Manuel du propriétaire | Honda e 21YM Manuel utilisateur

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689 Des pages
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 0 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
Dans ce manuel, vous trouverez des informations pr&eacute;c&eacute;d&eacute;es d'un
symbole REMARQUE . Ces informations sont destin&eacute;es &agrave; &eacute;viter
d'endommager le v&eacute;hicule, d'autres biens ou de nuire &agrave;
l'environnement.
Ces informations importantes concernant la s&eacute;curit&eacute; se pr&eacute;sentent
sous diff&eacute;rentes formes, dont :
●
●
Les symboles
ou
des &eacute;tiquettes appos&eacute;es sur votre
v&eacute;hicule ont pour but de vous rappeler que vous devez lire ce
manuel du propri&eacute;taire afin d'obtenir un fonctionnement correct et
fiable de votre v&eacute;hicule.
ou
poss&egrave;de un code couleur indiquant un &laquo; danger &raquo;
(rouge), un &laquo; avertissement &raquo; (orange) ou une &laquo; mise en garde &raquo;
(jaune).
2 Etiquettes de s&eacute;curit&eacute; P. 103
Quelques mots sur la s&eacute;curit&eacute;
La s&eacute;curit&eacute; du conducteur ainsi que celle d'autrui est tr&egrave;s
importante. La conduite de ce v&eacute;hicule en toute s&eacute;curit&eacute; est une
responsabilit&eacute; importante.
Pour pouvoir prendre des d&eacute;cisions &eacute;clair&eacute;es quant &agrave; la s&eacute;curit&eacute;, des
proc&eacute;dures et autres informations figurent sur les &eacute;tiquettes et
dans ce manuel. Ces informations pr&eacute;viennent des dangers
potentiels pouvant blesser le conducteur ou autrui.
Il est cependant difficile, voire impossible, de pr&eacute;venir de tous les
dangers associ&eacute;s &agrave; la conduite ou &agrave; l'entretien du v&eacute;hicule. Il faut
donc faire preuve de bon sens.
●
●
●
Etiquettes de s&eacute;curit&eacute; - sur le v&eacute;hicule.
Messages de s&eacute;curit&eacute; - pr&eacute;c&eacute;d&eacute;s d'un symbole
d'avertissement de s&eacute;curit&eacute; 3 et l'un des trois mots suivants :
DANGER, ATTENTION ou PRECAUTION.
Ces mots sont utilis&eacute;s dans les cas suivants :
3DANGER
Il y a DANGER CERTAIN de MORT ou de
BLESSURES GRAVES si les instructions ne
sont pas suivies.
3ATTENTION
Il peut y avoir DANGER de MORT ou de
BLESSURES GRAVES si les instructions ne
sont pas suivies.
4 3ATTENTION
Il peut y avoir DANGER de MORT ou de
BLESSURES GRAVES si les instructions ne
sont pas suivies.
3PRECAUTION
Il y a un RISQUE de BLESSURES si les
instructions ne sont pas suivies.
En-t&ecirc;tes de s&eacute;curit&eacute; - comme Pr&eacute;cautions Importantes de
S&eacute;curit&eacute;.
Section s&eacute;curit&eacute; - comme S&eacute;curit&eacute; de conduite.
Instructions - utilisation correcte et en toute s&eacute;curit&eacute; du
v&eacute;hicule.
Ce manuel contient de nombreuses informations importantes
concernant la s&eacute;curit&eacute; - pri&egrave;re de les lire attentivement.
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Enregistreurs de donn&eacute;es
Votre v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; de plusieurs dispositifs commun&eacute;ment
appel&eacute;s enregistreurs de donn&eacute;es. Ils enregistrent en temps r&eacute;el
diff&eacute;rents types de donn&eacute;es du v&eacute;hicule, telles que le d&eacute;ploiement
des airbags SRS et les dysfonctionnements des composants du
syst&egrave;me SRS.
Ces donn&eacute;es appartiennent au propri&eacute;taire du v&eacute;hicule et ne sont
accessibles &agrave; personne d'autre, sauf dans le cas d'exigences l&eacute;gales
ou avec la permission du propri&eacute;taire du v&eacute;hicule.
Cependant, ces donn&eacute;es sont accessibles &agrave; Honda, &agrave; ses
distributeurs agr&eacute;&eacute;s, r&eacute;parateurs agr&eacute;&eacute;s, personnel, repr&eacute;sentants
et sous-traitants &agrave; des fins exclusives de diagnostic technique,
recherche et d&eacute;veloppement du v&eacute;hicule.
Enregistreurs de diagnostic d'entretien
Votre v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; de dispositifs concernant l'entretien qui
enregistrent des informations sur les performances du groupe
propulseur et les conditions de conduite. Les donn&eacute;es sont utilis&eacute;es
pour aider le technicien &agrave; effectuer le diagnostic, les r&eacute;parations et
l'entretien du v&eacute;hicule. Ces donn&eacute;es ne sont accessibles &agrave; personne
d'autre, sauf dans le cas d'exigences l&eacute;gales ou avec la permission
du propri&eacute;taire du v&eacute;hicule.
Cependant, ces donn&eacute;es sont accessibles &agrave; Honda, &agrave; ses
distributeurs agr&eacute;&eacute;s, r&eacute;parateurs agr&eacute;&eacute;s, personnel, repr&eacute;sentants
et sous-traitants &agrave; des fins exclusives de diagnostic technique,
recherche et d&eacute;veloppement du v&eacute;hicule.
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Conditions g&eacute;n&eacute;rales d'application du manuel d'utilisation
G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s
Cette application permet &agrave; votre affichage audio de rechercher
automatiquement des mises &agrave; jour du manuel d'utilisation
sp&eacute;cifiques &agrave; votre v&eacute;hicule et &agrave; votre affichage audio d&egrave;s lors que
le mode d'alimentation du v&eacute;hicule est r&eacute;gl&eacute; sur MARCHE. Cette
application transmet r&eacute;guli&egrave;rement &agrave; nos serveurs une quantit&eacute;
limit&eacute;e d'informations sur le v&eacute;hicule et les appareils : Num&eacute;ro
d'identification du v&eacute;hicule (VIN), num&eacute;ro de s&eacute;rie du mat&eacute;riel de
l'affichage audio, langue pr&eacute;f&eacute;r&eacute;e, adresse Internet Protocol (IP),
journal de transactions (alertes ou vues de mises &agrave; jour, mise &agrave; jour
de t&eacute;l&eacute;chargements et installation, utilisation de l'application du
manuel d'utilisation), etc. Lorsque l'application trouve une mise &agrave;
jour sur le serveur, elle vous invite &agrave; la t&eacute;l&eacute;charger et &agrave; l'installer.
Lorsque votre affichage audio effectue une recherche de mises &agrave;
jour sur nos serveurs, nous vous proposerons automatiquement de
mettre &agrave; jour le manuel d'utilisation. Nous conserverons &eacute;galement
un journal des mises &agrave; jour install&eacute;es sur nos serveurs.
Vos donn&eacute;es &agrave; caract&egrave;re personnel
Si les informations susmentionn&eacute;es transmises &agrave; Honda constituent
des informations personnelles dans votre r&eacute;gion, veuillez noter que
ces informations seront trait&eacute;es en stricte conformit&eacute; avec les r&egrave;gles
et r&eacute;glementations d&eacute;finies dans le pr&eacute;sent avis, ainsi qu'avec la
l&eacute;gislation applicable en mati&egrave;re de protection des donn&eacute;es.
Les termes de notre politique de confidentialit&eacute; sont int&eacute;gr&eacute;s par r&eacute;f&eacute;rence dans les
pr&eacute;sentes conditions et votre utilisation des mises &agrave; jour syst&egrave;me sera soumise &agrave; la
politique de confidentialit&eacute;. Notre politique de confidentialit&eacute; d&eacute;finit la fa&ccedil;on dont
nous, ainsi que tout tiers d&eacute;sign&eacute;, traiterons les donn&eacute;es &agrave; caract&egrave;re personnel que
nous recueillons aupr&egrave;s de vous ou que vous nous transmettez, via la fonctionnalit&eacute;.
(Voir le site Web Honda (https://www.privacynotice.honda.eu) pour plus de d&eacute;tails.)
Honda collecte, utilise et stocke vos donn&eacute;es &agrave; caract&egrave;re personnel
pour les raisons &eacute;nonc&eacute;es ci-dessous :
lorsque cela est n&eacute;cessaire pour les int&eacute;r&ecirc;ts l&eacute;gitimes de Honda, tels
qu'&eacute;nonc&eacute;s ci-dessous, et que vos droits en mati&egrave;re de protection
des donn&eacute;es ne pr&eacute;valent pas sur nos int&eacute;r&ecirc;ts ;
pour vous fournir des mises &agrave; jour du manuel d'utilisation ;
pour nous permettre d'am&eacute;liorer et d'optimiser l'application du
manuel d'utilisation et les services ;
pour r&eacute;pondre aux questions et aux r&eacute;clamations d'utilisateurs ; et
&agrave; des fins de conservation de dossiers internes.
Pour la protection de nos int&eacute;r&ecirc;ts commerciaux l&eacute;gitimes et droits
l&eacute;gaux. Cela inclut, sans toutefois s'y limiter, l'utilisation associ&eacute;e &agrave;
la conformit&eacute;, la r&eacute;glementation, l'audit, les r&eacute;clamations juridiques
(y compris la divulgation de telles informations li&eacute;es au processus
juridique ou &agrave; des litiges) et &agrave; d'autres exigences en mati&egrave;re
d'&eacute;thique et de rapports de conformit&eacute;
Honda convertira &eacute;galement les donn&eacute;es &agrave; caract&egrave;re personnel en
donn&eacute;es anonymes et les utilisera (normalement sur une base
statistique agr&eacute;g&eacute;e) pour des usages tels que des &eacute;tudes et analyses
de march&eacute;, pour am&eacute;liorer le manuel d'utilisation, analyser les
tendances et &eacute;valuer le succ&egrave;s de publications de mises &agrave; jour
logicielles. Des informations personnelles agr&eacute;g&eacute;es ne permettent
pas de vous identifier personnellement, ni toute autre utilisation du
manuel d'utilisation.
Honda peut partager ces donn&eacute;es avec l'organisation de support
mondial de Honda, ses soci&eacute;t&eacute;s affili&eacute;es ou d'autres tiers engag&eacute;s
par Honda pour fournir des services de support associ&eacute;s au
syst&egrave;me.
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Conditions g&eacute;n&eacute;rales relatives aux mises &agrave; jour du syst&egrave;me
G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s
Cette application permet &agrave; votre affichage audio de rechercher
automatiquement des mises &agrave; jour logicielles Honda sp&eacute;cifiques &agrave; votre
affichage audio et &agrave; ses p&eacute;riph&eacute;riques connect&eacute;s (initialement chaque
semaine via Wi-Fi ou toutes les quatre (4) semaines via le module de
commande de t&eacute;l&eacute;matique (TCU), des requ&ecirc;tes peuvent se produire
plus ou moins fr&eacute;quemment en raison de pannes Internet, de nouvelles
tentatives, d'une action directe de l'utilisateur, d'un message push
WAP depuis le serveur ou d'une modification de la politique li&eacute;e aux
requ&ecirc;tes sur les serveurs Honda). Cette application transmet
r&eacute;guli&egrave;rement &agrave; nos serveurs une quantit&eacute; limit&eacute;e d'informations sur le
v&eacute;hicule et les p&eacute;riph&eacute;riques (num&eacute;ro d'identification du v&eacute;hicule (VIN),
num&eacute;ro d'identification du type de mod&egrave;le (MT), le num&eacute;ro de pi&egrave;ce
mat&eacute;rielle et logicielle, num&eacute;ro de s&eacute;rie, version logiciel, langue
pr&eacute;f&eacute;r&eacute;e, adresse Internet Protocol (IP), journal des transactions
(consultation d'alertes ou de mises &agrave; jour, t&eacute;l&eacute;chargement et
installation de mises &agrave; jour, statut du logiciel), etc.). Lorsque
l'application trouve une mise &agrave; jour sur le serveur, l'application vous
demande d'abord de la t&eacute;l&eacute;charger et de l'installer. Les fonctions de
t&eacute;l&eacute;chargement et d'installation peuvent &ecirc;tre configur&eacute;es
automatiquement gr&acirc;ce au param&egrave;tre et il est possible de modifier
ult&eacute;rieurement le r&eacute;glage sur manuel.
Lorsque votre affichage audio effectue des recherches de mises &agrave; jour ou
d'alertes sur nos serveurs, nous vous proposons automatiquement de
mettre &agrave; jour vos appareils ou de transmettre la mise &agrave; jour ou l'alerte
directement &agrave; votre affichage audio. Nous conserverons &eacute;galement un
journal des mises &agrave; jour ou alertes install&eacute;es sur nos serveurs.
Vos donn&eacute;es &agrave; caract&egrave;re personnel
Si les informations susmentionn&eacute;es transmises &agrave; Honda constituent
des informations personnelles dans votre r&eacute;gion, veuillez noter que
ces informations seront trait&eacute;es en stricte conformit&eacute; avec les r&egrave;gles
et r&eacute;glementations d&eacute;finies dans le pr&eacute;sent avis, ainsi qu'avec la
l&eacute;gislation applicable en mati&egrave;re de protection des donn&eacute;es.
Les termes de notre politique de confidentialit&eacute; sont int&eacute;gr&eacute;s par r&eacute;f&eacute;rence dans les
pr&eacute;sentes conditions et votre utilisation des mises &agrave; jour syst&egrave;me sera soumise &agrave; la
politique de confidentialit&eacute;. Notre politique de confidentialit&eacute; d&eacute;finit la fa&ccedil;on dont
nous, ainsi que tout tiers d&eacute;sign&eacute;, traiterons les donn&eacute;es &agrave; caract&egrave;re personnel que
nous recueillons aupr&egrave;s de vous ou que vous nous transmettez, via la fonctionnalit&eacute;.
(Voir le site Web Honda (https://www.privacynotice.honda.eu) pour plus de d&eacute;tails.)
Honda collecte, utilise et stocke vos donn&eacute;es &agrave; caract&egrave;re personnel
pour les raisons &eacute;nonc&eacute;es ci-dessous :
lorsque cela est n&eacute;cessaire pour les int&eacute;r&ecirc;ts l&eacute;gitimes de Honda, tels
qu'&eacute;nonc&eacute;s ci-dessous, et que vos droits en mati&egrave;re de protection des
donn&eacute;es ne pr&eacute;valent pas sur nos int&eacute;r&ecirc;ts ;
pour vous fournir la mise &agrave; jour syst&egrave;me et les services associ&eacute;s ;
pour nous permettre d'am&eacute;liorer et d'optimiser les produits et
services de mises &agrave; jour syst&egrave;me ;
pour r&eacute;pondre aux questions et aux r&eacute;clamations d'utilisateurs ; et
&agrave; des fins de conservation de dossiers internes.
Pour la protection de nos int&eacute;r&ecirc;ts commerciaux l&eacute;gitimes et droits
l&eacute;gaux. Cela inclut, sans toutefois s'y limiter, l'utilisation associ&eacute;e &agrave;
la conformit&eacute;, la r&eacute;glementation, l'audit, les r&eacute;clamations juridiques
(y compris la divulgation de telles informations li&eacute;es au processus
juridique ou &agrave; des litiges) et &agrave; d'autres exigences en mati&egrave;re
d'&eacute;thique et de rapports de conformit&eacute;
Honda convertira &eacute;galement les donn&eacute;es &agrave; caract&egrave;re personnel en donn&eacute;es
anonymes et les utilisera (normalement sur une base statistique agr&eacute;g&eacute;e)
pour des usages tels que des &eacute;tudes et analyses de march&eacute;, pour am&eacute;liorer
la mise &agrave; jour syst&egrave;me, analyser les tendances et &eacute;valuer le succ&egrave;s de
publications de mises &agrave; jour logicielles. Des informations personnelles
agr&eacute;g&eacute;es ne permettent pas de vous identifier personnellement, ni toute
autre utilisation de la mise &agrave; jour syst&egrave;me.
Honda peut partager ces donn&eacute;es avec l'organisation de support
mondial de Honda, ses soci&eacute;t&eacute;s affili&eacute;es ou d'autres tiers engag&eacute;s par
Honda pour fournir des services de support associ&eacute;s au syst&egrave;me.
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Contenu
Le pr&eacute;sent manuel du propri&eacute;taire fait partie int&eacute;grante du v&eacute;hicule, il doit
donc &ecirc;tre fourni avec le v&eacute;hicule lors de la vente.
2 S&eacute;curit&eacute; de conduite P. 39
Le pr&eacute;sent manuel du propri&eacute;taire s'applique &agrave; tous les mod&egrave;les de votre
v&eacute;hicule. La description de certains &eacute;quipements et de certaines fonctions
peut ne pas s'appliquer &agrave; ce mod&egrave;le en particulier.
2 Tableau de bord P. 105
Certaines illustrations de ce manuel du propri&eacute;taire repr&eacute;sentent des
fonctions et des &eacute;quipements disponibles sur certains mod&egrave;les, mais pas
tous. Votre mod&egrave;le particulier peut ne pas en &ecirc;tre &eacute;quip&eacute;.
Les informations et caract&eacute;ristiques figurant dans ce manuel &eacute;taient en
vigueur lors de l'approbation de la publication. Toutefois, Honda Motor Co.,
Ltd. se r&eacute;serve le droit d'arr&ecirc;ter ou de modifier les sp&eacute;cifications ou
caract&eacute;ristiques de ses produits &agrave; tout moment, sans pr&eacute;avis ni aucune
obligation.
S&eacute;curit&eacute; au volant P. 40
T&eacute;moins P. 106
Ceintures de s&eacute;curit&eacute; P. 45
Airbags P. 57
Jauges et affichages P. 155
2 Commandes P. 171
Verrouillage et d&eacute;verrouillage des portes P. 172
Hayon P. 186
Utilisation des commutateurs autour du volant P. 197
Equipement de confort int&eacute;rieur P. 235
Syst&egrave;me de commande de la climatisation P. 247
2 Fonctions P. 253
Syst&egrave;me audio P. 254
Appel d'urgence (eCall) P. 369
Affichage audio P. 256
2 Conduite P. 375
Avant de prendre la route P. 376 Traction d'une remorque P. 380 Pendant la conduite P. 381
Cam&eacute;ra arri&egrave;re multi-vues * P. 521
Cam&eacute;ra multi-vues * P. 523
2 Entretien P. 577
Bien que ce manuel concerne les mod&egrave;les &agrave; conduite &agrave; droite et &agrave; gauche,
les illustrations qu'il contient concernent principalement les v&eacute;hicules &agrave;
conduite &agrave; gauche.
Avant de proc&eacute;der &agrave; l'entretien P. 578
Syst&egrave;me de rappel d'entretien * P. 582
Contr&ocirc;le et entretien des balais d'essuie-glace P. 604
Entretien du syst&egrave;me de commande de la climatisation P. 621
2 Situations inattendues P. 633
En cas de crevaison P. 634
T&eacute;moin, allum&eacute;/clignotant P. 655
En cas d'impossibilit&eacute; d'ouvrir le hayon P. 674
Manipulation du cric P. 647
Fusibles P. 662 Remorquage d'urgence P. 671
2 Informations P. 675
Sp&eacute;cifications P. 676
Num&eacute;ros d'identification P. 678
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Contenu
Guide de r&eacute;f&eacute;rence rapide
Syst&egrave;me de soul&egrave;vement automatique du capot P. 72 S&eacute;curit&eacute; des enfants P. 75
S&eacute;curit&eacute; de conduite
Syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; P. 188
R&eacute;glage de chaque type de r&eacute;troviseur P. 215
Vitres P. 194
Messages d'erreur du syst&egrave;me audio P. 362
Informations g&eacute;n&eacute;rales relatives au syst&egrave;me audio P. 363
Honda Sensing P. 427
Pilote de stationnement Honda * P. 537
Arr&ecirc;t P. 500
En charge P. 562
Programme d'entretien * P. 587
Contr&ocirc;le et entretien des pneumatiques P. 609
Nettoyage P. 625
P. 39
Tableau de bord
P. 105
Commandes
P. 171
Fonctions
P. 253
Conduite
P. 375
Entretien
P. 577
Situations inattendues
P. 633
Informations
P. 675
Index
P. 679
Si&egrave;ges P. 227
Entretien sous le capot P. 591
Batterie 12 volts P. 614
Accessoires et modifications P. 631
P. 6
Etiquettes de s&eacute;curit&eacute; P. 103
Stationnement du v&eacute;hicule P. 510
Economie d'&eacute;nergie P. 576
Remplacement d'ampoules P. 600
Entretien de la t&eacute;l&eacute;commande P. 620
Le syst&egrave;me d'alimentation ne d&eacute;marre pas P. 648 Si la batterie 12 V est d&eacute;charg&eacute;e P. 651
Surchauffe P. 654
En cas d'impossibilit&eacute; d'ouvrir le couvercle de charge P. 672
En cas d'impossibilit&eacute; de d&eacute;sengager le connecteur de charge P. 673
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Guide de r&eacute;f&eacute;rence rapide
Index visuel
Mod&egrave;le &agrave; conduite &agrave; gauche
Guide de r&eacute;f&eacute;rence rapide
a T&eacute;moins de syst&egrave;me (P106)
Jauges (P155)
Interface d'information du conducteur (P157)
b T&eacute;moin du syst&egrave;me d'immobilisation/T&eacute;moin
d'alarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; (P121)
c Touche POWER (P197)
d Bouton du pilote de stationnement Honda *
(P537)
e Commande d'intensit&eacute; lumineuse (P257)
f Syst&egrave;me audio (P254)
Syst&egrave;me de navigation
() Voir le manuel du syst&egrave;me de navigation
g Bouton des feux de d&eacute;tresse
h Boutons de chauffage de si&egrave;ge (P246)
i Syst&egrave;me de commande de la climatisation (P247)
j D&eacute;sembueur arri&egrave;re (P213)
k R&eacute;glages du volant (P214)
l Ecran du syst&egrave;me de r&eacute;troviseur-cam&eacute;ra lat&eacute;ral
(P221)
6
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Mod&egrave;le &agrave; conduite &agrave; droite
Jauges (P155)
Interface d'information du conducteur (P157)
b Touche POWER (P197)
c Ecran du syst&egrave;me de r&eacute;troviseur-cam&eacute;ra lat&eacute;ral
(P221)
Guide de r&eacute;f&eacute;rence rapide
a T&eacute;moins de syst&egrave;me (P106)
d R&eacute;glages du volant (P214)
e Boutons de chauffage de si&egrave;ge (P246)
f D&eacute;sembueur arri&egrave;re (P213)
g Syst&egrave;me de commande de la climatisation
(P247)
h Bouton des feux de d&eacute;tresse
i Syst&egrave;me audio (P254)
Syst&egrave;me de navigation
() Voir le manuel du syst&egrave;me de navigation
j Commande d'intensit&eacute; lumineuse (P257)
k Bouton du pilote de stationnement Honda *
(P537)
l T&eacute;moin du syst&egrave;me d'immobilisation/T&eacute;moin
d'alarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; (P121)
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
7
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Index visuel
Guide de r&eacute;f&eacute;rence rapide
a Phares/Clignotants (P201, 202)
Feux antibrouillard avant (P204)
Feux antibrouillard arri&egrave;re (P204)
Bouton du syst&egrave;me de r&eacute;troviseur-cam&eacute;ra lat&eacute;ral
(P224)
b Palette de changement de vitesse (−) (P395)
c Palette de changement de vitesse (+) (P395)
d Essuie-glaces/lave-glaces (P210)
Bouton CAMERA * (P524)
e Touches du r&eacute;gulateur de vitesse adaptatif (ACC)
f
g
h
i
j
k
l
avec maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse
vitesse (P447)
Touche du syst&egrave;me d'assistance au maintien dans
la voie de circulation (LKAS) (P467)
Touche d'intervalle (P459)
Touche de volant chauffant * (P245)
Avertisseur (appuyer sur une zone proche de
.)
Touche
(Accueil) (P157, 261)
Molette gauche de s&eacute;lection (P157, 261)
Commandes audio &agrave; distance (P261)
Touches du syst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libres
(P344)
Touches de commande par la voix (P265)
8
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Mod&egrave;le &agrave; conduite &agrave; gauche
b Airbag avant c&ocirc;t&eacute; passager (P59)
c Bo&icirc;te &agrave; gants (P238)
d Prise d'alimentation des accessoires (P243)
Prise &eacute;lectrique de courant alternatif * (P244)
Ports USB (P259)
Port HDMITM (P260)
e Commutateur de mode d'entra&icirc;nement (P393)
f Commutateur du frein de stationnement &eacute;lectrique
Guide de r&eacute;f&eacute;rence rapide
a Airbag avant c&ocirc;t&eacute; conducteur (P59)
(P500)
Touche de blocage de frein automatique (P504)
g Commutateur de contr&ocirc;le &agrave; p&eacute;dale unique
(P399)
h Bouton de changement de vitesses (P386)
i Bo&icirc;te &agrave; fusibles int&eacute;rieure (P665)
j Poign&eacute;e de d&eacute;verrouillage du capot (P592)
k Commandes du syst&egrave;me de r&eacute;troviseur-cam&eacute;ra
lat&eacute;ral (P222)
Commutateur principal de verrouillage centralis&eacute;
(P183)
Commutateurs des vitres &eacute;lectriques (P194)
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
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Index visuel
Mod&egrave;le &agrave; conduite &agrave; droite
Guide de r&eacute;f&eacute;rence rapide
a Airbag avant c&ocirc;t&eacute; conducteur (P59)
b Commandes du syst&egrave;me de r&eacute;troviseur-cam&eacute;ra
lat&eacute;ral (P222)
Commutateur principal de verrouillage centralis&eacute;
(P183)
Commutateurs des vitres &eacute;lectriques (P194)
c Poign&eacute;e de d&eacute;verrouillage du capot (P592)
d Bo&icirc;te &agrave; fusibles int&eacute;rieure (P665)
e Bouton de changement de vitesses (P386)
f Commutateur de contr&ocirc;le &agrave; p&eacute;dale unique
(P399)
g Commutateur de mode d'entra&icirc;nement (P393)
h Commutateur du frein de stationnement
&eacute;lectrique (P500)
Touche de blocage de frein automatique (P504)
i Prise d'alimentation des accessoires (P243)
Prise &eacute;lectrique de courant alternatif (P244)
Ports USB (P259)
Port HDMITM (P260)
j Bo&icirc;te &agrave; gants (P238)
k Airbag avant c&ocirc;t&eacute; passager (P59)
10
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 11 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
b Lecteurs de carte (P236)
c Commutateur d'&eacute;clairage de carte (P236)
d Ceintures de s&eacute;curit&eacute; (P45)
e Poign&eacute;e de maintien
f Pare-soleil
Miroirs de courtoisie
Guide de r&eacute;f&eacute;rence rapide
a Airbags rideaux lat&eacute;raux (P67)
g Lecteurs de carte (P236)
h
i
j
k
l
m
n
o
Touche OFF du capteur &agrave; ultrasons * (P191)
Touche OFF du capteur d'inclinaison * (P192)
Touche SOS (P371)
Syst&egrave;me de r&eacute;troviseur cam&eacute;ra central * (P215)
R&eacute;troviseur * (P220)
Si&egrave;ge avant (P227)
Ports USB (P259)
Airbags lat&eacute;raux (P65)
Si&egrave;ge arri&egrave;re (P230)
Ceinture de s&eacute;curit&eacute; (Pour installer un dispositif de
retenue pour enfant) (P96)
Ceinture de s&eacute;curit&eacute; pour attacher un dispositif de
retenue pour enfant (P98)
Points d'ancrage inf&eacute;rieurs pour fixation des
dispositifs de retenue pour enfant (P91)
Ampoule du compartiment &agrave; bagages (P237)
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
11
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Index visuel
Guide de r&eacute;f&eacute;rence rapide
a Entretien sous le capot (P591)
b Essuie-glaces avant (P210, 604)
c Syst&egrave;me de r&eacute;troviseur-cam&eacute;ra lat&eacute;ral (P221)
Clignotants lat&eacute;raux (P202, 600)
d Commande de verrouillage/d&eacute;verrouillage de porte
(P175)
e Pneumatiques (P609, 634)
f Phares (P201, 600)
Feux de position/Feux de jour (P201, 205, 600)
Clignotants avant (P202, 600)
g Feux antibrouillard avant (P204, 600)
h Bouton d'ouverture de couvercle (P566, 571)
i Comment recharger (P566, 571)
12
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 13 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
b Essuie-glace arri&egrave;re (P212, 607)
c Cam&eacute;ra arri&egrave;re multi-vues * (P521)
Guide de r&eacute;f&eacute;rence rapide
a Troisi&egrave;me feu stop (P601)
Cam&eacute;ra multi-vues * (P523)
d Ouverture/fermeture du hayon (P186)
Poign&eacute;e ext&eacute;rieure du hayon (P187)
e Eclairage de plaque d'immatriculation arri&egrave;re (P201, 601)
f Feux de recul (P601)
Feux antibrouillard arri&egrave;re (P204, 601)
g Feux arri&egrave;re (P201, 600)
Feux stop (P600)
Clignotants arri&egrave;re (P202, 600)
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
13
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 14 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
Du bon usage de votre v&eacute;hicule &eacute;lectrique Honda
Guide de r&eacute;f&eacute;rence rapide
Recharger &agrave; la maison
Votre v&eacute;hicule &eacute;lectrique Honda peut &ecirc;tre recharg&eacute;
avec une prise de courant correctement adapt&eacute;e. Si
une minuterie a &eacute;t&eacute; programm&eacute;e, la charge d&eacute;marre
et s’arr&ecirc;te automatiquement.
2 P. 562
2 P. 569
14
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 15 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
Plusieurs choses sont &agrave; noter lors du
stationnement de votre v&eacute;hicule &eacute;lectrique
Honda.
2 P. 574
Guide de r&eacute;f&eacute;rence rapide
Stationnement
Fonctionnement du v&eacute;hicule
&eacute;lectrique
Un moteur &eacute;lectrique propulse votre v&eacute;hicule
&eacute;lectrique Honda.
2 P. 16
15
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 16 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
Fonctionnement du v&eacute;hicule &eacute;lectrique
Guide de r&eacute;f&eacute;rence rapide
Au lieu d'essence pour alimenter un moteur &agrave; combustion interne, votre v&eacute;hicule utilise l'&eacute;lectricit&eacute; stock&eacute;e pour alimenter un moteur &agrave; propulsion
&eacute;lectrique.
Comme avec un v&eacute;hicule &agrave; essence, l'efficacit&eacute; d'un v&eacute;hicule &eacute;lectrique (et la plage du v&eacute;hicule) est principalement affect&eacute;e par le style de conduite
du conducteur. L'utilisation du syst&egrave;me de commande de la climatisation a &eacute;galement un fort impact accompagn&eacute; d'une utilisation intensive qui
affecte n&eacute;gativement la plage du v&eacute;hicule.
Deux types de batteries sont utilis&eacute;es sur ce v&eacute;hicule : une batterie standard de 12 volts qui alimente les airbags, l'&eacute;clairage int&eacute;rieur et les feux
ext&eacute;rieurs, ainsi que d'autres syst&egrave;mes 12 V standard ; et une batterie lithium-ion haute tension qui est utilis&eacute;e pour alimenter les moteurs &agrave;
propulsion et recharger la batterie 12 volts.
Lorsque le mode d'alimentation est r&eacute;gl&eacute; sur MOTEUR COUPE, la recharge interrompue pendant environ trois jours si le mode d'alimentation reste
sur MOTEUR COUPE.
Chargement de la batterie haute tension.
La batterie haute tension peut &ecirc;tre recharg&eacute;e &agrave; l'aide d'une prise de courant standard ou &agrave; une station de charge publique.
(P 562)
16
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Pr&eacute;cautions relatives au v&eacute;hicule &eacute;lectrique
Les v&eacute;hicules &eacute;lectriques ont des composants haute tension (environ 650 V maximum) tels que le module de commande de puissance, la batterie
haute tension, les c&acirc;bles haute tension (identifi&eacute;s par leurs couvercles orange), le moteur &eacute;lectrique et des pi&egrave;ces &agrave; haute temp&eacute;rature telles que le
radiateur. Des &eacute;tiquettes avec des avertissements de manutention sont appos&eacute;es sur ces composants.
Compresseur A/C
a R&eacute;servoir de r&eacute;serve de
liquide de refroidissement
du bloc d'alimentation
intelligent (IPU)
Module de commande
de puissance
Moteur &eacute;lectrique
d Couvercle de charge
b R&eacute;servoir de r&eacute;serve de
liquide de refroidissement de
l'unit&eacute; de commande du
groupe motopropulseur (PCU)
Chauffage A/C
c Couvercle de la prise
d'entretien de la batterie
haute tension
Batterie haute tension
Convertisseur CC-CC
Etiquette
a R&eacute;servoir de r&eacute;serve de liquide de refroidissement
du bloc d'alimentation intelligent (IPU)
b R&eacute;servoir de r&eacute;serve de liquide de refroidissement de
l'unit&eacute; de commande du groupe motopropulseur (PCU)
c Couvercle de la prise d'entretien
de la batterie haute tension
AVERTISSEMENT
Ce v&eacute;hicule a des circuits et des pi&egrave;ces haute
tension. Tout manquement aux pr&eacute;cautions
suivantes peut causer des br&ucirc;lures ou une
&eacute;lectrocution.
●
Ne pas retirer, d&eacute;monter ou remplacer les
pi&egrave;ces, les c&acirc;bles (orange) ou leurs
connecteurs haute tension.
●
Ne jamais toucher les prises d’entretien
de la batterie haute tension.
En cas d'urgence ou pendant l'entretien ou
la r&eacute;paration, les prises d’entretien sont
retir&eacute;es pour couper le courant &eacute;lectrique
provenant de la batterie. Ces prises sont en
contact avec la batterie et peuvent
provoquer un choc &eacute;lectrique grave si elles
ne sont pas manipul&eacute;es correctement.
Seul un technicien qualifi&eacute; doit manipuler
un &eacute;quipement &eacute;lectrique. Pour
l'inspection et la r&eacute;paration, consulter un
concessionnaire.
Guide de r&eacute;f&eacute;rence rapide
Composants haute tension, c&acirc;bles haute tension et composants &agrave; haute temp&eacute;rature
d Couvercle de charge
17
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Batterie haute tension
Guide de r&eacute;f&eacute;rence rapide
18
La batterie haute tension se d&eacute;charge progressivement quand le v&eacute;hicule n'est pas utilis&eacute;. Si la d&eacute;charge est excessive, la batterie peut &ecirc;tre
endommag&eacute;e.
Si le v&eacute;hicule est stationn&eacute; pendant une longue dur&eacute;e, pendant l’entreposage par exemple, recharger la batterie r&eacute;guli&egrave;rement afin de maintenir des
niveaux de charge suffisants. Recharger la batterie haute tension au moins une fois tous les trois mois.
Une chaleur excessive peut &eacute;galement endommager la batterie. Lors de journ&eacute;es chaudes et ensoleill&eacute;es, &eacute;viter de garer le v&eacute;hicule directement sous
le soleil.
Si la batterie haute tension est compl&egrave;tement d&eacute;charg&eacute;e ou endommag&eacute;e et que, de fait, le syst&egrave;me d'alimentation ne d&eacute;marre pas, consulter un
concessionnaire.
Temp&eacute;rature
Lors de l’entreposage du v&eacute;hicule, veiller &agrave; ne pas l’exposer &agrave; des temp&eacute;ratures extr&ecirc;mement basses : Si la temp&eacute;rature de la batterie haute tension
chute &agrave; -30 &deg;C ou moins, le syst&egrave;me &eacute;lectrique risque de ne pas d&eacute;marrer. Attendre que la batterie haute tension se r&eacute;chauffe.
Lorsque le pr&eacute;-conditionnement du syst&egrave;me de climatisation est en marche, le syst&egrave;me de chauffage de la batterie est activ&eacute;.
2 Pr&eacute;-conditionnement du syst&egrave;me de climatisation &agrave; distance (P250)
Si la temp&eacute;rature de la batterie haute tension chute &agrave; -35&deg;C ou moins, le syst&egrave;me &eacute;lectrique ne d&eacute;marrera pas. Attendre que la batterie haute tension
se r&eacute;chauffe ou d&eacute;placer le v&eacute;hicule &agrave; un endroit plus chaud. A noter que l'utilisation du syst&egrave;me de chauffage de la batterie n'aide en rien dans
ce cas.
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Entretien, r&eacute;paration et mise au rebut
En cas d’accident
●
Faire attention au risque d'&eacute;lectrocution.
u Si un grave accident a endommag&eacute; le syst&egrave;me haute tension du v&eacute;hicule, les composants ou les
c&acirc;bles haute tension expos&eacute;s font courir un risque de choc &eacute;lectrique. Si cela se produit, ne pas
toucher les composants du syst&egrave;me haute tension ni les c&acirc;bles orange.
●
Eviter tout contact avec l'&eacute;lectrolyte de la batterie haute tension.
u La batterie haute tension contient un &eacute;lectrolyte inflammable susceptible de fuir en cas
d'accident grave. Eviter tout contact cutan&eacute; ou oculaire avec l'&eacute;lectrolyte car il est corrosif. En cas
de contact avec de l'&eacute;lectrolyte par inadvertance, rincer abondamment vos yeux et votre peau
pendant au moins cinq minutes et consulter un m&eacute;decin sans attendre.
●
AVERTISSEMENT
Les pi&egrave;ces et/ou les c&acirc;bles (orange) haute
tension qui les relient peuvent &ecirc;tre expos&eacute;s
&agrave; la suite d'une collision. Rester &agrave; l'&eacute;cart de
ces pi&egrave;ces, car elles pr&eacute;sentent un risque
d’&eacute;lectrocution.
En cas de fuites de liquide de la batterie
haute tension, veiller &agrave; ne pas toucher le
liquide. Il peut &ecirc;tre nocif pour les yeux et la
peau. S’il entre en contact avec les yeux et
la peau, rincer la zone concern&eacute;e avec de
l'eau claire imm&eacute;diatement pendant
quelques minutes et consulter
imm&eacute;diatement un m&eacute;decin.
Guide de r&eacute;f&eacute;rence rapide
Toujours consulter un concessionnaire concernant l'entretien, la r&eacute;paration et la mise au rebut.
Les batteries haute tension qui ont &eacute;t&eacute; d&eacute;pos&eacute;es des v&eacute;hicules mis au rebut sont collect&eacute;es par
l'interm&eacute;diaire d'un concessionnaire. Ne jamais mettre soi-m&ecirc;me ces batteries au rebut.
En cas d'incendie d'origine &eacute;lectrique, utiliser un extincteur.
u Le fait d'essayer d'&eacute;teindre un incendie d'origine &eacute;lectrique avec une petite quantit&eacute; d'eau, par
exemple &agrave; l'aide d'un tuyau d'arrosage, peut s'av&eacute;rer dangereux.
●
A chaque fois que le v&eacute;hicule est endommag&eacute; lors d'un accident, le faire r&eacute;parer par un
concessionnaire.
Syst&egrave;me d'arr&ecirc;t d'urgence du syst&egrave;me haute tension
Le syst&egrave;me d'arr&ecirc;t d'urgence peut s'activer lorsque le v&eacute;hicule subit un impact ou une collision.
Lorsque ce syst&egrave;me s'active, le syst&egrave;me haute tension se coupe automatiquement et le v&eacute;hicule
s'immobilise.
Pour r&eacute;tablir le fonctionnement normal du syst&egrave;me haute tension, consulter un concessionnaire.
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Energie r&eacute;g&eacute;n&eacute;rative et freinage par r&eacute;g&eacute;n&eacute;ration
Guide de r&eacute;f&eacute;rence rapide
20
Pendant une d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration ou en descente, le moteur &eacute;lectrique agit comme un g&eacute;n&eacute;rateur qui r&eacute;cup&egrave;re une partie de l'&eacute;nergie &eacute;lectrique qui a &eacute;t&eacute;
utilis&eacute;e pour faire acc&eacute;l&eacute;rer le v&eacute;hicule.
Dans les situations suivantes, le v&eacute;hicule g&eacute;n&egrave;re de l'&eacute;lectricit&eacute; pendant la d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration.
● La p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur est rel&acirc;ch&eacute;e avec le levier de vitesse en position (D .
● La p&eacute;dale de frein est enfonc&eacute;e avec le levier de vitesse en position (D .
u Lorsque la batterie haute tension est compl&egrave;tement charg&eacute;e ou sa temp&eacute;rature est trop froide/chaude, ou si un ou plusieurs autres facteurs
affectent l'&eacute;tat de la batterie, il est possible que le syst&egrave;me de freinage &agrave; r&eacute;cup&eacute;ration ne s'active pas.
● Le s&eacute;lecteur de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration est utilis&eacute; avec le levier de vitesse en position (D .
u Il est possible de contr&ocirc;ler le taux de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration &agrave; l'aide du s&eacute;lecteur de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration.
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S&eacute;curit&eacute; de conduite
(P39)
●
Ce v&eacute;hicule est muni d'airbags destin&eacute;s &agrave; prot&eacute;ger le conducteur
et les passagers lors d'une collision mod&eacute;r&eacute;e &agrave; grave.
S&eacute;curit&eacute; des enfants (P75)
●
●
●
Tous les enfants jusqu'&agrave; l'&acirc;ge de 12 ans doivent &ecirc;tre assis &agrave; l'arri&egrave;re.
Les enfants de petite taille doivent &ecirc;tre maintenus dans un dispositif de retenue pour
enfant face &agrave; la route.
Les b&eacute;b&eacute;s doivent &ecirc;tre correctement maintenus dans un dispositif de retenue pour
enfant dos &agrave; la route attach&eacute; sur un si&egrave;ge arri&egrave;re.
Guide de r&eacute;f&eacute;rence rapide
Airbags (P57)
Ceintures de s&eacute;curit&eacute; (P45)
●
●
Boucler sa ceinture de s&eacute;curit&eacute; et s'asseoir
bien droit, bien adoss&eacute; au dossier.
V&eacute;rifier que les passagers ont attach&eacute;
correctement leur ceinture de s&eacute;curit&eacute;.
Liste de contr&ocirc;le avant la conduite (P44)
●
Avant de prendre la route, v&eacute;rifier que les si&egrave;ges avant, les appuie-t&ecirc;tes,
le volant et les r&eacute;troviseurs ont &eacute;t&eacute; correctement r&eacute;gl&eacute;s.
Attacher votre ceinture
ventrale le plus bas possible.
21
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Tableau de bord
(P105)
Guide de r&eacute;f&eacute;rence rapide
Jauges (P155)/Interface d'information du conducteur (P157)/Indicateurs de syst&egrave;me
(P130)
T&eacute;moin du s&eacute;lecteur de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration (P114)
Indicateur de position du
levier de vitesses (P113)
Syst&egrave;me de reconnaissance des panneaux de signalisation (P156)
Compteur de vitesse (P155)
Interface d'information du conducteur
Jauge POWER/CHARGE (P155)
(P157)
Jauge de niveau de charge de la batterie haute tension (P155)
22
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Commandes
(P171)
Horloge (P274)
Clignotants (P202)
Levier de commande de clignotants
Droite
(P210)
Levier de commande d'essuie-glace/
lave-glace
MIST
OFF
AUTO : la vitesse de balayage des
essuie-glaces varie
automatiquement
LO : balayage &agrave; petite vitesse
HI : balayage &agrave; grande vitesse
Touche POWER (P197)
Appuyer sur la touche pour modifier le mode
d'alimentation du v&eacute;hicule.
Guide de r&eacute;f&eacute;rence rapide
Vous pouvez r&eacute;gler l'horloge et personnaliser
son affichage.
(P274)
Essuie-glaces et lave-glaces
Gauche
Eclairage (P201)
Tirer vers soi
pour pulv&eacute;riser
le liquide de
lave-glace.
Commutateurs d'&eacute;clairage
Feux de route
Feux de
croisement
Appel de phares
Bague de r&eacute;glage
(- : faible sensibilit&eacute;
(+ : haute sensibilit&eacute;
Le mode AUTO doit toujours &ecirc;tre mis sur OFF
avant les situations suivantes, pour &eacute;viter
d'endommager s&eacute;rieusement le syst&egrave;me
d'essuie-glace :
• Nettoyage du pare-brise
• Conduite dans une station de lavage de
voitures
• Absence de pluie
23
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Volant (P214)
●
Guide de r&eacute;f&eacute;rence rapide
Pour r&eacute;gler, pousser le levier de r&eacute;glage vers
le bas, placer le volant dans la position
d&eacute;sir&eacute;e, puis verrouiller le levier.
R&eacute;glage
Verrouillage
Levier
24
D&eacute;verrouillage des portes
avant de l'int&eacute;rieur (P182)
●
●
Tirer l'une des poign&eacute;es int&eacute;rieures pour
d&eacute;verrouiller et ouvrir la porte.
En ouvrant une porte de l’int&eacute;rieur du
v&eacute;hicule &agrave; l’aide de la poign&eacute;e int&eacute;rieure, les
poign&eacute;es de porte avant sortent.
Hayon (P186)
●
Appuyer sur la poign&eacute;e ext&eacute;rieure pour
d&eacute;verrouiller et ouvrir le hayon lorsque vous
avez sur vous la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s
sans cl&eacute;.
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Syst&egrave;me de r&eacute;troviseurcam&eacute;ra lat&eacute;ral (P221)
●
Lorsque le mode d'alimentation est r&eacute;gl&eacute; sur
MARCHE, d&eacute;placer le commutateur de
s&eacute;lection L/R sur L ou sur R.
Pour r&eacute;gler le champ de vision, appuyer sur
le c&ocirc;t&eacute; correspondant du commutateur de
r&eacute;glage.
●
●
●
Lorsque le mode d'alimentation est r&eacute;gl&eacute; sur
MARCHE, ouvrir et fermer les vitres
&eacute;lectriques.
Si le bouton de verrouillage des vitres
&eacute;lectriques se trouve en position d&eacute;sactiv&eacute;e,
tous les passagers peuvent ouvrir et fermer
leur vitre &agrave; l'aide de leur propre
commutateur.
Si le bouton de verrouillage des vitres
&eacute;lectriques se trouve en position activ&eacute;e
(t&eacute;moin allum&eacute;), le commutateur de la vitre
de chaque passager est d&eacute;sactiv&eacute;.
T&eacute;moin
Guide de r&eacute;f&eacute;rence rapide
●
Vitres &eacute;lectriques (P194)
Bouton de verrouillage des vitres &eacute;lectriques
Commutateur de s&eacute;lection L/R
Commutateur de r&eacute;glage
Commutateur de vitre
25
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Syst&egrave;me de commande de la climatisation (P247)
●
●
Guide de r&eacute;f&eacute;rence rapide
●
Appuyer sur la touche AUTO pour activer le syst&egrave;me de commande de climatisation.
Appuyer sur la touche
pour activer et d&eacute;sactiver cette fonction.
Appuyer sur la touche
pour d&eacute;givrer le pare-brise.
L'air sort des
a&eacute;rateurs de
planche de
bord.
Cadran de r&eacute;glage de la temp&eacute;rature
L'air sort des
a&eacute;rateurs de
plancher et
de planche
de bord.
L'air sort des
bouches
d'a&eacute;ration
au plancher.
L'air sort des
bouches d'a&eacute;ration
au plancher et de
d&eacute;sembueur du
pare-brise.
Commande de r&eacute;glage de ventilation
Touche AUTO
Touche
(D&eacute;sembueur de pare-brise)
Touche de s&eacute;lection de MODE
26
Touche
Touche
(On/Off)
(Recyclage d'air)
Touche A/C (Climatisation)
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Fonctions
(P253)
Ecran central
Guide de r&eacute;f&eacute;rence rapide
Syst&egrave;me audio (P 256)
Ecran de l'assistant
Ic&ocirc;ne du raccourci
Touche
(Accueil)
Touche
(Luminosit&eacute;)
Ic&ocirc;ne du raccourci
Bouton VOL
Touche
/AUDIO (Alimentation/Audio)
27
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Commandes audio &agrave;
distance (P 261)
Guide de r&eacute;f&eacute;rence rapide
Touches (Volume) VOL (+ /VOL (Touche
Molette
gauche de
s&eacute;lection
Touche
(Accueil)
Touches
●
●
28
(Retour)
/
(Rechercher/Sauter)
Touches (Volume) VOL(+ /VOL(Appuyer pour augmenter/r&eacute;duire le volume.
Molette gauche de s&eacute;lection
Lors de la s&eacute;lection du mode audio
Appuyer sur la touche
(Accueil), faire
d&eacute;filer vers le haut ou vers le bas pour
s&eacute;lectionner
(Audio) sur l'interface
d'information du conducteur, puis appuyer
sur la molette de s&eacute;lection gauche.
Faire d&eacute;filer vers le haut ou vers le bas : Pour
parcourir les diff&eacute;rents modes audio, faire
d&eacute;filer vers le haut ou vers le bas, puis appuyer
sur la molette gauche de s&eacute;lection :
FM/DAB/iPod/USB/Apple CarPlay/Android Auto/
Bluetooth&reg; Audio/HDMI
En fonction du p&eacute;riph&eacute;rique connect&eacute;, les
modes affich&eacute;s peuvent &ecirc;tre modifi&eacute;s.
●
Touches
/
Radio : Appuyer sur
(Rechercher/Sauter)
/
pour
modifier la station de radio
pr&eacute;s&eacute;lectionn&eacute;e.
iPod, cl&eacute; USB, appareil audio Bluetooth&reg; ou
connexion SmartPhone :
Appuyer sur
/
pour
avancer jusqu'au d&eacute;but du morceau
suivant ou pour revenir au d&eacute;but du
morceau actuel.
Radio : Appuyer longuement sur
/
pour changer de station &agrave;
signal fort.
Cl&eacute; USB :
Maintenir enfonc&eacute;
/
pour
passer &agrave; un autre dossier.
iPod : Appuyer sur et maintenir enfonc&eacute;
/
pour modifier une
chanson.
En fonction du p&eacute;riph&eacute;rique connect&eacute;, les
modes affich&eacute;s peuvent &ecirc;tre modifi&eacute;s.
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Conduite
(P 375)
●
Guide de r&eacute;f&eacute;rence rapide
S&eacute;lecteur de rapport &eacute;lectronique (P386 )
Amener le levier de vitesses en position (P et enfoncer la p&eacute;dale de frein avant de d&eacute;marrer le syst&egrave;me d'alimentation.
Changement de rapport
Indicateur de position du levier
de vitesse
L'indicateur de position du levier de
vitesse et l'indicateur du bouton de
changement de vitesse indiquent le
rapport actuellement s&eacute;lectionn&eacute;.
Indicateur de
changement
de vitesses
Indicateur de position du levier
de vitesse
Stationnement
Appuyer sur le bouton (P .
Utilis&eacute; lors du stationnement ou avant la mise sous tension/hors tension.
La bo&icirc;te de vitesses est verrouill&eacute;e.
Marche arri&egrave;re
Appuyer &agrave; nouveau sur le bouton (R .
Pour effectuer une marche arri&egrave;re.
Point mort
Appuyer sur le bouton (N .
La transmission n'est pas verrouill&eacute;e.
Marche avant
Appuyer sur le bouton (D .
Pour la conduite normale.
Quand le contr&ocirc;le &agrave; p&eacute;dale unique n'est pas utilis&eacute;
Le s&eacute;lecteur de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration peut &ecirc;tre utilis&eacute; temporairement.
Quand le contr&ocirc;le &agrave; p&eacute;dale unique est utilis&eacute;
Le s&eacute;lecteur de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration peut &ecirc;tre utilis&eacute;.
29
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 30 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
Guide de r&eacute;f&eacute;rence rapide
Lorsque vous rel&acirc;chez la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur, vous pouvez contr&ocirc;ler le taux de
d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration sans retirer les mains du volant. A l'aide du s&eacute;lecteur de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration
situ&eacute; sur le volant, il est possible de passer successivement par quatre*1 ou trois*2
niveaux de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration.
●
●
*1 : Lorsque le contr&ocirc;le &agrave; p&eacute;dale unique est d&eacute;sactiv&eacute;
Si vous tirez le s&eacute;lecteur de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration, le taux de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration change
temporairement et le niveau s'affiche sur le tableau de bord.
Tirer sur le s&eacute;lecteur (+ pendant quelques secondes lorsque vous souhaitez d&eacute;sactiver le
s&eacute;lecteur de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration.
*2 : Lorsque le contr&ocirc;le &agrave; p&eacute;dale unique est activ&eacute;
Si vous tirez le s&eacute;lecteur de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration, le taux de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration change et le niveau
ainsi que la lettre M s'affichent sur le tableau de bord.
2 S&eacute;lecteur de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration (P395)
2 Contr&ocirc;le &agrave; p&eacute;dale unique (P398)
Lorsque le contr&ocirc;le &agrave; p&eacute;dale unique est d&eacute;sactiv&eacute;,
le niveau de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration s'affiche.
Lorsque le contr&ocirc;le &agrave;
p&eacute;dale unique est activ&eacute;,
le niveau de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration
et M s'affichent.
Activation et d&eacute;sactivation
du VSA (P 419)
●
●
●
Le syst&egrave;me d'assistance &agrave; la stabilit&eacute; du
v&eacute;hicule (VSA) permet de stabiliser le
v&eacute;hicule en virage et de pr&eacute;server la traction
lors de l'acc&eacute;l&eacute;ration sur des surfaces
meubles ou glissantes.
Le VSA s'active automatiquement lors du
d&eacute;marrage du syst&egrave;me d'alimentation.
Pour d&eacute;sactiver partiellement la
fonctionnalit&eacute;/les fonctions du syst&egrave;me VSA,
appuyer sur l'ic&ocirc;ne
(VSA OFF) (verte) qui
se trouve dans la configuration de s&eacute;curit&eacute;
de l'&eacute;cran Audio/Informations.
Activation et d&eacute;sactivation
du syst&egrave;me CMBS
(P 434)
●
S&eacute;lecteur de
d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration (-
S&eacute;lecteur de
d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration (+
T&eacute;moin du s&eacute;lecteur
de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration
T&eacute;moin du s&eacute;lecteur de
d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration
●
●
30
Lorsqu'une collision semble in&eacute;vitable, le
syst&egrave;me CMBS permet de r&eacute;duire la vitesse
du v&eacute;hicule afin de minimiser la gravit&eacute; de la
collision.
Le syst&egrave;me de freinage automatique
d'urgence s'active lors du d&eacute;marrage du
syst&egrave;me d'alimentation.
Pour activer ou d&eacute;sactiver le CMBS, utiliser le
syst&egrave;me d'assistance de s&eacute;curit&eacute; de
l'interface d'information du conducteur.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 31 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
Syst&egrave;me d'alerte de
crevaison (P 420)
●
●
D&eacute;tecte un changement dans les conditions
et les dimensions g&eacute;n&eacute;rales des pneus caus&eacute;
par une chute de pression des pneus.
Le syst&egrave;me d'avertissement de perte de
pression s'active automatiquement lors de
l'activation du syst&egrave;me d'alimentation.
Une proc&eacute;dure de calibrage doit &ecirc;tre
effectu&eacute;e lorsque certaines conditions
surviennent.
Limiteur de vitesse
r&eacute;glable (P 405)
●
●
●
Guide de r&eacute;f&eacute;rence rapide
●
Ce dispositif permet de r&eacute;gler une vitesse
maximale qui ne peut &ecirc;tre d&eacute;pass&eacute;e, m&ecirc;me
en enfon&ccedil;ant la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur.
Pour utiliser le limiteur de vitesse r&eacute;glable,
appuyer sur la touche
. S&eacute;lectionner le
limiteur de vitesse r&eacute;glable en appuyant sur
la touche LIM, puis appuyer sur la touche
SET/− lorsque le v&eacute;hicule a atteint la vitesse
souhait&eacute;e.
La limite de vitesse du v&eacute;hicule est r&eacute;glable
entre 30 km/h et 250 km/h.
31
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 32 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
Honda Sensing
Guide de r&eacute;f&eacute;rence rapide
Honda Sensing est un syst&egrave;me d'assistance au
conducteur qui utilise deux types de capteurs
diff&eacute;rents : un capteur radar situ&eacute; sous le logo
et une cam&eacute;ra de capteur avant fix&eacute;e sur le
c&ocirc;t&eacute; int&eacute;rieur du pare-brise, derri&egrave;re le
r&eacute;troviseur.
La cam&eacute;ra se situe
derri&egrave;re le r&eacute;troviseur.
Cam&eacute;ra du
capteur avant
(P427 )
Syst&egrave;me de freinage
automatique d'urgence
(CMBS) (P 430)
Il peut assister le conducteur en cas de risque
de collision avec un v&eacute;hicule, un pi&eacute;ton ou un
cycliste (v&eacute;lo en mouvement) d&eacute;tect&eacute; &agrave; l'avant.
Le syst&egrave;me de pr&eacute;vention des collisions par
freinage est con&ccedil;u pour &eacute;mettre un
avertissement lorsqu'une collision potentielle
est identifi&eacute;e, ainsi que pour vous aider &agrave;
r&eacute;duire la vitesse, &agrave; &eacute;viter des collisions et &agrave;
r&eacute;duire au minimum leur gravit&eacute;.
Commande de freinage &agrave;
basse vitesse (P 441)
Capteur
radar
32
Le capteur radar se
trouve au niveau
de la grille avant.
Le syst&egrave;me de commande de freinage &agrave; basse
vitesse a trois fonctions : La fonction de frein &agrave;
basse vitesse, la commande d'acc&eacute;l&eacute;ration du
syst&egrave;me de pr&eacute;vention des collisions et la
commande d'acc&eacute;l&eacute;ration du syst&egrave;me de
pr&eacute;vention des collisions arri&egrave;re.
A l'aide de capteurs sonar situ&eacute;s sur les parechocs avant et arri&egrave;re, le v&eacute;hicule d&eacute;tecte s'il
existe un risque de collision avec un mur ou un
autre obstacle quand on appuie sur
l'acc&eacute;l&eacute;rateur trop fortement, et le syst&egrave;me
contribue &agrave; &eacute;viter les collisions et &agrave; r&eacute;duire les
dommages provoqu&eacute;s par des impacts en
limitant la puissance &eacute;mise par le syst&egrave;me
&eacute;lectrique.
R&eacute;gulateur de vitesse
adaptatif (ACC) avec maintien
de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave;
basse vitesse (P 447)
Ce syst&egrave;me permet de maintenir une vitesse de
conduite constante et un intervalle sp&eacute;cifique
par rapport au v&eacute;hicule d&eacute;tect&eacute; &agrave; l'avant et, si
le v&eacute;hicule d&eacute;tect&eacute; s'arr&ecirc;te, il ralentit et stoppe
votre v&eacute;hicule sans maintien du pied sur la
p&eacute;dale de frein ou d'acc&eacute;l&eacute;rateur.
Syst&egrave;me d'assistance au
maintien dans la voie de
circulation (LKAS) (P 467)
Fournit une puissance de direction afin d'aider
&agrave; maintenir le v&eacute;hicule au milieu d'une voie
d&eacute;tect&eacute;e et &eacute;met des alertes tactiles et visuelles
s'il d&eacute;tecte que le v&eacute;hicule quitte sa voie.
Syst&egrave;me de d&eacute;tection du
changement de voie (P 478)
Alerte et fournit une assistance lorsque le
syst&egrave;me d&eacute;tecte un risque que le v&eacute;hicule
franchisse involontairement des marquages de
voie d&eacute;tect&eacute;s et/ou quitte totalement la route.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 33 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
(P 484)
Informe le conducteur &agrave; l'aide d'alertes
visuelles et sonores lorsque son v&eacute;hicule est
arr&ecirc;t&eacute;, m&ecirc;me si le v&eacute;hicule devant a commenc&eacute;
&agrave; se d&eacute;placer.
Syst&egrave;me de reconnaissance
des panneaux de
signalisation (P 488)
Guide de r&eacute;f&eacute;rence rapide
Syst&egrave;me de notification de
changement de voie de la
voiture devant
Il rappelle au conducteur les informations
concernant la signalisation routi&egrave;re (telle que
la limite de vitesse actuelle ou l'interdiction de
doubler) que le v&eacute;hicule vient de passer, et les
affiche sur la jauge.
33
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 34 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
Entretien
(P577)
Guide de r&eacute;f&eacute;rence rapide
Sous le capot (P591)
●
●
●
V&eacute;rifier les liquides de refroidissement et de pare-brise. Faire
l'appoint selon besoin.
Contr&ocirc;ler le liquide de freins.
V&eacute;rifier l'&eacute;tat de la batterie 12 V tous les mois.
a
Tirer la poign&eacute;e de d&eacute;verrouillage du capot situ&eacute;e sous
l'angle du tableau de bord.
b
Localiser le levier de verrouillage du capot, le pousser sur
le c&ocirc;t&eacute; et soulever le capot. Rel&acirc;cher le levier apr&egrave;s avoir
soulev&eacute; l&eacute;g&egrave;rement le capot.
Balais d'essuie-glace (P604)
●
Pneumatiques (P609)
Eclairage (P600)
●
●
●
c
34
Une fois termin&eacute;, fermer le capot et s'assurer qu'il est
parfaitement verrouill&eacute;.
Remplacer les balais s'ils laissent des tra&icirc;n&eacute;es
sur le pare-brise.
●
Inspecter r&eacute;guli&egrave;rement les pneus et roues.
V&eacute;rifier r&eacute;guli&egrave;rement la pression de gonflage.
Poser des pneus hiver pour la conduite
dans des conditions hivernales.
Inspecter r&eacute;guli&egrave;rement tous
les feux.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 35 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
Situations inattendues
●
Se garer dans un endroit s&ucirc;r et r&eacute;parer la
roue crev&eacute;e &agrave; l’aide du kit de r&eacute;paration
provisoire.
Le syst&egrave;me d'alimentation
ne d&eacute;marre pas (P648)
●
Surchauffe (P654)
●
Si la batterie 12 V est d&eacute;charg&eacute;e, effectuer
un d&eacute;marrage de secours &agrave; l'aide d'une
batterie d'appoint.
Se garer dans un endroit s&ucirc;r. S'il n'y a pas de
d&eacute;gagement de vapeur provenant de sous le
capot, ouvrir le capot et laisser le syst&egrave;me
d'alimentation refroidir.
Guide de r&eacute;f&eacute;rence rapide
Pneu crev&eacute; (P634)
(P633)
Les t&eacute;moins s'allument
(P655)
●
Chercher les feux de d&eacute;tresse et consulter le
manuel du propri&eacute;taire.
Remorquage d'urgence
Fusible grill&eacute; (P662)
●
Si un dispositif &eacute;lectrique ne fonctionne pas,
v&eacute;rifier si un fusible n'est pas grill&eacute;.
(P671)
●
Si le v&eacute;hicule doit &ecirc;tre remorqu&eacute;, contacter
un service de remorquage professionnel.
35
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 36 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
Que faire lorsque
Guide de r&eacute;f&eacute;rence rapide
36
Pourquoi la p&eacute;dale de frein
&eacute;met-elle de l&eacute;g&egrave;res
pulsations lors du serrage des
freins ?
Ceci peut se produire lorsque le syst&egrave;me antiblocage des roues s'active
et cela n'indique pas la pr&eacute;sence d'une anomalie. Maintenir une
pression ferme et constante sur la p&eacute;dale de frein. Ne jamais
&laquo; pomper &raquo; sur la p&eacute;dale de frein.
2 Syst&egrave;me antiblocage des roues (ABS) (P507)
La porte arri&egrave;re ne peut pas
&ecirc;tre ouverte de l'int&eacute;rieur du
v&eacute;hicule. Pourquoi ?
V&eacute;rifier si la serrure s&eacute;curit&eacute; enfant est sur la
position de verrouillage. Si c'est le cas, ouvrir
la porte arri&egrave;re &agrave; l'aide de la poign&eacute;e de
porte ext&eacute;rieure.
Pour annuler cette fonction, pousser le levier
vers le haut en position de d&eacute;verrouillage.
Pourquoi les portes se
verrouillent-elles apr&egrave;s que je
les ai d&eacute;verrouill&eacute;es ?
Si les portes ne sont pas ouvertes au cours des 30 secondes suivantes,
elles se verrouillent de nouveau automatiquement pour s&eacute;curiser le
v&eacute;hicule.
Pourquoi le mode
d'alimentation s'active ou se
d&eacute;sactive soudainement alors
que je n'ai pas touch&eacute; le
commutateur d'alimentation ?
Le syst&egrave;me de mise en marche/arr&ecirc;t automatique peut &ecirc;tre activ&eacute;.
2 Activation/D&eacute;sactivation de l’alimentation automatique (P198)
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 37 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
Pourquoi un signal sonore se
fait-il entendre &agrave; l'ouverture
de la porte conducteur ?
Le bruiteur retentit lorsque :
Le mode d'alimentation est sur ACCESSOIRES.
Les feux ext&eacute;rieurs sont rest&eacute;s allum&eacute;s.
Pourquoi un bruiteur se fait-il
entendre lors de la conduite ?
Le signal sonore retentit lorsque le conducteur et/ou le passager avant
n'ont pas boucl&eacute; leur ceinture de s&eacute;curit&eacute;.
Un appui sur le commutateur
de frein de stationnement
&eacute;lectrique ne desserre pas le
frein de stationnement.
Pourquoi ?
Appuyer sur le commutateur de frein de stationnement &eacute;lectrique tout
en enfon&ccedil;ant la p&eacute;dale de frein.
Un t&eacute;moin orange
repr&eacute;sentant un pneu avec un
point d'exclamation est
allum&eacute;. De quoi s'agit-il ?
Le syst&egrave;me d'alerte de crevaison a besoin d'un examen. Si un pneu a
&eacute;t&eacute; r&eacute;cemment gonfl&eacute; ou chang&eacute;, r&eacute;&eacute;talonner le syst&egrave;me.
●
Guide de r&eacute;f&eacute;rence rapide
●
2 Syst&egrave;me d'alerte de crevaison (P420)
37
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 38 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
Guide de r&eacute;f&eacute;rence rapide
38
Un appui sur la p&eacute;dale
d'acc&eacute;l&eacute;rateur ne desserre pas
le frein de stationnement
automatiquement. Pourquoi ?
• Attacher la ceinture de s&eacute;curit&eacute; du conducteur.
• V&eacute;rifier si la transmission est sur (P ou (N . Si c'est le cas, s&eacute;lectionner
une autre position.
Pourquoi le rapport passe-t-il
automatiquement en position
(P lorsque j'ouvre la porte
conducteur pour v&eacute;rifier la
pr&eacute;sence des lignes
d'espacement de
stationnement en marche
arri&egrave;re ?
• Attacher la ceinture de s&eacute;curit&eacute; du conducteur.
• Fermer la porte conducteur et changer manuellement le rapport.
Pourquoi se produit-il un
grincement lorsque j'appuie
sur la p&eacute;dale de frein ?
Il se peut que les plaquettes de frein doivent &ecirc;tre remplac&eacute;es. Faire
inspecter le v&eacute;hicule par un r&eacute;parateur agr&eacute;&eacute;.
2 Lors de l'ouverture de la porte conducteur (P390)
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 39 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
S&eacute;curit&eacute; de conduite
De nombreuses recommandations concernant la s&eacute;curit&eacute; sont fournies tout au long de ce chapitre
et dans l'ensemble du manuel.
S&eacute;curit&eacute; au volant
Mesures importantes concernant la
s&eacute;curit&eacute; ................................................ 40
Equipements de s&eacute;curit&eacute; du v&eacute;hicule ...... 43
Liste de contr&ocirc;le de s&eacute;curit&eacute; ................... 44
Ceintures de s&eacute;curit&eacute;
Informations g&eacute;n&eacute;rales sur les ceintures de
s&eacute;curit&eacute; ................................................ 45
Bouclage d'une ceinture de s&eacute;curit&eacute; ....... 51
Inspection des ceintures de s&eacute;curit&eacute;........ 55
Airbags
Composants des airbags ........................ 57
Types d'airbags ...................................... 59
Airbags avant (SRS) ................................ 59
Airbags lat&eacute;raux..................................... 65
Airbags rideaux lat&eacute;raux ........................ 67
T&eacute;moins des airbags .............................. 69
Entretien des airbags ............................. 71
Syst&egrave;me de soul&egrave;vement automatique du
capot
A propos du syst&egrave;me de soul&egrave;vement
automatique du capot ......................... 72
Entretien du syst&egrave;me de soul&egrave;vement
automatique du capot............................ 74
S&eacute;curit&eacute; des enfants
Protection des passagers enfants ........... 75
S&eacute;curit&eacute; des b&eacute;b&eacute;s et des petits
enfants .................................................. 78
S&eacute;curit&eacute; des enfants de grande taille.....100
Etiquettes de s&eacute;curit&eacute;
Emplacements des &eacute;tiquettes................103
39
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 40 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
S&eacute;curit&eacute; au volant
Les pages suivantes d&eacute;crivent dans le d&eacute;tail les &eacute;quipements de s&eacute;curit&eacute; du v&eacute;hicule et la
mani&egrave;re de les utiliser correctement. Les mesures de s&eacute;curit&eacute; ci-dessous comptent parmi les
plus importantes.
S&eacute;curit&eacute; de conduite
Mesures importantes concernant la s&eacute;curit&eacute;
■ Toujours porter sa ceinture de s&eacute;curit&eacute;
La ceinture de s&eacute;curit&eacute; assure la meilleure protection dans tous les types de collisions. Les
airbags sont con&ccedil;us pour compl&eacute;ter l'action des ceintures de s&eacute;curit&eacute;, et non pour s'y
substituer. Aussi, m&ecirc;me si le v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; d'airbags, le conducteur et les passagers
doivent toujours attacher leur ceinture de s&eacute;curit&eacute; et la porter convenablement.
■ Attacher tous les enfants
Jusqu'&agrave; 12 ans r&eacute;volus, les enfants doivent &ecirc;tre assis et correctement retenus sur un si&egrave;ge
arri&egrave;re du v&eacute;hicule, et non &agrave; l'avant. Les b&eacute;b&eacute;s et les petits enfants doivent &ecirc;tre correctement
maintenus dans un dispositif de retenue pour enfant. Les enfants de plus grande taille doivent
&ecirc;tre assis sur un si&egrave;ge rehausseur et retenus au moyen d'une ceinture de s&eacute;curit&eacute; ventrale/
thoracique, et ce, jusqu'&agrave; ce qu'ils puissent utiliser correctement la ceinture sans si&egrave;ge
rehausseur.
■ Etre conscient des dangers des airbags
Les airbags peuvent sauver une vie, mais ils peuvent &eacute;galement causer des blessures graves,
voire mortelles, aux occupants trop rapproch&eacute;s ou incorrectement retenus. Les b&eacute;b&eacute;s, les
jeunes enfants et les adultes de petite taille sont les plus expos&eacute;s. Veiller &agrave; observer l'ensemble
des consignes et des avertissements fournis dans le pr&eacute;sent manuel.
■ Ne pas conduire apr&egrave;s avoir bu
Ne jamais prendre le volant apr&egrave;s avoir consomm&eacute; de l'alcool. Un seul verre peut affecter la
capacit&eacute; du conducteur &agrave; g&eacute;rer les impr&eacute;vus de la route et les r&eacute;flexes se d&eacute;gradent
proportionnellement au nombre de verres consomm&eacute;s. Ne pas conduire apr&egrave;s avoir bu et ne
pas laisser des amis conduire lorsqu'ils ont bu.
40
1Mesures importantes concernant la s&eacute;curit&eacute;
L'utilisation pendant la conduite d'un t&eacute;l&eacute;phone portable
autre que de type mains libres est interdite dans certains
pays.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 41 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuS&eacute;curit&eacute; au volantuMesures importantes concernant la s&eacute;curit&eacute;
■ Pr&ecirc;ter une attention particuli&egrave;re &agrave; la s&eacute;curit&eacute; de conduite
■ Ma&icirc;triser sa vitesse
La plupart des blessures et des d&eacute;c&egrave;s de la route sont dus &agrave; une vitesse excessive. En g&eacute;n&eacute;ral,
plus la vitesse est &eacute;lev&eacute;e, plus les risques sont importants ; une vitesse r&eacute;duite n'exclut
n&eacute;anmoins pas les blessures graves. Ne jamais rouler plus vite que ne le permettent les
conditions de la route ce, quelle que soit la limite de vitesse indiqu&eacute;e.
S&eacute;curit&eacute; de conduite
En t&eacute;l&eacute;phonant avec un mobile ou en se livrant &agrave; d'autres activit&eacute;s qui d&eacute;tournent l'attention
de la route, des autres v&eacute;hicules et des pi&eacute;tons, le conducteur s'expose &agrave; un accident. Garder
&agrave; l'esprit que la situation de conduite peut changer rapidement ; le conducteur seul d&eacute;cide s'il
peut d&eacute;tourner une partie de son attention de la conduite.
■ Maintenir son v&eacute;hicule en bon &eacute;tat
Une crevaison ou une panne m&eacute;canique peut s'av&eacute;rer tr&egrave;s dangereuse.
Afin de limiter la possibilit&eacute; de tels probl&egrave;mes, v&eacute;rifier fr&eacute;quemment la pression de gonflage et
l'&eacute;tat des pneus, et effectuer toutes les op&eacute;rations d'entretien p&eacute;riodiques pr&eacute;vues.
■ Ne pas laisser d'enfants sans surveillance dans le v&eacute;hicule
Les enfants, animaux et personnes n&eacute;cessitant une assistance peuvent, s'ils sont laiss&eacute;s sans
surveillance dans le v&eacute;hicule, &ecirc;tre bless&eacute;s s'ils actionnent une ou plusieurs commandes du
v&eacute;hicule. Ils peuvent &eacute;galement entra&icirc;ner le d&eacute;placement du v&eacute;hicule, ce qui peut se traduire
par une collision dans laquelle ces personnes, ou d'autres, peuvent &ecirc;tre bless&eacute;es, voire tu&eacute;es.
En outre, en fonction de la temp&eacute;rature ambiante, la temp&eacute;rature de l'habitacle peut atteindre
des niveaux extr&ecirc;mes, ce qui peut entra&icirc;ner des blessures, voire la mort. M&ecirc;me si le syst&egrave;me de
commande de la climatisation est activ&eacute;, ne jamais les laisser dans le v&eacute;hicule sans surveillance,
car la climatisation peut se couper &agrave; tout moment.
suite page suivante
41
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 42 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuS&eacute;curit&eacute; au volantuMesures importantes concernant la s&eacute;curit&eacute;
■ Manipuler avec pr&eacute;caution les composants haute tension
S&eacute;curit&eacute; de conduite
42
Se familiariser avec les instructions de chargement et les avertissements fournis dans ce
manuel. Si un chargeur de public est utilis&eacute;, respecter &eacute;galement les instructions du fabricant
de la station de charge.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 43 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuS&eacute;curit&eacute; au volantuEquipements de s&eacute;curit&eacute; du v&eacute;hicule
Equipements de s&eacute;curit&eacute; du v&eacute;hicule
1Equipements de s&eacute;curit&eacute; du v&eacute;hicule
Certains &eacute;quipements ne requi&egrave;rent aucune intervention du
conducteur. C'est le cas de la robuste ossature en acier qui
forme une cage de s&eacute;curit&eacute; autour de l'habitacle, des zones
d'absorption de choc avant et arri&egrave;re, de la colonne de
direction t&eacute;lescopique et des tendeurs qui tendent les
ceintures de s&eacute;curit&eacute; avant et arri&egrave;re en cas d'impact.
Pour b&eacute;n&eacute;ficier pleinement de ces &eacute;quipements de s&eacute;curit&eacute;,
le conducteur et les passagers doivent n&eacute;anmoins conserver
une posture assise correcte et toujours boucler leur ceinture
de s&eacute;curit&eacute;. Certains &eacute;quipements de s&eacute;curit&eacute; peuvent
aggraver les blessures s'ils ne sont pas correctement utilis&eacute;s.
S&eacute;curit&eacute; de conduite
Ce v&eacute;hicule comporte de nombreux &eacute;quipements qui,
combin&eacute;s, sont pr&eacute;vus pour prot&eacute;ger le conducteur et ses
passagers en cas de collision.
a Zones d'absorption des chocs
b Cage de s&eacute;curit&eacute;
c Airbags frontaux
d Airbags rideaux lat&eacute;raux
e Ceintures de s&eacute;curit&eacute;
f Si&egrave;ges et dossiers
g Appuie-t&ecirc;tes
h Tendeurs de ceintures de s&eacute;curit&eacute;
i Airbags lat&eacute;raux
j Colonne de direction t&eacute;lescopique
La liste de contr&ocirc;le suivante donne des indications sur la mani&egrave;re de favoriser activement sa
protection et celle de ses passagers.
43
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uuS&eacute;curit&eacute; au volantuListe de contr&ocirc;le de s&eacute;curit&eacute;
Liste de contr&ocirc;le de s&eacute;curit&eacute;
S&eacute;curit&eacute; de conduite
44
Pour votre propre s&eacute;curit&eacute; et celle de vos passagers, veiller &agrave; v&eacute;rifier syst&eacute;matiquement les
points suivants avant de prendre la route. V&eacute;rifier si le c&acirc;ble de charge est branch&eacute; sur le
v&eacute;hicule et le d&eacute;brancher si c'est le cas. Le v&eacute;hicule ne fonctionne pas avec le c&acirc;ble branch&eacute;.
• R&eacute;gler le si&egrave;ge du conducteur dans une position convenable pour la conduite. Veiller &agrave; ce
que les si&egrave;ges avant soient recul&eacute;s au maximum tout en conservant une bonne ma&icirc;trise du
v&eacute;hicule. Une assise trop rapproch&eacute;e d'un airbag frontal risque de causer des blessures
graves, voire mortelles, en cas d'impact.
2 Si&egrave;ges P. 227
• R&eacute;gler correctement la position des appuie-t&ecirc;tes. Pour une utilisation optimale des appuiet&ecirc;tes, le centre de la t&ecirc;te de l'occupant doit reposer au centre de l'appuie-t&ecirc;te. Les
personnes de tr&egrave;s grande taille doivent r&eacute;gler leur appuie-t&ecirc;te en position haute maximum.
2 R&eacute;glage des appuie-t&ecirc;tes avant P. 232
• Toujours boucler et porter convenablement sa ceinture de s&eacute;curit&eacute;. S'assurer &eacute;galement que
l'ensemble des passagers est correctement attach&eacute;.
2 Bouclage d'une ceinture de s&eacute;curit&eacute; P. 51
• Pour la protection des enfants, utiliser des ceintures de s&eacute;curit&eacute; ou des dispositifs de retenue
pour enfant adapt&eacute;s &agrave; l'&acirc;ge, &agrave; la taille et au poids de l'enfant.
2 S&eacute;curit&eacute; des enfants P. 75
1Liste de contr&ocirc;le de s&eacute;curit&eacute;
Si le message d'ouverture de porte et/ou de hayon appara&icirc;t
sur l'interface d'information du conducteur, une porte et/ou
le hayon ne sont pas compl&egrave;tement ferm&eacute;s. Fermer toutes les
portes et le hayon fermement jusqu'&agrave; ce que le message
disparaisse.
2 Messages d'avertissement et
d'information de l'interface d'information
du conducteur P. 130
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Ceintures de s&eacute;curit&eacute;
Informations g&eacute;n&eacute;rales sur les ceintures de s&eacute;curit&eacute;
Par ailleurs, les ceintures de s&eacute;curit&eacute; assurent une protection dans presque tous les types de
collisions, notamment :
- impacts frontaux
- impacts lat&eacute;raux
- impacts arri&egrave;re
- retournements
1Informations g&eacute;n&eacute;rales sur les ceintures de s&eacute;curit&eacute;
3 ATTENTION
Le port inad&eacute;quat d'une ceinture de s&eacute;curit&eacute;
augmente les risques de blessures graves ou
mortelles en cas d'impact, m&ecirc;me si le v&eacute;hicule est
&eacute;quip&eacute; d'airbags.
Veiller &agrave; boucler et &agrave; porter convenablement la
ceinture de s&eacute;curit&eacute;, et &agrave; ce que les passagers en
fassent de m&ecirc;me.
S&eacute;curit&eacute; de conduite
La ceinture de s&eacute;curit&eacute; est le moyen le plus efficace de protection des passagers car elle les
maintient en place dans le v&eacute;hicule ce qui leur permet de profiter des nombreux autres
&eacute;quipements de s&eacute;curit&eacute; int&eacute;gr&eacute;s. Elle permet &eacute;galement d'&eacute;viter que les occupants ne soient
projet&eacute;s contre les parois de l'habitacle ou contre d'autres passagers, ou qu'ils ne soient &eacute;ject&eacute;s
hors du v&eacute;hicule. Lorsqu'elles sont port&eacute;es correctement, les ceintures de s&eacute;curit&eacute; permettent
en outre de maintenir le conducteur et les passagers dans une position optimale afin d'&ecirc;tre
prot&eacute;g&eacute;s parfaitement par les airbags en cas d'impact.
ATTENTION : Les ceintures de s&eacute;curit&eacute; sont con&ccedil;ues pour
reposer sur le squelette du corps, et doivent &ecirc;tre port&eacute;es bas
sur le devant du bassin ou le bassin, la poitrine et les &eacute;paules,
selon le cas ; il faut &eacute;viter de porter la sangle abdominale sur
le ventre.
ATTENTION : Les ceintures de s&eacute;curit&eacute; doivent &ecirc;tre plaqu&eacute;es
contre le corps aussi fermement que possible, tout en restant
d'un port confortable, pour qu'elles offrent le niveau de
protection pour lequel elles ont &eacute;t&eacute; con&ccedil;ues. Une ceinture de
s&eacute;curit&eacute; mal tendue offre une protection nettement r&eacute;duite &agrave;
l'occupant concern&eacute;.
ATTENTION : Les ceintures de s&eacute;curit&eacute; ne doivent pas &ecirc;tre
port&eacute;es avec les sangles vrill&eacute;es.
ATTENTION : Chaque ceinture ne doit &ecirc;tre port&eacute;e que par
un seul occupant ; il est dangereux de passer la ceinture
devant un enfant assis sur les genoux d'un occupant.
suite page suivante
45
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uuCeintures de s&eacute;curit&eacute;uInformations g&eacute;n&eacute;rales sur les ceintures de s&eacute;curit&eacute;
■ Ceinture de s&eacute;curit&eacute; ventrale/thoracique
S&eacute;curit&eacute; de conduite
46
Chacune des quatre positions d’assise est dot&eacute;e d’une ceinture de s&eacute;curit&eacute; ventrale/thoracique
avec enrouleur &agrave; blocage par inertie. Pendant la conduite normale, l'enrouleur vous offre une
libert&eacute; de mouvement sur le si&egrave;ge tout en maintenant la ceinture tendue. En cas de collision ou
de freinage brusque, l'enrouleur bloque la ceinture de mani&egrave;re &agrave; retenir le corps de l'occupant.
La ceinture de s&eacute;curit&eacute; doit &ecirc;tre correctement attach&eacute;e lorsqu'un dispositif de retenue pour
enfant face &agrave; la route est utilis&eacute;.
2 S&eacute;curit&eacute; des enfants P. 75
1Informations g&eacute;n&eacute;rales sur les ceintures de s&eacute;curit&eacute;
Si la ceinture de s&eacute;curit&eacute; est tir&eacute;e trop rapidement, elle se
verrouille en place. Dans ce cas, r&eacute;tracter l&eacute;g&egrave;rement la
ceinture, puis tirer lentement sur celle-ci.
Naturellement, les ceintures de s&eacute;curit&eacute; ne peuvent pas
prot&eacute;ger compl&egrave;tement dans tous les accidents. Mais dans la
plupart des cas, elles r&eacute;duisent les risques de blessures
graves.
Dans la majorit&eacute; des pays il est n&eacute;cessaire de porter les
ceintures de s&eacute;curit&eacute;. Prendre le temps de se familiariser avec
les exigences r&eacute;glementaires des pays dans lesquels le
v&eacute;hicule sera utilis&eacute;.
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uuCeintures de s&eacute;curit&eacute;uInformations g&eacute;n&eacute;rales sur les ceintures de s&eacute;curit&eacute;
■ Comment bien utiliser les ceintures de s&eacute;curit&eacute;
Respecter les instructions ci-dessous pour une bonne utilisation des ceintures :
• Les occupants doivent &ecirc;tre assis bien droits, bien adoss&eacute;s &agrave; leur si&egrave;ge et rester dans cette
suite page suivante
S&eacute;curit&eacute; de conduite
position pendant toute la dur&eacute;e du d&eacute;placement. Les passagers qui ne se tiennent pas droits
ou qui se penchent vers l'avant ou le c&ocirc;t&eacute; compromettent l'efficacit&eacute; des ceintures et
risquent d'&ecirc;tre plus gri&egrave;vement bless&eacute;s en cas de collision.
• Ne jamais faire passer la partie thoracique d'une ceinture de s&eacute;curit&eacute; ventrale/thoracique
sous le bras ou derri&egrave;re le dos. Cela peut entra&icirc;ner des blessures tr&egrave;s graves lors d'une
collision.
• Deux personnes ne doivent jamais utiliser une m&ecirc;me ceinture de s&eacute;curit&eacute;. Elles risqueraient
d'&ecirc;tre tr&egrave;s gri&egrave;vement bless&eacute;es en cas d'accident.
• Ne pas placer d'accessoires sur les ceintures de s&eacute;curit&eacute;. Des dispositifs destin&eacute;s &agrave; am&eacute;liorer
le confort de l'occupant ou &agrave; repositionner la sangle thoracique d'une ceinture de s&eacute;curit&eacute;
peuvent r&eacute;duire la capacit&eacute; de protection de la ceinture et augmenter les risques de
blessures graves en cas d'accident.
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uuCeintures de s&eacute;curit&eacute;uInformations g&eacute;n&eacute;rales sur les ceintures de s&eacute;curit&eacute;
■ Dispositif de rappel de ceinture de s&eacute;curit&eacute;
■ Si&egrave;ges avant
S&eacute;curit&eacute; de conduite
Le syst&egrave;me de ceintures de s&eacute;curit&eacute; int&egrave;gre un
t&eacute;moin sur le tableau de bord pour rappeler au
conducteur et/ou au passager avant de boucler leur
ceinture de s&eacute;curit&eacute;.
Si le mode d'alimentation est r&eacute;gl&eacute; sur MARCHE
alors qu'une ceinture de s&eacute;curit&eacute; n'est pas attach&eacute;e,
le t&eacute;moin s'allume.
Le signal sonore retentit p&eacute;riodiquement et le
t&eacute;moin clignote si vous commencez &agrave; rouler sans
avoir attach&eacute; une ceinture de s&eacute;curit&eacute;.
1Dispositif de rappel de ceinture de s&eacute;curit&eacute;
Le t&eacute;moin s'allume &eacute;galement si le passager avant ne boucle
pas sa ceinture de s&eacute;curit&eacute; au cours des six secondes suivant
le r&eacute;glage du mode d'alimentation sur MARCHE.
Si personne n'occupe le si&egrave;ge du passager avant, le t&eacute;moin
ne s'allume pas et le signal sonore ne retentit pas.
Si le t&eacute;moin s'allume ou si un signal sonore retentit alors que
personne n'est assis dans le si&egrave;ge passager avant. V&eacute;rifier si :
• Il n'y a aucun poids sur le si&egrave;ge du passager avant.
• La ceinture de s&eacute;curit&eacute; du conducteur est attach&eacute;e.
Si le t&eacute;moin ne s'allume pas lorsque le passager est assis et
n'est pas attach&eacute;, il est possible que quelque chose perturbe
le capteur de d&eacute;tection d'occupation. V&eacute;rifier si :
• Un coussin est pos&eacute; sur le si&egrave;ge.
• Le passager avant n'est pas assis correctement.
S'il ne s'agit d'aucune de ces conditions, faire v&eacute;rifier le
v&eacute;hicule par un concessionnaire.
48
uuCeintures de s&eacute;curit&eacute;uInformations g&eacute;n&eacute;rales sur les ceintures de s&eacute;curit&eacute;
a Attach&eacute;e
b D&eacute;tach&eacute;e
L'affichage appara&icirc;t lorsque :
• Une porte arri&egrave;re est ouverte et ferm&eacute;e.
• Un passager arri&egrave;re a attach&eacute; ou d&eacute;tach&eacute; sa
ceinture de s&eacute;curit&eacute;.
Le t&eacute;moin clignote et le signal sonore retentit si un
passager arri&egrave;re d&eacute;tache sa ceinture de s&eacute;curit&eacute;
pendant la conduite.
suite page suivante
1Dispositif de rappel de ceinture de s&eacute;curit&eacute;
Lorsque les bagages sont charg&eacute;s sur les si&egrave;ges arri&egrave;re et que
le capteur d&eacute;tecte le poids, il est possible que le t&eacute;moin
d'avertissement clignote et que le signal sonore retentisse.
Il est possible que le capteur ne d&eacute;tecte pas un passager et
qu'il ne fonctionne pas correctement si un enfant ou une
personne de petite taille est assis sur les si&egrave;ges arri&egrave;re ou si un
coussin y est plac&eacute;.
Ne pas replier le dossier de si&egrave;ge en laissant des bagages sur
les si&egrave;ges arri&egrave;re.
Le capteur risque de ne pas fonctionner correctement ou de
se casser.
S&eacute;curit&eacute; de conduite
■ Si&egrave;ges arri&egrave;re
Votre v&eacute;hicule surveille l'utilisation des ceintures de
s&eacute;curit&eacute; arri&egrave;re. Une interface d'information du
conducteur informe le conducteur si l'une des
ceintures de si&egrave;ge arri&egrave;re n'est pas utilis&eacute;e alors que
le si&egrave;ge est occup&eacute;.
S'il ne s'agit d'aucune de ces conditions, faire v&eacute;rifier le
v&eacute;hicule par un concessionnaire.
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uuCeintures de s&eacute;curit&eacute;uInformations g&eacute;n&eacute;rales sur les ceintures de s&eacute;curit&eacute;
■ Pr&eacute;tensionneurs automatiques de ceinture de s&eacute;curit&eacute;
S&eacute;curit&eacute; de conduite
Les si&egrave;ges avant et les si&egrave;ges arri&egrave;re sont &eacute;quip&eacute;s de pr&eacute;tensionneur automatique de ceinture
de s&eacute;curit&eacute; en vue de renforcer la s&eacute;curit&eacute;.
Les approvisionneurs tendent automatiquement les ceintures de s&eacute;curit&eacute; des si&egrave;ges avant et
des si&egrave;ges arri&egrave;re en cas de collision frontale mod&eacute;r&eacute;e &agrave; grave, parfois m&ecirc;me lorsque l'impact
n'est pas assez violent pour d&eacute;clencher le d&eacute;ploiement des airbags avant.
Si&egrave;ge avant
Si&egrave;ge arri&egrave;re
50
1Pr&eacute;tensionneurs automatiques de ceinture de s&eacute;curit&eacute;
Les pr&eacute;tensionneurs automatiques de ceinture de s&eacute;curit&eacute; ne
peuvent servir qu'&agrave; une seule occasion.
Si un pr&eacute;tensionneur est activ&eacute;, le t&eacute;moin SRS s'allume.
Demander &agrave; un r&eacute;parateur agr&eacute;&eacute; de remplacer le
pr&eacute;tensionneur et d'effectuer une inspection compl&egrave;te du
syst&egrave;me de ceinture de s&eacute;curit&eacute;, la protection risquant d'&ecirc;tre
insuffisante en cas d'impact ult&eacute;rieur.
En cas d'impact lat&eacute;ral de mod&eacute;r&eacute; &agrave; grave, le tendeur du c&ocirc;t&eacute;
en question est &eacute;galement activ&eacute;.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 51 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuCeintures de s&eacute;curit&eacute;uBouclage d'une ceinture de s&eacute;curit&eacute;
Bouclage d'une ceinture de s&eacute;curit&eacute;
Une fois le si&egrave;ge avant r&eacute;gl&eacute; &agrave; la position requise et apr&egrave;s s'&ecirc;tre assis bien droit et bien cal&eacute;
adoss&eacute; au si&egrave;ge (voir les illustrations pour la bonne position d’assise) :
2 Si&egrave;ges P. 227
2. Introduire la languette de verrouillage dans la
boucle, puis tirer l&eacute;g&egrave;rement sur la ceinture pour
s'assurer qu'elle est correctement verrouill&eacute;e.
u S'assurer que la ceinture n'est pas vrill&eacute;e ou
coinc&eacute;e quelque part.
Personne ne doit jamais s'asseoir sur un si&egrave;ge dont la
ceinture de s&eacute;curit&eacute; est inop&eacute;rante ou semble d&eacute;fectueuse.
L'utilisation d'une ceinture de s&eacute;curit&eacute; qui ne fonctionne pas
correctement risque de ne pas prot&eacute;ger l'occupant en cas
d'impact. Faire contr&ocirc;ler aussit&ocirc;t que possible la ceinture par
un r&eacute;parateur agr&eacute;&eacute;.
Si la ceinture de s&eacute;curit&eacute; est bloqu&eacute;e en position
compl&egrave;tement r&eacute;tract&eacute;e, tirer sur la ceinture de s&eacute;curit&eacute;
thoracique d'un coup ferme, puis la repousser vers l'int&eacute;rieur.
Ensuite, la tirer doucement hors de l'enrouleur et l'attacher.
S'il est impossible de lib&eacute;rer la ceinture de s&eacute;curit&eacute; de la
position compl&egrave;tement r&eacute;tract&eacute;e, ne laisser personne
s'asseoir sur le si&egrave;ge et amener le v&eacute;hicule chez un
concessionnaire pour le faire r&eacute;parer.
2 Informations g&eacute;n&eacute;rales sur les ceintures de
s&eacute;curit&eacute; P. 45
2 Inspection des ceintures de s&eacute;curit&eacute; P. 55
S&eacute;curit&eacute; de conduite
1. D&eacute;rouler doucement la ceinture de s&eacute;curit&eacute;.
1Bouclage d'une ceinture de s&eacute;curit&eacute;
a Languette de verrouillage
b Fermoir
suite page suivante
51
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 52 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuCeintures de s&eacute;curit&eacute;uBouclage d'une ceinture de s&eacute;curit&eacute;
S&eacute;curit&eacute; de conduite
3. Faire passer la sangle sous-abdominale de la
ceinture aussi bas que possible sur les hanches
(voir illustration), puis tirer la sangle thoracique
pour tendre la sangle sous-abdominale. En cas de
collision, ceci fera supporter le choc aux os
robustes du bassin et r&eacute;duira ainsi les risques de
l&eacute;sions internes.
4. Si n&eacute;cessaire, tirer &agrave; nouveau la sangle vers le
haut pour la tendre, puis s'assurer qu'elle passe
au milieu de la poitrine et par-dessus l'&eacute;paule. En
cas de collision, ceci r&eacute;partit les forces de l'impact
sur les os les plus solides du buste.
1Bouclage d'une ceinture de s&eacute;curit&eacute;
3 ATTENTION
Un positionnement incorrect des ceintures de
s&eacute;curit&eacute; fait courir un risque de blessures graves
ou mortelles en cas d'accident.
S'assurer que toutes les ceintures de s&eacute;curit&eacute; sont
correctement positionn&eacute;es avant de prendre la
route.
Pour d&eacute;verrouiller la ceinture, appuyer sur le bouton rouge
PRESS, puis guider la sangle &agrave; la main jusqu'&agrave; enroulement
complet.
Apr&egrave;s avoir quitt&eacute; le v&eacute;hicule, s'assurer que la ceinture est
correctement rang&eacute;e afin qu'elle ne soit pas pinc&eacute;e &agrave; la
fermeture de la porte.
Ne jamais introduire de corps &eacute;trangers dans la boucle ou le
m&eacute;canisme d'enrouleur.
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uuCeintures de s&eacute;curit&eacute;uBouclage d'une ceinture de s&eacute;curit&eacute;
■ R&eacute;glage de l'ancrage sup&eacute;rieur de ceinture de s&eacute;curit&eacute;
suite page suivante
Apr&egrave;s chaque r&eacute;glage, v&eacute;rifier que l'ancrage sup&eacute;rieur de
ceinture de s&eacute;curit&eacute; est verrouill&eacute; en place.
La hauteur de l'ancrage sup&eacute;rieur de ceinture de s&eacute;curit&eacute;
pr&eacute;sente quatre paliers de r&eacute;glage. Si la ceinture de s&eacute;curit&eacute;
passe sur le cou, abaisser la hauteur de l'ancrage par paliers
successifs.
S&eacute;curit&eacute; de conduite
Les si&egrave;ges avant sont munis d'ancrages sup&eacute;rieurs de ceinture de s&eacute;curit&eacute; r&eacute;glables adaptables
aux occupants de grande ou de petite taille.
1. Soulever ou abaisser l'ancrage tout en tirant
l'ancrage sup&eacute;rieur vers l'ext&eacute;rieur.
2. R&eacute;gler l'ancrage sup&eacute;rieur de mani&egrave;re que la
sangle passe au milieu de la poitrine et pardessus l'&eacute;paule.
1R&eacute;glage de l'ancrage sup&eacute;rieur de ceinture de s&eacute;curit&eacute;
53
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uuCeintures de s&eacute;curit&eacute;uBouclage d'une ceinture de s&eacute;curit&eacute;
■ Conseils pour les femmes enceintes
S&eacute;curit&eacute; de conduite
54
Consid&eacute;rer une solution alternative :
Lorsqu'une femme enceinte se trouve &agrave; bord du v&eacute;hicule en tant que conducteur ou que
passager, la meilleure mani&egrave;re de se prot&eacute;ger elle-m&ecirc;me et son futur enfant est de toujours
porter une ceinture de s&eacute;curit&eacute;. Lors du positionnement de la ceinture de s&eacute;curit&eacute;, porter la
ceinture de s&eacute;curit&eacute; en la faisant passer sur la poitrine, et en &eacute;vitant l’abdomen, et garder la
ceinture de s&eacute;curit&eacute; sous-abdominale le plus bas possible au niveau des hanches. (Voir
l'illustration).
1Conseils pour les femmes enceintes
A chaque visite m&eacute;dicale, une femme enceinte doit
demander &agrave; son m&eacute;decin si elle est apte &agrave; conduire.
Pour limiter les risques de blessures d'une femme enceinte et
de son futur enfant en cas de d&eacute;ploiement d'un airbag
frontal :
• Lorsqu'une femme enceinte conduit, elle doit s'asseoir
bien droit et reculer son si&egrave;ge au maximum dans une
position depuis laquelle elle peut n&eacute;anmoins parfaitement
acc&eacute;der aux commandes.
• Lorsqu'elle se trouve &agrave; bord en tant que passager avant,
elle doit reculer son si&egrave;ge au maximum.
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uuCeintures de s&eacute;curit&eacute;uInspection des ceintures de s&eacute;curit&eacute;
Inspection des ceintures de s&eacute;curit&eacute;
V&eacute;rifier r&eacute;guli&egrave;rement l'&eacute;tat des ceintures de s&eacute;curit&eacute; comme suit :
• Tirer compl&egrave;tement chaque sangle et v&eacute;rifier si elle n'est pas effiloch&eacute;e, coup&eacute;e, br&ucirc;l&eacute;e ou
Une ceinture en mauvais &eacute;tat ou ne fonctionnant pas correctement n'offrira pas une
protection ad&eacute;quate et doit &ecirc;tre remplac&eacute;e d&egrave;s que possible.
Toute ceinture de s&eacute;curit&eacute; port&eacute;e lors d'un accident risque de ne plus offrir une protection
suffisante en cas d'impact ult&eacute;rieur. Suite &agrave; toute collision, faire contr&ocirc;ler les ceintures par un
r&eacute;parateur agr&eacute;&eacute;.
3 ATTENTION
N&eacute;gliger de contr&ocirc;ler ou d'assurer l'entretien des
ceintures de s&eacute;curit&eacute; peut avoir pour
cons&eacute;quence des blessures graves, voire
mortelles, si elles ne fonctionnent pas
correctement au moment requis.
Contr&ocirc;ler r&eacute;guli&egrave;rement les ceintures de s&eacute;curit&eacute;
et, si n&eacute;cessaire, les faire r&eacute;parer le plus vite
possible.
S&eacute;curit&eacute; de conduite
us&eacute;e.
• Contr&ocirc;ler que les languettes de verrouillage fonctionnent en douceur et que les sangles se
r&eacute;tractent facilement.
u Si une ceinture de s&eacute;curit&eacute; ne se r&eacute;tracte pas facilement, le nettoyage de la ceinture peut
corriger le probl&egrave;me. N'utiliser que du d&eacute;tergent doux et de l'eau ti&egrave;de. Ne pas utiliser
d'agents de blanchiment ou solvants de nettoyage. S'assurer que la ceinture de s&eacute;curit&eacute;
est compl&egrave;tement s&egrave;che avant de la r&eacute;tracter.
1Inspection des ceintures de s&eacute;curit&eacute;
ATTENTION : L'utilisateur ne doit entreprendre aucune
modification ou n'effectuer aucun ajout qui pourrait
emp&ecirc;cher les dispositifs de r&eacute;glage de la ceinture de
fonctionner pour &eacute;liminer le mou, ou emp&ecirc;cher la ceinture
de s&eacute;curit&eacute; d'&ecirc;tre r&eacute;gl&eacute;e pour &eacute;liminer le mou.
ATTENTION : Il est primordial de remplacer la ceinture de
s&eacute;curit&eacute; compl&egrave;te alors qu'elle &eacute;tait port&eacute;e dans une collision
grave m&ecirc;me si elle ne pr&eacute;sente pas de dommage &eacute;vident.
ATTENTION : Faire attention d'&eacute;viter toute contamination
de la sangle avec des produits de lustrage, huiles et autres
produits chimiques, et plus particuli&egrave;rement de l'&eacute;lectrolyte
de batterie. Le nettoyage peut s'effectuer en toute s&eacute;curit&eacute;
en utilisant de l'eau et un d&eacute;tergent doux. La ceinture doit
&ecirc;tre remplac&eacute;e si la sangle est &eacute;lim&eacute;e, contamin&eacute;e ou
d&eacute;t&eacute;rior&eacute;e.
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uuCeintures de s&eacute;curit&eacute;uPoints d'ancrage
Points d'ancrage
S&eacute;curit&eacute; de conduite
56
Si&egrave;ge avant
Lors du remplacement des ceintures de s&eacute;curit&eacute;,
utiliser les points d'ancrage repr&eacute;sent&eacute;s sur les
figures.
Chaque si&egrave;ge avant est dot&eacute; d'une ceinture de
s&eacute;curit&eacute; sous-abdominale/thoracique.
Si&egrave;ge arri&egrave;re
La banquette arri&egrave;re est &eacute;quip&eacute;e de deux ceintures
de s&eacute;curit&eacute; sous-abdominales/thoraciques.
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Airbags
Composants des airbags
• Deux airbags frontaux SRS (syst&egrave;me de
retenue suppl&eacute;mentaire). L'airbag du
conducteur se trouve au centre du volant ;
l'airbag du passager avant se trouve dans la
planche de bord. Ils portent tous deux
l'indication SRS AIRBAG.
• Deux airbags lat&eacute;raux, un pour le conducteur
et un pour le passager avant. Les airbags sont
plac&eacute;s sur les bords externes des dossiers de
si&egrave;ges. Ils portent tous deux l'indication SIDE
AIRBAG (AIRBAG LATERAL).
• Une unit&eacute; de commande &eacute;lectronique qui,
lorsque le mode d'alimentation est activ&eacute;,
surveille en permanence les informations sur
les diff&eacute;rents capteurs d'impact, les capteurs
de ceinture de s&eacute;curit&eacute; et de si&egrave;ge, les
d&eacute;clencheurs d'airbag, les tendeurs de
ceinture de s&eacute;curit&eacute;, et d'autres informations
sur le v&eacute;hicule. Au cours d'une collision, l'unit&eacute;
peut enregistrer ces informations.
S&eacute;curit&eacute; de conduite
Les airbags frontaux, lat&eacute;raux avant et rideaux
lat&eacute;raux sont d&eacute;ploy&eacute;s en fonction de
l'orientation et de la gravit&eacute; de l'impact. Le
syst&egrave;me d'airbags inclut :
• Des pr&eacute;tensionneurs automatiques de ceinture
de s&eacute;curit&eacute; pour les si&egrave;ges avant et les si&egrave;ges
arri&egrave;re.
• Des capteurs d'impact qui d&eacute;tectent une
collision frontale ou lat&eacute;rale mod&eacute;r&eacute;e &agrave; grave.
• Un t&eacute;moin sur le tableau de bord donnant
• Deux airbags rideaux lat&eacute;raux, un pour chaque
c&ocirc;t&eacute; du v&eacute;hicule. Les airbags se trouvent dans
le pavillon, au-dessus des vitres lat&eacute;rales. Les
montants avant et la garniture du toit portent
la mention SIDE CURTAIN AIRBAG (AIRBAG
LATERAL RIDEAU).
l'alerte en cas d'anomalie potentielle du
syst&egrave;me d'airbags ou des pr&eacute;tensionneurs de
ceinture de s&eacute;curit&eacute;.
• Un t&eacute;moin de la console de toit indique au
conducteur si l'airbag avant de si&egrave;ge passager
avant a &eacute;t&eacute; d&eacute;sactiv&eacute;.
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20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 58 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAirbagsuComposants des airbags
■ Informations importantes sur les airbags
S&eacute;curit&eacute; de conduite
Les airbags sont des dispositifs dangereux. Pour &ecirc;tre utiles, les coussins doivent se gonfler avec
une force extr&ecirc;me. Les airbags peuvent sauver des vies. Cependant ils peuvent &eacute;galement
causer des br&ucirc;lures, h&eacute;matomes et autres blessures l&eacute;g&egrave;res, pouvant parfois &ecirc;tre mortelles, aux
occupants mal attach&eacute;s ou mal assis.
Que faut-il faire ? Toujours porter convenablement sa ceinture de s&eacute;curit&eacute; et &ecirc;tre assis bien
droit, aussi loin que possible du volant, tout en conservant une bonne ma&icirc;trise du v&eacute;hicule. Le
passager avant doit reculer au maximum son si&egrave;ge par rapport &agrave; la planche de bord.
Se rappeler toutefois qu'aucun syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; n'est en mesure d'&eacute;viter compl&egrave;tement les
blessures ou les d&eacute;c&egrave;s r&eacute;sultant d'un accident grave et ce, malgr&eacute; le port des ceintures de
s&eacute;curit&eacute; et le d&eacute;ploiement des airbags.
Ne pas placer d'objets durs ou pointus entre le corps et l'airbag frontal. Le fait de porter
sur soi des objets durs ou pointus, ou de conduire avec une pipe ou tout autre objet pointu
dans la bouche, peut entra&icirc;ner des blessures en cas de d&eacute;ploiement de l'airbag avant.
Ne pas attacher ou placer d'objets sur les caches des airbags frontaux. Des objets
d&eacute;pos&eacute;s sur les caches identifi&eacute;s SRS AIRBAG pourraient g&ecirc;ner le bon fonctionnement des
airbags ou &ecirc;tre projet&eacute;s dans l'habitacle et blesser un occupant en cas de d&eacute;clenchement des
airbags.
58
1Informations importantes sur les airbags
Ne jamais tenter de d&eacute;sactiver les airbags. Ensemble, les
airbags et les ceintures de s&eacute;curit&eacute; offrent la meilleure
protection.
Lors de la conduite, &eacute;viter de placer les mains et les bras sur
la trajectoire de l'airbag en les gardant sur le volant. Ne pas
croiser les bras sur le cache d'airbag.
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uuAirbagsuTypes d'airbags
Types d'airbags
Airbags avant (SRS)
1Types d'airbags
Les airbags sont susceptibles de se d&eacute;ployer d&egrave;s que le mode
d'alimentation est sur MARCHE.
Apr&egrave;s le d&eacute;ploiement d'un airbag en cas d'accident, une
petite quantit&eacute; de fum&eacute;e est visible. Il s'agit du processus de
combustion du gonfleur ; elle n'est pas nocive. Les personnes
souffrant de probl&egrave;mes respiratoires peuvent rencontrer un
inconfort temporaire. Dans un tel cas, sortir du v&eacute;hicule d&egrave;s
que les conditions de s&eacute;curit&eacute; le permettent.
S&eacute;curit&eacute; de conduite
Le v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; de trois types d'airbags :
• Airbags frontaux : airbags situ&eacute;s devant les si&egrave;ges conducteur et passager avant.
• Airbags lat&eacute;raux : airbags situ&eacute;s dans le dossier des si&egrave;ges conducteur et passager avant.
• Airbags rideaux lat&eacute;raux : airbags situ&eacute;s au-dessus des vitres lat&eacute;rales.
Les diff&eacute;rents types d'airbags sont d&eacute;taill&eacute;s ci-apr&egrave;s.
En cas de collision frontale grave ou mod&eacute;r&eacute;e, les airbags SRS avant se d&eacute;ploient pour prot&eacute;ger
la t&ecirc;te et la poitrine du conducteur et/ou du passager avant.
SRS (Supplemental Restraint System - Syst&egrave;me de retenue suppl&eacute;mentaire) indique que les
airbags sont con&ccedil;us pour compl&eacute;ter l'action des ceintures de s&eacute;curit&eacute;, et non pour s'y
substituer. Les ceintures de s&eacute;curit&eacute; constituent le syst&egrave;me de retenue principal des occupants.
■ Emplacements des logements
Les airbags frontaux se trouvent au centre du volant pour le conducteur et dans la planche de
bord pour le passager avant. Ils portent tous deux l'indication SRS AIRBAG.
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59
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 60 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAirbagsuAirbags avant (SRS)
■ Fonctionnement
S&eacute;curit&eacute; de conduite
Les airbags frontaux sont con&ccedil;us pour se d&eacute;ployer en cas de collision frontale mod&eacute;r&eacute;e &agrave;
s&eacute;v&egrave;re. Lors d'une d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration soudaine du v&eacute;hicule, les capteurs transmettent des
informations au module de commande, lequel commande le d&eacute;ploiement d'un ou des deux
airbags frontaux.
On entend par collision frontale une collision de face ou l&eacute;g&egrave;rement de c&ocirc;t&eacute; entre deux
v&eacute;hicules, ou la collision d'un v&eacute;hicule avec un objet stationnaire, par exemple un mur en
b&eacute;ton.
■ Comment fonctionnent les airbags frontaux
Alors que la ceinture de s&eacute;curit&eacute; permet de
maintenir le torse, les airbags frontaux offrent une
protection compl&eacute;mentaire au niveau de la t&ecirc;te et
de la poitrine.
Les airbags frontaux se d&eacute;gonflent imm&eacute;diatement
pour ne pas entraver la visibilit&eacute; du conducteur ou
sa capacit&eacute; de manœuvrer le volant ou d'effectuer
d'autres commandes.
La dur&eacute;e totale de d&eacute;ploiement et d&eacute;gonflement est d'une rapidit&eacute; telle que la plupart des
occupants ne se rendent compte que les airbags se sont d&eacute;ploy&eacute;s qu'en les voyant devant eux.
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uuAirbagsuAirbags avant (SRS)
■ Cas o&ugrave; les airbags ne doivent pas se d&eacute;ployer
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S&eacute;curit&eacute; de conduite
Impacts frontaux mineurs : les airbags avant sont con&ccedil;us pour compl&eacute;ter les ceintures de
s&eacute;curit&eacute; et contribuer &agrave; &eacute;pargner des vies, et non pour &eacute;viter des &eacute;gratignures ou m&ecirc;me des
fractures risquant de d&eacute;couler d'un impact frontal dont la gravit&eacute; est inf&eacute;rieure &agrave; un seuil
mod&eacute;r&eacute;.
Impacts lat&eacute;raux : les airbags frontaux offrent une protection en cas de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration
soudaine entra&icirc;nant la projection du conducteur ou du passager avant vers l'avant du v&eacute;hicule.
Les airbags lat&eacute;raux et les airbags lat&eacute;raux rideaux sont sp&eacute;cialement con&ccedil;us pour limiter la
gravit&eacute; des blessures encourues en cas d'impact lat&eacute;ral mod&eacute;r&eacute; &agrave; grave, susceptible de projeter
le conducteur ou le passager avant vers le c&ocirc;t&eacute; du v&eacute;hicule.
Impacts arri&egrave;re : les appuie-t&ecirc;tes et les ceintures de s&eacute;curit&eacute; assurent la meilleure protection
en cas d'impact arri&egrave;re. Les airbags frontaux ne peuvent fournir aucune protection particuli&egrave;re
et ne sont pas con&ccedil;us pour se d&eacute;ployer en cas de collision de ce type.
Retournements : les ceintures de s&eacute;curit&eacute; et les airbags lat&eacute;raux rideaux offrent la meilleure
protection possible lors d'un retournement. Les airbags frontaux ne pouvant fournir qu'une
protection n&eacute;gligeable, voire nulle, ils ne sont pas con&ccedil;us pour se d&eacute;ployer en cas de
retournement.
■ Cas o&ugrave; les airbags frontaux se d&eacute;ploient avec peu ou pas de dommage apparent
Comme le syst&egrave;me d'airbags d&eacute;tecte les d&eacute;c&eacute;l&eacute;rations soudaines, un choc important au niveau
du ch&acirc;ssis ou de la suspension du v&eacute;hicule pourrait entra&icirc;ner le d&eacute;ploiement d'un ou plusieurs
airbags. C'est le cas, par exemple, lors d'un choc contre un trottoir, sur le bord d'un trou ou
sur un quelconque objet fixe plac&eacute; bas, entra&icirc;nant la d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration soudaine du ch&acirc;ssis du
v&eacute;hicule. L'impact provenant de dessous le v&eacute;hicule, le dommage peut ne pas &ecirc;tre
imm&eacute;diatement apparent.
■ Cas o&ugrave; les airbags frontaux ne se d&eacute;ploient pas, bien que les dommages ext&eacute;rieurs
paraissent graves
Etant donn&eacute; que certaines pi&egrave;ces de carrosserie d&eacute;formables absorbent l'&eacute;nergie d'impact, la
gravit&eacute; des dommages apparents ne fait pas forc&eacute;ment &eacute;tat du bon fonctionnement des
airbags. En fait, certaines collisions peuvent entra&icirc;ner des dommages graves sans toutefois que
les airbags se d&eacute;ploient, car ces derniers n'auraient pas &eacute;t&eacute; n&eacute;cessaires ou n'auraient offert
aucune protection particuli&egrave;re m&ecirc;me s'ils s'&eacute;taient d&eacute;ploy&eacute;s.
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uuAirbagsuAirbags avant (SRS)
■ Syst&egrave;me de d&eacute;sactivation de l'airbag frontal passager
S&eacute;curit&eacute; de conduite
Si un dispositif de retenue pour enfant dos &agrave; la route doit imp&eacute;rativement &ecirc;tre install&eacute; sur le
si&egrave;ge passager avant, d&eacute;sactiver manuellement le syst&egrave;me d'airbag avant c&ocirc;t&eacute; passager &agrave; l'aide
de la cl&eacute; int&eacute;gr&eacute;e.
■ Commutateur ON/OFF d'airbag avant c&ocirc;t&eacute; passager
a T&eacute;moin ON/OFF de l'airbag frontal
passager
b Commutateur ON/OFF
c Etiquette d'avertissement du
syst&egrave;me
62
Lorsque le commutateur ON/OFF de l'airbag frontal
passager est en position :
OFF : l'airbag frontal passager est d&eacute;sactiv&eacute;.
L'airbag avant c&ocirc;t&eacute; passager ne se d&eacute;ploie pas lors
d'une collision frontale qui provoque le d&eacute;ploiement
de l'airbag avant c&ocirc;t&eacute; conducteur.
Le t&eacute;moin de l'airbag frontal passager reste allum&eacute;
au titre de rappel.
ON : l'airbag frontal passager est activ&eacute;. Le t&eacute;moin
de l'airbag avant c&ocirc;t&eacute; passager s'allume et reste
allum&eacute; pendant environ 65 secondes.
1Syst&egrave;me de d&eacute;sactivation de l'airbag frontal passager
3 ATTENTION
Le syst&egrave;me de l'airbag frontal passager doit &ecirc;tre
d&eacute;sactiv&eacute; si l'on ne peut &eacute;viter d'installer un
dispositif de retenue pour enfant type dos &agrave; la
route sur le si&egrave;ge passager avant.
En cas de d&eacute;ploiement de l'airbag frontal
passager, celui-ci pourrait heurter le dispositif de
retenue pour enfant type dos &agrave; la route avec une
force suffisante pour provoquer des blessures
graves, voire mortelles, au b&eacute;b&eacute;.
3 ATTENTION
Veiller &agrave; r&eacute;activer l'airbag frontal passager
lorsqu'aucun dispositif de retenue pour enfant
type dos &agrave; la route n'est install&eacute; sur le si&egrave;ge
passager avant.
Laisser l'airbag frontal passager d&eacute;sactiv&eacute;
pourrait entra&icirc;ner des blessures graves, voire
mortelles, lors d'une collision.
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uuAirbagsuAirbags avant (SRS)
■ Pour d&eacute;sactiver l'airbag frontal passager
S&eacute;curit&eacute; de conduite
1. Serrer le frein de stationnement et r&eacute;gler le mode
d'alimentation sur MOTEUR COUPE.
2. Ouvrir la porte passager avant.
3. Ins&eacute;rer la cl&eacute; int&eacute;gr&eacute;e dans le commutateur ON/
OFF de l'airbag avant c&ocirc;t&eacute; passager.
u Le commutateur est situ&eacute; sur le panneau lat&eacute;ral
de la planche de bord c&ocirc;t&eacute; passager.
4. Tourner la cl&eacute; int&eacute;gr&eacute;e en position OFF, puis la
retirer du commutateur.
a Commutateur ON/OFF de l'airbag
avant c&ocirc;t&eacute; passager
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63
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 64 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAirbagsuAirbags avant (SRS)
■ T&eacute;moin de d&eacute;sactivation de l'airbag avant c&ocirc;t&eacute; passager
Si le syst&egrave;me d'airbag avant c&ocirc;t&eacute; passager est activ&eacute;, le t&eacute;moin s'&eacute;teint au bout de quelques
secondes lorsque vous r&eacute;glez le mode d'alimentation sur MARCHE.
1Pour d&eacute;sactiver l'airbag frontal passager
REMARQUE
• Utiliser la cl&eacute; int&eacute;gr&eacute;e du v&eacute;hicule pour actionner le
S&eacute;curit&eacute; de conduite
Lorsque l'airbag frontal passager est d&eacute;sactiv&eacute;, le t&eacute;moin reste allum&eacute; ou s'&eacute;teint
momentan&eacute;ment puis se rallume.
■ Etiquette du syst&egrave;me de d&eacute;sactivation d'airbag avant c&ocirc;t&eacute; passager
L'&eacute;tiquette est situ&eacute;e sur le panneau lat&eacute;ral du tableau de bord c&ocirc;t&eacute; passager avant.
•
commutateur ON/OFF de l'airbag avant c&ocirc;t&eacute; passager. En
cas d'utilisation d'une cl&eacute; diff&eacute;rente, le commutateur
pourrait &ecirc;tre endommag&eacute;, ou le syst&egrave;me d'airbag avant
c&ocirc;t&eacute; passager pourrait ne pas fonctionner correctement.
Ne pas fermer la porte ou appuyer trop fortement sur la cl&eacute;
int&eacute;gr&eacute;e lorsqu'elle se trouve dans le commutateur ON/
OFF de l'airbag avant c&ocirc;t&eacute; passager. Le commutateur ou la
cl&eacute; pourrait &ecirc;tre endommag&eacute;.
Il est fortement d&eacute;conseill&eacute; d'installer un dispositif de retenue
pour enfant dos &agrave; la route sur le si&egrave;ge passager avant.
2 Protection des b&eacute;b&eacute;s P. 78
Il rel&egrave;ve de la responsabilit&eacute; du propri&eacute;taire du v&eacute;hicule de
mettre le syst&egrave;me d'airbag avant c&ocirc;t&eacute; passager en position
d&eacute;sactiv&eacute;e (OFF) pour installer un dispositif de retenue pour
enfant dos &agrave; la route sur le si&egrave;ge passager avant.
a B&eacute;b&eacute; dans un dispositif de retenue pour enfant dos &agrave; la route : peut &ecirc;tre plac&eacute; &agrave; l'avant si
cela est in&eacute;vitable
b Ne peut pas &ecirc;tre assis &agrave; l'avant
c L'airbag avant c&ocirc;t&eacute; passager est : Activ&eacute;
d D&eacute;sactiv&eacute;
64
Lorsqu'aucun dispositif de retenue pour enfant dos &agrave; la route
n'est install&eacute; sur le si&egrave;ge passager avant, r&eacute;activer le syst&egrave;me
d'airbag.
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uuAirbagsuAirbags lat&eacute;raux
Airbags lat&eacute;raux
Les airbags lat&eacute;raux sont pr&eacute;vus pour prot&eacute;ger le torse et le bassin du conducteur ou d'un
passager avant en cas d'impact lat&eacute;ral mod&eacute;r&eacute; &agrave; grave.
Les airbags lat&eacute;raux sont log&eacute;s dans le flanc ext&eacute;rieur
du dossier de si&egrave;ge conducteur ou passager avant.
Ils portent tous deux l'indication SIDE AIRBAG.
Ne pas placer d'accessoires sur ou &agrave; proximit&eacute; des airbags
lat&eacute;raux. Ils risquent d'entraver le bon fonctionnement des
airbags ou de blesser une personne en cas de d&eacute;ploiement.
S&eacute;curit&eacute; de conduite
■ Emplacements des logements
1Airbags lat&eacute;raux
a Emplacement de l’airbag lat&eacute;ral
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uuAirbagsuAirbags lat&eacute;raux
1Airbags lat&eacute;raux
■ Fonctionnement
S&eacute;curit&eacute; de conduite
Lorsque les capteurs d&eacute;tectent un impact lat&eacute;ral
mod&eacute;r&eacute; &agrave; s&eacute;v&egrave;re, le module de commande envoie
un signal pour d&eacute;ployer instantan&eacute;ment l'airbag
lat&eacute;ral du c&ocirc;t&eacute; o&ugrave; s'est produit l'impact.
Ne pas permettre au passager avant de se pencher sur le c&ocirc;t&eacute;
avec la t&ecirc;te sur la trajectoire de d&eacute;ploiement de l'airbag
lat&eacute;ral. L'airbag lat&eacute;ral qui se d&eacute;ploie peut heurter avec force
l'occupant et le blesser s&eacute;rieusement.
a Airbag lat&eacute;ral d&eacute;ploy&eacute;
■ Cas o&ugrave; un airbag lat&eacute;ral se d&eacute;ploie avec peu ou pas de dommage apparent
Comme ce syst&egrave;me d'airbag d&eacute;tecte les acc&eacute;l&eacute;rations soudaines, un choc important sur le flanc
du v&eacute;hicule peut entra&icirc;ner le d&eacute;ploiement d'un airbag lat&eacute;ral. Il se peut que les dommages
apparents soient tr&egrave;s l&eacute;gers, voire inexistants. Toutefois, le choc d&eacute;tect&eacute; par les capteurs
d'impact lat&eacute;raux &eacute;tait suffisamment grave pour que l'airbag se d&eacute;ploie.
■ Cas o&ugrave; un airbag lat&eacute;ral ne se d&eacute;ploie pas, bien que les dommages ext&eacute;rieurs
paraissent graves
Il arrive parfois qu'un airbag lat&eacute;ral ne se d&eacute;ploie pas lors d'un impact entra&icirc;nant de graves
dommages apparents. C'est le cas, par exemple, lorsque le point d'impact se situe tout &agrave;
l'avant ou &agrave; l'arri&egrave;re du v&eacute;hicule, ou lorsque les pi&egrave;ces de carrosserie d&eacute;formables du v&eacute;hicule
ont absorb&eacute; en grande partie l'&eacute;nergie du choc. Dans ces deux situations, l'airbag lat&eacute;ral
n'aurait pas &eacute;t&eacute; n&eacute;cessaire ou n'aurait offert aucune protection particuli&egrave;re m&ecirc;me s'il s'&eacute;tait
d&eacute;ploy&eacute;.
66
Ne pas couvrir ou remplacer les housses de dossiers de si&egrave;ges
avant sans consulter un r&eacute;parateur agr&eacute;&eacute;.
Le fait de couvrir ou de remplacer incorrectement les housses
de dossiers de si&egrave;ges pourrait emp&ecirc;cher les airbags lat&eacute;raux
de correctement se d&eacute;ployer lors d'une collision lat&eacute;rale.
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uuAirbagsuAirbags rideaux lat&eacute;raux
Airbags rideaux lat&eacute;raux
Les airbags lat&eacute;raux rideaux sont pr&eacute;vus pour prot&eacute;ger la t&ecirc;te du conducteur et des passagers
en cas d'impact lat&eacute;ral mod&eacute;r&eacute; &agrave; s&eacute;v&egrave;re.
Les airbags rideaux lat&eacute;raux sont situ&eacute;s dans le
pavillon au-dessus des vitres lat&eacute;rales, de chaque
c&ocirc;t&eacute; du v&eacute;hicule.
Les airbags rideaux lat&eacute;raux offrent une protection optimale
lorsque l'occupant porte convenablement sa ceinture de
s&eacute;curit&eacute; et est assis bien droit et bien adoss&eacute; sur le si&egrave;ge.
Ne pas attacher d'objets sur les vitres lat&eacute;rales ou les
montants de toit car ils pourraient g&ecirc;ner le bon
fonctionnement des airbags rideaux lat&eacute;raux.
S&eacute;curit&eacute; de conduite
■ Emplacements des logements
1Airbags rideaux lat&eacute;raux
a Emplacement de l’airbag lat&eacute;ral
rideau
suite page suivante
67
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 68 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAirbagsuAirbags rideaux lat&eacute;raux
■ Fonctionnement
S&eacute;curit&eacute; de conduite
L'airbag rideau lat&eacute;ral est con&ccedil;u pour se d&eacute;ployer en
cas d'impact lat&eacute;ral mod&eacute;r&eacute; &agrave; s&eacute;v&egrave;re.
a Airbag rideau lat&eacute;ral d&eacute;ploy&eacute;
■ Cas o&ugrave; les airbags rideaux lat&eacute;raux se d&eacute;ploient lors d'une collision frontale
Un ou les deux airbags rideaux lat&eacute;raux peuvent &eacute;galement se d&eacute;ployer en cas de collision
frontale en diagonale mod&eacute;r&eacute;e &agrave; s&eacute;v&egrave;re.
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20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 69 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAirbagsuT&eacute;moins des airbags
T&eacute;moins des airbags
En cas d'anomalie au niveau du syst&egrave;me d'airbag, le t&eacute;moin SRS s'allume et un message
s'affiche sur l'interface d'information du conducteur.
■ Lorsque le mode d'alimentation est r&eacute;gl&eacute;
sur ON
Le t&eacute;moin s'allume pendant quelques secondes,
puis s'&eacute;teint. Cela signifie que le syst&egrave;me fonctionne
correctement.
Si le t&eacute;moin s'allume &agrave; tout autre moment, ou ne
s'allume pas du tout, faire contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule par
un concessionnaire d&egrave;s que possible. Si cela n'est
pas fait, il se peut que les airbags et les tendeurs de
ceinture de s&eacute;curit&eacute; ne fonctionnent pas
correctement au moment requis.
1T&eacute;moin du syst&egrave;me de retenue suppl&eacute;mentaire (SRS)
3 ATTENTION
Ne pas prendre en compte les avertissements du
t&eacute;moin SRS peut entra&icirc;ner des blessures graves,
voire mortelles, en cas de mauvais
fonctionnement des syst&egrave;mes d'airbags ou des
pr&eacute;tensionneurs.
S&eacute;curit&eacute; de conduite
■ T&eacute;moin du syst&egrave;me de retenue suppl&eacute;mentaire (SRS)
En cas d'anomalie potentielle signal&eacute;e par le
t&eacute;moin SRS, faire au plus vite contr&ocirc;ler le
v&eacute;hicule par un r&eacute;parateur agr&eacute;&eacute;.
3 ATTENTION
Retirer imm&eacute;diatement le dispositif de retenue
pour enfant type dos &agrave; la route du si&egrave;ge passager
avant si le t&eacute;moin SRS s'allume. M&ecirc;me si l'airbag
frontal du passager a &eacute;t&eacute; d&eacute;sactiv&eacute;, ne pas
ignorer le t&eacute;moin des airbags.
Le syst&egrave;me de retenue pr&eacute;sente peut-&ecirc;tre un
d&eacute;faut qui pourrait causer le d&eacute;ploiement de
l'airbag frontal passager et causer des blessures
ou la mort.
suite page suivante
69
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 70 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAirbagsuT&eacute;moins des airbags
■ T&eacute;moin de d&eacute;sactivation d'airbag avant c&ocirc;t&eacute; passager
■ Lorsque le t&eacute;moin de d&eacute;sactivation d'airbag
S&eacute;curit&eacute; de conduite
70
frontal passager s'allume
Le t&eacute;moin est allum&eacute; lorsque l'airbag frontal
passager est d&eacute;sactiv&eacute;.
Lorsqu'aucun dispositif de retenue pour enfant dos
&agrave; la route n'est install&eacute; sur le si&egrave;ge passager avant, il
est n&eacute;cessaire de r&eacute;activer manuellement le syst&egrave;me
d'airbag. Le t&eacute;moin doit s'&eacute;teindre.
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uuAirbagsuEntretien des airbags
Entretien des airbags
Il n'est pas n&eacute;cessaire et vous n'avez pas besoin d'effectuer d'entretien ou de remplacer
personnellement des composants du syst&egrave;me d'airbags. Toutefois, faire contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule
par un r&eacute;parateur agr&eacute;&eacute; dans les cas suivants :
En cas de d&eacute;ploiement d'un airbag, le module de commande et d'autres composants connexes
doivent &ecirc;tre remplac&eacute;s. De m&ecirc;me, lorsqu'un pr&eacute;tensionneur automatique de ceinture de
s&eacute;curit&eacute; a &eacute;t&eacute; activ&eacute;, il doit &ecirc;tre remplac&eacute;.
■ Lorsque le v&eacute;hicule a subi un impact mod&eacute;r&eacute; &agrave; s&eacute;v&egrave;re
M&ecirc;me si les airbags ne se sont pas d&eacute;ploy&eacute;s, faire contr&ocirc;ler ce qui suit par un r&eacute;parateur
agr&eacute;&eacute; : les approvisionneurs de ceinture de s&eacute;curit&eacute; pour les si&egrave;ges avant et les si&egrave;ges arri&egrave;re,
et chaque ceinture de s&eacute;curit&eacute; boucl&eacute;e au moment de l'accident.
La d&eacute;pose des composants des airbags du v&eacute;hicule est
interdite.
En cas de dysfonctionnement, ou de coupure d'alimentation
ou apr&egrave;s le d&eacute;clenchement de l'airbag/d&eacute;clenchement du
pr&eacute;tensionneur de ceinture de s&eacute;curit&eacute;, faire appel &agrave; du
personnel qualifi&eacute;.
Il est d&eacute;conseill&eacute; d'utiliser des composants r&eacute;cup&eacute;r&eacute;s du
syst&egrave;me d'airbags, y compris l'airbag, les pr&eacute;tensionneurs, les
capteurs, et le module de commande.
S&eacute;curit&eacute; de conduite
■ Lorsque des airbags se sont d&eacute;ploy&eacute;s
1Entretien des airbags
71
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Syst&egrave;me de soul&egrave;vement automatique du capot
A propos du syst&egrave;me de soul&egrave;vement automatique
du capot
Le syst&egrave;me de soul&egrave;vement automatique du capot est con&ccedil;u pour r&eacute;duire la gravit&eacute; des
potentielles blessures &agrave; la t&ecirc;te en cas d'impact frontal avec un pi&eacute;ton.
S&eacute;curit&eacute; de conduite
■ Le syst&egrave;me s'active lorsque
Votre v&eacute;hicule heurte un pi&eacute;ton ou un autre objet &agrave; une vitesse mod&eacute;r&eacute;e ou sup&eacute;rieure.
■ Fonctionnement du syst&egrave;me
Lorsque les syst&egrave;mes de d&eacute;tection de collision avec
un pi&eacute;ton d&eacute;tectent un impact, le syst&egrave;me de
soul&egrave;vement automatique du capot est activ&eacute; et
l'arri&egrave;re du capot se rel&egrave;ve.
Le relev&eacute; du capot peut aider &agrave; r&eacute;duire la gravit&eacute; des
blessures &agrave; la t&ecirc;te.
Les blocs d'alimentation sont situ&eacute;s dans la partie
avant des charni&egrave;res du v&eacute;hicule.
a Capot
b Charni&egrave;re
c Se rel&egrave;ve d'environ 100 mm
d Composant du bloc d'alimentation
e Syst&egrave;mes de d&eacute;tection de collision
avec un pi&eacute;ton
72
1A propos du syst&egrave;me de soul&egrave;vement automatique du capot
3 ATTENTION
Une fois le syst&egrave;me de soul&egrave;vement automatique
du capot activ&eacute;, les composants du bloc
d'alimentation peuvent devenir extr&ecirc;mement
chauds et engendrer des br&ucirc;lures. Ne pas
toucher les composants du bloc d'alimentation
tant qu'ils n'ont pas refroidi.
REMARQUE
Ne pas essayer d'ouvrir le capot apr&egrave;s activation du syst&egrave;me
de soul&egrave;vement automatique du capot. Une fois le syst&egrave;me
activ&eacute;, s'assurer que le capot relev&eacute; ne g&ecirc;ne pas la visibilit&eacute;,
puis conduire lentement et prudemment.
Si le capot n'est pas compl&egrave;tement ferm&eacute;, il risque de ne pas
fonctionner correctement. V&eacute;rifier que le capot est
compl&egrave;tement ferm&eacute; avant de conduire.
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uuSyst&egrave;me de soul&egrave;vement automatique du capotuA propos du syst&egrave;me de soul&egrave;vement automatique du capot
Le syst&egrave;me peut ne pas s'activer si :
• Votre v&eacute;hicule est heurt&eacute; par l'arri&egrave;re ou sur le c&ocirc;t&eacute;.
• Votre v&eacute;hicule est renvers&eacute; ou retourn&eacute;.
• Un pi&eacute;ton est heurt&eacute; au niveau d'un angle.
D'autres facteurs, tels que l'emplacement de l'impact, l'angle sous lequel il s'est produit ou la
vitesse du v&eacute;hicule peuvent emp&ecirc;cher l'activation du syst&egrave;me de soul&egrave;vement automatique du
capot.
suite page suivante
1A propos du syst&egrave;me de soul&egrave;vement automatique du capot
Pour que le syst&egrave;me de soul&egrave;vement automatique du capot
fonctionne correctement :
• Toujours utiliser des pneus de m&ecirc;me taille que ceux
d'origine. Si les pneus sont d'une taille diff&eacute;rente, le
syst&egrave;me peut ne pas &eacute;valuer correctement la vitesse de
votre v&eacute;hicule.
• Ne jamais exercer une force sur le bloc d'alimentation du
syst&egrave;me. Il peut &ecirc;tre endommag&eacute; si le capot est claqu&eacute;.
• Ne pas heurter les syst&egrave;mes de d&eacute;tection de collision avec
un pi&eacute;ton sur les pare-chocs avant.
S&eacute;curit&eacute; de conduite
Les conditions suivantes peuvent &eacute;galement activer le syst&egrave;me.
• Un impact grave au niveau du soubassement de votre v&eacute;hicule.
• Une conduite &agrave; grande vitesse sur des ralentisseurs ou sur un gros nid de poule.
• Lorsque des objets heurtent les syst&egrave;mes de d&eacute;tection de collision avec un pi&eacute;ton.
L'&eacute;tiquette du syst&egrave;me de soul&egrave;vement automatique du
capot se trouve sous le capot :
2 Emplacements des &eacute;tiquettes P. 103
73
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 74 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuSyst&egrave;me de soul&egrave;vement automatique du capotuEntretien du syst&egrave;me de soul&egrave;vement automatique du capot
■ Message d'avertissement concernant le soul&egrave;vement
automatique du capot
S&eacute;curit&eacute; de conduite
■ Lorsque le mode d'alimentation est r&eacute;gl&eacute;
sur ON
Un message d'avertissement du syst&egrave;me appara&icirc;t
sur l'interface d'information du conducteur s'il
existe un probl&egrave;me potentiel avec le syst&egrave;me de
soul&egrave;vement automatique du capot.
1Message d'avertissement concernant le soul&egrave;vement
automatique du capot
3 ATTENTION
Ignorer le message concernant le soul&egrave;vement
du capot peut entra&icirc;ner un dysfonctionnement
de ce dernier. Ce dysfonctionnement peut
entra&icirc;ner des blessures graves, voire mortelles, si
votre v&eacute;hicule heurte un pi&eacute;ton.
Si le message concernant le soul&egrave;vement du
capot s'affiche, faire v&eacute;rifier votre v&eacute;hicule par
un concessionnaire d&egrave;s que possible.
Entretien du syst&egrave;me de soul&egrave;vement automatique
du capot
Il n'est pas n&eacute;cessaire et il est d&eacute;conseill&eacute; d'effectuer des entretiens ou de remplacer
personnellement des composants du syst&egrave;me de soul&egrave;vement automatique du capot.
Cependant, si le syst&egrave;me de soul&egrave;vement automatique du capot s'est d&eacute;clench&eacute;, l'unit&eacute; de
contr&ocirc;le, ainsi que les autres pi&egrave;ces concern&eacute;es, doivent &ecirc;tre remplac&eacute;es par un
concessionnaire.
74
1Entretien du syst&egrave;me de soul&egrave;vement automatique du capot
Si le pare-chocs avant est endommag&eacute;, faire v&eacute;rifier le
v&eacute;hicule par un concessionnaire, m&ecirc;me si le syst&egrave;me de
soul&egrave;vement automatique du capot ne s'est pas d&eacute;clench&eacute;.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 75 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
S&eacute;curit&eacute; des enfants
Protection des passagers enfants
Chaque ann&eacute;e, de nombreux enfants sont bless&eacute;s ou tu&eacute;s dans des accidents de voiture car ils
n'ont pas &eacute;t&eacute; attach&eacute;s ou correctement retenus. Les accidents de voiture constituent la
premi&egrave;re cause de mortalit&eacute; chez les enfants jusqu'&agrave; 12 ans inclus.
Pare-soleil passager avant
3 ATTENTION
NE JAMAIS installer de dispositif de retenue pour
enfant dos &agrave; la route sur un si&egrave;ge prot&eacute;g&eacute; par un
AIRBAG ACTIF situ&eacute; devant lui, sous peine de
provoquer des BLESSURES GRAVES VOIRE
MORTELLES &agrave; l'ENFANT.
S&eacute;curit&eacute; de conduite
Lorsque des b&eacute;b&eacute;s et des enfants sont transport&eacute;s dans un v&eacute;hicule, ils doivent &ecirc;tre
correctement retenus pour r&eacute;duire le nombre de bless&eacute;s ou de tu&eacute;s.
1Protection des passagers enfants
3 ATTENTION
Les enfants qui ne sont pas maintenus ou qui le
sont incorrectement risquent d'&ecirc;tre gri&egrave;vement
ou mortellement bless&eacute;s en cas d'accident.
Un enfant trop petit pour porter une ceinture de
s&eacute;curit&eacute; doit &ecirc;tre correctement maintenu dans
un dispositif de retenue pour enfant homologu&eacute;.
Un enfant de plus grande taille doit &ecirc;tre
correctement maintenu par une ceinture de
s&eacute;curit&eacute; et, si n&eacute;cessaire, plac&eacute; dans un si&egrave;ge
rehausseur.
suite page suivante
75
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 76 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuS&eacute;curit&eacute; des enfantsuProtection des passagers enfants
S&eacute;curit&eacute; de conduite
Les enfants doivent &ecirc;tre convenablement retenus
sur un si&egrave;ge arri&egrave;re du v&eacute;hicule. Ils sont mieux
prot&eacute;g&eacute;s parce que :
• Le d&eacute;ploiement d'un airbag frontal ou lat&eacute;ral
pourrait blesser ou tuer un enfant assis sur le
si&egrave;ge passager avant.
• Un enfant assis sur le si&egrave;ge avant est davantage
susceptible de g&ecirc;ner le conducteur en cas de
manœuvre d'urgence.
• Les statistiques indiquent que les enfants de tous
&acirc;ges et de toutes tailles sont mieux prot&eacute;g&eacute;s
lorsqu'ils sont maintenus sur un si&egrave;ge arri&egrave;re.
76
1Protection des passagers enfants
Dans de nombreux pays, la r&eacute;glementation demande que tous
les enfants de moins de 12 ans et ceux d'une taille inf&eacute;rieure &agrave;
150 cm soient assis et correctement retenus &agrave; l'arri&egrave;re.
Dans de nombreux pays, il est demand&eacute; d'utiliser un
dispositif de retenue pour enfant appropri&eacute; et homologu&eacute;
pour le transport d'un enfant sur n'importe quel si&egrave;ge
passager. V&eacute;rifier la r&eacute;glementation locale en vigueur.
Les dispositifs de retenue pour enfant doivent &ecirc;tre conformes
au r&egrave;glement ONU n&deg; 44 ou n&deg; 129, ou aux r&eacute;glementations
des pays concern&eacute;s.
2 S&eacute;lection d'un dispositif de retenue pour
enfant P. 81
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 77 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuS&eacute;curit&eacute; des enfantsuProtection des passagers enfants
• Ne jamais tenir un enfant sur les genoux car il serait impossible de le prot&eacute;ger en cas de
collision.
la ceinture pourrait s'enfoncer profond&eacute;ment dans le corps de l'enfant et le blesser
gri&egrave;vement ou mortellement.
• Ne jamais laisser deux enfants utiliser la m&ecirc;me ceinture de s&eacute;curit&eacute;. Ils risqueraient tous
deux d'&ecirc;tre tr&egrave;s gri&egrave;vement bless&eacute;s en cas d'accident.
• Tout enfant trop petit pour porter une ceinture de s&eacute;curit&eacute; doit &ecirc;tre correctement attach&eacute;
par un dispositif de retenue pour enfant homologu&eacute;, correctement fix&eacute; au v&eacute;hicule par la
ceinture de s&eacute;curit&eacute; ou par le syst&egrave;me d'ancrage du dispositif.
• Ne jamais permettre aux enfants de jouer avec les portes, les glaces ou les r&eacute;glages de si&egrave;ge.
• Ne pas laisser un enfant seul dans le v&eacute;hicule sans surveillance, en particulier par temps
ATTENTION : Utiliser le bouton de blocage des vitres
&eacute;lectriques pour emp&ecirc;cher les enfants d'ouvrir les vitres.
Cette fonction emp&ecirc;che les enfants de jouer avec les vitres,
ce qui pourrait les exposer &agrave; des dangers ou distraire le
conducteur.
2 Ouverture/fermeture des vitres &eacute;lectriques
P. 194
ATTENTION : Toujours conserver la cl&eacute; de contact sur soi
lorsque le v&eacute;hicule est laiss&eacute; seul ou avec des occupants &agrave;
bord.
S&eacute;curit&eacute; de conduite
• Ne jamais faire passer une ceinture de s&eacute;curit&eacute; sur soi-m&ecirc;me et un enfant. En cas d'accident,
1Protection des passagers enfants
Afin de vous rappeler le danger de l'airbag avant c&ocirc;t&eacute;
passager pour la s&eacute;curit&eacute; des enfants, une &eacute;tiquette
d'avertissement est appos&eacute;e sur le pare-soleil passager
lat&eacute;ral.
Lire et respecter les instructions indiqu&eacute;es sur cette &eacute;tiquette.
