S Y S T È M E D E D É M A R R A G E À D I S T A N C E P O U R T R A N S M I S S I O N M A N U E L L E / A U T O M A T I Q U E AS-1271/ AS-1272 AS-1271U/ AS-1272U Guide de l’utilisateur ATTENTION ! Il est de la responsabilité du conducteur du véhicule de s’assurer que celui-ci est stationné de façon convenable et sécuritaire. 1. a) Transmission manuelle : L’utilisateur doit s’assurer que le levier de vitesse est à la position NEUTRE et que le frein de stationnement est appliqué de façon adéquate avant de quitter le véhicule afin d’éviter tout dommage au moment du démarrage à distance. b) Transmission automatique : L’utilisateur doit s’assurer que le levier de transmission est en position « Park » avant de quitter le véhicule afin d’éviter tout dommage au moment du démarrage à distance. (Note : Assurez-vous que le véhicule à transmission automatique ne peut pas démarrer lorsque le levier de transmission est en position « Drive ».) 2. L’utilisateur doit s’assurer de désactiver le démarreur à distance ou de le mettre en mode valet avant de confier véhicule à un mécanicien ou un technicien affecté à l’entretien. Conçu au Canada AVIS D’INDUSTRIE CANADA : L’utilisation de cet appareil est sujette aux deux conditions suivantes : 1) cet appareil ne doit causer aucune interférence nuisible; 2) cet appareil doit accepter toute interférence qui pourrait nuire à son fonctionnement. Pour réduire le brouillage radioélectrique qui risque d’affecter d'autres utilisateurs, il est important de choisir le type et le gain de l'antenne de façon que la puissance isotrope rayonnée équivalente (PIRE) ne dépasse pas ce qui est nécessaire pour assurer une communication efficace. REMARQUE : Le fabricant ne peut être tenu responsable du brouillage radioélectrique causé par des modifications non autorisées apportées à l’appareil. De telles modifications pourraient annuler le droit de jouissance de l’utilisateur de cet appareil. Doc#: 110908 Rev: 1.2 © 2011 AS-1271/AS-1272 -FcNCanada Table des matières RÉGLEMENTATIONS GOUVERNEMENTALES .............................................................................. 3 INTRODUCTION AVEC SMARTSTARTMD .............................................................................. 3 UTILISATION DE LA TÉLÉCOMMANDE ......................................................................................... 4 RÉGLAGES DES ACCESSOIRES .................................................................................................... 4 Chauffage .................................................................................................................................. 4 Essuie-glace, radio et phares .................................................................................................... 4 POUR FAIRE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE À DISTANCE ........................................................ 4 Faire passer le télédémarreur en mode Prêt à démarrer .......................................................... 4 Pour Démarrer ........................................................................................................................... 5 Pour Partir .................................................................................................................................. 6 ARMER LE DISPOSITIF D’ANTIDÉMARRAGE (SI INSTALLÉ)...................................................... 6 CARACTÉRISTIQUES DU DÉMARREUR À DISTANCE ................................................................. 7 Verrouillage à distance .............................................................................................................. 7 Ouverture du coffre à distance .................................................................................................. 7 Mode Véhicule en attente .......................................................................................................... 7 Mode Valet ................................................................................................................................. 8 Mode Temps froid ...................................................................................................................... 