MANUEL D’INSTALLATION ET MODE D’EMPLOI v.008 - Juillet 2020 Rev.008 1 DUALCLIMA 8400H La version originaire de ce manuel a été écrite en italien. Le fabricant n'est pas responsable des erreurs de traduction possibles sur les versions dans d'autres langues. Cette information est fournie afin d'éviter toute situation potentiellement dangereuse qui pourrait causer de graves accidents ou des problèmes de santé. Ce manuel, rédigé par le Constructeur, fournit les informations et les instructions essentielles pour effectuer correctement et en toute sécurité les opérations d’installation et d’entretien ainsi que pour l’utilisation du climatiseur. Ce manuel fait partie intégrante du climatiseur, il doit être conservé avec soin pendant toute la durée de vie de l’appareil et il doit être protégé contre les éléments qui pourraient le détériorer. Il doit accompagner le climatiseur si celui-ci est installé sur un deuxième véhicule ou en cas de changement de propriétaire. Les informations contenues dans ce manuel s’adressent au personnel agréé pour l’installation du climatiseur et à toutes les personnes concernées par l’entretien ou l’utilisation. Le manuel définit le but pour lequel l’appareil a été fabriqué et il contient toutes les informations nécessaires pour en assurer l’emploi correct en toute sécurité. Le respect constant des indications contenues dans le manuel est un gage de sécurité pour l’utilisateur, d’économie de service et d’une plus longue durée de l’appareil. Pour faciliter la consultation du manuel, celuici a été divisé en sections qui se rapportent à certains principes fondamentaux; reportezvous à l’index pour la consultation rapide des sujets abordés. Nous conseillons de lire attentivement ce manuel ainsi que tous les documents qui s’y réfèrent; cela assure le fonctionnement régulier du climatiseur au cours du temps, sa fiabilité et la protection contre les dommages corporels et matériels. Cette information est fournie afin d'éviter toute situation potentiellement dangereuse qui pourrait endommager des choses. Cette information est importante pour le déroulement correct des informations décrites ou pour utiliser correctement l'appareil. Avant de procéder à toute intervention sur le climatiseur, consulter attentivement cette notice et s'assurer de bien avoir compris le contenu. Avant de commencer à travailler, porter un équipement de protection individuelle (lunettes, gants, masque antipoussière, etc.) appropriés au type de travail que vous allez effectuer. Le climatiseur doit être installé exclusivement par du personnel spécialisé et agréé, conformément aux instructions fournies par le constructeur. Il doit être utilisé sur des véhicules ou sur une installation stationnaire, dans tous les cas branché à une installation électrique conforme aux normes en vigueur et dimensionné en fonction de la puissance électrique. Les dessins insérés dans la présente notice ne sont fournis qu’à titre indicatif. Même si votre machine diffère par quelques détails des illustrations contenues dans ce livret, la sécurité et les informations la concernant sont garanties. Le constructeur sera dégagé de toute responsabilité en cas d'utilisation inappropriée du climatiseur. Des « symboles graphiques de sécurité » sont utilisés dans ce document qui servent à identifier les différents niveaux de danger ou des informations importantes: DUALCLIMA 8400H Il est obligatoire d'installer un dispositif de déconnexion bipolaire (disjoncteur magnétothermique) sur la 2 Rev.008 ligne d'alimentation à 230 V en amont du climatiseur qui soit en mesure de servir si bien de protection contre les surcharges éventuelles provoquées par l'appareil, que d'interrupteur d'alimentation dans le cas où il n'est pas utilisé ou bien durant les opérations de maintenance. Les caractéristiques de l'interrupteur sont définies en fonction de l'absorption maximum et du courant de pointe du climatiseur. qu'une personne responsable de leur sécurité leur ait expliqué le fonctionnement de l'appareil. Les enfants ne doivent pas jouer avec l'appareil. Les interventions de nettoyage ou de maintenance ne doivent pas être effectuées par des enfants sans la supervision des personnes responsables de leur sécurité. Les informations contenues dans ce manuel se réfèrent aux conditions au moment de l’impression, mais peuvent être modifiées sans préavis. Avant de l'installer ou d'effectuer toute opération de maintenance demandant d'accéder aux parties internes du climatiseur, il est nécessaire de couper toutes les alimentations électriques du véhicule (de la batterie ou du réseau à 230 V). Si cette prescription n'est pas observée, l'opérateur risque de s'électriser mais aussi d'endommager le climatiseur ou le véhicule. Pour toutes les opérations de maintenance, il est nécessaire d'ouvrir le climatiseur ou le diffuseur, c'est pourquoi elles devront être effectuées uniquement par du personnel qualifié. Lorsque l'on enlève le diffuseur interne, les pales du ventilateur de l'évaporateur deviennent accessibles et cela représente donc un risque potentiel. Il est interdit de modifier et d'altérer quelque partie que ce soit du climatiseur. Ne pas introduire d'objets dans les bouches d'aération du diffuseur ni dans le ventilateur du condensateur. En cas d’incendie, n’ouvrez pas le couvercle supérieur du climatiseur et utilisez exclusivement des extincteurs homologués. N’utilisez jamais d’eau pour éteindre les flammes à l’intérieur du climatiseur. Cet appareil peut être utilisé par des enfants de plus de 8 ans ou par des personnes porteuses de handicap physique, sensoriel ou mental ou bien sans expérience ni connaissance, pourvu Rev.008 3 DUALCLIMA 8400H Via E. Majorana , 49 48022 Lugo (RA) ITALY DÉCLARATION DE CONFORMITÉ "CE" Aux termes de la Directive des Machines 2006/42/CE Nous déclarons que le climatiseur dont les données sont indiquées en détail ci-dessous, a été conçu et réalisé conformément aux exigences essentielles pour la sécurité et la santé indiquées dans la Directive Européenne sur la Sécurité des Machines. Cette déclaration perd toute validité en cas de montage erroné, d’utilisation abusive ou de modifications apportées à la machine sans approbation écrite de notre part. Machine : CLIMATISEUR Modèle : DUALCLIMA 8400 H N° de série ......................................... Directives retenues : Directive des Machines 2006/42/CE Directive Basse Tension 2014/35/UE Compatibilité Électromagnétique 2014/30/UE - Règlement 10 UN/ECE Rev. 5 Autres normes harmonisés appliquées: EN55014-1 ; EN55014-2 ; EN61000-3-2 ; EN61000-3-3 ; EN62233 ; IEC/EN 60335-1 ; IEC/EN 60335-2-40 ; DIN EN 378-2 Responsable de la gestion du dossier technique: M. Raul Fabbri (Ing.) Lugo, 15/04/2019 DUALCLIMA 8400H LE PRÉSIDENT Raul Fabbri 4 Rev.008 INDEX 1 INFORMATIONS GÉNÉRALES ................................................................................................. 