Lexus GS 300 Manuel utilisateur

LA GAMME GS
CHOISIR
Vous trouverez dans ce chapitre le détail des
spécifications techniques de la gamme GS.
Nous espérons que ces informations vous aideront
dans le choix de votre Lexus GS et vous permettront
de concevoir sur mesure le modèle qui répond
exactement à vos goûts et besoins.
Caractéristiques techniques
72 - 75
Équipements de série
76 - 79
Équipements et options
80 - 87
Teintes intérieures
88 - 89
Teintes extérieures
90 - 93
CHOISIR 71
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
GS 300 / GS 460
MOTEUR
3
Cylindrée (cm )
Cylindres / soupapes
Distribution
GS 300
GS 460
2995
V6/24
Dual VVT-i
4608
V8/32
VVT-i
(VVT-iE pour l’admission)
Essence, 95 octane ou +
347 / 255 @ 6400
460 @ 4100
Type de carburant
Essence, 95 octane ou +
Puissance max. (ch / kW à tr / min) 249 / 183 @ 6200
Couple max. (Nm à tr / min)
310 @ 3500
FREINS
Avant
Arrière
Systèmes de commande
GS 300
GS 460
Disques ventilés
Disques ventilés
Gestion intégrée de la
dynamique du véhicule
(VDIM)
Disques ventilés
Disques ventilés
Système de freinage
commandé
électroniquement (ECB)
Gestion intégrée de la
dynamique du véhicule
(VDIM)
1430 mm
TRANSMISSION
Roues motrices
Transmission
Rapports
1ère
2nde
3ème
4ème
5ème
6ème
7ème
8ème
Marche arrière
Rapport final
Propulsion
Automatique à
6 vitesses avec
commandes séquentielles
3,538
2,060
1,404
1,000
0,713
0,582
N/C
N/C
3,168
3,727
Propulsion
Automatique à
8 vitesses avec
commandes séquentielles
4,596
2,724
1,86
1,464
1,231
1,000
0,824
0,685
2,176
2,937
240
250
SUSPENSION
Avant
Arrière
Type
Double triangulation
Multi bras
Suspension variable
adaptative (AVS)
Double triangulation
Multi bras
Suspension variable
adaptative (AVS)
Type
Systèmes de commande
Crémaillère et pignon
Direction assistée
électriquement (EPS)
Tours (de butée à butée)
Rayon de braquage min. (m)
3,2
5,2
Crémaillère et pignon
Direction assistée
électriquement (EPS)
Direction à
démultiplication variable
(VGRS)
2,7-3,7
5,2
2125
1620-1660
2000
2160
1735-1800
2000
2850 mm
750
750
4850 mm
1820 mm
DIRECTION
PERFORMANCES
Vitesse maximale (km/h)
sur circuit
Accélération 0-100 km/h (s)
80-120 km/h (s)
7,2
N/C
5,8
4,8
14,2
7,0
9,6
16,3
7,9
11,1
1
CONSOMMATION (l/100 km)
Urbaine
Extra urbaine
Mixte
POIDS (kg)
Poids total en charge
Poids à vide (min.-max.)
Capacité de traction
(remorque freinée)
Capacité de traction
(remorque sans frein)
COEFFICIENT DE PÉNÉTRATION DANS L'AIR
Cx
0,27
0,27
71
430
71
430
ÉMISSIONS DE CO2 1 (g/km)
Taux d’émissions
Urbaine
Extra urbaine
Mixte
Euro IV
334
165
226
Euro IV
383
186
258
CAPACITÉS (l)
Réservoir
Capacité du coffre
1
72 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Conforme à la directive 1999/101/CE
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES 73
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
GS 450h
ÉMISSIONS DE CO2 1 (g/km)
MOTEUR
3
Cylindrée (cm )
Cylindres / soupapes
Distribution
Type de carburant
Puissance max. (ch / kW à tr / min)
Couple max. (Nm à tr / min)
3456
V6/24
Dual VVT-i
Essence, 95 octane ou +
296 / 218 @ 6400
368 @ 4800
TRANSMISSION
Roues motrices
Transmission
Propulsion
Transmission de la technologie hybride,
avec continu gérée électroniquement
(E-CVT)
Transmission à rapport variable
avec mode séquentiel et réducteur
de régime moteur à 2 étages
TECHNOLOGIE HYBRIDE
Puissance max. (ch / kW)
Moteur électrique
- Type
- Puissance max. (ch / kW)
- Couple max. (Nm)
Alternateur électrique
- Type
- Tension du système (V)
Batterie haute tension
- Type
- Tension du système (V)
Euro IV
215
168
186
FREINS
Avant
Arrière
Systèmes de commande
Disques ventilés
Disques ventilés
Système de freinage commandé
électroniquement (ECB)
Gestion intégrée de la dynamique
du véhicule (VDIM)
SUSPENSION
Avant
Arrière
Type
1430 mm
1820 mm
Double triangulation
Multi bras
Suspension variable adaptative (AVS)
345 / 254
DIRECTION
CA synchrone, aimant permanent
200 / 147
275
Type
Systèmes de commande
CA synchrone, aimant permanent
650
Tours (de butée à butée)
Rayon de braquage min. (m)
Hybride nickel métal (Ni-MH)
288
PERFORMANCES
Vitesse maximale (km/h) sur circuit
Accélération 0-100 km/h (s)
Taux d’émissions
Urbaine
Extra urbaine
Mixte
250
5,9
Crémaillère et pignon
Direction assistée électriquement (EPS)
Direction à démultiplication variable
(VGRS)
2,7-3,7
5,2
POIDS (kg)
Poids total en charge
Poids à vide (min.-max.)