9 Mode « Panique » .................................................................................................................... 10 Mode « Panique-sûreté »MD ..................................................................................................... 10 OPTIONS AVANCÉES CONFIGURABLES À L’INSTALLATION.................................................. 10 Verrouillage des portières à l’allumage.................................................................................... 10 Verrouillage sécuritaire ............................................................................................................ 10 Armement actif ou passif ......................................................................................................... 11 Temps de marche du moteur................................................................................................... 11 Mode Turbo.............................................................................................................................. 11 Klaxon de confirmation ............................................................................................................ 12 POUR RÉGLER UN PROBLÈME DE RAYON D’ACTION ............................................................. 12 TABLES DIAGNOSTIQUES – FEUX DE STATIONNEMENT ........................................................ 13 P.2 Guide de l’utilisateur Réglementations gouvernementales Ce dispositif respecte le règlement du département fédéral des communications tel qu’il est stipulé au paragraphe 15. Son fonctionnement est assujetti aux conditions suivantes : (1) ce dispositif ne peut causer d’interférence nuisible et (2) ce dispositif doit accepter toute interférence reçue, incluant toute interférence pouvant causer un fonctionnement non désiré. Cet équipement a été testé et est conforme aux limites d'un appareil numérique de classe B, tel qu’il est stipulé au paragraphe 15. Ces limites ont pour but d'offrir une protection raisonnable contre des interférences nuisibles dans une installation résidentielle. Cet équipement génère et peut répandre une énergie de radio fréquence, et s'il n'est pas installé et utilisé comme décrit par le manuel d'instruction, il peut causer des interférences nuisibles aux communications radio. Cependant, il n'y a aucune garantie sur l'absence totale d'interférences dans certaines installations. En cas d'interférences nuisibles causées aux radios ou aux téléviseurs, déterminées en allumant et éteignant l'équipement, l'utilisateur est encouragé à essayer d'y remédier par une ou plusieurs des mesures suivantes : • • • Réorienter ou relocaliser l'antenne de réception. Accroître la séparation entre l'équipement et le récepteur. Brancher l'équipement dans une sortie de circuit différente de celle à laquelle le récepteur est branché. • Consulter le détaillant ou un technicien radio / TV expérimenté pour de l'aide. Cet appareil est conforme aux Spécificités Radio Standards du Canada, RSS 210. Son utilisation n'est autorisée que sur un principe de base de non-interférence et de non-protection; en d'autres termes, il ne doit pas être utilisé s'il est déterminé qu'il provoque des interférences nuisibles aux services autorisés par l'IC. De plus, son utilisateur doit accepter toute interférence radio qu'il peut recevoir, même si elle affecte le fonctionnement de l'appareil. Avertissement : Tout changement ou modification non expressément approuvé par la partie responsable du respect de cette règle pourrait causer l’annulation du droit de l’utilisateur à se servir de ce dispositif. Introduction avec SmartStartMD Le système de démarrage à distance installé dans votre véhicule est doté de nombreuses fonctionnalités de pointe, telles que l’accès prioritaire à la portière du conducteur (fonctionnalités de confort), le démarrage sécuritaire (fonctionnalité de sécurité à l’épreuve des enfants) et SmartStartMD. La technologie supérieure SmartStartMD permet à votre téléphone intelligent de reproduire les fonctionnalités d’un système de démarrage à distance avec options. Les options SmartStartMD sont le télédéverrouillage, l’ouverture du coffre, le mode panique, le télédémarrage et les alertes