TRIUMPH Scrambler Manuel utilisateur
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MODERN CLASSICS 2009 The photography within this brochure shows Triumph motorcycles being used by expert professional riders in protective gear under professionally controlled, closed course conditions. Triumph does not endorse or encourage stunts, tricks or any form of irresponsible riding. At Triumph, we want every ride to be safe and enjoyable. Always ride safely, defensibly and within the limits of the law. Always ride appropriately for road conditions. Always ride within your ability. Take a riding skills course. Always wear an approved helmet, eye protection and appropriate protective clothing. Always insist that all passengers do the same. Never ride whilst under the influence of alcohol or drugs. Study your owners’ manual and inspect your Triumph motorcycle before riding. Data given to UK market specification. *Silencers: Unless otherwise stated, Triumph accessory silencers do not conform to on-road noise or emissions standards in countries where such standards apply. Use on-road may therefore violate the law. These products are designed for closed circuit competition use only. Triumph accessory silencers will require a specific tune download, which is available from your authorised Triumph dealer. Specification may vary by market. Some accessories are prohibited by local law. As a motorcycle owner/rider, it is your responsibility to know of and comply with all local laws. If you have any doubt, contact your local authorities. All details correct at time of going to press. Triumph Motorcycles Limited reserve the right to make changes without prior notice. Please consult your dealer for model and colour availability. © 2008 Triumph Motorcycles Limited. All rights reserved. Part number T3865002 DEALER STAMP GO YOUR OWN WAY www.triumphmotorcycles.com IL EXISTE UN AUTRE MOT POUR FIERTÉ, IL EST GRAVÉ SUR LE RÉSERVOIR. Vous venez de la laver, un dernier coup de chiffon et elle brille au soleil. Reculez pour juger de l’effet. Résistez à la tentation d’enfourcher votre moto pour aller faire un tour. Prenez un temps de réflexion. Quelle fut votre toute première motivation à choisir une Triumph ? L’histoire de nos bicylindres parallèles ? Notre passé de compétition sur route, dirt tracks ou circuits ? Vous avez vu Steve McQueen ou Evel Knievel en conduire une ? Ou votre père qui en possédait une, disait que c’était la meilleure moto qu’il n’ait jamais eue ? Des noms comme Speed Twin, Thunderbird et Bonneville immortalisent la fierté et la perfection d’un passé historique. Il s’agit du passé glorieux d’un fabricant de motos britanniques qui produit toujours ces motos, avec fierté. Maintenant, vous pouvez partir pour une Balade et laisser aller vos sens. ICI, LA PASSION BRÛLE TOUJOURS. Des motos arborent fièrement le logo Triumph depuis 1902 et il est sur nos célèbres bicylindres parallèle depuis 1922. Un jour, dans les années ‘60, quelqu’un a dit: « une Triumph a le look, le son et offre l’agrément que toute moto devrait avoir». C’est toujours vrai, comme le prouve notre gamme de motos Modern Classic. De même que le rock anglais est purement anglais, nos motos sont des Triumph jusqu’à la moelle. Elles suscitent la passion qui continuera de consumer les possesseurs de Triumph et de façonner nos collaborateurs. Nous développons constamment nos motos pour satisfaire les exigences modernes sans aucun compromis à notre héritage. Le véritable bicylindre parallèle Triumph restera facilement reconnaissable : il est unique. Fidèle à l’allure, au son et à la passion qui font qu’une Triumph est d’abord une belle moto. 6 BONNEVILLE Une légende est née, le jour où la Triumph Bonneville a porté ce nom en l’honneur de la moto Triumph qui a battu le record de vitesse à moto sur les célèbres Salt Flats de Bonneville. Synonyme de rébellion et d’indépendance à son heure de gloire, la Bonneville actuelle est équipée d’un moteur bicylindre parallèle à injection de 865 cm3 refroidi par air, qui procure toujours les sensations et le son si particuliers des Triumph. Nouveauté 2009 : la Bonneville prend un look ’70 qui plaira à coup sûr aux conducteurs de tous âges et de tous niveaux. 