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2k17_Chevrolet_Traverse_23216842_CA.ai 1 5/19/2016 1:38:21 PM Traverse 2017 C M Y CM MY CY CMY Traverse Guide du propriétaire K 23216842_CA Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Contenu Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 En bref . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Clés, portes et glaces . . . . . . . . . . 34 Sièges et appuis-têtes . . . . . . . . . . 58 Remisage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118 Instruments et commandes . . . . 123 Éclairage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182 Système infodivertissement . . . 190 Commandes de climatisation . . . . . . . . . . . . . . . . . 238 Conduite et fonctionnement . . . 251 Entretien du véhicule . . . . . . . . . . 311 Entretien et maintenance . . . . . . 402 Données techniques . . . . . . . . . . 417 Information du client . . . . . . . . . . . 420 Déclaration des défectuosités compromettant la sécurité . . . 433 OnStar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 437 Index . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 449 Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 2 Introduction Introduction Les noms, logos, écussons de marque, slogans, noms des modèles de véhicules et conceptions de carrosserie de véhicule apparaissant dans ce manuel, y compris, sans toutefois s'y limiter, GM, le logo GM, CHEVROLET, l'écusson de marque CHEVROLET et TRAVERSE sont des marques de commerce et/ou des marques de service de General Motors LLC, ses filiales, ses affiliés ou ses donneurs de licence. Imprimé aux États-Unis Numéro de pièce 23216842_CA Pour les véhicules vendus au Canada à l'origine, on remplacera « Compagnie General Motors du Canada » par « Division Chevrolet Motor » lorsqu'il apparaît dans ce guide. Propriétaires de véhicules canadiens Ce guide décrit des caractéristiques pouvant être présentes sur le véhicule, ou pas, selon l'équipement en option qui a été acheté pour le véhicule, les variantes de modèle, les spécifications du pays, les caractéristiques/application pouvant être disponibles dans votre région ou les changements ultérieurs à l'impression de ce guide du propriétaire. Propriétaires Canadiens Reportez-vous à la documentation d'achat de votre véhicule spécifique pour en vérifier les caractéristiques. Conserver ce guide dans le véhicule pour vous y référer rapidement. © A French language manual can be obtained from your dealer, at www.helminc.com, or from: On peut obtenir un exemplaire de ce guide en français auprès du concessionnaire ou à l'adresse suivante : Helm, Incorporated Attention : service à la clientèle 47911 Halyard Drive Plymouth, MI 48170 États-Unis Utilisation de ce manuel L'index, à la fin du guide, permet de trouver rapidement des renseignements sur le véhicule. Il s'agit d'une liste alphabétique des articles du guide, avec le numéro de la page comportant l'article en question. 2016 General Motors LLC. Tous droits réservés. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Introduction Danger, Avertissements et Attentions Les messages d'avertissement des étiquettes du véhicule signalent des dangers et les précautions à prendre. { Danger Danger signale un danger qui présente un risque élevé pouvant entraîner des graves blessures ou le décès. { Avertissement Avertissement signale un danger pouvant entraîner des blessures ou la mort. Attention Attention signale un danger pouvant entraîner des dégâts matériels ou au véhicule. 3 * : Affiché lorsque le manuel d'entretien comporte des instructions ou des informations supplémentaires. 0 : Affiché lorsque des informations Une ligne diagonale en travers d'un cercle est un symbole de sécurité signifiant « Interdiction », « Interdiction de faire ceci » ou « Ne pas laisser ceci se produire. » Symboles Le véhicule peut être équipé de composants et d'étiquettes sur lesquels apparaissent des symboles plutôt qu'un texte. Les symboles apparaissent avec le texte fournissant des renseignements sur un composant, une commande, un message, une jauge ou un témoin précis ou décrivant le fonctionnement de ceux-ci. supplémentaires se trouvent sur une autre page — « se reporter à la page. » Tableau des symboles du véhicule Voici certains autres symboles que l'on peut trouver dans le véhicule et leur signification. Pour de plus amples renseignements sur ces symboles, se reporter à l'index. 9 : Témoin de sac gonflable prêt à fonctionner (AIRBAG) ! : Système de freinage antiblocage (ABS) % : Commandes audio au volant ou OnStarMD (selon l'équipement) M : Affiché lorsque le guide du $ : Témoin du système de freinage propriétaire comporte des instructions ou des informations supplémentaires. " : Système de charge I : Régulateur automatique de vitesse ` : Ne pas perforer Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 4 Introduction ^ : Ne pas réparer B : Température du liquide de refroidissement du moteur O : Éclairage extérieur _ : Flamme/feu interdits # : Phares antibrouillard . : Jauge de carburant + : Fusibles 3 : Commande de feux de route et feux de croisement j : Sièges pour enfant à système LATCH * : Témoin d'anomalie : : Pression d'huile g : Rétroviseurs extérieurs rabattables à commande électrique } : Alimentation / : Démarrage à distance du véhicule > : Rappels de ceinture de sécurité 7 : Surveillance de la pression des pneus _ : Mode remorquage t : Commande de traction asservie/StabiliTrakMD a : Sous pression M : Liquide lave-glace de pare-brise Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 En bref En bref Tableau de bord Tableau de bord . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Informations sur l'entraînement initial Information sur la conduite initiale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 Système de télédéverrouillage . . . . . . . . . . . . . . 8 Démarrage à distance du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Serrures de porte . . . . . . . . . . . . . . . 9 Hayon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Glaces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Réglage de siège . . . . . . . . . . . . . . 11 Fonctions de mémoire . . . . . . . . . 12 Sièges de deuxième rangée . . . 12 Sièges de la troisième rangée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 Sièges chauffants et refroidissants avant . . . . . . . . . . 13 Réglage d'appui-tête . . . . . . . . . . . 14 Ceintures de sécurité . . . . . . . . . . 14 Système de détection des occupants . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 Réglage de rétroviseur . . . . . . . . . 15 Réglage de volant de direction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 Éclairage intérieur . . . . . . . . . . . . . Éclairage extérieur . . . . . . . . . . . . . Essuie-glace/Lave-glace . . . . . . . Commandes de climatisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . Boîte de vitesses . . . . . . . . . . . . . . 16 17 18 19 20 Caractéristiques du véhicule Système Infodivertissement . . . . 21 Autoradio(s) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 Autoradio satellite . . . . . . . . . . . . . . 24 Dispositifs audio portables . . . . . 25 BluetoothMD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 Commandes de volant de direction (Radio sans écran tactile) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 Commandes de volant de direction (Radio avec écran tactile) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 Régulateur de vitesse automatique . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27 Centralisateur informatique de bord (CIB) (Avec boutons du CIB) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27 Système d'alerte de collision avant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 Témoin de sortie de ligne . . . . . . 28 Alerte d'angle mort latéral . . . . . . 28 Caméra à vision arrière . . . . . . . . 28 Système d'alerte de circulation transversale arrière (RCTA) . . . . . . . . . . . . . . . . Aide au stationnement . . . . . . . . . Prises d'alimentation . . . . . . . . . . . Système à distance universel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Toit ouvrant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 28 29 29 29 29 Performances et entretien Antipatinage/Contrôle de la stabilité électronique . . . . . . . . . 30 Surv pression pneus . . . . . . . . . . . 31 Carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31 E85 ou carburant mixte . . . . . . . . 31 Indicateur d'usure d'huile à moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31 Conduite pour une meilleure économie de carburant . . . . . . . 32 Programme d'assistance routière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33 Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 6 En bref Tableau de bord Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 En bref 1. Bouches d'aération 0 248. 2. Levier de clignotant. Se reporter à Signaux de changement de direction et de changement de voies 0 185 (non illustré). Essuie-glace/Lave-glace 0 127 (non illustré). 3. Combiné d'instruments 0 135. 4. Rangement de tableau de bord 0 118. 5. Lecteur de CD. Se reporter à Lecteur de disques compacts (Radio sans écran tactile) 0 211 ou Lecteur de disques compacts (Radio avec écran tactile) 0 213. Bouton de désactivation du système de traction asservie (TCS). Se reporter à la rubrique Antipatinage/Contrôle de la stabilité électronique 0 281. Système d'alerte de collision avant 0 291 (selon l'équipement). Témoin de sortie de ligne 0 295 (selon l'équipement). Bouton de remorquage (si le véhicule en est pourvu). Voir Mode de remorquage 0 277. Bouton de hayon à commande électrique (selon l'équipement). Voir Hayon 0 43. 6. Info-divertissement 0 190. 11. Prises d'alimentation 0 131. 7. Système de détection de passager 0 89. 12. Port USB. Se reporter à Dispositifs auxiliaires 0 223. 8. Feux de détresse 0 184. 13. Levier de vitesses. Se reporter à Boîte de vitesses automatique 0 274. 9. Sièges chauffants et refroidissants avant 0 65 (selon l'équipement). 10. Essuie-glace/lave-glace arrière 0 128. 14. Systèmes de commande de la climatisation 0 238 (selon l'équipement). 7 Commande de climatisation automatique à deux zones 0 241 (selon l'équipement). 15. Boutons du centralisateur informatique de bord. Se reporter à Centralisateur informatique de bord (CIB) (Avec boutons du CIB) 0 148 ou Centralisateur informatique de bord (CIB) (Sans boutons de CIB) 0 154. 16. Commandes de volant de direction (Radio avec écran tactile) 0 126 ou Commandes de volant de direction (Radio sans écran tactile) 0 125 (selon l'équipement). 17. Klaxon 0 127. 18. Réglage de volant de direction 0 124. 19. Régulateur de vitesse automatique 0 283. 20. Annulation de plafonnier. Se reporter à Plafonniers 0 186. Commande d'éclairage de tableau de bord 0 186. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 8 En bref 21. Connecteur de diagnostic (DLC) (invisible). Se reporter à Témoin d'anomalie (Témoin de vérification du moteur) 0 141. 22. Frein de stationnement 0 279. 23. Ouverture du capot. Se reporter à la rubrique Capot 0 315. 24. Commandes de feux extérieurs 0 182. Phares antibrouillard 0 185 (selon l'équipement). Informations sur l'entraînement initial Information sur la conduite initiale Cette section présente brièvement d'importantes caractéristiques qui peuvent ou non faire partie de votre véhicule. Pour des informations plus détaillées, se reporter à chacune des caractéristiques décrites plus loin dans ce guide du propriétaire. Système de télédéverrouillage L'émetteur de télédéverrouillage (RKE) est utilisé pour verrouiller et déverrouiller les portes à distance jusqu'à une distance de 60 m (195 pi) du véhicule. Appuyer sur K pour déverrouiller la porte du conducteur. Réappuyer sur K dans les cinq secondes pour déverrouiller les autres portes. Presser portes. Q pour verrouiller toutes les La confirmation de verrouillage et de déverrouillage peut être personnalisée. Pour ouvrir ou fermer le hayon, presser et maintenir 8 jusqu'au début du mouvement du hayon. Presser L et relâcher pour localiser le véhicule. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 En bref Maintenir L enfoncé pendant plus de deux secondes pour faire retentir l'alarme de panique. Presser L à nouveau pour arrêter l'alarme de panique. Voir Fonctionnement du système de télédéverrouillage 0 36. Démarrage à distance du véhicule Lorsque le véhicule démarre, les feux de stationnement s'allument. Le démarrage à distance peut être prolongé. Arrêt d'un démarrage à distance Pour annuler un télédémarrage véhicule, appliquer l'une des procédures suivantes : . Si l'équipement le prévoit, le moteur peut être démarré depuis l'extérieur du véhicule. Maintenir enfoncé / jusqu'à l'extinction des feux de stationnement. . Allumer les feux de détresse. Démarrage du véhicule . Mettre le contact puis le couper. 1. Enfoncer et relâcher le bouton Q sur l'émetteur de télédéverrouillage. 2. Presser immédiatement / et le maintenir enfoncé pendant au moins quatre secondes ou jusqu'à ce que les feux de stationnement clignotent. 3. Démarrer normalement le véhicule après être entré. . Depuis l'extérieur, faire tourner la clé vers l'avant ou l'arrière du véhicule, ou appuyer sur le bouton K ou Q de l'émetteur de télédéverrouillage (RKE). Portes à verrouillage électrique Voir Démarrage à distance du véhicule 0 38. Serrures de porte Pour verrouiller et déverrouiller manuellement une porte : . Depuis l'intérieur, utiliser le bouton de verrouillage de porte de l'élément de glace. 9 Modèle de base Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 10 En bref fermer le hayon, utiliser la cuvette ou la sangle de traction à titre d'assistance. Se reporter à Hayon 0 43. Glaces Hayon à commande électrique Le véhicule doit être en position de stationnement (P) pour que le hayon à commande électrique (option) fonctionne, s'il en est équipé. . Modèle haut de gamme Maintenir enfoncé 8 sur la télécommande d'accès sans clé (RKE). K : Presser pour déverrouiller les portes. Modèle haute gamme illustré, modèle de base similaire Q : Presser pour verrouiller les portes. Se reporter à Portes à verrouillage électrique 0 41. Presser le commutateur pour abaisser la glace. Tirer le commutateur vers le haut pour lever la glace. Hayon Pour ouvrir le hayon, le levier de sélection de vitesses doit occuper la position P (stationnement). Appuyer sur le pavé tactile placé sous la poignée du hayon et soulever. Pour Pour obtenir de plus amples renseignements, se reporter à Glaces électriques 0 53. O. . Appuyer sur . Appuyer sur le patin tactile de la poignée extérieure du hayon. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 En bref Réglage de siège Sièges à commande manuelle 2. Glisser le siège à la position désirée puis relâcher la poignée (1). 3. Essayer de déplacer le siège d'avant en arrière pour vérifier s'il est bloqué en place. Déplacer le levier (2) vers le haut ou vers le bas pour lever ou abaisser le siège. Utiliser le levier (3) pour régler le dossier de siège. Voir les rubriques Réglage de siège 0 60 et Sièges à dossier inclinable 0 62. 1. Poignée de réglage du siège 2. Levier de réglage de hauteur de siège du conducteur 3. Levier de dossier de siège Pour régler un siège à commande manuelle : 1. Lever la poignée (1) située sous le siège pour le débloquer. Sièges à commande électrique 11 1. Commande de réglage de siège 2. Commande de dossier de siège 3. Commande de réglage lombaire Pour régler un siège à commande électrique, selon l'équipement : . Pour déplacer le siège vers l'avant ou l'arrière, glisser la commande (1) vers l'avant ou vers l'arrière. . Pour lever ou abaisser la partie avant du coussin, déplacer la partie avant de la commande (1) vers le haut ou vers le bas. . Soulever ou rabaisser tout le siège en plaçant la partie arrière de la commande (1) vers le haut ou le bas. . Régler le dossier de siège en inclinant le haut de la commande (2) vers l'avant ou l'arrière. Se reporter à Sièges à dossier inclinable 0 62. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 12 . En bref Augmenter ou diminuer le soutien lombaire en pressant l'avant ou l'arrière de la commande (3). Se reporter à Réglage de support lombaire 0 61. Se reporter à Réglage de siège à commande électrique 0 61. Se reporter à Sièges à mémoire 0 64 et à Personnalisation du véhicule (Avec boutons du CIB) 0 169. Sièges de deuxième rangée Sièges de la troisième rangée Les dossiers de siège de troisième rangée peuvent être repliés vers l'avant et les sièges peuvent être retirés. Pour rabattre le dossier de siège de troisième rangée : Fonctions de mémoire 1. Si les sièges de la deuxième rangée sont reculés au maximum, les avancer pour replier les sièges de la troisième rangée. 2. Retirer tout ce qui se trouve sur ou sous le siège. Selon l'équipement, les commandes se trouvant sur la porte du conducteur sont utilisées pour programmer et rappeler les réglages mémorisés du siège du conducteur et des rétroviseurs extérieurs. Le siège de seconde rangée peut être replié pour accéder à la troisième rangée. Tirer le levier de siège coulissant vers l'avant. Le coussin de siège se replie et le siège coulisse vers l'avant. Se reporter à Sièges arrière 0 66. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 En bref Sièges chauffants et refroidissants avant 3. Débrancher le mini-loquet de ceinture de sécurité en utilisant une clé dans la fente de la mini-boucle et laisser la courroie s'enrouler dans la garniture du pavillon. 5. Soulever le levier de déverrouillage qui se trouve au dos du siège. 6. Pousser le dossier de siège vers l'avant pour le mettre à plat. 4. Ranger le mini-loquet dans le support de la garniture de pavillon. 13 Voir Sièges de la troisième rangée 0 68. Boutons de siège chauffant et refroidi illustrés, boutons de siège chauffant semblables. S'ils sont équipés, les boutons sont situés sur la cuve centrale. Le moteur doit tourner pour qu'ils fonctionnent. I : Selon l'équipement, appuyer pour chauffer le dossier uniquement. H : Selon l'équipement, appuyer pour refroidir l'ensemble du siège. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 14 En bref J : Appuyer sur ce bouton pour chauffer le dossier et l'assise de siège. Ceintures de sécurité Appuyer une fois sur le bouton pour la température la plus élevée. La température diminue à chaque pression, jusqu'à la désactivation. Les diodes indiquent « trois » pour la température la plus élevée et « un » pour la plus basse. Système de détection des occupants États-Unis Se reporter à Sièges chauffants et refroidissants avant 0 65. Réglage d'appui-tête Ne pas conduire avant l'installation et le réglage de l'appuie-tête pour tous les occupants. Pour trouver une position assise confortable, modifier aussi peu que possible l’angle d’inclinaison du dossier de siège tout en gardant le siège et la hauteur de l’appuie-tête dans une position appropriée. Se reporter à Appuis-têtes 0 59 et à Réglage de siège 0 60. Se reporter aux sections suivantes pour une importante information sur l'utilisation correcte des ceintures de sécurité : . Ceintures de sécurité 0 71. . Port adéquat des ceintures de sécurité 0 73. . ceinture à triple point d'appui 0 74. . Ancrages et amarrages inférieurs pour enfants (système LATCH) 0 104. Canada et Mexique Le système de détection de passager désactive le sac gonflable frontal de passager extérieur avant dans certaines conditions. Le système de détection des occupants n'a d'incidence sur aucun autre sac gonflable. Se reporter à Système de détection de passager 0 89 Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 En bref Le témoin d'état de sac gonflable du passager s'allume au tableau de bord au démarrage du véhicule. Se reporter à Témoin de l'état du sac gonflable du passager 0 140. 3. Replacer le commutateur au centre pour désélectionner le rétroviseur. Réglage de rétroviseur Rétroviseurs extérieurs 15 Rétroviseurs rabattables Sur les véhicules équipés de rétroviseurs rabattables manuellement, pousser le rétroviseur vers le véhicule. Tirer le rétroviseur vers l'extérieur pour le ramener dans sa position d'origine. Pour les véhicules avec rétroviseurs rabattables électriquement. Modèle haut de gamme Pour régler les rétroviseurs : 1. Appuyer sur (1) ou (2) pour sélectionner un rétroviseur. Modèle de base Pour régler les rétroviseurs : 1. Appuyer sur o ou p pour sélectionner un rétroviseur. 2. Presser le pavé de commande pour régler le rétroviseur. 2. Presser le pavé de commande pour régler le rétroviseur. 3. Appuyer à nouveau sur (1) ou (2) pour désélectionner le rétroviseur. 1. Appuyer sur (1) pour déployer les rétroviseurs en position de conduite. 2. Appuyer sur (2) pour rabattre les rétroviseurs. Voir Rétroviseurs rabattables 0 51. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 16 En bref Rétroviseur intérieur Réglage Réglage de volant de direction Régler le rétroviseur afin de voir clairement la zone derrière le véhicule. Pousser la patte vers l'avant pour l'utilisation diurne et la tirer pour l'utilisation nocturne, afin d'éviter l'éblouissement des phares venant de l'arrière, selon l'équipement. Se reporter à Rétroviseur à commande manuelle 0 52. Le rétroviseur atténuera automatiquement l'éblouissement des phares des véhicules derrière vous, selon l'équipement. La fonction d'atténuation automatique s'active au démarrage du véhicule. Voir Rétroviseur à gradation automatique 0 53. Plafonniers Les plafonniers avant se trouvent dans la console suspendue et les plafonniers arrière se trouvent au-dessus des sièges des passagers arrière. Rétroviseur manuel Rétroviseur à gradation automatique Éclairage intérieur Les plafonniers s'allument lorsqu'une porte est ouverte, sauf si le bouton de désactivation de plafonnier est enfoncé. Pour régler le volant de direction : 1. Tirer le levier vers le bas. 2. Déplacer le volant vers le haut ou vers le bas. 3. Tirer le volant vers soi ou le pousser pour l'éloigner. 4. Pousser le levier vers le haut pour verrouiller le volant en place. Ne pas régler le volant en roulant. Pour allumer manuellement les plafonniers, faire tourner la commande du tableau de bord vers la droite, à la position la plus éloignée. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 En bref Éclairage extérieur Commande de neutralisation de plafonnier Le bouton de désactivation de plafonnier se trouve près de la commande des feux extérieurs. E DOME OFF (plafonnier désactivé) : Appuyer sur le bouton et les plafonniers restent éteints quand une porte est ouverte. Un témoin lumineux s'allume sur le bouton pour indiquer que les plafonniers sont éteints. Appuyer à nouveau sur le bouton afin que les plafonniers s'allument quand une porte est ouverte. 17 AMBIENT OFF (éclairage d'ambiance hors fonction) (selon l'équipement) : Appuyer sur le bouton pour éteindre l'éclairage d'ambiance. Appuyer à nouveau sur le bouton pour le rallumer. Lampes de lecture Presser le bouton situé près de chaque lampe pour l'allumer ou l'éteindre. Pour plus d'informations, se reporter à: . Plafonniers 0 186. . Commande d'éclairage de tableau de bord 0 186. La commande d'éclairage extérieur se trouve sur le tableau de bord, à gauche du volant. O : Tourner brièvement à cette position pour désactiver ou réactiver la commande automatique des phares. AUTO (automatique) : Allume les phares automatiquement pour assurer un éclairage normal en même temps que les autres feux extérieurs et l'éclairage du tableau de bord. ; : Allume les feux de stationnement avec tous les feux, sauf les phares. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 18 En bref 5 : Allume les phares et les feux Z : Presser pour activer ou désactiver l'essuie-glace arrière. La vitesse de l'essuie-glace ne peut être modifiée. de stationnement et l'éclairage du tableau de bord. Un carillon résonne si la porte du conducteur est ouverte lorsque le contact est coupé et que les phares sont allumés. # : Selon l'équipement, il allume ou éteint les phares antibrouillard. Se reporter à : . Commandes de feux extérieurs 0 182. . Phares antibrouillard 0 185. Essuie-glace/Lave-glace Le levier d'essuie-glace/lave-glace avant se trouve sur le côté gauche de la colonne de direction. Tourner la bague comportant un pictogramme d'essuie-glace pour commander l'essuie-glace. Y : Presser pour vaporiser du 8 : À utiliser pour un seul cycle de balayage. OFF : Désactive les essuie-glaces. 6 : Temporise le cycle d'essuie-glace. Faire tourner la bande vers le haut pour augmenter la fréquence de balayage ou vers le bas pour la diminuer. LO (lent) : Balayages lents. HI (rapide) : Balayages rapides. Lave-glace de pare-brise J FRONT(avant) : Appuyer sur le bouton à l'extrémité du levier pour pulvériser du liquide de lave-glace sur le pare-brise. Essuie-glace/lave-glace arrière Le bouton de l'essuie-glace et du lave-glace arrière est sur le bloc central, sous le système de commande de climatisation. liquide lave-glace sur la lunette arrière. L'essuie-glace arrière entrera également en fonction. Voir les rubriques Essuie-glace/ Lave-glace 0 127 et Essuie-glace/ lave-glace arrière 0 128. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 En bref Commandes de climatisation 1. Commande du ventilateur 2. REAR (climatisation arrière) 5. Bouton de mode de distribution d'air 3. Régulateur de température 6. Désembueur de lunette arrière 4. Recyclage 7. Climatisation 19 Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 20 En bref Commande de climatisation automatique à deux zones Boîte de vitesses Mode de sélection de gamme électronique (ERS) 1. Commandes de température côté conducteur et côté passager 2. Commandes de mode de distribution d'air 3. SYNC (température synchronisée) 4. AUTO (fonctionnement automatique) 5. REAR (climatisation arrière) 6. A/C (climatisation) 7. Recyclage 8. Commande du ventilateur 9. Désembueur de lunette arrière 10. Dégivrage Se reporter à Systèmes de commande de la climatisation 0 238 ou à Commande de climatisation automatique à deux zones 0 241 (option). Pour plus d'informations au sujet de la commande de climatisation arrière, se reporter à Système de régulation de la climatisation arrière 0 246 ou Système de régulation de la climatisation arrière (avec audio siège arrière) 0 247. Le mode ERS vous permet de gérer la limite supérieure de rapport de la boîte de vitesses du véhicule et la vitesse du véhicule en descente ou en tirant une remorque. Le véhicule est doté d'un indicateur électronique de position de levier de vitesses situé dans le groupe d'instruments. En cas d'utilisation du mode ERS, un numéro s'affiche à côté du L, indiquant le rapport actuel sélectionné. Mode d'emploi : 1. Déplacer le levier de sélection en gamme basse (L). 2. Appuyer sur le bouton + (plus) ou - (moins) du levier de changement de rapport pour augmenter ou diminuer le nombre de rapports disponibles. Voir Mode manuel 0 276. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 En bref Caractéristiques du véhicule 21 Autoradio(s) Radio sans écran tactile Système Infodivertissement Ce manuel décrit la radio de base des véhicules qui en sont équipés. Se reporter au manuel d’infodivertissement séparé pour des informations sur les radios connectées, les lecteurs audio, le téléphone, le système de navigation et la reconnaissance vocale. Des informations sur les paramètres et les applications téléchargeables sont aussi incluses (selon l'équipement). O : Presser pour mettre le système en/hors fonction. Tourner pour augmenter ou diminuer le volume. © ou ¨ : Rechercher ou scanner les BAND : Presser pour choisir FM, AM ou SiriusXMMD (selon l'équipement). fréquence d'émetteur radio et l'heure (option). Lorsque le contact est coupé, appuyer sur 4 pour afficher l'heure. f : Sélectionner les stations radio pour régler les options de tonalité. stations ou les pistes. 4 : Basculer entre l'affichage de la Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 22 En bref Pour plus d'informations à ce sujet et sur les autres fonctions de la radio, se reporter à Fonctionnement (Radio sans écran tactile) 0 194 ou Fonctionnement (Radio avec écran tactile) 0 197. Si le véhicule est équipé d'un système de divertissement de siège arrière (RSE), se reporter au manuel d'infodivertissement. Mémorisation d'un émetteur favori 36 émetteurs peuvent être mémorisés en tant que favoris en utilisant les six touches de fonction placées sous les onglets de fréquence d'émetteur radio et en utilisant le bouton de radio FAV. Appuyer sur FAV pour naviguer entre les six pages de favoris qui possèdent chacune six émetteurs. Chaque page de favoris peut contenir une combinaison quelconque d'émetteurs AM, FM ou SiriusXM, selon l'équipement. Voir Autoradio AM-FM (Radio sans écran tactile) 0 200 ou Autoradio AM-FM (Radio avec écran tactile) 0 201. Réglage de l'horloge Pour régler l'heure et la date : 1. Tourner la clé de contact en position ACC/ACCESSORY (accessoires) ou ON/RUN (en fonction/marche), puis presser O pour allumer la radio. 2. Presser H pour afficher HR, MIN, MM, DD, YYYY (heure, minutes, mois, jour et année). 3. Presser le bouton-poussoir situé sous l'un des paramètres à modifier. 4. Pour augmenter ou diminuer l'heure ou la date, faire tourner f dans un sens ou l'autre. Voir Horloge (Radio sans écran tactile) 0 130 ou Horloge (Radio avec écran tactile) 0 131. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 En bref 23 D : Appuyer pour aller à la page d'accueil. Voir « Page d'accueil » dans Fonctionnement (Radio sans écran tactile) 0 194 ou Fonctionnement (Radio avec écran tactile) 0 197. Radio avec écran tactile SRCE : Appuyer pour changer la source audio sur AM, FM, CD et pour les véhicules qui en sont équipés, SiriusXMMD, auxiliaire avant, auxiliaire arrière et iPod/USB. FAV : Appuyer pour afficher la liste de favoris ou pour ajouter un favori. Voir Fonctionnement (Radio sans écran tactile) 0 194 ou Fonctionnement (Radio avec écran tactile) 0 197. PUSHO : Presser pour mettre le système en/hors fonction. Tourner pour régler le volume. Port AUX : Branchement de 3.5 mm (1/8 po) pour les appareils audio externes. Z : Presser pour éjecter un disque du lecteur de CD. Voir Lecteur de disques compacts (Radio sans écran tactile) 0 211 ou Lecteur de disques compacts (Radio avec écran tactile) 0 213. PUSH/SEL : Faire tourner pour trouver manuellement une station ou mettre une sélection d'un menu en surbrillance. Appuyer pour sélectionner une sélection en surbrillance. © SEEK ou SEEK ¨ : Rechercher ou explorer des stations et des pistes. Voir Fonctionnement (Radio sans écran tactile) 0 194 ou Fonctionnement (Radio avec écran tactile) 0 197. / BACK : Appuyer pour revenir à l'écran précédent dans un menu. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 24 En bref Mémorisation des préréglages des stations de radio Jusqu'à 30 stations prédéfinies peuvent être mémorisées. Des stations AM, FM et SiriusXM (le cas échéant) peuvent être mélangées. 1. À partir de la page principale AM, FM ou SiriusXM, presser et maintenir l'un des boutons 1-5 ou l'un des boutons d'écran de présélection en bas de l'écran. Après quelques secondes, un signal sonore se fait entendre et la nouvelle information de présélection s'affiche sur ce bouton d'écran. 2. Recommencer pour chaque présélection. Réglage de l'horloge Appuyer sur Réglages de la page d'accueil, puis appuyer sur le bouton d'écran de réglage Régler heure ou Régler date, pour afficher les différentes options de réglage de l'heure et de la date. Régler heure : . Appuyer sur les flèches vers le haut ou vers le bas pour changer les heures, les minutes, vers le matin, vers l'après-midi ou l'affichage au format 24 heures sur l'horloge. . Appuyer et maintenir pour augmenter ou diminuer rapidement les réglages de l'heure. . Appuyer sur OK pour sauvegarder les réglages. . Appuyer sur le bouton d'écran Précédent ou Annuler pour annuler les réglages. Régler date : . Appuyer sur les flèches vers le haut ou vers le bas pour avancer ou reculer de mois, de jour et d'année. . Appuyer et maintenir pour augmenter ou diminuer rapidement les réglages de date. . Appuyer sur OK pour sauvegarder les réglages. . Appuyer sur le bouton d'écran Précédent ou Annuler pour annuler les réglages. Autoradio satellite Selon l'équipement, les véhicules dotés d'un récepteur radio satellite SiriusXMMD et d'un abonnement radio satellite SiriusXM valide peuvent recevoir les programmes SiriusXM. Service de radio par satellite SiriusXM SiriusXM est un service de radiodiffusion par satellite couvrant les 48 États contigus des États-Unis et 10 provinces canadiennes. Les radios satellites SiriusXM proposent, avec un son de qualité numérique, un vaste éventail de programmes et musiques exempts de coupures publicitaires, et ce, d'une côte à l'autre. Des frais de service sont requis pour la réception des services SiriusXM. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 En bref Se reporter à : . www. siriusxm. com ou appeler le numéro 1-888-601-6296 (États-Unis). . www.siriusxm.ca ou appeler le numéro 1-877-438-9677 (Canada). Voir Autoradio satellite (Radio sans écran tactile) 0 205 ou Autoradio satellite (Radio avec écran tactile) 0 209. Dispositifs audio portables Le véhicule est équipé d'une prise jack d'entrée auxiliaire de 3,5 mm (1/8 po) sur la façade et d'un port USB dans la colonne centrale. Des appareils extérieurs tels que des iPod, des ordinateurs portables, des lecteurs MP3, des changeurs de disque, des clés USB, etc. peuvent être connectés au port auxiliaire en utilisant une prise de 3,5 mm (1/8 po) ou le port USB, en fonction du système audio du véhicule. Selon l'équipement, il existe deux ports USB à l'arrière de la console centrale qui peuvent être utilisés pour charger uniquement. Ils peuvent charger des appareils qui consomment 2,1 Ampères ou moins. Se reporter aux spécifications du guide du propriétaire des appareils. 25 Commandes de volant de direction (Radio sans écran tactile) Voir Dispositifs auxiliaires 0 223. BluetoothMD Le système BluetoothMD permet aux utilisateurs possédant un téléphone cellulaire compatible Bluetooth de faire et de recevoir des appels mains libres en utilisant le système audio et les commandes du véhicule. Le téléphone cellulaire compatible Bluetooth doit être simulé avec le système Bluetooth du véhicule avant d'être utilisé dans le véhicule. Certains téléphones cellulaires ne sont pas compatibles. Voir Bluetooth 0 227. w ou c/x : Presser pour changer d'émetteur radio, sélectionner des pistes d'un CD ou pour naviguer entre les pistes ou dans un dossier d'un iPod ou d'une clé USB. bg : Appuyer pour mettre les haut-parleurs en sourdine, appuyer à nouveau pour réactiver le son. Appuyer et maintenir enfoncé pour interagir avec le Bluetooth et OnStarMD, selon l'équipement. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 26 En bref cx : Presser pour rejeter un appel entrant ou mettre fin à un appel en cours. SRCE : Appuyer pour basculer entre AM, FM, CD, SiriusXMMD (option), auxiliaire avant, auxiliaire arrière et iPod/USB. Commandes de volant de direction (Radio avec écran tactile) ¨ : Appuyer pour rechercher appel entrant ou mettre fin à un appel en cours. SRCE : Appuyer pour basculer entre AM, FM, CD et pour les véhicules qui en sont équipés, SiriusXMMD, auxiliaire avant, auxiliaire arrière et iPod/USB. Appuyer et maintenir enfoncé pour mettre le système en sourdine/ pause. l'émetteur radio, la piste ou le chapitre suivant pendant lecture du CD ou pour sélectionner les pistes et les dossiers d'un iPod ou d'une clé USB. ¨ : Appuyer pour rechercher + e ou e : Presser pour augmenter ou diminuer le volume. Voir Commandes de volant de direction (Radio avec écran tactile) 0 126 ou Commandes de volant de direction (Radio sans écran tactile) 0 125. cx : Presser pour rejeter un w ou c/x : Presser pour changer d'émetteur radio, sélectionner des pistes d'un CD ou pour naviguer entre les pistes ou dans un dossier d'un iPod ou d'une clé USB. bg : Appuyer pour interagir avec Bluetooth et OnStarMD, selon l'équipement. l'émetteur radio, la piste ou le chapitre suivant pendant lecture du CD ou pour sélectionner les pistes et les dossiers d'un iPod ou d'une clé USB. + e ou e : Presser pour augmenter ou diminuer le volume. Voir Commandes de volant de direction (Radio avec écran tactile) 0 126 ou Commandes de volant de direction (Radio sans écran tactile) 0 125. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 En bref Régulateur de vitesse automatique SET– (réglage) : Appuyer brièvement pour régler la vitesse et activer le régulateur de vitesse. Si le régulateur de vitesse est déjà actif, utiliser pour diminuer la vitesse du véhicule. [ : Appuyer pour désactiver le régulateur de vitesse sans effacer les paramètres de la vitesse de la mémoire. Voir Régulateur de vitesse automatique 0 283. I : Appuyer pour activer ou désactiver le régulateur de vitesse automatique. Le témoin du bouton s'allume lorsque le régulateur de vitesse automatique est activé. +RES (reprise) : Si une vitesse de consigne est mémorisée, appuyez brièvement pour revenir à cette vitesse ou appuyez et maintenez enfoncé pour accélérer. Si le régulateur de vitesse automatique est déjà actif, l'utiliser pour augmenter la vitesse du véhicule. Centralisateur informatique de bord (CIB) (Avec boutons du CIB) Pour accéder au CIB, certains véhicules disposent de boutons situés sur le tableau de bord. 27 V : Appuyer pour régler ou réinitialiser certaines fonctions et pour désactiver ou accuser réception des messages du CIB. U : Appuyer pour personnaliser les paramètres de fonction de votre véhicule. Se reporter à la rubrique Personnalisation du véhicule (Avec boutons du CIB) 0 169 pour de plus amples renseignements. T : Presser ce bouton pour afficher l'usure de l'huile moteur, l'assistance au stationnement sur les véhicules dotés de cette fonction, les unités de mesure, les pressions des pneus sur les véhicules dotés de cette fonction et l'étalonnage de la boussole et le réglage de zone sur les véhicules dotés de cette fonction. 3 : Appuyer sur ce bouton pour afficher le compteur kilométrique, les totalisateurs partiels, l'autonomie, la consommation moyenne, le chronomètre, le carburant utilisé et la vitesse moyenne. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 28 En bref Certains véhicules ne sont pas équipés des boutons illustrés mais certains des menus peuvent être affichés en utilisant la tige de réinitialisation du compteur de trajet. Se reporter à Centralisateur informatique de bord (CIB) (Avec boutons du CIB) 0 148 ou Centralisateur informatique de bord (CIB) (Sans boutons de CIB) 0 154. Système d'alerte de collision avant Selon l'équipement, le FCA (alerte de collision frontale) peut prévenir ou réduire les dommages causés par des chocs frontaux. Le FCA déclenche un indicateur vert, V lorsqu'il détecte qu'un véhicule vous précède. Cet indicateur s'affiche en orange si vous suivez un véhicule de trop près. Lorsque vous approchez trop rapidement d'un véhicule qui vous précède, le FCA déclenche une alerte rouge clignotante affichée sur le pare-brise et retentit rapidement. Voir Système d'alerte de collision avant 0 291. Témoin de sortie de ligne Selon l'équipement, le système LDW peut aider à éviter des changements de voie non intentionnels à des vitesses supérieures ou égales à 56 km/h (35 mi/h). Le LDW utilise un capteur à caméra pour détecter les marquages de la chaussée. Le témoin LDW, @, est vert si un marquage de chaussée est détecté. Si le véhicule change de voie sans utiliser un clignotant dans cette direction, le témoin devient orange et clignote. En outre, un signal sonore retentit. Voir Témoin de sortie de ligne 0 295. Alerte d'angle mort latéral Selon l'équipement, le SBZA détecte les véhicules en mouvement dans la voie adjacente, dans la zone de l'angle mort du véhicule. Lorsque cela se produit, l'affichage SBZA s'éclaire dans le rétroviseur extérieur correspondant et clignote si le clignotant est activé. Voir Alerte d'angle mort latéral 0 293. Caméra à vision arrière Si elle fait partie de l'équipement, la caméra arrière (RVC) affiche une vue de la zone située derrière le véhicule sur l'affichage du système d'infodivertissement, lorsque le véhicule est mis sur R (marche arrière). Voir Caméra à vision arrière 0 286. Système d'alerte de circulation transversale arrière (RCTA) S'il figure parmi l'équipement, le système RCTA utilise un triangle fléché affiché sur l'écran de la caméra de vision arrière (RVC) pour vous avertir de la présence de circulation arrière pouvant croiser la trajectoire de votre véhicule lorsque Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 En bref le rapport R (marche arrière) est engagé. Des signaux sonores sont simultanément émis. Se reporter à « Alerte de circulation transversale arrière (RCTA) » sous Caméra à vision arrière 0 286. Aide au stationnement Selon l'équipement, l'assistance au stationnement arrière (RPA) utilise des capteurs du pare-chocs arrière pour faciliter le stationnement et éviter les objets en marche arrière (R). Il fonctionne en dessous de 8 km/h (5 mi/h) et fournit des informations sur la distance et le système au moyen de signaux sonores. Pour assurer leur bon fonctionnement, les capteurs sur le pare-chocs arrière du véhicule doivent être maintenus propres. Voir Aide au stationnement 0 289. Prises d'alimentation Le véhicule est équipé de prises de courant auxiliaires de 12 V, qui peuvent être utilisées pour brancher des appareils électriques comme un téléphone cellulaire ou un lecteur MP3. Les prises de courant se trouvent aux emplacements suivants : . Sur le bloc central, sous les commandes de climatisation, . À l'intérieur de la console centrale. . À l'arrière de la console centrale. . Dans la zone de chargement arrière. Pour utiliser ces prises, retirer le couvercle. Se reporter à Prises d'alimentation 0 131. 29 Système à distance universel S'il figure parmi l'équipement, le système de télécommande universelle et domotique permet de programmer les ouvre-porte de garage, les systèmes de sécurité et les dispositifs de domotique afin de les faire fonctionner au moyen de ces boutons du véhicule. Voir Système à distance universel 0 178. Toit ouvrant Sur les véhicules munis d'un toit ouvrant, le toit ouvrant fonctionne uniquement lorsque le commutateur d'allumage est en position ON/RUN (en fonction/marche) ou ACC/ ACCESSORY (accessoires) ou lorsque la prolongation de Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 30 En bref l'alimentation des accessoires (RAP) est active. Se reporter à Prolongation d'alimentation des accessoires 0 270. Si le véhicule est muni d'un toit ouvrant, il se peut qu'il soit muni également d'un toit transparent arrière par-dessus la seconde rangée de sièges. Le toit transparent arrière ne s'ouvre pas. Ouverture express/fermeture express : Presser et relâcher l'arrière du commutateur pour ouvrir rapidement le toit ouvrant. Presser et relâcher l'avant du commutateur pour fermer rapidement le toit ouvrant. Store manuel Les pares-soleil doivent être ouverts et fermés manuellement. Pour ouvrir le store, appuyer sur le bouton de la poignée de store afin de le relâcher et de le guider en place. Pour fermer le pare-soleil, le tirer vers l'avant jusqu'à ce qu'il se verrouille. Le toit ouvrant est équipé d'une fonction d'inversion automatique. Voir Toit ouvrant 0 55. Ventilation : Presser et maintenir l'avant du commutateur pour placer le toit ouvrant en position de ventilation. Maintenir enfoncé l'arrière du commutateur pour fermer le toit ouvrant. Performances et entretien Antipatinage/Contrôle de la stabilité électronique Le véhicule est équipé d'un système de traction asservie, qui limite le patinage de roues, et du système StabiliTrak, qui assiste la commande de direction du véhicule dans les situations difficiles. Les deux systèmes sont mis en fonction automatiquement au démarrage du véhicule. . Pour désactiver la l'antipatinage et le StabiliTrak, appuyer et relâcher 4 sur le bloc central et le message adéquat s'affiche sur CIB. Se reporter à Messages de système de suspension variable 0 165. . Presser et relâcher à nouveau pour réactiver les deux systèmes. 4 Se reporter à Antipatinage/Contrôle de la stabilité électronique 0 281. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 En bref Surv pression pneus Ce véhicule peut être équipé d'un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS). conduite. Ceci peut être une première indication que la pression des pneus diminue et qu'il convient de gonfler les pneus à la pression correcte. 31 véhicule et de réduire l'économie de carburant. Se reporter à Carburant 0 297. E85 ou carburant mixte Le système de surveillance de la pression des pneus ne remplace pas l'entretien mensuel normal des pneus. Maintenir la bonne pression des pneus. Le témoin du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) signale une perte importante de pression de l’un des pneus du véhicule. Si le témoin s’allume, arrêtez-vous le plus tôt possible et gonflez le pneu à la pression recommandée, figurant dans l'étiquette d'information sur les des pneus et le chargement du véhicule. Se reporter à Limites de charge du véhicule 0 260. Le témoin demeure allumé tant que la pression du pneu n’a pas été corrigée. Le témoin de faible pression des pneus peut s'allumer par temps froid, lors du premier démarrage du véhicule, puis s'éteindre pendant la Se reporter à Système de surveillance de la pression des pneus 0 359. Carburant Pas de E85 ou carburant mixte Les mélanges essence-éthanol supérieurs au E15 (15% d'éthanol par volume), tel que le carburant E85, ne peuvent pas être utilisés dans ce véhicule. Indicateur d'usure d'huile à moteur Essence ordinaire Utiliser uniquement de l'essence sans plomb ayant un indice d'octane de 87 ou plus dans votre véhicule. Ne pas utiliser d'essence ayant un indice d'octane inférieur, un tel carburant risque d'endommager le Le système de durée de vie de l'huile moteur calcule la durée de vie de l'huile sur base de l'utilisation du véhicule et affiche le message VIDANGER HUILE BIENTÔT lorsqu'il est temps de vidanger l'huile moteur et de remplacer le Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 32 En bref filtre. Le système de durée de vie de l'huile doit être réinitialisé à 100 % après une vidange. Réinitialisation du système de durée de vie de l'huile Si le véhicule n'est pas doté de boutons de centralisateur informatique de bord (CIB) : 1. Tourner la clé en position ON/ RUN (en fonction/marche) moteur coupé. Le véhicule doit être en position de stationnement (P) pour afficher cet écran. Appuyer sur la tige de remise à zéro du compteur journalier jusqu'à ce que DURÉE DE VIE DE L'HUILE RESTANTE s'affiche. 2. Maintenir enfoncée la tige de remise à zéro du compteur journalier jusqu'à ce que DURÉE DE VIE DE L'HUILE RESTANTE affiche « 100 % ». Trois signaux sonores retentissent et le message VIDANGER HUILE BIENTÔT disparaît. 3. Tourner la clé en position LOCK/OFF (verrouillage/arrêt). Si le véhicule est doté de boutons de centralisateur informatique de bord (CIB) : 1. Tourner la clé en position ON/ RUN (en fonction/marche) sans faire démarrer le moteur. 2. Appuyer sur le bouton d'information sur le véhicule jusqu'à ce DURÉE DE VIE DE L'HUILE RESTANTE s'affiche. 3. Presser et maintenir le bouton de réglage/remise à zéro jusqu'à ce que « 100% » soit affiché. Trois signaux sonores retentissent et le message VIDANGER HUILE BIENTÔT disparaît. 4. Tourner la clé en position LOCK/OFF (verrouillage/arrêt). Voir Indicateur d'usure d'huile à moteur 0 320. Conduite pour une meilleure économie de carburant Les habitudes de conduite peuvent affecter la consommation. Voici quelques conseils de conduite permettant de diminuer au mieux la consommation. . Éviter les départs rapides et accélérer en douceur. . Freiner progressivement et éviter les arrêts brusques. . Éviter de faire tourner le moteur au ralenti pendant de longues périodes. . Lorsque les conditions routières et météorologiques le permettent, utiliser le régulateur de vitesse. . Respecter toujours les limitations de vitesse ou rouler plus lentement lorsque les conditions l'exigent. . Maintenir les pneus à la pression correcte. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 En bref . Combiner plusieurs trajets en un seul. . Remplacer les pneus du véhicule par des pneus de même spécification TPC, qui figure sur la paroi du pneu, à côté de la taille. . Respecter les programmes d'entretien préconisés. Programme d'assistance routière États-Unis : 1-800-243-8872 Utilisateurs TTY (États-Unis seulement) : 1-888-889-2438 Canada : 1-800-268-6800 Les nouveaux propriétaires de Chevrolet sont automatiquement inscrits au Programme d'assistance routière. Se reporter à Programme d'assistance routière 0 425. 33 Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 34 Clés, portes et glaces Clés, portes et glaces Fonctionnement du dispositif antidémarrage . . . . . . . . . . . . . . . . 48 Clés et serrures Clés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Système de télédéverrouillage . . . . . . . . . . . . Fonctionnement du système de télédéverrouillage . . . . . . . . . . . . Démarrage à distance du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Serrures de porte . . . . . . . . . . . . . . Portes à verrouillage électrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Verrouillage temporisé . . . . . . . . . Serrures de portes automatiques . . . . . . . . . . . . . . . . . Dispositif antiverrouillage . . . . . . Serrures de sécurité . . . . . . . . . . . Clés Rétroviseurs extérieurs 34 36 36 38 40 41 41 42 42 42 Portes Hayon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43 Sécurité du véhicule Sécurité du véhicule . . . . . . . . . . . 47 Système d'alarme du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47 Dispositif antidémarrage . . . . . . . 48 Rétroviseurs convexes . . . . . . . . . Rétroviseurs électriques . . . . . . . Rétroviseurs rabattables . . . . . . . Rétroviseurs chauffants . . . . . . . . Rétroviseur de rétroéclairage automatique . . . . . . . . . . . . . . . . . . Rétroviseurs inclinables stationnement . . . . . . . . . . . . . . . . Clés et serrures 50 50 51 51 52 52 Rétroviseur intérieur Rétroviseurs intérieurs . . . . . . . . . 52 Rétroviseur à commande manuelle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52 Rétroviseur à gradation automatique . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53 Glaces Glaces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53 Glaces électriques . . . . . . . . . . . . . 53 Pare-soleil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55 Toit Toit ouvrant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55 { Avertissement Laisser des enfants dans un véhicule avec la clé de contact est dangereux et les enfants ou d'autres occupants peuvent être grièvement blessés ou tués. Ils risquent d'actionner les lève-glaces électriques ou d'autres commandes ou de déplacer le véhicule. Les glaces fonctionnent avec la clé dans le contact et les enfants ou les occupants peuvent être coincés par une glace se fermant. Ne pas laisser des enfants dans un véhicule avec la clé de contact. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Clés, portes et glaces Avertissement (Suite) { Avertissement Si la clé est tournée involontairement quand le véhicule est en marche, le contact peut quitter la position RUN (marche). Cela peut être provoqué par des objets lourds suspendus à l'anneau du porte-clés, ou par des objets longs ou de grande taille attachés à cet anneau, qui pourraient entrer en contact avec le conducteur ou avec le volant. Si le contact quitte la position (Suite) RUN (marche), le moteur se coupe, cela peut avoir un impact sur le freinage ainsi que sur l'assistance de direction et les coussins gonflables peuvent ne pas se déployer. Afin de réduire le risque de rotation involontaire de la clé de contact, ne modifiez pas la manière dont cette clé et l'émetteur de télédéverrouillage (RKE), selon l'équipement, sont attachés aux anneaux de porte-clés fournis. La clé de contact, les anneaux de porte-clé et l'émetteur de télédéverrouillage (le cas échéant) sont conçus pour fonctionner ensemble. Ce système réduit le risque de rotation involontaire de la clé hors de la position RUN (marche). Si des pièces de rechange ou supplémentaires sont nécessaires, communiquez avec votre concessionnaire. N'ajoutez que des éléments essentiels ou des 35 éléments légers qui ne dépasseront pas la taille de l'émetteur de télédéverrouillage. Les interférences provenant des balises d'identification de fréquence radio (RFID) peuvent empêcher le démarrage du véhicule au moyen de la clé. Conserver les balises RFID à l'écart de la clé lors du démarrage du véhicule. La clé peut être utilisée pour l'allumage et toutes les serrures de porte. La clé possède une étiquette avec code à barres qui peut être utilisé par le concessionnaire ou un Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 36 Clés, portes et glaces serrurier qualifié pour fabriquer de nouvelles clés. Conserver cette information dans un endroit sûr, et non dans le véhicule. Si la clé est difficile à tourner, vérifier la lame de la clé pour déceler des débris. Votre concessionnaire peut vous fournir une clé de rechange ou une clé supplémentaire. Si vous êtes bloqués à l'extérieur du véhicule, appeler l'Assistance routière. Voir Programme d'assistance routière 0 425. En cas d'abonnement actif à OnStar, un conseiller OnStar peut déverrouiller le véhicule à distance. Se reporter à Vue d'ensemble d'OnStar 0 437. Système de télédéverrouillage Voir Énoncé de fréquence radio 0 432. Si la portée de l'émetteur de télédéverrouillage (RKE) diminue : . Vérifier la distance. L'émetteur peut être trop loin du véhicule. . Vérifier l'emplacement. D'autres véhicules ou objets pourraient bloquer le signal. . Contrôler la pile de l'émetteur. Se reporter à « Remplacement de pile » plus loin dans cette section. . Si l'émetteur ne fonctionne toujours pas bien, consulter votre concessionnaire ou un technicien qualifié pour le faire réparer. Fonctionnement du système de télédéverrouillage Les fonctions de l'émetteur de télédéverrouillage (RKE) fonctionnent jusqu'à une distance de 60 m (195 pi) du véhicule. D'autres circonstances peuvent affecter le fonctionnement de l'émetteur, voir Système de télédéverrouillage 0 36. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Clés, portes et glaces lorsque Q est à nouveau pressé dans les cinq secondes. Se reporter à Personnalisation du véhicule (Avec boutons du CIB) 0 169. Une pression sur Q peut armer le système d'alarme anti-cambriolage. Se reporter à Système d'alarme du véhicule 0 47. Modèle avec télédémarrage et hayon à commande électrique illustré, les autres modèles étant similaires / : Selon l'équipement, se reporter à Démarrage à distance du véhicule 0 38. Q : Presser pour verrouiller toutes les portes. Si cette fonction a été activée via le centralisateur informatique de bord (CIB), les feux de stationnement clignotent une fois pour indiquer que le verrouillage a été effectué. Si cette fonction a été activée via le CIB, l'avertisseur sonore retentit K : Appuyer une fois pour déverrouiller la porte du conducteur. Si K est pressé à nouveau dans les cinq secondes, toutes les autres portes se déverrouillent. L'éclairage intérieur s'allume et reste allumé pendant 20 secondes ou jusqu'à ce que le contact soit mis. Si cette fonction a été activée au moyen du CIB, les feux de stationnement s'allument deux fois pour indiquer que le verrouillage est effectif. Se reporter à Personnalisation du véhicule (Avec boutons du CIB) 0 169. Une pression de K sur l'émetteur RKE désarme le système anticambriolage. Se reporter à Système d'alarme du véhicule 0 47. 37 8 : Maintenir enfoncé jusqu'à ce que le hayon commence à se déplacer pour l'ouvrir ou le fermer. Les feux arrière clignotent et un carillon retentit pour indiquer que le hayon s'ouvre et se ferme. L : Presser et relâcher pour localiser le véhicule. Les feux de direction clignotent et l'avertisseur sonore retentit trois fois. Maintenir enfoncé L pendant plus de deux secondes pour activer l'alarme d'urgence. Les feux de stationnement clignotent et l'avertisseur sonore retentit de manière répétée pendant trente secondes. L'alarme est désactivée quand le commutateur d'allumage est mis en position ON/RUN (marche) ou quand L est pressé à nouveau. Le commutateur d'allumage doit être en position LOCK/OFF (verrouillage/arrêt) pour que l'alarme d'urgence fonctionne. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 38 Clés, portes et glaces Programmation d'émetteurs pour le véhicule Seuls les émetteurs RKE programmés pour ce véhicule fonctionneront. Si un émetteur est perdu ou volé, un émetteur de remplacement peut être acheté et programmé par votre concessionnaire. Lorsqu'un émetteur de remplacement est programmé pour ce véhicule, tous les émetteurs restants doivent également être reprogrammés. Tout émetteur perdu ou volé ne fonctionnera plus une fois le nouvel émetteur programmé. Un maximum de huit émetteurs peut être programmé sur chaque véhicule. Consulter le concessionnaire pour la programmation des émetteurs sur ce véhicule. Lors du remplacement de la pile, ne pas toucher les circuits de la télécommande. L'électricité statique du corps pourrait endommager la télécommande. Remplacement de la pile 1. Séparer l'émetteur à l'aide d'un objet plat et fin, comme un tournevis à lame plate par exemple. . Insérer soigneusement l'outil dans l'encoche située le long de la ligne de séparation de l'émetteur. Remplacer la batterie si le message REMPLACER PILE DANS L'ÉMETTEUR s'affiche dans le CIB. Ne pas insérer l'outil trop loin. Arrêter dès qu'il y a de la résistance. Attention . Tourner l'outil de manière à séparer l'émetteur. 2. Retirer l'ancienne pile sans utiliser d'objet métallique. 3. Introduire la pile neuve, côté positif vers le bas. Utiliser une pile CR2032 ou l'équivalent. 4. Remboîter l'émetteur. Démarrage à distance du véhicule Ce véhicule peut être équipé d'une fonction de télédémarrage qui démarre le moteur depuis l'extérieur du véhicule. / : Ce bouton se trouve sur l'émetteur RKE si le véhicule est doté du télédémarrage. Les lois locales peuvent restreindre l'utilisation du démarrage à distance. Certaines lois exigent par exemple que le véhicule soit dans le champ de vision de l'utilisateur Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Clés, portes et glaces lorsqu'il procède au démarrage à distance. Vérifier les règlements locaux pour toute exigence concernant le démarrage à distance des véhicules. Ne pas utiliser le démarrage à distance si le niveau de carburant du véhicule est bas. Celui-ci pourrait manquer de carburant. Si le véhicule est équipé de la fonction de démarrage à distance, la portée de l'émetteur RKE peut être inférieure lorsque le véhicule tourne. D'autres circonstances peuvent affecter le fonctionnement de l'émetteur, voir Système de télédéverrouillage 0 36. Démarrage du véhicule en utilisant la fonction de télédémarrage Pour démarrer le véhicule : 1. Enfoncer et relâcher l'émetteur de télédéverrouillage. Q sur 2. Directement après l'étape 1, maintenir enfoncé / jusqu'au clignotement des feux de stationnement. Si l'éclairage du véhicule ne peut être vu, maintenir enfoncé / pendant au moins quatre secondes. Lorsque le véhicule démarre, les feux de stationnement s'allumeront et resteront allumés aussi longtemps que le moteur tourne. Les portes seront verrouillées et le système de commande de climatisation fonctionnera automatiquement (option) ou le système fonctionnera de la même manière que lors de la dernière utilisation. Si le véhicule est doté d'un système de commande de climatisation automatique et de sièges chauffants, les sièges chauffants sont activés par temps froid et s'arrêtent quand la clé est mise en position ON/RUN (marche). Se reporter à Sièges chauffants et refroidissants avant 0 65. 39 Le désembueur de lunette arrière et les rétroviseurs chauffés, si le véhicule en est doté, sont mis en fonction par temps froid et se coupent quand la clé de contact est mise en position ON/RUN (marche). Après avoir pénétré dans le véhicule au cours d'un télédémarrage, mettre la clé de contact sur ON/RUN (marche) pour conduire le véhicule. Si on laisse tourner le véhicule, il s'arrêtera automatiquement au bout de 10 minutes à moins qu'une prolongation n'ait été effectuée. Temps de fonctionnement prolongé du moteur Pour prolonger le temps de fonctionnement du moteur de 10 minutes, répéter les étapes 1 et 2 lorsque le moteur tourne encore. Il est possible de demander un prolongement de 30 secondes après le démarrage. Le temps de fonctionnement du moteur ne peut être prolongé que s'il s'agit du premier démarrage à distance Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 40 Clés, portes et glaces depuis que le véhicule a roulé. Le démarrage à distance peut être prolongé une seule fois. Si un nouveau télédémarrage est effectué avant que le laps de temps de 10 minutes ne soit écoulé, le premier laps de temps prendra immédiatement fin et le second laps de temps de 10 minutes débutera. Par exemple, si Q et ensuite / sont pressés à nouveau après que le véhicule a fonctionné pendant cinq minutes, 10 minutes sont ajoutées, laissant le moteur tourner pendant un total de 15 minutes. Il est possible d'effectuer au maximum deux télédémarrages (ou un télédémarrage et une extension) entre les cycles d'allumage. Lorsque le moteur du véhicule a démarré deux fois à partir du bouton de télédémarrage ou une fois avec un prolongement, le contact doit être mis puis coupé avant de pouvoir réutiliser la procédure de télédémarrage. Arrêt d'un démarrage à distance Pour arrêter manuellement un télédémarrage : . Maintenir enfoncé / jusqu'à l'extinction des feux de stationnement. . Allumer les feux de détresse. . Tourner le commutateur d'allumage à la position de marche puis arrêt. Conditions de non-fonctionnement du télédémarrage Le véhicule ne peut pas démarrer à l'aide du dispositif de télédémarrage si la clé est sur le contact, si le capot est ouvert ou en cas de défaillance du dispositif antipollution. Le moteur s'éteint lors d'un télédémarrage si la température du liquide de refroidissement est trop élevée ou si la pression d'huile est trop faible. Serrures de porte { Avertissement Des portes non verrouillées peuvent être dangereuses. . Les passagers, particulièrement les enfants, peuvent facilement ouvrir les portes et tomber d'un véhicule en mouvement. Lorsqu'une porte est verrouillée, la poignée ne l'ouvre pas. Le risque d'éjection du véhicule en cas de collision est accru si les portes ne sont pas verrouillées. Tous les passagers devraient donc porter correctement leur ceinture de sécurité et les portes devraient être verrouillées dès que le véhicule roule. . Les jeunes enfants pénétrant à l'intérieur d'un véhicule non verrouillé peuvent ne pas être (Suite) Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Clés, portes et glaces Avertissement (Suite) capables d'en sortir. Un enfant peut suffoquer à cause d'une chaleur extrême et gravement souffrir, voire mourir à cause d'un coup de chaleur. Toujours verrouiller le véhicule en le quittant. . . 41 Depuis l'extérieur, faire tourner la clé vers l'avant ou l'arrière du véhicule, ou appuyer sur le bouton ou de l'émetteur de télédéverrouillage (RKE). Portes à verrouillage électrique Des personnes peuvent facilement entrer par une porte non verrouillée au cours d'un ralentissement ou d'un arrêt du véhicule. Verrouiller les portes pour éviter que ceci ne se produise. Modèle haut de gamme K : Presser pour déverrouiller les portes. Q : Presser pour verrouiller les portes. Verrouillage temporisé Pour verrouiller et déverrouiller manuellement une porte : . Depuis l'intérieur, utiliser le bouton de verrouillage de porte de l'élément de glace. Modèle de base Cette fonction diffère le verrouillage des portes de cinq secondes après la fermeture de toutes les portes. Lorsque Q est pressé sur le commutateur de serrure électrique de porte pendant que la porte ou hayon est ouvert(e), une sonnerie retentit trois fois pour indiquer que le verrouillage temporisé est actif. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 42 Clés, portes et glaces Les portes se verrouillent automatiquement cinq secondes après la fermeture de toutes les portes. Si une porte est rouverte avant ce temps, la minuterie de cinq secondes est réinitialisée quand toutes les portes sont fermées à nouveau. Appuyer sur Q sur le commutateur de serrure de porte ou réappuyer sur Q sur l'émetteur RKE pour verrouiller les portes immédiatement. Cette fonction peut aussi être programmée. Se reporter à Personnalisation du véhicule (Avec boutons du CIB) 0 169. Serrures de portes automatiques Les portes sont verrouillées automatiquement lorsqu'elles sont toutes fermées, que le contact est mis et que le véhicule est déplacé en dehors de la position de stationnement (P). Pour déverrouiller les portes : . . Appuyer sur K sur le commutateur de verrouillage électrique des portes. Mettre la boîte de vitesses en position de stationnement (P). Le verrouillage automatique des portes ne peut pas être désactivé. Le déverrouillage automatique des portes peut être programmé. Voir Personnalisation du véhicule (Avec boutons du CIB) 0 169. Dispositif antiverrouillage Lorsque le verrouillage est demandé alors que la porte conducteur est ouverte et que la clé est dans le contact, toutes les portes se verrouillent, puis la porte conducteur se déverrouille. Ceci peut être modifié manuellement en appuyant sur Q du commutateur de verrouillage électrique des portes. Serrures de sécurité Attention Tirer sur la poignée de porte intérieure alors que les dispositifs de verrouillage de portes arrière sont engagés risque d'endommager votre véhicule. Ne pas agir ainsi. Les portes arrière de votre véhicule sont équipées de verrous de sécurité afin d'empêcher les passagers de les ouvrir de l'intérieur. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Clés, portes et glaces Ouvrir les portes arrière pour accéder aux verrous de sécurité des portes situés sur le bord intérieur de chaque porte. Pour régler les verrous, insérer une clé dans la fente et la tourner en position horizontale. La porte peut uniquement être ouverte depuis l'extérieur lorsque elle est déverrouillée. Pour revenir au fonctionnement normal, tourner la fente en position verticale. Portes Avertissement (Suite) Hayon extérieur et régler le ventilateur à la vitesse maximale. Voir « Système de climatisation » dans l'index. { Avertissement Les gaz d'échappement peuvent pénétrer dans le véhicule s'il est conduit avec le hayon ou le coffre ouvert, ou avec un objet qui traverse le joint entre la carrosserie et le coffre ou le hayon. L'échappement du moteur contient du monoxyde de carbone (CO), gaz invisible et inodore. Celui-ci peut provoquer un évanouissement et même la mort. Si le véhicule doit être conduit avec le hayon ou le coffre ouvert : . Fermer toutes les glaces. . Ouvrir complètement les bouches d'air sur ou sous le tableau de bord . Régler le système de climatisation de sorte qu'il n'amène que de l'air (Suite) 43 . Si le véhicule est équipé d'un hayon à commande électrique, désactiver le fonctionnement électrique du hayon. Pour plus de renseignements sur le monoxyde de carbone, se reporter à Échappement du moteur 0 273. Attention Pour éviter d'endommager le hayon ou sa glace, vérifier que la zone derrière et au-dessus du hayon est dégagée avant de l'ouvrir. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 44 Clés, portes et glaces Hayon manuel Pour déverrouiller le hayon, appuyer sur le commutateur de serrures électriques des portes ou appuyer deux fois sur K de la télécommande d'accès sans clé (RKE). Se reporter à Fonctionnement du système de télédéverrouillage 0 36. être chargée. Utiliser la coupelle ou la sangle de traction pour abaisser et fermer le hayon. Le hayon électrique peut être ouvert ou fermé électriquement comme suit : Toujours fermer le hayon avant de conduire. . Hayon à commande électrique S'il est équipé d'un hayon à commande électrique, le véhicule doit être en position de stationnement (P) pour que le hayon fonctionne. Les feux arrière clignotent et une sonnerie retentit lorsque le hayon à commande électrique se déplace. Maintenir enfoncé 8 sur la télécommande RKE. Se reporter à Fonctionnement du système de télédéverrouillage 0 36. { Avertissement Pour ouvrir le hayon, appuyer sur le pavé tactile placé sous la poignée du hayon et soulever. Le véhicule doit être en position de stationnement (P) et la batterie doit Vous-même ou d'autres personnes pouvez être blessés si vous vous trouvez sur le chemin du hayon électrique. S'assurer que personne ne se trouve sur le chemin du hayon électrique lors de sa ouverture et fermeture. O. . Presser . Appuyer sur le pavé tactile de la poignée extérieure du hayon. Une seconde pression sur les boutons ou le pavé tactile lorsque le hayon se déplace en sens inverse. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Clés, portes et glaces Pavé tactile du hayon à commande électrique Le hayon peut également être fermé en appuyant sur l à côté du loquet de hayon. appuyer sur l une seconde fois pendant le fonctionnement du hayon pour inverser son déplacement. Le hayon électrique peut être temporairement désactivé sous des températures extrêmes ou lorsque l'état de charge de la batterie est faible. Si cela se produit, le hayon peut toujours être actionné manuellement. Si la position de stationnement (P) est quittée pendant que le fonctionnement du hayon à commande électrique, le hayon continue à fonctionner. Si la position de stationnement (P) est quittée et que le véhicule accélère avant la fermeture du loquet du hayon, le hayon peut retourner en position d'ouverture. La charge peut tomber du véhicule. Toujours vérifier la fermeture et le verrouillage du hayon à commande électrique avant de rouler. Si après une ouverture électrique, le hayon reste momentanément ouvert, puis se ferme lentement accompagné de signaux sonores continus et d'un clignotement des clignotants, le vérin de soutien peut avoir perdu sa pression. Contacter votre concessionnaire pour le faire réparer avant d'utiliser le hayon. Détection de hayon défaillant Le hayon à commande électrique se ferme automatiquement en présence d'une perte de pression de son vérin d'assistance. Voir votre 45 concessionnaire pour l'entretien du hayon à commande électrique avant de l'utiliser. Fonctions de détection d'obstacles Si un obstacle est rencontré durant le cycle d'ouverture ou de fermeture électrique, un carillon d'avertissement retentit et le hayon change automatiquement de direction vers la position complètement fermée ou ouverte. Après suppression de l'obstacle, le hayon reprend son fonctionnement normal. Si plusieurs obstacles sont rencontrés pendant le même cycle, le fonctionnement électrique se désactive. Le hayon doit être ouvert ou fermé manuellement, si cela se produit. Un message s'affiche sur le centralisateur informatique de bord (CIB) pour indiquer que le hayon est ouvert. Se reporter à Messages de porte ouverte 0 159. Après avoir éliminé les obstacles, ouvrir manuellement le hayon Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 46 Clés, portes et glaces complètement ou le fermer et le verrouiller. Le hayon reprend son fonctionnement normal. Fonctionnement manuel du hayon électrique Attention Pour éviter d'endommager le hayon, ne pas le fermer avec une force excessive. Le véhicule dispose également de capteurs anti-pincement disposés le long des bordures latérales du hayon. Si les capteurs appuient contre un objet en se fermant, le hayon change de direction et s'ouvre entièrement. Le hayon reste ouvert jusqu'à ce qu'il soit réactivé ou fermé manuellement. Appuyer sur le pavé tactile sur l'extérieur de la coupelle de traction du hayon et soulever pour ouvrir. Utiliser la coupelle de traction pour abaisser et fermer le hayon. Le loquet du hayon se ferme électriquement. Ne pas forcer l'ouverture ou la fermeture du hayon pendant un cycle commandé électriquement. Pour passer en mode manuel du hayon, appuyer sur OFF (arrêt) sur le commutateur du hayon à commande électrique. Un message s'affiche au CIB indiquant le mode de fonctionnement manuel. Se reporter à Messages de porte ouverte 0 159. Avec le hayon en mode manuel et toutes les portes déverrouillées, le hayon peut être ouvert ou fermé manuellement. Toujours fermer le hayon avant de conduire. Si 8 de la télécommande RKE ou l du hayon est pressé pendant le fonctionnement en mode manuel, le feu arrière clignote trois fois mais le hayon ne se déplace pas. Il est déconseillé de conduire avec le hayon ouvert. Cependant, si le véhicule doit être avec le hayon ouvert, le hayon doit être placé en fonctionnement manuel. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Clés, portes et glaces Sécurité du véhicule Ce véhicule comporte des fonctions antivol; toutefois, elles ne rendent pas le véhicule impossible à voler. Système d'alarme du véhicule En cas de système d'alarme antivol, pour activer le système : . Presser Q sur l'émetteur de télédéverrouillage (RKE) ou sur le commutateur de serrures à commande électrique lorsqu'une porte est ouverte. . anticambriolage n'est pas armé tant que le témoin demeure allumé. K sur la télécommande RKE pendant les 10 secondes de pré-alarme, l'alarme est activée. Si la fonction de verrouillage à temporisation est activée, l'alarme n'est armée qu'après que toutes les portes soient fermées et que le témoin antivol soit éteint. L'alarme est également activée si une porte de passager, le hayon ou le capot est ouvert sans commencer par désarmer le système. Lorsque l'alarme est activée, les clignotants clignotent et l'avertisseur sonore retentit pendant 30 secondes environ. Le système d'alarme est ensuite armé à nouveau pour surveiller le prochain évènement non autorisé. Appuyer sur Q lorsque la porte du conducteur est fermée. Le témoin antivol s'allume pendant 30 secondes environ, puis s'éteint. Le système d'alarme anticambriolage n'est pas armé tant que le témoin ne s'éteint pas. Le système antivol ne s'active pas si les portes sont verrouillées avec la clé du véhicule ou la serrure manuelle de porte. Le témoin antivol clignote. Lorsque la porte est fermée, le témoin antivol cesse de clignoter, rester allumé pendant 30 secondes environ. Le système d'alarme 47 Si la porte du conducteur est ouverte sans avoir d'abord déverrouillé avec l'émetteur RKE, l'avertisseur sonore retentit et les feux clignotent pour indiquer la pré-alarme. Si le véhicule n'est pas mis en marche ou si la porte n'est pas déverrouillée en appuyant sur Le véhicule peut démarrer avec la clé de contact correcte si l'alarme a été déclenchée. Pour éviter de déclencher l'alarme par mégarde : . Verrouiller toujours le véhicule à l'aide de la clé après la fermeture des portes. . Déverrouiller la porte à l'aide de l'émetteur RKE. Tout autre moyen déclenchera l'alarme si le système est armé. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 48 Clés, portes et glaces Presser K ou insérer la clé dans le commutateur d'allumage et la tourner en position START (démarrage) pour désactiver l'alarme. Vérification de l'alarme Pour tester l'alarme : 1. Dans l'habitacle, abaisser le vitre côté conducteur et ouvrir la porte du conducteur. 2. Presser Q. 3. Sortir du véhicule, fermer la porte et attendre que le témoin de sécurité s'éteigne. 4. Accéder à travers la vitre, déverrouiller la porte au moyen de la serrure manuelle de porte et ouvrir la porte. Ceci doit déclencher l'alarme. Si l'alarme ne retentit pas quand elle le devrait, mais que les phares clignotent, s'assurer que le klaxon fonctionne. Le fusible du klaxon peut être grillé. Pour remplacer le fusible, se reporter à Fusibles et disjoncteurs 0 342. Si l'alarme ne se déclenche pas, ou si l'éclairage extérieur ne clignote pas, consulter le concessionnaire. Dispositif antidémarrage Se reporter à Énoncé de fréquence radio 0 432. Fonctionnement du dispositif antidémarrage Ce véhicule est doté du dispositif antivol PASS-KeyMD III+ (système de sécurité automobile personnalisé). Le système PASS-Key III+ est un dispositif antivol passif. Le système est automatiquement armé lorsque la clé est retirée du contact. Le système est automatiquement désarmé lorsque la clé est tournée en position ON/RUN (en fonction/ marche), ACC/ACCESSORY (accessoires) ou START (démarrage) à partir de la position LOCK/OFF (verrouillage/arrêt). Vous n'avez pas à armer ou désarmer manuellement le système. Le témoin de sécurité s'allume en cas de problème d'armement ou de désarmement de l'antivol. Lorsque le système PASS-Key III+ détecte une mauvaise clé, le véhicule ne démarre pas. Toute personne essayant d'utiliser différentes clés au hasard pour démarrer le véhicule en sera dissuadé par le nombre élevé de codes de clé électrique. Si le moteur ne démarre pas et que le témoin antivol du tableau de bord s'allume lors d'une tentative de démarrage du véhicule, il s'agit peut-être d'un problème de système antivol. Mettre le commutateur d'allumage en position d'arrêt et essayer à nouveau. Si le moteur ne démarre toujours pas et que la clé ne semble pas être endommagée, utiliser une autre clé de contact et vérifier les fusibles. Se reporter à Fusibles et disjoncteurs 0 342 pour de plus amples informations. Si le moteur ne démarre toujours pas avec l'autre Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Clés, portes et glaces clé, le véhicule doit être réparé. Si le véhicule démarre, il se peut que la première clé de contact soit défectueuse. S'adresser à votre concessionnaire qui peut réparer le dispositif PASS-Key III+ et faire faire une nouvelle clé. En cas d'urgence, contacter l'Assistance routière. Se reporter à Programme d'assistance routière 0 425. Le décodeur du dispositif PASS-Key III+ peut mémoriser le code de transpondeur d'une nouvelle clé ou d'une clé de rechange. Vous pouvez programmer jusqu'à 8 clés pour ce véhicule. La procédure suivante s'applique seulement à la programmation de clés supplémentaires. Si toutes les clés déjà programmées sont perdues ou ne fonctionnent pas, consulter votre concessionnaire ou un serrurier capable d'entretenir le système PASS-Key III+ pour obtenir de nouvelles clés et les programmer au système. Consulter votre concessionnaire ou un serrurier capable d'entretenir le système PASS-KeyIII+ pour obtenir 49 de nouvelles clés correspondant exactement au modèle de clé de contact pour ce système. 5. Répéter les étapes 1 à 4 si d'autres clés doivent être programmées. Pour programmer la nouvelle clé supplémentaire : Si la clé PASS-Key III+ est perdue ou endommagée, consulter le concessionnaire ou un serrurier pour faire fabriquer une nouvelle clé. 1. Un 1 doit être estampillé sur la nouvelle clé. 2. Introduire la clé déjà programmée dans l'allumage et faire démarrer le moteur. Si le moteur ne démarre pas, se rendre chez votre concessionnaire pour un entretien. 3. Après que le moteur a démarré, mettre la clé à la position LOCK/OFF (VERROUILLAGE/HORS FONCTION) et la retirer. 4. Introduire la clé à programmer et la placer en position ON/ RUN (en fonction/marche) dans les cinq secondes après avoir placé la clé d'origine en position LOCK/OFF (verrouillage/arrêt). Le témoin de sécurité s'éteint une fois la clé programmée. Le message SERVICE THEFT DETERRENT SYSTEM (réparer le système antivol) s'affiche au centralisateur informatique de bord (CIB) en cas de problème de système antivol. Se reporter à Messages de sécurité 0 165 pour de plus amples informations. Ne pas abandonner dans le véhicule la clé ou le dispositif qui désarme ou désactive le système antivol. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 50 Clés, portes et glaces Rétroviseurs extérieurs Rétroviseurs électriques Rétroviseurs convexes { Avertissement Un rétroviseur convexe peut faire paraître les objets, comme d'autres véhicules, plus éloignés qu'ils ne le sont. Si l'on s'engage sur la voie de droite trop brusquement, on peut heurter un véhicule roulant à droite. Regarder dans le rétroviseur intérieur ou par dessus son épaule avant de changer de voie. Le rétroviseur du côté passager est convexe. Sa surface est courbée de façon à élargir le champ de vision du conducteur. Modèle haut de gamme Modèle de base Pour régler les rétroviseurs : 1. Appuyer sur o ou p pour sélectionner un rétroviseur. 2. Presser le panneau de commande pour régler le rétroviseur. 3. Ramener le commutateur au centre pour désélectionner le rétroviseur. Pour régler les rétroviseurs : 1. Appuyer sur (1) ou (2) pour sélectionner un rétroviseur. 2. Presser le panneau de commande pour régler le rétroviseur. 3. Appuyer à nouveau sur (1) ou sur (2) pour désélectionner le rétroviseur. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Clés, portes et glaces 51 Avertissement d'angle mort (SBZA) . Ils ont été rabattus ou déployés manuellement par inadvertance. Si le véhicule est équipé du système d'alerte angle mort (SBZA), voir Alerte d'angle mort latéral 0 293. . Les rétroviseurs vibrent à des vitesses normales. Rétroviseurs rabattables Pour les véhicules équipés de rétroviseurs rabattables manuellement, pousser le rétroviseur vers le véhicule. Tirer le rétroviseur vers l'extérieur pour le ramener dans sa position d'origine. Pour les véhicules équipés de rétroviseurs rabattables électriquement : Pour réinitialiser des rétroviseurs, rabattre et déplier les rétroviseurs une fois en utilisant les commandes de rétroviseur rabattable électriquement. Un bruit sec se fait entendre pendant la réinitialisation. Ce bruit est normal pendant la réinitialisation. 1. Presser (1) pour déployer les rétroviseurs en position de conduite. Rétroviseurs chauffants 2. Presser (2) pour rabattre les rétroviseurs. Pour les véhicules à rétroviseurs chauffés : Remise en place des rétroviseurs à rabattement électrique Réinitialiser les rétroviseurs rabattables à commande électrique si : . Les rétroviseurs sont accidentellement gênés dans leur mouvement de repli. 1 : Appuyer pour chauffer les rétroviseurs. Voir « Désembueur de lunette arrière » sous Commande de climatisation automatique à deux zones 0 241. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 52 Clés, portes et glaces Rétroviseur de rétroéclairage automatique Le véhicule est équipé d'un rétroviseur extérieur à atténuation automatique côté conducteur. Le rétroviseur se règle en fonction de la luminosité des phares des véhicules venant par l'arrière. Rétroviseurs inclinables stationnement Si le véhicule est équipé de sièges à mémoire de position, les rétroviseurs des côtés passager et conducteur adoptent une position présélectionnée quand le véhicule est en position de marche arrière (R). Cela offre une meilleure visibilité lors du stationnement. Le ou les rétroviseurs reviennent à leur position d'origine lorsque : . Le véhicule quitte la position de marche arrière (R). . Le contact est coupé. Pour activer ou désactiver cette fonctionnalité, se reporter à Personnalisation du véhicule (Avec boutons du CIB) 0 169. Rétroviseur intérieur Rétroviseurs intérieurs Ajuster le rétroviseur pour obtenir une vision claire de la zone située à l'arrière du véhicule. S'il est équipé du système OnStar, le véhicule peut disposer de trois boutons de commande au bas du rétroviseur. Voir votre concessionnaire pour de plus amples informations sur OnStar et comment s'y abonner. Se reporter à « OnStar », selon l'équipement. Ne pas vaporiser directement du produit de nettoyage pour glace sur le rétroviseur. Utiliser un tissu doux humidifié à l'eau. Rétroviseur à commande manuelle Selon l'équipement, pousser la languette vers l'arrière pour la conduite de jour et la tirer pour la conduite de nuit, afin d'éviter d'être ébloui par les phares des véhicules à l'arrière. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Clés, portes et glaces Rétroviseur à gradation automatique Selon l'équipement, l'atténuation automatique réduit l'éblouissement par les phares des véhicules à l'arrière. Cette fonction est activée lors du démarrage du véhicule. Glaces { Avertissement Ne jamais laisser un enfant, un adulte non autonome ou un animal seul dans le véhicule, particulièrement lorsque les glaces sont fermées par temps chaud ou très chaud. Ils peuvent faiblir sous la chaleur extrême et subir des blessures permanentes, voire la mort causée par un coup de chaleur. 53 Les qualités aérodynamiques du véhicule sont conçues pour améliorer l’économie de carburant. Elles peuvent entraîner un son modulé lorsque l’une ou l’autre des glaces arrière est baissée et que les glaces avant sont levées. Pour atténuer le son, ouvrir l’une ou l’autre des glaces avant ou le toit ouvrant, selon l'équipement. Glaces électriques { Avertissement Des enfants pourraient être sérieusement blessés voir tués s'ils sont pris dans la course de fermeture d'une glace. Ne jamais laisser les clés dans un véhicule avec des enfants seuls. Si des enfants sont assis à l'arrière, utiliser le bouton de verrouillage des glaces pour empêcher le fonctionnement des glaces. Se reporter à Clés 0 34. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 54 Clés, portes et glaces Presser le commutateur pour abaisser la glace. Tirer l'avant du commutateur vers le haut pour la relever. Glaces à commande rapide Modèle haut de gamme illustré, modèle de base similaire La portière du conducteur est munie de commandes des lève-glaces des passagers avant et arrière. Les lève-vitres électriques fonctionnent quand le commutateur d'allumage est en position ACC/ACCESSORY (accessoires) ou ON/RUN (marche), ou avec la prolongation de l'alimentation des accessoires (RAP) activée. Se reporter à Prolongation d'alimentation des accessoires 0 270. Les lève-glaces rapides permettent de lever ou d'abaisser la glace sans maintenir le commutateur enfoncé. Enfoncer ou relever le commutateur de lève-glace et le relâcher pour activer la fonction rapide. Le mode rapide peut être annulé en pressant le commutateur ou en le tirant. Programmation des lève-glaces électriques Si la batterie du véhicule a été rechargée, déconnectée ou remplacée, les lève-glaces à fermeture rapide peuvent devoir être reprogrammés pour que ce dispositif fonctionne. Pour programmer les lève-glaces : 1. Fermer toutes les portières lorsque le commutateur d'allumage est en position ACC/ACCESSORY (accessoires) ou ON/RUN (marche), ou avec la prolongation d'alimentation des accessoires (RAP) activée. Se reporter à Prolongation d'alimentation des accessoires 0 270. 2. Presser et maintenir le commutateur de lève-glace jusqu'à ce que la glace soit complètement ouverte. 3. Tirer et maintenir le commutateur de lève-glace pour fermer la glace. Continuer à le maintenir un court instant après la fermeture complète de la glace. 4. Répéter cette procédure pour chaque lève-glace à montée rapide. Fonction antipincement Les lève-glace à montée rapide comportent une fonction antipincement. Si un objet se trouve dans le trajet de la glace se refermant rapidement, ou dans certaines conditions telles qu'un gel important, la glace s'arrête et s'ouvre à une position prédéterminée en usine. Le Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Clés, portes et glaces lève-glace fonctionnera normalement lorsque l'obstruction aura été éliminée. Verrouillage des glaces arrière Cette fonction de verrouillage de vitre arrière empêche le fonctionnement des glaces de passager arrière, sauf à partir de la position du conducteur. Appuyer sur v pour activer le commutateur de verrouillage de glace arrière. Le témoin lumineux s'allume lorsqu'il est activé. 55 Appuyer de nouveau sur v pour désactiver le commutateur de verrouillage. Toit Pare-soleil Dans le cas des véhicules munis d'un toit ouvrant, le toit ouvrant fonctionne uniquement si l'interrupteur d'allumage est en position ON/RUN (en fonction/ marche), ACC/ACCESSORY (accessoires) ou en mode de prolongation de l'alimentation des accessoires (RAP). Se reporter à Prolongation d'alimentation des accessoires 0 270. Abaisser le pare-soleil pour bloquer la lumière éblouissante. Dégager le pare-soleil du support central afin de le faire pivoter vers la vitre latérale ou, selon l'équipement, de l'étendre le long de la tige. Selon l'équipement, un toit ouvrant peut se trouver au dessus des sièges de deuxième rangée. Le toit ouvrant arrière ne s'ouvre pas. Toit ouvrant Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 56 Clés, portes et glaces Système d'inversion automatique Ventilation : Presser et maintenir enfoncé l'avant du commutateur pour placer le toit ouvrant en position d'aération. Presser et maintenir enfoncé l'arrière du commutateur pour fermer le toit ouvrant. Ouverture express/fermeture express : Appuyer et relâcher l'arrière du commutateur pour commander l'ouverture rapide du toit ouvrant. Appuyer et relâcher l'avant du commutateur pour commander la fermeture rapide du toit ouvrant. Le toit ouvrant est équipé d'un système d'inversion automatique qui ne s'active que lorsque le toit ouvrant est actionné en mode express. Si un objet bloque la fermeture express du toit ouvrant, le système d'inversion détecte l'objet et l'arrête. En cas de problème de fermeture comme le gel ou d'autres conditions, il est possible de neutraliser le système d'inversion. Pour neutraliser le système d'inversion, refermer en mode manuel. Pour arrêter le mouvement, relâcher le commutateur. Des saletés et débris peuvent s'accumuler sur les bourrelets d'étanchéité ou dans les glissières et peuvent causer un problème de fonctionnement du toit ouvrant, du bruit ou l'obturation du système d'évacuation d'eau. Ouvrir le toit ouvrant périodiquement et enlever tout obstacle ou débris. Essuyer les bourrelets et surfaces d'étanchéité du toit ouvrant à l'aide d'un chiffon propre, de savon doux et d'eau. Ne pas enlever la graisse du toit ouvrant. L'écoulement d'eau visible dans le système d'évacuation de l'eau est normal. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Clés, portes et glaces Store manuel Les pares-soleil doivent être ouverts et fermés manuellement. Pour ouvrir le pare-soleil, appuyer sur le bouton de la poignée du pare-soleil pour le libérer et le guider vers l'arrière. Pour fermer le pare-soleil, tirer le pare-soleil vers l'avant jusqu'à ce qu'il se verrouille. 57 Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 58 Sièges et appuis-têtes Sièges et appuis-têtes Appuis-têtes Appuis-têtes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59 Sièges avant Réglage de siège . . . . . . . . . . . . . . 60 Réglage de siège à commande électrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61 Réglage de support lombaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61 Sièges à dossier inclinable . . . . 62 Sièges à mémoire . . . . . . . . . . . . . 64 Sièges chauffants et refroidissants avant . . . . . . . . . . 65 Sièges arrière Sièges arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66 Sièges de la troisième rangée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68 Ceintures de sécurité Ceintures de sécurité . . . . . . . . . . 71 Port adéquat des ceintures de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73 ceinture à triple point d'appui . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74 Utilisation de la ceinture de sécurité pendant la grossesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Rallonge de ceinture de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Vérification de système de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Entretien de la ceinture de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Remplacement des pièces du système de ceinture de sécurité après une collision . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78 79 79 80 80 Système de sac gonflable Système de sac gonflable . . . . . 81 Où se trouvent les sacs gonflables? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83 Quand un sac gonflable doit-il se déployer? . . . . . . . . . . . . . . . . . 85 Qu'est-ce qui entraîne le déploiement du sac gonflable? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 De quelle façon le sac gonflable retient-il? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 Que voit-on une fois qu'un sac gonflable se gonfle ? . . . . . . . . . 87 Système de détection de passager . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89 Réparation de véhicule équipé de sac gonflable . . . . . . . . . . . . . . 93 Ajout d'équipement au véhicule équipé de sac gonflable . . . . . . 94 Vérification de système de sac gonflable . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95 Remplacement de pièces du système de sac gonflable après une collision . . . . . . . . . . . 95 Sièges pour enfants Enfants plus âgés . . . . . . . . . . . . . 96 Bébés et jeunes enfants . . . . . . . 98 Appareils de retenue pour enfant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101 Où installer l'appareil de retenue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103 Ancrages et amarrages inférieurs pour enfants (système LATCH) . . . . . . . . . . . 104 Remplacement de pièce de système LATCH après une collision . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112 Fixation des dispositifs de sécurité pour enfant (Avec la ceinture de sécurité dans le siège arrière) . . . . . . . . . . . . . . . . 112 Fixation des dispositifs de sécurité pour enfant (Avec la ceinture de sécurité dans le siège avant) . . . . . . . . . . . . . . . . . 114 Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Sièges et appuis-têtes 59 Appuis-têtes Sièges avant { Avertissement Si les appuie-tête ne sont pas posés et réglés correctement, les risques de lésions du cou/de la moelle épinière seront plus importants en cas d'accident. Ne pas rouler sans poser et régler correctement les appuie-tête de tous les occupants. Les sièges avant du véhicule sont équipés d'appuie-tête réglables aux positions d'assise extérieures. Régler l'appuie-tête de sorte que sa partie supérieure arrive au niveau du haut de la tête de l'occupant. Cette position réduit les risques de blessure à la nuque lors d'une collision. Pour relever ou abaisser l'appuie-tête, appuyer sur le bouton situé sur le côté de l'appuie-tête et tirer ou pousser l'appuie-tête vers le bas et relâcher le bouton. Tirer et pousser l'appuie-tête après avoir relâché le bouton afin de s'assurer qu'il est bien enclenché. Pour régler l'appui-tête vers l'avant, le saisir et le tirer vers l'avant jusqu'à la position verrouillée voulue. Pour régler l'appui-tête vers l'arrière, appuyer sur le bouton sur le côté de l'appui-tête, et pousser l'appui-tête vers l'arrière jusqu'à la position désirée. Essayer de bouger Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 60 Sièges et appuis-têtes l'appui-tête après avoir relâché le bouton pour s'assurer qu'il est verrouillé en place. Les appuie-têtes latéraux de siège avant ne sont pas démontables. Sièges arrière Les sièges de deuxième rangée du véhicule sont équipés d'appuie-têtes non réglables aux positions d'assise extérieures. Les sièges de troisième rangée du véhicule sont équipés d'appuie-têtes non réglables aux positions d'assise extérieures. Les appuie-têtes des sièges de seconde et troisième rangée ne sont pas escamotables. Sièges avant Réglage de siège { Avertissement Si l'on essaie de régler le siège du conducteur lorsque le véhicule est en mouvement, on risque de perdre le contrôle du véhicule. Le déplacement brusque du siège peut en effet faire sursauter, dérouter ou faire actionner une pédale sans le vouloir. Il faut donc régler le siège du conducteur seulement quand le véhicule est immobile. 1. Poignée de réglage du siège 2. Levier de réglage de hauteur de siège du conducteur 3. Levier de dossier de siège Pour régler un siège à commande manuelle : 1. Lever la poignée (1) située sous le siège pour le débloquer. 2. Glisser le siège à la position désirée puis relâcher la poignée (1). Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Sièges et appuis-têtes 3. Essayer de déplacer le siège en arrière et en avant pour s'assurer qu'il est verrouillé. Déplacer le levier (2) vers le haut ou vers le bas pour lever ou abaisser le siège. Utiliser le levier (3) pour ajuster le dossier de siège. Voir Sièges à dossier inclinable 0 62. Réglage de siège à commande électrique 2. Commande de dossier de siège 3. Commande du support lombaire Pour ajuster un siège électrique, selon l'équipement : . Pour déplacer le siège vers l'avant ou l'arrière, glisser la commande (1) vers l'avant ou vers l'arrière. . Pour lever ou abaisser la partie avant du coussin, déplacer la partie avant de la commande (1) vers le haut ou vers le bas. . Soulever ou rabaisser tout le siège en plaçant la partie arrière de la commande (1) vers le haut ou le bas. . Régler le dossier de siège en inclinant le haut de la commande (2) vers l'avant ou l'arrière. Se reporter à Sièges à dossier inclinable 0 62. 1. Commande de réglage de siège . 61 Pour augmenter ou diminuer le support lombaire, appuyer sur l'avant ou l'arrière de la commande (3). Se reporter à Réglage de support lombaire 0 61. Réglage de support lombaire Soutien lombaire à réglage manuel Selon l'équipement, déplacer la poignée vers l'avant ou l'arrière pour augmenter ou diminuer le support lombaire. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 62 Sièges et appuis-têtes Soutien lombaire électrique de sièges arrière Sièges à dossier inclinable { Avertissement Avertissement (Suite) dans le siège et porter convenablement la ceinture de sécurité. Il peut être dangereux de s'asseoir en position inclinée lorsque le véhicule est en mouvement. Même attachées, les ceintures de sécurité peuvent ne pas être efficaces. Selon l'équipement, maintenir enfoncé l'avant ou l'arrière de la commande pour augmenter ou diminuer le soutien lombaire. Relâcher la commande lorsque le dossier de siège atteint le niveau désiré de soutien lombaire. La ceinture épaulière ne sera pas placée contre le corps, mais plutôt devant. Lors d'une collision, on risque d'être projeté contre la ceinture et de se blesser à la nuque ou ailleurs. La ceinture ventrale pourrait exercer sa force sur l'abdomen, et non sur les os du bassin. Cela pourrait entraîner de graves blessures internes. Pour être bien protégé quand le véhicule est en mouvement, placer le dossier en position verticale. Il faut aussi se caler (Suite) Ne pas conduire avec le dossier de siège incliné. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Sièges et appuis-têtes Sièges à dossier inclinable à commande manuelle { Avertissement Si un dossier de siège n'est pas bloqué, il risque de se déplacer vers l'avant lors d'un arrêt brusque ou d'un accident et de blesser la personne assise à cet endroit. Toujours pousser et tirer le dossier du siège pour s'assurer qu'il est bloqué. 2. Déplacer le dossier de siège à la position désirée, puis relâcher le levier pour verrouiller le dossier en place. 1. Soulever le levier. Sièges à dossier inclinable à commande électrique 3. Pousser et tirer sur le dossier pour s'assurer qu'il soit correctement verrouillé. Pour redresser le dossier de siège en position verticale : 1. Lever complètement le levier sans appliquer de pression sur le dossier de siège, et le dossier de siège reviendra en position verticale. 2. Pousser et tirer sur le dossier pour s'assurer qu'il soit correctement verrouillé. Pour incliner le dossier de siège : 63 Pour régler un dossier de siège électrique, si le véhicule en est équipé : . Incliner le haut de la commande vers l'arrière pour incliner le dossier de siège. . Incliner le haut de la commande vers l'avant pour relever le dossier de siège. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 64 Sièges et appuis-têtes Sièges à mémoire Tous les véhicules ne sont pas équipés pour sauvegarder et rappeler les positions de rétroviseur. 2. Appuyer sur 1 et maintenir enfoncé jusqu'à l'audition de deux signaux sonores. 3. Répéter pour une deuxième position du conducteur à l'aide de 2. Selon l'équipement, les commandes sur la porte du conducteur sont utilisées pour programmer et conserver les réglages en mémoire pour le siège du conducteur et les rétroviseurs extérieurs. Enregistrement des positions de mémoire Pour sauvegarder en mémoire : 1. Régler le siège du conducteur, l'inclinaison du dossier et les deux rétroviseurs extérieurs. Pour le rappel, presser 1 ou 2. Le véhicule doit être en stationnement (P). Un seul bip est émis. Le siège et les rétroviseurs extérieurs se placent dans la position précédemment mémorisée pour le conducteur identifié. Memory Remote Recall (rappel à distance de position mémorisée) La fonction de mémorisation peut rappeler les positions enregistrées du siège du conducteur et des rétroviseurs extérieurs au moment de l'entrée dans le véhicule. Pour activer, déverrouiller la porte du conducteur à l'aide de la télécommande d'accès sans clé (RKE). Le siège du conducteur et les rétroviseurs extérieurs se déplacent vers la position mémorisée associée à l'émetteur utilisé pour déverrouiller le véhicule. Cette fonction s'active ou se désactive à l'aide du menu de personnalisation du véhicule. Voir Personnalisation du véhicule (Avec boutons du CIB) 0 169. Pour annuler le mouvement de rappel, appuyer sur une des commandes de siège électrique, sur un des boutons de mémoire ou sur le bouton du rétroviseur. Si quelque chose a bloqué le siège du conducteur pendant le rappel de la position mémorisée, le rappel peut s'arrêter de fonctionner. Éliminer l'obstruction, puis appuyer et maintenir la commande manuelle adéquate pour l'article de la mémoire qui n'est pas rappelé dans les deux secondes. Tenter de rappeler la position mémorisée en appuyant sur le bouton de mémorisation adéquat. Si la position mémorisée n'est toujours pas rappelée, consulter votre concessionnaire. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Sièges et appuis-têtes Siège du conducteur à recul automatique Cette fonction peut déplacer le siège vers l'arrière afin de donner plus d'espace pour quitter le véhicule. S (Siège du conducteur à recul automatique) : Appuyer pour activer le rappel. Le véhicule doit être en position de stationnement (P). Si cette fonction est programmée dans le menu de personnalisation du véhicule, le mouvement automatique du siège se produit lorsque la clé de contact est retirée. Un seul signal sonore est émis. Le siège du conducteur recule approximativement de 8 cm(3 po). Pour le faire reculer davantage, appuyer de nouveau sur S jusqu'à ce que ce dernier recule complètement. Si quelque chose a bloqué le siège du conducteur pendant le rappel de la position de recul, le rappel peut s'arrêter de fonctionner. Éliminer l'obstruction, puis maintenir enfoncée la commande de siège électrique pendant deux secondes. Tenter de rappeler la position de recul à nouveau. Si la position mémorisée n'est toujours pas rappelée, consulter votre concessionnaire pour réparation. Voir Personnalisation du véhicule (Avec boutons du CIB) 0 169. 65 Avertissement (Suite) coussin, un recouvrement quelconque ou un autre objet. Ceci risque de causer une surchauffe du siège. Une telle surchauffe peut brûler et endommager le siège. Sièges chauffants et refroidissants avant { Avertissement En l'absence de perception de changement de température ou en présence de douleur à la peau, le chauffage de siège risque de vous brûler. Pour réduire le risque de brûlure, le chauffage de siège doit être utilisé avec prudence, spécialement en cas d'utilisation longue. Ne rien placer sur les sièges qui isolerait de la chaleur, comme une couverture, un (Suite) Boutons de siège chauffant et refroidi illustrés, boutons de siège chauffant semblables. Selon l'équipement, les boutons se trouvent sur la cuve centrale. Pour fonctionner, le moteur doit être en marche. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 66 Sièges et appuis-têtes I : Selon l'équipement, appuyer pour chauffer uniquement le dossier. H : Selon l'équipement, appuyer pour refroidir l'ensemble du siège. J : Appuyer sur ce bouton pour chauffer le dossier et l'assise de siège. Appuyer une fois sur le bouton pour le réglage le plus élevé. A chaque pression du bouton, le siège passe au réglage inférieur suivant, puis à l'arrêt. Le témoin indique trois pour la température la plus élevée et un pour la plus basse. Le réchauffement du siège chauffant du passager peut prendre plus de temps. Le chauffage et/ou le refroidissement des sièges sont annulés quand le contact est coupé. Chauffage des sièges lors du démarrage à distance Sièges arrière Par des températures froides, les sièges chauffants peuvent s'activer automatiquement durant le démarrage à distance du véhicule. Le chauffage de siège est coupé quand le contact est mis. Appuyer sur le bouton de siège chauffant voulu pour chauffer les sièges après le démarrage du véhicule. Les témoins des boutons des sièges chauffants ne s'allument pas au cours d'un démarrage à distance. La température d'un siège inoccupé peut être réduite. Voir Démarrage à distance du véhicule 0 38. 1. Poignée de réglage du siège 2. Sangle d'inclinaison de dossier de siège 3. Levier de coulissement du siège Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Sièges et appuis-têtes Accès et sortie de siège de troisième rangée 4. Vérifier que la ceinture de sécurité est débouclée et en en position de rangement. { Avertissement Utiliser la troisième rangée de sièges si la seconde rangée est rabattue ou rabattue et basculée peut provoquer des blessures lors d'un arrêt soudain ou d'une collision. S'assurer de redresser le siège en position d'assise. Tirer et pousser sur le siège pour s'assurer qu'il est bien bloqué. Attention Replier un siège arrière lorsque les ceintures de sécurité sont encore bouclées peut endommager le siège ou les ceintures de sécurité. Toujours déboucler les ceintures et les remettre en position normale avant de replier un siège arrière. 67 Pour accéder au siège de troisième rangée : 1. Retirer les objets se trouvant sur le plancher devant ou sur le siège de deuxième rangée, ou dans les glissières du siège sur le plancher. 5. Tirer le levier de siège coulissant (3) vers l'avant. Le dossier de siège s'incline vers l'avant et le siège commence à coulisser vers l'avant. Continue à pousser vers l'avant sur le dossier de siège, jusqu'à ce que le siège entier s'avance complètement et que le coussin de siège soit rabattu. Ramener le siège en position d'assise Pour ramener le siège de deuxième rangée en position d'assise normale : 2. Déplacer complètement vers l'avant l'accoudoir de la console centrale avant. Se reporter à Rangement de console centrale 0 119. 1. Retirer les objets se trouvant sur le plancher derrière le siège de deuxième rangée ou dans les glissières du siège sur le plancher. 3. Placer les accoudoirs repliables en position verticale. 2. Glisser le siège vers l'arrière en poussant sur le dossier de siège jusqu'à ce que le siège se bloque en place. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 68 Sièges et appuis-têtes 3. Continuer à pousser le dossier de siège vers l'arrière jusqu'à ce que ce dossier soit bloqué en place. 4. Enfoncer l'arrière du coussin de siège jusqu'à ce qu'il se bloque en place. 5. Pousser et tirer sur le dossier et le coussin de siège pour vérifier s'ils sont bien bloqués. 3. Pousser et tirer sur le dossier pour s'assurer qu'il soit correctement verrouillé. Pour rabattre le dossier de siège Pour rabattre les dossiers de deuxième rangée : 1. Retirer tout ce qui se trouve sur ou sous le siège. 6. Vérifier si la ceinture de sécurité n'est pas sous le coussin de siège. 2. Redresser l'accoudoir en position verticale et déboucler la ceinture de sécurité. Inclinaison des dossiers de siège 3. Tirer la sangle d'inclinaison de dossier de siège (2) vers l'avant. Pour incliner le dossier de siège : 1. En vous inclinant vers l'arrière dans le siège, tirer la sangle d'inclinaison du dossier de siège (2). 2. Déplacer le dossier de siège à la position désirée, puis relâcher la sangle (2) pour verrouiller le dossier de siège en place. L'appuie-tête se rétracte automatiquement. Pour ramener le siège en position d'assise, lever le dossier de siège et le pousser vers l'arrière jusqu'au verrouillage. Pousser et tirer sur le dossier pour s'assurer qu'il est correctement verrouillé. Tirer l'appui-tête vers le haut pour le ramener en position verticale verrouillée. Réglage des sièges Pour régler les sièges de deuxième rangée, tirer la poignée de réglage de siège (1) vers l'extérieur. Glisser le siège vers l'avant ou vers l'arrière jusqu'à la position désirée. Relâcher la poignée (1) et pousser et tirer le siège pour vérifier s'il est verrouillé. Sièges de la troisième rangée { Avertissement Utiliser la troisième rangée de sièges si la seconde rangée est rabattue ou poussée vers l'avant en position de pénétration dans le véhicule peut provoquer des blessures lors d'un arrêt soudain ou d'une collision. S'assurer de redresser le siège en position d'assise. Tirer et pousser sur le siège pour s'assurer qu'il est bien bloqué. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Sièges et appuis-têtes 69 Pour rabattre le dossier de siège Attention Replier un siège arrière lorsque les ceintures de sécurité sont encore bouclées peut endommager le siège ou les ceintures de sécurité. Toujours déboucler les ceintures et les remettre en position normale avant de replier un siège arrière. Pour rabattre le dossier de troisième rangée : 1. Si le siège de deuxième rangée est en position arrière complète, le régler vers l'avant pour permettre au siège de troisième rangée de se plier entièrement plat. 2. Retirer tout ce qui se trouve sur ou sous le siège. 3. Déconnecter la mini-languette de la ceinture de sécurité arrière en insérant une clé dans la fente de la mini-boucle, puis laisser la ceinture se rétracter dans la garniture de pavillon. 4. Ranger la mini languette dans le support de la garniture de pavillon. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 70 Sièges et appuis-têtes 5. Tirer vers le haut le levier de déverrouillage placé au dos du siège. 6. Pousser le dossier de siège vers l'avant pour le mettre à plat. Ramener le siège en position d'assise Avertissement (Suite) endroit. Toujours pousser et tirer le dossier du siège pour s'assurer qu'il est bloqué. 2. Pousser et tirer le dossier pour assurer qu'il est bien en place. Pour ramener le dossier de siège en position d'assise : { Avertissement 1. Depuis l'arrière du véhicule, redresser le dossier en position verticale à l'aide de la sangle de traction placée au dos du siège de troisième rangée, ou lever le dossier puis le pousser en place depuis l'intérieur du véhicule. Une ceinture de sécurité mal acheminée, mal attachée ou tordue n'offre pas la protection nécessaire en cas d'accident. La personne portant la ceinture pourrait être gravement blessée. Après avoir relevé le dossier de siège arrière, toujours s'assurer que les ceintures de sécurité sont bien acheminées et fixées et ne sont pas tordues. { Avertissement Si un dossier de siège n'est pas bloqué, il risque de se déplacer vers l'avant lors d'un arrêt brusque ou d'un accident et de blesser la personne assise à cet (Suite) 3. Réenclencher la mini-patte de verrouillage de la ceinture de sécurité centrale arrière dans la mini-boucle. Ne pas la laisser se tordre. 4. Tirer sur la ceinture de sécurité pour vérifier si la mini-plaque est bien fixée. Dépose des sièges de troisième rangée Pour déposer le siège de troisième rangée : 1. Déposer le système de gestion de chargement, s'il est installé. Se reporter à Système de gestion de compartiment utilitaire 0 120. 2. Retirer tout ce qui se trouve sur ou sous le siège. Attention Replier un siège arrière lorsque les ceintures de sécurité sont encore bouclées peut endommager le siège ou les ceintures de sécurité. Toujours déboucler les ceintures et les remettre en position normale avant de replier un siège arrière. