Krone BA Comprima F125_F155; V150_V180; V210 Mode d'emploi

Notice d'utilisation d'origine
Presse à balles rondes
Comprima F 125 (XC)
Comprima F 155 (XC)
Comprima V 150 (XC)
Comprima V 180 (XC)
Comprima V 210 (XC)
(à partir du n° machine: 836 600)
N° de commande: 150 000 126 05 fr
13.07.2012
Avant-propos
CV0
Déclaration de conformité CE
Nous
Maschinenfabrik Bernard Krone GmbH
Heinrich-Krone-Str. 10, D-48480 Spelle
déclarons par la présente en tant que fabricant du produit mentionné ci-après, sous notre responsabilité
propre que la
machine :
presse à balles rondes Krone
Type / Types : Comprima F 125 / Comprima F 125 XC
Comprima F 155 / Comprima F 155 XC
Comprima V 150 / Comprima V 150 XC
Comprima V 180 / Comprima V 180 XC
Comprima V 210 / Comprima V 210 XC
à laquelle se rapporte cette déclaration, satisfait aux dispositions suivantes en vigueur de la
directive CE 2006/42/CE (Machines) et de la directive CE 2004/108/CE (CEM)
Le gérant soussigné est autorisé à établir les documents techniques.
Spelle, le 01.11.2011
Dr.-Ing. Josef Horstmann
(Gérant Construction et Développement)
Année de construction :
N° de machine :
Cher client,
chèrecliente,
Vous avez entre les mains la notice d'utilisation du produit KRONE que
vous venez d'acheter.
Cette notice d'utilisation contient des informations importantes pour
l'utilisation normale et la commande en toute sécurité de la machine.
Si, pour une raison quelconque, une partie ou la totalité de cette notice
d'utilisation n'était plus utilisable, vous pouvez obtenir un nouvel
exemplaire de cette notice en indiquant le numéro figurant au verso.
2
Avant-propos
1
Avant-propos
Cher client,
Avec l'achat de la presse à balles rondes , vous avez fait l'acquisition d'un produit de qualité de
la maison KRONE.
Nous vous remercions de la confiance que vous nous témoignez en achetant cette machine.
Pour utiliser la presse à balles rondes de manière optimale, veuillez lire attentivement cette
notice d'utilisation avant d'utiliser la machine.
Elle est conçue de manière à donner des informations complètes sur les différentes opérations
devant être effectuées en fonction des séquences de travail. Elle donne des avertissements et
des informations complètes sur la maintenance, l'utilisation sans danger de la machine, les
méthodes de travail sans danger, les mesures de prudence particulières qui doivent être prises
et les équipements supplémentaires disponibles. Le respect de ces avertissements et
informations est nécessaire, important et utile pour garantir la sécurité de fonctionnement, la
fiabilité et la préservation de la valeur de la presse à balles rondes.
Remarque
Ci-après, cette notice d'utilisation fait également référence à la presse à balles rondes en tant
que « machine ».
Veuillez prendre note :
La notice d'utilisation fait partie intégrante de la machine.
Utiliser uniquement la machine qu'après avoir été instruit à le faire, et en respectant le contenu
de la présente notice.
Respecter impérativement les consignes de sécurité !
Respecter aussi les prescriptions de prévention des accidents et toutes les autres règles à
caractère général d'hygiène et de sécurité du travail, de médecine du travail et le Code de la
route.
Toutes les informations, figures et caractéristiques techniques figurant dans cette notice
d'utilisation correspondent à la version la plus récente au moment de la publication.
Nous nous réservons le droit d'apporter, à tout moment et sans en indiquer les motifs, des
modifications conceptuelles. Si pour une raison quelconque une partie ou la totalité de cette
notice devait être devenue inutilisable, vous pourrez obtenir un nouvel exemplaire de cette
notice d'utilisation relative à votre machine en indiquant le numéro figurant au verso.
Nous vous souhaitons un travail agréable avec votre machine KRONE.
Maschinenfabrik Bernard Krone GmbH
Spelle
3
Sommaire
2
Sommaire
1
Avant-propos ..........................................................................................................................................3
2
Sommaire ................................................................................................................................................4
3
Introduction...........................................................................................................................................12
3.1
But d'utilisation................................................................................................................................. 12
3.1.1
4
3.2
Identification..................................................................................................................................... 13
3.3
Indications concernant les demandes de renseignement et les commandes................................. 13
3.4
Utilisation conforme ......................................................................................................................... 14
3.5
Caractéristiques techniques ............................................................................................................ 15
3.5.1
Caractéristiques techniques Comprima F 125/ Comprima F 125 XC ......................................... 15
3.5.2
Caractéristiques techniques Comprima F 155/ Comprima F 155 XC ......................................... 16
3.5.3
Caractéristiques Techniques Comprima V 150/ Comprima V 150 XC........................................ 17
3.5.4
Caractéristiques techniques Comprima V 180/ Comprima V 180 XC ......................................... 18
3.5.5
Caractéristiques techniques Comprima V 210/ Comprima V 210 XC ......................................... 19
Sécurité .................................................................................................................................................20
4.1
Identification des consignes de sécurité figurant dans cette notice d'utilisation ............................. 20
4.2
5
4
Interlocuteur ................................................................................................................................. 12
Identification des indications de dangers......................................................................................... 20
4.2.1
Qualification et formation du personnel ....................................................................................... 21
4.2.2
Dangers liés au non-respect des consignes de sécurité ............................................................. 21
4.2.3
Travaux en parfaite conscience des impératifs de sécurité ........................................................ 21
4.3
Directives en matière de sécurité et prescriptions de prévention des accidents............................. 22
4.4
Appareils tractés .............................................................................................................................. 23
4.5
Utilisation de la prise de force.......................................................................................................... 24
4.6
Installation hydraulique .................................................................................................................... 25
4.7
Pneus............................................................................................................................................... 25
4.8
Maintenance .................................................................................................................................... 26
4.9
Modifications arbitraires et fabrication des pièces de rechange en régie propre ............................ 26
4.10
Modes d'exploitation non autorisés ................................................................................................. 26
4.11
Consignes de sécurité apposées sur la machine ............................................................................ 26
4.12
Introduction ...................................................................................................................................... 27
4.13
Position des autocollants de sécurité sur la machine...................................................................... 28
4.13.1
Nouvelle commande des autocollants de sécurité et d'avertissement.................................... 32
4.13.2
Apposition des autocollants de sécurité et d'avertissement .................................................... 32
KRONE terminal de commande Alpha ...............................................................................................33
5.1
KRONE Terminal de Commande Alpha .......................................................................................... 33
5.1.1
Description Générale ................................................................................................................... 33
5.1.2
Montage de L'Unité de Commande ............................................................................................. 34
5.1.3
Unité de Commande.................................................................................................................... 36
5.1.4
Ordre de Marche.......................................................................................................................... 37
Sommaire
5.1.4.1
Réglage des Enroulements du Filet..................................................................................... 38
5.1.5 Réglage de la Pression de Compression (Comprima F125 / F155 Médium) ou Diamètre des
Balles (Comprima V 150 / V 180)............................................................................................................. 39
5.1.5.1
Actionnement du Liage (Mode Manuel)............................................................................... 40
5.1.5.2
Actionnement du Liage (Mode Automatique) ...................................................................... 41
5.1.6
Réglages et Diagnostic ................................................................................................................ 42
5.1.6.1
Réglage du Temps de Blocage Automatique ...................................................................... 42
5.1.6.2
Réglage de la Position du Moteur (Filet) ............................................................................. 42
5.1.6.3
Réglage de la Position D'Alimentation................................................................................. 43
5.1.6.4
Réglage de la Position de Coupe ........................................................................................ 43
5.1.6.5
Approcher la Position de Liage............................................................................................ 44
5.1.7
Test des Capteurs Numérique..................................................................................................... 45
5.1.8
Test des Capteurs Analogique .................................................................................................... 46
5.1.9
Affichage du « Numéro de Version »........................................................................................... 47
5.1.10
6
Signaux Acoustiques et Optiques ainsi que Leur Signification ............................................... 48
KRONE terminal de commande Beta .................................................................................................49
