Manuel du propriétaire | Agria 8200 Scrarifier V6R Manuel utilisateur

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36 Des pages
Manuel du propriétaire | Agria 8200 Scrarifier V6R Manuel utilisateur | Fixfr
Notice d'utilisation
Traduction de la notice d'utilisation d'origine
Scarificatuer
8200-V6R
8200 971
avec roue motrice
50 cm
3901
&
Avant la mise en service, lire la notice d'utilisation
et respecter les consignes de sécurité !
Notice d'utilisation N° 998 615-A 03.16
Symboles, plaque du constructeur
Veuillez noter ici:
Symboles
N° type de machine:...................
N° ident. de machine:
W
Pictogramme
d'avertissement de danger
Information importante
..................................................
Démarreur (starter)
Type de moteur:...........................
Carburant
N° moteur :...................................
Huile
Date d'achat:................................
Démarrage moteur
Moteur stop
Plaque du constructeur, voir page 3,
fig. A/12.
Type de moteur et N° de moteur ,
voir page 3, fig. B/8.
Indiquez ces renseignements pour
toute commande de pièces afin d'éviter les erreurs lors de la livraison.
Utiliser uniquement des pièces
d'origine agria!
Les caractéristiques techniques, figures et dimensions indiquées dans
cette notice sont sans engagement.
Aucune réclamation à ce sujet ne saurait être retenue. Nous nous réservons
le droit d'y apporter des améliorations
sans modifier la présente notice.
Niveau d'huile moteur
Filtre à air
Refroidissement par
ventilation
Contrôle visuel
Rapide
Lent
Entraînement de lame
Entraînement de roue
Ouvert (déverrouillé)
Pièces fournies:
Fermé (verrouillé)
l
l
l
l
Rotation anti-horaire
Notice d'utilisation
Scarificateur, -appareil de base
Guidon - pièces à rapporter
Protection de courroie avec vis de
fixation
l Outils
2
Rotation anti horaire
è
- Serviceç= veuillez
vous adresser à votre atelier spécialisé agria
agria Scarificateur 8200-V6R
Désignation des pièces
Fig. A
Fig. B
Fig. C
agria Scarificateur 8200-V6R
3
Désignation des pièces
Figure A
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
Moteur
Partie supérieure du mancheron
Levier de régulation de régime
Etrier de commande pour entraînement de roue
Etrier de commande pour entraînement de lame de scarifiage
Commutateur d'arrêt moteur
Poignée pour déterrage rapide
Vis de réglage de câble Bowden pour la commande de roue
Vis de réglage de câble Bowden pour entraînement de lame
Racloir de roue
roue arrière (roue motrice)
Plaque du fabricant/ N° identification de machine
Arbre roulement et coussinets de lame
Roue avant
Poignée rotative de réglage de profondeur de scarifiage
Carter de lame
Protection de courroie
Figure B
1
4
5
6
8
9
10
11
13
Réservoir de carburant
Poignée de démarreur
Démarreur inverseur
Grille d'air
N° de type moteur
Vis de vidange d'huile moteur
Vis de fermeture/de remplissage d'huile moteur
Robinet de carburant
Bougie / cosse de bougie d'allumage
Figure C
2
3
4
5
4
Carburateur
Filtre à air
Tringle de régulateur
Echappement avec protection
agria Scarificateur 8200-V6R
Table des matières
Pièces fournies ........................ 2 4. Mise en route et utilisation
Première mise en route .................. 17
Recommandations
Démarrer le moteur ........................ 18
Lubrifiants,
Produit anticorrosion ......................... 6
Carburant .......................................... 6
Maintenance et entretien .................. 6
Arrêter le moteur ............................. 19
1
Scarifier ........................................... 20
Conseils de scarifiage .................... 21
2
5. Maintenance et entretien
Désignation des pièces ........... 3 Moteur ........................................ 22-25
Entraînement de roue ................ 26-27
Roues .............................................. 27
Conseils de déballage et de
montage .................................... 7 Racloir de roue ............................... 27
3
Entraînement des lames ................ 28
Lames de scarifiage ....................... 29
1. Conseils techniques de
sécurité ................................ 8-12 Divers .............................................. 30
Nettoyage ........................................ 30
2. Caractéristiques techniques
Remisage ........................................ 30
Dimensions ..................................... 12
Schéma électrique ................. 31
4
Scarificateur .................................... 13
Moteur ............................................. 13
6. Problèmes/dépannage .. 32-33
Niveau sonore ................................. 13
Peintures, pièces d'usure ...... 33
5
Oscillation à l'accélération .............. 13
Capacité de travail en pente ........... 13
3. Pièces et éléments de
commande
Tableau de contrôle et de
maintenance ........................... 34
Déclaration de conformité ..... 35
Moteur ............................................. 14
Entraînement de lame .................... 15
Entraînement de roue ..................... 15
Réglage de profondeur de scarifiage .
........................................................ 16
Ne pas oublier le page repliée!
Fig. A, B, C ................................ 3
Déterrage rapide ............................. 16
agria Scarificateur 8200-V6R
5
6
Conseils
Lubrifiants et
anticorrosifs:
Pour le moteur et la boîte de vitesses,
utiliser les lubrifiants prescrits (voir "Caractéristiques techniques").
Pour les points de graissage "ouverts"
ou filetés, nous vous conseillons d'utiliser une huile de graissage biodégradable ou une graisse biodégradable
(conformément à la notice d'utilisation).
Pour remiser les machines et les équipements, nous vous conseillons d'utiliser un anticorrosif biodégradable
(ne pas utiliser sur les revêtements extérieurs vernis). S'applique avec un pinceau ou un vaporisateur.
Les lubrifiants et anticorrosifs biodégradables respectent l'environnement, car
ils se dégradent rapidement et
biologiquement.
En utilisant des lubr ifiants et
anticorrosifs biodégradables, vous
agissez de manière écologique, protégez l'environnement et contribuez à
préserver la santé des hommes, des
animaux et des plantes.
ter les résidus résineux dans le carburateur, le filtre de carburant et le réservoir, ou ajouter au carburant un stabilisateur.
Voir également le paragraphe concernant la conservation du moteur.
Maintenance et
réparation:
Dans l'atelier agria, les travaux techniques de maintenance et de réparation
sont effectués par des mécaniciens
expérimentés.
A condition de disposer d'outils appropriés et de connaissances techniques
sur les machines et les moteurs à combustion, vous pouvez effectuer vousmême les travaux importants de maintenance et de réparation.
Ne cogner aucun objet dur ou outil
métallique contre le volant d'inertie,
cela pourrait entraîner des fissures,
briser le volant au cours du travail et
provoquer des blessures ou des dommages. Pour retirer le volant d'inertie
utiliser uniquement un outil approprié.
Carburant:
Ce moteur fonctionne avec de l'essence du commerce normale sans
plomb et de l'essence super avec ou
sans plomb.
Ne pas mélanger d'huile à l'essence.