Capacité de traction
Mixte
2355
1865 - 1930
2000
750
2850 mm
4850 mm
COEFFICIENT DE PÉNÉTRATION DANS L'AIR
CONSOMMATION 1 (l/100 km)
Urbaine
Extra urbaine
Mixte
Cx
9,1
7,1
7,9
CAPACITÉS
Réservoir
Capacité du coffre
1
74 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
0,27
65
280
Conforme à la directive 93/116/CEE
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES 75
ÉQUIPEMENTS DE SÉRIE
GAMME GS
SÉCURITE ACTIVE
ABS (Système de freinage anti-blocage)
BAS (Système d’assistance au freinage)
EBD (Répartiteur électronique de la force de freinage)
TRC (Système de contrôle de motricité)
VSC (Système de contrôle de la stabilité) déconnectable
TPWS (Contrôle de la pression des pneus)
VDIM (Gestion intégrée de la dynamique du véhicule)
AVS (Suspension pneumatique adaptative avec modes normal, confort et sport)
SÉCURITÉ PASSIVE
Airbags frontaux adaptatifs (conducteur et passager avant)
Airbags de genoux conducteur et passager avant
Airbags latéraux avant TAP (Thorax Abdomen Plèvre)
Airbags latéraux arrière
Airbags rideaux avant et arrière
Système WIL (appuis-tête avant adaptatifs / atténuation du coup du lapin)
Ceintures de sécurité avant à prétensionneurs et limiteurs de force
Système de fixation ISOFIX aux places arrière latérales
Avertisseur sonore de non bouclage de ceinture
PROTECTION
Système d’alarme périmétrique et volumétrique
Double verrouillage / antidémarrage
ÉQUIPEMENT
A. Écran tactile EMV 7"
B. Compteurs Optitron
C. Répétiteurs latéraux de clignotants intégrés
dans les rétroviseurs extérieurs
D. Rétroviseurs extérieurs rabattables
électriquement
A
Sellerie en cuir et sièges avant chauffants, électriques et à mémoire
Inserts bois dans les contre-portes et sur la console centrale inférieure
Système d’ouverture et de démarrage intelligent sans clé (Smart Key)
Système d’éclairage d’accessibilité
Colonne de direction réglable électriquement en hauteur et en profondeur
Instrumentation Optitron à technologie ECD (affichage électrochromatique)
Affichage multi-informations dans le tableau de bord
Changeur 6 CD
Climatisation automatique à réglages séparés conducteur / passager
Filtres à poussières avec mode anti-pollen
Régulateur de vitesse
Lève-vitres avant et arrière électriques et séquentielles avec fonction anti-pincement
Rétroviseur intérieur électrochromatique
Rétroviseurs extérieurs électrochromatiques, électriques, chauffants et rabattables
Vitres avant latérales hydrophobes et anti-UV
Phares au Xenon à haute décharge (HID) avec lave-phares haute pression et
système d’éclairage avant adaptatif et intelligent (I-AFS)
Phares antibrouillard
Feux arrière et feux stop à DEL (diodes électroluminescentes)
Aide au stationnement avant et arrière
Pare-soleil arrière électrique
Allumage automatique des phares
Détecteur de pluie
Peinture métallisée ou noire
C
D
B
76 ÉQUIPEMENTS DE SÉRIE
77
ÉQUIPEMENTS DE SÉRIE
GS 300 / GS 460
GS 300
Pack
Luxe
Pack
Pack
Executive Président
Volant cuir multifonctions
s
Volant bois et cuir multifonctions
—
Pommeau de levier de vitesses chromé et cuir s
Pommeau de levier de vitesses bois et cuir
—
Système audio 7 haut-parleurs,
tuner AM/FM avec RDS,
lecteur de cassettes
s
Jantes en alliage 17" à 7 branches,
225/50 R17
s
Jantes en alliage 18" à
5 branches, 245/40 R18
—
Toit ouvrant à commande électrique
o (+GPS)
Lame de coffre
—
Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
—
Système de pré-collision (PCS)
—
Sièges en cuir semi-aniline avec
ventilation des sièges avant
—
Pack Multimédia et Navigation
o (+TO)
GS 460 (équipements additionnels par rapport
à la GS 300 Pack Président)
Direction à démultiplication variable (VGRS)
Sièges en cuir semi-aniline avec ventilation des sièges avant
A.