2 Etiquettes de s&eacute;curit&eacute; P. 103
chaud. L'habitacle du v&eacute;hicule peut rapidement atteindre des temp&eacute;ratures extr&ecirc;mes et
mettre sa vie en danger. Il pourrait en outre activer des commandes du v&eacute;hicule et le mettre
en mouvement.
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uuS&eacute;curit&eacute; des enfantsuS&eacute;curit&eacute; des b&eacute;b&eacute;s et des petits enfants
S&eacute;curit&eacute; des b&eacute;b&eacute;s et des petits enfants
■ Protection des b&eacute;b&eacute;s
S&eacute;curit&eacute; de conduite
Un nourrisson doit &ecirc;tre convenablement maintenu dans un dispositif de retenue pour enfant
inclinable dos &agrave; la route jusqu'&agrave; ce qu'il ait atteint la limite de poids ou de taille sp&eacute;cifi&eacute;e par le
fabricant du dispositif de retenue pour enfant et soit &acirc;g&eacute; d'au moins un an.
■ Mise en place d'un dispositif de retenue
pour enfant dos &agrave; la route
Le dispositif de retenue pour enfant doit &ecirc;tre
positionn&eacute; et fix&eacute; sur l'un des si&egrave;ges arri&egrave;re.
u Nous vous recommandons vivement
d'installer le dispositif de retenue pour enfant
directement derri&egrave;re le si&egrave;ge passager avant,
d'avancer le si&egrave;ge passager avant autant que
n&eacute;cessaire et de le laisser inoccup&eacute;.
u S'assurer qu'il n'y a aucun contact entre le
dispositif de retenue pour enfant et le si&egrave;ge
situ&eacute; devant lui.
Il est aussi possible de se procurer un dispositif
de retenue pour enfant dos &agrave; la route de plus
petite taille.
1Protection des b&eacute;b&eacute;s
3 ATTENTION
Placer un dispositif de retenue pour enfant type
dos &agrave; la route sur le si&egrave;ge avant du v&eacute;hicule fait
courir un risque de blessures graves ou mortelles
en cas de d&eacute;ploiement de l'airbag frontal
passager.
Toujours placer un dispositif de retenue pour
enfant dos &agrave; la route sur un si&egrave;ge arri&egrave;re, jamais
&agrave; l'avant.
Comme exig&eacute; par le r&egrave;glement ONU n&deg; 94 :
3 ATTENTION
NE JAMAIS installer de dispositif de retenue pour
enfant dos &agrave; la route sur un si&egrave;ge prot&eacute;g&eacute; par un
AIRBAG ACTIF situ&eacute; devant lui, sous peine de
provoquer des BLESSURES GRAVES VOIRE
MORTELLES &agrave; l'ENFANT.
78
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 79 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuS&eacute;curit&eacute; des enfantsuS&eacute;curit&eacute; des b&eacute;b&eacute;s et des petits enfants
Lorsqu'un dispositif de retenue pour enfant dos &agrave; la route est correctement install&eacute;, il peut
emp&ecirc;cher le conducteur ou un passager avant de reculer son si&egrave;ge au maximum ou de
verrouiller son dossier de si&egrave;ge dans la position d&eacute;sir&eacute;e.
1Protection des b&eacute;b&eacute;s
Ne jamais installer face &agrave; la route un dispositif de retenue
pour enfant con&ccedil;u pour &ecirc;tre install&eacute; dos &agrave; la route.
Toujours lire attentivement le mode d'emploi du dispositif de
retenue pour enfant avant sa mise en place.
S'il se d&eacute;ploie, l'airbag avant c&ocirc;t&eacute; passager pourra heurter
avec une force consid&eacute;rable le dispositif de retenue pour
enfant dos &agrave; la route, ce qui peut le d&eacute;loger et blesser
gravement l'enfant.
S&eacute;curit&eacute; de conduite
De nombreux experts recommandent l'utilisation d'un
dispositif de retenue pour enfant dos &agrave; la route jusqu'&agrave; l'&acirc;ge
de deux ans si la taille et le poids de l'enfant sont adapt&eacute;s &agrave;
ce type de dispositif.
S'il est absolument in&eacute;vitable d'installer un dispositif de
retenue pour enfant dos &agrave; la route sur le si&egrave;ge passager
avant, le syst&egrave;me d'airbag avant c&ocirc;t&eacute; passager doit &ecirc;tre
d&eacute;sactiv&eacute; manuellement.
2 Syst&egrave;me de d&eacute;sactivation de l'airbag
frontal passager P. 62
suite page suivante
79
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 80 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuS&eacute;curit&eacute; des enfantsuS&eacute;curit&eacute; des b&eacute;b&eacute;s et des petits enfants
■ Protection des petits enfants
S&eacute;curit&eacute; de conduite
Si un enfant est &acirc;g&eacute; d'au moins un an et d&eacute;passe les limites de poids et de taille prescrites pour
un dispositif de retenue pour enfant dos &agrave; la route, l'enfant doit &ecirc;tre convenablement et
fermement maintenu dans un dispositif de retenue pour enfant face &agrave; la route jusqu'&agrave; ce qu'il
d&eacute;passe les limites de poids et de taille prescrites pour ce dernier.
■ Mise en place d'un dispositif de retenue
pour enfant face &agrave; la route
Il est fortement recommand&eacute; de placer un dispositif
de retenue pour enfant face &agrave; la route sur l'un des
si&egrave;ges arri&egrave;re et non &agrave; l'avant.
Placer un dispositif de retenue pour enfant face &agrave; la route sur le si&egrave;ge avant peut s'av&eacute;rer
dangereux. La place la plus s&ucirc;re pour un enfant est sur l'un des si&egrave;ges arri&egrave;re.
80
1Protection des petits enfants
3 ATTENTION
Placer un dispositif de retenue pour enfant face
&agrave; la route sur le si&egrave;ge avant du v&eacute;hicule fait
courir un risque de blessures graves ou mortelles
en cas de d&eacute;ploiement de l'airbag avant.
S'il n'y a pas d'autre choix que de placer un
dispositif de retenue pour enfant face &agrave; la route
sur le si&egrave;ge avant, reculer au maximum le si&egrave;ge
du v&eacute;hicule et attacher convenablement
l'enfant.
Se tenir inform&eacute; des r&eacute;glementations portant sur l'utilisation
des dispositifs de retenue pour enfant dans votre zone de
conduite et respecter les consignes prescrites par le fabricant
du dispositif.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 81 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuS&eacute;curit&eacute; des enfantsuS&eacute;curit&eacute; des b&eacute;b&eacute;s et des petits enfants
1S&eacute;lection d'un dispositif de retenue pour enfant
■ S&eacute;lection d'un dispositif de retenue pour enfant
Le connecteur type souple peut ne pas &ecirc;tre disponible dans votre pays.
L'installation d'un dispositif de retenue pour enfant
compatible avec les ancrages inf&eacute;rieurs est simple.
Les dispositifs de retenue pour enfant compatibles avec les
ancrages inf&eacute;rieurs ont &eacute;t&eacute; d&eacute;velopp&eacute;s pour simplifier la
proc&eacute;dure d'installation et r&eacute;duire la possibilit&eacute; de blessures
en cas d'installation incorrecte.
S&eacute;curit&eacute; de conduite
Certains dispositifs de retenue enfant sont compatibles avec l'ancrage inf&eacute;rieur. Certains
pr&eacute;sentent un connecteur rigide, d'autres un connecteur souple. Ils sont tous les deux faciles &agrave;
utiliser. Certains dispositifs de retenue pour enfant existants ou d'occasion ne peuvent &ecirc;tre
install&eacute;s qu'en utilisant la ceinture de s&eacute;curit&eacute;. Quel que soit le type choisi, il faut respecter les
instructions d'utilisation et d'entretien du fabricant du dispositif de retenue pour enfant, y
compris les dates de p&eacute;remption recommand&eacute;es, ainsi que les instructions du pr&eacute;sent manuel.
Une installation correcte est primordiale pour maximiser la s&eacute;curit&eacute; de l'enfant.
Pour les si&egrave;ges et les v&eacute;hicules qui ne sont pas &eacute;quip&eacute;s de points d'ancrage inf&eacute;rieurs, installer
un dispositif de retenue pour enfant &agrave; l'aide de la ceinture de s&eacute;curit&eacute; et d'une sangle
d'ancrage sup&eacute;rieure afin de b&eacute;n&eacute;ficier d'un niveau de s&eacute;curit&eacute; accru. En effet, tous les
dispositifs de retenue pour enfant doivent &ecirc;tre fix&eacute;s avec une ceinture de s&eacute;curit&eacute; lorsqu'ils
n'utilisent pas le syst&egrave;me d'ancrage inf&eacute;rieur. En outre, il est possible que le fabricant du
dispositif de retenue pour enfant conseille d'utiliser une ceinture de s&eacute;curit&eacute; pour fixer un
dispositif de retenue ISOFIX une fois qu'un enfant atteint un poids sp&eacute;cifi&eacute;. Lire attentivement
les instructions d'installation correcte dans le mode d'emploi du dispositif de retenue pour
enfant.
■ Consid&eacute;ration importante lors de la s&eacute;lection d'un dispositif de retenue pour
enfant
S'assurer que le dispositif de retenue pour enfant r&eacute;pond aux trois exigences suivantes :
• Le dispositif de retenue pour enfant doit &ecirc;tre d'un type et d'une taille adapt&eacute;s &agrave; l'enfant.
• Le dispositif de retenue pour enfant doit &ecirc;tre adapt&eacute; pour l'emplacement d'assise o&ugrave; il sera
utilis&eacute;.
• Le dispositif de retenue pour enfant est conforme aux crit&egrave;res de s&eacute;curit&eacute;. Nous
recommandons l'utilisation d'un dispositif de retenue pour enfant conforme au r&egrave;glement
ONU n&deg; 44 ou n&deg; 129, ou aux r&eacute;glementations des pays concern&eacute;s. Rechercher la marque
d'homologation sur le dispositif et la d&eacute;claration de conformit&eacute; du fabricant sur le carton.
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uuS&eacute;curit&eacute; des enfantsuS&eacute;curit&eacute; des b&eacute;b&eacute;s et des petits enfants
■ Normes r&eacute;gissant les dispositifs de retenue pour enfant
S&eacute;curit&eacute; de conduite
Quand un dispositif de retenue pour enfant (qu'il s'agisse d'un type i-Size/ISOFIX ou d'un
syst&egrave;me &eacute;quip&eacute; de ceinture de s&eacute;curit&eacute;) est conforme au r&egrave;glement ONU applicable, il porte
une &eacute;tiquette d'homologation semblable &agrave; celle illustr&eacute;e ci-contre. Avant d'acheter ou
d'utiliser un dispositif de retenue pour enfant quel qu'il soit, il faut v&eacute;rifier l'&eacute;tiquette
d'homologation et s'assurer que ce dispositif est &agrave; la fois compatible avec le v&eacute;hicule et avec
l'enfant, et qu'il est conforme aux normes ONU.
1S&eacute;lection d'un dispositif de retenue pour enfant
Exemple d'&eacute;tiquette d'homologation conforme au r&egrave;glement
ONU n&deg; 44
a
b
c
d
e
82
&laquo; Groupe de poids &raquo;
Num&eacute;ro de r&eacute;glementation
Cat&eacute;gorie
Num&eacute;ro d'homologation
Code Pays
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uuS&eacute;curit&eacute; des enfantsuS&eacute;curit&eacute; des b&eacute;b&eacute;s et des petits enfants
1S&eacute;lection d'un dispositif de retenue pour enfant
Exemple d'&eacute;tiquette d'homologation conforme au r&egrave;glement
ONU n&deg; 129
S&eacute;curit&eacute; de conduite
a
b
c
d
e
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Cat&eacute;gorie
Indications de taille et de poids
Num&eacute;ro d'homologation
Num&eacute;ro de r&eacute;glementation
Code Pays
83
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uuS&eacute;curit&eacute; des enfantsuS&eacute;curit&eacute; des b&eacute;b&eacute;s et des petits enfants
■ Emplacements pour l'installation du dispositif de retenue pour
enfant
S&eacute;curit&eacute; de conduite
Airbag passager activ&eacute; pour
mod&egrave;le &agrave; conduite &agrave; gauche
Airbag passager d&eacute;sactiv&eacute; pour
mod&egrave;le &agrave; conduite &agrave; gauche
Adapt&eacute; aux dispositifs de retenue universels install&eacute;s avec les
ceintures de s&eacute;curit&eacute; du v&eacute;hicule.
Adapt&eacute; aux dispositifs de retenue universels face &agrave; la route
install&eacute;s avec les ceintures de s&eacute;curit&eacute; du v&eacute;hicule.
Adapt&eacute; aux dispositifs de retenue pour enfant i-Size et
ISOFIX.
Adapt&eacute; aux dispositifs de retenue face &agrave; la route
uniquement.
Ne jamais utiliser un dispositif de retenue pour enfant dos &agrave;
la route.
Position de si&egrave;ge &eacute;quip&eacute;e d'ancrages d'attache sup&eacute;rieure.
84
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uuS&eacute;curit&eacute; des enfantsuS&eacute;curit&eacute; des b&eacute;b&eacute;s et des petits enfants
• Si le dispositif de retenue pour enfant sur le si&egrave;ge arri&egrave;re entre en contact avec le si&egrave;ge avant, r&eacute;gler le si&egrave;ge avant sur une position o&ugrave; il n'y a pas de
contact.
*5 : Pour installer le dispositif de retenue pour enfant ISOFIX de taille R2 ou plus petit, lorsque le dispositif de retenue pour enfant entre en contact avec le
si&egrave;ge du conducteur, r&eacute;gler le si&egrave;ge conducteur &agrave; la position la plus haute.
*6 : Pour installer le dispositif de retenue pour enfant ISOFIX de taille R3, lorsque le dispositif de retenue pour enfant entre en contact avec le si&egrave;ge
conducteur, r&eacute;gler le si&egrave;ge conducteur &agrave; la position la plus haute et le dossier de si&egrave;ge vers l'avant en position de blocage, puis r&eacute;gler la glissi&egrave;re de
si&egrave;ge sur le 11e cran &agrave; partir de la position avant maximale.
S'il entre en contact avec le si&egrave;ge du passager, r&eacute;gler le dossier de si&egrave;ge du passager vers l'avant en position de blocage et r&eacute;gler la glissi&egrave;re de si&egrave;ge
sur le 10e cran &agrave; partir de la position avant maximale.
S&eacute;curit&eacute; de conduite
*1 : R&eacute;gler la glissi&egrave;re de si&egrave;ge &agrave; la position la plus recul&eacute;e.
Si le dispositif de retenue pour enfant entre en contact avec l'appuie-t&ecirc;te et ne peut pas &ecirc;tre install&eacute; de mani&egrave;re stable, relever l'appuie-t&ecirc;te &agrave; la position
la plus haute. Si ce contact est in&eacute;vitable m&ecirc;me apr&egrave;s avoir relev&eacute; l'appuie-t&ecirc;te, le d&eacute;poser. Merci de noter que l'appuie-t&ecirc;te d&eacute;pos&eacute; doit &ecirc;tre rang&eacute;
dans le compartiment &agrave; bagages pour &eacute;viter qu'il ne soit projet&eacute; en cas de freinage brusque ou de collision.
De plus, si le dispositif de retenue pour enfant est d&eacute;pos&eacute;, remettre l'appuie-t&ecirc;te sur le si&egrave;ge d'origine et veiller &agrave; ce qu'il soit verrouill&eacute;.
*2 : Seul un dispositif de retenue pour enfant orient&eacute; vers l'avant peut &ecirc;tre install&eacute; quand l'airbag passager avant est activ&eacute;.
*3 : Si le dispositif de retenue pour enfant entre en contact avec l'appuie-t&ecirc;te et ne peut pas &ecirc;tre install&eacute; de mani&egrave;re stable, relever l'appuie-t&ecirc;te &agrave; la position
la plus haute.
*4 : Pour installer le type de dispositif universel avec ceinture, r&eacute;gler le dossier de si&egrave;ge &agrave; la position de blocage la plus en avant.
• Les dispositifs de retenue pour enfant avec patte de support peuvent &ecirc;tre install&eacute;s dans les positions d'assise o&ugrave; le mod&egrave;le i-Size ne peut pas &ecirc;tre
install&eacute;.
• S'il est impossible de fixer le dispositif de retenue pour enfant rehausseur de mani&egrave;re stable, r&eacute;gler le dossier de si&egrave;ge de sorte qu'il soit parall&egrave;le &agrave;
l'arri&egrave;re tout en le maintenant &agrave; l'avant de l'ancrage sup&eacute;rieur de la ceinture de s&eacute;curit&eacute;.
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uuS&eacute;curit&eacute; des enfantsuS&eacute;curit&eacute; des b&eacute;b&eacute;s et des petits enfants
Airbag passager activ&eacute; pour
mod&egrave;le &agrave; conduite &agrave; droite
Airbag passager d&eacute;sactiv&eacute; pour
mod&egrave;le &agrave; conduite &agrave; droite
Adapt&eacute; aux dispositifs de retenue universels install&eacute;s avec les
ceintures de s&eacute;curit&eacute; du v&eacute;hicule.
S&eacute;curit&eacute; de conduite
Adapt&eacute; aux dispositifs de retenue universels face &agrave; la route
install&eacute;s avec les ceintures de s&eacute;curit&eacute; du v&eacute;hicule.
Adapt&eacute; aux dispositifs de retenue pour enfant i-Size et
ISOFIX.
Adapt&eacute; aux dispositifs de retenue face &agrave; la route
uniquement.
Ne jamais utiliser un dispositif de retenue pour enfant dos &agrave;
la route.
Position de si&egrave;ge &eacute;quip&eacute;e d'ancrages d'attache sup&eacute;rieure.
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uuS&eacute;curit&eacute; des enfantsuS&eacute;curit&eacute; des b&eacute;b&eacute;s et des petits enfants
• Si le dispositif de retenue pour enfant sur le si&egrave;ge arri&egrave;re entre en contact avec le si&egrave;ge avant, r&eacute;gler le si&egrave;ge avant sur une position o&ugrave; il n'y a pas de
contact.
*5 : Pour installer le dispositif de retenue pour enfant ISOFIX de taille R2 ou plus petit, lorsque le dispositif de retenue pour enfant entre en contact avec le
si&egrave;ge du conducteur, r&eacute;gler le si&egrave;ge conducteur &agrave; la position la plus haute.
*6 : Pour installer le dispositif de retenue pour enfant ISOFIX de taille R3, lorsque le dispositif de retenue pour enfant entre en contact avec le si&egrave;ge
conducteur, r&eacute;gler le si&egrave;ge conducteur &agrave; la position la plus haute et le dossier de si&egrave;ge vers l'avant en position de blocage, puis r&eacute;gler la glissi&egrave;re de
si&egrave;ge sur le 11e cran &agrave; partir de la position avant maximale.
S'il entre en contact avec le si&egrave;ge du passager, r&eacute;gler le dossier de si&egrave;ge du passager vers l'avant en position de blocage et r&eacute;gler la glissi&egrave;re de si&egrave;ge
sur le 10e cran &agrave; partir de la position avant maximale.
S&eacute;curit&eacute; de conduite
*1 : R&eacute;gler la glissi&egrave;re de si&egrave;ge &agrave; la position la plus recul&eacute;e.
Si le dispositif de retenue pour enfant entre en contact avec l'appuie-t&ecirc;te et ne peut pas &ecirc;tre install&eacute; de mani&egrave;re stable, relever l'appuie-t&ecirc;te &agrave; la position
la plus haute. Si ce contact est in&eacute;vitable m&ecirc;me apr&egrave;s avoir relev&eacute; l'appuie-t&ecirc;te, le d&eacute;poser. Merci de noter que l'appuie-t&ecirc;te d&eacute;pos&eacute; doit &ecirc;tre rang&eacute;
dans le compartiment &agrave; bagages pour &eacute;viter qu'il ne soit projet&eacute; en cas de freinage brusque ou de collision.
De plus, si le dispositif de retenue pour enfant est d&eacute;pos&eacute;, remettre l'appuie-t&ecirc;te sur le si&egrave;ge d'origine et veiller &agrave; ce qu'il soit verrouill&eacute;.
*2 : Seul un dispositif de retenue pour enfant orient&eacute; vers l'avant peut &ecirc;tre install&eacute; quand l'airbag passager avant est activ&eacute;.
*3 : Si le dispositif de retenue pour enfant entre en contact avec l'appuie-t&ecirc;te et ne peut pas &ecirc;tre install&eacute; de mani&egrave;re stable, relever l'appuie-t&ecirc;te &agrave; la position
la plus haute.
*4 : Pour installer le type de dispositif universel avec ceinture, r&eacute;gler le dossier de si&egrave;ge &agrave; la position de blocage la plus en avant.
• Les dispositifs de retenue pour enfant avec patte de support peuvent &ecirc;tre install&eacute;s dans les positions d'assise o&ugrave; le mod&egrave;le i-Size ne peut pas &ecirc;tre
install&eacute;.
• S'il est impossible de fixer le dispositif de retenue pour enfant rehausseur de mani&egrave;re stable, r&eacute;gler le dossier de si&egrave;ge de sorte qu'il soit parall&egrave;le &agrave;
l'arri&egrave;re tout en le maintenant &agrave; l'avant de l'ancrage sup&eacute;rieur de la ceinture de s&eacute;curit&eacute;.
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uuS&eacute;curit&eacute; des enfantsuS&eacute;curit&eacute; des b&eacute;b&eacute;s et des petits enfants
Tous les mod&egrave;les
1Emplacements pour l'installation du dispositif de retenue pour
enfant
Informations d&eacute;taill&eacute;es pour l'installation DRE
Position d'assise
S&eacute;curit&eacute; de conduite
a
Num&eacute;ro de position de
si&egrave;ge
Passager avant *1
Position du
commutateur ON/OFF
d'airbag passager avant
ON *2
Position de si&egrave;ge adapt&eacute;e
aux dispositifs avec
ceinture universels
(oui/non)
Groupe 0
Jusqu'&agrave; 10 kg
Groupe 0+
Jusqu'&agrave; 13kg
Groupe I
9-18 kg
Groupe II
15-25 kg
Groupe III
22-36 kg
c
2e rang&eacute;e *3
Gauche
Droite
Oui *4
Oui
Oui
OFF
Non
Oui *4
Position de si&egrave;ge i-Size
(oui/non)
≤150 cm
Non
Non
Oui
Oui
Position de si&egrave;ge adapt&eacute;e
au DRE d'origine
recommand&eacute; *7
Se reporter &agrave; la liste de
DRE d'origine
Oui
Oui
Oui
Oui
Position de si&egrave;ge adapt&eacute;e
pour une fixation lat&eacute;rale
(L1/L2)
—
Non
Non
Non
Non
Non
Non
R2X, R2 *5
R3 *6
R2X, R2 *5
R3 *6
Non
Non
F3
F3
B3
B3
B3
B3
Fixation dos &agrave; la route
adapt&eacute;e la plus grande
possible (R1/R2X/R2/R3)
Groupe 0
Jusqu'&agrave; 10 kg
Groupe 0+
Jusqu'&agrave; 13kg
Groupe I
9-18 kg
Fixation face &agrave; la route
adapt&eacute;e la plus grande
possible (F2X/F2/F3)
Groupe I
9-18 kg
Fixation avec rehausseur
adapt&eacute;e la plus grande
possible (B2/B3)
88
Groupes de taille
Poids
Stature
b
≤150 cm
Lors de l'achat d'un dispositif de retenue pour enfant, il faut
v&eacute;rifier la classe de taille ISOFIX ou la fixation pour s'assurer
que le si&egrave;ge est compatible avec votre v&eacute;hicule.
Fixation
Description
(CRF)
ISO/L1 Si&egrave;ge enfant lat&eacute;ral gauche (nacelle)
ISO/L2 Si&egrave;ge enfant lat&eacute;ral droit (nacelle)
ISO/R1 Si&egrave;ge enfant dos &agrave; la route
Dispositif de retenue pour enfant
ISO/R2X
taille r&eacute;duite dos &agrave; la route
Dispositif de retenue pour enfant
ISO/R2
taille r&eacute;duite dos &agrave; la route
Dispositif de retenue pour enfant
ISO/R3
grande taille dos &agrave; la route
Dispositif de retenue pour enfant
ISO/F2X
hauteur r&eacute;duite face &agrave; la route
Dispositif de retenue pour enfant
ISO/F2
hauteur r&eacute;duite face &agrave; la route
Dispositif de retenue pour enfant
ISO/F3
grande hauteur face &agrave; la route
Si&egrave;ge rehausseur orient&eacute; vers l'avant
ISO/B2
de largeur r&eacute;duite
Si&egrave;ge rehausseur orient&eacute; vers l'avant
ISO/B3
pleine largeur
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uuS&eacute;curit&eacute; des enfantsuS&eacute;curit&eacute; des b&eacute;b&eacute;s et des petits enfants
• Si le dispositif de retenue pour enfant sur le si&egrave;ge arri&egrave;re entre en contact avec le si&egrave;ge avant, r&eacute;gler le si&egrave;ge avant sur une position o&ugrave; il n'y a pas de
contact.
*5 : Pour installer le dispositif de retenue pour enfant ISOFIX de taille R2 ou plus petit, lorsque le dispositif de retenue pour enfant entre en contact avec le
si&egrave;ge du conducteur, r&eacute;gler le si&egrave;ge conducteur &agrave; la position la plus haute.
*6 : Pour installer le dispositif de retenue pour enfant ISOFIX de taille R3, lorsque le dispositif de retenue pour enfant entre en contact avec le si&egrave;ge
conducteur, r&eacute;gler le si&egrave;ge conducteur &agrave; la position la plus haute et le dossier de si&egrave;ge vers l'avant en position de blocage et r&eacute;gler la glissi&egrave;re de si&egrave;ge
sur le 11e cran &agrave; partir de la position avant maximale.
En cas de contact avec le si&egrave;ge passager, r&eacute;gler le dossier de si&egrave;ge du passager vers l'avant en position de blocage. Et r&eacute;gler la glissi&egrave;re de si&egrave;ge sur le
10e cran &agrave; partir de la position avant maximale.
*7 : Le dispositif de retenue pour enfant (DRE) est conforme aux recommandations Honda &agrave; la date de publication.
Il est conseill&eacute; de s'adresser &agrave; un concessionnaire agr&eacute;&eacute; pour obtenir des informations d&eacute;taill&eacute;es et &agrave; jour sur nos DRE recommand&eacute;s.
D'autres DRE peuvent &eacute;galement &ecirc;tre adapt&eacute;s. Pour conna&icirc;tre la liste des v&eacute;hicules recommand&eacute;s, consulter les fabricants de DRE.
S&eacute;curit&eacute; de conduite
*1 : R&eacute;gler la glissi&egrave;re du si&egrave;ge sur sa position arri&egrave;re maximale. Si le dispositif de retenue pour enfant entre en contact avec l'appuie-t&ecirc;te et ne peut pas
&ecirc;tre install&eacute; de mani&egrave;re stable, relever l'appuie-t&ecirc;te &agrave; la position la plus haute. Si ce contact est in&eacute;vitable m&ecirc;me apr&egrave;s l'avoir relev&eacute;, enlever l'appuiet&ecirc;te. Merci de noter que l'appuie-t&ecirc;te d&eacute;pos&eacute; doit &ecirc;tre rang&eacute; dans le compartiment &agrave; bagages pour &eacute;viter qu'il ne soit projet&eacute; en cas de freinage
brusque ou de collision.
De plus, si le dispositif de retenue pour enfant est d&eacute;pos&eacute;, remettre l'appuie-t&ecirc;te sur le si&egrave;ge d'origine et veiller &agrave; ce qu'il soit verrouill&eacute;.
*2 : Seul un dispositif de retenue pour enfant orient&eacute; vers l'avant peut &ecirc;tre install&eacute; quand l'airbag passager avant est activ&eacute;.
*3 : Si le dispositif de retenue pour enfant entre en contact avec l'appuie-t&ecirc;te et ne peut pas &ecirc;tre install&eacute; de mani&egrave;re stable, relever l'appuie-t&ecirc;te &agrave; la position
la plus haute.
*4 : Pour installer le type de dispositif universel avec ceinture, r&eacute;gler le dossier de si&egrave;ge &agrave; la position de blocage la plus en avant.
• Les dispositifs de retenue pour enfant &agrave; patte de support peuvent &ecirc;tre install&eacute;s dans des positions d'assise o&ugrave; le mod&egrave;le i-Size ne peut pas &ecirc;tre install&eacute;.
• S'il est impossible de fixer le dispositif de retenue pour enfant rehausseur de mani&egrave;re stable, r&eacute;gler le dossier de si&egrave;ge de sorte qu'il soit parall&egrave;le &agrave;
l'arri&egrave;re tout en le maintenant &agrave; l'avant de l'ancrage sup&eacute;rieur de la ceinture de s&eacute;curit&eacute;.
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uuS&eacute;curit&eacute; des enfantsuS&eacute;curit&eacute; des b&eacute;b&eacute;s et des petits enfants
■ Liste de DRE d'origine en Europe
R44
S&eacute;curit&eacute; de conduite
Groupe de poids
Groupe 0
jusqu'&agrave; 10 kg
Groupe 0+
jusqu'&agrave; 13 kg
Groupe I
de 9 &agrave; 18 kg
Groupe II, III
de 15 &agrave; 36 kg
Dispositif de retenue pour
enfant
Cat&eacute;gorie
—
—
—
—
—
—
Honda KIDFIX XP
Universelle
Semi-universelle
R129
Champ d'application
40 &agrave; 83 cm
jusqu'&agrave; 13 kg
(Naissance &agrave; 15 mois)
76 &agrave; 105 cm
de 8 &agrave; 22 kg
(15 mois &agrave; 4 ans).
90
Dispositif de retenue pour
Cat&eacute;gorie
enfant
Honda baby Safe
Module de porte-b&eacute;b&eacute;
Honda baby Safe ISOFIX
Base pour i-Size
Honda ISOFIX
ISOFIX universel i-Size
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uuS&eacute;curit&eacute; des enfantsuS&eacute;curit&eacute; des b&eacute;b&eacute;s et des petits enfants
■ Installation d'un dispositif de retenue pour enfant compatible avec les
ancrages inf&eacute;rieurs
3 ATTENTION
Ne jamais fixer deux dispositifs de retenue pour
enfant au m&ecirc;me ancrage. En cas de collision, un
ancrage peut ne pas &ecirc;tre suffisamment solide
pour maintenir deux dispositifs de retenue pour
enfant et peut se rompre, entra&icirc;nant des
blessures graves ou la mort.
S&eacute;curit&eacute; de conduite
Il est possible d'accrocher un syst&egrave;me de retenue pour enfant compatible avec un ancrage
inf&eacute;rieur &agrave; l'un ou l'autre des si&egrave;ges arri&egrave;re. Un dispositif de retenue pour enfant peut &ecirc;tre fix&eacute;
aux points d'ancrage inf&eacute;rieurs par des connecteurs rigides ou souples (voir illustrations).
1. Localiser les rep&egrave;res d'ancrage appos&eacute;s &agrave; la base
de l'assise du si&egrave;ge.
2. Extraire les caches des ancrages sous les rep&egrave;res
pour d&eacute;couvrir les ancrages inf&eacute;rieurs.
u Voir l'illustration.
1Installation d'un dispositif de retenue pour enfant compatible
avec les ancrages inf&eacute;rieurs
Certains dispositifs de retenue pour enfant sont dot&eacute;s de
coupelles de guidage en option qui &eacute;vitent tout
endommagement potentiel du garnissage du si&egrave;ge. Suivre
les instructions du fabricant lors de l'utilisation des coupelles
de guidage et les accrocher aux points d'ancrage inf&eacute;rieurs
comme indiqu&eacute; sur la figure.
a Rep&egrave;res
b Caches
a
b
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Ancrages inf&eacute;rieurs
Coupelle de guidage
91
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 92 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuS&eacute;curit&eacute; des enfantsuS&eacute;curit&eacute; des b&eacute;b&eacute;s et des petits enfants
S&eacute;curit&eacute; de conduite
a Ancrages inf&eacute;rieurs
b Type rigide
a Ancrages inf&eacute;rieurs
b Type souple
92
3. Placer le dispositif de retenue pour enfant sur le
si&egrave;ge du v&eacute;hicule et le fixer aux points d'ancrage
inf&eacute;rieurs conform&eacute;ment aux instructions
fournies avec le dispositif.
u Lors de l'installation du dispositif de retenue
pour enfant, v&eacute;rifier que les points d'ancrage
inf&eacute;rieurs ne sont pas obstru&eacute;s par la ceinture
de s&eacute;curit&eacute; ou d'autres objets.
u Lorsque le dispositif de retenue pour enfant
entre en contact avec l'appuie-t&ecirc;te, le relever
&agrave; sa position la plus haute.
u Lorsque le syst&egrave;me de retenue pour enfants
n'est pas plac&eacute; fermement, r&eacute;gler la position
du si&egrave;ge avant.
1Installation d'un dispositif de retenue pour enfant compatible
avec les ancrages inf&eacute;rieurs
Pour la s&eacute;curit&eacute; de l'enfant, lors de l'utilisation d'un dispositif
de retenue pour enfant fix&eacute; au syst&egrave;me d'ancrage inf&eacute;rieur,
v&eacute;rifier que le dispositif est fix&eacute; correctement au v&eacute;hicule. Un
dispositif de retenue pour enfant qui n'est pas correctement
fix&eacute; ne pourrait pas correctement prot&eacute;ger un enfant lors
d'une collision et pourrait blesser l'enfant ou d'autres
occupants du v&eacute;hicule.
Le connecteur type souple peut ne pas &ecirc;tre disponible dans
votre pays.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 93 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuS&eacute;curit&eacute; des enfantsuS&eacute;curit&eacute; des b&eacute;b&eacute;s et des petits enfants
1Installation d'un dispositif de retenue pour enfant compatible
avec les ancrages inf&eacute;rieurs
a Symbole d'ancrage pour sangle
S&eacute;curit&eacute; de conduite
ATTENTION : Lors de la fixation d'un dispositif de retenue
pour enfant, ne jamais utiliser de crochet qui ne contient pas
de symbole d'ancrage pour sangle sup&eacute;rieure.
sup&eacute;rieure
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93
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 94 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuS&eacute;curit&eacute; des enfantsuS&eacute;curit&eacute; des b&eacute;b&eacute;s et des petits enfants
Dispositif de retenue pour enfant &agrave; sangle d'ancrage
S&eacute;curit&eacute; de conduite
4. Si l'appuie-t&ecirc;te n'est pas &agrave; sa position la plus
haute, le relever &agrave; sa position la plus haute.
u R&eacute;tracter le cache du compartiment &agrave;
bagages.
2 Cache du compartiment &agrave; bagages
P. 242
Type d'attache sup&eacute;rieure droite
a Crochet de sangle d'ancrage
b Ancrage
94
Type d'attache sup&eacute;rieure droite
5. Faire passer la sangle d'ancrage entre les tiges de
l'appuie-t&ecirc;te et engager son crochet sur
l'ancrage.
u S'assurer que la sangle n'est pas vrill&eacute;e.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 95 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuS&eacute;curit&eacute; des enfantsuS&eacute;curit&eacute; des b&eacute;b&eacute;s et des petits enfants
Autre type d'attache sup&eacute;rieure
Autre type d'attache sup&eacute;rieure
Dispositif de retenue pour enfant &agrave; sangle d'ancrage
a Crochet de sangle d'ancrage
b Ancrage
6. Serrer la sangle d'arrimage comme indiqu&eacute; dans
les consignes du fabricant du dispositif de
retenue pour enfant.
7. S'assurer que le dispositif de retenue pour enfant
est fermement maintenu en le faisant basculer
d'avant en arri&egrave;re et d'un c&ocirc;t&eacute; &agrave; l'autre ; il ne doit
pr&eacute;senter que peu de jeu.
S&eacute;curit&eacute; de conduite
5. Faire passer la sangle d'ancrage par l'ext&eacute;rieur
des tiges de l'appuie-t&ecirc;te et engager son crochet
de sangle d'ancrage sur l'ancrage.
u S'assurer que la sangle n'est pas vrill&eacute;e.
Dispositif de retenue pour enfant &agrave; patte de support
a Patte de support
6. Agrandir la patte de support jusqu'&agrave; ce qu'elle
touche le sol, comme indiqu&eacute; par le fabricant du
dispositif de retenue pour enfant.
u Confirmer que la section du plancher sur
laquelle repose la patte de support est de
niveau. Si la section n'est pas de niveau, la
patte de support ne peut fournir le support
appropri&eacute;.
u S'assurer qu'il n'y a aucun contact entre le
dispositif de retenue pour enfant et le si&egrave;ge
situ&eacute; devant lui.
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95
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 96 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuS&eacute;curit&eacute; des enfantsuS&eacute;curit&eacute; des b&eacute;b&eacute;s et des petits enfants
■ Installation d'un syst&egrave;me de retenue pour enfant avec une ceinture de
s&eacute;curit&eacute; ventrale/thoracique
S&eacute;curit&eacute; de conduite
96
Un dispositif de retenue pour enfant peut &ecirc;tre install&eacute; avec une ceinture de s&eacute;curit&eacute; sousabdominale/thoracique sur tout si&egrave;ge arri&egrave;re ou, si cela est absolument n&eacute;cessaire, sur le si&egrave;ge
passager avant.
1. Placer le dispositif de retenue pour enfant sur le
si&egrave;ge du v&eacute;hicule.
u Lorsque le syst&egrave;me de retenue pour enfants
n'est pas plac&eacute; fermement, r&eacute;gler la position
du si&egrave;ge avant.
u Lorsque le dispositif de retenue pour enfant
n'est pas plac&eacute; fermement, relever l'appuiet&ecirc;te &agrave; sa position la plus haute.
2. Faire passer la ceinture de s&eacute;curit&eacute; dans le
dispositif de retenue pour enfant
conform&eacute;ment aux instructions du fabricant et
engager la languette de verrouillage dans la
boucle.
u Engager la languette &agrave; fond jusqu'&agrave; ce
qu'elle soit verrouill&eacute;e.
1Installation d'un syst&egrave;me de retenue pour enfant avec une
ceinture de s&eacute;curit&eacute; ventrale/thoracique
Un dispositif de retenue pour enfant qui n'est pas
correctement fix&eacute; ne pourrait pas correctement prot&eacute;ger un
enfant lors d'une collision et pourrait blesser l'enfant ou
d'autres occupants du v&eacute;hicule.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 97 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuS&eacute;curit&eacute; des enfantsuS&eacute;curit&eacute; des b&eacute;b&eacute;s et des petits enfants
S&eacute;curit&eacute; de conduite
a Languette
3. Abaisser la languette. Faire passer la sangle
thoracique de la ceinture dans la fente sur le
c&ocirc;t&eacute; de l'appuie-t&ecirc;te.
4. Saisir la sangle thoracique pr&egrave;s de la boucle et la
tirer pour &eacute;liminer tout le mou de la sangle.
u Simultan&eacute;ment, appuyer sur le dispositif de
retenue pour enfant pour l'enfoncer dans le
coussin du si&egrave;ge.
5. Positionner correctement la ceinture et
remonter la languette. S'assurer que la sangle
n'est pas vrill&eacute;e.
u Lorsque la languette est remont&eacute;e, tirer sur
la partie sup&eacute;rieure de la sangle pour en
&eacute;liminer le mou.
6. S'assurer que le dispositif de retenue pour
enfant est fermement maintenu en le faisant
basculer d'avant en arri&egrave;re et d'un c&ocirc;t&eacute; &agrave;
l'autre ; il ne doit pr&eacute;senter que peu de jeu.
7. V&eacute;rifier que toute ceinture de s&eacute;curit&eacute; inutilis&eacute;e
&agrave; port&eacute;e de main d'un enfant est boucl&eacute;e.
suite page suivante
97
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 98 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuS&eacute;curit&eacute; des enfantsuS&eacute;curit&eacute; des b&eacute;b&eacute;s et des petits enfants
■ Protection accrue gr&acirc;ce &agrave; une sangle sup&eacute;rieure
S&eacute;curit&eacute; de conduite
Un point d'ancrage est pr&eacute;vu derri&egrave;re chaque place
assise arri&egrave;re. Si le dispositif de retenue pour enfant
est livr&eacute; avec une attache mais peut &ecirc;tre install&eacute;
avec une ceinture de s&eacute;curit&eacute;, l'attache peut &ecirc;tre
&eacute;galement utilis&eacute;e pour plus de s&eacute;curit&eacute;.
a Points d'ancrage pour sangle
d'arrimage
98
1. Localiser le point d’ancrage appropri&eacute;.
u R&eacute;tracter le cache du compartiment &agrave;
bagages.
2 Cache du compartiment &agrave; bagages
P. 242
1Protection accrue gr&acirc;ce &agrave; une sangle sup&eacute;rieure
ATTENTION : Les points d'ancrage des dispositifs de retenue
pour enfant sont con&ccedil;us pour supporter les charges
impos&eacute;es par des dispositifs de retenue pour enfant
correctement fix&eacute;s. En aucun cas ils ne doivent &ecirc;tre utilis&eacute;s
pour fixer des ceintures de s&eacute;curit&eacute; ou harnais pour adultes,
ou pour attacher d'autres objets ou &eacute;quipements au
v&eacute;hicule.
Toujours utiliser une attache sur les dispositifs de retenue
pour enfant face &agrave; la route lorsqu'ils sont fix&eacute;s avec la
ceinture de s&eacute;curit&eacute; ou les ancrages inf&eacute;rieurs.
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uuS&eacute;curit&eacute; des enfantsuS&eacute;curit&eacute; des b&eacute;b&eacute;s et des petits enfants
Type d'attache sup&eacute;rieure droite
Type d'attache sup&eacute;rieure droite
a Crochet de sangle d'ancrage
S&eacute;curit&eacute; de conduite
2. Relever l'appuie-t&ecirc;te au maximum, puis passer la
sangle d'attache entre les tiges de l'appuie-t&ecirc;te
et engager son crochet sur l'ancrage.
u S'assurer que la sangle n'est pas vrill&eacute;e.
b Ancrage
Autre type d'attache sup&eacute;rieure
Autre type d'attache sup&eacute;rieure
2. Relever l'appuie-t&ecirc;te au maximum, puis passer la
sangle d'ancrage par l'ext&eacute;rieur des tiges de
l'appuie-t&ecirc;te et engager son crochet de sangle
d'ancrage sur l'ancrage.
u S'assurer que la sangle n'est pas vrill&eacute;e.
Tous les mod&egrave;les
a Crochet de sangle d'ancrage
b Ancrage
3. Fixer le crochet de sangle d'ancrage au point
d'ancrage.
4. Serrer la sangle d'arrimage comme indiqu&eacute; dans
les consignes du fabricant du dispositif de
retenue pour enfant.
99
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uuS&eacute;curit&eacute; des enfantsuS&eacute;curit&eacute; des enfants de grande taille
S&eacute;curit&eacute; des enfants de grande taille
■ Protection des enfants de grande taille
S&eacute;curit&eacute; de conduite
100
Les pages suivantes expliquent comment v&eacute;rifier le bon ajustement de la ceinture de s&eacute;curit&eacute;,
indiquent le type de si&egrave;ge rehausseur &agrave; utiliser lorsqu'un tel si&egrave;ge est n&eacute;cessaire et donnent les
pr&eacute;cautions importantes &agrave; observer si un enfant doit s'asseoir &agrave; l'avant.
■ V&eacute;rification du bon ajustement de la ceinture de s&eacute;curit&eacute;
Lorsqu'un enfant est trop grand pour un syst&egrave;me de retenue pour enfant, le maintenir sur un
si&egrave;ge arri&egrave;re au moyen d'une ceinture de s&eacute;curit&eacute; ventrale/thoracique. Demander &agrave; l'enfant de
s'asseoir bien droit et bien cal&eacute; au fond de son si&egrave;ge, puis se poser les questions suivantes.
■ Liste de contr&ocirc;le
• Les genoux de l'enfant sont-ils pli&eacute;s
confortablement sur le bord du si&egrave;ge ?
• La sangle thoracique de la ceinture passe-t-elle
entre le cou et le bras de l'enfant ?
• La sangle sous-abdominale de la ceinture est-elle
le plus bas possible et touche-t-elle bien les
cuisses de l'enfant ?
• L'enfant pourra-t-il rester assis de cette mani&egrave;re
pendant tout le trajet ?
Si la r&eacute;ponse &agrave; chacune de ces questions est oui, l'enfant est pr&ecirc;t &agrave; porter convenablement la
ceinture de s&eacute;curit&eacute; ventrale/thoracique. En cas de r&eacute;ponse n&eacute;gative &agrave; l'une des questions,
l'enfant a besoin d'un si&egrave;ge rehausseur jusqu'&agrave; ce qu'il puisse porter la ceinture de s&eacute;curit&eacute;
sans si&egrave;ge rehausseur.
1S&eacute;curit&eacute; des enfants de grande taille
3 ATTENTION
Un enfant de 12 ans ou moins assis &agrave; l'avant du
v&eacute;hicule pourrait subir des blessures graves, voire
mortelles, en cas de d&eacute;ploiement de l'airbag
avant c&ocirc;t&eacute; passager.
Si un enfant de grande taille doit &ecirc;tre assis &agrave;
l'avant, reculer le si&egrave;ge passager au maximum,
faire asseoir l'enfant correctement et boucler sa
ceinture de s&eacute;curit&eacute;. Utiliser un si&egrave;ge rehausseur
si n&eacute;cessaire.
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uuS&eacute;curit&eacute; des enfantsuS&eacute;curit&eacute; des enfants de grande taille
1Si&egrave;ges rehausseurs
■ Si&egrave;ges rehausseurs
Lors de l'installation d'un si&egrave;ge rehausseur, lire attentivement
les instructions qui l'accompagnent et mettre en place le
si&egrave;ge comme requis.
Les si&egrave;ges rehausseurs peuvent &ecirc;tre &agrave; haut dossier ou &agrave; bas
dossier. Choisir un si&egrave;ge rehausseur permettant &agrave; l'enfant le
port convenable de la ceinture de s&eacute;curit&eacute;.
Nous recommandons l'utilisation d'un si&egrave;ge rehausseur avec
dossier pour faciliter l'ajustement de la sangle thoracique.
S&eacute;curit&eacute; de conduite
Si l'utilisation d'une ceinture de s&eacute;curit&eacute; ventrale/
thoracique ne convient pas, placer l'enfant dans un
si&egrave;ge rehausseur sur le si&egrave;ge arri&egrave;re. Pour la s&eacute;curit&eacute;
de l'enfant, s'assurer que l'enfant satisfait &agrave;
l'ensemble des conditions du fabricant du si&egrave;ge
rehausseur.
Un dossier est disponible pour certains si&egrave;ges
rehausseurs. Installer le dossier sur le si&egrave;ge
rehausseur et le r&eacute;gler par rapport au si&egrave;ge du
v&eacute;hicule conform&eacute;ment aux instructions du
fabricant. S'assurer que la ceinture est correctement
pass&eacute;e dans le guide au niveau de l'&eacute;paule du
dossier et qu'elle ne touche pas ou ne passe pas sur
le cou de l'enfant.
a Guide
suite page suivante
101
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uuS&eacute;curit&eacute; des enfantsuS&eacute;curit&eacute; des enfants de grande taille
■ Protection des enfants de grande taille - Contr&ocirc;les finaux
S&eacute;curit&eacute; de conduite
Le v&eacute;hicule poss&egrave;de des si&egrave;ges arri&egrave;re sur lesquels les enfants peuvent &ecirc;tre correctement
retenus. En cas de transport de plusieurs enfants, si un enfant doit &ecirc;tre assis &agrave; l'avant du
v&eacute;hicule :
• Lire attentivement le pr&eacute;sent manuel et s'assurer de bien comprendre l'ensemble des
consignes et informations de s&eacute;curit&eacute;.
• Reculer le si&egrave;ge avant au maximum.
• Demander &agrave; l'enfant de s'asseoir bien droit et bien cal&eacute; au fond de son si&egrave;ge.
• S'assurer que la ceinture de s&eacute;curit&eacute; est correctement positionn&eacute;e de sorte que l'enfant soit
convenablement attach&eacute;.
■ Surveillance des passagers enfants
Il est fortement recommand&eacute; de toujours garder un œil sur les passagers enfants. M&ecirc;me avec
les enfants plus &acirc;g&eacute;s et plus responsables, il convient de leur rappeler d'attacher leur ceinture
de s&eacute;curit&eacute; et de se tenir convenablement.
102
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 103 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
Etiquettes de s&eacute;curit&eacute;
Emplacements des &eacute;tiquettes
Ces &eacute;tiquettes se trouvent aux emplacements indiqu&eacute;s. Elles mettent en garde contre les dangers
potentiels susceptibles de causer des blessures graves ou mortelles. Lire attentivement ces &eacute;tiquettes.
S&eacute;curit&eacute; de conduite
Si une &eacute;tiquette se d&eacute;tache ou devient difficile &agrave; lire, demander une rechange au r&eacute;parateur agr&eacute;&eacute;.
a Protection des passagers enfants (type &agrave; conduite &agrave; gauche) 2 P. 75
b Protection des passagers enfants (type &agrave; conduite &agrave; droite) 2 P. 75
c Appuie-t&ecirc;te arri&egrave;re 2 P. 233
d Syst&egrave;me de d&eacute;sactivation d'airbag avant c&ocirc;t&eacute; passager (mod&egrave;le &agrave; conduite &agrave; droite) 2 P. 64
e Batterie 12 volts 2 P. 619
f R&eacute;servoir de r&eacute;serve de liquide de refroidissement de l'unit&eacute; de commande du groupe
motopropulseur 2 P. 595
g Climatiseur 2 P. 621
h Soul&egrave;vement automatique du capot 2 P. 73
i R&eacute;servoir de r&eacute;serve de liquide de refroidissement du bloc d'alimentation intelligent 2 P. 595
j Syst&egrave;me de d&eacute;sactivation d'airbag avant c&ocirc;t&eacute; passager (mod&egrave;le &agrave; conduite &agrave; gauche) 2 P. 64
k Etiquette d'informations de charge* 2 P. 566, 571
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
103
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104
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Tableau de bord
Les touches, t&eacute;moins et jauges du tableau de bord sont d&eacute;crits dans ce chapitre.
T&eacute;moins..................................................106
Messages d'avertissement et
d'information de l'interface
d'information du conducteur..............130
Jauges et affichages
Jauges ..................................................155
Interface d'information du
conducteur.........................................157
105
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T&eacute;moins
Tableau de bord
*1
T&eacute;moin de frein de
stationnement et de
syst&egrave;me de freinage
(rouge)
*1
T&eacute;moin de frein de
stationnement et de
syst&egrave;me de freinage
(orange)
*1
*1
*1
Indicateur de syst&egrave;me de
maintien du frein
automatique
P. 108
*1
T&eacute;moin du syst&egrave;me de
transmission
P. 113
*1
T&eacute;moin du syst&egrave;me de
freinage antiblocage (ABS) P. 116
T&eacute;moin du s&eacute;lecteur de
d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration
P. 114
*1
T&eacute;moin de syst&egrave;me de
retenue suppl&eacute;mentaire
P. 116
Indicateur du syst&egrave;me
d'alimentation
P. 111
*1
T&eacute;moins ON/OFF de
l'airbag avant c&ocirc;t&eacute;
passager
P. 116
T&eacute;moin Pr&ecirc;t
P. 112
*1
T&eacute;moin du syst&egrave;me de
direction assist&eacute;e
&eacute;lectrique (EPS)
P. 117
*1
T&eacute;moin du syst&egrave;me
d'avertissement de perte
de pression/de basse
pression des pneus
P. 118
T&eacute;moin de message
syst&egrave;me
P. 119
T&eacute;moins de clignotants et
de feux de d&eacute;tresse
P. 119
P. 110
*1
P. 109
T&eacute;moin de mode SPORT
P. 114
T&eacute;moin de mode
NORMAL
P. 114
T&eacute;moin de maintien du
frein automatique
P. 109
T&eacute;moin du syst&egrave;me de
charge de la batterie 12 V
P. 112
T&eacute;moin de rappel de
ceinture de s&eacute;curit&eacute;
P. 115
Indicateur de position du
levier de vitesses
P. 113
T&eacute;moin de charge basse
(orange)
P. 115
*1 : Lors du r&eacute;glage du mode d'alimentation sur MARCHE, ces indicateurs s’allument pour indiquer que les contr&ocirc;les du syst&egrave;me sont en cours. Ils s’&eacute;teignent quelques
secondes plus tard, ou une fois que le syst&egrave;me d’alimentation est activ&eacute;. Si un t&eacute;moin ne s'allume pas ou ne s'&eacute;teint pas, il y a peut-&ecirc;tre un dysfonctionnement dans le
syst&egrave;me correspondant. Pour r&eacute;soudre le probl&egrave;me, suivre les instructions fournies dans le manuel d'utilisation.
106
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 107 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuT&eacute;moinsu
T&eacute;moin de feux de route
P. 120
T&eacute;moin de feux allum&eacute;s
P. 120
T&eacute;moin OFF du syst&egrave;me
d'assistance &agrave; la stabilit&eacute;
du v&eacute;hicule (VSA)
P. 117
*1
T&eacute;moin de feu
antibrouillard arri&egrave;re
P. 120
T&eacute;moin de feux de route
automatiques
P. 119
T&eacute;moin d'alarme du
syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute;
P. 121
T&eacute;moin du syst&egrave;me
d'immobilisation
P. 121
T&eacute;moin du syst&egrave;me
d'assistance &agrave; la stabilit&eacute;
du v&eacute;hicule (VSA)
T&eacute;moin du limiteur de
vitesse r&eacute;glable (blanc/vert)
P. 122
T&eacute;moin du syst&egrave;me
d'assistance au maintien
dans la voie de circulation
(LKAS) (vert)
P. 120
*1
T&eacute;moin du limiteur de vitesse
P. 122
intelligent (blanc/vert)
*1
*1
P. 124
P. 117
T&eacute;moin du r&eacute;gulateur de
vitesse adaptatif (ACC)
avec maintien de distance
de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse
P. 123
T&eacute;moin du r&eacute;gulateur de vitesse
adaptatif (ACC) avec t&eacute;moin de
maintien de distance de s&eacute;curit&eacute;
&agrave; basse vitesse (ambre)
P. 122
T&eacute;moin du r&eacute;gulateur de
vitesse adaptatif (ACC)
avec t&eacute;moin de maintien
de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave;
basse vitesse (blanc/vert)
P. 123
*1
*1
P. 123
P. 123
T&eacute;moin d'assistance de
s&eacute;curit&eacute; (ambre)
P. 125
T&eacute;moin d'assistance de
s&eacute;curit&eacute; (vert/gris)
P. 128
T&eacute;moin de capteur de
stationnement (ambre)
T&eacute;moin du capteur de
stationnement (vert)
Tableau de bord
T&eacute;moin de feux
antibrouillard avant
T&eacute;moin d’assistance de
d&eacute;tection du changement
de voie
T&eacute;moin du syst&egrave;me
d'assistance au maintien
dans la voie de circulation
(LKAS) (orange)
P. 124
P. 124
T&eacute;moin de la p&eacute;dale
unique
P. 124
T&eacute;moin du syst&egrave;me de
r&eacute;troviseur-cam&eacute;ra lat&eacute;ral
P. 129
*1 : Lors du r&eacute;glage du mode d'alimentation sur MARCHE, ces indicateurs s’allument pour indiquer que les contr&ocirc;les du syst&egrave;me sont en cours. Ils s’&eacute;teignent quelques
secondes plus tard, ou une fois que le syst&egrave;me d’alimentation est activ&eacute;. Si un t&eacute;moin ne s'allume pas ou ne s'&eacute;teint pas, il y a peut-&ecirc;tre un dysfonctionnement dans le
syst&egrave;me correspondant. Pour r&eacute;soudre le probl&egrave;me, suivre les instructions fournies dans le manuel d'utilisation.
suite page suivante
107
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 108 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuT&eacute;moinsu
T&eacute;moin
Nom
Allum&eacute;/Clignotant
• S'allume lorsque le frein de
Tableau de bord
(rouge)
108
Explication
• S'allume au cours de la conduite stationnement est serr&eacute; et s'&eacute;teint
S'assurer que le frein de stationnement est
lorsqu'il est desserr&eacute;.
desserr&eacute;. V&eacute;rifier le niveau du liquide de
frein.
• S'allume lorsque le niveau de liquide de
2 Que faire lorsque le t&eacute;moin s'allume en
frein est faible.
cours de conduite ? P. 656
• S'allume en cas d'anomalie au niveau
• S'allume avec le t&eacute;moin de frein de
du syst&egrave;me de freinage.
stationnement et de syst&egrave;me de
• Le signal sonore retentit et le t&eacute;moin
freinage (orange) - S'arr&ecirc;ter dans un
s'allume en cas de conduite avec le
endroit s&ucirc;r. Contacter un concessionnaire
frein de stationnement pas
pour effectuer la r&eacute;paration. La p&eacute;dale de
compl&egrave;tement desserr&eacute;.
T&eacute;moin de frein de
frein devient plus difficile &agrave; actionner.
stationnement et
Enfoncer la p&eacute;dale plus loin que ce que vous
de syst&egrave;me de
faites normalement.
freinage (rouge)
2 Si le t&eacute;moin du syst&egrave;me de
freinage (rouge) s'allume ou
clignote en m&ecirc;me temps que le
t&eacute;moin du syst&egrave;me de freinage
(orange) s'allume P. 658
• S'allume avec le t&eacute;moin ABS - Faire
contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule par un
concessionnaire.
2 Si le t&eacute;moin du syst&egrave;me de
freinage (rouge) s'allume ou
clignote P. 656
Message
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 109 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuT&eacute;moinsu
T&eacute;moin
Nom
Allum&eacute;/Clignotant
Explication
Message
• S'allume pendant 30 secondes lorsque • Clignote, et le t&eacute;moin de frein de
stationnement et de syst&egrave;me de
freinage (orange) s'allume en m&ecirc;me
temps - Le syst&egrave;me de frein de
stationnement &eacute;lectrique pr&eacute;sente une
anomalie. Le frein de stationnement n'est
peut-&ecirc;tre pas serr&eacute;.
Eviter d'utiliser le frein de stationnement et
faire imm&eacute;diatement contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule
par un concessionnaire.
2 Si le t&eacute;moin du syst&egrave;me de
freinage (rouge) s'allume ou
clignote en m&ecirc;me temps que le
t&eacute;moin du syst&egrave;me de freinage
(orange) s'allume P. 658
—
Tableau de bord
(rouge)
le frein de stationnement &eacute;lectrique est
serr&eacute; et que le mode d'alimentation est
en position ACCESSOIRES ou MOTEUR
COUPE, puis s'&eacute;teint.
T&eacute;moin de frein de • Reste allum&eacute; pendant environ
30 secondes lorsque le mode
stationnement et
d'alimentation est en position MOTEUR
de syst&egrave;me de
COUPE et que le frein de stationnement
freinage (rouge)
&eacute;lectrique est actionn&eacute;, puis s'&eacute;teint.
• S'allume lorsque le syst&egrave;me de maintien
Indicateur de
syst&egrave;me de
maintien du frein
automatique
T&eacute;moin de
maintien du frein
automatique
du frein automatique est activ&eacute;.
2 Blocage de frein automatique
P. 504
●
S'allume lorsque le maintien du frein
automatique est activ&eacute;.
2 Blocage de frein automatique
P. 504
—
suite page suivante
109
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 110 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuT&eacute;moinsu
T&eacute;moin
Nom
Allum&eacute;/Clignotant
• S'allume en cas de probl&egrave;me avec un
Tableau de bord
syst&egrave;me associ&eacute; au freinage autre que
le syst&egrave;me de freinage traditionnel.
• S'allume s'il existe un probl&egrave;me de
contr&ocirc;le coop&eacute;ratif avec le freinage &agrave;
r&eacute;cup&eacute;ration, le syst&egrave;me de freinage &agrave;
servofrein &eacute;lectrique, le contr&ocirc;le &agrave;
p&eacute;dale unique et le pilote de
stationnement Honda *.
(orange)
110
T&eacute;moin de frein de
stationnement et
de syst&egrave;me de
freinage (orange)
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Explication
• S'allume au cours de la conduite - Eviter
les vitesses &eacute;lev&eacute;es et les freinages
brusques. Emmener imm&eacute;diatement le
v&eacute;hicule chez un concessionnaire.
Message
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 111 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuT&eacute;moinsu
T&eacute;moin
Nom
Allum&eacute;/Clignotant
●
• S'allume en cas de probl&egrave;me avec le
Indicateur du
syst&egrave;me
d'alimentation
syst&egrave;me &eacute;lectrique du v&eacute;hicule ou le
syst&egrave;me de branchement de charge.
●
Message
Demeure constamment allum&eacute; - Eviter
d'utiliser le frein de stationnement et faire
imm&eacute;diatement contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule par un
concessionnaire.
Tableau de bord
(orange)
T&eacute;moin de frein de
stationnement et
de syst&egrave;me de
freinage (orange)
S'allume en cas d'anomalie au niveau
du syst&egrave;me de frein de stationnement
&eacute;lectrique ou du syst&egrave;me de blocage de
frein automatique.
Explication
• Faire imm&eacute;diatement inspecter le v&eacute;hicule
par un concessionnaire.
2 Si le t&eacute;moin Power System
s'allume P. 661
• S'allume lorsque le mode d'alimentation est
r&eacute;gl&eacute; sur MARCHE apr&egrave;s la charge de votre
v&eacute;hicule - Faire contr&ocirc;ler imm&eacute;diatement
votre v&eacute;hicule par un concessionnaire.
suite page suivante
111
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 112 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuT&eacute;moinsu
T&eacute;moin
Nom
Allum&eacute;/Clignotant
Explication
• S'allume lorsque le v&eacute;hicule est pr&ecirc;t &agrave;
rouler.
2 Activer l'alimentation P. 381
T&eacute;moin Pr&ecirc;t
Tableau de bord
112
• S'allume lorsque la batterie 12 V n'est
T&eacute;moin du
syst&egrave;me de charge
de la batterie 12 V
pas en charge.
• S’arr&ecirc;ter sur un emplacement s&eacute;curis&eacute; et
faire imm&eacute;diatement contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule
par un concessionnaire.
2 Si le t&eacute;moin du syst&egrave;me de charge
de la batterie 12 V s'allume P. 655
Message
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 113 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuT&eacute;moinsu
T&eacute;moin
Nom
Indicateur de
position du levier
de vitesse
Allum&eacute;/Clignotant
Explication
Message
• Indique la position de rapport actuelle.
2 Passage des rapports P. 386
—
Tableau de bord
• La position du levier de vitesse
• Eviter tout d&eacute;marrage et toute acc&eacute;l&eacute;ration
actuellement s&eacute;lectionn&eacute;e ou toutes les
soudains et s'arr&ecirc;ter imm&eacute;diatement dans
positions du levier de vitesse clignotent
un endroit s&ucirc;r.
2 Remorquage d'urgence P. 671
en cas de probl&egrave;me du syst&egrave;me de
• Faire contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule par un
transmission.
concessionnaire.
T&eacute;moin du
syst&egrave;me de
transmission
• La position du levier de vitesse actuelle • Le syst&egrave;me d’alimentation peut &ecirc;tre activ&eacute;
indiqu&eacute;e ou toutes les positions du
levier de vitesse clignotent s'il est
impossible de s&eacute;lectionner (P en
raison d'une d&eacute;faillance du syst&egrave;me de
transmission.
en tant que mesure temporaire.
2 Si le t&eacute;moin du syst&egrave;me de
transmission clignote en m&ecirc;me
temps que le message
d'avertissement P. 660
• Serrer le frein de stationnement lors du
stationnement.
• Faire imm&eacute;diatement inspecter le v&eacute;hicule
par un concessionnaire.
suite page suivante
113
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 114 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuT&eacute;moinsu
T&eacute;moin
Nom
Allum&eacute;/Clignotant
Explication
Message
• S'allume lorsque le s&eacute;lecteur de
P&eacute;dale unique
d&eacute;sactiv&eacute;e
d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration est tir&eacute;.
• Clignote lorsque la d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration ne
Tableau de bord
114
P&eacute;dale unique
activ&eacute;e
survient pas tout en tirant le s&eacute;lecteur
de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration .
T&eacute;moin du
s&eacute;lecteur de
d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration
T&eacute;moin de mode
SPORT
• Appara&icirc;t lorsque le mode de conduite
T&eacute;moin de mode
NORMAL
●
est r&eacute;gl&eacute; sur SPORT.
Appara&icirc;t lorsque le mode de conduite
est r&eacute;gl&eacute; sur NORMAL.
2 S&eacute;lecteur de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration P. 395
2 Contr&ocirc;le &agrave; p&eacute;dale unique P. 398
—
2 Mode SPORT P. 394
—
2 Mode NORMAL P. 394
—
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 115 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuT&eacute;moinsu
T&eacute;moin
Nom
Allum&eacute;/Clignotant
Explication
Message
• S’allume si la ceinture de s&eacute;curit&eacute; du
●
T&eacute;moin de charge
basse (orange)
S'allume lorsque la batterie haute
tension est pratiquement d&eacute;charg&eacute;e
(15 % restant environ).
●
Tableau de bord
T&eacute;moin de rappel
de ceinture de
s&eacute;curit&eacute;
• Le signal sonore s'interrompt et le t&eacute;moin
conducteur n’est pas boucl&eacute;e lorsque le
s'&eacute;teint lorsque le conducteur et le passager
mode d'alimentation est plac&eacute; sur
ont boucl&eacute; leur ceinture de s&eacute;curit&eacute;.
MARCHE.
• Reste allum&eacute; apr&egrave;s que le conducteur
ou le passager a boucl&eacute; sa ceinture de
• Si le passager avant n'a pas boucl&eacute; sa
s&eacute;curit&eacute; - Une erreur de d&eacute;tection peut
ceinture de s&eacute;curit&eacute;, le t&eacute;moin s'allume
s'&ecirc;tre produite au niveau du capteur. Faire
quelques secondes plus tard.
contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule par un
• Clignote en roulant si le conducteur ou
concessionnaire.
le passager n'a pas boucl&eacute; sa ceinture
de s&eacute;curit&eacute;. Le signal sonore retentit et • Lorsque la ceinture de s&eacute;curit&eacute; est boucl&eacute;e,
le t&eacute;moin clignote &agrave; intervalles
le t&eacute;moin s'&eacute;teint et une ic&ocirc;ne verte
r&eacute;guliers.
s'affiche sur l'interface d'information du
conducteur.
• S'allume pendant quelques instants
2 Dispositif de rappel de ceinture de
lorsque la ceinture de s&eacute;curit&eacute; du si&egrave;ge
s&eacute;curit&eacute; P. 48
arri&egrave;re est d&eacute;tach&eacute;e alors que le mode
d'alimentation est sur MARCHE, et une
ic&ocirc;ne rouge s'affiche sur l'interface
d'information du conducteur.
S'allume - En cas de baisse des
performances d'acc&eacute;l&eacute;ration.
Recharger la batterie haute tension d&egrave;s que
possible.
suite page suivante
115
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uuT&eacute;moinsu
T&eacute;moin
Nom
Allum&eacute;/Clignotant
• S'allume en cas d'anomalie au niveau
du syst&egrave;me ABS.
Tableau de bord
T&eacute;moin du
syst&egrave;me de
freinage
antiblocage (ABS)
• S'allume en cas d'anomalie au niveau
T&eacute;moin de
syst&egrave;me de
retenue
suppl&eacute;mentaire
d'un des composants suivants :
- Syst&egrave;me de retenue suppl&eacute;mentaire
- Syst&egrave;me d'airbags lat&eacute;raux
- Syst&egrave;me d'airbags lat&eacute;raux rideaux
- Pr&eacute;tensionneur de ceinture de s&eacute;curit&eacute;
Explication
Message
• Demeure constamment allum&eacute; - Faire
contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule par un
concessionnaire. M&ecirc;me avec ce t&eacute;moin
allum&eacute;, le v&eacute;hicule conserve toutes ses
capacit&eacute;s de freinage normales, sans la
fonction antiblocage.
2 Syst&egrave;me antiblocage des roues
(ABS) P. 507
• Demeure constamment allum&eacute; - Faire
contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule par un
concessionnaire.
• Lorsque l'airbag avant c&ocirc;t&eacute; passager
T&eacute;moins ON/OFF
de l'airbag avant
c&ocirc;t&eacute; passager
116
est activ&eacute; : le t&eacute;moin se rallume et reste
allum&eacute; pendant environ 65 secondes.
Lorsque l'airbag avant c&ocirc;t&eacute; passager
est d&eacute;sactiv&eacute; : le t&eacute;moin de
d&eacute;sactivation s'allume de nouveau et
demeure allum&eacute;. C'est un rappel que
l'airbag avant c&ocirc;t&eacute; passager est
d&eacute;sactiv&eacute;.
2 Syst&egrave;me de d&eacute;sactivation de
l'airbag frontal passager P. 62
—
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 117 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuT&eacute;moinsu
T&eacute;moin
Nom
Allum&eacute;/Clignotant
• Clignote pendant l'intervention du
T&eacute;moin OFF du
syst&egrave;me
d'assistance &agrave; la
stabilit&eacute; du
v&eacute;hicule (VSA)
• Demeure constamment allum&eacute; - Faire
contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule par un
concessionnaire.
2 Syst&egrave;me d'assistance &agrave; la stabilit&eacute;
du v&eacute;hicule (VSA) P. 418
2 Syst&egrave;me d'aide au d&eacute;marrage en
c&ocirc;te P. 383
• S'allume lorsque le syst&egrave;me VSA est
partiellement d&eacute;sactiv&eacute;.
2 Activation et d&eacute;sactivation du
VSA P. 419
• S'allume en cas d'anomalie au niveau
du syst&egrave;me EPS.
T&eacute;moin du
syst&egrave;me de
direction assist&eacute;e
&eacute;lectrique (EPS)
Message
Tableau de bord
T&eacute;moin du
syst&egrave;me
d'assistance &agrave; la
stabilit&eacute; du
v&eacute;hicule (VSA)
syst&egrave;me VSA.
• S'allume en cas d'anomalie du VSA ou
du syst&egrave;me d'aide au d&eacute;marrage en
c&ocirc;te.
Explication
• S'allume au cours de la conduite S'arr&ecirc;ter dans un endroit s&ucirc;r.
• Demeure constamment allum&eacute; - Faire
contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule par un
concessionnaire.
2 Si le t&eacute;moin du syst&egrave;me de
direction assist&eacute;e &eacute;lectrique (EPS)
s'allume P. 657
suite page suivante
117
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 118 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuT&eacute;moinsu
T&eacute;moin
Nom
Allum&eacute;/Clignotant
Explication
• Peut s'allumer bri&egrave;vement si le mode
Tableau de bord
• S'allume au cours de la conduite d'alimentation est r&eacute;gl&eacute; sur MARCHE et
S'arr&ecirc;ter dans un endroit s&ucirc;r, v&eacute;rifier la
si le v&eacute;hicule n'est pas d&eacute;plac&eacute; dans les
pression des pneus et gonfler les pneus si
45 secondes pour signaler que le
n&eacute;cessaire.
processus
d'initialisation
n'est
pas
•
Demeure allum&eacute; apr&egrave;s le gonflage des
T&eacute;moin du
encore termin&eacute;.
pneus aux pressions pr&eacute;conis&eacute;es - Le
syst&egrave;me
syst&egrave;me doit &ecirc;tre r&eacute;initialis&eacute;.
•
S'allume
et
reste
allum&eacute;
lorsque
:
d'avertissement de
2 Syst&egrave;me d'alerte de crevaison
- La pression d'un ou plusieurs pneus
perte de pression/
P. 420
est
tr&egrave;s
faible.
de basse pression
Le
syst&egrave;me
n'a
pas
&eacute;t&eacute;
initialis&eacute;.
des pneus
• Clignote pendant environ une minute, • Clignote et demeure allum&eacute; - Faire
puis demeure allum&eacute; en cas d'anomalie
au niveau du syst&egrave;me d'alerte de
crevaison.
118
contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule par un
concessionnaire.
Message
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 119 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuT&eacute;moinsu
T&eacute;moin
Nom
Allum&eacute;/Clignotant
Explication
• S'allume tandis qu'un bip retentit
T&eacute;moin de
feux de route
automatiques
—
Tableau de bord
T&eacute;moin de
message syst&egrave;me
• Lorsque le t&eacute;moin est allum&eacute;, appuyer sur la
lorsqu'une anomalie est d&eacute;tect&eacute;e. Dans
touche
(Accueil), puis s&eacute;lectionner
le m&ecirc;me temps, un message syst&egrave;me
(Information) pour relire le message.
2 Basculement de l'affichage P. 157
peut &ecirc;tre lu sur l'interface
• Se reporter aux informations relatives aux
d'information du conducteur.
t&eacute;moins dans le pr&eacute;sent chapitre en cas
d'affichage d'un message syst&egrave;me sur
l'interface d'information du conducteur.
R&eacute;pondre au message en cons&eacute;quence.
• L'interface d'information du conducteur ne
revient pas &agrave; l'&eacute;cran normal tant que la mise
en garde n'a pas &eacute;t&eacute; supprim&eacute;e ou que la
touche
(Accueil) n'a pas &eacute;t&eacute; enfonc&eacute;e.
Message
• S'allume lorsque toutes les conditions
de fonctionnement des feux de route
automatiques sont remplies.
2 Feux de route automatiques P. 206
—
• Clignote lorsque le levier de clignotants • Ne clignote pas ou clignote rapidement
est actionn&eacute;.
• Clignote ainsi que tous les clignotants
T&eacute;moins de
clignotants et de
feux de d&eacute;tresse
- Faire contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule par un
concessionnaire.
lorsque vous appuyez sur le bouton de
feux de d&eacute;tresse.
—
• Clignote ainsi que tous les clignotants
lorsque vous appuyez sur la p&eacute;dale de
frein alors que vous conduisez &agrave; vitesse
&eacute;lev&eacute;e.
2 Signal de freinage d'urgence P. 509
suite page suivante
119
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 120 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuT&eacute;moinsu
T&eacute;moin
Nom
Allum&eacute;/Clignotant
T&eacute;moin de feux de • S'allume lorsque les feux de route sont
activ&eacute;s.
route
Tableau de bord
120
T&eacute;moin de feux
allum&eacute;s
Explication
Message
—
—
• S'allume lorsque les feux de position,
feux arri&egrave;re et autres &eacute;clairages
ext&eacute;rieurs sont allum&eacute;s.
T&eacute;moin de feux
antibrouillard
avant
• S'allume lorsque les antibrouillards
T&eacute;moin de feu
antibrouillard
arri&egrave;re
• S'allume lorsque l'antibrouillard arri&egrave;re
avant sont allum&eacute;s.
est allum&eacute;.
2 Eclairage P. 201
—
2 Antibrouillards P. 204
—
2 Antibrouillards P. 204
—
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uuT&eacute;moinsu
T&eacute;moin
Nom
Allum&eacute;/Clignotant
• Clignote lorsque le syst&egrave;me
d'immobilisation ne parvient pas &agrave;
reconna&icirc;tre les informations de la cl&eacute; de
contact.
Explication
Message
• Clignote - Il est impossible de d&eacute;marrer le
syst&egrave;me d'alimentation. R&eacute;gler le mode
d'alimentation sur MOTEUR COUPE, puis
s&eacute;lectionner &agrave; nouveau le mode MARCHE.
T&eacute;moin
Tableau de bord
Mod&egrave;le &agrave; conduite &agrave; droite
Enfoncer longuement la p&eacute;dale de frein
avant de r&eacute;gler le mode d'alimentation sur
MARCHE.
T&eacute;moin du
syst&egrave;me
d'immobilisation
Tous les mod&egrave;les
• Clignote r&eacute;guli&egrave;rement - Anomalie de
fonctionnement potentielle du syst&egrave;me.
Faire contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule par un
concessionnaire.
• Ne pas tenter de modifier ce syst&egrave;me ou d'y
ajouter d'autres dispositifs. Des anomalies
&eacute;lectriques risquent d'en d&eacute;couler.
• Clignote lorsque l'alarme du syst&egrave;me
de s&eacute;curit&eacute; a &eacute;t&eacute; arm&eacute;e.
T&eacute;moin
T&eacute;moin d'alarme
du syst&egrave;me de
s&eacute;curit&eacute;
2 Alarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute;
P. 189
—
suite page suivante
121
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 122 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuT&eacute;moinsu
T&eacute;moin
Nom
Allum&eacute;/Clignotant
Explication
Message
• S'allume en blanc lorsque le bouton
Tableau de bord
T&eacute;moin du
limiteur de
vitesse r&eacute;glable
(blanc/vert)
T&eacute;moin du
limiteur de
vitesse
intelligent
(blanc/vert)
est enfonc&eacute;.
Si un autre t&eacute;moin s'allume, appuyer
sur la touche LIM.
• S'allume en vert lorsque le limiteur de
vitesse r&eacute;glable est actionn&eacute;.
—
2 Limiteur de vitesse intelligent
P. 410
—
• S'allume en blanc lorsque le bouton
est enfonc&eacute;.
Si un autre t&eacute;moin s'allume, appuyer
sur la touche LIM.
• S'allume en vert lorsque la touche
RES/+ ou SET/- est enfonc&eacute;e.
T&eacute;moin du
• S'allume lorsqu'une anomalie affecte
r&eacute;gulateur de
l'ACC avec maintien de distance de
vitesse adaptatif
s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse.
(ACC) avec
maintien de
distance de
s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse
vitesse (orange)
122
2 Limiteur de vitesse r&eacute;glable P. 405
• S'allume au cours de la conduite - Faire
contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule par un
concessionnaire.
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uuT&eacute;moinsu
T&eacute;moin
Nom
Allum&eacute;/Clignotant
Explication
T&eacute;moin du
• S'allume en blanc lorsque le bouton
r&eacute;gulateur de
est enfonc&eacute;.
vitesse adaptatif
Si un autre t&eacute;moin s'allume, appuyer
(ACC) avec
sur la touche LIM.
maintien de
• S'allume en vert lorsque la touche
distance de
RES/+ ou SET/- est enfonc&eacute;e.
s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse
vitesse (blanc/vert)
●
S'allume lorsque le t&eacute;moin du
r&eacute;gulateur de vitesse adaptatif (ACC)
avec maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave;
basse vitesse s'allume.
T&eacute;moin du
• S'allume en cas d'anomalie au niveau
syst&egrave;me
du syst&egrave;me LKAS.
d'assistance au
maintien dans la
voie de circulation
(LKAS) (orange)
T&eacute;moin du
• S'allume lorsque la touche LKAS est
syst&egrave;me
enfonc&eacute;e.
d'assistance au
maintien dans la
voie de circulation
(LKAS) (vert)
2 R&eacute;gulateur de vitesse adaptatif
(ACC) avec maintien de distance
de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse P. 447
●
Tableau de bord
T&eacute;moin du
r&eacute;gulateur de
vitesse adaptatif
(ACC) avec
maintien de
distance de
s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse
vitesse
Message
Chaque fois que la touche d'intervalle est
enfonc&eacute;e, le r&eacute;glage de l'intervalle de
maintien de distance (la distance par rapport
au v&eacute;hicule d&eacute;tect&eacute; &agrave; l'avant) d&eacute;file selon le
cycle suivant : tr&egrave;s long, long, moyen, court.
2 Pour d&eacute;finir ou changer
l'intervalle de maintien de
distance P. 459
• Demeure constamment allum&eacute; - Faire
contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule par un
concessionnaire.
2 Syst&egrave;me d'assistance au maintien
dans la voie de circulation (LKAS)
—
P. 467
suite page suivante
123
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 124 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuT&eacute;moinsu
T&eacute;moin
Nom
Tableau de bord
T&eacute;moin du
syst&egrave;me d'aide &agrave; la
d&eacute;tection du
changement de
voie
Allum&eacute;/Clignotant
●
S'allume en cas d'anomalie au niveau
du capteur de stationnement.
●
S'allume lorsque le capteur de
stationnement est activ&eacute;.
T&eacute;moin du capteur
de stationnement
(vert)
124
2 Syst&egrave;me de d&eacute;tection du
changement de voie P. 478
●
V&eacute;rifier si la zone autour du ou des
capteur(s) est couverte de boue, glace,
neige, etc. Si le ou les t&eacute;moin(s) reste(nt)
allum&eacute;(s) apr&egrave;s le nettoyage de la surface,
faire contr&ocirc;ler le syst&egrave;me par un r&eacute;parateur
agr&eacute;&eacute;.
2 Syst&egrave;me de capteurs de
stationnement P. 512
●
T&eacute;moin de la
p&eacute;dale unique
S'allume lorsque toutes les conditions
d'activation du syst&egrave;me de d&eacute;tection du
changement de voie sont remplies et
que des marqueurs de voie sont
d&eacute;tect&eacute;s.
●
T&eacute;moin de capteur
de stationnement
(ambre)
Explication
S'allume lorsque le syst&egrave;me de contr&ocirc;le
&agrave; p&eacute;dale unique est activ&eacute;.
2 Contr&ocirc;le &agrave; p&eacute;dale unique P. 398
Message
—
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uuT&eacute;moinsu
T&eacute;moin
Nom
Allum&eacute;/Clignotant
• S'allume en cas d'anomalie au niveau
Message
• Demeure constamment allum&eacute; - Faire
contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule par un
concessionnaire.
Tableau de bord
du syst&egrave;me de d&eacute;tection du
changement de voie, d'information
angle mort *, de la commande de
freinage basse vitesse ou du CMBS.
Explication
T&eacute;moin
d'assistance de
s&eacute;curit&eacute; (orange)
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
suite page suivante
125
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 126 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuT&eacute;moinsu
T&eacute;moin
Nom
Allum&eacute;/Clignotant
• S'allume lorsque le syst&egrave;me de
Tableau de bord
d&eacute;tection du changement de voie, le
syst&egrave;me d'information angle mort *, le
syst&egrave;me de commande de freinage &agrave;
basse vitesse et/ou le CMBS s’arr&ecirc;te
tout seul.
T&eacute;moin
d'assistance de
s&eacute;curit&eacute; (orange)
Explication
• Le t&eacute;moin peut s'allumer temporairement
lors de la travers&eacute;e d'un espace clos, comme
un tunnel.
• La zone autour du capteur radar est
obstru&eacute;e par de la poussi&egrave;re, de la boue,
etc. Arr&ecirc;ter le v&eacute;hicule dans un endroit s&ucirc;r
et essuyer les d&eacute;bris avec un chiffon doux.
Le t&eacute;moin peut mettre un certain temps &agrave;
s'&eacute;teindre apr&egrave;s avoir nettoy&eacute; le capteur
radar.
• Si le t&eacute;moin ne s'&eacute;teint pas apr&egrave;s avoir
nettoy&eacute; le capteur radar, faire contr&ocirc;ler le
v&eacute;hicule par un concessionnaire.
2 Capteur radar P. 496
• Reste allum&eacute; - La temp&eacute;rature &agrave; l'int&eacute;rieur
de la cam&eacute;ra est trop &eacute;lev&eacute;e.
Utiliser le syst&egrave;me de commande de la
climatisation pour refroidir la cam&eacute;ra.
Le syst&egrave;me s'active lorsque la temp&eacute;rature
au sein de la cam&eacute;ra baisse.
2 Cam&eacute;ra du capteur avant P. 494
126
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Message
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 127 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuT&eacute;moinsu
T&eacute;moin
Nom
Allum&eacute;/Clignotant
• S'allume lorsque le syst&egrave;me de
●
T&eacute;moin
d'assistance de
s&eacute;curit&eacute; (orange)
S'allume en cas d'accumulation de
boue, de neige ou de glace &agrave; proximit&eacute;
du sondeur.
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me de surveillance
de l'angle mort (BSI)
●
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
S'allume en cas d'accumulation de
boue, de neige ou de glace &agrave; proximit&eacute;
du capteur du syst&egrave;me de surveillance
de l'angle mort (BSI).
Message
• Reste allum&eacute; - La zone autour de la
cam&eacute;ra est obstru&eacute;e par de la poussi&egrave;re, de
la boue, etc. Arr&ecirc;ter le v&eacute;hicule dans un
endroit s&ucirc;r et essuyer les d&eacute;bris avec un
chiffon doux.
• Faire v&eacute;rifier le v&eacute;hicule par un
concessionnaire si le t&eacute;moin et le message
s’affichent toujours m&ecirc;me apr&egrave;s que la
zone autour de la cam&eacute;ra a &eacute;t&eacute; nettoy&eacute;e.
2 Cam&eacute;ra du capteur avant P. 494
●
Tableau de bord
d&eacute;tection du changement de voie, le
syst&egrave;me d'information angle mort *, le
syst&egrave;me de commande de freinage &agrave;
basse vitesse et/ou le CMBS s’arr&ecirc;te
tout seul.
Explication
Retirer l'obstacle &agrave; proximit&eacute; du capteur
sonar.
2 Commande de freinage &agrave; basse
vitesse P. 441
• S'allume au cours de la conduite - Un
&eacute;l&eacute;ment peut interf&eacute;rer avec le capteur du
syst&egrave;me de surveillance de l'angle mort
(BSI). V&eacute;rifier la zone situ&eacute;e &agrave; proximit&eacute; du
capteur du syst&egrave;me de surveillance de
l'angle mort (BSI) et &eacute;liminer tous les
obstacles.
2 Syst&egrave;me de surveillance de l'angle
mort * P. 423
suite page suivante
127
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 128 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuT&eacute;moinsu
T&eacute;moin
Nom
Allum&eacute;/Clignotant
Explication
• S'allume en vert lorsque le syst&egrave;me de
Tableau de bord
128
T&eacute;moin
d'assistance de
s&eacute;curit&eacute; (vert/gris)
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
d&eacute;tection du changement de voie, le
syst&egrave;me d'information angle mort *, le
syst&egrave;me de commande de freinage &agrave;
basse vitesse et le CMBS sont activ&eacute;s.
• S'allume en vert et gris lorsque le
syst&egrave;me de d&eacute;tection du changement
de voie, le syst&egrave;me d'information angle
mort *, le syst&egrave;me de commande de
freinage &agrave; basse vitesse et le CMBS sont
d&eacute;sactiv&eacute;s.
• S'allume en gris lorsque le syst&egrave;me de
d&eacute;tection du changement de voie, le
syst&egrave;me d'information angle mort *, le
syst&egrave;me de commande de freinage &agrave;
basse vitesse et le CMBS sont &eacute;teints.
2 Activation et d&eacute;sactivation du
syst&egrave;me de d&eacute;tection du
changement de voie P. 481
2 Activation et d&eacute;sactivation du
syst&egrave;me de surveillance de l'angle
mort (BSI) P. 426
2 Activation et d&eacute;sactivation du
syst&egrave;me P. 444
2 Activation et d&eacute;sactivation du
syst&egrave;me CMBS P. 434
Message
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 129 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuT&eacute;moinsu
T&eacute;moin
Nom
Allum&eacute;/Clignotant
• S'allume en cas d'anomalie au niveau
du syst&egrave;me de r&eacute;troviseur-cam&eacute;ra
lat&eacute;ral.
Message
• Faire contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule par un
concessionnaire.
2 Syst&egrave;me de r&eacute;troviseur-cam&eacute;ra
lat&eacute;ral P. 221
Tableau de bord
T&eacute;moin du
syst&egrave;me de
r&eacute;troviseur-cam&eacute;ra • S'allume lorsque l'habitacle du v&eacute;hicule
lat&eacute;ral
est trop chaud et l'image est sombre ou
aucune image ne s'affiche.
• S'allume lorsque l'image est d&eacute;t&eacute;rior&eacute;e
quand la temp&eacute;rature &agrave; l'int&eacute;rieur du
v&eacute;hicule est trop basse.
Explication
129
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 130 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuT&eacute;moinsuMessages d'avertissement et d'information de l'interface d'information du conducteur
Messages d'avertissement et d'information de l'interface d'information du conducteur
Les messages suivants s'affichent uniquement sur l'interface d'information du conducteur. Appuyer sur la touche
(Accueil), s&eacute;lectionner
(information), puis appuyer sur la molette de s&eacute;lection gauche pour voir &agrave; nouveau le message avec le t&eacute;moin de message syst&egrave;me allum&eacute;.
Message
Condition
• S'affiche lorsque le v&eacute;hicule n'est plus en mesure de
Explication
• S'arr&ecirc;ter imm&eacute;diatement dans un endroit s&ucirc;r.
fonctionner en raison d'un dysfonctionnement.
Tableau de bord
• S'affiche lorsqu'il y a un risque que le v&eacute;hicule se d&eacute;place
de mani&egrave;re inattendue apr&egrave;s avoir &eacute;t&eacute; arr&ecirc;t&eacute; en raison d'un
dysfonctionnement du v&eacute;hicule.
• Lorsque le v&eacute;hicule est &agrave; l'arr&ecirc;t, serrer le frein de
stationnement.
2 Frein de stationnement P. 500
• Faire contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule par un concessionnaire.
• S'affiche apr&egrave;s que le mode d'alimentation est r&eacute;gl&eacute; sur
ACCESSOIRES ou MARCHE.
Mod&egrave;le &agrave; conduite &agrave; droite
2 Activer l'alimentation P. 381
• S'affiche lorsque la porte conducteur est d&eacute;verrouill&eacute;e et
ouverte.
130
●
S'affiche lorsqu'il faut appuyer sur la touche POWER parce
que la mise en marche automatique est neutralis&eacute;e.
2 Activation/D&eacute;sactivation de l’alimentation
automatique P. 198
●
S'affiche lorsque le mode d'alimentation est &agrave; nouveau sur
MARCHE et que le v&eacute;hicule est capable de fonctionner.
2 Activer l'alimentation P. 381
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Message
Condition
Explication
• S'affiche si une porte ou le hayon n'est pas compl&egrave;tement • Dispara&icirc;t lorsque toutes les portes et le hayon sont ferm&eacute;s.
ferm&eacute;(e).
• S'affiche si une porte ou le hayon est ouvert(e) pendant la
conduite. Le signal sonore retentit.
v&eacute;hicule.
●
S'affiche lorsque le capot est ouvert.
• S'affiche en cas d'anomalie du syst&egrave;me de charge de la
concessionnaire.
●
Tableau de bord
• S'affiche en cas d'anomalie du syst&egrave;me d'alerte sonore du • Faire imm&eacute;diatement inspecter le v&eacute;hicule par un
Fermer le capot.
• Faire contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule par un concessionnaire.
batterie 12 V.
suite page suivante
131
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Message
Condition
Explication
• S'affiche une fois si la temp&eacute;rature ext&eacute;rieure est inf&eacute;rieure • Il y a un risque que la chauss&eacute;e soit verglac&eacute;e et glissante.
&agrave; 3 &deg;C alors que le mode d'alimentation est en position
MARCHE.
Tableau de bord
• S'affiche en cas d'anomalie du syst&egrave;me de commande
d'&eacute;clairage automatique .
• S'affiche en cas d'anomalie des phares.
• S'affiche en roulant - Allumer les phares manuellement et
faire contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule par un concessionnaire.
• S'affiche en roulant - Les phares peuvent ne pas &ecirc;tre
allum&eacute;s. D&egrave;s que les conditions permettent de conduire en
toute s&eacute;curit&eacute;, faire v&eacute;rifier le v&eacute;hicule par un concessionnaire.
• S'affiche lorsque vous r&eacute;glez le mode d'alimentation sur
MARCHE sans avoir attach&eacute; la ceinture de s&eacute;curit&eacute;
conducteur.
(blanc)
132
• Attacher la ceinture de s&eacute;curit&eacute; correctement avant de
commencer &agrave; rouler.
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Message
Condition
• S'affiche si le blocage de frein automatique est
Explication
• Enfoncer imm&eacute;diatement la p&eacute;dale de frein.
automatiquement annul&eacute; lorsqu'il est activ&eacute;.
• S'affiche lorsque le syst&egrave;me de maintien du frein
automatique est d&eacute;sactiv&eacute;.
2 Blocage de frein automatique P. 504
• S'affiche lorsque la touche de maintien du frein
automatique est enfonc&eacute;e alors que la ceinture de s&eacute;curit&eacute;
du conducteur n'est pas boucl&eacute;e.
• S'affiche lorsque la touche de maintien du frein
automatique est enfonc&eacute;e sans appuyer sur la p&eacute;dale de
frein, alors que le maintien du frein automatique est en
fonctionnement.
Tableau de bord
(orange)
• Attacher la ceinture de s&eacute;curit&eacute; du conducteur.
2 Blocage de frein automatique P. 504
• Appuyer sur la touche de maintien du frein automatique tout
en enfon&ccedil;ant la p&eacute;dale de frein.
2 Blocage de frein automatique P. 504
suite page suivante
133
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Message
Condition
Explication
• S'affiche lorsque le frein de stationnement est appliqu&eacute;
automatiquement lorsqu'il est en marche.
2 Blocage de frein automatique P. 504
2 Frein de stationnement P. 500
Tableau de bord
• Appara&icirc;t lorsque le commutateur du frein de
• Appuyer sur le commutateur de frein de stationnement
stationnement &eacute;lectrique est actionn&eacute; sans appuyer sur la
p&eacute;dale de frein alors que le frein de stationnement
&eacute;lectrique est en fonctionnement.
&eacute;lectrique tout en enfon&ccedil;ant la p&eacute;dale de frein.
2 Frein de stationnement P. 500
• S'affiche lorsque la vitesse du v&eacute;hicule atteint la vitesse
r&eacute;gl&eacute;e. Deux r&eacute;glages de vitesses sont possibles pour
l'alerte.
●
S'affiche en cas d'anomalie du syst&egrave;me de soul&egrave;vement
automatique du capot.
2 Alerte vitesse P. 164
●
Faire contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule par un concessionnaire.
2 Syst&egrave;me de soul&egrave;vement automatique du capot
P. 72
134
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Message
Condition
Explication
• S'affiche lorsqu'une anomalie est d&eacute;tect&eacute;e dans le syst&egrave;me • S'affiche en permanence - Faire contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule par un
d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ou le syst&egrave;me de d&eacute;marrage sans cl&eacute;.
• Le message dispara&icirc;t lorsque la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
MARCHE sans que la t&eacute;l&eacute;commande d’acc&egrave;s sans cl&eacute; soit &agrave;
l’int&eacute;rieur du v&eacute;hicule.
●
S'affiche lorsque le conducteur appuie sur la p&eacute;dale de frein
apr&egrave;s la mise en marche automatique sans la
t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute; dans le v&eacute;hicule.
est ramen&eacute;e &agrave; l’int&eacute;rieur du v&eacute;hicule et que la porte est
ferm&eacute;e.
2 Rappel concernant la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans
cl&eacute; P. 200
●
Tableau de bord
• S’affiche lorsque la porte est ferm&eacute;e avec le contact sur
concessionnaire.
Le message dispara&icirc;t lorsque la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
est ramen&eacute;e &agrave; l'int&eacute;rieur du v&eacute;hicule et que la p&eacute;dale de frein
est actionn&eacute;e apr&egrave;s la mise en marche automatique.
• S'affiche lorsque la pile de la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans
cl&eacute; s'affaiblit.
2 Remplacement de la pile bouton P. 620
• S'affiche lorsque le contact est sur ACCESSOIRES.
—
• S'affiche apr&egrave;s l'ouverture de la porte du conducteur avec • R&eacute;gler le mode d'alimentation sur VEHICULE COUPE.
le mode d'alimentation sur ACCESSOIRES.
2 Touche POWER P. 197
suite page suivante
135
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Message
Condition
Explication
• S'affiche si la pile de la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute; est • Amener le dos de la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute; en contact
trop faible pour d&eacute;marrer le syst&egrave;me d'alimentation ou si la
cl&eacute; n'est pas dans le rayon d'action lors de l'activation du
syst&egrave;me d'alimentation. Un signal sonore retentit six fois.
avec la touche POWER.
2 Si la pile de la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute; est
faible P. 649
Tableau de bord
• S'affiche si vous appuyez sur le bouton POWER pendant
que le v&eacute;hicule est en mouvement.
2 Syst&egrave;me d'alimentation d'urgence d&eacute;sactiv&eacute; P. 650
• S'affiche lorsque la position (N est s&eacute;lectionn&eacute;e et que le
bouton POWER est actionn&eacute; dans les cinq secondes.
• Le rapport reste sur (N pendant 15 minutes, puis passe
automatiquement sur (P .
2 Si le conducteur souhaite conserver la transmission sur
(mode lavage de la voiture) P. 391
• Appara&icirc;t lorsque le v&eacute;hicule est arr&ecirc;t&eacute; avec la ceinture de
• Appuyer sur le bouton (P avant de rel&acirc;cher la p&eacute;dale de frein
s&eacute;curit&eacute; du conducteur non boucl&eacute;e et qu'il existe un risque
que le v&eacute;hicule roule accidentellement.
●
S'affiche lorsque le conducteur appuie sur le bouton (N
pendant plus de 2 secondes.
quand le moteur tourne au ralenti, pendant le stationnement
ou avant de sortir du v&eacute;hicule.
2 Changement de rapport P. 388
●
Dispara&icirc;t lorsque l'on place le levier de changement de vitesse
sur une position autre que (N .
2 Si le conducteur souhaite conserver la transmission en
position (N [mode lavage de la voiture] P. 391
136
(N
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Message
Condition
Explication
• S'affiche lorsque la temp&eacute;rature du syst&egrave;me d'alimentation • Votre v&eacute;hicule a une capacit&eacute; d'acc&eacute;l&eacute;ration r&eacute;duite et le
est &eacute;lev&eacute;e.
d&eacute;marrage en c&ocirc;te peut &ecirc;tre difficile.
• Se garer dans un endroit s&ucirc;r et laisser le syst&egrave;me refroidir.
2 Surchauffe P. 654
• Votre v&eacute;hicule a une capacit&eacute; d'acc&eacute;l&eacute;ration r&eacute;duite et le
tension est basse.
d&eacute;marrage en c&ocirc;te peut &ecirc;tre difficile.
• Dans des climats extr&ecirc;mement froids, maintenir le v&eacute;hicule
remis&eacute; dans un garage ou brancher le connecteur de charge.
2 Charger la batterie haute tension avec un chargeur
CA ou CC CCS2 P. 563
Tableau de bord
• S'affiche lorsque la temp&eacute;rature de la batterie haute
• S'affiche apr&egrave;s l'allumage du t&eacute;moin du syst&egrave;me de charge • Votre v&eacute;hicule a une capacit&eacute; d'acc&eacute;l&eacute;ration r&eacute;duite et le
de la batterie 12 volts.
d&eacute;marrage en c&ocirc;te peut &ecirc;tre difficile.
• Contacter imm&eacute;diatement un concessionnaire.
• S'affiche si le syst&egrave;me d'alimentation est en mode de
• Vous pouvez constater que la puissance disponible diminue.
diagnostic.
Faire contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule par un concessionnaire.
• Suite au diagnostic, le t&eacute;moin du syst&egrave;me d'alimentation peut
s'allumer.
2 Indicateur du syst&egrave;me d'alimentation P. 111
●
S'affiche lorsque le niveau de charge de la batterie haute
tension est extr&ecirc;mement faible.
●
En raison d'un faible niveau de charge de la batterie Charger imm&eacute;diatement la batterie haute tension.
suite page suivante
137
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Message
Condition
Explication
• S'affiche lorsque les temp&eacute;ratures de contr&ocirc;le de la batterie • Vous devez attendre que la temp&eacute;rature ambiante augmente
haute tension et des autres syst&egrave;mes sont trop basses pour
ou d&eacute;placer le v&eacute;hicule dans un endroit plus chaud.
fonctionner (environ -30 &deg;C ou moins).
• Contacter un concessionnaire si n&eacute;cessaire.
Tableau de bord
138
●
Appara&icirc;t lorsque le connecteur de charge est connect&eacute; &agrave; la
prise.
●
Le v&eacute;hicule ne se d&eacute;place pas lorsque le connecteur de charge
est branch&eacute; sur la prise.
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Message
Condition
●
Appara&icirc;t lorsqu'il y a un probl&egrave;me avec le syst&egrave;me de charge
&agrave; branchement standard ou avec la prise de la station de
charge.
Explication
●
●
Appara&icirc;t lorsqu'il y a un probl&egrave;me avec le syst&egrave;me de charge
&agrave; branchement rapide ou avec la prise de la station de charge.
●
●
●
Appara&icirc;t lorsque le couvercle de charge est ouvert.
●
Ce message uniquement - Il y a peut-&ecirc;tre un probl&egrave;me
avec la prise de la station de charge. Se reporter aux
instructions fournies &agrave; la station ou consulter un technicien
qualifi&eacute;. Si la prise fonctionne correctement, faire contr&ocirc;ler
le v&eacute;hicule par un concessionnaire.
S'allume avec l'indicateur de SYSTEME
D'ALIMENTATION - Faire contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule par un
concessionnaire.
Tableau de bord
●
Ce message uniquement - Il y a peut-&ecirc;tre un probl&egrave;me
avec la prise de la station de charge. Se reporter aux
instructions fournies &agrave; la station ou consulter un technicien
qualifi&eacute;. Si la prise fonctionne correctement, faire contr&ocirc;ler
le v&eacute;hicule par un concessionnaire.
S'allume avec l'indicateur de SYSTEME
D'ALIMENTATION - Faire contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule par un
concessionnaire.
Fermer le couvercle de charge.
2 En charge P. 562
suite page suivante
139
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Message
Condition
Explication
• S'affiche lorsque la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur est enfonc&eacute;e et que • Retirer le pied de la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur. Lors de la
le rapport passe &agrave; (N .
conduite, appuyer sur la p&eacute;dale de frein et actionner le
levier de changement de vitesse.
Tableau de bord
• S'affiche lorsque vous d&eacute;placez de fa&ccedil;on r&eacute;p&eacute;t&eacute;e le levier de • Attendre quelques instants avant de d&eacute;placer le levier de
changement de vitesse entre (P et d'autres rapports sur une
changement de vitesse.
courte p&eacute;riode.
• S'affiche lorsque le mode d'alimentation est r&eacute;gl&eacute; sur ARRET • S'arr&ecirc;ter imm&eacute;diatement dans un endroit s&ucirc;r, serrer le frein
pendant la conduite.
• S'affiche lorsque l'on essaie de changer de rapport sans
relever le pied de la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur.
140
de stationnement puis red&eacute;marrer le syst&egrave;me
d'alimentation. Si le message dispara&icirc;t, poursuivre la
conduite.
• Oter le pied de la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur, puis s&eacute;lectionner
un bouton de changement de vitesses.
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Message
Condition
• S'affiche lorsque le bouton (P est enfonc&eacute; alors que le
• S'affiche lorsque l'on essaie de changer de rapport sans
appuyer sur la p&eacute;dale de frein.
• S'assurer que le v&eacute;hicule s'arr&ecirc;te avant d'utiliser le bouton
de changement de vitesses.
• Appuyer sur la p&eacute;dale de frein, puis s&eacute;lectionner un bouton
de changement de vitesses.
Tableau de bord
v&eacute;hicule est en mouvement.
• S'affiche si la transmission est plac&eacute;e en position (R alors que
le v&eacute;hicule est en marche avant ou en position (D alors que
le v&eacute;hicule est en marche arri&egrave;re.
Explication
• S'affiche en cas d'anomalie des feux de route automatiques. • Actionner manuellement la commande des phares.
• Si cet &eacute;v&eacute;nement se produit pendant la conduite avec les
feux de route allum&eacute;s, passer aux feux de croisement.
• S'affiche si le cache de capteur radar est recouvert et
• Lorsque le capteur radar est sale, arr&ecirc;ter le v&eacute;hicule dans un
emp&ecirc;che le capteur de d&eacute;tecter un v&eacute;hicule situ&eacute; devant.
• Peut s'afficher en cas de conduite par mauvais temps (pluie,
neige, brouillard, etc.)
• Si le message ne dispara&icirc;t pas apr&egrave;s avoir nettoy&eacute; le cache
endroit s&ucirc;r et nettoyer le capteur &agrave; l'aide d'un chiffon doux.
du capteur, faire contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule par un
concessionnaire.
2 Capteur radar P. 496
2 Honda Sensing P. 427
suite page suivante
141
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Message
Condition
Explication
Tableau de bord
• S'affiche si le capteur sonar est recouvert par quelque
• Lorsque le capteur de sondeur est sale, arr&ecirc;ter le v&eacute;hicule dans
chose qui emp&ecirc;che le capteur de d&eacute;tecter.
• Peut s'afficher en cas de conduite par mauvais temps
(pluie, neige, brouillard, etc.)
• Si le message ne dispara&icirc;t pas apr&egrave;s avoir nettoy&eacute; le cache du
• S'affiche si la temp&eacute;rature &agrave; l'int&eacute;rieur de la cam&eacute;ra du
• Utiliser le syst&egrave;me de commande de la climatisation pour
capteur avant est trop &eacute;lev&eacute;e et que certains syst&egrave;mes
d'assistance &agrave; la conduite ne peuvent pas &ecirc;tre activ&eacute;s.
un endroit s&ucirc;r et nettoyer le capteur &agrave; l'aide d'un chiffon doux.
capteur, faire contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule par un concessionnaire.
2 Capteurs de sondeur P. 497
2 Honda Sensing P. 427
refroidir la cam&eacute;ra.
• Dispara&icirc;t - La cam&eacute;ra a &eacute;t&eacute; refroidie et les syst&egrave;mes sont
normalement activ&eacute;s.
2 Cam&eacute;ra du capteur avant P. 494
2 Honda Sensing P. 427
• Appara&icirc;t si la zone autour de la cam&eacute;ra du capteur avant
• Lorsque la vitre avant est sale, arr&ecirc;ter le v&eacute;hicule dans un
est obstru&eacute;e par des salet&eacute;s, de la boue, etc., et emp&ecirc;che la
endroit s&ucirc;r et l'essuyer avec un chiffon doux.
d&eacute;tection d'un v&eacute;hicule &agrave; l'avant.
• Faire v&eacute;rifier le v&eacute;hicule par un concessionnaire si le message
ne dispara&icirc;t pas une fois que la zone autour de la cam&eacute;ra a &eacute;t&eacute;
• Peut s'afficher en cas de conduite par mauvais temps
nettoy&eacute;e.
(pluie, neige, brouillard, etc.)
2 Cam&eacute;ra du capteur avant P. 494
2 Honda Sensing P. 427
142
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Message
Condition
• S'affiche lorsque la distance par rapport au v&eacute;hicule situ&eacute;
devant est trop courte tandis que l'ACC est activ&eacute;.
• S'affiche lorsqu'on appuie sur la touche RES/+ ou SET/−
• L'ACC a &eacute;t&eacute; automatiquement d&eacute;sactiv&eacute;.
2 R&eacute;gulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec maintien
de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse P. 447
• Impossibilit&eacute; d'activer l'ACC.
2 R&eacute;gulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec maintien
de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse P. 447
• S'affiche lorsque la ceinture de s&eacute;curit&eacute; du conducteur est • L'ACC a &eacute;t&eacute; automatiquement d&eacute;sactiv&eacute;.
d&eacute;tach&eacute;e alors que votre v&eacute;hicule est automatiquement
arr&ecirc;t&eacute; par l'ACC.
• S'affiche lorsqu'on appuie sur la touche RES/+ ou SET/−
(blanc)
alors que la ceinture de s&eacute;curit&eacute; du conducteur est
d&eacute;tach&eacute;e.
• S'affiche si le VSA ou l'antipatinage est activ&eacute; en m&ecirc;me
temps que l'ACC.
2 R&eacute;gulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec maintien
de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse P. 447
Tableau de bord
alors que la distance par rapport au v&eacute;hicule situ&eacute; devant
est trop courte.
Explication
• Impossibilit&eacute; d'activer l'ACC.
2 R&eacute;gulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec maintien
de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse P. 447
• L'ACC a &eacute;t&eacute; automatiquement d&eacute;sactiv&eacute;.
2 R&eacute;gulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec
maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse
P. 447
• S'affiche lorsque la vitesse du v&eacute;hicule est trop &eacute;lev&eacute;e pour • R&eacute;duire la vitesse, puis r&eacute;gler l'ACC.
l'activation de l'ACC.
2 R&eacute;gulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec
maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse
P. 447
• S'affiche lorsque l'ACC est d&eacute;sactiv&eacute; en raison d'une
vitesse excessive du v&eacute;hicule.
• R&eacute;duire la vitesse, puis r&eacute;initialiser l'ACC.
2 R&eacute;gulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec
maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse
P. 447
suite page suivante
143
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Message
Condition
• S'affiche lorsque le v&eacute;hicule situ&eacute; devant reprend la
conduite, apr&egrave;s l'arr&ecirc;t automatique de votre v&eacute;hicule
par l'ACC.
Explication
• Appuyer sur la touche RES/+ ou SET/- ou enfoncer la p&eacute;dale
d'acc&eacute;l&eacute;rateur pour reprendre la conduite.
2 R&eacute;gulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec
maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse
P. 447
Tableau de bord
• S'affiche lorsque le levier de vitesses est plac&eacute; dans une
position autre que (D alors que l'ACC est activ&eacute;.
• L'ACC a &eacute;t&eacute; automatiquement d&eacute;sactiv&eacute;.
2 R&eacute;gulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec
maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse
P. 447
• S'affiche lorsque la touche RES/+ ou SET/− est actionn&eacute;e
alors que le levier de vitesse est dans une position autre
que (D .
• S'affiche lorsque le v&eacute;hicule est arr&ecirc;t&eacute; en tr&egrave;s forte pente
alors que l'ACC est activ&eacute;.
• Impossibilit&eacute; d'activer l'ACC.
2 R&eacute;gulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec
maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse
P. 447
• L'ACC a &eacute;t&eacute; automatiquement d&eacute;sactiv&eacute;.
2 R&eacute;gulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec
maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse
P. 447
• S'affiche lorsqu'on appuie sur la touche RES/+ ou SET/−
alors que le v&eacute;hicule est &agrave; l'arr&ecirc;t en tr&egrave;s forte pente.
• Impossibilit&eacute; d'activer l'ACC.
2 R&eacute;gulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec
maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse
P. 447
144
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 145 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
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Message
Condition
• S'affiche lorsque le frein de stationnement est appliqu&eacute;
automatiquement tandis que l'ACC est activ&eacute;.
alors que le frein de stationnement est serr&eacute;.
• L'ACC a &eacute;t&eacute; automatiquement d&eacute;sactiv&eacute;.
2 R&eacute;gulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec maintien
de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse P. 447
2 Frein de stationnement P. 500
• Impossibilit&eacute; d'activer l'ACC.
2 R&eacute;gulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec maintien
de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse P. 447
2 Frein de stationnement P. 500
• S'affiche lorsque l'on appuie sur la touche RES/+ ou SET/− • Impossibilit&eacute; d'activer l'ACC.
alors que le v&eacute;hicule se d&eacute;place et que la p&eacute;dale de frein est
enfonc&eacute;e.
2 R&eacute;gulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec
maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse
Tableau de bord
• S'affiche lorsqu'on appuie sur la touche RES/+ ou SET/−
Explication
P. 447
• S'affiche si l'ACC est d&eacute;sactiv&eacute; tandis que le v&eacute;hicule est
• Enfoncer imm&eacute;diatement la p&eacute;dale de frein.
arr&ecirc;t&eacute; automatiquement par l'ACC.
• S'affiche si le contr&ocirc;le &agrave; p&eacute;dale unique est annul&eacute; lorsque
• Enfoncer imm&eacute;diatement la p&eacute;dale de frein.
le v&eacute;hicule est arr&ecirc;t&eacute; automatiquement par le contr&ocirc;le &agrave;
p&eacute;dale unique.
(orange)
• Clignote quand le syst&egrave;me d&eacute;tecte une collision possible.
Le signal sonore retentit.
• Prendre les mesures appropri&eacute;es pour &eacute;viter toute collision
(freiner, changer de voie, etc.)
2 R&eacute;gulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec
maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse
P. 447
2 Syst&egrave;me de freinage automatique d'urgence
(CMBS) P. 430
2 Commande de freinage &agrave; basse vitesse P. 441
suite page suivante
145
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uuT&eacute;moinsuMessages d'avertissement et d'information de l'interface d'information du conducteur
Message
Condition
●
Explication
Appara&icirc;t lorsque le syst&egrave;me de notification de d&eacute;part de la
voiture devant est activ&eacute;.
2 Syst&egrave;me de notification de changement de voie de
la voiture devant P. 484
Tableau de bord
• S'affiche si le v&eacute;hicule est sur le point de d&eacute;vier en dehors
d'une voie d&eacute;tect&eacute;e.
• Prendre le contr&ocirc;le direct de la direction et maintenir le
v&eacute;hicule au centre de la voie. Le message dispara&icirc;t apr&egrave;s un
certain temps.
2 Syst&egrave;me d'assistance au maintien dans la voie de
circulation (LKAS) P. 467
2 Syst&egrave;me de d&eacute;tection du changement de voie P. 478
(orange)
• Appara&icirc;t si le conducteur a seulement les mains pos&eacute;es sur • Prendre le contr&ocirc;le direct de la direction et maintenir le
le volant ou ne tient pas du tout le volant et que le v&eacute;hicule
s'appr&ecirc;te &agrave; franchir la voie d&eacute;tect&eacute;e. Un signal sonore
retentit &eacute;galement.
v&eacute;hicule au centre de la voie. Le message dispara&icirc;t apr&egrave;s un
certain temps.
2 Syst&egrave;me d'assistance au maintien dans la voie de
circulation (LKAS) P. 467
• Clignote si le conducteur a seulement les mains pos&eacute;es sur • Prendre le contr&ocirc;le direct de la direction ; le message dispara&icirc;t.
(rouge)
146
le volant ou ne tient pas du tout le volant. Un signal sonore
retentit &eacute;galement. Si le conducteur continue &agrave; conduire
ainsi, le signal sonore devient un signal long et le syst&egrave;me
d'assistance au maintien dans la voie de circulation se
d&eacute;sactive.
2 Syst&egrave;me d'assistance au maintien dans la voie de
circulation (LKAS) P. 467
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uuT&eacute;moinsuMessages d'avertissement et d'information de l'interface d'information du conducteur
Message
Condition
• S'affiche lorsque le v&eacute;hicule risque de rouler en dehors
Explication
• Prendre le contr&ocirc;le direct de la direction et maintenir le
v&eacute;hicule au centre de la voie. Le message dispara&icirc;t apr&egrave;s un
certain temps.
2 Syst&egrave;me de d&eacute;tection du changement de voie P. 478
(blanc)
• Appara&icirc;t lorsque le syst&egrave;me LKAS est en cours de
• Si d'autres indicateurs de syst&egrave;me s'allument, tels que le VSA,
fonctionnement ou lorsque la touche LKAS est enfonc&eacute;e,
mais un syst&egrave;me associ&eacute; au LKAS pr&eacute;sente un probl&egrave;me. Le
syst&egrave;me LKAS est automatiquement annul&eacute;. Le signal
sonore retentit simultan&eacute;ment.
●
l'ABS et le syst&egrave;me de freinage, prendre les dispositions
n&eacute;cessaires.
2 T&eacute;moins P. 106
Tableau de bord
d'une voie d&eacute;tect&eacute;e.
De m&ecirc;me, le syst&egrave;me de d&eacute;tection du changement de voie
dirige le v&eacute;hicule pour aider le conducteur &agrave; rester dans sa
voie de circulation.
Appara&icirc;t si l'ACC ne peut &ecirc;tre r&eacute;gl&eacute; en raison d'une
• Patienter quelques instants, puis r&eacute;initialiser l'ACC.
2 R&eacute;gulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec
acc&eacute;l&eacute;ration r&eacute;p&eacute;t&eacute;e, d'une conduite sur une longue pente
maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse
ou d'un poids excessif du v&eacute;hicule.
P. 447
●
Appara&icirc;t juste avant l'annulation automatique de l'ACC en
raison d'une acc&eacute;l&eacute;ration r&eacute;p&eacute;t&eacute;e, d'une conduite sur une
longue pente ou d'un poids excessif du v&eacute;hicule. (S'ouvre
automatiquement jusqu'&agrave; ce que la distance entre votre
v&eacute;hicule et le v&eacute;hicule situ&eacute; devant corresponde &agrave; la valeur
maximale d&eacute;finie dans les param&egrave;tres de distance.)
●
L'ACC est annul&eacute; automatiquement.
2 R&eacute;gulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec
maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse
P. 447
suite page suivante
147
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 148 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuT&eacute;moinsuMessages d'avertissement et d'information de l'interface d'information du conducteur
Message
Condition
• Appara&icirc;t lorsque la touche SET/−, RES/+, CANCEL,
intervalle ou LIM est enfonc&eacute;e alors que l'ACC, le limiteur
de vitesse r&eacute;glable ou le limiteur de vitesse intelligent est
d&eacute;sactiv&eacute;.
Explication
●
Tableau de bord
Apr&egrave;s avoir appuy&eacute; sur la touche
, appuyer sur la
touche SET/−, RES/+, CANCEL, intervalle ou LIM.
2 Limiteur de vitesse r&eacute;glable P. 405
2 Limiteur de vitesse intelligent P. 410
2 R&eacute;gulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec
maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse
P. 447
• Appara&icirc;t lorsque la touche d'intervalle est enfonc&eacute;e en
mode limiteur de vitesse r&eacute;glable/limiteur de vitesse
intelligent.
• Apr&egrave;s une commutation sur l'ACC, appuyer sur la touche
d'intervalle.
2 Limiteur de vitesse r&eacute;glable P. 405
2 Limiteur de vitesse intelligent P. 410
2 R&eacute;gulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec
maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse
P. 447
• Appara&icirc;t lorsque le syst&egrave;me de commande de freinage &agrave;
basse vitesse est activ&eacute;.
—
• Appara&icirc;t lorsque le v&eacute;hicule est amen&eacute; dans un &eacute;tat de
d&eacute;placement rendu possible par la mise en marche
automatique.
(blanc)
148
• Appuyer sur la p&eacute;dale de frein pour d&eacute;marrer le v&eacute;hicule.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 149 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuT&eacute;moinsuMessages d'avertissement et d'information de l'interface d'information du conducteur
Message
Condition
Explication
• Appara&icirc;t lorsque l'arr&ecirc;t automatique est d&eacute;sactiv&eacute;.
2 Touche POWER P. 197
• D&eacute;brancher le connecteur de charge &agrave; l'aide du c&acirc;ble de
d&eacute;verrouillage.
2 En cas d'impossibilit&eacute; de d&eacute;sengager le connecteur
de charge P. 673
• Appara&icirc;t apr&egrave;s avoir r&eacute;gl&eacute; le mode d'alimentation sur
MOTEUR COUPE sans brancher le connecteur de charge
alors que la temp&eacute;rature ambiante est basse.
• Appara&icirc;t lorsque la charge n'est pas disponible en raison
d'une forte consommation &eacute;lectrique.
Tableau de bord
• Appara&icirc;t lorsque le connecteur de charge a &eacute;chou&eacute;.
• Brancher le connecteur de charge pour am&eacute;liorer le d&eacute;marrage
&agrave; froid.
• Augmenter ou baisser la temp&eacute;rature de la climatisation pour
pouvoir charger la batterie haute tension.
suite page suivante
149
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 150 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuT&eacute;moinsuMessages d'avertissement et d'information de l'interface d'information du conducteur
Message
Condition
• Appara&icirc;t lorsque la charge n'est pas disponible en raison
d'une forte consommation &eacute;lectrique.
Tableau de bord
• Appara&icirc;t lorsque la charge n'est pas disponible en raison
d'une forte consommation &eacute;lectrique.
• Appara&icirc;t lorsque la charge n'est pas disponible en raison
d'une forte consommation &eacute;lectrique.
Explication
• R&eacute;duire la consommation &eacute;lectrique de la prise de courant
alternatif pour pouvoir charger la batterie haute tension.
• Augmenter ou baisser la temp&eacute;rature de la climatisation ou
r&eacute;duire la consommation &eacute;lectrique de la prise de courant
alternatif pour charger la batterie haute tension.
• R&eacute;duire la consommation &eacute;lectrique du v&eacute;hicule pour charger
la batterie haute tension.
• Appara&icirc;t lorsque le syst&egrave;me de contr&ocirc;le &agrave; p&eacute;dale unique est • Patienter quelques instants, puis mettre le syst&egrave;me de contr&ocirc;le
provisoirement indisponible.
&agrave; p&eacute;dale unique en marche.
• Appara&icirc;t lorsque le syst&egrave;me de contr&ocirc;le &agrave; p&eacute;dale unique ne • D&eacute;sactiver le pilote de stationnement, puis activer le syst&egrave;me
peut pas &ecirc;tre utilis&eacute; car le pilote de stationnement est
activ&eacute;.
150
de contr&ocirc;le &agrave; p&eacute;dale unique.
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uuT&eacute;moinsuMessages d'avertissement et d'information de l'interface d'information du conducteur
Message
Condition
Explication
• Appara&icirc;t lorsque le bouton de contr&ocirc;le &agrave; p&eacute;dale unique est • Attacher la ceinture de s&eacute;curit&eacute;, puis appuyer sur le bouton de
enfonc&eacute; alors que la ceinture de s&eacute;curit&eacute; du conducteur est
d&eacute;tach&eacute;e.
contr&ocirc;le &agrave; p&eacute;dale unique.
enfonc&eacute; sans que la p&eacute;dale de frein ne soit enfonc&eacute;e.
contr&ocirc;le &agrave; p&eacute;dale unique.
Tableau de bord
• Appara&icirc;t lorsque le bouton de contr&ocirc;le &agrave; p&eacute;dale unique est • Enfoncer la p&eacute;dale de frein, puis appuyer sur le bouton de
• Appara&icirc;t lorsque le fonctionnement du syst&egrave;me de contr&ocirc;le • Patienter quelques instants, puis activer le syst&egrave;me de contr&ocirc;le
&agrave; p&eacute;dale unique est automatiquement annul&eacute;.
• Appara&icirc;t lorsque le syst&egrave;me de contr&ocirc;le &agrave; p&eacute;dale unique est
automatiquement d&eacute;sactiv&eacute; lorsque l'ACC est activ&eacute;.
&agrave; p&eacute;dale unique.
—
• Appara&icirc;t lorsque le syst&egrave;me de contr&ocirc;le &agrave; p&eacute;dale unique est
automatiquement d&eacute;sactiv&eacute; lorsque le pilote de
stationnement est activ&eacute;.
—
• Appara&icirc;t lorsque le syst&egrave;me de contr&ocirc;le &agrave; p&eacute;dale unique est
automatiquement d&eacute;sactiv&eacute; lorsque le frein de
stationnement est engag&eacute;.
—
suite page suivante
151
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 152 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuT&eacute;moinsuMessages d'avertissement et d'information de l'interface d'information du conducteur
Message
Condition
Explication
• Appara&icirc;t lorsque la d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration a diminu&eacute;.
2 Contr&ocirc;le &agrave; p&eacute;dale unique P. 398
Tableau de bord
• Appara&icirc;t lorsque le syst&egrave;me de blocage de frein
automatique ne peut pas &ecirc;tre utilis&eacute; du fait de l'activation
du contr&ocirc;le &agrave; p&eacute;dale unique.
• Appara&icirc;t en cas d'anomalie au niveau du syst&egrave;me de cl&eacute;
—
• Faire contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule par un concessionnaire.
num&eacute;rique.
• Appara&icirc;t apr&egrave;s l'ouverture de la porte du conducteur avec • R&eacute;gler le mode d'alimentation sur ARRET et prendre la cl&eacute; avec
le mode d'alimentation r&eacute;gl&eacute; sur MARCHE.
152
soi en quittant le v&eacute;hicule.
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uuT&eacute;moinsuMessages d'avertissement et d'information de l'interface d'information du conducteur
Message
Condition
●
Explication
Mod&egrave;les avec pilote de stationnement Honda
Message
Condition
●
Appara&icirc;t en cas d'anomalie du syst&egrave;me de pilote de
stationnement Honda.
Explication
●
Faire contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule par un concessionnaire.
suite page suivante
Tableau de bord
Appara&icirc;t avant de quitter le v&eacute;hicule et si une porte arri&egrave;re • V&eacute;rifier la pr&eacute;sence de passagers ou d'&eacute;l&eacute;ments sur le si&egrave;ge
a &eacute;t&eacute; ouverte peu de temps avant la mise en marche du
arri&egrave;re avant de quitter le v&eacute;hicule.
2 Rappel de si&egrave;ge arri&egrave;re P. 230
v&eacute;hicule afin de vous rappeler de v&eacute;rifier la pr&eacute;sence de tout
passager ou &eacute;l&eacute;ment pr&eacute;sent sur les si&egrave;ges arri&egrave;re lorsque
vous quittez le v&eacute;hicule.
153
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 154 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuT&eacute;moinsuMessages d'avertissement et d'information de l'interface d'information du conducteur
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me de rappel d'entretien
Message
Condition
Explication
• Appara&icirc;t lorsqu'une op&eacute;ration d'entretien est requise dans • Le nombre de jours restants est actualis&eacute; quotidiennement.
moins de 30 jours.
Tableau de bord
• Appara&icirc;t lorsqu'une op&eacute;ration d'entretien est requise dans • L'entretien indiqu&eacute; doit &ecirc;tre effectu&eacute; d&egrave;s que possible.
moins de 10 jours.
• Appara&icirc;t lorsque l'op&eacute;ration d'entretien indiqu&eacute;e n'a
toujours pas &eacute;t&eacute; effectu&eacute;e apr&egrave;s que le d&eacute;compte des jours
restants a atteint 0.
154
2 Syst&egrave;me de rappel d'entretien * P. 582
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
2 Syst&egrave;me de rappel d'entretien * P. 582
• L'&eacute;ch&eacute;ance de l'entretien a expir&eacute;. L'entretien doit &ecirc;tre
effectu&eacute; imm&eacute;diatement et le syst&egrave;me de rappel d'entretien
r&eacute;initialis&eacute;.
2 Syst&egrave;me de rappel d'entretien * P. 582
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 155 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
Jauges et affichages
Jauges
Les jauges incluent le compteur de vitesse, la jauge de niveau de charge de la batterie haute
tension, la jauge POWER/CHARGE et les t&eacute;moins correspondants. Ces diff&eacute;rentes
informations s'affichent lorsque le mode d'alimentation est sur MARCHE.
■ Compteur de vitesse
1Compteur de vitesse
■ Jauge de niveau de charge de la batterie haute tension
1Jauge de niveau de charge de la batterie haute tension
Le niveau de charge de la batterie haute tension peut
diminuer dans les conditions suivantes :
• Lorsque la batterie 12 V a &eacute;t&eacute; remplac&eacute;e.
• Lorsque la batterie 12 V a &eacute;t&eacute; d&eacute;branch&eacute;e.
• Lorsque le syst&egrave;me de commande de la batterie haute
tension corrige ses relev&eacute;s.
Indique le niveau de charge de la batterie haute tension.
■ Jauge POWER/CHARGE
■ Moteur &eacute;lectrique
Les relev&eacute;s du c&ocirc;t&eacute; POWER refl&egrave;tent le niveau d'alimentation du moteur &eacute;lectrique.
■ Charge de la batterie en cours
Les relev&eacute;s du c&ocirc;t&eacute; CHARGE refl&egrave;tent le niveau de charge de la batterie haute tension.
■ Odom&egrave;tre
Indique le nombre total de kilom&egrave;tres ou de miles accumul&eacute;s par le v&eacute;hicule.
suite page suivante
Tableau de bord
Le compteur de vitesse et les mesures affich&eacute;es peuvent &ecirc;tre
r&eacute;gl&eacute;s pour afficher les valeurs en km/h et mph.
2 Changement de l'unit&eacute; P. 169
Affiche la vitesse en km/h ou en mph.
Le relev&eacute; du niveau de charge sera corrig&eacute; automatiquement
en cours de route.
Les variations de temp&eacute;rature de la batterie haute tension
peuvent augmenter ou diminuer la capacit&eacute; de charge de la
batterie. Si les changements de temp&eacute;rature modifient la
capacit&eacute; de la batterie, le nombre de t&eacute;moins au niveau de la
jauge de niveau de charge de la batterie peut &eacute;galement
changer, m&ecirc;me si la charge reste la m&ecirc;me.
155
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 156 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuJauges et affichagesuJauges
■ Temp&eacute;rature ambiante
Indique la temp&eacute;rature ext&eacute;rieure en degr&eacute;s Celsius.
Si la temp&eacute;rature ext&eacute;rieure est inf&eacute;rieure &agrave; 3 &deg;C au moment o&ugrave; le mode d'alimentation est mis
sur MARCHE, l'indicateur de temp&eacute;rature ext&eacute;rieure clignote pendant 10 secondes.
Tableau de bord
■ Correction du cadran de temp&eacute;rature ext&eacute;rieure
Corriger l'indication de temp&eacute;rature de &plusmn;3 &deg;C maximum si elle semble incorrecte.
Le capteur de temp&eacute;rature se trouve dans le pare-chocs
avant.
La chaleur d&eacute;gag&eacute;e par la chauss&eacute;e ainsi que l'&eacute;chappement
peuvent affecter l'indication de temp&eacute;rature lorsque la
vitesse du v&eacute;hicule est inf&eacute;rieure &agrave; 30 km/h.
Il peut parfois s'&eacute;couler plusieurs minutes avant que
l'affichage ne soit mis &agrave; jour suite &agrave; la stabilisation de
l'indication de temp&eacute;rature.
L'indication de temp&eacute;rature peut &ecirc;tre r&eacute;gl&eacute;e.
2 Fonctions personnalis&eacute;es P. 327
■ Syst&egrave;me de reconnaissance des panneaux de signalisation
Affiche les panneaux de signalisation lors de la conduite.
Le t&eacute;moin clignote lorsque la vitesse maximale du panneau de signalisation est d&eacute;tect&eacute;e par le
syst&egrave;me de reconnaissance des panneaux de signalisation.
■ Mode actuel de l'ACC avec maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse
vitesse et syst&egrave;me d'assistance au maintien dans la voie de circulation
Affiche le mode actuel de l'ACC avec maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse et
syst&egrave;me d'assistance au maintien dans la voie de circulation.
2 R&eacute;gulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave;
basse vitesse P. 447
2 Syst&egrave;me d'assistance au maintien dans la voie de circulation (LKAS) P. 467
156
1Temp&eacute;rature ambiante
1Syst&egrave;me de reconnaissance des panneaux de signalisation
Il est possible d'activer et de d&eacute;sactiver l'alerte d'exc&egrave;s de
vitesse du syst&egrave;me de reconnaissance des panneaux de
signalisation.
2 Fonctions personnalis&eacute;es P. 327
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 157 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuJauges et affichagesuInterface d'information du conducteur
Interface d'information du conducteur
L'interface d'information du conducteur affiche des informations telles que l'estimation de la
distance pouvant &ecirc;tre parcourue et l'&eacute;conomie d'&eacute;nergie du v&eacute;hicule. Elle affiche en outre des
messages importants tels que des avertissements ou d'autres informations utiles.
1Basculement de l'affichage
■ Basculement de l'affichage
Appuyer sur la touche
(accueil), puis faire d&eacute;filer la molette gauche de s&eacute;lection vers le
contenu &agrave; afficher. Appuyer sur la molette gauche de s&eacute;lection pour voir les informations
d&eacute;taill&eacute;es.
suite page suivante
Il est possible d'ajouter ou de supprimer le contenu du
compteur.
2 Personnalisation de l'&eacute;cran P. 168
Tableau de bord
Pour revenir &agrave; l'&eacute;cran pr&eacute;c&eacute;dent, appuyer sur la touche
(retour).
■ Acc&egrave;s au contenu de l’&eacute;cran
157
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 158 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuJauges et affichagesuInterface d'information du conducteur
Tableau de bord
a Molette gauche de s&eacute;lection
h Alarme de vitesse 2 P. 164
b Touche
i Ceintures de s&eacute;curit&eacute; 2 P. 165
c
j Entretien * 2 P. 165
d
e
f
g
158
(Accueil)
Autonomie et &eacute;nergie 2 P. 159
Vitesse et temps 2 P. 161
Audio 2 P. 162
T&eacute;l&eacute;phone 2 P. 162
Navigation 2 P. 163
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
k Assistance de s&eacute;curit&eacute; 2 P. 166
l Personnaliser l'affichage 2 P. 168
m Aucune modification de contenu/d'unit&eacute; 2 P. 169
n Informations 2 P. 169
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 159 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuJauges et affichagesuInterface d'information du conducteur
■ Plage / Consommation d'&eacute;nergie / Totaliseur partiel
Faire d&eacute;filer la molette gauche de s&eacute;lection pour passer du totaliseur partiel A au totaliseur
partiel B.
Tableau de bord
a Consommation d'&eacute;nergie moyenne
b Plage
c Consommation d'&eacute;nergie instantan&eacute;e
d Totaliseur partiel A
e Totaliseur partiel B
suite page suivante
159
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 160 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuJauges et affichagesuInterface d'information du conducteur
■ Totaliseur partiel
Indique le nombre total de kilom&egrave;tres ou de miles parcourus par le v&eacute;hicule depuis la derni&egrave;re
remise &agrave; z&eacute;ro. Les compteurs A et B peuvent &ecirc;tre utilis&eacute;s pour mesurer deux trajets
ind&eacute;pendants.
1Totaliseur partiel
Basculer entre le totaliseur partiel A et le totaliseur partiel B
en tournant la molette gauche de s&eacute;lection.
Tableau de bord
Mise &agrave; z&eacute;ro d'un totaliseur partiel
Pour r&eacute;initialiser le totaliseur partiel et l’afficher, appuyer sur la molette gauche de s&eacute;lection,
puis s&eacute;lectionner R&eacute;initialiser. Le compteur quotidien est remis &agrave; z&eacute;ro et affiche 0.0.
■ Consommation d'&eacute;nergie moyenne
Indique la consommation d'&eacute;nergie moyenne estim&eacute;e pour chaque totaliseur partiel en kWh/
100km ou miles/kWh. L'affichage est r&eacute;guli&egrave;rement mis &agrave; jour. Lorsqu'un totaliseur partiel est
r&eacute;initialis&eacute;, la consommation moyenne d'&eacute;nergie l'est &eacute;galement.
1Consommation d'&eacute;nergie moyenne
Il est possible de modifier l'&eacute;ch&eacute;ance de r&eacute;initialisation de la
consommation d'&eacute;nergie moyenne.
2 Fonctions personnalis&eacute;es P. 327
■ Consommation d'&eacute;nergie instantan&eacute;e
Indique la consommation d'&eacute;nergie instantan&eacute;e dans un graphique en kWh/100km ou
miles/kWh.
■ Autonomie
Indique la distance estim&eacute;e qu'il est possible de parcourir avec l'&eacute;nergie restante. Cette
estimation est bas&eacute;e sur la consommation d'&eacute;nergie des trajets pr&eacute;c&eacute;dents et la charge
restante de la batterie haute tension.
160
1Autonomie
La plage de vitesses affich&eacute;e est uniquement une estimation
et peut diff&eacute;rer de la distance r&eacute;elle parcourue par le
v&eacute;hicule.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 161 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuJauges et affichagesuInterface d'information du conducteur
■ Vitesse et temps
Faire d&eacute;filer la molette gauche de s&eacute;lection pour passer du totaliseur partiel A au totaliseur
partiel B.
Tableau de bord
a Vitesse moyenne
b Temps &eacute;coul&eacute;
c Totaliseur partiel A
d Totaliseur partiel B
suite page suivante
161
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 162 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuJauges et affichagesuInterface d'information du conducteur
■ Totaliseur partiel
2 Totaliseur partiel P. 160
■ Temps &eacute;coul&eacute;
Indique le temps &eacute;coul&eacute; depuis la r&eacute;initialisation du Trajet A ou B.
Tableau de bord
■ Vitesse moyenne
Indique la vitesse moyenne en km/h depuis la r&eacute;initialisation du Trajet A ou B.
■ Audio
Indique les informations audio actuelles.
2 Fonctionnement de base P. 257
■ T&eacute;l&eacute;phone
Indique les informations actuelles du t&eacute;l&eacute;phone.
2 Syst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libres P. 344
162
1Temps &eacute;coul&eacute;
Il est possible de modifier l'&eacute;ch&eacute;ance de r&eacute;initialisation du temps &eacute;coul&eacute;.
2 Fonctions personnalis&eacute;es P. 327
1Vitesse moyenne
Il est possible de modifier l'&eacute;ch&eacute;ance de r&eacute;initialisation de la
vitesse moyenne.
2 Fonctions personnalis&eacute;es P. 327
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 163 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuJauges et affichagesuInterface d'information du conducteur
1Navigation
■ Navigation
Il est possible de s&eacute;lectionner l'activation ou la d&eacute;sactivation
de l'affichage des changements de direction pendant le
guidage.
2 Fonctions personnalis&eacute;es P. 327
■ Boussole
Affiche l'&eacute;cran de la boussole.
■ D&eacute;tail des changements de direction
suite page suivante
Lorsque la boussole ou le d&eacute;tail des changements de
direction s'affichent, il est possible de contr&ocirc;ler certaines
fonctions du syst&egrave;me de navigation sur l’interface
d'information du conducteur en faisant d&eacute;filer la molette d&eacute;
s&eacute;lection.
2 Se reporter au manuel du syst&egrave;me de navigation
Tableau de bord
Lorsque le guidage de la conduite est fourni par le syst&egrave;me de navigation, par Android Auto ou
Apple CarPlay, le d&eacute;tail des changements de direction jusqu'&agrave; destination s'affiche.
2 Se reporter au manuel du syst&egrave;me de navigation
2 Android Auto P. 313
2 Apple CarPlay P. 309
163
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 164 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuJauges et affichagesuInterface d'information du conducteur
■ Alerte vitesse
Active l'alerte de vitesse et modifie le r&eacute;glage de l'alerte de vitesse.
Faire d&eacute;filer la molette gauche de s&eacute;lection, le param&egrave;tre de l’alarme de vitesse se modifie
comme suit :
Tableau de bord
a Alarme de vitesse 1 activ&eacute;e/d&eacute;sactiv&eacute;e*1
b Alarme de vitesse 2 activ&eacute;e/d&eacute;sactiv&eacute;e*1
c Alarme de vitesse 1 R&eacute;glage de vitesse [50 km/h*1]
d Alarme de vitesse 2 R&eacute;glage de vitesse [80 km/h*1]
e Retour
*1 : R&eacute;glage par d&eacute;faut
164
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 165 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuJauges et affichagesuInterface d'information du conducteur
■ Ceintures de s&eacute;curit&eacute;
S'affiche lorsque l'une des ceintures de s&eacute;curit&eacute; est boucl&eacute;e ou d&eacute;boucl&eacute;e.
■ Entretien *
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Tableau de bord
Affiche le syst&egrave;me de rappel d'entretien.
2 Syst&egrave;me de rappel d'entretien * P. 582
suite page suivante
165
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 166 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuJauges et affichagesuInterface d'information du conducteur
■ Syst&egrave;me d’assistance de s&eacute;curit&eacute;
Indique l'&eacute;tat du syst&egrave;me de d&eacute;tection du changement de voie, du syst&egrave;me de surveillance de
l'angle mort (BSI) *, du syst&egrave;me de commande de freinage &agrave; basse vitesse et du CMBS en
indiquant marche, arr&ecirc;t ou d&eacute;faillance &agrave; l'aide de couleurs et de lettres.
Tableau de bord
Les couleurs suivantes indiquent l'&eacute;tat de l'un des syst&egrave;mes mentionn&eacute;s ci-dessus :
• Vert : Le syst&egrave;me est activ&eacute;.
• Gris : Le syst&egrave;me est d&eacute;sactiv&eacute;.
• Orange : Le syst&egrave;me pr&eacute;sente une anomalie.
1Syst&egrave;me d’assistance de s&eacute;curit&eacute;
Si un syst&egrave;me est indiqu&eacute; par la couleur ambre, faire v&eacute;rifier
le v&eacute;hicule par un concessionnaire imm&eacute;diatement.
Pour activer ou d&eacute;sactiver chaque syst&egrave;me, commencer par
tourner la molette gauche de s&eacute;lection pour basculer entre
les &eacute;crans. Sur l'&eacute;cran suivant, le syst&egrave;me peut &ecirc;tre
s&eacute;lectionn&eacute; pour l’activer ou le d&eacute;sactiver.
2 Activation et d&eacute;sactivation du syst&egrave;me de
d&eacute;tection du changement de voie P. 481
2 Activation et d&eacute;sactivation du syst&egrave;me de
surveillance de l'angle mort (BSI) P. 426
2 Activation et d&eacute;sactivation du syst&egrave;me
P. 444
2 Activation et d&eacute;sactivation du syst&egrave;me
CMBS P. 434
Il est &eacute;galement possible de confirmer l'&eacute;tat de chaque
fonction par la couleur du t&eacute;moin d’assistance de s&eacute;curit&eacute;.
2 T&eacute;moin d'assistance de s&eacute;curit&eacute; (orange)
P. 125
2 T&eacute;moin d'assistance de s&eacute;curit&eacute; (vert/gris)
P. 128
M&ecirc;me lorsque l'ic&ocirc;ne de la commande de freinage &agrave; basse
vitesse est verte, si le capteur de stationnement est d&eacute;sactiv&eacute;
pour l'arri&egrave;re uniquement, l'assistance au freinage ne
fonctionnera pas en marche arri&egrave;re.
2 D&eacute;sactivation de tous les capteurs arri&egrave;re
P. 516
166
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 167 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuJauges et affichagesuInterface d'information du conducteur
3
Tableau de bord
5
a Zone d'informations pour le syst&egrave;me de d&eacute;tection du changement de voie
b Ic&ocirc;ne du syst&egrave;me de d&eacute;tection du changement de voie et informations d'&eacute;tat
c Zone d'informations pour le syst&egrave;me de surveillance de l'angle mort (BSI) *
d Ic&ocirc;ne du syst&egrave;me de surveillance de l'angle mort (BSI) * et informations d'&eacute;tat
e Zone d'informations pour la commande de freinage &agrave; basse vitesse
f Ic&ocirc;ne de la commande de freinage &agrave; basse vitesse et informations d'&eacute;tat
g Zone d'informations pour le CMBS
h Ic&ocirc;ne d'&eacute;tat et informations d’&eacute;tat
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
suite page suivante
167
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 168 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuJauges et affichagesuInterface d'information du conducteur
1Personnalisation de l'&eacute;cran
■ Personnalisation de l'&eacute;cran
Les ic&ocirc;nes apparaissant en gris ne peuvent &ecirc;tre supprim&eacute;es
de l'&eacute;cran accueil.
Modifier les param&egrave;tres selon les besoins.
■ Organisation du contenu
Il est possible de choisir les ic&ocirc;nes &agrave; afficher sur l'&eacute;cran d'accueil.
1. Faire d&eacute;filer la molette gauche de s&eacute;lection pour
Tableau de bord
s&eacute;lectionner
, puis appuyer sur la molette
gauche de s&eacute;lection.
2. Faire d&eacute;filer la molette gauche de s&eacute;lection pour
s&eacute;lectionner
, puis appuyer sur la
molette gauche de s&eacute;lection.
3. Tourner la molette de s&eacute;lection gauche pour faire
d&eacute;filer les ic&ocirc;nes, puis appuyer dessus pour les
s&eacute;lectionner ou les d&eacute;s&eacute;lectionner.