Si vous utilisez de l'essence sans
plomb, videz complètement le réservoir
d'essence si le motoculteur n'est pas
utilisé pendant 30 jours, ceci pour évi-
6
agria Scarificateur 8200-V6R
Conseils de montage et de déballage
l Ouvrir le carton par le
haut.
l Couper le carton aux
quatre coins et rabattre
les côtés du carton vers
le sol
l Pivoter le partie supérieure du mancheron
(1) vers l'arrière et monter les pièces de fixation
(2-4)
l Serrer toutes les liaisons boulonnées et poser
les capuchons (5)
l Monter la console du
mancheron (7) avec les
ressorts (8) et les vis (9)
à les mancherons
l Attacher les câbles
Bowden et le câble électrique à l'aide des attaches (6) sur les tubes du
mancheron inférieur - vérifier que les câbles
Bowden et le câble électrique ne sont pas coudés
ni coincés
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Partie supérieure du mancheron
Vis à tête bombée M8
Rondelle (ovale)
Ecrou de blocage M8
Capuchon
Attache câble
Console du mancheron
Rondelle ressort
Vis M6
Première mise en
route
A exécuter selon la description de la page 17
agria Scarificateur 8200-V6R
7
1. Conseils techniques de sécurité
1
Avant la mise en service, lire la notice
d'utilisation et en respecter les consignes:
Avertissement
Dans cette notice d'utilisation, tous les
points concernant votre sécurité sont
indiqués par ce signe. Informez les
autres utilisateurs de toutes les consignes de sécurité.
Conformité d'utilisation
Le scarificateur avec ses lames rotatives est conçu pour une utilisation sur
les pelouses, pour le nettoyage en profondeur et pour enlever de la pelouse
le chaume, la mousse et les mauvaises herbes qui poussent en surface
(utilisation conforme).
Toute utilisation ne respectant pas ces
conditions est considérée comme non
conforme. Le constructeur ne sera pas
tenu responsable des dommages résultant du non respect des instructions;
l'utilisateur porte seul la responsabilité des risques d'une utilisation non
conforme.
Pour des raisons de sécurité, le scarificateur ne doit pas être utilisé comme
organe d'entraînement pour d'autres
outils de travail et jeu d'outils quel que
soit le type. Le scarificateur (avec roue
motrice) n'est pas destiné à tirer les
outils de ratissage ni d'épandage. L'attelage de remorques, par exemple pour
prendre un passager, transporter le
produit coupé n'est pas autorisé, sauf
dans le bac récupérateur prévu à cet
effet par le constructeur.
Une utilisation conforme implique le
respect des conditions d'utilisation, de
8
maintenance et de réparation spécifiées par le constructeur.
Le constructeur décline toute responsabilité pour les modifications librement
apportées au scarificateur par l'utilisateur et pour les dommages pouvant en
résulter.
Consignes générales de
sécurité et de prévention
des accidents
Règle fondamentale:
Respecter les consignes relatives à la
prévention des accidents ainsi que les
autres règles générales techniques de
sécurité, de médecine du travail et de
circulation routière.
Avant toute mise en service vérifier que
le scarificateur peut fonctionner en
toute sécurité!
Le scarificateur doit être uniquement
utilisé, entretenu et réparé par des personnes connaissant bien son fonctionnement et qui sont averties des dangers.
Les personnes de moins de 16 ans ne
sont pas autorisées à utiliser le scarificateur!
Travailler uniquement dans de bonnes
conditions d'éclairage et de visibilité.
Porter des vêtements ajustés. Eviter de
porter des vêtements amples. Porter
des chaussures résistantes!
Les autocollants por tant un pictogramme d'avertissement signalent un
danger lors de l'utilisation, leur observance garantit votre sécurité!
Eteindre le moteur lors du transport sur
des véhicules ou des remorques endehors des surfaces de travail.
agria Scarificateur 8200-V6R
1. Conseils techniques de sécurité
Attention aux outils rotatifs - respecter
la distance de sécurité!
La lame du scarificateur continue à
tourner en raison de l'inertie du moteur.
Ne pas s'approcher trop près du carter
de lame, attendre l'arrêt complet de la
lame et enlever la cosse de bougie d'allumage pour travailler sur le scarificateur.
Attention aux outils qui continuent à
tourner. Attendre leur arrêt complet
avant d'entreprendre tout travail!
Ne pas modifier le réglage du régulateur de régime moteur. Un régime trop
élevé augmente le risque d'accident.
Zone de travail et de risque
L'utilisateur est responsable des tiers
se trouvant dans la zone de travail.
Ne pas rester dans le périmètre à risque du scarificateur.
Vérifier la zone située à proximité du
motoculteur avant de démarrer et d'avancer. Soyez extrêmement prudents particulièrement vis à vis des enfants et des
animaux!
Avant de commencer à travailler, retirer
les corps étrangers de la surface de travail. Au cours du travail, vérifier qu'il ne
reste pas de corps étranger et si nécessaire les éliminer à temps.
Sur des surfaces ceintes, respecter la distance de sécurité par rapport à la bordure
pour ne pas endommager l'outil.
Attention pendant le scarifiage, la
lame rotative du scarificateur ne doit
pas toucher d'obstacle tels que bornes
de limite, bordures, racines, etc.
Utilisation et dispositifs
de sécurité
Avant de commencer le travail
Familiarisez-vous avec le fonctionnement des équipements et des éléments
de réglage. Apprenez en particulier à
arrêter rapidement et en toute sécurité
le moteur en cas d'urgence!
Assurez-vous que tous les dispositifs
de sécurité sont présents et qu'ils se
trouvent en position de protection!
Démarrage
Ne pas démarrer le moteur dans des
endroits fermés, les gaz d'échappement contiennent du monoxyde de carbone dont l'inhalation est très toxique!
Attention pendant le démarrage et
au cours du travail, ne pas approcher
les mains ou les pieds de la lame du
scarificateur!
Lors du démarrage ne pas pencher ni
relever le scarificateur.
Pour démarrer le moteur ne pas se placer devant le scarificateur.
Pour démarrer le moteur, déconnecter
la transmission (si elle existe)!
Ne pas utiliser de liquides d'aide au
démarrage en cas d'utilisation d'aide
électrique au démarrage (câble de connexion de batterie). Risque d'explosion!
Travail
Au cours du travail, ne jamais lâcher
les mancherons ni quitter le poste de
conduite!
Ne jamais manipuler le réglage des
mancherons au cours du travail - risque d'accident!
Eteindre le moteur pour le transport en
dehors des surfaces à travailler.
agria Scarificateur 8200-V6R
9
1
1. Conseils techniques de sécurité
1
Lors du travail avec le scarificateur, en
particulier dans les virages et pour tourner, l'utilisateur doit se tenir à distance
du carter de lames imposée par les
mancherons!
Pour tourner ne pas tirer le scarificateur mais le pousser.
En cas de bourrage, éteindre le moteur
et nettoyer avec un instrument approprié!
En cas d'endommagement du scarificateur, arrêter immédiatement le moteur et faire réparer les dommages!
En cas de problème de fonctionnement
de la direction, stopper et éteindre immédiatement le moteur. Faire réparer
sans délai.
En cas de risque de glissement sur un
terrain en pente, demander à une autre
personne de maintenir le motoculteur
au moyen d'une tige ou d'une corde.
Cette personne devra se placer au-dessus de l'engin à une distance suffisante
du carter de lame!
Si possible, toujours travailler en travers de la pente!
Fin du travail
Ne jamais laisser le scarificateur sans
surveillance tant que le moteur tourne.
Arrêter le moteur avant de quitter le
scarificateur.
Pour empêcher une utilisation abusive
du scarificateur, retirer la clé de contact sur la version avec clé, sinon retirer la cosse de bougie d'allumage.
10
Dispositif récupérateur d'herbe
Une mauvaise manipulation du bac récupérateur d'herbe présente un risque
important: lame de scarifiage et objets
éjectés.