6 2 CARACTÉRISTIQUES .............................................................................................................. 6 2.1 Caractéristiques Techniques............................................................................................. 6 2.2 Composants ..................................................................................................................... 6 2.3 Plaquette d’identification ................................................................................................... 7 3 TRANSPORT, MANUTENTION, STOCKAGE............................................................................ 7 3.1 Stockage........................................................................................................................... 7 3.2 Poids ................................................................................................................................ 7 3.3 Manutention ...................................................................................................................... 7 4 INSTALLATION.......................................................................................................................... 7 4.1 Informations préliminaires ................................................................................................. 7 4.2 Solutions pour l’Installation ............................................................................................... 8 4.2.1 Utilisation de la ventilation du toit ............................................................................... 8 4.2.2 Perçage d’un nouvel orifice ........................................................................................ 9 4.2.3 Câble d’alimentation .................................................................................................. 9 4.3 Positionnement du climatiseur ........................................................................................ 10 4.4 Connexion du câble d’alimentation ................................................................................. 10 4.5 Installation du diffuseur ................................................................................................... 10 5 MODE D’EMPLOI ..................................................................................................................... 12 5.1 Introduction ..................................................................................................................... 12 5.2 Contrôles préliminaires ................................................................................................... 12 5.3 Conseils pour l’utilisation ................................................................................................ 12 5.4 Installation des piles dans la télécommande ................................................................... 13 5.5 Informations sur l’utilisation de la Télécommande ........................................................... 13 5.6 Définition et fonctions de la télécommande ..................................................................... 13 5.7 Affichage de la télécommande ........................................................................................ 14 5.8 Affichage du Diffuseur..................................................................................................... 14 5.9 Réglage de l'horaire du système sur la télécommande ................................................... 15 5.10 Mode de fonctionnement Automatique ........................................................................ 15 5.11 Mode Climatisation ...................................................................................................... 15 5.12 Mode Chauffage .......................................................................................................... 15 5.13 Réglage du minuteur ................................................................................................... 16 5.14 Fonctionnement sans télécommande .......................................................................... 16 5.15 Déviateur de flux de l’air .............................................................................................. 16 6 ENTRETIEN ............................................................................................................................. 16 6.1 Nettoyage des Filtres ...................................................................................................... 16 6.2 Performances non satisfaisantes .................................................................................... 16 6.3 Recherche des causes de problèmes de fonctionnement ............................................... 17 6.4 Ouverture du couvercle extérieur .................................................................................... 17 6.5 Entretien de routine ........................................................................................................ 18 6.6 Pièces détachées ........................................................................................................... 18 7 ÉLIMINATION........................................................................................................................... 