume aucune responsabilité relative à leur bon fonctionnement. Les applications, leur utilisation et la connexion de données nécessaire peuvent être payantes. L'étendue des applications disponibles et leurs fonctions dépendent du type d’Infotainment, des véhicules et des pays. 5 - Menu Navigation » page 175 6 - Trafic info » page 193 7 - Réglages des systèmes du véhicule » page 195 8 - Aperçu du menu d’Infotainment » page 121 Écran tactile » page 118 9 Description - Infotainment Amundsen Le fonctionnement de certaines applications mobiles peut être influencé par la qualité de la connexion Internet. Certaines applications dépendent de la disponibilité des services fournis par des tiers. Aperçu de l’Infotainment Description - Infotainment Columbus Fig. 139 Infotainment Amundsen Bouton de réglage pour l'allumage/l'extinction de l'Infotainment, le réglage du volume Bouton de réglage pour les appels et confirmations - Menu Radio » page 137 1 2 - Menu Médias » page 141 3 - Menu Téléphone » page 155 4 - Commande vocale » page 123 5 - Menu Navigation » page 175 6 - Messages de trafic pertinents » page 193 7 - Réglages des systèmes du véhicule » page 195 8 - Aperçu du menu d’Infotainment » page 121 9 Écran tactile » page 118 Fig. 138 Infotainment Columbus Bouton de réglage pour l'allumage/l'extinction de l'Infotainment, le réglage du volume Bouton de réglage pour les appels et confirmations - Menu Radio » page 137 1 2 - Menu Médias » page 141 3 - Menu Téléphone » page 155 4 - Commande vocale » page 123 116 Infotainment Description - Infotainment Bolero Description - Infotainment Swing Fig. 140 Infotainment Bolero Fig. 141 Infotainment Swing Bouton de réglage pour l'allumage/l'extinction de l'Infotainment, le réglage du volume Bouton de réglage pour les appels et confirmations - Menu Radio » page 137 1 2 - Menu Médias » page 141 3 - Menu Téléphone » page 155 4 - Commande vocale » page 123 5 - Réglages d’Infotainment » page 126 6 - Réglages du son » page 126 7 - Réglages des systèmes du véhicule » page 195 8 - Aperçu du menu d’Infotainment » page 121 9 Écran tactile » page 118 Bouton de réglage pour l'allumage/l'extinction de l'Infotainment, le réglage du volume Bouton de réglage pour les appels et confirmations - Menu Radio » page 137 1 2 - Menu Médias » page 141 3 Selon l'équipement : ▶ - Menu Téléphone » page 155 ▶ - Mise en mode silencieux 4 - Réglages d’Infotainment » page 134 5 - Réglages du son » page 134 6 - Réglages des systèmes du véhicule » page 195 7 Écran tactile » page 118 8 Lecteur de carte SD » page 145 Introduction 117 Module externe Le niveau de luminosité de l'écran est réglable » page 126. ATTENTION ■ L'écran ne peut pas être commandé avec le doigt si vous portez des gants, ni si vous l'effleurez uniquement avec l'ongle. ■ Pour protéger l'écran, vous pouvez utiliser un film de protection adapté pour écrans tactiles, qui ne restreint aucunement le fonctionnement de l'écran tactile. ■ Vous pouvez éliminer les salissures sur l'écran avec un chiffon doux et, le cas échéant, avec de l'alcool à brûler pur. Écran tactile Fig. 142 Module externe : Infotainment Columbus avec lecteur de carte SIM / Infotainment Columbus sans lecteur de carte SIM S’applique pour l’Infotainment Swing. L’Infotainment est équipé d'un écran tactile, qui peut être actionné en touchant légèrement la surface de l'écran. Le niveau de luminosité de l'écran est réglable » page 134. ATTENTION ■ Une pression légère du doigt suffit pour actionner l'écran. En cas de pression trop importante, l'écran risque d'être endommagé! ■ Pour protéger l'écran, vous pouvez utiliser un film de protection adapté pour Fig. 143 Module externe : Infotainment Bolero / Infotainment Amundsen Le module externe se trouve dans le vide-poches côté passager avant. 1 2 3 4 5 Fente d'introduction de carte SD1 Fente d'introduction de carte SD2 - Bouton d'éjection des CD/DVD Fente d'introduction des CD/DVD Fente d'introduction de carte SIM Écran tactile S’applique pour les infotainments Columbus, Amundsen, Bolero. L'Infotainment est équipé d'un écran tactile que l'on peut allumer par un simple effleurement du doigt. 118 Infotainment écrans tactiles, qui ne restreint aucunement le fonctionnement de l'écran tactile. ■ Vous pouvez éliminer les salissures sur l'écran avec un chiffon doux et, le cas échéant, avec de l'alcool à brûler pur. Opération de l’Infotainment Opération de l’Infotainment Principes d’opération et zones de l’écran G H Option de menu comportant une « case à cocher » ▶ - La fonction est activée ▶ - La fonction est désactivée Ouverture d'un sous-menu de l'option de menu avec la « fenêtre contextuelle » Touches de fonction Les zones de l'écran permettant de sélectionner une fonction ou un menu sont appelées « touches de fonction ». ▶ Inscription blanche : la touche est active et peut par conséquent être sélectionnée ▶ Inscription grise : la touche est inactive et ne peut par conséquent pas être sélectionnée ▶ Encadré vert : touche sélectionnée actuellement Fig. 144 Infotainment Columbus, Amundsen, Bolero: Zones d'écran/Affichage sur écran Sélection d'un menu/d'une option de menu/d'une fonction ▶ Par des mouvements de vos doigts sur l’écran dans le sens désiré (s’applique pour les infotainments Columbus, Amundsen, Bolero). ▶ En appuyant la touche de fonction ou » fig. 145 (s’applique pour l’Infotainment Swing). ▶ En tournant le bouton . Confirmer un menu/une option de menu/une fonction ▶ En touchant la touche de fonction ▶ En appuyant sur le bouton . Retour au menu supérieur ▶ En touchant la touche de fonction . ▶ En touchant l'écran en dehors de la « fenêtre contextuelle ». ▶ En appuyant sur la touche correspondante à côté de l'écran (par ex. dans le menu Médias en actionnant la touche ). Fig. 145 Infotainment Swing: Zones d'écran/Affichage sur écran Description de l'affichage sur l'écran » fig. 144» fig. 145 A Ligne de statut avec des indications de temps et de température extérieure ainsi que d'autres informations B Informations et utilisation du menu actuel C Touches de fonction du menu actuel D Désignation du menu actuel E Retour au menu supérieur F Curseur de défilement Sélectionner une option de menu/valeur de fonction ▶ - Option de menu/valeur de fonction sélectionnée ▶ - Option de menu/valeur de fonction désélectionnée Opération de l’Infotainment 119 Régler une valeur ▶ En touchant la touche de fonction avec l'un des symboles suivants . ▶ Par effleurement ou déplacement du doigt sur l'échelle. ▶ En tournant le bouton . Nota En fonction de l'équipement, l'Infotainment peut également être contrôlé à l'aide du levier de commande ou des boutons du volant multifonction. Autres informations » page 43. Commande du menu Fig. 146 Commande du menu Commande du menu » fig. 146 Réduction/Agrandissement de la fenêtre de menu Parcourir les entrées du menu, des listes Ouverture/fermeture de la fenêtre de menu Fermer la fenêtre de menu Clavier alphanumérique Fig. 147 Exemple de représentation du clavier Le clavier alphanumérique sert à saisir des lettres, des chiffres et des caractères. Description du clavier alphanumérique » fig. 147 A Ligne de saisie B En fonction du contexte : ▶ - Commutation vers les lettres majuscules ▶ - Commutation vers les caractères spéciaux ▶ - Commutation vers les chiffres C En fonction du contexte : ▶ - Commutation vers les chiffres ▶ - Commutation vers les caractères latins ▶ - Commutation vers les caractères cyrilliques Affichage d'entrées sélectionnées (le nombre d'entrées sélectionnées est affiché dans la zone de fonction) Suppression des caractères saisis Si la touche est maintenue enfoncée, les différentes variantes des lettres correspondantes s'affichent. Commutation entre des claviers présentant les signes propres aux langues sélectionnées » page 127 bzw. » page 135 Saisie d'une espace Déplacement du curseur vers la gauche dans la ligne de saisie Déplacement du curseur vers la droite dans la ligne de saisie Confirmation des caractères saisis Recherche La recherche des entrées correspondantes est effectuée pendant la saisie des caractères. 120 Infotainment L'entrée à rechercher (un contact téléphone, par ex.) doit être saisie avec les caractères spéciaux (diacritiques). Si, au moment de la mise en sourdine, une reproduction de son avait lieu au menuMédia, la reproduction sonore est alors interrompue (pause)1). une liste des entrées correspondantes est affichée. Allumer/éteindre l'appareil › Pour activer / désactiver l’Infotainment, appuyez sur . Activation automatique de l'Infotainment Si l'Infotainment n'a pas été éteint avec le bouton rotatif avant de couper le contact, il se rallume automatiquement après avoir remis le contact. Désactivation automatique de l'Infotainment Si l'Infotainment est allumé et que l'on retire la clé de contact, l'Infotainment s'éteint automatiquement. Si le véhicule est équipé d'un bouton de démarreur, l'Infotainment s'éteint automatiquement après coupure du moteur et ouverture de la porte du conducteur. ATTENTION ■ Un volume trop élevé peut entraîner des résonances sonores dans le véhicu- le. ■ En changeant ou en branchant une source audio, cela peut entraîner un changement soudain du volume. Avant de changer ou de brancher une source audio, réduisez le volume. Options d’Infotainment S’applique pour les infotainments Columbus, Amundsen, Bolero. Fig. 148 Aperçu du menu d’Infotainment Lorsque le contact est coupé, l'Infotainment s'éteint automatiquement au bout de 30 minutes environ. Dans certaines circonstances, l'Infotainment peut s'éteindre automatiquement. L'Infotainment informe à ce sujet au moyen d'un message affiché sur l'écran de l'Infotainment. Redémarrer l’Infotainment Si l'Infotainment ne réagit plus (s'il est pour ainsi dire gelé), il peut être redémarré en maintenant la touche « gelé »), il peut être redémarré en maintenant la touche enfoncée pendant plus de 10 s. Régler le volume de l'appareil Toute modification du volume sonore s'affiche à l'écran. › Pour augmenter le volume sonore, tourner le bouton rotatif vers la droite. › Pour baisser le volume sonore, tourner le bouton rotatif vers la gauche. › Pour couper le son, tourner le bouton rotatif vers la gauche sur 0. › ou : Appuyer sur la touche (s’applique pour l’Infotainment Swing). Quand le son est coupé, s'affiche à l'écran le symbole . 1) › Pour afficher l’apercu de l’Infotainment, appuyer sur la touche . Aperçu du menu d’Infotainment » fig. 148 Menu Radio » page 137 Menu Médias » page 141 Menu Images » page 149 Réglages du son » page 126 Réglages d’Infotainment Réglages des systèmes du véhicule » page 195 Liste des messages routiers (TMC) » page 193 (s’applique pour l’Infotainment Columbus, Amundsen) Menu Navigation » page 175 (applicable pour l’Infotainment Columbus, Amundsen) Menu Téléphone » page 155 Non applicable pour le mode AUX. Opération de l’Infotainment 121 Menü Media Command » page 153 (applicable pour l’Infotainment Amundsen) Menu SmartLink » page 171 En cas de raccordement d'un appareil externe compatible, à la place du symbole un symbole de connexion effective s'affiche ▶ - Android Auto » page 172 ▶ - Apple CarPlay » page 173 ▶ - MirrorLink® » page 173 › Pour l’affichage manuel dans l’Infotainment Swing appuyer sur la touche , ensuite appuyer sur la touche de fonction Assistant de configuration. L'assistant de configuration permet de régler les options de mneu suivantes les unes après les autres. Assistant de configuration Fig. 149 Infotainment Columbus, Amundsen, Bolero: Assistant de configuration Désignation du compte utilisateur pour la personnalisation Format heure et date (s’applique pour les infotainments Columbus, Amundsen, Bolero) Format heure (s’applique pour l’Infotainment Swing) Format date (s’applique pour l’Infotainment Swing) Enregistrement de la chaîne de radio avec le signal de réception le plus fort actuellement dans le premier groupe de mémoire de chaque fréquence radio Accouplage et connexion d'un téléphone avec l'Infotainment Adresse domicile (applicable pour l’Infotainment Columbus, Amundsen) L'option de menu définie est indiquée par le symbole ou . Les options de menu peuvent être réglées en appuyant sur les touches de fonction correspondantes dans la zone A » fig. 149 ou » fig. 150. Fig. 150 Infotainment Swing: Assistant de configuration Commande à l'aide d'une application dans un appareil externe S’applique pour l’Infotainment Columbus, Amundsen. Certaines fonctions de l'Infotainment peuvent être contrôlées à l'aide d'une application sur un appareil externe compatible. › Activer le transfert de données dans l'Infotainment Appuyer pour cela sur L'assistant de configuration s'affiche automatiquement, s'il reste au moins deux options de menu non définies après activation de l'appareil ou si la personnalisation d'un nouveau compte utilisateur a été sélectionnée. L'affichage automatique de l'assistant de configuration peut être désactivé en appuyant sur la touche de fonction Ne plus afficher. › Pour l’affichage manuel dans l’Infotainment Columbus, Amundsen, Bolero appuyer sur la touche , ensuite appuyer sur la touche de fonction → Assistant de configuration. 122 Infotainment et ensuite appuyer sur → Transmission de données téléphones mobiles → Activer la transmission de données pour les applications ŠKODA. › Valider la commande de l'Infotdivertissement à l'aide de l'application. Appuyer pour cela sur et ensuite appuyer sur → Transmission de données téléphones mobiles → Commande par des applications: Appuyer sur → Confirmer/Autoriser. › Connecter l'Infotainment avec un appareil externe via WLAN » page 169. › Une application de commande de l'Infotainment (par exemple l'application ŠKODA Media Command est installée dans l'appareil externe). Nota La description de la commande de l'Infotainment à l'aide de ŠKODA Media Command fait partie de l'application. Commande vocale Introduction S’applique pour les infotainments Columbus, Amundsen, Bolero. Les menus navigation, téléphone, radio et médias peuvent être commandés à l’aide de commandes vocales. Nota Pendant la commande vocale, les messages du système de navigation ou les informations routières ne sont pas diffusées. Activer / Désactiver la commande volcale Fig. 151 Commande vocale : Menu principal La commande vocale peut être utilisée par le conducteur et le passager. Conditions de fonctionnement de la commande vocale L’Infotainment est activé. Il n'y a pas de conversation téléphonique en cours via un téléphone connecté sur l'Infotainment. L'assistant au stationnement n'est pas actif. Informations pour une compréhension optimale des instructions vocales ▶ Parlez à volume normal, sans intonation, ni moments de silence. ▶ Évitez les mauvaises prononciations. ▶ Fermez les portières et les vitres pour éviter que l'environnement ne perturbe le fonctionnement de la commande vocale. ▶ Si le véhicule roule relativement vite, il est recommandé de parler plus fort afin que les instructions vocales ne soient pas recouvertes par les bruits ambiants alors plus élevés. ▶ Pendant la commande vocale, limitez le bruit dans le véhicule, par ex. des passagers parlant en même temps. AVERTISSEMENT Le numéro d'appel d'urgence doit être composé manuellement. Vos instructions vocales sont susceptibles de ne pas être reconnues dans des situations de stress. Il se peut alors que la liaison téléphonique ne puisse pas être établie ou que cela prenne trop de temps pour établir la communication. Activer › Appuyer sur la touche dans l’Infotainment ou sur la touche sur le volant multifonction. Le menu principal s’affiche » fig. 151. Éteindre › Appuyer deux fois sur la touche dans l’Infotainment ou sur la touche sur le volant multifonction. › ou : donnez l'instruction vocale « Quitter la commande vocale ». Principe de commande Fig. 152 Exemple de l’affichage à l’écran ATTENTION ■ Les messages sont générés par l'Infotainment. La compréhension optimale ne peut pas être systématiquement garantie (par ex. nom de rue ou de ville). ■ La commande vocale n'est pas disponible pour certaines langues de l’Info- tainment. L'Infotainment indique cet élément par un message qui s'affiche à l'écran une fois que la langue de l'Infotainment a été paramétrée. Au menu principal de la commande vocale » fig. 151 à la page 123 vous trouverez les commandes vocales de base des menus individuels. Opération de l’Infotainment 123 D’autres commandes vocales sont affichées en appuyant sur la touche de fonction correspondante éventuellement en prononçant le nom de la commande correspondante (p.ex. Navigation). S'affiche alors sur l’écran » fig. 152. A En fonction du contexte : Le système attend une commande vocale. ▶ Le système reconnaît une commande vocale. ▶ Le système lit un message ▶ La saisie de commandes vocales est désactivée ▶ B C Listes disponibles Commandes vocales possibles Affichages d’autres commandes vocales possibles Les commandes vocales qui peuvent être prononcées sont indiquées entre « guillemets ». Lorsqu'il est interrompu, le symbole passe de à . Restaurer Procédez de l'une des façons suivantes pour restaurer le processus de saisie d'instructions vocales. ▶ En touchant la touche de fonction . ▶ En appuyant sur la touche dans l’Infotainment. ▶ En appuyant sur la touche sur le volant multifonction. Non-détection d’une commande vocale Si une commande vocale n'est pas reconnue à trois reprises consécutives par l'Infotainment, la commande vocale est interrompue. Correction de la saisie d’une commande vocale On peut corriger, changer ou saisir une commande vocale à nouveau en appuyant sur la touche ou sur la touche sur le volant multifonction. Cela n'est possible que durant l'affichage du symbole . Il n'est pas nécessaire d'attendre le moment où l'instruction vocale est reconnue par l'Infotainment. Nota L'affichage des symboles de la commande vocale A » fig. 152 dépend de l'équipement et apparaît également sur l'écran du combiné d'instruments. Instructions vocales utilisables à tout moment pendant la commande vocale Instruction vocale Fonction Commandes vocales « Aide » Saisir Les commandes vocales ne peuvent être effectuées que lorsque le symbole est affiché à l'écran et que le son de saisie a été exécuté entièrement. Le son de saisie peut être activé/désactivé. Appuyer pour cela sur et ensuite appuyer sur → Commande vocale. Instructions vocales utilisables à tout moment en parcourant les entrées de la liste Instruction vocale Fonction Tant que l’Infotainment lit un message, il n'est pas nécessaire d'attendre la fin de la lecture du message. On peut terminer le message de l’Infotainment en appuyant sur la touche ou sur la touche sur le volant multifonction. Vous pouvez ensuite donner une instruction vocale. La commande vocale est ainsi nettement plus rapide. Stopper Il est ainsi possible de disposer de davantage de temps pour la saisie des instructions vocales. Le processus de saisie de la commande vocale peut être arrêté en tournant le régulateur . 124 Infotainment « Retour » « Page suivante » « Page précédente » « Première page » « Dernière page » Retour au menu précédent Répéter et afficher les instructions vocales potentielles Parcourir le menu/la liste/le répertoire Informations complémentaires Menu Navigation - applicable pour l’Infotainment Columbus Si la la langue de l'Infotainment correspond à la langue du pays défini pour la destination, l'adresse de destination peut être saisie en une étape. On peut donner la commande vocale « Naviguer » et immédiatement la ville, la rue et le numéro de maison (si celui-ci n’est pas inclus dans les données de navigation), la destination spécifique (POI) ou un contact avec l’adresse déjà sauvegardée. Menu Navigation - applicable pour l’Infotainment Amundsen, Bolero Pour saisir la destination, il est d'abord nécessaire de dire « Saisir l'adresse », puis de suivre les instructions de l'Infotainment. Il est possible d'énoncer un numéro de rue et le cas échéant un complément d'adresse sous la forme d'un nombre. Dans le cas où le numéro ou le cas échéant le complément d'adresse est disponible dans l'adresse saisie, l’Infotainment propose immédiatement les combinaisons numériques trouvées. S’applique pour les infotainments Columbus, Amundsen, Bolero ▶ Pour déterminer la version du logiciel appuyer sur la touche , ensuite ap- puyer sur la touche de fonction → Informations système. ▶ Pour Démarrer la mise à jour logicielle appuyer sur la touche , ensuite appuyer sur la touche de fonction → Informations système → Mise à jour logicielle. S’applique pour l’Infotainment Swing ▶ Pour déterminer la version du logiciel appuyer sur la touche , ensuite appuyer sur la touche de fonction Informations système. ▶ Pour Démarrer la mise à jour logicielle appuyer sur la touche , ensuite appuyer sur la touche de fonction Informations système → Mise à jour logicielle. La saisie de la destination par commande vocale n'est pas possible, si la destination à saisir se trouve dans un pays dont la langue n'est pas compatible avec la commande vocale. Radio Afin qu'un émetteur radio puisse être sélectionné à l'aide de la commande vocale, l'émetteur doit être enregistré dans la liste des émetteurs disponibles » page 139. Mise à jour logicielle d’Infotainment Fig. 153 Mises à jour logicielles disponibles sur les pages Internet ŠKODA La mise à jour logicielle garantit le fonctionnement optimal de l'Infotainment (par ex. la compatibilité avec les nouveaux téléphones). Les informations actuelles sur la version logicielle disponible pour l'Infotainment peuvent être consultées sur la page Internet ŠKODAsuivante. Ceci s’effectue en lisant le code QR» fig. 153 ou après avoir saisi l’adresse suivante au navigateur Web. http://go.skoda.eu/updateportal Opération de l’Infotainment 125 Réglages d’Infotainment - Columbus, Amundsen, Bolero: Paramètres système de l’Infotainment Réglages de sonnerie › Appuyez sur la touche puis touchez la touche de fonction . ■ Volume - Réglage du volume ■ Message - Réglage du volume des messages routiers radio (TP) ■ Instructions de navig. - Réglage du volume des messages de navigation ■ Commande vocale - Réglage du volume de la sortie vocale ■ Volume max. à la mise en marche - Réglage du volume sonore maximum à l'allu- mage de l'appareil ■ Adaptation du volume - Réglage de l'augmentation du volume en cas d'aug- mentation de la vitesse ■ Volume AUX: - Réglage du volume de l'appareil raccordé à l'entrée AUX ■ Faible - Volume faible ■ Moyen - Volume moyen ■ Élevé - Volume élevé ■ Audio Bluetooth: - Réglage du volume de l'appareil raccordé via le profil audio Bluetooth® ■ Réduction vol. infodiv. (man. stationn.) - diminution du volume audio (volume de la radio, par ex.) lorsque l'aide au stationnement est activée ■ Réduction vol. infodivert. (annonces nav.) - diminution du volume audio (volume de la radio, par ex.) lorsque la navigation est activée ■ Graves-médiums- aigus - Réglage de l'égaliseur ■ Balance - fader - Réglage de l'équilibrage du son entre la gauche et la droite, l'avant et l'arrière ■ Égaliseur CANTON - Réglage de l'égaliseur ■ Individuel - Réglage des fréquences hautes, moyennes et basses ■ Profil - Réglage du profil (par ex. Rock, Classique etc.) ■ Optimisation CANTON - Réglage de l'optimisation du son ■ Tous - réglages optimisés pour l’intérieur complet du véhicule ■ Avant - réglages optimisés pour les sièges avant ■ Conducteur - réglages optimisés pour le conducteur ■ CANTON Surround - Réglage du niveau du relief acoustique dans l'espace (« -9 » Stéréo / « +9 » Surround total) ■ Subwoofer - Réglage du volume sonore du Subwoofer 126 Infotainment ■ Sound Focus - Réglage de l'optimisation tridimensionnelle de la perception so- nore ■ Tous - réglages optimisés pour l’intérieur complet du véhicule ■ Conducteur - réglages optimisés pour le conducteur ■ Son de l'écran tactile - Activation/désactivation du signal sonore lors de l'effleu- rement de l'écran ■ Pas d’instructions de navigation en cas d’appel - Désactiver / Activer les instructions de navigation au cours d’une conversation téléphonique (ne s’applique pas pour l’Infotainment Bolero) Réglages de l’écran › Appuyez sur la touche puis touchez la touche de fonction → Écran . ■ Écran off (dans 10 s) - Activation/désactivation de l'arrêt automatique de l'écran ■ Degré luminosité: - Réglage du degré de luminosité de l'écran ■ Son de l'écran tactile - Activation/désactivation du signal sonore lors de l'effleu- rement de l'écran ■ Capteur de proximité - Activer/désactiver les capteurs de proximité (si la fonction est activée, Navigation est par exemple affiché dans le menu principal lorsqu'un doigt est à proximité de la barre inféreure avec des touches de fonction à l'écran) ■ Afficher heure en mode veille - Affichage de l'heure et de la date à l'écran lorsque le contact est mis et l'Infordivertissement éteint Réglages de la date et de l'heure › Appuyez sur la touche puis touchez la touche de fonction → Heure et date . ■ Source horaire: - Réglage de la source horaire: manuel/GPS (s’applique pour l’In- fotainment Columbus, Amundsen) ■ Heure : - réglages de l'heure ■ Heure d’été - Activation/désactivation de l'heure d'été (applicable pour l’Info- tainment Columbus, Amundsen) ■ Heure d'été automatique - Activation/désactivation du passage automatique à l'heure d'été ■ Fuseau horaire : - sélection du fuseau horaire ■ Format horaire: - réglage du format de l'heure ■ Date: - réglage de la date ■ Format de date: - réglage du format de la date Réglage de la langue d’Infotainment › Appuyez sur la touche puis touchez la touche de fonction → Langue/Language . › Sélectionner une lange d’Infotainment. Dans certaines langues, après la sélection, une touche de fonction pour choisir entre une voix Féminine et une voix Masculine pour les instructions d’Infotainment s'affiche. Nota ■ L'Infotainment indique par une notification à l'écran si aucune commande vo- cale n'est disponible lorsqu'une langue est sélectionnée. ■ Les messages sont générés par l'Infotainment. La compréhension optimale ne peut pas être systématiquement garantie (par ex. nom de rue ou de ville). Réglage des langues de clavier supplémentaires › Appuyez sur la touche puis touchez la touche de fonction → Langues de clavier supplémentaires. Dans ce menu, il est possible d'insérer un kit de langues du clavier afin de permettre la saisie de caractères d'une autre langue que celle définie actuellement (touche de fonction ). Réglages des unités › Appuyez sur la touche puis touchez la touche de fonction → Unités. ■ Distance : - unités de distance ■ Vitesse : - Unités de vitesse ■ Température: - unités de température ■ Volume: - unités de volume ■ Consommation: - unités de consommation ■ Consom. CNG : - unités de consommation CNG ■ Pression: - unités de pression pour les pneus › Appuyez sur la touche puis touchez la touche de fonction → Transmission de données téléphones mobiles. ■ Activer Transmission de données pour ŠKODA-Apps - Activation/désactivation de la transmission de données ■ Commande via les applications : - Réglage de la commande de l'Infotainment via les applications de l'appareil externe (applicable pour l’Infotainment Columbus) ■ Désactiver - Désactivation de la commande d’Infotainment via un appareil externe ■ Valider - Commande d’Infotainment avec validation nécessaire ■ Autoriser - Commande d’Infotainment sans validation nécessaire Réglages de la commande vocale › Appuyez sur la touche puis touchez la touche de fonction → Commande vocale. ■ Exemple de commandes (système Infotainment) - Activation/désactivation de l'affi- chage du menu avec les instructions vocales de base à l'activation de la commande vocale ■ Tonalité initiale commande vocale - Activation/désactivation du signal sonore à l'activation de la commande vocale ■ Tonalité finale commande vocale - Activation/désactivation du signal sonore à la désactivation de la commande vocale ■ Tonalité de saisie dans dialogue vocal - Activation/désactivation du signal sonore pour la saisie d'une instruction vocale ■ Tonalité finale dans dialogue vocal - Activation/désactivation du signal sonore après la saisie d'une instruction vocale Retrait correct de l'appareil externe › Appuyer sur la touche , ensuite appuyer sur la touche de fonction → Retirer en sécurité et sélectionner l'appareil externe à retirer. Restaurer les réglages usine Réglage de la transmission des données › Appuyez sur la touche puis touchez la touche de fonction → Réglages Une transmission de données active permet de transmettre des données entre l'appareil et l'appareil externe (par ex. l'application MirrorLink™) ou de contrôler certaines fonctions de l'Infotainment à l'aide des applications d'un appareil externe (par ex. ŠKODA Media Command). Dans ce menu, il est possible de rétablir tous les réglages ou certains réglages uniquement. usine. Réglages d’Infotainment - Columbus, Amundsen, Bolero: 127 Réglages Bluetooth® › Appuyez sur la touche puis touchez sur la touche de fonction → Bluetooth . ■ Bluetooth - Activation/désactivation de la fonction Bluetooth® ■ Visibilité : - Activation/désactivation de la visibilité de l'appareil Bluetooth®pour les autres Bluetooth®appareils ■ Nom: - Modifier le nom de l'unité Bluetooth® ■ Appareils couplés - Affichage de la liste des appareils Bluetooth® connectés ■ Chercher appareils - Recherche d'appareils Bluetooth® disponibles ■ Audio Bluetooth (A2DP/AVRCP) - Activation/désactivation de la possibilité de raccordement Bluetooth®d'un périphérique audio (par ex. un lecteur MP3, une tablette, etc.) Réglages WIFI S’applique pour l’Infotainment Columbus, Amundsen. › Appuyez sur la touche puis touchez la touche de fonction → WIFI. ■ WIFI - Liste des hotspots d'appareils externes disponibles ■ WIFI - Activer/désactiver le WIFI de l'Infotainment ■ Raccord rapide WPS (bouton WPS) - Établir une connexion sécurisée au hotspot de l'Infotainment externe via WPS (applicable pour l’Infotainment Amundsen) ■ réglages manuels - Réglage des paramètres pour la recherche et la connexion avec le hotspot de l'appareil externe ■ Nom du réseau - Saisie du nom du hotspot ■ Clé réseau - Réglage du mot de passe d'accès ■ Degré de sécurité: - Réglage de la sécurité ■ WPA2 - Protection WPA2 ■ WPA - Protection WPA ■ Aucune sécurité - sans protection (sans mot de passe d'accès Hotspot WLAN) ■ Connecter - Établir la connexion ■ Rechercher - Rechercher/rétablir la liste des hotspots disponibles ■ Hotspot mobile - Réglage du hotspot Infotainment (dans la touche de fonction le symbole est affiché avec le nombre d’appareils externes connectés) ■ Hotspot mobile - Activation/désactivation du hotspot de l'Infotainment ■ Raccord rapide WPS (bouton WPS) - Établir une connexion sécurisée au hotspot de l'Infotainment externe via WPS (applicable pour Amundsen) 128 Infotainment ■ Réglages Hotspot - Réglage des paramètres pour la connexion au hotspot de l'Infotainment ■ Degré de sécurité: - Réglage de la sécurité de la connexion ■ WPA2 - Protection WPA2 ■ WPA - Protection WPA ■ Aucune sécurité - sans protection (sans mot de passe d'accès Hotspot WLAN) ■ Clé réseau - Saisie du mot de passe d'accès ■ SSID: ... - Nom du hotspot de l'Infotainment ■ Ne pas envoyer le nom du réseau (SSID) - Activer/désactiver la visibilité du hots- pot de l'Infotainment ■ Enregistrer - Enregistrement des paramètres définis pour le hotspot de l'In- fotainment Réglages du réseau S’applique pour l’Infotainment Columbus à l'aide de la carte SIM dans le module externe. › Appuyez sur la touche puis touchez la touche de fonction → Réseau. ■ Réglages réseau - Réglages de la connexion de données de l’opérateur télépho- nique correspondant (réglages APN) ■ Nom du point d'accès: ... - Réglage du nom du point d'accès ■ Nom d'utilisateur: ... - Réglage du nom d'utilisateur ■ Mot de passe: ... - Réglage du mot de passe ■ Authentification - Réglage du type de contrôle ■ Normal - Sans contrôle ■ Sûr - Contrôle nécessaire ■ Réinitialiser le point d'accès (APN) - Suppression des réglages des paramètres de réglage réseau ■ Enregistrer - Enregistrement des paramètres pour les réglages réseau ■ Opérateur réseau:... - Sélection de l'opérateur de connexion de données (l'élé- ment de menu est visible si seule la connexion de données de la carte SIM insérée est active) ■ Itinérance des données - Activation/désactivation de l'utilisation de l'itinérance de la connexion de données ■ Détails de la connexion actuelle - Affichage des informations sur les données téléchargées (en appuyant sur la touche de fonction Réinitialiser les informations des données sont supprimées) ■ Connexion données: - Choix des priorités des services téléphoniques de la carte SIM insérée ■ Off - Désactivation des services de données ■ Confirmer - Les services de données sont activés après confirmation ■ Marche - Activation des services de données Informations système › Appuyez sur la touche puis touchez la touche de fonction → Informa- tions système. › Pour la mise à jour logicielle (par ex. Bluetooth® ou logos des stations radio) touchez la touche de fonction Mettre à jour le logiciel. Informations système affichées. ▶ Référence appareil: ... - Référence appareil de l’Infotainment ▶ Matériel: ... - Version du matériel ▶ Logiciel: ... - Version du logiciel ▶ Banque de données de navigation: ... - Version des données de navigation ▶ Banque de données « Gracenote »: ... - Version de la banque de données multimédia Gracenote (applicable à l’Infotainment Columbus) ▶ Médias codec: ... - Version du codec médias ▶ Version Bluetooth: ... - Version du logiciel Bluetooth® Les informations concernant la mise à jour du logiciel sont disponibles auprès de nos partenaires ŠKODA ou sur les pages Internet ŠKODAsuivantes. ■ Logos stations - Attribution manuelle du logo de station ■ Radiotexte - Activation/désactivation de l'affichage du radiotexte (FM et DAB) ■ Réglages étendus - Réglages supplémentaires qui diffèrent d'une gamme de ra- dio sélectionnée à l'autre (FM et DAB) Réglages étendus (FM) › Dans le menu principal Radio, sélectionnez la gamme FM et appuyez sur la touche de fonction → Réglages étendus. ■ Mémorisation auto. logos de stations - Mémorisation automatique du logo de sta- tion ■ Région pour le logo de station: - Réglage de la région pour le logo de station ■ Changement fréquence automatique (AF) - Activation / désactivation de la recherche d'autres fréquences d'émission de la station en cours d'écoute ■ Radio data system (RDS) - Activation / désactivation de la fonction RDS (réception d'informations supplémentaires de la station) ■ RDS régional: - Activation/désactivation du suivi des émetteurs locaux de la même station ■ Fixe - L'émetteur local sélectionné est maintenu. En cas de perte du signal, il faut chercher manuellement un autre émetteur. ■ Automatique - Sélection automatique de la station offrant la meilleure récep- tion. En cas de perte de réception dans la région concernée, une autre région disponible est réglée automatiquement par l’Infotainment. http://go.skoda.eu/updateportal Réglages étendus (DAB) Réglages du menu Radio › Dans le menu principal Radio, sélectionnez la gamme DAB et appuyez sur la Réglages pour toutes les plages de fréquences radio ■ Mémorisation auto. logos de stations - Mémorisation automatique du logo de sta- › Dans le menu principal Radio, appuyez sur la touche de fonction . ■ Tonalité - réglages du son ■ Scan - Lecture automatique des plages courtes de toutes les stations disponi- bles de la gamme de fréquence actuelle ■ Touches fléchées: - Réglages de la fonction des touches de fonction ■ Liste mémorisée - Naviguer entre les stations enregistrées sous les touches de présélection des stations ■ Liste des stations - Naviguer entre toutes les stations radio disponibles de la plage de fréquences sélectionnée ■ Radioguidage (TP) - Activation/désactivation de la fonction Radioguidage TP ■ Supprimer mémoire - Supprimer les touches de station touche de fonction → Réglages étendus. tion ■ Informations routières DAB - activation / désactivation des messages routiers DAB ■ Infos routières DAB supplémentaires - Activation / désactivation des autres messa- ges (par ex. avertissements, météo régionale, reportages sportifs, informations financières) ■ DAB - suivi des programmes DAB - Activation/désactivation de la poursuite d'émissions DAB automatique sur une autre fréquence ou dans d'autres groupes de stations ■ Commutation automatique DAB – FM - Activation/désactivation du passage automatique de la DAB à la gamme de fréquence radio FM en cas de perte du si gnal DAB Réglages d’Infotainment - Columbus, Amundsen, Bolero: 129 ■ Commutation à des stations similaires - Activation/désactivation du passage auto- matique à une autre station de contenu similaire en cas de perte du signal (s’applique pour l’Infotainment Columbus) ■ Gamme L - Activation/désactivation de la disponibilité de la gamme L Commutation automatique de DAB vers FM En cas de mauvaise réception DAB, l'Infotainment essaie de trouver une station FM. Quand la station est captée par la plage de fréquences FM, () s'affiche derrière le nom de la station. Dès que la station DAB correspondante est à nouveau recevable, le système commute automatiquement du FM au DAB. S'il n'est pas non plus possible, en cas de mauvaise réception, de trouver une station DAB dans la gamme FM, l'Infotainment se met en sourdine. Gamme L Pour la réception radio DAB, des plages de fréquences radio différentes sont utilisées dans les divers pays. Dans certains pays, la réception radio DAB n'est disponible que dans ce qu'on appelle la gamme L. Si aucune réception radio DAB sur la gamme L n'est possible dans ce pays, nous recommandons de désactiver la gamme L. Ceci permet d'accélérer la recherche de station. Réglages du menu Médias › Dans le menu principal Médias, appuyez sur la touche de fonction . ■ Tonalité - réglages du son ■ Gérer jukebox - Gestion (Enregistrement/Suppression) des fichiers supportés (Audio/Vidéo) dans la mémoire interne de l'Infotainment (applicable pour l’Infotainment Columbus) ■ Mix/Repeat, sous-dossiers inclus - Activation/désactivation de la lecture de titre y compris sous-dossiers ■ Bluetooth - Réglages de la fonction Bluetooth® ■ WIFI - Réglage WIFI (applicable pour l’Infotainment Columbus) ■ Réglages vidéo (DVD) - Réglage des paramètres Vidéo DVD (applicable pour l’Infotainment Columbus) ■ Retirer correctement: - Retrait correct de l’appareil externe ■ Radioguidage (TP) - Activation/désactivation de la radiodiffusion d'informations routières 130 Infotainment Réglages du menu Images › Dans le menu principal Images, appuyez sur la touche de fonction . ■ Affichage de l'image: - Réglage de l'affichage des images ■ Complet - Représentation de la taille d'image maximum en conservant le rap- port largeur/hauteur ■ Automatique - Représentation plein écran ■ Durée de l'affichage: - Réglage de la durée d'affichage des images pendant le diaporama ■ Répéter diaporama - Activation/désactivation de la répétition du diaporama Réglages du menu DVD vidéo S’applique pour l’Infotainment Columbus. › Dans le menu principal DVD vidéo, appuyez sur la touche de fonction . En fonction du DVD inséré, certains des éléments de menu suivants sont affichés. ■ Format: - Réglage du rapport largeur/hauteur de l'affichage à l'écran ■ Canal audio: - Sélection du canal audio ■ Sous-titres: - Sélection des sous-titres ■ Entrer/modifier code PIN pour contrôle parental - Gestion du code PIN pour la sécurité enfant ■ Contrôle parental: - Réglages de la sécurité enfant Réglages du menu téléphone › Dans le menu principal Téléphone, appuyez sur la touche de fonction . ■ Mode mains libres - Commutation d'un appel vers le téléphone / à nouveau vers l'Infotainment (l'élément du menu s'affiche pendant une conversation téléphonique) ■ Sélection téléphone - recherche de téléphones disponibles/Liste des téléphones couplés/Sélection du téléphone ■ Bluetooth - Réglages Bluetooth® ■ Profil d'utilisateur - Réglages du profil d'utilisateur ■ Gérer favoris - Réglage des touches de fonction pour les contacts favoris ■ N° de messagerie: - Saisie du numéro de téléphone de la messagerie ■ Sélection du réseau - Sélection de l'opérateur téléphonique de la carte SIM in- sérée dans le module externe (s’applique pour l’Infotainment Columbus avec le lecteur de carte SIM dans le module externe) ■ Préférence: - Sélection de la priorité des services de téléphone de la carte SIM insérée dans le module externe (s’applique pour l’Infotainment Columbus avec le lecteur de carte SIM dans le module externe) ■ Automatique - en fonction de l'opérateur téléphonique ■ Communic. tél. - Les conversations téléphoniques sont privilégiées ■ Transm. donn. - Une connexion de données est privilégiée ■ Trier par: - Tri de la liste des contacts du téléphone ■ Nom - Classement par noms ■ Prénom - Classement par prénoms ■ Nom du profil: - Renommer le profil de la carte SIM insérée dans le module externe (s’applique pour l’Infotainment Columbus avec le lecteur de carte SIM dans le module externe) ■ Importer contacts - Importer les contacts du téléphone ■ Sélectionner les contacts de l’appareil - Ouvrez le menu des téléphones couplés (s’applique pour l’Infotainment Columbus avec le lecteur de carte SIM dans le module externe - si la carte SIM est insérée dans le module externe) ■ Sélectionner sonnerie - Choix de la sonnerie ■ Rappel: Ne pas oublier le portable - Activation/désactivation de l'avertissement rappelant de ne pas oublier le téléphone dans le véhicule (si le téléphone a été connecté à l'Infotainment) ■ Afficher images pour contacts - Activation/désactivation de l'affichage des images associées à des contacts ■ Conférence - Activation/désactivation de la conférence ■ Réglages d’appel - Réglage des fonctions du téléphone de la carte SIM insérée dans le module externe en cours d’un appel par téléphone (s’applique pour l’Infotainment Columbus avec le lecteur de cartes SIM dans le module externe) ■ Signal d'appel: - Activation/désactivation de l'affichage de l'option pour recevoir un appel entrant pendant la conversation, sélection des paramètres de renvoi actuels ■ On - Activation de l'affichage ■ Off - Désactivation de l'affichage ■ Demander statut - Vérification des réglages des fonctioon ns de la carte SIM ■ Envoyer spropre numéro: - Réglage de l'affichage du numéro de téléphone pour le destinataire ■ On - Activation de l'affichage ■ Off - Désactivation de l'affichage ■ En fonction du réseau - Affichage en fonction de l'opérateur téléphonique ■ Demander statut - Vérification des réglages des fonctioon ns de la carte SIM ■ Supprimer des appels - Supprimer à l’aide du type d’appel effectué sélectionné de la carte SIM insérée dans le module externe (s’applique pour l’Infotainment Columbus avec le lecteur de cartes SIM dans le module externe) ■ Tous - Supprimer tous les appels ■ En absence - Supprimer les appels en absence ■ Numéros composés - Suppression des appels émis ■ Reçus - Suppression des appels acceptés ■ Réglages SMS - Réglages des messages textos de la carte SIM insérée dans le module externe (s’applique pour l’Infotainment Columbus avec le lecteur de carte SIM dans le module externe) ■ Compte standard - Réglage pour l'utilisation des messages textos de la carte SIM ou du téléphone connecté ■ Aucun compte stand. - Sans priorité (sélection de la carte SIM ou du téléphone connecté nécessaire) ■ SIM - Liste des messages textos de la carte SIM ■ MAP - Liste des messages textos du téléphone connecté ■ N° centre service: - Réglage du numéro du service SMS de l'opérateur téléphonique ■ Mémoriser SMS envoyés - Activation/désactivation de l'enregistrement des SMS sur la carte SIM ■ Durée de validité: - Réglage de la période pendant laquelle l'opérateur téléphonique s'efforcera de transmettre le message texto (par ex. lorsque l'Infotainment est éteint) ■ Supprimer les SMS - Suppression des messages textos enregistrés sur la carte SIM ■ Tous - Supprimer tous les messages textos ■ Boîte de réception - Suppression des messages textos reçus ■ Boîte d'envoi - Suppression des messages textos prêts à être envoyés ■ Envoyés - Suppression des messages textos envoyés ■ Interface téléphonique « Business » - Activer / Désactiver la fonction du téléphone du module externe (s’applique pour l’Infotainment Columbus avec le lecteur de cartes SIM dans le module externe) ■ Utiliser carte SIM uniq. pour connex. données - Activer - Activation des services de données uniquement / Désactiver - Activation des données et des services de téléphone de la carte SIM insérée (s’applique pour l’Infotainment Columbus avec le lecteur de cartes SIM dans le module externe) ■ Réseau - Réglage du réseau de l’opérateur téléphonique de la carte SIM insérée dans le module externe (s’applique pour l’Infotainment Columbus avec le lecteur de carte SIM dans le module externe) » page 128 Réglages d’Infotainment - Columbus, Amundsen, Bolero: 131 ■ Réglages PIN - Réglage du code PIN de la carte SIM insérée dans le module ex- terne (s’applique pour l’Infotainment Columbus avec le lecteur de carte SIM dans le module externe) ■ Entrée automatique du code PIN - Activer/désactiver l'enregistrement du code PIN de la carte SIM ■ Modifier le code PIN - Modification du code PIN de la carte SIM ■ 2. Ajouter 2ème PIN - Saisie du deuxième code PIN de la carte SIM (lorsque la fonction Entrée automatique du code PIN est activée, par ex. si la carte SIM supporte la connexion de données via un autre opérateur téléphonique) ■ Rediriger les appels - Réglages du transfert des appels entrants (s’applique pour l’Infotainment Columbus avec le lecteur de cartes SIM dans le module externe) ■ Tous les appels - Redirection de tous les appels entrants ■ Si occupé - Redirection des appels entrants pendant une conversation téléphonique ■ Si non joignable - Redirection des appels entrants lorsque le véhicule se trouve hors de portée du signal de l'opérateur téléphonique ■ Si aucune réponse - Redirection des appels entrants si l'appel entrant n'est pas accepté Réglages du menu SmartLink › Dans le menu principal SmartLink, appuyez sur la touche de fonction . ■ Proposer 3 itinéraires bis - activation/désactivation du menu pour les itinéraires alternatifs (économique, rapide, court) ■ Itinéraire: - Réglage de l'itinéraire préféré ■ Itinéraires fréquents - Afficher/masquer le menu des itinéraires fréquents dans la fenêtre supplémentaire ■ Itinéraire dynamique - Activation/désactivation du calcul d'itinéraire dynamique à l'aide de messages routiers TMC ■ Éviter autoroutes - Activation/désactivation de l'utilisation d'autoroutes pour le calcul de l'itinéraire ■ Éviter ferries et trains-autos - Activation/désactivation de l'utilisation de ferrys et de trains-auto pour le calcul de l'itinéraire ■ Éviter routes à péage - Activation/désactivation de l'utilisation d'autoroutes à péages pour le calcul de l'itinéraire ■ Éviter tunnels - Activation/désactivation de l'utilisation de tunnels pour le calcul de l'itinéraire ■ Éviter routes à vignette - Activation/désactivation de la non utilisation de rou- tes avec obligation de vignette pour le calcul de l'itinéraire ■ Afficher les vignettes disponibles - Choix des pays pour lesquels une vignette vala- ble est disponible (les routes à obligation de vignette sont utilisées pour le calcul de l'itinéraire) ■ Tenir compte de la remorque - Activation/désactivation de la prise en compte de la remorque pour le calcul de l'itinéraire » page 187 ■ Activer Transmission de données pour ŠKODA-Apps - Activation/désactivation de la Carte transmission de données pour les applications ŠKODA ■ MirrorLink® - Réglages du système de communication MirrorLink® ■ Orientation de l'écran : - Réglages de l'orientation de l'écran ■ Format paysage - Représentation en largeur ■ Format portrait - Représentation en hauteur ■ Rotation à 180 degrés - Activation/désactivation de la rotation de l'écran à 180° ■ Autoriser l'affichage des notifications MirrorLink® - Activation/désactivation de l'affichage des notifications des applications MirrorLink® à l'écran de l’Infotainment › Dans le menu principal Navigation, appuyez sur la touche de fonction → Réglages du menu Navigation Options d'itinéraire › Dans le menu principal Navigation appuyez sur la touche de fonction → Options d'itinéraire. 132 Infotainment Carte. ■ Afficher signalisation routière - Activation /désactivation de l'affichage de la signa- lisation routière ■ Recommandation de voie - Activation/désactivation de l'affichage de la recom- mandation de voie ■ Afficher favoris - Activation/désactivation de l'affichage des favoris ■ Afficher destinations spéciales - Activation/désactivation de l'affichage des desti- nations spéciales ■ Sélectionner catégories de destinations personnalisées - Choix des catégories des destinations personnalisées affichées ■ Afficher repères de destinations spéc. - Activation/désactivation des logos de société affichés pour les destinations personnalisées Gérer la mémoire › Dans le menu principal Navigation, appuyez sur la touche de fonction → Gérer la mémoire. ■ Trier les contacts: - Réglage du tri du répertoire ■ Par nom - Tri par nom de famille des contacts ■ Par prénom - Tri par prénom des contacts ■ Définir adresse domicile - Saisie de l'adresse du domicile ■ Supprimer mes destinations spéciales - Suppression des destinations spéciales (POI personnels) ■ Mettre à jour mes dest. spéc. (SD/USB) - Import de destinations spéciales personnel- les (POI personnels) ■ Importer les destinations (SD/USB) - Import des destinations au format vCard ■ Supprimer les données utilisateurs - Supprimer les données utilisateurs (en appuyant sur la touche Supprimer et confirmer la suppression) ■ Dernières destin. - Suppression des dernières destinations ■ Mémoire destin. - Suppression des destinations enregistrées ■ Itinéraires - supprimer les itinéraires enregistrés ■ Mes destinations spéciales (POI personnels) - Suppression des destinations spéciales personnelles ■ Historiques localités - Suppression de l'historique des localités déjà saisies via une adresse ■ Adresse domicile - Suppression de l'adresse du domicile mémorisée ■ Destination repère - Suppression de la destination repère ■ Trajet avec des points de passage - Supprimer les points dans le menu du Mode de trajet avec des points de passage (s’applique pour l’Infotainment Columbus) ■ Itinéraires fréquents - Suppression des itinéraires les plus parcourus Instructions de navigation › Dans le menu principal Navigation, appuyer sur la touche de fonction → Instructions de navigation. ■ Volume - Réglage du volume des messages de navigation ■ Réduction volume Infotainment (annonce nav.) - Diminution du volume audio (volume de la radio, par ex.) lorsque la navigation est activée ■ Instructions de navigation : - Réglage du type de reproduction des instructions de navigation ■ Détaillée - Instructions de navigation détaillées ■ Abrégée - Instructions de navigation abrégées ■ Uniq. si perturb. - Instructions de navigation seulement en cas de perturbations du trafic ■ Aucune instruction navig. pdt appel - Activer/désactiver la non-reproduction des instructions de navigation pendant une conversation téléphonique ■ Remarque: « Mes destinations spéciales » - Activer/désactiver un signal sonore en cas de destination spécifique à proximité (si cela est pris en charge par la destination spécifique importée) (applicable pour l’Infotainment Columbus) Vitesses maximales › Dans le menu principal Navigation, appuyer sur la touche de fonction → Vitesses maximales. Les limitations des vitesses maximales dans le pays actuel sont affichées. Lorsque la fonction suivante est activée Remarque: la frontière passée » page 134, Réglages étendus, les limites de vitesse spécifiques du pays sont affichées en passant la frontière. Options de ravitaillement › Dans le menu principal Navigation, appuyer sur la touche de fonction → Options de ravitaillement. ■ Sélectionner station-service préférée - Sélection de la marque de station-service préférée (les stations-services de la marque sélectionnée s'affichent en première position de la liste lors d'une recherche) ■ Avertissement ravitaillem. - Activation/désactivation d'un avertissement avec option de recherche de la station-service la plus proche si le réservoir de carburant atteint le niveau de réserve Informations de version › Dans le menu principal Navigation, appuyer sur la touche de fonction → Informations de version. Une liste des pays pour lesquels il y a des données de navigations est affichée, comprenant la date de la dernière mise à jour. Une mise à jour des données de navigation est possible en appuyant sur la touche de fonction Mise à jour (SD/USB). Réglages d’Infotainment - Columbus, Amundsen, Bolero: 133 Les informations concernant la mise à jour des données de navigation sont disponibles auprès de nos partenaires .ŠKODA ou sur les pages Internet ŠKODA suivantes. http://go.skoda.eu/updateportal Réglages étendus › Dans le menu principal Navigation, appuyez sur la touche de fonction → Réglages étendus. ■ Indication temps: - Choix de l'affichage du temps dans la ligne de statut ■ - Heure d'arrivée prévue à destination ■ - Temps restant estimé jusqu'à destination ■ Ligne de statut: - Choix du type de destination pour laquelle le trajet et le temps restant sont affichés dans la ligne de statut (définit également le type de destination en fonction du choix de → est affiché dans la carte) ■ - Destination ■ - Prochaine destination intermédiaire ■ Remarque: frontière passée – activation/désactivation de l'affichage de la fenêtre d'information avec les limites de vitesse autorisée lors du franchissement des frontières nationales ■ Mode démo - activation/désactivation du guide en mode de démonstration ■ Définir le point de départ du mode démo - Saisie du point de départ du guidage en mode démo en saisissant l'adresse ou via la position actuelle du véhicule Réglages de l’Infotainment - Swing Paramètres système de l’Infotainment Réglages du son › Appuyez sur la touche . ■ Volume - Réglage du volume ■ Vol. d'activation max. - Réglage du volume sonore maximum au démarrage de l'Infotainment ■ Message - Réglage du volume des messages routiers radio (TP) ■ Adaptation volume - Augmentation du volume sonore lorsque la vitesse du vé- hicule augmente ■ Réd. vol. infodivert. - Diminution du volume audio (volume de la radio, par ex.) lorsque l'aide au stationnement est activée ■ Volume AUX: - Réglage du volume de l'appareil raccordé à l'entrée AUX ■ Audio BT : - Réglage du volume de l'appareil raccordé via le profil audio Bluetooth® ■ Balance - fader - Réglage de l'équilibrage du son entre la gauche et la droite, l'avant et l'arrière ■ Graves-médiums- aigus - Réglage de l'égaliseur ■ Signal de confirmation - Activation/désactivation du signal sonore lors de l'ef- fleurement de l'écran Réglages de l’écran › Appuyer sur la touche puis toucher la touche de fonction → Écran. ■ Écran off (dans 10 s) - Activation/désactivation de l'arrêt automatique de l'écran1) ■ Degré luminosité: - Réglage du degré de luminosité de l'écran ■ Signal de confirmation - Activation/désactivation du signal sonore lors de l'ef- fleurement de l'écran ■ Afficher heure en mode veille - Affichage de l'heure et de la date à l'écran lorsque le contact est mis et l'Infordivertissement éteint Réglages de la date et de l'heure › Appuyer sur la touche puis toucher la touche de fonction Heure et date. 1) L'Infotainment désactive l'affichage de l'écran, si l'écran n'est pas touché pendant plus de 10 secondes ou si aucun bouton n'est activé/tourné. 134 Infotainment ■ Heure : - réglages de l'heure ■ Format horaire: - réglage du format de l'heure ■ Heure d'été - Activation/désactivation de l'heure d'été ■ Heure d'été automatique - Activation/désactivation du passage automatique à l'heure d'été ■ Date: - réglage de la date ■ Format de date: - réglage du format de la date Réglage de la langue d’Infotainment › Appuyez sur la touche puis touchez la touche de fonction Langue/Language. › Sélectionner une langue d’Infotainment. Réglage des langues du clavier supplémentaires › Appuyez sur la touche puis touchez sur la touche de fonctionLangues du clavier supplémentaires. Dans ce menu, il est possible d'insérer un kit de langues du clavier afin de permettre la saisie de caractères d'une autre langue que celle définie actuellement. Réglages des unités › Appuyez sur la touche puis touchez la touche de fonction Unités. ■ Distance : - unités de distance ■ Vitesse : - Unités de vitesse ■ Température: - unités de température ■ Volume: - unités de volume ■ Consommation: - Unités de consommation de carburant ■ Consom. CNG : - unités de consommation CNG ■ Pression: - unités de pression pour les pneus Retrait sécurisé des sources externes › Appuyer sur la touche puis touchez la touche de fonction Retirer la carte SD en toute sécurité / Retirer le périphérique USB en toute sécurité. La notification correspondante s'affiche à l'écran pour indiquer que la source peut être retirée en toute sécurité. Revenir sur les réglages usines › Appuyez sur la touche puis touchez la touche de fonction Réglages usine. Dans ce menu, des réglages individuels ou tous les réglages peuvent être rétablis en même temps. Réglages Bluetooth® › Appuyez sur la touche puis touchez la touche de fonction Bluetooth. ■ Bluetooth - Activation/désactivation de la fonction Bluetooth® ■ Visibilité : - Activation/désactivation de la visibilité de l'appareil Bluetooth®pour les autres Bluetooth®appareils ■ Prénom - Modifier le nom de l'unité Bluetooth® ■ Appareils couplés - Affichage de la liste des appareils Bluetooth® connectés ■ Chercher appareils - Recherche d'appareils Bluetooth® disponibles ■ Audio BT (A2DP/AVRCP) - Activation/désactivation de la possibilité de raccordement Bluetooth® d'un périphérique audio (par ex. un lecteur MP3, une tablet- te, etc.) Informations système › Appuyez sur la touche puis touchez la touche de fonction Informations système. ■ Mise à jour du logiciel - Mise à jour du logiciel (par ex. Bluetooth®) ■ Bluetooth: ... - Numéro de version du logiciel Bluetooth® ■ Référence appareil: ... - Référence appareil de l’Infotainment ■ Matériel: ... - Version du matériel ■ Logiciel: ... - Version du logiciel Les informations concernant la mise à jour du logiciel sont disponibles auprès de nos partenaires ŠKODA ou sur les pages Internet ŠKODAsuivantes. http://go.skoda.eu/Infotainment Réglages du menu Radio Réglages pour toutes les plages de fréquences radio › Dans le menu principal Radio, appuyez sur la touche de fonction . La source externe peut alors être retirée en toute sécurité. Réglages de l’Infotainment - Swing 135 ■ Scan - Lecture automatique des plages courtes de toutes les stations disponi- bles de la gamme de fréquence actuelle ■ Touches fléchées: - Réglages de la fonction des touches de fonction ■ Mémoires - Naviguer entre les stations enregistrées sous les touches de pré- sélection des stations ■ Stations - Naviguer entre toutes les stations radio disponibles de la plage de fréquences sélectionnée ■ Radioguidage (TP) - Activation/désactivation de la radiodiffusion d'informations routières ■ Radiotexte - Activation/désactivation de l'affichage du radiotexte (FM et DAB) ■ Type liste stat.: - Types de tri des stations radio dans la liste des stations (DAB) ■ Global - Tri alphanumérique des stations avec la possibilité de filtrage en fonction du type de programme diffusé ■ Hiérarchique - Tri des stations en fonction de leur appartenance aux groupes de stations supérieurs (bouquet) - structure arborescente de la liste ■ Logos stations - Attribution manuelle du logo de station ■ Supprimer mémoire - Suppression des stations mémorisées sous les touches station ■ Réglages étendus - Réglages supplémentaires qui diffèrent d'une gamme de radio sélectionnée à l'autre (FM et DAB) Réglages étendus (FM) › Dans le menu principal Radio, sélectionnez la gamme FM et appuyez sur la touche de fonction → Réglages étendus. ■ RDS régional: - Activation/désactivation du suivi des émetteurs locaux de la même station ■ Automatique - Sélection automatique de la station offrant la meilleure récep- tion. En cas de perte de réception dans la région concernée, une autre région disponible est réglée automatiquement par l’Infotainment. ■ Fixe - L'émetteur local sélectionné est maintenu. En cas de perte du signal, il faut chercher manuellement un autre émetteur. ■ Fréquence alternative (AF) - Activation/désactivation de la recherche d'autres fréquences d'émission de la station en cours d'écoute ■ Radio data system (RDS) - Activation / désactivation de la fonction RDS (réception d'informations supplémentaires de la station)1) ■ Liste stations : - Types de tri des stations radio dans la liste des stations ■ Groupe - Tri des groupes en fonction du programme diffusé ■ ABC - Tri par ordre alphabétique des noms de station 1) Valable pour certains pays seulement. 136 Infotainment Réglages étendus (DAB) › Dans le menu principal Radio, sélectionnez la gamme DAB et appuyez sur la touche de fonction → Réglages étendus. ■ Infos routières DAB suppl. - Activation/désactivation des messages DAB ■ Infos routières DAB supplémentaires - Activation / désactivation des autres messa- ges (par ex. avertissements, météo régionale, reportages sportifs, informations financières) ■ Suivi des programmes DAB - Activation/désactivation de la poursuite d'émissions DAB automatique sur une autre fréquence ou dans d'autres groupes de stations ■ Commutation autom. DAB - FM - Activation/désactivation du passage automatique de la DAB à la gamme de fréquence FM en cas de perte du signal DAB Commutation automatique de DAB vers FM En cas de mauvaise réception DAB, l'Infotainment essaie de trouver une station FM. Quand la station est captée par la plage de fréquences FM, () s'affiche derrière le nom de la station. Dès que la station DAB correspondante est à nouveau recevable, le système commute automatiquement du FM au DAB. S'il n'est pas non plus possible, en cas de mauvaise réception, de trouver une station DAB dans la gamme FM, l'Infotainment se met en sourdine. Réglages du menu médias › Dans le menu principal Médias, appuyez sur la touche de fonction . ■ Tonalité - réglages du son ■ Mix/Repeat, ss-doss. incl. - Activation/désactivation de la lecture de titre y com- pris des sous-dossiers ■ Bluetooth - Réglages de la fonction Bluetooth® ■ Radioguidage (TP) - Activation/désactivation de la radiodiffusion d'informations routières ■ Activer AUX - Activation/désactivation de l'entrée AUX ■ Retirer carte SD en séc. - Retrait correct de la carte mémoire SD insérée ■ Retirer l'USB en sécurité - Retrait correct de l'appareil externe connecté à l'entrée USB Réglages du menu téléphone Radio › Dans le menu principal Téléphone, appuyez sur la touche de fonction . Commande ■ Mode mains libres - Commutation d'un appel vers le téléphone / à nouveau vers l'Infotainment (l'élément du menu s'affiche pendant une conversation téléphonique) ■ Sélection téléphone - recherche de téléphones disponibles/Liste des téléphones couplés/Sélection du téléphone ■ Chercher - Recherche de téléphones disponibles ■ Bluetooth - Réglages Bluetooth® ■ Profil d'utilisateur - Réglages du profil d'utilisateur ■ Gérer favoris - Réglage des touches de fonction pour les contacts favoris ■ Trier par: - Tri de la liste des contacts du téléphone ■ Nom - Classement par noms ■ Prénom - Classement par prénoms ■ Imp. contacts - Importer les contacts du téléphone ■ Sélectionner sonnerie - Choix de la sonnerie ■ Avertissement tél. mobile - Activation/désactivation de l'avertissement rappelant de ne pas oublier le téléphone dans le véhicule (si le téléphone a été connecté à l'Infotainment) ■ Conversations en parallèle - Activation/désactivation de l'option permettant de gérer deux conversations téléphoniques simultanées Introduction L'Infotainment permet la réception radio analogique des gammes de fréquence FM et AM ainsi que la réception radio numérique DAB. ATTENTION ■ Sur les véhicules équipés d'antennes de vitre, n'appliquez pas de film ou d'éléments à revêtement métallique sur les vitres car cela pourrait entraîner des perturbations de réception. ■ Les parkings couverts, tunnels, immeubles ou montagnes peuvent entraver les signaux radio jusqu'à une perte complète. Menu principal Fig. 154 Infotainment Columbus, Amundsen, Bolero: Menu principal Radio (DAB) Fig. 155 Infotainment Swing: Menu principal Radio (FM) › Pour afficher du menu principal, appuyez sur la touche . Radio 137 Menu principal » fig. 154 ou » fig. 155 A Station de radio sélectionnée (désignation ou fréquence) B Texte radio (AM, FM) / Désignation du groupe (DAB) C Touches de réglage de la station préférée D Sélection de la gamme de radio (FM / AM / DAB) E Sélection du groupe mémorisé des stations privilégiées Changement de station Liste des stations disponibles Recherche de station manuelle/semi-manuelle Affichage du texte radio / Présentation d’images (DAB) (ne s’applique pas pour l’Infotainment Swing) Réglages du menu Radio Symboles d'information dans la ligne d'état Symbole Signification Le signal radio du trafic est disponible Le signal radio du trafic n'est pas disponible La fonction RDS est désactivée (FM) La fréquence alternative AF est désactivée (FM) Le signal DAB n'est pas disponible Si un changement continu d'un nom de station affiché a lieu, il est alors possible de fixer le texte actuel en exerçant une pression prolongée du doigt sur l'écran de l'appareil dans la zone du nom de la station. Le nom de station est entièrement affiché si l'on exerce à nouveau une pression du doigt dans la zone du nom de station. Affichage du menu principal DAB (ne s’applique pas pour l’Infotainment Swing) Dans la plage radio DAB, l'affichage d'informations supplémentaires et d'images (Slideshow) est possible, dès lors que la radio définie actuellement diffuse ces informations. Le modèle d'affichage peut être sélectionné dans le menu affiché de la façon suivante. ▶ Dans le menu principal Radio dans la plage DAB appuyez sur la touche de fonction . 138 Infotainment Chercher une station de radio et sélectionner la fréquence Rechercher une station › Dans le menu principal Radio, appuyer sur la touche de fonction ou . En fonction des réglages → Touches fléchées: une station disponible est sélectionnée de la liste des stations ou une radio enregistrée sur l'une des touches de station de la plage de fréquence radio sélectionnée est définie. Sélectionner une fréquence › Pour afficher la valeur de la fréquence sélectionnée dans le menu principal Radio, appuyer sur la touche de fonction . › Pour régler la valeur de fréquence désirée dans l’Infotainment Columbus, Amundsen, Bolero déplacer la barre mobile ou appuyer sur les touches de fonction , tourner le bouton si besoin. › Pour régler la valeur de fréquence désirée dans l’Infotainment Swing, déplacer la barre mobile ou appuyer sur les touches de fonction dans la plage d’écran inférieur, tourner le bouton si besoin. La sélection de la fréquence est terminée en appuyant sur le bouton rotatif . Lire les radios l'une après l'autre (Scan) La fonction lit successivement l'ensemble des stations disponibles de la gamme de fréquences actuelle durant quelques secondes. › Pour démarrer la lecture automatique des stations disponibles dans l’Info- tainment Columbus, Amundsen, Bolero dansle menu principal Radio appuyer sur les touches de fonction → Scan. › Pour terminerla lecture automatique, appuyer sur la touche de fonction . › Pour démarrer / terminer la lecture automatique des stations disponibles de l’Infotainment Swing appuyer sur le bouton Radio dans le menu principal . Liste des stations disponibles S’applique pour l’Infotainment Swing › Pour afficher la liste des stations disponibles dans la plage de fréquence radio sélectionnée, dans le menu principal Radio tourner le bouton . › Pour lire toucher la touche de fonction de la station souhaitée. › Pour filtrer les stations selon le type de programme (culture, musique, sport, etc.), dans la liste des stations FM1) et DAB,2) appuyer sur la touche de fonction » fig. 157 - . Symboles d'information Symbole Fig. 156 Infotainment Columbus, Amundsen, Bolero:Exemple de liste de stations disponibles FM/DAB Fig. 157 Infotainment Swing: Exemple de liste de stations disponibles FM/DAB (tri hiérarchique) S’applique pour les Infotainments Columbus, Amundsen, Bolero › Pour afficher la liste des stations disponibles dans la plage de fréquence ra- dio sélectionnée, dans le menu principal Radio appuyer sur la touche de fonctions . › Pour lire toucher la touche de fonction de la station souhaitée. › Pour trier (FM) les stations par ordre alphabétique, selon le groupe ou genre, appuyer sur la touche de fonction A A » fig. 156» . Signification Station de radio enregistrée sur une touche de station Station en cours de lecture Station d'informations routières Type du programme émis (FM) (ne s’applique pas pour l’Infotain(par ex.) ment Swing) (par ex.) Type d'émission régionale (FM) Type du programme émis (FM, DAB) (ne s’applique pas pour l’In (par ex.) fotainment Swing) La réception de station n'est pas disponible (DAB) La réception radio n'est pas garantie (DAB) (applicable pour l’In fotainment Amundsen, Bolero, Swing) Station de radio avec présentation d’images (DAB) (ne s’applique pas pour l’Infotainment Swing) Mise à jour de la liste La mise à jour de la liste des stations est effectuée de la façon suivante en fonction de l'Infotainment: Fréquence Columbus Amundsen, Bolero Swing FM AM DAB automatique automatique automatique automatique manuelle manuelle automatique manuelle manuelle ▶ Pour la mise à jour manuelle appuyer sur la touche de fonction » fig. 156 ou » fig. 157. 