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Sièges et appuis-têtes 3. Rabattre le dossier de siège. Se reporter à « Pour rabattre le dossier de siège » plus haut dans cette section. 4. Déposer les boulons arrière du plancher, de chaque côté du siège. 5. Déposer le siège en l'inclinant légèrement vers le haut, puis le retirer de l'arrière du véhicule en un seul mouvement. 6. Replacer les boulons dans les trous du plancher pour les ranger. Pose des sièges de troisième rangée Pour reposer le siège de troisième rangée : 1. Avant d'installer le siège, le dossier de siège doit être replié vers l'avant. Se reporter à « Rabattement du dossier de siège » plus haut dans cette section. Les sièges doivent être placés correctement pour être fixés. Le siège le plus large doit être placé côté conducteur et le siège le plus étroit côté passager. Retirer les boulons des trous du plancher avant de poser les sièges. 2. Placer le siège sur le plancher du véhicule de manière à ce que les crochets avant du siège soient placés sur les barres du véhicule. 3. Reposer les boulons et les serrer à 55 Y (41 lb pi). Tirer sur le siège pour vérifier s'il est bien verrouillé. 4. Ramener le dossier de siège en position verticale. Pousser et tirer sur le dossier de siège, afin de vous assurer qu'il est verrouillé. 5. Réenclencher la mini-patte de verrouillage de la ceinture de sécurité centrale arrière dans la mini-boucle. Ne pas la laisser se tordre. 71 Ceintures de sécurité Cette section décrit comment utiliser correctement les ceintures de sécurité, et certaines choses à ne pas faire. { Avertissement Tous les occupants de la voiture doivent utiliser une ceinture de sécurité portée correctement. En cas de collision, si vous-même ou vos passagers ne portent pas les ceintures de sécurité, les blessures peuvent être pires qu'en portant les ceintures. Vous pouvez être gravement blessé voire tué en heurtant des objets à l'intérieur du véhicule de manière plus brutale ou être éjecté du véhicule. En outre, une personne non bouclée peut heurter d'autres passagers dans le véhicule. Il est extrêmement dangereux de se placer dans une zone de chargement, l'intérieur ou extérieur d'un véhicule. En cas de (Suite) Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 72 Sièges et appuis-têtes Avertissement (Suite) Efficacité des ceintures de sécurité collision, les passagers occupant ces zones risquent davantage d'être blessés ou tués. Ne pas laisser de passagers installés dans une zone du véhicule qui n'est pas équipée de sièges et de ceintures de sécurité. Questions et réponses au sujet des ceintures de sécurité Q: Ne vais-je pas rester coincé dans le véhicule après un accident si je porte une ceinture de sécurité? Toujours porter une ceinture de sécurité et vérifier si tous les passagers sont sanglés correctement. Ce véhicule est équipé de témoins destinés à rappeler de boucler les ceinture de sécurité. Se reporter à Rappels de ceinture de sécurité 0 138. ceinture est portée correctement, vos os les plus résistants amortissent les forces des ceintures de sécurité. C'est pourquoi il est ici utile de porter des ceintures de sécurité. Dans un véhicule en mouvement, vous vous déplacez à la vitesse du véhicule. Si le véhicule s'arrête brutalement, vous êtes emporté jusqu'à ce que quelque chose vous arrête. Ce peut être le pare-brise, le tableau de bord ou les ceintures de sécurité! Lorsque vous portez une ceinture de sécurité, vous-même et le véhicule ralentissent ensemble. La durée d'arrêt est plus longue lorsque vous arrêtez sur une plus longue distance et lorsque la A: C'est possible - que vous portiez une ceinture de sécurité ou non. Le risque de demeurer conscient pendant et après une collision, ce qui vous permet de vous débloquer et sortir, est plus grand si vous êtes sanglé. Q: Si mon véhicule est équipé de sacs gonflables, pourquoi devrais-je porter une ceinture de sécurité? A: Les sacs gonflables sont des systèmes supplémentaires uniquement. Ils agissent en coordination avec les ceintures de sécurité — ils ne les Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Sièges et appuis-têtes remplacent pas. Avec ou sans sac gonflable, tous les occupants doivent toujours boucler la ceinture de sécurité pour obtenir le maximum de protection. Dans la plupart des états et dans toutes les provinces canadiennes, la loi exige le port des ceintures de sécurité. Port adéquat des ceintures de sécurité Il est très important que tous les occupants bouclent leur ceinture de sécurité! Les statistiques des accidents indiquent que les personnes ne portant pas de ceintures de sécurité sont plus souvent blessées lors d'une collision que celles qui en portent une. . Toujours utiliser la boucle correcte pour votre position d'assise. . La partie abdominale de la ceinture doit être portée dans le bas et serrée sur les hanches, juste en touchant les hanches. En cas de collision, ceci applique la force aux os pelviens robustes et vous risquez moins de glisser sous la ceinture abdominale. Si vous glissez sous la ceinture abdominale, la ceinture applique la force à votre abdomen. Ceci peut causer des blessures graves voire fatales. . Porter la ceinture épaulière par-dessus l'épaule et à travers la poitrine. Ces parties du corps sont les mieux à même d'amortir les forces de la ceinture. La ceinture abdominale se verrouille en cas d'arrêt brutal ou de collision. Il existe des informations importantes au sujet du bouclage correct d'une ceinture de sécurité. Cette section ne concerne que les personnes de taille adulte. Il existe des choses à savoir au sujet des ceintures de sécurité et des enfants; les renseignements sont différents pour les petits enfants et les bébés. Si un enfant voyage à bord du véhicule, se reporter à la rubrique Enfants plus âgés 0 96 ou Bébés et jeunes enfants 0 98. Suivre les directives pour assurer la protection de tout le monde. . S'asseoir droit et toujours garder les pieds sur le plancher devant soi. 73 Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 74 Sièges et appuis-têtes { Avertissement Vous pouvez être gravement blessé voire tué si votre ceinture de sécurité est mal placée. . La ceinture abdominale ou épaulière ne peut jamais être ni desserrée ni tordue. . Ne jamais porter la ceinture épaulière sous les bras ou derrière votre dos. . Ne jamais acheminer la ceinture abdominale ou épaulière par-dessus un accoudoir. ceinture à triple point d'appui Toutes les positions d'assise du véhicule sont dotées d'une ceinture-baudrier. Si vous utilisez une position d'assise arrière avec ceinture de sécurité amovible et que la ceinture de sécurité n'est pas fixée, se reporter à « Ramener le siège en position d'assise » sous Sièges de la troisième rangée 0 68 pour les instructions de reconnexion de la ceinture de sécurité à la mini-boucle. Les instructions suivantes expliquent comment porter correctement la ceinture-baudrier. 1. Régler le siège, si celui-ci est réglable, de façon à être assis droit. Pour plus de détails, se reporter à « Sièges » dans l'index. 2. Prendre la plaque de blocage et dérouler la ceinture en la ramenant sur vous. Veiller à ce qu'elle ne soit pas vrillée. La ceinture-baudrier peut se bloquer si vous la tirez très rapidement. Si cela se produit, laisser la ceinture revenir légèrement vers l'arrière pour la débloquer. Tirer ensuite la ceinture plus lentement. Si la ceinture-baudrier d'une ceinture de sécurité de passager est entièrement étirée, le dispositif de blocage de siège pour enfant peut être engagé. Si ceci se produit, laisser la ceinture s'enrouler complètement et recommencer. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Sièges et appuis-têtes le déplacer jusqu'à la position adéquate. Se reporter à « Dispositif de réglage de hauteur de ceinture épaulière » plus loin dans cette section pour les instructions d'utilisation et d'importantes informations relatives à la sécurité. 75 complètement la ceinture ventrale sur les occupants de petite taille. 3. Enfoncer la plaque de blocage dans la boucle jusqu'à ce que vous entendiez un déclic. Tirer sur la languette pour s'assurer qu'elle est bien en place. Si la ceinture n'est pas assez longue, se reporter à Rallonge de ceinture de sécurité 0 79. Positionner le bouton de déblocage de la boucle de manière à pouvoir détacher rapidement la ceinture en cas de besoin. 4. Si le véhicule est doté d'un dispositif de réglage de la hauteur de ceinture épaulière, 5. Pour serrer la ceinture abdominale, tirer la ceinture épaulière vers le haut. Il peut s'avérer nécessaire de tirer la couture de la ceinture de sécurité à travers la plaque de blocage pour serrer Pour détacher la ceinture, pousser le bouton de la boucle. La ceinture doit revenir en position de rangement. Relever la plaque de verrouillage sur la sangle lorsque la ceinture n'est pas utilisée. La plaque de verrouillage doit reposer sur la couture de la ceinture, près de la boucle de guidage de la paroi latérale. Toujours ranger la ceinture de sécurité lentement. Si la sangle de la ceinture de sécurité revient rapidement à sa position de Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 76 Sièges et appuis-têtes rangement, le rétracteur peut se bloquer et ne plus pouvoir être retiré. Le cas échéant, tirer fermement la ceinture de sécurité pour débloquer la sangle, puis la relâcher. Si la sangle est toujours bloquée dans le rétracteur, contacter votre concessionnaire. ceinture de sécurité en cas de collision. Voir Port adéquat des ceintures de sécurité 0 73. Avant de fermer une porte, vérifier si la ceinture ne se trouve pas dans le chemin. Si une porte est claquée contre une ceinture, la ceinture et le véhicule peuvent être endommagés. Ceinture épaulière réglable en hauteur Le véhicule est équipé d'un dispositif de réglage de hauteur de ceinture épaulière pour le conducteur et le passager extérieur avant. Régler la hauteur pour que la partie épaule de la ceinture soit sur l'épaule et n'en tombe pas. La ceinture doit être proche du cou sans le toucher. Un mauvais réglage de la hauteur de la ceinture peut réduire l'efficacité de la Pousser le bouton de déblocage vers le bas et déplacer le dispositif de réglage de hauteur à la position souhaitée. Le dispositif de réglage de hauteur peut être déplacé vers le haut en poussant le coulisseau/ garnissage vers le haut. Lorsque le dispositif de réglage est réglé à la position désirée, essayer de le déplacer vers le bas sans pousser le bouton de dégagement afin de vérifier s'il est bien bloqué. Prétendeurs de ceinture de sécurité Le véhicule est équipé de prétendeurs de ceintures de sécurité aux places extérieures avant. Bien qu'ils soient invisibles, ils font partie de l'ensemble de ceinture de sécurité. Ils peuvent contribuer à serrer les ceintures de sécurité lors des premiers instants d'un impact frontal ou quasi frontal modéré à fort ou impact arrière si les conditions d'activation des tendeurs sont rencontrées. Les prétendeurs de ceintures de sécurité peuvent également contribuer à serrer les ceintures de sécurité en cas d'impact latéral ou de tonneau. Les prétendeurs ne fonctionnent qu'une seule fois. S'ils sont activés lors d'une collision, les prétendeurs et probablement d'autres pièces du système de ceintures de sécurité du véhicules doivent être remplacés. Se reporter à Remplacement des pièces du système de ceinture de sécurité après une collision 0 80. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Sièges et appuis-têtes Ne pas s'asseoir sur la ceinture de sécurité extérieure en entrant dans le véhicule, en le quittant ou en s'asseyant dans le siège. S'asseoir sur la ceinture de sécurité peut endommager la sangle et le matériel. Guides de confort de ceinture de sécurité arrière { Avertissement Une ceinture de sécurité qui n'est pas portée correctement n'assure pas une protection suffisante en cas de collision. La personne qui utilise cette ceinture pourrait être sérieusement blessée. La ceinture épaulière doit passer par dessus l'épaule puis en diagonale sur la poitrine. Ce sont ces parties du corps qui sont les plus aptes à absorber les forces générées par l'action de retenue de la ceinture. Les guides de confort de ceinture de sécurité arrière peuvent offrir un confort accru aux enfants plus âgés trop grands pour les sièges d'enfants ou à certains adultes. Lorsque posés sur une ceinture épaulière, le guide de confort éloigne la ceinture épaulière du cou et de la tête. 77 1. Détacher le guide de son attache de rangement sur la garniture intérieure proche du dossier de siège latéral. Positions aux sièges latéraux de la deuxième rangée Ce véhicule est muni de guides de confort pour les positions aux sièges latéraux de la deuxième rangée. Les guides de confort se trouvent sur une attache de rangement sur la garniture intérieure proche du dossier de siège latéral. Pour leur installation : 2. Placer le guide sur la ceinture et introduire les deux bords de la ceinture dans les encoches du guide. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 78 Sièges et appuis-têtes Positions aux sièges de la troisième rangée Des guides de confort pour la troisième rangée de sièges sont disponibles auprès de votre concessionnaire. Les instructions sont incluses avec le guide. Utilisation de la ceinture de sécurité pendant la grossesse 3. S'assurer que la ceinture n'est pas vrillée et qu'elle repose à plat. Le cordon élastique doit se trouver à l'arrière la ceinture et le guide de confort en plastique à l'avant. 4. Boucler, positionner et déboucler la ceinture de sécurité comme décrit précédemment dans cette section. S'assurer que la ceinture épaulière repose sur l'épaule. La ceinture doit être proche du cou, sans le toucher. Pour enlever et ranger le guide de confort, presser les bords de la ceinture de sécurité l'un contre l'autre pour pouvoir extraire la ceinture de sécurité du guide. Glisser le guide sur son attache de rangement. Les ceintures de sécurité sont efficaces pour tout le monde, y compris les femmes enceintes. Comme tous les autres occupants du véhicule, elles risquent d'être gravement blessées si elles n'en portent pas. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Sièges et appuis-têtes Une femme enceinte devrait porter une ceinture-baudrier et la ceinture ventrale devrait être portée sous le ventre aussi bas que possible tout au long de la grossesse. La meilleure façon de protéger le foetus est de protéger la mère. Quand la ceinture de sécurité est portée comme il faut, il est vraisemblable que le foetus ne sera pas blessé lors d'une collision. Pour les femmes enceintes, comme pour tout le monde, le secret de l'efficacité des ceintures de sécurité est de les porter comme il faut. 79 Rallonge de ceinture de sécurité Vérification de système de sécurité Si la ceinture de sécurité du véhicule peut s'attacher autour de vous, la utiliser. Vérifier que le rappel des ceintures de sécurité, les ceintures de sécurité, les boucles, les plaques de verrouillage, et les enrouleurs fonctionnent correctement. Vérifier l'absence de pièces du système de ceintures de sécurité desserrées ou endommagées pouvant entraver le fonctionnement correct du système de ceintures de sécurité. Contacter votre concessionnaire pour les faire réparer. Les ceintures déchirées ou effilochées ne vous protégeront peut-être pas lors d'une collision. Elles peuvent se déchirer complètement sous l'effet des forces d'impact. Si une ceinture est déchirée ou effilochée, la faire remplacer immédiatement. Mais si la ceinture de sécurité n'est pas assez longue, votre concessionnaire vous permettra d'obtenir une rallonge. Lorsque vous passez votre commande, portez le plus gros manteau que vous ayez pour être certain que la ceinture sera adaptée à vous. Pour éviter les blessures, ne laisser personne d'autre s'en servir et l'utiliser seulement sur le siège pour lequel elle a été commandée. Les rallonges sont conçues pour les adultes; ne jamais l'utiliser pour fixer un dispositif de protection pour enfants. Pour l'utiliser, la fixer à la ceinture de sécurité ordinaire. Pour plus de renseignements, se reporter au mode d'emploi de la rallonge. S'assurer que le témoin de rappel des ceintures de sécurité fonctionne. Se reporter à Rappels de ceinture de sécurité 0 138. Maintenir les ceintures de sécurité propres et sèches. Se reporter à Entretien de la ceinture de sécurité 0 80. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 80 Sièges et appuis-têtes Entretien de la ceinture de sécurité Maintenir les ceintures de sécurité propres et sèches. { Avertissement Ne pas blanchir ni teindre les sangles des ceintures de sécurité : cela pourrait les fragiliser et ils pourraient ne pas fournir une protection adéquate en cas de collision. N'utiliser que du savon doux et de l'eau tiède pour laver et rincer les sangles des ceintures de sécurité. Laisser sécher les sangles. Les ceintures de sécurité doivent être soigneusement entretenues. Le matériel de ceinture de sécurité doit être sec et exempt de poussières ou de débris. Si nécessaire, les surfaces dures et la sangle de ceinture de sécurité peuvent être nettoyées avec du savon doux et de l'eau. Veiller à l'absence de poussières ou de débris dans le mécanisme. Si le système comporte des poussières ou des débris, contacter le concessionnaire. Il se peut que des pièces doivent être remplacées pour que le système fonctionne correctement. Remplacement des pièces du système de ceinture de sécurité après une collision { Avertissement Le système de ceinture de sécurité peut être endommagés si le véhicule est impliqué dans un accident. Un système de ceinture de sécurité endommagé peut ne pas fonctionner convenablement et ne pas protéger la personne qui l'utilise en cas d'accident, ce qui peut entraîner des blessures graves, voire la mort. Afin de s'assurer que le système de ceinture de sécurité fonctionne de (Suite) Avertissement (Suite) manière adéquate après un accident, le faire vérifier par le concessionnaire et procéder au plus vite à tout remplacement nécessaire. Après un accident peu important, le remplacement des ceintures de sécurité peut s'avérer superflu. Mais les ensembles de ceinture utilisés au cours d'un accident peuvent avoir été soumis à de fortes tensions ou endommagés. Consulter votre concessionnaire pour faire inspecter ou remplacer les ensembles de ceinture de sécurité. De nouvelles pièces et des réparations peuvent être nécessaires même si le système de ceintures de sécurité n'a pas été utilisé au moment de l'accident. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Sièges et appuis-têtes Faire vérifier les prétendeurs de ceinture de sécurité si le véhicule a été impliqué dans un accident, ou si le témoin de disponibilité de sac gonflable reste allumé après le démarrage du véhicule ou en roulant. Se reporter à Témoin de sac gonflable prêt à fonctionner (AIRBAG) 0 139. Système de sac gonflable Le véhicule est doté des sacs gonflables suivants : . Un sac gonflable frontal pour le conducteur. . Un sac gonflable frontal pour le passager avant extérieur. . Un sac gonflable latéral intégré au siège pour le conducteur. . Un sac gonflable d'impact latéral intégré au siège pour le passager avant extérieur. . Un sac gonflable de longeron de toit pour le conducteur ainsi que pour les passagers de seconde et troisième rangées assis directement derrière le conducteur. . Un sac gonflable de longeron de toit pour le passager avant extérieur et pour les passagers de seconde et troisième rangées assis directement derrière le passager extérieur avant. 81 Le véhicule peut être équipé du sac gonflable suivant : . Un sac gonflable central avant pour le conducteur et pour le passager extérieur avant. Tous les sacs gonflables du véhicule possèdent le mot AIRBAG (sac gonflable) sur le garnissage ou l'étiquette, près de l'ouverture de déploiement. Pour les sacs gonflables avant, le mot AIRBAG (sac gonflable) se trouve au centre du volant pour le conducteur et au tableau de bord pour le passager avant extérieur. Pour le sac gonflable central avant, le mot AIRBAG (sac gonflable) se trouve du côté interne du dossier de siège conducteur. Pour les sacs gonflables d'impact latéral intégrés aux sièges, le mot AIRBAG (sac gonflable) se trouve sur le côté du dossier de siège, le plus proche de la porte. Pour les sacs gonflables de longeron de toit, le mot AIRBAG (sac gonflable) se trouve au plafond ou sur le garnissage. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 82 Sièges et appuis-têtes Les sacs gonflables sont conçus pour compléter la protection apportée par les ceintures de sécurité. Même si les sacs gonflables d'aujourd'hui sont conçus pour réduire les risques de blessures causées par leur force de déploiement, tous les sacs gonflables doivent se déployer très rapidement pour être efficaces. Voici ce que vous devez savoir à propos des sacs gonflables : { Avertissement Même si votre véhicule est équipé de sacs gonflables, si vous ne portez pas votre ceinture de sécurité lors d'une collision, vous risquez d'être blessé grièvement ou tué. Les sacs gonflables sont conçus pour fonctionner avec les ceintures de sécurité, mais ne les remplacent pas. En outre, les sacs gonflables ne sont pas conçus pour se déployer dans tous les cas d'accidents. Dans certains cas (Suite) Avertissement (Suite) Avertissement (Suite) seules les ceintures de sécurité vous protègeront. Se reporter à Quand un sac gonflable doit-il se déployer? 0 85. Toute personne reposant contre ou se trouvant très proche d'un coussin gonflable qui se gonfle peut être gravement blessée, voire tuée. Ne pas se placer sans raison à proximité d'un sac gonflable, comme par exemple en vous asseyant au bord du siège ou en vous penchant vers l'avant. Les ceintures de sécurité contribuent à vous maintenir dans une bonne position avant et pendant une collision. Porter toujours une ceinture de sécurité, même si le véhicule est doté de sacs gonflables. Le conducteur devrait s'asseoir le plus en arrière possible tout en gardant la maîtrise du véhicule. Les ceintures de sécurité et les sacs gonflables latéraux avant du passager sont plus efficaces lorsque vous êtes assis le dos bien droit dans le siège avec les deux pieds sur le plancher. (Suite) Le port de votre ceinture de sécurité lors d'une collision aide à réduire les risques de heurter les objets à l'intérieur du véhicule ou d'en être éjecté. Les sacs gonflables sont des « dispositifs supplémentaires de protection » aux ceintures de sécurité. Tous les occupants du véhicule doivent boucler correctement leur ceinture de sécurité, que la personne soit protégée par un sac gonflable ou non. { Avertissement Les sacs gonflables se déploient avec une grande pression, plus rapidement qu'en un clin d'œil. (Suite) Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Sièges et appuis-têtes Où se trouvent les sacs gonflables? Avertissement (Suite) Les occupants ne peuvent pas se pencher ni dormir contre la console ou l'accoudoir central avant dans les véhicules équipés d'un sac gonflable central avant. Les occupants assis à proximité des sacs gonflables latéraux montés dans le siège et/ou des sacs gonflables de longeron de toit ne devraient pas s'appuyer ou s'assoupir contre les portes ou les glaces latérales. { Avertissement Des enfants se tenant à proximité de n'importe quel sac gonflable quand il se déploie peuvent être gravement blessés ou tués. Toujours attacher correctement les enfants dans le véhicule. Pour savoir comment, voir Enfants plus âgés 0 96 ou Bébés et jeunes enfants 0 98. 83 Un témoin de sac gonflable situé sur le tableau de bord montre le symbole d'un sac gonflable. Le système procède à une vérification du système électrique des sacs gonflables pour repérer les défaillances. Le témoin vous avertit en cas de défaillance électrique. Se reporter à Témoin de sac gonflable prêt à fonctionner (AIRBAG) 0 139. Le sac gonflable frontal du conducteur se trouve au centre du volant de direction. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 84 Sièges et appuis-têtes Si le véhicule est équipé d'un sac gonflable central avant, il se situe dans le côté interne du dossier de siège conducteur. Côté conducteur illustré, côté passager similaire Le sac gonflable avant de passager avant extérieur se trouve dans le tableau de bord du côté passager. Côté conducteur illustré, côté passager similaire Les sacs gonflables d'impact latéral intégrés aux sièges du conducteur et du passager avant extérieur se trouvent dans le côté des dossiers de siège les plus proches de la porte. Les sacs gonflables de longeron de toit pour le conducteur, le passager avant extérieur et les passagers extérieurs de seconde et troisième rangées se trouvent dans le plafond, au-dessus des vitres latérales. { Avertissement Si un objet quelconque se retrouve entre un occupant et le sac gonflable, il risque de nuire au déploiement ou le déploiement (Suite) Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Sièges et appuis-têtes Avertissement (Suite) peut projeter l'objet sur cette personne. La trajectoire de déploiement d'un sac gonflable doit être libre. Ne pas fixer ou placer quoi que ce soit sur le moyeu du volant ou sur ou près d'un couvercle de sac gonflable. Ne pas utiliser d'accessoires de siège ou de console qui bloquent la trajectoire de gonflage d'un sac gonflable latéral monté dans le siège ou d'un sac gonflable central avant, selon l'équipement. Si votre véhicule est doté de sacs gonflables de longeron de toit, ne jamais fixer quelque chose sur le toit de votre véhicule en faisant passer une corde ou une sangle par une ouverture de porte ou de glace. Sinon le déploiement d'un sac gonflable de longeron de toit pourrait être empêché. Quand un sac gonflable doit-il se déployer? Ce véhicule est équipé de sacs gonflables. Voir Système de sac gonflable 0 81. Les sacs gonflables sont conçus pour se déployer si l'impact dépasse le seuil de déploiement du système de sac gonflable spécifique. Les seuils de déploiement sont utilisés pour prévoir la gravité d'un accident afin de déployer les sacs gonflables à temps et de protéger les occupants. Le véhicule comporte des capteurs électroniques qui permettent au système de sacs gonflables de déterminer la gravité de l'impact. Les seuils de déploiement peuvent varier selon la conception du véhicule spécifique. Les sacs gonflables frontaux sont conçus pour se déployer en cas de collision frontale ou quasi frontale modérée à forte afin de réduire le risque de blessures graves à la tête et à la poitrine du conducteur et du passager extérieur avant. 85 La détermination du moment où les sacs gonflables frontaux se déploieront ne repose pas principalement sur la vitesse du véhicule. Elle dépend de ce qui est heurté, de l'orientation de l'impact et de la vitesse de décélération du véhicule. Les sacs gonflables frontaux peuvent se gonfler à des vitesses de collision différentes selon que le véhicule heurte un objet de front ou latéralement et selon que l'objet est fixe ou mobile, rigide ou déformable, étroit ou large. Les sacs gonflables frontaux ne sont pas conçus pour se déployer lors des tonneaux, des collisions arrière et dans de nombreux cas de collisions latérales. En outre, le véhicule est équipé de sacs gonflables frontaux issus de la technologie de pointe. Ces sacs gonflables frontaux de la technologie de pointe adaptent la protection en fonction de la gravité de l'accident. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 86 Sièges et appuis-têtes Le sac gonflable central avant, selon l'équipement, est conçu pour se gonfler lors de chocs latéraux modérés à graves, suivant l'emplacement de l'impact, lorsque l'un des côtés du véhicule est heurté. En outre, le sac gonflable central avant est conçu pour se gonfler lorsque le système de détection anticipe un retournement latéral du véhicule. Le sac gonflable central avant n'est pas conçu pour se gonfler en cas de chocs frontaux, de chocs quasi frontaux ou de chocs à l'arrière. Les sacs gonflables d'impact latéral montés sur le siège sont conçus pour se déployer lors des collisions latérales modérées à graves, selon l'emplacement de l'impact. Les sacs gonflables latéraux montés dans le siège ne sont pas conçus pour se déployer lors des impacts frontaux, des impacts presque frontaux, des retournements ou des impacts arrière. Un sac gonflable d'impact latéral monté dans le siège est conçu pour se déployer du côté du véhicule qui est embouti. Les sacs gonflables de longeron de toit sont conçus pour se déployer lors des collisions latérales modérées à graves, selon l'emplacement de l'impact. De plus, ces sacs gonflables de longeron de toit sont conçus pour se déployer en cas de retournement ou d'impact frontal grave. Les sacs gonflables de longeron de toit ne sont pas conçus pour se déployer lors des impacts arrière. Les deux sacs gonflables de longeron de toit se déploient quand l'un ou l'autre côté du véhicule est embouti, si le système de détection prévoit que le véhicule est sur le point de se retourner sur son flanc, ou en cas d'impact frontal grave. Lors de n'importe quel accident particulier, personne ne peut dire si un sac gonflable devrait s'être déployé simplement sur base des dégâts au véhicule ou des coûts de réparation. Qu'est-ce qui entraîne le déploiement du sac gonflable? Au cours d'un déploiement, le système de détection envoie un signal électrique déclenchant la libération d'un gaz par le gonfleur. Ce gaz remplit le sac gonflable, ce qui provoque le bris du couvercle. L'appareil de gonflage, le sac gonflable et les éléments connexes font tous partie du module de sac gonflable. Pour les emplacements des sacs gonflables, se reporter à Où se trouvent les sacs gonflables? 0 83. De quelle façon le sac gonflable retient-il? En cas de collision frontale ou quasi-frontale modérée à sévère, même les occupants portant une ceinture peuvent heurter le volant ou le tableau de bord. En cas de collision latérale modérée à sévère, même les occupants portant une ceinture peuvent heurter l'intérieur du véhicule. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Sièges et appuis-têtes Les sacs gonflables augmentent la protection fournie par les ceintures de sécurité en répartissant la force de l'impact de manière plus uniforme par-dessus le corps de l'occupant. Les sacs gonflables des longerons de toit anti-tonneaux sont conçus pour maintenir la tête et la poitrine des occupants des sièges extérieurs des première, deuxième et troisième rangées. Ces sacs gonflables sont conçus pour réduire le risque d'éjection totale ou partielle en cas de tonneau, bien qu'aucun système ne puisse totalement empêcher de telles éjections. Mais les sacs gonflables ne seront pas utiles dans de nombreux types de collisions, principalement parce que l'orientation du déplacement des occupants ne correspondra pas à l'emplacement de ces sacs gonflables. Voir Quand un sac gonflable doit-il se déployer? 0 85. Les sacs gonflables doivent toujours n'être considérés que comme un dispositif de protection complémentaire des ceintures de sécurité. Que voit-on une fois qu'un sac gonflable se gonfle ? Après le déploiement des sacs gonflables frontaux et latéraux montés dans les sièges, ceux-ci se dégonflent rapidement, tellement vite que certaines personnes ne réalisent même pas qu'un sac s'est gonflé. Le sac gonflable central avant (option) et ceux des longerons de toit peuvent rester partiellement gonflés pendant un certain temps après le gonflage. Certains composants du module de sac gonflable peuvent rester chauds pendant plusieurs minutes. Pour l'emplacement des sacs gonflables, se reporter à Où se trouvent les sacs gonflables? 0 83. Les pièces du sac gonflable qui entrent en contact avec l'occupant peuvent être chaudes, mais pas 87 trop chaudes au toucher. De la fumée et de la poussière peuvent sortir des évents des sacs dégonflés. Le déploiement des sacs gonflables n'entrave pas la vision du conducteur à travers le pare-brise ou sa capacité de diriger le véhicule, ni n'empêche les occupants de quitter le véhicule. { Avertissement Lors du déploiement d'un sac gonflable, il y a peut être des particules de poussière dans l'air. Les personnes souffrant d'asthme ou d'autres problèmes respiratoires auront peut-être de la difficulté à respirer. Pour éviter ceci, tous les occupants devraient sortir du véhicule dès qu'ils peuvent le faire en toute sécurité. Si vous souffrez de problèmes respiratoires et que vous ne pouvez pas sortir du véhicule après le déploiement du sac, vous pouvez ouvrir une glace ou une porte pour laisser entrer de (Suite) Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 88 Sièges et appuis-têtes Avertissement (Suite) { Avertissement l'air frais dans le véhicule. En cas de problèmes de respiration après le déploiement d'un sac gonflable, il faut consulter un médecin. Une collision suffisamment sévère pour déployer les sacs gonflables risque d'avoir endommagé des fonctions importantes du véhicule, comme le circuit d'alimentation en carburant, le circuit de freinage et la direction, etc. Même si le véhicule peut rouler après une collision modérée, des dégâts peuvent être dissimulés alors qu'ils réduisent la sécurité du véhicule. Le véhicule dispose d'une fonction permettant de déverrouiller automatiquement les portes, d'allumer l'éclairage intérieur ainsi que les feux de détresse et de couper le système de carburant à la suite d'un déploiement des sacs gonflables. La fonction peut également s'activer, sans que les sacs gonflables aient été déployés, à la suite d'un événement ayant dépassé un seuil prédéterminé. Vous pouvez verrouiller les portes, éteindre l'éclairage intérieur et éteindre les feux de détresse en utilisant les commandes de ces fonctions. Agir avec prudence en tentant de faire redémarrer le moteur après une collision. Lors de collisions assez graves pour déployer le sac gonflable, le pare-brise se brise habituellement à cause de la déformation du véhicule. Le sac gonflable de passager avant extérieur peut également causer la rupture du pare-brise. . Les sacs gonflables sont conçus pour se déployer une seule fois. Après le déploiement d'un sac gonflable, vous devez vous procurer certaines pièces de remplacement. Si vous ne changez pas ces pièces, les sacs gonflables ne pourront pas vous protéger lors d'une autre collision. Un nouveau système comprend des modules de sacs gonflables et probablement d'autres pièces. Le manuel d'entretien du véhicule porte sur la nécessité de remplacer les autres pièces. . Le véhicule est équipé d'un module de détection de collision et de diagnostic qui enregistre les données après une collision. Se reporter à Enregistrement de données du véhicule et politique sur la vie privée 0 434 et Enregistreurs de données d'événement 0 434. . Seuls les techniciens qualifiés pourraient réparer ou entretenir vos sacs gonflables. Un mauvais entretien peut empêcher le bon fonctionnement du sac Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Sièges et appuis-têtes correctement assis sur son siège et détermine si le sac gonflable frontal du passager avant extérieur doit pouvoir se déployer ou non. gonflable. Consulter votre concessionnaire pour tout service d'entretien. Système de détection de passager Ce véhicule est doté d'un système de détection de passager pour la position du passager avant extérieur. Le témoin d'état du sac gonflable de passager s'allume au tableau de bord lors du démarrage du véhicule. États-Unis 89 Canada et Mexique Les mots ON (marche) et OFF (arrêt) ou le symbole correspondant sont visibles pendant la vérification du système. Lorsque la vérification du système est terminée, seul le mot ON ou OFF ou le symbole correspondant, demeure visible. Se reporter à Témoin de l'état du sac gonflable du passager 0 140. Le système de détection des occupants désactive le sac gonflable frontal du passager avant extérieur dans certaines situations. Le système de détection des occupants n'a d'effet sur aucun autre sac gonflable. Le système de détection de passager fonctionne avec des capteurs incorporés au siège de passager avant extérieur. Les capteurs sont conçus pour détecter la présence d'un passager Selon les statistiques d'accident, les enfants sont plus en sécurité quand ils sont retenus aux sièges arrière dans des dispositifs adaptés à leur taille et leur poids. Autant que possible, les enfants agés de 12 ans et moins doivent être attachés dans une place assise arrière. Ne jamais placer un siège pour enfant orienté vers l'arrière à l'avant. Le risque pour un enfant assis sur un siège orienté vers l'arrière est très grand si le sac gonflable se déploie. { Avertissement Un enfant assis dans un siège d'enfant orienté vers l'arrière peut être gravement blessé ou tué si le sac gonflable frontal du passager se déploie, puisque le dossier du (Suite) Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 90 Sièges et appuis-têtes Avertissement (Suite) Avertissement (Suite) siège d'enfant orienté vers l'arrière serait très près du sac gonflable déployé. Un enfant assis dans le siège d'enfant orienté vers l'avant peut être gravement blessé ou tué si le sac gonflable frontal du passager se déploie et que le siège du passager est dans une position avancée. l'avant le plus près possible du siège du passager. Il est préférable de fixer ce type de siège sur la banquette arrière. Envisager l'utilisation d'un second véhicule si la banquette arrière n'est pas disponible à cet effet. Même si le système de détection de passager a mis hors fonction le sac gonflable frontal du passager, aucun système n'est infaillible. Personne ne peut garantir qu'un sac gonflable ne se déploiera pas dans certaines circonstances inhabituelles, même s'il est hors fonction. Ne jamais placer un siège pour enfant orienté vers l'arrière sur le siège avant, même si le sac gonflable est désactivé. Toujours placer un siège orienté vers (Suite) Le système de détection du passager est conçu pour désactiver le sac gonflable frontal de passager extérieur avant droit dans les cas suivants : . Le siège de passager avant extérieur est inoccupé. . Le système détermine qu'un bébé est assis dans un siège pour enfant. . Le passager qui occupe le siège avant extérieur se lève, et son poids ne pèse plus sur le siège pendant un certain temps. . Le système de sacs gonflables ou le système de détection de passager présente une défectuosité importante. Lorsque le système de détection de passager a désactivé le sac gonflable frontal de passager extérieur avant droit, le témoin de désactivation s'allume et demeure allumé pour rappeler l'état de désactivation du sac gonflable. Se reporter à la rubrique Témoin de l'état du sac gonflable du passager 0 140. Le système de détection du passager est conçu pour activer le sac gonflable frontal de passager avant chaque fois qu'il détecte qu'une personne de taille adulte est correctement assise dans le siège de passager extérieur avant. Lorsque le système de détection du passager active le sac gonflable, le témoin d'activation s'allume et reste allumé comme rappel que le sac gonflable est activé. Dans le cas de certains enfants, y compris des enfants attachés à un siège pour enfant, ou dans le cas Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Sièges et appuis-têtes d'adultes de très petite taille, il est possible que le système de détection du passager désactive parfois le sac gonflable frontal extérieur avant. Cela dépend de la posture et de la stature de la personne. Toute personne dans le véhicule qui n'est plus en âge d'être attachée à un siège pour enfant doit porter correctement une ceinture de sécurité — que la personne soit protégée par un sac gonflable ou non. { Avertissement Si le témoin de disponibilité du sac gonflable s'allume et reste allumé, ceci signifie que le système de sacs gonflables est défectueux. Pour éviter de vous blesser ou de blesser d'autres personnes, faire réparer au plus vite le véhicule. Se reporter à Témoin de sac gonflable prêt à fonctionner (AIRBAG) 0 139 pour de plus amples informations, y (Suite) Avertissement (Suite) compris des informations importantes relatives à la sécurité. Si le témoin d'activation est allumé pour un siège d'enfant Le système de détection de passager est conçu pour désactiver le sac gonflable frontal du passager extérieur avant, s'il détermine qu'un enfant en bas âge est présent dans un siège pour enfant. Si un siège pour enfant a été installé et si le témoin d'activation est allumé : 1. Couper le contact. 2. Enlever le siège pour enfant du véhicule. 3. Retirer tout élément additionnel du siège tel que couverture, coussin, housse de siège, dispositif de chauffage ou de massage. 91 4. Reposer le siège d'enfant en suivant les instructions du fabricant du siège d'enfant et se référer à Fixation des dispositifs de sécurité pour enfant (Avec la ceinture de sécurité dans le siège arrière) 0 112 ou Fixation des dispositifs de sécurité pour enfant (Avec la ceinture de sécurité dans le siège avant) 0 114. 5. Si, après la réinstallation du siège pour enfant et le redémarrage du véhicule, le témoin d'activation est toujours allumé, couper le contact. Incliner ensuite légèrement le coussin du siège, s'il est réglable, pour vérifier si le dossier de siège ne pousse pas le siège pour enfant dans le coussin de siège. Vérifier également si le siège pour enfant n'est pas coincé sous l'appuie-tête. Si tel est le cas, ajuster l'appuie-tête. Se reporter à Appuis-têtes 0 59. 6. Démarrer le véhicule. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 92 Sièges et appuis-têtes Le système de détection de passager peut désactiver le sac gonflable de l'enfant dans un siège pour enfant, selon la grandeur de l'enfant. Il est préférable de fixer le siège de façon sécuritaire à la banquette arrière. Ne jamais placer un siège pour enfant orienté vers l'arrière sur le siège avant, et ce, même si l'indicateur est éteint. Si le témoin d'activation est éteint en présence d'un occupant de taille adulte Si une personne de taille adulte est assise sur le siège du passager avant extérieur, mais que le témoin de désactivation est allumé, il se peut que la personne ne soit pas correctement assise sur le siège. Exécuter les opérations suivantes pour permettre au système de détecter la personne et d'activer le sac gonflable frontal du passager avant extérieur : 1. Couper le contact. 2. Retirer tout élément additionnel du siège, tel que couverture, coussin, housse de siège, dispositif de chauffage ou de massage. Retirer aussi tout ordinateur portable ou autre appareil électronique. 3. S'assurer que le dossier de siège est totalement redressé. 4. Faire s'asseoir la personne droite sur le siège, centrée sur le coussin de siège, les jambes confortablement étendues. 5. Redémarrer le véhicule et laisser cette personne assise dans cette position pendant deux ou trois minutes après l'allumage du témoin d'activation. { Avertissement Si le sac gonflable du passager extérieur avant est désactivé pour un occupant de taille adulte, le sac gonflable ne pourra pas se déployer et protéger cette personne en cas d'accident, ce qui augmente le risque de blessures graves, voire de mort. Aucun occupant de taille adulte ne doit se trouver sur le siège du passager extérieur avant si le témoin de désactivation du sac gonflable du passager est allumé. Facteurs additionnels affectant le fonctionnement du système Les ceintures de sécurité contribuent à maintenir le passager en position dans le siège pendant les manoeuvres du véhicule et le freinage. Ceci aide le système de détection de passager à maintenir le statut de sac gonflable de passager. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Sièges et appuis-têtes Se reporter à « Ceintures de sécurité » et « Sièges pour enfant », dans l'index, pour plus d'informations au sujet de l'importance de l'utilisation correcte du siège pour enfant. Une couche épaisse de matériau supplémentaire tel qu'une couverture ou un coussin, ou un équipement d'après-vente tel qu'une housse de siège, un dispositif de chauffage ou de massage peut entraver le bon fonctionnement du système de détection de passager. Nous vous recommandons de ne pas utiliser de housses de sièges ou équipements d'après-vente à l'exception de ceux approuvés par GM pour votre véhicule. Consulter Ajout d'équipement au véhicule équipé de sac gonflable 0 94 pour plus d'informations au sujet des modifications qui peuvent affecter le fonctionnement du système. Un siège humide peut affecter l'efficacité du système de détection de passager. Voici comment : . Le système de détection de passager peut couper le sac gonflable du passager quand du liquide mouille le siège. Si cela se produit, le témoin de désactivation s'allume et le témoin de sac gonflable du tableau de bord s'allume aussi. . Du liquide répandu sur le siège et qui n'a pas pénétré rend plus probable que le système de détection de passager active le sac gonflable du passager lorsqu'un siège pour enfant ou un enfant se trouve sur le siège. Si le sac gonflable de passager est en fonction, le témoin de mise en fonction s'allume aussi. Si le siège passager est humide, le sécher immédiatement. Si le témoin de sac gonflable est allumé, ne pas poser de siège pour enfant ni permettre à quiconque de s'asseoir dans ce siège. Se reporter à Témoin de sac gonflable prêt à fonctionner (AIRBAG) 0 139 pour d'importantes informations de sécurité. 93 Le témoin d'activation peut être allumé si un objet, comme par exemple une mallette, un sac à main, un sac à provisions, un ordinateur portable ou tout autre appareil électronique, est placé sur un siège inoccupé. Si cela vous gêne, retirer l'objet du siège. { Avertissement Le fait de ranger certains articles sous le siège du passager ou entre le coussin de siège du passager et le dossier du siège peut entraver le fonctionnement adéquat du système de détection de passager. Réparation de véhicule équipé de sac gonflable Les sacs gonflables modifient les conditions d'entretien du véhicule, car leurs éléments son répartis en divers endroits du véhicule. Votre concessionnaire et le manuel d'entretien vous fourniront des renseignements sur l'entretien du véhicule et des sacs gonflables. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 94 Sièges et appuis-têtes Pour acheter un manuel d'entretien, se reporter à Renseignements sur la commande de guides de réparation 0 431. { Avertissement Un sac gonflable peut encore se déployer au cours d'un entretien mal effectué jusqu'à 10 secondes après l'arrêt du véhicule et le débranchement de la batterie. Vous pouvez être blessé si vous êtes près d'un sac gonflable lorsqu'il se déploie. Éviter les connecteurs jaunes. Ils font probablement partie du système de sacs gonflables. S'assurer que les méthodes appropriées d'entretien sont suivies et que le travail est effectué par une personne dûment qualifiée. Ajout d'équipement au véhicule équipé de sac gonflable L'ajout d'accessoires qui modifient le cadre du véhicule, le système de pare-chocs, la hauteur, la tôle avant ou latérale peut nuire au bon fonctionnement du système de sacs gonflables. Le fonctionnement du système de sac gonflable peut également être affecté par un changement de pièces de sièges avant, de ceintures de sécurité, du module de détection et de diagnostic de sac gonflable, du volant, du tableau de bord, des modules de sac gonflable de longeron de toit, du garnissage du plafond ou de montant, de la console suspendue, des capteurs avant, des capteurs d'impact latéral, du câblage de sac gonflable ou de la console centrale avant si le véhicule est équipé d'un sac gonflable central avant. Les informations relatives à l'emplacement des capteurs des sacs gonflables, du module de détection et de diagnostic et du câblage des sacs gonflables sont disponibles auprès de votre concessionnaire et dans le manuel de réparation. En outre, le véhicule est doté d'un système de détection de passager pour la position du passager avant, qui comprend des capteurs intégrés au siège du passager. Le système de détection de passager peut ne pas fonctionner correctement si la garniture originale du siège est remplacée par une housse ou un revêtement ne provenant pas de GM ou d'une garniture ou d'un revêtement GM conçu pour un véhicule différent. Tout élément, comme un chauffage de siège ou un coussin ou dispositif d'amélioration du confort, installé sur ou sous le revêtement du siège, peut également interférer avec le fonctionnement du système de détection de passager. Cet élément peut empêcher le déploiement correct du(des) sac(s) gonflable(s) du passager ou empêcher que le système de détection des occupants ne désactive Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Sièges et appuis-têtes correctement le(s) sac(s) gonflable(s) du passager. Se reporter à Système de détection de passager 0 89. Si le véhicule est doté de sacs gonflables de longeron de toit anti-tonneaux, consulter Pneus et roues de dimensions variées 0 368 pour d'importantes informations supplémentaires. Si vous devez modifier votre véhicule suite à un handicap et que vous avez des questions à poser au sujet des conséquences des modifications sur le système des coussins gonflables du véhicule, ou si vous avez des questions au sujet de l'influence des modifications sur le système de coussin anti-choc pour une raison quelconque, appeler l'assistance à la clientèle. Se reporter à Bureaux d'assistance à la clientèle 0 423. Vérification de système de sac gonflable Le système de sacs gonflables n'a pas besoin d'entretien régulier ou de remplacement. S'assurer que le témoin de disponibilité de sac gonflable fonctionne. Se reporter à Témoin de sac gonflable prêt à fonctionner (AIRBAG) 0 139. Attention Si un recouvrement de sac gonflable est endommagé, ouvert ou brisé, le sac gonflable peut ne pas fonctionner correctement. Ne pas ouvrir ou briser les recouvrements de sac gonflable. S'il existe des recouvrements de sac gonflable ouverts ou brisés, faire remplacer le recouvrement et/ou le module de sac gonflable. Pour l'emplacement des modules de sac gonflable, se reporter à Où se trouvent les sacs gonflables? 0 83. Consulter votre concessionnaire pour la réparation. 95 Remplacement de pièces du système de sac gonflable après une collision { Avertissement Les systèmes de sacs gonflables peuvent être endommagés si le véhicule est impliqué dans un accident. Un système de sac gonflable endommagé peut ne pas vous protéger convenablement et ne pas protéger les occupants d'un véhicule en cas d'accident, ce qui peut entraîner des blessures graves, voire la mort. Afin de vous assurer que les systèmes de sacs gonflables fonctionnent de manière adéquate après un accident, les faire vérifier par le concessionnaire et procéder au plus vite à tout remplacement nécessaire. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 96 Sièges et appuis-têtes Si un sac gonflable se déploie, il vous faudra remplacer certaines pièces du système de sacs gonflables. Consulter votre concessionnaire pour une intervention. Sièges pour enfants Enfants plus âgés Si le témoin de sac gonflable reste allumé après le démarrage du véhicule ou s'allume en cours de route, il se peut que le système de sacs gonflables ne fonctionne pas correctement. Faire procéder immédiatement à l'entretien du véhicule. Se reporter à Témoin de sac gonflable prêt à fonctionner (AIRBAG) 0 139. Les enfants qui sont trop grands pour des sièges d'appoint devraient porter les ceintures de sécurité du véhicule. Les instructions du fabricant accompagnant le siège d'appoint indiquent les limites de poids et de taille de ce siège. Utiliser un siège d'appoint et une ceinture-baudrier jusqu'à ce que l'enfant passe le test d'ajustement ci-dessous : . L'asseoir en le reculant complètement sur le siège. Ses genoux se plient-ils au bord du siège? Si oui, poursuivre. Dans le cas contraire, revenir au siège d'appoint. . Boucler la ceinture-baudrier. La ceinture épaulière repose-t-elle sur l'épaule? Si oui, poursuivre. Dans le cas contraire, essayer d'utiliser le guide de confort de ceinture de sécurité arrière, s'il est disponible. Se reporter à « Guides de confort de ceinture de sécurité arrière » sous ceinture à triple point d'appui 0 74. En l'absence de guide de confort, ou si la ceinture épaulière ne repose toujours pas sur l'épaule, revenir au siège d'appoint. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Sièges et appuis-têtes . . La ceinture abdominale s'ajuste-t-elle le plus bas possible sur le bassin, juste au-dessus des cuisses? Si oui, poursuivre. Dans le cas contraire, revenir au siège d'appoint. L'ajustement correct de la ceinture de sécurité peut-il être maintenu pendant tout le trajet? Si oui, poursuivre. Dans le cas contraire, revenir au siège d'appoint. Q: Quelle est la façon appropriée de porter une ceinture de sécurité? A: Un enfant plus âgé devrait porter une ceinture-baudrier et bénéficier de la protection supplémentaire d'une ceinture épaulière. La ceinture épaulière ne devrait pas passer devant le visage ou le cou. La ceinture ventrale devrait être portée bas sur les hanches, bien ajustée et touchant à peine les cuisses. Ceci applique la force de la ceinture sur le bassin de l'enfant en cas d'accident. Elle ne devrait jamais être portée sur l'abdomen. Ceci pourrait causer des blessures graves et même des blessures internes fatales lors d'une collision. Consulter également « Guides de confort de ceinture de sécurité arrière » sous ceinture à triple point d'appui 0 74. 97 Avertissement (Suite) bien répartir les forces d'impact. Lors d'une collision, les enfants peuvent s'écraser l'un contre l'autre et être grièvement blessés. Chaque ceinture ne doit servir qu'à une personne à la fois. Les statistiques des accidents démontrent que les enfants sont en plus grande sécurité quand ils sont attachés dans une position d'assise arrière. Lors d'une collision, les enfants qui ne sont pas attachés peuvent heurter d'autres occupants qui le sont ou peuvent être éjectées du véhicule. Les enfants plus âgés doivent bien porter les ceintures de sécurité. { Avertissement Ne jamais laisser plus d'un enfant partager la même ceinture de sécurité. La ceinture ne peut pas (Suite) { Avertissement Un enfant ne peut porter la ceinture de sécurité avec la ceinture épaulière derrière son (Suite) Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 98 Sièges et appuis-têtes Avertissement (Suite) dos au risque de blessure par manque de retenue par la ceinture épaulière. L'enfant risque de se déplacer trop loin et de se blesser la tête et le cou. Il risque aussi de glisser sous la ceinture abdominale. La force de la ceinture s'appliquerait directement sur l'abdomen, causant une blessure grave ou fatale. La ceinture épaulière doit passer par-dessus l'épaule et à travers la poitrine. Bébés et jeunes enfants Tout le monde dans un véhicule a besoin de protection y compris les bébés et les enfants! Ni la distance parcourue, ni l'âge ni la taille de l'occupant ne changent le besoin, pour tout le monde, d'utiliser les dispositifs de protection. En effet, la loi de chaque province canadienne et de chaque État américain exige que les enfants, jusqu'à un certain âge, soient attachés dans un véhicule. { Avertissement Les enfants peuvent être gravement blessés ou étranglés si une ceinture épaulière est enroulée autour de leur cou. La ceinture épaulière peut serrer mais ne peut pas être desserrée si elle est verrouillée. La ceinture épaulière se verrouille lorsqu'elle est entièrement déroulée hors de l'enrouleur. Elle se déverrouille lorsqu'il lui est possible de se (Suite) Avertissement (Suite) rétracter entièrement dans l'enrouleur, mais elle ne peut pas se rétracter si elle est enroulée autour du cou d'un enfant. Si la ceinture épaulière est verrouillée et serrée autour du cou d'un enfant, la seule solution pour desserrer la ceinture consiste à la couper. Ne jamais laisser des enfants sans surveillance dans un véhicule et ne jamais laisser les enfants jouer avec les ceintures de sécurité. Chaque fois que des enfants en bas âge et de jeunes enfants circulent dans les véhicules, il doivent bénéficier de la protection apportée par des sièges pour enfants adéquats. Ni le système de ceinture de sécurité du véhicule ni le système de sacs gonflables ne sont conçus pour eux. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Sièges et appuis-têtes Les enfants qui ne sont pas attachés correctement peuvent heurter d'autres personnes ou être éjectés du véhicule. Avertissement (Suite) Si un siège pour enfant orienté vers l'avant doit être fixé dans le siège du passager avant, toujours reculer le siège du passager avant autant que possible. { Avertissement Une personne ne devrait jamais tenir un bébé ou un enfant dans ses bras quand elle prend place à bord d'un véhicule. En effet, lors d'une collision, le poids d'un bébé est tel qu'il sera impossible de le retenir. Par exemple, lors d'une collision à une vitesse de 40 km/h (25 mi/h) seulement, le poids d'un bébé de 5,5 kg (12 lb) exercera soudainement une force de 110 kg (240 lb) sur les bras de la personne qui le transporte. Un bébé ou un enfant devrait être attaché dans un dispositif de protection adéquat. 99 { Avertissement Les enfants qui se redressent ou se rapprochent fortement de n'importe quel sac gonflable lors de son déploiement peuvent être gravement blessés ou tués. Ne jamais placer de siège pour enfant orienté vers l'arrière dans le siège du passager avant. Fixer un siège enfant orienté vers l'arrière dans un siège arrière. Il est également préférable de fixer un siège pour enfant orienté vers l'avant dans un siège arrière. (Suite) Si un siège pour enfant est installé sur le siège central de seconde rangée, reculer le siège de seconde rangée, si possible, afin de minimiser le contact avec le sac gonflable central avant, selon l'équipement. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 100 Sièges et appuis-têtes Les sièges pour enfants sont des dispositifs utilisés pour retenir, asseoir ou installer des enfants dans le véhicule. Ils sont parfois appelés sièges auto pour enfants. Il existe trois types de sièges pour enfants : . Sièges pour enfant orientés vers l'avant . Sièges pour enfant orientés vers l'arrière . Rehausseurs Le siège adapté à votre enfant dépend de sa taille, de son poids et de son âge, et aussi de la compatibilité du siège avec le véhicule dans lequel il sera utilisé. Pour chaque type de siège pour enfant, différents modèles sont disponibles. Lors de l'achat d'un siège pour enfant, vérifier s'il est conçu pour être utilisé dans un véhicule à moteur. Si c'est le cas, il doit comporter une étiquette indiquant qu'il respecte les normes fédérales concernant la sécurité des véhicules à moteur. Les instructions du fabricant de sièges pour enfant, livrées avec le siège, comportent les limitations de poids et de hauteur d'un siège pour enfant donné. En outre, plusieurs types de sièges pour enfant sont disponibles en fonction des besoins particuliers. { Avertissement Pour réduire le risque de blessures au cou et à la tête lors d'un accident, les bébés et les tout-petits doivent être installés dans des sièges pour enfants orientés vers l'arrière jusqu'à l'âge de deux ans ou jusqu'à ce qu'ils atteignent les limites de hauteur et de poids maximales de leur siège pour enfant. { Avertissement Les os du bassin d'un jeune enfant sont encore si petits que la ceinture de sécurité ordinaire du véhicule pourrait ne pas rester sur les os du bassin comme elle (Suite) Avertissement (Suite) le devrait. Au contraire, elle pourrait remonter sur l'abdomen de l'enfant. Lors d'une collision, la ceinture exercerait alors la force de l'impact sur une partie du corps qui n'est pas protégée par aucune ossature, ce qui pourrait entraîner des blessures graves ou fatales. Un jeune enfant devrait toujours être attaché dans un siège d'enfant approprié. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Sièges et appuis-têtes 101 Appareils de retenue pour enfant Siège pour enfant orienté vers l'avant Siège pour enfant orienté vers l'arrière Un siège pour enfants orienté vers l'arrière assure une retenue en maintenant le dos de l'enfant plaqué contre la surface d'assise du siège. Le harnais retient le bébé en place dans le siège lors d'une collision. Un siège pour enfants orienté vers l'avant permet de retenir le corps de l'enfant par l'intermédiaire du harnais. Sièges d'appoint Un siège d’appoint permet aux enfants n’ayant plus besoin d’un siège pour enfant orienté vers l'avant d'utiliser le système de ceintures de sécurité du véhicule. Les sièges d’appoint sont conçus pour améliorer l'ajustement de la ceinture de sécurité du véhicule sur le corps de l'enfant en attendant que l’enfant soit assez grand pour utiliser normalement le système de ceintures de sécurité du véhicule sans siège d'appoint. Se reporter au test d'ajustement de ceinture de sécurité, à la rubrique Enfants plus âgés 0 96. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 102 Sièges et appuis-têtes Fixation d'un siège d'enfant supplémentaire dans le véhicule { Avertissement En cas de collision, si le siège d'enfant n'est pas correctement fixé dans le véhicule, un enfant risque d'être sérieusement blessé ou tué. Fixer le siège d'enfant correctement dans le véhicule grâce à la ceinture de sécurité ou au système LATCH, selon les instructions fournies avec le siège d'enfant et celles contenues dans le présent manuel. Pour réduire les risques de blessure, le siège d'enfant doit être sécurisé à l'intérieur du véhicule. Les systèmes de siège d'enfant doivent être sécurisés sur les sièges du véhicule au moyen de ceintures ventrales, de la section de la ceinture ventrale d'une ceinture-baudrier ou bien du système LATCH. Pour plus d'informations, se reporter à la rubrique Ancrages et amarrages inférieurs pour enfants (système LATCH) 0 104. En cas de collision, les enfants peuvent être en danger si le siège d'enfant n'est pas correctement fixé dans le véhicule. Lors de l'installation d'un siège pour enfant d'appoint, se reporter aux instructions fournies avec le siège pour enfant et qui se trouvent sur le siège pour enfant et/ou dans une brochure ainsi que dans le présent manuel. Les instructions fournies avec le siège pour enfant sont importantes. Aussi, si elles ne sont pas disponibles, en obtenir une copie auprès du fabricant. Ne pas oublier qu'un siège d'enfant non fixé peut se déplacer lors d'une collision ou d'un arrêt soudain et blesser les occupants du véhicule. S'assurer que tout siège d'enfant est bien fixé dans le véhicule même lorsqu'il est inoccupé. Dans certaines régions des États-Unis et du Canada, des techniciens certifiés de sécurité pour passagers enfants (CPST) peuvent inspecter et montrer comment utiliser et installer correctement les sièges d'enfants. Aux États-Unis, se référer au site internet de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) pour trouver la station d'inspection de sièges d'enfants la plus proche. Pour la disponibilité de CPST au Canada, vérifier avec Transport Canada ou avec le bureau provincial du ministère des transports. Installation de l'enfant sur le siège d'enfant { Avertissement En cas de collision, si l'enfant n'est pas correctement attaché dans le siège d'enfant, il risque d'être sérieusement blessé ou tué. Fixer l'enfant correctement selon les instructions fournies avec ce siège d'enfant. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Sièges et appuis-têtes Où installer l'appareil de retenue Selon les statistiques d'accident, les enfants et les bébés sont plus en sécurité dans un siège pour enfant ou pour bébé approprié fixé sur un siège arrière. Autant que possible, les enfants de 12 ans et moins doivent être attachés dans une position d'assise à l'arrière. Le véhicule peut être équipé d'un sac gonflable central avant dans le côté interne du siège conducteur. Même avec un sac gonflable central avant, un siège pour enfant peut être installé dans n'importe quelle position d'assise de la seconde rangée. Ne jamais placer un siège pour enfant orienté vers l'arrière à l'avant. Le risque pour un enfant assis sur un siège orienté vers l'arrière est très grand si le sac gonflable se déploie. { Avertissement Un enfant assis dans un siège d'enfant orienté vers l'arrière peut être gravement blessé ou tué si le sac gonflable du passager avant se déploie, puisque le dossier du siège d'enfant orienté vers l'arrière serait très près du sac gonflable déployé. S'assurer que le sac gonflable est désactivé avant d'utiliser un siège d'enfant orienté vers l'arrière sur le siège avant. Même si le système de détection de passager a désactivé le sac gonflable frontal du passager avant droit, aucun système n'est infaillible. Personne ne peut garantir qu'un sac gonflable ne se déploiera pas dans certaines circonstances inhabituelles, même s'il est hors fonction. Fixer les sièges pour enfants orientés vers l'arrière dans un siège (Suite) 103 Avertissement (Suite) arrière, même si le sac gonflable frontal du passager avant est désactivé. Il est également préférable de fixer un siège pour enfant orienté vers l'avant dans un siège arrière. Si un siège pour enfant orienté vers l'avant doit être fixé dans le siège du passager avant, toujours reculer le siège du passager avant autant que possible. Se reporter à la rubrique Système de détection de passager 0 89 pour obtenir de plus amples renseignements. Si un siège pour enfant est installé sur un siège central de seconde rangée, reculer le siège de seconde rangée, si possible, afin de minimiser le contact avec le sac gonflable central avant. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 104 Sièges et appuis-têtes En fixant un siège pour enfant à la position d'assise arrière, étudier le mode d'emploi du siège pour enfant pour s'assurer de sa compatibilité avec le véhicule. La taille des sièges pour enfant et des sièges d'appoint varie énormément, et certains d'entre eux s'installent mieux sur certains sièges que d'autres. Selon l'endroit où vous placez le siège pour enfant et la taille du siège, vous pouvez ne pas pouvoir accéder aux ceintures de sécurité ou aux systèmes de VERROUILLAGE pour des passagers ou des sièges pour enfant supplémentaires. Les positions de sièges adjacentes ne doivent pas être utilisées si le siège pour enfant empêche l'accès ou interfère avec le passage de la ceinture de sécurité. Peu importe l'endroit où le siège pour enfant est installé, suivre les instructions du fabricant pour fixer correctement le siège pour enfant. Ne pas oublier qu'un siège d'enfant non fixé peut se déplacer lors d'une collision ou d'un arrêt soudain et blesser les occupants du véhicule. S'assurer que tout siège d'enfant est bien fixé dans le véhicule même lorsqu'il est inoccupé. Ancrages et amarrages inférieurs pour enfants (système LATCH) Le système LATCH fixe un siège pour enfant en toute sécurité pendant la conduite ou en cas d'accident. Les accessoires LATCH du siège pour enfant sont utilisés pour fixer le siège pour enfant aux points d'ancrages du véhicule. Le système LATCH est conçu pour faciliter l'installation d'un siège pour enfant. Pour utiliser le système LATCH de votre véhicule, un siège pour enfant avec des fixations LATCH est nécessaire. Les sièges pour enfant orientés vers l'arrière et vers l'avant compatibles avec le système LATCH peuvent être correctement installés avec les ancrages LATCH ou les ceintures de sécurité du véhicule. Ne pas utiliser les ceintures de sécurité et le système d'ancrage LATCH pour fixer un siège pour enfant orienté vers l'arrière ou vers l'avant. Les sièges rehausseurs utilisent les ceintures de sécurité du véhicule pour attacher l'enfant dans le siège rehausseur. Si le fabricant recommande de fixer le siège rehausseur avec le système LATCH, c'est possible à condition que le siège rehausseur puisse être correctement positionné et en l'absence d'interférence avec le positionnement correct de la ceinture à trois points sur l'enfant. Veiller à suivre les instructions fournies avec le siège pour enfant ainsi que les instructions de ce manuel. En installant un siège pour enfant avec une fixation supérieure, vous devez également utiliser les ancrages inférieurs ou les ceintures de sécurité pour le fixer correctement. Un siège pour enfant Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Sièges et appuis-têtes ne doit jamais être attaché en utilisant uniquement la fixation supérieure. La suite explique comment fixer un siège pour enfant avec ces fixations dans le véhicule. Le système d'ancrage LATCH peut être utilisé aussi longtemps que le poids combiné de l'enfant et du siège pour enfant ne dépasse pas 29.5 kg (65 lb). Utiliser uniquement la ceinture de sécurité, au lieu du système d'ancrage LATCH, lorsque ce poids combiné dépasse 29,5 kg (65 lb). Toutes les positions d'assise du véhicule ou tous les sièges pour enfants ne disposent pas d'ancrages et de fixations inférieurs ou d'ancrages de sangle et de fixations supérieurs. Dans ce cas, la ceinture de sécurité doit être utilisée (avec sangle supérieure, si disponible) pour fixer le siège pour enfant. Voir Fixation des dispositifs de sécurité pour enfant (Avec la ceinture de sécurité dans le siège arrière) 0 112 ou Fixation des dispositifs de sécurité pour enfant (Avec la ceinture de sécurité dans le siège avant) 0 114. Voir Fixation des dispositifs de sécurité pour enfant (Avec la ceinture de sécurité dans le siège arrière) 0 112 ou Fixation des dispositifs de sécurité pour enfant (Avec la ceinture de sécurité dans le siège avant) 0 114. Les sièges pour enfants construits après Mars 2014 comportent une étiquette mentionnant le poids corporel maximum admissible d'un enfant pour installer le siège avec le système LATCH. 105 Ancrages inférieurs Les ancrages inférieurs (1) consistent en des barres métalliques construites dans le véhicule. Chaque place assise équipée du système LATCH et susceptible de recevoir un siège d'enfant muni de fixations inférieures dispose de deux ancrages inférieurs (2). Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 106 Sièges et appuis-têtes Ancrage de sangle supérieure Une sangle supérieure (3, 4) retient la partie supérieure du siège d'enfant au véhicule. Un ancrage de sangle supérieure est construit dans le véhicule. La fixation de la sangle supérieure (2) située sur le siège d'enfant est raccordée à l'ancrage de sangle supérieure située dans le véhicule, ce qui permet de réduire le mouvement vers l'avant et la rotation du siège d'enfant pendant la conduite ou en cas de collision. Il est possible que le siège pour enfant dispose d'une sangle simple (3) ou d'une sangle double (4). Chacune sera munie d'une seule fixation (2) permettant de fixer la sangle supérieure à l'ancrage. Certains sièges d'enfant équipés de sangle supérieure sont conçus pour être utilisés avec une sangle supérieure fixée ou non. D'autres exigent la fixation permanente de la sangle supérieure. Au Canada, la loi stipule que les sièges d'enfant orientés vers l'avant doivent disposer d'une sangle supérieure et que la sangle doit être fixée. Veiller à lire et suivre les instructions relatives à votre siège d'enfant. Emplacements de l'ancrage inférieur et de l'ancrage de sangle supérieure Deuxième rangée — Siège baquet I : Places assises avec ancrages de sangle supérieure. H : Places assises munies de deux ancrages inférieurs. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Sièges et appuis-têtes 107 Pour vous aider à repérer les ancrages d'attache supérieure, le symbole d'ancrage d'attache supérieure se trouve près de l'ancrage. Deuxième rangée — Banquette 60/40 I : Places assises avec ancrages Troisième rangée I : Places assises avec ancrages de sangle supérieure. de sangle supérieure. H : Places assises munies de deux ancrages inférieurs. Pour permettre de repérer les ancrages inférieurs, chaque position d'ancrage de deuxième rangée comporte une étiquette située près de la nervure entre le dossier du siège et le coussin du siège. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 108 Sièges et appuis-têtes Selon les statistiques d'accident, les enfants et les bébés sont plus en sécurité dans un siège pour enfant ou pour bébé fixé sur un siège arrière. Se reporter à Où installer l'appareil de retenue 0 103 pour de plus amples informations. Fixation d'un siège pour enfant conçu pour être utilisé avec le système LATCH Deuxième rangée — Sièges baquets illustrés, banquette semblable Les points d'ancrage pour sangles supérieures se trouvent au bas de l'arrière du dossier de siège, à chaque position d'assise de la seconde rangée. Veiller à utiliser un ancrage situé du même côté du véhicule que la position assise sur laquelle sera placé le siège d'enfant. Troisième rangée Un point d'ancrage de sangle supérieure se trouve au bas de l'arrière du dossier de siège central de troisième rangée. Cet ancrage peut uniquement être utilisé pour la position d'assise centrale. Ne jamais installer deux sangles supérieures sur le même point d'ancrage de sangle. Ne pas assujettir un siège pour enfant à une position dépourvue d'ancrage d'attache supérieure si la loi exige que l'attache supérieure soit fixée, ou si le mode d'emploi du siège pour enfant indique que l'attache supérieure doit être fixée. { Avertissement Si un siège d'enfant équipé du système LATCH n'est pas fixé aux ancrages, l'enfant risque de ne pas être correctement protégé. En cas d'accident, l'enfant pourrait être sérieusement blessé ou même tué. S'assurer qu'un siège d'enfant équipé du système LATCH est fixé correctement aux ancrages ou bien utiliser les ceintures de sécurité du véhicule pour le fixer, en suivant les instructions fournies avec ce siège d'enfant et celles contenues dans le présent manuel. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Sièges et appuis-têtes { Avertissement Avertissement (Suite) Pour réduire le risque de blessures graves ou mortelles lors d'une collision, ne pas attacher plus d'un siège pour enfants à un seul point d'ancrage. Le fait d'attacher plus d'un siège pour enfants sur un seul point d'ancrage pourrait provoquer le desserrage du point d'ancrage ou de la fixation, voir même leur rupture, lors d'une collision. Un enfant ou d'autres occupants pourraient être blessés. est entièrement déroulée hors de l'enrouleur. Elle se déverrouille lorsqu'il lui est possible de se rétracter entièrement dans l'enrouleur, mais elle ne peut pas se rétracter si elle est enroulée autour du cou d'un enfant. Si la ceinture épaulière est verrouillée et serrée autour du cou d'un enfant, la seule solution pour desserrer la ceinture consiste à la couper. { Avertissement Les enfants peuvent être gravement blessés ou étranglés si une ceinture épaulière est enroulée autour de leur cou. La ceinture épaulière peut serrer mais ne peut pas être desserrée si elle est verrouillée. La ceinture épaulière se verrouille lorsqu'elle (Suite) Boucler toutes les ceinture de sécurité non utilisées derrière le dispositif de retenue pour enfants afin que les enfants ne puissent pas les atteindre. Tirer entièrement la ceinture épaulière hors de l'enrouleur pour activer le verrouillage et serrer la ceinture derrière le dispositif de retenue pour enfants une fois que le dispositif de retenue pour enfants a été installé. 109 Attention Les fixations LATCH ne peuvent frotter contre les ceintures de sécurité au risque de dégâts. Au besoin, déplacer les ceintures pour éviter le frottement. Ne pas replier le siège arrière lorsqu'il est occupé. Ne pas replier le siège arrière vide avec une ceinture bouclée au risque d'endommager la ceinture ou le siège. Déboucler la ceinture et la replacer en position de rangement avant de replier le siège. Le véhicule peut être équipé d'un sac gonflable central avant dans le côté interne du siège conducteur. Même avec un sac gonflable central avant, un siège pour enfant peut être installé dans n'importe quelle position d'assise de la seconde rangée. Si un siège pour enfant est installé sur le siège central de seconde rangée, reculer le siège de Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 110 Sièges et appuis-têtes seconde rangée, si possible, afin de minimiser le contact avec le sac gonflable central avant. Si vous devez fixer plus d'un siège pour enfant sur le siège arrière, se reporter à Où installer l'appareil de retenue 0 103. Ce système est conçu pour faciliter l'installation de sièges d'enfant. Lorsque vous utilisez les ancrages inférieurs, ne pas utiliser les ceintures de sécurité du véhicule. Utiliser plutôt les ancrages du véhicule et les fixations du siège d'enfant pour fixer les sièges. Certains sièges d'enfant utilisent également un autre ancrage de véhicule pour fixer une sangle supérieure. 1. Attacher et serrer les fixations inférieures aux ancrages inférieurs. Si le siège pour enfant ne dispose pas de fixations inférieures ou si la position assise voulue n'est pas dotée d'ancrages inférieurs, fixer le siège pour enfant au moyen de la sangle supérieure et des ceintures de sécurité. Se reporter au mode d'emploi du siège pour enfant et aux instructions contenues dans ce manuel. 1.1. Repérer les ancrages inférieurs correspondant à la position assise désirée. 1.2. Pour accéder aux ancrages inférieurs de la seconde rangée, il peut être utile d'incliner le dossier de siège. Les dossiers de siège de troisième rangée doivent être redressés avant de placer le siège pour enfant sur le siège. 1.3. Placer le siège d'enfant sur le siège. 1.4. Attacher et serrer les fixations inférieures du siège pour enfant aux ancrages inférieurs. Si nécessaire, régler l'angle du dossier de siège de seconde rangée afin de serrer l'installation. S'assurer que les dossiers de siège de la banquette de troisième rangée sont alignés dans le même angle. 2. Si le fabricant du siège d'enfant recommande de fixer la sangle supérieure, l'attacher et la serrer à l'ancrage de sangle supérieure, si le véhicule en est équipé. Se reporter au mode d'emploi du siège pour enfant et aux étapes suivantes : 2.1. Repérer l'ancrage de sangle supérieure. 2.2. Acheminer, fixer et serrer la sangle supérieure conformément aux instructions fournies avec votre siège d'enfant et suivre les instructions suivantes : Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Sièges et appuis-têtes double, acheminer l'attache par-dessus le dossier du siège. Si la position utilisée ne possède pas d'appuie-tête et si vous utilisez une attache simple, acheminer l'attache par-dessus le dossier du siège. Si la position utilisée ne possède pas d'appuie-tête et si vous utilisez une attache Si la position utilisée possède un appuie-tête fixe et si vous utilisez une attache double, acheminer l'attache autour de l'appuie-tête. 111 Si la position utilisée comporte un appuie-tête fixe et si vous utilisez une sangle simple, faire passer l'attache par-dessus l'appuie-tête. 3. S’assurer que le siège pour enfant est solidement fixé avant d’y installer un enfant. Pour vérifier, saisir le siège pour enfant dans la trajectoire du système LATCH et tenter de le déplacer latéralement et d’avant en arrière. Une installation correcte du siège d’enfant ne devrait pas laisser un jeu de plus de 2.5 cm (1 po). Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 112 Sièges et appuis-têtes Remplacement de pièce de système LATCH après une collision { Avertissement Le système LATCH peut être endommagé si le véhicule est impliqué dans un accident. Un système LATCH endommagé peut ne pas retenir convenablement un siège pour enfant en cas d'accident, entraînant des blessures graves, voire la mort. Afin de s'assurer que le système LATCH fonctionne de manière adéquate après un accident, le faire vérifier par le concessionnaire et procéder au plus vite à tout remplacement nécessaire. Si le véhicule est équipé du système LATCH et s'il était utilisé au cours d'un accident, certaines pièces du système LATCH devront être remplacées. De nouvelles pièces et des réparations peuvent être nécessaires même si le système LATCH n'a pas été utilisé au moment de l'accident. Fixation des dispositifs de sécurité pour enfant (Avec la ceinture de sécurité dans le siège arrière) Le véhicule peut être équipé d'un sac gonflable central avant dans le côté interne du siège conducteur. Même avec un sac gonflable central avant, un siège pour enfant peut être installé dans n'importe quelle position d'assise de la seconde rangée. Si vous installez un siège pour enfant sur le siège central de seconde rangée, reculer le siège de seconde rangée, si possible, afin de minimiser le contact avec le sac gonflable central avant. En fixant un siège pour enfant à la position d'assise arrière, étudier le mode d'emploi du siège pour enfant pour s'assurer de sa compatibilité avec le véhicule. Si le siège pour enfant est doté d'un système LATCH, se reporter à Ancrages et amarrages inférieurs pour enfants (système LATCH) 0 104 pour connaître la méthode de pose du siège et où l'installer en utilisant le LATCH. Si le siège est fixé à l'aide d'une ceinture de sécurité et utilise une sangle supérieure, se reporter à Ancrages et amarrages inférieurs pour enfants (système LATCH) 0 104 pour connaître les emplacements des ancrages de sangle supérieure. Ne pas assujettir un siège pour enfant à une position qui ne dispose pas d'ancrage d'attache supérieure si une loi exige l'ancrage de l'attache supérieure ou si le mode d'emploi du siège pour enfant indique que la sangle supérieure doit être ancrée. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Sièges et appuis-têtes 113 Au Canada, la loi exige qu'un siège pour enfant dirigé vers l'avant soit muni d'une attache supérieure et que cette attache soit fixée. Si le siège pour enfant ou la position du siège du véhicule ne comporte pas de système de VERROUILLAGE, utiliser la ceinture de sécurité pour fixer le siège pour enfant. Veiller à bien suivre les instructions d'installations livrées avec le siège. S'il faut installer plusieurs sièges pour enfant à l'arrière, veiller à lire Où installer l'appareil de retenue 0 103. 1. Placer le siège d'enfant sur le siège. 2. Prendre la plaque de blocage et passer la ceinture épaulière et la ceinture ventrale au travers ou autour du siège d'enfant. Les directives accompagnant le siège d'enfant indiquent la façon de procéder. 3. Enfoncer la plaque de blocage dans la boucle jusqu'à ce que vous entendiez un déclic. Positionner le bouton de relâchement de la boucle loin du siège pour enfant de manière à pouvoir détacher rapidement la ceinture en cas de besoin. 4. Tirer la ceinture diagonale à fond du rétracteur pour enclencher le verrouillage. Lorsqu'il est verrouillé, la ceinture peut être attachée mais non tirée du rétracteur. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 114 Sièges et appuis-têtes 6. Si le siège d'enfant est pourvu d'une sangle supérieure, suivre les instructions du fabricant du siège relatives à l'utilisation de la sangle supérieure. Se reporter à Ancrages et amarrages inférieurs pour enfants (système LATCH) 0 104. 5. Pour serrer la ceinture, tirer sur la ceinture épaulière pour serrer la ceinture ventrale tout en appuyant sur le siège d'enfant, puis introduire la ceinture épaulière dans l'enrouleur. En cas de pose d'un siège d'enfant orienté vers l'avant, utiliser le genou pour appuyer sur le siège d'enfant tout en serrant la ceinture. Essayer de tirer la ceinture du rétracteur pour s'assurer qu'il est verrouillé. S'il ne l'est pas, répéter les étapes 4 et 5. 7. Avant d'installer un enfant dans le siège enfant, s'assurer qu'il tient bien en place. Pour vérifier, sasir le siège enfant au niveau du passage de la ceinture de sécurité et essayer de le déplacer d'un côté à l'autre et d'arrière en avant. Lorsque le siège enfant est correctement installé, le déplacement ne doit pas dépasser 2,5 cm (1 po). Pour retirer le siège pour enfant, déboucler la ceinture de sécurité du véhicule et la laisser s'enrouler complètement. Si la sangle supérieure est fixée à un ancrage de sangle supérieure, la décrocher. Fixation des dispositifs de sécurité pour enfant (Avec la ceinture de sécurité dans le siège avant) Le véhicule est équipé de sacs gonflables. Il est plus sécuritaire de fixer un siège d'enfant orienté vers l'avant sur un siège arrière. Se reporter à Où installer l'appareil de retenue 0 103. De plus, le véhicule est équipé d'un système de détection de passager qui est conçu pour désactiver le sac gonflable frontal du passager extérieur avant dans certaines conditions. Se reporter à Système de détection de passager 0 89 et Témoin de l'état du sac gonflable du passager 0 140 pour de plus amples informations, y compris des informations importantes relatives à la sécurité. Ne jamais placer un siège pour enfant orienté vers l'arrière à l'avant. Le risque pour un enfant assis sur Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Sièges et appuis-têtes un siège orienté vers l'arrière est très grand si le sac gonflable se déploie. { Avertissement Un enfant assis dans un siège d'enfant orienté vers l'arrière peut être gravement blessé ou tué si le sac gonflable frontal du passager latéral avant se déploie, puisque le dossier du siège d'enfant orienté vers l'arrière serait très près du sac gonflable déployé. Un enfant assis dans le siège d'enfant orienté vers l'avant peut être gravement blessé ou tué si le sac gonflable frontal du passager latéral avant se déploie et que le siège du passager est dans une position avancée. Même si le système de détection de passager a mis hors fonction le sac gonflable frontal du passager extérieur avant, aucun système n'est infaillible. Personne ne peut garantir qu'un sac (Suite) Avertissement (Suite) gonflable ne se déploiera pas dans certaines circonstances inhabituelles, même s'il est hors fonction. Placer le siège pour enfant dirigé vers l'arrière dans un siège arrière, même si le sac gonflable est désactivé. Si vous fixez un siège d'enfant orienté vers l'avant dans le siège de passager avant extérieur, toujours reculer au maximum le siège. Il est préférable d'attacher un siège d'enfant sur un siège arrière. Se reporter à la rubrique Système de détection de passager 0 89 pour obtenir de plus amples renseignements. Si le siège pour enfant utilise une sangle supérieur, voir Ancrages et amarrages inférieurs pour enfants (système LATCH) 0 104 pour connaître les emplacements de la sangle supérieure. 115 Ne pas assujettir un siège pour enfant à une position qui ne dispose pas d'ancrage d'attache supérieure si une loi exige l'ancrage de l'attache supérieure ou si le mode d'emploi du siège pour enfant indique que la sangle supérieure doit être ancrée. Au Canada, la loi exige qu'un siège pour enfant dirigé vers l'avant soit muni d'une attache supérieure et que cette attache soit fixée. Lors de l'utilisation de la ceinture-baudrier pour fixer le siège pour enfant dans cette position, suivre les directives jointes au siège pour enfant et les instructions suivantes : 1. Reculer le siège aussi loin que possible avant de fixer le siège pour enfant orienté vers l'avant. Lever le siège ou placer le dossier en position verticale, si nécessaire, pour bien fixer le siège pour enfant. Quand le système de détection de passager a mis hors fonction le sac gonflable de passager extérieur avant, le Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 116 Sièges et appuis-têtes témoin de sac gonflable hors fonction de la lampe indicatrice de statut de sac gonflable de passager doit s'allumer et rester allumé quand vous démarrez. Se reporter à Témoin de l'état du sac gonflable du passager 0 140. 2. Placer le siège d'enfant sur le siège. 3. Prendre la plaque de blocage et passer la ceinture épaulière et la ceinture ventrale au travers ou autour du siège d'enfant. Les directives accompagnant le siège d'enfant indiquent la façon de procéder. 4. Enfoncer la plaque de blocage dans la boucle jusqu'à ce que vous entendiez un déclic. Éloigner le bouton de déblocage de la boucle du dispositif de retenue pour enfant de manière à pouvoir détacher rapidement la ceinture en cas de besoin. 5. Tirer la ceinture diagonale à fond du rétracteur pour enclencher le verrouillage. Lorsqu'il est verrouillé, la ceinture peut être attachée mais non tirée du rétracteur. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Sièges et appuis-têtes 7. Avant d'installer un enfant dans le siège enfant, s'assurer qu'il tient bien en place. Pour vérifier, sasir le siège enfant au niveau du passage de la ceinture de sécurité et essayer de le déplacer d'un côté à l'autre et d'arrière en avant. Lorsque le siège enfant est correctement installé, le déplacement ne doit pas dépasser 2,5 cm (1 po). 6. Pour serrer la ceinture, tirer sur la ceinture épaulière pour serrer la ceinture ventrale tout en appuyant sur le siège d'enfant, puis introduire la ceinture épaulière dans l'enrouleur. En cas de pose d'un siège d'enfant orienté vers l'avant, utiliser le genou pour appuyer sur le siège d'enfant tout en serrant la ceinture. Essayer de sortir la ceinture de l’enrouleur en la tirant afin de s’assurer qu’il est verrouillé. Si l’enrouleur n’est pas verrouillé, reprendre les étapes 5 et 6. Si le sac gonflable est désactivé, le témoin de désactivation du témoin de statut du sac gonflable du passager s'allume et reste allumé lorsque le véhicule démarre. Si un siège pour enfant a été installé et que le témoin d'activation est allumé, se reporter à « Si le témoin d'activation est allumé avec un siège pour enfant » sous Système de détection de passager 0 89. Pour retirer le siège pour enfant, déboucler la ceinture de sécurité du véhicule et la laisser s'enrouler complètement. 117 Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 118 Remisage Remisage Compartiments de rangement Compartiments de rangement Compartiments de rangement . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118 Rangement de tableau de bord . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118 Boîte à gants . . . . . . . . . . . . . . . . . 118 Porte-gobelets . . . . . . . . . . . . . . . . 119 Rangement à l'accoudoir . . . . . 119 Rangement de console centrale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119 Rangement de tableau de bord { Avertissement Ne pas placer d'objets lourds ou tranchants dans les compartiments de rangement. En cas d'accident, ces objets peuvent provoquer l'ouverture du couvercle et occasionner des blessures. Caractéristiques additionnelles de rangement Cache-bagages . . . . . . . . . . . . . . Points d'arrimage de l'espace utilitaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Système de gestion de compartiment utilitaire . . . . . . . Filet d'arrimage . . . . . . . . . . . . . . . 120 120 120 121 Porte-bagages de toit Porte-bagages de toit . . . . . . . . . 121 Ce véhicule est équipé d'une aire de rangement du tableau de bord. Pour ouvrir le couvercle, tirer le loquet vers l'avant. Boîte à gants Soulever la poignée de la boîte à gants pour l'ouvrir. Utiliser la clé pour verrouiller et déverrouiller la boîte à gants. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Remisage Porte-gobelets Deux porte-gobelets, avec des garnitures amovibles, se trouvent à l'avant de la console centrale. Des porte-gobelets peuvent se trouver dans l'accoudoir du siège de seconde rangée. Pour y accéder, abaisser l'accoudoir. Des porte-gobelets supplémentaires se trouvent de chaque côté du siège de troisième rangée et dans chaque porte. 119 Selon l'équipement, l'accoudoir de siège arrière peut comporter deux porte-gobelets. Abaisser l'accoudoir pour accéder à ces porte-gobelets. Rangement de console centrale Il se trouve une zone de rangement supplémentaire sous l'accoudoir. Reculer complètement l'accoudoir puis faire glisser le couvercle de rangement vers l'arrière pour y accéder. Rangement à l'accoudoir Tirer vers le haut le levier à l'avant de l'accoudoir de console centrale pour le faire coulisser vers l'avant et vers l'arrière. Pour ouvrir l'aire de rangement d'accoudoir, appuyer sur le bouton à l'avant de l'accoudoir. Un plateau amovible se trouve dans l'aire de rangement. Tirer sur le plateau pour le déloger et accéder à l'aire de rangement inférieure et à la prise de courant. Se reporter à Prises d'alimentation 0 131. Deux ports USB peuvent se trouver à l'arrière de la console. Se reporter à Dispositifs auxiliaires 0 223. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 120 Remisage Caractéristiques additionnelles de rangement Cache-bagages Système de gestion de compartiment utilitaire Ce véhicule bénéficie d'un système de gestion de chargement placé à l'arrière. Sur les véhicules dotés d'un couvercle de chargement, celui-ci peut servir à recouvrir les objets placés à l'arrière du véhicule. Pour poser le couvercle, placer les boucles présentes à chaque coin du couvercle sur les quatre crochets situés à l'arrière du véhicule. Le couvercle peut être rangé lorsqu'il n'est pas utilisé. Points d'arrimage de l'espace utilitaire Le véhicule est pourvu de quatre fixations de charges à l'arrière du compartiment arrière, permettant de fixer de petites charges. Pour retirer le couvercle du système de gestion de chargement : 1. Ouvrir le couvercle. Il reste ouvert lorsqu'il est soulevé. 2. Tirer le couvercle vers le haut pour décrocher les charnières de l'arrière du couvercle. 3. Ranger le couvercle à l'extérieur du véhicule ou le refixer avant de conduire. { Avertissement Un cache-bagages mal verrouillé et fermé ou resté en position ouverte peut être projeté dans le véhicule au cours d'une collision ou d'une brusque manoeuvre et blesser. Veiller à fermer et verrouiller le cache-bagages avant de rouler. Si le cache est retiré, toujours le ranger à l'extérieur du véhicule. Lorsqu'il est replacé, veiller à toujours le refixer fermement. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Remisage Filet d'arrimage Hayon à commande électrique illustré, hayon manuel semblable 1. Cache-bagages 2. Crochets de couvre-bagages 3. Points d'arrimage de l'espace utilitaire 4. Filet d'arrimage Sur les véhicules qui en sont équipés, fixer le filet d'arrimage (4) au véhicule en utilisant uniquement les sangles à bagages (3) de chaque côté. Le filet est utilisé pour entreposer de petites charges et ne doit pas être utilisé pour de lourdes charges. Les crochets de couvre-bagages (2) sont uniquement utilisés pour attacher le couvre-bagages (1) au véhicule. Ne pas utiliser les crochets pour fixer des charges ou d'autres objets au véhicule, car cela peut les endommager. 121 Porte-bagages de toit { Avertissement Si un objet dépasse en longueur ou en largeur le porte-bagages du véhicule - comme des panneaux de lambris, des feuilles de contre-plaqué, un matelas, etc. le vent peut le soulever en cours de route. L'objet transporté peut être brusquement arraché par le vent, ce qui peut provoquer une collision et endommager le véhicule. Ne jamais transporter quoi que ce soit qui dépasse en longueur ou en largeur le porte-bagages du toit du véhicule, sauf en cas d'utilisation d'un porte-bagages accessoire certifié par GM. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 122 Remisage La galerie de toit (option) permet de transporter des objets. Des traverses agréées GM peuvent être achetées comme accessoires. Consulter le concessionnaire pour plus d'informations. Attention Un chargement sur la galerie de toit de plus de 91 kg (200 lb) ou dépassant de l'arrière ou des côtés du véhicule peut endommager le véhicule. Placer le chargement de manière à ce qu'il repose uniformément sur les traverses et le fixer solidement. Pour éviter d'endommager ou de perdre le chargement en roulant, vérifier si les traverses et le chargement sont solidement fixés. Le chargement du porte-bagages de toit élèvera le centre de gravité du véhicule. Éviter les vitesses élevées, les démarrages brutaux, les virages serrés, les freinages soudains ou les manoeuvres abruptes, sous peine de perdre le contrôle du véhicule. En cas de trajet long, sur route cahoteuse ou à grande vitesse, s'arrêter de temps en temps pour vérifier si le chargement reste en place. Lors du chargement du véhicule, ne pas dépasser sa capacité maximale. Se reporter à Limites de charge du véhicule 0 260. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Instruments et commandes Instruments et commandes Commandes Réglage de volant de direction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124 Commandes de volant de direction (Radio sans écran tactile) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125 Commandes de volant de direction (Radio avec écran tactile) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126 Volant de direction chauffant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127 Klaxon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127 Essuie-glace/Lave-glace . . . . . 127 Essuie-glace/lave-glace arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128 Boussole . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128 Horloge (Radio sans écran tactile) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130 Horloge (Radio avec écran tactile) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131 Prises d'alimentation . . . . . . . . . 131 Témoins, jauges et indicateurs Feux de détresses, jauges et témoins . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134 Combiné d'instruments . . . . . . . 135 Compteur de vitesse . . . . . . . . . 136 Compteur kilométrique . . . . . . . 136 Tachymètre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136 Jauge de carburant . . . . . . . . . . . 136 Indicateur de température du liquide de refroidissement du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137 Indicateur de voltmètre . . . . . . . 138 Rappels de ceinture de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138 Témoin de sac gonflable prêt à fonctionner (AIRBAG) . . . . . . . 139 Témoin de l'état du sac gonflable du passager . . . . . . . 140 Témoin du système de charge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141 Témoin d'anomalie (Témoin de vérification du moteur) . . . . . . 141 Témoin du système de freinage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143 Témoin de système de freinage antiblocage . . . . . . . . 144 Témoin de mode de remorquage/transport . . . . . . . 145 Témoin d'avertissement de sortie de voie . . . . . . . . . . . . . . . 145 Indicateur d'obstacle devant le véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145 Témoin StabiliTrakMD . . . . . . . . . 145 Témoin de température du liquide de refroidissement . . . 146 123 Témoin de pression des pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Témoin de pression d'huile pour moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . Témoin de sécurité . . . . . . . . . . . Témoin de feux de route allumés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Indicateur du régulateur de vitesse automatique . . . . . . . . . 146 147 147 148 148 Affichages d'information Centralisateur informatique de bord (CIB) (Avec boutons du CIB) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148 Centralisateur informatique de bord (CIB) (Sans boutons de CIB) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154 Messages du véhicule Messages du véhicule . . . . . . . . 158 Messages de tension de la batterie et de charge . . . . . . . . 158 Messages de système de freinage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159 Messages de régulateur automatique de vitesse . . . . . 159 Messages de porte ouverte . . . 159 Messages de système de liquide de refroidissement . . . 160 Messages d'huile pour moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161 Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 124 Instruments et commandes Messages de puissance de moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162 Messages de circuit d'alimentation . . . . . . . . . . . . . . . 162 Messages de clé et de serrure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162 Messages de témoin . . . . . . . . . 163 Messages de dispositif de détection d'objet . . . . . . . . . . . . 163 Messages de système de suspension variable . . . . . . . . . 165 Messages de système de sac gonflable . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165 Messages de sécurité . . . . . . . . 165 Messages d'entretien du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166 Messages de pneus . . . . . . . . . . 166 Messages de boîte de vitesses . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167 Messages de rappel du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168 Messages de vitesse du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168 Messages de liquide lave-glace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169 Personnalisation du véhicule Personnalisation du véhicule (Avec boutons du CIB) . . . . . . 169 Système de télécommande universelle Système à distance universel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178 Programmation de système à distance universel . . . . . . . . . . . 178 Fonctionnement de système à distance universel . . . . . . . . . . . 181 Commandes Réglage de volant de direction Pour régler le volant de direction : 1. Tirer le levier vers le bas. 2. Déplacer le volant vers le haut ou vers le bas. 3. Tirer le volant vers soi ou le pousser pour l'éloigner. 4. Pousser le levier vers le haut pour verrouiller le volant en place. Ne pas régler le volant en roulant. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Instruments et commandes Commandes de volant de direction (Radio sans écran tactile) Pour sélectionner les pistes sur un iPod ou un périphérique USB : . . Les commandes audio intégrées au volant peuvent varier suivant les options du véhicule. Certaines commandes audio peuvent être réglées à partir du volant. w ou c/x (suivante/ précédente) : Appuyer pour sélectionner un émetteur de radio présélectionné ou favori, sélectionner des pistes d'un CD ou sélectionner des pistes et parcourir des dossiers sur un iPodMD ou une clé USB. Maintenir enfoncé w ou c /x en écoutant une chanson mentionnée dans la page audio principale pour se déplacer rapidement vers l'avant ou l'arrière dans les pistes. L'information sur la piste est affichée sur l'écran. Relâcher ou c /x lorsque la piste désirée est atteinte. w b/g (sourdine/appuyer pour parler) : Appuyer pour mettre les haut-parleurs en sourdine. Appuyer à nouveau pour rétablir le son. Appuyer et maintenir enfoncé pour interagir avec le Bluetooth et OnStarMD, selon l'équipement. Se reporter à Bluetooth 0 227 et à « OnStar », selon l'équipement. c/x (fin) : Presser pour rejeter un appel entrant ou mettre fin à un appel en cours. 125 SRCE (Source) : Appuyer pour permuter entre AM, FM, CD et, selon l'équipement, SiriusXMMD, auxiliaire avant, auxiliaire arrière et iPod/USB. ¨ (recherche) : Appuyer pour passer à la station de radio suivante lorsque la radio est en mode AM, FM ou SiriusXMMD, si le véhicule en est équipé. Appuyer sur ¨ pour passer à la piste ou au chapitre suivant quand la source est le lecteur de CD. Appuyer sur ¨ pour sélectionner une piste ou un dossier pendant la navigation entre les dossiers sur un iPod ou sur une clé USB. + e ou - e (volume) : Presser pour augmenter ou diminuer le volume. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 126 Instruments et commandes Commandes de volant de direction (Radio avec écran tactile) Pour sélectionner les pistes sur un iPod ou un périphérique USB : . . Maintenir enfoncé w ou c /x en écoutant une chanson mentionnée dans la page audio principale pour se déplacer rapidement vers l'avant ou l'arrière dans les pistes. L'information sur la piste est affichée sur l'écran. Relâcher ou c /x lorsque la piste désirée est atteinte. w b / g : Appuyer pour interagir avec MD Les commandes audio intégrées au volant peuvent varier suivant les options du véhicule. Certaines commandes audio peuvent être réglées à partir du volant. w ou c/x : Appuyer pour sélectionner un émetteur de radio présélectionné ou favori, sélectionner des pistes d'un CD ou sélectionner des pistes et parcourir des dossiers sur un iPodMD ou une clé USB. Bluetooth et OnStar , selon l'équipement. Se reporter à Bluetooth 0 227 et « OnStar », selon l'équipement. c / x : Presser pour rejeter un appel entrant ou mettre fin à un appel en cours. SRCE : Appuyer pour permuter entre AM, FM, CD et, selon l'équipement, SiriusXMMD, auxiliaire avant, auxiliaire arrière et iPod/USB. Appuyer et maintenir enfoncé pour mettre le système en sourdine/ pause. ¨ : Appuyer pour passer à la station de radio suivante lorsque la radio est en mode AM, FM ou SiriusXMMD, si le véhicule en est équipé. Appuyer sur ¨ pour passer à la piste ou au chapitre suivant quand la source est le lecteur de CD. Appuyer sur ¨ pour sélectionner une piste ou un dossier pendant la navigation entre les dossiers sur un iPod ou sur une clé USB. + e ou − e : Presser pour augmenter ou diminuer le volume. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Instruments et commandes Volant de direction chauffant Klaxon Presser a sur le coussin du volant pour actionner le klaxon. Essuie-glace/Lave-glace Le levier d'essuie-glace/lave-glace avant se trouve sur le côté gauche de la colonne de direction. Tourner la bague comportant un pictogramme d'essuie-glace pour commander l'essuie-glace. ( (Volant de direction chauffant) : Si le véhicule est équipé d'un volant chauffant, appuyer pour le mettre en fonction ou hors fonction. Un témoin s'allume sur le bouton lorsque la fonction est activée. Il faut environ trois minutes au volant pour commencer à chauffer. 8 : À utiliser pour un seul cycle de balayage. OFF (désactivé) : S'utilise pour arrêter l'essuie-glace. 127 6 : Temporise le cycle d'essuie-glace. Faire tourner la bande vers le haut pour augmenter la fréquence de balayage ou vers le bas pour la diminuer. LO : Balayages lents. HI : Balayages rapides. Éliminer la glace et la neige des balais d'essuie-glace avant de les utiliser. Si les balais sont gelés sur le pare-brise, les dégager prudemment ou les dégeler. Si les balais sont endommagés, en poser de nouveaux. Se reporter à Remplacement de lame d'essuie-glace 0 337. La neige lourde ou la glace peuvent entraîner une surcharge des essuie-glaces. Un disjoncteur arrête les essuie-glaces jusqu'à ce que le moteur refroidisse. Lave-glace avant J FRONT (avant) : Appuyer sur le bouton placé à l'extrémité du levier pour pulvériser du liquide lave-glace sur le pare-brise. L'essuie-glace balaie le pare-brise puis s'arrête ou revient à la vitesse présélectionnée. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 128 Instruments et commandes La clé de contact doit être en position ACC/ACCESSORY (accessoires) ou ON/RUN (marche) pour que le système fonctionne. Se reporter à Liquide lave-glace 0 332. { Avertissement Par temps de gel, attendre le réchauffement du pare-brise pour utiliser le lave-glace. Sinon le liquide risque de geler sur le pare-brise et de vous dissimuler la route. Le message WASHER FLUID LOW ADD FLUID (bas niveau de liquide de lave-glace - ajouter du liquide) est affiché au centralisateur informatique de bord (CIB) si le niveau de liquide est bas. Se reporter à Messages de liquide lave-glace 0 169. Essuie-glace/lave-glace arrière Le bouton de l'essuie-glace et du lave-glace arrière se trouve sur le bloc central, sous le système de commande de climatisation. Z : Presser pour activer ou désactiver l'essuie-glace arrière. La vitesse de l'essuie-glace ne peut être modifiée. Y : Presser pour vaporiser du liquide lave-glace sur la lunette arrière. L'essuie-glace arrière entrera également en fonction. Relâcher le bouton lorsque suffisamment de liquide a été vaporisé sur la lunette. L'essuie-glace arrière effectuera encore quelques cycles de balayage après avoir relâché le bouton. Si l'essuie-glace arrière était déjà en fonction, il le reste tant que le bouton ne sera pas à nouveau pressé. Le lave-glace arrière utilise le liquide contenu dans le réservoir des essuie-glace avant. Se reporter à Liquide lave-glace 0 332. Boussole Le centralisateur informatique de bord (CIB) peut afficher une boussole. Voir Centralisateur informatique de bord (CIB) (Avec boutons du CIB) 0 148 ou Centralisateur informatique de bord (CIB) (Sans boutons de CIB) 0 154 pour plus d'informations au sujet du CIB. Zone de la boussole La zone préréglée est la zone huit à la sortie d'usine. Votre concessionnaire réinitialisera la zone correcte pour votre emplacement. Dans certains cas, notamment au cours d'une longue traversée du pays ou en se déplaçant vers un nouvel état ou une nouvelle province, il sera nécessaire de compenser la déclinaison de la boussole et de réinitialiser la zone au moyen du CIB, si celle-ci n'est pas correctement paramétrée. La déclinaison de la boussole est la différence entre le nord magnétique de la terre et le nord vrai Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Instruments et commandes 5. Étalonner la boussole au besoin. Voir « Étalonnage de la boussole » plus loin. géographique. Si la boussole n'est pas paramétrée pour la zone où vous vivez, elle peut donner de faux relevés. La boussole doit être réinitialisée à la zone de déclinaison que le véhicule traverse. Étalonnage de la boussole Pour régler la déclinaison de la boussole, procéder comme suit : Procédure de réglage de (zone de) déclinaison de la boussole 1. Ne pas paramétrer la zone de déclinaison de la boussole lorsque le véhicule se déplace. Ne procéder à cette opération que lorsque le véhicule est en position de stationnement (P). Appuyer sur le bouton d'information sur le véhicule jusqu'à ce que PRESS V TO CHANGE COMPASS ZONE (appuyer pour changer de zone de boussole) s'affiche. 129 2. Repérer l'emplacement actuel du véhicule et le numéro de zone de déclinaison sur la carte. Les zones 1 à 15 sont disponibles. 3. Appuyer sur le bouton de set/ reset (réglage/remise à zéro) pour faire défiler, et sélectionner la zone de déclinaison appropriée. 4. Appuyer sur le bouton trajet/ carburant pour afficher la direction (N pour le nord, par exemple). La boussole peut être étalonnée manuellement. Étalonner uniquement la boussole dans un endroit sûr non soumis à des perturbations magnétiques, comme une aire de stationnement à ciel ouvert, où vous pouvez effectuer des cercles sans danger. Il est conseillé d'étalonner si possible la boussole à l'écart de grands bâtiments, de câbles électriques, de plaques d'égouts ou autres structures industrielles. Si CAL devait apparaître à l'écran du CIB, la boussole doit être étalonnée. Si l'écran du CIB n'affiche pas un cap, par exemple N pour Nord, ou si le cap ne se modifie pas après un virage, c'est peut-être qu'un champ magnétique important interfère avec la boussole. Des interférences de ce type peuvent être causées par une fixation magnétique d'antenne CB ou radio, un gyrophare à base Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 130 Instruments et commandes magnétique, un support de bloc-notes magnétique ou tout autre élément magnétique. Couper le contact, déplacer l'élément magnétique, remettre le contact et étalonner la boussole. 2. Appuyer sur le bouton d'information sur le véhicule jusqu'à ce que PRESS V TO CALIBRATE COMPASS (appuyer pour étalonner la boussole) s'affiche. Pour étalonner la boussole, procéder comme suit : 3. Appuyer sur le bouton de set/ reset (réglage/remise à zéro) pour lancer l'étalonnage de la boussole. Procédure d'étalonnage de la boussole 1. Avant d'étalonner la boussole, s'assurer que la boussole est réglée sur la zone de déclinaison dans laquelle se trouve le véhicule. Se reporter à « Procédure de réglage de (zone de) déclinaison de la boussole » plus haut dans cette section. Ne pas actionner les commutateurs de lève-glace, de toit ouvrant, de climatisation, des sièges, etc. pendant la procédure d'étalonnage. 