18 8 CONDITIONS GÉNÉRALES DE GARANTIE ........................................................................... 19 9 SCHÉMA ÉLECTRIQUE .......................................................................................................... 20 10 LISTE DES PIÈCES DÉTACHÉES ......................................................................................... 21 Rev.008 5 DUALCLIMA 8400H 4 Autocollant des caractéristiques techniques 5 Cadre de raccord pour diffuseur 6 Diffuseur 7 Filtres amovibles d'aspiration de l'air ambiant 8 Bouches orientables pour l'expulsion de l'air 9 Éclairage de courtoisie 10 Afficheur du diffuseur 11 Télécommande 1 INFORMATIONS GÉNÉRALES Le climatiseur DUALCLIMA 8400 H a été conçu pour être installés sur le toit des véhicules, mais cela n'empêche pas de l'utiliser pour des applications stationnaires. Il est alimenté par courant alterné sinusoïdal 230 V c.a. 50 Hz. L'utilisation de climatiseur avec une tension différente de celle qui est indiquée risque non seulement de compromettre le rendement de l’appareil, mais aussi d’être dangereuse pour l’intégrité des composants. Fig. 1 Le constructeur peut apporter toute modification sans préavis, afin de développer et mettre constamment à jour son produit. 2 1 2 CARACTÉRISTIQUES 2.1 Caractéristiques Techniques 1 DUALCLIMA 8400 H Alimentation Courant maximum absorbé Courant de pointe Puissance absorbée en mode refroidissement Puissance absorbée en mode chauffage 230 V 50Hz sinusoïdal 4,8 Ampères 18 A (0,15 sec.) 990 Watt 8500 Btu/h Capacité de chauffe 8400 Btu/h Température de fonctionnement 2÷48 °C Réglage de la température intérieure 16÷31 °C 480 m3/h Gaz réfrigérant : type et quantité R32 … 480 g Groupe électrogène requis 10 9 8 7 6 IP X4 2200 W Dimensions du Diffuseur (h x l x lar.) 5,4x60x52 cm Dimensions Monobloc (h x l x lar.) 23,9x98x65 cm Poids 4 3 Débit d'air intérieur maximum Degré de protection 5 950 Watt Capacité de refroidissement N.bre de vitesses du ventilateur intérieur 3 11 36 kg 7 8 9 Certaines caractéristiques techniques de ce tableau peuvent changer. L'utilisateur doit prendre en considération les données indiquées sur la plaque du climatiseur. 2.2 Composants 1 2 3 Grilles de ventilation Boîtier supérieur Corps de la machine DUALCLIMA 8400H 6 Rev.008 Plaquette d’identification 2.3 1 Modèle 2 Numéro de série 3 Type d’alimentation électrique 4 Puissance électrique absorbée 5 Capacité de refroidissement et de chauffe 6 Type et quantité de gaz réfrigérant 7 PRG du gaz réfrigérant 8 Pressions maximales du circuit 9 Quantité d'air traité 10 Indice de protection 11 Poids du climatiseur 4 3 1 7 La superposition de plus de 5 climatiseurs dans leur emballage compromet non seulement l’intégrité de l’appareil, mais elle représente un risque pour les personnes. 3.2 Poids Poids DUALCLIMA 8400 H , emballage compris: 45 kg. 3.3 8 Manutention 6 Respectez les normes de sécurité contre les accidents au cours du levage et du transport. Utilisez des engins de levage et de manutention ayant une capacité de charge supérieure à la charge à soulever. Les climatiseurs, dans leur emballage, peuvent être transportés par les engins de levage et de manutention normalement utilisés. 2 5 11 10 9 4 INSTALLATION Cette plaque est représentée à titre d'exemple. L'utilisateur doit prendre en considération les données indiquées sur la plaque du climatiseur. 4.1 3 TRANSPORT, MANUTENTION, STOCKAGE Si l’installation du climatiseur est mal faite, cela peut causer des dommages irréparables à l’appareil et de compromettre la sécurité de l’utilisateur. 3.1 Stockage Informations préliminaires Conformément au D.M. 2006/42/CE, en cas d’installation non conforme aux instructions contenues dans ce manuel, le Fabricant décline toute responsabilité pour le mauvais fonctionnement et la sécurité de l’appareil. En outre le Fabricant ne saurait être tenu pour responsable des dommages matériels et corporels. Pour le transport, le climatiseur est protégé par un emballage en carton. Le climatiseur doit être stocké en position horizontale, à un endroit abrité, sec et bien aéré. L'emballage permet de superposer jusqu’à un maximum de 5 (cinq) climatiseurs. L’emballage ne doit pas être renversé. La position correcte est indiquée par le symbole ( ↑↑ ) imprimé sur l’emballage. Rev.008 7 DUALCLIMA 8400H 4.2 Solutions pour l’Installation Avant de monter sur le toit du véhicule, il est impératif de vérifier si on peut y marcher dessus. Adressez-vous au fabricant du véhicule. En cas contraire il faut prévoir un échafaudage. La première opération à faire pour installer correctement les climatiseurs, c’est de vérifier avec attention si le toit du véhicule peut en supporter le poids; en cas contraire il faut le renforcer. Choisissez une partie centrale du toit, suffisamment plane et horizontale et contrôlez qu’à l’intérieur aucun obstacle n’entrave la fixation du diffuseur (fig. 1 rep. 6) et l’évacuation de l’air réfrigéré par les bouches de diffusion orientables (fig. 1 rep. 8) Deux solutions sont possibles l’installation des climatiseurs : • • pour Utilisation de l’emplacement de la lucarne du véhicule (ventilation du toit); Perçage d’un nouveau trou. Enlevez la lucarne après avoir dévissé les vis qui la fixent au toit du véhicule. Raclez à l’aide d’une spatule tout le produit de scellement autour de l’ouverture (fig. 3 rep. 1) et bouchez les trous des vis et les lignes de raccord avec de la silicone ou du mastic (en vente dans les magasins spécialisés) (fig. 3 rep. 2) 4.2.1 Utilisation de la ventilation du toit Cette solution peut être adoptée à condition que le trou de la lucarne soit de 395 x 395 mm (fig.2). Les déchets, les colles, la silicone, les joints, ne doivent pas être jetés dans l’environnement mais ils doivent être DUALCLIMA 8400H 8 Rev.008 placés dans des récipients spécialement prévus à cet effet et remis aux Centres d’Enfouissement. 4.2.2 Perçage d’un nouvel orifice Choisissez une zone centrale sur le toit comprise entre deux longerons et tracez au feutre un gabarit carré de 395 mm de côté (fig. 2) et (fig. 4 rep. 1). 