6.1
Montage de l'unité de commande.................................................................................................... 50
6.1.1
Alimentation en tension ............................................................................................................... 50
6.2
Vue d'ensemble ............................................................................................................................... 51
6.3
Description des touches .................................................................................................................. 52
6.4
Ordre de marche.............................................................................................................................. 53
6.5
Messages......................................................................................................................................... 53
6.6
Présélection du mode manuel ou mode automatique ..................................................................... 55
6.7
Mode automatique ........................................................................................................................... 56
6.7.1
Ecran de base mode automatique............................................................................................... 56
6.7.2
Affichages dans la fenêtre principale........................................................................................... 57
6.8
Niveau de menu............................................................................................................................... 62
6.8.1
Bref aperçu .................................................................................................................................. 62
6.8.2
Appeler le niveau de menu .......................................................................................................... 63
6.9
Menu principal 1 « Réglages » ........................................................................................................ 65
6.9.1
Menu 1-1 « Contraste » ............................................................................................................... 66
6.9.2
Menu 1-3 « Nombre d'enroulements du filet »............................................................................. 67
6.9.3
Menu 1-3 « Diamètre des balles » (pour Comprima F125/F155 (XC)) ....................................... 68
6.9.4
Menu 1-3 « Nombre d'enroulements du filet »............................................................................. 69
6.9.5
Menu 1-4 « Sensibilité de L'Indicateur de Direction » (Seulement Comprima F155) ................ 70
6.9.6
Menu 1-5 « Présignalisation » ..................................................................................................... 71
6.9.7
Menu 1-6 « Correction du remplissage » .................................................................................... 73
6.9.8
Menu 1-9 « Temporisation du démarrage du liage »................................................................... 75
6.10
Menu principal 2 « Compteurs »...................................................................................................... 76
6.10.1
Menu 2-1 « Compteur du client » ............................................................................................ 77
6.10.2
Menu 2-2 « Compteur de grandes balles » ............................................................................. 79
5
Sommaire
6.11
Menu principal 3 «Commande manuelle» ....................................................................................... 81
6.12
Menu principal 4 « Service » ........................................................................................................... 83
6.12.1
Menu 4-2 « Test manuel des capteurs » ................................................................................. 84
6.12.2
Menu 4-4 « Test manuel des acteurs » ................................................................................... 91
6.12.3
Menu 4-7 « Position moteur ».................................................................................................. 94
6.13
Menu principal 5 « Information » ..................................................................................................... 96
6.14
Messages d'alarme.......................................................................................................................... 97
6.14.1
Remarque et messages........................................................................................................... 98
6.14.2
Messages physiques ............................................................................................................... 99
6.14.3
Messages généraux .............................................................................................................. 100
7
7.1
KRONE terminal ISOBUS CCI 100 ....................................................................................................101
Monter le terminal dans la cabine.................................................................................................. 102
7.2
ISOBUS Short Cut Button.............................................................................................................. 103
7.2.1
Raccorder le terminal (pour tracteurs avec système ISOBUS intégré) ..................................... 105
7.2.2
Raccorder le terminal (Pour tracteurs sans système ISOBUS)................................................. 106
7.2.3
Désactiver/ Activer le terminal lorsque la machine n'est pas raccordée ................................... 107
7.2.4
Désactiver/ Activer le terminal lorsque la machine est raccordée............................................. 108
7.3
Ecran de base................................................................................................................................ 109
7.3.1
Réglage du diamètre des balles nominales............................................................................... 113
7.4
Messages....................................................................................................................................... 114
7.5
Niveau de Menu............................................................................................................................. 115
7.5.1
Aperçu........................................................................................................................................ 115
7.5.2
Appeler le niveau de menu ........................................................................................................ 116
7.6
Menu principal 1 «Réglages » ....................................................................................................... 117
7.7
Menu 1-2 „Diamètre des balles“ (Seulement pour Comprima F125/F155) ................................... 118
7.7.1
Menu 1-3 « Nombre d'enroulements du filet »........................................................................... 119
7.7.2
Menu 1-4 „Sensibilité de L'Indicateur de Direction “ (Uniquement Pour Comprima F155) ....... 120
7.7.3
Menu 1-5 „Présignalisation"....................................................................................................... 121
7.7.4
Menu 1-6 „Correction du remplissage" ...................................................................................... 123
7.7.5
Menu 1-9 „Temporisation du démarrage du liage" .................................................................... 124
7.8
Menu principal 2 «Compteur»........................................................................................................ 125
7.8.1
Menu 2-1 « Compteur du client » .............................................................................................. 126
7.8.2
Menu 2-2 « Compteur totalisateur de balles »........................................................................... 128
7.9
Menu principal 3 «Commande manuelle» ..................................................................................... 129
7.9.1
7.10
6
Menu 3-2 „Position moteur filet" ................................................................................................ 130
Menu principal 4 „Service“ ............................................................................................................. 131
7.10.1
Menu 4-2 « Test des capteurs mode manuel » ..................................................................... 132
7.10.2
Test des acteurs .................................................................................................................... 138
7.10.3
Menu 4-4 « Test manuel des acteurs » ................................................................................. 138
7.11
Menu principal 5„Information“ ........................................................................................................ 141
7.12
Menu principal 6 „Monteur“............................................................................................................ 142
Sommaire
7.12.1
Messages d'alarme................................................................................................................ 143
7.12.2
Remarques sonores .............................................................................................................. 143
7.12.3
Remarque et messages......................................................................................................... 144
7.12.4
Messages physiques ............................................................................................................. 145
7.12.5
Messages généraux .............................................................................................................. 146
8
8.1
Commande ISO...................................................................................................................................147
Montage du terminal ISOBUS ....................................................................................................... 148
8.1.1
Branchement terminal au tracteur ............................................................................................. 148
8.1.2
Branchement terminal à la machine .......................................................................................... 148
8.2
Fonctions différentes par terminal ISOBUS KRONE CCI ............................................................. 148
9.1
Utilisation du réglage hydraulique 0 couteau (option) ...................................................................150
KRONE terminal de commande Beta............................................................................................ 150
9
9.1.1
9.2
Ecran de base pour montage zéro des couteaux raccordé (en option) .................................... 150
KRONE Terminal ISOBUS CCI 100 .............................................................................................. 153
9.2.1
9.3
Ecran de base pour montage zéro des couteaux raccordé (en option) .................................... 153
9.2.1.1
Test des capteurs / Test des acteurs ................................................................................ 155
9.2.1.2
