GROUPE ÉLECTROGÈNE MARIN
25 GT/GTC
Triphasé
Données générales
Puissance maximale*:
19,4 kW (24,3 kVA)
Voltage:
400/230 V
Puissance première**:
17,7 kW
Ampérage:
35,1 A
Fréquence:
50 Hz
Phase:
3
Dimensions et poids
Longueur totale sans cocon:
1140 mm
Longueur totale avec cocon:
1310 mm
Largeur totale sans cocon:
610 mm
Largeur totale avec cocon:
610 mm
Hauteur totale sans cocon:
662 mm
Hauteur totale avec cocon:
698 mm
Poids à sec sans cocon:
351 Kg
Poids à sec avec cocon:
412 Kg
Fabricant du moteur base:
Mitsubishi
Diamètre:
88 mm (3,46 in)
Modèle Solé Diesel:
Mini-63
Course:
103 mm (4,06 in)
Type:
4 temps
Taux de compression:
22:1
Tr/min moteur:
1500
Système d'injection:
Mécanique et indirect
Nombre de cylindres:
4
Système d'admission:
Aspiration naturelle
Cylindrée totale:
2505 cc
Carter du volant:
SAE 4
Type d'huile:
SAE 15W40
Capacité de refroidissement:
9,5 L (2,51 gal)
Capacité d'huile:
6,5 L (1,72 gal)
Volant:
SAE 7 1/2
Puissance:
21,5 kW (29,24 CV)
Débit de refroidissement:
52 l/min (13,74 gal/m)
Débit d'eau de mer:
38 l/min (10,04 gal/m)
Débit d’air d’admission:
1,65 m3/m
Moteur
Conditions standard selon la norme ISO 3046 (pression barométrique de 100kPa, humidité relative de 30 % et température de 25 ºC).
* Puissance maximale : puissance fournie à capacité maximale du groupe
** Puissance première : Puissance nominale selon ISO 3046, ISO 8528-1 Capacité de surcharge de 10 % une heure toutes les 12 heures.
1 kW ≅ 1,36 CV 1 kW ≅ 1,36 HP (metric) 1 kW ≅ 1,36 CH
Détails du système d'alimentation de carburant
Consommation à 25 %:
2,4 L/H (0,63 Gal/H)
Type de carburant:
Diesel
Consommation à 50 %:
3,5 L/H (0,92 Gal/H)
Qualité de carburant:
Fueloil diésel ASTM
Consommation à 75 %:
4,75 L/H (1,25 Gal/H)
Type de pompe d'injection:
En ligne
Consommation à 100 %:
6,4 L/H (1,69 Gal/H)
Type de régulateur de pompe:
Mécanique
Tension d'alimentation:
12 V
Type de solénoïde d'arrêt:
ETR
Démarreur:
2 kW
Alternateur:
50 A
0,6 m (1,97 ft)
Système électrique
Détails d'installation
Diamètre intérieur tuyau d'échappement:
60 mm (2,36 in)
Hauteur max. d'aspiration diesel:
Diamètre intérieur tuyau d'eau de mer:
32 mm (1,26 in)
Hauteur max. d'aspiration d'eau de mer:
3 m (118,11 in)
Diamètre intérieur tuyau d'aspiration diesel:8 mm (0,31 in)
Température max. de l'eau de mer: 32 ºC (32 ºF)
Diamètre intérieur tuyau de retour diesel:
6 mm (0,24 in)
Angle maximal d'installation***:
15 º
Capacité de batterie minimale:
12 V 92 A/h
Détails d'alternateur
Marque:
Sincro
Cos φ:
0,8
Modèle:
SK160LA
Tropicalisé:
S
Type de régulateur:
BL4
Système d'excitation:
Brushless
Nombre de pôles:
4
Régulation précise de la tension**:1%
Type d'isolation*:
H
Normes:
EN 60034-1, IEC 60034-1, ISO 8528-3
Protection IP*:
23
Type d'alternateur:
Synchrone
Accessoires optionnels
Pack anti-siphon (obligatoire si le générateur est sous le niveau de l'eau)
Refroidissement de la quille (échappement sec ou humide)
Système électrique 24 V
Kit de tuyaux d'injection à double paroi et alarme
Pack révision (filtres à carburant et à huile, turbine, courroie)
Alarme de niveau bas de liquide de refroidissement
Système d'échappement à sec
Filtre de décantation eau/carburant
Système d'échappement
Séparateur eau/fumée
Filtres à eau
Tuyaux de carburant
Robinets de fond
Tuyaux d'échappement
Pack de mise en marche
Tuyaux d'eau salée
* Autres protections disponibles
** Avec une charge de 0 à 100 %, une variation de vitesse de -2 % à +5 %, un facteur linéaire de 0,8 et une charge équilibrée.