d’intrusion1. Remarque : SmartStartMD doit être installé professionnellement. Pour plus d’information, voyez votre détaillant Directed Canada autorisé près de chez vous. Avec ses nombreuses fonctions dernier cri, ce produit saura satisfaire toutes vos attentes vis-à-vis des systèmes de confort et de sécurité haut de gamme, sans négliger les fonctionnalités élémentaires généralement offertes sur les systèmes de démarrage à distance de base. 1 Certaines conditions s’appliquent. Voyez votre détaillant Directed Canada autorisé. Guide de l’utilisateur P.3 Utilisation de la télécommande Votre système est muni d’une télécommande multi-canal à 2 boutons qui peut être configuré en deux fonctions différentes : Fonction par défaut de la télécommande : • Touche : ARRÊT (par défaut); • Touche : DÉMARR. (par défaut); • Touches & simultanément : COFFRE. Variation programmable de la télécommande : • Touche • Touche • Touche : VERR. ou DÉVERR.; : DÉMARR. /ARRÊT; & simultanément : COFFRE. Réglages des accessoires Chauffage Il est conseillé de prérégler les commandes de l’habitacle avant de quitter votre véhicule, en prévision du prochain démarrage. Le réglage du chauffage (ventilateur) avant et arrière ne devrait pas être laissé en position Haute (High). Nous recommandons de laisser ces réglages en position basse ou moyenne (Low ou Medium). Essuie­glace, radio et phares Sur certains véhicules, le circuit de la radio et/ou des essuie-glaces et/ou des phares est obligatoirement mis sous tension suite à un démarrage à distance. Lorsque vous quittez le véhicule, assurez-vous que les commandes des essuie-glaces et des phares sont en position « OFF ». Si vous laissez l’interrupteur des phares en position ouverte (ON), vous risquez, avec certains véhicules, que les phares s’allument après démarrage à distance, ce qui mettrait la batterie à plat. Pour faire démarrer votre véhicule à distance Faire passer le télédémarreur en mode Prêt à démarrer Si votre véhicule est muni d’une transmission manuelle, vous devez lire attentivement les instructions suivantes. Pour pouvoir démarrer à distance, le télédémarreur doit être d’abord mis en mode prêt à démarrer. Si l’unité n’est pas en mode prêt à démarrer, il ne sera pas possible de faire démarrer le moteur à distance. Veuillez noter que le mode prêt à démarrer peut être activé à l’aide de la télécommande ou du frein de stationnement, selon l’option choisie par votre installateur. Par conséquent, vous vous devez de suivre la procédure appropriée parmi les deux décrites ci-dessous afin de faire passer votre véhicule en mode prêt à démarrer. P.4 Guide de l’utilisateur Dès que le télédémarreur est en mode prêt à démarrer, on peut faire démarrer et éteindre à distance le véhicule à volonté. Le système quitte le mode prêt à démarrer lorsqu’une portière, le capot ou le coffre est ouvert, lorsque la pédale de frein est actionnée, lorsque le frein de stationnement est relâché ou lorsque la clé est mise en position d’allumage (IGNITION ON (RUN). Voici comment faire passer le télédémarreur en mode prêt à démarrer : Si Prêt à démarrer est activé par la Si Prêt à démarrer est activé par le frein de télécommande stationnement 1. Assurez-vous que toutes les portières, le capot et le coffre sont fermés et que le levier de vitesse est en position neutre. 2. Pendant que le moteur est en marche, 2. Pendant que le moteur est en marche, engagez le frein de stationnement une fois et engagez le frein de stationnement 2 fois en relâchez la pédale de frein. 10 sec. 3. En 20 sec. ou moins, appuyez sur la touche 3. Assurez-vous que la pédale de frein est bien relâchée. ou de la télécommande et maintenez-la enfoncée (SmartStartMD 4. Les feux de stationnement clignoteront 3 fois rapidement et resteront allumés. n’utilise que l’icône SmartStartMD). 4. Les feux de stationnement clignoteront 3 fois rapidement et resteront allumés. Relâchez le bouton. 5. Retirez la clé : le moteur se maintiendra en marche. 