RD-A416 | ST-A416 | FD-1057 | FD-A417 | ST-A417 | ST-1055 | RD-1056 | Shimano ST-A410 Commande de dérailleur/manette de frein Manuel utilisateur
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INSTRUCTIONS DE MONTAGE si-aTKOD ST-1055-T ST-A417 Avant utilisation, lire attentivement et suivre ces instructions de façon à assurer un fonctionnement correct. std SHIMANO TOTAL INTEGRATION Caracteristiques de l'Intégration Totale Shimano La gamme Integration Totale Shimano se caracterise par un levier de commande á double action permettant de freiner en deplacant le levier verticalement comme un levier de frein conventionnel et de changer de braquet en le déplaçant horizon- talement. ll est désormais possible de changer de braquet en gardant les mains sur le levier. Les leviers de commande de changement de vitesse ne doivent être actionnés que lorsque le plateau est en rotation, Afin d'obtenir les meilleures performances, veiller à utiliser la combinaison des composants suivants. Série | dos-sc | AX Lee С da changement | ST-1055-T/ST-1055 | ST- = kr 6/ Dérailleuravant | FD-1057 | FD-AM17 | Pédalier © FC-1057 | FC-AM17 Dérailleur arrière | RD-1056GS | RD-A416GS Moyeu-roue libre | FH-1056 | FH-A416 Pignons de type cassette CS-HG70-8 CS-HG50-8 Chaine — | CN-HG70 / CN-HG50 de paidier sous Бойе SM-SP17 | SM-SP18 Jeu de pédalier BB-UN52 | BB-LP27 _ Montage sur le guidon Fixer l'ensemble à l’aide du boulon de fixation sur la partie extérieure du support. Tirer le couver- cle du support en arrière et serrer le boulon avec une clé Allen de 5 mm. Couvercle du support Clé Allen de 5 mm Boulon de fixation Montage du câble de frein Câble utilisé Veiller à laisser un peu de jeu au niveau du câble, même si on le coupe à la longueur complète du guidon. 1. Incliner le levier (comme pour changer de braquet) pour faciliter le passage du câble par le crochet de câble. Remarque: ll est possible que le levier avant ne puisse être incliné vers l'intérieur que si le levier (b) a été préalable- ment poussé une ou deux fois. Levier (b) Crochet de câble 3. Fixer le guide extérieur sur le câble et mettre en place la partie coudée Sur le support. Remarque: Ne pas essuyer la graisse du câble. Veiller aussi à ne pas souiller le câble de poussière ou autres corps étrangers. Guide extérieur Partie coudée du quide extérieur == _= a “#1 a SE E > >. * e Ye E SONS Montage du cáble de dérailleur Cáble utilisé Levier (4): Permet le passage sur un plus grand pignon. Levier В): Permet le passage sur un plus petit pignon. Levier (a): Permet le passage sur un plus grand plateau. Levier b): Permet le passage sur un plus petit plateau. e Câble (acier inoxydable) --=---=r=esoonrcuncanos @ Gaine étanche SIS-SP40 (CD) -00000000 гого». emmener Gaine SIS-SP40 (@) Tous les leviers reviennent sur la position d'origine lorsqu'on les relâche, Fonctionnement des leviers de dérailleur arrière e Levier À: Permet le passage sur un plus grand pignon. Graisser le câble et l'intérieur de la gaine avant l’utilisation de Le levier À dispose de crans au niveau des positions (1) Фе o manière à assurer une souplesse de fonctionnement optimale. [LK EA TEE NFER e Levier de deérailleur arriére Pousser ie levier 8 au moins 7 fois pour s'assurer que le crochet du cable est complétement revenu avant l'installation. Veiller à bien actionner Levier le levier ® jusqu'en fin de course. N Actionner au moins 7 fois Orifice de câble Tirer sur le levier de frein de dérailleur D: Changement @: Changement @: Changement (comme pour freiner) pour d’un pignon rapide de deux rapide de trois pouvoir accéder à l'orifice de à la fois. pignons à la pignons à la cable de dérailleur. Enfiler le Exemple: du fois. fois. câble dans cet orifice et le 3ème au 4ème Exemple: de Exemple: de : mettre en place dans la gaine. pignon. 3ème au 5ème 3ème au 6ème pignon. pignon. 