Avant d'enlever le dispositif récupérateur
d'herbe ou avant de régler la hauteur de
coupe, éteindre le moteur et attendre l'arrêt complet de la lame.
Maintenance
Impérativement arrêter le moteur pour
effectuer les travaux de maintenance
et d'entretien.
Toujours enlever la cosse de bougie
d'allumage pour toute intervention au
niveau du moteur.
Contrôler régulièrement les dispositifs
de protection et outils de travail soumis à l'usure, les remplacer si nécessaire!
Remplacer les lames de scarifiage abîmées!
Lors du remplacement de la lame de
scarifiage utiliser un outil approprié et
porter des gants de protection.
Les réparations telles que soudure, affûtage, perçage ne doivent pas être
effectuées sur des pièces techniques
nécessaires à la sécurité!
Pour éviter les risques d'incendie maintenir le scarificateur propre.
Vérifier régulièrement les écrous et les
vis et les resserrer si nécessaire.
Après les travaux de maintenance et
d'entretien, bien remettre les garants
et les placer en position de protection!
agria Scarificateur 8200-V6R
1. Conseils techniques de sécurité
Impérativement utiliser des pièces d'origine agria. En cas d'utilisation de pièces de rechange du commerce, cellesci doivent être de qualité équivalente
et répondre aux exigences techniques
définies par la société agria.
Remisage
Ne pas conserver le scarificateur dans
des endroits avec chauffage ouvert.
Ne pas placer le scarificateur dans des
endroits fermés lorsque le réservoir
contient encore du carburant. Les vapeurs d'essence sont dangereuses.
Moteur, carburant et huile
Ne pas laisser tourner le moteur dans
un espace fermé: très toxique!
Soyez vigilant lorsque vous manipulez
du carburant: risque d'incendie important. Ne jamais remplir le réservoir à
proximité de flammes nues, d'étincelles inflammables ou de pièces moteur
chaudes. Ne pas remplir le réservoir
dans des espaces fermés. Ne pas fumer lors du remplissage!
Toujours arrêter et laisser refroidir le
moteur pour faire le plein de carburant.
Ne pas renverser de carburant, utiliser
des méthodes de remplissage appropriées.
Si du carburant s'est répandu, éloigner
le scarificateur de cet endroit avant de
démarrer.
Stocker les anticorrosifs et les stabilisateurs hors de portée des enfants. En
cas de malaise ou de vomissements,
appeler immédiatement un médecin.
En cas de contact avec les yeux, rincer abondamment, éviter d'inhaler les
vapeurs.
Lire la notice de l'emballage et respecter les consignes!
Avant de jeter les récipients sous pression utilisés et apparemment vides
(aide au démarrage, etc.), les vider
entièrement dans un endroit aéré et
éloigné de toute étincelle ou flamme.
Les mettre au rebut avec les déchets
spéciaux.
Attention lors de la vidange d'huile
chaude: risque de brûlure.
Respecter la qualité d'huile prescrite.
La conserver dans des récipients conformes.
Mettre au rebut les huiles, le carburant,
les graisses et les filtres de façon séparée et conformément aux consignes
de sécurité.
Circuit électrique
Les porteurs de stimulateurs cardiaques ne doivent pas toucher les éléments conducteurs du circuit d'allumage lorsque le moteur tourne!
Veillez à utiliser un carburant de la qualité prescrite.
Toujours stocker le carburant dans des
récipients conformes.
agria Scarificateur 8200-V6R
11
1
1. Conseils techniques de sécurité
Signification des panneaux
Signification des pictogrammes
Avant les travaux de
nettoyage, de maintenance et de réparation, arrêter le moteur
et retirer la cosse de
la bougie
Lorsque le moteur
tourne rester à distance de la lame du
scarificateur!
Porter des protections acoustiques individuelles.
1
Porter des gants de protection.
Porter des chaussures résistantes.
Ne pas toucher les
éléments de la machine en mouvement.
Attendre leur arrêt
complet.
Ne pas travailler sans
dispositif de sécurité!
Avant de démarrer,
placer ces dispositifs
en position de protection.
Dimensions
b=
h=
l=
12
430 mm
660 mm
740 mm
S=
H=
L=
685 mm
1020 mm
1450 mm
agria Scarificateur 8200-V6R
2. Caractéristiques techniques
Moteur: ...................................... Robin
Type: ....................................... EH17D
Modèle: ......... ventilateur-refroidi par air
moteur 4 temps un cylindre (essence)
OHV
Diamètre: ................................ 67 mm
Course: ................................... 49 mm
Cylindrée: ............................ 172 ccm
Puissance: ........ 4,0 kW à 3600 t/min
Couple: ..... maxi 11 Nm à 2600 t/min
Bougie d'allumage: ... Bosch WR 7 AC
..................................... NGK BR 6 HS
Ecartement des électrodes 0,6 - 0,7
Allumage:
allumage électromagnétique, sans
contact, préréglage du point d'allumage,
déparasité selonVDE 0879
Jeu des soupapes (moteur froid):
admission .................. 0,08 - 0,11 mm
échappement ............. 0,08 - 0,11 mm
Dispositif de démarrage: ................
........................... démarreur inverseur
Dispositif de démarrage à froid: starter
Contenance du réservoir de
carburant: ............................ 3,6 litres
Carburant: ... essence du commerce,
indice d'octane mini 85 ROZ
voir carburant recommandé
Filtre à air: ............. élément filtre sec
avec préfiltre en mousse
Carburateur: ......... flottant, horizontal
Vis de correction du mélange:
. réglage de base env. 3/8 tour ouvert
Régime nominal: ............. 3600 t/min
Régime charge à vide sup.: 3800 t/min
Régime à vide: ................. 1200 t/min
Huile moteur: .... quantité de remplissage env. 0,65 litre huile multigrade
SAE 10 W-40 API-SC
Largeur de travail: .................. 50 cm
Lame de scarifiage: .............. Q = 19
Ø 220 mm
Régime de l'arbre de scarifiage:
........................................... 2500 t/min
Sens de rotation arbre de scarifiage:
.. en arrière, opposé au sens de déplacement
Accouplement à friction:
..... entre les lames den de scarifiage
Réglage en hauteur:
vis centrale ........................ en continu
............................ et déterrage rapide
Ejection: .................................. arrière
Roues: .............. roues avant Ø 23 cm
........................ roues arrière Ø 23 cm
avec roulements à billes spéciaux
Entraînement de roue: ...... env. 2,5 km/h
sur roues arrière avec engrenage à vis
sans fin avec couplage conique intégré
via entraînement par engrenage à
denture intérieure avec roue libre
Etrier de commande sur mancheron
Huile engr. vis sans fin .. env. 0,2 litre
SHELL Agroma Multiproposal 15W40
CD ou Harvella TX 10W40
Mancheron de guidage: ... rabattable
Niveau sonore: ..................... LWA 100
correspond à la norme européenne 84/538/
EWG
Vibrations à l'accélération:
sur les poignées du guidon ahwy = 9,3 m/s2
selon ISO 5349 à 85 % du régime nominal
moteur avec outil connecté
Capacité de travail en pente:
tant que l'utilisateur peut se déplacer
sur la pente et conduire normalement
le scarificateur, le moteur travaille correctement (niveau d'huile moteur
"max." = marque sup. de remplissage).
Poids: ................................. env. 69 kg
Dimensions: .................. voir page 12
agria Scarificateur 8200-V6R
13
2
3. Pièces et éléments de commande
Le scarificateur agria Type 8200-V6R
est destiné à un usage courant au jardin ou l'entretien des espaces verts.