4. Le CIB affichera CALIBRATING: DRIVE IN CIRCLES (étalonnage : rouler en cercle). Rouler en cercles serrés, à moins de 8 km/h (5 mi/h) pour l'étalonnage. Le CIB affichera CALIBRATION COMPLETE (étalonnage terminé) pendant quelques secondes à l'issue de l'étalonnage. Ensuite, le CIB retournera au menu précédent. Horloge (Radio sans écran tactile) Pour régler l'heure et la date : 1. Tourner la clé de contact en position ACC/ACCESSORY (accessoires) ou ON/RUN (marche), puis presser O pour allumer la radio. 2. Presser H pour afficher HR, MIN, MM, DD, YYYY (heure, minutes, mois, jour et année). 3. Presser le bouton-poussoir situé sous l'un des paramètres à modifier. 4. Pour avancer l'heure ou la date, procéder de l'une des manières suivantes : . Appuyer sur le bouton-poussoir situé sous l'option sélectionnée. . . . ¨ /SEEK. Appuyer sur \ /FWD. Tourner f dans le sens Appuyer sur horaire. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Instruments et commandes 5. Pour reculer l'heure ou la date, procéder de l'une des manières suivantes : . . . © /SEEK. Appuyer sur s /REV. Tourner f dans le sens Appuyer sur antihoraire. Pour modifier le paramètre par défaut d'affichage de l'heure sous forme 12 heures en 24 heures ou modifier le paramètre par défaut d'affichage de la date sous forme mois/jour/année en jour/mois/ année : 1. Presser H puis le bouton-poussoir situé sous la flèche avant affichée à l'écran de la radio jusqu'à ce que 12H (heures) et 24H (heures) et la date MM/DD (mois et jour) et DD/MM (jour et mois) s'affichent. 2. Appuyer sur le bouton-poussoir placé sous l'option désirée. 3. Presser à nouveau H pour valider l'option par défaut sélectionnée, ou laisser l'écran s'éteindre. Horloge (Radio avec écran tactile) Toucher Réglages sur la Menu de la page d'accueil, puis toucher le bouton d'écran des réglages Régler heure ou Régler date pour afficher les différentes options de réglage de l'heure et de la date. Régler heure : . Toucher les flèches vers le haut ou vers le bas pour augmenter ou diminuer les Heures, les Minutes, choisir AM (matin), PM (après-midi) ou le format 24 heures sur l'horloge. . Toucher longuement pour augmenter ou diminuer rapidement les réglages de l'heure. . Toucher OK pour enregistrer les changements apportés. . 131 Toucher Précédent ou le bouton d'écran Cancel (annuler) pour annuler les réglages. Régler date : . Toucher les flèches vers le haut ou vers le bas pour faire avancer ou reculer les réglages du mois, du jour et de l'année. . Toucher longuement pour augmenter ou diminuer rapidement les réglages de la date. . Toucher OK pour enregistrer les changements apportés. . Toucher Précédent ou le bouton d'écran Cancel (annuler) pour annuler les réglages. Prises d'alimentation Le véhicule est équipé de prises de 12 V qui peuvent être utilisées pour brancher des appareils électriques tels qu'un téléphone cellulaire ou un lecteur MP3. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 132 Instruments et commandes Les prises de courant se trouvent aux emplacements suivants : . Sur le bloc central, sous les commandes de climatisation. . Dans la console centrale. . À l'arrière de la console centrale. . Dans la zone de chargement arrière. Soulever le couvercle pour accéder à la prise et le remettre en place lorsque la prise n'est pas utilisée. { Avertissement Les prises sont sous tension en permanence. Ne pas laisser les équipements électriques branchés lorsque le véhicule n'est pas utilisé car le véhicule pourrait prendre feu ce qui pourrait entraîner des blessures ou la mort. Attention Attention Laisser un équipement électrique longtemps branché lorsque le contact est coupé déchargera la batterie. Toujours débrancher les équipements électriques lorsqu'ils ne sont pas utilisés et ne pas brancher un équipement dépassant la valeur maximale de 20 ampères. La suspension d'un équipement lourd à la prise électrique peut causer des dégâts qui ne sont pas couverts par la garantie sur le véhicule. Les prises électriques sont conçues uniquement pour brancher des accessoires tels que les cordons de chargement de téléphone portable. Certaines fiches d'accessoires pourraient être incompatibles avec la prise de courant et surcharger les fusibles du véhicule et de l’adaptateur. En cas de problème, consulter le concessionnaire. Lors du branchement d'un appareil électrique, suivre à la lettre les directives d'installation jointes à l'appareil. Se reporter à Équipement électrique complémentaire 0 309. Prise de courant alternatif de 110 V/120 V Si le véhicule est équipé de cette prise de courant, elle peut être utilisée pour brancher un équipement électrique utilisant 150 Watts au maximum. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Instruments et commandes La prise de courant se trouve à l'arrière de la console centrale. Un témoin intégré à la prise s'allume pour indiquer qu'elle est utilisée. Le témoin s'allume lorsque le contact est en position ON/RUN (marche), un équipement requérant moins de 150 watts est branché dans la prise sans détection de défaillance du système. Le témoin ne s'allume pas lorsque le contact est en position LOCK/ OFF (verrouillage/arrêt) ou que l'équipement n'est pas entièrement branché dans la prise. Si un équipement utilisant plus de 150 watts est connecté ou si une défaillance du système est détectée, un circuit de protection coupe l'alimentation et le témoin s'éteint. Pour réinitialiser le circuit, débrancher l'équipement et le rebrancher ou couper la prolongation d'alimentation des accessoires (RAP) puis la remettre en fonction. Voir Prolongation d'alimentation des accessoires 0 270. L'alimentation est rétablie lorsqu'un équipement utilisant 150 watts ou moins est branché dans la prise et qu'une défaillance du système n'est pas détectée. La prise de courant n’est pas conçue pour le branchement des appareils ci-dessous, auquel cas elle pourrait ne pas fonctionner correctement : . Appareils à pic de consommation initiale élevé tels que : Réfrigérateurs à compresseur et outils électriques. 133 . Autres appareils exigeant une alimentation extrêmement régulière tels que : Couvertures électriques à microprocesseur, lampes tactiles, etc. . Équipement médical. Voir Dispositifs et câblage haute tension 0 341. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 134 Instruments et commandes Témoins, jauges et indicateurs Feux de détresses, jauges et témoins Les témoins et indicateurs peuvent signaler une défaillance avant qu'elle ne devienne assez grave pour nécessiter une réparation ou un remplacement coûteux. Vous pouvez réduire les risques de blessures en prêtant attention à ces témoins et indicateurs. Certains témoins s'allument brièvement lors du démarrage du moteur pour indiquer qu'ils fonctionnent. Lorsque l'un des témoins s'allume et reste allumé pendant la conduite, ou lorsque l'un des indicateurs signale qu'il peut y avoir un problème, vérifier la section expliquant ce qu'il faut faire. Il peut s'avérer coûteux voire dangereux d'attendre avant d'effectuer des réparations. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Instruments et commandes Combiné d'instruments Version anglaise haut de gamme illustrée, version métrique similaire 135 Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 136 Instruments et commandes Compteur de vitesse Jauge de carburant Le compteur de vitesse indique la vitesse du véhicule en kilomètres à l'heure (km/h) ou en milles à l'heure (milles/h). Une flèche sur l'indicateur de carburant indique le côté où se trouve la trappe de carburant du véhicule. Compteur kilométrique Le compteur kilométrique indique la distance parcourue par le véhicule en kilomètres ou en milles. L'indicateur signale que le réservoir est vide avant qu'il ne le soit complètement et que le réservoir devra être rempli rapidement. Tachymètre Le tachymètre affiche le régime du moteur en tours par minute (tr/min). Lorsque le contact est mis, l'indicateur de niveau de carburant signale la quantité approximative de carburant restant dans le réservoir. Unités métriques Quand le niveau du réservoir à carburant est bas, le message FUEL LEVEL LOW (bas niveau de carburant) s'affiche au centralisateur informatique de bord (CIB). Se reporter à Messages de circuit d'alimentation 0 162 pour plus d'informations. Voici quelques situations pouvant se produire avec l'indicateur de carburant. Aucune de ces situations n'indique un problème d'indicateur de carburant. Unités anglaises Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Instruments et commandes . À la station-service, la pompe s'arrête avant que l'aiguille de l'indicateur n'atteigne le niveau plein. . Il faut un peu plus ou un peu moins de carburant pour remplir le réservoir que ce qu'indique l'aiguille. Par exemple, l'aiguille indique que le réservoir est à moitié plein, mais pour faire le plein il faut ajouter un peu plus ou un peu moins de carburant que la moitié de la capacité du réservoir. . L'aiguille de l'indicateur oscille un peu dans les virages ou à l'accélération. . L'indicateur ne revient pas à vide quand le contact est coupé. 137 Indicateur de température du liquide de refroidissement du moteur Unités anglaises Unités métriques Cette jauge affiche la température du liquide de refroidissement du moteur. Si l'aiguille de la jauge se déplace dans la zone rouge, cela signifie que le liquide de refroidissement du moteur a surchauffé. Si le véhicule est utilisé dans des conditions normales, quitter la route, arrêter le véhicule et couper le contact dès que possible. Se reporter aux rubriques Surchauffe du moteur 0 328 pour plus de renseignements. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 138 Instruments et commandes Indicateur de voltmètre Lorsque le moteur ne tourne pas mais que le contact est mis, cette jauge indique la tension de batterie en courant continu. Lorsque le moteur tourne, l'indicateur affiche l'état du système de charge. Le système de charge régule la tension en fonction de l'état de charge de la batterie. Le voltmètre peut fluctuer. Ceci est normal. Lorsque l'aiguille se situe entre les zones d'avertissement de basse et haute tension, la tension est normale. L'aiguille peut se trouver dans la zone d'avertissement de basse tension lorsqu'un grand nombre d'accessoires électriques fonctionnent dans le véhicule et que le moteur tourne au ralenti pendant une période prolongée. En cas de problème du système de charge de la batterie, le message SERVICE BATTERY CHARGING SYSTEM (réparer le système de charge de la batterie) s'affiche au centralisateur informatique de bord (CIB) et/ou le témoin du système de charge s'allume. Se reporter à Messages de tension de la batterie et de charge 0 158 et pour plus d'informations. Toute présence de l'aiguille dans une des zones d'avertissement indique un problème possible dans le circuit électrique. Faire réparer le véhicule dès que possible. Rappels de ceinture de sécurité Témoin de rappel de bouclage de la ceinture de sécurité du conducteur Un témoin de rappel de bouclage de la ceinture de sécurité du conducteur se trouve dans le combiné d'instruments. Au démarrage, ce témoin clignote et une sonnerie peut retentir pour rappeler au conducteur de boucler sa ceinture de sécurité. Ensuite, le témoin reste allumé jusqu'au bouclage. Ce cycle peut se reproduire plusieurs fois si le conducteur ne boucle pas ou déboucle sa ceinture pendant le trajet. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Instruments et commandes Le carillon ne retentit pas et le témoin ne s'allume pas si le conducteur a déjà attaché sa ceinture. Témoin de rappel de bouclage de la ceinture de sécurité du passager Un témoin de rappel de bouclage de la ceinture de sécurité du passager se trouve à côté du témoin d'état du sac gonflable passager. Voir Système de détection de passager 0 89. Si la ceinture de sécurité du passager est bouclée, le carillon et le témoin ne se déclenchent pas. Le carillon et le témoin de rappel de ceinture de sécurité peuvent se déclencher si un objet est placé sur le siège, comme par exemple une mallette, un sac à main, un sac à provisions, un ordinateur portable ou tout autre appareil électronique. Pour désactiver le témoin de rappel et/ou le carillon, retirer l'objet du siège ou boucler la ceinture de sécurité. Témoin de sac gonflable prêt à fonctionner (AIRBAG) Au démarrage, ce témoin clignote et une sonnerie peut retentir pour rappeler au passager de boucler sa ceinture de sécurité. Ensuite, le témoin reste allumé jusqu'au bouclage. Ce cycle se reproduit plusieurs fois si le passager ne boucle pas ou déboucle sa ceinture pendant le trajet. Ce témoin indique l'existence d'un problème électrique dans le système de sacs gonflables. La vérification du système inclut les capteurs de sac gonflable, le système de détection des occupants, les prétendeurs, les modules de sacs gonflables, le câblage et le module de détection d'accident et de diagnostic. Pour de plus amples renseignements sur le 139 système de sacs gonflables, se reporter à Système de sac gonflable 0 81. Le témoin de disponibilité de sac gonflable s'allume pendant quelques secondes lors du démarrage. Si le témoin ne s'allume pas à ce moment, le faire réparer immédiatement. { Avertissement Si le témoin de disponibilité des sacs gonflables reste allumé après le démarrage du véhicule, le système de sac gonflable ne fonctionne peut-être pas de manière correcte. Les sacs gonflables du véhicule risquent de ne pas se gonfler lors d'une collision ou même de se gonfler (Suite) Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 140 Instruments et commandes Si le mot ON ou le symbole de marche est allumé pour le témoin de statut de sac du passager, cela signifie que le sac gonflable frontal du passager extérieur peut se déployer. Avertissement (Suite) sans collision. Afin d'éviter toute blessure, faire réparer le véhicule immédiatement. Si le système de sac gonflable présente un problème, un message peut également s'afficher au centralisateur informatique de bord (CIB). Voir Messages de système de sac gonflable 0 165. Témoin de l'état du sac gonflable du passager Le véhicule est équipé d'un système de détection du passager. Se reporter à Système de détection de passager 0 89 pour d'importantes informations relatives à la sécurité. Le tableau de bord est doté d'un témoin d'état de sac gonflable du passager. États-Unis Si le mot OFF (désactivé) ou le symbole correspondant du témoin de sac gonflable est allumé, cela signifie que le système de détection de passager a désactivé le sac gonflable frontal du passager avant extérieur. Canada et Mexique Si, quelques secondes plus tard, les deux témoins d'état restent allumés ou s'ils ne s'allument pas du tout, cela peut indiquer l'existence d'un problème relatif aux témoins ou au système de détection du passager. Consulter le concessionnaire pour tout service d'entretien. Quand vous démarrez le véhicule, le témoin de statut de sac gonflable de passager ON ou OFF (en/hors fonction) ou le pictogramme de mise en/hors fonction s'allume pendant quelques secondes à titre de vérification du système. Puis, quelques secondes plus tard, le témoin statut en/hors fonction ou le pictogramme de ON ou OFF (en/ hors fonction) s'allume pour vous signaler le statut du sac gonflable frontal du passager avant droit. { Avertissement Si le témoin de disponibilité du sac gonflable s'allume et reste allumé, ceci signifie que le système de sacs gonflables est (Suite) Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Instruments et commandes Avertissement (Suite) défectueux. Pour éviter de vous blesser ou de blesser d'autres personnes, faire réparer au plus vite le véhicule. Se reporter à Témoin de sac gonflable prêt à fonctionner (AIRBAG) 0 139 pour de plus amples informations, y compris des informations importantes relatives à la sécurité. Témoin du système de charge S'il reste allumé, ou s'il s'allume pendant la conduite, il peut y avoir un problème relatif au système de charge électrique. Le faire inspecter par votre concessionnaire. La batterie risque de se décharger si le véhicule est utilisé lorsque ce témoin est allumé. Lorsque ce témoin s'allume, le centralisateur informatique de bord (CIB) affiche également le message SERVICE BATTERY CHARGING SYSTEM (faire réparer le circuit de charge de la batterie). Se reporter aux rubriques Messages du véhicule 0 158 pour plus de renseignements. 141 Témoin d'anomalie (Témoin de vérification du moteur) Ce témoin fait partie du système de diagnostic antipollution embarqué. Si ce témoin est allumé pendant que le moteur est en marche, un dysfonctionnement a été détecté et le véhicule peut nécessiter un entretien. Le témoin doit s'allumer pour montrer qu'il fonctionne lorsque le contact est en mode ON/ RUN (en fonction/marche) et que le moteur ne tourne pas. Se reporter à Positions du commutateur d'allumage 0 265. Si vous devez conduire sur une courte distance avec ce témoin allumé, couper tous les accessoires tels que la radio et le climatiseur. Le témoin du système de charge s'allume brièvement lorsque le contact est mis mais que le moteur ne tourne pas; afin de vérifier son fonctionnement. Il doit s'éteindre lorsque le moteur a démarré. Le système indique généralement les dysfonctionnements avant qu'un problème apparaisse. Surveiller le témoin et faire réviser le véhicule rapidement pour éviter des dégâts. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 142 Instruments et commandes Attention Attention (Suite) Si le véhicule roule continuellement avec ce témoin allumé, le système antipollution risque de ne plus fonctionner comme il se doit, la consommation de carburant peut augmenter et le véhicule risque de ne plus fonctionner correctement. Ceci pourrait entraîner des réparations coûteuses qui ne sont pas forcément couvertes par la garantie du véhicule. entraîner des réparations coûteuses non couvertes par la garantie du véhicule. Ceci pourrait également empêcher le véhicule de subir avec succès un essai d'inspection des émissions/ de maintenance. Se reporter à Accessoires et modifications 0 313. Attention Des modifications sur le moteur, la boîte de vitesses, l'échappement, l'admission ou le système d'alimentation, ou l'utilisation de pneus de secours non conformes aux spécifications d'origine, peuvent allumer ce témoin. Ceci peut (Suite) Si le témoin clignote : Un dysfonctionnement a été détecté et pourrait endommager le système antipollution et augmenter les émissions du véhicule. Un diagnostic et un entretien peuvent être nécessaires. Afin de ne pas endommager le véhicule, réduire la vitesse et éviter les accélérations fortes et les pentes raides. Si le véhicule tire une remorque, réduire la charge tractée dès que possible. Si le témoin continue à clignoter, rechercher un stationnement sécurisé. Couper le contact et attendre au moins 10 secondes avant de redémarrer le moteur. Si le témoin clignote toujours, suivre les recommandations précédentes et se rendre dès que possible chez le concessionnaire pour faire réparer le véhicule. Si le témoin est allumé en permanence : Un dysfonctionnement a été détecté. Un diagnostic et un entretien peuvent être nécessaires. Vérifier ce qui suit : . Un bouchon de carburant desserré ou manquant peut allumer le témoin. Se reporter à Remplissage du réservoir 0 298. Quelques trajets avec le bouchon correctement posé doivent éteindre le témoin. . Une mauvaise qualité du carburant peut entraîner un fonctionnement inefficace du moteur et une mauvaise motricité, qui devrait disparaître une fois que le moteur est monté en température. Si cela se produit, changer de marque de carburant. Au moins un plein Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Instruments et commandes complet avec le carburant approprié peut être nécessaire pour que le témoin s'éteigne. Se reporter à Carburant 0 297. Si le témoin reste allumé, contacter votre concessionnaire. Inspection des émissions gazeuses et programmes de maintenance Si le véhicule nécessite un essai d'inspection des émissions/de maintenance, l'équipement d'essai se connectera probablement au connecteur de liaison de données (DLC) du véhicule. Le connecteur de liaison de données (DLC) se trouve sous le tableau de bord, à gauche du volant de direction. Le fait de connecter des dispositifs qui ne sont pas utilisés pour effectuer un essai d'inspection des émissions/de maintenance ou d'entretenir le véhicule peut affecter son fonctionnement. Se reporter à Équipement électrique complémentaire 0 309. Contacter votre concessionnaire si une assistance est nécessaire. Le véhicule risque de ne pas passer l'inspection si : . Le témoin est allumé pendant que le moteur est en marche. . Le témoin ne s'allume pas lorsque le contact est en position ON/RUN (en fonction/marche) et que le moteur est arrêté. . Les systèmes antipollution essentiels n'ont pas été complètement diagnostiqués. Si cela se produit, le véhicule ne sera pas prêt pour une inspection et nécessitera plusieurs jours de conduite ordinaire avant que le système soit prêt pour l'inspection. Cela peut se produire si la batterie 12 volts a été récemment 143 remplacée ou s'est déchargée, ou si le véhicule a récemment été entretenu. Contacter votre concessionnaire si le véhicule ne passe ou ne peut pas être prêt pour l'essai. Témoin du système de freinage Le système de freinage du véhicule se compose de deux circuits hydrauliques. Si l’un ne fonctionne pas, l’autre permet encore d’arrêter le véhicule. Pour permettre un freinage optimal, les deux circuits doivent fonctionner Si le témoin d'avertissement s'allume, cela signifie que le système de freinage est défectueux. Le faire vérifier immédiatement. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 144 Instruments et commandes Unités métriques Unités anglaises Ce témoin devrait s'allumer brièvement au démarrage du moteur. S'il ne s'allume pas à ce moment-là, le faire réparer de façon à pouvoir être averti en cas de problème. Ce témoin pourrait également s’allumer si le niveau du liquide de frein est bas. Voir huile frein 0 333. Quand le contact est mis, le témoin du système de freinage s'allume également lorsque le frein de stationnement est serré. Ce témoin reste allumé si le frein de stationnement n'est pas complètement desserré. S'il reste allumé une fois le frein de stationnement desserré, il y a un problème de freins. Si le témoin s'allume en roulant, quitter la route et s'arrêter prudemment. S'assurer que le frein de stationnement est complètement desserré. L'appui sur la pédale peut être plus difficile ou la course de celle-ci peut la rapprocher du plancher. L'arrêt du véhicule peut nécessiter davantage de temps. Si le témoin reste allumé, faire remorquer et réparer le véhicule. Se reporter à la rubrique Remorquage du véhicule 0 387. { Avertissement Le système de freinage peut ne pas fonctionner correctement si le témoin du système de freinage est allumé. Conduire avec ce témoin allumé peut causer une collision. Si le témoin est toujours allumé après le rangement et l'arrêt du véhicule, faire remorquer celui-ci pour intervention. Le message au sujet des freins reste affiché jusqu'à ce qu'un bouton du CIB soit pressé. Le témoin des freins reste allumé jusqu'à la solution du problème. Se reporter à Messages de système de freinage 0 159. Témoin de système de freinage antiblocage Le témoin ABS s'allume brièvement lorsque la clé est tournée en position ON/RUN (marche). C'est normal. Si le témoin ne s'allume pas à ce moment-là, le faire réparer pour qu'il puisse vous avertir en cas de problème. Si le témoin reste allumé, tourner la clé en position LOCK/OFF (verrouillage). Si le témoin s'allume en roulant, s'arrêter dès que possible et couper le contact. Puis redémarrer le moteur pour réinitialiser le système. Si le témoin reste encore allumé ou s'allume en Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Instruments et commandes roulant, le véhicule doit être réparé. Si le témoin du système de freinage ordinaire n'est pas allumé, les freins fonctionnent, mais la fonction antiblocage ne peut être utilisée. Si le témoin du système de freinage ordinaire est allumé, les freins antiblocage ne fonctionnent pas et les freins ordinaires présentent une défectuosité. Se reporter à Témoin du système de freinage 0 143. Témoin de mode de remorquage/transport Ce témoin s'allume lorsque le mode de remorquage est activé. Pour obtenir de plus amples renseignements, se reporter à la rubrique Mode de remorquage 0 277. 145 Témoin d'avertissement de sortie de voie Indicateur d'obstacle devant le véhicule Selon l'équipement, ce témoin s'allume brièvement au démarrage du véhicule. S'il ne s'allume pas, faire entretenir le véhicule. Selon l'équipement, ce témoin s'affiche en vert lorsqu'un véhicule est détecté à l'avant et orange quand vous suivez un véhicule devant vous de beaucoup trop près. Ce témoin est vert si l'avertissement de changement de voie (LDW) est activé et prêt à fonctionner. Ce témoin devient orange et clignote pour indiquer le dépassement d'un marquage de voie sans utilisation du clignotant dans cette direction. Voir Témoin de sortie de ligne 0 295. Voir Système d'alerte de collision avant 0 291. Témoin StabiliTrakMD Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 146 Instruments et commandes Le témoin StabiliTrak s'allume brièvement au démarrage du moteur. S'il ne s'allume pas, faire réparer le véhicule par votre concessionnaire. Si ce n'est pas le cas, faire réparer le véhicule par votre concessionnaire. Si le système fonctionne de manière correcte, le témoin s'éteint. Ce témoin clignote pendant que le système StabiliTrak ou le système de traction asservie (TCS) fonctionne. Le témoin s'allume en cas de problème de StabiliTrak. Se reporter à Antipatinage/Contrôle de la stabilité électronique 0 281. Si le témoin s'allume et reste allumé pendant le trajet, le circuit de refroidissement peut être en panne. Arrêter et arrêter le véhicule pour éviter tout dommage au moteur. Un carillon avertisseur retentit lorsque ce témoin est allumé. Témoin de température du liquide de refroidissement Se reporter à Surchauffe du moteur 0 328 pour plus de renseignements. Témoin de pression des pneus sur les pressions des pneus et le système de surveillance de la pression des pneus. Lorsque le témoin est allumé en permanence Ceci indique qu'un ou plusieurs pneus sont fortement sous-gonflés. Un message de pression des pneus peut également s'afficher au Centralisateur informatique de bord (CIB). Se reporter à Messages de pneus 0 166. Arrêter dès que possible et gonfler les pneus à la pression indiquée sur l'étiquette d'information sur le chargement et les pneus. Se reporter à Pression des pneus 0 357. Lorsque le témoin commence par clignoter puis reste allumé Le témoin de température du liquide de refroidissement s'allume brièvement lorsque le véhicule démarre. Sur les véhicules dotés d'une surveillance de pression des pneus (TPMS), ce témoin s'allume brièvement lorsque le moteur démarre et fournit des informations Si le témoin clignote pendant une minute environ puis reste allumé, il existe un problème de TPMS. Si le problème n'est pas résolu, le témoin s'allume à chaque cycle d'allumage. Se reporter à Fonctionnement du dispositif de surveillance de la pression de pneu 0 360. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Instruments et commandes Témoin de pression d'huile pour moteur La pression d'huile peut varier avec le régime du moteur, la température extérieure et la viscosité de l'huile. Dans certains modèles, la pompe à huile fera varier la pression de l'huile en fonction des besoins du moteur. La pression de l'huile peut alors changer rapidement selon les variations de vitesse ou de charge du moteur. Cela est normal. Si le témoin lumineux de la pression d'huile s'allume ou si le message du CIB indique une pression d'huile au-delà de la plage de fonctionnement acceptable, vérifier l'huile du véhicule dès que possible. Voir Messages d'huile pour moteur 0 161. Attention (Suite) également endommager le moteur. Les réparations ne seraient pas couvertes par la garantie du véhicule. Vérifier le niveau d'huile dès que possible. Ajouter de l'huile au besoin. Toutefois, si le niveau de huile que dans la plage de fonctionnement et que la pression d'huile est toujours basse, faire réparer le véhicule. Il faut toujours respecter le programme d'entretien relatif aux vidanges d'huile moteur. Attention Un mauvais entretien de l'huile moteur peut endommager le moteur. Conduire avec un bas niveau d'huile moteur peut (Suite) Ce témoin doit s'allumer brièvement au démarrage du moteur. Si le témoin ne s'allume pas, faire réparer le véhicule par le concessionnaire. 147 Si le témoin s'allume et reste allumé, cela signifie que l'huile ne circule pas correctement dans le moteur. Il n'y a peut-être pas assez d'huile ou il y a un autre problème dans le système. Consulter le concessionnaire. Témoin de sécurité Le témoin de sécurité doit s'allumer brièvement au démarrage du moteur. Si le système fonctionne normalement, le témoin s'éteint. S'il ne s'allume pas, faire réparer le véhicule par le concessionnaire. Si le témoin ne s'éteint pas et si le moteur ne démarre pas, il s'agit peut-être d'un problème de système antivol. Ce témoin est également utilisé pour indiquer l'état du système d'alarme antivol quand le contact Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 148 Instruments et commandes est coupé. Le témoin clignote rapidement si le système d'alarme s'arme et qu'un ou plusieurs des points d'entrée surveillés ne sont pas fermés. Le témoin reste allumé si l'alarme s'arme et que tous les points d'entrée sont fermés. Pour obtenir des renseignements sur ce témoin et le système antivol du véhicule, se reporter à Système d'alarme du véhicule 0 47. Témoin de feux de route allumés Ce témoin s'allume lorsque les feux de route sont utilisés. Se reporter aux rubriques Commande de feux de route et feux de croisement 0 183 pour plus de renseignements. Indicateur du régulateur de vitesse automatique Affichages d'information Centralisateur informatique de bord (CIB) (Avec boutons du CIB) Ce témoin s'allume lorsque le régulateur automatique de vitesse est activé. Ce témoin s'éteint lorsque le régulateur automatique de vitesse est désactivé. Se reporter à Régulateur de vitesse automatique 0 283. Si votre véhicule possède des boutons CIB, les informations ci-dessous expliquent l'utilisation de ce système. Le CIB affiche des informations sur votre véhicule. Il peut aussi afficher des messages d'avertissement si un problème est détecté dans le système. Tous les messages s'afficheront à l'écran du CIB au sommet du groupe d'instruments. Le CIB entre en fonction lorsque le contact est mis. Après un court laps de temps, il affiche les données qui étaient affichées avant l'arrêt du moteur. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Instruments et commandes Le CIB affiche également un témoin de position du levier de sélection sur la ligne de base de l'écran. Se reporter à Boîte de vitesses automatique 0 274. La température extérieure et la boussole, selon l'équipement, s'affichent également au CIB lorsque vous consultez les renseignements sur le trajet et le carburant. La température extérieure s'affiche automatiquement dans le coin supérieur droit de l'écran du CIB. En cas de défaillance du système de commande de l'affichage de la température, les chiffres sont remplacés par des tirets. Si ceci se produit, faire réparer le véhicule. La boussole est affichée dans le coin inférieur droit de l'écran du CIB. Se reporter à Boussole 0 128. Le CIB permet également la personnalisation de certaines fonctions. Se reporter à Personnalisation du véhicule (Avec boutons du CIB) 0 169. 149 Si votre véhicule est doté de boutons CIB, vous pouvez utiliser la commande de remise à zéro du totalisateur partiel pour afficher le compteur kilométrique et les totalisateurs partiels. V (réglage/remise à zéro) : Boutons du CIB ce bouton pour personnaliser les paramètres de fonctions du véhicule. Se reporter à Personnalisation du véhicule (Avec boutons du CIB) 0 169. Le CIB peut afficher différentes informations accessibles en pressant les boutons du CIB sur la colonne centrale. Appuyer sur ce bouton pour régler ou réinitialiser certaines fonctions et désactiver ou accuser réception des messages du CIB. U (personnalisation) : Appuyer sur T (information sur le véhicule) : Presser ce bouton pour afficher la durée de vie de l'huile, l'assistance au stationnement (option), les unités, les pressions des pneus (option), l'étalonnage de la boussole et le réglage de zone (option). Les boutons sont le bouton de réglage/remise à zéro, le bouton de personnalisation, le bouton d'information sur le véhicule et le bouton de trajet/carburant. Leurs fonctions sont détaillées dans les pages suivantes. 3 (trajet/carburant) : Appuyer sur ce bouton pour afficher le compteur kilométrique, les totalisateurs partiels, l'autonomie, la consommation moyenne, le chronomètre, le carburant utilisé et la vitesse moyenne. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 150 Instruments et commandes Options du menu d'information sur le véhicule DURÉE DE VIE DE L'HUILE MOTEUR devriez changer l'huile dès que vous le pouvez. Se reporter à Huile à moteur 0 318. En plus du système de surveillance de la durée de vie de l'huile moteur, le programme d'entretien de ce guide recommande d'autres opérations d'entretien. Se reporter à Programme entretien 0 404. Appuyer sur le bouton d'information sur le véhicule jusqu'à ce que OIL LIFE REMAINING (durée de vie restante de l'huile moteur) apparaisse. Cet affichage présente une estimation de la durée de vie utile restante de l'huile. Si 99% OIL LIFE REMAINING (durée de vie de l'huile moteur 99%) apparaît, cela signifie que la durée de vie restante de l'huile moteur actuelle est de 99%. L'indicateur d'usure d'huile vous prévient de vidanger l'huile selon un calendrier qui tient compte de vos conditions de conduite. Ne pas oublier de réinitialiser l'écran OIL LIFE (durée de vie de l'huile moteur) après chaque vidange, car il ne se réinitialise pas tout seul. Veiller également à ne pas réinitialiser l'écran OIL LIFE (durée de vie de l'huile moteur) par accident à un moment autre que celui de la vidange. Il ne peut pas être réinitialisé précisément jusqu'à la prochaine vidange d'huile moteur. Pour réinitialiser l'indicateur d'usure d'huile à moteur, se reporter à la rubrique Indicateur d'usure d'huile à moteur 0 320. Lorsque la durée de vie restante de l'huile est faible, le message CHANGE ENGINE OIL SOON (vidanger l'huile moteur sous peu) s'affiche. Se reporter à Messages d'huile pour moteur 0 161. Vous ALERTE ANGLE MORT T (information sur le véhicule) : Appuyer sur ce bouton pour faire défiler les éléments de menu suivants : Si le véhicule est équipé du système d'alerte angle mort (SBZA), il est possible d'activer ou de désactiver ce système depuis cet écran. Depuis cet écran, appuyer sur le bouton réglage/réinitialisation pour choisir ON (marche) ou OFF (arrêt). Si vous choisissez ON, le système est activé. Si vous choisissez OFF, le système est désactivé. Lorsque le système SBZA est désactivé, le CIB affiche le message SIDE BLIND ZONE ALERT SYSTEM OFF (système d'alerte angle mort désactivé) et rappel au conducteur que le système a été désactivé. Se reporter à Messages de dispositif de détection d'objet 0 163 et Alerte d'angle mort latéral 0 293. ASSISTANCE AU STATIONNEMENT Si votre véhicule est équipé du système d'assistance au stationnement arrière (RPA), presser le bouton d'information du véhicule jusqu'à ce que PARK ASSIST (assistance au stationnement) s'affiche. Cet écran permet d'activer et de désactiver le système. Dans cet écran, presser le bouton de réglage/réinitialisation pour choisir entre ON (en fonction) et OFF (hors fonction). Si vous Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Instruments et commandes choisissez ON, le système est activé. Si vous choisissez OFF, le système est hors fonction. Le système RPA est automatiquement réactivé à chaque démarrage du véhicule. Quand le système RPA est hors fonction et que la position de stationnement (P) est quittée, le CIB affiche le message PARK ASSIST OFF (assistance au stationnement hors fonction) à titre de rappel. Se reporter à Messages de dispositif de détection d'objet 0 163 et à Aide au stationnement 0 289 pour plus d'informations. ALERTE DE CIRCULATION TRANSVERSALE ARRIÈRE Si le véhicule est équipé du système d'alerte de circulation transversale arrière (RCTA), il est possible d'activer ou de désactiver ce système depuis cet écran. Depuis cet écran, appuyer sur le bouton réglage/réinitialisation pour choisir ON (marche) ou OFF (arrêt). Si vous choisissez ON, le système est activé. Si vous choisissez OFF, le système est désactivé. Lorsque le système RCTA est désactivé, le CIB affiche le message REAR CROSS TRAFFIC ALERT SYSTEM OFF (système d'alerte de circulation transversale arrière désactivé) et rappelle au conducteur que le système a été désactivé. Se reporter à Messages de dispositif de détection d'objet 0 163 et Caméra à vision arrière 0 286. UNITÉS Appuyer sur le bouton d'informations sur le véhicule jusqu'à l'affichage de UNITS (unités de mesure). Cet écran vous permet de sélectionner des unités de mesure anglaises ou métriques. Une fois que vous êtes dans cet écran, appuyer sur le bouton réglage/réinitialisation pour choisir entre ENGLISH (unités anglo-saxonnes) ou METRIC (unités métriques). Toutes les informations sur le véhicule s'afficheront alors dans l'unité de mesure sélectionnée. Pneus avant ou pneus arrière Si votre véhicule est équipé d'un système de surveillance des pneus (TPMS), la pression de chaque pneu peut être consultée sur le CIB. 151 La pression des pneus sera affichée soit en livres par pouces carré (psi) soit en kilopascals (kPa). Appuyer sur le bouton des informations sur le véhicule jusqu'à ce que FRONT TIRES PSI (kPa) LEFT (pression (en kPa) du pneu avant gauche) ## RIGHT (droit) ## s'affiche sur le CIB. Appuyer à nouveau sur le bouton des informations sur le véhicule jusqu'à ce que le CIB affiche REAR TIRES kPa (PSI) LEFT (pression (en kPa) du pneu arrière gauche) ## RIGHT (droit) ##. Si une pression insuffisante est détectée sur un pneu en cours de route, un message vous conseillant d'ajouter de l'air à un pneu spécifique s'affiche. Se reporter aux rubriques Pression des pneus 0 357 et Messages de pneus 0 166. Si l'écran de la pression des pneus affiche des tirets au lieu d'une valeur, il se peut qu'il y ait un problème avec votre véhicule. Si cela arrive de façon persistante, consulter votre concessionnaire pour une révision. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 152 Instruments et commandes RÉGLAGE DE ZONE DE BOUSSOLE Cet affichage est disponible si le véhicule est doté d'une boussole. Se reporter à Boussole 0 128. ÉTALONNAGE DE LA BOUSSOLE Cet affichage est disponible si le véhicule est doté d'une boussole. Se reporter à Boussole 0 128. Écran vierge Cet écran n'affiche rien. Éléments de menu de trajet/ carburant 3 (trajet/carburant) : Appuyer sur ce bouton pour faire défiler les éléments de menu suivants : ODOMETER (compteur kilométrique) Appuyer sur le bouton de trajet/ carburant jusqu'à ce que ODOMETER (compteur kilométrique) s'affiche. Cet écran indique la distance parcourue par le véhicule soit en milles (mi) soit en kilomètres (km). Une pression sur la commande de réinitialisation du compteur kilométrique affichera aussi le nombre de kilomètres parcourus. Pour passer des mesures anglaises à métriques, se reporter à « UNITS (unités) » plus haut dans cette section. TRAJET A ET TRAJET B Presser le bouton de trajet/ carburant jusqu'à ce que TRIP A (trajet A) ou TRIP B (trajet B) s'affiche. Cet écran affiche la distance parcourue, en kilomètres (km) ou en milles (mi) depuis la dernière remise à zéro de chaque totalisateur partiel. Vous pouvez utiliser les deux totalisateurs partiels en même temps. Presser la commande de réinitialisation de totalisateur partiel permet également d'afficher les totalisateurs partiels. Chaque totalisateur partiel peut être remis à zéro séparément en appuyant sur le bouton de réglage/ réinitialisation ou sur la commande de remise à zéro du totalisateur partiel pendant que le totalisateur souhaité est affiché. Le totalisateur partiel est doté d'une fonction appelée remise à zéro rétroactive. Elle peut être utilisée pour ajuster le totalisateur partiel sur le nombre de kilomètres (milles) parcourus depuis la dernière fois que le contact a été mis. Elle peut être utilisée si le totalisateur partiel n'a pas été remis à zéro au début du trajet. Pour utiliser la fonction de remise à zéro rétroactive, maintenir enfoncé le bouton de réglage/remise à zéro pendant au moins quatre secondes. Le totalisateur partiel affichera le nombre de kilomètres (km) ou de milles (mi) parcourus depuis la dernière fois que le contact a été mis et que le véhicule a roulé. Le totalisateur partiel cumule le kilométrage dès que le véhicule commence à rouler. Par exemple, s'il a parcouru 8 km (5 mi) avant de redémarrer et que la fonction de remise à zéro rétroactive est activée, l'affichage indiquera 8 km (5 mi). Quand il recommencera à rouler, l'affichage passera 8.2 km (5.1 mi), 8.4 km (5.2 mi), etc. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Instruments et commandes Si la fonction de remise à zéro rétroactive est activée après le démarrage du véhicule, mais avant qu'il ne commence à rouler, l'affichage indiquera le nombre de kilomètres (km) ou de milles (mi) parcourus lors du précédent cycle d'allumage. AUTONOMIE Appuyer sur le bouton de trajet/ carburant jusqu'à ce que RANGE (autonomie) s'affiche. Cet écran indique le nombre approximatif de kilomètres (km) ou de milles (mi) restants que le véhicule peut parcourir sans refaire le plein. L'écran indiquera LOW (bas) si le niveau de carburant est bas. L'estimation de l'autonomie s'appuie sur la consommation moyenne de carburant du véhicule dans le passé récent et sur la quantité de carburant restant dans le réservoir. Elle change avec les conditions de route. Par exemple, si vous conduisez en pleine circulation et que vous faites de fréquents arrêts, cet écran affichera une certaine valeur. Mais si vous roulez sur autoroute, l'estimation de l'autonomie sera différente, même s'il vous reste une quantité égale de carburant. En effet, la consommation de carburant dépend des conditions de route. En général, la conduite sur autoroute entraîne une plus faible consommation que la conduite en ville. Vous ne pouvez pas remettre à zéro la valeur de l'autonomie. CONSOMMATION MOYENNE Appuyer sur le bouton trajet/ carburant jusqu'à ce que AVG ECONOMY (économie moyenne) soit affiché. Cet affichage indique la moyenne approximatives de litres pour 100 kilomètres (L/100 km) ou de miles par gallon (mpg). Ce nombre ne reflète que l'économie approximative moyenne de carburant du véhicule au moment de la lecture, et il varie en fonction du changement de conditions de conduite. Ce nombre est calculé sur la base du nombre de L/100 km (mpg) mémorisés depuis la dernière fois que cet élément de menu a été réinitialisé. Pour réinitialiser AVG 153 ECONOMY, appuyer sur le bouton réglage/réinitialisation et le maintenir enfoncé. ÉCONOMIE DE CARBURANT Appuyer sur le bouton trajet/ carburant jusqu'à ce que FUEL ECONOMY (économie de carburant) s'affiche. Cet affichage indique une estimation approximative de l'économie de carburant du véhicule en situation de conduite déterminée et à un moment spécifique. Par exemple, si le véhicule accélère et si son rendement énergétique est faible, cet écran affichera moins de barres, mais si le véhicule roule en vitesse de croisière sur route plane et atteint un rendement énergétique élevé, l'écran affichera plus de barres. L'économie de carburant ne peut être réinitialisée. CHRONOMÈTRE Appuyer sur le bouton trajet/ carburant jusqu'à ce que TIMER s'affiche. Cet écran peut servir de chronomètre. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 154 Instruments et commandes Pour démarrer le chronomètre, appuyer sur le bouton réglage/ réinitialisation pendant l'affichage du TIMER (chronomètre). L'écran indiquera le temps écoulé depuis la dernière réinitialisation du chronomètre, non compris le temps où le contact était coupé. Le temps écoulé est compté tant que le contact est mis, même si un autre écran a été affiché sur le CIB. Le chronomètre enregistrera jusqu'à 99 heures 59 minutes et 59 secondes (99 : 59 : 59) au bout desquelles le chronomètre se remettra à zéro. Pour arrêter le chronomètre, presser brièvement le bouton set/reset (réglage/remise à zéro) pendant que TIMER (chronomètre) est affiché. Pour remettre le chronomètre à zéro, maintenir appuyé le bouton set/reset (réglage/remise à zéro) pendant que TIMER (chronomètre) est affiché. CARBURANT UTILISÉ Appuyer sur le bouton trajet/ carburant jusqu'à ce que FUEL USED (carburant utilisé) s'affiche. Cet écran indique le nombre de litres (L) ou gallons (gal) de carburant utilisés depuis la dernière réinitialisation de cet élément du menu. Pour réinitialiser l'information sur le carburant utilisé, maintenir appuyé le bouton de réglage/ réinitialisation pendant l'affichage du FUEL USED (carburant utilisé). VITESSE MOYENNE Presser le bouton trajet/carburant jusqu'à ce que AVG SPEED (vitesse moyenne) s'affiche. Cet écran affiche la vitesse moyenne du véhicule en kilomètres par heure (km/h) ou en milles par heure (mi/h). Cette moyenne est calculée d'après les différentes vitesses du véhicule enregistrées depuis la dernière réinitialisation de cette valeur. Pour la remettre à zéro, maintenir enfoncé le bouton de réglage/ remise à zéro. ÉCRAN VIERGE Cet écran n'affiche rien. Centralisateur informatique de bord (CIB) (Sans boutons de CIB) Si votre véhicule ne possède pas de boutons CIB, les informations suivantes vous expliquent le fonctionnement de ce système. Le centralisateur informatique de bord (CIB) dispose de plusieurs écrans, auxquels vous pouvez accéder en appuyant sur la tige de remise à zéro du compteur journalier sur le groupe d'instruments. Pour désactiver ou accuser réception des messages du CIB, appuyer également sur la tige de remise à zéro du compteur journalier. Le CIB affiche les informations relatives au trajet et au système du véhicule ainsi que des messages d'avertissement en cas de détection d'un problème au niveau du système. Si votre véhicule ne possède pas de boutons CIB, vous pouvez utiliser la tige de remise à zéro du compteur Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Instruments et commandes journalier pour afficher les écrans suivants : compteur kilométrique, compteurs journaliers, durée de vie de l'huile, menu de l'assistance au stationnement pour les véhicules dotés du système d'assistance au stationnement arrière (RPA), unités et langue d'affichage. Si votre véhicule est doté de boutons CIB, vous pouvez utiliser la commande de remise à zéro du totalisateur partiel pour afficher les écrans suivants : compteur kilométrique et totalisateurs partiels. Éléments du menu de la commande de remise à zéro du totalisateur partiel ODOMETER (compteur kilométrique) Appuyer sur la tige de réinitialisation du compteur de trajet jusqu'à ce que ODOMETER (totalisateur) s'affiche. Cet écran affiche la distance que le véhicule a parcourue, en kilomètres (km) ou en milles (mi). Pour passer des mesures anglaises à métriques, se reporter à « UNITS (unités) » plus loin dans cette section. Trajet A et trajet B Appuyer sur le bouton de remise à zéro du totalisateur partiel jusqu'à ce que TRIP A (trajet A) ou TRIP B (trajet B) s'affiche. Cet écran présente la distance parcourue, en kilomètres (km) ou en milles (mi) depuis la dernière remise à zéro du compteur journalier. Vous pouvez utiliser les deux compteurs journaliers en même temps. Pour réinitialiser chaque totalisateur partiel, vous pouvez appuyer sur la commande de remise à zéro du totalisateur partiel et la maintenir enfoncée pendant l'affichage du totalisateur partiel. Le totalisateur partiel est doté d'une fonction appelée remise à zéro rétroactive. Elle peut être utilisée pour ajuster le totalisateur partiel sur le nombre de kilomètres (milles) parcourus depuis la dernière fois que le contact a été mis. Elle peut 155 être utilisée si le totalisateur partiel n'a pas été remis à zéro au début du trajet. Pour utiliser la fonction de remise à zéro rétroactive, maintenir enfoncé la tige de réinitialisation de trajet/ compteur kilométrique pendant au moins quatre secondes. Le totalisateur partiel affichera le nombre de kilomètres (km) ou de milles (mi) parcourus depuis la dernière fois que le contact a été mis et que le véhicule a roulé. Le totalisateur partiel cumule le kilométrage dès que le véhicule commence à rouler. Par exemple, s'il a parcouru 8 km (5 mi) avant de redémarrer et que la fonction de remise à zéro rétroactive est activée, l'affichage indiquera 8 km (5 mi). Quand il recommencera à rouler, l'affichage passera 8.2 km (5.1 mi), 8.4 km (5.2 mi), etc. Si la fonction de remise à zéro rétroactive est activée après le démarrage du véhicule, mais avant qu'il ne commence à rouler, l'affichage indiquera le nombre de Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 156 Instruments et commandes kilomètres (km) ou de milles (mi) parcourus lors du précédent cycle d'allumage. DURÉE DE VIE DE L'HUILE MOTEUR Pour accéder à cet écran, le véhicule doit être en position de stationnement (P). Appuyer sur la commande de remise à zéro du compteur journalier jusqu'à ce que OIL LIFE REMAINING (durée de vie restante de l'huile moteur) s'affiche. Cet écran présente une estimation de la durée de vie utile restante de l'huile moteur. Si 99% OIL LIFE REMAINING (durée de vie de l'huile moteur 99%) s'affiche à l'écran, cela signifie que la durée de vie restante de l'huile moteur actuelle est de 99%. L'indicateur d'usure d'huile moteur vous prévient de vidanger l'huile selon un calendrier qui tient compte de vos conditions de conduite. Lorsque la durée de vie restante de l'huile est faible, le message CHANGE ENGINE OIL SOON (vidanger l'huile moteur sous peu) s'affiche. Se reporter à Messages d'huile pour moteur 0 161. Vous devriez changer l'huile dès que vous le pouvez. Se reporter à Huile à moteur 0 318. En plus du système de surveillance de la durée de vie de l'huile moteur, le programme d'entretien de ce guide recommande d'autres opérations d'entretien. Se reporter à Programme entretien 0 404. Ne pas oublier de réinitialiser l'écran OIL LIFE (durée de vie de l'huile moteur) après chaque vidange, car il ne se réinitialise pas tout seul. Veiller également à ne pas réinitialiser l'écran OIL LIFE (durée de vie de l'huile moteur) par accident à un moment autre que celui de la vidange. Il ne peut pas être réinitialisé précisément jusqu'à la prochaine vidange d'huile moteur. Pour réinitialiser l'indicateur d'usure d'huile à moteur, se reporter à la rubrique Indicateur d'usure d'huile à moteur 0 320. ASSISTANCE AU STATIONNEMENT Pour accéder à cet écran, le véhicule doit être sur la position P (stationnement). Si votre véhicule est équipé du système d'assistance au stationnement arrière (RPA), appuyer sur la tige de réinitialisation du compteur journalier jusqu'à ce que PARK ASSIST (assistance au stationnement) s'affiche. Cet écran permet d'activer et de désactiver le système. Dans cet écran, appuyer sur la tige de réinitialisation du compteur journalier pour choisir entre ON (en fonction) et OFF (hors fonction). Si vous choisissez ON, le système est activé. Si vous choisissez OFF, le système est hors fonction. Le système RPA est automatiquement réactivé à chaque démarrage du véhicule. Quand le système RPA est hors fonction et que la position de stationnement (P) est quittée, le CIB affiche le message PARK ASSIST OFF (assistance au stationnement hors Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Instruments et commandes fonction) à titre de rappel. Se reporter à Messages de dispositif de détection d'objet 0 163 et à Aide au stationnement 0 289 pour plus d'informations. UNITÉS Pour accéder à cet écran, le véhicule doit être en position de stationnement (P). Presser la commande de remise à zéro du totalisateur partiel jusqu'à l'affichage de UNITS (unités de mesure). Cet écran vous permet de sélectionner des unités de mesure métriques ou anglaises. Une fois que vous êtes dans cet écran, presser et maintenir la commande de remise à zéro du totalisateur partiel pour choisir entre METRIC (système métrique) ou ENGLISH (mesures anglaises). Toutes les informations sur le véhicule s'afficheront alors dans l'unité de mesure sélectionnée. LANGUE D'AFFICHAGE Pour accéder à cet écran, le véhicule doit être en position de stationnement (P). Cet écran vous permet de choisir la langue d'affichage des messages du CIB. Pour sélectionner une langue : 1. Appuyer sur la commande de remise à zéro du totalisateur partiel jusqu'à ce que DISPLAY LANGUAGE (langue d'affichage) s'affiche. 2. Continuer d'appuyer sur la commande de remise à zéro du totalisateur partiel pour faire défiler toutes les langues disponibles. Les langues disponibles sont ENGLISH (anglais) (par défaut), FRANÇAIS (French), ESPANOL (Espagnol) et NO CHANGE (aucune modification). 3. Dès que la langue désirée apparaît, relâcher la commande de remise à zéro du totalisateur partiel pour la sélectionner. ALERTE ANGLE MORT Si le véhicule est équipé du système d'alerte angle mort (SBZA), il est possible d'activer ou de 157 désactiver ce système depuis cet écran. Depuis cet écran, appuyer sur le bouton réglage/réinitialisation pour choisir ON (marche) ou OFF (arrêt). Si vous choisissez ON, le système est activé. Si vous choisissez OFF, le système est désactivé. Lorsque le système SBZA est désactivé, le CIB affiche le message SIDE BLIND ZONE ALERT SYSTEM OFF (système d'alerte angle mort désactivé) et rappel au conducteur que le système a été désactivé. Se reporter à Messages de dispositif de détection d'objet 0 163 et Alerte d'angle mort latéral 0 293. ALERTE DE CIRCULATION TRANSVERSALE ARRIÈRE Si le véhicule est équipé du système d'alerte de circulation transversale arrière (RCTA), il est possible d'activer ou de désactiver ce système depuis cet écran. Depuis cet écran, appuyer sur le bouton réglage/réinitialisation pour choisir ON (marche) ou OFF (arrêt). Si vous choisissez ON, le système est activé. Si vous choisissez OFF, le système est désactivé. Lorsque le Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 158 Instruments et commandes système RCTA est désactivé, le CIB affiche le message REAR CROSS TRAFFIC ALERT SYSTEM OFF (système d'alerte de circulation transversale arrière désactivé) et rappelle au conducteur que le système a été désactivé. Se reporter à Messages de dispositif de détection d'objet 0 163 et Caméra à vision arrière 0 286. Messages du véhicule Des messages sont affichés sur le centralisateur informatique de bord (CIB) pour indiquer au conducteur que l'état du véhicule a changé et que des actions doivent être entreprises par le conducteur pour corriger la condition. Plusieurs messages peuvent apparaître l'un après l'autre. Quelques messages ne nécessitent pas une intervention immédiate, mais vous pouvez appuyer sur n'importe quel bouton CIB au tableau de bord, ou sur la commande de remise à zéro du totalisateur partiel, pour accuser réception des messages et les effacer de l'écran. Certains messages ne peuvent pas être effacés de l'écran car ils sont plus urgents. Ces messages exigent d'agir avant de pouvoir les effacer. Vous devez prendre au sérieux tous les messages apparaissant à l'écran et vous souvenir que la suppression des messages entraîne seulement leur disparition de l'affichage, mais ne corrige pas le problème. Les messages suivants peuvent s'afficher avec des informations supplémentaires. Messages de tension de la batterie et de charge BATTERIE FAIBLE DÉMARRER LE VÉHICULE Ce message s'affiche lorsque le système détecte que la tension de la batterie a chuté jusqu'à un niveau critique et que le moteur doit être démarré pour éviter une situation de batterie déchargée. ÉCONOMIS BATTERIE ACTIF Ce message apparaît lorsque le système détecte une chute de tension de la batterie sous un niveau raisonnable. Le dispositif de protection contre la décharge de la batterie réduit certaines fonctions du véhicule et il est possible que vous ne puissiez vous en rendre compte. Lorsque les fonctions sont désactivées, ce message est affiché. Il indique que le véhicule essaie d'économiser la charge de la batterie. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Instruments et commandes 159 Désactiver tous les accessoires non essentiels afin de permettre à la batterie de se recharger. Messages de système de freinage Messages de régulateur automatique de vitesse La plage de tension normale de la batterie s'étend de 11,5 à 15,5 V. ENTRETIEN SYSTÈME FREINAGE RÉG AUTO VITESSES RÉGLÉ À XXX VÉRIFIER SYSTÈME DE CHARGE BATTERIE Ce message s'affiche et le témoin du circuit de freinage s'allume en cas de problème de frein. Se reporter à Témoin du système de freinage 0 143. Si ce message s'affiche, arrêter dès que possible puis arrêter le moteur. Redémarrer et vérifier la disparition du message au centralisateur informatique de bord (CIB). Si le message est toujours affiché ou s'affiche à nouveau quand vous recommencez à rouler, le circuit de freinage doit être réparé dès que possible. Consulter votre concessionnaire. Ce message s'affiche chaque fois que le régulateur de vitesse est actif. Pour plus d'informations, se reporter à Régulateur de vitesse automatique 0 283. Sur certains véhicules, ce message s'affiche en cas de problème de circuit de charge de la batterie. Dans certaines conditions, le témoin du système de charge s'allume également dans le groupe d'instruments. Se reporter à Témoin du système de charge 0 141. La poursuite du trajet peut décharger la batterie. Mettre hors fonction tous les accessoires inutiles. Faire vérifier le circuit électrique dès que possible. Consulter le concessionnaire. Messages de porte ouverte PORTE CONDUCTEUR OUVERTE Ce message s'affiche et un carillon retentit si la porte du conducteur n'est pas complètement fermée et si le véhicule n'est pas en position de stationnement (P). Arrêter le véhicule et arrêter le moteur. Rechercher des obstructions de la porte et refermer la porte. Confirmer la disparition du message au CIB. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 160 Instruments et commandes CAPOT OUVERT HAYON OUVERT Sur certains modèles, ce message s'affiche et un carillon retentit si le capot n'est pas complètement fermé. Arrêter le véhicule et arrêter le moteur. Rechercher des obstructions à la fermeture du capot et refermer le capot. Confirmer la disparition du message au CIB. Ce message s'affiche et un carillon retentit si le hayon est ouvert alors que le commutateur d'allumage est en position ON/RUN (marche). Couper le contact et vérifier le hayon. Redémarrer le véhicule et vérifier si le message apparaît encore sur l'écran du CIB. PORTE ARR GAUCHE OUVERTE PORTE PASSAGER OUVERTE Ce message s'affiche et un carillon retentit si la porte arrière côté conducteur n'est pas complètement fermée et si le véhicule n'est pas en position de stationnement (P). Arrêter le véhicule et arrêter le moteur. Rechercher des obstructions de la porte et refermer la porte. Confirmer la disparition du message au CIB. Ce message s'affiche et un carillon retentit si la porte du passager n'est pas complètement fermée et si le véhicule n'est pas en position de stationnement (P). Arrêter le véhicule et arrêter le moteur. Rechercher des obstructions de la porte et refermer la porte. Confirmer la disparition du message au CIB. HAYON ÉLECT DÉSACT Ce message s'affiche si le hayon à commande électrique a été désactivé en pressant le bouton du hayon à commande électrique sur le bloc de commande central. PORTE ARR DROITE OUVERTE Ce message s'affiche et un carillon retentit si la porte arrière côté passager n'est pas complètement fermée et si le véhicule n'est pas en position de stationnement (P). Arrêter le véhicule et arrêter le moteur. Rechercher des obstructions de la porte et refermer la porte. Confirmer la disparition du message au CIB. Messages de système de liquide de refroidissement MOTEUR CHAUD CLIMATIS ARRÊTÉE Ce message s'affiche lorsque la chaleur du liquide de refroidissement du moteur devient plus élevée que la température de fonctionnement normale. Voir Indicateur de température du liquide de refroidissement du moteur 0 137. Pour éviter une contrainte accrue sur un moteur chaud, le compresseur du climatiseur se Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Instruments et commandes désactive automatiquement. Lorsque la température du liquide de refroidissement redevient normale, le compresseur du climatiseur est réactivé. Vous pouvez continuer à conduire votre véhicule. Si ce message continue d'apparaître, faire réparer le système par votre concessionnaire dès que possible pour éviter d'endommager le moteur. SURCHAUFFE MOTEUR MOTEUR AU RALENTI Ce message apparaît lorsque la température du liquide de refroidissement du moteur est trop élevée. Arrêter le véhicule et laisser le moteur tourner au ralenti jusqu'à ce qu'il refroidisse. Voir Indicateur de température du liquide de refroidissement du moteur 0 137. Se reporter à la rubrique Mode de fonctionnement de protection du moteur surchauffé 0 330 pour obtenir des informations sur la conduite du véhicule en lieu sûr en cas d'urgence. SURCHAUFFE MOTEUR ARRÊTER LE MOTEUR Ce message s'affiche et un carillon continu retentit si le circuit de refroidissement du moteur atteint des températures dangereuses pour le fonctionnement. Arrêter le véhicule en lieu sûr et couper le moteur pour éviter d'importants dégâts. Ce message disparaît quand le moteur a refroidi à une température de fonctionnement sûre. Messages d'huile pour moteur CHANGER L'HUILE MOTEUR BIENTÔT Ce message s'affiche lorsque le véhicule doit être réparé. S'adresser à votre concessionnaire. Se reporter à Huile à moteur 0 318 et Programme entretien 0 404. Le fait de reconnaître le message CHANGER L'HUILE MOTEUR BIENTÔT ne réinitialise par le message OIL LIFE REMAINING (DURÉE DE VIE DE L'HUILE 161 RESTANTE). Se reporter à « Oil Life » (durée de vie de l'huile) à la rubrique Centralisateur informatique de bord (CIB) (Avec boutons du CIB) 0 148 ou Centralisateur informatique de bord (CIB) (Sans boutons de CIB) 0 154 et Indicateur d'usure d'huile à moteur 0 320. NIVEAU D'HUILE MOTEUR BAS – AJOUTER DE L'HUILE. Sur certains véhicules, ce message s'affiche lorsque le niveau d'huile moteur peut être trop bas. Vérifier le niveau d'huile avant le remplissage au niveau recommandé. Si le niveau n'est pas bas et que ce message reste affiché, amener le véhicule chez le concessionnaire pour un entretien. Se reporter à Huile à moteur 0 318. BASSE PRESSION D'HUILE ARRÊTER LE MOTEUR Ce message s'affiche lorsque la pression d'huile moteur du véhicule est basse. Le témoin de basse pression d'huile s'affiche également Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 162 Instruments et commandes sur le groupe d'instruments. Se reporter à la rubrique Témoin de pression d'huile pour moteur 0 147. Arrêter le véhicule immédiatement, car le moteur peut subir des dommages dus à la conduite d'un véhicule présentant une basse pression d'huile. Faire réparer le véhicule par votre concessionnaire dès que possible lorsque ce message est affiché. Messages de puissance de moteur REDUCTION PUISSANCE MOTEUR Ce message s'affichera et un carillon retentira si la température du circuit de refroidissement devient trop élevée et que le moteur se met ensuite en mode de protection du liquide de refroidissement. Se reporter à Surchauffe du moteur 0 328 pour plus d'informations. Ce message apparaît lorsque la puissance du moteur du véhicule est réduite. Une puissance de moteur réduite peut affecter la capacité d'accélération du véhicule. Si ce message apparaît sans qu'il y ait réduction des performances, se rendre à la destination. Les performances pourront être réduites la prochaine fois que vous conduirez le véhicule. Vous pouvez conduire le véhicule à vitesse réduite lorsque ce message est affiché mais l'accélération et la vitesse peuvent être limitées. Chaque fois que ce message reste affiché, amener votre véhicule chez votre concessionnaire pour le faire réparer dans les meilleurs délais. Messages de circuit d'alimentation NIVEAU ESSENCE BAS Ce message s'affiche et un carillon retentit si le niveau de carburant est bas. Faire l'appoint dès que possible. Se reporter à Jauge de carburant 0 136 et à Carburant 0 297 pour plus d'informations. SERRER BOUCHON ESSENCE Ce message s'affichera et le témoin de vérification du moteur du tableau de bord s'allumera si le bouchon du réservoir de carburant du véhicule n'est pas serré correctement. Se reporter à Témoin d'anomalie (Témoin de vérification du moteur) 0 141. Serrer complètement le bouchon du réservoir de carburant. Se reporter à Remplissage du réservoir 0 298. Le système de diagnostic peut déterminer si le bouchon du réservoir de carburant manque ou est mal placé. Un bouchon manquant ou desserré laisse le carburant s'évaporer dans l'atmosphère. Quelques trajets avec le bouchon serré correctement éteindront le témoin et le message. Messages de clé et de serrure REMPLACER PILE DANS L'ÉMETTEUR Ce message s'affichera si la pile d'un émetteur de télédéverrouillage (RKE) est faible. La pile doit être Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Instruments et commandes remplacée. Se reporter à « Remplacement de la pile », sous la rubrique Fonctionnement du système de télédéverrouillage 0 36. Messages de témoin COMMAND AUTO FEUX DÉSACTIVÉ Ce message s'affiche lorsque l'allumage automatique des phares est désactivé. Ce message s'efface automatiquement après 10 secondes. COMMAND AUTO FEUX ACTIVÉ Ce message s'affiche lorsque l'allumage automatique des phares est activé. Ce message s'efface automatiquement après 10 secondes. CLIGNOTANT ACTIVÉ Ce message s'affiche et un son retentit si un clignotant est maintenu en fonction pendant 1,2 km (0,75 mi). Déplacer le levier de clignotant en position hors fonction. Messages de dispositif de détection d'objet ALERTE DE COLLISION AVANT INDISPONIBLE Ce message s'affiche lorsque l'on tente d'activer le système d'alerte de collision avant (FCA) alors qu'il est temporairement indisponible. Un entretien du système FCA n'est pas requis. Ce message peut être dû à une obstruction de la caméra. Le nettoyage de l'extérieur du pare-brise derrière le rétroviseur peut corriger le problème. CAMÉRA AVANT BLOQUÉE, NETTOYER LE PARE-BRISE Ce message s'affiche en cas d'obstruction de la caméra. Le nettoyage de l'extérieur du pare-brise derrière le rétroviseur peut corriger le problème. Le système d'avertissement de changement de voie ne fonctionnera pas. L'alerte de collision avant (FCA) peut fonctionner moins bien ou pas du tout. 163 SYSTÈME D'AVERTISSEMENT DE CHANGEMENT DE VOIE INDISPONIBLE Ce message s'affiche lorsque l'on tente d'activer le système d'avertissement de changement de voie (LDW) lorsque celui-ci est temporairement indisponible. Un entretien du système LDW n'est pas requis. Ce message peut être dû à une obstruction de la caméra. Le nettoyage de l'extérieur du pare-brise derrière le rétroviseur peut corriger le problème. ASSIST STATIONN BLOQUÉE VOIR GUIDE Ce message s'affiche en cas d'interférence avec le système d'assistance au stationnement arrière (RPA). Se reporter à Aide au stationnement 0 289. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 164 Instruments et commandes ASSISTANCE AU STATIONNEMENT DÉSACTIVÉ Après le démarrage du véhicule, ce message s'affiche pour rappeler au conducteur que le système RPA a été désactivé. Pour réactiver le système RPA, se reporter à Aide au stationnement 0 289. DÉSACT SYST AVERT CIRCUL TRANSV ARR Si le véhicule est équipé du système d'alerte de circulation transversale arrière (RCTA), ce message s'affiche quand ce système a été désactivé. Voir Caméra à vision arrière 0 286 et Centralisateur informatique de bord (CIB) (Avec boutons du CIB) 0 148 ou Centralisateur informatique de bord (CIB) (Sans boutons de CIB) 0 154. ENTRETIEN CAMÉRA AVANT Si ce message reste affiché après un trajet continu, un entretien du véhicule est requis. Ne pas utiliser les fonctions d'avertissement de changement de voie (LDW) et d'alerte de collision avant (FCA). Amener le véhicule chez le concessionnaire. VÉRIFIER ASSISTANCE STATION Ce message s'affiche en cas de problème du système d'assistance au stationnement arrière (RPA). Dans ce cas, ne pas utiliser ce système pour stationner. Voir Aide au stationnement 0 289. S'adresser à votre concessionnaire pour obtenir l'intervention nécessaire. ENTRETIEN SYSTÈME DÉTECTION LATÉRAL Si votre véhicule est équipé du système d'alerte de zone latérale aveugle (SBZA) et que ce message s'affiche, les deux affichages SBZA resteront en fonction pour indiquer un problème du système SBZA. Si les deux affichages restent allumés pendant le trajet, le système exige une intervention. Consulter votre concessionnaire. Se reporter à Alerte d'angle mort latéral 0 293. SYST ALARM ANGLE MORT DÉSACTIVÉ Si votre véhicule est équipé du système d'avertissement d'angle mort (SBZA), ce message s'affiche quand le système SBZA a été désactivé. Voir Alerte d'angle mort latéral 0 293 et Centralisateur informatique de bord (CIB) (Avec boutons du CIB) 0 148 ou Centralisateur informatique de bord (CIB) (Sans boutons de CIB) 0 154. DÉSACT TEMP SYST DÉTECTION LATÉRAL Si votre véhicule dispose du système d'avertissement angle mort (SBZA), ce message s'affiche lorsque le système SBZA n'est pas disponible car le capteur n'est pas en mesure de détecter des véhicules dans l'angle mort. Le capteur peut être obstrué par de la boue, de la saleté, de la neige, de le glace ou du cambouis. Ce message peut également apparaître en cas de forte pluie ou de route détrempée. Il peut aussi s'afficher si vous conduisez dans une région isolée et dépourvue de barrières de Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Instruments et commandes sécurité, d'arbres, de panneaux de signalisation ou de feux de circulation. Aucune réparation n'est requise. Pour les instructions sur le nettoyage, se reporter à « Lavage du véhicule dans » Soin extérieur 0 391. Se reporter à Alerte d'angle mort latéral 0 293. Messages de système de suspension variable VÉRIFIER STABILITRAK Ce message s'affiche en cas de problème de système StabiliTrakMD. Si ce message apparaît, essayer de réinitialiser le système. S'arrêter et couper le moteur pendant au moins 15 secondes; puis redémarrer à nouveau le moteur. Si ce message apparaît toujours, cela signifie qu'il y a un problème. Consulter votre concessionnaire pour une réparation. Le véhicule n'est pas dangereux à conduire. Cependant, vous n'avez pas le bénéfice du StabiliTrak. Il faut donc réduire votre vitesse et conduire en conséquence. VÉRIFIER TRACTION ASSERVIE Ce message s'affiche en cas de problème de traction asservie (TCS). Quand ce message est affiché, le système ne limite plus le patinage des roues. Adapter sa conduite en conséquence. Consulter votre concessionnaire pour la réparation. Se reporter à Antipatinage/Contrôle de la stabilité électronique 0 281 pour plus d'information. TRACTION ASSERVIE DÉSACTIVÉ Ce message s'affiche quand la traction asservie (TCS) est désactivée. Adapter la conduite en conséquence. Se reporter à Antipatinage/Contrôle de la stabilité électronique 0 281. TRACTION ASSERVIE ACTIVÉ Ce message s'affiche quand la traction asservie (TCS) est activée. Se reporter à Antipatinage/Contrôle de la stabilité électronique 0 281. 165 Ce message s'efface automatiquement après 10 secondes. Messages de système de sac gonflable ENTRETIEN SAC GONFLABLE Ce message s'affichera en cas de problème de sacs gonflables. Faire réviser le système par votre concessionnaire. Se reporter à Témoin de sac gonflable prêt à fonctionner (AIRBAG) 0 139 et Système de sac gonflable 0 81 pour plus d'informations. Messages de sécurité VÉRIFIER SYSTÈME ANTIVOL Ce message s'affiche si un problème survient au système antivol. Le véhicule pourrait ne pas redémarrer et vous pourriez avoir besoin de l'amener chez votre concessionnaire avant d'éteindre le moteur. Se reporter à Fonctionnement du dispositif antidémarrage 0 48 pour plus d'informations. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 166 Instruments et commandes TENTATIVE DE VOL Ce message s'affiche si le dispositif antivol a détecté une tentative d'effraction pendant que vous étiez éloigné de votre véhicule. Se reporter à la rubrique Système d'alarme du véhicule 0 47 pour de plus amples renseignements. Messages d'entretien du véhicule PROCÉDER À L'ENTRETIEN DU CLIMATISEUR Ce message s'affiche quand les capteurs électroniques qui commandent les systèmes de climatisation et de chauffage ne fonctionnent plus. Faire réparer le système de régulation de température par votre concessionnaire en cas de réduction de l'efficacité de la climatisation et du chauffage. VÉRIFIER DIRECTION ASSISTÉE Ce message s'affiche et un avertisseur sonore peut retentir en cas de problème sur le système de direction assistée. Si ce message s'affiche et que l'on remarque une baisse des performances de direction ou une perte de direction assistée, contacter votre concessionnaire. VÉRIFIER VÉHICULE BIENTÔT Ce message s'affiche en cas de défaillance non liée au dispositif antipollution. Faire réviser votre véhicule par votre concessionnaire dès que possible. DÉMARRAGE INVALIDÉ VÉRIFIER PAPILLON Ce message apparaît lorsque le papillon du véhicule fonctionne mal. Faire réparer le véhicule par votre concessionnaire. Messages de pneus TIRE LOW ADD AIR TO TIRE (pneus dégonflés - ajouter de l'air) Sur les véhicules équipés du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), ce message s'affiche lorsque la pression d'un ou plusieurs pneus du véhicule est basse. Ce message affiche en outre LEFT FRT (avant gauche), RIGHT FRT (avant droit), LEFT RR (arrière gauche) ou RIGHT RR (arrière droit) pour indiquer l'emplacement du pneu dégonflé. Le témoin de basse pression des pneus s'allume également. Se reporter Témoin de pression des pneus 0 146. Si un message de pression de pneu s'affiche au CIB, arrêter dès que possible. Gonfler les pneus en ajoutant de l'air pour atteindre la pression mentionnée sur l'étiquette d'information au sujet des pneus et Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Instruments et commandes du chargement. Voir Pneus 0 348, Limites de charge du véhicule 0 260 et Pression des pneus 0 357. reste allumé, ce peut être l'indication d'un problème de TPMS. Consulter votre concessionnaire. Le CIB affiche également les valeurs de pression des pneus. Voir Centralisateur informatique de bord (CIB) (Avec boutons du CIB) 0 148 ou Centralisateur informatique de bord (CIB) (Sans boutons de CIB) 0 154. PROGRAMMATION PNEU ACTIVÉ VÉRIFIER SYSTÈME SURVEILLANCE PNEUS Sur les véhicules à système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), ce message s'affiche si une partie du TPMS ne fonctionne pas correctement. Le témoin de pression des pneus clignote également puis reste allumé pendant ce cycle d'allumage. Se reporter à Témoin de pression des pneus 0 146. Plusieurs situations peuvent provoquer l'apparition de ce message. Se reporter à Fonctionnement du dispositif de surveillance de la pression de pneu 0 360 pour de plus amples informations. Si le témoin d'avertissement s'allume et Ce message s'affiche lorsque le système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) est en train de remémoriser la position des pneus. La position des pneus doit être remémorisée après une permutation ou après le remplacement d'un pneu ou d'un capteur. Se reporter aux rubriques Permutation des pneus 0 364, Système de surveillance de la pression des pneus 0 359 et Pression des pneus 0 357 pour de plus amples renseignements. Messages de boîte de vitesses TRANS INTÉGRALE DÉSACTIVÉÉ Si votre véhicule est équipé de la traction intégrale (AWD), ce message s'affiche lorsqu'une condition temporaire rend le 167 système AWD indisponible. Votre véhicule fonctionnera en deux roues motrices (2WD). Ceci peut être causé par : . Une roue de secours compacte sur le véhicule . Une surchauffe du système AWD . Une perte de signal de vitesse de roue ou du véhicule . Certaines autres conditions électriques du véhicule Ce message s'éteint lorsque la roue de secours compacte est remplacée par une roue de plein format, quand le liquide de différentiel refroidit ou lorsque les conditions susmentionnées ne sont plus présentes et que le message d'avertissement est réinitialisé. Pour réinitialiser le message d'avertissement manuellement, couper le contact puis le rétablir après 30 secondes. Si le message persiste, consultez votre concessionnaire. Voir Transmission intégrale 0 278. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 168 Instruments et commandes VÉRIFIER TRACTION INTÉGRALE VÉRIFIER BOÎTE DE VITESSES Ce message s'affiche en cas de problème de système de traction intégrale (AWD). Votre véhicule fonctionnera en deux roues motrices (2WD). Ceci peut être causé par : . Un problème électronique Ce message apparaît lorsqu'il y a un problème avec la boîte de vitesses. Consulter votre concessionnaire pour intervention. . Des plateaux d'embrayage usés ou surchauffés . Divers problèmes électriques Si ce message apparaît, arrêter le véhicule le plus rapidement possible et couper le contact pendant 30 secondes. Redémarrer et vérifier si le message est toujours affiché à l'écran du centralisateur informatique de bord (CIB). Si le message est toujours affiché ou s'il s'affiche à nouveau lorsque le véhicule roule, le système doit être réparé. Consulter immédiatement le concessionnaire. SURCHAUFFE BTE VIT MOTEUR AU RALENTI Attention Ne pas rouler lorsque le liquide de boîte de vitesses est en surchauffe, sinon la boîte de vitesses peut être endommagée. Ceci pourrait entraîner des réparations coûteuses qui ne seraient pas couvertes par la garantie. Ce message s'affiche et un carillon retentit si le liquide de la boîte de vitesses est trop chaud. Conduire avec le liquide de la boîte de vitesses trop chaud peut endommager le véhicule. Arrêter le véhicule et laisser tourner le moteur au ralenti jusqu'au refroidissement de la boîte de vitesses. Le message disparaît quand la température du liquide aura atteint un niveau de sécurité. Messages de rappel du véhicule GLACE POSSIBLE CONDUIRE DOUCEMENT Ce message s'affiche quand la température extérieure est suffisamment basse pour provoquer le gel de la chaussée. Adapter votre conduite en conséquence. Messages de vitesse du véhicule VITESSE LIMITÉE À XXX KM/ H (MPH) Ce message s'affiche lorsque la vitesse du véhicule est limitée à 128 km/h (80 mph) car le véhicule détecte un problème dans le système de direction à assistance variable. Faire réparer le véhicule par le concessionnaire. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Instruments et commandes Messages de liquide lave-glace LIQ LAVE-GL BAS AJOUTER LIQUIDE Ce message s'affiche lorsque le niveau de lave-glace du pare-brise est bas. Remplir le réservoir de lave-glace du pare-brise dès que possible. Pour connaître l'emplacement du réservoir de lave-glace de pare-brise, se reporter à la rubrique Aperçu du compartiment moteur 0 316. Pour plus d'informations, se reporter également à la rubrique Liquide lave-glace 0 332. Personnalisation du véhicule Personnalisation du véhicule (Avec boutons du CIB) Votre véhicule peut être permet la personnalisation, c'est-à-dire la programmation de certaines fonctions selon vos préférences. Les fonctions de personnalisation peuvent être programmées uniquement avec les paramètres du véhicule et pour un conducteur seulement. Il est possible que votre véhicule ne soit pas équipé de toutes les options de personnalisation. Seules les options disponibles sont affichées sur votre centralisateur informatique de bord (CIB). Les paramètres par défaut des fonctions de personnalisation ont été configurés à l'usine, mais ont peut-être été modifiés depuis. Les préférences de personnalisation sont rappelées automatiquement. 169 Pour changer les préférences, procéder de la manière suivante. Entrer dans le menu des réglages de fonctions 1. Mettre le contact et placer le véhicule en position de stationnement (P). Il est conseillé d'éteindre les phares pour ne pas décharger la batterie. 2. Appuyer sur le bouton de personnalisation pour accéder au menu des paramètres de fonctions. Si le menu n'est pas accessible, le message FEATURE SETTINGS AVAILABLE IN PARK (paramètres de fonctions accessibles en position de stationnement) s'affiche. Avant d'accéder au menu, placer le levier de vitesses à la position de stationnement (P). Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 170 Instruments et commandes Options du menu des paramètres de fonctions DISPLAY LANGUAGE (langue d'affichage) Les éléments suivants sont des fonctions de personnalisation vous permettant de programmer des paramètres sur le véhicule : Cette fonction vous permet de sélectionner la langue d'affichage du centralisateur informatique de bord (CIB). DISPLAY IN ENGLISH (affichage en anglais) Appuyer sur le bouton de personnalisation jusqu'à ce que l'écran DISPLAY LANGUAGE (langue d'affichage) apparaisse sur l'afficheur du centralisateur informatique de bord (CIB). Appuyer une fois sur le bouton de réglage/ remise à zéro pour accéder aux paramètres de cette fonction. Appuyer de nouveau sur le bouton de personnalisation pour parcourir les options suivantes : Ce message s'affiche uniquement si une langue autre que l'anglais a été sélectionnée. Il permet de changer la langue d'affichage du centralisateur informatique de bord (CIB) pour l'anglais. Appuyer sur le bouton de personnalisation jusqu'à ce que PRESS V TO DISPLAY IN ENGLISH (appuyer pour afficher en anglais) apparaisse sur l'afficheur du centralisateur informatique de bord (CIB). Appuyer une fois sur le bouton de réglage/remise à zéro pour afficher tous les messages du centralisateur informatique de bord en anglais. ENGLISH (anglais) (par défaut) : Tous les messages apparaîtront en anglais. FRANCAIS (français) : Tous les messages apparaîtront en français. ESPANOL (espagnol) : Tous les messages apparaîtront en espagnol. NO CHANGE (aucune modification) : Aucune modification ne sera apportée à cette fonction. Les paramètres actuels seront conservés. Pour sélectionner un paramètre, appuyer sur le bouton de set/reset (réglage/remise) à zéro lorsque le paramètre désiré est affiché au CIB. Vous pouvez également modifier la langue en appuyant sur la commande de remise à zéro du totalisateur partiel. Se reporter à «DISPLAY LANGUAGE» (langue d'affichage) à la rubrique « Centralisateur informatique de bord (CIB) » (sans boutons CIB), plus haut dans cette section. AUTO DOOR LOCK (verrouillage automatique des portes) Cette fonction vous permet de sélectionner le verrouillage automatique des portes. Se reporter à Serrures de portes automatiques 0 42. Appuyer sur le bouton de personnalisation jusqu'à ce que AUTO DOOR LOCK (verrouillage Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Instruments et commandes automatique des portes) apparaisse sur l'afficheur du centralisateur informatique de bord (CIB). Appuyer sur le bouton une fois de réglage/ remise à zéro pour accéder aux paramètres de cette fonction. Appuyer ensuite sur le bouton de personnalisation pour parcourir les options suivantes : SHIFT OUT OF PARK (par défaut) (verrouillage quand la position de stationnement est quittée). : Les portes se verrouillent automatiquement lorsque le levier de vitesse est déplacé hors de la position de stationnement (P). AT VEHICLE SPEED (verrouillage à une certaine vitesse) : Les portes se verrouillent automatiquement quand la vitesse du véhicule dépasse 13 km/h (8 mi/h) pendant trois secondes. NO CHANGE (aucune modification) : Aucune modification ne sera apportée à cette fonction. Les paramètres actuels seront conservés. Pour sélectionner un paramètre, appuyer sur le bouton de set/reset (réglage/remise) à zéro lorsque le paramètre désiré est affiché au CIB. AUTO DOOR UNLOCK (déverrouillage automatique des portes) Cette fonction vous permet de choisir de désactiver ou non le déverrouillage automatique des portes. Elle vous permet également de sélectionner les portes qui seront automatiquement déverrouillées et le moment du déverrouillage. Se reporter à Serrures de portes automatiques 0 42. Appuyer sur le bouton de personnalisation jusqu'à ce que AUTO DOOR UNLOCK (déverrouillage automatique des portes) apparaisse sur l'afficheur du centralisateur informatique de bord (CIB). Appuyer sur le bouton de réglage/remise à zéro pour accéder aux paramètres de cette fonction. Appuyer ensuite sur le bouton de personnalisation pour parcourir les options suivantes : 171 OFF (arrêt) : Aucune des portes ne sera automatiquement déverrouillée. DRIVER AT KEY OUT (conducteur au retrait de la clé) : Seule la porte du conducteur sera déverrouillée lorsque la clé sera retirée du commutateur d'allumage. DRIVER IN PARK (conducteur en position de stationnement) : Seule la porte du conducteur sera déverrouillée lorsque le levier de vitesses sera placé à la position de stationnement (P). ALL AT KEY OUT (toutes au retrait de la clé) : Toutes les portes se déverrouillent lorsque vous retirez la clé de contact. ALL IN PARK (toutes en position de stationnement) (par défaut) : Toutes les portes se déverrouillent lorsque le levier de vitesses est placé à la position de stationnement (P). NO CHANGE (aucune modification) : Aucune modification ne sera apportée à cette fonction. Les paramètres actuels seront conservés. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 172 Instruments et commandes Pour sélectionner un paramètre, appuyer sur le bouton de set/reset (réglage/remise) à zéro lorsque le paramètre désiré est affiché au CIB. OFF (arrêt) : Vous ne recevrez aucune rétroaction lorsque vous appuierez sur le bouton de l'émetteur RKE. Pour sélectionner un paramètre, appuyer sur le bouton de set/reset (réglage/remise) à zéro lorsque le paramètre désiré est affiché au CIB. REMOTE DOOR LOCK (verrouillage à distance des portes) LIGHTS ONLY (feux uniquement) : Les feux extérieurs clignotent lorsque vous appuyez sur le bouton de verrouillage de l'émetteur RKE. REMOTE DOOR UNLOCK (déverrouillage automatique des portes) Cette fonction vous permet de sélectionner le type de rétroaction que vous recevrez lors du verrouillage du véhicule avec l'émetteur de télédéverrouillage (RKE). Il n'y aura toutefois aucune rétroaction si une porte est restée ouverte. Se reporter à la rubrique Fonctionnement du système de télédéverrouillage 0 36. Appuyer sur le bouton de personnalisation jusqu'à ce que REMOTE DOOR LOCK (verrouillage à distance des portes) apparaisse sur l'afficheur du centralisateur informatique de bord (CIB). Appuyer sur le bouton de réglage/remise à zéro pour accéder aux paramètres de cette fonction. Appuyer ensuite sur le bouton de personnalisation pour parcourir les options suivantes : HORN ONLY (klaxon uniquement) : Le klaxon retentit à la seconde pression sur le bouton de verrouillage de l'émetteur RKE. HORN & LIGHTS (klaxon et feux) (par défaut) : Les feux extérieurs clignotent lorsque vous appuyez sur le bouton de verrouillage de l'émetteur RKE et le klaxon retentit lorsque vous appuyez de nouveau sur le bouton de verrouillage dans les cinq secondes suivantes. NO CHANGE (aucune modification) : Aucune modification ne sera apportée à cette fonction. Les paramètres actuels seront conservés. Cette fonction vous permet de sélectionner le type de rétroaction que vous recevez en déverrouillant le véhicule avec l'émetteur de télédéverrouillage (RKE). Vous ne recevez pas de rétroaction en déverrouillant le véhicule avec l'émetteur RKE si les portes sont ouvertes. Se reporter à Fonctionnement du système de télédéverrouillage 0 36. Appuyer sur le bouton de personnalisation jusqu'à ce que REMOTE DOOR UNLOCK (déverrouillage automatique des portes) apparaisse sur l'afficheur du centralisateur informatique de bord. Appuyer sur le bouton de réglage/ remise à zéro pour accéder aux paramètres de cette fonction. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Instruments et commandes Appuyer ensuite sur le bouton de personnalisation pour parcourir les options suivantes : LIGHTS OFF (feux désactivés) : Les feux extérieurs ne clignotent pas lorsque vous appuyez sur le bouton de verrouillage de l'émetteur RKE. LIGHTS ON (feux activés) (par défaut) : Les feux extérieurs clignotent lorsque vous appuyez sur le bouton de déverrouillage de l'émetteur RKE. NO CHANGE (aucune modification) : Aucune modification ne sera apportée à cette fonction. Les paramètres actuels seront conservés. Pour sélectionner un paramètre, appuyer sur le bouton de set/reset (réglage/remise) à zéro lorsque le paramètre désiré est affiché au CIB. DELAY DOOR LOCK (verrouillage temporisé des portes) Ce dispositif vous permet de sélectionner ou non le verrouillage différé des portes et du hayon du véhicule. En verrouillant les portes 173 et le hayon au moyen du commutateur de serrure électrique de porte, si une porte ou le hayon est ouvert(e), ce dispositif diffère le verrouillage jusqu'à cinq secondes après la fermeture de la dernière porte. Vous entendrez trois carillons signalant que le dispositif de verrouillage différé est utilisé. Ce dispositif ne fonctionne que si la clé de contact est retirée. Vous pouvez temporairement annuler le verrouillage différé en appuyant deux fois sur le commutateur de serrure électrique de porte ou sur le bouton de verrouillage de l'émetteur de télédéverrouillage. Se reporter à Verrouillage temporisé 0 41. OFF (arrêt) : Il n'y aura pas de verrouillage temporisé des portes du véhicule. Appuyer sur le bouton de personnalisation jusqu'à ce que DELAY DOOR LOCK (verrouillage temporisé des portes) apparaisse sur l'afficheur du centralisateur informatique de bord (CIB). Appuyer sur le bouton de réglage/remise à zéro pour accéder aux paramètres de cette fonction. Appuyer ensuite sur le bouton de personnalisation pour parcourir les options suivantes : EXIT LIGHTING (éclairage de sortie) ON (activé) (par défaut) : Les portes ne seront pas verrouillées jusqu'à cinq secondes après la fermeture de la dernière porte ou du hayon. NO CHANGE (aucune modification) : Aucune modification ne sera apportée à cette fonction. Les paramètres actuels seront conservés. Pour sélectionner un paramètre, appuyer sur le bouton de set/reset (réglage/remise) à zéro lorsque le paramètre désiré est affiché au CIB. Dans l'obscurité, cette fonction permet de choisir la durée de fonctionnement des feux après avoir déplacé la clé de la position ON/ RUN (en fonction/marche) à LOCK/ OFF (verrouillage/arrêt). Appuyer sur le bouton de personnalisation jusqu'à ce que EXIT LIGHTING (éclairage en Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 174 Instruments et commandes sortie) apparaisse sur l'afficheur du centralisateur informatique de bord (CIB). Appuyer sur le bouton de réglage/remise à zéro pour accéder aux paramètres de cette fonction. Puis appuyer sur le bouton de personnalisation pour parcourir les options suivantes : OFF (arrêt) : L'éclairage extérieur ne s'allumera pas. 30 SECONDS (30 secondes, par défaut) : L'éclairage extérieur restera allumé pendant 30 secondes. 1 MINUTE : L'éclairage extérieur restera allumé pendant une minute. 2 MINUTES : L'éclairage extérieur restera allumé pendant deux minutes. NO CHANGE (aucune modification) : Aucune modification ne sera apportée à cette fonction. Les paramètres actuels seront conservés. Pour sélectionner un paramètre, appuyer sur le bouton de set/reset (réglage/remise) à zéro lorsque le paramètre désiré est affiché au CIB. APPROACH LIGHTING (éclairage d'approche) Cette fonction vous permet de déterminer si l'éclairage extérieur s'allumera brièvement ou pas lorsqu'il fait sombre, une fois que vous aurez déverrouillé le véhicule au moyen de l'émetteur de télédéverrouillage (RKE). Appuyer sur le bouton de personnalisation jusqu'à ce que APPROACH LIGHTING (feux d'approche) apparaisse sur l'afficheur du centralisateur informatique de bord (CIB). Appuyer sur le bouton de réglage/remise à zéro pour accéder aux paramètres de cette fonction. Puis appuyer sur le bouton de personnalisation pour parcourir les options suivantes : OFF (arrêt) : L'éclairage extérieur ne s'allumera pas lorsque vous déverrouillerez le véhicule au moyen de l'émetteur RKE. ON (activé) (par défaut) : S'il fait assez sombre dehors, l'éclairage extérieur s'allumera brièvement lorsque vous déverrouillerez le véhicule au moyen de l'émetteur de télédéverrouillage. L'éclairage reste allumé pendant 20 secondes ou jusqu'à ce que le bouton de verrouillage de l'émetteur de télédéverrouillage RKE soit enfoncé, ou encore jusqu'à ce que le contact ne soit plus coupé. Se reporter à Fonctionnement du système de télédéverrouillage 0 36. NO CHANGE (aucune modification) : Aucune modification ne sera apportée à cette fonction. Les paramètres actuels seront conservés. Pour sélectionner un paramètre, appuyer sur le bouton de set/reset (réglage/remise) à zéro lorsque le paramètre désiré est affiché au CIB. CHIME VOLUME (volume du carillon) Cette fonction vous permet de sélectionner le volume sonore du carillon. Appuyer sur le bouton de personnalisation jusqu'à ce que CHIME VOLUME (volume du Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Instruments et commandes carillon) apparaisse sur l'afficheur du centralisateur informatique de bord (CIB). Appuyer sur le bouton de réglage/remise à zéro pour accéder aux paramètres de cette fonction. Puis appuyer sur le bouton de personnalisation pour parcourir les options suivantes : NORMAL : Le volume du carillon est réglé au niveau normal. LOUD (fort) : Le volume du carillon est réglé à un niveau élevé. NO CHANGE (aucune modification) : Aucune modification ne sera apportée à cette fonction. Les paramètres actuels seront conservés. Il n'y a pas de volume par défaut du carillon. Celui-ci reste au dernier niveau de volume paramétré. Pour sélectionner un paramètre, appuyer sur le bouton de set/reset (réglage/remise) à zéro lorsque le paramètre désiré est affiché au CIB. PARK TILT MIRRORS (inclinaison des rétroviseurs en stationnement) Si le véhicule possède cette fonction, elle vous permet de sélectionner ou non la fonction d'inclinaison automatique des rétroviseurs extérieurs quand le véhicule est mis en position de marche arrière (R). Se reporter à Rétroviseurs inclinables stationnement 0 52. Appuyer sur le bouton de personnalisation jusqu'à ce que PARK TILT MIRRORS (inclinaison des rétroviseurs en stationnement) apparaisse sur l'afficheur du centralisateur informatique de bord. Appuyer sur le bouton de réglage/ remise à zéro pour accéder aux paramètres de cette fonction. Appuyer ensuite sur le bouton de personnalisation pour parcourir les options suivantes : OFF (arrêt) (par défaut) : Aucun des rétroviseurs extérieurs ne s'incline vers le bas lorsque le levier de vitesses est placé en marche arrière (R). 175 DRIVER MIRROR (rétroviseur du conducteur) : Le rétroviseur extérieur du conducteur s’incline vers le bas lorsqu’il passe le levier de vitesses en marche arrière (R). PASSENGER MIRROR (rétroviseur du passager) : Le rétroviseur extérieur du passager s’incline vers le bas lorsque le levier de vitesses est placé en marche arrière (R). BOTH MIRRORS (les deux rétroviseurs) : Les rétroviseurs extérieurs du conducteur et du passager s’inclinent vers le bas lorsque le levier de vitesses est placé en marche arrière (R). NO CHANGE (aucune modification) : Aucune modification ne sera apportée à cette fonction. Les paramètres actuels seront conservés. Pour sélectionner un paramètre, appuyer sur le bouton de set/reset (réglage/remise) à zéro lorsque le paramètre désiré est affiché au CIB. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 176 Instruments et commandes EASY EXIT SEAT (siège à recul automatique) Si le véhicule possède cette fonction, vous pouvez enregistrer vos préférences pour le siège à recul automatique. Se reporter à Sièges à mémoire 0 64. Appuyer sur le bouton de personnalisation jusqu'à ce que EASY EXIT SEAT (siège à recul automatique) apparaisse sur l'afficheur du centralisateur informatique de bord (CIB). Appuyer sur le bouton une fois de réglage/ remise à zéro pour accéder aux paramètres de cette fonction. Appuyer ensuite sur le bouton de personnalisation pour parcourir les options suivantes : OFF (arrêt) (par défaut) : Aucun rappel du recul automatique du siège n'aura lieu. déplacement automatique a déjà eu lieu et si vous replacez la clé dans le contact puis que vous la retirez à nouveau, le siège et la colonne de direction restent à l'emplacement de sortie d'origine, sauf en cas de rappel de mémoire avant d'avoir retiré la clé à nouveau. (rappel de la position mémorisée du siège à recul automatique). Appuyer une fois sur le bouton de réglage/ réinitialisation pour accéder aux paramètres de cette fonction. Appuyer ensuite sur le bouton de personnalisation pour faire défiler les options suivantes : NO CHANGE (aucune modification) : Aucune modification ne sera apportée à cette fonction. Les paramètres actuels seront conservés. OFF (arrêt) (par défaut) : Aucun rappel de position de siège mémorisée n'aura lieu. Pour sélectionner un paramètre, appuyer sur le bouton de set/reset (réglage/remise) à zéro lorsque le paramètre désiré est affiché au CIB. MEMORY SEAT RECALL (rappel de siège à mémoire) ON (activé) : Le siège du conducteur reculera quand la clé sera retirée du contact. Si le véhicule possède cette fonction, vous pouvez enregistrer vos préférences pour la fonction de rappel de siège à mémoire à distance. Se reporter à Sièges à mémoire 0 64. Le recul automatique du siège fonctionne une seule fois après que la clé est retirée du contact. Si le Appuyer sur le bouton de personnalisation jusqu'à l'affichage de MEMORY SEAT RECALL ON (activé) : Le siège du conducteur, et les rétroviseurs extérieurs se déplacent automatiquement à la position de conduite mémorisée après avoir appuyé sur le bouton de déverrouillage de l’émetteur (RKE). NO CHANGE (aucune modification) : Aucune modification ne sera apportée à cette fonction. Les paramètres actuels seront conservés. Pour sélectionner un paramètre, appuyer sur le bouton de set/reset (réglage/remise) à zéro lorsque le paramètre désiré est affiché au CIB. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Instruments et commandes REMOTE START (démarrage à distance) Si votre véhicule est équipé de cette fonction, vous pouvez activer ou désactiver le démarrage à distance. La fonction de démarrage à distance vous permet de démarrer le moteur depuis l'extérieur du véhicule à l'aide de l'émetteur de télédéverrouillage. Se reporter à Démarrage à distance du véhicule 0 38. Appuyer sur le bouton de personnalisation jusqu'à ce que REMOTE START (démarrage à distance) apparaisse sur l'écran du centralisateur informatique de bord (CIB). Appuyer sur le bouton de réglage/remise à zéro pour accéder aux paramètres de cette fonction. Puis appuyer sur le bouton de personnalisation pour parcourir les options suivantes : OFF (arrêt) : La fonction de démarrage à distance est désactivée. ON (activé) (par défaut) : La fonction de démarrage à distance est activée. 177 NO CHANGE (aucune modification) : Aucune modification ne sera apportée à cette fonction. Les paramètres actuels seront conservés. RESTORE ALL (tout rétablir) (par défaut) : Les fonctions de personnalisation seront programmées selon les paramètres par défaut définis en usine. Pour sélectionner un paramètre, appuyer sur le bouton de set/reset (réglage/remise) à zéro lorsque le paramètre désiré est affiché au CIB. DO NOT RESTORE (ne pas rétablir) : Les fonctions de personnalisation ne seront pas réglées selon les paramètres par défaut définis en usine. FACTORY SETTINGS (paramètres d'usine) Cette fonction vous permet de définir toutes les fonctions de personnalisation selon les paramètres par défaut définis en usine. Appuyer sur le bouton de personnalisation jusqu'à ce que FACTORY SETTINGS (paramètres d'usine) apparaisse sur l'afficheur du centralisateur informatique de bord (CIB). Appuyer sur le bouton de réglage/remise à zéro pour accéder aux paramètres de cette fonction. Puis appuyer sur le bouton de personnalisation pour parcourir les options suivantes : Pour sélectionner un paramètre, appuyer sur le bouton de set/reset (réglage/remise) à zéro lorsque le paramètre désiré est affiché au CIB. EXIT FEATURE SETTINGS (quitter les paramètres de fonctions) Cette fonction vous permet de quitter le menu des paramètres de fonctions. Presser le bouton de personnalisation jusqu'à ce que FEATURE SETTINGS PRESS V TO EXIT (appuyer pour quitter les paramètres de fonctions) apparaisse sur l'afficheur du centralisateur informatique de bord Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 178 Instruments et commandes (CIB). Appuyer sur le bouton de réglage/remise à zéro une fois pour quitter le menu. Si vous ne quittez pas le menu et que vous appuyez de nouveau sur le bouton de personnalisation, vous retournerez au début du menu paramètres de fonctions. Système de télécommande universelle Système à distance universel Sortie du menu de Paramètres de fonctions Se reporter à Énoncé de fréquence radio 0 432. Le menu des paramètres de fonctions se ferme automatiquement dans l'une des situations suivantes : . Le véhicule quitte la position de stationnement (P). . Le véhicule n'est plus en position ON/RUN (en fonction/ marche). . Les boutons de trajet/carburant ou d'information sur le véhicule du centralisateur informatique de bord (CIB) sont pressés. . Vous quittez le menu des paramètres de fonctions après en avoir atteint la fin. . Aucune sélection n'a été effectuée depuis 40 secondes. Programmation de système à distance universel d'ouverture de garage, des systèmes de sécurité et des dispositifs domotiques. Ces instructions font référence à un dispositif d'ouverture de porte de garage mais peuvent être utilisées pour d'autres dispositifs. Ne pas utiliser le système le système de télécommande universel avec un ouvre-porte de garage qui ne possède pas de fonction d'arrêt et d'inversion. Ceci inclut tout modèle d'ouvre-porte de garage construit avant le 1er avril 1982. Lire ces instructions complètement avant de programmer le système de télécommande universelle. La présence d'un assistant peut être utile lors de la programmation. S'ils font partie de l'équipement, ces boutons se trouvent dans la console de plafond. Ce système peut remplacer jusqu'à trois émetteurs de commande à distance utilisés pour activer des dispositifs comme des appareils Conserver l'émetteur portatif d'origine pour toute utilisation dans d'autres véhicules ainsi que pour toute programmation ultérieure. Effacer la programmation en cas de revente du véhicule. Voir « Effacement des boutons du Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Instruments et commandes système de télécommande universelle », plus loin dans cette section. Pour programmer un dispositif d'ouverture de porte de garage, se stationner à l'extérieur dans l'alignement du récepteur du dispositif et face à lui. Éloigner toute personne et tout objet de la porte de garage. S'assurer que l'émetteur portatif contient une pile neuve pour une transmission plus rapide et plus précise du signal de fréquence radio. Programmation de la télécommande universelle Pour tout renseignement concernant la programmation du système de télécommande universelle, appeler le 1-800-355-3515 ou visiter www.homelink.com. La programmation comprend des actions sensibles au temps. En cas de dépassement de délai, la procédure doit être recommencée. Pour programmer jusqu'à trois appareils : 1. Maintenir l'extrémité de l'émetteur portatif à environ 3 à 8 cm (1 à 3 pouces) des boutons du système de télécommande universelle, avec un œil sur le témoin. L'émetteur a été fourni par le fabricant du récepteur d'ouvre-porte de garage. 2. Simultanément, maintenir enfoncés à la fois le bouton de l'émetteur portatif et l'un des trois boutons du système de télécommande universelle. Ne relâcher aucun bouton avant que le témoin ne passe d'un clignotement lent à un clignotement rapide. Ensuite, relâcher les deux boutons. Pour certains dispositifs d'ouverture de porte de garage, l'étape 2 doit être remplacée par la procédure de la rubrique « Signaux radio pour le Canada et certains dispositifs d'ouverture de porte », plus loin dans cette section. 179 3. Presser et maintenir le bouton du système de télécommande universelle qui vient d'être programmé pendant cinq secondes, tout en observant le témoin et l'activation de la porte de garage. . Si le témoin reste allumé en permanence ou si la porte de garage se déplace quand le bouton est pressé, la programmation est terminée. Il n'est pas nécessaire d'effectuer les étapes 4-6. . Si le témoin ne s'allume pas ou si la porte de garage ne se déplace pas, une seconde pression sur le bouton peut être nécessaire. Pour la seconde fois, presser et maintenir le bouton qui vient d'être programmé pendant cinq secondes. Si le témoin reste allumé ou si la porte de garage se déplace, la programmation est terminée. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 180 Instruments et commandes . Si le témoin clignote rapidement pendant deux secondes, puis reste allumé, sans que la porte de garage ne se déplace, poursuivre la programmation par les étapes 4-6. Bouton Learn (apprentissage) ou Smart (mémoire) 4. Après avoir effectué les étapes 1 à 3, repérer les boutons Learn (apprentissage) ou Smart (mémoire) à l'intérieur du garage, sur le récepteur de l'ouvre-porte de garage. Le nom et la teinte du bouton peuvent varier d'un fabricant à l'autre. 5. Presser et relâcher le bouton Learn (apprentissage) ou Smart (mémoire). L'étape 6 doit être achevée dans les 30 secondes suivant la pression sur ce bouton. Recommencer la programmation pour les deux boutons restants. 6. À l'intérieur du véhicule, presser et maintenir le bouton du système de télécommande universel qui vient d'être programmé pendant deux secondes, puis le relâcher. Si la porte du garage ne se déplace pas ou si la lampe du récepteur de l'ouvre-porte de garage ne clignote pas, maintenir enfoncé le même bouton une seconde fois pendant deux secondes puis le relâcher. À nouveau, si la porte ne se déplace pas ou si sa lampe ne clignote pas, maintenir enfoncé le même bouton une troisième fois pendant deux secondes puis le relâcher. Pour des questions ou de l'aide à la programmation, appeler le numéro 1-800-355-3515 ou visiter le site www.homelink.com. Le système de télécommande universel doit maintenant activer la porte du garage. Signaux radio pour le Canada et certains dispositifs d'ouverture de porte Les lois canadiennes sur la radiofréquence et certains dispositifs d'ouverture de porte des États-Unis exigent l'expiration du délai des signaux de l'émetteur ou leur arrêt après plusieurs secondes de transmission. Ce délai peut être insuffisant pour que le système de télécommande universelle capte le signal pendant la programmation. Si la programmation n'a pas fonctionné, remplacer l'étape 2 de la procédure « Programmation de la télécommande universelle » par ceci : Appuyer sur le bouton du système de télécommande universelle et le maintenir enfoncé tout en pressant et en relâchant le bouton de Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Instruments et commandes l'émetteur portatif toutes les deux secondes jusqu'à ce que le signal ait été accepté par le système de télécommande universelle. Le témoin du système de télécommande universelle clignote lentement au début puis plus rapidement. Exécuter l'étape 3 décrite dans la rubrique « Programmation du système de télécommande universelle » pour terminer la programmation. Fonctionnement de système à distance universel Utilisation du système de télécommande universel Appuyer sur le bouton approprié du système de télécommande universelle et le maintenir enfoncé pendant au moins une demi-seconde. Le témoin s'allume pendant la transmission du signal. 181 Effacement des touches du système de télécommande universel Reprogrammation d'une seule touche du système de télécommande universel Effacer tous les boutons programmés en cas de revente du véhicule. Pour reprogrammer n'importe quel bouton du système : Pour effacer : 1. Maintenir les deux boutons extérieurs enfoncés jusqu'au clignotement du témoin. Ceci doit prendre environ 10 secondes. 2. Relâcher les deux touches. 1. Maintenir n'importe quel bouton enfoncé. Ne pas le relâcher. 2. Le témoin commence à clignoter au bout de 20 secondes. Tout en maintenant enfoncé le bouton du système d'accueil universel à distance, exécuter l'étape 1 de « Programmation du système de télécommande universel ». Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 182 Éclairage Éclairage Éclairage extérieur Commandes de feux extérieurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182 Commande de feux de route et feux de croisement . . . . . . . . . . 183 Clignotant de dépassement . . . . . . . . . . . . . . . 183 Feux de circulation de jour et phares automatiques . . . . . . . . 183 Phares à minuterie . . . . . . . . . . . 184 Feux de détresse . . . . . . . . . . . . . 184 Signaux de changement de direction et de changement de voies . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185 Phares antibrouillard . . . . . . . . . 185 188 188 Éclairage extérieur Commandes de feux extérieurs 188 189 La commande d'éclairage extérieur se trouve sur le tableau de bord, à gauche du volant. Il y a quatre positions : Éclairage intérieur Commande d'éclairage de tableau de bord . . . . . . . . . . . . . Éclairage d'accueil . . . . . . . . . . . Plafonniers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lampes de lecture . . . . . . . . . . . . Éclairage de sortie à minuterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Gradation d'éclairage de parade . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Gestion de la charge de la batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Protection électrique de la batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186 186 186 187 Fonctions d'éclairage Éclairage d'entrée . . . . . . . . . . . . 187 Éclairage d'entrée à minuterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188 O : Tourner brièvement à cette position pour désactiver ou réactiver la commande automatique des phares. AUTO (automatique) : Allume automatiquement les phares à la luminosité normale, en même temps que les autres feux extérieurs et l'éclairage du tableau de bord. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Éclairage ; : Permet d'allumer les feux de stationnement et tous les feux, sauf les phares. Feux de circulation de jour et phares automatiques 5 : Allume les phares, avec les feux de stationnement et l'éclairage du tableau de bord. Un carillon résonne si la porte du conducteur est ouverte lorsque le contact est coupé et que les phares sont allumés. # : Selon l'équipement, il allume et éteint les phares antibrouillard. Voir Phares antibrouillard 0 185. Commande de feux de route et feux de croisement Repousser puis relâcher le levier de clignotant pour allumer les feux de route. Pour repasser aux feux de croisement, pousser à nouveau le levier ou le tirer vers soi puis le relâcher. 