Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide Numéro de document : 56402-000 Date : Mars, 2004 À propos de ce guide Ce guide a été écrit par le Groupe des publications techniques de TOSHIBA. Ce groupe s'est chargé de fournir la documentation technique sur le Variateur de Vitesse G7. Tous les efforts ont été entrepris pour fournir à notre clientèle, c'est à dire à vous, les informations les plus précises et concises. TOSHIBA est une marque déposée de la TOSHIBA Corporation. Quant aux autres références de produits ou de fournisseurs apparaissant dans ce guide, il s'agit de marques déposées appartenant à leurs titulaires respectifs. Toutes les informations contenues dans ce guide sont fournies sous réserve de modifications sans préavis. TOSHIBA International Corporation (TIC) décline toute responsabilité quant à des omissions ou des erreurs de nature technique ou éditoriale dans ce guide, et ne pourra être tenu responsable de tout dommage ou perte de toute sorte résultant de ou causés par l'usage des informations contenues dans ce guide. Ce guide est protégé par le droit d'auteur. Aucune partie de ce guide ne peut être photocopiée ou reproduite d'une manière ou d'une autre, sans l'autorisation écrite préalable de la TOSHIBA International Corporation. Communiquez vos commentaires, questions ou problèmes concernant cette publication à l'adresse électronique de : Jay.Williams@TIC.TOSHIBA.COM. Comment contacter le Centre d'assistance à la clientèle de TOSHIBA Vous pourrez contacter le Centre d'assistance à la clientèle de TOSHIBA qui vous aidera à résoudre tous vos problèmes rencontrés lors de l'usage du Variateur de Vitesse G7 ou qui vous fournira davantage d'informations sur l'application. Le centre est ouvert de 8 heures du matin à 5 heures de l'après-midi (CST), du lundi au vendredi. Le numéro de téléphone du centre (appel gratuit) est (800) 231-1412, le numéro de télécopieur (713) 466-8773 aux États-Unis — et (800) 527-1204 au Canada. Vous pourrez également contacter TOSHIBA par écrit à l'adresse suivante : TOSHIBA International Corporation 13131 West Little York Road Houston, Texas 77041-9990 Attn : ASD Product Manager. Pour des informations plus détaillées sur les produits et les services TOSHIBA, veuillez bien visiter notre site Web : TIC.TOSHIBA.COM. © Copyright 2004 TOSHIBA International Corporation. Tous droits réservés. Imprimé aux États-Unis. Introduction Nous vous félicitons pour l'achat de votre nouveau Variateur de Vitesse G7. Le Variateur de Vitesse G7 à véritable correcteur de couple² est un entraînement à courant alternatif, sans partie rotative, offrant un véritable correcteur de couple². L'algorithme de commande du vecteur développé par TOSHIBA permet au moteur de développer un couple de démarrage très fort et permettra également de compenser le glissement excessif du moteur, les résultats en seront des démarrages rapides en douceur et un fonctionnement extrêmement fiable. Le Variateur de Vitesse G7 fait appel à une modulation d'impulsions en durée, contrôlée numériquement. L'accès aux fonctions programmables se fera facilement à partir du menu ou des numéros d'accès direct (Comparez au paragraphe intitulé « Mode asservi » à la page 25). Cette fonctionnalité alliée au logiciel TOSHIBA haute performance, permet d'obtenir une commande du moteur et une fiabilité incomparables. Le Variateur de Vitesse G7 est un outil très puissant, néanmoins étonnamment simple à manier. Le Variateur de Vitesse G7 présente un afficheur graphique ACL, 240 x 64 pixels, à lecture facile, doté d'une interface opérateur conviviale. L'interface opérateur permet un accès facile aux nombreuses fonctions de surveillance et de programmation du Variateur de Vitesse G7. Le logiciel de commande du moteur se pilote depuis le menu ce qui facilitera l'accès aux paramètres de commande du moteur et permettra des modifications rapides en cas de besoin. Pour profiter au maximum de votre nouveau Variateur de Vitesse G7, il vous faudra acquérir un bon niveau de familiarité avec ce guide. Ce guide est destiné à l'installateur du Variateur de Vitesse G7. Pour une description plus approfondie du Variateur de Vitesse G7 et de ses multiples fonctions, veuillez bien consulter le manuel technique du Variateur de Vitesse G7 (Module principal 51546). Buts et portée de ce guide Les informations contenues dans ce guide permettront à un installateur qualifié de procéder sans danger à l'installation du Variateur de Vitesse G7. Pour des informations opérationnelles plus approfondies, il vous faudra consulter le Manuel Technique du Variateur de Vitesse G7 (Module principal 51546) qui est disponible sur CD ou en copie papier. Vous pourrez les commander chez votre représentant commercial TOSHIBA. Les informations contenues dans ce guide d'installation vous présentent les diverses fonctionnalités offertes par ce dispositif puissant et économique et ne s'appliquent qu'au Variateur de Vitesse G7. Note importante Il se peut que ce guide ne couvre pas toutes les applications des divers types variateurs de vitesse ou qu'il n'apporte aucune information sur toutes les éventualités pouvant se produire au cours de l'installation. Le contenus de ce guide ne deviendront pas partie de ce contrat, ils ne modifieront non plus tout accord, engagement ou relations préalables entre l'acheteur et la TOSHIBA International Corporation. Ce contrat de vente représente l'entière obligation de la TOSHIBA International Corporation. La garantie contenue dans le contrat entre les parties est la seule garantie offerte par le département ASD de la TOSHIBA International Corporation, et toutes autres déclarations contenues dans cette documentation ne sauraient créer de nouvelles garanties ou modifier la garantie existante. Toutes modifications électriques ou mécaniques apportées à cet équipement sans l'autorisation écrite préalable de la TOSHIBA International Corporation annuleront toutes les garanties et pourront annuler les listes UL et CUL ou autres certifications de la sécurité. Des modifications sans autorisation pourront également entraîner des dégradations de l'équipement ou des dommages personnels. Table des Matières Mesures de sécurité ................................................................................................................. 1 Précautions d'installation .................................................................................................... 1 Précautions de maintenance ............................................................................................... 2 Informations sur la durée d'utilisation ................................................................................ 3 Contrôle du variateur de vitesse ......................................................................................... 4 Stockage ............................................................................................................................. 4 Élimination ......................................................................................................................... 4 Installation et raccordements ................................................................................................. 5 Notes d'installation ............................................................................................................. 5 Montage du variateur de vitesse ......................................................................................... 7 Connecter le variateur de vitesse ........................................................................................ 7 Entrée/sortie et contrôle ................................................................................................... 10 Schéma typique de câblage .............................................................................................. 11 Interface opérateur ................................................................................................................ 12 Fonctionnalités de l'interface opérateur ........................................................................... 12 Fonctionnement de l'interface opérateur .......................................................................... 13 Exploitation de l'installation ................................................................................................. 15 Démarrage initial .............................................................................................................. 15 Fonctionnement ................................................................................................................ 15 Modifications du réglage par défaut ................................................................................. 16 Demandes de l'assistant au démarrage ................................................................................ 18 Configuration de l'installation et options de menu ............................................................ 21 Menus racines ................................................................................................................... 21 Mode asservi ........................................................................................................................... 25 Program Mode in English ..................................................................................................... 40 Appendice A ........................................................................................................................... 53 Dimensions de l'enceinte et informations relatives à la plaque du boîtier de dérivation .................................................................................. 53 Appendice B ........................................................................................................................... 62 Montage distant de l'interface opérateur .......................................................................... 62 Appendice C ........................................................................................................................... 66 Spécifications de courant, de tension ............................................................................... 66 Appendice D ........................................................................................................................... 68 Résistance de freinage rhéostatique Lignes directrices d'installation .............................. 68 Spécifications de câble, borne .......................................................................................... 68 Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide i Mesures de sécurité DANGER! Les arbres tournants et l'équipement électrique peuvent constituer une source de danger. Seul un personnel qualifié devra se charger des travaux d'installation, d'exploitation et de maintenance. Le personnel qualifié se devra : • De connaître la construction et le fonctionnement du variateur de vitesse, de l'équipement entraîné et les dangers s'y associant. • D'avoir l'expérience et l'autorisation nécessaire pour éliminer des défaillances, pour mettre les circuits à la terre et les repérer, pour travailler sur des circuits mis sous tension et d'en supprimer la tension sans risque de danger et conformément aux pratiques de sécurité établies. • D'avoir l'expérience nécessaire quant aux soins et à l'usage de l'équipement de protection, conformément aux pratiques de sécurité établies. Les installations de variateurs de vitesse doivent respecter les exigences de l'article 110 du NEC = National Electrical Code (Réglementation sur les équipements électriques), toutes les exigences de la Loi sur la santé et la sécurité du travail et tous les autres codes et normes industriels au niveau local et régional. • Vérifiez que les fonctions de marche (F, R, Préréglage vitesse, etc.) du variateur de vitesse sont désactivées avant d'effectuer une réinitialisation. Des réinitialisations ultérieures de réglages pourraient entraîner un démarrage intempestif du variateur de vitesse. • Après une coupure de courant, le moteur pourra redémarrer, l'alimentation une fois rétablie. • Les réglages de relancement ou de réinitialisation pourront causer un démarrage intempestif du variateur de vitesse. Placez des avertissements bien distincts à proximité du variateur de vitesse et du moteur. N'installez PAS cet équipement, ne l'exploitez pas, n'effectuez pas d'opérations de maintenance ou n'en disposez pas jusqu'à ce que vous ayez lu et compris tous les avertissements suivants portant sur le produit et les directives d'utilisation. Le non-respect de ces prescriptions pourrait entraîner des dégradations de l'équipement, des dommages corporels de l'opérateur ou même la mort. Précautions d'installation DANGER! • Appliquez des procédures de consignation, de mise hors tension au sectionneur de circuit principal avant d'installer le variateur de vitesse. • Ne montez pas le dispositif dans un emplacement où une chute du variateur entraînerait des conséquences catastrophiques s'il en tombait (dégradations de l'équipement ou dommages corporels). • Choisissez un emplacement de montage facilement accessible à l'utilisateur. • Évitez l'installation dans des zones présentant des vibrations, de la chaleur, de l'humidité, de la poussière, des particules métalliques ou des bruits électriques (perturbation électromagnétique) de niveau élevé. • N'installez pas le variateur de vitesse à un emplacement où il pourrait être exposé à l'action de produits chimiques ou de gaz inflammables, à celle de l'humidité, de solvants ou d'autres fluides. Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide 1 • Mettez toujours l'unité à la terre afin de prévenir les chocs électriques personnels et de permettre une réduction des bruits électriques. Les câbles d'entrée/de sortie et d'alimentation de commande devront passer par des conduits séparés dont chacun possèdera son propre conducteur de terre. Remarque: Le métal du boîtier de dérivation ne constitue pas une masse acceptable. • Vérifiez que la puissance triphasée d'entrée n'est pas connectée à la sortie du variateur de vitesse. Cela entraînerait la dégradation du variateur de vitesse et des blessures du personnel. • Ne connectez pas les résistances entre les bornes PA - PC ou PO - PC. Un incendie pourrait en résulter. • N'installez pas le variateur de vitesse s'il est endommagé ou si l'un ou plusieurs de ses composants manquent. • Ne rebranchez l'alimentation qu'après avoir fixé le panneau avant. Il est de la responsabilité de la personne installant le variateur de vitesse ou du personnel chargé de la maintenance électrique, d'installer le système de freinage pour arrêt d'urgence du variateur de vitesse. La fonction de freinage d'arrêt d'urgence a pour but de mettre, en cas d'urgence, hors tension la puissance de sortie partant du variateur. En cas d'urgence, il sera possible de mettre en œuvre un système de freinage supplémentaire. Veuillez bien consulter le Manuel Technique du Variateur de Vitesse G7 (Module principal 51546) pour des informations plus détaillées sur les systèmes de freinage. Remarque: Il vous faudra utiliser conjointement au variateur de vitesse un système supplémentaire d'arrêt d'urgence. L'arrêt d'urgence ne doit pas seulement incomber au variateur de vitesse. Il est de la responsabilité de la personne installant le variateur de vitesse ou du personnel chargé de la maintenance électrique, d'assurer une mise à la terre correcte et de brancher la protection des circuits conformément au 2002 NEC et aux codes locaux applicables. Il vous faudra veiller à un espace de travail adéquat et à un éclairage suffisant pour les travaux de réglage, d'inspection et de maintenance effectués sur le variateur de vitesse (Comparez à l'Article 11016 du 2002 NEC). Il vous faudra veiller à déposer un sol ou un tapis isolant incombustible dans la zone située aux abords immédiats de l'installation électrique. Conformez-vous à tous les avertissements, respectez toutes les précautions et ne dépassez pas les caractéristiques assignées de l'équipement. Comparez au paragraphe intitulé « Installation et raccordements », à la page 5 pour de plus amples informations sur l'installation du variateur. Précautions de maintenance DANGER! 