Filtre à air
Le filtre à air nettoie l'air aspiré. Un filtre
encrassé diminue la puissance du moteur.
Allumage
Moteur
3
Le moteur à essence quatre temps
fonctionne avec de l'essence courante
(voir carburants recommandés). Au
cours des 20 premières heures de service (temps de rodage) ne pas trop
solliciter la puissance du moteur. Même
après la période de rodage, ne jamais
accélérer plus qu'il n'est nécessaire
pour le travail à accomplir.
Le moteur est équipé d'un système d'allumage électronique sans contact ne
nécessitant pas d'entretien. Nous conseillons de faire effectuer les contrôles
par un spécialiste.
Levier de régulation de régime
Le levier de régulation de régime (A/3)
au niveau du guidon permet de régler
en continu le régime moteur demin. =
RALENTI à max. = PLEIN REGIME.
Des régimes trop élevés endommagent les moteurs et influencent
sensiblement leur durée de vie. Ceci est
particulièrement vrai lors d'une utilisation sans charge! Un moteur qui tourne
en surrégime (qui s'affole) peut même
subir des dommages immédiats.
I
Refroidissement
Le refroidissement du moteur est assuré par un ventilateur. Toujours veiller
à la propreté de la grille d'air de refroidissement du démarreur lanceur et des
ailettes de refroidissement du cylindre
en retirant les saletés et les morceaux
de plantes aspirés.
Interrupteur d'arrêt moteur
Le scarificateur est équipé d'un commutateur d'arrêt (A/6), qui permet de
déconnecter le circuit d'allumage (le
moteur est arrêté).
Regime de ralenti
Toujours veiller à ce que le réglage du
régime de ralenti du moteur soit correct. Lorsque le levier de réglage de la
vitesse se trouve en butée au régime
de ralenti, le moteur doit tourner parfaitement au régime ralenti mini.
14
Position "I" = position de marche
Position "0" = position d'arrêt moteur
agria Scarificateur 8200-V6R
3. Pièces et éléments de commande
Entraînement de lame
Entraînement de roue
Un embrayage par courroie trapézoïdale avec galet tendeur entre le moteur et l'arbre de scarifiage sert d'entraînement aux lames de scarifiage.
L'embrayage est commandé par le
biais de l'étrier (A/5) situé sur le
mancheron.
L'entraînement de roue s'effectue par
une courroie et engrenage à vis sans
fin avec embrayage conique intégré et
entraînement à denture intérieure avec
roue libre sur les roues arrière.
La commande s'effectue par le biais de
l'étrier (A/4).
Marche
Amener l'étrier de commande vers le
mancheron en position "I"
- le scarificateur avance.
Arrêt
Relâcher l'étrier, il pivote en position "0"
- Le scarificateur peut être poussé et
tiré.
0 = étrier vers l'arrière
I = étrier vers l'avant
les lames tournent
Ne pas manoeuvrer le levier de
commande lorsque le régime
moteur est élevé, la courroie risque
alors de se détériorer rapidement. Vérifier régulièrement la tension de la
courroie!
I
W
Ne pas fixer le levier de commande!
Arbre de lames
W
Ne pas fixer le levier!
19 lames de scarifiage sont montées
sur l'arbre, leur précontrainte est de 15
Nm (1,5 mkg).
l L'entraînement de lame se fait par la
force de friction axiale de la précontrainte. Pour que l'accouplement à friction se déclenche en cas de corps
étranger ou de pierres, la précontrainte
ne doit pas être supérieure à la valeur
indiquée ci-dessus.
agria Scarificateur 8200-V6R
15
3
3. Pièces et éléments de commande
Régler la profondeur de
scarifiage
W
Arrêter le moteur et attendre
l'arrêt complet des lames de
scarifiage!
l Placer le scarificateur sur un sol plat
et régler la profondeur des lames à
l'aide de la poignée (A/15, à l'avant du
carter de lame) pour que celles-ci touchent juste le sol .
3
l Avec la poignée (A/15) régler la profondeur de scarifiage souhaitée - un
tour correspond à une modification
d'env. 1 mm
l La profondeur de scarifiage doit être
d'environ 2-3 mm.
Déterrage rapide
W
Arrêter le moteur et attendre
l'arrêt complet des lames de
scarifiage!
Pour que les lames de scarifiage ne
soient pas abîmées lors du transport,
particulièrement sur les chemins bitumés ou les plaques en béton, amener
le scarificateur en position de transport
grâce au déterrage rapide.
Position de transport:
l Sortir la poignée de déterrage rapide
(A/7) jusqu'en butée
l Pousser vers le bas le scarificateur
en appuyant sur le guidon.
l Relâcher la poignée de déterrage
rapide et pousser le guidon vers le bas
jusqu'à ce que le réglage de hauteur
s'enclenche en position de transport.
Position de travail:
l Sortir la poignée pour déterrage rapide (A/7) jusqu'en butée.
l Pivoter le mancheron vers le haut.
l Relâcher la poignée et continuer à
pivoter le mancheron vers le haut jusqu'à ce que le déterrage rapide s'enclenche sur la position de travail.
16
agria Scarificateur 8200-V6R
4. Mise en service et utilisation
Première mise en service
Attention: la durée de vie du moteur et
la sécurité du fonctionnement dépendent en grande partie du temps de mise
en service. Toujours laisser chauffer
quelques minutes un moteur froid, ne
pas donner immédiatement une pleine
puissance. Toujours veiller à bien entretenir les filtres et à la propreté du
carburant.
Remarque: ne pas solliciter la puissance maximale du moteur au cours
des 20 premières heures d'utilisation
(temps de rodage).
Attention: en raison du
transpor t, le moteur par t
d'usine sans huile!
Avant la première mise en service
du moteur, remplir d'huile moteur!
I
Avant chaque mise en service:
l Contrôler le niveau d'huile moteur
(voir fig.), compléter si nécessaire - ne
pas remplir à ras bord!
l Vérifier qu'il y a assez de carburant
dans le réservoir
Ne pas remplir le réservoir de carburant à ras bord, laisser env. 5 mm pour
que le carburant puisse se dilater.
Placer le scarificateur pour que le moteur soit à l'horizontale. Quantité de
remplissage d'huile et qualité, voir caractéristiques techniques. Effectuer un
contrôle de niveau d'huile!
Soyez vigilant lorsque vous
manipulez
du
carburant.
Risque important d'incendie.
Ne jamais remplir le réservoir à proximité de flammes nues, d'étincelles inflammables ou de pièces moteur chaudes. Ne pas remplir le réservoir dans
une pièce fermée. Toujours arrêter et
laisser refroidir le moteur pour faire le
plein.
Contrôle de niveau d'huile
Ne pas fumer!
l Enlever la vis de remplissage/d'obturation, nettoyer la jauge avec un chiffon propre et la remettre (ne pas la visser); sortir la jauge et vérifier le niveau
d'huile
l Si le niveau d'huile est en dessous
de la marque de limite de remplissage,
compléter avec de l'huile moteur jusqu'au bord du manchon de remplissage
(voir "Caractéristiques techniques").
l Revisser la vis d'obturation et serrer
Lorsque le moteur tourne, la vis d'obturation doit toujours être bien vissée
sur le manchon de remplissage!
Ne pas renverser
de carburant, utiliser un moyen de
remplissage approprié.