7 8 Les nouvelles jantes à batons de 17 pouces améliorent la maniabilité, tandis que les garde-boue courts à l’avant et à l’arrière, le logo Triumph blanc sur la selle plus basse et plus étroite, ainsi que les silencieux de style mégaphone surélevés affichent un pur style ’70 plus frais et plus sportif. Elle représente une icône Classic qui a mûri au fil des années, mais qui demeure fidèle à ses origines. 9 10 bonneville MOTEUR ET TRANSMISSION: bonneville Jet Black Type Bicylindre parallèle calé à 360°, refroidissement par air, double arbre à cames en tête Cylindrée 865 cm3 Alésage / Course 90 x 68 mm Alimentation Injection électronique séquentielle multipoint avec SAI Transmission tertiaire Par chaîne à joints en X Embrayage Multi-disques à bain d’huile Boîte de vitesses 5 rapports PARTIES CYCLE: Cadre Berceau d’acier tubulaire Bras oscillant Roues Pneus Suspension bonneville Fusion White Freins Double en acier tubulaire Avant Alliage d’aluminium coulé, 7 bâtons, 17 x 3,0 pouces Arrière Alliage d’aluminium coulé, 7 bâtons, 17 x 3,5 pouces Avant 110/70 R17 Arrière 130/80 R17 Avant Fourche Kayaba de 41 mm, course de 120 mm Arrière Double amortisseur Kayaba à ressorts chromés avec précharge réglable, débattement de 100 mm Avant Simple disque de 310 mm avec étrier flottant Nissin à 2 pistons Arrière Simple disque de 255 mm avec étrier flottant Nissin à 2 pistons Maître-cylindre de frein avant Maître-cylindre Nissin de 11 mm de diamètre à réservoir intégré Instrumentation/fonctions Indicateur de vitesse analogique avec totalisateur général et partiel DIMENSIONS: Longueur 2 144 mm Largeur (guidon) 748 mm Hauteur 1 100 mm Hauteur de selle 751 mm Empattement 1 454 mm Angle de chasse / Chasse 27º/106 mm Poids à sec 200 kg Capacité du réservoir de carburant 16,0 litres PERFORMANCES: (MESUREES AU VILEBREQUIN SELON NORME DIN 70020) Puissance maximum 67 CV / 50 kW @ 7 500 tr/min Couple maximum 69 Nm @ 5 800 tr/min 11 1 BONNEVILLE SE Tout comme la Bonneville, la Bonneville SE affiche une allure personnelle clairement typée des années ’70, avec un supplément d’équipement spécial qui finit de la distinguer. 1 1 Le style particulier de la Bonneville s’est enrichi d’un compte-tours et d’un indicateur de vitesse assortis, de carters moteur polis qui masquent le moteur noir et d’un écusson métallique Triumph en relief apposé sur le réservoir. Les nouvelles jantes à batons, les silencieux surélevés, les garde-boue courts et la nouvelle selle basse et étroite décorée du logo Triumph blanc sont communs avec la Bonneville. Nous avons même pensé à assortir une palette de peinture deux tons au son du bicylindre classique. Le résultat est du pur Bonneville avec un véritable aspect sportif. 1 16 Bonneville se MOTEUR ET TRANSMISSION: BONNEVILLE SE Jet Black Type Bicylindre parallèle calé à 360°, refroidissement par air, double arbre à cames en tête Cylindrée 865 cm3 Alésage / Course 90 x 68 mm Alimentation Injection électronique séquentielle multipoint avec SAI Transmission tertiaire Par chaîne à joints en X Embrayage Multi-disques à bain d’huile Boîte de vitesses 5 rapports PARTIES CYCLE: Cadre Berceau d’acier tubulaire Bras oscillant Double en acier tubulaire Roues Pneus Suspension BONNEVILLE SE Pacific Blue et Fusion White Freins Avant Alliage d’aluminium