6. Sortez du véhicule. Toutes les portières doivent être fermées, y compris le capot et le coffre. IL Y A MAINTENANT 3 OPTIONS POSSIBLES POUR COMPLÉTER LE MODE PRÊT À DÉMARRER (configurable à l’installation) OPTION 1 : Arrêt OPTION 3 : Arrêt OPTION 2 : Arrêt manuel automatique sans automatique avec verrouillage verrouillage (option par défaut) automatique automatique Le système laisse le Le moteur continue de tourner jusqu’à ce Le système laisse le moteur tourner 8 secs. qu’une des touches suivantes soit moteur tourner 8 secs. avant de finalement enfoncée : puis verrouille les arrêter le moteur, le tout • pour verrouiller les portières et portières avant de sans action de couper le moteur (si l’option 1 a été finalement arrêter le l’utilisateur. moteur, le tout sans programmée); • pour couper le moteur sans affecter action de l’utilisateur. les portières (si l’option 2 a été programmée). AVERTISSEMENT : Le AVERTISSEMENT : Le moteur tournera AVERTISSEMENT : Ne véhicule n’est ni armé, continuellement jusqu’à l’expiration du laissez pas vos clés ni verrouillé. temps de marche préprogrammé. dans le véhicule ! 7. Les feux de stationnement clignotent 2 fois pour confirmer la configuration du mode Prêt à démarrer. Pour Démarrer Appuyez sur la touche pendant environ 1 seconde. Les feux de stationnement s’allumeront pour vous indiquer que le Télédémarreur a reçu votre signal. Le moteur démarrera environ 5 secondes plus tard. Les feux de stationnement demeureront allumés pendant la durée de marche préprogrammée. Guide de l’utilisateur P.5 Si votre véhicule ne démarre pas dès la première tentative, le système s’éteindra, attendra quelques secondes et tentera à nouveau de démarrer le moteur. Le système procédera à 3 tentatives de démarrage, avant d’abandonner en cas d’échecs répétés. Pour Partir Suite à un télédémarrage, lorsque le moteur tourne, enfoncez la touche pour désarmer le Dispositif d’antidémarrage (si installé) et déverrouiller les portières (si la touche est programmée en touche VERR. ou DÉVERR.). Entrez dans le véhicule et procédez comme suit : 1. Tournez la clé dans le commutateur d’allumage en position d’allumage (Run). (Ne tournez pas la clé en position de démarrage (Crank) pendant que le moteur est en marche. Ceci amènerait un surdémarrage.) 2. Actionnez la pédale de frein pour désengager le module de démarrage à distance. Vous pouvez maintenant partir. Remarque : Dans certains véhicules équipés de l’option « PTS », la Prise en charge de l’option « PTS » n’est pas possible puisque le frein éteint le moteur peu importe le cas. Veuillez en parler à votre technicien afin de déterminer si la Prise en charge de l’option « PTS » peut fonctionner dans votre véhicule. Armer le Dispositif d’antidémarrage (si installé) Ce dispositif de sécurité supplémentaire empêche le véhicule de démarrer le véhicule par la clé quand le dispositif d’antidémarrage est armé. Lorsque le système est installé avec l'option de dispositif d’antidémarrage, le véhicule ne peut être démarré avec la clé à moins que le système n’ait été désarmé ou mis en Mode Valet (page 8) Remarque : Si le Dispositif d’antidémarrage est installé, le véhicule bénéficiera d’une protection contre les dommages pouvant survenir au démarreur dans le cas où l’utilisateur, par habitude, ferait passer la clé en position de démarrage lorsque le moteur est déjà en marche après un démarrage à distance. S’il est installé, le Dispositif antidémarrage peut être configuré à l’installation soit en mode passif (de manière à s’armer automatiquement) ou en mode actif (de manière à rendre nécessaire l’intervention de l’utilisateur pour l’armement). Par défaut, votre télédémarreur est configuré en mode passif. Remarque : Ce dispositif est seulement disponible si la touche VERR. ou DÉVERR. est programmée en touche Mode Passif Pour armer le dispositif d’antidémarrage : • Appuyez sur la touche de la télécommande. OU • Laissez le dispositif d’antidémarrage s’armer automatiquement 1 minute (par défaut) ou 3 minutes (si configuré de la sorte) après que le contact ait été mis en position d’arrêt (OFF), ou une fois la dernière portière refermée (si les portières sont surveillées). • Le voyant DEL sur l’antenne restera éteint lors du compte à rebours précédant l’activation du dispositif d’antidémarrage. • À l’expiration du décompte d’activation, la DEL clignotera lentement indiquant ainsi que le dispositif d’antidémarrage est maintenant armé. P.6 