W
Ne pas démarrer le moteur dans
un endroit fermé. Les gaz
d'échappement contiennent du monoxyde de carbone ayant un effet très
toxique. Ne pas s'approcher trop près
du carter de lame.
W
agria Scarificateur 8200-V6R
17
4
4. Mise en service et utilisation
Démarrer le moteur
l Ouvrir le robinet de carburant (B/9)
l Moteur froid: tirer sur le starter (C/4)
l Moteur chaud: laisser le STARTER
en position de marche normale ou le
pivoter en "position intermédiaire"
l Amener l'interrupteur d'arrêt moteur
(A/6 ) en position marche ("I")
l Placer le levier de régulation de régime (A/3 ) sur env. 1/3
4
1/3
l Tirer le câble de la poignée de démarrage (B/4) jusqu'à ce que l'embrayage réagisse, puis démarrer le
moteur en tirant fermement et rapidement sur le câble. Replacer la poignée
après le démarrage, ne pas la laisser
s'échapper.
l Une fois le moteur démarré, le laisser chauffer quelques instants. Repousser lentement le bouton du starter en position de marche (s'il avait été
tiré).
18
agria Scarificateur 8200-V6R
4. Mise en service et utilisation
Arrêt du moteur à essence
630 sec
l Amener le levier de régulation de
régime en position de ralenti et laisser
tourner le moteur au ralenti env. 30
secondes
l Amener l'interrupteur d'arrêt moteur
en position "0"
l Fermer le robinet de carburant
Remarque:
l'interrupteur
d'arrêt moteur (A/6) sert aussi
d'interrupteur d'arrêt d'urgence. Si
nécessaire, relâcher le levier, le moteur
s'arrête.
I
En cas d'arrêt prolongé, ne pas
arrêter le moteur au moyen de
l'interrupteur moteur mais fermer le
robinet de carburant et laisser tourner
le moteur jusqu'à ce qu'il s'arrête de
lui-même. Le carburateur est alors vide
et il ne peut pas se produire de
résinification.
I
W
Pour éviter toute utilisation
abusive du scarificateur, retirer
la cosse de la bougie d'allumage.
agria Scarificateur 8200-V6R
19
4
4. Mise en service et utilisation
Scarifiage
l Avant d'effectuer le scarifiage, tondre la pelouse aussi courte que possible et ramasser l'herbe.
l Ne pas scarifier si l'herbe est humide
ou s'il pleut.
Avant de commencer à travailler, enlever les corps étrangers de la surface à
travailler. Pendant le travail rester vigilant face aux corps étrangers.
l Régler la profondeur de scarifiage
l Démarrer le moteur (comme décrit
sous "Démarrer le moteur").
Contrôler la fonction de manoeuvre pour entraînement de
lame de scarifiage et pour
entraînement de roue - utiliser la
machine uniquement quand ces
manoeuvres fonctionnent!
W
4
l Porter des protections acoustiques
individuelles et des chaussures résistantes.
l Démarrer l'entraînement de lame, en
appuyant sur le mancheron jusqu'à ce
que les lames de scarifiage tournent
librement et l'arbre de lame soit à plein
régime (patinage de courroie)
l Mettre en marche l'entraînement de
roue
Avant de démarrer vérifier les alentours
(enfants et animaux).
Vitesse de travail
S'il y a beaucoup de mousse ou si la
pelouse est embroussaillée il peut être
préférable d'arrêter l'entraînement de
roue et de pousser manuellement le
scarificateur (vitesse plus lente).
20
agria Scarificateur 8200-V6R
4. Mise en service et utilisation
Conseils généraux de
scarifiage
Qu'est-ce que le scarifiage?
Le scarifiage est un nettoyage en profondeur de la pelouse à l'aide de scarificateurs. Ces appareils nettoient la
pelouse et éliminent la mousse, les
mauvaises herbes. L'air, l'eau et les
substances nutritives peuvent à nouveau parvenir aux racines du gazon.
Pourquoi faut-il scarifier?
L'hiver et les périodes sèches en été
sont nuisibles au gazon. Les herbes
brûlées, mor tes et la mousse
embroussaillent complètement les pelouses. Les racines du gazon ne sont
plus à même d'absorber les substances nutritives, l'eau et l'air en quantité
suffisante. Les conséquences sont des
petites racines, des brins faibles, un
vert pale , l'herbe dépérit. Pour que
votre gazon reprenne des forces la
coupe verticale est une cure de jouvence.
Comment utiliser le
scarificateur?
Si la pelouse est embroussaillée il est
bon d'effectuer un scarifiage dans le
sens longitudinal puis dans le sens
transversal.
En règle générale deux fois par an, la
période idéale est le printemps, lorsque le sol n'est plus gelé, et à la fin de
l'été. Ne pas scarifier après la fin septembre pour conserver la force de résistance du gazon en cas d'hiver rigoureux.
Naturellement il faut après le traitement
ratisser les matières dégagées et les
évacuer.
Après la coupe verticale, il faut si possible qu'il ne fasse pas trop chaud ni
trop sec et que le rayonnement solaire
ne soit pas trop important, pour éviter
le risque du brûlure le long de la ligne
de coupe. Mais comme les prévisions
météorologiques sont parfois aléatoires, en cas d'ensoleillement important,
il convient d'arroser de façon intensive
pendant 4 - 5 jours après le traitement
pour que le sol ne sèche pas à la surface.
agria Scarificateur 8200-V6R
21
4
5. Maintenance et entretien
Outre les instructions d'utilisation du scarificateur, il est également important de
respecter les instructions suivantes concernant l'entretien et la maintenance.
W
Attention: impérativement arrêter le moteur et retirer la cosse de
la bougie d'allumage pour effectuer les travaux d'entretien et de
maintenance!
Porter des gants pour effectuer les travaux sur les lames de
scarifiage!
Moteur
Vérifier le niveau d'huile moteur
avant chaque mise en service puis toutes les 8 heures de fonctionnement
l Uniquement lorsque le moteur est arrêté et placé à
l'horizontale.
6 A; 8 h
l Nettoyer le bouchon de fermeture et de remplissage
(B/9) ainsi que les parties voisines.
l Enlever le bouchon, nettoyer la jauge avec un chiffon propre et remettre en place (ne pas visser), sortir la
jauge et lire le niveau d'huile.
l Si l'huile arrive en dessous du repère inférieur, compléter (voir “Caractéristiques techniques”) jusqu'au bord
de la tubulure de remplissage.
Vidange d'huile moteur
5
625 h; 50 h
Effectuer une première vidange après 25 heures d'utilisation, puis toutes les 50 heures ou 1 fois par an (selon
ce qui est atteint en premier). En cas de sollicitation importante ou de température externe très élevée, faire la vidange
après 25 heures d'utilisation.
l Pour effectuer la vidange, ouvrir la vis de remplissage
(2) et la vis de vidange (1) et récupérer l'huile usée dans
un récipient approprié ou aspirer l'huile usée à l'aide d'une
pompe au niveau de l'orifice de remplissage.
l Mettre au rebut huile usée selon la réglementation
en vigueur!
l Revisser la vis de vidange (1) et serrer
l Compléter d'huile moteur neuve dans l'orifice de remplissage (voir “Caractéristiques techniques”).
l Revisser le bouchon de fermeture (2) et bien le resserrer.
Vidanger pendant que le moteur est encore chaud, mais
pas brûlant - risque de brûlure!