1) 2) Valable avec fonction RDS activée. Valable pour un tri global de la liste des stations. Radio 139 ATTENTION Pour trier les stations par genre, les fonctions RDS et AF doivent être activées. On peut activer / désactiver ces fonctions dans le menu principale Radio dans la plage FM en appuyant sur la touche de fonction → Réglages étendus. Nota ■ Sont supportés les formats d’images: jpg, gif, png, bmp. ■ Nous vous recommandons une résolution de l'image jusqu'à 500 x 500 pi- xels. Boutons de stations pour les stations préférées Logos des stations - Swing Dans chaque gamme de fréquence radio, il y a des boutons de stations disponibles pour enregistrer la station préférée C qui sont subdivisés en groupes E » fig. 154 à la page 137 ou » fig. 155 à la page 137. La touche de la station d'une radio préférée peut contenir le logo de la radio en plus de son nom. › Pour enregistrer une station dans le menu principal Radio maintenir la touche de fonction souhaitée appuyée C jusqu’à ce qu’un signal sonore retentisse. › Pour enregistrer une station dans la liste des stations, maintenir la touche de fonction de la station souhaitée appuyée, sélectionner le groupe et appuyer sur la touche de la station souhaitée. Si une station est enregistrée sur une touche de station déjà attribuée, cette touche est écrasée. Logos des stations - Columbus, Amundsen, Bolero Les logos de stations sont enregistrés dans la mémoire de l'Infotainment et sont associés automatiquement lors de l'enregistrement de la station dans les touches de station. Attribuer les logos des stations automatiquement › Pour Désactiver / Activer dans le menu principal Radio appuyer sur la touche de fonction → Réglages étendus → Enregistrement automatique du logo de la station. Attribuer manuellement un logo de station › Dans le menu principal Radio, appuyez sur la touche de fonction → Logos des stations. › Toucher une touche de station attribuée et sélectionner le support de données (carte SD, USB). › Rechercher et sélectionner le logo de station souhaité sur le support de données correspondant. Supprimer manuellement un logo de station › Dans le menu principal Radio, appuyer sur la touche de fonction → Logos des stations. › Toucher le bouton de station dont vous souhaitez supprimer le logo. 140 Infotainment Attribuer les logos des stations › Dans le menu principal Radio, appuyer sur la touche de fonction → Logos des stations. › Toucher un bouton de station attribué et sélectionner le support de données (carte SD, USB). › Rechercher et sélectionner le logo de station souhaité sur le support de données correspondant. Supprimer un logo de station › Dans le menu principal Radio, appuyer sur la touche de fonction → Logos des stations. › Toucher la touche de station dont vous souhaitez supprimer le logo. › ou : Appuyer sur la touche de fonction Tous afin de supprimer simultanément tous les logos de toutes les touches de stations. › Confirmer/Annuler la suppression. Nota ■ Sont supportés les formats d’images: jpg, gif, png, bmp (nous recommandons d'utiliser le format png). ■ Résolution d'image maximum 400x240 Pixels. Radioguidage TP › Pour activer/désactiver la radio surveillance routière, dans le menu principal Radio toucher la touche de fonction → Radioguidage (TP). Pendant une annonce sur le trafic, il est possible d'interrompre l'annonce ou de désactiver la radiosurveillance routière. Nota ■ Si cette station n'émet aucun message routier ou que son signal n'est pas disponible, l'Infotainment recherche automatiquement une autre station d'informations routières. ■ Lors d'une lecture dans le menu Médias ou d'une station de radio dans la gamme de fréquence AM, le radioguidage est capté par la dernière gamme de radio FM sélectionnée. Médias Commande Menu principal Fig. 158 Infotainment Columbus, Amundsen, Bolero: Menu principal Médias / Aperçu des albums (s’applique pour l’Infotainment Columbus) Fig. 159 Infotainment Swing: Menu principal Médias › Pour Afficher le menu principal, appuyer sur la touche . Menu principal » fig. 158 ou » fig. 159 A Informations sur le titre en cours de lecture B Barre temporelle de lecture avec un curseur C Choix d'une source audio D Source audio sélectionnée ou image d'album sélectionnée / affichage de l'aperçu des albums (applicable pour l’Infotainment Columbus) Médias 141 › Dans le menu principal Médias appuyer sur la touche de fonction A » fig. 160 En fonction du type de source audio : ▶ Liste dossiers/titres ▶ Banque de données Multimédia Réglages du menu Médias ou » fig. 161 et sélectionner la source audio souhaitée. Une fois une source audio sélectionnée, la lecture des titres disponibles est démarrée (ne s'applique pas pour le port AUX). Aperçu des albums (applicable pour l’Infotainment Columbus) Afficher l'aperçu des albums en effleurant du doigt la zone D » fig. 158. Pour vous déplacer au sein de l'aperçu des albums, déplacer un doigt sur l'écran vers la droite ou vers la gauche, ou tourner le bouton de réglage . Après 10 s la dernière activité, le menu principal est affiché. Commande d’écoute - Columbus, Amundsen, Bolero Fonction Utilisation Écoute/Pause Touchez Appuyer sur la touche après 3 secondes à partir du début de lecture du titre. Mouvement du doigt vers la droite dans la zone de l'écran A » fig. 158 à la page 141 après 3 s à partir du début de la lecture du titre Maintenir enfoncé Maintenir enfoncé Appuyer sur la touche pendant 3 secondes après le début de lecture du titre. Mouvement du doigt vers la droite dans la zone de l'écran A » fig. 158 à la page 141 (dans les 3 s qui suivent le début de la lecture du titre) Toucher Mouvement du doigt vers la gauche dans la zone de l'écran A » fig. 158 à la page 141 Nota ■ Les informations sur le titre en cours de lecture sont affichées à l'écran si ces dernières sont enregistrées sous forme de balise ID3 sur la source audio. Si aucune balise ID3 n'est disponible, seul le nom du titre s'affiche. ■ Pour les titres avec un débit binaire variable (DBV), le temps de lecture restant affiché ne correspond pas obligatoirement au temps de lecture réellement restant. Sélectionner source audio Fig. 160 Infotainment Columbus, Amundsen, Bolero: Exemples d'affichage de la sélection de la source audio Lecture du titre actuel à partir du début de celui-ci Retour rapide dans le titre Avance rapide dans le titre Lecture du titre précédent Lecture du titre suivant Fig. 161 Infotainment Swing: Exemples d'affichage de la sélection de la source audio 142 Infotainment Activation/désactivation de la lecture aléatoire de l'album/du dossier actuel Activation/désactivation de la répétition de la lecture de l'album/du dossier actuel Activation/désactivation de la répétition de la lecture du titre concret Toucher Toucher Toucher Fonction Recherche (s'applique pour les sources avec une banque de données multimédia visualisable) (applicable pour l’Infotainment Columbus) Activation/désactivation de la lecture de titres similaires selon les informations dans la balise ID3 (applicable pour l’Infotainment Columbus) Utilisation Toucher Liste dossiers / titres Fig. 162 Infotainment Columbus, Amundsen, Bolero: Liste dossiers/titres Toucher Pour vous déplacer à travers le titre, effleurer du doigt la barre temporelle B » fig. 158 à la page 141. Commande d’écoute - Swing Fonction Utilisation Écoute/Pause Toucher Appuyer sur la touche pendant 3 secondes après le début de lecture du titre. Appuyer sur la touche après 3 secondes à partir du début de lecture du titre. Maintenir enfoncé Maintenir enfoncé Toucher Lecture du titre précédent Lecture du titre actuel à partir du début de celui-ci Retour rapide dans le titre Avance rapide dans le titre Lecture du titre suivant Activation/désactivation de la lecture aléatoire de l'album/du dossier actuel Activation/désactivation de la répétition de la lecture de l'album/du dossier actuel Activation/désactivation de la répétition de la lecture du titre concret Touchez Toucher Toucher Pour vous déplacer à travers le titre, effleurer du doigt la barre temporelle B » fig. 158 à la page 141. Fig. 163 Infotainment Swing: Liste dossiers/titres › Pour afficher la liste dossiers / titres dans le menu principal Médias appuyer sur la touche de fonctions (quand cet affichage est supporté par la source sélectionnée). › Sélectionner un titre à lire. Liste dossiers / titres » fig. 162 ou » fig. 163 A Source audio sélectionnée / dossier de la source audio sélectionné (les déplacements dans le dossier sont effectués en actionnant la touche de fonction pour le dossier) B Options de lecture du dossier / du titre C Affichage des bases de données multimédias (seulement disponible dans l’index des sources) Choix d'une source audio Dossier Liste d'écoute Titre en cours de lecture / Lecture du titre interrompue Le titre ne peut pas être lu (la cause s'affiche lorsque la touche de fonction est actionnée). Médias 143 Nota ■ Dans la liste, les 1000 premières entrées (titre, répertoire, etc.) sont affichées avec les dates de création les plus anciennes. ■ La vitesse de lecture des listes de dossiers/titres dépend du type de source audio, de la vitesse de connexion et du volume des données. Banque de données Multimédia Fig. 164 Infotainment Columbus, Amundsen, Bolero: Banque de données Multimédia Banque de données Multimédia » fig. 164 ou » fig. 165 A Source audio sélectionnée / Catégorie sélectionnée / Dossier de la source audio B Catégories C Affichage de la liste dossiers / titres (seulement disponible dans l’index des sources) Choix d'une source audio Appuyer - Sélection du dossier précédent / Maintenir - Sélection de la source audio Source audio Introduction › Pour écouter connecter ou insérer la source audio souhaitée. Si l’écoute ne démarre pas automatiquement, sélectionner la source audio » page 142. Si AUX est sélectionnée comme source audio, la lecture doit être démarrée sur l'appareil connecté. ATTENTION ■ N'enregistrez pas de fichiers importants et non-sécurisés sur les sources au- Fig. 165 Infotainment Swing: Banque de données Multimédia › Pour afficher la banque de données Multimédia dans le menu principal Médias appuyer sur la touche de fonctions (quand cet affichage est supporté par la source sélectionnée). Les fichiers audio sont triés en différentes catégories selon leurs caractéristiques B . › Pour la Lecture, sélectionner la catégorie et ensuite le titre. 144 Infotainment dio raccordées. ŠKODA n'assume aucune responsabilité pour les fichiers endommagés ou perdus, ni pour les sources audio raccordées. ■ En changeant ou en branchant une source audio, cela peut entraîner un changement soudain du volume. Avant de changer ou de brancher une source audio, réduire le volume. ■ En cas de raccordement d'une source audio externe, des notifications peuvent s'afficher sur l'écran de la source externe. Ces instructions doivent être respectées ou confirmées le cas échéant (par ex. pour valider l'importation des contacts ou connecter le lecteur Bluetooth®). Nota Tenir compte des dispositions légales en vigueur dans votre pays concernant les droits d'auteur. CD/DVD S’applique pour l’Infotainment Columbus. Fig. 166 Fente d'introduction des CD/DVD Le lecteur de CD/DVD » fig. 166 se trouve dans un module externe dans le vide-poches côté passager avant. › Insérer un CD/DVD, face imprimée vers le haut, dans la fente d'introduction des CD jusqu'à avalement automatique. › Pour éjecter appuyer sur la touche , le CD/DVD se met dans la position éjectée. Si le CD/DVD éjecté n'est pas prélevé dans les 10 secondes environ, il est de nouveau avalé pour des raisons de sécurité. Cela n'entraîne néanmoins pas la lecture de la source CD/DVD. AVERTISSEMENT ■ Le lecteur de CD/DVD est un produit laser. ■ Ce produit laser a été classé, à la date de fabrication, comme produit laser de classe 1 en accord avec les normes nationales/internationales DIN EN 60825-1 : 2008-05 et DHHS Rules 21 CFR, Subchapter J affecté à la classe 1 produit laser. Le faisceau laser généré par ce produit laser de la classe 1 est si faible qu'il ne représente aucun danger lors d'une utilisation conforme. ■ Ce produit a été conçu de façon à ce que le faisceau laser soit confiné à l'intérieur de l'Infotainment. Ceci ne signifie cependant pas que le laser monté dans le boîtier ne pourrait pas être affecté à une classe laser supérieure hors de son boîtier. C'est pourquoi il ne faut ouvrir en aucun cas le boîtier de l'Infotainment ATTENTION ■ Retirer impérativement le CD/DVD inséré précédemment avant d'essayer d'insérer un nouveau CD/DVD. Dans le cas contraire, le lecteur de l'Infotainment pourrait être endommagé. ■ Insérer dans le lecteur CD/DVDuniquement des CDs audio/DVDs vidéos originaux ou des CD-R/RWs ou des DVD±R/RWs conformes aux standards. ■ Ne rien coller sur les CD/DVDs! ■ En cas de température extérieure trop élevée ou trop faible, la lecture du CD/DVD risque de ne pas fonctionner. ■ Lorsqu'il fait froid ou après des averses, de l'humidité peut se déposer dans l'Infotainment (condensation). Cela peut provoquer des sauts de lecture ou empêcher la lecture. Dès que l'humidité est évaporée, le système de lecture est à nouveau totalement opérationnel. Nota ■ Après avoir appuyé sur la touche , attendre quelques secondes avant que le CD/DVD soit éjecté. ■ Sur les routes de mauvaise qualité ou instables, il peut y avoir des sauts dans la lecture. ■ Si le CD/DVD est endommagé, qu'il n'est pas lisible ou qu'il est mal inséré, le message suivant s'affiche à l'écran Défaut: CD/DVD. ■ Les CD/DVDs protégés contre la copie ne seront éventuellement pas ou mal restitués. Carte SD Fig. 167 Infotainment Columbus, Amundsen, Bolero: Insérer une carte SD Médias 145 Fig. 168 Infotainment Swing: Insérer une carte SD En fonction du type d'appareil externe connecté et de la fréquence d'utilisation, le courant de charge peut être insuffisant pour charger la batterie de l'appareil raccordé. Il se peut que certains appareils raccordés ne puissent pas reconnaître qu'ils sont chargés. ATTENTION Les câbles de rallonge USB ou les raccords réducteurs peuvent entraver le fonctionnement de la source audio raccordée. › Insérer la carte SD dans le lecteur dans le sens de la flèche jusqu'à ce qu'elle « s'enclenche » » fig. 167 ou » fig. 168. › Pour enlever la carte SD dans le menu principal Médias appuyez sur la touche de fonction → Retirer en sécurité: ou appuyer sur la touche Retirer la carte SD en sécurité. › Appuyer sur la carte SD insérée. La carte SD « s'éjecte » dans la position éjectée. ATTENTION ■ N'utilisez pas de carte SD avec un clapet de protection contre l'écriture endommagé, cela risquerait d'endommager le lecteur de carte SD ! ■ Si vous utilisez l'adaptateur pour la lecture de cartes SD, la carte SD risque de tomber de l'adaptateur pendant le trajet à cause des secousses du véhicule. Entrée USB Le lieu de montage de l’entrée USB marquée par » page 87. Une source audio peut être raccordée directement ou par un câble sur le port USB. › Pour établir la connexion, insérer la source audio USB dans l'entrée corres- pondante. › Pour déconnecter l’USB dans le menu principal Médias appuyer sur la touche de fonction → Retirer en sécurité: ou appuyer sur la touche Retirer l’USB en sécurité. › Retirer la source audio de l'entrée USB correspondante. Charger un appareil USB Lorsque l'appareil est activé et l'Infotainment USB connecté, le chargement démarre automatiquement (s'applique aux appareils pour lesquels le chargement est possible via un port USB). Le rendement de chargement peut varier par rapport au processus de chargement via le réseau courant usuel. 146 Infotainment Nota Nous recommandons d'utiliser des câbles de raccordement de la gamme d'accessoires d'origine ŠKODA. Entrée AUX Le lieu de montage exact de l’entrée AUX marqué avec » page 87. › Pour le raccordement, brancher la fiche de la source audio AUX dans la prise correspondante. › Pour le retrait, débrancher la fiche de la source audio AUX. ATTENTION ■ L'entrée AUX ne doit être utilisée que pour les appareils audio externes ! ■ Si la source audio raccordée à l'entrée AUX est quipée d'un adaptateur pour une alimentation en courant externe, il se peut que le son soit perturbé. Nota ■ Une fiche jack standard de 3,5 mm (stéréo jack) est utilisée pour l'entrée AUX. ■ Nous recommandons d'utiliser des câbles de raccordement de la gamme d'accessoires d'origine ŠKODA. Lecteur Bluetooth® Cet Infotainment peut lire les fichiers audio d'un lecteur Bluetooth® raccordé à l'aide du profil audio A2DP ou AVRCP. Avec l'Infotainment, il est possible de coupler plusieurs appareils en Bluetooth® mais un seul peut être utilisé comme lecteur Bluetooth®. Connecter / Déconnecter › Raccorder le lecteur Bluetooth® à l'appareil: appliquer les mêmes consignes que pour le raccordement de l'appareil avec un téléphone» page 159. › Pour déconnecter le lecteur Bluetooth®, terminer la connexion dans la liste des appareils connectés » page 159. Remplacer un lecteur Bluetooth® (s’applique pour l’Infotainment Amundsen, Bolero) Si vous souhaitez remplacer un lecteur Bluetooth® connecté simultanément comme téléphone avec l'Infotainment, une notification correspondante s'affiche à l'écran.. › Mettre fin à la connexion au lecteur Bluetooth® connecté et répéter la procédure de couplage» page 159, Administration des dispositifs externes couplés. ATTENTION Si un appareil est connecté viaApple CarPlay ou Android Auto avec l'Infotainment, aucune connexion via Bluetooth® n'est possible. Jukebox Des informations sur l'espace mémoire occupé et libre de la mémoire de l'Infotainment et le nombre de fichiers pouvant encore être importés sont affichées. Nota ■ Les fichiers qui ont déjà été copiés sont détectés automatiquement et ne sont pas disponibles pour une nouvelle copie (représenté en gris). ■ Il n'est pas possible de copier et de lire en même temps des fichiers audio ou vidéo dans le lecteur de CD/DVD. WIFI S’applique pour l’Infotainment Columbus, Amundsen. L'Infotainment permet de lire des fichiers audio à partir d'un Infotainment raccordé en WIFI avec l'appareil. › Connecter un appareil externe compatible avec la technologie DLNA (Digital Living Network Alliance) avec le WIFI de l'Infotainment » page 169. › Démarrer l'application UPnP (Universal Plug and Play) sur l'appareil raccordé qui permet la lecture le cas échéant. › Sélectionner la source audio WIFI. S’applique pour l’Infotainment Columbus. Dans le Jukebox (dans la mémoire interne de l'Infotainment) des fichiers audio/vidéo compatibles peuvent être importés à partir des appareils externes connectées. Importation de fichiers › Dans le menu principal Médias, appuyer sur la touche de fonction → Administrer le Jukebox → Importer. › Sélectionner la source souhaitée. › Sélectionner le dossier souhaité ou les fichiers souhaités. › Appuyer sur la touche de fonction . Suppression de fichiers › Dans le menu principal Médias, appuyer sur la touche de fonction → Administrer le Jukebox → Supprimer. › Sélectionner le dossier souhaité ou les fichiers dans la catégorie sélectionnée. › Appuyer sur la touche de fonction → Supprimer. Afficher le taux de remplissage de la mémoire de l'Infotainment › Dans le menu principal Médias, appuyer sur la touche de fonction → Administrer le Jukebox. Médias 147 Formats de fichiers audio supportés Sources audio et formats fichiers supportés - Columbus, Amundsen, Bolero Type Codec (Formats fichiers) Suffixe de fichier Débit bit max. Windows Media Audio 9 et 10 wma 384 kbit/s WAV wav Défini par le format (env. 1,5 Mbit/s) MPEG-1; 2 et 2,5 Layer 3 mp3 MPEG-2 et 4 aac ; mp4 ; m4a Sources audio prises en charge Source Interface Type Spécification Carte SD Lecteur SD Taille standard SD, SDHC, SDXC Clé USB; HDD (sans logiciel spécifique); Des dispositifs USB supportant la commande MSC Appareils avec le système d'exploitation Android ou Windows mobile (téléphone mobile, tablette) Appareils avec le système d'exploitation iOS (iPhone, iPod) MSC USB 1.x; 2.x et 3.x ou supérieur Dispositifs avec la priUSB se en charge de USB 2.x MTP Apple CD/DVD (applicable pour l’Infotainment Columbus) Lecteur CD/DVD 148 Infotainment Audio-CD (jusqu’à 80 min); ISO9660; CD-R/RW (jusqu’à Joliet (niveaux 1,2, 700 MB); 3); DVD±R/RW; UDF 1.x; DVD-Audio, UDF 2.x DVD-Video Système du fichier FAT16 FAT32 exFAT NTFS FLAC; OGG-Vorbis a) flac ; ogg Débit de sortie max. Multicanauxa) 96 kHz non m3u pls wpl m3u8 asx 320 kbit/s Défini par le format (env. 5,5 Mbit/s) Liste d'écoute 48 kHz oui S'applique au système de son CANTON. Les sources audio subdivisées en zones au moyen du standard GPT (GUID Partition Table) ne sont pas prises en charge par l'Infotainment. Les fichiers protégés par le procédé DRM ne sont pas supportés par l’Infotainment. - Sources audio et formats fichiers supportés - Swing Images Sources audio prises en charge Visionneur d'images Source Carte SD Interface Lecteur SD Type Taille standard MSC USB 1.x; 2.x et 3.x ou supérieur Dispositifs avec la priUSB se en charge de USB 2.x MTP Apple Bluetooth®Lecteur Spécification - - Système du fichier SD, SDHC, SDXC Clé USB; HDD (sans logiciel spécifique); Des dispositifs USB supportant la commande MSC Appareils avec le système d'exploitation Android ou Windows mobile (téléphone mobile, tablette) Appareils avec le système d'exploitation iOS (iPhone, iPod) Les protocoles Bluetooth A2DP et AVRCP (1.0 - 1.4) sont pris en charge. Fig. 169 Images : Menu principal FAT16 VFAT FAT32 exFAT › Pour afficher le menu principal , appuyer sur la touche de fonction . - Formats de fichiers audio supportés Type Codec (Formats fichiers) Windows Media Audio 9 et 10 MPEG-1 ; 2 et 2,5 (3 couches) Suffixe de fichier Débit bit max. wma 384 kbit/s 96 kHz mp3 320 kbit/s 48 kHz Menu principal Ne s’applique pas pour l’Infotainment Swing. Débit de sor- Liste d'écoutie max. te m3u pls wpl asx Les sources audio subdivisées en zones au moyen du standard GPT (GUID Partition Table) ne sont pas prises en charge par l'Infotainment. Menu principal » fig. 169 A Sélection de la source d'images Liste dossiers/titres Affichage de l'image précédente Activation du diaporama Arrêt du diaporama Affichage de l'image suivante Réglages du menu Images Rotation de l'image à 90° vers la gauche Rotation de l'image à 90° vers la droite Représentation de la taille d'image de sortie (en conservant le rapport largeur/hauteur) Guidage vers les coordonnées GPS (l'affichage s'effectue uniquement tant que l'Infotainment contient les coordonnées GPS) (applicable pour Columbus, Amundsen) » page 182 Les fichiers protégés par le procédé DRM ne sont pas supportés par l’Infotainment. Images 149 Sources d’images et formats fichiers supportés Contrôler l'aperçu Fonction Utilisation Mouvement du doigt sur l'écran vers la gauche (pour l'affichage de sortie) Affichage de l'image suivante Touchez Mouvement du doigt sur l'écran vers la droite Affichage de l'image précéden(pour l'affichage de sortie) te Touchez Effleurement de l'écran avec un deuxième doigt et écartement Agrandissement de l'affichage Tourner le bouton vers la droite Effleurement de l'écran avec un deuxième doigt et rapprochement Réduction de l'affichage Tourner le bouton vers la gauche Déplacement de l'image en cas Déplacement du doigt sur l'écran dans le de représentation agrandie sens souhaité Effleurement de l'écran avec un deuxième doigt et déplacement dans le sens ou le sens inverse des aiguilles d'une montre (opérationnel uniquement pour un affichage de Rotation à 90° sortie) Appuyer sur ou Agrandissement maxi de l'affichage Représentation de la taille d'image de sortie (en conservant le rapport largeur/hauteur) Double mouvement de doigt à l'écran Nouveau double mouvement de doigt à l'écran Appuyez sur le bouton de réglage ATTENTION L'affichage des fichiers image sur l'écran de l'Infotainment n'est pas pris en charge par les appareils Apple raccordés. 150 Infotainment Sources d'images prises en charge Source Type Carte SD Taille standard Spécification Système du fichier SD, SDHC, SDXC USB 1.x; 2.x et 3.x Clé USB; ou supérieur avec Appareils USB HDD (sans logila prise en charge ciel spécifique) de USB 2.x ISO9660; CD/DVD (applicable CD-R/RW (jusqu'à Joliet (niveaux 1,2, pour l’Infotainment 700 MB); 3); Columbus) DVD±R/RW UDF 1.x; UDF 2.x FAT16 VFAT FAT32 exFAT NTFS - Formats de fichier pris en charge Type Codec (Formats fichiers) Suffixe de fichier Résolutions maxi (Mégapixel) BMP JP(E)G GIF PNG bmp jpg ; jpeg gif png 4 4; 64 4 4 Nota ■ La taille d'image max. prise en charge est de 20 MB. ■ Les sources d’images subdivisées en zones au moyen du standard GPT (GUID Partition Table) ne sont pas prises en charge par l'Infotainment. Video-DVD Contrôler la lecture Lecteur vidéo Fonction Utilisation Écoute/Pause Appuyer sur la touche / Lecture de la vidéo précédente Appuyer sur la touche pendant 3 secondes après le début de lecture Menu principal S’applique pour l’Infotainment Columbus. Fig. 170 Vidéo-DVD : Menu principal › Pour afficher le menu principal, insérer un CD/DVD dans le lecteur correspondant du module externe. › ou : Dans le menu principal Médias sélectionner la source vidéo souhaitée, afficher la liste des dossiers/titres et démarrer le fichier vidéo. Appuyer sur la touche Lecture de la vidéo actuelle à partir du après 3 secondes à partir du début début de celle-ci de lecture Recul rapide Maintenir enfoncé a) Lecture de la vidéo suivante Toucher Avance rapide Maintenir enfoncé a) Avance/retour du vidéo au moment Toucher la barre de lecture B » fig. 170 à la page 151 souhaité a) Plus le maintien de la pression sur la touche est longue, plus l'avance/le recul est rapide. Menu DVD Menu principal » fig. 170 A Sélection de la source vidéo B Barre de lecture C Informations à propos du fichier vidéo sélectionné (par ex. : plage vidéo, chapitre) Affichage du menu DVD vidéo Réglages du menu Vidéo DVD Nota Pour des raisons de sécurité, l'affichage des images est désactivé pour les vitesses supérieures à 5 km/h. L'appareil continue cependant de restituer le son. Le message correspondant est affiché sur l’écran. Fig. 171 Menu DVD › Pour afficher le menu DVD dans le menu principal Vidéo DVD appuyer sur la touche » fig. 170 à la page 151. Description du menu DVD » fig. 171 A Panneau de commande B Exemple du menu affiché Video-DVD 151 Touches de fonction sur le panneau de commande Formats de fichiers vidéo pris en charge Symbole Fonction / Décaler le panneau de commande vers la gauche/droite Afficher/masquer l'affichage en plein écran du panneau de commande Fermer le panneau de commande Déplacement dans l'EPG/le texte vidéo Confirmation Retour au menu principal Vidéo-DVD / Menu principal Sources vidéo et formats fichiers supportés Sources vidéo prises en charge Source Interface Carte SD Lecteur SD USB 1.x; 2.x et 3.x ou supérieur Dispositifs avec la priUSB se en charge de USB 2.x CD/DVD : 152 Lecteur CD/DVD Infotainment Type Spécification Taille standard SD, SDHC, SDXC Clé USB; HDD (sans logiciel spécifique); Des dispositifs USB supportant la commande MSC ISO9660; Joliet (niveaux 1,2, 3); UDF 1.x; UDF 2.x MSC CD-R/RW (jusqu'à 700 MB); DVD±R/RW; DVD standard; DVD-Video; Système du fichier FAT16 VFAT FAT32 exFAT NTFS - Type Codec Enregistrements Suffixe de fichier (Formats fichiers) max. par seconde MPEG-1 MPEG-2 MPEG-4 QuickTime Matroska DivX ; XviD MJPEG .mpeg .mp4 .mov .mkv .avi Résolution max. 30 352 x 288 25 720 x 576 Media Command Fonctionnement Introduction S’applique pour l’Infotainment Amundsen. La fonction Media Command permet de contrôler la lecture de fichiers audio ou vidéo sur jusqu'à deux tablettes connectées à l'Infotainment via WIFI. La fonction Media Command permet de commander des tablettes avec le système d’exploitation Android ou iOS. Menu principal » fig. 172 A Informations sur le titre en cours de lecture B Barre temporelle de lecture avec un curseur C Nom de la tablette D Commande de la lecture Augmenter/réduire le volume de la tablette Sélection de la source de lecture Réglages WLAN Menu principal - deux tablettes connectées Connecter la tablette à l'Infotainment › Allumer le hotspot (WIFI) de l’Infotainment (appuyer sur la touche , ensuite appuyer sur la touche de fonction → WIFI → Hotspot mobile → Hotspot mobile). › Allumer le WIFI sur la tablette. › Établir la connexion WIFI à la tablette » page 169, Hotspot (WIFI). › Démarrer l’application ŠKODA Media Command sur la tablette. ATTENTION Si plusieurs appareils sont connectés à l'Infotainment en WLAN, la qualité de la connexion WLAN et le fonctionnement de l'application Media Command risquent d'être perturbés. Fig. 173 Menu principal: deux tablettes connectées / commander une des tablettes connectées › Pour afficher le menu principal Media Command appuyez sur la touche , Menu principal - tablette raccordée Fig. 172 Menu principal: une tablette connectée › Pour afficher le menu principal Media Command appuyer sur la touche , ensuite appuyer sur la touche de fonction . ensuite appuyez sur la touche de fonction . › Pour lancer la commande de la tablette, appuyer sur la touche de fonction de la tablette correspondante » fig. 173 - . › Pour revenir au menu principal, appuyer sur la touche » fig. 173 - . Menu principal » fig. 173 A Nom de la première tablette B Nom de la deuxième tablette C Commande de la lecture D Informations sur le titre en cours de lecture E Barre temporelle de lecture avec un curseur F Nom de la tablette contrôlée Augmenter/réduire le volume de la tablette Media Command 153 Sélection de la source de lecture Réglages WLAN Commande de la tablette Retour au menu principal Fonction Utilisation Lecture du titre précédent Sélectionner la source et contrôler la lecture Lecture du titre suivant Appuyer sur la touche pendant 3 secondes après le début de lecture du titre. Toucher Pour vous déplacer à travers le titre, effleurer du doigt la barre temporelle B » fig. 172 à la page 153 ou E » fig. 173 à la page 153. Nota Certaines tablettes permettent de lire des fichiers audio ou vidéo également à partir d'une carte SD insérée dans la tablette. La lecture de ce titre peut être restreinte. Formats fichiers compatibles Fig. 174 Sélectionner la source / la catégorie Type › Pour Sélectionner la source de lecture dans le menu principal appuyer sur la touche de fonction et sélectionner la tablette source » fig. 174 - . › Pour la lecture, sélectionner la catégorie » fig. 174 - puis le titre. Vidéo Si deux tablettes sont connectées, la lecture du titre démarre sur les deux tablettes en même temps. La lecture peut être contrôlée indépendamment via l'Infotainment ou sur chaque tablette. Cela permet de lire des titres différents en même temps sur les tablettes. Commande de la lecture Fonction Utilisation Écoute/Pause Toucher Appuyer sur la touche après 3 secondes à partir du début de lecture du titre. Lecture du titre actuel à partir du début de celui-ci 154 Infotainment Audio Format MPEG-4 Part 2 MPEG-4 Part 10 (H264) XVID MPEG-1; 2 et 2,5 Layer 3 (mp3) AAC M4A OGG FLAC WAV Système d’exploitation Système d’exploitation Android iOS (4,1+) (4,1+) (4,1+) Téléphone Introduction Introduction sur le thème S’applique pour les Infotainments Columbus, Amundsen, Bolero Ce chapitre aborde l'utilisation d'un téléphone connecté en Bluetooth® avec l'Infotainment et l'utilisation d'une carte SIM dans le module externe. En fonction du profil Bluetooth® utilisé, il est possible de connecter un téléphone ou deux téléphone en simultané avec l'Infotainment La carte SIM dans le module externe peut être utilisée pour les services de données et les services téléphoniques (Columbus). Si des téléphones avec plusieurs cartes SIM sont connectés avec l'Infotainment, il est possible de recevoir des appels à partir de toutes les cartes SIM des téléphones connectés. Pour les appels sortants, en fonction du type de téléphone, il est possible d'utiliser uniquement la carte SIM primaire ou de sélectionner l'une des cartes SIM du téléphone. Si un Infotainment est connecté via Apple CarPlay avec l'appareil, aucune connexion via Bluetooth®n'est possible et le menu Téléphone n’est pas disponible. Une connexion de données à l'aide de la carte SIM reste fonctionnelle » page 170. S’applique pour l’Infotainment Swing Ce chapitre aborde l'utilisation d'un téléphonne connecté à l'Infotainment via Bluetooth®. Si des téléphones avec plusieurs cartes SIM sont connectés avec l'Infotainment, il est possible de recevoir des appels à partir de toutes les cartes SIM des téléphones connectés. Pour les appels sortants, en fonction du type de téléphone, il est possible d'utiliser uniquement la carte SIM primaire ou de sélectionner l'une des cartes SIM du téléphone. AVERTISSEMENT Toujours respecter les règlements nationaux généralement contraignants lors de l'utilisation d'un téléphone portable en voiture. L'Infotainment permet d'éditer les messages textes du téléphone principal, si cette fonction est prise en charge par le téléphone ou avec les messages textes de la carte SIM dans le module externe avec les services téléphoniques activés. Types de connexion possibles En fonction du nombre d'appareils connectés en Bluetooth®, du type de connexion ainsi que de l'utilisation de la carte SIM dans le module externe, les fonctions suivantes sont disponibles. Téléphone 155 S’applique pour l’Infotainment Columbus. Variante de connexion 1. 2. 3. Premier appareil (téléphone principal) Deuxième appareil (téléphone supplémentaire) Carte SIM Carte SIM Téléphone (dans le module exterTéléphone (dans le module externe) ne) rSAP Appels entrants/sortants, SMS, Contacts du téléphone, Connexion données, Lecteur Bluetooth®a) HFP (Appels entrants/sortants), SMS, Contacts du téléphone, Lecteur Bluetooth®a) HFP (Appels entrants/sortants), SMS, Contacts du téléphone, Lecteur Bluetooth®a) 4. a) b) - Quatrième appareil - HFP (appels entrants), Lecteur Bluetooth®a) - Lecteur Bluetooth®a) - - HFP (appels entrants), Lecteur Bluetooth®a) Connexion de données Lecteur Bluetooth®a) - - - Appels entrants, SMS, Connexion données Lecteur Bluetooth®a) - Appels entrants/sortants SMS, Contacts du téléphoneb), Connexion de données HFP (appels entrants), SMS, Lecteur Bluetooth®a) - Contacts du téléphoneb), Lecteur Bluetooth®a) Lecteur Bluetooth®a) Avec chaque type de connexion, il est possible de connecter un seul appareil externe comme lecteur Bluetooth®avec l'Infotainment. Si des contacts téléphoniques de l'appareil tiers sont importés dans l'Infotainment, il n'est pas possible d'utiliser les contacts de la carte SIM dans le module externe. S’applique pour les Infotainments Amundsen, Bolero a) Troisième appareil S’applique pour l’Infotainment Swing Premier appareil (téléphone principal) Deuxième appareil (téléphone supplémentaire) Premier appareil (téléphone principal) Deuxième appareil (téléphone supplémentaire) HFP (Appels entrants/sortants), SMS, Contacts du téléphone, Lecteur Bluetooth®a) HFP (appels entrants), Lecteur Bluetooth®a) HFP (Appels entrants/sortants), Contacts du téléphone, Lecteur Bluetooth®a) Lecteur Bluetooth®a) Seul un appareil externe peut être connecté comme lecteur Bluetooth® à l'Infotainment. 156 Infotainment a) Seul un appareil externe peut être connecté comme lecteur Bluetooth® à l'Infotainment. Ligne de statut E S’applique pour les Infotainments Columbus, Amundsen, Bolero. Fig. 175 Téléphone : Menu principal Le menu principal Téléphone s'affiche si un téléphone est connecté à l'Infotainment ou si une carte SIM avec des services de téléphonie activés est insérée dans le module externe. › Pour afficher appuyer sur la touche . Si un autre menu ouvert récemment s'affiche, pour afficher le menu principal Téléphone appuyer à nouveau sur la touche . Menu principal - Informations et touches de fonction » fig. 175 A Nom de l'opérateur téléphonique (lorsque le service d'itinérance est activé, le symbole suivant ) apparaît devant le nom. B Touches de fonction pour les contacts favoris C Sélection du groupe mémorisé des contacts privilégiés Choix du numéro d'appel1) ou de la touche de fonction du contact favori » page 165 Affichage de la liste des téléphones connectés (le nom du téléphone connecté s'affiche dans la touche / sur la carte SIM insérée dans le module externe avec des services de téléphonie activés) Commutation entre le téléphone principal et le téléphone supplémentaire (le nom du téléphone supplémentaire apparaît dans la touche) D Affichage de la liste des téléphones connectés disponibles comme source pour les contacts, aucun téléphone connecté pour les contacts 1) Affichage de la liste des téléphones connectés disponibles comme source pour les contacts, un téléphone est connecté pour les contacts Saisie des numéros de téléphone Affichage de la liste des contacts selon le type de connexion » page 164 Affichage d'un menu avec des messages texte (SMS) / Option pour l'utilisation d'une carte SIM ou d'un téléphone pour appeler le menu avec des messages texte (SMS) (en cas de réception de nouveaux messages textes, le nombre de messages s'affiche sur la touche de fonction) Affichage de la liste des appels (pour les appels en absence, le nombre d'appels en absence est indiqué à côté de la touche de fonction) Réglages du menu Téléphone » page 130 Symboles dans la ligne d'état. F Puissance du signal du réseau du service téléphonique, avec carte SIM disponible dans le module externe ou connexion rSAP et également types de connexion et transmission de données G Puissance du signal du réseau de données (applicable pour l’Infotainment Columbus) Niveau de charge de la batterie du téléphone Appel en absence Conversation en cours SMS entrant Transfert de données en cours Le code PIN de la carte SIM dans le module externe n'a pas été saisi Menu principal S’applique pour l’Infotainment Swing. Fig. 176 Téléphone : Menu principal Il se peut que la fonction ne soit pas disponible dans certains pays. Téléphone 157 Le menu principal Téléphone s'affiche si un téléphone est connecté avec l'appareil. › Pour Afficher appuyer sur la touche . Si un autre menu ouvert récemment s'affiche, pour afficher le menu principal Téléphone appuyer à nouveau sur la touche . Menu principal - Informations et touches de fonction » fig. 176 A Nom de l'opérateur téléphonique (lorsque le service d'itinérance est activé, le symbole suivant ) apparaît devant le nom. B Touches de fonction pour les contacts favoris C Sélection du groupe mémorisé des contacts privilégiés Affichage de la liste des téléphones connectés (le nom du téléphone s'affiche dans la touche) Choix du numéro d'appel1) ou de la touche de fonction du contact favori » page 165 Saisie des numéros de téléphone Affichage de la liste des contacts téléphoniques » page 164 Affichage de la liste des appels (pour les appels en absence, le nombre d'appels en absence est indiqué à côté de la touche de fonction) Réglages du menu Téléphone » page 137 Symboles dans la ligne d'état. Puissance du signal du réseau du service téléphonique Niveau de charge de la batterie du téléphone Appel en absence Conversation en cours Raccordement et connexion Introduction La portée de la connexion du téléphone par rapport à l'Infotainment est limitée à l'habitacle. Pour raccorder un téléphone mobile à l'appareil, il est nécessaire de coupler les deux appareils entre eux en Bluetooth®. Le processus de raccordement dépend du nombre de téléphones déjà connectés, de l'utilisation de la carte SIM enfichée dans le module externe (Columbus) » page 160. En fonction de l’Infotainment, il est possible de coupler jusqu'à 20 appareils externes. Une fois le nombre maximum atteint, le prochain appareil externe couplé remplace l'appareil le moins utilisé. La connexion avec un téléphone déjà connecté ne nécessite aucun raccordement. Il suffit de rechercher le téléphone dans la liste des téléphones connectés et d'établir la connexion. AVERTISSEMENT Effectuer le couplage et la connexion d'un téléphone avec l'Infotainment uniquement lorsque le véhicule est à l'arrêt, risque d'accident! Conditions pour le couplage Fig. 177 Code QR avec renvoi vers les pages Internet de ŠKODA Le téléphone peut être couplé avec l'Infotainment sous les conditions suivantes. Le contact est mis. La fonction Bluetooth® de l'Infotainment et du téléphone est activée. La visibilité de l'Infotainment et du téléphone est activée. Le téléphone se trouve à la portée du signal Bluetooth® de l'Infotainment. Le téléphone est compatible avec l'Infotainment. Aucun appareil externe n'est connecté avec l’Infotainment via Apple CarPlay. Le couplage peut être réalisé à partir de l'Infotainment ou du téléphone. 1) Il se peut que la fonction ne soit pas disponible dans quelques pays. 158 Infotainment Pendant le processus de couplage et de connexion, des notifications s'affichent sur l'écran de l'Infotainment et sur l'écran du téléphone. Ces instructions doivent être respectées ou confirmées le cas échéant (par ex. pour valider l'importation des contacts, connecter le lecteur Bluetooth® ou similaire). Administration des dispositifs externes couplés Compatibilité et mise à jour En lisant le code QR» fig. 177 ou après avoir entré l’adresse suivante au navigateur Web, on peut afficher les informations concernant la comptablité des téléphones ainsi que la mise à jour actuelle pour le Bluetooth® de l’Infotainment. http://go.skoda.eu/compatibility Processus de couplage et de connexion à Connecter le téléphone mobile à l'Infotainment › Rechercher les appareils Bluetooth® disponibles dans le téléphone. › Sélectionner l’Infotainment (Nom de l’Infotainment → Bluetooth → Nom:). › Confirmer ou saisir le code PIN pour confirmer la connexion. Fig. 178 Infotainment Columbus: Liste des appareils externes couplés / liste des profils Bluetooth® disponibles Le téléphone est connecté à l’Infotainment ou seulement couplé, et ceci en fonction du nombre de téléphones déjà connectés, de l'utilisation de la carte SIM enfichée dans le module externe (Columbus). Coupler le téléphone mobile à l'Infotainment › Si aucun téléphone n'est connecté à l'Infotainment, appuyer sur la touche , ensuite appuyer sur la touche de fonction Chercher téléphone. › ou : Si un téléphone est connecté à l’Infotainment, au menu principal Téléphone appuyer sur la touche de fonction → Chercher téléphone. › ou : Si une carte SIM est insérée avec des services de téléphonie activés dans le module externe de l’Infotainment, ensuite appuyer au menu principal Téléphone sur la touche de fonctions → Chercher téléphone. › Sélectionner le téléphone souhaité dans la liste des appareils externes Bluetooth®. › Confirmer ou saisir le code PIN pour confirmer la connexion. Si des appareils externes Bluetooth® sont déjà connectés à l'Infotainment, l'Infotainment affiche des notifications et des options pour le type de connexion (par ex. remplacement de l'appareil externe Bluetooth® connecté) pendant le processus de couplage et de connexion. Fig. 179 Infotainment Swing: Liste des appareils externes couplés / liste des profils Bluetooth® disponibles › Dans le menu principal Téléphone appuyer sur la touche de fonction → Bluetooth → Appareils couplés. Dans la liste des appareils externes couplés, les symboles suivants des profils Bluetooth® peuvent s'afficher pour les différents appareils » fig. 178 ou » fig. 179 - . Connexion de données possible pour le téléphone ou la carte SIM dans le module externe » page 155. Téléphone 159 S’applique pour les Infotainments Columbus, Amundsen, Bolero Couleur Symbole du symbole gris vert gris blanc Fonction L'appareil externe peut être connecté comme téléphone L'appareil externe est connecté comme téléphone L'appareil externe peut être connecté comme lecteur Bluetooth® L'appareil externe est connecté comme lecteur Bluetooth® Établissement de la connexion ▶ Sélectionnez l'appareil souhaité dans la liste des appareils externes couplés. ▶ Sélectionnez le profil souhaité dans la liste des profils Bluetooth®disponibles » fig. 178 ou » fig. 179 - . Si des appareils externes Bluetooth® sont déjà connectés à l'Infotainment, l'Infotainment affiche des notifications et des options pour le type de connexion (par ex. remplacement de l'appareil externe Bluetooth® connecté) pendant le processus de connexion. Déconnexion ▶ Sélectionner l'appareil souhaité dans la liste des appareils externes couplés. ▶ Sélectionner le profil souhaité dans la liste des profils Bluetooth®disponibles » fig. 178 ou » fig. 179 - . S’applique pour l’Infotainment Columbus à l'aide de la carte SIM dans le module externe. Suppression de l'appareil externe connecté ▶ Pour supprimer l'appareil, toucher l'une des touches de fonction suivantes. Couleur Symbole du symbole Supprimer tous ou Tous - Suppression de tous les appareils externes - Suppression de l'appareil externe souhaité gris bleu Fonction L’appareil externe peut être connecté pour l’utilisation des contacts de téléphone et pour la fonction des messages textos de cet appareil externe L’appareil externe est connecté et il est possible d’utiliser les contacts de téléphone et la fonction des messages textos de cet appareil externe ▶ Confirmer le processus de suppression en actionnant la touche de fonction Supprimer. Utilisation de la carte SIM dans le module externe S’applique pour l’Infotainment Columbus avec le lecteur de carte SIM dans le module externe. S’applique pour l’Infotainment Swing Couleur Symbole du symbole blanc vert blanc vert 160 Infotainment Fonction L'appareil externe peut être connecté comme téléphone L'appareil externe est connecté comme téléphone L'appareil externe peut être connecté comme lecteur Bluetooth® L'appareil externe est connecté comme lecteur Bluetooth® Fig. 180 Insérer la carte SIM dans le module externe Fig. 181 Saisir le code PIN de la carte SIM. Saisir et enregistrer le code PIN › Si la carte SIM est protégée par un code PIN, il faut saisir le code PIN de la carte SIM » fig. 181. › Si l’on veut enregistrer le code PIN entré dans la mémoire de l’Infotainment, il faut appuyer sur la touche de fonction avant de confirmer le code PIN. › Confirmer le code PIN. La carte SIM dans le module externe peut être utilisée pour les services de données et les services téléphoniques. L'utilisation de la carte SIM requiert l'activation de la fonction téléphone du module externe. Enclenchement/arrêt › Dans le menu principal Téléphone, appuyer sur la touche de fonction → Interface téléphonique« Business ». Insérer la carte SIM Le lecteur de carte SIM se trouve dans un module externe dans le vide-poches côté passager avant. Il faut utiliser une carte SIM de taille mini (dimensions standard 25x15 mm). › Insérer la carte SIM dans le lecteur (avec le coin oblique orienté vers la gauche) jusqu'à ce qu'elle « s'enclenche » » fig. 180. Si un téléphone/des téléphones était/étaient connecté(s) à l'Infotainment avant l'insertion de la carte SIM et si les services de téléphonie de la carte SIM sont également sélectionnés, la connexion avec les téléphones connectés précédemment est interrompue. Première utilisation de la carte SIM Lors de la première insertion de la carte SIM dans le module externe, le menu suivant s'affiche. › Appels également - Active les services de données et de téléphone (le menu Téléphone s'affiche). › Uniq. connex. données - Active uniquement les services de données de la carte Établir une connexion de données à l'aide de la carte SIM Une fois le code PIN saisi, une requête d'établissement de connexion de données est émise par l'Infotainment. › Appuyer sur la touche de fonction Connecter. Si le réseau défini n'est pas suffisant, une requête de réglage du réseau est générée par l'Infotainment. › Appuyer sur la touche de fonction Réglages réseau. › Sélectionner le fournisseur de données. › Régler les paramètres de la connexion de données. Modifier le code PIN › Appuyer sur la touche puis toucher la touche de fonction → Réglages PIN → Changer PIN . › Saisir et confirmer le nouveau code PIN. Retirer la carte SIM › Appuyer sur la carte SD insérée. La carte SIM « s'éjecte » dans la position éjectée. › Retirez la carte SIM du lecteur. ATTENTION ■ Si une carte SIM d'une taille incorrecte est insérée, il existe un risque d'en- dommager l'Infotainment. ■ Il est recommandé d'éviter d'utiliser des cartes SIM avec un adaptateur, la carte SIM risque en effet de tomber de l'adaptateur pendant le trajet à cause des secousses du véhicule. ■ Si vous laissez dépasser la carte SIM du lecteur, elle risque de tomber du lecteur pendant le trajet à cause des secousses du véhicule. SIM insérée. Pour modifier ultérieurement les services activés, appuyer pour cela sur la touche et appuyez sur la touche de fonction → Utiliser carte SIM uniq. pour connex. données. Téléphone 161 rSAP S’applique pour l’Infotainment Columbus avec le lecteur de carte SIM dans le module externe. Le profil Bluetooth® rSAP (transmission à distance des données SIM) permet d'utiliser contrairement au profil Bluetooth® HFP également l’utilisation des services de données du téléphone connecté (si ce profil est compatible avec le téléphone et que les services de données sont activés dans ce téléphone) » page 170. L'utilisation du profil Bluetooth® requiert l'activation de la fonction téléphone du module externe. Enclenchement/arrêt › Dans le menu principal Téléphone, appuyez sur la touche de fonction → Interface téléphonique« Business ». Le processus de couplage et de connexion est similaire à celui du profil Bluetooth® HFP » page 158. Si le profil rSAP est compatible avec le téléphone à connecter, l'Infotainment essaie de se connecter avec ce profil. Selon le téléphone, il est possible d'établir ou de valider la connexion via le profil rSAP dans le téléphone. Si une carte SIM est insérée dans le module externe, il n'est alors pas possible de connecter l'Infotainment avec le téléphone via le profil rSAP. Nota Si un appareil externe est connecté à l'Infotainment via Apple CarPlay ou Android Auto, l'utilisation de la connexion de données via rSAP n'est pas possible. 162 Infotainment Fonctions téléphone Saisir et composer le numéro de téléphone Appel d’informations (Informations concernant les produits et les services de la marque ŠKODA) Composer le numéro de téléphone de la messagerie (pour l’Infotainment Swing la fonction n’est pas supportée) Suppression du dernier numéro saisi Affichage des touches de fonction / pour les mouvements du curseur dans les lignes de saisie » fig. 182 ou » fig. 183 Service de dépannage ou d'information Les appels pour les services de dépannage et d'information n'engendrent aucun coût supplémentaire. Vous seront facturés uniquement les frais de communication correspondants à la grille tarifaire de votre opérateur mobile. Fig. 182 Infotainment Columbus, Amundsen, Bolero: clavier numérique / éditer le numéro de téléphone Les numéros d'appel sont déjà définis par défaut. Pour modifier les numéros, faites appel à un partenaire ŠKODA. S'il n'est pas possible d'effectuer un appel du service de dépannage ou d'information, contacter alors un partenaire de service ŠKODA. Rechercher un contact à l'aide du clavier numérique Le clavier numérique peut également être utilisé pour rechercher un contact. Si l’on saisit p.ex. les chiffres 32, à part du clavier numérique dans la zone A » fig. 182 ou » fig. 183 les contacts avec la suite des lettres DA, FA, EB et similaire sont affichés. Messagerie (ne s’applique pas pour l’Infotainment Swing) Si l'importation du numéro de la boîte vocale n'est pas effectuée ou si le numéro n'est pas saisi, il peut être saisi ou modifié comme suit. Fig. 183 Infotainment Swing: clavier numérique / éditer le numéro de téléphone Saisir et composer un numéro de téléphone › Dans le menu principal Téléphone, appuyez sur la touche de fonction . › Saisir le numéro de téléphone à l'aide du clavier numérique » fig. 182 ou » fig. 183 - . › Sélectionner le numéro saisi en touchant la touche de fonction . ▶ Dans le menu principal Téléphone appuyer sur la touche de fonction → Profil utilisateur → Numéro de messagerie:. ▶ Pour sélectionner le numéro de la messagerie, toucher la touche de fonction ou maintenir la touche de fonction sur le clavier numérique . Nota Le clavier numérique peut également être affiché pendant une conversation. Touches de fonction du clavier numérique Saisie du dernier numéro composé / choix des numéros de téléphone saisis Appel d’urgence (valable pour certains pays seulement.) Appel d’assistance en cas de panne Téléphone 163 Liste des contacts téléphoniques Fig. 184 Infotainment Columbus, Amundsen: Liste des contacts téléphoniques/détails du contact Touches de fonction A Rechercher un contact B Choix d'un numéro dans la liste des contacts téléphoniques (Si un contact téléphonique possède plusieurs numéros de téléphone, un menu de numéros de téléphone attribués à ce contact s'affiche une fois le contact sélectionné. Affichage des détails du contact C Choix du numéro dans les détails du contact Modification du numéro de téléphone du contact avant la composition Infotainment Columbus, Amundsen, Bolero: Lecture du nom du contact par la voix générée par l'Infotainment Ouverture du menu pour l'envoi d'un messages texte (SMS) Infotainment Columbus, Amundsen: Démarrage du guidage vers l'adresse du contact Importer la liste Après la première connexion du téléphone principal ou de la carte SIM (Columbus) avec l'Infotainment, l'importation des contacts du téléphone dans la mémoire de l'Infotainment démarre. L'importation peut durer plusieurs minutes. Le répertoire de l'Infotainment dispose de 4000 (Columbus) ou de 2000 (Amundsen, Bolero, Swing) emplacements libres pour les contacts téléphoniques importés. Chaque entrée de contact peut contenir jusqu'à 5 numéros de téléphone. Fig. 185 Infotainment Swing: Liste des contacts téléphoniques/détails du contact On peut déterminer le nombre des contacts importés dans le point de menu → Profil utilisateur → Importer contacts: ou Imp. contacts. › Dans le menu principal Téléphone appuyer sur la touche de fonction , une Si une erreur survient lors de l'importation, un message correspondant apparaît. Si un téléphone est connecté avec l'Infotainment, les contacts de ce téléphone sont utilisés. Mise à jour de la liste Lors de la prochaine connexion du téléphone avec l'Infotainment, la liste sera mise à jour automatiquement. liste des contacts téléphoniques est affichée » fig. 184 ou » fig. 185 - . Si une carte SIM avec des services de téléphonie activés se trouve dans le module externe de l’Infotainment Columbus, les contacts téléphoniques de la carte SIM sont à disposition. Éventuellement, on ne peut plus sélectionner un autre dispositif externe pour importer les contacts téléphoniques, en appuyant sur la touche de fonction D » fig. 175 à la page 157. 164 Infotainment La mise à jour peut également être effectuée manuellement de la façon suivante. ▶ Dans le menu principal Téléphone appuyer sur la touche de fonction → Profil utilisateur → Importer contacts: ou Imp. contacts. Administrations des contacts préférés (favoris) Fig. 186 Infotainment Columbus, Amundsen, Bolero: Contacts favoris Supprimer un favori › Appuyer sur la touche puis appuyer sur la touche de fonction → Profil utilisateur → Administrer favoris. › Actionner la touche de fonction souhaitée du contact favori et confirmer la suppression. Les contacts favoris peuvent être supprimés simultanément en activant la touche de fonction Supprimer tous / Tous et Confirmer le processus de suppression. Liste d'appels Fig. 187 Infotainment Swing: Contacts favoris Attribuer des favoris › Dans le menu principal Téléphone appuyer sur la touche de fonction libre souhaitée A » fig. 186 ou » fig. 187. › Effleurer le contact souhaité (ou le cas échéant un des numéros de contact). Fig. 188 Infotainment Columbus, Amundsen, Bolero: Liste d'appels / Détails du contact Établir une connexion avec un favori Les touches de fonction pour les contacts favoris permettent de sélectionner immédiatement le numéro de téléphone du contact. Les favoris sont disponibles dans deux groupes de mémoire. › Pourmodifier le groupe de mémoire appuyer sur la touche B » fig. 186 ou » fig. 187. › Pour sélectionner appuyer sur la touche de fonction occupée A » fig. 186 ou » fig. 187. Modifier un favori attribué › Dans le menu principal Téléphone maintenir la touche de fonction souhaitée A » fig. 186 ou » fig. 187. › Effleurer le contact souhaité (ou le cas échéant un des numéros de contact). Fig. 189 Infotainment Swing: Liste d'appels / Détails du contact › Dans le menu principal Téléphone appuyer sur la touche de fonction , une liste d’appels est affichée » fig. 188 ou » fig. 189 - . La liste d'appels peut également être affichée pendant une conversation. Téléphone 165 Touches de fonction A Réglage de l'affichage en fonction du type d'appel ▶ Tous - liste de tous les appels ▶ En absence / En abs. - Liste des appels en absence ▶ Numéros composés / Composés - Liste des numéros composés ▶ Reçus / Reçus - Liste des appels acceptés B Choix d'un numéro dans la liste d'appels Affichage des détails du contact C Choix du numéro dans les détails du contact Éditer le numéro de téléphone avant de le composer (ne s’applique pas pour l’Infotainment Swing) Symboles du type d’appel Appel accepté Appel sortant Appel en absence Communication téléphonique Selon le contexte de la communication, les fonctions suivantes peuvent être exécutées. Terminer la composition / refuser un appel entrant / interrompre un appel Accepter l'appel entrant / Revenir à l'appel en attente Couper/mettre le microphone Mettre un appel en attente Couper/mettre le microphone Infotainment Columbus, Amundsen, Bolero: Etablir la conférence » page 166 Afficher les détails de l'appelant (si le contact est enregistré dans la lis te) » page 164 Activer/désactiver le haut-parleur (commuter la conversation vers le téléphone / vers l'Infotainment) ▶ Pour désactiver le haut-parleur, dans le menu principal Téléphone appuyer sur la touche de fonction → Mode mains libres pendant une conversation en cours. ▶ Pour activer le haut-parleur, appuyer sur la touche de fonction pendant une conversation en cours. 166 Infotainment Conférence S’applique pour les Infotainments Columbus, Amundsen, Bolero. Fig. 190 Conférence / détails de la conférence Une conférence est un appel téléphonique commun avec au minimum 3 et au maximum 6 participants. Initier une conférence/Convoquer des participants supplémentaires › Effectuez le prochain appel pendant une conversation téléphonique ou une conférence. › ou : Accepter le nouvel appel entrant en appuyant sur la touche de fonction . › Pour créer la conférence ou revenir à la conférence, appuyer sur la touche de fonction . Conférence en cours La durée de la communication est affichée à l'écran lors d'une conférence en cours. Et les fonctions suivantes peuvent être sélectionnées en fonction du contexte : Maintien de la conférence - Quitter provisoirement la conférence (celleci se poursuit en arrière-plan) revenir à la conférence maintenue Couper/mettre le microphone Terminer la conférence Afficher les détails de la conférence Détails de la conférence ▶ Pendant la conférence en cours, appuyer sur la touche de fonction » fig. 190 - . Une liste des autres participants à la conférence s'affiche. Les fonctions suivantes peuvent être sélectionnées en fonction du type de téléphone » fig. 190 - . afficher les détails des participants conversation avec un participant en dehors de la conférence terminer la conversation avec un participant à la conférence Définir l'affichage de la sélection de la source des messages texte (applicable pour l’Infotainment Columbus) Si une carte SIM avec des services de données actifs se trouve dans le module externe et en cas de connexion du téléphone avec l'Infotainment, il est possible de définir pour quelle source, après activation de la touche dans le menu principalTéléphone, un menu avec des messages texto doit s'afficher automatiquement. ▶ Dans le menu principal Téléphone appuyez sur la touche de fonction → Messages texto (SMS) Réglages SMS → Compte standard. ▶ Sélectionner l'élément de menu souhaité. Menu principal S’applique pour les Infotainments Columbus, Amundsen, Bolero. Nouveau message texte Fig. 191 Menu principal Messages texto › Dans le menu principal Téléphone appuyez sur la touche de fonction , le menu principal pour Messages texto est affiché » fig. 191. › Choisir le cas échéant qui de la carte SIM dans le module externe ou du téléphone (Columbus) doit être utilisé comme source pour les messages texto. Fig. 192 Saisie d'un message texto/Vue d'un message texto En fonction du type de téléphone connecté, les fonctions suivantes peuvent être exécutées. A Ouvrir une liste de modèles pour répondre rapidement Nouveau SMS - Création et envoi du message Boîte de réception - Affichage d'une liste des messages reçus Envoyés - Affichage d'une liste des messages envoyés Boîte d'envoi - Affichage d'une liste des messages non envoyés Brouillons - Affichage d'une liste des brouillons (messages en préparation) Supprimé - Affichage d'une liste des messages supprimés Envoyer données de contact - Envoi des détails du contact (carte de visite) (Columbus) Fig. 193 Liste des contacts/Liste des destinataires Création et envoi du message › Dans le menu principal des messages texto, appuyer sur la touche de fonction » fig. 191 à la page 167. Téléphone 167 › Saisir un message et appuyer sur la touche de fonction » fig. 192 - , une Affichage de la liste de contacts avec la possibilité d'ajouter/de retirer des destinataires du message (pour revenir à la liste des destinataires » fig. 193 - appuyez sur la touche de fonction ) Retrait du contact de la liste des destinataires Envoi du message Retour à la vue du message texte Lors de l’édition du message, la touche de fonction indique le nombre des caractères entrés » fig. 192 - . Message texto reçu vue du message texto est affichée » fig. 192 - . › Appuyer sur la touche de fonction . › Sélectionner le destinataire du message de la liste de contacts affichée ou saisir le numéro de téléphone en appuyant sur la touche de fonction » fig. 193 - . › Appuyer sur la touche de fonctions » fig. 193 - , le message est envoyé. Le nombre maxi des caractères entrés d’un message est de 440. Si un message comprend plus de 70 caractère, celui-ci est subdivisé en plusieurs messages. Vue du message texto Une fois la vue du message ouverte » fig. 192 - , les fonctions suivantes peuvent être exécutées. Lecture du texte par la voix générée par l'Infotainment Sauvegarde du texte comme ébauche Affichage d'une liste des modèles avec la possibilité de remplacer le texte enregistré par le modèle sélectionné. Affichage de la liste des contacts Le message peut être édité dans la mesure où la partie de texte est effleurée dans la vue. Liste des contacts Après ouverture de la liste des contacts, les fonctions suivantes peuvent être exécutées » fig. 193 - . Introduction d'un contact dans la liste des destinataires A Rechercher un contact Saisie des numéros de téléphone Retour à la vue du message texte Après sélection du numéro de contact ou saisie du numéro de téléphone, la liste des destinataires est affichée sur l'écran de l'appareil » fig. 193 - . Liste des destinataires En appuyant sur l'une des touches de fonction, les fonctions suivantes peuvent être exécutées » fig. 193 - . 