168
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 169 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuJauges et affichagesuInterface d'information du conducteur
■ Changement de l'unit&eacute;
Permet d'afficher une autre unit&eacute; de vitesse sur l'interface d'information du conducteur et de
r&eacute;gler l'affichage des mesures en km/h ou en mph.
Tableau de bord
Appuyer sur la molette de s&eacute;lection gauche et la maintenir enfonc&eacute;e lors de la s&eacute;lection de
sur l'interface d'information du conducteur. A chaque pression sur la molette, l'unit&eacute; passe de
km/h &agrave; mph ou vice versa. Apr&egrave;s cela, un &eacute;cran de confirmation s'affiche pendant quelques
secondes.
■ Informations
2 Messages d'avertissement et d'information de l'interface d'information du
conducteur P. 130
■ Autonomie de la batterie
1Autonomie de la batterie
Affiche l'&eacute;tat actuel de la batterie haute tension.
La couleur du cercle repr&eacute;sente l'&eacute;tat actuel de la
batterie haute tension.
• Vert : En charge
• Orange : La batterie haute tension est
pratiquement d&eacute;charg&eacute;e (15 % restant environ)
• Blanc : Situation autre que ci-dessus ou batterie
compl&egrave;tement charg&eacute;e
suite page suivante
Si la couleur orange est affich&eacute;e, charger la batterie haute
tension d&egrave;s que possible.
169
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 170 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuJauges et affichagesuInterface d'information du conducteur
■ Programme de pr&eacute;-conditionnement du syst&egrave;me de climatisation
Tableau de bord
Affiche l'&eacute;tat actuel du syst&egrave;me de commande de la
climatisation &agrave; minuterie.
2 R&eacute;glage du programme de pr&eacute;conditionnement du syst&egrave;me de
climatisation P. 323
■ Dur&eacute;e de charge restante
Affiche l'&eacute;tat de charge actuel.
2 En charge P. 562
170
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 171 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
Commandes
Ce chapitre explique comment utiliser les diverses commandes n&eacute;cessaires &agrave; la conduite.
Verrouillage et d&eacute;verrouillage des portes
Cl&eacute;....................................................... 172
Signal de la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans
cl&eacute; trop faible ..................................... 174
Verrouillage/d&eacute;verrouillage des portes de
l'ext&eacute;rieur........................................... 175
Verrouillage/d&eacute;verrouillage des portes de
l'int&eacute;rieur ........................................... 182
Verrous de s&eacute;curit&eacute; pour enfants.......... 184
Marqueurs NFC.................................... 185
Hayon..................................................... 186
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute;
Syst&egrave;me d'immobilisation .................... 188
Alarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute;............. 189
Capteurs &agrave; ultrasons * .......................... 191
Capteur d'inclinaison * ......................... 192
Super-verrouillage * .............................. 193
Vitres...................................................... 194
Utilisation des commutateurs autour du
volant
Touche POWER.................................... 197
Eclairage .............................................. 201
Feux de route automatiques ................ 206
Essuie-glaces et lave-glaces...................210
Touche de d&eacute;sembueur arri&egrave;re .............213
R&eacute;glage du volant de direction .............214
R&eacute;glage de chaque type de r&eacute;troviseur
Syst&egrave;me de r&eacute;troviseur cam&eacute;ra
central * ..............................................215
R&eacute;troviseur int&eacute;rieur * ...........................220
Syst&egrave;me de r&eacute;troviseur-cam&eacute;ra lat&eacute;ral...221
Si&egrave;ges .....................................................227
Equipement de confort int&eacute;rieur .........235
Syst&egrave;me de commande de la
climatisation ........................................247
171
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 172 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
Verrouillage et d&eacute;verrouillage des portes
Cl&eacute;
Ce v&eacute;hicule est livr&eacute; avec la cl&eacute; suivante :
T&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
Commandes
b Cl&eacute; int&eacute;gr&eacute;e
Toutes les cl&eacute;s sont &eacute;quip&eacute;es d'un syst&egrave;me d'immobilisation.
Le syst&egrave;me d'immobilisation permet de prot&eacute;ger le v&eacute;hicule
contre le vol.
2 Syst&egrave;me d'immobilisation P. 188
Suivre les conseils suivants pour &eacute;viter tout dommage aux
cl&eacute;s :
• Ne pas laisser les cl&eacute;s &agrave; la lumi&egrave;re directe du soleil ou dans
des endroits o&ugrave; la temp&eacute;rature ou l'humidit&eacute; est &eacute;lev&eacute;e.
• Ne pas faire tomber les cl&eacute;s, ni poser d'objets lourds
dessus.
• Conserver les cl&eacute;s loin des liquides, de la poussi&egrave;re et le
sable.
• Ne pas d&eacute;monter les cl&eacute;s sauf pour remplacer la pile.
■ Cl&eacute; int&eacute;gr&eacute;e
a Bouton d'ouverture
172
1Cl&eacute;
Utiliser les cl&eacute;s pour d&eacute;marrer et arr&ecirc;ter le syst&egrave;me
d'alimentation, ainsi que pour verrouiller et
d&eacute;verrouiller toutes les portes, le hayon et le
couvercle de charge.
La cl&eacute; int&eacute;gr&eacute;e peut &ecirc;tre utilis&eacute;e pour verrouiller/
d&eacute;verrouiller les portes lorsque la pile de la
t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute; est d&eacute;charg&eacute;e et
que le verrouillage/d&eacute;verrouillage centralis&eacute; des
portes est d&eacute;sactiv&eacute;.
Si les circuits de cl&eacute;s sont endommag&eacute;s, il est possible que le
syst&egrave;me d'alimentation ne puisse pas &ecirc;tre activ&eacute; et que la
t&eacute;l&eacute;commande ne fonctionne pas.
Si les cl&eacute;s ne fonctionnent pas correctement, les faire v&eacute;rifier
par un r&eacute;parateur agr&eacute;&eacute;.
Pour d&eacute;poser la cl&eacute; int&eacute;gr&eacute;e, faire coulisser le
bouton de d&eacute;verrouillage puis extraire la cl&eacute;. Pour
remettre la cl&eacute; int&eacute;gr&eacute;e, l'enfoncer dans la
t&eacute;l&eacute;commande jusqu'&agrave; ce qu'elle produise un d&eacute;clic.
Il est possible d'activer ou de d&eacute;sactiver le syst&egrave;me de
commande de la climatisation &agrave; l'aide de la t&eacute;l&eacute;commande
d'acc&egrave;s sans cl&eacute;.
2 Pr&eacute;-conditionnement du syst&egrave;me de
climatisation &agrave; distance P. 250
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 173 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuVerrouillage et d&eacute;verrouillage des portesuCl&eacute;
1Etiquette de num&eacute;ro de cl&eacute;
■ Etiquette de num&eacute;ro de cl&eacute;
Elle comporte un num&eacute;ro n&eacute;cessaire en cas d'achat
d'une cl&eacute; de rechange.
Conserver l'&eacute;tiquette de num&eacute;ro de cl&eacute; s&eacute;par&eacute;ment de la cl&eacute;,
dans un endroit s&ucirc;r, hors du v&eacute;hicule.
Contacter un r&eacute;parateur agr&eacute;&eacute; pour acheter une cl&eacute;
suppl&eacute;mentaire.
Contacter un concessionnaire si la cl&eacute; est perdue et si le
syst&egrave;me d'alimentation ne peut pas &ecirc;tre activ&eacute;.
Commandes
173
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 174 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuVerrouillage et d&eacute;verrouillage des portesuSignal de la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute; trop faible
Signal de la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute; trop faible
Le v&eacute;hicule &eacute;met des ondes radio pour localiser la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute; lors du
verrouillage/d&eacute;verrouillage des portes, du hayon et du couvercle de charge ou pour activer le
syst&egrave;me d'alimentation.
Commandes
174
Dans les cas suivants, le verrouillage/d&eacute;verrouillage des portes et du hayon ou l'activation du
syst&egrave;me d'alimentation peut &ecirc;tre neutralis&eacute;(e) ou le fonctionnement peut &ecirc;tre instable :
• Des ondes radio puissantes sont &eacute;mises par un &eacute;quipement proche.
• La t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute; se trouve &agrave; proximit&eacute; d'un &eacute;quipement de
t&eacute;l&eacute;communication, d'un ordinateur portable, d'un t&eacute;l&eacute;phone mobile ou d'un dispositif
sans fil.
• Un objet m&eacute;tallique touche ou couvre la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans fil.
1Signal de la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute; trop faible
La communication entre la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute; et
le v&eacute;hicule d&eacute;charge la pile de l'acc&egrave;s sans cl&eacute;.
La pile dure environ deux ans, mais cette dur&eacute;e varie selon la
r&eacute;gularit&eacute; de l'utilisation.
La pile se d&eacute;charge chaque fois que la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s
sans cl&eacute; re&ccedil;oit des ondes radio puissantes. Eviter de la placer
pr&egrave;s d'appareils &eacute;lectriques tels que des t&eacute;l&eacute;viseurs et des
ordinateurs.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 175 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuVerrouillage et d&eacute;verrouillage des portesuVerrouillage/d&eacute;verrouillage des portes de l'ext&eacute;rieur
Verrouillage/d&eacute;verrouillage des portes de l'ext&eacute;rieur
1Utilisation du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
■ Utilisation du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
Lors de l’utilisation de la t&eacute;l&eacute;commande sans cl&eacute;, les
poign&eacute;es ext&eacute;rieures de la porte avant rentrent ou
sortent automatiquement et les portes et le hayon
peuvent &ecirc;tre verrouill&eacute;s/d&eacute;verrouill&eacute;s
Les portes et le hayon peuvent &ecirc;tre verrouill&eacute;s/
d&eacute;verrouill&eacute;s dans un rayon d'environ 80 cm des
poign&eacute;es de porte ext&eacute;rieure ou de la poign&eacute;e
ext&eacute;rieure du hayon.
Il est possible de verrouiller ou de d&eacute;verrouiller les portes &agrave;
l'aide du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; uniquement si le mode
d'alimentation est r&eacute;gl&eacute; sur MOTEUR COUPE.
•
•
■ Verrouillage des portes et du hayon
Toucher le capteur de verrouillage de porte de la
porte avant ou appuyer sur le bouton de
verrouillage sur le hayon.
u Certains feux ext&eacute;rieurs clignotent trois fois ;
toutes les portes et le hayon se verrouillent ;
les poign&eacute;es ext&eacute;rieures de porte avant
rentrent si elles sont sorties ; et le syst&egrave;me de
s&eacute;curit&eacute; s’arme.
•
•
•
a Capteur de verrouillage de porte
•
•
suite page suivante
Commandes
•
Ne jamais laisser la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute; dans le
v&eacute;hicule en sortant du v&eacute;hicule. L'emporter toujours avec soi.
M&ecirc;me si le conducteur ne porte pas la t&eacute;l&eacute;commande
d'acc&egrave;s sans cl&eacute; sur lui, il reste possible de verrouiller/
d&eacute;verrouiller les portes et le hayon &agrave; condition que
quelqu'un d'autre se trouvant dans le champ de d&eacute;tection
de la t&eacute;l&eacute;commande ait celle-ci sur lui.
La porte peut se verrouiller ou se d&eacute;verrouiller si la poign&eacute;e
de porte est couverte d'eau par de fortes pluies ou dans un
portique de lavage automatique de voitures si la
t&eacute;l&eacute;commande sans cl&eacute;s se trouve dans la zone de port&eacute;e.
Si la poign&eacute;e de porte avant est saisie ou que le capteur de
verrouillage de porte est touch&eacute; avec une main gant&eacute;e, le capteur
de porte peut r&eacute;agir plus lentement ou ne pas r&eacute;agir du tout &agrave; la
demande de verrouillage ou de d&eacute;verrouillage.
Apr&egrave;s le verrouillage de la porte, on dispose de 2 secondes
pendant lesquelles il est possible de tirer la poign&eacute;e de la
porte pour v&eacute;rifier que celle-ci est bien verrouill&eacute;e. S'il
fallait d&eacute;verrouiller la porte imm&eacute;diatement apr&egrave;s le
verrouillage, attendre au moins 2 secondes avant de tirer
la poign&eacute;e, sans quoi la porte ne se d&eacute;verrouillerait pas.
La porte peut ne pas s'ouvrir si elle est tir&eacute;e juste apr&egrave;s
avoir saisi la poign&eacute;e de porte. Saisir de nouveau la
poign&eacute;e et s'assurer que la porte est d&eacute;verrouill&eacute;e avant de
tirer la poign&eacute;e.
M&ecirc;me dans un rayon de 80 cm, il peut ne pas &ecirc;tre possible
de verrouiller/d&eacute;verrouiller les portes et le hayon avec la
t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute; si elle se trouve au-dessus
ou au-dessous de la poign&eacute;e ext&eacute;rieure.
La t&eacute;l&eacute;commande peut ne pas fonctionner si elle est trop
pr&egrave;s de la porte ou de la vitre de porte.
175
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 176 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuVerrouillage et d&eacute;verrouillage des portesuVerrouillage/d&eacute;verrouillage des portes de l'ext&eacute;rieur
1Utilisation du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
En l'absence d'ouverture d'une porte ou du hayon dans les
30 secondes suivant le d&eacute;verrouillage du v&eacute;hicule, les portes
et le hayon se reverrouillent automatiquement et la poign&eacute;e
ext&eacute;rieure des portes avant rentre &agrave; nouveau
automatiquement.
Commandes
Si les portes sont verrouill&eacute;es et que la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s
sans cl&eacute; reste &agrave; port&eacute;e de d&eacute;tection pendant plus de
2 minutes, la fonction de sortie automatique se d&eacute;sactive.
Si la fonction est d&eacute;sactiv&eacute;e, d&eacute;clencher la poign&eacute;e
manuellement ou utiliser la touche de d&eacute;verrouillage sur la
t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute;.
a Bouton de verrouillage
■ D&eacute;verrouillage des portes et du hayon
En approchant le v&eacute;hicule avec la t&eacute;l&eacute;commande
d'acc&egrave;s sans cl&eacute;, les poign&eacute;es ext&eacute;rieures de porte
avant sortent automatiquement.
La fonction de sortie automatique s'active lorsque
les portes avant sont ferm&eacute;es et que la
t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute; se trouve dans un
rayon d'environ 2 m des poign&eacute;es ext&eacute;rieures de
porte avant.
176
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 177 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuVerrouillage et d&eacute;verrouillage des portesuVerrouillage/d&eacute;verrouillage des portes de l'ext&eacute;rieur
Faire sortir la poign&eacute;e ext&eacute;rieure de porte
avant manuellement :
Appuyer sur le c&ocirc;t&eacute; avant pour l'enfoncer.
u Lorsque la poign&eacute;e ext&eacute;rieure de porte avant
ne ressort pas automatiquement, appuyer sur
le c&ocirc;t&eacute; avant pour l'enfoncer.
En s’&eacute;loignant du v&eacute;hicule alors que le syst&egrave;me est activ&eacute;, la
fonction de sortie automatique ne fonctionnera pas.
Si les portes et le hayon sont verrouill&eacute;s et la t&eacute;l&eacute;commande
d'acc&egrave;s sans cl&eacute; est &agrave; plus de 2 m de la port&eacute;e de d&eacute;tection,
puis est ramen&eacute;e dans cette port&eacute;e de d&eacute;tection dans les
10 secondes, la fonction de sortie automatique ne
fonctionnera pas. Dans ce cas, sortir la poign&eacute;e de porte
manuellement ou utiliser la t&eacute;l&eacute;commande.
Cependant, si la t&eacute;l&eacute;commande est amen&eacute;e dans la plage
correcte apr&egrave;s 10 secondes, les poign&eacute;es sortiront
automatiquement.
Les poign&eacute;es ext&eacute;rieures de porte avant rentrent &agrave; nouveau
30 secondes apr&egrave;s la fermeture de la porte du conducteur ou
lorsque la transmission quitte le mode (P .
Commandes
Saisir la poign&eacute;e ext&eacute;rieure de porte avant :
u Toutes les portes et le hayon se d&eacute;verrouillent.
u Certains feux ext&eacute;rieurs clignotent une fois.
1Utilisation du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
Si le v&eacute;hicule est laiss&eacute; pendant plus de 8 jours, la fonction de
sortie automatique ne fonctionne pas. Dans ce cas,
d&eacute;verrouiller le v&eacute;hicule en utilisant la t&eacute;l&eacute;commande.
Appuyer sur la poign&eacute;e ext&eacute;rieure du hayon :
u Toutes les portes et le hayon se d&eacute;verrouillent.
u Certains &eacute;clairages ext&eacute;rieurs clignotent une
fois.
u Les poign&eacute;es ext&eacute;rieures de porte avant
ressortent.
2 Ouverture/fermeture du hayon P. 187
Si la poign&eacute;e ext&eacute;rieure de porte avant est sortie et que la
t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute; quitte la plage de d&eacute;tection
de 2 m, la poign&eacute;e rentrera &agrave; nouveau au bout de
30 secondes.
Les r&eacute;glages de mode clignotement et la fonction de sortie
automatique peuvent &ecirc;tre personnalis&eacute;s &agrave; l'aide de l'&eacute;cran
Audio/Informations.
2 Personnalisation des param&egrave;tres v&eacute;hicule
P. 336
a Poign&eacute;e ext&eacute;rieure
suite page suivante
177
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 178 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuVerrouillage et d&eacute;verrouillage des portesuVerrouillage/d&eacute;verrouillage des portes de l'ext&eacute;rieur
■ Utilisation de la t&eacute;l&eacute;commande
■ Verrouillage des portes et du hayon
Appuyer sur le bouton de verrouillage.
u Certains feux ext&eacute;rieurs clignotent trois fois,
toutes les portes et le hayon se verrouillent, les
poign&eacute;es ext&eacute;rieures de porte avant rentrent
et le syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; s'arme.
■ D&eacute;verrouillage des portes et du hayon
Commandes
a Bouton de verrouillage
b Bouton de d&eacute;verrouillage
Appuyer sur le bouton de d&eacute;verrouillage.
u Certains feux ext&eacute;rieurs clignotent une fois,
toutes les portes et le hayon se d&eacute;verrouillent
et les poign&eacute;es ext&eacute;rieures de porte avant
sortent.
1Utilisation de la t&eacute;l&eacute;commande
Si une porte ou le hayon ne s'ouvre pas dans les 30 secondes
suivant le d&eacute;verrouillage du v&eacute;hicule avec la
t&eacute;l&eacute;commande, les portes et le hayon se reverrouillent
automatiquement et la poign&eacute;e ext&eacute;rieure de porte avant
rentre automatiquement.
Vous pouvez changer le r&eacute;glage du temporisateur de
reverrouillage.
2 Personnalisation des param&egrave;tres v&eacute;hicule
P. 336
Si les poign&eacute;es ext&eacute;rieures de porte avant ont &eacute;t&eacute; sorties ou
rentr&eacute;es alors que le mode d'alimentation &eacute;tait r&eacute;gl&eacute; sur
ARRET, elles ressortiront ou rentreront de nouveau si le
bouton de verrouillage/d&eacute;verrouillage de la cl&eacute; est actionn&eacute;.
Si le commutateur d'&eacute;clairage int&eacute;rieur est en position
d'activation par les portes, l'&eacute;clairage int&eacute;rieur s'allume lors
du d&eacute;verrouillage des portes et du hayon.
Aucune porte ne s'ouvre : l'&eacute;clairage s'&eacute;teint
progressivement au bout de 30 secondes.
Les portes et le hayon se reverrouillent : l'&eacute;clairage s'&eacute;teint
imm&eacute;diatement.
2 Eclairage int&eacute;rieur P. 235
Il est possible de verrouiller ou de d&eacute;verrouiller les portes &agrave;
l'aide de la t&eacute;l&eacute;commande uniquement si le mode
d'alimentation est r&eacute;gl&eacute; sur MOTEUR COUPE.
178
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uuVerrouillage et d&eacute;verrouillage des portesuVerrouillage/d&eacute;verrouillage des portes de l'ext&eacute;rieur
1Utilisation de la t&eacute;l&eacute;commande
La t&eacute;l&eacute;commande utilise des signaux &agrave; faible puissance, le
cadre environnant peut donc en influencer la port&eacute;e.
Commandes
Mod&egrave;le &agrave; conduite &agrave; droite
Les portes ne peuvent pas &ecirc;tre verrouill&eacute;es de l'ext&eacute;rieur
lorsque la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute; se trouve &agrave;
l'int&eacute;rieur du v&eacute;hicule ; le signal sonore retentit alors. Pour
verrouiller une porte lorsque la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans
cl&eacute; se trouve dans le v&eacute;hicule, effectuer quatre fois l'une des
op&eacute;rations suivantes :
• Appuyer sur le bouton de verrouillage de la t&eacute;l&eacute;commande
d'acc&egrave;s sans cl&eacute;.
• Toucher le capteur de verrouillage de porte de la porte
avant ou appuyer sur le bouton de verrouillage sur le
hayon.
Si la distance de fonctionnement de la t&eacute;l&eacute;commande varie,
le niveau de charge de la pile est probablement faible.
Si la LED ne s'allume pas lorsqu'une touche est enfonc&eacute;e, la
pile ne fonctionne plus.
2 Remplacement de la pile bouton P. 620
La poign&eacute;e ext&eacute;rieure de la porte du passager avant rentre &agrave;
nouveau au bout de 30 secondes une fois que la porte du
conducteur est ferm&eacute;e ou lorsque la transmission quitte le
mode (P .
suite page suivante
179
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 180 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuVerrouillage et d&eacute;verrouillage des portesuVerrouillage/d&eacute;verrouillage des portes de l'ext&eacute;rieur
■ Verrouillage/d&eacute;verrouillage des portes avec une cl&eacute;
Si le bouton de verrouillage/d&eacute;verrouillage de la t&eacute;l&eacute;commande ne fonctionne pas, utiliser la
cl&eacute; &agrave; la place.
Tirer et retenir la poign&eacute;e ext&eacute;rieure. Ins&eacute;rer
compl&egrave;tement la cl&eacute; int&eacute;gr&eacute;e dans le cylindre de cl&eacute;
sous la poign&eacute;e, puis la tourner.
Commandes
a Verrouillage
b D&eacute;verrouillage
180
1Verrouillage/d&eacute;verrouillage des portes avec une cl&eacute;
Lorsque la porte c&ocirc;t&eacute; conducteur est verrouill&eacute;e/d&eacute;verrouill&eacute;e
avec la cl&eacute;, toutes les autres portes sont d&eacute;verrouill&eacute;es en
m&ecirc;me temps.
Lorsque la porte est d&eacute;verrouill&eacute;e &agrave; l'aide de la cl&eacute; int&eacute;gr&eacute;e et
que le syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; est activ&eacute;, l'alarme se d&eacute;clenche.
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uuVerrouillage et d&eacute;verrouillage des portesuVerrouillage/d&eacute;verrouillage des portes de l'ext&eacute;rieur
1Verrouillage d'une porte sans utiliser de cl&eacute;
■ Verrouillage d'une porte sans utiliser de cl&eacute;
Si vous n'avez pas la cl&eacute; sur vous, ou si, pour quelque raison que ce soit, il est impossible de
verrouiller une porte &agrave; l'aide de la cl&eacute;, la porte peut &ecirc;tre verrouill&eacute;e sans la cl&eacute;.
Lorsque la porte conducteur est verrouill&eacute;e, toutes les autres
portes et le hayon sont verrouill&eacute;s en m&ecirc;me temps.
Avant de verrouiller une porte, s'assurer que la cl&eacute; ne se
trouve pas &agrave; l'int&eacute;rieur du v&eacute;hicule.
■ Verrouillage de la porte conducteur
Pousser la languette de blocage vers l'avant
ou
pousser l'interrupteur de verrouillage centralis&eacute;
dans le sens du verrouillage
, puis tirer et
. Fermer
■ Verrouillage des portes passager
Pousser la languette de verrouillage vers l'avant et
fermer la porte.
Commandes
maintenir la poign&eacute;e ext&eacute;rieure de porte
la porte, puis rel&acirc;cher la poign&eacute;e.
■ Syst&egrave;me de pr&eacute;vention d'oubli des cl&eacute;s &agrave; l'int&eacute;rieur
Il est impossible de verrouiller les portes et le hayon lorsque la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
se trouve &agrave; l'int&eacute;rieur du v&eacute;hicule.
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20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 182 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuVerrouillage et d&eacute;verrouillage des portesuVerrouillage/d&eacute;verrouillage des portes de l'int&eacute;rieur
Verrouillage/d&eacute;verrouillage des portes de l'int&eacute;rieur
■ Utilisation de la languette de verrouillage
■ Verrouillage d'une porte
Pousser la languette de verrouillage vers l'avant.
■ D&eacute;verrouillage d'une porte
1Utilisation de la languette de verrouillage
Lorsque la porte est verrouill&eacute;e/d&eacute;verrouill&eacute;e au moyen de la
languette de blocage de la porte conducteur, toutes les
autres portes et le hayon se verrouillent/d&eacute;verrouillent en
m&ecirc;me temps.
Tirer la languette de verrouillage vers l'arri&egrave;re.
Commandes
a Verrouillage
b D&eacute;verrouillage
■ D&eacute;verrouillage &agrave; l'aide de la poign&eacute;e int&eacute;rieure de porte avant
Tirer la poign&eacute;e int&eacute;rieure de porte avant.
u Une seule manœuvre d&eacute;verrouille et ouvre la
porte.
1D&eacute;verrouillage &agrave; l'aide de la poign&eacute;e int&eacute;rieure de porte avant
Les poign&eacute;es int&eacute;rieures des portes avant sont con&ccedil;ues pour
permettre aux occupants des si&egrave;ges avant d'ouvrir la porte en
une seule manœuvre. Cependant, cette fonction exige que
les occupants des si&egrave;ges avant ne tirent jamais une poign&eacute;e
int&eacute;rieure de porte avant pendant la marche du v&eacute;hicule.
Les enfants doivent toujours voyager &agrave; l'arri&egrave;re, o&ugrave; les portes
sont munies de verrous de s&eacute;curit&eacute; pour enfants.
2 Verrous de s&eacute;curit&eacute; pour enfants P. 184
En ouvrant une porte de l’int&eacute;rieur du v&eacute;hicule &agrave; l’aide de la
poign&eacute;e int&eacute;rieure, les poign&eacute;es de porte avant sortent.
a Poign&eacute;e int&eacute;rieure
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20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 183 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuVerrouillage et d&eacute;verrouillage des portesuVerrouillage/d&eacute;verrouillage des portes de l'int&eacute;rieur
■ Utilisation du commutateur principal de verrouillage centralis&eacute;
des portes
a Verrouillage
Lorsque l'on verrouille/d&eacute;verrouille une porte avant &agrave; l'aide
de l'interrupteur de verrouillage centralis&eacute;, toutes les autres
portes et le hayon sont verrouill&eacute;s/d&eacute;verrouill&eacute;s
simultan&eacute;ment.
Commandes
Appuyer sur l'interrupteur principal de verrouillage
centralis&eacute; des portes comme indiqu&eacute; pour
verrouiller ou d&eacute;verrouiller toutes les portes et le
hayon.
u Les poign&eacute;es ext&eacute;rieures de porte avant
rentrent et sortent &eacute;galement lorsque
l'interrupteur de verrouillage centralis&eacute; est
actionn&eacute;.
1Utilisation du commutateur principal de verrouillage centralis&eacute;
des portes
b D&eacute;verrouillage
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20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 184 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuVerrouillage et d&eacute;verrouillage des portesuVerrous de s&eacute;curit&eacute; pour enfants
Verrous de s&eacute;curit&eacute; pour enfants
Les verrous de s&eacute;curit&eacute; pour enfants emp&ecirc;chent l'ouverture des portes arri&egrave;re &agrave; partir de
l'int&eacute;rieur quelle que soit la position de la languette de verrouillage.
■ R&eacute;glage des verrous de s&eacute;curit&eacute; pour enfants
Faire glisser le levier de la porte arri&egrave;re en position
verrouillage et fermer la porte.
■ Pour ouvrir la porte
Ouvrir la porte &agrave; l'aide de la poign&eacute;e ext&eacute;rieure.
Commandes
a D&eacute;verrouillage
b Verrouillage
184
1Verrous de s&eacute;curit&eacute; pour enfants
Pour ouvrir la porte de l'int&eacute;rieur lorsque le verrou de s&eacute;curit&eacute;
pour enfants est activ&eacute;, mettre la languette de verrouillage
en position d&eacute;verrouillage, baisser la vitre arri&egrave;re, sortir la
main et tirer sur la poign&eacute;e ext&eacute;rieure de porte.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 185 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuVerrouillage et d&eacute;verrouillage des portesuMarqueurs NFC
Marqueurs NFC
Ils sont n&eacute;cessaires pour utiliser un smartphone comme cl&eacute; pour le v&eacute;hicule.
Si un dispositif compatible NFC est maintenu au-dessus d'un marqueur, il est possible de
verrouiller, d&eacute;verrouiller et d&eacute;marrer le v&eacute;hicule sans cl&eacute; physique.
1Marqueurs NFC
Cette fonction peut ne pas fonctionner dans certains pays.
S'adresser &agrave; un concessionnaire pour plus de d&eacute;tails.
■ Emplacement
Commandes
Pour les v&eacute;hicules &agrave; conduite &agrave; droite, les marqueurs NFC se trouvent directement &agrave; l'oppos&eacute;
de ceux des v&eacute;hicules &agrave; conduite &agrave; gauche.
N-Mark est une marque d&eacute;pos&eacute;e de NFC Forum, Inc.
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20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 186 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
Hayon
Pr&eacute;cautions &agrave; prendre lors de l'ouverture/de la
fermeture du hayon
Veiller &agrave; ce qu'aucun individu ni aucun objet ne se trouve &agrave; proximit&eacute; du hayon avant de
l'ouvrir ou de le fermer.
• Ouvrir le hayon au maximum.
u S'il n'est pas compl&egrave;tement ouvert, le hayon peut se refermer accidentellement.
• Prendre des pr&eacute;cautions par grand vent. Le vent peut entra&icirc;ner la fermeture du hayon.
Commandes
Garder le hayon ferm&eacute; pendant la marche pour :
u Eviter des dommages &eacute;ventuels.
1Pr&eacute;cautions &agrave; prendre lors de l'ouverture/de la fermeture du
hayon
3 ATTENTION
Toute personne prise dans la trajectoire du
hayon en cours d'ouverture ou de fermeture
peut &ecirc;tre gravement bless&eacute;e.
Veiller &agrave; ce que personne ne se trouve &agrave;
proximit&eacute; du hayon avant de l'ouvrir ou de le
fermer.
Veiller &agrave; ne pas se cogner la t&ecirc;te contre le hayon et &agrave; ne pas
laisser les mains entre le hayon et le compartiment &agrave; bagages
lors de la fermeture du hayon.
Ne pas laisser de passager prendre place dans le
compartiment &agrave; bagages. Il existe un risque de blessure d&ucirc; &agrave;
un freinage s&eacute;v&egrave;re, &agrave; une acc&eacute;l&eacute;ration brutale ou &agrave; une
collision.
186
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 187 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuHayonuOuverture/fermeture du hayon
Ouverture/fermeture du hayon
Lorsque toutes les portes sont d&eacute;verrouill&eacute;es, le
hayon l’est &eacute;galement. Appuyer sur la poign&eacute;e
ext&eacute;rieure du hayon et soulever le hayon pour
l'ouvrir.
En cas d'utilisation de la t&eacute;l&eacute;commande sans cl&eacute;, il
n'est pas n&eacute;cessaire de d&eacute;verrouiller le hayon avant
de l'ouvrir.
Pour fermer le hayon, saisir la poign&eacute;e int&eacute;rieure,
tirer le hayon vers le bas et pousser sur le hayon
depuis l'ext&eacute;rieur.
• Ne jamais laisser la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute; dans le
•
v&eacute;hicule en sortant du v&eacute;hicule. L'emporter toujours
avec soi.
M&ecirc;me si le conducteur ne porte pas la t&eacute;l&eacute;commande
d'acc&egrave;s sans cl&eacute; sur lui, il est possible de d&eacute;verrouiller le
hayon si une autre personne qui porte la t&eacute;l&eacute;commande se
trouve dans la zone de port&eacute;e de celle-ci.
Commandes
a Poign&eacute;e ext&eacute;rieure
1Ouverture/fermeture du hayon
a Poign&eacute;e int&eacute;rieure
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20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 188 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
Syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute;
Syst&egrave;me d'immobilisation
Le syst&egrave;me d'immobilisation emp&ecirc;che une cl&eacute; qui n'a pas &eacute;t&eacute; pr&eacute;-enregistr&eacute;e de d&eacute;marrer le
syst&egrave;me d'alimentation. Chaque cl&eacute; contient des &eacute;metteurs &eacute;lectroniques qui utilisent des
signaux &eacute;lectroniques pour v&eacute;rifier la cl&eacute;.
Pr&ecirc;ter attention aux &eacute;l&eacute;ments suivants lorsque la touche POWER est enfonc&eacute;e :
• Ne pas approcher d'objets &eacute;mettant de fortes ondes radio pr&egrave;s de la touche POWER.
• Veiller &agrave; ce que la cl&eacute; ne soit pas couverte par un objet m&eacute;tallique et qu'elle ne touche pas
un objet m&eacute;tallique.
• Ne pas approcher de cl&eacute; appartenant au syst&egrave;me d'immobilisation d'un autre v&eacute;hicule pr&egrave;s
de la touche POWER.
Commandes
188
Ne pas mettre la cl&eacute; &agrave; proximit&eacute; d'&eacute;l&eacute;ments magn&eacute;tiques. Les dispositifs &eacute;lectroniques, comme
les t&eacute;l&eacute;visions et les syst&egrave;mes audio, produisent des champs magn&eacute;tiques puissants. Noter que
m&ecirc;me un porte-cl&eacute;s peut devenir magn&eacute;tique.
1Syst&egrave;me d'immobilisation
REMARQUE
Si la cl&eacute; est laiss&eacute;e dans le v&eacute;hicule, celui-ci risque d'&ecirc;tre vol&eacute;
ou de se d&eacute;placer inopin&eacute;ment.
Toujours conserver la cl&eacute; sur soi lorsque le v&eacute;hicule est laiss&eacute;
sans surveillance.
Ne pas modifier le syst&egrave;me ni y ajouter d'autres dispositifs.
Cela pourrait endommager le syst&egrave;me et rendre le v&eacute;hicule
inutilisable.
Si le syst&egrave;me ne reconna&icirc;t pas le codage de la cl&eacute; plusieurs
fois de suite, contacter un concessionnaire. Contacter un
concessionnaire en cas de perte de la cl&eacute; et de d&eacute;marrage
impossible du v&eacute;hicule.
Mod&egrave;le &agrave; conduite &agrave; droite
Appuyer longuement sur la p&eacute;dale de frein avant de r&eacute;gler le
mode d'alimentation sur MARCHE pour la premi&egrave;re fois
apr&egrave;s le d&eacute;branchement de la batterie de 12 volts.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 189 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuSyst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute;uAlarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute;
Alarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute;
L'alarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; s'active lorsque le hayon, le capot ou les portes sont fractur&eacute;s.
L'alarme ne se d&eacute;clenche pas si le hayon ou les portes sont ouverts avec la t&eacute;l&eacute;commande ou
le syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;.
■ Lorsque l'alarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; s'active
L'avertisseur sonore retentit par intermittence et tous les feux ext&eacute;rieurs clignotent.
■ Pour d&eacute;sactiver l'alarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute;
■ Armement de l'alarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute;
L'alarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; s'arme automatiquement lorsque les conditions suivantes sont
remplies :
• Le mode d'alimentation est r&eacute;gl&eacute; sur MOTEUR COUPE.
• Le capot est ferm&eacute;.
• Toutes les portes et le hayon sont verrouill&eacute;s de l'ext&eacute;rieur avec la t&eacute;l&eacute;commande ou le
syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;.
■ Lorsque l'alarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; s'arme
Le t&eacute;moin d'alarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; sur le tableau de bord clignote et l'intervalle de
clignotement change au bout de 15 secondes environ.
■ Pour d&eacute;sarmer l'alarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute;
L'alarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; est d&eacute;sactiv&eacute;e lorsque le v&eacute;hicule est d&eacute;verrouill&eacute; par la
t&eacute;l&eacute;commande, le syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;, ou lorsque le mode d'alimentation est en position
MARCHE. Le t&eacute;moin d'alarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; s'&eacute;teint au m&ecirc;me moment.
Ne pas modifier le syst&egrave;me ni y ajouter d'autres dispositifs.
Cela pourrait endommager le syst&egrave;me et rendre le v&eacute;hicule
inutilisable.
L'alarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; continue &agrave; retentir pendant
environ 5 minutes avant que le syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; soit
d&eacute;sactiv&eacute;.
Le syst&egrave;me effectue dix cycles de 30 secondes, au cours
desquels l'avertisseur sonore retentit et les feux de d&eacute;tresse
clignotent.
Suivant les cas, le syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; peut rester en marche
pendant plus de 5 minutes.
Ne pas armer l'alarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; lorsqu'une
personne se trouve &agrave; l'int&eacute;rieur du v&eacute;hicule ou qu'une vitre
est ouverte. Le syst&egrave;me peut &ecirc;tre accidentellement activ&eacute;
dans les situations suivantes :
• D&eacute;verrouillage de la porte avec la languette de
verrouillage.
• Ouverture du capot avec la poign&eacute;e de d&eacute;verrouillage du
capot.
Commandes
D&eacute;verrouiller le v&eacute;hicule &agrave; l'aide de la t&eacute;l&eacute;commande ou du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;, ou en
mettant le contacteur d'allumage sur la position MARCHE. Le syst&egrave;me, ainsi que l'avertisseur
sonore et les feux clignotants sont d&eacute;sactiv&eacute;s.
1Alarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute;
Si la batterie de 12 volts est d&eacute;charg&eacute;e apr&egrave;s l'armement de
l'alarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute;, l'alarme de s&eacute;curit&eacute; peut se
d&eacute;clencher une fois la batterie de 12 volts recharg&eacute;e ou
remplac&eacute;e.
Si cette situation se produit, d&eacute;sactiver l’alarme du syst&egrave;me
de s&eacute;curit&eacute; en d&eacute;verrouillant une porte avec la
t&eacute;l&eacute;commande ou le syst&egrave;me d’acc&egrave;s sans cl&eacute;.
Lorsque la porte est d&eacute;verrouill&eacute;e &agrave; l'aide de la cl&eacute; int&eacute;gr&eacute;e et
que le syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; est activ&eacute;, l'alarme se d&eacute;clenche.
suite page suivante
189
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uuSyst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute;uAlarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute;
1Alarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute;
Commandes
Mod&egrave;les avec capteurs &agrave; ultrasons ou capteur d'inclinaison
Le syst&egrave;me peut accidentellement s'activer notamment
lorsque :
• Le v&eacute;hicule est stationn&eacute; dans un garage automatis&eacute;.
• Le v&eacute;hicule est en train d'&ecirc;tre lav&eacute; avec de l'eau &agrave; tr&egrave;s
haute pression ou plac&eacute; dans une station de lavage
automatique.
• Le v&eacute;hicule est transport&eacute; par train, par ferry ou qu'il est
remorqu&eacute;.
• Le v&eacute;hicule est soumis &agrave; une forte pluie ou &agrave; un temps
orageux.
• Le v&eacute;hicule est en cours de d&eacute;givrage.
Vous pouvez utiliser le bouton OFF du capteur &agrave; ultrasons et
le bouton OFF du capteur d'inclinaison afin d'&eacute;viter de
d&eacute;clencher accidentellement l'alarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute;.
2 Capteurs &agrave; ultrasons * P. 191
2 Capteur d'inclinaison * P. 192
190
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 191 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuSyst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute;uCapteurs &agrave; ultrasons *
Capteurs &agrave; ultrasons *
Les capteurs &agrave; ultrasons ne s'activent que lorsque l'alarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; est arm&eacute;e. Si
les capteurs d&eacute;tectent qu'un intrus se d&eacute;place autour, &agrave; l'int&eacute;rieur ou bien qu'il entre dans
l'habitacle du v&eacute;hicule par une vitre, le capteur active l'alarme.
■ Pour armer l'alarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; sans activer les capteurs &agrave; ultrasons
Pour le r&eacute;activer, appuyer sur la touche OFF du
capteur &agrave; ultrasons.
Les capteurs &agrave; ultrasons sont activ&eacute;s &agrave; chaque fois
que l'alarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; est mise, m&ecirc;me
s'ils ont &eacute;t&eacute; d&eacute;sactiv&eacute;s la fois pr&eacute;c&eacute;dente.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Que les capteurs &agrave; ultrasons aient &eacute;t&eacute; activ&eacute;s ou non, le
syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; peut &ecirc;tre d&eacute;sarm&eacute; uniquement par la
t&eacute;l&eacute;commande ou le syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;, pas par la cl&eacute;.
Il est possible de confirmer si le syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; du
v&eacute;hicule a &eacute;t&eacute; activ&eacute; &agrave; votre insu. Si le syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; a
&eacute;t&eacute; activ&eacute;, la touche
clignote pendant 5 minutes apr&egrave;s le
d&eacute;verrouillage de la porte et la d&eacute;sactivation du syst&egrave;me.
Si, toutefois, le syst&egrave;me d'alimentation est activ&eacute;, la touche
arr&ecirc;te de clignoter au bout de 5 secondes.
Si le capteur &agrave; ultrasons est d&eacute;fectueux ou s'il y a un autre
probl&egrave;me, la touche
s'allume pendant 5 minutes apr&egrave;s le
d&eacute;verrouillage de la porte et la d&eacute;sactivation du syst&egrave;me.
Si, toutefois, le syst&egrave;me d'alimentation est activ&eacute;, la touche
s'&eacute;teint.
Commandes
Il est possible d’armer le syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; sans
activer le capteur &agrave; ultrasons.
Pour d&eacute;sactiver le syst&egrave;me de capteurs &agrave; ultrasons,
r&eacute;gler le mode d'alimentation sur MOTEUR COUPE
en appuyant sur la touche POWER puis appuyer sur
la touche OFF du capteur &agrave; ultrasons.
u La touche
s'allume en rouge.
1Capteurs &agrave; ultrasons *
Le syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; peut &ecirc;tre d&eacute;clench&eacute; accidentellement
par les capteurs ultrasons notamment lorsque :
• Une personne se trouve dans le v&eacute;hicule.
• Une fen&ecirc;tre est ouverte.
• Des accessoires ou des v&ecirc;tements sont accroch&eacute;s dans le
v&eacute;hicule.
191
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uuSyst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute;uCapteur d'inclinaison *
Capteur d'inclinaison *
Le capteur d'inclinaison s'active uniquement lorsque l'alarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; est r&eacute;gl&eacute;e.
Si une personne soul&egrave;ve le v&eacute;hicule pour tenter de le remorquer ou de d&eacute;poser les roues, etc.,
le capteur active l'alarme.
■ Pour armer l’alarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; sans activer les capteurs d'inclinaison
Commandes
Il est possible d’armer le syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; sans
activer le capteur d'inclinaison.
Pour d&eacute;sactiver le syst&egrave;me de capteur d'inclinaison,
r&eacute;gler le mode d'alimentation sur MOTEUR COUPE
en appuyant sur la touche POWER puis appuyer sur
la touche OFF du capteur d'inclinaison.
u La touche
s'allume en rouge.
192
Pour le r&eacute;activer, appuyer sur la touche OFF du
capteur d’inclinaison.
Le capteur d'inclinaison est activ&eacute; chaque fois que
l'alarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; est r&eacute;gl&eacute;e, m&ecirc;me s'il
a &eacute;t&eacute; d&eacute;sactiv&eacute; la fois pr&eacute;c&eacute;dente.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
1Capteur d'inclinaison *
Que le capteur d'inclinaison ait &eacute;t&eacute; activ&eacute; ou non, le syst&egrave;me
de s&eacute;curit&eacute; peut &ecirc;tre d&eacute;sarm&eacute; uniquement par la
t&eacute;l&eacute;commande ou le syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;, pas par la cl&eacute;.
Il est possible de confirmer si le syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; du
v&eacute;hicule a &eacute;t&eacute; activ&eacute; &agrave; votre insu. Si le syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; a
&eacute;t&eacute; activ&eacute;, la touche
clignote pendant 5 minutes apr&egrave;s le
d&eacute;verrouillage de la porte et la d&eacute;sactivation du syst&egrave;me.
Si, toutefois, le syst&egrave;me d'alimentation est activ&eacute;, la touche
arr&ecirc;te de clignoter au bout de 5 secondes.
Si le capteur d'inclinaison est d&eacute;fectueux ou s'il y a un autre
probl&egrave;me, la touche
s'allume pendant 5 minutes apr&egrave;s le
d&eacute;verrouillage de la porte et la d&eacute;sactivation du syst&egrave;me.
Si, toutefois, le syst&egrave;me d'alimentation est activ&eacute;, la touche
s'&eacute;teint.
Ne pas r&eacute;gler le capteur d'inclinaison lorsque le v&eacute;hicule est
soulev&eacute; ou mis sur cric.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 193 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuSyst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute;uSuper-verrouillage *
Super-verrouillage *
Le super-verrouillage neutralise les languettes de verrouillage sur toutes les portes.
■ Pour activer le super-verrouillage
• Dans la porte conducteur, tourner la cl&eacute; deux fois vers l’avant du v&eacute;hicule en moins de cinq
secondes.
• Appuyer deux fois en moins de cinq secondes sur la touche ANTIVOL de la t&eacute;l&eacute;commande.
• Toucher le capteur de verrouillage de porte sur la poign&eacute;e de porte ou appuyer sur le
bouton de verrouillage sur le hayon deux fois en moins de cinq secondes.
■ Pour d&eacute;sactiver le super-verrouillage
3 ATTENTION
Lorsque le super-verrouillage est activ&eacute;,
personne ne doit se trouver &agrave; l'int&eacute;rieur du
v&eacute;hicule. La personne bloqu&eacute;e &agrave; l'int&eacute;rieur peut
souffrir gravement, voire mourir, de la chaleur
g&eacute;n&eacute;r&eacute;e par un &eacute;ventuel stationnement au soleil
du v&eacute;hicule.
Avant d'activer le super-verrouillage, s'assurer
que personne ne se trouve &agrave; l'int&eacute;rieur du
v&eacute;hicule.
Lorsque la porte est d&eacute;verrouill&eacute;e &agrave; l'aide de la cl&eacute; int&eacute;gr&eacute;e et
que le syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; est activ&eacute;, l'alarme se d&eacute;clenche.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Commandes
D&eacute;verrouiller la porte conducteur &agrave; l'aide de la t&eacute;l&eacute;commande ou du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;.
1Super-verrouillage *
193
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 194 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
Vitres
Ouverture/fermeture des vitres &eacute;lectriques
Lorsque le mode d'alimentation est r&eacute;gl&eacute; sur MARCHE, les vitres &eacute;lectriques peuvent &ecirc;tre
ouvertes et ferm&eacute;es &agrave; l'aide des commutateurs situ&eacute;s sur les portes.
Les commutateurs situ&eacute;s du c&ocirc;t&eacute; conducteur peuvent ouvrir et fermer toutes les vitres. Le
bouton de verrouillage des vitres &eacute;lectriques du c&ocirc;t&eacute; conducteur doit &ecirc;tre d&eacute;sactiv&eacute; (pas
enfonc&eacute;, t&eacute;moin &eacute;teint) pour ouvrir et fermer les vitres &agrave; partir d'une position autre que le si&egrave;ge
conducteur.
Commandes
Lorsque le bouton de verrouillage des vitres &eacute;lectriques est enfonc&eacute;, le t&eacute;moin s'allume et seule
la vitre conducteur peut &ecirc;tre actionn&eacute;e. Activer le bouton de verrouillage des vitres &eacute;lectriques
si un enfant se trouve dans le v&eacute;hicule.
1Ouverture/fermeture des vitres &eacute;lectriques
3 ATTENTION
La fermeture d'une vitre &eacute;lectrique sur les mains
ou les doigts peut causer de graves blessures.
Veiller &agrave; ce que les passagers soient &eacute;loign&eacute;s des
vitres avant de les fermer.
ATTENTION : Toujours conserver la cl&eacute; de contact sur soi
lorsque le v&eacute;hicule est laiss&eacute; seul ou avec des occupants &agrave;
bord.
Les vitres &eacute;lectriques peuvent &ecirc;tre actionn&eacute;es jusqu'&agrave;
10 minutes apr&egrave;s avoir mis le mode d'alimentation sur
MOTEUR COUPE.
La fermeture de la porte du conducteur annule cette
fonction.
Quand une porte est ouverte, sa fen&ecirc;tre s'abaisse
l&eacute;g&egrave;rement pour faciliter l’ouverture de la porte.
Quand une vitre ne peut pas &ecirc;tre abaiss&eacute;e, comme lorsque la
batterie est d&eacute;charg&eacute;e, elle risque de frotter contre la
carrosserie du v&eacute;hicule. Si cela se produit, ouvrir ou fermer
lentement la porte tout en appuyant sur la partie sup&eacute;rieure
de la vitre.
2 Si la batterie 12 V est d&eacute;charg&eacute;e P. 651
194
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 195 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuVitresuOuverture/fermeture des vitres &eacute;lectriques
■ Ouverture/fermeture des vitres avec la fonction d'ouverture/
fermeture automatique
Inversion automatique
Si une vitre &eacute;lectrique d&eacute;tecte une r&eacute;sistance lors de la
fermeture automatique, elle cesse de monter et redescend.
■ Fonctionnement manuel
Ouverture : pousser le commutateur l&eacute;g&egrave;rement
vers le bas et le maintenir ainsi jusqu'&agrave; ce que la
position souhait&eacute;e soit atteinte.
Fermeture : tirer le commutateur l&eacute;g&egrave;rement vers
le haut et le maintenir ainsi jusqu'&agrave; ce que la
position souhait&eacute;e soit atteinte.
&eacute;lectriques
b Commutateur de la vitre conducteur
c Commutateur de la vitre passager
Ouverture : enfoncer le commutateur fermement.
Fermeture : soulever le commutateur fermement.
La fonction d'inversion automatique de la vitre conducteur
est d&eacute;sactiv&eacute;e lorsque le commutateur de vitre est soulev&eacute;
sans interruption.
La d&eacute;tection est interrompue par la fonction d'inversion
automatique lorsque la vitre est presque ferm&eacute;e pour que
cette derni&egrave;re se ferme compl&egrave;tement.
Commandes
■ Fonctionnement automatique
a Bouton de verrouillage des vitres
1Ouverture/fermeture des vitres &eacute;lectriques
La vitre s'ouvre ou se ferme compl&egrave;tement. Pour
arr&ecirc;ter la vitre &agrave; tout moment, enfoncer ou soulever
le commutateur bri&egrave;vement.
avant
d Commutateur de vitre passager arri&egrave;re
suite page suivante
195
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 196 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuVitresuOuverture/fermeture des vitres &eacute;lectriques
■ Ouverture/Fermeture des vitres &agrave; l'aide de la t&eacute;l&eacute;commande
Ouverture : Appuyer sur le bouton de
d&eacute;verrouillage, puis dans les 10 secondes, appuyer
de nouveau sur le bouton et le maintenir dans cette
position.
Fermeture : Appuyer sur le bouton de verrouillage,
puis dans les 10 secondes, appuyer de nouveau sur
le bouton et le maintenir dans cette position.
Commandes
196
a Bouton de d&eacute;verrouillage
b Bouton de verrouillage
Si les vitres s’arr&ecirc;tent &agrave; mi-course, r&eacute;p&eacute;ter la
proc&eacute;dure.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 197 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
Utilisation des commutateurs autour du volant
Touche POWER
1Touche POWER
■ Changement du mode d'alimentation
Si vous portez sur vous la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s
sans cl&eacute; et appuyez sur la touche POWER sans
enfoncer la p&eacute;dale de frein, le mode d'alimentation
change dans cet ordre : MOTEUR
COUPEACCESSOIRESMARCHE
MOTEUR COUPE.
suite page suivante
Commandes
MOTEUR COUPE :
L'alimentation du v&eacute;hicule est coup&eacute;e.
ACCESSOIRES :
Le syst&egrave;me audio et certains accessoires peuvent
&ecirc;tre utilis&eacute;s.
MARCHE
Tous les accessoires peuvent &ecirc;tre utilis&eacute;s.
Si la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute; est plac&eacute;e dans une
bo&icirc;te de rangement ou &agrave; autre endroit o&ugrave; son signal peut
&ecirc;tre interrompu, il se peut que le mode d'alimentation ne
change pas.
197
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 198 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuUtilisation des commutateurs autour du volantuTouche POWER
■ Activation/D&eacute;sactivation de l’alimentation automatique
Cette fonction permet de modifier automatiquement le mode d'alimentation MARCHE ou
MOTEUR COUPE quand quelqu'un entre ou sort du v&eacute;hicule sans l'aide de la touche POWER.
En entrant dans le v&eacute;hicule :
Le mode d'alimentation passe &agrave; MARCHE quand quelqu'un entre dans le v&eacute;hicule en portant
la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute; et ferme la porte du conducteur.
u Apr&egrave;s cela, si le conducteur appuie sur la p&eacute;dale de frein, le syst&egrave;me d'alimentation
Commandes
s'active et le t&eacute;moin
2 D&eacute;marrage P. 383
(pr&ecirc;t) s'allume.
En sortant du v&eacute;hicule :
Le mode d'alimentation passe &agrave; MOTEUR COUPE quand quelqu'un quitte le v&eacute;hicule en
portant la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute; et en fermant la porte.
u Si les occupants quittent le v&eacute;hicule, il convient de verrouiller les portes.
2 Verrouillage/d&eacute;verrouillage des portes de l'ext&eacute;rieur P. 175
1Activation/D&eacute;sactivation de l’alimentation automatique
3 ATTENTION
La fonction d'activation/d&eacute;sactivation de
l'alimentation automatique peut arr&ecirc;ter le
syst&egrave;me de commande de la climatisation du
v&eacute;hicule m&ecirc;me si le conducteur souhaite qu'il
reste activ&eacute; apr&egrave;s avoir quitt&eacute; le v&eacute;hicule. Si le
v&eacute;hicule est expos&eacute; &agrave; des temp&eacute;ratures extr&ecirc;mes
et le syst&egrave;me de commande de la climatisation
s'arr&ecirc;te, il est possible que l'habitacle devienne
dangereusement chaud ou froid, cr&eacute;ant un
risque de blessure ou de d&eacute;c&egrave;s si un enfant, une
personne ayant besoin d'aide ou un animal sont
laiss&eacute;s &agrave; l'int&eacute;rieur. Ne pas laisser d'enfants, de
personnes ayant besoin d'aide ou d'animaux
sans surveillance dans le v&eacute;hicule.
Le mode d'alimentation ne s'active pas lorsque quelqu'un
entre dans le v&eacute;hicule dans les situations suivantes :
• Le capot est ouvert.
• Le mode d'alimentation a &eacute;t&eacute; mis sur MOTEUR COUPE
avec la touche POWER la derni&egrave;re fois que quelqu'un est
sorti du v&eacute;hicule.
Le mode d'alimentation ne passe pas &agrave; MOTEUR COUPE
quand le conducteur quitte le v&eacute;hicule dans les situations
suivantes.
• La transmission est dans une autre position que (P .
• La ceinture de s&eacute;curit&eacute; du conducteur est attach&eacute;e.
• &laquo; Oui &raquo; a &eacute;t&eacute; choisi pendant le guidage de l'arr&ecirc;t
automatique.
• La t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute; se trouve &agrave; l'int&eacute;rieur du
v&eacute;hicule.
198
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 199 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuUtilisation des commutateurs autour du volantuTouche POWER
En cas d'ouverture de l'une des portes ou du hayon alors que le mode d'alimentation est sur
MARCHE, un bip retentit dans le v&eacute;hicule et le syst&egrave;me de guidage pour l'arr&ecirc;t automatique
s'affiche &agrave; l'&eacute;cran. Si l'option &laquo; OUI &raquo; est s&eacute;lectionn&eacute;e, le mode d'alimentation ne passe pas &agrave;
MOTEUR COUPE m&ecirc;me si le conducteur quitte le v&eacute;hicule avec la cl&eacute;.
u Comme le mode d'arr&ecirc;t automatique (y compris la pr&eacute;servation de la charge de la
batterie) n'est pas activ&eacute;, veiller &agrave; bien appuyer sur le commutateur d'alimentation en
sortant du v&eacute;hicule.
Avec la s&eacute;lection &laquo; NON &raquo; ou en l'absence d'option s&eacute;lectionn&eacute;e, le mode d'arr&ecirc;t automatique
s'active quand les occupants quittent le v&eacute;hicule avec la cl&eacute; et ferment la porte.
1Activation/D&eacute;sactivation de l’alimentation automatique
Si aucune des situations ci-dessus ne s'applique, mais que le
mode d'alimentation ne change toujours pas, se reporter &agrave;
ce qui suit.
2 Signal de la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
trop faible P. 174
Si le v&eacute;hicule n'est pas utilis&eacute; alors que le levier de vitesse est
en position (P et la ceinture de s&eacute;curit&eacute; du conducteur n'est
pas attach&eacute;e, le mode d'alimentation passe &agrave; MOTEUR
COUPE apr&egrave;s un certain temps.
Commandes
Il est possible de modifier les param&egrave;tres d'activation ou de
d&eacute;sactivation de l'alimentation automatique.
2 Personnalisation des param&egrave;tres v&eacute;hicule
P. 336
Si le v&eacute;hicule est arr&ecirc;t&eacute; pendant un certain temps alors que le
mode d'alimentation est sur MARCHE, un bip retentit et un
message de guidage pour la pr&eacute;servation de la charge de la
batterie s'affiche &agrave; l'&eacute;cran.
Avec la s&eacute;lection &laquo; OUI &raquo;, le mode d'alimentation reste sur
MARCHE.
Avec la s&eacute;lection &laquo; NON &raquo; ou en l'absence d'option
s&eacute;lectionn&eacute;e, le mode d'alimentation passe automatiquement
&agrave; MOTEUR COUPE apr&egrave;s 10 secondes ou plus.
■ Coupure automatique
Si le v&eacute;hicule reste pendant 30 &agrave; 60 minutes avec la transmission en position (P et le mode
d'alimentation r&eacute;gl&eacute; sur ACCESSOIRES, le v&eacute;hicule passe automatiquement au mode similaire
MOTEUR COUPE (ANTIVOL) pour &eacute;viter que la batterie 12 V ne se d&eacute;charge.
■ Rappel concernant le mode d'alimentation
Si le conducteur ouvre sa porte lorsque le mode d'alimentation est r&eacute;gl&eacute; sur ACCESSOIRES, un
signal sonore d'avertissement retentit.
suite page suivante
199
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 200 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuUtilisation des commutateurs autour du volantuTouche POWER
■ Rappel concernant la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
Lorsque le mode d'alimentation est r&eacute;gl&eacute; sur un
mode autre que DESACTIVE, que la t&eacute;l&eacute;commande
d'acc&egrave;s sans cl&eacute; est retir&eacute;e du v&eacute;hicule et que la
porte est ferm&eacute;e, une alarme retentit. Si l'alarme
continue &agrave; retentir, placer la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s
sans cl&eacute; &agrave; un autre emplacement.
■ Lorsque le mode d'alimentation est sur
Commandes
ACCESSOIRES
L'alarme retentit depuis l'ext&eacute;rieur du v&eacute;hicule.
■ Lorsque le mode d'alimentation est sur
MARCHE
Une alarme sonore retentit &agrave; l'int&eacute;rieur et &agrave;
l'ext&eacute;rieur du v&eacute;hicule. En outre, un t&eacute;moin
d’avertissement appara&icirc;t sur le tableau de bord.
■ Activation/D&eacute;sactivation de l’alimentation
automatique
Si le conducteur essaie d'enfoncer la p&eacute;dale de frein
et de d&eacute;placer le v&eacute;hicule sans la t&eacute;l&eacute;commande
d'acc&egrave;s sans cl&eacute;, l'interface d'information du
conducteur affiche un message d'avertissement et
une alarme retentit de l'int&eacute;rieur et/ou &agrave; l'ext&eacute;rieur
du v&eacute;hicule. V&eacute;rifier si la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s
sans cl&eacute; se trouve &agrave; l'int&eacute;rieur du v&eacute;hicule.
200
1Rappel concernant la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
Lorsque la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute; se trouve dans le
rayon d'action du syst&egrave;me et que la porte du conducteur est
ferm&eacute;e, la fonction d'avertissement est annul&eacute;e.
Si la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute; est sortie du v&eacute;hicule
apr&egrave;s l'activation du syst&egrave;me d'alimentation, le mode de la
touche POWER ne peut plus &ecirc;tre modifi&eacute; et le syst&egrave;me
d'alimentation ne peut plus red&eacute;marrer. Toujours s'assurer
que la t&eacute;l&eacute;commande se trouve dans le v&eacute;hicule lors de
l'utilisation du bouton POWER.
Si l'on sort la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute; par une vitre, le
signal sonore d'avertissement ne se d&eacute;clenche pas.
Ne pas mettre la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute; sur le
tableau de bord ou dans la bo&icirc;te &agrave; gants. Cela peut
provoquer la d&eacute;sactivation du signal sonore d'avertissement.
Dans certaines autres conditions qui peuvent emp&ecirc;cher le
v&eacute;hicule de localiser la t&eacute;l&eacute;commande, le signal sonore
d'avertissement peut &eacute;galement se d&eacute;sactiver, m&ecirc;me si la
t&eacute;l&eacute;commande se trouve dans le rayon d'action du syst&egrave;me.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 201 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuUtilisation des commutateurs autour du volantuEclairage
Eclairage
■ Phares/Feux de position
1Eclairage
Les feux s'allument automatiquement en fonction de la luminosit&eacute; ambiante. Ils peuvent
&eacute;galement &ecirc;tre allum&eacute;s et &eacute;teints manuellement.
Les feux ext&eacute;rieurs s'allument automatiquement
quand le commutateur d'&eacute;clairage est r&eacute;gl&eacute; sur
AUTO tandis que le mode d'alimentation est en
marche.
Lorsque les phares sont allum&eacute;s, le t&eacute;moin de feux allum&eacute;s
du tableau de bord est allum&eacute;.
2 T&eacute;moin de feux allum&eacute;s P. 120
1Phares/Feux de position
Lorsque les feux de position sont allum&eacute;s, les feux arri&egrave;re et
l'&eacute;clairage de plaque d'immatriculation arri&egrave;re s'allument
&eacute;galement.
ou
et que le contact est coup&eacute;, un signal sonore retentit si
la porte du conducteur est ouverte.
■ Fonctionnement manuel
Lorsque le commutateur d'&eacute;clairage est plac&eacute; sur AUTO et
que les niveaux d'&eacute;clairage ambiant sont faibles, les phares et
les feux de position s'allument si vous d&eacute;verrouillez une
porte. Ils s'&eacute;teignent lorsque la porte est verrouill&eacute;e.
Phares/Feux de position :
Mettre le commutateur d'&eacute;clairage en position
.
Feux de position :
Mettre le commutateur d'&eacute;clairage en position
Commandes
Lorsque le commutateur d'&eacute;clairage est plac&eacute; sur
Le capteur d'&eacute;clairage est plac&eacute; &agrave; l'endroit indiqu&eacute; cidessous. Ne pas couvrir le capteur de lumi&egrave;re.
.
Phares/Feux de position &eacute;teints :
Placer le commutateur d'&eacute;clairage sur OFF, avant de le rel&acirc;cher lorsque la position de
changement de vitesse se trouve sur (P et que le frein de stationnement est serr&eacute;.
u Les feux s'allument automatiquement lorsque :
• Le commutateur d'&eacute;clairage est &agrave; nouveau plac&eacute; sur OFF et rel&acirc;ch&eacute;.
• La position de changement de vitesse n'est plus (P et le frein de stationnement est
desserr&eacute;.
suite page suivante
201
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 202 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuUtilisation des commutateurs autour du volantuEclairage
1Phares/Feux de position
■ Feux de route
Lorsque les phares sont allum&eacute;s, pousser le levier vers l'avant. Tirer le levier vers l'arri&egrave;re pour
revenir aux feux de croisement.
■ Appel de phares
Tirer le levier vers l'arri&egrave;re pour revenir aux feux de
route.
u Rel&acirc;cher le levier pour revenir aux feux de
croisement.
Commandes
■ Clignotants
Les clignotants peuvent &ecirc;tre utilis&eacute;s lorsque le mode
d'alimentation est en position MARCHE.
■
: clignotant
Lever ou abaisser le levier dans la direction
souhait&eacute;e ; une fois cette action effectu&eacute;e, le
clignotant se met &agrave; clignoter.
■
: clignotant par simple pression
Lorsque le levier est l&eacute;g&egrave;rement pouss&eacute; vers le haut
ou vers le bas puis rel&acirc;ch&eacute;, le clignotant clignote
3 fois.
u Si le levier est l&eacute;g&egrave;rement pouss&eacute; dans le sens
oppos&eacute; pendant qu'il clignote, le
clignotement s'arr&ecirc;te.
202
Le v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; d'un syst&egrave;me de r&eacute;glage automatique
des phares qui r&egrave;gle automatiquement l'angle vertical des
feux de croisement. Un changement significatif de l'angle
vertical des phares peut &ecirc;tre le signe d'un
dysfonctionnement du syst&egrave;me. Faire contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule
par un concessionnaire.
Les feux de position, l'&eacute;clairage ambiant de poign&eacute;e de porte
ext&eacute;rieure et le t&eacute;moin de charge s'allument dans les
situations suivantes. Ces &eacute;clairages s'&eacute;teindront rapidement.
• La t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute; se trouve &agrave; proximit&eacute; du
v&eacute;hicule
• La porte du conducteur est d&eacute;verrouill&eacute;e
• Une porte est ouverte
• Le mode d'alimentation est r&eacute;gl&eacute; sur ARRET
Toutefois, si la porte du v&eacute;hicule est verrouill&eacute;e pendant plus
d'une semaine, m&ecirc;me si la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
est ramen&eacute;e &agrave; proximit&eacute; du v&eacute;hicule, aucun de ces &eacute;clairages
ne s'allume.
1Clignotants
Le t&eacute;moin de clignotant clignote sur le tableau de bord
lorsque le clignotant ext&eacute;rieur clignote.
2 T&eacute;moins P. 106
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 203 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuUtilisation des commutateurs autour du volantuEclairage
1Phare synchronis&eacute; avec essuie-glace
■ Phare synchronis&eacute; avec essuie-glace
Les phares s'allument automatiquement lorsque les essuie-glaces sont utilis&eacute;s plusieurs fois
dans un certain intervalle avec la commande des phares sur AUTO.
Les phares s'&eacute;teignent automatiquement quelques minutes plus tard si les essuie-glaces sont
arr&ecirc;t&eacute;s.
Cette fonction s'active lorsque les phares sont &eacute;teints en
position AUTO. La luminosit&eacute; du tableau de bord ne change
pas lorsque les phares s'allument.
Quand la luminosit&eacute; ambiante s'assombrit, la fonction de
commande d'&eacute;clairage automatique allume les phares,
ind&eacute;pendamment du nombre de balayages de l'essuie-glace.
■ Fonction d'extinction automatique des feux
1Fonction d'extinction automatique des feux
Les phares, tous les autres feux ext&eacute;rieurs et les t&eacute;moins du tableau de bord s'&eacute;teignent
15 secondes apr&egrave;s avoir mis le mode d'alimentation sur MOTEUR COUPE (ANTIVOL), pris la
t&eacute;l&eacute;commande avec soi et ferm&eacute; la porte conducteur.
Cependant, lorsque le commutateur est en position
Commandes
Il est possible d'activer et d&eacute;sactiver la fonction de
sensibilit&eacute; luminosit&eacute;.
2 Personnalisation des param&egrave;tres v&eacute;hicule
P. 336
Il est possible de modifier le r&eacute;glage de temporisation
d'extinction des phares.
2 Personnalisation des param&egrave;tres v&eacute;hicule
P. 336
, les feux de position restent allum&eacute;s.
Si le mode d'alimentation est r&eacute;gl&eacute; sur MOTEUR COUPE avec la commande des phares
allum&eacute;e, mais sans ouvrir la porte, les feux s'&eacute;teignent au bout de 10 minutes (3 minutes, si la
commande est en position AUTO).
L’&eacute;clairage s’active de nouveau lorsque la porte du conducteur est d&eacute;verrouill&eacute;e ou ouverte. Si
la porte est d&eacute;verrouill&eacute;e, mais pas ouverte dans les 15 secondes qui suivent, l'&eacute;clairage se
d&eacute;sactive. Si la porte du conducteur est ouverte, un signal sonore de rappel d'&eacute;clairage activ&eacute;
se fait entendre.
suite page suivante
203
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 204 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuUtilisation des commutateurs autour du volantuEclairage
■ Antibrouillards
Les feux antibrouillard peuvent &ecirc;tre utilis&eacute;s lorsque le mode d'alimentation est en position
MARCHE.
■ Antibrouillards avant
Utilisables lorsque les feux de position ou les phares sont allum&eacute;s.
■ Antibrouillard arri&egrave;re
Utilisables lorsque les phares ou les antibrouillards avant sont allum&eacute;s.
Commandes
■ Commutateur des feux antibrouillard avant et arri&egrave;re
Pour allumer les feux antibrouillard avant :
Tourner le commutateur vers le haut de la position
OFF &agrave; la position
. Le t&eacute;moin
s'allume.
Pour allumer les feux antibrouillard avant et
arri&egrave;re :
Tourner le commutateur d'un cran vers le haut &agrave;
partir de la position
. Les t&eacute;moins
et
s'allument.
Pour allumer les feux antibrouillard arri&egrave;re :
Tourner le commutateur d'une position vers le haut
&agrave; partir de la position
avant de le faire tourner
vers le bas d'une position &agrave; partir de la position
.
Le t&eacute;moin
reste allum&eacute;.
Pour d&eacute;sactiver le feu antibrouillard arri&egrave;re, mettre
la commande des phares sur la position OFF.
204
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 205 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuUtilisation des commutateurs autour du volantuEclairage
■ Feux de jour
Les feux diurnes s’allument quand les conditions suivantes sont remplies :
• Le mode d'alimentation est sur MARCHE.
• La commande des phares est en position AUTO.
• L'&eacute;clairage ambiant est fort.
Les feux de jour et les feux de position partagent la m&ecirc;me
source de lumi&egrave;re.
Les feux de jour sont plus lumineux que les feux de position.
Les feux de jour ne s'allument pas si les feux de position ont
&eacute;t&eacute; mis en marche manuellement.
Commandes
Lorsque le v&eacute;hicule est &agrave; l'arr&ecirc;t, si vous tournez le commutateur d'&eacute;clairage sur OFF avant de
le rel&acirc;cher, les feux de jour s'&eacute;teignent. Lorsque la position de changement de vitesse n'est plus
sur (P et que le frein de stationnement est desserr&eacute;, les feux s'allument &agrave; nouveau. Dans le
cas contraire, si le commutateur d'&eacute;clairage est une fois de plus plac&eacute; sur OFF, les feux
s'allument &agrave; nouveau.
1Feux de jour
205
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 206 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuUtilisation des commutateurs autour du volantuFeux de route automatiques
Feux de route automatiques
La cam&eacute;ra du capteur avant d&eacute;tecte les sources de lumi&egrave;re devant le v&eacute;hicule, telles que les
phares du v&eacute;hicule pr&eacute;c&eacute;dant ou arrivant en face, ou les lampadaires. Lors de la conduite de
nuit, le syst&egrave;me bascule automatiquement entre les feux de croisement et les feux de route en
fonction de la situation.
1Feux de route automatiques
Le syst&egrave;me de feux de route automatiques ne fonctionne pas
toujours dans chaque situation. Ce syst&egrave;me est uniquement
con&ccedil;u pour aider le conducteur. Toujours observer
l'environnement et passer manuellement des feux de route
aux feux de croisement si n&eacute;cessaire.
La plage et la distance de d&eacute;tection de la cam&eacute;ra varient
selon les conditions dans lesquelles &eacute;volue le v&eacute;hicule.
Commandes
Concernant la gestion de la cam&eacute;ra mont&eacute;e &agrave; l'int&eacute;rieur du
pare-brise, se reporter aux &eacute;l&eacute;ments suivants.
2 Cam&eacute;ra du capteur avant P. 494
a Cam&eacute;ra du capteur avant
■ Utilisation des feux de route automatiques
Lorsque toutes les conditions suivantes sont remplies, le t&eacute;moin des feux de route
automatiques s'allume et les feux de route automatiques sont activ&eacute;s.
• Le mode d'alimentation est sur MARCHE.
• Le commutateur d'&eacute;clairage est en position
AUTO.
• Le levier se trouve en position feux de
croisement.
• Les phares ont &eacute;t&eacute; activ&eacute;s automatiquement.
• Il fait sombre &agrave; l'ext&eacute;rieur du v&eacute;hicule.
a T&eacute;moin de feux de route
automatiques
b Commutateur d'&eacute;clairage
206
Pour que les feux de route automatiques fonctionnent
correctement :
• Ne pas placer d'objet refl&eacute;tant la lumi&egrave;re sur le tableau de
bord.
• Maintenir le pare-brise autour de la cam&eacute;ra propre. Lors du
nettoyage du pare-brise, s'assurer de ne pas appliquer de
produit nettoyant sur l'objectif de la cam&eacute;ra.
• Ne pas fixer d'objet, d'autocollant ou de ruban adh&eacute;sif
dans la zone autour de la cam&eacute;ra.
• Ne pas toucher l'objectif de la cam&eacute;ra.
Si la cam&eacute;ra re&ccedil;oit un impact important ou si des r&eacute;parations
sont n&eacute;cessaires autour de la cam&eacute;ra, contacter un
r&eacute;parateur agr&eacute;&eacute;.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 207 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuUtilisation des commutateurs autour du volantuFeux de route automatiques
Si le t&eacute;moin des feux de route automatiques ne s'allume pas alors que toutes les conditions
sont remplies, effectuer l'une des proc&eacute;dures ci-dessous ; le t&eacute;moin s'allume.
• Tirer le levier vers soi et le maintenir dans cette position pendant plus de deux secondes, puis
le rel&acirc;cher.
• Tourner le commutateur d'&eacute;clairage en position
, puis en position AUTO.
■ Basculement automatique entre feux de route et feux de croisement
Lorsque les feux de route automatiques sont actifs, le basculement entre feux de route
automatiques et feux de croisement se fait en fonction des conditions suivantes.
Basculement en feux de croisement :
Toutes les conditions suivantes doivent
&ecirc;tre remplies avant l'activation des feux
de route.
●
La vitesse du v&eacute;hicule est de 40 km/h
ou plus.
●
Il n'y a pas de v&eacute;hicule pr&eacute;c&eacute;dant ou
arrivant en face dont les phares ou les
feux arri&egrave;re sont allum&eacute;s.
●
La route devant le v&eacute;hicule comporte
peu de lampadaires.
L'une des conditions suivantes doit &ecirc;tre
remplie avant l'activation des feux de
croisement.
●
La vitesse du v&eacute;hicule est de 24 km/h
ou moins.
●
Il y a un v&eacute;hicule pr&eacute;c&eacute;dant ou
arrivant en face dont les phares ou les
feux arri&egrave;re sont allum&eacute;s.
●
La route devant le v&eacute;hicule comporte
de nombreux lampadaires.
Dans les cas suivants, le syst&egrave;me de feux de route
automatiques peut ne pas basculer les phares correctement
ou le d&eacute;lai de basculement peut &ecirc;tre modifi&eacute;. Si le
basculement automatique ne correspond pas &agrave; vos habitudes
de conduite, basculer les phares manuellement.
• L'intensit&eacute; des phares du v&eacute;hicule pr&eacute;c&eacute;dent ou arrivant en
face est trop &eacute;lev&eacute;e ou trop faible.
• La visibilit&eacute; est mauvaise en raison des conditions climatiques
(pluie, neige, brouillard, givre sur le pare-brise, etc.).
• Des sources lumineuses environnantes, comme les
lampadaires, les panneaux d'affichage &eacute;lectriques ou les
feux de circulation, &eacute;clairent la route devant le v&eacute;hicule.
• Le niveau d'intensit&eacute; lumineuse de la route devant le
v&eacute;hicule change en permanence.
• La route est cahoteuse ou tr&egrave;s sinueuse.
• Un v&eacute;hicule vous coupe soudainement la route, ou un
v&eacute;hicule situ&eacute; devant ne se trouve pas en position de vous
pr&eacute;c&eacute;der ou d'arriver en face.
• Le v&eacute;hicule est inclin&eacute; en raison d'une charge lourde &agrave;
l'arri&egrave;re.
• Un panneau de circulation, un miroir ou tout autre objet
r&eacute;fl&eacute;chissant situ&eacute; devant renvoie une lumi&egrave;re forte vers le
v&eacute;hicule.
• Le v&eacute;hicule arrivant en face dispara&icirc;t fr&eacute;quemment sous les
arbres ou derri&egrave;re la glissi&egrave;re de s&eacute;curit&eacute;.
• Le v&eacute;hicule pr&eacute;c&eacute;dant ou arrivant en face est une moto, un
v&eacute;lo, un scooter pour personne &agrave; mobilit&eacute; r&eacute;duite ou tout
autre v&eacute;hicule de petite taille.
Commandes
Basculement en feux de route :
1Basculement automatique entre feux de route et feux de
croisement
Le syst&egrave;me de feux de route automatiques maintient les feux
de croisement lorsque :
• Les essuie-glaces avant fonctionnent &agrave; grande vitesse.
• La cam&eacute;ra a d&eacute;tect&eacute; un brouillard dense.
suite page suivante
207
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 208 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuUtilisation des commutateurs autour du volantuFeux de route automatiques
■ Basculement manuel entre feux de route et feux de croisement
Commandes
208
Pour basculer manuellement entre les feux de route et les feux de croisement, suivre l'une des
proc&eacute;dures ci-dessous. Noter que dans ce cas, le t&eacute;moin de feux de route automatiques
s'&eacute;teint et le syst&egrave;me de feux de route automatiques est d&eacute;sactiv&eacute;.
A l'aide du levier :
Tirer le levier vers soi pour passer aux feux de route, puis le rel&acirc;cher ou pousser le levier vers
l'avant pour la position feux de route.
u Pour r&eacute;activer les feux de route automatiques, suivre l'une des proc&eacute;dures ci-dessous ; le
t&eacute;moin de feux de route automatiques s'allume.
• Tirer le levier vers soi et le maintenir dans cette position pendant plus de deux secondes, puis
le rel&acirc;cher.
• Mettre le commutateur d'&eacute;clairage en position
puis en position AUTO lorsque le levier est en
position de feux de croisement.
A l'aide du commutateur d'&eacute;clairage :
Mettre le commutateur d'&eacute;clairage en position
.
u Pour r&eacute;activer les feux de route automatiques, mettre le commutateur d'&eacute;clairage en
position AUTO lorsque le levier est en position de feux de croisement ; le t&eacute;moin des feux
de route automatiques s'allume.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 209 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuUtilisation des commutateurs autour du volantuFeux de route automatiques
■ D&eacute;sactivation des feux de route automatiques
a Position AUTO
Pour activer le syst&egrave;me :
Le commutateur d'&eacute;clairage en position AUTO, tirer
le levier vers soi et le maintenir ainsi pendant au
moins 30 secondes. Lorsque le t&eacute;moin des feux de
route automatiques clignote une fois, rel&acirc;cher le
levier.
Si le syst&egrave;me de feux de route automatiques est d&eacute;sactiv&eacute;, il
ne fonctionne plus jusqu'&agrave; ce qu'il soit r&eacute;activ&eacute;.
Stationner le v&eacute;hicule dans un endroit s&ucirc;r avant d'activer ou
de d&eacute;sactiver le syst&egrave;me.
Commandes
Le syst&egrave;me de feux de route automatiques peut &ecirc;tre d&eacute;sactiv&eacute;. Pour d&eacute;sactiver ou activer le
syst&egrave;me, r&eacute;gler le mode d'alimentation sur ON, puis effectuer les proc&eacute;dures suivantes
pendant que le v&eacute;hicule est immobile.
Pour d&eacute;sactiver le syst&egrave;me :
Lorsque le commutateur d'&eacute;clairage est en position
AUTO, tirer le levier vers soi et le maintenir ainsi
pendant au moins 40 secondes. Lorsque le t&eacute;moin
des feux de route automatiques clignote deux fois,
rel&acirc;cher le levier.
1D&eacute;sactivation des feux de route automatiques
209
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 210 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuUtilisation des commutateurs autour du volantuEssuie-glaces et lave-glaces
Essuie-glaces et lave-glaces
■ Essuie-glaces/lave-glaces avant
Les essuie-glaces et les lave-glaces avant peuvent
&ecirc;tre utilis&eacute;s lorsque le mode d'alimentation est r&eacute;gl&eacute;
sur MARCHE.
■ MIST
Les essuie-glaces fonctionnent &agrave; grande vitesse
jusqu'&agrave; ce que le levier soit rel&acirc;ch&eacute;.
Commandes
■ Commande d'essuie-glace (OFF, AUTO,
a MIST
b OFF
LO, HI)
D&eacute;placer le levier vers le haut ou vers le bas pour
modifier les r&eacute;glages de l'essuie-glace.
c AUTO
■ Lave-glace
d LO : Balayage &agrave; petite vitesse
Tirer le levier vers soi pour pulv&eacute;riser le liquide.
Lorsque l'on actionne le levier pendant plus d'une
seconde, le jet s'arr&ecirc;te, les essuie-glaces balaient
encore deux ou trois fois le pare-brise pour le
nettoyer, puis s'arr&ecirc;tent.
e HI : Balayage &agrave; grande vitesse
f Lave-glace
1Essuie-glaces et lave-glaces
REMARQUE
Ne pas utiliser les essuie-glaces lorsque le pare-brise est sec.
Cela risquerait de rayer le pare-brise ou d'endommager les
balais en caoutchouc.
REMARQUE
D&eacute;sactiver les lave-glaces s'il n'y a plus de liquide de laveglace.
La pompe peut &ecirc;tre endommag&eacute;e.
Le moteur d'essuie-glaces peut s'arr&ecirc;ter temporairement
pour &eacute;viter une surcharge. Le fonctionnement de l'essuieglace redevient normal apr&egrave;s quelques minutes, une fois le
circuit de retour &agrave; la normale.
REMARQUE
Par temps froid, les balais peuvent geler sur le pare-brise.
L'utilisation des essuie-glaces dans ces conditions peut les
endommager. Utiliser le d&eacute;sembueur pour r&eacute;chauffer le
pare-brise, puis activer les essuie-glaces.
Si l'essuie-glace s'arr&ecirc;te en raison d'un obstacle, comme
l'accumulation de neige, arr&ecirc;ter le v&eacute;hicule dans un lieu s&ucirc;r.
Tourner la commande d'essuie-glace sur OFF et r&eacute;gler le
mode d'alimentation sur ACCESSOIRES ou MOTEUR COUPE,
puis retirer l'obstacle.
210
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 211 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuUtilisation des commutateurs autour du volantuEssuie-glaces et lave-glaces
■ Essuie-glaces intermittents automatiques
1Essuie-glaces intermittents automatiques
Lorsqu'on abaisse le levier sur AUTO, les essuieglaces effectuent un balayage ou passent en mode
automatique.
Le capteur de pluie est &agrave; l'emplacement indiqu&eacute; ci-dessous.
Les essuie-glaces fonctionnent de fa&ccedil;on
intermittente, &agrave; basse vitesse ou &agrave; haute vitesse ou
s'arr&ecirc;tent selon la quantit&eacute; de pluie d&eacute;tect&eacute;e par le
capteur.
a Bague de r&eacute;glage
Lorsque les essuie-glaces sont r&eacute;gl&eacute;s sur AUTO, il
est possible de r&eacute;gler la sensibilit&eacute; du capteur de
pluie (au moyen de la bague de r&eacute;glage) de sorte
que ces derniers fonctionnent conform&eacute;ment aux
pr&eacute;f&eacute;rences de l'utilisateur.
Sensibilit&eacute; du capteur
Faible sensibilit&eacute;
REMARQUE
Le mode AUTO doit toujours &ecirc;tre mis sur OFF avant les
situations suivantes, pour &eacute;viter d'endommager
s&eacute;rieusement le syst&egrave;me d'essuie-glace :
• Nettoyage du pare-brise
• Conduite dans une station de lavage de voitures
• Absence de pluie
Commandes
■ R&eacute;glage de sensibilit&eacute; du mode AUTO
Haute sensibilit&eacute;
suite page suivante
211
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 212 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuUtilisation des commutateurs autour du volantuEssuie-glaces et lave-glaces
■ Essuie-glace/lave-glace arri&egrave;re
L'essuie-glace et le lave-glace arri&egrave;re peuvent &ecirc;tre
utilis&eacute;s lorsque le mode d'alimentation est r&eacute;gl&eacute; sur
MARCHE.
■ Commande d’essuie-glace (OFF, INT, ON)
Modifier le r&eacute;glage du commutateur d'essuie-glaces
en fonction de l'intensit&eacute; de la pluie.
Commandes
■ Lave-glace (
a INT (intermittent)
b ON (balayage continu)
c OFF
d Lave-glace
)
Pulv&eacute;rise lorsque le commutateur est plac&eacute; dans
cette position.
Maintenir le commutateur pour activer l’essuieglace arri&egrave;re et pulv&eacute;riser le liquide lave-glace.
Quand le commutateur est rel&acirc;ch&eacute;, le pulv&eacute;risateur
de liquide lave-glace s'arr&ecirc;te et apr&egrave;s quelques
balayages, l'essuie-glace arri&egrave;re revient au r&eacute;glage
s&eacute;lectionn&eacute;.
■ Fonctionnement en marche arri&egrave;re
Lorsque la transmission passe en mode (R alors que les essuie-glaces avant sont activ&eacute;s,
l'essuie-glace arri&egrave;re est activ&eacute; automatiquement comme suit, m&ecirc;me si sa commande n'est pas
actionn&eacute;e.
212
Position de l'essuie-glace avant
Fonctionnement de l'essuie-glace arri&egrave;re
AUTO (intermittent)
Intermittent
LO (balayage &agrave; petite vitesse)
HI (balayage &agrave; grande vitesse)
Continue
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 213 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuUtilisation des commutateurs autour du volantuTouche de d&eacute;sembueur arri&egrave;re
Touche de d&eacute;sembueur arri&egrave;re
Appuyer sur la touche du d&eacute;sembueur arri&egrave;re pour d&eacute;sembuer la vitre arri&egrave;re lorsque le mode
d'alimentation est r&eacute;gl&eacute; sur MARCHE.
Le d&eacute;sembueur arri&egrave;re se d&eacute;sactive
automatiquement au bout de 10 &agrave; 30 minutes en
fonction de la temp&eacute;rature ext&eacute;rieure. Toutefois, si
la temp&eacute;rature ext&eacute;rieure est inf&eacute;rieure ou &eacute;gale &agrave;
0 &deg;C, il ne d&eacute;sactive pas automatiquement.
1Touche de d&eacute;sembueur arri&egrave;re
Ce syst&egrave;me consomme beaucoup d'&eacute;nergie. Il faut donc le
d&eacute;sactiver une fois la vitre d&eacute;sembu&eacute;e. En outre, il est
pr&eacute;f&eacute;rable de ne pas utiliser le syst&egrave;me sur une longue
p&eacute;riode alors que le syst&egrave;me d'alimentation est coup&eacute;. Cela
risque d'affaiblir la batterie 12 V, rendant le red&eacute;marrage du
syst&egrave;me d'alimentation difficile.
Commandes
213
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 214 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuUtilisation des commutateurs autour du volantuR&eacute;glage du volant de direction
R&eacute;glage du volant de direction
Commandes
214
La hauteur du volant de direction et la distance le s&eacute;parant du corps peuvent &ecirc;tre r&eacute;gl&eacute;es de
fa&ccedil;on &agrave; permettre au conducteur de tenir le volant de direction d'une fa&ccedil;on appropri&eacute;e pour
la conduite.
1. Tirer le levier de r&eacute;glage du volant vers le bas.
u Le levier de r&eacute;glage du volant est plus bas du
c&ocirc;t&eacute; gauche de la colonne de direction.
2. D&eacute;placer le volant de direction vers le haut ou
vers le bas, vers l'avant ou vers l'arri&egrave;re.
u S'assurer que les jauges et t&eacute;moins du tableau
de bord sont bien visibles.
3. Abaisser le levier de r&eacute;glage du volant pour
verrouiller le volant en position.
u Apr&egrave;s le r&eacute;glage de la position, v&eacute;rifier si le
volant de direction est bien verrouill&eacute; dans la
a D&eacute;verrouillage
position correcte en essayant de le d&eacute;placer
b R&eacute;gler
vers le haut, vers le bas, vers l'avant ou vers
c Verrouillage
l'arri&egrave;re.
1R&eacute;glage du volant de direction
3 ATTENTION
Le r&eacute;glage de la position du volant de direction
pendant la conduite peut provoquer une perte
de contr&ocirc;le du v&eacute;hicule et un accident pouvant
occasionner de graves blessures.
R&eacute;gler le volant de direction uniquement lorsque
le v&eacute;hicule est &agrave; l'arr&ecirc;t.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 215 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
R&eacute;glage de chaque type de r&eacute;troviseur
R&eacute;gler chaque r&eacute;troviseur avant la conduite de sorte &agrave; pouvoir contr&ocirc;ler l'arri&egrave;re en restant
dans la position de conduite correcte.
1Syst&egrave;me de r&eacute;troviseur cam&eacute;ra central *
Syst&egrave;me de r&eacute;troviseur cam&eacute;ra central *
En affichant sur le r&eacute;troviseur l'image vid&eacute;o envoy&eacute;e par une cam&eacute;ra situ&eacute;e &agrave; l'arri&egrave;re du
v&eacute;hicule, il est possible de v&eacute;rifier l'arri&egrave;re du v&eacute;hicule sans que la vue soit bloqu&eacute;e par les
appuie-t&ecirc;tes ou les passagers. Ce syst&egrave;me peut &eacute;galement &ecirc;tre utilis&eacute; comme r&eacute;troviseur sans
l'affichage vid&eacute;o en d&eacute;pla&ccedil;ant la position du levier.
En fonction des conditions, il faut parfois un certain temps
pour que les yeux s'habituent &agrave; l'image. V&eacute;rifier que vous
pouvez voir clairement avant de l’utiliser.
Le mode moniteur et le mode r&eacute;troviseur apparaissent
diff&eacute;remment. S'il est difficile de voir l'image en mode
moniteur, utiliser le mode r&eacute;troviseur &agrave; la place.
Commandes
Lors de la conduite, contr&ocirc;ler visuellement les autres
v&eacute;hicules et confirmer la s&eacute;curit&eacute; de votre environnement.
Selon les conditions ambiantes, les &eacute;l&eacute;ments suivants
peuvent appara&icirc;tre sur l'image.
• La zone autour d'objets brillants comme le soleil ou les
phares du v&eacute;hicule qui se trouve derri&egrave;re s'estompe en
blanc.
• L'image clignote en raison de l'&eacute;clairage ambiant.
L'utilisation du mode moniteur pendant une longue p&eacute;riode
peut provoquer une surchauffe du r&eacute;troviseur.
a Levier
Cette ic&ocirc;ne
b Mode r&eacute;troviseur
s'affiche en mode moniteur.
c Mode moniteur
Si le conducteur d&eacute;place le levier vers la position du mode moniteur lorsque le mode
d'alimentation est sur MARCHE, la vid&eacute;o s'affiche. Lorsque le conducteur d&eacute;place le levier, la
position du r&eacute;troviseur change : il convient donc de r&eacute;gler sa position en mode r&eacute;troviseur.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
suite page suivante
215
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 216 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuR&eacute;glage de chaque type de r&eacute;troviseuruSyst&egrave;me de r&eacute;troviseur cam&eacute;ra central *
1Syst&egrave;me de r&eacute;troviseur cam&eacute;ra central *
La cam&eacute;ra se trouve &agrave; l'int&eacute;rieur de la vitre arri&egrave;re.
Emplacement de la cam&eacute;ra
Commandes
Ne pas couvrir la vitre arri&egrave;re avec un film ou des autocollants
&agrave; un emplacement qui risquerait de bloquer le champ de
vision de la cam&eacute;ra.
Si la cam&eacute;ra subit un impact important ou si des r&eacute;parations
sont n&eacute;cessaires autour de la cam&eacute;ra, contacter un
concessionnaire agr&eacute;&eacute;.
En pr&eacute;sence d'objets &eacute;trangers ou de salet&eacute; autour de la
cam&eacute;ra, faire v&eacute;rifier le v&eacute;hicule par un concessionnaire.
Si le r&eacute;troviseur devient sale, utiliser un chiffon doux pour le
nettoyer.
216
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 217 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuR&eacute;glage de chaque type de r&eacute;troviseuruSyst&egrave;me de r&eacute;troviseur cam&eacute;ra central *
■ R&eacute;glage de la luminosit&eacute; et du champ de vision
1R&eacute;glage de la luminosit&eacute; et du champ de vision
Proc&eacute;der aux r&eacute;glages n&eacute;cessaires avant la conduite.
1. Passer au mode moniteur
2. Utiliser la touche MENU pour s&eacute;lectionner le r&eacute;glage
3. Modifier le r&eacute;glage &agrave; l'aide de la touche 1 ou 2
Lorsque les r&eacute;glages du champ de vision sont trop
importants, il est possible que l'image puisse appara&icirc;tre
oblique.
Si l'&eacute;clairage ambiant est puissant, il est possible que la
luminosit&eacute; de l'image ne change pas lors du r&eacute;glage de la
luminosit&eacute;.
Commandes
Lorsque le r&eacute;glage automatique de la luminosit&eacute; est activ&eacute;, la
luminosit&eacute; de l'image se r&egrave;gle automatiquement en fonction
de l'&eacute;clairage ambiant. Pour conserver le capteur en bon &eacute;tat
de fonctionnement, ne pas le toucher ou le couvrir.
a Ic&ocirc;ne
b Valeur du r&eacute;glage
c Touche MENU
d Touche 1
e Touche 2
a
capteur
Si l'&eacute;clairage ambiant devient faible, l'image s'assombrit
&eacute;galement, m&ecirc;me si le r&eacute;glage automatique de la luminosit&eacute;
est d&eacute;sactiv&eacute;.
suite page suivante
217
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 218 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuR&eacute;glage de chaque type de r&eacute;troviseuruSyst&egrave;me de r&eacute;troviseur cam&eacute;ra central *
R&eacute;glage
Luminosit&eacute;
Ic&ocirc;ne
Touche 1
Touche 2
Basse
Elev&eacute;e
D&eacute;sactiv&eacute;
Activ&eacute;
Champ de vision
(haut/bas)
Bas
Haut
Champ de vision
(gauche/droite)
Gauche
Droite
Champ de vision
(rotation)
Sens antihoraire
Sens
horaire
Luminosit&eacute; automatique
(activ&eacute;e/d&eacute;sactiv&eacute;e)
Commandes
■ T&eacute;moins
1T&eacute;moins
Lorsque le t&eacute;moin s'allume, passer rapidement en
mode r&eacute;troviseur.
Si le r&eacute;troviseur devient trop chaud ou froid, cette
ic&ocirc;ne
s'affiche sur l'image, en plus du t&eacute;moin.
Si seul le t&eacute;moin reste allum&eacute;, il est plus probable
que le probl&egrave;me concerne le syst&egrave;me, et il vaut alors
mieux faire v&eacute;rifier le v&eacute;hicule par un
concessionnaire.
a T&eacute;moin
218
Si le r&eacute;troviseur devient chaud, l'image peut s'assombrir, et
s'il devient trop chaud, il est possible que l'image ne s'affiche
plus. Si le r&eacute;troviseur devient froid, il est possible que des
images r&eacute;currentes apparaissent &agrave; l'&eacute;cran, et s'il devient trop
froid, il est possible que l'image ne s'affiche plus.
Lorsque le t&eacute;moin est allum&eacute;, l'image peut arr&ecirc;ter de r&eacute;gler
automatiquement la luminosit&eacute; ou risque de ne plus
s'afficher.
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uuR&eacute;glage de chaque type de r&eacute;troviseuruSyst&egrave;me de r&eacute;troviseur cam&eacute;ra central *
■ Mode PLS
Si la touche PLS est activ&eacute;e en mode moniteur, l'image s'assombrit et l'&eacute;clat d'objets brillants
tels que les phares des v&eacute;hicules se trouvant derri&egrave;re est minimis&eacute;. La luminosit&eacute; revient &agrave; la
normale si la touche PLS est de nouveau activ&eacute;e.
1Mode PLS
Cette ic&ocirc;ne
mode PLS.
s'affiche au-dessus de l'image en
Commandes
a Touche PLS
219
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uuR&eacute;glage de chaque type de r&eacute;troviseuruR&eacute;troviseur int&eacute;rieur *
R&eacute;troviseur int&eacute;rieur *
■ R&eacute;troviseur avec positions jour et nuit *
Basculer la languette pour changer de position.
La position nuit r&eacute;duit l'&eacute;blouissement caus&eacute; par les
phares des autres v&eacute;hicules en conduite nocturne.
Commandes
220
a Position jour
b Position nuit
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
1R&eacute;troviseur int&eacute;rieur *
Veiller &agrave; ce que les r&eacute;troviseurs soient propres et r&eacute;gl&eacute;s de
fa&ccedil;on &agrave; procurer la meilleure visibilit&eacute;.
R&eacute;gler les r&eacute;troviseurs avant de prendre la route.
2 Si&egrave;ges avant P. 227
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uuR&eacute;glage de chaque type de r&eacute;troviseuruSyst&egrave;me de r&eacute;troviseur-cam&eacute;ra lat&eacute;ral
Syst&egrave;me de r&eacute;troviseur-cam&eacute;ra lat&eacute;ral
&Agrave; l'aide des cam&eacute;ras install&eacute;es sur le c&ocirc;t&eacute;s gauche et droit du v&eacute;hicule, la vid&eacute;o de l’arri&egrave;re du
v&eacute;hicule s'affiche sur les &eacute;crans int&eacute;gr&eacute;s du v&eacute;hicule. Les &eacute;crans s'allument lorsque l'une des
portes avant s’ouvre ou le mode d'alimentation est r&eacute;gl&eacute; sur MARCHE.
Unit&eacute;s de cam&eacute;ra et &eacute;crans int&eacute;gr&eacute;s du v&eacute;hicule
1Syst&egrave;me de r&eacute;troviseur-cam&eacute;ra lat&eacute;ral
En fonction des conditions, cela peut prendre un certain
temps pour que vos yeux s’habituent &agrave; l’&eacute;cran. V&eacute;rifier que
vous pouvez voir clairement avant de l’utiliser.
a Lentille de cam&eacute;ra gauche
b Lentille de cam&eacute;ra droite
Commandes
Lors de la conduite, contr&ocirc;ler visuellement les autres
v&eacute;hicules et confirmer la s&eacute;curit&eacute; de votre environnement.
Selon les conditions ambiantes, les &eacute;l&eacute;ments suivants
peuvent appara&icirc;tre sur l'image.
• La zone autour des objets brillants comme le soleil ou les
phares du v&eacute;hicule suivant s’estompe en blanc.
• L'image clignote en raison des conditions d'&eacute;clairage
ambiant.
• Le c&ocirc;t&eacute; gauche et le c&ocirc;t&eacute; droit de l'image diff&egrave;rent en
termes de luminosit&eacute; ou de couleur en raison des
&eacute;clairages ambiants ou des objets r&eacute;fl&eacute;chis.
Les &eacute;crans s'&eacute;teignent dans les cas suivants :
c Ecran de gauche
• L'alarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; est r&eacute;gl&eacute;e via le
d Ecran de droite
m&eacute;canisme de verrouillage.
• Rien n'a &eacute;t&eacute; utilis&eacute; pendant deux minutes pendant que le
mode d'alimentation n'&eacute;tait pas sur MARCHE.
La luminosit&eacute; de l'&eacute;cran s’obscurcit progressivement
automatiquement &agrave; mesure que l’&eacute;clairage ambiant diminue.
La luminosit&eacute; des &eacute;crans peut &ecirc;tre r&eacute;gl&eacute;e lorsque l’&eacute;clairage
ambiant est faible. Les &eacute;crans peuvent &eacute;galement &ecirc;tre r&eacute;gl&eacute;s
avec un &eacute;clairage ambiant &eacute;lev&eacute;, mais la luminosit&eacute; de l'&eacute;cran
ne change pas.
2 Modification de la luminosit&eacute; de l'&eacute;cran
P. 278
suite page suivante
221
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uuR&eacute;glage de chaque type de r&eacute;troviseuruSyst&egrave;me de r&eacute;troviseur-cam&eacute;ra lat&eacute;ral
1Syst&egrave;me de r&eacute;troviseur-cam&eacute;ra lat&eacute;ral
■ R&eacute;glage du champ de vision
Lorsque le mode d'alimentation est en MARCHE, le champ de vision de l'&eacute;cran peut &ecirc;tre r&eacute;gl&eacute;.
■
: commutateur de s&eacute;lection L/R
Choisir le champ de vision &agrave; r&eacute;gler en d&eacute;pla&ccedil;ant le
commutateur vers la gauche ou vers la droite.
Remettre le commutateur en position centrale apr&egrave;s
le r&eacute;glage.
Commandes
■
: commutateur de r&eacute;glage
Ceci est le commutateur qui permet de r&eacute;gler le
champ de vision verticalement et horizontalement.
Lors du r&eacute;glage du champ de vision,
appara&icirc;t sur
l'image.
Si la cam&eacute;ra subit un impact important ou si des r&eacute;parations
sont n&eacute;cessaires autour de la cam&eacute;ra, contacter un
concessionnaire agr&eacute;&eacute;.
Si une cam&eacute;ra est couverte de salet&eacute; ou d'humidit&eacute;, utiliser
un chiffon doux humide avec de l'eau et un d&eacute;tergent neutre
pour la nettoyer. Ne pas utiliser de la cire ou un agent
hydrofuge sur l’objectif de la cam&eacute;ra.
Si un &eacute;cran devient sale, utiliser un chiffon doux pour le
nettoyer.
REMARQUE
Ne pas appliquer de l'eau chaude sur les unit&eacute;s de cam&eacute;ra
par temps froid. L’objectif de la cam&eacute;ra peut s’embuer ou se
fissurer en raison des changements extr&ecirc;mes de
temp&eacute;rature.
■ R&eacute;initialisation du champ de vision
Lorsque le commutateur de s&eacute;lection L/R
est r&eacute;gl&eacute; au centre, maintenir le commutateur de
r&eacute;glage
vers le haut ou vers la gauche pendant environ cinq secondes pour r&eacute;initialiser le
champ de vision aux r&eacute;glages d'usine.
1R&eacute;glage du champ de vision
R&eacute;gler le champ de vision avant de conduire.
Il est possible de basculer entre une vue normale et une vue
&eacute;largie. En choisissant le champ de vision large, le champ de
vision est plus large.
2 Personnalisation des param&egrave;tres v&eacute;hicule
P. 336
Avec un champ de vision large, il est possible de choisir entre
deux champs de vision horizontaux. En vue large, le
commutateur ne peut pas &ecirc;tre d&eacute;plac&eacute; verticalement et
s'affiche sur l'&eacute;cran.
222
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uuR&eacute;glage de chaque type de r&eacute;troviseuruSyst&egrave;me de r&eacute;troviseur-cam&eacute;ra lat&eacute;ral
1R&eacute;glage du champ de vision
Pour assurer une meilleure vue en marche arri&egrave;re, lorsque la
position de changement de vitesses est modifi&eacute;e sur (R ,
l'&eacute;cran affiche la vue en marche arri&egrave;re et le champ de vision
sera plus bas.
Le champ de vision peut &ecirc;tre r&eacute;gl&eacute; sur les vues normale,
&eacute;largie et en marche arri&egrave;re.
Le champ de vision ne peut pas &ecirc;tre r&eacute;initialis&eacute; pour la
marche arri&egrave;re.
Commandes
Par rapport &agrave; la vue normale, les zones d’affichage de vue
large et de marche arri&egrave;re sont plus larges et les personnes,
les objets et les v&eacute;hicules peuvent sembler avoir une taille
diff&eacute;rente de leur taille r&eacute;elle. V&eacute;rifier ce qui s’affiche sur la
vid&eacute;o avant l’utilisation.
Les ic&ocirc;nes suivantes s'affichent sur l'image dans leur mode
respectif :
: Vue normale
: Vue &eacute;largie
: Vue en marche arri&egrave;re
suite page suivante
223
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 224 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuR&eacute;glage de chaque type de r&eacute;troviseuruSyst&egrave;me de r&eacute;troviseur-cam&eacute;ra lat&eacute;ral
1Lignes de r&eacute;f&eacute;rence
■ Lignes de r&eacute;f&eacute;rence
Affichage de marche avant
■ Affichage lors du d&eacute;placement en marche
avant
Lorsque le mode d'alimentation est en MARCHE,
appuyer sur le commutateur de la cam&eacute;ra lat&eacute;rale et
les lignes de r&eacute;f&eacute;rence de la marche avant
s'afficheront pendant plusieurs secondes. Appuyer
une nouvelle fois sur le commutateur lorsque l'&eacute;cran
est allum&eacute; pour l'&eacute;teindre.
Commandes
Les trois lignes indiquent les &eacute;l&eacute;ments suivants :
: environ 3 m du pare-chocs arri&egrave;re
: environ 10 m du pare-chocs arri&egrave;re
: environ 20 m du pare-chocs arri&egrave;re
Commutateur de cam&eacute;ra lat&eacute;ral
224
Le positionnement des lignes de r&eacute;f&eacute;rence peut diff&eacute;rer de la
distance r&eacute;elle en raison de la hauteur du v&eacute;hicule ou des
conditions de route. Elles sont donc fournies &agrave; titre indicatif.
V&eacute;rifier visuellement votre environnement lors du
changement de voie ou de la marche arri&egrave;re.
1Affichage lors du d&eacute;placement en marche avant
Les lignes de r&eacute;f&eacute;rence de la marche avant peuvent &ecirc;tre
modifi&eacute;es de mani&egrave;re &agrave; ce qu'elles s’affichent avec les
clignotants.
2 Personnalisation des param&egrave;tres v&eacute;hicule
P. 336
Si le commutateur de cam&eacute;ra lat&eacute;rale est activ&eacute; lorsque
l’&eacute;cran est &eacute;teint, les &eacute;crans vont s’allumer, mais il n’y aura
pas de lignes de r&eacute;f&eacute;rence.
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uuR&eacute;glage de chaque type de r&eacute;troviseuruSyst&egrave;me de r&eacute;troviseur-cam&eacute;ra lat&eacute;ral
Affichage de la marche arri&egrave;re
■ Affichage lors de la marche arri&egrave;re
Lorsque la position de changement de vitesses est
r&eacute;gl&eacute;e sur (R , les lignes de r&eacute;f&eacute;rence de la marche
arri&egrave;re s'affichent.
1Affichage lors de la marche arri&egrave;re
Les param&egrave;tres &eacute;cran de la ligne de r&eacute;f&eacute;rence de la marche
arri&egrave;re peuvent &ecirc;tre modifi&eacute;s.
2 Personnalisation des param&egrave;tres v&eacute;hicule
P. 336
Les trois lignes indiquent les &eacute;l&eacute;ments suivants :
: environ 25 cm du c&ocirc;t&eacute; du v&eacute;hicule
: position o&ugrave; le hayon peut &ecirc;tre ouvert ou ferm&eacute;
: environ 1 m du pare-chocs arri&egrave;re
Commandes
suite page suivante
225
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 226 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuR&eacute;glage de chaque type de r&eacute;troviseuruSyst&egrave;me de r&eacute;troviseur-cam&eacute;ra lat&eacute;ral
1T&eacute;moin
■ T&eacute;moin
Lorsque la temp&eacute;rature est trop extr&ecirc;me ou en cas
de probl&egrave;me avec le syst&egrave;me, le t&eacute;moin s'allume.
Commandes
226
Lorsque la temp&eacute;rature &agrave; l'int&eacute;rieur du
v&eacute;hicule est trop chaude ou trop froide :
Cette ic&ocirc;ne
s'affiche sur l'image. Le t&eacute;moin
s'affiche &eacute;galement sur le tableau de bord. Lorsque
la temp&eacute;rature dans le v&eacute;hicule revient &agrave; une
temp&eacute;rature &agrave; laquelle le syst&egrave;me peut fonctionner,
le t&eacute;moin
s'&eacute;teint.
a T&eacute;moin
Lorsque le syst&egrave;me pr&eacute;sente un probl&egrave;me :
La vid&eacute;o s'affiche plus. Ce t&eacute;moin
s'affiche
&eacute;galement sur le tableau de bord. Faire r&eacute;parer le
syst&egrave;me de r&eacute;troviseur-cam&eacute;ra lat&eacute;ral rapidement
par un concessionnaire.
Si la temp&eacute;rature &agrave; l'int&eacute;rieur du v&eacute;hicule est &eacute;lev&eacute;e, l'image
peut s'assombrir, et si la temp&eacute;rature devient trop &eacute;lev&eacute;e,
l'image peut ne pas s'afficher. Si la temp&eacute;rature &agrave; l'int&eacute;rieur
du v&eacute;hicule est faible, l'&eacute;cran peut afficher des images
r&eacute;siduelles.
Si la temp&eacute;rature dans le v&eacute;hicule est trop chaude ou froide,
le syst&egrave;me de commande de la climatisation permet de
r&eacute;guler la temp&eacute;rature.
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Si&egrave;ges
Si&egrave;ges avant
R&eacute;gler le si&egrave;ge conducteur aussi loin que possible
tout en gardant un contr&ocirc;le total du v&eacute;hicule. Le
conducteur doit pouvoir s'asseoir en position droite
au fond du si&egrave;ge, enfoncer les p&eacute;dales sans avoir &agrave;
se pencher en avant et tenir confortablement le
volant . Le si&egrave;ge passager avant doit &ecirc;tre r&eacute;gl&eacute; de
mani&egrave;re identique, de fa&ccedil;on &agrave; ce qu'il soit aussi
&eacute;loign&eacute; que possible de l'airbag avant log&eacute; dans le
tableau de bord.
3 ATTENTION
Ne pas s'asseoir trop pr&egrave;s d'un airbag frontal car
son d&eacute;ploiement pourrait causer des blessures
graves, voire mortelles.
Toujours s'asseoir aussi loin que possible des
airbags frontaux tout en gardant le contr&ocirc;le du
v&eacute;hicule.
En plus du si&egrave;ge, il est possible de r&eacute;gler le volant de
direction, vers le haut ou le bas, l'avant ou l'arri&egrave;re. Laisser au
moins 25 cm entre le centre du volant de direction et le
thorax.
Commandes
D&eacute;placer vers l'arri&egrave;re afin de laisser
suffisamment d'espace.
1Si&egrave;ges
Toujours r&eacute;gler les si&egrave;ges avant de conduire.
suite page suivante
227
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 228 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuSi&egrave;gesuSi&egrave;ges avant
■ R&eacute;glage de la position des si&egrave;ges
■ R&eacute;glage manuel du si&egrave;ge avant
1R&eacute;glage manuel du si&egrave;ge avant
Une fois un si&egrave;ge correctement r&eacute;gl&eacute;, essayer de le d&eacute;placer
en avant et en arri&egrave;re pour s'assurer qu'il est bloqu&eacute; en
position.
Commandes
a R&eacute;glage de position horizontale
Relever la barre pour d&eacute;placer le si&egrave;ge, puis la rel&acirc;cher.
b R&eacute;glage de l'angle du dossier de si&egrave;ge
Tirer le levier pour changer l'inclinaison.
c R&eacute;glage de la hauteur (C&ocirc;t&eacute; conducteur uniquement)
Tirer le levier vers le haut ou le pousser vers le bas pour relever ou abaisser le si&egrave;ge.
228
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 229 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuSi&egrave;gesuSi&egrave;ges avant
■ R&eacute;glage des dossiers de si&egrave;ge
R&eacute;gler le dossier du si&egrave;ge conducteur &agrave; une position
confortable et bien droite, tout en laissant
suffisamment d'espace entre le thorax et le couvremoyeu du volant de direction.
Le passager avant doit &eacute;galement r&eacute;gler son dossier
de si&egrave;ge sur une position confortable et bien droite.
1R&eacute;glage des dossiers de si&egrave;ge
3 ATTENTION
Une inclinaison trop importante du dossier de
si&egrave;ge peut entra&icirc;ner des blessures graves, voire
la mort, en cas de collision.
R&eacute;gler le dossier de si&egrave;ge en position droite et
s'asseoir bien en arri&egrave;re sur le si&egrave;ge.
L'inclinaison d'un dossier de si&egrave;ge de telle sorte que la ceinture diagonale ne repose plus sur le
thorax de l'occupant r&eacute;duit la capacit&eacute; de protection de la ceinture. Cette situation augmente
&eacute;galement le risque de glisser sous la ceinture en cas de collision et de subir de graves
blessures. Plus le si&egrave;ge est inclin&eacute;, plus le risque de blessure est important.
Cela pourrait emp&ecirc;cher le bon fonctionnement de la ceinture
de s&eacute;curit&eacute; ou de l'airbag.
Commandes
Ne pas placer de coussin ou autre objet entre le dos et le
dossier de si&egrave;ge.
S'il semble difficile de garder une distance suffisante par
rapport au volant de direction tout en permettant la
manipulation des commandes, l'utilisation potentielle d'un
type d'&eacute;quipement adaptatif est recommand&eacute;e.
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uuSi&egrave;gesuSi&egrave;ges arri&egrave;re
Si&egrave;ges arri&egrave;re
1Rabattre les si&egrave;ges arri&egrave;re
■ Rabattre les si&egrave;ges arri&egrave;re
1. Abaisser l'appuie-t&ecirc;te du si&egrave;ge arri&egrave;re au maximum.
2. Tirer le levier de d&eacute;verrouillage et rabattre le si&egrave;ge.
3 ATTENTION
S'assurer que les dossiers de si&egrave;ges sont bien
verrouill&eacute;s avant de d&eacute;marrer.
Les dossiers arri&egrave;re peuvent &ecirc;tre rabattus pour loger des
objets volumineux dans le compartiment &agrave; bagages.
Commandes
Pour ramener le dossier de si&egrave;ge dans sa position d'origine, le pousser
fermement vers l'arri&egrave;re. Veiller &eacute;galement &agrave; ce que toutes les ceintures
thoraciques arri&egrave;re soient plac&eacute;es devant le dossier des si&egrave;ges.
a Levier de d&eacute;verrouillage
■ Rappel de si&egrave;ge arri&egrave;re
Cette fonction avertit d'&eacute;l&eacute;ments &eacute;ventuellement oubli&eacute;s sur le si&egrave;ge arri&egrave;re. Elle s'active
lorsque les portes arri&egrave;re sont ouvertes, et alerte le conducteur de mani&egrave;re visuelle et sonore
avant qu'il ne quitte le v&eacute;hicule.
Veiller &agrave; ce que tous les objets pr&eacute;sents dans le compartiment &agrave; bagages ou
passant par l'ouverture dans les si&egrave;ges arri&egrave;re soient bien fix&eacute;s. Les objets
non fix&eacute;s peuvent &ecirc;tre projet&eacute;s vers l'avant en cas de freinage brutal.
1Rappel de si&egrave;ge arri&egrave;re
Lorsque le mode d'alimentation est d&eacute;sactiv&eacute;, le rappel
s'&eacute;teint et la fonction s'interrompt.
Le rappel s'&eacute;teint aussi quand le levier de vitesse est sur la
position (P et la ceinture de s&eacute;curit&eacute; du conducteur est
d&eacute;tach&eacute;e avant de d&eacute;sactiver le mode d'alimentation.
Le rappel ne fonctionnera pas si le mode d'alimentation n'a pas &eacute;t&eacute; mis sur
MARCHE dans les 10 minutes suivant l'actionnement des portes arri&egrave;re.
Le syst&egrave;me ne d&eacute;tecte pas de passagers sur les si&egrave;ges arri&egrave;re.En revanche, il peut
d&eacute;tecter l'ouverture et la fermeture d'une porte arri&egrave;re, ce qui indique la pr&eacute;sence
&eacute;ventuelle d'un &eacute;l&eacute;ment sur les si&egrave;ges arri&egrave;re.
Il est possible de d&eacute;sactiver le r&eacute;glage de notification.
2 Personnalisation des param&egrave;tres v&eacute;hicule P. 336
230
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uuSi&egrave;gesuMaintenir une position assise correcte
Maintenir une position assise correcte
Une fois les si&egrave;ges et les appuie-t&ecirc;tes r&eacute;gl&eacute;s et les ceintures de s&eacute;curit&eacute; boucl&eacute;es, il est tr&egrave;s
important que tous les passagers restent assis dans une position droite, bien cal&eacute;s sur leur
si&egrave;ge, les pieds reposant sur le sol, jusqu'&agrave; ce que le v&eacute;hicule soit stationn&eacute; dans un endroit s&ucirc;r
et que le mode d'alimentation soit d&eacute;sactiv&eacute;.
Une position assise incorrecte peut augmenter le risque de blessures lors d'une collision. Par
exemple, si un occupant adopte une position avachie, s'allonge, se tourne sur le c&ocirc;t&eacute;, s'assoit
trop en avant, se penche en avant ou sur le c&ocirc;t&eacute; ou cale un ou les deux pieds en les sur&eacute;levant,
le risque de blessure en cas de collision augmente de fa&ccedil;on importante.
3 ATTENTION
Une position assise incorrecte peut entra&icirc;ner des
blessures graves, voire la mort, en cas de
collision.
Toujours s'asseoir en position droite, bien en
arri&egrave;re sur le si&egrave;ge, les pieds reposant sur le
plancher.
Commandes
En outre, un occupant mal assis sur le si&egrave;ge avant peut &ecirc;tre gravement ou fatalement bless&eacute;
lors d'une collision en heurtant des pi&egrave;ces de l'habitacle ou en &eacute;tant percut&eacute; par un airbag
frontal en cours de d&eacute;ploiement.
1Maintenir une position assise correcte
231
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uuSi&egrave;gesuAppuie-t&ecirc;tes
Appuie-t&ecirc;tes
Le v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; d'un appuie-t&ecirc;te pour chaque place assise.
■ R&eacute;glage des appuie-t&ecirc;tes avant
Commandes
Les appuie-t&ecirc;tes sont tr&egrave;s efficaces pour prot&eacute;ger
contre le coup du lapin et autres blessures dues &agrave;
une collision arri&egrave;re lorsque le centre de l'arri&egrave;re de
la t&ecirc;te de l'occupant repose contre le centre de
l'appuie-t&ecirc;te. Le haut des oreilles de l'occupant doit
&ecirc;tre au m&ecirc;me niveau que la hauteur du centre de
l'appuie-t&ecirc;te.
Positionner la t&ecirc;te au centre de
l'appuie-t&ecirc;te.
Pour remonter l'appuie-t&ecirc;te : le tirer vers le haut.
Pour abaisser l'appuie-t&ecirc;te : le pousser vers le
bas tout en appuyant sur le bouton de
d&eacute;verrouillage.
232
1R&eacute;glage des appuie-t&ecirc;tes avant
3 ATTENTION
Le positionnement incorrect des appuie-t&ecirc;tes
r&eacute;duit leur efficacit&eacute; et augmente le risque de
blessures graves en cas de collision.
Veiller &agrave; ce que les appuie-t&ecirc;tes soient bien en
place et correctement positionn&eacute;s avant la
conduite.
Pour qu'un appuie-t&ecirc;te fonctionne correctement :
• Ne pas accrocher d'objets sur les appuie-t&ecirc;tes ou sur les
tiges des appuie-t&ecirc;tes.
• Ne pas placer d'objet entre un occupant et le dossier de
si&egrave;ge.
• Poser chaque appuie-t&ecirc;te &agrave; l'emplacement qui lui
correspond.
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uuSi&egrave;gesuAppuie-t&ecirc;tes
Pour incliner l'appuie-t&ecirc;te vers l'avant :
Pousser l'arri&egrave;re de l'appuie-t&ecirc;te vers l'avant.
Pour incliner l'appuie-t&ecirc;te vers l'arri&egrave;re :
Le pousser vers l'arri&egrave;re tout en appuyant sur le
bouton d'ouverture situ&eacute; sur le c&ocirc;t&eacute; de l'appuiet&ecirc;te.
Un passager assis dans le si&egrave;ge arri&egrave;re doit r&eacute;gler
son appuie-t&ecirc;te &agrave; la hauteur voulue avant le
d&eacute;marrage du v&eacute;hicule.
Pour remonter l'appuie-t&ecirc;te :
le tirer vers le haut.
Pour abaisser l'appuie-t&ecirc;te :
le pousser vers le bas tout en appuyant sur le
bouton de d&eacute;verrouillage.
suite page suivante
1Changement de position d'un appuie-t&ecirc;te de si&egrave;ge arri&egrave;re
Lorsqu'un passager utilise l'appuie-t&ecirc;te du si&egrave;ge central
arri&egrave;re, l'appuie-t&ecirc;te doit &ecirc;tre relev&eacute; au maximum. Ne pas
l'utiliser en position abaiss&eacute;e.
Commandes
■ Changement de position d'un appuie-t&ecirc;te de si&egrave;ge arri&egrave;re
233
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uuSi&egrave;gesuAppuie-t&ecirc;tes
■ D&eacute;pose et repose des appuie-t&ecirc;tes
Les appuie-t&ecirc;tes peuvent &ecirc;tre d&eacute;pos&eacute;s pour nettoyage ou r&eacute;paration.
Pour d&eacute;poser un appuie-t&ecirc;te :
Remonter l'appuie-t&ecirc;te au maximum. Puis appuyer sur le bouton de verrouillage et retirer
l'appuie-t&ecirc;te.
Commandes
234
Pour r&eacute;installer un appuie-t&ecirc;te :
R&eacute;introduire les tiges, puis r&eacute;gler l'appuie-t&ecirc;te &agrave; la hauteur correcte tout en appuyant sur le
bouton de d&eacute;verrouillage. Tirer sur l'appuie-t&ecirc;te pour confirmer qu'il est bien bloqu&eacute; en place.
1D&eacute;pose et repose des appuie-t&ecirc;tes
3 ATTENTION
Les occupants risquent de graves blessures en cas
de collision si les appuie-t&ecirc;tes ne sont pas
repos&eacute;s ou s'ils sont mal repos&eacute;s.
Toujours remettre les appuie-t&ecirc;tes en place
avant de prendre la route.
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Equipement de confort int&eacute;rieur
Eclairage int&eacute;rieur
1Commutateurs d'&eacute;clairage int&eacute;rieur
■ Commutateurs d'&eacute;clairage int&eacute;rieur
Avant
b Activ&eacute;
c D&eacute;sactiv&eacute;
L'&eacute;clairage int&eacute;rieur s'allume, que les portes soient
ouvertes ou ferm&eacute;es.
■ Position d'activation par les portes
L'&eacute;clairage int&eacute;rieur s'allume dans les conditions
suivantes :
• Lorsque l'une des portes est ouverte.
• Lorsque la porte conducteur est d&eacute;verrouill&eacute;e.
• Lorsque le mode d'alimentation est r&eacute;gl&eacute; sur
MOTEUR COUPE.
• Lorsque le conducteur engage le rapport (P
alors que le syst&egrave;me d'alimentation est sur
marche.
• Lorsque le conducteur d&eacute;tache la ceinture de
s&eacute;curit&eacute;.
■ OFF
L'&eacute;clairage int&eacute;rieur reste &eacute;teint, que les portes
soient ouvertes ou ferm&eacute;es.
Arri&egrave;re
Dans la position d'activation par les portes, l'&eacute;clairage
int&eacute;rieur s'assombrit et s'&eacute;teint au bout de 30 secondes apr&egrave;s
la fermeture des portes.
L'&eacute;clairage s'&eacute;teint au bout d'environ 30 secondes dans les
conditions suivantes :
• Lorsque la porte conducteur est d&eacute;verrouill&eacute;e sans &ecirc;tre
ouverte.
• Lorsque le mode d'alimentation est d&eacute;fini sur MOTEUR
COUPE, mais qu'aucune porte n'est ouverte.
Le temps d'obscurcissement de l'&eacute;clairage int&eacute;rieur peut &ecirc;tre
modifi&eacute;.
2 Personnalisation des param&egrave;tres v&eacute;hicule
P. 336
L'&eacute;clairage int&eacute;rieur s'&eacute;teint imm&eacute;diatement dans les
conditions suivantes :
• Lorsque la porte conducteur est verrouill&eacute;e.
• Lorsque vous fermez la porte conducteur en mode
ACCESSOIRE.
• Lorsque le conducteur r&egrave;gle le mode d'alimentation sur
MARCHE en appuyant sur la touche POWER.
• Lorsque le levier de vitesse est plac&eacute; sur une position autre
que (P .
Commandes
a Position d'activation par les portes
■ ON
Si l'une des portes est laiss&eacute;e ouverte en mode MOTEUR
COUPE, les &eacute;clairages int&eacute;rieurs s'&eacute;teignent au bout de
15 minutes.
Pour &eacute;viter d'&eacute;puiser la batterie, ne pas laisser l'&eacute;clairage
int&eacute;rieur allum&eacute; pendant une longue p&eacute;riode lorsque le
syst&egrave;me d'alimentation est d&eacute;sactiv&eacute;.
suite page suivante
235
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uuEquipement de confort int&eacute;rieuruEclairage int&eacute;rieur
1Lecteurs de carte
■ Lecteurs de carte
Avant
■ Si&egrave;ge avant
Les lecteurs de carte peuvent &ecirc;tre activ&eacute;s et
d&eacute;sactiv&eacute;s en appuyant sur le bouton.
Commandes
236
Arri&egrave;re
■ Si&egrave;ge arri&egrave;re
Les lecteurs de carte peuvent &ecirc;tre activ&eacute;s et
d&eacute;sactiv&eacute;s en appuyant sur le bouton.
Lorsque le commutateur d'&eacute;clairage int&eacute;rieur avant est sur la
position d'activation par la porte et qu'une porte est ouverte,
le lecteur de cartes ne s'&eacute;teint pas lorsque l'on appuie sur les
boutons.
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uuEquipement de confort int&eacute;rieuruEclairage int&eacute;rieur
■ Eclairage du compartiment &agrave; bagages
Les feux s'allument lorsque vous ouvrez le hayon.
Commandes
237
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uuEquipement de confort int&eacute;rieuruEquipements de rangement
Equipements de rangement
1Bo&icirc;te &agrave; gants
■ Bo&icirc;te &agrave; gants
Tirer sur la poign&eacute;e pour ouvrir la bo&icirc;te &agrave; gants.
3 ATTENTION
Une bo&icirc;te &agrave; gants ouverte peut causer des
blessures graves au passager avant en cas de
collision, m&ecirc;me si le passager utilise sa ceinture
de s&eacute;curit&eacute;.
Toujours maintenir la bo&icirc;te &agrave; gants ferm&eacute;e
pendant la marche.
Commandes
■ Console centrale
Situ&eacute;s sur la console entre les si&egrave;ges avant.
Il est possible de cr&eacute;er plus d’espace de rangement
en enlevant le s&eacute;parateur.
238
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 239 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuEquipement de confort int&eacute;rieuruEquipements de rangement
1Porte-gobelets
■ Porte-gobelets
■ Porte-gobelets de si&egrave;ge avant
Sont situ&eacute;s &agrave; l'avant de la console.
Tirer sur la bande pour l'utiliser.
REMARQUE
Du liquide renvers&eacute; peut endommager les rev&ecirc;tements de
si&egrave;ge, la moquette et les composants &eacute;lectriques de
l'habitacle.
Proc&eacute;der avec pr&eacute;caution lors de l'utilisation des portegobelets. Les liquides chauds peuvent br&ucirc;ler.
■ Porte-gobelets lat&eacute;raux de porte avant
Commandes
a Elastique
Ils sont situ&eacute;s dans les vide-poches des portes avant.
suite page suivante
239
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uuEquipement de confort int&eacute;rieuruEquipements de rangement
■ Porte-gobelets lat&eacute;raux de porte arri&egrave;re
Ils sont situ&eacute;s dans les vide-poches des portes
arri&egrave;re.
Commandes
240
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uuEquipement de confort int&eacute;rieuruEquipements de rangement
1Ancrages
■ Ancrages
Les ancrages de fixation sur le plancher du
compartiment &agrave; bagages peuvent &ecirc;tre utilis&eacute;s pour
installer un filet de fixation pour les bagages.
Ne laisser personne acc&eacute;der aux &eacute;l&eacute;ments du compartiment &agrave;
bagages pendant la conduite. Les objets non fix&eacute;s peuvent
provoquer des blessures en cas de freinage brutal.
Les crochets &agrave; bagages situ&eacute;s des deux c&ocirc;t&eacute;s du
compartiment &agrave; bagages peuvent &ecirc;tre utilis&eacute;s pour
accrocher des articles l&eacute;gers.
suite page suivante
REMARQUE
Ne pas suspendre d'objets de grande taille ou pesant plus de
3 kg aux crochets &agrave; bagages lat&eacute;raux. La suspension d'objets
lourds ou de grande taille peut endommager le crochet.
Commandes
1Crochet &agrave; bagages
■ Crochet &agrave; bagages
241
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uuEquipement de confort int&eacute;rieuruEquipements de rangement
■ Cache du compartiment &agrave; bagages
Le cache du compartiment &agrave; bagages peut &ecirc;tre d&eacute;pos&eacute; pour gagner de l'espace.
■ D&eacute;pose du cache du compartiment &agrave; bagages
1. Ouvrir le hayon.
2. D&eacute;poser la sangle de chaque c&ocirc;t&eacute; du hayon.
Commandes
3. D&eacute;sengager les tiges de support, puis d&eacute;poser le
cache du compartiment &agrave; bagages.
Pour installer le cache du compartiment &agrave; bagages,
r&eacute;p&eacute;ter la proc&eacute;dure dans l'ordre inverse.
Apr&egrave;s la r&eacute;installation du cache du compartiment &agrave;
bagages, s'assurer qu'il est bien verrouill&eacute;.
a B&eacute;quille
242
1Cache du compartiment &agrave; bagages
Ne pas placer d'objets sur le cache du compartiment &agrave;
bagages et ne pas empiler d'objets au-del&agrave; du sommet du
si&egrave;ge arri&egrave;re.
Ils risquent de compromettre la visibilit&eacute; et d'&ecirc;tre projet&eacute;s
dans le v&eacute;hicule en cas de collision ou d'arr&ecirc;t brusque.
Ne pas appliquer de pression excessive sur le cache (ne pas
s'appuyer dessus pour r&eacute;cup&eacute;rer un objet, par exemple).
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uuEquipement de confort int&eacute;rieuruAutres &eacute;quipements de confort int&eacute;rieur
Autres &eacute;quipements de confort int&eacute;rieur
1Prise d'alimentation des accessoires
■ Prise d'alimentation des accessoires
Les prises d'alimentation des accessoires peuvent &ecirc;tre utilis&eacute;es lorsque le mode d'alimentation
est r&eacute;gl&eacute; sur ACCESSOIRES ou sur MARCHE.
■ Panneau de console
Ouvrir le couvercle pour y acc&eacute;der.
REMARQUE
Ne pas ins&eacute;rer d'&eacute;l&eacute;ment d'allume-cigares de type
automobile. Risque de surchauffe de la prise.
La prise d'alimentation des accessoires est con&ccedil;ue pour
fournir une alimentation &eacute;lectrique de 12 V CC pour les
accessoires CC dont la consommation nominale est &eacute;gale ou
inf&eacute;rieure &agrave; 180 W (15 A).
Lorsque la prise d'alimentation n'est pas utilis&eacute;e, fermer le
couvercle pour &eacute;viter que de petits objets &eacute;trangers ne
p&eacute;n&egrave;trent &agrave; l'int&eacute;rieur.
suite page suivante
Commandes
Pour &eacute;viter de d&eacute;charger la batterie 12 V, utiliser uniquement
la prise d'alimentation lorsque le syst&egrave;me d'alimentation est
activ&eacute;.
243
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uuEquipement de confort int&eacute;rieuruAutres &eacute;quipements de confort int&eacute;rieur
■ Prise &eacute;lectrique de courant alternatif *
La prise &eacute;lectrique de courant alternatif peut &ecirc;tre utilis&eacute;e lorsque le mode d'alimentation est
r&eacute;gl&eacute; sur ACCESSOIRES ou sur MARCHE.
Ouvrir le couvercle pour y acc&eacute;der. Brancher
l'appareil, puis appuyer sur le bouton AC 230V.
1Prise &eacute;lectrique de courant alternatif *
Commandes
REMARQUE
Ne pas utiliser la prise de courant alternatif des appareils
&eacute;lectriques qui n&eacute;cessitent une grande puissance de cr&ecirc;te
initiale, tels que les t&eacute;l&eacute;visions de type &agrave; tube cathodique, les
r&eacute;frig&eacute;rateurs, les pompes &eacute;lectriques, etc. Elle n'est pas
adapt&eacute;e pour les appareils qui traitent des donn&eacute;es pr&eacute;cises,
telles que des &eacute;quipements m&eacute;dicaux, et qui n&eacute;cessitent une
alimentation extr&ecirc;mement stable, tels que des couvertures
chauffantes command&eacute;es par micro-ordinateur, les lampes &agrave;
capteur tactile, etc.
La prise de courant alternatif est con&ccedil;ue pour fournir une
alimentation &eacute;lectrique &agrave; des appareils jusqu'&agrave; 230 volts qui
ont une capacit&eacute; nominale &eacute;gale ou inf&eacute;rieure &agrave; 1 500 watts.
Une utilisation continue de tout appareil &eacute;lectrique
d&eacute;passant ces valeurs nominales peut endommager cet
appareil.
Lorsque la prise &eacute;lectrique de courant alternatif n'est pas
utilis&eacute;e, fermer le couvercle pour &eacute;viter la p&eacute;n&eacute;tration de
petits objets &eacute;trangers.
244
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
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uuEquipement de confort int&eacute;rieuruAutres &eacute;quipements de confort int&eacute;rieur
1Volant chauffant *
■ Volant chauffant *
Pour pouvoir utiliser le volant chauffant, le mode
d'alimentation doit &ecirc;tre sur MARCHE.
Ne pas utiliser le volant chauffant en continu lorsque le
syst&egrave;me d'alimentation est d&eacute;sactiv&eacute;. Dans de telles
conditions, la batterie 12 V pourrait &ecirc;tre affaiblie, rendant
l'activation du syst&egrave;me d'alimentation difficile.
Appuyer sur le bouton situ&eacute; &agrave; droite du volant.
Lorsqu'une temp&eacute;rature confortable est atteinte,
appuyer sur le bouton une nouvelle fois pour le
d&eacute;sactiver.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
suite page suivante
Commandes
Le volant chauffant se d&eacute;sactive &agrave; chaque activation
du syst&egrave;me d'alimentation, m&ecirc;me s'il &eacute;tait activ&eacute;
lors de la derni&egrave;re utilisation du v&eacute;hicule.
Lorsque le pr&eacute;-conditionnement du syst&egrave;me de climatisation
&agrave; distance est en marche, le volant chauffant peut se mettre
en marche automatiquement, en fonction de la temp&eacute;rature
ambiante.
245
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uuEquipement de confort int&eacute;rieuruAutres &eacute;quipements de confort int&eacute;rieur
1Chauffages de si&egrave;ge avant
■ Chauffages de si&egrave;ge avant
Pour pouvoir utiliser les chauffages de si&egrave;ge, le
mode d'alimentation doit &ecirc;tre sur MARCHE.
Commandes
Appuyer sur le bouton du chauffage de si&egrave;ge :
Une fois : r&eacute;glage HI ou haut (trois t&eacute;moins allum&eacute;s)
Deux fois : r&eacute;glage MID ou interm&eacute;diaire (deux
t&eacute;moins allum&eacute;s)
Trois fois : r&eacute;glage LO (un t&eacute;moin allum&eacute;)
Quatre fois : r&eacute;glage OFF ou d&eacute;sactivation (aucun
t&eacute;moin allum&eacute;)
Lorsque le mode d'alimentation est r&eacute;gl&eacute; sur
MARCHE apr&egrave;s avoir &eacute;t&eacute; d&eacute;sactiv&eacute;, le pr&eacute;c&eacute;dent
r&eacute;glage de chauffage de si&egrave;ge est maintenu.
246
3 ATTENTION
Des br&ucirc;lures caus&eacute;es par la chaleur sont possibles
lors de l'utilisation des r&eacute;chauffeurs de si&egrave;ges.
Les personnes dont la sensibilit&eacute; aux
temp&eacute;ratures &eacute;lev&eacute;es est amoindrie (par
exemple les personnes souffrant de diab&egrave;te, de
l&eacute;sions neurologiques affectant les membres
inf&eacute;rieurs ou de paralysie) ou dont la peau est
sensible, ne doivent pas utiliser les r&eacute;chauffeurs
de si&egrave;ges.
Ne pas utiliser les chauffages de si&egrave;ge, m&ecirc;me sur la position
LO, lorsque le syst&egrave;me d'alimentation est d&eacute;sactiv&eacute;. Dans de
telles conditions, la batterie 12 V pourrait &ecirc;tre affaiblie,
rendant l'activation du syst&egrave;me d'alimentation difficile.
Au bout d'un certain temps, l'intensit&eacute; du chauffage de si&egrave;ge
est automatiquement r&eacute;duite d'un niveau &agrave; la fois jusqu'&agrave; ce
que le chauffage de si&egrave;ge soit compl&egrave;tement &eacute;teint. Le
temps &eacute;coul&eacute; varie en fonction de l'environnement int&eacute;rieur.
Lorsque le pr&eacute;-conditionnement du syst&egrave;me de climatisation
&agrave; distance est en marche, le chauffage des si&egrave;ges avant peut
se mettre en marche automatiquement, en fonction de la
temp&eacute;rature ambiante.
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Syst&egrave;me de commande de la climatisation
Utilisation de la commande automatique de la
climatisation
Le syst&egrave;me de commande de climatisation automatique maintient la temp&eacute;rature int&eacute;rieure s&eacute;lectionn&eacute;e.
Le syst&egrave;me s&eacute;lectionne &eacute;galement le bon &eacute;quilibre entre air chaud et air frais pour augmenter ou diminuer
la temp&eacute;rature de l'habitacle en fonction de vos besoins, aussi vite que possible.
Utiliser le syst&egrave;me lorsque le syst&egrave;me d'alimentation est activ&eacute;.
1. Appuyer sur le bouton AUTO.
2. R&eacute;gler la temp&eacute;rature int&eacute;rieure sur le cadran de r&eacute;glage de la temp&eacute;rature.
3. Appuyer sur la touche
(activation/d&eacute;sactivation) pour annuler.
1Utilisation de la commande automatique de la climatisation
Si une touche est enfonc&eacute;e pendant l'utilisation du syst&egrave;me
de commande de la climatisation en mode automatique, la
fonction de la touche enfonc&eacute;e devient prioritaire.
Le t&eacute;moin AUTO s'&eacute;teint, mais les fonctions non li&eacute;es &agrave; la
touche enfonc&eacute;e restent command&eacute;es automatiquement.
Pour emp&ecirc;cher l'air ext&eacute;rieur froid de p&eacute;n&eacute;trer dans
l'habitacle, le ventilateur peut ne pas se mettre en marche
imm&eacute;diatement apr&egrave;s l'activation de la touche AUTO.
Commandes
Si l'habitacle est tr&egrave;s chaud, il est possible de le rafra&icirc;chir plus
rapidement en ouvrant partiellement les vitres, en pla&ccedil;ant le
syst&egrave;me sur Auto et en r&eacute;glant la temp&eacute;rature sur un niveau
bas. D&eacute;sactiver le mode air frais en activant le mode
recyclage d'air jusqu'&agrave; ce que la temp&eacute;rature ait diminu&eacute;.
Lorsque la temp&eacute;rature est r&eacute;gl&eacute;e sur la limite inf&eacute;rieure ou
sup&eacute;rieure, Bas ou Haut s'affiche.
a Touche AUTO*1
g Touche de s&eacute;lection de MODE
b Cadran de r&eacute;glage de la temp&eacute;rature*1
c Cadran de r&eacute;glage de ventilation*1
d Touche ON/OFF*1
e Touche Recyclage*1
f Bouton A/C (Climatisation)
•
L'air sort des bouches d'a&eacute;ration du
tableau de bord.
•
L'air sort du tableau de bord et des
bouches d'a&eacute;ration au plancher
•
L'air sort des bouches d'a&eacute;ration au plancher
*1
•
Pour activer et d&eacute;sactiver le syst&egrave;me de commande de la
climatisation, appuyer sur la touche
. Lorsqu'il est
activ&eacute;, le syst&egrave;me revient &agrave; la derni&egrave;re s&eacute;lection.
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me de r&eacute;troviseur cam&eacute;ra central
Lorsque le mode
ou
est actif, selon certaines
conditions telles que la temp&eacute;rature et l'humidit&eacute;, le
chauffage du pare-brise peut se mettre en marche
automatiquement.
L'air sort des bouches d'a&eacute;ration au
plancher et du d&eacute;sembueur du pare-brise
*1 : Les mod&egrave;les &agrave; conduite &agrave; gauche sont illustr&eacute;s. Pour les mod&egrave;les &agrave; conduite &agrave; droite, les
emplacements des boutons sont sym&eacute;triquement oppos&eacute;s.
suite page suivante
247
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 248 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuSyst&egrave;me de commande de la climatisationuUtilisation de la commande automatique de la climatisation
■ Basculement entre les modes recyclage d'air et air frais
Appuyer sur la touche
(Recyclage d'air) et changer le mode en fonction des conditions
ambiantes.
Mode recyclage d'air (t&eacute;moin activ&eacute;) : recycle l'air de l'habitacle dans le syst&egrave;me.
Mode air frais (t&eacute;moin d&eacute;sactiv&eacute;) : fait entrer l'air ext&eacute;rieur. En temps normal, le syst&egrave;me
fonctionne en mode air frais.
Commandes
248
1Utilisation de la commande automatique de la climatisation
Un faible niveau de la batterie haute tension peut r&eacute;duire les
performances du syst&egrave;me de commande de la climatisation.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 249 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuSyst&egrave;me de commande de la climatisationuUtilisation de la commande automatique de la climatisation
1D&eacute;givrage du pare-brise et des vitres
■ D&eacute;givrage du pare-brise et des vitres
Une pression sur la touche (D&eacute;sembueur de parebrise)
active le syst&egrave;me de climatisation et fait
passer automatiquement le syst&egrave;me en mode air
frais.
Pour d&eacute;sactiver la climatisation, appuyer de
nouveau sur la touche
. Le syst&egrave;me r&eacute;tablit alors
les r&eacute;glages pr&eacute;c&eacute;dents.
Ne pas r&eacute;gler la temp&eacute;rature pr&egrave;s des limites sup&eacute;rieure et
inf&eacute;rieure.
Lorsque de l'air frais entre en contact avec le pare-brise, de la
bu&eacute;e peut recouvrir l'ext&eacute;rieur du pare-brise.
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me de r&eacute;troviseur cam&eacute;ra central
En appuyant sur la touche
, le chauffage &agrave; l'int&eacute;rieur du
pare-brise se met aussi en marche.
1Pour d&eacute;givrer rapidement les vitres
1. Appuyer sur la touche
2. Appuyer sur la touche
(t&eacute;moin allum&eacute;).
(t&eacute;moin allum&eacute;).
suite page suivante
Commandes
■ Pour d&eacute;givrer rapidement les vitres
Par mesure de s&eacute;curit&eacute;, s'assurer que toutes les vitres
sont d&eacute;gag&eacute;es avant de prendre la route.