183 Ce témoin s'allume au groupe d'instruments de bord lorsque les feux de route sont allumés. Clignotant de dépassement Cette fonction est utilisée pour signaler au véhicule qui précède que vous voulez le dépasser. Si les phares sont éteints ou en position feux de croisement, tirer le levier des clignotants vers soi pour passer temporairement aux feux de route. Relâcher le levier pour éteindre les feux de route. Les FCJ améliorent en plein jour la vision qu'ont les autres conducteurs de l'avant de votre véhicule. Des feux de circulation de jour totalement fonctionnels sont requis sur tous les véhicules d'abord vendus au Canada. Le système des feux de circulation de jour (FCJ) allume les feux de croisement à intensité réduite dans les conditions suivantes : . La clé de contact occupe la position ON/RUN (EN FONCTION/MARCHE). . La commande d'éclairage extérieur est à la position AUTO (automatique). . Le moteur tourne. Lorsque les FCJ sont allumés, les phares normaux, les feux arrière, les feux de position latéraux et les autres feux ne sont pas allumés, pas plus que le groupe d'instruments. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 184 Éclairage Les phares passent automatiquement des feux de circulation de jour (FCJ) aux phares normaux en fonction de la luminosité ambiante. Les autres lampes s'allumant avec les phares s'allumeront également. Lorsqu'il fait suffisamment clair à l'extérieur, les phares s'éteignent et les feux de circulation de jour s'allument. Lorsque les feux de circulation de jour (FCJ) sont allumés et qu'un clignotant est en marche, le FCJ du même côté que le clignotant activé se fermera jusqu'à ce que le clignotant s'éteingne. Le système de phares ordinaires peut être activé en cas de besoin. Ne pas couvrir le capteur de luminosité situé au sommet du tableau de bord parce qu'il fonctionne avec le FCJ. Éclairage allumé avec essuie-glaces Si les essuie-glaces de pare-brise sont mis en marche le jour pendant que le moteur est en marche et que la commande d'éclairage extérieur est en position AUTO, les phares, les feux de stationnement et les autres feux extérieurs s'allument. La vitesse à laquelle l'éclairage s'allume varie en fonction de la vitesse des essuie-glaces. Lorsque les essuie-glaces sont arrêtés, l'éclairage extérieur s'éteint. Mettre la commande d'éclairage extérieur à P ou ; pour désactiver cette fonction. Phares à minuterie L'éclairage à temporisation fournit un éclairage extérieur qui illumine les alentours du véhicule lorsque vous le quittez. Cette fonction est activée quand les phares du véhicule sont allumés via la commande de phares automatiques et que le contact est coupé. Les phares restent allumés jusqu'à ce que la commande d'éclairage extérieur soit déplacée de la position des feux de stationnement ou jusqu'à ce qu'une période de temporisation présélectionnée soit écoulée. Si le contact est coupé pendant que la commande d'éclairage extérieur occupe la position ; ou 5, le cycle de fonctionnement temporisé des phares n'aura pas lieu. Pour mettre la caractéristique de l'éclairage à temporisation hors fonction ou pour changer la durée d'éclairage, se reporter à Personnalisation du véhicule (Avec boutons du CIB) 0 169. Feux de détresse Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Éclairage | (Feux de détresse) : Appuyer sur ce bouton pour activer et désactiver les clignotants avant et arrière. Cela permet de signaler aux autres conducteurs que vous êtes en difficulté. Appuyer de nouveau pour désactiver les clignotants. Les clignotants ne fonctionnent pas lorsque les feux de détresse sont en fonction. Signaux de changement de direction et de changement de voies Une flèche située dans le groupe d'instruments clignote pour indiquer la direction du changement de direction ou de voie. Lever ou abaisser le levier jusqu'à ce que la flèche commence à clignoter pour signaler un changement de voie. Maintenir le levier jusqu'à la fin du changement de voie. Si le levier est momentanément pressé et relâché, le clignotant se déclenche trois fois. Carillon de rappel des clignotants Si l'un des clignotants reste en fonction sur une distance de plus de 1,2 km (0,75 mi), un signal sonore retentit. Phares antibrouillard Le levier revient à sa position de départ lorsqu'il est relâché. Si après avoir signalé un virage ou un changement de voie les flèches clignotent rapidement ou ne s'allument pas, une ampoule de clignotant peut être grillée. Faire remplacer toutes les ampoules grillées. Si l'ampoule n'est pas grillée, vérifier le fusible. Se reporter à Fusibles et disjoncteurs 0 342. Pour signaler un virage, lever ou abaisser complètement le levier de clignotants. 185 Sur les véhicules équipés de phares antibrouillard avant, le bouton de phare antibrouillard se situe sur la commande d'éclairage extérieur, à gauche de la colonne de direction. Utiliser les phares antibrouillard afin d'améliorer la visibilité par temps brumeux ou bruineux. # (Phares antibrouillard) : Presser le bouton de phare antibrouillard pour allumer ou Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 186 Éclairage éteindre les phares antibrouillard. Un témoin s'allume au groupe d'instruments lorsque les phares antibrouillard sont allumés. Le contact doit être mis pour que les feux antibrouillard fonctionnent. Éclairage intérieur Commande d'éclairage de tableau de bord Lorsqu'on passe en feux de route, les phares antibrouillard s'éteignent. Ils se rallument lorsque les feux de route sont désactivés. Éclairage d'accueil Les lampes de courtoisie s'allument automatiquement quand une porte est ouverte. Elles peuvent également être allumées manuellement par rotation vers la droite de la commande de luminosité du tableau de bord. Les lampes de lecture, situées sur la garniture de pavillon au-dessus du rétroviseur, peuvent être mises en fonction ou hors fonction indépendamment de l'éclairage d'accueil automatique, lorsque les portes sont fermées. Certaines réglementations locales exigent que les phares soient allumés en plus des phares antibrouillard. Plafonniers Le bouton d'éclairement du panneau d'instruments se trouve sur le tableau de bord, à gauche de la colonne de direction. D : Enfoncer complètement le bouton jusqu'à ce qu'il ressorte, puis tourner dans le sens des aiguilles d'une montre ou dans le sens inverse pour intensifier ou atténuer l'éclairage. Renfoncer le bouton lorsque l'opération est terminée. Les plafonniers avant se trouvent dans la console suspendue et les plafonniers arrière se trouvent au-dessus des sièges de passagers arrière. Les plafonniers s'allument lorsqu'une porte est ouverte, sauf si le bouton de désactivation de plafonnier est enfoncé. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Éclairage Les lampes peuvent aussi être allumées ou éteintes en tournant à fond vers la droite la commande de luminosité du tableau de bord. bouton afin que les plafonniers s'allument quand une porte est ouverte. E DOME OFF (plafonnier désactivé) : Enfoncer le bouton et les plafonniers restent éteints quand une porte est ouverte. Sur le bouton, un témoin s'allume pour indiquer que les plafonniers sont éteints. Appuyer à nouveau sur le Fonctions d'éclairage Éclairage d'entrée Pour les véhicules munis d'un éclairage d'accueil, lorsque vous touchez le bouton K de l'émetteur de télédéverrouillage (RKE), les lampes s'allument et demeurent allumées pendant un certain temps. Certains feux extérieurs s'allumeront également la nuit ou dans des endroits sombres. Commande de neutralisation de plafonnier Le bouton de désactivation de plafonnier se trouve près de la commande des feux extérieurs. 187 AMBIENT OFF (éclairage ambiant désactivé) (selon l'équipement) : Appuyer sur le bouton pour éteindre les lampes d'ambiance. Appuyer à nouveau sur le bouton pour les rallumer. Lampes de lecture Presser le bouton situé près de chaque lampe pour l'allumer ou l'éteindre. Si une porte est ouverte, les lampes restent allumées pendant qu'elle est ouverte et puis s'éteignent automatiquement environ 20 secondes après sa fermeture. Si K est pressé et qu'aucune porte n'est ouverte, les lampes s'éteignent après 20 secondes environ. L'éclairage d'accès comprend la caractéristique de gradation d'éclairage. Avec la gradation d'éclairage l'éclairage, ne s'éteint pas après un certain délai mais leur intensité diminue jusqu'à extinction. Le délai est annulé si la clé de contact est tournée en position ON/ Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 188 Éclairage RUN (EN FONCTION/MARCHE) ou si le commutateur de verrouillage électrique des portes est pressé. L'éclairage s'éteint alors immédiatement. Si le contact est mis, l'éclairage d'accueil n'est pas activé, ce qui signifie que les lampes ne s'allumeront pas à moins qu'une porte ne soit ouverte. Éclairage d'entrée à minuterie La caractéristique de temporisation d'éclairage d'accès illumine l'intérieur du véhicule pendant un certain temps après la fermeture de toutes les portes. Le contact doit être coupé pour que l'éclairage d'entrée à temporisation fonctionne. Dès que toutes les portes ont été fermées, l'éclairage d'entrée à temporisation fonctionne jusqu'à ce que : . Le commutateur d'allumage est à la position ON/RUN (marche). . Les portes sont verrouillées. . Une période de temporisation de 25 secondes environ soit écoulée. Si une porte est ouverte pendant la période de temporisation, la minuterie de la temporisation est annulée et l'éclairage intérieur reste allumé. Éclairage de sortie à minuterie L'habitacle reste éclairé pendant un certain temps après que la clef de contact a été retirée du commutateur d'allumage. Le contact doit être coupé pour que l'éclairage de sortie à temporisation fonctionne. Dès que la clé a été retirée, l'éclairage intérieur fonctionne et reste allumé jusqu'à ce que l'une des situations suivantes se produise : . Le commutateur d'allumage est à la position ON/RUN (marche). . Les portes à verrouillage électrique sont activées. . Une période de temporisation de 20 secondes soit écoulée. Si une porte est ouverte pendant la temporisation, la minuterie est annulée et l'éclairage intérieur reste allumé puisqu'une porte est ouverte. Gradation d'éclairage de parade Ceci désactive automatiquement l'atténuation du tableau de bord en plein jour lorsque les phares sont allumés, de manière à ce que les affichages restent lisibles. Gestion de la charge de la batterie Le véhicule possède la fonction de gestion d'alimentation électrique (EPM) qui estime la température de la batterie et son état de charge. La tension est régulée pour le meilleur rendement et la meilleure durée de vie de la batterie. Quand la batterie est peu chargée, la tension est légèrement augmentée pour la recharger rapidement. Quand la batterie est Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Éclairage très chargée, la tension est légèrement diminuée pour éviter la surcharge. Le voltmètre ou l'indication de tension du centralisateur informatique de bord (CIB) peut montrer cette différence qui est normale. En cas de problème, une alerte s'affiche. Comme pour tous les véhicules, la batterie peut être déchargée au ralenti en cas de charge électrique très élevée car l'alternateur ne peut tourner assez vite au ralenti pour produire le courant nécessaire. Une charge électrique élevée survient lorsque plusieurs des éléments suivants sont activés : phares, feux de route, désembueur de lunette arrière, ventilateur de commande de climatisation à haute vitesse, sièges chauffants, ventilateurs de refroidissement du moteur, feux de remorque et accessoires branchés dans les prises de courant. L'EPM évite les décharges excessives en équilibrant la production de l'alternateur et les besoins électriques du véhicule. 189 Il peut augmenter le régime de ralenti pour générer plus de courant chaque fois que nécessaire. Il peut réduire temporairement la consommation de certains accessoires. automatiquement au bout de 10 minutes, si le contact est coupé. Elle ne se rallumera pas jusqu'à ce que l'un des événements suivants se produise : . Le contact est mis. Normalement, ces actions sont progressives et imperceptibles, sauf en de rares cas. Un message indiquant la tension de la batterie et la nécessité de la recharger apparaît au CIB, et il est recommandé de réduire la consommation électrique. Voir Messages de tension de la batterie et de charge 0 158 et Centralisateur informatique de bord (CIB) (Avec boutons du CIB) 0 148 ou Centralisateur informatique de bord (CIB) (Sans boutons de CIB) 0 154. . Protection électrique de la batterie Cette fonction prévient la décharge de la batterie si les lampes de courtoisie ou les lampes de lecture restent allumées par mégarde. Si l'une de ces lampes reste allumée, elle s'éteindra La commande d'éclairage extérieure est placée en position d'arrêt, puis de nouveau en position d'éclairage. Les phares s'éteindront après 10 minutes, s'ils ont été allumés manuellement pendant que le contact est mis ou coupé. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 190 Système infodivertissement Système infodivertissement Introduction Info-divertissement . . . . . . . . . . . Dispositif antivol . . . . . . . . . . . . . . Aperçu (Radio sans écran tactile) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Aperçu (Radio avec écran tactile) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fonctionnement (Radio sans écran tactile) . . . . . . . . . . . . . . . . Fonctionnement (Radio avec écran tactile) . . . . . . . . . . . . . . . . 190 191 192 194 194 197 Radio Autoradio AM-FM (Radio sans écran tactile) . . . . . . . . . . . . . . . . Autoradio AM-FM (Radio avec écran tactile) . . . . . . . . . . . . . . . . Autoradio satellite (Radio sans écran tactile) . . . . . . . . . . . . . . . . Autoradio satellite (Radio avec écran tactile) . . . . . . . . . . . . . . . . Réception radio . . . . . . . . . . . . . . Antenne multi-bande . . . . . . . . . 200 201 Lecteurs audio Lecteur de disques compacts (Radio sans écran tactile) . . . Lecteur de disques compacts (Radio avec écran tactile) . . . MP3 (Radio sans écran tactile) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MP3 (Radio avec écran tactile) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Dispositifs auxiliaires . . . . . . . . . Introduction 211 Info-divertissement 213 Les informations relatives à la radio de base figurent dans ce guide. Consulter le guide d'infodivertissement pour obtenir plus d'informations sur les autres systèmes d'infodivertissement disponibles. 215 221 223 Système OnStar Système OnStar . . . . . . . . . . . . . . 224 Infodivertissement de siège arrière Système audio au siège arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 225 Phone (téléphone) Bluetooth . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 227 SETTINGS (paramétrages) Paramètres . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 235 205 209 209 210 Marques déposées et contrats de licence Marques de commerce et contrats de licence . . . . . . . . . . 237 Lire les pages suivantes pour se familiariser avec les fonctions de base de la radio. { Avertissement Détourner vos yeux de la route pendant trop longtemps ou trop souvent lors de l'utilisation d'une des fonctions d'infodivertissement peut provoquer un accident. Vous ou d'autres personnes pourriez être blessés ou tués. Ne pas prolonger votre attention sur les fonctions d'infodivertissement tout en conduisant. Limiter vos regards sur les affichages du (Suite) Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Système infodivertissement Avertissement (Suite) véhicule et concentrer votre attention sur la conduite. Utiliser les commandes vocales autant que possible. Le système infodivertissement possède des caractéristiques intégrées conçues pour aider à éviter d'être distrait en désactivant certaines fonctions tout en conduisant. Ces fonctions peuvent apparaître en grisé lorsqu'elles ne sont pas disponibles. Plusieurs fonctions d'infodivertissement sont également disponibles sur le groupe d'instruments et les commandes au volant. Avant de conduire : . Familiarisez-vous avec le fonctionnement, les boutons de la façade et les boutons d'écran. . Régler le système audio en présélectionnant les stations favorites, paramétrant le son et réglant les haut-parleurs. . Paramétrez vos numéros de téléphone à l'avance afin d'y accéder facilement par simple pression sur un bouton ou en utilisant une commande vocale simple, si la fonction de téléphone comprend Bluetooth. Voir Conduite défensive 0 253. Pour utiliser le système Infodivertissement pendant que le contact est coupé, se reporter à Prolongation d'alimentation des accessoires 0 270. Dispositif antivol Le système TheftLockMD est conçu pour décourager le vol de la radio du véhicule par mémorisation d'une partie du numéro d'identification du véhicule (NIV). La radio ne fonctionne pas si elle est volée ou déplacée dans un autre véhicule. 191 Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 192 Système infodivertissement Aperçu (Radio sans écran tactile) Pour de l'information sur l'utilisation de la radio, voir Fonctionnement (Radio sans écran tactile) 0 197 ou Fonctionnement (Radio avec écran tactile) 0 197. 3. MENU . Appuyer pour ouvrir le menu de tonalité et régler les graves, les moyens, les aigus, l'équilibre avant/ arrière et l'équilibre gauche/ droite. 4. Boutons 1 - 6 . Sauvegarde et sélectionne les émetteurs favoris. . Select options (options de sélection). 5. EQ . Appuyer pour régler l'égalisateur. 6. 1. 4 . Presser pour afficher de l'information sur la station ou la piste actuelle. 2. FAV . Appuyer pour parcourir les pages de favoris. f . Press to set Tone options (appuyer pour définir les options de tonalité). . Tourner pour sélectionner manuellement les stations. 7. CAT . Appuyer pour afficher une liste des catégories SiriusXMMD selon l'équipement. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Système infodivertissement 8. . Presser pour éjecter le CD chargé. 9. Prise jack d'entrée auxiliaire . Sert à connecter des appareils audio externes. 10. CD / AUX . Presser pour défiler dans la sélection d'un DVD, d'un CD ou d'un dispositif auxiliaire. 11. \ FWD . 12. Maintenir enfoncé pour avancer rapidement à travers une piste. s REV . 13. . Z EJECT Presser et maintenir pour reculer rapidement dans une piste. P . Appuyer pour activer ou désactiver le système d'infodivertissement. 14. ¨ SEEK . 15. Faire tourner le bouton pour régler le volume. Recherche la prochaine station ou piste. © SEEK . Recherche la station ou la piste précédente. 16. BAND . Appuyer pour parcourir les bandes AM, FM ou SiriusXM (option) accessibles. 17. H . Appuyer pour régler l'horloge. 193 Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 194 Système infodivertissement Aperçu (Radio avec écran tactile) 8. Le Système Infodivertissement est commandé en utilisant des boutons, l'écran tactile, des commandes au volant et la reconnaissance vocale. Voir Fonctionnement (Radio sans écran tactile) 0 194 ou Fonctionnement (Radio avec écran tactile) 0 197. 9. FAV © SEEK 10. SRCE 11. D Fonctionnement (Radio sans écran tactile) Fonctionnement de la radio O (alimentation/volume) : Presser pour mettre le système en/hors fonction. Tourner pour augmenter ou diminuer le volume. 1. PUSH / 2. O Z 3. Fente de CD 4. Port AUX 5. PUSH/SEL 6. 7. / BACK SEEK ¨ (Suivant/Avancer) Un pictogramme de serrure s'affiche près de l'écran de l'horloge lorsque la fonction de contrôle parental est utilisée. Celle-ci reste en fonction jusqu'à ce que O soit pressé et maintenu enfoncé pendant plus de 2 secondes ou que le conducteur coupe le contact et quitte le véhicule. 4 (information) : Presser pour passer de l'affichage de la fréquence de station radio à l'affichage de l'heure et vice-versa. Lorsque le contact est coupé, Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Système infodivertissement appuyer sur 4 pour afficher l'heure. Sur les véhicules dotés de fonctions XM, MP3, WMA ou RDS, appuyer sur 4 pour afficher des informations textuelles additionnelles relatives à la station FM-RDS ou XM, au CD ou à la chanson MP3 ou WMA. Si des informations sont disponibles au cours d'une retransmission XM, CD, MP3 ou WMA, le titre de la chanson s'affiche sur la ligne supérieure de l'écran et les informations relatives à l'artiste sur la ligne inférieure. Si aucune information n'est disponible, « NO INFO » (aucune information) s'affiche. Texte automatique (services de radio satellite (selon l'équipement), fonctions CD, MP3 et WMA) : Si des informations supplémentaires sont disponibles pour la chanson en cours de lecture, le texte automatique fait défiler automatiquement les informations toutes les cinq secondes au-dessus des présélections FAV sur l'écran de la radio. Pour activer Texte automatique : 1. Appuyer sur MENU (menu) pour afficher le menu de configuration de la radio. 2. Appuyer sur la touche d'afficheur sous l'onglet TEXTE AUTOMATIQUE sur l'écran de la radio. 3. Appuyer sur la touche d'afficheur sous l'onglet Marche sur l'écran de la radio. Si 4 est pressé et que le titre de la chanson ou les informations relatives à l'artiste sont plus longues que ce qui peut être affiché, les informations supplémentaires sont affichées toutes les cinq secondes lorsque le texte automatique est activé. Volume asservi à la vitesse (SCV) : La fonction SCV (compensation de volume) ajuste le volume de la radio pour compenser le bruit de la route et du vent lorsque le véhicule accélère ou ralentit, de manière à ce que le volume soit constant. 195 Pour activer le SCV : 1. Régler le volume de la radio. 2. Appuyer sur le bouton MENU pour afficher le menu de configuration de la radio. 3. Presser la touche située sous l'onglet AUTO VOLUM (volume automatique) sur l'écran de la radio. 4. Appuyer sur la touche de fonction située sous le réglage Volume asservi à la vitesse (OFF (arrêt), Low (bas), Med (moyen) ou High (élevé)) pour sélectionner le niveau de compensation du volume de la radio. Appuyer sur la touche de fonction située sous l'onglet PRÉCÉDENT de l'écran MENU SETUP (configuration de menu) ou laisser l'écran s'éteindre au bout de 10 secondes environ. Plus le niveau de réglage est élevé, plus la compensation du volume sera élevée à haute vitesse. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 196 Système infodivertissement Réglage de la tonalité (graves/ moyens/aigus) BASSE/MID/TREB (graves, médium, ou aigus) : Pour régler les niveaux des graves, des moyens et des aigus. 1. Presser f jusqu'à ce que les onglets de contrôle de tonalité s'affichent. 2. Continuer à presser f pour mettre en surbrillance l'onglet ou appuyer sur la touche de fonction placée sous l'onglet. 3. Pour régler le paramètre mis en surbrillance, effectuer l'une des actions suivantes jusqu'à obtention des niveaux désirés : . Tourner f dans le sens horaire ou antihoraire. . Appuyer sur s REV. \ FWD ou Si la fréquence d'une station est faible ou parasitée, diminuer le niveau des aigus. Pour régler rapidement les sons graves, moyens ou aigus en position médiane, appuyer sur la touche de fonction placée sous BASSE, MID, ou TREB pendant plus de deux secondes. Un bip retentit et le volume est réglé à la position médiane. Si votre radio est équipée du système audio BoseMD, les paramètres de EQ sont soit MANUEL, soit CAUSERIE. Pour régler rapidement toutes les commandes de tonalité et de haut-parleur en position moyenne en étant dans le menu Tonalité, appuyer sur f pendant plus de deux secondes jusqu'à ce qu'un signal sonore retentisse. BAL / FADE (Équilibre droite-gauche/équilibre avant-arrière) : Pour régler l'équilibre droit/gauche ou avant/ arrière : EQ (Égalisation) : Appuyer pour choisir les paramètres des graves et des aigus convenant à des musiques différentes. Vous avez le choix entre pop, rock, country, mode parlé, jazz, et classique. En sélectionnant MANUEL ou en modifiant les graves ou les aigus, le EQ revient à la configuration manuelle des graves et des aigus. Un seul paramètre EQ peut être enregistré pour chaque source. Réglage des haut-parleurs (équilibre gauche/droite et avant/arrière) 1. Presser f jusqu'à ce que les onglets de contrôle de haut-parleurs s'affichent. 2. Continuer à presser f pour mettre en surbrillance l'onglet ou appuyer sur la touche de fonction placée sous l'onglet. 3. Pour régler le paramètre mis en surbrillance, effectuer l'une des actions suivantes jusqu'à obtention des niveaux désirés : . Tourner f dans le sens horaire ou antihoraire. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Système infodivertissement . Appuyer sur s REV. \ FWD ou Pour régler rapidement l'équilibre ou l'atténuation en position médiane, appuyer sur la touche de fonction sous l'onglet BAL ou FADE pendant plus de deux secondes. Un bip retentit et le niveau est réglé à la position médiane. Pour régler rapidement toutes les commandes de haut-parleurs et de tonalité en position moyenne, presser f pendant plus de 2 secondes jusqu'à ce qu'un signal sonore retentisse. Messages radio Erreur d'étalonnage : Votre système audio a été étalonné en usine en fonction du véhicule. Si le message s'affiche, cela signifie que la radio n'a pas été correctement configurée pour le véhicule et qu'il faut le renvoyer chez le concessionnaire pour entretien. Verrouillée : Ce message s'affiche lorsque la radio est verrouillée par le système TheftLockMD. Conduire le véhicule chez le concessionnaire pour le faire réparer. Si une erreur se reproduit à plusieurs reprises ou ne peut être corrigée, s'adresser à votre concessionnaire. Fonctionnement (Radio avec écran tactile) Commandes d'infodivertissement PUSH/ O (volume/alimentation) : . Presser pour mettre le système en/hors fonction. . Faire tourner le bouton pour régler le volume. Z (éjection) : Appuyer pour éjecter un disque du lecteur CD. Se reporter à Lecteur de disques compacts (Radio sans écran tactile) 0 211 ou Lecteur de disques compacts (Radio avec écran tactile) 0 213. 197 Port AUX : Prise 3.5 mm (1/8 po) pour appareils audio externes. PUSH/SEL (Sélection) : . Faire tourner pour trouver une station manuellement ou mettre une sélection du menu en surbrillance. . Appuyer pour choisir une sélection en surbrillance. D (page d'accueil) : Appuyer pour aller à la page Home (accueil). Se reporter à la description de la page d'accueil, plus loin dans cette section. SRCE (source) : Appuyer pour passer à AM, FM, CD et, selon l'équipement, SiriusXMMD, auxiliaire avant, auxiliaire arrière, et iPod/USB. Appuyer et maintenir enfoncé pour mettre le système en sourdine/ pause. Appuyer à nouveau et maintenir enfoncé pour rétablir le son/réactiver le système. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 198 Système infodivertissement FAV (menu favoris) : En mode AM, FM ou SiriusXM (selon l'équipement), appuyer pour modifier le nombre actuel de pages de favoris, au-dessus des touches de présélection. Maintenir la pression pour faire défiler les pages de favoris. Les émetteurs enregistrés pour chaque liste s'affichent dans le bas de l'écran. Le nombre de pages de favoris présélectionnées peut être modifié en appuyant sur le bouton Settings (réglages) d'une page d'accueil. Appuyer ensuite sur Favorites Pages (pages de favoris) puis sélectionner le nombre de pages de favoris. © . . CD, USB : appuyer pour trouver le début de la piste en cours ou précédente. . CD, USB : presser et maintenir pour reculer rapidement dans une piste. Relâcher le bouton pour revenir à la vitesse de lecture. Se reporter à Lecteur de disques compacts (Radio sans écran tactile) 0 211 ou Lecteur de disques compacts (Radio avec écran tactile) 0 213 et Dispositifs auxiliaires 0 223. SEEK . SEEK (Précédent/Reculer) : AM, FM, SiriusXM (option) : appuyer pour rechercher la station puissante précédente. Presser et maintenir pour explorer. Appuyer à nouveau sur © pour arrêter l'exploration. ¨ (Suivant/Avancer) : AM, FM, SiriusXM (option) : appuyer pour rechercher la station puissante suivante. Presser et maintenir pour explorer. Appuyer à nouveau sur ¨ pour arrêter l'exploration. . CD, USB : appuyer pour rechercher ou pour sauter jusqu'à la piste ou au programme suivant. . CD, USB : presser et maintenir pour avancer rapidement sur une piste. Relâcher le bouton pour revenir à la vitesse de lecture. Se reporter à Lecteur de disques compacts (Radio sans écran tactile) 0 211 ou Lecteur de disques compacts (Radio avec écran tactile) 0 213 et Dispositifs auxiliaires 0 223. / BACK : Appuyer pour retourner à l'écran précédent dans un menu. Boutons de l'écran tactile Les boutons de l'écran tactile apparaissent sur l'écran lorsqu'ils sont disponibles. Lorsqu'une fonction n'est pas disponible, le bouton peut être grisé. Lorsqu'une fonction est sélectionnée, le bouton peut être en surbrillance ou s'animer. Page d'accueil Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Système infodivertissement Le système infodivertissement affiche une Page d'accueil pour accéder à toutes les applications. Back : Appuyer sur ce bouton pour revenir à la page ou au menu précédent. ! (reconnaissance vocale) : Appuyer pour lancer la reconnaissance vocale. Voir Bluetooth 0 227. Menu : Appuyer pour accéder au menu de la page d'accueil. Home (domicile) : À partir de n'importe quelle page, appuyer pour parcourir les pages d'accueil afin de démarrer une application différente. La page d'accueil peut compter jusqu'à trois pages avec huit icônes par page. Chacune de ces trois pages peut être personnalisée pour contenir jusqu'à huit choix personnels par écran. L'ordre de chaque écran peut également être modifié au choix. q Précédent : Appuyer pour passer à la page d'accueil précédente. FAV (favoris) : Appuyer pour faire défiler le bandeau des favoris en bas de l'écran. C'est ici que sont stockées vos radios et stations SiriusXM préférées (selon l'équipement). Pour enregistrer une nouvelle station favorite, appuyer et maintenir sur la position désirée du bandeau jusqu'à ce qu'un signal sonore retentisse. Now Playing (en fonction actuellement) : Appuyer pour afficher la page de source active. Les sources disponibles sont AM, FM, XM (selon l'équipement), CD, USB, Bluetooth ou AUX Input (entrée auxiliaire). Suivant r : Appuyer pour passer à la page d'accueil suivante. Caractéristiques de la page d'accueil Certaines fonctions sont désactivées lorsque le véhicule se déplace et certaines icônes peuvent ne pas être actives. Réglages : Appuyer pour afficher le menu Réglages. Se reporter à Paramètres 0 235. 199 Tone (tonalité) : Appuyer pour afficher le menu Réglage de tonalité. Les éléments suivants peuvent s'afficher : Réglage de tonalité : Appuyer pour afficher le menu des réglages de tonalité. L'affichage suivant peut apparaitre : . EQ : appuyer sur o ou régler l'égalisateur. p pour . Basse : appuyer sur + ou - pour régler les graves. . Médium : appuyer sur + ou pour régler les moyens. . Aigus : appuyer sur + ou - pour régler les aigus. . Équilibre : appuyer sur L pour augmenter le volume sonore des haut-parleurs de gauche ou sur R pour augmenter le volume sonore des haut-parleurs de droite. La position médiane équilibre le son entre les haut-parleurs de gauche et de droite. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 200 . Système infodivertissement Fondu : appuyer sur F pour augmenter le volume sonore des haut-parleurs avant ou sur R pour augmenter le volume sonore des haut-parleurs arrière. La position médiane équilibre le son entre les haut-parleurs avant et arrière. Mode DSP : Appuyer sur o ou p pour régler le mode DSP (selon l'équipement). Langue Pour modifier la langue des écrans, voir Personnalisation du véhicule (Avec boutons du CIB) 0 169. Unités anglo-saxonnes ou métriques Pour passer en mesures anglo-saxonnes ou métriques sur les écrans, voir Centralisateur informatique de bord (CIB) (Avec boutons du CIB) 0 148 ou Centralisateur informatique de bord (CIB) (Sans boutons de CIB) 0 154. Radio Autoradio AM-FM (Radio sans écran tactile) Système de radiocommunication de données (RDS) La fonction RDS (système de radiocommunication de données) est disponible uniquement sur les stations FM diffusant des informations RDS. Ce système repose sur la réception d'informations spécifiques depuis ces stations et fonctionne uniquement lorsque les informations sont disponibles. Lorsque la radio est syntonisée sur une station FM-RDS, le nom ou l'indicatif d'appel de la station s'affiche. Dans de rares cas, une station de radio peut diffuser des informations incorrectes provoquant un mauvais fonctionnement de la radio. Dans ce cas, contacter la station de radio. Recherche d'une station BAND : Presser pour passer en AM, FM ou SiriusXMMD (selon l'équipement). La sélection s'affiche. f (syntonisation) : Tourner pour sélectionner les stations. © SEEK et ¨ SEEK : Appuyer pour passer à la station précédente ou à la station suivante et y rester. Pour explorer les stations, maintenir enfoncé © SEEK (recherche) ou ¨ SEEK (recherche) jusqu'au bip. La radio passe automatiquement à un émetteur, le fait écouter pendant quelques secondes puis passe à l'émetteur suivant. Appuyer à nouveau sur une flèche pour arrêter l'exploration. La radio ne recherche et explore que les stations préréglées se trouvant sur la bande sélectionnée et dont le signal est puissant. Enregistrement d'un émetteur radio comme favori Nous encourageons les conducteurs à configurer leurs stations de radio préférées lorsque Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Système infodivertissement leur véhicule est sur P (stationnement). Syntoniser les stations préférées à l'aide du bouton de préréglage des stations préférées et des commandes au volant. Se reporter à Commandes de volant de direction (Radio avec écran tactile) 0 126 ou Commandes de volant de direction (Radio sans écran tactile) 0 125. FAV (favoris) : Un maximum de 36 stations peuvent être programmées comme stations favorites à l'aide des six touches placées sous les onglets de fréquence de station et au moyen du bouton de la page des favoris (bouton FAV). Appuyer pour parcourir jusqu'à six pages de stations favorites, chaque page comportant six stations favorites. Chaque page de stations favorites peut comporter une combinaison de stations AM, FM ou SiriusXM (selon l'équipement). Les réglages d'équilibre droite-gauche et avant-arrière et de tonalité précédents sont mémorisés avec les stations préférées. Pour mémoriser une station comme station préférée : 1. Syntoniser la station de radio désirée. 2. Appuyer sur FAV pour afficher la page sur laquelle vous souhaitez enregistrer l'émetteur. 3. Maintenir enfoncée l'une des six touches de fonction jusqu'au bip. Chaque pression permet de revenir à l'émetteur sélectionné. 4. Répéter ces étapes pour chaque émetteur radio à enregistrer comme favori. Pour configurer le nombre de pages de stations préférées : 1. Appuyer sur MENU (menu) pour afficher le menu de configuration de la radio. 2. Appuyer sur la touche sous l'onglet 1-6 FAV. 201 3. Sélectionner le nombre désiré de pages favorites en pressant la touche de fonction placée sous les numéros de page affichés. 4. Appuyer sur FAV, ou bien attendre que le menu s'efface, pour retourner à l'écran radio principal d'origine qui affiche les onglets de fréquence de la station radio et pour démarrer le processus de programmation des favoris relatif au nombre de pages favorites choisies. Autoradio AM-FM (Radio avec écran tactile) Fonctionnement de la radio PUSH (pousser)/O (alimentation/ volume) : . Appuyer pour mettre la radio en/ hors fonction. . Tourner ce bouton pour monter ou diminuer le volume de la source active. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 202 Système infodivertissement Les commandes au volant peuvent également servir à régler le volume. Se reporter à Commandes de volant de direction (Radio avec écran tactile) 0 126 ou Commandes de volant de direction (Radio sans écran tactile) 0 125. Source Audio Pour accéder aux bandes AM, FM ou SiriusXMMD, selon l'équipement, procéder de l'une des manières suivantes : . Appuyer sur le bouton d'écran AM, FM ou SXM (selon l'équipement) sur la page d'accueil. . Appuyer sur le bouton de radio SRCE pour parcourir les options. Un ruban de sources apparaît au bas de l'écran pour vous permettre de sélectionner celle que vous souhaitez. Réglages du système infodivertissement Paramétrages de tonalité Pour accéder aux réglages de tonalité, appuyer sur le bouton Réglage de tonalité de la page d'accueil. Pour régler les paramétrages : . Basse : appuyer sur + ou - pour modifier le niveau. . Médium : appuyer sur + ou pour modifier le niveau. . Aigus : appuyer sur + ou - pour modifier le niveau. . EQ (égaliseur) : appuyer sur o ou p pour parcourir les options EQ de présélection. . Mode DSP : appuyer sur o ou p pour parcourir les modes DSP de présélection. . Réglage avant/arrière : appuyer sur le bouton F ou R pour augmenter le son des haut-parleurs avant ou arrière. La position médiane équilibre le son entre les haut-parleurs avant et arrière. . Balance : appuyer sur le bouton L ou R pour augmenter le son des haut-parleurs de gauche ou de droite. La position médiane équilibre le son entre les haut-parleurs de gauche et de droite. Recherche d'une station Appuyer sur SRCE pour sélectionner AM, FM ou SiriusXM (selon l'équipement). Tourner le bouton PUSH/SEL pour trouver un émetteur radio. Pour sélectionner un émetteur présélectionné, appuyer sur FAV pour faire défiler les pages favorites puis appuyer sur un bouton de présélection de la radio ou le bouton de l'écran. Recherche d'une station Appuyer sur © SEEK ou SEEK ¨ pour rechercher une station. Vous pouvez également utiliser ¨ sur les commandes au volant. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Système infodivertissement AM 203 Mettre à jour la liste de stations : Appuyer pour mettre à jour la liste des stations AM. Liste de stations FM : Appuyer pour afficher une liste des stations FM. FM Liste catégories FM : Appuyer pour afficher une liste des catégories FM. Mettre à jour la liste de stations : Appuyer pour mettre à jour la liste des stations FM. SiriusXM (option) Pour accéder au menu AM, appuyer sur le bouton d'écran de menu et ceci peut s'afficher : Pour accéder au Menu FM, appuyer sur le bouton d'écran Menu et ceci peut s'afficher : Liste de favoris : Appuyer pour afficher la liste des favoris. Liste de stations AM : Appuyer pour afficher une liste des stations AM. Liste de favoris : Appuyer pour afficher la liste des favoris. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 204 Système infodivertissement Pour accéder au Menu SXM, appuyer sur le bouton d'écran Menu et ceci peut s'afficher : Liste de favoris : Appuyer pour afficher la liste des favoris. Listes des stations SXM : Appuyer pour afficher une liste des canaux SiriusXM. Liste des catégories SXM : Appuyer pour afficher une liste des catégories SiriusXM. Gestionnaire Tune Select : Si SiriusXM fait partie de l'équipement, appuyer et l'affichage suivant peut se présenter : . Artiste : appuyer pour paramétrer une alerte audio lorsque l'artiste actuel est diffusé sur un canal SiriusXM. . Chanson : appuyer pour paramétrer une alerte audio lorsque le morceau actuel est diffusé sur un canal SiriusXM. . Gestionnaire Tune Select : appuyer sur Disable/Enable All Alerts (désactiver/activer toutes les alertes) pour activer ou désactiver toutes les alertes. Une coche à côté de l'alerte signifie qu'elle est activée. Appuyer sur une alerte pour la désactiver. Appuyer sur Delete (supprimer) pour supprimer une alerte. . Alerte audible : cette fonction fournit une alerte sonore lorsque certains artistes ou certaines chansons sont disponibles sur une station spécifique. Appuyer pour activer ou désactiver. Enregistrement des préréglages des stations de radio Jusqu'à 30 stations prédéfinies peuvent être mémorisées. Des stations AM, FM et SiriusXM, selon l'équipement, peuvent être mélangées. 1. À partir de AM, FM ou de la page principale SiriusXM, enfoncer et maintenir l'un des boutons 1-5 ou l'un des boutons d'écran sur la bannière jusqu'à ce qu'un signale sonore retentisse. La nouvelle information de préréglage s'affiche sur ce bouton d'écran. 2. Répéter pour chaque présélection. Présélections multibandes Chaque page de favori peut mémoriser cinq stations préréglées. Les préréglages d'une page peuvent provenir de différentes bandes radio. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Système infodivertissement Pour faire défiler les pages, effleurer FAV ou le bouton d'écran FAV de la barre supérieure. Le numéro de la page actuelle s'affiche au-dessus des boutons de présélection. Les émetteurs enregistrés pour chaque page de favori s'affichent sur les boutons de présélections. Pour modifier le nombre de pages de favori affichées : 1. Appuyer sur Réglages à la page d'accueil. 2. Presser Pages favorites. 3. Sélectionner le nombre de pages à afficher. Rappel d'un émetteur présélectionné Pour rappeler un émetteur présélectionné d'une page de favoris, agir comme suit : . Effleurer le bouton d'écran FAV de la barre supérieure pour afficher la fenêtre instantanée de présélection. Appuyer sur un des boutons d'écran de préréglage pour aller à la station préréglée sélectionnée. . Dans AM, FM ou la page principale SiriusXM (selon l'équipement), appuyer sur l'un des boutons d'écran de présélection pour aller à l'émetteur présélectionné. Autoradio satellite (Radio sans écran tactile) Service de radio par satellite SiriusXMMD S'il figure parmi l'équipement, SiriusXM est un service de radiodiffusion par satellite couvrant les 48 états contigus des États-Unis et les 10 provinces canadiennes. Avec un son de qualité numérique, les radios satellites SiriusXM proposent un vaste éventail de programmes et musiques exempts de coupures publicitaires, et ce, d'un océan à l'autre. Des frais de service sont requis pour la réception des services SiriusXM. Si les services SiriusXM doivent être réactivés, la radio affichera « No Subscription Please Renew » (abonnement échu, veuillez le renouveler) sur le canal SXM1. Pour 205 plus d'informations, contacter SiriusXM via le site Web www.siriusxm.com ou au 1-888-601-6296 aux États-Unis et via le site Web www.siriusxm.ca ou au 1-877-438-9677 au Canada. Recherche d'une station BAND : Presser pour passer en AM, FM ou SiriusXM. La sélection s'affiche. f (syntonisation) : Tourner pour sélectionner les stations. © SEEK et ¨ SEEK : Appuyer pour passer à la station précédente ou à la station suivante et y rester. Pour explorer les stations, presser et maintenir © ou ¨ jusqu'à ce qu'un signal sonore retentisse. La radio passe à une station, la joue pendant quelques secondes, puis passe à la station suivante. Appuyer de nouveau sur l'une des flèches pour mettre fin à l'exploration. La radio ne recherche et explore que les stations préréglées se trouvant sur la bande sélectionnée et dont le signal est puissant. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 206 Système infodivertissement Sélection d'une station CAT (catégorie) CAT Category (Catégorie) : Appuyer pour rechercher des stations SiriusXM lorsque la radio est en mode SXM. Pour rechercher des canaux SiriusXM dans une catégorie désirée : 1. Appuyer sur BAND jusqu'à ce que la fréquence SiriusXM s'affiche. 2. Appuyer sur CAT pour afficher les onglets de catégorie. 3. Continuer à appuyer sur CAT jusqu'à ce que le nom de la catégorie désirée s'affiche. . Les radios avec lecteur de CD peuvent également parcourir la liste des catégories en appuyant sur s REV ou \ FWD. 4. Presser l'un des deux boutons-poussoirs sous l'onglet de la catégorie désirée pour syntoniser immédiatement sur la première station SiriusXM associée à cette catégorie. 5. Pour passer à la station SiriusXM suivante ou précédente dans la catégorie sélectionnée, effectuer l'une des actions suivantes : f. . Faire tourner . Presser les boutons sous les flèches gauche ou droite à l'écran. . Appuyer sur l'une des flèches SEEK. 6. Pour quitter le mode de recherche de catégorie, appuyer sur le bouton FAV (favoris) ou BAND (bande) pour afficher à nouveau les stations préférées. Vous pouvez retirer les catégories SiriusXM que vous ne désirez pas à partir du menu de configuration. Pour retirer une catégorie non désirée, exécuter les étapes suivantes : 1. Appuyer sur MENU (menu) pour afficher le menu de configuration de la radio. 2. Appuyer sur la touche de fonction sous l'onglet CATÉGORIE SXM. 3. Faire tourner f pour afficher la catégorie à retirer. 4. Appuyer sur la touche de fonction placée sous l'onglet Remove (retirer) jusqu'à ce que le nom de la catégorie ainsi que le mot Removed (retiré) s'affichent. 5. Pour retirer davantage de catégories, répéter ces étapes. Pour restaurer les catégories éliminées, appuyer sur la touche de fonction placée sous l'onglet Add (ajouter) lorsqu'une catégorie éliminée est affichée ou appuyer sur la touche de fonction sous l'onglet Tout restaurer. Les catégories ne peuvent pas être supprimées ou ajoutées lorsque le véhicule roule à plus de 8 km/h (5 mi/h). Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Système infodivertissement Enregistrement d'un émetteur radio comme favori Nous encourageons les conducteurs à configurer leurs stations de radio préférées lorsque leur véhicule est sur P (stationnement). Syntoniser les stations préférées à l'aide du bouton de préréglage des stations préférées et des commandes au volant. Se reporter à Commandes de volant de direction (Radio avec écran tactile) 0 126 ou Commandes de volant de direction (Radio sans écran tactile) 0 125. FAV (favoris) : Un maximum de 36 stations peuvent être programmées comme stations favorites à l'aide des six touches placées sous les onglets de fréquence de station et au moyen du bouton de la page des favoris (bouton FAV). Appuyer pour parcourir jusqu'à six pages de stations favorites, chaque page comportant six stations favorites. Chaque page de stations favorites peut comporter une combinaison de stations AM, FM ou SiriusXM. Les réglages d'équilibre droite-gauche et avant-arrière et de tonalité précédents sont mémorisés avec les stations préférées. Pour mémoriser une station comme station préférée : 1. Syntoniser la station de radio désirée. 2. Appuyer sur FAV pour afficher la page sur laquelle vous souhaitez enregistrer l'émetteur. 3. Maintenir enfoncée l'une des six touches de fonction jusqu'au bip. Chaque pression permet de revenir à l'émetteur sélectionné. 4. Répéter ces étapes pour chaque émetteur radio à enregistrer comme favori. Pour configurer le nombre de pages de stations préférées : 1. Appuyer sur MENU (menu) pour afficher le menu de configuration de la radio. 2. Appuyer sur la touche sous l'onglet 1-6 FAV. 207 3. Sélectionner le nombre désiré de pages favorites en pressant la touche de fonction placée sous les numéros de page affichés. 4. Appuyer sur FAV, ou bien attendre que le menu s'efface, pour retourner à l'écran radio principal d'origine qui affiche les onglets de fréquence de la station radio et pour démarrer le processus de programmation des favoris relatif au nombre de pages favorites choisies. Messages radio SiriusXM Stations en langage explicite : Un client peut demander le blocage de ces canaux ou de tout autre en appelant le 1-866-635-2349 aux États-Unis ou le 1-877-209-0079 au Canada. Mise à jour SXM : Le code de chiffrement de votre récepteur est en cours de mise à jour et vous n'avez pas à intervenir. Cette opération ne dure pas plus de 30 secondes. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 208 Système infodivertissement Pas de signal SXM : Le système fonctionne correctement, mais le véhicule se trouve à un endroit où la réception du signal SiriusXM est bloquée. Le signal devrait revenir lorsque vous aurez quitté cet endroit. Chargement SXM : Les données audio et texte sont en cours d'acquisition et de traitement par votre système audio. Vous n'avez pas à intervenir. Ce message disparaîtra sous peu. Station hors service : Cette station n'est pas actuellement en service. Vous devez en syntoniser un autre. Station non autorisée : Ce canal est bloqué ou ne peut être reçu dans votre trousse d'abonnement SiriusXM. Station non disponible : Ce canal auparavant accessible, ne l'est plus. Syntoniser une autre station. Si vous aviez mémorisé cette station, vous pourriez en assigner une autre à ce bouton de préréglage. Aucune information sur l'artiste : Aucune information sur l'artiste n'est disponible en ce moment sur cette station. Votre système fonctionne correctement. Aucune information sur le titre : Aucune information sur le titre de la chanson n'est disponible en ce moment sur cette station. Votre système fonctionne correctement. Aucune information sur la catégorie : Aucune information sur la catégorie n'est disponible en ce moment sur cette station. Votre système fonctionne correctement. Aucune information : Aucun message texte ou informatif n'est diffusé en ce moment sur cette station. Votre système fonctionne correctement. Abonnement échu, veuillez le renouveler : L'abonnement à SiriusXM doit être réactivé. Communiquer avec SiriusXM : www.siriusxm.com ou au 1-866-635-2349 (É.-U.) et www.xmradio.ca ou au 1-877-209-0079 (Canada). Catégorie introuvable : Aucun canal n'est disponible pour la catégorie sélectionnée. Le système fonctionne correctement. SXM verrouillé : Le récepteur SXM du véhicule a peut-être déjà été installé dans un autre véhicule. Pour des raisons de sécurité, les récepteurs SXM ne peuvent pas être changés de véhicule. Si ce message apparaît après un entretien de votre véhicule, consulter votre concessionnaire. ID de la radio SXM : Si la station 0 est syntonisée, ce message apparaît en alternance avec le code d'identification à 8 chiffres de la radio SXM. Ce code est nécessaire pour activer le système. Inconnu : Si vous recevez ce message alors que vous avez syntonisé la station 0, le récepteur a un problème. Consulter votre concessionnaire. Vérifier le récepteur SXM : Si ce message ne s'efface pas rapidement, votre récepteur est peut-être défectueux. Consulter votre concessionnaire. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Système infodivertissement SXM non disponible : Si ce message ne s'efface pas rapidement, votre récepteur est peut-être défectueux. Consulter votre concessionnaire. Autoradio satellite (Radio avec écran tactile) Service de radio par satellite SiriusXMMD Selon l'équipement, les véhicules avec un abonnement de radio satellite SiriusXMMD valable peuvent recevoir les programmes SiriusXM. Avec un son de qualité numérique, Les radios satellites SiriusXM proposent un vaste éventail de programmes et musiques exempts de coupures publicitaires, et ce, d'un océan à l'autre. Des frais de service sont requis pour la réception des services SiriusXM. Si les services SiriusXM doivent être réactivés, la radio affichera « No Subscription Please Renew » (abonnement échu, veuillez le renouveler) sur le canal SXM1. Pour plus d'informations, se référer à www.siriusxm.com ou appeler au 1-888-601-6296 aux États-Unis et se référer à www.siriusxm.ca ou appeler au 1-877-438-9677 au Canada. Lorsque la fonction SiriusXM est active, le nom de l'émetteur, son numéro, le nom de la catégorie, le titre de la chanson et le nom de l'artiste s'affichent. La fonction SiriusXM peut mettre à jour le fond d'écran à tout moment. Catégories SiriusXM Les émetteurs SiriusXM sont organisés en catégories. Ajout ou suppression de catégories SiriusXM Utilisation de la page d'accueil : 1. Appuyer sur le bouton d'écran Réglages de la page d'accueil. 2. Sélectionner Catégories SXM. 3. Sélectionner ou désélectionner une catégorie. Une coche indique que la catégorie est sélectionnée. 209 Appuyer sur « Show All SXM Categories » (afficher toutes les catégories SXM) pour restaurer toutes les catégories SiriusXM. Réception radio Des interférences de fréquence et des parasites lors de la réception normale de la radio peuvent se produire si des éléments tels que des chargeurs de téléphones cellulaires, des accessoires de confort pour le véhicule et des dispositifs électroniques externes sont branchés à la prise électrique pour accessoires. En cas d'interférence ou de parasites, débrancher le dispositif en cause de la prise électrique pour accessoire. FM Les signaux FM n'ont qu'une portée d'environ 16 à 65 km (10 à 40 mi). Bien que la radio soit dotée de circuits électroniques destinés à réduire automatiquement les interférences, des parasites peuvent se produire, particulièrement aux Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 210 Système infodivertissement abords de grands bâtiments ou de collines, entraînant une fluctuation du son. AM La portée de la plupart des émetteurs AM est supérieure à celle des stations FM, particulièrement la nuit. Cependant, cette portée plus importante peut causer des interférences entre les émetteurs. Les tempêtes et les lignes électriques peuvent aussi créer des parasites néfastes à la réception de la radio. Dans ce cas, tenter de réduire le niveau des aigus. Service de radio par satellite SiriusXM S'il fait partie de l'équipement, le service de radio par satellite SiriusXM permet une réception radio numérique. Les grands édifices et les collines peuvent interférer avec les signaux radio par satellite, atténuant ainsi la réception à certains moments. Par ailleurs, le fait de voyager ou de se trouver sous des feuillages épais, des ponts, des garages ou des tunnels peut entraîner une perte du signal SiriusXM pendant une certaine durée. Utilisation de téléphone cellulaire L'utilisation d'un téléphone mobile, par exemple pour passer ou recevoir des appels, pour le recharger, ou le simple fait de l'avoir avec vous peut causer des interférences avec l'autoradio. Débrancher le téléphone ou l'éteindre si c'est le cas. Antenne multi-bande L'antenne multibande se trouve sur le toit du véhicule. Ce type d'antenne est utilisé avec la radio AM/FM, le système OnStar et le système de service radio satellite SiriusXM, si le véhicule est doté de ces fonctions. Éviter l'accumulation de neige ou de glace sur l'antenne pour conserver la qualité de la réception. Si le véhicule est équipé d'un toit ouvrant, les performances du système radio peuvent être affectées si le toit ouvrant est ouvert. Le chargement d'objets sur le toit peut nuire au rendement du système radio et, si le véhicule en est doté, du système OnStar. S'assurer que l'antenne multibande n'est pas obstruée. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Système infodivertissement Lecteurs audio Lecteur de disques compacts (Radio sans écran tactile) Lecture d'un CD Insérer partiellement un CD dans la fente, étiquette vers le haut. Le lecteur le rentre et la lecture doit commencer. Z EJECT : Presser et relâcher pour éjecter le disque en cours de lecture. Un bip retentit et Ejecting Disc (disque en cours d'éjection) s'affiche. Après l'éjection du disque, Remove Disc (retirer le disque) apparaît à l'écran. Le disque peut être retiré. Si le disque n'a pas été retiré au bout de quelques secondes, il est automatiquement rétracté à l'intérieur du lecteur. f (syntonisation) : Tourner pour sélectionner les pistes du CD en cours de lecture. © SEEK ou ¨ SEEK : Appuyer sur © SEEK (recherche) pour aller au début de la piste actuelle, si la lecture de la piste a démarré depuis plus de 10 secondes, ou autrement pour aller à la piste précédente. Appuyer sur ¨ SEEK pour passer à la piste suivante. Si l'une des flèches est maintenue ou pressée plusieurs fois, le lecteur continue à passer aux pistes précédentes ou suivantes du CD. s REV (recul rapide) : Presser et maintenir pour reculer rapidement sur une piste. Le son est émis à un volume réduit. Relâcher pour reprendre la lecture de la piste. Le temps écoulé de la piste s'affiche. \ FWD (avance rapide) : Presser et maintenir pour avancer rapidement sur une piste. Le son est émis à un volume réduit. Relâcher pour reprendre la lecture de la piste. Le temps écoulé de la piste s'affiche. RDM (lecture aléatoire) : La lecture aléatoire permet d'écouter les pistes d'un CD dans un ordre aléatoire plutôt que séquentiel. Pour utiliser la lecture aléatoire, appuyer sur la touche d'écran sous l'étiquette RDM (lecture aléatoire) jusqu'à ce que 211 Lecture aléatoire du disque en cours s'affiche. Appuyer à nouveau sur la touche d'écran pour mettre fin à la lecture aléatoire. BAND : Appuyer pour écouter la radio lors de la lecture d'un CD. Le CD reste dans le lecteur jusqu'à la prochaine lecture. CD/AUX (CD/Auxiliaire) : Presser pour sélectionner CD, Auxiliaire, ou USB. . Lorsqu'un CD est dans le lecteur, l'icône de CD et un message affichant le nom du disque et/ou le numéro de piste s'affichent. . Si un périphérique d'entrée auxiliaire n'est pas connecté ou qu'un CD n'est pas inséré, un message d'erreur s'affiche. Entretien des CD La qualité sonore d'un CD-R peut être réduite en raison de la qualité du disque CD-R ou CD-RW lui-même, de la méthode d'enregistrement, de la qualité de la musique enregistrée et de la façon dont le disque a été manipulé. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 212 Système infodivertissement Manipuler les disques avec soin. Ranger les CD-R ou CD-RW dans leurs boîtiers d'origine ou dans d'autres boîtiers de protection et à l'écart des rayons du soleil et de la poussière. Le lecteur de CD explore la surface inférieure du disque. Si la surface d'un CD est endommagée, notamment fendue, brisée ou rayée, le CD ne pourra pas être lu correctement, voire pas du tout. Ne pas toucher le côté inférieur d'un CD lors de sa manipulation. Vous risqueriez d'endommager la surface. Saisir les CD par les bords extérieurs ou par l'ouverture centrale et le bord extérieur. Si la surface d'un CD est sale, utiliser un tissu doux et non pelucheux ou bien humecter un tissu doux et propre dans une solution détergente neutre et douce pour la nettoyer. S'assurer de procéder à l'essuyage en partant du centre pour revenir vers le bord. Entretien du lecteur de disques compacts Ne pas ajouter d'étiquette à un disque compact, car elle pourrait rester accrochée dans le lecteur. Si un disque compact est enregistré sur un ordinateur et qu'une étiquette s'avère nécessaire, utiliser plutôt un stylo feutre pour inscrire les informations directement sur le dessus du disque. L'utilisation d'un produit de nettoyage des lentilles CD est déconseillée. Attention Si vous collez une étiquette sur un CD, insérez plusieurs CD à la fois dans la fente ou tentez de lire des CD rayés ou endommagés, vous risquez d'endommager le lecteur de CD. Lorsque vous faites fonctionner le lecteur de CD, utiliser uniquement des CD en bon état et non munis d'étiquette, charger un CD à la (Suite) Attention (Suite) fois et éloigner tous corps étrangers, liquides et débris du lecteur de CD et de la fente de chargement. Si un message d'erreur s'affiche, se reporter à « Messages du lecteur CD » plus loin dans cette section. Lecture d'un CD-R ou CD-RW MP3/WMA La radio peut lire les disques CD-R ou CD-RW MP3/WMA. Pour plus d'information sur la lecture de ces disques, voir MP3 (Radio avec écran tactile) 0 221 ou MP3 (Radio sans écran tactile) 0 215. Messages du lecteur CD Vérifier le disque : Les radios à lecteur de CD monodisque affichent Check Disc (vérifier le disque) et/ou éjectent le CD en cas d'erreur. Erreur de disque : Si le disque a été inséré à l'envers. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Système infodivertissement Disk Read Error (erreur de lecture du disque) : Si un disque de format inconnu ou non valide a été inséré. Player Error (erreur du lecteur) : En cas de problèmes de chargement ou d'éjection de disque. . La température est très élevée. Lorsqu'elle reviendra à la normale, la lecture devrait reprendre. . La route est très irrégulière. Lorsqu'elle sera plus douce, la lecture devrait reprendre. . Le CD est sale, rayé, mouillé ou inséré à l'envers. . Le taux d'humidité de l'air est très élevé. Attendre environ une heure et essayer de nouveau. . Un problème a été rencontré lors de la gravure du CD. . L'étiquette peut être coincée dans le lecteur CD. Si le disque compact ne joue pas correctement pour toute autre raison, essayer un disque que vous savez être en bon état de fonctionnement. Si une erreur se produit à maintes reprises ou si elle ne peut pas être corrigée, communiquer avec le concessionnaire. Si la radio affiche un message d'erreur, noter cette erreur et la remettre au concessionnaire au moment de mentionner le problème. Lecteur de disques compacts (Radio avec écran tactile) Le lecteur peut être utilisé pour les CD et les fichiers audio MP3. Contact mis, introduire un disque dans la fente, étiquette vers le haut. Le lecteur l'avale et commence la lecture. Le système peut lire : . La plupart des CD audio . CD-R . CD-RW . 213 Formats MP3 ou WMA non protégés Lors de la lecture d'un disque enregistrable compatible, la qualité du son peut être altérée par la qualité du disque, la méthode d'enregistrement, la qualité de la musique enregistrée et la manière dont le disque a été manipulé. Des sauts de lecture accrus peuvent se produire, on peut éprouver des difficultés à enregistrer les pistes et à trouver des pistes et/ ou à charger ou à éjecter le disque. Si tel est le cas, vérifier si le disque n'est pas endommagé ou essayer un disque réputé en bon état. Pour éviter d'endommager le lecteur de CD : . Ne pas utiliser de disques rayés ou endommagés. . Ne pas coller d'étiquettes sur les disques; celles-ci peuvent se coincer dans le lecteur. . Insérer un seul disque à la fois. . Maintenir la fente de chargement exempte de débris, de corps étrangers et de liquides. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 214 . Système infodivertissement Utiliser un marqueur pour écrire sur le dessus du disque. Chargement et éjection des disques Pour charger un disque : 1. Mettre en fonction la radio. 2. Insérer un disque dans la fente, étiquette vers le haut. Le lecteur le rétracte. Si le disque est endommagé ou mal chargé, il est éjecté. La lecture du disque débute automatiquement lorsque celui-ci est chargé. Appuyer Z pour éjecter un disque du lecteur de CD. Si le disque n'est pas retiré dans un court laps de temps, il est automatiquement rétracté dans le lecteur. Lecture d'un disque compact audio S'assurer qu'un disque est introduit dans le lecteur. 1. Appuyer sur le bouton d'écran Disc (disque) de la page d'accueil ou à partir du bandeau SRCE/Source. . Appuyer et maintenir pour reculer rapidement dans la piste. Relâcher le bouton pour revenir à la vitesse de lecture. Le temps écoulé s'affiche. 2. Appuyer sur le bouton d'écran Menu de l'écran CD Audio pour afficher une liste des pistes/ chansons. . 3. Appuyer sur la piste/chanson désirée. Appuyer pour rechercher la piste suivante. . Appuyer et maintenir pour avancer rapidement dans la piste. Relâcher le bouton pour revenir à la vitesse de lecture. Le temps écoulé s'affiche. Un numéro de piste s'affiche sur la page principale Disc (disque) au début de chaque piste. Des informations de Chanson, Artiste, Temps écoulé et de l'album s'affichent si elles sont disponibles. Utiliser les commandes suivantes pour lire le disque : © . SEEK : Appuyer pour rechercher jusqu'au début de la piste actuelle ou précédente. Si la piste a été lue pendant moins de huit secondes, le système recherche la piste précédente. Si la lecture est de plus de huit secondes, la piste actuelle reprend depuis le début. SEEK ¨: PUSH/SEL (sélection) : Tourner vers la droite ou la gauche pour sélectionner la piste suivante ou précédente. Messages d'erreur Si « Erreur du disque » s'affiche et/ ou que le disque est éjecté, ce peut être pour l'une des raisons suivantes : . Le format du disque est non valide ou inconnu. . Le disque est brûlant. Essayer à nouveau lorsque la température revient à la normale. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Système infodivertissement . La route est trop mauvaise. Essayer à nouveau lorsque la route est meilleure. . Le disque est sale, rayé, mouillé ou inséré à l'envers. . Le taux d'humidité de l'air est très élevé. Réessayer plus tard. . Un problème s'est produit lors de la gravure du disque. . L'étiquette peut être coincée dans le lecteur. Si le CD n'est pas lu correctement pour toute autre raison, essayer un disque que vous savez être en bon état de fonctionnement. débits binaires fixes suivants : 32 kbps, 40 kbps, 56 kbps, 64 kbps, 80 kbps, 96 kbps, 112 kbps, 128 kbps, 160 kbps, 192 kbps, 224 kbps, 256 kbps et 320 kbps ou à un débit variable. Les radios qui possèdent un port USB peuvent lire les fichiers . mp3 et . wma enregistrés sur une clé USB ainsi que les fichiers AAC enregistrés sur un iPod. Disques audio compressés ou aux modes mélangés La radio peut lire les disques qui contiennent à la fois des CD audio et des fichiers MP3/WMA. Si les deux formats se trouvent sur le disque, la radio lit les fichiers dans l'ordre d'enregistrement sur le disque. 215 . Jusqu'à 15 listes de lecture. . Jusqu'à 512 fichiers et dossiers. . Les listes de lecture comportant l'extension .m3u ou .wpl. . Fichiers comportant l'extension .mp3, .wma ou .cda. Structure de fichiers et de dossiers USB supportée La radio supporte : . Jusqu'à 700 dossiers. . Jusqu'à 8 dossiers en profondeur. . Jusqu'à 65,535 fichiers. . Noms de dossiers et de fichiers allant jusqu'à 64 octets. . Les fichiers comportant l'extension .mp3 ou .wma. . Format Structure de fichiers et de dossiers CD-R ou CD-RW supportée Les fichiers AAC stockés sur un iPod. . FAT16 Les radios capables de lire les MP3 peuvent lire les fichiers .mp3 ou .wma enregistrés sur un disque CD-R ou CD-RW. Les fichiers peuvent être enregistrés selon les La radio supporte : . Jusqu'à 50 dossiers. . Jusqu'à 8 dossiers en profondeur. . FAT32 Si l'erreur se poursuit, s'adresser à votre concessionnaire. MP3 (Radio sans écran tactile) Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 216 Système infodivertissement Répertoire racine Le répertoire racine sera traité comme un dossier. Si le répertoire racine comporte des fichiers audio compressés, le répertoire sera affiché sous forme d'étiquette CD. Si un disque contient à la fois des fichiers CD audio et MP3/WMA, un dossier placé sous le répertoire racine appelé CD donne accès à toute piste audio CD du disque. Dossier vide Les dossiers ne contenant pas de fichiers sont sautés et le lecteur passe au dossier suivant contenant des fichiers. Ordre de lecture Les fichiers audio compressés sont lus dans l'ordre suivant : . Listes de lecture (Px). . Fichiers contenus dans le répertoire racine. . Fichiers contenus dans les dossiers du répertoire racine. Les pistes sont lues dans l'ordre suivant : . Le lecteur lit d'abord la première piste de la première liste de lecture et poursuit de façon séquentielle pour toutes les pistes de chaque liste de lecture. Lorsque la dernière piste de la dernière liste de lecture est lue, la lecture reprend à la première piste de la première liste de lecture. . Le lecteur lit d'abord la première piste du premier dossier et poursuit de façon séquentielle pour toutes les pistes de chaque dossier. Lorsque la dernière piste du dernier dossier est lue, la lecture reprend à la première piste du premier dossier. Lorsque la lecture d'un nouveau dossier débute, l'écran n'affiche pas automatiquement le nouveau nom de dossier sauf si le mode dossier a été choisi comme affichage par défaut. Le nouveau nom de piste s'affiche. Système de fichiers et noms Le nom de la chanson affiché est celui indiqué dans l'étiquette ID3. Lorsque l'étiquette ID3 ne fournit aucun nom, la radio affiche le nom de fichier sans son extension (par exemple . mp3) comme nom de piste. Les noms de piste d'une longueur supérieure à 32 caractères ou quatre pages sont raccourcis. Des parties de mots de la dernière page de texte et l'extension du fichier ne s'affichent pas. Listes de lecture préprogrammées Les listes préprogrammées créées en utilisant les logiciels WinAmpMD, MusicMatchMD ou RealPlayerMD sont accessibles mais elles ne peuvent pas être modifiées en utilisant la radio. Ces listes sont traitées comme des dossiers spéciaux contenant des fichiers audio compressés. Les listes de lecture comportant une extension .m3u ou .pls et stockées sur un périphérique USB sont supportées par la radio à port USB. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Système infodivertissement Lecture d'un CD-R ou CD-RW MP3 f (syntonisation) : Tourner pour sélectionner les fichiers MP3/WMA. © SEEK : Appuyer pour aller au début de la piste en cours, si la lecture de la piste a démarré depuis plus de 10 secondes, ou si ce n'est pas le cas pour aller à la piste précédente. Appuyer et maintenir enfoncé ou appuyer à plusieurs reprises pour continuer à revenir en arrière parmi les pistes. ¨ SEEK : Presser pour aller à la piste suivante. Presser et maintenir ou presser plusieurs fois pour continuer à avancer à travers les pistes. s REV (retour en arrière) : Appuyer et maintenir enfoncé pour reculer rapidement. Le son est émis à volume réduit et le temps écoulé du fichier s'affiche. Relâcher s REV pour reprendre la lecture. \ FWD (avance rapide) : Appuyer et maintenir enfoncé pour avancer rapidement. Le son est émis à volume réduit et le temps écoulé du fichier s'affiche. Relâcher \ FWD pour reprendre la lecture. Le temps écoulé du fichier s'affiche. S c (dossier précédent) : Presser la touche sous S c pour aller à la première plage du dossier précédent. c T (dossier suivant) : Presser la touche sous c T pour aller à la première plage du dossier suivant. RDM (lecture aléatoire) : Les fichiers du disque peuvent être lus dans un ordre aléatoire plutôt que séquentiel. Pour utiliser la lecture aléatoire, appuyer sur la touche programmable sous l'onglet RDM jusqu'à ce que Lecture aléatoire du disque s'affiche pour lire les chansons dans un ordre aléatoire. Presser à nouveau la même touche pour interrompre la lecture aléatoire. h (navigateur de musique) : Presser la touche sous h pour lire les fichiers dans l'ordre par artiste ou par album. 217 Le lecteur balaie le disque pour trier les fichiers par information d'identificateur ID3 d'artiste et d'album. Le balayage peut prendre plusieurs minutes en fonction du nombre de fichiers du disque. La radio peut commencer la lecture pendant le balayage en arrière plan. Quand le disque a été parcouru, le lecteur lit les fichiers par ordre d'artiste. Le nom de l'artiste dont le morceau est en cours de lecture s'affiche à la seconde ligne de l'écran. Quand tous les morceaux de cet artiste ont été lus, le lecteur passe à l'artiste suivant dans l'ordre alphabétique et commence la lecture des fichiers de cet artiste. Pour écouter les fichiers d'un autre artiste, presser la touche sous l'une des flèches. Le disque passe à l'artiste suivant ou précédent dans l'ordre alphabétique. Continuer à presser l'une des touches sous les flèches jusqu'à l'affichage du nom de l'artiste désiré. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 218 Système infodivertissement Pour passer de la lecture par artiste à la lecture par album : 1. Appuyer sur la touche de fonction sous l'onglet Tri. 2. Appuyer sur les touches programmables sous l'onglet Par album. 3. Presser la touche sous l'onglet Précédent pour revenir à l'écran principal du navigateur musical. Le nom d'album s'affiche à la seconde ligne entre les flèches et les morceaux de l'album en cours sont lus. Quand tous les morceaux de cet album ont été lus, le lecteur passe à l'album suivant dans l'ordre alphabétique du CD et commence à lire les fichiers MP3 de cet album. Pour quitter le mode navigateur musical, presser la touche sous l'onglet Back (retour) pour revenir à la lecture MP3 normale. Connexion d'une clé USB ou d'un iPodMD Pour brancher un périphérique de stockage USB, connecter le périphérique au port USB de la colonne centrale. Le port USB peut être utilisé pour contrôler un iPod ou un périphérique USB. Pour connecter un iPod, connecter une extrémité du câble USB livré avec l'iPod au connecteur de la station d'accueil de l'iPod et connecter l'autre extrémité du câble au port USB de la zone de rangement du tableau de bord. Si le contact est mis et que la connexion USB fonctionne, « Déconnexion autorisée » et un logo GM peuvent apparaître à l'écran de l'iPod et iPod apparaît sur l'écran de la radio. La musique iPod s'affiche à l'écran de la radio et commence à se diffuser. L'iPod se charge lorsqu'il est connecté au véhicule si celui-ci est en position ACC/ACCESSORY (accessoires) ou ON/RUN (en fonction/marche). Lorsque le contact est coupé, l'iPod est automatiquement désactivé et ne se charge pas, afin de ne pas décharger la batterie du véhicule. Si votre modèle d'iPod est plus ancien et qu'il n'est pas pris en charge, il peut toujours être utilisé en le branchant sur la prise d'entrée auxiliaire à l'aide d'un câble stéréo standard de 3.5 mm (1/8 de pouce). Se reporter à Horloge (Radio sans écran tactile) 0 130 ou Horloge (Radio avec écran tactile) 0 131. Utiliser la radio pour contrôler un périphérique de stockage USB ou un iPod La radio peut contrôler un périphérique de stockage USB ou un iPod à l'aide des boutons et commandes de la radio et afficher les informations relatives aux chansons sur l'écran de la radio. f (syntonisation) : Tourner pour sélectionner les fichiers. © SEEK : Appuyer pour aller au début de la piste en cours, si la lecture de la piste a démarré depuis plus de 10 secondes, ou si ce n'est pas le cas pour aller à la piste Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Système infodivertissement précédente. Appuyer et maintenir enfoncé ou appuyer à plusieurs reprises pour continuer à revenir en arrière parmi les pistes. ¨ SEEK : Presser pour aller à la piste suivante. Presser et maintenir ou presser plusieurs fois pour continuer à avancer à travers les pistes. s REV (retour en arrière) : Appuyer et maintenir enfoncé pour reculer rapidement. Le son est émis à volume réduit. Relâcher s REV pour reprendre la lecture. Le temps écoulé du fichier s'affiche. \ FWD (avance rapide) : Appuyer et maintenir enfoncé pour avancer rapidement. Le son est émis à volume réduit. Relâcher \ FWD pour reprendre la lecture. Le temps écoulé du fichier s'affiche. 4 (information) : Presser pour afficher des informations supplémentaires sur la piste sélectionnée. c (vue dossier) : Presser la touche sous c pour voir le Utiliser les touches pour contrôler un périphérique de stockage USB ou un iPod Les cinq touches sous l'écran de la radio sont utilisées pour contrôler les fonctions ci-dessous. Pour utiliser les touches : 1. Presser la première des cinq touches sous l'écran de la radio pour afficher les fonctions reprises ci-dessous, ou presser la touche sous la fonction si elle est actuellement affichée. 2. Presser la touche sous l'onglet de la fonction pour utiliser celle-ci. j (pause) : Presser la touche sous j pour interrompre momentanément la lecture. L'onglet semble relevé lorsque la pause est utilisée. Presser à nouveau la touche sous pour reprendre la lecture. 219 j Précédent : Presser la touche sous l'onglet Précédent pour revenir à l'écran d'affichage principal d'un iPod ou au répertoire racine d'un périphérique de stockage USB. contenu du dossier actuel d'un périphérique USB. Pour parcourir et sélectionner des fichiers : 1. Presser la touche sous c. 2. Tourner f pour parcourir la liste des dossiers. 3. Presser f pour sélectionner le dossier. S'il y a plus d'un dossier, répéter les étapes 1 et 2 jusqu'à ce que le dossier soit atteint. 4. Tourner f pour parcourir les fichiers dans le dossier sélectionné. 5. Presser f pour sélectionner le fichier à lire. Pour sauter dans de longues listes, les cinq touches peuvent être utilisées pour la parcourir dans l'ordre suivant : . Première touche, premier élément de la liste. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 220 Système infodivertissement . Deuxième touche, 1% de la liste à chaque pression. 3. Presser f pour sélectionner le menu. Repeat (Répétition) . Troisième touche, 5% de la liste à chaque pression. . Quatrième touche, 10% de la liste à chaque pression. 4. Tourner f pour parcourir les dossiers ou fichiers dans le menu sélectionné. Presser la touche sous " ou pour sélectionner Repeat All (répéter tout) et Repeat Track (répéter piste). . Cinquième touche, fin de la liste. h (navigateur de musique) : Presser la touche sous h pour voir et sélectionner un fichier sur un iPod, en utilisant le système de menus de l'iPod. Les fichiers sont triés par : . Listes de lecture . Artistes . Albums . Genres . Chansons . Compositeurs Pour sélectionner des fichiers : 1. Presser la touche sous h. 2. Tourner f pour parcourir la liste des menus. 5. Presser f pour sélectionner le fichier à lire. Pour sauter dans de longues listes, les cinq touches peuvent être utilisées pour la parcourir dans l'ordre suivant : . Première touche, premier élément de la liste. . Deuxième touche, 1% de la liste à chaque pression. . Troisième touche, 5% de la liste à chaque pression. . Quatrième touche, 10% de la liste à chaque pression. . Cinquième touche, fin de la liste. Pour utiliser Repeat (répétition) : ' " (répéter tout) : Presser la touche sous " pour répéter toutes les pistes. L'onglet apparaît abaissé lorsque Répéter tout est utilisé. C'est le mode par défaut lors de la première connexion d'un périphérique de stockage USB ou d'un iPod. ' (répéter piste) : Presser la touche sous ' pour répéter une piste. L'onglet apparaît relevé lorsque Répéter piste est utilisé. Lecture aléatoire Pour utiliser la lecture aléatoire : Presser la touche sous >, 2, C ou = pour sélectionner Shuffle Off (lecture aléatoire hors fonction), Shuffle All Songs/Shuffle Songs (lecture aléatoire de toutes les chansons/lecture aléatoire des Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Système infodivertissement chansons), Shuffle Album (lecture aléatoire d'un album) ou Shuffle Folder (lecture aléatoire d'un dossier). > (lecture aléatoire hors fonction) : Ceci est le mode par défaut lorsqu'une clé USB ou un iPod sont connectés pour la première fois. 2 (lecture aléatoire de toutes les chansons/lecture aléatoire des chansons) : Lecture de toutes les chansons d'une clé USB ou d'un 'iPod. C (lecture aléatoire d'un album) : Lecture de toutes les chansons d'un album actuel d'un iPod. = (lecture aléatoire d'un dossier) : Lecture aléatoire de toutes les chansons du dossier en cours d'une clé USB. MP3 (Radio avec écran tactile) Lecture d'un CD MP3 Pour lire un CD MP3, suivre les mêmes instructions qu'à la rubrique « Lecture d'un CD Audio ». Les directives ci-dessous doivent être suivies lors de la création d'un disque MP3, autrement le CD pourrait ne pas être lu : . Taux d'échantillonnage : 16 kHz, 22,05 kHz, 24 kHz, 32 kHz, 44,1 kHz et 48 kHz. . Débit binaire supporté : 8, 16, 24, 32, 40, 48, 56, 64, 80, 96, 112, 128, 144, 160, 192, 224, 256 et 320 kbps. . Nombres maximal de dossiers : huit dossiers avec 255 fichiers par dossier. . Maximum de 1 000 fichiers sur le disque. . Les fichiers peuvent être enregistrés sur un CD-R ou CD-RW d'une capacité maximale de 700 Mo. . 221 Les informations sur l'artiste/ album/tires de chanson/genre nécessitent un balayage complet du disque avant que le navigateur de musique fonctionne avec ces menus. MP3 audio Appuyer sur le bouton d'écran Menu pendant que cette source est active pour accéder au menu MP3 Audio. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 222 Système infodivertissement Appuyer sur l'un des boutons suivants dans le menu MP3 Audio : Folders (dossiers) : Presser pour voir les dossiers mémorisés sur le disque. Sélectionner un dossier pour voir la liste de toutes les chansons de ce dossier. Il peut y avoir un délai avant l'affichage de la liste. Sélectionner une chanson dans la liste pour entamer sa lecture. Artistes : Appuyer pour voir les listes d'artistes mémorisées sur le disque. Sélectionner un nom de la liste d'artistes pour voir une liste de toutes les chansons de l'artiste. Il peut y avoir un délai avant l'affichage de la liste. Sélectionner une chanson dans la liste pour en commencer la lecture. Genres : Appuyer pour voir les genres. Sélectionner un genre pour voir la liste de toutes les chansons de ce genre. Sélectionner une chanson dans la liste pour en commencer la lecture. Albums : Appuyer pour voir les albums du disque. Sélectionner un album pour voir la liste de toutes les chansons de cet album. Il peut y avoir un délai avant l'affichage de la liste. Sélectionner une chanson dans la liste pour en commencer la lecture. des compositeurs s'affiche. Sélectionner un compositeur pour afficher une liste de ses albums. Titres de chansons : Appuyer pour afficher une liste de toutes les chansons du disque. Les chansons sont affichées telles qu'elles ont été enregistrées sur le disque. Un délai peut s'écouler avant l'affichage de la liste. Pour commencer la lecture, sélectionner une chanson dans la liste. Le répertoire racine est traité comme un dossier. Le système accède d'abord aux fichiers figurant dans le répertoire racine avant ceux figurant dans les dossiers du répertoire racine. Listes de lecture : Appuyer pour voir les listes d'écoute mémorisées sur le disque. Sélectionner une liste d'écoute pour voir la liste de toutes les chansons de la liste d'écoute. Il peut y avoir un délai avant l'affichage de la liste. Sélectionner une chanson dans la liste pour en commencer la lecture. Compositeurs : Appuyer pour afficher les compositeurs enregistrés sur le disque. L'affichage de la liste peut se présenter après un délai. Le menu Répertoire racine Dossiers vides Si un répertoire racine ou un dossier est vide ou ne contient que des dossiers, le lecteur passe au dossier suivant de la structure de fichiers contenant un disque audio compressé. Le(s) dossier(s) vide(s) n'est pas/ne sont pas affiché(s) ou numéroté'(s). Absence de dossier Lorsque le CD ne contient que des fichiers audio compressés sans aucun dossier ou liste d'écoute, tous les fichiers figurent sous le répertoire racine. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Système infodivertissement Système de fichiers et noms Les titres, artistes, albums et genres des chansons sont repris de l'étiquette ID3 de fichier et sont affichés uniquement s'ils existent dans l'étiquette. Si un titre de chanson est absent dans l'étiquette ID3, la radio affiche le nom du fichier comme nom de disque. Listes de lecture préprogrammées La radio reconnaît les listes d'écoute préprogrammées, sans pouvoir les modifier. Ces listes sont traitées comme des dossiers spéciaux contenant des fichiers audio compressés. Dispositifs auxiliaires Le véhicule dispose d'une prise d'entrée auxiliaire de 3.5 mm (1/8 po) sur la façade de la radio et d'un port USB dans la colonne centrale. Selon l'équipement, deux ports USB, utilisables uniquement pour la charge électrique, se trouvent à l'arrière de la console centrale. Ils peuvent charger des appareils qui consomment 2,1 A ou moins. Pour les spécifications, se reporter au guide du propriétaire de l'appareil. Utilisation de la prise d'entrée auxiliaire de 3.5 mm (1/8 po) Ce n'est pas une sortie audio; ne pas brancher un casque dans la prise d'entrée auxiliaire avant. Connecter un dispositif audio externe, tel un iPod, un ordinateur portable, un lecteur MP3, un changeur de CD ou un lecteur de cassettes à la prise d'entrée auxiliaire pour l'utiliser comme autre source d'écoute. Les conducteurs sont invités à paramétrer les dispositifs auxiliaires quand le véhicule est à la position de stationnement (P). Se reporter à Conduite défensive 0 253 pour plus d'informations. Pour utiliser un lecteur audio portable, connecter un câble de 3.5 mm (1/8 po) à la prise d'entrée auxiliaire avant de la radio. Appuyer sur SRCE (source) pour sélectionner l'appareil. 223 Utilisation du port USB Le port USB, un périphérique de stockage USB ou un iPod peuvent être commandés à l'aide des boutons de radio. Périphériques USB supportés . Clés USB . Disques durs portables USB . iPod de cinquième génération et ultérieurs . iPod classicMD (6ème génération) . iPod nanoMD (3G, 4G, 5G et 6G) . iPod touchMD (1G, 2G, 3G et 4G) . iPhoneMD (2G, 3G, 3GS, 4, et 5) . iPadMD (1G, 2G) Certains iPods et clés USB sont incompatibles avec le l'orifice USB. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 224 Système infodivertissement Pour un fonctionnement correct, s'assurer que l'iPod contient le microprogramme le plus récent de AppleMD. Celui-ci peut être mis à jour en utilisant l'application iTunesMD la plus récente. Consulter le site www.apple.com/itunes. Système OnStar OnStarMD avec 4G LTE Pour l'identification de votre iPod, visitez le site www.apple.com/ support. S'il est équipé du système OnStar 4G LTE, jusqu'à sept périphériques, tels que les téléphones intelligents, les tablettes et les ordinateurs portables, peuvent être connectés à l'Internet à haut débit via le point d'accès Wi-Fi intégré au véhicule. Composer le 1-888-4-ONSTAR (1-888-466-7827) pour communiquer avec un conseiller OnStar qui vous assistera. Consulter le site www.onstar.com pour prendre connaissance d'un guide d'instructions détaillé, de la disponibilité des véhicules, des détails, et des limitations du système. Les services et les applications varient selon la marque, le modèle, l'année, l'opérateur de réseau, la disponibilité, et les conditions. Le service 4G LTE est disponible sur certains marchés. Les performances de la 4G LTE sont basées sur les moyennes de l'industrie et sur la conception des systèmes des véhicules. Certains services nécessitent un abonnement à un service de données. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Système infodivertissement Infodivertissement de siège arrière Système audio au siège arrière Si le véhicule est équipé d'un RSA, les passagers des sièges arrières peuvent écouter et contrôler la musique provenant de l'une des sources suivantes : radio, lecteurs de CD et de DVD ou d'autres sources auxiliaires. Les passagers arrière ne peuvent contrôler que les sources musicales que les passagers avant n'écoutent pas (à l'exception de certaines radios où la commande double est permise). Par exemple, les passagers arrière peuvent contrôler un CD et l'écouter à l'aide des casques pendant que le conducteur écoute la radio sur les haut-parleurs avant. Les passagers arrière peuvent contrôler le volume de chaque casque d'écoute. Pour éteindre le RSA depuis l'avant, appuyer sur le bouton d'alimentation de la radio et le maintenir enfoncé pendant plus de deux secondes. Appuyer sur le bouton d'alimentation du RSA pour le rallumer. 225 l'iPod en fonction puis choisir l'entrée auxiliaire avant au moyen du bouton RSA SRCE (source). Les fonctions RSA fonctionnent même quand la radio principale est hors fonction. Le système audio avant affiche X quand la fonction RSA est utilisée et l'efface quand la fonction RSA est désactivée. Vous pouvez entendre le son à partir d'un casque d'écoute (non fourni) branché dans les prises du système audio de siège arrière (RSA). Si le véhicule est équipé de cette fonction, vous pouvez également écouter le son sur le canal 2 du casque d'écoute sans fil. Le système audio coupe le son des haut-parleurs arrière lorsque le son du système audio de siège arrière est actif depuis les casques d'écoute. Pour écouter un iPod ou un dispositif audio portable à travers la fonction RSA, fixer l'iPod ou le dispositif audio portable à l'entrée auxiliaire avant (option), placée sur le système audio avant. Mettre P (alimentation) : Presser pour activer ou désactiver le RSA. Volume : Tourner pour augmenter ou réduire le volume du casque d'écoute branché. Le bouton gauche contrôle l'écouteur de gauche et le bouton droit contrôle l'écouteur de droite. SRCE (source) : Appuyer pour sélectionner la radio, le CD et, si le véhicule est équipé de ces fonctions, le DVD, l'auxiliaire avant et l'auxiliaire arrière. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 226 Système infodivertissement © ou ¨ (recherche) : Presser pour passer à la station précédente ou suivante et y rester. Cette fonction est inactive sur certaines radios si les passagers avant écoutent la radio. Presser et maintenir © ou ¨ jusqu'à ce que l'écran clignote pour syntoniser sur une station particulière. L'écran cesse de clignoter si vous n'appuyez sur aucun bouton pendant plus de deux secondes. Cette fonction est inactive sur certaines radios si les passagers avant écoutent la radio. Lorsque vous écoutez un disque, presser ¨ pour écouter la piste ou la section suivante du disque. Presser © pour revenir au début de la piste ou de la section actuelle (si la lecture a démarré depuis plus de 10 secondes). Cette fonction est inactive sur certaines radios si les passagers des sièges avant écoutent le disque. Lorsque le menu d'un DVD vidéo est affiché, presser © ou ¨ pour déplacer le curseur vers le haut ou vers le bas dans le menu. Maintenir © ou ¨ pour déplacer le curseur vers la droite ou vers la gauche dans le menu. PROG (programme) : Presser pour passer à la station de radio ou au canal préréglé(e) suivant(e) réglé(e) sur la radio principale. Cette fonction est inopérante sur certaines radios si les passagers avant écoutent la radio. Lors de la lecture d'un disque audio CD ou DVD, appuyer sur PROG pour revenir au début du CD ou du DVD audio. Cette fonction est inactive, avec certaines radios, si les passagers avant écoutent le disque. Lors de la lecture d'un disque à partir du changeur de CD ou de DVD, appuyer sur PROG (programme) pour sélectionner le disque suivant si plusieurs disques sont chargés. Cette fonction est inactive, avec certaines radios, si les passagers des sièges avant écoutent ce disque. Lorsqu'un menu de DVD vidéo est affiché, appuyer sur PROG (programme) pour exécuter la fonction ENTRER dans le menu. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Système infodivertissement Phone (téléphone) Bluetooth Sur les véhicules équipés du système Bluetooth, ce système peut interagir avec de nombreux téléphones portables, ce qui offre les possibilités suivantes : . Appels et réception d'appels en mode mains-libres. . Partage du carnet d'adresses ou de la liste des contacts du téléphone portable avec le véhicule. Afin de minimiser la distraction du conducteur, avant la conduite et en stationnement : . Se familiariser avec les fonctions du téléphone portable. Organiser clairement l'annuaire téléphonique et les listes de contacts. Supprimer les doublons ou les entrés rarement utilisées. Si possible, programmer les appels rapides et les autres raccourcis. . Étudier les commandes et le fonctionnement du système infodivertissement. . Coupler le(s) téléphone(s) au véhicule. Le système peut ne pas fonctionner avec tous les téléphones portables. Voir « Couplage » dans cette section. . Si le téléphone prend les commandes vocales en charge, apprendre à utiliser cette fonction pour accéder au carnet d'adresses ou à la liste des contacts. Voir « Dérivation vocale » dans cette section. . Voir « Mémorisation et suppression des numéros de téléphone » dans cette section. { Avertissement Lors de l'utilisation d'un téléphone portable, regarder trop longuement ou trop souvent l'écran du téléphone ou du système infodivertissement peut constituer une distraction. Quitter (Suite) 227 Avertissement (Suite) la route des yeux trop longuement ou trop souvent peut provoquer un accident entraînant des blessures ou la mort. Concentrez votre attention sur la conduite. Un système Bluetooth peut utiliser un téléphone cellulaire à fonction Bluetooth et un profil mains libres pour passer et recevoir des appels téléphoniques. Le système peut être utilisé lorsque la clé est en position ON/RUN (en fonction/marche) ou ACC/ACCESSORY (accessoires). La portée du système Bluetooth peut atteindre 9.1 m (30 pi). Toutes les fonctions ne sont pas supportées par tous les téléphones, et tous les téléphones ne fonctionnent pas avec le système Bluetooth embarqué. Consulter le site www.gm.com/bluetooth pour de plus amples informations sur les téléphones compatibles. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 228 Système infodivertissement Reconnaissance vocale Système audio Jumelage Le système Bluetooth utilise la reconnaissance vocale pour interpréter les commandes vocales de numéros à composer ou de noms. Lorsque le système Bluetooth embarqué est utilisé, le son est émis via les haut-parleurs avant du système audio et recouvre celui de ce système. Utiliser le bouton de volume sonore au cours d'un appel pour modifier le niveau du volume. Le niveau choisi reste en mémoire pour les prochains appels. Pour éviter de rater un appel, un niveau minimum est utilisé si le réglage de volume est trop faible. Un téléphone cellulaire Bluetooth doit être jumelé au système Bluetooth puis connecté au véhicule avant de pouvoir être utilisé. Se reporter au guide d'utilisation du fabricant du téléphone cellulaire pour les fonctions Bluetooth avant de jumeler le téléphone. Si un téléphone Bluetooth n'est pas connecté, les appels peuvent être passés via le système Appel mains libres OnStar, selon l'équipement. Se reporter à « OnStrar », selon l'équipement. Pour de plus amples informations, dire « Aide » lorsque vous êtes dans un menu de reconnaissance vocale. Bruit : Maintenir le niveau sonore à l'intérieur de l'habitacle au minimum. Le système vocal peut ne pas reconnaître les commandes vocales si le bruit de fond est trop important. Quand parler : Un signal sonore court est émis après la réponse du système pour indiquer que celui-ci attend une commande vocale. Attendre le signal sonore, puis parler. Comment parler : Parler calmement, d'une voix claire et naturelle. Commandes Bluetooth Utiliser les boulons situés sur le volant pour utiliser le système Bluetooth embarqué. Se reporter à Commandes de volant de direction (Radio avec écran tactile) 0 126 ou Commandes de volant de direction (Radio sans écran tactile) 0 125. b / g : Presser pour répondre aux appels entrants, confirmer une information du système et lancer la reconnaissance vocale. c / x : Presser pour mettre fin à un appel, rejeter un appel ou annuler une opération. Informations de jumelage . Un téléphone Bluetooth compatible MP3 ne peut être jumelé au véhicule simultanément en tant que téléphone et lecteur MP3. . Jusqu'à cinq téléphones cellulaires peuvent être jumelés au système Bluetooth. . Le processus de jumelage est interrompu lorsque le véhicule se déplace. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Système infodivertissement . Le jumelage n'est nécessaire qu'une seule fois, sauf si l'information de jumelage du téléphone cellulaire change ou si le téléphone cellulaire est effacé du système. 3. Prononcer « Jumelage ». Le système répond par des instructions et un numéro d'identification personnel (NIP) à quatre chiffres. Le NIP est utilisé à l'étape 5. . Un seul téléphone jumelé peut être connecté à la fois au système Bluetooth. . Si plusieurs téléphones cellulaires jumelés se trouvent dans la portée du système, ce dernier établit une connexion avec le premier téléphone jumelé accessible dans l'ordre de jumelage des téléphones au système. Pour établir une connexion avec un téléphone jumelé différent, se reporter à « Liaison à un autre téléphone » plus loin dans la présente section. 4. Commencer le processus de jumelage sur le téléphone devant être jumelé. Pour obtenir de l'aide relative à ce processus, se reporter au guide d'utilisation du fabricant du téléphone cellulaire. Jumelage d'un téléphone 1. Appuyer sur b / g. 2. Prononcer « Bluetooth ». Cette commande peut être ignorée. 5. Localiser l'appareil nommé « Votre véhicule » dans la liste du téléphone cellulaire. Suivre les instructions affichées sur le téléphone pour saisir le numéro NIP fourni à l'étape 3. Une fois le NIP correctement saisi, le système demande un nom pour le téléphone jumelé. Ce nom sera utilisé pour indiquer quels téléphones sont jumelés et connectés au véhicule. Le système réagit avec « <phone name> has been successfully paired » 229 (nom du téléphone a été jumelé avec succès) à l'issue du processus de jumelage. 6. Répéter les étapes 1 à 5 pour les téléphones additionnels à jumeler. Liste de tous les téléphones jumelés et connectés Le système peut fournir la liste de tous les téléphones cellulaires qui lui sont jumelés. Si un téléphone cellulaire jumelé est aussi connecté au véhicule, le système ajoute « is connected » (est connecté) après le nom du téléphone. 1. Appuyer sur b / g. 2. Dire « Bluetooth ». 3. Dire « Liste ». Suppression d'un téléphone jumelé Si le nom du téléphone à effacer est inconnu, consulter « Liste de tous les téléphones jumelés et connectés ». 1. Appuyer sur b / g. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 230 Système infodivertissement 2. Dire « Bluetooth ». 3. Dire « Supprimer ». Le système demande quel est le téléphone à supprimer. 4. Dire le nom du téléphone à effacer. Connexion à un autre téléphone Pour se connecter à un téléphone différent, le système Bluetooth recherche le prochain téléphone accessible dans l'ordre de jumelage de tous les téléphones accessibles. Selon le téléphone auquel vous désiré vous connecter, vous devrez peut-être utiliser cette commande à plusieurs reprises. 1. Appuyer sur b / g. 2. Dire « Bluetooth ». 3. Dire « « Changer téléphone » ». . Si un autre téléphone cellulaire est trouvé, la réponse sera « <Phone name> is now connected » (nom du téléphone est maintenant connecté). . Si aucun autre téléphone cellulaire n'est trouvé, le téléphone original reste connecté. Mémorisation et effacement des numéros de téléphone Le système peut mémoriser jusqu'à 30 numéros de téléphone sous forme d'étiquette de nom dans le répertoire mains libre qui est partagé entre les systèmes Bluetooth et OnStar (option). Les commandes suivantes sont utilisées pour effacer et mémoriser les numéros de téléphone. Enregistrer : Cette commande mémorise un numéro de téléphone ou un groupe de numéros sous forme d'étiquette de nom. Enregistrer chiffres : Cette commande permet de mémoriser un numéro de téléphone sous forme d'étiquette de nom en saisissant les chiffres à raison d'un chiffre à la fois. Supprimer : Cette commande permet de supprimer des étiquettes individuelles de nom. Supprimer toutes les étiquettes de nom : Cette commande efface toutes les étiquettes de nom enregistrées dans le répertoire d'appels mains libres et le répertoire de destination virage après virage OnStar (option). Utilisation de la commande « Store » (enregistrer) 1. Appuyer sur b / g. 2. Dire « Enregistrer ». 3. Dire le numéro de téléphone ou le groupe de numéros que vous désirez enregistrer en une seule fois sans interruption puis suivre les directives du système pour sauvegarder une étiquette de nom pour ce numéro. Utilisation de la commande « Digit Store » (enregistrer chiffres) Si un mauvais numéro est reconnu par le système, prononcer « Clair » à n'importe quel moment pour effacer le dernier numéro. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Système infodivertissement Pour écouter tous les chiffres reconnus par le système, prononcer « Vérifier » à n'importe quel moment. 1. Appuyer sur b / g. 2. Dire « Enregistrer chiffres ». 3. Prononcer un chiffre à la fois du numéro à mémoriser. Après avoir saisi chaque chiffre, le système répète le chiffre suivi d'un signal sonore. Un fois le dernier numéro saisi, prononcer « Enregistrer », puis suivre les directives données par le système pour sauvegarder une étiquette de nom pour ce numéro. Utilisation de la commande « Delete » (supprimer) 1. Appuyer sur b / g. 2. Dire « Supprimer ». 3. Dire l'étiquette de nom que vous désirez effacer. 231 Utilisation de la commande « Delete All Name Tags » (supprimer toutes les étiquettes de nom) Passer un appel Cette commande efface toutes les étiquettes de nom enregistrées dans le répertoire d'appels mains libres et le répertoire de destination virage après virage OnStar (option). Composer ou appeler : La commande Composer ou appeler est interchangeable pour composer un numéro de téléphone ou une étiquette de nom enregistrée. Pour supprimer tous les noms : Composer chiffres : Cette commande permet de composer un numéro de téléphone en saisissant les chiffres à raison d'un chiffre à la fois. 1. Appuyer sur b / g. 2. Dire « Delete all name tags » (supprimer toutes les étiquettes de nom). Énumération des numéros enregistrés La commande de liste énumère tous les numéros enregistrés et étiquettes de nom. Utilisation de la commande « List » (liste) 1. Appuyer sur b / g. 2. Dire « Répertoire ». 3. Dire « Appel mains libres ». 4. Dire « Liste ». Les appels peuvent être effectués à l'aide des commandes suivantes. Recomposer : Cette commande est utilisée pour composer le dernier numéro utilisé sur le téléphone cellulaire. Utilisation de la commande « Composer » ou « Appeler » 1. Appuyer sur b / g. 2. Dire « Composer » ou « Appel ». 3. Dire le numéro entier sans interruption ou dire l'étiquette de nom. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 232 Système infodivertissement Lorsque la connexion est établie, la voix de la personne appelée est retransmise via les haut-parleurs du système audio. Appel d'urgence 1. Appuyer sur Pour écouter tous les chiffres reconnus par le système, prononcer « Vérifier » à n'importe quel moment. 1. Appuyer sur b / g. 2. Dire « Composer » ou « Appel ». 3. Dire « 911 » aux États-Unis et au Canada ou « 066 » au Mexique. 4. Dire « Composer » ou « Appel ». Utilisation de la commande « Digit Dial » (composer chiffres) La commande de composition de chiffre permet de composer un numéro de téléphone en entrant les chiffres un à la fois. Après chaque chiffre saisi, le système répète le chiffre entendu suivi d’un signal sonore. Si un mauvais numéro est reconnu par le système, prononcer « Clair » à n'importe quel moment pour effacer le dernier numéro. b / g. 2. Dire « Composer chiffres ». 3. Prononcer un chiffre à la fois du numéro à composer. Après chaque chiffre saisi, le système répète le chiffre entendu suivi d'un signal sonore. Un fois le dernier numéro saisi, prononcer « Composer ». Lorsque la connexion est établie, la voix de la personne appelée est retransmise via les haut-parleurs du système audio. Réception d'un appel Quand un appel entrant est reçu, le système audio est mis en sourdine et une sonnerie se fait entendre dans le véhicule. Presser l'appel. . Appuyer sur c / ignorer un appel. La fonction d'appel en attente doit être prise en charge par le téléphone cellulaire et activée par le fournisseur d'accès sans fil pour fonctionner. . Presser b / g pour répondre à un appel entrant lorsqu'un autre appel est en cours. Le premier appel sera mis en attente. . Presser une nouvelle fois b / g pour revenir au premier appel. . Pour ignorer l'appel entrant, aucune action n'est requise. b / g. 2. Après la tonalité, dire « Recomposer ». Lorsque la connexion est établie, la voix de la personne appelée est retransmise via les haut-parleurs du système audio. x pour Appel en attente Utilisation de la commande « Recomposer » 1. Appuyer sur b / g pour répondre à . Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Système infodivertissement Appuyer sur c / x pour couper la communication en cours et passer à l'appel en attente. . Mise en sourdine d'un appel 1. Pendant un appel, appuyer sur b / g. Au cours d'un appel, tous les sons provenant de l'intérieur du véhicule peuvent être mis en sourdine de manière à ce que le correspondant ne puisse les entendre. . Pour mettre un appel en sourdine, appuyer sur b / g et dire « Appel en sourdine ». . Pour annuler la sourdine, appuyer sur b / g et dire « Annuler sourdine ». 2. Dire « Conversation à trois ». Transfert d'un appel 3. Utiliser la commande de composition ou d'appel pour composer le numéro du tiers à appeler. Le son peut être transféré entre le système Bluetooth et le téléphone cellulaire. Conversation à trois La fonction d'appel à trois voies doit être prise en charge par le téléphone cellulaire et activée par le fournisseur d'accès sans fil pour fonctionner. 4. Une fois la communication établie, presser b / g pour relier tous les participants à la conversation. Fin d'un appel Presser c / un appel. x pour mettre fin à Le téléphone cellulaire doit être jumelé et connecté au système Bluetooth avant qu'un appel puisse être transféré. Le processus de connexion peut prendre jusqu'à deux minutes après avoir mis l'allumage en position ON/RUN (en fonction/marche). 233 Transfert audio entre le système Bluetooth et un téléphone cellulaire Au cours d'un appel via le système audio du véhicule : 1. Appuyer sur b / g. 2. Dire « Transférer l'appel ». Transfert audio entre un téléphone cellulaire et le système Bluetooth Pendant un appel avec le son activé sur le téléphone cellulaire, appuyer sur b / g. Le son est transféré système du véhicule. Si le son n'est pas transféré au véhicule, utiliser la fonction de transfert audio sur le téléphone cellulaire. Se reporter au guide d'utilisation du fabricant de votre téléphone cellulaire pour plus d'information. Dérivation vocale La dérivation vocale permet l'accès aux commandes de reconnaissance vocale sur le téléphone cellulaire. Se reporter au guide d'utilisation du fabricant du téléphone cellulaire pour savoir si le téléphone prend en charge cette fonction. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 234 Système infodivertissement Pour accéder au carnet d'adresses du téléphone : 1. Appuyer sur b / g. 2. Prononcer « Bluetooth ». Cette commande peut être ignorée. 3. Prononcer « Voix ». Le système répond par « OK, accessing <phone name> » (d'accord, connexion nom du téléphone). Les messages d'invites normaux du téléphone cellulaire sont affichés en fonction des instructions d'utilisation du téléphone. Signaux multifréquence à double tonalité (DTMF) Le système Bluetooth peut envoyer des chiffres et des numéros mémorisés comme étiquettes de nom au cours d'un appel. Utiliser cette fonction lors d'un appel vers un système téléphonique commandé par menu. Des numéros de compte peuvent être programmés pour être récupérés. Envoi d'un numéro ou d'un nom au cours d'un appel 1. Appuyer b / g. Le système répond par « Ready » (prêt), suivi d'un signal sonore. 2. Dire « Composer ». 3. Dire le numéro ou l'étiquette de nom à transmettre. Effacement du système Tant que les informations ne sont pas supprimées du système Bluetooth embarqué, elles sont conservées indéfiniment. Ceci inclut toutes les étiquettes de nom sauvegardées dans le répertoire téléphonique et les informations de jumelage de téléphone. Pour de plus amples informations sur la manière de supprimer ces informations, se reporter à la section précédente « Suppression d'un téléphone jumelé » et aux sections précédentes relatives à l'effacement d'étiquettes de nom. Autres informations La marque et les logos BluetoothMD sont la propriété de BluetoothMD SIG, Inc. et toute utilisation de ceux-ci par General Motors s'effectue sous licence. Les autres marques commerciales et noms commerciaux appartiennent à leurs propriétaires respectifs. Voir Énoncé de fréquence radio 0 432. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Système infodivertissement SETTINGS (paramétrages) Paramètres Appuyer sur Réglages dans la page d'accueil pour régler les fonctions et les préférences, comme les Pages favorites, Affichage, Heure et Date, etc. 1. Appuyer sur le bouton d'écran Réglages de la page d'accueil. 2. Toucher la barre de défilement jusqu'à l'affichage de l'option souhaitée. Sélectionner les réglages à modifier. Quelques options de réglage changent la façon dont le système de navigation s'affiche ou réagit lorsqu'il est utilisé. Pages favorites : Appuyer pour sélectionner le nombre de pages de favoris affichées à l'écran. Le choix va de 1 à 6. Affichage : Appuyer pour régler les paramètres d'écran. . Affichage éteint : sélectionner pour éteindre l'écran. Appuyer sur l'écran pour le rallumer. . Caméra arrière : sélectionner Symboles et/ou Directives pour les afficher sur l'écran de la caméra arrière. . Luminosité : sélectionner pour régler la luminosité de l'écran. Volume asservi à la vitesse : Sélectionner la sensibilité de Arrêt, Bas, Médium ou Haut pour régler automatiquement le volume afin de minimiser les effets du bruit environnant intempestif pouvant résulter des changements de revêtement de la route, de la vitesse du véhicule ou de l'ouverture des glaces. Cette fonction est la plus efficace à faible volume, lorsque le bruit environnant est généralement plus important que le volume du système sonore. Son des touches : Sélectionner pour régler le volume du bip qui retentit après avoir touché un bouton d'écran. 235 Volume du message de notification : Sélectionner pour régler le volume des invites de notification. Régler heure : . Appuyer sur les flèches haut ou bas pour modifier le réglage de Heure, Minute, AM (matin), PM (après-midi) ou 24 heures sur l'horloge. . Maintenir enfoncé pour augmenter ou diminuer rapidement les réglages de l'heure. . Appuyer sur OK (d'accord) pour enregistrer les réglages. . Appuyer sur le bouton d'écran Précédent ou Annuler pour annuler les réglages. Régler date : . Appuyer sur les flèches vers le haut et le bas pour augmenter ou diminuer les réglages de Mois, Jour et Année. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 236 . Système infodivertissement Maintenir enfoncé pour augmenter ou diminuer rapidement les réglages de la date. . Appuyer sur OK (d'accord) pour enregistrer les réglages. . Appuyer sur le bouton d'écran Précédent ou Annuler pour annuler les réglages. Caméra de vision arrière (en option) La caméra arrière est destinée à assister le conducteur lors de manoeuvres de recul en affichant sur l'écran de navigation une vue arrière du véhicule. Catégories XM : Selon l'équipement, appuyer sur ce bouton pour sélectionner les catégories XM qui seront disponibles, utilisées et affichées dans le système. Pour accéder aux réglages de l'affichage de la caméra de recul, appuyer sur Affichage dans l'écran d'accueil, puis appuyer sur le bouton d'écran de la caméra de recul. Les options suivantes sont disponibles : Créer un fichier d'infodivertissement « en l'état » : Ceci sert au concessionnaire pour la recherche de pannes. Symboles : Appuyer pour activer ou désactiver les symboles d'assistance au stationnement arrière (RPA) présentés sur la vidéo de la caméra de recul. Ouvrir Logiciel Source : Sélectionner pour afficher des informations sur le site web du logiciel. Directives : Appuyer pour activer ou désactiver les directives dynamiques de RPA présentées sur la vidéo de la caméra de recul. Voir Caméra à vision arrière 0 286. Luminosité de l'écran Pour régler la luminosité de l'écran, appuyer sur l'écran, puis appuyer sur + ou - sur la commande de luminosité. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Système infodivertissement Marques déposées et contrats de licence Marques de commerce et contrats de licence Fabriqué sous licence de Dolby Laboratoires. Dolby et le symbole double D sont des marques déposées des Dolby Laboratoires. Copyright 1992–2010 par le Dolby Laboratoires. Tous droits réservés. Fabriqué sous licence, brevets des États-Unis numéros 5,451,942; 5,956,674; 5,974,380; 5,978,762; 6,487,535 et autres brevets américains et mondiaux enregistrés et en attente. DTS et DTS Digital Surround sont des marques déposées, les logos et pictogrammes DTS sont des marques déposées de DTS, Inc. 1996-2010 DTS, Inc.© Tous droits réservés. 237 Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 238 Commandes de climatisation Commandes de climatisation Systèmes de climatisation Systèmes de commande de la climatisation Le chauffage, le refroidissement et la ventilation du véhicule peuvent être contrôlés par ce système. Systèmes de climatisation Systèmes de commande de la climatisation . . . . . . . . . . . . . . . . Commande de climatisation automatique à deux zones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Système de régulation de la climatisation arrière . . . . . . . . . Système de régulation de la climatisation arrière (avec audio siège arrière) . . . . . . . . . 238 241 246 247 Bouches d'aération Bouches d'aération . . . . . . . . . . . 248 Entretien Filtre à air de l'habitacle . . . . . . 249 Entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 250 1. Commande du ventilateur 7. Climatisation 2. REAR (climatisation arrière) 9 : Tourner à fond la commande 3. Régulateur de température de ventilateur en sens antihoraire pour désactiver le système de climatisation avant. 