Messages d'alarme pour la commande confort des couteaux .......................................... 156
Schéma des circuits de l'hydraulique avec réglage hydraulique 0 couteau .................................. 157
10
La commande du réglage de la pression de compression électronique (en option)..................158
10.1 Terminal de commande Beta de KRONE...................................................................................... 159
10.1.1
10.2
Ecran de base du réglage électronique de la pression de compression............................... 159
Terminal ISOBUS CCI 100 de KRONE ......................................................................................... 160
10.2.1
Ecran de base du réglage électronique de la pression de compression............................... 160
10.2.1.1
Test des acteurs ............................................................................................................ 162
11
Première mise en service ..................................................................................................................163
11.1 Avant la première mise en service ................................................................................................ 164
11.2
Démontage du dispositif d'abaissement et de fixation des bras de serrage ................................. 168
11.3
Montage de l'éjecteur de balles ..................................................................................................... 170
11.4
Adaptation de la hauteur du timon................................................................................................. 177
11.5
Arbre à cardan ............................................................................................................................... 179
11.5.1
Ajustage de la longueur ......................................................................................................... 179
11.5.2
Montage de l’arbre à cardan côté machine ........................................................................... 180
11.5.3
Montage du barillet de protection pour l'arbre à cardan ........................................................ 183
11.6
Montage du support de tuyau ........................................................................................................ 184
11.6.1
11.7
Frein de filet ........................................................................................................................... 185
Montage de l'éclairage................................................................................................................... 185
12
Mise en service ...................................................................................................................................186
12.1 Attelage au tracteur ....................................................................................................................... 187
12.2
Système hydraulique ..................................................................................................................... 188
12.2.1
Consignes de sécurité spéciales ........................................................................................... 188
12.2.2
Raccordement des conduites hydrauliques........................................................................... 188
7
Sommaire
12.3
Frein hydraulique (exportation)...................................................................................................... 190
12.4
Frein hydraulique (frein auxiliaire) ................................................................................................. 190
12.4.1
Monter l'arbre à cardan.......................................................................................................... 191
12.5
Raccords pneumatiques du frein à air comprimé.......................................................................... 193
12.6
Branchements électriques ............................................................................................................. 194
12.7
Utiliser la chaîne de sécurité.......................................................................................................... 195
13
Conduite et transport .........................................................................................................................196
13.1 Préparatifs pour la circulation sur route......................................................................................... 196
13.1.1
Levage du Ramasseur........................................................................................................... 197
13.1.2
Contrôler la béquille ............................................................................................................... 198
13.1.3
Contrôler l'éclairage ............................................................................................................... 198
13.2
Parquer .......................................................................................................................................... 199
13.2.1
Bloquer la machine pour empêcher tout déplacement .......................................................... 199
13.2.2
Abaisser la béquille................................................................................................................ 200
13.2.3
Séparer l'arbre à cardan du tracteur...................................................................................... 200
13.2.4
Débrancher les conduites et câbles d'alimentation ............................................................... 201
14
Utilisation ............................................................................................................................................202
14.1 Réglages avant de commencer le travail ...................................................................................... 203
14.2
Vitesse de conduite ....................................................................................................................... 204
14.3
Remplissage de la chambre à balles............................................................................................. 205
14.3.1
14.3.1.1
Montage de barres d'entraîneur supplémentaires sur le rouleau de démarrage .......... 207
14.3.1.2
Montage de plaques d'adaptation supplémentaires dans la trappe arrière................... 208
14.4
Lier et déposer les balles............................................................................................................... 208
14.5
Déplacement avec l'éjecteur de balles .......................................................................................... 209
14.6
Avant le pressage .......................................................................................................................... 210
14.7
Après le pressage.......................................................................................................................... 211
14.8
Limiteur de charge ......................................................................................................................... 212
14.8.1
14.9
Chaîne d'entraînement pour le ramasseur avec accouplement de coupure à cames .......... 212
Pick up ........................................................................................................................................... 213
14.10
Réglage de base (réglage de la hauteur de travail) .................................................................. 213
14.11
Dispositif de placage à rouleaux................................................................................................ 214
14.11.1
14.12
Décharge de la pression d'appui du ramasseur .................................................................... 215
Mécanisme de coupe................................................................................................................. 216
14.12.1
Généralités............................................................................................................................. 216
14.12.2
Longueur de Coupe ............................................................................................................... 217
14.13
8
Réduire la pression sur les parois latérales de la chambre à balles ..................................... 207
Elimination des engorgements .................................................................................................. 220
14.13.1
Engorgement au niveau du rotor d'alimentation .................................................................... 221
14.13.2
Position de couteau 0 ............................................................................................................ 222
14.14
Régler le diamètre des balles .................................................................................................... 226
14.15
Régler la pression de compression ........................................................................................... 227
Sommaire
14.15.1 Présélectionner le diamètre des balles (Comprima V150/V180/V210 (XC)) (électronique
médium) 229
14.15.2 Réglage de l'indicateur du diamètre des balles (Comprima V150/V180/V210 (XC))
(électronique médium)............................................................................................................................ 230
14.16
Réglage de la fermeture de la trappe arrière (électronique médium)........................................ 231
14.17
Réglage de l'indicateur de pression de compression (électronique médium) ........................... 232
14.18
Liage par filet ............................................................................................................................. 233
14.18.1
Composants du liage par filet ................................................................................................ 234
14.18.2
Fonction du liage par filet....................................................................................................... 234
14.19
Mettre le rouleau de filet en place.............................................................................................. 235
14.19.1
Mettre le filet en place............................................................................................................ 237
14.19.2
Régler le frein de filet ............................................................................................................. 239
14.19.3
Réglage de la position de coupe ........................................................................................... 241
14.19.4
Réglage de la position d'alimentation .................................................................................... 242
14.19.5
Réglage de la position de liage.............................................................................................. 243
14.19.6
Sélection du nombre d'enroulements du filet ........................................................................ 243
14.20
Régler la circulation de la courroie du fond à rouleaux arrière.................................................. 245
14.21
Compteur de balles.................................................................................................................... 247
14.22
