Ninja ZX-6R / 2011
Contrôle précis et
plaisir maximal
Digne prétendante au titre de Champion du Monde Supersport sur
piste, modèle préféré de la presse Moto sur route, c’est par excellence
la moyenne cylindrée revisitée par Kawasaki. Savourez donc le fruit le
notre expérience et de nos succès.
€ 11 999
Modèle 2011. Prix de vente conseillé
TTC, comprenant les frais de
transport et la mise en route du
véhicule. Tarif au 20/01/2011
Vert Lime Green /
Noir Ebony
Noir Ebony / Noir
Flat Ebony
Description
Ninja ZX-6R / 2011
Tableau de bord
Amortisseur de direction de
type compétition
Embrayage antidribble
De meilleures performances à
mi-régime
Suspensions
Rééquilibrage de la partie-cycle
et centrage des masses
Plus de détails
Freins
Un contrôle précis des
gaz
pour plus d'informations rendez-vous sur : www.kawasaki.fr/ZX-6R
© 2011 Kawasaki Motors Europe N.V.
Accessoires
Ninja ZX-6R / 2011
BULLE HAUTE
CAPOT DE SELLE
ÉCHAPPEMENT AKRAPOVIC*
€ 95,00
€ 186,00
à partir de € 875,00
Plus d'accessoires
KIT CLIGNOTANTS
ARRIERE 2009/2010
€ 211,00
PROTECTIONS
LATÉRALES DE
RÉSERVOIR
KIT DE PROTECTION
GARDE-BOUE AVANT
€ 20,00
€ 30,00
KIT STICKER WORLD
SUPERSPORT
PEINTURE KAWASAKI
€ 159,00
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Pièces racing
Ninja ZX-6R / 2011
Cette pièce/ces pièces ont été fabriquées pour un usage compétition ou un usage similaire.
Leur installation est explicitement mentionnée comme une exclusion des termes et des conditions de garanties des produits Kawa
REPOSE-PIEDS RÉGLABLES
LEVIERS RÉGLABLES
€ 530,00
€ 234,00
PROTECTION DE CADRE DE
COURSE LSL
€ 49,00
Plus de pièces Racing
ENSEMBLE CARTOUCHE
DE FOURCHE AVANT
ÖHLINS
AMORTISSEUR DE
DIRECTION ÖHLINS
RACING
SUPPORTS DE
PROTECTIONS DE
CADRE DE COURSE LSL
€ 1 797,00
€ 292,00
€ 80,00
SYSTÈME
D’ÉCHAPPEMENT DE
COURSE AKRAPOVIC
AMORTISSEUR ARRIÈRE
ÖHLINS
€ 1 455,00
€ 1 332,00
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Caractéristiques
Moteur
Moteur
Ninja ZX-6R / 2011
Suspensions
4 cylindres en ligne, 4-temps à
Suspension avant
Fourche inversée de 41 mm avec
refroidissement liquide
ressorts additionnels
Cylindrée cm³
599 cm3
Réglage en compression:
Alésage x course
67,0 x 42,5 mm
Progressif
Taux de compression
13,3:1
Distribution
2 ACT, 16 soupapes
Type d'alimentation
Injection : 4 x Ø 38 mm (Keihin) à
double papillon secondaire ovale
Allumage
Électronique
Démarreur
Électrique
Lubrification
Sous pression, carter humide
Réglage en détente: Progressif
Précharge du ressort:
Entièrement réglable (0-15 mm)
Suspension arrière
Système Uni-Trak à tirant avec
monoamortisseur à gaz, ressort
additionnel et ancrage supérieur
sur roulement à billes
Transmissions
Réglage en compression:
Boite de vitesses
6 rapports, extractible
Transmission finale
Chaîne à joints en X
Rapport primaire
1,900 (76/40)
Rapport interne: 1 ère
2,714 (38/14)
Rapport interne: 2 ème
2,200 (33/15)
Précharge du ressort:
Rapport interne: 3 ème
1,850 (37/20)
Entièrement réglable (5,5-15,5
Rapport interne: 4 ème
1,600 (32/20)
mm)
Rapport interne: 5 ème
1,421 (27/19)
Rapport interne: 6 ème
1,300 (26/20)
Freins
Rapport final
2,688 (43/16)
Frein avant
Embrayage
Multidisque en bain d’huile, à
semi-flottant de 300 mm
commande manuelle
(x 6 mm épaisseur)
Progressif, deux gammes de
réglages (vitesse rapide et lente)
Réglage en détente: 25 positions
Double disque en pétales
Deux étriers Nissin à 4 pistons
Partie-cycle
Cadre
opposés (aluminium),
Périmétrique en aluminium
montage radial, 4 plaquettes
embouti
Frein arrière
Simple disque en pétales de 220
Angle de chasse/chasse
24˚ / 103 mm
Débattement avant
120 mm
Débattement arrière
134 mm
(x 5 mm épaisseur)
Pneu avant
120/70ZR17M/C (58W)
Simple piston Tokico en
Pneu arrière
180/55ZR17M/C (73W)
aluminium
Angle de braquage gauche / droite
27˚ / 27˚
mm
Dimensions
Dimensions (L x L x H)
2 090 mm x 705 mm x 1 115 mm
Empattement
1 400 mm
Garde au sol
120 mm
Hauteur de selle
815 mm
Réservoir
17 litres
Poids tous pleins faits
191 kg
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Caractéristiques
Ninja ZX-6R / 2011
Performances
Puissance maxi
78,2 kW {106 ch} / 14 000 tr/mn
Couple maxi
60 N.m {6,1 kgf.m} / 11 000 tr/mn
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