2 • Appliquez des procédures de consignation, de mise hors tension au sectionneur de circuit principal avant de procéder à l'entretien courant du variateur de vitesse. • Après la mise hors tension du variateur de vitesse, il garde encore une charge résiduelle pour un moment. Après avoir mis le variateur de vitesse hors tension, attendez au moins cinq minutes avant de procéder à l'entretien courant du variateur de vitesse. Vérifiez que le voyant DEL de charge est éteint. • N'essayez jamais de démonter, de modifier ou de réparer le variateur de vitesse. Appelez votre représentant commercial Toshiba si vous voulez vous informer sur des réparations. • Ne déposez jamais des objets à l'intérieur du variateur de vitesse. Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide • Ne rebranchez l'alimentation qu'après avoir fixé le panneau avant et ne retirez pas le panneau avant du variateur de vitesse au cas où le dispositif serait encore sous tension. • Au cas où le variateur de vitesse dégagerait de la fumée, des odeurs inhabituelles ou émettrait des bruits insolites, débranchez-le immédiatement. • Le dissipateur thermique et les résistances de décharge peuvent devenir très brûlants au toucher. Laissez l'unité refroidir avant de toucher à ses éléments ou de procéder à leur entretien courant. • Débranchez le variateur de vitesse si vous ne l'utilisez pas pendant longtemps. • Une inspection périodique de l'installation est obligatoire pour en contrôler la propreté et le fonctionnement correct, pour vérifier l'absence de pièces endommagées et s'assurer que les connecteurs sont correctement renforcés. Informations sur la durée d'utilisation Désignation de la pièce Durée d'utilisation Condensateur électrolytique de haute capacité 5 ans Ventilateur de refroidissement 26 000 heures Connecteurs CN 100 Connexions/ déconnexions Relais intégrés 500 000 actionnements Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide Remarques Recharger tous les six mois après de longues périodes de non- utilisation. 3 Contrôle du variateur de vitesse Lors de la réception, effectuez les contrôles suivants : • Vérifiez l'absence d'avaries de transport. • Contrôlez l'absence de pièces se détachant, de pièces brisées ou endommagées. • Vérifiez que la capacité nominale et le numéro du modèle indiqués sur la plaque signalétique sont conformes aux stipulations de la commande. Informez votre représentant commercial TOSHIBA de toute non-conformité. Stockage Stockez le dispositif à un emplacement bien aéré (il est recommandé de le laisser dans son emballage). Évitez les emplacements de stockage présentant une chaleur excessive, une forte humidité, de la poussière ou des particules métalliques. Élimination Renseignez-vous auprès du bureau provincial ou municipal d'environnement de votre région pour savoir comment éliminer les composants électriques et l'emballage. L'unité ne doit pas être éliminée par incinération. 4 Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide Installation et raccordements Il vous suffira de configurer quelques réglages simples pour effectuer le paramétrage initial du Variateur de Vitesse G7 à véritable correcteur de couple². Pour fonctionner correctement, le variateur de vitesse doit être soigneusement monté et connecté à un bloc d'alimentation (entrée triphasée [CA] aux bornes L1/R, L2/S et L3/T). Les bornes de commande du variateur pourront être utilisées pour raccorder aux capteurs correspondants ou aux sources d'entrée de signal, les bornes de la barrette de connexion servant à la commande (Comparez au paragraphe intitulé « Entrée/sortie et contrôle » à la page 10). Remarque : Vous pourrez faire appel à des cartes optionnelles Multicom destinées au variateur de vitesse pour augmenter la fonctionnalité du variateur de vitesse. Comparez au manuel technique du Variateur de Vitesse G7 (Module principal 51546) ou bien contactez votre représentant commercial de TOSHIBA pour obtenir de plus amples informations sur les variateurs de vitesse G7 disponibles en option. Il vous faudra connecter les bornes de sortie du variateur de vitesse (T1/U, T2/V et T3/W) au moteur devant être commandé (Comparez au Schéma 4 à la page 11). Dès la première mise sous tension de l'installation, l'assistant au démarrage démarrera automatiquement. L'assistant au démarrage aidera l'utilisateur à effectuer la configuration initiale du Variateur de Vitesse G7 à véritable correcteur de couple². Comparez au paragraphe intitulé « Démarrage initial », à la page 15 pour de plus amples informations sur l'assistant au démarrage. L'installation du variateur de vitesse doit respecter au minimum l'Article 110 du 2002 NEC, les exigences de la Loi sur la santé et la sécurité du travail et tous les autres codes et normes industriels au niveau local et régional. Notes d'installation Si un moteur à frein est connecté au variateur de vitesse, il se pourra que le frein ne se déclenche pas au démarrage en raison d'une tension insuffisante. Pour y remédier, évitez de connecter le frein ou son contacteur à la sortie du variateur de vitesse. S'il est fait appel à un contacteur de sortie pour effectuer des dérivations, il faudra le verrouiller afin que le courant du réseau extérieur ne soit jamais appliqué aux bornes de sortie du variateur de vitesse (T1/U, T2/V, ou T3/W). Si un deuxième contacteur magnétique (CM) est placé entre la sortie du variateur de vitesse et le moteur, il faudra le verrouiller afin que les bornes ST – CC soient déconnectées avant l'ouverture du contacteur de sortie. Attendez l'arrêt du variateur de vitesse et que le moteur ne tourne plus pour ouvrir, puis fermer un deuxième contacteur magnétique situé entre le variateur de vitesse et le moteur. Remarque : Une application répétée d'alimentation au moyen d'un deuxième contact pendant que le variateur de vitesse est en marche ou pendant que le moteur continue de tourner, pourra entraîner une détérioration du variateur de vitesse. Sur quelques dispositifs, une manœuvre du circuit de relais MS1 AUX permet de plus d'améliorer le raccord entre ST et CC. Le circuit de relais MS1 AUX n'ouvre et ne ferme normalement le raccord entre ST et CC qu'une fois l'alimentation du réseau assurée. Le circuit de relais MS1 AUX empêche un raccord entre ST et CC au cas où le contacteur MS1 manquerait à se fermer au cours du démarrage ou si MS1 s'ouvrait pendant l'exploitation du variateur de vitesse. Pour les variateurs de vitesse de 200 volts, cette fonctionnalité est disponible sur l'installation de 30 CV ; pour ceux de 460 volts, elle est Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide 5 disponible sur les installations de 50 CV et au-dessus ; et pour ceux de 600 volts, elle est disponible sur les installations de 60 CV et au-dessus. Schéma 1. Configuration du circuit MS1 AUX. La tension d'entrée du variateur de vitesse devra prendre une valeur égale à 10 % de la plage définie des tensions d'entrée. Si les tensions d'entrée se rapprochent des valeurs limites inférieures ou supérieures, il vous faudra peut-être régler les paramètres de protection antidécrochage pour la surtension et la soustension, F626 et F629. Évitez les tensions inférieures ou supérieures à la tolérance acceptable. La fréquence de puissance d'entrée devra prendre une valeur de ±2 Hz de celle de la fréquence d'entrée définie. N'utilisez pas un variateur de vitesse sur un moteur dont la puissance nominale est supérieure à la puissance de sortie nominale du variateur de vitesse. Le variateur de vitesse a été conçu pour la commande des moteurs de type NEMA B. Consultez votre représentant commercial avant d'utiliser le variateur de vitesse pour des applications particulières telles qu'un moteur antidéflagrant ou des applications en régime piston. N'appliquez pas de courant du réseau extérieur aux bornes de sortie T1/U, T2/V ou T3/W. Déconnectez le variateur de vitesse du moteur, avant de tester l'isolation ou d'appliquer une tension sous dérivation au moteur. La mise en œuvre de ce variateur de vitesse avec quelques types de contrôleurs de processus pourra entraîner des problèmes au niveau des interfaces. Il vous faudra peut-être procéder à une isolation du signal pour prévenir un mauvais fonctionnement du contrôleur et/ou du variateur de vitesse (contactez votre représentant commercial de TOSHIBA ou le fabricant de contrôleur du processus pour obtenir de plus amples informations sur la compatibilité et l'isolation du signal). Faites attention en réglant la fréquence de sortie. Un moteur emballé perdra de sa capacité à fournir le couple, cet emballement pourra également entraîner des détériorations du moteur et/ou du matériel commandé. Tous les variateurs de vitesse G7 sont équipés de fusibles internes de Bus CC. Tous les variateurs de vitesse G7 ne sont toutefois pas équipés de fusibles internes d'alimentation primaire (en fonction du nombre de CV). En connectant deux ou plusieurs variateurs sans fusibles internes à la même ligne électrique comme l'indique le Schéma 2, il faudra sélectionner une configuration coupant le circuit et garantissant le seul déclenchement de MCCB2 et non celui de MCCB1 si un court circuit se produit dans le variateur de vitesse 1. S'il s'avère impossible de faire appel à cette configuration, insérez un fusible entre MCCB2 et le variateur de vitesse 1. Schéma 2. Configuration du disjoncteur. 6 Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide Montage du variateur de vitesse Attention! Placez le groupe dans une zone bien aérée, à l'abri des rayons directs du soleil, installez-le correctement en utilisant les quatre trous de montage qui se trouvent à l'arrière du variateur de vitesse. La température ambiante de fonctionnement du G7 va de -10° à 40° C (de 14° à 104° F). Le processus de conversion CA-CC, suivi de la reconversion CA, produit de la chaleur. Pendant l'exploitation normale du variateur de vitesse, jusqu'à 5 % de l'énergie alimentant le variateur de vitesse, pourra se dissiper sous forme de chaleur. Si le variateur de vitesse est installé dans une armoire, veillez à une ventilation suffisante. N'exploitez pas le variateur de vitesse en laissant la porte de l'enceinte ouverte. Si vous installez plusieurs variateurs de vitesse, veillez à respecter une zone de dégagement d'au moins 20 cm (8 pouces) entre le haut et le bas des groupes contigus. Au moins 5 cm (2 pouces) devront être laissés libres de chaque côté des groupes contigus. Pour les modèles ayant moins de 50 CV, le jeu nécessaire en haut et en bas pourra être réduit à 10 cm (4 pouces). Cet espace libre garantira une ventilation suffisante (Comparez au paragraphe intitulé « Dimensions, poids de l'enceinte » à la page 53 pour de plus amples informations sur les exigences relatives à la zone de dégagement lors de l'assemblage). Remarque : Vérifiez que les orifices d'aération ne sont pas obstrués. Les variateurs de vitesses émettant des bruits à haute fréquence, il faudra prendre au cours de l'installation les mesures nécessaires pour combattre les effets négatifs liés à ces bruits. Vous trouverez ci-dessous quelques exemples de mesures pouvant aider à combattre les problèmes liés au bruit. • Séparez les conducteurs d'entrée et de sortie du circuit principal. N'installez pas les fils électriques d'entrée et de sortie dans le même fourreau ou en parallèle les uns par rapport aux autres et ne les reliez pas ensemble. • N'installez pas les conducteurs d'entrée et de sortie du circuit principal et les fils électriques du circuit de commande dans le même fourreau ou en parallèle les uns par rapport aux autres et ne les reliez pas ensemble. • Pour les circuits de commande, utilisez des fils blindés ou torsadés. • Vérifiez que les bornes de terre (G/E) du variateur de vitesse sont correctement connectées à la masse. • Connectez un parasurtenseur à tous les contacteurs électromagnétiques et relais, installés à proximité du variateur de vitesse. • Installez au besoin des filtres antiparasites. Connecter le variateur de vitesse DANGER! Veuillez bien consulter le paragraphe intitulé « Précautions d'installation » à la page 1 et le paragraphe intitulé « Spécifications relatives aux longueurs des conducteurs » à la page 9 avant d'essayer de brancher le variateur de vitesse et le moteur. Mise à la terre des réseaux Une mise à la terre correcte permettra de prévenir les chocs électriques et de réduire les bruits électriques. Le variateur de vitesse un été conçu pour une mise à la terre conforme à l'Article 250 du 2002 NEC ou au Paragraphe 10/Première partie du Code électrique canadien (CEC). Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide 7 Le sectionnement du conducteur de terre devra se conformer à l'Article 250-122 du NEC ou à la Première partie - Tableau 6 du CEC. Remarque : Le métal du boîtier de dérivation ne constitue pas une masse acceptable. Les lignes d'entrée/de sortie et de commande de l'installation devront passer par des conduits métalliques séparés dont chacun possèdera son propre conducteur de terre. Raccordements à l'alimentation DANGER! L1/R, L2/S et L3/T représentent les bornes d'alimentation triphasée d'entrée du variateur de vitesse. Le variateur de vitesse pourra fonctionner sous une alimentation électrique monophasée. En opérant avec une alimentation électrique monophasée, utilisez les bornes L1 et L3. T1/U, T2/V et T3/W représentent les bornes de sortie du variateur de vitesse se connectant au moteur. Pour obtenir un filtrage supplémentaire, une bobine d'induction pourra être connectée entre les bornes PA et PO. En cas de non-utilisation, un cavalier sera connecté entre ces bornes (Comparez au Schéma 4 à la page 11). Connectez les lignes d'entrée et de sortie du variateur de vitesse comme l'indique le Schéma 3. Remarque : Au cas où le moteur tourne dans le mauvais sens lors de la mise sous tension, inversez deux des trois fils de sortie du variateur de vitesse, connectés au moteur. Schéma 3. Variateur de vitesse/schéma de câblage du moteur. Connectez la puissance triphasée d'entrée aux bornes d'entrée du variateur de vitesse à L1/R, L2/S et L3/T. À partir des bornes T1/U, T2/V, et T3/W, connectez au moteur la sortie du variateur de vitesse. Les conducteurs d'entrée et de sortie ainsi que les cosses pour bornes devront se conformer aux exigences listées à l’Appendice D de la page 68. Si des conducteurs de dimensions inférieures à celles recommandées sont utilisés en parallèle pour la puissance d'entrée ou de sortie, chaque branche du groupe parallèle devra présenter son propre conduit et ne devra pas le partager avec celui d'autres groupes parallèles (c.-à-d., placez U1, V1, et W1 dans un conduit et U2, V2, et W2 dans un autre). Remarque : Si plus de trois conducteurs passent dans le même conduit, il faudra référencer les codes nationaux et locaux. Installez un disjoncteur à boîtier moulé (MCCB) ou un fusible entre le bloc d'alimentation triphasée et le variateur de vitesse conformément aux Articles 430-102 à 430-111 du 2002 NEC et au réglage actuel par défaut du variateur de vitesse. Pour les variateurs de vitesse de 600 volts, ceux de 15 CV ou moins (Module principal VT130G7U6015 - 6160), il faudra installer un fusible classe J, 600 Volts/30 A. 8 Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide Spécifications relatives aux longueurs des conducteurs Au cours de l'installation de variateurs de vitesse ou de moteurs, respectez le NEC et tous les codes locaux. Des conducteurs d'une longueur excessive pourraient nuire à la performance du moteur. Des câbles spéciaux ne sont pas nécessaires. Si les longueurs des conducteurs allant du variateur de vitesse au moteur, dépassent celles listées au Tableau 1, il faudra peut-être ajouter des filtres à la sortie du variateur de vitesse. Le Tableau 1 liste les longueurs maximales recommandées des conducteurs pour les types de moteur correspondant. Tableau 1. Modèle 230 Volt 460 Volt 600 Volt Fréquence Distance maximale recommandée entre porteuse MID les conducteurs Tous ≤ 5 kHz > 5 kHz ≤ 5 kHz > 5 kHz 1000 pieds 600 pieds 300 pieds 200 pieds 100 pieds Si vous utilisez des longueurs de conducteurs dépassant celles de la liste, contactez TOSHIBA pour bénéficier d'une assistance d'application. Si la tension nominale de pointe ou les temps admissibles de montée en température pour l'isolement du moteur sont dépassées, la durée de vie espérée du moteur en sera diminuée. Pour un fonctionnement correct, la valeur de la fréquence porteuse doit atteindre ou dépasser 2,2 kHz, sauf en opérant aux modes couple constant, couple variable ou au mode réglage à cinq points. Démarrage et essai Effectuez les contrôles suivants avant de mettre l'unité en marche : • L1/R, L2/S, et L3/T sont connectés à la puissance triphasée d'entrée. • T1/U, T2/V, et T3/W sont connectés au moteur. • La tension d'entrée triphasée respecte les tolérances admises pour l'installation du variateur de vitesse. • Il n'y a pas de courts-circuits et toutes les masses sont mises à terre. Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide 9 Entrée/sortie et contrôle Il sera possible de commander le variateur de vitesse par plusieurs types d'entrée, également combinées, il pourra également fonctionner en utilisant une large gamme de niveaux de tension. Ce paragraphe présente les méthodes de contrôle du variateur de vitesse ainsi que les fonctions d'entrée et de sortie supportées. La barrette de connexion servant à la commande supporte les fonctions d'entrée et de sortie discrètes et analogiques. Le Tableau 2 liste les noms, les réglages par défaut et les descriptions des bornes d'entrée et de sortie sur la barrette de connexion servant à la commande PWA. Vous trouverez Schéma 4 à la page 11 qui affiche le câblage de base pour l'installation G7. Tableau 2. Barrette de connexion servant à la commande Noms et fonctions des bornes d'affectation par défaut. Réglage par défaut des bornes Entrée/sortie Fonction par défaut (Standby) En veille (cavalier sur la position CC pour faire fonctionner l'unité) — Entrée discrète programmable multifonctionnelle. ST Entrée discrète RES Entrée discrète (Reset) Réinitialisation — Entrée discrète programmable multifonctionnelle. F Entrée discrète (Forward) Avant — Entrée discrète programmable multifonctionnelle. R Entrée discrète (Reverse) Arrière — Entrée discrète programmable multifonctionnelle. S1 Entrée discrète (Preset Speed 1) Préréglage vitesse 1 — Entrée discrète programmable multifonctionnelle. S2 Entrée discrète (Preset Speed 2) Préréglage vitesse 2 — Entrée discrète programmable multifonctionnelle. S3 Entrée discrète (Preset Speed 3) Préréglage vitesse 3 — Entrée discrète programmable multifonctionnelle. S4 Entrée discrète (Emergency Off) Arrêt d'urgence — Entrée discrète programmable multifonctionnelle. RR Entrée analogique RR — Entrée analogique programmable multifonctionnelle (Entrée de 0,0 à 10 volts — sortie de 0 à 80 Hz). RX Entrée analogique RX — Entrée analogique programmable multifonctionnelle (Entrée de -10 à +10 VCC — sortie de 80 à +80 Hz). II Entrée analogique II — Entrée analogique programmable multifonctionnelle (Entrée de 4 [0] à 20 mA CC — sortie de 0 à 80 Hz). VI Entrée analogique VI — Entrée analogique programmable multifonctionnelle (Entrée de 0 à 10 VCC — sortie de 0 à 80 Hz). P24 CC Sortie Sortie 24 VCC @ 50 mA. PP Sortie CC PP — Source de tension de 10,0 VCC pour le potentiomètre externe. OUT1 Sortie discrète Basse fréquence — Sortie discrète programmable multifonctionnelle. OUT2 Sortie discrète Fréquence de portée — Sortie discrète programmable multifonctionnelle. FP Sortie AM Sortie FM Sortie Produit un courant de sortie proportionnel à l'amplitude de la fonction assignée à l'une de ces bornes (Comparez aux Fonctions de la borne de sortie, à la page 27). FLC Sortie Relais défaillant (commun). FLB Sortie Relais défaillant (N.C.). FLA Sortie CC Impulsion de fréquence — un train d'impulsions de sortie ayant une fréquence se basant sur la fréquence de sortie du variateur de vitesse. Relais défaillant (N.O.). — Contrôle commun (Ne pas connecter à la terre). Bornes discrètes d'entrée => Marche = connectées à la position CC. 10 Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide Schéma typique de câblage Schéma 4. Schéma de câblage G7. Remarque : En connectant plusieurs fils aux bornes PA, PB, PC ou PO, ne connectez pas un fil massif et un fil toronné à la même borne. Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide 11 Interface opérateur L'interface opérateur se compose d'un affichage ACL, de deux DEL, d'un encodeur rotatif et de huit touches. Vous trouverez ci-dessous, au Schéma 5 à la page 13, une description de ces éléments et de leurs emplacements. Il sera possible de monter l'interface opérateur à distance du variateur de vitesse, vous en trouverez une description à l’Appendice B de la page 62. Vous trouverez également les prescriptions relatives au montage à l'Appendice B. Une longueur de vis dépassant les dimensions spécifiées pourra entraîner la déformation de la surface extérieure du tableau de commande comme l'indique le Schéma 18 à la page 65. L'interface peut fonctionner jusqu'à des distances de 15 pieds du variateur de vitesse via le port série courante (TTL). Le port RS-485 est recommandé pour des distances dépassant 15 pieds. Fonctionnalités de l'interface opérateur Affichage ACL — Affiche des informations sur la configuration, des données sur la performance (telles que fréquence du moteur, tension du bus, couple, etc.) ainsi que des informations relevant du diagnostic. Touche locale/distante — Bascule le système vers et depuis les modes local et distant. Le voyant DEL s'allume si l'exploitation se fait au mode commande locale. Le mode local permettra de contrôler les fonctions de commande et de fréquence via l'interface opérateur. Le mode distant permettra d'effectuer les fonctions de contrôle de commande et de fréquence via la barrette de connexion servant à la commande, la télécommande DEL, RS232/485, la carte de communication ou l'entrée d'impulsion. Il sera possible d'effectuer la sélection via : Programme => Paramètres fondamentaux => Réglages mode standard => Mode commande. Note: La télécommande DEL étant en phase de développement, elle n'était pas encore disponible au moment de la publication de ce manuel Il sera possible de désactiver la disponibilité du mode local d'exploitation (commande et réglage de la fréquence) via : Programme => Paramétrages d'option de l'interface opérateur => Touche locale/ distante. Il sera possible de rétablir la disponibilité du mode local d'exploitation en modifiant ce réglage ou en effectuant une réinitialisation du type (Restauration des paramètres d'usine par défaut). Touche Retour — Sélectionnera un élément de menu à modifier ou acceptera et enregistra les données modifiées du champ sélectionné (même effet qu'en appuyant sur l'encodeur rotatif). Touche ESC — Retournera au niveau précédent de l'arborescence du menu, basculera entre le panneau et les écrans de la commande de fréquence ou annulera les modifications effectuées dans un champ — si cette touche reste appuyée en étant toujours au format vidéo inverse (arrière-plan sombre, texte clair). Touche de marche — Émet la commande d'exécution au mode local. Touche de marche état DEL — S'allume en vert au cours d'un arrêt ou en rouge pendant l'exploitation. Touche d'arrêt — Émet la commande d'arrêt (décélère pour s'arrêter au taux programmé) - si cette touche est appuyée une fois au mode local ou initialise un arrêt d'urgence (met fin à la sortie du variateur de vitesse et applique le freinage si configuré) - si cette touche est appuyée deux fois rapidement depuis le mode local ou distant. Touche de déplacement vers le haut — Augmentera la valeur du paramètre sélectionné ou défilera le listage du menu vers le haut (continuez à appuyer sur la touche en la maintenant enfoncée). 12 Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide Touche de déplacement vers le bas — Diminuera la valeur du paramètre sélectionné ou défilera le listage du menu vers le bas (continuez à appuyer sur la touche en la maintenant enfoncée). Encodeur rotatif — Fonctionne en tant que touche de déplacement vers le haut, vers le bas et en tant que touche Retour. Tournez l'encodeur rotatif dans le sens des aiguilles d'une montre ou dans le sens contraire pour exécuter les fonctions des touches de déplacements vers le haut ou vers le bas. Appuyez sur l'encodeur rotatif pour exécuter la fonction d'entrée. En appuyant et en tournant simultanément l'encodeur rotatif, une fonction définie par les utilisateurs sera exécutée (Comparez à Programme => Option d'installation de l'interface opérateur => Préférences => Action de codage activée). MON/PRG — Offre un moyen d'accéder aux trois menus racines. En appuyant plusieurs fois sur la touche MON/PRG, le système fait une boucle vers les trois menus racines (Comparez au Schéma 8 à la page 21). En faisant une boucle vers les menus racines, le menu programmes affichera le dernier écran de menu ou un sous-élément du menu ayant été accédé au moment où la touche MON/PRG avait été appuyée. Schéma 5. Interface opérateur G7. Affichage ACL Touche Retour Touche locale/ distante (DEL) Touches de déplacement vers le haut/le bas Encodeur rotatif Touche moniteur/ programme Touche marche (DEL) Touche d'échappement Touche d'arrêt/de réinitialisation Fonctionnement de l'interface opérateur Pour l'utilisateur, l'interface opérateur représente le dispositif primaire d'entrée/de sortie. Il sera possible d'utiliser l'interface opérateur pour surveiller les fonctions de l'installation, pour entrer des données ou effectuer des diagnostics. Note: Il sera possible d'utiliser les touches de déplacement vers le haut, le bas et la touche Retour pour exécuter les fonctions de l’encodeur rotatif. L'encodeur rotatif sera utilisé dans ces explications et dans ce manuel pour les fonctions de déplacement vers le haut, vers le bas et celles de la touche Retour. Le logiciel du G7 se pilote depuis le menu ; il offre un environnement avec sélection par clic. Il sera possible de sélectionner les paramètres de service d'un moteur et de les examiner ou de les modifier en utilisant l'interface opérateur. Pour modifier un réglage de paramètres, allez au mode asservi en appuyant sur la touche MON/PRG jusqu'à ce que le menu programmes s'affiche. Tournez l'encodeur rotatif jusqu'à ce que le groupe désiré de paramètres se place dans le bloc curseur. Appuyez sur l'encodeur rotatif (répétez s'il s'agit d'un sous-menu). Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide 13 La sélection s'affichera au format vidéo inverse (arrière-plan sombre, texte clair). Tournez l'encodeur rotatif pour modifier la valeur du paramètre. Appuyez sur la touche ESC pendant l'affichage au format vidéo inverse afin de quitter le menu sans enregistrer les modifications ou appuyez sur l'encodeur rotatif pour accepter le nouveau réglage. Des entrées répétées de la touche ESC ramèneront le menu à un niveau en arrière chaque fois que la touche ESC est appuyée jusqu'à ce que le niveau racine soit atteint. Après avoir atteint le niveau racine, des entrées en continu de la touche ESC feront basculer le système vers et depuis le mode commande de fréquence et celui du menu du panneau. Note: 14 Les modifications du menu du panneau saisies à ce niveau, n'affecteront que les opérations du variateur de vitesse contrôlées par l'interface opérateur. Les fonctions contrôlées par la télécommande DEL n'en seront pas affectées. Il sera possible d'examiner ou de modifier les réglages des opérations contrôlées par la télécommande DEL, à F008 Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide Exploitation de l'installation Démarrage initial Dès la première mise sous tension du variateur de vitesse, l'assistant au démarrage démarrera. L'assistant au démarrage aidera l'utilisateur à configurer les premiers réglages de la puissance d'entrée et les paramètres de sortie du variateur G7. Il sera également possible de configurer le variateur pour accéder directement à chacun des paramètres particuliers. L'assistant au démarrage posera les questions suivantes à l'utilisateur : 1. Déjà en marche ? (si sélectionné, continuez à l'étape #2)/En marche lors de la mise sous tension ? (si sélectionné, allez au mode asservi)/Configuration manuelle ? (si sélectionné, allez à : Terminer => Mode asservi). 2. La tension et la fréquence nominale du moteur. 3. La fréquence de limite supérieure. 4. La fréquence de limite inférieure. 5. Est-ce que les temps d'accélération/de décélération se règlent automatiquement ? (si oui, continuez à partir de l'étape #8). 6. Le temps d'accélération. 7. Le temps de décélération. 8. Le réglage en volts/hertz. 9. Le courant nominal du moteur. 10. La source de commande. 11. La source pour la référence de fréquence. Comparez au paragraphe intitulé « Demandes de l'assistant au démarrage », à la page 18 pour de plus amples informations sur l'assistant au démarrage. Fonctionnement Pour mettre le moteur en marche, effectuez les opérations suivantes : 1. Appuyez sur la touche MON/PRG jusqu'à ce que l'écran de commande de fréquence s'affiche (Comparez au Schéma 6 à la page 16). 2. Appuyez sur la touche locale/distante pour entrer le mode local (le voyant local DEL s'allume). 3. Tournez l'encodeur rotatif dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que la valeur de la commande de fréquence ait atteint le réglage désiré. 4. Appuyez sur la touche marche, le moteur tournera alors à la valeur de la commande de fréquence. Remarque: Il sera possible de modifier la vitesse du moteur pendant que le moteur est en marche en utilisant l'encodeur rotatif pour modifier la valeur de la commande de fréquence. 5. Appuyez sur la touche d'arrêt/de réinitialisation pour arrêter le moteur. Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide 15 Schéma 6. Écran de commande de fréquence. Modifications du réglage par défaut Pour modifier un réglage de paramètres par défaut, appuyez sur la touche ESC jusqu'à ce que l'écran bascule vers et depuis l'écran de commande de fréquence et le menu du panneau. Depuis l'écran de commande de fréquence, allez au mode asservi en appuyant deux fois sur la touche MON/PRG, pour afficher le menu programmes. Tournez l'encodeur rotatif jusqu'à ce que le groupe désiré de paramètres se place dans le bloc curseur, puis appuyez sur l'encodeur rotatif (Répétez s'il s'agit d'un sous-menu). Appuyez sur l'encodeur rotatif pour sélectionner le réglage par défaut à modifier et la sélection prise au format vidéo inverse (arrière-plan sombre, texte clair). Tournez l'encodeur rotatif pour modifier la valeur du paramètre. Appuyez sur l'encodeur rotatif pour accepter le nouveau réglage ou appuyez sur la touche ESC avant d'accepter les modifications afin de quitter le menu sans enregistrer les modifications. Pour un listage complet des options du menu mode asservi, comparez au paragraphe intitulé « Mode asservi » à la page 25. Pour des raisons de commodité, les éléments de menu sont listés et mappés. Les numéros d'accès direct seront listés s'ils s'appliquent. Il sera possible de modifier les réglages par défaut en saisissant le numéro de paramètre du réglage à modifier au menu accès direct (Programme => Accès direct =>Numéro de paramètre applicable). Vous trouverez dans le manuel technique du Variateur de Vitesse G7 (Module principal 51546) un listage des numéros d'accès direct ainsi qu'une description de leurs paramètres respectifs. Il sera possible d'afficher séquentiellement un listage de tous les paramètres ayant été modifiés, l'accès se fera depuis l'écran Modifiés par rapport au réglage par défaut (Programme => Modifiés par rapport au réglage par défaut). Remarque: Le paramètre F201 a été modifié pour créer l'exemple indiqué au Schéma 7. La fonctionnalité Modifié par rapport au réglage par défaut permettra à l'utilisateur d'examiner (ou de modifier) les paramètres différant des réglages par défaut ou des réglages réinitialisatisés ultérieurement. Une fois que l'écran Modifié par rapport au réglage par défaut s'affiche, tous les paramètres de l'installation défileront automatiquement et s'arrêteront aux paramètres modifiés. Il sera possible de cliquer une fois sur l'encodeur rotatif dans le sens des aiguilles d'une montre pour continuer un défilement vers l'avant ou de cliquer une fois dans le sens contraire des aiguilles d'une montre pour initier un défilement vers l'arrière. Chaque clic de l'encodeur rotatif à un arrêt permet le défilement et l'arrêt au prochain paramètre ayant été modifié. En appuyant sur l'encodeur rotatif pendant que l'affichage d'un paramètre modifié s'affiche, il sera possible d'accéder aux réglages de ce paramètre pour l'examiner ou le modifier. En appuyant sur la touche ESC au cours d'une recherche modifiée par rapport au réglage par défaut, la recherche se terminera. En appuyant sur la touche ESC au cours d'une recherche (ou en s'arrêtant à un paramètre modifié), le système reviendra au menu programmes. 