Guide de l’utilisateur Pour désarmer le dispositif d’antidémarrage : • Appuyez sur la touche de la télécommande. • Le dispositif d’antidémarrage sera automatiquement réarmé après 1 minute (par défaut) ou 3 minutes (si configuré de la sorte) si aucune portière n’est laissée ouverte (si les portières sont surveillées) et si le contact n’est pas allumé. Mode actif Pour armer le dispositif antidémarrage : • Appuyez sur la touche de la télécommande. • Les feux de stationnement clignoteront 1 fois. • Le voyant DEL situé sur l’antenne clignotera lentement. • Si un système de verrouillage électrique est installé dans le véhicule, ceci activera aussi le verrouillage des portières. Pour désarmer le dispositif antidémarrage : • Appuyez sur la touche de la télécommande. • Les feux de stationnement clignoteront 2 fois. • Le voyant DEL situé sur l’antenne demeurera éteint. • Si un système de verrouillage électrique est installé dans le véhicule, ceci activera aussi le déverrouillage des portières. Caractéristiques du démarreur à distance Verrouillage à distance Remarque : Ce dispositif est seulement disponible si la touche VERR. ou DÉVERR. est programmée en touche Si votre système à été installé avec l’option de verrouillage à distance, vous pourrez profiter du télédéverrouillage. Pour VERROUILLER les portières et ARMER le système (si installé) : 1. Appuyez et maintenez la touche environ 1 seconde. 2. La télécommande émet 1 signal sonore pour confirmer le verrouillage des portières. Pour DÉVERROUILLER les portières et DÉSARMER le système (si installé) : 1. Appuyez et maintenez la touche environ 1 seconde. 2. La télécommande émet 2 signaux sonores pour confirmer le déverrouillage des portières. Ouverture du coffre à distance Si votre système est installé avec l’Ouverture du coffre à distance, vous pourrez ouvrir votre coffre en enfonçant simultanément les touches & pendant 3 secondes. Mode Véhicule en attente Fonctionnalité utile : Le mode Véhicule en attente vous permet de verrouiller les portières tout en laissant le moteur en marche, par exemple lorsque vous arrêtez faire une course ou une livraison. Ce mode vous permet de laisser le Télédémarreur prendre le contrôle du véhicule (sans que la clé ne soit dans le commutateur d’allumage) alors que le moteur demeure en marche. Pour activer le mode Véhicule en attente (transmission automatique) : 1. Pendant que le moteur tourne, assurez-vous de ne pas toucher à la pédale de frein et appuyez sur la touche Guide de l’utilisateur jusqu’à ce que les feux de stationnement s’allument. P.7 2. 3. 4. Remarque : SmartStartMD peut être configuré pour utiliser l’icône SmartStartMD pour activer le mode Véhicule en attente. Retirez la clé. Le moteur sera maintenu en marche. Sortez du véhicule. Toutes les portières, le capot et le coffre doivent être fermés. Appuyez sur la touche pour verrouiller les portes et armer le dispositif antidémarrage. Le moteur sera maintenu en marche. a. b. c. Au retour dans le véhicule, insérez la clé dans le commutateur d’allumage, tournez la clé à la position « ON » (pas à « Crank ») sans toucher à la pédale de frein. Une fois la clé à la position « ON », appuyez sur la pédale de Frein pour mettre le levier de transmission en position de conduite. À cette étape, le Frein désactive la prise en charge du module de démarrage à distance. Vous pouvez maintenant conduire normalement. Si votre véhicule est muni d’une transmission manuelle, le mode Véhicule en attente peut être activé par la même routine que pour le mode Prêt à démarrer (page 4), à la dernière étape, appuyer sur les touches & et laisser le moteur en marche. simultanément pour verrouiller les portières, armer le système NOUVEAUTÉ – Mode Véhicule en attente avec « PTS » Cette option est une variation du Mode Véhicule en attente, conçue spécifiquement pour les véhicules ayant l’option « PTS », qu’ils soient manuels ou automatiques. (Veuillez consulter votre installateur afin de connaître la disponibilité de cette option.) Suivez les mêmes indications que pour le Mode Véhicule en attente normal, excepté que, lorsque vous réintégrez le véhicule alors que le moteur tourne; 1. 2. 