5 La dimension de l'ouverture 395x395 mm reproduite sur le gabarit de carton (fig.2) est purement indicative. Avant de tailler le toit, déterminer la dimension effective du trou à l'aide du mètre. 4.2.3 Câble d’alimentation Pour alimenter le climatiseur, il est nécessaire de tirer un câble à trois conducteurs de 2,5 mm² de section (phaseneutre-terre). À une extrémité, les conducteurs doivent être branchés au disjoncteur magnétothermique (débit conseillé 10 A) réservé au climatiseur, préalablement placé à l'intérieur du tableau électrique de distribution du véhicule. La deuxième extrémité doit atteindre l'ouverture pratiquée sur le toit du véhicule et dépasser d'environ 50 cm du trou du cadre de renfort de manière à faciliter le branchement du climatiseur (Fig. 6). Le câble électrique doit être correctement protégé de manière à assurer son intégrité et isolation dans toutes les conditions d'utilisation du véhicule. Découpez l’ouverture sur le toit avec soin, à l’aide d’une scie, en veillant à ne pas couper les fils électriques éventuellement présents (fig. 4 rep. 2). 1 2 4 6 Fixez un cadre de renfort le long du périmètre de l’ouverture (fig. 5). Rev.008 9 DUALCLIMA 8400H 4.3 Positionnement du climatiseur 4.4 Brancher le câble de l'installation précédemment préparé au bornier d'alimentation à 230 Vca (Fig. 9). Nous vous rappelons que la couleur des conducteurs par rapport à leur utilisation est la suivante: fil bleu: neutre fil marron: phase fil jaune-vert: mise à la terre Avant l’installation, contrôler que le joint à section cylindrique sur la base du climatiseur est encore parfaitement positionné à l’intérieur du logement spécial au niveau du cadre (Fig. 7 rép. 1). Si le toit présente des irrégularités ou rugosités, étaler une fine couche de mastic mou ou bien une bande bitumineuse tout autour du périmètre de l'ouverture où sera posé le joint d'étanchéité qui se trouve sur le fond du climatiseur. Utiliser une quantité de produit appropriée. Une quantité excessive risque de coller le fond du climatiseur au toit du véhicule, ce qui empêchera le joint de servir d'amortisseur et aura pour conséquence la propagation du bruit et les vibrations. Cela rendra également les opérations de démontage éventuel du climatiseur plus compliquées avec le risque d'endommager le toit. Mettez le climatiseur sur le toit du véhicule (fig. 7 rep. 2) sans le traîner et positionnez-le sur l’ouverture de 395x395 précédemment traitée avec un produit de scellement. Si l’appareil est correctement centré sur le toit, depuis l’intérieur du camping-car on peut voir les 4 sièges taraudées de fixation. La flèche de la figure 7 indique la direction de marche du véhicule. Assurez-vous que le câble d’alimentation n’est pas trop long pour qu’il n’obstrue pas les bouches d’aspiration. 4.5 Installation du diffuseur Enlever du diffuseur les d'aspiration de l’air (Fig. 10). En travaillant depuis l’intérieur du véhicule, déplacez le climatiseur jusqu’à ce que les quatre taraudages de fixation soient bien centrés par rapport au trou carré 395x395 de l’ouverture du toit. Contrôler que le joint cylindrique au fond du climatiseur est encore correctement positionné dans son logement. DUALCLIMA 8400H Connexion du câble d’alimentation deux filtres Relier le connecteur du câble plat, provenant de l’affichage du diffuseur au correspondant connecteur de câble plat provenant de la carte électronique du climatiseur (Fig. 12). Le 10 Rev.008 connecteur à 2 broches de ce même câble reste inutilisé. La fixation doit être effectuée en respectant un couple de serrage des vis de 2 N m, égal à 0,2 kgm. Il est conseillé d'utiliser une clé dynamométrique. Si le serrage est mal fait, il peut abîmer la base d’appui du climatiseur, compromettre l’étanchéité du joint et être à l’origine d’un bruit fort à l’intérieur du camping-car pendant le fonctionnement. Remettre sur le diffuseur les deux filtres d'aspiration démontés précédemment. Les filtres doivent être introduits en exerçant une pression au niveau des logements correspondants. Disposer horizontalement le diffuseur et en fonction de l'épaisseur du toit du campingcar, superposer au niveau du profil de la bouche d'entrée (Fig. 14, réf. 2) deux ou plusieurs cadres de raccord (Fig. 14, réf. 1). Les cadres ont un côté adhésif pour permettre à la première d'adhérer au diffuseur et aux suivantes sur celles endessous. La fonction des cadres est celle de raccorder la bouche d'entrée du diffuseur à celle de sortie du climatiseur. Grâce aux 4 vis M6 fournies, fixer le diffuseur au fond du climatiseur, en le bloquant au niveau du toit du camping-car (Fig. 16). Rev.008 11 DUALCLIMA 8400H 5 MODE D’EMPLOI 5.1 5.2 Introduction Lors de la première mise en marche du climatiseur, il faut faire quelques simples opérations. • Assurez-vous que les trous d’évacuation de l’eau de condensation ne sont pas bouchés. • Assurez-vous que la tension et la fréquence d'alimentation sont celles qui sont indiquées. • Assurez-vous que rien n’empêche la circulation de l’air dans les conduites et les bouches d’aération. Les grilles extérieures d’aération doivent toujours être bien propres, pour assurer le meilleur rendement du climatiseur. La tension d'alimentation ne doit jamais être inférieure à 205 Vca et la fréquence doit être stable à 50 Hz. En dehors de la gamme de température de fonctionnement externe considérée, les performances du climatiseur se réduit considérablement. Le climatiseur DUALCLIMA 8400H compose de neuf parties fondamentales: • • • • • • • • se Le compresseur qui sert à faire circuler le gaz réfrigérant dans le circuit; Le condenseur qui sert à refroidir le gaz réfrigérant en le faisant passer de l'état gazeux à l'état liquide; L'évaporateur, qui est refroidi par le changement d’état du réfrigérant, et qui refroidit l'air qui le traverse. Deux ventilateurs, qui servent à faire bouger l’air qui passe par le condenseur et l’évaporateur; L’électrovanne, qui sert à commuter la circulation du gaz pour obtenir la fonction de rafraîchissement ou de chauffage; La télécommande qui sert à programmer la fonction voulue; Le récepteur, situé dans le diffuseur, qui sert à recevoir les signaux venant de la télécommande; La carte électronique qui sert à recevoir les signaux du récepteur et à les transformer en commandes pour les différents composants électriques du climatiseur. Au premier allumage avec la télécommande, ventilation et compresseur démarrent en l'espace de quelques secondes. Après un arrêt, au redémarrage suivant, le compresseur se mettra en marche seulement 3 minutes au moins après l'extinction. 