168 Infotainment En cas de réception d'un nouveau message, à côté de la touche de fonction le nombre des nouveaux messages reçus ainsi que le symbole sont affichés. › Pour ouvrir la liste des messages reçus appuyer sur la touche , ensuite appuyer sur la touche de fonction → . › Sélectionner un message. Le contenu du message et le menu suivant s'affiche. Lecture du texte par la voix générée par l'Infotainment Affichage d'un menu avec d'autres options ▶ Répondre avec modèle - Réponse en utilisant un modèle ▶ Supprimer SMS actuel - Supprimer le message texto affiché (ne s’applique que pour l’Infotainment Columbus, si la carte SIM est insérée dans le module externe ou le téléphone est connecté via le profil Bluetooth® rSAP) ▶ Afficher numéros - Identification des numéros de téléphone dans le message y compris le numéro de contact (les numéros identifiés peuvent être directement composés ou édités avant d'être composés ou encore un message peut leur être envoyé). Transfert d'un message, avec l'option permettant de modifier le message avant envoi Réponse à l'expéditeur au moyen d'un message Hotspot (WIFI) et connexion de données Hotspot (WIFI) Introduction S’applique pour l’Infotainment Columbus, Amundsen. Le WIFI peut être utilisé pour la connexion Internet, pour la lecture de fichiers audio dans le menu Médias (si le dispositif externe connecté le permet) ou pour la commande de l'appareil via une application dans l'appareil externe (par ex. ŠKODA Media Command). La condition préalable pour la fonction WLAN est que le contact soit allumé. Une fois le contact allumé, la dernière connexion WLAN utilisée s'affiche. Il est possible de connecter simultanément jusqu'à 8 appareils externes au hotspot de l'Infotainment et de connecter simultanément l'Infotainment au hotspot d'un autre appareil externe. Si une carte SIM avec des services de données actifs se trouve dans le module externe de l’Infotainment Columbus ou en cas de connexion avec le téléphone via le profil Bluetooth® rSAP, il n'est alors pas possible d'établir la connexion avec le hotspot de l'appareil externe. Établir la connexion ▶ Activer le Wi-Fi dans l'appareil externe et rechercher un hotspot disponible. ▶ Sélectionner le hotspot de l'Infotainment (saisir le mot de passe le cas échéant). ▶ Confirmer la connexion. Établir une connexion sécurisée via WPS (applicable pour l’Infotainment Amundsen) ▶ Allumer le WIFI dans l’Infotainment. ▶ Appuyer sur la touche , ensuite appuyer sur la touche de fonction → WIFI → WIFI → Raccord rapide WPS (bouton WPS). ▶ Activer l'option pour le raccordement au hotspot de l'Infotainment via WPS sur l'appareil externe. Nota Si le dispositif est connecté avec le hotspot (WIFI) de l’Infotainment, l’utilisation de la connexion de données de l’appareil externe n’est pas possible. Connecter l’Infotainment avec le hotspot (WIFI) de l’appareil externe Connecter un appareil externe avec le hotspot (WIFI) de l’Infotainment Allumer / éteindre le hotspot Infotainment › Appuyer sur la touche , ensuite appuyer sur la touche de fonction → WIFI → Hotspot mobile → Hotspot mobile. Régler le hotspot Infotainment ▶ Appuyer sur la touche , ensuite appuyer sur la touche de fonction → WIFI → Hotspot mobile → Réglages Hotspot. ▶ Effectuer le réglage des options de menu nécessaires dans le menu suivant. ■ Degré de sécurité: - Réglage de la sécurité de la connexion ■ Clé réseau - Saisie du mot de passe d'accès ■ SSID: ... - Nom du hotspot de l'Infotainment ■ Ne pas envoyer le nom du réseau (SSID) - Activer/désactiver la visibilité du hotspot Fig. 194 Liste des réseaux WIFI disponibles : Infotainment Columbus / Infotainment Amundsen › Pour Allumer / éteindre le WIFI de l’Infotainment, appuyer sur la touche , ensuite appuyez sur la touche de fonction → → WIFI → WIFI → WIFI. de l'Infotainment ▶ Appuyer sur la toucheEnregistrer pour enregistrer les paramètres définis pour le hotspot de l'appareil. Hotspot (WIFI) et connexion de données 169 Afficher les hotspots disponibles ▶ Appuyer sur la touche , ensuite appuyer sur la touche de fonction → WIFI → WIFI1). Si la fonction WIFI est activée, une liste des hotspots disponibles ou des hotspots préalablement connectés avec les informations et les touches de fonction suivantes est affichée » fig. 194. Rechercher les hotspots disponibles Activer/désactiver le WIFI de l'Infotainment C Recherche manuelle de hotspot et établissement de la connexion D Établissement automatique de la connexion sécurisée au hotspot via WPS (applicable pour l’Infotainment Amundsen) E Touches de fonction des hotspots disponibles F Déconnexion du hotspot connecté en supprimant le mot de passe d'accès de la mémoire de l'Infotainment (la touche de fonction est affichée uniquement si des connexions sont établies) Connexion actuelle Intensité du Wi-Fi du hotspot de l'appareil externe A B Établir une connexion sécurisée via WPS (applicable pour l’Infotainment Amundsen) ▶ Allumer le WIFI dans l’Infotainment. ▶ Activez l'option pour le raccordement à l'appareil externe via WPS sur l'appareil externe. ▶ Appuyer sur la touche , ensuite appuyer sur la touche de fonction → WIFI → Hotspot mobile → Raccord rapide WPS (bouton WPS). Mettre fin à la connexion au hotspot ▶ Au hotspot (WIFI) souhaité, appuyer sur la touche , ensuite sur la touche de fonction→ → WIFI → WIFI → Supprimer. Connexion de données À l'aide de la connexion de données, l'Infodivertirssement peut être connecté à Internet. La connexion de données peut être établie de l'une des manières suivantes. Connexion de données via WIFI › Connecter l'Infotainment au hotspot d'un appareil externe avec les services de données activés » page 169, Connecter l’Infotainment avec le hotspot (WIFI) de l’appareil externe. Établir la connexion ▶ Allumer le WIFI dans l’Infotainment. ▶ Afficher la liste des hotspots disponibles, le cas échéant mettre à jour la liste en appuyant sur la touche Rechercher. ▶ Sélectionner le hotspot souhaité. ▶ Si l'accès au hotspot est protégé par un mot de passe, le mot de passe nécessaire doit être saisi. Connexion de données à l'aide de la carte SIM dans le module externe (applicable pour l’Infotainment Columbus) › Insérer une carte SIM avec les services de données activés dans le module externe » page 160, Utilisation de la carte SIM dans le module externe. Rechercher et établir une connexion manuellement ▶ Allumer le WIFI dans l’Infotainment. ▶ Afficher la liste des hotspots disponibles. ▶ Appuyer sur la touche Réglages manuels et régler les paramètres du hotspot nécessaires. ▶ Appuyer sur la touche de fonction Connecter. ▶ Si les paramètres de recherche sont définis correctement et que le hotspot est disponible, la connexion est établie. ATTENTION Si une carte SIM d'une taille incorrecte est insérée, il existe un risque d'endommager le dispositif CarStick. 1) Tant que l'Infotainment est connecté au hotspot de l'appareil externe, le nom du hotspot est affiché dans cette touche de fonction. 170 Infotainment Connexion de données via rSAP (applicable pour l’Infotainment Columbus) › Connecter l'Infotainment via le profil Bluetooth® rSAP avec un téléphone avec des services de données activés » page 162, rSAP. Nota La connexion Internet peut être payante en fonction des conditions du contrat avec votre fournisseur de données. ATTENTION Pour établir la connexion, il est nécessaire que les valeurs de la date et de l'heure soient correctement réglées dans l'Infodivertissment Si le réglage de la date et de l'heure est effectué via le signal GPS, il peut y avoir des problèmes pour l'établissement de la connexion en cas de mauvaise réception du signal. SmartLink Introduction Introduction S’applique pour les Infotainments Columbus, Amundsen, Bolero. Nota ■ Pendant le processus de raccordement, des notifications s'affichent sur Fig. 195 Informations sur SmartLink sur les pages Internet ŠKODA En lisant le code QR » fig. 195 ou en saisissant l'adresse suivante dans votre navigateur web, la page Internet est ouverte avec des informations du système SmartLink. l'écran de l'Infotainment et sur l'écran du téléphone. Ces instructions doivent être respectées ou confirmées le cas échéant (par ex. pour valider le transfert de données, l'importation des contacts ou les messages textes). ■ Nous recommandons d'utiliser des câbles de raccordement de la gamme d'accessoires d'origine ŠKODA. ■ Sur certains appareils externes raccordés, pour le bon fonctionnement du SmartLink il est nécessaire que l'écran soit « déverrouillé » pendant toute la durée de la connexion. Menu principal http://go.skoda.eu/connectivity-smartlink SmartLink permet d'afficher et de contrôler les applications certifiées d'un appareil externe raccordé en USB sur l'écran de l'Infotainment. SmartLink est compatible avec les systèmes de communication suivants. ▶ Android Auto ▶ Apple CarPlay ▶ MirrorLink® À l'aide des applications dans l'appareil connecté, il est par exemple possible d'utiliser la navigation, de téléphone, d'écouter de la musique, etc. Pour des raisons de sécurité, l'utilisation de certaines applications n’est pas du tout possible ou seulement sous certaines conditions pendant la conduite. En fonction de l'appareil connecté, certaines applications peuvent être contrôlées à l'aide de la voix, via l'écran de l'Infotainment, à l'aide des éléments de commande de l'Infotainment ou à l'aide des touches du volant multifonction. La commande vocale de l'appareil externe connecté peut être activée en maintenant la touche ou en maintenant la touche enfoncée sur le volant multifonction. Fig. 196 Menu principal: Aucune connexion / Exemple d'une connexion active › Pour Afficher le menu principalSmartLink appuyer sur la touche , ensuite appuyer sur la touche de fonction . Menu principal - Touches de fonction A Connexion active Affichage des informations sur SmartLink Déconnexion Réglages du menu SmartLink » page 132 SmartLink 171 Établissement de la connexion ▶ Raccorder l'appareil externe via un câble de raccordement sur l'entrée USB » page 87. ▶ Dans le menu principal SmartLink, sélectionner l'appareil externe raccordé et le type de système de communication le cas échéant » fig. 196 - . Retour au menu principal de la connexion active à partir d'un autre menu de l'Infotainment (par ex. dans le menu Radio) ▶ Appuyer sur la touche et sélectionner la connexion active. Déconnexion ▶ Pour mettre fin à la connexion, dans le menu principal SmartLink, appuyer sur la touche de fonction » fig. 196 - . ▶ ou déconnecter le câble de l'entrée USB. Si la connexion a été interrompue en appuyant sur la touche de fonction dans le menu principal SmartLink, il est alors nécessaire de rétablir la connexion si l'appareil externe est rebranché. Si la connexion a été interrompue en débranchant le câble de l'entrée USB, la dernière connexion active s'affiche dans le menu principal si l'appareil externe est rebranché. ques de la carte SIM dans le module externe ne sont pas possibles pendant la durée de la connexion. Toute connexion de données éventuelle à l'aide de la carte SIM dans le module externe reste fonctionnelle » page 170. Un appareil externe connecté via Android Auto ne peut pas être utilisé comme source audio dans le menu Médias. Si un guidage est déjà en cours à l'aide de l'Infotainment, ce dernier est interrompu par le démarrage du guidage dans l'application Android Auto. Ce principe s'applique également de façon réciproque. Une liste des appareils externes, des régions et des applications, qui sont compatibles avec une connexion Android Auto, est disponible sur les pages Internet de la société Google, Inc.. Le fonctionnement n'est pas garanti en dehors des régions compatibles. Menu principal Fig. 197 Android Auto: Menu principal Android Auto Introduction La connexion Android Auto peut être établie dans les conditions suivantes. Le contact est mis. L’Infotainment est activé. L'appareil externe à connecter est allumé. Certaines applications nécessitent que la connexion de données soit activée dans l'appareil connecté. Si un appareil externe est connecté à l'Infotainment via Android Auto, tous les téléphones connectés ainsi que le lecteur Bluetooth® sont alors déconnectés. L'appareil externe à connecter établit automatiquement une nouvelle connexion téléphonique via Bluetooth® en tant que téléphone principal. Le raccordement d'un téléphone supplémentaire et l'utilisation des services téléphoni- 172 Infotainment Menu principal - Touches de fonction et informations dans la section A Applications de navigation Applications téléphoniques Vue d'ensemble des applications en cours d'exécution, des conversations téléphoniques, des messages textes reçus, des tâches dans le dossier de travail, de la météo, etc. Applications de musique Retour au menu principal SmartLink Démarrage de l'application ▶ Actionnez la touche de fonction respective de l'application pour lancer l'application. Si le symbole suivant apparaît à côté de la touche de fonction dans la section A Menu principal , une liste d'autres applications s'affiche en appuyant à nouveau sur cette touche de fonction. Fig. 198 Apple CarPlay : Menu principal Apple CarPlay Introduction La connexion Apple CarPlay peut être établie dans les conditions suivantes. Le contact est mis. L’Infotainment est activé. L'appareil externe à connecter est allumé. La connexion de données est activée dans l'appareil externe à connecter. La commande vocale est activée dans l'appareil externe à connecter. Si un Infotainment est connecté via Apple CarPlay avec l'appareil, aucune connexion via Bluetooth®n'est possible et le menu Téléphone n’est pas disponible. Une connexion de données à l'aide de la carte SIM reste fonctionnelle » page 170. Un appareil externe connecté via Apple CarPlay ne peut pas être utilisé comme source audio dans le menu Médias. Si un guidage est déjà en cours à l'aide de l'Infotainment, ce dernier est interrompu par le démarrage du guidage dans l'application Apple CarPlay. Ce principe s'applique également de façon réciproque. Une liste des appareils externes, des régions et des applications, qui sont compatibles avec une connexion Apple CarPlay est disponible sur les pages Internet de la société Apple Inc. Le fonctionnement n'est pas garanti en-dehors des régions compatibles. Menu principal - Informations et touches de fonction A Liste des applications disponibles B Autres pages avec les applications (affichage de la page suivantes en déplaçant le doigt sur le côté sur l'écran ou en tournant le bouton de réglage ) En fonction de combien de temps la touche de fonction est actionnée: ▶ Toucher - Retour au menu principal Apple CarPlay ▶ Maintenir - Activer la commande vocale Démarrage de l'application ▶ Dans le menu principal de la connexion Apple CarPlay, sélectionner l'application souhaitée dans la zone A » fig. 198. MirrorLink® Introduction Fig. 199 Informations sur MirrorLink® sur les pages Internet ŠKODA La connexion MirrorLink® peut être établie dans les conditions suivantes. SmartLink 173 Le contact est mis. L’Infotainment est activé. L'appareil externe à connecter est allumé. Certaines applications nécessitent que la connexion de données soit activée dans l'appareil connecté. Autres pages d'applications (en déplaçant le doigt vers le côté sur l'écran, d'autres pages d'applications s'affichent) L'application n'est pas certifiée pour l'utilisation pendant la conduite B Commande Pour utiliser le menu de l'appareil Téléphone, l'appareil doit encore être connecté avant d'établir la connexion MirrorLink® avec l'Infotainment via Bluetooth®. Fig. 201 Exemple de l'application MirrorLink® en cours d'exécution Un appareil connecté via MirrorLink® ne peut pas être utilisé comme source audio dans le menu Médias. Si un guidage est déjà en cours à l'aide de l'appareil, ce dernier est interrompu par le démarrage du guidage dans l'application MirrorLink®. En lisant le code QR » fig. 199 ou en saisissant l'adresse suivante dans votre navigateur web, la page Internet est ouverte avec des informations des applications MirrorLink® supportés. http://go.skoda.eu/connectivity Démarrage de l'application ▶ Dans le menu principal MirrorLink® sélectionnez l'application souhaitée dans la zone A » fig. 200 à la page 174. L'application démarre et les touches de fonction suivantes s'affichent . Menu principal Fig. 200 MirrorLink® : Menu principal Affichage des touches de fonction en bas/en haut Retour au menu principal MirrorLink® Activation/désactivation des touches de fonction ▶ Appuyer sur le bouton de réglage . Affichage de l'application en cours d'exécution ▶ Dans le menu principal de la connexion MirrorLink® appuyer sur la touche de fonction » fig. 200 à la page 174, la dernière application affichée s'ouvre. Menu principal - Informations et touches de fonction Retour au menu principal SmartLink » page 171 Affichage d'une liste des applications actuellement en cours avec possibilité de les terminer Affichage de la dernière application affichée (si une application est en cours d'exécution) / Affichage du contenu de l'écran de l'appareil externe connecté Réglages du menu SmartLink » page 132 A Liste des applications 174 Infotainment Pour afficher une autre application, dans le menu principal de la connexion MirrorLink®, appuyer sur la touche de fonction de l'application souhaitée A » fig. 200 à la page 174. Terminer l'application en cours ▶ Appuyer sur la touche de fonction → . ▶ Appuyer sur la touche de fonction de l'application souhaitée avec le symbole . En actionnant la touche de fonction Tout fermer, toutes les applications en cours d'exécution sont terminées. Dysfonctionnements Navigation Si des problèmes surviennent avec la connexion MirrorLink®, l'un des messages suivants peut s'afficher à l'écran. Introduction ■ Défaut: Transmission - Déconnecter et reconnecter l'appareil ■ Audio MirrorLink® indisponible. - Déconnecter et reconnecter l'appareil externe ■ MirrorLink® n'est disponible avec cet appareil mobile que de manière limitée. - L'utilisation de l'appareil connecté est impossible pendant la conduite ■ L'appareil mobile est bloqué. Déverrouiller l'appareil mobile, pour utiliser - « déverrouil- ler » l'appareil externe connecté ■ L'appli ne peut pas être lancée ou n'est pas opérationnelle. - Déconnecter et reconnec- ter l'appareil externe Navigation - Fonctionnement S’applique pour l’Infotainment Columbus, Amundsen. Le guidage est démarré de la façon suivante. › Rechercher/saisir une nouvelle destination ou sélectionner l'une des destinations enregistrées. › Dans les détails de la destination, confirmer le démarrage du calcul du trajet ou définir les options de trajet. › Sélectionner le type de trajet préféré s'il est proposé par l'Infotainment. Un calcul d'itinéraire est effectué et le guidage démarre. Le guidage est exécuté avec des conseils graphiques et des instructions de navigation. Il est possible d'ajouter d'autres destinations sur le trajet pendant le guidage ou d'adapter le trajet. Si une station d'information routière est disponible, les informations sur les obstacles peuvent être analysées par l'Infotainment et un autre itinéraire peut être proposé. Si le trajet n'est pas respecté, l'itinéraire est recalculé. Signal satellite du GPS Pour le guidage, l'Infotainment utilise le signal satellite GPS (Global Positioning System). En dehors de la portée du signal de satellite GPS (par ex. dans une végétation dense, dans un tunnel, un garage en sous-sol ou similaire), l'Infotainment n'effectue qu'un guidage restreint au moyen des capteurs situés sur le véhicule. L'Infotainment peut afficher dans la fenêtre supplémentaire Position » fig. 204 à la page 177 les informations suivantes sur la position géographique actuelle du véhicule ainsi que sur le signal satellite. Longitude géographique Latitude géographique Navigation 175 Altitude Nombre de satellites reçus/disponibles Menu principal Si aucun signal satellite GPS n'est disponible, aucune valeur n'est affichée. Fig. 202 Navigation : Menu principal Données de navigation Source de données de navigation Columbus Les données de navigation sont enregistrées dans la mémoire interne de l'Infotainment. Source de données de navigation Amundsen Les données de navigation sont enregistrées sur une carte SD Originale. Afin de garantir le fonctionnement de la navigation, la carte SD originale avec les données de navigation doit être insérée dans le port correspondant du module externe » page 118. Si la carte SD Originale est endommagée ou perdue, une nouvelle carte SD Originale peut être commandée avec les accessoires originaux de ŠKODA. Avec une carte SD non originale, la navigation nefonctionne pas. Définir la version des données de navigation › Dans le menu principal Navigation, appuyer sur la touche de fonction → Informations de version. Mise à jour des données de navigation Nous recommandons de mettre à jour régulièrement les données de navigation (par ex. en raison des nouvelles constructions de rues, des modifications apportées aux panneaux de signalisation, etc.). Les informations concernant la mise à jour des données de navigation sont disponibles auprès de nos partenaires .ŠKODA ou sur les pages Internet ŠKODA suivantes. http://go.skoda.eu/updateportal 176 Infotainment › Pour Afficher appuyer sur la touche . › Si le menu principal Navigation ne s'affiche pas, appuyer à nouveau sur la touche . Description des touches de fonction A » fig. 202 En fonction du contexte : Aucun guidage n'est effectué - Recherche/saisie d'une nouvelle destination Un guidage est effectué- Le menu suivant s'affiche ▶ Plan - Affichage du plan » page 189 ▶ Modifier le trajet sur la carte - Affichage d'un menu pour modifier le trajet sur la carte (applicable pour l’Infotainment Columbus) » page 190 ▶ Embouteillage devant - Réglage manuel des obstacles sur la route » page 194 ▶ Saisir la destination - Recherche/saisie d'une nouvelle destination / destination intermédiaire » page 178 ▶ Stopper le guidage - terminer le guidage » page 189 Le menu suivant s'affiche: ▶ Enregistrer la position - Enregistrement de la position actuelle du véhicule comme objectif » page 181 ▶ Itinéraires - Affichage de la liste des itinéraires enregistrés » page 190 ▶ Destinations - Affichage de la liste des destinations enregistrées » page 180 ▶ Dernières destinations - Affichage de la liste des dernières destinations enregistrées pour les guidages » page 180 ▶ Domicile - Guidage vers l'adresse enregistrée comme domicile » page 181 Recherche des destinations particulières dans les catégories , et Réglages de l'affichage des cartes » page 183 Commande de la lecture Médias/Radio Réglages de la Navigation » page 132 Fenêtre supplémentaire Fig. 204 Fenêtre suppl. Carte Fig. 203 Description des cartes › Pour activer/désactiver la fonction, dans le menu principal Navigation, toucher la touche de fonction → Fenêtre supplémentaire. Dans la carte, les informations et les touches de fonction suivantes peuvent être affichées. A Position du véhicule B Itinéraire C Touches de fonction pour le contrôle des cartes » page 183 D Touche de fonction pour les destinations personnalisées E Touche de fonction pour la liste des destinations personnalisées F Touche de fonction pour l'affichage des obstacles sur la route » page 194 G Informations sur la vitesse maximum autorisée Position de la destination Position de la destination intermédiaire Position de la destination adresse domicile Position des favoris › Pour Sélectionner le contenu de la fenêtre supplémentaire A » fig. 204 ap- puyer sur la touche de fonction puis sélectionner l'un des menus suivants selon le contexte. ■ Audio - Commande de la lecture Radio/Médias ■ Boussole - affichage de la position actuelle du véhicule par rapport aux points cardinaux ■ Itinéraires fréquents - Affichage des trois itinéraires les plus parcourus (si aucun guidage n'est en cours) » page 188 ■ Manœuvre - Affichage de conseils graphiques (un guidage est effectué) » pa- ge 188 ■ Position - Affichage des coordonnées géographiques de la position actuelle du véhicule ■ Carte - Affichage de la carte d'aperçu (applicable pour Columbus) » page 185 Informations dans la ligne d'état Nom de rue / numéro de rue de la position actuelle du véhicule Parcours jusqu'à la destination Parcours jusqu'à la destination intermédiaire Heure d'arrivée prévue à destination Heure d'arrivée prévue à la destination intermédiaire Heure d'arrivée prévue à la destination / l'étape Navigation 177 Rechercher et saisir une destination Rechercher une destination / destination spéciale Fig. 205 Rechercher une destination: Menu principal / Liste des destinations trouvées La fonction permet une recherche en texte de destinations ou de destinations spéciales (POI) en saisissant des mots-clés. Afficher le menu principal › Aucun guidage n'est en cours - dans le menu principal Navigation appuyer sur la touche . › Un guidage est en cours - dans le menu principal Navigation appuyer sur la touche → Saisir la destination. › Si aucun menu pour chercher une destination n'est affiché, mais un menu pour saisir la destination par une adresse ou pour saisir la destination sur la carte, appuyer sur la touche de fonction → Rechercher. Rechercher une destination › Saisir le nom de la ville, rue et le numéro / code postal dans la ligne de saisie du nom de la destination spécifique (POI). Si l’on veut rechercher une destination (p.ex. POI) dans l’environnement du véhicule, saisir le nom de la destination, p.ex. du « Restaurant ». Si l’on veut rechercher une destination (p.ex. POI) à un endroit particulier, saisir le nom de la destination ainsi que l’emplacement, p.ex. du « Restaurant Prague ». Pendant la saisie, des suggestions de destinations correspondantes sont affichées dans la zone D » fig. 205. 178 Infotainment Si un guidage vers un parking ou un restaurant à proximité de la destination est nécessaire, appuyer sur la touche À proximité dans les détails de la destination souhaitée. Rechercher et sélectionner ensuite la destination souhaitée. Description des touches de fonction » fig. 205 A Choix de recherche - Rechercher une destination ou une destination spéciale (POI) par nom - Rechercher une destination spéciale sur le trajet (fonctionne uniquement si le guidage est actif) - Rechercher une destination à proximité de la destination saisie (après sélection dans les détails de la destination » page 186) B Ligne de saisie C Si un caractère est saisi dans la ligne de saisie, le menu suivant s'affiche. - Affichage d’une liste des destinations trouvées selon les caractères saisis » fig. 205 - - Choix du type de recherche de destination/saisie de destination (aucun caractère saisi) ▶ Rechercher - Recherche d'une destination / destination spéciale » fig. 205 ▶ Adresse - saisie au moyen de l'adresse » page 179, Saisir la destination via l'adresse ▶ Sur la carte - Saisie de destination par la position sur la carte/à l'aide des coordonnées GPS » page 179 D Liste des dernières destinations (aucun caractère saisi) / Liste des destinations trouvées E Clavier alphanumérique Liste des destinations trouvées ▶ Pour Afficher la liste des destinations trouvées» fig. 205 - appuyer sur la touche de fonction . Dans la liste des destinations trouvées, un maximum de 6 destinations est affiché et sont marquées par une lettre. Sur la carte ces destinations sont marquées par le symbole et une lettre qui correspond à la lettre dans la liste des destinations trouvées. Saisir la destination via l'adresse Si plus de 6 lieux ont été trouvés, la liste peut être parcourue en tournant le bouton de réglage ou en déplaçant le curseur. Nota ■ Pendant la saisie d'un nom de rue, il est possible de choisir le centre d'une ville indiquée comme destination en appuyant sur la touche Centre au lieu de saisir une rue. ■ Une fois le nom de rue saisi, le numéro de rue ou le croisement peut être saisi à l'aide du nom/du numéro de la rue perpendiculaire. Saisir la destination sur la carte et à l'aide de coordonnées GPS Fig. 206 Saisie de la destination au moyen de l'adresse : Menu principal / Liste des destinations trouvées Afficher le menu principal › Aucun guidage n'est en cours - dans le menu principal Navigation appuyer sur la touche . › Un guidage est en cours - dans le menu principal Navigation appuyer sur la touche → Saisir la destination. › Si le menu de recherche de destination au moyen de l'adresse » fig. 206 - n'est pas affiché, appuyer sur la touche → Adresse. Saisir la destination › Saisir et confirmer l'adresse de destination. Pendant la saisie, les différents noms sont suggérés dans la ligne de saisie en fonction du contexte (par ex. le nom de la ville ou de la rue). Les noms saisis précédemment sont proposés en priorité. Le lieu de la destination proposée indiquée entre parenthèses dans la ligne de saisie peut être affiché sur la carte en appuyant sur la touche Carte. Liste des destinations trouvées Il est possible qu'une carte avec une liste de lieux avec le même nom soit affichée automatiquement pendant la saisie du nom d'un lieu » fig. 206 - . La liste des lieux trouvés peut également être affichée pendant la saisie de l'adresse en appuyant sur la touche . Dans la liste des destinations trouvées, un maximum de 6 destinations est affiché et sont marquées par une lettre. Sur la carte ces lieux sont marqués par le symbole et une lettre qui correspond à la lettre dans la liste des lieux trouvés. Fig. 207 Saisir la destination: par la position sur la carte/à l'aide des coordonnées GPS Afficher la carte › Aucun guidage n'est en cours - dans le menu principal Navigation appuyer sur la touche . › Un guidage est en cours - dans le menu principal Navigation appuyer sur la touche → Saisir la destination. › Ensuite appuyer sur la touche de fonction et sélectionner le point de menuSur la carte. Saisir la destination via un point › Pendant la saisie de la destination sur la carte, l'échelle de la carte affichée peut être modifiée manuellement » page 184, Modification manuelle de l'échelle. › Déplacer la destination souhaitée sur le réticule en touchant l'écran » fig. 207 - . › Confirmer la saisie de la destination en appuyant sur la touche . Navigation 179 Saisir la destination via les coordonnées du GPS › Appuyer sur la touche avec la valeur souhaitée des coordonnées GPS pour la largeur géographique et la longueur géographique » fig. 207 - . › Régler la valeur souhaitée et confirmer la destination en appuyant sur la touche . Dernière destination dans le menu pour rechercher une destination / destination spéciale Dans le menu de recherche de la destination dans la zone D » fig. 205 à la page 178, une liste abrégée des dernières destinations s'affiche. Si des informations sont disponibles sur le point indiqué dans les données de navigation de l'appareil, elles sont affichées à la place des coordonnées GPS (par ex. Adresse A » fig. 207). Touches de fonction dans la liste des dernières destinations Rechercher - Recherche d'une destination par nom (la touche de fonction s'affiche si plus de 5 entrées sont enregistrées) - Affichage des détails de la destination sélectionnée » page 186 Rechercher une station-service, Restaurant ou place de stationnement Mémoire des destinations L’Infotainment permet la recherche rapide de stations-service, restaurants ou places de stationnement. › Dans le menu principal Navigation, appuyer sur la touche de fonction . › Appuyer sur la touche de la catégorie souhaitée. En fonction du contexte suivant, une liste de jusqu’à 200 destinations spécifiques de la catégorie sélectionnée est affichée. ▶ Aucun guidage n'est en cours - les destinations les plus proches dans un rayon de 200 km de la position actuelle du véhicule sont affichées. ▶ Un guidage est en cours - les destinations sur l’itinéraire ou à proximité di- recte de l’itinéraire sont affichées. Avec la fonction activée → Options de ravitaillement → Sélectionner station-service préférée les stations-service préférées sont affichées sur les trois premières positions lors de la recherche de stations-service. Dernières destinations Liste des dernières destinations › Dans le menu principal Navigation, appuyer sur la touche de fonction → Dernières destinations. Détails de la dernière destination › Dans le menu principal Navigation appuyer sur la touche . Si aucun guidage n'est en cours, les détails de la dernière destination pour laquelle un guidage a été exécuté s'affiche. Si un guidage est en cours, les détails de la destination finale sont affichés. 180 Infotainment Fig. 208 Liste des destinations enregistrées / sélectionner les catégories des destinations enregistrées Liste des destinations enregistrées › Dans le menu principal Navigation, appuyer sur la touche de fonction → Destinations. › La touche de fonction » fig. 208 - et sélectionner l'une des catégories suivantes de destinations enregistrées » fig. 208 - Toutes les destinations enregistrées ▶ - Destination repère (position du véhicule au moment de l'enregistre- ment) ▶ - Destination enregistrée (destination enregistrée manuellement / destination importée au format vCard) ▶ - Favori (destination avec une caractéristique supplémentaire de fa- vori) Favoris (la position des favoris est indiquée sur la carte par le symbole ). Adresses des contacts téléphoniques du téléphone connecté ou de la car te SIM insérée. Touches de fonction dans la liste des destinations enregistrées Rechercher - Recherche d'une destination par nom (la touche de fonction s'affiche si plus de 5 entrées sont enregistrées) - Affichage des détails de la destination » page 186 ▶ Appuyer sur la touche de fonction Éditer. ▶ Appuyer sur la touche de fonctionSupprimer et confirmer la suppression. Enregistrer la destination ▶ Dans le menu principal Navigation, appuyer sur la touche de fonction → Dernières destinations. ▶ Appuyer sur la touche de fonction sur la destination souhaitée, les détails de la destination s'affichent. ▶ Toucher la touche de fonction Enregistrer. ▶ Renommer la destination le cas échéant et confirmer l'enregistrement. Définir l'adresse du domicile Si l'adresse du domicile n'est pas enregistrée, procéder de la façon suivante. « Enregistrer la Destination repère » (position actuelle du véhicule) ▶ Dans le menu principal Navigation, appuyer sur la touche de fonction → Enregistrer position. ▶ En appuyant ensuite sur la toucheRenommer la destination repère peut être renommée et être enregistrée comme destination dans la mémoire. En enregistrant la prochaine destination repère, la dernière destination enregistrée est écrasée. Pour conserver la destination repère existante, cette destination doit être enregistrée dans la mémoire de l’Infotainment. Enregistrer/Supprimer la destination dans les favoris Il n'est pas possible d'enregistrer l'adresse d'un contact, une destination vCard ou une destination image comme favori. ▶ Dans le menu principal Navigation, appuyer sur la touche de fonction → Destinations. ▶ Appuyer sur la touche de fonction puis sélectionner la liste de destina- tions souhaitée. ▶ Afficher les détails de la destination en appuyant sur la touche de fonction sur la destination souhaitée. ▶ Appuyer sur la touche de fonction Éditer. ▶ Appuyer sur la touche de fonction Favori. Adresse domicile › Dans le menu principal Navigation, appuyer sur la touche de fonction → Adresse domicile. › Définir l'adresse du domicile à l'aide de la position actuelle du véhicule ou en saisissant l'adresse. Modifier l'adresse du domicile › Dans le menu principal Navigation, appuyer sur la touche de fonction → Gérer la mémoire → Définir adresse domicile. › Appuyer sur la touche de fonction Éditer. › Éditer ou définir l'adresse du domicile à l'aide de la position actuelle du véhicule ou en saisissant l'adresse. Supprimer l'adresse du domicile › Dans le menu principal Navigation, appuyer sur la touche de fonction → Gérer la mémoire → Supprimer les données utilisateurs → Adresse domicile. › Appuyer sur la touche de fonctionSupprimer et confirmer la suppression. Importation de ses propres destinations Introduction Fig. 209 Application MyDestination sur les pages Internet ŠKODA Supprimer une destination ▶ Dans le menu principal Navigation, appuyer sur la touche de fonction → Destinations. ▶ Appuyer sur la touche de fonction puis sélectionner la liste de destina- tions souhaitée. ▶ Afficher les détails de la destination en appuyant sur la touche de fonction sur la destination souhaitée. Ce chapitre décrit les destinations qui peuvent être importées dans la mémoire de l'Infotainment. Certaines destinations peuvent être générées à l'aide de l'application ŠKODA « MyDestination ». Navigation 181 En lisant le code QR » fig. 209 ou en saisissant l'adresse suivante dans votre navigateur web, les informations détaillées concernant l’application « MyDestination » sont affichées. http://go.skoda.eu/my-destination Destination spécifique au format vCard Dans la mémoire de l'Infotainment, il est possible d'importer une destination spécifique au format vCard (*.vcf) à partir d'une carte SD ou d'une source USB. Importation › Introduire la carte SD dans le module externe ou connecter une source USB avec le fichier de la destination spécifique. › Dans le menu principal Navigation, appuyer sur la touche de fonction → Gérer la mémoire → Importation de destinations (SD/USB). › Sélectionner la source et confirmer l'importation. Afficher les destinations des catégories personnalisées sur la carte › Dans le menu principalNavigation appuyer sur la touche de fonction → Carte → Sélectionner catégories de destinations personnalisées → Mes destinations spéciales (POI personnels). Supprimer toutes les catégories de destinations personnalisées › Dans le menu principal Navigation, appuyer sur la touche de fonction → Gérer la mémoire → Supprimer mes destinations spécifiques. › Appuyer sur la touche de fonctionSupprimer et confirmer la suppression. Image avec les coordonnées GPS Fig. 210 Image avec les coordonnées GPS Guidage › Dans le menu principal Navigation, appuyer sur la touche de fonction → Destinations → → . › Rechercher et sélectionner ensuite la destination importée souhaitée. Supprimer la destination › Dans le menu principal Navigation, appuyer sur la touche de fonction → Destinations → → . › Appuyer sur la touche de fonction sur la destination souhaitée. › Dans les détails de la destination, actionner la touche de fonctionÉditer → Supprimer et confirmer la suppression. Catégories des destinations spécifiques (Mes destinations spécifiques POI) Importation/Mise à jour › Introduire la carte SD dans le module externe ou connecter une source USB avec les catégories des destinations spécifiques › Dans le menu principal Navigation, appuyer sur la touche de fonction → Gérer la mémoire → Mise à jour de mes destinations spécifiques (SD/USB) → Mise à jour. › Sélectionner la source et confirmer l'importation. Si une catégorie de destinations spécifiques du même nom existe déjà dans la mémoire de l'Infotainment, elle est écrasée lors de l'importation. 182 Infotainment L'appareil permet un guidage vers les coordonnées GPS enregistrées dans l'image. › Appuyer sur la touche , puis toucher la touche de fonction Images. › Sélectionner la source raccordée et ouvrir l'image avec les coordonnées GPS. › Appuyer sur la touche de fonction » fig. 210 pour ouvrir un menu avec l'option de démarrage du guidage. L'image peut être récupérée sur un appareil externe en enregistrant les coordonnées GPS lors de la création de l'image. Le cas échéant, elle peut être générée et importée dans l'application « MyDestination ».» fig. 209 à la page 181 Carte Options de la représentation de la carte Toucher un point sur la carte Fig. 211 Menu après actionnement du point sur la carte Fig. 212 Options de la représentation de carte › Dans le menu principal Navigation, appuyer sur la touche de fonction . En appuyant sur la carte dans le menu principal Navigation, le symbole et un menu avec les options de menu suivantes (selon le contexte) s'affichent» fig. 211. A B C Affichage des détails du point sélectionné (par ex. adresse) Affichage des détails de la destination personnalisée / affichage de la liste des destinations personnalisées Démarrage du guidage vers le point sélectionné Insertion du point sélectionné comme prochaine destination dans le guidage en cours Démarrage du guidage vers le favori Démarrage du guidage vers l'adresse du domicile Recherche de la destination dans le périmètre du point sélectionné » page 178 Définition du point de démarrage pour le mode démonstration (si activé) » page 187 Afficher les destinations personnalisées sur la carte ▶ Pour activer/désactiver l’affichage, dans le menu principal Navigation, toucher la touche de fonction → Destinations spécifiques. ▶ Pour sélectionner les destinations personnalisées à afficher, dans le menu Les touches de fonction suivantes s'affichent » fig. 212. 2D - Représentation de la carte en deux dimensions 3D - Représentation de la carte en trois dimensions Représentation du trajet de la position du véhicule actuelle jusqu'à la destination Représentation de la destination ou de l'étape suivante sur la carte (en fonction des réglages de l'option du menu → Réglages étendus → Ligne de statut:) A Représentation automatique de la carte en mode jour ou nuit (en fonction de l'éclairage du véhicule actuellement activé) B Représentation de la carte en mode jour C Représentation de la carte en mode nuit D Activation/désactivation de l'affichage de la fenêtre supplémentaire » page 177 E Activation/désactivation de l'affichage des catégories de destinations personnalisées sélectionnées » page 183, Toucher un point sur la carte Si l'échelle de la carte 2D ou 3D est inférieure à 10 km (5 miles), la carte est alors représentée automatiquement en 2D et orientée vers le nord. Si l'échelle est agrandie au-delà de cette valeur, alors la carte revient à sa représentation de sortie. principal Navigation appuyer sur la touche de fonction → Carte → Sélectionner les catégories pour les destinations spécifiques et sélectionner les catégories souhaitées (maximum 10). Navigation 183 Échelle de cart Fig. 213 Touches de fonction pour la modification de l’échelle de carte Si l'échelle automatique est activée, l'échelle de la carte change automatiquement en fonction du type de route emprunté (échelle de la carte réduite pour les autoroutes/échelle de la carte importante pour les localités) ainsi qu'en fonction des manoeuvres à réaliser. Désactivation de la modification automatique de l'échelle ▶ Dans le menu principal Navigation, appuyer sur la touche de fonction → . La touche de fonction est soulignée en blanc L'échelle de la carte peut être modifiée manuellement ou en activant la modification d'échelle automatique. Symboles des touches de fonction échelle Dans la zone de la carte A » fig. 213 les touches de fonction et les informations suivantes sont affichées en fonction du contexte. Altitude actuelle Affichage de la carte à une échelle réduite Taille de l'échelle de carte définie manuellement Taille de l'échelle de carte définie automatiquement Activation / Désactivation de la modification automatique de l'échelle La désactivation est également effectuée lorsque la carte est déplacée ou que l'échelle de la carte est modifiée manuellement. Affichage de la carte à une échelle réduite ▶ Dans le menu principal Navigation, appuyer sur la touche de fonction → ou → . L'échelle de la carte est réduite pendant quelques secondes puis restaurée. Modification de l'orientation de carte Fig. 214 Modification du sens de la carte Modification manuelle de l'échelle Pour modifier la taille de l'échelle de carte, procéder ainsi : ▶ Tourner le bouton de réglage . ▶ Effleurer l'écran avec deux doigts et les rapprocher ou les éloigner l'un de l'autre. Activation/désactivation de la modification automatique de l'échelle ▶ Dans le menu principal Navigation, appuyer sur la touche de fonction → . La touche de fonction est soulignée en vert. L'échelle automatique n'est alors activée que si la carte est centrée sur la position du véhicule (la touche de fonction ou est masquée). 184 Infotainment Une modification de l'orientation de la carte est possible dans les conditions suivantes. La carte est en affichage 2D. La carte est centrée (la touche de fonction / est masquée). L'échelle de la carte est de max. 10 km. Si l'échelle de la carte est plus importante que 10 km, la carte est orientée automatiquement vers le Nord. Une modification de l'orientation de la carte n'est alors possible en affichage 2D que si la carte est centrée (la touche de fonction ou est masquée » page 185, Centrage de la carte). Si l'échelle de la carte est plus importante que 10 km, la carte est orientée automatiquement vers le Nord. › Pour modifier l'orientation de la carte dans le menu principal Navigation appuyer sur la touche de fonction 1) A » fig. 214 . Carte orientée vers le nord Le symbole de la position du véhicule tourne, la carte et le symbole de l'étoile polaire 1) ne tournent pas. Centrage sur la position du véhicule (dans la représentation de la carte en 2D ou en 3D) Centrage sur la position de la destination (dans l'affichage de la position de la destination) Centrage et affichage de l'ensemble du trajet (dans l'affichage du trajet) Options de la représentation de la carte dans la fenêtre supplémentaire S’applique pour l’Infotainment Columbus. Carte orientée dans le sens de déplacement du véhicule La carte et le symbole de l'étoile polaire 1) tournent, le symbole de la position du véhicule ne tourne pas. Centrage de la carte Fig. 215 Centrage de la carte Fig. 216 Carte dans la fenêtre supplémentaire / exemple d'un menu de touches de fonction › Dans la fenêtre supplémentaire, appuyer sur la touche de fonction → Carte → ou » fig. 216 - . La carte déplacée peut être centrée sur la position du véhicule, de la destination ou du trajet. Les touches de fonction suivantes s'affichent en fonction du contexte » fig. 216 - . Sur la carte dans la touche de fonction A » fig. 215 les symboles suivants sont affichés en fonction de la représentation de la carte. Représentation de la carte avec le trajet de la position du véhicule actuelle jusqu'à la destination Modification du sens de la carte1) 2D - Représentation de la carte en deux dimensions 3D - Représentation de la carte en trois dimensions Activation / Désactivation de la modification automatique de l'échelle 1) La lettre dans le symbole dépend de la langue définie pour l'Infotainment. Navigation 185 Signalisation routière Détails de la destination L'Infotainment offre la possibilité d'afficher à l'écran les panneaux de signalisation enregistrés dans les données de navigation ou détectées par la caméra frontale pendant le guidage dans l’Infotainment G » fig. 203 à la page 177. Fig. 217 Détails sur la destination › Pour activer/désactiver la signalisation routière, dans le menu principal Navigation toucher la touche de fonction → Carte → Signalisation routière . Pour certains véhicules, il est possible de définir un avertissement en cas de dépassement de la limite de vitesse autorisée indiquée par un panneau de signalisation. › Appuyer sur la touche , ensuite appuyer sur la touche de fonction → Assistance à la conduite → Avertissement de vitesse:. Pour le Mode remorque, nous recommandons d'activer la détection de la signalisation routière pour les remorques. › Appuyer sur la touche , ensuite appuyer sur la touche de fonction → Assistance à la conduite → Afficher la signalisation pour les remorques. Guidage Introduction sur le thème En démarrant le guidage vers une destination, un trajet est généré. Sur le trajet, des destinations intermédiaires peuvent être ajoutées. Le guidage se fait de la manière suivante ▶ Par des instructions graphiques sur l'écran de l'Infotainment ou le visuel du combiné. ▶ Avec des messages de navigation. L'Infotainment tente de poursuivre le guidage, même si les données de navigation sont incomplètes ou qu'il n'existe pas de données pour la zone sélectionnée. L'itinéraire est recalculé à chaque fois que vous ignorez une instruction du guidage ou que vous déviez de l'itinéraire. ATTENTION Les messages de navigation émis peuvent différer de la situation actuelle, par ex. en raison de données de navigation obsolètes. 186 Infotainment Les options de menu et informations suivantes s'affichent dans les détails de destination » fig. 217. A B C Zone avec des touches de fonction Informations détaillées au sujet de la destination Position de la destination sur la carte Affichage des détails de la destination Les détails de la destination peuvent être affichés de l'une des manières suivantes. ▶ Pendant la saisie de la destination. ▶ En appuyant sur la touche de fonction dans la liste des destinations. ▶ En appuyant sur dans le menu principal Navigation (les détails de la der- nière destination utilisée pour un guidage sont affichés) Touches de fonction À l'aide des touches de fonction dans la zone A , il est possible d'exécuter les fonctions suivantes selon le contexte. ▶ Démarrer/arrêter le guidage. ▶ Recherche d'une destination à proximité » page 178. ▶ Réglages des options de trajet. ▶ Enregistrement de la destination. ▶ Éditer la destination (la destination peut être supprimée, renommée ou enre- gistrée comme favori). ▶ Choix du numéro d'appel de la destination personnalisée (si un téléphone est connecté à l'Infotainment » page 158, Raccordement et connexion). Calcul de l'itinéraire et démarrage du guidage Fig. 218 Itinéraires alternatifs Calcul d'itinéraire pour le mode remorque Pour conduire avec une remorque ou un autre accessoire connecté sur la prise de la remorque, nous recommandons d'activer la détection de la remorque, le cas échéant de définir la vitesse maximum pour le mode de fonctionnement avec une remorque . › Pour calculer un itinéraire en mode remorque, dans le menu principal Navigation, appuyer sur la touche de fonction → Options d'itinéraire → . Le calcul de l'itinéraire est effectué en fonction des options d'itinéraire définies. Les options d'itinéraire peuvent être définies : → Options d'itinéraire. Itinéraires alternatifs Si la sélection des itinéraires alternatifs est activée, le menu suivant s'affiche après le calcul de l'itinéraire » fig. 218. Mode démo Le mode Démo affiche une simulation d'itinéraire jusqu'à la destination saisie. La fonction permet le passage de l'itinéraire calculé « en situation type » . Lorsque le mode Démonstration est activé, avant de démarrer le guidage un menu de guidage est affiché dans le mode Démonstration ou en mode normal. - Itinéraire économique avec le temps de trajet le plus rapide et le parcours le plus court - l'itinéraire est affiché en vert - Itinéraire le plus rapide jusqu'à la destination, même si un détour est nécessaire, l'itinéraire est affiché en rouge - l'itinéraire le plus court jusqu'à destination, même si un temps de trajet plus long est nécessaire - l'itinéraire est affiché en orange › Pour activer/désactiver la fonction, dans le menu principal Navigation, tou- Dans les touches de fonction des itinéraires alternatifs, les informations sur la longueur du trajet ainsi que la durée estimée et les symboles suivants (applicable pour l’Infotainment Columbus) s'affichent. › Définir le point de départ en saisissant l'adresse ou à partir de la position ac- A B C Utilisation d'une autoroute payante Utilisation d'un train/navire Utilisation d'un tunnel payant Utilisation d'une route payante Utilisation d'une route à vignette obligatoire cher la touche de fonction → Réglages étendus → Mode Démonstration. Si le modeDémo est activé, le point de démarrage du trajet peut être défini. › Dans le menu principal Navigation, appuyer sur la touche de fonction → Réglages étendus → Définir le point de départ du mode démo. tuelle du véhicule. › Le point de départ du mode Démo peut également être défini tant que le mode démo est activé, en touchant le point souhaité sur la carte et en sélectionnant l'option de menu Démarrer le mode démo.» page 183, Toucher un point sur la carte Il est possible de sélectionner un itinéraire alternatif dont le calcul est terminé avant que le calcul des autres itinéraires se soit achevé. Le choix du type d'itinéraire démarre le guidage. Si aucun itinéraire n'est sélectionné au bout de 30 secondes après le calcul de tous les itinéraires, le guidage est démarré automatiquement en fonction du type d'itinéraire défini . Navigation 187 Instructions de guidage graphiques Les messages de navigation sont générés par l'Infotainment. La compréhension optimale des indications ne peut pas être systématiquement garantie (par ex. nom de rue ou de ville). Le dernier message de navigation peut être répété en appuyant sur le bouton de réglage . Le moment où l'instruction de navigation est donnée dépend du type de route utilisé, ainsi que de la vitesse du véhicule. Le type d'instructions de navigation est réglable . → Messages de navigation. Fig. 219 Instructions de guidage/Instruction détaillée de guidage Nota Le guidage sur l’itinéraire le plus parcouru s’effectue sans messages de navigation. L'affichage des instructions de guidage graphiques est effectué dans la fenêtre supplémentaireManœuvre ainsi que sur l'écran de l'instrument combiné. Trajets fréquents Dans la fenêtre suppl. Manœuvre, les instructions de guidage suivantes sont affichées » fig. 219. Les trajets les plus fréquents sont automatiquement enregistrés par l’Infotainment. Jusqu’à 3 itinéraires sont proposés qui correspondent au mieux à l’heure actuelle, au jour de la semaine et à la position du véhicule. Nom de rue / numéro de rue de la position actuelle du véhicule Conseils de conduite avec noms de rue / numéros de rue, avec le trajet et le temps de trajet jusqu'au lieu de la manœuvre C Détail de l'instruction de guidage qui est affichée à proximité de la manoeuvre D Recommandation de voie A B Dans la fenêtre suppl. Manœuvre, l'Infotainment attire l'attention sur les perturbations de circulation reçues via TMC ainsi que sur les autoroutes, parkings, stations-service ou restaurants. Limites de vitesse Avec la fonction activée → Réglages étendus → Note: la frontière passée, les limites de vitesse spécifiques du pays sont affichées en passant la frontière. Les limites de vitesse peuvent être affichées en touchant la touche de fonction → Vitesses maximales dans le menu principal Navigation. Messages de navigation L’Infotainment émet des messages de navigation pendant le guidage. 188 Infotainment Un guidage vers l'un des trajets les plus fréquents peut être démarré si aucun guidage n'est actif. › Pour afficher le menu avec les trajets les plus fréquents dans la fenêtre sup- plémentaire, appuyer sur la touche de fonction Itinéraires fréq. → Afficher sur carte. › Sélectionner le trajet souhaité. Le trajet jusqu'à la destination sélectionnée est calculé et le guidage démarre. L'affichage du menu dans la fenêtre supplémentaire peut être activé/désactivé dans l'option de menu Navigation en appuyant sur la touche → Options d'itinéraire → Itinéraires fréq. Activer / Désactiver. Les itinéraires fréquents enregistrés peuvent être supprimés dans le menu principal Navigation en appuyant sur la touche de fonction → Gérer la mémoire → Supprimer les données de l'utilisateur → Itinérares fréquents . Nota Le guidage sur l’itinéraire le plus parcouru s’effectue sans messages de navigation. Fin du guidage Le guidage peut être terminé de l'une des manières suivantes : › La destination finale est atteinte. › Dans le menu principal Navigation, appuyer sur la touche de fonction → Arrêter le guidage. › En coupant le contact pendant plus de 120 min. Annulation du guidage Si le contact est éteint puis rallumé, le guidage est poursuivi, selon la durée d'interruption, de l'une des manières suivantes. ▶ Dans les 15 min - Le guidage est poursuivi en tenant compte de l'itinéraire calculé. ▶ Entre 15 à 120 min – le message Continuer guidage?s'affiche sur l'écran de l'ap- pareil; le guidage reprend en tenant compte de l'itinéraire calculé après confirmation ; ▶ Après 120 min - le guidage est terminé. › Dans le menu principal Navigation, appuyer sur la touche de fonction → Plan d'itinéraire. Une destination Dans la carte, les informations suivantes sont affichées sur la destination » fig. 220 - . Zone avec des touches de fonction Informations sur la destination Heure d'arrivée prévue à destination / temps restant jusqu'à destination 1) Parcours restant jusqu'à la destination C Type d'itinéraire sélectionné (le plus économique, le plus rapide, le plus court) D Position actuelle du véhicule (adresse / coordonnées GPS) A B L'affichage de l'heure d'arrivée ou du temps restant peut être réglé comme suit. ▶ Dans le menu principal Navigation, appuyer sur la touche de fonction → Réglages étendus → Affichage de l'heure:. Itinéraire Plan d'itinéraire Plusieurs destinations Sur la carte, les informations suivantes sont affichées sur les différentes destinations » fig. 220 - . A Fig. 220 Plan d'itinéraire: une destination / plusieurs destinations Zone avec des touches de fonction Étape (avec numérotation continue) Destination finale Heure d'arrivée prévue à la destination / l'étape Parcours jusqu'à la destination / destination intermédiaire Inverser les destinations entre elles Suppression de la destination Poursuivre le guidage à partir de la destination souhaitée (les destinations intermédiaires précédentes sont passées) Affichage des détails de la destination » page 186 Lors du guidage, le Plan d'itinéraire (informations sur le trajet actuel) peut être affiché. 1) Si l'heure d'arrivée à la destination finale ou la durée de trajet restante est supérieure à 24 h, s'affiche à l'intérieur du symbole. Navigation 189 Insérer la destination dans le trajet ▶ Dans la zone A appuyer sur la touche de fonction Nommer la destination et sai- sir une nouvelle destination. ▶ ou : Dans la zone A appuyer sur la touche Destinations et sélectionner une destination dans la liste des destinations enregistrées. Chaque destination supplémentaire est insérée dans la liste comme première destination suivante. Interchanger les destinations ▶ Maintenir la touche de fonction correspondante et déplacer la destination sur la position souhaitée. Pour les destinations déjà atteintes sur l'itinéraire, le texteDestination atteinte est affiché sous le nom de la destination. Il n'est plus possible d'échanger entre elles ces destinations. Enregistrer l'itinéraire ▶ Dans la zone A appuyer sur la touche Enregistrer. ▶ Enregistrer le trajet édité comme nouveau trajet ou remplacer le trajet enre- gistré existant. L’itinéraire est enregistré dans la liste des itinéraires » page 190. Un itinéraire qui ne comprend pas de destinations intermédiaires peut être modifié en cours du guidage en ajoutant un point de passage. Insérer un point de passage › Dans le menu principal Navigation, appuyer sur la touche de fonction → Modifier le trajet sur la carte. › Toucher l'écran au niveau de l'itinéraire et déplacer le curseur à l'emplacement souhaité sur la carte, par ex. A » fig. 221). Le point de passage B » fig. 221 est inséré dans l'itinéraire. › Appuyer sur la touche de fonction . Le trajet jusqu'à la destination est recalculé et le guidage démarre. Ajuster un point de passage › Dans le menu principal Navigation, appuyer sur la touche de fonction → Modifier le trajet sur la carte. › Toucher le point de passage B et le décaler vers un autre emplacement sur la carte. › Appuyer sur la touche de fonction . Le trajet jusqu'à la destination est recalculé et le guidage démarre. Supprimer un point de passage Quitter le guidage ▶ Dans la zone A appuyer sur la touche de fonction Arrêter. › Dans le menu principal Navigation, appuyer sur la touche de fonction → Modification de l'itinéraire sur la carte › Appuyer sur la touche de fonction Suppr. pt pass.. › Appuyer sur la touche de fonction . S’applique pour l’Infotainment Columbus. Le trajet jusqu'à la destination est recalculé et le guidage démarre. Modifier le trajet sur la carte. Liste des itinéraires Dans la liste des itinéraires il y a l’option de créer, sauvegarder, supprimer un itinéraire ou de démarrer le guidage. Nouveau trajet › Dans le menu principal Navigation, appuyer sur la touche de fonction → Itinéraires → Nouveau trajet. Insérer une destination de l'une des façons suivantes. Fig. 221 Modification de l'itinéraire sur la carte / point de passage de l'itinéraire › Appuyer sur la touche de fonction Nommer la destination puis saisir une nouvelle destination. › ou : Appuyer sur la touche de fonction Destinations et sélectionner une destination dans la liste des destinations enregistrées. 190 Infotainment › Pour enregistrer le trajet créé, appuyer sur la touche Enregistrer. › Actionner la touche de fonction Démarrer pour démarrer un guidage. Si un guidage est en cours, il est interrompu une fois le mode Points de passage sélectionné. Gestion des itinéraires enregistrés › Dans le menu principal Navigation, appuyer sur la touche de fonction → Itinéraires. › Sélectionner le trajet souhaité et l'une des fonctions suivantes. Description des touches de fonction A » fig. 222 En fonction du contexte : ▶ Aucun guidage en cours - Démarrer l'enregistrement d'une navigation point de passage / afficher la gestion de la navigation points de passage enregistrée / quitter le menu navigation point de passage ▶ Enregistrement d'une navigation point de passage - Arrêter l'enregistrement d'une navigation point de passage / définir un point de passage manuellement / quitter le menu navigation point de passage ▶ Guidage en cours - Arrêter le guidage / Passer le prochain point de passage / quitter le menu navigation point de passage Réglage de l'affichage de la carte / afficher/masquer la fenêtre supplémentaire / activer/désactiver l'affichage des destinations personnalisées sur la carte Commande de la lecture Radio/Médias Le réglage Navigation n'est pas disponible dans le mode navigation points de passage Supprimer - Supprimer l'itinéraire enregistré Éditer - Éditer l'itinéraire » page 189, Plan d'itinéraire Démarrer - Calculer l'itinéraire et démarrer le guidage » page 187, Calcul de l'itinéraire et démarrage du guidage Mode points de passage Introduction S’applique pour l’Infotainment Columbus. Ce mode convient pour un guidage en dehors des routes ou dans les lieux pour lesquels aucun support de carte n'est disponible. L'Infotainment permet de marquer les points de passage parcourus à l'aide de points de passage définis de façon automatique ou manuelle. Marquer des points de passage Fig. 223 Marquage d'un point de passage Il est enfin possible de démarrer le guidage vers les points de passage enregistrés ou d'enregistrer les points de passage sur la carte SD. Menu principal Fig. 222 Mode Points de passage : Menu principal Démarrer un marquage de points de passage ▶ Dans le menu principal Mode points de passage, appuyer sur la touche de fonction → Mémor. points passage. Sélectionner l'un des types de marquage suivants. › Dans le menu principal Navigation, appuyer sur la touche de fonction → Mode points de passage. Le menu Navig. pts passage s'affiche» fig. 222. ■ Sélectionner sur la carte - Saisir la destination sur la carte et démarrer le marqua- ge des points de passage ■ Démarrer mémorisation - Démarrer le marquage des points de passage sans indi- cation de destination Navigation 191 Marquage d'un point de passage Une fois le marquage de points de passage démarré, il est possible d'afficher les informations suivantes en fonction du contexte » fig. 223. A B C Points de passage définis automatiquement Points de passage définis manuellement Fenêtre supplémentaire Points de passage avec le nombre de points de passage déjà définis / nombre de points de passage maximum autorisé Démarrer le guidage › Dans le menu principal Mode points de passage, appuyer sur la touche de fonction → Mémoire points de passage. › Sélectionner le trajet avec des points de passage souhaité » fig. 225 à la page 193. › Appuyer sur la touche de fonction . › Sélectionner l'un des menus suivants » fig. 224 - . ■ Inverser dir. - inverser la séquence des points de passage (convient pour par- Définir un point de passage manuellement ▶ Dans le menu principal Mode points de passage, appuyer sur la touche de fonction → Définir des points de passage manuellement. ■ Pt pass.+proche - Passer au point de passage suivant ■ Démarrer - Démarrage du guidage Terminer l'enregistrement ▶ Dans le menu principal Mode points de passage, appuyer sur la touche de fonction → Stopper mémorisation. Guidage Lorsqu'un trajet avec des points de passage est en cours, l'Infotainment n'émet pas de messages de navigation. Le marquage est également terminé, dès que le mode Points de passage est quitté. Pendant le trajet, le trajet avec des points de passage affiché à l'écran de l’Infotainment doit être respecté de façon aussi précise que possible. Les points de passage marqués sont rassemblés dans un trajet avec des points de passage après le marquage et sont enregistrés dans la mémoire des points de passage. Lorsqu'un trajet avec des points de passage est en cours, la fenêtre supplémentaire Trajet avec des points de passage affiche la direction ainsi que la distance jusqu'au point de passage suivant, le numéro en continu du point de passage suivant ainsi que le nombre total de points de passage 1 » fig. 224 - . Une fois le marquage terminé, ce dernier ne peut pas être poursuivi. Un nouveau marquage doit être démarré. Parcourir un trajet enregistré avec des points de passage courir un trajet avec des points de passage dans le sens inverse) Le trajet avec des points de passage à partir de l'emplacement du véhicule jusqu'au point de passage suivant « diminue » progressivement pendant le trajet « par pas de » 2 » fig. 224. Une fois le point de passage suivant suffisamment proche, le guidage est poursuivi jusqu'au point de passage ultérieur. Si vous devez passer par un point de passage « sans que celui-ci disparaisse du trajet avec des points de passage » (par ex. parce que la distance par rapport au point de passage est trop grande), il est alors possible de « passer ce point de passage et de poursuivre le guidage jusqu'au point de passage suivant ». ▶ Dans le menu principal Mode points de passage, appuyer sur la touche de fonction → Ignorer point passage. Fig. 224 Afficher un trajet avec des points de passage / Parcourir un trajet avec des points de passage Quitter le guidage ▶ Dans le menu principal Mode points de passage, appuyer sur la touche de fonction → Arrêter guidage. Le guidage est également terminé dès que le mode Points de passage est quitté. 192 Infotainment Gérer la mémoire des trajets avec des points de passage Fig. 225 Gestion de la liste de mémoire des points de passage Messages routiers Liste des messages routiers Fig. 226 Liste des messages routiers › Pour afficher la liste des trajets avec des points de passage enregistrés et importés dans le menu principal Mode points de passage, appuyer sur la touche → Mémoire points de passage. Sur la touche de fonction pour le trajet avec des points de passage, le nom du trajet avec des points de passage, la date et l'heure de l'enregistrement ainsi que le nombre de points de passage s'affichent. › Sélectionner le trajet enregistré souhaité et l'une des options de menu suivantes » fig. 225. Enregistrement du trajet avec des points de passage sur la carte SD Suppression du trajet avec des points de passage Renommer le trajet avec des points de passage Affichage du trajet avec des points de passage » fig. 224 à la page 192 Importer une navigation par point de passage à partir de la carte SD ▶ Dans le menu principal Mode points de passage, appuyer sur la touche de fonction → Mémoire points de passage → Importation. ▶ Sélectionner la source du marquage d'un trajet avec des points de passage et confirmer l'importation. L'Infotainment permet de recevoir des messages routiers TMC (Traffic Message Channel), qui contiennent des informations sur les obstacles à la circulation. › Pour afficher la liste des messages routiers, appuyer sur la touche . Dans la liste des notifications de trafic et dans la carte, maximum 6 notifications sont pourvues d’une lettre et d’un obstacle du trafic (p.ex. , , ) » fig. 226. Les notifications de trafic sur le trajet sont indiquées par une instruction de navigation. Si le symbole est rayé dans la liste des messages routiers, cela signifie que l'Infotainment est hors de portée du fournisseur de messages routiers correspondant. Options d'affichage ▶ Aucun guidage en cours - toutes les notifications de trafic sont affichées. ▶ Guidage en cours - après activation de la touche de fonction B » fig. 226on peut sélectionner toutes les notifications de trafic dans le menu affiché en appuyant sur la touche de fonction Tous, ou en appuyant sur la touche de fonction Itinéraire on peut sélectionner les notifications de trafic disponibles sur l’itinéraire. Un message routier peut contenir certaines des informations suivantes. ▶ Symbole de l'obstacle à la circulation ▶ Numéro de la rue concernée ▶ Nom du lieu concerné ▶ Description de l'obstacle à la circulation Navigation 193 Des couleurs différentes différencient l’importance de l’obstacle du trafic d’un message TMC Le symbole de l'obstacle à la circulation (par ex. , , etc.) est placé devant l'obstacle et la longueur de l'obstacle est représentée sur la carte à droite le long de la route. Le symbole de l'obstacle à la circulation est représenté de l'une des façons suivantes en fonction du contexte. A B C D E Carte avec le lieu concerné Description de l'obstacle à la circulation Heure de réception et informations concernant le fournisseur de messages routiers Symbole de l'obstacle à la circulation Longueur de l'obstacle à la circulation Itinéraire dynamique Il n'y a pas de guidage ▶ Rouge - tous les obstacles à la circulation Il n'y a pas de guidage ▶ Gris - l'obstacle à la circulation n'est pas sur la route ▶ Rouge - l'obstacle à la circulation est sur la route, il n'y a pas de recalcul de l'itinéraire et l'itinéraire traverse l'obstacle à la circulation ▶ Orange - l'obstacle à la circulation est sur la route, l'itinéraire est recalculé et un détour est proposé Mise à jour La liste des notifications de trafic est automatiquement mise à jour en continu par l’Infotainment. L'Infotainment permet d'évaluer les messages routiers pendant le guidage. Si les conditions suivantes sont remplies, un itinéraire de contournement est calculé et les instructions correspondantes sont fournies. La fonction de trajet dynamique est activée. L'obstacle de trafic indiqué dans la notification se trouve sur le trajet. L'obstacle de trafic est considéré comme étant de grande importance par l'Infotainment. › Pour activer/désactiver la fonction, dans le menu principal Navigation, toucher la touche de fonction → Options d'itinéraire → Itinéraire dynamique. La liste des notifications de trafic peut être mise à jour manuellement en appuyant sur . Saisir manuellement / supprimer l’obstacle de trafic sur l’itinéraire Détail du message routier En cas de détection d'un obstacle à la circulation (par ex. un embouteillage) pendant le guidage, cet obstacle à la circulation peut être saisi manuellement dans l'itinéraire. Fig. 227 Détails du message routier Après la saisie, l'Infotainment effectue un nouveau calcul et propose un contournement le cas échéant. Saisir un obstacle à la circulation › Dans le menu principal Navigation, appuyer sur la touche de fonction → Embouteillage devant. › Régler la longueur de l'obstacle du trafic. › Pour afficher les détails, sélectionner la notification de trafic souhaitée dans la liste des notifications de trafic. › ou : Sur la carte, toucher le symbole de l'obstacle à la circulation. Les informations et les touches de fonction suivantes s'affichent » fig. 227. L'obstacle du trafic est indiqué sur la carte à droite en rouge le long de la route. Supprimer l'obstacle à la circulation L'obstacle à la circulation est supprimé de l'itinéraire une fois le guidage terminé ou peut être supprimé manuellement de la façon suivante. › Dans le menu principal Navigation, appuyer sur la touche de fonction → Suppr. « Embouteillage devant ». 