3. Appuyez sur la touche pour déverrouiller. (Doit être configuré comme VERR./DÉVERR. par l’installateur.) Ouvrez puis fermez toutes les portières. Vous avez 1,5 minutes (sinon 3 minutes) pour appuyer sur la pédale de frein, pour embrayer le levier de vitesse et partir. Remarque 1 : Appuyer sur la pédale de frein après le temps alloué (1,5 ou 3 min.) coupera le moteur. Remarque 2 : Le moteur demeurera en marche jusqu’à ce que l’utilisateur entre de nouveau dans son véhicule ou jusqu’à l’expiration du temps de marche du moteur. Remarque 3 : Si le temps de marche du moteur arrive à expiration ou si l’utilisateur éteint le moteur à l’aide de la télécommande, le véhicule passera en mode Prêt à démarrer automatiquement (transmissions manuelles seulement). Attention !! : Ne laissez pas d’enfants ou d’animaux sans surveillance dans une voiture dont le moteur est en marche. Mode Valet Le télédémarreur peut être placé en mode Valet pour désactiver les fonctions de démarrage à distance. Si le véhicule doit être laissé en réparation, ou si vous le stationnez à l’intérieur, le mode Valet préviendra les démarrages à distance accidentels. Valet par le commutateur d’allumage : Cette caractéristique permet de passer en mode Valet à l’aide de la clé. P.8 Guide de l’utilisateur Pour passer en MODE VALET à l’aide de la CLÉ (Valet par le commutateur d’allumage) : Insérez la clé dans le commutateur d’allumage et, avant 10 secondes, tournez la clé successivement en position d’allumage (IGNITION ON/RUN) puis en position OFF 5 fois jusqu'à ce que les feux de stationnement clignotent 3 fois. 2. Le voyant DEL de l’antenne s’allumera en continu pour indiquer que le véhicule est dorénavant en mode Valet. 1. Pour quitter le MODE VALET à l’aide de la CLÉ (Valet par le commutateur d’allumage) : Insérez la clé dans le commutateur d’allumage et, avant 10 secondes, tournez la clé successivement en position d’allumage (IGNITION ON/RUN) puis en position OFF 5 fois jusqu'à ce que les feux de stationnement clignotent 2 fois. 2. Le voyant DEL situé sur l’antenne s’éteindra pour indiquer que le véhicule est maintenant hors mode Valet. 1. Si quelqu'un a essayé de télédémarrer le véhicule pendant que le système était en mode Valet; les feux de stationnement s'allumeront, s’éteindront, puis clignoteront 2 fois. Mode Temps froid Si votre véhicule est muni d’une transmission manuelle, le mode Prêt à démarrer (page 4) devrait être activé avant de passer en mode Temps froid. Lorsque le mode Temps froid est activé, le moteur démarrera toutes les 2 heures et sera maintenu en marche pendant 3 minutes (ou pendant 8 ou 20 minutes avec un moteur diesel). La routine du mode Temps froid prendra fin automatiquement après 24 heures (ou 12 démarrages). Pour passer en mode Temps froid : • Appuyez sur la touche pendant un minimum de 3 secondes. • Les feux de stationnement clignoteront pendant 2 secondes, feront une pause, puis clignoteront de nouveau 3 fois. OU • Si la touche est programmée en touche VERR. ou DÉVERR., appuyez sur la touche pour un minimum de 3 secondes jusqu’à ce que les feux de stationnement clignotent 2 secondes, qu’ils fassent une pause, puis clignotent 3 fois. Pour désactiver le mode Temps froid, exécutez l’une des actions suivantes : 1. Ouvrez le capot. 2. Faites démarrer le moteur à distance. 3. Tournez la clé en position de marche (IGNITION ON (RUN)). 4. Appuyez sur la touche jusqu’à les feux de stationnement s’allument pendant 2 secondes, fassent une pause, puis clignotent une fois. OU • Si la touche est programmée en touche VERR. ou DÉVERR., enfoncez la touche jusqu’à les feux de stationnement s’allument pendant 2 secondes, fassent une pause, puis clignotent une fois. Pour vérifier si le système est en mode Temps froid : • (Transmissions Automatiques seulement) Appuyez sur la pédale de frein; si le véhicule est en mode Temps froid, les feux de stationnement demeureront allumés tant et aussi longtemps que l’on appuie sur la pédale de frein. Guide de l’utilisateur P.9 Mode « Panique » Remarque : Le mode Panique ne peut être déclenché seulement que si le klaxon a été configuré à cet effet lors de l’installation. En situation d’urgence, vous pouvez déclencher le mode « Panique » en enfonçant la touche pendant