coulé, 7 bâtons, 17 x 3,0 pouces Arrière Alliage d’aluminium coulé, 7 bâtons, 17 x 3,5 pouces Avant 110/70 R17 Arrière 130/80 R17 Avant Fourche Kayaba de 41 mm, course de 120 mm Arrière Double amortisseur Kayaba à ressorts chromés avec précharge réglable, débattement de 100 mm Avant Simple disque de 310 mm avec étrier flottant Nissin à 2 pistons Arrière Simple disque de 255 mm avec étrier flottant Nissin à 2 pistons Maître-cylindre de frein avant Maître-cylindre Nissin de 11 mm de diamètre à réservoir intégré Instrumentation/fonctions Indicateur de vitesse analogique avec totalisateur général et partiel DIMENSIONS: Longueur 2 144 mm Largeur (guidon) 748 mm Hauteur 1 100 mm Hauteur de selle 751 mm Empattement 1 454 mm Angle de chasse / Chasse 27º/106 mm Poids à sec 200 kg Capacité du réservoir de carburant 16,0 litres PERFORMANCES: (MESUREES AU VILEBREQUIN SELON NORME DIN 70020) Puissance maximum 67 CV / 50 kW @ 7 500 tr/min Couple maximum 69 Nm @ 5 800 tr/min 17 18 BONNEVILLE T100 Tout simplement : un vrai classique, dans tous les sens du terme. La Bonneville T100 se réapproprie le style classique des années ’60 à travers un vaste éventail de caractéristiques. La peinture deux tons, les roues à rayons, les soufflets de fourche, les silencieux Peashooter en forme de sarbacane, les carters moteur chromés, la console d’instruments noire et un logo Triumph sur la selle complètent cet aspect classique. 19 0 Bien que le style soit pur années ’60, l’ingénierie est à la pointe. Comme toutes les Bonneville 2009, la T100 profite de la dernière mutation du légendaire bicylindre parallèle Triumph de 865 cm3, désormais en version injection. Cette moto ne se contentera pas de stopper les passants dans leur élan, ses freins à disque avant et arrière vous freineront vous aussi, agréablement. Voilà sans aucun doute la moto moderne du motard classique. 1 22 Bonneville t100 MOTEUR ET TRANSMISSION: T100 Jet Black et Fusion White Type Bicylindre parallèle calé à 360°, refroidissement par air, double arbre à cames en tête Cylindrée 865 cm3 Alésage / Course 90 x 68 mm Alimentation Injection électronique séquentielle multipoint avec SAI Transmission tertiaire Par chaîne à joints en X Embrayage Multi-disques à bain d’huile Boîte de vitesses 5 rapports PARTIES CYCLE: Cadre Berceau d’acier tubulaire Bras oscillant Roues Pneus Suspension T100 Forest Green et New England White Freins Double en acier tubulaire Avant 36 rayons, 19 x 2,5 pouces Arrière 40 rayons, 17 x 3,5 pouces Avant 100/90 19 Arrière 130/80 R17 Avant Fourche Kayaba de 41 mm, course de 120 mm Arrière Double amortisseur Kayaba à ressorts chromés avec précharge réglable, débattement de 106 mm Avant Simple disque de 310 mm avec étrier flottant Nissin à 2 pistons Arrière Simple disque de 255 mm avec étrier flottant Nissin à 2 pistons Maître-cylindre de frein avant Maître-cylindre Nissin de 11 mm de diamètre à réservoir intégré Instrumentation/fonctions Indicateur de vitesse analogique et compte-tours avec totalisateur général et partiel DIMENSIONS: T100 Claret et Aluminium Silver Longueur 2 230 mm Largeur (guidon) 740 mm Hauteur 1 100 mm Hauteur de selle 775 mm Empattement 1 500 mm Angle de chasse / Chasse 28º/110 mm Poids à sec 205 kg Capacité du réservoir de carburant 16,0 litres PERFORMANCES: (MESUREES AU VILEBREQUIN SELON NORME DIN 70020) Puissance maximum 67 CV / 50 kW @ 7 500 tr/min Couple maximum 69 Nm @ 5 800 tr/min 23 THRUXTON Quand on porte le nom des légendaires motos de course Thruxton des années ’60 qui ont inspiré tant de Café racers de l’époque, on doit y faire honneur. Voilà qui explique son style authentique qui lui donne cette impression de vitesse, même à l’arrêt. Un guidon bas, une position de conduite sportive, des roues à rayons, des silencieux de style mégaphone et un filet inspiré du monde de la compétition qui court de l’avant à l’arrière pourraient suffire à certains, mais pas à la Triumph Thruxton. 