BESBI c'est une autre façon de rouler très fashion, un mode de vie différent où l'objet
et ses formes participent à un art de vivre un peu rétro mais avec toute la technologie
moderne. Le BESBI embarque donc un bloc 4 temps moderne à refroidissement par air
dans un châssis cossu équipé de la célèbre
suspension avant à bras tiré.
Son instrumentation, ses équipements facilitent
la vie au quotidien et rendent
la vie belle et douce.
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Le Besbi est équipé de série diun
et son support. Le pare-bri
CARACTERISTIQUES
TECHNIQUES
MOTEUR EURO 3 Injection
- type monocylindre 4 temps
- refroidissement air + huile
- distribution arbre a cames en téte, 4 soupapes
- alésage/course 56x50,7 mm
- cylindree 124,9 cc
- puissance maxi 8,2 kw à 8700 tr/mn
- couple maxi 12 Nm á 7200 tr/mn
- alimentation injection électronique EMS
- allumage électronique cdi
- lubrification carter humide et pompe
- démarreur électrique
- transmission automatique a variateur
EQUIPEMENTS
- 2 rétroviseurs noir mat
- feu arriére intégré avec clignotants
- porte paquets support top-case
- poignées de maintien passager
- plancher plat
- accroche sac
- jauge essence a segment
- montre digitale
- voyant injection
- totalisateur partiel
- feux de détresse
- coffre de selle
- ouverture selle au contacteur
- éclairage coffe
- boite a gants fermée
- prise 12 volts
- béquille centrale
- béquille latérale
- sécurité béquille latérale
- antivol de direction au contacteur
- niveau huile sur carter
- bouchon d'essence extérieur a clé
- repose-pied repliables
- freinage couplé
Sl l25cc
| Pour la ville et plus...
Le Daelim S1 répond a deux aspirations majeures.
Disposer d'un scooter facile, pratique, maniable
mais aussi confortable et bien équipé.
PARTIE CYCLE
- cadre
- fourche avant
- suspension arriére
tubulaire en acier haute résistance
hydraulique 9 30 mm
moteur oscillant avec amortisseur
hydraulique réglable
disque 9 220 mm,
étrier quatre pistons différentiés
disque @ 200 mm,
étrier simple piston, freinage couplé CBS
tubeless 120/70-13
tubeless 130/60-13
8,51. Réserve 1,21
x
- frein avant
- frein arriere Avec son moteur Daelim 4tps soupapes a injection, le S1
conjugue a la fois vélocité, souplesse et économie. Son
gabarit lui conférant un poids allégé, le S1 se montre vif
et rapide. S'insérer dans la circulation, remonter une file
de voiture devient sûr et facile. Ses roues de 13 pouces
5 branches en alliage léger lui permettent des change-
ments de trajectoires d’une grande précision, une entrée
dans les ronds points et une prise d’angles surprenantes.
Avec son système de freinage intégral unique agissant
- pneu avant
TE TO
- capacité réservoir
Coloris : titanium, blanc, noir
Période de garantie 2 ans pieces et M/O.
Permis A - AL - B (plus de 2 ans)
OPTIONS
Pare-brise clair (ref. 8061034)
Fixaton pare-brise (ref. 8500736)
Top-case noir 32 litres (ref. VLAAON)
Couvre jambes jupe (ref. 5536023)
DIMENSIONS
- longueur
- largeur
- hauteur
- empattement
- hauteur de selle
- garde au sol
- poids
1965 mm
700 mm
1110 mm
1350 mm
765 mm
130 mm
123 kg
>
Voici un scooter urbain aussi pratique qu’élégant avec son double phare et sa ligne
agressive. Posé sur ses roues de 12 pouces, animé par un moteur vif et efficace, le
Delf est redoutable dans la circulation. Pratique aussi avec son ouverture du coffre au
contact et son bouchon d'essence extérieur.
Son frein avant à disque répond avec promptitude alors que son coffre, son plancher
plat et son porte-bagages facilitent les transports d'objets. Deux béquilles au choix
pour un stationnement simple et pratique. Un scooter sûr et efficace qui rendra votre
quotidien agréable avec son top-case installé de série.
Freinage Intégral CBS
sur les roues avant et arrière, le S1 s'immobilise sur
des distances très courtes, et permet des freinages
d'urgences fréquents en milieu urbain. Le poste de
pilotage est complet avec un tableau de bord
numérique et digital multifonctions (montre,
totalisateur journalier ou encore feux de détresse etc.).
Le bouchon de réservoir placé sur la face avant
permet un remplissage aisé. Le vaste coffre éclairé
sous la selle équipé d’une prise 12 volts, la boite à
gants et le plancher plat sont très utiles pour
le transport d'objets volumineux. Enfin, le S1 est l’un
des rares scooters à se voir doté de série
d'un sissy bar et d'un porte-paquets en aluminium.
S comme spécial, 1 comme numéro 1, ce Daelim 125
est un scooter sans concurrence. Rien ne manque
à cette machine attachante et unique.
Le S1 125 cc, un accord parfait...
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