16 Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide Schéma 7. Modifiés par rapport à l'écran par défaut. Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide 17 Demandes de l'assistant au démarrage L'assistant au démarrage demandera à l'utilisateur d'indiquer les paramètres du signal d'entrée et de sortie émis par le variateur de vitesse. Il sera possible de configurer le variateur pour accéder directement à chacun des paramètres de contrôle via les numéros d'accès direct ou le menu programmes. Dès la première mise sous tension de l'installation, l'assistant au démarrage démarrera automatiquement. Il sera demandé à l'utilisateur (1) de lancer l'assistant au démarrage (marche immédiate), (2) d'effectuer un réglage manuel des paramètres sélectionnés par l'utilisateur ou (3) de lancer l'assistant au démarrage lors de la prochaine mise sous tension. Le choix de la sélection (3) renverra le système au menu programmes et les paramétrages par défaut à l'assistant au démarrage lors de la prochaine mise sous tension. Le choix de la sélection (2) renverra le système au menu programmes. Si la sélection (1) (marche immédiate) est sélectionnée, l'assistant au démarrage démarrera et aidera l'utilisateur à configurer le variateur de vitesse en utilisant les écrans suivants d'entrée utilisateur : Tension et fréquence nominale du moteur Les moteurs ont été conçus et fabriqués pour des tensions et des plages de fréquence spécifiques. Vous trouverez les spécifications relatives à la tension et à la fréquence d'un moteur donné sur sa plaque signalétique. Fréquence de limite supérieure Ce paramètre établit la fréquence la plus élevée que le variateur de vitesse acceptera en tant que commande de fréquence ou point de réglage de la fréquence. En opérant au mode de commande PID, de commande couple ou aux modes de commande du vecteur (sans capteur ou rétroaction), les fréquences du variateur de vitesse pourront dépasser la fréquence de limite supérieure (tout en restant inférieures à la fréquence maximale). Fréquence de limite inférieure Ce paramètre établit la fréquence la plus basse que le variateur de vitesse acceptera en tant que commande de fréquence ou point de réglage de la fréquence. En accélérant à la limite inférieure ou en décélérant à un arrêt, les fréquences de sortie établies par le variateur de vitesse seront plus basses que la fréquence de limite inférieure. En opérant au mode de commande PID, de commande couple ou aux modes de commande du vecteur (sans capteur ou rétroaction), les fréquences du variateur de vitesse pourront se situer en dessous de la limite inférieure. 18 Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide Est-ce que l'accélération/la décélération se règlent automatiquement? Une fois activé, le variateur de vitesse réglera les taux d'accélération et de décélération en fonction de la charge appliquée. Les temps d'accélération et de décélération vont de 12,5 à 800 % des valeurs programmées pour le temps d'accélération activé [telles que temps d'accélération #1 (F009) et temps de décélération #1 (F010)]. Il vous faudra connecter le moteur et le charge avant de sélectionner l'accélération/la décélération automatiques. Si l'accélération/la décélération automatiques ne sont pas activées, l'écran d'accélération s'affichera, suivi de l'écran de décélération. Réglage de volts par hertz Cette fonction établit la relation entre la fréquence et la tension de sortie. Réglages : Couple constant Couple variable Augmentation automatique momentanée du couple Commande sans capteur du vecteur (Vitesse) Augmentation automatique momentanée du couple + économies automatiques d'énergie Commande sans capteur du vecteur (Vitesse) + économies automatiques d'énergie Réglage à cinq points V/f (Ouvre l'écran du réglage à cinq points) Commande sans capteur du vecteur (Commutation vitesse, couple) Commande rétroactive du vecteur PG (Commutation vitesse, couple) Commande rétroactive du vecteur PG (Commutation vitesse, position) Courant nominal du moteur Ce paramètre permettra à l'utilisateur d'entrer l'intensité « à pleine charge » (FLA) du moteur. Le variateur de vitesse utilise cette valeur pour établir le réglage de protection du moteur contre les surcharges thermiques. Source de commande Cette sélection permettra à l'utilisateur de définir la source des commandes marche (telle que F, R, arrêt, etc.). Réglages : Utilisez la barrette de connexion servant à la commande Utilisez l'option de télécommande DEL Utilisez des câbles série courants (TTL) Utilisez RS232/485 Utilisez la carte de communication Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide 19 Source pour la fréquence de référence Cette sélection permettra à l'utilisateur de définir la source de la commande de fréquence (Vitesse). Réglages : Utilisez VI/II Utilisez RR Utilisez RX Utilisez la carte optionnelle RX2 Utilisez l'option de télécommande DEL Utilisez l'entrée binaire/BCD Utilisez des câbles série courants (TTL) Utilisez RS232/485 Utilisez la carte de communication Utilisez la simulation de potentiomètre motorisé Utilisez l'option d'entrée d'impulsion Assistant : Terminer Cet écran est l'écran final de l'assistant au démarrage. Les paramètres de base du variateur de vitesse ont été établis. Cliquez sur Terminer, pour retourner au Mode asservi. Il vous faudra peut-être programmer des applications spécifiques supplémentaires. 20 Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide Configuration de l'installation et options de menu Menus racines La touche MON/PRG permet d'accéder aux trois modes primaires du G7 : le mode commande de fréquence, le mode surveillance et le mode asservi. Depuis chaque mode, appuyez sur la touche MON/PRG pour passer aux deux autres modes (Comparez au schéma 8). Au mode commande de fréquence, si vous appuyez sur la touche ESC, le menu basculera vers et depuis le menu du panneau et le mode commande de fréquence. Remarque: Les modifications effectuées au menu du panneau en accédant au menu du panneau et en utilisant la méthode indiqué eau schéma 8, n'auront un effet que sur la commande interface opérateur ACL. Schéma 8. Mappage des menus racines. Mode de commande de fréquence Réglage de fréquence En opérant au mode local (le voyant local DEL s'allume au panneau frontal), il sera possible de paramétrer la fréquence d'exploitation de marche du moteur depuis l'écran de commande de fréquence. En utilisant l'encodeur rotatif, saisissez la valeur de la commande de fréquence, puis appuyez sur la touche marche. Le moteur marchera à la vitesse de la commande de fréquence, qu'il sera possible de modifier pendant l'exploitation. Surveillance au mode déroulant Le courant de sortie et les valeurs de surcharge du variateur de vitesse seront affichés sous le paramètre de la commande de fréquence, à l'écran de commande de fréquence (réglage par défaut). Il sera possible d'afficher sur cet écran d'autres paramètres, sélectionnés par l'utilisateur, pour permettre un accès rapide à la surveillance pendant l'exploitation. Il sera possible d'accéder à ces paramètres et de les activer ce qui permettra d'afficher le placement d'un contrôle dans la boîte proche de cet élément listé à : Programme => Installation de l'écran de surveillance=> Sélection de surveillance au mode déroulant. Le réglage du temps affiché pour chaque élément activé pourra se faire de 1 à 60 secondes. Cette fonctionnalité est utile si plus de deux éléments ont été activés pour l'affichage (affichage déroulant). Les paramètres pouvant être affichés à l'écran de surveillance au mode déroulant sont listés au paragraphe intitulé « Mode surveillance », à la page 22. Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide 21 Menu du panneau Il sera possible d'accéder au menu du panneau, en appuyant sur la touche ESC depuis l'écran de commande de fréquence. Les paramètres de contrôle du menu de panneau n'auront un effet sur la commande de l'interface opérateur ACL que si l'accès s'est fait par cette méthode. Pour des informations plus détaillées sur le menu du panneau, veuillez bien consulter le manuel technique du Variateur de Vitesse G7. Le menu du panneau permet un accès rapide aux paramètres suivants : Direction — avant ou arrière. Modèle d'arrêt — Les réglages d'arrêt de décélération ou l'arrêt progressif détermineront la méthode utilisée pour arrêter le moteur en utilisant la touche d'arrêt/de réinitialisation de l'interface opérateur. Remarque: Le réglage du modèle d'arrêt n'a pas d'effet sur les réglages d'arrêt d'urgence de F603. Groupe V/f — Il sera possible de sélectionner de 1 à 4 profils V/f et de les exécuter. Groupe d'accélération/de décélération — Il sera possible de sélectionner de 1 à 4 profils d'accélération/de décélération et de les exécuter. Rétroaction au mode panneau — Cette fonctionnalité activera ou désactivera la fonction PID rétroactive tant que le variateur de vitesse fonctionne au mode local. Groupe de couple limite — Ce paramètre est utilisé pour sélectionner l'une de quatre des limites de couple positives prédéfinies dans le but de l'appliquer à un moteur actif (faisant partie d'une configuration à plusieurs moteurs). Mode surveillance Le mode surveillance permettra à l'utilisateur de surveiller les variables de performance du moteur, les paramètres de contrôle et les données de configuration pendant l'exploitation du moteur. Il existe 46 éléments pouvant être surveillés depuis ce mode. Vous trouverez ci-dessous une liste et une description de ces éléments. Remarque: Le mode surveillance est un mode en lecture seule. Il ne sera pas possible de modifier les réglages depuis le mode surveillance. Pour savoir comment modifier les valeurs, comparez au paragraphe intitulé « Modifications du réglage par défaut », à la page 16. Fréquence d'exploitation de marche — Affiche la fréquence de sortie G7. Référence pour la fréquence — Affiche le point de réglage de la fréquence. Courant de sortie — Affiche le courant de sortie en pourcentage de la capacité nominale du G7. Tension du bus — Affiche la tension du bus en pourcentage de la capacité nominale du G7. Tension de sortie — Affiche la tension de sortie en pourcentage de la capacité nominale du G7. État du signal d'entrée — Affiche l'état des lignes discrètes d'entrée de la barrette de connexion servant à la commande. Sortie 1 Sortie 2 FL — Affiche l'état des bornes des relais de sortie de la barrette de connexion servant à la commande. Temporisateur — Affiche le temps d'exécution cumulé en heures. Fréquence après compensation — Affiche la fréquence de sortie après l'application de la valeur de compensation corrigée du glissement. 22 Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide Rétroaction (instantanée) — Présente un état de la rétroaction du temps réel en Hz. Rétroaction (1 seconde) — Présente un état de la rétroaction moyenne d'une seconde en Hz. Couple — Affiche le couple de sortie en pourcentage de la capacité nominale du G7. Référence couple — Affiche la référence de couple en pourcentage. Courant du couple — Affiche le courant utilisé pour produire le couple. Courant d'excitation — Affiche le courant requis pour produire le champ d'excitation. Valeur PID — Affiche la valeur rétroactive PID en Hz (Proportionnel/Intégral/Dérivé). Surcharges du moteur — Affiche la valeur des surcharges du moteur en pourcentage de la capacité nominale du moteur. Surcharges du variateur de vitesse — Affiche les surcharges du variateur de vitesse en pourcentage de la capacité nominale du G7. Surcharges de la résistance de freinage rhéostatique — Affiche la valeur des surcharges de la résistance de freinage rhéostatique en pourcentage de la capacité de résistance de freinage rhéostatique. Charge de moteur — Affiche la charge du moteur en temps réel, en tant que pourcentage de la capacité nominale du moteur. Charge de variateur de vitesse — Affiche la charge du variateur de vitesse en pourcentage de la capacité nominale du G7. Charge de résistance de freinage rhéostatique — Affiche la charge de résistance de freinage rhéostatique en pourcentage de la capacité de résistance du freinage rhéostatique. Puissance d'entrée — Affiche la puissance d'entrée en kilowatts (kW). Puissance de sortie — Affiche la puissance de sortie en kilowatts (kW). Courant de pointe — Affiche le courant de pointe depuis le dernier démarrage. Le courant s'affiche en pourcentage de la capacité nominale du G7. Tension de pointe — Affiche la tension de pointe depuis le dernier démarrage. La tension s'affiche en pourcentage de la capacité nominale du G7. Vitesse PG — Affiche la vitesse PG. Direction — Affiche la direction de commande (Avant/arrière). Position PG — Affiche la position du générateur d'impulsions. RR — Affiche la valeur d'entrée RR en pourcentage sur l’ensemble de la plage de la valeur RR (entrée du potentiomètre). VI/II — Affiche le réglage d'entrée VI en pourcentage sur l’ensemble de la plage des valeurs VI/II. Remarque: L'entrée VI/II représente deux entrées (et bornes) analogiques. La borne d'entrée VI est essentiellement utilisée pour un signal analogue de 0 à10 VCC, et la borne d'entrée II, elle, utilisée pour des applications de boucle de courant , telles qu'un signal de 4 à 20 mA. Il sera possible d'utiliser soit une source de fréquence soit une source de commande de couple ; elles ne pourront fonctionner simultanément. Elles sont désignées dans ce manuel par VI/II. RX — Affiche le réglage d'entrée RX en pourcentage sur l’ensemble de la plage de la valeur RX (entrée de -10 à +10 VCC). Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide 23 RX2 — Affiche le réglage d'entrée RX2 en pourcentage sur l’ensemble de la plage de la valeur RX2. Remarque: La fonction RX2 n'est disponible que depuis la carte optionnelle Multicom destinée au variateur de vitesse. FM — Affiche la valeur de la fréquence de sortie en pourcentage sur l’ensemble de la plage de la valeur FM. AM — Affiche le courant de sortie en pourcentage sur l’ensemble de la plage de la valeur AM. Type d'option — Affiche le numéro de formulaire du type installé des cartes optionnelles Multicom destinées au variateur de vitesse. Option Terme A — À définir. Option Terme B — À définir. Option Terme O — À définir. Option Terme P — À définir. Sortie max. — À définir. Modèle Select — Affiche le modèle sélectionné en utilisant l'exploitation de modèles. Modèles restant — Affiche le nombre de modèles restant en utilisant l'exploitation de modèles. Modèle — Affiche le numéro ID actif d'exploitation de modèles. Temps restant du modèle — Affiche le temps restant du modèle actuel en utilisant l'exploitation de modèles. État de défaillance — Affiche la défaillance actuelle ou Aucune défaillance. 