5.3 • • • • • • Le climatiseur DUALCLIMA 8400H délivre de l'air froid pendant l'été et de l'air chaud en hiver. Avant de mettre en marche le climatiseur, si le véhicule a été longtemps exposé au soleil, il convient d'ouvrir les portes et les fenêtres afin d’évacuer la chaleur accumulée à l'intérieur. Une fois que la température à l'intérieur du véhicule a atteint la valeur de la température extérieure, refermez le véhicule et mettez en marche le climatiseur; n'ouvrez les portes et les fenêtres qu'en cas de besoin. DUALCLIMA 8400H Contrôles préliminaires • • • • • 12 Conseils pour l’utilisation Améliorez l’isolation thermique du camping-car en éliminant les fissures et en couvrant les surfaces vitrées avec des rideaux réfléchissants. Évitez d’ouvrir fréquemment les portes et les fenêtres, sauf en cas de besoin. Sélectionnez la température et la vitesse d’aération adéquates. Orientez correctement les déflecteurs de l’air. Ne fermez jamais les deux déflecteurs pendant le fonctionnement. Nettoyez régulièrement les filtres du diffuseur. N’obstruez pas l’admission ou l’évacuation de l’air de ventilation par du tissu, du papier ou des objets. Ne giclez pas d’eau dans le climatiseur. Enlevez les piles de la télécommande en cas de longues périodes d’inutilisation. Contrôlez régulièrement si les trous d’évacuation de l’eau de condensation sont bouchés. Assurez-vous régulièrement que les grilles extérieures d’aération sont toujours Rev.008 • • • bien dégagées, afin d’assurer le meilleur rendement du climatiseur. Pour nettoyer le climatiseur, utilisez uniquement des solutions détergentes et jamais de l’essence ou des solvants. Pendant le remisage hivernal, nous conseillons de débrancher le climatiseur de la prise de courant • • 5.4 Installation des télécommande 1 2 piles dans la Ouvrez le couvercle en le faisant glisser dans le sens indiqué par la flèche. 5.6 En cas de longue inutilisation de la télécommande, il convient d’enlever les piles de son intérieur. Quand le signal sonore de la réception de la commande n'est plus audible dans l’unité interne, ou quand le symbole de transmission sur l'écran du dispositif de visualisation n'est plus bien visible, il faut remplacer les piles. Si une réinitialisation de la télécommande se produit en appuyant sur une touche, l’alimentation est insuffisante et il faut remplacer les piles.. Définition et télécommande fonctions de la 18 Mettre deux piles neuves de 1,5 V type LR03, format AAA en respectant la polarité indiquée. 1 2 3 Remettez le couvercle à sa place. 3 5.5 • • • • Informations sur l’utilisation de la Télécommande 6 4 7 Orientez la télécommande vers l’unité intérieure du climatiseur. Veillez à ce qu’il n’y ait pas d’obstacles entre la télécommande et l’unité intérieure. Ne faites pas tomber et ne lancez pas la télécommande. N’exposez pas la télécommande aux rayons du soleil, à des installations de chauffage ou à d’autres sources de chaleur. Rev.008 5 10 9 11 8 9 12 13 DUALCLIMA 8400H 1 - Trappe d'accès aux touches secondaires. 2 - Écran (voir Fig. 19) 3 - On/Off pour démarrer ou arrêter le climatiseur. 4 - +TEMP et -TEMP pour régler la température souhaitée entre 16 et 31 °C. 5 - Touche LIGHT, permet d'allumer et d'éteindre l'éclairage de courtoisie sur le diffuseur. 6 – FAN permet de sélectionner une des trois vitesses du ventilateur interne ou laisser le climatiseur faire la sélection de celle la plus adaptée. 7 - MODE permet de sélectionner les modes de fonctionnement automatique, Froid ou Chaud. 8 - TIMER permet d'activer la fonction minuteur et de régler les horaires de démarrage et d'arrêt du climatiseur 9 - +HOUR et –HOUR pour régler l’horaire de la télécommande et les horaires de fonctionnement et d'arrêt de la fonction minuteur. 10 - SET pour accéder au mode réglage horaire de la télécommande ou pour valider les horaires de fonctionnement et d'arrêt de la fonction minuteur. 11 - CLEAR annule la programmation de la fonction minuteur. 12 - RESET pour la remise à zéro totale de la télécommande (touche cachée à enfoncer à l'aide d'un petit objet pointu). 5.7 1 2 3 4 10 19 5 6 7 8 9 5.8 Affichage du Diffuseur Sur le diffuseur est présent un affichage à l'intérieur duquel est placé aussi le récepteur IR de la télécommande. Affichage de la télécommande 1 2 3 4 Mode automatique Mode fonctionnement froid Mode fonctionnement chaud Minuteur: heure de démarrage (visible seulement si le minuteur a été activé) 5 Minuteur: heure d'arrêt (visible seulement si le minuteur a été activé) 6 Horaire du système 7 Température affichée 8 Voyant d'allumage de l'éclairage de courtoisie 9 Indicateur de vitesse de ventilation affichée (quand apparaît l'inscription AUTO la vitesse est gérée automatiquement par le climatiseur) 10 Indicateur de transmission des données DUALCLIMA 8400H Quand sur l' affichage est allumé le voyant rouge Power (Fig. 20 réf. A), cela signifie que le climatiseur est alimenté par le réseau électrique 230 Vac. Quand sur l' affichage le voyant Run (Fig. 20 réf. B) est allumé et de couleur verte, cela signifie que le climatiseur fonctionne en mode Froid; si le voyant Run est allumé et de couleur rouge, cela signifie que le climatiseur fonctionne en mode Chaud. 