43 6 3 Jee (oe Crochet de cable <= Ge meee | * Levier E): Permet le passage sur un plus petit pignon. ы Appuyer une fois sur le levier (B) pour passer sur un plus petit Crochet de câble Remarque: Veiller à ce que l'extrémité du câble interne soit ferme- ment fixée dans le crochet de câble. O O * Levier de dérailleur avant Remarque: Si le crochet de cáble et l'orifice de cáble de derailleur ne sont pas alignés, appuyer a nouveau sur le levier pignon. afin de les aligner, puis monter le cable. Extrémité du cable Levier (B) Position d'origine du levier Exemple: du 4ème au 3ème pignon Pousser le levier (b) 2 ou 3 fois pour s'assurer que le crochet du câble est complétement revenu avant l'installation. Veiller à bien actionner le levier b) jusqu'en fin Le levier (B) se déplace également lorsqu'on actionne le levier @, Actionner au mais il faut veiller à ne pas appuyer sur le levier Œ. De la même moins 2 ou 3 fois manière, veiller à ne pas appuyer sur le levier (A) pendant l’utilisation de course. - , Е ig я ; du levier (@)\. Les vitesses ne naecarant nas si l'on annule simultané- de vitesse DA sT-Ad10 Dérailleur avant | FD-1067 | FD-A417 Pédalier | FC-1057 FC-A417 Dérailleur arrière | AD-1056GS | RD-A416GS Moyeu-roue libre | FH-1056 | FH-A416 Pignons de type cassette: CS-HG70-8 | CS-HG50-8 Chaîne CN-HG70 / CN-HG50 per Sous hele SM-SP17 SM-SP18 Jeu de pédalier BB-UN52 — BB-LP27 Sous réserve de changement des spécifications sans avis pour l'amérioration du produit, {French} “- — Incliner | U | 2. Enfiler le câble. 3. Fixer le guide extérieur sur le câble et mettre en place la partie coudée sur le support. Remarque: Ne pas essuyer la graisse du câble. Veiller aussi à ne pas souiller le câble de poussière ou autres corps étrangers. Guide extérieur Partie coudée du guide extérieur Support 4. Mettre en place la gaine sur le câble et dans le support, le long du guide extérieur. Veiller à ce que l'extrémité du câble soit correctement positionnée dans le crochet de câble. Extrémité du câble Crochet de câble O E Orifice de vérification?” . . . Veiller á ce que la gaine soit correctement positionnée dans le porte-gaine. Tirer en arrière le couvercie du support afin de pouvoir accéder à l'orifice situé sur le côté du support par lequel il est possible de vérifier le positionnement. 5. Amener la gaine contre la partie avant du guidon et la re- couvrir avec le guide extérieur. Couper alors le guide extérieur selon la longueur du guidon et le fixer momentanément avec du ruban adhésif. Guide extérieur 6. Enfin, entourer le guidon avec de la tresse pour guidon. Remarque: Si le crochet de câble et l'orifice de cable de dérailleur ne sont pas alignés, appuyer à nouveau sur le levier = afin de les aligner, puis monter le cable. Crochet de câble Extrémité du cable Crochet de câble Remarque: Veiller à ce que l'extrémité du câble interne soit ferme- ment fixée dans le crochet de câble. O Levier de dérailleur avant Pousser le levier b) 2 ou 3 fois pour s'assurer que le crochet du câble est complètement revenu avant installation. Veiller á bien actionner le levier (6) jusqu'en fin de course. Actionner au moins 2 ou 3 fois Orifice de câble de dérailleur Tirer sur le levier de frein (comme pour freiner) pour pouvoir faire passer le câble par l’orifice de Gaine câble et le mettre en place dans la gaine. eButée de gaine 1. Monter la butée de gaine sur le tube diagonal. | Axe de montage direct (M5) Axe de montage diroct (M5) ~~ “J Butde de gain a Butéo da gain i / Boulon de fixation a à Bouton de fixation e i | Dr >=. a „о a a Clé Alan da 3 mm - > SM-ST74 (pour ST-1055) Clé Allen de 3 mm SM-CS50(ST-A410/A416/A417) SM-ST74 Monter la butée de gaine — Position К. ‘ d'origine de de dérailleur arriére en la manette mettant la manette sur la position d'origine. 