Tendre le fond à rouleaux et régler la précontrainte du ressort ................................................ 248
14.23
Adaptation du cœur tendre ........................................................................................................ 251
15
Réglages..............................................................................................................................................253
15.1 Lubrification centralisée des chaînes ............................................................................................ 254
16
Maintenance........................................................................................................................................259
16.1 Consignes de sécurité spéciales ................................................................................................... 259
16.2
Marche d'essai............................................................................................................................... 259
16.3
Soulèvement .................................................................................................................................. 260
16.3.1
Œillets de levage ................................................................................................................... 260
16.3.2
Soulèvement .......................................................................................................................... 260
16.4
Réglage du rail-racloir par rapport au rouleau hélicoïdal supérieur .............................................. 260
16.5
Réglage de la Fermeture de la Trappe Arrière.............................................................................. 262
16.6
Position des capteurs .................................................................................................................... 263
16.6.1
Réglage des capteurs ............................................................................................................ 267
16.6.1.1
Capteur Namur d = 12 mm ............................................................................................ 267
16.6.1.2
Capteur Namur d = 30 mm ............................................................................................ 267
16.6.1.3
Capteur position fond à couteaux (B8) .......................................................................... 268
16.7
Couples de serrage ....................................................................................................................... 269
16.8
Couples de serrage (vis à tête fraisée).......................................................................................... 270
16.9
Vue d'ensemble ............................................................................................................................. 271
16.9.1
Contrôle du réglage des freins............................................................................................... 272
16.9.2
Réglage du frein à cames...................................................................................................... 272
16.9.3
Réglage des freins avec la tringlerie manuelle...................................................................... 273
9
Sommaire
16.10
Essieu tandem ........................................................................................................................... 274
16.11
Pneus......................................................................................................................................... 277
16.11.1
Contrôle et entretien des pneus............................................................................................. 278
16.11.2
Pression des pneumatiques .................................................................................................. 279
16.12
Timon ......................................................................................................................................... 279
16.13
Contrôle et vidange de l'huile des engrenages ......................................................................... 279
16.13.1
Périodicité du contrôle et de la vidange de l'huile des engrenages ...................................... 279
16.13.2
Entraînement principal........................................................................................................... 280
16.14
Assemblages vissés sur les fonds à rouleaux avant et arrière ................................................. 281
16.15
Courroie Novo Grip sur le Fond à Rouleaux ............................................................................. 283
16.16
Contrôle des galets de sécurité de la protection individuelle des couteaux .............................. 283
16.17
Chaînes d'entraînement............................................................................................................. 284
16.17.1.1
Tension des chaînes d'entraînement............................................................................. 284
16.17.1.2
Entraînement du fond à rouleaux avant ........................................................................ 284
16.17.1.3
Entraînement du fond à rouleaux arrière ....................................................................... 285
16.17.1.4
Ramasseur..................................................................................................................... 286
16.17.1.5
Entraînement de la vis d'alimentation............................................................................ 287
16.17.1.6
Entraînement de rouleau ............................................................................................... 287
16.18
Système hydraulique ................................................................................................................. 288
16.18.1
Robinet d'arrêt de la trappe arrière........................................................................................ 289
16.18.2
Electrovannes ........................................................................................................................ 290
16.18.3
Remplacement du filtre à huile hydraulique .......................................................................... 291
16.18.4
Plan de circuits hydrauliques ................................................................................................. 293
16.19
Œillets d'attelage sur le timon .................................................................................................... 295
16.20
Affûter les couteaux ................................................................................................................... 296
16.21
Maintenance – système de freinage (en option) ....................................................................... 297
16.21.1
Consignes de sécurité spéciales ........................................................................................... 297
16.21.2
Têtes d'accouplement (protégées contre l'interversion) ........................................................ 298
16.21.3
Filtre à air pour les conduites................................................................................................. 299
16.21.4
Réservoir à air comprimé....................................................................................................... 300
17
Maintenance – Lubrification..............................................................................................................301
17.1 Consignes de sécurité spéciales ................................................................................................... 301
17.2
Lubrifiants ...................................................................................................................................... 302
17.3
Généralités..................................................................................................................................... 302
17.4
Graissage de l'arbre à cardan ....................................................................................................... 303
17.5
Points de lubrification..................................................................................................................... 304
18
Stockage..............................................................................................................................................306
18.1 Consignes de sécurité spéciales ................................................................................................... 306
18.2
A la fin de la saison de la récolte ................................................................................................... 307
18.3
Avant le début de la nouvelle saison ............................................................................................. 308
18.3.1
10
Travaux de maintenance avant le début de la nouvelle saison............................................. 309
Sommaire
18.3.2
Soulever l'accouplement de surcharge sur l'arbre à cardan ................................................. 310
19
Défauts - causes et dépannage.........................................................................................................311
19.1 Consignes de sécurité spéciales ................................................................................................... 311
19.2
Défauts d'ordre général ................................................................................................................. 312
19.3
Défauts de la lubrification centralisée des chaînes ....................................................................... 315
19.4
Messages de défaut du terminal de commande KRONE.............................................................. 315
20
Annexe.................................................................................................................................................316
20.1 Schéma de circuits électriques ...................................................................................................... 316
11
Introduction
3
Introduction
La présente notice d'utilisation contient des consignes fondamentales dont vous devrez tenir
compte pendant le fonctionnement et la maintenance. C'est pourquoi le personnel doit
impérativement avoir lu cette notice avant toute utilisation et mise en service. D'autre part, le
personnel doit toujours pouvoir avoir accès à cette notice.
Toutes les consignes de sécurité devront être respectées, non seulement celles figurant sous
ce point principal " Sécurité ", mais également celles figurant sous les autres points.
3.1
But d'utilisation
La presse à balles rondes Comprima est une presse collectrice à chambre à balles variable.
Elle comprime des matières agricoles à presser telles que le foin, la paille et l'herbe ensilée
pour en former des balles rondes. La presse à balles rondes Comprima est équipée de série
d'un dispositif de liage par filet.
AVERTISSEMENT ! – Ramassage et pressage de matières à presser non mentionnées !
Effet : dommages sur la machine
Le ramassage et le pressage des matières non mentionnées ici ne sont autorisés qu'après
concertation avec le fabricant. Dans tous les cas, la condition essentielle est le dépôt des
matières à presser sous forme d'andains et le ramassage automatique lors du passage du
ramasseur.