14 Rev.008 Les deux chiffres (Fig. 20 réf. C) indiquent normalement la température ambiante relevée par le climatiseur à l’intérieur du camping-car. Durant le réglage de la température souhaitée en utilisant la télécommande, l'écran affiche la température sélectionnée à ce moment-là ; environ 30 secondes après la fin de la sélection, l'écran affiche de nouveau la température interne du camping-car. 5.9 5.12 Mode Chauffage 1) 2) 3) 4) Réglage de l'horaire du système sur la télécommande Après avoir éteint puis rallumé immédiatement le climatiseur ou bien après avoir changé le mode de fonctionnement, 3 minutes s'écoulent avant que le compresseur ne se remette en route. Après l’insertion des piles, saisir l’horaire du système sur la télécommande : 1) Appuyer sur la touche SET sur la télécommande et la maintenir enfoncée jusqu'à ce que clignotent les chiffres de l’horaire du système 2) À l'aide des touches +HOUR et –HOUR, régler l’heure du système 3) Appuyez de nouveau sur la touche SET 5.10 Mode de Automatique 1) 2) 3) 4) Appuyez sur la touche On/Off Appuyer de manière répétée sur la touche MODE jusqu'à ce qu'apparaisse sur l'écran le symbole du mode CHAUD. Saisir la température souhaitée en utilisant les touches +TEMP et –TEMP Appuyer de manière répétée sur la touche FAN pour saisir la vitesse de ventilation souhaitée. Dans le cas où s'éteint le climatiseur pendant que ça chauffe, le ventilateur continuera à fonctionner pendant quelques minutes pour éliminer la chaleur accumulée à l'intérieur du climatiseur; il s'arrêtera automatiquement. fonctionnement Appuyez sur la touche On/Off Appuyer de manière répétée sur la touche MODE jusqu'à ce qu'apparaisse sur l'écran le symbole du mode Automatique Saisir la température souhaitée en utilisant les touches +TEMP et –TEMP Appuyer de manière répétée sur la touche FAN pour saisir la vitesse de ventilation souhaitée. En mode froid, la vitesse du ventilateur de condensation externe varie automatiquement en fonction des performances requises et de la température ambiante. 5.11 Mode Climatisation 1) 2) 3) 4) Appuyez sur la touche On/Off Appuyer de manière répétée sur la touche MODE jusqu'à ce qu'apparaisse sur l'écran le symbole du mode FROID. Saisir la température souhaitée en utilisant les touches +TEMP et –TEMP Appuyer de manière répétée sur la touche FAN pour saisir la vitesse de ventilation souhaitée. Rev.008 15 DUALCLIMA 8400H 5.13 Réglage du minuteur 5.15 Déviateur de flux de l’air 1) Sur le diffuseur, il y a une trappe. En-dessous de ce dernier, il y a une poignée (Fig. 24, rif. A) qui une fois desserrée permet de régler la direction du flux d’air sortant des bouches à l'avant et à l'arrière. 2) 3) 4) 5) 6) Appuyer sur la touche TIMER sur la télécommande: l’indicateur ON de l’horaire de démarrage s'active À l'aide des touches +HOUR et –HOUR, régler l’heure de démarrage Appuyer de nouveau sur la touche TIMER sur la télécommande: l’indicateur OFF de l’horaire d'arrêt s'active À l'aide des touches +HOUR et –HOUR, régler l’heure d'arrêt Appuyer de nouveau sur la touche TIMER sur la télécommande À la fin du réglage, appuyer sur la touche SET Pour annuler la programmation du minuteur, appuyer sur la touche CLEAR. L'heure de démarrage et d'arrêt sont programmables par tranches de 10 minutes. La mise en route et l'arrêt considèrent une marge de tolérance de 10 minutes par rapport à l'heure programmée. 6 ENTRETIEN 6.1 Pour que le climatiseur soit parfaitement efficace, nettoyer régulièrement les deux filtres du diffuseur en enlevant la poussière de l'extérieur, sans les démonter. Si le fait d'enlever la poussière ne suffit pas, les démonter et les laver avec un produit détergent neutre et bien les sécher avant de les remettre en place. 5.14 Fonctionnement sans télécommande En cas de perte ou de non fonctionnement de la télécommande, il est possible d'utiliser le climatiseur en appuyant à l'aide d'un objet pointu la petite touche Reset cachée à l’intérieur du trou présent entre les inscriptions AUTO et TEST près de l'écran (Fig. 22, réf. D). 6.2 Performances non satisfaisantes Dans la plupart des cas, si les performances du climatiseur ne sont pas satisfaisantes, cela ne dépend pas du mauvais fonctionnement du climatiseur, mais plutôt de son utilisation incorrecte. • Le climatiseur n'est pas assez puissant par rapport au volume d'air à climatiser. • Les parois du véhicule ne sont pas suffisamment isolées. • Les portes sont ouvertes trop fréquemment. • Trop de personnes à l'intérieur du véhicule. • La tension d’alimentation est incorrecte. En appuyant sur la petite touche, le climatiseur démarre en mode automatique, vitesse de ventilation automatique, température sélectionnée 24 °C. DUALCLIMA 8400H Nettoyage des Filtres 16 Rev.008 6.3 Recherche des causes de problèmes de fonctionnement 6.4 Ouverture du couvercle extérieur En cas de dysfonctionnement du climatiseur, avant toute intervention sur ce dernier, contrôler : • que la tension d'alimentation est correcte; • que les grilles d'aspiration ne sont pas bouchées; • que les bouches de diffusion de l'air sont ouvertes; Ci-après une liste de problèmes qui peuvent se produire avec la cause correspondante et les solutions. 1) • • Le climatiseur ne démarre pas : Contrôlez si les piles de la télécommande sont en bon état Contrôler qu'il y a du courant dans l’installation en reliant un autre électroménager ou en vérifiant à l'aide d'un voltmètre Le couvercle extérieur en ABS est fixé au fond par 6 rivets qui peuvent être remis en position. Pour les extraire, procéder de la manière indiquée dans la figure 26. Enfoncer le corps du rivet d'environ 5 mm vers l'intérieur (p. 1, 2 et 3) à l'aide d'un outil à tête plate. Extraire le rivet de son siège (p. 4 et 5). Avant de le réemployer, pousser le corps du rivet d'environ 5 mm (p. 6) vers l'extérieur et l'introduire à fond dans son siège (p. 7 et 8). Pour finir, appuyer sur le corps du rivet au ras du corps externe (p. 9). 2) La ventilation est insuffisante: • Assurez-vous que les déflecteurs sont suffisamment ouverts • Contrôlez si les filtres du diffuseur sont assez propres 3) La climatisation ne marche pas: • Contrôlez si la température de consigne est inférieure à la température ambiante. 4) Le chauffage ne marche pas: • Contrôlez si la température de consigne est supérieure à la température ambiante. 