6 L’agrément de conduite a fait l’objet d’une attention toute particulière : roue avant 18 pouces et jante alu. Allure fidèle à l’original et maniabilité améliorée. Un disque avant flottant, des étriers deux pistons et des durites type ‘aviations’ font équipe avec le moteur bicylindre parallèle de 865 cm3 à injection réglé pour plus de puissance. La Triumph Thruxton 2009 est la plus sportive de nos Modern Classic. 7 28 thruxton MOTEUR ET TRANSMISSION: THRUXTON Jet Black et Gold Stripe Type Bicylindre parallèle calé à 360°, refroidissement par air, double arbre à cames en tête Cylindrée 865 cm3 Alésage / Course 90 x 68 mm Alimentation Injection électronique séquentielle multipoint avec SAI Transmission tertiaire Par chaîne à joints en X Embrayage Multi-disques à bain d’huile Boîte de vitesses 5 rapports PARTIES CYCLE: Cadre Berceau d’acier tubulaire Bras oscillant Roues Pneus Suspension THRUXTON Tornado Red et White Stripe Freins Double en acier tubulaire Avant 36 rayons, 18 x 2,5 pouces, jante aluminium Arrière 40 rayons, 17 x 3,5 pouces, jante aluminium Avant 100/90 19 Arrière 130/80 R17 Avant Fourche Kayaba de 41 mm à précharge réglable, course de 120 mm Arrière Double amortisseur Kayaba à ressorts chromés avec précharge réglable, débattement de la roue arrière de 106 mm Avant Simple disque flottant de 320 mm avec étrier flottant Nissin à 2 pistons Arrière Simple disque de 255 mm avec étrier flottant Nissin à 2 pistons Maître-cylindre de frein avant Maître-cylindre Nissin de 11 mm de diamètre à réservoir intégré Instrumentation/fonctions Indicateur de vitesse analogique et compte-tours avec totalisateur général et partiel DIMENSIONS: Longueur 2 150 mm Largeur (guidon) 695 mm Hauteur 1 095 mm Hauteur de selle 790 mm Empattement 1 490 mm Angle de chasse / Chasse 27º/97 mm Poids à sec 205 kg Capacité du réservoir de carburant 16,0 litres PERFORMANCES: (MESUREES AU VILEBREQUIN SELON NORME DIN 70020) Puissance maximum 69 CV / 51 kW @ 7 400 tr/min Couple maximum 70 Nm @ 5 800 tr/min 29 0 SCRAMBLER Inspiré par les Triumph tout terrain sportives des années ’60 qui étaient dépouillées pour améliorer leurs performances, le Scrambler attire l’attention où qu’il aille grâce à sa force de caractère. Le légendaire bicylindre parallèle de 865 cm3 refroidi par air est désormais à injection et son calage à 270° délivre un son particulier à travers les splendides pots latéraux chromés surélevés, que vous remarquerez nécessairement. 1 Ajoutez les détails de style des années ’60 comme les soufflets de fourche, le passepoil blanc de la selle et deux nouveaux coloris, Jet Black et Matt Khaki Green, et vous comprendrez pourquoi les stars hollywoodiennes d’alors ont porté leur choix sur le Scrambler de l’époque. Vous comprendrez également pourquoi ils sont parfaits pour affronter la jungle urbaine actuelle ou pour une magnifique escapade dans la campagne. 34 scrambler MOTEUR ET TRANSMISSION: SCRAMBLER Jet Black Type Bicylindre parallèle calé à 270°, refroidissement par air, double arbre à cames en tête Cylindrée 865 cm3 Alésage / Course 90 x 68 mm Alimentation Injection électronique séquentielle multipoint avec SAI Transmission tertiaire Par chaîne à joints en X Embrayage Multi-disques à bain d’huile Boîte de vitesses 5 rapports PARTIES CYCLE: Cadre Berceau d’acier tubulaire Bras oscillant Roues Pneus Suspension SCRAMBLER Matt Khaki Green Freins Double en acier tubulaire Avant 36 rayons, 19 x 2,5 pouces Arrière 40 rayons, 17 x 3,5 pouces Avant 100/90 19 Arrière 130/80 17 Avant Fourche Kayaba de 41 mm, course de 120 mm Arrière Double amortisseur