194 Infotainment Systèmes du véhicule CAR - Réglages du véhicule Introduction Le menu CAR permet d'afficher les données de conduite et les informations sur l'état du véhicule et de régler certains systèmes du véhicule. Revenir aux réglages usine On peut effectuer la remise aux réglages usine dans le menu → → Réglages usine. Nota Les réglages des systèmes du véhicule ne peuvent être effectués que lorsque le contact est mis. Menu principal Fig. 228 Touches de fonction dans le menu principal › Appuyer sur la touche , puis toucher la touche de fonction » fig. 228. Choix des points de menu suivants ▶ Consommateur de confort ▶ Données de conduite ▶ DriveGreen ▶ Statut véhic. Commande de la lecture - radio/médias En fonction de l'équipement du véhicule avec une climatisation manuelle : Réglage du chauffage et de l'aération fixe / utilisation du chauffage de la vitre avant Réglages des systèmes du véhicule Systèmes du véhicule 195 ATTENTION Conduite ■ Ne démarrer le moteur que lorsque le moteur et le véhicule sont à l'arrêt - risque d'endommagement du démarreur et du moteur ! Démarrage et conduite ■ Ne faites pas démarrer le moteur lors du remorquage du véhicule – risque Démarrage et arrêt du moteur Entrée en matière Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : Antidémarrage électronique et verrou de direction Mettre/couper le contact Démarrer/arrêter le moteur Problème au démarrage du moteur - véhicules avec bouton de démarrage 196 197 197 198 En fonction de l'équipement, il est possible de mettre/couper le contact avec la clé dans le contacteur d'allumage ou le bouton du démarreur et de faire tourner/d'arrêter le moteur. AVERTISSEMENT ■ Ne coupez jamais le moteur avant d'arrêter le véhicule – risque d'accident ! ■ Lorsque le véhicule roule et que le moteur est arrêté, le contact doit toujours être mis. Sinon, la direction peut se verrouiller - il existe un risque d'accident ! ■ Ne retirez la clé de contact du contacteur d'allumage qu'une fois le véhicule complètement arrêté » page 201, Stationnement! Sinon, la direction peut se verrouiller - il existe un risque d'accident ! ■ Ne laissez jamais le véhicule avec le moteur allumé sans surveillance - risque d'accident, de vol ou autre ! ■ Ne laissez jamais le moteur tourner dans des pièces fermées (par ex. garages) - risque d'intoxication et danger de mort ! d'endommagement du moteur et du catalyseur ! Vous pouvez utiliser la batterie d'un autre véhicule comme aide au démarrage. ■ Sur les véhicules avec un bouton de démarrage, faites attention à l'emplacement de la clé. Le système peut reconnaître la bonne clé, et ceci même lorsqu'elle a été oubliée sur le toit du véhicule - risque de perte et d'endommagement de la clé. Nota Ne laissez pas le moteur chauffer à l'arrêt. Autant que possible, prenez la route immédiatement après le démarrage du moteur. Le moteur atteindra ainsi plus vite sa température de service. Antidémarrage électronique et verrou de direction Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 196. L'antidémarrage électronique (ci-après dénommé antidémarrage) et le verrou de direction rendent difficiles toute tentative de vol ou utilisation non autorisée de votre véhicule. Antidémarrage L'antidémarrage permet de démarrer le moteur uniquement en utilisant la clé d'origine du véhicule. Dysfonctionnement de l'antidémarrage En cas de dysfonctionnement des composants de l'antidémarrage dans la clé, le moteur ne démarre pas. Lorsque l'antidémarrage est actif, un message à ce sujet s'affiche sur le combiné d'instruments. Pour démarrer, utilisez l'autre clé du véhicule ou demandez l'aide d'un atelier spécialisé le cas échéant. Verrou de direction - verrouillage › Sur les véhicules avec contacteur d'allumage, retirez la clé de contact et tournez le volant jusqu'à ce que le verrou de direction s'enclenche. › Pour les véhicules dotés du bouton de démarrage, coupez le moteur et ouvrez la portière du conducteur. Si la portière du conducteur est ouverte et ensuite le contact éteint, la direction se verrouille automatiquement seulement après le verrouillage du véhicule. 196 Conduite Verrou de direction - déverrouillage › Sur les véhicules avec contacteur d'allumage, insérez la clé dans le contacteur d'allumage et mettez le contact. Si ce n'est pas possible, tournez légèrement le volant vers la gauche puis vers la droite et déverrouillez ainsi le verrou de direction. › Pour les véhicules dotés du bouton de démarrage, montez dans le véhicule et fermez la portière du conducteur. Dans certaines conditions, le verrou de direction ne peut être déverrouillé qu'une fois le contact mis ou le moteur démarré. AVERTISSEMENT Ne faites jamais rouler le véhicule avec le verrou de direction verrouillé risque d'accident ! Mettre/couper le contact Sur les véhicules avec boîte de vitesses automatique, la pédale de frein ne doit pas être enfoncée pour mettre/couper le contact, sinon le processus de démarrage s'enclenche. Démarrer/arrêter le moteur Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 196. Avant de démarrer le moteur › Serrez le frein à main. › Pour les véhicules avec boîte de vitesses mécanique, placer le levier au point mort, appuyer à fond et maintenir enfoncé l'embrayage jusqu'au démarrage du moteur. › Pour les véhicules équipés d'une boîte de vitesses automatique amener le levier sélecteur sur la position P ou N, » et maintenir la pédale de frein enfoncée jusqu'à ce que le moteur démarre. Démarrage du moteur › Sur les véhicules avec contact d'allumage tourner la clé dans la position 3 » fig. 229 à la page 197 - , le processus de démarrage est enclenché. Relâchez ensuite la clé, le moteur démarre automatiquement. Si le moteur ne démarre pas dans les 10 secondes, faites passer la clé dans la position 1 . Répétez le processus de démarrage au bout de 30 s. › Sur les véhicules avec bouton de démarrage enfoncer brièvement le bouton » fig. 229 à la page 197 - , le moteur démarre automatiquement. Fig. 229 Positions de la clé du véhicule dans le contacteur d'allumage / bouton de démarrage Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 196. Positions de la clé du véhicule dans le contact d’allumage » fig. 229 - 1 contact coupé, moteur éteint 2 Contact mis 3 Lancement du moteur Mettre/couper le contact sur les véhicules avec bouton de démarrage › Appuyer sur le bouton » fig. 229 - , le contact est mis/coupé. Pour les véhicules avec un moteur Diesel, le voyant de préchauffage s'allume pendant le processus de démarrage. Le moteur démarre dès que le voyant s'éteint. Coupure du moteur › Arrêtez le véhicule. › Sur les véhicules avec contact d'allumage tourner la clé dans la position 1 » fig. 229 à la page 197 - . › Sur les véhicules avec bouton de démarrage enfoncer le bouton » fig. 229 à la page 197 - , le moteur et le contact sont coupés simultanément. Sur les véhicules équipés d'une boîte de vitesses automatique, vous ne pouvez retirer la clé de contact que si le levier sélecteur se trouve sur la position P. Sur les véhicules avec boîte de vitesses mécanique, la pédale d'embrayage ne doit pas être enfoncée pour mettre/couper le contact, sinon le processus de démarrage s'enclenche. Démarrage et conduite 197 Si le moteur a été longtemps et fortement sollicité, ne le coupez pas immédiatement une fois à destination, mais laissez-le encore tourner au ralenti pendant 1 minute environ. Ceci permet d'empêcher une accumulation de chaleur dans le moteur coupé. Désactivation d'urgence du moteur sur les véhicules avec bouton de démarrage Le système est équipé d'un dispositif de protection contre les coupures indésirables, le moteur ne peut être coupé qu'en cas d'urgence pendant la conduite. › Maintenir le bouton enfoncé » fig. 229 à la page 197 - ou appuyer à deux reprises dans un délai d'une seconde. Après l'arrêt d'urgence du moteur, la direction reste déverrouillée. ATTENTION Si la température extérieure est inférieure à -10 °C, le levier doit toujours se trouver au démarrage pour les véhicules équipé d'une boîte de vitesses automatique en mode P. Nota ■ Suite au démarrage d'un moteur froid, des bruits de fonctionnement accrus peuvent se faire entendre pendant une brève période. ■ Aucun des gros consommateurs d'électricité ne doit fonctionner durant le préchauffage - cela exigerait trop de la batterie du véhicule. ■ Il peut arriver que le ventilateur du radiateur continue de tourner pendant 10 minutes environ (éventuellement avec interruptions) après la coupure du contact. Problème au démarrage du moteur - véhicules avec bouton de démarrage Fig. 230 Démarrez le moteur - appuyez sur le bouton avec la clé Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 196. Si le moteur ne peut pas être démarré et qu'un message correspondant s'affiche sur le visuel du combiné d'instruments pour indiquer que la clé n'a pas pu être détectée par le système ou que le système présente un défaut, essayez de démarrer le moteur de la façon suivante. › Appuyer sur le bouton du démarreur directement avec la clé » fig. 230. Si le moteur ne démarre pas, faites appel à un atelier spécialisé. ATTENTION Il est possible que la clé ne soit pas détectée par le système si la pile de la clé est déchargée ou si le signal est perturbé (champ électromagnétique puissant) ou couvert (par un coffre en aluminium par exemple). SystèmeSTART-STOP Entrée en matière Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : Mode de fonctionnement Désactivation / activation manuelle du système 199 199 Le système START & STOP (ci-après appelé le système) permet de réduire les émissions de CO2 et les émissions nocives ainsi que d'économiser du carburant. Si le système détecte que lors d'un arrêt (par ex. à un feu), le fonctionnement du moteur n'est pas nécessaire, il coupe le moteur et le redémarre lorsque le véhicule repart. Le fonctionnement du système dépend de nombreux facteurs. Certains doivent être remplis par le conducteur, d'autres dépendent du système et ne peuvent être ni influencés, ni perçus. C'est la raison pour laquelle le système peut réagir différemment dans des situations similaires du point de vue du conducteur. Le système est automatiquement activé à chaque fois que le contact est allumé (même lorsqu'il a été au préalable manuellement désactivé avec la touche ). Nota Lorsque le moteur est coupé à cause du système, le contact reste allumé. 198 Conduite ▶ La consommation de courant est trop élevée. ▶ Climatisation ou chauffage élevé (vitesse élevée de la soufflante, différence Mode de fonctionnement Fig. 231 Indicateur à l'écran importante entre la température théorique et réelle de l'habitacle). Si lorsque le moteur est désactivé automatiquement, le système détecte que la mise en marche du moteur est obligatoire, par ex. en cas d'activation répétée de la pédale de frein, un processus de démarrage automatique est effectué. Des plus amples informations concernant l’état actuel du système peuvent être affichées dans le menu → → État du véhicule. Véhicules équipés d'une boîte de vitesses mécanique Le moteur est automatiquement coupé, dès que le véhicule est arrêté, que le levier de vitesses est au point mort et que la pédale d'embrayage est relâchée. Le moteur démarre automatiquement dès que vous appuyez sur la pédale d'embrayage. Véhicules équipés d'une boîte de vitesses automatique Le moteur est automatiquement coupé, dès que le véhicule est arrêté et que vous appuyez sur la pédale de frein. Le moteur démarre automatiquement dès que la pédale de frein est relâchée. Conditions pour le fonctionnement du système Pour garantir un fonctionnement optimal du système, les conditions suivantes doivent être impérativement remplies : La portière du conducteur est fermée. Le conducteur a attaché sa ceinture de sécurité. La vitesse du véhicule a dépassé 4 km/h depuis le dernier arrêt. État du système L'état du système s'affiche à l'écran lorsque le véhicule est à l'arrêt » fig. 231. Le moteur est coupé automatiquement, le processus de redémarrage automatique est effectué au démarrage. Le moteur n'est pas coupé automatiquement. En cas de défaut du système, un message correspondant s'affiche sur l'écran du combiné d'instruments. Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé. Nota ■ Si vous débouclez la ceinture de sécurité du conducteur ou ouvrez la portière du conducteur pendant plus de 30 secondes environ lorsque le moteur est éteint automatiquement, il faut redémarrer le moteur manuellement. ■ Si un véhicule avec boîte de vitesses automatique se déplace à une vitesse réduite (dans un bouchon ou pour tourner, par ex.) et s'arrête après un léger actionnement de la pédale de frein, le moteur ne se coupe pas automatiquement. Le moteur s'arrête automatiquement en cas d'actionnement plus énergique de la pédale de frein. ■ Sur les véhicules avec une boîte de vitesses automatique, aucune extinction automatique du moteur ne s'effectue lorsque le système reconnaît un mouvement du véhicule en raison d'un grand braquage. Désactivation / activation manuelle du système Fig. 232 Touche du système STOP & START Le moteur n'est pas coupé à l'arrêt dans les conditions suivantes par exemple. ▶ La température moteur pour un fonctionnement sans problème du système n'a pas encore été atteinte. ▶ Le niveau de charge de la batterie du véhicule est trop bas. › Pour Désactiver / Activer appuyer sur la touche » fig. 232. Le voyant dans la touche s'allume quand le système est désactivé. Démarrage et conduite 199 Si le système est désactivé, ce dernier est automatiquement activé lorsque vous coupez ou mettez le contact. Nota Si le système est désactivé alors que le moteur a été éteint automatiquement, le démarrage s'effectue automatiquement. la distance de freinage semble plus importante, le mode de conduite doit être adapté en tenant compte de la cause connue du problème ainsi que de la réduction de l'effet de freinage, contactez immédiatement un atelier spécialisé. Le servofrein renforce la pression générée par la pédale de frein. Le servofrein ne fonctionne que si le moteur tourne. AVERTISSEMENT Freiner et stationner ■ Lorsque le moteur est coupé, vous avez besoin de davantage de force Entrée en matière ■ Lors d'un freinage avec un véhicule équipé d'une boîte de vitesse mécani- pour freiner - risques d'accident ! Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : Frein à main Stationnement 201 201 L'usure des freins dépend beaucoup des conditions d'utilisation et du style de conduite. Dans des conditions difficiles (par ex. pour le transport urbain ou en cas de conduite sportive), l'état des freins doit également être contrôlé par un atelier spécialisé entre les intervalles d'entretien. Si les disques et garnitures de frein sont humides ou, en hiver, gelées ou recouvertes d'une couche de sel, il peut arriver que les freins réagissent à retardement. Nettoyer et sécher les freins en freinant plusieurs fois » . De longues immobilisations du véhicule et un faible kilométrage favorisent la corrosion des disques de frein et l'encrassement des plaquettes. Nettoyer les freins en freinant plusieurs fois » . Sur les tronçons de route dont la pente est longue ou très accusée, diminuez la vitesse et enclenchez le rapport immédiatement inférieur. Vous bénéficiez ainsi de l'effet de frein moteur et sollicitez moins les freins. Si un freinage est tout de même nécessaire, il doit être effectué par intervalles. Affichage du freinage d'urgence - en cas de freinage total, le clignotement automatique des feux stop est activé comme avertissement pour le véhicule suivant. Les plaquettes de frein neuves doivent tout d'abord se « roder », étant donné qu'elles ne fournissent pas la meilleure efficacité de freinage au début. En conséquence, roulez particulièrement prudemment sur les premiers 200 km environ. Un niveau de liquide de freinage trpp faible peut provoquer des dysfonctionnements du système de frainge, le voyant s'allume » page 33, Système de freinage dans le combiné d'instruments. Si le voyant ne s'allume pas et que 200 Conduite que, par rapport engagé ainsi qu'à bas régime, appuyez sur la pédale d'embrayage. Ceci pourrait sinon restreindre l'efficacité du système de freinage risque d'accident ! ■ N'activez pas la pédale de frein s'il n'est pas nécessaire de freiner. Cela entraîne une surchauffe des freins, d'où une distance de freinage plus longue et une usure plus importante, il existe un risque d'accident ! ■ Ne freinez afin de sécher les freins ou de nettoyer les disques de frein que si les conditions de circulation le permettent. Ne mettez pas d'autres usagers de la route en danger. ■ Observez les recommandations à propos des plaquettes de frein neuves. ■ En cas d'arrêt et de stationnement, le frein à main doit toujours être activé, sinon le véhicule risque de se déplacer, ce qui risquerait de provoquer un accident ! ■ En cas de montage ultérieur d'un spoiler avant, d'enjoliveurs intégraux, etc., il faut s'assurer que l'alimentation en air des freins des roues avant n'est pas obturée. Ceci pourrait sinon restreindre entraîner une surchauffe des freins de roue avant – risque d'accident ! Frein à main Stationnement Fig. 233 frein à main Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 200. Veillez à arrêter et stationnez le véhicule sur un terrain approprié » . Respectez l'ordre indiqué pour les étapes de stationnement. › Arrêtez le véhicule et maintenez la pédale de frein enfoncée à fond. › Serrez le frein à main. › Pour les véhicules à boîte de vitesses automatique, enclenchez le levier sélecteur en position P. Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 200. Le frein à main sécurise le véhicule à l'arrêt et lors des stationnements pour éviter les déplacements involontaires. Serrage › Tirez complètement le levier du frein à main vers le haut. Desserrage › Tirez légèrement le levier de frein à main vers le haut et enfoncez simultanément le bouton de verrouillage » fig. 233. › Poussez le levier à fond vers le bas en maintenant le bouton de verrouillage enfoncé. Le voyant de frein à main s'allume dans le combiné d'instruments si celui-ci n'est pas desserré et que le contact est mis . S'il a été omis, par négligence, de desserrer le frein à main avant de démarrer, un signal d'avertissement retentit. L'alerte de frein à main s'active si vous roulez plus de 3 secondes environ à plus de 5 km/h. AVERTISSEMENT Desserrez complètement le frein à main. Un frein à main partiellement desserré risque d'entraîner une surchauffe des freins arrières. Ceci nuit au fonctionnement du système de freinage - risque d'accident ! Nota Pousser le couvercle de l'accoudoir jusqu'en butée vers l'arrière avant de serrer le frein à main. › Coupez le moteur. › Pour les véhicules à boîte de vitesses mécanique, enclenchez la première vitesse ou la marche arrière R. › Relâchez la pédale de frein. AVERTISSEMENT ■ Les parties du système d'échappement peuvent être brûlants. N'arrêtez par conséquent jamais le véhicule à des emplacements où le soubassement peut entrer en contact avec des matériaux facilement inflammables comme par ex. herbe sèche, feuilles mortes, carburant renversé, etc. - risque d'incendie et de blessures graves ! ■ Lorsque vous quittez le véhicule, ne laissez jamais des personnes susceptibles de verrouiller le véhicule ou de desserrer le frein sans surveillance dans le véhicule, il existe un risque d'accident et de blessure ! Enclenchement manuel et pédales Entrée en matière Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : Enclenchement manuel Pédales 202 202 ATTENTION Lorsque le véhicule est arrêté dans une pente, ne jamais tenter de maintenir le véhicule en place à l'aide de l'embrayage et de la pédale d'accélérateur – il y a un risque d’endommager les pièces de l'embrayage. Démarrage et conduite 201 Enclenchement manuel Pédales Fig. 234 Schéma électrique Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 201. Rien ne doit gêner la commande des pédales ! Seul un tapis (fourni en usine ou par le service des accessoires d'origine ŠKODA), fixé sur les points de fixation correspondants doit être utilisé sur le plancher côté conducteur. Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 201. La boîte de vitesses comporte un schéma représentant les différents rapports » fig. 234. Observez le rapport recommandé lors d'un passage de rapport » page 42. Appuyez toujours à fond sur la pédale d'embrayage pour changer de rapport. Ceci permet d'éviter une usure excessive de l'embrayage. Enclenchement de la marche arrière › Arrêtez le véhicule. › Appuyez à fond sur l'embrayage. › Placez le levier de vitesse en position N. › Placer le levier de vitesse complètement vers le bas et vers la gauche plus vers l'avant en position R.» fig. 234 Les feux de recul s'allument si le contact est mis et que l'on enclenche la marche arrière. AVERTISSEMENT N'enclenchez jamais la marche arrière lorsque le véhicule roule - risque d'accident ou d'endommagement ! ATTENTION Ne laissez pas la main posée sur le levier de vitesses lorsque vous ne changez pas de rapport. La pression de la main peut entraîner une usure excessive du mécanisme d'embrayage. 202 Conduite AVERTISSEMENT Aucun objet ne doit se trouver sur le plancher côté conducteur, cela risquerait de gêner l'utilisation des pédales, il existe un risque d'accident ! Boîte de vitesses automatique Entrée en matière Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : Choisir la position du levier sélecteur Verrou du levier sélecteur Commutation manuelle (Tiptronic) Démarrage et conduite 203 203 204 204 La boîte de vitesses automatique change automatiquement les vitesses, en fonction de la sollicitaiton du moteur, de l'activation de l'accélérateur, de la vitesse de conduite et du mode de conduite choisi. Les modes de la boîte de vitesses automatique sont réglés à l'aide du levier sélecteur. AVERTISSEMENT ■ N'accélérez pas lorsqu'avant le départ, le mode de marche avant est réglé avec le levier sélecteur - risque d'accident ! ■ N'amenez jamais le levier sélecteur sur R ou P pendant que le véhicule roule – risque d'accident ! Stationnement - la position ne peut être engagée que si le véhicule est arrêté. Les roues d'entraînement sont bloquées mécaniquement. R Marche arrière - la position ne peut être engagée que si le véhicule est arrêté et que le moteur tourne au ralenti. N Neutre (point mort) - la transmission de force vers les roues motrices est interrompue. D/S Marche avant / programme Sport - le changement de vitesse se fait dans la position S pour les régimes élevés comme dans le mode D (position auto-rabattue) - Choix entre les positions D et S P AVERTISSEMENT (suite) ■ Si le véhicule avec le moteur allumé doit rester dans la position sélection- née D, S, R ou avec le Tiptronic, il doit être sécurisé avec la pédale de frein ou le frein de stationnement afin d'éviter qu'il ne se déplace. Même au ralenti, la transmission de la force n'est pas entièrement interrompue - le véhicule rampe. ■ Avant de quitter le véhicule, le levier sélecteur doit toujours être placé en position P. Autrement, le véhicule pourrait se mettre à rouler - risque d'accident ! ATTENTION ■ Si vous souhaitez passer le levier sélecteur de la position N à la position D / S pendant le conduite, le moteur doit fonctionner au ralenti. ■ Lorsque le véhicule est arrêté dans une pente, ne jamais tenter de maintenir le véhicule en place à l'aide de la pédale d'accélérateur – cela peut endommager la boîte de vitesses. Choisir la position du levier sélecteur Fig. 235 Positions du levier sélecteur / affichage sur le visuel Si le mode de conduite Sport est sélectionné lorsque le moteur tourne » page 231, Choix du mode conduite (Driving Mode Selection), la transmission s'enclenche automatiquement en mode S. Mode E pour une conduite économique Si vous avez sélectionné le mode de conduite Eco ou Individual (moteur - Eco) » page 231 et que le levier sélecteur se trouve en position D/S, la transmission s'enclenche automatiquement en mode E. Ce mode ne peut pas être réglé à l'aide du levier sélecteur. Dans le mode E, les rapports avant sont enclenchés automatiquement à des régimes moteur moins élevés que dans le mode D. Verrou du levier sélecteur Fig. 236 Touche de blocage Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 202. En déplaçant le levier sélecteur, il est possible de le placer dans les positions suivantes » fig. 235. Dans certaines positions, la touche de verrouillage doit être enfoncée » page 203, Verrou du levier sélecteur. Lorsque le contact est mis, le mode de la boîte de vitesses et la vitesse actuellement enclenchée sont affichés sur le visuel » fig. 235. Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 202. Dans le mode P et N, le levier sélecteur est verrouillé, afin d'empêcher l'enclenchement inopiné du mode pour la marche avant, entraînant un démarrage du véhicule. Démarrage et conduite 203 Le levier sélecteur n'est verrouillé que si le véhicule est arrêté ou roule à une vitesse maximale de 5 km/h. Le verrouillage du levier sélecteur est indiqué par l'allumage du voyant de contrôle . Désenclenchement du levier sélecteur du mode P ou N (verrou du levier sélecteur) › Appuyer sur l'accélérateur et appuyer simultanément sur la touche de verrouillage dans le sens de la flèche 1 » fig. 236. Pour passer le levier sélecteur du mode N au mode D/S, il suffit d'actionner la pédale de frein. Le levier sélecteur ne se bloque pas en cas de passage rapide par la position N (par ex. de R à D/S). Cela permet par exemple de désembourber un véhicule bloqué dans une congère. Si la pédale de frein n'est pas enfoncée et si le levier se trouve sur la position N, pendant plus de 2 secondes, le verrou du levier sélecteur se bloque. Si le levier sélecteur ne peut pas être retiré du mode P de façon normale, il peut être déverrouillé par le déverrouillage de secours » page 290. Nota Pour régler le levier sélecteur du mode P vers le mode D/S ou inversement, vous devez actionner le levier sélecteur rapidement. Cela permet d'empêcher que le mode R ou N ne soit enclenché par mégarde. Commutation manuelle (Tiptronic) Fig. 237 Levier sélecteur/volant multifonction Passer à l'enclenchement manuel à l'aide du levier sélecteur › Déplacez le levier sélecteur de la position D/S vers la droite (sur les véhicules équipés de la direction à droite, vers la gauche). Le rapport actuel est conservé. Passer en mode manuel à l'aide du bouton à bascule sous le volant multifonction › Pour commuter tirer brièvement l'un des boutons à bascule - / + vers le volant » fig. 237. › Pour annuler la commutation manuelle, tirez le bouton à bascule + vers le volant pendant plus de 1 s. Si vous n'actionnez pas les boutons à bascule - / + 1 pendant plus d'1 minute, le passage manuel de rapport se désactive. Changement de vitesse › Pour passer à la vitesse supérieure, toucher + ou tirer brièvement le bouton à bascule + vers le volant » fig. 237. › Pour passer à la vitesse inférieure toucher - ou tirer brièvement le bouton à bascule - vers le volant » fig. 237. La vitesse actuellement enclenchée s'affiche sur le visuel » fig. 235 à la page 203. Observez le rapport recommandé lors d'un passage de rapport » page 42. En cas d'accélération, la boîte de vitesses passe automatiquement sur le rapport supérieur juste avant d'atteindre le régime moteur maximal autorisé. Si vous choisissez un rapport inférieur, la boîte automatique ne rétrograde que s'il n'y a plus de risque de surrégime du moteur. Nota Le passage de rapports manuel peut s'avérer utile, par ex. dans les descentes. Le passage d'un plus petit rapport permet de diminuer la sollicitation des freins et de réduire leur usure. Démarrage et conduite Veuillez tout d'abord lire et observer Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 202. Le Tiptronic permet au conducteur passer les rapports manuellement avec le levier sélecteur ou sur le volant multifonction. 204 Conduite et à la page 202. Démarrage et arrêt temporaire › Enfoncez à fond la pédale de frein et maintenez-la enfoncée. › Démarrez le moteur. › Appuyez sur la touche de verrouillage et placez le levier sélecteur dans la po sition souhaitée » page 203. › Relâchez la pédale de frein et appuyez sur la pédale d'accélérateur. En cas d'arrêt temporaire, par ex. aux croisements, il n'est pas nécessaire de placer le sélecteur sur N. Il faut cependant actionner la pédale de frein pour empêcher le véhicule de se déplacer tout seul. Accélérer au maximum pendant la conduite (fonction Kick-down) Lorsque l'accélérateur est actionné en mode marche avant, la fonction Kickdown est activée. Le changement de vitesses est ajusté en conséquence pour atteindre une accélération maximum. Accélérer au maximum au démarrage (fonction Launch Control)1) La fonction Launch Control est disponible en mode S ou Tiptronic. › Désactivez l'ASR » page 208, Systèmes de freinage et de stabilisation. › Désactivez STOP & START » page 199, Désactivation / activation manuelle du système. › Enfoncez la pédale de frein du pied gauche et maintenez-la ainsi. › Enfoncez la pédale d'accélérateur du pied droit. › Relâchez la pédale de frein, le véhicule démarrre avec une accélération maximum. Conduite au point mort (« roue libre ») Lorsque la pédale d'accélération est relâchée, le véhicule se déplace sans l'effet de freinage du moteur. Conditions de fonctionnement ▶ Le commutateur des feux se trouve en position D/S. ▶ Sélectionner le mode de conduite Eco ou Individual (moteur - Eco)» page 231, Choix du mode conduite (Driving Mode Selection). ▶ La vitesse du véhicule est supérieure à 20 km/h. ▶ Aucune remorque ou aucun autre accessoire n'est raccordé à la prise de remorquage. Le rapport est réenclenché automatiquement en appuyant brièvement sur la pédale de frein ou en poussant le bouton à bascule gauche - vers le volant » page 204, Commutation manuelle (Tiptronic). Rodage du moteur et conduite économique Entrée en matière Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : 205 205 206 206 Moteur-Rodage Conseils pour une conduite économique Fonction DriveGreen Volets de radiateur Moteur-Rodage Pendant les premiers 1 500 km, le mode de conduite a un impact décisif sur les bénéfices du processus de rodage d'un moteur neuf. Pendant les premiers 1 000 km, ne chargez pas le moteur à plus de 3/4 du régime moteur maximum admissible et ne tractez pas de remorque. Dans la plage de 1 000 à 1 500 kilomètres, la sollicitation du moteur peut être augmentée pour atteindre le régime moteur maximal autorisé. Conseils pour une conduite économique La consommation de courant dépend notamment du style de conduite, de l'état de la route et des conditions météorologiques. Les consignes suivantes doivent être respectées pour une conduite économique. ▶ Évitez tout ralentissement et freinage non nécessaires. ▶ Respectez le rapport recommandé » page 42. ▶ Évitez les fortes accélérations et les vitesses élevées. ▶ Réduisez le ralenti. ▶ Évitez les trajets courts. ▶ Veillez à la pression correcte de gonflage des pneus » page 274. ▶ Évitez les charges inutiles. ▶ Avant de démarrer, démontez la galerie de toit si elle n'est pas nécessaire. AVERTISSEMENT Une accélération fulgurante peut conduire à la perte du contrôle du véhicule, notamment sur une chaussée glissante – risque d'accident ! 1) Cette fonction n'est valable que pour quelques motorisations. Démarrage et conduite 205 ▶ Ne laissez les consommateurs électriques (par ex. le chauffage des sièges) allumés que pour la durée nécessaire. Dans l’Infotainment il est possible d’afficher dans le menu → → Consommateur de confort jusqu’à trois consommateurs qui démontrent actuellement la plus grande partie de la consommation de carburant. ▶ Avant d'activer le système de refroidissement, aérez brièvement, n'utilisez pas le système de refroidissement lorsque les vitres sont ouvertes. ▶ Ne laissez pas les vitres ouvertes lorsque vous roulez à une vitesse élevée. Fonction DriveGreen Fig. 238 Affichage sur l’écran de l’Infotainment La fonction DriveGreen (ci-après "DriveGreen") évalue l'efficacité de la conduite en fonction des informations concernant la façon de conduire. DriveGreen peut être affiché sur l’écran de l’Infotainment au menu → → DriveGreen. A Affichage de la fluidité de la conduite En cas de conduite fluide, l'affichage l'indique au centre (à côté du point vert). En cas d'accélération, l'affichage se déplace vers le bas, en cas de freinage, il se déplace vers le haut. B « Feuille verte » Plus les feuilles sont vertes, plus la conduite est économique. Si la conduite n'est pas économique, la feuille s'affiche sans couleur verte ou peut être entièrement effacée. C Diagramme à barres Plus les barres vertes sont hautes, plus la conduite est économique. Chaque barre indique l'efficacité de la conduite par pas de 5 secondes, la barre actuelle est à gauche. D Analyse par point (0 - 100) Plus la valeur affichée est élevée, plus la conduite est économique. En activant la touche de fonction D , une présentation détaillée de l'évaluation de l'efficacité de la conduite au cours des 30 dernières minutes est affichée. Si le trajet dure moins de 30 minutes à partir du démarrage, l'aperçu de l'évaluation du trajet précédent est ajouté (les barres sont représentées en vert foncé). E Consommation moyenne de carburant depuis le démarrage En activant la touche de fonction E , une présentation détaillée de l'évaluation de la consommation moyenne de carburant au cours des 30 dernières minutes est affichée. Si le trajet dure moins de 30 minutes à partir du démarrage, l'aperçu de l'évaluation de la consommation moyenne de carburant est ajouté (les barres sont représentées en vert foncé). F Symboles Les quatre symboles suivants peuvent être affichés à l'écran. Ils fournissent des informations sur la façon de conduire actuelle. Conduite économique La vitesse actuelle a un impact négatif sur la consommation de carburant. La circulation ne s’effectue pas de manière fluide, il faut éviter d’accélérer et de freiner inutilement Rapport recommandé Conseils pour une conduite économique En touchant la feuille B , vous pouvez afficher des conseils pour une conduite économique. Nota Si la mémoire du trajet individuel est réinitialisée « au démarrage » la consommation moyenne E , l'évaluation de la conduite D ainsi que le diagramme C sont réinitialisés. Volets de radiateur Les volets de radiateur devant le refroidisseur (ci-après uniquement volets) aident à réduire les émissions de CO2 et de substances nocives et à économiser du carburant. Si le système détecte qu'il est possible de réduire le débit d'air du refroidisseur, les volets se ferment. La résistance à l'air du véhicule est donc réduite. 206 Conduite Si lors d'une limitation de la fonction des rideaux, une vitesse de 150 km/h est atteinte, le message correspondant apparaît à l'écran du combiné d'instruments. Une fois la notification ci-dessus affichée, la vitesse maximum du véhicule est limitée automatiquement à 160 km/h. Si cette notification s'affiche en hiver, cela peut être lié à la présence de glace ou de neige au niveau des volets. Une fois la glace ou la neige fondue, les stores fonctionnent à nouveau. Si ule fusible neuf grille à nouveau après peu de temps, demandez de l'aide à un atelier spécialisé. ATTENTION ■ Tenez compte de la garde au sol du véhicule ! Rouler sur des objets qui sont plus hauts que la garde au sol pourrait endommager le châssis et ses composants. ■ Les objets coincés sous le châssis du véhicule doivent être retirés dès que possible. Ces objets peuvent endommager le véhicule (par ex. sur les pièces du système de carburant ou du système de freinage). Traverser des points d'eau Fig. 239 Hauteur d'eau maximale autorisée lors de franchissement de nappe d'eau. Éviter des dommages au véhicule Entrée en matière Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : Conduite Traverser des points d'eau 207 207 Conduite Conduisez uniquement sur les routes et les terrains qui correspondent aux paramètres du véhicule » page 302, Caractéristiques techniques. La décision de conduire dans certaines conditions relève en toutes circonstances de la responsabilité du conducteur qui estime s'il est en mesure de maîtriser ce type de conduite. AVERTISSEMENT ■ Adaptez toujours la vitesse du véhicule et votre style de conduite à la vi- sibilité, aux conditions météorologiques et aux conditions de la chaussée et de circulation. Une vitesse élevée ou des manœuvres erronées peuvent provoquer des dommages au véhicule ou de graves blessures. ■ Les objets inflammables comme par ex. des feuilles sèches ou des branches peuvent s'enflammer au contact de pièces brûlantes du véhicule - risque d'incendie ! Pour éviter d'endommager le véhicule en franchissant une nappe d'eau (une route inondée, par ex.), tenez compte de ce qui suit. › Avant de franchir une nappe d'eau, déterminez la profondeur de l'eau. Le niveau de l'eau ne doit pas dépasser le longeron inférieur » fig. 239. › Roulez au maximum à la vitesse d'un piéton, sinon une vague risque de se former devant le véhicule et pourrait provoquer des infiltrations d'eau dans les systèmes du véhicule (par ex. dans le système d'aspiration d'air du moteur). › N'arrêtez en aucun cas le véhicule dans l'eau, ne faites pas marche arrière, ne coupez pas le moteur. ATTENTION ■ En cas d'infiltration d'eau dans les systèmes du véhicule (par ex. dans le sys- tème d'aspiration d'air du moteur), cela peut provoquer des dommages graves au véhicule ! ■ Les véhicules qui arrivent en face font des vagues qui peuvent dépasser la hauteur d'eau permise pour votre véhicule. ■ Ne traversez pas des nappes d'eau salée car le sel peut entraîner de la corrosion. Nettoyez soigneusement avec de l'eau douce un véhicule ayant été en contact avec de l'eau salée. Démarrage et conduite 207 Veuillez tout d'abord lire et observer Systèmes d'assistance à la page 208. Remarques générales Le capteur radar » fig. 240 (dénommé ci-après capteur) détecte la situation du trafic devant le véhicule grâce à des ondes électromagnétiques Entrée en matière Le capteur fait partie du système ACC » page 223 et du Front Assist » page 229. Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : 208 Capteur radar AVERTISSEMENT ■ Les systèmes d'assistance servent seulement d'aide et ne dégagent pas le conducteur de sa responsabilité de commande du véhicule. ■ L'offre de sécurité élevée ainsi que la protection accrue des passagers of- fertes par les systèmes d'assistance ne doivent pas vous inciter à prendre des risques inconsidérés - risque d'accident ! ■ Adaptez toujours la vitesse du véhicule et votre style de conduite à la visibilité, aux conditions météorologiques et aux conditions de la chaussée et de circulation. ■ Les systèmes d'assistance sont confrontés à des limites physiques et dépendantes du système. Pour cette raison, le conducteur peut percevoir certaines réactions du système dans des conditions déterminées comme non souhaitées ou critiques. Restez donc toujours attentif et prêt à intervenir ! ■ N'activez, ne désactivez et ne réglez les systèmes d'assistance que si votre véhicule est entièrement sous votre contrôle, quelles que soient les conditions de circulation : vous n'êtes pas à l'abri d'un accident ! Capteur radar Fig. 240 Emplacement de montage du capteur radar La fonction du capteur peut être affectée ou ne plus être disponible dans l'un des cas suivants : ▶ Le capteur est encrassé par de la boue, de la neige, etc. ▶ La zone devant et derrière le capteur est recouverte par des autocollants, phares supplémentaires, etc. ▶ Mauvaises conditions de visibilité (par ex. brouillard, fortes averses ou neige dense). Si le capteur est encrassé ou recouvert, le visuel du combiné d'instruments affiche le message correspondant du système ACC » page 228, Dysfonctionnements ou Front Assist » page 231, Mode de fonctionnement. AVERTISSEMENT ■ Si vous soupçonnez un endommagement du capteur, désactiver les sys- tèmes System ACC et Front Assist » page 226, » page 230. Faites vérifier le capteur par un atelier spécialisé. ■ En cas de choc ou de dommage sur la partie avant ou inférieure du véhicule, le fonctionnement du capteur peut être altéré, cela entraîne un risque d'accident ! Faites vérifier le capteur par un atelier spécialisé. ■ Ne couvrez pas la zone devant et autour du capteur. Cela peut restreindre la fonction du capteur - risque d'accident ! ATTENTION Enlevez la neige avec un balai à main et la glace avec un spray dégivrant sans solvant. Systèmes de freinage et de stabilisation Entrée en matière Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : Contrôle électronique de la stabilité (ESC) ESC Sport Système antiblocage (ABS) 208 Conduite 209 209 209 Anticalage moteur (MSR) Contrôle de motricité (ASR) Blocage électronique du différentiel (EDS et XDS) Direction assistée active (DSR) Freinage assisté (HBA) Assistant de démarrage en côte (HHC) Freins multi-collision (MCB) Stabilisation d'attelage (TSA) 209 210 210 210 211 211 211 211 En cas de désactivation le voyant s'allume dans le combiné d'instruments et un message correspondant s'affiche dans le visuel du combiné d'instruments. Désactivation › Appuyer sur la touche » fig. 241 à la page 210. › ou : Appuyer sur la touche de l'Infotainment → appuyer sur la touche de fonction → Système ESC:Appuyer sur → Activé. En cas d'activation le voyant s'éteint dans le combiné d'instruments et un message correspondant s'affiche dans le visuel du combiné d'instruments. À chaque activation de l'allumage, le système de freinage et de stabilisation est activé automatiquement, sauf indication contraire. Système antiblocage (ABS) L'affichage des défauts est présenté dans le chapitre » page 32, Voyants. Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 209. AVERTISSEMENT Les remarques générales doivent être observées dans le cadre de l'utilisation des systèmes d'assistance » Page 208, à la section Entrée en matière. Une intervention de l'ABS se manifeste par des pulsions dans la pédale de frein accompagnées de bruits. Contrôle électronique de la stabilité (ESC) Ne freinez pas par intermittence et ne réduisez pas la pression sur la pédale en cas d'intervention de l'ABS. Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 209. L’ESC améliore la stabilité du véhicule dans des situations extrêmes de dynamique de conduite (par ex. au début de l'accélération du véhicule) en freinant les roues individuellement pour maintenir en direction. Pendant une intervention du système d'ESC, le voyant clignote dans le combiné d'instruments. ESC Sport Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 209. L'ABS empêche les roues de se bloquer pendant le freinage. Ceci permet au conducteur de garder la maîtrise du véhicule. Anticalage moteur (MSR) Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 209. Le MSR empêche une tendance au blocage des roues motrices lors du passage d'une vitesse inférieure ou en cas de décélération brusque (par ex. sur une route verglacée ou lisse). Si les roues motrices se bloquent, le régime moteur augmente automatiquement. L'effet de freinage du moteur et donc réduit et les roues peuvent à nouveau tourner librement. La fonction ESC Sport permet un mode sportif de conduite. Avec l’ESC Sport activé, en cas de léger sur-virage ou sous-virage du véhicule, il n'y a pas d'intervention d'ESC et l'ASR est limité, de façon à pouvoir tourner les roues motrices. Activation › Maintenir la touche » fig. 241 à la page 210. › ou : Appuyer sur la touche de l'Infotainment → appuyer sur la touche de fonction → Système ESC: Appuyer sur → ESC Sport. Systèmes d'assistance 209 Normalement l'ASR doit toujours être enclenché. Il est judicieux de ne désactiver le système que dans les situations suivantes. ▶ Quand le véhicule est équipé de chaînes antidérapantes. ▶ Quand on roule dans une neige profonde ou sur un sol très meuble. ▶ Pour « désembourber » le véhicule. Contrôle de motricité (ASR) Nota Pour les véhicules sans système ESC, le voyant ne s'allume pas lors de la désactivation du système ASR, un message apparaît le cas échéant sur le combiné d'instruments. Blocage électronique du différentiel (EDS et XDS) Fig. 241 Touche système : véhicule avec ESC / véhicule sans ESC Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 209. L’ASR évite que les roues motrices patinent. Lorsque les roues patinent, l'ASR réduit la force de propulsion des roues. Cela facilite notamment la conduite sur des chaussées à faible adhérence. Pendant une intervention du système, le voyant clignote dans le combiné d'instruments. Désactivation › Appuyer sur la touche » fig. 241. › ou : Appuyer sur la touche » fig. 241 › ou : Appuyer sur la touche de l'Infotainment → appuyer sur la touche de fonction → Système ESC: Toucher → ASR off. En cas de désactivation le voyant s'allume dans le combiné d'instruments et un message correspondant s'affiche dans le visuel du combiné d'instruments. Activation › Appuyer sur la touche » fig. 241. › ou : Appuyer sur la touche » fig. 241 › ou : Appuyer sur la touche de l'Infotainment → appuyer sur la touche de fonction → Système ESC: Appuyer sur → Activé. En cas d'activation le voyant s'éteint dans le combiné d'instruments et un message correspondant s'affiche dans le visuel du combiné d'instruments. 210 Conduite Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 209. L'EDS empêche le patinage de la roue respective de l'essieu entraîné. L'EDS freine l'une des roues qui patinent et répercute la force motrice sur l'autre roue motrice. Cela facilite la conduite sur des chaussées dont la surface varie entre les roues de l'essieu correspondant. L'EDS se déconnecte automatiquement en cas de sollicitation trop importante afin d'éviter un échauffement excessif du frein à disque de la roue freinée. Dès que les freins sont refroidis, l'EDS se rallume automatiquement. La fonction XDS est une extension du blocage électronique du différentiel (EDS). La fonction XDS réagit cependant à un délestage de la roue à l'intérieur du virage de l'axe entraîné dans les virages rapides. Suite à l'activation du frein sur la roue délestée, le XDS empêche de tourner. Cela a un impact positif sur la stabilité de conduite et la direction du véhicule. Direction assistée active (DSR) Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 209. En cas de situations critiques, la DSR donne au conducteur une recommandation de braquage pour stabiliser le véhicule. La DSR s'active par ex. en cas de violent freinage sur une surface de chaussée présentant des différences sur le côté droit et le côté gauche du véhicule. Stabilisation d'attelage (TSA) Freinage assisté (HBA) Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 209. Le HBA amplifie l'action des freins et permet de réduire la distance de freinage. Le HBA se déclenche lorsque le conducteur actionne la pédale de frein très rapidement. Pour obtenir une course de freinage la plus courte possible, il faut appuyer fermement sur la pédale de frein jusqu'à ce que le véhicule s'arrête complètement. Le HBA se désactive automatiquement lorsqu'on relâche la pédale de frein. Assistant de démarrage en côte (HHC) Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 209. Lors du démarrage dans les côtes, le HHC permet de déplacer le pied de la pédale frein vers la pédale d'accélérateur sans que le véhicule ne se déplace tout seul. Le véhicule est freiné par le système pendant encore 2 secondes environ après le relâchement de la pédale de frein. Le HCC est actif à partir d'une pente de 5 % quand la portière du conducteur est fermée. Le HCC est exclusivement actif en côte en marche avant ou arrière. à la page 209. Le système TSA permet de stabiliser l'attelage dans des situations engendrant un balancement de la remorque, puis de l'ensemble de l'attelage. Le système TSA ralentit les roues du véhicule tracté afin de réduire l'oscillation de l'ensemble de l'attelage. Pour garantir un fonctionnement optimal du système TSA, les conditions suivantes doivent être impérativement remplies : Le dispositif d'attelage a été livré départ usine ou a été acheté comme accessoire original ŠKODA. La remorque est reliée électriquement au véhicule tracteur par la prise de remorque. ASR est activé. La vitesse du véhicule est supérieure à 60 km/h. Autres informations » page 241, Dispositif d'attelage et remorque. Mode OFF ROAD Entrée en matière Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : Freins multi-collision (MCB) Veuillez tout d'abord lire et observer Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 209. Le système MCB permet de réduire la vitesse après un heurt au moyen d'une intervention automatique des freins afin de stabiliser le véhicule. Ce qui permet de réduire le risque d'un autre heurt causé par un mouvement incontrôlé du véhicule. Les interventions automatiques des freins sont possibles uniquement en présence des conditions suivantes. Il s'agit d'un choc frontal ou latéral. La vitesse du véhicule lors du heurt était supérieure à 10 km/h. Les freins, l'ESC ainsi que d'autres installations électriques nécessaires continuent de fonctionner après le heurt. N'appuyez pas sur l'accélérateur. 212 212 213 213 213 213 Mode de fonctionnement Assistant de descente ESC OFF ROAD ASR OFF ROAD EDS OFF ROAD ABS OFF ROAD Le mode OFF ROAD regroupe certaines fonctions qui permettent de parcourir des tronçons peu praticables lors de conduites hors de routes tracées. Même avec le mode OFF ROAD actif, votre véhicule ne devient pas un vérita ble véhicule tout terrain. Systèmes d'assistance 211 AVERTISSEMENT Les remarques générales doivent être observées dans le cadre de l'utilisation des systèmes d'assistance » Page 208, à la section Entrée en matière. ATTENTION ■ Le mode OFF ROAD n'est pas prévu pour une utilisation sur des routes ordi- naires. ■ Pour garantir un fonctionnement correct du mode OFF ROAD, il faut monter sur les quatre roues des pneus du même type et homologués par le constructeur. Les fonctions suivantes sont intégrées au mode OFF ROAD : ▶ Assistant de descente » page 212 ▶ ESC OFF ROAD » page 213. ▶ ASR OFF ROAD ▶ EDS OFF ROAD » page 213. ▶ ABS OFF ROAD Nota Si le moteur « cale » pendant la conduite et est redémarré au bout de 30 secondes, le mode OFF ROAD est activé automatiquement. Assistant de descente Veuillez tout d'abord lire et observer Mode de fonctionnement et à la page 212. L'assistant de descente (ci-après uniquement l'assistant) maintient la vitesse constante en marche avant et arrière dans les pentes escarpées en faisant intervenir automatiquement les freins sur toutes les roues. Pendant une intervention du système, le voyant clignote dans le combiné d'instruments. Fig. 242 Touche pour le choix du mode de conduite / touche de fonction sur l’écran de l'Infotainment Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 212. Le mode OFF ROAD intervient jusqu’à une vitesse 30 km/h. Nous recommandons d'activer le mode OFF ROAD lors de chaque conduite hors de routes tracées. › Pour Afficher, appuyez sur la touche . Le menu du mode de conduite s'affiche sur l'écran d'Infotainment » fig. 242. › Activer la touche de fonction Tout-terrain sur l’écran de l'Infotainment. Le voyant de contrôle s'allume sur le combiné d'instruments. › Pour la désactivation, appuyer sur la touche » fig. 242 et sélectionner un autre mode que le mode Offroad sur l'écran de l'Infotainment. 212 Conduite L'assistant de montée/descente peut intervenir automatiquement lorsque les conditions suivantes sont remplies. Le moteur tourne. Sur les véhicules avec boîte de vitesses manuelle, le levier de vitesses est au point mort ou est placé en 1ère, en 2e ou en 3e vitesse ou en marche arrière. Dans les véhicules avec boîte de vitesses automatique, le levier sélecteur se trouve en position R, N, D, S ou en position Tiptronic. La pente est d'au moins 10 % (pour passer sur des traverses, la limite peut être brièvement réduite jusqu'à 8 %), ni la pédale d'accélérateur, ni la pédale de frein ne sont enfoncées. Vitesse Lancer le démarrage en côte avec une vitesse mesurée d’environ 2 à 30 km/h, l'assistant maintient cette vitesse à un niveau constant pendant le démarrage en côte. Si une marche avant (ou une marche arrière) est enclenchée sur un véhicule à boîte de vitesses manuelle, la vitesse doit être suffisamment élevée pour évi ter que « le moteur cale ». Il est possible de modifier la vitesse de conduite en actionnant le pédale de frein ou d’accélérateur. Ceci est également valable lorsque le levier de vitesses se trouve au point mort ou que le levier sélecteur est en position N. L'intervention de l'assistant reprend après que la pédale soit relâchée. AVERTISSEMENT La surface de la chaussée doit être suffisamment adhérente pour garantir un bon fonctionnement de l'assistant. Pour des raisons physiques, l'assistant de montée/descente peut ne pas remplir correctement sa fonction sur un sol glissant (p.ex. glace, boue ou similaire). - risque d'accident ! Nota Si l’assistant du véhicule est en train de freiner automatiquement, le feu d’arrêt n’est pas allumé. ESC OFF ROAD Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 212. ASR OFF ROAD et à la page 212. L'ASR OFF ROAD favorise le démarrage et la conduite sur des terrains meubles en faisant partiellement patiner les roues. Nota Lorsque l'ASR est désactivé » page 210, le mode OFF ROAD agit sans l'assistance de l'ASR OFF ROAD. EDS OFF ROAD Veuillez tout d'abord lire et observer ABS OFF ROAD Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 212. L'ABS OFF ROAD assiste le chauffeur lors de freinages sur des sols meubles (p.ex. graviers, neige, et similaires). Le système effectue un blocage contrôlé des roues pour la roue freinée par une « cale » formée par l'accumulation de matériel et réduisant la distance de freinage. L’effet maxi du système est atteint, quand les roues avant se trouvent en position droite. Aide au stationnement (ParkPilot) et Le mode ESC OFF ROAD simplifie la conduite sur une surface non fixée, car il n'y a aucune intervention de l'ESC en cas de léger sur-virage ou sous-virage du véhicule. Veuillez tout d'abord lire et observer Le patinage d'une (des) roue(s) permet un freinage plus rapide et plus énergique de celle(s)-ci que lors de l'intervention d'un système EDS standard. et à la page 212. L'EDS OFF ROAD assiste le conducteur lors de la conduite sur un terrain présentant différents types d'adhérence sous les roues motrices ou lors de passages sur sol ondulé. Entrée en matière Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : 214 214 215 216 216 Réglages sur l’Infotainment Mode de fonctionnement Affichage sur l’écran de l’Infotainment Activation / Désactivation Activation automatique du système pour la marche avant L'aide au stationnement (ci-après appelée système) indique la présence d'obstacles à proximité du véhicule à l'aide de signaux acoustiques ou d'affichages sur l'écran de l'Infotainment lors du stationnement. AVERTISSEMENT ■ Les remarques générales doivent être observées dans le cadre de l'utili- sation des systèmes d'assistance » Page 208, à la section Entrée en matière. ■ Il est probable que les capteurs du système ne puissent détecter les personnes ou les objets mobiles. ■ Les surfaces de certains objets et de vêtements peuvent dans certaines conditions ne pas refléter les signaux du système. Ces objets ou personnes risquent de ne pas être détectés par les capteurs du système. Systèmes d'assistance 213 AVERTISSEMENT (suite) ■ Des sources de bruit externes peuvent perturber les signaux des capteurs Mode de fonctionnement du système. Ces obstacles risquent de ne pas être détectés par les capteurs du système. ■ Avant de commencer la manœuvre, vérifiez s'il ne se trouve pas de petit obstacle devant et derrière le véhicule, par ex. une pierre, une colonne de faible diamètre, etc. Un tel obstacle n'est pas forcément détecté par les capteurs du système. ATTENTION ■ Maintenir les capteurs du système » fig. 243 à la page 214 propres ainsi que dépourvus de toute neige ou glace et ne jamais les recouvrir au risque d'entraver le fonctionnement. ■ Lors de conditions météorologiques défavorables (averse, vapeurs d'eau, températures très hautes/très basses etc.), le fonctionnement du système peut être limité - « détection d'obstacles incorrecte ». ■ Les accessoires montés en supplément sur la lunette arrière du véhicule, par ex. des porte-vélos, peuvent entraver le fonctionnement du système. Fig. 243 Emplacement de montage des capteurs du côté gauche du véhicule : avant/arrière Fig. 244 Zones détectées et portée des capteurs Réglages sur l’Infotainment Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 213. › Appuyer sur la touche puis toucher la touche de fonction → Stationnement et manœuvre. ■ ParkPilot - Réglage de l'assistant au stationnement ■ Activation automatique - activation/désactivation de l'affichage réduit de l'as- sistant au stationnement (pour la marche avant) ■ Volume avant - Réglage du volume des signaux sonores pour la détection d'obstacle à l'avant ■ Réglage de la tonalité avant - Réglage de la hauteur du son des signaux sonores pour la détection d'obstacle à l'avant ■ Volume arrière - Réglage du volume des signaux sonores pour la détection d'obstacle à l'arrière ■ Hauteur du son à l'arrière - Réglage de la hauteur du son des signaux sonores pour la détection d'obstacle à l'arrière ■ Diminution du vol Infodivert. / Diminution du vol. infodivert. - Diminution du volume audio (volume de la radio, par ex.) lorsque l'aide au stationnement est activée ■ Fonction de freinage de manœuvre - Activation/désactivation du freinage d’urgence 214 Conduite Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 213. Le système calcule sur la base d'ondes ultrasons la distance entre le parechocs et un obstacle. Les ondes ultrasons se trouvent, selon l'équipement du véhicule, dans le pare-choc arrière ou également dans le pare-choc avant » fig. 243. En fonction de son équipement, le véhicule peut présenter les variantes de système suivantes » fig. 244. ▶ variante 1 signale des obstacles dans les zones C , D . ▶ variante 2 signale des obstacles dans les zones A , B , C , D . ▶ variante 3 signale des obstacles dans les zones A , B , C , D , E . Description de l'image - portée approximative des capteurs (en cm) Zone » fig. 244 A B C D E variante 1 (4 capteurs) variante 2 (8 capteurs) variante 3 (12 capteurs) 160 60 - 120 60 160 60 - 120 90 160 90 90 Signaux sonores L'intervalle entre les signaux sonores diminue relativement à la distance à l'obstacle. Un son continu retentit à partir d'une distance de 30 cm environ à l'obstacle – zone de danger. S'arrêter devant l'obstacle ! Il est possible de régler les signaux sonores dans l'Infotainment » page 214. Traction d'une remorque/caravane En cas de traction d'une remorque ou d'un autre équipement connecté à la prise de remorque, seules les zones A et B » fig. 244 du système sont actives. Nota ■ Si, après l'activation du système, toutes les zones autour du véhicule équipé de la variante 3 ne s'affichent pas, déplacer le véhicule vers l'avant ou vers l'arrière de quelques mètres. ■ Les tonalités de détection d'obstacles sont, sortie usine, plus aiguës pour les obstacles à l'avant que pour les obstacles à l'arrière. Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 213. Touches de fonction et avertissements » fig. 245 A Affichage de la trajectoire En fonction du type d'infodivertissement : Désactiver l'affichage de l'aide au stationnement. Activation/désactivation du système sonore d'assistance au stationnement. Commutation vers l'affichage de la caméra de recul. Un obstacle se trouve dans la zone de collision (la distane par rapport à l'obstacle est inférieure à 30 cm). S'arrêter devant l'obstacle ! Un obstacle se trouve dans la zone de collision (la distane par rapport à l'obstacle est supérieure à 30 cm). Un obstacle se trouve en-dehors de la trajectoire de conduite (la distane par rapport à l'obstacle est supérieure à 30 cm). Défaut du système (les obstacles ne sont pas affichés). Affichage de la trajectoire L'affichage de la trajectoire A » fig. 245 indique la trajectoire supposée du véhicule en tenant compte de la position actuelle du volant et du levier de vitesse. Si le levier de vitesse est au point mort ou si le levier sélecteur est en mode N, l'affichage de la trajectoire est effectué vers l'avant. Affichage sur l’écran de l’Infotainment Fig. 245 Affichage à l'écran Systèmes d'assistance 215 Activation / Désactivation Activation automatique du système pour la marche avant Fig. 246 Touche système (version 2, 3) Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 213. Activation L'activation du système est effectuée en passant la marche arrière et sur les véhicules avec les versions 2 et 3 en appuyant sur la touche » fig. 246. Lors de l'activation, un signal sonore retentit et le symbole suivant s'allume dans la touche Désactivation Pour les véhicules avec la variante 1, le système est désactivé en enlevant la marche arrière. Sur les véhicules avec les versions 2 et 3, le système est désactivé en appuyant sur la touche ou automatiquement à une vitesse supérieure à 15 km/h (le symbole dans la touche s'éteint). Affichage d'une anomalie Il y a un dysfonctionnement si un son retentit durant 3 secondes environ après l'activation du système alors qu'il ne se trouve aucun obstacle à proximité du véhicule. Le dysfonctionnement est également signalé par le clignotement du symbole dans la touche. Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé. Nota Le système peut être activé avec la touche de symbole uniquement à une vitesse inférieure à 15 km/h. 216 Conduite Fig. 247 Écran de l’Infotainment Affichage lors de l'activation automatique Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 213. L'activation automatique du système s'effectue en cas de marche avant à une vitesse inférieure à 10 km/h, si le véhicule s'approche d'un obstacle. Après activation de la partie gauche de l’écran de l'Infotainment, les informations suivantes s'y affichent » fig. 247. Des signaux sonores retentissent à partir d'une distance à l'obstacle de 50 cm env. L'affichage automatique peut être activé / désactivé dans l'Infotainment » page 214. Caméra de recul Entrée en matière Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : Mode de fonctionnement Lignes d'orientation et touches de fonction 217 218 La caméra de recul (ci-après "système") aide le conducteur à se garer en affichant la zone derrière le véhicule sur l'écran d'Infotainment (ci-après seulement "écran"). AVERTISSEMENT ■ Les remarques générales doivent être observées dans le cadre de l'utili- Mode de fonctionnement sation des systèmes d'assistance » Page 208, à la section Entrée en matière. ■ La caméra ne doit pas être encrassée ou obstruée, sinon le fonctionnement du système risque d'être altéré de façon considérable, il existe un risque d'accident. Informations concernant le nettoyage » page 257 ATTENTION ■ L'image de la caméra est déformée par rapport à notre vue. Pour cette raison, la présentation sur l’écran ne permet que dans une certaine mesure d'apprécier la distance par rapport au véhicule qui suit. ■ Certains objets, comme de minces colonnes, des clôtures grillagées, des grilles ou des aspérités sur la route, sont susceptibles de ne pas être affichés de manière suffisante en raison de la résolution de l'écran. ■ Un choc ou un dommage au véhicule peut éventuellement entraîner un déplacement de la caméra. Dans ce cas, faites contrôler le système dans un atelier spécialisé. Nota La caméra est équipée d'un système de nettoyage » page 75. La pulvérisation est effectuée automatiquement en même temps que la pulvérisation de la vitre arrière. Fig. 248 Emplacement de montage de la caméra / Zone couverte derrière le véhicule Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 217. La caméra pour enregistrer la zone derrière le véhicule se trouve dans la poignée du capot du coffre à bagages » fig. 248. Zone derrière le véhicule » fig. 248 A Zone couverte par la caméra. B Surfaces en-dehors de la zone couverte par la caméra. Le système peut aider le conducteur à se garer dans les conditions suivantes. Le contact est mis. La marche arrière est enclenchée.1) Le capot du coffre à bagages est entièrement fermé. La vitesse du véhicule est inférieure à 15 km/h. La zone derrière le véhicule est clairement visible. La zone de stationnement choisie est bien visible et plane. Nota ■ L'affichage à l'écran peut être interrompu en appuyant sur la touche de sym- bole » fig. 246 à la page 216. ■ Un affichage d'assistant au stationnement apparaît automatiquement à l'écran après le désenclenchement de la marche arrière (variante 2, 3) » page 214. 1) La zone derrière le véhicule peut être encore indiquée quelques secondes après le désenclenchement de la marche arrière. Systèmes d'assistance 217 Lignes d'orientation et touches de fonction ATTENTION Les objets affichés à l'écran peuvent être plus proches ou plus éloignés qu'ils ne le paraissent. C'est effectivement le cas dans les situations suivantes. ■ Les objets saillants comme le dispositif d'attelage, l'arrière d'un camion, etc. ■ Lors d'un passage d'un terrain horizontal à un terrain pentu ou en descente. ■ Lors de conduite d'une pente ou d'un terrain à surface inégale. Aide automatique au stationnement Entrée en matière Fig. 249 Écran de l’Infotainment Lignes d'orientation / touches de fonction Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 217. Les lignes d'orientation sont également affichées à l'écran avec la zone surveillée derrière le véhicule. Distance des lignes d'orientation derrière le véhicule » fig. 249 A La distance est d'environ 40 cm (distance limite de sécurité). B La distance est d'environ 100 cm. C La distance est d'environ 200 cm. La distance peut varier légèrement en fonction de l'état de chargement du véhicule et de l'inclinaison de la route. La distance entre les traits d'aide à l'orientation latéraux correspond à la largeur du véhicule, incluant les rétroviseurs extérieurs. Touches de fonction » fig. 249 En fonction du type d'infodivertissement : Extinction de l'affichage de la zone derrière le véhicule. Réglage de l'écran - luminosité, contraste, couleur. Activation/désactivation du système sonore d'assistance au stationnement. Activation/désactivation du système sonore d'assistance au stationnement. Basculer vers l'affichage d'aide au stationnement. 