5) Faible rendement du climatiseur: • Si le rendement du climatiseur est faible, il faut nettoyer le filtre à air, le condenseur et l'évaporateur en utilisant des détergents spécialement prévus à cet effet. Il convient d'effectuer ce lavage avant d'employer le climatiseur après une longue période d'inutilisation. • Si, malgré le nettoyage des échangeurs, le climatiseur n'atteint plus le rendement initial, il faut faire contrôler la charge du gaz réfrigérant. Rev.008 17 DUALCLIMA 8400H 6.5 Entretien de routine • • Démonter le couvercle extérieur et enlever les feuilles ou autres matières qui se sont déposées. Nettoyer les échangeurs de chaleur (évaporateur et condensateur) avec un détergent spécifique et rincer à l'eau. Contrôler que les trous d'écoulement de la condensation ne sont pas obstrués. Contrôler que les joins d'étanchéité sont en bon état et qu'il n'y a pas d'infiltrations d'eau à l'intérieur du véhicule. Enlever les traces éventuelles d'oxydation sur les parties métalliques et protéger la zone avec un vernis spécifique. Contrôler l'isolation des câbles électriques et éliminer les traces éventuelles d'oxydation ou d'humidité. Contrôler le serrage de toutes les vis. 6.6 Pièces détachées • • • 7 ÉLIMINATION Les matériaux employés pour la fabrication de cet appareil sont recyclables. En cas d'élimination, il est nécessaire de s'adresser à des ateliers spécialisés ou bien à des centres de collecte prévus à cet effet. Les déchets ne doivent pas être jetés dans l'environnement, mais remis aux Centres d'Enfouissement. En cas de réparations ou de remplacement de pièces, utiliser uniquement des pièces détachées originales. DUALCLIMA 8400H 18 Rev.008 8 CONDITIONS GÉNÉRALES DE GARANTIE TELAIR garantit ses produits contre tout vice et défaut de matériel et/ou de construction. Le droit à la couverture en garantie pour les produits neufs est valable pour une période de 24 mois à compter du moment de la livraison à l’utilisateur final, ou bien pour un maximum de 1000 heures de fonctionnement, quelle que soit la limite atteinte en premier. Dans tous les cas, la période de garantie expire dans les 26 mois (28 mois si la livraison a lieu hors de l’Europe) à compter de la date de livraison départ usine. En ce qui concerne les composants électriques et hydrauliques, les tuyaux, les courroies, les éléments d’étanchéité, les injecteurs, les embrayages, les transmissions, le délai de garantie est de 12 mois à compter du moment de la livraison à l’utilisateur final, ou bien un maximum de 1000 heures de fonctionnement, quelle que soit la limite atteinte en premier. Dans tous les cas, la période de garantie expire dans les 14 mois (16 mois si la livraison a lieu hors de l’Europe) à compter de la date de livraison départ usine. Les coûts des lubrifiants et des matériaux de consommation seront en tous cas débités. Les frais de transport éventuels seront à la charge de l’acheteur ainsi que les frais d’inspection des lieux demandés par ce dernier et acceptés par TELAIR. La garantie est considérée valable seulement si: • Le client a effectué les entretiens aux périodicités indiquées et que, le cas échéant, il s’est rendu immédiatement au centre d’assistance le plus proche. • Le client est en mesure de présenter un document qui atteste la date de vente (facture ou ticket de caisse). • Le document devra être gardé intact et présenté au Centre d’ Assistance TELAIR à l’occasion de la demande d’intervention. On exclut en tous cas tout droit de l’acheteur à: • résilier le contrat; • poursuivre la réparation des dommages corporels et matériels; • demander la prorogation de la garantie en cas de défauts ou dysfonctionnement du produit. Rev.008 19 DUALCLIMA 8400H DUALCLIMA 8400H C3 = Condens. du ventilateur évaporateur C4 = Condens. du ventilateur condenseur C5 = Condens. Du compresseur EvGAS = Électrovalve à 4 voies MC = Moteur du compresseur VC = Moteur du ventilateur condenseur VE = Moteur du ventilateur évaporateur CTP = Sonde de température du condenseur ETP = Sonde de température du évaporateur ITP = Sonde de température intérieur TR = Transformateur d’ alimentation Indice DUALCLIMA 8400H 9 SCHÉMA ÉLECTRIQUE 20 Rev.008 10 LISTE DES PIÈCES DÉTACHÉES Rev.008 21 DUALCLIMA 8400H DUALCLIMA 8400H 22 Rev.008 Pos/Code/Q.tà 1 / 06224 / n.1 2 / 07133 / n.1 3 / 06257 / n.1 5 / 07009 / n.1 6 / 06941 / n.1 7 / 07132 / n.1 8 / 06942 / n.1 9 / 07012 / n.1 10 / 06113 / n.6 12 / 06301 / n.1 13 / 06180 / n.1 14 / 06181 / n.1 16 / 07129 / n.1 17 / 06971 / n.1 19 / 06472 / n.1 20 / 03486 / n.4 21 / 07090 / n.1 32 / 03497 / n.1 38 / 06428 / n.4 45 / 05022 / n.1 46 / 07011 / n.1 Descrizione/Description Dèsignation/Bezeichnung Beschrijving/Descripcion Coperchio superiore Top lid Coperchio dell’evaporatore Evaporator cover Gruppo Evaporatore Evaporator unit Ventilatore Evaporante Evaporator Fan Scarico condensa DX Right condensation drain Fondo grigio antracite Anthracite grey bottom Scarico condensa SX Left condensation drain Cablaggio elettrico Electrical wiring Rivetto di fissaggio coperchio Rivet for Top lid Couvercle supérieur Obere Abdeckung Couvercle de l’évaporateur Deckel des Verdampfers Unité d'évaporation Verdampfereinheit Ventilateur l'évaporateur Lüfter des Verdampfers Décharge droite de condensation Rechter Ablass für Kondensation Fond gris anthracite Kunststoffbasis, Anthrazitgrau Décharge gauche de condensation Linke Ablass für Kondensation Câblage électrique Verkabelung Rivet pour Couvercle supérieur Niete für Obere Abdeckung Bovenste afdekking Tapa superior Deksel van de verdamper Tapa del evaporador Verdamper Unidad Evaporador Ventilator van de verdamper Ventilador de evaporador Rechts afvoer voor condensatie Drenaje de condensación derecho Onderkant antracietgrijs Fondo gris marengo Linker afvoer voor condensatie Drenaje de condensación izquierdo Elektrische bedrading Cableado eléctrico Klinknagel voor Bovenste afdekking Remache para Tapa superior Staffa base compressore Stirrup compressor support Scatola condensatore Condenser box Coperchio del condensatore Condenser cover Gruppo condensante Condenser unit Ventilatore Condensante Condenser