22
agria Scarificateur 8200-V6R
5. Maintenance et entretien
Elément filtrant
en papier
6 A (25 h)
Prèfiltre en mousse
Couvercle du
filtre à air
Œ

Filtre à air
Contrôler l'état du filtre à air avant
chaque mise en service, éventuellement le nettoyer.
Nettoyer le filtre à air (C/3) au plus
tard toutes les 25 heures d'utilisation ou au moins au bout de 3
mois, et dans des conditions
d'encrassement impor tantes
après quelques heures.
Œ Bien nettoyer l'extérieur du filtre à air et les parties voisines.
Ž

 Retirer le couvercle du filtre.
Ž Retirer le prèfiltre en mousse
avec précaution.

 Nettoyer le prèfiltre en mousse
dans un bain moussant (ne pas
utiliser d'essence)
‘
“
’
 Comprimer
comme une
éponge le prèfiltre en mousse et
le sécher.
‘ Retirer l'élément filtrant.
’Le frapper doucement sur une
surface lisse.
“Ne pas nettoyer à l'air compri”
mée le prèfiltre en mousse et
l'élément filtrant ni imprégner
d'huile!
”
Replacer le prèfiltre en
mousse et l'élément filtrant.
•
•Remettre le couvercle du filtre
à air.
I
Remplacer immédiatement
des éléments filtrants endommagés.
agria Scarificateur 8200-V6R
23
5
5. Maintenance et entretien
Nettoyage du système de refroidissement
Il est possible que le système de refroidissement soit bouché par des morceaux de plantes ou des saletés. En cas
d'utilisation avec un système de refroidissement bouché,
le moteur peut trop chauffer et risque d'être endommagé.
6A
6J
lVérifier régulièrement la grille d'air de refroidissement (B/6)
et nettoyer les saletés et morceaux de plantes aspirés.
l Nettoyer le carter du ventilateur au moins 1 fois par
an, de préférence avant la saison, nettoyer les ailettes de
refroidissement du cylindre, la culasse, les déflecteurs nécessaires à la circulation de l'air et la grille d'air de refroidissement.
è
- Serviceç
Echappement
Vérifier que le circuit d'échappement (C/5) ne contienne
pas de restes de fauche ni de morceaux de plantes, nettoyer si nécessaire.
Risque d'incendie!
6 A; 5 h
6 100 h
Nettoyage de la bougie et réglage de l'écartement
des électrodes
Toutes les 100 heures d'utilisation ou en cas de problèmes de démarrage:
5
0,6 - 0,7 mm
6J
l Nettoyer le noircissement des électrodes de la bougie à
l'aide d'une brosse métallique.
l Vérifier l'écartement des électrodes et régler entre 0,6
et 0,7 mm.
Changer la bougie après env. 200 h.
Nettoyage de la crépine de carburant
Vérifier au moins une fois par an que le filtre placé sur le robinet
de carburant (B/11) est exempt d'eau et autres saletés.
l Fermer le robinet.
lRetirer la crépine et éliminer les saletés, la remplacer si
elle est endommagée.
l Laver le bac de crépine dans du carburant.
l Remonter la crépine de carburant, vérifier l'étanchéité.
Tuyaux de carburant
Remplacer tous les 2 ans, remplacer immédiatement tout
tuyau non étanche.
24
agria Scarificateur 8200-V6R
5. Maintenance et entretien
Nettoyer la culasse
Régler le jeu des soupapes
Retirer la culasse toutes les 400 heures d'utilisation et nettoyer les dépôts
de carbone sur le cylindre, la culasse,
le fond de piston et les soupapes avec
une brosse métallique. Nettoyer ensuite
avec un pinceau souple. Remplacer le
joint de culasse et le remonter avec la
culasse. Resserrer à tour de rôle les
vis de culasse à 25 Nm.
è
- Serviceç
Régler le jeu des soupapes toutes les
400 heures d'utilisation. Soupape d'admission et d'échappement à 0,08-0,11
mm, moteur froid.
è
- Serviceç
Nettoyer le carburateur
Nettoyer le carburateur toutes les 400
heures d'utilisation, régler ensuite le régime du ralenti.
è
- Serviceç
Régime de ralenti
Toujours veiller à ce que le régime de
ralenti du moteur soit bien réglé. Le
moteur doit tourner parfaitement au régime inférieur lorsque le levier de réglage de la vitesse se trouve en butée
sur la position ralenti.
1 Vis de correction du mélange de ralenti
2 Vis de limitation de ralenti
3 Valve de ralenti
Le réglage s'effectue tandis que le moteur est chaud en manipulant la vis butée de ralenti (2) et la vis de correction
du mélange de ralenti (1). Régler ensuite sans jeu la corde de commande
des gaz avec la vis de blocage ou la
vis de réglage (régimes à vide, voir "Caractéristiques techniques").
Réglage è
- Serviceç
Régulateur du compte-tours
Pour garantir le bon fonctionnement du régulateur du compte-tours et pour régler le
régime à vide max., accrocher le ressort
de réglage comme l'indique la Fig.
Une modification augmente le
risque d'accident et les droits
de garantie deviennent caduques!
W
Ressort dans le 2ème trou
Le ressort, le levier et la tringlerie de
réglage doivent toujours être propres:
éliminer les saletés, restes de fauche
et morceaux de plantes.
agria Scarificateur 8200-V6R
25
5
5. Maintenance et entretien
Entraînement de roue
Engrenage à vis sans fin
L'engrenage à vis sans fin est rempli à
vie d'huile; niveau d'huile à contrôler
une fois par an:
l Ouvrir la vis d'obturation; le niveau
d'huile doit arriver à hauteur de la flèche; si nécessaire compléter
niveau
d'huile
(Qualité, voir Conseils techniques)
1 Vis de réglage de câble
Bowden
2 Ecrou six pans
L'engrenage à vis sans fin est équipé
d'un embrayage conique intégré. Si
l'embrayage conique patine lorsque la
transmission est connectée, effectuer
un réglage au niveau de la vis de réglage de câble Bowden (A/9) sur le
mancheron.
Attention! la transmission doit s'arrêter lorsque l'on relâche l'étrier de commande (A4).
Tension de courroie
l Vérifier la tension de la courroie à chaque vidange d'huile moteur; la courroie (2)
doit pouvoir être appuyée de 15 mm environ, retendre si nécessaire
5
l Si le mouvement d'avance ne fonctionne plus correctement lorsque l'étrier
de commande est serré, retendre la
courroie
l Le réglage de la tension de la courroie s'effectue à l'aide des vis de réglage
1 Vis de réglage
2 Contre-écrou
26
Réglage
l Desserrer légèrement les contreécrous (2)
l visser les deux vis de réglage (1)
alternativement et régulièrement jusqu'à ce que la tension de courroie soit
à nouveau correcte
l Resserrer les contre-écrous (2)
agria Scarificateur 8200-V6R
5. Maintenance et entretien
1
2
2
4
Arbre d'entraînement
Goupille filetée
Courroie pour transmission
Poulie de courroie pour
engrenage à vis sans fin
5 Vilebrequin moteur
Remplacer la courroie
Si la transmission est insuffisante après
avoir retendu la courroie, remplacer cette
dernière.
l Desserrer les deux goupilles filetées (2)
d'env. un tour
l Retirer l'arbre d'entraînement (1) du vilebrequin moteur (5)
l La courroie (3) peut maintenant être remplacée par la fente entre le vilebrequin (5) et
l'arbre d'entraînement (1)
l Reposer l'arbre d'entraînement (1) sur
le vilebrequin (5) jusqu'en butée
l Serrer les deux goupilles filetées (2)
l Poser la courroie comme sur la fig., sinon
le sens de rotation de l'entraînement est modifié et il n'y a pas d'entraînement
l Vérifier la courroie, régler si nécessaire
W
1
2
3
4
5
6
Enjoliveur
Ecrou de blocage
Rondelle
Roue
Labyrinthe
Engrenage
d'entraînement
6J
Utiliser une courroie spéciale
d'origine agria
Roues
Nettoyer le passage de roue (A/11+A/14)
au moins 1 fois par an et enlever la saleté et les restes d'herbe.