Apr&egrave;s le d&eacute;givrage des vitres, passer en mode air frais. Si le
syst&egrave;me reste en mode recyclage d'air, l'humidit&eacute; peut
entra&icirc;ner la formation de bu&eacute;e sur les vitres. La visibilit&eacute; s'en
trouve r&eacute;duite.
249
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 250 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuSyst&egrave;me de commande de la climatisationuUtilisation de la commande automatique de la climatisation
■ Pr&eacute;-conditionnement du syst&egrave;me de climatisation &agrave; distance
Le syst&egrave;me de commande de la climatisation peut &ecirc;tre activ&eacute; depuis l'ext&eacute;rieur du v&eacute;hicule.
■ Activation du syst&egrave;me
Commandes
1. Appuyer sur le bouton de verrouillage.
u Certains &eacute;clairages ext&eacute;rieurs clignotent.
2. Dans les cinq secondes, appuyer et maintenir
enfonc&eacute; le bouton de la climatisation.
u Certains &eacute;clairages ext&eacute;rieurs clignotent.
u Apr&egrave;s quelques secondes, certains feux
ext&eacute;rieurs clignotent six fois et le syst&egrave;me de
commande de la climatisation s’allume.
a Bouton de verrouillage
b Bouton de climatisation
■ D&eacute;sactivation du syst&egrave;me
Appuyer longuement sur le bouton de climatisation.
u Certains feux ext&eacute;rieurs clignotent et le
syst&egrave;me de commande de la climatisation est
d&eacute;sactiv&eacute;.
1Pr&eacute;-conditionnement du syst&egrave;me de climatisation &agrave; distance
3 ATTENTION
S'assurer que personne ne se trouve &agrave; l'int&eacute;rieur
du v&eacute;hicule lorsque de l’utilisation du syst&egrave;me de
commande de la climatisation &agrave; distance. Apr&egrave;s
un certain temps, le syst&egrave;me s'arr&ecirc;te
temporairement. Pendant ce temps, l'int&eacute;rieur
du v&eacute;hicule peut chauffer ou refroidir en
fonction des temp&eacute;ratures ambiantes. Si un
enfant est laiss&eacute; &agrave; l'int&eacute;rieur du v&eacute;hicule,
l'exposition &agrave; des temp&eacute;ratures extr&ecirc;mes peut
entra&icirc;ner la mort ou des blessures graves pour
l'enfant.
Le syst&egrave;me de commande de la climatisation ne fonctionne
pas lorsque l'une des conditions suivantes est remplie.
• Une porte ou le capot est mal ferm&eacute;(e).
• Le mode d'alimentation est r&eacute;gl&eacute; sur MARCHE.
• Le niveau de la batterie haute tension est faible.
Le syst&egrave;me de commande de la climatisation s'&eacute;teint
automatiquement lorsque l'une des conditions suivantes se
pr&eacute;sente.
• Le syst&egrave;me a &eacute;t&eacute; utilis&eacute; plus longtemps que la dur&eacute;e
d&eacute;finie.
• Le niveau de la batterie haute tension devient faible.
• Le capot est ouvert.
• Le mode d'alimentation est r&eacute;gl&eacute; sur MARCHE.
250
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 251 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuSyst&egrave;me de commande de la climatisationuUtilisation de la commande automatique de la climatisation
1Pr&eacute;-conditionnement du syst&egrave;me de climatisation &agrave; distance
En fonction de l'environnement de charge, il est possible que
la charge d'une batterie haute tension soit r&eacute;duite m&ecirc;me si le
connecteur de charge est branch&eacute;.
Commandes
Les fonctions suivantes fonctionnent &eacute;galement selon la
temp&eacute;rature :
Lorsque la temp&eacute;rature ext&eacute;rieure est &eacute;lev&eacute;e :
• La climatisation est activ&eacute;e en mode recyclage d'air.
Lorsque la temp&eacute;rature ext&eacute;rieure est faible :
• Le chauffage &agrave; l'int&eacute;rieur du pare-brise * est activ&eacute; selon les
besoins.
• Le d&eacute;sembueur arri&egrave;re est activ&eacute;.
• Le chauffage de si&egrave;ge et le volant chauffant* sont activ&eacute;s.
2 Volant chauffant * P. 245
2 Chauffages de si&egrave;ge avant P. 246
Il est possible de r&eacute;gler la temp&eacute;rature de pr&eacute;conditionnement, modifier le temps de fonctionnement et
couper le d&eacute;givreur automatique en utilisant l'&eacute;cran Audio/
Informations.
2 Menu EV P. 321
Il est possible de personnaliser les r&eacute;glages du programme du
syst&egrave;me de commande de la climatisation avec la
t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute;.
2 Menu EV P. 321
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
251
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 252 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuSyst&egrave;me de commande de la climatisationuCapteurs de la commande automatique de la climatisation
Capteurs de la commande automatique de la
climatisation
Le syst&egrave;me de climatisation automatique est &eacute;quip&eacute;
de capteurs. Ne pas couvrir les capteurs ni r&eacute;pandre
de liquide dessus.
Commandes
a capteur
a capteur
252
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 253 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
Fonctions
Ce chapitre explique comment utiliser les &eacute;quipements technologiques.
Syst&egrave;me audio
A propos du syst&egrave;me audio .................. 254
Protection antivol du syst&egrave;me audio ..... 255
Affichage audio..................................... 256
D&eacute;marrage........................................... 256
Fonctionnement de base ...................... 257
Manuel d'utilisation embarqu&eacute;............. 263
Assistant personnel Honda ................... 264
Fonctionnement de la commande par la voix*1 .....265
Ecran Audio/Informations..................... 268
Configuration horloge.......................... 274
R&eacute;glage du son .................................... 277
R&eacute;glage de l'affichage.......................... 278
Mises &agrave; jour syst&egrave;me ............................ 279
Lecture d'une radio FM ........................ 284
Lecture DAB (Digital Audio Broadcasting Diffusion audio num&eacute;rique)................ 289
Lecture d'un iPod................................. 292
Lecture AhaTM ...................................... 295
Lecture d'une cl&eacute; USB .......................... 296
Lecture d'un p&eacute;riph&eacute;rique audio Bluetooth&reg; .... 300
Lecture d'une vid&eacute;o &agrave; l'aide de la fonction
HDMITM .............................................. 303
Applications embarqu&eacute;es ..................... 305
Connexion Wi-Fi .................................. 307
Apple CarPlay ...................................... 309
Android Auto .......................................313
D&eacute;bit de puissance ...............................317
Menu EV ..............................................321
Activation et d&eacute;sactivation du syst&egrave;me
d'assistance au conducteur.................326
Fonctions personnalis&eacute;es ......................327
R&eacute;initialisation de la valeur par d&eacute;faut de
tous les r&eacute;glages.................................343
Syst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libres .......344
Messages d'erreur du syst&egrave;me audio ..362
Informations g&eacute;n&eacute;rales relatives au
syst&egrave;me audio......................................363
Appel d'urgence (eCall).........................369
253
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 254 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
Syst&egrave;me audio
A propos du syst&egrave;me audio
Le syst&egrave;me audio comprend une radio FM et un service de diffusion audio num&eacute;rique (DAB). Il
peut &eacute;galement lire les cl&eacute;s USB, les p&eacute;riph&eacute;riques iPod, iPhone, Bluetooth&reg;, les smartphones
et les dispositifs HDMITM.
Le syst&egrave;me audio peut &ecirc;tre command&eacute; &agrave; partir des touches et du bouton de volume sur le
tableau de bord, des commandes au volant ou des ic&ocirc;nes de l'interface de l'&eacute;cran tactile.
Fonctions
a Commandes au volant
b HDMITM
c iPod
d Cl&eacute; USB
254
1A propos du syst&egrave;me audio
iPod, iPhone et iTunes sont des marques d&eacute;pos&eacute;es
d'Apple Inc.
Fonctionnement sans cl&eacute;
Une fois le mode d'alimentation r&eacute;gl&eacute; sur MOTEUR COUPE
(ANTIVOL), le syst&egrave;me audio peut &ecirc;tre utilis&eacute; pendant
30 minutes par cycle de conduite au maximum. Cependant,
le fait de pouvoir continuer &agrave; utiliser le syst&egrave;me audio d&eacute;pend
de l'&eacute;tat de la batterie. L'utilisation r&eacute;p&eacute;t&eacute;e de cette
fonctionnalit&eacute; peut d&eacute;charger la batterie.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 255 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuSyst&egrave;me audiouProtection antivol du syst&egrave;me audio
Protection antivol du syst&egrave;me audio
Le syst&egrave;me audio est d&eacute;sactiv&eacute; lorsqu'il n'est plus aliment&eacute;, notamment lorsque la batterie de
12 volts est d&eacute;branch&eacute;e ou d&eacute;charg&eacute;e. Dans certains cas, le syst&egrave;me peut afficher un &eacute;cran
avec code d'entr&eacute;e. Si cela se produit, r&eacute;activer le syst&egrave;me audio.
■ R&eacute;activation du syst&egrave;me audio
1. R&eacute;gler le mode d'alimentation sur MARCHE.
2. Activer le syst&egrave;me audio.
3. Appuyer de nouveau sur la touche de mise sous tension du syst&egrave;me audio et la maintenir
enfonc&eacute;e pendant plus de deux secondes.
u Le syst&egrave;me audio se r&eacute;active lorsque la commande audio &eacute;tablit une connexion avec le
module de commande du v&eacute;hicule. Si le module de commande ne parvient pas &agrave;
reconna&icirc;tre l'unit&eacute; audio, il convient de se rendre chez un concessionnaire pour faire
v&eacute;rifier l'unit&eacute; audio.
Fonctions
255
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 256 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
Affichage audio
D&eacute;marrage
Fonctions
L'affichage audio d&eacute;marre automatiquement lorsque le mode d'alimentation est d&eacute;fini sur
ACCESSOIRES ou MARCHE. Au d&eacute;marrage, l'&eacute;cran suivant relatif au t&eacute;l&eacute;chargement de
donn&eacute;es s'affiche.
S&eacute;lectionner D&eacute;marrer.
u Si vous souhaitez modifier les param&egrave;tres de
t&eacute;l&eacute;chargement des donn&eacute;es, s&eacute;lectionner
R&eacute;glages, puis s&eacute;lectionner les param&egrave;tres
MARCHE/ARRET sur l'&eacute;cran Partage des
donn&eacute;es du v&eacute;hicule et de
l'emplacement.
u Si l'option D&eacute;marrer n'est pas s&eacute;lectionn&eacute;e,
le syst&egrave;me passe automatiquement &agrave; l'&eacute;cran
Audio/Informations apr&egrave;s un certain temps.
u Si aucun appareil n'est enregistr&eacute;,
s&eacute;lectionner D&eacute;marrer, l'&eacute;cran de
jumelage Bluetooth&reg; est affich&eacute;.
u Si vous cochez la case Ne plus afficher, cet
&eacute;cran ne s'affichera pas.
■ Pour jumeler un t&eacute;l&eacute;phone mobile (quand
aucun t&eacute;l&eacute;phone n'est jumel&eacute; au syst&egrave;me)
1. V&eacute;rifier que le t&eacute;l&eacute;phone est en mode recherche
ou identification.
2. S&eacute;lectionner Honda HFT sur votre t&eacute;l&eacute;phone.
u Pour jumeler un t&eacute;l&eacute;phone &agrave; partir de cet
affichage audio, s&eacute;lectionner Rech. p&eacute;riph.,
puis s&eacute;lectionner votre t&eacute;l&eacute;phone lorsqu'il
appara&icirc;t dans la liste.
256
1D&eacute;marrage
Partage des donn&eacute;es du v&eacute;hicule et de l'emplacement
ON: communication des donn&eacute;es disponible.
OFF: communication des donn&eacute;es indisponible.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 257 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouFonctionnement de base
Fonctionnement de base
1Fonction du syst&egrave;me audio
■ Fonction du syst&egrave;me audio
Pour utiliser le syst&egrave;me audio, le mode d'alimentation doit &ecirc;tre sur la position ACCESSOIRES
ou ON.
Cet &eacute;cran est indiqu&eacute; pour les mod&egrave;les &agrave; conduite &agrave; gauche.
Pour les mod&egrave;les &agrave; conduite &agrave; droite, les emplacements des
touches sont sym&eacute;triquement oppos&eacute;s.
Il est possible d'utiliser le syst&egrave;me audio pendant 30 minutes
lorsque le mode d'alimentation est r&eacute;gl&eacute; sur MOTEUR
COUPE ; le syst&egrave;me s'&eacute;teint alors automatiquement.
Si vous souhaitez continuer &agrave; l'utiliser, nous vous
recommandons de r&eacute;gler le mode d'alimentation sur
ACCESSOIRES ou sur MARCHE.
Fonctionnement sans cl&eacute;
2 Fonctionnement sans cl&eacute; P. 254
Fonctions
a
Ic&ocirc;ne (commutateur de l’&eacute;cran)
g Touche
b
Ic&ocirc;ne (r&eacute;cent)
h Touche
(Luminosit&eacute;)
(Retour)
d Ic&ocirc;nes d'&eacute;tat
i Touche
(Accueil)
e
k Config s&eacute;curit&eacute;
c Ic&ocirc;ne
Rech. station
f Bouton VOL
j
(Alimentation/Audio)
Toutes app
l Ic&ocirc;ne du raccourci
suite page suivante
257
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 258 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouFonctionnement de base
Fonctions
258
Ic&ocirc;ne
(Commutateur de l'&eacute;cran) : Passe d'une application &agrave; l’autre affich&eacute;e sur l'&eacute;cran
central et l'&eacute;cran de l'assistant.
2 Activation de l’&eacute;cran P. 269
Ic&ocirc;ne
(R&eacute;cent) : Affiche la liste de l'historique des applications.
2 Affichage de l'historique de l'application P. 269
Ic&ocirc;ne
(Retour) : Revient &agrave; l'&eacute;cran pr&eacute;c&eacute;dent.
Ic&ocirc;nes d'&eacute;tat : Affiche les t&eacute;moins d'informations sur le v&eacute;hicule, les t&eacute;l&eacute;phones connect&eacute;s,
etc. dans la zone d'en-t&ecirc;te.
2 Zone d'&eacute;tat P. 271
Rech. station : Recherche d'une station de charge.
2 Voir le manuel du syst&egrave;me de navigation
Bouton VOL : Tourne pour r&eacute;gler le volume.
Bouton
(Alimentation/Audio) : Permet d’allumer et d’&eacute;teindre le syst&egrave;me audio.
Bouton
(Luminosit&eacute;) : Permet de r&eacute;gler la luminosit&eacute; de l'&eacute;cran.
2 R&eacute;glage de l'affichage P. 278
Touche
(Accueil) : Passe &agrave; l'&eacute;cran accueil.
Toutes app : Affiche toutes les applications.
Config s&eacute;curit&eacute; : Active et d&eacute;sactive les fonctions de s&eacute;curit&eacute;.
2 Activation et d&eacute;sactivation du syst&egrave;me d'assistance au conducteur P. 326
Ic&ocirc;ne du raccourci : Affiche les ic&ocirc;nes de raccourci.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 259 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouFonctionnement de base
1Ports USB
■ Ports USB
Sur le panneau avant
a Uniquement pour le chargement
Sur l'arri&egrave;re du
compartiment de console
)
Le port USB (2,5 A) sur le panneau est destin&eacute; au
chargement d'appareils, &agrave; la lecture des fichiers
audio et &agrave; la connexion des t&eacute;l&eacute;phones compatibles
avec Apple CarPlay ou Android Auto.
u Pour &eacute;viter tout probl&egrave;me potentiel, veiller &agrave;
utiliser un connecteur Apple Lightning MFi
certifi&eacute; pour Apple CarPlay ; pour Android
Auto, les c&acirc;bles doivent &ecirc;tre certifi&eacute;s
conformes &agrave; la norme USB 2.0 par USB-IF.
■ Sur le panneau avant (
• Ne pas laisser un iPod ou une cl&eacute; USB dans le v&eacute;hicule. Le
•
•
•
•
•
rayonnement direct du soleil et la chaleur pourraient
l'endommager.
Nous recommandons l'utilisation d'un c&acirc;ble USB pour
brancher une cl&eacute; USB sur le port USB.
Ne pas brancher l'iPod ou la cl&eacute; USB &agrave; l'aide d'un hub.
Ne pas utiliser un dispositif tel qu'un lecteur de carte ou un
disque dur car le p&eacute;riph&eacute;rique ou les fichiers pourraient
&ecirc;tre endommag&eacute;s.
Il est recommand&eacute; de sauvegarder les donn&eacute;es avant
d'utiliser le dispositif dans le v&eacute;hicule.
L'affichage des messages peut diff&eacute;rer selon le mod&egrave;le du
dispositif et la version du logiciel.
)
Le port USB (2,5 A) sur le panneau avant est destin&eacute;
uniquement au chargement d'appareils.
u Il n'est pas possible de lire de la musique
m&ecirc;me si un lecteur de musique y est branch&eacute;.
Charge USB
Le port USB peut fournir une puissance allant jusqu'&agrave; 2,5A. Il
ne fournit pas de sortie 2,5A, sauf demande de l'appareil.
Pour plus de d&eacute;tails concernant les intensit&eacute;s de courant, lire
le manuel d'instructions de l'appareil &agrave; charger.
■ Sur l'arri&egrave;re du compartiment de console
Dans certaines conditions, un appareil branch&eacute; sur le port
USB peut g&eacute;n&eacute;rer des interf&eacute;rences sur le son de la radio.
Ces ports USB (2,5 A) sont uniquement destin&eacute;s au
chargement d'appareils.
u Il n'est pas possible de lire de la musique
m&ecirc;me si un lecteur de musique y est branch&eacute;.
suite page suivante
Fonctions
d'appareils
b Lecture de fichiers audio et
connexion des t&eacute;l&eacute;phones
compatibles
■ Sur le panneau avant (
259
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 260 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouFonctionnement de base
■ Port HDMITM
1Port HDMITM
Brancher le c&acirc;ble HDMITM sur le port HDMITM.
• Ne pas laisser le dispositif connect&eacute; au port HDMITM dans le
•
•
v&eacute;hicule. Le rayonnement direct du soleil et la chaleur
pourraient l'endommager.
Il est recommand&eacute; de sauvegarder les donn&eacute;es avant
d'utiliser le dispositif dans le v&eacute;hicule.
L'affichage des messages peut diff&eacute;rer selon le mod&egrave;le du
dispositif et la version du logiciel.
Les termes HDMI et HDMI High-Definition Multimedia
Interface, ainsi que le logo HDMI sont des marques de
commerce ou des marques d&eacute;pos&eacute;es de HDMI Licensing LLC
aux Etats-Unis et dans d'autres pays.
Fonctions
260
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 261 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouFonctionnement de base
1Commandes audio &agrave; distance
■ Commandes audio &agrave; distance
Permet de commander le syst&egrave;me audio en
conduisant. L'information est affich&eacute;e sur l'interface
d'information du conducteur.
Certains modes s'affichent uniquement en cas d'utilisation
d'un appareil ou d'un support appropri&eacute;.
En fonction du p&eacute;riph&eacute;rique Bluetooth&reg; connect&eacute;, il est
possible que certaines fonctions ne puissent pas &ecirc;tre
activ&eacute;es.
Appuyer sur la touche
(Retour) pour que l’interface
d'information du conducteur revienne &agrave; l'&eacute;cran pr&eacute;c&eacute;dent ou
pour annuler une commande.
Appuyer sur la touche
(Accueil) pour revenir &agrave; l'&eacute;cran
d’accueil de l'interface d'informations du conducteur.
a Touches (Volume) VOL (+ /VOL (-
Fonctions
b Molette gauche de s&eacute;lection
c Touche
d Touches
e Touche
(Accueil)
/
(Rechercher/Sauter)
(Retour)
Touches (Volume) VOL (+ /VOL (Appuyer sur VOL (+ : pour augmenter le volume.
Appuyer sur VOL (- : pour diminuer le volume.
Molette gauche de s&eacute;lection
• Lors de la s&eacute;lection du mode audio
Appuyer sur la touche
(Accueil), faire d&eacute;filer vers le haut ou vers le bas pour s&eacute;lectionner
(Audio) sur l'interface d'information du conducteur, puis appuyer sur la molette de
s&eacute;lection gauche.
suite page suivante
261
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 262 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouFonctionnement de base
Faire d&eacute;filer vers le haut ou vers le bas :
Pour parcourir les diff&eacute;rents modes audio, faire d&eacute;filer vers le haut ou vers le bas, puis appuyer
sur la molette gauche de s&eacute;lection :
FM/DAB/iPod/USB/Apple CarPlay/Android Auto/Bluetooth&reg; Audio/HDMI
u En fonction du p&eacute;riph&eacute;rique connect&eacute;, les modes affich&eacute;s peuvent &ecirc;tre modifi&eacute;s.
Fonctions
262
Touches
/
(Rechercher/Sauter)
• En &eacute;coutant la radio
Appuyer sur
: pour s&eacute;lectionner la station pr&eacute;d&eacute;finie suivante.
Appuyer sur
: pour s&eacute;lectionner la station pr&eacute;d&eacute;finie pr&eacute;c&eacute;dente.
Appuyer sur
et maintenir enfonc&eacute; : pour s&eacute;lectionner la station &agrave; signal fort
suivante.
Appuyer sur
et maintenir enfonc&eacute; : pour s&eacute;lectionner la station &agrave; signal fort
pr&eacute;c&eacute;dente.
• Lors de la lecture d'un iPod, d'une cl&eacute; USB, d'un fichier audio Bluetooth&reg; ou d’une
connectivit&eacute; SmartPhone
u En fonction du p&eacute;riph&eacute;rique connect&eacute;, les op&eacute;rations peuvent &ecirc;tre modifi&eacute;es.
Appuyer sur
: pour passer au morceau suivant.
Appuyer sur
: Pour revenir au morceau pr&eacute;c&eacute;dent.
• Lors de la lecture d'une cl&eacute; USB
Appuyer sur
et maintenir enfonc&eacute; : pour passer au dossier suivant.
Appuyer sur
et maintenir enfonc&eacute; : pour revenir au dossier pr&eacute;c&eacute;dent.
• Lors de la lecture d'un iPod :
Appuyer sur
et maintenir enfonc&eacute; : pour passer au morceau suivant.
Appuyer sur
et maintenir enfonc&eacute; : Pour revenir au morceau pr&eacute;c&eacute;dent.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 263 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouManuel d'utilisation embarqu&eacute;
Manuel d'utilisation embarqu&eacute;
Vous pouvez consulter le contenu du manuel d'utilisation sur l'affichage audio. Cette fonction
est li&eacute;e &agrave; l'Assistant personnel Honda.
2 Assistant personnel Honda P. 264
1Manuel d'utilisation embarqu&eacute;
Cette fonction ne couvre pas toutes les langues disponibles
pour l'affichage audio.
La modification de la langue de l'affichage audio modifiera
&eacute;galement la langue du manuel d'utilisation. Si le manuel
d'utilisation n'est pas disponible ou install&eacute; dans cette
langue, le manuel sera d&eacute;fini par d&eacute;faut en anglais.
■ Ouvrir le manuel d'utilisation
1. S&eacute;lectionner
Toutes app.
2. S&eacute;lectionner Manuel d'utilisation.
Lorsque vous pouvez installer ou mettre &agrave; jour le manuel d'utilisation, la notification sera
envoy&eacute;e automatiquement.
Pour le mettre &agrave; jour :
1. Appuyer sur la notification.
u L'&eacute;cran de la version s'affiche.
2. S&eacute;lectionner les &eacute;l&eacute;ments &agrave; mettre &agrave; jour.
3. Taper sur Mettre &agrave; jour.
1Installer/mettre &agrave; jour le manuel d'utilisation
Il peut exister des diff&eacute;rences dans le contenu affich&eacute; selon la
version du manuel d'utilisation.
Fonctions
■ Installer/mettre &agrave; jour le manuel d'utilisation
Si le manuel d'utilisation n'est pas encore install&eacute;, vous
pouvez le faire par Wi-Fi.
2 Connexion Wi-Fi P. 307
Pour les langues &agrave; l'exception de l'anglais, de
l'allemand, du fran&ccedil;ais, de l'italien et de l'espagnol
Si vous installez le manuel d'utilisation dans une nouvelle
langue, le manuel pr&eacute;c&eacute;demment t&eacute;l&eacute;charg&eacute; sera supprim&eacute;.
Si vous d&eacute;s&eacute;lectionnez un &eacute;l&eacute;ment sur l'&eacute;cran de la version, vous ne recevrez aucune
notification pour celui-ci.
263
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 264 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouAssistant personnel Honda
Assistant personnel Honda
Il s'agit d'un assistant personnel &agrave; commande vocale permettant de d&eacute;finir des destinations de
navigation et de contr&ocirc;ler la lecture de musique, mais aussi de partager des informations sur
la m&eacute;t&eacute;o et de proposer des conseils sur l'utilisation du v&eacute;hicule.
■ Utiliser l'Assistant personnel Honda
Dire &laquo; OK, Honda &raquo; et l'assistant personnel Honda s'active. Puis faire une demande telle que
&laquo; Je veux aller au restaurant le plus proche. &raquo; Il est &eacute;galement possible de l'activer en appuyant
sur l'ic&ocirc;ne Assistant personnel de l'&eacute;cran Audio/Informations.
■ Param&egrave;tres
Fonctions
Modifie les param&egrave;tres de l'Assistant personnel Honda.
1. S&eacute;lectionner Assistant personnel.
2. S&eacute;lectionner Options.
3. S&eacute;lectionnez une option.
• Assistant personnel Honda : ON*1/OFF
L'assistant peut &ecirc;tre d&eacute;sactiv&eacute;.
• Mot r&eacute;veil (OK Honda) : ON*1/OFF
Lancer l'Assistant.
• Langue : Anglais/allemand/espagnol/fran&ccedil;ais/italien
Modifier la langue de l'Assistant personnel Honda.
• Type de carburant : E10, SP95/super sans plomb*1, SP98/Super
D&eacute;finir le type d'essence &agrave; afficher dans les r&eacute;sultats de recherche des stations-service.
• Exemple d'expressions
Afficher des exemples d'expressions que l'Assistant personnel Honda est en mesure de
reconna&icirc;tre.
*1 : R&eacute;glage par d&eacute;faut
264
1Assistant personnel Honda
L'assistant peut ne pas fonctionner dans certains pays.
Consulter un concessionnaire pour plus de d&eacute;tails.
Si la langue du syst&egrave;me audio est modifi&eacute;e pour une version
compatible, la langue de l'assistant change &eacute;galement
automatiquement.
La modification de la langue de l'assistant ne changera pas la
langue du syst&egrave;me audio.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 265 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouFonctionnement de la commande par la voix*1
Fonctionnement de la commande par la voix*1
Le v&eacute;hicule est dot&eacute; d'un syst&egrave;me de commande vocale qui permet d'utiliser les fonctions en
mode mains libres.
Le syst&egrave;me de commande vocale utilise les touches
(Parler) et
et un microphone situ&eacute; pr&egrave;s des lecteurs de carte au plafond.
(Retour) sur le volant
1Fonctionnement de la commande par la voix*1
Lorsque la touche
est enfonc&eacute;e, un message s'affiche
pour demander quelle sera l'action suivante. Appuyer &agrave;
nouveau sur la touche
et la rel&acirc;cher pour contourner ce
message et prononcer une commande.
■ Reconnaissance vocale
Fonctions
Pour une qualit&eacute; de reconnaissance vocale optimale lors de l'utilisation du syst&egrave;me de
commande vocale :
• Veiller &agrave; afficher l'&eacute;cran correspondant &agrave; la commande vocale que vous utilisez.
Le syst&egrave;me ne reconna&icirc;t que certaines commandes.
Commandes vocales disponibles.
2 &Eacute;cran du portail vocal P. 266
• Fermer les fen&ecirc;tres.
• R&eacute;gler les bouches d'a&eacute;ration du tableau de bord et les bouches d'a&eacute;ration lat&eacute;rales pour
qu'elles ne soufflent pas sur le microphone au plafond.
• Parler clairement d'une voix naturelle et claire, sans pause entre les mots.
• T&acirc;cher de r&eacute;duire tout bruit de fond. Le syst&egrave;me peut mal interpr&eacute;ter votre commande si
plusieurs personnes parlent en m&ecirc;me temps.
*1 : les langues reconnues par le syst&egrave;me de commande vocale sont l'anglais, l'allemand, le
fran&ccedil;ais, l'espagnol et l'italien.
suite page suivante
265
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 266 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouFonctionnement de la commande par la voix*1
■ &Eacute;cran du portail vocal
Fonctions
Lorsque la touche
(Parler) est enfonc&eacute;e, les
commandes vocales disponibles apparaissent sur
l'&eacute;cran.
Pour obtenir une liste compl&egrave;te des commandes,
dire &laquo; Aide &raquo; apr&egrave;s le bip.
Selon le mode s&eacute;lectionn&eacute;, les commandes
affich&eacute;es sont diff&eacute;rentes sur l'&eacute;cran du portail
vocal. Les commandes reconnues sont les m&ecirc;mes
quel que soit l'&eacute;cran s&eacute;lectionn&eacute;.
Mode normal : Une liste des exemples de
commandes s'affiche pour remplir rapidement
votre fonction souhait&eacute;e.
Mode d'assistance : Une liste des commandes de
base s'affiche pour vous guider, &eacute;tape par &eacute;tape,
dans le menu Voix.
266
Il est possible de modifier le mode sur
l'&eacute;cran Param&egrave;tres g&eacute;n&eacute;raux.
2 Commande par la voix P. 335
■ Commandes de t&eacute;l&eacute;phone
• Appeler &lt;nom&gt;
• Appeler &lt;num&eacute;ro&gt;
Le syst&egrave;me ne reconna&icirc;t que les commandes sur
les pages suivantes, sur certains &eacute;crans.
Les commandes vocales libres ne sont pas
reconnues.
Le syst&egrave;me reconna&icirc;t un nom de contact unique
dans le r&eacute;pertoire enregistr&eacute; sur votre t&eacute;l&eacute;phone.
Si le nom complet est enregistr&eacute; dans le premier
champ de nom, le syst&egrave;me reconna&icirc;t le pr&eacute;nom
et le nom de famille comme un nom de contact.
■ Commandes g&eacute;n&eacute;rales
Les commandes de t&eacute;l&eacute;phone ne sont pas
disponibles si l'on utilise Apple CarPlay.
Lorsque l'&eacute;cran du portail vocal est affich&eacute;, il
passe &agrave; l'&eacute;cran sup&eacute;rieur de chaque fonction en
utilisant les commandes globales.
• Recherche de musique
• FM
• Navigation
• T&eacute;l&eacute;phone
• OK Honda
■ Commandes de t&eacute;l&eacute;phone
Cette fonction n'est utilisable que lorsque le
t&eacute;l&eacute;phone est connect&eacute;. Lorsque le syst&egrave;me
reconna&icirc;t la commande de t&eacute;l&eacute;phone, l'&eacute;cran
passe &agrave; l'&eacute;cran d&eacute;di&eacute; &agrave; la reconnaissance vocale
du t&eacute;l&eacute;phone.
■ Commandes audio
Lorsque le syst&egrave;me reconna&icirc;t la commande
audio, l'&eacute;cran passe &agrave; l'&eacute;cran d&eacute;di&eacute; &agrave; la
reconnaissance vocale du syst&egrave;me audio.
■ Commandes FM
• R&eacute;gl. sur &lt;Fr&eacute;quence FM&gt;
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 267 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouFonctionnement de la commande par la voix*1
■ Commandes iPod
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L'&eacute;cran affiche l'&eacute;cran de navigation.
2 Se reporter au manuel du syst&egrave;me de
navigation
■ Commandes de l'Assistant
personnel Honda
L'&eacute;cran passe &agrave; l'&eacute;cran de l'Assistant personnel
Honda.
2 Assistant personnel Honda P. 264
■ Commandes personnel Honda
• OK, Honda
■ Commandes standard
Fonctions
■ Commandes USB
■ Commandes de navigation
• Aide vocale
• Annuler
• Retour
La commande vocale est une aide vocale pour
l’&eacute;cran actuel.
■ Commandes Liste
•
•
•
•
Pr&eacute;c&eacute;dent
Suivant
Oui
Non
267
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 268 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouEcran Audio/Informations
Ecran Audio/Informations
Affiche l'&eacute;tat du syst&egrave;me audio et les images sont saisies en dehors de l'&eacute;cran central et de
l’&eacute;cran de l’assistant. Ces &eacute;crans permettent d'acc&eacute;der aux diff&eacute;rentes options de r&eacute;glage.
1Ecran Audio/Informations
Commande via l'&eacute;cran tactile
• Utiliser quelques gestes simples - par exemple toucher,
balayer et faire d&eacute;filer - pour actionner certaines fonctions
audio.
• Certains &eacute;l&eacute;ments peuvent &ecirc;tre gris&eacute;s pendant la conduite
pour r&eacute;duire les possibilit&eacute;s de distraction.
• Il est possible d’utiliser les commandes vocales.
• Le port de gants peut limiter la r&eacute;ponse de l'&eacute;cran tactile
ou l'emp&ecirc;cher de r&eacute;pondre.
Il est possible de modifier la sensibilit&eacute; de l'&eacute;cran tactile.
2 Syst&egrave;me P. 328
Ic&ocirc;ne (commutateur de l’&eacute;cran)
Ic&ocirc;ne (r&eacute;cent)
c Ecran central
d Ecran de l'assistant
a
Fonctions
268
b
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 269 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouEcran Audio/Informations
1Activation de l’&eacute;cran
■ Activation de l’&eacute;cran
Certaines applications s’affichent uniquement sur l'&eacute;cran
central.
pour activer les applications affich&eacute;es sur l'&eacute;cran central et l'&eacute;cran de
Fonctions
S&eacute;lectionner
l'assistant.
■ Affichage de l'historique de l'application
S&eacute;lectionner
pour afficher l'historique de l'application.
Pour fermer l'application, faire glisser vers le haut.
suite page suivante
269
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 270 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouEcran Audio/Informations
■ Fonction de raccourci de l'application
Les ic&ocirc;nes de raccourci de l'application sont affich&eacute;es sur l'&eacute;cran central et l'&eacute;cran de
l'assistant. Les ic&ocirc;nes &agrave; afficher et leur emplacement peuvent &ecirc;tre modifi&eacute;s.
1Fonction de raccourci de l'application
S&eacute;lectionner Conseils pour afficher les conseils. Pour les
masquer, toucher l'&eacute;cran des conseils.
S’il y a une zone vierge sur la zone de raccourci, il est possible
d’ajouter une ic&ocirc;ne &agrave; afficher. Dans ce cas, appuyer
longuement sur la zone vierge pour acc&eacute;der &agrave; l'&eacute;cran de
personnalisation.
Les applications pr&eacute;install&eacute;es pourraient ne pas d&eacute;marrer
Fonctions
■ Modifier/d&eacute;placer les ic&ocirc;nes de raccourci de l’application sur la zone de raccourci
Les ic&ocirc;nes affich&eacute;es et leur emplacement peuvent &ecirc;tre modifi&eacute;s sur la zone du raccourci.
1. Appuyer longuement sur une ic&ocirc;ne.
u L'affichage bascule sur l'&eacute;cran de personnalisation.
2. Faire glisser et d&eacute;poser l'ic&ocirc;ne &agrave; l'emplacement souhait&eacute;.
u S&eacute;lectionner ou , ou balayer l'&eacute;cran vers la gauche ou la droite pour acc&eacute;der &agrave; l'&eacute;cran
suivant.
3. S&eacute;lectionner Termin&eacute;.
u Cela permet de revenir &agrave; l’&eacute;cran pr&eacute;c&eacute;dent.
270
normalement. Si cela se produit, s&eacute;lectionner
(r&eacute;cent) et
faire glisser les applications qui ne peuvent pas d&eacute;marrer vers
le haut pour la fermer, puis red&eacute;marrer les applications.
Dans le cas o&ugrave; ces applications ne d&eacute;marreraient toujours pas
normalement, mettre le mode d'alimentation sur MOTEUR
COUPE et mettre le mode d'alimentation sur MARCHE &agrave;
nouveau.
2 Affichage de l'historique de l'application
P. 269
Lorsque la proc&eacute;dure R&eacute;initialisation donn&eacute;es d'usine est
effectu&eacute;e, il est possible que tous les param&egrave;tres soient
r&eacute;initialis&eacute;s &agrave; leur r&eacute;glage par d&eacute;faut.
2 R&eacute;initialisation de la valeur par d&eacute;faut de
tous les r&eacute;glages P. 343
Dans l'&eacute;ventualit&eacute; o&ugrave; ces applications ne d&eacute;marreraient
toujours pas normalement, m&ecirc;me apr&egrave;s la proc&eacute;dure
R&eacute;initialisation donn&eacute;es d'usine, contacter un
concessionnaire.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 271 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouEcran Audio/Informations
■ Zone d'&eacute;tat
Affiche les t&eacute;moins d'informations sur le v&eacute;hicule, les t&eacute;l&eacute;phones connect&eacute;s, etc. dans la zone
d'en-t&ecirc;te. Il est possible de confirmer les informations d&eacute;taill&eacute;es en s&eacute;lectionnant ces ic&ocirc;nes.
1. S&eacute;lectionner l'ic&ocirc;ne d'&eacute;tat du syst&egrave;me.
u La zone d'&eacute;tat s'affiche.
2. S&eacute;lectionner un &eacute;l&eacute;ment pour voir les d&eacute;tails.
3. S&eacute;lectionner
ou l'ic&ocirc;ne de l’&eacute;tat du syst&egrave;me
pour fermer la zone.
Fonctions
a Ic&ocirc;ne d'&eacute;tat du syst&egrave;me
suite page suivante
271
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 272 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouEcran Audio/Informations
■ R&eacute;glage du fond d'&eacute;cran
Il est possible de modifier, stocker et effacer le fond sur l'&eacute;cran Audio/Informations.
Fonctions
272
■ Importer le fond
1. Raccorder la cl&eacute; USB au port USB.
2 Ports USB P. 259
2. S&eacute;lectionner Param&egrave;tres g&eacute;n&eacute;raux.
3. S&eacute;lectionner Affichage.
4. S&eacute;lectionner Papier peint
5. S&eacute;lectionner Ajouter.
u La photo des images stock&eacute;es sur la cl&eacute; USB appara&icirc;t dans la liste.
6. S&eacute;lectionner l'image &agrave; importer.
u Plusieurs images peuvent &ecirc;tre s&eacute;lectionn&eacute;es en m&ecirc;me temps.
7. S&eacute;lectionner OK.
u Les images s&eacute;lectionn&eacute;es s'affichent.
8. S&eacute;lectionner Transfert.
u L'affichage revient &agrave; l'&eacute;cran de s&eacute;lection du fond d’&eacute;cran.
1R&eacute;glage du fond d'&eacute;cran
Le fond d'&eacute;cran d&eacute;fini dans Papier peint ne peut pas &ecirc;tre
affich&eacute; sur l'interface d'information du conducteur.
• Lors de l'importation de fichiers de fond d'&eacute;cran, l'image
doit se trouver dans le r&eacute;pertoire racine de la cl&eacute; USB.
Les images qui se trouvent dans un dossier ne peuvent pas
&ecirc;tre import&eacute;es.
• Le nom de fichier doit &ecirc;tre inf&eacute;rieur &agrave; 64 octets.
• Le format de fichier de l'image qu'il est possible d'importer
est BMP (bmp) ou JPEG (jpg).
• La limite de la taille de fichier individuel est de 10 MB.
• Si la cl&eacute; USB ne contient pas de photos, un message
s'affiche.
• Il est possible d'importer jusqu'&agrave; 16 images.
• La taille d'image maximum est de 4 096 x 2 304 pixels. Si
la taille de l'image est inf&eacute;rieure &agrave; 1 280 x 720, l'image
s'affiche au centre de l'&eacute;cran et la zone exc&eacute;dentaire
appara&icirc;t en noir.
• Si la taille de l'image ajout&eacute;e est plus grande que la surface
de l'&eacute;cran, le rapport d'aspect des donn&eacute;es de l'image sera
conserv&eacute; et elle sera r&eacute;duite pour s'adapter &agrave; la surface de
l'&eacute;cran.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 273 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouEcran Audio/Informations
■ S&eacute;lectionner le fond
1.
2.
3.
4.
S&eacute;lectionner Param&egrave;tres g&eacute;n&eacute;raux.
S&eacute;lectionner Affichage.
S&eacute;lectionner Papier peint
S&eacute;lectionner le fond d’&eacute;cran souhait&eacute; pour le r&eacute;glage.
u Si les images import&eacute;es ne sont pas affich&eacute;es sur l'&eacute;cran Audio/Informations, s&eacute;lectionner
sur l'&eacute;cran.
u L’aper&ccedil;u s'affiche &agrave; l'&eacute;cran.
5. S&eacute;lectionner Enregistrer.
u L'affichage revient &agrave; l'&eacute;cran de s&eacute;lection du fond d’&eacute;cran.
■ Supprimer le fond d'&eacute;cran
S&eacute;lectionner Param&egrave;tres g&eacute;n&eacute;raux.
S&eacute;lectionner Affichage.
S&eacute;lectionner Papier peint
S&eacute;lectionner Suppr. photos.
S&eacute;lectionner le fond d’&eacute;cran &agrave; supprimer.
u Plusieurs images peuvent &ecirc;tre s&eacute;lectionn&eacute;es en m&ecirc;me temps.
6. S&eacute;lectionner OK.
u Les images s&eacute;lectionn&eacute;es s'affichent.
7. S&eacute;lectionner Supprimer.
u L'affichage revient &agrave; l'&eacute;cran de s&eacute;lection du fond d’&eacute;cran.
1Supprimer le fond d'&eacute;cran
Les fonds d’&eacute;cran initialement import&eacute;s ne peuvent pas &ecirc;tre
supprim&eacute;s.
Fonctions
1.
2.
3.
4.
5.
273
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 274 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouConfiguration horloge
Configuration horloge
1R&eacute;glage de l'horloge
■ R&eacute;glage de l'horloge
Vous pouvez r&eacute;gler l'heure manuellement et d&eacute;finir le fond de l'horloge sur l'&eacute;cran Audio/
Informations.
1. S&eacute;lectionner Param&egrave;tres g&eacute;n&eacute;raux.
2. S&eacute;lectionner Syst&egrave;me.
3. S&eacute;lectionner Date et heure.
4. S&eacute;lectionner D&eacute;finir la date et l'heure.
5. S&eacute;lectionner Date et heure automatiques, puis
s&eacute;lectionner OFF.
Fonctions
274
Pour r&eacute;gler la date :
6. S&eacute;lectionner D&eacute;finir la date.
7. S&eacute;lectionner 3 / 4 .
8. S&eacute;lectionner Enregistrer pour d&eacute;finir la date.
Pour r&eacute;gler l'heure :
6. S&eacute;lectionner D&eacute;finir l'heure.
7. S&eacute;lectionner 3 / 4 .
8. S&eacute;lectionner Enregistrer pour r&eacute;gler l'heure.
L'horloge est automatiquement mise &agrave; jour par
l'interm&eacute;diaire du syst&egrave;me audio.
Il est &eacute;galement possible de r&eacute;gler l'horloge en appuyant sur
l'horloge affich&eacute;e dans la zone d'en-t&ecirc;te de l'&eacute;cran central,
sur le mot Horloge affich&eacute; dans la zone des raccourcis ou sur
Toutes app.
1. Appuyer sur l'horloge &agrave; l'&eacute;cran.
L'&eacute;cran d'horloge de type face s'affiche.
2. S&eacute;lectionner Param&egrave;tres.
3. S&eacute;lectionner Date et heure.
4. S&eacute;lectionner D&eacute;finir la date et l'heure.
5. S&eacute;lectionner Date et heure automatiques, puis
s&eacute;lectionner OFF.
6. S&eacute;lectionner D&eacute;finir la date ou D&eacute;finir l'heure.
7. R&eacute;gler les dates, les heures et les minutes en s&eacute;lectionnant
3/4.
8. S&eacute;lectionner Enregistrer pour r&eacute;gler l'heure.
Il est possible de personnaliser l'&eacute;cran d'horloge.
2 Syst&egrave;me P. 328
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 275 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouConfiguration horloge
1Configuration du fond d'&eacute;cran de l'horloge
■ Configuration du fond d'&eacute;cran de l'horloge
• Lors de l'importation de fichiers de fond d'&eacute;cran, l'image
•
•
•
•
•
•
■ Importer un fond d'&eacute;cran d'horloge
Toutes app.
suite page suivante
Fonctions
1. Raccorder la cl&eacute; USB au port USB.
2 Ports USB P. 259
2. S&eacute;lectionner Horloge.
u Si Horloge ne s'affiche pas dans la zone des raccourcis, s&eacute;lectionner
3. S&eacute;lectionner Param&egrave;tres.
4. S&eacute;lectionner Apparences de l'horloge.
5. S&eacute;lectionner Ajouter.
u La photo des images stock&eacute;es sur la cl&eacute; USB appara&icirc;t dans la liste.
6. S&eacute;lectionner l'image &agrave; importer.
u Plusieurs images peuvent &ecirc;tre s&eacute;lectionn&eacute;es en m&ecirc;me temps.
7. S&eacute;lectionner OK.
u Les images s&eacute;lectionn&eacute;es s'affichent.
8. S&eacute;lectionner Transfert.
u L'affichage revient &agrave; l'&eacute;cran de s&eacute;lection du fond d'&eacute;cran d'horloge.
doit se trouver dans le r&eacute;pertoire racine de la cl&eacute; USB.
Les images d'un dossier ne peuvent pas &ecirc;tre import&eacute;es.
Le nom de fichier doit &ecirc;tre inf&eacute;rieur &agrave; 64 octets.
Le format de fichier de l'image qu'il est possible d'importer
est BMP (bmp) ou JPEG (jpg).
La limite de la taille de fichier individuel est de 10 MB.
Si la cl&eacute; USB ne contient pas de photos, un message
s'affiche.
Il est possible d'importer jusqu'&agrave; 11 images.
La taille d'image maximum est de 4 096 x 2 304 pixels. Si
la taille de l'image est inf&eacute;rieure &agrave; 1 280 x 720, l'image
s'affiche au centre de l'&eacute;cran et la zone exc&eacute;dentaire
appara&icirc;t en noir.
275
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 276 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouConfiguration horloge
■ S&eacute;lectionner le fond d'&eacute;cran d'horloge
1. S&eacute;lectionner Horloge.
u Si Horloge ne s'affiche pas dans la zone des raccourcis, s&eacute;lectionner
2. S&eacute;lectionner Param&egrave;tres.
3. S&eacute;lectionner Apparences de l'horloge.
4. S&eacute;lectionner l'image souhait&eacute;e pour le r&eacute;glage.
u L’aper&ccedil;u s'affiche &agrave; l'&eacute;cran.
5. S&eacute;lectionner Enregistrer.
u L'&eacute;cran horloge sur lequel le fond d'&eacute;cran a &eacute;t&eacute; d&eacute;fini est affich&eacute;.
Toutes app.
■ Supprimer un fond d'&eacute;cran d'horloge
Fonctions
276
1. S&eacute;lectionner Horloge.
u Si Horloge ne s'affiche pas dans la zone des raccourcis, s&eacute;lectionner
2. S&eacute;lectionner Param&egrave;tres.
3. S&eacute;lectionner Apparences de l'horloge.
4. S&eacute;lectionner Suppr. photos.
5. S&eacute;lectionner l'image souhait&eacute;e &agrave; supprimer.
u Plusieurs images peuvent &ecirc;tre s&eacute;lectionn&eacute;es en m&ecirc;me temps.
6. S&eacute;lectionner OK.
u Les images s&eacute;lectionn&eacute;es s'affichent.
7. S&eacute;lectionner Supprimer.
u L'affichage revient &agrave; l'&eacute;cran de s&eacute;lection du fond d'&eacute;cran d'horloge.
Toutes app.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 277 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouR&eacute;glage du son
R&eacute;glage du son
1R&eacute;glage du son
La fonction SVC adapte le volume sonore &agrave; la vitesse du
v&eacute;hicule. Plus le v&eacute;hicule roule vite, plus le volume audio
augmente. Plus le v&eacute;hicule ralentit, plus le volume audio
diminue.
Il est &eacute;galement possible de r&eacute;gler le son selon la proc&eacute;dure
suivante.
1. S&eacute;lectionner Param&egrave;tres g&eacute;n&eacute;raux.
2. S&eacute;lectionner Son.
1. S&eacute;lectionner la source audio.
2. S&eacute;lectionner Son.
3. S&eacute;lectionner le param&egrave;tre souhait&eacute;.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Fonctions
S&eacute;lectionner un &eacute;l&eacute;ment &agrave; partir des choix suivants :
Graves / Aigus : Aigus, Moyens, Graves
Balance / Equilibreur : Balance, Fader
Compens. volume vitesse : Adaptation du volume en fonction de la vitesse (SVC)
Volume du caisson de graves * : Subwoofer, haut-parleur central
•
•
•
•
Pour r&eacute;initialiser chaque param&egrave;tre pour Graves / Aigus,
Balance / Equilibreur, Compens. volume vitesse et
Volume du caisson de graves *, s&eacute;lectionner D&eacute;faut sur
chaque &eacute;cran de param&egrave;tres.
277
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 278 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouR&eacute;glage de l'affichage
R&eacute;glage de l'affichage
La luminosit&eacute; des &eacute;crans, y compris le compteur, l'&eacute;cran central et le syst&egrave;me de r&eacute;troviseur
cam&eacute;ra, s'ajuste automatiquement en fonction de la luminosit&eacute; ambiante.
La luminosit&eacute; des &eacute;crans qui s'est ajust&eacute;e automatiquement peut &ecirc;tre r&eacute;gl&eacute;e manuellement.
■ Modification de la luminosit&eacute; de l'&eacute;cran
1Modification de la luminosit&eacute; de l'&eacute;cran
La luminosit&eacute; de l'&eacute;cran s’obscurcit progressivement
automatiquement &agrave; mesure que l’&eacute;clairage ambiant diminue.
La luminosit&eacute; des &eacute;crans peut &ecirc;tre r&eacute;gl&eacute;e lorsque l’&eacute;clairage
ambiant est faible.
Les &eacute;crans peuvent &eacute;galement &ecirc;tre r&eacute;gl&eacute;s avec un &eacute;clairage
ambiant &eacute;lev&eacute;, mais la luminosit&eacute; de l'&eacute;cran ne change pas.
Vous pouvez r&eacute;gler la luminosit&eacute; en faisant glisser ou en
cliquant sur la barre de luminosit&eacute;.
Fonctions
a Luminosit&eacute; du compteur et de l'&eacute;cran central
b Luminosit&eacute; du compteur
c Luminosit&eacute; de l'&eacute;cran central
d Luminosit&eacute; du syst&egrave;me de r&eacute;troviseur cam&eacute;ra
e Affichage d&eacute;sactiv&eacute;
1. Appuyer sur la touche
(Luminosit&eacute;).
u La barre de luminosit&eacute; s'affiche pendant quelques secondes.
2 Fonctionnement de base P. 257
2. S&eacute;lectionner
278
ou
pour r&eacute;gler la luminosit&eacute;.
Ecran central
Il est &eacute;galement possible de modifier la luminosit&eacute; de l'&eacute;cran
central en proc&eacute;dant comme suit.
1. S&eacute;lectionner Param&egrave;tres g&eacute;n&eacute;raux.
2. S&eacute;lectionner Affichage.
3. S&eacute;lectionner R&eacute;glage de la qualit&eacute; d'image.
4. S&eacute;lectionner le param&egrave;tre souhait&eacute;.
Pour r&eacute;initialiser les param&egrave;tres de l'&eacute;cran central,
s&eacute;lectionner D&eacute;faut sur l'&eacute;cran Affichage.
Lorsque la barre de luminosit&eacute; s'affiche, il est possible
d'augmenter la luminosit&eacute; du compteur et de l'&eacute;cran central
en appuyant sur le bouton
(luminosit&eacute;).
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 279 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouMises &agrave; jour syst&egrave;me
Mises &agrave; jour syst&egrave;me
Le micrologiciel du syst&egrave;me audio peut &ecirc;tre mis &agrave; jour &agrave; l'aide du module de commande
t&eacute;l&eacute;matique (TCU) via le service par abonnement.
■ Proc&eacute;dure de mise &agrave; jour
1Proc&eacute;dure de mise &agrave; jour
Lorsque la mise &agrave; jour du syst&egrave;me audio est disponible, la notification est indiqu&eacute;e dans la zone
d'&eacute;tat. Suivre la proc&eacute;dure suivante pour mettre &agrave; jour le syst&egrave;me.
1. S&eacute;lectionner Mises &agrave; jour du syst&egrave;me.
u Si Mises &agrave; jour du syst&egrave;me n'est pas affich&eacute; dans la zone des raccourcis, s&eacute;lectionner
suite page suivante
Le t&eacute;l&eacute;chargement sera annul&eacute; si :
• La connexion Wi-Fi est interrompue.
• Le syst&egrave;me d'alimentation est coup&eacute; lorsque la batterie de
12 V est faible.
Le t&eacute;l&eacute;chargement reprend d&egrave;s qu'une connexion Wi-Fi est
de nouveau &eacute;tablie.
Pour la protection de la batterie 12 V, l'option Installez v&eacute;h.
&eacute;teint ne peut pas &ecirc;tre s&eacute;lectionn&eacute;e lorsque la batterie est
faible. Pour installer les donn&eacute;es mises &agrave; jour, recharger la
batterie ou s&eacute;lectionner Installer maintenant.
Fonctions
Toutes app.
u Le syst&egrave;me v&eacute;rifie les mises &agrave; jour.
u Si l'ic&ocirc;ne de mise &agrave; jour est apparue dans la zone d'&eacute;tat, s&eacute;lectionner l'ic&ocirc;ne d'&eacute;tat.
2 Zone d'&eacute;tat P. 271
2. S&eacute;lectionner T&eacute;l&eacute;charger.
u Une notification appara&icirc;t sur l'&eacute;cran si l'accord de l'utilisateur est n&eacute;cessaire pour le
t&eacute;l&eacute;chargement.
3. S&eacute;lectionner Installer maintenant ou Installez v&eacute;h. &eacute;teint.
u Une notification s'affiche &agrave; l'&eacute;cran si la mise &agrave; jour est pr&ecirc;te.
Le syst&egrave;me peut &ecirc;tre mis &agrave; jour via le Wi-Fi, mais il n’est pas
possible d’utiliser le portail captif qui n&eacute;cessite des
identifiants de connexion ou l’acceptation des conditions
d’utilisation du navigateur.
279
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 280 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouMises &agrave; jour syst&egrave;me
■ Param&egrave;tres des mises &agrave; jour du syst&egrave;me
Les param&egrave;tres suivants peuvent &ecirc;tre d&eacute;finis.
• T&eacute;l&eacute;chargement automatique
• Etat de la version
• R&eacute;glage de la connexion
• Mise &agrave; jour automatique
• Historique des mises &agrave; jour
Fonctions
■ Param&egrave;tres de t&eacute;l&eacute;chargement automatique
Utiliser la proc&eacute;dure suivante pour modifier le r&eacute;glage du t&eacute;l&eacute;chargement automatique.
1. S&eacute;lectionner Mises &agrave; jour du syst&egrave;me.
u Si Mises &agrave; jour du syst&egrave;me n'est pas affich&eacute; dans la zone des raccourcis, s&eacute;lectionner
Toutes app.
2. S&eacute;lectionner Param&egrave;tres.
3. S&eacute;lectionner la fonction T&eacute;l&eacute;chargement automatique.
4. S&eacute;lectionner le point d'acc&egrave;s, puis Autoriser.
u Si vous ne voulez pas mettre le syst&egrave;me &agrave; jour automatiquement, s&eacute;lectionner Bloquer.
■ Afficher un &eacute;tat de mise &agrave; jour et de version
Utiliser la proc&eacute;dure suivante pour confirmer l'&eacute;tat de la mise &agrave; jour et la version.
1. S&eacute;lectionner Mises &agrave; jour du syst&egrave;me.
u Si Mises &agrave; jour du syst&egrave;me n'est pas affich&eacute; dans la zone des raccourcis, s&eacute;lectionner
Toutes app.
2. S&eacute;lectionner Param&egrave;tres.
3. S&eacute;lectionner Etat de la version.
280
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 281 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouMises &agrave; jour syst&egrave;me
■ Configuration de la connexion
Utiliser la proc&eacute;dure suivante pour se connecter &agrave; Internet via un r&eacute;seau Wi-Fi.
1. S&eacute;lectionner Mises &agrave; jour du syst&egrave;me.
u Si Mises &agrave; jour du syst&egrave;me n'est pas affich&eacute; dans la zone des raccourcis, s&eacute;lectionner
Toutes app.
2. S&eacute;lectionner Param&egrave;tres.
3. S&eacute;lectionner R&eacute;glage de la connexion.
4. S&eacute;lectionner OK.
5. S&eacute;lectionner Changer le mode.
6. S&eacute;lectionner R&eacute;seau.
u Si le Wi-Fi du v&eacute;hicule est d&eacute;sactiv&eacute;, s&eacute;lectionner OFF.
■ Param&egrave;tres de mise &agrave; jour automatique
Fonctions
Utiliser la proc&eacute;dure suivante pour modifier le param&egrave;tre de mise &agrave; jour automatique.
1. S&eacute;lectionner Mises &agrave; jour du syst&egrave;me.
u Si Mises &agrave; jour du syst&egrave;me n'est pas affich&eacute; dans la zone des raccourcis, s&eacute;lectionner
Toutes app.
2. S&eacute;lectionner Param&egrave;tres.
3. S&eacute;lectionner Mise &agrave; jour automatique.
4. S&eacute;lectionner Accepter.
u Si vous ne voulez pas mettre le syst&egrave;me &agrave; jour automatiquement, s&eacute;lectionner Refuser.
■ Consulter l'historique des mises &agrave; jour
Utiliser la proc&eacute;dure suivante pour confirmer l'historique des mises &agrave; jour.
1. S&eacute;lectionner Mises &agrave; jour du syst&egrave;me.
u Si Mises &agrave; jour du syst&egrave;me n'est pas affich&eacute; dans la zone des raccourcis, s&eacute;lectionner
Toutes app.
2. S&eacute;lectionner Param&egrave;tres.
3. S&eacute;lectionner Historique des mises &agrave; jour.
suite page suivante
281
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 282 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouMises &agrave; jour syst&egrave;me
■ Mise &agrave; jour sans fil
■ Configuration du mode de connexion sans fil
Fonctions
1. S&eacute;lectionner Mises &agrave; jour du syst&egrave;me.
u Si Mises &agrave; jour du syst&egrave;me n'est pas affich&eacute; dans la zone des raccourcis, s&eacute;lectionner
Toutes app.
2. S&eacute;lectionner Param&egrave;tres.
3. S&eacute;lectionner R&eacute;glage de la connexion.
4. S&eacute;lectionner OK.
5. S&eacute;lectionner Changer le mode.
6. S&eacute;lectionner R&eacute;seau.
u Cela permet de revenir &agrave; la liste de r&eacute;seaux.
7. S&eacute;lectionner un point d'acc&egrave;s depuis la liste de r&eacute;seaux.
u Si le syst&egrave;me audio n&eacute;cessite un mot de passe, saisir un mot de passe.
8. S&eacute;lectionner Connecter.
■ Proc&eacute;dure de mise &agrave; jour
1. S&eacute;lectionner Mises &agrave; jour du syst&egrave;me.
u Si Mises &agrave; jour du syst&egrave;me n'est pas affich&eacute; dans la zone des raccourcis, s&eacute;lectionner
Toutes app.
2. S&eacute;lectionner via conn. sans fil.
3. S&eacute;lectionner T&eacute;l&eacute;charger.
u Une notification appara&icirc;t sur l'&eacute;cran si l'accord de l'utilisateur est n&eacute;cessaire pour le
t&eacute;l&eacute;chargement.
4. S&eacute;lectionner Installer maintenant ou Installez v&eacute;h. &eacute;teint.
u Une notification s'affiche &agrave; l'&eacute;cran si la mise &agrave; jour est pr&ecirc;te.
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20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 283 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouMises &agrave; jour syst&egrave;me
■ Mise &agrave; jour avec un p&eacute;riph&eacute;rique USB
■ T&eacute;l&eacute;charger les fichiers de mise &agrave; jour des depuis le serveur
Un p&eacute;riph&eacute;rique USB avec un minimum de 8 Go d'espace
libre ou plus est recommand&eacute;.
Veiller &agrave; supprimer tout fichier de mise &agrave; jour ou d'inventaire
pr&eacute;c&eacute;dent de la cl&eacute; USB avant de commencer la proc&eacute;dure de
mise &agrave; jour USB.
Fonctions
1. S&eacute;lectionner Mises &agrave; jour du syst&egrave;me.
u Si Mises &agrave; jour du syst&egrave;me n'est pas affich&eacute; dans la zone des raccourcis, s&eacute;lectionner
Toutes app.
2. S&eacute;lectionner Autres m&eacute;thodes.
3. S&eacute;lectionner Via USB.
u Une notification s'affiche &agrave; l'&eacute;cran.
4. Brancher un p&eacute;riph&eacute;rique USB dans le port USB.
u Les donn&eacute;es d'inventaire sont copi&eacute;es sur le p&eacute;riph&eacute;rique USB.
2 Ports USB P. 259
5. Retirer le p&eacute;riph&eacute;rique USB du port USB.
6. Brancher le p&eacute;riph&eacute;rique USB sur l’ordinateur, puis t&eacute;l&eacute;charger les fichiers de mise &agrave; jour.
u Suivre le lien pour t&eacute;l&eacute;charger les fichiers de mise &agrave; jour du logiciel requis. Se reporter &agrave;
https://usb.honda.com pour obtenir des instructions.
1Mise &agrave; jour avec un p&eacute;riph&eacute;rique USB
■ Mise &agrave; jour du syst&egrave;me audio
1. S&eacute;lectionner Mises &agrave; jour du syst&egrave;me.
2. S&eacute;lectionner Autres m&eacute;thodes.
3. S&eacute;lectionner Via USB.
u Une notification s'affiche &agrave; l'&eacute;cran.
4. Brancher le p&eacute;riph&eacute;rique USB avec les fichiers de mise &agrave; jour dans le port USB.
u Une notification s'affiche &agrave; l'&eacute;cran.
2 Ports USB P. 259
5. S&eacute;lectionner Installer maintenant.
u Une notification s'affiche &agrave; l'&eacute;cran si la mise &agrave; jour est r&eacute;ussie.
283
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 284 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouLecture d'une radio FM
Lecture d'une radio FM
Fonctions
a Ic&ocirc;ne Param&egrave;tres
e Ic&ocirc;ne Balayer
b Ic&ocirc;ne Son
f Ic&ocirc;ne R&eacute;glage
c Ic&ocirc;nes de pr&eacute;r&eacute;glage
g Ic&ocirc;ne Rechercher
d Ic&ocirc;ne Liste des stations
284
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 285 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouLecture d'une radio FM
1M&eacute;moire de pr&eacute;s&eacute;lection
■ M&eacute;moire de pr&eacute;s&eacute;lection
R&egrave;gle la fr&eacute;quence radio pour la m&eacute;moire de pr&eacute;s&eacute;lection.
Pour m&eacute;moriser une station :
1. R&eacute;gler la station de son choix.
2. S&eacute;lectionner et maintenir l'ic&ocirc;ne pr&eacute;r&eacute;glage pour m&eacute;moriser cette station.
u La s&eacute;lection de la touche Maint. enf. permet de d&eacute;finir une nouvelle station
pr&eacute;s&eacute;lectionn&eacute;e.
L'indicateur ST appara&icirc;t sur l'affichage pour indiquer qu'une
station FM st&eacute;r&eacute;o est diffus&eacute;e.
Changement de mode audio
Faire d&eacute;filer vers le haut ou vers le bas pour s&eacute;lectionner
(Audio) sur la molette de s&eacute;lection gauche.
2 Commandes audio &agrave; distance P. 261
Il est possible de m&eacute;moriser 12 stations FM dans la m&eacute;moire
de pr&eacute;s&eacute;lection.
■ Liste des stations
Fonctions
R&eacute;pertorie les stations les mieux capt&eacute;es de la bande s&eacute;lectionn&eacute;e.
1. S&eacute;lectionner Liste stat. pour afficher une liste.
2. S&eacute;lectionner la station.
■ Mise &agrave; jour manuelle
Permet de mettre &agrave; jour la liste des stations disponibles &agrave; tout moment.
1. S&eacute;lectionner Liste stat. pour afficher une liste.
2. S&eacute;lectionner Rafra&icirc;chir.
■ Balayer
Appuyer sur cette touche pour &eacute;couter pendant 10 secondes chacune des stations les mieux
capt&eacute;es sur la bande s&eacute;lectionn&eacute;e.
Pour commencer le balayage, s&eacute;lectionner Balayer et pour l'&eacute;teindre, s&eacute;lectionner Annuler
ou
.
■ Rechercher
S&eacute;lectionner
s&eacute;lectionn&eacute;e.
ou
pour rechercher une station puissante dans la bande
suite page suivante
285
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 286 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouLecture d'une radio FM
■ Son
Ajuste les param&egrave;tres du son.
2 R&eacute;glage du son P. 277
■ Ecran de r&eacute;glage manuel de la fr&eacute;quence radio
S&eacute;lectionne pour utiliser le clavier virtuel pour entrer directement la fr&eacute;quence radio.
1. S&eacute;lectionner R&eacute;glage.
2. Saisir la fr&eacute;quence radio souhait&eacute;e &agrave; l'aide du
clavier virtuel.
3. S&eacute;lectionner Entr&eacute;e pour r&eacute;gler sur la fr&eacute;quence.
Fonctions
a Clavier virtuel
286
1Ecran de r&eacute;glage manuel de la fr&eacute;quence radio
Il est possible de r&eacute;gler la plage de fr&eacute;quence FM entre
87.5 et 108.0 MHz.
Ic&ocirc;ne
/
S&eacute;lectionner
:
ou
pour r&eacute;gler la fr&eacute;quence radio.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 287 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouLecture d'une radio FM
1Syst&egrave;me de donn&eacute;es radiodiffus&eacute;es (RDS)
■ Syst&egrave;me de donn&eacute;es radiodiffus&eacute;es (RDS)
Fournit les informations de donn&eacute;es de texte concernant la station FM avec RDS s&eacute;lectionn&eacute;e.
■ Pour rechercher une station RDS dans la Liste des stations
1. S&eacute;lectionner Liste stat. pour afficher une liste pendant l'&eacute;coute d'une station FM.
2. S&eacute;lectionner la station.
Lorsqu'une station s&eacute;lectionn&eacute;e propose la fonction RDS,
celle-ci s'active automatiquement et l'affichage de fr&eacute;quence
est remplac&eacute; le nom de la station. Toutefois, si le signal de
cette station devient faible, le nom de la station est remplac&eacute;
par l'affichage de la fr&eacute;quence.
■ Mise &agrave; jour manuelle
Permet de mettre &agrave; jour la liste des stations disponibles &agrave; tout moment.
1. S&eacute;lectionner Liste stat. pour afficher une liste pendant l'&eacute;coute d'une station FM.
2. S&eacute;lectionner Rafra&icirc;chir.
1Trafic info (TA)
Lorsqu'elle est activ&eacute;e, la fonction d'attente TA permet au syst&egrave;me audio de diffuser des
informations routi&egrave;res dans tous les modes. La derni&egrave;re station &eacute;cout&eacute;e doit &ecirc;tre une station
RDS pouvant diffuser des informations routi&egrave;res.
Pour activer la fonction : S&eacute;lectionner TA. Lorsque le trafic info commence, l'&eacute;cran
d'information appara&icirc;t sur l'&eacute;cran audio/information. Le syst&egrave;me r&eacute;tablit le dernier mode
s&eacute;lectionn&eacute; une fois les informations routi&egrave;res termin&eacute;es.
u Pour revenir au dernier mode s&eacute;lectionn&eacute; pendant la diffusion des informations routi&egrave;res,
s&eacute;lectionner Arr&ecirc;ter.
Le t&eacute;moin TA appara&icirc;t dans la zone d'en-t&ecirc;te lorsque la
fonction d'attente TA est activ&eacute;e.
Si l'on s&eacute;lectionne Balayer alors que la fonction d'attente TA
est activ&eacute;e, le syst&egrave;me ne recherche que les stations TP.
Fonctions
■ Trafic info (TA)
Une pression sur la touche TA pendant la diffusion
d'informations routi&egrave;res n'annule pas la fonction
d'attente TA.
Pour d&eacute;sactiver la fonction : S&eacute;lectionner la fonction TA &agrave; nouveau.
suite page suivante
287
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 288 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouLecture d'une radio FM
■ Param&egrave;tres
Modifie les param&egrave;tres RDS.
1. Param&egrave;tres.
2. S&eacute;lectionnez une option.
• Information TA : Active et d&eacute;sactive les informations routi&egrave;res. (ON/OFF*1)
• AF : S'active et se d&eacute;sactive pour changer automatiquement la fr&eacute;quence diffusant la m&ecirc;me
station au fur et &agrave; mesure des changements de zone. (ON*1/OFF)
• REG : S'active et se d&eacute;sactive pour conserver la fr&eacute;quence des stations dans la zone
concern&eacute;e m&ecirc;me si le signal devient faible. (ON*1/OFF)
• NEWS : S'active et se d&eacute;sactive automatiquement pour basculer sur un programme d'infos.
Fonctions
288
(ON/OFF*1)
*1 : r&eacute;glage par d&eacute;faut
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 289 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouLecture DAB (Digital Audio Broadcasting - Diffusion audio num&eacute;rique)
Lecture DAB (Digital Audio Broadcasting - Diffusion
audio num&eacute;rique)
Fonctions
a Ic&ocirc;ne Param&egrave;tres
e Ic&ocirc;ne Balayer
b Ic&ocirc;ne Son
f Ic&ocirc;nes Entretien
c Ic&ocirc;nes de pr&eacute;r&eacute;glage
g Ic&ocirc;nes Ensemble
d Ic&ocirc;ne Liste d'ensembles
suite page suivante
289
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 290 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouLecture DAB (Digital Audio Broadcasting - Diffusion audio num&eacute;rique)
■ M&eacute;moire de pr&eacute;s&eacute;lection
R&egrave;gle la fr&eacute;quence pr&eacute;r&eacute;gl&eacute;e.
Pour m&eacute;moriser un service :
1. Le r&eacute;gler au service de son choix.
2. S&eacute;lectionner et maintenir l'ic&ocirc;ne pr&eacute;r&eacute;glage pour m&eacute;moriser cette station.
u La s&eacute;lection de la touche Maint. enf. permet de d&eacute;finir une nouvelle station
pr&eacute;s&eacute;lectionn&eacute;e.
■ Liste d'ensembles
Fonctions
R&eacute;pertorie les ensembles pouvant &ecirc;tre re&ccedil;us sur le service s&eacute;lectionn&eacute;.
1. S&eacute;lectionner Liste ensemb. pour afficher une liste.
2. S&eacute;lectionner l'ensemble.
■ Mise &agrave; jour manuelle
Permet de mettre &agrave; jour la liste des ensembles disponibles &agrave; tout moment.
1. S&eacute;lectionner Liste ensemb. pour afficher une liste.
2. S&eacute;lectionner Rafra&icirc;chir.
■ Ensemble
R&egrave;gle l'ensemble.
1. S&eacute;lectionner
&agrave;
pour r&eacute;gler l’ensemble.
2. S&eacute;lectionner et maintenir
ou
enfonc&eacute; pour parcourir le service s&eacute;lectionn&eacute; de haut en
bas jusqu'&agrave; trouver un ensemble pouvant &ecirc;tre re&ccedil;u.
■ Entretien
R&egrave;gle le composant d'entretien.
Pour le r&eacute;gler, s&eacute;lectionner
ou
290
.
1M&eacute;moire de pr&eacute;s&eacute;lection
Changement de mode audio
Faire d&eacute;filer vers le haut ou vers le bas pour s&eacute;lectionner
(Audio) sur la molette de s&eacute;lection gauche.
2 Commandes audio &agrave; distance P. 261
Il est possible de m&eacute;moriser 12 stations DAB dans la m&eacute;moire
de pr&eacute;s&eacute;lection.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 291 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouLecture DAB (Digital Audio Broadcasting - Diffusion audio num&eacute;rique)
■ Balayer
Permet de lire pendant 10 secondes chacun des ensembles ou services pouvant &ecirc;tre re&ccedil;us sur
le service s&eacute;lectionn&eacute;.
Pour commencer le balayage, s&eacute;lectionner Balayer et pour l'&eacute;teindre, s&eacute;lectionner Annuler
ou
.
■ Son
Ajuste les param&egrave;tres du son.
2 R&eacute;glage du son P. 277
■ Param&egrave;tres
Fonctions
Modifie les param&egrave;tres DAB.
1. Param&egrave;tres.
2. S&eacute;lectionnez une option.
• Liaison DAB-DAB : Sp&eacute;cifie si le syst&egrave;me recherche automatiquement la m&ecirc;me station
dans l'ensemble, et bascule sur cette derni&egrave;re. (ON*1/OFF)
• Liaison DAB-FM : Sp&eacute;cifie si le syst&egrave;me trouve la m&ecirc;me station dans une bande FM, et
bascule automatiquement sur cette bande. (ON*1/OFF)
• Mode de balayage : Permet de lire pendant 10 secondes chacun des ensembles ou
services pouvant &ecirc;tre re&ccedil;us sur le service s&eacute;lectionn&eacute;. (Tous/Ensemble*1)
*1 : r&eacute;glage par d&eacute;faut
291
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 292 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouLecture d'un iPod
Lecture d'un iPod
En utilisant le connecteur USB, brancher l'iPod au port USB, puis s&eacute;lectionner le mode USB.
2 Ports USB P. 259
1Lecture d'un iPod
Les fonctions d'exploitation disponibles varient selon les
mod&egrave;les ou les versions. Il se peut que certaines fonctions ne
soient pas disponibles sur le syst&egrave;me audio du v&eacute;hicule.
En cas de probl&egrave;me, un message d'erreur peut appara&icirc;tre sur
l'&eacute;cran Audio/Informations.
2 iPod/cl&eacute; USB P. 362
Si l’application de musique est ex&eacute;cut&eacute;e sur l'iPhone/iPod
alors que le t&eacute;l&eacute;phone est connect&eacute; au syst&egrave;me audio, il peut
s'av&eacute;rer impossible de faire fonctionner la m&ecirc;me application
sur l'&eacute;cran Audio/Informations.
Rebrancher le p&eacute;riph&eacute;rique si n&eacute;cessaire.
Fonctions
Si un smartphone est connect&eacute; via Apple CarPlay ou Android
Auto, la source iPod/USB est indisponible et les fichiers audio
sur le t&eacute;l&eacute;phone peuvent uniquement &ecirc;tre lus dans Apple
CarPlay ou Android Auto.
a Ic&ocirc;ne Son
e Ic&ocirc;nes Piste
b Ic&ocirc;ne de lecture al&eacute;atoire
f Ic&ocirc;ne Parcourir
c Ic&ocirc;ne R&eacute;p&eacute;ter
g Pochette
d Ic&ocirc;ne Jouer/Pause
292
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 293 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouLecture d'un iPod
■ Comment s&eacute;lectionner un morceau &agrave; partir de la liste de recherche
de musique
Il est possible d'afficher l’&eacute;cran de la liste de recherche de musique.
1. S&eacute;lectionner Parcourir.
2. S&eacute;lectionner une cat&eacute;gorie de recherche.
3. Poursuivre la s&eacute;lection jusqu'&agrave; trouver la chanson choisie.
■ S&eacute;lection d'un mode de lecture
Les modes lecture al&eacute;atoire et r&eacute;p&eacute;tition peuvent &ecirc;tre s&eacute;lectionn&eacute;s pendant la lecture d'un
morceau.
S&eacute;lectionner l'ic&ocirc;ne de lecture en al&eacute;atoire ou r&eacute;p&eacute;tition jusqu'&agrave; obtenir le mode souhait&eacute;.
Al&eacute;atoire
(Lecture al&eacute;atoire d&eacute;sact.) : Le mode al&eacute;atoire est d&eacute;sactiv&eacute;.
Fonctions
■ Lecture en al&eacute;atoire/R&eacute;p&eacute;ter
(Lect. al&eacute;at. toutes les chansons) : Lit tous les morceaux disponibles de la liste choisie
dans un ordre al&eacute;atoire.
R&eacute;p&eacute;tition
(R&eacute;p&eacute;tition d&eacute;sact.) : Le mode R&eacute;p&eacute;tition est d&eacute;sactiv&eacute;.
(R&eacute;p&eacute;ter la chanson) : r&eacute;p&egrave;te le morceau actuel.
(R&eacute;p&eacute;ter toutes les chansons) : R&eacute;p&egrave;te toutes les chansons.
■ Pour mettre en pause ou reprendre la lecture d'une chanson
S&eacute;lectionner l'ic&ocirc;ne Lecture/Pause.
suite page suivante
293
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 294 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouLecture d'un iPod
■ Changer une chanson
S&eacute;lectionner
ou
pour changer de chanson. Appuyer longuement sur l'une de ces
touches pour se d&eacute;placer rapidement dans un morceau.
■ Son
Les param&egrave;tres de son peuvent &ecirc;tre r&eacute;gl&eacute;s.
2 R&eacute;glage du son P. 277
Fonctions
294
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 295 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouLecture AhaTM
Lecture AhaTM
AhaTM peut &ecirc;tre affich&eacute; et utilis&eacute; sur l'&eacute;cran Audio/Informations lorsque le smartphone est
connect&eacute; au syst&egrave;me audio par Wi-Fi.
2 Connexion Wi-Fi P. 307
1Lecture AhaTM
AhaTM par Harman est un service bas&eacute; sur le cloud qui
organise votre contenu Web favori dans des stations radio en
direct. Il permet d'acc&eacute;der, depuis les r&eacute;seaux sociaux, aux
podcasts, radios sur Internet, services g&eacute;od&eacute;pendants et
mises &agrave; jour audio.
Les fonctions d'exploitation disponibles varient selon les
versions logicielles. Il se peut que certaines fonctions ne
soient pas disponibles sur le syst&egrave;me audio du v&eacute;hicule.
Les &eacute;l&eacute;ments du menu varient selon la station s&eacute;lectionn&eacute;e.
Fonctions
Vous pouvez cr&eacute;er pr&eacute;alablement un compte AhaTM pour
pouvoir utiliser ces services dans un v&eacute;hicule. Visiter
www.aharadio.com pour plus de renseignements.
295
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 296 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouLecture d'une cl&eacute; USB
Lecture d'une cl&eacute; USB
Votre syst&egrave;me audio lit les fichiers audio et vid&eacute;o sur une cl&eacute; USB.
Brancher la cl&eacute; USB au port USB, puis s&eacute;lectionner le mode USB.
2 Ports USB P. 259
1Lecture d'une cl&eacute; USB
Les formats suivants peuvent &ecirc;tre utilis&eacute;s pour lire des fichiers
audio ou vid&eacute;o sur une cl&eacute; USB.
Lors de la lecture d'un fichier audio : MP3, WMA, AAC*1,
FLAC, PCM/WAVE
Lors de la lecture d'un fichier vid&eacute;o : MP4, AVI, MKV,
ASF/WMV
Fonctions
a Ic&ocirc;ne Param&egrave;tres
f Ic&ocirc;ne d'arr&ecirc;t *
b Ic&ocirc;ne Son
g Ic&ocirc;nes Piste */Vid&eacute;o *
c Ic&ocirc;ne de lecture al&eacute;atoire
h Ic&ocirc;ne Parcourir
d Ic&ocirc;ne R&eacute;p&eacute;ter
i Pochette * (Lire une musique)/
Mini lecteur * (Lire une vid&eacute;o)
e Ic&ocirc;ne Jouer/Pause
*1 : seuls des fichiers au format AAC enregistr&eacute;s avec iTunes
peuvent &ecirc;tre lus sur ce syst&egrave;me audio.
296
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 297 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouLecture d'une cl&eacute; USB
■ Comment s&eacute;lectionner un fichier &agrave; partir de la liste de recherche
de musique
Il est possible d'afficher l’&eacute;cran de la liste de recherche de musique.
1. S&eacute;lectionner Parcourir.
2. S&eacute;lectionner Liste de lecture actuelle, Musique ou Vid&eacute;o.
3. Poursuivre la s&eacute;lection jusqu'&agrave; trouver le fichier ou la vid&eacute;o de votre choix.
1Lecture d'une cl&eacute; USB
Utiliser les cl&eacute;s USB recommand&eacute;es.
2 Informations g&eacute;n&eacute;rales relatives au
syst&egrave;me audio P. 363
Les fichiers WMA et AAC prot&eacute;g&eacute;s par la gestion num&eacute;rique
des droits d'auteur (DRM) ne peuvent pas &ecirc;tre lus.
Le syst&egrave;me audio affiche Lecture fichier impossible, puis
passe au fichier suivant.
En cas de probl&egrave;me, un message d'erreur peut appara&icirc;tre sur
l'&eacute;cran Audio/Informations.
2 iPod/cl&eacute; USB P. 362
Fonctions
suite page suivante
297
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 298 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouLecture d'une cl&eacute; USB
■ S&eacute;lection d'un mode de lecture
Les modes r&eacute;p&eacute;tition et lecture al&eacute;atoire peuvent &ecirc;tre s&eacute;lectionn&eacute;s pendant la lecture d'un
fichier.
■ Al&eacute;atoire/R&eacute;p&eacute;ter
S&eacute;lectionner l'ic&ocirc;ne de r&eacute;p&eacute;tition ou de lecture al&eacute;atoire plusieurs fois jusqu'&agrave; obtenir le mode
souhait&eacute;.
Al&eacute;atoire
(Lecture al&eacute;atoire d&eacute;sactiv&eacute;e) : Le mode Al&eacute;atoire est d&eacute;sactiv&eacute;.
(Lecture al&eacute;atoire de tous les fichiers) : lecture de tous les fichiers dans un ordre
al&eacute;atoire.
(Lect. al&eacute;at. dossier) : lecture de tous les fichiers du dossier actuel dans un ordre al&eacute;atoire.
Fonctions
R&eacute;p&eacute;tition
(R&eacute;p&eacute;tition d&eacute;sact.) : Le mode R&eacute;p&eacute;tition est d&eacute;sactiv&eacute;.
(R&eacute;p&eacute;ter le fichier) : lecture r&eacute;p&eacute;t&eacute;e du fichier actuel.
(R&eacute;p&eacute;ter dossier) : lecture r&eacute;p&eacute;t&eacute;e de tous les fichiers du dossier actuel.
■ Lors de la lecture d'un fichier vid&eacute;o *
stop (arr&ecirc;t) : s&eacute;lectionner pour arr&ecirc;ter un fichier.
/
: s&eacute;lectionner
pour r&eacute;duire l'&eacute;cran de la vid&eacute;o. S&eacute;lectionner
pour agrandir la vid&eacute;o.
■ Pour mettre en pause ou reprendre la lecture d'un fichier
S&eacute;lectionner l'ic&ocirc;ne Lecture/Pause.
■ Modifier un fichier
Ic&ocirc;nes Piste */Vid&eacute;o *
Il est possible de modifier des fichiers. Appuyer longuement sur l'une de ces touches pour se
d&eacute;placer rapidement dans un fichier.
298
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 299 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouLecture d'une cl&eacute; USB
■ Son
Les param&egrave;tres de son peuvent &ecirc;tre r&eacute;gl&eacute;s.
2 R&eacute;glage du son P. 277
■ Param&egrave;tres
Modifie les param&egrave;tres USB lors de la lecture d'un fichier vid&eacute;o.
1. Param&egrave;tres.
2. S&eacute;lectionnez une option.
• R&eacute;glages d'image : Modifie la luminosit&eacute; de l'&eacute;cran Audio/Informations. Pour r&eacute;initialiser
Fonctions
les r&eacute;glages, s&eacute;lectionner D&eacute;faut. (Luminosit&eacute;/Contraste/Niveau de noir/Couleur/
Teinte).
• Rapport hauteur/largeur : S&eacute;lectionne un mode d'affichage avec un rapport hauteurlargeur diff&eacute;rent. (Original/Normal*1/Plein/Zoom)
• Superposer emplac. de l'horloge : Modifie la disposition de l'affichage de l'horloge.
(Sup&eacute;rieur droit*1/Sup&eacute;rieur gauche/Inf&eacute;rieur droit/Inf&eacute;rieur gauche/OFF)
• Taille de l’&eacute;cran : Modifie la taille de l'&eacute;cran. (Normal*1/Grand)
*1 : r&eacute;glage par d&eacute;faut
299
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 300 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouLecture d'un p&eacute;riph&eacute;rique audio Bluetooth&reg;
Lecture d'un p&eacute;riph&eacute;rique audio Bluetooth&reg;
Le syst&egrave;me audio permet d'&eacute;couter de la musique &agrave; partir d'un t&eacute;l&eacute;phone compatible
Bluetooth.
Cette fonction est disponible lorsque le t&eacute;l&eacute;phone est appari&eacute; et connect&eacute; au syst&egrave;me de
t&eacute;l&eacute;phone mains libres (HFT) du v&eacute;hicule.
2 R&eacute;glage du t&eacute;l&eacute;phone P. 351
1Lecture d'un p&eacute;riph&eacute;rique audio Bluetooth&reg;
Tous les t&eacute;l&eacute;phones Bluetooth avec &eacute;coute radio sur le Web
ne sont pas compatibles.
Pour v&eacute;rifier si le t&eacute;l&eacute;phone est compatible, demander &agrave; un
concessionnaire.
Il peut &ecirc;tre interdit d'effectuer des manipulations sur un
p&eacute;riph&eacute;rique m&eacute;moire pendant la conduite.
Vous ne pouvez utiliser qu'un seul t&eacute;l&eacute;phone &agrave; la fois
avec HFT.
Lorsqu'il y a plus de deux t&eacute;l&eacute;phones jumel&eacute;s dans le
v&eacute;hicule, le dernier t&eacute;l&eacute;phone jumel&eacute; d&eacute;tect&eacute; par le syst&egrave;me
est automatiquement connect&eacute;.
Fonctions
Si plusieurs t&eacute;l&eacute;phones sont appari&eacute;s au syst&egrave;me HFT, il y aura
un d&eacute;lai avant que le syst&egrave;me commence la lecture.
Dans certains cas, le nom de l'artiste, de l'album ou de la
plage peut ne pas appara&icirc;tre correctement.
Il se peut que certaines fonctions ne soient pas disponibles sur
certains p&eacute;riph&eacute;riques.
a Ic&ocirc;ne Son
e Ic&ocirc;nes Piste
b Ic&ocirc;ne de lecture al&eacute;atoire
f Ic&ocirc;ne Parcourir
c Ic&ocirc;ne R&eacute;p&eacute;ter
g Pochette
d Ic&ocirc;ne Jouer/Pause
300
Si un t&eacute;l&eacute;phone est actuellement connect&eacute; via Apple CarPlay
ou Android Auto, l'audio Bluetooth&reg; de ce t&eacute;l&eacute;phone est
indisponible. Toutefois, si l'autre t&eacute;l&eacute;phone est connect&eacute; au
syst&egrave;me, il peut &ecirc;tre utilis&eacute; comme syst&egrave;me audio Bluetooth&reg;
en s&eacute;lectionnant le mode audio.
2 R&eacute;glage du t&eacute;l&eacute;phone P. 351
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 301 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouLecture d'un p&eacute;riph&eacute;rique audio Bluetooth&reg;
1Pour lire des fichiers audio Bluetooth&reg;
■ Pour lire des fichiers audio Bluetooth&reg;
Pour lire les fichiers audio, il peut &ecirc;tre n&eacute;cessaire d'activer le
t&eacute;l&eacute;phone. Dans ce cas, suivre les instructions du fabricant du
t&eacute;l&eacute;phone.
1. S'assurer que le t&eacute;l&eacute;phone est appari&eacute; et connect&eacute; au syst&egrave;me.
2 R&eacute;glage du t&eacute;l&eacute;phone P. 351
2. S&eacute;lectionner le mode audio Bluetooth&reg;.
Si le t&eacute;l&eacute;phone n'est pas reconnu, un autre t&eacute;l&eacute;phone compatible HFT, non compatible avec le
syst&egrave;me audio Bluetooth&reg;, est peut-&ecirc;tre d&eacute;j&agrave; connect&eacute;.
■ S&eacute;lection d'un mode de lecture
Le passage &agrave; un autre mode met en pause la lecture en cours
sur le t&eacute;l&eacute;phone.
Il est possible de changer de t&eacute;l&eacute;phone connect&eacute; en
s&eacute;lectionnant Changer de p&eacute;riph&eacute;rique.
2 R&eacute;glage du t&eacute;l&eacute;phone P. 351
Fonctions
Les modes lecture al&eacute;atoire et r&eacute;p&eacute;tition peuvent &ecirc;tre s&eacute;lectionn&eacute;s pendant la lecture d'un
morceau.
Al&eacute;atoire
(Lecture al&eacute;atoire d&eacute;sact.) : Le mode al&eacute;atoire est d&eacute;sactiv&eacute;.
(Lect. al&eacute;at. toutes les chansons) : Lit tous les morceaux disponibles de la liste choisie
dans un ordre al&eacute;atoire.
R&eacute;p&eacute;tition
(R&eacute;p&eacute;tition d&eacute;sact.) : Le mode R&eacute;p&eacute;tition est d&eacute;sactiv&eacute;.
(R&eacute;p&eacute;ter la chanson) : r&eacute;p&egrave;te le morceau actuel.
(R&eacute;p&eacute;ter toutes les chansons) : R&eacute;p&egrave;te toutes les chansons.
■ Pour mettre en pause ou reprendre la lecture d'un fichier
S&eacute;lectionner l'ic&ocirc;ne Lecture/Pause.
1Recherche de musique
■ Recherche de musique
En fonction du p&eacute;riph&eacute;rique Bluetooth&reg; connect&eacute;, il est
possible qu'une partie ou l'ensemble des listes ne puisse
s'afficher.
1. S&eacute;lectionner Parcourir.
2. S&eacute;lectionner une cat&eacute;gorie de recherche.
3. S&eacute;lectionner un &eacute;l&eacute;ment.
u La s&eacute;lection commence la lecture.
suite page suivante
301
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 302 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouLecture d'un p&eacute;riph&eacute;rique audio Bluetooth&reg;
■ Son
Les param&egrave;tres de son peuvent &ecirc;tre r&eacute;gl&eacute;s.
2 R&eacute;glage du son P. 277
Fonctions
302
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 303 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouLecture d'une vid&eacute;o &agrave; l'aide de la fonction HDMITM
Lecture d'une vid&eacute;o &agrave; l'aide de la fonction HDMITM
Le syst&egrave;me audio permet de lire les vid&eacute;os d'un p&eacute;riph&eacute;rique compatible HDMI.
Brancher le dispositif &agrave; l'aide d'un c&acirc;ble HDMITM, puis s&eacute;lectionner le mode HDMITM.
2 Port HDMITM P. 260
1Lecture d'une vid&eacute;o &agrave; l'aide de la fonction HDMITM
Cette fonction est limit&eacute;e pendant la conduite. Pour lire des
vid&eacute;os, arr&ecirc;ter le v&eacute;hicule et appliquer le frein de
stationnement.
Fonctions
a Ic&ocirc;ne Param&egrave;tre
b Ic&ocirc;ne Son
c Ecran de lecture de fichiers vid&eacute;o
suite page suivante
303
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 304 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouLecture d'une vid&eacute;o &agrave; l'aide de la fonction HDMITM
■ Son
Les param&egrave;tres de son peuvent &ecirc;tre r&eacute;gl&eacute;s.
2 R&eacute;glage du son P. 277
■ Param&egrave;tres
Modifie les param&egrave;tres de HDMI.
1. Param&egrave;tres.
2. S&eacute;lectionnez une option.
• R&eacute;glages de l'image en mode HDMI : Modifie la luminosit&eacute; de l'&eacute;cran Audio/
Informations. Pour r&eacute;initialiser les r&eacute;glages, s&eacute;lectionner D&eacute;faut.
Fonctions
• Rapport hauteur/largeur : S&eacute;lectionne un mode d'affichage avec un rapport hauteurlargeur diff&eacute;rent. (Normal/Grand*1/Zoom)
• Superposer emplac. de l'horloge : Modifie la disposition de l'affichage de l'horloge.
(Sup&eacute;rieur droit*1/Sup&eacute;rieur gauche/Inf&eacute;rieur droit/Inf&eacute;rieur gauche/OFF)
• Taille de l’&eacute;cran : Modifie la taille de l'&eacute;cran. (Normal*1/Plein)
*1 : r&eacute;glage par d&eacute;faut
304
1Param&egrave;tres
Si la zone d'en-t&ecirc;te et les ic&ocirc;nes ne sont pas affich&eacute;es
pendant la lecture de la vid&eacute;o en plein &eacute;cran, toucher l'&eacute;cran
Audio/Informations.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 305 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouApplications embarqu&eacute;es
Applications embarqu&eacute;es
Honda Connect est capable de g&eacute;rer des applications embarqu&eacute;es qui peuvent &ecirc;tre cr&eacute;&eacute;es par
Honda ou par un tiers. Des applications peuvent &ecirc;tre d&eacute;j&agrave; install&eacute;es ou peuvent &ecirc;tre
t&eacute;l&eacute;charg&eacute;es via le Centre d'applications Honda. Certaines applications n&eacute;cessitent un acc&egrave;s &agrave;
Internet qui peut &ecirc;tre &eacute;tabli par une connexion Wi-Fi.
2 Connexion Wi-Fi P. 307
Visiter l'adresse Web ci-dessous pour plus d'informations :
https://globalappcenter.com/
Fonctions
a Ic&ocirc;ne Centre d'applications Honda
Le Centre d'applications Honda permet d'acc&eacute;der &agrave; un ensemble de services en lien avec les
applications.
suite page suivante
305
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 306 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouApplications embarqu&eacute;es
• L'utilisation de l'affichage audio pendant la conduite peut vous distraire, la cons&eacute;quence &eacute;tant un accident pouvant entra&icirc;ner des blessures graves ou
•
•
•
•
Fonctions
306
mortelles. Actionner les commandes du syst&egrave;me uniquement lorsque les conditions permettent de le faire en toute s&eacute;curit&eacute;. Toujours respecter les lois
locales lors de l'utilisation de ce dispositif.
Les applications sur l'unit&eacute; principale sont sujettes &agrave; modification &agrave; tout moment. Cela signifie qu'elles peuvent ne pas &ecirc;tre disponibles ou fonctionner
diff&eacute;remment. Dans ce cas, Honda ne pourra &ecirc;tre tenu responsable.
Les applications disponibles sur le dispositif peuvent &ecirc;tre fournies par des soci&eacute;t&eacute;s autres que Honda pour lesquelles les licences logicielles tierces et des
frais suppl&eacute;mentaires peuvent s'appliquer.
Des frais d'utilisation des donn&eacute;es et d'itin&eacute;rance peuvent s'appliquer lors de l'utilisation d'application sur le dispositif en association avec votre t&eacute;l&eacute;phone
mobile et Honda ne pourra &ecirc;tre tenu responsable des co&ucirc;ts qui pourraient survenir d'une telle utilisation. Honda vous recommande de consulter votre
fournisseur de r&eacute;seau de t&eacute;l&eacute;phonie mobile au pr&eacute;alable.
Le t&eacute;l&eacute;chargement d'applications depuis le Centre d'applications Honda sera soumis aux conditions g&eacute;n&eacute;rales disponibles &agrave; l'adresse :
https://globalappcenter.com/, et peut &eacute;galement entra&icirc;ner des surco&ucirc;ts.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 307 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouConnexion Wi-Fi
Connexion Wi-Fi
Le syst&egrave;me audio peut &ecirc;tre connect&eacute; &agrave; Internet via le Wi-Fi sur l’&eacute;cran Audio/Informations. Si le
t&eacute;l&eacute;phone pr&eacute;sente des fonctionnalit&eacute;s de zone r&eacute;active sans fil, il peut servir de modem au
syst&egrave;me. Suivre les &eacute;tapes suivantes pour la configuration.
1Connexion Wi-Fi
■ Connexion &agrave; une zone r&eacute;active Wi-Fi
1Connexion &agrave; une zone r&eacute;active Wi-Fi
S&eacute;lectionner Param&egrave;tres g&eacute;n&eacute;raux.
S&eacute;lectionner Connexions.
S&eacute;lectionner Wi-Fi.
S&eacute;lectionner OK.
S&eacute;lectionner Changer le mode.
S&eacute;lectionner R&eacute;seau.
u Si les param&egrave;tres de partage de donn&eacute;es est
d&eacute;fini sur OFF, le message s'affiche sur
l'&eacute;cran. Vous devez le modifier et le r&eacute;gler
sur ON.
2 Syst&egrave;me P. 328
u Si vous souhaitez d&eacute;sactiver le mode Wi-Fi,
s&eacute;lectionner OFF.
7. S&eacute;lectionner le point d’acc&egrave;s auquel le syst&egrave;me
doit se connecter.
u Pour ajouter un nouveau r&eacute;seau ou
s&eacute;lectionner les r&eacute;seaux enregistr&eacute;s,
s&eacute;lectionner Options.
u Si Options est s&eacute;lectionn&eacute;, Ajouter un
r&eacute;seau et R&eacute;seaux enregistr&eacute;s peuvent &ecirc;tre
enregistr&eacute;s.
suite page suivante
Il est impossible d'effectuer la proc&eacute;dure de r&eacute;glage lorsque
le v&eacute;hicule roule. Garer le v&eacute;hicule dans un endroit s&ucirc;r pour
r&eacute;gler le syst&egrave;me audio en mode Wi-Fi.
Certains op&eacute;rateurs de t&eacute;l&eacute;phonie mobile facturent le
partage de connexion et l'utilisation des donn&eacute;es via
smartphone. V&eacute;rifier l'abonnement t&eacute;l&eacute;phone souscrit.
V&eacute;rifier le manuel du t&eacute;l&eacute;phone pour savoir si le t&eacute;l&eacute;phone
dispose d'une connectivit&eacute; Wi-Fi.
Fonctions
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Wi-Fi et Wi-Fi Direct sont des marques d&eacute;pos&eacute;es de Wi-Fi
Alliance&reg;.
L'ic&ocirc;ne
figurant dans la zone d'&eacute;tat du syst&egrave;me permet
de v&eacute;rifier si la connexion Wi-Fi est active ou non. La vitesse
de transmission et autres ne seront pas affich&eacute;s sur cet &eacute;cran.
2 Zone d'&eacute;tat P. 271
En cas de connexion Wi-Fi avec un t&eacute;l&eacute;phone, v&eacute;rifier que les
param&egrave;tres Wi-Fi du t&eacute;l&eacute;phone sont en point d'acc&egrave;s
(fonction modem).
307
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 308 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouConnexion Wi-Fi
■ Mode Wi-Fi (une fois le r&eacute;glage initial effectu&eacute;)
S'assurer que le r&eacute;glage Wi-Fi du t&eacute;l&eacute;phone est en mode point d'acc&egrave;s (fonction modem).
■ R&eacute;glage du syst&egrave;me audio comme zone r&eacute;active Wi-Fi
Fonctions
Vous pouvez d&eacute;finir le r&eacute;seau comme une zone r&eacute;active Wi-Fi de ce syst&egrave;me audio.
Suivre les &eacute;tapes suivantes pour la configuration.
1. S&eacute;lectionner
Toutes les applis, puis
s&eacute;lectionner Point d'acc&egrave;s Wi-Fi.
2. Activer la zone r&eacute;active.
3. S&eacute;lectionner Param&egrave;tres.
u R&eacute;seau SSID et Mot de passe sont affich&eacute;s,
et vous pouvez modifier les param&egrave;tres.
Les param&egrave;tres suivants sont disponibles pour la configuration.
• R&eacute;seau SSID : d&eacute;finir le nom de ce r&eacute;seau.
• Mot de passe : la d&eacute;finition du mot de passe exige de saisir le mot de passe lors de la
connexion d'un dispositif Wi-Fi &agrave; ce r&eacute;seau.
u Les mots de passe peuvent &ecirc;tre cr&eacute;&eacute;s avec des caract&egrave;res alphanum&eacute;riques demi-largeur
et certains caract&egrave;res sp&eacute;ciaux.
308
1Mode Wi-Fi (une fois le r&eacute;glage initial effectu&eacute;)
Utilisateurs d'iPhone
Il peut &ecirc;tre n&eacute;cessaire de proc&eacute;der &agrave; nouveau &agrave; la
configuration initiale pour la connexion Wi-Fi apr&egrave;s avoir
d&eacute;marr&eacute; le t&eacute;l&eacute;phone.
1R&eacute;glage du syst&egrave;me audio comme zone r&eacute;active Wi-Fi
Caract&egrave;res sp&eacute;ciaux pouvant &ecirc;tre utilis&eacute;s dans les mots de
passe.
!
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#
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&amp;
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(
)
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+
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20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 309 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouApple CarPlay
Apple CarPlay
Si un iPhone compatible avec Apple CarPlay est branch&eacute; au syst&egrave;me via le port USB ou sans fil,
il est possible d'utiliser l'&eacute;cran Audio/Informations, au lieu de celui de l'iPhone, pour passer un
appel t&eacute;l&eacute;phonique, &eacute;couter de la musique, afficher des cartes (navigation) et acc&eacute;der aux
messages.
2 Ports USB P. 259
1Apple CarPlay
Seul l'iPhone 5 ou versions ult&eacute;rieures avec iOS 8.4 ou
ult&eacute;rieure sont compatibles avec Apple CarPlay.
Garer le v&eacute;hicule dans un endroit s&ucirc;r avant de connecter
l'iPhone &agrave; Apple CarPlay et lors du lancement de toute appli
compatible.
Lors de la connexion via Apple CarPlay, les appels sont
uniquement effectu&eacute;s avec Apple CarPlay. Pour effectuer un
appel avec le syst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libres (HFT),
d&eacute;sactiver Apple CarPlay.
2 Configuration d'Apple CarPlay P. 311
Fonctions
Lorsque l'iPhone est connect&eacute; via Apple CarPlay, il n'est pas
possible d'utiliser l'audio Bluetooth&reg; ou le syst&egrave;me de
t&eacute;l&eacute;phone mains libres (HFT). Cependant, les autres
t&eacute;l&eacute;phones jumel&eacute;s pr&eacute;c&eacute;demment peuvent lire les fichiers
audio via Bluetooth&reg; lorsqu'Apple CarPlay est connect&eacute;.
2 R&eacute;glage du t&eacute;l&eacute;phone P. 351
Pour obtenir plus de d&eacute;tails sur les pays et les r&eacute;gions o&ugrave;
Apple CarPlay est disponible, ainsi que des informations
relatives &agrave; son fonctionnement, se rendre sur page d'accueil
Apple.
a Apple CarPlay
suite page suivante
309
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 310 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouApple CarPlay
■ Menu Apple CarPlay
1Apple CarPlay
Conditions ou restrictions d'utilisation d'Apple CarPlay
Apple CarPlay n&eacute;cessite un iPhone compatible avec une
connexion mobile et un forfait de donn&eacute;es actifs. Les tarifs
appliqu&eacute;s seront ceux du forfait souscrit avec l'op&eacute;rateur.
Fonctions
• T&eacute;l&eacute;phone
•
•
•
•
Acc&eacute;der &agrave; la liste de contacts, passer des appels t&eacute;l&eacute;phoniques ou &eacute;couter la messagerie
vocale.
Musique
Lire de la musique enregistr&eacute;e sur un iPhone.
Cartes
Afficher Apple Maps et utiliser la fonction de navigation comme sur un iPhone.
Messages
Relever les messages textes, y r&eacute;pondre ou bien les lire en audio.
Honda
S&eacute;lectionner l'ic&ocirc;ne Honda pour revenir &agrave; l'&eacute;cran d'accueil.
•
Revenir &agrave; l'&eacute;cran de menu Apple CarPlay.
310
Les modifications des syst&egrave;mes d'exploitation, mat&eacute;rielles,
logicielles et d'autres technologies n&eacute;cessaires &agrave; la
fonctionnalit&eacute; Apple CarPlay, ainsi que certaines
r&eacute;glementations nationales nouvelles ou r&eacute;vis&eacute;es, pourraient
entra&icirc;ner une baisse ou un arr&ecirc;t des fonctionnalit&eacute;s et
services d'Apple CarPlay. Honda ne fournit ni ne peut fournir
une quelconque garantie ou d&eacute;claration de responsabilit&eacute; &agrave;
l'&eacute;gard des performances ou de la fonctionnalit&eacute; Apple
CarPlay.
Il est possible d'utiliser des applications tierces si elles sont
compatibles avec Apple CarPlay. Se rendre sur la page
d'accueil Apple pour obtenir des renseignements sur les
applis compatibles.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 311 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouApple CarPlay
■ Configuration d'Apple CarPlay
1Configuration d'Apple CarPlay
Apr&egrave;s avoir reli&eacute; l'iPhone au syst&egrave;me via le port USB ou sans fil, utiliser la proc&eacute;dure suivante
pour configurer Apple CarPlay. L'utilisation d'Apple CarPlay entra&icirc;nera la transmission de
certaines informations sur l'utilisateur et le v&eacute;hicule (telles que l'emplacement du v&eacute;hicule, la
vitesse et l'&eacute;tat) &agrave; l'iPhone pour am&eacute;liorer l'interactivit&eacute; de l'exp&eacute;rience Apple CarPlay. Vous
devrez donner votre accord pour le partage de ces informations sur l'&eacute;cran Audio/
Informations.
■ Activation d'Apple CarPlay
Il est &eacute;galement possible d'utiliser la m&eacute;thode ci-dessous
pour configurer Apple CarPlay :
S&eacute;lectionner Param&egrave;tres g&eacute;n&eacute;raux  Connectivit&eacute;
Smartphone  Apple CarPlay  S&eacute;lectionner un dispositif
Utilisation des informations relatives &agrave; l'utilisateur et
au v&eacute;hicule
L'utilisation et la manipulation d'informations sur l'utilisateur
et le v&eacute;hicule transmises depuis/vers le t&eacute;l&eacute;phone par Apple
CarPlay sont r&eacute;gies par la politique de confidentialit&eacute; d'Apple
et les conditions g&eacute;n&eacute;rales d'Apple iOS.
■ Connecter Apple CarPlay au port USB &agrave; l'aide du c&acirc;ble USB
Fonctions
1. Connecter l'iPhone au port USB &agrave; l'aide du c&acirc;ble USB.
2 Ports USB P. 259
u L'&eacute;cran de confirmation s'affiche.
2. S&eacute;lectionner Oui.
u Si vous ne souhaitez pas connecter Apple CarPlay, s&eacute;lectionner Non.
Il est possible de changer les param&egrave;tres de consentement dans le menu param&egrave;tres
Connectivit&eacute; SmartPhone.
■ Brancher l'Apple CarPlay sans fil
1. Jumeler et connecter l'iPhone au syst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libres (HFT) du v&eacute;hicule.
2 R&eacute;glage du t&eacute;l&eacute;phone P. 351
2. Cocher la case sur Apple CarPlay.
u Si vous s&eacute;lectionnez Apple CarPlay, vous ne pouvez pas s&eacute;lectionner audio et
T&eacute;l&eacute;phone.
3. S&eacute;lectionner Connecter.
u Si votre iPhone vous demande d'accepter la connexion de l'Apple CarPlay, accepter pour
le relier.
suite page suivante
311
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 312 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouApple CarPlay
■ Utilisation d'Apple CarPlay avec Siri
Appuyer longuement sur la touche
(Parler) pour activer Siri.
1Utilisation d'Apple CarPlay avec Siri
Voici des exemples de questions et de commandes pour Siri :
• Quels films sont &agrave; l'affiche aujourd'hui ?
• Appeler papa au travail.
• Quelle est cette chanson ?
• Quel temps fera-t-il demain ?
• Lire mon dernier e-mail.
Pour plus d'informations, visiter
www.apple.com/ios/siri.
Fonctions
312
a Touche
(Parler)
Appuyer longuement sur cette touche pour activer Siri.
Appuyer &agrave; nouveau sur cette touche pour d&eacute;sactiver Siri.
Appuyer et rel&acirc;cher pour activer le syst&egrave;me standard de reconnaissance vocale.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 313 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouAndroid Auto
Android Auto
Lors de la connexion d'un t&eacute;l&eacute;phone Android au syst&egrave;me audio via le port USB, Android Auto
d&eacute;marre automatiquement. Une fois connect&eacute; via Android Auto, vous pouvez utiliser l'&eacute;cran
Audio/Informations pour acc&eacute;der aux fonctions t&eacute;l&eacute;phone, Google Maps (navigation), Google
Play Music et Google Now. Lorsque vous utilisez Android Auto pour la premi&egrave;re fois, un
didacticiel s'affiche &agrave; l'&eacute;cran.
Nous vous recommandons de vous garer en toute s&eacute;curit&eacute; avant de suivre ce didacticiel et
d'utiliser Android Auto.
2 Ports USB P. 259
2 Jumelage automatique P. 315
1Android Auto
Android Auto n'est compatible qu'avec les versions Android
5.0 (Lollipop) ou plus r&eacute;centes.
Bluetooth A2DP ne peut &ecirc;tre utilis&eacute; sur un t&eacute;l&eacute;phone
Android Auto.
Pour utiliser Android Auto sur un smartphone Android 9.0
(Pie) ou une version ant&eacute;rieure, vous devez t&eacute;l&eacute;charger
l'application Android Auto dans Google Play sur votre
smartphone.
Garer le v&eacute;hicule dans un endroit s&ucirc;r avant de connecter
votre t&eacute;l&eacute;phone Android &agrave; Android Auto et lors du
lancement de toute appli compatible.
Fonctions
Pour utiliser Android Auto, brancher le c&acirc;ble USB au
port USB.
2 Ports USB P. 259
Lorsque votre t&eacute;l&eacute;phone Android est connect&eacute; &agrave; Android
Auto, il n'est pas possible d'utiliser le syst&egrave;me audio
Bluetooth&reg;. Cependant, les autres t&eacute;l&eacute;phones jumel&eacute;s
pr&eacute;c&eacute;demment peuvent lire les fichiers audio via Bluetooth&reg;
lorsqu'Android Auto est connect&eacute;.
2 R&eacute;glage du t&eacute;l&eacute;phone P. 351
a Android Auto
suite page suivante
313
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 314 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouAndroid Auto
■ Menu Android Auto
1Android Auto
Pour obtenir plus de d&eacute;tails sur les pays et les r&eacute;gions o&ugrave;
Android Auto est disponible, ainsi que des informations
relatives &agrave; son fonctionnement, se rendre sur page d'accueil
Android Auto.
Conditions ou restrictions d'utilisation d'Android Auto
Android Auto n&eacute;cessite un t&eacute;l&eacute;phone Android compatible
avec une connexion mobile et un forfait de donn&eacute;es actifs.
Les tarifs appliqu&eacute;s seront ceux du forfait souscrit avec
l'op&eacute;rateur.
• Cartes
Fonctions
Affiche Google Maps et utilise la fonction de navigation comme le ferait un t&eacute;l&eacute;phone
Android. Lorsque le v&eacute;hicule est en marche, il n'est pas possible d'effectuer des saisies
clavier. Arr&ecirc;ter le v&eacute;hicule dans un endroit s&ucirc;r avant d'entreprendre toute recherche ou
d'effectuer toute saisie.
• Lire de la musique
Lit Google Play Music et d'autres applications musicales compatibles avec Android Auto.
Pour basculer entre les applications musicales, appuyer sur cette ic&ocirc;ne.
• T&eacute;l&eacute;phone
Permet de passer et recevoir des appels et d'&eacute;couter la messagerie vocale.
• Quitter
•
Commander Android Auto avec la voix.
•
•
314
Vous pouvez v&eacute;rifier les notifications Android.
(Accueil de l'Android Auto)
Affiche des informations utiles organis&eacute;es par Android Auto sous forme de simples cartes
qui apparaissent lorsqu'elles sont n&eacute;cessaires.
Les modifications des syst&egrave;mes d'exploitation, mat&eacute;rielles,
logicielles et d'autres technologies n&eacute;cessaires &agrave; la
fonctionnalit&eacute; Android Auto, ainsi que certaines
r&eacute;glementations nationales nouvelles ou r&eacute;vis&eacute;es, pourraient
entra&icirc;ner une baisse ou un arr&ecirc;t des fonctionnalit&eacute;s et
services d'Android Auto. Honda ne fournit ni ne peut fournir
une quelconque garantie ou d&eacute;claration de responsabilit&eacute; &agrave;
l'&eacute;gard des performances ou de la fonctionnalit&eacute; Android
Auto.
Il est possible d'utiliser des applications tierces si elles sont
compatibles avec Android Auto. Se rendre sur la page
d'accueil Android Auto pour obtenir des renseignements sur
les applis compatibles.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 315 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouAndroid Auto
1Activation d'Android Auto
■ Jumelage automatique
Lors de la connexion d'un t&eacute;l&eacute;phone Android &agrave; l'unit&eacute; via le port USB, Android Auto d&eacute;marre
automatiquement.
■ Activation d'Android Auto
Pour activer Android Auto apr&egrave;s le branchement d'un t&eacute;l&eacute;phone Android au syst&egrave;me,
s&eacute;lectionner Oui sur l'&eacute;cran.
Il est possible de changer les param&egrave;tres de consentement dans le menu param&egrave;tres
Connectivit&eacute; SmartPhone.
Initialiser Android Auto uniquement lorsque vous &ecirc;tes gar&eacute;
en toute s&eacute;curit&eacute;. Lorsque Android Auto d&eacute;tecte votre
t&eacute;l&eacute;phone pour la premi&egrave;re fois, vous devrez configurer votre
t&eacute;l&eacute;phone afin que le jumelage automatique soit possible. Se
reporter au manuel d'instructions fourni avec votre
t&eacute;l&eacute;phone.
La m&eacute;thode ci-dessous sert &agrave; modifier les r&eacute;glages Android
Auto apr&egrave;s avoir termin&eacute; la configuration initiale :
S&eacute;lectionner Param&egrave;tres g&eacute;n&eacute;raux  Connectivit&eacute;
SmartPhone  Android Auto  S&eacute;lectionner un dispositif
suite page suivante
Fonctions
Utilisation des informations relatives &agrave; l'utilisateur et
au v&eacute;hicule
L'utilisation et la gestion d'informations sur l'utilisateur et le
v&eacute;hicule transmises depuis/vers votre t&eacute;l&eacute;phone par Android
Auto sont r&eacute;gies par la Politique de confidentialit&eacute; de
Google.
315
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 316 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouAndroid Auto
■ Commander Android Auto par Reconnaissance vocale
Appuyer longuement sur la touche
(Parler) pour activer Android Auto avec la voix.
1Commander Android Auto par Reconnaissance vocale
Voici des exemples de commandes compatibles avec la
reconnaissance vocale :
• R&eacute;pondre au message texte.
• Appeler ma femme.
• Naviguer jusqu'&agrave; Honda.
• Ecouter de la musique.
• Envoyer un message texte &agrave; ma femme.
• Appeler un fleuriste.
Pour plus d'informations, se reporter &agrave; la page d'accueil
Android Auto.
La fonction de reconnaissance vocale peut &eacute;galement &ecirc;tre
Fonctions
316
a Touche
(Parler)
Appuyer longuement pour activer Android Auto avec la voix.
Appuyer et rel&acirc;cher pour activer le syst&egrave;me standard de reconnaissance vocale.
activ&eacute;e en appuyant sur l'ic&ocirc;ne
gauche de l'&eacute;cran.
dans le coin inf&eacute;rieur
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 317 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouD&eacute;bit de puissance
D&eacute;bit de puissance
L'&eacute;cran de d&eacute;bit d'&eacute;nergie montre le d&eacute;bit de puissance du v&eacute;hicule, la consommation
d'&eacute;nergie moyenne, l'autonomie et le t&eacute;moin de ON/OFF du syst&egrave;me de commande de la
climatisation.
Fonctions
a Consommation d'&eacute;nergie moyenne
b T&eacute;moin ON/OFF du syst&egrave;me de commande de la climatisation
2 Autonomie de conduite suppl&eacute;mentaire P. 320
c Autonomie de conduite par la batterie haute tension
d Jauge de niveau de la batterie haute tension
suite page suivante
317
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 318 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouD&eacute;bit de puissance
Indique le d&eacute;bit de puissance de la batterie haute tension, indiquant qu'elle est en train
d'alimenter le v&eacute;hicule et/ou de charger la batterie.
u Le t&eacute;moin de transmission de puissance appara&icirc;t en bleu et celui de l'op&eacute;ration de charge
de la batterie en vert.
Lorsque le levier de vitesse se trouve sur la position D
Ecran
Couleur des t&eacute;moins
Pendant la conduite :
L'alimentation est fournie par la
batterie haute tension.
Vert
Pendant la d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration :
La batterie haute tension est en
train d'&ecirc;tre charg&eacute;e par le
freinage &agrave; r&eacute;cup&eacute;ration.
Fonctions
Bleu
—
318
Etat du v&eacute;hicule
A l'arr&ecirc;t :
Le v&eacute;hicule est au ralenti (&eacute;tat
de veille).
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 319 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouD&eacute;bit de puissance
Lorsque le rapport de vitesse se trouve sur la position P
Ecran
Couleur des t&eacute;moins
Etat du v&eacute;hicule
Bleu
L'alimentation du syst&egrave;me de
commande de la climatisation
et/ou de la prise &eacute;lectrique est
fournie par la batterie haute
tension.
Vert
La batterie haute tension est en
cours de charge avec un
chargeur CA ou CC CCS2.
Fonctions
suite page suivante
319
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 320 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouD&eacute;bit de puissance
■ Autonomie de conduite suppl&eacute;mentaire
Indique la distance estim&eacute;e qu'il est possible de parcourir avec l'&eacute;nergie restante. Cette
estimation est bas&eacute;e sur la consommation d'&eacute;nergie des trajets pr&eacute;c&eacute;dents et la charge
restante de la batterie haute tension.
Il est possible d'augmenter l'autonomie de conduite
en d&eacute;sactivant le syst&egrave;me de commande de la
Fonctions
320
climatisation. La distance affich&eacute;e sous Avec
OFF est la distance suppl&eacute;mentaire estim&eacute;e que le
v&eacute;hicule peut parcourir si le syst&egrave;me de commande
de la climatisation est d&eacute;sactiv&eacute;.
Pour d&eacute;sactiver le syst&egrave;me de commande de la
climatisation, appuyer sur le bouton
.
2 Syst&egrave;me de commande de la climatisation
P. 247
1Autonomie de conduite suppl&eacute;mentaire
L'autonomie de conduite affich&eacute;e est uniquement une
estimation et peut diff&eacute;rer de la distance r&eacute;elle que le
v&eacute;hicule peut parcourir.
L'autonomie de conduite d&eacute;pend des conditions de conduite
et de l'utilisation du syst&egrave;me de commande de la
climatisation. Comme le syst&egrave;me de commande de la
climatisation de ce v&eacute;hicule fonctionne &agrave; l'&eacute;lectricit&eacute;, il
consomme de l'&eacute;lectricit&eacute; quand il est utilis&eacute;. Le syst&egrave;me de
commande de la climatisation n&eacute;cessite davantage
d'&eacute;lectricit&eacute; pour le chauffage que pour le refroidissement ;
par cons&eacute;quent, lorsque la fonction de chauffage est utilis&eacute;e,
en particulier quand les temp&eacute;ratures ambiantes sont tr&egrave;s
basses, la distance pouvant &ecirc;tre parcourue avec la charge
restante est raccourcie.
L'&eacute;cran Audio/Informations indique l'autonomie de conduite
ainsi que la quantit&eacute; d'&eacute;lectricit&eacute; qui a &eacute;t&eacute; consomm&eacute;e par le
moteur et le syst&egrave;me de commande de la climatisation.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 321 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouMenu EV
Menu EV
Il existe plusieurs r&eacute;glages pour le mode EV sur l'&eacute;cran Menu EV. S&eacute;lectionner Menu EV dans
la zone des raccourcis.
Fonctions
Les &eacute;l&eacute;ments suivants peuvent &ecirc;tre d&eacute;finis.
• Programme de dur&eacute;e d'attente de charge
• Programme de pr&eacute;-conditionnement du syst&egrave;me de climatisation
• Fonctionnement du pr&eacute;-conditionnement du syst&egrave;me de climatisation
• R&eacute;glages de la limite de charge
Appuyer et maintenir la touche Ouvrir couv. charge pour ouvrir le couvercle de charge.
2 Charger la batterie haute tension avec un chargeur CA ou CC CCS2 P. 563
suite page suivante
321
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 322 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouMenu EV
■ R&eacute;glage du programme de dur&eacute;e d'attente de charge
Le programme de dur&eacute;e d'attente de charge peut &ecirc;tre r&eacute;gl&eacute;.
1R&eacute;glage du programme de dur&eacute;e d'attente de charge
Si l'adresse du domicile n'est pas d&eacute;finie dans le syst&egrave;me de
navigation, celle-ci passe par d&eacute;faut &agrave; N'importe o&ugrave;.
Pour des informations d&eacute;taill&eacute;es sur le r&eacute;glage du
programme de dur&eacute;e d'attente de charge, se reporter &agrave; la
page suivante.
2 Utilisation d’une minuterie P. 569
Fonctions
322
1. S&eacute;lectionner le param&egrave;tre souhait&eacute;.
u a indique la dur&eacute;e pour Domicile, b indique la dur&eacute;e pour N'importe o&ugrave;.
2. S&eacute;lectionner Enregistrer.
u Si la fonction est ACTIVEE, elle est de couleur bleu clair ; si elle est DESACTIVEE, elle est
de couleur grise.
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uuAffichage audiouMenu EV
■ R&eacute;glage du programme de pr&eacute;-conditionnement du syst&egrave;me de
climatisation
Le programme de pr&eacute;-conditionnement du syst&egrave;me de climatisation peut &ecirc;tre d&eacute;fini.
suite page suivante
Le pr&eacute;-conditionnement du syst&egrave;me de climatisation peut
uniquement fonctionner pendant 30 minutes maximum. Un
nouveau programme ne peut pas &ecirc;tre d&eacute;fini s'il y a un autre
programme valide dans l'intervalle de ces 30 minutes.
Fonctions
1. S&eacute;lectionner le param&egrave;tre souhait&eacute;.
2. S&eacute;lectionner Enregistrer.
u Il est possible de r&eacute;gler le programme de pr&eacute;-conditionnement en choisissant de
Param&egrave;tre1 &agrave; Param&egrave;tre7.
1R&eacute;glage du programme de pr&eacute;-conditionnement du syst&egrave;me de
climatisation
323
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 324 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouMenu EV
■ R&eacute;glage du fonctionnement du pr&eacute;-conditionnement du syst&egrave;me
de climatisation
Le programme de fonctionnement du pr&eacute;-conditionnement du syst&egrave;me de climatisation peut
&ecirc;tre d&eacute;fini.
Fonctions
1. S&eacute;lectionner le param&egrave;tre souhait&eacute;.
2. S&eacute;lectionner Enregistrer.
Les &eacute;l&eacute;ments suivants peuvent &ecirc;tre d&eacute;finis.
• R&eacute;glage de la temp&eacute;rature : permet de s&eacute;lectionner le r&eacute;glage de la temp&eacute;rature du pr&eacute;conditionnement du syst&egrave;me de climatisation &agrave; distance. (Plus froid/Normal*1/Plus chaud)
• Dur&eacute;e de fonctionnement : permet de s&eacute;lectionner la dur&eacute;e de fonctionnement du pr&eacute;conditionnement du syst&egrave;me de climatisation &agrave; distance. (10 minutes/20 minutes/
30 minutes*1)
• Synchronisation du d&eacute;givreur: R&eacute;glages On/Off pour le fonctionnement automatique du
d&eacute;givreur. (ON*1/OFF)
*1 : R&eacute;glage par d&eacute;faut
324
1R&eacute;glage du fonctionnement du pr&eacute;-conditionnement du syst&egrave;me
de climatisation
Ce r&eacute;glage est possible lorsque le syst&egrave;me de commande de
la climatisation a &eacute;t&eacute; activ&eacute; par la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s
sans cl&eacute;.
2 Pr&eacute;-conditionnement du syst&egrave;me de
climatisation &agrave; distance P. 250
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uuAffichage audiouMenu EV
■ R&eacute;glages de la limite de charge
La limite de charge peut &ecirc;tre d&eacute;finie.
Si le domicile n'est pas d&eacute;fini dans le syst&egrave;me de navigation,
la valeur par d&eacute;faut est A l'ext&eacute;rieur.
Fonctions
1. S&eacute;lectionner le param&egrave;tre souhait&eacute;.
2. S&eacute;lectionner Enregistrer.
1R&eacute;glages de la limite de charge
325
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uuAffichage audiouActivation et d&eacute;sactivation du syst&egrave;me d'assistance au conducteur
Activation et d&eacute;sactivation du syst&egrave;me d'assistance
au conducteur
Les fonctions du syst&egrave;me d'assistance au conducteur peuvent &ecirc;tre r&eacute;gl&eacute;es sur Activ&eacute;/D&eacute;sactiv&eacute;
sur l'&eacute;cran Config s&eacute;curit&eacute;. S&eacute;lectionner Config s&eacute;curit&eacute; sur l'&eacute;cran Audio/Informations, puis
s&eacute;lectionner chaque ic&ocirc;ne de fonction pour modifier les r&eacute;glages.
Fonctions
a Ic&ocirc;ne Activ&eacute;/D&eacute;sactiv&eacute; du syst&egrave;me de pr&eacute;vention des collisions par freinage (CMBS)
b Ic&ocirc;ne Activ&eacute;/D&eacute;sactiv&eacute; du syst&egrave;me VSA
c Ic&ocirc;ne Activ&eacute;/D&eacute;sactiv&eacute; du capteur de stationnement
d Ic&ocirc;ne Activ&eacute;/D&eacute;sactiv&eacute; de Ctrl freinage &agrave; basse vitesse
e Ic&ocirc;ne Config s&eacute;curit&eacute;
f Ic&ocirc;ne Activ&eacute;/D&eacute;sactiv&eacute; du Syst&egrave;me d'information angle mort
g Ic&ocirc;ne Activ&eacute;/D&eacute;sactiv&eacute; du syst&egrave;me de Maintien dans la voie
h T&eacute;moin d'assistance de s&eacute;curit&eacute;
326
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 327 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouFonctions personnalis&eacute;es
Fonctions personnalis&eacute;es
Utiliser l'&eacute;cran Audio/Informations pour personnaliser certaines fonctions.
1Fonctions personnalis&eacute;es
Lors de la personnalisation des r&eacute;glages :
• S'assurer que le v&eacute;hicule est compl&egrave;tement arr&ecirc;t&eacute;.
• Placer la transmission sur (P .
■ Personnalisation des param&egrave;tres g&eacute;n&eacute;raux
Avec le mode d'alimentation sur MARCHE, s&eacute;lectionner Param&egrave;tres g&eacute;n&eacute;raux, puis
s&eacute;lectionner une option de r&eacute;glage.
Fonctions
•
•
•
•
•
•
•
Syst&egrave;me 2 P. 328
Connectivit&eacute; SmartPhone 2 P. 330
Connexions 2 P. 331
Affichage 2 P. 332
Son 2 P. 333
Cam&eacute;ra 2 P. 334
Commande vocale 2 P. 335
suite page suivante
327
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 328 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouFonctions personnalis&eacute;es
■ Syst&egrave;me
Fonctions personnalis&eacute;es
D&eacute;finir la
date et
l'heure
Fonctions
Date et heure
*1 : r&eacute;glage par d&eacute;faut
328
Fuseau
horaire
Description
R&eacute;glages possibles
Date et heure
automatiques
S&eacute;lectionner Activ&eacute; pour que le GPS r&egrave;gle automatiquement
l'horloge. S&eacute;lectionner D&eacute;sactiv&eacute; pour annuler cette fonction.
ON*1/OFF
D&eacute;finir la date
R&egrave;gle la date.
2 R&eacute;glage de l'horloge P. 274
Jour/Mois/Ann&eacute;e
D&eacute;finir
l’heure
R&egrave;gle l'heure.
2 R&eacute;glage de l'horloge P. 274
Heure/Minute
12 heures
Fuseau
horaire
automatique
D&eacute;finit le syst&egrave;me audio pour r&eacute;gler automatiquement l'horloge
lors de la conduite &agrave; travers les diff&eacute;rents fuseaux horaires.
ON*1/OFF
(S&eacute;lection du
fuseau horaire)
Modifie manuellement le fuseau horaire.
—
Mode jour auto
R&egrave;gle l'horloge pour une mise &agrave; jour en fonction de l'heure
d'&eacute;t&eacute;.
ON*1/OFF
Format de la date
S&eacute;lectionner un format de date.
MM/JJ/AAAA/
JJ/MM/AAAA*1/
AAAA/MM/JJ
Format d'heure
S&eacute;lectionner un format d'heure.
12-H*1/24-H
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 329 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouFonctions personnalis&eacute;es
Fonctions personnalis&eacute;es
Description
R&eacute;glages possibles
Langue
Modifie s&eacute;par&eacute;ment la langue de l’interface d'information du
conducteur et de l’&eacute;cran Audio/Informations.
Anglais*1
voir les autres langues
s&eacute;lectionnables sur l'&eacute;cran.
Sensibilit&eacute;
&eacute;cran tactile
Permet de r&eacute;gler la sensibilit&eacute; de l'&eacute;cran tactile.
Elev&eacute;e/Normale*1
Partage des
donn&eacute;es du
v&eacute;hicule et de
l'emplacement
R&egrave;gle le volume sonore du syst&egrave;me.
—
Synth&egrave;se vocale
D&eacute;finit le volume de la synth&egrave;se vocale.
—
Guidage de navigation
D&eacute;finit le volume du guidage de navigation.
—
Appels t&eacute;l&eacute;phoniques
D&eacute;finit le volume des appels t&eacute;l&eacute;phoniques.
—
D&eacute;faut
R&eacute;initialise tous les param&egrave;tres Volumes du syst&egrave;me sur les
valeurs par d&eacute;faut.
Partage des donn&eacute;es du
v&eacute;hicule et de
l'emplacement
Application de lancement du passager
Fonctions
Volumes du
syst&egrave;me
Sons du syst&egrave;me
ON/OFF*1
Modifie l'&eacute;cran de lancement de raccourci du c&ocirc;t&eacute; passager.
Auto/Toujours*1/Masquer
*1 : r&eacute;glage par d&eacute;faut
suite page suivante
329
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 330 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouFonctions personnalis&eacute;es
Fonctions personnalis&eacute;es
Description
R&eacute;glages possibles
Etat
Informations l&eacute;gales
Num&eacute;ro de mod&egrave;le
Info produit
Affiche les r&eacute;glages des param&egrave;tres Android.
—
Version Android
Version du noyau
Num&eacute;ro de fabrication
Fonctions
R&eacute;tablit tous les r&eacute;glages par d&eacute;faut.
2 R&eacute;initialisation de la valeur par d&eacute;faut de tous les
r&eacute;glages P. 343
R&eacute;initialiser les
valeurs par d&eacute;faut
Informations
d&eacute;taill&eacute;es
Gestionnaire
d'applications
Continuer/Annuler
Affiche la m&eacute;moire du syst&egrave;me Android et les informations sur
les applications.
—
Description
R&eacute;glages possibles
■ Connectivit&eacute; smartphone
Fonctions personnalis&eacute;es
+ Connecter un nouveau
p&eacute;riph&eacute;rique
Apparie un nouveau t&eacute;l&eacute;phone &agrave; Apple CarPlay.
2 R&eacute;glage du t&eacute;l&eacute;phone P. 351
—
(Appareils enregistr&eacute;s)
Connecte, d&eacute;connecte ou supprime un t&eacute;l&eacute;phone appair&eacute;.
2 R&eacute;glage du t&eacute;l&eacute;phone P. 351
—
(Appareils enregistr&eacute;s)
Connecte, d&eacute;connecte ou supprime un t&eacute;l&eacute;phone appair&eacute;.
2 R&eacute;glage du t&eacute;l&eacute;phone P. 351
—
Apple CarPlay
Android Auto
330
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 331 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouFonctions personnalis&eacute;es
■ Connexions
Fonctions personnalis&eacute;es
Description
R&eacute;glages possibles
Changer le mode
Change le mode Wi-Fi.
R&eacute;seau/Smartphone*2/OFF*1
(R&eacute;seaux disponibles/appareils
connect&eacute;s)
Affiche les r&eacute;seaux disponibles ou les appareils actuellement
connect&eacute;.
—
Ajouter un r&eacute;seau
Ajoute un nouveau r&eacute;seau pour connecter le Wi-Fi.
—
R&eacute;seaux
enregistr&eacute;s
Enregistre le r&eacute;seau connect&eacute;.
—
Bluetooth
Active et d&eacute;sactive le Bluetooth&reg;.
P&eacute;riph&eacute;rique
prioritaire
D&eacute;finit un dispositif comme p&eacute;riph&eacute;rique prioritaire.
—
+ Connecter un nouveau
p&eacute;riph&eacute;rique
Jumelle un nouveau t&eacute;l&eacute;phone au HFT.
2 R&eacute;glage du t&eacute;l&eacute;phone P. 351
—
(Appareils enregistr&eacute;s)
Connecte, d&eacute;connecte ou supprime un t&eacute;l&eacute;phone appair&eacute;.
2 R&eacute;glage du t&eacute;l&eacute;phone P. 351
—
Wi-Fi
Options
Bluetooth
Fonctions
Options
ON*1/OFF
*1 : r&eacute;glage par d&eacute;faut
*2 : S'affiche uniquement lorsque l'Apple CarPlay est connect&eacute;.
suite page suivante
331
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 332 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouFonctions personnalis&eacute;es
■ Ecran
Fonctions personnalis&eacute;es
Mode jour
R&eacute;glage de la qualit&eacute; d'image
Fonctions
Fond d'&eacute;cran
*1 : R&eacute;glage par d&eacute;faut
332
Description
*1
R&eacute;glages possibles
Permet de basculer entre le mode jour et le mode nuit.
2 R&eacute;glage de l'affichage P. 278
—
Mode nuit
Luminosit&eacute;
Modifie la luminosit&eacute; de l'&eacute;cran central.
—
Contraste
Modifie le contraste de l'&eacute;cran central.
—
Niveau de noir
Modifie le niveau de noir de l'&eacute;cran central.
—
D&eacute;faut
R&eacute;initialise tous les param&egrave;tres personnalis&eacute;s pour la luminosit&eacute;,
le contraste et le niveau de noir.
—
Ajoute, d&eacute;finit et supprime le fond d'&eacute;cran.
2 R&eacute;glage du fond d'&eacute;cran P. 272
—
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 333 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouFonctions personnalis&eacute;es
■ Son
Fonctions personnalis&eacute;es
Description
R&eacute;glages possibles
Aigus
Graves/Aigus
Moyens
Graves
Balance / Equilibreur
Ajuste les r&eacute;glages du volume des haut-parleurs.
2 R&eacute;glage du son P. 277
—
Compens. volume vitesse
Volume du caisson de graves *
Fonctions
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
suite page suivante
333
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 334 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouFonctions personnalis&eacute;es
■ Cam&eacute;ra
Fonctions personnalis&eacute;es
Cam&eacute;ra arri&egrave;re
Indique la ligne de guidage qui ne se d&eacute;place pas avec le
volant.
2 Cam&eacute;ra arri&egrave;re multi-vues * P. 521
ON*1/OFF
Directive
dynamique
Indique la ligne de guidage qui se d&eacute;place avec le volant.
2 Cam&eacute;ra arri&egrave;re multi-vues * P. 521
ON*1/OFF
Directive fixe
Indique la ligne de guidage qui ne se d&eacute;place pas avec le
volant.
2 Cam&eacute;ra multi-vues * P. 523
ON*1/OFF
Directive
dynamique
Indique la ligne de guidage qui se d&eacute;place avec le volant.
2 Cam&eacute;ra multi-vues * P. 523
ON*1/OFF
Montrer apr&egrave;s
sortie de marche
arri&egrave;re
Permet de choisir s'il faut afficher l'image de la cam&eacute;ra avant
apr&egrave;s le passage de (R &agrave; (D .
ON/OFF*1
Affichage
automatique
quand un
obstacle est
d&eacute;tect&eacute;
Affiche l'image de la cam&eacute;ra avant lorsqu'un capteur de
stationnement d&eacute;tecte un obstacle.
ON*1/OFF
Affiche des fl&egrave;ches sur l'image de la cam&eacute;ra arri&egrave;re pour
indiquer les v&eacute;hicules approchant par les c&ocirc;t&eacute;s.
2 Moniteur de v&eacute;hicule en approche * P. 517
ON*1/OFF
Lignes de
guidage
Fonctions
Personnaliser
Moniteur de v&eacute;hicule en approche *
*1 : r&eacute;glage par d&eacute;faut
334
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
R&eacute;glages possibles
Directive fixe
*
Cam&eacute;ra
multi-vues *
Description
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 335 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouFonctions personnalis&eacute;es
■ Commande par la voix
Fonctions personnalis&eacute;es
Mode de commande par la voix
Description
S&eacute;lectionne un mode sur l'&eacute;cran du portail vocal.
2 Fonctionnement de la commande par la voix P. 265
R&eacute;glages possibles
Assistance/Normal*1
*1 : r&eacute;glage par d&eacute;faut
Fonctions
suite page suivante
335
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 336 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouFonctions personnalis&eacute;es
■ Personnalisation des param&egrave;tres v&eacute;hicule
Avec le mode d'alimentation sur MARCHE, s&eacute;lectionner R&eacute;glages du v&eacute;hicule, puis
s&eacute;lectionner une option de r&eacute;glage.
1Personnalisation des param&egrave;tres v&eacute;hicule
Si R&eacute;glages du v&eacute;hicule n'est pas affich&eacute; dans la zone des
raccourcis, s&eacute;lectionner
Toutes les applis. Les ic&ocirc;nes
affich&eacute;es dans la zone des raccourcis peuvent &ecirc;tre modifi&eacute;es.
2 Fonction de raccourci de l'application P. 270
Il est possible de personnaliser les param&egrave;tres du v&eacute;hicule &agrave;
partir de l'image sur l'&eacute;cran de l'assistant.
Fonctions
336
•
•
•
•
•
•
•
Syst&egrave;me d'alerte de crevaison 2 P. 337
Config. Syst. Aide conducteur 2 P. 337
Configuration compteur 2 P. 339
R&eacute;glage d'acc&egrave;s auto 2 P. 340
R&eacute;glage d'&eacute;clairage 2 P. 341
R&eacute;glage porte/vitre 2 P. 342
Infos maintenance 2 P. 342
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 337 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouFonctions personnalis&eacute;es
■ Syst&egrave;me d'alerte de crevaison
Fonctions personnalis&eacute;es
Syst&egrave;me d'alerte de crevaison
Description
Annule/&eacute;talonne le syst&egrave;me d'avertissement de perte de pression.
2 Syst&egrave;me d'alerte de crevaison P. 420
R&eacute;glages possibles
&Eacute;talonner/Annuler
■ Configuration du syst&egrave;me d'assistance &agrave; la conduite
Fonctions personnalis&eacute;es
Description
R&eacute;glages possibles
S&eacute;lectionne la distance pour les alertes sonores et visuelles du syst&egrave;me
d'alerte anticollision frontale
2 Syst&egrave;me de freinage automatique d'urgence (CMBS) P. 430
Loin/Normal*1/Proche
Bip de d&eacute;tection v&eacute;hicule
proche ACC
Active ou d&eacute;sactive la notification sonore lorsque le v&eacute;hicule s’approche ou
s’&eacute;loigne de la plage du r&eacute;gulateur de vitesse adaptatif.
2 R&eacute;gulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec maintien de
distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse P. 447
ON/OFF*1
Contr&ocirc;le pr&eacute;vu de coupure ACC
Active et d&eacute;sactive la fonction de commande de pr&eacute;vision de coupure ACC.
2 Fonction de r&eacute;gulateur de vitesse adaptatif intelligent P. 464
ON*1/OFF
Syst&egrave;me de notification de
changement de voie de la
voiture devant
Change le r&eacute;glage du syst&egrave;me de notification du changement de voie de la
voiture situ&eacute;e devant.
2 Syst&egrave;me de notification de changement de voie de la voiture devant P. 484
Normale*1/En avance/
D&eacute;sactiv&eacute;
R&eacute;glage Assistance maintien
dans la voie
S&eacute;lectionne le mode de fonctionnement du syst&egrave;me de d&eacute;tection du
changement de voie.
2 Syst&egrave;me de d&eacute;tection du changement de voie P. 478
En avance/Normal/Retard&eacute;*1
Bip d'assistance au maintien de
file
S&eacute;lectionne l’activation/d&eacute;sactivation de l’alerte du syst&egrave;me d'assistance au
maintien dans la voie de circulation pour la non-d&eacute;tection des marquages au sol.
2 Syst&egrave;me d'assistance au maintien dans la voie de circulation (LKAS) P. 467
ON/OFF*1
Fonctions
Distance d'avertissement de
proximit&eacute; du v&eacute;hicule
pr&eacute;c&eacute;dent
*1 : r&eacute;glage par d&eacute;faut
suite page suivante
337
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 338 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouFonctions personnalis&eacute;es
Fonctions personnalis&eacute;es
Syst&egrave;me de surveillance de
l'angle mort (BSI) *
Ecran syst&egrave;me de
reconnaissance des signaux
routiers
Fonctions
Avertissement de limite de
vitesse du syst&egrave;me de
reconnaissance des panneaux
de signalisation
S&eacute;lectionne l'activation/d&eacute;sactivation de l'alerte sonore du syst&egrave;me de
surveillance de l'angle mort (BSI).
2 Syst&egrave;me de surveillance de l'angle mort * P. 423
Affiche le syst&egrave;me de reconnaissance des panneaux de signalisation sur le
tableau de bord.
2 Syst&egrave;me de reconnaissance des panneaux de signalisation
R&eacute;glages possibles
Alerte sonore et visuelle*1/
Alerte visuelle uniquement
Affichage*1/Non d&eacute;fini
P. 488
Active un avertissement lorsque la limite de vitesse est d&eacute;pass&eacute;e.
2 Syst&egrave;me de reconnaissance des panneaux de signalisation
ON*1/OFF
P. 488
Vue de r&eacute;troviseur-cam&eacute;ra
lat&eacute;ral
S&eacute;lectionne la vue du r&eacute;troviseur-cam&eacute;ra lat&eacute;ral.
2 Syst&egrave;me de r&eacute;troviseur-cam&eacute;ra lat&eacute;ral P. 221
Grande/Normale*1
Affichage de la ligne de
r&eacute;f&eacute;rence
Active/d&eacute;sactive l'affichage de la ligne de r&eacute;f&eacute;rence lorsque le t&eacute;moin est
activ&eacute;.
2 Lignes de r&eacute;f&eacute;rence P. 224
Activ&eacute; avec t&eacute;moin*1/Activ&eacute;
avec t&eacute;moin + 2 secondes/
D&eacute;sactiv&eacute;
Affichage de la ligne de
r&eacute;f&eacute;rence (marche arri&egrave;re)
Active/d&eacute;sactive l'affichage de la ligne de r&eacute;f&eacute;rence en position (R .