Kayaba à ressorts chromés avec précharge réglable, débattement de la roue arrière de 106 mm Avant Simple disque de 310 mm avec étrier flottant Nissin à 2 pistons Arrière Simple disque de 255 mm avec étrier flottant Nissin à 2 pistons Maître-cylindre de frein avant Maître-cylindre Nissin de 11 mm de diamètre à réservoir intégré Instrumentation/fonctions Indicateur de vitesse analogique avec totalisateur général et partiel DIMENSIONS: Longueur 2 213 mm Largeur (guidon) 865 mm Hauteur 1 202 mm Hauteur de selle 825 mm Empattement 1 500 mm Angle de chasse / Chasse 27,8º/105 mm Poids à sec 205 kg Capacité du réservoir de carburant 16,0 litres PERFORMANCES: (MESUREES AU VILEBREQUIN SELON NORME DIN 70020) Puissance maximum 59 CV / 44 kW @ 6 800 tr/min Couple maximum 69 Nm @ 4 750 tr/min 35 36 Triumph propose une gamme de motos à même de satisfaire toutes les catégories de conducteurs. Ce qui rend nos motos Modern Classic si uniques et si particulières s’applique également à notre gamme de motos Urban Sports et Cruiser. 37 La gamme Urban Sports de Triumph est Il en restera toujours pour demander un équipée de nos trois cylindres 675 et cylindre supplémentaire pour faire comme 1 050 cm3. Vous ne trouverez ces moteurs tout le monde, mais ça n’est pas notre quesur des motos britanniques. Ils philosophie. Qu’en pensez vous ? possèdent ceton écorché particulier, propre au troiscylindres et cette performance qui Consultez la brochure de présentation vous feront frissonner. De la puissance, du de la gamme Urban Sports 2009 pour coupleà tous les régimes et un châssis et davantage de détails ou rendez-vous sur : des freinsqui inspirent confiance, laissent www.triumphmotorcycles.com place à l’intuition et au plaisir. URBAN SPORTS 38 NOUS NE COPIONS PAS. NOUS NE SUIVONS PAS. NOUS NE SOMMES PAS LES DEUXIÈMES. 39 Alors que certains fabricants de motos Vous pouvez choisir la route habituelle évoquent la liberté individuelle, un pilote des cruisers, dont tout le monde vous dit de Triumph est un homme libre. Il choisit qu’elle est rebelle, mais quelle est la une autre voie que les autres. Il conduit véritable part de rébellion ? Nous sa moto pour le plaisir que lui procure la connaissons la réponse. Alors, êtes-vous route, autant que pour se laisser admirer prêts à tracer votre propre voie ? aux prochains feux. Consultez en détail la brochure de notre gamme Cruiser 2009 ou visitez le site www.triumphmotorcycles.com CRUISERS 40 DIFFERENCES GENETIQUES. 41 TOUT COMME NOS MOTOS, NOS vÊTEMENTS SONT ELABORES AvEC LES PLUS GRANDES EXIGENCES. VÊTEMENTS Nous nous sommes inspirés de nos motos classiques, ce qui signifie que nos vêtements Triumph sont uniques et reconnaissables entre tous. Notre gamme de vêtements moto vous protège parfaitement en cas de besoin. Notre gamme Classic ne déroge pas à la règle. Vestes, gants et bottes en cuir, jeans et T-shirts sont tous fidèles au style de l’âge d’or de la moto. Nous sommes fiers de produire une gamme de vêtements Triumph originaux jusqu’au dernier point de couture, au dernier bouton et à la dernière fermeture Éclair. Pour que nos vêtements répondent à nos exigences, nous n’utilisons que du cuir d’excellente qualité et les meilleurs textiles. Nous refusons tout ce qui est de moindre qualité, car nous savons ce que serait votre réaction également. Consultez la brochure de notre gamme Vêtements pour davantage de détails ou rendez-vous sur : www.triumphmotorcycles.com SEULS LES ACCESSOIRES DE LA MARQUE FONT QUE vOTRE TRIUMPH RESTE UNE TRIUMPH. ACCESSOIRES Le style classique ne se limite pas à la moto. Cela va plus loin, car nous disposons d’une gamme d’accessoires qui bénéficient de la même passion et du même engagement à l’origine de Triumph. Les accessoires motos de notre gamme