Les roues sont équipées de roulements
autolubrifiants et ne nécessitent donc pas
d'entretien.
Racloirs de roue
Les racloirs (A/10) sur les roues arrière
empêchent la terre ou les morceaux de
plante de s'enrouler; placer les racloirs
aussi près que possible de la roue :
1 Racleur de roue
2 Ecrou six pans
l Desserrer légèrement l'écrou six pans (2)
l Régler le racloir (1) en conséquence
l Resserrer l'écrou six pans (2)
agria Scarificateur 8200-V6R
27
5
5. Maintenance et entretien
Entraînement de lame de
scarifiage
1
2
3
4
Poulie
Courroie
Guide courroie
Poulie pour
arbre de lame
5 Galet tendeur
Embrayage
L'entraînement de lame de scarifiage s'effectue par un embrayage à courroie.
Vérifier la tension de la courroie après les
3 - 5 premières heures de fonctionnement,
puis lorsque le jeu au niveau de l'étrier de
commande (A/5) est inférieur à 10 mm ou si
la courroie patine.
1 Vis de réglage de câble
Bowden
2 Ecrou six pans
5
Réglage
l Dévisser les écrous six pans sur le garant de protection de courroie (A/17); rabattre le garant.
l Placer l'étrier de commande (A/5) sur "I"
et le maintenir.
l La courroie d'entraînement doit pouvoir
encore être enfoncée de 15 mm environ.
l Si ce n'est pas le cas régler en conséquence la vis de câble Bowden (A/8) au niveau du guidon.
Attention! L'entraînement de courroie doit
s'arrêter lorsque le l'étrier de commande est
relâché.
l Les poulies (1+4) doivent s'aligner exactement; si ce n'est pas le cas, desserrer les
deux goupilles filetées (avec six pans creux)
de la poulie (1) et placer la poulie axialement
bien équilibrée et alignée par rapport à la
poulie (4) pour arbre de lame; resserrer les
goupilles!
l L'étrier guide courroie (3) doit être réglé
de façon à ce que la distance entre le boulon de guidage et la courroie d'entraînement
soit de 1,5 mm; l'étrier de guidage se règle
après avoir desserré les deux vis six pans.
l S'il n'est plus possible de retendre la courroie, il faut la remplacer.
Ne pas utiliser une courroie courante du commerce, mais une courroie
spéciale d'embrayage d'origine agria!
W
28
agria Scarificateur 8200-V6R
5. Maintenance et entretien
Lame de scarifiage
L'arbre de lame compor te 19 lames de
scarifiage montées avec une précontrainte
axiale de 15 Nm (1,5 mkg).
l L'entraînement de lame s'effectue par la force
de friction de la précontrainte axiale pour que
l'accouplement à friction puisse se déclencher
en cas de corps étranger ou de pierres, la précontrainte ne doit pas être supérieure à la
valeur citée ci-dessus
l Si les lames sont usées ou abîmées, il faut
les remplacer . Veuillez vous adresser pour
cela à votre atelier spécialisé agria
W
Impérativement utiliser des lames de
scarifiage d'origine agria.
Précontrainte de lame (Accouplement à friction)
A/13
l Contrôler la précontrainte de la vis de serrage toutes les 25 heures de service, resserrer si nécessaire
6 25 h
Réglage
l Enlever le capuchon de protection (A/13)
15 Nm
1.
2.
l Resserrer la vis de serrage à 15 Nm (1,5
mkg)
l Remonter le capuchon
6 25 h
Roulement d'arbre de lame
L'arbre de lame repose sur 2 roulements à bille
pendulaires spéciaux.
Un téton de graissage est situé de chaque côté
du carter de roulement.
l Graisser des deux côtés toutes les 25 heures de service le roulement d'arbre de lame
au niveau des tétons en utilisant une pompe à
graisse et une graisse biodégradable
agria Scarificateur 8200-V6R
29
5
5. Maintenance et entretien
Divers
Remisage
Lorsque le motoculteur reste
inutilisé pendant une longue
l Vérifier et éventuellement resserrer période:
régulièrement les vis et les écrous.
a) Nettoyage
l Contrôler les fuites d'huile et de carburant, les éliminer.
l Graisser légèrement toutes les pièces coulissantes et mobiles (par ex.
levier de régulation de régime, palier
de levier, etc.) avec une graisse ou un
lubrifiant biodégradable.
Nettoyage
Lubrifier tous les points de graissage
après chaque nettoyage (aspersion
d'eau, en particulier avec nettoyeur
haute pression) et laisser tourner le
motoculteur quelques instants pour que
l'eau introduite s'échappe.
Laisser déborder un peu de graisse sur
les points d'appui. Ceci protège contre
l'introduction de sève, d'eau et de saletés.
5
Nettoyer le moteur avec un chiffon
uniquement. Eviter d'asperger avec un
jet d'eau puissant, il pourrait s'introduire
de l'eau dans le circuit d'allumage et
de carburant et les endommager.
Effectuer un nettoyage minutieux, rafraîchir la peinture, lubrifier les points
de graissage et faire tourner la machine
quelques instants , puis appliquer de
l'anticorrosif biodégradable sur les
parties brillantes et en particulier sur
les lames de scarifiage.
b) Conservation du moteur
l Effectuer une vidange d'huile moteur
l Vider complètement le réservoir ou
remplir entièrement le réservoir, verser
le stabilisateur (réf. agria. 799 09) dans
le réservoir
- respecter les consignes d'utilisation!
Laisser tourner le moteur env. 1 min.
l Introduire une cuillère à café pleine
d'huile moteur (env. 0,03 litre) dans
l'ouverture de bougie d'allumage, virer
lentement le moteur
l Insérer la bougie à nouveau et placer le piston sur compression à l'aide
du démarreur inverseur pour que les
valves se ferment
l Recouvrir le moteur d'une toile ou
similaire
l Virer lentement le moteur toutes les
2-3 semaines (cosse de bougie d'allumage retirée!); replacer le piston sur
compression
30
agria Scarificateur 8200-V6R
5. Maintenance et entretien
Schéma de connexion
Remiser le scarificateur
l Ne pas remiser ni transporter le scarificateur incliné vers l'avant, l'arrière ou
le côté; avec l'inclinaison de l'huile
moteur risque d'entrer dans les cylindres et dans la chambre de combustion et l'huile de boite de vitesse risque
de s'échapper de l'engrenage à vis
sans fin; il peut s'ensuivre des difficultés de démarrage, une carbonisation
de l'huile et des dommages au niveau
de la boite de vitesse
l Remiser le scarificateur en position
lame de scarifiage débrayées (position
"0") car sinon il peut y avoir des difficultés d'embrayage par déformation de
la courroie
l Ne pas remiser le scarificateur
dans des endroits humides, des endroits où sont stockés des engrais chimiques, dans des étables ou endroits
voisins, le risque de corrosion y est très
important.