2 Lignes de r&eacute;f&eacute;rence P. 224
ON*1/OFF
Application du frein de
stationnement apr&egrave;s le pilote
de stationnement *
Applique automatiquement le frein de stationnement &agrave; la fin d'une
manœuvre de pilote de stationnement.
2 Pilote de stationnement Honda * P. 537
ON*1/OFF
Bip de d&eacute;tection d'espace du
pilote de stationnement *
Active/d&eacute;sactive le signal sonore lorsque le pilote de stationnement d&eacute;tecte
un espace de stationnement disponible.
2 Pilote de stationnement Honda * P. 537
ON*1/OFF
*1 : r&eacute;glage par d&eacute;faut
338
Description
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 339 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouFonctions personnalis&eacute;es
■ Configuration compteur
Fonctions personnalis&eacute;es
Description
R&eacute;glages possibles
Permet de choisir d'afficher ou non le message d'avertissement.
2 Messages d'avertissement et d'information de l'interface
d'information du conducteur P. 130
ON/OFF*1
R&eacute;gler l'affichage de temp.
ext&eacute;rieure
Permet de r&eacute;gler la lecture de la temp&eacute;rature ext&eacute;rieure de quelques
degr&eacute;s.
2 Temp&eacute;rature ambiante P. 156
-3 &deg;C ~ &plusmn;0 &deg;C*1 ~ +3 &deg;C
D&eacute;lai de r&eacute;initialisation
Itin&eacute;raire A
S&eacute;lectionne le d&eacute;lai de r&eacute;initialisation de l’itin&eacute;raire A.
2 Plage / Consommation d'&eacute;nergie / Totaliseur partiel P. 159
2 Vitesse et temps P. 161
Recharge effectu&eacute;e/
R&eacute;initialisation manuelle*1/OFF
D&eacute;lai de r&eacute;initialisation
Itin&eacute;raire B
S&eacute;lectionne le d&eacute;lai de r&eacute;initialisation de l’itin&eacute;raire B.
2 Plage / Consommation d'&eacute;nergie / Totaliseur partiel P. 159
2 Vitesse et temps P. 161
Recharge effectu&eacute;e/
R&eacute;initialisation manuelle*1/OFF
Contr&ocirc;le volume alarme
Modifie le volume sonore de tous les avertissements du syst&egrave;me, de
l'avertissement d'ouverture de porte et du t&eacute;moin.
Max/Mid*1/Min
T&eacute;moin sonore
S&eacute;lectionne le t&eacute;moin sonore.
Tone1*1/Tone2/Tone3
Tonalit&eacute; d'alerte de recul
Active ou d&eacute;sactive l'alerte sonore de marche arri&egrave;re.
ON*1/OFF
Affichage des carrefours
Active/d&eacute;sactive le t&eacute;moin d'avertissement dans la navigation virage
apr&egrave;s virage de l’interface d'information du conducteur.
2 D&eacute;tail des changements de direction P. 163
ON*1/OFF
Fonctions
Message d'avertissement
*1 : r&eacute;glage par d&eacute;faut
suite page suivante
339
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 340 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouFonctions personnalis&eacute;es
Fonctions personnalis&eacute;es
Description
R&eacute;glages possibles
Mod&egrave;le &agrave; conduite &agrave; gauche
Unit&eacute;s vitesse/distance
S&eacute;lectionne les unit&eacute;s de l'ordinateur de route.
2 Changement de l'unit&eacute; P. 169
km/h &middot; km*1/mph &middot; miles
Mod&egrave;le &agrave; conduite &agrave; droite
km/h &middot; km/mph &middot; miles*1
Rappel de si&egrave;ge arri&egrave;re
Active/d&eacute;sactive les notifications lorsqu’un objet se trouve peut-&ecirc;tre sur
les si&egrave;ges arri&egrave;re.
2 Messages d'avertissement et d'information de l'interface
d'information du conducteur P. 130
ON*1/OFF
*1 : R&eacute;glage par d&eacute;faut
Fonctions
■ R&eacute;glage d'acc&egrave;s auto
Fonctions personnalis&eacute;es
R&eacute;glages possibles
Clignotement d’acc&egrave;s
intelligent
Active/d&eacute;sactive le clignotant des feux ext&eacute;rieurs lorsque les portes sont
d&eacute;verrouill&eacute;es/verrouill&eacute;es en maintenant ou en touchant le commutateur
du capteur sur les poign&eacute;es de porte ext&eacute;rieures.
2 Utilisation du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; P. 175
ON*1/OFF
Activation/D&eacute;sactivation de
l’alimentation automatique
Allume/&eacute;teint automatiquement tout en introduisant et en sortant la cl&eacute;.
2 Activation/D&eacute;sactivation de l’alimentation automatique P. 198
ON*1/OFF
*1 : R&eacute;glage par d&eacute;faut
340
Description
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 341 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouFonctions personnalis&eacute;es
■ R&eacute;glage d'&eacute;clairage
Fonctions personnalis&eacute;es
Description
R&eacute;glages possibles
S&eacute;lectionne la dur&eacute;e pendant laquelle l'&eacute;clairage int&eacute;rieur reste allum&eacute; apr&egrave;s
que les portes sont ferm&eacute;es.
2 Eclairage int&eacute;rieur P. 235
60sec./30sec.*1/15sec.
Temporisation extinction auto
phares
S&eacute;lectionne la dur&eacute;e pendant laquelle l'&eacute;clairage ext&eacute;rieur reste allum&eacute; apr&egrave;s
la fermeture de la porte c&ocirc;t&eacute; conducteur.
2 Fonction d'extinction automatique des feux P. 203
60sec./30sec./15sec.*1/0sec.
Phare synchronis&eacute; avec essuieglace
S&eacute;lectionne l'activation/la d&eacute;sactivation de la fonction des phares et du
fonctionnement de l'essuie-glace lorsque le param&egrave;tre des phares est sur
AUTO.
2 Phare synchronis&eacute; avec essuie-glace P. 203
ON*1/OFF
Fonctions
Dur&eacute;e du variateur d’&eacute;clairage
int&eacute;rieur
*1 : r&eacute;glage par d&eacute;faut
suite page suivante
341
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 342 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouFonctions personnalis&eacute;es
■ R&eacute;glage essuie-glaces
Fonctions personnalis&eacute;es
R&eacute;glages possibles
Param&egrave;tre de sortie de poign&eacute;e
ext&eacute;rieure
Active/d&eacute;sactive les param&egrave;tres personnalis&eacute;s de la t&eacute;l&eacute;commande pour la
fonction de sortie automatique de la poign&eacute;e ext&eacute;rieure.
2 Utilisation du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; P. 175
ON*1/OFF
Notification verr. auto
Active/d&eacute;sactive le clignotement de l’&eacute;clairage ext&eacute;rieur lorsque les portes
sont verrouill&eacute;es/d&eacute;verrouill&eacute;es &agrave; distance.
2 Utilisation du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; P. 175
ON*1/OFF
Minuterie de reverrouillage
S&eacute;lectionne le calage de reverrouillage apr&egrave;s le d&eacute;verrouillage du v&eacute;hicule
avec la t&eacute;l&eacute;commande sans ouvrir les portes.
2 Utilisation de la t&eacute;l&eacute;commande P. 178
90sec/60sec/30sec*1
Fonctions
*1 : r&eacute;glage par d&eacute;faut
■ Infos maintenance *
Fonctions personnalis&eacute;es
Infos maintenance
342
Description
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Description
R&eacute;initialise les informations d’entretien.
2 Syst&egrave;me de rappel d'entretien * P. 582
R&eacute;glages possibles
S&eacute;lectionne les &eacute;l&eacute;ments de
r&eacute;initialisation
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 343 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouR&eacute;initialisation de la valeur par d&eacute;faut de tous les r&eacute;glages
R&eacute;initialisation de la valeur par d&eacute;faut de tous les
r&eacute;glages
R&eacute;tablir tous les r&eacute;glages de menu et personnalis&eacute;s par d&eacute;faut.
■ R&eacute;glage par d&eacute;faut des param&egrave;tres g&eacute;n&eacute;raux
1. S&eacute;lectionner Param&egrave;tres g&eacute;n&eacute;raux.
2. S&eacute;lectionner Syst&egrave;me.
3. S&eacute;lectionner R&eacute;init. donn&eacute;es usine.
u Un message de confirmation s'affiche &agrave; l'&eacute;cran.
4. S&eacute;lectionner Continuer pour r&eacute;initialiser les param&egrave;tres
5. S&eacute;lectionner Continuer &agrave; nouveau pour r&eacute;initialiser les param&egrave;tres.
u Le syst&egrave;me va red&eacute;marrer.
1. S&eacute;lectionner Param&egrave;tres du v&eacute;hicule.
2. S&eacute;lectionner Par d&eacute;faut.
3. S&eacute;lectionner Oui.
Lorsque le v&eacute;hicule est c&eacute;d&eacute; &agrave; un tiers, r&eacute;tablir tous les
r&eacute;glages par d&eacute;faut et effacer toutes les donn&eacute;es
personnelles.
Lorsque la proc&eacute;dure R&eacute;init. donn&eacute;es usine est effectu&eacute;e,
les applications pr&eacute;install&eacute;es seront r&eacute;initialis&eacute;es &agrave; leur
r&eacute;glage par d&eacute;faut.
Fonctions
■ Param&egrave;tres v&eacute;hicule par d&eacute;faut
1R&eacute;initialisation de la valeur par d&eacute;faut de tous les r&eacute;glages
343
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 344 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouSyst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libres
Syst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libres
Le syst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libres (HFT) permet de passer et de recevoir des appels &agrave; l'aide
du syst&egrave;me audio du v&eacute;hicule sans manipuler le t&eacute;l&eacute;phone portable.
■ Touches du syst&egrave;me HFT
1Syst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libres
Placer le t&eacute;l&eacute;phone l&agrave; o&ugrave; il est possible d'avoir une bonne
r&eacute;ception.
Pour utiliser le syst&egrave;me HFT, vous avez besoin d'un t&eacute;l&eacute;phone
mobile compatible Bluetooth. Pour la liste des t&eacute;l&eacute;phones
compatibles, les proc&eacute;dures de jumelage et les
fonctionnalit&eacute;s sp&eacute;ciales disponibles, contacter un
concessionnaire ou le distributeur Honda local.
Pour utiliser le syst&egrave;me, le param&egrave;tre Bluetooth doit &ecirc;tre
r&eacute;gl&eacute; sur Activ&eacute;.
2 R&eacute;glage du t&eacute;l&eacute;phone P. 351
Conseils pour la commande par la voix
Fonctions
• Pointer les a&eacute;rations en dehors du plafond et fermer les
vitres, le bruit pouvant interf&eacute;rer avec les microphones.
pour appeler un num&eacute;ro avec
un nom ou un num&eacute;ro du r&eacute;pertoire. Parler clairement et
de mani&egrave;re naturelle apr&egrave;s le bip.
Si le microphone capte d'autres voix, la commande risque
d'&ecirc;tre mal interpr&eacute;t&eacute;e.
Pour r&eacute;gler le volume, utiliser la touche VOL (Volume) du
syst&egrave;me audio ou les commandes audio &agrave; distance sur le
volant.
• Appuyer sur la touche
•
•
S'il n'y a aucune entr&eacute;e de contact favori dans le syst&egrave;me, la
notification contextuelle s'affiche &agrave; l'&eacute;cran.
2 Contacts favoris P. 356
a Touches (Volume) VOL (+ /VOL (b Touche
(Parler)
(Accueil)
d Molette gauche de s&eacute;lection
e Touche
(Retour)
c Touche
344
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 345 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouSyst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libres
Touche
(Parler) : appuyer pour acc&eacute;der au Portail vocal.
Touche
(Accueil) : Appuyer pour revenir &agrave; l'&eacute;cran d’accueil de l'interface d'informations
du conducteur.
Molette gauche de s&eacute;lection : Appuyer sur la touche
(Accueil), puis faire d&eacute;filer vers le
haut ou vers le bas pour s&eacute;lectionner
(T&eacute;l&eacute;phone) sur l'interface d'informations du
conducteur, puis appuyer sur la molette de s&eacute;lection gauche.
Lors de la r&eacute;ception d'un appel, l'&eacute;cran Appel entrant s'affiche sur l'interface d'information du
conducteur. Vous pouvez prendre l'appel &agrave; l'aide de la molette de s&eacute;lection gauche.
2 Recevoir un appel P. 360
Touche
(Retour) : Appuyer pour revenir &agrave; l'affichage pr&eacute;c&eacute;dent ou annuler une
commande.
1Syst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libres
Technologie sans fil Bluetooth&reg;
Le nom et les logos Bluetooth&reg; sont des marques d&eacute;pos&eacute;es
appartenant &agrave; Bluetooth SIG, Inc., toute utilisation de ces
marques par Honda Motor Co., Ltd. s'effectue sous licence.
Les autres marques d&eacute;pos&eacute;es et appellations commerciales
appartiennent &agrave; leurs propri&eacute;taires respectifs.
Limites du syst&egrave;me HFT
Un appel entrant sur le syst&egrave;me HFT interrompt la lecture
audio en cours. La lecture audio reprend une fois l'appel
termin&eacute;.
Fonctions
suite page suivante
345
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 346 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouSyst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libres
■ Affichage d'&eacute;tat HFT
L'&eacute;cran Audio/Informations signale un appel entrant.
Fonctions
a T&eacute;moin Bluetooth&reg;
S'affiche lorsque le t&eacute;l&eacute;phone est connect&eacute; au syst&egrave;me HFT.
b Force du signal
c Niveau de charge de la batterie
d Mode HFT
e Nom de l'appelant (si enregistr&eacute;)/num&eacute;ro de l'appelant (s'il n'est pas enregistr&eacute;)
346
1Affichage d'&eacute;tat HFT
Les informations qui s'affichent sur l'&eacute;cran Audio/
Informations varient selon les mod&egrave;les de t&eacute;l&eacute;phone.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 347 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouSyst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libres
■ Limites du fonctionnement manuel
Certaines fonctions manuelles sont d&eacute;sactiv&eacute;es ou inutilisables lorsque le v&eacute;hicule est en
mouvement. Il n'est pas possible de s&eacute;lectionner une option gris&eacute;e tant que le v&eacute;hicule n'est
pas &agrave; l'arr&ecirc;t.
Lorsque le v&eacute;hicule est en mouvement, seuls des num&eacute;ros ou des noms du r&eacute;pertoire
pr&eacute;c&eacute;demment enregistr&eacute;s peuvent &ecirc;tre appel&eacute;s &agrave; l’aide des commandes vocales.
2 Contacts favoris P. 356
Fonctions
suite page suivante
347
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 348 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouSyst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libres
■ Menus HFT
Le mode d'alimentation doit &ecirc;tre r&eacute;gl&eacute; sur ACCESSOIRES ou sur MARCHE pour que le syst&egrave;me
puisse &ecirc;tre utilis&eacute;. S&eacute;lectionner T&eacute;l&eacute;phone pour afficher l'&eacute;cran du t&eacute;l&eacute;phone.
Fonctions
a Appels r&eacute;cents
b Contacts favoris
c Param&egrave;tres
d Contacts
e Clavier
348
1Menus HFT
Certaines fonctions sont limit&eacute;es pendant la conduite.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 349 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouSyst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libres
Appels r&eacute;cents : Affiche les derniers appels sortants, entrants ou manqu&eacute;s.
2 Pour passer un appel en utilisant les appels r&eacute;cents P. 358
Contacts favoris : Compose le num&eacute;ro s&eacute;lectionn&eacute; dans l'entr&eacute;e des contacts favoris.
2 Passer un appel en utilisant l'entr&eacute;e des Contacts favoris P. 358
Param. : Modifie les param&egrave;tres du t&eacute;l&eacute;phone.
2 Ecran Param&egrave;tres t&eacute;l&eacute;phone P. 350
Contacts : Affiche le r&eacute;pertoire du t&eacute;l&eacute;phone jumel&eacute;.
2 Pour passer un appel au moyen du r&eacute;pertoire import&eacute; P. 359
Clavier : Entre un num&eacute;ro de t&eacute;l&eacute;phone &agrave; composer.
2 Pour passer un appel en utilisant un num&eacute;ro de t&eacute;l&eacute;phone P. 359
Fonctions
suite page suivante
349
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 350 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouSyst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libres
■ Ecran Param&egrave;tres t&eacute;l&eacute;phone
Pour afficher l'&eacute;cran des param&egrave;tres du t&eacute;l&eacute;phone, s&eacute;lectionner Param&egrave;tres sur l’&eacute;cran du
t&eacute;l&eacute;phone.
Fonctions
350
Changer de p&eacute;riph&eacute;riques : Appaire un nouveau t&eacute;l&eacute;phone au syst&egrave;me et connecte,
d&eacute;connecte ou supprime un appareil jumel&eacute;.
2 R&eacute;glage du t&eacute;l&eacute;phone P. 351
Synchronisation auto t&eacute;l&eacute;phone : Configure les donn&eacute;es d'appels r&eacute;cents et du r&eacute;pertoire
&agrave; importer automatiquement lorsqu'un t&eacute;l&eacute;phone est jumel&eacute; au syst&egrave;me HFT.
2 Importation automatique d'un r&eacute;pertoire t&eacute;l&eacute;phonique et des appels r&eacute;cents
P. 354
Transf&eacute;rer auto. les appels : Transf&egrave;re automatiquement les appels du t&eacute;l&eacute;phone au
syst&egrave;me HFT lorsque l'on entre dans le v&eacute;hicule.
2 Transfert auto P. 355
Sonnerie : S&eacute;lectionne la sonnerie.
2 Sonnerie P. 355
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uuAffichage audiouSyst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libres
■ R&eacute;glage du t&eacute;l&eacute;phone
■ Configuration Bluetooth&reg;
La fonction Bluetooth&reg; peut &ecirc;tre activ&eacute;e ou d&eacute;sactiv&eacute;e.
1. S&eacute;lectionner Param&egrave;tres g&eacute;n&eacute;raux.
2. S&eacute;lectionner Connexions.
3. S&eacute;lectionner Bluetooth.
4. S&eacute;lectionner Options.
5. S&eacute;lectionner Bluetooth, puis ON.
Fonctions
suite page suivante
351
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 352 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouSyst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libres
■ Pour apparier un t&eacute;l&eacute;phone mobile (quand
Fonctions
352
aucun t&eacute;l&eacute;phone n'est appari&eacute; au syst&egrave;me)
1. S&eacute;lectionner T&eacute;l&eacute;phone.
2. S&eacute;lectionner Conn. nouv. p&eacute;riph.
3. V&eacute;rifier que le t&eacute;l&eacute;phone est en mode recherche
ou identification.
4. S&eacute;lectionner Honda HFT sur votre t&eacute;l&eacute;phone.
u Pour jumeler un t&eacute;l&eacute;phone &agrave; partir de ce
syst&egrave;me audio, s&eacute;lectionner Rechercher des
appareils, puis s&eacute;lectionner le t&eacute;l&eacute;phone
souhait&eacute; lorsqu'il appara&icirc;t dans la liste.
5. Le syst&egrave;me affiche un code d'appariement sur
l'&eacute;cran Audio/Informations.
u Confirmer si les codes d'appariement affich&eacute;s
sur l'&eacute;cran et sur le t&eacute;l&eacute;phone correspondent.
Cela peut varier en fonction du t&eacute;l&eacute;phone.
6. S&eacute;lectionner les fonctions souhait&eacute;es, puis
s&eacute;lectionner Connecter.
7. Une notification s'affiche &agrave; l'&eacute;cran si le jumelage
est r&eacute;ussi.
8. S&eacute;lectionner OK.
1R&eacute;glage du t&eacute;l&eacute;phone
Le t&eacute;l&eacute;phone compatible Bluetooth doit &ecirc;tre jumel&eacute; au
syst&egrave;me pour pouvoir passer et recevoir des appels en mode
mains libres.
Conseils pour l'appariement des t&eacute;l&eacute;phones :
• Il n'est pas possible d'apparier le t&eacute;l&eacute;phone lorsque le
v&eacute;hicule est en marche.
• Il est possible d'apparier jusqu'&agrave; six t&eacute;l&eacute;phones.
• La batterie du t&eacute;l&eacute;phone peut se d&eacute;charger plus vite
lorsque ce dernier est jumel&eacute; au syst&egrave;me.
Une fois qu'un t&eacute;l&eacute;phone est jumel&eacute;, il s'affiche &agrave; l'&eacute;cran
avec les ic&ocirc;nes suivantes.
: Le t&eacute;l&eacute;phone est compatible avec le syst&egrave;me audio
Bluetooth&reg;.
: Le t&eacute;l&eacute;phone peut &ecirc;tre utilis&eacute; avec le syst&egrave;me HFT.
: Le t&eacute;l&eacute;phone est compatible avec Apple CarPlay.
S'il y a une connexion active &agrave; l'Apple CarPlay, le jumelage
des appareils compatibles Bluetooth&reg; suppl&eacute;mentaires n'est
pas disponible.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 353 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouSyst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libres
■ Pour appairer un autre t&eacute;l&eacute;phone
1.
2.
3.
4.
1Pour appairer un autre t&eacute;l&eacute;phone
S&eacute;lectionner T&eacute;l&eacute;phone.
S&eacute;lectionner Param&egrave;tres.
S&eacute;lectionner Changement d’appareils.
S&eacute;lectionner un t&eacute;l&eacute;phone &agrave; connecter.
u Le syst&egrave;me HFT d&eacute;connecte le t&eacute;l&eacute;phone
connect&eacute; et commence &agrave; chercher un autre
t&eacute;l&eacute;phone appair&eacute;.
u Vous pouvez d&eacute;finir la priorit&eacute; du t&eacute;l&eacute;phone
connect&eacute;. S&eacute;lectionner la case coch&eacute;e sur le
t&eacute;l&eacute;phone auquel vous souhaitez accorder la
priorit&eacute;.
u
et
Pour jumeler d'autres t&eacute;l&eacute;phones, s&eacute;lectionner + Connecter
un nouveau p&eacute;riph&eacute;rique &agrave; partir de l'&eacute;cran Bluetooth.
(T&eacute;l&eacute;phone) ou
peuvent &ecirc;tre s&eacute;lectionn&eacute;s
simultan&eacute;ment. Toutefois, lorsque
est
Fonctions
5. S&eacute;lectionner
(Audio),
(Apple CarPlay).
Si aucun autre t&eacute;l&eacute;phone n'est d&eacute;tect&eacute; ou appair&eacute; lors de la
tentative de transfert vers un autre t&eacute;l&eacute;phone, le syst&egrave;me HFT
vous informera que le t&eacute;l&eacute;phone initial est &agrave; nouveau
connect&eacute;.
s&eacute;lectionn&eacute;,
et
ne peuvent &ecirc;tre
s&eacute;lectionn&eacute;s.
6. S&eacute;lectionner Appliquer.
■ Supprimer un t&eacute;l&eacute;phone pr&eacute;c&eacute;demment
1.
2.
3.
4.
5.
6.
jumel&eacute;.
S&eacute;lectionner T&eacute;l&eacute;phone.
S&eacute;lectionner Param&egrave;tres.
S&eacute;lectionner Changement d’appareils.
S&eacute;lectionner un t&eacute;l&eacute;phone &agrave; effacer.
S&eacute;lectionner Supprimer.
Un message de confirmation s'affiche &agrave; l'&eacute;cran.
S&eacute;lectionner Supprimer.
suite page suivante
353
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 354 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouSyst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libres
■ Importation automatique d'un r&eacute;pertoire t&eacute;l&eacute;phonique et des
appels r&eacute;cents
Lorsque le t&eacute;l&eacute;phone est jumel&eacute;, le contenu de son r&eacute;pertoire et les appels r&eacute;cents sont
automatiquement import&eacute;s dans le syst&egrave;me.
1. S&eacute;lectionner T&eacute;l&eacute;phone.
2. S&eacute;lectionner Param&egrave;tres.
3. S&eacute;lectionner Synchronisation automatique du t&eacute;l&eacute;phone.
4. S&eacute;lectionner Activer ou D&eacute;sactiver.
u Par d&eacute;faut, ce param&egrave;tre est activ&eacute;.
1Importation automatique d'un r&eacute;pertoire t&eacute;l&eacute;phonique et des
appels r&eacute;cents
Sur certains t&eacute;l&eacute;phones, il est n&eacute;cessaire de faire la
configuration pour permettre l’importation du r&eacute;pertoire du
t&eacute;l&eacute;phone mobile.
Lorsqu'un nom est s&eacute;lectionn&eacute; dans la liste du r&eacute;pertoire du
t&eacute;l&eacute;phone mobile, une ic&ocirc;ne de cat&eacute;gorie s'affiche. Les
ic&ocirc;nes indiquent quels types de num&eacute;ros sont enregistr&eacute;s
pour ce contact.
Fonctions
Pr&eacute;f.
Fax
Domicile
Voiture
Mobile
Voix
Bureau
Autre
R&eacute;cepteur
d'appels
Certains t&eacute;l&eacute;phones ne permettent pas d'importer les ic&ocirc;nes
de cat&eacute;gories dans le syst&egrave;me.
Le r&eacute;pertoire est mis &agrave; jour apr&egrave;s chaque connexion.
Les appels r&eacute;cents sont mis &agrave; jour apr&egrave;s chaque connexion ou
appel.
354
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 355 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouSyst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libres
■ Transfert auto
Si l'on entre dans le v&eacute;hicule alors qu'un appel est en cours, il peut &ecirc;tre transf&eacute;r&eacute;
automatiquement au HFT.
1. S&eacute;lectionner T&eacute;l&eacute;phone.
2. S&eacute;lectionner Param&egrave;tres.
3. S&eacute;lectionner Transf&eacute;rer auto. les appels.
4. S&eacute;lectionner Activer ou D&eacute;sactiver.
u Par d&eacute;faut, ce param&egrave;tre est activ&eacute;.
■ Sonnerie
1Sonnerie
suite page suivante
Fonctions
V&eacute;hicule : la sonnerie fixe retentit au niveau des hautparleurs.
T&eacute;l&eacute;phone : En fonction de la marque et du mod&egrave;le de
t&eacute;l&eacute;phone mobile, la sonnerie enregistr&eacute;e dans le t&eacute;l&eacute;phone
peut retentir lorsque le t&eacute;l&eacute;phone est connect&eacute;.
Il est possible de modifier le r&eacute;glage de sonnerie.
1. S&eacute;lectionner T&eacute;l&eacute;phone.
2. S&eacute;lectionner Param&egrave;tres.
3. S&eacute;lectionner Sonnerie.
4. S&eacute;lectionner V&eacute;hicule ou T&eacute;l&eacute;phone.
u Par d&eacute;faut, ce param&egrave;tre est T&eacute;l&eacute;phone.
355
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 356 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouSyst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libres
■ Contacts favoris
Ecran Appels r&eacute;cents
■ Pour ajouter des Contacts favoris
1. S&eacute;lectionner T&eacute;l&eacute;phone.
2. S&eacute;lectionner Appels r&eacute;cents, Contacts ou
Clavier.
Sur l'&eacute;cran des appels r&eacute;cents ou des contacts
3. S&eacute;lectionner l'ic&ocirc;ne &eacute;toile.
Sur l'&eacute;cran du clavier
a Ic&ocirc;ne &eacute;toile
Fonctions
Ecran Contacts
a Ic&ocirc;ne &eacute;toile
356
3. S&eacute;lectionner Ajouter &agrave; vos contacts favoris.
u Une notification s'affiche &agrave; l'&eacute;cran si
l'enregistrement du contact favori a r&eacute;ussi.
u Pour supprimer les contacts favoris,
s&eacute;lectionner &agrave; nouveau l'ic&ocirc;ne &eacute;toile.
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uuAffichage audiouSyst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libres
Ecran Clavier
a Ajouter &agrave; vos contacts favoris
■ Modification des contacts favoris
Fonctions
1. S&eacute;lectionner T&eacute;l&eacute;phone.
2. S&eacute;lectionner Contacts favoris.
3. S&eacute;lectionner Modifier sur l'entr&eacute;e des contacts
favoris &agrave; modifier.
4. S&eacute;lectionner le r&eacute;glage souhait&eacute;.
5. S&eacute;lectionner Termin&eacute;.
■ Pour supprimer des contacts favoris
1. S&eacute;lectionner T&eacute;l&eacute;phone.
2. S&eacute;lectionner Contacts favoris.
3. S&eacute;lectionner Modifier sur l'entr&eacute;e des contacts
favoris &agrave; supprimer.
4. S&eacute;lectionner Supprimer.
5. Un message de confirmation s'affiche &agrave; l'&eacute;cran.
S&eacute;lectionner Oui.
suite page suivante
357
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 358 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouSyst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libres
1Passer un appel
■ Passer un appel
Les appels peuvent &ecirc;tre pass&eacute;s par num&eacute;rotation
directe ou au moyen des entr&eacute;es Appels r&eacute;cents,
Contacts favoris et Contacts import&eacute;s.
■ Pour passer un appel en utilisant les appels r&eacute;cents
Fonctions
Les appels r&eacute;cents sont enregistr&eacute;s comme suit : Tous, Appels compos&eacute;s, Appels manqu&eacute;s
et Appels re&ccedil;us.
1. S&eacute;lectionner T&eacute;l&eacute;phone.
2. S&eacute;lectionner Appels r&eacute;cents.
u Il est possible de trier les appels comme suit : Tous, Appels compos&eacute;s, Appels
manqu&eacute;s ou Appels re&ccedil;us. S&eacute;lectionner l’ic&ocirc;ne en haut &agrave; droite de l'&eacute;cran.
3. S&eacute;lectionner un num&eacute;ro.
u La num&eacute;rotation commence automatiquement.
■ Passer un appel en utilisant l'entr&eacute;e des Contacts favoris
1. S&eacute;lectionner T&eacute;l&eacute;phone.
2. S&eacute;lectionner Contacts favoris.
u L'ordre des entr&eacute;es de contacts favoris peut &ecirc;tre modifi&eacute; en s&eacute;lectionnant R&eacute;organiser.
3. S&eacute;lectionner un num&eacute;ro.
u La num&eacute;rotation commence automatiquement.
358
Une fois l'appel connect&eacute;, la voix du correspondant s'entend
dans les haut-parleurs audio.
Quand il existe une connexion active &agrave; Apple CarPlay, les
appels t&eacute;l&eacute;phoniques ne peuvent pas &ecirc;tre effectu&eacute;s avec le
syst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phonie mains-libres (HFT) et peuvent &ecirc;tre
uniquement r&eacute;alis&eacute;s &agrave; partir d'Apple CarPlay.
1Pour passer un appel en utilisant les appels r&eacute;cents
Les appels r&eacute;cents s'affichent uniquement lorsqu'un
t&eacute;l&eacute;phone est connect&eacute; au syst&egrave;me.
Tous : Affiche les derniers appels sortants, entrants ou
manqu&eacute;s.
Compos&eacute; : Affiche les derniers appels sortants.
Manqu&eacute; : Affiche les derniers appels manqu&eacute;s.
Re&ccedil;u : Affiche les derniers appels entrants.
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uuAffichage audiouSyst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libres
■ Pour passer un appel au moyen du r&eacute;pertoire import&eacute;
1. S&eacute;lectionner T&eacute;l&eacute;phone.
2. S&eacute;lectionner Contacts.
3. Saisir un nom.
u Il est possible de trier par Pr&eacute;nom ou Nom de famille. S&eacute;lectionner l’ic&ocirc;ne en haut &agrave;
droite de l'&eacute;cran.
4. S&eacute;lectionner un num&eacute;ro.
u La num&eacute;rotation commence automatiquement.
■ Pour passer un appel en utilisant un num&eacute;ro de t&eacute;l&eacute;phone
Fonctions
1. S&eacute;lectionner T&eacute;l&eacute;phone.
2. S&eacute;lectionner Clavier.
3. S&eacute;lectionner un num&eacute;ro.
u Utiliser le clavier sur l'&eacute;cran tactile pour saisir des num&eacute;ros.
4. S&eacute;lectionner Appel.
u La num&eacute;rotation commence automatiquement.
suite page suivante
359
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 360 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouSyst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libres
1Recevoir un appel
■ Recevoir un appel
A la r&eacute;ception d'un appel entrant, un signal sonore
retentit (s'il a &eacute;t&eacute; activ&eacute;) et l'&eacute;cran Appel entrant...
s'affiche.
Vous pouvez r&eacute;pondre &agrave; l'appel en utilisant la
molette de s&eacute;lection gauche.
Faire d&eacute;filer vers le haut ou vers le bas pour
s&eacute;lectionner
(R&eacute;pondre) sur l'interface
d'informations du conducteur, puis appuyer sur la
molette de s&eacute;lection gauche.
u Si vous voulez refuser ou mettre fin &agrave; l'appel,
Fonctions
360
s&eacute;lectionner
(Ignorer) sur l'interface
d'information du conducteur &agrave; l'aide de la
molette de s&eacute;lection gauche.
Appel en attente
Appuyer sur la touche
(R&eacute;pondre) pour mettre l'appel en
cours en attente et r&eacute;pondre &agrave; l'appel entrant.
S&eacute;lectionner
&agrave; l'aide de la molette de s&eacute;lection gauche
pour revenir &agrave; l'appel en cours.
S&eacute;lectionner
(Ignorer) pour ignorer l'appel entrant si
vous ne souhaitez pas y r&eacute;pondre.
S&eacute;lectionner
pour mettre fin &agrave; l'appel en cours.
Il est possible de s&eacute;lectionner les ic&ocirc;nes sur l'&eacute;cran audio/
information au lieu de
et
sur l'interface
d'information du conducteur.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 361 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAffichage audiouSyst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libres
■ Options pendant un appel
1Options pendant un appel
Il est possible de s&eacute;lectionner les ic&ocirc;nes sur l'&eacute;cran Audio/
Informations.
Fonctions
Les options suivantes sont disponibles pendant un appel.
Clavier : envoyer des num&eacute;ros pendant un appel. Cela est utile lorsque l'utilisateur appelle un
syst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phonie command&eacute; par menu.
Muet : d&eacute;sactiver le microphone.
Utiliser portable : permet de transf&eacute;rer un appel du syst&egrave;me vers le t&eacute;l&eacute;phone.
Les options disponibles sont affich&eacute;es sur la moiti&eacute; inf&eacute;rieure de l'&eacute;cran central.
S&eacute;lectionner l'option.
u L'ic&ocirc;ne Muet appara&icirc;t lorsque D&eacute;sactiver le son est s&eacute;lectionn&eacute; lorsqu'une source autre
que l'&eacute;cran du t&eacute;l&eacute;phone s'affiche. S&eacute;lectionner de nouveau Muet pour le d&eacute;sactiver.
361
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 362 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
Messages d'erreur du syst&egrave;me audio
iPod/cl&eacute; USB
Si une erreur se produit pendant la lecture d'un iPod ou d'une cl&eacute; USB, il se peut que les
messages d'erreur suivants s'affichent. S'il s'av&egrave;re impossible d'effacer le message d'erreur,
contacter un r&eacute;parateur agr&eacute;&eacute;.
Message d'erreur
Solution
Aucune r&eacute;ponse du dispositif
S'affiche lorsque le syst&egrave;me ne reconna&icirc;t pas l'iPod. Rebrancher l'iPod.
Nouv. tent. connexion
Fonctions
362
Fichier illisible
S'affiche lorsque les fichiers enregistr&eacute;s sur la cl&eacute; USB sont prot&eacute;g&eacute;s par le droit d'auteur ou qu'un
format n'est pas pris en charge. Ce message d'erreur s'affiche pendant environ cinq secondes, puis
le morceau suivant est lu.
Dispositif non pris en charge
S'affiche lorsque le syst&egrave;me ne parvient pas &agrave; communiquer avec un appareil connect&eacute;. S'il
s'affiche lorsqu'un appareil est connect&eacute;, contacter le point d'achat de l'appareil.
Une erreur de chargement s'est produite avec un
p&eacute;riph&eacute;rique USB connect&eacute;.S'il n'y a pas de
S'affiche lorsqu'un dispositif incompatible est connect&eacute;. D&eacute;connecter le dispositif. Eteindre et
danger, v&eacute;rifier la compatibilit&eacute; du p&eacute;riph. et du rallumer le syst&egrave;me audio. Ne pas rebrancher le dispositif &agrave; l'origine de l'erreur.
c&acirc;ble USB, puis r&eacute;essayer.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 363 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
Informations g&eacute;n&eacute;rales relatives au syst&egrave;me audio
Compatibilit&eacute; iPod, iPhone et cl&eacute;s USB
1Compatibilit&eacute; de mod&egrave;les iPod et iPhone
■ Compatibilit&eacute; de mod&egrave;les iPod et iPhone
Mod&egrave;le
iPod touch (5e et 6e g&eacute;n&eacute;ration) sortis entre 2012 et 2015
iPhone 4s/iPhone 5/iPhone 5s/iPhone 5c/iPhone 6/iPhone 6 Plus/iPhone 6S/
iPhone 6S Plus/iPhone SE/iPhone 7/iPhone 7 Plus/iPhone 8/iPhone 8 Plus/iPhone X/iPhone XS/
iPhone XS Max/iPhone XR
Il se peut que le syst&egrave;me audio ne fonctionne pas avec toutes
les versions de logiciel de ces appareils.
1Cl&eacute;s USB
■ Cl&eacute;s USB
• Utiliser de pr&eacute;f&eacute;rence une cl&eacute; USB de 256 Mo ou plus.
• Il se peut que certains lecteurs audio num&eacute;riques ne soient pas compatibles.
• Il se peut que certaines cl&eacute;s USB (par ex. appareil avec verrouillage de s&eacute;curit&eacute;) ne
des donn&eacute;es de texte.
• Certaines versions des formats MP3, WMA, AAC, FLAC, WAV, PCM/WAVE, MP4, AVI, MKV
Fonctions
fonctionnent pas.
• Il se peut que certains fichiers de logiciel ne permettent pas la lecture audio ou l'affichage
Les fichiers enregistr&eacute;s sur la cl&eacute; USB sont lus dans l'ordre
d'enregistrement. Cet ordre peut diff&eacute;rer de celui
apparaissant sur votre PC ou appareil.
ou ASF/WMV peuvent ne pas &ecirc;tre prises en charge.
suite page suivante
363
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 364 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuInformations g&eacute;n&eacute;rales relatives au syst&egrave;me audiouCompatibilit&eacute; iPod, iPhone et cl&eacute;s USB
■ P&eacute;riph&eacute;riques recommand&eacute;s
■ Fichier MP4
Support
Profil (version MP4)
Extension de fichier
(version MP4)
Codec audio compatible
Codec vid&eacute;o compatible
D&eacute;bit binaire
Fonctions
Image maximum
Cl&eacute; USB
BaselineProfile/Niveau 3,
MailProfile/Niveau 3.1
(MPEG4-AVC)
.mp4/.m4v
AAC, MP3
MPEG4-AVC (H.264)
10 Mbits/s, 14 Mbits/s
(MPEG4-AVC)
1 280 &times; 720 pixels (MPEG4-AVC)
MPEG4 (norme ISOIEC 14496 Partie 2)
8 Mbits/s (MPEG4)
720 &times; 576 pixels (MPEG4)
■ Fichier AVI
Support
Profil (version AVI)
Cl&eacute; USB
BaselineProfile/Niveau 3, MailProfile/
Niveau 3.1
(MPEG4-AVC)
Extension de fichier
(version AVI)
Codec audio compatible
364
SimpleProfile/Niveau 5 (MPEG4)
SimpleProfile/Niveau 5 (MPEG4)
AdvancedProfile/Niveau 2,
MainProfile/Niveau moyen,
SimpleProfile/Niveau moyen(VC-1)
.avi
AAC, MP3, WMA
MPEG4 (norme ISOIEC 14496
Partie 2)
Codec vid&eacute;o compatible
MPEG4-AVC (H.264)
D&eacute;bit binaire
10 Mbits/s, 14 Mbits/s
(MPEG4-AVC)
8 Mbits/s (MPEG4)
Image maximum
1 280 &times; 720 pixels
(MPEG4-AVC)
720 &times; 576 pixels (MPEG4)
VC-1
20 Mbits/s, 10 Mbits/s, 384 kb/s
(VC-1)
1 280 &times; 720 pixels,
720 x 480 pixels,
352 x 288 pixels (VC-1)
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 365 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuInformations g&eacute;n&eacute;rales relatives au syst&egrave;me audiouCompatibilit&eacute; iPod, iPhone et cl&eacute;s USB
■ Fichier MKV
Support
Profil (version MKV)
Cl&eacute; USB
BaselineProfile/Niveau 3, MailProfile/
Niveau 3.1
(MPEG4-AVC)
Extension de fichier
(version MKV)
Codec audio compatible
SimpleProfile/Niveau 5 (MPEG4)
AdvancedProfile/Niveau 2,
MainProfile/Niveau moyen,
SimpleProfile/Niveau moyen(VC-1)
.mkv
AAC, MP3
MPEG4 (norme ISOIEC 14496
Partie 2)
MPEG4-AVC (H.264)
D&eacute;bit binaire
10 Mbits/s, 14 Mbits/s
(MPEG4-AVC)
8 Mbits/s (MPEG4)
Image maximum
1 280 &times; 720 pixels
(MPEG4-AVC)
720 &times; 576 pixels
(MPEG4)
VC-1
20 Mbits/s, 10 Mbits/s, 384 kb/s
(VC-1)
1 280 &times; 720 pixels,
720 x 480 pixels,
352 x 288 pixels (VC-1)
■ Fichier ASF/WMV
Support
Profil (version ASF/WMV)
Fonctions
Codec vid&eacute;o compatible
Cl&eacute; USB
BaselineProfile/Niveau 3,
MailProfile/Niveau 3.1
(MPEG4-AVC)
Extension de fichier
(version ASF/WMV)
Codec audio compatible
Codec vid&eacute;o compatible
D&eacute;bit binaire
MPEG4-AVC (H.264)
10 Mbits/s, 14 Mbits/s (MPEG4-AVC)
Image maximum
1 280 &times; 720 pixels (MPEG4-AVC)
AdvancedProfile/Niveau 2,
MainProfile/Niveau moyen,
SimpleProfile/Niveau moyen (VC-1)
.asf/.wmv
WMA
VC-1
20 Mbits/s, 10 Mbits/s, 384 kb/s (VC-1)
1 280 &times; 720 pixels,
720 x 480 pixels,
352 x 288 pixels (VC-1)
365
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 366 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuInformations g&eacute;n&eacute;rales relatives au syst&egrave;me audiouA propos des licences &agrave; code source libre
A propos des licences &agrave; code source libre
Pour voir les informations de licence &agrave; code source libre, proc&eacute;der comme suit.
1. S&eacute;lectionner Param&egrave;tres g&eacute;n&eacute;raux.
2. S&eacute;lectionner Syst&egrave;me.
3. S&eacute;lectionner Informations d&eacute;taill&eacute;es.
■ Logiciel de l'affichage audio
Copyright 2014 jQuery Foundation et autres contributeurs
http://jquery.com/
Fonctions
366
Une autorisation est accord&eacute;e, &agrave; titre gratuit, &agrave; toute personne obtenant une copie de ce logiciel et les fichiers de documentation connexe (le &laquo; logiciel &raquo;),
d'utiliser le Logiciel sans restriction, y compris mais sans s'y limiter, d'utiliser, de copier, modifier, fusionner, publier, distribuer, sous-licencier et/ou vendre
des copies du Logiciel et de permettre &agrave; toute personne prenant possession du Logiciel de b&eacute;n&eacute;ficier de cette autorisation dans la limite des conditions
suivantes :
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LE LOGICIEL EST FOURNI &laquo; EN L'ETAT &raquo;, SANS GARANTIE D'AUCUNE SORTE, EXPRESSE OU IMPLICITE, Y COMPRIS MAIS SANS S'Y LIMITER, LES GARANTIES
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COMPRIS DANS LE CADRE D'UNE RESPONSABILITE CONTRACTUELLE, DELICTUEUSE OU AUTRE, OU EN LIEN DIRECT OU INDIRECT AVEC LE LOGICIEL, SON
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uuInformations g&eacute;n&eacute;rales relatives au syst&egrave;me audiouInformations l&eacute;gales sur Apple CarPlay/Android Auto
Informations l&eacute;gales sur Apple CarPlay/Android Auto
■ DECLARATIONS DE RESPONSABILITE/LICENCE DU MANUEL D'UTILISATION
L'UTILISATION D'APPLE CARPLAY EST SOUMISE A L'ACCEPTATION DES CONDITIONS D'UTILISATION CARPLAY INCLUSES DANS LES CONDITIONS
D'UTILISATION D'APPLE IOS. EN RESUME, LES CONDITIONS D'UTILISATION DE CARPLAY DEGAGENT APPLE ET SES PRESTATAIRES DE SERVICES DE TOUTE
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PRESTATAIRES DE SERVICES (Y COMPRIS, PAR EXEMPLE, L'EMPLACEMENT DU VEHICULE, LA VITESSE DU VEHICULE ET L'ETAT DU VEHICULE) ET
AVERTISSENT DE CERTAINS RISQUES POSSIBLES LIES A L'UTILISATION DE CARPLAY, Y COMPRIS LA POSSIBILITE DE DISTRACTION DU CONDUCTEUR.
CONSULTER LA POLITIQUE DE CONFIDENTIALITE D'APPLE POUR PLUS DE DETAILS CONCERNANT L'UTILISATION ET LE TRAITEMENT FAIT PAR APPLE DES
DONNEES COLLECTEES PAR CARPLAY.
suite page suivante
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L'UTILISATION D'ANDROID AUTO EST SOUMISE AUX CONDITIONS D'UTILISATION AUTO ANDROID QUI DOIVENT ETRE ACCEPTEES AU MOMENT OU
L'APPLICATION ANDROID AUTO EST TELECHARGEE SUR VOTRE TELEPHONE ANDROID. EN RESUME, LES CONDITIONS D'UTILISATION D'ANDROID AUTO
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LIMITENT STRICTEMENT LES AUTRES RESPONSABILITES DE GOOGLE ET DE SES PRESTATAIRES DE SERVICES, DECRIVENT LE TYPE D'INFORMATIONS
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DU VEHICULE, LA VITESSE DU VEHICULE ET L'ETAT DU VEHICULE) ET AVERTISSENT DE CERTAINS RISQUES POSSIBLES LIES A L'UTILISATION D'ANDROID
AUTO, Y COMPRIS LA POSSIBILITE DE DISTRACTION DU CONDUCTEUR. CONSULTER LA POLITIQUE DE CONFIDENTIALITE DE GOOGLE POUR PLUS DE
DETAILS CONCERNANT L'UTILISATION ET LE TRAITEMENT FAIT PAR GOOGLE DES DONNEES COLLECTEES PAR ANDROID AUTO.
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uuInformations g&eacute;n&eacute;rales relatives au syst&egrave;me audiouInformations l&eacute;gales sur Apple CarPlay/Android Auto
■ EXCLUSION DE GARANTIES ; LIMITATION DE RESPONSABILITE
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S'APPLIQUENT MEME SI LES REMEDES SUSMENTIONNES N'ONT PAS TOUCHE LEUR BUT ESSENTIEL
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20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 369 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
Appel d'urgence (eCall)
Appel d'urgence automatique
Si le v&eacute;hicule est impliqu&eacute; dans une collision, l'unit&eacute;
SRS du v&eacute;hicule tente de se mettre en contact avec
un op&eacute;rateur d'un centre de r&eacute;ception des appels
d'urgence (PSAP). Une fois la connexion &eacute;tablie,
diverses informations sur le v&eacute;hicule vont &ecirc;tre
envoy&eacute;es &agrave; un op&eacute;rateur PSAP avec lequel le
conducteur sera en mesure de parler. Ces
informations comprennent :
1Appel d'urgence (eCall)
Le v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; du syst&egrave;me de service eCall associ&eacute;
au 112.
Le service eCall associ&eacute; au 112 est un service public d'int&eacute;r&ecirc;t
g&eacute;n&eacute;ral, accessible gratuitement.
• Num&eacute;ro d'identification du v&eacute;hicule (VIN)
• Type de v&eacute;hicule (v&eacute;hicule de tourisme ou v&eacute;hicule utilitaire)
• Type d'&eacute;nergie stock&eacute;e pour la propulsion du v&eacute;hicule (essence/diesel/GNC/GPL/&eacute;lectricit&eacute;/
Le syst&egrave;me eCall associ&eacute; au 112 int&eacute;gr&eacute; au v&eacute;hicule peut
&eacute;galement &ecirc;tre d&eacute;clench&eacute; manuellement, si n&eacute;cessaire.
2 Appel d'urgence manuel P. 371
•
•
•
•
hydrog&egrave;ne)
Les trois derniers emplacements du v&eacute;hicule
Direction
Le mode de d&eacute;clenchement (automatique ou manuel)
L'horodatage
Lorsqu'un appel d'urgence est initi&eacute;, les haut-parleurs du v&eacute;hicule sont d&eacute;sactiv&eacute;s afin
d'entendre l'op&eacute;rateur.
Lorsque le mode d'alimentation est r&eacute;gl&eacute; sur MARCHE, le t&eacute;moin d'eCall s'allume en vert
pendant 1 seconde, puis en rouge pendant 1 seconde.
suite page suivante
Tout traitement de donn&eacute;es personnelles par le biais du
syst&egrave;me eCall associ&eacute; au 112 int&eacute;gr&eacute; au v&eacute;hicule doit se
conformer aux r&egrave;gles de protection des donn&eacute;es
personnelles pr&eacute;vues par les directives 95/46/CE (remplac&eacute;e
par 2016/679/CE) et 2002/58/CE et, en particulier, doit &ecirc;tre
bas&eacute; sur le besoin de prot&eacute;ger les int&eacute;r&ecirc;ts vitaux des individus
conform&eacute;ment &agrave; l'article 7(d) de la directive 95/46/CE
(remplac&eacute;e par 2016/679/CE).
Fonctions
a T&eacute;moin eCall
Le syst&egrave;me eCall associ&eacute; au 112 int&eacute;gr&eacute; au v&eacute;hicule est activ&eacute;
lorsque le mode d'alimentation est r&eacute;gl&eacute; sur MARCHE. Dans
le cas d'une collision, le syst&egrave;me permet de d&eacute;terminer le
degr&eacute; de l'impact en se basant sur les informations recueillies
par les capteurs embarqu&eacute;s et, selon la gravit&eacute; de la collision,
va lancer appel d'urgence.
Le traitement de ces donn&eacute;es est strictement limit&eacute; &agrave;
l'objectif auquel le num&eacute;ro d'urgence unique europ&eacute;en 112
est d&eacute;sign&eacute;.
369
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 370 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAppel d'urgence (eCall)uAppel d'urgence automatique
Si le syst&egrave;me eCall fonctionne correctement, le t&eacute;moin s'allume en vert.
• Vert : Le syst&egrave;me eCall est pr&ecirc;t.
• Clignote en vert : Le syst&egrave;me eCall est connect&eacute; et effectue un eCall &agrave; un op&eacute;rateur PSAP.
• R&eacute;p&eacute;tant un motif de clignotements courts du t&eacute;moin rouge : le syst&egrave;me eCall n'a pas r&eacute;ussi
&agrave; entrer en contact avec un op&eacute;rateur. Le t&eacute;moin eCall continuer ce motif pendant
5 secondes, puis s'allume en vert.
Fonctions
Si le syst&egrave;me eCall associ&eacute; au 112 est d&eacute;sactiv&eacute; suite &agrave; une d&eacute;faillance critique du syst&egrave;me,
l'avertissement suivant sera donn&eacute; aux passagers du v&eacute;hicule :
• Rouge ou &eacute;teint : un probl&egrave;me avec le syst&egrave;me eCall est survenu. Si le t&eacute;moin reste allum&eacute;
en rouge ou &eacute;teint m&ecirc;me apr&egrave;s avoir red&eacute;marr&eacute; le v&eacute;hicule, faire v&eacute;rifier le syst&egrave;me par un
concessionnaire.
• Clignote en rouge : le niveau de la batterie de secours est trop faible. Lorsque l'alimentation
est sur MARCHE, la batterie se recharge. Une fois que la batterie a &eacute;t&eacute; recharg&eacute;e &agrave; un
certain niveau, le t&eacute;moin eCall s'allume en vert.
1Appel d'urgence (eCall)
Les destinataires des donn&eacute;es trait&eacute;es par le syst&egrave;me eCall
associ&eacute; au 112 int&eacute;gr&eacute; au v&eacute;hicule sont des centres de
r&eacute;ception des appels d'urgence pertinents d&eacute;sign&eacute;s par les
autorit&eacute;s publiques respectives du pays dans lequel ils se
trouvent, qui sont les premiers &agrave; les recevoir et auxquels le
num&eacute;ro d'urgence unique europ&eacute;en 112 est d&eacute;sign&eacute;.
Le v&eacute;hicule peut ne PAS &ecirc;tre en mesure de se mettre en
contact avec un op&eacute;rateur PSAP si :
• les niveaux de la batterie 12 V et de la batterie de secours
sont trop bas.
• le v&eacute;hicule se trouve dans une zone sans couverture
cellulaire ad&eacute;quate.
• Le syst&egrave;me eCall ou ses &eacute;quipements p&eacute;riph&eacute;riques, tels
que le microphone ou les haut-parleurs, rencontrent un
probl&egrave;me.
La batterie de secours est con&ccedil;ue pour fonctionner pendant
au moins 3 ans, apr&egrave;s quoi elle devra &ecirc;tre remplac&eacute;e.
La batterie de secours n'est pas disponible &agrave; l'achat direct.
Pour le remplacement, se rendre chez un concessionnaire.
370
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 371 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAppel d'urgence (eCall)uAppel d'urgence manuel
Appel d'urgence manuel
En cas de besoin d'effectuer un appel d'urgence, il
est possible d'&eacute;tablir la connexion manuellement.
Appuyer sur la touche SOS et la maintenir enfonc&eacute;e
pendant plus de 0,5 seconde.
Pour annuler un appel, appuyer sur la touche
d'annulation de SOS pendant plus de 0,5 seconde,
dans les 5 secondes qui suivent l'activation de la
touche SOS.
1Appel d'urgence manuel
Ne PAS appuyer sur le bouton pendant la conduite. En cas de
besoin de contacter un op&eacute;rateur, garer le v&eacute;hicule dans un
endroit s&ucirc;r avant de passer un appel.
Si le syst&egrave;me eCall ne parvient pas &agrave; se mettre tout de suite
en contact avec un op&eacute;rateur PSAP, il essaiera de nouveau
jusqu'&agrave; ce qu'une connexion soit &eacute;tablie. Cependant, si
2 minutes se sont &eacute;coul&eacute;es depuis la premi&egrave;re tentative, le
syst&egrave;me ne tentera plus d'&eacute;tablir une connexion.
La touche ANNULER SOS n'annule pas un appel une fois que
le syst&egrave;me est connect&eacute; &agrave; un op&eacute;rateur.
Fonctions
a Microphone
b Touche ANNULER SOS
c Couvercle
d Touche SOS
Le bouton SOS est prot&eacute;g&eacute; par un cache. Ouvrir le cache pour y acc&eacute;der.
Lorsqu'un appel d'urgence est initi&eacute;, les haut-parleurs du v&eacute;hicule sont d&eacute;sactiv&eacute;s afin
d'entendre l'op&eacute;rateur.
suite page suivante
371
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 372 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAppel d'urgence (eCall)uAppel d'urgence manuel
1Appel d'urgence (eCall)
Confidentialit&eacute; des donn&eacute;es
Le syst&egrave;me eCall associ&eacute; au 112 int&eacute;gr&eacute; au v&eacute;hicule est con&ccedil;u
pour garantir que :
• Les donn&eacute;es contenues dans la m&eacute;moire du syst&egrave;me ne
sont pas disponibles hors du syst&egrave;me avant qu'un eCall ne
soit r&eacute;alis&eacute;.
• Elles ne peuvent pas &ecirc;tre trac&eacute;es ou soumises &agrave; un suivi
constant au cours de son &eacute;tat de fonctionnement normal.
• Les donn&eacute;es dans la m&eacute;moire interne du syst&egrave;me sont
automatiquement et continuellement supprim&eacute;es.
Fonctions
372
Pour que le syst&egrave;me fonctionne normalement, les donn&eacute;es
d'emplacement du v&eacute;hicule sont constamment &eacute;cras&eacute;es dans
la m&eacute;moire interne du syst&egrave;me de sorte que les trois derniers
emplacements du v&eacute;hicule sont toujours &agrave; jour.
Le journal des donn&eacute;es d'activit&eacute; dans le syst&egrave;me eCall
associ&eacute; au 112 int&eacute;gr&eacute; au v&eacute;hicule n'est pas conserv&eacute; plus
longtemps que n&eacute;cessaire pour l'objectif de g&eacute;rer l'appel
d'urgence eCall et, dans tous les cas, jamais plus de
13 heures apr&egrave;s qu'un appel d'urgence eCall ait &eacute;t&eacute; initi&eacute;.
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uuAppel d'urgence (eCall)uAppel d'urgence manuel
1Appel d'urgence (eCall)
Droits du propri&eacute;taire
Le sujet des donn&eacute;es (le propri&eacute;taire du v&eacute;hicule) a un droit
d'acc&egrave;s aux donn&eacute;es et, comme il convient, peut demander
la rectification, l'effacement ou le verrouillage des donn&eacute;es le
concernant, le traitement desquelles n'est pas conforme aux
dispositions de la directive 95/46/CE (remplac&eacute;e par 2016/
679/CE).
Tous tiers auxquels les donn&eacute;es ont &eacute;t&eacute; divulgu&eacute;es doivent
&ecirc;tre avertis de cette rectification, cet effacement ou ce
verrouillage effectu&eacute;s conform&eacute;ment &agrave; cette directive, sauf si
cela s'av&egrave;re impossible ou implique un effort
disproportionn&eacute;.
Fonctions
Le sujet des donn&eacute;es a le droit de porter plainte aupr&egrave;s de
l'autorit&eacute; de protection des donn&eacute;es comp&eacute;tente s'il ou elle
consid&egrave;re que son ou ses droits ont &eacute;t&eacute; viol&eacute;s suite au
traitement de ses donn&eacute;es personnelles.
Informations de service relatives au eCall Honda
Si vous avez des questions au sujet du eCall, contacter le
bureau du pays dans lequel vous r&eacute;sidez. Voir le livret
d'entretien pour conna&icirc;tre la liste des bureaux.
373
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374
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Conduite
Ce chapitre traite de la conduite et de la charge.
Avant de prendre la route.................... 376
Traction d'une remorque...................... 380
Pendant la conduite
Activer l'alimentation ........................... 381
Pr&eacute;cautions au cours de la conduite ..... 384
Bo&icirc;te de vitesses................................... 385
Passage des rapports............................ 386
Commutateur de mode d'entra&icirc;nement .... 393
S&eacute;lecteur de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration ..................... 395
Contr&ocirc;le &agrave; p&eacute;dale unique..................... 398
Syst&egrave;me d'alerte sonore du v&eacute;hicule..... 404
Limiteur de vitesse r&eacute;glable .................. 405
Limiteur de vitesse intelligent ............... 410
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Syst&egrave;me d'assistance &agrave; la stabilit&eacute; du v&eacute;hicule (VSA) ...... 418
Syst&egrave;me d'alerte de crevaison .............. 420
Syst&egrave;me de surveillance de l'angle mort *......423
Honda Sensing ...................................... 427
Syst&egrave;me de freinage automatique d'urgence (CMBS)..... 430
Commande de freinage &agrave; basse vitesse.... 441
R&eacute;gulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec maintien
de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse ........... 447
Syst&egrave;me d'assistance au maintien dans la voie
de circulation (LKAS) .......................... 467
Syst&egrave;me de d&eacute;tection du changement de voie .......478
Syst&egrave;me de notification de changement de voie
de la voiture devant ............................... 484
Syst&egrave;me de reconnaissance des panneaux de
signalisation .......................................488
Cam&eacute;ra du capteur avant .....................494
Capteur radar.......................................496
Capteurs de sondeur ............................497
Arr&ecirc;t .......................................................500
Stationnement du v&eacute;hicule ..................510
Cam&eacute;ra arri&egrave;re multi-vues *...................521
Cam&eacute;ra multi-vues * ...............................523
Pilote de stationnement Honda *..........537
En charge ...............................................562
Economie d'&eacute;nergie...............................576
375
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Avant de prendre la route
Pr&eacute;paration &agrave; la conduite
Contr&ocirc;ler les &eacute;l&eacute;ments suivants avant la conduite du v&eacute;hicule.
■ Contr&ocirc;les ext&eacute;rieurs
• S'assurer que rien n'entrave les vitres, les r&eacute;troviseurs, les r&eacute;troviseurs-cam&eacute;ra lat&eacute;raux, les
•
•
Conduite
•
•
376
feux ext&eacute;rieurs ou toute autre partie du v&eacute;hicule.
u Enlever le givre, la neige ou la glace.
u Retirer la neige pr&eacute;sente sur le toit du v&eacute;hicule car elle risque de glisser et de g&ecirc;ner la
visibilit&eacute; au cours de la conduite. Lorsque la neige est trop gel&eacute;e, la retirer d&egrave;s qu'elle a
ramolli.
u Lors du retrait du gel autour des roues, veiller &agrave; ne pas endommager ces derni&egrave;res ou des
composants annexes.
V&eacute;rifier que le capot moteur est bien ferm&eacute;.
u Si le capot venait &agrave; s'ouvrir au cours de la conduite, la visibilit&eacute; avant serait compl&egrave;tement
obstru&eacute;e.
V&eacute;rifier que les pneumatiques sont en bon &eacute;tat.
u Contr&ocirc;ler les pressions de gonflage et rechercher la pr&eacute;sence d'&eacute;ventuels dommages ou
indices d'usure excessive.
2 Contr&ocirc;le et entretien des pneumatiques P. 609
S'assurer qu'aucune personne ou aucun objet ne se trouve derri&egrave;re ou autour du v&eacute;hicule.
u Il y a des angles morts &agrave; l'int&eacute;rieur du v&eacute;hicule.
D&eacute;brancher le c&acirc;ble du chargeur.
1Contr&ocirc;les ext&eacute;rieurs
REMARQUE
Lorsque les portes sont coinc&eacute;es &agrave; cause du gel, verser de
l'eau chaude sur le pourtour des portes de mani&egrave;re &agrave; faire
fondre le gel. Ne pas tenter de les ouvrir de force, car cela
risque d'endommager la garniture en caoutchouc sur le
pourtour des portes.
Ne pas ouvrir ou fermer la porte de force si la vitre a gel&eacute;.
Ce v&eacute;hicule poss&egrave;de un m&eacute;canisme qui abaisse
automatiquement la vitre lorsque la porte est ouverte.
S'il est impossible d'abaisser la vitre, celle-ci peut frotter
contre la carrosserie du v&eacute;hicule lorsque la porte est ouverte
ou ferm&eacute;e.
Si la vitre a gel&eacute;, verser de l'eau chaude sur toute sa surface
pour faire fondre la glace.
Une fois les portes d&eacute;gel&eacute;es, les s&eacute;cher avec un chiffon pour
&eacute;viter qu'elles ne g&egrave;lent de nouveau..
Ne pas verser d'eau chaude dans le barillet de serrure.
Il serait impossible d'y introduire la cl&eacute; en cas de gel de l'eau
dans le trou de serrure.
La chaleur occasionn&eacute;e par le syst&egrave;me d'alimentation peut
enflammer les mat&eacute;riaux inflammables laiss&eacute;s sous le
compartiment &agrave; bagages et provoquer un incendie. Si le
v&eacute;hicule est rest&eacute; en stationnement pendant une p&eacute;riode
prolong&eacute;e, rechercher et retirer tous les d&eacute;bris pouvant s'&ecirc;tre
accumul&eacute;s, par exemple de l'herbe ou des feuilles s&eacute;ch&eacute;es
qui sont tomb&eacute;es ou ont &eacute;t&eacute; introduites par un petit animal
pour y construire un nid. Rechercher &eacute;galement sous le
compartiment &agrave; bagages des mat&eacute;riaux inflammables
&eacute;ventuellement oubli&eacute;s par le propri&eacute;taire du v&eacute;hicule ou un
tiers apr&egrave;s avoir effectu&eacute; son entretien.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 377 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAvant de prendre la routeuPr&eacute;paration &agrave; la conduite
1Contr&ocirc;les int&eacute;rieurs
■ Contr&ocirc;les int&eacute;rieurs
• Ranger ou fixer correctement tous les objets dans l'habitacle du v&eacute;hicule.
•
•
•
•
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
suite page suivante
Le v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; d'un syst&egrave;me de r&eacute;glage automatique
des phares qui r&egrave;gle automatiquement l'angle vertical des
feux de croisement.
Conduite
•
•
u Le transport d'une quantit&eacute; de bagages excessive ou de bagages mal rang&eacute;s risque
d'affecter la tenue de route, la stabilit&eacute;, les distances de freinage et les pneumatiques du
v&eacute;hicule, et d'en compromettre la s&eacute;curit&eacute;.
2 Limite de chargement P. 379
Les objets empil&eacute;s ne doivent pas d&eacute;passer la hauteur des si&egrave;ges.
u Ils risquent de compromettre la visibilit&eacute; et d'&ecirc;tre projet&eacute;s en avant en cas de freinage
brusque.
Ne rien placer sur les planchers avant. Les tapis de sol doivent &ecirc;tre bien fix&eacute;s.
u La pr&eacute;sence d'objets ou d'un tapis de sol mal fix&eacute; risquent d'emp&ecirc;cher le mouvement de
la p&eacute;dale de frein ou d'acc&eacute;l&eacute;rateur au cours de la conduite.
Si des animaux se trouvent &agrave; bord, ne pas les laisser se d&eacute;placer librement.
u Ils risquent de g&ecirc;ner la conduite et provoquer un accident.
Fermer correctement toutes les portes et le hayon.
R&eacute;gler convenablement sa position d'assise.
u R&eacute;gler l'appuie-t&ecirc;te.
2 Si&egrave;ges P. 227
2 R&eacute;glage des appuie-t&ecirc;tes avant P. 232
R&eacute;gler le syst&egrave;me de r&eacute;troviseur-cam&eacute;ra lat&eacute;ral, le syst&egrave;me de r&eacute;troviseur-cam&eacute;ra central *, le
r&eacute;troviseur *, et le volant correctement.
u Effectuer ce r&eacute;glage une fois assis dans la position de conduite ad&eacute;quate.
2 R&eacute;glage de chaque type de r&eacute;troviseur P. 215
2 R&eacute;glage du volant de direction P. 214
Le r&eacute;glage du faisceau des phares s'effectue en usine et ne
n&eacute;cessite pas d'ajustement suppl&eacute;mentaire. Toutefois, en cas
de transport fr&eacute;quent de charges lourdes dans le
compartiment &agrave; bagages, faire r&eacute;gler le faisceau des phares
par un concessionnaire ou un technicien qualifi&eacute;.
377
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 378 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAvant de prendre la routeuPr&eacute;paration &agrave; la conduite
• S'assurer que les objets plac&eacute;s sur le plancher derri&egrave;re les si&egrave;ges avant ne peuvent pas rouler
sous les si&egrave;ges.
u Ils risquent d'entraver l'actionnement des p&eacute;dales ou le r&eacute;glage des si&egrave;ges.
• Chaque occupant doit boucler sa ceinture de s&eacute;curit&eacute;.
2 Bouclage d'une ceinture de s&eacute;curit&eacute; P. 51
• V&eacute;rifier que les t&eacute;moins de la jauge s'allument au d&eacute;marrage du v&eacute;hicule, puis s'&eacute;teignent
apr&egrave;s un bref d&eacute;lai.
u Toujours faire contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule par un concessionnaire en cas d'indication d'une
anomalie.
2 T&eacute;moins P. 106
Conduite
378
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 379 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAvant de prendre la routeuLimite de chargement
Limite de chargement
Lors du chargement de bagages, le poids total du v&eacute;hicule avec tous les passagers et bagages
ne doit pas &ecirc;tre sup&eacute;rieur au poids maximal admissible.
2 Sp&eacute;cifications P. 676
La charge sur les essieux avant et arri&egrave;re ne doit pas &ecirc;tre sup&eacute;rieure au poids maximal
admissible par essieu.
2 Sp&eacute;cifications P. 676
1Limite de chargement
3 ATTENTION
Un chargement excessif ou inappropri&eacute; peut
affecter la tenue de route et la stabilit&eacute; du
v&eacute;hicule, et provoquer un accident pouvant
entra&icirc;ner des blessures graves, voire mortelles.
Respecter toutes les limites de charge et les
autres directives relatives au chargement
indiqu&eacute;es dans ce manuel.
Conduite
379
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 380 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
Traction d'une remorque
Ce v&eacute;hicule n'est pas con&ccedil;u pour tracter une remorque. Ne pas essayer de tracter une
remorque sous peine d'annuler la garantie.
Conduite
380
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 381 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
Pendant la conduite
Activer l'alimentation
En cas de non-utilisation de l'activation/la d&eacute;sactivation de l'alimentation automatique
1. S'assurer que le frein de stationnement est bien
serr&eacute;.
u Le t&eacute;moin de frein de stationnement et de
syst&egrave;me de freinage s'allume pendant
30 secondes lorsque l'on tire le commutateur
du frein de stationnement &eacute;lectrique vers le
haut.
1Activer l'alimentation
Pour savoir comment activer/d&eacute;sactiver correctement
l'alimentation automatique, se reporter &agrave; la page suivante.
2 Activation/D&eacute;sactivation de l’alimentation
automatique P. 198
Maintenir la p&eacute;dale de frein bien enfonc&eacute;e lors du d&eacute;marrage
du syst&egrave;me d'alimentation.
Lorsque vous d&eacute;marrez le syst&egrave;me d'alimentation par temps
froid, couper tous les accessoires &eacute;lectriques tels que les feux,
le syst&egrave;me de commande de la climatisation, et le
d&eacute;sembueur arri&egrave;re de mani&egrave;re &agrave; limiter la d&eacute;charge de la
batterie de 12 volts.
a Commutateur du frein de
stationnement &eacute;lectrique
a P&eacute;dale de frein
suite page suivante
Conduite
Si la temp&eacute;rature de la batterie haute tension chute &agrave; -30&deg;C
ou moins, le syst&egrave;me &eacute;lectrique risque de ne pas d&eacute;marrer.
Attendre que la batterie haute tension se r&eacute;chauffe.
Lorsque le pr&eacute;-conditionnement du syst&egrave;me de climatisation
est en marche, le syst&egrave;me de chauffage de la batterie est
activ&eacute;.
2 Pr&eacute;-conditionnement du syst&egrave;me de
climatisation &agrave; distance P. 250
Si la temp&eacute;rature de la batterie haute tension chute &agrave; -35&deg;C
ou moins, le syst&egrave;me &eacute;lectrique ne d&eacute;marrera pas. Attendre
que la batterie haute tension se r&eacute;chauffe ou d&eacute;placer le
v&eacute;hicule &agrave; un endroit plus chaud. A noter que l'utilisation du
syst&egrave;me de chauffage de la batterie n'aide en rien dans ce
cas. Entreposer le v&eacute;hicule dans un garage ou prendre
d’autres mesures pour s’assurer que la temp&eacute;rature de la
batterie haute tension ne chute pas en-dessous de cette
temp&eacute;rature. Si n&eacute;cessaire, consulter un concessionnaire.
2. Enfoncer la p&eacute;dale de frein.
381
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 382 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuPendant la conduiteuActiver l'alimentation
3. Sans enfoncer la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur, appuyer
sur le bouton POWER tout en enfon&ccedil;ant la
p&eacute;dale de frein.
4. V&eacute;rifier le t&eacute;moin
(pr&ecirc;t).
u Continuer &agrave; enfoncer la p&eacute;dale de frein
jusqu'&agrave; ce que le t&eacute;moin
s'allume.
u Le t&eacute;moin
s'allume lorsque le syst&egrave;me
d'alimentation est activ&eacute; et que vous pouvez
commencer &agrave; conduire.
u Si la temp&eacute;rature ext&eacute;rieure est extr&ecirc;mement
basse, vous ne pouvez pas conduire tant que
les conditions ne se sont pas am&eacute;lior&eacute;es. Dans
Conduite
ce cas, le t&eacute;moin
ne s'allume pas et un
message d'avertissement s'affiche sur
l'interface d'information du conducteur.
2 Messages d'avertissement et
d'information de l'interface
d'information du conducteur P. 130
■ Arr&ecirc;t du syst&egrave;me d'alimentation
Il est possible de d&eacute;sactiver le syst&egrave;me d'alimentation lorsque le v&eacute;hicule est compl&egrave;tement
immobilis&eacute;.
1. Placer la transmission sur (P .
2. Appuyer sur le bouton POWER.
382
1Activer l'alimentation
Le syst&egrave;me d'immobilisation prot&egrave;ge le v&eacute;hicule contre le vol.
En cas d'utilisation d'une cl&eacute; incorrectement cod&eacute;e ou d'un
autre dispositif, le syst&egrave;me d'alimentation ne s'active pas.
2 Syst&egrave;me d'immobilisation P. 188
Lorsque le mode d'alimentation est r&eacute;gl&eacute; sur MARCHE, vous
pouvez avoir l'impression que la p&eacute;dale de frein s'enfonce
l&eacute;g&egrave;rement. Ceci est tout &agrave; fait normal.
Approcher la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute; de la touche
POWER si la pile de la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute; est
faible.
2 Si la pile de la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans
cl&eacute; est faible P. 649
Le syst&egrave;me d'alimentation risque de ne pas s'activer si la
t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute; est expos&eacute;e &agrave; de fortes ondes
radio.
1Arr&ecirc;t du syst&egrave;me d'alimentation
Pour savoir comment activer/d&eacute;sactiver correctement
l'alimentation automatique, se reporter &agrave; la page suivante.
2 Activation/D&eacute;sactivation de l’alimentation
automatique P. 198
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 383 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuPendant la conduiteuActiver l'alimentation
■ D&eacute;marrage
1. Tout en maintenant le pied droit sur la p&eacute;dale de frein, v&eacute;rifier que le t&eacute;moin
est
allum&eacute;, puis mettre la transmission en position (D . S&eacute;lectionner (R lors de la marche
arri&egrave;re.
2. Le frein de stationnement serr&eacute;, rel&acirc;cher la p&eacute;dale de frein et appuyer doucement sur la
p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur.
u S'assurer que le t&eacute;moin de frein de stationnement et de syst&egrave;me de freinage (rouge)
s'&eacute;teint.
2 Frein de stationnement P. 500
■ Syst&egrave;me d'aide au d&eacute;marrage en c&ocirc;te
L'aide au d&eacute;marrage en c&ocirc;te maintient le frein serr&eacute; pendant un court instant afin d'emp&ecirc;cher
le v&eacute;hicule de reculer dans la pente lorsque le pied du conducteur passe du frein &agrave;
l'acc&eacute;l&eacute;rateur.
Il est &eacute;galement possible de desserrer le frein de
stationnement en actionnant le commutateur de frein de
stationnement &eacute;lectrique tout en appuyant sur la p&eacute;dale de
frein.
En descente, il est possible de d&eacute;marrer le v&eacute;hicule plus en
douceur en le desserrant manuellement avec le commutateur
de frein de stationnement &eacute;lectrique plut&ocirc;t qu'en utilisant la
p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur.
1Syst&egrave;me d'aide au d&eacute;marrage en c&ocirc;te
Sur des pentes tr&egrave;s raides ou glissantes, le syst&egrave;me d'aide au
d&eacute;marrage en c&ocirc;te peut ne pas fonctionner. Il est en outre
d&eacute;sactiv&eacute; sur de faibles d&eacute;clivit&eacute;s.
Ce syst&egrave;me ne remplace pas le frein de stationnement.
Conduite
Placer la transmission sur (D en mont&eacute;e ou sur (R en descente, puis rel&acirc;cher la p&eacute;dale de
frein.
1D&eacute;marrage
383
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 384 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuPendant la conduiteuPr&eacute;cautions au cours de la conduite
Pr&eacute;cautions au cours de la conduite
■ En cas de brouillard
La visibilit&eacute; devient faible en cas de brouillard. Allumer les feux de croisement pendant la
conduite, m&ecirc;me en pleine journ&eacute;e. Ralentir et se guider gr&acirc;ce au marquage au sol central, au
rail de s&eacute;curit&eacute; et aux feux arri&egrave;re du v&eacute;hicule pr&eacute;c&eacute;dent.
■ En cas de vent fort
Si le v&eacute;hicule est soumis &agrave; un vent lat&eacute;ral violent pendant la conduite, maintenir fermement le
volant. R&eacute;duire lentement la vitesse du v&eacute;hicule et se maintenir au milieu de la route. Faire
attention aux rafales de vent notamment quand le v&eacute;hicule sort d'un tunnel, roule sur un pont
ou les berges d'une rivi&egrave;re, lors de la conduite &agrave; travers une zone ouverte comme une carri&egrave;re,
et au croisement d'un grand camion.
1Pr&eacute;cautions au cours de la conduite
PRECAUTION : Ne pas conduire le v&eacute;hicule sur une route
fortement inond&eacute;e. La conduite en eau profonde risque
d'endommager le syst&egrave;me d’alimentation et les circuits
&eacute;lectriques, et entra&icirc;ner une panne du v&eacute;hicule.
REMARQUE
Ne pas appuyer sur un bouton de changement de vitesse
lorsque vous appuyez sur la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur. Cela
pourrait endommager la bo&icirc;te de vitesses.
Conduite
REMARQUE
Si le volant est braqu&eacute; &agrave; tr&egrave;s faible vitesse de fa&ccedil;on r&eacute;p&eacute;t&eacute;e
ou s'il est maintenu en but&eacute;e gauche ou droite, le syst&egrave;me de
direction assist&eacute;e &eacute;lectrique (EPS) chauffe. Le syst&egrave;me passe &agrave;
un mode de protection et limite ses performances. Le volant
devient progressivement plus difficile &agrave; manipuler. Le
syst&egrave;me EPS fonctionne &agrave; nouveau une fois le syst&egrave;me
refroidi.
Une utilisation r&eacute;p&eacute;t&eacute;e dans ces conditions peut entra&icirc;ner
une d&eacute;t&eacute;rioration du syst&egrave;me.
Lorsque le mode d'alimentation est r&eacute;gl&eacute; sur ACCESSOIRES
pendant la conduite, le syst&egrave;me d'alimentation se d&eacute;sactive
et toutes les fonctions d'assistance de direction et de
freinage sont d&eacute;sactiv&eacute;es, ce qui rend la ma&icirc;trise du v&eacute;hicule
difficile.
Ne pas appuyer sur la touche (N , sous peine de r&eacute;duire
l'efficacit&eacute; du freinage par r&eacute;g&eacute;n&eacute;ration (et de l'acc&eacute;l&eacute;ration).
384
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 385 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuPendant la conduiteuBo&icirc;te de vitesses
■ En cas de pluie
La route est glissante lorsqu'il pleut. Eviter les freinages &eacute;nergiques, les acc&eacute;l&eacute;rations brusques
et les changements de direction soudains et &ecirc;tre plus vigilant pendant la conduite. Le
ph&eacute;nom&egrave;ne d'aquaplanage est plus fr&eacute;quent sur une route sillonn&eacute;e d'orni&egrave;res et de flaques.
Ne pas conduire dans des zones d'eau profonde ou sur des chauss&eacute;es inond&eacute;es. Cela risque
d'endommager le syst&egrave;me d'alimentation ou la cha&icirc;ne cin&eacute;matique, ou d'entra&icirc;ner une panne
des composants &eacute;lectriques.
■ Autres pr&eacute;cautions
En cas d'impact important au niveau du soubassement du v&eacute;hicule, s'arr&ecirc;ter dans un endroit
s&ucirc;r. Rechercher d'&eacute;ventuels dommages ou fuites de liquide sous le v&eacute;hicule.
1Pr&eacute;cautions au cours de la conduite
Eviter les coups de frein brutaux pendant les 300 premiers
kilom&egrave;tres.
Cela est &eacute;galement valable apr&egrave;s un remplacement des
plaquettes de freins.
1En cas de pluie
Faire preuve de prudence lorsqu'un ph&eacute;nom&egrave;ne
d'aquaplanage se produit. Lors de la conduite sur une route
couverte d'eau &agrave; une vitesse excessive, une couche d'eau
s'accumule entre les pneus et la chauss&eacute;e. Si cela se produit,
le v&eacute;hicule ne peut pas r&eacute;agir &agrave; certaines commandes, telles
que la direction et le freinage.
Conduite
D&eacute;c&eacute;l&eacute;rer lentement lors de la s&eacute;lection du niveau de
d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration. Si la chauss&eacute;e est glissante, un freinage par
r&eacute;g&eacute;n&eacute;ration brusque peut entra&icirc;ner le d&eacute;rapage des pneus.
Bo&icirc;te de vitesses
■ D&eacute;placement ind&eacute;sirable du v&eacute;hicule
Quand le contr&ocirc;le &agrave; p&eacute;dale unique n'est pas utilis&eacute;
Comme pour un v&eacute;hicule classique dot&eacute; d'un moteur &agrave; essence et d'une bo&icirc;te de vitesses
automatique, ce v&eacute;hicule peut se d&eacute;placer involontairement.
Maintenir la p&eacute;dale de frein bien enfonc&eacute;e &agrave; l'arr&ecirc;t.
385
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 386 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuPendant la conduiteuPassage des rapports
Passage des rapports
Changer de rapport en fonction des besoins de conduite.
■ Positions du bouton de changement de vitesses
(P Stationnement
Utilis&eacute; lors du stationnement ou de la mise sous
tension/hors tension
(R Marche arri&egrave;re
Pour effectuer une marche arri&egrave;re
(N Point mort
La transmission n'est pas verrouill&eacute;e
(D Conduite
Pour :
Conduite normale
Quand le contr&ocirc;le &agrave; p&eacute;dale unique n'est pas utilis&eacute;
Conduite
• Le s&eacute;lecteur de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration peut &ecirc;tre utilis&eacute;
temporairement.
Quand le contr&ocirc;le &agrave; p&eacute;dale unique est utilis&eacute;
• Le s&eacute;lecteur de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration peut &ecirc;tre utilis&eacute;.
1Passage des rapports
3 ATTENTION
Le v&eacute;hicule peut se mettre &agrave; rouler tout seul s'il
est laiss&eacute; sans surveillance sans que la position de
stationnement ait &eacute;t&eacute; confirm&eacute;e.
Un v&eacute;hicule qui se d&eacute;place seul risque de
provoquer un accident et entra&icirc;ner de graves
blessures, voire la mort.
Toujours garder le pied sur la p&eacute;dale de frein
jusqu'&agrave; v&eacute;rification de la pr&eacute;sence du symbole (P
sur l'indicateur de position de rapport.
Pour &eacute;viter toute panne et tout engagement accidentel :
• Ne pas renverser de liquides sur les boutons de
changement de vitesses ou autour de ceux-ci.
• Ne pas poser ou jeter d'objets sur les boutons de
changement de vitesses ou autour de ceux-ci.
• Ne pas laisser les passagers ou des enfants utiliser les
boutons de changement de vitesses.
Le message appara&icirc;t sur l'interface d'information du
conducteur lorsque la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur est enfonc&eacute;e
avec le levier de vitesse en position (N .
Faire passer le rapport en position (D ou (R avec la p&eacute;dale
de frein enfonc&eacute;e.
2 Messages d'avertissement et
d'information de l'interface d'information
du conducteur P. 130
386
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 387 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuPendant la conduiteuPassage des rapports
■ Bouton (P (stationnement)
Le rapport passe en position (P lors d'une pression
sur la touche (P alors que le v&eacute;hicule est stationn&eacute;
avec le mode d'alimentation r&eacute;gl&eacute; sur MARCHE.
Les indicateurs sur les c&ocirc;t&eacute;s du bouton (P
s'allument.
a Touche (P
Conduite
suite page suivante
387
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 388 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuPendant la conduiteuPassage des rapports
■ Changement de rapport
1Changement de rapport
REMARQUE
Lorsque le rapport passe de (D &agrave; (R et inversement,
s'arr&ecirc;ter compl&egrave;tement et maintenir la p&eacute;dale de frein
enfonc&eacute;e.
Appuyer sur le bouton de changement de vitesses avant
l'immobilisation compl&egrave;te du v&eacute;hicule peut endommager la
transmission.
Utiliser l'indicateur de position du levier de vitesse et
l'indicateur de bouton de changement de vitesse pour
v&eacute;rifier le rapport engag&eacute; avant et apr&egrave;s la s&eacute;lection d'un
bouton de changement de vitesse.
a T&eacute;moin M
b T&eacute;moin du s&eacute;lecteur de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration
c Indicateur de position du levier de vitesse
d
T&eacute;moin
Conduite
Si l'indicateur de position du rapport engag&eacute; ou tous les
indicateurs de position du levier de vitesse clignotent
simultan&eacute;ment, la transmission est d&eacute;fectueuse.
Eviter toute acc&eacute;l&eacute;ration soudaine et faire contr&ocirc;ler la bo&icirc;te
de vitesses par un concessionnaire d&egrave;s que possible.
Le signal sonore retentit une fois lorsque le rapport passe en
position (R .
2 Fonctions personnalis&eacute;es P. 327
Lors du changement de rapport avec des temp&eacute;ratures
extr&ecirc;mement basses (-30 &deg;C), il se peut qu'il y ait un d&eacute;calage
dans l'affichage du rapport. Toujours s'assurer que le bon
rapport est enclench&eacute; avant de rouler.
388
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 389 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuPendant la conduiteuPassage des rapports
(P : Appuyer sur la touche (P .
(R : Appuyer &agrave; nouveau sur le bouton (R .
(N : Appuyer sur la touche (N .
(D : Appuyer sur la touche (D .
a Indicateur de changement de
vitesses
Conduite
suite page suivante
389
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 390 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuPendant la conduiteuPassage des rapports
■ Lors de l'ouverture de la porte conducteur
Si la porte conducteur est ouverte dans les conditions suivantes, le rapport passe
automatiquement en position (P .
• Le v&eacute;hicule est &agrave; l'arr&ecirc;t avec le mode d'alimentation en position MARCHE, ou il se d&eacute;place
&agrave; 2 km/h
ou moins.
• La transmission est dans une position diff&eacute;rente de (P .
• Vous avez d&eacute;tach&eacute; la ceinture de s&eacute;curit&eacute; c&ocirc;t&eacute; conducteur.
u Si vous changez manuellement de rapport &agrave; partir de la position (P avec la p&eacute;dale de
frein enfonc&eacute;e, le rapport revient automatiquement en position (P lorsque la p&eacute;dale de
frein est rel&acirc;ch&eacute;e.
■ Lors de l'arr&ecirc;t du mode d'alimentation
Si vous d&eacute;sactivez le syst&egrave;me d'alimentation alors que le v&eacute;hicule est &agrave; l'arr&ecirc;t et que la
transmission est dans une autre position que (P , le rapport passe automatiquement en
position (P .
Conduite
390
1Lors de l'ouverture de la porte conducteur
Bien que le syst&egrave;me soit con&ccedil;u pour faire passer
automatiquement le levier de vitesse en position (P dans les
conditions d&eacute;crites, par souci de s&eacute;curit&eacute;, il convient de
toujours s&eacute;lectionner la position (P avant d'ouvrir la porte
conducteur.
S'assurer de garer le v&eacute;hicule dans un endroit s&ucirc;r.
2 A l'arr&ecirc;t P. 510
Si vous souhaitez conduire le v&eacute;hicule apr&egrave;s que le rapport
est automatiquement pass&eacute; en position (P dans les
conditions d&eacute;crites, fermer la porte, attacher la ceinture de
s&eacute;curit&eacute;, appuyer sur la p&eacute;dale de frein, puis changer la
position de rapport.
Lorsque vous quittez le v&eacute;hicule, d&eacute;sactiver le syst&egrave;me
d'alimentation et verrouiller les portes.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 391 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuPendant la conduiteuPassage des rapports
■ Si le conducteur souhaite conserver la transmission sur (N (mode lavage de la
voiture)
Avec le syst&egrave;me d'alimentation activ&eacute; :
1. Appuyer sur la p&eacute;dale de frein et la maintenir enfonc&eacute;e.
2. S&eacute;lectionner (N .
3. Dans les cinq secondes, appuyer sur le bouton POWER.
Le mode d'alimentation passe sur ACCESSOIRES.
u Cela met le v&eacute;hicule en mode lavage de la voiture qui doit &ecirc;tre utilis&eacute; lorsque votre
v&eacute;hicule plac&eacute; dans une station de lavage automatique de type tapis roulant o&ugrave; ni vous,
ni un op&eacute;rateur, ne restez dans le v&eacute;hicule.
u Le levier de vitesse reste en position (N avec le mode d'alimentation en position
ACCESSOIRE durant 15 minutes, puis il passe automatiquement en position (P .
Passer manuellement en position (P annule le mode ACCESSOIRE.
1Si le conducteur souhaite conserver la transmission sur (N
(mode lavage de la voiture)
Noter que la transmission peut ne pas rester sur (N quand
l'une des indicateurs suivants est activ&eacute; :
• Indicateur du syst&egrave;me d'alimentation
• T&eacute;moin du syst&egrave;me de transmission
• T&eacute;moin du syst&egrave;me de charge de la batterie 12 V
Conduite
suite page suivante
391
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 392 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuPendant la conduiteuPassage des rapports
■ Restrictions en termes de s&eacute;lection de rapport
Vous ne pouvez pas s&eacute;lectionner un rapport dans certaines circonstances pouvant provoquer des accidents.
Lorsque la
transmission est en :
1. Dans les circonstances
suivantes :
2. En cas de passage aux
rapports suivants :
3. La position de rapport
reste/devient :
Comment changer le
rapport
La p&eacute;dale de frein n'est pas
enfonc&eacute;e.
(P
(P
La p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur est
enfonc&eacute;e.
Le v&eacute;hicule roule &agrave; faible vitesse
sans enfoncer la p&eacute;dale de frein.
(N
Conduite
Le v&eacute;hicule se d&eacute;place en marche
avant.
(R
(R ou (N
Le v&eacute;hicule se d&eacute;place en marche
arri&egrave;re.
(D
Le v&eacute;hicule se d&eacute;place.
(P
(P ou (N
392
Le v&eacute;hicule roule &agrave; faible vitesse
avec la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur
enfonc&eacute;e.
(N ou (D
(R , (N ou (D .
Rel&acirc;cher la p&eacute;dale
d'acc&eacute;l&eacute;rateur et appuyer
sur la p&eacute;dale de frein.
Autre position de rapport
Le t&eacute;moin
n'est pas allum&eacute;.
Une position de rapport autre que
(P ou (N
(N
Garer le v&eacute;hicule dans un
endroit s&ucirc;r.
(P ou (N
S'assurer que le t&eacute;moin
est allum&eacute;.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 393 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuPendant la conduiteuCommutateur de mode d'entra&icirc;nement
Commutateur de mode d'entra&icirc;nement
Commande constamment le moteur du v&eacute;hicule en fonction du mode s&eacute;lectionn&eacute;.
Il est possible de s&eacute;lectionner le mode SPORT ou le mode NORMAL &agrave; l'aide du commutateur
de mode de conduite.
Le mode actuellement utilis&eacute; est affich&eacute; sur l'interface d'information du conducteur. Chaque
mode s'affiche diff&eacute;remment.
Le mode NORMAL est s&eacute;lectionn&eacute; chaque fois que le mode d'alimentation est activ&eacute;.
1Commutateur de mode d'entra&icirc;nement
Il est possible que le mode ne puisse pas &ecirc;tre modifi&eacute; quand :
• Le v&eacute;hicule est en marche.
• Le syst&egrave;me VSA est en train de s'activer.
• Il y a un probl&egrave;me avec la transmission, le syst&egrave;me de
freinage, le moteur, la batterie et le VSA.
Conduite
a Mode SPORT
b Mode NORMAL
c Commutateur de mode d'entra&icirc;nement
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uuPendant la conduiteuCommutateur de mode d'entra&icirc;nement
■ Mode SPORT
Favorise une r&eacute;ponse accrue de l'acc&eacute;l&eacute;ration.
■ Mode NORMAL
Permet une acc&eacute;l&eacute;ration r&eacute;guli&egrave;re.
Conduite
394
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uuPendant la conduiteuS&eacute;lecteur de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration
S&eacute;lecteur de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration
Lorsque vous rel&acirc;chez la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur, vous pouvez contr&ocirc;ler le taux de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration
sans retirer les mains du volant. A l'aide du s&eacute;lecteur de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration situ&eacute; sur le volant, il est
possible de passer successivement par quatre &eacute;tapes de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration.
Lors de la descente d'une pente, il est possible d'utiliser le s&eacute;lecteur de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration pour
maintenir plus facilement le taux de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration, ce qui permet de conserver une distance de
s&eacute;curit&eacute; correcte entre votre v&eacute;hicule et le v&eacute;hicule qui vous pr&eacute;c&egrave;de mais &eacute;galement d'utiliser
le freinage par r&eacute;g&eacute;n&eacute;ration.
Le niveau de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration par d&eacute;faut est
.
Chaque manipulation du s&eacute;lecteur de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration
permet de diminuer ou d'augmenter d'un niveau de
d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration.
u Il se peut que le niveau de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration ne
change pas si le s&eacute;lecteur de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration est
retenu vers l’arri&egrave;re.
1S&eacute;lecteur de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration
3 PRECAUTION
L'augmentation rapide du taux de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration
via le d&eacute;placement rapide du s&eacute;lecteur de
d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration risque de faire d&eacute;raper les pneus, ce
qui pourrait entra&icirc;ner une collision &agrave; l'origine de
blessures graves, voire mortelles.
Toujours maintenir un taux de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration
raisonnable.
Si vous descendez une pente lorsque le niveau
s&eacute;lectionn&eacute;, le v&eacute;hicule peut passer au niveau
est
.
a Diminue
b Niveau de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration
c Augmente
Conduite
Si vous tirez simultan&eacute;ment le s&eacute;lecteur de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration vers
la droite et la gauche, il se peut que le niveau de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration
ne change pas.
Pour s&eacute;lectionner les diff&eacute;rents niveaux de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration :
• Tirer le s&eacute;lecteur (+ (c&ocirc;t&eacute; droit) pour diminuer le niveau de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration.
• Tirer le s&eacute;lecteur (- (c&ocirc;t&eacute; gauche) pour augmenter le niveau de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration.
Tirer sur le s&eacute;lecteur (+ pendant quelques secondes lorsque vous souhaitez d&eacute;sactiver le
s&eacute;lecteur de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration.
suite page suivante
395
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 396 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuPendant la conduiteuS&eacute;lecteur de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration
Quand l'utiliser
1S&eacute;lecteur de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration
Dans les situations suivantes, il se peut que le niveau ne
change pas et que l'ic&ocirc;ne de niveau se mette &agrave; clignoter
m&ecirc;me si vous tirez le s&eacute;lecteur. Le niveau de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration
peut diminuer ou se d&eacute;sactiver automatiquement :
• La batterie haute tension est compl&egrave;tement charg&eacute;e ou sa
temp&eacute;rature est trop froide ou trop chaude.
• Il est n&eacute;cessaire de prot&eacute;ger le syst&egrave;me d’alimentation.
• Le s&eacute;lecteur de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration est actionn&eacute; lorsque le
v&eacute;hicule est arr&ecirc;t&eacute; automatiquement par l'ACC avec le
maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse.
Si l'un des s&eacute;lecteurs de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration est actionn&eacute;, l'ACC
avec le maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse se
d&eacute;sactive automatiquement.
Conduite
396
Le levier de vitesse est en position (D
a T&eacute;moin du s&eacute;lecteur de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration
b S&eacute;lecteur de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration
c Augmenter le niveau de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration en tirant le s&eacute;lecteur de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration (- (c&ocirc;t&eacute;
gauche)
d Diminuer le niveau de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration en tirant le s&eacute;lecteur de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration (+ (c&ocirc;t&eacute; droit)
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uuPendant la conduiteuS&eacute;lecteur de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration
■ Lorsque le contr&ocirc;le &agrave; p&eacute;dale unique est d&eacute;sactiv&eacute;
Si vous tirez le s&eacute;lecteur de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration, le taux de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration change temporairement et le
niveau s'affiche sur l'interface d'information du conducteur.
Lorsque vous souhaitez d&eacute;sactiver le s&eacute;lecteur de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration, tirer le s&eacute;lecteur (+ (c&ocirc;t&eacute; droit)
pendant quelques secondes.
Le s&eacute;lecteur de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration se d&eacute;sactive automatiquement et le niveau de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration
dispara&icirc;t sur l'interface d'information du conducteur lorsque vous roulez &agrave; vitesse constante,
en acc&eacute;l&eacute;rant et en d&eacute;c&eacute;l&eacute;rant uniquement avant d'arr&ecirc;ter le v&eacute;hicule.
Conduite
397
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 398 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuPendant la conduiteuContr&ocirc;le &agrave; p&eacute;dale unique
Contr&ocirc;le &agrave; p&eacute;dale unique
Permet de contr&ocirc;ler l'acc&eacute;l&eacute;ration et la d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration, ainsi que de maintenir le v&eacute;hicule &agrave; l'arr&ecirc;t,
&agrave; l'aide de la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur.
Lorsque le v&eacute;hicule est en d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration ou est arr&ecirc;t&eacute; par le syst&egrave;me, les feux stop s'allument.
En outre, il est possible d'opter pour l'un des trois niveaux de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration &agrave; l'aide des
s&eacute;lecteurs sur le volant.
Conduite
398
1Contr&ocirc;le &agrave; p&eacute;dale unique
3 ATTENTION
Le contr&ocirc;le &agrave; p&eacute;dale unique est un syst&egrave;me
auxiliaire de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration.
Si le v&eacute;hicule commence &agrave; se d&eacute;placer alors qu'il
est &agrave; l'arr&ecirc;t, la d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration n'est insuffisante, ou
si un avertissement demandant d'appuyer sur la
p&eacute;dale de frein s'affiche sur la jauge, appuyer
imm&eacute;diatement sur la p&eacute;dale de frein.
Le recours excessif &agrave; cette fonction pendant la
conduite peut provoquer une collision et des
blessures graves, voire mortelles.
V&eacute;rifier soigneusement les alentours et utiliser le
v&eacute;hicule en toute s&eacute;curit&eacute;.
Ne pas quitter le v&eacute;hicule alors que le v&eacute;hicule
est &agrave; l'arr&ecirc;t de par l'action de ce syst&egrave;me.
Si un v&eacute;hicule se d&eacute;place inopin&eacute;ment, il peut
provoquer une collision et entra&icirc;ner de graves
blessures, voire la mort. Pendant le
stationnement, placer le levier de vitesse sur la
position (P et engager le frein de
stationnement.
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uuPendant la conduiteuContr&ocirc;le &agrave; p&eacute;dale unique
1Contr&ocirc;le &agrave; p&eacute;dale unique
■ Activation et d&eacute;sactivation du syst&egrave;me
Le syst&egrave;me peut &ecirc;tre activ&eacute; et d&eacute;sactiv&eacute; quand la ceinture de s&eacute;curit&eacute; du conducteur est
attach&eacute;e, le mode d'alimentation est r&eacute;gl&eacute; sur MARCHE et le commutateur
est actionn&eacute;.
u Lorsque le syst&egrave;me est activ&eacute;, le niveau de
d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration et le t&eacute;moin s'affichent sur la
jauge.
a Commutateur de p&eacute;dale unique
b T&eacute;moin du s&eacute;lecteur de
Ne pas retirer le pied de la p&eacute;dale de frein sur les
pentes raides ou les surfaces glissantes.
Sur les pentes raides et les surfaces glissantes, le
v&eacute;hicule risque de se d&eacute;placer si la p&eacute;dale de
frein n'est plus actionn&eacute;e, m&ecirc;me si le contr&ocirc;le &agrave;
p&eacute;dale unique est utilis&eacute;.
Si un v&eacute;hicule se d&eacute;place inopin&eacute;ment, il peut
provoquer une collision et entra&icirc;ner de graves
blessures, voire la mort.
Placer le levier de vitesses sur la position (P et d&eacute;sactiver le
syst&egrave;me, et s'assurer que le frein de stationnement est bien
engag&eacute; dans les situations suivantes :
• Quand des personnes entrent et sortent du v&eacute;hicule ou
lors du retrait de bagages.
• Lors d'un arr&ecirc;t longue dur&eacute;e.
• Quand le v&eacute;hicule passe dans une station de lavage.
• Lors de l'utilisation d'une plaque tournante pour voiture.
Conduite
a T&eacute;moin du contr&ocirc;le &agrave; p&eacute;dale unique
Le syst&egrave;me se d&eacute;sactive automatiquement quand le
mode d'alimentation est r&eacute;gl&eacute; sur MOTEUR COUPE
(ANTIVOL).
Le syst&egrave;me peut &ecirc;tre activ&eacute; ou d&eacute;sactiv&eacute; pendant la
conduite.
Lorsque le v&eacute;hicule est arr&ecirc;t&eacute;, le syst&egrave;me peut &ecirc;tre
activ&eacute; et d&eacute;sactiv&eacute; en enfon&ccedil;ant &agrave; fond la p&eacute;dale de
frein.
Situations dans lesquelles le syst&egrave;me ne peut pas
&ecirc;tre activ&eacute; :
• Le v&eacute;hicule acc&eacute;l&egrave;re/d&eacute;c&eacute;l&egrave;re de mani&egrave;re
r&eacute;p&eacute;t&eacute;e.
• Le v&eacute;hicule se trouve sur une longue pente
descendante.
• En cas de conduite sur une longue dur&eacute;e avec
une charge lourde.
• Le pilote de stationnement Honda * est en cours
d'utilisation.
• Le t&eacute;moin de frein de stationnement et de
syst&egrave;me de freinage (orange) est allum&eacute;.
3 ATTENTION
d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
suite page suivante
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20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 400 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuPendant la conduiteuContr&ocirc;le &agrave; p&eacute;dale unique
■ Situations dans lesquelles le syst&egrave;me s'arr&ecirc;te automatiquement
• Le r&eacute;gulateur de vitesse adaptatif avec maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse a &eacute;t&eacute;
activ&eacute;.
• La ceinture de s&eacute;curit&eacute; du conducteur est d&eacute;tach&eacute;e alors que le v&eacute;hicule est en mouvement
•
•
•
•
•
•
•
•
(s'&eacute;teint lorsque la p&eacute;dale de frein est enfonc&eacute;e apr&egrave;s le stationnement).
Le v&eacute;hicule se trouve sur une pente glissante ou le v&eacute;hicule a d&eacute;rap&eacute;.
Le v&eacute;hicule acc&eacute;l&egrave;re/d&eacute;c&eacute;l&egrave;re de mani&egrave;re r&eacute;p&eacute;t&eacute;e.
Le v&eacute;hicule se trouve sur une longue pente descendante.
En cas de conduite sur une longue dur&eacute;e avec une charge lourde.
Le pilote de stationnement Honda * est en cours d'utilisation.
Le t&eacute;moin du syst&egrave;me de freinage est allum&eacute;.
Lorsqu'une plaque tournante pour v&eacute;hicule est utilis&eacute;e.
Le t&eacute;moin du syst&egrave;me de freinage est allum&eacute; pendant la conduite.
Conduite
Dans les conditions suivantes, le frein de stationnement s'active automatiquement et le
syst&egrave;me se d&eacute;sactive :
• R&eacute;gler le mode d'alimentation sur MOTEUR COUPE (ANTIVOL) lorsque le v&eacute;hicule est &agrave;
l'arr&ecirc;t.
• Le t&eacute;moin du syst&egrave;me de freinage est allum&eacute; alors que le v&eacute;hicule est arr&ecirc;t&eacute;.
• La ceinture de s&eacute;curit&eacute; du conducteur est d&eacute;tach&eacute;e alors que le v&eacute;hicule est &agrave; l'arr&ecirc;t.
• Le v&eacute;hicule glisse fortement en raison d'une pente alors que le v&eacute;hicule est &agrave; l'arr&ecirc;t.
400
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
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uuPendant la conduiteuContr&ocirc;le &agrave; p&eacute;dale unique
1Fonctionnement du syst&egrave;me
■ Fonctionnement du syst&egrave;me
A l'aide de la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur, il est possible de r&eacute;gler la vitesse du v&eacute;hicule tout en
avan&ccedil;ant ou en reculant.
En outre, en levant le pied de l'acc&eacute;l&eacute;rateur, il est possible de ralentir le v&eacute;hicule sans utiliser la
p&eacute;dale de frein, et apr&egrave;s l'arr&ecirc;t, le syst&egrave;me maintiendra le v&eacute;hicule &agrave; l'arr&ecirc;t. Le fait d'appuyer
sur la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur d&eacute;sactive la fonction et le v&eacute;hicule se d&eacute;place.
Le t&eacute;moin de blocage de frein automatique s'allume
quand le v&eacute;hicule est arr&ecirc;t&eacute;.
Si le v&eacute;hicule est arr&ecirc;t&eacute; pendant 10 minutes ou plus,
le frein de stationnement est automatiquement
appliqu&eacute;.
En cas de probl&egrave;me avec le contr&ocirc;le &agrave; p&eacute;dale unique.
Appuyer sur la p&eacute;dale de frein pendant la d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration
et le stationnement. Si un message d'avertissement
s'affiche sur l'interface d'information du conducteur,
appuyer imm&eacute;diatement sur la p&eacute;dale de frein.
Si le message suivant s'affiche, il est possible que le syst&egrave;me
pr&eacute;sente un probl&egrave;me.
Faire imm&eacute;diatement inspecter le v&eacute;hicule par un
concessionnaire.
Conduite
Lorsque le v&eacute;hicule ne d&eacute;c&eacute;l&egrave;re pas suffisamment
m&ecirc;me si la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur est rel&acirc;ch&eacute;e,
enfoncer la p&eacute;dale de frein.
a T&eacute;moin de maintien du frein
automatique
Quand le syst&egrave;me est activ&eacute;, le v&eacute;hicule n'avance pas de
mani&egrave;re ind&eacute;sirable.
Pendant l'utilisation du syst&egrave;me, tout comme avec les
p&eacute;dales de frein ou autres freins &agrave; r&eacute;cup&eacute;ration, les
plaquettes de frein s'usent.
Il est possible que le syst&egrave;me &eacute;mette un bruit lorsqu'il est en
fonctionnement.
suite page suivante
401
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 402 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuPendant la conduiteuContr&ocirc;le &agrave; p&eacute;dale unique
■ R&eacute;glage de la vitesse de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration
Apr&egrave;s l'activation du syst&egrave;me, il est possible de choisir l'un des trois niveaux de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration.
Il est possible de modifier la vitesse de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration en tirant sur un s&eacute;lecteur.
Chaque fois que le s&eacute;lecteur est tir&eacute;, la vitesse de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration change d'un niveau.
u Le niveau ne change pas si le s&eacute;lecteur est maintenu en position tir&eacute;e.
1R&eacute;glage de la vitesse de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration
3 ATTENTION
Faire attention lors du r&eacute;glage de la vitesse de
d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration.
Suivant la vitesse de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration, les pneus
peuvent patiner sur des surfaces glissantes.
Conduite
402
Le niveau ne change pas si les s&eacute;lecteurs droit et gauche sont
tir&eacute;s en m&ecirc;me temps.
Dans les conditions suivantes, le niveau ne change pas et le
t&eacute;moin se met &agrave; clignoter m&ecirc;me si le s&eacute;lecteur est tir&eacute;.
En outre, le niveau peut diminuer automatiquement.
• Le v&eacute;hicule acc&eacute;l&egrave;re/d&eacute;c&eacute;l&egrave;re de mani&egrave;re r&eacute;p&eacute;t&eacute;e.
• Le v&eacute;hicule se trouve sur une longue pente descendante.
• Le v&eacute;hicule a &eacute;t&eacute; conduit pendant longtemps avec une
charge lourde.
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uuPendant la conduiteuContr&ocirc;le &agrave; p&eacute;dale unique
b Niveau de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration
Conduite
a Diminue
c Augmente
d S&eacute;lecteur de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration
(- (c&ocirc;t&eacute;
gauche)
f Diminuer le niveau de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration en tirant le s&eacute;lecteur de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration (+ (c&ocirc;t&eacute; droit)
g Indique un des trois niveaux possibles
h Niveau actuel s&eacute;lectionn&eacute;
e Augmenter le niveau de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration en tirant le s&eacute;lecteur de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration
403
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 404 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuPendant la conduiteuSyst&egrave;me d'alerte sonore du v&eacute;hicule
Syst&egrave;me d'alerte sonore du v&eacute;hicule
Alerte les pi&eacute;tons lorsqu'un v&eacute;hicule est propuls&eacute; uniquement par &eacute;lectricit&eacute; et que sa vitesse
est inf&eacute;rieure ou &eacute;gale &agrave; 25 km/h environ.
Conduite
404
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 405 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuPendant la conduiteuLimiteur de vitesse r&eacute;glable
Limiteur de vitesse r&eacute;glable
Ce dispositif permet de r&eacute;gler une vitesse maximale qui ne peut &ecirc;tre d&eacute;pass&eacute;e, m&ecirc;me en
enfon&ccedil;ant la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur.
La limite de vitesse du v&eacute;hicule est r&eacute;glable entre 30 km/h et 250 km/h
environ.
Comment l'utiliser
1Limiteur de vitesse r&eacute;glable
3 ATTENTION
Le limiteur de vitesse r&eacute;glable a des limites.
Il est de la responsabilit&eacute; du conducteur de r&eacute;gler
la vitesse du v&eacute;hicule afin de respecter la limite
de vitesse r&eacute;elle et de conduire le v&eacute;hicule en
toute s&eacute;curit&eacute;.
3 ATTENTION
Ne pas appuyer sur la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur plus
que n&eacute;cessaire.
Maintenir une position appropri&eacute;e sur la p&eacute;dale
d'acc&eacute;l&eacute;rateur en fonction de la vitesse du
v&eacute;hicule.
au volant.
b Si un autre t&eacute;moin s'allume, appuyer sur la touche LIM pour passer au limiteur de vitesse
r&eacute;glable.
c Le t&eacute;moin du limiteur de vitesse r&eacute;glable (blanc) est allum&eacute; sur la jauge. Le limiteur de
vitesse r&eacute;glable est pr&ecirc;t &agrave; l'utilisation.
Il est possible que le limiteur de vitesse r&eacute;glable ne puisse
conserver la vitesse r&eacute;gl&eacute;e dans une descente. Si ceci se
produit, ralentir en appuyant sur la p&eacute;dale de frein.
Conduite
a Appuyer sur la touche
Lorsque le conducteur n'utilise pas le limiteur de vitesse
r&eacute;glable :
d&eacute;sactiver le limiteur de vitesse r&eacute;glable en appuyant sur la
touche
.
Il n'est pas possible d'utiliser le limiteur de vitesse r&eacute;glable et
le r&eacute;gulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec le maintien de
distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse ou le limiteur de vitesse
intelligent en m&ecirc;me temps.
suite page suivante
405
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 406 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuPendant la conduiteuLimiteur de vitesse r&eacute;glable
■ Pour r&eacute;gler la vitesse du v&eacute;hicule
1Pour r&eacute;gler la vitesse du v&eacute;hicule
Si le r&eacute;glage de la limite de vitesse s'effectue en conduisant &agrave;
moins de 30 km/h, la limite de vitesse est r&eacute;gl&eacute;e sur 30 km/h.
Le signal sonore retentit et la limite de vitesse affich&eacute;e
clignote si la vitesse du v&eacute;hicule d&eacute;passe la limite de 3 km/h
ou plus dans une descente abrupte.
Le limiteur de vitesse r&eacute;glable se r&egrave;gle sur la vitesse actuelle si
elle est sup&eacute;rieure &agrave; la limite de vitesse pr&eacute;alablement r&eacute;gl&eacute;e
lorsque la touche RES/+ est actionn&eacute;e.
a Touche SET/−
b Ce t&eacute;moin s'allume lorsque le limiteur de vitesse r&eacute;glable est actionn&eacute; (vert)
c Touche RES/+
Conduite
406
d Etat du r&eacute;glage (vert)
• Retirer le pied de la p&eacute;dale et appuyer sur le bouton SET/− lorsque la vitesse de croisi&egrave;re est
atteinte.
Aussit&ocirc;t le bouton SET/− rel&acirc;ch&eacute;, la limite de vitesse est fix&eacute;e et le limiteur de vitesse
r&eacute;glable est activ&eacute;. La limite de vitesse s'affiche.
• Il est possible de r&eacute;gler la limite de vitesse r&eacute;gl&eacute;e en appuyant sur la touche RES/+.
La vitesse r&eacute;gl&eacute;e affich&eacute;e peut basculer entre km/h et mph
sur l'interface d'information du conducteur ou sur l'&eacute;cran
Audio/Informations.
2 Changement de l'unit&eacute; P. 169
2 Fonctions personnalis&eacute;es P. 327
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 407 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuPendant la conduiteuLimiteur de vitesse r&eacute;glable
■ Pour r&eacute;gler la limite de vitesse
Augmenter ou diminuer la limite de vitesse du v&eacute;hicule &agrave; l'aide des touches RES/+ ou SET/−
situ&eacute;es sur le volant.
a Pour augmenter la vitesse
Conduite
b Pour diminuer la vitesse
• A chaque pression du bouton, la limite de vitesse augmente ou diminue par incr&eacute;ments de
1 km/h.
• Si l'on maintient le bouton enfonc&eacute;, la limite de vitesse augmente ou diminue par
incr&eacute;ments de 10 km/h toutes les 0,5 seconde jusqu'&agrave; ce que la limite du syst&egrave;me soit
atteinte.
• Le v&eacute;hicule acc&eacute;l&egrave;re ou d&eacute;c&eacute;l&egrave;re jusqu'&agrave; ce que la limite de vitesse soit atteinte.
1D&eacute;passement momentan&eacute; de la limite de vitesse
■ D&eacute;passement momentan&eacute; de la limite de vitesse
La limite de vitesse peut &ecirc;tre d&eacute;pass&eacute;e en enfon&ccedil;ant compl&egrave;tement la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur.
u La limite de vitesse affich&eacute;e clignote.
u Le signal sonore retentit une fois que la limite de vitesse a &eacute;t&eacute; d&eacute;pass&eacute;e.
suite page suivante
Le signal sonore retentit lorsque la vitesse du v&eacute;hicule
d&eacute;passe la limite de vitesse programm&eacute;e et que la p&eacute;dale
d'acc&eacute;l&eacute;ration est compl&egrave;tement enfonc&eacute;e.
Le limiteur de vitesse r&eacute;glable se remet &agrave; fonctionner d&egrave;s que
la vitesse du v&eacute;hicule est inf&eacute;rieure &agrave; la limite de vitesse
r&eacute;gl&eacute;e.
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uuPendant la conduiteuLimiteur de vitesse r&eacute;glable
1Pour annuler
■ Pour annuler
Pour annuler le limiteur de vitesse r&eacute;glable,
effectuer l'une des actions suivantes :
• Appuyer sur le bouton CANCEL.
• Appuyer sur la touche .
• Appuyer sur le bouton LIM.
a Touche LIM
Le limiteur de vitesse r&eacute;glable passe au r&eacute;gulateur de vitesse
adaptatif (ACC) avec maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse
vitesse ou limiteur de vitesse intelligent si le bouton LIM est
enfonc&eacute;.
Reprise de la vitesse r&eacute;gl&eacute;e pr&eacute;c&eacute;demment :
touche CANCEL, la vitesse r&eacute;gl&eacute;e pr&eacute;c&eacute;demment est affich&eacute;e
sur la jauge en gris.
En appuyant sur la touche RES/+, le limiteur de vitesse
r&eacute;glable est activ&eacute; avec la vitesse affich&eacute;e.
Lorsque le limiteur de vitesse r&eacute;glable est r&eacute;gl&eacute; sur la vitesse
actuelle si elle est sup&eacute;rieure &agrave; la limite de vitesse
pr&eacute;alablement d&eacute;finie lorsque la touche RES/+ est actionn&eacute;e.
b Touche CANCEL
c Touche
Conduite
a
b
c
408
T&eacute;moin du limiteur de vitesse
r&eacute;glable (blanc)
Vitesse r&eacute;gl&eacute;e pr&eacute;c&eacute;demment (gris)
Etat du r&eacute;glage (gris)
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uuPendant la conduiteuLimiteur de vitesse r&eacute;glable
1Pour annuler
a
T&eacute;moin du limiteur de vitesse
r&eacute;glable (blanc)
Conduite
Si le syst&egrave;me pr&eacute;sente une anomalie lors de l'utilisation du
limiteur de vitesse r&eacute;glable, le signal sonore retentit et le
t&eacute;moin OFF s'allume. Le limiteur de vitesse r&eacute;glable est
d&eacute;sactiv&eacute;.
409
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 410 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuPendant la conduiteuLimiteur de vitesse intelligent
Limiteur de vitesse intelligent
R&egrave;gle automatiquement la limite de vitesse d&eacute;tect&eacute;e par le syst&egrave;me de reconnaissance des
panneaux de signalisation (TSR). Et la limite de vitesse ne peut pas &ecirc;tre d&eacute;pass&eacute;e, m&ecirc;me si la
p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur est enfonc&eacute;e. Si l'on appuie &agrave; fond sur l'acc&eacute;l&eacute;rateur, il est possible de
d&eacute;passer la limite de vitesse.
2 Syst&egrave;me de reconnaissance des panneaux de signalisation P. 488
Conduite
410
1Limiteur de vitesse intelligent
3 ATTENTION
Le limiteur de vitesse intelligent a des limites. Le
limiteur de vitesse intelligent peut se d&eacute;finir luim&ecirc;me sur une vitesse sup&eacute;rieure ou inf&eacute;rieure &agrave;
la vitesse limite r&eacute;elle ou peut ne pas
fonctionner, en particulier lorsque le syst&egrave;me de
reconnaissance des panneaux de signalisation ne
fonctionne pas correctement ou qu'une route ne
comporte aucun panneau de limite de vitesse. Il
est toujours de votre responsabilit&eacute; de r&eacute;gler la
vitesse du v&eacute;hicule afin de respecter la limite de
vitesse r&eacute;elle et de conduire le v&eacute;hicule en toute
s&eacute;curit&eacute;.
En fonction de la pression appliqu&eacute;e sur la p&eacute;dale
d'acc&eacute;l&eacute;rateur, le v&eacute;hicule va acc&eacute;l&eacute;rer jusqu'&agrave; ce qu'il
atteigne la vitesse identifi&eacute;e par le syst&egrave;me de reconnaissance
des panneaux de signalisation.
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uuPendant la conduiteuLimiteur de vitesse intelligent
1Limiteur de vitesse intelligent
Comment l'utiliser
Ce syst&egrave;me est con&ccedil;u pour d&eacute;tecter les panneaux qui suivent
les normes de la convention de Vienne. Il est possible que le
syst&egrave;me ne d&eacute;tecte pas tous les panneaux, mais aucun
panneau se trouvant sur le bord de la route ne doit &ecirc;tre
ignor&eacute;. Le syst&egrave;me ne fonctionne pas avec la signalisation de
tous les pays, ni dans tous les cas.
2 Syst&egrave;me de reconnaissance des panneaux
de signalisation P. 488
a Appuyer sur la touche
au volant.
intelligent.
c Le t&eacute;moin du limiteur de vitesse intelligent (blanc) est allum&eacute; sur la jauge. Le limiteur de
vitesse intelligent est pr&ecirc;t &agrave; l'utilisation.
Il est possible que le limiteur de vitesse intelligent ne puisse
conserver la vitesse r&eacute;gl&eacute;e dans une descente. Si ceci se
produit, ralentir en appuyant sur la p&eacute;dale de frein.
Conduite
b Si un autre t&eacute;moin s'allume, appuyer sur la touche LIM pour passer au limiteur de vitesse
Si le limiteur de vitesse intelligent est r&eacute;gl&eacute; sur la mauvaise
limite de vitesse, essayer l'une des solutions suivantes :
Pour annuler
• Appuyer sur le bouton CANCEL.
• Appuyer sur la touche .
• Appuyer sur le bouton LIM.
Pour d&eacute;passer la limite de vitesse temporairement
• Enfoncer compl&egrave;tement la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur.
Lorsque le limiteur de vitesse intelligent n'est pas utilis&eacute;,
&eacute;teindre le limiteur de vitesse intelligent en appuyant sur la
touche
.
Il n'est pas possible d'utiliser le limiteur de vitesse intelligent
et l'ACC avec maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse
ou le limiteur de vitesse r&eacute;glable en m&ecirc;me temps.
suite page suivante
411
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 412 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuPendant la conduiteuLimiteur de vitesse intelligent
1Limiteur de vitesse intelligent
Ne pas utiliser le limiteur de vitesse intelligent dans les zones
o&ugrave; les unit&eacute;s de mesure diff&egrave;rent de celles utilis&eacute;es par le
limiteur de vitesse intelligent.
Changer la mesure affich&eacute;e du r&eacute;glage de la vitesse du
v&eacute;hicule afin d'utiliser les m&ecirc;mes unit&eacute;s que les zones de
conduite.
2 Changement de l'unit&eacute; P. 169
2 Fonctions personnalis&eacute;es P. 327
Conduite
412
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 413 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuPendant la conduiteuLimiteur de vitesse intelligent
1Pour fixer la limite de vitesse
■ Pour fixer la limite de vitesse
Si le limiteur de vitesse intelligent est r&eacute;gl&eacute; alors que la limite
de vitesse d&eacute;tect&eacute;e par le syst&egrave;me de reconnaissance des
panneaux de signalisation (TSR) est inf&eacute;rieure &agrave; 30 km/h, les
fonctions de limitation de vitesse et d'avertissement peuvent
basculer en mode pause.
Si la vitesse du v&eacute;hicule est sup&eacute;rieure &agrave; la limite de vitesse
d&eacute;tect&eacute;e par le syst&egrave;me de reconnaissance des panneaux de
signalisation (TSR), le v&eacute;hicule d&eacute;c&eacute;l&egrave;re lentement jusqu'&agrave;
atteindre la limite de vitesse ou moins. Si n&eacute;cessaire, ralentir
en appuyant sur la p&eacute;dale de frein.
Et le signal sonore retentit et la limite de vitesse affich&eacute;e
clignote si la vitesse du v&eacute;hicule d&eacute;passe la limite de 3 km/h
ou plus.
a Touche SET/−
b T&eacute;moin allum&eacute; lorsque le limiteur de vitesse intelligent est r&eacute;gl&eacute; sur la limite de vitesse
d&eacute;tect&eacute;e par le syst&egrave;me de reconnaissance des panneaux de signalisation (TSR).
Conduite
Le limiteur de vitesse intelligent peut &eacute;galement passer en
mode pause lorsque le syst&egrave;me de reconnaissance des
panneaux de signalisation (TSR) d&eacute;tecte uniquement des
panneaux de signalisation de limite de vitesse
compl&eacute;mentaires.
c Touche RES/+
d T&eacute;moin du limiteur de vitesse intelligent (vert)
e Etat du r&eacute;glage (vert)
• Aussit&ocirc;t la touche SET/− ou la touche RES/+ rel&acirc;ch&eacute;e, le limiteur de vitesse intelligent est
r&eacute;gl&eacute; sur la limite de vitesse d&eacute;tect&eacute;e par le syst&egrave;me de reconnaissance des panneaux de
signalisation (TSR). La limite de vitesse s'affiche.
suite page suivante
413
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 414 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuPendant la conduiteuLimiteur de vitesse intelligent
■ Lorsque le syst&egrave;me de reconnaissance des panneaux de signalisation (TSR) d&eacute;tecte
un nouveau panneau de signalisation de limite de vitesse
Le limiteur de vitesse intelligent est r&eacute;gl&eacute; sur la nouvelle limite de vitesse d&eacute;tect&eacute;e par le
syst&egrave;me de reconnaissance des panneaux de signalisation (TSR).
■ Les fonctions de limitation de vitesse et d'avertissement peuvent passer en mode
Conduite
414
pause s'il n'y a pas de panneau de signalisation de limite de vitesse sur l'&eacute;cran du
syst&egrave;me de reconnaissance des panneaux de signalisation (TSR) lorsque :
• La fin d'une limite de vitesse ou autre est d&eacute;tect&eacute;e.
• Le v&eacute;hicule entre/sort d'une autoroute ou d'une voie rapide.
• Le v&eacute;hicule prend un tournant avec le clignotant pour changer de direction &agrave; une
intersection.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 415 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuPendant la conduiteuLimiteur de vitesse intelligent
■ Lorsque le syst&egrave;me de reconnaissance des panneaux de signalisation (TSR) d&eacute;tecte le
panneau de signalisation de limite de vitesse alors que le limiteur de vitesse intelligent
est mis en pause
Les fonctions de limitation de vitesse et d'avertissement sont r&eacute;tablies automatiquement.
■ Lorsque le syst&egrave;me de reconnaissance des panneaux de signalisation (TSR) ne
suite page suivante
Conduite
d&eacute;tecte pas le panneau de signalisation de limite de vitesse pendant un moment
alors que le limiteur de vitesse intelligent est activ&eacute;
Pendant la conduite, lorsque le syst&egrave;me de reconnaissance des panneaux de signalisation (TSR)
ne d&eacute;tecte aucun panneau de signalisation de limite de vitesse, le syst&egrave;me de reconnaissance
des panneaux de signalisation (TSR) peut n'afficher aucune limite de vitesse.
Cependant, les fonctions du limiteur de vitesse intelligent continuent.
415
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uuPendant la conduiteuLimiteur de vitesse intelligent
■ Pour r&eacute;gler la limite de vitesse
Augmenter ou diminuer la limite de vitesse du v&eacute;hicule &agrave; l'aide des touches RES/+ ou SET/−
situ&eacute;es sur le volant.
1Pour r&eacute;gler la limite de vitesse
Un &eacute;cart inf&eacute;rieur ou sup&eacute;rieur &agrave; la limite de vitesse est
automatiquement remis &agrave; z&eacute;ro lorsque le syst&egrave;me de
reconnaissance des panneaux de signalisation (TSR) d&eacute;tecte
un nouveau panneau de signalisation de limite de vitesse.
Il n'est pas possible de diminuer la limite de vitesse &agrave; moins
de 30 km/h.
a Pour augmenter la vitesse
Conduite
b Pour diminuer la vitesse
• A chaque pression de la touche, la limite de vitesse augmente ou diminue par incr&eacute;ments
d'environ 1 km/h.
• Il est possible d'augmenter la limite de vitesse de +10 km/h sur la base de la limite de vitesse
que le syst&egrave;me de reconnaissance des panneaux de signalisation (TSR) d&eacute;tecte.
• Il est possible de diminuer la limite de vitesse de -10 km/h sur la base de la limite de vitesse
que le syst&egrave;me de reconnaissance des panneaux de signalisation (TSR) d&eacute;tecte.
• Il est possible d'acc&eacute;l&eacute;rer jusqu'&agrave; atteindre la vitesse d&eacute;finie. Si la vitesse du v&eacute;hicule est
sup&eacute;rieure &agrave; la limite de vitesse d&eacute;tect&eacute;e par le syst&egrave;me de reconnaissance des panneaux de
signalisation, le v&eacute;hicule d&eacute;c&eacute;l&egrave;re lentement jusqu'&agrave; atteindre la limite de vitesse.
416
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 417 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuPendant la conduiteuLimiteur de vitesse intelligent
■ D&eacute;passement momentan&eacute; de la limite de vitesse
La limite de vitesse peut &ecirc;tre d&eacute;pass&eacute;e en enfon&ccedil;ant compl&egrave;tement la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur.
u La limite de vitesse affich&eacute;e clignote.
Le signal sonore retentit une fois que la limite de vitesse a &eacute;t&eacute; d&eacute;pass&eacute;e.
1D&eacute;passement momentan&eacute; de la limite de vitesse
Le signal sonore retentit lorsque la vitesse du v&eacute;hicule
d&eacute;passe la limite de vitesse programm&eacute;e et que la p&eacute;dale
d'acc&eacute;l&eacute;ration est compl&egrave;tement enfonc&eacute;e.
Le limiteur de vitesse intelligent se remet &agrave; fonctionner d&egrave;s
que la vitesse du v&eacute;hicule est inf&eacute;rieure &agrave; la limite de vitesse
de consigne.
1Pour annuler
■ Pour annuler
Pour annuler le limiteur de vitesse intelligent,
effectuer l'une des actions suivantes :
• Appuyer sur le bouton CANCEL.
• Appuyer sur la touche .
• Appuyer sur le bouton LIM.
Le limiteur de vitesse intelligent passe au r&eacute;gulateur de
vitesse adaptatif (ACC) avec maintien de distance de s&eacute;curit&eacute;
&agrave; basse vitesse ou au limiteur de vitesse r&eacute;glable si la touche
LIM est enfonc&eacute;e.
Conduite
a Touche LIM
b Touche CANCEL
c Touche
a
T&eacute;moin du limiteur de vitesse
intelligent (blanc)
En cas de probl&egrave;me avec le syst&egrave;me ou le syst&egrave;me de
reconnaissance des panneaux de signalisation (TSR) lors de
l'utilisation du limiteur de vitesse intelligent, un signal sonore
retentit et le t&eacute;moin OFF s'allume. Le limiteur de vitesse
intelligent est d&eacute;sactiv&eacute;.
2 Syst&egrave;me de reconnaissance des panneaux
de signalisation P. 488
417
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 418 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuPendant la conduiteuSyst&egrave;me d'assistance &agrave; la stabilit&eacute; du v&eacute;hicule (VSA)
Syst&egrave;me d'assistance &agrave; la stabilit&eacute; du v&eacute;hicule (VSA)
Le syst&egrave;me VSA aide &agrave; stabiliser le v&eacute;hicule dans les virages lorsque le v&eacute;hicule tourne trop ou
pas assez. Il permet &eacute;galement de pr&eacute;server l'adh&eacute;rence sur des surfaces glissantes. Pour ce
faire, il r&eacute;gule la puissance du moteur et serre les freins de mani&egrave;re appropri&eacute;e.
■ Fonctionnement du syst&egrave;me VSA
Lorsque le syst&egrave;me VSA est activ&eacute;, il est possible que
le moteur ne r&eacute;ponde pas aux sollicitations de
l'acc&eacute;l&eacute;rateur. Un bruit en provenance du circuit
hydraulique est &eacute;galement perceptible. Le t&eacute;moin
clignote.
Conduite
418
a T&eacute;moin VSA
1Syst&egrave;me d'assistance &agrave; la stabilit&eacute; du v&eacute;hicule (VSA)
Le syst&egrave;me VSA peut ne pas fonctionner correctement si le
type et la taille des pneumatiques ne sont pas identiques.
S'assurer que la taille et le type des pneumatiques sont tous
identiques et que la pression est conforme aux sp&eacute;cifications.
Lorsque l'indicateur de syst&egrave;me VSA s'allume et reste allum&eacute;
en cours de conduite, le syst&egrave;me est probablement
d&eacute;fectueux. Bien que cela n'affecte en rien la conduite
normale du v&eacute;hicule, il convient de faire imm&eacute;diatement
contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule par un concessionnaire.
Le syst&egrave;me VSA ne peut pas am&eacute;liorer la stabilit&eacute; du v&eacute;hicule
dans toutes les situations de conduite et ne contr&ocirc;le pas
l'ensemble du syst&egrave;me de freinage. Il convient de toujours
conduire et n&eacute;gocier les virages &agrave; une vitesse adapt&eacute;e aux
conditions de conduite et de conserver une marge de
s&eacute;curit&eacute; suffisante.
La fonction principale du syst&egrave;me VSA est g&eacute;n&eacute;ralement
appel&eacute;e contr&ocirc;le &eacute;lectronique de la stabilit&eacute; (ESC). Le
syst&egrave;me comprend &eacute;galement une fonction antipatinage.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 419 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuPendant la conduiteuSyst&egrave;me d'assistance &agrave; la stabilit&eacute; du v&eacute;hicule (VSA)
■ Activation et d&eacute;sactivation du VSA
L'ic&ocirc;ne
(VSA OFF) se trouve dans la
configuration de s&eacute;curit&eacute; de l'&eacute;cran Audio/
Informations.
Pour d&eacute;sactiver partiellement la fonctionnalit&eacute;/les
fonctions VSA, appuyer sur l'ic&ocirc;ne
(VSA OFF)
(vert).
2 Activation et d&eacute;sactivation du syst&egrave;me
d'assistance au conducteur P. 326
a T&eacute;moin VSA OFF
b Ic&ocirc;ne
(VSA OFF)
Le v&eacute;hicule aura des capacit&eacute;s de freinage et de
prise de virage normales, mais le syst&egrave;me
antipatinage perdra en efficacit&eacute;.
Pour restaurer la fonctionnalit&eacute;/les fonctions VSA,
appuyer sur l'ic&ocirc;ne
(VSA OFF) (orange).
Dans certaines situations exceptionnelles, lorsque le v&eacute;hicule
s'est enfonc&eacute; dans la boue ou la neige peu profonde, il peut
s'av&eacute;rer plus facile de le d&eacute;gager en d&eacute;sactivant
temporairement le syst&egrave;me VSA.
Lorsque le syst&egrave;me VSA est d&eacute;sactiv&eacute;, la fonction
antipatinage devient moins efficace. Cela permet aux roues
de tourner plus librement &agrave; vitesse lente. Tenter uniquement
de d&eacute;gager le v&eacute;hicule avec le syst&egrave;me VSA d&eacute;sactiv&eacute; lorsqu'il
s'av&egrave;re impossible de le d&eacute;gager avec le syst&egrave;me VSA activ&eacute;.
Veiller &agrave; r&eacute;activer le syst&egrave;me VSA aussit&ocirc;t le v&eacute;hicule d&eacute;gag&eacute;.
Nous d&eacute;conseillons la conduite du v&eacute;hicule lorsque le
syst&egrave;me VSA est d&eacute;sactiv&eacute;.
Il est possible qu'un bruit de moteur provenant d'en dessous
du capot soit audible au cours des v&eacute;rifications du syst&egrave;me
effectu&eacute;es imm&eacute;diatement apr&egrave;s avoir mis le syst&egrave;me
d'alimentation en marche ou pendant la conduite. Ceci est
tout &agrave; fait normal.
Conduite
Le syst&egrave;me d'assistance &agrave; la stabilit&eacute; du v&eacute;hicule
s'active &agrave; chaque activation du syst&egrave;me
d'alimentation, m&ecirc;me s'il &eacute;tait d&eacute;sactiv&eacute; lors de la
derni&egrave;re utilisation du v&eacute;hicule.
1Syst&egrave;me d'assistance &agrave; la stabilit&eacute; du v&eacute;hicule (VSA)
419
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 420 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuPendant la conduiteuSyst&egrave;me d'alerte de crevaison
Syst&egrave;me d'alerte de crevaison
Au lieu de mesurer directement la pression de chaque pneumatique, le syst&egrave;me d'alerte de
crevaison du v&eacute;hicule surveille et compare le rayon de roulement et les caract&eacute;ristiques de
rotation de chaque roue et pneumatique pendant la conduite afin de d&eacute;terminer si un ou
plusieurs pneumatiques sont sous-gonfl&eacute;s de fa&ccedil;on significative.
Cela entra&icirc;ne l'activation du t&eacute;moin du syst&egrave;me
d'avertissement de perte de pression/de basse
pression des pneus et l'affichage d'un message sur
l'interface d'information du conducteur.
1Syst&egrave;me d'alerte de crevaison
Le syst&egrave;me ne surveille pas les pneumatiques pendant la
conduite &agrave; faible vitesse.
Les conditions telles que des temp&eacute;ratures ambiantes faibles
ou des changements d'altitude affectent directement la
pression des pneus et peuvent entra&icirc;ner l'activation du
t&eacute;moin du syst&egrave;me d'avertissement de perte de pression/
d'alerte de crevaison.
La pression des pneus appliqu&eacute;e et contr&ocirc;l&eacute;e :
• Par temps chaud peut devenir insuffisante par temps froid.
• Par temps froid peut devenir excessive par temps chaud.
Le t&eacute;moin du syst&egrave;me d'avertissement de perte de pression/
d'alerte de crevaison ne s'allume pas en cas de gonflage
excessif.
a T&eacute;moin du syst&egrave;me
Conduite
d'avertissement de perte de
pression/de basse pression des
pneus
Le syst&egrave;me d'alerte de crevaison peut ne pas fonctionner
correctement si le type et la taille des pneumatiques ne sont
pas identiques.
Veiller &agrave; utiliser des pneumatiques de type et de taille
identiques.
2 Contr&ocirc;le et entretien des pneumatiques
P. 609
Le t&eacute;moin du syst&egrave;me d'avertissement de perte de pression/
d'alerte de crevaison peut s'allumer avec un peu de retard ou
ne pas s'allumer dans les conditions suivantes :
• Acc&eacute;l&eacute;rations et d&eacute;c&eacute;l&eacute;rations rapides, ou de braquage du
volant.
• Conduite sur routes enneig&eacute;es ou glissantes.
• Utilisation de cha&icirc;nes.
420
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 421 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuPendant la conduiteuSyst&egrave;me d'alerte de crevaison
1Syst&egrave;me d'alerte de crevaison
■ Etalonnage du syst&egrave;me d'alerte de crevaison
D&eacute;marrer l'&eacute;talonnage du syst&egrave;me d'avertissement de perte de pression dans chacun des cas
suivants :
• R&eacute;glage de la pression d'un ou plusieurs pneus.
• Permutation des pneumatiques.
• Remplacement d'un ou plusieurs pneumatiques.
Le t&eacute;moin du syst&egrave;me d'avertissement de perte de pression/
d'alerte de crevaison peut s'allumer dans les conditions
suivantes :
• Utilisation de cha&icirc;nes.
1Etalonnage du syst&egrave;me d'alerte de crevaison
Le processus d'&eacute;talonnage n&eacute;cessite environ 30 minutes de
conduite cumul&eacute;e &agrave; une vitesse comprise entre 40 et
100 km/h.
Pendant cette p&eacute;riode, si le syst&egrave;me d’alimentation est activ&eacute;
et que le v&eacute;hicule ne se d&eacute;place pas dans les 45 secondes, le
t&eacute;moin de basse pression des pneus s'allume bri&egrave;vement.
Cela est normal et indique que le processus d'&eacute;talonnage
n'est pas encore termin&eacute;.
Avant d'&eacute;talonner le syst&egrave;me d'avertissement de perte de pression :
• R&eacute;gler la pression des pneus &agrave; froid sur l'ensemble des quatre pneus.
2 Contr&ocirc;le des pneumatiques P. 609
S'assurer que :
• Le v&eacute;hicule est compl&egrave;tement arr&ecirc;t&eacute;.
• La transmission est en position (P .
• Le mode d'alimentation est sur MARCHE.
Si le t&eacute;moin du syst&egrave;me d'avertissement de perte de pression/
de basse pression des pneus s'allume alors que des pneus de
dimensions normales et bien gonfl&eacute;s sont mont&eacute;s, faire
contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule par un concessionnaire.
Conduite
Si des cha&icirc;nes sont mont&eacute;es, les d&eacute;poser avant de proc&eacute;der &agrave;
l'&eacute;talonnage du syst&egrave;me d'avertissement de perte de
pression.
Il est recommand&eacute; de remplacer les pneus par des pneus de
m&ecirc;me marque, m&ecirc;me mod&egrave;le et m&ecirc;mes dimensions que les
originaux. Consulter un concessionnaire pour plus de d&eacute;tails.
suite page suivante
421
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 422 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuPendant la conduiteuSyst&egrave;me d'alerte de crevaison
Il est possible d'&eacute;talonner le syst&egrave;me &agrave; partir de la
fonction personnalis&eacute;e de l'&eacute;cran Audio/
Informations.
1. R&eacute;gler le mode d'alimentation sur MARCHE.
2. S&eacute;lectionner Toutes les appli.
3. S&eacute;lectionner R&eacute;glages du v&eacute;hicule.
Conduite
4. S&eacute;lectionner Syst&egrave;me d'alerte de crevaison.
5. S&eacute;lectionner Annuler ou Etalonner.
• Si le message Impossible de lancer
l'&eacute;talonnage appara&icirc;t, r&eacute;p&eacute;ter l'&eacute;tape 5.
• Le processus d'&eacute;talonnage se termine
automatiquement.
422
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 423 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuPendant la conduiteuSyst&egrave;me de surveillance de l'angle mort *
Syst&egrave;me de surveillance de l'angle mort *
Con&ccedil;u pour d&eacute;tecter des v&eacute;hicules au sein de zones d'alerte sp&eacute;cifi&eacute;es, adjacentes &agrave; votre
v&eacute;hicule, tout particuli&egrave;rement dans les espaces difficilement visibles, commun&eacute;ment appel&eacute;s
&laquo; angles morts &raquo;.
Lorsque le syst&egrave;me d&eacute;tecte des v&eacute;hicules venant de derri&egrave;re dans des voies adjacentes, le
voyant appropri&eacute; s'allume pendant quelques secondes pour aider le conducteur lors d'un
changement de voie.
1Syst&egrave;me de surveillance de l'angle mort *
3 ATTENTION
Toujours confirmer visuellement qu'il n'y a pas
de danger &agrave; changer de voie avant de
manœuvrer pour &eacute;viter tout accident ou toute
blessure grave, voire mortelle.
Ne pas compter uniquement sur le syst&egrave;me de
surveillance de l'angle mort (BSI) lors du
changement de voie.
Toujours regarder dans les r&eacute;troviseurs, des deux
c&ocirc;t&eacute;s du v&eacute;hicule et derri&egrave;re, afin de v&eacute;rifier la
position d'autres v&eacute;hicules avant de changer de
voie.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
suite page suivante
Conduite
Rappels importants concernant la s&eacute;curit&eacute;
Comme tous les syst&egrave;mes d'assistance, le syst&egrave;me de
surveillance de l'angle mort a ses limites. D&eacute;pendre de
mani&egrave;re excessive du syst&egrave;me de surveillance de l'angle mort
peut entra&icirc;ner une collision.
423
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 424 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuPendant la conduiteuSyst&egrave;me de surveillance de l'angle mort *
■ Fonctionnement du syst&egrave;me
1Syst&egrave;me de surveillance de l'angle mort *
• Les capteurs radar d&eacute;tectent un v&eacute;hicule dans la
zone d'alerte quand le v&eacute;hicule se d&eacute;place en
marche avant &agrave; 20 km/h ou plus.
Capteurs radar : sous les coins du pare-chocs arri&egrave;re
Le syst&egrave;me est uniquement destin&eacute; &agrave; am&eacute;liorer le confort.
M&ecirc;me si un obstacle se trouve dans la zone d'alerte, les cas
de figure suivants peuvent se produire.
• Le t&eacute;moin d'alerte du syst&egrave;me de surveillance de l'angle
mort peut ne pas s'allumer en raison d'une obstruction
(&eacute;claboussures, etc.), m&ecirc;me sans que l'interface
d'information du conducteur
ne s'affiche.
• Le t&eacute;moin d'alerte du syst&egrave;me de surveillance de l'angle
mort (BSI) peut s'allumer m&ecirc;me si le message
s'affiche.
a Zone d'alerte
b Environ 0,5 m
c Environ 3 m
d Environ 3 m
Conduite
Le t&eacute;moin d'alerte du syst&egrave;me de surveillance de l'angle mort
peut ne pas s'allumer dans les conditions suivantes :
• Un v&eacute;hicule ne reste pas en zone d'alerte pendant plus de
deux secondes.
• Un v&eacute;hicule est gar&eacute; sur une voie lat&eacute;rale.