218 Conduite Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : Mode de fonctionnement Rechercher une place de stationnement Stationner Sortie d'une place de stationnement parallèle à la voie Assistant automatique de freinage Dysfonctionnements 219 220 220 221 221 221 L'assistant aux manœuvres de stationnement (ci-après le système) assiste le conducteur lors du stationnement dans des places de stationnement en créneau ou en bataille ainsi que lors de la sortie de places de stationnement en créneau. Le système de sortie assure uniquement le braquage automatique des roues pendant la manœuvre de stationnement ou de sortie de la place de stationnement. Le conducteur active la pédale de frein, d'accélération ou d'embrayage et le levier de commutation/sélecteur. L'état dans lequel le volant est commandé par le système est désigné ci-après comme processus de stationnement. L'aide automatique au stationnement est un complément de l'aide au stationnement » page 213 et fonctionne en se basant sur les informations enregistrées par les capteurs à ultrasons. Pour cette raison, le chapitre concernant l'aide au stationnement doit également être lu attentitvement et les consignes de sécurité spécifiées doivent être respectées. AVERTISSEMENT ■ Les remarques générales doivent être observées dans le cadre de l'utili- sation des systèmes d'assistance » Page 208, à la section Entrée en matière. ■ Pendant le processus de stationnement, le système effectue automatiquement des changements de direction rapides. Ne passez pas les mains entre les branches du volant pendant ces opérations - risque de blessure ! ■ Lors du processus de stationnement sur un chemin non consolidé ou glissant (gravillon, neige, glace, etc.), le véhicule peut dévier du champ de manœuvre calculé en raison des conditions du sol. C'est pourquoi il ne faut pas utiliser le système dans ces cas-là. ATTENTION L'analyse correcte des places de parking et le stationnement dépendent de la circonférence des roues du véhicule. ■ Le système ne fonctionne correctement que si des roues d'une taille homologuée par le constructeur sont montées sur le véhicule. ■ Renoncez à l'utilisation du système lorsque des chaînes à neige ou une roue de secours sont par exemple montées sur le véhicule. ■ Si d'autres roues que celles homologuées par le fabricant sont montées, ceci peut avoir une influence minime sur le positionnement final du véhicule sur la place de stationnement. Il est possible d'y remédier par un nouveau calibrage du système par un atelier spécialisé. ATTENTION Si d'autres véhicules se garent derrière ou sur le trottoir, le système peut également guider votre véhicule sur le trottoir, les roues risquent d'être endommagée. Nota ■ Nous recommandons d'exécuter le processus de stationnement à une vites- se sans danger jusqu'à 5 km/h. ■ Le processus de stationnement peut être interrompu à tout moment en appuyant sur la touche » fig. 250 à la page 220 ou en actionnant le volant. Mode de fonctionnement Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 219. Le système fournit les aides suivantes. ▶ Lors de la recherche d'une place de stationnement, une mesure et une analyse de la taille de la place de stationnement sont effectuées. ▶ Les places de stationnement adaptées sont affichées dans le visuel du combiné d'instruments (ci-aprés seulement visuel). ▶ Des consignes et des informations sont affichées à l'écran avant le démarrage et pendant le processus de stationnement. ▶ En fonction de la trajectoire calculée, les roues avant sont tournées automatiquement pendant le processus de stationnement. Conditions pour le fonctionnement du système Le système ne peut fonctionner que si les conditions préalables suivantes sont remplies. Le système est activé. La vitesse du véhicule est inférieure à 40 km/h (stationnement en créneau). La vitesse du véhicule est inférieure à 20 km/h (stationnement en bataille). La distance par rapport à une rangée de véhicules stationnés est d'environ 0,5 à 1,5 m. L'ASR est activé » page 210. Le système ne peut fonctionner que si les conditions préalables suivantes sont remplies. La vitesse du véhicule est inférieure à 7 km/h. Le processus de stationnement dure moins de 6 minutes. Le conducteur n'intervient pas pendant le processus de braquage automatique. L'ASR est activé » page 210. L'ASR n'intervient pas. Aucune remorque ou aucun autre accessoire n'est raccordé à la prise de remorquage. Activation/désactivation Le système peut être activé/désactivé automatiquement en appuyant sur la touche » fig. 250 à la page 220 - . Le voyant dans la touche s'allume quand le système est activé. Systèmes d'assistance 219 Nota Si le symbole (km/h) s'affiche sur le visuel, la vitesse doit être réduite en dessous de 40 km/h (stationnement en créneau) ou de 20 km/h (stationnement en bataille). Rechercher une place de stationnement Stationner Fig. 250 Touche système/affichage sur le visuel Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 219. Le système recherche une place de stationnement dans une rangée parallèle et des véhicules stationnées de façon perpendiculaire du côté du passager ou du conducteur. Rechercher une place de stationnement parallèle à la route › Avancez lentement jusqu'à une rangée de véhicules stationnés en parallèle. › Appuyez une fois sur la touche » fig. 250. S'affiche alors sur le visuel - . Rechercher une place de stationnement perpendiculaire à la route › Avancez lentement jusqu'à une rangée de véhicules stationnés de façon perpendiculaire à la route. › Appuyez deux fois sur la touche » fig. 250 - . S'affiche alors sur le visuel - . Changer de côté pour un processus de stationnement Le système recherche automatiquement une place de stationnement du côté du passager. Mettez le clignotant du côté conducteur si vous souhaitez vous garer de ce côté de la rue. L'affichage est modifié et le système recherche une place de stationnement du côté du conducteur. Fig. 251 Indicateur à l'écran Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 219. Le système aide le conducteur pour le stationnement en marche arrière dans la place trouvé dans la rangée de véhicules stationnés en bataille ou en créneau. Affichage sur l'écran » fig. 251 Place de stationnement détectée avec l'information « Continuer à rouler ». Place de stationnement détectée avec l'information « Avancer en marche arrière ». Information « Avancer dans la place de stationnement ». Information « Reculer dans la place de stationnement ». Processus de stationnement La place de stationnement trouvée s'affiche à l'écran » fig. 251 - . › Continuer d'avancer jusqu'à ce que l'instruction s'affiche sur le visuel. › Arrêtez le véhicule et veillez à ce qu'il ne se déplace plus vers l'avant jusqu'au démarrage de la manœuvre de stationnement. › Engagez la marche arrière ou amenez le levier sélecteur en position R. › Dès que le message suivant s'affiche sur le visuel : Braq. volant actif. Attent. périphérie !, relâchez le volant, la direction est assurée par le système. › Surveillez le pourtour du véhicule et roulez avec prudence en marche arrière. 220 Conduite En cas de besoin, le processus de stationnement peut être poursuivi avec d'autres étapes. › Si la flèche vers l'avant – clignote sur le visuel, enclenchez le 1er rapport ou amenez le levier sélecteur sur la position D/S. Le symbole (pédale de frein) est affiché sur le visuel. › Actionnez la pédale de frein et attendez jusqu'à ce que le volant se tourne dans la position nécessaire, le symbole s'éteint. › Avancez avec prudence. › Si la flèche vers l'arrière – clignote sur le visuel, enclenchez de nouveau la marche arrière ou amenez le levier sélecteur sur la position R. Le symbole (pédale de frein) est affiché sur le visuel. › Actionnez la pédale de frein et attendez jusqu'à ce que le volant se tourne dans la position nécessaire, le symbole s'éteint. › Roulez avec prudence en marche arrière. Ces étapes peuvent être répétées plusieurs fois l'une après l'autre. Dès que le processus de stationnement est terminé, un signal sonore retentit et le message suivant s'affiche sur le visuel : Sortie d'une place de stationnement parallèle à la voie Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 219. Si la place de stationnement est trop petite, il n'est pas possible d'effectuer une manoeuvre de stationnement à l'aide du système. Un message correspondant s'affiche sur le visuel du combiné d'instruments. Assistant automatique de freinage Veuillez tout d'abord lire et observer Freinage d'urgence automatique Si le système identifie un risque d'impact pendant le processus de stationnement, un freinage d'urgence s'effectue afin de minimiser les conséquences de l'impact. Le processus de stationnement est interrompu par le freinage d'urgence. ATTENTION Si le processus de stationnement est interrompu, par ex. en raison d'un deuxième dépassement de la vitesse au-delà de 7 km/h, le freinage automatique d'urgence n'est pas déclenché par le système ! Dysfonctionnements Processus de sortie d'une place de stationnement › Appuyer sur la touche » fig. 250 à la page 220. Veuillez tout d'abord lire et observer › Mettez le clignotant pour le côté sur lequel vous voulez sortir de la place de stationnement. › Engagez la marche arrière ou amenez le levier sélecteur en position R. La suite de la procédure est identique à celle du stationnement en marche arrière. › Suivez les instructions du système affichées sur le visuel. Dès que le processus de stationnement est terminé, un signal sonore retentit et le message suivant s'affiche sur le visuel : à la page 219. Assistance automatique du freinage en cas de dépassement de la vitesse Si, lors du processus de stationnement, la vitesse de 7 km/h est dépassée une première fois, la vitesse est automatiquement réduite par le système en-dessous de 7 km/h, ce qui permet d'éviter un abandon du processus de stationnement. Le système aide le conducteur à sortir d'un emplacement de stationnement. L'écran affiche le message suivant : Park Assist: mettez clignot. et engag.marche AR! et et à la page 219. Si le système n'est pas disponible pour une raison inconnue, un message correspondant s'affiche dans le combiné d'instruments. Système indisponible Si le système n'est pas disponible à cause d'un défaut sur le véhicule, une notification d'indisponibilité s'affiche. Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé. Dysfonctionnement En cas de défaut de l'ACC, un message correspondant s'affiche. Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé. Systèmes d'assistance 221 Régulateur de vitesse Entrée en matière Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : Mode de fonctionnement Description de la commande 222 223 Le régulateur de vitesse (GRA) conserve la vitesse enregistrée, sans avoir à agir sur la pédale d'accélérateur. L'état auquel le GRA maintient la vitesse est ci-après dénommé Réglage. AVERTISSEMENT ■ Les remarques générales doivent être observées dans le cadre de l'utili- sation des systèmes d'assistance » Page 208, à la section Entrée en matière. ■ L'enclenchement de l'embrayage n'interrompt pas le réglage. Lorsque, par exemple, un autre rapport est enclenché et que l'embrayage est relâché, le réglage continue. Mode de fonctionnement Fig. 253 Écran de segment : Exemples d'affichages d'état du régulateur de vitesse Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 222. Affichages d'état du GRA » fig. 252, » fig. 253 Vitesse réglée, régulation inactive (les chiffres d'indication de la vitesse sont affichés en gris sur l'écran couleur). Régulation active (les chiffres d'indication de la vitesse sont mis en valeur sur l'écran couleur). Aucune vitesse réglée. Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé. Conditions de base pour démarrer le réglage Le GRA est actif. Dans les véhicules avec boîte de vitesses mécanique , la deuxième vitesse ou une vitesse supérieure est enclenchée. Dans les véhicules avec BV automatique, le levier sélecteur doit se trouver en position D/S ou en position Tiptronic. La vitesse actuelle du véhicule est supérieure à 20 km/h. Fig. 252 Visuel MAXI DOT (monochrome) : Exemples d'affichages d'état du régulateur de vitesse 222 Conduite Cela doit toutefois se faire dans les limites de la puissance motrice et de l'effet du frein moteur. AVERTISSEMENT Si la puissance du moteur ou l'activation de la pédale d'accélération et de frein ne suffit pas pour maintenir la vitesse réglée, prendre la direction ! Description de la commande Régulateur automatique de vitesse et de distance (ACC) Fig. 254 Éléments de commande du régulateur de vitesse Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 222. Vue d'ensemble des éléments de commande du GRA » fig. 254 A Activer le GRA (réglage non activé) Interrompre le réglage (position auto-rabattue) Désactiver le GRA (supprimer la vitesse réglée) B reprendre le réglagea) / augmenter la vitesse C commencer le réglage / réduire la vitesse a) Si aucune vitesse n'est réglée, la vitesse actuelle est alors prise en compte. Après le démarrage du réglage, la vitesse actuelle est enregistrée et le voyant s'allume dans le combiné d'instruments. L'interruption automatique du réglage a lieu si l'un des événements suivants se produit : ▶ Actionner la pédale de frein. ▶ Intervention de l'un des systèmes d'assistance du freinage (ESC, p. ex.). ▶ Déclenchement d'un airbag. AVERTISSEMENT ■ Afin d'éviter une activation inopinée du régulateur de vitesse, désactivez toujours le système après son utilisation. ■ Ne reprenez le réglage que si la vitesse réglée n'est pas trop élevée pour les conditions de circulation existantes. Nota Lors du réglage, la vitesse peut être augmentée en appuyant sur la pédale d'accélération. La vitesse revient sur le chiffre précédemment mémorisé dès que vous lâchez la pédale d'accélérateur. Entrée en matière Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : 224 224 225 226 226 226 227 227 227 228 228 Réglages sur l’Infotainment Mode de fonctionnement Arrêt et démarrage automatiques Aperçu des commandes Démarrer le réglage Interrompre/Reprendre le réglage Régler/modifier la vitesse souhaitée Régler la distance Situations de conduite particulières Dépassement et mode remorque Dysfonctionnements Le régulateur de vitesse et d'espacement (indiqué ci-après ACC) tient constante la vitesse réglée et l'espacement au véhicule suivi sans avoir à actionner la pédale d'accélération ou de frein. La zone devant le véhicule ainsi que la distance par rapport aux véhicules précédents est surveillée par le capteur radar » page 208. L'état où ACC maintient la vitesse et l'espacement est décrit ci-dessous sous Réglage. AVERTISSEMENT ■ Les remarques générales doivent être observées dans le cadre de l'utili- sation des systèmes d'assistance » Page 208, à la section Entrée en matière. ■ Le conducteur doit rester prêt à reprendre le contrôle de la pédale d'accélération et de frein. ■ L'ACC ne réagit pas à l'approche d'un obstacle, p. ex. la queue d'un embouteillage, un véhicule en panne ou arrêté à un feu rouge. ■ ACC ne réagit pas face à des objets traversants ou arrivant dans le sens inverse. ■ Si la décélération ACC ne suffit pas, freinez immédiatement votre véhicule avec la pédale de frein. Systèmes d'assistance 223 AVERTISSEMENT Pour des raisons de sécurité, n'utilisez pas l'ACC dans les conditions suivantes : ■ En conduisant dans les virages, les sorties d'autoroute ou sur les chantiers, afin d'éviter une accélération non voulue à la vitesse mémorisée. ■ Mauvaises conditions de visibilité (par ex. brouillard, fortes averses ou neige dense). ■ Mauvais état de route, p. ex. verglas, voie glissante, gravillon, chaussée non consolidée. ■ Conduite dans des virages « serrés » ou dans des grandes descentes/montées. ■ Lors de trajets dans des lieux où se trouvent des objets en métal (p. ex. halls en métal, voies ferrées, etc.). ■ Lors d'un trajet à travers des espaces fortement segmentés (p. ex. garages de grande capacité, transbordeurs, tunnels, etc.) ■ ACC (régulateur de distance) - réglage du régulateur de distance automati- que ■ Program. de conduite: - Réglage de l'accélération du véhicule lorsque le régulateur de distance automatique est activé1) ■ Dernière distance sélect. - Activation/désactivation de la dernière distance sélectionnée ■ Distance : - Réglage de la surveillance de la distance aux véhicules suivis Mode de fonctionnement Nota ■ ACC est avant tout prévu pour une utilisation sur autoroute. ■ L'ACC diminue la vitesse au moyen d'une suppression automatique d'accélé- ration ou d'une intervention de freinage. Les feux stop s'allument lorsqu'une diminution de vitesse automatique au moyen du frein intervient. ■ ACC n'est pas disponible si plus d'un feu stop sur le véhicule ou la remorque est en panne. ■ Le réglage se désactive automatiquement en cas d'intervention de l'un des systèmes d'assistance au freinage (l'ESC, par ex.), en cas de dépassement du régime moteur maximal autorisé, etc. Réglages sur l’Infotainment Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 223. › Appuyer sur la touche puis toucher la touche de fonction → Assistance à la conduite. 1) Pour les véhicules avec sélection du mode de conduite, ce réglage se fait dans le menu comme suit » page 231. 224 Conduite Fig. 255 Affichage dans le combiné d'instruments : Exemples pour l'affichage ACC Indication concernant la réduction de la vitesse Si la décélération ACC en rapport au véhicule suivi ne suffit pas, le symbole apparaît sur le visuel du combiné d'instruments ainsi qu'un message indiquant que la pédale de frein doit être activée. Nota Certains affichages de l'ACC sur le visuel du combiné d'instruments peuvent être masqués par l'affichage d'autres fonctions. Un affichage ACC est affiché brièvement et automatiquement en cas de modification de l'état ACC. Fig. 256 Visuel du combiné d'instruments : exemples d'affichages d'état de l'ACC Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 223. L'ACC peut garder constante la vitesse réglée de 30-160 km/h et l'espacement par rapport aux véhicules suivis sur une plage d'espacement temporel très court à très long. L'ACC adapte la vitesse réglée au véhicule suivi détecté et maintient également l'espacement choisi. L'ACC peut détecter, à l'aide du capteur de radar, un véhicule roulant devant jusqu'à une distance de 120 m. Affichage ACC » fig. 255 1 Véhicule détecté (réglage activé). 2 Ligne démarquant le décalage de l'espacement au réglage.» page 227, Régler la distance 3 Espacement réglé par rapport au véhicule suivi. 4 Véhicule détecté (réglage non activé). Arrêt et démarrage automatiques Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 223. Les véhicules avec boîte de vitesses automatique peuvent décélérer jusqu'à l'arrêt à l'aide d'ACC et se remettre en mouvement. Décélération jusqu'à l'arrêt Si un véhicule suivi décélère jusqu'à l'arrêt, ACC décélère également votre véhicule jusqu'à l'arrêt. Démarrage après une phase d'arrêt Dès que le véhicule suivi se remet en mouvement après une phase d'arrêt, votre véhicule se remet lui aussi en mouvement et la vitesse continue d'être réglée. Si la phase d'arrêt se prolonge, le réglage est interrompu automatiquement. Affichages d'état de l'ACC » fig. 256 Régulation inactive (les chiffres d'indication de la vitesse sont affichés en gris sur l'écran couleur). Régulation active (les chiffres d'indication de la vitesse sont mis en valeur sur l'écran couleur). Réglage non activé (aucune vitesse mémorisée). Régulation active - aucun véhicule détecté (les chiffres d'indication de la vitesse sont mis en valeur sur l'écran couleur). Systèmes d'assistance 225 Aperçu des commandes Démarrer le réglage Veuillez tout d'abord lire et observer Conditions de base pour démarrer le réglage ACC est activé. Sur les véhicules avec boîte de vitesses mécanique, la deuxième vitesse ou une vitesse supérieure est enclenchée et la vitesse actuelle est supérieure à 25 km/h. Sur les véhicules avec boîte de vitesses automatique, le levier sélecteur doit se trouver en position D/S ou en position Tiptronic et la vitesse actuelle doit être supérieure à 2 km/h Fig. 257 Manette de commande Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 223. à la page 223. Aperçu des fonctions ACC qui sont commandées au moyen de la manette » fig. 257 1 Activer ACC (réglage non activé) 2 Démarrer le réglage (reprendre) / Augmenter la vitesse par pas de 1 km/h (position auto-rabattue) 3 Interrompre le réglage (position auto-rabattue) 4 Désactiver ACC 5 Augmenter la vitesse par pas de 10 km/h 6 Réduire la vitesse par pas de 10 km/h A Réglage du niveau d'espacement B Démarrer le réglage / Réduire la vitesse par pas de 1 km/h Si la manette est réglée depuis la position directement dans la position auto-rabattue , la vitesse actuelle est enregistrée et le réglage commence. Démarrer le réglage › Appuyez » fig. 257 à la page 226 . › ou : Régler la manette en position auto-rabattue » fig. 257 à la page 226 . L'ACC reprend la vitesse actuelle et effectue le réglage, le voyant s'allume dans le combiné d'instruments. Le réglage est démarré en plaçant le levier en position et, si une vitesse est déjà enregistrée, l'ACC reprend cette vitesse et effectue le réglage. Nota Si, dans les véhicules avec boîte de vitesses automatique, le réglage est démarré à une vitesse inférieure à 30 km/h, la vitesse de 30 km/h est mémorisée. La vitesse s'accroît automatiquement à 30 km/h ou est réglée en fonction de la vitesse du véhicule suivi. Interrompre/Reprendre le réglage Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 223. Interrompre le réglage › Réglez la manette en position auto-rabattue » fig. 257 à la page 226 . › ou : Actionner la pédale de frein. Le réglage est interrompu, la vitesse reste enregistrée. Reprendre le réglage › Démarrer le réglage » page 226, Démarrer le réglage. 226 Conduite Nota Le réglage est également interrompu si vous appuyez plus de 30 s sur la pédale d'embrayage ou si l'ASR est désactivé. Réglage avec la manette › Réglez le commutateur en position auto-rabattue ou » fig. 257 à la page 226. Régler/modifier la vitesse souhaitée La ligne 2 » fig. 255 à la page 224, qui indique le décalage d'espacement, s'affiche sur le visuel du combiné d'instruments. Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 223. La vitesse souhaitée est réglée ou modifiée à l'aide de la manette de commande » fig. 257 à la page 226. Régler/modifier la vitesse par pas de 10 km/h () - Conditions requises ACC est activé. Augmenter la vitesse par pas de 1 km/h (/) - Conditions requises ACC est activé. Le réglage du véhicule s'ensuit. › Avec le commutateur sur la manette, réglez la ligne 2 sur le niveau d'espacement souhaité. Nota ■ Si le niveau d'espacement est modifié dans l'Infodivertissement, la modifica- tion est visible seulement après l'activation de l'ACC. ■ Plus la vitesse est élevée, plus l'espacement au véhicule suivi est grand. Situations de conduite particulières Modifier la vitesse en reprenant la vitesse actuelle () - Conditions requises ACC est activé. Le véhicule se déplace à une vitesse autre que celle mémorisée. Nota ■ Si, en cours de réglage, la vitesse est augmentée par actionnement de la pé- dale d'accélérateur, le réglage est interrompu momentanément. En relâchant la pédale d'accélérateur, le réglage est repris automatiquement. ■ Si, en cours de réglage, la vitesse est diminuée par actionnement de la pédale de frein, le réglage est interrompu. Le réglage doit être redémarré pour reprendre celui-ci » page 226. ■ Si le véhicule est réglé avec une vitesse inférieure à celle enregistrée, la vitesse actuelle sera enregistrée en appuyant une première fois sur la touche , en appuyant une nouvelle fois sur la touche la vitesse sera réduite par paliers de 1 km/h. Fig. 258 Route à virages / véhicules étroits ou roulant en quinconce Régler la distance Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 223. Le niveau de distance au véhicule suivi est réglé avec la manette » fig. 257 à la page 226 ou dans l'Infotainment » page 224, Réglages sur l’Infotainment. Systèmes d'assistance 227 Dépassement et mode remorque Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 223. En doublant Si votre véhicule est réglé (la vitesse est inférieure à celle enregistrée) et que le clignotant est actionné, ACC évalue cette situation comme intention de doubler du conducteur. ACC accélère le véhicule automatiquement et diminue ainsi l'espacement avec un véhicule suivi. Fig. 259 Changement de voie d'autres véhicules/véhicules à l'arrêt Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 223. Les situations de conduite suivantes (et similaires) nécessitent une attention particulière et l'intervention du conducteur le cas échéant (freinage, accélération, etc.). Sur les routes à virages Lors de l'entrée ou de la sortie dans ou après un grand virage, il est possible qu'un véhicule roulant sur la voie adjacente soit détecté dans la zone couverte par le radar » fig. 258 - . Le véhicule est alors régulé en fonction de ce véhicule. Véhicule étroits ou roulant en quinconce Un véhicule étroit ou roulant en quinconce ne peut être détecté par l'ACC qu'une fois qu'il se trouve dans la zone couverte par le radar » fig. 258 - . Changement de voie d'autres véhicules Les véhicules changeant de voie avec un écart minime » fig. 259 - ne sont pas toujours détectés à temps par l'ACC. Véhicules à l'arrêt ACC ne détecte pas les objets à l'arrêt ! Si un véhicule saisi par l'ACC vire ou déboîte et si un véhicule à l'arrêt se trouve devant ce véhicule » fig. 259 - , l’ACC ne réagit pas sur le véhicule à l'arrêt. Véhicules avec chargement particulier ou carrosseries spéciales ACC ne détectera pas toujours une charge ou des pièces de carrosserie dépassant sur le côté, vers l'arrière ou vers le haut, au-delà des contours du véhicule. 228 Conduite Si le véhicule passe sur la voie de dépassement et qu'aucun véhicule n'est détecté devant, ACC accélère jusqu'à la vitesse réglée et maintient celle-ci constante. Un processus d'accélération peut être interrompu à tout moment en appuyant sur la pédale de frein ou sur le point de pression sur la manette de commande» fig. 257 à la page 226. Traction d'une remorque/caravane En mode remorque ou si un autre équipement est connecté à la prise de la remorque, le réglage ACC est actif avec un dynamisme réduit. Il convient alors d'adapter votre style de conduite à cette limitation. Dysfonctionnements Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 223. Si l'ACC n'est pas disponible pour une raison inconnue, le voyant s'allume dans le combiné d'instruments et un message correspondant s'affiche. Capteur obstrué/encrassé Si le capteur est obstrué ou encrassé, un message apparaît pour indiquer que l'affichage du capteur est indisponible. Nettoyer le capteur ou enlever l'obstruction » fig. 240 à la page 208. ACC indisponible. Si l'ACC est indisponible, un message correspondant s'affiche. Arrêtez le véhicule, coupez le moteur et redémarrez. Si l'ACC n'est toujours pas disponible, demandez l'aide d'un spécialiste. Défaut de l'ACC En cas de défaut de l'ACC, un message correspondant s'affiche. Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé. Front Assist ■ Alerte préventive - (variante 2) Activation/désactivation et réglage du niveau Entrée en matière ■ Afficher alerte de distance - activation/désactivation de l'avertissement de dis- de distance auquel un avertissement est déclenché tance Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : 229 229 230 230 230 231 Réglages sur l’Infotainment Mode de fonctionnement Avertissement de distance Avertissement et freinage automatique Désactivation / Activation Mode de fonctionnement Le Front Assist (appelé ci-après uniquement système) avertit des dangers de collision avec un véhicule ou avec un autre obstacle se trouvant devant le véhicule, et il essaie d'éviter une collision par freinage automatique ou d'en minimiser les conséquences. La zone devant le véhicule est surveillée par un capteur radar » page 208. AVERTISSEMENT ■ Les remarques générales doivent être observées dans le cadre de l'utili- sation des systèmes d'assistance » Page 208, à la section Entrée en matière. ■ Le système ne réagit pas face à des objets traversants ou arrivant dans le sens inverse. Mode de fonctionnement Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 229. Le système fournit les aides suivantes. ▶ Attire votre attention sur un espacement dangereux par rapport au véhicule suivi. ▶ Met en garde devant un danger de collision. ▶ Assiste lors d'un freinage déclenché par le conducteur. ▶ Si le conducteur ne réagit pas au danger détecté, un freinage automatique est déclenché. Le système ne peut fonctionner que si les conditions préalables suivantes sont remplies. Le système est activé. L'ASR est activé » page 210. Le véhicule se déplace vers l'avant à une vitesse supérieure à 5 km/h. Nota Le système peut être gêné ou indisponible, par ex. lors d'une conduite dans des virages « serrés » ou en cas d'intervention de l'ESC » page 209. ATTENTION Le système n'est pas disponible si plus d'un feu stop sur le véhicule ou la remorque liée électriquement est en panne. Réglages sur l’Infotainment Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 229. › Appuyer sur la touche puis toucher la touche de fonction → Assistance à la conduite. ■ Front Assist (syst. surveill. périmétrique) - réglage de l'assistant de surveillan- ce de la distance aux véhicules suivis ■ Activé - activation/désactivation de l'assistant ■ Alerte préventive - (variante 1) activation/désactivation de l'avertissement Systèmes d'assistance 229 En cas de freinage automatique, le visuel affiche le symbole » fig. 261. Avertissement de distance Fig. 260 Affichage dans le combiné d'instruments : Avertissement d'espacement Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 229. Si la distance de sécurité par rapport au véhicule suivi est dépassée, le symbole » fig. 260 s'affiche sur l’écran. Reprenez immédiatement l'espacement de sécurité en tenant compte des conditions de circulation en cours ! L'espacement qui déclenche l'avertissement dépend de la vitesse actuelle du véhicule. L'avertissement peut avoir lieu sur une plage de vitesse d'environ 60 km/h à 210 km/h. Avertissement et freinage automatique Fig. 261 Affichage dans le combiné d'instruments : Pré-avertissement ou freinage d'urgence à faible vitesse Pré-avertissement Si le système détecte un risque de collision, le voyant de contrôle est affiché sur l’écran » fig. 261 et un signal sonore retentit. L'affichage d'avertissement peut apparaître dans les situations suivantes. ▶ Lors d'un risque de collision avec un obstacle mobile dans une plage de vitesse entre 30 et 210 km/h. ▶ Lors d'un risque de collision avec un obstacle fixe dans une plage de vitesse entre 30 à 85 km/h. En cas d'affichage d'un avertissement, actionner la pédale de frein ou éviter l'obstacle ! Alerte Si le conducteur ne réagit pas au pré-avertissement en cas de risque de collision, le système génère automatiquement une secousse de freinage brève par intervention sur le frein active afin d'attirer l'attention du conducteur sur le risque de collision. Freinage automatique Si le conducteur ne réagit pas au nouvel avertissement, le système commence à freiner automatiquement le véhicule. Lorsque le système déclenche une intervention de freinage automatique, la pression dans le système de frein augmente et la pédale de frein ne peut pas être activée par la course de pédale de frein habituelle. Les interventions de freinage automatiques peuvent être interrompues en actionnant la pédale d'accélérateur ou en exécutant des mouvements du volant. Assistant de freinage En cas de collision imminente, si le conducteur freine trop peu, le système augmente automatiquement la force de freinage. L'assistant de freinage intervient seulement si et tant que la pédale de frein est fortement activée. Désactivation / Activation Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 229. Freinage d'urgence à faible vitesse En cas de risque de collision à une vitesse comprise entre 5 et 30 km/h, le système déclenche un freinage automatique. 230 Conduite Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 229. La fonction s'active automatiquement à la mise du contact. Désactiver Front Assist que dans les cas exceptionnels » . Le système peut être activé ou désactivé comme suit. ▶ Sur l'écran du combiné d'instruments » page 47, Option de menu Assistants. ▶ À l’Infotainment» page 229, Réglages sur l’Infotainment. Vous pouvez également activer ou désactiver séparément les fonctions suivantes dans l'Infodivertissement. ▶ Avertissement d'espacement ▶ Pré-avertissement Si la fonction d'avertissement d'espacement a été désactivée avant de couper le contact, alors cette fonction reste désactivée lorsque vous mettez le contact. AVERTISSEMENT Pour des raisons de sécurité, désactivez le Front Assist dans les situations suivantes : ■ Lorsque le véhicule est remorqué. ■ Lorsque le véhicule se trouve sur un banc d'essai à rouleaux. ■ Lorsqu'un avertissement ou une intervention injustifié(e) du système a eu lieu. ■ Lorsque le véhicule est manœuvré sur un train routier, un transbordeur, etc. Mode de fonctionnement Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 229. Si le système n'est pas disponible pour une raison inconnue, un message correspondant s'affiche dans le combiné d'instruments. Capteur obstrué/encrassé Si le capteur est obstrué ou encrassé, un message apparaît pour indiquer que l'affichage du capteur est indisponible. Nettoyer le capteur ou enlever l'obstruction » fig. 240 à la page 208. Système indisponible Si le système est indisponible, un message correspondant s'affiche. Arrêtez le véhicule, coupez le moteur et redémarrez. Si le système n'est toujours pas disponible, demandez l'aide d'un spécialiste. Choix du mode conduite (Driving Mode Selection) Entrée en matière Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : 231 232 232 232 232 233 233 233 234 Réglage adaptatif du châssis (DCC) Mode Eco Comfort Normal Sport Mode Individuel Mode Offroad Sélection du mode et affichage d'Infotainment Réglages du mode Individual Le comportement de conduite peut être adapté au type de conduite après la sélection du mode de conduite. Les modes suivants sont disponibles Eco, Comfort, Normal, Sport, Individual et Offroad. Le mode confort est disponible uniquement sur les véhicules avec réglage adaptatif du châssis (DCC) et le mode Offroad est disponible uniquement sur les véhicules Octavia Scout. AVERTISSEMENT Les consignes générales relatives à l'utilisation des systèmes d'assistance doivent être respectées » Page 208, à la section Entrée en matière. Réglage adaptatif du châssis (DCC) Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 231. Le réglage adaptatif du châssis (ci-après "DCC") offre la possibilité de régler les caractéristiques de l'amortisseur pour la conduite sportive, normale ou confortable, en sélectionnant le mode de conduite correspondant. Le DCC évalue la conduite et la trajectoire en permanence et adapte le comportement du châssis dans le cadre du mode de conduite choisi. Systèmes d'assistance 231 Mode Eco Veuillez tout d'abord lire et observer Comfort à la page 231. Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 231. Ce mode est adapté à une conduite décontractée et aide à économiser du carburant. Le mode est adapté pour les déplacements sur les routes avec une surface en mauvaise état et pour les longs trajets. La sélection de ce mode concerne surtout le fonctionnement des systèmes suivants. Normal Entraînement: L'accélération du véhicule est moins dynamique qu'en mode Normal. Le rapport recommandé est géré de sorte à réduire au maximum la consommation de carburant » page 42. Si le système STOP & START a été désactivé manuellement » page 199, il est activé automatiquement. La boîte de vitesses automatique est réglée automatiquement sur le mode E » page 203. Régulateur automatique d'espacement (ACC) Avec le régulateur d'espacement, l'accélération s'effectue plus rapidement qu'en mode Normal » page 223. Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 231. Ce mode est adapté à toutes les utilisations du quotidien. Sport Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 231. Ce mode est adapté à une conduite sportive. La sélection de ce mode concerne surtout le fonctionnement des systèmes suivants. DCC Le DCC règle le châssis pour une conduite sportive. Phares au xénon Le véhicule est en mode économie d'énergie » page 68. Les phares sont en position de base et ne s'adaptent pas au sens de déplacement. Direction La direction assistée est légèrement réduite, et une force plus importante est donc nécessaire pour le braquage. Climatiseur (Climatronic) Le climatiseur est géré de sorte à économiser de l'énergie. De ce fait, la température intérieure souhaitée peut par ex. être atteinte plus tard que dans le mode Normal. Entraînement: L'accélération du véhicule est plus dynamique qu'en mode Normal. Nota ■ Si une remorque ou un autre accessoire est raccordé à la prise de remorqua- ge, le mode Eco n'est pas disponible. ■ L'accélération maximale du véhicule (fonction de kick-down) est également disponible dans le mode de conduite Eco. Blocage du différenciel de l'essieu avant La répartition de la force d'entraînement entre les roues avant est adaptée à la conduite sportive. Régulateur automatique d'espacement (ACC) Avec le régulateur d'espacement, l'accélération s'effectue plus rapidement qu'en mode Normal » page 223. Phares au xénon Les phares s'adaptent plus dynamiquement à la conduite que dans le mode Normal » page 68. Protection proactive des occupants Le premier niveau de protection est désactivé » page 234. 232 Conduite Bruit du moteur Le bruit du moteur à l'intérieur de l'habitacle est plus intense qu'en mode Normal. Fig. 263 Affichage sur l’écran de l’Infotainment Mode Individuel Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 231. En mode Individual, chaque système peut être réglé séparément » page 234, Réglages du mode Individual. Veuillez tout d'abord lire et observer Mode Offroad Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 231. à la page 231. Procédure pour le choix du mode de conduite › Appuyer sur la touche ou » fig. 262. Le mode Tout-terrain est adapté pour un trajet en-dehors des routes. Le menu du mode de conduite s'affiche sur l'écran d'Infotainment » fig. 263. Autres informations » page 211, Mode OFF ROAD. Le changement du mode est effectué en appuyant de façon répétée sur la touche de symbole ou ou en actionnant la touche de fonction correspondante dans l'écran d'Infotainment. Nota Le mode Tout-terrain est désactivé après l'arrêt et le démarrage de l'allumage et le mode Normal est activé automatiquement. Sélection du mode et affichage d'Infotainment Si un mode différent du mode de conduite Normal est sélectionné, le symbole ou s'allume dans la touche. Si le mode Sport ou le mode Individual (entraînement - sport) est sélectionné avant l'arrêt du moteur, l'entraînement repasse en mode Normal une fois le moteur démarré. Pour régler à nouveau l'entraînement en mode Sport, sélectionnez le mode Sport ou Individual ou placez le levier sélecteur de la boîte automatique en mode S. La touche sur l’écran » fig. 263 A Réglage du mode Individual ou informatons sur le réglage du mode sélectionné. B – fermer le menu de sélection du mode de conduite C Modes (la touche du mode sélectionné est affiché en vert). Fig. 262 Touche pour la sélection du mode de conduite : variante 1/variante 2 Nota ■ Le mode de conduite sélectionné est affiché dans l'Infodivertissement dans la ligne de statut du menu principal à côté du symbole . ■ Si le menu du mode de conduite n'est pas activé, la commutation dans le der- nier menu sélectionné ou la désactivation de l'Infodivertissement est effectué au bout de quelques secondes. Systèmes d'assistance 233 Réglages du mode Individual Veuillez tout d'abord lire et observer Mode de fonctionnement Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 231. Dans le mode Individual, les options de menu suivantes peuvent être réglées de la façon suivante. ■ DCC: - Réglage des caractéristiques de l'amortisseur ■ Direction: - réglage des caractéristiques de la direction assistée ■ Entraînement: - Réglage des caractéristiques de l'amortisseur ■ Bloc. différent. ess. AV: - réglage des caractéristiques du blocage différentiel de l'essieu avant ■ ACC: - réglage de l'accélération du véhicule lorsque le régulateur de distance automatique est activé ■ Feux de virage dynam.: - Réglage des caractéristiques des phares au xénon ■ Climatisation: - réglage des caractéristiques du Climatronic ■ Son moteur: - réglage du bruit du moteur dans le véhicule ■ Réinitialiser mode - réglage de toutes les options de menu au mode Individual sur Normal ■ Annuler - maintien du réglage actuel ■ Réinitialiser - Réglage de toutes les options de menu sur Normal Entrée en matière Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : 234 La protection proactive des occupants (désigné ci-après par le système) augmente la protection pour les passagers sur les sièges avant dans des situations pouvant conduire à une collision ou des tonneaux. AVERTISSEMENT Les consignes générales relatives à l'utilisation des systèmes d'assistance doivent être respectées » Page 208, à la section Entrée en matière. Nota ■ La durée de vie des composants du système est sous surveillance électroni- que. Autres informations » page 35, Systèmes de sécurité. ■ Lorsque l'airbag frontal du passager avant est désactivé, le rétracteur de ceinture pour le siège du passager avant est désactivé. 234 Conduite Dans des situations de conduite critiques (par ex. en cas de freinage d'urgence ou de changement brusque de cap), les mesures suivantes sont prises individuellement ou simultanément afin de réduire le risque de blessures graves. ▶ Les ceintures de sécurité du passager avant et du conducteur attachées sont fermement tendues sur le corps. ▶ Les vitres des portières avant ouvertes sont fermées automatiquement jusqu'à une distance d'environ 5 cm du bord. ▶ Le toit ouvrant coulissant/relevable est fermé. Dès que la situation de conduite critique est passée, les ceintures de sécurité se détendent. Le système fonctionne selon deux niveaux de protection. Le premier niveau de protection Le système intervient déjà dans des situations pouvant se présenter en cas de conduite dynamique. Ainsi, il permet surtout de maintenir le conducteur et le passager avant sur une position assise correcte. Le premier niveau de protection peut être désactivé par les mesures suivantes. ▶ Au menu dans l’Infotainment → → Assistance à la conduite. ▶ La désactivation de l'ASR » page 210. ▶ En sélectionnant le mode conduite Sport » page 233. Protection proactive des passagers (Crew Protect Assist) Mode de fonctionnement à la page 234. Une fois le contact éteint et allumé, si le mode de conduite Sport n'est pas sélectionné, l'activation du système est exécutée sur les deux nveaux de protection. Le deuxième niveau de protection Le système n'intervient que lorsque la situation est évaluée comme critique, par ex. un freinage d'urgence à grande vitesse. Ce niveau de protection ne peut pas être désactivé. Assistant de maintien de voie (Lane Assist) Entrée en matière Fig. 264 Champ de vision de la caméra du Lane Assist AVERTISSEMENT Le système peut ne pas ou mal détecter les lignes de délimitation dans les situations suivantes par exemple. ■ Mauvaises conditions de visibilité (par ex. brouillard, fortes averses ou neige dense). ■ Pour franchir des virages « serrés ». ■ Le capteur est ébloui par le soleil ou par la circulation en sens inverse. ■ La zone de détection du capteur est limitée par un obstacle ou un véhicule qui roule devant. ATTENTION Ne collez pas d'autocollant ni d'objets similaires devant le capteur sur le parebrise, ce qui gênerait le fonctionnement du système. Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : Réglages à l’Infotainment Mode de fonctionnement Activation / Désactivation Dysfonctionnements Nota 235 236 236 237 L'assistant de maintien de voie (ci-après "système") aide à maintenir le véhicule entre les lignes de délimitation d'une voie. Le système détecte les lignes de délimitation de la voie grâce à un capteur » fig. 264. Si le véhicule s'approche d'une seule ligne de démarcation détectée, le système exécute un léger mouvement de braquage dans la direction opposée à la ligne de démarcation. Il est possible de contrer ce mouvement de braquage de correction manuellement à tout moment. AVERTISSEMENT ■ Le système est conçu pour les trajets sur autoroutes et routes avec marqua- ges longitudinaux de bonne qualité. ■ Le système peut détecter les lignes continues et discontinues. Réglages à l’Infotainment Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 235. › Appuyer sur la touche puis toucher la touche de fonction → Assistance à la conduite. ■ Lane Assist (Assistant de maintien de voie) - Réglage de l’assistant de main- tien de voie ■ Activé - activation/désactivation de l'assistant ■ Maintien de voie automatique - activation/désactivation du maintien de voie automatique ■ Les remarques générales doivent être observées dans le cadre de l'utili- sation des systèmes d'assistance » Page 208, à la section Entrée en matière. ■ Le Lane Assist peut vous aider à maintenir le véhicule à l'intérieur de la voie, mais ne prend pas en charge la direction du véhicule. Le conducteur reste toujours responsable des mouvements de braquage. ■ Certains objets ou marquages sur la route peuvent être détectés comme lignes de délimitation, cela peut entraîner une mauvaise direction du véhicule. Systèmes d'assistance 235 Mode de fonctionnement La ligne de démarcation est détectée au moins sur un côté de la voie. Les mains du conducteur sont posées sur le volant. La largeur de voie est supérieure à 2,5 m. Si le clignotant était mis dans le sens de la trajectoire avant de passer sur une ligne de démarcation (par ex. pour bifurquer), aucun contre-mouvement de braquage n'est effectué lorsque le véhicule s'approche de la ligne de démarcation. Le système interprète une telle situation comme changement de voie volontaire. Fig. 265 Visuel monochrome du combiné d'instruments : Exemples d'affichages système Voyants sur le combiné d'instruments Le système est actif, mais indisponible pour une intervention. Le système est actif et disponible pour une intervention ou est en cours d'intervention. Assistant de maintien dans la voie adaptatif L'assistant de maintien dans la voie permet de maintenir, à l'aide de l'intervention volant, la position sélectionnée par le conducteur entre les lignes de démarcation. Si le véhicule change de position à l'intérieur de la voie, le système s'adapte en peu de temps et maintient la nouvelle position sélectionnée. Fig. 266 Visuel polychrome du combiné d'instruments : Exemples d'affichages système Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 235. Affichages du système » fig. 265 et » fig. 266 Le système est actif, mais indisponible pour une intervention. Le système est actif et disponible pour une intervention. Le système intervient en cas d'approche de la ligne de démarcation droite. Le suivi adaptatif de la voie est activé. Le système intervient lorsque les conditions préalables suivantes sont remplies : Le système est activé. La vitesse du véhicule est supérieure à 65 km/h. 236 Conduite Vibrations du volant Dans les situations suivantes, il peut arriver que le système indique qu'une intervention du conducteur est nécessaire à cause des vibrations du volant. ▶ Le système n'est pas en mesure de maintenir le véhicule sur la voie en intervenant sur la direction. ▶ Pendant une intervention intense sur la direction par le système, ce dernier ne peut pas détecter les lignes de délimitation. AVERTISSEMENT Le fonctionnement de l'assistant pour le guidage adaptatif dans la voie peut être limité en cas, par ex., d'ornières, de chaussée escarpée ou de vent latéral. Activation / Désactivation Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 235. Le système peut être activé ou désactivé comme suit. ▶ Symboles sur l'écran du combiné » page 47, Option de menu Assistants ; ▶ À l’Infotainment » page 235, Réglages à l’Infotainment. Dans l'infodivertissement le guidage adaptatif dans la voie peut également être activé ou désactivé. AVERTISSEMENT ■ Les remarques générales doivent être observées dans le cadre de l'utili- Une fois le contact éteint et allumé, le réglage système est conservé. Dysfonctionnements Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 235. Si le système n'est pas disponible pour une raison inconnue, un message correspondant s'affiche dans le combiné d'instruments. Capteur obstrué/encrassé Si la vitre avant est encrassée, gelée ou embuée au niveau du capteur, une notification indiquant que le champ de détection du capteur est obstrué s'affiche. Nettoyez le pare-brise ou enlevez l'obstruction. Système indisponible Si le système est indisponible, un message correspondant s'affiche. Essayez de réactiver le système. Si le système n'est toujours pas disponible, demandez l'aide d'un spécialiste. Dysfonctionnement En cas de défaut de l'ACC, un message correspondant s'affiche. Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé. Demande de reprise en main de la direction Si le système détecte que les mains ne sont pas sur le volant, il ne peut pas fonctionner correctement. Une demande de reprise en main de la direction s'affiche. Posez les mains sur le volant. Détection de signalisation routière Entrée en matière Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : Réglages sur l’Infotainment Mode de fonctionnement Affichage supplémentaire Dysfonctionnements et messages à l'écran 237 238 238 239 La détection de signalisation routière (ci-après dénommé système) indique à l'écran du combiné d'instruments certains éléments de signalisation routière. sation des systèmes d'assistance » Page 208, à la section Entrée en matière. ■ Les signalisations routières verticales ont toujours priorité sur les affichages du visuel. Le conducteur est toujours responsable de l'évaluation correcte des conditions de circulation. ■ Le système indique uniquement la signalisation routière, en aucun cas, il avertit lors d'un dépassement de la limite de vitesse ou pourvoit une adaptation de la vitesse de conduite. ■ L'affichage se base sur les unités de vitesse courantes des pays. Par ex,. l'affichage dans le visuel peut se rapporter aux km/h ou mph selon le pays. AVERTISSEMENT La signalisation peut être mal ou pas affichée dans les situations suivantes par exemple. ■ Mauvaises conditions de visibilité (par ex. brouillard, fortes averses ou neige dense). ■ Le capteur est ébloui par le soleil ou par la circulation en sens inverse. ■ La zone de détection du capteur est limitée par un obstacle ou un véhicule qui roule devant. ■ Vitesse de circulation élevée. ■ La signalisation routière est masquée (par des arbres, de la neige ou des salissures). ■ Les signalisations routières ne correspondent pas à la norme (rond avec bord rouge). ■ Les signalisations routières sont fixées à des panneaux lumineux clignotants. ■ Les signalisations routières ont été modifiées (les données de navigation ne sont plus d'actualité). Nota La détection de signalisation routière n'est disponible que dans certains pays. Réglages sur l’Infotainment Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 237. › Appuyer sur la touche puis toucher la touche de fonction → Assistance à la conduite. Systèmes d'assistance 237 ■ Détection de signalisation routière - réglage de l'assistant de détection de si- Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 237. gnalisation routière ■ Afficher sur combiné d'instruments - Activation/désactivation des affichages de panneaux de signalisation supplémentaires sur l'écran de l'instrument combiné ■ Avertissement vit. : » page 231 - Réglage d'un avertissement en cas de dépassement de la vitesse autorisée ■ Détection de la remorque ■ Afficher la signalisation pour les remorques - Activation/désactivation de l'affichage de la signalisation pour les remorques ■ Utiliser pour le calcul du trajet - Activation/désactivation de la détection de la remorque pour le calcul du trajet dans la navigation Le système peut afficher à l'écran les panneaux de signalisation routière suivants. ▶ Limites de vitesse. ▶ Interdictions de doubler. Mode de fonctionnement Des symboles supplémentaires s'affichent éventuellement, par ex., en cas de chaussée mouillée ou de signalisation routière d'application restreinte. Fig. 267 Capteur de détection de la signalisation routière Description des affichages et signalisation routière affichée Indicateur à l'écran» fig. 268 Affichage de panneaux de signalisation reconnus Affichage additionnel (écran monochromatique) Affichage additionnel (écran en couleurs) Le système affiche uniquement la signalisation qui se trouve dans le « champ de détection » du capteur » fig. 267. Les données du système de Navigation Infodivertissement peuvent compléter les données de la caméra. C'est pourquoi des signalisations relatives à des limites de vitesse peuvent s'afficher également sur des sections de route ne comportant pas de signalisation routière. Mode pour le fonctionnement avec une remorque Sur les véhicules avec un dispositif de remorquage monté en usine, il est possible d'activer ou de désactiver l'affichage des panneaux de signalisation concernant les remorques dans l'Infotainment » page 237, Réglages sur l’Infotainment. Affichage supplémentaire Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 237. Si l'option Signalis. routière n'est pas affichée dans l'instant précis» fig. 268 à la page 238 - , la signalisation routière de limitation de vitesse est affichée dans le haut de la zone d'affichage» fig. 268 à la page 238 - , . Fig. 268 Affichage dans le combiné d'instruments : Exemples d'affichage Si plusieurs signalisations routières sont détectées en même temps, la signalisation routière suivante est également partiellement affichée sur le visuel en couleur - » fig. 268 à la page 238. Toutes les signalisations routières détectées peuvent être affichées à l'aide de l'affichage multifonction dans le menu détection de la signalisation routière. 238 Conduite L'affichage supplémentaire peut être activé / désactivé dans l'Infotainment » page 237. Dysfonctionnements et messages à l'écran Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 237. Si le système n'est pas disponible pour une raison inconnue, un message correspondant s'affiche dans le combiné d'instruments. Capteur obstrué/encrassé Si la vitre est encrassée, gelée ou embuée au niveau du capteur, une notification indiquant que le pare-brise doit être nettoyé s'affiche. Nettoyez le parebrise ou enlevez l'obstruction. Dysfonctionnement En cas de défaut de l'ACC, un message correspondant s'affiche. Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé. Restriction du système (données de navigation indisponibles) Si l'Infodivertissement Navigation ne transmet pas de données, une notification de restriction du système s'affiche. Contrôler que le système utilise des cartes à jour ou que le véhicule se trouve dans une zone pour laquelle des données de navigation sont disponibles. ACC indisponible. Si aucune règlementation de vitesse n'est détectée, un message indiquant l'indisponibilité de la signalisation s'affiche. Détection de la fatigue La détection de fatigue (ci-après le système) recommande au conducteur d'effectuer une pause en raison des signes de fatigue détectés dans le comportement de conduite. Au démarrage, le système analyse le comportement du volant à des vitesses comprises entre 65 et 200 km/h. Lorsque le comportement de conduite évalué par le système en tant qu'éventuel signe de fatigue change durant le trajet, le système recommande de faire une pause. Conditions dans lesquelles le système détecte la nécessité de faire une pause ▶ Le véhicule est arrêté et le contact coupé. ▶ Le véhicule est arrêté, la ceinture de sécurité est débouclée et la portière du conducteur est ouverte. ▶ Le véhicule a été arrêté pendant plus de 15 minutes. Si aucune de ces conditions n'est remplie ou que le mode de conduite n'est pas modifié, le système recommande une nouvelle fois une pause après un intervalle de 15 minutes. On peut activer / désactiver le système dans l'Infotainment par l’option → → Assistance à la conduite. Pause recommandée Dans le visuel du combiné d'instruments s'affichent pendant quelques secondes le symbole et un message correspondant s'affiche. Un signal sonore retentit également dans ce cas. AVERTISSEMENT ■ Les remarques générales doivent être observées dans le cadre de l'utili- sation des systèmes d'assistance » Page 208, à la section Entrée en matière. ■ Le conducteur est toujours responsable de son aptitude à la conduite. Ne conduisez jamais quand vous vous sentez fatigué(e). ■ Le système ne reconnaîtra pas forcément tous les cas dans lesquels une pause serait nécessaire. ■ C'est pourquoi il faut faire régulièrement des pauses suffisamment longues au cours de trajets prolongés. ■ Aucun avertissement n'est émis en cas de ce que l'on appelle les « microsommeils ». Nota ■ Certaines situations de conduite peuvent entraîner des erreurs d'évaluation du style de conduite par le système, qui émettra alors éventuellement une recommandation de pause non pertinente (p. ex. en cas de style de conduite sportive, de conditions météorologiques défavorables ou si la chaussée est en mauvais état). ■ Le système est avant tout prévu pour une utilisation sur autoroute. Systèmes d'assistance 239 Surveillance de la pression des pneus Enregistrement des valeurs de pression des pneus et affichage dans l'Infodivertissement Entrée en matière Fig. 269 Touche pour enregistrer / Exemple de l’affichage sur l’écran: un changement de la pression de pneu avant à gauche est indiqué Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : Enregistrement des valeurs de pression des pneus et affichage dans l'Infodivertissement 240 La surveillance de la pression des pneus (ci-après le système) contrôle la pression des pneus pendant le trajet. En cas de modification de la circonférence de roulement d'une roue, le voyant s'allume dans le combiné d'instruments et un signal sonore retentit » page 36. Le système fonctionne correctement uniquement si les pneus sont gonflés à la pression prescrite et si ces valeurs sont enregistrées dans le système. Les valeurs de pression des pneus doivent toujours être enregistrées dans le système, si l'un des évènements suivants se produit. ▶ Modification de la pression des pneus. ▶ Changement d'une ou plusieurs roue(s). ▶ Modification de la position d'une roue du véhicule. ▶ Le voyant de contrôle s'allume dans le combiné d'instruments. AVERTISSEMENT ■ Les remarques générales doivent être observées dans le cadre de l'utili- sation des systèmes d'assistance » Page 208, à la section Entrée en matière. ■ Le conducteur est toujours responsable de la pression correcte de gonflage des pneus. La pression des pneus doit être contrôlée régulièrement » page 274. ■ Le système n'est pas apte à avertir en cas de perte de pression très rapide, par ex. en cas d'endommagement soudain du pneu. ■ Les pneus doivent être gonflés conformément à la pression prescrite avant que les valeurs de pression soient enregistrées» page 274. En cas d'enregistrement de valeurs incorrectes, le système pourrait n'émettre aucun avertissement si la pression des pneus est trop basse. ATTENTION Pour garantir la fonction correcte du système, il faut enregistrer les valeurs de la pression des pneus tous les 10 000 km ou 1x par année. 240 Conduite Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 240. Procédure pour l'enregistrement des valeurs de pression des pneus › Gonflez tous les pneus à la pression prescrite. › Allumez le contact et l'Infodivertissement. › Appuyer sur la touche dans l'Infotainment et ensuite sur les touches de fonction de l'écran → État du véhicule. › A l'aide des touches de fonction , sélectionnez le point de menu Système contrôle état pneus. › la touche de fonction » fig. 269. Respecter par ailleurs les instructions affichées sur l’écran. Un message sur l’écran vous informe de l'enregistrement des valeurs de pression des pneus. Nota Si le voyant de contrôle s'allume dans le combiné d'instruments, le pneu concerné peut être affiché sur l'Infotainment » fig. 269. Description Dispositif d'attelage et remorque Dispositif d'attelage Entrée en matière Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : Description Réglage de la position de mise en service Vérifier le réglage de la position de mise en service Montage de la boule d'attelage - étape 1 Montage de la boule d'attelage - étape 2 Contrôle de la fixation correcte Retrait de la boule d'attelage - étape 1 Retrait de la boule d'attelage - étape 2 Charge de soutien avec accessoires 241 242 242 243 243 244 244 245 245 La charge maximum de remorquage en mode remorquage est de 75 kg, sur les véhicules à quatre roues motrices elle s'élève à 80 kg et à 56 kg sur les véhicules G-TEC. Les autres indications (sur la plaque signalétique du dispositif d'attelage par ex.) indiquent uniquement les valeurs de test du dispositif. AVERTISSEMENT ■ Vérifiez, avant tout trajet avec la boule d'attelage montée, que celle-ci est correctement montée est fixée dans son logement. ■ Si la boule d'attelage n'est pas montée et fixée correctement dans son lo- gement, si ce dernier est endommagé ou incomplet, il ne doit pas être utilisé, sinon il y a un risque d'accident. ■ N'effectuez pas de modification ou d'adaptation sur le dispositif d'attelage. ■ Maintenez toujours le logement du dispositif d'attelage dans un état propre. Un encrassement empêche une fixation sûre de la boule d'attelage ! Nota Si le dispositif d'attelage est complètement démonté, il faut le remplacer impérativement par un renfort de série du pare-chocs arrière, qui comporte un logement pour l'oeillet de remorquage. Fig. 270 Supports du dispositif d'attelage / boule d'attelage / clé (variantes 1 et 2) Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 241. La boule d'attelage est amovible et est située dans le compartiment de rangement de la roue de secours. Le dispositif d'attelage est fourni avec deux types de clé. Pour les deux types de clé, la manipulation du dispositif d'attelage est similaire. La différence réside uniquement dans le modèle de la clé. Support du dispositif d'attelage et boule d'attelage » fig. 270 1 Prise 13 broches 2 Œillet de fixation 3 Logement 4 Capuchon 5 Capuchon de protection 6 Boule d'attelage 7 Manette de commande 8 Cache de molette 9 Tige de déverrouillage 10 Molette 11 Boule de verrouillage 12 Clé - variante 1 13 Clé - variante 2 Dispositif d'attelage et remorque 241 Réglage de la position de mise en service 2. étape - convient aux deux variantes de clé › Attrapez la boule d'attelage sous le capuchon de protection. › Insérez en appuyant la tige de déverrouillage C dans le sens de la flèche 3 jusqu'en butée et appuyez simultanément sur la manette de commande D dans le sens de la flèche 4 jusqu'en butée » fig. 272. La manette D se fixe sur la position. Vérifier le réglage de la position de mise en service Fig. 271 1. Étape : variante de clé 1 / variante de clé 2 Fig. 272 2. Étape : les deux variantes de clé Fig. 273 Position de mise en service Variante de clé 1 / variante de clé 2 / position du levier et de la tige de déverrouillage pour les deux variantes de clé Veuillez tout d'abord lire et observer Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 241. La boule d'attelage doit être réglée sur la position de mise en service avant le montage » page 242, Vérifier le réglage de la position de mise en service. 1. étape - convient à la variante de clé 1 › Retirez le cache du verrou. › Insérez la clé A dans la serrure de sorte à ce que la marque verte soit orientée vers le haut. › Tournez la clé A dans le sens de la flèche 1 de sorte que son marquage vert soit orienté vers le haut » fig. 271. 1. étape - convient à la variante de clé 2 › Retirez le cache du verrou. › Tournez la clé B dans le sens de la flèche 3 de sorte à ce que l'œillet de la clé soit orienté vers le bas. › Tournez la clé B dans le sens de la flèche 2 de sorte à ce que l'œillet de la clé soit orienté vers le haut » fig. 271. 242 Conduite à la page 241. Réglage correct pour un bon fonctionnement » fig. 273. S'applique pour la variante de clé 1 - la marque rouge sur la clé A doit être orientée vers le haut. S'applique pour la variante de clé 2 - l'œillet sur la clé B doit être orientée vers le haut. La manette de commande C est fixée en position inférieure. La tige de verrouillage D peut être bougée. Il n'est pas possible de retirer la clé ni de la tourner dans une autre position quand le dispositif se trouve en position de mise en service. Ainsi réglée, la boule d'attelage est prête au montage. Montage de la boule d'attelage - étape 1 Montage de la boule d'attelage - étape 2 Fig. 274 insérer la boule d'attelage / tige de verrouillage sortie Fig. 275 Verrouiller la molette : variante de clé 1 / variante de clé 2 Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 241. Fig. 276 Placez le capuchon sur la molette insérer la boule d'attelage - convient aux deux variantes de clé › Retirez le capuchon du logement 4 » fig. 270 à la page 241 en tirant vers le bas. › Réglez la boule d'attelage sur la position de mise en service » page 242, Réglage de la position de mise en service. › Prenez la boule d'attelage par le bas » fig. 274 et enfoncez-la dans le logement dans le sens de la flèche 1 jusqu'à ce qu'elle s'enclenche de façon audible » . La manette A se tourne automatiquement vers le haut dans le sens de la flèche 2 et la tige de verrouillage B ressort (les parties rouge et verte sont alors visibles) » . Si la manette de commande A ne tourne pas automatiquement ou si la tige de déverrouillage B ne ressort pas, retirez la boule d'attelage du logement en faisant tourner la manette de commande A vers le bas jusqu'à la butée et nettoyez les surfaces de contact de la boule d'attelage ainsi que du logement. AVERTISSEMENT ■ Lors de la fixation de la boule d'attelage, gardez vos mains en dehors du champ de rotation de la manette - risque de blessures des doigts ! ■ Ne forcez jamais pour tirer la manette vers le haut afin de pouvoir retirer la clé. La boule d'attelage ne serait alors pas correctement fixée ! Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 241. Convient à la variante de clé 1 › Tournez la clé A dans le sens de la flèche 1 de sorte que son marquage vert soit orienté vers le haut » fig. 275. › Retirez la clé dans le sens de la flèche 2 . Convient à la variante de clé 2 › Tournez la clé B dans le sens de la flèche 3 de sorte à ce que l'œillet de la clé soit orienté vers le bas » fig. 275. › Retirez la clé dans le sens de la flèche 4 . Convient aux deux variantes de clé › Placez le cache C sur le verrou dans le sens de la flèche 5 et enfoncez-le » fig. 276. › Contrôlez que la boule d'attelage est bien fixée » page 244, Contrôle de la fixation correcte. Dispositif d'attelage et remorque 243 AVERTISSEMENT Après le montage de la boule d'attelage, verrouillez toujours la serrure et retirez la clé. La boule d'attelage ne doit pas être utilisée avec une clé enfoncée ! Contrôle de la fixation correcte Fig. 277 Fixation conforme de la boule d'attelage Fig. 279 Verrouiller la serrure : variante de clé 1 / variante de clé 2 Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 241. Aucune remorque ou aucun autre accessoire n'est raccordé à la prise de remorquage. Nous vous recommandons de placer le cache de protection sur la tête de la boule d'attelage avant de retirer la boule d'attelage. Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 241. Fixation conforme de la boule d'attelage » fig. 277 La boule d'attelage ne se désolidarise pas du logement, même après de fortes « secousses ». La manette de commande A se trouve dans sa position supérieure. La tige de déverrouillage B dépasse complètement (les parties rouge et verte sont visibles). La clé est retirée et le cache C est sur la serrure. Retrait de la boule d'attelage - étape 1 Fig. 278 Retrait du cache de la molette 244 Conduite Convient aux deux variantes de clé › Enlevez le cache A de la molette dans le sens de la flèche 1 » fig. 278. Convient à la variante de clé 1 › Insérez la clé B dans le verrou dans le sens de la flèche 2 de sorte que son marquage vert soit orienté vers le haut. › Tournez la clé B dans le sens de la flèche 3 de sorte que son marquage rouge soit orienté vers le haut » fig. 279. Convient à la variante de clé 2 › Insérez la clé C dans le verrou dans le sens de la flèche 4 de sorte que l'œillet de la clé soit orienté vers le bas. › Tournez la clé C dans le sens de la flèche 5 de sorte à ce que l'œillet de la clé soit orienté vers le haut » fig. 279. Retrait de la boule d'attelage - étape 2 Fig. 280 Desserrez la boule d'attelage ATTENTION ■ La boule d'attelage en position de service avec la clé orientée vers le haut doivent être rangées dans la boîte - sinon risque d'endommagement de la clé ! ■ N'exercez pas trop de force en manipulant la manette (ne pas monter des- sus, par ex.) ! Charge de soutien avec accessoires Veuillez tout d'abord lire et observer Fig. 281 Présentation de la longueur maximum des accessoires et du poids total admissible des accessoires selon le point de chargement à la page 241. › Prenez la boule d'attelage par le bas » fig. 280. › Insérez la tige de déverrouillage A en appuyant dans le sens de la flèche 1 jusqu'en butée et appuyez simultanément sur la manette de commande B dans le sens de la flèche 2 jusqu'en butée. Dans cette position, la boule d'attelage se détache et tombe librement dans la main. Si elle ne tombe pas librement dans la main après son détachement, appuyez dessus de l'autre main. › Mettez le cache 4 » fig. 270 à la page 241 en place sur le logement. Si vous maintenez la manette de commande B n'appuyez pas dessus vers le bas jusqu'en butée, celle-ci revient dans sa position supérieure après le retrait de la boule d'attelage et ne s'enclenche pas dans la position de mise en service. Il faut alors amener la boule d'attelage dans cette position avant de la monter de nouveau » page 242, Réglage de la position de mise en service. La boule d'attelage doit toujours être nettoyée avant d'être rangée dans la caisse avec les outils de bord. AVERTISSEMENT Ne laissez jamais la boule d'attelage librement posée dans le coffre à bagages. Celle-ci pourrait endommager le coffre en cas de freinage brusque et mettre en jeu la sécurité des passagers ! Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 241. En cas d'utilisation d'accessoires (comme un porte-vélos), la longueur maximum et le poids total admissible charge comprise doivent être respectés. La longueur maximum des accessoires (mesurée à partir de la boule d'attelage du dispositif d'attelage) est de 70 cm » fig. 281. Le poids total maximum admissible de l'accessoire avec sa charge augmente avec la distance du centrage de la charge sur la tête de boule du dispositif d'attelage. Distance de centrage de la charge pour la tête de boule d'attelage A B C D 0 cm 30 cm 60 cm 70 cm Poids total admissible de l'accessoire avec chargement 75 kg / 56 kg 75 kg / 56 kg 35 kg / 28 kg 0 kg / 0 kg ATTENTION Ne dépassez pas le poids total maximum admissible de l'accessoire avec sa charge et la longueur maximum des accessoires, cela risquerait d'endommager le dispositif d'attelage. Dispositif d'attelage et remorque 245 Nota Nous recommandons d'utiliser les accessoires de la gamme d'accessoires d'origine ŠKODA . Phares L'avant de la voiture peut se soulever lorsqu'une remorque (accessoire) est attelée et l'éclairage peut éblouir les autres usagers de la route. Régler la portée des feux » page 66, Commande de la commande de l’éclairage1). Utiliser un dispositif d'attelage Alimentation électrique de la remorque/de l'accessoire Une fois le raccordement électrique établi entre le véhicule et la remorque (accessoire), la remorque (accessoire) est alimentée par le véhicule (que le contact soit mis ou coupé). Raccorder et déconnecter une remorque (accessoires) Fig. 282 Sortie de la prise 13 pôles, œillet de sécurité Si le moteur est arrêté, la batterie du véhicule est déchargée par les consommateurs actifs. Si le niveau de charge de la batterie du véhicule est faible, l'alimentation électrique de la remorque est coupée. AVERTISSEMENT ■ Un mauvais raccordement de l'installation électrique de la remorque (ac- Raccorder/déconnecter › Montez la boule d'attelage. › Saisir la prise 13 broches au niveau de A et la sortir dans le sens de la flèche » fig. 282. › Retirez le recouvrement 5 » fig. 270 à la page 241. › Accrochez la remorque (accessoire) à la tête de boule d'attelage. › Ouvrir le cache de la prise et introduire la fiche de la remorque (de l’accessoi- re) dans la prise 13 broches A » fig. 282. (Si la remorque/l'accessoire dispose d'une prise à 7 pôles, utilisez une pièce de réduction adaptée fournie dans les accessoires d'origine ŠKODA). › Attachez le câble de la remorque sur l'oeillet de sécurité B (le câble doit être accroché contre le véhicule dans toutes les positions de la remorque). Le démontage s'effectue dans l'ordre inverse. Rétroviseurs extérieurs Si les rétroviseurs de série ne vous permettent pas de bien voir la circulation derrière la remorque, des rétroviseurs extérieurs supplémentaires sont alors indispensables. cessoire) peut provoquer des accidents ou des blessures graves par choc électrique. ■ Ne pas modifier l'installation électrique du véhicule et de la remorque (accessoire), il existe un risque d'accident ou de blessures graves par choc électrique. ■ Une fois le raccordement électrique effectué entre le véhicule et la remorque (accessoire), les éclairages de la remorque/de l'accessoire doivent être vérifiés. ■ N'utilisez jamais les oeilles de fixation pour le remorquage, risque d'accident ! ATTENTION ■ Un mauvais raccordement de l'installation électrique de la remorque (acces- soire) peut entraîner un dysfonctionnement de l'électronique du véhicule. ■ Ne débranchez la batterie du véhicule que lorsque le contact est éteint et les consommateurs désactivés - risque d'endommagement de l'installation électrique du véhicule. Chargement de la remorque Corrigez la pression de vos pneus pour la « charge maximale » » page 274. 1) Ne s'applique pas aux véhicules dotés de phares en bi-xénon. 246 Conduite Répartition du chargement Répartissez le chargement à l'intérieur de la remorque de façon à ce que les objets lourds soient le plus près possible de l'essieu. Fixez les objets pour les empêcher de glisser. AVERTISSEMENT Un chargement non-stabilisé peut compromettre la stabilité et la sécurité de la conduite - risque d'accident ! Le poids est très mal réparti si la voiture est vide alors que la remorque est chargée. Roulez très lentement si vous devez absolument vous déplacer dans de telles conditions. Charge tractée Ne dépassez en aucun cas la charge tractée autorisée. Charge tractée autorisée - Octavia Moteur 1,0 l/85 kW TSI 1,2 l/63 kW TSI Moteur 1,4 l/81 kW TSI – EU5 1,4 l/110 kW TSI 1,6 l/81 kW MPI 1,8 l/132 kW TSI 1,6 l/66 kW TDI CR 1,6 l/81 kW TDI CR 2,0 l/105 kW TDI CR boîte de vitesses Charge tractée autorisée, freinée (kg) Côtes jusqu'à 12 %. Charge tractée autorisée, non freinée (kg) BM DSG BM BM DSG BM DSG BM AG BM DSG DSG 4x4 BM MG5 MG6 MG 4x4 DSG BM DSG 1300 1300 1100 1400 1400 1500 1500 1100 1100 1600 1600 1600 1400 1500 1000 1700 1500 1600 1600 610 620 610 690 700 620 630 600 620 650 660 710 640 650 640 700 650 660 670 Dispositif d'attelage et remorque 247 Moteur boîte de vitesses Charge tractée autorisée, freinée (kg) Côtes jusqu'à 12 %. Charge tractée autorisée, non freinée (kg) BM MG 4x4 DSG DSG 4x4 1600 2000 1600 1800 660 710 670 730 boîte de vitesses Charge tractée autorisée, freinée (kg) Côtes jusqu'à 12 %. Charge tractée autorisée, non freinée (kg) BM DSG BM DSG BM DSG DSG 4x4 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1800 710 720 720 730 720 730 750 boîte de vitesses Charge tractée autorisée, freinée (kg) Côtes jusqu'à 12 %. Charge tractée autorisée, non freinée (kg) BM DSG BM BM DSG BM DSG BM AG BM DSG DSG 4x4 BM 1300 1300 1100 1400 1400 1500 1500 1100 1100 1600 1600 1600 1400 620 630 620 700 710 630 640 610 620 660 670 720 650 2,0 l/110 kW TDI CR 2,0 l/135 kW TDI CR Charge tractée autorisée - Octavia RS Moteur 2,0 l/162 kW TSI 2,0 l/169 kW TSI 2,0 l/135 kW TDI CR Charge tractée autorisée - Octavia Combi Moteur 1,0 l/85 kW TSI 1,2 l/63 kW TSI Moteur 1,4 l/81 kW TSI – EU5 1,4 l/110 kW TSI 1,6 l/81 kW MPI 1,8 l/132 kW TSI 1,6 l/66 kW TDI CR 248 Conduite Moteur 1,6 l/81 kW TDI CR 2,0 l/105 kW TDI CR 2,0 l/110 kW TDI CR 2,0 l/135 kW TDI CR boîte de vitesses Charge tractée autorisée, freinée (kg) Côtes jusqu'à 12 %. Charge tractée autorisée, non freinée (kg) MG5 MG6 MG 4x4 DSG BM DSG BM MG 4x4 DSG DSG 4x4 1500 1000 1700 1500 1600 1600 1600 2000 1600 1800 660 640 710 660 670 680 670 720 680 730 boîte de vitesses Charge tractée autorisée, freinée (kg) Côtes jusqu'à 12 %. Charge tractée autorisée, non freinée (kg) BM DSG BM DSG BM DSG DSG 4x4 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1800 720 730 730 740 730 740 750 boîte de vitesses Charge tractée autorisée, freinée (kg) Côtes jusqu'à 12 %. Charge tractée autorisée, non freinée (kg) DSG 4x4 MG 4x4 MG 4x4 DSG 4x4 1600 1700 2000 1800 750 750 750 750 Charge tractée autorisée - Octavia Combi RS Moteur 2,0 l/162 kW TSI 2,0 l/169 kW TSI 2,0 l/135 kW TDI CR Charge tractée autorisée - Octavia Combi Scout Moteur 1,8 l/132 kW TSI 1,6 l/81 kW TDI CR 2,0 l/110 kW TDI CR 2,0 l/135 kW TDI CR AVERTISSEMENT Ne dépassez pas les charges admises sur les essieux et le poids total autorisé pour le véhicule – risque d'accident ! Dispositif d'attelage et remorque 249 Traction d'une remorque/caravane Vitesse Par sécurité, ne roulez pas à plus de 100 km/h (si le véhicule est un véhicule de catégorie M1) ou à plus de 80 km/h (si le véhicule de traction est un poids lourd de catégorie N1). Réduire immédiatement la vitesse dès que le moindre ballottement de la remorque se fait sentir. N'essayez jamais de « redresser » un attelage se ballottant en accélérant. Freins Freinez à temps ! S'il s'agit d'une remorque équipée de freins à inertie freinez d'abord doucement puis plus énergiquement. Vous éviterez ainsi des à-coups de freinage dus au blocage des roues de la remorque. Rétrogradez à temps dans les descentes pour pouvoir utiliser le moteur comme freinage supplémentaire. AVERTISSEMENT Roulez particulièrement prudemment quand une remorque est attelée. ATTENTION Faites vérifier votre véhicule entre les périodicités de maintenance si vous tractez fréquemment une remorque. Alarme antivol L'alarme est déclenchée si le raccordement électrique avec la remorque (accessoire) est coupé sur un véhicule avec une alarme antivol activée (ci-après dénommée alarme). Désactiver toujours l'alarme antivol avant d’atteler ou de désatteler une remorque » page 56. Conditions pour l'intégration d'une remorque au système d'alarme antivol. Le véhicule est équipé en usine d'une alarme antivol et d'un dispositif d'attelage. La remorque est reliée électriquement au véhicule tracteur par la prise de remorque. Les installations électriques du véhicule et de la remorque sont opérationnelles. 250 Conduite Le véhicule est verrouillé et l'alarme antivol est active. La remorque n'est pas équipés de feux de recul à LED. Fonctionnement du véhicule dans des conditions météorologiques différentes Indications pour l'utilisation Soin et entretien Veuillez tout d'abord lire et observer Adaptations, réparations et modifications techniques Entrée en matière Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : Fonctionnement du véhicule dans des conditions météorologiques différentes Contrôles légaux ŠKODA Partenaires service Les pièces d'origine ŠKODA Les accessoires d'origine ŠKODA Spoiler Protection des composants Airbags Reprise et utilisation de véhicules vieux 251 251 251 252 252 252 252 253 253 Les règles et directives de ŠKODA AUTO doivent être observées lors de l'utilisation de l'accessoire et lors de la réalisation de toutes les adaptations, réparations ou modifications techniques sur votre véhicule. Le respect de ces règles et directives a lieu dans l'intérêt de la sécurité routière et dans le but de maintenir votre véhicule en bon état de marche. AVERTISSEMENT ■ Les adaptations, réparations et modifications techniques sur le véhicule doivent uniquement être effectuées par un ateler spécialisé. Les travaux effectués de façon non conforme (y compris les interventions sur les composants électroniques et les logiciels) peuvent provoquer des dysfonctionnements, il existe un risque d'accident et cela peut provoquer une usure prononcée des pièces ! ■ Nous vous recommandons de n'utiliser que des accessoires d'origine ŠKODA expressément homologués et des pièces d'origine ŠKODA. Leur fiabilité, sécurité et compatibilité avec votre véhicule sont alors garanties. ■ N'utilisez pas des produits non homologués par ŠKODA AUTO, bien qu'il puisse s'agir de produits possédant une homologation de service ou validés par des instituts de contrôle de l'état. à la page 251. Si vous souhaitez utiliser votre véhicule dans des pays exposés à d'autres conditions météorologiques que celles prévues, veuillez vous adresser à un partenaire ŠKODA . Il vous indiquera si certaines précautions doivent être prises pour garantir la pleine capacité de fonctionnement de votre véhicule et éviter toute détérioration (par ex. pour le changement du liquide de refroidissement, de la batterie, etc.). Contrôles légaux Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 251. Dans de nombreux pays, les dispositions en vigueur imposent de faire contrôler le fonctionnement et la sécurité et l'émission des gaz d'échappement du véhicule à intervalles réguliers. Ces contrôles peuvent être effectués par des ateliers ou des stations de contrôle déterminés par le législateur. Les partenaires service ŠKODA peuvent préparer le véhicule pour les contrôles sur demande et garantir leur exécution. Même si vous voulez présenter vous-même votre véhicule pour contrôle auprès d'un professionnel officiellement reconnu afin de le préparer à un contrôle requis par la loi, nous vous recommandons de vous adresser auparavant au conseiller du service après-vente de votre partenaire service ŠKODA. ŠKODA Partenaires service Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 251. Tous les partenaires service ŠKODA travaillent en se conformant aux règles et directives les plus récentes de ŠKODA AUTO. Toutes les prestations de service et de réparation sont ainsi réalisées dans les délais et dans la qualité correspondante. Le respect des règles et directives a lieu dans l'intérêt de la sécurité routière et dans le but de maintenir votre véhicule en bon état de marche. Nous vous recommandons par conséquent de faire réaliser toutes les adaptations, réparations et modifications techniques sur votre véhicule par un partenaire service ŠKODA. Soin et entretien 251 Les pièces d'origine ŠKODA Veuillez tout d'abord lire et observer Spoiler à la page 251. Pour votre véhicule, nous vous recommandons l'utilisation de pièces d'origine ŠKODA car celles-ci sont approuvées par ŠKODA AUTO. Ces pièces respectent parfaitement les directives de ŠKODA AUTO et sont identiques aux pièces utilisées pour la fabrication en série. ŠKODA AUTO se porte garant de la sécurité, de la fiabilité et d'une durée de fonctionnement prolongée de ces pièces. Les partenaires service ŠKODA répondent des éventuels vices des pièces originales ŠKODA lors de leur achat 2 ans après la responsabilité légale pour vices cachés, sauf convention divergente dans le contrat de vente. Les accessoires d'origine ŠKODA Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 251. Si vous souhaitez équiper votre véhicule d'accessoires, veuillez tenir compte de ce qui suit : Nous vous recommandons d'utiliser des accessoires d'origine ŠKODA pour votre véhicule. ŠKODA se porte garant de la fiabilité ainsi que la sécurité et l'adéquation de ces accessoires conçus pour votre type de véhicule. Concernant les produits d'autres constructeurs, nous ne sommes pas en mesure, malgré une observation continue du marché, d'en évaluer ou d'en garantir l'adéquation à votre véhicule, même s'il s'agit dans certains cas de produits pourvus d'une licence ou validés par des instituts de contrôle d'État. Les partenaires service ŠKODA répondent des éventuels vices des accessoires originaux ŠKODA lors de leur vente 2 ans après le montage ou la remise selon la responsabilité légale pour vices cachés, sauf convention divergente dans le contrat de vente ou autres dispositions. 252 Indications pour l'utilisation Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 251. AVERTISSEMENT Si votre véhicule est équipé d'un spoiler d'origine sur le pare-chocs avant associé à un spoiler sur le capot du coffre, les consignes suivantes doivent être respectées, sinon il existe un risque d'accident et de blessures graves ! ■ LE véhicule doit toujours être équipé d'un spoiler sur le pare-chocs avant uniquement en combinaison avec un spoiler correspondant sur le capot du coffre. ■ Un spoiler d'origine ne peut être laissé au niveau du pare-chocs avant ni seul, ni dans une combinaison sans spoiler sur le capot du coffre à bagages, ni dans une combinaison avec un spoiler inadapté sur le capot du coffre à bagages. ■ Nous vous recommandons de consulter le partenaire service ŠKODA en cas d'éventuelles réparations, d'échange, d'ajout ou de retrait de spoilers. ■ Les travaux effectués de façon non conforme sur les spoilers de votre véhicule peuvent provoquer des dysfonctionnements. Protection des composants Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 251. Certains composants électroniques du véhicule (par ex. le combiné d'instruments) sont équipés en usine d'une protection des composants. Il garantit la restriction du fonctionnement de ces composants en cas de montage illégitime dans un autre véhicule (en cas de vol par ex.) ou en cas d'utilisation en-dehors du véhicule. Airbags Veuillez tout d'abord lire et observer Reprise et utilisation de véhicules vieux à la page 251. AVERTISSEMENT ■ Des adaptations, réparations et modifications techniques réalisées de manière incorrecte peuvent entraîner des dommages et altérer considérablement l'efficacité du système des airbags - danger d'accidents et de blessures graves ! ■ Une modification de la suspension des roues du véhicule, y compris l'utilisation de combinaisons jantes / pneus non homologuées risque de modifier le fonctionnement du système d'airbag - risque d'accident et de blessures mortelles ! AVERTISSEMENT ■ N'apportez aucune modificaiton aux pièces du système d'airbag, aux pa- re-chocs avant ou à la carrosserie. ■ Seul un atelier spécialisé est autorisé à effectuer des travaux, sous quel- que forme que ce soit, sur le système d'airbag ainsi qu'à démonter et remonter des pièces de ce système en vue de la réalisation d'autres réparations (démontage du volant, par ex.). ■ Il est interdit de manipuler les différentes pièces du système d'airbag car cela pourrait entraîner le déclenchement de l'un des airbags. ■ Le système d'airbag doit être remplacé s'il s'est déclenché. AVERTISSEMENT Le calculateur d'airbag fonctionne en conjonction avec des capteurs de pression montés dans les portières avant. C'est pourquoi vous ne devez apporter aucune modification autant sur les portières que sur les revêtements des portières (une installation de haut-parleurs supplémentaires, par ex.). Les dommages provoqués peuvent avoir un impact négatif sur le fonctionnement du système d'airbag, il existe un risque d'accident et de blessures mortelles ! Tenez compte des conseils suivants. ■ Tous les travaux sur les portières avants et leurs revêtements ne doivent être réalisés que par un atelier spécialisé. ■ Ne conduisez jamais avec des habillages de porte intérieurs retirés ou avec des ouvertuers dans les habillages. Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 251. Tous les nouveaux véhicules de la marque ŠKODA peuvent être recyclés à 95 %. Périodicité d'entretien Entrée en matière Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : 254 254 255 255 Aperçu de la périodicité d'entretien Périodicité d'entretien fixe QI1 à QI4 Périodicité d'entretien variable QI6 Carnet d'entretien numérique L'affichage de la périodicité d'entretien sur le combiné d'instruments attire votre attention sur les entretiens prescrits par le constructeur afin de les faire effectuer au bon moment et de n'en oublier aucun » page 48. L'exécution des différents entretiens peut être prouvée par le carnet d'entretien et par les quittances correspondantes. Les périodicité d'entretien indiquées sont valables pour des conditions de service normales. Si le véhicule est utilisé dans des conditions de sollicitation accrue, il est nécessaire de faire réaliser certains travaux d'entretien avant même l'échéance de la révision suivante ou entre les révisions prescrites. Cela concerne essentiellement le nettoyage ou le remplacement de la cartouche du filtre à air dans les régions où l'atmosphère est très poussiéreuse ainsi que le contrôle et le remplacement de la courroie crantée, mais également les véhicules équipés d'un filtre à particules de gazole, pour lesquels l'huile moteur peut être sujette à une forte sollicitation. L'expression conditions difficiles désigne ce qui suit : ▶ utilisation de carburant contenant du soufre ; ▶ utilisation fréquente du véhicule sur des trajets courts ; ▶ fonctionnement fréquent du moteur au ralenti (pour les taxis, par ex.) ; ▶ utilisation du véhicule dans des zones présentant une atmosphère fortement poussiéreuse ; ▶ traction fréquente d'une remorque ; Soin et entretien 253 ▶ circulation fréquente dans les encombrements, comme ceci est p. ex. le cas en ville ; ▶ utilisation principalement en hiver. Le conseiller du service après-vente de l'atelier vous conseillera si les conditions dans lesquelles vous utilisez votre véhicule requièrent des travaux entre les périodicités d'entretien normales. L'étendue concrète des travaux nécessaires peut faire varier les coûts d'entretien en fonction du type de véhicule et de l'équipement ainsi que de l'état de votre véhicule. Nota ■ Toutes les prestations de service et le changement ou le remplissage de liquides sont payants pour le client, également pendant la période de garantie, sauf stipulation divergente des dispositions de la garantie de ŠKODA AUTO ou d'autres accords. ■ Votre atelier vous informera en ce qui concerne les étendues d'entretien actuelles relatives aux opérations d'entretien correspondantes. ▶ périodicité d'entretien fixe QI4 ; ▶ Périodicité d'entretien variable QI6 Pour bénéficier d'une périodicité d'entretien variable pour un véhicule, il est absolument indispensable d'utiliser uniquement l'huile moteur prescrite pour le remplissage ou les appoints. Si cette huile moteur n'est pas disponible, c'est une périodicité fixe qui s'applique comme périodicité de vidange d'huile. Dans ce cas, le véhicule doit être recodé sur la périodicité d'entretien fixe. Nota ■ Les spécifications de l'huile moteur correspondantes » page 267. ■ Pour les véhicules avec une périodicité d'entretien variable QI6, vous pouvez faire appel à un atelier spécialisé pour basculer vers une périodicité d'entretien fixe ou retourner vers une périodicité d'entretien variable. Périodicité d'entretien fixe QI1 à QI4 Aperçu de la périodicité d'entretien Vidange d'huile Révisionb) Variante 1 L'une des périodicités d'entretien suivantes est applicable pour votre véhicule : ▶ périodicité d'entretien fixe QI1 ; ▶ périodicité d'entretien fixe QI2 ; ▶ périodicité d'entretien fixe QI3 ; 254 Indications pour l'utilisation Tous les 5 000 km ou une fois par ana). Tous les 7 500 km ou une fois par ana). Tous les 10 000 km ou une fois par ana). Tous les 15 000 km ou une fois par ana). Première révision au bout de 2 ans ou 30 000 kma), puis une fois par an ou tous les 30 000 kma). Révisionb) QI1 - QI4 Tous les 15 000 km ou une fois par ana). Variante 2 Révisionb) Tous les 10 000 km ou une fois par ana). Variante 3 Vidange du liquiPremière vidange au bout de 3 ans, puis tous les QI1 - QI4 de de frein 2 ans. Fig. 283 Plaquette d'identification du véhicule : périodicité d'entretien La périodicité d'entretien fixée par le fabriquant est indiquée sur la plaquette d'identification du véhicule» fig. 283. La plaquette d'identification du véhicule se trouve dans le mode d’emploi et elle est collée sous le revêtement de sol du compartiment à bagages. QI1 QI2 QI3 QI4 a) b) Selon la situation qui se présente en premier. Pour obtenir des informations sur la variante applicable à votre véhicule, veuillez contacter un partenaire ŠKODA. AVERTISSEMENT La vidange du liquide de frein doit être obligatoirement effectuée au bout de 3 ans et ensuite tous les 2 ans. Une périodicité de vidange du liquide de frein plus longue peut entraîner la formation de bulles de vapeur dans le système de freinage en cas de freinages brusques. Cela peut entraîner une défaillance des freins - risque d'accident ! Nota Si vous utilisez du gazole avec une teneur plus élevée en soufre, une vidange d'huile de 7 500 km s'applique. Pour savoir dans quels pays sont vendus des carburants avec une teneur en soufre élevée, veuillez vous adresser à votre atelier spécialisé. Périodicité d'entretien variable QI6 La périodicité d'entretien est déterminée sur la base de l'intensité de l'utilisation du véhicule et des conditions d'utilisation locales. Par exemple, votre véhicule est autrement sollicité sur des trajets courts que sur des trajets longs. Les périodicités d'entretien sont alors variables. Vidange d'huile Sur affichage de la périodicité d'entretien (au plus tard au bout de 2 ans ou de 30 000 kma)). Première révision au bout de 2 ans ou 30 000 kma), puis une fois par an ou tous les 30 000 kma). Révisionb) Variante 1 Révisionb) Tous les 15 000 km ou une fois par ana). Variante 2 Vidange du liquiPremière vidange au bout de 3 ans, puis tous les 2 ans. de de frein a) b) Selon la situation qui se présente en premier. Pour obtenir des informations sur la variante applicable à votre véhicule, veuillez contacter un partenaire ŠKODA. AVERTISSEMENT La vidange du liquide de frein doit être obligatoirement effectuée au bout de 3 ans et ensuite tous les 2 ans. Une périodicité de vidange du liquide de frein plus longue peut entraîner la formation de bulles de vapeur dans le système de freinage en cas de freinages brusques. Cela peut entraîner une défaillance des freins - risque d'accident ! Carnet d'entretien numérique Un atelier spécialisé confirme les attestations d'entretien correspondantes non pas dans cette notice d'entretien, mais dans le système d'informations sur l'entretien appelé carnet d'entretien numérique. Par conséquent, nous vous recommandons de demander un justificatif d'entretien imprimé comme preuve de la réalisation des travaux d'entretien. Avantages du carnet d'entretien numérique ▶ Sécurité optimale en matière de manipulation des données. ▶ Documentation claire des entretiens effectués. ▶ Protection contre la perte ou l'altération des données - vous pouvez recevoir sur demande une attestation exhaustive d'entretien. ▶ Possibilité de demander l'attestation exhaustive en format électronique. ▶ Le véhicule peut bénéficier d'un entretien dans l'atelier spécialisé souhaité (également à l'étranger) - la base de données est accessible partout dans le monde. ▶ Une transparence optimale lors de l'acquisition d'un véhicule d'occasion grâce à la centralisation des données. ▶ Les entrées du système vous aident pour l'exercice des droits issus de la garantie ŠKODA et de la garantie mobilité. Nettoyage et entretien Entrée en matière Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : 256 257 258 259 Lavage du véhicule Entretenir l'extérieur du véhicule Retirer la neige et la glace des vitres Entretenir l'habitacle Un entretien régulier et soigné permet de préserver la valeur de votre véhicule. En cas d'utilisation d'un produit d'entretien, veillez à respecter les consignes indiquées sur l'emballage. Nous recommandons d'utiliser des produits d'entre tien de la gamme d'accessoires d'origine ŠKODA. Soin et entretien 255 AVERTISSEMENT ■ Les produits d'entretien peuvent être nocifs en cas d'utilisation incorrec- te. ■ Conservez toujours les produits d'entretien du véhicule hors de portée des personnes qui ne sont pas totalement autonomes, par ex. des enfants risque d'empoisonnement ! ATTENTION ■ N'utilisez pas d'éponge anti-insecte ou de cuisine rêche, ni quoi que ce soit de similaire pour les surfaces peintes - risque d'endommagement de la couche de peinture. ■ N'utilisez pas de produits nettoyants agressifs ou de solvants chimiques, il existe un risque d'endommagement des matériaux à nettoyer. Nota Nous vous recommandons de fare nettoyer et entretenir votre véhicule par un partenaire service de ŠKODA. et à la page 256. Un lavage fréquent est le meilleur moyen pour protéger votre véhicule contre les nuisances de l'environnement. Plus les restes d'insectes, fientes d'oiseaux, sel de déneigement et autres dépôts agressifs adhèrent longtemps à la peinture du véhicule, plus cela est nuisible et laisse des traces. Des températures élevées, un ensoleillement intensif par ex., amplifient leur action corrosive. Nettoyez également le soubassement à fond à la fin de la saison froide. Lavage à la main Nettoyez le véhicule de haut en bas, avec une éponge douce ou un gant de lavage et rincez abondamment avec de l'eau et un produit nettoyant adapté. Rincez souvent l'éponge ou le gant de nettoyage. Utilisez une autre éponge pour les roues, le bas de caisse et le soubassement. Rincez soigneusement le véhicule après le lavage et séchez-le pour finir avec un chiffon prévu à cet effet. 256 Indications pour l'utilisation Il est préférable de demander au préalable l'avis du gérant de la station de lavage si votre véhicule comporte des accessoires particuliers, par ex. un spoiler, une galerie de toit, une antenne radio et similaires. Après le lavage automatique avec la protection, les lames en caoutchouc des essuie-glaces doivent être nettoyées et dégraissées avec un produit nettoyant spécialement prévu. Nettoyeur haute pression En cas de nettoyage du véhicule avec un nettoyeur à haute pression, suivez les consignes d'utilisation du nettoyeur haute pression. Cela s'applique particulièrement aux consignes concernant la pression et la distance de pulvérisation par rapport à la surface du véhicule. AVERTISSEMENT ■ Lavage du véhicule en hiver : de l'humidité et de l'eau glacée dans le sys- Lavage du véhicule Veuillez tout d'abord lire et observer Stations de lavage automatiques Avant de laver le véhicule, aucune mesure particulière ne doit être prise, mis à part les précautions usuelles (par ex. fermeture des vitres et du toit ouvrant relevable, etc.). tème de freinage peuvent nuire à son efficacité - risque d'accident ! ■ Procédez avec précaution lors du nettoyage du soubassement ou de l'intérieur des passages de roue, risque de blessures sur les pièces métalliques tranchantes ! ATTENTION ■ Ne nettoyez pas le véhicule en plein soleil, n'exercez pas de pression sur la carrosserie pendant le lavage. La température de l'eau de lavage doit être de max. 60 °C, sinon la peinture du véhicule risque d'être endommagée. ■ Avant d'introduire le véhicule dans une station de lavage automatique, rabattez les rétroviseurs extérieurs, cela risquerait de les endommager. ATTENTION Nettoyer le véhicule avec un nettoyeur haute pression ■ Les films ne doivent pas être nettoyés avec un nettoyeur haute pression - ils risqueraient d'être endommagés. ■ Si vous nettoyez la voiture au tuyau d'arrosage ou avec un nettoyeur haute pression en hiver, faites attention à ne pas diriger le jet directement sur les ba rillets de serrure ou les joints des ouvrants - risque de gel ! ■ Lors du nettoyage, toujours maintenir suffisamment de distance aux cap- teurs de l’aide au stationnement, à l’objectif de la caméra de recul, aux pièces en plastique des listeaux de protection extérieurs (p.ex. galeries portes-bagages, becquets, listeaux de protection) ainsi que des pièces du véhicule en matériaux non métalliques tels que des tuyaux en caoutchouc ou des isolations. ■ Les capteurs de l'aide au stationnement doivent uniquement être vaporisés brièvement et une distance minimum de 10 cm doit être respectée, cela risquerait de les endommager. Entretenir l'extérieur du véhicule Veuillez tout d'abord lire et observer Composants du véhicule Peinture Situation Carburant débordé Pas de formation de gouttes d'eau sur la peinture Peinture mate Pièces chromées et anodisées Encrassement Films Encrassement Vitres et rétroviseurs ex- Encrassement térieurs Phares/lampes Caméra de recul Encrassement Encrassement Neige/glace Composants du véhicule Cylindre de fermeNeige/glace ture des portières Essuie-glace / BaEncrassement lais d'essuie-glace Roues a) et à la page 256. Solution Eau claire, chiffon (nettoyer dès que possible) Entretien avec de la cire dure (au moins deux fois par an), appliquez la cire sur une carrosserie propre et sèche Utilisez un agent de polissage, puis protégez le véhicule (si l'agent de polissage ne contient pas d'agents de préservation) Eau clair, chiffon et produit nettoyant adapté le cas échéant, puis polissez avec un chiffon sec et souple Éponge douce et solution savonneuse doucea) Lavez avec de l'eau claire et séchez avec un chiffon prévu à cet effet Éponge douce et solution savonneuse doucea) Lavez avec de l'eau claire et séchez avec un chiffon prévu à cet effet Agent dégivrant adapté Situation Encrassement Solution Agent dégivrant adapté Nettoyant à vitre, éponge ou chiffon Eau claire, puis un agent de préservation adapté Solution savonneuse douce = 2 cuillères à soupe de savon neutre dans 1 Litre d'eau tiède. Le cric ne nécessite aucun entretien. Les pièces mobiles du cric pourront au besoin être lubrifiées avec une graisse appropriée. Le dispositif d'attelage ne nécessite aucun entretien. La boule d'attelage de la remorque doit être traitée avec un lubrifiant adapté si nécessaire. Protection des corps creux Tous les corps creux exposés à un phénomène de corrosion sont durablement protégés départ usine par de la cire spéciale. S'il arrive qu'un peu de cire coule des cavités par températures élevées, faitesla partir avec une raclette en plastique et nettoyez les taches avec de l'essence de nettoyage. Protection du soubassement Le dessous de caisse est particulièrement bien protégé contre les agents chimiques et mécaniques. Nous vous recommandons de faire contrôler la couche de protection idéalement avant le début et à la fin de la saison froide. Durée de vie des films Les influences de l'environnement (par ex. les rayons du soleil, l'humidité, la pollution de l'air, les chutes de pierres) ont un impact sur la durée de vie des films. Les films vieillissent et deviennent cassants, ceci est tout à fait normal, il ne s'agit pas d'un défaut. Les rayons du soleil peuvent également avoir un impact sur l'intensité de la couleur des films. En cas de transport d'une charge sur la galerie de toit (par ex. avec un coffre de toit), il existe un risque accru d'endommagement des films (par ex. en cas de chutes de la charge fixée). Soin et entretien 257 ATTENTION ■ Peinture du véhicule ■ Faites réparer les dommages aussi vite que possible. ■ Ne traitez pas les pièces peintes mates avec un agent polissant ou de la ci- re dure. ■ Ne lustrez pas la peinture de la voiture dans un environnement poussiéreux - risque de rayures de la peinture. ■ N'appliquez jamais de produit d'entretien de la peinture sur les joints des portes et les guides des vitres. ■ Pièces en plastique ■ N'utilisez pas de produit d'entretien pour la peinture sur ces pièces. ■ Pièces chromées et anodisées ■ Ne lustrez pas les pièces chromées dans un environnement poussiéreux risque de rayures des surfaces. ■ Films Les consignes suivantes doivent être respectées, sinon il existe un risque d'endommagement des films. ■ N'utilisez pas de chiffons ou d'éponges sales pour le nettoyage. ■ N'utilisez pas de racloir à glace ou d'autres accessoires de ce type pour retirer la glace et la neige. ■ Ne polissez pas les films. ■ Ne nettoyez pas les films avec un nettoyeur haute pression. ■ Joints en caoutchouc ■ Ne traitez pas les joints de porte et les coulisses des vitres avec des produits, la couche de peinture de protection risquerait d'être abîmée. ■ Vitres et rétroviseurs extérieurs ■ Ne nettoyez pas l'intérieur des vitres avec des objets coupants – risque d'endommagement des filaments de dégivrage ou de l'antenne de pare-brise. ■ N'utilisez pas un chiffon utilisé pour le polissage de la carrosserie, il risquerait de salir les vitres et d'altérer la vision. ■ Phares/lampes ■ Ne séchez pas les phares/lampes, n'utilisez pas d'objets tranchants, cela risquerait d'endommager la peinture de protection et d'entraîner l'apparition de fissures sur les vitres des phares. ■ Caméra de recul Les consignes suivantes doivent être respectées, sinon il existe un risque d'endommagement de la caméra. ■ Ne retirez pas la neige/glace avec de l'eau chaude. ■ N'utilisez pas d'eau sous pression ou de jet de vapeur pour le nettoyage. ■ N'utilisez pas de produits abrasifs pour le nettoyage. 258 Indications pour l'utilisation ■ Cylindre de fermeture des portières ■ Lors du lavage de la voiture, veillez à ce que l'eau pénètre le moins possible dans le barillet - risque de congélation dans le barillet ! ■ Roues ■ Si les roues sont fortement encrassées, cela pourrait entraîner un risque de blocage des roues, cela risque de provoquer une vibration susceptible d'induire une usure prématurée de la direction. Retirer la neige et la glace des vitres Fig. 284 Emplacement de montage de la raclette à neige, retirer la raclette à neige Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 256. Utilisez une raclette en plastique pour retirer la neige et la glace des vitres et des rétroviseurs. Les autocollants sont fixés à l'intérieur de la trappe du réservoir. › Mettre le contact et pousser la manette de commande dans le sens de la flèche » fig. 284. ATTENTION ■ Déplacez la raclette à neige dans un seul sens, sinon vous risquez d'endom- mager la surface de la vitre. ■ Ne retirez pas la neige/glace de la surface si elle est fortement encrassée (par des graviers, du sable ou du sel de déneigement par ex.), cela risquerait d'endommager la surface de la vitre. ■ Retirez la neige/la glace, sinon vous risquez d'endommager les autocollants apposés sur le véhicule en usine. ATTENTION Entretenir l'habitacle Veuillez tout d'abord lire et observer Composants du véhicule Cuir naturel / Simili-cuir / Alcantara® / Textile Pièces en plastique Vitres Housses des sièges chauffants électriques Ceintures de sécurité » a) Situation et à la page 256. Solution Poussière, encrassement des Aspirateur surfaces Taches résistanProduit nettoyant adapté tes Traitez le cuir à intervalles réguliers avec un produit de soin du cuir adapté Entretien (cuir et utiliser une crème de soin avec pronaturel) tection UV et effet imperméabilisant après chaque nettoyage. Ôtez les cheveux récalcitrants avec un Entretien (Al« gant de nettoyage ». cantara® / Tissu) Retirez les éléments coincés dans les tissus avec une brosse Eau, chiffon légèrement humide ou Encrassement éponge et produit nettoyant adapté le cas échéant Lavez avec de l'eau claire et séchez Encrassement avec un chiffon prévu à cet effet Encrassement Produit nettoyant adapté Encrassement Éponge douce et solution savonneuse doucea) Solution savonneuse douce = 2 cuillères à soupe de savon neutre dans 1 Litre d'eau tiède. AVERTISSEMENT ■ Ne nettoyez jamais les ceintures de sécurité avec des produits chimiques risquant d'attaquer les fibres. ■ En cas de températures élevées dans l'habitacle, des désodorisants et parfums d'ambiance diffusés dans l'habitacle peuvent avoir des effets nocifs. ■ Cuir naturel / Simili-cuir / Alcantara® / Textile ■ Évitez une exposition prolongée en plein soleil ou protégez ces matériaux en les couvrant le cas échéant, afin d'éviter tout risque de décoloration de ces matériaux. ■ Nettoyez les taches fraîches (provoquées par des stylos, des rouges à lèvres, des crèmes pour les chaussures, etc.) dès que possible. ■ Veillez à ce que lors du nettoyage, le liquide ne traverse en aucun endroit le cuir et que de l'eau ne pénètre pas dans les coutures, cela risquerait d'endommager le cuir ! ■ Ne nettoyez pas le revêtement de pavillon avec une brosse – risque d'endommagement de la surface du revêtement. ■ Pour les garnitures de siège en Alcantara®, ne pas utiliser de solvants, encaustique, cirage, détachant ou tout autre produit similaire. ■ Certains tissus de vêtements (par ex. des tissus de jeans foncés) ne disposent pas d'une résistance des couleurs suffisantes et risquent de provoquer une décoloration visible sur les housses des sièges. Il ne s'agit pas d'un défaut du tissu de la housse. ■ Les objets tranchants sur les vêtements (par ex. les fermetures-éclairs, les rivets, les ceintures tranchantes) peuvent endommager le tissu des housses dans le véhicule. Un tel endommagement ne peut pas être considéré ultérieurement comme une réclamation justifiée. ■ Pièces en plastique ■ N'appliquez pas de désodorisants ni de parfums d'ambiance sur le tableau de bord – risque d'endommagement du tableau de bord. ■ Vitres ■ Ne collez pas d'autocollant sur les filaments de chauffage ou l'antenne de vitre - risque d'endommagement. ■ Housses des sièges chauffants électriques ■ Ne nettoyez pas les housses avec de l'eau ou d'autres liquides, cela risquerait d'endommager le système de chauffage. ■ Ne faites pas sécher en activant le chauffage. ■ Ceintures de sécurité ■ Une fois nettoyée, laissez sécher la ceinture avant de l'enrouler. Nota Au fur et à mesure de l'utilisation du véhicule, les parties en cuir et en Alcantara® peuvent présenter de légères variations visibles (par ex. des plis ou des décolorations). Soin et entretien 259 ATTENTION Contrôle et appoint ■ N'attendez jamais que le réservoir soit complètement vide avant de refaire le plein ! Une alimentation irrégulière en carburant peut entraîner des ratés d'allumage - risque de graves dommages sur des pièces du moteur ainsi que sur le système d'échappement. ■ Essuyez immédiatement du carburant ayant coulé sur le véhicule - risque d'endommagement de la peinture. ■ Si vous souhaitez utiliser votre véhicule dans un autre pays que celui prévu, veuillez vous adresser à un partenaire ŠKODA. Il vous indiquera si le carburant prescrit par le fabricant est disponible dans le pays correspondant ou si le fabricant autorise l'utilisation du véhicule avec un autre type de carburant. Carburant Entrée en matière Fig. 285 Autocollant indiquant le carburant requis Ravitaillement Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : Ravitaillement Essence sans plomb Carburant diesel Plein CNG (Gaz naturel comprimé) CNG 260 261 262 263 264 Le type de carburant prescrit pour votre véhicule est indiqué sur la face intérieure de la trappe du réservoir » fig. 285. Le contenu du réservoir est de 50 litres environ dont 6 litres environ de réserve. AVERTISSEMENT Les carburants et vapeurs de carburant sont explosibles - danger de mort ! 260 Indications pour l'utilisation Fig. 286 Ouvrez la trappe du réservoir / Dévissez le bouchon du réservoir / Placez le bouchon du réservoir sur la trappe du réservoir Fig. 287 Tubulure de remplissage de carburant sur les véhicules équipés d'un moteur diesel Si le pistolet de ravitaillement en gazole ne reste pas correctement en place dans la tubulure de remplissage de carburant, faites-le osciller en exerçant une légère pression jusqu'à ce que celui-ci s'insère correctement. Dans certains pays, il se peut que le diamètre des pistolets à diesel soit identique à celui des pistolets à essence. Si vous vous déplacez dans ces pays, faites installer un détrompage pour le ravitaillement dans un atelier spécialisé. Essence sans plomb Veuillez tout d'abord lire et observer Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 260. Vérifiez le liquide de frein dans les conditions suivantes. Le véhicule est déverrouillé. Le contact est coupé. Le chauffage et la ventilation stationnaires sont éteints . › Pour retirer le cache, appuyer dessus dans le sens de la flèche 1 et le retirer dans le sens de la flèche 2 » fig. 286. › Vissez le bouchon du réservoir dans le sens de la flèche 3 . › Retirez le bouchon du réservoir et placez-le dans l'orifice de la trappe du réservoir dans le sens de la flèche 4 . › Insérez le pistolet dans la tubulure de remplissage de carburant jusqu'à la butée et remplir de carburant. Dès la première fois que le pistolet coupe le débit, le réservoir de carburant est plein . Ne poursuivez pas le ravitaillement. et à la page 260. Le type de carburant prescrit pour votre véhicule est indiqué sur la face intérieure de la trappe du réservoir » fig. 285 à la page 260. Le véhicule peut uniquement être utilisé avec de l'essence sans plomb correspondant à la norme EN 2281) et contenant au maximum 10 % de bioéthanol (E10). Essence sans plomb 95/min. 92 ou 93 RON/ROZ Nous recommandons d'utiliser de l'essence 95 ROZ En cas d'urgence, il est également possible d'utiliser l'essence 92, 92 ou 93 ROZ (légère perte de puissance, consommation de carburant légèrement plus élevée). En cas d'urgence, il est également possible d'utiliser l'essence 91 ROZ (légère perte de puissance, consommation de carburant légèrement plus élevée)» . Essence prescrite min. 95 RON/ROZ Utilisez de l'essence min. 95 ROZ. › Retirez le pistolet de la tubulure de remplissage de carburant et le remettre en place sur la pompe. › Insérez le bouchon du réservoir sur la tubulure de remplissage de carburant et tournez-le dans le sens inverse de la flèche 3 jusqu'à ce qu'il s'enclenche. › Fermez la trappe du réservoir jusqu'à ce que celle-ci s'enclenche. En cas d'urgence il est possible d'utiliser de l'essence 91, 92 ou 93 ROZ (légère perte de puissance, légère augmentation de la consommation de carburant) » . Détrompage pour l'approvisionnement de véhicules équipés de moteurs diesel La tubulure de remplissage de carburant sur les véhicules à moteur diesel est éventuellement équipée d'une sécurité pour le ravitaillement » fig. 287. En cas d'urgence, il est également possible d'utiliser l'essence 95 ROZ (légère perte de puissance, consommation de carburant légèrement plus élevée). 1) Essence sans plomb 98/(95) RON/ROZ Nous recommandons d'utiliser de l'essence 98 ROZ En Allemagne, il existe également la norme DIN 51626-1 ou E10 pour l'essence sans plomb avec un indice d'octane 95 et 91 ou DIN 51626-2 ou E5 pour l'essence sans plomb avec un indice d'octane 95 et 98. Contrôle et appoint 261 En cas d'urgence il est possible d'utiliser de l'essence 91, 92 ou 93 ROZ (légère perte de puissance, légère augmentation de la consommation de carburant) » . ATTENTION Respectez les consignes suivantes, sinon le moteur et le système d'échappement risquent d'être endommagés. ■ Si vous utilisez de l'essence avec un indice d'octane inférieur à celui prescrit, conduisez uniquement avec un régime moteur moyen et en sollicitant le moteur au minimum. Faites le plein dès que possible avec une essence de l'indice d'octane prescrit. ■ N'utilisez pas d'essence avec un indice d'octane inférieur à 91 même en cas d'urgence ! ■ Si vous avez ravitaillé un autre carburant que de l'essence sans plomb satisfaisant aux normes mentionnées ci-dessus (de l'essence plombée, par ex.), ne démarrez pas le moteur, ne mettez pas même le contact ! ATTENTION Additifs pour carburant (additifs) ■ L'essence sans plomb en conformité avec la norme EN 2281) remplit toutes les conditions pour assurer un fonctionnement optimal du moteur. C'est pourquoi nous vous recommandons de ne pas mélanger d'additifs pour carburant (additifs) avec l'essence, cela risquerait d'endommager le moteur ou le système d'échappement. ■ Les additifs suivants ne doivent pas être utilisés, cela risquerait d'endommager le moteur ou le système d'échappement ! ■ Additifs avec des éléments métalliques (additifs métalliques), en particulier avec du manganèse et du fer. ■ Carburants avec des éléments métalliques (par ex. LRP - lead replacement petrol). 1) En Allemagne, il existe également la norme DIN 51626-1 ou E10 pour l'essence sans plomb avec un indice d'octane 95 et 91 ou DIN 51626-2 ou E5 pour l'essence sans plomb avec un indice d'octane 95 et 98. En Allemagne, également DIN 51628, en Autriche ÖNORM C 1590, en Russie GOST R 52368-2005 / EN 590:2004, en Inde IS 1460/Bharat IV ou en cas d'urgence IS 1460/Bharat III. 3) En Allemagne, en conformité avec la norme DIN 52638, en Autriche : ÖNORM C 1590 et en France : EN 590. 2) 262 Indications pour l'utilisation Nota ■ De l'essence sans plomb d'un indice d'octane supérieur à celui prescrit peut être utilisée sans restriction. ■ Sur les véhicules avec prescription d'essence 95/min 92 ou 93 ROZ, l'utilisa- tion d'une essence avec un indice d'octane supérieur à 95 ROZ n'entraîne ni une augmentation de puissance ni une baisse de la consommation de carburant. ■ Sur les véhicules avec prescription d'essence RON 95 min., l'utilisation d'une essence avec un indice d'octane supérieur à RON 95 peut apporter une augmentation de puissance et une baisse de la consommation de carburant. Carburant diesel Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 260. Le type de carburant prescrit pour votre véhicule est indiqué sur la face intérieure de la trappe du réservoir » fig. 285 à la page 260. Le véhicule ne doit recevoir que du carburant Dieselcorrespondant à la norme EN 5902) et contenant au maximum 7 % de biodiesel (B7)3). Fonctionnement dans des conditions climatiques variables Utilisez un carburant adapté en fonction des conditions climatiques actuelles ou prévues. Demandez au personnel de la station service si le carburant proposé correspond à ces conditions climatiques. ATTENTION Respectez les consignes suivantes, sinon le moteur et le système d'échappement risquent d'être endommagés. ■ Si vous avez ravitaillé par erreur un autre carburant que du gazole satisfaisant aux normes mentionnées ci-dessus (de l'essence, par ex.), ne démarrez pas le moteur, ne mettez pas même le contact ! ■ N'utilisez pas de carburant biologique RME ! ATTENTION Additifs pour carburant ■ Le gazole respectant les normes prescrites remplit l'ensemble des conditions requises pour un fonctionnement optimal du moteur. C'est pourquoi nous vous recommandons de ne pas mélanger d'additifs pour carburant (additifs) avec l'essence, cela risquerait d'endommager le moteur ou le système d'échappement. Plein CNG (Gaz naturel comprimé) › Vérifiez que la bague d'étanchéité C » fig. 288 est restée dans la tubulure de remplissage B . Si celle-ci a glissé sur l'accouplement de remplissage, il faut la remettre en place dans la tubulure de remplissage. › Placez le cache A sur la tubulure de remplissage et fermez le cache du réservoir jusqu'à ce qu'il s'enclenche correctement. Les dispositifs de ravitaillement en gaz naturel disposent d'une protection anti-débordement en fonction de la température extérieure. Des températures extérieures élevées peuvent entraîner une impossibilité de remplir entièrement le réservoir à gaz naturel. Si le véhicule n'est pas stationné juste après un processus de remplissage, l'indicateur de l'affichage du réservoir de gaz peut ne pas indiquer exactement le même niveau de remplissage que celui indiqué juste après le processus de remplissage lors du redémarrage. Cela ne constitue pas l'indice d'une fuite dans le système mais a des raisons techniques, à savoir une baisse de pression dans le réservoir de gaz naturel après une phase de refroidissement consécutive au ravitaillement. La durée de vie maximale d'un réservoir à gaz naturel est de 20 ans. Le réservoir de gaz naturel peut contenir environ 15 kg. Fig. 288 Tubulure de remplissage pour gaz naturel Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 260. Faites le plein de gaz naturel dans les conditions suivantes. Le véhicule est déverrouillé. Moteur et contact sont éteints. Le chauffage et la ventilation stationnaires sont éteints » page 112. L'utilisation des différents systèmes d'alimentation en gaz naturel peut varier. Demandez conseil à un spécialiste ou laissez le personnel de la station-service procéder au remplissage des réservoirs de gaz naturel si vous n'êtes pas familiarisé avec le système d'approvisionnement. AVERTISSEMENT ■ Le gaz naturel est très explosif et facilement inflammable. ■ Ne montez jamais dans le véhicule pendant le ravitaillement. Si, dans des cas exceptionnels, il est nécessaire de monter dans le véhicule, fermez la portière en touchant une surface métallique avant de toucher de nouveau l'accouplement de remplissage. Sinon des décharges électrostatiques peuvent survenir, risque d'incendie ! Nota Des bruits peuvent survenir durant le ravitaillement, ils ne présentent aucun risque. En cas de doute, contactez le personnel de la station-service. Processus de remplissage › Ouvrez la trappe du réservoir. › Retirez le cache A » fig. 288 dans le sens de la flèche et insérez le tuyau de remplissage du distributeur d'approvisionnement dans la tubule de remplissage B . Le réservoir à carburant est plein lorsque le compresseur du poste de ravitaillement se coupe automatiquement. Contrôle et appoint 263 ▶ Si l'odeur perdure, ne reprenez pas la route. ▶ S'il est impossible de sortir le véhicule avec la fuite de gaz d'un espace fermé CNG (par ex. tunnel, passage souterrain, garage, ferry etc.), veuillez effectuer immédiatement un appel d'urgence. Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé pour faire remédier au défaut du système d'alimentation en gaz. Fig. 289 Position de l'autocollant GNC / l'autocollant GNC Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 260. Un véhicule G-TEC peut être ravitaillé avec du GNC et de l'essence. Position de l'autocollant GNC sur les véhicules au gaz naturel » fig. 289. Commutation automatique entre le fonctionnement au gaz naturel et le fonctionnement à l'essence - La commutation automatique entre le fonctionnement au gaz naturel et le fonctionnement à l'essence est effectuée par exemple dans les situations suivantes. ▶ Réservoir de gaz naturel vide ou pression insuffisante dans le réservoir. ▶ Après un ravitaillement en gaz naturel. ▶ En cas de températures ambiantes très élevées. Pour le bon fonctionnement du système de carburant, le réservoir de carburant doit être utilisé à vide tous les 6 mois jusqu'à ce que le voyant s'allume. Fuite de gaz Si vous soupçonnez une fuite de gaz (odeur perceptible), veuillez procéder de la manière suivante. ▶ Arrêtez le véhicule. ▶ Coupez le contact. ▶ Éteignez immédiatement toute cigarette et éloignez du véhicule tout autre objet susceptible de provoquer des étincelles ou un incendie et éteignez-les immédiatement. ▶ Ouvrez les portières et le coffre pour aérer suffisamment le véhicule. 264 Indications pour l'utilisation Lors d'un accident de la route Lors d'un accident de la route, si vous soupçonnez qu'il y a une fuite de gaz, veuillez procéder de la manière suivante. ▶ Coupez le contact. ▶ Éteignez immédiatement toute cigarette et éloignez du véhicule tout autre objet susceptible de provoquer des étincelles ou un incendie et éteignez-les immédiatement. ▶ Faites descendre tous les passagers. ▶ Éloignez toutes les personnes présentes du véhicule. Il est recommandé de se placer à une distance minimale de 10 mètres du véhicule. ▶ Informez les secours qu'il s'agit d'un véhicule au gaz naturel. Contrôles réguliers du système d'alimentation en gaz Les véhicules fonctionnant au gaz naturel doivent régulièrement subir un contrôle du système d'alimentation dans un atelier spécialisé. Le détenteur du véhicule est responsable de la réalisation correcte des contrôles. Tous les 2 ans ▶ Contrôlez le bouchon du réservoir. ▶ Contrôlez la tubulure de remplissage et la bague d'étanchéité dans la tubulure de remplissage, nettoyez la bague d'étanchéité si nécessaire. ▶ Vérifier l’étanchéité de l’installation de gaz et effectuer un contrôle visuel du réservoir de gaz. Tous les 20 ans ▶ Changement du réservoir de gaz naturel. AVERTISSEMENT ■ Ne sous-estimez pas toute odeur de gaz dans le véhicule ou lors du ravi- taillement - risque d'incendie, d'explosion et de blessure. ■ Les réservoirs à gaz naturel dans le véhicule ne doivent pas être exposés à des sources de chaleur indésirables. AVERTISSEMENT (suite) Compartiment moteur ■ Ne saisissez jamais le ventilateur du radiateur. Le ventilateur du radiateur Entrée en matière Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : Ouverture et fermeture du capot moteur Synoptique du compartiment moteur Liquide de lave-glace 266 266 267 AVERTISSEMENT Ne recouvrez jamais le moteur d'isolants supplémentaires (par ex. d'une couverture) - risque d'incendie ! AVERTISSEMENT En cas de travaux sur le moteur, les consignes suivantes doivent être respectées, risque de blessure ou d'incendie. Le compartiment moteur du véhicule présente de nombreux dangers ! AVERTISSEMENT Conseils avant de commencer tout ouvrage dans le compartiment moteur ■ Arrêtez le moteur et retirez la clé de contact, ouvrez la portière du conducteur sur les véhicules ave cle système KESSY. ■ Serrez le frein à main. ■ Pour les véhicules avec boîte de vitesses manuelle, placez le levier de vitesse au point mort. Pour les véhicules à boîte de vitesses automatique, placez le levier sélecteur en position P. ■ Attendez que le moteur se soit refroidi. ■ N'ouvrez jamais le capot si vous voyez que de la vapeur ou du fluide de refroidissement s'échappe du compartiment moteur – risque de brûlure ! Attendez jusqu'à ce que plus aucune vapeur ni fluide de refroidissement ne s'échappe. peut encore s'activer brusquement environ 10 minutes après la coupure du contact ! ■ Ne fumez pas à proximité du moteur et évitez de manipubler des foyers ouverts ou des sources d'étincelles. ■ Ne laissez aucun objet, par ex. un chiffon de nettoyage ou des outils, dans le compartiment moteur. Il existe un risque d'incendie et d'endommagement du moteur. ■ Lisez et observez les informations et avertissements sur les conteneurs de fluides. AVERTISSEMENT Conseils pour les ouvrages dans le compartiment moteur lorsque le moteur tourne ■ Si vous devez travailler dans le compartiment moteur alors que le moteur est allumé, prêtez attention aux pièces de moteur en rotation et aux installations électriques, danger de mort ! ■ Ne touchez jamais les câbles électriques du système d'allumage. ■ Évitez les courts-circuits dans le système électrique – en particulier au niveau de la batterie du véhicule. ATTENTION Utilisez uniquement des liquides correspondant aux spécifications, risque d'endommagement du véhicule ! Nota ■ Vous pouvez vous procurer les liquides respectant les spécifications correc- tes parmi l'équipement d'origine ŠKODA ou les pièces d'origine ŠKODA. ■ Nous vous recommandons de faire remplacer les liquides par un concessionnaire. AVERTISSEMENT Conseils pour les ouvrages dans le compartiment moteur ■ Éloignez toutes les personnes présentes du compartiment moteur. ■ Ne touchez pas aux pièces brûlantes du moteur - risque de brûlure ! Contrôle et appoint 265 Synoptique du compartiment moteur Ouverture et fermeture du capot moteur Fig. 290 Ouverture du capot Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 265. Ouverture du capot › Veillez à ce que les balais d'essuie-glace ne soient pas éloignés du pare-brise, cela risquerait d'endommager le capot du moteur. › Ouvrez la portière avant et tirez sur la manette de déverrouillage en dessous du tableau de bord dans le sens de la flèche 1 » fig. 290. › Poussez la manette de déverrouillage dans le sens de la flèche 2 : le capot moteur se déverrouille. › Relevez le capot du moteur dans le sens de la flèche 3 . › Retirez la tige de capot hors du support dans le sens des flèches 4 . › Sécurisez le capot ouvert en plaçant l'extrémité de la tige dans l'orifice dans le sens de la flèche 5 . Fermeture du capot › Ouvrez le capot. › Enfoncez la béquille dans le support prévu à cet effet. › Rabattez le capot du moteur depuis une hauteur d'environ 20 cm avec un léger élan jusqu'à ce qu'il s'enclenche correctement. Si le capot du moteur n'est pas fermé correctement, un véhicule avec un capot de moteur ouvert est affiché sur l'écran du combiné d'instruments. AVERTISSEMENT ■ Ne roulez jamais avec un capot mal fermé, risque d'accident ! ■ Veillez à ce qu'aucune partie du corps ne se coince lors de la fermeture du capot de compartiment moteur - risque de blessure ! 266 Indications pour l'utilisation Fig. 291 Exemple d'agencement dans le compartiment moteur Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 265. Vase d'expansion du liquide de refroidissement Jauge de l'huile moteur C Orifice de remplissage de l'huile moteur D Réservoir de liquide de frein E Batterie de la voiture F Réservoir du lave-glace A B 269 268 268 270 271 267 L'huile remplie en usine est de grande qualité et vous pouvez l'utiliser toute l'année, excepté dans les zones climatiques extrêmes. Liquide de lave-glace C'est pourquoi nous vous recommandons de ne faire effectuer la vidange d'huile que par un partenaire service ŠKODA. Fig. 292 réservoir du lave-glace L'huile moteur doit être vidangée selon les intervalles d'entretien indiqués » page 253. Le moteur consomme de l'huile (jusqu'à 0,5 L/1 000 km) en fonction du mode de conduite et des conditions d'utilisation. La consommation peut être même plus élevée au cours des 5 000 premiers kilomètres. Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 265. Le réservoir de liquide de lave-glace A se trouve dans le compartiment moteur » fig. 292. La contenance du réservoir est de 3 litres, ou de 4,7 litres sur les véhicules équipés d'un lave-phares 1). Utilisez un liquide de lave-glace adapté en fonction des conditions climatiques actuelles ou prévues. Nous recommandons d'utiliser le liquide de lave-glace de la gamme d'accessoires d'origine ŠKODA. ATTENTION ■ SI le véhicule est équipé d'un lave-phares, utilisez uniquement du liquide la- ve glace qui ne risque pas d'agresser le revêtement en polycarbonate des phares, sinon cela risquerait de les endommager. ■ En faisant l'appoint, ne retirez pas le filtre des supports du réservoir, des impuretés risquent sinon de pénétrer dans le système de conduites du liquide, ce qui entraînerait un dysfonctionnement du lave-glace. AVERTISSEMENT Tenez impérativement compte des avertissements suivants lors de travaux sur le compartiment moteur » page 265. ATTENTION Ne mélangez pas d'additifs dans l'huile de moteur, cela risquerait d'endommager le moteur. Nota Nous recommandons d'utiliser des huiles de la gamme des pièces d'origine ŠKODA. Spécification Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 267. Les spécifications (normes VW) indiquées ci-après doivent figurer sur le bidon, séparément ou avec d'autres spécifications. Véhicules avec périodicités d'entretien variables Huile moteur Moteurs à essence Spécification Entrée en matière 1,0 l/85 kW TSI 1,2 l/63 kW TSI 1,4 l/110 kW TSI 1,8 l/132 kW TSI 2,0 l/162, 169 kW TSI VW 504 00 Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : Spécification Contrôler et remplir 1) 267 268 Dans certains pays, 4,7 l est obligatoire pour les deux variantes. Contrôle et appoint 267 Moteurs Diesel Spécification 1,6 l/66, 81 kW TDI 2,0 l/105, 110, 135 kW TDI VW 507 00 Contrôler et remplir Véhicules avec périodicités d'entretien fixes Moteurs à essence Spécification 1,0 l/85 kW TSI 1,2 l/63 kW TSI Moteur 1,4 l/81 kW TSI – EU5 1,4 l/110 kW TSI 1,6 l/81 kW MPI 1,8 l/132 kW TSI 2,0 l/162, 169 kW TSI VW 502 00 Fig. 293 Modèles de jauges d'huile Veuillez tout d'abord lire et observer Moteurs Diesel Spécification 1,6 l/66, 81 kW TDI 2,0 l/105, 110, 135 kW TDI VW 507 00 Pour les moteurs Diesel sans filtre à particules (DPF), l'huile de moteur VW 505 01 peut être utilisée en option. ATTENTION ■ Si l'huile de moteur spécifiée n'est pas disponible, vous pouvez ajouter max. 0,5 l d'huile avec les spécifications suivantes. ■ Moteurs à essence : ACEA A3/ACEA B4 ou API SN, (API SM) ; ■ Moteurs Diesel : ACEA C3 ou API CJ-4. et à la page 267. Contrôler et ajouter de l'huile dans les cas suivants. Le véhicule est sur une surface plane. Le moteur est à température de service. Le moteur est arrêté. Contrôle du niveau › Attendez quelques instants que l'huile moteur reflue dans le carter d'huile, puis retirez la jauge d'huile. › Retirez la jauge d'huile et essuyez-la avec un chiffon propre. › Insérez la jauge d'huile jusqu'à la butée et retirez-la à nouveau. › Vérifiez le niveau d'huile et remettez la jauge d'huile en place. L'huile peut ensuite arriver au niveau du point A » fig. 293. Si le niveau d'huile est inférieur au repère A , rajoutez de l'huile. Remplir › Dévisser le bouchon de l'orifice de versement d'huile moteur C » fig. 291 à la page 266. › Faites l'appoint d'huile en respectant les spécifications et en portions de 0,5 litres » page 267. › Contrôlez le niveau d'huile . › Revissez avec soin le couvercle de l'orifice de remplissage d'huile de moteur. 268 Indications pour l'utilisation ATTENTION AVERTISSEMENT (suite) ■ Le niveau d'huile ne doit jamais être inférieur ou supérieur au niveau A » fig. 293 – risque d'endommagement du moteur et du système d'échappement ! ■ S'il n'est pas possible de rajouter de l'huile de moteur ou si le niveau d'huile est supérieur au repère A , , ne poursuivez pas votre trajet ! Arrêtez le moteur et faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé. Nota Un niveau trop faible de l'huile de moteur est indiqué dans le combiné d'instruments par le voyant ainsi que par un message correspondant » page 39. Nous recommandons tout de même de contrôler régulièrement le niveau de l'huile avec la jauge d'huile. Liquide de refroidissement ■ Recouvrez le couvercle de fermeture avec un chiffon lors de l'ouverture pour éviter les projections de liquide de refroidissement. ■ Le liquide de refroidissement et les vapeurs de liquides de refroidissement sont nocives pour la santé, évitez tout contact avec le liquide de refroidissement. En cas de contact avec les yeux ou la peau, rincez immédiatement les zones touches pendant quelques minutes avec beaucoup d'eau et consultez un médecin le cas échéant. ATTENTION Ne couvrez pas le refroidisseur et ne montez pas de pièces (par ex. des phares supplémentaires) devant les admissions d'air, cela risquerait de provoquer une surchauffe du moteur. Contrôler et remplir Entrée en matière Fig. 294 vase d'expansion du liquide de refroidissement Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : Contrôler et remplir 269 Le liquide de refroidissement assure le refroidissement du moteur et est composé d'un mélange d'eau et d'additifs qui protègent le système de refroidissement de la corrosion et qui empêchent les dépôts calcaires. Le proportion d'additif dans le fluide de refroidissement doit être comprise entre 40 et 60 %. Le rapport de mélange correct eau/additif pour liquide de refroidissement doit être contrôlé au besoin, et le cas échéant rétabli, par un atelier spécialisé. AVERTISSEMENT ■ Tenez impérativement compte des avertissements suivants lors de tra- vaux sur le compartiment moteur » page 265. ■ N'ouvrez jamais le bouchon du vase d'expansion du liquide de refroidissement tant que le moteur est chaud. Le système de refroidissement est sous pression, les projections de liquide de refroidissement peuvent provoquer des brûlures ou des blessures ! Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 269. Contrôler et ajouter du liquide de refroidissement dans les cas suivants. Le véhicule se trouve sur une surface horizontale. Le moteur a chauffé (le résultat du contrôle peut être erroné si le moteur a chauffé). Le moteur est coupé. Vérifier le niveau du liquide de refroidissement - Le niveau du liquide de refroidissement doit être compris entre les repères A et B » fig. 294. Si le niveau du liquide de remplissage est inférieur au repère B , rajoutez du liquide de refroidissement. Remplir Il doit toujours y avoir une faible quantité de liquide de refroidissement dans le réservoir » . Contrôle et appoint 269 › Posez un chiffon sur le bouchon du vase d'expansion du liquide de refroidissement et dévissez le bouchon avec précaution. Liquide de frein › Ne faites l'appoint de liquide de refroidissement que selon les spécifications Fig. 295 réservoir de liquide de frein données. › Revissez le bouchon jusqu'à ce que qu'il s'enclenche de façon audible. Les spécifications du liquide de refroidissement sont mentionnées sur l'emballage du liquide de refroidissement » fig. 294. Si le liquide de refroidissement prescrit n'est pas disponible, rajoutez uniquement de l'eau distillée ou déminéralisée et faites corriger aussi vite que possible le rapport du mélange entre l'eau et le liquide de refroidissement par un atelier spécialisé. ATTENTION ■ Si le vase d'expansion est vide, ne remettez pas de liquide de refroidisse- ment. Aérez le système - risque d'endommagement du moteur ! Ne reprenez la route ! Arrêtez le moteur et faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé. ■ Ne pas remplir de liquide de refroidissement au-delà de la marque A » fig. 294. Le liquide de refroidissement peut être sous pression à cause du chauffage du système de refroidissement, risque d'endommagement des pièces du compartiment moteur. ■ S'il n'est pas possible de rajouter du liquide de refroidissement, ne poursuivez pas votre route ! Arrêtez le moteur et faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé. ■ Un ajout de liquide de refroidissement qui ne correspond aux spécifications adaptées, peut réduire l'effet de protection contre la corrosion du système de refroidissement, risque d'endommagement du système de refroidissement et du moteur. ■ Si un autre liquide que de l'eau distillée (déminéralisée) est versé, le liquide de refroidissement doit être remplacé par un atelier spécialisé, risque d'endommagement du moteur. ■ Une perte de liquide de refroidissement indique un défaut d'étanchéité du système de refroidissement, risque d'endommagement du moteur. Rajoutez du liquide de refroidissement et faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé. Nota Un niveau trop faible de liquide de refroidissement est indiqué dans le combiné d'instruments par le voyant ainsi que par un message correspondant » page 38. Nous vous recommandons néanmoins de contrôler régulièrement le niveau du liquide de refroidissement directement dans le réservoir. 270 Indications pour l'utilisation Vérifiez le liquide de frein dans les conditions suivantes. Le véhicule se trouve sur une surface horizontale. Le moteur est coupé. Vérifier le niveau du liquide de frein - Le niveau du liquide de frein doit être compris entre les repères « MIN » et « MAX » » fig. 295. Spécifications - Le liquide de frein doit être conforme à la norme VW 501 14 (cette norme correspond aux exigences de la norme FMVSS 116 DOT4). AVERTISSEMENT ■ Tenez impérativement compte des avertissements suivants lors de tra- vaux sur le compartiment moteur » page 265. ■ Toutefois, si le niveau de liquide baisse nettement en peu de temps, ou descend en dessous de la marque « MIN » » fig. 295, il se peut que le système de freinage fuie Ne poursuivez pas votre route, risque d'accident ! Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé. Nota ■ Un remplacement du liquide de frein est effectué dans le cadre des Services Entretien prescrits. ■ Un niveau trop faible du liquide de frein est indiqué dans le combiné d'instruments par le voyant de contrôle ainsi que par un message correspondant » page 33. Nous vous recommandons néanmoins de vérifier régulièrement le réservoir afin de vérifier le niveau du liquide de frein. Batterie du véhicule Entrée en matière Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : Contrôle de l'état 272 Chargement 272 Débranchement/branchement et remplacement 272 La batterie du véhicule représente une source d'énergie pour le démarrage du moteur et alimente les consommateurs électriques du véhicule. Coupure automatique des consommateurs - protection contre la décharge de la batterie du véhicule Le système de rseau de bord tente de la façon suivante d'éviter le déchargement de la batterie du véhicule si elle est fortement sollicitée. ▶ En augmentant le ralenti moteur. ▶ En limitant les performances de certains consommateurs. ▶ En désactivant certains consommateurs (chauffage des sièges, chauffage de la vitre arrière), pendant la durée nécessaire. Symboles d'avertissement sur la batterie du véhicule Symbole Signification Portez toujours des lunettes de protection ! L'électrolyte est très corrosif. Portez toujours des gants de protection ainsi que des lunettes de protection ! Tenez tout feu, toute étincelle, et toute flamme nue à distance de la batterie du véhicule et ne fumez pas ! Un mélange explosif se forme pendant le chargement de la batterie du véhicule ! Tenez les enfants à l'écart de la batterie du véhicule ! AVERTISSEMENT Les électrolytes sont fortement irritants, risque de blessure, d'irritation ou d'intoxication ! Les vapeurs irritantes dans l'air irritent et endommagent les voies respiratoires et les yeux. Tenez compte des conseils suivants. ■ Portez toujours des gants de protection, une protection des yeux et de la peau lorsque vous manipulez la batterie du véhicule. ■ En cas de contact du liquide électrolytique avec les yeux et la peau, rincez immédiatement l'emplacement concerné avec abondance d'eau pendant une minute au moins. Faites appel à un médecin si nécessaire. ■ Tenez la batterie hors de portée des personnes qui ne sont pas totalement autonomes, en particulier des enfants. ■ Ne faites pas pencher la batterie du véhicule, comme de l'électrolyte risque alors de s'échapper des orifices de dégazage. AVERTISSEMENT Les travaux sur la batterie du véhicule entraînent un risque d'explosion, d'incendie, de blessure ou d'irritation ! Tenez compte des conseils suivants. ■ Ne fumez pas et ne manipulez pas de foyers, des sources de lumières ouvertes ou des sources d'étincelles. ■ La batterie du véhicule déchargée peut geler facilement. Ne chargez jamais une batterie gelée ou décongelée. Remplacez toute batterie de véhicule gelée. ■ N'utilisez jamais une batterie endommagée. ■ Ne connectez pas les pôles de la batterie, le pontage des deux pôles provoque un court-circuit. ATTENTION Veillez à ce que l'électrolyte n'entre pas en contact avec le véhicule – risque d'endommagement du véhicule. Nota ■ Nous vous recommandons de confier l'ensemble des travaux sur la batterie du véhicule à un atelier spécialisé. ■ Il convient de faire remplacer les batteries de véhicule de plus de 5 ans. Contrôle et appoint 271 Si le véhicule n'est pas utilisé pendant plus de 3 à 4 semaines, débranchez le pôle négatif de la batterie ou chargez la batterie avec un très faible courant de charge. Contrôle de l'état Chargement Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 271. Chargez uniquement la batterie du véhicule si le contact et tous les consommateurs sont désactivés. Tenez compte des instructions du constructeur du chargeur. Fig. 296 Batterie du véhicule : Rabattre le couvercle / affichage du niveau d'électrolyte Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 271. L'état de la batterie est également contrôlé régulièrement dans le cadre d'un Service d'entretien dans un atelier spécialisé. Vérifier le niveau d'électrolyte Sur les batteries de véhicule avec un indicateur du niveau d'électrolyte, il est possible de contrôler le niveau d'électrolyte à l'aide de la décoloration de cet indicateur. Sur les batteries de véhicule avec la désignation « AGM », le contrôle du niveau d'électrolyte n'est pas nécessaire. La batterie du véhicule peut être équipée d'un couvercle en fonction de l'équipement, il peut être rabattu dans le sens de la flèche » fig. 296 - . Des bulles d'air peuvent influencer la couleur de l'indicateur. C'est pourquoi vous devez tapoter légèrement sur l'indicateur avant d'effectuer le contrôle » fig. 296 - . Couleur noire : le niveau d'électrolyte est correct. Incolore ou coloration jaune clair : le niveau d'électrolyte est insuffisant, il faut remplacer la batterie. Déchargement de la batterie En cas de petits trajets répétés, la batterie du véhicule ne se charge pas suffisamment. En cas de basse température, la capacité de la batterie est réduite. 272 Indications pour l'utilisation Processus de chargement › Sur les véhicules avec un système START STOP ou un chauffage fixe, branchez la borne du chargeur sur le pôle de la batterie, branchez la borne du chargeur sur la masse du moteur » page 285. › Sur les véhicules sans système START STOP ou sans chauffage fixe, branchez les bornes du chargeur sur les pôles de la batterie correspondants ( sur , sur ). › Branchez le câble réseau du chargeur sur la prise et allumez l'appareil. › Une fois la charge terminée : Éteignez le chargeur et débranchez le câble réseau de la prise. › Débranchez les bornes du chargeur de la batterie du véhicule. Établissez un courant de charge de 0,1 de la capacité totale de la batterie (ou inférieur) jusqu'au rechargement complet de la batterie. AVERTISSEMENT ■ Lors du chargement de la batterie du véhicule, de l'hydrogène est libéré, il existe un risque d'explosion. Une explosion peut également être provoquée par des étincelles en débranchant ou défaisant la fiche du câble. ■ La « charge rapide » de la batterie du véhicule est dangereuse, cela requiert un chargeur spécial et des connaissances spécifiques. Par conséquent, faites effectuer le « chargement rapide » par un atelier spécialisé. Débranchement/branchement et remplacement Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 271. La nouvelle batterie du véhicule doit être dotée de la même capacité, tension électrique, intensité de courant et taille que la batterie d'origine. Nous vous recommandons de faire remplacer la batterie par un concessionnaire. Roues › Pour débrancher la batterie, coupez le contact et débranchez d'abord le pôle Jantes et pneus négatif , puis le pôle positif de la batterie. › Pour brancher la batterie, branchez d'abord le pôle positif , puis le pôle négatif de la batterie. Après le débranchement et le rebranchement de la batterie du véhicule, les fonctions ou équipements suivants sont partiellement ou totalement hors service. Fonction / dispositif Mise en service Lève-vitre » page 63 Toit ouvrant coulissant/relevable panorami» page 64 que store pare-soleil » page 65 réglages de l'heure » page 42 ATTENTION ■ Ne débranchez la batterie du véhicule que lorsque le contact est éteint et les consommateurs désactivés - risque d'endommagement de l'installation électrique du véhicule. ■ Avant de débrancher la batterie, fermez toujours les vitres électriques et le toit ouvrant coulissant, sinon ces éléments risquent de mal fonctionner. ■ Les câbles ne doivent en aucun cas être intervertis – ceux-ci pourraient prendre feu. Nota Après le débranchement et le rebranchement de la batterie du véhicule, nous vous recommandons de faire contrôler votre véhicule par un atelier spécialisé afin de garantir un fonctionnement parfait du véhicule. Entrée en matière Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : 273 274 275 275 275 276 Consignes pour l'utilisation des roues Pression de gonflage des pneus Usure des pneus et remplacement des roues Roue de secours Roue de secours Marquage des pneus Consignes pour l'utilisation des roues L'adhérence des pneus neufs n'est pas encore optimale au cours des 500 premiers kilomètres environ, il faut rouler en conséquence avec prudence. Les pneus avec les sculptures les plus profondes doivent toujours être montés à l'avant. Les jantes et les boulons de roues sont étudiés dès le départ pour aller ensemble. Nous recommandons d'utiliser les jantes et les boulons de roues de la gamme d'accessoires d'origine ŠKODA. Entreposez les roues ou les pneus démontés toujours dans un endroit frais, sec et sombre autant que possible. Les pneus doivent être stockés à la verticale. Durée de vie des pneus Les pneus vieillissent et perdent alors leurs caractéristiques d'origine, même s'ils ne sont pas utilisés. C'est la raison pour laquelle, il est déconseillé d'utiliser des pneus âgés de plus de 6 ans. La date de fabrication est indiquée sur le côté du pneu (le cas échéant à l'intérieur). P.ex. DOT ...10 16... signifie que le pneu a été fabriqué au cours de la 10ème semaine de l'année 2016. Dommages des pneus Nous recommandons de contrôler régulièrement les pneus et jantes pour détecter toute détérioration éventuelle (piqûres, fissures, bosses, déformations, etc.). Roues 273 Retirez immédiatement les corps étrangers dans le profil du pneu (par ex. les graviers). Pression de gonflage des pneus Les corps étrangers, qui ont pénétré dans les pneus (par ex. des clous), ne doivent pas être retirés et il faut demander l'aide d'un atelier spécialisé. Montage de pneus neufs Ne roulez qu'avec des pneus à carcasse radiale du même type sur les quatre roues, ayant les mêmes dimensions (circonférence de roulement) et des sculptures identiques sur un même essieu. Remplacez les pneus par essieu lors du montage de nouveaux pneus. Pneus unidirectionnels Des flèches sur le flanc des pneus indiquent dans quels sens ceux-ci doivent tourner. La direction indiquée doit impérativement être respectée, sinon les caractéristiques suivantes des pneus risquent d'être altérées. ▶ Stabilité de conduite. ▶ Adhérence au sol. ▶ Bruit des pneus et usure des pneus. AVERTISSEMENT ■ Ne roulez jamais avec des pneus dont vous ne connaissez pas l'état ni l'âge, il existe un risque d'accident. ■ Ne roulez jamais avec des pneus endommagés - risque d'accident. ATTENTION ■ Les roues doivent éviter tout contact avec des matières, telles que l'huile, la graisse et l'essence, qui pourraient les endommager. Si les roues sont entrées en contact avec ces matières, nous vous conseillons de faire vérifier votre véhicule par un atelier spécialisé. ■ N'utilisez pas de jantes avec une surface poncée ou polie dans des conditions hivernales, les jantes risqueraient d'être endommagées (par le sable de déneigement par exemple). Nota ■ Nous vous recommandons de faire réaliser toutes les opérations nécessaires sur les pneus ou les jantes par un atelier spécialisé. ■ Nous vous recommandons d'utiliser des jantes, pneus, enjoliveurs intégraux de roue et chaînes à neige de la gamme d'accessoires d'origine ŠKODA. 274 Indications pour l'utilisation Fig. 297 Autocollant avec un tableau des valeurs de pression des pneus / regonfler les pneus Les valeurs de pression des pneus prescrites sont indiquées sur l'autocollant avec des pictogrammes A » fig. 297 (pour certains pays, les pictogrammes sont remplacés par un texte). Adaptez toujours la pression de gonflage des pneus à la charge du véhicule. B Pression de gonflage pour véhicule à moitié chargé C Pression de gonflage pour un fonctionnement écologique (faible consommation de carburant et émissions de polluants) D Pression de gonflage pour véhicule totalement chargé E Diamètre de la jante en pouces Cette indication sert uniquement d'information pour la pression de gonflage des pneus prescrite. Elle ne constitue pas une liste exhaustive des tailles de pneus adaptées à votre véhicule. Ces indications sont spécifiques dans la documentation technique du véhicule, dans la déclaration de conformité (document COC). F Valeur de pression des pneus de l'essieu avant G Valeur de pression des pneus de l'essieu arrière Contrôle de la pression des pneus Contrôlez la pression des pneus, y compris celle de la roue de secours, au moins une fois par mois et avant tout long trajet. Contrôlez toujours la pression sur des pneus froids. Ne réduisez pas la pression quand elle est plus élevée sur des pneus chauds. Pour les véhicules avec surveillance de la pression des pneus, enregistrez les valeurs de pression des pneus à chaque modification de la pression des pneus » page 240. AVERTISSEMENT ■ Ne pas conduire avec une pression de gonflage des pneus inappropriée, risque d'accident. ■ Lors de la perte très rapide de pression d'un pneu, par ex. crevaison sou- daine, il faut immoboliser prudemment le véhicule sans donner de grands coups de volant et sans freinage brusque. Nota Le certificat de conformité (le document COC) est disponible auprès des partenaires ŠKODA1). Usure des pneus et remplacement des roues En cas d'usure uniforme des pneus, nous vous conseillons de changer les roues tous les 10 000 km en suivant le schéma » fig. 298 - . AVERTISSEMENT ■ Changez les pneus au plus tard lorsqu'ils sont usés jusqu'à l'indicateur d'usure, risque d'accident. ■ Un mauvais positionnement des roues altère la conduite, risque d'accident. ■ Des vibrations inhabituelles ou le fait que le véhicule « tire » sur un côté peuvent signifier qu'un pneu est endommagé. Réduisez la vitesse et arrêtez-vous ! Si aucun dommage externe n'est visible sur les pneus, demandez de l'aide à un atelier spécialisé. Roue de secours Les dimensions de la roue de secours sont identiques à celles des roues montées en usine sur le véhicule. Après le changement de la roue de secours, ajustez la pression de gonflage des pneus. Enregistrez les valeurs de pression des pneus pour les véhicules équipés de la surveillance de la pression » page 240. Fig. 298 Indicateur d'usure des pneus / Remplacement des roues AVERTISSEMENT ■ En cas de panne de pneus, si la roue de secours doit être montée dans le L'usure des pneus est pplus importante dans les conditions suivantes. ▶ Pression de gonflage des pneus incorrecte. ▶ Mode de conduite (par ex. prise de virage rapide, accélération/freinage rapides). ▶ Mauvais équilibrage des roues (faites équilibrer les roues après un changement de pneus/une réparation ou en cas de « vibrations » sur le volant). ▶ Position incorrecte des roues. sens inverse, procéder avec prudence. Dans ce cas, les meilleures propriétés pneumatiques ne sont plus assurées. ■ Si les dimensions ou le modèle de la roue de secours n'est pas identique à celles des pneus utilisés (par ex. des pneus d'hiver ou pneus unidirectionnels), vous ne devez alors vous en servir qu'en cas de crevaison, pour une courte période et en adoptant le style de conduite prudent qui s'impose . Sur la base du profil des pneus, il y a un indicateur d'usure, qui affiche la profondeur de profil minimale autorisée » fig. 298 - . Un pneu est considéré comme usé si cet indicateur est au niveau du profil du pneu. La position des indicateurs d'usure se reconnaît aux marques sur les flancs des pneus, par ex. les lettres « TWI » et/ou d'autres symboles (par ex. ). Roue de secours 1) Cette roue de secours n'étant pas prévue pour une utilisation à long terme, ne l'utilisez que pour rejoindre l'atelier spécialisé le plus proche. La roue de secours porte une étiquette d'avertissement jaune sur la jante. S'applique uniquement pour certains pays et certaines variantes de modèles. Roues 275 Si vous devez vous servir de cette roue, observez les consignes suivantes. ▶ Ne couvrez pas l'étiquette d'avertissement. ▶ Soyez particulièrement attentif pendant la conduite. ▶ Gonflez la roue de secours avec la pression de gonflage maximum pour le véhicule (la pression de gonflage prescrite pour la roue de secours R 18 est de 4,2 bar). Enregistrez les valeurs de pression des pneus pour les véhicules équipés de la surveillance de la pression » page 240. AVERTISSEMENT ■ Ne roulez jamais avec plus d'une roue de secours montée. ■ Si vous conduisez avec la roue de secours, évitez les accélérations trop importantes, les freinages rapides et les prises de virage à grande vitesse. ■ N'utilisez pas de chaînes à neige sur la roue de secours. ■ Observez les consignes sur l'étiquette de la roue de secours. Marquage des pneus Largeur du pneu en mm Rapport hauteur/largeur en % Lettre caractéristique du type de pneu - Radial Diamètre de la jante en pouces Indice de charge T Symbole de vitesse Charge Poids (en kg) S T U H V W Y 180 190 200 210 240 270 300 AVERTISSEMENT Ne dépassez jamais la capacité de charge maximale autorisée et la vitesse pour les pneus montés - risque d'accident ! Fonctionnement dans des conditions hivernales Pneus toute saison (ou « hiver ») Afin de garantir des caractéristiques de conduite optimales, des pneus toute saison ou « hiver » avec une profondeur de profil minimum de 4 mm doivent être montés sur les quatre roues. L'indice de charge indique la charge maximum autorisée sur un pneu individuel. Indice de charge Symbole de vitesse Vitesse maximale (en km/h) Les pneus toute saison ou « hiver » (indiqué par le symbole M+S ou un symbole de sommet de montagne/de flocon de neige améliorent les caractéristiques de conduite du véhicule dans des conditions hivernales. Explication du marquage des pneus - par ex. 195/65 R 15 91 T 195 65 R 15 91 Le symbole de vitesse indique la vitesse maximale autorisée du véhicule avec des pneus de la catégorie correspondante montés. 88 89 90 91 92 93 94 95 560 580 600 615 630 650 670 690 Lorsque les pneus « hiver » sont montés, remontez à temps les pneus d'été comme le comportement routier du véhicule est meilleur avec des pneus d'été sur des routes sans neige et sans verglas ainsi que par des températures supérieures à 7 °C – la distance de freinage est plus courte, les bruits de roulement moins prononcés, les pneus s'usent moins. Symbole de vitesse Vous pouvez utiliser des pneus toute saison ou « hiver » (repérés par M+S et un symbole sommet/flocon de neige ) prévus pour une catégorie de vitesse inférieure à condition de ne pas dépasser la vitesse maximum autorisée pour ceux-ci, même si le véhicule peut rouler à une vitesse supérieure. La limite de vitesse pour les pneus toute saison ou « hiver » peut être ajustée dans l’Infodivertissement dans le menu → → Pneus. Si le véhicule dispose de pneus toute saison ou « hiver » d'une catégorie de vitesse plus faible que la vitesse maximum indiquée pour le véhicule (ne concerne pas les pneus fournis par défaut), un avertissement avec la valeur maximum de la catégorie de vitesse prévue pour les pneus montés doit être placé à 276 Indications pour l'utilisation l'intérieur du véhicule et à un endroit visible dans le champ de vision du conducteur. L'avertissement (autocollant) peut être remplacé en réglant la valeur maximum de la catégorie de vitesse prévue pour les pneus montés dans l'Infodivertissement1). Cette indication définit la vitesse maximum autorisée du véhicule à ne pas dépasser avec les pneus toute saison ou « hiver » montés. a) b) Chaînes à neige Enlevez les enjoliveurs pleins » page 281 avant le montage des chaînes à neige. Les chaînes à neige doivent uniquement être montés sur les roues avant et peuvent uniquement être utilisées sur les jantes/combinaisons de pneus suivantes. Octavia a) Déport de roue ET Taille des pneus 6J x 17a) 6J x 17b) 48 mm 48 mm 205/50 R17 205/55 R17 N'utilisez que des chaînes à neige dont les maillons et joints ne dépassent pas 12 mm. N'utilisez que des chaînes à neige dont les maillons et joints ne dépassent pas 9 mm. Octavia RS Les chaînes à neige améliorent la maniabilité du véhicule dans des conditions hivernales. b) Dimensions des jantes Dimensions des jantes Déport de roue ET Taille des pneus 6J x 15a) 6J x 15a) 6J x 16b) 6J x 16b) 6J x 17b) 6J x 17b) 43 mm 47 mm 48 mm 50 mm 45 mm 48 mm 195/65 R15 195/65 R15 205/55 R16 205/55 R16 205/50 R17 205/50 R17 a) Dimensions des jantes Déport de roue ET Taille des pneus 6J x 17a) 6J x 17a) 45 mm 48 mm 205/50 R17 205/50 R17 N'utilisez que des chaînes à neige dont les maillons et joints ne dépassent pas 12 mm. AVERTISSEMENT N'utilisez pas les chaînes sur des routes sans neige et sans verglas, la maniabilité risque d'être altérée et il existe un risque d'endommagement des pneus. N'utilisez que des chaînes à neige dont les maillons et joints ne dépassent pas 13 mm. N'utilisez que des chaînes à neige dont les maillons et joints ne dépassent pas 12 mm. Octavia Scout 1) Dimensions des jantes Déport de roue ET Taille des pneus 6J x 16a) 6J x 17a) 6J x 16a) 6J x 16b) 50 mm 45 mm 48 mm 48 mm 205/55 R16 205/50 R17 205/55 R16 205/60 R16 Applicable à certains pays. Roues 277 Triangle de signalisation - variante 2 Le triangle peut être fixé sur le côté droit du coffre à bagages à l'aide d'une sangle » fig. 299. Faites-le vous-même Équipements de secours et mesures d'aide AVERTISSEMENT Fixez toujours correctement la trousse de secours et le triangle, sinon ils risqueraient de blesser les passagers en cas de freinage brusque ou de choc. Équipements de secours Entrée en matière Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : Trousse de secours et triangle de présignalisation Emplacement pour la veste réfléchissante Extincteur Outillage de bord 278 278 278 279 Emplacement pour la veste réfléchissante Fig. 300 Compartiment de rangement pour la veste réfléchissante Trousse de secours et triangle de présignalisation La veste réfléchissante peut être rangée dans le support sous les sièges avant » fig. 300. Extincteur Fig. 299 Emplacement de la trousse de premiers secours/emplacement du triangle de présignalisation variante 1 / variante 2 Fig. 301 Détacher l'extincteur Les informations suivantes s'appliquent pour la trousse de secours et le triangle de signalisation de la gamme d'accessoires d'origine ŠKODA . Emplacement de la trousse de secours La trousse de secours peut être fixée sur le côté droit du coffre à bagages à l'aide d'une sangle » fig. 299. Positionnement du triangle - variante 1 Vous pouvez fixer le triangle de présignalisation sur le revêtement de la cloison arrière avec des élastiques » fig. 299 - . Pour les véhicules à gaz naturel, le triangle de signalisation se trouve sous le revêtement de sol du coffre à bagages. 278 Faites-le vous-même L'extincteur est fixé sous le siège du conducteur, dans un support, par deux sangles. › Pour retirer l'extincteur, détacher les sécurités sur les deux sangles dans le sens de la flèche » fig. 301 et retirer l'extincteur. › Pour fixer l'extincteur, il suffit de le remettre dans son support et de le fixer avec les sangles. Le manuel d'utilisation est situé sur l'extincteur. Observez la date d'expiration de l'extincteur. Une fois la date dépassée, le fonctionnement de l'appareil n'est plus garanti. AVERTISSEMENT Fixez toujours correctement l'extincteur, sinon il risquerait de blesser les passagers en cas de freinage brusque ou de choc. Outillage de bord 9 10 Pince d'extraction pour les capuchons des boulons de roues Kit de dépannage AVERTISSEMENT ■ Le cric fourni sotie usine n'est prévu que pour votre type de véhicule. Ne l'utilisez en aucun cas pour lever des véhicules plus lourds ou d'autres charges – risque de blessure. ■ Rangez toujours les outils correctement dans la caisse et veillez à ce qu'ils soient fixés avec la sangle sur la roue de secours, sinon ils risqueraient de blesser les passages en cas de freinage brusque ou d'impact. ATTENTION Revisser les points d'appui dans leur position d'origine avant de les ranger dans la caisse avec l'outillage de bord, autrement il y a un risque d'endomagement de la caisse. Nota La déclaration de conformité est jointe au cric ou au carnet de bord. Changement de roue Opérations préalables Fig. 302 Outillage de bord La caisse avec l'outillage de bord se trouve dans le compartiment de la roue de secours et peut être sécurisée avec une sangle en fonction de l'équipement. Le contenu de l'outillage de bord varie d'un équipement à un autre. 1 Tournevis 2 Clé pour le démontage et le montage du bloc optique arrière 3 Adaptateurs pour boulons antivol 4 Œillet de remorquage 5 Étrier d'extraction des enjoliveurs pleins 6 Cric avec un panneau d'indication 7 Manivelle pour le cric 8 Clé de roue Pour des raisons de sécurité, les consignes suivantes doivent être respectées en cas de remplacement de la roue dans la circulation. › Arrêtez le véhicule aussi loin que possible de la circulation, choisissez un endroit avec une surface plane et solide. › Coupez le moteur. › Pour les véhicules à BV mécanique, enclencher la première vitesse. › Pour les véhicules à boîte de vitesses automatique, placez le levier sélecteur en position P. › Serrez le frein à main. › Activez les feux de détresse et placez le triangle de présignalisation à la distance prescrite. › Faites descendre tous les passagers. Les passagers ne doivent pas rester sur la route pendant le changement de la roue (par ex. derrière les glissières de sécurité). › Si une remorque est attelée, désattelez-la. Équipements de secours et mesures d'aide 279 Changement de roue › Sortir la roue de secours » page 280. › Retirez l'enjoliveur intégral de roue » page 281 ou les capuchons » pa- ge 281. › Desserrer les vis à ailettes » page 282 » . › Lever le véhicule » page 282 jusqu'à ce que la roue à changer ne touche plus le sol. › Dévissez complètement les boulons de roues et posez-les sur une surface propre (chiffon, papier, par ex.). › Retirez précautionneusement la roue défectueuse. › Mettez la roue de secours en place et serrez légèrement les boulons de roue. › Abaissez le véhicule. › À l'aide de la clé de roue, serrez en alternance les boulons de roue opposés (« über Kreuz ») » page 282. › Remontez l'enjoliveur intégral de roue » page 281 ou les capuchons » page 281. Remplacez le pneu endommagé et informez-vous auprès d'un atelier spécialisé des possibilités de réparation. AVERTISSEMENT Un couple de serrage trop élevé peut endommager les vis et les filetages et peut entraîner une déformation permanente des surfaces de contact sur les jantes. En cas de couple de serrage trop faible, les roues risquent de se détacher pendant le trajet, risque d'accident. Roulez prudemment et à vitesse modérée jusqu'au contrôle du couple de serrage. Retirer/ranger la roue de secours Fig. 303 Retirez la roue Tenir compte du sens de rotation en cas de montage de pneus unidirectionnels » page 274. Tous les boulons doivent être propres et tourner facilement. Si les vis sont rouillées ou tournent difficilement, elles doivent être remplacées. AVERTISSEMENT ■ Ne desserrez que légèrement les boulons de roue (d'un tour environ) tant que le véhicule n'a pas été levé au moyen du cric. Dans le cas contraire, la roue peut se desserrer et tomber – risque de blessure ! ■ Les boulons des roues ne doivent en aucun cas être graissés ou huilés ! La roue de secours se trouve dans une auge sous le revêtement du plancher du coffre à bagages et elle est fixée par un écrou spécial B » fig. 303. Sortir la roue › Soulever le revêtement du fond du coffre. › Détachez la lanière et retirer la boîte avec l'outillage de bord. › Appuyez sur la poignée de déverrouillage A dans le sens de la flèche 1 » fig. 303. Travaux ultérieurs › Dévissez la vis B dans le sens de la flèche 2 et retirez la roue. Suivez les étapes suivantes après le changement de roue. Ranger la roue › Placez la roue changée, avec la face extérieure vers le bas, dans le cuvelage de la roue de secours. › Tirez la lanière de fixation à travers les ouvertures opposées dans la jante de roue. › Visser l'écrou B dans le sens opposé de la flèche 2 » fig. 303. › Enfichez le fusible A dans le sens inverse de la flèche 1 . › Replacez la boîte contenant l'outillage de bord dans la roue et maintenez-la attachée avec la lanière. › Remettez en place le revêtement du fond du coffre. › Rangez la roue remplacée sous le plancher du coffre et fixez-la avec un écrou . › Replacez l'outillage de bord à l'endroit approprié et fixez-le avec la lanière. › Vérifiez et ajustez la pression de gonflage de la roue montée et enregistrez les valeurs de pression dans le système sur les véhicules avec un système de contrôle de la pression des pneus » page 240. › Faites contrôler aussi tôt que possible le couple de serrage des boulons de roues. Le couple de serrage prescrit est de 120 Nm. 280 Faites-le vous-même Enjoliveurs intégraux de roue Capuchon des boulons de roue Retirer les enjoliveurs › Accrochez les étriers pour retirer les enjoliveurs des roues sur le bord de l'enjoliveur. › Enfoncez la clé de roue dans l'étrier, appuyez-la sur le pneu et retirez l'enjoliveur. Monter les enjoliveurs › Enfoncez d'abord l'enjoliveur au niveau de l'encoche prévue pour la valve sur la jante. › Enfoncez l'enjoliveur dans la jante jusqu'à ce qu'il se soit correctement emboîté sur tout son pourtour. Pour les enjoliveurs fournis à l'usine ou issus de la gamme d'accessoires d'origine ŠKODA, la position du boulon de roue antivol est marquée au dos de l'enjoliveur. En cas d'utilisation d'une vis antivol, elle doit être montée à cet emplacement » . Fig. 304 Retrait des capuchons › Pour retirer l'enjoliveur, insérez la pince d'extraction dans l'enjoliveur jusqu'à la butée et retirez-le dans le sens de la flèche » fig. 304. › Pour le montage, enfoncez l'enjoliveur sur la vis de roue jusqu'à la butée. Boulons de roues antivol AVERTISSEMENT Nous recommandons d'utiliser des enjoliveurs de roues de la gamme d'accessoires d'origine ŠKODA. Si l’on utilise d’autres enjoliveurs de roues il peut arriver qu’il n’y a pas suffisamment d’alimentation d’air pour que le refroidissement du système de freinage soit garanti - il y a un risque d’accident. Fig. 305 Boulon de roue antivol avec adaptateur ATTENTION ■ Le montage de l'enjoliveur hors de la position indiquée pour le boulon antivol risque d'endommager l'enjoliveur. ■ N'utilisez que la pression de la main, ne tapez pas sur l'enjoliveur intégral de roue - risque d'endommagement de l'enjoliveur. Nota Nous recommandons d'utiliser des sièges pour enfants de la gamme d'accessoires d'origine ŠKODA. Les boulons de roues antivol protègent vos roues contre le vol. Ils peuvent être -détachés/serrés- uniquement avec l'adaptateur B » fig. 305. › Insérez l'adaptateur B » fig. 305 jusqu'à la butée sur le boulon de roues antivol A . › Insérez la clé jusqu'à la butée dans l'adaptateur B et détachez/serrez le boulon de roues. › Retirez l'adaptateur. L'adaptateur pour les boulons de roue antivol doit toujours être dans le véhicule dans l'éventualité d'une crevaison! Pour les enjoliveurs fournis à l'usine ou issus de la gamme d'accessoires d'origine ŠKODA, il faut monter le boulon de roue antivol conformément à l'emplacement signalé au dos de l'enjoliveur Équipements de secours et mesures d'aide 281 Nota L'adaptateur et les boulons de roue antivol sont équipés d'un numéro de code. Ce numéro permet de disposer d'un adaptateur de rechange des accessoires d'origine ŠKODA. Levage du véhicule Desserrage/serrage des boulons de roue Fig. 306 Desserrez les boulons de roue Fig. 307 Points d'appui du cric variante 1 / variante 2 › Enfoncez la clé démonte-roue jusqu'en butée sur le boulon de roue. Pour les boulons de roues antivol, utilisez l'adaptateur correspondant » fig. 305 à la page 281. › Pour desserrer les vis, saisissez l'extrémité de la clé et tournez la vis d'environ un tour dans le sens de la flèche » fig. 306. › Pour serrer les vis, saisissez la clé par son extrémité et faites tourner le boulon dans le sens inverse de la flèche » fig. 306 jusqu'à ce qu'il soit bien serré. AVERTISSEMENT Vous pouvez appuyer avec précaution avec le pied sur l'extrémité de la clé si vous n'arrivez pas à débloquer les boulons. Tenez-vous alors au véhicule et faites attention à ne pas perdre l'équilibre, risque de blessure. Fig. 308 Application du cric Avant de soulever le véhicule, veiller à respecter les consignes de sécurité » . Utilisez le cric de l'outillage de bord pour soulever le véhicule. Placez le cric sous le point de prise le plus proche de la roue défectueuse. La tige d'insertion se trouve dans le longeron inférieur Variante 1 A ou Variante 2 B » fig. 307. › Accrochez la manivelle 7 dans le logement prévu à cet effet sur le cric 6 » page 279. › Posez l'embase du cric sur toute sa surface sur un sol plan et assurez-vous que le cric s'applique perpendiculairement à l'emplacement du point de prise » fig. 308 – . › Relevez le cric avec la manivelle jusqu'à ce que la griffe du cric entoure le lon geron » fig. 308 - . 282 Faites-le vous-même › Continuez à soulever le véhicule jusqu'à ce que la roue soit légèrement sur- Ne retirez pas les corps étrangers qui ont pénétré dans les pneus (comme les clous par ex.). AVERTISSEMENT Tenez compte des conseils suivants, sinon vous risquez de vous blesser. ■ Sécurisez le véhicule pour l'empêcher de se déplacer tout seul. ■ Sécurisez la plaque de support du cric pour l'empêcher de glisser. ■ Placez un grand support stable sous le cric sur une surface adhérente (par ex. des gravillons). ■ Placez un support antidérapant (par ex. un tapis en caoutchouc) sous le cric sur une surface lisse (par ex. des pavés). ■ Levez toujours le véhicule avec les portières fermées. ■ Si vous levez le véhicule à l'aide d'un cric, ne passez jamais de parties du corps, par ex. les bras ou les jambes sous le véhicule. ■ Ne laissez jamais tourner le moteur si le véhicule est levé. N'utilisez pas le kit de dépannage dans les cas suivants. ▶ La jante est endommagée. ▶ La température extérieure est inférieure à celle indiquée comme température mini dans le mode d’emploi de bouteille de remplissage de pneus avec moyen d'étanchéité. ▶ Piqûres du pneu de plus de 4 mm. ▶ En cas de dommages sur le flanc du pneu. ▶ si la date de consommation recommandée (voir flacon) est dépassée. élevée par rapport au sol. ATTENTION Veillez à ce que le cric soit correctement placé sur la traverse du dessous de caisse, sinon vous risquez d'endommager le véhicule. AVERTISSEMENT ■ En cas de contact avec le produit d'étanchéité, rincez immédiatement les zones touches. ■ Observez les instructions d'utilisation du fabricant du kit de dépannage. Description du kit de dépannage Kit de dépannage Entrée en matière Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : Description du kit de dépannage Préparatifs pour l'utilisation du kit de dépannage Etanchement et regonflage du pneu Remarques concernant la conduite avec un pneu réparé 283 284 284 285 Les informations suivantes concernent le kit de dépannage fourni par défaut. Le kit de dépannage permet de réparer les piqûres dans les pneus d'un diamètre de 4 mm environ. La réparation au moyen du kit de dépannage ne se substitue en aucun cas à une réparation durable. Elle ne sert qu'à permettre de se rendre à l'atelier spécialisé ŠKODA le plus proche. Remplacez aussi tôt que possible un pneu réparé à l'aide du kit de dépannage des pneus ou informez-vous auprès d'un atelier spécialisé des possibilités de réparation. Fig. 309 Description du kit de dépannage Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 283. Ce kit se trouve dans une boîte sous le revêtement du fond du coffre. 1 2 3 Autocollant indiquant la vitesse « 80 km/h maxi » ou « 50 mph maxi » Visseur/dévisseur d'embout de valve Flexible de remplissage avec obturateurs Équipements de secours et mesures d'aide 283 4 5 6 7 8 9 10 11 Compresseur à air (l'agencement des éléments de commande peut différer en fonction du type de compresseur à air fourni avec le véhicule) Touche pour le dégonflage des pneus Fiche 12 volts Flexible de gonflage des pneus Manomètre Contacteur MARCHE/ARRET Flacon de produit de colmatage des pneus contenant du produit d'étanchement Embout de valve de rechange Nota La déclaration de conformité est jointe au compresseur d'air ou au carnet de bord. Préparatifs pour l'utilisation du kit de dépannage Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 283. Pour des raisons de sécurité, les consignes suivantes doivent être respectées en cas de remplacement de la roue dans la circulation. › Arrêtez le véhicule aussi loin que possible de la circulation, choisissez un endroit avec une surface plane et solide. › Coupez le moteur. › Pour les véhicules à BV mécanique, enclencher la première vitesse. › Pour les véhicules à boîte de vitesses automatique, placez le levier sélecteur en position P. › Serrez le frein à main. › Activez les feux de détresse et placez le triangle de présignalisation à la distance prescrite. › Faites descendre tous les passagers. Les passagers ne doivent pas rester sur la route pendant le changement de la roue (par ex. derrière les glissières de sécurité). › Si une remorque est attelée, désattelez-la. Étanchement › Dévissez le cache du pneu endommagé. 284 Faites-le vous-même afin que les deux correspondent. › Dévissez l'embout de vanne et posez-le sur une surface propre (chiffon, papier, par ex.). › Secouer énergiquement le flacon 10 pendant quelques secondes. › Vissez à fond le flexible de remplissage 3 en sens horaire sur le flacon de produit de colmatage des pneus 10 . La pellicule sur l'obturateur est enfoncée automatiquement. › Retirez l'obturateur du flexible de remplissage 3 et enfoncez complètement l'extrémité ouverte sur la valve du pneu. › Maintenez le flacon 10 le fond dirigé vers le haut et injectez la totalité du produit d'étanchement du flacon de produit de colmatage dans le pneu. › Retirez le tuyau de remplissage de la soupape du pneu. › Revissez l'embout de la vanne avec l'embout 2 . Gonflage › Vissez fermement le flexible de gonflage des pneus 7 » fig. 309 à la page 283sur la valve du pneu. › Pour les véhicules à boîte de vitesses mécanique, placez le levier de vitesse au point mort. › Pour les véhicules à boîte de vitesses automatique, placez le levier sélecteur en position P. › Démarrez le moteur. › Brancher le connecteur 6 à la prise 12 V » page 92. › Allumez le gonfleur en actionnant le commutateur MARCHE/ARRÊT 9 . › Dès que la pression de gonflage des pneus atteint 2,0-2,5 bar, désactivez le gonfleur. Durée de fonctionnement maximum : 6 minutes » . › S'il n'a pas été possible d'atteindre la pression de gonflage entre 2,0 et 2,5 bars, dévisser le flexible de gonflage des pneus 7 de la valve du pneu. › Faites une course de 10 mètres avec le véhicule en marche avant ou arrière, pour que le produit d'étanchement puisse « se répartir » dans le pneu. › Revissez le flexible de gonflage des pneus du gonfleur 7 à fond sur la valve du pneu et répétez la procédure de gonflage. › Coller l'autocollant 1 correspondant sur le tableau de bord dans le champ de vision du conducteur. S'il a été possible d'atteindre une pression de gonflage entre 2,0 et 2,5 bars, il est permis de reprendre la route à 80 km/h ou 50 mph maxi. Etanchement et regonflage du pneu Veuillez tout d'abord lire et observer › Placez l'embout de vanne 2 » fig. 309 à la page 283 sur l'insert de vanne à la page 283. AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT ■ Si le pneu ne peut pas être gonflé au min. jusqu'à 2,0 bars, le dommage ■ Tenir impérativement compte des avertissements suivants lors de tra- est trop important. Le produit d'étanchement n'est pas en mesure d'étanchéifier le pneu. Ne poursuivez pas la route ! Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé. ■ Le flexible de gonflage des pneus et le compresseur d'air risquent de s'échauffer pendant le gonflage – risque de brûlures. vaux sur le compartiment moteur » page 265. ■ Les consignes suivantes doivent être respectées en cas de manipulation ATTENTION Éteignez le compresseur au bout de 6 minutes maximum de fonctionnement – risque d'endommagement du compresseur ! Laissez le gonfleur refroidir pendant quelques minutes avant de rallumer. de la batterie » page 271. ■ Une batterie de véhicule déchargée peut geler dès que les températures passent en dessous de 0 °C. Lorsque la batterie est gelée, ne la démarrez pas à l'aide de la batterie d'un autre véhicule – risque d'explosion et d'irritation ! ■ N'ayez jamais recours à une aide au démarrage du moteur si le niveau d'électrolyte est trop bas dans la batterie du véhicule – risque d'explosion et d'irritation. Remarques concernant la conduite avec un pneu réparé Démarrage assisté à l'aide de la batterie d'un autre véhicule Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 283. Vérifiez la pression du pneu réparé après 10 minutes de trajet. Si la pression de gonflage est de 1,3 bar ou inférieure › Il n'est alors pas possible d'étanchéifier suffisamment le pneu à l'aide du kit de dépannage. Ne reprenez pas la route ! Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé. Si la pression de gonflage est de 1,3 bar ou supérieure › Corrigez la pression du pneu à la bonne valeur » page 274. › Reprenez la route jusqu'au prochain atelier à 80 km/h ou 50 mph maximum. AVERTISSEMENT Un pneu rempli de produit d'étanchement n'a pas la même tenue de route qu'un pneu normal. Tenez compte des conseils suivants. ■ Ne roulez pas à plus de 80 km/h ou 50 mph. ■ Évitez d'accélérer à fond, de freiner brutalement et de négocier les virages à vive allure. Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 285. Si le moteur ne peut pas être démarré parce que la batterie est déchargée, la batterie d'un autre véhicule peut être utilisée pour démarrer le moteur. N'utilisez que des câbles de démarrage d'une section suffisante et équipés de pinces isolées. La tension nominale des deux batteries doit être de 12 V. La capacité (Ah) de la batterie fournissant le courant ne doit pas être de beaucoup inférieure à celle de la batterie déchargée. Aide au démarrage Entrée en matière Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : Démarrage assisté à l'aide de la batterie d'un autre véhicule Fig. 310 Démarrage assisté : - batterie déchargée, - batterie d'alimentation / masse du moteur sur le système START STOP 285 Branchez les câbles de dépannage dans l'ordre suivant. › Fixez la borne 1 sur le pôle positif de la batterie déchargée. › Fixez la borne 2 sur le pôle positif de la batterie d'alimentation. Équipements de secours et mesures d'aide 285 › Fixez la borne 3 sur le pôle négatif de la batterie d'alimentation. › Pour les véhicules avec le système START-STOP fixer la borne 4 sur le point de masse du moteur A » fig. 310. › Sur les véhicules sans système START STOP, branchez la borne 4 sur une pièce en métal massive reliée au bloc moteur ou directement sur le bloc moteur. Lancement du moteur › Mettez en marche le moteur du véhicule fournissant le courant et laissez-le tourner au ralenti. › Procédez au démarrage du véhicule avec la batterie déchargée. › Si le moteur ne démarre pas, interrompez le processus de démarrage au bout de 10 secondes et répétez-le au bout d'une demi-minute. › Retirez les câbles de démarrage assisté exactement dans l'ordre inverse de la description ci-dessus. AVERTISSEMENT ■ Ne branchez pas le câble de démarrage sur le pôle négatif de la batterie déchargée, risque d'explosion. ■ Les parties non isolées des pinces polaires ne doivent en aucun cas se toucher - risque de court-circuit ! ■ Le câble de démarrage raccordé au pôle positif de la batterie ne doit pas entrer en contact avec les pièces conductrices du véhicule - risque de court-circuit ! ■ Posez le câble d'aide au démarrage de façon à ce qu'il ne soit pas coincé par des pièces rotatives dans le compartiment moteur, risque de blessure et d'endommagement du véhicule. Remorquage du véhicule Consignes pour le remorquage du véhicule Fig. 311 Câble de remorquage tressé / Câble de remorquage tordu Pour le remorquage avec un câble, utiliser uniquement un câble en fibres synthétiques tressées » fig. 311 - » . Fixer le câble de remorquage ou la barre de remorquage sur l'œillet de remorquage avant » page 287, l'œillet de remorquage arrière » page 288 ou sur la barre à boule amovible du dispositif d'attelage » page 241. Conditions pour le remorquage. Les véhicules avec une boîte de vitesses automatique ne doivent pas être remorqués avec un essieu arrière relevé, risque d'endommagement de la boîte de vitesse ! Si la boîte de vitesses ne contient plus d'huile, le véhicule ne doit être tracté qu'avec les roues motrices levées ou être transporté sur un camion de dépannage ou une remorque. La vitesse maximum lors d'un remorquage est de 50 km/h. S'il n'est pas possible de le remorquer normalement ou si la distance de remorquage dépasse 50 km, le véhicule doit être transporté sur un camion spécial ou une remorque. Conducteur du véhicule remorquant › Pour les véhicules à BV mécanique, passez les vitesses lentement au démarrage. › Sur les véhicules avec BV automatique, accélérez avec précaution. › Démarrez ensuite correctement, car le câble est tiré. 286 Faites-le vous-même Conducteur du véhicule remorqué › Si possible, le véhicule doit être remorqué avec le moteur allumé. Le servofrein et la direction assisté fonctionnent uniquement lorsque le moteur est allumé, sinon la pédale de frein doit être actionnée avec plus de force et plus de force est nécessaire pour la direction. › Si vous ne pouvez pas démarrer le moteur, mettez le contact afin que le volant ne se bloque pas et afin de pouvoir utiliser les clignotants, les essuieglaces et le lave-glace. › Désengagez la vitesse ou, sur une boîte de vitesses manuelle, placez le levier sélecteur sur la position N. › Le câble de remorquage doit rester bien tendu pendant le remorquage. AVERTISSEMENT ■ Lors du remorquage, ne pas utiliser de câble de remorquage entortillé » fig. 311 - , l'œillet de remorquage pourrait se dévisser du véhicule - risque d'accident. ■ Le câble de remorquage ne doit pas être vrillé - risque d'accident. ATTENTION ■ Ne faites pas démarrer le moteur du véhicule par remorquage – risque d'en- dommagement du moteur. Vous pouvez utiliser la batterie d'un autre véhicule comme aide au démarrage » page 285, Aide au démarrage. ■ En cas de remorquage en dehors des chaussées bitumées, les points de fixation risquent d'être trop sollicités et donc d'être endommagés. Nota Nous recommandons d'utiliser le câble de remorquage de la gamme d'accessoires d'origine ŠKODA. Œillet de remorquage à l'avant Fig. 312 Retirer le cache / monter l'oeillet de remorquage Retirer/installer le cache › Pour retirer le cache, appuyer dessus dans le sens de la flèche 1 et le retirer dans le sens de la flèche 2 » fig. 312. › Pour installer le cache, l'installer au niveau de la flèche 1 puis appuyer sur le bord opposé du cache. Le capuchon doit s'enclencher de façon sûre. Démontage/remontage de l'œillet de remorquage › Pour le montage, visser l'œillet de remorquage manuellement à fond dans le sens de la flèche 3 » fig. 312 » . Pour le serrage, nous recommandons d'utiliser par ex. la clé démonte-roue, l'œillet de remorquage d'un autre véhicule ou un objet analogue pouvant passer au travers de l'œillet. › Pour le démontage, dévissez l'oeillet de remorquage dans le sens opposé à celui de la flèche 3 . AVERTISSEMENT L'oeillet de remorquage doit toujours être bien serré, sinon l'oeillet de remorquage risque de se fissurer pendant le remorquage. Équipements de secours et mesures d'aide 287 Œillet de remorquage à l'arrière Véhicules avec dispositif d'attelage Sur les véhicules avec un dispositif d'attelage de série, il n'y a pas de logement pour les oeillets vissables à l'arrière. Utilisez la boule amovible pour un remorquage » page 241, Dispositif d'attelage. AVERTISSEMENT L'oeillet de remorquage doit toujours être bien serré, sinon l'oeillet de remorquage risque de se fissurer pendant le remorquage. Télécommande - remplacer la pile Fig. 313 Retirer le cache / Installer l'oeillet de remorquage - Variante 1 Entrée en matière Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : Clé télécommande Télécommande du chauffage d'appoint (chauffage fixe) 289 289 ATTENTION ■ La pile de rechange doit respecter les spécifications d'origine. ■ Veillez à respecter la polarité lors du remplacement de la pile. Nota ■ Nous vous recommandons de faire remplacer la batterie par un concession- Fig. 314 Retirer le cache / Installer l'oeillet de remorquage - Variante 2 Retirer/installer le cache › Pour retirer le cache, appuyer dessus dans le sens de la flèche 1 et le retirer dans le sens de la flèche 2 » fig. 313. › Pour installer le cache, l'installer au niveau de la flèche 1 puis appuyer sur le bord opposé du cache. Le capuchon doit s'enclencher de façon sûre. Démontage/remontage de l'œillet de remorquage › Pour le montage, visser l'œillet de remorquage manuellement à fond dans le sens de la flèche 3 » fig. 313 ou » fig. 314 jusqu’à la butée » . Pour le serrage, nous recommandons d'utiliser par ex. la clé démonte-roue, l'œillet de remorquage d'un autre véhicule ou un objet analogue pouvant passer au travers de l'œillet. › Pour le démontage, dévissez l'oeillet de remorquage dans le sens opposé à celui de la flèche 3 . 288 Faites-le vous-même naire. ■ Le remplacement de la pile dans la clé ornée d'un bandeau décoratif collé entraîne inévitablement la destruction de ce dernier. Un bandeau décoratif de remplacement peut être acheté auprès des partenaires ŠKODA. Veuillez tout d'abord lire et observer Clé télécommande à la page 288. › Avec un tournevis plat fin, détachez le cache A dans la zone B. › Pour retirer le cache, appuyez dessus dans le sens de la flèche 1 et retirezle dans le sens de la flèche 2 . › Retirez la pile avec le tournevis dans la zone C et remplacez-la. › Insérez le couvercle de la batterie et enfoncez-le dans le sens inverse de la flèche 2 jusqu'à ce qu'il s'enclenche de façon audible. Déverrouillage/verrouillage d'urgence Entrée en matière Fig. 315 Démonter le cache / retirer la pile Veuillez tout d'abord lire et observer Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : à la page 288. › Rabattez le barillet de la clé. › Poussez le cache de la pile A » fig. 315 avec le pouce ou un tournevis plat au niveau B . › Rabattez le cache dans le sens de la flèche 1 . › Appuyez sur la pile déchargée au niveau de la flèche 2 et insérez une autre Déverrouiller/verrouiller la portière du conducteur Verrouiller les portières sans le cylindre de fermeture Déverrouiller la poignée du capot du coffre à bagages Déverrouillage de secours du levier sélecteur 289 290 290 290 Déverrouiller/verrouiller la portière du conducteur pile. › Posez le couvercle du compartiment des piles A et appuyez dessus jusqu'à ce qu'il s'enclenche de façon audible. Si la télécommande ne vous permet pas d'ouvrir ou de fermer le véhicule après le remplacement d'une pile, il faut synchroniser la clé » page 56. Télécommande du chauffage d'appoint (chauffage fixe) Fig. 317 Poignée dans la portière conducteur : Relever le cache de la serrure / Cylindre de serrure avec clé La portière du conducteur peut être verrouillée/déverrouillée d'urgence avec la clé à l'aide du cylindre de serrure. › Tirez sur la poignée de la portière et maintenez-la tirée. › Insérer la clé dans l'évidement sous le cache et relever le cache dans le sens Fig. 316 Télécommande : Cache de batterie de la flèche » fig. 317. › Relâchez la poignée de la portière. Équipements de secours et mesures d'aide 289 › Pour les véhicules avec direction à gauche, insérer la clé avec panneton de télécommande éjectable avec les touches orientées vers le haut » fig. 317 dans le cylindre de serrure et déverrouiller/verrouiller le véhicule. › Pour les véhicules avec direction à droite, insérez la clé avec panneton de télécommande éjectable avec les touches orientées vers le bas dans le cylindre de serrure et déverrouillez/verrouillez le véhicule. › Tirez sur la poignée de la portière et maintenez-la tirée. › Remettez le couvercle en place. Déverrouiller la poignée du capot du coffre à bagages ATTENTION Veillez à ne pas provoquer de dommages sur la peinture lors du déverrouillage/verrouillage de secours. Verrouiller les portières sans le cylindre de fermeture Fig. 319 Déverrouiller le capot variante 1 / variante 2 Le capot du coffre à bagages peut être déverrouillé manuellement de l'intérieur. › Insérer un tournevis ou un outil similaire dans l'ouverture de l'habillage » fig. 319 jusqu'en butée. › Déverrouillez le capot en appliquant un mouvement dans le sens de la flèche. Déverrouillage de secours du levier sélecteur Fig. 318 Verrouillage de secours Portière arrière droite/gauche › Ouvrir la porte arrière concernée et retirer le cache A » fig. 318. › Insérez la clé du véhicule dans la fente et tournez-la dans le sens de la flèche (position auto-rabattue). › Remettez le cache A en place. La porte est verrouillée une fois fermée. Fig. 320 Démonter le cache / déverrouiller le levier sélecteur › Serrez le frein à main. › Ouvrir le vide-poches dans la console centrale avant .. › Prendre le couvercle A au niveau des flèches et le soulever avec précaution dans le sens des flèches 1 par l'avant, puis par l'arrière » fig. 320. › Appuyez sur la partie jaune en plastique dans le sens de la flèche 2 , tout en appuyant sur le bouton de blocage sur la poignée du levier sélecteur et placez le levier en position N. 290 Faites-le vous-même Si le levier sélecteur revient sur la position P, celui-ci se verrouille alors de nouveau. ATTENTION Veiller à ce que le tournevis n'endommage pas des pièces au niveau du levier de sélection en soulevant le cache. Remplacement des balais d'essuie-glace Entrée en matière Fig. 322 Remplacer les balais d'essuie-glace du pare-brise avant Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : Remplacement des balais d'essuie-glace du pare-brise Remplacement du balai d'essuie-glace de la lunette arrière 291 292 AVERTISSEMENT Pour des raisons de sécurité, remplacez les balais d'essuie-glace une à deux fois par an. Remplacement des balais d'essuie-glace du pare-brise Fig. 321 Régler la position d'entretien des balais d'essuie-glace Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 291. Fermez le capot du moteur et amenez les balais des essuie-glaces dans la position d'entretien avant d'échanger les balais d'essuie-glace. Régler la position d'entretien › Mettez le contact et coupez-le. › Enfoncer le levier de commande dans le sens de la flèche dans les 10 secondes » fig. 321 et le maintenir enfoncé pendant 2 secondes environ. Retirer le balai d'essuie-glace › Relever le bras d'essuie glace du pare-brise dans le sens de la flèche 1 » fig. 322. › Renversez le bras d'essuie-glace jusqu'à la butée en direction du bras d'essuie-glace. › Maintenez les balais des essuie-glaces et appuyez sur le fusible A dans le sens de la flèche 2 . › Retirez le balai d'essuie-glace dans le sens de la flèche 3 . Fixer le balai d'essuie-glace › Poussez le compartiment dans le sens contraire de la flèche 3 jusqu'en butée. Contrôlez si le balai d'essuie-glace est bien fixé. › Rabattez de nouveau le bras d'essuie-glace sur le pare-brise. › Mettre le contact et pousser la manette de commande dans le sens de la flèche » fig. 321. Les bras d'essuie-glace se déplacent dans la position de base. Équipements de secours et mesures d'aide 291 Remplacement du balai d'essuie-glace de la lunette arrière Fusibles et ampoules Fusibles Entrée en matière Fig. 324 Fusible fondu Fig. 323 Remplacez le balai d'essuie-glace de la lunette arrière. Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 291. Retirer le balai d'essuie-glace › Relever le bras d'essuie glace du pare-brise dans le sens de la flèche 1 » fig. 323. › Renversez le bras d'essuie-glace jusqu'à la butée en direction du bras d'essuie-glace. › Maintenez les balais des essuie-glaces et appuyez sur le fusible A dans le sens de la flèche 2 . › Retirez le balai d'essuie-glace dans le sens de la flèche 3 . Fixer le balai d'essuie-glace › Poussez le compartiment dans le sens contraire de la flèche 3 jusqu'en butée. Contrôlez si le balai d'essuie-glace est bien fixé. › Rabattez de nouveau le bras d'essuie-glace sur le pare-brise. Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : Fusibles dans le tableau de bord - conduite à gauche Fusibles dans le tableau de bord - conduite à droite Fusibles dans le tableau de bordFusibles dans le tableau de bord Fusibles dans le compartiment moteur Fusibles dans le compartiment moteur 293 293 294 295 295 Les circuits électriques sont protégés par des fusibles. Un fusible qui a grillé est reconnaissable au fait que sa bague métallique a fondu » fig. 324. AVERTISSEMENT Avant tout travail dans le compartiment moteur, lire et respecter les avertissements » page 265. ATTENTION ■ Remplacez le fusible défectueux par un neuf du même ampérage. ■ Si ule fusible neuf grille à nouveau après peu de temps, demandez de l'aide à un atelier spécialisé. ■ « Ne réparez pas » les fusibles et ne les remplacez pas par des plus puis- sants, cela pourrait provoquer un incendie et d'autres installations électriques risqueraient d'être endommagées. 292 Faites-le vous-même Nota ■ Nous vous recommandons de toujours avoir quelques fusibles de rechange Fusibles dans le tableau de bord - conduite à droite dans votre véhicule. ■ Plusieurs consommateurs peuvent être rattachés à un fusible. Plusieurs fusibles peuvent être affectés à un consommateur. Fusibles dans le tableau de bord - conduite à gauche Fig. 325 Vide-poches côté conducteur Fig. 326 Vide-poches côté passager Veuillez tout d'abord lire et observer Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 292. Sur les véhicules à conduite à droite, la boîte à fusibles se trouve derrière le vide-poches du côté passager. et à la page 292. Sur les véhicules à conduite à gauche, la boîte à fusibles se trouve derrière le vide-poches du côté conducteur. Échange d'un fusible › Retirez la clé, désactivez l'éclairage et tous les consommateurs électriques. › Ouvrir le vide-poches côté conducteur avant. › Saisir le vide-poches dans la zone A et le rabattre en tirant dans le sens de la flèche 1 (une force importante est nécessaire pour le rabattre) » fig. 325. › Saisir l'agrafe en plastique qui se situe en dessous du cache de la boîte à fusibles dans le compartiment moteur » fig. 328 à la page 295. › Retirer le fusible défectueux avec la pince, puis insérer le nouveau fusible. › Replacer l'agrafe dans son emplacement d'origine. › Ouvrir le vide-poche en tirant dans le sens de la flèche 2 . Démontage du vide-poche et remplacement du fusible › Retirez la clé, désactivez l'éclairage et tous les consommateurs électriques. › Glissez un tournevis sous le revêtement latéral » fig. 326. › Déverrouillez le cache dans le sens de la flèche 1 . › Extrayez le cache dans le sens de la flèche 2 . › Ouvrez le vide-poche. › Insérez dans le sens de la flèche 3 un tournevis sur le côté du tableau de bord. › Déverrouillez avec le tournevis le blocage A du vide-poches dans le sens des flèches 4 . › Retirez le vide-poches dans le sens de la flèche 5 . › Saisir l'agrafe en plastique qui se situe en dessous du cache de la boîte à fusibles dans le compartiment moteur » fig. 328 à la page 295. › Retirez le fusible défectueux avec la pince, puis insérez le nouveau fusible. › Replacer l'agrafe dans son emplacement d'origine. Vide-poches / Phonebox › Insérez l'appui de butée B du vide-poches derrière les supports C » fig. 326. › Insérez le vide-poches dans le sens contraire à la flèche 5 . › Insérez le blocage et verrouillez-le dans le sens contraire à la flèche 4 au moyen du tournevis. › Insérez le revêtement latéral dans le sens contraire à la flèche 2 . Fusibles et ampoules 293 › Appuyez sur le revêtement latéral dans le sens contraire à la flèche 1 . › Fermez le vide-poches. Fusibles dans le tableau de bordFusibles dans le tableau de bord Fig. 327 Fusibles : N° Consommateur 17 18 Combiné d'instruments, appel d’urgence Caméra de recul 19 20 21 22 23 24 KESSY Manette de commande sous le volant Amortisseur adaptatif Dispositif d'attelage - prise électrique Éclairage à droite Toit ouvrant coulissant/relevable panoramique Verrouillage centralisé - portière avant gauche, lève-vitre à gauche, rétroviseur extérieur à gauche, chauffage, fonction de rabattage, réglage des rétroviseurs Chauffage des sièges avant Amplificateur musical Dispositif de remorquage - éclairage à gauche Relais GNV Non affecté Eclairage à gauche Système d'assistance au stationnement, assistant aux manœuvres de stationnement Airbag, contacteur pour feux de détresse ASR, ESC, affichage du contrôle des pneus, climatisation, interrupteur des feux arrière, rétroviseur à obscurcissement automatique, START-STOP, sièges arrière chauffants, prise 230 Volts, générateur de son sportif Réglage de la portée des feux, prise de diagnostic, caméra, radar Phare droit Phare gauche Dispositif de remorquage - éclairage à droite Verrouillage centralisé - portière avant gauche, lève-vitre à gauche, rétroviseur extérieur à gauche, chauffage, fonction de rabattage, réglage des rétroviseurs Prise 12 volts Rétracteur de ceinture - côté passager avant 25 Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 292. N° Consommateur 1 2 3 4 5 6 Non affecté Non affecté Stabilisateur de tension pour les véhicules taxis Non affecté Bus de données Portée des capteurs Calculateur du climatiseur, chauffage, récepteur de la radiocommande du chauffage stationnaire, levier sélecteur de la boîte de vitesses automatique, relais du chauffage de la lunette arrière, relais du chauffage du pare-brise Commutateur des feux, détecteur de pluie, prise de diagnostic Quatre roues motrices Écran de l’Infotainment Rétracteur de ceinture - côté conducteur Infotainment Sièges arrière chauffants Ventilateur de soufflante pour le climatiseur, chauffage Verrouillage électrique de la direction Phonebox, chargement sans fil du téléphone 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 294 Faites-le vous-même 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 N° 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 Consommateur Verrouillage centralisé, portières arrière, système de nettoyage des feux, système de nettoyage des phares Phares xénon, éclairage d'ambiance Dispositif d'attelage - prise électrique Sièges réglables électriques Prise 230 volts Essuie-glace de lunette arrière Non affecté Démarrage du moteur, interrupteur de la pédale d'embrayage Ouverture du capot de coffre à bagages Stabilisateur de tension pour les véhicules taxis Stabilisateur de tension pour les véhicules taxis Chauffage de la lunette arrière › Retirer le fusible défectueux avec la pince, puis insérer le nouveau fusible. › Replacer l'agrafe dans son emplacement d'origine. › Placez le cache, enfoncez le bouton de verrouillage du cache et verrouillezle. ATTENTION Le couvercle du boîtier à fusibles doit être installé correctement dans le compartiment moteur, sinon de l'eau risque de s'infiltrer à l'intérieur et il existe un risque d'endommagement du véhicule ! Fusibles dans le compartiment moteur Fig. 329 Fusibles : Fusibles dans le compartiment moteur Veuillez tout d'abord lire et observer Fig. 328 cache de la boîte à fusibles Retirer le cache / attache en plastique pour les fusibles Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 292. Échange d'un fusible › Retirez la clé, désactivez l'éclairage et tous les consommateurs électriques. › Appuyer sur le bouton de verrouillage du cache dessus dans le sens de la flèche 1 et le retirer dans le sens de la flèche 2 » fig. 328. › Saisir l'agrafe en plastique qui se situe en dessous du cache de la boîte à fusibles dans le compartiment moteur » fig. 328. et à la page 292. N° Consommateur 1 2 3 ESC, ABS ESC, ABS Système de commande du moteur Ventilateur de refroidissement, capteur de température d'huile, mesure du débit d'air, soupape de régulation de la pression du carburant, chauffage d'appoint électrique, soupape de pression d'huile, soupape de commutation pour le reflux des gaz d'échappement Allumage, bobine du relais GNC, soupape d'injection, soupape de dosage du carburant Capteur de freinage Pompe à liquide de refroidissement, volets du refroidisseur, soupape de pression d'huile, soupape d'huile d'engrenage Sonde Lambda 4 5 6 7 8 Fusibles et ampoules 295 N° 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 31 32 33 34 35 36 37 38 Consommateur Contact, système de préchauffage, vanne de gaz d'échappemment, chauffage de la ventilation du carter moteur Pompe à carburant, allumage Chauffage additionnel électrique Chauffage additionnel électrique Boîte de vitesses automatique Chauffage du pare-brise Klaxon Allumage, pompe à carburant ABS, ESC, système de contrôle du moteur, relais pour le chauffage du pare-brise Bus de données, module de données batterie Essuie-glace avant Alarme antivol Chauffage du pare-brise Système de contrôle du moteur, stabilisateur de tension pour les véhicules taxis Démarreur Chauffage additionnel électrique Pompe à dépression Non affecté Non affecté Quatre roues motrices Non affecté Non affecté Chauff. stat. Non affecté Ampoules Entrée en matière Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : Emplacement des apoules dans les phares avant Remplacement de l'ampoule du feu de position (phares halogènes) Remplacement des ampoules pour les feux de route, de jour et de position Remplacement de l'ampoule du feu de position (phares au xénon) Remplacement de l'ampoule du feu de l'antibrouillard Remplacement de l'ampoule du feu de l'antibrouillard Remplacement de l'ampoule de l'éclairage de la plaque d'immatriculation Démontage et remontage du bloc optique arrière Remplacer les ampoules dans les feux arrière - Variante 1 Remplacer les ampoules dans les feux arrière - Variante 2 297 297 297 298 298 299 299 300 300 301 C'est pourquoi nous vous recommandons, en cas de doutes, de faire remplacer une ampoule par un atelier spécialisé ou d'avoir recours à un autre spécialiste. ▶ Avant de remplacer une ampoule, coupez l'allumage et éteignez tous les éclairages. ▶ Ne remplacez les ampoules défectueuses que par des ampoules du même modèle. La désignation se trouve sur le socle de l'ampoule ou sur le verre de l'ampoule. Nous recommandons de faire contrôler le réglage des phares et des feux de croisement par un atelier spécialisé après le remplacement d'une ampoule. En cas de panne d'une ampoule à décharge de gaz au xénon ou d'une diode DEL, rendez-vous dans un atelier spécialisé. AVERTISSEMENT ■ Avant tout travail dans le compartiment moteur, lire et respecter les aver- tissements » page 265. ■ Un éclairage insuffisant de la route devant le véhicule ou une visibilité in- suffisante du véhicule par d'autres usagers de la route peut entraîner des accidents. 