B.
C.
D.
E.
F.
Jantes en alliage 17" à 7 branches (GS 300 Pack Luxe)
Jantes en alliage 18" à 5 branches
Volant gainé de cuir
Volant cuir et bois
Système audio
Ornement en aluminium des sièges avant
78 ÉQUIPEMENTS DE SÉRIE
s
—
s
—
A
ÉQUIPEMENTS DE SÉRIE
GS 450h
B
GS 450h (équipements additionnels par rapport
à la GS 460 Pack Président)
Jantes en alliage 18" à 5 branches en étoile, 245/40 R18
Sièges en cuir semi-aniline avec ventilation des sièges avant
Identification hybride spécifique
—
s
—
s
Pack
Président
A
B
D
s
o
s
s : série
o : option
—
—
—
—
s
o
—
—
—
s
s
s
s
s
—
s
o
s
- : non disponible
C
D
C
E
F
E
Pack
Président
s
o
A.
B.
C.
D.
E.
Jantes en alliage 18" à 5 branches en étoile
Volant gainé de cuir (non disponible sur GS 450h)
Badge Lexus à l’arrière
Badge latéral HYBRID
Pare-soleil arrière électrique
79
ÉQUIPEMENTS ET OPTIONS
GAMME GS
A
B
C
A.
B.
C.
D.
80 ÉQUIPEMENTS ET OPTIONS
D
Toit ouvrant électrique
Volant cuir et bois
Jantes en alliage 18" à 5 branches
Système de sécurité pré-collision (PCS)
avec radar à faisceau millimétrique situé derrière le logo Lexus
ÉQUIPEMENTS ET OPTIONS 81
SYSTÈME DE SÉCURITÉ PRÉ-COLLISION
AVEC RÉGULATEUR DE VITESSE
ADAPTATIF
Régulateur de vitesse avec contrôle de distance1
Le régulateur de vitesse avec contrôle de distance (ACC) repose
sur la même technologie radar perfectionnée que le PCS. Dans
l’ACC, le radar est relié au système de freinage et au papillon du
moteur.
À VITESSE
CONSTANTE
CONTRÔLE DE
LA DÉCÉLÉRATION
CONTRÔLE DE LA
CONDUITE DERRIÈRE
UN AUTRE VÉHICULE
CONTRÔLE DE
L’ACCÉLÉRATION
Aucun véhicule
ne précède
le vôtre
Détection d’un
véhicule plus lent
à l’avant
Distance contrôlée
par la définition
d’un espace
Le véhicule précédent
change de file
100 km/h
(vitesse régulée)
100 > 80 km/h
80 km/h
80 km/h > 100 km/h
(vitesse régulée)
Cela permet au système de conserver une distance donnée par
rapport au véhicule précédent, même si celui-ci change de vitesse.
Lorsque la voie est libre, l’ACC retourne automatiquement à la
vitesse de croisière sélectionnée.
Le conducteur peut sélectionner une distance longue, moyenne
ou courte entre la GS et le véhicule devant elle. Les paramètres de
commande sont facilement identifiables sur l’écran Multi-informations
du tableau de bord.
1
Remarque : Pas encore disponible dans tous les pays. Consultez le centre Lexus de votre région
pour prendre connaissance des disponibilités dans votre pays.
Le PCS (Pre-Crash Safety) est destiné à réduire la vitesse de collision et les dégâts dans
certaines collisions frontales uniquement. Ce système ne permet pas d’éviter les collisions.