• La diff&eacute;rence de vitesse entre le v&eacute;hicule conduit et le
v&eacute;hicule d&eacute;pass&eacute; est sup&eacute;rieure &agrave; 10 km/h.
• Un objet non d&eacute;tect&eacute; par les capteurs radar approche ou
d&eacute;passe le v&eacute;hicule.
• Un v&eacute;hicule se trouvant dans la voie adjacente est une
motocyclette ou un autre v&eacute;hicule de petite taille.
Il est possible de d&eacute;sactiver l'alerte sonore ou toutes les
alertes du syst&egrave;me de surveillance de l'angle mort par le biais
de l'&eacute;cran audio/information.
2 Fonctions personnalis&eacute;es P. 327
424
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 425 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuPendant la conduiteuSyst&egrave;me de surveillance de l'angle mort *
■ Lorsque le syst&egrave;me d&eacute;tecte un v&eacute;hicule
a S'allume
b Clignote
1Syst&egrave;me de surveillance de l'angle mort *
Indicateur d'alerte du syst&egrave;me de surveillance de
l'angle mort (BSI) : Situ&eacute; sous l’&eacute;cran du syst&egrave;me de
r&eacute;troviseur-cam&eacute;ra lat&eacute;ral.
S'allume lorsque :
• Un v&eacute;hicule p&eacute;n&egrave;tre dans la zone d'alerte par
derri&egrave;re pour d&eacute;passer votre v&eacute;hicule avec une
diff&eacute;rence de vitesse ne d&eacute;passant pas 50 km/h
par rapport &agrave; votre v&eacute;hicule.
• Le v&eacute;hicule conduit d&eacute;passe un autre v&eacute;hicule
avec une diff&eacute;rence de vitesse ne d&eacute;passant pas
20 km/h par rapport &agrave; celui-ci.
Clignote et un signal sonore retentit lorsque :
Le levier du clignotant est d&eacute;plac&eacute; dans la direction
du v&eacute;hicule d&eacute;tect&eacute;. Le signal sonore retentit trois
fois.
Le syst&egrave;me de surveillance de l'angle mort peut &ecirc;tre affect&eacute;
quand :
• Des objets (glissi&egrave;res, poteaux, arbres, etc.) sont d&eacute;tect&eacute;s.
• Un objet qui ne refl&egrave;te pas correctement les ondes radio,
p. ex. une moto, se situe dans la zone d'alerte.
• La conduite a lieu sur une route sinueuse.
• Un v&eacute;hicule se d&eacute;place d'une voie &eacute;loign&eacute;e vers la voie
adjacente.
• Le syst&egrave;me capte des interf&eacute;rences &eacute;lectriques externes.
• Le pare-chocs arri&egrave;re ou les capteurs n'ont pas &eacute;t&eacute; r&eacute;par&eacute;s
correctement ou le pare-chocs arri&egrave;re a &eacute;t&eacute; d&eacute;form&eacute;.
• L'orientation des capteurs a &eacute;t&eacute; modifi&eacute;e.
• Le temps est mauvais (pluie, neige et brouillard).
• Dans un virage &agrave; une intersection.
• La conduite a lieu sur une route accident&eacute;e.
• Lors d'un virage serr&eacute; qui incline l&eacute;g&egrave;rement le v&eacute;hicule.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
suite page suivante
Conduite
Pour un fonctionnement correct du syst&egrave;me de surveillance
de l'angle mort (BSI) :
• Toujours garder la zone situ&eacute;e autour du coin du parechocs arri&egrave;re propre.
• Ne pas couvrir la zone situ&eacute;e autour du coin du pare-chocs
arri&egrave;re d'&eacute;tiquettes ou d'autocollants de quelque sorte que
ce soit.
• Consulter un concessionnaire dans le cas o&ugrave; les capteurs
radar ou la zone situ&eacute;e autour du coin du pare-chocs
arri&egrave;re doivent &ecirc;tre r&eacute;par&eacute;s ou si cette derni&egrave;re a subi des
chocs importants.
425
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 426 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuPendant la conduiteuSyst&egrave;me de surveillance de l'angle mort *
■ Activation et d&eacute;sactivation du syst&egrave;me de surveillance de l'angle mort (BSI)
Conduite
426
Lors de l'activation et la d&eacute;sactivation du syst&egrave;me de
surveillance de l'angle mort (BSI), effectuer les
op&eacute;rations suivantes.
1. Appuyer sur la touche
au volant.
2. Tourner la molette de s&eacute;lection gauche et
s&eacute;lectionner Syst&egrave;me d'assistance de s&eacute;curit&eacute;,
puis appuyer sur la molette de s&eacute;lection gauche.
3. Tourner la molette de s&eacute;lection gauche et
s&eacute;lectionner Syst&egrave;me de surveillance de
l'angle mort (BSI), puis appuyer sur la molette
de s&eacute;lection gauche.
u Le message appara&icirc;t sur l'interface
d'information du conducteur lorsque le
syst&egrave;me est activ&eacute; ou d&eacute;sactiv&eacute;.
u Une coche appara&icirc;t dans la case et la couleur
du symbole
passe au vert lorsque le
syst&egrave;me est activ&eacute;. La coche dispara&icirc;t et la
couleur du symbole
passe au gris lorsque
le syst&egrave;me est d&eacute;sactiv&eacute;.
1Activation et d&eacute;sactivation du syst&egrave;me de surveillance de l'angle
mort (BSI)
Il est &eacute;galement possible d'activer et d&eacute;sactiver le syst&egrave;me &agrave;
partir de l'&eacute;cran Audio/Informations.
2 Activation et d&eacute;sactivation du syst&egrave;me
d'assistance au conducteur P. 326
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 427 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
Honda Sensing
Honda Sensing est un syst&egrave;me d'assistance au conducteur qui utilise trois types de capteurs
diff&eacute;rents :
Un capteur radar situ&eacute; dans la grille avant, une cam&eacute;ra du capteur avant mont&eacute;e du c&ocirc;t&eacute;
int&eacute;rieur du pare-brise, derri&egrave;re le r&eacute;troviseur, les capteurs sonar situ&eacute;s dans les pare-chocs
avant et arri&egrave;re.
Honda Sensing dispose des fonctions suivantes.
■ Les fonctions qui ne n&eacute;cessitent pas l'utilisation du commutateur pour &ecirc;tre activ&eacute;es
•
•
•
•
•
Syst&egrave;me de freinage automatique d'urgence (CMBS) 2 P. 430
Commande de freinage &agrave; basse vitesse 2 P. 441
Syst&egrave;me de d&eacute;tection du changement de voie 2 P. 478
Syst&egrave;me de notification de changement de voie de la voiture devant 2 P. 484
Syst&egrave;me de reconnaissance des panneaux de signalisation 2 P. 488
■ Les fonctions qui n&eacute;cessitent l'utilisation du commutateur pour &ecirc;tre activ&eacute;es
suite page suivante
Conduite
• R&eacute;gulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse 2 P. 447
• Syst&egrave;me d'assistance au maintien dans la voie de circulation (LKAS) 2 P. 467
427
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 428 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuHonda Sensingu
■ Commutateurs de fonctionnement de l'ACC avec maintien de
distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse/LKAS
■ Touche
Appuyer pour activer le mode veille de l'ACC avec
maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse. Ou
appuyer pour annuler ce syst&egrave;me.
■ Touche LKAS
Appuyer pour activer le mode veille du syst&egrave;me
d'assistance au maintien dans la voie de circulation.
Ou appuyer pour annuler ce syst&egrave;me.
■ Touche RES/+/SET/−
a Touche CANCEL
b Touche d'intervalle
c Touche LKAS
Conduite
d Touche
e Touche RES/+
f Touche SET/−
Appuyer sur RES/+ pour relancer l'ACC avec
maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse ou
augmenter la vitesse du v&eacute;hicule.
Appuyer sur SET/− pour r&eacute;gler l'ACC avec maintien
de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse ou r&eacute;duire la
vitesse du v&eacute;hicule.
■ Touche d'intervalle
Appuyer pour modifier l'intervalle de maintien de
distance de l'ACC avec maintien de distance de
s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse.
■ Touche CANCEL
Appuyer pour annuler l'ACC avec maintien de
distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse.
428
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 429 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuHonda Sensingu
■ Contenu de l'interface d'information du conducteur
Conduite
L'&eacute;tat actuel de l'ACC avec maintien de distance de
s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse et du LKAS peut &ecirc;tre affich&eacute;.
a Indique que l'ACC avec maintien de distance de
s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse est pr&ecirc;t &agrave; &ecirc;tre activ&eacute;.
• Vert : Le syst&egrave;me est activ&eacute;.
• Blanc : Le syst&egrave;me est en veille.
• Orange : Le syst&egrave;me pr&eacute;sente une anomalie.
b Indique que le syst&egrave;me d'assistance au maintien
dans la voie de circulation est pr&ecirc;t &agrave; &ecirc;tre activ&eacute;.
• Vert : Le syst&egrave;me est activ&eacute; ou en veille.
• Orange : Le syst&egrave;me pr&eacute;sente une anomalie.
c Indique que le syst&egrave;me d'assistance au maintien
dans la voie de circulation est activ&eacute;.
d Indique si l'ACC avec maintien de distance de
s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse a ou non d&eacute;tect&eacute; le
v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de.
e Indique que l'ACC avec maintien de distance de
s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse affiche la vitesse d&eacute;finie
du v&eacute;hicule.
f Indique que l'ACC avec maintien de distance de
s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse affiche l'intervalle d&eacute;fini
du v&eacute;hicule.
g Indique que l'ACC avec maintien de distance de
s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse affiche le statut de
r&eacute;glage.
• Vert : Le syst&egrave;me est activ&eacute;.
• Gris : Le syst&egrave;me n'est pas activ&eacute;.
429
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 430 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuHonda SensinguSyst&egrave;me de freinage automatique d'urgence (CMBS)
Syst&egrave;me de freinage automatique d'urgence (CMBS)
Il peut assister le conducteur en cas de risque de collision avec un v&eacute;hicule, un pi&eacute;ton ou un
cycliste (v&eacute;lo en mouvement) d&eacute;tect&eacute; &agrave; l'avant. Le syst&egrave;me de pr&eacute;vention des collisions par
freinage est con&ccedil;u pour &eacute;mettre un avertissement lorsqu'une collision potentielle est identifi&eacute;e,
ainsi que pour vous aider &agrave; r&eacute;duire la vitesse, &agrave; &eacute;viter des collisions et &agrave; r&eacute;duire au minimum
leur gravit&eacute;.
1Syst&egrave;me de freinage automatique d'urgence (CMBS)
Pour les instructions sur la bonne m&eacute;thode de manipulation
du capteur radar, se reporter &agrave; la page suivante.
2 Capteur radar P. 496
Les informations relatives &agrave; la cam&eacute;ra &eacute;quip&eacute;e de ce syst&egrave;me
sont &agrave; la disposition de l'utilisateur.
2 Cam&eacute;ra du capteur avant P. 494
Rappels importants concernant la s&eacute;curit&eacute;
Le syst&egrave;me CMBS est con&ccedil;u pour r&eacute;duire la gravit&eacute; d'une
collision in&eacute;vitable. Il ne permet pas d'emp&ecirc;cher une
collision, ni d'arr&ecirc;ter le v&eacute;hicule automatiquement. Il
demeure de la responsabilit&eacute; du conducteur d'actionner la
p&eacute;dale de frein et le volant en fonction des conditions de
conduite.
Conduite
430
Le syst&egrave;me CMBS peut ne pas &ecirc;tre activ&eacute; ou ne pas d&eacute;tecter
un v&eacute;hicule situ&eacute; devant dans certaines circonstances :
2 Conditions de d&eacute;clenchement et limites du
syst&egrave;me CMBS P. 435
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 431 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuHonda SensinguSyst&egrave;me de freinage automatique d'urgence (CMBS)
■ Fonctionnement du syst&egrave;me
1Syst&egrave;me de freinage automatique d'urgence (CMBS)
Quand l'utiliser
Lorsque le CMBS s'active, il peut automatiquement appliquer
le frein. Il s'annule lorsque le v&eacute;hicule s'arr&ecirc;te ou si aucune
collision potentielle n'est d&eacute;termin&eacute;e.
Conduite
a La cam&eacute;ra se situe derri&egrave;re le r&eacute;troviseur.
b Le capteur radar se trouve au niveau de la grille avant.
Le syst&egrave;me commence &agrave; surveiller la route &agrave; l'avant du v&eacute;hicule lorsque sa vitesse est d'environ
5 km/h et qu'un v&eacute;hicule, un pi&eacute;ton ou un v&eacute;lo en mouvement se trouve devant.
suite page suivante
431
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 432 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuHonda SensinguSyst&egrave;me de freinage automatique d'urgence (CMBS)
Conduite
Le syst&egrave;me CMBS est activ&eacute; dans les cas suivants :
• La diff&eacute;rence de vitesse entre le v&eacute;hicule et un autre v&eacute;hicule, un pi&eacute;ton ou un v&eacute;lo en
mouvement d&eacute;tect&eacute; &agrave; l'avant atteint 5 km/h ou plus et il existe un risque de collision.
• La vitesse du v&eacute;hicule est inf&eacute;rieure ou &eacute;gale &agrave; environ 100 km/h et le syst&egrave;me estime qu'il
existe un risque de collision avec :
- Un v&eacute;hicule arrivant en sens inverse ou &agrave; l'arr&ecirc;t est d&eacute;tect&eacute; devant vous.
- Un pi&eacute;ton ou un v&eacute;lo en mouvement est d&eacute;tect&eacute; devant vous.
• La vitesse du v&eacute;hicule est sup&eacute;rieure &agrave; 100 km/h et le syst&egrave;me d&eacute;tecte un risque de collision
avec un v&eacute;hicule circulant dans la m&ecirc;me direction.
Le syst&egrave;me CMBS se d&eacute;sactive lorsque le v&eacute;hicule s'arr&ecirc;te ou si aucune collision potentielle
n'est d&eacute;tect&eacute;e.
■ Lors de l'activation du syst&egrave;me
Le syst&egrave;me &eacute;met des alertes visuelles et sonores en
cas de risque de collision et s'arr&ecirc;te si la collision est
&eacute;vit&eacute;e.
u Prendre les mesures appropri&eacute;es pour &eacute;viter
toute collision (freiner, changer de voie, etc.)
Au premier niveau d'alerte de collision du syst&egrave;me,
il est possible, par le biais des options de l'&eacute;cran
audio/information, de modifier la distance entre
v&eacute;hicules (Loin/Normal/Proche) &agrave; laquelle les
alertes seront d&eacute;clench&eacute;es.
2 Fonctions personnalis&eacute;es P. 327
a Alertes visuelles
b Alerte sonore
432
1Lors de l'activation du syst&egrave;me
La cam&eacute;ra du syst&egrave;me CMBS est &eacute;galement con&ccedil;ue pour
d&eacute;tecter les pi&eacute;tons.
Cependant, il est possible que cette fonction de d&eacute;tection
des pi&eacute;tons ne soit pas activ&eacute;e ou qu'elle ne d&eacute;tecte pas les
pi&eacute;tons &agrave; l'avant du v&eacute;hicule dans certaines circonstances.
Se reporter aux conditions relatives aux limites de d&eacute;tection
des pi&eacute;tons dans la liste.
2 Conditions de d&eacute;clenchement et limites du
syst&egrave;me CMBS P. 435
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 433 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuHonda SensinguSyst&egrave;me de freinage automatique d'urgence (CMBS)
■ Niveaux d'alerte de collision
Le syst&egrave;me comporte trois niveaux d'alerte dans le cas d'une &eacute;ventuelle collision. Toutefois, selon les circonstances, il est possible que le syst&egrave;me CMBS ne
puisse pas passer par tous les niveaux avant d'activer le dernier niveau.
CMBS
Distance entre les v&eacute;hicules
Le capteur radar d&eacute;tecte un
v&eacute;hicule
AVERTISSEMENTS sonores et visuels
Niveau
deux
Le risque de collision est accru, le
d&eacute;lai de r&eacute;ponse est r&eacute;duit.
—
L&eacute;ger freinage
Alertes sonores et visuelles.
Niveau
trois
Le syst&egrave;me CMBS d&eacute;termine que la
collision est in&eacute;vitable.
Conduite
Niveau un
En mode Loin, les alertes visuelles et sonores
s'allument &agrave; une distance plus &eacute;loign&eacute;e du
Il existe un risque de collision avec le
v&eacute;hicule pr&eacute;c&eacute;dent qu'en mode Normal, et sur
v&eacute;hicule situ&eacute; devant.
Proche, &agrave; une distance plus courte qu'en mode
Normal.
Arr&ecirc;t
Freinage ferme
a Votre v&eacute;hicule
b V&eacute;hicule situ&eacute; devant
c Loin
d Normal
e Proche
suite page suivante
433
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 434 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuHonda SensinguSyst&egrave;me de freinage automatique d'urgence (CMBS)
■ Activation et d&eacute;sactivation du syst&egrave;me CMBS
Conduite
Lors de l'activation et la d&eacute;sactivation du syst&egrave;me de
pr&eacute;vention des collisions par freinage, effectuer les
op&eacute;rations suivantes.
1. Appuyer sur la touche
au volant.
2. Tourner la molette de s&eacute;lection gauche et
s&eacute;lectionner Syst&egrave;me d'assistance de s&eacute;curit&eacute;,
puis appuyer sur la molette de s&eacute;lection gauche.
3. Tourner la molette de s&eacute;lection gauche et
s&eacute;lectionner Syst&egrave;me de pr&eacute;vention des
collisions par freinage, puis appuyer sur la
molette de s&eacute;lection gauche.
u Le message appara&icirc;t sur l'interface
d'information du conducteur lorsque le
syst&egrave;me est activ&eacute; ou d&eacute;sactiv&eacute;.
u Une coche appara&icirc;t dans la case et la couleur
du symbole
passe au vert lorsque le
syst&egrave;me est activ&eacute;. La coche dispara&icirc;t et la
couleur du symbole
passe au gris lorsque
le syst&egrave;me est d&eacute;sactiv&eacute;.
Le CMBS s'active &agrave; chaque activation du syst&egrave;me
d'alimentation, m&ecirc;me s'il &eacute;tait d&eacute;sactiv&eacute; lors de la
derni&egrave;re utilisation du v&eacute;hicule.
434
1Syst&egrave;me de freinage automatique d'urgence (CMBS)
Le syst&egrave;me CMBS peut &ecirc;tre coup&eacute; automatiquement et le
t&eacute;moin d’assistance de s&eacute;curit&eacute; peut s'allumer et rester
allum&eacute; dans certaines conditions :
2 Conditions de d&eacute;clenchement et limites du
syst&egrave;me CMBS P. 435
Lorsque le CMBS est activ&eacute;, il continue &agrave; fonctionner m&ecirc;me
si la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur est partiellement enfonc&eacute;e.
Cependant, il sera d&eacute;sactiv&eacute; si la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur est
enfonc&eacute;e &agrave; fond.
1Activation et d&eacute;sactivation du syst&egrave;me CMBS
Il est &eacute;galement possible d'activer et d&eacute;sactiver le syst&egrave;me &agrave;
partir de l'&eacute;cran Audio/Informations.
2 Activation et d&eacute;sactivation du syst&egrave;me
d'assistance au conducteur P. 326
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 435 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuHonda SensinguSyst&egrave;me de freinage automatique d'urgence (CMBS)
■ Conditions de d&eacute;clenchement et limites du syst&egrave;me CMBS
Le syst&egrave;me peut s'&eacute;teindre automatiquement et le t&eacute;moin d'assistance de s&eacute;curit&eacute; (gris) peut
s'allumer dans certaines circonstances. Quelques exemples de ces circonstances sont
r&eacute;pertori&eacute;s ci-dessous. D'autres circonstances peuvent r&eacute;duire certaines des fonctions CMBS.
2 Cam&eacute;ra du capteur avant P. 494
■ Conditions environnementales
• Conduite par mauvais temps (pluie, brouillard, neige, etc.).
• Un passage soudain de l'ombre &agrave; la lumi&egrave;re, ou inversement, comme lors d'une entr&eacute;e ou
d'une sortie de tunnel.
Il y a peu de contraste entre les objets et l'arri&egrave;re-plan.
Conduite lorsque le soleil est bas (par ex. &agrave; l'aube ou au cr&eacute;puscule).
Une forte lumi&egrave;re est r&eacute;fl&eacute;chie sur les pi&eacute;tons, les v&eacute;los en mouvement ou sur la chauss&eacute;e.
Conduite &agrave; l'ombre des arbres, des b&acirc;timents, etc.
Les objets ou structures sur la chauss&eacute;e sont confondus avec des v&eacute;hicules ou des pi&eacute;tons.
Reflets &agrave; l'int&eacute;rieur du pare-brise dans l'habitacle.
En conduite de nuit ou dans un lieu sombre comme un tunnel (en raison du faible &eacute;clairage,
il est possible que les pi&eacute;tons, les v&eacute;los en mouvement ou les autres v&eacute;hicules ne soient pas
d&eacute;tect&eacute;s).
Conduite
•
•
•
•
•
•
•
■ Conditions difficiles sur la route
• Conduite sur chauss&eacute;e enneig&eacute;e ou humide (marquage au sol masqu&eacute;, traces de v&eacute;hicules,
reflet des feux, &eacute;claboussures de la route, contraste &eacute;lev&eacute;).
• Conduite sur des routes sinueuses.
• La route est vallonn&eacute;e ou le v&eacute;hicule s'approche d'un sommet de c&ocirc;te.
Conduite sur une voie &eacute;troite en acier ou autre surface o&ugrave; des objets refl&egrave;tent fortement les
ondes radio sur les v&eacute;hicules, les pi&eacute;tons ou les v&eacute;los en mouvement.
suite page suivante
435
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 436 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuHonda SensinguSyst&egrave;me de freinage automatique d'urgence (CMBS)
■ Conditions de fonctionnement du v&eacute;hicule
• Les verres des phares sont sales ou les phares ne sont pas bien r&eacute;gl&eacute;s.
• L'ext&eacute;rieur du pare-brise est obstru&eacute; par des salet&eacute;s, de la boue, des feuilles, de la neige
humide, etc.
• Le pare-brise est embu&eacute; &agrave; l'int&eacute;rieur.
• Mauvais &eacute;tat des pneus ou des roues (taille incorrecte, taille ou construction non
•
•
•
•
•
•
•
homog&egrave;ne, pneus sous ou surgonfl&eacute;s, etc.).
Lorsque les pneumatiques sont &eacute;quip&eacute;s de cha&icirc;nes &agrave; neige.
Le v&eacute;hicule est inclin&eacute; en raison d'une charge lourde ou de modifications de la suspension.
La temp&eacute;rature de la cam&eacute;ra devient trop &eacute;lev&eacute;e.
Conduite avec le frein de stationnement &eacute;lectrique serr&eacute;.
Le capteur radar sur la calandre avant est sale.
Le v&eacute;hicule tracte une remorque.
En conduite de nuit ou dans un endroit sombre (par ex., un tunnel) avec les phares &eacute;teints.
■ Limites de d&eacute;tection
Conduite
• Un v&eacute;hicule, un v&eacute;lo en mouvement ou un pi&eacute;ton traverse brusquement devant vous.
• La distance par rapport au v&eacute;hicule, au v&eacute;lo en mouvement ou au pi&eacute;ton situ&eacute; devant est
trop courte.
• Un v&eacute;hicule se rabat devant vous &agrave; vitesse r&eacute;duite et freine brutalement.
• En cas d'acc&eacute;l&eacute;ration rapide et d'approche &agrave; grande vitesse d'un v&eacute;hicule, d'un v&eacute;lo en
mouvement ou d'un pi&eacute;ton situ&eacute; devant.
• Le v&eacute;hicule qui se trouve devant est une moto, une bicyclette, un scooter pour personne &agrave; mobilit&eacute;
r&eacute;duite ou tout autre v&eacute;hicule de petite taille.
• Des animaux se trouvent devant le v&eacute;hicule.
• En cas de conduite sur une route sinueuse, il devient difficile pour le capteur de d&eacute;tecter
correctement un v&eacute;hicule situ&eacute; devant.
• La diff&eacute;rence de vitesse entre le v&eacute;hicule conduit et un v&eacute;hicule, un v&eacute;lo en mouvement ou
un pi&eacute;ton situ&eacute; devant est tr&egrave;s importante.
• Le v&eacute;hicule qui vous pr&eacute;c&egrave;de, un v&eacute;hicule arrivant en sens inverse, un pi&eacute;ton ou un v&eacute;lo en
mouvement vous coupe brusquement la route ou se met devant vous.
• Un autre v&eacute;hicule se dirige soudainement vers vous &agrave; une intersection, etc.
436
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 437 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuHonda SensinguSyst&egrave;me de freinage automatique d'urgence (CMBS)
•
•
•
•
•
•
•
•
Le v&eacute;hicule conduit croise brusquement un v&eacute;hicule arrivant en sens inverse.
Le v&eacute;hicule conduit roule sur un pont de fer &eacute;troit.
Lorsque le v&eacute;hicule de t&ecirc;te ralentit brusquement.
Le v&eacute;lo est arr&ecirc;t&eacute;.
Le v&eacute;hicule arrivant en sens inverse ou le v&eacute;hicule qui vous pr&eacute;c&egrave;de est sur le c&ocirc;t&eacute;.
Lorsqu'un pi&eacute;ton ou un v&eacute;lo traverse la route trop rapidement.
Un pi&eacute;ton ou un v&eacute;lo approche en sens oppos&eacute;.
Lorsqu'un pi&eacute;ton ou un v&eacute;lo se confond avec l'arri&egrave;re-plan, emp&ecirc;chant le syst&egrave;me de les
reconna&icirc;tre.
• Lorsque plusieurs pi&eacute;tons ou v&eacute;los sont en mouvement en groupe devant vous.
• Lorsqu'un pi&eacute;ton pousse une poussette ou un v&eacute;lo.
• Le v&eacute;hicule venant en sens inverse ou le v&eacute;hicule situ&eacute; devant n'est pas &eacute;clair&eacute; dans
l'obscurit&eacute;.
Limites uniquement applicables &agrave; la d&eacute;tection des pi&eacute;tons
syst&egrave;me de reconna&icirc;tre qu'il s'agit d'un pi&eacute;ton.
• Lorsque le pi&eacute;ton mesure moins d'un m&egrave;tre ou plus de deux m&egrave;tres.
• Lorsqu'un pi&eacute;ton est pench&eacute; ou accroupi, a les mains lev&eacute;es ou est en train de courir.
• Lorsque la cam&eacute;ra ne peut pas d&eacute;tecter correctement la pr&eacute;sence d'un pi&eacute;ton en raison
Conduite
• Lorsque plusieurs personnes marchent c&ocirc;te &agrave; c&ocirc;te devant le v&eacute;hicule.
• Les &eacute;l&eacute;ments environnants ou les affaires du pi&eacute;ton modifient sa forme et emp&ecirc;chent le
d'une forme inhabituelle (bagage &agrave; la main, posture, taille).
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437
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 438 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuHonda SensinguSyst&egrave;me de freinage automatique d'urgence (CMBS)
■ Exemples d'autres limitations du fonctionnement ou de la d&eacute;tection du syst&egrave;me
• Lorsque le v&eacute;hicule situ&eacute; devant est un deux-roues, un fauteuil roulant ou autre v&eacute;hicule de
taille sp&eacute;ciale.
• Lorsque le v&eacute;hicule qui vous pr&eacute;c&egrave;de, le v&eacute;hicule venant en sens inverse, un pi&eacute;ton ou un
v&eacute;lo en mouvement ne sont pas devant le v&eacute;hicule.
• La distance entre votre v&eacute;hicule et le v&eacute;hicule qui vous pr&eacute;c&egrave;de, le v&eacute;hicule venant en sens
inverse, un pi&eacute;ton ou un v&eacute;lo en mouvement devant vous est cons&eacute;quente.
• Lorsque le v&eacute;hicule ou le v&eacute;lo en mouvement situ&eacute; devant vous ralentit brusquement.
• Lorsque vous vous approchez du v&eacute;hicule devant vous, du v&eacute;hicule venant en sens inverse,
des pi&eacute;tons ou des v&eacute;los en mouvement tout en acc&eacute;l&eacute;rant rapidement ou en utilisant le
volant.
• Lorsque le v&eacute;lo en mouvement est un v&eacute;lo pour enfant, un v&eacute;lo pliant, un mod&egrave;le &agrave; trois
roues ou un autre v&eacute;lo dot&eacute; de petits pneus ou un long v&eacute;lo comme un tandem.
• Lorsque la cam&eacute;ra ne peut pas d&eacute;tecter correctement la pr&eacute;sence d'un pi&eacute;ton en raison
d'une forme inhabituelle.
Conduite
438
■ Arr&ecirc;t automatique
Le syst&egrave;me CMBS peut &ecirc;tre coup&eacute; automatiquement et le t&eacute;moin d'assistance de s&eacute;curit&eacute;
(orange) peut s'allumer et rester allum&eacute; dans les cas suivants :
• La temp&eacute;rature au sein du circuit est &eacute;lev&eacute;e.
• Conduite sur une route de montagne ou hors-piste, ou sur route sinueuse pendant une
p&eacute;riode prolong&eacute;e.
• Une condition de pneumatique anormale est d&eacute;tect&eacute;e (taille incorrecte, pneu crev&eacute;, etc.).
• La cam&eacute;ra derri&egrave;re le r&eacute;troviseur ou la zone autour de la cam&eacute;ra, y compris le pare-brise, est
sale.
Une fois que les conditions de l'arr&ecirc;t du syst&egrave;me CMBS se sont am&eacute;lior&eacute;es ou ont &eacute;t&eacute; &eacute;limin&eacute;es
(nettoyage, par exemple), le syst&egrave;me se rallume.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 439 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuHonda SensinguSyst&egrave;me de freinage automatique d'urgence (CMBS)
1Syst&egrave;me de freinage automatique d'urgence (CMBS)
■ En cas de faible risque de collision
Le syst&egrave;me CMBS peut &ecirc;tre activ&eacute; m&ecirc;me si le conducteur a conscience du v&eacute;hicule situ&eacute;
devant, ou si aucun v&eacute;hicule n'est situ&eacute; devant. Quelques exemples :
Faire v&eacute;rifier le v&eacute;hicule par un concessionnaire en cas de
comportement anormal du syst&egrave;me (par ex., le message
d'avertissement appara&icirc;t trop souvent).
■ En cas de d&eacute;passement
Votre v&eacute;hicule s'approche d'un v&eacute;hicule situ&eacute; devant et vous changez de voie pour doubler.
■ A une intersection
Votre v&eacute;hicule double ou s'approche d'un autre v&eacute;hicule qui tourne &agrave; gauche ou &agrave; droite.
Conduite
suite page suivante
439
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 440 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuHonda SensinguSyst&egrave;me de freinage automatique d'urgence (CMBS)
■ Dans un virage
Lors de la conduite dans les virages, votre v&eacute;hicule se retrouve face &agrave; un v&eacute;hicule roulant en
sens inverse.
■ Sous un pont bas &agrave; grande vitesse
Le v&eacute;hicule circule sous un pont bas ou &eacute;troit &agrave; grande vitesse.
Conduite
440
■ Ralentisseurs, travaux routiers, voies ferr&eacute;es, objets sur la route, etc.
Le v&eacute;hicule circule sur des ralentisseurs, des plaques en acier, etc., ou s'approche d'une voie
ferr&eacute;e ou d'&eacute;l&eacute;ments situ&eacute;s le long de la route (tels que panneaux de signalisation, glissi&egrave;res de
s&eacute;curit&eacute;) dans un virage, ou bien de v&eacute;hicules &agrave; l'arr&ecirc;t et de murs lors des manœuvres de
stationnement.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 441 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuHonda SensinguCommande de freinage &agrave; basse vitesse
Commande de freinage &agrave; basse vitesse
Le syst&egrave;me de commande de freinage &agrave; basse vitesse a trois fonctions : Le freinage &agrave; basse
vitesse, la commande d'acc&eacute;l&eacute;ration du syst&egrave;me de pr&eacute;vention des collisions et la commande
d'acc&eacute;l&eacute;ration du syst&egrave;me de pr&eacute;vention des collisions arri&egrave;re.
A l'aide de capteurs sonar situ&eacute;s sur les pare-chocs avant et arri&egrave;re, le v&eacute;hicule d&eacute;tecte s'il
existe un risque de collision avec un mur ou un autre obstacle quand on appuie sur
l'acc&eacute;l&eacute;rateur trop fortement, et le syst&egrave;me contribue &agrave; &eacute;viter les collisions et &agrave; r&eacute;duire les
dommages provoqu&eacute;s par des impacts en limitant la puissance &eacute;mise par le syst&egrave;me &eacute;lectrique.
1Commande de freinage &agrave; basse vitesse
3 ATTENTION
Le syst&egrave;me de commande de freinage &agrave; basse
vitesse ne peut pas &eacute;viter les collisions ou r&eacute;duire
les dommages dus aux collisions chaque fois que
l'acc&eacute;l&eacute;rateur a &eacute;t&eacute; enfonc&eacute; accidentellement ou
avec trop de force.
D&eacute;pendre de mani&egrave;re excessive de ce syst&egrave;me
peut entra&icirc;ner une collision et des blessures
graves, voire mortelles.
Il incombe au conducteur de toujours v&eacute;rifier la
position du levier de vitesse, l'emplacement de la
p&eacute;dale et les alentours et d'utiliser le v&eacute;hicule en
toute s&eacute;curit&eacute;.
Conduite
Si le v&eacute;hicule est pi&eacute;g&eacute; sur un passage &agrave; niveau, il est possible
que le syst&egrave;me d&eacute;tecte la barri&egrave;re roulante comme &eacute;tant un
obstacle et qu'il s'active. Si cela se produit, le syst&egrave;me de
freinage &agrave; basse vitesse se d&eacute;sactive automatiquement apr&egrave;s
un certain laps de temps apr&egrave;s l'arr&ecirc;t, il est donc possible de
continuer &agrave; avancer. Si la commande d'acc&eacute;l&eacute;ration du
syst&egrave;me de pr&eacute;vention des collisions est activ&eacute;e, continuer &agrave;
appuyer calmement sur l'acc&eacute;l&eacute;rateur ou appuyer sur
l'acc&eacute;l&eacute;rateur une fois de plus, puis ouvrir la barri&egrave;re
roulante.
Si le syst&egrave;me est activ&eacute; par des trottoirs/bordures de
stationnement ou des diff&eacute;rences de niveau sur la route et il
s'av&egrave;re impossible de se garer ou de les &eacute;viter, d&eacute;sactiver le
syst&egrave;me.
suite page suivante
441
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 442 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuHonda SensinguCommande de freinage &agrave; basse vitesse
■ Fonctionnement du syst&egrave;me
Fonction de freinage &agrave; basse vitesse
La fonction de freinage &agrave; basse vitesse fournit une alerte visuelle et sonore lorsque le v&eacute;hicule
se d&eacute;place entre environ 2 et 10 km/h et s'il existe un risque de collision avec un mur ou un
autre obstacle. Elle fournit &eacute;galement une assistance au freinage.
1Commande de freinage &agrave; basse vitesse
Pour savoir comment manipuler correctement les capteurs
radar, se reporter &agrave; la page suivante.
2 Capteurs de sondeur P. 497
Pour emp&ecirc;cher le syst&egrave;me de s'activer quand il n'est pas
requis, toujours le d&eacute;sactiver pendant l'entretien du v&eacute;hicule,
lors de son chargement sur des navires, des camions, etc., ou
si un dynamom&egrave;tre de ch&acirc;ssis ou des rouleaux libres sont
utilis&eacute;s pour une inspection.
Ne pas modifier la suspension. Le syst&egrave;me pourrait ne pas
fonctionner correctement.
Utiliser toujours des pneus en suivant les recommandations
de taille et de type, de marque et d'usure. Si ces
caract&eacute;ristiques diff&egrave;rent, le syst&egrave;me risque de ne pas
fonctionner correctement.
Conduite
a D&eacute;but du freinage d'urgence
b Frein
c Arr&ecirc;t
d Arr&ecirc;ter le frein une fois la position stationnaire maintenue
e Alerte sonore
442
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 443 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuHonda SensinguCommande de freinage &agrave; basse vitesse
Commande d'acc&eacute;l&eacute;ration du syst&egrave;me de pr&eacute;vention des collisions et commande
d'acc&eacute;l&eacute;ration du syst&egrave;me de pr&eacute;vention des collisions arri&egrave;re
Lorsque le v&eacute;hicule est arr&ecirc;t&eacute; ou se d&eacute;place &agrave; moins de 10 km/h et un obstacle tel qu'un mur
se trouve &agrave; proximit&eacute; de l'avant ou de l'arri&egrave;re du v&eacute;hicule, si l'acc&eacute;l&eacute;rateur est enfonc&eacute; plus
fortement que n&eacute;cessaire, le syst&egrave;me informe le conducteur avec une alerte visuelle et sonore.
Dans le m&ecirc;me temps, le syst&egrave;me permet d'&eacute;viter tout mouvement brusque vers l'avant ou
l'arri&egrave;re en limitant la puissance du syst&egrave;me, puis le frein &agrave; basse vitesse s'active.
a Pression accidentelle sur l'acc&eacute;l&eacute;rateur/limitation de la puissance du syst&egrave;me
La commande d'acc&eacute;l&eacute;ration du syst&egrave;me de pr&eacute;vention des collisions et la commande
d'acc&eacute;l&eacute;ration du syst&egrave;me de pr&eacute;vention des collisions arri&egrave;re ne s'activent pas dans les
situations suivantes.
En marche avant :
Sur une pente raide ou si le levier de vitesse est sur la position (P , (R ou (N .
En marche arri&egrave;re :
Sur une pente raide ou si le levier de vitesse est sur une position autre que (R .
• Lorsque le syst&egrave;me de capteurs de stationnement est r&eacute;gl&eacute; sur d&eacute;sactiv&eacute; pour l'arri&egrave;re
uniquement.
2 D&eacute;sactivation de tous les capteurs arri&egrave;re P. 516
suite page suivante
Conduite
b Alerte sonore
443
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 444 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuHonda SensinguCommande de freinage &agrave; basse vitesse
■ Activation et d&eacute;sactivation du syst&egrave;me
Conduite
Lors de l'activation et de la d&eacute;sactivation du syst&egrave;me
de commande de freinage &agrave; basse vitesse, proc&eacute;der
comme suit.
1. Appuyer sur la touche
au volant.
2. Tourner la molette de s&eacute;lection gauche et
s&eacute;lectionner Syst&egrave;me d'assistance de s&eacute;curit&eacute;,
puis appuyer sur la molette de s&eacute;lection gauche.
3. Tourner la molette de s&eacute;lection gauche et
s&eacute;lectionner Commande de freinage &agrave; basse
vitesse, puis appuyer sur la molette de s&eacute;lection
gauche.
u Le message appara&icirc;t sur l'interface
d'information du conducteur lorsque le
syst&egrave;me est activ&eacute; ou d&eacute;sactiv&eacute;.
u Une coche appara&icirc;t dans la case et la couleur
du symbole
passe au vert lorsque le
syst&egrave;me est activ&eacute;. La coche dispara&icirc;t et la
couleur du symbole
passe au gris lorsque
le syst&egrave;me est d&eacute;sactiv&eacute;.
Le syst&egrave;me de commande de freinage &agrave; basse
vitesse s'active &agrave; chaque mise en marche du syst&egrave;me
d'alimentation, m&ecirc;me s'il &eacute;tait d&eacute;sactiv&eacute; lors de la
derni&egrave;re utilisation du v&eacute;hicule.
444
1Activation et d&eacute;sactivation du syst&egrave;me
Il est &eacute;galement possible d'activer et d&eacute;sactiver le syst&egrave;me &agrave;
partir de l'&eacute;cran Audio/Informations.
2 Activation et d&eacute;sactivation du syst&egrave;me
d'assistance au conducteur P. 326
Le syst&egrave;me de commande de freinage &agrave; basse vitesse peut se
d&eacute;sactiver temporairement apr&egrave;s le rebranchement de la
batterie 12 V.
Le syst&egrave;me s'active automatiquement lorsque le v&eacute;hicule
s'est d&eacute;plac&eacute; &agrave; plus de 20 km/h pendant un certain temps.
Si le syst&egrave;me ne s'active pas, faire contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule par un
concessionnaire.
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uuHonda SensinguCommande de freinage &agrave; basse vitesse
1Conditions d'annulation
■ Conditions d'annulation
Conditions d'activation de la commande d'acc&eacute;l&eacute;ration du syst&egrave;me de pr&eacute;vention des collisions
et de la commande d'acc&eacute;l&eacute;ration du syst&egrave;me de pr&eacute;vention des collisions arri&egrave;re.
• Lorsque l'acc&eacute;l&eacute;rateur n'est plus enfonc&eacute;.
• Lorsque l'acc&eacute;l&eacute;rateur est enfonc&eacute; pendant environ quatre secondes.
• Lorsque la p&eacute;dale de frein est enfonc&eacute;e.
• Lorsque le volant est tourn&eacute; et une collision &eacute;vit&eacute;e.
Conditions de d&eacute;sactivation de la fonction de freinage &agrave; basse vitesse.
• Un certain temps s'est &eacute;coul&eacute; depuis l'activation.
basse vitesse
Le syst&egrave;me risque de ne pas fonctionner correctement dans les conditions suivantes :
Le syst&egrave;me de freinage &agrave; basse vitesse et la commande
d'acc&eacute;l&eacute;ration du syst&egrave;me de pr&eacute;vention des collisions
(arri&egrave;re) s'activent s&eacute;par&eacute;ment lors du d&eacute;placement en
marche avant et en marche arri&egrave;re. (Par exemple, s'ils
s'activent lors du d&eacute;placement en marche avant, ils peuvent
se r&eacute;activer imm&eacute;diatement lors du passage en marche
arri&egrave;re.)
Toutefois, si le syst&egrave;me de freinage &agrave; basse vitesse a &eacute;t&eacute;
activ&eacute;, pour r&eacute;activer la commande d'acc&eacute;l&eacute;ration du
syst&egrave;me de pr&eacute;vention des collisions, il est n&eacute;cessaire de
conduire pendant un certain temps.
Conduite
■ Conditions et limitations du syst&egrave;me de commande de freinage &agrave;
Apr&egrave;s que le syst&egrave;me de freinage &agrave; basse vitesse et la
commande d'acc&eacute;l&eacute;ration du syst&egrave;me de pr&eacute;vention des
collisions se sont activ&eacute;s une fois, ils ne s'activeront plus pour
le m&ecirc;me obstacle.
Ils peuvent &ecirc;tre r&eacute;activ&eacute;s apr&egrave;s avoir conduit pendant un
certain temps apr&egrave;s la derni&egrave;re activation.
■ Exemples d'obstacles que le capteur sonar ne peut pas d&eacute;tecter
• Obstacles qui ne refl&egrave;tent pas bien les ondes sonores, comme des personnes, de la neige,
•
•
•
•
du tissu, des &eacute;ponges, etc.
Obstacles fins tels que des cl&ocirc;tures, des v&eacute;los, des panneaux de signalisation, etc.
Obstacles courts ou petits.
Obstacles imm&eacute;diatement devant le pare-chocs.
Objets en d&eacute;placement ou obstacles qui apparaissent soudainement sur la route.
suite page suivante
445
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 446 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuHonda SensinguCommande de freinage &agrave; basse vitesse
■ Exemples de situations o&ugrave; le capteur sonar ne peut pas d&eacute;tecter les obstacles
• Le capteur sonar est sale (couvert de neige, d'eau, de boue, etc.).
• Le v&eacute;hicule est trop chaud ou froid.
• Le volant de direction est tourn&eacute; brusquement en approchant de l'obstacle obliquement.
■ Exemples d'autres cas o&ugrave; le syst&egrave;me pourrait ne pas fonctionner correctement
• Le v&eacute;hicule est inclin&eacute; en raison de bagages lourds dans l'espace de chargement ou sur les
si&egrave;ges arri&egrave;re.
• Mauvaises conditions m&eacute;t&eacute;orologiques comme de la pluie, du brouillard, de la neige, des
temp&ecirc;tes de sable, etc.
• La temp&eacute;rature/l'humidit&eacute; ambiante est trop &eacute;lev&eacute;e ou basse.
• En descendant une pente tr&egrave;s raide.
• A proximit&eacute; d'autres v&eacute;hicules avec des capteurs sonar ou autres objets qui &eacute;mettent des
ondes ultrasoniques.
■ Situations o&ugrave; le syst&egrave;me pourrait s'activer m&ecirc;me sans risque de collision
Conduite
446
•
•
•
•
•
En passant par un portail &eacute;troit ou de petite taille.
En conduisant sur des surfaces in&eacute;gales, couvertes d'herbes, ou en pr&eacute;sence de marches.
Quand un pilier ou un mur inclin&eacute; ressort d'une position &eacute;lev&eacute;e.
Lorsqu'il y a des obstacles &agrave; c&ocirc;t&eacute; de la route.
En conduisant vers des drapeaux, des rideaux, des branches d'arbre, des barri&egrave;res de
passage &agrave; niveau, etc.
• En conduisant sur des routes inond&eacute;es.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 447 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuHonda SensinguR&eacute;gulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse
R&eacute;gulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec maintien de
distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse
Ce syst&egrave;me permet de maintenir une vitesse de conduite constante et un intervalle sp&eacute;cifique
par rapport au v&eacute;hicule d&eacute;tect&eacute; &agrave; l'avant et, si le v&eacute;hicule d&eacute;tect&eacute; s'arr&ecirc;te, il ralentit et stoppe
votre v&eacute;hicule sans maintien du pied sur la p&eacute;dale de frein ou d'acc&eacute;l&eacute;rateur.
Lorsque le syst&egrave;me ACC avec maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse ralentit votre
v&eacute;hicule en actionnant les freins, les feux stop du v&eacute;hicule s'allument.
Quand l'utiliser
1R&eacute;gulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec maintien de distance
de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse
3 ATTENTION
L'utilisation incorrecte de l'ACC avec maintien de
distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse peut
entra&icirc;ner un accident.
Utiliser l'ACC avec maintien de distance de
s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse uniquement sur
autoroute et dans de bonnes conditions
m&eacute;t&eacute;orologiques.
3 ATTENTION
Conduite
L'ACC avec maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave;
basse vitesse a une capacit&eacute; de freinage limit&eacute;e
et pourrait ne pas arr&ecirc;ter votre v&eacute;hicule &agrave; temps
pour &eacute;viter une collision si un v&eacute;hicule s'arr&ecirc;te
brusquement devant vous.
Toujours se tenir pr&ecirc;t &agrave; appuyer sur la p&eacute;dale de
frein si les conditions l'exigent.
a La cam&eacute;ra se situe derri&egrave;re le r&eacute;troviseur.
b Le capteur radar se trouve au niveau de la grille avant.
Veiller &agrave; ne pas heurter le cache du capteur radar. Un impact important pourrait
endommager ce dernier.
Rappel important
Comme tout syst&egrave;me, l'ACC avec maintien de distance de
s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse a des limites. Utiliser la p&eacute;dale de frein
d&egrave;s que n&eacute;cessaire et toujours maintenir un intervalle de
s&eacute;curit&eacute; ad&eacute;quat avec les autres v&eacute;hicules.
Pour les instructions sur la bonne m&eacute;thode de manipulation
du capteur radar, se reporter &agrave; la page suivante.
2 Capteur radar P. 496
suite page suivante
447
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 448 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuHonda SensinguR&eacute;gulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse
• Vitesse du v&eacute;hicule pour le d&eacute;clenchement de l'ACC avec maintien de distance de s&eacute;curit&eacute;
&agrave; basse vitesse : Le syst&egrave;me peut &ecirc;tre utilis&eacute; lorsqu'un v&eacute;hicule est d&eacute;tect&eacute; devant
dans le champ de d&eacute;tection de l'ACC avec maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse
vitesse.
Aucun v&eacute;hicule n'est d&eacute;tect&eacute; par l'ACC avec la plage de maintien de distance de
s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse – L’ACC avec maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse
fonctionne &agrave; la vitesse minimale de 30 km/h.
• Position du levier de vitesse pour le d&eacute;clenchement de l'ACC avec maintien de distance de
s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse : Sur (D .
Conduite
448
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uuHonda SensinguR&eacute;gulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse
■ Comment activer le syst&egrave;me
1R&eacute;gulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec maintien de distance
de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse
Comment l'utiliser
Les informations relatives &agrave; la cam&eacute;ra &eacute;quip&eacute;e de ce syst&egrave;me
sont &agrave; la disposition de l'utilisateur.
2 Cam&eacute;ra du capteur avant P. 494
L'ACC avec maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse risque
de ne pas fonctionner correctement dans certaines conditions.
2 Conditions et limitations de l'ACC avec
maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse
vitesse P. 455
Lorsque l'ACC avec maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse
vitesse n'est pas utilis&eacute; : couper le r&eacute;gulateur de vitesse
adaptatif en appuyant sur la touche
Appuyer sur la touche
au volant.
b Touche LIM
Si un t&eacute;moin diff&eacute;rent s'affiche, appuyer sur la touche LIM pour passer &agrave; l'ACC avec
maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse.
c
(blanc) est allum&eacute; sur la jauge. L'ACC avec maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse
vitesse est pr&ecirc;t &agrave; l'emploi.
Ne pas utiliser l'ACC avec maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave;
basse vitesse dans les conditions suivantes :
• Sur les routes ayant un trafic intense ou lors d'un trajet
avec une circulation en accord&eacute;on.
• Sur des routes avec des virages serr&eacute;s.
• Sur les routes avec des sections &agrave; pentes raides car la
vitesse r&eacute;gl&eacute;e du v&eacute;hicule peut &ecirc;tre d&eacute;pass&eacute;e en roue libre.
Dans de tels cas, l'ACC avec maintien de distance de
s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse n'actionnera pas les freins pour
maintenir la vitesse r&eacute;gl&eacute;e.
• Sur les routes &agrave; p&eacute;age ou ayant d'autres objets plac&eacute;s
entre les voies de circulation, ou dans les parkings ou les
installations dot&eacute;es de voies d'entr&eacute;e &eacute;troites de type
service au volant.
Conduite
a Touche
.
Il est possible d'afficher les mesures de la vitesse r&eacute;gl&eacute;e
affich&eacute;e sur l'interface d'information ou l'&eacute;cran Audio/
Informations pour le conducteur en km/h ou en mph.
2 Changement de l'unit&eacute; P. 169
2 Fonctions personnalis&eacute;es P. 327
suite page suivante
449
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 450 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuHonda SensinguR&eacute;gulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse
■ Pour r&eacute;gler la vitesse du v&eacute;hicule
Conduite
a Touche RES/+
b Touche SET/−
c
(vert)
d R&eacute;glage de l'intervalle du v&eacute;hicule
e R&eacute;glage de la vitesse du v&eacute;hicule
f Etat du r&eacute;glage (vert)
En roulant &agrave; environ 30 km/h ou plus : Retirer le pied de la p&eacute;dale et appuyer sur le bouton
SET/− lorsque la vitesse de croisi&egrave;re est atteinte. Aussit&ocirc;t la touche rel&acirc;ch&eacute;e, la vitesse r&eacute;gl&eacute;e
devient fixe et l'ACC avec maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse d&eacute;marre.
450
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uuHonda SensinguR&eacute;gulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse
En roulant &agrave; une vitesse inf&eacute;rieure &agrave; 30 km/h ou proche de 30 km/h :
Lorsque le v&eacute;hicule roule et que la p&eacute;dale de frein n'est pas enfonc&eacute;e, l'actionnement du
bouton fixe la vitesse r&eacute;gl&eacute;e &agrave; environ
30 km/h quelle que soit vitesse actuelle du v&eacute;hicule. Si le v&eacute;hicule est immobilis&eacute;, la vitesse du
v&eacute;hicule peut &ecirc;tre r&eacute;gl&eacute;e m&ecirc;me lorsque la p&eacute;dale de frein est enfonc&eacute;e.
Lorsque l'ACC avec maintien de distance de s&eacute;curit&eacute;
&agrave; basse vitesse commence &agrave; fonctionner, la vitesse
r&eacute;gl&eacute;e appara&icirc;t (vert) sur la jauge.
a R&eacute;glage de la vitesse du v&eacute;hicule
Conduite
(blanc)
b Etat du r&eacute;glage (vert)
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451
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uuHonda SensinguR&eacute;gulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse
■ En cours de fonctionnement
■ Un v&eacute;hicule se trouve devant
L'ACC avec maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse v&eacute;rifie si un v&eacute;hicule situ&eacute; devant
vous entre dans son champ de d&eacute;tection. Si un v&eacute;hicule est d&eacute;tect&eacute;, l'ACC avec maintien de
distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse maintient ou r&eacute;duit la vitesse r&eacute;gl&eacute;e de votre v&eacute;hicule afin
de respecter l'intervalle d&eacute;fini entre les deux v&eacute;hicules.
2 Pour d&eacute;finir ou changer l'intervalle de maintien de distance P. 459
Conduite
a Champ de d&eacute;tection de l'ACC avec maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse :
120 m
Si le v&eacute;hicule situ&eacute; devant ralentit brutalement ou si un autre
v&eacute;hicule s'intercale devant le v&ocirc;tre, l'avertisseur sonore
retentit et un message appara&icirc;t sur l'interface d'information
du conducteur.
Appuyer sur la p&eacute;dale de frein et maintenir un intervalle
appropri&eacute; avec le v&eacute;hicule situ&eacute; devant.
Lorsqu'un v&eacute;hicule roulant moins vite que votre
vitesse r&eacute;gl&eacute;e passe ou s'intercale devant le v&ocirc;tre et
est d&eacute;tect&eacute; par le radar et la cam&eacute;ra, alors votre
v&eacute;hicule commence &agrave; ralentir.
a L'ic&ocirc;ne d'un v&eacute;hicule appara&icirc;t sur
la jauge.
452
1En cours de fonctionnement
a
Alerte sonore
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uuHonda SensinguR&eacute;gulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse
■ Aucun v&eacute;hicule ne se trouve devant
1En cours de fonctionnement
Votre v&eacute;hicule reste &agrave; la vitesse r&eacute;gl&eacute;e sans maintien
du pied sur la p&eacute;dale de frein ou d'acc&eacute;l&eacute;rateur.
Si auparavant, un v&eacute;hicule d&eacute;tect&eacute; devant vous
emp&ecirc;chait votre v&eacute;hicule de rouler &agrave; la vitesse
r&eacute;gl&eacute;e, l'ACC avec maintien de distance de s&eacute;curit&eacute;
&agrave; basse vitesse fait acc&eacute;l&eacute;rer votre v&eacute;hicule jusqu’&agrave; la
vitesse programm&eacute;e, puis maintient cette vitesse.
■ Lorsque la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur est enfonc&eacute;e
Il est &eacute;galement possible de configurer le syst&egrave;me pour qu'un
bip retentisse lorsqu'un v&eacute;hicule d&eacute;tect&eacute; devant vous entre
dans le champ de d&eacute;tection de l'ACC avec maintien de
distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse. Changer le r&eacute;glage du
Bip de d&eacute;tection v&eacute;hicule proche ACC.
2 Fonctions personnalis&eacute;es P. 327
Limites
Il faudra &eacute;ventuellement utiliser le frein pour maintenir un
intervalle de s&eacute;curit&eacute; lorsque l'ACC avec maintien de distance
de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse est activ&eacute;. En outre, l'ACC avec
maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse risque de ne
pas fonctionner correctement dans certaines conditions.
2 Conditions et limitations de l'ACC avec
Conduite
Il est possible d'augmenter provisoirement la vitesse du v&eacute;hicule. Dans ce cas, aucune alerte
audible ou visuelle n'est &eacute;mise, m&ecirc;me si un v&eacute;hicule se trouve dans le champ de d&eacute;tection de
l'ACC avec maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse.
L'ACC avec maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse reste activ&eacute; jusqu'&agrave; ce qu'il soit
annul&eacute;. Lorsque la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur est rel&acirc;ch&eacute;e, le syst&egrave;me revient &agrave; la vitesse appropri&eacute;e
pour maintenir l'intervalle de distance tant que le v&eacute;hicule situ&eacute; devant reste dans le champ de
d&eacute;tection de l'ACC avec maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse.
M&ecirc;me si l'intervalle par rapport au v&eacute;hicule d&eacute;tect&eacute; devant
est court, l'ACC avec maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave;
basse vitesse peut faire acc&eacute;l&eacute;rer le v&eacute;hicule dans les
conditions suivantes :
• Le v&eacute;hicule situ&eacute; devant roule pratiquement &agrave; la m&ecirc;me
vitesse ou plus vite.
• Un v&eacute;hicule se rabat devant &agrave; une vitesse sup&eacute;rieure, et
l'intervalle de distance entre les deux v&eacute;hicules s'&eacute;tend
progressivement.
maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse
vitesse P. 455
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453
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uuHonda SensinguR&eacute;gulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse
■ Le v&eacute;hicule d&eacute;tect&eacute; devant vous est dans le champ de d&eacute;tection de l'ACC avec maintien
de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse et ralentit jusqu'&agrave; l'arr&ecirc;t
Le v&eacute;hicule s'arr&ecirc;te &eacute;galement de mani&egrave;re
automatique. Le message
appara&icirc;t sur la
jauge.
Lorsque le v&eacute;hicule qui vous pr&eacute;c&egrave;de red&eacute;marre,
l'ic&ocirc;ne du v&eacute;hicule clignote sur la jauge. Si la touche
RES/+ ou SET/− est enfonc&eacute;e, ou si la p&eacute;dale
d'acc&eacute;l&eacute;rateur est actionn&eacute;e, alors l'ACC avec
maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse
fonctionne de nouveau &agrave; la vitesse r&eacute;gl&eacute;e
pr&eacute;c&eacute;demment.
a T&eacute;moin du r&eacute;gulateur de vitesse adaptatif
Conduite
Si aucun v&eacute;hicule ne vous pr&eacute;c&egrave;de avant de
reprendre la conduite, appuyer sur la p&eacute;dale
d'acc&eacute;l&eacute;rateur r&eacute;activera l'ACC avec maintien de
distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse selon la vitesse
r&eacute;gl&eacute;e pr&eacute;c&eacute;demment.
(ACC) avec maintien de distance de
s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse (vert)
b Etat du r&eacute;glage (vert)
454
3 ATTENTION
Sortir d'un v&eacute;hicule arr&ecirc;t&eacute; alors que l'ACC
avec maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse
vitesse fonctionne peut entra&icirc;ner le
d&eacute;placement du v&eacute;hicule sans commande du
conducteur.
Si un v&eacute;hicule se d&eacute;place sans commande du
conducteur, cela risque de provoquer un
accident et d'entra&icirc;ner de graves blessures,
voire la mort.
Ne jamais sortir d'un v&eacute;hicule si celui-ci a &eacute;t&eacute;
arr&ecirc;t&eacute; par l'ACC avec maintien de distance de
s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse.
(ACC) avec maintien de distance de
s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse (vert)
b Etat du r&eacute;glage (vert)
a T&eacute;moin du r&eacute;gulateur de vitesse adaptatif
1En cours de fonctionnement
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uuHonda SensinguR&eacute;gulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse
■ Conditions et limitations de l'ACC avec maintien de distance de
s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse
Le syst&egrave;me peut s'arr&ecirc;ter automatiquement et le r&eacute;gulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec
maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse (orange) s'allume dans certaines conditions.
Quelques exemples de ces circonstances sont r&eacute;pertori&eacute;s ci-dessous. D'autres conditions
peuvent r&eacute;duire certaines fonctions de l'ACC.
2 Cam&eacute;ra du capteur avant P. 494
■ Conditions environnementales
• Conduite par mauvais temps (pluie, brouillard, neige, etc.).
■ Conditions difficiles sur la route
• Conduite sur chauss&eacute;e enneig&eacute;e ou humide (marquage au sol masqu&eacute;, traces de v&eacute;hicules,
Le capteur radar de l'ACC avec maintien de distance de
s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse est commun au syst&egrave;me de freinage
automatique d'urgence (CMBS).
2 Syst&egrave;me de freinage automatique
d'urgence (CMBS) P. 430
Veiller &agrave; ce que le cache du capteur radar soit toujours
propre.
Ne jamais utiliser de solvants chimiques ou de poudre &agrave; polir
pour nettoyer le cache du capteur. Utiliser de l'eau ou un
d&eacute;tergent doux.
Ne pas placer d'autocollant sur le cache de capteur radar ni
remplacer ce dernier.
reflet des feux, &eacute;claboussures de la route, contraste &eacute;lev&eacute;).
■ Conditions de fonctionnement du v&eacute;hicule
humide, etc.
• Mauvais &eacute;tat des pneus ou des roues (taille incorrecte, taille ou construction non
homog&egrave;ne, pneus sous ou surgonfl&eacute;s, etc.).
La temp&eacute;rature de la cam&eacute;ra devient trop &eacute;lev&eacute;e.
Le frein de stationnement &eacute;lectrique est serr&eacute;.
Lorsque la grille avant est sale.
Le v&eacute;hicule est inclin&eacute; en raison d'une charge lourde ou de modifications de la suspension.
Lorsque les pneumatiques sont &eacute;quip&eacute;s de cha&icirc;nes &agrave; neige.
suite page suivante
Si le capteur radar doit &ecirc;tre r&eacute;par&eacute; ou d&eacute;pos&eacute;, ou bien si le
cache de capteur radar est fortement endommag&eacute;,
d&eacute;sactiver le syst&egrave;me en appuyant sur la touche
et
confier le v&eacute;hicule &agrave; un concessionnaire.
Conduite
• L'ext&eacute;rieur du pare-brise est obstru&eacute; par des salet&eacute;s, de la boue, des feuilles, de la neige
•
•
•
•
•
1Conditions et limitations de l'ACC avec maintien de distance de
s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse
Faire v&eacute;rifier le v&eacute;hicule par un concessionnaire en cas de
comportement anormal du syst&egrave;me (par ex., le message
d'avertissement appara&icirc;t trop souvent).
455
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uuHonda SensinguR&eacute;gulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse
■ Limites de d&eacute;tection
•
•
•
•
•
Un v&eacute;hicule traverse brusquement devant vous.
La distance entre votre v&eacute;hicule et le v&eacute;hicule devant vous est trop courte.
Un v&eacute;hicule se rabat devant vous &agrave; vitesse r&eacute;duite et freine brutalement.
En cas d'acc&eacute;l&eacute;ration rapide et d'approche du v&eacute;hicule situ&eacute; devant &agrave; grande vitesse.
Le v&eacute;hicule situ&eacute; devant est une moto, une bicyclette, un scooter pour personne &agrave; mobilit&eacute;
r&eacute;duite ou tout autre v&eacute;hicule de petite taille.
• Des animaux se trouvent devant le v&eacute;hicule.
• En cas de conduite sur une route sinueuse, il devient difficile pour le capteur de d&eacute;tecter
correctement un v&eacute;hicule situ&eacute; devant.
Conduite
• La diff&eacute;rence de vitesse entre le v&eacute;hicule conduit et le v&eacute;hicule qui le pr&eacute;c&egrave;de est tr&egrave;s
importante.
• Un v&eacute;hicule arrivant en sens inverse se d&eacute;porte brusquement devant le v&eacute;hicule conduit.
• Le v&eacute;hicule conduit croise brusquement un v&eacute;hicule arrivant en sens inverse.
456
1Conditions et limitations de l'ACC avec maintien de distance de
s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse
Si l'avant du v&eacute;hicule est percut&eacute; dans l'une des situations
suivantes, le capteur radar risque de ne pas fonctionner
correctement. Faire contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule par un
concessionnaire.
• Le v&eacute;hicule est entr&eacute; en contact avec un dos d'&acirc;ne, une
bordure de trottoir, des cales, un talus, etc.
• Le v&eacute;hicule roule profond&eacute;ment dans l'eau.
• Le v&eacute;hicule a subi une collision frontale.
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uuHonda SensinguR&eacute;gulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse
• Le v&eacute;hicule conduit roule sur un pont de fer &eacute;troit.
• Lorsque le v&eacute;hicule qui vous pr&eacute;c&egrave;de freine brusquement.
• Lorsque le v&eacute;hicule qui vous pr&eacute;c&egrave;de est d'une forme particuli&egrave;re.
Conduite
a Le radar d&eacute;tecte la partie sup&eacute;rieure d'un chariot porteur vide.
b Camionnette, camion-citerne, etc.
• Lorsque votre v&eacute;hicule ou le v&eacute;hicule qui vous pr&eacute;c&egrave;de roule sur l'un des bords de la voie.
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457
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uuHonda SensinguR&eacute;gulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse
■ R&eacute;glage de la vitesse du v&eacute;hicule
Augmenter ou diminuer la vitesse du v&eacute;hicule &agrave; l'aide de la touche RES/+ ou SET/− situ&eacute;e sur
le volant.
1R&eacute;glage de la vitesse du v&eacute;hicule
Si un v&eacute;hicule d&eacute;tect&eacute; devant vous roule &agrave; une vitesse
inf&eacute;rieure &agrave; la vitesse r&eacute;gl&eacute;e venant d'&ecirc;tre augment&eacute;e, le
syst&egrave;me ACC avec maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse
vitesse peut ne pas d&eacute;clencher l'acc&eacute;l&eacute;ration de votre
v&eacute;hicule. Cela permet de maintenir l'intervalle sp&eacute;cifi&eacute; par
rapport au v&eacute;hicule situ&eacute; devant.
Lorsque la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur est enfonc&eacute;e et que le
bouton SET/− est enfonc&eacute; puis rel&acirc;ch&eacute;, la vitesse d&eacute;finie est
celle actuellement affich&eacute;e par le v&eacute;hicule.
a Pour augmenter la vitesse
Conduite
b Pour diminuer la vitesse
• A chaque pression du bouton RES/+ ou SET/−, la vitesse du v&eacute;hicule augmente ou diminue
par incr&eacute;ments d'environ 1 km/h.
• Si la touche RES/+ ou SET/− est maintenue enfonc&eacute;e, la vitesse du v&eacute;hicule augmente ou
diminue respectivement par incr&eacute;ments d'environ 10 km/h.
458
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uuHonda SensinguR&eacute;gulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse
■ Pour d&eacute;finir ou changer l'intervalle de maintien de distance
Appuyer sur la touche d'intervalle pour modifier
l'intervalle de maintien de distance de l'ACC avec
maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse.
Chaque fois que la touche est enfonc&eacute;e, le r&eacute;glage
de l'intervalle de maintien de distance (la distance
par rapport au v&eacute;hicule d&eacute;tect&eacute; &agrave; l'avant) d&eacute;file
selon le cycle suivant : tr&egrave;s long, long, moyen, court.
a Touche d'intervalle
D&eacute;terminer le r&eacute;glage d'intervalle de maintien de
distance le plus adapt&eacute; aux conditions de conduite.
Veiller &agrave; observer les sp&eacute;cifications en vigueur au
niveau local concernant l'intervalle de maintien de
distance.
Conduite
suite page suivante
459
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uuHonda SensinguR&eacute;gulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse
Plus la vitesse r&eacute;gl&eacute;e est &eacute;lev&eacute;e, plus l'intervalle de maintien de distance devient court, moyen,
long ou tr&egrave;s long. Voir les exemples suivants pour plus de d&eacute;tails.
Intervalle de maintien de
distance
Lorsque la vitesse r&eacute;gl&eacute;e est de :
Conduite
80 km/h
104 km/h
Courte
24,2 m&egrave;tres
1,1 s
33,0 m&egrave;tres
1,1 s
Moyen
33,0 m&egrave;tres
1,5 s
43,0 m&egrave;tres
1,5 s
Long
44,0 m&egrave;tres
2,0 s
57,5 m&egrave;tres
2,0 s
Extra
long
63,5 m&egrave;tres
2,9 s
83,4 m&egrave;tres
2,9 s
Quand votre v&eacute;hicule s'arr&ecirc;te automatiquement car un v&eacute;hicule d&eacute;tect&eacute; devant vous s'est
arr&ecirc;t&eacute;, l'intervalle entre les deux v&eacute;hicules varie en fonction du r&eacute;glage de l'intervalle de l'ACC
avec maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse.
460
1Pour d&eacute;finir ou changer l'intervalle de maintien de distance
Le conducteur doit, en toutes circonstances, maintenir une
distance de freinage suffisante avec le v&eacute;hicule qui le
pr&eacute;c&egrave;de. Il doit &eacute;galement &ecirc;tre inform&eacute; du fait que des
intervalles minimaux ou des temps d'espacement sont pr&eacute;vus
dans les dispositions du Code de la route applicables
localement et qu'il incombe au conducteur de respecter
ces lois.
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uuHonda SensinguR&eacute;gulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse
1Pour annuler
■ Pour annuler
a Touche LIM
b Touche CANCEL
c Touche
Pour annuler l'ACC avec maintien de distance de
s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse, effectuer l'une des actions
suivantes :
• Appuyer sur le bouton CANCEL.
u Le t&eacute;moin
(vert) sur la jauge passe au
t&eacute;moin
(blanc).
• Appuyer sur la touche .
u Le t&eacute;moin
(vert) s'&eacute;teint.
• Appuyer sur le bouton LIM.
• Appuyer sur la p&eacute;dale de frein pendant que le
v&eacute;hicule roule en marche avant.
u Le t&eacute;moin
(vert) sur la jauge passe au
t&eacute;moin
(blanc).
d&eacute;sactiv&eacute; au moyen de la touche
. Appuyer sur la touche
pour activer le syst&egrave;me, puis r&eacute;gler la vitesse d&eacute;sir&eacute;e.
Reprise de la vitesse r&eacute;gl&eacute;e pr&eacute;c&eacute;demment : Apr&egrave;s avoir
d&eacute;sactiv&eacute; l'ACC avec maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse
vitesse, il est possible d'activer le CMBS avec la vitesse r&eacute;gl&eacute;e
pr&eacute;c&eacute;demment affich&eacute;e sur le compteur (en gris) en
appuyant sur la touche RES/+, m&ecirc;me si le v&eacute;hicule est arr&ecirc;t&eacute;.
Quand le CMBS est d&eacute;sactiv&eacute; en appuyant sur la
touche CANCEL ou en appuyant sur la p&eacute;dale de frein, la
vitesse r&eacute;gl&eacute;e pr&eacute;c&eacute;demment s'affiche sur le compteur
en gris.
En appuyant sur la touche RES/+, le CMBS s'active avec la
vitesse affich&eacute;e.
Ensuite, lorsque le t&eacute;moin blanc
s'affiche et que le
conducteur appuie sur la touche RES/+ alors que la vitesse
r&eacute;gl&eacute;e pr&eacute;c&eacute;demment (en gris) n'est pas affich&eacute;e, la vitesse
actuelle du v&eacute;hicule est d&eacute;finie comme &eacute;tant la m&ecirc;me que la
condition de fonctionnement de la touche SET/-.
Conduite
suite page suivante
La vitesse r&eacute;gl&eacute;e ne peut pas &ecirc;tre d&eacute;finie ou reprise si l'ACC
avec maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse a &eacute;t&eacute;
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uuHonda SensinguR&eacute;gulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse
■ Annulation automatique
Conduite
Lorsque l'ACC avec maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse est annul&eacute;
automatiquement, le signal sonore retentit et un message s'affiche sur la jauge. L'une des
conditions suivantes peut provoquer l'annulation automatique de l'ACC avec maintien de
distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse :
• Mauvais temps (pluie, brouillard, neige, etc.).
• Le capteur radar sur la calandre avant est sale.
• Le v&eacute;hicule situ&eacute; devant ne peut &ecirc;tre d&eacute;tect&eacute;.
• Une condition de pneumatique anormale est d&eacute;tect&eacute;e, ou les pneumatiques patinent.
• Conduite sur une route de montagne ou hors-piste pendant une p&eacute;riode prolong&eacute;e.
• Mouvement brusque du volant.
• Quand le syst&egrave;me ABS, VSA ou CMBS est activ&eacute;.
• Lorsque l'indicateur de syst&egrave;me ABS ou VSA s'allume.
• Lorsque le v&eacute;hicule est arr&ecirc;t&eacute; en tr&egrave;s forte pente.
• Lorsque vous serrez manuellement le frein de stationnement &eacute;lectrique.
• Lorsque le v&eacute;hicule d&eacute;tect&eacute; dans le champ de d&eacute;tection de l'ACC avec maintien de distance
de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse est trop proche de votre v&eacute;hicule.
• La cam&eacute;ra derri&egrave;re le r&eacute;troviseur ou la zone autour de la cam&eacute;ra, y compris le pare-brise, est
sale.
• Lorsque la limite de charge maximale est d&eacute;pass&eacute;e.
• Lors de la travers&eacute;e d'un espace clos, comme un tunnel.
L'annulation automatique de l'ACC avec maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse peut
&eacute;galement &ecirc;tre d&eacute;clench&eacute;e par les causes suivantes. Dans ces cas, le frein de stationnement
&eacute;lectrique est automatiquement serr&eacute;.
• La ceinture de s&eacute;curit&eacute; du conducteur est d&eacute;tach&eacute;e lorsque le v&eacute;hicule est &agrave; l'arr&ecirc;t.
• Le v&eacute;hicule s'arr&ecirc;te pendant plus de 10 minutes.
• Le syst&egrave;me d'alimentation est d&eacute;sactiv&eacute;.
462
1Pour annuler
a
b
c
(blanc)
Etat du r&eacute;glage (gris)
Vitesse r&eacute;gl&eacute;e pr&eacute;c&eacute;demment (gris)
1Annulation automatique
M&ecirc;me si l'ACC avec maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse
vitesse a &eacute;t&eacute; automatiquement annul&eacute;, il est toujours
possible de reprendre la vitesse r&eacute;gl&eacute;e pr&eacute;c&eacute;demment.
Patienter jusqu'&agrave; ce que la condition qui a provoqu&eacute; la
d&eacute;sactivation de l'ACC avec maintien de distance de s&eacute;curit&eacute;
&agrave; basse vitesse disparaisse, puis appuyer sur la touche RES/+
ou SET/−.
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uuHonda SensinguR&eacute;gulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse
Dans les cas suivants, un bip sonore retentit, l'ACC est d&eacute;sactiv&eacute;, et le message
appara&icirc;t
sur l'interface d'information du conducteur.
• Le v&eacute;hicule a appliqu&eacute; plusieurs fois les freins pour maintenir la vitesse r&eacute;gl&eacute;e (par exemple,
en descendant une longue pente).
Conduite
suite page suivante
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20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 464 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuHonda SensinguR&eacute;gulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse
■ Fonction de r&eacute;gulateur de vitesse adaptatif intelligent
Fournit une pr&eacute;vision &agrave; l'avance en cas de situation d'insertion. Le syst&egrave;me d&eacute;tecte lorsqu'un
v&eacute;hicule roulant dans la voie la plus lente adjacente a l'intention de s'ins&eacute;rer devant vous et
ajuste la vitesse de votre v&eacute;hicule &agrave; l'avance lorsque l'ACC avec maintien de distance de
s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse est activ&eacute;.
Conduite
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uuHonda SensinguR&eacute;gulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse
■ Fonctionnement du syst&egrave;me
Le capteur radar &agrave; l'int&eacute;rieur de la grille avant
d&eacute;tecte les v&eacute;hicules devant vous y compris ceux
dans la voie de circulation adjacente, et la cam&eacute;ra
derri&egrave;re le r&eacute;troviseur int&eacute;rieur d&eacute;tecte les
marquages des voies.
Conduite
Mod&egrave;le &agrave; conduite &agrave; gauche illustr&eacute;.
a V&eacute;hicule lent
b V&eacute;hicule coupant la route
c Votre v&eacute;hicule
Ce syst&egrave;me permet d'am&eacute;liorer les propri&eacute;t&eacute;s de
suivi/localisation de l'ACC avec maintien de distance
de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse : il ajuste la vitesse de
votre v&eacute;hicule &agrave; l'avance en anticipant une situation
dans laquelle un v&eacute;hicule roulant dans la voie la plus
lente adjacente rattrape un v&eacute;hicule plus lent le
pr&eacute;c&eacute;dant et d&eacute;cide de changer de voie en vous
coupant la route.
Lorsqu'une telle situation est anticip&eacute;e, la vitesse de
votre v&eacute;hicule diminue l&eacute;g&egrave;rement. Lors de la
d&eacute;tection, la vitesse de votre v&eacute;hicule diminue en
fonction de la vitesse du v&eacute;hicule s'ins&eacute;rant devant
vous.
Alors que la vitesse est ajust&eacute;e par le syst&egrave;me,
l'ic&ocirc;ne repr&eacute;sentant un v&eacute;hicule coupant la route
s'affiche sur la jauge pour indiquer que le syst&egrave;me
est activ&eacute;.
suite page suivante
465
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 466 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuHonda SensinguR&eacute;gulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse
■ Activation du syst&egrave;me
Lorsque le trafic passe du c&ocirc;t&eacute; droit au c&ocirc;t&eacute; gauche, conduire
sur une route o&ugrave; la circulation en sens inverse est dense sur
une certaine distance fait automatiquement basculer la
d&eacute;tection des voies de la droite &agrave; la gauche.
Le syst&egrave;me s'active lorsque toutes les conditions suivantes sont r&eacute;unies :
• Lorsque l'ACC avec maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse est activ&eacute;.
• Lorsque le v&eacute;hicule roule sur une route &agrave; plusieurs voies.
• Lorsque la vitesse du v&eacute;hicule est comprise entre 80 km/h et
145 km/h environ.
• Le v&eacute;hicule se trouve sur une route droite ou l&eacute;g&egrave;rement sinueuse.
• Les clignotants sont &eacute;teints.
• La p&eacute;dale de frein n'est pas enfonc&eacute;e.
• Lorsqu'un v&eacute;hicule s'ins&egrave;re depuis une voie plus lente.
Le r&eacute;gulateur de vitesse adaptatif intelligent peut ne pas
s'activer dans les conditions suivantes :
• Lorsque la diff&eacute;rence de vitesse entre le v&eacute;hicule coupant
la route et le v&eacute;hicule qui le pr&eacute;c&egrave;de dans la voie
adjacente*1 est faible.
• Lorsque la diff&eacute;rence de vitesse entre le v&eacute;hicule coupant
la route et votre v&eacute;hicule est faible (c.-&agrave;-d. lorsqu'un
ajustement de la vitesse n'est pas n&eacute;cessaire).
• Lorsqu'un v&eacute;hicule s'ins&egrave;re devant vous sans qu'aucun
v&eacute;hicule le pr&eacute;c&egrave;de dans la voie adjacente*1.
• Lorsqu'un v&eacute;hicule s'ins&egrave;re depuis une voie plus rapide*1.
■ Activation et d&eacute;sactivation du r&eacute;gulateur de vitesse adaptatif intelligent
Conduite
Le syst&egrave;me peut &ecirc;tre activ&eacute; et d&eacute;sactiv&eacute; &agrave; l'aide de la jauge ou de l'&eacute;cran Audio/Informations.
2 Fonctions personnalis&eacute;es P. 327
*1 : c'est-&agrave;-dire une voie &agrave; droite dans le cas d'une circulation &agrave; droite, et une voie &agrave; gauche
dans le cas d'une circulation &agrave; gauche.
466
1Fonction de r&eacute;gulateur de vitesse adaptatif intelligent
Lorsqu'un v&eacute;hicule qui s'ins&egrave;re devant vous va plus vite que le v&eacute;hicule le pr&eacute;c&eacute;dant et que
votre v&eacute;hicule va plus vite que le v&eacute;hicule souhaitant s'ins&eacute;rer (c.-&agrave;-d. lorsque vous devez
ralentir), l'ACC avec maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse anticipe l'insertion et
ajuste la vitesse de votre v&eacute;hicule.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 467 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuHonda SensinguSyst&egrave;me d'assistance au maintien dans la voie de circulation (LKAS)
Syst&egrave;me d'assistance au maintien dans la voie de
circulation (LKAS)
Ce syst&egrave;me fournit une assistance de direction au conducteur pour l'aider &agrave; maintenir le
v&eacute;hicule au milieu d'une voie d&eacute;tect&eacute;e et pr&eacute;vient le conducteur au moyen d'alertes tactiles,
sonores et visuelles s'il d&eacute;tecte que le v&eacute;hicule s'&eacute;loigne de sa voie.
■ Assistance de direction
Le syst&egrave;me applique un couple sur le syst&egrave;me de direction afin de maintenir le v&eacute;hicule entre
les lignes de d&eacute;limitation des voies de gauche et droite. Le couple appliqu&eacute; se renforce si le
v&eacute;hicule s'approche de l'une des lignes de d&eacute;limitation des voies.
1Syst&egrave;me d'assistance au maintien dans la voie de circulation
(LKAS)
Rappels importants concernant la s&eacute;curit&eacute;
Le syst&egrave;me LKAS est uniquement destin&eacute; &agrave; am&eacute;liorer le
confort. Il ne remplace en aucun cas le contr&ocirc;le du v&eacute;hicule.
Le syst&egrave;me ne fonctionne pas en cas de retrait des mains du
volant ou de manœuvre du v&eacute;hicule.
2 Messages d'avertissement et
d'information de l'interface d'information
du conducteur P. 130
Ne pas placer d'objets sur la partie sup&eacute;rieure du tableau de
bord. Les objets peuvent se r&eacute;fl&eacute;chir sur le pare-brise et
emp&ecirc;cher la d&eacute;tection de la voie de circulation.
Conduite
Le syst&egrave;me LKAS pr&eacute;vient uniquement le conducteur en cas
de d&eacute;tection d'une d&eacute;rive sans utilisation du clignotant. Le
syst&egrave;me LKAS ne d&eacute;tecte pas n&eacute;cessairement tous les
marquages ou franchissements de ligne ; la pr&eacute;cision varie en
fonction du temps, de la vitesse ou de l'&eacute;tat des marquages
de voie.
Il rel&egrave;ve toujours de la responsabilit&eacute; du conducteur d'utiliser
le v&eacute;hicule de fa&ccedil;on s&eacute;curis&eacute;e et d'&eacute;viter les collisions.
Le syst&egrave;me LKAS est pratique lorsqu'il est utilis&eacute; sur
autoroute ou sur une route &agrave; deux voies.
Le syst&egrave;me LKAS pourrait ne pas fonctionner correctement
dans certaines circonstances :
2 Conditions de d&eacute;clenchement et limites du
syst&egrave;me LKAS P. 474
Les informations relatives &agrave; la cam&eacute;ra &eacute;quip&eacute;e de ce syst&egrave;me
sont &agrave; la disposition de l'utilisateur.
2 Cam&eacute;ra du capteur avant P. 494
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467
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 468 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuHonda SensinguSyst&egrave;me d'assistance au maintien dans la voie de circulation (LKAS)
■ Alertes tactiles, sonores et visuelles
Des vibrations rapides sur le volant, un signal sonore et un affichage d'avertissement indiquent
que le v&eacute;hicule s'&eacute;loigne d'une voie d&eacute;tect&eacute;e.
Conduite
a Cam&eacute;ra du capteur avant : Surveille les lignes de d&eacute;limitation des voies
Lorsque les clignotants sont actionn&eacute;s pour changer de voie, le syst&egrave;me est suspendu et
reprend une fois les clignotants &eacute;teints.
En cas de changement de voie sans actionnement des clignotants, les alertes du syst&egrave;me
d'assistance au maintien dans la voie de circulation (LKAS) s'activent.
468
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 469 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuHonda SensinguSyst&egrave;me d'assistance au maintien dans la voie de circulation (LKAS)
■ Fonction d'assistance au maintien sur voie
Aide &agrave; maintenir le v&eacute;hicule au centre de la voie. Lorsque le v&eacute;hicule s'approche d'une ligne
blanche ou jaune, la force de direction provenant de la direction assist&eacute;e &eacute;lectrique est plus
forte.
1Syst&egrave;me d'assistance au maintien dans la voie de circulation
(LKAS)
Il est possible que le syst&egrave;me LKAS ne fonctionne pas
correctement lors de la conduite dans une circulation en
accord&eacute;on ou sur des routes avec des virages serr&eacute;s.
Lorsque le syst&egrave;me ne parvient pas &agrave; d&eacute;tecter les voies, ce
dernier est temporairement d&eacute;sactiv&eacute;. Lorsqu'une voie est
d&eacute;tect&eacute;e, le syst&egrave;me est r&eacute;activ&eacute; automatiquement.
Lorsque le v&eacute;hicule p&eacute;n&egrave;tre dans la zone d'avertissement, le syst&egrave;me LKAS avertit le
conducteur gr&acirc;ce &agrave; une l&eacute;g&egrave;re vibration du volant alors que des avertissements sonores et
visuels s'affichent.
Conduite
■ Fonction d'alerte de franchissement de ligne (LDW)
a Zone d'avertissement
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469
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 470 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuHonda SensinguSyst&egrave;me d'assistance au maintien dans la voie de circulation (LKAS)
■ Utilisation du syst&egrave;me
Le syst&egrave;me peut &ecirc;tre utilis&eacute; lorsque les conditions suivantes sont r&eacute;unies :
• La voie sur laquelle le v&eacute;hicule circule comporte des marquages de voie de chaque c&ocirc;t&eacute; et
le v&eacute;hicule se trouve au centre de la voie.
• La vitesse du v&eacute;hicule est sup&eacute;rieure ou &eacute;gale &agrave; 72 km/h.
• Le v&eacute;hicule roule sur une route droite ou l&eacute;g&egrave;rement courb&eacute;e.
• Les clignotants sont &eacute;teints.
• La p&eacute;dale de frein n'est pas enfonc&eacute;e.
• Les essuie-glaces ne sont pas en mode de fonctionnement &agrave; grande vitesse.
Conduite
470
1Utilisation du syst&egrave;me
Si le v&eacute;hicule chasse vers la ligne de d&eacute;limitation des voies de
gauche ou de droite en raison du couple appliqu&eacute; par le
syst&egrave;me, couper le LKAS et faire v&eacute;rifier le v&eacute;hicule par un
concessionnaire.
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uuHonda SensinguSyst&egrave;me d'assistance au maintien dans la voie de circulation (LKAS)
■ Comment activer le syst&egrave;me
1. Appuyer sur la touche LKAS.
u L'ic&ocirc;ne est allum&eacute;e sur la jauge.
Le syst&egrave;me est pr&ecirc;t &agrave; l'emploi.
Conduite
2. Maintenir le v&eacute;hicule pr&egrave;s du centre de la voie
pendant la conduite.
u La voie appara&icirc;t sur la jauge.
Le syst&egrave;me est activ&eacute;.
a Touche LKAS
b T&eacute;moin du syst&egrave;me d'assistance au
maintien dans la voie de circulation
(LKAS) (vert)
c Voie
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471
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 472 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuHonda SensinguSyst&egrave;me d'assistance au maintien dans la voie de circulation (LKAS)
■ Pour annuler
Pour annuler le syst&egrave;me LKAS :
Appuyer sur la touche LKAS.
Le syst&egrave;me d'assistance au maintien dans la voie de
circulation se d&eacute;sactive &agrave; chaque d&eacute;sactivation du
syst&egrave;me d'alimentation, m&ecirc;me s'il &eacute;tait activ&eacute; lors
de la derni&egrave;re utilisation du v&eacute;hicule.
a Touche LKAS
■ Le fonctionnement du syst&egrave;me est suspendu
dans les cas suivants :
Conduite
• R&eacute;gler les essuie-glaces &agrave; la vitesse &eacute;lev&eacute;e.
Lorsque le syst&egrave;me d'assistance au
maintien dans la voie de circulation
(LKAS) est suspendu, les lignes de
d&eacute;limitation des voies se changent en
lignes d'encadrement sur la jauge et le
signal sonore retentit (s'il a &eacute;t&eacute; activ&eacute;).
472
u D&eacute;sactiver ou r&eacute;gler les essuie-glaces sur LO
r&eacute;active le syst&egrave;me LKAS.
• R&eacute;duire la vitesse du v&eacute;hicule &agrave; environ 64 km/h
ou moins.
u Augmenter la vitesse du v&eacute;hicule &agrave; environ
72 km/h ou plus permet de r&eacute;activer le LKAS.
• Le v&eacute;hicule roule &agrave; droite ou &agrave; gauche de la voie.
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uuHonda SensinguSyst&egrave;me d'assistance au maintien dans la voie de circulation (LKAS)
■ Le syst&egrave;me LKAS peut &ecirc;tre automatiquement d&eacute;sactiv&eacute; dans les cas suivants :
•
•
•
•
•
Le syst&egrave;me ne parvient pas &agrave; d&eacute;tecter les lignes de d&eacute;limitation des voies.
Le conducteur tourne rapidement le volant.
Le conducteur ne manœuvre pas le v&eacute;hicule.
Conduite dans un virage serr&eacute;.
Le syst&egrave;me de d&eacute;tection du changement de voie est activ&eacute;.
Une fois que les conditions reviennent &agrave; la normale, le syst&egrave;me LKAS se r&eacute;active
automatiquement.
■ Le syst&egrave;me LKAS peut &ecirc;tre automatiquement annul&eacute; dans les cas suivants :
• La temp&eacute;rature de la cam&eacute;ra devient extr&ecirc;mement &eacute;lev&eacute;e ou extr&ecirc;mement basse.
• La cam&eacute;ra derri&egrave;re le r&eacute;troviseur ou la zone autour de la cam&eacute;ra, y compris le pare-brise, est
sale.
• Le syst&egrave;me ABS ou VSA est activ&eacute;.
Le signal sonore retentit si le syst&egrave;me LKAS est automatiquement d&eacute;sactiv&eacute;.
Conduite
suite page suivante
473
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 474 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuHonda SensinguSyst&egrave;me d'assistance au maintien dans la voie de circulation (LKAS)
■ Conditions de d&eacute;clenchement et limites du syst&egrave;me LKAS
Le syst&egrave;me risque de ne pas d&eacute;tecter les marquages de voie et donc de ne pas maintenir le
v&eacute;hicule au milieu d'une voie dans certains cas, y compris dans les conditions suivantes :
■ Conditions environnementales
• Conduite par mauvais temps (pluie, brouillard, neige, etc.).
• Un passage soudain de l'ombre &agrave; la lumi&egrave;re, ou inversement, comme lors d'une entr&eacute;e ou
Conduite
474
•
•
•
•
•
•
•
•
d'une sortie de tunnel.
Il existe peu de contraste entre le marquage des voies et la surface de la chauss&eacute;e.
Conduite lorsque le soleil est bas (par ex. &agrave; l'aube ou au cr&eacute;puscule).
Une forte lumi&egrave;re est r&eacute;fl&eacute;chie sur la chauss&eacute;e.
Conduite &agrave; l'ombre des arbres, des b&acirc;timents, etc.
Les ombres des objets adjacents sont parall&egrave;les au marquage des voies.
Les objets ou structures sur la chauss&eacute;e sont confondus avec des lignes de marquage.
Reflets &agrave; l'int&eacute;rieur du pare-brise dans l'habitacle.
Conduite de nuit ou dans des conditions d'obscurit&eacute;, comme dans les tunnels.
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uuHonda SensinguSyst&egrave;me d'assistance au maintien dans la voie de circulation (LKAS)
■ Conditions difficiles sur la route
• Conduite sur chauss&eacute;e enneig&eacute;e ou humide (marquage au sol masqu&eacute;, traces de v&eacute;hicules,
reflet des feux, &eacute;claboussures de la route, contraste &eacute;lev&eacute;).
• Conduite sur une route avec des marquages temporaires.
• Plusieurs marquages ou des marquages diff&eacute;rents ou presque effac&eacute;s sont visibles sur la
chauss&eacute;e en raison de travaux ou d'anciens marquages de voie.
a Lignes estomp&eacute;es
b Lignes dupliqu&eacute;es
c Traces de pneu
carrefour ou &agrave; un passage pi&eacute;ton).
• Les marquages de voie sont extr&ecirc;mement &eacute;troits, larges ou changeants.
suite page suivante
Conduite
• La chauss&eacute;e pr&eacute;sente des marquages fusionn&eacute;s, fractionn&eacute;s ou se croisant (comme &agrave; un
475
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 476 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuHonda SensinguSyst&egrave;me d'assistance au maintien dans la voie de circulation (LKAS)
a Voie de circulation tr&egrave;s large ou
&eacute;troite
Conduite
•
•
•
•
Le v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de roule &agrave; proximit&eacute; du marquage des voies.
La route est vallonn&eacute;e ou le v&eacute;hicule s'approche d'un sommet de c&ocirc;te.
Conduite sur des routes irr&eacute;guli&egrave;res ou sans rev&ecirc;tement, ou sur des surfaces accident&eacute;es.
Lorsque des objets sur la route (trottoir, rail de protection, pyl&ocirc;nes, etc.) sont reconnus
comme lignes blanches (ou jaunes).
• Conduite sur des routes marqu&eacute;es de lignes doubles.
a Absence de d&eacute;limitation des voies
aux intersections
476
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uuHonda SensinguSyst&egrave;me d'assistance au maintien dans la voie de circulation (LKAS)
■ Conditions de fonctionnement du v&eacute;hicule
• Les verres des phares sont sales ou les phares ne sont pas bien r&eacute;gl&eacute;s.
• L'ext&eacute;rieur du pare-brise est tach&eacute; ou obstru&eacute; par des salet&eacute;s, de la boue, des feuilles, de la
neige humide, etc.
• Le pare-brise est embu&eacute; &agrave; l'int&eacute;rieur.
• La temp&eacute;rature de la cam&eacute;ra devient trop &eacute;lev&eacute;e.
• Mauvais &eacute;tat des pneus ou des roues (taille incorrecte, taille ou construction non
homog&egrave;ne, pneus sous ou surgonfl&eacute;s, etc.).
• Le v&eacute;hicule est inclin&eacute; en raison d'une charge lourde ou de modifications de la suspension.
Conduite
477
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 478 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuHonda SensinguSyst&egrave;me de d&eacute;tection du changement de voie
Syst&egrave;me de d&eacute;tection du changement de voie
Alerte et fournit une assistance lorsque le syst&egrave;me d&eacute;tecte un risque que le v&eacute;hicule franchisse
involontairement des marquages de voie d&eacute;tect&eacute;s, le bord de la chauss&eacute;e ou quitte totalement
la route.
■ Fonctionnement du syst&egrave;me
Conduite
La cam&eacute;ra frontale derri&egrave;re le r&eacute;troviseur int&eacute;rieur
surveille les marquages de voie gauche et droit (en
blanc ou jaune) et le bord ext&eacute;rieur de la chauss&eacute;e
(bord&eacute; d'herbe ou de gravier). Si le v&eacute;hicule passe
trop pr&egrave;s des marquages de voie d&eacute;tect&eacute;s ou du
bord ext&eacute;rieur de la chauss&eacute;e (bord&eacute; d'herbe ou de
gravier) sans activation du clignotant
correspondant, le syst&egrave;me &eacute;met une alerte visuelle
mais applique &eacute;galement un couple de direction
tout en faisant vibrer rapidement le volant pour
avertir le conducteur et l'aider &agrave; rester dans la voie
d&eacute;tect&eacute;e.
Si le syst&egrave;me d&eacute;termine que le v&eacute;hicule est sur le
point de d&eacute;vier du bord de la chauss&eacute;e, il avertit le
conducteur au moyen d'un avertissement sonore
plut&ocirc;t que par des vibrations du volant.
2 Fonctions personnalis&eacute;es P. 327
En guise d'alerte visuelle, le message
s'affiche
sur l'interface d'information du conducteur.
478
1Syst&egrave;me de d&eacute;tection du changement de voie
Rappels importants concernant la s&eacute;curit&eacute;
Comme tous les syst&egrave;mes d'assistance, le syst&egrave;me de
d&eacute;tection du changement de voie a ses limites.
Une d&eacute;pendance excessive du syst&egrave;me de d&eacute;tection du
changement de voie risque d'entra&icirc;ner une collision. Il rel&egrave;ve
toujours de la responsabilit&eacute; du conducteur de maintenir le
v&eacute;hicule au sein de sa voie.
Le syst&egrave;me de d&eacute;tection du changement de voie pr&eacute;vient
uniquement le conducteur en cas de d&eacute;tection d'une d&eacute;rive
sans utilisation du clignotant. Le syst&egrave;me de d&eacute;tection du
changement de voie peut ne pas d&eacute;tecter tous les marquages
de voie ou tous les d&eacute;parts de voie ou de route ; la pr&eacute;cision
varie en fonction de la m&eacute;t&eacute;o, de la vitesse et de l'&eacute;tat du
marquage de voie. Il rel&egrave;ve toujours de la responsabilit&eacute; du
conducteur d'utiliser le v&eacute;hicule de fa&ccedil;on s&eacute;curis&eacute;e et d'&eacute;viter
les collisions.
Les informations relatives &agrave; la cam&eacute;ra &eacute;quip&eacute;e de ce syst&egrave;me
sont &agrave; la disposition de l'utilisateur.
2 Cam&eacute;ra du capteur avant P. 494
Le syst&egrave;me de d&eacute;tection du changement de voie peut ne pas
fonctionner correctement dans certaines circonstances :
2 Conditions et limitations du syst&egrave;me de
d&eacute;tection du changement de voie P. 482
Il arrive que les fonctions du syst&egrave;me de d&eacute;tection du
changement de voie ne soient pas d&eacute;tectables &agrave; cause de
votre conduite ou de l'&eacute;tat de la route.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 479 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuHonda SensinguSyst&egrave;me de d&eacute;tection du changement de voie
Si le syst&egrave;me d&eacute;termine que son assistance de direction est insuffisante pour maintenir le
v&eacute;hicule sur la chauss&eacute;e, il peut imposer le freinage.
u Le freinage est uniquement appliqu&eacute; quand les marquages de voie sont constitu&eacute;s de
lignes continues.
Le syst&egrave;me annule les op&eacute;rations d'assistance lorsque l'on fait tourner le volant pour &eacute;viter de
franchir les marquages de voie d&eacute;tect&eacute;s.
Si le syst&egrave;me fonctionne &agrave; plusieurs reprises sans
d&eacute;tecter de r&eacute;ponse de la part du conducteur, il
&eacute;met un signal sonore pour alerter ce dernier. Par la
suite, l'aide &agrave; la d&eacute;tection du changement de voie
est temporairement arr&ecirc;t&eacute;e et seul l'avertissement
sonore est donn&eacute;.
suite page suivante
Si le syst&egrave;me LKAS est d&eacute;sactiv&eacute; et que Normal ou En
avance a &eacute;t&eacute; s&eacute;lectionn&eacute; dans les options personnalis&eacute;es via
l'interface d'information du conducteur ou l'&eacute;cran Audio/
Informations, le message ci-dessous s'affiche si le syst&egrave;me
d&eacute;termine que le v&eacute;hicule risque de franchir des marquages
de voie d&eacute;tect&eacute;s ou le bord ext&eacute;rieur de la chauss&eacute;e (bord&eacute;
d'herbe ou de gravier). Toutefois, si vous avez s&eacute;lectionn&eacute;
Retard&eacute;, le message s'affiche uniquement si le v&eacute;hicule est
sur le point de franchir le bord ext&eacute;rieur de la chauss&eacute;e.
2 Fonctions personnalis&eacute;es P. 327
Conduite
Au bout de quelques minutes, le message vers la
gauche s'affiche et le syst&egrave;me de d&eacute;tection du
changement de voie est enti&egrave;rement restaur&eacute;.
1Syst&egrave;me de d&eacute;tection du changement de voie
479
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 480 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuHonda SensinguSyst&egrave;me de d&eacute;tection du changement de voie
■ Activation du syst&egrave;me
Le syst&egrave;me s'appr&ecirc;te &agrave; rechercher les marquages de voie lorsque toutes les conditions
suivantes sont r&eacute;unies :
• La vitesse du v&eacute;hicule est sup&eacute;rieure ou &eacute;gale &agrave; 65 km/h environ.
• Le v&eacute;hicule se trouve sur une route droite ou l&eacute;g&egrave;rement sinueuse.
• Les clignotants sont &eacute;teints.
• La p&eacute;dale de frein n'est pas enfonc&eacute;e.
• Les essuie-glaces ne sont pas en mode de fonctionnement &agrave; grande vitesse.
• Le v&eacute;hicule n'acc&eacute;l&egrave;re pas, ne freine pas non plus, et le volant n'est pas braqu&eacute;.
• Le syst&egrave;me d&eacute;termine que le conducteur n'est pas en train d'acc&eacute;l&eacute;rer, de freiner ni de
tourner activement.
Conduite
480
1Activation du syst&egrave;me
Il est possible que le syst&egrave;me de d&eacute;tection du changement de
voie s'arr&ecirc;te automatiquement et que le t&eacute;moin
et reste allum&eacute;.
2 T&eacute;moins P. 106
s'allume
Le fonctionnement du syst&egrave;me de d&eacute;tection du changement
de voie peut &ecirc;tre compromis si le v&eacute;hicule est :
• Conduit en dehors d'une voie de circulation.
• Conduit sur le bord int&eacute;rieur d'un virage, ou &agrave; l'ext&eacute;rieur
d'une voie de circulation.
• Conduit dans une voie &eacute;troite.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 481 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuHonda SensinguSyst&egrave;me de d&eacute;tection du changement de voie
■ Activation et d&eacute;sactivation du syst&egrave;me de d&eacute;tection du
changement de voie
Il est &eacute;galement possible d'activer et d&eacute;sactiver le syst&egrave;me &agrave;
partir de l'&eacute;cran Audio/Informations.
2 Activation et d&eacute;sactivation du syst&egrave;me
d'assistance au conducteur P. 326
Conduite
Lors de l'activation et la d&eacute;sactivation du syst&egrave;me de
d&eacute;tection du changement de voie, proc&eacute;der comme
suit.
1. Appuyer sur la touche
au volant.
2. Tourner la molette de s&eacute;lection gauche et
s&eacute;lectionner Syst&egrave;me d'assistance de s&eacute;curit&eacute;,
puis appuyer sur la molette de s&eacute;lection gauche.
3. Tourner la molette de s&eacute;lection gauche et
s&eacute;lectionner D&eacute;tection du changement de
voie, puis appuyer sur la molette de s&eacute;lection
gauche.
u Le message appara&icirc;t sur l'interface
d'information du conducteur lorsque le
syst&egrave;me est activ&eacute; ou d&eacute;sactiv&eacute;.
u Une coche appara&icirc;t dans la case et la couleur
du symbole
passe au vert lorsque le
syst&egrave;me est activ&eacute;. La coche dispara&icirc;t et la
couleur du symbole
passe au gris lorsque
le syst&egrave;me est d&eacute;sactiv&eacute;.
1Activation et d&eacute;sactivation du syst&egrave;me de d&eacute;tection du
changement de voie
Le syst&egrave;me de d&eacute;tection du changement de voie
s'active &agrave; chaque activation du syst&egrave;me
d'alimentation, m&ecirc;me s'il &eacute;tait d&eacute;sactiv&eacute; lors de
la derni&egrave;re utilisation du v&eacute;hicule.
suite page suivante
481
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 482 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuHonda SensinguSyst&egrave;me de d&eacute;tection du changement de voie
■ Conditions et limitations du syst&egrave;me de d&eacute;tection du changement
de voie
Le syst&egrave;me risque de ne pas d&eacute;tecter correctement le marquage des voies et la position
correcte du v&eacute;hicule dans certaines conditions. Quelques exemples de ces circonstances sont
r&eacute;pertori&eacute;s ci-dessous.
■ Conditions environnementales
• Conduite par mauvais temps (pluie, brouillard, neige, etc.).
• Un passage soudain de l'ombre &agrave; la lumi&egrave;re, ou inversement, comme lors d'une entr&eacute;e ou
Conduite
482
•
•
•
•
•
•
•
•
•
d'une sortie de tunnel.
Il existe peu de contraste entre le marquage des voies et la surface de la chauss&eacute;e.
Conduite lorsque le soleil est bas (par ex. &agrave; l'aube ou au cr&eacute;puscule).
Une forte lumi&egrave;re est r&eacute;fl&eacute;chie sur la chauss&eacute;e.
Conduite &agrave; l'ombre des arbres, des b&acirc;timents, etc.
Les ombres des objets adjacents sont parall&egrave;les au marquage des voies.
Les objets ou structures sur la chauss&eacute;e sont confondus avec des lignes de marquage.
Reflets &agrave; l'int&eacute;rieur du pare-brise dans l'habitacle.
Conduite de nuit ou dans des conditions d'obscurit&eacute;, comme dans les tunnels.
Le bord ext&eacute;rieur de la chauss&eacute;e est jonch&eacute; d'objets, mat&eacute;riel, etc. et n'est pas bord&eacute; par de
l'herbe ou du gravier.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 483 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuHonda SensinguSyst&egrave;me de d&eacute;tection du changement de voie
■ Conditions difficiles sur la route
• Conduite sur chauss&eacute;e enneig&eacute;e ou humide (marquage au sol masqu&eacute;, traces de v&eacute;hicules,
reflet des feux, &eacute;claboussures de la route, contraste &eacute;lev&eacute;).
• Conduite sur une route avec des marquages temporaires.
• Plusieurs marquages ou des marquages diff&eacute;rents ou presque effac&eacute;s sont visibles sur la
chauss&eacute;e en raison de travaux ou d'anciens marquages de voie.
• La chauss&eacute;e pr&eacute;sente des marquages fusionn&eacute;s, fractionn&eacute;s ou se croisant (comme &agrave; un
carrefour ou &agrave; un passage pi&eacute;ton).
Les marquages de voie sont extr&ecirc;mement &eacute;troits, larges ou changeants.
Le v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de roule &agrave; proximit&eacute; du marquage des voies.
La route est vallonn&eacute;e ou le v&eacute;hicule s'approche d'un sommet de c&ocirc;te.
Conduite sur des routes irr&eacute;guli&egrave;res ou sans rev&ecirc;tement, ou sur des surfaces accident&eacute;es.
Lorsque des objets sur la route (trottoir, rail de protection, pyl&ocirc;nes, etc.) sont reconnus
comme lignes blanches (ou jaunes).
• Conduite sur des routes marqu&eacute;es de lignes doubles.
•
•
•
•
•
• Les verres des phares sont sales ou les phares ne sont pas bien r&eacute;gl&eacute;s.
• L'ext&eacute;rieur du pare-brise est tach&eacute; ou obstru&eacute; par des salet&eacute;s, de la boue, des feuilles, de la
neige humide, etc.
Conduite
■ Conditions de fonctionnement du v&eacute;hicule
• Le pare-brise est embu&eacute; &agrave; l'int&eacute;rieur.
• La temp&eacute;rature de la cam&eacute;ra devient trop &eacute;lev&eacute;e.
• Mauvais &eacute;tat des pneus ou des roues (taille incorrecte, taille ou construction non
homog&egrave;ne, pneus sous ou surgonfl&eacute;s, etc.).
• Le v&eacute;hicule est inclin&eacute; en raison d'une charge lourde ou de modifications de la suspension.
• Lorsque les pneumatiques sont &eacute;quip&eacute;s de cha&icirc;nes &agrave; neige.
483
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 484 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuHonda SensinguSyst&egrave;me de notification de changement de voie de la voiture devant
Syst&egrave;me de notification de changement de voie de la
voiture devant
Informe le conducteur &agrave; l'aide d'alertes visuelles et sonores lorsque son v&eacute;hicule est arr&ecirc;t&eacute;,
m&ecirc;me si le v&eacute;hicule devant a commenc&eacute; &agrave; se d&eacute;placer.
1Syst&egrave;me de notification de changement de voie de la voiture
devant
3 ATTENTION
Le syst&egrave;me de notification de changement de
voie de la voiture devant est un syst&egrave;me
suppl&eacute;mentaire qui fournit une assistance &agrave; la
conduite. Ce n'est pas un syst&egrave;me qui informe le
conducteur s'il peut commencer &agrave; conduire en
toute s&eacute;curit&eacute;.
Une utilisation incorrecte de ce syst&egrave;me peut
provoquer une collision.
a A l'arr&ecirc;t
b A l'arr&ecirc;t
Conduite
c En d&eacute;but de conduite
d V&eacute;hicule situ&eacute; devant
■ Fonctionnement du syst&egrave;me
Le syst&egrave;me d&eacute;tecte un v&eacute;hicule arr&ecirc;t&eacute; devant, &agrave; condition que les v&eacute;hicules se trouvent &agrave; moins
de 10 m l'un de l'autre et que les deux v&eacute;hicules aient &eacute;t&eacute; arr&ecirc;t&eacute;s pendant un certain temps.
Lorsque le v&eacute;hicule d&eacute;tect&eacute; se d&eacute;place mais pas le v&eacute;hicule conduit, le syst&egrave;me s'active.
■ Lorsque le levier de vitesse se trouve sur la position (D :
Le syst&egrave;me fonctionne lorsque la p&eacute;dale de frein est enfonc&eacute;e, la fonction de blocage du frein
du syst&egrave;me de blocage de frein automatique est activ&eacute;e, ou l'ACC avec maintien de distance
de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse est activ&eacute;.
484
Toujours confirmer visuellement la s&eacute;curit&eacute; des
alentours avant de conduire le v&eacute;hicule et
maintenir un intervalle de s&eacute;curit&eacute; lors de la
conduite.
Pour savoir comment manipuler correctement le capteur
radar, se reporter &agrave; la page suivante.
2 Capteur radar P. 496
Vous y trouverez des informations concernant la
manipulation de la cam&eacute;ra situ&eacute;e derri&egrave;re le r&eacute;troviseur.
2 Cam&eacute;ra du capteur avant P. 494
Tout comme d'autres syst&egrave;mes d'assistance, ce syst&egrave;me peut
ne pas fonctionner correctement en fonction des conditions
m&eacute;t&eacute;orologiques, des conditions environnementales, etc.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 485 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuHonda SensinguSyst&egrave;me de notification de changement de voie de la voiture devant
■ Lorsque le levier de vitesse se trouve sur la position (N :
Le syst&egrave;me fonctionne quand le v&eacute;hicule est &agrave; l'arr&ecirc;t, la p&eacute;dale de frein est enfonc&eacute;e, le frein
de stationnement est engag&eacute;, ou la fonction de blocage de frein du syst&egrave;me de blocage de
frein automatique est activ&eacute;e.
■ Quand le v&eacute;hicule est arr&ecirc;t&eacute; par le contr&ocirc;le &agrave; p&eacute;dale unique
La fonction de blocage du syst&egrave;me de contr&ocirc;le &agrave; p&eacute;dale unique est activ&eacute;e.
Il est possible de choisir l'un des deux modes de temporisation du fonctionnement du syst&egrave;me,
Normal ou En avance.
2 Fonctions personnalis&eacute;es P. 327
En mode Normal, le syst&egrave;me fonctionne quand le v&eacute;hicule devant s'est d&eacute;plac&eacute; d'environ 3 m
par rapport &agrave; l'endroit o&ugrave; il &eacute;tait arr&ecirc;t&eacute;.
En mode En avance, le syst&egrave;me fonctionne d&egrave;s qu'un mouvement a &eacute;t&eacute; d&eacute;tect&eacute;.
1Syst&egrave;me de notification de changement de voie de la voiture
devant
Il est possible de d&eacute;sactiver le syst&egrave;me de notification de
changement de voie de la voiture devant.
2 Fonctions personnalis&eacute;es P. 327
Le syst&egrave;me de notification de changement de voie de la
voiture devant ne s'active pas si le r&eacute;gulateur de vitesse
adaptatif (ACC) avec maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse
vitesse est activ&eacute;.
2 R&eacute;gulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec
maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse
vitesse P. 447
Conduite
suite page suivante
485
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 486 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuHonda SensinguSyst&egrave;me de notification de changement de voie de la voiture devant
■ Quand le syst&egrave;me s'active
Le signal sonore retentit et un message s'affiche sur
l'interface d'information du conducteur quand le
syst&egrave;me est activ&eacute;.
a Alerte sonore
■ Conditions et limitations du syst&egrave;me de notification de changement de
Conduite
voie de la voiture devant
Dans les conditions suivantes, le syst&egrave;me peut s'activer ou non, ind&eacute;pendamment du
mouvement du v&eacute;hicule se trouvant devant.
■ Exemples de cas o&ugrave; le capteur radar ne peut pas d&eacute;tecter correctement un autre
v&eacute;hicule en raison de l'&eacute;tat du v&eacute;hicule
• Le v&eacute;hicule est inclin&eacute; en raison d'une charge lourde ou de modifications de la suspension.
• La grille avant est sale.
• Le v&eacute;hicule n'a &eacute;t&eacute; arr&ecirc;t&eacute; que pendant un court instant.
■ Exemples de cas o&ugrave; le capteur radar ne peut pas d&eacute;tecter correctement un autre
v&eacute;hicule en raison des conditions ambiantes
• Les conditions m&eacute;t&eacute;orologiques sont mauvaises (pluie, brouillard, neige, etc.).
• De l'eau ou de la neige a &eacute;t&eacute; soulev&eacute;e ou projet&eacute;e par le v&eacute;hicule se trouvant devant.
486
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 487 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuHonda SensinguSyst&egrave;me de notification de changement de voie de la voiture devant
■ Exemples de cas o&ugrave; le capteur radar ne peut pas d&eacute;tecter correctement un autre
v&eacute;hicule devant en raison des conditions de la route
• La route est courbe, sinueuse ou en pente.
• Il y a des objets autour du v&eacute;hicule qui refl&egrave;tent fortement les ondes radio, comme lors de
la conduite sur un pont m&eacute;tallique &eacute;troit.
■ Exemples de cas lorsque le capteur radar ne peut pas d&eacute;tecter correctement le
•
•
•
•
v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de en raison des conditions du v&eacute;hicule lui-m&ecirc;me
Le v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de s'est arr&ecirc;t&eacute; pendant un court moment seulement.
La distance entre le v&eacute;hicule conduit et celui qui pr&eacute;c&egrave;de est trop courte.
Le v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de roule trop lentement.
Le v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de tourne &agrave; droite, &agrave; gauche ou fait demi-tour brusquement.
■ Exemples de cas lorsque le capteur radar ne peut pas d&eacute;tecter correctement le
v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de en raison d'autres conditions
• Un pi&eacute;ton, un v&eacute;lo ou un scooter pour personne &agrave; mobilit&eacute; r&eacute;duite se trouve devant le
v&eacute;hicule conduit ou le v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de a une forme sp&eacute;ciale.
conduit et celui qui le pr&eacute;c&egrave;de.
• Le v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de n'est pas directement devant vous.
Conduite
• Un autre v&eacute;hicule, un pi&eacute;ton ou un v&eacute;lo fait soudainement irruption entre le v&eacute;hicule
487
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 488 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuHonda SensinguSyst&egrave;me de reconnaissance des panneaux de signalisation
Syst&egrave;me de reconnaissance des panneaux de
signalisation
Il rappelle au conducteur les informations concernant la signalisation routi&egrave;re (telle que la
limite de vitesse actuelle ou l'interdiction de doubler) que le v&eacute;hicule vient de passer, et les
affiche sur la jauge.
■ Fonctionnement du syst&egrave;me
Lorsque la cam&eacute;ra situ&eacute;e derri&egrave;re le r&eacute;troviseur capture des panneaux de signalisation en cours
de conduite, le syst&egrave;me affiche ceux qui sont reconnus comme s'appliquant &agrave; votre v&eacute;hicule.
Le symbole du panneau s'affiche jusqu'&agrave; ce que le v&eacute;hicule ait atteint une dur&eacute;e et une
distance pr&eacute;d&eacute;termin&eacute;es.
Conduite
Le symbole du panneau peut &eacute;galement changer ou dispara&icirc;tre dans les cas suivants :
• La fin d'une limite de vitesse ou autre est d&eacute;tect&eacute;e.
• Le v&eacute;hicule entre/sort d'une autoroute ou d'une voie rapide.
• Le v&eacute;hicule prend un virage, clignotant activ&eacute;, &agrave; une intersection.
488
1Syst&egrave;me de reconnaissance des panneaux de signalisation
Ce syst&egrave;me est con&ccedil;u pour d&eacute;tecter les panneaux qui suivent
les normes de la convention de Vienne. Il est possible que le
syst&egrave;me n'affiche pas tous les panneaux, mais aucun
panneau se trouvant sur le bord de la route ne sera ignor&eacute;. Le
syst&egrave;me ne fonctionne pas avec la signalisation de tous les
pays, ni dans tous les cas.
Ne pas accorder une confiance aveugle au syst&egrave;me. Toujours
conduire &agrave; une vitesse appropri&eacute;e aux conditions de
circulation.
Ne jamais appliquer un film ou attacher sur le pare-brise tout
objet pouvant g&ecirc;ner le champ de vision de la cam&eacute;ra et
entra&icirc;ner un dysfonctionnement du syst&egrave;me.
Toute rayure, marque ou autre dommage sur le pare-brise
dans le champ de vision de la cam&eacute;ra peut provoquer le
dysfonctionnement du syst&egrave;me. Dans ce cas, il est
recommand&eacute; de remplacer le pare-brise par un pare-brise
d'origine Honda. R&eacute;aliser des r&eacute;parations mineures dans le
champ de vision de la cam&eacute;ra ou installer un pare-brise de
rechange provenant d'un autre fabricant peut &eacute;galement
provoquer le dysfonctionnement du syst&egrave;me. Apr&egrave;s avoir
remplac&eacute; le pare-brise, demander &agrave; un concessionnaire de
v&eacute;rifier l'&eacute;talonnage de la cam&eacute;ra.
Un bon calibrage de la cam&eacute;ra est indispensable pour que le
syst&egrave;me fonctionne correctement.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 489 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuHonda SensinguSyst&egrave;me de reconnaissance des panneaux de signalisation
Si le syst&egrave;me ne d&eacute;tecte pas les panneaux de circulation pendant la conduite, l'image cidessous peut appara&icirc;tre.
1Syst&egrave;me de reconnaissance des panneaux de signalisation
Pour r&eacute;duire le risque que des temp&eacute;ratures int&eacute;rieures
&eacute;lev&eacute;es entra&icirc;nent l'arr&ecirc;t des capteurs de cam&eacute;ra, garer le
v&eacute;hicule dans un lieu ombrag&eacute; ou orienter l'avant du v&eacute;hicule
dans la direction oppos&eacute;e au soleil. En cas d'utilisation d'un
pare-soleil r&eacute;fl&eacute;chissant, ne pas le laisser couvrir le logement
de la cam&eacute;ra.
Le fait de couvrir la cam&eacute;ra entra&icirc;ne la concentration de la
chaleur sur elle.
Les informations relatives &agrave; la cam&eacute;ra &eacute;quip&eacute;e de ce syst&egrave;me
sont &agrave; la disposition de l'utilisateur.
2 Cam&eacute;ra du capteur avant P. 494
Si votre v&eacute;hicule d&eacute;passe la limite de vitesse d&eacute;tect&eacute;e, une
ic&ocirc;ne, repr&eacute;sentant le panneau de limitation de vitesse de la
zone actuelle, se met &agrave; clignoter sur l'affichage.
Conduite
L'unit&eacute; des limitations de vitesse (mph ou km/h) varie en
fonction du pays. Si vous saisissez un pays dont l'unit&eacute; diff&egrave;re
de celle du pays d'o&ugrave; vous provenez, le syst&egrave;me de
reconnaissance des panneaux de signalisation peut ne pas
fonctionner correctement.
2 Changement de l'unit&eacute; P. 169
2 Fonctions personnalis&eacute;es P. 327
La capacit&eacute; du syst&egrave;me &agrave; avertir le conducteur de mani&egrave;re
pr&eacute;cise de la limitation de vitesse d&eacute;pend de certaines
conditions, telles que les unit&eacute;s affich&eacute;es sur le panneau de
signalisation ainsi que la vitesse et le sens de d&eacute;placement du
v&eacute;hicule. Dans certains cas, le syst&egrave;me peut afficher de faux
avertissements ou d'autres informations inexactes.
2 Conditions et limitations du syst&egrave;me de
reconnaissance des panneaux de
signalisation (TSR) P. 490
suite page suivante
489
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 490 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuHonda SensinguSyst&egrave;me de reconnaissance des panneaux de signalisation
■ Conditions et limitations du syst&egrave;me de reconnaissance des
panneaux de signalisation (TSR)
Le syst&egrave;me de reconnaissance des panneaux de signalisation (TSR) peut ne pas reconna&icirc;tre les
panneaux de signalisation dans les cas suivants.
■ Conditions de fonctionnement du v&eacute;hicule
• Les verres des phares sont sales ou les phares ne sont pas bien r&eacute;gl&eacute;s.
• L'ext&eacute;rieur du pare-brise est obstru&eacute; par des salet&eacute;s, de la boue, des feuilles, de la neige
humide, etc.
• Le pare-brise est embu&eacute; &agrave; l'int&eacute;rieur.
• Des zones du pare-brise doivent &ecirc;tre nettoy&eacute;es.
• Mauvais &eacute;tat des pneus ou des roues (taille incorrecte, taille ou construction non
homog&egrave;ne, pneus sous ou surgonfl&eacute;s, etc.).
• Le v&eacute;hicule est inclin&eacute; en raison d'une charge lourde ou de modifications de la suspension.
■ Conditions environnementales
Conduite
• Conduite lorsque le soleil est bas (par ex. &agrave; l'aube ou au cr&eacute;puscule).
• Une forte lumi&egrave;re est r&eacute;fl&eacute;chie sur la chauss&eacute;e.
• Un passage soudain de l'ombre &agrave; la lumi&egrave;re, ou inversement, comme lors d'une entr&eacute;e ou
•
•
•
•
490
d'une sortie de tunnel.
En cas de conduite &agrave; l'ombre des arbres, des b&acirc;timents, etc.
Conduite de nuit, dans des lieux sombres, tels que les longs tunnels.
Conduite par mauvais temps (pluie, brouillard, neige, etc.).
Un v&eacute;hicule devant vous soul&egrave;ve de l'eau ou de la neige.
1Conditions et limitations du syst&egrave;me de reconnaissance des
panneaux de signalisation (TSR)
Lorsque le syst&egrave;me de reconnaissance des panneaux de
signalisation ne fonctionne pas correctement,
appara&icirc;t
sur la jauge. Si ce message ne dispara&icirc;t pas, faire contr&ocirc;ler le
v&eacute;hicule par un concessionnaire.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 491 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuHonda SensinguSyst&egrave;me de reconnaissance des panneaux de signalisation
■ La position ou l'&eacute;tat du panneau de signalisation
•
•
•
•
•
•
•
•
Panneaux difficiles &agrave; d&eacute;tecter car ils se trouvent dans une zone complexe.
Panneaux trop &eacute;loign&eacute;s de votre v&eacute;hicule.
Panneaux situ&eacute;s dans une zone que les phares ne peuvent pas &eacute;clairer.
Panneaux situ&eacute;s dans un coin ou une courbure de la route.
Panneaux effac&eacute;s ou pli&eacute;s.
Panneaux tourn&eacute;s ou endommag&eacute;s.
Panneaux couverts de poussi&egrave;re, de neige, ou de glace.
Panneaux partiellement cach&eacute;s par les arbres, ou panneaux cach&eacute;s par un v&eacute;hicule ou
d'autres &eacute;l&eacute;ments.
• Un &eacute;clairage (lampadaire) ou une ombre se r&eacute;fl&eacute;chit sur la surface du panneau.
• Panneaux trop clairs ou trop sombres (panneaux &eacute;lectriques).
• Panneaux de petite taille.
■ Autres conditions
• Lorsque vous roulez &agrave; grande vitesse.
Conduite
suite page suivante
491
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 492 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuHonda SensinguSyst&egrave;me de reconnaissance des panneaux de signalisation
Le syst&egrave;me de reconnaissance des panneaux de signalisation (TSR) peut ne pas fonctionner
correctement et afficher par exemple un panneau ne correspondant pas au Code de la route
en vigueur ou n'existant pas dans les cas suivants.
u Un panneau de limitation de vitesse peut afficher une vitesse sup&eacute;rieure ou inf&eacute;rieure &agrave;
la limite de vitesse r&eacute;elle.
• Un panneau suppl&eacute;mentaires fournit des informations compl&eacute;mentaires telles que les
conditions m&eacute;t&eacute;orologiques, l'heure, le type de v&eacute;hicule, etc.
• Les chiffres sur le panneau sont difficiles &agrave; lire (panneaux &eacute;lectriques, les chiffres sur le
panneau sont flous, etc.).
• Un panneau est situ&eacute; &agrave; proximit&eacute; de la voie o&ugrave; vous roulez bien qu'il ne concerne pas cette
voie en particulier (panneau de limite de vitesse plac&eacute; &agrave; la jonction entre une route
secondaire et la route principale, etc.).
• Des &eacute;l&eacute;ments &agrave; proximit&eacute; ont une couleur ou une forme similaires &agrave; celle de l'objet d&eacute;tect&eacute;
(panneau similaire, panneau &eacute;lectrique, panneau indicateur, structure, etc.).
• Un camion ou un autre v&eacute;hicule de grande taille dot&eacute; d'un autocollant de limite de vitesse
coll&eacute; &agrave; l'arri&egrave;re roule devant vous.
Conduite
492
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 493 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuHonda SensinguSyst&egrave;me de reconnaissance des panneaux de signalisation
■ Panneaux affich&eacute;s sur la jauge
Deux panneaux de signalisation peuvent &ecirc;tre affich&eacute;s simultan&eacute;ment c&ocirc;te &agrave; c&ocirc;te lors de la
d&eacute;tection.
Le symbole du panneau de limite de vitesse appara&icirc;t dans la moiti&eacute; droite du pare-brise. Le
symbole d'interdiction de d&eacute;passer appara&icirc;t sur la gauche. Tout autre panneau de limite de
vitesse bas&eacute;e sur la m&eacute;t&eacute;o (neige, etc.) ou sur un laps de temps sp&eacute;cifique peut appara&icirc;tre d'un
c&ocirc;t&eacute; ou de l'autre.
b Panneau de limitation de vitesse
Conduite
a Panneau d'interdiction de d&eacute;passer*1
c Panneau de limitation de vitesse suppl&eacute;mentaire bas&eacute; sur les conditions*2
d Panneau de limitation de vitesse
Selon la situation, *1 peut &ecirc;tre remplac&eacute; par *2 ou *2 peut s'afficher sur le c&ocirc;t&eacute; droit.
493
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 494 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuHonda SensinguCam&eacute;ra du capteur avant
Cam&eacute;ra du capteur avant
La cam&eacute;ra utilis&eacute;e par les syst&egrave;mes d'assistance au maintien dans la voie de circulation (LKAS),
de d&eacute;tection du changement de voie, de r&eacute;gulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec maintien
de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse, de reconnaissance des panneaux de signalisation, de
notification de changement de voie de la voiture devant et de pr&eacute;vention des collisions par
freinage (CMBS) est con&ccedil;ue pour d&eacute;tecter tout objet d&eacute;clenchant l'un des syst&egrave;mes pour
activer ses fonctions.
■ Emplacement de la cam&eacute;ra et conseils de manipulation
Cette cam&eacute;ra est situ&eacute;e derri&egrave;re le r&eacute;troviseur.
Conduite
494
Pour r&eacute;duire le risque que des temp&eacute;ratures
int&eacute;rieures &eacute;lev&eacute;es entra&icirc;nent l'arr&ecirc;t des capteurs de
cam&eacute;ra, garer le v&eacute;hicule dans un lieu ombrag&eacute; ou
orienter l'avant du v&eacute;hicule dans la direction
oppos&eacute;e au soleil. En cas d'utilisation d'un paresoleil r&eacute;fl&eacute;chissant, ne pas le laisser couvrir le
logement de la cam&eacute;ra. Le fait de couvrir la cam&eacute;ra
entra&icirc;ne la concentration de la chaleur sur elle.
a Cam&eacute;ra du capteur avant
1Cam&eacute;ra du capteur avant
Ne jamais appliquer un film ou attacher sur le pare-brise, le
capot ou la grille avant tout objet pouvant g&ecirc;ner le champ de
vision de la cam&eacute;ra et entra&icirc;ner un dysfonctionnement du
syst&egrave;me.
Toute rayure, marque ou autre dommage sur le pare-brise
dans le champ de vision de la cam&eacute;ra peut provoquer le
dysfonctionnement du syst&egrave;me. Dans ce cas, il est
recommand&eacute; de remplacer le pare-brise par un pare-brise
d'origine Honda. R&eacute;aliser des r&eacute;parations mineures dans le
champ de vision de la cam&eacute;ra ou installer un pare-brise de
rechange provenant d'un autre fabricant peut &eacute;galement
provoquer le dysfonctionnement du syst&egrave;me.
Apr&egrave;s avoir remplac&eacute; le pare-brise, demander &agrave; un
concessionnaire de v&eacute;rifier l'&eacute;talonnage de la cam&eacute;ra. Un
bon calibrage de la cam&eacute;ra est indispensable pour que le
syst&egrave;me fonctionne correctement.
Ne pas placer un objet sur la partie sup&eacute;rieure du tableau de
bord. Il peut se r&eacute;fl&eacute;chir sur le pare-brise et emp&ecirc;cher le
syst&egrave;me de d&eacute;tecter correctement les lignes de d&eacute;limitation
des voies.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 495 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuHonda SensinguCam&eacute;ra du capteur avant
1Cam&eacute;ra du capteur avant
Si le message
appara&icirc;t :
• Utiliser le syst&egrave;me de commande de la climatisation pour
refroidir l'habitacle et, si n&eacute;cessaire, utiliser &eacute;galement le
mode de d&eacute;sembuage avec le d&eacute;bit d'air dirig&eacute; vers la
cam&eacute;ra.
• Commencer &agrave; conduire le v&eacute;hicule pour abaisser la
temp&eacute;rature du pare-brise, ce qui refroidit le pourtour de
la cam&eacute;ra.
Si le message
appara&icirc;t :
• Garer le v&eacute;hicule dans un endroit s&ucirc;r et nettoyer le parebrise. Si le message ne dispara&icirc;t pas apr&egrave;s avoir nettoy&eacute; le
pare-brise et roul&eacute; un certain temps, faire contr&ocirc;ler le
v&eacute;hicule par un concessionnaire.
Conduite
495
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 496 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuHonda SensinguCapteur radar
Capteur radar
Le capteur radar se trouve au niveau de la grille
avant.
1Capteur radar
Eviter les chocs importants sur le cache du capteur radar.
Pour que le CMBS fonctionne correctement :
Veiller &agrave; ce que le cache du capteur radar soit toujours
propre.
Ne jamais utiliser de solvants chimiques ou de poudre &agrave; polir
pour nettoyer le cache du capteur. Utiliser de l'eau ou un
d&eacute;tergent doux.
a Capteur radar
Conduite
496
Ne pas placer d'autocollant sur le cache de capteur radar ni
remplacer ce dernier.
Si le capteur radar doit &ecirc;tre r&eacute;par&eacute; ou d&eacute;pos&eacute;, ou si le cache
de capteur radar est fortement endommag&eacute;, d&eacute;sactiver le
syst&egrave;me en utilisant le commutateur d'assistance de s&eacute;curit&eacute;
et confier le v&eacute;hicule &agrave; un concessionnaire.
2 Activation et d&eacute;sactivation du syst&egrave;me
CMBS P. 434
Si le v&eacute;hicule est impliqu&eacute; dans l'une des situations suivantes,
le capteur radar risque de ne pas fonctionner correctement.
Faire contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule par un concessionnaire.
• Le v&eacute;hicule est impliqu&eacute; dans une collision frontale
• Le v&eacute;hicule avance dans une eau profonde ou est immerg&eacute;
• Le v&eacute;hicule heurte violemment un dos d'&acirc;ne, une bordure
de trottoir, des cales, un talus, ce qui pourrait
endommager le capteur radar
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 497 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuHonda SensinguCapteurs de sondeur
Capteurs de sondeur
Mod&egrave;les sans pilote de stationnement Honda
1Capteurs de sondeur
■ Emplacement et port&eacute;e des capteurs
Pour que les capteurs sonar fonctionnent correctement,
ne pas :
• Placer d'autocollants ou autres objets sur ou autour des
capteurs.
• Heurter la zone autour des capteurs.
• Essayer de d&eacute;monter l'un des capteurs.
• Placer des accessoires sur ou autour des capteurs.
Les capteurs sonar se trouvent dans les pare-chocs avant et arri&egrave;re.
Consulter un concessionnaire si :
• Un capteur a &eacute;t&eacute; soumis &agrave; un choc.
• Une t&acirc;che doit &ecirc;tre effectu&eacute;e sur la zone qui se trouve
autour d'un capteur.
Conduite
Dans les cas suivants, il est possible que les capteurs sonar ne
fonctionnent pas correctement. Faire contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule
par un concessionnaire.
• Le pare-chocs avant ou arri&egrave;re a touch&eacute; une c&ocirc;te, un plot
de stationnement, une bordure de trottoir, un remblai, etc.
• Le v&eacute;hicule a &eacute;t&eacute; impliqu&eacute; dans une collision frontale ou
arri&egrave;re.
• Le v&eacute;hicule a &eacute;t&eacute; conduit dans une flaque profonde.
a Capteurs de sondeur
a Port&eacute;e du capteur
suite page suivante
497
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 498 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuHonda SensinguCapteurs de sondeur
Mod&egrave;les avec pilote de stationnement Honda
■ Emplacement et port&eacute;e des capteurs
Les capteurs sonar se trouvent dans les pare-chocs avant et arri&egrave;re.
a Capteurs de sondeur
Conduite
498
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 499 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuHonda SensinguCapteurs de sondeur
a Port&eacute;e du capteur
Conduite
Quand le pilote de stationnement Honda est en cours de fonctionnement, les capteurs situ&eacute;s
sur les c&ocirc;t&eacute;s des pare-chocs avant et arri&egrave;re peuvent aussi fonctionner.
499
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 500 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
Arr&ecirc;t
Syst&egrave;me de freinage
1Syst&egrave;me de freinage
■ Frein de stationnement
Utiliser le frein de stationnement &eacute;lectrique afin d'immobiliser le v&eacute;hicule lorsqu'il est
stationn&eacute;. Lorsque le frein de stationnement est enclench&eacute;, il peut &ecirc;tre rel&acirc;ch&eacute; manuellement
ou automatiquement.
■ Pour appliquer le frein
Le frein de stationnement &eacute;lectrique peut &ecirc;tre
appliqu&eacute; &agrave; tout moment lorsque le v&eacute;hicule est
aliment&eacute; par une batterie 12 V, quel que soit le
r&eacute;glage du mode d'alimentation.
a Commutateur du frein de
Conduite
stationnement &eacute;lectrique
■ Pour rel&acirc;cher le frein
Le mode d'alimentation doit &ecirc;tre r&eacute;gl&eacute; sur MARCHE
pour pouvoir rel&acirc;cher le frein de stationnement
&eacute;lectrique.
1. Enfoncer la p&eacute;dale de frein.
2. Appuyer sur le commutateur du frein de
stationnement &eacute;lectrique.
u Le t&eacute;moin int&eacute;gr&eacute; au commutateur s'&eacute;teint.
u Le t&eacute;moin de frein de stationnement et de
syst&egrave;me de freinage (rouge) s'&eacute;teint.
a Commutateur du frein de
stationnement &eacute;lectrique
500
Tirer le commutateur du frein de stationnement
&eacute;lectrique doucement et fermement vers le haut.
u Le t&eacute;moin int&eacute;gr&eacute; au commutateur s'allume.
u Le t&eacute;moin de frein de stationnement et de
syst&egrave;me de freinage (rouge) s'allume.
Desserrer manuellement le frein de stationnement &agrave;
l'aide du commutateur pour aider le v&eacute;hicule &agrave; d&eacute;marrer
lentement et sans &agrave;-coups lorsqu'il est en descente.
Lorsque la p&eacute;dale de frein est enfonc&eacute;e, on peut entendre un
bruit de tourbillon provenant du compartiment du syst&egrave;me
d’alimentation. Ceci est d&ucirc; au fonctionnement du syst&egrave;me
de freinage et est normal.
1Frein de stationnement
On peut entendre le fonctionnement du moteur du syst&egrave;me
de frein de stationnement &eacute;lectrique au niveau de la roue
arri&egrave;re lorsque le frein de stationnement &eacute;lectrique est serr&eacute;
ou desserr&eacute;. Ceci est tout &agrave; fait normal.
La p&eacute;dale de frein peut se d&eacute;placer l&eacute;g&egrave;rement en raison du
fonctionnement du syst&egrave;me de frein de stationnement
&eacute;lectrique lorsque ce dernier est serr&eacute; ou desserr&eacute;. Ceci est
tout &agrave; fait normal.
Il est impossible de serrer ou desserrer le frein de
stationnement &eacute;lectrique si la batterie 12 V est d&eacute;charg&eacute;e.
2 Si la batterie 12 V est d&eacute;charg&eacute;e P. 651
Pendant la conduite, l'actionnement prolong&eacute; du
commutateur du frein de stationnement &eacute;lectrique
entra&icirc;ne l'application des freins sur les quatre roues
par le syst&egrave;me de freinage servo-&eacute;lectrique jusqu'&agrave; ce
que le v&eacute;hicule s'arr&ecirc;te. Le frein de stationnement
&eacute;lectrique s'applique alors et le commutateur doit &ecirc;tre
rel&acirc;ch&eacute;.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 501 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuArr&ecirc;tuSyst&egrave;me de freinage
■ Fonctionnement de la fonction de frein de stationnement automatique
Si la fonction de frein de stationnement automatique a &eacute;t&eacute; activ&eacute;e :
• Le frein de stationnement est automatiquement appliqu&eacute; quand le mode d'alimentation est
r&eacute;gl&eacute; sur MOTEUR COUPE (ANTIVOL).
• Pour confirmer que le frein de stationnement est appliqu&eacute;, v&eacute;rifier que le t&eacute;moin de frein de
stationnement et de syst&egrave;me de freinage est allum&eacute;.
2 Activation et d&eacute;sactivation de la fonction de frein de stationnement
automatique P. 502
■ Pour le desserrer automatiquement
Appuyer sur la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur pour desserrer le frein de stationnement &eacute;lectrique.
Utiliser la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur pour desserrer le frein de stationnement &eacute;lectrique lors du
d&eacute;marrage du v&eacute;hicule en mont&eacute;e ou dans les embouteillages.
Dans les situations suivantes, le frein de stationnement
&eacute;lectrique s'actionne automatiquement.
• Lorsque le v&eacute;hicule s'arr&ecirc;te avec le syst&egrave;me de maintien du
frein automatique activ&eacute; pendant plus de 10 minutes.
• Lorsque la ceinture de s&eacute;curit&eacute; du conducteur est d&eacute;tach&eacute;e
alors que le v&eacute;hicule est arr&ecirc;t&eacute; et le blocage de frein est
appliqu&eacute;.
• Lorsque le syst&egrave;me d'alimentation est mis hors tension
alors que le blocage du frein est appliqu&eacute;.
• Lorsqu'il y a un probl&egrave;me avec le syst&egrave;me de blocage de
frein alors que celui-ci est appliqu&eacute;.
• Lorsque le v&eacute;hicule s'arr&ecirc;te plus de 10 minutes tandis que
l'ACC avec maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse
est activ&eacute;.
• Lorsque la ceinture de s&eacute;curit&eacute; du conducteur est d&eacute;tach&eacute;e
alors que le v&eacute;hicule est arr&ecirc;t&eacute; par l'ACC avec maintien de
distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse.
• Lorsque le syst&egrave;me d’alimentation est coup&eacute; tandis que
l'ACC avec maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse vitesse
est activ&eacute;.
Si le frein de stationnement &eacute;lectrique ne peut pas &ecirc;tre
desserr&eacute; automatiquement, le desserrer manuellement.
a P&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur
Le frein de stationnement &eacute;lectrique se desserre automatiquement au fur et &agrave; mesure que la
p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur est enfonc&eacute;e, lorsque :
• Le conducteur porte la ceinture de s&eacute;curit&eacute;.
• Le syst&egrave;me d'alimentation est activ&eacute;.
• La transmission n'est pas sur (P ou (N .
suite page suivante
Conduite
Appuyer doucement sur la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur.
En pente, il peut &ecirc;tre n&eacute;cessaire d'appuyer plus fort
sur l'acc&eacute;l&eacute;rateur pour lib&eacute;rer le frein.
u Le t&eacute;moin de frein de stationnement et de
syst&egrave;me de freinage s'&eacute;teint.
1Frein de stationnement
Lorsque le v&eacute;hicule roule en mont&eacute;e, il peut &ecirc;tre n&eacute;cessaire
d'enfoncer davantage la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur pour
desserrer automatiquement le frein de stationnement
&eacute;lectrique.
Le frein de stationnement &eacute;lectrique ne peut pas &ecirc;tre
desserr&eacute; automatiquement lorsque le t&eacute;moin suivant est
allum&eacute; :
• T&eacute;moin du syst&egrave;me de transmission
501
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 502 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuArr&ecirc;tuSyst&egrave;me de freinage
■ Activation et d&eacute;sactivation de la fonction de frein de stationnement automatique
Lorsque le mode d'alimentation est r&eacute;gl&eacute; sur MARCHE, respecter les &eacute;tapes suivantes pour
activer ou d&eacute;sactiver la fonction de frein de stationnement automatique.
1. Placer le levier de vitesse sur la position (P .
2. Sans enfoncer la p&eacute;dale de frein, tirer le commutateur de frein de stationnement &eacute;lectrique.
u V&eacute;rifier que le t&eacute;moin de frein de stationnement et de syst&egrave;me de freinage s'est allum&eacute;.
3. Tirer le commutateur de frein de stationnement vers le haut et le maintenir. Lorsqu'un signal
sonore retentit, rel&acirc;cher le commutateur et, en moins de 3 secondes, tirer le commutateur
vers le haut et le maintenir &agrave; nouveau.
4. Lorsqu'un son indiquant que la proc&eacute;dure est termin&eacute;e retentit, rel&acirc;cher le commutateur.
u Deux signaux sonores indiquent que la fonction a &eacute;t&eacute; activ&eacute;e.
u Un signal sonore indique que la fonction a &eacute;t&eacute; d&eacute;sactiv&eacute;e.
u Lorsque la fonction est activ&eacute;e, le frein de stationnement reste appliqu&eacute; une fois le
syst&egrave;me d'alimentation d&eacute;sactiv&eacute;.
u Pour confirmer que le frein de stationnement est appliqu&eacute;, v&eacute;rifier que le t&eacute;moin de frein
de stationnement et de syst&egrave;me de freinage est allum&eacute;.
Conduite
502
Si la fonction doit &ecirc;tre d&eacute;sactiv&eacute;e temporairement lors du remorquage du v&eacute;hicule. suivre la
proc&eacute;dure d&eacute;crite ci-dessous.
1. Enfoncer la p&eacute;dale de frein et mettre le v&eacute;hicule &agrave; l'arr&ecirc;t.
2. R&eacute;gler le mode d'alimentation sur MOTEUR COUPE (ANTIVOL) puis, dans les 2 secondes qui
suivent, appuyer sur le commutateur de frein de stationnement &eacute;lectrique.
u Les param&egrave;tres d'activation et de d&eacute;sactivation de la fonction ne seront pas affect&eacute;s.
u Avant de d&eacute;sactiver temporairement la fonction, veiller &agrave; d'abord d&eacute;sactiver le syst&egrave;me
de blocage de frein automatique.
u Pour confirmer que le frein de stationnement est appliqu&eacute;, v&eacute;rifier que le t&eacute;moin de frein
de stationnement et de syst&egrave;me de freinage est allum&eacute;.
1Frein de stationnement
Le frein de stationnement &eacute;lectrique ne peut pas &ecirc;tre
desserr&eacute; automatiquement lorsque les t&eacute;moins suivants sont
allum&eacute;s :
• T&eacute;moin du syst&egrave;me de freinage
• T&eacute;moin VSA
• T&eacute;moin ABS
• T&eacute;moin de syst&egrave;me de retenue suppl&eacute;mentaire
1Activation et d&eacute;sactivation de la fonction de frein de
stationnement automatique
Par temps froid, le frein de stationnement peut geler sur
place s'il est actionn&eacute;.