plus de 3 secondes, jusqu’à ce que le klaxon retentisse. Si le véhicule a été démarré à distance, le moteur s’arrêtera automatiquement avant de déclencher le klaxon. Vous pouvez arrêter le signal sonore du klaxon en appuyant sur la touche . Il est également possible de sortir du mode Panique en activant la fonction Mode Valet (page 8). Le mode « Panique » s’éteint automatiquement après 30 secondes. Mode « Panique­sûreté »MD (Dit « Quick Lockout »MD) Pour une protection rapide en cas d’urgence, le Télédémarreur verrouillera toutes les portières si vous actionnez la pédale de frein pendant que le klaxon est déclenché. (« Panique-sûreté » n’est disponible que si le mode Panique est déclenché.) Options avancées configurables à l’installation Le système est conçu pour être flexible et intégrable aux systèmes d’origine des fabricants. Avec ses options programmables, l’unité peut contrôler pratiquement tout système électrique sur votre véhicule. Remarque : La programmation de votre système devrait être confiée à un professionnel. Toute modification aux réglages pourrait affecter son bon fonctionnement. Verrouillage des portières à l’allumage Voici une caractéristique additionnelle de sécurité. Si votre Télédémarreur est installé avec le Verrouillage des portières à l’allumage, les portières seront automatiquement verrouillées dès que la clé sera tournée en position d’allumage (IGNITION ON / RUN) et que vous actionnerez la pédale de frein. Le démarreur à distance verrouillera également toute portière ayant été déverrouillée et ouverte (puis refermée) lorsque vous appuierez une deuxième fois sur la pédale de frein (seulement lorsque les portières sont surveillées par le système). Lorsque la clé reviendra en position OFF, les portières se déverrouilleront automatiquement. Verrouillage sécuritaire (Désactivé par défaut.) Avant de pouvoir faire démarrer votre véhicule, le Télédémarreur doit d’abord désarmer le système d’alarme d’origine si votre véhicule en est muni. La caractéristique de Verrouillage sécuritaire peut être nécessaire pour certains véhicules munis de systèmes d’alarme d’origine qui déverrouillent automatiquement les portières lors du désarmement du système d’alarme. Afin de maintenir la protection de votre véhicule lorsque le système d’alarme d’origine est désarmé lors d’un démarrage à distance, le Verrouillage sécuritaire reverrouillera automatiquement les portières immédiatement après chaque démarrage à distance. Une fois le moteur éteint ou à la fin de sa durée de marche préprogrammée, le Verrouillage sécuritaire réarmera votre système d’alarme d’origine et reverrouillera vos portières. P.10 Guide de l’utilisateur Armement actif ou passif Remarque 1 : L’armement actif ou passif n’est employé que lorsque le dispositif antidémarrage est installé dans votre véhicule. Remarque 2 : Ce dispositif est seulement disponible si la touche touche VERR. ou DÉVERR. 1) 2) est programmée en Armement actif : Le Dispositif antidémarrage n'armera pas automatiquement. Appuyez sur la touche pour armer ou pour désarmer. Armement passif : Le Dispositif antidémarrage sera automatiquement armé 1 minute après la fermeture de la dernière portière demeurée ouverte. Appuyez sur la touche pour armer ou désarmer. Remarque : Le système ne sera pas armé si une portière demeure ouverte. Temps de marche du moteur Si votre véhicule a un moteur à essence, ce système peut être réglé pour maintenir le moteur en marche pendant 3, 15 ou 25 minutes (15 minutes par défaut). Si c’est un moteur diesel, le système peut être réglé pour maintenir le moteur en marche pendant 8, 20 ou 30 minutes (20 minutes par défaut). Mode Turbo Remarque : Ce dispositif est seulement disponible si la touche VERR. ou DÉVERR. est programmée en touche Si le mode Turbo est configuré à l’installation, vous aurez la possibilité de laisser le turbocompresseur de votre véhicule reposer lorsque vous le quittez : le Télédémarreur prendra le véhicule en charge et le maintiendra en marche pendant 60 secondes (ou jusqu’à ce que le moteur soit éteint par la télécommande), puis éteindra le moteur. Si votre véhicule est muni d’une transmission automatique, procédez comme suit pour faire passer le véhicule en mode Turbo : 1. Alors que le moteur est en marche, relâchez la pédale de frein et appuyez sur la touche 2. 