L’ACC est conçu pour réduire l’effort nécessaire pour conduire la voiture lors des longs trajets.
Aucun de ces systèmes ne saurait remplacer une conduite prudente et attentive.
L’efficacité du système dépend de nombreux facteurs, comme la vitesse, les actions du
conducteur, la météo et l'état de la route.
Système de sécurité pré-collision
Le Système de sécurité pré-collision (PCS) peut aider le conducteur
à éviter une collision. Mais si l’impact est inévitable, le PCS permet de
réduire les dégâts et les blessures dus à la collision.
Ce système comporte un capteur radar à faisceau millimétrique
(discrètement placé derrière l’emblème de Lexus sur la calandre)
pour détecter les éventuels obstacles devant la voiture.
Les données relatives aux objets devant la voiture sont transmises
constamment à l’ordinateur embarqué, qui évalue en permanence
les risques de collision.
Si la collision est jugée inévitable, le système PCS active des systèmes de
sécurité spécifiques pour contribuer à réduire le plus possible les dégâts
matériels et les dommages corporels.
• PCBA (Pre-Crash Brake Assist) : aide le conducteur en augmentant la
pression de freinage. Cela peut permettre de réduire la vitesse de collision,
et donc les dégâts, ainsi que les risques de blessure.
• Les ceintures de sécurité pré-collision se resserrent automatiquement juste
avant l’impact, afin de mieux protéger le conducteur et le passager avant.
Cela peut permettre de diminuer les risques de blessure.
Si l’ordinateur détermine un risque élevé, le PCS adapte automatiquement
le système de suspension variable adaptative (AVS) de la voiture, pour
que le véhicule penche moins vers avant lors du freinage.
82 ÉQUIPEMENTS ET OPTIONS
ÉQUIPEMENTS ET OPTIONS 83
RAFFINEMENT DES ÉQUIPEMENTS
SELLERIES CUIR
La GS se dote d’équipements très raffinés.
La GS se dote en série d’un superbe cuir. Sur la finition Pack Président,
elle peut être équipée d’un luxueux garnissage en cuir semi-aniline,
en option.
A
B
Le cuir semi-aniline est plus naturel au toucher, reste plus souple et
conserve ces qualités quand il se patine avec le temps.
Il est difficile de reproduire sur papier la différence visible entre le
cuir normal et le cuir semi-aniline. Pour se rendre compte de la
différence, il faut toucher et sentir le cuir.
C
D
SIÈGES EN CUIR (en série sur GS)
Sièges en cuir perforés
Chauffage des sièges avant
Mémoire pour les sièges avant, le volant et les rétroviseurs extérieurs
SIÈGES EN CUIR SEMI-ANILINE (en option sur la finition
Pack Président)
Sièges en cuir semi-aniline perforés
Chauffage et ventilation des sièges avant
Mémoire pour les sièges avant, le volant et les rétroviseurs extérieurs
Cuir semi-aniline
E
A.
B.
C.
D.
E.
F.
F
Lame de coffre
Airbags latéraux à l'arrière
Pare-soleil arrière
Détecteur de pluie
Capteur d’assistance au stationnement
Moniteur d’assistance au stationnement
84 ÉQUIPEMENTS ET OPTIONS
ÉQUIPEMENTS ET OPTIONS 85
PACK MULTIMÉDIA ET
SYSTÈME DE NAVIGATION
Ce Pack Multimédia et Navigation présente de nombreuses applications, à la pointe
de la technologie.
A
Le grand écran tactile couleur situé dans la console centrale vous permet de
commander et d’afficher une série de systèmes très perfectionnés.
Le système de navigation couvre toute l’Europe occidentale, avec deux cartes
(grande et petite échelle).
Dans les pays utilisant le système de guidage dynamique (DRG), le système
de navigation est constamment informé et indique les conditions de circulation,
ce qui permet au système de vous aider à éviter les retards.
Avec ce pack, le système audio est un système Mark Levinson® Premium surround.
Chacun des 14 haut-parleurs est conçu sur mesure en fonction des propriétés
acoustiques de son emplacement dans l’habitacle de la GS.
B
Le système Mark Levinson® comprend aussi un lecteur 6 CD/DVD. Il vous permet
d’écouter les CD de votre choix pendant que vous conduisez, ou de regarder
des DVD quand le véhicule est à l’arrêt. Le système peut aussi lire les fichiers
MP3 et WMA, et il est également possible de connecter des baladeurs (par
exemple iPod®).