Lors du stationnement du v&eacute;hicule, caler les roues et v&eacute;rifier
que la fonction de frein de stationnement automatique est
d&eacute;sactiv&eacute;e.
En outre, lorsque le v&eacute;hicule passe au travers d'un syst&egrave;me de
lavage de voiture de type convoyeur ou lors du remorquage
du v&eacute;hicule, d&eacute;sactiver la fonction de frein de stationnement
automatique et laisser le frein de stationnement desserr&eacute;.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 503 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuArr&ecirc;tuSyst&egrave;me de freinage
1Frein &agrave; pied
■ Frein &agrave; pied
Le v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; de freins &agrave; disque au niveau des quatre roues. Le syst&egrave;me d'assistance
au freinage intensifie la force de freinage lorsque la p&eacute;dale de frein est enfonc&eacute;e de mani&egrave;re
brusque en situation d'urgence. Le syst&egrave;me antiblocage des roues (ABS) aide &agrave; garder le
contr&ocirc;le directionnel du v&eacute;hicule en cas de freinage brusque.
2 Syst&egrave;me d'assistance au freinage P. 508
2 Syst&egrave;me antiblocage des roues (ABS) P. 507
V&eacute;rifier les freins apr&egrave;s &ecirc;tre pass&eacute; dans une zone d'eau
profonde ou sur des chauss&eacute;es inond&eacute;es. Le cas &eacute;ch&eacute;ant,
s&eacute;cher les freins en appuyant l&eacute;g&egrave;rement sur la p&eacute;dale de
frein &agrave; plusieurs reprises.
Si un bruit m&eacute;tallique continu est perceptible &agrave; chaque
utilisation des freins, les plaquettes de frein doivent &ecirc;tre
remplac&eacute;es. Faire contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule par un
concessionnaire.
Conduite
L'application d'une pression constante sur les freins lors de la
descente d'une longue pente est susceptible de surchauffer
les freins, ce qui entra&icirc;nerait une perte de puissance de
freinage. Par cons&eacute;quent, lors de la descente d'une longue
pente, rel&acirc;cher la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur et laisser le freinage
par r&eacute;g&eacute;n&eacute;ration ralentir le v&eacute;hicule. Pour r&eacute;gler le taux de
d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration, utiliser le s&eacute;lecteur de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration.
Lorsque la batterie haute tension est compl&egrave;tement charg&eacute;e,
il se peut que le freinage par r&eacute;g&eacute;n&eacute;ration ne soit pas
possible.
2 Jauge POWER/CHARGE P. 155
2 Jauge de niveau de charge de la batterie
haute tension P. 155
2 S&eacute;lecteur de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration P. 395
Ne pas laisser le pied sur la p&eacute;dale de frein au cours de la
conduite, car ceci entra&icirc;ne un l&eacute;ger freinage qui, &agrave; terme,
entra&icirc;ne une perte d'efficacit&eacute; ainsi qu'une usure pr&eacute;matur&eacute;e
des plaquettes. Ceci risque en outre d'induire en erreur les
conducteurs roulant derri&egrave;re le v&eacute;hicule.
suite page suivante
503
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 504 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuArr&ecirc;tuSyst&egrave;me de freinage
■ Blocage de frein automatique
Maintient le frein serr&eacute; apr&egrave;s avoir rel&acirc;ch&eacute; la p&eacute;dale de frein jusqu'&agrave; ce que la p&eacute;dale
d'acc&eacute;l&eacute;rateur soit enfonc&eacute;e. Ce syst&egrave;me peut &ecirc;tre utilis&eacute; lorsque le v&eacute;hicule est
temporairement arr&ecirc;t&eacute;, comme devant un feu et dans les embouteillages.
■ Allumage du syst&egrave;me
Boucler correctement la ceinture de s&eacute;curit&eacute;, puis
d&eacute;marrer le syst&egrave;me d'alimentation. Appuyer sur la
touche de blocage de frein automatique.
• Le t&eacute;moin du syst&egrave;me de blocage de frein
automatique s'allume. Le syst&egrave;me est activ&eacute;.
1Blocage de frein automatique
3 ATTENTION
M&ecirc;me si le syst&egrave;me de blocage de frein
automatique est activ&eacute; sur une pente abrupte ou
sur une route glissante, le v&eacute;hicule peut se
d&eacute;placer si le conducteur retire son pied de la
p&eacute;dale de frein.
Si un v&eacute;hicule se d&eacute;place subitement, cela peut
provoquer un accident et entra&icirc;ner de graves
blessures, voire la mort.
Ne jamais actionner le syst&egrave;me de blocage de
frein automatique ou s'en remettre &agrave; celui-ci
pour maintenir le v&eacute;hicule sur une pente abrupte
ou sur une route glissante.
Conduite
a Touche de blocage de frein
automatique
b S'allume
3 ATTENTION
L'utilisation du syst&egrave;me de blocage de frein
automatique pour stationner le v&eacute;hicule peut
entra&icirc;ner le d&eacute;placement inopin&eacute; du v&eacute;hicule.
Si un v&eacute;hicule se d&eacute;place inopin&eacute;ment, cela peut
provoquer un accident et entra&icirc;ner de graves
blessures, voire la mort.
Ne jamais quitter le v&eacute;hicule lorsque le freinage
est provisoirement assur&eacute; par le syst&egrave;me de
blocage de frein automatique et toujours
stationner le v&eacute;hicule en mettant la transmission
sur (P et en serrant le frein de stationnement.
504
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 505 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuArr&ecirc;tuSyst&egrave;me de freinage
■ Activation du syst&egrave;me
1Blocage de frein automatique
Appuyer sur la p&eacute;dale de frein pour effectuer un
arr&ecirc;t complet. La transmission ne doit pas &ecirc;tre en
position (P ou (R .
• Le t&eacute;moin de blocage de frein automatique
s'allume. Le freinage est maintenu pendant
10 minutes maximum.
• Rel&acirc;cher la p&eacute;dale de frein une fois que le t&eacute;moin
de blocage de frein automatique est allum&eacute;.
Lorsque le syst&egrave;me est activ&eacute;, il est possible de d&eacute;sactiver le
syst&egrave;me d'alimentation ou de stationner le v&eacute;hicule en
suivant la proc&eacute;dure habituelle.
2 A l'arr&ecirc;t P. 510
Si le syst&egrave;me est en fonction, ou si le syst&egrave;me est activ&eacute;, le
blocage de frein automatique se d&eacute;sactive une fois le
syst&egrave;me d'alimentation d&eacute;sactiv&eacute;.
a P&eacute;dale de frein
b Activ&eacute;
c S'allume
Appuyer sur la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur lorsque la
transmission est dans une position diff&eacute;rente de (P
ou (N . Le syst&egrave;me se d&eacute;sengage et le v&eacute;hicule
reprend sa route.
• Le t&eacute;moin de blocage de frein automatique
s'&eacute;teint. Le syst&egrave;me reste activ&eacute;.
Conduite
■ Annulation du syst&egrave;me
a P&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur
b Activ&eacute;
c S'&eacute;teint
suite page suivante
505
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 506 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuArr&ecirc;tuSyst&egrave;me de freinage
■ Le syst&egrave;me s'annule automatiquement lorsque :
• Le frein de stationnement &eacute;lectrique est serr&eacute;.
• Enfoncer la p&eacute;dale de frein et placer la transmission en position (P ou (R .
■ Le syst&egrave;me se d&eacute;sengage automatiquement et le frein de stationnement est
•
•
•
•
appliqu&eacute; lorsque :
Le freinage est maintenu pendant plus de 10 minutes.
La ceinture de s&eacute;curit&eacute; du conducteur est d&eacute;tach&eacute;e.
Le syst&egrave;me d'alimentation est d&eacute;sactiv&eacute;.
Il y a une anomalie du syst&egrave;me de maintien du frein automatique.
■ D&eacute;sactivation du syst&egrave;me de maintien du frein automatique
Lorsque le syst&egrave;me est activ&eacute;, appuyer &agrave; nouveau
sur la touche de maintien du frein automatique.
u Le t&eacute;moin du syst&egrave;me de maintien du frein
automatique s'&eacute;teint.
Conduite
Pour d&eacute;sactiver automatiquement le maintien du
frein automatique pendant le fonctionnement du
syst&egrave;me, appuyer sur la touche de maintien du frein
automatique tout en enfon&ccedil;ant la p&eacute;dale de frein.
a Touche de blocage de frein
automatique
b S'&eacute;teint
506
1D&eacute;sactivation du syst&egrave;me de maintien du frein automatique
S'assurer que le syst&egrave;me de maintien du frein automatique
est coup&eacute; avant d'utiliser une station de lavage automatique.
Un bruit de fonctionnement peut &ecirc;tre entendu si le v&eacute;hicule
se d&eacute;place pendant le fonctionnement du syst&egrave;me de
blocage de frein automatique.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 507 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuArr&ecirc;tuSyst&egrave;me antiblocage des roues (ABS)
Syst&egrave;me antiblocage des roues (ABS)
■ ABS
Ce syst&egrave;me permet d'&eacute;viter le blocage des roues et de garder le contr&ocirc;le directionnel du
v&eacute;hicule en serrant et en desserrant les freins beaucoup plus vite que le conducteur ne pourrait
le faire lui-m&ecirc;me.
Le syst&egrave;me de r&eacute;partition &eacute;lectronique de la force de freinage (EBD), int&eacute;gr&eacute; au syst&egrave;me ABS,
distribue &eacute;galement la force de freinage entre les roues avant et arri&egrave;re en fonction de la
charge du v&eacute;hicule.
Ne jamais pomper sur la p&eacute;dale de frein. Laisser l'ABS agir en maintenant une pression ferme
et constante sur la p&eacute;dale de frein. Cette technique permet de continuer &agrave; diriger le v&eacute;hicule
tout en freinant &agrave; fond.
■ Fonctionnement du syst&egrave;me ABS
L'ABS peut s'activer en cas d'appui sur la p&eacute;dale de frein lors de la conduite sur :
• Routes humides ou enneig&eacute;es.
• Routes pav&eacute;es de pierres.
• Routes avec des surfaces irr&eacute;guli&egrave;res, c'est-&agrave;-dire avec des nids de poule, fissures, bouches
d'&eacute;gout, etc.
A une vitesse inf&eacute;rieure &agrave; 10 km/h, l'ABS est d&eacute;sactiv&eacute;.
REMARQUE
Le bon fonctionnement du syst&egrave;me ABS peut &ecirc;tre affect&eacute; en
cas d'utilisation de pneumatiques de type et de taille
incorrects.
Si le t&eacute;moin ABS s'allume et reste allum&eacute; en cours de
conduite, alors le syst&egrave;me est probablement d&eacute;fectueux.
Bien que cela n'affecte en rien le freinage normal, le syst&egrave;me
ABS risque de ne pas fonctionner. Faire imm&eacute;diatement
inspecter le v&eacute;hicule par un concessionnaire.
L'ABS n'est pas con&ccedil;u pour r&eacute;duire le temps ou la distance
n&eacute;cessaires pour que le v&eacute;hicule s'immobilise : il est con&ccedil;u
pour limiter le blocage des freins pouvant mener &agrave; un
d&eacute;rapage et &agrave; une perte de contr&ocirc;le du v&eacute;hicule.
Dans les situations suivantes, la distance de freinage
n&eacute;cessaire avant l'arr&ecirc;t complet du v&eacute;hicule peut &ecirc;tre
sup&eacute;rieure &agrave; celle d'un v&eacute;hicule sans ABS :
• La chauss&eacute;e est irr&eacute;guli&egrave;re, comme du gravier ou de la
neige.
• Les pneus sont &eacute;quip&eacute;s de cha&icirc;nes.
Conduite
Lors de l'actionnement de l'ABS, de l&eacute;g&egrave;res pulsations sont ressenties au niveau de la p&eacute;dale
de frein. Enfoncer la p&eacute;dale de frein et la maintenir fermement enfonc&eacute;e. Sur chauss&eacute;e s&egrave;che,
il est n&eacute;cessaire d'appuyer tr&egrave;s fortement sur la p&eacute;dale de frein pour que l'ABS soit activ&eacute;. Sur
de la neige ou du verglas, il est possible de ressentir le fonctionnement de l'ABS d&egrave;s la premi&egrave;re
tentative de freinage.
1Syst&egrave;me antiblocage des roues (ABS)
Les &eacute;l&eacute;ments suivants peuvent &ecirc;tre observ&eacute;s avec le
syst&egrave;me ABS :
• Des bruits moteur provenant du compartiment
moteur lorsque les freins sont appliqu&eacute;s ou au cours des
v&eacute;rifications du syst&egrave;me effectu&eacute;es apr&egrave;s le d&eacute;marrage du
syst&egrave;me d’alimentation et lorsque le v&eacute;hicule acc&eacute;l&egrave;re.
• Des vibrations de la p&eacute;dale de frein et/ou de la carrosserie
du v&eacute;hicule lorsque l'ABS s'active.
Ces vibrations et ces bruits sont normaux pour les syst&egrave;mes
ABS et ne sont pas pr&eacute;occupants.
507
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uuArr&ecirc;tuSyst&egrave;me d'assistance au freinage
Syst&egrave;me d'assistance au freinage
Il est con&ccedil;u pour aider le conducteur &agrave; freiner en augmentant la force de freinage lorsque la
p&eacute;dale de frein est enfonc&eacute;e de mani&egrave;re brusque en cas de freinage d'urgence.
■ Fonctionnement du syst&egrave;me d'assistance au freinage
Appuyer fermement sur la p&eacute;dale de frein pour un freinage plus puissant.
Conduite
508
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 509 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuArr&ecirc;tuSignal de freinage d'urgence
Signal de freinage d'urgence
S'active lors de freinages brutaux &agrave; une vitesse de 60 km/h ou sup&eacute;rieure pour signaler aux
conducteurs situ&eacute;s derri&egrave;re le v&eacute;hicule un freinage brutal en faisant clignoter rapidement les
t&eacute;moins de feux de d&eacute;tresse. Cela peut permettre d'informer les conducteurs situ&eacute;s derri&egrave;re le
v&eacute;hicule afin qu'ils fassent le n&eacute;cessaire pour &eacute;viter une collision.
■ Lors de l'activation du syst&egrave;me :
1Signal de freinage d'urgence
Le signal de freinage d'urgence ne permet pas d'&eacute;viter une
&eacute;ventuelle collision &agrave; l'arri&egrave;re caus&eacute;e par un freinage brutal. Il
active les t&eacute;moins de feux de d&eacute;tresse au moment du
freinage brutal. Il est toujours recommand&eacute; d'&eacute;viter de
freiner brutalement, sauf en cas de n&eacute;cessit&eacute; absolue.
Le signal de freinage d'urgence ne s'active pas si le bouton
de feux de d&eacute;tresse est enfonc&eacute;.
Si l'ABS ne fonctionne plus pendant un certain temps au
cours du freinage, le signal d'arr&ecirc;t d'urgence peut ne pas
s'activer du tout.
b Les feux stop s'allument
c Les t&eacute;moins de feux de d&eacute;tresse s'allument
d Les t&eacute;moins de feux de d&eacute;tresse clignotent
Conduite
a Freinage brutal
Les t&eacute;moins de feux de d&eacute;tresse arr&ecirc;tent de clignoter lorsque :
La p&eacute;dale de frein est rel&acirc;ch&eacute;e.
L'ABS est d&eacute;sactiv&eacute;.
La vitesse de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration du v&eacute;hicule devient mod&eacute;r&eacute;e.
Le bouton de feux de d&eacute;tresse est actionn&eacute;.
•
•
•
•
509
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Stationnement du v&eacute;hicule
A l'arr&ecirc;t
1. Bien appuyer sur la p&eacute;dale de frein.
2. Enfoncer la p&eacute;dale de frein, soulever le commutateur du frein de stationnement &eacute;lectrique
lentement mais compl&egrave;tement.
3. Placer la transmission sur (P .
4. D&eacute;sactiver le syst&egrave;me d'alimentation.
u Le t&eacute;moin de frein de stationnement et de syst&egrave;me de freinage s'&eacute;teint au bout de
30 secondes environ.
Toujours s'assurer que le frein de stationnement &eacute;lectrique est bien serr&eacute;, surtout si le v&eacute;hicule
se trouve dans une pente.
1Stationnement du v&eacute;hicule
3 ATTENTION
Le v&eacute;hicule peut se mettre &agrave; rouler tout seul s'il
est laiss&eacute; sans surveillance sans que la position de
stationnement ait &eacute;t&eacute; confirm&eacute;e.
Un v&eacute;hicule qui se d&eacute;place seul risque de
provoquer un accident et entra&icirc;ner de graves
blessures, voire la mort.
Toujours garder le pied sur la p&eacute;dale de frein
jusqu'&agrave; v&eacute;rification de la pr&eacute;sence du symbole (P
sur l'indicateur de position de rapport.
1A l'arr&ecirc;t
Conduite
REMARQUE
Les actions suivantes risquent d'endommager la cha&icirc;ne
cin&eacute;matique :
• Appuyer simultan&eacute;ment sur la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur et sur
la p&eacute;dale de frein.
• Passer &agrave; (P avant que le v&eacute;hicule ne s'arr&ecirc;te
compl&egrave;tement.
Lors de la mont&eacute;e d'une c&ocirc;te, ne pas maintenir la stabilit&eacute; du
v&eacute;hicule en appuyant sur la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur.
Cela pourrait entra&icirc;ner la surchauffe et la d&eacute;faillance du
syst&egrave;me d'alimentation.
510
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 511 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuStationnement du v&eacute;hiculeuA l'arr&ecirc;t
1A l'arr&ecirc;t
Par temps extr&ecirc;mement froid, le frein de stationnement
&eacute;lectrique peut geler s'il est actionn&eacute;. Si de telles
temp&eacute;ratures sont attendues, ne pas serrer le frein de
stationnement &eacute;lectrique. Cependant, en cas de
stationnement sur une pente, tourner les roues avant afin
qu'elles touchent le trottoir si le v&eacute;hicule descend la pente ou
caler les roues pour emp&ecirc;cher le v&eacute;hicule de bouger. Si l'une
ou l'autre pr&eacute;caution n'est pas prise, le v&eacute;hicule peut rouler
subitement, ce qui entra&icirc;ne une collision.
Conduite
511
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 512 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuStationnement du v&eacute;hiculeuSyst&egrave;me de capteurs de stationnement
Syst&egrave;me de capteurs de stationnement
Les capteurs d'angle, lat&eacute;raux * et centraux d&eacute;tectent les obstacles situ&eacute;s autour du v&eacute;hicule, et
le signal sonore et l'&eacute;cran Audio/Informations permettent au conducteur de conna&icirc;tre la
distance approximative entre le v&eacute;hicule et l'obstacle d&eacute;tect&eacute;.
■ Emplacement et port&eacute;e des capteurs
1Syst&egrave;me de capteurs de stationnement
M&ecirc;me lorsque le syst&egrave;me est activ&eacute;, toujours s'assurer qu'il
n'y a pas d'obstacles &agrave; proximit&eacute; du v&eacute;hicule avant de
stationner.
Le syst&egrave;me peut ne pas fonctionner correctement dans les
cas suivants :
• Les capteurs sont recouverts de neige, de glace, de boue
ou de salissures.
• Le v&eacute;hicule est stationn&eacute; sur une surface in&eacute;gale, telle que
de l'herbe, des bosses ou une pente.
• Le v&eacute;hicule est rest&eacute; &agrave; l'ext&eacute;rieur par temps chaud ou froid.
• Le syst&egrave;me est affect&eacute; par des dispositifs qui &eacute;mettent des
ultrasons.
• Conduite par mauvais temps.
Le syst&egrave;me peut ne pas d&eacute;tecter :
Conduite
• Les objets fins ou bas.
• Les mat&eacute;riaux qui absorbent le son tels que la neige, le
coton ou l'&eacute;ponge.
a Capteurs lat&eacute;raux avant
b Capteurs lat&eacute;raux arri&egrave;re
c Capteurs centraux avant
d Capteurs centraux arri&egrave;re
e Capteurs lat&eacute;raux (mod&egrave;les avec pilote de stationnement Honda)
512
• Les objets plac&eacute;s directement sous le pare-chocs.
• Obstacles imm&eacute;diatement devant le pare-chocs.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Ne pas placer d'accessoires sur ou &agrave; proximit&eacute; des capteurs.
Mod&egrave;les avec cam&eacute;ra multi-vues
Quand le v&eacute;hicule avance &agrave; une vitesse inf&eacute;rieure ou &eacute;gale &agrave;
8 km/h, le syst&egrave;me d&eacute;tecte un obstacle &agrave; l'avant du v&eacute;hicule
et l'image de la cam&eacute;ra avant s'affiche au fur et &agrave; mesure que
la distance diminue.
2 Cam&eacute;ra multi-vues * P. 523
Il est possible de personnaliser le syst&egrave;me en choisissant si
l'image de la cam&eacute;ra avant s'affiche ou non quand un
obstacle est d&eacute;tect&eacute;.
2 Fonctions personnalis&eacute;es P. 327
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 513 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuStationnement du v&eacute;hiculeuSyst&egrave;me de capteurs de stationnement
■ Activation et d&eacute;sactivation du syst&egrave;me de capteurs de stationnement
L'ic&ocirc;ne
se trouve dans la configuration de
s&eacute;curit&eacute; de l'&eacute;cran Audio/Informations.
Pour d&eacute;sactiver le capteur de stationnement,
appuyer sur l'ic&ocirc;ne
.
2 Activation et d&eacute;sactivation du syst&egrave;me
d'assistance au conducteur P. 326
a T&eacute;moin du capteur de
stationnement (vert)
b Ic&ocirc;ne du capteur de stationnement
Le capteur d'angle avant, le capteur central arri&egrave;re
et le capteur d'angle arri&egrave;re commencent &agrave; d&eacute;tecter
un obstacle lorsque la transmission est sur (R et la
vitesse du v&eacute;hicule est inf&eacute;rieure &agrave; 8 km/h.
Lorsque le pilote de stationnement Honda est en fonctionnement, le syst&egrave;me de capteurs de
stationnement s'active et tous les capteurs de stationnement commencent &agrave; surveiller les
obstacles alors que la vitesse du v&eacute;hicule est inf&eacute;rieure &agrave; 8 km/h.
suite page suivante
Conduite
Le capteur d'angle avant et le capteur central avant
commencent &agrave; d&eacute;tecter un obstacle lorsque la
transmission est enclench&eacute;e dans une position autre
que (P ou (R et que la vitesse du v&eacute;hicule est
inf&eacute;rieure &agrave; 8 km/h.
513
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 514 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuStationnement du v&eacute;hiculeuSyst&egrave;me de capteurs de stationnement
■ Lorsque la distance entre le v&eacute;hicule et l'obstacle diminue
Distance entre le pare-chocs et l'obstacle
Dur&eacute;e du signal sonore
intermittent
T&eacute;moin
Capteurs d'angle/
Capteurs lat&eacute;raux*2
Capteurs centraux
Moyenne
—
Avant : Environ 100-60 cm
Arri&egrave;re : Environ 110-60 cm
Courte
Environ 60-45 cm
Environ 60-45 cm
Tr&egrave;s courte
Environ 45-35 cm
Environ 45-35 cm
Ecran Audio/Informations
Clignote en jaune*1
Clignote en orange
T&eacute;moins aux endroits o&ugrave; le
capteur d&eacute;tecte un obstacle
Conduite
T&eacute;moins aux endroits o&ugrave; le
capteur d&eacute;tecte un obstacle.
Continue
Environ 35 cm ou moins
Environ 35 cm ou moins
Clignote en rouge
Des t&eacute;moins s'allument aux endroits
o&ugrave; le capteur d&eacute;tecte un obstacle*2.
*1 : A ce stade, seuls les capteurs centraux d&eacute;tectent les obstacles.
*2 : Quand le pilote de stationnement Honda est en cours de fonctionnement, les capteurs situ&eacute;s sur les c&ocirc;t&eacute;s des pare-chocs avant et arri&egrave;re peuvent aussi
fonctionner.
514
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 515 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuStationnement du v&eacute;hiculeuSyst&egrave;me de capteurs de stationnement
■ Fonctionnement de l'&eacute;cran
Il est possible de passer de l'affichage normal &agrave;
l'affichage divis&eacute; et vice versa en touchant
l'ic&ocirc;ne
.
Conduite
a Affichage normal
b Affichage divis&eacute;
c Ic&ocirc;ne
suite page suivante
515
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 516 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuStationnement du v&eacute;hiculeuSyst&egrave;me de capteurs de stationnement
■ D&eacute;sactivation de tous les capteurs arri&egrave;re
1. R&eacute;gler le mode d'alimentation sur VEHICULE COUPE (ANTIVOL).
2. Mettre le mode d'alimentation sur MARCHE et dans les 10 secondes, appuyer sur l'ic&ocirc;ne du
capteur de stationnement dix fois.
3. Mettre le mode d'alimentation sur VEHICULE COUPE (ANTIVOL).
4. R&eacute;gler le mode d'alimentation sur MARCHE &agrave; nouveau et dans les 20 secondes, appuyer sur
l'ic&ocirc;ne du capteur de stationnement dix fois.
u Le signal sonore retentit deux fois. Les capteurs arri&egrave;re sont maintenant d&eacute;sactiv&eacute;s.
Pour activer &agrave; nouveau les capteurs arri&egrave;re, suivre la proc&eacute;dure ci-dessus. Le signal sonore
retentit trois fois lorsque les capteurs arri&egrave;re sont &agrave; nouveau activ&eacute;s.
Lorsque le pilote de stationnement Honda est en fonctionnement, le syst&egrave;me de capteurs de
stationnement s'active et tous les capteurs de stationnement commencent &agrave; surveiller les
obstacles alors que la vitesse du v&eacute;hicule est inf&eacute;rieure &agrave; 8 km/h.
Conduite
516
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 517 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuStationnement du v&eacute;hiculeuMoniteur de v&eacute;hicule en approche *
Moniteur de v&eacute;hicule en approche *
Surveille les zones des coins arri&egrave;re &agrave; l'aide des capteurs radar dans les manœuvres en marche
arri&egrave;re et alerte l'op&eacute;rateur en cas de d&eacute;tection de l'approche d'un v&eacute;hicule depuis un coin
arri&egrave;re.
1Moniteur de v&eacute;hicule en approche *
3 PRECAUTION
Ce syst&egrave;me est tr&egrave;s pratique, tout particuli&egrave;rement pour sortir en marche arri&egrave;re d'une place
de stationnement.
Le moniteur de v&eacute;hicule en approche ne peut pas
d&eacute;tecter tous les v&eacute;hicules en approche et peut
ne pas du tout d&eacute;tecter un v&eacute;hicule en approche.
■ Fonctionnement du syst&egrave;me
Le fait de ne pas confirmer visuellement qu'une
marche arri&egrave;re peut &ecirc;tre effectu&eacute;e en toute
s&eacute;curit&eacute; peut entra&icirc;ner une collision.
Le syst&egrave;me est activ&eacute; lorsque
• Le mode d'alimentation est sur MARCHE.
• L'&eacute;cran de circulation transversale est activ&eacute;.
2 Ecran de contr&ocirc;le de v&eacute;hicule en
approche activ&eacute; et d&eacute;sactiv&eacute; P. 520
• La transmission est en position (R .
• Le v&eacute;hicule roule &agrave; 5 km/h ou moins.
pare-chocs arri&egrave;re
Quand un v&eacute;hicule en approche est d&eacute;tect&eacute; dans un coin arri&egrave;re, le moniteur de v&eacute;hicule en
approche pr&eacute;vient le conducteur par un bip sonore et un avertissement visuel.
Le syst&egrave;me ne d&eacute;tectera pas un v&eacute;hicule qui s'approche directement derri&egrave;re votre v&eacute;hicule, et
ne signalera pas non plus un v&eacute;hicule d&eacute;tect&eacute; lorsqu'il se d&eacute;place directement derri&egrave;re votre
v&eacute;hicule.
Le moniteur de v&eacute;hicule en approche peut ne pas d&eacute;tecter ou
d&eacute;tecter tardivement un v&eacute;hicule en approche, ou peut
signaler une d&eacute;tection sans qu'un v&eacute;hicule approche dans les
conditions suivantes :
• Un obstacle, comme un autre v&eacute;hicule ou un mur, &agrave;
proximit&eacute; du pare-chocs arri&egrave;re du v&eacute;hicule, fait
interf&eacute;rence avec la port&eacute;e des capteurs radar.
• Votre v&eacute;hicule se d&eacute;place &agrave; une vitesse d'environ
5 km/h ou plus.
• Un v&eacute;hicule s'approche &agrave; une vitesse sup&eacute;rieure ou
inf&eacute;rieure &agrave; la plage de 10 km/h &agrave; 25 km/h sp&eacute;cifi&eacute;e.
• Le syst&egrave;me capte une interf&eacute;rence externe telle que des
capteurs radar d'un autre v&eacute;hicule ou de fortes ondes
radio transmises par une infrastructure se trouvant &agrave;
proximit&eacute;.
Conduite
a Capteurs radar : Sous les coins du
Ne pas se fier uniquement au syst&egrave;me lors de la
marche arri&egrave;re ; toujours utiliser &eacute;galement les
r&eacute;troviseurs, regarder derri&egrave;re et sur les c&ocirc;t&eacute;s du
v&eacute;hicule avant d'effectuer une marche arri&egrave;re.
Le syst&egrave;me ne fournit pas d'alertes pour un v&eacute;hicule qui s'&eacute;loigne de votre v&eacute;hicule, mais peut
d&eacute;tecter ou signaler des pi&eacute;tons, des v&eacute;los ou des objets immobiles.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
suite page suivante
517
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 518 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuStationnement du v&eacute;hiculeuMoniteur de v&eacute;hicule en approche *
1Moniteur de v&eacute;hicule en approche *
• Chaque coin du pare-chocs arri&egrave;re est recouvert de neige,
de glace, de boue ou de salet&eacute;.
• Lorsqu'il y a des intemp&eacute;ries.
• Le v&eacute;hicule se trouve sur une pente.
• Le v&eacute;hicule est inclin&eacute; en raison d'une charge lourde &agrave;
l'arri&egrave;re.
• Votre v&eacute;hicule recule vers un mur, un poteau, un
v&eacute;hicule, etc.
Le pare-chocs arri&egrave;re ou les capteurs n'ont pas &eacute;t&eacute; r&eacute;par&eacute;s
correctement ou le pare-chocs arri&egrave;re a &eacute;t&eacute; d&eacute;form&eacute;. Faire
contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule par un concessionnaire.
Conduite
Pour garantir un fonctionnement correct, toujours garder la
zone situ&eacute;e autour du pare-chocs arri&egrave;re propre.
Ne pas couvrir la zone situ&eacute;e autour du coin du pare-chocs
arri&egrave;re d'&eacute;tiquettes ou d'autocollants de quelque sorte que
ce soit.
518
Le bip sonore du syst&egrave;me de capteurs de stationnement
neutralise le bip sonore du moniteur de v&eacute;hicule en approche
lorsque les capteurs d&eacute;tectent des obstacles dans un rayon
proche.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
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uuStationnement du v&eacute;hiculeuMoniteur de v&eacute;hicule en approche *
1Lorsque le syst&egrave;me d&eacute;tecte un v&eacute;hicule
■ Lorsque le syst&egrave;me d&eacute;tecte un v&eacute;hicule
Si le symbole
du c&ocirc;t&eacute; inf&eacute;rieur droit passe &agrave;
en
orange quand la transmission est sur (R , cela indique peut&ecirc;tre l'accumulation de boue, neige, glace ou autres d&eacute;bris &agrave;
proximit&eacute; du capteur. Le syst&egrave;me est provisoirement
suspendu. V&eacute;rifier l'absence de toute obstruction au niveau
des coins du pare-chocs et nettoyer soigneusement la zone si
n&eacute;cessaire.
Si le symbole
s'allume lorsque la transmission est en
position (R , cela indique peut-&ecirc;tre un probl&egrave;me du
moniteur de v&eacute;hicule en approche. Ne pas utiliser le syst&egrave;me
et faire v&eacute;rifier le v&eacute;hicule par un concessionnaire.
a Ic&ocirc;ne fl&egrave;che
b Vue normale
c Vue &eacute;largie
suite page suivante
Conduite
Une ic&ocirc;ne en forme de fl&egrave;che appara&icirc;t sur l'&eacute;cran Audio/Informations, du c&ocirc;t&eacute; o&ugrave; un v&eacute;hicule
est en approche.
Si l'&eacute;cran ne change pas alors que la transmission est sur (R ,
cela indique peut-&ecirc;tre un probl&egrave;me du syst&egrave;me de cam&eacute;ra
arri&egrave;re et du moniteur de v&eacute;hicule en approche.
Ne pas utiliser le syst&egrave;me et faire v&eacute;rifier le v&eacute;hicule par un
concessionnaire.
519
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 520 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuStationnement du v&eacute;hiculeuMoniteur de v&eacute;hicule en approche *
■ Ecran de contr&ocirc;le de v&eacute;hicule en approche activ&eacute; et d&eacute;sactiv&eacute;
Permet d'allumer et d'&eacute;teindre le syst&egrave;me audio. Le t&eacute;moin s'allume lorsque le syst&egrave;me est
activ&eacute;.
Il est &eacute;galement possible d'activer et d&eacute;sactiver le syst&egrave;me &agrave; partir de la fonction personnalis&eacute;e
de l'&eacute;cran audio/information.
2 Fonctions personnalis&eacute;es P. 327
Conduite
520
a Ic&ocirc;ne
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 521 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
Cam&eacute;ra arri&egrave;re multi-vues *
A propos de la cam&eacute;ra arri&egrave;re multi-vues
L'&eacute;cran Audio/Informations peut afficher la vue de l'arri&egrave;re de votre v&eacute;hicule.
L'affichage passe automatiquement &agrave; la vue arri&egrave;re du v&eacute;hicule lorsque la transmission est plac&eacute;e
sur (R .
■ Zone d'affichage de la cam&eacute;ra arri&egrave;re multi-vues
1A propos de la cam&eacute;ra arri&egrave;re multi-vues
La vue de la cam&eacute;ra arri&egrave;re est limit&eacute;e. Il n'est pas possible de
voir les extr&eacute;mit&eacute;s et la partie inf&eacute;rieure du pare-chocs. Gr&acirc;ce
&agrave; son objectif sp&eacute;cial, les objets peuvent appara&icirc;tre plus pr&egrave;s
ou plus &eacute;loign&eacute;s qu'ils ne le sont dans la r&eacute;alit&eacute;.
V&eacute;rifier visuellement qu'il est possible de reculer en toute
s&eacute;curit&eacute;. Certaines conditions (climatiques, d'&eacute;clairage, de
temp&eacute;ratures &eacute;lev&eacute;es, etc.) peuvent &eacute;galement limiter la vue
arri&egrave;re. Ne pas tenir compte uniquement de l'affichage de la
vue arri&egrave;re ; celle-ci ne fournit pas toutes les informations
concernant les conditions derri&egrave;re le v&eacute;hicule.
Si l'objectif de la cam&eacute;ra est recouvert de poussi&egrave;re ou
d'humidit&eacute;, le nettoyer et retirer les d&eacute;bris &agrave; l'aide d'un
chiffon humide.
Conduite
a Cam&eacute;ra
b Environ 50 cm
c Environ 1 m
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
suite page suivante
521
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 522 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuCam&eacute;ra arri&egrave;re multi-vues * uA propos de la cam&eacute;ra arri&egrave;re multi-vues
L'&eacute;cran Audio/Informations affiche jusqu'&agrave; trois modes de cam&eacute;ra diff&eacute;rents.
Appuyer sur l'ic&ocirc;ne appropri&eacute;e pour changer de mode.
1A propos de la cam&eacute;ra arri&egrave;re multi-vues
Vous pouvez modifier les param&egrave;tres de directive fixe et de
directive dynamique.
2 Fonctions personnalis&eacute;es P. 327
Directive fixe
On : des lignes de guidage apparaissent lorsque la
transmission est plac&eacute;e sur (R .
Off : les lignes de guidage n'apparaissent pas.
Directive dynamique
On : les lignes de guidage se d&eacute;placent en fonction de la
direction donn&eacute;e au volant.
Off : les lignes de guidage ne se d&eacute;placent pas.
: Mode Vue &eacute;largie
: Mode Vue normale
c
: Mode Vue a&eacute;rienne
d Pare-chocs
a
b
Conduite
• Si le dernier mode d'affichage utilis&eacute; &eacute;tait le mode Vue &eacute;largie ou le mode Vue normale, ce
m&ecirc;me mode est s&eacute;lectionn&eacute; lors du passage suivant de la transmission sur (R .
• Si le dernier mode affich&eacute; avant de couper le syst&egrave;me d’alimentation &eacute;tait le mode de vue
a&eacute;rienne, le mode de vue &eacute;largie est s&eacute;lectionn&eacute; lors du passage suivant du mode
d'alimentation sur MARCHE et de la transmission sur (R .
• Si le dernier mode affich&eacute; avant de couper le moteur &eacute;tait le mode de vue a&eacute;rienne pendant
plus de 10 secondes apr&egrave;s avoir sorti la transmission de la position (R , le mode de vue
&eacute;largie est s&eacute;lectionn&eacute; lors du prochain positionnement de la transmission sur (R .
522
Lorsque le syst&egrave;me de capteurs de stationnement d&eacute;tecte des
obstacles, le t&eacute;moin s'affiche.
2 Syst&egrave;me de capteurs de stationnement
P. 512
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 523 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
Cam&eacute;ra multi-vues *
Il s’agit d'un syst&egrave;me de quatre cam&eacute;ras qui voient les zones g&eacute;n&eacute;ralement appel&eacute;es &laquo; angles
morts &raquo; sous diff&eacute;rents angles, puis affichent les images sur l’&eacute;cran audio/informations. Ce
syst&egrave;me peut &ecirc;tre utilis&eacute; pour :
• V&eacute;rifier la pr&eacute;sence d'obstacles lors d'un d&eacute;placement sur (R .
2 Contr&ocirc;le des obstacles &agrave; l'arri&egrave;re du v&eacute;hicule P. 530
• V&eacute;rifier les c&ocirc;t&eacute;s gauche et droit du v&eacute;hicule lors de la travers&eacute;e d'intersections avec une
mauvaise visibilit&eacute; (vue obstru&eacute;e, etc.).
2 Contr&ocirc;le de la vue de l’angle mort avant aux intersections P. 534
• V&eacute;rifier la pr&eacute;sence d'obstacles &agrave; l'avant du v&eacute;hicule lors du stationnement ou des
manœuvres dans des espaces restreints.
1Cam&eacute;ra multi-vues *
3 ATTENTION
La non-&eacute;valuation visuelle de la zone autour du
v&eacute;hicule (directement ou via les r&eacute;troviseurs)
peut se traduire par un accident, provoquant des
blessures graves ou la mort.
Les zones indiqu&eacute;es sur l'affichage de la cam&eacute;ra
multi-angles sont limit&eacute;es. L'affichage peut ne
pas montrer tous les pi&eacute;tons ou autres objets
autour du v&eacute;hicule.
Ne pas se baser uniquement sur l'affichage de la
cam&eacute;ra multi-vues pour &eacute;valuer la s&eacute;curit&eacute;
autour du v&eacute;hicule.
Si l’attention n&eacute;cessaire n’est pas port&eacute;e &agrave;
l’environnement lors de la conduite, cela peut
entra&icirc;ner une collision ainsi que des blessures
graves ou la mort.
Conduite
3 ATTENTION
Pour att&eacute;nuer les risques de collision, regarder
uniquement l’&eacute;cran du syst&egrave;me de cam&eacute;ra multivues lorsque la situation est s&ucirc;re.
Le syst&egrave;me de cam&eacute;ra multi-vues n'emp&ecirc;che pas les angles
morts. Le syst&egrave;me est uniquement destin&eacute; &agrave; am&eacute;liorer le
confort.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
suite page suivante
523
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 524 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuCam&eacute;ra multi-vues * u
■ Afficher une image des cam&eacute;ras multi-vues
■ Pour les vues frontales :
Appuyer sur le bouton CAMERA quand le v&eacute;hicule
est &agrave; l'arr&ecirc;t ou se d&eacute;place &agrave; une vitesse inf&eacute;rieure ou
&eacute;gale &agrave; 20 km/h. Appuyer sur le bouton &agrave; nouveau
pour basculer entre les vues de la cam&eacute;ra.
■ Pour les vues arri&egrave;re :
a Touche CAMERA
Conduite
524
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Placer le levier de vitesse sur la position (R quand le
v&eacute;hicule est &agrave; l'arr&ecirc;t. Appuyer sur le bouton
CAMERA &agrave; nouveau pour passer au mode de vue
arri&egrave;re.
Il est possible de personnaliser les param&egrave;tres de
l'&eacute;cran.
2 Fonctions personnalis&eacute;es P. 327
1Cam&eacute;ra multi-vues *
Toujours garder les objectifs des cam&eacute;ras propres et exempts
de d&eacute;bris.
Lorsque le syst&egrave;me de capteurs de stationnement d&eacute;tecte des
obstacles, le t&eacute;moin s'affiche.
2 Syst&egrave;me de capteurs de stationnement
P. 512
Quand un v&eacute;hicule est d&eacute;tect&eacute; comme approchant depuis un
angle arri&egrave;re, le moniteur de v&eacute;hicule en approche pr&eacute;vient le
conducteur.
2 Moniteur de v&eacute;hicule en approche * P. 517
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 525 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuCam&eacute;ra multi-vues * u
■ Emplacements des cam&eacute;ras et images
a Cam&eacute;ra de vue avant
b Cam&eacute;ras de vue lat&eacute;rale
Conduite
Check Your Surroundings
Check Your Surroundings
Check Your Surroundings
Check Your Surroundings
suite page suivante
525
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 526 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuCam&eacute;ra multi-vues * u
a Vue du sol : Vue a&eacute;rienne cr&eacute;&eacute;e par la combinaison des images captur&eacute;es par quatre
cam&eacute;ras.
b Vue lat&eacute;rale gauche et droite + Vue du sol
c
d
e
f
g
h
i
j
k
*1
ou
*1
ou
Vue lat&eacute;rale gauche et droite
ou
ou bouton CAMERA
ou
Vue de l'angle mort avant
*1
ou
*1
ou
Vue avant + vue du sol
Conduite
Les lentilles uniques de la cam&eacute;ra multi-vue font que les distances paraissent diff&eacute;rentes de ce
qu'elles sont en r&eacute;alit&eacute; : les objets visibles sur l'&eacute;cran Audio/Informations peuvent sembler plus
proches ou plus lointains et peuvent &ecirc;tre d&eacute;form&eacute;s. Plus un objet est loin du v&eacute;hicule, plus cet
effet se remarque.
*1 : Vous pouvez &eacute;galement basculer entre les &eacute;crans en touchant l'&eacute;cran des vues.
526
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 527 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuCam&eacute;ra multi-vues * u
a Cam&eacute;ra de recul
Check Your Surroundings
Conduite
Check Your Surroundings
Check Your Surroundings
Check Your Surroundings
a Vue du sol : Vue a&eacute;rienne cr&eacute;&eacute;e par la combinaison des images captur&eacute;es par quatre
cam&eacute;ras.
b Vue arri&egrave;re &eacute;largie + vue du sol
suite page suivante
527
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 528 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuCam&eacute;ra multi-vues * u
c
d
e
f
g
h
i
j
k
*1
ou
*1
ou
Vue arri&egrave;re &eacute;largie
ou
ou bouton CAMERA
ou
Vue arri&egrave;re normale
*1
ou
*1
ou
Vue arri&egrave;re normale + vue du sol
Les lentilles uniques de la cam&eacute;ra multi-vue font que les distances paraissent diff&eacute;rentes de ce
qu'elles sont en r&eacute;alit&eacute; : les objets visibles sur l'&eacute;cran Audio/Informations peuvent sembler plus
proches ou plus lointains et peuvent &ecirc;tre d&eacute;form&eacute;s. Plus un objet est loin du v&eacute;hicule, plus cet
effet se remarque.
Conduite
*1 : Vous pouvez &eacute;galement basculer entre les &eacute;crans en touchant l'&eacute;cran des vues.
528
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 529 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuCam&eacute;ra multi-vues * u
1Afficher une image des cam&eacute;ras multi-vues
■ Lignes de r&eacute;f&eacute;rence et lignes de guidage
Les &eacute;l&eacute;ments suivants peuvent &ecirc;tre affich&eacute;s lorsque la cam&eacute;ra multi-vues est allum&eacute;e.
Directive fixe : Donne une id&eacute;e de la distance entre le v&eacute;hicule et la zone arri&egrave;re. La distance
peut sembler diff&eacute;rente de la distance r&eacute;elle.
Directive dynamique : Indique que la direction du v&eacute;hicule tandis que le volant est en
position actuelle.
Le syst&egrave;me de navigation est d&eacute;sactiv&eacute; lorsque le levier de
vitesse est sur la position (R .
En appuyant sur le bouton CAMERA lorsque la vitesse du
v&eacute;hicule est sup&eacute;rieure &agrave; 20 km/h, l'&eacute;cran de veille s'affiche.
Lorsque la vitesse du v&eacute;hicule est inf&eacute;rieure &agrave; 20 km/h,
l'&eacute;cran passe &agrave; une image du syst&egrave;me de cam&eacute;ra multi-vues.
Les positions/distances indiqu&eacute;es par les lignes de guidage et
les vues de la cam&eacute;ra sur l'&eacute;cran peuvent diff&eacute;rer des
positions/distances r&eacute;elles en raison des changements de
hauteur du v&eacute;hicule, des conditions de circulation et d'autres
facteurs. Les lignes de guidage servent de r&eacute;f&eacute;rence
uniquement.
Les lignes de guidage peuvent &ecirc;tre activ&eacute;es et d&eacute;sactiv&eacute;es via
l'&eacute;cran audio/informations.
2 Fonctions personnalis&eacute;es P. 327
suite page suivante
Conduite
Si toutes les lignes de guidage sont d&eacute;sactiv&eacute;es, elles restent
d&eacute;sactiv&eacute;es jusqu’&agrave; la prochaine activation.
529
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 530 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuCam&eacute;ra multi-vues * u
1Contr&ocirc;le des obstacles &agrave; l'arri&egrave;re du v&eacute;hicule
■ Utilisation de la cam&eacute;ra multi-vues
■ Contr&ocirc;le des obstacles &agrave; l'arri&egrave;re du v&eacute;hicule
L'affichage passe automatiquement &agrave; la vue arri&egrave;re lorsque le levier de vitesse est plac&eacute; sur la
position (R .
Check Your Surroundings
Check Your Surroundings
Check Your Surroundings
Check Your Surroundings
Conduite
Check Your Surroundings
530
Lorsque le levier de vitesse est plac&eacute; sur la position (R ou
passe de celle-ci &agrave; une autre position, il peut y avoir un
certain d&eacute;lai pour passer de l'&eacute;cran Audio/Informations &agrave;
l'image de la vue arri&egrave;re.
Check Your Surroundings
Distances approximatives :
a Les lignes de guidage indiquent
b 1m
c 50 cm
d Les lignes de projection indiquent
e 1m
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 531 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuCam&eacute;ra multi-vues * u
a Vue arri&egrave;re normale
b
c
d
e
f
g
h
i
j
k
l
m
*1
ou
*1
ou
Vue arri&egrave;re normale + vue du sol
Lorsque le volant est tourn&eacute; de plus de 90 degr&eacute;s.
Les lignes de projection apparaissent &agrave; 25 cm &agrave; l'ext&eacute;rieur de la carrosserie du v&eacute;hicule.
Lorsque le volant est tourn&eacute; de plus de 90 degr&eacute;s.
Vue arri&egrave;re &eacute;largie + vue du sol
*1
ou
*1
ou
Vue arri&egrave;re &eacute;largie
ou
ou bouton CAMERA
ou
ou bouton CAMERA
Conduite
*1 : Vous pouvez &eacute;galement basculer entre les &eacute;crans en touchant l'&eacute;cran des vues.
suite page suivante
531
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 532 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuCam&eacute;ra multi-vues * u
■ Contr&ocirc;le des c&ocirc;t&eacute;s du v&eacute;hicule
1Contr&ocirc;le des c&ocirc;t&eacute;s du v&eacute;hicule
La vue au sol avant peut &ecirc;tre affich&eacute;e &agrave; l’aide des quatre cam&eacute;ras du syst&egrave;me. En appuyant sur
le bouton CAMERA lorsque la vitesse du v&eacute;hicule est inf&eacute;rieure &agrave; 20 km/h, l'image change
comme suit.
Check Your Surroundings
Check Your Surroundings
Alors que l'image des cam&eacute;ras multi-vues s'affiche si la
vitesse du v&eacute;hicule d&eacute;passe 25 km/h, la vue avant ou lat&eacute;rale
affich&eacute;e sur l'&eacute;cran bascule automatiquement sur l'&eacute;cran
Audio/Informations.
Check Your Surroundings
Check Your Surroundings
a
Conduite
b
c
d
Check Your Surroundings
532
Check Your Surroundings
0 km/h
25 km/h
Ecran de la cam&eacute;ra
Ecran Audio/Informations
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 533 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuCam&eacute;ra multi-vues * u
a Vue de l'angle mort avant
b
c
d
e
f
g
h
i
j
k
l
m
n
1Contr&ocirc;le des c&ocirc;t&eacute;s du v&eacute;hicule
*1
ou
*1
ou
Vue avant + vue du sol
Lorsque le volant est tourn&eacute; de plus de 90 degr&eacute;s.
Les angles morts apparaissent en noir.
Les lignes de projection apparaissent &agrave; 25 cm &agrave; l'ext&eacute;rieur de la carrosserie du v&eacute;hicule.
Lorsque le volant est tourn&eacute; de plus de 90 degr&eacute;s.
Vue lat&eacute;rale gauche et droite + Vue du sol
*1
ou
*1
ou
Vue lat&eacute;rale gauche et droite
ou
ou bouton CAMERA
ou
ou bouton CAMERA
Distance approximative indiqu&eacute;e par la ligne de r&eacute;f&eacute;rence
a
1m
Conduite
*1 : Vous pouvez &eacute;galement basculer entre les &eacute;crans en touchant l'&eacute;cran des vues.
suite page suivante
533
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 534 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuCam&eacute;ra multi-vues * u
■ Contr&ocirc;le de la vue de l’angle mort avant aux intersections
La vue de l’angle mort avant permet de contr&ocirc;ler si des v&eacute;hicules traversent dans un sens ou
dans l’autre &agrave; une intersection avec une mauvaise visibilit&eacute;.
Check Your Surroundings
a L'angle fourni par l’&eacute;cran avec la vue de l’angle mort avant est de 180 degr&eacute;s.
b Ecran de la vue de l’angle mort
Conduite
534
c En appuyant sur le bouton CAMERA et l'ic&ocirc;ne de vue de l'angle mort avant ou en touchant
la vue de l'angle mort avant.
1Contr&ocirc;le de la vue de l’angle mort avant aux intersections
L’angle mort avant est une vue large. L'image sera largement
d&eacute;form&eacute;e et les objets peuvent sembler plus pr&egrave;s ou plus
&eacute;loign&eacute;s qu'ils ne le sont en r&eacute;alit&eacute;.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 535 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuCam&eacute;ra multi-vues * u
■ Contr&ocirc;le des c&ocirc;t&eacute;s du v&eacute;hicule
Les &eacute;crans de vue lat&eacute;rale sont pratiques lorsque le v&eacute;hicule s’arr&ecirc;te sur un trottoir ou &agrave; un
p&eacute;age, ou lorsqu’il croise lentement d’autres v&eacute;hicules sur une route &eacute;troite.
Check Your Surroundings
Conduite
Check Your Surroundings
a 30 cm
b Ecran de vue lat&eacute;rale
c Vues lat&eacute;rales : Images des cam&eacute;ras lat&eacute;rales
*1
ou
*1
ou
f Vous pouvez &eacute;galement basculer entre les &eacute;crans en touchant l'&eacute;cran des vues.
d
e
La distance approximative indiqu&eacute;e par les lignes de projection est de 30 cm du v&eacute;hicule.
535
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 536 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuCam&eacute;ra multi-vues * uLimitations du syst&egrave;me de cam&eacute;ra multi-vues
Limitations du syst&egrave;me de cam&eacute;ra multi-vues
Le syst&egrave;me risque de ne pas fonctionner correctement dans les conditions suivantes :
Conditions
La ligne de projection n'est pas pr&eacute;cise.
Les images peuvent ne
pas appara&icirc;tre
clairement lorsque :
●
●
●
●
●
●
●
Conduite
●
Un angle de cam&eacute;ra est
modifi&eacute;.
Le syst&egrave;me est activ&eacute; par mauvais temps (forte pluie, neige,
brouillard, etc.) ou dans l'obscurit&eacute;.
Les temp&eacute;ratures de la cam&eacute;ra sont &eacute;lev&eacute;es.
En cas de passage soudain de l'ombre &agrave; la lumi&egrave;re ou viceversa comme une entr&eacute;e ou une sortie de tunnel ;
Le soleil est bas/directement en face (par ex. &agrave; l'aube ou au
cr&eacute;puscule)
L'objectif d'une cam&eacute;ra est ray&eacute;.
La position est automatiquement corrig&eacute;e.
Ne pas utiliser le syst&egrave;me de cam&eacute;ra multi-vues, mais se baser
uniquement sur la confirmation visuelle jusqu’&agrave; ce que les
conditions permettent au syst&egrave;me de fonctionner
correctement.
L'objectif de la cam&eacute;ra est couvert de poussi&egrave;re, d'humidit&eacute;
Nettoyer les objectifs de la cam&eacute;ra avec un chiffon doux
ou de d&eacute;bris.
humide et de l’eau, un d&eacute;tergent doux ou un nettoyant pour
Quand des gouttes d'eau ou des insectes se trouvent sur la
vitres.
lentille de la cam&eacute;ra.
L'&eacute;cran Audio/Information est sale.
Essuyer l'&eacute;cran avec un chiffon doux et sec.
La cam&eacute;ra ou la zone autour de la cam&eacute;ra a &eacute;t&eacute; fortement
abim&eacute;e.
Un message d'erreur est affich&eacute; alors que le syst&egrave;me de cam&eacute;ra multi-vues est utilis&eacute;.
L'image n'appara&icirc;t pas sur l'&eacute;cran lorsque le bouton CAMERA est enfonc&eacute; sur l'&eacute;cran
Audio/Informations et le v&eacute;hicule se d&eacute;place &agrave; une vitesse inf&eacute;rieure ou &eacute;gale &agrave; 20 km/h.
536
Solutions
Ne pas utiliser le syst&egrave;me de cam&eacute;ra multi-vues et contacter un
concessionnaire.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 537 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
Pilote de stationnement Honda *
1Pilote de stationnement Honda *
■ Pilote de stationnement Honda
Facilite le stationnement et la sortie.
Les cam&eacute;ras et les capteurs sonar permettent de d&eacute;tecter les places de stationnement et de
d&eacute;finir un itin&eacute;raire pour aller stationner ou pour sortir d'une place de stationnement. Le
syst&egrave;me va alors vous aider &agrave; vous garer ou &agrave; quitter la place de stationnement en r&eacute;glant la
vitesse, en d&eacute;pla&ccedil;ant le volant et en changeant la position du levier de vitesse.
3 ATTENTION
Le pilote de stationnement Honda n'est pas un
syst&egrave;me de stationnement automatique.
Comme tous les syst&egrave;mes d'assistance, le pilote
de stationnement Honda a des limites.
D&eacute;pendre de mani&egrave;re excessive de ce syst&egrave;me
peut entra&icirc;ner une collision.
Conduite
Dans les situations suivantes lors de l'utilisation
du syst&egrave;me, arr&ecirc;ter la voiture ou annuler le
fonctionnement du syst&egrave;me, puis &eacute;viter
manuellement la situation.
• Lorsque la collision avec un obstacle, un pi&eacute;ton
ou un autre v&eacute;hicule est imminente.
• En pr&eacute;sence de virages, de bosses ou de but&eacute;es
qui ne doivent pas &ecirc;tre franchies avec le
v&eacute;hicule.
• Lorsque le v&eacute;hicule est sur le point d'entrer
dans une zone interdite d'acc&egrave;s.
Tout comme lors du stationnement manuel,
toujours v&eacute;rifier visuellement et contr&ocirc;ler
directement les alentours.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
suite page suivante
537
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 538 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuPilote de stationnement Honda * u
Le syst&egrave;me peut &ecirc;tre utilis&eacute; dans les situations suivantes :
Manœuvres de
stationnement
1Pilote de stationnement Honda *
Places de stationnement
Places de stationnement
avec lignes de d&eacute;limitation sans lignes de d&eacute;limitation
Stationnement en marche
arri&egrave;re
3 ATTENTION
Ne pas utiliser ce syst&egrave;me dans des
emplacements inappropri&eacute;s
Ne pas utiliser le pilote de stationnement Honda
sur des pentes, des places de stationnement de
forme irr&eacute;guli&egrave;re et autres emplacements o&ugrave; son
utilisation n'est pas adapt&eacute;e.
2 Emplacements inappropri&eacute;s pour
l'utilisation du syst&egrave;me P. 540
Pour les cam&eacute;ras avant/lat&eacute;rales/arri&egrave;re, se reporter &agrave; la page
suivante.
2 Emplacements des cam&eacute;ras et images P. 525
Conduite
Stationnement en &eacute;pi en
marche arri&egrave;re*1
—
*1 : La place de stationnement peut &ecirc;tre d&eacute;tect&eacute;e s'il y a trois lignes de d&eacute;limitation ou plus et
des espaces suffisants pour garer deux v&eacute;hicules ou plus.
538
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Pour savoir comment manipuler correctement les capteurs
sonar, se reporter &agrave; la page suivante.
2 Capteurs de sondeur P. 497
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 539 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuPilote de stationnement Honda * u
Manœuvres de
stationnement
Places de stationnement
avec lignes de d&eacute;limitation
Places de stationnement
sans lignes de d&eacute;limitation
Stationnement parall&egrave;le
Sortie d'une place de
stationnement parall&egrave;le*1
Conduite
*1 : Seulement s'il y a un v&eacute;hicule devant.
suite page suivante
539
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 540 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuPilote de stationnement Honda * u
■ Emplacements inappropri&eacute;s pour l'utilisation du syst&egrave;me
Le pilote de stationnement Honda n'est pas adapt&eacute; &agrave; une utilisation dans des endroits o&ugrave; le
v&eacute;hicule pourrait se trouver dans l'incapacit&eacute; de se d&eacute;placer vers l'avant ou vers l'arri&egrave;re, de
glisser facilement ou si la place de stationnement est comme d&eacute;crit ci-apr&egrave;s.
• Il y a une pente.
• La surface est vallonn&eacute;e ou irr&eacute;guli&egrave;re.
• La surface n'est pas goudronn&eacute;e et faite de sable, de gravier, d'herbe, etc.
• La surface est couverte de neige.
• La surface est glissante pour cause de neige, de verglas, etc.
• La voie est &eacute;troite.
• Il y a un obstacle &agrave; l'avant du v&eacute;hicule.
• La place de stationnement est incurv&eacute;e.
• Les v&eacute;hicules &agrave; proximit&eacute; sont stationn&eacute;s &agrave; l'ext&eacute;rieur des lignes.
Conduite
540
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 541 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuPilote de stationnement Honda * u
Stationnement en marche arri&egrave;re
Conduite
suite page suivante
541
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 542 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuPilote de stationnement Honda * u
Stationnement parall&egrave;le
Conduite
542
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 543 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuPilote de stationnement Honda * u
■ Comment utiliser le pilote de stationnement Honda
1Comment utiliser le pilote de stationnement Honda
■ Comment entrer dans une place de stationnement
Il est possible d'utiliser le pilote de stationnement Honda avec des places de stationnement
comportant des lignes de d&eacute;limitation ou lignes de guidage similaires, comme dans les
illustrations ci-dessous.
Il est possible que vous ne puissiez pas vous garer correctement si les places de stationnement
sont trop &eacute;troites ou larges par rapport aux lignes de guidage.
3 ATTENTION
Attention &agrave; ne pas se faire happer les mains
dans le volant.
Le volant va tourner automatiquement.
Attention &agrave; ne pas se faire happer les mains dans
le volant.
Stationnement en marche arri&egrave;re*1
Le volume audio ne peut pas &ecirc;tre r&eacute;gl&eacute; pendant que le pilote
de stationnement Honda est en cours d'utilisation.
Conduite
a Environ 2,5 m
b Longueur du v&eacute;hicule + environ
0,5 m ou plus
c Largeur de voie de 5,5 m ou plus
*1 : En l'absence de lignes de d&eacute;limitation, la distance entre les deux autres v&eacute;hicules est
d'environ 3,2 m.
suite page suivante
543
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 544 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuPilote de stationnement Honda * u
Stationnement en &eacute;pi en marche arri&egrave;re
a Environ 60 degr&eacute;s ou 45 degr&eacute;s
b Environ 2,5 m
c Longueur du v&eacute;hicule + environ
0,5 m ou plus
Conduite
544
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 545 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuPilote de stationnement Honda * u
Stationnement parall&egrave;le*1
a Environ 5,5 m ou plus
b Lignes blanches environ 2,5 m
c Environ 4,5 m
Conduite
*1 : En l'absence de lignes de d&eacute;limitation, la distance entre les autres v&eacute;hicules doit &ecirc;tre la
longueur du v&eacute;hicule + 1,5 m ou plus
suite page suivante
545
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 546 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuPilote de stationnement Honda * u
1. Appuyer sur le commutateur du pilote de
stationnement Honda et le menu du pilote de
stationnement Honda s'affiche.
u
(gris) s'affiche dans le coin sup&eacute;rieur
gauche de l'&eacute;cran.
u Si le syst&egrave;me est en mode de sortie, il est
possible de choisir le mode de stationnement
en appuyant sur l'ic&ocirc;ne IN/OUT.
a Commutateur du pilote de
stationnement Honda
Conduite
a
(gris)
b Ic&ocirc;ne IN/OUT
546
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 547 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuPilote de stationnement Honda * u
1Comment entrer dans une place de stationnement
Le pilote de stationnement Honda ne peut pas &ecirc;tre utilis&eacute; si
la place de stationnement d&eacute;tect&eacute;e n'est pas affich&eacute;e.
Conseils pour la d&eacute;tection de la position cible
Place de stationnement avec d&eacute;limitation :
Arr&ecirc;ter le v&eacute;hicule de sorte que le si&egrave;ge conducteur se trouve
juste &agrave; c&ocirc;t&eacute; de la place de stationnement.
Place de stationnement sans d&eacute;limitation :
Arr&ecirc;ter le v&eacute;hicule de sorte que le si&egrave;ge conducteur se trouve
derri&egrave;re la place de stationnement.
a Affichage de changement de mode
suite page suivante
Lors du choix de la place de stationnement, v&eacute;rifier
directement l'espace disponible.
Conduite
a Environ 1 m
2. Rapprocher le v&eacute;hicule de la place o&ugrave; vous
souhaitez le garer et avancer lentement jusqu'&agrave;
une distance de 1 m de la place de
stationnement jusqu'&agrave; ce que le v&eacute;hicule soit
parall&egrave;le &agrave; la place de stationnement.
u Le syst&egrave;me &eacute;met un bip sonore lorsqu'il
d&eacute;tecte une place de stationnement.
u La ligne de d&eacute;limitation de la place de
stationnement d&eacute;tect&eacute;e (vert) peut &ecirc;tre
ajust&eacute;e en fonction de la position du v&eacute;hicule
ou d'une autre condition.
547
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 548 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuPilote de stationnement Honda * u
a Environ 1 m
Conduite
3. Quand le v&eacute;hicule est &agrave; l'arr&ecirc;t, s&eacute;lectionner les
lignes de n'importe quelle place de
stationnement (vert) en touchant l'&eacute;cran.
u Lorsque l'&eacute;cran de s&eacute;lection de stationnement
en marche arri&egrave;re ou de stationnement
parall&egrave;le s'affiche, s&eacute;lectionner le mode qui
convient.
u Les lignes s&eacute;lectionn&eacute;es de la place de
stationnement (vert) deviendront la position
cible (bleu).
a Place de stationnement (vert)
b Position cible (bleu)
c
548
(bleu)
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uuPilote de stationnement Honda * u
4. Appuyer sur le commutateur du pilote de
stationnement Honda tout en appuyant sur la
p&eacute;dale de frein.
u Un bip sonore retentit quand le syst&egrave;me
s'active, et
se met &agrave; clignoter (bleu)
dans le coin sup&eacute;rieur gauche de l'&eacute;cran.
u Modifier la position du levier de vitesse en
fonction du sens de d&eacute;placement choisi.
(bleu)
suite page suivante
Une fois que le syst&egrave;me commence &agrave; se mettre en marche,
s'il y a un obstacle sur la trajectoire, arr&ecirc;ter le v&eacute;hicule avec la
p&eacute;dale de frein, appuyer sur le commutateur du pilote de
stationnement Honda et arr&ecirc;ter toute action.
Une fois le v&eacute;hicule rapproch&eacute; de la position cible, il est
possible que le v&eacute;hicule se d&eacute;place de nouveau afin d'ajuster
la position du v&eacute;hicule.
Pr&ecirc;ter attention aux alentours et arr&ecirc;ter le v&eacute;hicule si
n&eacute;cessaire.
Il est possible d'emp&ecirc;cher que le frein de stationnement ne
s'engage automatiquement une fois le stationnement
termin&eacute;.
2 Fonctions personnalis&eacute;es P. 327
Conduite
a
5. Contr&ocirc;ler les alentours, l'itin&eacute;raire &agrave; l'&eacute;cran et la
position d'arr&ecirc;t, puis rel&acirc;cher la p&eacute;dale de frein.
u Le v&eacute;hicule commence &agrave; se d&eacute;placer. Ajuster
la vitesse &agrave; l'aide de la p&eacute;dale de frein si
n&eacute;cessaire.
u Une fois le v&eacute;hicule gar&eacute;, le levier de vitesse
passe sur la position (P et le frein de
stationnement est automatiquement
appliqu&eacute;.
u Le message Op&eacute;ration de stationnement
termin&eacute;e s'affiche, puis l'&eacute;cran pr&eacute;c&eacute;dent
r&eacute;appara&icirc;t.
u Ajuster l'emplacement ou la position de
stationnement si n&eacute;cessaire.
u Une fois le v&eacute;hicule gar&eacute;, v&eacute;rifier que le levier
de vitesse est bien sur la position (P .
1Comment entrer dans une place de stationnement
549
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uuPilote de stationnement Honda * u
■ Pour sortir d'une place de stationnement parall&egrave;le
Le pilote de stationnement Honda peut &ecirc;tre utilis&eacute; si un v&eacute;hicule se trouve devant vous dans la
place de stationnement suivante.
Sortie de stationnement
a Environ 5,5 m
Conduite
550
b Environ 4,5 m
c Distance d'environ 50 cm ou plus
des autres v&eacute;hicules
1Pour sortir d'une place de stationnement parall&egrave;le
3 ATTENTION
Attention &agrave; ne pas se faire happer les mains
dans le volant.
Le volant va tourner automatiquement.
Attention &agrave; ne pas se faire happer les mains dans
le volant.
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uuPilote de stationnement Honda * u
a Commutateur du pilote de
1. Appuyer sur le commutateur du pilote de
stationnement Honda et le menu du pilote de
stationnement Honda s'affiche.
u
(gris) s'affiche dans le coin sup&eacute;rieur
gauche de l'&eacute;cran.
u Si le syst&egrave;me est en mode de stationnement, il
est possible de s&eacute;lectionner le mode de sortie
en touchant l'ic&ocirc;ne du s&eacute;lecteur de mode.
u Appuyer sur la p&eacute;dale de frein en suivant les
instructions &agrave; l'&eacute;cran et mettre le levier de
vitesse sur la position (R .
stationnement Honda
1Pour sortir d'une place de stationnement parall&egrave;le
La fonction de sortie ne peut pas &ecirc;tre utilis&eacute;e si quelqu'un
s'est gar&eacute; en double file devant le v&eacute;hicule.
La fonction de sortie ne peut pas &ecirc;tre utilis&eacute;e si l'espace entre
le v&eacute;hicule conduit et les v&eacute;hicules devant ou derri&egrave;re vous
est extr&ecirc;mement faible ou s'il y a une personne ou un
obstacle entre eux.
M&ecirc;me si le capteur de stationnement d&eacute;tecte une personne
ou un obstacle pendant l'utilisation de la fonction de sortie,
celle-ci continue &agrave; fonctionner.
Si un v&eacute;hicule en mouvement se rapproche de l'arri&egrave;re,
appuyer sur la p&eacute;dale de frein et arr&ecirc;ter le v&eacute;hicule.
Conduite
a
(gris) (bleu)
b Ic&ocirc;ne IN/OUT
c Affichage de changement de mode
suite page suivante
551
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uuPilote de stationnement Honda * u
2. Appuyer et s&eacute;lectionner le sens dans lequel
l'&eacute;cran va &ecirc;tre d&eacute;ploy&eacute; en enfon&ccedil;ant la p&eacute;dale de
frein.
3. Appuyer sur le commutateur du pilote de
stationnement Honda tout en appuyant sur la
p&eacute;dale de frein.
u Le syst&egrave;me &eacute;met un bip sonore quand il
commence &agrave; fonctionner et
se met &agrave;
clignoter (bleu) dans le coin sup&eacute;rieur gauche
de l'&eacute;cran.
u La position du levier de vitesse change alors en
fonction du sens de d&eacute;placement choisi.
Conduite
a Commutateur du frein de
stationnement
552
4. Avec la p&eacute;dale de frein enfonc&eacute;e, rel&acirc;cher le frein
de stationnement en appuyant sur le
commutateur du frein de stationnement puis
rel&acirc;cher la p&eacute;dale de frein.
u Le v&eacute;hicule commence &agrave; se d&eacute;placer.
Contr&ocirc;ler les alentours et ajuster la vitesse &agrave;
l'aide de la p&eacute;dale de frein.
u Pr&ecirc;ter attention &agrave; la situation dans le sens de
sortie.
u Une fois arriv&eacute; au point o&ugrave; l'assistance &agrave; la
sortie se termine, Appliquer le frein s'affiche
&agrave; l'&eacute;cran.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 553 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuPilote de stationnement Honda * u
a
(bleu)
suite page suivante
Conduite
5. Suivre les instructions et appuyer sur la p&eacute;dale de
frein.
u Op&eacute;ration de sortie termin&eacute;e s'affiche
dans le coin sup&eacute;rieur gauche de l'&eacute;cran et
l'assistance prend fin.
u Si la p&eacute;dale de frein est rel&acirc;ch&eacute;e, le v&eacute;hicule se
d&eacute;place vers l'avant de lui-m&ecirc;me.
V&eacute;rifier la position du levier de vitesse et
contr&ocirc;ler manuellement le v&eacute;hicule.
553
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 554 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuPilote de stationnement Honda * u
■ D&eacute;sactivation du pilote de stationnement
Honda
Pour d&eacute;sactiver le pilote de stationnement Honda
une fois que l'assistance au stationnement a
commenc&eacute;, appuyer sur la p&eacute;dale de frein pour
arr&ecirc;ter le v&eacute;hicule, puis appuyer sur le commutateur
du pilote de stationnement Honda.
M&ecirc;me si l'ic&ocirc;ne Annuler est activ&eacute;e, le pilote de
stationnement Honda ne se d&eacute;sactive pas.
Conduite
Quand l'op&eacute;ration est annul&eacute;e, un avertissement
sonore retentit et le message Op&eacute;ration de
stationnement annul&eacute;e s'affiche &agrave; l'&eacute;cran.
Enfoncer la p&eacute;dale de frein.
u Le syst&egrave;me revient &agrave; l'&eacute;cran pr&eacute;c&eacute;dent.
Comme le v&eacute;hicule n'est plus contr&ocirc;l&eacute; par le
syst&egrave;me, il commence alors &agrave; avancer de luim&ecirc;me si le frein est rel&acirc;ch&eacute;. V&eacute;rifier la position
du levier de vitesse et contr&ocirc;ler manuellement
le v&eacute;hicule.
Si le pilote de stationnement Honda est d&eacute;sactiv&eacute;, il
n'est pas possible de reprendre l'op&eacute;ration.
Il faut recommencer depuis le d&eacute;but ou garer le
v&eacute;hicule manuellement.
554
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uuPilote de stationnement Honda * u
■ Exemples de conditions de d&eacute;sactivation
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Le conducteur a plac&eacute; le levier de vitesse sur la position (P .
Le frein de stationnement a &eacute;t&eacute; engag&eacute;.
Environ cinq minutes se sont &eacute;coul&eacute;es depuis le d&eacute;but de l'op&eacute;ration.
Le syst&egrave;me d'assistance &agrave; la stabilit&eacute; du v&eacute;hicule (VSA) a &eacute;t&eacute; activ&eacute;.
Le VSA a &eacute;t&eacute; r&eacute;gl&eacute; sur OFF.
Quelque chose d'inhabituel a &eacute;t&eacute; d&eacute;tect&eacute;.
Le syst&egrave;me de commande de freinage &agrave; basse vitesse a &eacute;t&eacute; activ&eacute;.
Le syst&egrave;me de pr&eacute;vention des collisions par freinage (CMBS) a &eacute;t&eacute; activ&eacute;.
La vitesse du v&eacute;hicule est trop &eacute;lev&eacute;e.
Le syst&egrave;me ne peut pas fonctionner en raison d'une pente.
Le v&eacute;hicule ne peut pas passer sur un sol in&eacute;gal.
Il y a un obstacle dans la place de stationnement et le syst&egrave;me a d&eacute;termin&eacute; qu'il n'y a pas
assez d'espace apr&egrave;s avoir commenc&eacute; la manœuvre.
• Quand le syst&egrave;me a &eacute;t&eacute; actionn&eacute; un certain nombre de fois.
• Quand vous d&eacute;viez de l'itin&eacute;raire ou qu'aucun itin&eacute;raire ne peut &ecirc;tre g&eacute;n&eacute;r&eacute;.
Conduite
suite page suivante
555
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 556 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuPilote de stationnement Honda * u
■ Mise en pause et red&eacute;marrage de pilote de
stationnement Honda
Si le syst&egrave;me est mis en pause, un signal sonore
retentit et un message appara&icirc;t dans le coin
sup&eacute;rieur gauche de l'&eacute;cran.
Arr&ecirc;ter le v&eacute;hicule en appuyant sur le frein.
Conduite
556
Quand l'assistance peut &ecirc;tre r&eacute;tablie, Reprendre
l'op&eacute;ration de stationnement ?/Reprendre
l'op&eacute;ration de sortie ? s'affiche &agrave; l'&eacute;cran. Lorsque
la p&eacute;dale de frein est enfonc&eacute;e, toucher l'ic&ocirc;ne
Reprendre sur l'&eacute;cran et l'assistance continue.
Rel&acirc;cher la p&eacute;dale de frein.
u Le v&eacute;hicule commence &agrave; se d&eacute;placer.
Contr&ocirc;ler les alentours et ajuster la vitesse &agrave;
l'aide de la p&eacute;dale de frein.
u Si la touche ANNULER est actionn&eacute;e alors que
la p&eacute;dale de frein est enfonc&eacute;e, l'assistance
s'interrompt et le message Pilote de
stationnement Honda d&eacute;sactiv&eacute; s'affiche.
V&eacute;rifier la position du levier de vitesse et
contr&ocirc;ler manuellement le v&eacute;hicule.
u S'il n'est pas possible de reprendre
l'op&eacute;ration, Reprendre ne peut pas &ecirc;tre
s&eacute;lectionn&eacute;.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 557 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuPilote de stationnement Honda * u
■ Exemples de conditions de pause
•
•
•
•
•
•
Le conducteur a d&eacute;tach&eacute; sa ceinture de s&eacute;curit&eacute;.
Un pi&eacute;ton ou un obstacle est d&eacute;tect&eacute;.
Le conducteur a appuy&eacute; sur l'acc&eacute;l&eacute;rateur.
Le conducteur a tourn&eacute; le volant.
Le conducteur a plac&eacute; le levier de vitesse sur la position (D , (R ou (N .
Une porte du v&eacute;hicule a &eacute;t&eacute; ouverte (y compris le hayon).
Conduite
suite page suivante
557
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 558 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuPilote de stationnement Honda * u
■ Messages d'erreur
Si la condition suivante est survenue pendant l'utilisation du syst&egrave;me, il est possible que le
syst&egrave;me pr&eacute;sente un probl&egrave;me.
Arr&ecirc;ter le v&eacute;hicule en appuyant sur la p&eacute;dale de frein, placer le levier de vitesse sur la position
(P une fois et actionner manuellement le v&eacute;hicule apr&egrave;s avoir v&eacute;rifi&eacute; la position du levier de
vitesse.
• L'&eacute;cran n'est pas affich&eacute;.
•
ne clignote pas.
• Le syst&egrave;me n'&eacute;met pas de bip sonore.
•
est orange et un message d'erreur s'affiche &agrave; l'&eacute;cran.
■ Conditions et limites du pilote de stationnement Honda
Conduite
De plus, dans les situations suivantes, il est possible que l'itin&eacute;raire et la position de retour ne
puissent pas &ecirc;tre g&eacute;n&eacute;r&eacute;s correctement, que le syst&egrave;me d&eacute;tecte des obstacles ou d'autres
&eacute;l&eacute;ments en exc&egrave;s et annule l'op&eacute;ration, ou que le v&eacute;hicule ne puisse pas &ecirc;tre arr&ecirc;t&eacute; avant de
heurter un obstacle.
■ Conditions environnementales
• Les lignes de d&eacute;limitation de la place de stationnement sont estomp&eacute;es ou sales
• La place de stationnement est d&eacute;limit&eacute;e par une corde, des blocs, des dalles, etc.
• Il n'y a pas beaucoup de contraste entre la route et les lignes de d&eacute;limitation de la place de
stationnement.
Les lignes de d&eacute;limitation de la place de stationnement sont extr&ecirc;mement &eacute;paisses ou fines.
Une seule ligne de d&eacute;limitation de la place de stationnement est visible.
Lorsque la place de stationnement est trop large ou &eacute;troite.
La zone de stationnement est trop pr&egrave;s ou trop &eacute;loign&eacute;e de l'endroit o&ugrave; le v&eacute;hicule est
arr&ecirc;t&eacute;.
• La chauss&eacute;e de la zone de stationnement n'est pas d'une seule couleur ou est in&eacute;gale.
•
•
•
•
558
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 559 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuPilote de stationnement Honda * u
• Pr&eacute;sence d'ombres, de peinture, de lignes redessin&eacute;es, etc. qui ressemblent &agrave; des lignes de
d&eacute;limitation de la place de stationnement.
• Les lignes de d&eacute;limitation de la place de stationnement sont difficiles &agrave; voir, comme lors du
stationnement de nuit ou dans un parking int&eacute;rieur sombre.
• Les rayons du soleil ou les phares se refl&egrave;tent sur une partie ou sur l'ensemble de la chauss&eacute;e
en raison du rev&ecirc;tement, etc.
• La lumi&egrave;re du soleil, comme au lever ou au coucher du soleil, entre directement ou
indirectement dans la cam&eacute;ra.
• Il est difficile de voir les lignes de d&eacute;limitation en raison de pr&eacute;sence de neige, de produits
pour la fonte de la neige, etc.
• L'ombre d'objets adjacents (arbres, b&acirc;timents, rails de protection, v&eacute;hicules, etc.) est
parall&egrave;le au v&eacute;hicule en cours de stationnement ou de la place de stationnement.
• Pr&eacute;sence de trous, d'orni&egrave;res, de falaises ou de saillies.
• Pr&eacute;sence proche d'autres v&eacute;hicules avec des capteurs sonar ou autres objets &eacute;mettant des
ultrasons.
b&acirc;timent.
• Plaques, but&eacute;es de roue ou autres structures utilis&eacute;es dans les aires de stationnement
payantes.
suite page suivante
Conduite
• Conduite par mauvais temps (pluie, brouillard, neige, etc.).
• Lorsque des formes similaires, comme plusieurs cadres de fen&ecirc;tres, sont align&eacute;es sur le
559
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 560 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuPilote de stationnement Honda * u
a But&eacute;e de roue
b Plaque de blocage de
stationnement payant
c Niveau diff&eacute;rent
■ Conditions de fonctionnement du v&eacute;hicule
Conduite
• Le v&eacute;hicule est arr&ecirc;t&eacute; obliquement par rapport &agrave; la place de stationnement.
• L'avant de la cam&eacute;ra est recouvert de salet&eacute;, de brouillard, de pluie, de boue, de neige
•
•
•
•
•
560
humide, de joints, d'accessoires, d'autocollants ou d'une pellicule sur la lentille de la
cam&eacute;ra.
Les capteurs sonar sont sales (recouverts de neige, de glace, de boue, etc.)
Les capteurs sonar sont endommag&eacute;s ou orient&eacute;s dans le mauvais sens.
Le v&eacute;hicule est trop chaud ou froid.
Le v&eacute;hicule est inclin&eacute; en raison d'une charge lourde dans l'espace de chargement ou sur le
si&egrave;ge arri&egrave;re.
Mauvais &eacute;tat des pneus ou des roues (taille incorrecte, taille ou construction non
homog&egrave;ne, pneus sous ou surgonfl&eacute;s, etc.).
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 561 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuPilote de stationnement Honda * u
■ Conditions d'obstacle
• Obstacles qui ne refl&egrave;tent pas bien les ondes sonores, comme des personnes, de la neige,
du tissu, des &eacute;ponges, etc.
• Obstacles fins tels que des cl&ocirc;tures m&eacute;talliques, des cha&icirc;nes, des v&eacute;los, des panneaux de
signalisation, etc.
• Obstacles courts ou petits.
• Bordures de trottoir, bordures de stationnement, diff&eacute;rences de niveau et autres obstacles
fix&eacute;s &agrave; la chauss&eacute;e.
Obstacles imm&eacute;diatement devant le pare-chocs.
Obstacles comme des murs qui ne sont pas perpendiculaires au sol.
Objets en d&eacute;placement ou obstacles qui apparaissent soudainement sur la route.
Un pilier ou un mur inclin&eacute; ressort d'une position &eacute;lev&eacute;e.
Obstacles &agrave; forme particuli&egrave;re, y compris d'autres v&eacute;hicules.
L'autre v&eacute;hicule est &eacute;troit.
Garde au sol &eacute;lev&eacute;e parce que l'autre v&eacute;hicule est extr&ecirc;mement bas.
Obstacles sur le c&ocirc;t&eacute; du v&eacute;hicule.
Obstacles, y compris d'autres v&eacute;hicules, trop pr&egrave;s ou trop loin du v&eacute;hicule.
Conduite
•
•
•
•
•
•
•
•
•
561
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 562 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
En charge
Avant la charge
Contr&ocirc;ler les &eacute;l&eacute;ments suivants avant la charge du v&eacute;hicule.
■ Liste de contr&ocirc;le de s&eacute;curit&eacute;
• V&eacute;rifier que le c&acirc;ble de charge est branch&eacute; directement dans la prise murale d&eacute;di&eacute;e au
•
•
•
•
Conduite
562
chargement de v&eacute;hicule.
u Ne pas utiliser de rallonges, d’adaptateurs ou de multiprises entre le c&acirc;ble de charge et
la prise.
V&eacute;rifier que le c&acirc;ble de charge est compl&egrave;tement d&eacute;roul&eacute; avant utilisation.
V&eacute;rifier que le bo&icirc;tier de commande, le connecteur de charge et le c&acirc;ble de charge sont
exempts de tout dommage, notamment qu’il ne soit pas fissur&eacute; ou effiloch&eacute;.
u Si des dommages sont constat&eacute;s sur les appareils, contacter un concessionnaire.
V&eacute;rifier que le connecteur de charge et la prise d’alimentation sont propres.
u En cas de contamination ou en pr&eacute;sence de corps &eacute;trangers dans le connecteur ou
l'admission, contacter un concessionnaire.
V&eacute;rifier que le c&acirc;ble de charge est sec.
u V&eacute;rifier qu'il n'y a pas d'eau dans la zone imm&eacute;diate et que vos mains sont s&egrave;ches.
Remarque : La prise doit &ecirc;tre en bon &eacute;tat. Une prise us&eacute;e ou endommag&eacute;e n’aura pas un bon
contact avec la fiche. S'assurer que la fiche est ins&eacute;r&eacute;e enti&egrave;rement et ne sort pas de la prise
une fois branch&eacute;e. Une connexion l&acirc;che peut provoquer une accumulation de chaleur
excessive dans la fiche et l'endommager.
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uuEn chargeuCharger la batterie haute tension avec un chargeur CA ou CC CCS2
Charger la batterie haute tension avec un chargeur CA ou
CC CCS2
Il existe deux fa&ccedil;ons de charger la batterie haute tension ; &agrave; l'aide d'un chargeur CA de
230 volts install&eacute; par un professionnel ou avec un chargeur CC CCS2.
Charge avec
Temps de charge recommand&eacute;
CC CCS2
30 minutes (80 % de charge)*1
CA 230 V (32 A)
5-10,5 heures (pleine charge)*1
1En charge
Lorsque la batterie du syst&egrave;me de r&eacute;chauffage est activ&eacute;e, la
batterie peut prendre plus de temps &agrave; charger.
Lorsque la batterie de 12 V est d&eacute;branch&eacute;e, la charge du
v&eacute;hicule n’est pas possible. Apr&egrave;s le rebranchement de la
batterie de 12 volts, allumer le syst&egrave;me d'alimentation, puis
l’&eacute;teindre.
Confirmer que la charge est possible.
2 Activer l'alimentation P. 381
*1 : Le temps de charge varie en fonction des conditions, telles que le niveau de batterie restant et la
temp&eacute;rature ambiante.
Le temps de charge complet recommand&eacute; dans ce tableau indique la dur&eacute;e que peut prendre
la batterie haute tension pour &ecirc;tre enti&egrave;rement charg&eacute;e &agrave; partir du moment o&ugrave; le t&eacute;moin de
charge faible s’allume avec la temp&eacute;rature ambiante &agrave; 25 &deg;C.
3 ATTENTION
Conduite
La charge de la batterie haute tension dans les
conditions suivantes est une source potentielle
de choc &eacute;lectrique et d'incendie, ce qui peut
entra&icirc;ner des blessures graves voire mortelles :
• Charge de la batterie pendant un orage.
• Utilisation du c&acirc;ble de charge &agrave; proximit&eacute;
d'eau ou manipulation avec les mains
mouill&eacute;es.
• Utilisation d'un chargeur dont le bo&icirc;tier est
cass&eacute; ou fissur&eacute; ou dont le c&acirc;ble est effiloch&eacute;
ou endommag&eacute;.
Ne jamais charger le v&eacute;hicule dans l'une des
situations ci-dessus.
suite page suivante
563
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 564 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuEn chargeuCharger la batterie haute tension avec un chargeur CA ou CC CCS2
1En charge
Avant d'utiliser le c&acirc;ble de charge d'un v&eacute;hicule, inspecter le
c&acirc;ble pour y d&eacute;tecter d'&eacute;ventuels dommages tels que des
&eacute;raflures, des fissures ou des d&eacute;chirures. Si des dommages
sont pr&eacute;sents, ne pas utiliser le c&acirc;ble de charge ; au lieu de
cela, l'amener &agrave; un concessionnaire pour inspection.
Si une coupure ou autre interruption &eacute;lectrique se produit
pendant la charge du v&eacute;hicule, la charge reprend
automatiquement d&egrave;s que l'alimentation est r&eacute;tablie.
Conduite
564
Pour &eacute;viter tout dommage au chargeur, prendre les
pr&eacute;cautions suivantes :
• Ne pas heurter les composants du connecteur de charge
avec un objet dur ou les laisser tomber au sol.
• Ne pas tirer, tordre, emm&ecirc;ler, faire glisser ou marcher sur
le c&acirc;ble de charge.
• Ne pas l'utiliser ni le ranger &agrave; proximit&eacute; de sources de
chaleur.
• Ne pas l'exposer &agrave; des liquides ni utiliser des produits
chimiques caustiques pour nettoyer.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 565 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuEn chargeuCharger la batterie haute tension avec un chargeur CA ou CC CCS2
Le syst&egrave;me de commande de la climatisation ou le syst&egrave;me audio du v&eacute;hicule peuvent &ecirc;tre
utilis&eacute;s pendant la charge. Si le syst&egrave;me d'alimentation est activ&eacute; pendant la charge, il est
possible d'alimenter des fonctions telles que le syst&egrave;me de commande de la climatisation, la
prise de courant CA, le syst&egrave;me audio, le chauffage de si&egrave;ge.
2 D&eacute;bit de puissance P. 317
1En charge
3 ATTENTION
L'utilisation d'un chargeur endommag&eacute; ou qui a
&eacute;t&eacute; modifi&eacute; peut provoquer un choc &eacute;lectrique
et un incendie, ce qui peut entra&icirc;ner des
blessures graves voire mortelles.
Ne jamais d&eacute;monter ni modifier le chargeur. Si le
chargeur est endommag&eacute;, arr&ecirc;ter de l'utiliser et
consulter un concessionnaire.
REMARQUE
Ne pas charger le v&eacute;hicule avec une housse plac&eacute;e dessus.
Elle pourrait provoquer un dysfonctionnement et
endommager le v&eacute;hicule ou les composants de charge.
Lorsque le syst&egrave;me de commande de la climatisation ou la prise int&eacute;rieure est utilis&eacute;,
ou
suite page suivante
Conduite
Inspecter la fiche du c&acirc;ble de charge et le connecteur de
charge, ainsi que l'admission de charge du v&eacute;hicule avant
toute utilisation. Si la fiche ou le connecteur est sale ou
contamin&eacute; de quelque fa&ccedil;on que ce soit, les nettoyer
soigneusement avec un chiffon propre et sec avant de les
utiliser. Ne pas frotter la partie m&eacute;tallique de l'admission et le
connecteur de charge. De plus, en cas d'impossibilit&eacute; de
nettoyer la fiche ou le connecteur, si l'admission est sale, ou
si un composant est endommag&eacute; ou corrod&eacute;, amener le
c&acirc;ble de charge et le v&eacute;hicule chez un concessionnaire pour
inspection et &eacute;ventuelle r&eacute;paration.
s'affiche.
Leur utilisation peut entra&icirc;ner une charge plus lente du v&eacute;hicule.
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20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 566 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuEn chargeuCharger la batterie haute tension avec un chargeur CA ou CC CCS2
1Comment recharger (CA)
■ Comment recharger (CA)
Conduite
a Bouton d'ouverture du couvercle
de charge
b Bouton d'ouverture de couvercle
1. Arr&ecirc;ter le v&eacute;hicule dans une station sp&eacute;cialement
pr&eacute;vue pour les v&eacute;hicules &eacute;lectriques. Stationner
en pla&ccedil;ant le couvercle de charge le plus pr&egrave;s
possible de la prise de charge, juste &agrave; l'avant du
capot.
2. Placer la transmission sur (P
3. D&eacute;sactiver le syst&egrave;me d'alimentation.
4. Appuyer et maintenir enfonc&eacute; le bouton de
d&eacute;verrouillage du couvercle de charge ou le
bouton d'ouverture du couvercle.
u Le couvercle s'ouvre.
2 Cl&eacute; P. 172
u Le t&eacute;moin de charge (blanc) &agrave; l'int&eacute;rieur du
couvercle de charge s'allume pendant environ
100 secondes.
L'&eacute;quipement de charge dot&eacute; de l'identifiant suivant est
compatible avec la charge CA.
2 Emplacements des &eacute;tiquettes P. 103
La vitesse de charge ralentit vers la fin de la charge de la
batterie.
Le couvercle de charge peut &eacute;galement &ecirc;tre ouvert par le
biais de l'&eacute;cran Audio/Informations.
2 Menu EV P. 321
La batterie haute tension peut ne pas se charger m&ecirc;me si le
connecteur de charge est correctement branch&eacute; sur
l'admission du v&eacute;hicule quand la minuterie de charge est
activ&eacute;e mais n'a pas encore d&eacute;marr&eacute;.
Veiller &agrave; respecter les instructions et mesures de s&eacute;curit&eacute;
fournies avec l'&eacute;quipement de charge CA.
Si le connecteur de charge de l'admission est d&eacute;branch&eacute;, la
charge est automatiquement annul&eacute;e.
Bouton d'ouverture du couvercle
Quand le v&eacute;hicule est verrouill&eacute;
Appuyer sur le bouton d'ouverture de couvercle de la
t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute;.
Quand le v&eacute;hicule est d&eacute;verrouill&eacute;
Appuyer sur le bouton d'ouverture du couvercle.
566
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 567 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuEn chargeuCharger la batterie haute tension avec un chargeur CA ou CC CCS2
5. Ouvrir le couvercle de la charge.
6. Ouvrir le capuchon d'admission.
a Couvercle de charge
b Capuchon d'admission
7. Pour brancher le c&acirc;ble au v&eacute;hicule.
u Le t&eacute;moin de charge sur le couvercle de
charge clignote (bleu).
1Comment recharger (CA)
Pour &eacute;viter tout dommage au chargeur, prendre les
pr&eacute;cautions suivantes :
• Ne pas heurter les composants du connecteur de charge
avec un objet dur ou les laisser tomber au sol.
• Ne pas tirer, tordre, emm&ecirc;ler, faire glisser ou marcher sur
le c&acirc;ble de charge.
• Ne pas l'utiliser ni le ranger &agrave; proximit&eacute; de sources de
chaleur.
• Ne pas l'exposer &agrave; des liquides ni utiliser des produits
chimiques caustiques pour nettoyer.
Si le connecteur de charge ne se d&eacute;sengage pas, ne pas
engager avec force et suivre les proc&eacute;dures indiqu&eacute;es dans
les pages suivantes.
2 En cas d'impossibilit&eacute; de d&eacute;sengager le
connecteur de charge P. 673
Conduite
Commande d'ouverture du connecteur de charge
Quand le v&eacute;hicule est verrouill&eacute;
Appuyer sur le bouton d'ouverture de la t&eacute;l&eacute;commande
d'acc&egrave;s sans cl&eacute;.
Quand le v&eacute;hicule est d&eacute;verrouill&eacute;
Appuyer sur le bouton d'ouverture.
a T&eacute;moin de charge (bleu)
suite page suivante
567
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 568 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuEn chargeuCharger la batterie haute tension avec un chargeur CA ou CC CCS2
■ Lorsque la charge est termin&eacute;e
Appuyer sur le bouton d'ouverture pour enlever le
connecteur de charge de l'admission.
u Veiller &agrave; replacer le couvercle sur l'admission
avant de fermer le couvercle.
Le t&eacute;moin de charge sur le couvercle de charge
devient bleu.
a Bouton d'ouverture
b T&eacute;moin de charge (bleu)
Conduite
568
1Comment recharger (CA)
Si les portes sont verrouill&eacute;es, le connecteur de charge ne
peut pas &ecirc;tre enlev&eacute;, sauf si vous transportez la
t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute;.
Pour l'enlever, d&eacute;verrouiller les portes.
Si vous ne l'enlevez pas dans les 30 secondes apr&egrave;s avoir
d&eacute;verrouill&eacute; les portes, le connecteur de charge se
reverrouille automatiquement.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 569 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuEn chargeuUtilisation d’une minuterie
Utilisation d’une minuterie
Il est possible de r&eacute;gler la minuterie pour la charge de la batterie haute tension en utilisant
l'&eacute;cran Audio/Informations.
Le v&eacute;hicule commence &agrave; se charger &agrave; l'heure pr&eacute;vue lorsque le connecteur de charge est
branch&eacute; au v&eacute;hicule.
2 R&eacute;glage du programme de dur&eacute;e d'attente de charge P. 322
1Utilisation d’une minuterie
■ Ecran Audio/Informations
1Ecran Audio/Informations
1. S&eacute;lectionner l'ic&ocirc;ne Menu EV, puis s&eacute;lectionner
Programme de temps d'attente en charge.
u Le Programme de temps d'attente en
charge ne peut pas &ecirc;tre r&eacute;gl&eacute; quand le GPS
est inactif apr&egrave;s la reconnexion de la batterie
12 V. Se d&eacute;placer vers un environnement de
communication appropri&eacute; et d&eacute;finir le
calendrier de nouveau.
Lorsque le syst&egrave;me de r&eacute;chauffage de la batterie est activ&eacute;, il
est possible qu'elle ne se recharge pas suffisamment.
Conduite
Heure de d&eacute;but/fin : La batterie se charge seulement &agrave;
partir de l'heure de d&eacute;marrage planifi&eacute;e.
Date de d&eacute;but : La batterie se charge seulement &agrave; partir de
l'heure de d&eacute;marrage planifi&eacute;e.
Position : S&eacute;lectionner DOMICILE ou N'importe o&ugrave;.
uDOMICILE peut &ecirc;tre s&eacute;lectionn&eacute; quand le v&eacute;hicule est
charg&eacute; &agrave; proximit&eacute; du domicile. Dans ce cas, charger le
v&eacute;hicule en utilisant la t&eacute;l&eacute;commande.
uN'importe o&ugrave; doit &ecirc;tre s&eacute;lectionn&eacute; quand l'emplacement
du domicile n'est pas enregistr&eacute;.
Activer/D&eacute;sactiver S&eacute;lectionner Activer ou D&eacute;sactiver.
2. S&eacute;lectionner R&eacute;glage 1 ou R&eacute;glage 2.
suite page suivante
569
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 570 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuEn chargeuUtilisation d’une minuterie
3. S&eacute;lectionner l'&eacute;l&eacute;ment &agrave; d&eacute;finir.
4. S&eacute;lectionner Enregistrer.
Conduite
570
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 571 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuEn chargeuUtilisation d’une minuterie
■ Comment recharger (CC)
1. Arr&ecirc;ter le v&eacute;hicule dans une station sp&eacute;cialement
pr&eacute;vue pour les v&eacute;hicules &eacute;lectriques. Stationner
en pla&ccedil;ant le couvercle de charge le plus pr&egrave;s
possible de la prise de charge, juste &agrave; l'avant du
capot.
2. Placer la transmission sur (P .
3. D&eacute;sactiver le syst&egrave;me d'alimentation.
4. Appuyer et maintenir enfonc&eacute; le bouton de
d&eacute;verrouillage du couvercle de charge ou le
bouton d'ouverture du couvercle.
u Le couvercle s'ouvre.
2 Cl&eacute; P. 172
u Le t&eacute;moin de charge (blanc) &agrave; l'int&eacute;rieur du
couvercle de charge s'allume pendant environ
100 secondes.
b Bouton d'ouverture de couvercle
5. Ouvrir le couvercle de la charge.
6. Ouvrir le capuchon d'admission.
L'&eacute;quipement de charge dot&eacute; de l'identifiant suivant est
compatible avec la charge CC.
2 Emplacements des &eacute;tiquettes P. 103
Ne pas utiliser de c&acirc;bles de charge d'une longueur sup&eacute;rieure
&agrave; 30 m.
La vitesse de charge ralentit vers la fin de la charge de la
batterie.
Le couvercle de charge peut &eacute;galement &ecirc;tre ouvert &agrave; l'aide
de l'&eacute;cran Audio/Informations.
2 Menu EV P. 321
Veiller &agrave; suivre les instructions et mesures de s&eacute;curit&eacute; fournies
avec l'&eacute;quipement du chargeur CC CCS2.
Conduite
a Bouton d'ouverture du couvercle de charge
1Comment recharger (CC)
Bouton d'ouverture du couvercle
Quand le v&eacute;hicule est verrouill&eacute;
Appuyer sur le bouton d'ouverture de couvercle de la
t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute;.
Quand le v&eacute;hicule est d&eacute;verrouill&eacute;
Appuyer sur le bouton d'ouverture du couvercle.
a Couvercle de charge
b Capuchon d'admission
suite page suivante
571
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 572 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuEn chargeuUtilisation d’une minuterie
7. Pour brancher le c&acirc;ble au v&eacute;hicule.
u Le t&eacute;moin de charge sur le couvercle de
charge clignote (bleu).
u Lors du branchement du c&acirc;ble de charge au
v&eacute;hicule, ins&eacute;rer le connecteur jusqu'&agrave; ce qu'il
vienne toucher le fond de mani&egrave;re &agrave; ce qu'il
ne s'incline pas.
a T&eacute;moin de charge (bleu)
■ Lorsque la charge est termin&eacute;e
Conduite
Pour sortir le connecteur de charge de l'admission.
Si le connecteur de charge est dot&eacute; d'un bouton
d'ouverture, appuyer dessus pour lib&eacute;rer le
connecteur de charge de l'admission.
u Veiller &agrave; replacer le couvercle sur l'admission
avant de fermer le couvercle.
Le t&eacute;moin de charge sur le couvercle de charge
devient bleu.
a T&eacute;moin de charge (bleu)
572
1Comment recharger (CC)
Si le connecteur de charge ne se d&eacute;sengage pas, ne pas
engager avec force et suivre les proc&eacute;dures indiqu&eacute;es dans
les pages suivantes.
2 En cas d'impossibilit&eacute; de d&eacute;sengager le
connecteur de charge P. 673
Si le connecteur de charge de l'admission est d&eacute;branch&eacute;, la
charge est automatiquement annul&eacute;e.
Commande d'ouverture du connecteur de charge
Quand le v&eacute;hicule est verrouill&eacute;
Appuyer sur le bouton d'ouverture de la t&eacute;l&eacute;commande
d'acc&egrave;s sans cl&eacute;.
Quand le v&eacute;hicule est d&eacute;verrouill&eacute;
Appuyer sur le bouton d'ouverture.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 573 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuEn chargeuUtilisation d’une minuterie
■ T&eacute;moin de charge sur le c&ocirc;t&eacute; du v&eacute;hicule
Indique le niveau de charge de la batterie haute tension.
S'il clignote pendant un moment, puis reste allum&eacute; apr&egrave;s une fois que le connecteur de charge est branch&eacute;, cela
indique que la batterie est en cours de charge.
Etat du t&eacute;moin
de charge
Clignote
lentement (blanc)
a T&eacute;moin de charge
Explication
●
●
Le chargeur est pr&ecirc;t &agrave; charger la batterie.
La charge est programm&eacute;e pour commencer &agrave; utiliser la minuterie.
u Le t&eacute;moin de charge s'&eacute;teint apr&egrave;s environ cinq secondes.
●
La batterie est en cours de charge.
Le syst&egrave;me de commande de la climatisation est activ&eacute; avec la t&eacute;l&eacute;commande alors que
le c&acirc;ble de charge est branch&eacute;.
Reste allum&eacute; (bleu)
●
La charge est termin&eacute;e.
Clignote une fois
apr&egrave;s &ecirc;tre rest&eacute; allum&eacute;
pendant quelques
secondes. (bleu)
●
La batterie a &eacute;t&eacute; enti&egrave;rement charg&eacute;e et le syst&egrave;me de r&eacute;chauffage de la batterie a &eacute;t&eacute;
activ&eacute;.
Clignote
rapidement
(rouge)
●
Le syst&egrave;me de charge pr&eacute;sente une anomalie.
u La charge ne d&eacute;marre pas.
Reste allum&eacute;
(rouge)
●
Le connecteur de charge n'est pas ins&eacute;r&eacute; correctement.
u Lors du branchement du c&acirc;ble de charge au v&eacute;hicule, ins&eacute;rer le connecteur jusqu'&agrave;
ce qu'il vienne toucher le fond de mani&egrave;re &agrave; ce qu'il ne s'incline pas.
Reste allum&eacute;
(blanc)
●
Lorsque le couvercle de charge est ouvert.
Lorsque le bouton d'arr&ecirc;t du chargeur est enfonc&eacute;.
Lorsqu'il est arr&ecirc;t&eacute; par la minuterie du chargeur.
●
●
●
Conduite
Balayage (bleu)
573
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 574 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuEn chargeuBatterie haute tension
Batterie haute tension
La batterie haute tension se d&eacute;charge progressivement, m&ecirc;me si le v&eacute;hicule n'est pas utilis&eacute;. En
cons&eacute;quence, si votre v&eacute;hicule est immobilis&eacute; pendant une p&eacute;riode prolong&eacute;e, le niveau de
charge de la batterie peut diminuer. Maintenir le niveau de la batterie du v&eacute;hicule &agrave; un faible
niveau peut raccourcir la dur&eacute;e de vie de la batterie, affectant ainsi n&eacute;gativement la gamme du
v&eacute;hicule. Pour maintenir la batterie lorsque le v&eacute;hicule n'est pas utilis&eacute;, recharger la batterie au
moins une fois tous les trois mois.
La dur&eacute;e de vie de la batterie haute tension peut &eacute;galement &ecirc;tre affect&eacute;e par la temp&eacute;rature
ambiante. En particulier, lorsqu’il fait froid &agrave; l'ext&eacute;rieur, la plage de vitesses du v&eacute;hicule peut
&ecirc;tre r&eacute;duite et une plus longue dur&eacute;e de charge de la batterie est requise. En outre, le
stationnement dans des environnements extr&ecirc;mement froids ou chauds peut vider plus
rapidement la batterie.
Pour aider &agrave; prolonger la vie de la batterie, il est recommand&eacute; de charger compl&egrave;tement la
batterie chaque fois avant de conduire.
■ Syst&egrave;me de r&eacute;chauffement de la batterie
Conduite
574
Con&ccedil;u pour emp&ecirc;cher que la temp&eacute;rature de la batterie ne chute lorsque les temp&eacute;ratures
ext&eacute;rieures chutent, maintenant ainsi les performances de d&eacute;marrage et de fonctionnement.
Quand les temp&eacute;ratures ext&eacute;rieures sont basses, le syst&egrave;me de r&eacute;chauffage de la batterie utilise
de l'&eacute;lectricit&eacute; de l'&eacute;quipement de charge afin de pr&eacute;server la temp&eacute;rature de la batterie
jusqu'&agrave; la prochaine utilisation du v&eacute;hicule.
1Batterie haute tension
La batterie haute tension se vide au fur et &agrave; mesure, et sous
certaines conditions, elle se vide plus rapidement. Lorsque la
dur&eacute;e de vie de la batterie est raccourcie, cela modifie la
distance &agrave; parcourir par le v&eacute;hicule.
1Syst&egrave;me de r&eacute;chauffement de la batterie
Si la temp&eacute;rature de la batterie haute tension chute &agrave; -35&deg;C
ou moins, le syst&egrave;me &eacute;lectrique ne d&eacute;marrera pas. Attendre
que la batterie haute tension se r&eacute;chauffe ou d&eacute;placer le
v&eacute;hicule &agrave; un endroit plus chaud. A noter que l'utilisation du
syst&egrave;me de chauffage de la batterie n'aide en rien dans
ce cas.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 575 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuEn chargeuR&eacute;glage de charge maximum
R&eacute;glage de charge maximum
Il est possible d'utiliser l'&eacute;cran Audio/Informations pour modifier la limite de charge maximale
de la batterie haute tension lors de l'utilisation de l'&eacute;quipement de charge CA.
2 R&eacute;glages de la limite de charge P. 325
Si la station de charge se trouve en haut d'une pente, il est inutile de charger compl&egrave;tement le
v&eacute;hicule &agrave; la station. Ceci est d&ucirc; au fait que de l'&eacute;nergie &eacute;lectrique suppl&eacute;mentaire peut &ecirc;tre
stock&eacute;e dans la batterie haute tension lorsque le moteur fait office de g&eacute;n&eacute;rateur &eacute;lectrique
quand il descend une c&ocirc;te.
■ Param&egrave;tres de l'&eacute;cran Audio/Informations
1. S&eacute;lectionner Menu EV.
2. S&eacute;lectionner R&eacute;glages de la limite de charge.
1Param&egrave;tres de l'&eacute;cran Audio/Informations
La limite de charge maximale est uniquement applicable &agrave; la
charge CA.
Pour charger de la quantit&eacute; de charge d&eacute;finie dans Domicile,
il faut enregistrer la position du domicile dans le syst&egrave;me de
navigation.
Conduite
3. S&eacute;lectionner Domicile ou A l'ext&eacute;rieur.
u Il est possible de d&eacute;finir le r&eacute;glage de charge
maximum en fonction de l'emplacement du
v&eacute;hicule lors de la charge.
Domicile : L'emplacement d&eacute;fini est le domicile
A l'ext&eacute;rieur : N'importe quel autre
emplacement
4. Choisir la quantit&eacute; de charge pr&eacute;f&eacute;r&eacute;e.
5. S&eacute;lectionner Enregistrer.
575
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 576 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
Economie d'&eacute;nergie
Am&eacute;lioration de l'&eacute;conomie d'&eacute;nergie
Economiser de l’&eacute;nergie d&eacute;pend de plusieurs facteurs, incluant les conditions de conduite, le
poids de charge, les habitudes de conduite et l'&eacute;tat du v&eacute;hicule.
Ces facteurs (combin&eacute;s &agrave; d'autres) permettent ou pas d'atteindre la consommation nominale
du v&eacute;hicule.
■ Entretien et &eacute;conomie d'&eacute;nergie
Il est possible d'optimiser la consommation d'&eacute;nergie gr&acirc;ce &agrave; un entretien appropri&eacute; du
v&eacute;hicule. Toujours entretenir le v&eacute;hicule conform&eacute;ment &agrave; aux messages affich&eacute;s sur l'interface
d'informations conducteur.
• Veiller &agrave; ce que la pression des pneus demeure conforme &agrave; celle sp&eacute;cifi&eacute;e.
• Ne pas charger le v&eacute;hicule de mani&egrave;re excessive.
• Faire en sorte que le v&eacute;hicule reste propre. Une accumulation de neige ou de boue au
niveau du soubassement du v&eacute;hicule augmente le poids de ce dernier et accro&icirc;t sa
r&eacute;sistance a&eacute;rodynamique.
Conduite
576
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 577 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
Entretien
Ce chapitre porte sur l'entretien de base.
Avant de proc&eacute;der &agrave; l'entretien
Inspection et entretien ......................... 578
Entretien : s&eacute;curit&eacute;..................................579
Pi&egrave;ces et liquides utilis&eacute;s lors d'un
entretien ............................................ 580
A propos de l'entretien ........................ 581
Syst&egrave;me de rappel d'entretien * ........... 582
Programme d'entretien * ....................... 587
Entretien sous le capot
El&eacute;ments d'entretien sous le capot ....... 591
Ouverture du capot.............................. 592
Circuit de refroidissement .................... 594
Liquide de transmission ........................ 596
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Liquide de frein.................................... 597
Remplissage du liquide lave-glace ........ 599
Remplacement d'ampoules.................. 600
Contr&ocirc;le et entretien des balais
d'essuie-glace .............................. 604
Contr&ocirc;le et entretien des pneumatiques
Contr&ocirc;le des pneumatiques ................. 609
Indicateurs d'usure .............................. 610
Dur&eacute;e de service des pneumatiques ..... 610
Remplacement des pneumatiques........ 611
Permutation des pneumatiques............ 612
Dispositifs de traction pour conditions
enneig&eacute;es .......................................... 613
Batterie 12 volts ....................................614
Entretien de la t&eacute;l&eacute;commande
Remplacement de la pile bouton ..........620
Entretien du syst&egrave;me de commande
de la climatisation................................. 621
Nettoyage
Entretien de l'habitacle .........................625
Entretien ext&eacute;rieur ................................628
Accessoires et modifications ................631
577
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 578 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
Avant de proc&eacute;der &agrave; l'entretien
Inspection et entretien
Pour votre s&eacute;curit&eacute;, effectuer toutes les inspections et tous les entretiens indiqu&eacute;s afin de
maintenir le v&eacute;hicule en bon &eacute;tat. En cas d'anomalies (bruit, odeur, niveau de liquide de freins
bas, traces d'huile au sol, etc.), faire inspecter le v&eacute;hicule par un concessionnaire. Pour obtenir
des informations d&eacute;taill&eacute;es sur l'entretien et les inspections, se reporter au manuel de service *
fourni avec le v&eacute;hicule/programme d'entretien de ce manuel du propri&eacute;taire.
2 Programme d'entretien * P. 587
■ Types d'inspection et d'entretien
■ Inspections quotidiennes
Proc&eacute;der aux inspections avant d'entreprendre de longs voyages, lors du nettoyage du v&eacute;hicule
ou de la charge.
■ Inspections p&eacute;riodiques
• V&eacute;rifier le niveau du liquide de frein tous les mois.
2 Liquide de frein P. 597
• V&eacute;rifier la pression des pneus tous les mois. Rechercher la pr&eacute;sence d'usure et d'objets
Entretien
578
&eacute;trangers sur la bande de roulement.
2 Contr&ocirc;le et entretien des pneumatiques P. 609
• V&eacute;rifier le fonctionnement de l'&eacute;clairage ext&eacute;rieur tous les mois.
2 Remplacement d'ampoules P. 600
• V&eacute;rifier l'&eacute;tat des balais d'essuie-glace au minimum tous les six mois.
2 Contr&ocirc;le et entretien des balais d'essuie-glace P. 604
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
1Inspection et entretien
&Agrave; partir de l&agrave;, tout l’entretien sera &ecirc;tre effectu&eacute; uniquement
par un concessionnaire.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 579 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAvant de proc&eacute;der &agrave; l'entretienuEntretien : s&eacute;curit&eacute;
Entretien : s&eacute;curit&eacute;
Certaines des consignes de s&eacute;curit&eacute; les plus importantes sont indiqu&eacute;es dans le pr&eacute;sent
manuel. Toutefois, il est impossible de pr&eacute;venir tous les risques associ&eacute;s &agrave; un entretien. C'est
au conducteur de d&eacute;cider s'il se sent apte &agrave; ex&eacute;cuter une t&acirc;che donn&eacute;e.
■ S&eacute;curit&eacute; d’entretien
• Pour r&eacute;duire les risques d'incendie ou d'explosions, ne pas approcher de cigarettes,
d'&eacute;tincelles et de flammes de la batterie 12 V et de toutes les pi&egrave;ces associ&eacute;es au syst&egrave;me
haute tension.
• Ne jamais laisser de chiffons, tissus ou autres objets inflammables sous le capot.
u La chaleur &eacute;manant des pi&egrave;ces alentour peut les enflammer et provoquer un incendie.
• Pour nettoyer les pi&egrave;ces, utiliser un produit de d&eacute;graissage ou de nettoyage de pi&egrave;ces en
vente dans le commerce. Ne pas utiliser d'essence.
• Porter des lunettes et des v&ecirc;tements de protection lors d'une intervention sur la batterie
12 V ou de l'utilisation d'air comprim&eacute;.
1Entretien : s&eacute;curit&eacute;
3 ATTENTION
Si l'entretien de ce v&eacute;hicule n'est pas effectu&eacute;
correctement ou si un probl&egrave;me n'est pas corrig&eacute;
avant de prendre la route, un accident peut
survenir, pouvant entra&icirc;ner des blessures graves
ou mortelles.
Toujours suivre les recommandations et
programmes d'inspection et d'entretien
contenus dans le pr&eacute;sent manuel d'utilisation/
manuel de service *.
3 ATTENTION
Le non-respect des recommandations et
instructions d'entretien peut entra&icirc;ner des
blessures graves ou mortelles.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
suite page suivante
Entretien
Toujours suivre les proc&eacute;dures et
recommandations figurant dans le pr&eacute;sent
manuel d'utilisation.
579
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 580 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAvant de proc&eacute;der &agrave; l'entretienuPi&egrave;ces et liquides utilis&eacute;s lors d'un entretien
■ S&eacute;curit&eacute; du v&eacute;hicule
• Le v&eacute;hicule doit &ecirc;tre &agrave; l'arr&ecirc;t.
u S'assurer que le v&eacute;hicule est stationn&eacute; sur une surface plane, que le frein de
stationnement est bien serr&eacute; et que le syst&egrave;me d'alimentation est arr&ecirc;t&eacute;.
• Faire attention aux pi&egrave;ces chaudes car elles peuvent provoquer des br&ucirc;lures.
u S'assurer que le syst&egrave;me d'alimentation a bien refroidi avant de toucher les pi&egrave;ces du
v&eacute;hicule.
• Faire attention aux pi&egrave;ces mobiles car elles peuvent causer des blessures.
u Ne pas faire tourner le syst&egrave;me d’alimentation sauf indication contraire.
Ne pas approcher les mains ou les membres des pi&egrave;ces mobiles.
• Ne pas toucher la batterie haute tension et le c&acirc;blage (orange).
Pi&egrave;ces et liquides utilis&eacute;s lors d'un entretien
Il est recommand&eacute; d'utiliser des pi&egrave;ces et liquides d'origine Honda lors des op&eacute;rations
d'entretien et de r&eacute;paration effectu&eacute;s sur le v&eacute;hicule. Les pi&egrave;ces d'origine Honda sont
fabriqu&eacute;es selon les m&ecirc;mes crit&egrave;res de qualit&eacute; sup&eacute;rieure que celles utilis&eacute;es dans les v&eacute;hicules
Honda.
Entretien
580
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 581 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuAvant de proc&eacute;der &agrave; l'entretienuA propos de l'entretien
A propos de l'entretien
Si le v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; du syst&egrave;me de rappel d'entretien, l'interface d'information du
conducteur indique quand un entretien doit &ecirc;tre effectu&eacute; sur le v&eacute;hicule. Se reporter au
manuel de service * fourni avec le v&eacute;hicule pour obtenir une explication des codes d'op&eacute;rations
d'entretien qui s'affichent &agrave; l'&eacute;cran.
2 Syst&egrave;me de rappel d'entretien * P. 582
Si le v&eacute;hicule n'est pas &eacute;quip&eacute; du syst&egrave;me de rappel d'entretien, suivre les programmes
d'entretien figurant dans le manuel de service * fourni avec le v&eacute;hicule.
1A propos de l'entretien
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me de rappel d'entretien
Pour partir avec le v&eacute;hicule en dehors des pays dans lesquels
s'applique le syst&egrave;me de rappel d'entretien, consulter un
concessionnaire pour savoir comment enregistrer les
informations relatives au syst&egrave;me de rappel d'entretien et
programmer les entretiens selon les conditions applicables au
pays de destination.
Si le v&eacute;hicule est fourni sans manuel de service, suivre le programme d'entretien du pr&eacute;sent
manuel d'utilisation.
2 Programme d'entretien * P. 587
Entretien
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
581
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 582 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
Syst&egrave;me de rappel d'entretien *
Ce syst&egrave;me fournit des informations sur les op&eacute;rations d'entretien qui doivent &ecirc;tre effectu&eacute;es.
Les op&eacute;rations d'entretien sont repr&eacute;sent&eacute;es par un code et une ic&ocirc;ne. Le syst&egrave;me vous indique
le nombre de jours restant &agrave; parcourir avant d'emmener le v&eacute;hicule chez un concessionnaire.
Lorsque la date du prochain entretien est imminente ou pass&eacute;e depuis peu, une ic&ocirc;ne
d'avertissement appara&icirc;t &eacute;galement sur l'interface d'information du conducteur &agrave; chaque fois
que le mode d'alimentation est r&eacute;gl&eacute; sur MARCHE.
Entretien
582
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
1Syst&egrave;me de rappel d'entretien *
Il est possible de choisir qu'un message d'avertissement
correspondant s'affiche en plus de l'ic&ocirc;ne d'avertissement
sur l'interface d'information du conducteur.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 583 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuSyst&egrave;me de rappel d'entretien * u
1Affichage des informations de rappel d'entretien
■ Affichage des informations de rappel d'entretien
1.
2.
3.
4.
R&eacute;gler le mode d'alimentation sur MARCHE.
Appuyer sur la touche
(accueil).
Tourner la molette gauche de s&eacute;lection jusqu’&agrave; ce que
s’affiche.
Appuyer sur la molette gauche de s&eacute;lection pour acc&eacute;der &agrave; l’&eacute;cran d’informations relatives
aux rappels d'entretien. Les &eacute;l&eacute;ments d'entretien s'affichent sur l'interface d'information du
conducteur en m&ecirc;me temps que les &eacute;l&eacute;ments d'entretien &agrave; venir.
(accueil)
Si le syst&egrave;me calcule que le temps indiqu&eacute; avant le prochain
entretien sera &eacute;coul&eacute; avant que la distance indiqu&eacute;e ne soit
parcourue, l'affichage des informations de rappel d'entretien
est modifi&eacute; et indique alors le nombre de jours restants.
Entretien
a Touche
En fonction des conditions d'utilisation du moteur, le
syst&egrave;me calcule le nombre de jours restant &agrave; parcourir avant
l'ex&eacute;cution du prochain entretien.
b Molette gauche de s&eacute;lection
c Jours restants
d Ic&ocirc;ne du jour
e Code(s) des op&eacute;rations d'entretien
Le t&eacute;moin de message syst&egrave;me (
d'entretien.
) appara&icirc;t en m&ecirc;me temps que les informations de rappel
suite page suivante
583
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 584 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuSyst&egrave;me de rappel d'entretien * u
■ Ic&ocirc;nes d'avertissement et informations de rappel d'entretien de
l'interface d'information du conducteur
Ic&ocirc;nes d'avertissement
Entretien
584
Informations de rappel
d'entretien
Explication
Informations
Entretien &agrave; venir
Une ou plusieurs op&eacute;rations d'entretien
doivent &ecirc;tre effectu&eacute;es sous 30 jours. Les
jours restants sont estim&eacute;s d'apr&egrave;s vos
conditions de conduite.
Le nombre de jours restants est actualis&eacute;
quotidiennement.
Entretien &agrave; faire
Une ou plusieurs op&eacute;rations d'entretien
doivent &ecirc;tre effectu&eacute;es sous 10 jours. Les
jours restants sont estim&eacute;s d'apr&egrave;s vos
conditions de conduite.
L'entretien indiqu&eacute; doit &ecirc;tre effectu&eacute; d&egrave;s
que possible.
L'op&eacute;ration d'entretien indiqu&eacute;e n'a
toujours pas &eacute;t&eacute; effectu&eacute;e apr&egrave;s que le
d&eacute;compte des jours restants a atteint 0.
L'&eacute;ch&eacute;ance de l'entretien a expir&eacute;.
L'entretien doit &ecirc;tre effectu&eacute;
imm&eacute;diatement et le syst&egrave;me de rappel
d'entretien r&eacute;initialis&eacute;.
Entretien en retard
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 585 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuSyst&egrave;me de rappel d'entretien * u
■ Op&eacute;rations de rappel d'entretien
Les op&eacute;rations d'entretien qui apparaissent sur l'interface d'information du conducteur sont
indiqu&eacute;es par un code et une ic&ocirc;ne.
Pour consulter l'explication des codes et des ic&ocirc;nes de rappel d'entretien, se reporter au
manuel de service * fourni avec le v&eacute;hicule.
1Disponibilit&eacute; du syst&egrave;me de rappel d'entretien
■ Disponibilit&eacute; du syst&egrave;me de rappel d'entretien
M&ecirc;me si l'information de rappel d'entretien appara&icirc;t sur l'interface d'information du
conducteur en cas de pression sur la touche
(Accueil), ce syst&egrave;me n'est pas disponible dans
tous les pays. Se reporter au manuel de service * fourni avec le v&eacute;hicule, ou demander au
concessionnaire s'il est possible d'utiliser le syst&egrave;me de rappel d'entretien.
Si vous projetez de partir avec votre v&eacute;hicule en dehors des
pays dans lesquels s'applique le syst&egrave;me de rappel
d'entretien, consulter un concessionnaire pour savoir
comment enregistrer les informations relatives au syst&egrave;me de
rappel d'entretien et programmer les entretiens selon les
conditions applicables au pays de destination.
Entretien
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
suite page suivante
585
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 586 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuSyst&egrave;me de rappel d'entretien * u
■ R&eacute;initialisation de l'affichage
Si vous effectuez vous-m&ecirc;me l'entretien, vous devez r&eacute;initialiser l'affichage des informations
de rappel d'entretien.
1. R&eacute;gler le mode d'alimentation sur MARCHE.
2. Appuyer sur la touche
(accueil).
3. Tourner la molette gauche de s&eacute;lection jusqu’&agrave; ce que
s’affiche.
4. Appuyer sur la molette gauche de s&eacute;lection pour acc&eacute;der &agrave; l’&eacute;cran d’informations relatives
aux rappels d'entretien.
5. Appuyer sur la molette de s&eacute;lection gauche et la maintenir enfonc&eacute;e pendant environ
10 secondes.
6. Tourner la molette de s&eacute;lection gauche pour s&eacute;lectionner R&eacute;initialiser (vous pouvez
&eacute;galement s&eacute;lectionner Annuler pour mettre fin au processus).
7. Appuyer sur la molette gauche de s&eacute;lection pour r&eacute;initialiser l'&eacute;l&eacute;ment s&eacute;lectionn&eacute;.
8. R&eacute;p&eacute;ter la proc&eacute;dure &agrave; partir de l'&eacute;tape 5 pour les autres &eacute;l&eacute;ments &agrave; r&eacute;initialiser.
Entretien
a Touche
(accueil)
b Molette gauche de s&eacute;lection
586
1R&eacute;initialisation de l'affichage
REMARQUE
Tout d&eacute;faut de r&eacute;initialisation des informations de rappel
d'entretien apr&egrave;s un entretien entra&icirc;ne l'affichage de
p&eacute;riodicit&eacute;s d'entretien incorrectes, ce qui peut provoquer
d'importants probl&egrave;mes m&eacute;caniques.
L'&eacute;cran d'informations du syst&egrave;me de rappel d'entretien peut
&eacute;galement &ecirc;tre r&eacute;initialis&eacute; &agrave; l'aide de l'&eacute;cran audio/
information.
2 Fonctions personnalis&eacute;es P. 327
Le concessionnaire r&eacute;initialise l'affichage des informations de
rappel d'entretien une fois l'entretien requis termin&eacute;. Si une
personne autre qu'un concessionnaire effectue l'entretien, le
propri&eacute;taire du v&eacute;hicule doit r&eacute;initialiser lui-m&ecirc;me l'affichage
des informations de rappel d'entretien.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 587 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
Programme d'entretien *
Si le v&eacute;hicule est fourni avec le carnet d'entretien, ce dernier comprend le programme
d'entretien du v&eacute;hicule. Pour les v&eacute;hicules sans manuel de service, se reporter aux programmes
d'entretien.
Le programme d'entretien indique l'entretien minimum requis devant &ecirc;tre effectu&eacute; pour
garantir le bon fonctionnement du v&eacute;hicule. Selon les r&eacute;gions et les climats, des entretiens
compl&eacute;mentaires peuvent &ecirc;tre n&eacute;cessaires. Consulter le carnet de garantie pour de plus
amples informations.
Les travaux d'entretien doivent &ecirc;tre effectu&eacute;s par des techniciens disposant de la formation et
de l'&eacute;quipement requis. Votre concessionnaire r&eacute;pond &agrave; tous ces crit&egrave;res.
Entretien
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
suite page suivante
587
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 588 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuProgramme d'entretien * u
Mod&egrave;les sans manuel de service
Entretien &agrave; effectuer en fonction de la
distance ou du temps indiqu&eacute;, selon
premi&egrave;re &eacute;ch&eacute;ance.
Remplacer le liquide de bo&icirc;te de vitesse
km X 1 000
20
40
60
80
mois
12
24
36
48
Normal
Conditions
difficiles
100
120
140
160
180
200
60
72
84
96
108
120
•
•
•
•
•
•
Tous les 100 000 km
Tous les 50 000 km
Remplacer le filtre &agrave; poussi&egrave;re et &agrave; pollen
•
•
•
•
•
•
•
Inspecter les freins avant et arri&egrave;re
Tous les 10 000 km ou tous les ans
Remplacer le liquide de frein
Tous les 3 ans
V&eacute;rifier la date de p&eacute;remption sur le kit de r&eacute;paration de crevaison
Tous les ans
Inspecter visuellement les &eacute;l&eacute;ments suivants :
Cache-poussi&egrave;re de l'arbre d'entra&icirc;nement
Embouts de biellette de direction, bo&icirc;tier de direction et caches
Tous les 10 000 km ou tous les ans
Composants de la suspension
Flexibles et conduites de frein (ABS/VSA compris)
Niveau et &eacute;tat de tous les liquides
•
•
•
•
•
•
•
Cache de batterie sous la carrosserie
Entretien
588
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 589 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuProgramme d'entretien * u
Mod&egrave;les sans manuel de service
1Programme d'entretien *
Si le v&eacute;hicule est utilis&eacute; dans des conditions difficiles, les p&eacute;riodicit&eacute;s pour conditions difficiles
du programme d'entretien doivent &ecirc;tre appliqu&eacute;es aux &eacute;l&eacute;ments suivants.
El&eacute;ments
Liquide de transmission
Condition
B et D
Les conditions de conduite sont consid&eacute;r&eacute;es comme difficiles
dans les situations suivantes :
B. Temp&eacute;rature extr&ecirc;mement &eacute;lev&eacute;e, sup&eacute;rieure &agrave; 35 &deg;C.
D. Avec porte-bagages charg&eacute; ou en montagne.
Entretien
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
589
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 590 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuProgramme d'entretien * uEnregistrement de l'entretien (v&eacute;hicules sans carnet d'entretien)
Enregistrement de l'entretien (v&eacute;hicules sans carnet d'entretien)
Demander au concessionnaire d'enregistrer toutes les op&eacute;rations d'entretien n&eacute;cessaires ci-dessous. Conserver les r&eacute;c&eacute;piss&eacute;s de toutes les interventions
effectu&eacute;es sur le v&eacute;hicule.
km ou mois
20 000 km
(ou 12 mois)
40 000 km
(ou 24 mois)
60 000 km
(ou 36 mois)
80 000 km
(ou 48 mois)
100 000 km
(ou 60 mois)
120 000 km
(ou 72 mois)
Entretien
140 000 km
(ou 84 mois)
160 000 km
(ou 96 mois)
180 000 km
(ou 108 mois)
200 000 km
(ou 120 mois)
590
Date
Signature ou cachet
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 591 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
Entretien sous le capot
El&eacute;ments d'entretien sous le capot
a Liquide de frein (bouchon noir) (mod&egrave;le &agrave; e R&eacute;servoir de r&eacute;serve de liquide de
conduite &agrave; droite)
Entretien
refroidissement du bloc d'alimentation
intelligent
b Liquide de frein (bouchon noir) (mod&egrave;le &agrave; f Liquide lave-glace (Bouchon bleu)
conduite &agrave; gauche)
c R&eacute;servoir de r&eacute;serve de liquide de
refroidissement de l'unit&eacute; de commande du
groupe motopropulseur
d Batterie 12 volts
591
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 592 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuEntretien sous le capotuOuverture du capot
Ouverture du capot
1. Stationner le v&eacute;hicule sur une surface plane et
serrer le frein de stationnement.
2. Tirer la poign&eacute;e de d&eacute;verrouillage du capot
situ&eacute;e sous l'angle ext&eacute;rieur inf&eacute;rieur du tableau
de bord, c&ocirc;t&eacute; conducteur.
u Le capot s'entrouvre.
1Ouverture du capot
REMARQUE
Ne pas ouvrir le capot lorsque les essuie-glaces sont relev&eacute;s.
Le capot heurtera les essuie-glaces au risque d'endommager
le capot et/ou les essuie-glaces.
Apr&egrave;s avoir ferm&eacute; le capot, v&eacute;rifier qu'il est bien verrouill&eacute;.
Si le levier de verrouillage du capot est dur ou si le capot peut
&ecirc;tre ouvert sans soulever le levier, il est n&eacute;cessaire de
nettoyer et de lubrifier le m&eacute;canisme.
a Poign&eacute;e de d&eacute;verrouillage du capot
b Tirer
3. Pousser le levier de verrouillage du capot (situ&eacute;
sous le bord avant du capot) vers le c&ocirc;t&eacute; et
soulever le capot. Rel&acirc;cher le levier apr&egrave;s avoir
soulev&eacute; l&eacute;g&egrave;rement le capot.
Entretien
a Levier
592
Les ventilateurs de radiateur et le syst&egrave;me de commande de
la climatisation ne fonctionnent pas lorsque le capot est
ouvert et que le syst&egrave;me de commande de la climatisation est
activ&eacute; avec la t&eacute;l&eacute;commande.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 593 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuEntretien sous le capotuOuverture du capot
4. Soulever le capot sur la majeure partie de sa
course.
u Les maintiens hydrauliques le soul&egrave;veront le
reste de la course et le maintiendront en haut.
Lors de la fermeture, l'abaisser jusqu'&agrave; environ
30 cm, puis appuyer fermement avec les mains.
1Ouverture du capot
Lors de la fermeture du capot, v&eacute;rifier que les deux verrous
de droite et de gauche sont correctement verrouill&eacute;s.
Ne pas refermer le capot en saisissant l'ouverture du
couvercle de charge.
Entretien
593
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 594 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuEntretien sous le capotuCircuit de refroidissement
Circuit de refroidissement
Liquide de refroidissement sp&eacute;cifi&eacute; : Liquide de refroidissement Honda d'origine
Le liquide de refroidissement permet de r&eacute;duire la temp&eacute;rature de la batterie haute tension, du
module de commande de puissance et des pi&egrave;ces connexes. Lors de la v&eacute;rification du niveau
de liquide de refroidissement, veiller &agrave; suivre les proc&eacute;dures indiqu&eacute;es ci-dessous. Si le niveau
de liquide de refroidissement passe sous le marquage MIN, faire contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule par un
concessionnaire.
■ Contr&ocirc;le du niveau de liquide de refroidissement de l'unit&eacute; de
commande du groupe motopropulseur
1. V&eacute;rifier le niveau de liquide du r&eacute;servoir.
2. Si le niveau de liquide de refroidissement passe
sous le niveau MIN, faire entretenir le v&eacute;hicule
par un concessionnaire.
u Seul un technicien correctement form&eacute; peut
faire l'appoint de liquide de refroidissement et
v&eacute;rifier que le syst&egrave;me ne fuit pas.
Entretien
594
a R&eacute;servoir
b MAX
c MIN
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 595 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuEntretien sous le capotuCircuit de refroidissement
■ Contr&ocirc;le du niveau du liquide de refroidissement du bloc
d'alimentation intelligent
1. V&eacute;rifier le niveau de liquide du r&eacute;servoir.
2. Si le niveau de liquide de refroidissement passe
sous le niveau MIN, faire entretenir le v&eacute;hicule
par un concessionnaire.
u Seul un technicien correctement form&eacute; peut
faire l'appoint de liquide de refroidissement et
v&eacute;rifier que le syst&egrave;me ne fuit pas.
a R&eacute;servoir
b MAX
c MIN
■ Bouchon de radiateur
graves br&ucirc;lures.
• La soupape de d&eacute;charge de pression s'ouvre &agrave;
Entretien
• Ne jamais ouvrir &agrave; chaud.
• Le liquide de refroidissement chaud provoque de
49 kPa.
595
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 596 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuEntretien sous le capotuLiquide de transmission
Liquide de transmission
Liquide sp&eacute;cifi&eacute; : Honda ATF DW-1
Demander &agrave; un concessionnaire de v&eacute;rifier le niveau du liquide et de le remplacer si n&eacute;cessaire.
Ne pas essayer de v&eacute;rifier ou de changer soi-m&ecirc;me le liquide de transmission.
Entretien
596
1Liquide de transmission
REMARQUE
Ne pas m&eacute;langer le liquide Honda ATF DW-1 avec
d'autres liquides de transmission.
L’utilisation d’un liquide de transmission autre que
Honda ATF DW-1 peut affecter le fonctionnement et la
dur&eacute;e de vie de la transmission du v&eacute;hicule, et endommager
cette derni&egrave;re.
Tout dommage caus&eacute; par l'utilisation d'un liquide de
transmission non &eacute;quivalent au liquide Honda ATF DW-1
n'est pas couvert par la garantie limit&eacute;e v&eacute;hicule neuf Honda.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 597 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuEntretien sous le capotuLiquide de frein
Liquide de frein
1Liquide de frein
Liquide sp&eacute;cifi&eacute; : Liquide de frein DOT 3 ou DOT 4
■ Contr&ocirc;le du liquide de frein
Mod&egrave;le &agrave; conduite &agrave; gauche
Le niveau du liquide doit se situer entre les rep&egrave;res
MIN et MAX indiqu&eacute;s sur le c&ocirc;t&eacute; du r&eacute;servoir de
r&eacute;serve.
REMARQUE
Le liquide de frein DOT 5 n'est pas compatible avec le
syst&egrave;me de freinage du v&eacute;hicule et peut entra&icirc;ner des
dommages importants.
Il est recommand&eacute; d'utiliser un produit d'origine.
Si le niveau du liquide de frein est en dessous ou au niveau
du rep&egrave;re MIN, faire contr&ocirc;ler l'&eacute;tanch&eacute;it&eacute; du syst&egrave;me ou
l'&eacute;tat des plaquettes de frein du v&eacute;hicule d&egrave;s que possible par
un concessionnaire.
a R&eacute;servoir
b MAX
c MIN
Entretien
suite page suivante
597
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 598 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuEntretien sous le capotuLiquide de frein
Mod&egrave;le &agrave; conduite &agrave; droite
a R&eacute;servoir
b MAX
c MIN
Entretien
598
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 599 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuEntretien sous le capotuRemplissage du liquide lave-glace
Remplissage du liquide lave-glace
V&eacute;rifier la quantit&eacute; de liquide lave-glace &agrave; l'aide de
la jauge de niveau de liquide lave-glace situ&eacute;e sur le
bouchon.
Si le niveau est bas, remplir le r&eacute;servoir de laveglace.
1Remplissage du liquide lave-glace
REMARQUE
Ne pas ajouter d'antigel ou de m&eacute;lange vinaigre/eau dans le
r&eacute;servoir de liquide de pare-brise.
L'antigel peut endommager la peinture du v&eacute;hicule. Un
m&eacute;lange vinaigre/eau peut endommager la pompe du laveglace.
Utiliser uniquement du liquide lave-glace disponible dans le
commerce.
Eviter une utilisation prolong&eacute;e d'eau calcaire pour &eacute;viter la
formation et l'accumulation de tartre.
a Jauge de niveau
Verser soigneusement le liquide lave-glace. Ne pas remplir excessivement le r&eacute;servoir.
Entretien
599
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 600 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
Remplacement d'ampoules
Phares
Les phares sont de type &agrave; LED. Demander &agrave; un concessionnaire d'inspecter et de remplacer
l'ensemble d'&eacute;clairage.
Feux antibrouillard avant
Les feux antibrouillard avant sont de type &agrave; LED. Demander &agrave; un concessionnaire d'inspecter
et de remplacer l'ensemble d'&eacute;clairage.
Feux de position/Feux de jour
Les feux de jour/de position sont de type &agrave; LED. Demander &agrave; un concessionnaire d'inspecter et
de remplacer l'ensemble d'&eacute;clairage.
Clignotants avant
Les clignotants avant sont de type &agrave; LED. Demander &agrave; un concessionnaire d'inspecter et de
remplacer l'ensemble d'&eacute;clairage.
Entretien
Clignotants lat&eacute;raux/feux de d&eacute;tresse
Les clignotants lat&eacute;raux sont de type &agrave; LED. Demander &agrave; un concessionnaire d'inspecter et de
remplacer l'ensemble d'&eacute;clairage.
Feux stop/arri&egrave;re et clignotants arri&egrave;re
Les feux stop/arri&egrave;re et les clignotants arri&egrave;re sont de type &agrave; LED. Demander &agrave; un
concessionnaire d'inspecter et de remplacer l'ensemble d'&eacute;clairage.
600
1Phares
Le r&eacute;glage du faisceau des phares s'effectue en usine et ne
n&eacute;cessite pas d'ajustement suppl&eacute;mentaire. Toutefois, en cas
de transport fr&eacute;quent de charges lourdes dans le
compartiment &agrave; bagages, faire r&eacute;gler le faisceau des phares
par un concessionnaire ou un technicien qualifi&eacute;.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 601 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuRemplacement d'ampoulesuEclairage de plaque d'immatriculation arri&egrave;re
Eclairage de plaque d'immatriculation arri&egrave;re
L'&eacute;clairage de plaque d'immatriculation arri&egrave;re est de type &agrave; LED. Demander &agrave; un
concessionnaire d'inspecter et de remplacer l'ensemble d'&eacute;clairage.
Troisi&egrave;me feu stop
Le troisi&egrave;me feu stop est de type &agrave; LED. Demander &agrave; un concessionnaire d'inspecter et de
remplacer l'ensemble d'&eacute;clairage.
Feux de recul et feux antibrouillard arri&egrave;re
Les feux de recul et les feux antibrouillard arri&egrave;re sont de type &agrave; LED. Demander &agrave; un
concessionnaire d'inspecter et de remplacer l'ensemble d'&eacute;clairage.
Eclairage ambiant de poign&eacute;e de porte ext&eacute;rieure
L'&eacute;clairage ambiant de poign&eacute;e de porte ext&eacute;rieure est de type &agrave; LED. Demander &agrave; un
concessionnaire d'inspecter et de remplacer l'ensemble d'&eacute;clairage.
Entretien
601
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 602 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuRemplacement d'ampoulesuT&eacute;moin de charge
T&eacute;moin de charge
Le t&eacute;moin de charge est de type &agrave; LED. Demander &agrave; un concessionnaire d'inspecter et de
remplacer l'ensemble d'&eacute;clairage.
a T&eacute;moin de charge
Entretien
602
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 603 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuRemplacement d'ampoulesuAutres ampoules
Autres ampoules
■ Ampoules de miroirs de
courtoisie
2. D&eacute;poser l'ampoule &agrave; remplacer et ins&eacute;rer la
neuve.
En cas de remplacement, utiliser les ampoules
suivantes.
Ampoule du miroir de courtoisie : 1,8 W
1. Faire levier sur le bord du cache &agrave; l'aide d'un
tournevis &agrave; lame plate pour d&eacute;poser le cache.
u Entourer le tournevis &agrave; lame plate d'un
chiffon pour &eacute;viter les rayures.
a Ampoule
Entretien
603
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Contr&ocirc;le et entretien des balais d'essuie-glace
Contr&ocirc;le des balais d'essuie-glace
Si le caoutchouc du balai d'essuie-glace est d&eacute;t&eacute;rior&eacute;, il laisse des tra&icirc;n&eacute;es et les surfaces dures
du balai risquent de rayer le verre du pare-brise.
Remplacement du caoutchouc des balais d'essuieglace avant
1. R&eacute;gler le mode d'alimentation sur MOTEUR
COUPE.
2. Dans les 10 secondes apr&egrave;s avoir mis le mode
d'alimentation sur MOTEUR COUPE, maintenir
la commande d'essuie-glace en position MIST
pendant plus de deux secondes.
u Les deux bras d'essuie-glace sont r&eacute;gl&eacute;s sur
la position d'entretien, comme indiqu&eacute; sur
l'image.
3. Relever les deux bras d'essuie-glace.
Entretien
604
1Remplacement du caoutchouc des balais d'essuie-glace avant
REMARQUE
Ne pas faire tomber le bras d'essuie-glace sur le pare-brise :
cela pourrait endommager le bras d'essuie-glace et/ou le
pare-brise.
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uuContr&ocirc;le et entretien des balais d'essuie-glaceuRemplacement du caoutchouc des balais d'essuie-glace avant
4. Enfoncer la languette, la maintenir dans cette
position et retirer le support du bras d'essuieglace en le faisant glisser.
a Languette
b Support
5. Tirer l'extr&eacute;mit&eacute; du balai d'essuie-glace dans le
sens de la fl&egrave;che sur l'image jusqu'&agrave; ce qu'il soit
sorti du capuchon d'extr&eacute;mit&eacute; du support.