3. 4. 5. ou de la télécommande jusqu’à ce que les feux de stationnement s’allument. Remarque : SmartStartMD peut être configuré pour utiliser l’icône SmartStartMD pour activer le mode Turbo. Retirez la clé du commutateur d’allumage. Le moteur sera maintenu en marche. Sortez du véhicule et fermez toutes les portières, le capot et le coffre. Appuyez sur les touches et ; ceci verrouillera les portières et confirmera que le véhicule est en mode Turbo. Le moteur sera éteint après avoir tourné 60 secondes en mode Turbo. Si votre véhicule est muni d’une transmission manuelle, le mode Turbo peut seulement être activé si la touche est programmée en touche VERR. ou DÉVERR. Suivez toutes les étapes de la routine du mode Prêt à démarrer (page 4) pour activer le mode Turbo; mais en dernière étape, appuyez sur la touche Remarque : Le démarreur passera en mode Prêt à démarrer à l’expiration de la durée de marche préprogrammée du moteur. Guide de l’utilisateur P.11 Klaxon de confirmation Remarque : La fonction klaxon de confirmation ne peut seulement être activée que si la touche est programmée en touche VERR. ou DÉVERR. Si configuré à l’installation, AUX 1 peut être programmé pour déclencher le klaxon chaque fois que la touche est enfoncée. Pour Régler un problème de rayon d’action Plusieurs facteurs peuvent avoir un impact négatif sur le rayon d’action du système. Entre autres : • L’état de la pile de la télécommande. • L’environnement dans lequel le système fonctionne (par exemple : interférences radioélectriques au centre ville, aéroports, tours de transmission pour téléphonie cellulaire…) • Le métal : tous les métaux ont un impact sur le rayon d’action de l’émetteur, y compris le métal de la voiture. • La forme du véhicule peut également influencer le rayon d’action; règle générale, les fourgons et fourgonnettes donnent les rayons d’actions les plus réduits. • La forme du toit et des montants en « A » du pare-brise cause des déviations radioélectriques importantes (en l’occurrence : des déviations du signal de la télécommande). Conséquemment, l’orientation du véhicule par rapport à la télécommande a un impact sur le rayon d’action. L’usager bénéficiera généralement du plus grand rayon d’action disponible s’il fait face au véhicule. La performance d’une télécommande actionnée derrière le véhicule vient en second lieu. Si la télécommande est utilisée de l’un ou l’autre des côtés du véhicule, le rayon d’action sera généralement à son plus bas. • Le rayon d’action sera sensiblement réduit dans un stationnement rempli, en comparaison avec un espace libre. • Tenez toujours la télécommande bien haute, à peu près à hauteur d’épaule. Vous pouvez améliorer le rayon d’action en tenant la télécommande appuyée contre votre menton : votre tête agit alors comme une antenne. • Le rayon d’action sera quelque peu réduit sur un véhicule muni d’une alarme d’origine ou ajoutée. • Les fenêtres et pare-brises teintés au plomb ou aux teintures métalliques causent une diminution du rayon d’action. P.12 Guide de l’utilisateur Tables diagnostiques – feux de stationnement Clignotements 1 2 rapides 2 lents 3 lents 1 lent Æ 2 rapides 4 rapides 10 rapides ON Î 2 fois ON Î 3 fois Continu Clignote 30 sec. Clignote 60 sec. ON Î 2 fois Î 2 fois • • • • • • • • • • • • • • • • • • • Guide de l’utilisateur Description Verrouillage des portières. Ouverture du coffre. Le module a reçu le signal de démarrer. Temps de marche écoulé. Déverrouillage des portières. Le mode valet est désactivé. Arrêt commandé par la télécommande. Prolongement de la durée de marche. Le mode valet est activé. Arrêt commandé par appui sur la pédale de frein. Tentative de démarrage pendant que la pédale de frein est engagée. Arrêt par l’ouverture du capot. Tentative de démarrage pendant que le capot est ouvert. Désactivation du mode temps froid. Activation du mode temps froid. Temps de marche en fonction. Mode panique est déclenché. L’alarme est déclenchée. Tentative de démarrage pendant que le véhicule est en mode valet chez soi. P.13 ">
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