En plus de la lecture de DVD, l’écran 7” couleur Electro-Multi-Vision (EMV)
donne une image de la zone située derrière la voiture quand vous utilisez le
système d’aide au stationnement.
Cet écran tactile permet aussi de commander d’autres systèmes, notamment
la climatisation. Vous pouvez commander de nombreux systèmes par
reconnaissance vocale pendant que vous conduisez.
C
PACK MULTIMÉDIA ET SYSTÈME DE NAVIGATION
Écran tactile couleur 7" à affichage électronique multivision (EMV)
Système de navigation DVD avec DRG (dynamic route Guidance)
Système Mark Levinson® Premium Surround
Son surround digital Home Cinema 5.1 Changeur 6 CD/DVD
Connectivité téléphonie mobile Bluetooth® avec commandes intégrées au volant
Moniteur d’assistance au stationnement, avec guides à l’écran
Commande vocale (navigation - audio - climatisation - téléphone)
86 ÉQUIPEMENTS ET OPTIONS
TEINTES INTÉRIEURES
La GS se dote en série d’une superbe sellerie en cuir.
En finition Pack Président, la GS peut être équipée d’un garnissage en cuir
semi-aniline, en option (LC).
Comme il n’est pas possible de reproduire sur papier la différence visible entre
le cuir normal et le cuir semi-aniline, l'illustration ci-contre montre une seule
combinaison pour l'intérieur.
88 TEINTES INTÉRIEURES
TEINTES EXTÉRIEURES
A.
B.
C.
D.
E.
F.
G.
H.
I.
J
J.
Blanc Cristal métallisé
Gris Stellaire métallisé
Gris Anthracite métallisé
Gris Clair métallisé
Noir Ébène *
Noir Opale métallisé **
Rouge Érable métallisé
Beige métallisé
Vert Jade métallisé
Bleu Clair Premium métallisé
Bleu Saphir métallisé
(077)
(1F2)
(1G0)
(1G5)
(212)
(214)
(3R1)
(4T1)
(6V0)
(8T9)
(8U0)
B. GRIS STELLAIRE MÉTALLISÉ
* Couleur non métallique
** Sur la GS 450h uniquement
Remarque : Les teintes réelles peuvent varier légèrement par rapport à celles présentées, ceci
à cause des limites du procédé d’impression.
A. BLANC CRISTAL MÉTALLISÉ
C. GRIS ANTHRACITE MÉTALLISÉ
D. GRIS CLAIR MÉTALLISÉ
F. NOIR OPALE MÉTALLISÉ
E. NOIR ÉBÈNE
G. ROUGE ÉRABLE MÉTALLISÉ
H. BEIGE MÉTALLISÉ
J. BLEU CLAIR PREMIUM MÉTALLISÉ
I. VERT JADE MÉTALLISÉ
K. BLEU SAPHIR MÉTALLISÉ
A
G
B
H
C
I
D
J
E
K
F
ESSAYEZ
LA LEXUS GS
L’unique façon d’éprouver le plaisir de conduite de la GS est de vous installer à son
bord et d’en prendre le volant. Pour cela, rendez-vous chez votre concessionnaire
Lexus le plus proche.
©
2007 Lexus Europe* se réserve le droit de modifier les caractéristiques et équipements de ses véhicules sans avis
préalable. Ces spécifications et équipements peuvent également varier en conformité avec les conditions et exigences
locales. Veuillez consulter votre concessionnaire Lexus pour obtenir de plus amples détails sur les modifications
possibles applicables à votre pays ou région.
Note : les véhicules représentés ainsi que les caractéristiques mentionnées dans ce catalogue peuvent varier en fonction
des modèles et équipements disponibles dans votre région. Les teintes réelles de la carrosserie du véhicule peuvent
différer légèrement de leurs rendus photographiques imprimés. Pour de plus amples informations, visitez notre site
www.lexus.fr ou contactez notre Service Clientèle en composant le 0 810 430 300 (Numéro Azur) du lundi au
samedi, de 9h à 19h (prix d’un appel local).
Pour Lexus, la protection de l’environnement est une priorité. Nous prenons de nombreuses mesures visant à garantir
un impact minimal sur l’environnement durant le cycle de vie complet de nos véhicules, depuis la conception,
la production, la distribution, la vente et l’entretien jusqu’à la fin de leur vie. Votre concessionnaire se fera un plaisir
de vous fournir de plus amples informations sur les exigences à respecter lorsque votre voiture arrivera en fin de vie.
* Lexus Europe est une division de Toyota Motor Europe NV/SA
Imprimé en Europe, Novembre 2007
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