Entretien
a Capuchon d'extr&eacute;mit&eacute; en bas
b Balai
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uuContr&ocirc;le et entretien des balais d'essuie-glaceuRemplacement du caoutchouc des balais d'essuie-glace avant
6. Tirer le balai d'essuie-glace dans le sens oppos&eacute;
pour le faire coulisser hors du support.
a Balai
b Support
Entretien
a Balai
b Bouchon
c Support
606
7. Ins&eacute;rer le c&ocirc;t&eacute; plat du nouveau balai d'essuieglace sur la partie inf&eacute;rieure du support. Ins&eacute;rer
le balai sur toute la longueur.
8. Installer l'extr&eacute;mit&eacute; du balai d'essuie-glace dans
le capuchon.
9. Faire glisser le support sur le bras d'essuie-glace
jusqu'&agrave; ce qu'il se verrouille.
10. Abaisser les deux bras d'essuie-glace.
11. R&eacute;gler le mode d'alimentation sur MARCHE et
maintenir la commande d'essuie-glace sur la
position MIST jusqu'&agrave; ce que les deux bras
d'essuie-glace reviennent en position normale.
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uuContr&ocirc;le et entretien des balais d'essuie-glaceuRemplacement du caoutchouc des balais d'essuie-glace arri&egrave;re
Remplacement du caoutchouc des balais d'essuieglace arri&egrave;re
1. Relever le bras d'essuie-glace.
2. Pivoter l'extr&eacute;mit&eacute; inf&eacute;rieure du balai d'essuieglace vers le haut jusqu'&agrave; ce qu'elle se d&eacute;tache
du bras d'essuie-glace.
1Remplacement du caoutchouc des balais d'essuie-glace arri&egrave;re
REMARQUE
Eviter de rel&acirc;cher brusquement le bras d'essuie-glace ; cela
risque de d&eacute;t&eacute;riorer la vitre arri&egrave;re.
a Bras d'essuie-glace
3. Faire glisser le balai hors de l'essuie-glace.
Entretien
a Balai
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607
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uuContr&ocirc;le et entretien des balais d'essuie-glaceuRemplacement du caoutchouc des balais d'essuie-glace arri&egrave;re
4. D&eacute;poser les &eacute;l&eacute;ments de retenue du balai
d'essuie-glace et les monter sur un balai en
caoutchouc neuf.
a El&eacute;ment de retenue
5. Faire coulisser le balai d'essuie-glace neuf sur le
support.
u S'assurer que le balai s'engage correctement,
puis installer l'ensemble de balai d'essuieglace sur le bras d'essuie-glace.
Entretien
608
a Support
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Contr&ocirc;le et entretien des pneumatiques
Contr&ocirc;le des pneumatiques
Pour une utilisation en toute s&eacute;curit&eacute; du v&eacute;hicule, les pneumatiques doivent &ecirc;tre du type et de la
taille appropri&eacute;s, en bon &eacute;tat avec une bande de roulement ad&eacute;quate, et correctement gonfl&eacute;s.
■ Consignes de gonflage
Des pneumatiques correctement gonfl&eacute;s offrent une tenue de route, une dur&eacute;e de vie de la
bande de roulement et un confort optimum. Se reporter &agrave; l'&eacute;tiquette du montant de porte
c&ocirc;t&eacute; conducteur pour conna&icirc;tre la pression sp&eacute;cifi&eacute;e.
Des pneumatiques sous-gonfl&eacute;s s'usent de mani&egrave;re irr&eacute;guli&egrave;re, affectent n&eacute;gativement la tenue de
route et la consommation d'&eacute;nergie, et sont plus susceptibles de crever pour cause de surchauffe.
Des pneus surgonfl&eacute;s affectent le confort de conduite, sont plus sensibles aux dangers de la
route et s'usent de mani&egrave;re irr&eacute;guli&egrave;re.
Avant chaque utilisation journali&egrave;re du v&eacute;hicule, examiner tous les pneumatiques. Si l'un des
pneumatiques semble plus plat que les autres, v&eacute;rifier la pression de gonflage avec un manom&egrave;tre.
Au moins une fois par mois ou avant chaque long trajet, utiliser un manom&egrave;tre pour mesurer
la pression de tous les pneus. M&ecirc;me les pneumatiques en bon &eacute;tat peuvent perdre entre 10 et
20 kPa (0,1 &agrave; 0,2 bar) par mois.
A chaque contr&ocirc;le de la pression de gonflage, inspecter &eacute;galement les pneumatiques et les tiges de valve.
Rechercher la pr&eacute;sence de :
• Bosses ou hernies sur le flanc ou la bande de roulement des pneumatiques. Remplacer le
pneumatique s'il pr&eacute;sente des entailles, fentes ou craquelures sur son flanc. Le remplacer si
du textile ou des c&acirc;bles apparaissent.
• Corps &eacute;trangers et fuites d'air qu'il conviendra d'&eacute;liminer.
• Usure irr&eacute;guli&egrave;re de la bande de roulement. Faire v&eacute;rifier l'alignement des roues par un concessionnaire.
• Usure excessive de la bande de roulement.
2 Indicateurs d'usure P. 610
• Craquelures ou autres dommages autour de la tige de valve.
3 ATTENTION
Conduire avec des pneumatiques excessivement
us&eacute;s ou incorrectement gonfl&eacute;s peut provoquer
un accident pouvant entra&icirc;ner des blessures
graves, voire mortelles.
Suivre toutes les instructions contenues dans ce
manuel d'utilisation concernant le gonflage et
l'entretien des pneumatiques.
Mesurer la pression de gonflage &agrave; froid. Cela signifie que le
v&eacute;hicule est gar&eacute; depuis trois heures au moins ou qu'il a
parcouru moins de 1,6 km. Le cas &eacute;ch&eacute;ant, ajouter ou lib&eacute;rer
de l'air jusqu'&agrave; obtenir la pression sp&eacute;cifi&eacute;e.
Si la pression des pneus est contr&ocirc;l&eacute;e &agrave; chaud, elle peut &ecirc;tre
de 30-40 kPa (0,3-0,4 bar) sup&eacute;rieure &agrave; celle d'un contr&ocirc;le
effectu&eacute; &agrave; froid.
Le syst&egrave;me d'avertissement de perte de pression doit &ecirc;tre
initialis&eacute; apr&egrave;s chaque r&eacute;glage de pression des pneus.
2 Syst&egrave;me d'alerte de crevaison P. 420
Faire v&eacute;rifier les pneumatiques par un concessionnaire en cas
de vibration constante en cours de conduite. Les
pneumatiques neufs et tout pneumatique qui a &eacute;t&eacute; d&eacute;pos&eacute; et
repos&eacute; doivent &ecirc;tre correctement &eacute;quilibr&eacute;s.
Entretien
■ Consignes d'inspection
1Contr&ocirc;le des pneumatiques
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uuContr&ocirc;le et entretien des pneumatiquesuIndicateurs d'usure
Indicateurs d'usure
La rainure o&ugrave; se trouve l'indicateur d'usure est
moins profonde de 1,6 mm environ par rapport aux
autres endroits du pneumatique. Si l'usure de la
bande de roulement est telle que l'indicateur se voit,
remplacer le pneumatique.
Des pneumatiques us&eacute;s pr&eacute;sentent une
adh&eacute;rence r&eacute;duite sur routes mouill&eacute;es.
a Exemple de rep&egrave;re d'indicateur
d'usure
Dur&eacute;e de service des pneumatiques
La dur&eacute;e de service des pneumatiques d&eacute;pend de nombreux facteurs : habitudes de conduite,
&eacute;tat des routes, charge du v&eacute;hicule, pression de gonflage, historique d'entretien, vitesse et
conditions environnementales (m&ecirc;me lorsque les pneumatiques ne roulent pas).
Entretien
610
En plus des inspections p&eacute;riodiques et du contr&ocirc;le de pression de gonflage, il est recommand&eacute;
d'effectuer une inspection annuelle lorsque les pneumatiques ont plus de cinq ans. Tous les
pneumatiques doivent &ecirc;tre remplac&eacute;s apr&egrave;s une dur&eacute;e de service de 10 ans &agrave; compter de la
date de fabrication, quels que soient leur &eacute;tat et leur degr&eacute; d'usure.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 611 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuContr&ocirc;le et entretien des pneumatiquesuRemplacement des pneumatiques
Remplacement des pneumatiques
Remplacer les pneumatiques par des pneumatiques radiaux de m&ecirc;mes taille, capacit&eacute; de
charge, indice de vitesse et indice de pression des pneus maximale &agrave; froid (comme indiqu&eacute; sur
le flanc du pneumatique). L'utilisation de pneumatiques de taille et de conception diff&eacute;rentes
peut alt&eacute;rer le fonctionnement de certains syst&egrave;mes du v&eacute;hicule, tels que l'ABS et le syst&egrave;me
d'assistance &agrave; la stabilit&eacute; du v&eacute;hicule (VSA).
Il est recommand&eacute; de remplacer les quatre pneumatiques en m&ecirc;me temps. Si cela n'est pas
possible, remplacer les pneumatiques avant et les pneumatiques arri&egrave;re par paire.
S'assurer que les sp&eacute;cifications des jantes correspondent aux sp&eacute;cifications des jantes
d'origine.
1Remplacement des pneumatiques
3 ATTENTION
Le montage de pneumatiques inappropri&eacute;s sur le
v&eacute;hicule peut affecter sa tenue de route et sa
stabilit&eacute;. Ceci peut provoquer un accident
pouvant entra&icirc;ner des blessures graves, voire
mortelles.
Toujours utiliser des pneus du type et de la taille
recommand&eacute;s sur l'&eacute;tiquette appos&eacute;e sur le
v&eacute;hicule.
Entretien
611
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 612 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuContr&ocirc;le et entretien des pneumatiquesuPermutation des pneumatiques
Permutation des pneumatiques
Les dimensions des pneus avant et arri&egrave;re sont diff&eacute;rentes.
Pour cette raison, les pneus avant et arri&egrave;re sur ce v&eacute;hicule ne peuvent pas &ecirc;tre tourn&eacute;s.
1Permutation des pneumatiques
Les pneumatiques directionnels doivent &ecirc;tre mont&eacute;s avec le
rep&egrave;re de sens de rotation orient&eacute; vers l'avant, comme
indiqu&eacute; ci-dessous.
a Avant
b Rep&egrave;re de sens de rotation
Entretien
612
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 613 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuContr&ocirc;le et entretien des pneumatiquesuDispositifs de traction pour conditions enneig&eacute;es
Dispositifs de traction pour conditions enneig&eacute;es
Si les routes sont enneig&eacute;es ou verglac&eacute;es, monter des pneumatiques hiver ou des cha&icirc;nes,
ralentir et maintenir une distance suffisante entre les v&eacute;hicules.
Tourner le volant ou actionner les freins avec pr&eacute;caution pour &eacute;viter de d&eacute;raper.
Utiliser des cha&icirc;nes, des pneumatiques hiver ou des pneumatiques toutes saisons en fonction
des besoins ou conform&eacute;ment &agrave; la l&eacute;gislation.
Lors de la pose, se reporter aux points suivants.
Pour les pneumatiques hiver :
• Choisir des pneumatiques de taille et de capacit&eacute; de charge similaires aux pneumatiques
d'origine.
• Poser les pneumatiques hiver sur les quatre roues.
Pour les cha&icirc;nes :
• Consulter un concessionnaire avant l'achat de tout type de cha&icirc;nes pour le v&eacute;hicule.
• Les poser uniquement sur les pneumatiques arri&egrave;re.
• Le v&eacute;hicule pr&eacute;sentant un jeu limit&eacute; entre le pneumatique et le passage de roue, il est
fortement recommand&eacute; d'utiliser les cha&icirc;nes indiqu&eacute;es ci-dessous :
Type de cha&icirc;ne
RUD-matic classic 48484
RUD-matic classic 48489
*1 : La dimension du pneu d'origine est sp&eacute;cifi&eacute;e sur l'&eacute;tiquette d'information relative aux
pneumatiques situ&eacute;e sur le montant de porte c&ocirc;t&eacute; conducteur.
• Lors de la pose, suivre les instructions du fabricant des cha&icirc;nes. Les serrer au maximum.
• V&eacute;rifier que les cha&icirc;nes ne touchent pas les conduites de frein ou la suspension.
• Conduire lentement.
3 ATTENTION
L'utilisation de mauvaises cha&icirc;nes ou une mauvaise
installation des cha&icirc;nes peut endommager les
conduites de frein et provoquer un accident pouvant
entra&icirc;ner des blessures graves ou mortelles.
Suivre les instructions du pr&eacute;sent manuel d'utilisation
concernant le choix et l'utilisation des cha&icirc;nes.
REMARQUE
Les &eacute;quipements de traction de mauvaise taille ou mal install&eacute;s peuvent
endommager les conduites de frein, la suspension, la carrosserie et les
roues du v&eacute;hicule. Arr&ecirc;ter le v&eacute;hicule imm&eacute;diatement si ces
&eacute;quipements cognent contre une pi&egrave;ce du v&eacute;hicule.
Selon la directive de l'UE sur les pneumatiques, en cas d'utilisation de
pneumatiques hiver, il est n&eacute;cessaire d'apposer une &eacute;tiquette
mentionnant la vitesse maximale autoris&eacute;e dans le champ de vision du
conducteur, dans le cas o&ugrave; la vitesse maximale du v&eacute;hicule est
sup&eacute;rieure &agrave; la vitesse maximale autoris&eacute;e avec le pneumatique hiver.
Cette &eacute;tiquette est disponible chez le revendeur de pneumatiques. Pour
toute question, consulter un concessionnaire.
Une fois les cha&icirc;nes pos&eacute;es, suivre les instructions du fabricant de cha&icirc;nes
quant aux limites de fonctionnement du v&eacute;hicule.
Entretien
Dimension du pneumatique
d'origine*1
205/55R16 91V
225/45ZR17 (94Y)
1Dispositifs de traction pour conditions enneig&eacute;es
Utiliser des cha&icirc;nes uniquement en cas d'urgence ou lorsqu'elles
sont l&eacute;galement requises pour traverser une certaine zone.
Redoubler de prudence en cas de conduite avec des cha&icirc;nes sur la neige ou le verglas. Leur
tenue de route est moins pr&eacute;visible que de bons pneumatiques hiver sans cha&icirc;nes.
Si le v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; de pneus &eacute;t&eacute;, il faut tenir compte du fait
que ces pneus ne sont pas con&ccedil;us pour les conditions de
conduite hivernale. Pour plus d'informations, contacter un
concessionnaire.
613
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 614 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
Batterie 12 volts
V&eacute;rification de la batterie 12 V
L'&eacute;tat de la batterie est contr&ocirc;l&eacute; par un capteur situ&eacute;
sur la borne n&eacute;gative de la batterie. En cas de
probl&egrave;me avec ce capteur, l'interface d'information
du conducteur affichera un message
d'avertissement. Dans ce cas, faire inspecter le
v&eacute;hicule par un concessionnaire.
Contr&ocirc;ler la corrosion des bornes de batterie tous
les mois.
Si la batterie du v&eacute;hicule est d&eacute;branch&eacute;e ou d&eacute;charg&eacute;e :
• Le syst&egrave;me audio est d&eacute;sactiv&eacute;.
2 R&eacute;activation du syst&egrave;me audio P. 255
• L'horloge se remet &agrave; z&eacute;ro.
2 Configuration horloge P. 274
1Batterie 12 volts
3 ATTENTION
Pendant son fonctionnement normal, la batterie
&eacute;met de l'hydrog&egrave;ne, qui est un gaz explosif.
Une &eacute;tincelle ou une flamme nue peut faire
exploser la batterie avec une force suffisante pour
provoquer des blessures graves ou mortelles.
Ne pas approcher d'&eacute;tincelles, de flammes nues
et ne pas fumer &agrave; proximit&eacute; de la batterie.
Porter des v&ecirc;tements protecteurs et un masque,
ou confier l'entretien de la batterie &agrave; un
technicien qualifi&eacute;.
Mod&egrave;le &agrave; conduite &agrave; droite
• Le syst&egrave;me d'immobilisation doit &ecirc;tre r&eacute;initialis&eacute;.
2 T&eacute;moin du syst&egrave;me d'immobilisation P. 121
Entretien
Tous les mod&egrave;les
• Le v&eacute;hicule ne peut pas &ecirc;tre charg&eacute;. Apr&egrave;s avoir rebranch&eacute; la batterie, mettre sous tension
le syst&egrave;me d'alimentation, puis le mettre hors tension.
Confirmer que la charge est possible.
2 Activer l'alimentation P. 381
2 En charge P. 562
3 ATTENTION
La batterie contient de l'acide sulfurique
(&eacute;lectrolyte) qui est hautement corrosif et toxique.
Toute projection d'&eacute;lectrolyte dans les yeux ou
sur la peau peut provoquer de graves br&ucirc;lures.
Porter des lunettes et des v&ecirc;tements de
protection lors d'une intervention sur ou &agrave;
proximit&eacute; de la batterie.
Toute ingestion d'&eacute;lectrolyte peut provoquer un
empoisonnement mortel si aucune action
imm&eacute;diate n'est prise.
TENIR HORS DE PORTEE DES ENFANTS
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20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 615 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuBatterie 12 voltsuV&eacute;rification de la batterie 12 V
1Batterie 12 volts
Proc&eacute;dures d'urgence
Yeux : rincer avec de l'eau contenue dans une tasse ou tout
autre contenant pendant au moins 15 minutes. (De l'eau
sous pression peut endommager l'œil.) Appeler
imm&eacute;diatement un m&eacute;decin.
Peau : retirer tout v&ecirc;tement contamin&eacute;. Rincer la peau avec
de grandes quantit&eacute;s d'eau. Appeler imm&eacute;diatement un
m&eacute;decin.
Ingestion : boire de l'eau ou du lait. Appeler imm&eacute;diatement
un m&eacute;decin.
En cas de corrosion, nettoyer les bornes de la batterie avec un
m&eacute;lange de levure chimique et d'eau. Nettoyer les bornes
avec un chiffon humide. Essuyer la batterie &agrave; l'aide d'un
chiffon/d'une serviette. Enduire les bornes de graisse pour
pr&eacute;venir la corrosion.
Lors du remplacement de la batterie, la batterie de
remplacement doit r&eacute;pondre aux m&ecirc;me sp&eacute;cifications.
Pour plus d'informations, contacter un concessionnaire.
Entretien
615
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 616 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuBatterie 12 voltsuChargement de la batterie 12 V
Chargement de la batterie 12 V
D&eacute;brancher les deux c&acirc;bles de la batterie afin de ne pas endommager le circuit &eacute;lectrique du
v&eacute;hicule. Toujours d&eacute;brancher le c&acirc;ble n&eacute;gatif (-) en premier et le rebrancher en dernier.
Entretien
616
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 617 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuBatterie 12 voltsuRemplacement de la batterie 12 V
Remplacement de la batterie 12 V
En cas de d&eacute;pose et de remplacement de la batterie 12 V, toujours suivre les proc&eacute;dures de
s&eacute;curit&eacute; d'entretien et respecter les avertissements lors du contr&ocirc;le de la batterie pour &eacute;viter
tout risque potentiel.
2 S&eacute;curit&eacute; d’entretien P. 579
2 V&eacute;rification de la batterie 12 V P. 614
1. R&eacute;gler le mode d'alimentation sur MOTEUR
COUPE. Ouvrir le capot.
2. Desserrer l'&eacute;crou sur le c&acirc;ble n&eacute;gatif de batterie,
puis d&eacute;brancher le c&acirc;ble de la borne n&eacute;gative (-).
u Ne pas d&eacute;poser le c&acirc;ble de masse du capteur
de batterie ni le connecteur.
3. Ouvrir le cache de la borne positive de batterie.
Desserrer l'&eacute;crou sur le c&acirc;ble positif de batterie,
puis d&eacute;brancher le c&acirc;ble de la borne positive (+).
1Remplacement de la batterie 12 V
REMARQUE
La mise au rebut inad&eacute;quate de la batterie peut nuire &agrave;
l'environnement et &agrave; la sant&eacute;. Toujours v&eacute;rifier les
r&eacute;glementations locales relatives &agrave; la mise au rebut des
batteries.
Ce symbole figurant sur la batterie signifie que ce produit ne
doit pas &ecirc;tre trait&eacute; comme une ordure m&eacute;nag&egrave;re.
Pour installer une nouvelle batterie, r&eacute;p&eacute;ter la proc&eacute;dure en
sens inverse.
a Ecrous
Toujours d&eacute;brancher le c&acirc;ble n&eacute;gatif (-) en premier et le
rebrancher en dernier.
b Couvercle
Entretien
4. A l'aide d'une cl&eacute; desserrer les &eacute;crous de chaque
c&ocirc;t&eacute; de la bride de la batterie.
5. Sortir l'extr&eacute;mit&eacute; inf&eacute;rieure de chaque tirant de
l'orifice sur le support de batterie et d&eacute;poser
l'ensemble compos&eacute; du support et des tirants.
a Tige
b Ecrou
suite page suivante
617
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 618 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuBatterie 12 voltsuRemplacement de la batterie 12 V
6. Extraire la batterie avec pr&eacute;caution.
Entretien
618
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 619 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuBatterie 12 voltsuEtiquette de batterie
Etiquette de batterie
Exemple
1Etiquette de batterie
Entretien
DANGER
• Ne pas approcher de flammes ni d'&eacute;tincelles pr&egrave;s de la
batterie. La batterie produit des gaz explosifs qui peuvent
provoquer une explosion.
• Porter des lunettes de protection et des gants en
caoutchouc lors de la manipulation de la batterie pour
&eacute;viter tout risque de br&ucirc;lures ou de perte de la vue en cas
d'exposition &agrave; de l'&eacute;lectrolyte de batterie.
• Ne pas laisser des enfants manipuler la batterie, en aucun
cas. S'assurer que toute personne manipulant la batterie a
une bonne compr&eacute;hension des dangers et des proc&eacute;dures
de manipulation correctes.
• Manipuler l'&eacute;lectrolyte avec des pr&eacute;cautions particuli&egrave;res
car il contient de l'acide sulfurique dilu&eacute;. L'exposition des
yeux ou de la peau peut provoquer des br&ucirc;lures ou une
perte de la vue.
• Lire attentivement ce manuel et assimiler ces instructions
avant de manipuler la batterie. L'inobservation de cette
consigne peut entra&icirc;ner des blessures graves et
endommager le v&eacute;hicule.
• Ne pas utiliser la batterie si le niveau d'&eacute;lectrolyte est
inf&eacute;rieur ou &eacute;gal au niveau recommand&eacute;. L'utilisation
d'une batterie dot&eacute;e d'un &eacute;lectrolyte faible peut provoquer
une explosion et des blessures graves.
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Entretien de la t&eacute;l&eacute;commande
Remplacement de la pile bouton
Si le t&eacute;moin ne s'allume pas lorsque la touche est enfonc&eacute;e, remplacer la pile.
■ T&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
Type de pile : CR2032
1. Retirer la cl&eacute; int&eacute;gr&eacute;e.
Entretien
2. A l'aide d'une pi&egrave;ce de monnaie, faire levier sur
le bord et d&eacute;poser le demi-bo&icirc;tier sup&eacute;rieur.
u Entourer la pi&egrave;ce de monnaie d'un chiffon
pour &eacute;viter de rayer la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s
sans cl&eacute;.
u D&eacute;poser avec pr&eacute;caution pour &eacute;viter de perdre
les vis.
3. Veiller &agrave; bien respecter la polarit&eacute; de la pile.
1Remplacement de la pile bouton
4 3 ATTENTION
DANGER DE BRULURE CHIMIQUE
La pile qui alimente la t&eacute;l&eacute;commande peut
provoquer de graves br&ucirc;lures internes, voire
entra&icirc;ner la mort, en cas d'ingestion.
Maintenir les piles neuves et us&eacute;es &agrave; l'&eacute;cart des
enfants.
En cas de soup&ccedil;ons d'ingestion de la pile par un
enfant, consulter imm&eacute;diatement un m&eacute;decin.
Un rep&egrave;re d'avertissement est situ&eacute; &agrave; proximit&eacute; de la pile
bouton *.
REMARQUE
Si une pile n'est pas mise au rebut selon les r&eacute;glementations,
elle peut nuire &agrave; l'environnement. Toujours v&eacute;rifier les
r&eacute;glementations locales relatives &agrave; la mise au rebut des
batteries.
Ce symbole figurant sur la batterie signifie que ce produit ne
doit pas &ecirc;tre trait&eacute; comme une ordure m&eacute;nag&egrave;re.
a La batterie
Des piles de rechange sont disponibles dans le commerce ou
chez un concessionnaire.
620
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
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Entretien du syst&egrave;me de commande de la climatisation
Climatisation
Pour un fonctionnement correct et s&ucirc;r du syst&egrave;me de commande de la climatisation, le circuit
de r&eacute;frig&eacute;rant doit &ecirc;tre entretenu par un technicien qualifi&eacute; uniquement.
Ne jamais r&eacute;parer ou remplacer l'&eacute;vaporateur de la climatisation (serpentin de refroidissement)
par un dispositif r&eacute;cup&eacute;r&eacute; sur un v&eacute;hicule usag&eacute; ou endommag&eacute;.
1Entretien du syst&egrave;me de commande de la climatisation
REMARQUE
La mise &agrave; l'air du r&eacute;frig&eacute;rant est nocive pour l'environnement.
Pour &eacute;viter la mise &agrave; l'air du r&eacute;frig&eacute;rant, ne jamais remplacer
l'&eacute;vaporateur par un dispositif r&eacute;cup&eacute;r&eacute; sur un v&eacute;hicule usag&eacute;
ou endommag&eacute;.
Le r&eacute;frig&eacute;rant pr&eacute;sent dans la climatisation du v&eacute;hicule est
inflammable et peut s'enflammer au cours de l'entretien si
les proc&eacute;dures correctes ne sont pas respect&eacute;es.
L'&eacute;tiquette du climatiseur se trouve sous le capot :
: Attention
: r&eacute;frig&eacute;rant inflammable
: N&eacute;cessite l'intervention
d'un technicien qualifi&eacute;
pour l'entretien
: syst&egrave;me de climatisation
Entretien
2 Etiquettes de s&eacute;curit&eacute; P. 103
2 Sp&eacute;cifications P. 676
621
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 622 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuEntretien du syst&egrave;me de commande de la climatisationuFiltre &agrave; poussi&egrave;re et &agrave; pollen
Filtre &agrave; poussi&egrave;re et &agrave; pollen
■ Quand remplacer le filtre &agrave; poussi&egrave;re et &agrave; pollen
Remplacer le filtre &agrave; poussi&egrave;re et &agrave; pollen selon le programme d'entretien recommand&eacute;. Il est
recommand&eacute; de remplacer le filtre plus t&ocirc;t si le v&eacute;hicule circule dans un environnement
poussi&eacute;reux.
2 Programme d'entretien * P. 587
■ Comment remplacer le filtre &agrave; poussi&egrave;re et &agrave; pollen
1. Ouvrir la bo&icirc;te &agrave; gants.
Entretien
622
a Poign&eacute;e
b Tirer
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
1Filtre &agrave; poussi&egrave;re et &agrave; pollen
Si le d&eacute;bit d'air provenant du syst&egrave;me de commande de la
climatisation se d&eacute;t&eacute;riore de fa&ccedil;on notable, et si les vitres
s'embuent facilement, le filtre doit probablement &ecirc;tre
remplac&eacute;.
Le filtre &agrave; poussi&egrave;re et &agrave; pollen collecte le pollen, la poussi&egrave;re
et autres particules pr&eacute;sentes dans l'air.
En cas de doute quant &agrave; la fa&ccedil;on de remplacer le filtre &agrave;
poussi&egrave;re et &agrave; pollen, faire appel &agrave; un concessionnaire.
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uuEntretien du syst&egrave;me de commande de la climatisationuFiltre &agrave; poussi&egrave;re et &agrave; pollen
2. Pousser la but&eacute;e du c&ocirc;t&eacute; passager de la bo&icirc;te &agrave;
gants pour le d&eacute;tacher de la bo&icirc;te &agrave; gants.
3. D&eacute;gager les deux languettes en appuyant sur
chaque panneau lat&eacute;ral.
4. Faire pivoter la bo&icirc;te &agrave; gants pour la d&eacute;gager.
a But&eacute;e
b Languettes
5. Enfoncer les languettes aux extr&eacute;mit&eacute;s du
couvercle de bo&icirc;tier de filtre et le d&eacute;poser.
Entretien
a Pousser
b Languettes
c Couvercle
suite page suivante
623
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 624 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuEntretien du syst&egrave;me de commande de la climatisationuFiltre &agrave; poussi&egrave;re et &agrave; pollen
6. D&eacute;poser le filtre du bo&icirc;tier.
7. Poser un filtre neuf dans le bo&icirc;tier.
u Orienter la fl&egrave;che AIR FLOW vers le bas.
a Filtre &agrave; poussi&egrave;re et &agrave; pollen
Entretien
624
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Nettoyage
Entretien de l'habitacle
Utiliser un aspirateur pour enlever la poussi&egrave;re avant d'utiliser un chiffon.
Pour nettoyer, utiliser un chiffon humide et une solution de d&eacute;tergent doux et d'eau chaude.
Utiliser un chiffon propre pour &eacute;liminer les r&eacute;sidus de d&eacute;tergent.
■ Nettoyage des ceintures de s&eacute;curit&eacute;
Utiliser une brosse souple et une solution de savon doux et d'eau chaude pour nettoyer les
ceintures de s&eacute;curit&eacute;. Laisser les ceintures de s&eacute;curit&eacute; s&eacute;cher &agrave; l'air libre. Essuyer les boucles des
ancrages de ceintures de s&eacute;curit&eacute; &agrave; l'aide d'un chiffon propre.
1Entretien de l'habitacle
Ne pas verser de liquides dans l'habitacle. Les dispositifs et
circuits &eacute;lectriques peuvent pr&eacute;senter des
dysfonctionnements apr&egrave;s avoir &eacute;t&eacute; &eacute;clabouss&eacute;s.
Ne pas pulv&eacute;riser de produits &agrave; base de silicone sur des
dispositifs &eacute;lectriques tels que des interrupteurs et des
dispositifs audio. Le non-respect de cette consigne peut
provoquer des dysfonctionnements de ces dispositifs ou un
incendie dans l'habitacle.
Si un produit pulv&eacute;ris&eacute; &agrave; base de silicone a &eacute;t&eacute; utilis&eacute; sur des
dispositifs &eacute;lectriques, consulter un concessionnaire.
Selon leur composition, les solvants chimiques et diffuseurs
aromatiques liquides peuvent entra&icirc;ner une d&eacute;coloration,
des plis et des craquelures sur les tissus et les &eacute;l&eacute;ments &agrave; base
de r&eacute;sine.
Ne pas utiliser de solvants alcalins ou biologiques tels que le
benz&egrave;ne ou l'essence.
a Boucle
Faire attention de ne pas r&eacute;pandre de l'assainisseur d'air
liquide.
suite page suivante
Entretien
Apr&egrave;s avoir utilis&eacute; des solvants chimiques, veiller &agrave; les essuyer
soigneusement avec un chiffon sec.
Si des chiffons imbib&eacute;s de solvants chimiques ont &eacute;t&eacute; pos&eacute;s
sur des tissus ou des &eacute;l&eacute;ments &agrave; base de r&eacute;sine pendant une
p&eacute;riode prolong&eacute;e, laver ces derniers.
625
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uuNettoyageuEntretien de l'habitacle
■ Nettoyage des vitres
Nettoyer &agrave; l'aide d'un produit de nettoyage pour vitres.
1Nettoyage des vitres
Des fils sont fix&eacute;s sur la partie int&eacute;rieure de la vitre arri&egrave;re.
Essuyer dans le sens des fils &agrave; l'aide d'un chiffon doux de
fa&ccedil;on &agrave; ne pas les endommager.
Veiller &agrave; ne pas verser de liquides, tels que de l'eau ou du
nettoyant &agrave; vitre, sur les pourtours des caches de la cam&eacute;ra
du capteur avant et du capteur de pluie/lumi&egrave;re *.
■ Vitre haute protection anti-UV et anti-infrarouge
Les vitres lat&eacute;rales avant sont en verre feuillet&eacute; avec un film de protection anti-UV et antiinfrarouge. Lors du nettoyage de l'int&eacute;rieur des vitres, veiller &agrave; utiliser un chiffon doux humide.
■ Tapis de sol *
Entretien
626
Le tapis de sol avant s'accroche aux dispositifs d'ancrage de plancher, qui emp&ecirc;chent le tapis
de glisser vers l'avant. Replacer le tapis correctement apr&egrave;s le nettoyage.
Ne pas placer de tapis de sol suppl&eacute;mentaires sur les tapis accroch&eacute;s.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
1Vitre haute protection anti-UV et anti-infrarouge
Pour assurer la long&eacute;vit&eacute; du film anti-UV et anti-infrarouge,
&eacute;viter :
• d'ouvrir et de fermer les vitres lorsqu'elles sont couvertes
de salet&eacute; et autres d&eacute;bris.
• Utiliser un nettoyant pour vitres contenant des compos&eacute;s
de polissage, de la cire ou des d&eacute;tergents.
1Tapis de sol *
Lors de l'utilisation de tapis de sol qui ne sont pas d'origine,
veiller &agrave; ce qu'ils soient con&ccedil;us pour ce v&eacute;hicule, qu'ils
s'adaptent correctement et qu'ils soient bien fix&eacute;s par les
dispositifs d'ancrage de plancher.
Positionner correctement les tapis de sol arri&egrave;re. S'ils ne sont
pas correctement positionn&eacute;s, ils risquent de g&ecirc;ner les
mouvements des si&egrave;ges avant.
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uuNettoyageuEntretien de l'habitacle
■ Entretien du cuir v&eacute;ritable
Pour nettoyer correctement le cuir :
1. Utiliser d'abord un aspirateur ou chiffon doux sec pour &eacute;liminer toute la salet&eacute; ou poussi&egrave;re.
2. Nettoyer le cuir avec un chiffon doux tremp&eacute; dans une solution compos&eacute;e &agrave; 90 % d'eau et
10 % de solution savonneuse neutre.
3. Essuyer tout r&eacute;sidu de savon avec un chiffon humide propre.
4. Essuyer l'eau r&eacute;siduelle et laisser le cuir s&eacute;cher &agrave; l'air libre et &agrave; l'ombre.
1Entretien du cuir v&eacute;ritable
Il est important de nettoyer ou d'&eacute;liminer la poussi&egrave;re ou la
salet&eacute; d&egrave;s que possible. Les d&eacute;versements peuvent p&eacute;n&eacute;trer
dans le cuir et provoquer des t&acirc;ches. La salet&eacute; ou la poussi&egrave;re
peuvent provoquer l'abrasion du cuir. En outre, merci de
noter que certains v&ecirc;tements de couleur fonc&eacute;e peuvent
frotter sur les si&egrave;ges en cuir, entra&icirc;nant une d&eacute;coloration ou
des t&acirc;ches.
Entretien
627
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uuNettoyageuEntretien ext&eacute;rieur
Entretien ext&eacute;rieur
Nettoyer la carrosserie du v&eacute;hicule apr&egrave;s avoir utilis&eacute; le v&eacute;hicule. Rechercher r&eacute;guli&egrave;rement la
pr&eacute;sence de rayures sur la peinture du v&eacute;hicule. Une rayure sur une surface peinte peut
provoquer l'apparition de rouille sur la carrosserie. Si le v&eacute;hicule pr&eacute;sente une rayure, faire
effectuer la retouche de peinture rapidement.
1Lavage du v&eacute;hicule
Ne pas pulv&eacute;riser d'eau sur les bouches d'air. Ceci peut
provoquer un dysfonctionnement.
■ Lavage du v&eacute;hicule
Nettoyer le v&eacute;hicule r&eacute;guli&egrave;rement. Nettoyer le v&eacute;hicule plus fr&eacute;quemment en cas de conduite
dans les conditions suivantes :
• En cas de conduite sur des routes sal&eacute;es.
• En cas de conduite dans des zones c&ocirc;ti&egrave;res.
• Si les surfaces peintes sont salies par du goudron, de la suie, de la fiente d'oiseau, des
insectes ou de la s&egrave;ve d'arbre.
a
Entretien
S'il est n&eacute;cessaire de soulever le bras d'essuie-glace du parebrise, commencer par r&eacute;gler le bras d'essuie-glace sur la
position d'entretien.
2 Remplacement du caoutchouc des balais
d'essuie-glace avant P. 604
■ Utilisation d'une station de lavage automatique
• Bien suivre les instructions affich&eacute;es dans la station de lavage automatique.
• Couper les essuie-glace intermittents automatiques.
628
Bouches d'admission d'air
1Utilisation d'une station de lavage automatique
Pour un lavage dans une station de lavage automatique o&ugrave; le
v&eacute;hicule est tir&eacute; avec un convoyeur, v&eacute;rifier que le v&eacute;hicule
est en mode lavage de voiture.
2 Si le conducteur souhaite conserver la
transmission sur (N (mode lavage de la voiture)
P. 391
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uuNettoyageuEntretien ext&eacute;rieur
■ Utilisation d'&eacute;quipement de nettoyage &agrave; haute pression
• Tenir le gicleur de nettoyage assez loin de la carrosserie du v&eacute;hicule.
• Proc&eacute;der avec pr&eacute;caution autour des vitres. Si le gicleur de nettoyage est trop pr&egrave;s, l'eau
risque de s'infiltrer dans l'habitacle.
• Ne pas pulv&eacute;riser d'eau sous le capot &agrave; l'endroit o&ugrave; se trouvent les composants du syst&egrave;me
haute tension. Ceci peut provoquer un dysfonctionnement.
• Ne pas pulv&eacute;riser d'eau directement sur le port de charge.
1Lustrage &agrave; la cire
■ Lustrage &agrave; la cire
Une bonne couche de cire pour carrosserie automobile permet de prot&eacute;ger la peinture du
v&eacute;hicule contre les diverses conditions climatiques. Etant donn&eacute; que la cire dispara&icirc;t au fil du
temps et que le v&eacute;hicule se retrouve expos&eacute; aux diverses conditions climatiques, lustrer de
nouveau selon besoin.
■ Entretien des pare-chocs et autres pi&egrave;ces &agrave; rev&ecirc;tement de r&eacute;sine
■ Nettoyage des vitres
1Entretien des pare-chocs et autres pi&egrave;ces &agrave; rev&ecirc;tement de r&eacute;sine
Se renseigner aupr&egrave;s d'un concessionnaire quant &agrave; l'enduit
appropri&eacute; pour retoucher des surfaces peintes des pi&egrave;ces en
r&eacute;sine.
Entretien
Si du liquide de refroidissement ou de l'&eacute;lectrolyte de batterie se r&eacute;pandent sur des &eacute;l&eacute;ments
rev&ecirc;tus de r&eacute;sine, il est possible que ces &eacute;l&eacute;ments soient tach&eacute;s ou que le rev&ecirc;tement s'&eacute;caille.
Les nettoyer rapidement &agrave; l'aide d'un chiffon doux et d'eau claire.
REMARQUE
Les solvants chimiques et les nettoyants forts peuvent
endommager la peinture et les pi&egrave;ces en m&eacute;tal et en
plastique de votre v&eacute;hicule. Essuyer imm&eacute;diatement tout
&eacute;coulement.
Nettoyer &agrave; l'aide d'un produit de nettoyage pour vitres.
suite page suivante
629
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 630 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuNettoyageuEntretien ext&eacute;rieur
■ Entretien des jantes en aluminium
Le sel et les autres salet&eacute;s provenant de la route peuvent d&eacute;t&eacute;riorer l'aluminium. Lorsque cela
est n&eacute;cessaire, utiliser d&egrave;s que possible une &eacute;ponge et un d&eacute;tergent doux pour essuyer ces
substances contaminantes. N'utiliser ni brosse dure ni produits chimiques agressifs
(notamment certains produits de nettoyage pour roues en vente dans le commerce). Ces
derniers pourraient endommager la finition de protection des jantes en alliage d'aluminium,
contribuant ainsi &agrave; leur corrosion. Selon le type de finition, il est possible que les roues
brunissent ou ternissent. Pour &eacute;viter que l'eau ne laisse des taches, essuyer les roues avec un
chiffon pour les s&eacute;cher tant qu'elles sont encore humides.
■ Bu&eacute;e sur les verres des feux ext&eacute;rieurs
Entretien
630
Les verres int&eacute;rieurs des feux ext&eacute;rieurs (phares, feux stop, etc.) peuvent &ecirc;tre temporairement
embu&eacute;s si vous avez roul&eacute; sous la pluie, ou apr&egrave;s le passage du v&eacute;hicule dans une station de
lavage. De la condensation peut se former &agrave; l'int&eacute;rieur des verres lorsqu'il y a un &eacute;cart
important entre la temp&eacute;rature ambiante et la temp&eacute;rature &agrave; l'int&eacute;rieur des verres (de la m&ecirc;me
fa&ccedil;on qu'on observe une formation de bu&eacute;e sur les vitres du v&eacute;hicule par temps de pluie). Ces
conditions sont dues &agrave; des ph&eacute;nom&egrave;nes naturels, et non &agrave; des probl&egrave;mes de conception
structurelle des feux ext&eacute;rieurs.
La conception des verres peut entra&icirc;ner une accumulation d'humidit&eacute; &agrave; la surface du cadre des
verres des &eacute;clairages. Il ne s'agit pas d'un dysfonctionnement.
Cependant, en cas d'accumulation de grandes quantit&eacute;s d'eau ou de formation de grosses
gouttes d'eau &agrave; l'int&eacute;rieur des verres, faire examiner le v&eacute;hicule par un concessionnaire.
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Accessoires et modifications
Accessoires
Lors de la pose d'accessoires, s'assurer de respecter les points suivants :
• Ne pas installer d'accessoires sur le pare-brise. Ils risquent d'entraver la visibilit&eacute; et d'affecter
la capacit&eacute; de r&eacute;action du conducteur aux conditions de la route.
• Ne poser aucun accessoire sur les surfaces marqu&eacute;es SRS Airbag, sur les c&ocirc;t&eacute;s ou les dossiers
des si&egrave;ges avant, sur les montants avant ou lat&eacute;raux ou &agrave; proximit&eacute; des vitres lat&eacute;rales.
Les accessoires mont&eacute;s &agrave; ces endroits peuvent interf&eacute;rer avec le fonctionnement des airbags
du v&eacute;hicule ou peuvent &ecirc;tre propuls&eacute;s sur le conducteur ou un autre occupant si les airbags
se d&eacute;ploient.
• S'assurer que la pose d'accessoires &eacute;lectroniques n'entra&icirc;ne pas de surcharge des circuits
&eacute;lectriques et n'affecte en rien le bon fonctionnement du v&eacute;hicule.
2 Fusibles P. 662
• Avant de poser un accessoire &eacute;lectronique, demander &agrave; l'installateur de contacter un
concessionnaire pour se faire aider. Si possible, demander au concessionnaire de proc&eacute;der
&agrave; une inspection finale de l'installation.
1Accessoires et modifications
3 ATTENTION
Les accessoires ou modifications non appropri&eacute;s
peuvent affecter la tenue de route, la stabilit&eacute; et
les performances du v&eacute;hicule, et provoquer un
accident pouvant entra&icirc;ner des blessures graves,
voire mortelles.
Observer l'ensemble des consignes du pr&eacute;sent
manuel d'utilisation relatives aux accessoires et
modifications.
3 ATTENTION
L'utilisation d'ensembles de batteries haute
tension mal con&ccedil;us ou assembl&eacute;s peut provoquer
un incendie dans votre v&eacute;hicule.
Utiliser uniquement une batterie haute tension
Honda d'origine, ou son &eacute;quivalent, dans votre
v&eacute;hicule.
Entretien
Un incendie dans le v&eacute;hicule peut entra&icirc;ner une
collision ou des blessures.
631
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uuAccessoires et modificationsuModifications
Modifications
Ne pas modifier le v&eacute;hicule d'une fa&ccedil;on qui risque de nuire &agrave; la tenue de route, &agrave; la stabilit&eacute; et
&agrave; la fiabilit&eacute; du v&eacute;hicule. Ne pas installer de pi&egrave;ces ou accessoires qui ne sont pas d'origine
Honda et pourraient avoir les m&ecirc;mes effets.
M&ecirc;me des modifications mineures apport&eacute;es aux syst&egrave;mes du v&eacute;hicule peuvent affecter les
performances globales du v&eacute;hicule.
Toujours s'assurer que l'ensemble de l'&eacute;quipement est correctement install&eacute; et entretenu, et ne
pas apporter de modification qui rende le v&eacute;hicule ou ses syst&egrave;mes non conformes aux
r&eacute;glementations nationale et locale en vigueur.
Le port de diagnostic embarqu&eacute; (connecteur OBD-II/SAE J1962) install&eacute; sur ce v&eacute;hicule est
pr&eacute;vu pour &ecirc;tre utilis&eacute; avec les dispositifs de diagnostic du syst&egrave;me automobile ou avec
d'autres dispositifs approuv&eacute;s par Honda. L'utilisation de tout autre type de dispositif peut
affecter les syst&egrave;mes &eacute;lectroniques du v&eacute;hicule ou les compromettre, ce qui peut provoquer un
dysfonctionnement du syst&egrave;me, le d&eacute;chargement de la batterie ou d'autres probl&egrave;mes
inattendus.
Ne pas modifier ou tenter de r&eacute;parer le syst&egrave;me d'alimentation haute tension du v&eacute;hicule, ni
modifier les syst&egrave;mes &eacute;lectriques du v&eacute;hicule de quelque mani&egrave;re que ce soit. Le d&eacute;montage
ou la modification des &eacute;quipements &eacute;lectriques peut entra&icirc;ner un accident ou un incendie.
Entretien
632
Si vous avez besoin de remplacer la batterie haute tension de votre v&eacute;hicule hors de la garantie,
il est vivement conseill&eacute; de toujours utiliser une batterie haute tension Honda d'origine. Les
batteries haute tension Honda d'origine sont con&ccedil;ues pour fonctionner avec le syst&egrave;me
d'alimentation de votre v&eacute;hicule et sont con&ccedil;ues, r&eacute;alis&eacute;es et fabriqu&eacute;es pour &eacute;viter les
situations de surcharge. Les batteries haute tension Honda qui ne sont pas d'origine peuvent
ne pas avoir &eacute;t&eacute; con&ccedil;ues, r&eacute;alis&eacute;es et fabriqu&eacute;es de la m&ecirc;me mani&egrave;re, et l'installation de telles
batteries peut entra&icirc;ner des surcharges, incendies, pertes de puissance, ou d'autres conditions
susceptibles d'augmenter le risque d'accident ou de blessures.
1Accessoires et modifications
Lorsqu'ils sont correctement install&eacute;s, les t&eacute;l&eacute;phones
portables, alarmes, radios bidirectionnelles, antennes radio et
syst&egrave;mes audio de faible puissance ne doivent pas g&ecirc;ner le
bon fonctionnement des syst&egrave;mes du v&eacute;hicule command&eacute;s
par ordinateur, tels que les airbags et le syst&egrave;me de freinage
antiblocage.
Il est recommand&eacute; d'utiliser des accessoires d'origine Honda
pour garantir leur bon fonctionnement sur le v&eacute;hicule.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 633 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
Situations inattendues
Ce chapitre explique comment faire face aux situations inattendues.
En cas de crevaison
R&eacute;paration provisoire d'un pneu crev&eacute;.. 634
Manipulation du cric ............................. 647
Le syst&egrave;me d'alimentation ne d&eacute;marre pas
Contr&ocirc;le de la proc&eacute;dure ..................... 648
Si la pile de la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
est faible ............................................ 649
Syst&egrave;me d'alimentation d'urgence
d&eacute;sactiv&eacute; ............................................ 650
Si la batterie 12 V est d&eacute;charg&eacute;e ......... 651
Surchauffe
Mesures &agrave; prendre en cas de surchauffe ...... 654
T&eacute;moin, allum&eacute;/clignotant
Si le t&eacute;moin du syst&egrave;me de charge de la
batterie 12 V s'allume ........................ 655
Si le t&eacute;moin du syst&egrave;me de freinage
(rouge) s'allume ou clignote............... 656
Si le t&eacute;moin du syst&egrave;me de direction
assist&eacute;e &eacute;lectrique (EPS) s'allume ........ 657
Si le t&eacute;moin du syst&egrave;me de freinage (rouge)
s'allume ou clignote en m&ecirc;me temps que
le t&eacute;moin du syst&egrave;me de freinage (orange)
s'allume ............................................. 658
Si le t&eacute;moin du syst&egrave;me d'avertissement de
perte de pression/de basse pression des
pneus s'allume ou clignote................... 659
Si le t&eacute;moin du syst&egrave;me de transmission
clignote en m&ecirc;me temps que le
message d'avertissement ....................660
Si le t&eacute;moin Power System s'allume..........661
Fusibles
Emplacements des fusibles ...................662
Contr&ocirc;le et remplacement des fusibles.....669
Remorquage d'urgence.........................671
En cas d'impossibilit&eacute; d'ouvrir le
couvercle de charge...................................672
En cas d'impossibilit&eacute; de d&eacute;sengager le
connecteur de charge..........................673
En cas d'impossibilit&eacute; d'ouvrir le hayon....674
633
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En cas de crevaison
R&eacute;paration provisoire d'un pneu crev&eacute;
Si le pneumatique pr&eacute;sente une large coupure ou d'autres d&eacute;g&acirc;ts importants, le v&eacute;hicule devra
&ecirc;tre remorqu&eacute;. Si le pneumatique pr&eacute;sente seulement une petite crevaison (caus&eacute;e par un
clou, par exemple), il est possible d'utiliser le kit de r&eacute;paration des pneus provisoire afin de
pouvoir se rendre au garage le plus proche et de proc&eacute;der &agrave; une r&eacute;paration permanente.
Si une crevaison se produit en cours de route, maintenir le volant fermement et freiner
progressivement pour r&eacute;duire la vitesse, puis s'arr&ecirc;ter dans un endroit s&ucirc;r.
1. Stationner le v&eacute;hicule sur une surface ferme, plane et non glissante et serrer le frein de
stationnement.
2. Placer la transmission sur (P .
3. Allumer les feux de d&eacute;tresse et r&eacute;gler le mode d'alimentation sur MOTEUR COUPE
(ANTIVOL).
1R&eacute;paration provisoire d'un pneu crev&eacute;
Le kit ne doit pas &ecirc;tre utilis&eacute; dans les situations suivantes.
Contacter un concessionnaire ou un d&eacute;panneur pour faire
remorquer le v&eacute;hicule.
• L'enduit d'&eacute;tanch&eacute;it&eacute; du pneumatique a expir&eacute;.
• Plusieurs pneus sont crev&eacute;s.
• La crevaison ou l'entaille est sup&eacute;rieure &agrave; 4 mm.
• La paroi lat&eacute;rale du pneumatique est endommag&eacute;e ou la
crevaison est situ&eacute;e hors de la zone de contact.
Situations inattendues
Lorsque le point de crevaison mesure : Utilisation du kit
Moins de 4 mm
Oui
Plus de 4 mm
Non
a
Zone de contact
• Les dommages sont apparus apr&egrave;s avoir roul&eacute; avec des
pneumatiques extr&ecirc;mement sous-gonfl&eacute;s.
• Le talon du pneumatique n'est plus &agrave; sa place.
• La jante est endommag&eacute;e.
Ne pas retirer le clou ou la vis &agrave; l'origine de la crevaison. Si le
clou ou la vis est retir&eacute;(e), il peut s'av&eacute;rer impossible de
r&eacute;parer la crevaison &agrave; l'aide du kit.
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uuEn cas de crevaisonuR&eacute;paration provisoire d'un pneu crev&eacute;
1Se pr&eacute;parer &agrave; r&eacute;parer provisoirement un pneu crev&eacute;
■ Se pr&eacute;parer &agrave; r&eacute;parer provisoirement un pneu crev&eacute;
Les &eacute;tiquettes de limitation de vitesse sont appliqu&eacute;es sur le
c&ocirc;t&eacute; de la trousse de r&eacute;paration des pneus provisoire.
En cas de r&eacute;paration provisoire, lire attentivement le manuel
d'utilisation fourni avec la trousse.
Situations inattendues
a Compresseur d'air
b Etiquette de roue
c Flacon d'enduit d'&eacute;tanch&eacute;it&eacute;
d Etiquette de limitation de vitesse
e Date d'expiration
f Manuel d’utilisation
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635
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 636 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuEn cas de crevaisonuR&eacute;paration provisoire d'un pneu crev&eacute;
1. Enlever le couvercle de plancher du
compartiment &agrave; bagages, puis sortir la trousse de
la bo&icirc;te &agrave; outils.
2. Placer le kit, face vers le haut, sur une surface
plate pr&egrave;s du pneu crev&eacute;, &agrave; l'&eacute;cart de la
circulation. Ne pas positionner le kit sur le c&ocirc;t&eacute;.
a Couvercle du plancher
Situations inattendues
a Trousse de r&eacute;paration des pneus
636
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uuEn cas de crevaisonuR&eacute;paration provisoire d'un pneu crev&eacute;
1Injection d'enduit d'&eacute;tanch&eacute;it&eacute; et d'air
■ Injection d'enduit d'&eacute;tanch&eacute;it&eacute; et d'air
1. Sortir le flexible du compresseur d'air et le
cordon d'alimentation de la partie arri&egrave;re du
compresseur d'air.
3 ATTENTION
L'enduit d'&eacute;tanch&eacute;it&eacute; du pneumatique contient
des substances nuisibles, qui peuvent &ecirc;tre
mortelles si elles sont ing&eacute;r&eacute;es.
En cas d'ingestion accidentelle, ne pas tenter de
faire vomir. Boire beaucoup d'eau et consulter
un m&eacute;decin sans attendre.
a Cordon d'alimentation
b Flexible du compresseur d'air
2. Retirer le capuchon du compresseur d'air.
Conserver le flacon d'enduit d'&eacute;tanch&eacute;it&eacute; hors de port&eacute;e des
enfants.
Par temps froid, il est possible que l'enduit d'&eacute;tanch&eacute;it&eacute; ne
puisse pas s'&eacute;couler facilement.
Dans cette situation, le r&eacute;chauffer en pla&ccedil;ant le flacon dans
l'habitacle avant utilisation.
Situations inattendues
En cas de contact avec la peau ou les yeux, rincer
&agrave; l'eau fra&icirc;che et consulter un m&eacute;decin, le cas
&eacute;ch&eacute;ant.
L'enduit d'&eacute;tanch&eacute;it&eacute; peut tacher les textiles et autres
mat&eacute;riaux de mani&egrave;re irr&eacute;m&eacute;diable. Manipuler ce produit
avec pr&eacute;caution et essuyer imm&eacute;diatement tout &eacute;coulement.
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637
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 638 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuEn cas de crevaisonuR&eacute;paration provisoire d'un pneu crev&eacute;
3. Bien secouer la bouteille.
1Injection d'enduit d'&eacute;tanch&eacute;it&eacute; et d'air
Ne pas retirer le flacon vide apr&egrave;s avoir inject&eacute; l'enduit
d'&eacute;tanch&eacute;it&eacute;.
S'adresser &agrave; un concessionnaire Honda pour obtenir un
flacon d'enduit d'&eacute;tanch&eacute;it&eacute; de rechange et des informations
sur la mise au rebut correcte d'un flacon vide.
4. D&eacute;poser le capuchon du flacon.
u Ne pas retirer le cache &eacute;tanche.
Situations inattendues
a Bouchon du flacon
b Pas retir&eacute;
638
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uuEn cas de crevaisonuR&eacute;paration provisoire d'un pneu crev&eacute;
5. Visser le flacon &eacute;tanche sur le compresseur
d'air.
u Bien visser le flacon afin qu'il ne se
desserre pas.
6. D&eacute;visser le bouchon de valve.
Situations inattendues
a Bouchon de valve
b Valve
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639
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uuEn cas de crevaisonuR&eacute;paration provisoire d'un pneu crev&eacute;
7. Visser le flexible du compresseur d'air sur la
valve de pneu.
u S'assurer que la vanne d'air est ferm&eacute;e et
que le compresseur d'air est coup&eacute;.
1Injection d'enduit d'&eacute;tanch&eacute;it&eacute; et d'air
Couper le compresseur d'air lors du raccordement du flexible
du compresseur d'air.
Un bruit de moteur se fait entendre via le compresseur d'air
activ&eacute;. Ceci est tout &agrave; fait normal.
Si la pression d’air sp&eacute;cifi&eacute;e n’est pas atteinte au bout de
10 minutes, il est possible que le pneumatique soit
endommag&eacute; de mani&egrave;re trop importante pour que le kit
puisse fournir l’&eacute;tanch&eacute;it&eacute; n&eacute;cessaire. Le v&eacute;hicule devra alors
&ecirc;tre remorqu&eacute;.
a Vanne d'air
b Flexible du compresseur d'air
Situations inattendues
8. Brancher le compresseur &agrave; la prise
d'alimentation des accessoires.
2 Prise d'alimentation des accessoires
P. 243
9. Mettre en marche le syst&egrave;me d'alimentation du
v&eacute;hicule.
a Bouchon
b Prise d'alimentation des accessoires
640
Pour mesurer la pression d’air &agrave; l’aide d’une jauge,
commencer par couper le compresseur d’air.
c Valve
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uuEn cas de crevaisonuR&eacute;paration provisoire d'un pneu crev&eacute;
a Vanne d'air
b Commutateur
d MARCHE
suite page suivante
1Injection d'enduit d'&eacute;tanch&eacute;it&eacute; et d'air
Lorsque le concessionnaire Honda ou le service de
d&eacute;pannage doit remplacer ou r&eacute;parer un pneu crev&eacute;,
l'informer de l'utilisation d'enduit d'&eacute;tanch&eacute;it&eacute;.
Ce compresseur d'air est con&ccedil;u pour des pneus automobiles.
V&eacute;rifier les &eacute;l&eacute;ments suivants :
• L'alimentation du compresseur d'air est limit&eacute;e aux 12 V cc
de la prise d'alimentation des accessoires du v&eacute;hicule.
• Ne pas manipuler le compresseur de la trousse de
r&eacute;paration des pneus provisoire plus de 15 minutes. Le
compresseur peut se trouver en surchauffe et &ecirc;tre
irr&eacute;m&eacute;diablement endommag&eacute;.
Le laisser refroidir lorsqu'il est utilis&eacute; en continu.
Situations inattendues
c ARRET
10. Activer le compresseur d’air et gonfler le pneu &agrave;
la pression sp&eacute;cifi&eacute;e.
u Le compresseur commence l'injection
d'enduit d'&eacute;tanch&eacute;it&eacute; et d'air dans le
pneumatique.
u Se reporter &agrave; l'&eacute;tiquette du montant de
porte c&ocirc;t&eacute; conducteur pour conna&icirc;tre la
pression sp&eacute;cifi&eacute;e.
11. Une fois que la pression d'air atteint la pression
sp&eacute;cifi&eacute;e, couper le compresseur.
u Contr&ocirc;ler la jauge de pression d'air sur le
compresseur d'air.
u En cas de surgonflage, rel&acirc;cher l'air en
tournant la vanne d'air. Veiller &agrave; ne pas
renverser d'enduit d'&eacute;tanch&eacute;it&eacute;.
12. D&eacute;brancher le cordon de la prise d'alimentation
des accessoires.
13. D&eacute;visser le flexible du compresseur d'air de la
valve de pneu. Poser le capuchon du flexible.
u Veiller &agrave; ne pas renverser d'enduit
d'&eacute;tanch&eacute;it&eacute; lorsque le flexible est
d&eacute;branch&eacute;. Essuyer tout renversement.
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uuEn cas de crevaisonuR&eacute;paration provisoire d'un pneu crev&eacute;
14. Poser l'&eacute;tiquette de roue sur la surface plate de
la roue.
u Cette surface doit &ecirc;tre propre pour garantir
une bonne adh&eacute;sion de l'&eacute;tiquette.
15. Ranger la trousse de r&eacute;paration des pneus dans
le compartiment &agrave; bagages.
u Ne pas retirer le flacon d'enduit d'&eacute;tanch&eacute;it&eacute;
du compresseur d'air.
a Etiquette de roue
Situations inattendues
642
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 643 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuEn cas de crevaisonuR&eacute;paration provisoire d'un pneu crev&eacute;
■ R&eacute;partition de l'enduit d'&eacute;tanch&eacute;it&eacute; dans le pneumatique
1. Poser l'&eacute;tiquette de limite de vitesse &agrave; l'endroit
indiqu&eacute;.
2. Conduire le v&eacute;hicule pendant environ 10 minutes
ou sur trois &agrave; dix kilom&egrave;tres.
u Ne pas d&eacute;passer 80 km/h.
3. Arr&ecirc;ter le v&eacute;hicule dans un endroit s&ucirc;r.
Se reporter &agrave; l'&eacute;tiquette du montant de porte c&ocirc;t&eacute;
conducteur pour conna&icirc;tre la pression sp&eacute;cifi&eacute;e.
Situations inattendues
a Etiquette de limitation de vitesse
1R&eacute;partition de l'enduit d'&eacute;tanch&eacute;it&eacute; dans le pneumatique
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643
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 644 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuEn cas de crevaisonuR&eacute;paration provisoire d'un pneu crev&eacute;
a Compresseur d'air
b ARRET
Situations inattendues
644
c MARCHE
4. Contr&ocirc;ler de nouveau la pression d'air &agrave; l'aide de
la jauge du compresseur d'air.
u Ne pas activer le compresseur d'air pour
v&eacute;rifier la pression.
5. Si la pression d'air est :
• Inf&eacute;rieure &agrave; 130 kPa : Ne pas ajouter d'air et
continuer &agrave; rouler. La fuite est trop
importante. Appeler de l'aide et faire
remorquer le v&eacute;hicule.
2 Remorquage d'urgence P. 671
• Pression d'air sp&eacute;cifi&eacute;e (voir l'&eacute;tiquette sur le
montant de porte c&ocirc;t&eacute; conducteur) ou plus :
Continuer &agrave; conduire jusqu'&agrave; la stationservice la plus proche. Ne pas d&eacute;passer
80 km/h.
• Sup&eacute;rieure &agrave; 130 kPa (1,3 bar), mais
inf&eacute;rieure &agrave; la pression d'air sp&eacute;cifi&eacute;e (voir
l'&eacute;tiquette situ&eacute;e sur le montant de porte
conducteur) : Gonfler le pneumatique selon la
pression d'air sp&eacute;cifi&eacute;e.
2 Gonflage d'un pneumatique sousgonfl&eacute; P. 645
Et renouveler les &eacute;tapes 2 &agrave; 4 jusqu'&agrave; la
prochaine station-service. Ne pas d&eacute;passer
80 km/h.
u La station-service la plus proche doit se
trouver &agrave; moins de 200 kilom&egrave;tres.
6. R&eacute;emballer la trousse et la ranger au bon endroit.
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uuEn cas de crevaisonuR&eacute;paration provisoire d'un pneu crev&eacute;
■ Gonflage d'un pneumatique sous-gonfl&eacute;
Il est possible d'utiliser le kit pour gonfler un pneumatique sous-gonfl&eacute; et non crev&eacute;.
1. Sortir le compresseur d'air du compartiment &agrave;
bagages.
2. Placer le kit, face vers le haut, sur une surface
plate pr&egrave;s du pneu crev&eacute;, &agrave; l'&eacute;cart de la
circulation. Ne pas positionner le kit sur le c&ocirc;t&eacute;.
3. Retirer le bouchon de valve.
4. Fixer le flexible sur la valve de pneu. Le visser &agrave;
fond.
u S'assurer que la vanne d'air est ferm&eacute;e.
b Flexible
5. Brancher le compresseur &agrave; la prise
d'alimentation des accessoires.
u Faire attention de ne pas coincer le tuyau
dans une porte ou une fen&ecirc;tre.
2 Prise d'alimentation des accessoires
P. 243
6. Mettre en marche le syst&egrave;me d'alimentation du
v&eacute;hicule.
Situations inattendues
a Vanne d'air
a Bouchon
b Prise d'alimentation des accessoires
suite page suivante
645
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 646 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuEn cas de crevaisonuR&eacute;paration provisoire d'un pneu crev&eacute;
a Vanne d'air
b Commutateur
Situations inattendues
646
c ARRET
d MARCHE
7. Activer le contacteur du compresseur d'air pour
gonfler le pneumatique.
u Le compresseur commence &agrave; injecter de l'air
dans le pneumatique.
u Si le syst&egrave;me d'alimentation est d&eacute;marr&eacute;, le
laisser tourner tout en injectant de l'air.
8. Gonfler le pneumatique selon la pression d'air
sp&eacute;cifi&eacute;e.
9. Couper le kit.
u Contr&ocirc;ler la jauge de pression sur le
compresseur d'air.
u En cas de surgonflage, tourner la vanne d'air
pour diminuer le gonflage.
10. D&eacute;sactiver le syst&egrave;me d'alimentation du
v&eacute;hicule, puis d&eacute;brancher le compresseur d'air
de la prise d'alimentation des accessoires.
11. D&eacute;visser le flexible du compresseur d'air de la
valve de pneu. Reposer le bouchon de valve.
12. Ranger le compresseur d'air dans le
compartiment &agrave; bagages.
1Gonflage d'un pneumatique sous-gonfl&eacute;
REMARQUE
Ne pas manipuler le compresseur de la trousse de r&eacute;paration
des pneus provisoire plus de 15 minutes. Le compresseur
peut se trouver en surchauffe et &ecirc;tre irr&eacute;m&eacute;diablement
endommag&eacute;.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 647 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
Manipulation du cric
Votre v&eacute;hicule dispose de points de levage, tels qu'illustr&eacute;s ici.
Consulter un concessionnaire pour le remplacement de vos pneus.
Situations inattendues
a Points de levage
647
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 648 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
Le syst&egrave;me d'alimentation ne d&eacute;marre pas
Contr&ocirc;le de la proc&eacute;dure
Lorsque le t&eacute;moin
(Pr&ecirc;t) ne s'allume pas et que
ne s'affiche pas sur l'interface
d'information du conducteur, v&eacute;rifier les &eacute;l&eacute;ments suivants et prendre les mesures appropri&eacute;es.
Situations inattendues
Liste de contr&ocirc;le
V&eacute;rifier si le t&eacute;moin
correspondant s'allume
ou si un message
s'affiche sur l'interface
d'information du
conducteur.
Condition
s'affiche
s'affiche.
s'affiche.
uS'assurer que la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute; est dans sa plage de
fonctionnement.
(Syst&egrave;me d'alimentation) s'allume.
Le syst&egrave;me de transmission clignote et
s'affiche.
L'&eacute;clairage int&eacute;rieur est faible ou ne s'allume pas du tout.
Contr&ocirc;ler l'intensit&eacute;
lumineuse de l'&eacute;clairage L'&eacute;clairage int&eacute;rieur s'allume normalement.
int&eacute;rieur.
V&eacute;rifier le t&eacute;moin de
l'alarme du syst&egrave;me de
s&eacute;curit&eacute;.
648
S'il est n&eacute;cessaire de d&eacute;marrer le v&eacute;hicule imm&eacute;diatement,
faire appel &agrave; un v&eacute;hicule d'assistance ou une batterie
d'appoint pour effectuer un d&eacute;marrage de secours.
2 Si la batterie 12 V est d&eacute;charg&eacute;e P. 651
Ne pas maintenir le bouton POWER enfonc&eacute; plus de
15 secondes.
Que faire
D&eacute;pose d'un connecteur de charge. R&eacute;gler le mode
d'alimentation sur ACCESSOIRES, puis sur MARCHE.
Charger la batterie haute tension.
2 En charge P. 562
2 Messages d'avertissement et
d'information de l'interface d'information
du conducteur P. 130
s'affiche
Le t&eacute;moin
1Contr&ocirc;le de la proc&eacute;dure
Lorsque le t&eacute;moin de l’alarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; clignote, le
syst&egrave;me d'alimentation ne peut pas &ecirc;tre mis sous tension.
2 Si la pile de la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans
cl&eacute; est faible P. 649
Faire contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule par un concessionnaire.
Le syst&egrave;me d’alimentation peut &ecirc;tre activ&eacute; en tant
que mesure temporaire.
2 Si le t&eacute;moin du syst&egrave;me de transmission
clignote en m&ecirc;me temps que le message
d'avertissement P. 660
Faire contr&ocirc;ler la batterie 12 V par un concessionnaire.
Contr&ocirc;ler tous les fusibles ou faire contr&ocirc;ler le
v&eacute;hicule par un concessionnaire.
2 Contr&ocirc;le et remplacement des fusibles P. 669
2 Alarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; P. 189
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 649 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuLe syst&egrave;me d'alimentation ne d&eacute;marre pasuSi la pile de la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute; est faible
Si la pile de la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute; est
faible
Si le signal sonore retentit,
appara&icirc;t sur l'interface d'information du conducteur, la
touche POWER clignote et le t&eacute;moin
(Pr&ecirc;t) ne s'allume pas.
Activer le syst&egrave;me d'alimentation comme suit :
1. Appuyer au centre de la touche POWER avec le
logo H situ&eacute;e sur la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans
cl&eacute; pendant que la touche POWER clignote. Les
touches de la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
doivent &ecirc;tre dirig&eacute;es vers vous.
u La touche POWER clignote pendant environ
30 secondes.
Situations inattendues
2. Appuyer sur la p&eacute;dale de frein, puis appuyer sur
la touche POWER dans les 10 secondes apr&egrave;s le
d&eacute;clenchement du signal sonore et apr&egrave;s que la
touche POWER est pass&eacute;e du clignotement &agrave;
l'allumage.
u Le t&eacute;moin
(Pr&ecirc;t) s'allume.
u Si la p&eacute;dale n'est pas enfonc&eacute;e, le mode passe
&agrave; ACCESSOIRES.
649
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 650 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuLe syst&egrave;me d'alimentation ne d&eacute;marre pasuSyst&egrave;me d'alimentation d'urgence d&eacute;sactiv&eacute;
Syst&egrave;me d'alimentation d'urgence d&eacute;sactiv&eacute;
La touche POWER peut &ecirc;tre utilis&eacute;e pour d&eacute;sactiver le syst&egrave;me d'alimentation en cas
d'urgence, m&ecirc;me pendant la conduite. S'il est n&eacute;cessaire de d&eacute;sactiver le syst&egrave;me
d'alimentation, proc&eacute;der de l'une des mani&egrave;res suivantes :
• Appuyer sur la touche POWER pendant environ deux secondes.
• Appuyer fermement trois fois sur la touche POWER.
Le rapport passe automatiquement en position (P apr&egrave;s l'arr&ecirc;t complet du v&eacute;hicule. Ensuite,
le mode d'alimentation passe sur MOTEUR COUPE.
Situations inattendues
650
1Syst&egrave;me d'alimentation d'urgence d&eacute;sactiv&eacute;
Ne pas appuyer sur la touche POWER pendant la conduite
sauf s'il s'av&egrave;re absolument n&eacute;cessaire de d&eacute;sactiver le
syst&egrave;me d'alimentation.
Si vous appuyez sur la touche POWER en cours de conduite,
le signal sonore retentit.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 651 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
Si la batterie 12 V est d&eacute;charg&eacute;e
1Si la batterie 12 V est d&eacute;charg&eacute;e
■ D&eacute;marrage de secours
suite page suivante
3 ATTENTION
Une batterie 12 V peut exploser et blesser
gri&egrave;vement toute personne se trouvant &agrave;
proximit&eacute; si la proc&eacute;dure correcte n'est pas
suivie.
Ne pas approcher d'&eacute;tincelles, de flammes nues
et ne pas fumer &agrave; proximit&eacute; de la batterie 12 V.
REMARQUE
Si la batterie 12 V est expos&eacute;e &agrave; de tr&egrave;s basses temp&eacute;ratures,
l'&eacute;lectrolyte &agrave; l'int&eacute;rieur risque de geler. Si un d&eacute;marrage de
secours est tent&eacute; avec une batterie 12 V gel&eacute;e, celle-ci peut
se fissurer.
Fixer solidement les pinces des fils volants pour qu'elles ne se
d&eacute;tachent pas sous l'effet des vibrations du syst&egrave;me
d’alimentation. Veiller &eacute;galement &agrave; ne pas enchev&ecirc;trer les fils
volants ou &agrave; ne pas laisser les extr&eacute;mit&eacute;s des fils se toucher
lors du branchement ou du d&eacute;branchement des fils volants.
Situations inattendues
D&eacute;sactiver l'alimentation des appareils &eacute;lectriques tels les dispositifs audio et les lampes
d'&eacute;clairage. Couper le syst&egrave;me d'alimentation, puis ouvrir le capot.
1. Ouvrir le cache de borne situ&eacute; sur la borne
positive + de la batterie 12 V du v&eacute;hicule.
2. Relier le premier fil volant sur la borne + de la
batterie 12 V du v&eacute;hicule.
3. Relier l'autre extr&eacute;mit&eacute; du premier fil volant &agrave; la
borne + de la batterie d'appoint.
u Utiliser une batterie d'appoint de 12 V
uniquement.
u Lors de l'utilisation d'un chargeur de batterie
automobile pour alimenter une batterie &agrave;
12 V, s&eacute;lectionner une tension de charge
a Batterie d'appoint
inf&eacute;rieure &agrave; 15 V. V&eacute;rifier le manuel du
chargeur pour le r&eacute;glage correct.
4. Relier le deuxi&egrave;me fil volant &agrave; la borne - de la
batterie d'appoint.
651
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 652 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuSi la batterie 12 V est d&eacute;charg&eacute;eu
5. Brancher l'autre extr&eacute;mit&eacute; du second fil volant
sur l'&eacute;crou de la borne - du capteur de la
batterie de 12 V comme illustr&eacute;. Ne pas relier ce
fil volant &agrave; une autre pi&egrave;ce.
6. Si le v&eacute;hicule concern&eacute; est reli&eacute; &agrave; un autre
v&eacute;hicule, d&eacute;marrer le moteur du v&eacute;hicule
d'assistance et augmenter l&eacute;g&egrave;rement le r&eacute;gime
de ce dernier.
7. Tenter de d&eacute;marrer le syst&egrave;me d’alimentation du
v&eacute;hicule. S'il ne d&eacute;marre pas, contr&ocirc;ler que les
fils volants pr&eacute;sentent un bon contact m&eacute;tal &agrave;
m&eacute;tal.
Situations inattendues
652
1Si la batterie 12 V est d&eacute;charg&eacute;e
Les performances de la batterie 12 volts diminuent lorsque la
temp&eacute;rature est basse, cela peut emp&ecirc;cher le d&eacute;marrage du
syst&egrave;me d’alimentation.
Ne pas forcer sur la porte pour la fermer.
Il y a un m&eacute;canisme qui abaisse la vitre lorsque la porte est
ouverte. Si la batterie 12 V est d&eacute;charg&eacute;e et la vitre ne peut
pas &ecirc;tre abaiss&eacute;e, celle-ci risque de frotter contre la
carrosserie du v&eacute;hicule lorsque la porte est ouverte ou
ferm&eacute;e. Si cela se produit, ouvrir ou fermer lentement la
porte tout en appuyant sur la partie sup&eacute;rieure de la vitre.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 653 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuSi la batterie 12 V est d&eacute;charg&eacute;eu
■ Apr&egrave;s le d&eacute;marrage du syst&egrave;me d’alimentation
Une fois que le syst&egrave;me d’alimentation du v&eacute;hicule a d&eacute;marr&eacute;, retirer les fils volants dans
l'ordre suivant.
1.
2.
3.
4.
D&eacute;brancher le fil volant de l’&eacute;crou de la borne - du capteur de la batterie 12 V du v&eacute;hicule.
D&eacute;brancher l'autre extr&eacute;mit&eacute; du fil volant de la borne - de la batterie d'appoint.
D&eacute;brancher le fil volant de la borne + de la batterie 12 V du v&eacute;hicule.
D&eacute;brancher l'autre extr&eacute;mit&eacute; du fil volant de la borne + de la batterie d'appoint.
Amener le v&eacute;hicule dans une station-service ou chez un concessionnaire pour inspection.
Situations inattendues
653
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 654 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
Surchauffe
Mesures &agrave; prendre en cas de surchauffe
s'affiche sur l'interface d'information du conducteur lorsque la temp&eacute;rature du
syst&egrave;me d'alimentation est &eacute;lev&eacute;e.
2 Messages d'avertissement et d'information de l'interface d'information du
conducteur P. 130
1. Maintenir le mode d'alimentation en marche et attendre que
u Si
Situations inattendues
654
s'&eacute;teigne.
ne dispara&icirc;t pas, faire contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule par un concessionnaire.
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T&eacute;moin, allum&eacute;/clignotant
Si le t&eacute;moin du syst&egrave;me de charge de la batterie 12 V
s'allume
■ Pourquoi le t&eacute;moin s'allume-t-il ?
S'allume lorsque la batterie 12 V n'est pas en cours de charge.
■ Que faire lorsque le t&eacute;moin s'allume ?
S’arr&ecirc;ter sur un emplacement s&eacute;curis&eacute; et faire imm&eacute;diatement contr&ocirc;ler le
v&eacute;hicule par un concessionnaire.
1Si le t&eacute;moin du syst&egrave;me de charge de la batterie 12 V s'allume
S'il est n&eacute;cessaire de s'arr&ecirc;ter momentan&eacute;ment, ne pas
couper le syst&egrave;me d’alimentation. Le red&eacute;marrage du
syst&egrave;me d’alimentation peut rapidement d&eacute;charger la
batterie.
Le syst&egrave;me d'alimentation utilise la batterie de 12 V pour
s’activer.
Il peut ne pas &ecirc;tre possible de mettre le syst&egrave;me
d'alimentation &agrave; nouveau sous tension si le t&eacute;moin a &eacute;t&eacute;
d&eacute;sactiv&eacute;.
Situations inattendues
655
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 656 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuT&eacute;moin, allum&eacute;/clignotantuSi le t&eacute;moin du syst&egrave;me de freinage (rouge) s'allume ou clignote
Si le t&eacute;moin du syst&egrave;me de freinage (rouge) s'allume ou
clignote
■ Pourquoi le t&eacute;moin s'allume-t-il ?
(rouge)
• Le niveau du liquide de freins est bas.
• Une anomalie est pr&eacute;sente dans le syst&egrave;me de freinage.
■ Que faire lorsque le t&eacute;moin s'allume en cours de conduite ?
1Si le t&eacute;moin du syst&egrave;me de freinage (rouge) s'allume ou clignote
Faire r&eacute;parer le v&eacute;hicule imm&eacute;diatement.
Il est dangereux de conduire lorsque le niveau du liquide de
freins est bas. Si la p&eacute;dale de frein ne pr&eacute;sente pas de
r&eacute;sistance, arr&ecirc;ter le v&eacute;hicule imm&eacute;diatement dans un
endroit s&ucirc;r.
Appuyer l&eacute;g&egrave;rement sur la p&eacute;dale de frein pour contr&ocirc;ler la pression de la p&eacute;dale.
• Si la pression est normale, contr&ocirc;ler le niveau du liquide de freins au prochain
•
■
•
■
Situations inattendues
•
arr&ecirc;t du v&eacute;hicule.
En cas d'anomalie, faire r&eacute;parer le v&eacute;hicule imm&eacute;diatement.
Raisons pour lesquelles le t&eacute;moin clignote
Le syst&egrave;me de frein de stationnement &eacute;lectrique pr&eacute;sente une anomalie.
Que faire lorsque le t&eacute;moin clignote ?
Eviter d'utiliser le frein de stationnement et faire imm&eacute;diatement contr&ocirc;ler le
v&eacute;hicule par un concessionnaire.
Si le t&eacute;moin du syst&egrave;me de freinage (rouge) et le t&eacute;moin ABS
s'allument simultan&eacute;ment, le syst&egrave;me de r&eacute;partition
&eacute;lectronique de la force de freinage ne fonctionne pas. Cette
situation peut entra&icirc;ner une instabilit&eacute; du v&eacute;hicule en cas de
freinage brusque.
Faire imm&eacute;diatement inspecter le v&eacute;hicule par un
concessionnaire.
Si le t&eacute;moin du syst&egrave;me de freinage (rouge) clignote en
m&ecirc;me temps que le t&eacute;moin du syst&egrave;me de freinage (orange)
s'allume, il est possible que le frein de stationnement ne
fonctionne pas.
Eviter d'utiliser le frein de stationnement et faire
imm&eacute;diatement contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule par un concessionnaire.
2 Si le t&eacute;moin du syst&egrave;me de freinage
(rouge) s'allume ou clignote en m&ecirc;me
temps que le t&eacute;moin du syst&egrave;me de
freinage (orange) s'allume P. 658
Si le frein de stationnement &eacute;lectrique est soumis &agrave; des
actionnements r&eacute;p&eacute;t&eacute;s sur un court laps de temps, le frein
s'arr&ecirc;te de fonctionner pour pr&eacute;venir l'&eacute;chauffement du
syst&egrave;me et le t&eacute;moin se met &agrave; clignoter.
Il revient &agrave; son &eacute;tat d'origine au bout d'une minute environ.
656
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 657 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuT&eacute;moin, allum&eacute;/clignotantuSi le t&eacute;moin du syst&egrave;me de direction assist&eacute;e &eacute;lectrique (EPS) s'allume
Si le t&eacute;moin du syst&egrave;me de direction assist&eacute;e &eacute;lectrique (EPS)
s'allume
■ Pourquoi le t&eacute;moin s'allume-t-il ?
• Il s'allume en cas d'anomalie du syst&egrave;me EPS.
• Si la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur est enfonc&eacute;e &agrave; plusieurs reprises pour augmenter le
r&eacute;gime moteur alors que le moteur est au ralenti, le t&eacute;moin s'allume, et il est
possible que le volant soit dur &agrave; manipuler.
■ Que faire lorsque le t&eacute;moin s'allume ?
Arr&ecirc;ter le v&eacute;hicule dans un endroit s&ucirc;r, couper le syst&egrave;me d’alimentation et
l’allumer &agrave; nouveau.
Si le t&eacute;moin s'allume &agrave; nouveau et reste allum&eacute;, faire imm&eacute;diatement examiner le
v&eacute;hicule par un concessionnaire.
Situations inattendues
657
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 658 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuT&eacute;moin, allum&eacute;/clignotantuSi le t&eacute;moin du syst&egrave;me de freinage (rouge) s'allume ou clignote en m&ecirc;me temps que le t&eacute;moin du syst&egrave;me de freinage (orange) s'allume
Si le t&eacute;moin du syst&egrave;me de freinage (rouge) s'allume ou clignote
en m&ecirc;me temps que le t&eacute;moin du syst&egrave;me de freinage (orange)
s'allume
■ Si le t&eacute;moin du syst&egrave;me de freinage (rouge) s'allume ou clignote en
(rouge)
(orange)
Situations inattendues
658
m&ecirc;me temps que le t&eacute;moin du syst&egrave;me de freinage (orange) s'allume,
rel&acirc;cher le frein de stationnement manuellement ou
automatiquement.
2 Frein de stationnement P. 500
• Si le t&eacute;moin du syst&egrave;me de freinage (rouge) s'allume en continu ou clignote en
m&ecirc;me temps que le t&eacute;moin du syst&egrave;me de freinage (orange) s'allume, arr&ecirc;ter
le v&eacute;hicule dans un endroit s&ucirc;r et le faire imm&eacute;diatement contr&ocirc;ler par un
concessionnaire.
u Emp&ecirc;cher le d&eacute;placement du v&eacute;hicule
Placer la transmission sur (P .
• Si seul le t&eacute;moin du syst&egrave;me de freinage (rouge) est d&eacute;sactiv&eacute;, &eacute;viter d'utiliser
le frein de stationnement et faire imm&eacute;diatement v&eacute;rifier le v&eacute;hicule par un
concessionnaire.
1Si le t&eacute;moin du syst&egrave;me de freinage (rouge) s'allume ou clignote
en m&ecirc;me temps que le t&eacute;moin du syst&egrave;me de freinage (orange)
s'allume
Si le frein de stationnement est enclench&eacute;, il pourrait ne pas
se rel&acirc;cher.
Si le t&eacute;moin du syst&egrave;me de freinage (rouge) et le t&eacute;moin du
syst&egrave;me de freinage (orange) s'allument en m&ecirc;me temps, le
frein de stationnement fonctionne.
Si le t&eacute;moin du syst&egrave;me de freinage (rouge) clignote en
m&ecirc;me temps que le t&eacute;moin du syst&egrave;me de freinage (orange)
s'allume, alors il pourrait s'agir d'un dysfonctionnement du
frein de stationnement d&ucirc; &agrave; la v&eacute;rification du syst&egrave;me par ce
dernier.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 659 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuT&eacute;moin, allum&eacute;/clignotantuSi le t&eacute;moin du syst&egrave;me d'avertissement de perte de pression/de basse pression des pneus s'allume ou clignote
Si le t&eacute;moin du syst&egrave;me d'avertissement de perte de
pression/de basse pression des pneus s'allume ou
clignote
■ Pourquoi le t&eacute;moin s'allume-t-il ou clignote-t-il ?
1Si le t&eacute;moin du syst&egrave;me d'avertissement de perte de pression/de
basse pression des pneus s'allume ou clignote
REMARQUE
Conduire avec un pneumatique excessivement sous-gonfl&eacute;
peut entra&icirc;ner sa surchauffe. Un pneumatique surchauff&eacute;
peut conna&icirc;tre une d&eacute;faillance. Toujours gonfler les
pneumatiques &agrave; la pression prescrite.
Situations inattendues
La pression des pneus est tr&egrave;s insuffisante ou le syst&egrave;me d'avertissement de perte
de pression n'est pas &eacute;talonn&eacute;. En cas de probl&egrave;me avec le syst&egrave;me d'alerte de
crevaison, le t&eacute;moin clignote pendant environ une minute, puis reste allum&eacute;.
■ Que faire lorsque le t&eacute;moin s'allume ?
Conduire prudemment et &eacute;viter les virages et freinages brusques.
Arr&ecirc;ter le v&eacute;hicule dans un endroit s&ucirc;r. V&eacute;rifier la pression des pneus et r&eacute;gler la
pression au niveau prescrit. La pression des pneus prescrite est indiqu&eacute;e sur
l'&eacute;tiquette situ&eacute;e sur le montant de porte c&ocirc;t&eacute; conducteur.
u Etalonner le syst&egrave;me d'avertissement de perte de pression apr&egrave;s avoir r&eacute;gl&eacute;
la pression des pneus.
2 Etalonnage du syst&egrave;me d'alerte de crevaison P. 421
■ Que faire si le t&eacute;moin clignote, puis reste allum&eacute; ?
Faire contr&ocirc;ler le pneu par un concessionnaire agr&eacute;&eacute; le plus t&ocirc;t possible.
659
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 660 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuT&eacute;moin, allum&eacute;/clignotantuSi le t&eacute;moin du syst&egrave;me de transmission clignote en m&ecirc;me temps que le message d'avertissement
Si le t&eacute;moin du syst&egrave;me de transmission clignote en
m&ecirc;me temps que le message d'avertissement
■ Raisons pour lesquelles le t&eacute;moin clignote
La transmission est d&eacute;fectueuse.
1Si le t&eacute;moin du syst&egrave;me de transmission clignote en m&ecirc;me temps
que le message d'avertissement
Il se peut qu'il ne soit pas possible d'activer le syst&egrave;me
d'alimentation.
■ Que faire lorsque le t&eacute;moin clignote ?
• Faire inspecter imm&eacute;diatement le v&eacute;hicule par un
r&eacute;parateur agr&eacute;&eacute;.
• Mettre la transmission sur (N une fois que le
Situations inattendues
660
syst&egrave;me d'alimentation est mis sous tension.
u V&eacute;rifier si la position (N sur le tableau de bord
et l'indicateur situ&eacute; sur le bouton (N
s'allument/clignotent.
u Le syst&egrave;me d’alimentation ne peut pas
d&eacute;marrer, sauf si le frein de stationnement est
serr&eacute;.
2 Activer l'alimentation P. 381
Veiller &agrave; serrer le frein de stationnement lors du
stationnement du v&eacute;hicule.
Si le v&eacute;hicule doit &ecirc;tre remorqu&eacute;, contacter un service de
remorquage professionnel.
2 Remorquage d'urgence P. 671
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 661 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuT&eacute;moin, allum&eacute;/clignotantuSi le t&eacute;moin Power System s'allume
Si le t&eacute;moin Power System s'allume
■ Pourquoi le t&eacute;moin s'allume-t-il ?
• lorsqu’il y a un probl&egrave;me avec le syst&egrave;me du v&eacute;hicule &eacute;lectrique ou le syst&egrave;me
de branchement de charge.
• S'allume lorsque la temp&eacute;rature de la batterie haute tension est &eacute;lev&eacute;e.
■ Que faire lorsque le t&eacute;moin s'allume ?
Eviter de conduire &agrave; vitesse &eacute;lev&eacute;e et faire inspecter imm&eacute;diatement le v&eacute;hicule
par un concessionnaire.
Situations inattendues
661
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 662 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
Fusibles
Emplacements des fusibles
Si des dispositifs &eacute;lectriques ne fonctionnent pas,
placer le mode d'alimentation sur VEHICULE
COUPE (ANTIVOL) et rechercher un &eacute;ventuel
fusible grill&eacute;.
■ Bo&icirc;te &agrave; fusibles en dessous du
capot
■ Bo&icirc;te &agrave; fusibles A
Situ&eacute;es pr&egrave;s de la batterie 12 volts. Appuyer sur
les languettes pour ouvrir la bo&icirc;te.
Localiser le fusible en question &agrave; l'aide de la figure
et du tableau suivants.
Situations inattendues
a Languettes
a Avant
662
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 663 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuFusiblesuEmplacements des fusibles
■ Circuit prot&eacute;g&eacute; et capacit&eacute; du fusible
1
3
4
5
6
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
Circuit prot&eacute;g&eacute;
Amp&eacute;rage
FEUX STOP
10 A
IGA
10 A
IGB
10 A
RECUL P/P
10 A
POMPE A EAU ELECTRIQUE
10 A
DT 2
–
–
COMMANDE DE PHARE
10 A
GAUCHE
COMMANDE DE PHARE
10 A
DROITE
POMPE A EAU ELECTRIQUE DT 15 A
CAPTEUR DE BATTERIE
7,5 A
ECU IGMG
7,5 A
FEU DE RECUL
10 A
AUDIO
15 A
LAVE-GLACE
15 A
ES VLV1
7,5 A
ES VLV2
7,5 A
AVERTISSEUR SONORE
10 A
RECHAUFFEUR DE LIQUIDE DE
10 A
REFROIDISSEMENT ELECTRIQUE ES
POMPE A EAU ELECTRIQUE ES
10 A
FEU ANTIBROUILLARD AVANT
15 A
ACTIONNEUR DE COUVERCLE
10 A
DE CHARGE
Situations inattendues
2
Circuit prot&eacute;g&eacute;
Amp&eacute;rage
SOUS-BOITE A FUSIBLES
40 A
ESB
40 A
ABS/VSA FSR
40 A
MODULE DE RELAIS 1
30 A
ALLUMAGE PRINCIPAL 2
30 A
COMMUTATEUR PRINCIPAL D'ALLUMAGE
30 A
FUSIBLE PRINCIPAL
150 A
EPS
70 A
COMMUTATEUR PRINCIPAL 2 BOITE &Agrave; FUSIBLES 50 A
MOTEUR ABS/VSA
40 A
VENTILATEUR DE REFROIDISSEMENT
60 A
OPTION 2 BOITE A FUSIBLES
50 A
MODULE DE RELAIS 2
30 A
R/COMMUTATEUR PRINCIPAL 1 BOITE &Agrave; FUSIBLES 40 A
DEGIVREUR AVANT DROIT *
30 A
–
–
OPTION 1 BOITE A FUSIBLES
40 A
COMMUTATEUR PRINCIPAL 1 BOITE &Agrave; FUSIBLES 40 A
MOTEUR DE SOUFFLERIE
40 A
COMMUTATEUR PRINCIPAL DE
60 A
VITRE ELECTRIQUE 1
COMMUTATEUR PRINCIPAL DE
60 A
VITRE ELECTRIQUE 2
DEGIVRAGE ARRIERE
40 A
DEGIVREUR AVANT GAUCHE *
30 A
COMMANDE DU VENTILATEUR
5A
DE REFROIDISSEMENT
ESSUIE-GLACE
30 A
suite page suivante
663
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 664 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuFusiblesuEmplacements des fusibles
■ Bo&icirc;te &agrave; fusibles B
■ Circuit prot&eacute;g&eacute; et capacit&eacute; du fusible
Tirer le couvercle de la borne + vers le haut, puis
le d&eacute;poser en tirant la languette vers l'ext&eacute;rieur,
comme illustr&eacute;.
Le remplacement des fusibles sous le capot doit
&ecirc;tre effectu&eacute; par un concessionnaire.
1
a Languette
Situations inattendues
664
Circuit prot&eacute;g&eacute;
FUSIBLE DE BATTERIE
Amp&eacute;rage
175 A
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 665 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuFusiblesuEmplacements des fusibles
■ Bo&icirc;te &agrave; fusible int&eacute;rieure c&ocirc;t&eacute;
conducteur
■ Bo&icirc;te &agrave; fusibles A
Situ&eacute;e derri&egrave;re le tableau de bord.
Mod&egrave;le &agrave; conduite &agrave; gauche
Situations inattendues
Mod&egrave;le &agrave; conduite &agrave; droite
Localiser le fusible en question &agrave; l'aide de la figure
et du tableau suivants.
a HAUT
suite page suivante
665
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 666 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuFusiblesuEmplacements des fusibles
■ Circuit prot&eacute;g&eacute; et capacit&eacute; du fusible
1
2
3
Situations inattendues
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
666
Circuit prot&eacute;g&eacute;
–
DEVERROUILLAGE DE LA
PORTE LATERALE GAUCHE
DEVERROUILLAGE DE LA
PORTE LATERALE DROITE
ACC
–
SRS
–
P-ACT ECU
ACCES SANS CLE
ANTIBROUILLARD ARRIERE
VERROUILLAGE DE LA PORTE
LATERALE GAUCHE
–
VERROUILLAGE DE LA PORTE
LATERALE DROITE
OPTION
FEU DE JOUR
–
MONITEUR LARGE
FEUX DE DETRESSE
SYSTEME DE RETROVISEUR
CAMERA CENTRAL
SYSTEME DE CHARGE RAPIDE
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Amp&eacute;rage
–
10 A
10 A
10 A
–
10 A
–
7,5 A
10 A
10 A
10 A
–
10 A
10 A
5A
–
10 A
10 A
7,5 A
10 A
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
Circuit prot&eacute;g&eacute;
Amp&eacute;rage
–
–
–
–
COMBO
10 A
IMG
10 A
SHIFTER
7,5 A
SYSTEME DE RETROVISEUR10 A
CAMERA GAUCHE
SYSTEME DE RETROVISEUR10 A
CAMERA DROIT
ABS/VSA
7,5 A
CENTRALE ELECTRIQUE
7,5 A
–
–
CHARGEUR USB ARRIERE
10 A
OPTION
10 A
–
–
CHAUFFAGES DE SIEGE AVANT 20 A
ACG
10 A
COMPTEUR
10 A
OPTION
10 A
–
–
–
–
VOLANT CHAUFFANT *
10 A
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
Circuit prot&eacute;g&eacute;
Amp&eacute;rage
IGC
10 A
–
–
SOUS-SYSTEME AUDIO
7,5 A
AMP PREMIUM *
20 A
ESSUIE-GLACE ARRIERE
10 A
SRS
10 A
–
–
A/C PRINCIPAL
10 A
VERROUILLAGE DE PORTE
20 A
PRISE POUR ACCESSOIRES
20 A
AVANT
–
–
POMPE A EAU ELECTRIQUE C/A 10 A
SUPER-VERROUILLAGE *
20 A
POIGNEE DE PORTE
15 A
EXTERIEURE ESCAMOTABLE
–
–
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 667 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuFusiblesuEmplacements des fusibles
■ Bo&icirc;te &agrave; fusibles B
Situ&eacute;e sous la bo&icirc;te &agrave; fusibles A.
Localiser le fusible en question &agrave; l'aide de la figure
et du tableau suivants.
Mod&egrave;le &agrave; conduite &agrave; gauche
a HAUT
Mod&egrave;le &agrave; conduite &agrave; droite
Situations inattendues
a Bo&icirc;te &agrave; fusibles B
■ Circuit prot&eacute;g&eacute; et capacit&eacute; du fusible
1
2
3
4
Circuit prot&eacute;g&eacute;
VITRE ELECTRIQUE ARRIERE
GAUCHE
VITRE ELECTRIQUE COTE
PASSAGER
VITRE ELECTRIQUE ARRIERE
DROITE
VITRE ELECTRIQUE COTE
CONDUCTEUR
Amp&eacute;rage
30 A
30 A
30 A
30 A
a Bo&icirc;te &agrave; fusibles B
suite page suivante
667
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 668 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuFusiblesuEmplacements des fusibles
■ Bo&icirc;te &agrave; fusibles arri&egrave;re
Localiser le fusible en question &agrave; l'aide de la figure
et du tableau suivants.
Situ&eacute; sous le couvercle du plancher du
compartiment &agrave; bagages.
a Avant
Situations inattendues
■ Circuit prot&eacute;g&eacute; et capacit&eacute; du fusible
a Couvercle du plancher
1
2
3
4
5
a Languettes
Enlever le couvercle du plancher du
compartiment &agrave; bagages.
Appuyer sur les languettes pour ouvrir la bo&icirc;te.
668
Circuit prot&eacute;g&eacute;
EOP
P-ACT
–
–
–
Amp&eacute;rage
20 A
30 A
–
–
–
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 669 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuFusiblesuContr&ocirc;le et remplacement des fusibles
Contr&ocirc;le et remplacement des fusibles
Bo&icirc;te &agrave; fusibles sur la batterie
1. R&eacute;gler le mode d'alimentation sur VEHICULE
COUPE (ANTIVOL). Eteindre les phares et tous les
accessoires.
2. Contr&ocirc;ler les fusibles sur la batterie sous le capot.
u Si le fusible est grill&eacute;, le faire remplacer par un
concessionnaire.
1Contr&ocirc;le et remplacement des fusibles
REMARQUE
Le remplacement d'un fusible par un autre de plus forte
intensit&eacute; augmente consid&eacute;rablement le risque
d'endommagement du circuit &eacute;lectrique.
Remplacer par un fusible de m&ecirc;me intensit&eacute;.
Utiliser les tableaux pour localiser le fusible en question et
confirmer l'amp&eacute;rage sp&eacute;cifi&eacute;.
2 Emplacements des fusibles P. 662
Un extracteur de fusibles se trouve dans la bo&icirc;te &agrave; fusibles A
sous le capot.
a Grill&eacute;
Situations inattendues
3. D&eacute;poser le couvercle de la bo&icirc;te &agrave; fusibles.
4. Contr&ocirc;ler les petits fusibles sous le capot et
l'habitacle.
u Si un fusible est grill&eacute;, le retirer &agrave; l'aide de
l'extracteur de fusibles et le remplacer par un
neuf.
a Extracteur de fusibles
suite page suivante
669
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 670 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuFusiblesuContr&ocirc;le et remplacement des fusibles
Fusible combin&eacute;
a Fusible grill&eacute;
Situations inattendues
670
5. Contr&ocirc;ler le grand fusible sous le capot.
u Si le fusible est grill&eacute;, utiliser un tournevis
cruciforme pour d&eacute;poser la vis et le remplacer
par un neuf.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 671 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
Remorquage d'urgence
Si le v&eacute;hicule doit &ecirc;tre remorqu&eacute;, contacter un service de remorquage professionnel.
■ Plateau
L'op&eacute;rateur charge le v&eacute;hicule sur le plateau d'une d&eacute;panneuse.
C’est le seul moyen de transporter le v&eacute;hicule en toute s&eacute;curit&eacute;.
Toute autre m&eacute;thode de remorquage peut endommager le syst&egrave;me d'entra&icirc;nement du
v&eacute;hicule.
1Remorquage d'urgence
REMARQUE
Le levage ou le remorquage du v&eacute;hicule par les pare-chocs
entra&icirc;ne des dommages importants. Les pare-chocs ne sont
pas con&ccedil;us pour soutenir le poids du v&eacute;hicule.
Le remorquage inappropri&eacute; du v&eacute;hicule, notamment le
remorquage derri&egrave;re un camping-car ou un autre v&eacute;hicule,
peut endommager la transmission.
Ne jamais remorquer le v&eacute;hicule en s'aidant uniquement
d'une corde ou d'une cha&icirc;ne.
Cette situation est dangereuse, car les cordes ou les cha&icirc;nes
peuvent se d&eacute;placer d'un c&ocirc;t&eacute; &agrave; l'autre ou se rompre.
Situations inattendues
671
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 672 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
En cas d'impossibilit&eacute; d'ouvrir le couvercle de charge
■ Que faire s'il est impossible d'ouvrir le couvercle de charge
S'il est impossible d'ouvrir le couvercle de charge, respecter la proc&eacute;dure suivante.
1. Ouvrir le capot.
2 Ouverture du capot P. 592
Situations inattendues
a Poign&eacute;e de d&eacute;verrouillage du capot
2. Tirer le levier de d&eacute;verrouillage &agrave; proximit&eacute; du
couvercle de charge.
a Levier de d&eacute;verrouillage
672
1En cas d'impossibilit&eacute; d'ouvrir le couvercle de charge
Apr&egrave;s avoir pris ces mesures, contacter un concessionnaire
pour faire contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 673 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
En cas d'impossibilit&eacute; de d&eacute;sengager le connecteur de charge
■ Que faire s'il est impossible de d&eacute;sengager le connecteur de charge
■ Quand
s'affiche sur l'interface d'information du conducteur
a C&acirc;ble de d&eacute;verrouillage
■ Si la pile de la t&eacute;l&eacute;commande est faible
Le connecteur de charge ne peut pas &ecirc;tre d&eacute;sengag&eacute; si la porte est verrouill&eacute;e alors que la
t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ne peut pas &ecirc;tre d&eacute;tect&eacute;e, comme quand la batterie est faible.
Il est possible de d&eacute;sengager le connecteur de charge en appuyant sur le bouton d'ouverture
dans l'admission en d&eacute;verrouillant la porte avec la cl&eacute; int&eacute;gr&eacute;e.
2 Remplacement de la pile bouton P. 620
2 Si la pile de la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute; est faible P. 649
Si le probl&egrave;me de d&eacute;sengagement du connecteur de charge
se produit de mani&egrave;re r&eacute;p&eacute;t&eacute;e, contacter un concessionnaire
pour faire contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule.
Situations inattendues
s'affiche sur l'interface d'information conducteur quand il n'est pas possible de
d&eacute;sengager le connecteur de charge.
D&eacute;sengager le connecteur de charge comme suit.
1. S'assurer que la charge s’est termin&eacute;e
correctement.
2. Tirer le c&acirc;ble de d&eacute;verrouillage qui se trouve sous
la bo&icirc;te &agrave; gants vers le bas.
u Le cordon de d&eacute;verrouillage retourne &agrave; sa
position d'origine lors de la charge suivante.
3. Pour sortir le connecteur de charge de
l'admission.
1En cas d'impossibilit&eacute; de d&eacute;sengager le connecteur de charge
673
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 674 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
En cas d'impossibilit&eacute; d'ouvrir le hayon
■ Que faire s'il est impossible d'ouvrir le hayon
S'il est impossible d'ouvrir le hayon, respecter la proc&eacute;dure suivante.
1. Utiliser un tournevis &agrave; lame plate pour ouvrir le
couvercle &agrave; l'arri&egrave;re du hayon.
u Entourer le tournevis &agrave; lame plate d'un chiffon
pour &eacute;viter les rayures.
Situations inattendues
a Couvercle
2. Pour ouvrir le hayon, le pousser tout en poussant
le levier vers la droite &agrave; l’aide d’un tournevis &agrave;
t&ecirc;te plate.
a Levier
674
1Que faire s'il est impossible d'ouvrir le hayon
Suivi :
Apr&egrave;s avoir pris ces mesures, contacter un concessionnaire
pour faire contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule.
Lorsque le hayon est ouvert de l'int&eacute;rieur, s'assurer que
l'espace autour du hayon est suffisant et qu'il ne risque de
heurter aucun individu ou aucun objet.
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 675 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
Informations
Ce chapitre traite des caract&eacute;ristiques du v&eacute;hicule, de l'emplacement des num&eacute;ros d'identification
et d'autres renseignements r&eacute;glementaires.
Sp&eacute;cifications.........................................676
Num&eacute;ros d'identification
Num&eacute;ro d'identification du v&eacute;hicule (VIN),
num&eacute;ro de moteur et num&eacute;ro de
transmission .......................................678
675
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 676 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
Sp&eacute;cifications
■
Caract&eacute;ristiques du v&eacute;hicule
Mod&egrave;le
Poids &agrave; vide
Poids maximal
admissible
Poids maximal
admissible par essieu
Honda e
1 513 - 1 543 kg
Se reporter &agrave; l'&eacute;tiquette de certification
sur le montant de la porte conducteur*1
Se reporter &agrave; l'&eacute;tiquette de certification
sur le montant de la porte passager*2
Se reporter &agrave; l'&eacute;tiquette de certification
sur le montant de la porte conducteur*1
Se reporter &agrave; l'&eacute;tiquette de certification
sur le montant de la porte passager*2
*1 : Mod&egrave;le &agrave; conduite &agrave; gauche
*2 : Mod&egrave;le &agrave; conduite &agrave; droite
Informations
676
■
Batterie 12 volts
Capacit&eacute;
■
36 Ah(5)/45 Ah(20)
Liquide lave-glace
Capacit&eacute; du r&eacute;servoir
2,5 l
■
Ampoules
Phares (feux de route/croisement)
Feux de position/Feux de jour
Clignotants avant
Feux antibrouillard avant
Clignotants lat&eacute;raux
(sur le syst&egrave;me de r&eacute;troviseurcam&eacute;ra lat&eacute;ral)
Feux stop
Feux arri&egrave;re
Clignotants arri&egrave;re
Feux de recul
Feux antibrouillard arri&egrave;re
Eclairage de plaque
d'immatriculation arri&egrave;re
Troisi&egrave;me feu stop
Eclairage ambiant de poign&eacute;e de
porte ext&eacute;rieure
Eclairage int&eacute;rieur
Lecteurs de carte
Ampoule du
plafonnier
Eclairage du miroir
de courtoisie
Eclairage au sol
Centre Pocket Lights
Eclairage du
compartiment &agrave;
bagages
LED
LED
LED
LED
LED
LED
LED
LED
LED
LED
LED
LED
LED
LED
LED
1,8 W
LED
LED
LED
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 677 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
uuSp&eacute;cificationsu
■
■
■
Liquide de frein
Sp&eacute;cifi&eacute;
Climatisation
Type de r&eacute;frig&eacute;rant
Quantit&eacute; de charge
■
Pneus
Liquide de frein DOT 3 ou DOT 4
Taille
HFO-1234yf (R-1234yf)
395 - 445 g
Ordinaire
Pression
■
Liquide de transmission
Sp&eacute;cifi&eacute;
Capacit&eacute;
Honda ATF DW-1
Vidange
2,1 l
Dimension
des jantes
Ordinaire
Avant
185/60R16 86H*1
205/45ZR17 (88Y)*2
Arri&egrave;re
205/55R16 91V*1
225/45ZR17 (94Y)*2
Se reporter &agrave; l’&eacute;tiquette
sur le montant de porte
Avant
16X6J*1
17X6 1/2J*2
Arri&egrave;re
16X7J*1
17X7 1/2J*2
*1 : Mod&egrave;les avec roue de 16 pouces
*2 : Mod&egrave;les avec roue de 17 pouces
■
Compresseur d'air TRK Honda
Frein
Type
Avant
Arri&egrave;re
A servofrein
A disques ventil&eacute;s
A disques pleins
Frein de stationnement
Stationnement
&eacute;lectrique
■
Dimensions du v&eacute;hicule
Longueur
Largeur
Hauteur
Empattement
Voie
3 894 mm
1 752 mm
1 503 mm
2 538 mm
1 513 mm*1
Avant
1 523 mm*2
1 513 mm*1
Arri&egrave;re
1 523 mm*2
*1 : Mod&egrave;les avec roue de 17 pouces
*2 : Mod&egrave;les avec roue de 16 pouces
Niveau de pression acoustique d'&eacute;mission
81 dB (A)
pond&eacute;r&eacute; A
Niveau de puissance acoustique pond&eacute;r&eacute; A 90 dB (A)
Informations
677
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 678 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
Num&eacute;ros d'identification
Num&eacute;ro d'identification du v&eacute;hicule (VIN), num&eacute;ro
de moteur et num&eacute;ro de transmission
Le v&eacute;hicule comporte un num&eacute;ro d'identification (VIN) &agrave; 17 caract&egrave;res utilis&eacute; pour enregistrer
le v&eacute;hicule (garantie, immatriculation et assurance). Les emplacements du num&eacute;ro
d'identification du v&eacute;hicule, du num&eacute;ro de moteur et du num&eacute;ro de transmission sont indiqu&eacute;s
ci-apr&egrave;s.
1Num&eacute;ro d'identification du v&eacute;hicule (VIN), num&eacute;ro de moteur et
num&eacute;ro de transmission
Le num&eacute;ro d'identification du v&eacute;hicule (VIN) int&eacute;rieur se
trouve sous le couvercle.
a
Informations
678
a Num&eacute;ro d'identification du v&eacute;hicule
b Num&eacute;ro de moteur
c Num&eacute;ro de transmission
d Etiquette de certification/Num&eacute;ro d'identification du v&eacute;hicule/Num&eacute;ro du moteur
Couvercle
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 679 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
Index
Index
A
204
369
369
371
309
305
599
232
510
418
419
117
117
264
243
B
Bagages (limite de charge)...........................
Batterie 12 V
entretien (remplacement).............................
entretien (v&eacute;rification de la
batterie 12 V).............................................
t&eacute;moin du syst&egrave;me de charge ......................
Batterie 12 volts ............................................
Batterie d&eacute;charg&eacute;e .......................................
Batterie haute tension..................................
charge .........................................................
&eacute;conomie d’&eacute;nergie .....................................
Batterie
charge ......................................................... 562
&eacute;conomie d’&eacute;nergie ..................................... 576
haute tension............................................... 574
liste de contr&ocirc;le de s&eacute;curit&eacute; .......................... 562
t&eacute;moin du syst&egrave;me de charge....................... 655
t&eacute;moin du syst&egrave;me de charge de la batterie
12 volts ...................................................... 112
Blocage de frein automatique...................... 504
indicateur de syst&egrave;me................................... 109
t&eacute;moin ................................................ 109, 504
Bluetooth&reg; Audio .......................................... 300
Bo&icirc;te &agrave; gants.................................................. 238
Bo&icirc;te de vitesses ..................................... 29, 385
num&eacute;ro........................................................ 678
Bouton de changement de vitesse ................. 29
fonctionnement ........................................... 388
Bouton des feux de d&eacute;tresse ........................ 6, 7
C
379
617
614
112
614
651
574
562
576
Cache du compartiment &agrave; bagages.............. 242
Cam&eacute;ra arri&egrave;re multi-vues ............................ 521
Cam&eacute;ra du capteur avant ............................. 494
Cam&eacute;ra multi-vues......................................... 523
Capteur d’inclinaison .................................... 192
syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; ...................................... 192
Capteur de temp&eacute;rature ............................... 156
Capteur radar ................................................ 496
Capteurs &agrave; ultrasons...................................... 191
Capteurs de sondeur ..................................... 496
Ceintures de s&eacute;curit&eacute;....................................... 45
bouclage........................................................ 51
Index
ABS (Syst&egrave;me antiblocage des roues) .......... 507
ABS (syst&egrave;me de freinage antiblocage)
t&eacute;moin......................................................... 116
Accessoires et modifications ........................ 631
Acc&egrave;s sans cl&eacute;
pr&eacute;vention d’oubli des cl&eacute;s &agrave; l’int&eacute;rieur ........ 181
Activer l'alimentation................................... 381
Activer l'alimentation
ne s'active pas ............................................. 648
Affichage audio ............................................ 256
Affichage de la temp&eacute;rature ext&eacute;rieure ..... 156
AhaTM ............................................................. 295
Airbags ............................................................ 57
Airbags avant (SRS)......................................... 59
Airbags du SRS (Airbags)
t&eacute;moin......................................................... 116
Airbags
airbags avant (SRS) ........................................ 59
airbags lat&eacute;raux ............................................. 65
airbags rideaux lat&eacute;raux ................................. 67
apr&egrave;s une collision ......................................... 59
capteurs ........................................................ 57
enregistreurs de donn&eacute;es................................. 1
entretien des airbags ..................................... 71
t&eacute;moin................................................... 69, 116
t&eacute;moin de d&eacute;sactivation de
l'airbag passager........................................ 116
Ancrage sup&eacute;rieur .......................................... 53
Ancrages........................................................ 241
Ancrages inf&eacute;rieurs......................................... 91
Android Auto ................................................ 313
Antibrouillards ..............................................
Appel d’urgence (eCall) ................................
appel d’urgence automatique ......................
appel d’urgence manuel ..............................
Apple CarPlay ................................................
Applications embarqu&eacute;es .............................
Appoint
lave-glace ....................................................
Appuie-t&ecirc;tes..................................................
Arr&ecirc;t...............................................................
Assistance &agrave; la stabilit&eacute; du v&eacute;hicule
(VSA) ............................................................
commutateur de d&eacute;sactivation .....................
indicateur de syst&egrave;me ..................................
t&eacute;moin de d&eacute;sactivation ...............................
Assistant personnel Honda...........................
Autres &eacute;quipements de confort
int&eacute;rieur .......................................................
679
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 680 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
Index
680
contr&ocirc;le ......................................................... 55
dispositif de rappel ......................................... 48
femmes enceintes .......................................... 54
installation d’un syst&egrave;me de retenue pour
enfant avec une ceinture de s&eacute;curit&eacute;
ventrale/thoracique ...................................... 96
pr&eacute;tensionneur automatique de ceinture de
s&eacute;curit&eacute; ........................................................ 50
r&eacute;glage de l’ancrage sup&eacute;rieur........................ 53
t&eacute;moin d’avertissement ......................... 48, 115
Centre d'applications Honda ....................... 305
Charge de la batterie faible......................... 655
Charge
batterie haute tension ................................. 574
charge CC................................................... 571
chargeur CA................................................ 563
chargeur CC CCS2 ...................................... 563
d&eacute;sengagement impossible du
connecteur de charge................................ 673
minuterie .................................................... 569
t&eacute;moin de charge (c&ocirc;t&eacute; du v&eacute;hicule) ............ 573
Chauffages de si&egrave;ge avant........................... 246
Chauffages de si&egrave;ges.................................... 246
Circuit de refroidissement ........................... 594
liquide de refroidissement ........................... 594
surchauffe................................................... 654
Cl&eacute;s
Pr&eacute;vention d'oubli des cl&eacute;s &agrave; l'int&eacute;rieur ........ 181
Cl&eacute;s USB................................................. 296, 363
Cl&eacute;s ............................................................... 172
&eacute;tiquette de num&eacute;ro ................................... 173
la porte arri&egrave;re ne s'ouvre pas ..................... 184
t&eacute;l&eacute;commande ............................................ 178
types et fonctions ........................................ 172
Clignotants
t&eacute;moins (tableau de bord)............................ 119
Climatisation (syst&egrave;me de commande de
climatisation) .............................................. 247
capteur........................................................ 252
d&eacute;givrage du pare-brise et des vitres............ 249
filtre &agrave; poussi&egrave;re et &agrave; pollen......................... 622
mode recyclage d’air/air frais ....................... 248
pr&eacute;-conditionnement du syst&egrave;me de
climatisation &agrave; distance.............................. 250
utilisation de la climatisation
automatique.............................................. 247
Commande de freinage &agrave; basse vitesse ...... 441
Commandes .................................................. 171
Commandes audio &agrave; distance ...................... 261
Commutateur de mode d'entra&icirc;nement..... 393
Commutateurs
(autour du volant) .......................... 6, 7, 8, 197
Compteur de vitesse ..................................... 155
Compteurs, jauges ........................................ 155
Conduite ....................................................... 375
activer l'alimentation ................................... 381
freinage....................................................... 500
transmission ................................................ 385
Connexion Wi-Fi ........................................... 307
Console centrale ........................................... 238
Consommation d'&eacute;nergie moyenne ............ 160
Contr&ocirc;le &agrave; p&eacute;dale unique ............................ 398
Crevaison (pneumatique) ............................. 634
Crochet &agrave; bagages ........................................ 241
D
DAB ................................................................ 289
D&eacute;bit de puissance ........................................ 317
D&eacute;givrage du pare-brise et des vitres .......... 249
D&eacute;marrage du moteur
d&eacute;marrage de secours.................................. 651
D&eacute;pannage ................................................... 633
bruit au freinage ............................................ 38
fusible grill&eacute; ................................ 662, 665, 668
impossible d’ouvrir le couvercle
de charge .................................................. 672
impossible d’ouvrir le hayon......................... 674
la p&eacute;dale de frein vibre................................... 36
la porte arri&egrave;re ne s'ouvre pas ................ 36, 184
le bip sonore retentit &agrave; l'ouverture
d'une porte ................................................... 37
le syst&egrave;me d'alimentation ne
d&eacute;marre pas ................................................ 648
remorquage d'urgence ................................ 671
surchauffe ................................................... 654
t&eacute;moins d'avertissement .............................. 106
D&eacute;placement ind&eacute;sirable du v&eacute;hicule
(transmission) .............................................. 385
D&eacute;tection du changement de voie .............. 478
activation et d&eacute;sactivation............................ 481
t&eacute;moin du syst&egrave;me d’aide ............................ 124
D&eacute;verrouillage des portes ............................ 175
D&eacute;verrouillage des portes avant
de l'int&eacute;rieur.................................................... 24
Dispositif de retenue pour enfant ................ 75
dispositif de retenue pour b&eacute;b&eacute;s .................... 78
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 681 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
dispositif de retenue pour enfant
dos &agrave; la route .............................................. 78
dispositif de retenue pour petits
enfants ........................................................ 80
enfants de grande taille ............................... 100
s&eacute;lection d'un dispositif de retenue
pour enfant ................................................. 81
si&egrave;ges rehausseurs ....................................... 101
utilisation d’une sangle sup&eacute;rieure ................. 98
Du bon usage de votre v&eacute;hicule
&eacute;lectrique Honda ............................................ 14
E
596
625
609
578
600
579
591
582
620
210
212
210
604
211
678
173
103
103
F
Femmes enceintes ........................................... 54
Feux de croisement ....................................... 201
Feux de jour................................................... 205
Feux de route ................................................ 202
Feux de route automatiques ........................ 206
t&eacute;moin......................................................... 119
Feux
eclairage du compartiment &agrave; bagages.......... 237
remplacement d'ampoules........................... 600
t&eacute;moin de feux allum&eacute;s................................ 120
t&eacute;moin de feux de route............................... 120
Filtre &agrave; poussi&egrave;re et &agrave; pollen ........................ 622
Fonctionnement de la comman
de par la voix .............................................. 265
commandes audio........................................ 266
commandes de l’Assistant personnel
Honda........................................................ 267
commandes de navigation ........................... 267
commandes du t&eacute;l&eacute;phone............................ 266
commandes g&eacute;n&eacute;rales.................................. 266
commandes standard................................... 267
&eacute;cran du portail vocal................................... 266
liste de commandes ..................................... 267
reconnaissance vocale .................................. 265
Fonctions........................................................ 253
Fonctions personnalis&eacute;es .............................. 327
param&egrave;tres g&eacute;n&eacute;raux ................................... 327
param&egrave;tres v&eacute;hicule ..................................... 336
Fond d'&eacute;cran ......................................... 272, 275
Frein &agrave; pied .................................................... 503
Frein de stationnement................................. 500
Fusibles .......................................................... 662
contr&ocirc;le et remplacement ............................ 669
emplacements.................... 662, 664, 665, 668
H
Hayon ............................................................. 186
HDMITM ........................................................... 303
HFT (syst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libres)..... 344
Honda Sensing........................................ 32, 427
Index
Eclairage ............................................... 201, 600
commutateurs d'&eacute;clairage............................ 201
int&eacute;rieur....................................................... 235
Economie d’&eacute;nergie...................................... 576
Ecran Audio/Informations ............................ 268
En cas d'impossibilit&eacute; d'ouvrir le couvercle
de charge....................................................... 672
En cas d'impossibilit&eacute; d'ouvrir le hayon ...... 674
En cas d'impossibilit&eacute; de d&eacute;sengager le
connecteur de charge................................. 673
En charge....................................................... 562
Energie r&eacute;g&eacute;n&eacute;rative et freinage par
r&eacute;g&eacute;n&eacute;ration ................................................. 20
Entretien ext&eacute;rieur (nettoyage)................... 628
Entretien ....................................................... 577
batterie 12 V ............................................... 614
commande de la climatisation...................... 621
liquide de frein ............................................ 597
liquide de refroidissement............................ 594
liquide de transmission.................................
nettoyage ....................................................
pneumatiques..............................................
pr&eacute;cautions..................................................
remplacement d'ampoules...........................
s&eacute;curit&eacute;........................................................
sous le capot................................................
syst&egrave;me de rappel d'entretien ......................
t&eacute;l&eacute;commande.............................................
Essuie-glaces et lave-glaces .........................
arri&egrave;re..........................................................
avant ...........................................................
contr&ocirc;le et remplacement des balais
d'essuie-glace ..............................................
essuie-glaces intermittents
automatiques.............................................
Etiquette de certification .............................
Etiquette de num&eacute;ro de cl&eacute;..........................
Etiquettes d'avertissement ...........................
Etiquettes de s&eacute;curit&eacute; ...................................
681
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 682 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
I
L
Indicateur de position du levier
de vitesse....................................................... 113
Indicateur du syst&egrave;me
d'alimentation .................................... 111, 661
Indicateurs d'usure (pneumatique) ............. 610
Indicateurs
ABS (syst&egrave;me de freinage antiblocage) ........ 116
position de rapport...................................... 113
syst&egrave;me de maintien du frein
automatique ............................................. 109
Informations l&eacute;gales sur Apple
CarPlay/Android Auto ................................ 367
Intensit&eacute;
r&eacute;troviseur................................................... 220
Interface d’information du conducteur ...... 157
activation de l’&eacute;cran .................................... 157
iPhone ........................................................... 363
iPod ....................................................... 292, 363
Lave-glaces ...................................................
appoint/remplissage ....................................
commutateur ..............................................
Lecteurs de carte...........................................
Lecture audio Bluetooth&reg;.............................
Licences &agrave; code source libre .........................
Limites de charge..........................................
Limiteur de vitesse intelligent .....................
Limiteur de vitesse r&eacute;glable .........................
t&eacute;moin ........................................................
Liquides
frein ............................................................
lave-glace ....................................................
liquide de refroidissement............................
J
Jauge POWER/CHARGE ................................ 155
Jauges............................................................ 155
Index
682
K
Kit de r&eacute;paration provisoire (TRK) .............. 634
210
599
210
236
300
366
379
410
405
122
597
599
594
M
Manuel d’utilisation embarqu&eacute; ................... 263
installer/mettre &agrave; jour le manuel
d’utilisation................................................ 263
ouvrir le manuel d’utilisation........................ 263
Menu EV ........................................................ 321
Message de s&eacute;curit&eacute; ......................................... 0
Messages d'avertissement et
d'information.............................................. 130
Minuterie ...................................................... 569
Miroirs de courtoisie....................................... 11
Mise &agrave; z&eacute;ro d'un totaliseur partiel .............. 160
Mises &agrave; jour syst&egrave;me..................................... 279
Mode Lavage voiture ................................... 391
Modifications (et accessoires) ...................... 631
Moniteur de v&eacute;hicule en approche.............. 517
Moteur
bip sonore de commutateur................ 199, 200
d&eacute;marrage de secours.................................. 651
liquide de refroidissement ............................ 594
num&eacute;ro ....................................................... 678
MP3/WMA/AAC/FLAC, PCM/WAVE .............. 296
N
Navigation .....................................................
Nettoyage de l'ext&eacute;rieur ..............................
Nettoyage de l'habitacle ..............................
Num&eacute;ros d’identification..............................
identification du v&eacute;hicule .............................
moteur et transmission ................................
163
628
625
678
678
678
O
Odom&egrave;tre ......................................................
Ouverture/fermeture
capot ...........................................................
hayon ..........................................................
vitres &eacute;lectriques ..........................................
155
592
186
194
P
Param&egrave;tre de minuterie de la charge.......... 569
Pare-brise ...................................................... 210
balais d'essuie-glace..................................... 604
d&eacute;givrage/d&eacute;sembuage ....................... 213, 249
essuie-glaces et lave-glaces .......................... 210
liquide lave-glace ......................................... 599
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 683 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
verrouillage/d&eacute;verrouillage des portes de
l'int&eacute;rieur ................................................... 182
Ports USB ....................................................... 259
Positions de changement de vitesses
transmission................................................. 386
Pression d'air ................................................. 677
Pr&eacute;cautions au cours de la conduite ............ 384
pluie ............................................................ 385
Pr&eacute;cautions relatives au v&eacute;hicule
&eacute;lectrique......................................................... 17
Pr&eacute;-conditionnement du syst&egrave;me de
climatisation &agrave; distance .............................. 250
Prise &eacute;lectrique de courant alternatif.......... 244
Prises d'alimentation des accessoires........... 243
Protection antivol du syst&egrave;me audio ........... 255
code de s&eacute;curit&eacute;........................................... 255
r&eacute;activation.................................................. 255
R
Rabattre les si&egrave;ges arri&egrave;re ............................
Radio FM........................................................
Rappel de si&egrave;ge arri&egrave;re.................................
Remorquage du v&eacute;hicule
urgence .......................................................
Remplacement d’ampoules ..........................
clignotants arri&egrave;re ........................................
clignotants avant .........................................
clignotants lat&eacute;raux/feux de d&eacute;tresse............
eclairage ambiant de poign&eacute;e de porte
ext&eacute;rieure ..................................................
&eacute;clairage de plaque d’immatriculation
arri&egrave;re..........................................................
230
284
230
671
600
600
600
600
601
feu antibrouillard arri&egrave;re............................... 601
feux antibrouillard avant .............................. 600
feux arri&egrave;re .................................................. 600
feux de jour ................................................. 600
feux de position ........................................... 600
feux de recul ................................................ 601
feux stop...................................................... 600
miroirs de courtoisie..................................... 603
phares.......................................................... 600
t&eacute;moin de charge ......................................... 602
troisi&egrave;me feu stop ........................................ 601
Remplacement
ampoules ..................................................... 600
batterie 12 V................................................ 617
caoutchouc des balais d'essuie-glace ............ 604
caoutchouc du balai d’essuie-glace
arri&egrave;re ........................................................ 607
fusibles ....................................... 662, 665, 668
R&eacute;glage
appuie-t&ecirc;tes................................................. 232
R&eacute;glage de charge maximum ....................... 575
R&eacute;glage de l'affichage .................................. 278
R&eacute;glage du son .............................................. 277
R&eacute;glage
si&egrave;ges avant ................................................. 228
volant .......................................................... 214
R&eacute;gulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec
maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse
vitesse........................................................... 447
R&eacute;initialisation de la valeur par d&eacute;faut de
tous les r&eacute;glages .......................................... 343
R&eacute;paration provisoire d'un pneu crev&eacute;........ 634
Index
nettoyage ............................................ 626, 629
Passage des rapports (bo&icirc;te de vitesses)........ 29
Phares ........................................................... 201
faisceau ....................................................... 600
feux de route automatiques......................... 206
fonctionnement........................................... 201
variation d'intensit&eacute; lumineuse..................... 201
Pilote de stationnement Honda................... 537
Plage .............................................................. 160
Pneu crev&eacute; ..................................................... 634
Pneumatiques hiver ...................................... 613
Pneumatiques us&eacute;s ....................................... 609
Pneumatiques .............................................. 609
cha&icirc;nes ........................................................ 613
contr&ocirc;le et entretien .................................... 609
indicateurs d'usure ...................................... 610
inspection.................................................... 609
neige ........................................................... 613
permutation ................................................ 612
pression d'air ............................................... 677
Poids maximal admissible............................. 379
Points de levage............................................ 647
Port HDMITM .................................................. 260
Porte-gobelets............................................... 239
Portes ............................................................ 172
cl&eacute;s.............................................................. 172
message de porte ouverte............................ 131
syst&egrave;me de pr&eacute;vention d’oubli des cl&eacute;s
&agrave; l’int&eacute;rieur ................................................ 181
t&eacute;moin d'ouverture de porte/hayon ............... 44
verrouillage/d&eacute;verrouillage des portes de
l'ext&eacute;rieur .................................................. 175
601
683
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 684 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
R&eacute;troviseurs .................................................. 215
r&eacute;troviseur int&eacute;rieur ..................................... 220
S
Index
684
S&eacute;curit&eacute; de conduite ....................................... 39
S&eacute;curit&eacute; des enfants ........................................ 75
S&eacute;curit&eacute; enfants
verrouillage de porte avec s&eacute;curit&eacute;
enfants...................................................... 184
S&eacute;lecteur de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration ............................ 395
t&eacute;moin ........................................................ 114
S&eacute;lecteur de rapport &eacute;lectronique ................. 29
S&eacute;lection d'un dispositif de retenue
pour enfant.................................................... 81
Si&egrave;ges ............................................................ 227
chauffages de si&egrave;ges ................................... 246
Si&egrave;ges rehausseurs (pour enfants)............... 101
Si&egrave;ges
r&eacute;glage................................................ 227, 228
si&egrave;ges arri&egrave;re ............................................... 230
si&egrave;ges avant ................................................ 227
Signal de freinage d'urgence ...................... 509
Signal de la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans
cl&eacute; trop faible ............................................. 174
Sp&eacute;cifications ................................................ 676
Sp&eacute;cifications des ampoules ........................ 676
Super-verrouillage........................................ 193
Surchauffe..................................................... 654
Syst&egrave;me antiblocage des roues (ABS).......... 507
Syst&egrave;me audio............................................... 254
AhaTM .......................................................... 295
Android Auto .............................................. 313
Apple CarPlay.............................................. 309
applications embarqu&eacute;es ............................. 305
assistant personnel Honda ........................... 264
Bluetooth&reg; Audio ........................................ 300
cl&eacute;s USB .............................................. 296, 363
code de s&eacute;curit&eacute; .......................................... 255
configuration de l’affichage......................... 278
connexion Wi-Fi........................................... 307
DAB ............................................................ 289
d&eacute;bit de puissance....................................... 317
d&eacute;marrage................................................... 256
&eacute;cran Audio/Informations ............................ 268
fonctionnement de base.............................. 257
fonctionnement de la commande
par la voix.................................................. 265
HDMITM ....................................................... 303
informations g&eacute;n&eacute;rales ................................ 363
iPod............................................................. 292
MP3/WMA/AAC/FLAC, PCM/WAVE............. 296
MP4/AVI/MKV/ASF/WMV............................. 296
manuel d’utilisation embarqu&eacute; .................... 263
menu EV ..................................................... 321
messages d’erreur ....................................... 362
mise &agrave; jour avec un p&eacute;riph&eacute;rique USB .......... 283
mise &agrave; jour sans fil ....................................... 282
mises &agrave; jour syst&egrave;me.................................... 279
port HDMITM ................................................ 260
protection antivol ........................................ 255
radio FM...................................................... 284
r&eacute;activation ................................................. 255
r&eacute;glage de l’horloge .................................... 274
r&eacute;glage du fond d’&eacute;cran .............................. 272
r&eacute;glage du son ............................................ 277
zone d’&eacute;tat .................................................. 271
Syst&egrave;me d'aide au d&eacute;marrage en c&ocirc;te ........ 383
Syst&egrave;me d’aide &agrave; la d&eacute;tection du changement de
voie
t&eacute;moins ....................................................... 124
Syst&egrave;me d’alerte de crevaison ...................... 420
&eacute;talonnage .................................................. 421
Syst&egrave;me d’alerte sonore du v&eacute;hicule ........... 404
Syst&egrave;me d’alimentation
activation..................................................... 381
Syst&egrave;me d’assistance au freinage................. 508
Syst&egrave;me d’assistance au maintien dans
la voie de circulation (LKAS)....................... 467
Syst&egrave;me d’assistance de s&eacute;curit&eacute; .................. 166
Syst&egrave;me d’avertissement de perte de pression
t&eacute;moin................................................ 118, 659
Syst&egrave;me d’immobilisation............................. 188
t&eacute;moin......................................................... 121
Syst&egrave;me de capteurs de stationnement....... 512
Syst&egrave;me de commande de la
climatisation ................................................ 247
capteurs ...................................................... 252
changement de mode.................................. 247
d&eacute;givrage du pare-brise et des vitres ............ 249
filtre &agrave; poussi&egrave;re et &agrave; pollen ......................... 622
mode recyclage d’air/air frais........................ 248
pr&eacute;-conditionnement du syst&egrave;me de
climatisation &agrave; distance .............................. 250
utilisation de la commande automatique
de la climatisation ........................................ 247
Syst&egrave;me de d&eacute;sactivation de l'airbag frontal
passager......................................................... 62
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 685 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
Syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute;....................................... 188
capteurs &agrave; ultrasons ..................................... 191
super verrouillage ........................................ 193
t&eacute;moin d’alarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute;....... 121
t&eacute;moin du syst&egrave;me d’immobilisation ............ 121
Syst&egrave;me de soul&egrave;vement automatique
du capot......................................................... 72
entretien du syst&egrave;me de soul&egrave;vement
automatique du capot ................................. 74
Syst&egrave;me de surveillance de l'angle mort ..... 423
Syst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libres.............. 344
affichage d’&eacute;tat HFT..................................... 346
contacts favoris............................................ 356
importation automatique d’un r&eacute;pertoire
t&eacute;l&eacute;phonique et des appels r&eacute;cents d’un
t&eacute;l&eacute;phone mobile....................................... 354
limites du fonctionnement manuel............... 347
options pendant un appel ............................ 361
passer un appel............................................ 358
recevoir un appel ......................................... 360
r&eacute;glage t&eacute;l. .................................................. 351
sonnerie....................................................... 355
touches HFT................................................. 344
transfert automatique .................................. 355
Syst&egrave;me RDS (Radio Data System)................ 287
Syst&egrave;me EPS (direction assist&eacute;e
&eacute;lectrique).................................................... 657
t&eacute;moin......................................................... 117
T
Temp&eacute;rature
affichage de la temp&eacute;rature ext&eacute;rieure ......... 156
Temps &eacute;coul&eacute; ................................................. 162
T&eacute;l&eacute;commande .............................................. 178
T&eacute;l&eacute;phone ...................................................... 162
T&eacute;moin d'assistance de s&eacute;curit&eacute;
(orange) ...................................... 125, 126, 127
T&eacute;moin d'assistance de s&eacute;curit&eacute;
(vert/gris)...................................................... 128
T&eacute;moin d'avertissement allum
&eacute;/clignotant ................................................... 655
T&eacute;moin de capteur de stationnement
(ambre)......................................................... 124
T&eacute;moin de charge basse................................ 115
T&eacute;moin de feu antibrouillard arri&egrave;re ........... 120
T&eacute;moin de feux antibrouillard avant ........... 120
T&eacute;moin de feux de route .............................. 120
T&eacute;moin de frein de stationnement et de
syst&egrave;me de freinage (orange).... 110, 111, 658
T&eacute;moin de frein de stationnement et de syst&egrave;me
de freinage (rouge) ........... 108, 109, 656, 658
T&eacute;moin de la p&eacute;dale unique......................... 124
T&eacute;moin de message syst&egrave;me......................... 119
T&eacute;moin du capteur de stationnement
(vert)............................................................... 124
T&eacute;moin du limiteur de vitesse intelligent .... 122
T&eacute;moin du mode NORMAL........................... 114
T&eacute;moin du mode SPORT ............................... 114
T&eacute;moin du r&eacute;gulateur de vitesse adaptatif (ACC)
avec maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse
vitesse........................................................... 123
Index
Syst&egrave;me de direction assist&eacute;e &eacute;lectrique (EPS)
t&eacute;moin................................................. 117, 657
Syst&egrave;me de donn&eacute;es radiodiffus&eacute;es
(RDS) ............................................................ 287
Syst&egrave;me de freinage ..................................... 500
blocage de frein automatique ...................... 504
frein &agrave; pied .................................................. 503
frein de stationnement ................................ 500
liquide ......................................................... 597
syst&egrave;me antiblocage des roues (ABS)............ 507
syst&egrave;me d’assistance au freinage.................. 508
t&eacute;moin............... 108, 109, 110, 111, 656, 658
Syst&egrave;me de freinage antiblocage (ABS)
t&eacute;moin......................................................... 116
Syst&egrave;me de freinage automatique d'urgence
(CMBS) ......................................................... 430
Syst&egrave;me de notification de changement
de voie de la voiture devant ...................... 484
Syst&egrave;me de pr&eacute;vention d'oubli des cl&eacute;s &agrave;
l'int&eacute;rieur..................................................... 181
Syst&egrave;me de Retenue Suppl&eacute;mentaire (SRS)
t&eacute;moin......................................................... 116
Syst&egrave;me de rappel d'entretien..................... 582
Syst&egrave;me de reconnaissance des panneaux de
signalisation ................................................ 488
Syst&egrave;me de retenue pour enfant
installation d'un dispositif de retenue pour
enfant avec une ceinture de s&eacute;curit&eacute;
ventrale/thoracique...................................... 96
Syst&egrave;me de retenue suppl&eacute;mentaire (SRS).... 59
Syst&egrave;me de r&eacute;troviseur cam&eacute;ra central ....... 215
Syst&egrave;me de r&eacute;troviseur-cam&eacute;ra lat&eacute;ral ........ 221
Tableau de bord............................................ 105
685
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 686 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
Index
686
T&eacute;moin du r&eacute;gulateur de vitesse adaptatif (ACC)
avec maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse
vitesse (blanc/vert) ...................................... 123
T&eacute;moin du r&eacute;gulateur de vitesse adaptatif (ACC)
avec maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse
vitesse (orange)........................................... 122
T&eacute;moin du syst&egrave;me d'assistance au maintien
dans la voie de circulation (LKAS)
(orange) ...................................................... 123
T&eacute;moin du syst&egrave;me d'assistance au maintien
dans la voie de circulation (LKAS)
(vert) ............................................................ 123
T&eacute;moin du syst&egrave;me d'avertissement de
perte de pression/de basse pression des
pneus..................................................... 118, 659
T&eacute;moin du syst&egrave;me de charge ..................... 655
T&eacute;moin du syst&egrave;me de r&eacute;troviseur-cam&eacute;ra
lat&eacute;ral .......................................................... 129
T&eacute;moin eCall ................................................. 369
T&eacute;moin ON/OFF de l'airbag avant c&ocirc;t&eacute;
passager ........................................................ 116
T&eacute;moin Pr&ecirc;t .................................................. 112
T&eacute;moins......................................................... 106
airbag avant c&ocirc;t&eacute; passager
activ&eacute;/d&eacute;sactiv&eacute; ......................................... 116
alarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute;..................... 121
assistance de s&eacute;curit&eacute; (orange) .................... 125
assistance de s&eacute;curit&eacute; (vert/gris) ................... 128
blocage de frein automatique.............. 109, 504
capteur de stationnement (orange).............. 124
capteur de stationnement (vert)................... 124
charge faible ............................................... 115
clignotants et feux de d&eacute;tresse .................... 119
d&eacute;sactivation du VSA ................................... 419
feu antibrouillard arri&egrave;re .............................. 120
feu antibrouillard avant ............................... 120
feux allum&eacute;s ................................................ 120
feux de route............................................... 120
feux de route automatiques......................... 119
frein de stationnement et syst&egrave;me de freinage
(orange).................................... 110, 111, 658
frein de stationnement et syst&egrave;me de freinage
(rouge) ............................. 108, 109, 656, 658
limiteur de vitesse r&eacute;glable........................... 122
message syst&egrave;me......................................... 119
mode NORMAL ........................................... 114
mode SPORT ............................................... 114
ouverture de porte/hayon .............................. 44
p&eacute;dale unique ............................................. 124
pr&ecirc;t ............................................................. 112
rappel de ceinture de s&eacute;curit&eacute;...................... 115
r&eacute;gulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec
maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse
vitesse ................................................. 123, 447
r&eacute;gulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec
maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse
vitesse (blanc/vert) ..................................... 123
r&eacute;gulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec
maintien de distance de s&eacute;curit&eacute; &agrave; basse
vitesse (orange).......................................... 122
s&eacute;lecteur de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration ............................. 114
surveillance de l’angle mort ......................... 425
syst&egrave;me d’alimentation........................ 111, 661
syst&egrave;me d’assistance au maintien dans la
voie de circulation (LKAS)........................... 471
syst&egrave;me d’assistance au maintien dans la voie de
circulation (LKAS) (orange) ......................... 123
syst&egrave;me d’assistance au maintien dans la voie de
circulation (LKAS) (vert) .............................. 123
syst&egrave;me d’assistance &agrave; la stabilit&eacute; du v&eacute;hicule
(VSA) ......................................................... 117
syst&egrave;me d’assistance &agrave; la stabilit&eacute; du v&eacute;hicule
(VSA) d&eacute;sactiv&eacute; .......................................... 117
syst&egrave;me d’avertissement de perte de pression/
de basse pression des pneus ........................ 118
syst&egrave;me d’immobilisation ............................. 121
syst&egrave;me de charge de la batterie 12 V.......... 112
syst&egrave;me de direction assist&eacute;e &eacute;lectrique
(EPS) .......................................................... 117
syst&egrave;me de retenue suppl&eacute;mentaire ............. 116
syst&egrave;me de r&eacute;troviseur-cam&eacute;ra lat&eacute;ral........... 129
syst&egrave;me de transmission............................... 113
T&eacute;moins de doublage ................................... 201
Totaliseur partiel.................................. 160, 162
Touche ANNULER SOS .................................. 371
Touche de r&eacute;troviseurs chauffants............... 213
Touche POWER (Alimentation) .................... 197
Touche SOS.................................................... 371
TRK (kit de r&eacute;paration provisoire) ............... 634
Transmission
avertissement............................................... 660
d&eacute;placement ind&eacute;sirable du v&eacute;hicule ............ 385
indicateur .................................................... 113
indicateur de position de rapport ................. 388
liquide ......................................................... 596
utilisation du bouton de changement
de vitesses ............................................. 29, 388
Transport de bagages .......................... 377, 379
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 687 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
V
Variation d'intensit&eacute; lumineuse
phares ......................................................... 201
Verrouillage/d&eacute;verrouillage ........................ 172
avec une cl&eacute;................................................. 180
de l'ext&eacute;rieur ............................................... 175
de l'int&eacute;rieur ................................................ 182
verrouillage de porte avec s&eacute;curit&eacute;
enfants ...................................................... 184
Verrous de s&eacute;curit&eacute; pour enfants ................ 184
Vitesse moyenne ........................................... 162
Vitres (entretien)................................... 626, 629
Vitres (ouverture et fermeture) ................... 194
Vitres &eacute;lectriques .......................................... 194
Volant ............................................................ 214
Volant chauffant........................................... 245
Volant
r&eacute;glage ........................................................ 214
VSA (assistance &agrave; la stabilit&eacute; du
v&eacute;hicule) ...................................................... 418
W
Watts ............................................................. 676
WMA.............................................................. 296
Index
687
20 2EX JSS (KE KG)-33TYF6010.book Page 688 Monday, September 14, 2020 12:40 PM
Manuel du propriétaire | Honda e 21YM Manuel utilisateur

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