Fan Étrier de support compresseur Grundplatte Kompressor Boîte de condensateur Kondensatorkasten Couvercle du condenseur Deckel des Kondensators Groupe de condensation Kondensatoreinheit Ventilateur de condenseur Lüfter des Kondensators Staffa fissaggio compressore Étrier de fixation compresseur Compressor fastening bracket Antivibrante per compressore Vibration damper for compressor Compressore rotativo Sliding-vane compressor Guarnizione toroidale Aerstop Toroidal gasket Aerstop Vite di fissaggio M6x70 Fixing screw M6x70 Elettrovalvola 4 vie 4-way solenoid valve Bobina per Elettrovalvola 4vie Coil for 4-way solenoid valve Befestigungsbügel Kompressor Antivibration pour compresseur Schwingungs dämpfer für Kompressor Compresseur rotatif Kapselkompressor Joint d'étanchéité toroïdal Aerstop Ringkern Dichtung Aerstop Vis de fixation M6x70 Befestigungsschraube M6x70 Électrovanne à 4 voies Magnetventil 4-Wege Bobine pour électrovanne 4 voies Spule für 4-Wege-Magnetventil Sonde anti-givrage pour l'évaporateur Bodemplaat compressor Abrazadera soporte compresor Doos van de condensator Caja del condensador Deksel van de condensator Tapa del condensador Condensatie unit Unidad de condensacion Ventilator van de condensator Ventilador del condensador Bevestigingsbeugel voor de compressor Abrazadera de fijación del compresor Trillingsdempers voor compressor Sonda Antighiaccio evaporatore 47 / 03501 / n.1 Anti-icing probe for evaporator Rev.008 Fühler Anti-Eis für Verdampfer 23 Anti-vibrador por compresor Roterende compressor Compresor rotatorio Toroidal afdichting Aerstop Anillo tórico Aerstop Bevestigingsschroef M6x70 Tornillo de implantaciones M6x70 4-weg magneetventiel Electroválvula de 4 vías Spoel voor 4-weg magneetventiel Bobina para electroválvula de 4 vías Anti-ijs probe van de verdamper Sonda anti-hielo del evaporador DUALCLIMA 8400H Pos/Code/Q.tà 48 / 03502 / n.1 Descrizione/Description Dèsignation/Bezeichnung Sonda Antighiaccio condensatore Sonde anti-givrage pour le condensateur Fühler Anti-Eis für Kondensatoreinheit Carte électronique Karte elektronisch Transformateur Transformator Condensateur 35uF 450V Anti-icing probe for condenser 49 / 07014 / n.1 51 / 02487 / n.1 55 / 06349 / n.1 56 / 03505 / n.1 57 / 04417 / n.1 59 / 06691 / n.1 74 / 06239 / n.2 75 / 06225 / n.1 76 / 06238 / n.2 77 / 06230 / n.2 78 / 06231 / n.4 80 / 06226 / n.1 81 / 06227 / n.1 83 / 06233 / n.1 85 / 06754 / n.1 86 / 06735 / n.2 87 / 06736 / n.2 88 / 06193 / n.1 89 / 06145 / n.1 DUALCLIMA 8400H Scheda Elettronica Comando Electronic Card Trasformatore Transformer Condensatore 35uF 450V Capacitor 35uF 450V Condensatore 3uF 450V Capacitor 3uF 450V Condensatore 5uF 450V Capacitor 5uF 450V Protezione per scheda elettronica PCB protection Condotto aria adesivo rettangolare per diffusore Rectangular adhesive air duct for diffuser Diffusore aria Air diffuser Filtro aria in ingresso Incoming air filter Beschrijving/Descripcion Anti-ijs probe van de condensator Sonda anti-hielo del condensador Elektronische kaart Tarjeta electrónica Transformator Transformador Condensator 35uF 450V Kondensator 35uF 450V Condensateur 3uF 450V Kondensator 3uF 450V Condensateur 5uF 450V Kondensator 5uF 450V Condensador 35uF 450V Condensator 3uF 450V Condensador 3uF 450V Condensator 5uF 450V Condensador 5uF 450V Protection de la carte électronique Bescherming Elektronische kaart Schutz für Karte elektronisch Conduit d'air adhésif rectangulaire pour diffuseur Rechteckiger selbstadhäsiver Luftkanal für Diffusor Diffuseur de l'air Diffusor für Luft Filtre pour l'air entrant Protección de la tarjeta electrónica Rechthoekige lijm luchtkanaal voor diffuser Conducto adhesivo rectangular de aire para difusor Diffuser voor de lucht Difusor de aire Filter inkomende lucht. Filter einströmende Luft Frame for diffuser air outlet Gruppo alette orientabili Adjustable fins group Targa trasparente Telair Rahmen zum Luftauslass Diffusors Groupe des ailettes réglables Gruppe der verstellbaren Lamellen Plat trasparent Telair Filtro de aire entrante Frame voor luchtuitlaat van de diffuser Marco para salida de aire del difusor Groep van verstelbare lamellen Grupo de aletas ajustables Trasparente plaat Telair Transparent plate Telair Trasparent platte Telair Placa trasparent Telair Targa trasparente ricevitore Transparent plate for the receiver Sportello accesso deviatore flusso Access door for flow diverter Plat trasparent pour le récepteur Trasparent platte für den Empfänger Porte d'accès pour deflécteur de l'air Zugangstür für Durchflusstrenner Trasparente plaat voor de ontvanger Cornice per uscita aria diffusore Cadre pour sortie d'air du diffuseur Placa trasparent para el receptor Instapluik voor stromingdeflector Puerta de acceso desviador de flujo. Ricevitore del Telecomando Récepteur pour le Télécommande Ontvanger voor de afstandsbediening Receiver for the remote control Empfänger für den Fernbedienung Receptor para el mando a distancia Luce led A1 Lumière à led A1 LED-licht A1 LED light A1 Luce led B1 LED light B1 Telecomando LED-Licht A1 Lumière à led B1 LED-Licht B1 Télécommande Luz LED A1 LED-licht B1 Luz LED B1 Afstandsbediening Remote control Porta Telecomando Fernbedienung Support pour la télécommande Holder for remote control Wohnung zur Fernbedienung Mando a distancia Behuizing voor afstandsbediening Alojamiento para el mando a distancia 24 Rev.008 Notes ...................................................................................................................................................................... Rev.008 25 DUALCLIMA 8400H Notes ...................................................................................................................................................................... DUALCLIMA 8400H 26 Rev.008 Notes ...................................................................................................................................................................... Rev.008 27 DUALCLIMA 8400H DUALCLIMA 8400H 28 Rev.008 ">
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