3.1.1
Interlocuteur
Maschinenfabrik Bernard Krone GmbH
Heinrich-Krone-Strasse 10
D-48480 Spelle (Germany)
Téléphone : + 49 (0) 59 77/935-0 (centrale)
Téléfax : + 49 (0) 59 77/935-339 (centrale)
Téléfax : + 49 (0) 59 77/935-239 (Entrepôt pce rechange_Allemagne)
Téléfax : + 49 (0) 59 77/935-359 (Entrepôt pce rechange_Export)
E-mail : info.ldm@krone.de
12
Introduction
3.2
Identification
KR004020
Fig. 1
Les données machine figurent sur une plaque signalétique (1). Celle-ci se trouve sur le côté
droit de la machine sous la boîte à ficelle.
3.3
Indications concernant les demandes de renseignement et les commandes
Type
Année de construction
N° ID du véhicule
Remarque
L'ensemble des données d'identification forment un document faisant foi, raison pour laquelle il
est interdit de les modifier ou de les rendre illisible.
En cas de demandes de précisions sur la machine et lors de vos commandes de pièces de
rechange, vous devrez indiquer la désignation du type, le n° d'identité du véhicule et l'année de
construction de la machine correspondante. Afin que vous puissiez disposer constamment de
ces informations, nous vous recommandons de les enregistrer dans les fenêtres ci-dessus.
Remarque
Les pièces de rechange d'origine KRONE et les accessoires autorisés par le fabricant assurent
votre sécurité. L'utilisation de pièces de rechange non homologuées, contrôlées ou fabriquées
par KRONE entraîne la suppression de la garantie pour les dommages en résultant
13
Introduction
3.4
Utilisation conforme
La presse à balles rondes est destinée exclusivement à l'utilisation habituelle lors des travaux
agricoles (utilisation conforme).
Toute utilisation dépassant la définition qui précède sera réputée non conforme. Le fabricant
décline toute responsabilité pour les dommages qui pourraient en résulter ; le risque va
uniquement à la charge de l'utilisateur.
Le respect des conditions de fonctionnement, de maintenance et d'entretien prescrites par le
fabricant fait également partie d'une utilisation conforme à la destination de la machine.
Les transformations arbitraires sur la machine peuvent influencer négativement les
caractéristiques de la machine ou altérer le fonctionnement correct. Les modifications
arbitraires libèrent par conséquent le fabricant de toute demande de dommages et intérêts en
résultant.
14
Introduction
3.5
Caractéristiques techniques
Toutes les informations, figures et caractéristiques techniques figurant dans cette notice
d'utilisation correspondent à la version la plus récente au moment de la publication. Nous nous
réservons le droit d'apporter, à tout moment et sans en indiquer les motifs, des modifications
conceptuelles.
3.5.1
Caractéristiques techniques Comprima F 125/ Comprima F 125 XC
Comprima F125
(sans mécanisme de
coupe)
Comprima F125 XC
(avec mécanisme de coupe)
Essieu
Essieu individuel
Essieu
individuel
Essieu tandem
Ramasseur (largeur)
Largeur env. 15.0/55-17
500/50-17
500/55-20
2150
2620
2650
--
2620
2650
2660
2790
2900
Poids autorisés
voir indications sur la plaque signalétique
Ecartement
Ecartement
des roues
des roues
15.0/55-17/10 PR
2150
500/50-17/10 PR
2200
2400
500/55-20/12 PR
2200
Pneumatiques
Longueur env.
Hauteur env.
Dimensions
Diamètre env.
des balles
Largeur env.
Puissance requise env.
Vitesse d'entraînement (prise de
force)
Pression de service de l'installation
hydraulique
Qualité minimale d'huile
Température d'huile maxi
Débit hydraulique
Branchements
électriques
Ficelle
Filet
Limiteur de
charge (arbre
à cardan)
Eclairage
Commande
Stockage à l'air
libre
Stockage couvert
Largeur
Longueur de douille
Diamètre de douille
Diamètre de bobine
Accouplement à
friction (540 tr/mn)
Accouplement de
coupure à cames
(540 tr/mn)
4700
2650 avec pneumatiques standard
1250
1200
36 kW (50 CV)
540 tr/mn
200 bars maxi
150 bars mini
Huile ISO VG 46
80 °C
60 l/mn maxi
30 l/mn mini
12 V - connecteur à 7 pôles
12 V - connecteur à 3 pôles
Ficelle synthétique 400 - 600 m/kg
Ficelle en sisal 150 - 300 m/kg
1300 mm maxi
1250 - 1330 mm
ø 75 - 80 mm
310 mm maxi
1450 Nm
–
1500 Nm
1950 Nm (17 couteaux)
2300 NM (26 couteaux)
15
Introduction
3.5.2
Caractéristiques techniques Comprima F 155/ Comprima F 155 XC
Comprima F155
(sans mécanisme
de coupe)
Comprima F155 XC
(avec mécanisme de coupe)
Essieu
Essieu individuel
Essieu
individuel
Essieu tandem
Ramasseur (largeur)
Largeur env. 15.0/55-17
500/50-17
500/55-20
2150
2620
2650
–
2620
2650
2660 roues de
roulement
2800 roues de
freinage
2790
2900
–
Poids autorisés
voir indications sur la plaque signalétique
Ecartement
Ecartement
des roues
des roues
15.0/55-17/10 PR
2150
500/50-17/10 PR
2200
2400
500/55-20/12 PR
2200
Pneumatiques
Longueur env.
Hauteur env.
Dimensions
Diamètre env.
des balles
Largeur env.
Puissance requise env.
Vitesse d'entraînement (prise de
force)
Pression de service de l'installation
hydraulique
Qualité minimale d'huile
Température d'huile maxi
Débit hydraulique
Branchements
électriques
Ficelle
Filet
Limiteur de
charge (arbre
à cardan)
16
Eclairage
Commande
Stockage à l'air libre
Stockage couvert
Largeur
Longueur de douille
Diamètre de douille
Diamètre de bobine
Accouplement à
friction (540 tr/mn)
Accouplement de
coupure à cames
(540 tr/mn)
4700
3150 avec pneumatiques standard
1250 - 1500
1200
40 kW (55 CV)
540 tr/mn
200 bars maxi
150 bars mini
Huile ISO VG 46
80 °C
60 l/mn maxi
30 l/mn mini
12 V - connecteur à 7 pôles
12 V - connecteur à 3 pôles
Ficelle synthétique 400 - 600 m/kg
Ficelle en sisal 150 - 300 m/kg
1300 mm maxi
1250 - 1330 mm
ø 75 - 80 mm
310 mm maxi
1450 Nm
–
1500 Nm
1950 Nm (17 couteaux)
2300 NM (26 couteaux)
Introduction
3.5.3
Caractéristiques Techniques Comprima V 150/ Comprima V 150 XC
Comprima V 150
(sans mécanisme
de coupe)
Comprima V 150 XC
(avec mécanisme de coupe)
Essieu
Essieu simple
Largeur du ramasseur
Largeur env. 15.0/55-17
500/50-17
500/55-20
2150
2610
2610
2660
2660
2660 essieu de roulement
2800 essieu de frein
–
2930
Voir indications sur la plaque signalétique
Ecartement des
roues
15.0/55-17/10 PR
2150
500/50-17/10 PR
2200
500/55-20/12 PR
2200
600/50-22,5
Poids autorisés
Pneumatiques
Longueur env.