4. Recyclage 5. Bouton de mode de distribution d'air 6. Désembueur de lunette arrière 9 : Tourner en sens horaire ou antihoraire pour augmenter ou diminuer la vitesse du ventilateur. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Commandes de climatisation Régulateur de température : Tourner en sens horaire ou antihoraire pour augmenter ou diminuer la température de l'air dans votre véhicule. rang. Dans ce mode, le système sélectionne automatiquement de l'air extérieur. Le mode de recyclage ne peut pas être sélectionné en mode plancher. Bouton de mode de distribution d'air : Tourner en sens horaire ou antihoraire pour modifier le mode de débit d'air. - : Ce mode élimine la buée ou l'humidité des glaces. L'air est dirigé vers le pare-brise, les bouches du plancher et les volets des glaces latérales. Dans ce mode, le système arrête le recyclage et fait tourner le compresseur de climatisation sauf si la température extérieure est inférieure à 4°C (40°F). Le recyclage ne peut être sélectionné en mode désembuage. Ne pas rouler avant le désembuage de toutes les glaces. En plaçant le bouton droit entre deux modes, une combinaison de ces deux modes a été choisie. H : L'air est dirigé vers les bouches d'aération du tableau de bord. ) : L'air est réparti entre les bouches d'aération du tableau de bord et celles du plancher. Un peu d'air est dirigé vers le pare-brise et les bouches d'aération des glaces latérales. L'air frais est dirigé vers les bouches d'aération supérieures, et l'air chaud vers celles du plancher. 6 : L'air est dirigé vers les bouches d'aération du plancher, avec une partie vers le pare-brise, les glaces latérales et les bouches d'aération au plancher du second 0 : Ce mode élimine rapidement la buée ou le givre du pare-brise. L'air est dirigé vers les bouches d'aération du pare-brise et des glaces latérales, et une partie de l'air vers celles du plancher. Dans ce mode, le système aspire l'air extérieur dans le véhicule. Le mode de recyclage ne peut être sélectionné lorsque le système est en mode de dégivrage. Le compresseur de climatisation 239 fonctionne automatiquement à ce réglage, à moins que la température extérieure ne soit inférieure à 40°C (4°F). Ne pas rouler avant que toutes les glaces ne soient dégivrées. # : Presser pour activer ou désactiver le système de climatisation. Un témoin s'allume lorsque la climatisation est en fonction. Le système de climatisation ne fonctionne pas lorsque la température extérieure est inférieure à 4°C (40°F). Le témoin clignote trois fois puis s'éteint lorsque les conditions extérieures affectent le fonctionnement de la climatisation. Ceci est normal. Pour un refroidissement plus rapide par temps chaud : 1. Ouvrir les glaces pour laisser l'air chaud s'échapper. 2. Sélectionner le mode 3. Sélectionner H. #. 4. Sélectionner la température la plus froide. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 240 Commandes de climatisation 5. Sélectionner la vitesse la plus élevée du ventilateur. 6. Fermer les glaces lorsque l'air chaud a été évacué. recyclage se coupe automatiquement et doit être sélectionné à nouveau lorsque le moteur est remis en fonction. 7. Dès que la température intérieure est inférieure à la température extérieure, sélectionner le mode @ pour accélérer le refroidissement. Ce mode recycle et rafraîchit plus rapidement l'air à l'intérieur du véhicule. Il peut être utilisé pour réduire l'air et les odeurs extérieures qui pourraient pénétrer dans le véhicule. L'utilisation du recyclage pendant de longues périodes peut assécher trop fortement l'air de l'habitacle. Pour éviter que ceci ne se produise, désactiver le mode de recyclage une fois l'air refroidi à l'intérieur de votre véhicule. Le mode de recyclage ne peut pas fonctionner en mode plancher, désembuage ou dégivrage. Si le recyclage est sélectionné dans l'un de ces modes, l'indicateur clignote trois fois puis s'éteint. La climatisation est également en fonction lorsque ce mode est activé, sauf si la température de l'air extérieur est inférieure à 4°C (40°F). Les glaces peuvent s'embuer en mode de recyclage si le temps est froid et humide. Pour éliminer la buée, sélectionner le mode désembuage ou de dégivrage et augmenter la vitesse des ventilateurs. Le système de climatisation supprime l'humidité de l'air, ce qui explique qu'un léger écoulement d'eau puisse se produire sous le véhicule lorsqu'il tourne au ralenti ou après l'arrêt du moteur. Ceci est normal. @ : Presser pour activer ou désactiver le mode de recyclage. Un témoin s'allume lorsque le mode de recyclage est activé. Lorsque le moteur est coupé, le mode de REAR (arrière) : Presser pour activer le chauffage et la climatisation arrière. Se reporter à Système de régulation de la climatisation arrière 0 246 ou Système de régulation de la climatisation arrière (avec audio siège arrière) 0 247. Désembueur de lunette arrière Le désembueur de lunette arrière utilise un réseau de fils chauffants pour éliminer la buée de la lunette. 1 : Appuyer pour activer et désactiver le dégivrage de la glace arrière. Le témoin du bouton s'allume pour indiquer que le dégivrage est en marche. Ne pas conduire avant le dégivrage de toutes les glaces. Le dégivrage fonctionne uniquement lorsque le véhicule est en position de marche. Le dégivrage s'arrête si le véhicule est éteint. Sur les véhicules équipés de rétroviseurs extérieurs chauffants, la buée ou le givre sont éliminés de la surface du rétroviseur lorsque 1 est pressé. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Commandes de climatisation Attention Ne pas utiliser de lame de rasoir ou un autre objet tranchant pour nettoyer la face interne de la lunette arrière, sous peine d'endommager le désembueur de lunette arrière. Les réparations ne seraient pas couvertes par la garantie du véhicule. Ne pas nettoyer la face interne de la lunette arrière à l'aide d'un objet tranchant. 241 Commande de climatisation automatique à deux zones Le chauffage, le refroidissement et la ventilation du véhicule peuvent être contrôlés par ce système. 1. Commandes de température côté conducteur et côté passager 2. Commandes de mode de distribution d'air 6. A/C (climatisation) 7. Recyclage 8. Commande du ventilateur 9. Désembueur de lunette arrière 3. SYNC (température synchronisée) 10. Dégivrage 4. AUTO (Fonctionnement automatique) Chaque fois que les commandes de température, de mode ou de ventilateur sont réglées, l'écran du système de climatisation affiche 5. REAR (climatisation arrière) Affichage de fonction Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 242 Commandes de climatisation cette fonction avec le réglage de température de l'habitacle. La température extérieure est affichée au groupe d'instruments. ( : Faire tourner dans le sens des aiguilles d'une montre ou dans le sens inverse pour activer ou désactiver le système de commande de climatisation. Le système de commande de climatisation est également activé si les boutons de dégivrage, de AUTO ou de climatisation sont pressés. Fonctionnement automatique Le système commande automatiquement la vitesse du ventilateur, le débit d'air, la climatisation et le recyclage afin de chauffer ou rafraîchir le véhicule à la température désirée. Lorsque le témoin AUTO est allumé, toutes les quatre fonctions fonctionnent automatiquement. Chaque fonction peut également être réglée manuellement et le réglage est affiché. Les fonctions non réglées manuellement continuent d'être commandées automatiquement, même si le témoin AUTO est éteint. Pour le fonctionnement automatique : 1. Presser AUTO. Quand AUTO est sélectionné, les températures actuelles sont affichées et le témoin AUTO est allumé. Quand AUTO est sélectionné, le fonctionnement de la climatisation et de l'entrée d'air est automatiquement contrôlé. Le compresseur de climatisation se met en marche lorsque la température extérieure est supérieure à 4°C (40°F) environ. L'entrée d'air est normalement réglée sur l'air extérieur, sauf s'il fait chaud à l'extérieur; dans ce cas l'entrée d'air passe en mode de recirculation afin de pouvoir refroidir rapidement le véhicule. Le témoin de recirculation s'allume. 2. Régler la température pour le conducteur et le passager. Pour atteindre une température agréable, commencer par un réglage de température de 22° C (73°F) et laisser le système se stabiliser pendant environ 20 minutes. Utiliser la commande de température du côté conducteur ou du côté passager pour ajuster les réglages de la température selon les besoins. Le système reste au réglage sélectionné. La température ne s'ajuste pas plus rapidement si le réglage maximal ou minimal est sélectionné. Pour éviter le soufflage d'air froid par temps froid, le système retarde la mise en marche du ventilateur jusqu'à ce que de l'air chaud soit disponible. Faire tourner le bouton du ventilateur pour annuler ce délai et sélectionner la vitesse du ventilateur. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Commandes de climatisation Régulateur de température Les commandes de température côté conducteur et passager servent à régler la température de l'air qui sort du système. La température peut être réglée même si le système est mis hors fonction parce que l'air extérieur entre toujours dans le système, sauf si le réglage est en mode de recyclage. Se reporter à « Recyclage » plus loin dans cette section. Commande de la température côté conducteur : Faire tourner dans le sens des aiguilles d'une montre ou dans le sens inverse pour augmenter ou diminuer la température côté conducteur. L'écran du côté conducteur indique le réglage de température. Commande de la température côté passager : Faire tourner dans le sens des aiguilles d'une montre ou dans le sens inverse pour augmenter ou diminuer la température côté passager. L'écran du côté passager indique le réglage de température. SYNC : Appuyer pour régler la température du côté passager sur celle du côté conducteur. Fonctionnement manuel Le mode de distribution d'air et la vitesse du ventilateur peuvent être ajustés manuellement. 9 : Tourner le bouton dans le sens 243 d'alimentation en air sans activer le système. En mode de commande automatique, la modification du mode d'alimentation en air fait passer le système en commande manuelle. Le témoin du bouton de mode d'alimentation en air s'affiche et le témoin du bouton AUTO s'éteint. horaire ou antihoraire pour accroître ou réduire la vitesse du ventilateur. H : L'air est dirigé vers les bouches d'aération du tableau de bord. Si le bouton de commande de ventilateur est tourné en mode de commande automatique, la vitesse du ventilateur passe en commande manuelle. ) : L'air est réparti entre les Le mode d'alimentation en air reste en commande automatique. Le réglage du ventilateur s'affiche momentanément puis disparaît. Modes de distribution d'air : Appuyer sur H, ), 6 ou - pour modifier la direction du débit d'air dans le véhicule. Un témoin s'allume dans le bouton de mode sélectionné. Une pression sur un bouton de mode lorsque le système est désactivé modifie le mode bouches d'aération du tableau de bord et celles du plancher. Un peu d'air est dirigé vers le pare-brise et les bouches d'aération des glaces latérales. L'air frais est dirigé vers les bouches d'aération supérieures, et l'air chaud vers celles du plancher. 6 : L'air est dirigé vers les bouches d'aération du plancher, avec une partie vers le pare-brise, les bouches d'aération des glaces latérales et les bouches d'aération au plancher du second rang. Dans ce mode, le système utilise de l'air extérieur. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 244 Commandes de climatisation - : Ce mode élimine la buée ou l'humidité des glaces. L'air est dirigé vers le pare-brise, les bouches du plancher et les volets des glaces latérales. Dans ce mode, le système arrête la recirculation et fait tourner le compresseur de climatisation, sauf si la température extérieure est inférieure à 4°C (40°F). Ne pas conduire avant le désembuage de toutes les glaces. 0 : Presser pour activer ou désactiver le dégivrage. Ce mode élimine rapidement la buée ou le givre du pare-brise. L'air est dirigé vers le pare-brise, les glaces latérales et les trappes d'air du plancher. Dans ce mode, l'air extérieur est aspiré dans le véhicule. Lorsque ce réglage est sélectionné, le système de climatisation fonctionne automatiquement, sauf si la température extérieure est inférieure à 4°C (40°F). Ne pas conduire le véhicule avant que toutes les glaces soient dégagées. Climatisation Climatisation : Presser pour activer ou désactiver la climatisation. Un témoin s'allume lorsque la climatisation est activée. La climatisation ne fonctionne pas lorsque la température extérieure est inférieure à 4°C (40°F). Si A/C est pressé, l'indicateur du climatiseur clignote trois fois puis s'arrête pour signaler que le mode de climatisation n'est pas disponible. Si la climatisation est activée et que la température extérieure chute sous un niveau qui ne justifie pas son fonctionnement, le témoin de climatisation s'éteint pour indiquer que le mode de climatisation a été annulé. Par temps chaud, abaisser brièvement les glaces pour laisser l'air chaud s'échapper de l'habitacle. Ceci permet de réduire le temps nécessaire au rafraîchissement de l'habitacle. Le système de climatisation supprime l'humidité de l'air, ce qui explique qu'un léger écoulement d'eau puisse se produire sous le véhicule lorsqu'il tourne au ralenti ou après l'arrêt du moteur. Ceci est normal. @ : Appuyer pour alterner entre la recirculation de l'air dans le véhicule ou l'aspiration de l'air extérieur. Un témoin lumineux s'allume lorsque le mode recirculation est actif. À chaque cycle d'allumage, le mode de recirculation est réinitialisé en automatique. Lorsque le moteur est mis en marche, l'air extérieur ou de recirculation est automatiquement sélectionné pour de meilleures performances. Lorsque la circulation est activée, le compresseur de climatisation se met en marche et aide à refroidir rapidement l'air à l'intérieur du véhicule. Ce mode aide également à réduire l'air et les odeurs extérieures qui pourraient pénétrer dans le véhicule. Le mode recirculation ne peut être utilisé avec les modes plancher, désembuage ou dégivrage. Si la recirculation est sélectionnée dans l'un de ces modes, le témoin clignote trois fois puis s'éteint. En Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Commandes de climatisation mode recirculation, les glaces peuvent s'embuer quand le temps est froid et humide. Pour éliminer la buée, sélectionner le mode désembuage ou dégivrage et augmenter le régime du ventilateur. REAR (arrière) : Presser pour activer le chauffage et la climatisation arrière. Se reporter à Système de régulation de la climatisation arrière 0 246 ou Système de régulation de la climatisation arrière (avec audio siège arrière) 0 247. Désembueur de lunette arrière Le désembueur de lunette arrière utilise un réseau de fils chauffants pour éliminer la buée de la lunette. R1 : Appuyer pour activer et désactiver le dégivrage de la glace arrière. Le témoin du bouton s'allume pour indiquer que le dégivrage est en marche. Ne pas conduire avant le dégivrage de toutes les glaces. Le dégivrage fonctionne uniquement lorsque le véhicule est en position de marche. Le dégivrage s'arrête si le véhicule est éteint. Si le véhicule est équipé de rétroviseurs extérieurs chauffants, la buée ou le givre sont éliminés de la surface du rétroviseur lorsque l'on appuie sur le bouton du désembueur de lunette arrière. 245 Capteurs La sonde solaire, dans la grille de dégivrage, au milieu du tableau de bord, surveille la chaleur solaire. Ne pas couvrir la sonde solaire au risque de panne du système. Attention Ne pas utiliser de lame de rasoir ou un autre objet tranchant pour nettoyer la face interne de la lunette arrière, sous peine d'endommager le désembueur de lunette arrière. Les réparations ne seraient pas couvertes par la garantie du véhicule. Ne pas nettoyer la face interne de la lunette arrière à l'aide d'un objet tranchant. La sonde de température intérieure placée sur le tableau de bord, à droite de la colonne de direction, mesure la température de l'air à l'intérieur du véhicule. Une sonde de température extérieure se trouve aussi derrière la calandre du véhicule. Cette sonde lit la température de l'air extérieur et aide à maintenir la Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 246 Commandes de climatisation température à l'intérieur du véhicule. Toute obstruction à l'avant du véhicule peut fausser la température affichée. Le système de commande de climatisation utilise l'information de ces sondes pour maintenir le réglage de confort en réglant la température, le régime du ventilateur et le mode de délivrance d'air. Le système peut également fournir plus de l'air de refroidisseur vers le côté du véhicule qui fait face au soleil. Le mode de recyclage peut également être utilisé selon les besoins pour maintenir la température des bouches d'aération. Système de régulation de la climatisation arrière 1. Commande du ventilateur 2. Régulateur de température 3. Bouton de mode de distribution d'air Les commandes du système de climatisation arrière des véhicules qui en sont dotés se trouvent à l'arrière de la console centrale. Le système peut également être contrôlé par les commandes avant. Appuyer sur le bouton REAR (arrière) du système de climatisation avant pour contrôler le système de climatisation arrière. Le texte REAR (arrière) s'affiche lorsque le système arrière est activé. Mode de synchronisation : Ce mode fait correspondre les réglages de climatisation arrière à ceux de la climatisation avant. Il est actif lorsque REAR (arrière) est pressé. Mode indépendant : Ce mode oriente le débit d'air arrière en fonction des réglages des commandes arrière. Il est actif lorsqu'une commande arrière est réglée. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Commandes de climatisation Commande du ventilateur : Tourner en sens horaire ou antihoraire pour augmenter ou diminuer la vitesse du ventilateur. Tourner le bouton sur ( pour désactiver le ventilateur. 247 Système de régulation de la climatisation arrière (avec audio siège arrière) Régulateur de température : Tourner en sens horaire ou antihoraire pour augmenter ou réduire la température de l'air. Bouton de mode de distribution d'air : Tourner sur le mode désiré pour modifier l'orientation du flux d'air. H : L'air est dirigé vers les bouches d'aération du pavillon. ) : L'air est dirigé vers les bouches d'air du plancher arrière et les bouches du pavillon. 6 : L'air est dirigé vers les bouches d'aération du plancher. Les bouches d'aération du plancher arrière se trouvent sous les sièges de troisième rangée. 1. Commande du ventilateur 2. Bouton de mode de distribution d'air 3. Régulateur de température Si le véhicule est équipé du système de climatisation arrière, les commandes sont à l'arrière de la console centrale. Appuyer sur le bouton REAR (arrière) du système de climatisation avant pour contrôler le système de climatisation arrière. Le système s'active également si l'une des commandes arrière est enfoncée, à l'exception de C. L'affichage est activé lorsque le système arrière est activé. Le système peut également être désactivé en appuyant sur C jusqu'à ce que le ventilateur s'arrête. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 248 Commandes de climatisation Mode de synchronisation : Ce mode fait correspondre les réglages de climatisation arrière à ceux de la climatisation avant. Il est actif lorsque REAR (arrière) est pressé. N : Presser pour changer manuellement la direction du débit d'air. Presser plusieurs fois le bouton jusqu'à l'affichage du mode souhaité. Mode indépendant : Ce mode oriente le débit d'air arrière en fonction des réglages des commandes arrière. Il est actif lorsqu'une commande arrière est réglée. H : L'air est dirigé vers les bouches d'aération du pavillon. D et C : Presser les boutons de ventilateur haut et bas pour augmenter ou diminuer le régime du ventilateur. Régulateur de température : Presser + ou - pour augmenter ou diminuer la température de l'air. Les réglages de température s'affichent sur une échelle de 0 à 12, du plus froid (0) au plus chaud (12). ) : L'air est dirigé vers les bouches d'air du plancher arrière et les bouches du pavillon. 6 : L'air est dirigé vers les bouches d'aération du plancher. Les bouches d'aération du plancher arrière sont sous les sièges de troisième rangée. Bouches d'aération Pour ajuster les trappes d'air centrales et latérales du tableau de bord : . Utiliser le curseur au centre de la trappe d'air pour changer la direction de l'air. . Utiliser la molette située près de la trappe d'air pour contrôler ou couper le débit d'air. Il y a aussi des trappes d'air au plafond pour les passagers arrière; les ajuster au besoin. Garder si possible toutes les bouches d'aération ouvertes pour un rendement optimal du système. Conseils d'utilisation . Dégager les prises d'air prévues à la base du pare-brise de l'accumulation éventuelle de glace, de neige ou de feuilles susceptible de bloquer l'entrée d'air dans l'habitacle. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Commandes de climatisation . L'utilisation de déflecteurs de capot non autorisés par GM peut compromettre le rendement du système. Entretien . Garder l'espace sous tous les sièges libre afin de permettre à l'air de circuler plus facilement à l'intérieur du véhicule. . Si la buée réapparaît en mode de ventilation ou deux niveaux alors que la température de l'habitacle est douce, allumer le climatiseur pour l'atténuer. Le filtre réduit la quantité de poussière, de pollen et d'autres irritants en suspension dans l'air extérieur et l'air intérieur en mode de recirculation. 249 Filtre à air de l'habitacle Le filtre doit être changé dans le cadre de l'entretien de routine régulier. Voir Programme entretien 0 404. Pour savoir quel type de filtre de remplacement utiliser, se reporter à la rubrique Pièces de remplacement d'entretien 0 415. 1. Ouvrir la boîte à gants. 2. Tourner les dispositifs de retenue (1) du compartiment et tirer pour le sortir. 3. Faire descendre l'ensemble du compartiment de tableau de bord (2) au-delà des butées. 4. Au besoin, détacher l'ensemble de compartiment de tableau de bord (2) du tableau de bord. En remontant, s'assurer que le bras d'amortisseur de compartiment de tableau de bord est correctement aligné sur l'ensemble d'engrenage d'amortisseur. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 250 Commandes de climatisation Entretien 5. Pincer les onglets du couvercle de boîtier (1) pour le retirer. 6. Déposer l'ancien filtre à air du boîtier de filtre à air (2) de l'habitacle. 7. Poser le filtre à air neuf. 8. Replacer le couvercle du boîtier. 9. Reposer l'ensemble du compartiment de tableau de bord, s'il avait été déposé. 10. Reposer les dispositifs de retenue du compartiment. Consulter votre concessionnaire pour toute assistance supplémentaire. Tous les véhicules possèdent une étiquette sous le capot qui identifie le réfrigérant utilisé dans le véhicule. Le système de réfrigérant ne doit être entretenu que par des techniciens formés et certifiés. L'évaporateur de la climatisation ne doit jamais être réparé ou remplacé par un évaporateur issu d'un véhicule de récupération. Il doit être uniquement remplacé par un évaporateur neuf afin d'assurer un fonctionnement correct en toute sécurité. Durant l'entretien, tous les réfrigérants doivent être régénérés au moyen de l'équipement correct. Décharger des réfrigérants directement dans l'atmosphère est nocif pour l'environnement et peut également créer des conditions dangereuses basées sur l'inhalation, la combustion, le gel, ou d'autres problèmes de santé. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Conduite et fonctionnement Conduite et fonctionnement Information sur la conduite Conduite distraite . . . . . . . . . . . . . 252 Conduite défensive . . . . . . . . . . . 253 Conduite en état d'ébriété . . . . 253 Contrôle du véhicule . . . . . . . . . . 253 Freinage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 253 Direction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 254 Contrôle d'un dérapage sur l'accotement . . . . . . . . . . . . . . . . 255 Perte de contrôle . . . . . . . . . . . . . 255 Conduite sur chaussées mouillées . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 256 Routes onduleuses et de montagne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 257 Conduite hivernale . . . . . . . . . . . 258 Si le véhicule est coincé . . . . . . 259 Limites de charge du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 260 Démarrage de fonctionnement Rodage de véhicule neuf . . . . . Positions du commutateur d'allumage . . . . . . . . . . . . . . . . . . Démarrage du moteur . . . . . . . . Chauffe-moteur . . . . . . . . . . . . . . . 264 265 267 268 Prolongation d'alimentation des accessoires . . . . . . . . . . . . . . . . . 270 Changement à la position de stationnement . . . . . . . . . . . . . . . 270 Retrait de la position de stationnement (park) . . . . . . . . 272 Stationnement au-dessus de matières qui brûlent . . . . . . . . . 272 Échappement du moteur Échappement du moteur . . . . . 273 Faire fonctionner le véhicule pendant qu'il est en position de stationnement . . . . . . . . . . . 273 Boîte de vitesses automatique Boîte de vitesses automatique . . . . . . . . . . . . . . . . . 274 Mode manuel . . . . . . . . . . . . . . . . . 276 Mode de remorquage . . . . . . . . . 277 Systèmes de conduite Transmission intégrale . . . . . . . 278 Freins Système de freinage antiblocage (ABS) . . . . . . . . . . . 278 Frein de stationnement . . . . . . . 279 Aide au freinage . . . . . . . . . . . . . . 280 Aide au démarrage sur pente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 280 251 Systèmes de commande de suspension Antipatinage/Contrôle de la stabilité électronique . . . . . . . . 281 Régulateur de vitesse Régulateur de vitesse automatique . . . . . . . . . . . . . . . . . 283 Systèmes d'assistance au conducteur Caméra à vision arrière . . . . . . . 286 Aide au stationnement . . . . . . . . 289 Système d'alerte de collision avant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 291 Alerte d'angle mort latéral . . . . 293 Témoin de sortie de ligne . . . . . 295 Carburant Carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Exigences de carburant Californie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Carburants dans les pays étrangers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Additifs de carburant . . . . . . . . . Remplissage du réservoir . . . . . Remplissage d'un bidon de carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 297 298 298 298 298 300 Traction de remorque Généralités sur la remorque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 301 Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 252 Conduite et fonctionnement Caractéristiques de conduite et conseils sur le remorquage . . . . . . . . . . . . . . . . . 301 Traction de remorque . . . . . . . . . 305 Équipement de remorquage . . . . . . . . . . . . . . . . . 307 Conversions et compléments Équipement électrique complémentaire . . . . . . . . . . . . . 309 Information sur la conduite Conduite distraite . Désigner un passager de siège avant pour gérer les distractions potentielles. . Se familiariser avec les caractéristiques du véhicule en roulant telles que la programmation des émetteurs favoris de radio et le réglage des commandes de climatisation et des sièges. Programmer toute l'information de trajet dans un appareil quelconque de navigation avant de prendre le départ. . Attendre l'arrêt du véhicule en position de stationnement pour récupérer les objets qui sont tombés sur le plancher. . Arrêter ou faire stationner le véhicule pour s'occuper des enfants. . Les animaux domestiques doivent être transportés dans un dispositif de retenue adéquat. . Éviter les conversations difficiles en roulant que ce soit avec un passager ou au téléphone. La distraction peut prendre diverses formes et peut vous empêcher de vous concentrer sur la conduite. Agir avec discernement et ne pas se laisser distraire de la conduite. De nombreux gouvernements nationaux interdisent la distraction du conducteur. Se familiariser avec les lois de votre pays. Pour éviter les distractions, toujours garder les yeux sur la route, les mains sur le volant et l'esprit à la conduite. . Ne pas téléphoner en roulant. Utiliser une méthode à mains libres pour placer ou recevoir les appels téléphoniques nécessaires. . Observer la route. Ni lire, ni prendre de notes, ni lire l'information des appareils téléphoniques ou électroniques. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Conduite et fonctionnement et fassent des erreurs. Anticiper ce qu'ils pourraient faire et être prêt à faire face à leurs erreurs. { Avertissement Ne pas regarder la route trop longtemps ou trop souvent peut causer une collision, des blessures ou le décès. Concentrer votre attention en roulant. . Laisser suffisamment d'espace entre le véhicule et le véhicule précédent. . Se concentrer sur la conduite. 253 Avertissement (Suite) Ne pas boire et conduire ou ne pas monter avec un conducteur qui a consommé de l'alcool. Prenez un taxi ou, si vous êtes en groupe, nommez un conducteur qui ne consommera pas d'alcool. Conduite en état d'ébriété Se reporter à la section d'infodivertissement et au manuel d'infodivertissement pour plus d'informations sur l'utilisation de ce système, y compris le jumelage et l'utilisation d'un téléphone cellulaire. Conduite défensive Une conduite défensive signifie « toujours s'attendre à l'imprévu ». La première étape d'une conduite défensive consiste à porter la ceinture de sécurité. Se reporter à Ceintures de sécurité 0 71. . Toujours s'attendre à ce que les autres usagers de la route (piétons, cyclistes et autres conducteurs) soient imprudents La mort et les blessures associées à la conduite en état d'ébriété constituent une tragédie globale. { Avertissement Le fait de boire et de conduire ensuite est très dangereux. Même une petite quantité d'alcool peut affecter vos réflexes, vos perceptions, votre attention et votre jugement. Vous pourriez avoir un accident grave, voire fatal, si vous conduisez après avoir consommé de l'alcool. (Suite) Contrôle du véhicule Le freinage, le contrôle de la direction et l'accélération sont des facteurs importants de contribution au contrôle d'un véhicule en déplacement. Freinage Un freinage implique un temps de perception et un temps de réaction. La décision d'appuyer sur la pédale de frein correspond au temps de perception. Le faire réellement correspond au temps de réaction. Le temps moyen de réaction d'un conducteur est d'environ trois quarts de seconde. Dans ce laps de temps, un véhicule se déplaçant à Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 254 Conduite et fonctionnement 100 km/h (60 mi/h) parcourt 20 m (66 pi), ce qui peut être beaucoup en cas d'urgence. Direction Conseils utiles de freinage à garder en mémoire : . Laisser suffisamment d'espace entre le véhicule et le véhicule précédent. . Il faut éviter de freiner très fort inutilement. . Tenir compte de la circulation. Certains véhicules sont dotés d'un système de direction qui varie le degré d'effort requis pour diriger le véhicule selon la vitesse de celui-ci. Si le moteur s'arrête de tourner en roulant, freiner normalement sans pomper les freins. En cas de pompage, la pédale pourra être plus difficile à enfoncer. Si le moteur s'arrête, une certaine assistance au freinage subsistera, mais celle-ci sera utilisée lors du freinage. Une fois que l'assistance est épuisée, le freinage sera plus lent et la pédale de frein sera plus dure à appuyer. Direction à effort variable mais l'effort de direction est accru. Consulter le concessionnaire en cas de problème. Attention Si on tourne le volant jusqu'à ce qu'il arrive en butée et qu'on le maintient dans cette position pendant plus de 15 secondes, la direction assistée peut être endommagé et une perte d'assistance de la direction peut survenir. L'effort requis pour la direction du véhicule est inférieur à basse vitesse pour rendre le véhicule plus facile à manoeuvrer et à stationner. À une vitesse élevée, l'effort requis pour la direction est accru afin de donner une perception sportive à la direction. Cela permet un maximum de maîtrise et de stabilité. Conseils en virage Direction assistée hydraulique . Prendre les virages à une vitesse raisonnable. . Réduire la vitesse avant d'entrer dans une courbe. . Maintenir une vitesse constante raisonnable tout au long de la courbe. . Attendre que le véhicule soit sorti de la sortie du virage pour accélérer prudemment dans la section en ligne droite. Ce véhicule est équipé d'une servodirection hydraulique. Il peut nécessiter un entretien. Se reporter à Liquide de direction assistée 0 331. En cas de perte d'assistance de direction à la suite d'un arrêt du moteur ou en cas de défaillance du système, le véhicule peut être dirigé Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Conduite et fonctionnement Manipulation du volant en situations d'urgence . Dans certaines situations, il est plus efficace d'éviter un obstacle que de freiner. . Le fait de tenir les deux côtés du volant vous permet de tourner sur 180 degrés sans retirer une main du volant. . Contrôle d'un dérapage sur l'accotement 255 2. Faire tourner le volant sur environ un huitième de tour jusqu'à ce que la roue avant droite touche le bord de la chaussée. 3. Tourner le volant pour suivre la chaussée en ligne droite. Perte de contrôle Dérapage Le système de freinage antiblocage (ABS) vous permet de diriger le véhicule pendant le freinage. Les roues droites du véhicule peuvent se déporter du bord de la route sur l'accotement en roulant. Agir comme suit : 1. Relâcher l'accélérateur puis, si la voie est libre, diriger le véhicule de telle manière qu'il franchisse le bord de la chaussée. Trois types de dérapages correspondent aux trois systèmes de commande du véhicule : . Dérapage de freinage - les roues sont immobilisées. . Dérapage de direction ou en virage - une trop grande vitesse dans une courbe fait que les pneus glissent ou perdent leur force de virage. . Dérapage en accélération - une trop grande accélération fait que les roues motrices patinent. Les conducteurs qui conduisent sur la défensive sont en mesure d'éviter la plupart des dérapages en adaptant leur conduite aux Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 256 Conduite et fonctionnement conditions existantes et en ralentissant. Cependant, des dérapages restent toujours possibles. Si le véhicule commence à glisser, agir comme suit : . Relever le pied de la pédale d'accélérateur et braquer dans le sens de déplacement désiré du véhicule. Le véhicule peut se redresser. Se préparer à un second dérapage éventuel. . Ralentir et régler votre conduite en fonction de la météo. La distance d'arrêt peut être plus grande et le contrôle du véhicule peut être affecté lorsque l'adhérence est réduite par l'eau, la neige, la glace, le gravier ou d'autres matériaux sur la chaussée. Apprendre à reconnaître les signes d'avertissement tels que l'eau, la glace ou la neige sur la chaussée qui rendent la surface brillante et ralentir en cas de doute. . Éviter la brusquerie dans la direction, l'accélération ou le freinage, y compris la réduction de la vitesse en rétrogradant. De tels changements brusques peuvent entraîner un dérapage. Se rappeler que l'antiblocage (ABS) ne vous aide à éviter que le dérapage au freinage. Conduite sur chaussées mouillées La pluie ou un sol mouillé peuvent diminuer l'adhérence du véhicule et sa capacité à s'arrêter et accélérer. Conduire toujours plus lentement dans ces conditions et éviter de traverser de grandes flaques, de profondes étendues d'eau ou des eaux vives. { Avertissement Les freins humides peuvent causer des accidents. Ils peuvent fonctionner moins bien lors d'un arrêt rapide et peuvent entraîner (Suite) Avertissement (Suite) une déviation d'un côté. Vous risqueriez de perdre le contrôle du véhicule. Après avoir traversé une grande flaque d'eau ou une station de lavage automobile, enfoncer légèrement la pédale de frein jusqu'à ce que les freins fonctionnent normalement. Un courant d'eau vive génère une force importante. Il peut emporter le véhicule et provoquer la noyade des occupants du véhicule. Ne pas ignorer les avertissements de la police et se montrer extrêmement prudent lors d'une tentative de traversée d'un courant d'eau vive. Aquaplanage L'aquaplanage est dangereux. De l'eau peut s'amasser sous les pneus du véhicule et roulent par conséquent sur de l'eau. Une telle situation peut se produire si la route Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Conduite et fonctionnement est assez mouillée et si vous conduisez suffisamment rapidement. En aquaplanage, il y a peu ou pas de contact entre le véhicule et la route. Il est impossible de toujours prévoir l'aquaplanage. Le meilleur conseil est de ralentir quand la route est mouillée. Autres conseils pour la conduite sous la pluie Outre le fait de ralentir, en cas de conduite sous la pluie il est toujours bon : . D'accroître la distance entre les véhicules. . De dépasser avec prudence. . De maintenir les essuie-glaces en bon état. . De remplir le réservoir de liquide lave-glace. . Garder toujours les pneus en bon état, avec une semelle d'une profondeur adéquate. Se reporter à la rubrique Pneus 0 348. . Désactiver le régulateur de vitesse. Avertissement (Suite) Rétrograder pour que le frein moteur aide les freins dans les fortes pentes. Routes onduleuses et de montagne La conduite sur les pentes abruptes ou les routes de montagne diffère de la conduite sur un terrain plat ou vallonné. Quelques conseils : . Le véhicule doit être maintenu en bon état. . Vérifier tous les niveaux, les freins, les pneus, le circuit de refroidissement et la boîte de vitesses. . Rétrograder en descendant une pente abrupte ou longue. { Avertissement Descendre au point mort (N) ou avec le contact coupé est dangereux. Ceci peut causer une surchauffe des freins et une perte de direction. Le moteur doit toujours tourner et le véhicule doit rester en prise. . Conduire à des vitesses qui permettent de maintenir le véhicule sur sa trajectoire. Ne pas faire d'embardées, ni traverser la ligne centrale. . Rester prudent en approchant d'une crête car quelque chose peut se trouver sur votre voie (par ex. une voiture arrêtée ou un accident). { Avertissement L'utilisation des freins pour freiner le véhicule dans une longue descente peut causer une surchauffe des freins, réduire le rendement des freins et même causer une perte de freinage. (Suite) 257 Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 258 . Conduite et fonctionnement Rester attentif aux signaux routiers spéciaux (par ex. une zone de chute de pierres, des routes sinueuses, de longues pentes, des zones avec interdiction de dépassement) et s'y conformer. . . Le système de freinage antiblocage (ABS) améliore la stabilité du véhicule pendant les arrêts brusques, mais les freins doivent être appliqués plus tôt que sur un revêtement sec. Se reporter à Système de freinage antiblocage (ABS) 0 278. . Maintenir une distance plus grande par rapport au véhicule précédent et être attentif aux endroits glissants. Même su une route dégagée, des plaques de glace peuvent se former en des endroits ombragés. Une courbe ou un viaduc peut rester glacé alors que la zone environnante ne l'est plus. Éviter les manœuvres et freinages brusques sur la glace. Conduite hivernale Conduite dans la neige ou sur la glace La neige ou la glace entre les pneus et la route diminuent la traction ou l'adhérence : il faut donc conduire prudemment. La glace fond à environ 0°C (32°F) lorsque la pluie verglaçante commence à tomber. Éviter de conduire sur de la glace mouillée ou sous la pluie verglaçante jusqu'à ce que les routes puissent être entretenues. Pour la conduite sur routes glissantes : . Accélérer en douceur. Une accélération trop rapide peut faire patiner les roues et rendre la surface glissante sous les pneus. Activer l'antipatinage. Se reporter à Antipatinage/Contrôle de la stabilité électronique 0 281. . Désactiver le régulateur de vitesse. Tempête de neige Arrêter le véhicule dans un endroit sécuritaire et actionner les feux de détresse. Demeurer près du véhicule à moins que de l'aide soit à proximité. Si possible, utiliser le service d'assistance routière. Voir Programme d'assistance routière 0 425. Pour obtenir de l'aide tout en préservant la sécurité des passagers : . Allumer les feux de détresse. . Accrocher un tissu rouge au rétroviseur extérieur. { Avertissement La neige peut obturer l'échappement sous le véhicule. Ceci peut entraîner une pénétration de gaz d'échappement dans l'habitacle. Les gaz d'échappement du moteur peuvent pénétrer dans le véhicule. Ceux-ci contiennent du monoxyde de carbone (CO), qui (Suite) Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Conduite et fonctionnement Avertissement (Suite) est invisible et inodore. Il peut entraîner une perte de conscience, voire la mort. Si le véhicule est bloqué dans la neige : . Dégager la neige de la base du véhicule, particulièrement celle qui obstrue le tuyau d'échappement. . Ouvrir d'environ 5 cm (2 po) la glace du côté abrité du vent du véhicule, pour faire entrer de l'air frais. . Ouvrir complètement les bouches d'air sur ou sous le tableau de bord. . Régler le système de commande de climatisation pour faire circuler l'air dans le véhicule et régler le ventilateur à la vitesse (Suite) Avertissement (Suite) maximale. Se reporter à « Systèmes de commande de climatisation ». Pour d'autres informations sur le CO, se reporter à Échappement du moteur 0 273. Pour économiser du carburant, faire tourner le moteur pendant de courtes périodes pour chauffer le véhicule, puis couper le moteur et fermer partiellement la glace. Le fait de bouger aide également à se réchauffer. S'il faut du temps pour que les secours arrivent, en faisant tourner le moteur, enfoncer légèrement la pédale d'accélérateur pour que le moteur tourne à un régime supérieur au ralenti. Ceci permet de maintenir la charge de la batterie afin de pouvoir redémarrer le véhicule et d'utiliser les phares pour demander de l'aide. Effectuer ceci le moins souvent possible pour économiser le carburant. 259 Si le véhicule est coincé Faire patiner lentement et avec précaution les roues pour libérer le véhicule s'il est pris dans du sable, de la boue, de la glace ou de la neige. Si le véhicule est trop fortement pris pour que le système de traction asservie ne libère le véhicule, désactiver ce système et utiliser la méthode du va-et-vient. Voir Antipatinage/Contrôle de la stabilité électronique 0 281. { Avertissement Si les roues du véhicule patinent à grande vitesse, ils peuvent éclater et vous ou d'autres personnes pourriez être blessés. Le véhicule peut surchauffer, entraînant un incendie dans le compartiment moteur ou d'autres dommages. Éviter autant que possible le patinage des roues et éviter de dépasser 56 km/h (35 mi/h). Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 260 Conduite et fonctionnement Balancement du véhicule pour le dégager Limites de charge du véhicule Tourner le volant vers la gauche et droite pour dégager la zone entourant les roues avant. Désactiver tout système de traction. Passer d'avant en arrière entre la marche arrière (R) et un rapport bas de marche avant en faisant patiner les roues le moins possible. Pour éviter l'usure de la boîte de vitesses, attendre la fin du patinage des roues pour changer de rapport. Relâcher la pédale d'accélérateur pendant les changements de rapport et appuyer légèrement sur la pédale d'accélérateur quand la boîte de vitesses est en prise. Un lent patinage des roues vers l'avant et l'arrière cause un mouvement de bascule qui peut désembourber le véhicule. Si ceci ne se produit pas après quelques essais, le véhicule devra être remorqué. Si le véhicule doit pas être remorqué, se reporter à Remorquage du véhicule 0 387. Il est très important que vous connaissiez le poids que le véhicule peut transporter. Ce poids est appelé capacité nominale du véhicule et comprend le poids des occupants, du chargement et de tous les accessoires d'après-vente installés. Deux étiquettes sur le véhicule peuvent indiquer le poids qui peut être transporté en toute sécurité : l'étiquette d'information sur les pneus et le chargement, et l'étiquette de conformité/pneus. { Avertissement Ne pas dépasser le PNBV (poids nominal brut du véhicule), ni le PNBE (poids nominal brut sur l'essieu), tant à l'avant qu'à l'arrière. Ceci (Suite) Avertissement (Suite) peut occasionner des bris de pièces, et cela peut modifier le comportement du véhicule. Ceci peut provoquer une perte du contrôle et causer une collision. De plus, la surcharge peut réduire la distance de freinage, endommager les pneus et réduire la durée de vie du véhicule. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Conduite et fonctionnement Étiquette d'information sur les pneus et le chargement Exemple d'étiquette Une étiquette d'information sur les pneus et le chargement, spécifique au véhicule, est fixée sur le montant central (montant B). L'étiquette d'information sur les pneus et le chargement indique le nombre de places assises (1) et la capacité nominale du véhicule (2) en kilogrammes et en livres. L'étiquette d'information sur les pneus et le chargement indique également les dimensions des pneus d'origine (3) et la pression de gonflage à froid recommandée (4). Pour plus de renseignements sur les pneus et gonflage, se reporter à Pneus 0 348 et Pression des pneus 0 357. L'étiquette de conformité renferme aussi des renseignements importants relatifs à la charge. Le poids nominal brut du véhicule (PNBV) et le poids nominal brut sur l'essieu (PNBE) pour les essieux avant et arrière peuvent y être mentionnés. Se reporter à la rubrique « Étiquette de conformité/pneus » plus loin dans cette section. « Étapes permettant de déterminer la limite correcte de charge 1. Rechercher la mention « The combined weight of occupants and cargo should never exceed XXXkg or XXXlbs » (le poids combiné des occupants et du 261 chargement ne doit jamais excéder XXX kg ou XXX lb) située sur l'étiquette de votre véhicule. 2. Déterminer le poids combiné du conducteur et des passagers qui prendront place dans le véhicule. 3. Soustraire le poids combiné du conducteur et des passagers de XXX kg ou XXX lb. 4. Le poids obtenu représente le poids de la charge et des bagages disponible. Par exemple, si le poids XXX égale 1400 lb et que cinq occupants pesant 150 lb chacun prendront place dans le véhicule, le poids de la charge et des bagages disponible sera de 650 lb (1400 - 750 (5 x 150) = 650 lb). Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 262 Conduite et fonctionnement 5. Déterminer le poids combiné des bagages et de la charge ajoutés au véhicule. Ce poids ne peut excéder pas le poids de la charge et des bagages déterminé à l'étape 4. 6. Si vous tractez une remorque à l'aide de votre véhicule, la charge de cette remorque sera transférée à votre véhicule. Consulter ce manuel afin de connaître l'incidence du tractage d'une remorque sur le poids de la charge et des bagages que votre véhicule peut transporter. » Se à Traction de remorque 0 305 pour obtenir des renseignements importants sur la façon de tracter une remorque de manière sécuritaire. Exemple 1 Exemple 2 1. Capacité nominale du 1. Capacité nominale du véhicule dans l'exemple 1 = 453 kg (1 000 lb). 2. Soustraire le poids des occupants évalué à 68 kg (150 lb) x 2 = 136 kg (300 lb). 3. Poids disponible pour les occupants et le chargement = 317 kg (700 lb). véhicule dans l'exemple 2 = 453 kg (1 000 lb). 2. Soustraire le poids des occupants évalué à 68 kg (150 lb) x 5 = 340 kg (750 lb). 3. Poids disponible pour le chargement = 113 kg (250 lb). Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Conduite et fonctionnement aux places. Le poids combiné du conducteur, des passagers et de la charge ne doit jamais dépasser la capacité nominale du véhicule. Étiquette de conformité Exemple 3 1. Capacité nominale du véhicule dans l'exemple 3 = 453 kg (1 000 lb). 2. Soustraire le poids des occupants évalué à 91 kg (200 lb) x 5 = 453 kg (1 000 lb). 3. Poids disponible pour le chargement = 0 kg (0 lb). Se reporter à l'étiquette d'information sur les pneus et le chargement afin de connaître les renseignements relatifs à la capacité nominale du véhicule et Exemple d'étiquette L'étiquette de conformité/pneus spécifique au véhicule se trouve sur le montant central (montant B). L'étiquette peut indiquer la grosseur des pneus d'origine et la pression nécessaire pour atteindre le poids nominal brut 263 du véhicule, qui se trouve sur l'étiquette. Le poids nominal brut du véhicule (PNBV) inclut le poids du véhicule, des occupants, du carburant et du chargement. L'étiquette de conformité/pneus peut également indiquer le poids nominal brut sur l'essieu (PNBE), c'est-à-dire les poids maximaux pour les essieux avant et arrière. Pour trouver ces charges, faire peser le véhicule à un poste de pesée. Votre concessionnaire peut apporter son aide. S'assurer de répartir la charge uniformément de part et d'autre de la ligne médiane. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 264 Conduite et fonctionnement Attention Avertissement (Suite) Surcharger le véhicule peut l'endommager. Les réparations ne seront pas couvertes par la garantie sur le véhicule. Ne pas surcharger le véhicule. . . Ne pas laisser de dispositif de protection pour enfant non fixé dans le véhicule. . Sécuriser les objets non attachés au véhicule. . Ne pas laisser un siège plié vers le bas sauf si nécessaire. { Avertissement Les objets dans le véhicule peuvent heurter et blesser des personnes lors d'un arrêt brusque, d'un virage soudain ou d'une collision. . Placer les objets dans l'espace de chargement du véhicule. Dans l'espace de chargement, les placer le plus à l'avant possible. Essayer de répartir uniformément la charge. (Suite) Ne jamais empiler d'objets lourds, comme des valises, dans le véhicule plus haut que les dossiers des sièges. Démarrage de fonctionnement Rodage de véhicule neuf Attention Le véhicule n'exige pas de rodage complexe. Toutefois, il ne s'en portera que mieux à long terme si vous suivez les recommandations suivantes : . Ne pas conduire à vitesse constante, rapide ou lente, pendant les 805 premiers kilomètres (500 milles). Ne pas démarrer pleins gaz. Il faut éviter de rétrograder pour freiner ou ralentir le véhicule. . Au cours des 322 premiers kilomètres (200 milles) environ, il faut éviter de freiner brusquement, car les nouvelles garnitures de frein ne sont pas encore rodées. (Suite) Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Conduite et fonctionnement Attention (Suite) Positions du commutateur d'allumage Le fait d'effectuer des arrêts brusques alors que les garnitures sont neuves peut provoquer l'usure prématurée des garnitures qui devront être remplacées plus tôt que prévu. Suivre ces directives chaque fois que de nouvelles garnitures des freins sont installées. 265 Attention Utiliser un outil pour forcer la rotation de la clé dans le commutateur d'allumage risque d'endommager celui-ci ou de briser la clé. Utiliser la clé adéquate, l'enfoncer totalement dans le commutateur et ne la tourner qu'à la main. Si elle ne peut tourner, contacter le concessionnaire. Suite au rodage, la vitesse du moteur et la charge peuvent être augmentées progressivement. Le commutateur d'allumage comporte quatre positions. Pour sortir de la position de stationnement (P), la clé de contact doit être en position ON/RUN (marche) ou ACC/ACCESSORY (accessoires) et la pédale de frein doit être enfoncée. A ( (ARRÊT DU MOTEUR/ VERROUILLAGE/ARRÊT) : Une fois le véhicule arrêté, tourner le commutateur d’allumage à la position LOCK/OFF (VERROUILLAGE/ARRÊT) afin d’éteindre le moteur. La fonction de prolongation d'alimentation des accessoires (RAP) demeure activée. Se reporter à Prolongation d'alimentation des accessoires 0 270. Cette position verrouille le contact, la boîte de vitesses et le volant lorsque la clé est retirée du contact. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 266 Conduite et fonctionnement La clé peut être retirée en position LOCK/OFF (verrouillage/hors fonction). Le volant peut rester bloqué lorsque les roues ne sont pas en position de ligne droite. Si ceci se produit, tourner le volant de droite à gauche en tournant la clé en position ACC/ ACCESSORY (ACCESSOIRES). Si ceci ne fonctionne pas, le véhicule doit être réparé. Ne pas éteindre le moteur lorsque le véhicule est en mouvement, ce qui réduit l’assistance au freinage et à la direction et désactive les sacs gonflables. Si le véhicule doit être arrêté dans une situation d'urgence : 1. Freiner en exerçant une pression ferme et uniforme. Ne pas pomper les freins à répétition, ce qui peut réduire l’assistance au freinage et exiger de peser avec plus de force sur la pédale de frein. 2. Passer le levier de vitesses au point mort (N). Il est possible de passer au point mort pendant que le véhicule roule. Ensuite, freiner fermement et conduire le véhicule en lieu sûr. 3. Arrêter complètement le véhicule, passer à la position de stationnement (P) et tourner le commutateur d’allumage à la position LOCK/OFF (verrouillage/arrêt). Dans le cas des véhicules dotés d’une boîte de vitesses automatique, le levier de vitesses doit être à la position de stationnement (P) pour permettre de tourner le commutateur d’allumage à la position LOCK/OFF (verrouillage/arrêt). 4. Serrer le frein de stationnement. Se reporter à Frein de stationnement 0 279. { Avertissement Arrêter le moteur du véhicule en roulant peut amener la perte de l'assistance dans les systèmes de frein et de direction et désactiver (Suite) Avertissement (Suite) les coussins gonflables. En roulant, ne couper le contact qu'en cas d'urgence. S'il n'est pas possible de ranger le véhicule sur le côté et que le contact doit être coupé en roulant, mettre le commutateur d'allumage en position ACC/ACCESSORY (ACCESSOIRES). ACC (ACC/ACCESSORY) (accessoires) : Cette position permet de faire fonctionner les accessoires électriques et les autres appareils branchés dans les prises de courant auxiliaires. Cette position déverrouille l'allumage et le volant. Utiliser cette position si le véhicule doit être poussé ou remorqué. R (ON/RUN)(marche) : Cette position peut être utilisée pour faire fonctionner les accessoires électriques et afficher certains témoins et indicateurs du groupe d'instruments du tableau de bord. Cette position peut également être Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Conduite et fonctionnement utilisée pour les interventions et les diagnostics ainsi que pour vérifier le fonctionnement du témoin de panne selon les besoins pour les exigences d'inspection des émissions gazeuses. Le commutateur reste dans cette position lorsque le moteur tourne. La boîte de vitesses est également déverrouillée dans cette position. Si la clé reste en position ACC/ ACCESSORY (accessoires) ou ON/ RUN (marche) et que le moteur est coupé, la batterie peut se décharger. Vous risquez de ne pas pouvoir démarrer si la batterie se décharge pendant une période prolongée. / (démarrage) : Cette position fait démarrer le moteur. Quand le moteur démarre, il faut relâcher la clé. Le commutateur d'allumage revient alors à la position ON/RUN (marche) pour la conduite. Déverrouillage du verrou de clé Le véhicule est équipé d'un système de déverrouillage électronique de clé. Ce système est conçu pour éviter que la clé ne soit retirée à une autre position que celle de stationnement (P). Le déverrouillage du verrou de clé ne fonctionnera pas si la batterie fournit moins de 9 V ou si elle est complètement déchargée. Essayer de charger la batterie ou d'effectuer un démarrage par batterie auxiliaire. Se reporter à Démarrage avec batterie d'appoint - Amérique du Nord 0 383 Démarrage du moteur Placer le levier de sélection en position de stationnement (P) ou au point mort (N). Le démarrage à toute autre position est impossible. Pour redémarrer alors que le véhicule roule, utiliser uniquement le point mort (N). 267 Attention Ne pas tenter de passer en position de stationnement (P) lorsque le véhicule est en mouvement. Vous pourriez endommager la boîte de vitesses. Passer en position de stationnement (P) uniquement lorsque le véhicule est à l'arrêt. Attention Si vous ajoutez des pièces électriques ou des accessoires, vous pourriez modifier le fonctionnement du moteur. Tout dommage causé par ces pièces ou accessoires ne sont pas couverts par la garantie du véhicule. Lr à Équipement électrique complémentaire 0 309. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 268 Conduite et fonctionnement Attention Si l'on tourne le volant jusqu'en butée et qu'on le maintient dans cette position en démarrant le véhicule, le système hydraulique de direction assistée peut être endommagé et une perte d'assistance de la direction peut se produire. Procédure de démarrage 1. Sans le pied sur l'accélérateur, tourner la clé en position START (démarrage). Lorsque le moteur démarre, relâcher la clé. Le régime du ralenti diminuera au fur et à mesure que le moteur se réchauffe. Ne pas lancer le moteur immédiatement après le démarrage. Utiliser le moteur et la boîte de vitesses en douceur pour permettre à l'huile de se réchauffer et de lubrifier tous les organes mobiles. Attention Si vous tentez de démarrer le moteur pendant une longue période en replaçant la clé de contact en position START (démarrage) immédiatement après avoir essayé de le démarrer, vous risquez de provoquer une surchauffe, d'endommager le moteur et de décharger la batterie. Attendre au moins 15 secondes entre chaque tentative afin de permettre au démarreur de refroidir. 2. Si le moteur ne démarre pas après 5 à 10 secondes, en particulier par temps très froid (moins de -18°C ou 0°F), il peut être noyé par un excès de carburant. Essayer d'enfoncer complètement la pédale d'accélérateur et la maintenir au plancher tout en plaçant la clé de contact à la position START (démarrage) pendant un maximum de 15 secondes. Attendre au moins 15 secondes entre chaque essai afin de permettre le refroidissement du démarreur. Une fois le moteur démarré, relâcher la clé et l'accélérateur. Si le véhicule démarre brièvement puis s'arrête, recommencer. Cela élimine le carburant en excès dans le moteur. Ne pas emballer le moteur juste après le démarrage. Faire fonctionner le moteur et la boîte de vitesses avec douceur jusqu'à ce que l'huile soit chaude et lubrifie toutes les pièces mobiles. Chauffe-moteur Le chauffe-liquide de refroidissement du moteur facilite le démarrage et diminue la consommation pendant la phase de réchauffement du moteur par temps froid, à des températures inférieures ou égales à -18°C (0°F). Le chauffe-liquide de refroidissement du moteur doit être branché au moins quatre heures avant le démarrage. Certains modèles peuvent comporter un thermostat à Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Conduite et fonctionnement même le câble qui empêche le fonctionnement du chauffe-liquide lorsque la température est supérieure à -18°C (0°F). Pour utiliser le chauffe-moteur 1. Arrêter le moteur. 2. Ouvrir le capot et dérouler le fil électrique. Le fil torsadé se trouve dans le compartiment moteur, côté conducteur, entre le filtre à air moteur et le réservoir de liquide de lave-glace. Voir Aperçu du compartiment moteur 0 316. Vérifier que le cordon de réchauffeur n'est pas endommagé. S'il est endommagé, ne pas l'utiliser. Contacter votre concessionnaire pour le remplacer. Une fois par an, vérifier que le cordon n'est pas endommagé. 3. Le brancher sur une prise de courant alternatif de 110 volts avec mise à la terre. { Avertissement Une mauvaise utilisation du cordon de réchauffeur ou d'une rallonge peut endommager le cordon et de ce fait entraîner une surchauffe et un incendie. . Brancher le cordon dans une prise à trois plots de service public d'électricité protégée par une fonction de détection de défaut de mise à la terre. Une prise sans mise à la terre peut provoquer un choc électrique. . Au besoin, utiliser un cordon de rallonge étanche, à haute résistance, d'une intensité nominale de 15 A. Le fait de ne pas utiliser le cordon de rallonge recommandé en bon état de fonctionnement, ou l'utilisation d'un cordon de réchauffeur ou d'une rallonge en mauvais état, (Suite) 269 Avertissement (Suite) pourrait le faire surchauffer et provoquer un incendie, des dommages matériels, un choc électrique et de blessures. . Ne pas faire fonctionner le véhicule avec le cordon de réchauffeur raccordé en permanence au véhicule. Cela pourrait provoquer un endommagement du cordon de réchauffeur ou du thermostat. . En cours d'utilisation, ne pas laisser le cordon de réchauffeur en contact avec les pièces ou les arêtes vives du véhicule. Ne jamais refermer le capot sur le cordon de réchauffeur. . Avant de démarrer le véhicule, débrancher le cordon, replacer le couvercle de la prise et fixer (Suite) Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 270 Conduite et fonctionnement Avertissement (Suite) solidement le cordon. Maintenir le cordon éloigné des pièces en mouvement. 4. Avant de démarrer le moteur, s'assurer de débrancher le fil électrique et de le ranger tel qu'il était pour le tenir loin des pièces mobiles du moteur, sinon il risque d'être endommagé. Le temps de branchement du chauffe-liquide de refroidissement dépend de plusieurs facteurs. Demander conseil à un concessionnaire de la région où le véhicule sera stationné. Prolongation d'alimentation des accessoires Ces accessoires peuvent être utilisés jusqu'à 10 minutes après l'arrêt du moteur : . Système audio . Glaces électriques . Toit ouvrant (si monté) Les glaces électriques et le toit ouvrant fonctionneront pendant 10 minutes ou jusqu'à ce qu'une porte soit ouverte. La radio continue à fonctionner pendant 10 minutes ou jusqu'à ce que la porte du conducteur soit ouverte. Pour 10 minutes supplémentaires de fonctionnement, fermer toutes les portes, tourner la clé sur ON/ RUN (marche) puis la remettre sur LOCK/OFF (verrouillage/arrêt). Tous ces dispositifs fonctionneront lorsque la clé de contact est en position ON/RUN (marche) ou ACC/ ACCESSORY (accessoires). Changement à la position de stationnement 1. Maintenir la pédale de frein enfoncée et serrer le frein de stationnement. Se reporter à Frein de stationnement 0 279. 2. Mettre le levier de vitesses à la position de stationnement (P) en maintenant le bouton du levier enfoncé et en poussant le levier de sélection complètement vers l'avant du véhicule. 3. Tourner la clé de contact sur LOCK/OFF (verrouillage/arrêt). 4. Retirer la clé et l'emporter avec soi. Si vous pouvez quitter le véhicule avec la clé de contact en main, le véhicule est en position de stationnement (P). Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Conduite et fonctionnement Quitter le véhicule en laissant tourner le moteur { Avertissement Il peut être dangereux de quitter le véhicule pendant que le moteur est en marche. Il pourrait surchauffer et prendre feu. Il peut être dangereux de quitter le véhicule si le levier de sélection n'est pas complètement en position de stationnement (P) avec le frein de stationnement fermement serré. Le véhicule peut rouler. Ne pas quitter le véhicule lorsque le moteur est en marche. Si vous laissez le moteur tourner, le véhicule pourrait se déplacer soudainement et vous blesser ou blesser d'autres personnes. Pour vous assurer que le véhicule ne bougera pas, même lorsque vous vous trouvez sur un terrain relativement plat, toujours serrer le frein de stationnement et placer (Suite) Avertissement (Suite) le levier de vitesses en position de stationnement (P). Se reporter à Changement à la position de stationnement 0 270. En cas de traction d'une remorque, se reporter à Caractéristiques de conduite et conseils sur le remorquage 0 301. Si vous devez quitter le véhicule pendant que le moteur tourne, s'assurer qu'il est en position de stationnement (P) et que le frein de stationnement est bien serré avant de le quitter. Après avoir déplacé le levier de sélection en position de stationnement (P), maintenir la pédale de freins ordinaires enfoncée. Ensuite, voir si le levier de sélection peut être déplacé hors de la position de stationnement (P) sans d'abord appuyer sur le bouton. Si vous pouvez le faire, cela signifie que le levier de sélection n'était pas bien bloqué à la position de stationnement (P). 271 Blocage de couple Le blocage de couple se produit lorsque le poids du véhicule exerce trop de force sur le cliquet de stationnement de la boîte de vitesses. Ceci se produit en position de stationnement (P) en pente et lorsque le passage de la transmission en position de stationnement(P) n'est pas fait correctement et qu'il est dès lors difficile de sortir de la position de stationnement (P). Pour éviter le blocage de couple, serrer le frein de stationnement et passer en position de stationnement (P). Pour savoir comment le faire, se reporter à la rubrique « Passage en position de stationnement (P) » plus haut dans cette section. Si un blocage de couple se produit, votre véhicule peut nécessiter une poussée vers le haut par un autre véhicule pour soulager la pression sur le cliquet de verrouillage de stationnement, de sorte que vous pourrez sortir de la position de stationnement (P). Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 272 Conduite et fonctionnement Retrait de la position de stationnement (park) Ce véhicule est équipé d'un système de déverrouillage électronique du levier de vitesses. Le déverrouillage du levier de vitesses est conçu pour : . Empêcher le retrait de la clé de contact si le levier de sélection n'est pas en position de stationnement (P) avec le bouton de déblocage du levier de sélection complètement relâché, et . Empêcher le déplacement du levier de sélection hors de la position de stationnement (P) à moins que le commutateur d'allumage soit en position ON/ RUN (en fonction/marche) ou ACC/ACCESSORY (accessoires) et que la pédale de frein soit enfoncée. Le déverrouillage du levier de sélection fonctionne en permanence excepté lorsque la batterie est déchargée ou que sa tension est faible (moins de 9 V). Si la batterie du véhicule est déchargée ou faible, essayer de la recharger ou de faire démarrer le moteur à l'aide de câbles volants. Pour de plus amples renseignements, se reporter à Démarrage avec batterie d'appoint Amérique du Nord 0 383. Pour sortir de la position de stationnement (P) 1. Placer le commutateur d'allumage en position ON/ RUN (en fonction/marche). 2. Appuyer sur la pédale de frein. 3. Presser le bouton du levier de sélection. 4. Déplacer le levier de sélection vers la position désirée. S'il n'est toujours pas possible de quitter la position de stationnement (P) : 1. Relâcher complètement le bouton du levier de sélection. 2. Tout en maintenant enfoncée la pédale de frein, presser de nouveau le bouton du levier de sélection. 3. Déplacer le levier de sélection vers la position désirée. Si vous ne pouvez pas quitter la position de stationnement (P), consulter votre concessionnaire. Stationnement au-dessus de matières qui brûlent { Avertissement Des matières inflammables sont susceptibles de toucher des pièces chaudes du système d'échappement situées sous le véhicule et de s'enflammer. Ne pas se garer sur des papiers, des feuilles, de l'herbe sèche ou d'autres matières inflammables. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Conduite et fonctionnement Échappement du moteur Avertissement (Suite) . Le système d'échappement a été modifié, endommagé ou réparé de manière incorrecte. . La carrosserie du véhicule présente des trous ou des ouvertures causés par des dommages ou des modifications après-vente qui ne sont pas complètement bouchés. { Avertissement L'échappement du moteur contient du monoxyde de carbone (CO), qui est invisible et inodore. L'exposition au CO peut provoquer une perte de conscience et même la mort. Les gaz d'échappement peuvent pénétrer le véhicule si : . Le véhicule tourne au ralenti dans des zones mal ventilées (garages, tunnels, neige profonde qui peut bloquer la circulation de l'air sous la carrosserie ou dans les tuyaux arrière). . L'échappement sent mauvais ou émet un bruit étrange ou différent. . Le système d'échappement fuit en raison de la corrosion ou d'un dégât. (Suite) Si vous détectez des émanations inhabituelles ou si vous suspectez que des gaz d'échappement pénètrent dans le véhicule : . Ne conduire qu'avec toutes les glaces complètement abaissées. . Faire réparer le véhicule immédiatement. Ne jamais garer le véhicule moteur tournant dans un lieu clos tel qu'un garage ou un immeuble sans ventilation d'air frais. 273 Faire fonctionner le véhicule pendant qu'il est en position de stationnement Il est préférable de ne pas stationner le véhicule en laissant le moteur en marche. Si vous quittez le véhicule et laissez le moteur en marche, vous devez suivre les bonnes étapes pour vous assurer que le véhicule ne se déplacera pas. Se reporter à Changement à la position de stationnement 0 270 et Échappement du moteur 0 273. En cas de stationnement en pente et de traction d'une remorque, se reporter à Caractéristiques de conduite et conseils sur le remorquage 0 301. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 274 Conduite et fonctionnement Boîte de vitesses automatique P : Cette position bloque les roues arrière. C'est la meilleure position de démarrage du moteur car le véhicule ne peut pas facilement se déplacer. { Avertissement Il peut être dangereux de quitter le véhicule si le levier de sélection n'est pas complètement (Suite) Avertissement (Suite) en position de stationnement (P) avec le frein de stationnement fermement serré. Le véhicule peut rouler. Ne pas quitter le véhicule lorsque le moteur est en marche. Si vous laissez le moteur tourner, le véhicule pourrait se déplacer soudainement et vous blesser ou blesser d'autres personnes. Pour vous assurer que le véhicule ne bougera pas, même lorsque vous vous trouvez sur un terrain relativement plat, toujours serrer le frein de stationnement et placer le levier de vitesses en position de stationnement (P). Se reporter à Changement à la position de stationnement 0 270 et Caractéristiques de conduite et conseils sur le remorquage 0 301. S'assurer que le levier de sélection est parfaitement en position de stationnement (P) avant de démarrer le moteur. Le véhicule est équipé d'un système de verrouillage du levier de sélection de la boîte de vitesses automatique. Le contact se trouvant en position ON/RUN (en fonction/marche), enfoncer complètement la pédale de frein ordinaire puis presser le bouton à l'arrière du levier de sélection avant de sortir de la position de stationnement (P). Si le levier ne peut sortir de la position de stationnement (P), diminuer la pression sur le levier de sélection, le pousser complètement en position de stationnement (P) en maintenant la pédale de frein enfoncée. Presser ensuite le bouton du levier de sélection et déplacer le levier à une autre position. Se reporter à Retrait de la position de stationnement (park) 0 272. R : Utiliser cette position pour reculer. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Conduite et fonctionnement Attention Le passage en position R (marche arrière) lorsque le véhicule se déplace en marche avant peut endommager la boîte de vitesses. Les réparations ne seront pas couvertes par la garantie du véhicule. Passer en position R (marche arrière) uniquement après l'arrêt du véhicule. Pour déplacer le véhicule d'avant en arrière lorsqu'il est embourbé dans la neige, la glace ou le sable sans endommager la boîte de vitesse, se reporter à Si le véhicule est coincé 0 259. N : Dans cette position, le moteur n'est pas connecté aux roues. Pour redémarrer le moteur lorsque le véhicule est déjà en mouvement, utiliser uniquement la position de point mort (N). Utiliser également la position de point mort (N) lorsque le véhicule est remorqué. { Avertissement Passer en vitesse lorsque le moteur tourne à un régime élevé est dangereux. Si le pied ne presse pas fermement la pédale de frein, le véhicule peut se déplacer très rapidement. Il peut en résulter une perte de contrôle et le véhicule peut heurter des personnes ou des objets. Ne pas passer en vitesse lorsque le moteur tourne à haut régime. 275 D : Ceci est la position de conduite normale. Elle réduit la consommation de carburant du véhicule. Si vous désirez plus de puissance pour dépasser, et : . Si vous roulez à moins de 56 km/h (35 milles/h), enfoncer l'accélérateur jusqu'à mi-course environ. . Si vous roulez à environ 56 km/h (35 mi/h) ou plus, enfoncer complètement l'accélérateur. Attention Attention Quitter la position de stationnement (P) ou point mort (N) alors que le moteur tourne à une vitesse élevée peut endommager la boîte de vitesses. Les réparations ne seraient pas couvertes par la garantie du véhicule. S'assurer que le moteur ne tourne pas à vitesse élevée lorsque vous changez de rapport. Si le véhicule ne change pas de rapport, la boîte de vitesses peut être endommagée. Faire réparer immédiatement le véhicule. Si le véhicule est arrêté en pente sans que la pédale de frein soit enfoncée, il peut dévaler. Ceci est normal compte tenu du convertisseur de couple conçu pour améliorer le rendement et l'économie de carburant. Utiliser le Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 276 Conduite et fonctionnement frein pour maintenir le véhicule sur une pente. Ne pas utiliser la pédale d'accélérateur. numéro s'affiche à côté du L, indiquant le rapport actuel sélectionné. L : Cette position vous donne accès aux gammes de rapports. Elle procure un freinage moteur plus important mais entraîne également une consommation de carburant plus élevée que la marche avant (D). Vous pouvez l'utiliser sur des pentes très abruptes ou dans la neige ou la boue profonde. Voir Mode manuel 0 276. Mode manuel Mode de sélection de gamme électronique (ERS) Le mode ERS vous permet de gérer la limite supérieure de rapport de la boîte de vitesses du véhicule et la vitesse du véhicule en descente ou en tirant une remorque. Le véhicule est doté d'un indicateur électronique de position de levier de vitesses situé dans le groupe d'instruments du tableau de bord. En cas d'utilisation du mode ERS, un Mode d'emploi : 1. Déplacer le levier de sélection en gamme basse (L). 2. Appuyer sur le bouton + (plus) ou - (moins) du levier de changement de rapport pour augmenter ou diminuer le nombre de rapports disponibles. Lorsque vous passez de marche avant (D) en gamme basse (L), la boîte de vitesses passera à une gamme de rapports inférieure prédéterminée. Le rapport le plus élevé disponible pour cette gamme prédéterminée est affiché à côté du L au CIB. Se reporter à Centralisateur informatique de bord (CIB) (Avec boutons du CIB) 0 148 ou Centralisateur informatique de bord (CIB) (Sans boutons de CIB) 0 154. Le numéro affiché au CIB est le rapport le plus élevé dans lequel la boîte de vitesses est autorisée à fonctionner. Ceci signifie que tous les rapports inférieurs à ce numéro sont disponibles. Par exemple, lorsque 4 (quatrième) est affichée à côté de L, 1 (première) à 4 (quatrième) sont automatiquement utilisées par le véhicule. La boîte de vitesses ne passera pas à 5 (cinquième) tant que le bouton +(plus) n'est pas utilisé ou que vous ne réengagez pas le levier en position D (marche avant). En gamme basse (L), la boîte de vitesses empêchera le passage à une gamme inférieure si le régime du moteur est trop élevé. Vous disposez d'une courte période pour ralentir le véhicule. Si la vitesse du véhicule ne diminue pas dans le Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Conduite et fonctionnement cadre de temps alloué, la gamme inférieure souhaitée ne sera pas disponible. Vous devez encore essayer de ralentir le véhicule, puis presser le bouton - (moins) jusqu'à la gamme inférieure désirée. Lorsque le mode de remorquage est activé, le symbole correspondant s'éclaire dans le groupe d'instruments. Se reporter à Caractéristiques de conduite et conseils sur le remorquage 0 301. Le frein moteur automatique en pente n'est pas disponible lorsque l'ERS est actif. Il est disponible en marche avant (D) en mode normal et en mode de remorquage. En cas d'utilisation de l'ERS, le régulateur de vitesse et le mode de remorquage peuvent être utilisés. Se reporter à « Mode remorquage » ci-dessous. Frein moteur automatique en pente Mode de remorquage _ Mode : Si il est équipé du mode remorquage/traction, le bouton se trouve sur le bloc central sous les commandes du climatiseur. Appuyer sur le bouton pour activer le système. Appuyer à nouveau pour le désactiver. Cette fonction peut aider lors du remorquage ou du transport d'une charge lourde. Le freinage moteur automatique en pente intervient en descente. Il maintient la vitesse du véhicule en utilisant automatiquement un schéma de rapport qui utilise le moteur et la boîte de vitesses pour ralentir le véhicule. Le système commande automatiquement les rétrogradations pour réduire la vitesse du véhicule jusqu'à ce que la pédale de frein ne soit plus enfoncée. 277 En mode de sélection de gamme électronique (ERS), le freinage en pente est désactivé, ce qui permet au conducteur de sélectionner une gamme et de limiter le rapport le plus élevé disponible. Le freinage en pente est disponible en conduite normale et en Mode remorquage/ transport. Voir Boîte de vitesses automatique 0 274. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 278 Conduite et fonctionnement Systèmes de conduite Freins Transmission intégrale Système de freinage antiblocage (ABS) Les véhicules équipés de ce dispositif transfèrent la puissance du moteur aux quatre roues, selon les besoins. Le dispositif est entièrement automatique et se gère lui-même en fonction des conditions routières. En cas d'utilisation d'une roue de secours compacte sur un véhicule à traction intégrale, le système détecte automatiquement la présence de la roue de secours compacte et réduit le rendement du système de transmission intégrale afin de le protéger. Pour réactiver totalement la traction intégrale et éviter une usure excessive du système, remplacer dès que possible la roue de secours compacte par une roue plein format. Voir Pneu de secours compact 0 382. Ce véhicule est équipé d'un système de freinage antiblocage (ABS). Ce système de freinage antiblocage est un système perfectionné de freinage électronique contribuant à éviter un dérapage à la suite d'un freinage. Lorsque le véhicule commence à rouler, l'ABS se vérifie lui-même. Un bruit de moteur ou un déclic momentané peut se faire entendre pendant cette vérification et on peut même constater un léger mouvement de la pédale de frein. Ceci est normal. En cas de défaillance de l'ABS, ce témoin restera allumé. Se reporter à Témoin de système de freinage antiblocage 0 144. En roulant en sécurité sur une chaussée humide, s'il devient nécessaire de freiner brusquement et de continuer à freiner pour éviter un obstacle imprévu, un ordinateur détecte que les roues tournent moins vite. Si une roue est sur le point d'arrêter de tourner, l'ordinateur actionne séparément les freins de chaque roue. L'ABS peut modifier la pression des freins sur chaque roue, selon les besoins, plus vite que ne pourrait le faire le conducteur. Ceci peut permettre de contourner un obstacle tout en freinant fort. Lors d'un freinage, l'ordinateur continue à recevoir des mises à jour sur la vitesse des roues et contrôle la pression de freinage en fonction de ces données. Se rappeler que l'ABS ne modifie pas le temps nécessaire à la pose du pied sur la pédale de frein et ne diminue pas toujours la distance Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Conduite et fonctionnement d'arrêt. Si vous suivez de trop près le véhicule devant vous, vous n'aurez pas le temps de freiner si ce véhicule ralentit ou s'arrête soudainement. La distance séparant votre véhicule des autres doit être suffisante pour vous permettre de vous arrêter, même si votre véhicule est équipé d'un ABS. Frein de stationnement Freinage d'urgence L'ABS vous permet de braquer les roues et freiner en même temps. Dans de nombreuses situations d'urgence, le fait de pouvoir diriger le véhicule sera plus utile que le meilleur des freinages. Attention Conduire alors que le frein de stationnement est serré peut causer la surchauffe du système de freinage et de l'usure prématurée ou des dommages aux pièces du système. S'assurer que le frein de stationnement est complètement desserré et que le témoin du frein est éteint avant de conduire. Utilisation de l'ABS Ne pas pomper les freins. Tenir la pédale de frein solidement enfoncée et laisser le dispositif d'antiblocage travailler. Vous pouvez entendre fonctionner la pompe ou le moteur du système de freinage antiblocage et ressentir une pulsation de la pédale de freinage. C'est normal. 279 Pour serrer le frein de stationnement, maintenir la pédale des freins ordinaires enfoncée, puis enfoncer la pédale du frein de stationnement. Si le contact est mis, le témoin du système de freinage s'allumera. Se reporter à la rubrique Témoin du système de freinage 0 143. Pour desserrer le frein de stationnement, maintenir la pédale de freinage ordinaire enfoncée, puis enfoncer brièvement la pédale du frein de stationnement jusqu'à sentir le relâchement de la pédale. Retirer lentement le pied de la pédale de frein de stationnement. Si le frein de stationnement n'est pas desserré lorsque vous commencez à conduire, un carillon retentit pour vous avertir que le frein de stationnement est encore serré. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 280 Conduite et fonctionnement Si vous tirez une remorque et que vous stationnez dans une côte, se reporter à la rubrique Caractéristiques de conduite et conseils sur le remorquage 0 301. Aide au freinage Le système d'assistance au freinage conçu pour aider le conducteur lors d'un arrêt ou d'un ralentissement du véhicule en cas d'urgence. Ce système utilise le module de commande hydraulique des freins du système de stabilité pour compléter le système d'assistance des freins lorsque le conducteur a enfoncé rapidement et avec force la pédale de frein afin de ralentir ou arrêter rapidement le véhicule. Le module de commande hydraulique des freins du système de stabilité augmente la pression des quatre freins du véhicule jusqu'à ce que l'ABS soit activé. De légères trépidations de la pédale de frein sont normales et le conducteur doit continuer à appuyer sur la pédale lorsque les conditions l'exigent. Le système d'assistance au freinage se désengage automatiquement lorsque la pédale de frein est relâchée ou que la pression sur la pédale de frein diminue rapidement. Aide au démarrage sur pente Ce véhicule est équipé d'une fonction d'assistance au démarrage dans une côte (HSA), qui peut être utile lorsque le véhicule est à l'arrêt dans une côte suffisamment importante pour activer la HSA. Cette fonction vise à empêcher le véhicule de rouler vers l'avant ou l'arrière lors du départ. La fonction HSA sera automatiquement activée une fois que le conducteur a complètement immobilisé le véhicule dans une côte. Pendant la période de transition entre le moment où le conducteur relâche la pédale de frein et démarre pour accélérer dans une pente, la fonction HSA maintient la pression de freinage pendant deux secondes au maximum, pour s'assurer qu'il n'y a pas de roulis. Les freins sont automatiquement relâchés lorsque la pédale d'accélérateur est appliquée dans un délai de deux secondes. La fonction n'est pas activée si le véhicule est en marche avant (D) et qu'il descend une côte ou en marche arrière (R) et qu'il monte une côte. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Conduite et fonctionnement Systèmes de commande de suspension Antipatinage/Contrôle de la stabilité électronique Fonctionnement du système Le véhicule est équipé d'un système antipatinage (TCS) et StabiliTrakMD, un système de contrôle électronique de la stabilité. Ces systèmes contribuent à limiter le patinage des roues et aident le conducteur à garder le contrôle, spécialement sur des routes glissantes. La fonction TCS s'active en cas de détection du patinage ou d'un début de perte d'adhérence de l'une des roues motrices. Lorsque ceci arrive, la fonction TCS applique les freins aux roues qui patinent et réduit la puissance du moteur pour limiter le patinage. StabiliTrak est activé lorsque le véhicule détecte une différence entre la trajectoire prévue et la direction que le véhicule est en train de prendre. StabiliTrak applique de manière sélective une pression de freinage sur l'un des freins de roue du véhicule pour aider le conducteur à diriger le véhicule dans la direction voulue. Si le régulateur automatique de vitesse est utilisé et si l'antipatinage ou la fonction StabiliTrak commence à limiter le patinage, le régulateur de vitesse automatique est désengagé. Le régulateur de vitesse automatique peut être remis en fonction lorsque l'état de la chaussée le permet. 281 fonction TCS si le véhicule est embourbé dans le sable, la boue, la glace ou la neige. Se reporter à Si le véhicule est coincé 0 259 et à la description de la désactivation et de l'activation de système, plus loin dans ce chapitre. Les deux systèmes sont mis en fonction automatiquement lorsque le véhicule démarre et commence à rouler. Les systèmes peuvent s'entendre ou se percevoir pendant le fonctionnement ou pendant les vérifications de diagnostic. Ceci est normal et ne signifie pas l'existence d'un problème du véhicule. La lampe indicatrice des deux systèmes se trouve dans le groupe d'instruments. Cette lampe : . Clignote lorsque la fonction TCS limite le patinage des roues. . Clignote lorsque la fonction StabiliTrak est activée. . S'allume et reste allumé lorsqu'un système ne fonctionne pas. Il est recommandé de laisser les deux systèmes en fonction pendant les trajets normaux, mais il peut s'avérer nécessaire de désactiver la Si un système ne s'allume pas ou n'est pas activé, un message s'affiche au centralisateur informatique de bord (CIB) et d Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 282 Conduite et fonctionnement s'allume et reste allumé pour signaler que le système est désactivé et n'aide pas le conducteur à maintenir le contrôle. Le véhicule peut rouler mais la conduite doit être adaptée en conséquence. Si Désactivation et activation du système d s'allume et reste allumé : 1. Arrêter le véhicule. 2. Couper le moteur et attendre 15 secondes. 3. Démarrer le moteur. Conduire le véhicule. Si d s'allume et reste allumé, le véhicule peut exiger davantage de temps pour diagnostiquer le problème. Si la situation persiste, consulter votre concessionnaire. Le bouton pour les systèmes TCS et StabiliTrak se trouve sur la colonne centrale. Attention Ne pas freiner ou accélérer fortement à plusieurs reprises quand le TCS est hors fonction. La transmission du véhicule peut être endommagée. Pour désactiver le TCS (système de commande de traction) et le StabiliTrak (contrôle de stabilité électronique), appuyer sur 4 et relâcher. Le message approprié s'affiche sur le DIC (centralisateur informatique de bord). Pour réactiver le TCS et le StabiliTrak, appuyer sur 4 et relâcher. Le message approprié s'affiche sur le DIC. Se reporter à Messages de système de suspension variable 0 165. Si le TCS limite le patinage des roues lorsque 4 est enfoncé, le système n'est pas mis hors fonction avant l'arrêt du patinage des roues. L'ajout d'accessoires peut avoir un impact négatif sur le rendement du véhicule. Se reporter à Accessoires et modifications 0 313. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Conduite et fonctionnement Régulateur de vitesse Régulateur de vitesse automatique Le régulateur de vitesse permet de maintenir une vitesse supérieure ou égale à 40 km/h (25 mi/h) sans avoir à laisser le pied sur l'accélérateur. Le régulateur de vitesse ne fonctionne pas à des vitesses inférieures à 40 km/h(25 mi/h). { Avertissement L'utilisation du régulateur automatique de vitesse peut être dangereuse lorsque vous ne pouvez pas conduire en toute sécurité à une vitesse constante. Ne pas utiliser le régulateur de vitesse automatique sur des routes sinueuses ou dans des conditions de circulation dense. (Suite) Avertissement (Suite) Il peut être dangereux d'utiliser le régulateur automatique de vitesse sur des routes glissantes, car des changements rapides d'adhérence des pneus peuvent causer un glissage excessif des roues, et vous pourriez perdre le contrôle du véhicule. Ne pas utiliser le régulateur automatique de vitesse sur les routes glissantes. Si le système de contrôle de traction (TCS) ou le système StabiliTrak commencent à limiter le patinage des roues lorsque le régulateur de vitesse automatique est en cours d'utilisation, le régulateur de vitesse automatique se désengage. Se reporter à Antipatinage/Contrôle de la stabilité électronique 0 281. Si une alerte de collision se produit lorsque le régulateur de vitesse automatique est activé, celui-ci se désengage. Se reporter à Système d'alerte de collision avant 0 291. Lorsque les conditions de route 283 vous permettent de l'utiliser à nouveau en toute sécurité, le régulateur de vitesse automatique peut être activé. Si vous freinez, le régulateur de vitesse se désactive. I : Appuyer pour activer ou désactiver le régulateur de vitesse automatique. Le témoin lumineux sur le bouton s'allume lorsque le régulateur est activé. +RES (reprise) : Si une vitesse de consigne est mémorisée, appuyer brièvement pour reprendre à cette vitesse ou appuyer et maintenir Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 284 Conduite et fonctionnement enfoncé pour accélérer. Si le régulateur de vitesse est déjà actif, l'utiliser pour augmenter la vitesse du véhicule. SET– (réglage) : Appuyer brièvement pour sélectionner la vitesse et activer le régulateur de vitesse automatique. Si le régulateur de vitesse est déjà actif, utiliser la fonction pour diminuer la vitesse du véhicule. [ : Presser pour désactiver le régulateur de vitesse sans effacer les paramètres de la vitesse de la mémoire. Réglage du régulateur de vitesse Si I est en marche quand il n'est pas utilisé, SET– ou +RES pourrait être pressé et activer le régulateur. Laisser I désactivé lorsque le régulateur de vitesse n'est pas utilisé. Le témoin du régulateur automatique de vitesse du tableau de bord s'allume lorsque le régulateur de vitesse a été réglé à la vitesse voulue. 1. Appuyer sur I pour activer le régulateur de vitesse. Accélération au moyen du régulateur de vitesse 2. Accélérer jusqu'à la vitesse désirée. Si le régulateur de vitesse est déjà activé : . Presser et maintenir +RES enfoncé jusqu'à ce que la vitesse désirée soit atteinte, puis le relâcher. . Pour augmenter la vitesse du véhicule par petits incréments, appuyer brièvement sur +RES . À chaque pression, le véhicule accélère d'environ 1,6 km/h (1 mi/h). 3. Presser et relâcher SET– (RÉGLAGE). 4. Relever le pied de l'accélérateur. Reprise d'une vitesse mémorisée Si le régulateur de vitesse est réglé à la vitesse voulue et que vous freinez ou que [ est pressé, le régulateur de vitesse est désengagé, mais il n'efface pas la vitesse réglée de la mémoire. Une fois que le véhicule atteint 40 km/h (25 mi/h) ou plus, appuyer sur +RES. Le véhicule reprend la vitesse sélectionnée précédemment. Le relevé du compteur de vitesse peut être affiché en unités impériales ou métriques. Voir Centralisateur informatique de bord (CIB) (Avec boutons du CIB) 0 148 ou Centralisateur informatique de bord (CIB) (Sans boutons de CIB) 0 154. La valeur d'incrément utilisée dépend des unités affichées. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Conduite et fonctionnement Décélération au moyen du régulateur de vitesse Si le régulateur de vitesse est déjà activé : . Presser et maintenir SET– jusqu'à ce que la vitesse inférieure désirée soit atteinte, puis le relâcher. . Pour ralentir par petits incréments, appuyer brièvement sur SET–. À chaque pression, le véhicule ralentit d'environ 1.6 km/h (1 mi/h). Le relevé du compteur de vitesse peut être affiché en unités impériales ou métriques. Voir Centralisateur informatique de bord (CIB) (Avec boutons du CIB) 0 148 ou Centralisateur informatique de bord (CIB) (Sans boutons de CIB) 0 154. La valeur d'incrément utilisée dépend des unités affichées. Dépassement d'un véhicule avec le régulateur de vitesse Utiliser la pédale d'accélérateur pour augmenter la vitesse du véhicule. En relâchant le pied de la pédale, le véhicule ralentit jusqu'à la vitesse de croisière précédemment sélectionnée. Tout en appuyant sur la pédale d'accélérateur ou peu après l'avoir relâchée pour désactiver le régulateur automatique de vitesse, une brève pression sur SET– rétablit le régulateur de vitesse automatique à la vitesse actuelle du véhicule. Utilisation du régulateur de vitesse en côte Le rendement du régulateur de vitesse automatique dans les côtes dépend de la vitesse du véhicule, de la charge transportée et de la raideur de la pente. Si vous montez des pentes abruptes, vous devrez peut-être appuyer sur l'accélérateur pour maintenir votre vitesse. En les descendant, vous devrez peut-être freiner ou rétrograder pour maintenir une vitesse réduite. Si la pédale de frein est appliquée, le régulateur de vitesse automatique se désengagera. 285 Arrêt du régulateur de vitesse Il existe quatre façons de désactiver le régulateur de vitesse : . Appuyer légèrement sur la pédale de frein. [. . Appuyer sur . Mettre le levier de vitesses au point mort (N). . Pour désactiver le régulateur de vitesse automatique, appuyer sur I. Effacement de la mémoire du régulateur de vitesse Appuyer sur le bouton I ou couper le contact pour effacer la vitesse réglée du régulateur de vitesse de la mémoire. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 286 Conduite et fonctionnement Systèmes d'assistance au conducteur Avertissement (Suite) Caméra à vision arrière prendre les précautions appropriées peut causer des blessures pouvant être mortelles ou endommager le véhicule. Le véhicule peut être équipé d'un système RVC. Lire entièrement cette section avant de l'utiliser. Véhicules avec caméra arrière sur le rétroviseur { Avertissement La ou les caméras ne captent pas les enfants, les piétons, les cyclistes, la circulation transversale, les animaux et tous les objets situés hors de leur champ de vision, sous le pare-chocs ou sous le véhicule. Les distances indiquées peuvent être différentes des distances réelles. Ne pas conduire ou stationner le véhicule en utilisant uniquement cette ou ces caméras. Toujours vérifier derrière le véhicule et autour avant de conduire. Ne pas (Suite) Le système RVC est conçu pour aider le conducteur dans ses manœuvres de marche arrière en affichant une vue de la zone qui se trouve derrière le véhicule. Lorsque la clé est en position ON/RUN (marche) et que le conducteur place le levier des vitesses en marche arrière (R), l'image vidéo apparaît automatiquement sur le rétroviseur intérieur. Lorsqu'il quitte la marche arrière (R), l'image vidéo disparaît automatiquement du rétroviseur. Activation et désactivation du système RVC Pour désactiver le système de caméra de vision arrière, presser et maintenir z sur le rétroviseur intérieur jusqu'à ce que témoin gauche s'éteigne. L'affichage de la caméra de vision arrière est maintenant désactivé. Pour réactiver le système de caméra de vision arrière, presser et maintenir z jusqu'à ce que le témoin gauche s'allume. L'affichage de la caméra de vision arrière est maintenant activé et l'image apparaît normalement dans le rétroviseur. Véhicules avec caméra arrière sur le système infodivertissement Le système RVC est conçu pour aider le conducteur dans ses manœuvres de marche arrière en affichant une vue de la zone qui se trouve derrière le véhicule. Lorsque le conducteur place le levier des vitesses en marche arrière (R), l'image vidéo apparaît automatiquement à l'écran Infodivertissement. Lorsqu'il quitte la marche arrière (R), l'écran revient après un moment au dernier écran affiché. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Conduite et fonctionnement L'affichage de la RVC (caméra de vision arrière) se maintient pendant approximativement 10 secondes après le désengagement de R (marche arrière). Revenir à l'écran précédent en exécutant l'une des actions suivantes : . Appuyer sur une touche non programmable du système infodivertissement. . Passer en position de stationnement (P). . Atteindre la vitesse de 8 km/h (5 mi/h). Symboles et lignes directrices Le système de caméra de vision arrière (RVC) peut disposer d'une fonction qui permet au conducteur de consulter les symboles de mise en garde qui apparaissent à l'écran RVC lorsqu'il utilise la RVC. Le système d'assistance arrière au stationnement (RPA) ne doit pas être désactivé pour pouvoir utiliser ces symboles. Se reporter à Aide au stationnement 0 289. Les symboles de mise en garde apparaissent lorsqu'un objet a été détecté par le système RPA. Le symbole peut couvrir l'objet lors de l'observation de l'écran de la RVC. Le système RVC peut présenter une ligne directrice en surimpression qui permet au conducteur d'aligner son véhicule lorsqu'il effectue une marche arrière dans une place de stationnement. Pour activer ou désactiver les symboles et les lignes directrices : 1. Passer en position de stationnement (P). 2. Appuyer sur Réglages, à l'écran d'accueil du système infodivertissement. 3. Sélectionner Affichage et ensuite Caméra arrière. 4. Sélectionner Symboles ou Directives. Lorsqu'une coche apparaît à côté de l'élément, il est activé. 287 Alerte de circulation transversale arrière (Rear Cross Traffic Alert/RCTA) Sur les véhicules équipés du RTCA (alerte de circulation transversale arrière), un triangle d'alerte avec une croix peut aussi apparaître sur l'écran de la RCV pour alerter de la circulation transversale arrière venant de chaque côté du véhicule. Lorsqu'un objet est détecté, trois bips sont émis sur le côté droit ou le côté gauche, en fonction de la direction du véhicule détecté. Ce système détecte des objets approchant à plus de 20 m (65 ft) du côté gauche ou droit derrière le véhicule. La prudence est de rigueur en marche arrière en tractant une remorque car les zones de détection RCTA qui s'étendent vers l'extérieur à partir de l'arrière de votre véhicule ne dépassent pas la remorque. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 288 Conduite et fonctionnement Si le système semble ne pas fonctionner correctement Le système RCTA peut être désactivé à partir du centralisateur informatique de bord (CIB). Voir Centralisateur informatique de bord (CIB) (Avec boutons du CIB) 0 148 ou Centralisateur informatique de bord (CIB) (Sans boutons de CIB) 0 154. Emplacement de la caméra de vision arrière La caméra est située au-dessus de la plaque d'immatriculation. La zone affichée par la caméra est limitée et n'affiche pas les objets qui se trouvent à proximité d'un des coins ou sous le pare-chocs. La zone affichée peut varier selon l'orientation du véhicule ou les conditions de la route. Les images affichées peuvent être plus éloignées ou plus proches qu'elles ne paraissent. Les illustrations suivantes présentent le champ de vision que procure la caméra. 1. Vue affichée par la caméra. 1. Vue affichée par la caméra. 2. Coin du pare-chocs arrière. Le système de caméra de vision arrière peut ne pas fonctionner correctement ou ne pas afficher une image nette si : . Le système RVC est désactivé. Se reporter à « Désactivation ou activation du système RVC » plus haut dans la présente section. . Il fait sombre. . Le soleil ou le faisceau des phares frappe directement la lentille de la caméra. . De la glace, de la neige, de la boue ou autre s'accumulent sur la lentille de la caméra. Nettoyer la lentille, la rincer à l'eau et l'essuyer à l'aide d'un chiffon doux. . Si l'arrière du véhicule se trouve pris dans un accident, la position et l'angle de montage de la caméra peuvent varier ou la caméra peut être touchée. S'assurer de faire vérifier la Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Conduite et fonctionnement . caméra ainsi que sa position et son angle de montage par votre concessionnaire. normales, l'appareil est réinitialisé et le témoin vert arrête de clignoter. Des changements extrêmes de température se produisent. Dans l'une de ces conditions, l'écran restera vide et le témoin continuera à clignoter tant que le véhicule est en marche arrière (R) ou que les conditions reviennent à la normale. L'affichage du système de caméra de vision arrière dans le rétroviseur peut être désactivé ou ne pas apparaître comme attendu à cause de l'une des conditions suivantes. Si ceci se produit, le témoin gauche du rétroviseur clignotera. . Un clignotement lent peut indiquer une perte de signal vidéo ou l'absence de signal vidéo en marche arrière. . Un clignotement rapide peut indiquer que l'affichage a été activé pendant le temps maximum permis dans un cycle de marche arrière, ou que l'affichage a atteint la limite de surchauffe. Les conditions de clignotement rapide sont utilisées pour protéger l'appareil vidéo des températures élevées. Lorsque les conditions redeviennent Presser et maintenir z lorsque le témoin gauche clignote désactivera à la fois l'affichage de la vidéo et le témoin gauche. Aide au stationnement S'il est disponible, le système d'assistance arrière au stationnement (RPA) assiste le conducteur lors des manœuvres de stationnement en évitant les objets au cours de la marche arrière (R). Le RPA fonctionne à des vitesses inférieures à 8 km/h (5 mi/h). Les capteurs du pare-chocs arrière sont utilisés pour détecter des objets jusqu'à 2.5 m (8 pi) derrière le véhicule et à au moins 25 cm (10 po) du sol et en dessous du niveau du hayon. Les distances de 289 détection peuvent être inférieures par temps plus chaud ou plus humide. { Avertissement Le système d'assistance au stationnement ne détecte pas des enfants, des piétons, des cyclistes, des animaux ou des objets sous le pare-chocs ou trop près ou trop loin du véhicule. Il n'est pas disponible à des vitesses supérieures à 8 km/h (5 mi/h). Afin d'éviter tout risque de blessure, mort ou dégâts sur le véhicule, même avec l'assistance au stationnement, toujours vérifier la zone autour du véhicule et observer tous les rétroviseurs avant de reculer. Fonctionnement du système Le RPA est automatiquement activé lorsque le levier de sélection est placé en marche arrière (R). Un seul bip indique que le système fonctionne. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 290 Conduite et fonctionnement Un obstacle est indiqué par des signaux sonores. L'intervalle entre les signaux se réduit lorsque le véhicule approche de l'obstacle. Lorsque la distance est inférieure à 30 cm (12 po) les signaux sont continus pendant cinq secondes. Activation et désactivation du système Le système peut être désactivé via le centralisateur informatique de bord (CIB). Se reporter à « Assistance au stationnement » sous Centralisateur informatique de bord (CIB) (Avec boutons du CIB) 0 148 ou Centralisateur informatique de bord (CIB) (Sans boutons de CIB) 0 154. Désactiver le RPA en tractant une remorque. Le RPA se remet par défaut en fonction chaque fois que le véhicule démarre. Si le système semble ne pas fonctionner correctement Les messages suivants pourraient s'afficher dans le CIB : SERVICE PARK ASSIST (réparer l'assistance au stationnement) : Si ce message se produit, amener le véhicule chez le concessionnaire pour faire réparer le système. PARK ASST BLOCKED SEE OWNERS MANUAL (assistance au stationnement bloquée, voir le guide du propriétaire) : Ce message peut apparaître dans les conditions suivantes : . Les capteurs ne sont pas propres. Nettoyer la boue, la saleté, la neige, la glace ou la neige fondante du pare-chocs arrière du véhicule. Pour les instructions de nettoyage, se reporter à Soin extérieur 0 391. . Les capteurs sont recouverts de givre ou de glace. Le givre ou la glace peut se former autour et derrière les capteurs et n'est pas toujours visible. Ceci peut survenir après un lavage du véhicule par temps froid. Le message ne s'efface pas jusqu'à ce que le givre ou la glace ait fondu. . Une remorque était accrochée au véhicule ou un objet était suspendu au hayon au cours du dernier cycle de conduite. Une fois que l'objet est retiré, le RPA revient au fonctionnement normal. . Une barre de remorquage est fixée au véhicule. . Le pare-chocs du véhicule est endommagé. Conduire le véhicule chez votre concessionnaire pour faire réparer le système. . D’autres conditions, telles que des vibrations causées par un marteau perforateur ou la compression des freins à air d’un poids lourd nuisent au fonctionnement du système. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Conduite et fonctionnement Système d'alerte de collision avant Selon l'équipement, le système FCA (alerte de collision frontale) peut prévenir ou réduire les dommages provoqués par des chocs frontaux. Lors d'une approche trop rapide d'un véhicule qui précède, le FCA active une alerte rouge clignotante sur le pare-brise et déclenche rapidement une alerte sonore. Le FCA active également une alerte visuelle ambre jaune si le véhicule suit de trop près un autre véhicule. FCA détecte les véhicules à une distance d'environ 60 m (197 pi) et fonctionne à des vitesses supérieures à 40 km/h (25 mph). { Avertissement Le système d'alerte de collision (FCA) est un système d'alerte et n'applique pas les freins. Lorsque le véhicule approche trop rapidement un autre véhicule se déplaçant plus lentement ou (Suite) Avertissement (Suite) immobilisé devant, ou lorsqu'il suit de trop près un autre véhicule, le système d'alerte de collision (FCA) peut ne pas fournir suffisamment de temps pour éviter une collision. Il peut aussi ne fournir aucun avertissement. Le système d'alerte de collision ne signale les piétons, les animaux, les panneaux, les garde-fou, les ponts, les barils de construction ou tout autre objet. Il faut être prêt à réagir et appliquer les freins. Voir Conduite défensive 0 253. Le FCA peut également être désactivé avec la touche [ sur la colonne centrale. 291 Détection du véhicule devant vous Les avertissements du FCA n'apparaissent pas si le système FCA ne détecte pas de véhicule roulant devant. Quand un véhicule est détecté, l'indicateur de véhicule devant apparaît en vert. Des véhicules peuvent ne pas être détectés dans les courbes, les rampes de sorties d'autoroute ou les cotes, en raison d'une mauvaise visibilité; ou si un véhicule qui précède est partiellement bloqué par des piétons ou d'autres objets. Le FCA ne détecte pas un autre véhicule devant s'il ne se trouve pas entièrement dans la même voie de circulation. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 292 Conduite et fonctionnement { Avertissement Le FCA ne fournit pas d'alerte pour éviter une collision s'il ne détecte pas un véhicule. Il peut ne pas détecter un véhicule roulant devant le le capteur FCA est masqué par de la saleté, de la neige, de la glace ou si le pare-brise est endommagé. Il peut ne pas détecter un véhicule sur les routes en pente ou sinueuses ou dans des conditions de visibilité limitée telles que brouillard, pluie ou neige ou si les phares ou le pare-brise ne sont pas propres ou en bon état. Garder le pare-brise, les phares et les capteurs FCA propres et en bon état. Alerte de collision Alerte de talonnage Lorsque votre véhicule s'approche trop rapidement d'un véhicule détecté à l'avant, le témoin rouge du FCA clignote sur le pare-brise. De plus, un signal sonore aigu retentira rapidement à huit reprises depuis l'avant du véhicule. Lorsque cette alerte de collision survient, le système de freinage se prépare à réagir plus vite lorsque le conducteur appuiera sur la pédale de frein, causant ainsi une décélération moins brusque. Continuer à appuyer sur la pédale de frein autant que nécessaire. Le régulateur de vitesse automatique peut se désengager lorsque l'alerte de collision survient. L'indicateur de véhicule devant s'affiche en orange si suivez un véhicule détecté de trop près. Sélectionner le minutage de l'alerte Le bouton d'alerte de collision est sur la colonne centrale. Appuyer sur [ pour régler le minutage de l'alerte sur far (éloigné), medium (moyen) ou off (arrêt). Une première pression sur le bouton affiche le réglage actuel de la commande sur le centralisateur informatique de bord (CIB). Des pressions supplémentaires du bouton modifient ce réglage. Le réglage choisi se maintient jusqu'à ce qu'il soit changé et il a une incidence à la fois sur les fonctions de l'alerte de collision et sur celles de l'alerte de talonnage. La minuterie de ces deux Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Conduite et fonctionnement alertes varie selon la vitesse du véhicule. Plus la vitesse du véhicule est élevée, plus loin la détection aura lieu et déclenchera l'alerte. Considérer les conditions de la circulation et les conditions météorologiques lors de la sélection de la minuterie de l'alerte. La plage de minuteries d'alerte sélectionnables peut ne pas être appropriée à tous les conducteurs et à toutes les conditions de conduite. Alertes inutiles Le FCA émet parfois des alertes inutiles en présence de véhicules effectuant un virage, de véhicules sur d'autres voies, d'objets qui ne sont pas des véhicules et d'ombres. Ces alertes sont normales et le véhicule n'a pas besoin d'être réparé. Nettoyage du système Si le système FCA semble ne pas fonctionner correctement, un nettoyage de l'extérieur du pare-brise dans la zone devant le capteur de caméra peut corriger le problème. Alerte d'angle mort latéral Selon l'équipement, le système d'alerte d'angle mort est une aide au changement de voie pour aider le conducteur à éviter un accident avec les véhicules en mouvement qui se trouvent dans les angles morts. L'afficheur d'avertissement d'angle mort (SBZA) s'allume sur le rétroviseur extérieur correspondant et clignote si le clignotant est activé. 