24 Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide Mode asservi Le Tableau 3 liste les éléments de menu du mode asservi et mappe le flux des sélections de menu. Les numéros de paramètre des fonctions listées seront affichés s'ils s'appliquent. Il sera possible d'accéder aux fonctions listées (et de les modifier) en les mappant en dessous ou via la méthode d'accès direct : Programme => Accès direct => Numéro de paramètre applicable. Tableau 3. Mappage au mode asservi. Navigation dans le menu programmes Menu primaire Sous-menu Paramètres fondamentaux Nom de paramètre Numéro de paramètre Fréquence maximale F011 Limite supérieure F012 Limite inférieure F013 Modèle V/f F015 Mode commande F003 Mode fréquence #1 F004 Mode fréquence #2 F207 Sélection de la priorité pour la référence F200 Fréquence de commutation Mode #1/#2 F208 Accélération #1 F009 Décélération #1 F010 Modèle d'accélération/de décélération #1 F502 Sélection d'accélération/ de décélération automatiques F000 Fréquence de base #1 F014 Tension maximale de sortie #1 F306 Augmentation momentanée du couple #1 F016 Niveau électronique de protection thermique #1 F600 Réglage de fréquence Sélection du mode standard Réglages d'accélération/de décélération #1 Groupe moteur #1 Assistant au démarrage (Utilisé pour effectuer le démarrage initial.) N/A Modifiés par rapport au réglage par défaut (Utilisé pour examiner tous les paramètres modifiés par rapport au réglage par défaut.) N/A Accès direct (Utilisé pour accéder aux réglages des paramètres depuis la sélection Accès direct à partir du menu programmes.) N/A Paramétrages d'option de l'interface opérateur Contraste (réglage) Plus foncé N/A Plus clair N/A Commande N/A Fréquence N/A Réglage de la date et de l'heure (nécessite une option d'horloge temps réél) N/A Touche locale/distante Installation de l'horloge en temps réél Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide 25 Navigation dans le menu programmes Menu primaire Sous-menu Paramétrages d'option de l'interface opérateur Nom de paramètre Numéro de paramètre Double-cliquez sur vitesse N/A Vitesse de flèche N/A Vitesse de codage N/A Action de codage activée N/A Alarme de surchauffe N/A Alarme de sous-tension N/A Alarme de surintensité N/A Alarme de surcharges du variateur de vitesse N/A Alarme de surcharges du moteur N/A Temporisateur N/A Alarme de surcouple N/A Alarme de la résistance de freinage rhéostatique N/A Réinitialisation du verrouillage N/A Écran de surveillance du verrouillage N/A Démarrage, arrêt du verrouillage N/A Accès au paramètre de verrouillage N/A Écriture du paramètre de verrouillage N/A Changement de fréquence du verrouillage N/A Options de verrouillage N/A Verrouillage local, distant N/A Activer le mot de passe N/A (Affiche l'écran de démarrage) N/A Forme d'impression N/A Version CPU N/A Révision Flash N/A Version EEPROM #1 N/A Version EEPROM #2 N/A Version de l'interface opérateur N/A Activer/désactiver les unités définies par les utilisateurs N/A Unités définies par les utilisateurs N/A Pour unité définie par les utilisateurs en Hz F702 Fréquence de la résolution d'affichage F703 Préférences Fenêtre d'alarme Verrouillage Revue de l'écran de démarrage Paramètres utilitaires Versions Affichage d'unités 26 Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide Navigation dans le menu programmes Menu primaire Paramètres utilitaires Sous-menu Affichage d'unités Nom de paramètre Unités de tension et de courant Numéro de paramètre N/A Aucun Installation automatique pour 50 Hz Installation automatique pour 60 Hz Restauration des paramètres d'usine par défaut Supprimer le déclenchement Réinitialisation du type Supprimer le temporisateur d'exécution F007 Nouvelle carte d'attaque base Enregistrement des paramètres utilisateur Restauration des paramètres utilisateur Recharger l'interface FLASH de l'opérateur Réinitialiser la mémoire de l'interface opérateur Paramètres de sélection de borne Fonctions de la borne d'entrée Fonctions de la borne de sortie Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide F F111 R F112 ST F113 RES F114 S1 F115 S2 F116 S3 F117 S4 F118 S5 F119 S6 F120 S7 F121 12 F122 13 F123 14 F124 15 F125 16 F126 MARCHE F110 Sortie 1 F130 Sortie 2 F131 FL F132 4 F133 5 F134 27 Navigation dans le menu programmes Menu primaire Sous-menu Paramètres de sélection de borne Fonctions de la borne de sortie Fonctions d'entrée analogique Nom de paramètre Numéro de paramètre 6 F135 7 F136 Réglage de la fréquence de base d'accélération/ de décélération F650 Réglage de la fréquence des limites supérieures F651 Réglage du temps d'accélération F652 Réglage du temps de décélération F653 Réglage de l'augmentation momentanée du couple F654 Fréquence de sortie du signal basse vitesse F100 Fréquence de réglage de la portée de vitesse F101 Sélection de la borne de mesure FP F676 Réglage de la borne de mesure FP F677 Sélection de signal ST F103 Sélection de priorité F/R (avec/les 2 activées) F105 Priorité affectée à la borne d'entrée F106 Fonction étendue de borne F107 Sélection sur déclenchement F354 Sélection sur fréquence F355 Temps d'attente de l'onduleur F356 Temps d'attente Courant du réseau extérieur F357 Temps d'arrêt Courant du réseau extérieur F358 F F140 R F141 ST F142 RES F143 S1-S4 F144 S5-S16 F145 Durée d'établissement Sortie 1 F150 Durée d'inhibition Sortie 1 F160 Durée d'établissement Sortie 2 F151 Durée d'inhibition Sortie 2 F161 Durée d'établissement FL F152 Durée d'inhibition FL F162 Durée d'établissement Sortie 4 F153 Réglages de portée Fréquence de réglage de la portée de vitesse Fonctions spéciales d'entrée Commutation boîte d'alimentation - réseau Borne d'entrée Délais Délais Borne de sortie 28 Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide Navigation dans le menu programmes Menu primaire Sous-menu Paramètres de sélection de borne Délais Borne de sortie Réglage des paramètres de fréquence Filtre analogique Point de réglage de la référence vitesse Réglages « JOG » Vitesses de préréglage Préréglage du mode vitesse Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide Nom de paramètre Numéro de paramètre Durée d'inhibition Sortie 4 F163 Durée d'établissement Sortie 5 F154 Durée d'inhibition Sortie 5 F164 Durée d'établissement Sortie 6 F155 Durée d'inhibition Sortie 6 F165 Durée d'établissement Sortie 7 F156 Durée d'inhibition Sortie 7 F166 Filtre analogique d'entrée F209 VI/II F201 RR F210 RX F216 RX2 F222 BIN F228 PG F234 Fréquence d’exploitation « JOG » F260 Commande d'arrêt « JOG » F261 Activer/désactiver la fenêtre « JOG » N/A Fréquence et caractéristiques #1 F018 Fréquence et caractéristiques #2 F019 Fréquence et caractéristiques #3 F020 Fréquence et caractéristiques #4 F021 Fréquence et caractéristiques #5 F022 Fréquence et caractéristiques #6 F023 Fréquence et caractéristiques #7 F024 Fréquence et caractéristiques #8 F287 Fréquence et caractéristiques #9 F288 Fréquence et caractéristiques #10 F289 Fréquence et caractéristiques #11 F290 Fréquence et caractéristiques #12 F291 Fréquence et caractéristiques #13 F292 Fréquence et caractéristiques #14 F293 Fréquence et caractéristiques #15 F294 Activer/désactiver l'utilisation de la vitesse de préréglage F380 29 Navigation dans le menu programmes Menu primaire Sous-menu Nom de paramètre Numéro de paramètre Réglage des paramètres de fréquence Désactiver avant/arrière Désactiver marche avant/Désactiver marche arrière F311 Disposition des réglages potentiomètre motorisé hors tension F108 Fréquence minimale N/A Fréquence maximale N/A Activer/désactiver et configurer le freinage rhéostatique F304 Configuration du niveau de décrochage de la surintensité F601 Activer/désactiver le décrochage de surtension F305 Configuration du niveau de décrochage de la surtension N/A Configuration du niveau de décrochage de la surtension (rapide) N/A Période continue de décrochage (sous un couple/vitesse positif) F452 Prévention du décrochage pendant le rafraîchissement N/A Fréquence de démarrage F250 Courant continu de freinage F251 Temps de freinage CC F252 Commande de fixage de l'arbre du moteur F253 Activer/désactiver la commande stationnaire de l'arbre du moteur F254 Réglage de l'arrêt d'urgence Configuration du mode d'arrêt d'urgence F603 Configuration de relance/ redémarrage Nombre de relances F303 Configuration de la condition de redémarrage F301 Réglage et temps de chevauchement F302 Niveau de décrochage sous-tension F629 Configuration du déclenchement sous-tension F628 Fréquence de démarrage de la réduction boucle ouverte F606 Temps limite en boucle ouverte, moteur à 150 % F607 Activer/désactiver le blocage à chaud F017 Déclenchement de surcharges du moteur N/A Activer/désactiver le moteur V/f N/A Réglages potentiomètre motorisé Paramètres de protection Freinage rhéostatique Décrochage Courant continu de freinage Sous-tension/ chevauchement Surcharges 30 Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide Navigation dans le menu programmes Menu primaire Paramètres de protection Sous-menu Nom de paramètre Numéro de paramètre Réglages de déclenchement Activer/désactiver le déclenchement de l'enregistrement hors tension F602 Commande du ventilateur de refroidissement Mode de commande du ventilateur de refroidissement F620 Temporisateur d'exécution cumulée Réglage d'alarme du temporisateur d'exécution cumulée F621 Perte de phase Activer/désactiver la détection de perte de phase en sortie F605 Réglages des courants faibles Configuration de déclenchement et d'alarme courants faibles F610 Temps de filtrage de détection pour vitesse anormale F622 Plage de fréquence de détection de la survitesse F623 Plage de fréquence de détection de la chute de vitesse F624 Commande d'exécution de l'impulsion courtcircuit F613 Durée de la commande d'exécution de l'impulsion court-circuit F614 Activer/désactiver le déclenchement du surcouple F615 Niveau de déclenchement/d'alarme du surcouple sous la commande par servo-moteur F616 Niveau de déclenchement/d'alarme du surcouple pendant le rafraîchissement F617 Délai de détection du surcouple F618 Délai du temporisateur interne de défaillance des freins F630 Déclenchement après temps d'exécution N/A Tension de la fréquence de base Activer/désactiver la compensation et limitation de tension F307 Redémarrage à chaud Minutage du courant d'appel de relais pour redémarrage à chaud et activer/désactiver le verrouillage ST F609 VI/II F205 RR F214 RX F220 RX2 F226 BIN F232 Réglages de vitesse anormale Réglages de contrôle court de bras Réglages de surcouple Temporisateur de défaillance des freins Paramètres de réglage de couple Points de consigne pour la référence couple Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide 31 Navigation dans le menu programmes Menu primaire Sous-menu Paramètres de réglage de couple Contrôle du couple Réglages de couple limite Réglage manuel de couples limites Limitations de la vitesse couple Paramètres rétroactifs Réglages rétroactifs 32 Nom de paramètre Numéro de paramètre Sélection du couple commande F420 Filtre du couple commande F421 Sélection de l'entrée avec polarisation du couple synchronisé F422 Sélection de l'entrée avec polarisation du couple F423 Sélection du gain de charge partagée F424 Running Torque Limit #1Selection F440 Regen Torque Limit #1 Selection F442 Manual Settings N/A Torque Limit Mode F450 Torque Limit Mode (speed dependent) F451 Sélection de couple limite résistant en fonctionnement #1 F441 Sélection de couple limite résistant en fonctionnement #2 F444 Sélection de couple limite résistant en fonctionnement #3 F446 Sélection de couple limite résistant en fonctionnement #4 F448 Sélection du mode commande de couple F429 Sélection de limite vitesse avant F425 Niveau de limite vitesse F426 Sélection de limite vitesse arrière F427 Niveau de limite vitesse arrière F428 Sélection pour la référence couple vitesse limite F430 Niveau de couple vitesse limite F431 Zone de couple vitesse limite F432 Temps de récupération du couple vitesse limite F433 Sélection d'entrée F360 Gain proportionnel (P) F362 Gain intégral (I) F363 Gain différentiel (D) F366 Filtre de délais F361 Limites de déviation F364 Limites différentielles de position N/A Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide Navigation dans le menu programmes Menu primaire Sous-menu Paramètres rétroactifs Réglages PG Régulation de la répartition des charges Commande prioritaire Paramètres de contrôle de l'exploitation de modèles Exploitation de modèles Nom de paramètre Numéro de paramètre Nombre d'impulsions d'entrée PG F367 Phases d'entrée PG F368 Sélection de déconnexion PG F369 Réglage de l'engrenage électronique F370 Gain boucle de position F371 Positionner l'intervalle d'achèvement F372 Limites de fréquence en position F373 Gain proportionnel de régulation de courant F374 Gain intégral de régulation de courant F375 Gain proportionnel boucle de vitesse F376 Gain intégral boucle de vitesse F377 Sélection des données de compteur du moteur F378 Taux suivant le paramètre de la boucle de vitesse F379 Gain de répartition des charges de 100 % F320 Vitesse à un gain de répartition des charges de 0% F321 Vitesse à un gain de répartition des charges de 100 % F322 Zone de couple pour la répartition insensible des charges F323 Filtre de sortie de la répartition des charges F324 Référence pour la répartition des charges F327 Inertie de charge F325 Filtre de couple de charge F326 Ajouter une sélection d'entrée F660 Sélection d'entrée du multiplicateur F661 Gain de multiplication d'option prioritaire DEL F729 Activer/désactiver et configurer le mode exploitation de modèles F520 Vitesses Modèle #1 F530 Vitesses Modèle #2 F540 Vitesses Modèle #3 F550 Vitesses Modèle #4 F560 Vitesses Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide 33 Navigation dans le menu programmes Menu primaire Sous-menu Paramètres de contrôle de l'exploitation de modèles Vitesses de préréglage Préréglage du mode vitesse Paramètres de réglage de la communication Réglages de communication Paramétrer la référence communication Réglages S20 34 Nom de paramètre Numéro de paramètre Fréquence et caractéristiques #1 F018 Fréquence et caractéristiques #2 F019 Fréquence et caractéristiques #3 F020 Fréquence et caractéristiques #4 F021 Fréquence et caractéristiques #5 F022 Fréquence et caractéristiques #6 F023 Fréquence et caractéristiques #7 F024 Fréquence et caractéristiques #8 F287 Fréquence et caractéristiques #9 F288 Fréquence et caractéristiques #10 F289 Fréquence et caractéristiques #11 F290 Fréquence et caractéristiques #12 F291 Fréquence et caractéristiques #13 F292 Fréquence et caractéristiques #14 F293 Fréquence et caractéristiques #15 F294 Activer/désactiver l'utilisation de la vitesse de préréglage F380 Numéro d'onduleur F802 Débits en bauds Logique (TTL) F800 Débits en bauds RS485 F820 Parité F801 Temps de délai d'attente pour communication RS485 F803 Action de délai d'attente pour communication RS485 F804 Communication interne (logique) F805 Compteur à fil RS485 F821 Temps de réponse RS485 F825 Sélection de sortie maître TTL F806 Sélection de sortie maître RS485/232 F826 Sélection du point de fréquence F810 Adresser la réception F860 Adresser la transmission F861 Station pour la référence vitesse F862 Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide Navigation dans le menu programmes Sous-menu Menu primaire Paramètres de réglage de la communication Réglages S20 Réglages de réception des balayages Réglages de transmission des balayages Erreur de communication Paramètres en option Paramètres de réglage bornes de mesure Nom de paramètre Numéro de paramètre Adresser la référence vitesse F863 Station pour la référence couple F865 Adresser la référence couple F866 Numéro de station pour la détection de défaillance F868 Mode station F869 Réinitialiser S20 F899 Mode Erreur F850 Temps de détection d'erreur F851 Réception des balayages #1 F831 Réception des balayages #2 F832 Réception des balayages #3 F833 Réception des balayages #4 F834 Réception des balayages #5 F835 Réception des balayages #6 F836 Transmission des balayages #1 F841 Transmission des balayages #2 F842 Transmission des balayages #3 F843 Transmission des balayages #4 F844 Transmission des balayages #5 F845 Transmission des balayages #6 F846 Disposition de commande envoyée sur erreur F850 Paramètre optionnel #1 F890 Paramètre optionnel #2 F891 Paramètre optionnel #3 F892 Paramètre optionnel #4 F893 Paramètre optionnel #5 F894 Affectation de borne FM F005 Réglage de borne FM F006 Affectation de borne AM F670 Réglage de borne AM F671 Affectation de borne analogique 1 F672 Réglage de borne analogique 1 F673 Affectation de borne analogique 2 F674 Réglage de borne analogique 2 F675 FM AM Borne analogique 1 Borne analogique 2 Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide 35 Navigation dans le menu programmes Menu primaire Sous-menu Paramètres du moteur F400 Activer/désactiver l’accord automatique de la constante moteur 3 F414 Gain de fréquence de glissement F401 Constante moteur 1 (résistance primaire) F402 Constante moteur 2 (résistance secondaire) F403 Constante moteur 3 (excitation inductive) F404 Constante moteur 4 (inertie de charge) F405 Constante moteur 5 (inductance de fuite) F410 Nombre de pôles moteur F411 Puissance du moteur (kW) F412 Type de moteur F413 Fréquence de base #1 F014 Tension maximale de sortie #1 F306 Augmentation momentanée du couple #1 F016 Niveau électronique de protection thermique #1 F600 Fréquence de base #2 F170 Tension maximale de sortie #2 F171 Augmentation momentanée du couple #2 F172 Niveau électronique de protection thermique #2 F173 Fréquence de base #3 F174 Tension maximale de sortie #3 F175 Augmentation momentanée du couple #3 F176 Niveau électronique de protection thermique #3 F177 Fréquence de base #4 F178 Tension maximale de sortie #4 F179 Augmentation momentanée du couple #4 F180 Niveau électronique de protection thermique #4 F181 Historique des déclenchements Historique des déclenchements N/A Déclenchement de la surveillance depuis le variateur de vitesse Les plus récents N/A Réglages du moteur Groupe moteur #1 Groupe moteur #2 Groupe moteur #3 Groupe moteur #4 36 Numéro de paramètre Activer/désactiver et réinitialiser la configuration de l’accord automatique Modèle de moteur à vecteur Paramétrage de la surveillance Nom de paramètre Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide Navigation dans le menu programmes Menu primaire Paramétrage de la surveillance Sous-menu Nom de paramètre Numéro de paramètre Les deuxièmes plus récents N/A Les troisièmes plus récents N/A Les quatrièmes plus récents N/A Sélection de surveillance au mode déroulant N/A Fréquence de démarrage F240 Fréquence finale F243 Fréquence d’exploitation F241 Hystérésis de fréquence exploitation F242 Réglages de la largeur bande de fréquence de transition F271 Sélection du traitement fréquence de transition F276 Fréquence porteuse Réglage de fréquence porteuse MID F300 Réglages d'accélération/de décélération Configuration d'accélération/de décélération #1 F009 Configuration d'accélération/de décélération #2 F500 Configuration d'accélération/de décélération #3 F510 Configuration d'accélération/de décélération #4 F514 Réglage de limite inférieure S-Modèle F506 Réglage de limite supérieure S-Modèle F507 Limite inférieure temps d'accélération/de décélération F508 Fréquence de commutation d'accélération/de décélération #1 F505 Fréquence de commutation d'accélération/de décélération #2 F513 Fréquence de commutation d'accélération/de décélération #3 F517 Résolution d'affichage N/A Exploitation à grande vitesse et à faible charge N/A Fréquence des limites inférieures de commutation pour l'exploitation à grande vitesse et à faibles débits N/A Temps d'attente pour une charge de travail à grande vitesse et à faibles débits N/A Délai de détection pour une charge de travail à grande vitesse et à faibles débits N/A Déclenchement de la surveillance depuis le variateur de vitesse Sélection de surveillance au mode déroulant Paramètres spécifiques de contrôle Fréquences de transition Réglages d'accélération/de décélération #1-#4 Réglages spéciaux d'accélération/de décélération Charge de grue, de benne Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide 37 Navigation dans le menu programmes Menu primaire Sous-menu Paramètres spécifiques de contrôle Nom de paramètre Numéro de paramètre Délai de détection pour des charges de travail lourdes à grande vitesse et à faibles débits N/A Couple à charge de commutation en marche avant N/A Couple à charges lourdes pendant la décélération en direction avant N/A Couple à charges lourdes pendant l'accélération en direction avant N/A Couple à charge de commutation en marche arrière N/A Couple à charges lourdes pendant la décélération en direction arrière N/A Couple à charges lourdes pendant l'accélération en direction arrière N/A Fréquence de l'exploitation automatique à grande vitesse et à faible charge N/A Non disponible. N/A Réglage de fréquence #1 F190 Réglage de tension #1 F191 Réglage de fréquence #2 F192 Réglage de tension #2 F193 Réglage de fréquence #3 F194 Réglage de tension #3 F195 Réglage de fréquence #4 F196 Réglage de tension #4 F197 Réglage de fréquence #5 F198 Réglage de tension #5 F199 Indice de réglage V/f F183 Signal du réglage de fréquence de la zone morte 0 Hz F244 Fonction d'arrêt de commande 0 Hz F255 Coopération sur excitation F481 Gain de coopération de décrochage en zone de shuntage N/A Taux de départ d'excitation N/A Indice de compensation pour les pertes dans le fer N/A Charge de grue, de benne Installation en rattrapage Réglage à cinq points V/f Paramètres spéciaux 38 Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide Navigation dans le menu programmes Menu primaire Sous-menu Paramètres spécifiques de contrôle Paramètres spéciaux Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide Nom de paramètre Numéro de paramètre Indice de compensation de tension pour le temps mort N/A Compensation de temps mort N/A Polarisation de la compensation temps mort N/A Fréquence de commutation entre courant et tension N/A Borne analogique optionnelle de repérage N/A Gain de courant différentiel F454 Indice d'excitation renforcée F480 Activer/désactiver l'initialisation des paramètres utilisateur pendant l'initialisation de la forme d'impression N/A Commande du vecteur de courant F482 Commande du vecteur de tension F483 Commande du vecteur constant F484 39 Program Mode in English Table 4 lists the menu items of the Program mode and maps the flow of the menu selections. The Parameter Numbers for the listed functions are provided where applicable. The functions listed may be accessed (and changed) as mapped below or via the Direct Access method: Program Direct Access Applicable Parameter Number. ⇒ ⇒ Table 4. Program mode mapping. Program Menu Navigation Primary Menu Sub Menu Fundamental Parameters Parameter Name Parameter Number Maximum Frequency F011 Upper Limit F012 Lower Limit F013 V/f Pattern F015 Command Mode F003 Frequency Mode #1 F004 Frequency Mode #2 F207 Reference Priority Selection F200 Mode #1/#2 Switching Frequency F208 Accel #1 F009 Decel #1 F010 Accel/Decel #1 Pattern F502 Automatic Accel/Decel Selection F000 #1 Base Frequency F014 #1 Max Output Voltage F306 #1 Torque Boost F016 Electronic Thermal Protection Level #1 F600 Frequency Setting Standard Mode Selection Accel/Decel #1 Settings Motor Set #1 Startup Wizard (Used to perform the initial setup.) N/A Changed from Default (Used to view all parameters changed from the default setting.) N/A Direct Access (Used to access parameter settings from the Direct Access selection of the Program menu.) N/A EOI Option Setups Darker N/A Lighter N/A Command N/A Frequency N/A Date and Time setting (requires RTC option) N/A Double Click Speed N/A Arrow Speed N/A Contrast (adjustment) Local/Remote Key Realtime Clock Setup Preferences 40 Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide Program Menu Navigation Primary Menu Sub Menu EOI Option Setups Parameter Name Parameter Number Encoder Speed N/A Pressed Encoder Action N/A Overheat Alarm N/A Undervoltage Alarm N/A Over-current Alarm N/A ASD Overload Alarm N/A Motor Overload Alarm N/A Timer N/A Overtorque Alarm N/A DBR Resistor Alarm N/A Lockout Reset N/A Lockout Monitor N/A Lockout Run/Stop N/A Lockout Parameter Access N/A Lockout Parameter Write N/A Lockout Frequency Change N/A Lockout Options N/A Lockout Local/Remote N/A Enable Password N/A (displays the Startup screen) N/A Typeform N/A CPU Version N/A Flash Version N/A EEPROM #1 Version N/A EEPROM #2 Version N/A EOI Version N/A Flash Version N/A Enable/Disable User-defined Units N/A User-defined Units N/A Hz Per User-defined Unit F702 Frequency Display Resolution F703 Units for Voltage and Current N/A None F007 Preferences Alarm Popups Lockout Review Startup Screen Utility Parameters Versions Display Units Type Reset Auto Setup for 50 Hz Auto Setup for 60 Hz Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide 41 Program Menu Navigation Primary Menu Sub Menu Utility Parameters Parameter Name Parameter Number Restore Factory Defaults Clear Trip Clear Run Timer New Base Drive Board Type Reset F007 Save User Parameters Restore User Parameters Reload EOI Flash Reset EOI Memory Terminal Selection Parameters Input Terminal Functions Output Terminal Functions Analog Input Functions 42 F F111 R F112 ST F113 RES F114 S1 F115 S2 F116 S3 F117 S4 F118 S5 F119 S6 F120 S7 F121 12 F122 13 F123 14 F124 15 F125 16 F126 ON F110 Out 1 F130 Out 2 F131 FL F132 4 F133 5 F134 6 F135 7 F136 Acc/Dec Base Frequency Adjustment F650 Upper-limit Frequency Adjustment F651 Acceleration Time Adjustment F652 Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide Program Menu Navigation Primary Menu Terminal Selection Parameters Sub Menu Parameter Name Parameter Number Deceleration Time Adjustment F653 Torque Boost Adjustment F654 Low Speed Signal Output Frequency F100 Speed Reach Setting Frequency F101 FP Terminal Meter Selection F676 FP Terminal Meter Adjustment F677 ST Signal Selection F103 F/R Priority Selection (w/both on) F105 Input Terminal Priority F106 Extended Terminal Function F107 On Trip Selection F354 At Frequency Selection F355 Inverter-side Wait Time F356 Commercial Power Wait Time F357 Commercial Power Hold Time F358 F F140 R F141 ST F142 RES F143 S1-S4 F144 S5-S16 F145 Out1 On Delay F150 Out1 Off Delay F160 Out2 On Delay F151 Out2 Off Delay F161 FL On Delay F152 FL Off Delay F162 Out4 On Delay F153 Out4 Off Delay F163 Out5 On Delay F154 Out5 Off Delay F164 Out6 On Delay F155 Out6 Off Delay F165 Out7 On Delay F156 Out7 Off Delay F166 Analog Input Functions Reach Settings FP Terminal Settings Input Special Functions Line Power Switching Input Terminal Delays Output Terminal Delays Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide 43 Program Menu Navigation Primary Menu Frequency Setting Parameters Sub Menu Analog Filter Parameter Name Parameter Number Analog Input Filter F209 VI/II F201 RR F210 RX F216 RX2 F222 BIN F228 PG F234 Jog Run Frequency F260 Jog Stop Control F261 Jog Window Enable/Disable N/A #1 Frequency & Characteristics F018 #2 Frequency & Characteristics F019 #3 Frequency & Characteristics F020 #4 Frequency & Characteristics F021 #5 Frequency & Characteristics F022 #6 Frequency & Characteristics F023 #7 Frequency & Characteristics F024 #8 Frequency & Characteristics F287 #9 Frequency & Characteristics F288 #10 Frequency & Characteristics F289 #11 Frequency & Characteristics F290 #12 Frequency & Characteristics F291 #13 Frequency & Characteristics F292 #14 Frequency & Characteristics F293 #15 Frequency & Characteristics F294 Preset Speed Mode Use Preset Speed Enable/Disable F380 Fwd/Rev Disable Disable Forward Run/Disable Reverse Run F311 Motorized Pot Setting Disposition at Power Down F108 Minimum Frequency N/A Maximum Frequency N/A Dynamic Braking Enable/Disable & Configuration F304 Over-current Stall Level Configuration F601 Over-voltage Stall Enable/Disable F305 Over-voltage Stall Level Configuration N/A Speed Ref. Setpoint Jog Settings Preset Speeds Motorized Pot Settings Protection Parameters Dynamic Braking Stall 44 Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide Program Menu Navigation Parameter Name Parameter Number Over-voltage Stall Level Configuration (Fast) N/A Continuing Stall Period (During Positive Torque/Speed) F452 Stall Prevention During Regeneration N/A Start Frequency F250 DC Braking Current F251 DC Braking Time F252 Motor Shaft Fixing Control F253 Motor Shaft Stationary Control Enable/Disable F254 Emergency Off Mode Configuration F603 Number of Retries F303 Restart Condition Configuration F301 Ridethrough Control & Time F302 Undervoltage Stall Level F629 Undervoltage Trip Configuration F628 OL Reduction Starting Frequency F606 Motor 150% OL Time Limit F607 Soft Stall Enable/Disable F017 Motor Overload Trip N/A V/f Motor Enable/Disable N/A Trip Settings Trip Save at Power Down Enable/Disable F602 Cooling Fan Control Cooling Fan Control Mode F620 Cumulative Run Timer Cumulative Run Timer Alarm Setting F621 Phase Loss Output Phase Loss Detection Enable/Disable F605 Low Current Settings Low Current Trip/Alarm Configuration F610 Abnormal Speed Detection Filter Time F622 Overspeed Detection Frequency Range F623 Speed Drop Detection Frequency Range F624 Short Circuit Pulse Run Command F613 Short Circuit Pulse Run Command Duration F614 Overtorque Trip Enable/Disable F615 Overtorque Trip/Alarm Level During Power Operation F616 Overtorque Trip/Alarm Level During Regeneration F617 Overtorque Detection Time F618 Primary Menu Sub Menu Protection Parameters Stall DC Braking Emergency Off Setting Retry/Restart Configuration Undervoltage/Ridethrough Overload Abnormal Speed Settings Arm Short Check Settings Overtorque Settings Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide 45 Program Menu Navigation Primary Menu Sub Menu Protection Parameters Parameter Name Parameter Number Brake Fault Internal Timer Time F630 Release After Run Time N/A Base Frequency Voltage Voltage Compensation & Limitation Enable/ Disable F307 Soft Start Soft Start Relay Inrush Current Timing and ST Interlock Enable/Disable F609 VI/II F205 RR F214 RX F220 RX2 F226 BIN F232 Torque Command Selection F420 Torque Command Filter F421 Synchronized Torque Bias Input Selection F422 Torque Bias Input Selection F423 Load Sharing Gain Selection F424 Running Torque Limit #1Selection F440 Regen Torque Limit #1 Selection F442 Manual Settings N/A Torque Limit Mode F450 Torque Limit Mode (Speed Dependent) F451 #1 Torque Limit Configuration F441 #2 Torque Limit Configuration F444 #3 Torque Limit Configuration F446 #4 Torque Limit Configuration F448 Torque Command Mode Selection F429 Forward Speed Limit Selection F425 Forward Speed Limit Level F426 Reverse Speed Limit Selection F427 Reverse Speed Limit Level F428 Speed Limit Torque Reference Selection F430 Speed Limit Torque Level F431 Speed Limit Torque Band F432 Speed Limit Torque Recovery Time F433 Brake Fault Timer Torque Setting Parameters Torque Reference SetPoints Torque Control Torque Limit Settings Manual Torque Limits Torque Speed Limiting 46 Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide Program Menu Navigation Primary Menu Sub Menu Feedback Parameters Feedback Settings PG Settings Parameter Name Parameter Number Input Selection F360 Proportional (P) Gain F362 Integral (I) Gain F363 Differential (D) Gain F366 Delay Filter F361 Deviation Limits F364 Position Difference Limit N/A Number of PG Input Pulses F367 PG Input Phases F368 PG Disconnect Selection F369 Electronic Gear Setting F370 Position Loop Gain F371 Positioning Completion Range F372 Frequency Limit at Position F373 Current Control Proportional Gain F374 Current Control Integral Gain F375 Speed Loop Proportional Gain F376 Speed Loop Integral Gain F377 Motor Counter Data Selection F378 Speed Loop Parameter Ratio F379 Drooping Gain 100% F320 Speed at Drooping Gain 0% F321 Speed at Drooping Gain 100% F322 Drooping Insensitive Torque Band F323 Drooping Output Filter F324 Drooping Reference F327 Load Inertia F325 Load Torque Filter F326 Adding Input Selection F660 Multiplying Input Selection F661 LED Option Override Multiplication Gain F729 Pattern Run Mode Enable/Disable and Config. F520 Pattern #1 Speeds F530 Pattern #2 Speeds F540 Pattern #3 Speeds F550 Drooping Control Override Control Pattern Run Control Parameters Pattern Run Speeds Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide 47 Program Menu Navigation Primary Menu Pattern Run Control Parameters Sub Menu Speeds Preset Speeds Preset Speed Mode Communication Setting Parameters Communication Settings Communication Reference Adjust S20 Settings 48 Parameter Name Parameter Number Pattern #4 Speeds F560 #1 Frequency & Characteristics F018 #2 Frequency & Characteristics F019 #3 Frequency & Characteristics F020 #4 Frequency & Characteristics F021 #5 Frequency & Characteristics F022 #6 Frequency & Characteristics F023 #7 Frequency & Characteristics F024 #8 Frequency & Characteristics F287 #9 Frequency & Characteristics F288 #10 Frequency & Characteristics F289 #11 Frequency & Characteristics F290 #12 Frequency & Characteristics F291 #13 Frequency & Characteristics F292 #14 Frequency & Characteristics F293 #15 Frequency & Characteristics F294 Use Preset Speed Enable/Disable F380 Inverter Number F802 Logic (TTL) Baud Rate F800 RS485 Baud Rate F820 Parity F801 RS485 Communication Time Out Time F803 RS485 Communication Time Out Action F804 Internal Communication (logic) F805 RS485 Wire Count F821 RS485 Response Time F825 TTL Master Output Selection F806 RS485/232 Master Output Selection F826 Frequency Point Selection F810 Receive Address F860 Transmit Address F861 Speed Reference Station F862 Speed Reference Address F863 Torque Reference Station F865 Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide Program Menu Navigation Primary Menu Sub Menu Communication Setting