Longueur avec éjecteur de balles
Hauteur env.
Dimensions
Diamètre env.
des balles
Largeur env.
Puissance nécessaire env.
Vitesse d'entraînement (prise de
force)
Pression de fonctionnement de
l'installation hydraulique
Qualité d'huile minimale
Température de l'huile maximale
Débit d'huile de l'hydraulique
Brancheme
nt
électriques
Ficelle
Filet
Limiteur de
charge
(arbre à
cardan)
Eclairage
Commande
Stockage à l'air libre
Stockage à couvert
Largeur
Longueur de bobine
Diamètre de bobine
Diamètre du rouleau
Accouplement à
friction
(540 tr/min)
Accouplement de
coupure à cames
(t/mn)
Essieu simple
Essieu
tandem
2790
2895
–
–
Ecartement
des roues
2400
4995
5600
2990 avec pneumatiques standard
1000 - 1500
1200
36 kW (50 CV)
540 tr/min
max. 200 bar
min. 165 bar
Huile ISO VG 46
80° C
max. 60 l/min
min. 30 l/min
12 V - Connecteur 7 pôles
12 V - Connecteur 3 pôles
Ficelle synthétique 400 - 600 m/kg
Ficelle en sisal 150 - 300 m/kg
max. 1300 mm
1250 - 1330 mm
ø 75 - 80 mm
max. 310 mm
1450 Nm
–
1500 Nm
1950 Nm (17 couteaux)
2300 Nm (26 couteaux)
17
Introduction
3.5.4
Caractéristiques techniques Comprima V 180/ Comprima V 180 XC
Comprima V 180
(sans mécanisme
de coupe)
Comprima V 180 XC
(avec mécanisme de coupe)
Essieu
Essieu individuel
Essieu
individuel
Ramasseur (largeur)
Largeur env.
15.0/55-17
500/50-17
500/55-20
2150
2610
2610
2790
2660
2660
2895
2660 roues de
2660 roues de
–
roulement
roulement
2800 roues de
2800 roues de
freinage
freinage
–
2930
–
voir indications sur la plaque signalétique
Ecartement
Ecartement
des roues
des roues
15.0/55-17/10 PR
2150
500/50-17/10 PR
2200
2400
500/55-20/12 PR
2200
600/55-22,5
Poids autorisés
Pneumatiques
Longueur env.
Longueur avec éjecteur de balles
Hauteur env.
Dimensions
Diamètre env.
des balles
Largeur env.
Puissance requise env.
Vitesse d'entraînement (prise de
force)
Pression de service de l'installation
hydraulique
Qualité minimale d'huile
Température d'huile maxi
Débit hydraulique
Branchements
électriques
Ficelle
Filet
Limiteur de
charge (arbre
à cardan)
18
Eclairage
Commande
Stockage à l'air libre
Stockage couvert
Largeur
Longueur de douille
Diamètre de douille
Diamètre de bobine
Accouplement à
friction
(540 tr/mn)
Accouplement de
coupure à cames
(540 tr/mn)
Essieu tandem
5295
5750
3150 avec pneumatiques standard
1000 - 1800
1200
40 kW (55 CV)
540 tr/mn
200 bars maxi
165 bars mini
Huile ISO VG 46
80 °C
60 l/mn maxi
30 l/mn mini
12 V - connecteur à 7 pôles
12 V - connecteur à 3 pôles
Ficelle synthétique 400 - 600 m/kg
Ficelle en sisal 150 - 300 m/kg
1300 mm maxi
1250 - 1330 mm
ø 75 - 80 mm
310 mm maxi
1450 Nm
–
1500 Nm
1950 Nm (17 couteaux)
2300 NM (26 couteaux)
Introduction
3.5.5
Caractéristiques techniques Comprima V 210/ Comprima V 210 XC
Comprima V210
(sans mécanisme
de coupe)
Comprima V210 MC
(avec mécanisme de
coupe)
Essieu
Essieu simple
Essieu simple
Largeur du ramasseur
Largeur
15.0/55-17
env.
500/50-17
500/55-20
2150
2610
2610
2790
2660
2660
2895
2660
2660
-fonctionnement
fonctionnement
2800 frein
2800 frein
-2930
-voir indications sur la plaque signalétique
Ecartement Ecartement
des roues
des roues
15.0/55-17/10 PR
2150
500/50-17/10 PR
2200
2400
500/55-20/12 PR
2200
5529
5865
3150 avec pneumatiques standard
900 - 2050
1200
51 kW (70 CV)
540 tr/min
200 bar
600/50-22,5
Poids autorisés
Pneumatiques
Longueur env.
Longueur avec éjecteur de balles
Hauteur env.
Dimensions
Diamètre env.
des balles
Largeur env.
Puissance nécessaire env.
Vitesse d'entraînement (prise de force)
Pression de service maxi de l'installation
hydraulique
Qualité minimale d'huile
Température d'huile max.
Débit hydraulique
Branchements
électriques
Filet
Eclairage
Commande
Largeur
Longueur de bobine
Diamètre de bobine
Diamètre du rouleau
Limiteur de charge (arbre à cardan)
Accouplement à friction (540 tr/min)
Accouplement débrayable à cames (540 tr/min)
Essieu
tandem
Huile ISO VG 46
80° C
min. 30 l/min
max. 60 l/min
12 V - Connecteur 7 pôles
12 V - Connecteur 3 pôles (DIN 9680)
max. 1300 mm
1250 - 1330 mm
ø 75 - 80 mm
max. 310 mm (rouleau de 3 000 m)
-2300 Nm
19
Sécurité
4
Sécurité
4.1
Identification des consignes de sécurité figurant dans cette notice d'utilisation
Les consignes de sécurité contenues dans cette notice d'utilisation qui, en cas de non-respect,
impliquent la mise en danger des personnes, sont identifiées par un symbole de danger usuel :
4.2
Identification des indications de dangers
DANGER!
DANGER! - Type et source du danger!
Effet: danger de mort ou graves blessures.
•
Mesures pour prévenir les dangers
Avertissement
AVERTISSEMENT! - Type et source du danger!
Effet: danger de mort, graves dommages matériels.
•
Mesures pour prévenir les dangers
Attention!
ATTENTION! - Type et source du danger!
Effet: dommages matériels
•
Mesures pour prévenir les dommages.
Les remarques générales relatives aux fonctions sont accompagnées du symbole suivant :
Remarque !