5
Schéma de connexion
1 Moteur
2 Circuit d'allumage
magnétique
3 Interrupteur d'arrêt
moteur (sur levier de
régulation de régime
côté moteur)
4 Couplage
5 Commutateur sur
interrupteur de sécurité
agria Scarificateur 8200-V6R
31
6. Problèmes et dépannage
Respecter les consignes de sécurité! Toujours faire réparer les pannes de la machine ou du moteur
nécessitant une intervention importante par votre atelier spécialisé agria. Il dispose des outils nécessaires. Une intervention impropre ne peut qu'aggraver le problème.
W
Panne
Causes possible
Solution
Le moteur
ne démarre
pas
- la cosse de bougie n'est pas en place
- le starter n'est pas tiré
- le réservoir de carburant est vide ou
le carburant est sale
- conduite de carburant bouchée
- bougie d'allumage défectueuse
mettre la cosse de bougie en place
tirer le starter
remplir le réservoir de carburant
propre
nettoyer la conduite de carburant
nettoyer, régler ou remplacer
la bougie
sécher, nettoyer la bougie
et démarrer à PLEIN REGIME
serrer les vis de fixation
- moteur suralimenté (noyé)
- entrée d'air (carburateur et conduite
d'aspiration d'air desserrés
Le moteur
a des
ratés
- câble d'allumage desserré
- conduite de carburant bouchée ou
le carburant est sale
- l'aération du bouchon de réservoir
est encrassée
- présence d'eau ou de saletés dans
le circuit de carburant
- filtre à air encrassé
- carburateur déréglé
Le moteur
chauffe
6
Le moteur a
des ratés aux
régimes sup.
18
17
24
24
bien mettre la cosse sur la bougie,
bien fixer le câble d'allumage,
bien mettre la cosse sur le câble d'allumage
nettoyer la conduite de carburant,
faire le plein de carburant propre
remplacer le bouchon de réservoir
vidanger le carburant et faire le plein
de carburant propre
nettoyer ou remplacer le filtre à air
régler le carburateur
24
17
¬
23
24
- manque d'huile moteur
- refroidissement par air
insuffisant
- filtre à air encrassé
- carburateur mal réglé
compléter d'huile moteur
nettoyer les grilles de ventilation,
nettoyer les ailettes internes
nettoyer le filtre à air
régler le carburateur
¬
¬
22
24
24
23
25
- écartement des électrodes trop petit
- mélange de ralenti
mal réglé
régler la bougie
régler le carburateur
¬
24
25
Le moteur
- filtre à air encrassé
s'arrête souvent - écartement de électrodes trop grand,
au ralenti
bougie défectueuse
- carburateur déréglé
nettoyer le filtre à air
régler ou remplacer la bougie
Le moteur
- barre du régulateur encrassée,
tourne irrégul. elle bloque
nettoyer la barre du régulateur
Le moteur ne
s'arrête pas
en position
STOP
vérifier le commutateur coupe
circuit évtlt. le régler
vérifier les câbles élec., connexions
commutateur de la console de direction
32
Page
- commutateur coupe circuit
défectueux
- commande de sécurité défectueuse
régler le carburateur
agria Scarificateur 8200-V6R
23
24
¬
25
25
¬
¬
6. Problèmes et dépannage
Peintures, pièces d'usure
Panne
Causes possibles
Solution
Manque
de
puissance
moteur
- filtre à air encrassé
- culasse desserrée ou
joint endommagé
- compression trop faible
- carter de lame encrassé
nettoyer le filtre à air
serrer la culasse
remplacer le joint
faire vérifier le moteur
nettoyer le carter de lame
Page
¬
23
25
¬
L'entr. de
- courroie patine
roue ne
- courroie usée
fonctionne pas - commande défectueuse
régler la tension de courroie
remplacer la courroie
contrôler la commande
26
27
15
L'entr. de
lame ne
fonctionne
pas
- embrayage de courroie patine
- courroie usée
- précontrainte de lame de
scarifiage trop faible
régler l'embrayage de courroie
remplacer la courroie
régler la précontrainte
28
28
29
Prof. de
scarifiage
trop faible
- réglage de profondeur de
scarifiage trop faible
- lame de scarifiage usée
régler les profondeurs de scarifiage
16
remplacer les lames de scarifiage
29
Scarificateur
dur
- passage de roue encrassé
nettoyer le passage de roue
27
¬ = veuillez vous adresser à votre atelier spécialisé agria!
Peintures, pièces d'usure
Numéros de commande agria:
799 09
stabilisateur de carburant
pochette
5g
Lire et respecter les consignes portées sur l'emballage!
Peintures:
181 03
peinture, vert bouleau
vaporisat..
400 ml
712 98
peinture rouge, RAL 2002
vaporisat.
400 ml
509 68
peinture noire
vaporisat.
400 ml
Pièces d'usure:
686 11
Kit filtre à air (élément papier + préfiltre)
671 87
bougie d'allumage Bosch WR 7 AC
009 05
bague d'étanchéité 14 x 20 x 1,5 (vis de vidange d'huile moteur)
684 16
bague d'étanchéité (jauge d'huile moteur)
736 25
lame de scarifiage
736 26
courroie d'entraînement de lame
635 44
courroie d'entraînement de roue
6
Impérativement utiliser les courroies spéciales agria, les courroies courantes
du commerce ne conviennent pas
Liste de pièces de rechange:
997 130
scarificateur 8200
agria Scarificateur 8200-V6R
33
Commande de sécurité: contrôle du bon
fonctionnement
Vérification du filtre à air
Nettoyage de la grille de refroidissement
Vérification du niveau d'huile moteur,
faire appoint si nécessaire
Vidange d'huile moteur une première fois,
puis toutes les
Resserrer les vis de culasse
Graisser le roulement de l'arbre de lame
Nettoyer le moteur
Contrôler les vis et les écrous
Nettoyer la cartouche de filtre à air
Remplacer la cartouche de filtre à air,
avant si nécessaire!
Après X heures de min.
service
tous
les 3 min.
A 5 8 25 50 100 200 mois 1x/an B
Page
Tableau de contrôle et de
maintenance
K
14
K
K
23
24
KK
22
W
W
E
K
K
K
W
K
W
W
Contrôler la tension de la courroie
W
Contrôler la contrainte de la lame du scarificateur
Nettoyage de la bougie d'allumage,
Réglage de l'écart entre les électrodes
Nettoyage de la culasse
Nettoyage déflecteurs, ailettes de refroidissement
avant si nécessaire !
Remplacement de la bougie d'allumage
W
23
26;
28
29
K
23
W
25
W
24
K
Vérifier le niveau d'huile engrenage à vis sans fin
Nettoyer les roues
Graisser toutes les pièces coulissantes
Remplacement des conduites de carburant
A = avant chaque mise en service
B = après chaque nettoyage
E = travaux de maintenance unique à effectuer par un atelier spécialisé
K = travaux de contrôle et de maintenance pouvant être effectués par l'utlisateur
W = travaux de maintenance à effectuer par un atelier spécialisé
* = tous les 2 ans
34
K
22
22
25
29
30
30
23
agria Scarificateur 8200-V6R
23
K
K
K
W*
K
26
27
30
24
Déclaration de conformité
agria Scarificateur 8200-V6R
35
Agria-Werke GmbH
Bittelbronner Straße 42
D-74219 Möckmühl
Tel. +49 62 98 39-0
Fax +49 62 98 39-111
E-Mail: info@agria.de
Internet: www.agria.de
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