2. Enfiler le câble et le mettre en place dans la gaine. Veiller à laisser un peu de jeu au niveau de la gaine. même si on la coupe à la longueur complète du guidon. Confirmer Veiller à ce que la gaine soit correctement positionnée dans la butée de gain. U WE ‚WS M * фин {анна Cm * Levier E): Permet le passage sur un plus petit pignon. Appuyer une fois sur le levier @ pour passer sur un plus petit pignon. Levier Position d'origine du levier (5 Exemple: du 4ème au 3ème pignon Le levier (® se déplace également lorsqu'on actionne le levier A), mais il faut veiller à ne pas appuyer sur le levier ©. De la même manière, veiller à ne pas appuyer sur le levier (A) pendant l’utilisation du levier @. Les vitesses ne passeront pas si l'on appuie simultané- ment sur les deux leviers. Fonctionnement des leviers de dérailleur avant e Levier (@): Permet le passage sur un plus grand plateau. Si le fait d’actionner le levier (a) ne permet pas de changer complète- ment de plateau, actionner à nouveau le levier (a) sur la distance (x') pour compléter la course du levier (x) qui etait insuffisante. Course un changement de plateau complet d'origine du levier (b) Le levier 6) se déplace également lorsqu'on actionne le levier @, mais il faut veiller à ne pas appuver sur le levier (b). De la même manière, veiller à ne pas appuyer sur le levier (@) pendant l’utilisation du levier b). Les vitesses ne passeront pas si l'on appuie simultané- ment sur les deux leviers. Réglage SIS Actionner le levier (A) pour amener la chaîne sur le deuxième pignon (en partant du plus petit pignon. 32 Je 32 Mise en contact avec Pas de bruit Mise en contact avec le troisieme pignon, le petit pignon, produisant du bruit. produisant du bruit. OE. 5 =z HL) 2 A 32 U E de réglage de réglage Tourner le boulon de réglage du dérailleur arrière dans le sens contraire des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que le bruit disparaisse. Tourner le boulon de réglage du dérailleur arrière dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que le bruit disparaisse. <= Meilleur réglage Tourner la manivelle vers l'avant tout en tournant lentement le boulon de réglage du dérailleur arrière dans le sens contraire des aiguilles d'une montre. Arrêter de tourner juste avant que du bruit apparaisse (lorsque la chaîne entre en contact avec le troisième pignon). 32 DT il Réglage pour le changement de plateau Veiller à bien suivre la séquence ci-dessous. 1. Réglage de butée intérieure Retirer tout d'abord la cale d'alignement Pro-Set. Puis régler de façon que le jeu entre la plaque intérieure du guide-chaine et la chaîne soit de 0 - 0,5 mm. Pour le pédalier à triple plateau Piáco de cal Р | (Pédalier à triple plateau seuloment) Plus grand Pelil «ЭГ pignon plaleau ® | e a PE = ó JH ко) д A) SE AL В Vis ON reo Pour le pédalier a double plateau = 5 т intérieure Plus grand Petit pignon plateau Plaque intérieure du — — © guide-chaine С J = Chaine 2. Raccordement et fixation du câble Tout en tirant sur le câble, serrer le boulon de fixation du câble avec une clé Allen de 5 mm pour fixer le câble. Enfiler le câble comme indiqué sur l'illustration. Boulon de fixation du câble Sectionner le bout de câble inutile, recouvrir l'extrémité d'un capuchon el fixer celui-ci sur la ANLIMIlla Arn iva la matin | | Clé Allen de 5 mm Е J nN | Démontage du support et du levier 1. A l'aide d'une clé Allen de 2 mm, retirer la vis de fixation du goujon du levier située en bas du support, 2. Introduire une clé Allen de 2.5 mm ou un outil semblable dans l'orifice du goujon du levier, puis la tapoter légèrement à l'aide d'un maillet en plastique afin de faire sortir le goujon du levier. Lorsque le goujon du levier sort, le corps du support et le corps du levier peuvent étre séparés. 3. Le ressort de rappel et le crochet de cable peuvent également être démontés. Crochel de câble Ressort de rappel Démontage du levier 1. Enlever la plaque de nom. 2. Déplacer le levier B (b)) et retirer la vis d’arrét du goujon du levier. Levier (8) ((b) 3. Enlever le boulon de fixation à l’aide d’une clé à douille de 8 mm. dOXTE-12 Remontage du levier 1. Placer la rondelle dans l'orifice de la vis du levier À (@). Appliquer de la graisse pour la faire tenir. Remontage du support et du levier 1. Placer le crochet de câble dans la pièce de roulement et mettre en place le ressort de rappel. Diriger la partie saillante de la rondelle vers l'orifice de la vis. | — Crochet de cable Mettre en place l'extrémité du ressort dans le trou situé sur la pièce de roule- ment. Noter que le ressort A a un cóté droit et un cóté — gauche. == Ressort de rappel Ш Pièce de roulement Orifice de la vis Rondelle 2. Fixer l’unité d’index. y Trou Unité d'index Oulil de pose du ressort de rappel TL-5T02 3. Serrer la vis d'arrét pour la fixer. 