Remarque - Type et source de la remarque
Effet : utilisation économique de la machine
•
Mesures à exécuter
Tenir compte des consignes apposées directement sur la machine qui doivent, d'autre part, être
lisibles en permanence.
20
Sécurité
4.2.1
Qualification et formation du personnel
L'utilisation, l'entretien et la maintenance de la machine sont réservés aux personnes formées
et connaissant les dangers qui y sont liés. L'exploitant doit délimiter clairement les domaines de
responsabilité, les compétences et les tâches de surveillance incombant à chaque membre du
personnel. Si le personnel ne détient pas les connaissances nécessaires, il faudra lui dispenser
une formation et lui fournir des instructions. En outre, l'exploitant doit s'assurer que le personnel
a assimilé dans son intégralité le contenu de la notice d'utilisation.
Les travaux de réparation non décrits dans la présente notice d'utilisation sont exclusivement
réservés à des ateliers agréés.
4.2.2
Dangers liés au non-respect des consignes de sécurité
Le non-respect des consignes de sécurité peut exposer non seulement les personnes mais
aussi l'environnement et la machine à des risques. Le non-respect des consignes de sécurité
peut entraîner la perte du droit aux dommages et intérêts.
Dans le détail, le non-respect des consignes de sécurité peut par exemple engendrer les
risques suivants :
•
•
•
•
•
4.2.3
Mise en danger des personnes en raison de zones de travail non protégées
défaillance de fonctions importantes de la machine
échec des méthodes prescrites de maintenance et d'entretien
mise en danger des personnes en raison des influences mécaniques et chimiques
risques pour l'environnement en raison de fuites d'huile hydraulique
Travaux en parfaite conscience des impératifs de sécurité
Vous devrez respecter les consignes de sécurité énoncées dans la présente notice d'utilisation,
les prescriptions existantes préventives des accidents ainsi que les éventuelles prescriptions
internes de travail, d'exploitation et de sécurité publiée par l'exploitant.
Les prescriptions de prévention des accidents au travail et de prévention des accidents,
publiées par les mutuelles d'assurance professionnelles, sont contractuelles.
Vous devrez respecter les consignes de sécurité publiés par le constructeur du véhicule.
Lorsque vous circulez sur la voie publique, vous devez respecter les prescriptions légales
applicables (la réglementation sur la réception et l'homologation des véhicules, le code de la
route).
Être paré pour les cas d'urgence. Dans ce but, rangez un extincteur et un coffret à pansements
directement à portée de main. Tenir prêts, à proximité du téléphone, les numéros de téléphone
d'urgence des médecins et des pompiers.
21
Sécurité
4.3
Directives en matière de sécurité et prescriptions de prévention des accidents
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
22
En plus des consignes figurant dans cette notice d'instructions, respecter les
prescriptions générales de sécurité et de prévention des accidents !
Les plaquettes et panneaux d'avertissement apposés fournissent des renseignements
importants, permettant un fonctionnement sans risque ; en les respectant, vous
préservez votre sécurité !
Lorsque vous empruntez la voie publique, respectez les dispositions applicables dans
chaque cas!
Avant d'entamer les travaux, familiarisez-vous avec tous les équipements, les éléments
de commande ainsi qu'avec leurs fonctions. Au moment de réaliser le travail, ce n'est
plus le moment de le faire !
L'utilisateur doit porter des vêtements moulants. Eviter les vêtements amples.
Pour éviter tout risque d'incendie, maintenir la machine propre !
Avant le démarrage et la mise en service de la machine, contrôler le périmètre de la
machine ! (Attention aux enfants !) Veiller à avoir une visibilité suffisante !
Interdiction de transporter des personnes sur l'appareil de pendant le travail et les
déplacements.
Accoupler les appareils réglementairement, en les fixant et en les sécurisant uniquement
avec les dispositifs prescrits !
Lors du montage et démontage d'appareils, amener les dispositifs d'appui dans la
position respective voulue !
Lors du couplage et du découplage d’appareils au niveau du tracteur, il est nécessaire de
procéder avec une prudence particulière !
Toujours fixer réglementairement les poids de lestage aux points de fixation prévus !
Respecter les charges admissibles aux essieux, ne pas dépasser le poids total ni les
dimensions maximales de transport !
Contrôler et monter les équipements de transport tels que l’éclairage, les feux de
détresse et éventuellement les équipements de protection !
Les équipements (câbles, chaînes, tringleries, etc.) servant à piloter les équipements
télécommandés devront avoir été posés de telle sorte qu'ils ne puissent, quelle que soit
la position de transport ou de travail, déclencher de mouvements intempestifs.
Mettre les appareils dans l'état prescrit pour la circulation sur route et les verrouiller
conformément aux prescriptions du constructeur !
Pendant la conduite, interdiction de quitter le poste de conduite !
Adaptez toujours votre vitesse aux conditions ambiantes ! Lorsque vous conduisez en
montée, en descente ou transversalement à une pente, éviter de virer brutalement !
Les appareils et poids de lestage tractés ou accrochés influent sur le comportement en
conduite, sur la maniabilité et sur la puissance de freinage. Il est donc impératif de veiller
à l'efficacité de la direction et des freins !
Dans les virages, tenir compte du déport et/ou de la masse en rotation engendrés par
l'appareil !
Ne mettre les appareils en service que si tous les dispositifs de protection sont installés
et en position protectrice !
Maintenir les équipements de sécurité en bon état. Remplacer les pièces manquantes ou
endommagées.
Il est interdit de séjourner sur la zone de travail !
Ne jamais séjourner dans la zone de rotation et de pivotement de l'appareil !
N'actionner les cadres rabattables hydrauliques qu'après avoir vérifié que personne ne se
trouve dans la zone de pivotement !
Sécurité
26
27
4.4
Les pièces servocommandées (hydrauliquement par ex.) comportent des zones
d'écrasement et de cisaillement !
Avant de descendre du tracteur, ramener l'appareil au sol, actionner le frein de parking,
arrêter le moteur et retirer la clé de contact !
Appareils tractés
1
2
3
Bloquer les appareils afin d'empêcher tout déplacement involontaire.
Respecter la charge d'appui maximale autorisée de l'étrier de guidage, de l'attelage à la
barre oscillante ou de l'attelage " hitch " !
Dans le cas d'un attelage par timon, veiller à ce que la mobilité soit suffisante au niveau
du point d'attelage !
23
Sécurité
4.5
Utilisation de la prise de force
1
2
17
N'utiliser que les arbres à cardan prescrits par le fabricant.
Le tube protecteur et l'entonnoir protégeant l'arbre à cardan ainsi que de la prise de force
(également côté appareil) doivent être montés et en parfait état !
En ce qui concerne les arbres à cardan, respecter le recouvrement prescrit pour le tube
dans les positions de travail et de transport.
Ne monter et déposer les arbres à cardan qu'après avoir désactivé l'arbre de prise de
force, éteint le moteur et retiré la clé de contact !