296 Faites-le vous-même AVERTISSEMENT (suite) ■ Les ampoules H7, H8 et H15 sont sous pression et peuvent éclater lors Remplacement de l'ampoule du feu de position (phares halogènes) d'un remplacement - risque de blessure ! Lors du remplacement, nous vous recommandons de porter des gants et des lunettes de protection. ■ N'effectuez pas de travaux sur les lampes à décharge de gaz au xénon danger de mort ! ATTENTION N'attrapez pas le verre des ampoules à mains nues (même la plus petite saleté peut diminuer la longévité des ampoules). Utilisez un chiffon propre, une serviette ou quelque chose de similaire. Nota Fig. 331 Remplacement de l'ampoule du feu de croisement ■ Cette notice d'utilisation ne décrit que le remplacement des ampoules réali- sable par soi-même et ne présentant pas de difficulté. Le remplacement des autres ampoules devra être effectué par un spécialiste. ■ Nous vous recommandons de toujours emmener un coffret d'ampoules de rechange dans le véhicule. Emplacement des apoules dans les phares avant Fig. 330 Phare principal gauche Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 296. › Tournez le capuchon A » fig. 330 à la page 297 dans le sens des flèches. › Défaites la fiche avec l'ampoule dans le sens des flèches 1 » fig. 331. › Retirez la fiche avec l'ampoule dans le sens des flèches 2 . › Débranchez la fiche. › Fixer la prise de la nouvelle ampoule de sorte à ce que le point de fixation A » fig. 331 de l'ampoule corresponde à l'orifice du réflecteur. › Enfichez la fiche dans le sens des flèches 3 . › Placez le capuchon A » fig. 330 à la page 297 et tournez-le dans le sens inverse des flèches. Remplacement des ampoules pour les feux de route, de jour et de position Veuillez tout d'abord lire et observer et Fig. 332 Remplacement des ampoules pour les feux de route, de jour et de position à la page 296. Le véhicule est équipé de phares à ampoules halogène ou à ampoules chargées en gaz au xénon et ampoules halogène. Emplacement des ampoules » fig. 330 A Feux de croisement avec ampoules halogène ou amoules chargées en gaz au xénon B Feux de route, de jour et de position / feux de position supplémentaires Veuillez tout d'abord lire et observer › et à la page 296. Tournez le capuchon B » fig. 330 à la page 297 dans le sens des flèches. Fusibles et ampoules 297 › Tirez le porte-gobelet jusqu'à la butée dans le sens de la flèche 1 » fig. 332. › Retirez la clé dans le sens de la flèche 2 . › Insérez une ampoule neuve dans la fiche et tournez dans le sens inverse de Remplacement de l'ampoule du feu de l'antibrouillard la flèche 1 , jusqu'en butée. › Placez le capuchon B » fig. 330 à la page 297 et tournez-le dans le sens inverse des flèches. Remplacement de l'ampoule du feu de position (phares au xénon) Fig. 333 Remplacement de l'ampoule du feu de position Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 296. › Tournez le capuchon B » fig. 330 à la page 297 dans le sens des flèches. › Retirez la fiche avec l'ampoule dans le sens de la flèche 1 en effectuant des Fig. 334 Démontage du feu antibrouillard/remplacement de l'ampoule variante 1 mouvements de ballottement » fig. 333. Veuillez tout d'abord lire et observer verse des flèches. Démonter la grille de protection et les phares › Insérer l'étrier dans l'orifice A pour retirer les enjoliveurs intégraux de roue » fig. 334. › Pour -retirer-, tirez sur les crochets dans le sens de la flèche 1 et retirez la grille dans le sens de la flèche 2 . › Dévissez les vis B avec le tournevis de l'outillage de bord. › Déverrouillez la sécurité C avec la clé 2 » page 279, Outillage de bord dans le sens de la flèche 3 . › Retirez avec précaution le phare dans le sens de la flèche 4 . › Saisissez ensuite la douille avec l'ampoule dans la zone A . › Sortez l'ampoule défectueuse de la douille dans le sens de la flèche 2 . › Insérez une nouvelle ampoule dans la douille jusqu'en butée. › Réinsérez la douille avec l'ampoule montée dans le phare. › Placez le capuchon B » fig. 330 à la page 297 et tournez-le dans le sens in- et à la page 296. Remplacement de l'ampoule › Comprimer le verrouillage sur le connecteur dans le sens de la flèche 5 . › Enfichez la fiche dans le sens des flèches 6 . › Tourner la douille avec l'ampoule jusqu'à la butée dans le sens de la flèche 7. 298 Faites-le vous-même › Retirer la douille avec l'ampoule dans le sens de la flèche 8 . › Insérez le culot avec l'ampoule de rechange dans le phare et tournez-le dans le sens de la flèche 7 en sens antihoraire jusqu'en butée. › Branchez la fiche. › Dévissez les vis B avec le tournevis de l'outillage de bord. › Retirez la clé dans le sens de la flèche 2 . › Retirez avec précaution le phare dans le sens de la flèche 3 . Remplacement de l'ampoule Montage du phare et de la grille de protection › Pour remonter le phare antibrouillard, insérez-le dans le sens de la flèche 4 » fig. 334 et vissez-le à fond. › Installez la grille et enfoncez-la prudemment jusqu'à ce qu'elle s'enclenche. Remplacement de l'ampoule du feu de l'antibrouillard › Comprimer le verrouillage sur le connecteur dans le sens de la flèche 4 . › Enfichez la fiche dans le sens des flèches 5 . › Tourner la douille avec l'ampoule jusqu'à la butée dans le sens de la flèche 6. › Retirer la douille avec l'ampoule dans le sens de la flèche 7 . › Insérez le culot avec l'ampoule de rechange dans le phare et tournez-le dans le sens de la flèche 6 en sens antihoraire jusqu'en butée. › Branchez la fiche. Montage du phare et de la grille de protection › Pour remonter le phare antibrouillard, insérez-le dans le sens de la flèche 3 » fig. 335 et vissez-le à fond. › Installez la grille et enfoncez-la prudemment jusqu'à ce qu'elle s'enclenche. Remplacement de l'ampoule de l'éclairage de la plaque d'immatriculation Fig. 335 Démontage du feu antibrouillard/remplacement de l'ampoule variante 2 Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 296. Démonter la grille de protection et les phares › Insérer l'étrier dans l'orifice A pour retirer les enjoliveurs intégraux de roue » fig. 335. › Défaire la grille de protection en tirant sur les crochets dans le sens de la flèche 1 . Fig. 336 Démontage de l'éclairage de la plaque d'immatriculation / remplacement de l'ampoule Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 296. › Pivotez l'ampoule dans le sens de la flèche 1 » fig. 336, jusqu'à ce qu'elle s'enclenche de façon audible. › Retirez la lampe dans le sens de la flèche 2 . › Sortez l'ampoule défectueuse du support dans le sens de la flèche 3 . › Mettez une nouvelle ampoule en place dans le support. Fusibles et ampoules 299 › Replacez la lampe dans le sens contraire à la flèche 1 . › Appuyer sur la lampe jusqu'à ce que le ressort s'enclenche. Démontage et remontage du bloc optique arrière › Débranchez avec précaution la prise du bloc optique arrière dans le sens de la flèche 4 . Pose › Insérer la fiche dans la lampe et verrouillez de façon sûre. › Insérez l'ampoule avec les tourillons A » fig. 338 à la page 300 dans les orifices C » fig. 337 de la carrosserie. › Sortez la lampe avec précaution » . › Vissez fermement le bloc optique arrière et mettez le cache en place. Le cache doit être bien bloqué. › Fermez le capot du coffre à bagages. ATTENTION ■ Veillez à ne pas coincer le faisceau de câbles entre la carrosserie et l'ampoule lors du remontage – risque d'endommagement de l'installation électrique et de pénétration d'eau. ■ Si vous n'êtes pas sûr si le faisceau de câbles est coincé ou non, nous vous recommandons de faire contrôler le branchement de l'ampoule par un atelier spécialisé. ■ Lors du démontage et du remontage du feu arrière, veillez à ne pas endommager la peinture du véhicule et le bloc optique arrière. Remplacer les ampoules dans les feux arrière - Variante 1 Fig. 337 Démontage des lampes / retrait de la fiche Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 296. Démontage › Ouvrez le capot du coffre à bagages. › Insérer l'étrier dans l'orifice A 1) pour retirer les enjoliveurs intégraux de roue » fig. 337. › Défaire la grille de protection en tirant sur les crochets dans le sens de la flèche 1 . › Dévissez les vis B avec le tournevis de l'outillage de bord. › Tenir la lampe et l'extraire avec précaution dans le sens de la flèche 2 . › Appuyez sur les fixations du connecteur dans le sens de la flèche 3. 1) L'emplacement de l'orifice peut varier selon l'équipement du véhicule. 300 Faites-le vous-même Fig. 338 Partie extérieure de l'ampoule : ampoule principale / ampoule à DEL Remplacer les ampoules dans les feux arrière - Variante 2 Fig. 339 Partie intérieure de l'ampoule : ampoule principale / ampoule à DEL Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 296. Partie extérieure de l'ampoule › Tournez la douille de l'ampoule B dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et retirez-la du boîtier d'éclairage. › Poussez l'ampoule défectueuse dans la douille en sens antihoraire jusqu'en butée et faites-la sortir. › Insérez une nouvelle ampoule dans la douille et tournez l'ampoule en sens horaire jusqu'en butée. › Remplacez l'ampoule, remettez la douille avec l'ampoule en place dans le boîtier de la lampe et faites-la tourner jusqu'en butée en sens horaire. Partie intérieure de l'ampoule › Dévissez le porte-ampoule » fig. 338 à l'aide du tournevis faisant partie de l'outillage de bord et retirez le porte-ampoule du bloc optique arrière. › Tournez l'ampoule » fig. 339 jusqu'en butée en sens inverse des aiguille d'une montre et retirez-la de la douille. › Insérez une nouvelle ampoule dans la douille et tournez l'ampoule en sens horaire jusqu'en butée. › Remettez la douille de l'ampoule en place dans le feu arrière. Fig. 340 Partie extérieure de l'ampoule : ampoule principale / ampoule à DEL Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 296. › Tourner la douille de l'ampoule B dans le sens de la flèche 1 » fig. 340. › Retirez la fiche avec l'ampoule dans le sens des flèches 2 . › Poussez l'ampoule défectueuse dans la douille en sens antihoraire jusqu'en butée et faites-la sortir. › Insérez une nouvelle ampoule dans la douille et tournez l'ampoule en sens horaire jusqu'en butée. › Remettez la douille avec l'ampoule en place dans le boîtier de la lampe et faites-la tourner jusqu'en butée dans le sens inverse de la flèche 1 . Fusibles et ampoules 301 Caractéristiques du véhicule Caractéristiques techniques Caractéristiques techniques Données de base sur le véhicule Entrée en matière Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : Caractéristiques du véhicule Poids en charge Chargement Mesure de la consommation de carburant et des émissions de CO2 conformément aux prescriptions ECE et aux directives UE Dimensions - Octavia Dimensions - Octavia Combi Gabarit avant/arrière Angle d'attaque 302 303 305 305 306 307 308 309 Fig. 341 Plaquette d'identification du véhicule Fig. 342 Plaquette signalétique Les données de la documentation technique du véhicule ont toujours la priorité sur les données de cette Notice d'utilisation. Les performances indiquées ont été déterminées sans les équipements susceptibles de réduire la puissance, comme par ex. le climatiseur. Les valeurs indiquées ont été déterminées selon des règles et dans des conditions définies par des réglementations légales ou des prescriptions techniques pour la détermination des données d'exploitation et techniques des véhicules motorisés. Plaquette d'identification du véhicule La plaquette d'identification du véhicule » fig. 341 se trouve dans le mode d’emploi et elle est collée sous le revêtement du sol au compartiment à bagages. Les valeurs spécifiées s'appliquent pour le modèle de base sans équipement en option. La plaquette d'identification du véhicule comporte les caractéristiques suivantes. 1 Numéro d'identification du véhicule (VIN) 2 Type de véhicule 3 Lettres d'identification de la boîte de vitesses/numéro de peinture/aménagement intérieur/puissance motrice/lettres d'identification du moteur 4 Description partielle du véhicule 5 Diamètre de la jante en pouces1) 1) Valable pour certains pays seulement. 302 Caractéristiques techniques Les tailles de pneus validées pour votre véhicule sont spécifiées dans la documentation technique du véhicule et dans la certification de conformité (dans le document COC). Plaquette signalétique La plaquette signalétique » fig. 342 se trouve dessous, sur le montant B côté passager. La plaquette signalétique comporte les caractéristiques suivantes. 1 Fabricant du véhicule 2 Numéro d'identification du véhicule (VIN) 3 Poids total maximum autorisé 4 Poids d'attelage maximum autorisé (véhicule tracteur et remorque) 5 Charge autorisée sur l'essieu avant 6 Charge autorisée sur l'essieu arrière Numéro d'identification du véhicule (VIN) Le VIN (numéro de carrosserie) est estampé dans le compartiment moteur sur le dôme de suspension de droite. Ce numéro se trouve sur une plaquette dans l'angle inférieur gauche, sous le pare-brise (conjointement à un code-barres VIN) ainsi que sur la plaquette signalétique. Le numéro VIN s’affiche également dans l’Infotainment dans le menu → → Service. Numéro du moteur Le numéro moteur (nombre à trois chiffres et numéro de série) est imprimé sur le bloc moteur. Informations complémentaires (applicables pour la Russie) Le numéro d'homologation de type complet du moyen de transport est mentionné dans les documents du véhicule. Poids d'attelage maximal autorisé Le poids d'attelage maximum autorisé indiqué concernent uniquement les hauteurs jusqu'à 1 000 m au-dessus du niveau de la mer. Plus l'altitude augmente, plus la puissance du moteur baisse, et le pouvoir de traction en côte se réduit en conséquence. Le poids d'attelage maximum autorisé se réduit ainsi de 10 % environ par tranche supplémentaire de 1 000 m d'altitude entamée. Le poids d'attelage se compose du poids effectif du véhicule tracteur chargé et de la remorque chargée. AVERTISSEMENT Ne dépassez pas les valeurs prescrites pour la charge maximum autorisée risque d'accident et d'endommagements ! Poids en charge Cette valeur correspond à un poids en charge aussi réduit que possible sans équipements augmentant le poids, comme par ex. le climatiseur, la roue de secours etc. Le poids en charge inclut également 75 kg de poids du conducteur, le poids des fluides nécessaires au fonctionnement, ainsi que de l'outillage de bord et un remplissage à 90 % du réservoir de carburant. Poids en charge - Octavia Moteur 1,0 l/85 kW TSI 1,2 l/63 kW TSI Moteur 1,4 l/81 kW TSI – EU5 1,4 l/110 kW TSI 1,6 l/81 kW MPI 1,8 l/132 kW TSI 1,6 l/66 kW TDI CR 1,6 l/81 kW TDI CR Boîte de vitesses Poids en charge (kg) BM DSG BM BM DSG MG (EU5) MG (EU6) DSG (EU4, EU5) DSG (EU6) BM AG MG (EU4, EU5) MG (EU6) DSG 4x4 DSG (EU4, EU5) DSG (EU6) BM MG5 MG6 MG 4x4 DSG 1225 1250 1225 1394 1419 1250 1255 1265 1270 1210 1250 1315 1320/1315a) 1428 1330 1335/1330a) 1305 1305 1280 1413 1320 Caractéristiques techniques 303 Moteur Boîte de vitesses Poids en charge (kg) BM DSG 1325 1345 2,0 l/110 kW TDI CR BM MG 4x4 1332 1438 2,0 l/135 kW TDI CR DSG DSG 4x4 1352 1463 Boîte de vitesses Poids en charge (kg) BM DSG BM DSG BM DSG DSG 4x4 1420 1440 1445 1465 1445 1465 1550 2,0 l/105 kW TDI CR a) Moteur 1,8 l/132 kW TSI 1,6 l/66 kW TDI CR Valable pour certains pays seulement. Poids en charge - Octavia RS Moteur 1,6 l/81 kW TDI CR 2,0 l/162 kW TSI 2,0 l/169 kW TSI 2,0 l/135 kW TDI CR Poids en charge - Octavia Combi Moteur 1,0 l/85 kW TSI 1,2 l/63 kW TSI Moteur 1,4 l/81 kW TSI – EU5 1,4 l/110 kW TSI 1,6 l/81 kW MPI Boîte de vitesses Poids en charge (kg) BM DSG BM BM DSG MG (EU5) MG (EU6) DSG (EU4, EU5) DSG (EU6) BM AG 1247 1272 1247 1416 1441 1272 1277 1287 1292 1232 1272 304 Caractéristiques techniques 2,0 l/105 kW TDI CR 2,0 l/110 kW TDI CR 2,0 l/135 kW TDI CR a) Boîte de vitesses Poids en charge (kg) MG (EU4, EU5) MG (EU6) 1337 1342/1337a) DSG 4x4 DSG (EU4, EU5) DSG (EU6) BM MG5 MG6 MG 4x4 DSG BM 1450 1352 1357/1352a) 1327 1327 1280 1435 1342 1347 DSG BM MG 4x4 DSG DSG 4x4 1367 1354 1458 1374 1485 Valable pour certains pays seulement. Poids en charge - Octavia Combi RS Moteur 2,0 l/162 kW TSI 2,0 l/169 kW TSI 2,0 l/135 kW TDI CR Boîte de vitesses Poids en charge (kg) BM DSG BM DSG BM DSG DSG 4x4 1442 1462 1467 1487 1467 1487 1572 Poids en charge - Octavia Combi Scout Moteur 1,8 l/132 kW TSI 1,6 l/81 kW TDI CR Boîte de vitesses Poids en charge (kg) DSG 4x4 MG 4x4 1522 1505 Moteur 2,0 l/110 kW TDI CR 2,0 l/135 kW TDI CR Boîte de vitesses Poids en charge (kg) MG 4x4 DSG 4x4 1526 1559 Nota Si vous le souhaitez, vous pouvez demander à un atelier spécialisé le poids exact de votre véhicule. Chargement À partir de la différence entre le poids total maximum autorisé et le poids en charge, il est possible de calculer la charge utile maximum approximative. Nota ■ Les valeurs de consommation de carburant et d'émissions indiquées sur le si- te Internet de ŠKODA ou dans la documentation de vente et technique du véhicule ont été déterminées conformément aux règles et aux conditions fixées par les prescriptions légales ou techniques en vue de la détermination des données de l'entreprise et techniques des véhicules. ■ En fonction de l'équipement, du type de conduite, des conditions de circulation, des influences climatiques et de l'état du véhicule, il est possible que les valeurs de consommation obtenues lors de l'utilisation du véhicule dans la pratique divergent de celles indiquées sur le site Internet ŠKODA ou dans la documentation de vente et technique du véhicule. La charge utile se compose des poids suivants : ▶ Le poids des passagers. ▶ Le poids de l'ensemble des bagages et autres objets chargés. ▶ Le poids du chargement de toit inhérent au système de retenue de chargement de toit. ▶ Équipements exclus du poids en charge. ▶ La charge sur timon lors d'un remorquage (max. 75 kg ou 80 kg pour les véhicules à quatre roues motrices ou 56 kg pour les véhicules G-TEC). Mesure de la consommation de carburant et des émissions de CO2 conformément aux prescriptions ECE et aux directives UE Les données relatives à la consommation de carburant et aux émissions de CO2 n'étaient pas disponibles au moment de la mise sous presse. Vous pouvez trouver les données relatives à la consommation de carburant et aux émissions CO2 sur le site Internet de ŠKODA ou dans la documentation de vente et technique du véhicule. La mesure d'un cycle urbain commence par un démarrage à froid du moteur. Une circulation en ville est ensuite simulée. Pour un cycle extra-urbain, le véhicule est accéléré et freiné plusieurs fois pour simuler un trajet typique du quotidien. La vitesse du véhicule varie lors d'un tel essai entre 0 et 120 km/h. Le calcul d'une consommation de carburant lors d'un cycle mixte s'effectue sur la base d'environ 37 % d'un cycle urbain et 63 % d'un cycle extra-urbain. Caractéristiques techniques 305 Dimensions - Octavia Fig. 343 Dimensions du véhicule Dimensions du véhicule avec le poids en charge sans conducteur (en mm) » fig. 343 Indication A B C D E F G H Hauteur Gabarit à l'avant » page 308 Largeur Gabarit à l'arrière » page 308 Largeur y compris rétroviseurs extérieurs Garde au sol Cote de base EmpatteVéhicules équipés du moteur 1,8 l/132 kW TSI. ment Véhicules G-TEC (moteur essence) Longueur 306 Caractéristiques techniques Octavia Octavia 4x4 Octavia RS 1461 1460 1449 1814 1814 1814 2017 140 2686 2680 2680 4659 2017 138 2680 4659 2017 128 2680 4685 Dimensions - Octavia Combi Fig. 344 dimensions du véhicule Dimensions du véhicule avec le poids en charge sans conducteur (en mm) » fig. 344 Indication A B C D E F G H Hauteur Gabarit à l'avant » page 308 Largeur Gabarit à l'arrière » page 308 Largeur y compris rétroviseurs extérieurs Garde au sol Cote de base Empattement Véhicules équipés du moteur 1,8 l/132 kW TSI. Véhicules G-TEC (moteur essence) Longueur Octavia Combi Octavia Combi 4x4 Octavia Combi RS Octavia Combi Scout 1465 1465 1452 1531 1814 1814 1814 1814 2017 140 2686 2680 2680 4659 2017 139 2680 4659 2017 127 2680 4685 2017 171 2679 4685 Caractéristiques techniques 307 Gabarit avant/arrière Moteur 1,0 l/85 kW TSI 1,2 l/63 kW TSI Moteur 1,4 l/81 kW TSI – EU5 1,4 l/110 kW TSI 1,6 l/81 kW MPI 1,8 l/132 kW TSI 2,0 l/162 kW TSI 2,0 l/169 kW TSI 1,6 l/66 kW TDI CR 1,6 l/81 kW TDI CR 2,0 l/105 kW TDI CR 2,0 l/110 kW TDI CR 2,0 l/135 kW TDI CR a) b) Gabarit à l'avant Gabarit à l'arrière 1549 1549 1520 1520 1543 1515 1543 1549 1543/1538a) 1535 1535 1549 1549/1538a) 1543 1543/1538a) 1535/1538a)/1543b) 1514 1520 1512/1506a) 1506 1506 1520 1520/1518b)/1506a) 1514 1514/1506a)/1512b) 1506/1512b) S'applique aux véhicules Octavia Combi Scout. S'applique aux véhicules Octavia 4x4 / Octavia Combi 4x4. 308 Caractéristiques techniques Angle d'attaque Angle » fig. 345 A Angle d'attaque à l'avant B Angle d'attaque à l'arrière Les valeurs indiquées fournissent l'inclinaison maximale d'un talus jusqu'à laquelle le véhicule peut passer ce talus à vitesse ralentie, sans toucher avec le pare-chocs ou le soubassement. Les valeurs indiquées correspondent à la charge sur l'essieu maximale à l'avant ou à l'arrière. Fig. 345 Angle d'attaque : Octavia / Octavia Combi Angle d'attaque (°) - Octavia Octavia » fig. 345 Cote de base a) Octavia 4x4 Octavia RS A B A B A B 14 12,3 14,1 12,4 14,1a) 12,8a) Valable pour certains pays seulement. Angle d'attaque (°) - Octavia Combi » fig. 345 Cote de base a) Octavia Combi Octavia Combi 4x4 Octavia Combi RS Octavia Combi Scout A B A B A B A B 13,9 12,2 14,2 12,5 14,1a) 12,6a) - - Valable pour certains pays seulement. Caractéristiques techniques 309 Caractéristiques du véhicule en fonction du type de moteur Entrée en matière Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : Moteur 1,0 l/85 kW TSI Moteur 1,2 l/63 kW TSI Moteur 1,4 l/81 kW TSI G-TEC Moteur 1,4 l/110 kW TSI Moteur 1,6 l/81 kW MPI Moteur 1,8 l/132 kW TSI 310 310 311 311 311 312 Moteur 2,0 l/162 kW TSI Moteur 2,0 l/169 kW TSI Moteur 1,6 l/66 kW TDI CR Moteur 1,6 l/81 kW TDI CR Moteur 2,0 l/105 kW TDI CR Moteur 2,0 l/110 kW TDI CR Moteur 2,0 l/135 kW TDI CR 312 312 313 313 313 314 314 Les valeurs indiquées ont été déterminées selon des règles et dans des conditions définies par des réglementations légales ou des prescriptions techniques pour la détermination des données d'exploitation et techniques des véhicules motorisés. La norme sur les gaz d'échappement est spécifiée dans la documentation technique du véhicule et dans la certification de conformité (dans le document COC), qui est disponible auprès des partenaires ŠKODA a). a) S'applique uniquement pour certains pays et certaines variantes de modèles. Moteur 1,0 l/85 kW TSI Puissance (kW à 1/min) Couple max. (Nm à 1/min) Nombre de cylindres/cylindrée (cm3) Carrosserie boîte de vitesses Vitesse maximale (km/h) Accélération de 0 à 100 km/h (s) 85/5000-5500 200/2000-3500 3/999 Octavia BM 202 9,9 Octavia Combi DSG 202 10 BM 200 10,1 DSG 200 10,2 Moteur 1,2 l/63 kW TSI Puissance (kW à 1/min) Couple max. (Nm à 1/min) Nombre de cylindres/cylindrée (cm3) Carrosserie boîte de vitesses Vitesse maximale (km/h) Accélération de 0 à 100 km/h (s) 310 Caractéristiques techniques 63/4300-5300 160/1400-3500 4/1197 Octavia BM 181 12 Octavia Combi BM 178 12,2 Moteur 1,4 l/81 kW TSI G-TEC Puissance (kW à 1/min) Couple max. (Nm à 1/min) Nombre de cylindres/cylindrée (cm3) Carrosserie boîte de vitesses Vitesse maximale (km/h) Accélération de 0 à 100 km/h (s) 81/4800-6000 200/1500-3500 4/1395 Octavia BM 195 10,9 Octavia Combi DSG 195 11 BM 193 11 DSG 193 11,1 Moteur 1,4 l/110 kW TSI Puissance (kW à 1/min) Couple max. (Nm à 1/min) Nombre de cylindres/cylindrée (cm3) Carrosserie boîte de vitesses Vitesse maximale (km/h) Accélération de 0 à 100 km/h (s) 110/5000-6000 250/1500-3500 4/1395 Octavia BM 219 8,1 Octavia Combi DSG 219 8,2 BM 216 8,2 DSG 216 8,3 Moteur 1,6 l/81 kW MPI Puissance (kW à 1/min) Couple max. (Nm à 1/min) Nombre de cylindres/cylindrée (cm3) Carrosserie boîte de vitesses Vitesse maximale (km/h) Accélération de 0 à 100 km/h (s) 81/5800 155/3800-4000 4/1598 Octavia BM 192 10,6 Octavia Combi AG 190 12 BM 191 10,8 AG 188 12,2 Caractéristiques techniques 311 Moteur 1,8 l/132 kW TSI Puissance (kW à 1/min) Couple max. (Nm à 1/min) Nombre de cylindres/cylindrée (cm3) Carrosserie Octavia 132/5100-6200 (132/4500-6200)a) 250/1250-5000 (280/1350-4500)a) 4/1798 Octavia Combi Boîte de vitesses BM DSG DSG 4x4 BM DSG DSG 4x4 Vitesse maximale (km/h) Accélération de 0 à 100 km/h (s) 231 7,3 231 7,4 229 7,4 229 7,4 229 7,5 227 7,5 a) DSG 4x4 Scout 216 7,8 Valable pour les véhicules 4×4. Moteur 2,0 l/162 kW TSI Puissance (kW à 1/min) Couple max. (Nm à 1/min) Nombre de cylindres/cylindrée (cm3) Carrosserie boîte de vitesses Vitesse maximale (km/h) Accélération de 0 à 100 km/h (s) 162/4500-6200 350/1500-4400 4/1984 Octavia RS BM 248 6,8 Octavia Combi RS DSG 245 6,9 BM 244 6,9 DSG 242 7,1 Moteur 2,0 l/169 kW TSI Puissance (kW à 1/min) Couple max. (Nm à 1/min) Nombre de cylindres/cylindrée (cm3) Carrosserie boîte de vitesses Vitesse maximale (km/h) Accélération de 0 à 100 km/h (s) 312 Caractéristiques techniques 169/4700-6200 350/1500-4600 4/1984 Octavia RS BM 250 6,7 Octavia Combi RS DSG 249 6,8 BM 247 6,8 DSG 245 7 Moteur 1,6 l/66 kW TDI CR Puissance (kW à 1/min) Couple max. (Nm à 1/min) Nombre de cylindres/cylindrée (cm3) Carrosserie boîte de vitesses Vitesse maximale (km/h) Accélération de 0 à 100 km/h (s) 66/2750-4800 230/1400-2700 4/1598 Octavia BM 186 12,2 Octavia Combi BM 183 12,3 Moteur 1,6 l/81 kW TDI CR Puissance (kW à 1/min) Couple max. (Nm à 1/min) Nombre de cylindres/cylindrée (cm3) Carrosserie 81/3200-4000 250/1500-3000 4/1598 Octavia Octavia Combi boîte de vitesses MG5 MG6 MG 4x4 DSG MG5 MG6 MG 4x4 Vitesse maximale (km/h) Accélération de 0 à 100 km/h (s) 197 10,6 206 10,6 193 11,3 197 10,7 194 10,8 204 10,7 191 11,5 MG 4x4 Scout 187 11,7 DSG 194 10,9 Moteur 2,0 l/105 kW TDI CR Puissance (kW à 1/min) Couple max. (Nm à 1/min) Nombre de cylindres/cylindrée (cm3) Carrosserie boîte de vitesses Vitesse maximale (km/h) Accélération de 0 à 100 km/h (s) 105/3500-4000 320/1750-3000 4/1968 Octavia BM 215 8,7 Octavia Combi DSG 212 8,9 BM 213 8,7 DSG 210 9 Caractéristiques techniques 313 Moteur 2,0 l/110 kW TDI CR Puissance (kW à 1/min) Couple max. (Nm à 1/min) Nombre de cylindres/cylindrée (cm3) Carrosserie boîte de vitesses Vitesse maximale (km/h) Accélération de 0 à 100 km/h (s) a) Octavia 110/3500-4000 320/1750-3000 (340/1750-3000)a) 4/1968 Octavia Combi BM MG 4x4 DSG BM MG 4x4 218 8,5/8,4a) 215 8,5 215 8,6/8,5a) 216 8,6/8,5a) 213 8,6 MG 4x4 Scout 207 9,1 DSG 213 8,7/8,6a) Applicable pour les véhicules répondant à la norme sur les gaz EU6. Moteur 2,0 l/135 kW TDI CR Puissance (kW à 1/min) Couple max. (Nm à 1/min) Nombre de cylindres/cylindrée (cm3) Carrosserie Boîte de vitesses Vitesse maximale (km/h) Accélération de 0 à 100 km/h (s) 314 Caractéristiques techniques 135/3500-4000 380/1750-3250 4/1968 Octavia BM RS 232 7,9 DSG RS 230 7,9 Octavia Combi DSG 4x4 228 7,1 DSG 4x4 RS 228 7,6 BM RS 230 8 DSG RS 228 8 DSG 4x4 226 7,2 DSG 4x4 Scout 219 7,8 DSG 4x4 RS 224 7,7 Index alphabétique A A2DP/AVRCP ABS Mode de fonctionnement Voyant de contrôle ACC Réglages sur l’Infotainment Accessoires Accessoires d'origine Accoudoir Arrière Avant Actionner l’essuie-glace et le lave-glace Activer Bluetooth Activer / Désactiver Bluetooth Activer / désactiver le Bluetooth Adaptations et modifications techniques Administrations des dispositifs couplés Adresse domicile Affichage dans le combiné d'instruments Niveau de gaz naturel Points cardinaux Réservoir d'essence / de diesel Affichage à l'écran Affichage à l’Infotainment Données de conduite Affichage MAXI DOT Chrono Chronomètre Menu principal 159 209 34 223 224 251 252 82 81 74, 75 128 128 135 251 159 181 41 31 41 31 119 45 47 47 46 Affichage MAXI DOTMAXI DOT Android Auto voir l’affichage MAXI DOT 46 Déconnexion Établir la connexion Afficher Menu principal les données de conduite 45 Afficher les destinations spécifiques sur la carte 183 Angle d'attaque Annulation du guidage AFS voir Phares xénon 68 Antibrouillard arrière Voyant de contrôle Aide au démarrage 285 Aide au stationnement 213 Anticalage moteur (MSR) Activation / Désactivation 216 Antidémarrage Activation automatique du système pour la Antidémarrage électronique marche avant 216 Aperçu Affichage sur l’écran de l’Infotainment 215 Poste de conduite 214 APN Mode de fonctionnement Réglages sur l’Infotainment 214 Appareil Aide automatique au stationnement 218 Redémarrage Assistant automatique de freinage 221 Appel d'urgence Dysfonctionnements 221 Appel d’assistance Rechercher une place de stationnement 220 Appel d’informations Sortie d'une place de stationnement parallèle à la voie 221 Apple CarPlay Déconnexion Stationner 220 Établir la connexion Airbag 18 Menu principal Ajustements et dysfonctionnements du système d'airbag 253 Appuie-têtes Déclenchement 19 Arrêt voir Stationnement Voyant de contrôle 35 56 Arrêter le moteur Alarme Bouton de démarrage Remorque 250 Clé Alarme antivol 56 Remorque 250 Arrêter le véhicule voir Stationnement Allumage de l'appareil 121 Allume-cigares 94 ASR Mode de fonctionnement Allumer / éteindre Voyant les feux 66 Voyant de contrôle Allumer et éteindre les feux 66 ASR - désactivation AM 137, 138 Voyant Ampoules Assistant de configuration Remplacement 296 Voyant de contrôle 39 Assistant de démarrage en côte (HHC) Index alphabétique 172 172 172 172 309 189 35 209 196 196 29 128 121 163 163 163 173 173 173 173 82 201 197 197 201 210 34 34 34 122 211 315 Assistant de maintien de voie 235 Activation / Désactivation 236 237 Dysfonctionnements Mode de fonctionnement 236 Réglages à l’Infotainment 235 Assistant feux de route 68 Voyant de contrôle 40 Auto-Check-Control 43 AUX 87, 146 Avertissement de distance 230 Voyant de contrôle 40 Avertissement d'ouverture de porte 41 Avertissement en cas de dépassement de la vi45 tesse réglée Avertisseur sonore 29 Boîte de vitesses automatique 202 Commutation manuelle sur le volant multifonc204 tion Démarrage et conduite 204 Désenclenchement du levier sélecteur 204 Déverrouillage de secours du levier sélecteur 290 Dysfonctionnements 37 Kick-down 205 Launch-control 205 Levier sélecteur 203 Tiptronic 204 Verrou du levier sélecteur 203 Voyants de contrôle 37 Boule d'attelage 244 Contrôle de la fixation montage, étape 1 243 montage, étape 2 243 B Position de mise en service 242 retrait, étape 1 244 144 Banque de données Multimédia retrait, étape 2 245 Barre d’état 119 Navigation 134 Boulon de roue Capuchon 281 Batterie du véhicule Chargement 272 Boulons de roue Desserrage et serrage 282 Consignes de sécurité 271 Contrôle de l'état 272 Boulons de roues Coupure automatique des consommateurs 271 Boulons de roues antivol 281 Couvercle 272 Boulons de roues antivol 281 Débranchement / branchement 272 Bouton de démarrage Mode hiver 272 197 Démarrer/arrêter le moteur Remplacement 272 Mettre/couper le contact 197 Voyant de contrôle 38 Problème au démarrage du moteur 198 Blocage électronique du différentiel (EDS, XDS) 210 Verrouiller/déverrouiller le verrou de direction 196 Bluetooth Bouton de verrouillage centralisé 54 A2DP/AVRCP 128 Appareils externes couplés 128 C Mise à jour 125, 135 Cache du coffre Nom 128 Cache enroulable 100 rSAP 162 Visibilité 128, 135 Calculateur de bord voir Visuel multifonction 44 Boîte de vitesses 187 Notifications 37 Calcul de l'itinérair 316 Index alphabétique Calcul de l'itinéraire Mode remorque 187 Caméra voir Caméra de recul 216 Caméra de recul 216 Lignes d'orientation 218 Mode de fonctionnement 217 Touches de fonction 218 Capacité de charge du pneu 276 Capot électrique du coffre à bagages Régler la position haute du capot 59 CAR 195 Caractères spécifiques à la langue 127 302 Caractéristiques techniques Carburant 260 Affichage du niveau de gaz naturel 31 Affichage du réservoir d'essence / de diesel 31 Diesel 262 Essence sans plomb 261 Plein CNG 263 Ravitaillement 260 voir Carburant 260 Voyant de contrôle 36 Carburant diesel 262 Carnet d'entretien 255 Carnet d'entretien numérique 255 Carte 177 Affichage Affichage de destination spéciale 132 Affichage de la signalisation routière 132 Affichage rapide de carte 184 Afficher les destinations spécifiques 183 Centrage de la carte 185 Commande 177 Échelle automatique 184 Échelle manuelle 184 Menu principal 177 Options de représentation 183 Options de représentation dans la fenêtre supplémentaire 185 Orientation 184 Recommandation de voie 132 186 Signalisation routière Carte SD 145 Retrait sécurisé 135 Carte SIM Changer le code PIN 160 Code PIN 160 Connexion de données 170 Cas d’urgence Démarrage assisté 285 Démarrer/couper le moteur avec le bouton 198 Déverrouillage du levier sélecteur 290 Déverrouiller/verrouiller les portières 289, 290 Remorquage du véhicule au moyen du disposi288 tif d'attelage Catégories des destinations spécifiques 182 CD 145 Ceinture de sécurité Réglage correct 16 Réglage de la hauteur 16 Voyant 33, 38 Ceintures 15 Ceintures de sécurité 15 Bouclage et débouclage 16 Enrouleurs automatiques 17 Rétracteur de ceinture 17 94 Cendrier Chaînes à neige 277 Changement Roues 279 Changement de rapport Levier de vitesses 202 Changement de roue 279 Chargement 305 Chargement de la batterie du véhicule 272 Chauffage 107, 108 Pare-brise et lunette arrière 72 Recyclage de l'air ambiant 110 Rétroviseur extérieur Siège Chauffage du pare-brise Chauffage d'appoint (chauffage et ventilation stationnaires) Choix de la sonnerie Chrono Chronomètre Clavier Clavier alphanumérique Clé Démarrer/arrêter le moteur Mettre/couper le contact Remplacer la pile Clignotants Voyant de contrôle Clignotants confort Clignoter Climatiseur Climatiseur manuel Climatronic Diffuseurs d'air Recyclage de l'air ambiant Climatiseur manuel Éléments de commande Recyclage de l'air ambiant Climatronic Mode automatique Organes de commande Recyclage de l'air ambiant CNG Affichage du niveau de gaz naturel Autocollant Contrôles réguliers en cas d'accident Fuite de gaz Plein Voyant de contrôle 76 83 195 112 166 47 47 120 120 197 197 289 67 37 67 67 107 108 108 111 110 108 110 107 110 108 110 264 31 264 264 264 264 263 37 Coffre 58, 96 Cache enroulable 100 96 Éclairage Filet sur la plage arrière du coffre 99 Fixer le revêtement du coffre 99 Ouvrir/fermer 59 Ouvrir/Fermer 58 Verrouillage automatique 58 voir Coffre 58 Coffre à bagages Compartiment avec des éléments Cargo 101 Compartiments de rangement sous le revêtement de plancher 102 Crochets doubles rabattables 98 98 Crochets rabattables Éléments de fixation 97 Filet de séparation 104 Filets de fixation 97 Plancher de chargement variable 103 revêtement double du coffre à bagages 99 Sac multifonction 102 Tablette 99 Véhicules de la classe N1 103 Coffre à commande manuelle 57 Coffre électrique Activation manuelle 58 Dysfonctionnements 60 Limitation de la force 58 59 Ouvrir/fermer Combiné d'instruments 30 Voyants 32 Combiné d’instruments Auto-Check-Control 43 COMING HOME 69 Commande Commande vocale 123 Images 150 Médias 141 MirrorLink® 174 Radio 137 Téléphone 157 Index alphabétique 317 Commande automatique des feux de route 67 Compatibilité du téléphone 159 84 Commande confort Compatiments 64 Compte-tours Toit ouvrant coulissant/inclinable 30 Vitres 62 Compte utilisateur Commande de l'Infotainment à l'aide d'une apAssistant de configuration 122 plication dans un appareil externe 122 Conditions météorologiques 251 Commande du levier sélecteur 203 Conditions pour le couplage 158 Commander Conduite le toit ouvrant coulissant /inclinable 63 Consommation de carburant 305 Commande vocale 123 Valeurs d'émissions 305 Activer / Désactiver 123 Vitesse maximum 310 Aide 124 Conduite économique 205 Arrêter/Réinitialiser la saisie 124 Conférence téléphonique 166 124 Commande 126, 134 Configuration Correction d’une saisie d’une commande vocale 124 Connecter Non-détection d’une commande vocale 124 le téléphone avec l’Infotainment 158 Principe de commande 123 l’Infotainment avec le téléphone 158 Réglages 127 Connecter le Communication téléphonique 166 WIFI 169 Commutation Connexion de données 170 Levier sélecteur 203 Conseils éco 41 Tiptronic 204 Consignes pour le remorquage du véhicule 286 Compartiment à bagages Consignes pour l'utilisation des roues 273 Déverrouiller la poignée du capot du coffre à 305 bagages 290 Consommation de carburant Déverrouiller manuellement 290 Contacts préférés 165 Compartiment à lunettes Contôler 89 270 Compartiment à lunettes Liquide de frein Compartiment de rangement Contrôle dans la console centrale avant 86 contrôles légaux 251 Fixation correcte de la boule d'attelage 244 Compartiment moteur 265 Huile moteur 268 Batterie du véhicule 271 liquide de frein 270 Huile moteur 267 Niveau d’huile 268 Liquide de frein 270 Liquide de lave-glace 267 Contrôle de motricité (ASR) 34, 210 Liquide de refroidissement 269 Contrôle électronique de la stabilité (ESC) 209 Synoptique 266 Contrôler Compartiments de rangement les fenêtres 60 côté conducteur 85, 89 liquide de refroidissement 269 Vide-poches dans les portières 85 318 Index alphabétique Contrôler le liquide de refroidissement Media Command CORNER voir Feux antibrouillard avec la fonction CORNER Couper le contact Clé Coupler le téléphone Coupure automatique des consommateurs Crew Protect Assist Cric Mise en place Crochets doubles Crochets rabattables 269 154 69 197 197 158 271 234 279 282 98 98 D 137, 138 DAB Informations supplémentaires 137 Texte radio et une présentation d’images 137 DAB-Slideshow 137 Date 126, 134 DAY LIGHT voir Feux de jour 66 DCC 231 Voyants de contrôle 41 de batterie État de la batterie 272 Défaillance d'une ampoule Voyant de contrôle 39 Dégivrage du pare-brise et de la lunette arrière 72 De l’eau dans le filtre à carburant 40 Démarrage assisté 285 Démarrage du guidage 187 Démarrage du moteur Aide au démarrage 285 Démarrer le moteur Antidémarrage Clé Démarrage assisté Dernières destinations Désactivation Alarme Désactiver les airbags Désactiver / activer l’ ASR Destination Contacts téléphoniques Dernières destinations Destination repère Destination spécifique Favori Image avec GPS Saisir sur la carte Saisir via l'adresse vCard Destination intermédiaire Destination repère Destinations Adresse domicile Destinations enregistrées Mémoire des destinations Destination spécifique Mes destinations spécifiques Sélectionner sur la carte Toucher la carte Destinations sauvegardées Dernières destinations Détail du message routier Détails de la destination Détection de la fatigue Détection de signalisation routière Affichage supplémentaire Dysfonctionnements Messages à l'écran 196 197 285 180 57 21 210 180 180 180 182 180, 186 182 179 179 180 186 180 181 180 182 182 183 183 180 194 186 239 237 238 239 239 Mode de fonctionnement Réglages sur l’Infotainment Déverrouillage en cas d’urgence Déverrouillage et verrouillage Déverrouiller Bouton de verrouillage centralisé KESSY la clé Réglages individuels Télécommande Déverrouiller / Verrouiller KESSY Déverrouiller le verrou de direction Diesel Diffuseurs d'air Dimensions du véhicule Direction assistée active (DSR) Dispositif de chargement Dispositif d'attelage Accessoires Charge de soutien Description Données de navigation DriveGreen Driving Mode Selection DSR DVD DVD-Video Sélectionner la source vidéo DVD-Vidéo Menu DVD vidéo Menu principal DVD Vidéo Formats fichiers supportés Sources supportées 238 237 289 52 54 53 52 55 53 53 196 262 111 306, 307 210 91 241, 246 245 241 241 176 206 231 210 145 151 151 151 152 152 E EauTraversée Conduite 207 Éclairage 65 Allumer / Éteindre automatiquement 67 Appel de phares 67 Assistant feux de route 68 67 Clignotants/Feux de route Coffre 96 COMING HOME / LEAVING HOME 69 Feux antibrouillard avant/arrière 69 Feux antibrouillard avec la fonction CORNER 69 Feux de jour 66 75 Lave-phares Pas de la portière 70 Phares xénon 68 Poste de conduite 71 Remplacement des ampoules 296 Eclairage intérieur 71 Économie de carburant 205 Économie d'énergie électrique 205 Écoute Médias 142 Écran voir Écran de l'appareil 118 Voir Écran d’infotainment 118 Écran de l'appareil Clavier 120 Maintenance 118 Remarques importantes 118 Écran de l’infotainment Opération 119 Zones 119 Écran de saisie Caractères spécifiques à la langue 135 Écran d’infotainment Entretien 118 Notes importantes 118 Écran d’Infotainment 126, 134 Index alphabétique 319 Écran tactile Éditer l'itinéraire EDS Égalisateur Éléments Cargo Éléments de fixation Élimination Reprise et utilisation de véhicules vieux Embouteillage devant Enclenchement Information sur le rapport enclenché Rapport recommandé Enclenchement manuel voir Changement de rapport Enfants et sécurité Enlever la Carte SIM Enrouleurs automatiques Entretien Voyant de contrôle Entretien du véhicule Extérieur Habitacle EPC Équipement de secours Cric Outillage de bord Équipement d'urgence Veste réfléchissante Équipement pratique Patères Porte-gobelet Poubelle Sac de chargement amovible Support multimédia Veste réfléchissante 118 189 210 126 101 97 253 194 42 42 202 22 160 17 41 255 257, 258 259 35 279 279 278 89 90 87 87 91 88 278 Équipements de secours Extincteur 278 278 Triangle de présignalisation Trousse de secours 278 Équipements pratiques Allume-cigares 94 Cendrier 94 Compartiment pour parapluie 89 Dossier avec dispositif de chargement 91 Étui à tickets 85 Poches 90 Prise 12 Volts dans le coffre 92 Prise 12 Volts dans l'habitacle 92 prise 230 volts 93 84 Vide-poches ESC ESC Sport 209 Mode de fonctionnement 209 Voyant de contrôle 34 Essence 261 Essuie-glace et lave-glace 73 Essuie-glace arrière automatique 75 Position d'entretien des balais des essuie-glaces 291 Remplissage des liquides 267 Essuie-glace et le lave-glace Remplacement du balai d'essuie-glace 291, 292 Essuie-glaces et lave-glace 40 Voyant du niveau du liquide de lave-glace État du véhicule voir Auto-Check-Control 43 Étui à tickets 85 Éviter des dommages au véhicule 207 Extincteur 278 Extinction automatique de l'appareil 121 Extinction de l'appareil 121 F Favori 320 Index alphabétique 180, 186 Fenêtre supplémentaire activer / désactiver 177 177 Audio Boussole 177 Carte 177, 185 Données satellite 177 Manœuvres 177, 188 Menu 177 Trajet enregistré avec des points de passage 177 Trajets fréquents 177 Fermeture Capot moteur 266 Feux Conduite à l'étranger 71 66 Feux de croisement Feux de détresse 70 Feux de position 66 Feux de stationnement 70 Réglage de la portée des feux 66 Feux antibrouillard Voyant de contrôle 37 Feux antibrouillard arrière 69 Feux antibrouillard avant/arrière 69 Feux antibrouillard avec la fonction CORNER 69 Feux avant adaptatifs voir Phares xénon 68 Feux de croisement 66 70 Feux de détresse Feux de jour 66 Feux de position 66 Feux de route 67 Voyants de contrôle 37 Filet 99 Filet de séparation 104 Films 257 Filtre à carburant Messages à l'écran 40 Filtre à particules de gazole (DPF) 39 Fin du guidage 189 Fixation dans le coffre à bagages 97 137, 138 FM Fonction de mémorisation de position du siège 79 Fonctionnement au gaz naturel Voyant de contrôle 37 Fonctions téléphone 163 Formats fichiers Conditions préalables et limitations 148, 149 DVD Vidéo 152 Images 150 Médias 148, 149 Freinage Frein à main 201 205 Rodage Voyant 33 Freinage assisté (HBA) 211 Frein à main 201 Voyant de contrôle 33 Freins Informations concernant le freinage 200 Liquide de frein 270 Servofrein 200 Systèmes de freinage et de stabilisation 208 Freins multi-collision (MCB) 211 Front Assist 229 Avertissement de distance 230 Avertissement et freinage automatique 230 208 Capteur radar Désactivation / Activation 230 Mode de fonctionnement 229, 231 Réglages sur l’Infotainment 229 Voyant de contrôle 40, 41 Fusibles 292 Attache en plastique 295 dans le compartiment moteur 295 dans le tableau de bord 293, 294 G Galerie de toit 106 Gamme de fréquence radio voir Menu principal Gamme L Garantie Gaz naturel comprimé voir CNG Gérer la mémoire Gérer les favoris Gestion de la destination Détails de la destination Favori Supprimer la destination Gestion des itinéraires enregistrés GPS 138 137 130 5 264 133 130, 137 186 186 186 190 175 H Hauteur du véhicule HBA Heimatadresse Heure HHC Hiver Chaînes à neige Horloge numérique Hotspot Infotainment Hotspot WIFI Huile Messages à l'écran voir Huile moteur Huile moteur Contrôle Remplacer remplir Spécification Voyant de contrôle 306, 307 211 133 42, 126, 134 211 277 42 169 169 38 268 267 268 267 268 267 38, 39 I Images Affichage 130 Commande 150 Conditions préalables et limitations 150 Formats fichiers 150 Formats fichiers supportés 150 149 Menu principal Retrait correct de la source de données 127 Sélectionner la source d’images 149 Sources supportées 150 Importation de destinations 182 Importation de ses propres destinations 181 130, 137 Importer les contacts Indicateur Changement de rapport 42 de périodicité d'entretien 48 périodicité d'entretien 48 Température du liquide de refroidissement 31 Informations d'itinéraire 189 Informations système 125, 129, 135 Infotainment Chauffage supplémentaire (chauffage et ventilation stationnaires) 113 Mise à jour logicielle 125 Insérer la carte SIM 160 Instructions de guidage graphiques 188 Instructions de navigation 133 Intervalle de balayage 74 ISOFIX 25, 26 Itinéraire dynamique Activer / Désactiver 194 itinéraires Liste des itinéraires 190 Itinéraires Nouveau trajet 190 Itinéraires alternatifs 132 Itinérance des données 128 Index alphabétique 321 J Jantes Jauge de mesure de l'huile Jukebox 273 268 147 K Kit de dépannage 283 L Lampes 71 Plafonniers Lane Assist Réglages à l’Infotainment 235 voir Assistant de maintien de voie 235 Voyants de contrôle 37 Langue d’Infotainment 127, 135 Langues de clavier supplémentaires 127 Langues du clavier supplémentaires 135 Largeur du véhicule 306, 307 Largeur géographique 175 Lavage du véhicule 256 Lave-glace 73 LEAVING HOME 69 Lecteur Bluetooth 146 Lecteur vidéo 151 Lecture DVD Vidéo 151 Levage du véhicule 282 Lève-vitre électrique 62 Dysfonctionnements 63 Touche dans la portière du passager avant 62 Touches dans les portières arrière 62 Lève-vitres électriques 60 Touches dans la porte du conducteur 61 Levier ACC 226 Clignotants/Feux de route 67 322 Index alphabétique Régulateur de vitesse 223 Utilisation du système d'information 43 203 Levier sélecteur Light Assist voir Assistant feux de route 68 Ligne de statut 177 Téléphone 157 Limitation de la force Coffre électrique 58 Commande du toit ouvrant coulissant/inclinable 63 Toit ouvrant coulissant/inclinable 64 Vitre 62 188 Limites de vitesse Liquide de frein 270 Spécification 270 Liquide de lave-glace Remplissage 267 Voyant 40 Liquide de refroidissement 269 Indicateur de la température 31 Voyant de contrôle 38 Lire le DVD Vidéo 151 Liste des contacts téléphoniques 164 des dossiers / titres 143 139 des stations disponibles Liste des dispositifs externes accouplés 159 Liste des itinéraires 190 Liste des messages routiers 193 Liste d'appels Liste d'appels 165 Logo des stations de radio 140 Logo de stations-service 132 Logos stations Mise à jour 125 Longueur du véhicule 306, 307 Longueur géographique 175 Lunette arrière – chauffage 72 M Manette Front Assist Manœuvre Messages de navigation Manœuvres Instructions de guidage graphiques Marquer des points de passage Masque de saisie avec clavier MCB Media Command Formats compatibles Menu principal Médias AUX Avant-propos Banque de données Multimédia Bluetooth Audio Carte SD CD/DVD Commande Commande d’écoute Commande vocale Conditions préalables et limitations Formats fichiers Jukebox Listes Menu principal Navigateur Retrait correct de la source de données Retrait sécurisé des sources externes Sélectionner source audio Source audio Sources supportées USB WIFI Medien Conditions préalables et limitations 230 214 188 188 191 120 211 154 153 146 141 144 146 145 145 141 142 123 148 148, 149 147 143 141 143 127 135 142 144 148, 149 146 147 149 Mémoire 46 180 Mémoire des destinations Mémoire des points de passage 192, 193 Menu Configuration 126, 134 Menu CAR 195 Menu DVD-Vidéo 151 Menu d’Infotainment Médias (Video) 151 Sonnerie 126 Menu infotainment CAR 195 Menu principal 172 Android Auto Apple CarPlay 173 CAR 195 DVD vidéo 151 Images 149 Media Command 153 Médias 141 MirrorLink® 174 Mode points de passage 191 Navigation 176 Radio 137 SmartLink 171 SMS 167 Téléphone 157 182 Mes destinations spécifiques Message d'avertissement en cas de température trop basse 40 Messagerie 163 Messages de navigation 188 Messages routiers (TMC) Conditions préalables 193 Détail du message routier 194 Liste des messages routiers 193 messages texte Nouveau 167 Messages texto 167 reçus 168 Mettre le contact Mode Points de passage Clé 197 Définir des points de passage manuellement 191 191 Marquer des points de passage 197 Mettrer le contact Mémoire des points de passage 192, 193 Miroir 75 241 de courtoisie 73 Mode remorque Navigation 187 MirrorLink® 173 203 Commande 174 Modes de la boîte de vitesses automatique Déconnexion 174 Module externe Dysfonctionnements 175 Carte SD 145 Établir la connexion 174 Carte SIM 160 Menu principal 174 CD/DVD 145 DVD vidéo 151 Mise à jour Bluetooth 129 Moteur Message à l'écran 38 159 Mise à jour Bluetooth® 205 Rodage Mise à jour des 209 logos de stations de radio 129 MSR Mise à jour des données de navigation 133, 176 Multimédia AUX 87, 146 Mise à jour logicielle 125, 129, 135 USB 87, 146 Mise à jour logicielle 129 Mute 121 Mode conduite Eco 232 N Individuel 233 ModeComfort 232 N1 103 ModeNormal 232 Navigation ModeSport 232 Adresse de destination 179 Offroad 233 Adresse domicile 181 Réglage adaptatif du châssis (DCC) 231 Annulation du guidage 189 234 Réglages du mode Individual Calcul de l'itinérair 187 Sélection du mode et affichage d'Infotainment 233 Carte 132 Mode de conduite 231 Centrage de la carte 185 Mode de fonctionnement Commande vocale 123 Mode de fonctionnement 219 Contacts 180 Démarrage du guidage 187 Mode démo 134, 187 Dernières destinations 180 Mode hiver 276 Destination intermédiaire 186 Batterie du véhicule 272 Destinations importées 133 Carburant diesel 262 Destination sur la carte 179 Mode OFF ROAD 211 Détails de la destination 186 Voyant de contrôle 41 Données de navigation 176 Mode points de passage 191 Échelle de cart 184 Menu principal 191 Index alphabétique 323 Éditer l'itinéraire 189 Embouteillage devant 194 180 Favori Fenêtre supplémentaire 177 Fin du guidage 189 Gérer la mémoire 133 GPS 175 Guidage 186 Image avec GPS 182 Importation de destinations 182 Informations de version 133 Informations d'itinéraire 189 Instructions de guidage graphiques 188 Instructions de navigation 133 132 Itinéraires alternatifs Ligne de statut 134 Liste des itinéraires 190 Mémoire des destinations 180 Menu principal 176 Messages de navigation 188 Messages routiers (TMC) 193 Mise à jour des données de navigation 133, 176 Mode démo 134, 187 Mode points de passage 191 Mode remorque 187 Modification de l'itinéraire 190 Options de ravitaillement 133 Options de représentation de la carte 183 Options de représentation de la carte dans la 185 fenêtre supplémentaire Options d'itinéraire 132 Orientation de carte 184 Plan d'itinéraire 189 Point de passage 190 Préface 175 Propres destinations 181 Rechercher une destination 178 Réglages étendus 134 Représentation de la destination 183 Représentation de la destination dans la fenêtre supplémentaire 185 324 Index alphabétique Représentation du trajet 183 Représentation du trajet dans la fenêtre sup185 plémentaire Route 186 Route dynamique 132 Trajets fréquents 188 Type de route préféré 132 Vitesses maximales 133 Nettoyage du véhicule 255 Extérieur 257, 258 Habitacle 259 Laver 256 Vitres 258 Niveau de la mer 175 8 Notice d'utilisation en ligne Nouveau trajet 190 Numéro de téléphone 163 Numéro du moteur 302 Numéro d'identification du véhicule (VIN) 302 O Obstacle de trafic OFF ROAD ABS ASR Assistant de descente EDS ESC Mode de fonctionnement Œillet de remorquage Opération de l’infotainment Écran de l’infotainment Opérer Climatronic dans l'Infotainment Options de ravitaillement Options d'itinéraire Options d’infotainment Ordinateur voir Visuel multifonction 194 211 213 213 212 213 213 212 287, 288 119 119 109 133 132 121 44 Ordinateur de bord voir Visuel multifonction Outillage Outillage de bord Ouverture Capot moteur Ouvrir / fermer les lève-vitres mécaniques 44 279 279 266 61 P Parapluie Compartiment 89 Pare-brise 195 Chauffage Pare-brise - Chauffage 72 Pare-soleil 73 Pare-soleil avant 73 ParkPilot 213 Réglages sur l’Infotainment 214 Patères 90 Pédale de frein (boîte de vitesses automatique) Voyant de contrôle 37 Pédales 202 Tapis de sol 202 Périodicité d'entretien 253, 254 Personnalisation Assistant de configuration 122 Personnels 182 Phares xénon 68 Phonebox 86 Pièces d'origine 252 Pile Changer la pile dans la télécommande du chauffage d'appoint (chauffage fixe) 289 Place de stationnement 180 Plancher de chargement variable 103 Plan d'itinéraire 189 Plaquette d'identification du véhicule 302 Plaquette d'identification du véhicule et plaquette signalétique Plaquette d'identification du véhicule et plaquette signalétique 302 Plaquettes de frein neuves 200 Voyant 36 Plaquette signalétique 302 Pneus 273 Dommages 273 Explication du marquage 276 Indicateur d'usure 275 nouveaux 273 Pression de gonflage des pneus 274 276 Pneus hiver Pneus toute saison 276 Poches 90 POI 182 Importation 182 Mes destinations spécifiques 182 Poids 302, 303, 305 Poids en charge 303 Point de passage 190 Porte-gobelet 87 Portière Ouvrir/fermer 55 Sécurité pour enfants 56 Verrouillage d'urgence de la portière du con289 ducteur Portières Verrouillage d'urgence 290 Position assise correcte 12, 14 Poste de conduite 29 Lampes 71 Poubelle 87 Préchauffage 35 Pression de gonflage des pneus 274 Voyant de contrôle 36 Principes de l’opération de l’infotainment 119 prises 230 V Prises Prise 12 Volts dans le coffre Prise 12 Volts dans l'habitacle Processus de couplage Profils Bluetooth Profil utilisateur Propres destinations Protection anti-soulèvement Protection des composants Protection des passagers proactive Voyant de contrôle Protection proactive des passagers 93 92 92 159 159 130, 137 181 57 252 35 234 R Rabattement Essuie-glace radio Choisirune station de radio Scan Radio Avant-propos Boutons de stations Chercher une station de Commande Commande vocale Gamme de fréquence radio Gamme L Liste des stations disponibles Logo de la station de radio Menu principal Radioguidage (TP) Réglages DAB Réglages FM Sauvegarder les stations Radioguidage (TP) Ranger des skis 74, 75 138 138 137 140 138 137 123 138 130 139 140 137 140 129, 136 129, 136 140 140 91 Ravitaillement 260 Carburant 260 Rechercher une destination 178 Rechercher le WIFI 169 Rechercher une destination 178 Rechercher une place de stationnement 180 Rechercher une station-service 180 Rechercher un restaurant 180 Recommandation de voie 188 Recyclage de l'air ambiant 110 Redémarrage de l'appareil 121 130 Rediriger les appels Réglage Appuie-têtes 82 Chauffage d'appoint (chauffage et ventilation fixe) 112 Heure 42 Images 130 Portée des feux 66 réseau 130 Rétroviseur 76 Sièges 78 Réglage adaptatif des feux Voyants de contrôle 41 Réglage adaptatif du châssis (DCC) 231 12 Réglage des sièges Réglage du volume 121 Réglages 126 Administrer favorits 165 Assistant de configuration 122 AUX 130 Bluetooth 128, 130, 135 Carte 132 Codecs 130 Commande vocale 127 Connexion de données 128 DAB 129, 136 Date et heure 126, 134 Index alphabétique 325 du DVD vidéo 130 Écran d’Infotainment 126, 134 126 Égalisateur FM 129, 136 Gérer la mémoire 133 Informations concernant la version des données de navigation 133 Informations système 125, 129, 135 Infotainment 126, 134 Instructions de navigation 133 Lange d’Infotainment 127, 135 langues de clavier supplémentaires 127 Langues du clavier supplémentaires 135 Médias 130, 136 130 Messages texte Mise à jour logicielle 125, 135 Navigation 132 Options de ravitaillement 133 Options d'itinéraire 132 PIN 130 Profil utilisateur 165 Radio 129, 135 Réglages étendus 134 Réseau 128 SmartLink 132 Son 134 Surround 126 Téléphone 130, 137 126 Toner de basse Transmission des données des appareils externes 127 Unités 127, 135 Véhicule 195 Vitesses maximales 133 Volume 121 WIFI 128 Réglages Anruf 130 Réglages électriques des sièges 79 Réglages usine 127 Réglages usines 135, 195 326 Index alphabétique Régler AUX 130 129, 136 FM Hautuer de la ceinture 16 le volant 14 Positions du plancher de chargement variable 103 Rétroviseur 76 WIFI Client 128 WIFI Hotspot 128 Régler la navigation 132 radio 129, 135 réception radio numérique 136 Régler le 128, 135 Bluetooth DAB 129, 136 DVD vidéo 130 réseau 128 SmartLink 132 téléphone 130, 137 Régler les images 130 médias 130, 136 Régler les sièges manuellement 78 Régulateur automatique de vitesse et de distance 223 Capteur radar 208 Mode de fonctionnement 224 224 Réglages sur l’Infotainment Voyant de contrôle 33, 40 Régulateur de vitesse 222 Voyant de contrôle 37 Régulateur de vitesse et de distance Aperçu des commandes 226 Arrêt et démarrage automatiques 225 Démarrer le réglage 226 Dépassement 228 Dysfonctionnements 228 Interrompre/Reprendre le réglage 226 Mode remorque 228 Régler/modifier la vitesse souhaitée 227 Régler la distance Situations de conduite particulières Remettre les réglages sur les réglages usines Remorquage Remorquage du véhicule Remorque Charge Chargement raccorder et déconnecter Remorque/caravane Traction d'une remorque/caravane Remplacement Ampoules balai d'essuie-glace Balais d'essuie-glace Batterie du véhicule Fusibles Remplacement de pièces Remplacer Huile moteur Pile Remplacer la pile de la clé Remplir Huile moteur liquide de refroidissement Remplir le liquide de refroidissement Remplissage Liquide de lave-glace Réparation des pneus Réparations et modifications techniques Répertoire téléphonique Reprise et utilisation de véhicules vieux Réseau Connexion de données Itinérance des données Valeurs des données téléchargées 227 227 135, 195 286 286 247 246 246 250 296 291 292 272 292 251 267 289 289 268 269 269 267 283 251 164 253 128 128 128 Réserve de carburant Essence / Gasoil 36 Responsabilité pour défaut d’une qualité garantie 5 Restaurant 180 Restaurer les réglages usine Réglages usine 127 Rétracteur de ceinture 17 Retrait correct de la source de données 127 Retrait sécurisé USB 135 Retrait sécurisé des sources externes 135 Rétroviseur 75 99 Revêtement de sol dans le coffre Revêtement du coffre à bagages 99 Rodage Moteur 205 Plaquettes de frein 200 Pneus 273 Roue Chaînes à neige 277 Roue de secours 275 Retirer/ranger 280 Roues 273 Âge des pneus 273 Changement 279 Enjoliveurs intégraux de roue 281 276 Indice de charge Pneus endommagés 273 Pneus hiver 276 Pneus unidirectionnels 274 Pression de gonflage des pneus 274 Stockage des pneus 273 Symbole de vitesse 276 Rouleau pare-soleil du toit ouvrant coulissant/inclinable 64 Route 186 Enregistrer l’itinéraire 189 rSAP 162 S Sac dans le coffre 98 Sac de chargement 91 Sac de chargement amovible 91 Sac multifonction 98, 102 SAFE, SAFELOCK 54 voir Sécurité Safe Saisir la destination Destination sur la carte 179 Saisir une destination Adresse 179 Sauvegarder les stations 140 12 Sécurité Airbag 18 Appuie-têtes 82 ISOFIX 25, 26 Position assise correcte 12 Sécurité des enfants 22 Sièges pour enfants 22 TOP TETHER 27 Sécurité passive 12 Avant chaque départ 12 Sécurité active 12 Sécurité pour enfants 56 Sécurité Safe 54 Sélectionner la station de radio 138 Sélectionner la gamme de fréquence radio voir Menu principal 137 Sélectionner la source d’images Images 149 Sélectionner la source vidéo Video-DVD 151 Sélectionner source Médias 142 Sélectionner station de radio voir Menu principal 137 Service 251 Servofrein 200 Siège 83 Chauffage Fonction de mémorisation du réglage électrique de position du siège 79 Siège enfant Emplacement de montage 25 sur le siège du passager 24 Sur le siège du passager 23, 24 Siège enfants Classification 24 TOP TETHER 27 Siège pour enfants 22 ISOFIX 25, 26 26 Lieu de montage Sièges Accoudoir arrière 82 Accoudoir avant 81 Appuie-têtes 82 arrière 81 avant 78 Dossier rabattable du siège du passager avant 80 Dossiers des sièges arrière 81 Enregistrer dans la mémoire de la clé à radiocommande 80 mémorisation 79 Réglage 78 Réglage électrique 79 78 Réglage manuel Sièges arrière 81 Sièges avant 78 Sièges et appuie-têtes 78 Signalisation routière 186 voir Détection de signalisation routière 237 Situation d'urgence Aide au démarrage 285 Remorquage du véhicule 286 SmartGate Connexion via Wi-Fi Direct 50 Connexion Wi-Fi 50 Index alphabétique 327 Informations importantes 49 Stations de radio Modification du mot de passe/code PIN 51 Logo 140 51 Store pare-soleil du toit ouvrant coulissant/inRéglages SmartLink clinable 65 Android Auto 172 Sttion de radio Apple CarPlay 173 Sélectionner la station de radio 138 Menu principal 171 Support à tablette 94 MirrorLink® 173 Support I-PAD 94 SMS 167 Support multimédia 88 Commande 167 Supports 84, 106 Nouveaux 167 Supprimer reçu 168 la destination 186 Soin et entretien 251 Supprimer des appels 130 Son 134 186 Supprimer la destination Sonnerie Surround 126 126 Réglages 240 Système de son 126 Surveillance de la pression des pneus Voyant de contrôle 36 Source audio 144 Surveillance de l'habitacle 57 Sources supportées 276 DVD Vidéo 152 Symbole de vitesse Images 150 Symboles d'avertissement Voir voyants 32 Médias 148, 149 Spoiler 252 Synoptique Compartiment moteur 266 SSID 128 209 Stabilisation d'attelage (TSA) 211 Système antiblocage (ABS) 35 START-STOP 198 Système de contrôle des gaz d'échappement 33 Démarrage assisté 285 Système de direction assistée 126 199 Système de son Mode de fonctionnement Système d'airbag 18 START-STOPP Désactivation / activation manuelle du système 199 Système d'information Avertissement d'ouverture de porte 41 Station-service 180 Conseils éco 41 Station de radio Contrôle Auto Check 41 Boutons de stations 140 41 Chercher une station de 138 Système d'informations Indicateur de périodicité d'entretien 48 Sauvegarder la station 140 Rapport recommandé 42 voir Menu principal 137 Visuel multifonction 44 Stationnement 201, 214 Aide au stationnement 213 Système d*informations Affichage MAXI DOT 46 Aide automatique au stationnement 218 Caméra de recul 216 328 Index alphabétique Système d’informations Chrono Chronomètre Systèmes de freinage Systèmes de stabilisation Systèmes du véhicule Systèmes d'assistance Système START-STOP Système STOP & START Voyant de contrôle Syst. surveill. périmétrique Réglages sur l’Infotainment 47 47 208 208 195 208 198 40 229 T 99 Tablette du coffre à bagages Taille du pneu 276 Tapis de sol 202 voir Tapis de sol 202 Télécommande Chauffage d'appoint (chauffage et ventilation fixe) 113 Déverrouiller/verrouiller le véhicule 53 Procédure de réinitialisation 56 Remplacer la pile 289 Téléphone Appel d'urgence 163 Appel d’assistance 163 Appel d’informations 163 Appel en conférence 166 Carte SIM 155 Commande 157 Commande vocale 123 Communication téléphonique 166 Compatibilité 159 Conditions pour le couplage 158 Contacts préférés 165 Fonctions 163 Gérer les favoris 130, 137 Importer les contacts 130, 137 Introduction 155 Liste d'appels Menu principal Menu principal Swing Messagerie Messages texte (SMS) Messages texto (SMS) Mise à jour Bluetooth® Premium Processus de couplage Profils Bluetooth Profil utilisateur Rediriger les appels Réglages téléphone Régler les messages texte Répertoire téléphonique rSAP Saisir le numéro de téléphone Supprimer des appels Téléphone principal Téléphone supplémentaire Types de connexion Téléphone Premium Carte SIM rSAP Tiptronic TMC Conditions préalables Détail du message routier Itinéraire dynamique Liste des messages routiers TMC (Messages routiers) Toit Charge Toit ouvrant coulissant/inclinable Rouleau pare-soleil Store pare-soleil Toit ouvrant coulissant/relevable Activer la commande Activer la commande du pare-soleil Toner de basse 165 157 157 163 167 167 159 130 159 159 130, 137 130 130 130 164 155, 162 163 130 155 155 155 160 162 204 193 194 194 193 193 106 64 65 64 65 126 TOP TETHER 27 195 Touche CAR Touche MODE voir Mode de conduite 231 Touches dans la porte du conducteur Lève-vitres électriques 61 Touches de fonction 119 TP (radioguidage) 140 Traction d'une remorque/caravane 250 Trafic Conditions préalables 193 Détail du message routier 194 Itinéraire dynamique 194 193 Liste des messages routiers Trajets fréquents 188 Transfert de données des appareils externes 122 Transmission à distance des données SIM 162 Transmission des données des appareils externes 127 Transport Coffre 96 Dispositif d'attelage et remorque 241 Galerie de toit 106 Transport d'enfants 22 Traverser des points d'eau 207 Triangle 278 278 Triangle de présignalisation Trousse de secours 278 TSA 211 Types de connexion du téléphone 155 U Unités Urgence Changement de roue Feux de détresse Réparation des pneus USB 127, 135 279 70 283 87, 146 Utilisation en hiver Pneus hiver Pneus toute saison 276 276 V Valeurs d'émissions 305 vCard 180, 182 195 Véhicule - Réglages Véhicule au gaz naturel voir CNG 264 Véhicules vieux Reprise et utilisation 253 Verrou du levier sélecteur 37 Voyant de contrôle Verrouillage en cas d’urgence 290 Verrouillage centralisé 52 Problèmes 56 Verrouillage de la direction (système KESSY) Voyant de contrôle 33 Verrouillage différé du coffre voir Coffre 58 Verrouiller Bouton de verrouillage centralisé 54 KESSY 53 la clé 52 Réglages individuels 55 Télécommande 53 Verrouiller le verrou de direction 196 Veste 278 Veste réfléchissante 278 Vide-poche sous l'accoudoir avant 88 Vide-poches 84 Compartiment à lunettes 89 Vide-poches dans la console centrale arrière 90 VIN Numéro d'identification du véhicule 302 Visibilité 72 Index alphabétique 329 Visionneur d'images Visuel MAXI DOT Commande Option de menu Assistants Option de menu Audio Option de menu Navigation Option de menu Téléphone Visuel multifonction Fonctions Indications Mémoire Vitesse maximum Vitesses maximales voir Combiné d'instruments Combiné d'instruments Volant Bonne position Boutons Volant multifonction volet déroulant Cache du coffre Volets de radiateur Volume Voyant de contrôle de la pression des pneus voir Surveillance de la pression des pneus Voyants Voyants lumineux Voyants Vue d'ensemble Fusibles Voyants 149 43 47 47 47 47 44 44 46 310 133 30 13 43 43 100 206 121 240 32 32 292 32 W Wi-Fi Wi-Fi Direct WIFI Allumer / éteindre le WIFI Client 330 Index alphabétique 50 50 147, 169 169 169 Hotspot Infotainment WPS WPS 169 128 128 X XDS 210 Z Ziel Destination enregistrée Ziel löschen Zündschloss 180 186 197 Toute reproduction, polycopie, traduction ou autre utilisation, même partielle, est strictement interdite sans l'autorisation écrite de ŠKODA AUTO a.s.. Tous droits prévus par la législation sur les droits d'auteur expressément réservés à ŠKODA AUTO a.s. Sous réserve de modifications. Publication par : ŠKODA AUTO a.s. © ŠKODA AUTO a.s. 2016 www.skoda-auto.com Návod k obsluze Octavia francouzsky 11.2016 S65.5610.29.40 5E0012740AK 5E0012740AK ">
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