Modern Classic doivent être aussi exceptionnels que nos bicylindres de légende. Cela signifie qu’ils doivent être authentiques et fidèles à leurs origines. La création de nos accessoires n’est pas le fruit d’une réflexion après coup. Ils ont été conçus avec chaque détail de la gamme Classic à l’esprit. Nous prenons sérieusement en considération leur aspect depuis le départ, lorsque nous développons une moto. Des pare-brises aux sacoches latérales en cuir, des rétroviseurs chromés aux accessoires de performance, tous nos accessoires sont Triumph jusqu’à la moelle, comme nos motos. 46 ACCESSOIRES BONNEVILLE ET BONNEVILLE SE La photo ci-contre montre une Bonneville équipée des accessoires Triumph listés ci-dessous. La gamme détaillée des accessoires Triumph disponible pour la Bonneville ou la Bonneville SE se trouve dans les pages suivantes. Vous pouvez aussi visiter le site www.triumph.fr SELLE COMTEMPORAINE - NOIR A9700138 SACOCHE CITY DROITE - MARRON A9528025 CARTER PSB PERCÉ - NOIR A9618085 PARE-CHAINE CHROMÉ A9738035 BOUCHON DE RÉSERVOIR À CLÉS A9930170 CACHE BRAS D’EMBRAYAGE CHROMÉ A9738075 SABOT MOTEUR – ANODISE NOIR A9708190 ACCESSOIRES BONNEVILLE ET BONNEVILLE SE BONNEVILLE & BONNEVILLE SE 47 48 ACCESSOIRES BONNEVILLE T100 La photo ci-contre montre une Bonneville T100 équipée des accessoires Triumph listés ci-dessous. La gamme détaillée des accessoires Triumph disponible pour la Bonneville T100 se trouve dans les pages suivantes Vous pouvez aussi visiter le site www.triumph.fr PARE-BRISE A FIXATION RAPIDE LONGHAUL A9708204 PROTÈGE GENOUX A9718009 SACOCHES EN CUIR - CLASSIC A9528028 CACHE BRAS D’EMBRAYAGE- CHROMÉ A9738075 SELLE KING & QUEEN A9700133 RÉTROVISEURS OVALES - BRANCHES PLEINES A9638031 BARRES DE PROTECTION MOTEUR - CHROMÉ A9758048 ACCESSOIRES BONNEVILLE T100 BONNEVILLE T100 49 ACCESSOIRES BONNEVILLE, BONNEVILLE SE ET BONNEVILLE T100 PARE-BRISE LONGHAUL A FIXATION RAPIDE A9708205 – Pour Bonneville et Bonneville SE A9708204 – Pour Bonneville T100 RETROS D’EMBOUT DE GUIDON - CHROMÉ A9638056 50 PLAQUE D’INSTRUMENT - CHROMÉE A9738161 Uniquement pour Bonneville et Bonneville SE PARE-BRISE ETE A FIXATION RAPIDE A9708221 – Pour Bonneville et Bonneville SE A9708220 – Pour Bonneville T100 PARE-BRISE ROADSTER A9748028 – Pour Bonneville T100 uniquement TÊTE DE FOURCHE A9748021-## PARE-BRISE ÉTÉ A9748029 Pour Bonneville T100 uniquement KIT COMPTE TOUR A9938042 Pour Bonneville T100 uniquement BOUCHON DE RÉSERVOIR À CLÉS A9930170 SELLE COMTEMPORAINE A9700138 SELLE EN ALCANTARA – NOIR A9701208 Complete with Rain Cover SELLE MONO ET PORTE-PAQUET A9708097 SELLE KING & QUEEN A9700133 SELLE GEL cONFOrT A9700246 SISSY BAR BAS - CHROMÉ A9738019 Ne se monte pas avec la selle King & Queen, A9700133 SISSY BAR HAUT - CHROMÉ A9738018 BOUCHON DE RÉSERVOIR A9730176 PROTÈGE GENOUX A9718009 SOUFFLETS DE FOURCHE A9638018 Uniquement pour Bonneville et Bonneville SE POIGNÉE PASSAGER - CHROMÉE A9738017 ACCESSOIRES BONNEVILLE, BONNEVILLE SE ET BONNEVILLE T100 SELLE COMTEMPORAINE Noir / Gris A9700137 51 ACCESSOIRES BONNEVILLE, BONNEVILLE SE ET BONNEVILLE T100 SILENcIEUX ArrOw HOMOLOGUÉ 2/1* A9600053 SILENcIEUX ArrOw HOMOLOGUÉ 2/2* A9600075 PARE-CHAINE - CHROMÉ A9738035 CACHE BRAS D’EMBRAYAGE- CHROMÉ A9738075 *Veuillez-vous référer au dos du catalogue pour plus d’informations 52 BARRES DE PROTECTION MOTEUR - CHROMÉ A9758048 GARDE BOUE AV- CHROMÉ A9730054 Uniquement pour Bonneville T100 BÉQUILLE LATÉRALE - CHROMÉE A9738039 Uniquement pour Bonneville T100 KIT BÉQUILLE CENTRALE A9758008 Uniquement pour Bonneville T100 SACOCHES EN CUIR BISEAUTÉES A9528027 SACOCHE CITY A9528023 - Marron la Paire A9528024 - Marron Gauche A9528025 - Marron Droite SACOCHE CITY A9528020 - Noir la Paire A9528021 - Noir Gauche A9528022 - Noire Droite PORTE PAQUET - CHROMÉ A9738191 SACOCHE RÉSERVOIR MAGNÉTIQUE – MARRON A9528003 SACOCHE RÉSERVOIR MAGNÉTIQUE - NOIR A9528002 SACOCHE DE RÉSERVOIR A9510006 Capacitié - 12 litres extensible à 20 litres ACCESSOIRES BONNEVILLE, BONNEVILLE SE ET BONNEVILLE T100 SACOCHES EN CUIR - CLASSIC A9528028 SACOCHES NYLON A9518025 Capacitié - 12 litres par sacoches 53 ACCESSOIRES BONNEVILLE, BONNEVILLE SE ET BONNEVILLE T100 SABOT MOTEUR ANODISE NOIR A9708190 COUVRE PHARE A9708107 - Ivoire A9708105 - Rouge A9708106 - Jaune 54 COUVRE CULASSE PEINT A9618038-NE - Ivoire A9618038-CM - Rouge A9618038-FA - Jaune SABOT MOTEUR ANODISE A9708044 COUVRE CULASSE - CHROMÉ A9738034 CARTER PSB PERCÉ - CHROMÉ A9738160 CARTER PSB PERCÉ - NOIR A9618085 PROTÈGE RÉSERVOIR A9708104 - Ivoire A9708102 - Rouge A9708103 - Jaune CARTER LATÉRAL PEINT A9708077-NE - Ivoire A9708077-CM - Rouge A9708077-FA - Jaune RÉSERVOIR DE LIQUIDE DE FrEIN ANODISE – AVANT A9628016 Uniquement pour Bonneville et Bonnevile SE cArTEr PSB EN POLYcArBONATE A9618037 RÉTROVISEURS OVALES A9638032 - Branches pleines A9638031 - Branches ajourées Pour Bonneville T100 uniquement CARTER LATÉRAL - CHROMÉ A9738060 RÉTROVISEURS GOUTTE D’EAU A9638033 - Branches pleines A9638034 - Branches ajourées ACCESSOIRES BONNEVILLE, BONNEVILLE SE ET BONNEVILLE T100 COUVRE MAITRE CYLINDRE CHROMÉ A9738061 Uniquement pour Bonneville T100 55 56 ACCESSOIRES THRUXTON La photo ci-contre montre une Thruxton équipée des accessoires Triumph listés ci-dessous. La gamme détaillée des accessoires Triumph disponible pour la Thruxton se trouve dans les pages suivantes. Vous pouvez aussi visiter le site www.triumph.fr PARE-CHAINE - CHROMÉ A9738035 SELLE GEL TOURING - DUO A9700135 COUVRE CULASSE - CHROMÉ A9738034 SABOT MOTEUR ANODISE - NOIR A9708190 BOUCHON DE RÉSERVOIR A9730176 CACHE BRAS D’EMBRAYAGE CHROMÉ A9738075 ACCESSOIRES THRUXTON THRUXTON 57 ACCESSOIRES THRUXTON SILENCIEUX ARROw HOMOLOGUÉ 2/2* A9600075 SILENCIEUX ARROw HOMOLOGUÉ 2/1* A9600053 CARTER LATÉRAL - CHROMÉ A9738060 CACHE BRAS D’EMBRAYAGE - CHROMÉ A9738075 *Veuillez-vous référer au dos du catalogue pour plus d’informations 58 PARE-CHAINE - CHROMÉ A9738035 COUVRE CULASSE - CHROMÉ A9738034 BÉQUILLE DE STAND - CHROMÉE A9730019 KIT BÉQUILLE CENTRALE A9758100 SELLE GEL TOURING - DUO A9700135 POIGNÉE PASSAGER - CHROMÉE A9738017 PROTÈGE GENOUX A9718009 TÊTE DE FOUrcHE A9748069-## - Bande blanche A9748070-## - Bande rouge A9748071-## - Bande or SOUFFLETS DE FOURCHE A9638018 BOUCHON DE RÉSERVOIR À CLÉS A9930170 BOUCHON DE RÉSERVOIR A9730176 SABOT MOTEUr - ANODISÉ A9708044 SABOT MOTEUr - ANODISÉ NOIr A9708190 SACOCHE DE RÉSERVOIR A9510006 Capacitié - 12 litres extensible à 20 litres KIT SACOCHE SPORT A9518013 Capacitié - 12 litres extensible à 20 litres par sacoches ACCESSOIRES THRUXTON SELLE MONO A9700134 59 60 ACCESSOIRES SCRAMBLER La photo ci-contre montre un Scrambler équipé des accessoires Triumph listés ci-dessous. La gamme détaillée des accessoires Triumph disponible pour le Scrambler se trouve dans les pages suivantes. Vous pouvez aussi visiter le site www.triumph.fr GRILLE DE PHARE A9758024 SABOT MOTEUR ANODISÉ - NOIR A9708190 KIT COMPTE TOUR A9938001 BARRES DE PROTECTION MOTEUR - NOIR A9758025 GUIDON RENFORCÉ A9638008 MOUSSE DE PROTECTION A9638013 RÉTROVISEUR NOIR A9638012 SELLE MONO ET PORTE-PAQUET A9708096 CARTER PSB PERCÉ - NOIR A9618085 ACCESSOIRES SCRAMBLER SCRAMBLER 61 ACCESSOIRES SCRAMBLER TÊTE DE FOURCHE - TRANSPARENT A9708049 GUIDON RENFORCÉ A9638008 MOUSSE DE PROTECTION A9638013 62 KIT COMPTE TOUR A9938001 TÊTE DE FOURCHE - COULEUR A9708027-## GRILLE DE PHARE A9758024 BARRES DE PROTECTION MOTEUR - CHROMÉ A9758015 BARRES DE PROTECTION MOTEUR - NOIR A9758025 SABOT MOTEUR ANODISE A9708044 SABOT MOTEUR ANODISE - NOIR A9708190 ACCESSOIRES SCRAMBLER PLAQUE NUMÉrO A9708039 Ne se monte pas avec les silencieux Arrow Les numéros ne sont pas inclus SILENcIEUX ArrOw HOMOLOGUÉ* A9600094 BOUCHON DE RÉSERVOIR À CLÉS A9930170 BOUCHON DE RÉSERVOIR A9730176 SELLE GEL A9700136 SELLE MONO ET PORTE-PAQUET A9708096 - Passepoil blanc A9708097 - Passepoil Noir SISSY BAR - CHROMÉ A9738019 - Bas A9738018 - Haut POIGNÉE PASSAGER - CHROMÉE A9738017 *Veuillez-vous référer au dos du catalogue pour plus d’informations 63 ACCESSOIRES SCRAMBLER 64 RÉTROVISEUR NOIR A9638012 CARTER PSB PERCÉ - NOIR A9618085 RÉSERVOIR DE LIQUIDE DE FrEIN ANODISÉ – AVANT A9628016 CACHE BRAS D’EMBRAYAGE- CHROMÉ A9738075 PARE-CHAINE - CHROMÉ A9738035 BÉQUILLE CENTRALE A9758013 SAcOcHE DE rÉSErVOIr A9510006 No se monte pas avec le kit compte tours A9938001 SACOCHE CITY A9528021 - Noir Gauche A9528024 - Marron Gauche PROTÈGE GENOUX A9718009 HOUSSE MOTO IMPERMÉABLE A9930209 - Toute la gamme Modern Classic HOUSSE MOTO A9930208 - Toute la gamme Modern Classic ÉCUSSON “UNION JACK” T3900074 CHARGEUR DE BATTERIE A9930218 ÉCUSSON SIXTY8 A9930028 ESSENTIELS PILOTE MODERN CLASSICS KIT OUTILLAGE A9930215 BLOQUE DISQUE TRIUMPH A9810000 Approuvé SRA Livré avec une housse NON ILLUSTRÉ ALARME - TOUS MODÈLES A9808084 ADAPTATEUR POUR OPTIMATE A9930011 PRISE AUXILIAIRE - TOUS MODÈLES A9938015 ESSENTIELS PILOTE MODERN CLASSICS 65 66 TRACEZ VOTRE PROPRE ROUTE 66 Les photos de la présente brochure illustrent des motos Triumph utilisées par des motards professionnels expérimentés dans des conditions de course sur circuits fermés, contrôlées par des professionnels et sécurisées. Triumph n’approuve pas et n’encourage pas le stunt, les figures ou toute forme de conduite irresponsable. Chez Triumph, nous souhaitons que chaque balade sur votre moto soit sûre et agréable. Conduisez toujours de manière sûre et justifiée, dans les limites de la loi. Conduisez toujours de manière adaptée aux conditions de la route. Conduisez toujours selon vos capacités. Prenez des cours de conduite. Portez toujours un casque adapté, un dispositif de protection pour les yeux et des vêtements de protection appropriés. Insistez toujours auprès de vos passagers pour qu’ils fassent de même. Ne conduisez jamais sous l’influence d’alcool ou de drogues. Consultez votre manuel du propriétaire et contrôlez votre moto Triumph avant de la conduire. Données fournies pour les caractéristiques techniques du marché du Royaume-Uni. *Silencieux : Sauf mention contraire les silencieux accessoires Triumph ne respectent pas les normes sonores sur route ou les normes d’émission des pays où ces normes existent. Par conséquent, l’utilisation sur route peut représenter une infraction à la loi. Ces produits ont été conçus exclusivement pour une utilisation en compétition sur circuit fermé. Les silencieux accessoires Triumph requièrent un réglage particulier, dont la procédure est disponible auprès de votre concessionnaire Triumph agréé. Les caractéristiques techniques peuvent varier selon les marchés. Certains accessoires sont interdits par certaines législations locales. À titre de conducteur ou de propriétaire de moto, il est de votre responsabilité de connaître et de respecter intégralement la législation locale. En cas de doute, vous pouvez contacter les autorités locales. Tous les détails sont corrigés au moment de la publication. Triumph Motorcycles Limited se réserve le droit d’apporter des modifications sans avis préalable. Consultez votre concessionnaire pour connaître la disponibilité des modèles et des couleurs. © 2008 Triumph Motorcycles Limited. Tous droits réservés. Référence T3865049 Tampon de la concession GO YOUR OWN WAY www.triumphmotorcycles.com ">
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