293 Avertissement (Suite) prudence est de rigueur en changement de voie au risque de blessure, décès et dégâts au véhicule. Avant de changer de voie, toujours vérifier les rétroviseurs, regarder par dessus votre épaule et utiliser les feux de changement de direction. Zones de détection du SBZA { Avertissement Le système SBZA n'alerte pas le conducteur, de la présence de véhicules qui approchent rapidement à l'extérieur des zones aveugles latérales, de piétons, de cyclistes ou d'animaux. Il ne peut pas délivrer des alertes lors de changement de voie, sous toutes les conditions de conduite. La (Suite) Le capteur d'angle mort (SBZA) couvre une zone d'environ une voie sur les deux côtés du véhicule, ou de 3,5 m (11 pi). La hauteur de la Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 294 Conduite et fonctionnement zone se situe environ entre 0,5 m (1,5 pi) et 2 m (6 pi) au-dessus du sol. Cette zone commence approximativement au milieu du véhicule et couvre jusqu'à 5 m (16 pi) en arrière. Fonctionnement du système Le symbole du système SBZA s'allume dans les rétroviseurs extérieurs lorsque le système détecte un véhicule en mouvement dans la voie qui se trouve à côté de l'angle mort. Ceci indique qu'il pourrait être dangereux de changer de voie. Avant d'effectuer un changement de voie, vérifier l'écran SBZA et les rétroviseurs, regarder par-dessus votre épaule et utiliser le clignotant. Écran du rétroviseur gauche Écran du rétroviseur droit Au démarrage du véhicule, les écrans SBZA des deux rétroviseurs vont s'allumer un court instant de façon à confirmer le bon fonctionnement du système. Lorsqu'un rapport de marche avant est engagé sur le véhicule, l'écran du rétroviseur gauche ou droit s'éclaire si un véhicule en mouvement est détecté dans l'angle mort. Si le clignotant est activé dans la direction d'un véhicule détecté, cet écran se met à clignoter pour vous avertir de ne pas changer de voie. Il est possible de désactiver le SBZA via le centralisateur informatique de bord (CIB). Se reporter à Centralisateur informatique de bord (CIB) (Avec boutons du CIB) 0 148 ou Centralisateur informatique de bord (CIB) (Sans boutons de CIB) 0 154. Si le SBZA est désactivé par le conducteur, les affichages de rétroviseur du SBZA ne s'allument pas. Si le système semble ne pas fonctionner correctement L'écran SBZA peut ne pas s'allumer lors du dépassement rapide d'un véhicule arrêté ou de la traction d'une remorque. Se rappeler que les zones de détection des angles morts vers l'arrière du côté du véhicule ne s'ajustent pas lorsqu'une remorque est tractée. Faire très attention en changeant de voie lorsque vous tractez une remorque. Le système d'alerte d'angle mort peut vous avertir de la présence d'objets fixés au véhicule, comme une remorque, une bicyclette ou un objet qui dépasse d'un côté ou de l'autre du véhicule. Ce fonctionnement du système est normal et le véhicule ne nécessite pas de réparation. Le SBZA peut ne pas toujours signaler au conducteur les véhicules situés dans l'angle mort latéral, en particulier par temps pluvieux. Le système n'a pas besoin d'être réparé. Il peut s'allumer à cause de la présence de garde-fou, de panneaux de signalisation, d'arbres, de buissons et d'autres objets Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Conduite et fonctionnement immobiles. Cela fait partie du fonctionnement normal du système, il est inutile d'amener le véhicule à l'atelier. Le SBZA peut ne pas fonctionner lorsque les capteurs SBZA des angles droit ou gauche du pare-chocs arrière sont couverts de boue, de saleté, de neige, de glace, de neige fondante ou en cas de fortes pluies. Pour les instructions de nettoyage, se reporter à la description du « Lavage du véhicule » sous Soin extérieur 0 391. Si le centralisateur informatique de bord affiche le message de système non disponible après avoir nettoyé les deux côtés du véhicule en direction des coins arrière, consulter votre concessionnaire. Si les affichages du SBZA ne s'allument pas quand des véhicules se trouvent dans l'angle mort et que le système est propre, le système peut nécessiter une réparation. Amener le véhicule chez votre concessionnaire. Lorsque le SBZA est désactivé pour une raison autre qu'une intervention du conducteur, l'option Side Blind Zone Alert ON (Alerte d'angle mort latéral activée) n'est pas disponible dans le menu du DIC. Information FCC Voir Énoncé de fréquence radio 0 432. Témoin de sortie de ligne L'avertissement de changement de voie (LDW) (option) peut aider à prévenir les changements de voie involontaires. Il peut émettre une alerte si le véhicule franchit une voie détectée sans recours au clignotant dans cette direction. Le LDW utilise un capteur de caméra pour détecter les marquages de voie à des vitesses de 56 km/h (35 mi/h) ou plus. 295 { Avertissement Le système LDW ne dirige pas le véhicule. Le système LDW ne peut pas : . Fournir suffisamment de temps pour éviter un accident. . Détecter les marquages de voie dans des conditions météorologiques ou la visibilité est mauvaise. Cela peut se produire si le pare-brise ou les phares sont masqués par de la saleté, de la neige ou de la glace; s'ils ne sont pas en bon état; ou si le soleil brille directement dans la caméra. . Détecter les bordures de route. . Détecter les marquages de voie sur les routes sinueuses ou vallonnées. (Suite) Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 296 Conduite et fonctionnement Avertissement (Suite) Si le LDW ne détecte des marquages que d'un côté de la route, il ne vous avertira que si vous quittez la voie du côté où il a détecté un marquage de voie. Toujours vous concentrer sur la route et maintenir une position correcte du véhicule dans la voie, sous peine de générer un risque de dommages sur le véhicule, de blessures ou de mort. Toujours maintenir le pare-brise, les phares, et les capteurs de la caméra propre et en bon état. Ne pas utiliser le LDW par mauvais temps. Fonctionnement du système Le capteur de la caméra de l'avertissement de changement de voie (LDW) se trouve sur le pare-brise devant le rétroviseur. Pour activer et désactiver le LDW, appuyer sur @ dans la cuve centrale. Le témoin de contrôle s'allume quand le LDW est actif. Lorsque le LDW est activé, @ est vert si le LDW est disponible pour signaler un changement de voie. Si le véhicule franchit un marquage de voie détecté sans que le clignotant ait été utilisé dans cette direction, @ passe à l'orange et clignote. Simultanément, trois signaux sonores retentissent à gauche ou à droite, selon la direction du changement de voie. Si le système semble ne pas fonctionner correctement Le système peut ne pas détecter les voies aussi précisément en présence de : . Véhicules proches à l'avant. . Changements brusques de luminosité, tel que lors de la conduite dans des tunnels. . Routes escarpées. Si le système LDW ne fonctionne pas correctement lorsque les marquages de voie sont bien visibles, le nettoyage du pare-brise peut en améliorer le fonctionnement. Les alertes de LDW peuvent être provoquées par la présence de traces, ombres portées, fissures sur le revêtement de chaussée, de marquages temporaires ou de marquages de voie en construction, ou d'autres imperfections de la chaussée. Il s'agit d'un fonctionnement normal du système; le véhicule ne nécessite pas d'entretien. Désactiver le LDW si ces conditions perdurent. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Conduite et fonctionnement Carburant GM recommande l'utilisation d'essences détergentes TOP TIER (de catégorie supérieure) pour conserver le moteur parfaitement propre et réduire les dépôts dans le moteur. Consulter le site www.toptiergas.com pour une liste des distributeurs d'essences détergentes TOP TIER et les pays concernés. Ne pas utiliser de carburant étiqueté E85 ou Flex Fuel (polycarburant). Ne pas utiliser d'essence dont la concentration en éthanol dépasse 15% en volume. Utiliser de l'essence normale sans plomb répondant aux spécifications ASTM D4814 d'un indice d'octane affiché de 87 ou plus. Ne pas utiliser d'essence dont l'indice d'octane affiché est inférieur à 87 car elle peut provoquer un cliquetis du moteur et réduire l'économie de carburant. Attention (Suite) . Carburant contenant toute quantité de méthanol, méthylal, et aniline. Ces carburants peuvent corroder les pièces métalliques du circuit de carburant ou endommager les pièces en plastique et les pièces en caoutchouc. . Carburant contenant des métaux tels que le manganèse méthylcyclopentadiényltricarbonyl (MMT), qui peut endommager le système de contrôle des émissions et les bougies. . Carburant dont l'indice d'octane affiché est inférieur à celui du carburant recommandé. L'utilisation de ce type de carburant entraîne une diminution de l'économie de carburant et du rendement du moteur, et (Suite) Carburants interdits Attention Ne pas utiliser de carburants présentant l'une des caractéristiques suivantes; cela pourrait endommager le véhicule et annuler sa garantie : . Pour les véhicules non conçus pour fonctionner au Flex Fuel, carburant étiqueté à une concentration en éthanol supérieure à 15% en volume, tels que les mélanges d'éthanol à mi-niveau de concentration (16 - 50% d'éthanol), l'E85, ou le Flex Fuel. (Suite) 297 Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 298 Conduite et fonctionnement Attention (Suite) peut réduire la durée de vie du convertisseur catalytique. Exigences de carburant Californie Si le véhicule est conforme aux normes d'émission automobile de la Californie, il est conçu pour fonctionner avec les carburants qui satisfont à ces normes. Voir l'étiquette de dispositif antipollution sous le capot. Il se peut que votre état ou province ait adopté ces normes californiennes, mais que ce carburant n'y soit pas offert. Le véhicule fonctionnera tout de même de façon satisfaisante avec les carburants conformes aux exigences fédérales, mais les performances du système de contrôle des émissions peuvent être affectées. Le témoin d'anomalie peut s'allumer et le véhicule peut échouer à un test antipollution. Se reporter à la rubrique Témoin d'anomalie (Témoin de vérification du moteur) 0 141. Dans ce cas, consulter votre concessionnaire pour le diagnostic. Si il est déterminé que le type de carburant utilisé est la cause du mauvais fonctionnement du véhicule, les réparations nécessaires peuvent ne pas être couvertes par la garantie. Carburants dans les pays étrangers Indices d'octane de carburants déterminant l'indice anti-cliquetis (AKI) aux États-Unis, au Canada et au Mexique. Concernant le carburant à ne pas utiliser dans un pays étranger, se reporter à « Carburants interdits » dans Carburant 0 297. Additifs de carburant Pour maintenir la propreté des circuits d'alimentation en carburant, l'essence TOP TIER Detergent est recommandée. Se reporter à Carburant 0 297. Si l'essence TOP TIER Detergent est indisponible, un flacon de Fuel System Treatment Cleaner GM ajouté au détergent à carburant à chaque changement d'huile moteur peut aider. Le Fuel System Treatment Cleaner GM est le seul additif d'essence recommandé par General Motors. Il est disponible chez votre concessionnaire. Remplissage du réservoir { Avertissement Les vapeurs de carburant et les incendies causés par le carburant brûlent violemment et peuvent causer des blessures ou la mort. . Afin d'éviter des blessures à vous-même et aux autres, suivre toutes les instructions sur l'îlot des pompes de la station service. . Éteindre votre moteur pendant que vous faites le plein. (Suite) Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Conduite et fonctionnement Avertissement (Suite) . Tenir à l'écart du carburant les étincelles, les flammes ou les accessoires de fumeur. . Ne pas laisser la pompe sans surveillance. . Ne pas utiliser de téléphone cellulaire en faisant le plein. . Ne pas retourner dans le véhicule pendant l'appoint de carburant. . Tenir les enfants éloignés de la pompe à carburant et ne jamais laisser des enfants faire le plein de carburant. . Du carburant peut être projeté à l'extérieur du réservoir si le bouchon est retiré trop rapidement. Cette projection peut se produire si le réservoir est presque plein, particulièrement par temps chaud. Ouvrir le (Suite) Avertissement (Suite) bouchon du réservoir de carburant lentement et attendre que le sifflement s'arrête, puis dévisser complètement le bouchon. 299 Pour retirer le bouchon du réservoir de carburant, le tourner lentement vers la gauche. Le bouchon de réservoir de carburant est muni d'un ressort; si vous le relâchez trop rapidement, il revient vers la droite. Pendant que vous faites le plein, accrochez le bouchon du réservoir de carburant au crochet de la trappe de carburant. { Avertissement Le bouchon de carburant se trouve derrière une trappe de carburant à charnière du côté conducteur du véhicule. Pour ouvrir la trappe de carburant, pousser et relâcher le bord central arrière de la trappe. Un débordement du réservoir de carburant de plus de trois clics sur le pistolet de distribution peut provoquer : . Des problèmes de rendement du véhicule, avec le calage du moteur et des dégâts au circuit d'alimentation. . Des déversements de carburant. . Des risques d'incendie de carburant. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 300 Conduite et fonctionnement Ne pas renverser de carburant. Attendre quelques secondes avant de retirer le pistolet. Nettoyer le plus tôt possible le carburant déversé sur les surfaces peintes. Se reporter à Soin extérieur 0 391. Lors du remplacement du bouchon de carburant, le tourner dans le sens horaire jusqu'à ce qu'il s'encliquette. S'assurer que le bouchon est complètement mis en place. Si le bouchon n'est pas correctement installé, le témoin d'anomalie peut s'allumer. Se reporter à Témoin d'anomalie (Témoin de vérification du moteur) 0 141. { Avertissement Si un feu se déclare pendant que vous ravitaillez en carburant, ne pas retirer le pistolet. Arrêter le débit de carburant en coupant la pompe ou prévenir le préposé du poste d'essence. Quitter immédiatement la zone. Attention Avertissement (Suite) Si un nouveau bouchon de réservoir de carburant est nécessaire, en obtenir un du type approprié chez votre concessionnaire. Un bouchon inapproprié risque de ne pas s'adapter correctement, entraîner l'allumage du témoin de panne et endommager le réservoir de carburant ainsi que le dispositif antipollution. Se reporter à Témoin d'anomalie (Témoin de vérification du moteur) 0 141. s'enflammer en raison de l'électricité statique ou d'un autre moyen. Vous ou toute autre personne pourriez être gravement brûlé et le véhicule endommagé. Toujours : . Utiliser des contenant de carburant homologué. . Retirer le conteneur du véhicule, du coffre ou de la boîte de la camionnette avant d'effectuer remplissage. . Placer le conteneur sur le sol. . Mettre la buse à l'intérieur de l'orifice de remplissage du contenant avant de déverser le carburant et la garder en contact avec l'orifice de remplissage jusqu'à ce que le remplissage soit terminé. (Suite) Remplissage d'un bidon de carburant { Avertissement Le fait de remplir un contenant de carburant portable pendant qu'il se trouve dans le véhicule peut entraîner la formation de vapeurs de carburant, qui peuvent (Suite) Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Conduite et fonctionnement Avertissement (Suite) . Ne pas remplir le conteneur à plus de 95% afin de permettre la dilatation. . Ne pas fumer ni mettre feu à des allumettes ni utiliser de briquet pendant le pompage du carburant. . Éviter d'utiliser des téléphones cellulaires ou d'autres appareils électroniques. Traction de remorque Généralités sur la remorque Utiliser uniquement l'équipement de remorquage conçu pour le véhicule. Contacter votre concessionnaire ou le détaillant de dispositifs de remorquage pour vous aider à préparer le véhicule à la traction d'une remorque. Lire l'ensemble de cette section avant de tracter une remorque. Pour la traction d'un véhicule en panne, se reporter à Remorquage du véhicule 0 387. Pour la traction du véhicule derrière un autre véhicule, comme une autocaravane, se reporter à Remorquage d'un véhicule récréatif 0 388. 301 Caractéristiques de conduite et conseils sur le remorquage Conduite avec une remorque Lors de la traction d'une remorque : . Se familiariser avec les lois nationales et locales s'appliquant à la traction d'une remorque. . Ne pas tracter de remorque les premiers 800 km (500 mi), afin de préserver le moteur, l'essieu et d'autres pièces. . Ensuite, pendant les premiers 800 km (500 mi) de remorquage, ne pas rouler à plus de 80 km/h (50 mi/h) et ne pas démarrer à pleins gaz. . Le véhicule peut tracter une remorque en position D (Marche avant) mais M (Mode manuel) est conseillé. Voir Mode manuel 0 276. Utiliser une vitesse inférieure si les changements de vitesses sont trop fréquents. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 302 . Conduite et fonctionnement Désactiver l'assistance au stationnement lors d'un remorquage. { Avertissement En cas de traction d'une remorque, des gaz d'échappement peuvent s'accumuler à l'arrière du véhicule et y pénétrer par le hayon, le coffre ou la glace arrière, si ceux-ci sont ouverts. Lors de la traction d'une remorque : . Ne pas rouler avec le hayon, le coffre ou la glace arrière ouvert(e). . Ouvrir complètement les bouches d'air sur ou sous le tableau de bord. . Régler aussi le système de commande de climatisation sur un réglage ne laissant pénétrer que de l'air (Suite) Avertissement (Suite) extérieur. Se reporter à « Systèmes de climatisation » dans l'index. Pour des renseignements sur le monoxyde de carbone, se reporter à Échappement du moteur 0 273. La traction d'une remorque exige une certaine expérience. La combinaison que vous conduisez est plus longue et n'est plus aussi maniable que le véhicule seul. Se familiariser avec la maniabilité et le freinage de l'ensemble véhicule-remorque avant de prendre la route. Avant le départ, vérifier l'attelage et les pièces de fixation, les chaînes de sécurité, les connecteurs électriques, les feux, les pneus et les rétroviseurs. Si la remorque est équipée de freins électriques, mettre la combinaison en marche puis actionner manuellement le contrôleur de freins de cette dernière pour s'assurer qu'ils fonctionnent. Au cours du voyage, vérifier de temps en temps la fixation de la charge, de même que les feux et les freins de remorque pour s'assurer de leur bon fonctionnement. Remorquage avec système de contrôle de stabilité En cas de remorquage, le son du système de contrôle de stabilité peut être perçu. Le système réagit aux mouvements du véhicule causés par la remorque, principalement en virage. Ceci est normal en cas de traction de remorques lourdes. Distance entre les véhicules Garder au moins deux fois plus de distance entre le véhicule et celui qui vous précède que lorsque vous ne tractez pas de remorque. Cette mesure de sécurité permet d'éviter des situations qui exigent un freinage brusque et des virages inattendus. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Conduite et fonctionnement Manoeuvre de dépassement Une plus grande distance est nécessaire pour effectuer des manoeuvres de dépassement en cas de traction d'une remorque. Étant donné que l'ensemble est plus long, la distance à parcourir est plus longue avant de réintégrer la voie. Marche arrière Tenir le bas du volant d'une main. Ensuite, pour faire reculer la remorque vers la gauche, tourner la main vers la gauche. Pour faire reculer la remorque vers la droite, tourner la main vers la droite. Reculer toujours lentement et, si possible, se faire guider. Virages Attention Si vous effectuez des virages très serrés lors d'un remorquage, la remorque peut toucher le véhicule et le détériorer. Éviter les virages trop serrés. Prendre des virages plus larges qu'à l'habitude en cas de traction d'une remorque. Ainsi, la remorque ne montera pas sur l'accotement ou sur les trottoirs et n'accrochera pas les panneaux de signalisation, les arbres ou d'autres objets. Actionner suffisamment à l'avance les feux de direction et éviter les manoeuvres brusques et soudaines. Les clignotants et le remorquage Les lampes indicatrices de changement de direction du combiné d'instruments clignotent lors du signalement d'un virage ou d'un changement de voie. Si les feux de remorque sont bien branchés, ils clignotent également pour avertir les autres conducteurs que le véhicule effectue un virage, change de voie ou s'arrête. En cas de traction de remorque, les flèches au combiné d'instruments clignotent pour signaler un virage même si les ampoules des feux de la remorque sont grillées. Vérifier de temps en temps si les feux de remorque fonctionnent encore. 303 Conduite en pente Ralentir et rétrograder à une vitesse plus basse avant de descendre une pente longue ou raide. Sans rétrogradation de la boîte de vitesses, les freins seront tellement utilisés qu'ils surchaufferont et ne fonctionneront pas bien Le véhicule peut tracter une remorque en position de marche avant (D). Sélectionner un rapport inférieur si la boîte de vitesses change trop souvent de rapport. Le mode de remorquage peut être utilisé si les changements de vitesses sont trop fréquents. Se reporter à Mode de remorquage 0 277. Lorsque vous tirez une remorque à haute altitude sur une forte montée, le liquide de refroidissement du moteur bouillira à une température plus basse qu'à une altitude normale. Si le moteur est arrêté immédiatement après avoir tracté une remorque à haute altitude sur des pentes raides, le véhicule pourrait montrer des signes semblables à ceux d'une surchauffe Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 304 Conduite et fonctionnement du moteur. Pour éviter cette situation, laisser le moteur tourner quelques minutes à l'arrêt, de préférence en terrain plat, avec la boîte de vitesses en position de stationnement (P) avant de le couper. Si l'avertissement de surchauffe du moteur apparaît, se reporter à Surchauffe du moteur 0 328. Stationnement en pente { Avertissement Il peut être dangereux de garer le véhicule dans une pente avec une remorque attachée. En cas de problème, l'attelage peut se mettre en branle. Des personnes peuvent être blessées, votre véhicule et la remorque peuvent être endommagés. Chaque fois que c'est possible, garer l'attelage sur une aire horizontale. En cas de stationnement de l'ensemble véhicule-remorque en pente : 1. Serrer les freins ordinaires, mais ne pas déplacer immédiatement le levier des vitesses à la position de stationnement (P). Tourner ensuite les roues vers le trottoir si le véhicule est stationné dans le sens de la descente ou vers la route s'il est stationné vers le haut de la côte. 2. Faire placer des cales contre les roues de la remorque. 3. Quand les cales sont en place, relâcher la pédale de frein jusqu'à ce que les cales absorbent la charge. 4. Enfoncer à nouveau la pédale des freins. Serrer alors le frein de stationnement et passer en position de stationnement (P). 5. Relâcher la pédale de frein. Démarrage après stationnement en pente 1. Presser et maintenir la pédale de frein en : . Démarrer le moteur. . Passer en vitesse. . Desserrer le frein de stationnement. 2. Relâcher la pédale de frein. 3. Avancer lentement pour libérer les cales. 4. Arrêter, faire enlever et ranger les cales. Entretien du véhicule lorsque vous tractez une remorque Le véhicule a plus fréquemment besoin d'entretien en cas de traction d'une remorque. Se reporter à Programme entretien 0 404. Lorsque le véhicule tracte une remorque, il est très important de vérifier les éléments suivants : le niveau de liquide de la boîte de vitesses automatique, l'huile moteur, le lubrifiant d'essieu, les courroies d'entraînement, le système de Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Conduite et fonctionnement refroidissement et le système de freinage. Inspecter ceux-ci avant et pendant le trajet. Vérifier périodiquement que tous les écrous et boulons d'attelage de la remorque sont serrés. Refroidissement du moteur quand vous tractez une remorque Le système de refroidissement du véhicule peut surchauffer temporairement lors des conditions de fonctionnement rigoureuses. Se reporter à la rubrique Surchauffe du moteur 0 328. Traction de remorque Trois considérations importantes sont à prendre en compte avec le poids : . Le poids de la remorque . Le poids au timon . Le poids total reposant sur les pneus du véhicule. Poids de la remorque Quel est le poids maximal de la remorque que votre véhicule peut tracter en toute sécurité? La vitesse, l'altitude, l'angle de pente de la route, la température extérieure, l'équipement spécial et le poids au timon que le véhicule peut supporter doivent être pris en considération. Se reporter au paragraphe qui traite du poids sur le timon, plus loin dans cette section pour plus d'informations. 305 Le poids maximal de la remorque est calculé en supposant que seul le conducteur prend place dans le véhicule remorqueur et que celui-ci est équipé de tout le matériel nécessaire à la traction de remorque. Le poids du matériel optionnel supplémentaire, des passagers et du chargement du véhicule remorqueur doit être soustrait du poids maximal de la remorque. Utiliser le tableau suivant pour déterminer quel poids peut atteindre le véhicule en fonction du modèle du véhicule et des options. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 306 Conduite et fonctionnement Véhicule Traction avant Traction avant, groupe remorquage V92 Traction intégrale Traction intégrale, groupe remorquage V92 Poids maximal de la remorque *PNBC 907 kg (2 000 lb) 3 402 kg (7 500 lb) 2 359 kg (5 200 lb) 4 649 kg (10 250 lb) 907 kg (2 000 lb) 3 493 kg (7 700 lb) 2 359 kg (5 200 lb) 4 740 kg (10 450 lb) *Le poids nominal brut combiné (PNBC) est le poids total permis pour un véhicule et sa remorque entièrement chargés, c'est-à-dire avec tous les passagers, le chargement, l'équipement et les éléments de conversion. Le PNBC de votre véhicule ne devrait pas être dépassé. Vous pouvez interroger votre concessionnaire pour obtenir des renseignements ou des conseils sur le remorquage. Poids au timon Il est important de prendre en considération le poids au timon (1) d'une remorque, car il a des répercussions sur le poids total ou brut de votre véhicule. Le poids brut du véhicule (PBV) comprend le poids à vide du véhicule ainsi que le poids du chargement et celui des passagers. Si le véhicule possède plusieurs options, équipements, bagages et que plusieurs passagers y prennent place, cela diminue d'autant le poids au timon que le véhicule pourra tracter et, par le fait même, sa capacité de remorquage. Si une remorque est tractée, il faut ajouter le poids au timon au PBV, car le véhicule devrait aussi tracter ce poids. Se reporter à Limites de charge du véhicule 0 260. Si un attelage porteur de charge ou un attelage répartiteur de charge est utilisé, le poids au timon (1) doit Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Conduite et fonctionnement peser entre 10 et 15 pour cent de la charge totale de la remorque chargée (2). Une fois la remorque chargée, peser séparément la remorque et ensuite le timon, pour voir si les poids sont appropriés. Si ce n'est pas le cas, on peut remédier à la situation en déplaçant certains articles dans la remorque. Le remorquage peut être limité par la capacité du véhicule de porter le poids au timon. Le poids au timon ne peut pas faire dépasser le PNBV (poids nominal brut du véhicule) ou le PNBE arrière (poids nominal brut sur l'essieu arrière). L'effet d'un poids supplémentaire peut réduire la capacité de remorquage plus que le total du poids supplémentaire. Il importe que le véhicule ne dépasse aucun de ses poids nominaux — PNBV, PNBE arrière, PNBC, poids maximum de la remorque ou poids au timon. La seule façon de vérifier cela est de peser le véhicule et la remorque. Poids total reposant sur les pneus du véhicule Gonfler les pneus de votre véhicule à la limite supérieure pour des pneus froids. Consulter les indications sur l'étiquette de conformité ou se reporter à Limites de charge du véhicule 0 260. Ne pas dépasser le PBV ou le PNBE de votre véhicule, en incluant le poids au timon. Si vous utilisez un attelage répartiteur de charge, prendre soin de ne pas dépasser la limite de charge du pont arrière avant d'installer les barres de torsion répartitrices de charge. Équipement de remorquage Attelages Il importe d'avoir l'équipement d'attelage approprié. Les vents de travers, les croisements de gros camions et l'irrégularité des routes sont quelques unes des raisons pour lesquelles un attelage approprié est nécessaire. 307 . Le pare-choc arrière de votre véhicule n'est pas conçu pour y attacher un attelage. Ne pas y attacher d'attelage de location ou d'autres types d'attelage. N'utiliser que l'attelage s'attachant au châssis du véhicule et non pas au pare-choc. . Devrez-vous pratiquer des trous de montage dans la carrosserie du véhicule pour y installer un attelage de remorque? Si oui, s'assurer de bien les sceller après avoir enlevé l'attelage. Dans le cas contraire, de la saleté, de l'eau ou du monoxyde de carbone (CO), un gaz mortel contenu dans les gaz d'échappement, risquent de s'infiltrer dans le véhicule. Se reporter à Échappement du moteur 0 273. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 308 Conduite et fonctionnement Attelages répartiteurs de charge et sellettes d'attelage chaussée s'il se séparait de l'attelage. Toujours laisser assez de jeu pour pouvoir tourner avec l'ensemble véhicule-remorque. De plus, ne jamais laisser les chaînes de sécurité traîner sur le sol. Freins de remorque 1. Devant du véhicule 2. Garde au sol Un attelage répartiteur de charge doit être ajusté de telle manière que la distance (2) demeure la même avant et après le raccordement de la remorque au véhicule tracteur. Chaînes de sécurité Toujours fixer des chaînes de sécurité entre le véhicule et la remorque. Croiser ces chaînes sous le timon de la remorque pour empêcher que celui-ci ne heurte la Une remorque chargée qui pèse plus de 450 kg (1 000 lb) doit posséder son propre circuit de freinage en rapport avec le poids de la remorque. Lire et respecter les consignes des freins de remorque afin qu'ils soient installés, réglés et maintenus correctement. Si le véhicule est équipé d'un système de freinage antiblocage, il est déconseillé d'essayer de raccorder les freins de remorque au système de freinage du véhicule. Cela risquerait d'entraîner au mauvais fonctionnement ou l'absence de fonctionnement des deux systèmes de freinage. Faisceau de câblage de remorque Faisceau de câblage de base pour remorque Le faisceau de câblage de remorque, doté d'un connecteur à sept broches, est situé à l'arrière du véhicule, attaché au châssis. Le connecteur de faisceau peut être branché à un connecteur de remorque résistant universel à sept broches, offert chez votre concessionnaire. Pour garantir une connectivité convenable, utiliser uniquement un connecteur rond à sept fils avec bornes à lames plates conforme aux spécifications SAE J2863. Le faisceau à sept fils comprend les circuits de remorque suivants : . Jaune : feu d'arrêt/clignotant gauche . Vert foncé : feu d'arrêt/clignotant droit . Brun : feux arrière . Noir : Masse Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Conduite et fonctionnement . Vert clair : feux de recul . Rouge/Noir : alimentation de batterie . Bleu foncé : freins de la remorque* *Le fusible de ce circuit se trouve dans la centre électrique sous le capot, mais les câbles ne sont pas branchés. Ils doivent être branchés par votre concessionnaire ou par un centre de réparation qualifié. Si le circuit de feu de recul ne fonctionne pas, contacter votre concessionnaire. Pour améliorer la charge d'une batterie externe (autre que celle du véhicule), appuyer sur le bouton du mode Remorquage/Traction à l'extrémité du levier de vitesses. Si la remorque est trop légère pour ce mode, allumer les phares pour charger la batterie. Prédispositions de câblage pour la commande de frein électrique de remorque Ces prédispositions de câblage destinées à un contrôleur de frein électrique de remorque font partie du câblage de la remorque du véhicule. Le tableau de bord contient des câbles à bout arrondi, au-dessus de l'ensemble de frein de stationnement, pour le contrôleur de frein électrique de remorque. Le faisceau de câblage contient les câbles suivants : . Rouge/noir : alimentation électrique . Blanc : signal de contacteur de frein . Gris : éclairage . Bleu foncé : signal de frein de remorque . Noir : Masse Le contrôleur de frein électrique de remorque doit être posé par votre concessionnaire ou par un centre de réparation qualifié. 309 Conversions et compléments Équipement électrique complémentaire { Avertissement Le connecteur de liaison de données (DLC) sert à l'entretien du véhicule et aux essais d'inspection/de maintenance des émissions. Se reporter à Témoin d'anomalie (Témoin de vérification du moteur) 0 141. Un dispositif raccordé au DLC, comme un dispositif de parc après-vente ou de suivi du comportement du conducteur, peut perturber les systèmes du véhicule. Ceci peut affecter le fonctionnement du véhicule et provoquer un accident. Ces dispositifs peuvent également accéder aux informations enregistrées dans les systèmes du véhicule. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 310 Conduite et fonctionnement Attention Certains équipements électriques peuvent endommager le véhicule ou entraîner la défaillance d'un composant. Ces dommages ne sont pas couverts par la garantie du véhicule. Toujours vérifier auprès du concessionnaire avant d'ajouter de l'équipement électrique. Un équipement après-vente peut décharger la batterie 12 V même si votre véhicule ne fonctionne pas. Ce véhicule est équipé de sacs gonflables. Avant de l'équiper d'autres appareils électriques, se reporter à Réparation de véhicule équipé de sac gonflable 0 93 et Ajout d'équipement au véhicule équipé de sac gonflable 0 94. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Entretien du véhicule Entretien du véhicule Généralités Information générale . . . . . . . . . Avertissement sur proposition 65 - Californie . . . . . . . . . . . . . . . Exigences en matière de matériaux au perchlorate Californie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Accessoires et modifications . . . . . . . . . . . . . . . . 312 313 313 313 Vérifications du véhicule Entretien par le propriétaire . . . 314 Capot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 315 Aperçu du compartiment moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 316 Couvre-culasse . . . . . . . . . . . . . . . 317 Huile à moteur . . . . . . . . . . . . . . . . 318 Indicateur d'usure d'huile à moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 320 Liquide de boîte de vitesses automatique . . . . . . . . . . . . . . . . . 322 Filtre à air du moteur . . . . . . . . . 322 Système de refroidissement . . . . . . . . . . . . . 323 Liquide de refroidissement . . . . 324 Surchauffe du moteur . . . . . . . . . 328 Mode de fonctionnement de protection du moteur surchauffé . . . . . . . . . . . . . . . . . . 330 Liquide de direction assistée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 331 Liquide lave-glace . . . . . . . . . . . . 332 Freins . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 332 huile frein . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 333 Batterie - Amérique du Nord . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 335 Transmission intégrale . . . . . . . 335 Vérification de contacteur de démarreur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 335 Vérification de fonction de commande de verrouillage de changement de vitesse de boîte automatique . . . . . . . . . . . 336 Vérification du verrouillage de la boîte de vitesses à l'allumage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 336 Vérification du mécanisme de frein de stationnement et de stationnement (P) . . . . . . . . . . . 337 Remplacement de lame d'essuie-glace . . . . . . . . . . . . . . . 337 Réglage de la portée des phares Réglage de la portée des phares . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 339 311 Remplacement d'ampoules Remplacement d'ampoules . . . Feux arrière, clignotants et feux d'arrêt . . . . . . . . . . . . . . . . . . Feu de la plaque d'immatriculation . . . . . . . . . . . . Ampoules de rechange . . . . . . . 339 339 340 341 Réseau électrique Dispositifs et câblage haute tension . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Surcharge de système électrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fusibles et disjoncteurs . . . . . . Bloc-fusibles de compartiment moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Bloc-fusibles d'ensemble d'instruments . . . . . . . . . . . . . . . . 341 341 342 342 346 Roues et pneus Pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pneus toutes saisons . . . . . . . . . Pneus d'hiver . . . . . . . . . . . . . . . . . Pneus d'été . . . . . . . . . . . . . . . . . . Étiquette sur paroi latérale du pneu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Désignations des pneus . . . . . . Terminologie et définitions de pneu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pression des pneus . . . . . . . . . . 348 349 350 350 351 354 354 357 Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 312 Entretien du véhicule Système de surveillance de la pression des pneus . . . . . . . . . 359 Fonctionnement du dispositif de surveillance de la pression de pneu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 360 Inspection des pneus . . . . . . . . . 363 Permutation des pneus . . . . . . . 364 Quand faut-il remplacer les pneus? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 365 Achat de pneus neufs . . . . . . . . 366 Pneus et roues de dimensions variées . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 368 Classification uniforme de la qualité des pneus . . . . . . . . . . . 369 Réglage de la géométrie et équilibrage des pneus . . . . . . . 370 Remplacement de roue . . . . . . . 371 Chaînes à neige . . . . . . . . . . . . . . 372 Au cas d'un pneu à plat . . . . . . 372 Changement de pneu . . . . . . . . 374 Pneu de secours compact . . . . 382 Démarrage avec batterie auxiliaire Démarrage avec batterie d'appoint - Amérique du Nord . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 383 Remorquage du véhicule Remorquage du véhicule . . . . . 387 Remorquage d'un véhicule récréatif . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 388 Entretien de l'apparence Soin extérieur . . . . . . . . . . . . . . . . 391 Soin intérieur . . . . . . . . . . . . . . . . . 397 Tapis de plancher . . . . . . . . . . . . . 400 Généralités Information générale Pour tous vos besoins d'entretien et de pièces, s'adresser à votre concessionnaire. Celui-ci vous fournira des pièces GM d'origine et vous bénéficierez de l'assistance de personnes formées et soutenues par GM. Les pièces d'origine GM portent l'une de ces marques : Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Entretien du véhicule Avertissement sur proposition 65 - Californie AVERTISSEMENT : La plupart des véhicules, y compris celui-ci, ainsi que plusieurs de ses pièces de rechange et fluides, comportent et/ ou émettent des produits ou émanations chimiques dont il a été prouvé en Californie qu'ils peuvent provoquer le cancer, des anomalies congénitales ou des troubles des fonctions reproductrices. L'échappement du moteur, ainsi que de nombreux systèmes et pièces, de nombreux liquides et certains sous-produits dus à l'usure des composants contiennent et/ou émettent ces produits chimiques. Se reporter à Batterie - Amérique du Nord 0 335 et Démarrage avec batterie d'appoint - Amérique du Nord 0 383. Exigences en matière de matériaux au perchlorate - Californie Certains types d'équipements automobiles, tels que les déclencheurs de sacs gonflables, les prétendeurs de ceintures de sécurité et les piles au lithium des émetteurs de télédéverrouillage, peuvent contenir du perchlorate. Des précautions de manipulation spéciales sont requises. Pour de plus amples informations, consulter le site www.dtsc.ca.gov/ hazardouswaste/perchlorate. Accessoires et modifications L'ajout d'accessoires autres que ceux de concessionnaire ou les modifications du véhicule peuvent affecter les performances et la sécurité du véhicule, notamment, le sac gonflable, le freinage, la stabilité, la conduite et la maniabilité, les systèmes d'émissions, l'aérodynamisme, la durabilité et les systèmes 313 électroniques tels que les freins antiblocage, la commande de traction asservie et la commande de stabilité. Ces accessoires ou modifications pourraient même entraîner des dysfonctionnements ou des dommages qui ne seraient pas couverts par la garantie du véhicule. Les dommages aux composants de suspension du véhicule causés par la modification de la hauteur de ce dernier au-delà des paramètres d'usine ne sont pas couverts par la garantie du véhicule. Les dommages aux composants du véhicule résultant de modifications ou de l'installation ou de l'utilisation de pièces non certifiées par GM, y compris des modifications de modules de commande ou de logiciels, ne sont pas couverts par la garantie du véhicule et peuvent affecter la couverture de garantie restante des pièces en cause. Les accessoires GM sont conçus pour compléter et fonctionner avec les autres systèmes du véhicule. Se reporter à votre concessionnaire Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 314 Entretien du véhicule pour faire installer les accessoires GM d'origine par un technicien du concessionnaire. Vérifications du véhicule Se reporter également à Ajout d'équipement au véhicule équipé de sac gonflable 0 94. Entretien par le propriétaire { Avertissement Il peut être dangereux de travailler sur votre véhicule si vous ne disposez pas de la connaissance, du manuel d'atelier, des outils ou des pièces adéquats. Toujours suivre les procédures du guide de l'automobiliste et consulter le manuel d'entretien de votre véhicule avant tout travail d'entretien. Si vous effectuez vous-même certains opérations d'entretien, utiliser le manuel d'entretien correct. Il vous renseignera beaucoup plus sur l'entretien de votre véhicule que ce guide. Pour commander le manuel d'entretien correct, se reporter à Renseignements sur la commande de guides de réparation 0 431. Le véhicule est équipé d'un système de sacs gonflables. Avant d'essayer d'effectuer vous-même l'entretien sur le véhicule, se reporter à Réparation de véhicule équipé de sac gonflable 0 93. Garder tous les reçus des pièces et noter le kilométrage et la date de chaque opération d'entretien. Se reporter à la rubrique Dossiers de maintenance 0 416. Attention Même une faible contamination peut causer des dommages aux systèmes du véhicule. Éviter que des contaminants entre en contact avec des liquides, des bouchons de réservoir ou des jauges de niveau. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Entretien du véhicule Capot Pour lever le capot : 1. Tirer sur la manette d'ouverture du capot qui porte ce symbole. Cette manette se trouve sous le tableau de bord, côté conducteur. 2. À l'avant du véhicule, soulever le capot au centre et pousser le loquet secondaire de capot vers la droite. 3. Dès que le capot est partiellement ouvert, des vérins à gaz entrent automatiquement en action pour compléter son ouverture et le maintenir ouvert. Avant de fermer le capot, s'assurer que tous les bouchons de remplissage sont installés correctement. Abaisser le capot pour le fermer. Abaisser le capot jusqu'à ce que la pression de levage du vérin soit réduite. Laisser ensuite retomber le capot et se verrouiller par son propre poids. S'assurer que le capot est fermé. Si le capot ne se verrouille pas complètement, pousser délicatement le capot vers le bas à l'avant et au centre du capot jusqu'à ce qu'il soit complètement verrouillé. 315 Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 316 Entretien du véhicule Aperçu du compartiment moteur Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Entretien du véhicule 1. Borne négative (-) éloignée. Se reporter à Démarrage avec batterie d'appoint - Amérique du Nord 0 383. 2. Bloc-fusibles de compartiment moteur 0 342. 3. Bouchon de radiateur (non visible). Se reporter à la rubrique Système de refroidissement 0 323. 4. Bouchon du réservoir d'expansion de liquide de refroidissement. Se reporter à la rubrique Système de refroidissement 0 323. 5. Borne positive (+) éloignée. Se reporter à la rubrique Démarrage avec batterie d'appoint - Amérique du Nord 0 383. 6. Bouchon et réservoir du liquide de direction assistée (sous le couvercle du moteur). Se reporter à Liquide de direction assistée 0 331. 7. Bouchon de remplissage d'huile moteur. Se reporter à « Quand ajouter de l'huile moteur » sous Huile à moteur 0 318. 317 Couvre-culasse 8. Jauge d'huile moteur (non illustrée). Se reporter à « Vérification de l'huile moteur » sous Huile à moteur 0 318. 9. Ventilateurs de refroidissement du moteur (non visibles). Se reporter à la rubrique Système de refroidissement 0 323. 10. Couvre-culasse 0 317. 11. Réservoir de liquide pour freins. Se reporter à la rubrique huile frein 0 333. 1. Bouchon de remplissage de l'huile moteur 2. Couvre-culasse Pour la dépose : 12. Réservoir de liquide de lave-glace. Se reporter à « Ajout de liquide de lave-glace » sous Liquide lave-glace 0 332. 1. Déposer le bouchon de remplissage d'huile (1). 13. Filtre à air du moteur 0 322. 3. Soulever et déposer le couvercle de moteur. 2. Soulever le couvercle du moteur (2) pour le dégager des pièces de retenue. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 318 Entretien du véhicule 4. Pour la pose du couvercle du moteur, inverser les étapes 1 à 3. Huile à moteur Pour s'assurer d'un rendement moteur correct et durable, une attention toute particulière doit être portée à l'huile moteur. Suivre ces étapes suivantes simples, mais néanmoins importantes, vous aideront à protéger votre investissement : . Utiliser de l'huile moteur approuvée et conforme à la spécification appropriée et dont le grade de viscosité est approprié. Voir « Sélection de l'huile moteur correcte » dans la présente section. . Vérifier régulièrement le niveau d'huile moteur et maintenir un niveau d'huile correct. Voir « Vérification de l'huile moteur » et « Quand ajouter de l'huile moteur » dans cette section. . Remplacer l'huile moteur au moment adéquat. Se reporter à Indicateur d'usure d'huile à moteur 0 320. . Toujours éliminer correctement l'huile moteur usagée. Se reporter à « Que faire de l'huile moteur usagée » dans cette section. Vérification de l'huile moteur Il est bon de vérifier le niveau de l’huile moteur à chaque fois qu'on fait le plein. Pour obtenir une lecture précise, le véhicule doit être placé sur un sol de niveau. La poignée de la jauge d’huile moteur est en forme d’anneau. Se reporter à Aperçu du compartiment moteur 0 316 pour connaître l’emplacement précis de la jauge d’huile moteur. Obtenir une bonne lecture du niveau d'huile est essentiel : 1. Si le moteur a tourné récemment, le couper et attendre quelques minutes que l'huile redescende dans le carter d'huile. Si le niveau d'huile moteur est vérifié trop peu de temps après la coupure du moteur, la valeur du niveau d'huile observée ne sera pas précise. { Avertissement La poignée de la jauge d'huile moteur peut être chaude ; il y a un risque de brûlure. Utiliser une serviette ou porter un gant pour toucher la poignée de la jauge. 2. Enlever la jauge d'huile et l'essuyer avec un essuie-tout ou un chiffon propre et l'enfoncer de nouveau à fond. La retirer à nouveau en maintenant la pointe vers le bas et vérifier le niveau. Ajout d'huile moteur Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Entretien du véhicule Si le niveau d'huile se situe au-dessous de la section quadrillée de la pointe de la jauge, ajouter un litre d'huile (1 pt) préconisée et vérifier encore le niveau. Se reporter à « Choisir l'huile moteur appropriée » dans ce chapitre pour obtenir des explications sur le type d'huile à utiliser. Pour la capacité d'huile moteur du carter, se reporter à Capacités et spécifications 0 418. Attention Ne pas ajouter une trop grande quantité d'huile. Les niveaux supérieurs ou inférieurs à la plage de fonctionnement acceptable indiquée sur la jauge d'huile sont nuisibles au moteur. Si vous remarquez que le niveau d'huile est supérieur à la plage de fonctionnement, c'est à dire, que le moteur contient tellement d'huile que le niveau passe au-dessus de la zone hachurée qui indique la plage de fonctionnement correcte, le (Suite) Attention (Suite) moteur pourrait être endommagé. Il convient de vidanger l'huile en excès ou de limiter la conduite et de rechercher un professionnel pour retirer la quantité d'huile excédentaire. 319 Spécification Demander et utiliser des huiles conformes à la spécification dexos1MC. Les huiles moteurs agréées par GM comme étant conformes à la spécification dexos1 sont marquées du logo d'agréation dexos1. Consulter le site www.gmdexos.com. Se reporter à Aperçu du compartiment moteur 0 316 pour connaître l'emplacement précis du bouchon de remplissage d'huile. Ajouter assez d'huile pour amener le niveau dans la plage de fonctionnement appropriée. À la fin de l'opération, repousser complètement la jauge en place. Sélection de l'huile moteur correcte La sélection de l'huile moteur correcte dépend à la fois de la spécification d'huile et du degré de viscosité. Se reporter à Liquides et lubrifiants recommandés 0 414. Attention Le fait de ne pas utiliser l'huile recommandée risque d'endommager le moteur et les dommages ne seraient pas couverts par votre garantie. Degré de viscosité Utiliser une huile moteur d'un grade de viscosité SAE 5W-30. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 320 Entretien du véhicule Utilisation par temps froid : dans une région très froide où la température descend sous −29 °C (−20 °F), une huile synthétique SAE 0W-30 peut être utilisée. Une huile qui affiche ce degré de viscosité facilitera le démarrage à froid du moteur sous des températures extrêmement basses. Lors de la sélection d’une huile affichant le degré de viscosité approprié, il est conseillé de sélectionner une huile qui répond aux spécifications. Se reporter à « Spécification » plus haut dans cette section. Additifs pour huile moteur / Rinçage de l'huile moteur Ne rien ajouter à l'huile. Les huiles recommandées conformes à la spécification dexos1 représentent tout ce dont vous avez besoin pour assurer un bon rendement et une bonne protection du moteur. Les rinçages du circuit d'huile moteur ne sont pas recommandés et peuvent entraîner des dommages non couverts par la garantie du véhicule. Que faire de l'huile de rebut? L'huile moteur usée renferme certains éléments qui peuvent être malsains pour la peau et qui risquent même de provoquer le cancer. Il faut donc éviter tout contact prolongé avec la peau. Nettoyer la peau et les ongles avec de l'eau savonneuse ou un nettoyant pour les mains de bonne qualité. Laver ou éliminer de façon appropriée les vêtements ou chiffons imbibés d'huile moteur usée. Se reporter aux avertissements du fabricant sur l'utilisation et la mise au rebut des produits d'huile. L'huile de rebut peut constituer une menace grave pour l'environnement. Si vous vidangez vous-même l'huile de votre véhicule, vous devez vous assurer de vider toute l'huile qui s'écoule du filtre à huile avant de vous en débarrasser. Ne jamais se débarrasser de l'huile en la jetant aux poubelles ou en la déversant sur le sol, dans les égouts, dans les ruisseaux ou dans les cours d'eau. La recycler en l'apportant à un centre de récupération. Indicateur d'usure d'huile à moteur Intervalles de vidange d'huile moteur Ce véhicule est équipé d'un ordinateur qui indique à quel moment vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre. Ceci est calculé en fonction d'une combinaison de facteurs, parmi lesquels le régime moteur, la température du moteur et les kilomètres parcourus. Selon les conditions de conduite, le kilométrage auquel la vidange d'huile est signalée peut varier considérablement. Pour que le système d'indicateur d'usure de l'huile moteur fonctionne correctement, il doit être réinitialisé à chaque vidange d'huile. Lorsque le système a calculé que la durée de vie de l'huile a été réduite, il indique qu'une vidange est nécessaire. L'écran affiche le message VIDANGER HUILE BIENTÔT. Vidanger l'huile le plus tôt possible dans les prochains 1 000 km (600 milles). Si vous Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Entretien du véhicule conduisez dans des conditions idéales, il est possible que l'indicateur de vidange d'huile indique qu'il n'est pas nécessaire d'effectuer une vidange d'huile jusqu'à deux ans. L'huile moteur doit être vidangée et le filtre remplacé au moins une fois par an et le système doit être réinitialisé à ce moment-là. Votre concessionnaire emploie des techniciens formés qui se chargeront d'effectuer cet entretien et de réinitialiser le système. Il est également important de vérifier l'huile régulièrement au cours de la période séparant deux vidanges et de la garder au niveau approprié. Si l'indicateur a été réinitialisé par mégarde, l'huile doit être remplacée 5 000 km (3,000 mi) après la dernière vidange d'huile. Ne pas oublier de réinitialiser le système indicateur d'usure d'huile moteur lorsque la vidange d'huile est effectuée. Comment réinitialiser l'indicateur d'usure d'huile moteur Réinitialiser le système à chaque vidange d'huile afin que le système puisse calculer l'échéance de la prochaine vidange. Pour réinitialiser le système : Si le véhicule n'est pas doté de boutons de centralisateur informatique de bord (CIB) : 1. Placer le commutateur en position ON/RUN (marche), moteur coupé. Le véhicule doit être en position de stationnement (P) pour accéder à cet écran. Presser la commande de remise à zéro du totalisateur partiel jusqu'à l'affichage de DURÉE DE VIE RESTANTE DE L'HUILE. 2. Appuyer sur la tige de remise à zéro du compteur journalier et la maintenir enfoncée jusqu'à ce que DURÉE DE VIE RESTANTE DE L'HUILE affiche « 100% ». Trois 321 sonneries retentissent et le message VIDANGER HUILE BIENTÔT s'efface. 3. Tourner la clé en position LOCK/OFF (verrouillage/arrêt). Si VIDANGER HUILE BIENTÔT ou le message réapparaît au démarrage du véhicule, cela signifie que l'indicateur d'usure d'huile n'a pas été réinitialisé. Répéter la procédure. Si le véhicule est doté de boutons de centralisateur informatique de bord (CIB) : 1. Tourner la clé en position ON/ RUN (marche) sans faire démarrer le moteur. 2. Appuyer sur le bouton d'information sur le véhicule jusqu'à ce que DURÉE DE VIE RESTANTE DE L'HUILE s'affiche. 3. Appuyer et maintenir enfoncé le bouton de réglage/remise à zéro jusqu'à ce que «100%» soit affiché. Trois signaux Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 322 Entretien du véhicule sonores retentissent et le message VIDANGER HUILE BIENTÔT s'efface. 4. Tourner la clé en position LOCK/OFF (verrouillage/arrêt). Si VIDANGER HUILE BIENTÔT ou le message réapparaît au démarrage du véhicule, cela signifie que l'indicateur d'usure d'huile n'a pas été réinitialisé. Répéter la procédure. Liquide de boîte de vitesses automatique Il n'est pas nécessaire de vérifier le niveau du liquide de la boîte de vitesses. Une perte de liquide de la boîte de vitesses ne peut provenir que d'une fuite. En cas de fuite, ramener le véhicule au concessionnaire pour qu'il soit réparé le plus tôt possible. Changer le liquide et le filtre selon les intervalles indiqués à Programme entretien 0 404 et veiller à utiliser le liquide de boîte de vitesses indiqué à Liquides et lubrifiants recommandés 0 414. Attention L'utilisation d'un liquide de boîte de vitesses automatique non approprié risque d'endommager le véhicule et d'entraîner des réparations qui ne seraient pas couvertes par votre garantie. Toujours utiliser le liquide de boîte de vitesses indiqué dans la section Liquides et lubrifiants recommandés 0 414. Le liquide de boîte de vitesses n'atteindra pas l'extrémité de la jauge sauf si la boîte de vitesses est à température de fonctionnement. Si vous devez contrôler le niveau de liquide de boîte de vitesses, veuillez amener le véhicule chez votre concessionnaire. Filtre à air du moteur Se reporter à Aperçu du compartiment moteur 0 316 pour connaître l'emplacement du filtre à air du moteur. Quand inspecter le filtre à air du moteur Pour les intervalles de changement et d'inspection du filtre à air du moteur, se reporter à Programme entretien 0 404. Comment inspecter le filtre à air du moteur Ne pas démarrer ou laisser le moteur en marche avec le boîtier du filtre à air du moteur ouvert. Avant de déposer le filtre à air du moteur, s'assurer que le boîtier du filtre à air du moteur et les composants à proximité sont exempts de saletés et de débris. Déposer le filtre à air du moteur. Tapoter et secouer légèrement le filtre à air du moteur (loin du véhicule) pour éliminer les poussières et les saletés. Rechercher des dégâts sur le filtre à air du moteur et le remplacer le cas échéant. Ne pas nettoyer le filtre à air du moteur ou les composants avec de l'eau ou à l'air comprimé. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Entretien du véhicule Pour vérifier ou remplacer le filtre à air du moteur : 5. Inverser les étapes 1–4 pour remettre le couvercle en place et rebrancher le connecteur électrique sur le capteur. { Avertissement 1. Collier de conduit d'air 2. Connecteur électrique 3. Vis 1. Desserrer le collier du conduit d'air (1). 2. Débrancher le connecteur électrique (2). 3. Déposer les vis (3) et tirer l'ensemble de couvercle. 4. Vérifier ou remplacer le nettoyant/filtre à air. 323 Système de refroidissement Le système de refroidissement permet le maintien de la température correcte de fonctionnement du moteur. Si vous faites fonctionner le moteur sans filtre à air, vous ou d'autres personnes pourriez être brûlés. Le filtre à air non seulement nettoie l'air, mais il assure également une protection en cas de retour de flamme. Agir avec précaution en intervenant sur le moteur et ne pas rouler lorsque le filtre à air est retiré. Attention Si le filtre à air est retiré, la saleté peut pénétrer dans le moteur et l'endommager. Laisser toujours le filtre à air en place lorsque vous conduisez. 1. Bouchon de pression du radiateur (sous le couvercle latéral) 2. Réservoir d'expansion de liquide de refroidissement 3. Ventilateurs électriques de refroidissement du moteur (non visibles) Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 324 Entretien du véhicule { Avertissement Attention Un ventilateur électrique de refroidissement du moteur placé sous le capot peut commencer à tourner et blesser même si le moteur est arrêté. Les mains, les vêtements et les outils doivent être maintenus à l'écart des ventilateurs. Utiliser un autre liquide de refroidissement que le DEX-COOLMD peut causer une corrosion prématurée du moteur, du noyau de chauffage ou du radiateur. De plus, il peut être nécessaire de remplacer le liquide de refroidissement du moteur plus tôt. Aucune réparation ne serait couverte par la garantie du véhicule. Toujours utiliser le liquide de refroidissement DEX-COOL (sans silicate) dans le véhicule. { Avertissement Les flexibles du chauffage et du radiateur, ainsi que les autres pièces du moteur peuvent être très chauds. Ne pas les toucher, sous peine de brûlure. Ne pas faire tourner le moteur en cas de fuite, au risque de perdre tout le liquide de refroidissement, causer un incendie et vous brûler. Réparer les fuites avant de rouler. Liquide de refroidissement Le circuit de refroidissement du véhicule est rempli avec un liquide de refroidissement moteur DEX-COOLMD. Se reporter à Programme entretien 0 404 et Liquides et lubrifiants recommandés 0 414. Ce qui suit explique le fonctionnement du système de refroidissement et comment contrôler et ajouter du liquide de refroidissement quand le niveau est bas. Si le moteur surchauffe, se reporter à Surchauffe du moteur 0 328. Utiliser ce qui suit { Avertissement L'ajout d'eau pure ou de tout autre liquide au système de refroidissement peut s'avérer dangereux. L'eau pure, ainsi que d'autres liquides, peuvent entrer en ébullition plus rapidement que le liquide de refroidissement approprié. Le système d'avertissement de refroidissement du véhicule est réglé pour un mélange de liquide de refroidissement correct. Avec de l'eau pure ou un mélange inapproprié, le moteur pourrait surchauffer sans que vous ne (Suite) Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Entretien du véhicule Avertissement (Suite) receviez un avertissement de surchauffe. Le moteur pourrait prendre feu et d'autres personnes ou vous-même pourriez être brûlés. Utiliser un mélange composé pour moitié d'eau potable propre et pour moitié de liquide de refroidissement DEX-COOL. Utiliser un mélange à parts égales d'eau potable pure et de liquide de refroidissement DEX-COOL. Si ce mélange est utilisé, rien ne doit être ajouté. Ce mélange : . Protège contre le gel jusqu'à une température extérieure de −37 ° C (−34 °F). . Protège contre l'ébullition jusqu'à une température du moteur de 129 °C (265 °F). . Protège contre la rouille et la corrosion. . N'endommage pas les pièces en aluminium. . Aide à garder le moteur à la température appropriée. Attention Si le mauvais mélange de liquide de refroidissement, de mauvais inhibiteurs ou additifs sont utilisés dans le circuit de refroidissement du véhicule, le moteur pourrait surchauffer et être endommagé. Une trop grande quantité d'eau dans le mélange peut entraîner le gel et la fissuration des pièces de refroidissement du moteur. Les réparations ne sont pas couvertes par la garantie sur le véhicule. Utiliser uniquement le mélange correct de liquide de refroidissement du moteur pour le circuit de refroidissement. Se reporter à Liquides et lubrifiants recommandés 0 414. Ne jamais jeter le liquide de refroidissement dans la poubelle, le répandre sur le sol, dans les égouts, dans les ruisseaux ou les étendues d'eau. Faire changer le liquide de 325 refroidissement par un centre de service autorisé, respectueux des exigences prévues par la loi en ce qui concerne la mise au rebut des liquides de refroidissement usagés. Ceci aidera à protéger l'environnement et votre santé. Vérification du niveau de liquide de refroidissement Le véhicule doit se trouver sur une surface de niveau lors de la vérification du niveau du liquide de refroidissement. Vérifier si le liquide de refroidissement est visible dans le réservoir d'expansion de liquide de refroidissement. Si le liquide présent dans le réservoir est en ébullition, ne rien faire d'autre que le laisser refroidir. Si le liquide de refroidissement est visible, mais qu'il n'est pas au niveau de la marque du symbole ISO FULL COLD (plein à froid) ou au-dessus, verser un mélange à parts égales d'eau potable propre et de liquide de refroidissement DEX-COOL dans le réservoir d'expansion, mais s'assurer que le système de Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 326 Entretien du véhicule refroidissement est froid avant de le faire. Voir Surchauffe du moteur 0 328. Si le niveau de liquide de refroidissement est bas, ajouter du liquide ou amener le véhicule chez votre concessionnaire pour intervention. Ajout de liquide de refroidissement au vase d'expansion Le bouchon du réservoir d'expansion de liquide de refroidissement porte ce symbole. Lorsque le moteur est froid, le niveau de liquide de refroidissement doit se trouver au niveau ou au dessus du repère du symbole ISO FULL COLD (plein à froid) sur le réservoir d'expansion. Lorsque le moteur est chaud, le niveau doit être supérieur au repère du symbole FULL COLD ISO (plein à froid). Si le liquide de refroidissement est au dessous du repère du symbole FULL COLD ISO (plein à froid) lorsque le moteur est chaud, cela peut indiquer une fuite dans le système de refroidissement. { Avertissement Une projection de liquide de refroidissement sur les organes chauds du compartiment moteur peut provoquer des blessures. Le liquide de refroidissement contient du glycol éthylène et peut brûler si les organes du moteur sont chauds. Ne pas renverser de liquide de refroidissement sur un moteur chaud. Attention Une méthode spécifique de remplissage de liquide de refroidissement doit être adoptée au risque de surchauffe et de dégâts importants au moteur. Si le réservoir d'expansion est vide, vérifier le niveau du liquide de refroidissement dans le radiateur avant d'ajouter du liquide de refroidissement dans le réservoir d'expansion ou déposer le véhicule chez le concessionnaire pour le faire réparer. Se reporter à « Comment ajouter du liquide de refroidissement dans le radiateur » plus loin dans cette section. S'il est nécessaire d'ajouter du liquide de refroidissement, verser le mélange approprié de DEX-COOL dans le réservoir d'expansion de liquide de refroidissement. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Entretien du véhicule Ajout de liquide de refroidissement au radiateur sens inverse des aiguilles d'une montre, d'environ un tour complet. { Avertissement La vapeur ou des liquides bouillants provenant d'un circuit de refroidissement chaud peuvent éclabousser et vous brûlez gravement. Ne jamais tourner le bouchon lorsque le circuit de refroidissement, y compris le bouchon de pression du réservoir d'expansion, est chaud. Laisser refroidir le circuit de refroidissement et le bouchon de pression du réservoir d'expansion. S'il s'avère nécessaire d'ajouter du liquide de refroidissement, ajouter le mélange adéquat directement dans le radiateur en vous assurant auparavant que le système de refroidissement est froid. Vérifier ensuite le réservoir d'expansion et ajouter au besoin du liquide de refroidissement. 327 Si vous entendez un sifflement, attendre qu'il s'arrête. Ce sifflement indique qu'il reste de la pression dans le système. 3. Continuer à faire tourner lentement le bouchon de pression et le retirer. 1. Détacher les fixations et soulever le panneau recouvrant le bouchon du radiateur. 2. Vous pouvez enlever le bouchon de pression de radiateur lorsque le système de refroidissement, y compris la durite supérieure du radiateur, est refroidi. Tourner lentement le bouchon de pression dans le 4. Remplir le radiateur jusqu'à la base du goulot de remplissage du mélange de liquide de refroidissement DEX-COOL correct. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 328 Entretien du véhicule 5. Remplir le réservoir d'expansion de liquide de refroidissement jusqu'au repère du symbole ISO FULL COLD (plein à froid). 6. Remettre le bouchon sur le réservoir d'expansion de liquide de refroidissement, mais ne pas remettre le bouchon de pression du radiateur. 7. Démarrer le moteur et le laisser tourner jusqu'à ce que la durite supérieure du radiateur se réchauffe. Faire attention aux ventilateurs de refroidissement du moteur pendant toute cette procédure. 8. Si le niveau de liquide de refroidissement dans le goulot de remplissage du radiateur est bas, ajouter le mélange correct de liquide de refroidissement DEX-COOL par le goulot de remplissage du radiateur, jusqu'à ce que le niveau atteigne la base de l'orifice. 9. Replacer le bouchon de pression en le serrant. Si du liquide de refroidissement s'échappe du goulot de remplissage pendant que vous suivez cette méthode, reposer le bouchon de pression. Attention Si le bouchon de pression n'est pas bien fermé, le liquide de refroidissement risque de s'échapper et le moteur d'être endommagé. Prendre soin de toujours vérifier que le bouchon est bien fermé. Se reporter à Indicateur de température du liquide de refroidissement du moteur 0 137. Le véhicule peut également afficher un message SURCHAUFFE MOTEUR MOTEUR AU RALENTI et SURCHAUFFE MOTEUR ARRÊTER LE MOTEUR dans le centralisateur informatique de bord (CIB). Se reporter à Messages de système de liquide de refroidissement 0 160. Surchauffe du moteur Il est peut-être préférable de ne pas soulever le capot lorsque cet avertissement apparaît et d'appeler un centre de service immédiatement. Se reporter à Programme d'assistance routière 0 425. Le véhicule est doté de plusieurs témoins destinés à avertir d'une surchauffe du moteur. Si vous décidez de soulever le capot, le véhicule doit stationner sur une surface plane. Un indicateur de température du liquide de refroidissement du moteur est également inclus dans le groupe d'instruments du tableau de bord. Vérifier ensuite si les ventilateurs de refroidissement du moteur fonctionnent. Si le moteur surchauffe, les deux ventilateurs devraient fonctionner. Si tel n'est Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Entretien du véhicule pas le cas, ne pas continuer à faire tourner le moteur et faire réparer le véhicule. Attention Mettre le moteur en marche sans liquide de refroidissement peut causer des dommages ou un incendie. Les dommages au véhicule ne sont pas couverts par la garantie du véhicule. Se reporter à Mode de fonctionnement de protection du moteur surchauffé 0 330 pour de plus amples renseignements sur la façon de conduire jusqu'à un endroit sécuritaire en cas d'urgence. Dégagement de vapeur du compartiment moteur { Avertissement La vapeur s'échappant d'un moteur surchauffé peut vous brûler gravement, même si vous ne faites qu'ouvrir le capot. Rester loin du moteur si vous voyez ou si vous entendez le sifflement de la vapeur qui s'échappe du moteur. Arrêter le moteur et éloigner tout le monde du véhicule jusqu'à ce que le moteur refroidisse. Attendre jusqu'à ce qu'il n'y ait plus signe de vapeur ni de liquide de refroidissement avant d'ouvrir le capot. Si vous continuez à rouler quand le moteur est surchauffé, les liquides du moteur peuvent prendre feu. Vous ou d'autres personnes pourriez être grièvement brûlés. Si le moteur (Suite) 329 Avertissement (Suite) surchauffe, l'arrêter et quitter le véhicule jusqu'au refroidissement du moteur. Se reporter à la rubrique Mode de fonctionnement de protection du moteur surchauffé 0 330 pour obtenir des informations sur la conduite du véhicule en lieu sûr en cas d'urgence. Pas de dégagement de vapeur du compartiment moteur S'il y a avertissement de surchauffe sans dégagement de vapeur visible ou audible, le problème n'est peut-être pas trop grave. Parfois, le moteur peut devenir un peu trop chaud lorsque le véhicule : . Gravit une longue côte au cours d'une journée chaude. . S'arrête après avoir roulé à grande vitesse. . Roule au ralenti pendant de longues périodes dans un embouteillage. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 330 . Entretien du véhicule Tracte une remorque. En cas d'avertissement de surchauffe sans émission de vapeur : 1. Mettre la climatisation hors fonction. 2. Régler le chauffage et le ventilateur à la position maximale et ouvrir les glaces, au besoin. 3. Lorsqu'il s'avère prudent de le faire, quitter la route, engager la position P (stationnement) ou N (point mort) et laisser le moteur tourner au ralenti. Si l'aiguille de température n'est plus dans la zone de surchauffe ou que le témoin d'avertissement de surchauffe n'est plus affiché, le véhicule peut rouler. Continuer à rouler lentement pendant 10 minutes environ. Conserver une bonne distance de sécurité par rapport à la voiture qui vous précède. Si l'avertissement ne réapparaît pas, continuer à rouler normalement et faire vérifier le remplissage et le fonctionnement corrects du système de refroidissement. Si le témoin est toujours allumé, quitter la route, s'arrêter et garer le véhicule immédiatement. S'il n'y a pas de signe de vapeur, faire tourner le moteur au ralenti pendant trois minutes en stationnement. Si le témoin d'avertissement s'allume toujours, arrêter le moteur jusqu'à ce qu'il ait refroidi. Se reporter aussi à « Fonctionnement en mode de protection de moteur surchauffé » plus loin dans cette section. Mode de fonctionnement de protection du moteur surchauffé Ce mode de fonctionnement d'urgence vous permet de conduire le véhicule en lieu sûr en cas d'urgence. Si le moteur surchauffe, un mode de protection contre la surchauffe fait alterner l'allumage de groupes de cylindres pour protéger le moteur. Dans ce mode, vous remarquerez une perte de puissance significative et une diminution du rendement du moteur. L'indicateur de température indiquera une surchauffe. La conduite sur de grandes distances et la traction d'une remorque devraient être évitées en mode de protection de moteur surchauffé. Attention Après avoir roulé en mode de fonctionnement de protection du moteur surchauffé, l'huile moteur est sévèrement dégradée. Toutes les réparations effectuées avant que le moteur soit froid peuvent endommager le moteur. Laisser le moteur refroidir avant d'entreprendre une répération. Réparer la cause de la perte de liquide de refroidissement, changer l'huile et réinitialiser l'indicateur d'usure de l'huile. Se reporter à Huile à moteur 0 318. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Entretien du véhicule Liquide de direction assistée Vérification du niveau du liquide de direction assistée Pour vérifier le niveau du liquide de servodirection : 1. Couper le contact et laisser refroidir le compartiment moteur. Le réservoir de liquide de servodirection est sous le cache moteur, du côté passager du véhicule. Se reporter à Aperçu du compartiment moteur 0 316 pour l'emplacement du réservoir. Intervalle de vérification du liquide de servodirection À moins de soupçonner une fuite ou d'entendre un bruit anormal, il n'est pas nécessaire de vérifier régulièrement le liquide de servodirection. Une perte de liquide dans ce système pourrait indiquer un problème. Faire inspecter et réparer le système. 2. Retirer le couvre-moteur. Se reporter à Couvre-culasse 0 317. 3. Essuyer le bouchon et le dessus du réservoir pour les débarrasser de toute saleté. 4. Dévisser le bouchon et essuyer la jauge à l'aide d'un chiffon propre. 5. Remettre le bouchon et bien le serrer en place. 6. Retirer le bouchon à nouveau et examiner le niveau de fluide indiqué sur la jauge. Le niveau de liquide doit se situer entre les repères MAX et MIN de la jauge, à la température d'atelier. Si le liquide se trouve sur ou sous le 331 repère MIN, ajouter du liquide jusqu'à pratiquement atteindre le repère MAX. Utiliser ce qui suit Pour déterminer le type de liquide à utiliser, se reporter à Liquides et lubrifiants recommandés 0 414. Toujours utiliser le liquide correct. Attention L'utilisation d'un liquide non approprié risque d'endommager le véhicule et d'entraîner des réparations qui ne seraient pas couvertes par votre garantie. Toujours utiliser le liquide correcte indiqué dans la section Liquides et lubrifiants recommandés 0 414. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 332 Entretien du véhicule Liquide lave-glace Utiliser ce qui suit Lors d'un ajout de liquide de lave-glace, bien lire les instructions du fabricant avant l'usage. Si le véhicule est utilisé dans une région où la température peut descendre en dessous de 0°C, utiliser un liquide possédant une protection suffisante contre le gel. soit plein. Se reporter à Aperçu du compartiment moteur 0 316 pour connaître l'emplacement du réservoir. Attention . Ajout de liquide de lave-glace Lorsque le niveau de liquide lave-glace est bas, un message LIQUIDE LAVE-GLACE BAS AJOUTER DU LIQUIDE apparaît sur le centralisateur informatique de bord (CIB). Se reporter à Messages de liquide lave-glace 0 169. Enlever le bouchon marqué du symbole de lave-glace. Ajouter du liquide jusqu'à ce que le réservoir Ne pas utiliser de liquide lave-glace contenant tout type d'additif à effet déperlant. Le film déposé sur le pare-brise peut provoquer un broutage ou une irrégularité d'essuyage des balais d'essuie-glace. . Ne pas utiliser de liquide de refroidissement du moteur (antigel) dans le lave-glace. Il peut endommager le système de lave-glace et la peinture. . Ne pas mélanger d'eau à du liquide de lave-glace prêt à l'emploi. L'eau peut causer un gel de la solution et endommager le réservoir de (Suite) Attention (Suite) lave-glace et d'autres parties du système de lave-glace. . Si vous utilisez un concentré de liquide de lave-glace, respecter les instructions du fabricant relatives à l'ajout d'eau. . Remplir le réservoir de liquide de lave-glace seulement aux trois quarts s'il fait très froid. Ceci permettra l'expansion du liquide en cas de gel, qui peut endommager le réservoir s'il est plein à ras bord. Freins Les plaquettes de freins à disque sont dotés d'indicateurs d'usure intégrés qui émettent un bruit d'avertissement aigu lorsque les plaquettes de freins sont usées et doivent être remplacées. Le bruit peut être intermittent ou peut être Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Entretien du véhicule permanent lorsque le véhicule se déplace, sauf lorsque vous appliquez fermement la pédale de frein. { Avertissement L'alerte sonore d'usure de frein signifie que les freins vont bientôt perdre leur efficacité. Ceci peut causer un accident. Faire réparer le véhicule dès que vous entendez cette alerte sonore. Attention En continuant à rouler avec des plaquettes de freins usées, la réparation peut être coûteuse. Certaines conditions de conduite ou climatiques peuvent produire un crissement des freins lorsque vous serrez les freins pour la première fois ou légèrement. Ce crissement n'est pas un signe d'une défaillance des freins. Il est nécessaire de serrer les écrous de roues au couple approprié pour éviter les pulsations des freins. Lors de la permutation des pneus, examiner l'état des plaquettes et serrer les écrous des roues uniformément dans l'ordre correct au couple de serrage prescrit. Se reporter à Capacités et spécifications 0 418. 333 peuvent, à divers niveaux d'efficacité, ne pas correspondre aux performances attendues si des pièces de rechange des freins de mauvaise qualité sont installées ou si les pièces sont incorrectement installées. huile frein Les plaquettes de frein doivent être remplacées ensemble. Course pédale frein Consulter votre concessionnaire si la pédale de freinage ne revient pas à sa hauteur normale ou s'il y a une augmentation rapide de sa course. Cela pourrait indiquer que l'entretien des freins peut être nécessaire. Remplacement des pièces du système de freinage Toujours remplacer les pièces du système de freinage par des pièces de rechange neuves homologuées. L'utilisation de pièces de rechange non homologuées peut provoquer un dysfonctionnement des freins. Les performances de freinage Le réservoir de maître-cylindre de frein est rempli de liquide pour frein DOT 3 homologué par GM, comme indiqué sur le bouchon du réservoir. Se reporter à Aperçu du compartiment moteur 0 316 pour connaître l'emplacement du réservoir. Vérification du liquide de frein Lorsque le véhicule est sur P (stationnement) sur une surface plane, le niveau de liquide de frein Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 334 Entretien du véhicule doit être compris entre les repères minimum et maximum du réservoir de liquide de frein. seulement lorsqu'un travail sur le système hydraulique de freinage est exécuté. Seules deux raisons peuvent provoquer la baisse de niveau de liquide de frein dans le réservoir : . L'usure normale des garnitures de frein. Lorsque des garnitures neuves sont posées, le niveau du liquide remonte. . Une fuite de liquide dans le système hydraulique de freinage. Faire réparer ce dernier. En cas de fuite, les freins ne fonctionnent pas bien. { Avertissement Toujours laver le bouchon de réservoir de liquide de frein et la zone autour du bouchon avant de le retirer. Ne pas ajouter de liquide de frein. L'ajout de liquide ne supprimera pas une fuite. Si du liquide est ajouté quand les garnitures de freins sont usées, le niveau de liquide sera trop élevé lorsque de nouvelles garnitures seront posées. Ajouter ou retirer du liquide au besoin, Si trop de liquide de frein est ajouté, celui-ci peut couler sur le moteur et s'enflammer si le moteur est assez chaud. Vous ou d'autres personnes pourriez être brûlés et le véhicule pourrait être endommagé. Ajouter du liquide de freins seulement lorsque des travaux sont effectués sur le système hydraulique de freinage. Lorsque le niveau du liquide de frein est bas, le témoin du système de freinage s'allume. Se reporter à la rubrique Témoin du système de freinage 0 143. Le liquide de frein absorbe l'eau au cours du temps ce qui diminue son efficacité. Remplacer le liquide de frein aux intervalles spécifiés pour empêcher une augmentation de la distance de freinage. Se reporter à Programme entretien 0 404. Liquide approprié Utiliser uniquement le liquide de frein DOT 3 homologué par GM et provenant d'un récipient propre et étanche. Se reporter à Liquides et lubrifiants recommandés 0 414. { Avertissement Un liquide de frein inapproprié ou souillé peut endommager le système de freinage. Il peut s'en suivre une perte du freinage et de possibles blessures. Toujours utiliser le liquide de frein approprié et approuvé par GM. Attention Si du liquide de frein est renversé sur les surfaces peintes du véhicule, la peinture de finition peut être endommagée. Laver immédiatement toutes les surfaces peintes. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Entretien du véhicule Batterie - Amérique du Nord La batterie qui équipe d'origine le véhicule est sans entretien. Ne pas enlever le bouchon et ne pas ajouter de liquide. Se reporter au numéro de remplacement de l'étiquette de la batterie d'origine lorsqu'une nouvelle batterie est nécessaire. { Avertissement AVERTISSEMENT : les batteries, bornes et accessoires connexes contiennent du plomb et des composés de plomb, des produits chimiques considérés par l'État de Californie comme cancérigènes et pouvant provoquer des malformations congénitales ou autres problèmes de reproduction. Les batteries contiennent également d'autres produits chimiques considérés (Suite) Avertissement (Suite) par l'État de Californie comme cancérigènes. SE LAVER LES MAINS APRÈS MANIPULATION. Se reporter à Avertissement sur proposition 65 - Californie 0 313. Entreposage du véhicule { Avertissement 335 Entreposage prolongé : retirer le câble noir négatif (-) de la batterie ou utiliser un chargeur en régime d'entretien. Transmission intégrale Le liquide de la boîte de transfert ne doit pas être vérifié, sauf en cas de fuite ou de bruit anormal. Au besoin, faire procéder à un entretien de la boîte de transfert chez le concessionnaire. Les batteries contiennent de l'acide qui peut vous brûler et des gaz qui peuvent exploser. Vous pouvez être gravement blessé si vous n'y prêtez pas attention. Se reporter à Démarrage avec batterie d'appoint - Amérique du Nord 0 383 pour les conseils de travail à proximité d'une batterie sans risque de blessures. Vérification de contacteur de démarreur Utilisation peu fréquente : débrancher le câble noir négatif (-) de la batterie afin d'éviter qu'elle se décharge. 1. Avant d'entamer cette vérification, s'assurer qu'il y a suffisamment d'espace autour du véhicule. { Avertissement Au cours de cette inspection, le véhicule pourrait subitement se déplacer. Si tel est le cas, vous ou d'autres personnes pourraient être blessées. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 336 Entretien du véhicule 2. Serrer le frein de stationnement et le frein ordinaire. N'appuyez pas sur la pédale d'accélérateur et soyez prêt à couper immédiatement le contact si le moteur démarre. 3. Essayer de faire démarrer le moteur à chaque rapport. Le véhicule ne doit démarrer qu'en position de stationnement (P) ou au point mort (N). Si le véhicule démarre à n'importe quelle autre position, s'adresser au concessionnaire pour le faire réparer. Vérification de fonction de commande de verrouillage de changement de vitesse de boîte automatique { Avertissement Au cours de cette inspection, le véhicule pourrait subitement se déplacer. Si tel est le cas, vous ou d'autres personnes pourraient être blessées. 1. Avant d'entamer cette vérification, s'assurer qu'il y a suffisamment d'espace autour du véhicule. Le véhicule doit se trouver sur une surface plane. 2. Serrer le frein de stationnement. Se préparer à serrer immédiatement le frein normal si le véhicule commence à avancer. 3. Le moteur étant arrêté, tourner la clé à ON (marche), sans démarrer le moteur. Les freins ordinaires n'étant pas appliqués, essayer d'enlever le levier de vitesses de la position de stationnement (P), sans forcer. S'il quitte la position de stationnement (P), s'adresser à votre concessionnaire pour le faire réparer. Vérification du verrouillage de la boîte de vitesses à l'allumage Le véhicule étant stationné et le frein de stationnement étant appliqué, essayez de tourner la clé de contact à la position LOCK/OFF (verrouillage/arrêt) à chaque position du levier sélecteur. . Il ne devrait être possible de tourner la clé en position LOCK/ OFF (verrouillage/arrêt) que lorsque le levier de sélection est à la position de stationnement (P). . La clé ne devrait pouvoir être retirée qu'en position LOCK/OFF (verrouillage/arrêt). Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Entretien du véhicule Si une réparation s'impose, contacter votre concessionnaire. . Vérification du mécanisme de frein de stationnement et de stationnement (P) { Avertissement Lors de cette vérification, le véhicule pourrait se mettre en branle. Vous ou d'autres personnes pourriez être blessés et des biens pourraient être endommagés. S'assurer de la présence d'espace à l'avant du véhicule au cas où il commencerait à rouler. Être prêt à appliquer immédiatement la pédale de frein si le véhicule se met en branle. Arrêtez le véhicule sur une pente assez raide, le nez dans le sens de la descente. Tout en appuyant sur la pédale des freins ordinaires, serrez le frein de stationnement. . 337 Pour vérifier la capacité de retenue du frein de stationnement : avec le moteur en marche et la boîte de vitesses au point mort (N), retirer lentement le pied de la pédale de frein ordinaire. Continuer jusqu'à ce que le véhicule ne soit retenu que par le frein de stationnement. Remplacement de lame d'essuie-glace Pour vérifier la capacité de retenue du mécanisme de la position de stationnement (P) : le moteur tournant, amener le levier de sélection à la position de stationnement (P). Desserrer le frein de stationnement puis les freins ordinaires. Il existe divers type de balais de rechange que l'on enlève de manière différente. Pour trouver la dimension et le type appropriés, se reporter à Pièces de remplacement d'entretien 0 415. Si une réparation s'impose, contacter votre concessionnaire. Balai d'essuie-glace avant Les balais des essuie-glaces doivent être inspectés afin de vérifier qu'ils ne sont ni usés, ni fissurés. Se reporter à la rubrique Programme entretien 0 404. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 338 Entretien du véhicule Pour remplacer l'ensemble de balai d'essuie-glace : 1. Écarter le bras de l'essuie-glace du pare-brise. Le pare-brise peut subir des dommages si le bras du balai d'essuie-glace le touche alors qu'il n'est pas muni de son balai. Les dommages ne seraient alors pas couverts par la garantie. Ne pas laisser le bras du balai d'essuie-glace toucher le pare-brise. 4. Répéter les étapes pour l'autre balai. 2. Appuyer sur les languettes situées de chaque côté du balai d'essuie-glace et dégager celui-ci de l'extrémité du bras d'essuie-glace. Balai d'essuie-glace arrière Pour remplacer le balai d'essuie-glace arrière : 1. Tirer le balai d'essuie-glace loin de la lunette arrière. Le balai d'essuie-glace arrière ne se bloquera pas à la verticale; prendre garde en le séparant du véhicule. 3. Poser le nouveau balai sur le connecteur de bras et s'assurer que les languettes sont bien enclenchées et fixées. 2. Pousser sur le levier de déverrouillage (2) pour dégager le crochet et pousser sur le bras d'essuie-glace (1) hors de l'ensemble de balai (3). 3. Pousser le nouvel ensemble de balai convenablement dans le crochet de bras d'essuie-glace jusqu'au déclic du levier de déverrouillage. 4. Remettre le bras et le balai d'essuie-glace en position de repos sur la glace. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Entretien du véhicule Réglage de la portée des phares Remplacement d'ampoules Le réglage de l'orientation des phares a été effectué et ne devrait nécessiter aucun autre ajustement. Pour connaître le type d'ampoule de rechange à utiliser, se reporter à la rubrique Ampoules de rechange 0 341. Si le véhicule est endommagé lors d'une collision, l'orientation des phares pourrait être déréglée. Si le réglage des phares est nécessaire, se rendre chez le concessionnaire. Pour toute directive de remplacement d'ampoule qui ne figure pas dans cette rubrique, consulter votre concessionnaire. 339 2. Feu d'arrêt/Feu rouge arrière Pour remplacer l'une de ces ampoules : 1. Ouvrir le hayon. Se reporter à Hayon 0 43. 2. Retirer le filet d'arrimage si le véhicule en est pourvu. Feux arrière, clignotants et feux d'arrêt 3. Déposer les deux cache-vis du feu arrière. 4. Déposer les deux vis maintenant en place l'ensemble de feu arrière. 1. Clignotant 5. Retirer l'ensemble de feu arrière. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 340 Entretien du véhicule 6. Tourner la douille dans le sens antihoraire puis la retirer de l'ensemble de feu arrière. Feu de la plaque d'immatriculation 7. Extraire l'ampoule usagée de la douille. Pour remplacer l'une de ces ampoules : 8. Enfoncer directement la nouvelle ampoule dans la douille. 1. Ouvrir le hayon. Se reporter à Hayon 0 43. 9. Replacer l'ensemble de feu arrière dans sa position d'origine. 4. Faire tourner la douille d'ampoule (1) dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour la retirer de l'ensemble de lampe (3). En reposant l'ensemble de feu arrière, la goupille de l'ensemble de feu arrière doit s'aligner et être introduite correctement dans l'ouverture du véhicule. 10. Reposer les deux vis maintenant en place l'ensemble de feu arrière. 11. Reposer les deux capuchons de vis du feu arrière. 5. Tirer tout droit sur l'ampoule (2) pour la retirer de la douille. 2. Pousser le côté gauche de l'ensemble de phare vers la droite. 3. Faire tourner l'ensemble de phare vers le bas pour l'extraire du hayon. 6. Enfoncer l'ampoule de rechange en ligne droite dans sa douille et faire tourner la douille dans le sens horaire pour la placer dans l'ensemble de phare. 7. Faire tourner l'ensemble de phare dans le hayon en engageant le côté agrafe en premier lieu. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Entretien du véhicule 8. Pousser sur le côté de la lampe opposé à l'agrafe jusqu'à l'emboîtement de l'ensemble de lampe en place. Ampoules de rechange Éclairage extérieur Numéro d'ampoule Feu de la plaque d'immatriculation 194 LL Clignotant arrière 7443 NA Feu arrière/Feu stop 7444 LL Pour les ampoules de rechange non énumérées ici, contacter votre concessionnaire. Réseau électrique Dispositifs et câblage haute tension { Avertissement L'exposition à une haute tension peut causer des chocs, des brûlures, voir même la mort. Les composants sous haute tension du véhicule ne peuvent être réparés que par des techniciens ayant suivi une formation spéciale. Les composants sous haute tension sont identifiés par des étiquettes. Ne pas retirer, ouvrir, écarter ou modifier ces composants. Les câbles haute tension possèdent un revêtement ou des étiquettes orange. Ne pas sonder, endommager, couper ou modifier le câblage haute tension. 341 Surcharge de système électrique Le véhicule est doté de fusibles et de disjoncteurs destinés à le protéger d'une surcharge du système électrique. Lorsque la charge électrique est trop importante, le disjoncteur s'ouvre et se ferme, protégeant le circuit jusqu'à ce que la charge électrique revienne à la normale ou que le problème soit résolu. Ceci réduit fortement les probabilités d'une surcharge de circuit et d'incendie provoqués par des problèmes électriques. Les fusibles et disjoncteurs protègent les dispositifs électriques du véhicule. Remplacer un fusible grillé par un fusible neuf de dimension et de calibre identiques. S’il y a un problème sur la route et qu’un fusible doit être remplacé, on peut utiliser un autre fusible de même ampérage retiré d'un autre emplacement. Choisir une fonction Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 342 Entretien du véhicule du véhicule qui n’est pas utilisée et remettre le fusible en place le plus tôt possible. Câblage des phares Une surcharge électrique peut provoquer un clignotement des phares, voire leur extinction totale dans certains cas. Si ceci se produit, faire immédiatement vérifier le câblage des phares. Essuie-glaces de pare-brise Si le moteur d'essuie-glaces surchauffe à cause de neige lourde ou de glace, les essuie-glaces avant s'arrêteront jusqu'à ce que le moteur ait refroidi puis redémarreront. Bien que le circuit soit protégé contre les surcharges électriques, une surcharge due à de la neige lourde ou de la glace peut endommager la timonerie d'essuie-glaces. Éliminer toujours la glace et la neige lourde du pare-brise avant d'utiliser les essuie-glaces. Si la surcharge est due à un problème électrique et n'est pas causée par de la neige ou de la glace, faire corriger le problème. Fusibles et disjoncteurs Une combinaison de fusibles, de disjoncteurs et de fils fusibles thermiques protègent les circuits de câblage contre les courts-circuits. Ils réduisent considérablement le risque d'incendie provenant d'un trouble électrique. Observer la bande argentée qui se trouve à l'intérieur du fusible. Si la bande est cassée ou fondue, remplacer le fusible. S'assurer de remplacer un fusible endommagé par un fusible neuf de dimensions et de calibre identiques. Des fusibles grillés peuvent temporairement être remplacés par d'autres fusibles de même ampérage retirés d'autres emplacements. Remplacer le fusible aussi rapidement que possible. Bloc-fusibles de compartiment moteur Le bloc-fusibles sous le capot se trouve dans le compartiment moteur, du côté passager du véhicule. Soulever le couvercle pour accéder au bloc-fusibles/relais. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Entretien du véhicule Attention Renverser du liquide sur des composants électriques du véhicule peut les endommager. Laisser toujours les couvercles sur les composants électriques. Pour retirer un fusible, tenir le bout du fusible entre le pouce et l'index et le retirer droit. Le véhicule peut ne pas être équipé de tous les fusibles, relais et fonctions illustrés. Fusibles A/C CLTCH Usage Embrayage du climatiseur 343 Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 344 Entretien du véhicule Fusibles ABS MTR AIRBAG Usage Système de sac gonflable AUX POWER Alimentation auxiliaire AUX VAC PUMP AWD Pompe à dépression auxiliaire Système de traction intégrale BATT 1 Batterie 1 BATT 2 Batterie 2 BATT 3 Batterie 3 ALLUME-CI- Allume-cigarette GARETTE ECM 1 ECM/ FPM IGN Fusibles Moteur ABS Module 1 de commande du moteur Allumage du module de commande du moteur/du module Usage de commande de la pompe à carburant EMISSION 1 Émission 1 Fusibles LT PRK EMISSION 2 Antipollution 2 EVEN COILS Bobines d'injecteur paires FAN 1 Ventilateur de refroidissement 1 FAN 2 Ventilateur de refroidissement 2 FPM HORN Module d'alimentation de la pompe à carburant Klaxon Feu d'arrêt/ Clignotant gauche de remorque ODD COILS Bobines d'injecteur impaires PWR L/GATE Hayon à commande électrique PWR OUTLET Prise électrique RR APO Prise d'alimentation des accessoires arrière Rétroviseur extérieur chauffant HTD STR WHL Volant de direction chauffant RR DEFOG HUMIDITY/ MAF Capteur d'humidité/ Capteur MAF RR HVAC LT HI BEAM Feu de route gauche Feu de stationnement gauche LT TRLR STOP/TRN HTD/MIR HVAC BLWR Soufflerie HVAC Usage LT LO BEAM Feu de croisement gauche Désembueur arrière Système de régulation de la climatisation arrière RT HI BEAM Feu de route droit Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Entretien du véhicule Fusibles Usage RT LO BEAM Feu de croisement droit Fusibles Usage Feux de frein de remorque FAN 3 HI BEAM Feux de route HID/ LO BEAM Feux de croisement DHI Feu de stationnement droit TRLR PRK LAMP RT TRLR STOP/TRN Feu d'arrêt/ Clignotant droit de remorque Feux de stationnement de la remorque TRLR PWR Alimentation de remorque RVC SNSR Capteur de contrôle de tension régulée WPR/WSW Essuie-glace/ lave-glace SERVICE SPARE Réparation — STOP LAMP Feux d'arrêt STRTR TCM Relais A/C CMPRSR CLTCH AUX VAC PUMP Démarreur Module de commande de la boîte de vitesses TRANS Transmission TRLR BCK/UP Feux de recul de remorque Usage TRLR BRK RT PRK S/ROOF/ Toit ouvrant SUNSHADE Relais HORN Pompe à dépression auxiliaire CRNK Alimentation commutée FAN 1 Ventilateur de refroidissement 1 FAN 2 Ventilateur de refroidissement 2 Ventilateur de refroidissement 3 Klaxon IGN Allumage principal LT TRLR STOP/TRN Feu d'arrêt/ Clignotant gauche de remorque PRK LAMP Feux de stationnement PWR/TRN Groupe motopropulseur RR DEFOG Désembueur de lunette arrière Usage Embrayage du climatiseur 345 RT LO BEAM Feu de croisement droit RT TRLR STOP/TRN Feu d'arrêt/ Clignotant droit de remorque STOP LAMP Feux d'arrêt Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 346 Entretien du véhicule Relais TRLR BCK/UP WPR WPR HI Le véhicule peut ne pas être équipé de tous les fusibles, relais et fonctions illustrés. Fusibles Usage Usage Feux de recul de remorque Essuie-glaces # GMC NON DHI = Feux de croisement ) GMC NON DHI = Obturateur haut Essuie-glace avant - grande vitesse Bloc-fusibles d'ensemble d'instruments )) ))) AIRBAG AMP BCK UP/STOP BCM Le bloc-fusibles du tableau de bord se trouve sous le tableau de bord, du côté passager du véhicule. Tirer le couvercle vers le bas pour accéder au bloc-fusibles. Côté fusible CNSTR VENT Chevy = Phares antibrouillard Buick Chine = Feu antibrouillard arrière Sacs gonflables Amplificateur Feux de recul/Feux d'arrêt Module confort/ commodité Ventilation de boîtier CTSY Éclairage d'accueil DR LCK Serrures de porte Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Entretien du véhicule Fusibles FCJ/ LO BEAM DSPLY FRT WSW Usage Relais de feux de circulation de jour/ Relais de feux de croisement Lave-glace avant HVAC INADV PWR Alimentation INT LAMPS involontaire/ Lampes tubulaires claires d'habitacle INFOTMNT/ MSM Infodivertissement/ Module de siège à mémoire LT TRN SIG Clignotant gauche OBS DET/URS PDM Affichage HTD/ Sièges chauffants/ COOL SEAT refroidis HVAC Fusibles Assistance au stationnement en marche arrière/ Alerte d'angle mort/ Alerte de collision frontale/Système de télécommande universelle Usage Rétroviseurs à commande électrique/ Déverrouillage du hayon PWR MODE Mode de puissance PWR/MIR RDO REAR WPR Rétroviseurs électriques Radio Essuie-glace arrière RT TRN SIG Clignotant droit STR WHL ILLUM Éclairage du volant CHARGE DE L'USB Charge de l'USB Côté relais 347 Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 348 Entretien du véhicule Relais Usage Relais Usage LT/ PWR/SEAT Relais de siège à commande électrique gauche LT/UNLCK Relais de déverrouillage gauche RT/ PWR/SEAT Relais de siège à commande électrique droit FCJ/ LO BEAM Relai de feux de circulation de jour (en option) Roues et pneus Pneus L/GATE Relais de hayon Tous les véhicules GM neufs sont équipés de pneus de haute qualité provenant de l'un des plus importants fabricants de pneus. Reportez-vous au manuel de garantie pour de l'information concernant la garantie sur les pneus et le service après-vente. Pour de l'information supplémentaire, consulter le fabricant des pneus. LCK Relais de serrure électrique { Avertissement PWR/WNDW Relais de lève-vitres électriques PWR/ COLUMN Relais de colonne de direction électrique REAR/WSW Relais de lave-glace arrière UNLCK FCJ/ LO BEAM Relais de déverrouillage électrique Relais de feux de circulation de jour/ Relais de feux de croisement FOG LAMPS Relais de phares antibrouillard FRT/WSW Relais de lave-glace avant . Des pneus mal entretenus ou incorrectement utilisés sont dangereux. . La surcharge des pneus peut les faire surchauffer par suite d'une courbure excessive. Ils peuvent (Suite) Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Entretien du véhicule Avertissement (Suite) Avertissement (Suite) éclater et provoquer un accident grave. Se reporter à Limites de charge du véhicule 0 260. . . Des pneus sous-gonflés posent le même danger que des pneus surchargés. Ceci pourrait entraîner un accident et causer des blessures graves. Vérifier fréquemment tous les pneus afin de maintenir la pression recommandée. La pression des pneus doit être vérifiée quand les pneus sont froids. Des pneus surgonflés risquent plus facilement d'être coupés, perforés ou déchirés en cas de (Suite) choc brutal - comme lorsque vous passez sur un nid de poule. Garder les pneus à la pression recommandée. . Les pneus usés ou les vieux pneus peuvent causer un accident. Si la bande de roulement des pneus est très usée, il faut les remplacer. . Remplacer les pneus qui ont été endommagés suite à des impacts avec des nids de poule, des bordures, etc. . Les pneus mal réparés peuvent causer un accident. Seul le concessionnaire ou un centre de service (Suite) 349 Avertissement (Suite) autorisé devrait réparer, remplacer, enlever ou poser les pneus. . Ne pas faire patiner les pneus à une vitesse supérieure à 56 km/h (35 milles/h) sur les surfaces glissantes comme la neige, la boue, la glace, etc. Un patinage excessif peut faire éclater les pneus. Pneus toutes saisons Ce véhicule peut être équipé de pneus toute saison. Ces pneus sont conçus pour offrir de bonnes performances générales sur la plupart des revêtements routiers et dans la plupart des conditions météo. Les pneus d'origine fabriqués selon les critères de performance de pneus spécifiques à GM possèdent un code de spécification TPC marqué sur le Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 350 Entretien du véhicule flanc. Les pneus toute saison d'origine peuvent être identifiés au moyen des deux derniers caractères de ce code TPC, qui sont « MS ». Envisager le montage de pneus d'hiver sur le véhicule dans le cas où une conduite fréquente sur des routes recouvertes de neige ou de glace est prévue. Les pneus toute saison offrent une performance générale adéquate dans la plupart des conditions de conduite hivernale, mais ils ne vous procureront peut-être pas le même niveau d'adhérence ou de performance que les pneus d'hiver sur des routes enneigées ou glacées. Se reporter à Pneus d'hiver 0 350. Pneus d'hiver Ce véhicule n'est pas équipé de pneus d'hiver d'origine. Les pneus d'hiver sont conçus pour offrir une adhérence accrue sur les routes couvertes de neige ou de glace. Considérer poser des pneus d'hiver sur le véhicule si vous croyez conduire fréquemment sur des routes couvertes de glace ou de neige. Consulter le concessionnaire pour obtenir des renseignements sur les offres de pneus d'hiver et sur le bon choix de pneus. Se reporter également à Achat de pneus neufs 0 366. Lorsque le véhicule est équipé de pneus d'hiver, il pourrait y avoir une diminution de l'adhérence sur route sèche, une augmentation des bruits de route et une durée de vie de la bande de roulements plus courte. Après avoir posé des pneus d'hiver, porter attention aux changements de freinage et de comportement du véhicule En cas d'utilisation de pneus d'hiver : . Utiliser la même marque et le même type de semelle pour les quatre pneus. . N'utiliser que des pneus à pli radial de même taille, de même limite de charge et de même cote de vitesse que les pneus d'origine. Il est possible que vos pneus d'hiver présentant la même cote de vitesse que les pneus d'origine ne soient pas offerts pour les pneus dont la côte de vitesse est H, V, W, Y et ZR. Si vous choisissez des pneus d'hiver présentant une cote de vitesse inférieure, ne jamais excéder la vitesse maximale des pneus. Pneus d'été Ce véhicule peut être livré d'usine avec des pneus d'été haute performance. Ces pneus sont munis d'une bande de roulement spéciale et d'un composé optimisés pour offrir des performances maximales sur les routes sèches ou mouillées. La performance des pneus dotés de cette bande de roulement spéciale et de ce composé est réduite à basse température, sur la glace et sur la neige. Il est recommandé d'installer les pneus d'hiver sur le véhicule s'il est prévu de conduire fréquemment sous des températures au-dessous d'environ Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Entretien du véhicule 5 °C (40 °F) ou sur des routes recouvertes de neige ou de glace. Se reporter à Pneus d'hiver 0 350. Attention Les pneus d'été à hautes performances comportent des composés en caoutchouc qui perdent de leur souplesse et peuvent développer des fissures à la surface de la bande de roulement par des températures inférieures à -7 °C (20 °F). Toujours conserver les pneus d'été à hautes performances à l'intérieur et à des températures supérieures à -7 °C (20 °F) quand ils ne sont pas utilisés. Si les pneus ont été soumis à des températures égales ou inférieures à -7 °C (20 °F), les laisser se réchauffer dans un espace chauffé à au moins 5 °C (40 °F) pendant 24 heures, ou plus, avant de les monter ou de conduire un véhicule sur lequel ils sont montés. Ne pas (Suite) 351 Attention (Suite) appliquer de chaleur ni souffler d'air chaud directement sur les pneus. Toujours examiner les pneus avant utilisation. Se reporter à Inspection des pneus 0 363. Étiquette sur paroi latérale du pneu Des renseignements utiles sont moulés sur le flanc du pneu. Les exemples illustrent les renseignements qui se trouvent habituellement sur le flanc d'un pneu de tourisme ou d'une roue de secours compacte. Exemple d'un pneu de véhicule de tourisme (P-Metric) (1) Dimensions des pneus : Le code de dimensions du pneu est une combinaison de lettres et de chiffres qui définit la largeur, la hauteur, le rapport d'aspect, le type de construction, et la description d'utilisation d'un pneu. Se reporter à l'illustration « Code de dimension du pneu » plus loin dans cette section. (2) Spécification TPC (Tire Performance Criteria, critère de performance d'un pneu) : Les pneus d'origine montés sur Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 352 Entretien du véhicule les véhicules GM répondent aux exigences de performance établies par GM et le code TPC qui est moulé sur leurs flancs. Ces exigences de performance respectent les normes de sécurité établies par le gouvernement fédéral. (3) DOT (Department of Transportation) (ministère des Transports) : Le code DOT indique que le pneu répond aux normes de sécurité des véhicules à moteur établies par le ministère des transports des États-Unis. Date de construction des pneus DOT : Les quatre derniers chiffres du TIN indiquent la date de construction du pneu. Les deux premiers chiffres représentent la semaine (01-52) et les deux derniers chiffre l'année. Par exemple, la troisième semaine de l'année 2010 sera indiquée par la date DOT à quatre chiffres 0310. (4) Tire Identification Number (TIN) (numéro d'identification du pneu) : Les lettres et les chiffres à la suite du code DOT (département des transports) représentent le numéro d'identification du pneu. Ce numéro indique le nom du fabricant et le code d'usine, les dimensions du pneu et sa date de fabrication. Il est moulé sur les deux flancs du pneu, même si un seul côté porte la date de fabrication. (5) Composition de la carcasse du pneu : Type de câble et nombre de plis sur les flancs et sous la bande de roulement. (6) Normes UTQG (Uniform Tire Quality Grading) (système de classement uniforme de la qualité des pneus) : Les fabricants de pneus doivent coter les pneus en fonction de trois facteurs de performance : l'usure de la bande de roulement, l'adhérence et la résistance à la chaleur. Pour plus de renseignements, se reporter à Classification uniforme de la qualité des pneus 0 369. (7) Limite de charge de gonflage maximale à froid : Charge maximale que le pneu peut transporter et pression maximale du pneu nécessaire pour soutenir cette charge. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Entretien du véhicule est à plat. Si le véhicule est équipé d'une roue de secours compacte, se reporter à Pneu de secours compact 0 382 et Au cas d'un pneu à plat 0 372. Exemple de roue de secours compacte (1) Composition de la carcasse du pneu : Type de câble et nombre de plis sur les flancs et sous la bande de roulement. (2) Usage temporaire seulement : On ne peut rouler à plus de 80 km/h (50 mph) avec une roue de secours compacte ou un pneu à usage temporaire. La roue de secours compacte doit être utilisée en cas d'urgence lorsque le pneu habituel a une fuite d'air ou qu'il (3) Tire Identification Number (TIN) (numéro d'identification du pneu) : Les lettres et les chiffres à la suite du code DOT (département des transports) représentent le numéro d'identification du pneu. Ce numéro indique le nom du fabricant et le code d'usine, les dimensions du pneu et sa date de fabrication. Il est moulé sur les deux flancs du pneu, même si un seul côté porte la date de fabrication. (4) Limite de charge de gonflage maximale à froid : Charge maximale que le pneu peut transporter et pression maximale du pneu nécessaire pour soutenir cette charge. 353 (5) Gonflage des pneus : Le pneu de la roue de secours compacte doit être gonflé à 420 kPa (60 psi). Pour plus de renseignements sur la pression et le gonflage des pneus, se reporter à Pression des pneus 0 357. (6) Dimensions des pneus : Le code de dimensions du pneu est une combinaison de lettres et de chiffres qui définit la largeur, la hauteur, le rapport d'aspect, le type de construction et la description d'utilisation d'un pneu. La lettre « T » en début de code signifie que le pneu est destiné à un usage temporaire seulement. (7) Spécification TPC (Tire Performance Criteria, critère de performance d'un pneu) : Les pneus d'origine montés sur les véhicules GM répondent aux exigences de performance établies par GM et le code TPC qui est moulé sur leurs flancs. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 354 Entretien du véhicule Ces exigences de performance respectent les normes de sécurité établies par le gouvernement fédéral. Désignations des pneus Dimensions des pneus La suite concerne un exemple d'une dimension de pneu typique des voitures de tourisme. (1) Pneu de tourisme (grandeur « P-Metric ») : Version américaine du système de dimensions métriques. La lettre P initiale indique un pneu de voiture de tourisme conforme aux normes de la Tire and Rim Association américaine. (2) Largeur des pneus : Mesure (trois premiers chiffres) indiquant la largeur de section du pneu en millimètres d'un flanc à l'autre. (3) Rapport d'aspect : Nombre à deux chiffres indiquant le rapport hauteur/largeur du pneu. Par exemple, un rapport d'aspect de 60, tel qu'indiqué au repère 3 de l'illustration, signifie que la hauteur du pneu équivaut à 60% de sa largeur. (4) Code de construction : Lettre utilisée pour indiquer le type de construction de la carcasse du pneu. La lettre R indique qu'il s'agit d'un pneu à structure radiale, la lettre D indique qu'il s'agit d'un pneu à structure diagonale, la lettre B indique qu'il s'agit d'un pneu à structure diagonale ceinturée. (5) Diamètre des jantes : Diamètre de la roue en pouces. (6) Description d'entretien : Ces caractères indiquent l'indice de charge et la cote de vitesse d'un pneu. L'indice de charge représente la capacité de charge qu'un pneu peut transporter. La cote de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut transporter une charge. Terminologie et définitions de pneu Pression d'air : Force exercée par l'air à l'intérieur du pneu exprimée en kilopascals (kPa) ou en livres par pouce carré (psi). Poids des accessoires : Poids combinés des accessoires en option. Quelques exemples d'accessoires en option : boîte de vitesses automatique, lève-vitres électriques, sièges à commande électrique et climatisation. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Entretien du véhicule 355 Rapport d'aspect : Rapport entre la hauteur et la largeur du pneu. chaleur pendant le trajet. Se reporter à Pression des pneus 0 357. PNBV : Poids nominal brut du véhicule. Se reporter à Limites de charge du véhicule 0 260. Ceinture : Ensemble de câbles caoutchoutés entre les plis et la bande de roulement. Ces câbles peuvent être faits d'acier ou d'autres matériaux de renforcement. Poids de la courbe : Poids total du véhicule comprenant les équipements de série et les équipements en option, de même que la capacité maximale de carburant, d'huile moteur et de liquide de refroidissement, mais sans passager ni chargement. PNBE AVANT : Poids nominal brut sur l'essieu avant. Se reporter à Limites de charge du véhicule 0 260. Talon : Partie du pneu contenant les câbles d'acier et qui s'appuient contre la jante lorsqu'il est monté sur une roue. Pneu à carcasse diagonale : Pneu dont les plis se croisent à un angle inférieur à 90° par rapport à l'axe longitudinal de la bande de roulement. Pression des pneus à froid : La pression de l'air dans un pneu, mesurée en kPa (kilo Pascal) ou en psi (livres par pouces carrés), avant que le pneu n'ait accumulé de la Marquage DOT : Code moulé sur le flanc d'un pneu signifiant qu'il répond aux normes de sécurité des véhicules à moteur du U.S. Department of Transportation (DOT) (ministère des transports des États-Unis). Le marquage DOT comporte le numéro d'identification du pneu, une indication alphanumérique qui identifie également le fabricant, l'usine de fabrication, la marque et la date de fabrication. PNBE ARRIÈRE : Poids nominal brut sur l'essieu arrière. Se reporter à Limites de charge du véhicule 0 260. Côté d'installation d'un pneu asymétrique : Côté d'un pneu asymétrique devant toujours être monté sur le côté extérieur du véhicule. KiloPascal (kPa) : Unité métrique pour la pression d'air. Pneu de camionnette (grandeur « LT-Metric ») : Pneu monté sur les camionnettes et sur certains véhicules de tourisme multifonctions. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 356 Entretien du véhicule Indice de charge : Nombre situé entre 1 et 279 et représentant la capacité de charge d'un pneu. Pression de gonflage maximale : Pression d'air maximale à laquelle un pneu froid peut être gonflé. La pression d'air maximale est moulée sur le flanc du pneu. Charge maximale : Limite de charge qu'un pneu gonflé à la pression d'air maximale permise peut supporter. Poids maximal du véhicule en charge : Somme du poids à vide, du poids des accessoires, de la capacité nominale du véhicule et du poids des options d'usine. Poids normal des occupants : Poids déterminé par le nombre de sièges, multiplié par 68 kg (150 livres). Se reporter à Limites de charge du véhicule 0 260. Répartition des occupants : Places assises désignées. Côté d'installation d'un pneu asymétrique : Côté d'un pneu asymétrique devant toujours se trouver sur le côté extérieur du véhicule. Côté du pneu dont le flanc est blanc et qui comporte des lettres blanches ou le nom du fabricant, la marque et/ou le modèle du pneu moulé sur le pneu et dont le relief est plus accentué que celui des mêmes renseignements indiqués sur l'autre flanc. Pneu de tourisme (grandeur « P-Metric ») : Pneu monté sur les voitures de tourisme et sur certains véhicules de tourisme multifonctions. Pression de gonflage recommandée : Pression de gonflage des pneus recommandée par le fabricant telle qu'elle est indiquée sur l'étiquette des pneus. Se reporter à Pression des pneus 0 357 et Limites de charge du véhicule 0 260. Pneu radial : Pneu dont les plis de la carcasse se croisent à un angle de 90° par rapport à l'axe longitudinal de la bande de roulement. Jante : Support de métal d'un pneu et sur lequel s'appuie le talon. Flanc : Partie du pneu située entre la bande de roulement et le talon. Cote de vitesse : Système alphanumérique indiquant la capacité d'un pneu à rouler à une vitesse déterminée. Adhérence : Friction entre le pneu et la chaussée. Degré d'adhérence fournie. Bande de roulement : Partie du pneu en contact avec la chaussée. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Entretien du véhicule Indicateurs d'usure : Bandes étroites, appelées parfois repères d'usure, qui apparaissent sur la bande de roulement pour indiquer que la profondeur des sculptures n'est plus que de 1,6 mm (1/16 po). Se reporter à la rubrique Quand faut-il remplacer les pneus? 0 365. Normes de qualité de pneus uniformes : Système d'information sur les pneus fournissant aux consommateurs des cotes sur la traction, la température et l'usure de la bande de roulement des pneus. Les cotes sont déterminées par chaque fabricant de pneus, selon les procédures d'essais gouvernementales. Ces cotes sont moulées sur le flanc des pneus. Se reporter à Classification uniforme de la qualité des pneus 0 369. Capacité nominale du véhicule : Nombre de places assises désignées, multiplié par 68 kg (150 livres), plus le poids de la charge établi. Se reporter à Limites de charge du véhicule 0 260. Charge maximale sur le pneu : Charge exercée sur un pneu en raison du poids à vide, du poids des accessoires, du poids des occupants et du poids de la charge. Étiquette du véhicule : Une étiquette, apposée en permanence à un véhicule, affichant la capacité nominale du véhicule et indiquant la dimension des pneus d'origine et la pression de gonflage recommandée. Se reporter à « Étiquette d'information sur les pneus et le chargement » sous Limites de charge du véhicule 0 260. 357 Pression des pneus Pour bien fonctionner, la pression d'air des pneus doit être adéquate. Attention Ni le sous-gonflage ni le surgonflage des pneus ne sont appropriés. Les pneus sous-gonflés, ou les pneus qui ne sont pas suffisamment remplis d'air, peuvent entraîner : . Les pneus qui sont surchargés ou qui surchauffent pourraient éclater. . S'use prématurément ou irrégulièrement. . Réduit la maniabilité du véhicule. (Suite) Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 358 Entretien du véhicule Attention (Suite) . Augmente la consommation de carburant. Les pneus sur-gonflés, ou les pneus qui sont trop remplis d'air, peuvent amener : . S'use prématurément. . Réduit la maniabilité du véhicule. . Rend la conduite inconfortable. . Est plus vulnérable aux dangers routiers. L'étiquette d'information sur les pneus et la charge, présente sur le véhicule, indique les pneus de l'équipement d'origine ainsi que les pressions de gonflage des pneus correctes à froid. La pression recommandée est la pression d'air minimale nécessaire pour soutenir le véhicule en charge maximale. Se reporter à Limites de charge du véhicule 0 260. La charge ajoutée au véhicule influence la tenue de route du véhicule et le confort de la suspension. Ne jamais dépasser le poids prévu pour la charge du véhicule. Quand les vérifier Vérifier les pneus au moins une fois par mois. Ne pas oublier de vérifier la roue de secours compacte, si le véhicule en est pourvue. La pression à froid de la roue de secours compacte doit correspondre à 420 kPa (60 psi). Se reporter à Pneu de secours compact 0 382. Comment procéder à la vérification Utiliser un manomètre de poche de bonne qualité pour vérifier la pression des pneus. La pression correcte d'un pneu ne peut pas être déterminée en le regardant. Vérifier la pression des pneus quand ils sont froids, c'est-à-dire quand le véhicule n'a pas été conduit depuis au moins trois heures ou sur moins de 1.6 km (1 mille). Retirer le bouchon de la tige de valve. Appuyer fermement le manomètre pour pneus contre la valve afin de mesurer la pression. Si la pression de gonflage à froid correspond à celle recommandée sur l'étiquette d'information sur les pneus et la charge, aucun réglage supplémentaire n'est requis. Si la pression de gonflage est faible, ajouter de l'air jusqu'à la pression de gonflage recommandée. Si la pression de gonflage est trop élevée, appuyer sur la tige métallique au centre de la valve du pneu pour décharger de l'air. Revérifier la pression de gonflage du pneu avec le manomètre pour pneus. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Entretien du véhicule Remettre les bouchons de valves sur les corps des valves pour les protéger des saletés et de l'humidité et pour empêcher les fuites. Utiliser uniquement des bouchons de valve conçus par GM pour le véhicule. Les capteurs TPMS pourraient être endommagés et ne seraient pas couverts par la garantie du véhicule. Système de surveillance de la pression des pneus Le système de surveillance de pression des pneus (TPMS) utilise une technologie radio et des capteurs pour vérifier le niveau de pression des pneus. Les capteurs TPMS surveillent la pression de l'air dans les pneus et transmettent les mesures de pression à un récepteur se trouvant dans le véhicule. Chaque pneu, y compris celui de la roue de secours (selon le cas), doit être vérifié mensuellement à froid et gonflé à la pression recommandée par le constructeur du véhicule mentionnée sur l'étiquette du véhicule ou l'étiquette de pression de gonflage des pneus. (Si votre véhicule possède des pneus de taille différente de celle indiquée sur l'étiquette du véhicule ou sur l'étiquette de pression de gonflage des pneus, vous devez déterminer la pression de gonflage correct pour ces pneus.) À titre de fonction supplémentaire de sécurité, votre véhicule a été équipé d'un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) qui allume un témoin de basse pression des pneus ou si un ou plusieurs pneus sont significativement dégonflés. Par conséquent, quand le témoin de basse pression des pneus s'allume, vous devez arrêter et vérifier vos pneus dès que possible, et les gonfler à la pression correcte. Le fait de conduire avec un pneu dégonflé de manière significative, peut entraîner un échauffement de pneu et sa défaillance. Un gonflement insuffisant peut également réduire l'économie de carburant et la durée de vie de la 359 bande de roulement, et peut empêcher un bon comportement du véhicule ainsi que réduire sa capacité de freinage. Veuillez noter que le système TPMS n'est pas un substitut à un entretien correcte des pneus et qu'il en va de la responsabilité du conducteur de maintenir une pression correcte des pneus, même si le sous-gonflage n'a pas atteint le niveau de déclenchement du témoin de basse pression des pneus TPMS. Votre véhicule est également équipé d'un témoin d'anomalie TPMS indiquant lorsque le système ne fonctionne pas correctement. Le témoin d'anomalie TPMS est associé à la lampe témoin de basse pression de gonflage des pneus. Lorsque le système détecte un dysfonctionnement, la lampe témoin clignote pendant environ une minute, puis reste allumée en permanence. Cette séquence se poursuit jusqu'aux prochains démarrages du véhicule pendant toute la durée du dysfonctionnement. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 360 Entretien du véhicule Lorsque le témoin de dysfonctionnement est allumé, le système peut ne pas être en mesure de détecter ou signaler une basse pression de gonflage des pneus comme prévu. Les dysfonctionnements TPMS peuvent se produire pour de nombreuses raisons, telles que l'installation de pneus ou de roues de rechange ou de type différent empêchant le fonctionnement correct du système de surveillance de pression des pneus. Toujours vérifier la lampe témoin de dysfonctionnement du système de surveillance de pression des pneus après le remplacement d'un(e) ou plusieurs pneus ou roues sur votre véhicule afin de vous assurer que les pneus et roues de rechange permettent au système TPMS de continuer à fonctionner correctement. Fonctionnement du dispositif de surveillance de la pression de pneu Le véhicule peut être doté d'un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS). Le TPMS est conçu pour avertir le conducteur en cas de basse pression d'un ou de plusieurs pneus. Les capteurs du TPMS sont montés sur chaque ensemble de roue, à l'exception de l'ensemble de roue de secours, si le véhicule en est équipé. Les capteurs du TPMS surveillent la pression de l'air dans les pneus et transmettent les mesures de pression à un récepteur se trouvant dans le véhicule. Se reporter à Fonctionnement du dispositif de surveillance de la pression de pneu 0 360. Se reporter à Énoncé de fréquence radio 0 432. Si une pression basse de pneu est détectée, le témoin d'avertissement de basse pression de pneu du groupe d'instruments du tableau de bord s'allume. Si le témoin s'allume, s'arrêter dès que possible et gonfler les pneus à la pression recommandée mentionnée sur l'étiquette d'information sur les pneus et le chargement. Se reporter à Limites de charge du véhicule 0 260. Un message de contrôle de la pression d'un pneu spécifique s'affiche à l'écran du centralisateur informatique de bord (CIB). Le témoin d'avertissement de basse pression de pneu et le message d'avertissement du CIB s'allument à chaque cycle d'allumage jusqu'à ce que les pneus soient gonflés à la pression correcte. À l'aide du CIB, les pressions des pneus peuvent être affichées. Pour des informations supplémentaires et des détails sur le fonctionnement et les écrans du CIB, se reporter à Centralisateur informatique de bord (CIB) (Avec boutons du CIB) 0 148 ou Centralisateur informatique de bord (CIB) (Sans boutons de CIB) 0 154 et Messages de pneus 0 166. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Entretien du véhicule Le témoin de faible pression des pneus peut s'allumer par temps froid, lors du premier démarrage du véhicule, puis s'éteindre pendant la conduite. Ceci peut être une première indication que la pression d'air diminue et qu'il convient de gonfler à la pression correcte. Une étiquette d'information sur les pneus et le chargement indique la taille des pneus d'origine du véhicule et la pression de gonflage correcte à froid. Se reporter à Limites de charge du véhicule 0 260 pour un exemple d'étiquette d'information sur les pneus et le chargement ainsi que pour connaître son emplacement. Se reporter également à Pression des pneus 0 357. Le TPMS peut vous avertir en cas de basse pression d'un pneu, mais ne remplace pas l'entretien normal des pneus. Se reporter aux rubriques Inspection des pneus 0 363, Permutation des pneus 0 364 et Pneus 0 348. Attention Les enduits d’étanchéité pour pneu ne sont pas tous identiques. Un enduit d’étanchéité pour pneu non approuvé pourrait endommager les capteurs du système TPMS. Les dommages aux capteurs du TPMS sont causés en raison de l'utilisation d'un mauvais enduit d’étanchéité qui n'est pas couvert par la garantie du véhicule. Utiliser toujours et uniquement l’enduit d’étanchéité pour pneus approuvé par GM disponible chez votre concessionnaire ou fourni avec le véhicule. Témoin et message de défaillance du TPMS Le TPMS ne fonctionnera pas correctement si un ou plusieurs capteurs TPMS sont manquants ou inopérants. Lorsque le système détecte une panne, le témoin de pression basse de pneu clignote pendant une minute environ puis 361 reste allumé pendant le restant du cycle d'allumage. Un message d'avertissement s'affiche au CIB. Le témoin de panne et le message du CIB s'allument à chaque cycle d'allumage jusqu'à ce que le problème soit corrigé. Les conditions d'activation sont notamment : . Un des pneus de route a été remplacé par le pneu de secours, si votre véhicule en est équipé. Le pneu de secours ne dispose pas de capteur TPMS. Le témoin de panne et le message du centralisateur informatique de bord (CIB) s'éteignent après le remplacement de la roue, lorsque le processus d'appariement du capteur s'est déroulé avec succès. Se reporter à la description du processus d'appariement du capteur plus loin dans cette section. . Le processus d'appariement de capteur TPMS n'a pas été effectué ou n'a pas réussi après permutation des pneus. Le Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 362 . . Entretien du véhicule témoin d'anomalie et le message du CIB doit disparaître une fois que le processus d'appariement de capteur a réussi. Se reporter à « Processus d'appariement de capteur TPMS » plus loin dans cette section. . Un ou plusieurs capteurs TPMS sont manquants ou endommagés. Le témoin d'anomalie et le message du CIB disparaîtront une fois que les capteurs TPMS seront posés et que le processus d'appariement de capteur aura réussi. Consulter votre concessionnaire pour intervention. Si le TPMS ne fonctionne pas correctement, il ne peut pas détecter ou signaler une basse pression de pneu. Consulter votre concessionnaire si le témoin de défaillance du TPMS et le message du CIB apparaissent et restent allumés. Les pneus ou roues de remplacement ne correspondent pas aux pneus ou roues d'origine. Des pneus et roues différents de ceux recommandés peuvent empêcher le fonctionnement correct du TPMS. Se reporter à Achat de pneus neufs 0 366. Le fonctionnement d'appareils électroniques ou la proximité d'installations utilisant des ondes radio de fréquences similaires à celles du TPMS peut entraîner un dysfonctionnement des capteurs du TPMS. Processus d'appariement de capteur TPMS Chaque capteur TPMS possède un code unique d'identification. Le code d'identification doit être apparié avec une nouvelle position de pneu/ roue après la permutation des pneus ou le remplacement d'un ou de plusieurs capteurs TPMS. Le processus d'appariement de capteur TPMS doit également être effectué après le remplacement d'un pneu de réserve par un pneu de route contenant un capteur TPMS. Le témoin de panne et le message du CIB doivent s'éteindre lors du cycle d'allumage suivant. Les capteurs sont appariés aux positions de pneu/roue, à l'aide d'un outil de réapprentissage TPMS, dans l'ordre suivant : pneu avant du côté du conducteur, pneu avant du côté du passager, pneu arrière du côté du passager et arrière du côté du conducteur. Consulter votre concessionnaire pour une intervention ou pour l'achat d'un outil de réapprentissage. Un outil de réapprentissage TPMS peut également être acheté. Consulter Outil d'activation du capteur d'analyseur-contrôleur de pression des pneus sur www.gmtoolsandequipment.com ou appeler le 1-800-GM TOOLS (1-800-468-6657). Il faut deux minutes pour associer la première position de pneu/roue et cinq minutes en tout pour associer les quatre positions de pneus/roues. Si ces délais sont dépassés, le processus d'appariement est interrompu et doit être recommencé. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Entretien du véhicule L'appariement du système de surveillance de pression des pneus (TPMS) est mis en évidence ci-dessous : 1. Serrer le frein de stationnement. 2. Tourner le commutateur d'allumage en position ON/ RUN (marche) sans faire démarrer le moteur. 3. Appuyer simultanément sur les touches Q et K de l'émetteur de télédéverrouillage (RKE) pendant cinq secondes environ. L'avertisseur sonore retentit deux fois pour signaler que le récepteur est en mode de réapprentissage et le message PROGRAMMATION PNEU ACTIVÉ s'affiche à l'écran du CIB. 4. Commencer par le pneu avant côté conducteur. 5. Placer l'outil de réapprentissage contre le flanc du pneu, à proximité de la tige de valve. Ensuite, appuyer sur le bouton pour activer le capteur TPMS. Un piaulement de l'avertisseur sonore confirme que le code d'identification du capteur a été associé à cette position de pneu et de roue. 6. Passer au pneu avant côté passager et répéter la procédure de l'étape 5. 7. Passer au pneu arrière côté passager et répéter la procédure de l'étape 5. 8. Passer au pneu arrière côté conducteur et répéter la procédure de l'étape 5. L'avertisseur sonore retentit deux fois pour indiquer que le code d'identification de capteur a été apparié avec le pneu arrière côté conducteur et que le processus d'appariement des capteurs TPMS n'est plus actif. Le message PROGRAMMATION PNEU ACTIVÉ (apprentissage des pneus) s'efface de l'écran du CIB. 363 9. Tourner la clé de contact en position LOCK/OFF (verrouillage/arrêt). 10. Régler les quatre pneus au niveau de pression d'air recommandé selon les indications figurant sur l'étiquette d'information sur les pneus et le chargement. 11. Remettre les capuchons sur les tiges de valves. Inspection des pneus Nous préconisons une inspection des pneus, y compris du pneu de secours, si le véhicule en a un, afin de vérifier s'ils ne sont pas usés ou endommagés, au moins une fois par mois. Remplacer le pneu dans les cas suivants : . Les témoins sont visibles à trois endroits ou plus sur le pourtour du pneu. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 364 Entretien du véhicule . De la corde ou du tissu est visible à travers le caoutchouc du pneu. . La semelle ou le flanc est fendillé, coupé ou entaillé suffisamment pour exposer le câblé ou la trame. . Le pneu a une bosse, un ballonnement ou une déchirure. . Le pneu est crevé, entaillé ou a des dommages impossibles à réparer de façon satisfaisante du fait de leur importance ou de leur emplacement. Permutation des pneus Les pneus doivent être permutés tous les 12 000 km (7 500 milles). Se reporter à Programme entretien 0 404. Les pneus sont permutés pour obtenir une usure uniforme de tous les pneus. La première permutation est la plus importante. Chaque fois qu'on remarque de l'usure anormale, effectuer une permutation des pneus dès que possible, vérifier la bonne pression de gonflage des pneus et rechercher des dommages aux pneus ou aux roues. Si l'usure anormale se poursuit après la permutation, vérifier l'alignement des roues. Se reporter à Quand faut-il remplacer les pneus? 0 365 et Remplacement de roue 0 371. Utiliser ce schéma pour la permutation des pneus. Si le véhicule est doté d'une roue de secours compacte, ne pas l'inclure dans la permutation des pneus. Après la permutation des pneus, régler les pneus avant et arrière à la pression de gonflage recommandée sur l'étiquette d'information sur les pneus et le chargement. Se reporter à Pression des pneus 0 357 et Limites de charge du véhicule 0 260. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Entretien du véhicule Réinitialiser le système de surveillance de la pression des pneus. Se reporter à Fonctionnement du dispositif de surveillance de la pression de pneu 0 360. S'assurer que tous les écrous de roue sont bien serrés correctement. Voir « Couple de serrage des écrous de roue » sous Capacités et spécifications 0 418. { Avertissement S'il y a de la rouille ou de la saleté sur la roue ou sur les pièces auxquelles elle est attachée, les écrous peuvent se desserrer au fil du temps. La roue pourrait se détacher et provoquer un accident. Lors du remplacement d'une roue, enlever toute rouille ou saleté des pièces du véhicule auxquelles la roue s'attache. En cas d'urgence, un linge ou un essuie-tout peut être (Suite) Avertissement (Suite) utilisé, mais il faut toutefois s'assurer d'utiliser un grattoir ou une brosse métallique plus tard pour enlever toute la rouille et la saleté. 365 Quand faut-il remplacer les pneus? Des facteurs tels que l'entretien, les températures, les vitesses de conduite, la charge du véhicule et l'état des routes influencent le rythme d'usure des pneus. Appliquer une légère couche de graisse pour roulement de roues au centre du moyeu de roue après un changement de roue ou une permutation des pneus pour empêcher la corrosion ou l’accumulation de rouille. Éviter de graisser la surface plate de montage de la roue, et les écrous ou boulons de roue. S'assurer de remiser la roue de secours correctement, si le véhicule en possède une. Pousser, tirer et essayer ensuite de faire pivoter ou tourner la roue. Si la roue bouge, serrer le câble. Se reporter à Changement de pneu 0 374. Les témoins d'usure de la bande de roulement sont un moyen de savoir à quel moment il est nécessaire de changer les pneus. Les témoins d'usure apparaissent lorsque la bande de roulement restante est inférieure ou égale à 1,6 mm Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 366 Entretien du véhicule (1/16 po). Se reporter à Inspection des pneus 0 363 et Permutation des pneus 0 364. Le caoutchouc du pneu vieilli avec le temps. Cela s'applique également à la roue de secours, si le véhicule en est équipé, même si elle n'est jamais utilisée. De nombreux facteurs notamment, les températures, les conditions de chargement et le maintien de la pression de gonflage ont une incidence sur la rapidité du vieillissement. GM recommande que les pneus, y compris la roue de secours si le véhicule en est équipé, soient remplacés tous les six ans, peu importe l'usure de la bande de roulement. La date de fabrication du pneu est donnée par les quatre derniers chiffres du numéro d'identification de pneus DOT (TIN), qui est moulé sur un des flancs du pneu. Les deux premiers chiffres représentent la semaine (01-52) et les deux derniers chiffres représentent l'année. Par exemple, la troisième semaine de l'année 2010 aurait une date DOT à quatre chiffres de 0310. Entreposage du véhicule Achat de pneus neufs Les pneus vieillissent lorsqu’ils sont entreposés et montés normalement sur un véhicule stationné. Lorsqu’un véhicule doit être stationné et entreposé pendant une période d'au moins un mois, on doit utiliser un endroit frais, sec et propre, à l’abri des rayons directs du soleil pour ralentir le vieillissement. Cet endroit devrait être libre de graisse, d'essence ou d’autres substances qui peuvent détériorer le caoutchouc. GM a développé et apparié des pneus spécifiques pour le véhicule. Les pneus montés avec l'équipement d'origine ont été conçus pour atteindre le niveau des Spécifications des critères de performance des pneus (TPC Spec.) de General Motors. Quand les pneus doivent être remplacés, GM recommande fortement l'achat de pneus répondant aux mêmes spécifications TPC. Le fait de stationner un véhicule pendant une longue période de temps peut entraîner l’usure des pneus par aplatissement, ce qui peut causer des vibrations lors de la conduite du véhicule. Lorsqu’un véhicule est entreposé pendant une période d’au moins un mois, enlever les pneus ou soulever le véhicule pour réduire le poids appliqué sur les pneus. Le système de code TPC exclusif GM prend en compte plus d'une dizaine de spécifications critiques qui affectent les performances globales du véhicule, notamment les performances du système de freinage, la tenue de route et la maniabilité, la traction asservie et la surveillance de la pression des pneus. Le numéro du code TPC de GM a été moulé sur le flanc du pneu près Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Entretien du véhicule de la taille du pneu. Si les pneus sont équipés d'une sculpture de bande de roulement toutes saisons, le code de spécifications TPC est suivi des lettres MS, pour la boue et la neige. Se reporter à Étiquette sur paroi latérale du pneu 0 351. GM recommande de remplacer les pneus usés en jeu complet de quatre. Une profondeur uniforme de la bande de roulement sur tous les pneus favorise le maintien de la performance du véhicule. Le fait de ne pas remplacer tous les pneus au même moment peut avoir une incidence sur les performances du freinage et de la stabilité. Si la permutation et l'entretien appropriés ont été faits, les quatre pneus devraient s'user de façon uniforme. Se reporter à Permutation des pneus 0 364. Toutefois, s'il est uniquement nécessaire de remplacer les pneus usés d'un seul essieu, poser les nouveaux pneus sur l'essieu arrière. Il est possible que des pneus hiver de même valeur de vitesse que les pneus d'origine ne soient pas disponibles pour les pneus aux caractéristiques H, V, W, Y et ZR. Ne jamais dépasser la capacité de vitesse maximale des pneus d'hiver si vous roulez avec des pneus d'hiver ayant une caractéristique de vitesse faible. 367 { Avertissement Le fait de rouler avec des pneus de différentes tailles, marques ou différents types peut entraîner la perte de maîtrise du véhicule et ainsi causer un accident ou endommager d'autres véhicules. Utiliser des pneus de taille, de marque et de type appropriés pour toutes les roues. { Avertissement { Avertissement Les pneus peuvent exploser lors d'un entretien incorrect. Tenter de monter ou démonter un pneu peut amener des blessures graves ou même la mort. Seulement votre concessionnaire ou un centré agréé de montage de pneus ne doivent monter ou démonter les pneus. En utilisant des pneus à carcasse diagonale, cela causer peut amener à ce que les bords de la jante se fissurent après de nombreux kilomètres d'utilisation. Ceci peut causer une défaillance soudaine du pneu ou de la roue et entraîner un accident. (Suite) Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 368 Entretien du véhicule Avertissement (Suite) Utiliser uniquement des pneus à carcasse radiale sur les roues de ce véhicule. Si les pneus du véhicule doivent être remplacés par des pneus qui ne possèdent pas de numéro de spécification TPC, s'assurer qu'ils ont la même taille, le même indice de charge, le même indice de vitesse et la même structure (radiale) que les pneus d'origine. Les véhicules équipés d'un système de surveillance de la pression des pneus peuvent émettre des avertissements de basse pression imprécis s'ils ne sont pas équipés de pneus conformes aux normes de spécification TPC. Voir Système de surveillance de la pression des pneus 0 359. L'étiquette d'informations sur les pneus et le chargement indique les pneus de l'équipement d'origine du véhicule. Se reporter à Limites de charge du véhicule 0 260. Pneus et roues de dimensions variées Si des roues ou des pneus de dimensions différentes des roues et pneus d'origine sont montés, les performances du véhicule peuvent s'en trouver affectées, notamment les caractéristiques de freinage, de conduite et de maniabilité, ainsi que la stabilité et la résistance au tonneaux. Si le véhicule dispose de systèmes électroniques tels que des freins antiblocage, des sacs gonflables anti-tonneaux, des arceaux de sécurité, un système de traction asservie, une commande de stabilité électronique ou une transmission intégrale, les performances de ces systèmes peuvent également être affectées. { Avertissement Si des roues de tailles différentes sont utilisées, il se peut qu'un niveau acceptable de performance et de sécurité pour le véhicule ne soit plus atteint lorsqu'il est monté des pneus non recommandés pour ces roues. Cela augmente les risques d'accident et de blessures graves. N'utiliser que des ensembles spécifiques de roues et de pneus GM conçus pour le véhicule, et les faire monter par un technicien agréé par GM. Se reporter à Achat de pneus neufs 0 366 et Accessoires et modifications 0 313. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Entretien du véhicule Classification uniforme de la qualité des pneus Les informations ci-dessous se rapportent au système développé par le service National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis, qui classe les pneus selon l'usure de la bande de roulement, la traction, et la température. Ceci s'applique uniquement aux véhicules vendus aux États-Unis. Les catégories sont moulées sur les flancs de la plupart des pneus des voitures particulières. Le système de classement de qualité de pneus uniforme (UTQG) ne s'applique pas aux pneus à lamelles, aux pneus d'hiver, aux roues de secours compactes, aux pneus avec diamètres de jantes de roue nominaux de 25 à 30 cm (10 à 12 pouces), ou à certains pneus à production limitée. Alors que les pneus disponibles sur les voitures de tourisme et camions General Motors peuvent varier en fonction de ces catégories, ils doivent également se conformer aux exigences de sécurité fédérales et aux normes supplémentaires de critères de performance des pneus (TPC) de General Motors. Les catégories de qualité peuvent être trouvées, le cas échéant, sur le flanc du pneu, entre l'épaulement et la largeur maximum de la section. Par exemple : Usure de la bande roulement 200 Traction AA Température A Outre ces catégories, tous les pneus des voitures particulières doivent se conformer aux exigences de sécurité fédérales. 369 Usure de la bande de roulement Les degrés d'usure de la bande de roulement sont des caractéristiques nominales comparatives qui se basent sur le taux d'usure des pneus, lorsqu'ils sont testés dans des conditions contrôlées avec un programme de test particulier du gouvernement. Par exemple, un pneu de catégorie 150 s'userait une fois et demie (1½) autant selon le programme gouvernemental qu'un pneu de catégorie 100. La performance relative des pneus dépend cependant des conditions réelles de leur utilisation, et peut différer grandement de la norme en raison des variations dans les manières de conduire, le nombre d'entretiens, et les différences de caractéristiques routières et de climats. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 370 Entretien du véhicule Adhérence Température Les catégories de traction, du niveau le plus élevé au niveau le plus bas, sont AA, A, B et C. Ces catégories représentent la capacité des pneus de pouvoir s'arrêter sur une chaussée mouillée tel que mesuré dans des conditions contrôlées sur des surfaces de test, spécifiées par le gouvernement, sur l'asphalte et le béton. Un pneu portant la mention C peut avoir une performance de traction de bas niveau. Avertissement : le degré de traction attribué à ce pneu se base sur des tests de traction à freinage tout droit et ne comprend pas les accélérations, les virages, l'aquaplanage ou les caractéristiques à traction de pointe. Les catégories de températures sont A (la plus élevée), B et C. Elles représentent la résistance des pneus au dégagement de chaleur et leur capacité à dissiper la chaleur lors d'un essai effectué dans des conditions contrôlées sur une roue d'essai déterminée à l'intérieur d'un laboratoire. Les températures élevées soutenues peuvent provoquer la dégradation du matériau du pneu et en réduire la durée de vie. Une température excessive peut entraîner une défaillance soudaine du pneu. La catégorie C correspond à un niveau de performance auquel tous les pneus de voitures particulières doivent se conformer selon la norme n° 109 Federal Motor Safety. Les catégories B et A représentent des niveaux de performance plus élevés sur la roue d'essai de laboratoire que le niveau minimum requis par la loi. Avertissement : La catégorie de température pour ce pneu est établie pour un pneu correctement gonflé qui n'est pas surchargé. Une vitesse excessive, un gonflage insuffisant ou une charge excessive, séparément ou en combinaison, peuvent provoquer une accumulation de chaleur et une défaillance possible des pneus. Réglage de la géométrie et équilibrage des pneus Les pneus et les roues ont été alignés et équilibrés en usine pour permettre la plus longue durée de vie possible des pneus et le meilleur rendement de l'ensemble. Le parallélisme des roues et l'équilibrage des pneus réguliers se sont pas nécessaires. Prévoir une vérification du parallélisme en cas d'usure inhabituelle des pneus ou si le véhicule tire sensiblement d'un côté ou de l'autre. Une légère Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Entretien du véhicule traction sur la gauche ou sur la droite, selon l'arrondi de la route et/ ou d'autres variations de la surface de la route comme des creux ou des ornières, est normale. Si le véhicule vibre en roulant sur une route lisse, les pneus et les roues peuvent devoir être rééquilibrés. Consulter votre concessionnaire pour un bon diagnostic. Remplacement de roue Remplacer toute roue faussée, fissurée ou très rouillée ou corrodée. Si les boulons de roue persistent à se relâcher, vous devrez remplacer la roue ainsi que ses boulons et ses écrous. Si la roue fait l'objet d'une fuite d'air, la remplacer. Certaines roues en aluminium peuvent être réparées. Si l'un de ces problèmes se pose, consulter votre concessionnaire. Votre concessionnaire connaît le type de roue nécessaire. La nouvelle roue doit avoir la même capacité de charge, le même diamètre, la même largeur et le même déport et être montée de la même manière que la roue qu'elle remplace. Remplacer les roues, les boulons de roue, les écrous de roue ou les capteurs du système de surveillance de pression de pneu (TPMS) par des pièces GM neuves d'origine. { Avertissement Il est dangereux d'utiliser les mauvaises roues de secours et les mauvais boulons ou écrous de roue. Cela pourrait nuire au freinage et à la maniabilité du véhicule. Il pourrait y avoir des fuites d'air au niveau des pneus, ce qui peut entraîner une perte de maîtrise et provoquer un accident. Toujours utiliser les roues de secours appropriées et les boulons ou écrous de roues corrects. 371 Attention Un roue incorrecte peut causer des problèmes de durée de vie de palier, de refroidissement des freins, de calibrage de compteur de vitesse ou de totalisateur, de portée des projecteurs, de hauteur de pare-chocs, de garde au sol du véhicule et espace entre les pneus ou les chaînes de pneu par rapport à la carrosserie et au châssis. Roues de rechange d'occasion { Avertissement Remplacer une roue par une roue d'occasion est dangereux. Il ne vous est pas possible de savoir comment cette roue a été utilisée et quelle distance elle a parcouru. Elle peut présenter une défaillance soudainement et amener un accident. Lorsque (Suite) Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 372 Entretien du véhicule Avertissement (Suite) Avertissement (Suite) vous remplacer des roues, utiliser des nouvelles roues GM originales. véhicule, pour les dimensions de vos pneus et pour vos conditions routières. Suivre les directives de ce fabricant. Pour éviter les dégâts au véhicule, rouler lentement et régler ou retirer le dispositif de traction s'il entre en contact avec le véhicule. Ne pas faire patiner les roues. Si des dispositifs de traction sont utilisés, les installer sur les pneus avant. Chaînes à neige { Avertissement Ne pas utiliser de chaînes antidérapantes. Le dégagement est insuffisant. Des chaînes antidérapantes utilisées sur un véhicule n'ayant pas le dégagement suffisant peuvent causer des dommages aux freins, à la suspension ou à d'autres pièces du véhicule. La zone endommagée par les chaînes de pneu peut faire perdre le contrôle et provoquer une collision. Utiliser un autre type de dispositif de traction uniquement si son fabricant le recommande pour le (Suite) Au cas d'un pneu à plat Il est rare qu'un pneu éclate pendant la conduite, surtout si les pneus du véhicule sont bien entretenus. Se reporter à Pneus 0 348. En cas de fuite, l'air s'échappera probablement très lentement du pneu. Toutefois, en cas d'éclatement d'un pneu, voici quelques informations sur ce qui risque de se produire et ce que vous devez faire : Si un pneu avant est dégonflé, il produit un frottement qui entraîne une dérivation du véhicule vers ce côté. Retirer votre pied de la pédale d'accélérateur et saisir fermement le volant. Maintenir votre position, puis freiner doucement jusqu'à l'arrêt complet — bien à l'écart de la route, si possible. En cas d'éclatement d'un pneu arrière, particulièrement dans un virage, le véhicule se comportera comme lors d'un dérapage. Relâcher la pédale d'accélérateur et diriger le véhicule pour le redresser. La situation peut être bruyante et accompagnée de chocs. Freiner doucement jusqu'à l'arrêt, sur le côté de la route, autant que possible. { Avertissement Le fait de conduire avec un pneu à plat causera des dommages permanents au pneu. Le fait de regonfler un pneu qui a roulé pendant un certain temps alors (Suite) Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Entretien du véhicule Avertissement (Suite) Avertissement (Suite) qu’il était très dégonflé ou à plat peut le faire éclater et causer un accident grave. Il ne faut jamais tenter de regonfler un pneu qui a roulé pendant un certain temps alors qu’il était très dégonflé ou à plat. Demander au concessionnaire ou à un centre de service autorisé de réparer ou de remplacer le pneu à plat le plus tôt possible. pourriez être gravement blessés ou tués si le véhicule glissait hors du cric. Si un cric est offert avec le véhicule, ne l'utiliser que pour changer un pneu à plat. { Avertissement Il est dangereux de soulever un véhicule et de passer dessous pour effectuer un entretien ou une réparation sans l'équipement de sécurité et la formation adéquats. Si le véhicule est doté d'un cric, celui-ci est conçu uniquement pour changer un pneu à plat. Si vous l'utilisez à d'autres fins, vous ou d'autres personnes (Suite) Si un pneu se dégonfle, éviter tout autre dommage au pneu et à la roue en conduisant très lentement vers un terrain plat, bien à l'écart de la route, si possible. Allumer les feux de détresse. Se reporter à Feux de détresse 0 184. { Avertissement Le changement de pneu peut être dangereux. Le véhicule peut glisser du cric et se renverser ou tomber provoquant ainsi des blessures ou la mort. Trouver un endroit de niveau pour changer le pneu. Pour empêcher le véhicule de se déplacer : (Suite) 373 Avertissement (Suite) 1. Serrer fermement le frein de stationnement. 2. Mettre la boîte de vitesses automatique en position de stationnement (P) ou la boîte de vitesses manuelle en première (1) ou en marche arrière (R). 3. Couper le contact et ne pas redémarrer le véhicule lorsqu'il est soulevé. 4. Demander aux occupants de sortir du véhicule. 5. Placer des cales de roue, selon l'équipement, des deux côtés du pneu au coin opposé du pneu changé. Si l'un des pneus du véhicule est à plat (2), se reporter à l'exemple suivant pour vous aider à poser les cales de roues (1), selon l'équipement. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 374 Entretien du véhicule 4. Tourner le cric sur le côté, la base face à vous. 5. Extraire le cric, en commençant par la base. 1. Cale de roue (selon l'équipement) 2. Pneu dégonflé Les informations suivantes expliquent comment réparer ou changer un pneu. Changement de pneu Emplacement des outils Les outils nécessaires pour déposer la roue de secours se trouvent dans le compartiment de rangement de l'arrière du véhicule, du côté conducteur. 1. Trousse d'outils 2. Boulon à oreilles 3. Cric 1. Ouvrir le compartiment de rangement du cric en tirant sur la languette située vers l'arrière du véhicule et en retirant le couvercle. 2. Retirer l'écrou à oreilles (2) en le tournant dans le sens antihoraire. 3. Pousser le cric (3) vers le haut hors de son support de maintien et retirer la trousse à outils (1). 1. Cric 2. Treuil (modèle en trois pièces illustré, modèle monobloc similaire) Les outils dont vous aurez besoin incluent le cric (1) et la clé pour écrou (2). Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Entretien du véhicule Dépose de la roue de secours La roue de secours compacte se trouve sous le véhicule, devant le pare-chocs arrière. Se reporter à Pneu de secours compact 0 382 pour plus d'informations. 1. Ouvrir la porte du compartiment de rangement du centre de rangement (1) le plus proche du hayon. 2. Ouvrir la découpe de la moquette (3) située sur le trou du compartiment de rangement. 3. Attacher la clé (2) dans la tige de levage (4). 4. Ensuite, tourner la clé (2) vers la gauche pour abaisser le pneu de secours (5) jusqu'au sol. Continuer à tourner la clé jusqu'à ce que vous puissiez retirer le pneu de secours d'en-dessous du véhicule. 1. Plateau de chargement arrière 2. Treuil (modèle en trois pièces illustré, modèle monobloc similaire) 3. Découpe de tapis 4. Axe de treuil 5. Pneu de secours compact 6. Élément de retenue 375 5. Faire basculer le dispositif de retenue et le faire glisser par l'ouverture de la roue pour dégager la roue de secours du câble. 6. Tourner la clé dans le sens horaire pour redresser le câble après avoir retiré la roue de secours. Ne pas ranger un pneu plein format ou dégonflé sous le véhicule. Se reporter à la description du rangement de la roue de secours et du rangement du pneu dégonflé, plus loin dans ce chapitre. Dépose d'un pneu crevé et installation du pneu de rechange 1. Effectuer un contrôle de sécurité avant de poursuivre. Se reporter à Au cas d'un pneu à plat 0 372 pour plus d'informations. 2. Si le véhicule est doté d'enjoliveurs, desserrer les capuchons d'écrou en plastique avec la clé de roue. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 376 Entretien du véhicule Ils ne peuvent pas s'enlever. Ensuite, au moyen de l'extrémité aplatie de la clé de roue, soulever tout le long le bord de l'enjoliveur jusqu'à ce qu'il se détache. Faire attention ; les bords peuvent être tranchants. Ne pas essayer d'enlever l'enjoliveur à mains nues. Bien ranger l'enjoliveur de roue à l'arrière du véhicule jusqu'au remplacement ou à la réparation de la roue crevée. Si le véhicule est équipé de roues en aluminium, enlever les capuchons d'écrou de roue au moyen de la clé de roue. Attention (Suite) clé de blocage de roue peuvent être endommagés. Ne pas utiliser une clé à chocs pour déposer les écrous de roue si ce véhicule comporte des bloque-roue. 3. Desserrer les écrous de roue — mais ne pas les retirer — à l'aide de la clé. Pour les roues munies d'une clé de blocage de roue, utiliser la clé de blocage de roue entre l'écrou de blocage et la clé. La clé se trouve dans la poche de la porte du passager avant droit. Attention Si ce véhicule est doté de bloque-roue et qu'une clé à chocs est utilisée pour retirer les écrous de roue, l'écrou de blocage ou la (Suite) 4. Pour identifier l'endroit où placer correctement le cric, trouver le triangle ou l'encoche rectangulaire à environ 30,5 cm (12 po) du pneu avant ou à environ 27 cm (10,5 po) du pneu arrière. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Entretien du véhicule 5. Attacher la clé au cric et la tourner vers la droite pour lever la tête de cric de 7,6 cm (3 po). 6. Ne pas soulever le véhicule tout de suite. Placer la roue de secours compacte près de vous. { Avertissement Triangle illustré, le modèle sans triangle est semblable Le triangle peut se trouver près de chaque roue dans la carrosserie du véhicule. 377 7. Soulever le véhicule en faisant tournant la clé, dans le sens horaire, dans le cric. Soulever le véhicule juste assez pour pouvoir monter la roue de secours dans le passage de roue. 8. Enlever tous les écrous de la roue et retirer le pneu plat. Il est dangereux de se placer sous un véhicule mis sur cric. Si le véhicule quitte le cric, vous risquez de graves blessures, voire le décès. Ne jamais se placer sous un véhicule soutenu uniquement par un cric. Attention Si un cric est utilisé pour soulever le véhicule sans qu'il soit correctement positionné, le véhicule peut être endommagé. En soulevant le véhicule sur un cric, éviter de toucher les bras de suspension arrière. { Avertissement Le levage du véhicule sur un cric mal placé peut endommager le véhicule et même le faire tomber. Pour éviter les blessures et les dégâts, placer la tête du cric à l'emplacement correct avant de lever le véhicule. 9. Retirer l'écran thermique en plastique de la roue de secours en tirant le loquet en caoutchouc. Ranger l'écran thermique. Se reporter à la description du rangement de la Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 378 Entretien du véhicule roue de secours, plus loin dans ce chapitre, pour plus d'informations. { Avertissement S'il y a de la rouille ou de la saleté sur la roue ou sur les pièces auxquelles elle est attachée, les écrous peuvent se desserrer au fil du temps. La roue pourrait se détacher et provoquer un accident. Lors du remplacement d'une roue, enlever toute rouille ou saleté des pièces du véhicule auxquelles la roue s'attache. En cas d'urgence, un linge ou un essuie-tout peut être utilisé, mais il faut toutefois s'assurer d'utiliser un grattoir ou une brosse métallique plus tard pour enlever toute la rouille et la saleté. { Avertissement Ne jamais utiliser d'huile ni de graisse sur les boulons et les écrous. Ceci risquerait de desserrer les écrous. Les roues du véhicule peuvent tomber et entraîner une collision. 10. Enlever toute rouille et toute saleté des boulons de roue, des surfaces, de montage et de la roue de secours. 11. Placer la roue de secours sur la surface de montage de roue. 12. Placer les écrous à la main en les tournant dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que la roue soit contre la surface de montage. S'assurer que le bout arrondi est orienté vers la roue. 13. Abaisser le véhicule en fixant la clé au cric et en faisant tournant la clé vers la gauche. Abaisser complètement le cric. { Avertissement Une roue pourrait se desserrer ou se détacher si les écrous de roue sont serrés de façon incorrecte. Les écrous de roue doivent être serrés à l'aide d'une clé dynamométrique au couple adéquat prescrit après leur remplacement. En cas d'utilisation d'écrous de roue accessoires, respecter le couple prescrit par le fabriquant du marché secondaire. Se reporter à Capacités et spécifications 0 418 pour les couples prescrits des écrous de roue d'origine. Attention Des écrous de roue mal serrés peuvent entraîner la pulsation des freins et endommager le rotor. Pour éviter des réparations coûteuses des freins, serrer les écrous de roue également et (Suite) Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Entretien du véhicule Attention (Suite) Attention fermement, dans l'ordre approprié et au couple adéquat. Pour le couple de serrage des écrous de roues, se reporter à la rubrique Capacités et spécifications 0 418. Les enjoliveurs de roue ne s'adapteront pas à la roue de secours compacte du véhicule. Si vous tentez de placer un enjoliveur de roue sur la roue de secours compacte, l'enjoliveur ou la roue de secours peuvent être endommagés. Rangement de la roue de secours { Avertissement 14. Serrer les écrous de roue fermement en croix, selon le schéma. La roue de secours montée sous la carrosserie doit être rangée avec la tige de valve dirigée vers le bas. Sinon, le loquet secondaire fonctionnera mal et la roue de secours peut se desserrer et tomber brusquement du véhicule. Pendant un trajet, la roue risque alors de toucher une personne ou un autre véhicule et causer des blessures ou des (Suite) 379 Avertissement (Suite) dégâts. La roue de secours fixée sous la carrosserie doit être rangée avec la tige de valve dirigée vers le bas. { Avertissement Le rangement d'un cric, d'un pneu ou d'autres équipements dans l'habitacle peut causer des blessures. En cas d'arrêt brusque ou de collision, l'équipement non arrimé peut heurter quelqu'un. Ranger ces pièces à l'emplacement correct. Pour ranger la roue de secours : 1. Placer la roue de secours compacte près de l'arrière du véhicule, la tige de valve orientée vers le bas. 2. Reposer l'écran thermique en plastique de la roue de secours sur la roue. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 380 Entretien du véhicule Rangement du pneu plat 3. Glisser le dispositif de retenue du câble à travers le centre de la roue et commencer à soulever la roue de secours compacte. S'assurer que le dispositif de retenue est complètement logé à travers le dessous de la roue. 4. Quand la roue de secours compacte est presque en position de remisage, tourner la roue de sorte que la valve soit orientée vers l'arrière du véhicule. Cette position permet de vérifier la pression de la roue de secours compacte. 5. Soulever complètement la roue contre le dessous du véhicule. Continuer à tourner la clé jusqu'à ce que vous perceviez plus de deux déclics. Cela indique que la roue de secours compacte est bien rangée et que le câble est serré. L'appareil de levage de la roue de secours ne peut pas être serré à l'excès. 6. S'assurer de ranger le pneu en toute sécurité. Pousser, tirer et ensuite essayer de tourner le pneu. Si le pneu bouge, utiliser la clé pour serrer le câble. 1. Câble 2. Charnières de hayon 3. Écran thermique de roue de secours 4. Centre de la roue 5. Gâche de porte 1. Déposer l'ensemble de câble du compartiment de rangement du cric. 2. Si le véhicule est équipé de roues en aluminium, retirer le petit capuchon central en glissant dessous la rallonge de l'axe. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Entretien du véhicule 3. Placer le pneu dégonflé dans le compartiment de rangement arrière, la tige de valve orientée vers l'arrière du véhicule. 4. Tirer le câble (1) à travers le butoir de porte (5), le centre de la roue (4) et l'écran thermique en plastique de la roue de secours (3), comme illustré. 6. Accrocher l'autre extrémité du câble sur la partie extérieure de la charnière du hayon, de l'autre côté du véhicule. 381 Rangement des outils 7. Tirer sur le câble pour vous assurer qu'il est bien accroché. 1. Trousse d'outils 2. Boulon à oreilles 3. Cric 8. S'assurer que le tube en métal est bien centré sur la gâche. Pousser le tube vers l'avant du véhicule. 5. Accrocher le câble à la partie extérieure des charnières de hayon (2). 9. Fermer le hayon et s'assurer qu'il est bien bloqué. Remiser tous les outils tels qu'ils étaient rangés auparavant dans le compartiment de remisage du cric et replacer le couvercle du compartiment. 1. S'assurer que le cric est placé de manière à ce que la base soit tournée vers vous. 2. Remplacer le sac d'outils (1). Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 382 Entretien du véhicule 3. Tourner le cric (3) sur le côté et le placer sur le support de fixation. 4. Reposer l'écrou à oreilles (2) en le tournant vers la droite. 5. Pour remettre le couvercle en place, aligner la languette de l'avant du couvercle sur l'encoche de l'ouverture du couvercle. Appuyer sur le couvercle, veiller à ce que les agrafes arrière soient dans les fentes, et refermer le couvercle. Ranger le chapeau de roue central ou l'enjoliveur en plastique « à boulons » jusqu'à ce qu'une roue pleine grandeur soit à nouveau installée sur le véhicule. Lorsque vous remplacerez la roue de secours compacte par un pneu ordinaire pleine grandeur, remettre en place l'enjoliveur à boulons ou le chapeau de roue central. Serrer manuellement sur les écrous de roue, au moyen de la clé. Pneu de secours compact { Avertissement La conduite avec plus d'un pneu de secours compact à la fois peut entraîner la perte du freinage et de la maniabilité du véhicule. Ceci pourrait causer une collision et vous ou d'autres personnes pourriez être blessés. Ne pas utiliser qu'un seul pneu de secours compact à la fois. Si ce véhicule est équipé d'une roue de secours compacte, elle a été complètement gonflé à l'origine, mais peut perdre de l'air au fil du temps. Vérifier régulièrement sa pression de gonflage, qui doit être de 420 kPa (60 psi). S'arrêter aussi rapidement que possible et vérifier si la roue de secours est correctement gonflée après l'avoir montée sur le véhicule. La roue de secours compacts est destinée uniquement à un usage temporaire. Le véhicule se comportera différemment lorsque la roue de secours est montée et il est recommandé de ne pas dépasser 80 km/h (50 mph). Pour préserver la bande de roulement de la roue de secours, faire réparer ou remplacer aussi vite que possible le pneu standard et remettre la roue de secours dans son emplacement de rangement. En utilisant une roue de secours compacte, les systèmes ABS et antipatinage peuvent s'engager jusqu'à ce que la roue de secours soit reconnue par le véhicule, spécialement sur des routes glissantes. Adapter la conduite pour réduire le risque de patinage. Le rendement du système de traction intégrale (AWD) sera automatiquement réduit afin de protéger le système en cas d'utilisation d'une roue de secours compacte. Pour rétablir la traction intégrale et éviter une usure excessive de l'embrayage de votre véhicule à traction intégrale, remplacer dès que possible la roue de secours compacte par une roue normale. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Entretien du véhicule Attention Ne pas passer dans un lave-auto automatique équipé de rails de guidage quand vous employez un pneu de secours compact. Le pneu de secours compact peut rester coincé dans les rails de guidage. Ceci peut endommager le pneu, la roue et peut-être d'autres pièces du véhicule. Ne pas installer la roue de secours compact sur d'autres véhicules. Ne pas monter le pneu de la roue de secours compact sur une roue ordinaire ou vice-versa, car ils ne s'adapteraient pas. Garder le pneu de secours et sa roue ensemble. Attention Les chaînes à neige ne pourront être mises sur la roue de secours compacte. Leur utilisation risque d'endommager le véhicule ainsi que les chaînes. Ne pas utiliser de chaînes à neige sur la roue de secours compacte. 383 Démarrage avec batterie auxiliaire Démarrage avec batterie d'appoint - Amérique du Nord Pour plus d'informations au sujet de la batterie du véhicule, se reporter à Batterie - Amérique du Nord 0 335. Si la batterie du véhicule est à plat, il est possible de démarrer en reliant la batterie à celle d'un autre véhicule avec des câbles volants. Les étapes suivantes vous permettront d'effectuer cette manoeuvre en toute sécurité. { Avertissement AVERTISSEMENT : les batteries, bornes et accessoires connexes contiennent du plomb et des composés de plomb, des produits chimiques considérés par l'État de Californie comme cancérigènes et pouvant (Suite) Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 384 Entretien du véhicule Avertissement (Suite) provoquer des malformations congénitales ou autres problèmes de reproduction. Les batteries contiennent également d'autres produits chimiques considérés par l'État de Californie comme cancérigènes. SE LAVER LES MAINS APRÈS MANIPULATION. Se reporter à Avertissement sur proposition 65 - Californie 0 313. { Avertissement Les batteries peuvent vous blesser. Elles peuvent être dangereuses parce que : . Elles contiennent de l'acide qui peut vous brûler. . Elles contiennent du gaz qui peut exploser ou s'enflammer. (Suite) Avertissement (Suite) . Elles contiennent suffisamment d'électricité pour vous brûler. Si vous ne respectez pas exactement ces étapes, certains ou tous ces éléments peuvent vous blesser. Attention L'ignorance de ces étapes peut causer des dégâts coûteux au véhicule qui ne seraient pas couverts par la garantie sur le véhicule. Le démarrage du véhicule en poussant ou en tirant ne fonctionne pas et risque d'endommager le véhicule. 1. Vérifier l'autre véhicule. Il doit avoir une batterie de 12 volts ainsi qu'un système de masse négative. Attention Si l'autre véhicule ne possède pas de circuit 12 V avec masse négative, les deux véhicules risquent des dégâts. Utiliser uniquement un véhicule qui possède un circuit 12 V avec masse négative pour démarrage au moyen d'une batterie d'appoint. 2. Rapprocher les véhicules suffisamment pour que les câbles volants puissent être à la portée, mais s'assurer que les véhicules ne se touchent pas. Le cas échéant, cela provoquera une connexion de masse dont vous ne voulez certainement pas. Vous ne pourriez faire démarrer votre véhicule et la mauvaise mise à la masse pourrait endommager les systèmes électriques. Pour éviter que les véhicules roulent, serrer fermement le frein de stationnement des deux véhicules qui servent au Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Entretien du véhicule démarrage à froid. Mettre le levier de vitesses d'une boîte automatique à la position de stationnement (P) ou celui d'une boîte manuelle à la position de point mort (N) avant de serrer le frein de stationnement. Si l'un des véhicules est un véhicule à quatre roues motrices, s'assurer que la boîte de transfert n'est pas au point mort (N). Attention Si des accessoires sont laissés sous tension ou branchés pendant la procédure de démarrage par câbles, ils pourraient être endommagés. Les réparations ne seraient pas couvertes par la garantie du véhicule. Si possible, éteindre ou débrancher tous les accessoires dans les deux véhicules lors du démarrage avec batterie d'appoint. 3. Couper le contact des deux véhicules. Débrancher tout accessoire inutile de l'allume-cigarette ou de la prise électrique pour accessoires. Éteindre la radio et toutes les lampes inutiles. Ces précautions permettront d'éviter des étincelles et des dommages aux deux batteries, ainsi que des dommages à la radio! 4. Ouvrir les capots et repérer les bornes positive (+) et négative (-) de l'autre véhicule. Votre véhicule est équipé d'un terminal de démarrage d'appoint à borne positive (+) et borne négative (-) auxiliaires. Voir Aperçu du compartiment moteur 0 316 pour l'emplacement des bornes. 385 { Avertissement L'utilisation d'une allumette près d'une batterie peut provoquer une explosion des gaz de batterie. Des personnes ont été blessées par ces explosions et quelques-unes sont même devenues aveugles. Utiliser une lampe de poche si vous avez besoin de plus d'éclairage. Le liquide de batterie contient de l'acide qui peut vous brûler. Il faut éviter de le toucher. Si par mégarde vous en éclaboussez dans les yeux ou sur la peau, rincer à l'eau et faire immédiatement appel à un médecin. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 386 Entretien du véhicule { Avertissement Les ventilateurs et autres pièces mobiles du moteur peuvent provoquer de graves blessures. Garder les mains à l'écart des pièces mobiles une fois que le moteur est en marche. Ne pas relier une borne positive (+) à une borne négative (-) sous peine de causer un court-circuit qui pourrait endommager la batterie et d'autres pièces. Ne pas relier le câble négatif (-) à la borne négative (-) de la batterie déchargée sous peine de provoquer des étincelles. 5. S'assurer que l'isolant des câbles volants n'est pas lâche ou manquant. Le cas échéant, vous pourriez recevoir un choc. Les véhicules pourraient également être endommagés. Avant de brancher les câbles, voici quelques éléments de base à connaître. Le positif (+) se raccorde au positif (+) ou à une borne positive éloignée (+) si le véhicule en dispose. Le négatif (-) est relié à une pièce métallique non peinte, lourde, du moteur ou sur une borne négative (-) éloignée, si le véhicule en possède une. 6. Relier le câble rouge positif (+) à la borne positive (+) de la batterie déchargée. Utiliser une borne positive (+) à distance si le véhicule en possède une. 7. Ne pas laisser l'autre extrémité toucher le métal. La brancher à la borne positive (+) de la bonne batterie. Utiliser la borne positive auxiliaire si le véhicule en possède une. 8. Raccorder alors le câble noir négatif (-) à la borne négative (-) de la batterie en bon état. Utiliser une borne négative (-) éloignée si le véhicule en dispose. Ne pas laisser l'autre extrémité toucher quoi que ce soit avant la prochaine étape. L'autre extrémité du câble négatif (-) ne doit pas être branchée à la batterie déchargée. Elle doit être reliée à une pièce en métal solide non peinte du moteur ou à la borne négative (-) auxiliaire du véhicule dont la batterie est déchargée. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Entretien du véhicule Attention 9. Connecter l'autre extrémité du câble négatif (-) à la borne négative distante (-) de la batterie déchargée. Votre véhicule est équipé d'une borne à distance négative (-) à cet effet. 10. Démarrer le véhicule de dépannage et laisser son moteur tourner pendant quelques instants. 11. Essayer de faire démarrer le véhicule dont la batterie était déchargée. S'il ne démarre pas après quelques essais, le véhicule doit être réparé. Si les câbles volants ne sont pas raccordés ou déposés dans le bon ordre, un court-circuit électrique peut survenir et endommager le véhicule. Les réparations ne seraient pas couvertes par la garantie du véhicule. Toujours raccorder et déposer les câbles volants dans l'ordre correct, en s'assurant que les câbles ne se touchent pas et qu'ils ne sont pas en contact avec une autre pièce métallique. Retrait des câbles volants Inverser la séquence pour déposer les câbles de démarrage d'appoint. Après le démarrage du véhicule en panne et avoir retiré les câbles volants, le laisser au ralenti pendant plusieurs minutes. 387 Remorquage du véhicule Attention Remorquer un véhicule en panne de manière incorrecte peut occasionner des dégâts. Les dégâts ne sont pas couverts par la garantie du véhicule. Ne pas accrocher ou amarrer à des éléments de la suspension. Utiliser les courroies appropriées autour des pneus pour sécuriser le véhicule. Pour remorquer un véhicule en panne, n'utiliser que des remorques à plateau. Ne jamais se servir de dépanneuses à courroies, des dommages s'ensuivraient. Au besoin, utiliser une rampe afin de réduire l'angle d'accès. Les roues motrices d'un véhicule remorqué ne devraient pas toucher le sol. Consulter un service de remorquage professionnel si le véhicule en panne doit être remorqué. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 388 Entretien du véhicule Remorquage d'un véhicule récréatif Le remorquage récréatif de véhicules signifie remorquer le véhicule derrière un autre véhicule, comme par exemple derrière une autocaravane. Les deux types de remorquage récréatif de véhicule les plus communs sont appelés « remorquage pneumatique » (remorquer le véhicule en laissant les quatre roues sur la route) et « remorquage avec chariot » (remorquer le véhicule en laissant deux roues sur la route et deux autres roues surélevées à l'aide d'un appareil appelé « chariot »). Voici certaines choses importantes dont vous devez tenir compte avant d'effectuer un remorquage récréatif : . La capacité de remorquage du véhicule tractant. S'assurer d'avoir lu les recommandations du fabricant du véhicule tractant. . Sur quelle distance le véhicule sera-t-il remorqué? Certains véhicules sont soumis à des restrictions concernant la longueur et la durée pendant laquelle ils peuvent être remorqués. . . Le matériel de remorquage approprié. Consulter votre concessionnaire ou un professionnel en remorquage pour obtenir des conseils supplémentaires et des recommandations sur les équipements. Attention (Suite) bouclier, n'en utiliser qu'un seul qui se fixe au véhicule de remorquage. Remorquage pneumatique Si le véhicule est prêt à être remorqué. Tout comme la préparation du véhicule pour de longs déplacements, il convient de s'assurer que le véhicule est prêt à être remorqué. Attention L'utilisation d'un bouclier monté à l'avant de la calandre du véhicule remorqué pourrait restreindre le flux d'air et causer des dommages à la transmission. Les réparations ne seraient pas couvertes par la garantie du véhicule. Si vous utilisez un (Suite) Si le véhicule est un modèle à traction avant, le remorquage pneumatique peut s'effectuer par l'avant. Ces véhicules peuvent également être remorqués en plaçant les roues avant sur un chariot. Se reporter aux informations sur le remorquage avec chariot plus loin dans cette section. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Entretien du véhicule Si le véhicule est à traction intégrale, il peut être tracté par remorquage pneumatique par l'avant. Il est également possible de le remorquer en le plaçant sur un véhicule remorqueur à plate-forme, les quatre roues ne touchant pas le sol. Il n'est pas possible de remorquer ce type de véhicule à l'aide d'un chariot. Lors d'un remorquage pneumatique, le moteur doit tourner au début de chaque journée et à chaque appoint de carburant pendant cinq minutes environ. Ceci garantira une lubrification correcte des composants de la transmission. Reposer le fusible pour démarrer. Pour remorquer le véhicule par l'avant avec les quatre roues sur la route : 1. Placer le véhicule à remorquer, sélectionner la position de stationnement (P) et mettre la clé de contact en position LOCK/OFF (verrouillage). 2. Assujettir le véhicule au véhicule tracteur. 3. Serrer le frein de stationnement. 4. Tourner la clé de contact en position ACC/ACCESSORY (accessoires). 5. Mettre le levier de vitesses au point mort (N). 6. Pour empêcher la décharge de la batterie pendant le remorquage du véhicule, retirer le fusible ECM de 15 A ainsi que le fusible OnStar de 15 A. Ils se trouvent dans le compartiment de batterie, derrière le siège passager, sur le plancher. Retirer aussi le fusible BATT1 de 50 A du boîtier à fusibles du compartiment moteur et conserver tous les fusibles en lieu sûr. Voir Bloc-fusibles de compartiment moteur 0 342. 7. Desserrer le frein de stationnement. 389 Attention Si le véhicule est remorqué sans effectuer toutes les étapes décrites dans la rubrique « Remorquage pneumatique », la boîte de vitesses automatique peut être endommagée. S'assurer de suivre toutes les étapes de la procédure de remorquage pneumatique du début à la fin. Attention Si vous dépassez 105 km/h (65 mi/h) pendant le remorquage de votre véhicule, il pourrait subir des dégâts. Ne jamais dépasser 105 km/h (65 mi/h) lors du remorquage de votre véhicule. Une fois à destination : 1. Serrer le frein de stationnement. 2. Remettre les fusibles en place. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 390 Entretien du véhicule 3. Placer la boîte de vitesses en position de stationnement (P) et tourner la clé en position LOCK/OFF (verrouillage/arrêt), puis la retirer du commutateur d'allumage. Remorquage avec chariot (véhicules à traction intégrale) Remorquage avec chariot (uniquement véhicules à traction avant) 4. Désaccoupler le véhicule du véhicule tracteur. Attention Ne pas remorquer le véhicule avec les roues avant au sol si l'une de ces roues est une roue de secours compacte. Le fait de remorquer un véhicule dont les roues avant sont de taille différente risque d'endommager sérieusement la boîte de vitesses. Les véhicules à traction intégrale ne doivent pas être remorqués alors que deux roues touchent le sol. Pour remorquer correctement ce type de véhicule, le placer sur une remorqueuse à plate-forme de manière que les quatre roues ne touchent pas le sol ou le tracter par remorquage pneumatique par l'avant. Pour remorquer un véhicule à traction avant par l'avant avec deux roues sur la route : 1. Mettre les roues avant sur un chariot. 2. Déplacer le levier de vitesses en position de stationnement (P). 3. Serrer le frein de stationnement. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Entretien du véhicule 4. Bloquer le volant en position droit devant à l'aide d'un dispositif de serrage conçu pour le remorquage. 391 Entretien de l'apparence Soin extérieur 5. Retirer la clé du commutateur d'allumage. Serrures 6. Fixer le véhicule sur le chariot. 7. Desserrer le frein de stationnement. Remorquage du véhicule par l'arrière Attention Le remorquage du véhicule par l'arrière pourrait provoquer des dégâts dont les réparations ne seraient pas couvertes par la garantie. Ne jamais remorquer votre véhicule par l'arrière. Ne pas remorquer le véhicule par l'arrière. Le serrures sont lubrifiées en usine. Utiliser un agent de dégivrage uniquement en cas de nécessité absolue et faire graisser les serrures après utilisation. Se reporter à Liquides et lubrifiants recommandés 0 414. Lavage du véhicule Pour préserver le lustre du véhicule, le laver souvent et éviter les rayons directs du soleil. Attention Ne pas utiliser de produits nettoyants à base de pétrole, acides ou abrasifs, car ils peuvent endommager la peinture, le métal ou les pièces de plastique du véhicule. En cas de dommages, (Suite) Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 392 Entretien du véhicule Attention (Suite) ces derniers ne sont pas couverts par la garantie du véhicule. Des produits de nettoyage approuvés sont offerts par le concessionnaire. Suivre les directives du fabricant concernant l'usage approprié du produit, les précautions de sécurité nécessaires et l'élimination appropriée de tout produit d'entretien du véhicule. Attention Éviter un lavage à haute pression à une distance inférieure à 30 cm (12 po) de la surface du véhicule. L'utilisation d'appareils de lavage dont la pression excède 8 274 kPa (1 200 psi) peut endommager ou arracher la peinture et les autocollants. Attention N'utiliser de haute pression pour aucun composant du compartiment moteur portant le symbole e. Ceci peut provoquer des dégâts qui ne sont pas couverts par la garantie du véhicule. En utilisant une station de lavage automatique, suivre les consignes de lavage. L'essuie-glace avant et arrière (option) doit être désactivé. Retirer tous les accessoires qui risquent des dégâts ou des interférences avec l'équipement de lavage. Bien rincer le véhicule, avant et après le lavage, afin d'éliminer complètement les produits de nettoyage. S'ils sèchent sur la surface, ils peuvent laisser des taches. Pour éviter de rayer le fini ou de laisser des traces d'eau, sécher la surface à l'aide d'un chamois doux et propre ou d'une serviette en coton. Soin de finition L'application d'un scellant transparent ou d'une cire du marché des pièces de rechange n'est pas recommandée. Si les surfaces peintes sont endommagées, consulter le concessionnaire pour faire évaluer et réparer les dommages. Les matières étrangères, comme le chlorure de calcium et d'autres sels, les agents déglaçant, l'huile et le goudron pour routes, la sève d'arbre, les excréments d'oiseaux, les produits chimiques provenant des cheminées industrielles, etc., peuvent endommager le fini du véhicule si elles demeurent sur les surfaces peintes. Au besoin, utiliser des produits nettoyants non abrasifs recommandés pour les surfaces peintes afin d'enlever les matières étrangères. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Entretien du véhicule Un cirage à la main ou un polissage doux devrait être fait à l'occasion pour enlever les résidus de la surface de peinture. Consulter le concessionnaire pour obtenir des produits de nettoyage approuvés. Ne pas appliquer de cires ou de produits lustrants sur le plastic, le vinyle, le caoutchouc, les autocollants, le simili-bois ou les peintures mates sous peine de les endommager. Attention L'utilisation d'une lustreuse rotative ou un polissage agressif sur une couche de base/couche transparente de peinture de finition peut dégrader celle-ci. Utiliser uniquement des cires et des produits à polir non abrasifs conçus pour la couche de base/ couche transparente de peinture de finition d'un véhicule. Pour préserver l'aspect neuf de la finition de peinture, stationner le véhicule dans un garage ou le recouvrir, autant que possible. . Utiliser uniquement des solutions de nettoyage approuvées pour l'aluminium, le chrome ou l'acier inoxydable. Certains produits sont fortement acides ou contiennent des substances alcalines et peuvent endommager les moulures. . Toujours diluer un produit de nettoyage concentré conformément aux instructions du fabricant. . Ne pas d'utiliser de produits de nettoyage qui ne sont pas destinés à un usage pour l'automobile. . Utiliser une cire non abrasive sur le véhicule après le lavage, afin de protéger et de faire durer la finition des moulures. Protection des moulures métalliques brillantes extérieures Attention Le manque de nettoyage et de protection des moulures métalliques brillantes peut blanchir et ternir la finition ou entraîner du piquage. Ces dégâts ne seraient pas couverts par la garantie du véhicule. Les moulures métalliques brillantes du véhicule sont en aluminium, chromées ou en acier inoxydable. Afin d'éviter tout dégât, toujours suivre ces instructions de nettoyage : . Vérifier que la moulure est fraîche au toucher avant d'appliquer toute solution de nettoyage. 393 Nettoyage des feux extérieurs/ lentilles, emblèmes, décalques, et bandes. Pour nettoyer les phares, les diffuseurs extérieurs, les emblèmes, les autocollants, et les rayures, n'utiliser que de l'eau tiède ou froide, un chiffon doux et un Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 394 Entretien du véhicule nettoyant pour voitures. Suivre les directives de la rubrique « Lavage du véhicule » dans la section précédente. Les couvercles de lampe sont réalisés en plastique. Certains possèdent un recouvrement protecteur UV. Ni nettoyer, ni essuyer les couvercles secs. N'utiliser aucun des produits suivants sur les recouvrements de lampe : . Produits abrasifs ou caustiques. . Liquides de lavage et autres produits de nettoyage dans des concentrations plus fortes que celles suggérées par le fabricant. . Solvants, alcools, carburants et autres produits de nettoyage agressifs. . Racleurs de glace ou autres objets durs. . Capuchons et recouvrements décoratifs après-vente pendant que les lampes sont allumées, à cause de la chaleur excessive générée. Attention Si les lampes ne sont pas nettoyées correctement, le recouvrement peut être endommagé et ceci ne serait pas couvert par la garantie sur le véhicule. Attention L'utilisation de cire sur des bandes de finition noir semi-brillant peut augmenter le niveau de brillance et générer un effet hétérogène de la finition. Nettoyer les bandes semi-brillantes uniquement avec de l'eau et du savon. Prises d'air En lavant le véhicule, nettoyer les débris des prises d'air, entre le capot et le pare-brise. Pare-brise et lames d'essuie-glace Nettoyer l'extérieur du pare-brise à l'aide d'un nettoyant pour glaces. Nettoyer les balais en caoutchouc à l'aide d'un tissu non pelucheux ou un mouchoir en papier imbibé de liquide de lave-glace ou d'un détergent doux. Laver soigneusement le pare-brise lors du nettoyage des balais. Les insectes, les souillures de la route, la sève et l'accumulation de savon/cire lors des nettoyages peut causer des traînées d'essuie-glaces. Remplacer les balais d'essuie-glaces s'ils sont usés ou endommagés. Les dommages peuvent être causés par une grande quantité de poussière, de sable, de sel, de chaleur, de soleil, de neige et de glace. Caoutchoucs d'étanchéité Appliquer une graisse de silicone diélectrique sur les caoutchoucs d'étanchéité pour accroître leur durabilité, leur propriété d'étanchéisation et pour éviter qu'ils Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Entretien du véhicule collent ou grincent. Graisser les caoutchoucs étanchéité au moins une fois par an. Dans des climats chauds et secs, il peut être nécessaire de procéder à des applications plus fréquentes. Les marques noires laissées par le matériau en caoutchouc sur les surfaces peintes peuvent être retirés en frottant avec un linge propre. Se reporter à Liquides et lubrifiants recommandés 0 414. Pneus Pour nettoyer les pneus, utiliser une brosse raide et un nettoyant pour pneus. Attention (Suite) toujours tout excès de projection sur toutes les surfaces peintes du véhicule. Si vous utilisez des produits de protection de pneus à base de pétrole sur votre véhicule, vous risquez de dégrader la peinture de finition et/ou les pneus. Lorsque vous appliquez un protecteur de pneus, essuyer (Suite) Attention (Suite) poussière. Laver toujours les parties chromées à l'eau savonneuse après exposition à ces produits. Roues et jantes — Aluminium ou chrome Utiliser un chiffon doux, propre avec du savon doux pour nettoyer les jantes. Rincer ensuite abondamment à l'eau claire, sécher avec une serviette propre et douce. Appliquer éventuellement de la cire. Attention Attention 395 Les roues et autres garnitures chromées peuvent être détériorées si vous ne lavez pas votre véhicule après avoir roulé sur des routes saupoudrées de chlorure de magnésium, de calcium ou de sodium. Ces chlorures sont utilisés sur les routes en cas de verglas ou de (Suite) Attention Pour éviter d'endommager la surface, ne pas utiliser de savon fort, de produits chimiques, de produits à polir abrasifs, de produits nettoyants, de brosses ou de produits nettoyants contenant de l'acide sur les roues en aluminium ou chromées. N'utiliser que des produits nettoyants approuvés. Aussi, ne jamais apporter un véhicule avec des roues en aluminium ou chromées dans un lave-auto automatique qui utilise des brosses de nettoyage à pneu en carbure de silicone. Les roues risquent d'être endommagées et (Suite) Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 396 Entretien du véhicule Attention (Suite) les réparations ne sont pas couvertes par la garantie du véhicule. Système de freinage Inspecter visuellement les conduites et les flexibles de frein pour vérifier leur bon raccordement, leur fixation, les fuites, les fissures, les frottements, etc. Vérifier l'usure des plaquettes de frein à disque et l'état de la surface des disques. Inspecter les garnitures/mâchoires des frein à tambour pour détecter une usure ou des fissures. Inspecter toutes les autres pièces des freins. Organes de la direction, de la suspension et du châssis Examiner visuellement les organes de direction, suspension et châssis en recherchant des dégâts, des organes manquants ou desserrés ou des indices d'usure, au moins une fois par an. Examiner la direction assistée en vérifiant l'attachement, les connections, la reliure et l'absence de fuites, de fissures, d'effilochage, etc. la carrosserie pour éliminer tout matériau corrosif. Prenez soin de bien nettoyer toutes les zones où la boue et autres débris peuvent s'accumuler. Vérifier visuellement le joint homocinétique, les soufflets de caoutchouc et les joints d'essieu en recherchant des fuites. Ne pas nettoyer directement à pression la boîte de transfert ni les joints d'étanchéité de sortie des essieux avant/arrière. Une forte pression d'eau peut briser les joints d'étanchéité et contaminer les fluides, ce qui diminue la durée de vie de la boîte de transfert et des essieux, qu'il faudra alors remplacer. Lubrification des éléments de la carrosserie Lubrifier tous les barillets de serrure, toutes les charnières de capot, de hayon et de la porte de métal du réservoir à carburant, à moins que les composants ne soient en plastique. L'application de graisse de silicone sur les bourrelets d'étanchéité avec un chiffon propre augmentera leur longévité, améliorera leur étanchéité et les empêchera de coller ou de grincer. Entretien du dessous de la carrosserie Au moins deux fois par an, au printemps et à l'automne, rincez abondamment à l'eau le dessous de Tôle endommagée Si le véhicule est endommagé et nécessite la réparation ou le remplacement de la tôle, s'assurer que l'atelier de réparation de carrosserie applique un matériau anticorrosion sur les pièces réparées ou remplacées afin de restaurer la protection anticorrosion. Les pièces de rechange du fabricant d'origine assureront la protection anticorrosion tout en conservant la garantie du véhicule. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Entretien du véhicule Finition endommagée Pour éviter la corrosion, corriger rapidement les petites éraflures et rayures avec de la peinture de retouche que vous trouverez chez votre concessionnaire. Les dommages importants de la finition peuvent être réparés dans l'atelier de débosselage de votre concessionnaire. Peinture endommagée par retombées chimiques Les polluants atmosphériques peuvent tomber et attaquer les surfaces peintes du véhicule, causant ainsi marbrures, décolorations circulaires et petits points sombres irréguliers sur les surfaces peintes. Se reporter à « Soin de finition » précédemment dans cette section. Soin intérieur Pour empêcher l'abrasion dues aux particules de saleté, nettoyer régulièrement l'intérieur du véhicule. Retirer immédiatement toutes les salissures. Les journaux ou les vêtements foncés peuvent déteindre sur l'intérieur du véhicule. Utiliser une brosse en soie pour retirer la poussière des boutons et reliefs du tableau de bord. Avec une solution savonneuse douce, éliminer immédiatement les résidus de lotions pour les mains, crème solaire et d'insecticide de toutes les surfaces intérieures sinon les dommages peuvent être irrémédiables. Utiliser des produits de nettoyage spécialement conçus pour les surfaces à nettoyer afin d'empêcher des dommages permanents. Appliquer directement le produit de nettoyage sur le chiffon. Ne pas vaporiser du produit de nettoyage sur les commutateurs ou les commandes. Éliminer rapidement le produit de nettoyage. Avant d'utiliser des produits de nettoyage, lire et suivre toutes les instructions de sécurité sur l'étiquette. Pendant le nettoyage de l'intérieur, ouvrir les portes et les glaces pour ventiler correctement. 397 Pour éviter les dégâts, ne pas nettoyer l'habitacle à l'aide des nettoyants ou méthodes décrits ci-après : . Ne jamais utiliser de rasoir ou autre objet tranchant pour éliminer les salissures des surfaces intérieures. . Ne jamais utiliser une brosse à poils durs. . Ne jamais frotter une surface de façon agressive ou avec une pression excessive. . Ne pas utiliser de lessive ou de nettoyant vaisselle contenant des agents dégraissants. Pour les nettoyants liquides, utiliser environ 20 gouttes pour 3,8 L (1 gal) d'eau. Une solution savonneuse concentrée peut faire des taches et attirer la saleté. Ne pas utiliser de solutions contenant du savon puissant ou caustique. . Ne pas saturer excessivement le garnissage lors du nettoyage. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 398 . Entretien du véhicule N'utiliser ni solvants ni produits de nettoyage contenant des solvants. Intérieur des vitres Pour nettoyer, utiliser un tissu éponge imprégné d'eau. Essuyer les gouttelettes restantes avec un chiffon propre et sec. Si nécessaire, utiliser un produit pour vitres du commerce après un nettoyage à l'eau. Attention Pour éviter les rayures, ne jamais utiliser de produits de nettoyage abrasifs sur les vitres de la voiture. Les produits de nettoyage abrasifs ou un nettoyage agressif peut endommager le dégivreur de la lunette arrière. Le nettoyage du pare-brise à l'eau au cours des trois à six premiers mois atténue la formation de buée. Couvercles de haut-parleur . Passer doucement l'aspirateur autour des couvercles des haut-parleurs pour ne pas les endommager. Nettoyer les taches avec de l'eau et un savon doux. Éponger les liquides avec du papier absorbant, jusqu'à ce qu'il ne reste plus de saleté. . Pour les souillures solides, en éliminer le maximum avant l'aspiration. Moulures enduites Pour nettoyer : Les moulures enduites doivent être nettoyées. . Lorsqu'elles sont légèrement souillées, les essuyer avec une éponge ou un chiffon doux non pelucheux humide. . Lorsqu'elles sont très souillées, utiliser de l'eau chaude savonneuse. 1. Imbiber d'eau un chiffon grand teint propre et non pelucheux. Un chiffon en microfibres est recommandé pour éviter le transfert des fibres sur les tissus ou les tapis. Tissu/Moquette/Daim 3. Commencer au bord extérieur de la salissure et frotter doucement vers le centre. Replier le chiffon appliqué à la salissure afin qu'il reste propre et pour éviter d'incruster la salissure dans le tissu. Commencer par passer l'aspirateur sur la surface avec un embout à brosse souple. Si un embout à brosse d'aspirateur est utilisé, ne l'utiliser que sur le tapis de sol. Avant le nettoyage, retirer en douceur autant de saletés que possible : 2. Éliminer l'excès d'humidité jusqu'à la fin des gouttes s'exprimant du chiffon de nettoyage. 4. Poursuivre jusqu'à la disparition du transfert de teinte de la souillure au linge de nettoyage. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Entretien du véhicule 5. Si la salissure n'est pas complètement enlevée, utiliser une solution savonneuse douce puis ensuite uniquement de l'eau claire. Si une souillure subsiste, utiliser au besoin un produit de nettoyage de sellerie du commerce ou un détachant. Tester une petite zone dissimulée pour la résistance de la teinte avant d'utiliser un produit quelconque. Si une auréole se forme, nettoyer toute la surface. Après le nettoyage, utiliser une serviette en papier pour éliminer l'excès d'humidité. Nettoyage des surfaces très brillantes et Information sur le véhicule et Affichages de la radio Utiliser un tissu microfibre sur les surfaces très brillantes ou les affichages du véhicule. Pour commencer, utiliser une brosse à poils doux pour enlever les saletés pouvant rayer la surface. Nettoyer ensuite doucement en frottant avec un chiffon microfibre. Ne jamais utiliser de produit à vitres ou de solvants. Laver à la main régulièrement le chiffon microfibre séparément, en utilisant du savon doux. Ne pas utiliser de décolorant ou de produit adoucissant. Rincer minutieusement et sécher à l'air avant la prochaine utilisation. Attention Ne pas fixer de dispositif à ventouse sur l'écran. Cela pourrait provoquer des dégâts et ne serait pas couvert par la garantie du véhicule. Tableau de bord, cuir, vinyle, autres surfaces en plastique, peintures à faible brillance et surfaces en bois naturel à pores ouverts Utiliser un chiffon microfibres humecté d'eau pour éliminer la poussière et les petites salissures. Pour un nettoyage plus approfondi, utiliser un chiffon microfibres doux trempé dans une solution savonneuse douce. 399 Attention Le traitement du cuir, spécialement du cuir perforé, ainsi que d'autres surfaces peut causer des dégâts définitifs. Éliminer l'humidité en excès de ces surfaces après le nettoyage et les laisser sécher naturellement. Ne jamais utiliser ni chaleur, vapeur, ou détachants. Ne pas utiliser de produits au silicone ou cireux. Les nettoyants contenant ces solvants peuvent modifier définitivement l'aspect et la perception du cuir et d'autres garnissages doux et sont déconseillés. Ne pas utiliser de nettoyants améliorant le brillant, en particulier sur le tableau de bord. La réflexion peut affecter la visibilité au travers du pare-brise dans certaines conditions. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 400 Entretien du véhicule Attention { Avertissement Avertissement (Suite) L'utilisation de désodorisants d'atmosphère peut causer des dégâts définitifs aux plastiques et aux surfaces laquées. En cas de contact d'un tel produit avec un plastique ou une surface laquée du véhicule, nettoyer immédiatement au moyen d'un chiffon imbibé d'une solution savonneuse douce. Les dégâts causés par les désodorisants d'atmosphère ne sont pas couverts par la garantie. Ne pas blanchir ni teindre les sangles des ceintures de sécurité : cela pourrait les fragiliser et ils pourraient ne pas fournir une protection adéquate en cas de collision. N'utiliser que du savon doux et de l'eau tiède pour laver et rincer les sangles des ceintures de sécurité. Laisser sécher les sangles. et des blessures. S'assurer que le tapis de sol n'entrave pas le déplacement des pédales. Filet de rangement du couvercle de compartiment utilitaire Laver avec de l'eau tiède et un détergent doux. Ne pas utiliser de javellisant chloré. Rincez à l'eau froide, puis sécher complètement. Entretien des ceintures de sécurité Maintenir les ceintures de sécurité propres et sèches. Tapis de plancher { Avertissement Si la taille du tapis de sol n'est pas adaptée ou que celui-ci n'est pas correctement installé, il risque d'entraver les pédales. Le fait d'entraver les mouvements des pédales peut entraîner une accélération involontaire et/ou augmenter la distance d'arrêt ce qui peut provoquer une collision (Suite) Suivre les directives suivantes concernant l’utilisation appropriée des tapis protecteurs. . Les tapis de sol d'origine étaient conçus pour le véhicule. S'ils doivent être remplacés, il est recommandé d'acheter des tapis de sol certifiés GM. Des tapis de sol non certifiés GM risquent de ne pas s'adapter correctement et d'entraver le mouvement de la pédale d'accélérateur ou de frein. Toujours vérifier que les tapis de sol n'entravent pas les mouvements des pédales. . Ne pas utiliser de tapis de plancher si le véhicule n'est pas équipé d'une dispositif de retenu de tapis de plancher du côté conducteur. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Entretien du véhicule . Utiliser le tapis protecteur en plaçant le bon côté vers le haut. Ne pas le retourner. . Ne rien placer sur le tapis protecteur du côté conducteur. . Utiliser un seul tapis de sol du côté conducteur. . Ne pas superposer les tapis de sol. Bouton de retenue 401 Dépose et remplacement des tapis de sol Dépose et remplacement des tapis de sol 1. Tirer sur l’arrière du tapis pour le déverrouiller et l'enlever. 1. Tourner le bouton jusqu'à ce qu'il soit aligné sur la fente de l'oeillet du tapis de sol. 2. Pour reposer le tapis du plancher, aligner son ouverture sur le crochet et enfoncer le tapis en place. 3. S'assurer que le tapis est stable. Vérifier qu'il n'interfère pas avec les pédales. Retenue à bouton 2. Tirer le tapis vers le haut. 3. Centrer la fente de l'oeillet du tapis de sol sur le bouton du plancher et mettre le tapis en place. 4. Tourner le bouton pour qu'il soit perpendiculaire à la fente de l'oeillet, afin de bloquer le tapis en place. 5. S'assurer que le tapis est stable. Vérifier qu'il n'interfère pas avec les pédales. Certains véhicules disposent de tapis de plancher munis d'un dispositif de retenue de type bouton pression. Certains véhicules disposent de tapis de plancher munis d'un dispositif de retenue à boutons. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 402 Entretien et maintenance Entretien et maintenance Généralités Information générale . . . . . . . . . 402 Programme d'entretien Programme entretien . . . . . . . . . 404 Interventions d'application spéciale Services d'application spéciale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 410 Maintenance et entretien supplémentaires Maintenance et entretien additionnels . . . . . . . . . . . . . . . . . 411 Fluides, lubrifiants et pièces recommandées Liquides et lubrifiants recommandés . . . . . . . . . . . . . . . 414 Pièces de remplacement d'entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 415 Enregistrement des travaux d'entretien Dossiers de maintenance . . . . . 416 Généralités Information générale Votre véhicule représente un important investissement. Ce chapitre décrit les opérations de maintenance nécessaires du véhicule. Suivre ce programme pour éviter les importants frais de réparation entraînés par une maintenance négligée ou inadéquate. Ceci peut également contribuer à maintenir la valeur du véhicule en cas de vente. Il en va de la responsabilité du propriétaire de faire effectuer toute la maintenance requise. Votre concessionnaire possède des techniciens formés qui peuvent effectuer la maintenance requise en utilisant des pièces de rechange d'origine. Ces techniciens possèdent l'outillage et l'équipement le plus récent de diagnostic rapide et précis. De nombreux concessionnaires travaillent le soir et le samedi. Propose un transport de courtoisie et une réservation en ligne pour faciliter les entretiens. Votre concessionnaire connaît l'importance de la fourniture de services de maintenance et de réparation à des prix compétitifs. Avec des techniciens entraînés, le concessionnaire est le mieux placé pour effectuer la maintenance de routine telle que les vidanges d'huile, les permutations de pneu et autres interventions de maintenance telles que celles qui concernent les pneus, les freins, les batteries et les balais d'essuie-glace. Attention Les dommages dûs à une maintenance incorrecte peuvent conduire à de coûteuses réparations et peuvent ne pas être couverts par la garantie sur le véhicule. Les intervalles de maintenance, les vérifications, les inspections, les liquides et lubrifiants recommandés sont importants pour maintenir le véhicule en bon état de fonctionnement. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Entretien et maintenance La permutation des pneus et les services nécessaires sont de la responsabilité du propriétaire du véhicule. Il est recommandé de faire effectuer ces interventions tous les 12 000 km/7 500 mi. Une maintenance correcte du véhicule contribue à maintenir le véhicule en bon état, favorise l'économie de carburant et réduit les émissions gazeuses du véhicule. Étant donné la manière d'utiliser le véhicule, les besoins en maintenance varient. Ils peuvent exiger des vérifications et services plus fréquents. Les interventions plus fréquentes concernent les véhicules suivants : . Transportent des passagers et des charges dans les limites recommandées. Ces limites figurent sur l'étiquette d'information sur les pneus et le chargement du véhicule. Se reporter à Limites de charge du véhicule 0 260. . Sont conduits sur de bons revêtements routiers à la vitesse autorisée. . Utilisent le carburant recommandé. Se reporter à Carburant 0 297. Se reporter à l'information au sujet des interventions de maintenance plus fréquentes - tableau de maintenance normale. Les interventions supplémentaires concernent des circonstances d'utilisation sévères : . Utilisation principale dans le trafic urbain par temps chaud. . Principaux trajets en terrain accidenté ou montagneux. . Traction fréquente d'une remorque. . Conduite à vitesse élevée ou compétitive. . Taxi, police ou livraison. Se reporter à l'information concernant les interventions supplémentaires de maintenance tableau d'utilisation dans les circonstances sévères. 403 { Avertissement Les interventions de maintenance peuvent être dangereuses et blesser. N'effectuer de maintenance que si l'information nécessaire, les outils et équipement corrects sont disponibles. Sinon, consulter votre concessionnaire pour faire effectuer le travail par un technicien compétent. Se reporter à Entretien par le propriétaire 0 314. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 404 Entretien et maintenance Programme d'entretien Programme entretien Vérifications et services par le propriétaire Lors de chaque remplissage de carburant . Vérifier le niveau d'huile moteur. Se reporter à Huile à moteur 0 318. Une fois par mois . Vérifier la pression de gonflage des pneus. Se reporter à Pression des pneus 0 357. . Examiner le degré d'usure des pneus. Se reporter à Inspection des pneus 0 363. . Vérifier le niveau de liquide de lave-glace avant. Se reporter à Liquide lave-glace 0 332. Vidange d'huile moteur Lorsque le message VIDANGER HUILE BIENTÔT s'affiche, faire changer l'huile moteur et le filtre au cours des prochains 1 000 km/ 600 mi. Si le véhicule a roulé dans les meilleures conditions, le système de durée de vie de l'huile moteur peut ne pas indiquer le besoin d'entretenir le véhicule avant plus d'un an. L'huile moteur et le filtre doivent être changés au moins une fois par an et le système de durée de vie de l'huile moteur doit être réinitialisé. Le technicien qualifié de votre concessionnaire peut effectuer ce travail. Si le système de durée de vie de l'huile moteur est réinitialisé par erreur, faire entretenir le véhicule au cours des 5 000 km/ 3,000 mi après le dernier entretien. Réinitialiser le système de durée de vie de l'huile moteur lorsque l'huile est changée. Se reporter à Indicateur d'usure d'huile à moteur 0 320. Permutation des pneus et interventions requises tous les 12 000 km/7 500 mi Permuter les roues, si recommandé pour le véhicule, et effectuer les interventions suivantes. Se reporter à Permutation des pneus 0 364. . Vérifier le niveau d'huile moteur et le pourcentage restant de durée de vie de l'huile. Au besoin, remplacer l'huile moteur et le filtre. Réinitialiser le système de durée de vie d'huile. Se reporter à Huile à moteur 0 318 et Indicateur d'usure d'huile à moteur 0 320. . Vérifier le niveau de liquide de refroidissement du moteur. Se reporter à Liquide de refroidissement 0 324. . Vérifier le niveau de liquide de lave-glace avant. Se reporter à Liquide lave-glace 0 332. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Entretien et maintenance . Examiner visuellement les balais d'essuie-glace avant en recherchant de l'usure, des fissures et des soudures. Se reporter à Soin extérieur 0 391. Remplacer les balais d'essuie-glace usés ou endommagés. Se reporter à Remplacement de lame d'essuie-glace 0 337. . Vérifier la pression de gonflage des pneus. Se reporter à Pression des pneus 0 357. . Examiner l'usure des pneus. Se reporter à Inspection des pneus 0 363. . Vérifier l'absence de fuites. . Examiner l'élément de filtre à air du moteur. Se reporter à Filtre à air du moteur 0 322. . Inspecter le système de freinage. Voir Soin extérieur 0 391. . Examiner visuellement les composants de direction, suspension et châssis en recherchant des pièces endommagées, desserrées ou manquantes, ou des signes d'usure. Se reporter à Soin extérieur 0 391. . Vérifier les composants du système de protection passive. Se reporter à Vérification de système de sécurité 0 79. . Examiner visuellement le circuit d'alimentation en carburant en recherchant des dommages ou des fuites. . Examiner visuellement le circuit d'échappement et les éléments de protection thermiques en recherchant des composants desserrés et endommagés. 405 . Lubrifier les composants de la carrosserie. Se reporter à Soin extérieur 0 391. . Vérifier le contacteur de démarrage. Se reporter à Vérification de contacteur de démarreur 0 335. . Vérifier le fonctionnement de la commande de verrouillage de changement de rapport de la boîte de vitesses automatique. Se reporter à Vérification de fonction de commande de verrouillage de changement de vitesse de boîte automatique 0 336. . Vérifier le verrouillage de boîte de vitesses de l'allumage. Se reporter à Vérification du verrouillage de la boîte de vitesses à l'allumage 0 336. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 406 Entretien et maintenance . Vérifier le mécanisme de frein de stationnement et de stationnement de la boîte de vitesses automatique. Se reporter à Vérification du mécanisme de frein de stationnement et de stationnement (P) 0 337. . Vérifier la pédale d'accélérateur en recherchant des dommages, des traces d'efforts importants ou du grippage. Remplacer selon les besoins. . Vérifier visuellement la tringle d'accélérateur en recherchant des traces d'usure, des fissures et d'autres dommages. Vérifier la capacité de maintien de l'ouverture de la tringle. Se reporter à votre concessionnaire si une intervention s'avère nécessaire. . Examiner le rail des toits ouvrants et le joint (option). Se reporter à Toit ouvrant 0 55. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Remplacer le filtre à air de l'habitacle. (1) 3 6 0 0 0 k m/2 2 5 0 0 mi 4 8 0 0 0 k m/3 0 0 0 0 mi 6 0 0 0 0 k m/3 7 5 0 0 mi 7 2 0 0 0 k m/4 5 0 0 0 mi 8 4 0 0 0 k m/5 2 5 0 0 mi 9 6 0 0 0 k m/6 0 0 0 0 mi 1 0 8 0 0 0 k m/6 7 5 0 0 mi 1 2 0 0 0 0 k m/7 5 0 0 0 mi 1 3 2 0 0 0 k m/8 2 5 0 0 mi 1 4 4 0 0 0 k m/9 0 0 0 0 mi 1 5 6 0 0 0 k m/9 7 5 0 0 mi 1 6 8 0 0 0 k m/1 0 5 0 0 0 mi 1 8 0 0 0 0 k m/11 2 5 0 0 mi 1 9 2 0 0 0 k m/1 2 0 0 0 0 mi 2 0 4 0 0 0 k m/1 2 7 5 0 0 mi 2 1 6 0 0 0 k m/1 3 5 0 0 0 mi 2 2 8 0 0 0 k m/1 4 2 5 0 0 mi 2 4 0 0 0 0 k m/1 5 0 0 0 0 mi Permuter les pneus et effectuer les interventions nécessaires. Vérifier le niveau d'huile moteur et le pourcentage de durée de vie de l'huile. Remplacer l'huile moteur et le filtre, si nécessaire. 2 4 0 0 0 k m/1 5 0 0 0 mi Interventions supplémentaires requises du programme de maintenance - utilisation normale 407 1 2 0 0 0 k m/7 5 0 0 mi Entretien et maintenance @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ Examiner le système de contrôle des vapeurs de carburant. (2) @ @ @ Remplacer le filtre à air du moteur. (3) @ @ @ Remplacer les bougies. Inspecter les fils de bougie. @ Remplacer le liquide de boîte de transfert, en cas de transmission intégrale (AWD). (4) @ Vidanger et remplir le circuit de refroidissement moteur. (5) @ Examiner visuellement les courroies d'entraînement d'accessoires. (6) @ Remplacer le liquide de frein. (7) Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 408 Entretien et maintenance Notes de pied - interventions supplémentaires requises du programme de maintenance utilisation normale (1) Ou tous les deux ans, selon la première occurrence. Le filtre à air d'habitacle peut devoir être remplacé plus fréquemment en cas de conduite dans des zones impactées par une circulation dense, une mauvaise qualité de l'air, des niveaux de poussière élevés, ou des allergènes environnementaux. Le remplacement du filtre à air d'habitacle peut également être nécessaire en présence d'un débit d'air réduit, de buée sur les glaces, ou d'odeurs. Votre concessionnaire GM peut vous aider à déterminer quand remplacer le filtre. (2) Vérifier visuellement toutes les conduites de carburant et de vapeurs pour s'assurer que leur connexion, leur acheminement et leur état sont adéquats. (3) Ou tous les quatre ans, selon la première occurrence. En cas de conduite en conditions poussiéreuses, inspecter le filtre à chaque changement d'huile, ou plus souvent au besoin. (4) Ne pas directement laver sous pression la boîte de transfert et/ou les joints d'étanchéité des essieux avant et arrière. À pression élevée, l'eau peut traverser les joints d'étanchéité et contaminer le liquide, ce qui diminue la durée de vie utile de la boîte de transfert et/ ou des essieux, qui devront alors être remplacés. (5) Ou tous les cinq ans, selon la première occurrence. Se reporter à Système de refroidissement 0 323. (6) Ou tous les 10 ans, selon la première occurrence. Rechercher un effilochage, des fissures excessives et autres dégâts. Effectuer le remplacement en cas de besoin. (7) Remplacer le liquide de frein tous les cinq ans. Se reporter à huile frein 0 333. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Remplacer le filtre à air de l'habitacle. (1) 3 6 0 0 0 k m/2 2 5 0 0 mi 4 8 0 0 0 k m/3 0 0 0 0 mi 6 0 0 0 0 k m/3 7 5 0 0 mi 7 2 0 0 0 k m/4 5 0 0 0 mi 8 4 0 0 0 k m/5 2 5 0 0 mi 9 6 0 0 0 k m/6 0 0 0 0 mi 1 0 8 0 0 0 k m/6 7 5 0 0 mi 1 2 0 0 0 0 k m/7 5 0 0 0 mi 1 3 2 0 0 0 k m/8 2 5 0 0 mi 1 4 4 0 0 0 k m/9 0 0 0 0 mi 1 5 6 0 0 0 k m/9 7 5 0 0 mi 1 6 8 0 0 0 k m/1 0 5 0 0 0 mi 1 8 0 0 0 0 k m/11 2 5 0 0 mi 1 9 2 0 0 0 k m/1 2 0 0 0 0 mi 2 0 4 0 0 0 k m/1 2 7 5 0 0 mi 2 1 6 0 0 0 k m/1 3 5 0 0 0 mi 2 2 8 0 0 0 k m/1 4 2 5 0 0 mi 2 4 0 0 0 0 k m/1 5 0 0 0 0 mi Permuter les pneus et effectuer les interventions nécessaires. Vérifier le niveau d'huile moteur et le pourcentage de durée de vie de l'huile. Remplacer l'huile moteur et le filtre, si nécessaire. 2 4 0 0 0 k m/1 5 0 0 0 mi Interventions supplémentaires requises du programme de maintenance - utilisation sévère @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ Examiner le système de contrôle des vapeurs de carburant. (2) @ @ @ Remplacer le filtre à air du moteur. (3) @ @ @ Vidangez le liquide de boîte automatique. @ @ @ Remplacer le liquide de boîte de transfert, en cas de transmission intégrale (AWD). (4) @ @ @ Remplacer les bougies. Inspecter les fils de bougie. 409 1 2 0 0 0 k m/7 5 0 0 mi Entretien et maintenance @ Vidanger et remplir le circuit de refroidissement moteur. (5) @ Examiner visuellement les courroies d'entraînement d'accessoires. (6) @ Remplacer le liquide de frein. (7) Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 410 Entretien et maintenance Notes de pied - interventions supplémentaires requises du programme de maintenance utilisation sévère (1) Ou tous les deux ans, selon la première occurrence. Le filtre à air d'habitacle peut devoir être remplacé plus fréquemment en cas de conduite dans des zones impactées par une circulation dense, une mauvaise qualité de l'air, des niveaux de poussière élevés, ou des allergènes environnementaux. Le remplacement du filtre à air d'habitacle peut également être nécessaire en présence d'un débit d'air réduit, de buée sur les glaces, ou d'odeurs. Votre concessionnaire GM peut vous aider à déterminer quand remplacer le filtre. (2) Vérifier visuellement toutes les conduites de carburant et de vapeurs pour s'assurer que leur connexion, leur acheminement et leur état sont adéquats. (3) Ou tous les quatre ans, selon la première occurrence. En cas de conduite en conditions poussiéreuses, inspecter le filtre à chaque changement d'huile, ou plus souvent au besoin. (4) Ne pas directement laver sous pression la boîte de transfert et/ou les joints d'étanchéité des essieux avant et arrière. À pression élevée, l'eau peut traverser les joints d'étanchéité et contaminer le liquide, ce qui diminue la durée de vie utile de la boîte de transfert et/ ou des essieux, qui devront alors être remplacés. (5) Ou tous les cinq ans, selon la première occurrence. Se reporter à Système de refroidissement 0 323. (6) Ou tous les 10 ans, selon la première occurrence. Rechercher un effilochage, des fissures excessives et autres dégâts. Effectuer le remplacement en cas de besoin. (7) Remplacer le liquide de frein tous les cinq ans. Se reporter à huile frein 0 333. Interventions d'application spéciale Services d'application spéciale . Véhicules commerciaux en cas d'usage sévère uniquement : lubrifier les composants du châssis tous les changements d'huile. . Faire laver la sous-carrosserie. Se reporter à « Entretien de la sous-carrosserie » dans Soin extérieur 0 391. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Entretien et maintenance Maintenance et entretien supplémentaires La liste suivante est destinée à expliquer les services et les conditions à rechercher qui peuvent indiquer les services requis. Batterie Maintenance et entretien additionnels Votre véhicule représente un investissement important et un entretien approprié peut aider à éviter de futures réparations couteuses. Pour conserver les performances du véhicule, des services d'entretien supplémentaires peuvent être nécessaires. Il est recommandé que votre concessionnaire effectue ces services : ses techniciens qualifiés connaissent le mieux votre véhicule. Votre concessionnaire peut également effectuer une évaluation minutieuse avec une inspection multi-points pour vous indiquer quand votre véhicule peut nécessiter une attention. La batterie 12 volt fournit l'électricité qui permet de faire démarrer le moteur et d'utiliser tous les accessoires électriques supplémentaires. . Pour éviter les pannes et l'échec de démarrage du véhicule, la batterie doit conserver toute sa puissance de démarrage. . Les techniciens compétents du concessionnaire possèdent l'équipement de diagnostic qui permet de tester la batterie et d'assurer que les connexions et les câbles sont exempts de corrosion. Courroies . Les courroies peuvent exiger le remplacement en cas de bruit ou d'indices de fissure ou de séparation. . 411 Les techniciens formés du concessionnaire ont accès aux outils et à l'équipement leur permettant d'examiner les courroies et de les régler ou de les remplacer si nécessaire. Freins Les freins arrêtent le véhicule et sont essentiels pour la sécurité. . Les signes d'usure des freins peuvent inclure des bruits divers et une difficulté d'arrêt. . Les techniciens formés du concessionnaire disposent d'outils et d'équipements d'examen des freins et recommandent les pièces de qualité conçues pour le véhicule. Liquides Les niveaux corrects de liquide et les liquides approuvés protègent les systèmes et les composants du véhicule. Se reporter à Liquides et lubrifiants recommandés 0 414 pour connaître les liquides GM homologués. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 412 Entretien et maintenance . Le niveau d'huile moteur et de liquide de lave-glace avant doit être vérifié à chaque appoint de carburant. . Les lampes du groupe d'instruments de bord peuvent s'aligner pour indiquer un bas niveau de liquide exigeant un appoint. Flexibles Les flexibles transportent les liquides et doivent être régulièrement examinés pour vérifier l'absence de fissures et de fuites. En cas d'inspection multipoint, votre concessionnaire peut examiner les flexibles et conseiller un remplacement éventuel. Éclairage Le fonctionnement correct des phares, des feux arrière et des feux stop est important pour voir et être vu sur la route. . Vérifier les phares dans les cas suivants : baisse de luminosité, absence d'éclairage, fissures et dommages. Les feux stop doivent être vérifiés périodiquement pour s'assurer qu'ils s'éclairent pendant le freinage. . En cas d'inspection multipoint, votre concessionnaire peut vérifier les lampes et constater les problèmes éventuels. Amortisseurs et jambes de force Les amortisseurs et les jambes de force contribuent à une suspension souple. . Des indices d'usure sont entre autres des vibrations du volant, un rebondissement ou une oscillation au freinage, un allongement de la distance d'arrêt et une usure inégale des pneus. . Dans le cadre de l'inspection multipoint, les techniciens compétents du concessionnaire peuvent examiner visuellement les amortisseurs et les jambes de force en recherchant des traces de fuite, de panne de joint et des dommages. Ils peuvent conseiller une intervention en cas de besoin. Pneus Les pneus doivent être gonflés, permutés et équilibrés correctement. Le maintien des pneus peut économiser l'argent, le carburant ainsi que réduire le risque de panne de pneu. . Les indices de la nécessité de remplacement des pneus sont l'apparition de deux ou plusieurs indicateurs d'usure, le percement du caoutchouc, des fissures ou des coupures dans la bande de roulement ou les parois du pneu, un gonflement ou une séparation dans le pneu. . Les techniciens compétents du concessionnaire peuvent examiner et recommander les pneus adéquats. Votre concessionnaire peut également équilibrer les roues et pneus pour un fonctionnement régulier du véhicule à toutes les Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Entretien et maintenance vitesses. Votre concessionnaire vend et entretient les pneus de marque. Pare-brise Pour contribuer à l'état neuf du véhicule, les produits d'entretien sont disponibles chez votre concessionnaire. Pour l'information sur la manière de nettoyer et de protéger l'intérieur et l'extérieur du véhicule, se reporter à Soin intérieur 0 397 et Soin extérieur 0 391. La sécurité, l'aspect et la visibilité exigent de maintenir le pare-brise propre et transparent. . Des rayures, des fissures et des éclats sont des signes de dommages. . Les techniciens compétents du concessionnaire peuvent examiner le pare-brise et recommander un remplacement correct éventuel. Géométrie des roues Lames d'essuie-glace La géométrie des roues est essentielle pour une usure optimale des pneus et le rendement du véhicule. . Les indices de défaut de géométrie sont un tirage, un comportement incorrect du véhicule ou une usure inhabituelle des pneus. . Votre concessionnaire possède l'équipement requis pour corriger la géométrie des roues. Les balais d'essuie-glace doivent être nettoyés et maintenus en état pour fournir une vision claire. . Un fonctionnement incorrect d'essuie-glace à travers le pare-brise, des raclettes usées ou séparées sont des signes d'usure. . Les techniciens formés du concessionnaire peuvent vérifier les balais d'essuie-glace et effectuer les remplacements nécessaires. Entretien du véhicule 413 Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 414 Entretien et maintenance Fluides, lubrifiants et pièces recommandées Liquides et lubrifiants recommandés Usage Huile moteur Liquide de refroidissement Système de freinage hydraulique Lave-glace de pare-brise Liquide/lubrifiant Huile moteur conforme à la spécification dexos1 MC de la classe de viscosité SAE correcte. ACDelco dexos1 Synthetic Blend est recommandée. Se reporter à Huile à moteur 0 318. Mélange à 50/50 d'eau potable propre, et utiliser uniquement le liquide de refroidissement DEX-COOLMD. Voir la rubrique Liquide de refroidissement 0 324. Liquide de frein hydraulique DOT 3 (N° de pièce GM 19299818, Canada 19299819). Liquide de lave-glace de pare-brise automobile répondant aux exigences de protection antigel régionales. Système de direction assistée hydraulique Liquide de boîte de vitesses automatique DEXRONMD-VI. Boîte de vitesses automatique Liquide de boîte de vitesses automatique DEXRON MD-VI. Carter de différentiel — différentiel (module de traction arrière) et boîte de transfert (groupe de transfert) Lubrifiant synthétique pour essieu SAE 75W-90 (N° de pièce GM 88900401, Canada 89021678). Loquet de capot, loquet secondaire, Lubrifiant Lubriplate en aérosol (N° de pièce GM 89021668, pivots, ancrage de ressort, cliquet de Canada 89021674) ou lubrifiant conforme à la norme NLGI N° 2, catégorie déclenchement LB ou GC-LB. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Entretien et maintenance Usage 415 Liquide/lubrifiant Barillets de serrure à clé, capot et charnières de portes Conditionnement des bourrelets d'étanchéité Lubrifiant à usage général, Superlube (N° de pièce GM 12346241, Canada 10953474). Lubrifiant pour bourrelet d'étanchéité (numéro de pièce GM É.-U. 3634770, Canada 10953518) ou graisse diélectrique aux silicones (numéro de pièce GM É.-U. 12345579, Canada 10953481). Pièces de remplacement d'entretien Les pièces de rechange indiquées ci-après par leur nom, numéro de référence ou spécification peuvent être obtenues auprès de votre concessionnaire. Numéro de référence GM Numéro de pièce ACDelco Filtre à air du moteur 15278634 A3083C Filtre à huile du moteur 19330000 PF63E Filtre à air de l'habitacle 20958479 CF179C Bougies 12622561 41-109 Avant côté conducteur – 62.5 cm (24.6 po) 20945799 - Avant côté conducteur – 53,0 cm (20,8 po) 20945800 - Arrière – 30.0 cm (11.6 po) 20865139 - Pièce Lames d'essuie-glace Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 416 Entretien et maintenance Enregistrement des travaux d'entretien Dossiers de maintenance Une fois l'entretien prévu terminé, noter la date, le relevé du compteur kilométrique et indiquer qui a effectué l'entretien, et le type d'entretien dans les cases prévues à cet effet. Conserver tous les reçus d'entretien. Date Kilométrage Entretien par Services réalisés Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Données techniques Données techniques Identification du véhicule Identification du véhicule Numéro d'identification du véhicule (NIV) Numéro d'identification du véhicule (NIV) . . . . . . . . . . . . . . . 417 Étiquette d'identification des pièces de rechange . . . . . 417 Identification moteur Le huitième caractère du NIV est le code-moteur. Ce code sert à identifier le moteur du véhicule, ses caractéristiques et ses pièces de rechange. Se reporter à « Caractéristiques du moteur » sous Capacités et spécifications 0 418 pour le code-moteur du véhicule. Étiquette d'identification des pièces de rechange Données sur le véhicule Capacités et spécifications . . . 418 Disposition de la courroie d'entraînement . . . . . . . . . . . . . . 419 417 Il s'agit de l'identificateur légal du véhicule. Il se trouve sur une plaque fixée dans le coin avant du tableau de bord, côté conducteur. Il est visible à travers le pare-brise depuis l'extérieur de votre véhicule. Le numéro d'identification du véhicule (VIN) se trouve aussi sur les étiquettes de conformité du véhicule et d'identification des pièces de rechange, ainsi que sur votre titre et votre certificat d'immatriculation. Cette étiquette apposée à l'intérieur de la boîte à gants mentionne : . Numéro d'identification (NIV) : . La désignation du modèle. . Des renseignements sur la peinture. . Les options de production et les équipements spéciaux. Ne pas retirer cette étiquette du véhicule. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 418 Données techniques Données sur le véhicule Capacités et spécifications Les capacités approximatives suivantes sont données selon les systèmes de mesure métrique et anglo-saxon. Pour obtenir de plus amples renseignements, se reporter à Liquides et lubrifiants recommandés 0 414. Capacités Application Fluide frigorigène de climatiseur Unité métrique Unités anglaises Pour le volume de charge et le type de réfrigérant de la climatisation, se reporter à l'étiquette relative au réfrigérant placée sous le capot. Consulter votre concessionnaire pour de plus amples renseignements. Système de refroidissement 11,3 L 11,9 pintes Huile moteur avec filtre 5,7 L 6,0 pintes Réservoir de carburant 83,3L 22 gal 1,0 L 1,0 pinte 190 Y 140 lb pi Liquide de boîte de transfert Couple de serrage d'écrou de roue Les capacités indiquées sont approximatives. Lors de l'ajout de liquide, remplir jusqu'au niveau indiqué, selon les recommandations du présent manuel, puis revérifier le niveau du liquide. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Données techniques 419 Caractéristiques du moteur Moteur Moteur V6 de 3.6 L Disposition de la courroie d'entraînement Code NIV Transmission Écartement des électrodes D Automatique 0,95–1,10 mm (0,037 – 0,043 po) Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 420 Information du client Information du client Information du client Procédure de satisfaction de la clientèle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 420 Bureaux d'assistance à la clientèle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 423 Assistance technique aux utilisateurs de téléscripteurs . . . . . . . . . . . . . . . 423 Centre d'aide en ligne à la clientèle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 423 Programme de remboursement de mobilité GM . . . . . . . . . . . . . . 424 Programme d'assistance routière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 425 Rendez-vous d'entretiens périodiques . . . . . . . . . . . . . . . . . 427 Programme de transport de courtoisie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 427 Réparation de dommages causés par une collision . . . . 429 Renseignements sur la commande de guides de réparation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 431 Énoncé de fréquence radio . . . 432 Déclaration des défectuosités compromettant la sécurité Comment signaler les défectuosités compromettant la sécurité au gouvernement des États-Unis . . . . . . . . . . . . . . 433 Comment signaler les défectuosités compromettant la sécurité au gouvernement canadien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 433 Comment signaler les défectuosités comprommettant la sécurité à General Motors . . . . . . . . . . . . . 434 Enregistrement de données du véhicule et politique sur la vie privée Enregistrement de données du véhicule et politique sur la vie privée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 434 Enregistreurs de données d'événement . . . . . . . . . . . . . . . . 434 OnStarMD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 435 Système Infodivertissement . . . . . . . . . . 436 Information du client Procédure de satisfaction de la clientèle Votre satisfaction et les privilèges que nous vous accordons sont d'une importance capitale pour votre concessionnaire et pour Chevrolet. Normalement, tout cas ou question se rapportant à la vente et au fonctionnement du véhicule sera résolu par le service des ventes ou le service après-vente de votre concessionnaire. Toutefois, et en dépit des meilleures intentions de toutes les parties intéressées, il peut se produire des malentendus. Si vous avez un cas qui, selon vous, n'a pas reçu toute l'attention qu'il méritait, nous vous conseillons de prendre les mesures suivantes : Première étape : Discuter de vos problèmes avec un membre de la direction du concessionnaire. Normalement, les problèmes peuvent être résolus rapidement à ce niveau. Si le problème a déjà été présenté au chef du service des ventes, au chef du service Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Information du client après-vente ou au chef du service des pièces et accessoires, communiquer avec le propriétaire ou le directeur général de votre concessionnaire. Deuxième étape : Si, après avoir consulté un membre de la direction du concessionnaire, votre cas ne peut être résolu par votre concessionnaire sans aide extérieure, appeler le Centre d'assistance clientèle Chevrolet aux États-Unis, n°1-800-222-1020. Au Canada, contacter le centre d'assistance à la clientèle de General Motors du Canada au 1-800-263-3777 (en anglais) ou le 1-800-263-7854 (en français). Nous vous recommandons d'utiliser le numéro sans frais pour obtenir rapidement de l'aide. Soyez prêt à fournir les renseignements suivants au conseiller du Centre d'assistance à la clientèle : . Numéro d'identification du véhicule (NIV). Vous trouverez ce numéro sur le certificat de propriété du véhicule ou le titre, ou sur la plaquette fixée au coin supérieur gauche du tableau de bord et visible à travers le pare-brise. . Nom et adresse du concessionnaire. . La date de livraison du véhicule et le kilométrage actuel au compteur. Lorsque vous contactez Chevrolet, se rappeler que le problème sera probablement résolu dans les établissements d'un concessionnaire. C'est pourquoi nous vous suggérons d'effectuer d'abord la première étape. TROISIÈME ÉTAPE — Propriétaires américains : General Motors et votre concessionnaire s'engagent à tout mettre en œuvre pour que le propriétaire du véhicule neuf soit entièrement satisfait. Toutefois, si vous deviez rester insatisfait après avoir suivi les procédures décrites aux étapes 1 et 2, vous pouvez vous inscrire au programme Auto LineMD du Bureau d'éthique commerciale (BBB) pour faire appliquer vos droits. 421 Le BBB Auto Line Program est une initiative hors tribunaux administrée par le conseil de Better Business Bureau (Bureau d'éthique commerciale) pour l'arbitrage de litiges relatifs aux réparations automobiles ou à l'interprétation de la garantie limitée d'un nouveau véhicule. Même s'il y a lieu de recourir à cette solution d'arbitrage sans formalisme avant d'entreprendre une action éventuelle devant les tribunaux, ce programme n'impose aucun frais et la cause est généralement entendue dans un délai d'environ 40 jours. Si le demandeur n'est pas d'accord avec la décision ayant été prise dans le cas en question, cette décision peut être rejetée et toute autre action disponible peut être entreprise. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 422 Information du client Il est possible de communiquer avec le BBB Auto Line Program par le biais de la ligne téléphonique sans frais ou en écrivant à l'adresse suivante : BBB Auto Line Program Council of Better Business Bureau, Inc. 3033 Wilson Boulevard Suite 600 Arlington, VA 22201 Téléphone : 1-800-955-5100 http://www.bbb.org/council/ programs-services/ dispute-handling-and-resolution/ bbb-auto-line Ce programme est disponible aux résidents des 50 États et du district de Columbia. L'admissibilité à ce programme dépend de l'année de fabrication du véhicule, de son kilométrage et plus de divers autres facteurs. La General Motors se réserve le droit de modifier les limitations d'admissibilité et/ou d'interrompre sa participation à ce programme. TROISIÈME ÉTAPE — Propriétaires canadiens : Si vous estimez que vos questions ne reçoivent pas la réponse que vous attendez après avoir suivi la procédure décrite aux étapes 1 et 2, la Compagnie General Motors du Canada tient à vous signaler qu'elle adhère à un programme de médiation/d'arbitrage gratuit. Ce programme permet l'arbitrage des différends avec les propriétaires, au sujet de réclamations concernant des problèmes de fabrication et d'assemblage. Il consiste en l'examen des faits par un arbitre tiers et impartial, et peut inclure une audience informelle devant cet arbitre. Ce programme est conçu de façon à ce que l'ensemble du processus de règlement du litige, depuis le moment où vous déposez une réclamation jusqu'à la décision finale, ne dépasse pas environ 70 jours. Nous pensons que notre programme impartial offre des avantages par rapport aux tribunaux de la plupart des juridictions car il est informel, rapide et sans frais. Pour plus de renseignements sur l'admissibilité au Programme d'arbitrage pour les véhicules automobiles au Canada (PAVAC), composer gratuitement le 1-800-207-0685 ou appeler le Centre d'assistance à la clientèle de General Motors au 1-800-263-3777 (anglais) ou au 1-800-263-7854 (français), ou écrire au : Programme de médiation/arbitrage c/o Centre d'assistance à la clientèle Compagnie General Motors du Canada Code postal : CA1–163–005 1908 Colonel Sam Drive Oshawa, Ontario L1H 8P7 La demande devra être accompagnée du numéro d'identification du véhicule (NIV). Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Information du client Bureaux d'assistance à la clientèle Chevrolet encourage les clients à composer le numéro gratuit pour obtenir de l'aide. Toutefois, si le client désire écrire ou envoyer un courriel à Chevrolet, se reporter aux adresses suivantes : États-Unis et Porto Rico Chevrolet Motor Division Chevrolet Customer Assistance Center P. O. Box 33170 Detroit, MI 48232-5170 www.Chevrolet.com 1-800-222-1020 1-800-833-2438 (pour appareils téléscripteurs (ATS)) Assistance routière : 1-800-243-8872 Aux Îles Vierges américaines : 1-800-496-9994 Canada Compagnie General Motors du Canada Centre d'assistance à la clientèle, code postal : CA1-163-005 1908 Colonel Sam Drive Oshawa, Ontario L1H 8P7 www.gm.ca 1-800-263-3777 (anglais) 1-800-263-7854 (français) 1-800-263-3830 (pour appareils téléphoniques à texte : téléscripteurs) Assistance routière : 1-800-268-6800 Outre-mer Prière de communiquer avec les établissements locaux de la General Motors. Assistance technique aux utilisateurs de téléscripteurs Le centre d'assistance à la clientèle Chevrolet possède des téléimprimeurs permettant aux clients qui souffrent de surdité, qui 423 sont malentendants ou qui ont des troubles de parole et de langage et qui disposent de tels appareils de communiquer avec nous. Pour nous contacter à l'aide d'un téléimprimeur, composer le : 1-800-833-2438. Les utilisateurs de téléimprimeurs au Canada peuvent composer le 1-800-263-3830. Centre d'aide en ligne à la clientèle Expérience du propriétaire en ligne machevrolet. ca L'expérience du propriétaire en ligne de Chevrolet permet d'établir une relation avec Chevrolet et de conserver des renseignements importants sur le véhicule en un seul endroit. Avantages des membres E (Information sur le véhicule) : Télécharger des guides du propriétaire et visionner des vidéos Comment faire sur les véhicules. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 424 Information du client G (Information sur l'entretien) : Consulter des programmes d'entretien, des alertes et les informations de diagnostic embarqué du véhicule OnStar et programmer des rendez-vous pour entretien. H (Autre information sur le I (Historique d'entretien) : Clavarder en ligne avec des conseillers. Consulter et imprimer les dossiers d'entretien consignés par le concessionnaire et des dossiers d'entretien auto-enregistrés. D (Informations sur le concessionnaire favori) : Sélectionner un concessionnaire et consulter son emplacement sur une carte, ses numéros de téléphone et ses heures d'ouverture. J (Informations sur le suivi de la garantie) : Effectuer le suivi de l'information de garantie du véhicule. J (Information de rappel) : Consulter les rappels en cours par numéro d'identification du véhicule (NIV). Se reporter à Numéro d'identification du véhicule (NIV) 0 417. compte) : Consulter des informations sur le compte de la carte GM, de la radio satellite SiriusXM (selon l'équipement), et OnStar. F (Soutien en ligne direct) : . Télécharger les guides du propriétaire. . Consulter les entretiens préconisés par Chevrolet. Programme de remboursement de mobilité GM Visiter my.chevrolet.com pour enregistrer le véhicule. Club des propriétaires Chevrolet (Canada) chevroletowner. ca Visite le Centre des propriétaires Chevrolet : . Clavarder en ligne avec des conseillers. . Trouver des ressources pour le propriétaire, comme la fin de location, le financement et l'information sur la garantie. . Récupérer vos articles, jeux, conseils et galeries multimédias préférés dans les sections Articles vedettes et Entretien des véhicules. Ce programme est disponible pour les candidats qualifiés pour le remboursement du coût d'équipement adaptatif après-vente admissible nécessaire pour le véhicule, tel que des commandes manuelles ou un élévateur pour chaise roulante/scooter pour le véhicule. Pour plus d'informations sur l'offre limitée, visiter le site Internet www.gmmobility.com ou appeler le centre d'assistance pour la mobilité Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Information du client GM au numéro 1-800-323-9935. Les utilisateurs de téléphone à texte (TTY) peuvent appeler le numéro 1-800-833-9935. General Motors du Canada dispose également d'un programme de locomotion. Pour plus de détails, consulter www.gm.ca ou appeler le 1-800-GM-DRIVE (1-800-463-7483). Les usagers de télécommunications pour malentendants (TTY) peuvent composer le 1-800-263-3830. Recours à l'assistance Lors de l'appel à l'assistance routière, avoir les informations suivantes à portée de main : . Nom, adresse du domicile, et numéro de téléphone du domicile. . Numéro de téléphone de l'emplacement d'où est effectué l'appel. . Emplacement du véhicule. 425 conduisant le véhicule sans la permission du propriétaire n'est pas couverte. L'assistance routière ne fait pas partie de la garantie limitée du véhicule neuf. General Motors Amérique du Nord et Chevrolet se réservent le droit de modifier ou d'annuler le programme d'assistance routière à tout moment sans préavis. Programme d'assistance routière . Modèle, année, couleur et numéro d'immatriculation du véhicule. Pour les véhicules achetés aux États-Unis, composer le 1-800-243-8872. (Téléscripteur (TTY) : 1-888-889-2438.) . Kilométrage, Numéro d'identification du véhicule (VIN), et date de livraison du véhicule. General Motors Amérique du Nord et Chevrolet se réservent le droit de limiter leurs services ou paiement à un propriétaire ou conducteur lorsqu'ils décident que des demandes sont émises trop souvent ou que le même type de demande est émis à plusieurs reprises. . Description du problème. Services fournis Pour les véhicules achetés au Canada, composer le 1-800-268-6800. Le service est disponible 24 heures sur 24, 365 jours par an. Couverture Les services sont fournis pour toute la durée de la garantie du groupe motopropulseur. Aux États-Unis, toute personne conduisant le véhicule est couverte. Au Canada, une personne . Approvisionnement de secours en carburant : Approvisionnement en quantité suffisante de carburant pour atteindre la station-service la plus proche. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 426 . . . Information du client Service de déverrouillage : ce service permet de déverrouiller le véhicule si vous êtes bloqué à l'extérieur. Un déverrouillage à distance est possible si vous avez un abonnement OnStar. Pour des raisons de sécurité, le conducteur doit s'identifier avant que ce service ne soit exécuté. Remorquage de secours sur route ouverte ou autoroute : remorquage jusqu'au concessionnaire Chevrolet le plus proche pour un service sous garantie ou en cas d'accident à la suite duquel le véhicule ne peut être conduit. Une assistance n'est pas fournie lorsque le véhicule est ensablé ou enlisé dans la boue ou la neige. Changement de pneu crevé : remplacement d'un pneu crevé par le pneu de secours. Celui-ci, si le véhicule en comporte un, doit être en bon état et correctement gonflé. Il incombe au propriétaire de réparer ou de remplacer le pneu si celui-ci n'est pas couvert par la garantie. . Démarrage avec batterie auxiliaire : démarrage avec batterie auxiliaire en cas de batterie déchargée. . Indemnités d'interruption de voyage et assistance : Si votre voyage est interrompu en raison d'un événement couvert par la garantie, les dépenses qui en découlent peuvent vous être remboursées pendant la période de garantie du groupe motopropulseur. Sont prises en charge les dépenses raisonnables et d'usage courant liées aux hôtels, repas ou locations de voiture, ainsi que celles engagées pour rapporter le véhicule au client, dans la limite de 805 km (500 mi). . L'entretien n'est pas fourni si un véhicule se trouve dans une zone non accessible au véhicule d'entretien ou n'est pas sur une route publique régulièrement empruntée ou entretenue, comme les routes verglacées et en hiver. L'utilisation hors-route n'est pas couverte. Services spécifiques aux véhicules achetés au Canada . Approvisionnement en carburant : le remboursement va jusqu'à 7 Litres. Lorsque disponible, la livraison de carburant diesel peut être restreinte. Pour des raisons de sécurité, le propane et autres carburants alternatifs ne sont pas fournis par ce service. . Service de déverrouillage : l'immatriculation du véhicule est requise. Services non compris dans l'assistance routière . Remorquage pour mise en fourrière à la suite d'une infraction. . Amendes légales. Montage, démontage ou changement de pneus d'hiver, de chaînes ou d'autres dispositifs d'amélioration de la traction. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Information du client . . Interruption de voyage et assistance : il faut que le véhicule soit à au moins 150 kilomètres du point de départ pour être admissible. Une préautorisation, les reçus détaillés d'origine et une copie des bons de travail sont requis. Une fois l'autorisation obtenue, le conseiller de l'assistance routière vous aidera à prendre les dispositions nécessaires et vous expliquera comment être remboursé. Service alternatif : si une assistance ne peut être immédiatement fournie, le conseiller de l'assistance routière peut vous donner la permission de contacter un service d'assistance routière local. Vous recevrez un montant de maximum 100 $, après envoi du reçu original à l'assistance routière. Les pannes mécaniques sont couvertes; toutefois, tous les frais relatifs aux pièces et à la main d'oeuvre non couvertes par la garantie incomberont au propriétaire. Rendez-vous d'entretiens périodiques Lorsqu'une réparation doit être réalisée au titre de la garantie, il est recommandé de contacter votre concessionnaire pour fixer un rendez-vous. En fixant un rendez-vous pour l'entretien et en avisant le concessionnaire de vos besoins de transport, il peut vous aider à minimiser les inconvénients. Si un rendez-vous ne peut être fixé immédiatement avec le service d'entretien, continuer à conduire le véhicule jusqu'à ce que le rendez-vous soit fixé, sauf bien sûr, s'il s'agit d'un problème mettant en jeu la sécurité. Si c'est le cas, veuillez communiquer avec votre concessionnaire pour lui faire part du problème et lui demander la procédure à suivre. Si votre concessionnaire vous demande de laisser le véhicule au garage pour réparation, nous vous conseillons fortement de lui laisser le véhicule le plus tôt possible au 427 cours du jour ouvrable afin que les réparations puissent être effectuées le même jour. Programme de transport de courtoisie Pour rendre votre expérience de propriétaire plus agréable, nos concessionnaires participants et nous-mêmes sommes fiers de vous offrir le transport de courtoisie : un programme d'assistance destiné aux véhicules bénéficiant de la garantie Pare-chocs à pare-chocs (période de couverture de la garantie de base au Canada) et de la garantie étendue couvrant le groupe motopropulseur et/ou les garanties hybrides spécifiques aux États-Unis et au Canada. Plusieurs options de transport de courtoisie sont disponibles afin de vous aider à minimiser les inconvénients en cas de nécessité de procéder à des réparations sous garantie. Le véhicule de courtoisie ne fait pas partie de la garantie limitée du véhicule neuf. Un livret séparé, Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 428 Information du client intitulé « Limited Warranty and Owner Assistance Information » (Renseignements sur la garantie limitée et l'assistance au propriétaire), fourni avec tout véhicule neuf, donne des renseignements détaillés sur la garantie. Options de transport L'entretien sous garantie peut généralement être effectué pendant que vous attendez. Mais cela ne vous est pas possible, votre concessionnaire peut vous proposer les options de transport suivantes : Service de navette Ce service inclut un service de navette aller ou aller-retour, dans la mesure où les horaires et la distance sont raisonnables pour votre concessionnaire. Remboursement des frais de transport en commun ou de carburant Si des réparations de nuit sous garantie sont nécessaires et que les transports publics sont utilisés, les frais doivent être pris en charge sur présentation des reçus originaux et sans dépasser le montant maximum autorisé par GM pour le service de navette. Si des clients aux États-Unis organisent leur propre transport, un remboursement limité aux dépenses raisonnables de carburant peut être accordé. Les montants réclamés doivent refléter les coûts réels et faire l'objet de reçus originaux. Consulter votre concessionnaire pour toute information. Voiture-clientèle ou de location Pour une réparation sous garantie jusqu'au lendemain, le concessionnaire peut fournir un véhicule de courtoisie disponible ou rembourser la location d'un véhicule. Le remboursement est limité et doit faire l'objet de reçus originaux, ainsi que d'un accord signé et complété, et être conforme aux exigences de l'état/la province, locales et du fournisseur du véhicule de location. Les conditions peuvent varier et comprendre des exigences d'âge minimum, une assurance, carte de crédit, etc. Les frais supplémentaires tels que les frais de carburant, taxes, prélèvements, frais d'utilisation, kilométrage excessif ou location après la fin de la réparation sont également de votre responsabilité. Il peut ne pas être possible de fournir un véhicule de prêt semblable au véhicule en réparation. Information concernant les programmes additionnels Toutes les options du programme telles que le service de navette, peuvent ne pas être disponibles chez tous les concessionnaires. Contacter votre concessionnaire pour une disponibilité particulière. General Motors se réserve le droit de modifier, changer ou interrompre unilatéralement la mise à disposition d'un véhicule de courtoisie à n'importe quel moment et à sa seule discrétion afin de résoudre toutes les questions d'éligibilité de revendication relative aux termes et conditions décrites dans ce document. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Information du client Réparation de dommages causés par une collision Si le véhicule est impliqué dans une collision et s'il est endommagé, le faire réparer par un technicien qualifié qui utilisera les équipements appropriés et des pièces de rechange de qualité. Des réparations mal effectuées diminueront la valeur du véhicule lors de sa revente et les performances de sécurité pourraient être compromises en cas de collisions ultérieures. Pièces de collision Les pièces de collision GM d'origine sont des pièces neuves conçues avec les mêmes matériaux et méthodes de fabrication que pour la réalisation du véhicule. Les pièces de collision GM d'origine constituent votre meilleur choix pour garantir la préservation de l'apparence, de la durabilité et de la sécurité du véhicule. L'utilisation de pièces GM d'origine peut vous permettre de conserver votre garantie limitée sur les véhicules neufs GM. Les pièces d'équipement d'origine recyclées peuvent également être utilisées pendant la réparation. Ces pièces sont habituellement retirées des véhicules complètement détruits dans des accidents antérieurs. Dans la plupart des cas, les pièces recyclées proviennent de sections non endommagées du véhicule. Une pièce GM provenant d'un équipement d'origine recyclé peut constituer un choix acceptable pour préserver l'apparence et les performances de sécurité d'origine du véhicule. Cependant, on ne connaît pas l'historique de ces pièces. De telles pièces ne sont pas couvertes par la garantie limitée du véhicule neuf GM et toute défaillance y afférent n'est pas couverte pas cette garantie. Les pièces de collision du marché secondaire sont également disponibles. Elles sont fabriquées par des sociétés autres que GM et peuvent ne pas avoir été testées pour le véhicule. Par conséquent, ces pièces risquent de ne pas convenir, de présenter des 429 problèmes de corrosion ou de durabilité prématurément et de ne pas se comporter correctement lors de collisions ultérieures. Les pièces du marché secondaire ne sont pas couvertes par la garantie limitée du véhicule neuf GM et toute défaillance du véhicule liée à de telles pièces n'est pas couverte par cette garantie. Entreprise de réparation GM vous recommande également de choisir une entreprise de réparation qui réponde à vos besoins en cas de nécessité de procéder à des réparations suite à une collision. Il est possible que votre concessionnaire dispose d'un centre de réparation employant des techniciens formés par GM et d'équipements ultramodernes ou bien qu'il soit en mesure de vous recommander un centre de réparation employant des techniciens formés par GM et un équipement comparable. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 430 Information du client Assurance du véhicule Protégez l'investissement que vous avez fait lors de l'acquisition d'un véhicule GM en souscrivant à une couverture d'assurance complète contre les collisions. Il existe des différences importantes quant à la qualité de la couverture décrite dans les contrats d'assurance. De nombreuses compagnies d'assurance proposent une protection réduite du véhicule GM en limitant les indemnisations pour les réparations, par le biais de l'utilisation de pièces de collision du marché secondaire. Certaines compagnies d'assurance ne précisent pas que des pièces de collision du marché secondaire seront utilisées. Lors de la souscription, nous vous recommandons de vous assurer que le véhicule sera réparé à l'aide de pièces de collision d'équipement d'origine GM. Si votre compagnie d'assurance actuelle ne vous permet pas de bénéficier d'une telle couverture, envisagez de vous tourner vers une autre compagnie. Si le véhicule est loué, la société de location peut vous demander de souscrire une assurance couvrant les frais de réparations à l'aide de pièces d'origine d'un équipementier GM ou de pièces de rechange du constructeur d'origine. Lire attentivement votre contrat de location car vous risquez de vous voir facturer des réparations de mauvaise qualité à la fin de votre location. En cas d'accident Si l'un des passagers est blessé, appeler les services d'urgence pour obtenir de l'aide. Ne pas quitter les lieux de l'accident avant que tous les problèmes soient réglés. Déplacer le véhicule uniquement si sa position vous met en danger ou bien si un agent de police vous demande de le faire. Ne donner que les informations nécessaires à la police et aux autres parties impliquées dans l'accident. Pour un remorquage d'urgence, se reporter à Programme d'assistance routière 0 425. Se procurer les informations suivantes : . Nom adresse et numéro de téléphone du conducteur. . Numéro de permis de conduire du conducteur. . Nom adresse et numéro de téléphone du propriétaire. . Numéro de la plaque d'immatriculation du véhicule. . Marque, modèle et année modèle du véhicule. . Numéro d'identification du véhicule (NIV). . Compagnie d'assurance et numéro de la police. . Description générale des dommages de l'autre véhicule. Sélectionner un atelier de réparation fiable utilisant des pièces de remplacement de qualité. Se reporter à « Pièces de collision » plus haut dans cette section. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Information du client Si le sac gonflable s'est déployé, se reporter à Que voit-on une fois qu'un sac gonflable se gonfle ? 0 87. Gestion du processus de réparation des dommages causés au véhicule Dans l'éventualité où le véhicule nécessite des réparations, GM vous recommande de vous impliquer activement dans celles-ci. Si vous avez déjà opté pour une entreprise de réparation, y amener le véhicule ou le faire remorquer. Préciser à l'entreprise d'utiliser uniquement des pièces de collision d'origine, que ce soient des pièces GM d'origine ou des pièces GM d'origine recyclées. Ne pas oublier que les pièces recyclées ne seront pas couvertes par la garantie du véhicule GM. L'assurance paye la facture des réparations mais vous devez vivre avec les réparations. En fonction des limites de votre police, votre compagnie d'assurance peut évaluer les réparations sur la base de pièces du marché secondaire. En discuter avec votre professionnel des réparations et insister pour obtenir des pièces GM d'origine. Ne pas oublier que si le véhicule est en location, vous risquez d'être obligé de faire réparer le véhicule à l'aide de pièces GM d'origine, même si votre assurance ne vous rembourse pas l'ensemble des frais. Si une compagnie d'assurance tierce paye les réparations, vous n'êtes pas obligé d'accepter une évaluation des réparations en fonction des limites de réparation fixées par la politique de collision de cette compagnie d'assurance, car vous n'avez aucune limite contractuelle avec cette société. Dans ce cas, vous pouvez avoir le contrôle des réparations et le choix des pièces dans la mesure où leur coût reste dans des limites raisonnables. 431 Renseignements sur la commande de guides de réparation Manuels de réparation Les manuels de réparation comprennent l'information de diagnostic et d'entretien de moteurs, boîtes de vitesses, essieu, suspension, freins, système électrique, direction, carrosserie, etc. Information du propriétaire Les publications pour le propriétaire sont écrites spécifiquement pour lui et visent à fournir de l'information fondamentale sur le fonctionnement du véhicule. Le guide du propriétaire comprend un programme d'entretien pour tous les modèles. Portefeuille, guide du propriétaire et manuel de garantie. PRIX DE VENTE AU DÉTAIL : 35,00 $ – 40,00 $ (États-Unis), frais de manutention et d'expédition en sus. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 432 Information du client Sans pochette : guide du propriétaire seulement. PRIX DE VENTE AU DÉTAIL : 25,00 $ (États-Unis), frais de manutention et d'expédition en sus. Modèles courants et antérieurs Les publications concernant le propriétaire et l'entretien sont disponibles pour de nombreux modèles de véhicules GM, anciens et actuels. COMMANDER SANS FRAIS : 1-800-551-4123 du lundi au vendredi, de 8 h à 18 h, heure normale de l'Est Pour les commandes par cartes de crédit seulement (VISA-MasterCard-Discover), visiter le site de Helm, Inc. à l'adresse : www.helminc.com. Ou écrire à : Helm, Incorporated À l'attention de : service à la clientèle 47911 Halyard Drive Plymouth, MI 48170 Prix susceptible d'être modifié sans préavis et sans obligation. Accorder assez de temps pour la livraison. Tous les prix indiqués sont exprimés en devise américaine. Établir les chèques en devise américaine. Énoncé de fréquence radio Ce véhicule est équipé de systèmes à fréquence radio conformes à la Partie 15/Partie 18 des règlements de la commission fédérale des communications des États-Unis (FCC) et aux normes d'Industrie du Canada RSS-GEN/210/216/220/ 251/310, ICES-001. Leur fonctionnement est soumis aux deux conditions suivantes : 1. L'appareil ne peut causer d'interférence dangereuse. 2. L'appareil doit accepter toute interférence reçue dont celles pouvant causer un fonctionnement intempestif. Des changements ou des modifications à l'un de ces systèmes effectués par un autre établissement qu'un centre de réparation agréé risquent d'annuler le droit d'utiliser cet équipement. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Information du client Déclaration des défectuosités compromettant la sécurité Comment signaler les défectuosités compromettant la sécurité au gouvernement des États-Unis Si vous estimez que le véhicule présente une défectuosité qui pourrait entraîner un accident, des blessures ou la mort, vous devrez immédiatement en informer la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) en plus d'avertir General Motors. Si la NHTSA reçoit d'autres plaintes de ce genre, elle peut faire une enquête, et, si elle découvre qu'un groupe de véhicules présente une défectuosité posant un problème de sécurité, elle peut exiger une campagne de rappel et de réparation. Toutefois, la NHTSA ne peut s'occuper des problèmes individuels entre vous-même, le concessionnaire ou General Motors. Pour entrer en contact avec NHTSA, vous pouvez appeler l'assistance de sécurité des véhicules gratuitement au 1-888-327-4236 (TTY : 1-800-424-9153); visiter le site http://www.safercar.gov ou écrire à: Administrator, NHTSA 1200 New Jersey Avenue, S. E. Washington, D. C. 20590 D'autres informations sur la sécurité des véhicules à moteur sont disponibles sur le site http://www.safercar.gov. 433 Comment signaler les défectuosités compromettant la sécurité au gouvernement canadien Si vous vivez au Canada et si vous pensez qu'un défectuosité compromet la sécurité du véhicule, vous devez avertir Transport Canada immédiatement ainsi que la Compagnie General Motors du Canada. Téléphoner à Transport Canada au 1-800-333-0510 ou écrire à l'adresse : Transport Canada Road Safety Branch 80, rue Noel Gatineau, Québec J8Z 0A1 Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 434 Information du client Comment signaler les défectuosités comprommettant la sécurité à General Motors En plus d'avertir la NHTSA (ou Transports Canada) d'une telle situation, signaler également à General Motors. Composer le 1-800-222-1020 ou écrire à : Chevrolet Motor Division Chevrolet Customer Assistance Center P. O. Box 33170 Detroit, MI 48232-5170 Au Canada, appeler le 1-800-263-3777 (anglais) ou 1-800-263-7854 (français), ou écrire à: Compagnie General Motors du Canada Centre d'assistance à la clientèle, code postal : CA1-163-005 1908 Colonel Sam Drive Oshawa, Ontario L1H 8P7 Enregistrement de données du véhicule et politique sur la vie privée moyenne. Ces modules peuvent retenir des préférences personnelles telles que les présélections de radio, les positions de siège et les réglages de température. Le véhicule est doté d'un certain nombre d'ordinateurs qui enregistrent des informations relatives aux performances du véhicule et à la manière dont il est conduit. Par exemple, le véhicule utilise des modules qui surveillent les performances du moteur et de la boîte de vitesses, les conditions de déploiement d'un sac gonflable et commandent le déploiement de ces sacs gonflables en cas d'accident et, selon l'équipement, qui empêchent le blocage des freins pour aider le conducteur à contrôler le véhicule. Ces modules peuvent mémoriser des données qui aideront le technicien de la concession à intervenir sur le véhicule. Certains modules peuvent également mémoriser des données sur la manière dont le véhicule est utilisé, comme par exemple la consommation ou la vitesse Enregistreurs de données d'événement Ce véhicule est équipé d'un enregistreur de données événementielles (EDR). L'objectif principal d'un EDR est d'enregistrer, dans certaines situations d'accident ou de quasi-accident, telles qu'un déploiement de sac gonflable ou de heurt d'un obstacle routier, des données qui contribueront à la compréhension du fonctionnement des systèmes du véhicule. L'EDR est conçu pour enregistrer des données liées aux systèmes dynamiques et de sécurité du véhicule pendant une courte période, généralement inférieure ou égale à 30 secondes. L'EDR de ce véhicule est conçu pour enregistrer des données telles que : Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Information du client . Fonctionnement des divers systèmes de votre véhicule; . Bouclage ou non des ceintures de sécurité du conducteur et des passagers; . . Degré d'enfoncement (le cas échéant) de la pédale d'accélérateur et/ou de la pédale de frein; et, Vitesse du véhicule. Ces données peuvent permettre de mieux comprendre les circonstances dans lesquelles des accidents et des blessures surviennent. Remarque Les données EDR ne sont enregistrées par votre véhicule qu'en cas d'accident grave; aucune donnée n'est enregistrée par l'EDR dans des conditions normales de circulation et aucune donnée personnelle (p.ex. nom, sexe, âge, emplacement de l'accident) n'est enregistrée. Cependant, d'autres parties, telles que les représentants de l'ordre, peuvent combiner les données EDR aux données d'identification personnelles acquises invariablement lors d'investigations relatives à un accident. Pour lire les données enregistrées par un EDR, un équipement spécial est requis et un accès au véhicule et à l'EDR est nécessaire. Outre le constructeur du véhicule, d'autres parties, telles que les autorités policières, peuvent lire ces informations si elles ont accès au véhicule ou à l'EDR. GM n'aura pas accès à ces données ni ne les partagera avec d'autres, sauf : avec le consentement du propriétaire du véhicule ou, si le véhicule est loué, avec le consentement du locataire; en réponse à une demande officielle de la police ou d'une instance gouvernementale similaire; dans le cadre de la défense d'une poursuite contre GM, dans le processus de libre détermination; ou, comme l'exige la loi. Les données récoltées ou reçues par GM peuvent également être utilisées pour les besoins de la recherche GM ou être rendues disponibles à d'autres pour 435 des motifs de recherche, lorsque leur nécessité est avérée et que les données ne sont pas liées à un véhicule ou un propriétaire spécifique. OnStarMD Si le véhicule est doté du système OnStarMD et en cas d'abonnement actif, des données supplémentaires peuvent être collectées via le système OnStar. Celles-ci incluent des informations relatives au fonctionnement du véhicule; aux collisions impliquant le véhicule; à l'utilisation du véhicule et de ses dispositifs; et, dans certains cas, à l'emplacement et à la vitesse GPS approximative du véhicule. Se reporter aux Termes et conditions et à la Déclaration de confidentialité OnStar figurant sur le site web OnStar. Voir Renseignements supplémentaires OnStar 0 443. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 436 Information du client Système Infodivertissement Si le véhicule est équipé d'un système de navigation intégré au système d'infodivertissement, l'utilisation de ce système peut entraîner une mémorisation de destinations, d'adresses, de numéros de téléphone et d'autres informations de trajet. Se reporter au manuel d'infodivertissement pour les informations sur les données mémorisées et les instructions d'effacement. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 OnStar OnStar Aperçu OnStar Vue d'ensemble d'OnStar Aperçu OnStar Vue d'ensemble d'OnStar . . . . . 437 Services OnStar Urgence . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Navigation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Raccords . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Diagnostics . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 438 439 439 440 442 Information complémentaire au sujet d'OnStar Renseignements supplémentaires OnStar . . . . 443 = Bouton de commande vocale Q Bouton bleu OnStar > Bouton rouge d'urgence Ce véhicule peut être équipé d'un système embarqué le plus complet qui peut se connecter en direct à un conseiller OnStar pour toute question relative à une urgence, la sécurité, la navigation, les connexions et les services de diagnostics. Les services OnStar peuvent nécessiter un abonnement payant et un forfait de données. Le fonctionnement efficace d'OnStar nécessite la batterie et le système électrique du véhicule, un service de téléphonie cellulaire et des signaux satellites GPS disponibles 437 et opérationnels. OnStar agit comme lien avec les services publics d'urgence actuels. OnStar peut collecter des informations vous concernant et sur votre véhicule, y compris les informations de localisation. Consulter les termes et conditions d'utilisation, la déclaration de confidentialité, et le consentement relatif au logiciel OnStar pour plus de détails, y compris les limitations du système sur www.onstar.com (États-Unis) sur www.onstar.ca (Canada). La lampe indicatrice de statut du système OnStar se trouve à côté des boutons OnStar. Si la lampe indicatrice de statut est : . Vert fixe : le système est prêt. . Vert clignotant : en cas d'appel. . Rouge : indique un problème. . Éteinte : le système est actif. Appuyer à deux reprises sur Q pour communiquer avec un conseiller OnStar. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 438 OnStar Appuyer sur Q ou appeler 1-888-4ONSTAR (1-888-466-7827) pour parler à un conseiller. Appuyer sur = pour : . Lancer un appel, terminer un appel ou répondre à un appel entrant. . Lancer des commandes de téléphonie mains libres OnStar. . Lancer des commandes vocales de navigation OnStar pas à pas. . Obtenir et personnaliser le nom du point d'accès Wi-FiMD ou le SSID et le mot de passe, selon l'équipement. Appuyer sur Q pour se connecter à un conseiller pour : . Vérifier l'information de compte ou mettre à jour l'information de contact. . Obtenir des directions de conduite. . Recevoir un diagnostic de vérification des systèmes d'exploitation clés du véhicule. . Recevoir une assistance routière. Services OnStar . Gérer les paramètres du Wi-Fi, selon l'équipement. Urgence Appuyer sur > pour obtenir une connexion prioritaire avec un conseiller OnStar disponible 24h/ 24 et 7j/7 pour : . Obtenir de l'aide en cas d'urgence. . Être un bon samaritain ou répondre à une alerte de teinte ORANGE. . Obtenir de l'aide en cas de météo difficile ou d'autres situations critique et pour trouver des itinéraires d'évacuation. Les services d'urgence nécessitent un plan de services OnStar actif (sauf abonnement de base). Grâce à la réaction automatique en cas d'accident, les capteurs intégrés peuvent alerter automatiquement un conseiller OnStar spécialement formé qui est immédiatement connecté avec le véhicule pour aider. Appuyer sur > pour se connecter prioritairement à un conseiller OnStar qui peut contacter les services d'urgence, les diriger vers votre emplacement exact et relayer des informations importantes. Avec l'assistance OnStar en situation critique, des conseillers OnStar spécialement formés sont disponibles 24 heures par jour et 7 jours par semaine, pour fournir un point de contact central, une assistance et des information pendant une situation critique. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 OnStar Avec l'assistance routière, des conseillers peuvent repérer un prestataire de service à proximité pour vous aider en cas de pneu à plat, pour une batterie de secours ou un réservoir d'essence vide. Sécurité Selon l'équipement, OnStar fournit ces services : . Avec l'assistance en cas de vol de véhicule, des conseillers OnStar peuvent utiliser un GPS pour localiser le véhicule et aider les autorités à le retrouver rapidement. . Avec la fonctionnalité Remote Ignition BlockMC (blocage d'allumage à distance), selon l'équipement, OnStar peut empêcher le moteur de redémarrer. . Avec la fonctionnalité Stolen Vehicle SlowdownMD (ralentissement de véhicule volé), selon l'équipement, OnStar peut collaborer avec les forces de police pour ralentir progressivement le véhicule. Notification d'alarme antivol Selon l'équipement, si les portes sont verrouillées et que l'alarme du véhicule retentit, une notification est envoyée par message texte, courriel ou appel téléphonique. Si le véhicule est volé, un conseiller OnStar peut collaborer avec les autorités pour récupérer le véhicule. Navigation La navigation OnStar nécessite un plan de services OnStar spécifique. Appuyer sur Q pour recevoir un service d'orientation pas à pas ou le faire envoyer sur l'écran de navigation du véhicule, s'il en est équipé. Navigation pas-à-pas 1. Appuyer sur Q pour se connecter à un conseiller. 2. Demander des directions à télécharger sur le véhicule. 3. Suivre les commandes vocales. 439 Utilisation des commandes vocales pendant un itinéraire planifié Annuler l’itinéraire 1. Appuyer sur =. Le système répond : « OnStar est prêt », suivi d'une tonalité. 2. Dire « Annuler l’itinéraire. ». Le système répond : « voulez-vous annuler des directions? » 3. Dire « Oui ». Le système répond : « OK, demande complétée, merci, au revoir ». Itinéraire prévu 1. Appuyer sur =. Le système répond : « OnStar est prêt », suivi d'une tonalité. 2. Dire « Itinéraire prévu ». Le système répond avec les trois prochaines manoeuvres. Répéter 1. Appuyer sur =. Le système répond : « OnStar est prêt », suivi d'une tonalité. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 440 OnStar 2. Dire « Répéter ». Le système réagit avec la dernière direction donnée puis répond « OnStar est prêt », suivi d'une tonalité. Dire la Destination 1. Appuyer sur =. Le système répond : « OnStar est prêt », suivi d'une tonalité. 2. Dire « Dire la Destination ». Le système répond en indiquant l'adresse et la distance jusqu'à la destination, puis ajoute « OnStar est prêt », suivi d'une tonalité. Envoyer la destination au véhicule Les abonnés peuvent faire envoyer des directions sur l'écran de navigation du véhicule, s'il en est équipé. Appuyer sur Q, puis demander au conseiller de télécharger des directions sur le système de navigation du véhicule, selon l'équipement. À la fin de l'appel, l'écran de navigation affiche des invites pour commencer les directions de conduite. Les itinéraires envoyés sur l'écran de navigation ne peuvent être annulés que par le système de navigation. Consulter www.onstar.com (États-Unis) ou www.onstar.ca (Canada). Raccords Les services OnStar suivants vous aident à rester connecté. Pour les cartes de couverture, consulter www.onstar.com (E.U.) ou www.onstar.ca (Canada). Sécurité . Modifier les mots de passe par défaut du point chaud Wi-Fi et de l'application mobile RemoteLink. Créer des mots de passe différents entre eux et utiliser une combinaison de lettres, de chiffres et de symboles pour augmenter la sécurité. . Modifiez le nom par défaut de l'identifiant de réseau sans fil (SSID). Il s'agit du nom de votre réseau qui est visible pour les autres appareils sans fil. Choisissez un nom unique et évitez les noms de famille ou les descriptions du véhicule. Point d'accès au Wi-FiMD OnStar (selon l'équipement) Le véhicule peut être équipé d'un point d'accès au Wi-Fi intégré qui permet d'accéder à Internet et au contenu web avec une vitesse LTE de 4G. Il est possible de connecter jusqu'à sept dispositifs mobiles. Un programme de données est nécessaire. N'utiliser les commandes à bord que lorsque cela est possible en toute sécurité. 1. Pour retrouver des informations de point d'accès en Wi-Fi, appuyer sur =, attendre l'invite, puis dire « Wi-Fi settings » (paramètres Wi-Fi). Sur certains véhicules, appuyer sur Paramètres Wi-Fi à l'écran. 2. Les paramètres Wi-Fi affichent le nom du point d'accès en Wi-Fi (SSID), le mot de passe et, sur certains véhicules, le type de connexion (pas de Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 OnStar connexion Internet, 3G, 4G, LTE 4G) et la qualité du signal (faible, bonne, excellente). 3. Pour modifier le SSID ou le mot de passe, appuyer sur Q ou appeler le 1-888-4ONSTAR pour communiquer avec un conseiller. Après la configuration initiale, le point d'accès Wi-Fi de votre véhicule se connecte automatiquement à vos appareils mobiles. Gérer l'utilisation des données en activant ou désactivant le Wi-Fi sur votre appareil mobile, en utilisant l'application mobile Télé-Accès, ou en contactant un conseiller OnStar. Application mobile RemoteLinkMD d'OnStar (selon l'équipement) Télécharger l'application mobile OnStar RemoteLink pour sélectionner des dispositifs mobiles AppleMD iOS, AndroidMC, BlackBerryMD ou WindowsMD. Les abonnés à OnStar peuvent accéder aux services suivants à partir d'un dispositif mobile : 441 . Démarrer/arrêter le véhicule à distance, s'il en équipé d'usine. . Verrouiller/déverrouiller les portes, si le véhicule est équipé de serrures automatiques. Contacter un conseiller OnStar pour déverrouiller les portes ou activer l'avertisseur sonore et faire clignoter les feux. . Activer l'avertisseur sonore et les feux. OnStar à votre service . Vérifier le niveau de carburant du véhicule, la durée de vie de l'huile ou la pression des pneus, s'il est équipé en usine du système de surveillance de la pression des pneus. . Envoyer des directions au véhicule. . Repérer le véhicule sur une carte (marché des États-Unis uniquement). . Activer/désactiver le point d'accès Wi-Fi du véhicule, gérer les paramètres et surveiller la consommation de données, selon l'équipement. Pour des informations et la compatibilité du OnStar RemoteLink, consulter www.onstar.com (États-Unis) ou www.onstar.ca (Canada). Services à distance Les conseillers OnStar peuvent proposer des offres sur les restaurants et les revendeurs sur votre itinéraire, vous aider à trouver des hôtels ou à réserver une chambre. Ces services peuvent varier selon le marché. Téléphonie mains libres OnStar Passer et recevoir des appels avec le système intégré d'appels sans fil, qui nécessite d'être disponible quelques minutes. Lancer un appeler 1. Appuyer sur =. Le système répond : « OnStar est prêt ». 2. Dire « Appeler ». Le système répond « Appeler. Veuillez indiquer le nom ou le numéro de l'interlocuteur à appeler ». Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 442 OnStar 3. Dire le numéro entier sans interruption, incluant un « 1 » et le code régional. Le système répond : « D'accord pour l'appel ». Appel d'urgence 911 1. Appuyer sur =. Le système répond : « OnStar est prêt ». 2. Dire « Appeler ». Le système répond « Appeler. Veuillez indiquer le nom ou le numéro de l'interlocuteur à appeler ». 3. Dire « 911 » sans pause. Le système répond : « 911 ». 4. Dire « Appeler ». Le système répond : « Ok, 911 en composition ». Retrouver mon numéro 1. Appuyer sur =. Le système répond : « OnStar est prêt ». 2. Dire « Mon numéro ». Le système répond : « Votre numéro d'appel de téléphonie mains libres OnStar est... ». Ensuite, dire le numéro. Fin d'appel Appuyer sur =. Le système répond : « Appel terminé ». Vérifier les minutes et l'expiration Appuyer sur = et dire « Minutes » puis « Vérifier » pour vérifier combien de minutes restent et leur date d'expiration. Diagnostics Le service de diagnostics avancés fournit un état des systèmes clés du véhicule par envoi mensuel d'un courriel, ou en appuyant sur Q. Selon l'équipement, les alertes de diagnostic peuvent être reçues en temps réel par courriel ou message texte. La fonction Alertes proactives (si disponible) peut aider à anticiper des problèmes d'entretien pouvant potentiellement survenir avec certains composants du véhicule, et envoyer une alerte avant que ces problèmes se concrétisent. OnStar peut également surveiller et indiquer la pression des pneus, si le véhicule est équipé d'un système de surveillance de la pression des pneus. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 OnStar Information complémentaire au sujet d'OnStar Renseignements supplémentaires OnStar Messages audio à bord Les messages audio peuvent donner des informations importantes aux moments suivants : . Avant l'achat du véhicule. Appuyer sur Q pour configurer un compte. . Avec le plan de base OnStar, tous les 60 jours. . Après un changement de propriétaire et à 90 jours. Service de transfert Appuyer sur Q pour demander des renseignements sur l'éligibilité de transfert de compte. Le conseiller peut annuler ou modifier des informations de compte. Vente/Transfert du véhicule Appeler immédiatement le 1-888-4ONSTAR (1-888-466-7827) pour mettre fin à vos services OnStar si le véhicule est cédé, vendu, transféré, ou si le bail se termine. Réactivation pour les propriétaires suivants Appuyer sur Q et suivre les consignes pour parler à un conseiller dès que possible. Le conseiller de mettre à jour les dossiers du véhicule et expliquera les options de services OnStar. Comment fonctionne le service OnStar La réaction automatique en cas d'accident, les services de secours, l'assistance de crise, l'assistance suite au vol du véhicule, les diagnostics avancés du véhicule, les services à distance, l'assistance routière, la navigation pas à pas et la téléphonie mains libres sont disponibles sur la plupart des véhicules. Tous les services OnStar 443 ne sont pas disponibles partout ou sur tous les véhicules. Pour plus d'informations, une description complète des services OnStar, les limitations du système, et les termes et conditions d'utilisation, la déclaration de confidentialité, et le consentement relatif au logiciel OnStar : . Appeler le 1-888-4ONSTAR (1-888-466-7827). . Consulter le site www.onstar.com (États-Unis). . Consulter le site www.onstar.ca (Canada). . Appeler TTY 1-877-248-2080. . Appuyer sur conseiller. Q pour parler à un Les services OnStar ne peuvent pas fonctionner sauf si le véhicule se trouve dans un lieu pour lequel OnStar possède un accord avec un fournisseur de service sans fil dans cette zone, le fournisseur de service sans fil doit aussi disposer de la couverture, de la capacité de réseau, de la réception et de la technologie compatible avec les Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 444 OnStar services OnStar. Le service appliquant l'information de localisation du véhicule ne peut fonctionner sauf si les signaux du système de positionnement global (GPS) sont disponibles, sans obstruction et compatibles avec le matériel OnStar. Les services OnStar peuvent ne peuvent pas fonctionner si l'équipement OnStar n'est pas installé correctement ou s'il n'a pas été maintenu correctement. Si un équipement ou un logiciel est ajouté, connecté ou modifié, les services OnStar peuvent ne peuvent pas fonctionner. D'autres problèmes au-delà du contrôle de OnStar — tels que des montagnes, des bâtiments élevés, des tunnels, la météo, la conception du circuit électrique et l'architecture du véhicule, des dégâts au véhicule dans une collision, une congestion ou une surcharge du réseau téléphonique sans fil — peuvent empêcher le service. Voir Énoncé de fréquence radio 0 432. Services aux personnes handicapées Numéro personnel d'identification OnStar (PIN) Les conseillers peuvent fournir des services pour aider les abonnés dans des situations de handicap physique et médicales. Un NIP est nécessaire pour accéder à certains services OnStar. Le NIP devra être changé lors du premier entretien avec un conseiller. Pour changer le NIP OnStar, contactez un conseiller OnStar en appuyant sur Q ou en composant le 1-888-4ONSTAR. Appuyer sur Q pour aider à : . Localiser une station-service avec préposé au service de carburant. . Rechercher un hôtel, un restaurant, etc. puis remplit les conditions d'accessibilité. . Indiquer la direction de l'hôpital ou de la pharmacie les plus proches en cas d'urgence. Utilisateurs TTY OnStar permet de communiquer avec les personnes malentendantes ou présentant des difficultés de parole pendant qu'elles se trouvent dans le véhicule. Le système TTY installé par le concessionnaire disponible peut offrir l'accès dans le véhicule à tous les services OnStar, sauf le conseiller virtuel et la navigation pas-à-pas OnStar. Garantie L'équipement OnStar peut être garanti dans le cadre de la garantie du véhicule. Langues Le véhicule peut être programmé pour répondre dans plusieurs langues. Appuyer sur Q et demander à parler à un conseiller. Les conseillers sont disponibles en anglais, espagnol et français. Les langues disponibles peuvent varier en fonction du pays. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 OnStar Problèmes potentiels OnStar ne peut pas effectuer un déverrouillage des portes à distance ou une assistance en cas de vol du véhicule si le véhicule a été arrêté pendant 10 jours de suite sans aucun cycle d'allumage. Si le véhicule n'a pas été démarré pendant cinq jours, OnStar peut contacter l'assistance routière ou un serrurier pour vous aider à accéder au véhicule. Système de positionnement global (GPS) . L'obstruction des signaux du système de positionnement global (GPS) peut se produire dans une grande ville avec grands bâtiments, dans les garages de stationnement, autour des aéroports, dans les tunnels et dans les passages souterrains, ou dans une zone très arborée. Si les signaux du système de positionnement global (GPS) ne sont pas disponibles, le système OnStar continue à fonctionner pour les appels OnStar. Cependant, . 445 OnStar peut éprouver des difficultés pour identifier l'emplacement exact. sur où près de l'antenne pour ne pas bloquer la réception des signaux cellulaires et GPS. Dans les situations d'urgence, OnStar peut utiliser le dernier emplacement du système de positionnement global (GPS) enregistré pour envoyer les services de secours. Impossibilité de se connecter à un message OnStar Une perte temporaire des signaux du système de positionnement global (GPS) peut causer la disponibilité de transmission d'un itinéraire de navigation pas-à-pas. Le conseiller peut indiquer verbalement un itinéraire ou peut demander un appel en retour après que le véhicule est conduit dans une zone ouverte. Antennes cellulaires et du système de positionnement global (GPS) La réception cellulaire est nécessaire pour que le OnStar envoie des signaux à distance vers le véhicule. Ne placer aucun objet En cas de couverture cellulaire limitée ou si le réseau cellulaire a atteint sa capacité maximum, ce message peut se présenter. Appuyer sur Q pour tenter un nouvel appel ou un nouvel essai après avoir roulé quelques kilomètres dans une autre zone cellulaire. Problèmes de véhicule et d'alimentation Les services OnStar exigent un circuit électrique de véhicule, un service sans fil et les technologies de satellite du système de positionnement global (GPS) qui doivent être disponibles et fonctionner pour un fonctionnement correct. Ces systèmes peuvent ne pas fonctionner si la batterie est déchargée ou déconnectée. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 446 OnStar Équipement électrique complémentaire Le système OnStar est intégré à l'architecture électrique du véhicule. N'ajouter aucun équipement électrique. Se reporter à Équipement électrique complémentaire 0 309. Un équipement électrique complémentaire peut interférer avec le fonctionnement du système OnStar et l'empêcher de fonctionner. Mises à jour logicielles du véhicule OnStar ou GM peuvent fournir à distance des mises à jour logicielles ou des changements au véhicule, sans préavis ni consentement préalable. Ces mises à jour ou ces changements peuvent renforcer ou maintenir la sécurité, le fonctionnement du véhicule ou les systèmes du véhicule. Les mises à jour logicielles ou les changements peuvent affecter ou supprimer des données ou des réglages enregistrés dans le véhicule, tels que des étiquettes de contacts de téléphonie mains libres OnStar, des destinations de navigation enregistrées, ou des stations radio pré-réglées. Ni OnStar ni GM ne sont responsable pour des données ou des paramètres affectés ou supprimés. Ces mises à jour ou ces modifications peuvent également recueillir des informations personnelles. Cette collecte est décrite dans la déclaration de confidentialité de OnStar ou diffusée séparément au moment de l'installation. Ces mises à jour ou ces changements peuvent mettre automatiquement le système en communication avec les serveurs GM pour recueillir des informations sur l'état des systèmes du véhicule, identifier si des mises à jour ou des changements sont disponibles, ou fournir des mises à jour ou des changements. Un accord OnStar actif constitue un consentement à ces mises à jour ou changements logiciels et l'accord pour que OnStar ou GM puisse les fournir à distance au véhicule. Vie privée La version complète de la déclaration de confidentialité d'OnStar est consultable sur www.onstar.com (États-Unis), ou sur www.onstar.ca (Canada). Nous vous recommandons de la lire. Si vous avez des questions, composez le 1-888-4ONSTAR (1-888-466-7827) ou appuyez sur Q pour parler à un conseiller. Les utilisateurs de communications sans fil sont avertis que la confidentialité des informations transmises via les communications cellulaires sans fil ne peut pas être assurée. Des tiers peuvent illégalement intercepter ou accéder à des transmissions et des communications privées sans consentement. OnStar - Reconnaissances du logiciel Certains composants OnStar comprennent le logiciel libcurl et unzip ainsi que d'autres logiciels tiers. Ci-dessous figurent les avis et les licences connexes aux logiciels libcurl et unzip ainsi qu'aux logiciels tiers, veuillez consulter les sites Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 OnStar http://www.lg.com/global/support/ opensource/index et https:// www.onstar.com/us/en/support/ getdocuments.html libcurl : AVIS DE COPYRIGHT ET D'AUTORISATION Copyright (c) 1996 - 2010, Daniel Stenberg, <daniel@haxx.se>. Tous droits réservés. L'autorisation d'utiliser, de copier, de modifier et de distribuer ce logiciel, à quelque fin que ce soit, avec ou sans frais, est accordée à condition que l'avis de copyright ci-dessus et que le présent avis d'autorisation apparaissent dans toutes les copies du logiciel. LE LOGICIEL EST FOURNI « EN L'ÉTAT » SANS GARANTIE D'AUCUNE SORTE, EXPRESSE OU IMPLICITE, Y COMPRIS, MAIS SANS LIMITATION, LES GARANTIES DE QUALITÉ MARCHANDE, D'ADÉQUATION À UN USAGE PARTICULIER ET DE NON-VIOLATION DES DROITS DE TIERCES PARTIES. LES AUTEURS OU LES DÉTENTEURS DU COPYRIGHT NE SAURAIENT EN AUCUN CAS ÊTRE TENUS RESPONSABLES DE TOUTE RÉCLAMATION OU DOMMAGES OU DE TOUT AUTRE DOMMAGE QUE CE SOIT DANS LE CADRE D'UN CONTRAT, D'UNE NÉGLIGENCE OU D'UNE AUTRE ACTION PRÉJUDICIABLE, DUS OU LIÉS À CE LOGICIEL OU RÉSULTANT DE SON UTILISATION. Sous réserve des dispositions du présent avis, le nom d'un détenteur du copyright ne doit pas être utilisé pour annoncer ou promouvoir la vente, l'utilisation ou toute autre activité liée à ce Logiciel sans l'autorisation écrite préalable dudit détenteur. unzip : Il s'agit de la version 10-Fév-2005 du copyright et de la licence Info-ZIP. La version définitive de ce document devrait être disponible sur le site ftp://ftp.info-zip.org/pub/ infozip/license.html à une date indéterminée. 447 Copyright (c) 1990-2005 Info-ZIP. Tous droits réservés. Pour les besoins de ce copyright et de cette licence, « Info-ZIP » est défini comme comprenant l'ensemble des personnes suivantes : Mark Adler, John Bush, Karl Davis, Harald Denker, Jean-Michel Dubois, Jean-Loup Gailly, Hunter Goatley, Ed Gordon, Ian Gorman, Chris Herborth, Dirk Haase, Greg Hartwig, Robert Heath, Jonathan Hudson, Paul Kienitz, David Kirschbaum, Johnny Lee, Onno van der Linden, Igor Mandrichenko, Steve P. Miller, Sergio Monesi, Keith Owens, George Petrov, Greg Roelofs, Kai Uwe Rommel, Steve Salisbury, Dave Smith, Steven M. Schweda, Christian Spieler, Cosmin Truta, Antoine Verheijen, Paul von Behren, Rich Wales, Mike White. Ce logiciel est fourni « en l'état », sans garantie d'aucune sorte, explicite ou implicite. En aucun cas, Info-ZIP ou ses collaborateurs ne pourront être tenus responsables des dommages directs, indirects, Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 448 OnStar accessoires, spéciaux ou conséquents découlant de l'utilisation ou de l'incapacité à utiliser ce logiciel. Quiconque est autorisé à utiliser ce logiciel à toute fin, y compris pour des applications commerciales, de même qu'à le modifier et à le redistribuer librement, à condition de se soumettre aux restrictions suivantes : 1. 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Les versions modifiées notamment, mais sans s'y limiter, ports de communication vers de nouveaux systèmes d'exploitation, ports de communication existants avec nouvelles interfaces graphiques, et versions de bibliothèque dynamique, partagée ou statique - doivent être clairement indiquées comme telles et ne doivent pas être présentées de manière inexacte comme étant le code source d'origine. Ces versions modifiées ne doivent pas non plus être présentées de manière inexacte comme étant des versions Info-ZIP, y compris, mais sans s'y limiter, l'étiquetage des versions modifiées sous les noms « Info-ZIP » (ou toute variante en découlant, y compris, mais sans s'y limiter, l'usage de majuscules différentes), « Pocket UnZip », « WiZ » ou « MacZip » sans l'autorisation expresse de Info-ZIP. Par ailleurs, ces versions modifiées ne doivent pas présenter à tort l'utilisation des Zip-Bugs ou des adresses électroniques Info-ZIP ou des URL Info-ZIP. 4. Info-ZIP conserve le droit d'utiliser les noms « Info-ZIP », « Zip », « UnZip », « UnZipSFX », « WiZ », « Pocket UnZip », « Pocket Zip » et « MacZip » pour ses propres versions de code source et exécutable binaire. Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Index Index A Accessoires et modifications . . . . 313 Achat de pneus neufs . . . . . . . . . . 366 Acheminement de la courroie de transmission, moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 419 Acheminement, courroie de transmission du moteur . . . . . . . 419 Air climatisé . . . . . . . 238, 241, 246, 247 Aires de stockage Accoudoir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .119 Boîte à gants . . . . . . . . . . . . . . . . . .118 Cache‐bagages . . . . . . . . . . . . . . . 120 Console centrale . . . . . . . . . . . . . .119 Filet d'arrimage . . . . . . . . . . . . . . . 121 Panneau d'instruments . . . . . . . .118 Porte-bagages de toit . . . . . . . . . 121 Système de gestion de compartiment utilitaire . . . . . . . 120 Alarme Sécurité du véhicule . . . . . . . . . . . . 47 Alerte de zone aveugle latérale (SBZA) . . . . . . . . . . . . . . . . 293 Alimentation des accessoires . . . 270 Ampoules de remplacement . . . . 341 449 Ancrages inférieurs et supérieurs pour siège d'enfant (Système LATCH) Remplacement des pièces après une collision . . . . . . . . . . .112 Ancrages inférieurs pour siège d’enfant (Système LATCH) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104 Antenne Multi‐bande . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 210 Antenne multi‐bande . . . . . . . . . . . 210 Antibrouillard - Phares antibrouillard . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185 Antipatinage/Contrôle de la stabilité électronique . . . . . . . . . . 281 Antivol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48 Dispositif antidémarrage . . . . . . . . 48 Appareils Auxiliaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223 Appareils de retenue pour enfant Ancrages inférieurs pour siège d'enfant . . . . . . . . . . . . . . . 104 Bébés et jeunes enfants . . . . . . . . 98 Enfants plus âgés . . . . . . . . . . . . . . 96 Fixation . . . . . . . . . . . . . . . . . . .112, 114 Systèmes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101 Appliqué de hayon . . . . . . . . . . . . . . . 43 Appuie-tête . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59 Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 450 Index Assistance à la clientèle . . . . . . . . 423 Bureaux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 423 Utilisateurs de téléscripteurs (TTY) . . . . . . . . . 423 Assistance au démarrage en côte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 280 Assistance au démarrage en côte (HSA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 280 Assistance au stationnement . . . 289 Assistance Routière, Programme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 425 Assistance ultrasonique arrière de stationnement au‐dessus d’objets qui brûlent . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 272 Frein . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 279 Vérification du frein de stationnement et du mécanisme de position de stationnement(P) . . . . . . . . . . . . 337 Attention, danger et avertissement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 Audio Dispositif antivol . . . . . . . . . . . . . . 191 Automatique Boîte de vitesse . . . . . . . . . . . . . . 274 Liquide . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 322 Automatique (suite) Rétroviseurs à atténuation automatique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52 Serrures de porte . . . . . . . . . . . . . . . 42 Auxiliaire Appareils . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223 Avertissement Angle mort (SBZA) . . . . . . . . . . . 293 Attention et danger . . . . . . . . . . . . . . 3 Changement de voie (LDW) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 295 Témoin du système de freinage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143 Avertissement relatif à la proposition 65, Californie . . . . . . . . . . . .313, 335, 383 Avertissement sur proposition 65 Californie . . . . . . . . . . . .313, 335, 383 Avertissements Feux de détresse . . . . . . . . . . . . . 184 Avertisseur de changement de voie (LDW) . . . . . . . . . . . . . . . . . 295 Avertisseur de dépassement . . . . 183 B Batterie Gestion de la charge . . . . . . . . . 188 Messages de tension et de charge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158 Protection de l'alimentation . . . 189 Batterie - Amérique du Nord . . . . . . . . . . . . . . . . . .335, 383 Bébés et jeunes enfants, Appareils de retenue . . . . . . . . . . . 98 Bluetooth Présentation . . . . . . . . . . . . . . . . . . 227 Boîte à gants . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118 Boîte à gants du tableau de bord Espace de rangement . . . . . . . . .118 Boîte de vitesses automatique Contrôle de la fonction de commande de blocage de changement de vitesse . . . . . . 336 Mode manuel . . . . . . . . . . . . . . . . . 276 Bouches d'aération . . . . . . . . . . . . . 248 Boussole . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128 C Câblage, dispositifs haute tension . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 341 Calage du moteur au ralentissement Acheminement de la courroie de transmission . . . . 419 Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Index Calage du moteur au ralentissement (suite) Aperçu du compartiment . . . . . . Chauffage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Couvercle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Démarrage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Échappement . . . . . . . . . . . . . . . . . Épurateur d’air/Filtre . . . . . . . . . . Fonctionnement en stationnement . . . . . . . . . . . . . . . Indicateur d'usure . . . . . . . . . . . . Indicateur de température du liquide de refroidissement . . . . . . . . . . . . . . Liquide de refroidissement . . . . Messages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Messages de puissance . . . . . . Messages du circuit de refroidissement . . . . . . . . . . . . . . Mode de fonctionnement de protection contre la surchauffe du moteur . . . . . . . . Surchauffe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Système de refroidissement . . . . . . . . . . . . . . Témoin d'avertissement de température du liquide de refroidissement . . . . . . . . . . . . . . 316 268 317 267 273 322 273 320 137 324 161 162 160 330 328 323 146 Calage du moteur au ralentissement (suite) Témoin de pression d'huile . . . 147 Témoin de vérification et d'entretien proche du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141 Californie Exigences en matière de carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 298 Exigences relatives aux matériaux contenant du perchlorate . . . . . . . . . . . . . . . . . . 313 Caméra Vision arrière (RVC) . . . . . . . . . . 286 Caméra de vision arrière(RVC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 286 Capacités et spécifications . . . . . 418 Capot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 315 Ceinture-baudrier . . . . . . . . . . . . . . . . 74 Ceintures de sécurité . . . . . . . . . . . . 71 CD et DVD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80 Ceinture-baudrier . . . . . . . . . . . . . . . 74 Extension . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79 Port adéquat des ceintures de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73 Rappels . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138 Remplacement après un accident . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80 451 Ceintures de sécurité (suite) Utilisation pendant la grossesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78 Centralisateur informatique de bord . . . . .148, 154 Centre d'aide en ligne à la clientèle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 423 Chaînes à neige . . . . . . . . . . . . . . . . 372 Changement de vitesse en position de stationnement . . . . . . . . . . . . . . . 270 Sortie de la position de stationnement . . . . . . . . . . . . . . . 272 Chargement Couvercle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120 Points d’arrimage . . . . . . . . . . . . . 120 Système de gestion . . . . . . . . . . 120 Chauffage . . . . . . . . . 238, 241, 246, 247 Huile pour moteur . . . . . . . . . . . . 268 Volant de direction . . . . . . . . . . . . 127 Chauffés Atténuation automatique . . . . . . . . 52 Chauffés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51 Convexes Rétroviseurs . . . . . . . . . 50 Électrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 Gradation automatique, vision arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53 Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 452 Index Chauffés (suite) Inclinaison de rétroviseur en stationnement . . . . . . . . . . . . . . . . . 52 Rabattable . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51 Rétroviseur manuel . . . . . . . . . . . . . 52 Circuit de refroidissement . . . . . . . 323 Messages du moteur . . . . . . . . . 160 Circuit électrique Bloc-fusibles d'ensemble d'instruments . . . . . . . . . . . . . . . . 346 Bloc-fusibles du compartiment moteur . . . . . . . . 342 Fusibles et disjoncteurs . . . . . . . 342 Surcharge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 341 Classification uniforme de la qualité des pneus . . . . . . . . . . . . . 369 Clés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34 Clignotants, indicateurs de changement de voie . . . . . . . . . . . 185 Climatisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 238 ARRIÈRE . . . . . . . . . . . . . . . . 246, 247 Automatique double zone . . . . . 241 Chauffage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 238 Climatisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . 238 Collecte des données du véhicule et enregistreurs de données d'événement Enregistrement des données du véhicule . . . . . . . . 434 Collecte des données du véhicule et enregistreurs et Confidentialité . . . . . . . . . . . . . . . . . 434 Collision, réparation de dommages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 429 Combiné d’instruments . . . . . . . . . 135 Combiné, instruments . . . . . . . . . . 135 Commande Publications de service . . . . . . . 431 Traction et stabilité électronique . . . . . . . . . . . . . . . . . 281 Commandes de l'éclairage extérieur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182 Comment signaler les défectuosités compromettant la sécurité General Motors . . . . . . . . . . . . . . . 434 Gouvernement canadien . . . . . . 433 Gouvernement des États-Unis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 433 Communication cellulaire . . . . . . . 435 Compact, pneu de secours . . . . . 382 Compartiments Entreposage . . . . . . . . . . . . . . . . . . .118 Compartiments de rangement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118 Compte‐tours . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136 Compteur de vitesse . . . . . . . . . . . . 136 Compteur kilométrique . . . . . . . . . . 136 Conduite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 253 Caractéristiques et conseils de remorquage . . . . . . . . . . . . . . 301 Conduite pour une meilleure économie de carburant . . . . . . . . 32 Défensive . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 253 État d'ivresse . . . . . . . . . . . . . . . . . 253 Hiver . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 258 Limites de charge du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 260 Perte de contrôle . . . . . . . . . . . . . 255 Reprise en tout-terrain . . . . . . . . 255 Routes mouillées . . . . . . . . . . . . . 256 Routes onduleuses et de montagne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 257 Si le véhicule est bloqué . . . . . . 259 Connexions OnStarMD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 440 Connexions OnStarMD . . . . . . . . . . 440 Contrats Marques déposées et licence . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 237 Contrôle du véhicule . . . . . . . . . . . . 253 Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Index Couvercle Chargement . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120 Huile pour moteur . . . . . . . . . . . . 317 D Danger, Avertissements et Attentions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 Déclaration de fréquence Radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 432 Déflecteur d'eau Dispositifs de verrouillage . . . . . . 40 Messages de porte entrouverte . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159 Serrures à verrouillage électrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41 Verrouillage retardé . . . . . . . . . . . . . 41 Démarrage à distance du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38 Démarrage avec batterie d'appoint - Amérique du Nord . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 383 Démarrage du moteur . . . . . . . . . . 267 Démarrage du véhicule, À distance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38 Description et fonctionnement d'ouvre-porte de garage . . . . . . . 178 Programmation . . . . . . . . . . . . . . . 178 Diagnostics OnStarMD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 442 Diagnostics OnStarMD . . . . . . . . . . 442 Direction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 254 Chauffage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127 Commandes au volant . . . 125, 126 Liquide, Assistance . . . . . . . . . . . 331 Réglage du volant . . . . . . . . . . . . 124 Disjoncteurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 342 Dispositif antidémarrage . . . . . . . . . 48 Dispositifs de haute tension et câblage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 341 Dispositifs de retenue Où le placer . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103 Dispositifs de tension et câblage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 341 Dispositifs de verrouillage Automatiques de porte . . . . . . . . . . 42 Dispositif antiverrouillage . . . . . . . 42 Porte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40 Serrures . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42 Verrouillage électrique des portes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41 Verrouillage retardé . . . . . . . . . . . . . 41 Distraction au volant . . . . . . . . . . . . 252 453 E Éclairage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145 Activation des feux de route . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148 Avertissement de changement de voie . . . . . . . . . 145 Avertissement de système de freinage antiblocage (ABS) . . . . . . . . . . . 144 Avertissement de température du liquide de refroidissement . . . . . . . . . . . . . . 146 Avertissement du système de freinage . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143 Avertisseur de dépassement . . . . . . . . . . . . . . . . 183 commande d'éclairement . . . . . 186 Commandes de l'éclairage extérieur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182 D'accueil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186 D'accueil temporisé . . . . . . . . . . . 188 De sortie temporisé . . . . . . . . . . . 188 Disponibilité de sacs gonflables . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139 Entrée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187 Gradation de l'intensité de l'éclairage de parade . . . . . . . . 188 Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 454 Index Éclairage (suite) Inverseur des feux de route/de croisement . . . . . . . . . 183 Lampes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187 Messages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163 Mode remorquage/transport . . 145 Plafonnier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186 Plaque d'immatriculation . . . . . . 340 Pression d'huile moteur . . . . . . . 147 Pression des pneus . . . . . . . . . . 146 Rappels de ceinture de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138 Régulateur automatique de vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148 Sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147 Système de charge . . . . . . . . . . . 141 Système StabiliTrakMD . . . . . . . . 145 Témoin d'anomalie . . . . . . . . . . . 141 Éclairage d'accueil . . . . . . . . . . . . . . 186 Éclairage d'accueil temporisé . . . 188 Éclairage d'entrée . . . . . . . . . . . . . . 187 Éclairage de sortie temporisé . . . 188 Économie de carburant . . . . . . . . . 297 Additifs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 298 Carburants dans les pays étrangers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 298 Conduite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32 Exigences, Californie . . . . . . . . . 298 Économie de carburant (suite) Indicateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136 Messages du circuit . . . . . . . . . . 162 Remplissage d'un bidon de carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 300 Remplissage du réservoir . . . . . 298 écran pare-chaleur Allumage automatique . . . . . . . . 274 Liquide, Automatique . . . . . . . . . 322 Messages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167 Électrique Glaces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53 Liquide de direction assistée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 331 Prises électriques . . . . . . . . . . . . . 131 Prolongation de l'alimentation des accessoires (RAP) . . . . . . . . . . 270 Protection, Batterie . . . . . . . . . . . 189 Réglage de siège . . . . . . . . . . . . . . . 61 Rétroviseurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 Serrures de porte . . . . . . . . . . . . . . . 41 Emergency (urgences) OnStarMD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 438 Enfants plus âgés, Appareils de retenue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96 Enregistreurs de données d'événement . . . . . . . . . . . . . . . . . . 434 Enregistreurs de données, Événements . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 434 Entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 250 Accessoires et modifications . . . . . . . . . . . . . . . . 313 Entretien, Informations générales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 402 Étiquette d'identification des pièces de rechange . . . . . 417 Exécution par le propriétaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . 314 Fiches . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 416 Fiches d'entretien . . . . . . . . . . . . . 416 Fixation de rendez-vous . . . . . . 427 Messages du véhicule . . . . . . . . 166 Renseignements sur la commande de guides . . . . . . . 431 Système de régulation de température . . . . . . . . . . . . . . . . . 238 Témoin d'entretien proche du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141 Entretien de l'apparence Extérieur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 391 Intérieur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 397 Entretien du système de sac gonflable . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93 Entretien du véhicule Pression des pneus . . . . . . . . . . 357 Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Index Entretien et soin Supplémentaire . . . . . . . . . . . . . . . .411 Entretiens Application spéciale . . . . . . . . . . 410 Épurateur d’air/Filtre, moteur . . . 322 Équipement électrique complémentaire . . . . . . . . . . . . . . . 309 Équipement, Remorquage . . . . . . 307 Essuie-glace Essuie-glace arrière . . . . . . . . . . 128 essuie-glaces/lave-glace . . . . . 127 Étalonnage . . . . . . . . . . . . . . . . . 52, 128 Atténuation automatique . . . . . . . . 53 Exigences relatives aux matériaux contenant du perchlorate, Californie . . . . . . . . . 313 Extension, Ceinture de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79 F Feu d'arrêt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 332 Antiblocage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 278 Assistance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 280 Liquide . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 333 Messages du circuit . . . . . . . . . . 159 Stationnement . . . . . . . . . . . . . . . . 279 Feux arrière Clignotants et feux d’arrêt . . . . 339 Feux clignotants, Détresse . . . . . 184 Feux de circulation de jour et phares automatique . . . . . . . . . . . 183 Feux de détresse . . . . . . . . . . . . . . . 184 Fiches Entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 416 Filet d'arrimage . . . . . . . . . . . . . . . . . 121 Filet, Arrimage . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121 Filtre à air de l'habitacle . . . . . . . . 249 Filtre, Filtre à air du moteur . . . . . . . . . 322 Fixation de rendez-vous . . . . . . . . 427 Fixation des sièges d'enfant . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112, 114 Flexible de dérivation du liquide de refroidissement Huile pour moteur . . . . . . . . . . . . 324 Indicateur de température du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137 Témoin d'avertissement de température du moteur . . . . . . 146 Fluide à 4 vitesses-MU4 . . . . . . . . . . . . . 322 Direction assistée . . . . . . . . . . . . . 331 Freins . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 333 Lave-glace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 332 455 Fonctionnement Feux antibrouillard . . . . . . . . . . . . 185 Système Infodivertissement . . . . . . 194, 197 Fonctionnement du véhicule en stationnement . . . . . . . . . . . . . . 273 Fonctions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 À mémoire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 Frein Témoin d'avertissement . . . . . . 143 Freinage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 253 Fréquences radio : déclaration . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 432 Fusibles Bloc-fusibles d'ensemble d'instruments . . . . . . . . . . . . . . . . 346 Bloc-fusibles du compartiment moteur . . . . . . . . 342 Fusibles et disjoncteurs . . . . . . . 342 G Glaces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53 Électrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53 Gradation de l'intensité de l'éclairage de parade . . . . . . . . . . 188 Grossesse, Utilisation des ceintures de sécurité . . . . . . . . . . . 78 Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 456 Index H I K Habitacle, filtre à air . . . . . . . . . . . . 249 Heure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .130, 131 Hiver Conduite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 258 Horloge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .130, 131 Hors route Reprise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 255 Huile Carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136 Compte-tours . . . . . . . . . . . . . . . . . 136 Compteur de vitesse . . . . . . . . . . 136 Huile pour moteur . . . . . . . . . . . . 318 Indicateur d'usure de l'huile moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 320 Messages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161 Témoin de pression . . . . . . . . . . 147 Témoins d'avertissement et indicateurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134 Température du liquide de refroidissement du moteur . . . 137 Totalisateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136 Voltmètre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138 HVAC . . . . . . . . . . . . . . 238, 241, 246, 247 Indicateur d'obstacle devant le véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145 Indicateur de statut de sac gonflable du passager . . . . . . . . . 140 Indicateur de voltmètre . . . . . . . . . 138 Infoloisirs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190 Information complémentaire OnStarMD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 443 Information de la clientèle Renseignements sur la commande de guides de réparation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 431 Informations générales Entretien du véhicule . . . . . . . . . 312 Remorquage . . . . . . . . . . . . . . . . . 301 Réparations et Entretien . . . . . . 402 Informations supplémentaires sur OnStarMD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 443 Inscription, Flanc du pneu . . . . . . 351 Interventions d'application spéciale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 410 Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 Klaxon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127 L Lampe de mode de remorquage/transport . . . . . . . . . 145 Lampes de lecture . . . . . . . . . . . . . . 187 LATCH, ancrages inférieurs pour siège d’enfant . . . . . . . . . . . . 104 Lave-glace/Essuie-glace de lunette arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . 128 Lecteur CD . . . . . . . . . . . . . . . . 211, 213 Lecteurs audio CD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211, 213 MP3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 215, 221 Levier du régulateur de vitesse automatique . . . . . . . . . . . 283 Éclairage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148 Messages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159 Liquide lave-glace . . . . . . . . . . . . . . 332 Messages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169 Liquides et lubrifiants recommandés . . . . . . . . . . . . . . . . . 414 M Maintenance et entretien supplémentaires . . . . . . . . . . . . . . 411 Marques déposées et contrats de licence . . . . . . . . . . . . 237 Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Index Mémoire À mémoire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64 Appuie-tête. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59 ARRIÈRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66 Dossiers inclinables . . . . . . . . . . . . 62 Réglage électrique, avant . . . . . . . 61 Réglage lombaire, avant . . . . . . . . 61 Réglage, Avant . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 Sièges de la troisième rangée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68 Messages Huile à moteur . . . . . . . . . . . . . . . 161 Boîte de vitesse . . . . . . . . . . . . . . 167 Circuit d'alimentation . . . . . . . . . 162 Circuit de freinage . . . . . . . . . . . . 159 Circuit de refroidissement du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160 Clé et serrure . . . . . . . . . . . . . . . . . 162 Entretien du véhicule . . . . . . . . . 166 Lampe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163 Liquide de lave-glace . . . . . . . . . 169 Pneumatiques . . . . . . . . . . . . . . . . 166 Porte entrouverte . . . . . . . . . . . . . 159 Puissance du moteur . . . . . . . . . 162 Rappel du véhicule . . . . . . . . . . . 168 Sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165 Système de commande de suspension . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165 Messages (suite) Système de détection d'objets . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163 Système de sacs gonflables . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165 Tension de batterie et charge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158 Véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158 Vitesse du véhicule . . . . . . . . . . . 168 Messages de clé et de serrure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162 Messages du système de détection d'objets . . . . . . . . . . . . . 163 Mobilité GM, programme de remboursement . . . . . . . . . . . . . . . 424 Mode de fonctionnement Protection du moteur surchauffé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 330 Mode de protection contre le surchauffe du moteur . . . . . . . . . . 330 Mode de remorquage . . . . . . . . . . . 277 Mode manuel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 276 Monoxyde de carbone Conduite hivernale . . . . . . . . . . . . 258 Échappement du moteur . . . . . . 273 Hayon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43 MP3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .215, 221 457 N Navigation OnStarMD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 439 Navigation OnStarMD . . . . . . . . . . . 439 Nettoyage Extérieur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 391 Intérieur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 397 O Où placer le dispositif de retenue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103 P P Passage à . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 270 Rétroviseurs inclinables . . . . . . . . 52 Sortie du point mort (N) . . . . . . . 272 Panneau d'arceau de pavillon Remplacement de joint d'étanchéité/moulure . . . . . . . . . . 55 Pare-soleil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55 Permutation, Pneus . . . . . . . . . . . . . 364 Personnalisation Véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169 Perte de contrôle . . . . . . . . . . . . . . . 255 Phares Avertisseur de dépassement . . . . . . . . . . . . . . . . 183 Éclairage temporisé . . . . . . . . . . 184 Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 458 Index Phares (suite) Feux de circulation de jour et phares automatique . . . . . . 183 Inverseur des feux de route/de croisement . . . . . . . . . 183 Pointage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 339 Remplacement d'ampoule . . . . 339 Témoin d'activation des feux de route . . . . . . . . . . . . . . . . 148 Phares à minuterie . . . . . . . . . . . . . 184 Phares et feux de gabarit . . . . . . . 341 Éclairage de plaque d'immatriculation . . . . . . . . . . . . 340 Feux arrière, clignotants et feux d’arrêt . . . . . . . . . . . . . . . . . . 339 Phares . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 339 Réglage des phares . . . . . . . . . . 339 Pièces de rechange Entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 415 Sacs gonflables . . . . . . . . . . . . . . . . 95 Plafonniers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186 Pneu de rechange Compact . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 382 Pneu dégonflé . . . . . . . . . . . . . . . . . . 372 Remplacement . . . . . . . . . . . . . . . 374 Pneumatiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . 348 Vérification . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 363 Achat de pneus neufs . . . . . . . . 366 Pneumatiques (suite) Au cas d'un pneu à plat . . . . . . . 372 Chaînes à neige . . . . . . . . . . . . . . 372 Classification uniforme de la qualité des pneus . . . . . . . . . 369 Désignations . . . . . . . . . . . . . . . . . 354 Dimensions variées . . . . . . . . . . . 368 Fonctionnement du dispositif de surveillance de la pression . . . . . . . . . . . . . . . 360 Hiver . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 350 Inscription sur le flanc . . . . . . . . 351 Messages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166 Permutation . . . . . . . . . . . . . . . . . . 364 pneu de secours compact . . . . 382 Quand faut-il remplacer les pneus? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 365 Réglage de la géométrie et équilibrage des pneus . . . . . . . 370 Remplacement . . . . . . . . . . . . . . . 374 Remplacement de roue . . . . . . . 371 Système de surveillance de la pression . . . . . . . . . . . . . . . . . . 359 Témoin de pression . . . . . . . . . . 146 Terminologie et définitions . . . . 354 Toute saison . . . . . . . . . . . . . . . . . . 349 Pneus d'été . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 350 Pneus hiver . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 350 Pneus toute saison . . . . . . . . . . . . . 349 Port adéquat des ceintures de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73 Porte-bagages de toit . . . . . . . . . . . 121 Porte-gobelets . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119 Positionnement du véhicule Commande . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 253 Démarrage à distance . . . . . . . . . . 38 Limites de charge . . . . . . . . . . . . . 260 Messages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158 Messages de rappel . . . . . . . . . . 168 Messages de vitesse . . . . . . . . . 168 Numéro d’identification (NIV) . . . . . . . . . 417 Personnalisation . . . . . . . . . . . . . . 169 Propriétaires canadiens . . . . . . . . . . 2 Remorquage . . . . . . . . . . . . . . . . . 387 Sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47 Système d’alarme . . . . . . . . . . . . . . 47 Positions du commutateur d'allumage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 265 Présentation . . . . . . . . . . . . . . .192, 194 Présentation de OnStarMD . . . . . . 437 Prises Électrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131 Procédure de satisfaction de la clientèle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 420 Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Index Programme Transport de courtoisie . . . . . . . 427 Programme Assistance routière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 425 Programme d'entretien . . . . . . . . . 404 Liquides et lubrifiants recommandés . . . . . . . . . . . . . . . 414 Programme Transport de courtoisie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 427 Programme Transport, Courtoisie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 427 Prolongation de l'alimentation des accessoires (RAP) . . . . . . . . . . . . 270 Propriétaires de véhicule canadiens . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 Q Quand faut-il remplacer les pneus? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 365 R Radio AM-FM . . . . . . . . . . . . . .200, 201 Radio satellite . . . . . . . . . . . . .205, 209 Radios Radio AM-FM . . . . . . . . . . . . 200, 201 Satellite . . . . . . . . . . . . . . . . . . 205, 209 Rangement d'accoudoir . . . . . . . . 119 Rangement de console centrale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119 Réception radio . . . . . . . . . . . . . . . . . 209 Recueil de données OnStar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 435 Système Infodivertissement . . 436 Refroidissement . . . 238, 241, 246, 247 Réglage lombaire . . . . . . . . . . . . . . . . 61 Sièges avant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61 Réglages Lombaire, sièges avant . . . . . . . . . 61 Remboursement, Mobilité GM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 424 Remorquage 5AT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 301 Caractéristiques de conduite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 301 Équipement . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307 Remorque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 305 Véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 387 Véhicule récréatif . . . . . . . . . . . . . 388 Remorquage d'un véhicule récréatif . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 388 Remorque Remorquage . . . . . . . . . . . . . . . . . 305 Remplacement de lame d'essuie-glace . . . . . . . . . . . . . . . . . 337 459 Remplacement de lame, essuie-glaces . . . . . . . . . . . . . . . . . 337 Remplacement de pièces du système de ceintures de sécurité après un accident . . . . . 80 Remplacement des pièces système LATCH après une collision . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112 Remplacement du cylindre de couvercle de compartiment de rangement de panneau de toit escamotable . . . . . . . . . . . . 55 Remplacement du système de sac gonflable . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95 Réparation de dommages causés par une collision . . . . . . . 429 Rétroviseurs à rabattement . . . . . . 51 Rétroviseurs chauffés . . . . . . . . . . . 51 Rétroviseurs convexes . . . . . . . . . . 50 Rétroviseurs intérieurs . . . . . . . . . . . 52 Rétroviseurs, intérieurs . . . . . . . . . . 52 Rodage de véhicule neuf . . . . . . . 264 Rodage, véhicule neuf . . . . . . . . . . 264 Roues 4T65-E . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 371 Dimensions variées . . . . . . . . . . . 368 Géométrie et équilibrage des roues . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 370 Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 460 Index Routes Conduite, mouillée . . . . . . . . . . . . 256 Routes onduleuses et de montagne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 257 S Sac gonflable Ajout d’équipement au véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94 Commandes du moteur 2.5L (LE8) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81 Indicateur de statut du sac gonflable du passager . . . . . . . 140 Réparation de véhicules munis de sacs gonflables . . . . . 93 Témoin de disponibilité . . . . . . . 139 Sacs gonflables Vérification . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95 De quelle façon le sac gonflable agit-il? . . . . . . . . . . . . . . 86 Où se trouvent les sacs gonflables? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83 Qu'est-ce qui entraîne le déploiement du sac gonflable? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 Quand un sac gonflable doit-il se déployer? . . . . . . . . . . . . 85 Sacs gonflables (suite) Que verrez‐vous après le déploiement d’un sac gonflable? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87 Système de détection des occupants . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89 Sécurité Alarme du véhicule . . . . . . . . . . . . . 47 Éclairage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147 Messages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165 OnStarMD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 439 Véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47 Sécurité OnStarMD . . . . . . . . . . . . . . 439 Serrures de sécurité . . . . . . . . . . . . . 42 SETTINGS (paramétrages) . . . . . 235 Sièges à dossier inclinable . . . . . . 62 Sièges à mémoire . . . . . . . . . . . . . . . 64 Sièges arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66 Sièges avant 4T65-E . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 Chauffants et refroidissant . . . . . . 65 Sièges avant chauffants et refroidis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65 Sièges de troisième rangée . . . . . . 68 Signaux de changement de direction et de changement de voies . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185 Spécifications et Capacités . . . . . 418 StabiliTrak Témoin lumineux . . . . . . . . . . . . . 145 Surchauffe du moteur . . . . . . . . . . . 328 Symboles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 Système Alerte de collision avant (FCA) . . . . . . . . . . . . . . . . . 291 Infodivertissement . . . . . . . . . . . . 436 Infoloisirs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190 Porte-bagages de toit . . . . . . . . . 121 Système sonore arrière . . . . . . . 225 Système audio arrière . . . . . . . . . . 225 Système d'alerte de collision avant (FCA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 291 Système d’accueil sans clé Système de (RKE) . . . . . . . . . . . . . . 36 Système de commande de climatisation arrière . . .246, 247 Système de détection des occupants . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89 Système de freinage antiblocage (ABS) . . . . . . . . . . . . . 278 Témoin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144 Système de surveillance, Pression des pneus . . . . . . . . . . . 359 Système de télédéverrouillage (RKE) . . . . . . . 36 Système Infodivertissement . . . . 436 Guide du propriétaire de Chevrolet Traverse (GMNA-Localisation-États-Unis/ Mexique-9955676) - 2017 - crc - 5/23/16 Index Système OnStar . . . . . . . . . . . . . . . . 224 Systèmes d'entraînement Traction intégrale . . . . . . . . 278, 335 Systèmes de commande de climatisation automatique double zone . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 241 Systèmes de commande de suspension Messages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165 T Tapis de plancher . . . . . . . . . . . . . . . 400 Télécommande universelle . . . . . 178 Programmation . . . . . . . . . . . . . . . 178 Fonctionnement . . . . . . . . . . . . . . 181 Téléphone Bluetooth . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 227 Témoin Obstacle devant le véhicule . . 145 Témoin d'activation des feux de route . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148 Témoin d'anomalie . . . . . . . . . . . . . 141 Témoin d'avertissement de changement de voie . . . . . . . . . . . 145 Témoin du système de charge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141 Témoins d'avertissements et indicateurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134 Traction intégrale . . . . . . . . . .278, 335 U Urgence OnStarMD . . . . . . . . . . . . . 438 Utilisateurs de téléscripteurs (TTY) . . . . . . . . . . . 423 Utilisation de ce manuel . . . . . . . . . . 2 V Véhicule bloqué . . . . . . . . . . . . . . . . 259 Ventilation, Air . . . . . . . . . . . . . . . . . . 248 Vérification Interverrouillage allumage/ boîte de vitesses . . . . . . . . . . . . 336 Témoin d'anomalie du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141 Vérification de l'interverrouillage allumage/ boîte de vitesses . . . . . . . . . . . . . . 336 461 Vérification de la fonction de commande de verrouillage de changement de vitesse, boîte de vitesses automatique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 336 Vérification du commutateur de démarrage . . . . . . . . . . . . . . . . . 335 Vérification du système de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79 Verrouillage retardé . . . . . . . . . . . . . . 41 W Wi-Fi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 440