Parameters Parameter Name Parameter Number Torque Reference Address F866 Fault Detect Station Number F868 Station Mode F869 S20 Reset F899 S20 Settings Error Mode F850 Error Detect Time F851 #1 Scan Receive F831 #2 Scan Receive F832 #3 Scan Receive F833 #4 Scan Receive F834 #5 Scan Receive F835 #6 Scan Receive F836 #1 Scan Transmit F841 #2 Scan Transmit F842 #3 Scan Transmit F843 #4 Scan Transmit F844 #5 Scan Transmit F845 #6 Scan Transmit F846 Sent Command Disposition on Error F850 Optional Parameter #1 F890 Optional Parameter #2 F891 Optional Parameter #3 F892 Optional Parameter #4 F893 Optional Parameter #5 F894 FM Terminal Assignment F005 FM Terminal Adjustment F006 AM Terminal Assignment F670 AM Terminal Adjustment F671 Analog 1 Terminal Assignment F672 Analog 1 Terminal Adjustment F673 Analog 2 Terminal Assignment F674 Analog 2 Terminal Adjustment F675 AutoTune Enable/Disable and Reset Config. F400 AutoTune Enable/Disable of Motor Constant 3 F414 Slip Frequency Gain F401 Scan Receive Settings Scan Transmit Settings Communication Error Option Parameters Meter Terminal Adjustment Parameters FM AM Analog1 Analog2 Motor Parameters Vector Motor Model Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide 49 Program Menu Navigation Primary Menu Sub Menu Motor Parameters Vector Motor Model Motor Settings Parameter Name Parameter Number Motor Constant 1 (primary resistance) F402 Motor Constant 2 (secondary resistance) F403 Motor Constant 3 (exciting inductance) F404 Motor Constant 4 (load inertia) F405 Motor Constant 5 (leakage inductance) F410 Number of Motor Poles F411 Motor Capacity (kW) F412 Motor Type F413 #1 Base Frequency F014 #1 Max Output Voltage F306 #1 Torque Boost F016 Electronic Thermal Protection Level #1 F600 #2 Base Frequency F170 #2 Max Output Voltage F171 #2 Torque Boost F172 Electronic Thermal Protection Level #2 F173 #3 Base Frequency F174 #3 Max Output Voltage F175 #3 Torque Boost F176 Electronic Thermal Protection Level #3 F177 #4 Base Frequency F178 #4 Max Output Voltage F179 #4 Torque Boost F180 Electronic Thermal Protection Level #4 F181 Trip History N/A Most Recent N/A Second Most Recent N/A Third Most Recent N/A Fourth Most Recent N/A Scrolling Monitor Select N/A Start Frequency F240 End Frequency F243 Run Frequency F241 Run Frequency Hysteresis F242 Jump Frequency Bandwidth Settings F271 Motor Set #1 Motor Set #2 Motor Set #3 Motor Set #4 Monitor Setup Trip History Trip Monitor from ASD Scrolling Monitor Select Special Control Parameters Frequency Control Jump Frequencies 50 Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide Program Menu Navigation Primary Menu Special Control Parameters Sub Menu Parameter Name Parameter Number Jump Frequencies Jump Frequency Processing Selection F276 Carrier Frequency PWM Carrier Frequency Adjustment F300 Accel/Decel Settings Accel/Decel #1 Configuration F009 Accel/Decel #2 Configuration F500 Accel/Decel #3 Configuration F510 Accel/Decel #4 Configuration F514 S-Pattern Lower Limit Adjustment F506 S-Pattern Upper Limit Adjustment F507 Accel/Decel Time Lower Limit F508 Accel/Decel Switching Frequency #1 F505 Accel/Decel Switching Frequency #2 F513 Accel/Decel Switching Frequency #3 F517 Display Resolution N/A High-Speed Operation at Low Load N/A Light-load High-speed Operation Switching Lower Limit Frequency N/A Light-load High-speed Operation Load Waiting Time N/A Light-load High-speed Operation Load Detection Time N/A Light-load High-speed Operation Heavy Load Detection Time N/A Switching Load Torque During Forward Run N/A Heavy Load Torque During Deceleration in the Forward Direction N/A Heavy Load Torque During Acceleration in the Forward Direction N/A Switching Load Torque During Reverse Run N/A Heavy Load Torque During Deceleration in the Reverse Direction N/A Heavy Load Torque During Acceleration in the Reverse Direction N/A Frequency for Automatic High-speed Operation at Low Load N/A Not available. N/A #1 Frequency Setting F190 #1 Voltage Setting F191 #2 Frequency Setting F192 Accel/Decel #1 – #4 Settings Accel/Decel Special Crane/Hoist Load Backlash Setup V/f Five Point Setting Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide 51 Program Menu Navigation Primary Menu Sub Menu Special Control Parameters V/f Five Point Setting Parameter Name Parameter Number #2 Voltage Setting F193 #3 Frequency Setting F194 #3 Voltage Setting F195 #4 Frequency Setting F196 #4 Voltage Setting F197 #5 Frequency Setting F198 #5 Voltage Setting F199 V/f Adjustment Coefficient F183 0 Hz Dead Band Frequency Setting Signal F244 0 Hz Command Stop Function F255 Over Exciting Cooperation F481 Stall Cooperation Gain at Field Weakening Zone N/A Exciting Starting Rate N/A Compensation Coefficient for Iron Loss N/A Voltage Compensation Coefficient for Dead Time N/A Dead Time Compensation N/A Dead Time Compensation Bias N/A Switching Frequency Between Current and Voltage N/A Optional Analog Terminal Mark N/A Current Differential Gain F454 Exciting Strengthening Coefficient F480 Enable/Disable User Parameter Initialization During Typeform Initialization N/A Current Vector Control F482 Voltage Vector Control F483 Constant Vector Control F484 Special Parameters 52 Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide Appendice A Dimensions de l'enceinte et informations relatives à la plaque du boîtier de dérivation Convention de numérotation des pièces G7. Remarque: Les variateurs de type 1 à versions fermées répondent à ou dépassent même la spécification UL 1995, Standard for Heating et Cooling Equipment (Norme sur les appareils de chauffage et de réfrigération) ; ces variateurs sont également conformes aux exigences applicables à une installation dans un compartiment traitant de l'air conditionné. Dimensions, poids de l'enceinte Tableau 5. Numéro de modèle Schéma VT130G7U A (po/mm) B (po/mm) C (po/mm) D (po/mm) E (po/mm) F (po/mm) G (po/mm) H (po/mm) 8,47/215 7,28/185 7,33/186 8,47/215 7,95/202 6,74/171 0,53/13 0,23/6 Numéro de la plaque du boîtier de Poids Poids à dérivation (Comparez du l'embarqu aux pg. 59 et 60 groupe ement (livres) (livres) Partie Partie inférieure supérieure 2010 2015 2025 10 12 41 48 43 50 45 52 49462 N/A 49033 N/A 2035 2055 9 2080 2110 2160 14,22/361 12,16/309 11,23/285 14,22/361 13,05/331 11,46/291 0,55/14 0,28/7 2220 2270 2330 15,72/399 10 24,5/603 17,5/445 13,0/292 21,75/552 22,75/578 14,0/356 Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide Appendice A 0,75/19 0,63/16 47 54 49032 N/A 80 111 51288 N/A 53 Tableau 5. (Continué) Numéro de modèle Schéma VT130G7U A (po/mm) B (po/mm) C (po/mm) D (po/mm) E (po/mm) F (po/mm) G (po/mm) H (po/mm) Numéro de la plaque du boîtier de Poids Poids à dérivation (Comparez du l'embarqu aux pg. 59 et 60 groupe ement (livres) (livres) Partie Partie inférieure supérieure 4015 4025 N/A 4035 11 8,47/215 7,28/185 7,33/186 8,47/215 7,95/202 6,74/171 0,53/13 13 0,23/6 49462 4055 4080 4110 N/A 13 15 4160 9 43 50 4220 45 52 46 53 4330 47 54 4400 51 58 4270 14,22/361 12,16/309 11,23/285 14,22/361 13,05/331 11,46/291 0,55/14 4500 23,75/603 17,5/445 11,5/292 21,75/552 22,75/578 14,0/356 0,28/7 49033 N/A 0,75/19 0,63/16 90 121 50097 N/A 36,50/927 19,25/489 13,56/344 33,88/861 35,34/898 12,63/321 0,75/19 0,63/16 151 202 51288 N/A 232 305 51314 242 315 251 325 4600 4750 410K 10 412K 57,00/1448 19,25/489 13,16/334 54,16/1376 55,81/1418 12,63/321 0,75/19 0,69/18 415K 420K 425K 51325 51313 274 345 51328 11 59,94/1522 25,88/657 14,47/368 57,00/1448 58,75/1492 11,81/300 0,75/19 0,69/18 391 472 51332 51333 12 73,00/1854 24,00/610 20,00/508 68,00/1727 71,00/1803 16,00/406 0,75/19 0,69/18 525 665 51340 51339 11 13 49462 N/A 73 104 51394 N/A 80 111 125 178 127 180 51288 N/A 149 200 221 295 51314 51313 430K 435K 6015 6025 6035 6060 9 8,47/215 7,28/185 7,33/186 8,47/215 7,95/202 6,74/171 0,53/13 0,23/6 10 23,63/600 17,38/441 11,50/292 21,63/549 22,75/578 14,25/362 0,75/19 0,50/13 6080 6120 6160 6220 6270 6330 6400 6500 6600 36,50/927 19,25/489 13,56/344 33,88/861 35,34/898 12,63/321 0,75/19 0,63/16 10 6750 610K 57,00/1448 19,25/489 13,16/334 54,16/1376 55,81/1418 12,63/321 0,75/19 0,69/18 612K 54 Appendice A Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide Tableau 5. (Continué) Numéro de modèle Schéma VT130G7U A (po/mm) B (po/mm) C (po/mm) D (po/mm) E (po/mm) F (po/mm) G (po/mm) H (po/mm) 615K 620K 11 59,94/1522 25,88/657 14,47/368 57,40/1449 58,75/1492 11,81/300 0,75/19 625K 0,69/18 Numéro de la plaque du boîtier de Poids Poids à dérivation (Comparez du l'embarqu aux pg. 59 et 60 groupe ement (livres) (livres) Partie Partie inférieure supérieure TBD TBD 358 500 369 510 51332 51333 Schéma 9. Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide Appendice A 55 Schéma 10. 56 Appendice A Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide Schéma 11. Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide Appendice A 57 Schéma 12. 58 Appendice A Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide Informations relatives à la plaque du boîtier de dérivation Les informations relatives à la plaque du boîtier de dérivation présentées ci-dessous, sont valables pour les variateurs de vitesse G7 de 0,75 à 350 CV des gammes de produits de 230, 460 et 600 volts. Chaque partie inférieure ou supérieure de la plaque du boîtier de dérivation pourra être référencée au dispositif approprié en utilisant les informations du Tableau 5 à la page 53. Remarque: Sauf spécifications autres, toutes les dimensions sont indiquées en pouces. Schéma 13. Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide Appendice A 59 Schéma 14. 60 Appendice A Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide Boîtier pour dérivation supplémentaire (en option) Il sera possible d'utiliser le boîtier pour dérivation supplémentaire (Variateur principal du module principal — Dérivation — 1) s'il faut davantage d'espace au point de raccordement du conduit du variateur de vitesse. Cette option permettra d'ajouter et d'enlever plus facilement des conduits et rendra ces opérations plus rapides. Installation 1. Retirez la plaque du boîtier de dérivation 49462. 2. Installez le boîtier pour dérivation supplémentaire 53354, en réutilisant les deux vis de la plaque du boîtier de dérivation. 3. Procédez aux raccordements des dérivations et des câbles. 4. Installez le couvercle du boîtier pour dérivation supplémentaire 53355. Schéma 15. Boîtier pour dérivation supplémentaire. Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide Appendice A 61 Appendice B Montage distant de l'interface opérateur Il sera possible de contrôler le Variateur De Vitesse G7 à partir d'un emplacement distant via l'interface opérateur. Pour des raisons de sécurité ou des raisons spécifiques à l'application, quelques variateurs de vitesse garantiront que l'opérateur ne soit pas à proximité pendant l'exploitation ou que l'interface opérateur ne soit pas fixée au logement du variateur de vitesse. Il sera possible de monter l'interface opérateur avec ou sans l'ensemble optionnel de montage distant du G7 (Variateur principal du module principal — Montage — Ensemble de montage). L'ensemble de montage distant du G7 facilitera de beaucoup l'installation, le routage des câbles et le montage de l'interface opérateur. Vous pourrez monter l'interface opérateur à une distance de 15 pieds du variateur de vitesse tout en bénéficiant de toute la gamme de fonctions qui seraient disponibles si l'interface opérateur était portée sur le variateur de vitesse. Le montage distant permettra également de monter plusieurs interfaces opérateur à un emplacement ou de commuter une interface opérateur entre plusieurs variateurs de vitesse. Il sera possible d'effectuer le contrôle et la surveillance de plusieurs variateurs de vitesse via une interface opérateur depuis un emplacement central. Il sera possible d'utiliser le protecteur optionnel (Variateur principal du module principal — revêtement de protection renforcé) ; une fois l'interface opérateur retirée, il protégera l'ouverture du panneau frontal située sur le logement du variateur de vitesse. Un câble de rallonge pour l'interface opérateur est nécessaire au montage distant. Les câbles de rallonge pour l'interface opérateur sont disponibles dans des longueurs de 7, 10, ou de 15 pieds ; vous pourrez les commander par l'intermédiaire de votre représentant commercial. Matériel requis pour le montage distant de l'interface opérateur Matériel de montage pour l'interface opérateur • Vis à tête tronconique 6-32 x 5/16 — Module principal 50595 (4 de chaque) • Rondelles de blocage fendues #6 — Module principal 01884 (4 de chaque) • Rondelles plates #6 — Module principal 01885 (4 de chaque) Tableau de commande Matériel de montage • Tableau de commande — Module principal 52291 • Écrous hexagonaux 10-32 — Module principal 01922 (4 de chaque) • Rondelles de blocage fendues #10 — Module principal 01923 (4 de chaque) • Rondelles plates #10 — Module principal 01924 (4 de chaque) • Protecteur — Variateur principal du module principal — Revêtement de protection renforcé (En option) Câbles de rallonge 62 • Variateur de vitesse-CAB7F : Variateur de vitesse, OPN, G7, interface opérateur, câble, RJ45, 7 pieds • Variateur de vitesse-CAB10F : Variateur de vitesse, OPN, G7, interface opérateur, câble, RJ45, 10 pieds • Variateur de vitesse-CAB15F : Variateur de vitesse, SPN, G7, interface opérateur, câble, RJ45, 15 pieds Appendice B Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide Précautions d'installation pour l'interface opérateur Placez le groupe dans une zone bien aérée, à l'abri des rayons directs du soleil, installez-le correctement en utilisant les quatre trous de montage qui se trouvent à l'arrière de l'interface opérateur. La température ambiante de fonctionnement de l'interface opérateur va de -10° à 40° C (de 14° à 104° F). • Choisissez un emplacement de montage facilement accessible à l'utilisateur. • Évitez le montage dans des zones présentant des vibrations, de la chaleur, de l'humidité, de la poussière, des particules métalliques ou des bruits électriques (perturbation électromagnétique) de niveau élevé. • N'installez pas l'interface opérateur à un emplacement où il pourrait être exposé à l'action de produits chimiques ou de gaz inflammables, de l'humidité, de solvants ou d'autres fluides. • Ne rebranchez l'alimentation qu'après avoir fixé le panneau avant au variateur de vitesse. Montage distant de l'interface opérateur avec ou sans l'ensemble de montage du variateur de vitesse Remarque: Rapportez-vous au Schéma 16 pour les dimensions et les emplacements de cet élément, référencés aux étapes 1 à 5. 1. À l'emplacement de montage de l'interface opérateur, délimitez et marquez l'emplacement du trou 3,80" x 3,29" et des trous de vis 7/32." 2. Découpez le trou rectangulaire de 3,80" x 3,29." 3. Percez les quatre trous de vis de 7/32." 4. Montez et fixez l'interface opérateur à la surface frontale de l'emplacement de montage en utilisant les quatre vis à tête tronconique 6-32 x 5/16, les rondelles de blocage fendues #6 et les rondelles plates #6. 5. Connectez le ou les câbles d'allongement RJ-45. Dimensions de l'interface opérateur (de montage) Schéma 16. Cotes de montage Interface opérateur. Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide Appendice B 63 Montage distant de l'interface opérateur en utilisant l'ensemble de montage pour variateur de vitesse Remarque: Rapportez-vous aux Schéma 17 et 18 pour les dimensions et les emplacements de cet élément, référencés aux étapes 1 à 6. 1. À l'emplacement de montage de l'interface opérateur, délimitez et marquez les emplacements du trou 5,00" x 4,60" et des quatre trous de vis 11/32." 2. Découpez le trou rectangulaire de 5,00" x 4,60." 3. Percez les quatre trous de 11/32." 4. Montez et fixez le tableau de commande à la surface frontale de l'emplacement de montage en utilisant les quatre écrous hexagonaux 10-32, les rondelles de blocage fendues #10 et les rondelles plates #10. 5. Montez et fixez l'interface opérateur à la surface frontale du tableau de commande en utilisant les quatre vis à tête tronconique 6-32 x 5/16, les rondelles de blocage fendues #6 et les rondelles plates #6. 6. Connectez le ou les câbles d'allongement RJ-45. Dimensions (de montage) de l'ensemble de montage pour variateur de vitesse de l'interface opérateur Schéma 17. Tableau de commande de l'interface opérateur Cotes de montage. 