3. Remonter le support et le levier. A ce moment, veiller a ce que l'extrémité du ressort de reppel ne dépasse pas du trou situé sur la piece de roulement. Levier (8) (6) 4. Fixer la bague. Bague 5. Fixer le ressort au cache du levier. 4. Aligner les trous du goujon, puis emmancher a force le goujon du levier. Goujon du levier Lextrémité la plus courte du ressort doit être dirigée vers le cache du levier. Vis d'arrêl ru 1 de goujon du == | levier y e La position correcte est obtenue lorsque le creux rond du goujon du levier est aligné avec la vis d'arrét de goujon du levier. 6. Insérer l'extrémité la plus longue du ressort dans le levier, puis fixer le levier en tournant le cache du levier. 5. Retirer l’outil de pose du ressort de rappel avec une pince. WI Wr Ie pr il Sr IRL A ad hd Ar ar | TARA Dr —— et la chaine soit de 0 - 0,5 mm. Pièce de ana | >, Pro-Set (Pédalier 4 triple plateau seulement) ( Position de chaîne ) H Pour le pédalier á triple plateau I Plus grand Рай Hi | PEN pu EI о ; : / И 7 Bee butte Pour le pédalier à double plateau 3 intérieure au “a y Plus grand Petit Г pignon plateau Ti Plaque intérieure du F4 guide-chaîne ‚m Chaine 2. Raccordement et fixation du cable Tout en tirant sur le cable, serrer le boulon de fixation du cable avec une clé Allen de 5 mm pour fixer le câble. Enfiler le cable comme indiqué sur l'illustration. ~~ Boulon de fixalion du câble Sectionner le bout de câble inutile, recouvrir l'extrémité d'un capuchon et fixer celui-ci sur la goupille qui fixe le patin. Clé Allan de 5 mm Supprimer le mou initial du câble, puis le fixer à nouveau sur le dérailleur avant, comme indiqué sur l'illustration. 3. Réglage de butée extérieure Régler de façon que le jeu entre la plaque extérieure du guide-chaine et la chaîne soit de O - 0,5 mm. ill of Plus petit Flus grand oxi rious du pignon plaieau quide-chaire = Chaine Vis de réglage de bulée exterieure ue =r : (©) 4. Réglage du plateau intermédiaire Lors du réglage, mettre la chaine sur le plus grand pignon et sur le plateau intermédiaire. A l'aide de la molette de réglage de gaine, régler de manière à ce que le jeu entre la plaque intérieure du guide-chaine et la chaîne soit de 0 - 0,5 mm. Plus grand Plateau pignon intermédiaire Va a = в’ © Molette de réglage : de gaine Plaque de nom 2. Déplacer le levier ® () et retirer la vis d'arrêt du goujon du levier. Levier (@ (6) 3. Enlever le boulon de fixation à l'aide d’une clé à douille de 8 mm. Boulon de fixation Clé à douille de 8 mm 4. || est possible d'effectuer le démontage de la manière indiquée ci-dessous. Ne pas démonter au-delà de ce point car le remontage risquerait de n'être plus possible. Pour les pignons arrière Unité d'index Cache de levier Levier (a) 5. Fixer le ressort au cache du levier. Lextremite la plus courte du ressort doit etre dirigée vers le cache du levier 6. Insérer l'extrémité la plus tongue du ressort dans le levier, puis fixer le levier en tournant le cache du levier. * Pour les pignons arrière, . fixer de maniére a ce que U la partie saillante du levier soit alignée avec la patte du cache de levier. e Pour le plateau, fixer de manière à ce que les parties saillantes du levier soient emboîtées dans les pattes du cache de levier. 7. Serrer ensuite le boulon de fixation et fixer la plaque de nom. у М Vérifier si le ressort est positionné correctement. 4. Aligner les trous du goujon, puis emmancher a force le goujon du levier. Goujon du levier Vis d'arrél de goujon du levier La position correcte est obtenue lorsque le creux rond du goujon du levier est aligné avec la vis d'arrêt de goujon du levier, 5. Retirer l’outil de pose du ressort de rappel avec une pince. Outil de pose du ressort de rappel 6. Serrer la vis d'arrêt du goujon du levier; jusqu'a ce qu'il soit plan avec la surface de jeu de pédalier. Clé Allen de 2 mm Remplacement de cache-support Chaque ergot du couvercle du support s'engage dans une fente du support. Noter les repères: R: droit L: gauche Essuyer l’intérieur du couvercle du support avec un peu d'alcool pour faciliter le montage.