*** Dans toutes les directions
S'il vous plaît, pour autres exigences contactez avec le département d'après-vente
Tableau COMAP SCO 5
Description générale
Source d'alimentation
· Écran LCD éclairé, 128 x 64 pixels
· Tension d'alimentation 12/24 V CC avec protection par fusibles
· 3 voyants LED
· Consommation 60/35 mA
· Mesures groupe électrogène (voir informations d’écran)
· Protections groupe électrogène (voir gestion d'alarme)
· Indicateur d’heures de fonctionnement
· USB type B pour programmer
Conditions d'opération
· Programmation dans le même tableau
· Température de fonctionnement 20+70 ºC
· Interface universelle
· Humidité 95 % sans condensation
· Fonction de préchauffage
· Protection de la face avant IP65
· Borne pré excitation D+ sortie
Conformité aux normes
· CAN bus avec le protocole SAE J1939
· Directive basse tension EN 61010- 1:95+A1:97
· 2 temporisateurs multi-usages
· Électromagnétique EN 50081-1:94, EN 50081-2:96
· Dimensions 118 x 108 x 43 mm
· Compatibilité EN 500821:99, EN 50082-2:97
· Poids 246 g
Gestion d'alarmes
Information d'écran
Extinction (SD)
Mesures
· Température élevée du liquide de refroidissement du moteur
· L1/L3 Tension (V), Fréquence (Hz), Pression d'huile (bar)
· Pression d'huile basse
· Temp. du liquide de refroidissement (ºC), Tension batterie (V), RPM
· Survitesse
· Puissance* (kW), Puissance apparente* (kVA), Courant* (A), PF*
· Surcharge*
Historique
· Court-circuit*
· Surintensité*
· Haute/basse tension
· Haute/basse fréquence
Équipement optionnel
· Arrêt d’urgence
Kit armoire IP 65
Avertissements (WRN)
· Haute/basse tension de batterie
· Avis d’entretien
Capteur défaillances (FLS)
· Panneau intégré dans une armoire électrique à protection IP65.
· Kit avec arrêt d’urgence, en interrupteur et une alarme.
Transformateurs de courant
Permet les lectures suivantes:
· intensité (A), puissance (kW), puissance apparente (kVA) et PF
· Transformateurs d'isolement à la masse
· Unité de transformation de la tension pour séparer la tension principale
· Contrôleur avec rapport de tension (1:1)
Description d'utilisation
· Mode OFF
· Mode MAN (marche/arrêt moteur manuel)
· Mode AUT (marche/arrêt moteur automatique)
* La fonction spécifiée a besoin des transformateurs de voltage (équipement optionnel) pour voir l'information dans le tableau de bord.
Dimensions
Distributeur autorisé
www.solediesel.com
info@solediesel.com
RÉFÉRENCE DES SPÉCIFICATIONS: FA0759FR000001
Plans, feuillets commerciaux et manuels sont disponibles sur notre site web solediesel.com. Tous
droits réservés. Les spécifications techniques et la présentation sont soumises à des variations
et changements sans préavis. Information non contractuelle.
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