5.00 Trou de montage Trous de vis 11/32 (4) 4.25 5.38 4.60 Plat de monture Vue de face 64 Vue de côté Appendice B Vue arriere Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide Schéma 18. Précaution quant à la longueur des vis. ATTENTION : L'emploi d'un matériel incorrect pourrait entraîner une détérioration de la surface extérieure du panneau de l'interface et/ou une portée incorrecte du panneau au tableau de commande. l'interface et/ou une portée incorrecte du panneau au tableau de commande. Faites attention en montant l'ensemble de l'interface opérateur à respecter la distance d'isolement du filetage interne. Correct Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide Incorrect Appendice B 65 Appendice C Spécifications de courant, de tension Tableau 6. NEMA Type 1, 230 Volts Tableau de références du châssis. Modèle KVA VT130G7U Nominal Moteur HP/kW Tension d'entrée 3-Ph 50/60 ±2 Hz Tension de sortie 3-Ph à fréquence variable Courant de Courant de sortie surcharge de 150 % 100/110 % continu pendant 120 secondes 2010 1,00 0,75/0,56 3,50/3,85 A 5,25 A 2015 1,50 1,00/0,75 5,00/5,50 A 7,50 A 2025 2,50 2,00/1,49 7,00/7,70 A 10,5 A 2035 3,50 3,00/2,24 10,0/11,0 A 15,0 A 2055 5,50 5,00/3,73 16,0/17,6 A 24,0 A 2080 8,00 7,50/5,60 23,0/25,3 A 34,5 A 2110 11,0 10,0/7,46 30,0/33,0 A 45,0 A 2160 16,0 15,0/11,2 45,0/49,5 A 67,5 A 2220 22,0 20,0/14,9 60,0/66,0 A 90,0 A 2270 27,0 25,0/18,5 71,0/78,1 A 106,5 A 2330 33,0 30,0/22,0 90,0/99,0 A 135,0 A 200 – 240 VAC (±10%) Niveau (max.) de tension d'entrée Tableau 7. NEMA Type 1, 460 Volts Tableau de références du châssis. Courant de Courant de surcharge de Tension Tension de sortie Courant de surcharge de 130 % d'entrée 3-Ph 3-Ph à fréquence sortie de 100/ 150 % pendant 50/60 ±2 Hz variable 110 % continu pendant 60 120 secondes secondes Modèle VT130G7U kVA nominal Moteur HP/kW 4015 1,50 1,00/0,75 2,70/3,00 A 4,05 A 4025 2,50 2,00/1,49 3,50/3,90 A 5,25 A 4035 3,50 3,00/2,24 5,00/5,50 A 7,50 A 4055 5,50 5,00/3,73 8,00/8,80 A 12,0 A 4080 8,00 7,50/5,60 11,5/12,7 A 17,3 A 15,0/16,5 A 22,5 A 66 380 – 480 VAC (±10%) Niveau (max.) de tension d'entrée 4110 11,0 10,0/7,46 4160 16,0 15,0/11,2 23,0/25,3 A 34,5 A 4220 22,0 20,0/14,9 30,0/33,0 A 45,0 A 4270 27,0 25,0/18,5 38,0/41,8 A 57,0 A 4330 33 30,0/22,0 45,0/49,5 A 67,5 A 4400 40 40,0/30,0 57,0/62,7 A 85,5 A Appendice C N/A Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide Tableau 7. NEMA Type 1, 460 Volts Tableau de références du châssis. Modèle VT130G7U kVA nominal Moteur HP/kW Courant de Courant de surcharge de Tension Tension de sortie Courant de surcharge de 130 % d'entrée 3-Ph 3-Ph à fréquence sortie de 100/ 150 % pendant pendant 60 50/60 ±2 Hz variable 110 % continu 120 secondes secondes 4500 50 50,0/37,0 71,0/78,1 A 106,5 A 4600 60 60,0/45,0 83,0/91,3 A 124,5 A 4750 75 75,0/55,0 104,0/114,4 A 156,0 A 410K 100 100/75,0 138,0/151,8 A 207,0 A 412K 125 125/90,0 415K 150 150/110 420K 200 200/150 380 – 480 VAC (±10%) Niveau (max.) de tension d'entrée N/A 172,0/189,2 A 233,6 A 206,0/226,6 A 267,8 A 275,0/302,5 A N/A 357,5 A 425K 250 250/185 343,0/377,3 A 445,9 A 430K 300 300/220 415,0/456,5 A 539,5 A 435K 350 350/243 420,0/462,0 A 546,0 A Tableau 8. NEMA Type 1, 600 Volts Tableau de références du châssis. Tension d'entrée 3-Ph 50/60 ± 2 Hz Tension de sortie 3-Ph à fréquence variable Courant de sortie 100/ 110 % continu Courant de surcharge de 150 % pendant 120 secondes Modèle VT130G7U kVA nominal Moteur HP/kW 6015 1,50 1,00/0,75 2,1/2,30 A 3,20 A 6025 2,50 2,00/1,49 3,0/3,30 A 4,50 A 6035 3,50 3,00/2,24 4,0/4,40 A 6,00 A 6,1/6,70 A 9,20 A 495 – 600 VAC (+5/-10%) 6060 6,00 5,00/3,73 6080 8,00 7,50/5,60 9,0/9,90 A 13,5 A 6110 11,0 10,0/7,46 12,0/13,2 A 18,0 A 6160 16,0 15,0/11,2 17,0/8,7 A 25,5 A 6220 22,0 20,0/14,9 22,0/26,4 A 33,0 A 6270 27,0 25,0/18,5 27,0/29,7 A 40,5 A 6330 33,0 30,0/22,0 32,0/35,2 A 48,0 A 6400 40,0 40,0/30,0 41,0/45,1 A 61,5 A 6500 50,0 50,0/37,0 52,0/57,2 A 78,0 A 6600 60,0 60,0/45,0 62,0/68,2 A 93,0 A 6750 75,0 75,0/55,0 77,0/84,7 A 115,5 A 610K 100 100/75,0 99,0/108,9 A 148,5 A 612K 125 125/90,0 125,0/137,5 A 615K 150 150/110 150,0/165,0 A 620K 200 200/150 200,0/220,0 A 625K 250 250/185 250,0/275,0 A Niveau (max.) de tension d'entrée 495 – 600 VAC (±10%) Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide Appendice C Courant de surcharge de 130 % pendant 60 secondes N/A 162,5 A N/A 195,0 A 260,0 A 325,0 A 67 Appendice D Résistance de freinage rhéostatique Lignes directrices d'installation La chaleur émise par la résistance affectant la capacité de refroidissement du dissipateur thermique, il faudra toujours monter le bloc de résistance au-dessus ou à côté du variateur de vitesse — Jamais en dessous du variateur de vitesse. Respectez une distance d'au moins 15 cm (6 pouces) entre le bloc de résistance et l'ensemble variateur de vitesse. Il vous faudra câbler les résistances de freinage rhéostatique de grandes dimensions en utilisant le même fil de jauge que celui des câbles conducteurs du moteur. Pour les résistances de freinage rhéostatique de dimensions restreintes, il pourra être fait appel à une taille de fil inférieure (AWG) à celle des câbles conducteurs du moteur. La distance totale du fil entre le variateur de vitesse et la résistance de freinage rhéostatique ne devrait pas dépasser dix pieds. Le câblage du variateur de vitesse à la résistance de freinage rhéostatique devrait présenter environ deux paires torsadées par pied sur toute la longueur du fil. En présence de perturbation électromagnétiques ou radioélectriques, le câblage de la résistance de freinage rhéostatique devra se faire par un câble blindé à trois conducteurs Il vous faudra connecter le blindage à l'enceinte du variateur de vitesse enceinte et à celle de la résistance. Spécifications de câble, borne Tableau 9. Variateur 230 Volts Spécifications de câble et borne. Modèle VT130G7U Capacité du disjoncteur (en ampères) 2010 2015 2025 2035 2055 2080 2110 2160 2220 2270 2330 15 15 15 20 30 50 70 90 100 125 150 68 Dimensions typiques du fil/câble (AWG) Puissance d'entrée/de sortie #14 #14 #14 #14 #14 #10 #8 #6 #4 #3 #1 Bornes AM, FM, et II #20 (blindé à 3 conducteurs) Barrette de connexion servant à la commande #18 (blindé à 2 conducteurs) Dimension de cosse Variateur de vitesse Puissance d'entrée/de sortie Capacité fil-cosse 8 à 24 AWG 14-1/0 6-250 Appendice D Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide Tableau 10. Variateur 460 Volts Spécifications de câble et borne. Modèle VT130G7U Capacité du disjoncteur (en ampères) 4015 4025 4035 4055 4080 4110 4160 4220 4270 4330 4400 4500 4600 4750 410K 412K 415K 420K 425K 430K 435K 15 15 15 15 30 30 40 50 70 90 100 100 125 175 200 225 300 350 400 600 700 Dimensions typiques du câble (AWG) Dimensions du fil Puissance d'entrée/de sortie #14 #14 #14 #14 #14 #14 #10 #8 #8 #6 #4 #3 #2 #1 #2/0 #4/0 *#2/0 Bornes AM, FM et II Barrette de connexion servant à la commande #20 (blindé à 3 conducteurs) #18 (blindé à 2 conducteurs) Dimension de cosse Variateur de vitesse Puissance d'entrée/de sortie Capacité fil-cosse 8 à 24 AWG 4 à 18 14 à 1/0 #20 (blindé à 3 conducteurs) #18 (blindé à 2 conducteurs) 6 à 250 *#4/0 *#350 *#400 1/0 à 500 Remarque: (*) Indique que cet élément est l'un des deux câbles parallèles d'un jeu. Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide Appendice D 69 Tableau 11. Variateur 600 Volts Spécifications de câble et borne. Dimensions typiques du câble (AWG) Modèle VT130G7U Capacité du disjoncteur (en ampères) 6015 6025 6035 6060 6080 6120 6160 6220 6270 6330 6400 6500 6600 6750 610K 612K 615K 620K 625K 15 15 15 15 20 30 35 50 60 70 90 100 100 125 175 200 225 300 400 Dimensions du fil Puissance d'entrée/de sortie #14 #14 #14 #14 #14 #14 #12 #10 #10 #8 #6 #6 #4 #3 #1 #2/0 #3/0 *#2/0 *#4/0 Bornes AM, FM et II Barrette de connexion servant à la commande Lug Size Variateur de vitesse Puissance d'entrée/de sortie Capacité fil-cosse 8 à 24 AWG #20 (blindé à 3 conducteurs) #18 (blindé à 2 conducteurs) 18-2/14-2 6-250 Remarque: (*) Indique que cet élément est l'un des deux câbles parallèles d'un jeu. 70 Appendice D Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide Index A Abnormal Speed Settings, 45 Accel/Decel #1 – #4 Settings, 51 Accel/Decel #1 Settings, 40 Accel/Decel Settings, 51 Accel/Decel Special, 51 Accès direct, 25 Action de codage activée, 26 Affichage d'unités, 26 Alarm Popups, 41 AM, 10, 35, 49 Analog Filter, 44 Analog Input Functions, 42, 43 Analog1, 49 Analog2, 49 Appendice A, 53 Appendice B, 62 Appendice C, 66 Appendice D, 68 Arm Short Check Settings, 45 Arrow Speed, 40 Assistant au démarrage, 25 Connecter le variateur de vitesse, 7 Contrast (adjustment), 40 Contraste (réglage), 25 Contrôle du couple, 32 Contrôle du variateur de vitesse, 4 Courant continu de freinage, 30 Crane/Hoist Load, 51 Cumulative Run Timer, 45 D DC Braking, 45 Déclenchement de la surveillance depuis le variateur de vitesse, 36 Décrochage, 30 Délais Borne de sortie, 28 Démarrage et essai, 9 Démarrage initial, 15 Désactiver avant/arrière, 30 B Dimensions de l'enceinte et informations relatives à la plaque du boîtier de dérivation, 53 Backlash Setup, 51 Base Frequency Volts, 46 Boîtier pour dérivation supplémentaire (en option), 61 Borne analogique 1, 35 Borne analogique 2, 35 Borne d'entrée Délais, 28 Brake Fault Timer, 46 Dimensions, poids de l'enceinte, 53 Direct Access, 40 Display Units, 41 Double Click Speed, 40 Double-cliquez sur vitesse, 26 Drooping Control, 47 Dynamic Braking, 44 C Carrier Frequency, 51 CC, 10 Changed from Default, 40 Commande prioritaire, 33 Comment contacter le Centre d'assistance à la clientèle de TOSHIBA, 2 Communication Error, 49 Communication Reference Adjust, 48 Communication Setting Parameters, 48, 49 Communication Settings, 48 Commutation boîte d'alimentation - réseau, 28 Configuration de l'installation et options de menu, 21 Configuration de relance/redémarrage, 30 Configuration du circuit MS1 AUX, 6 Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide E Élimination, 4 Emergency Off Setting, 45 Encoder Speed, 41 Entrée/sortie, 10 Entrée/sortie et contrôle, 10 EOI Setup Options, 40 Erreur de communication, 35 Exploitation de l'installation, 15 Exploitation de modèles, 33 71 F F, 10, 27, 42 Fan Control, 45 Feedback Parameters, 47 Feedback Settings, 47 Fenêtre d'alarme, 26 Filtre analogique, 29 FLA, 10 FLB, 10 FLC, 10 FM, 10, 35, 49 Fonctionnalités de l'interface opérateur, 12 Fonctionnement de l'interface opérateur, 13 Fonctions d'entrée analogique, 28 Fonctions de la borne d'entrée, 27 Fonctions spéciales d'entrée, 28 FP, 10 FP Terminal Settings, 43 Freinage rhéostatique, 30 Fréquence de base #1, 25 Fréquence de commutation Mode #1/#2, 25 Fréquence de réglage de la portée de vitesse, 28 Fréquence maximale, 25 Fréquence porteuse, 37 Fréquences de transition, 37 Frequency Control, 50 Frequency Mode #2, 40 Frequency Setting Parameters, 44 Fundamental Parameters, 40 Fwd/Rev Disable, 44 G Groupe moteur #1, 36 Groupe moteur #2, 36 Groupe moteur #3, 36 Groupe moteur #4, 36 H Historique des déclenchements, 36 I II, 10 Informations relatives à la plaque du boîtier de dérivation, 59 Informations sur la durée d'utilisation, 3 Input Special Functions, 43 Input Terminal Assignment, 42 Input Terminal Delays, 43 72 Installation de l'horloge en temps réél, 25 Installation et raccordements, 5 Interface opérateur, 12 J Jog Settings, 44 Jump Frequencies, 50 L Limitations de la vitesse couple, 32 Limite inférieure, 25 Limite supérieure, 25 Line Power Switching, 43 Local Remote Key, 40 Lockout, 41 Low Current Settings, 45 Lower Limit, 40 M Manual Torque Limits, 46 Maximum Frequency, 40 Menu du panneau, 22 Menus racines, 21 Mesures de sécurité, 1 Meter Terminal Adjustment Parameters, 49 Mise à la terre des réseaux, 7 Mode #1/#2 Switching Frequency, 40 Mode asservi, 25 Mode commande, 25 Mode de commande de fréquence, 21 Mode fréquence #1, 25 Mode fréquence #2, 25 Mode surveillance, 22 Modèle de moteur à vecteur, 36 Modèle V/f, 25 Modifications du réglage par défaut, 16 Modifiés par rapport au réglage par défaut, 25 Monitor Setup, 50 Montage distant de l'interface opérateur, 62 Montage du variateur de vitesse, 7 Motor Overload Trip, 45 Motor Parameters, 49, 50 Motor Set #1, 50 Motor Set #2, 50 Motor Set #3, 50 Motor Set #4, 50 Motor Settings, 50 Motorized Pot Settings, 44 MS1 AUX, 5 Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide N R Niveau électronique de protection thermique #1, 25 Notes d'installation, 5 R, 10, 27, 42 Raccordements à l'alimentation, 8 Reach Settings, 43 Realtime Clock Setup, 40 Redémarrage à chaud, 31 Reference Priority Selection, 40 Réglage à cinq points V/f, 38 Réglage de l'arrêt d'urgence, 30 Réglage des paramètres de fréquence, 29, 30 Réglage manuel de couples limites, 32 Réglages « JOG », 29 Réglages d'accélération/de décélération, 37 Réglages d'accélération/de décélération #1, 25 Réglages d'accélération/de décélération #1-#4, 37 Réglages de communication, 34 Réglages de contrôle court de bras, 31 Réglages de couple limite, 32 Réglages de déclenchement, 31 Réglages de portée, 28 Réglages de surcouple, 31 Réglages de vitesse anormale, 31 Réglages des courants faibles, 31 Réglages du moteur, 36 Réglages PG, 33 Réglages potentiomètre motorisé, 30 Réglages rétroactifs, 32 Réglages spéciaux d'accélération/de décélération, 37 Régulation de la répartition des charges, 33 Réinitialisation du type, 27 RES, 10, 27, 42 Résistance de freinage rhéostatique Lignes directrices d'installation, 68 Retry/Restart Configuration, 45 Review Startup Screen, 41 Revue de l'écran de démarrage, 26 RR, 10, 44 RX, 10, 44 O OUT1, 10 OUT2, 10 Output Terminal Delays, 43 Output Terminals, 42 Overload, 45 Override Control, 47 OverTorque Settings, 45 P P24, 10 Paramétrage de la surveillance, 36 Paramétrages d'option de l'interface opérateur, 25 Paramétrer la référence communication, 34 Paramètres de contrôle de l'exploitation de modèles, 33 Paramètres de protection, 30 Paramètres de réglage bornes de mesure, 35 Paramètres de réglage de couple, 31 Paramètres de réglage de la communication, 34 Paramètres de sélection de borne, 27 Paramètres du moteur, 36 Paramètres fondamentaux, 25 Paramètres rétroactifs, 32 Paramètres spéciaux, 38 Paramètres spécifiques de contrôle, 37 Paramètres utilitaires, 26 Pattern Run, 47 Pattern Run Control Parameters, 47 Perte de phase, 31 PG, 44 PG Settings, 47 Phase Loss, 45 Point de réglage de la référence vitesse, 29 Points de consigne pour la référence couple, 31 PP, 10 Précautions d'installation, 1 Précautions de maintenance, 2 Préréglage du mode vitesse, 29, 34 Preset Speed Mode, 44, 48 Preset Speeds, 44, 48 Pressed Encoder Action, 41 Program Menu Navigation, 40 Program Mode, 40 Program Mode in English, 40 Protection Parameters, 44 Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide S S1, 10, 27, 42 S2, 10, 27, 42 S3, 10, 27, 42 S4, 10, 27, 42 Schéma typique de câblage, 11 Scrolling Monitor Select, 50 Sélection de la priorité pour la référence, 25 Sélection de surveillance au mode déroulant, 37 SetPoints, 46 Soft Stall Enable, 45 Soft Start, 46 73 Sous-tension/chevauchement, 30 Special Control Parameters, 50 Special Parameters, 52 Spécifications de câble, borne, 68 Spécifications de courant, de tension, 66 Spécifications relatives aux longueurs des conducteurs, 9 Speed Ref. Setpoint, 44 Speeds, 47 ST, 10, 27, 42 Stall, 44 Startup Wizard, 40 Stockage, 4 Surcharges, 30 T Temporisateur d'exécution cumulée, 31 Temporisateur de défaillance des freins, 31 Tension de la fréquence de base, 31 Terminal Selection Parameters, 42 Torque Control, 46 Torque Limit Settings, 46 Torque Setting Parameters, 46 Torque Speed Limiting, 46 Touche locale/distante, 25 Trip History, 50 74 Trip Monitor from ASD, 50 Trip Settings, 45 Type Reset, 41 U Undervoltage/Ridethrough, 45 Upper Limit, 40 Utility Parameters, 41 V V/f Five Point Setting, 51 V/f Pattern, 40 Vector Motor Model, 49, 50 ventilateur de refroidissement, 31 Verrouillage, 26 Verrouillage local, distant, 26 Versions, 26, 41 VI, 10 VI/II, 44 Vitesse de codage, 26 Vitesse de flèche, 26 Vitesses, 33 Vitesses de préréglage, 29, 34 Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide ">
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