Si vous utilisez des arbres à cardan à accouplement débrayant en cas de surcharge ou à
accouplement à roue libre non capotés par l'équipement de protection situé sur le
tracteur, il faudra monter ces accouplements du côté de l'appareil.
Veiller à toujours monter et sécuriser correctement l'arbre à cardan !
Accrocher les chaînes pour empêcher que la protection de l'arbre à cardan tourne avec
celui-ci !
Avant d'enclencher l'arbre de prise de force, s'assurer que la vitesse de rotation de cet
arbre, choisie sur le tracteur, concorde avec la vitesse admissible de l'appareil !
Avant d'enclencher la prise de force, vérifier que personne ne séjourne dans la zone de
danger de l'appareil.
N'enclencher jamais l'arbre de prise de force tandis que le moteur est à l'arrêt !
Lors de travaux avec la prise de force, interdiction à toute personne de séjourner dans la
zone de la prise de force ou de l'arbre à cardan en rotation.
Désactiver toujours la prise de force en présence de coudes excessifs et lorsqu'elle n'est
pas nécessaire.
Attention ! Après avoir désactivé l'arbre de prise de force, danger engendré par la masse
inertielle en train de ralentir ! Ne pas s'approcher de l'appareil tant qu'il n'est pas
complètement arrêté. Ne pas continuer les travaux sur la machine que lorsque celle-ci
est totalement immobile et que la masse inertielle est verrouillée avec le frein de parking.
Nettoyer, lubrifier et régler les appareils entraînés par l'arbre de prise de force ou par
l'arbre à cardan uniquement après avoir désactivé l'arbre de prise de force, éteint le
moteur et retiré la clé de contact. Serrer le frein de parking au niveau de la masse
inertielle.
Déposer l'arbre à cardan désaccouplé sur la fixation prévue !
Après avoir déposé l'arbre à cardan, emmancher la gaine protectrice sur l'embout de la
prise de force !
Supprimer immédiatement les dégâts avant de travailler avec l'appareil !
18.
Desserrer le frein de volant avant d'activer la prise de force.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
Remarque
Pour l'arbre à cardan, les consignes de son fabricant doivent être respectées. (Notice
d'utilisation séparée !)
24
Sécurité
4.6
Installation hydraulique
1
2
3
4
5
6
7
8
4.7
L'installation hydraulique est sous pression !
Lors du branchement des vérins et moteurs hydrauliques, respecter la procédure de
branchement prescrite des flexibles hydrauliques.
Lors du branchement des flexibles hydrauliques sur le système hydraulique du tracteur,
veiller à ce que le système hydraulique du tracteur et de l'appareil ne soit pas sous
pression !
Au niveau des liaisons de fonction hydrauliques entre le tracteur et la machine, marquer
différemment les manchons d'accouplement et les fiches afin d'exclure toute erreur de
manœuvre ! Lorsque les raccords ont été intervertis, les fonctions sont inversées (monte
et baisse par exemple) - Risque d'accident !
Lors de la recherche des fuites, utiliser des accessoires appropriés, ceci en raison du
risque de blessures !
Les liquides (l'huile hydraulique) sortant sous haute pression peuvent perforer la peau et
provoquer des blessures graves ! Si des blessures ont été occasionnées, consulter
immédiatement un médecin ! Risque d'infection !
Avant d'effectuer des travaux sur l'installation hydraulique, mettre cette dernière hors
pression et arrêter le moteur !
Contrôler régulièrement les conduites hydrauliques flexibles et les changer si elles sont
endommagées ou présentent des signes de vieillissement ! Les conduites souples de
remplacement doivent répondre aux exigences techniques du fabricant de l'appareil !
Pneus
1
2
3
4
5
Lors des travaux sur les pneus, veillez à ce que l'appareil soit bien stabilisé et que tout
déplacement involontaire de celui-ci soit impossible (cales d'arrêt).
Seules les personnes disposant des connaissances suffisantes et des outils nécessaires
sont habilitées à monter les roues et les pneus !
Les travaux de réparation au niveau des roues et des pneus ne doivent être exécutés
que par des spécialistes disposant des outils adaptés !
Contrôler régulièrement la pression d'air ! Respecter la pression d'air prescrite !
Contrôler régulièrement les écrous de fixation des roues. Si vous ne le faites pas, vous
risquez de perdre une roue, donc un renversement de la machine.
25
Sécurité
4.8
Maintenance
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
4.9
Effectuer les travaux de remise en état, de maintenance et de nettoyage ainsi que la
suppression des dysfonctionnements uniquement après avoir désactivé le mécanisme
d'entraînement et arrêté le moteur ! - Retirer la clé de contact ! Serrer le frein de parking
de la masse d'inertie.
Contrôler régulièrement que les écrous et vis sont bien fixés, les resserrer le cas
échéant !
Lors de travaux de maintenance sur la machine soulevée, toujours la sécuriser en
position au moyen d'éléments de soutènement appropriés.
Mettre les huiles, graisse et filtres au rebut en respectant la réglementation !
Avant de travailler sur les circuits électriques, débrancher toujours l'alimentation
électrique !
Si les équipements de protection sont exposés à une usure, vous devez les contrôler
régulièrement et les remplacer à temps.
Lors des travaux de soudure électrique sur le véhicule et les appareils, couper
l'alimentation électrique par l'interrupteur principal de la batterie ou débrancher les câbles
sur le générateur et la batterie !
Les pièces de rechange doivent satisfaire au minimum aux spécifications techniques
définies par le fabricant de l'appareil ! Les pièces de rechange KRONE d'origine
garantissent cette conformité !
Lors du stockage de gaz, utiliser uniquement de l'azote pour le remplissage - risque
d'explosion !
Lorsque vous changez les outils de travail comportant des tranchants, utiliser un outillage
approprié ainsi que des gants !
Modifications arbitraires et fabrication des pièces de rechange en régie propre
Les modifications ou transformations au niveau de la machine ne sont autorisées qu'après
concertation avec le fabricant. Les pièces de rechange d'origine et les accessoires autorisés par
le fabricant garantissent votre sécurité. L'utilisation d'autres pièces peut avoir pour effet de
dégager notre responsabilité quant aux conséquences qu'elle pourrait entraîner.
4.10
Modes d'exploitation non autorisés
Nous ne garantissons la sécurité en exploitation de la machine livrée qu'à condition de l'utiliser
conformément à sa destination et au contenu du chapitre « Généralités » de la notice
d'utilisation. Ne dépasser en aucun cas les valeurs limites indiquées dans les fiches techniques.
4.11
Consignes de sécurité apposées sur la machine
Les consignes de sécurité apposées sur la machine attirent l'attention sur les risques résiduels
présentés par la machine. Ce sont des symboles d'avertissement et de sécurité au travail.
Toutes les consignes de sécurité doivent être respectées. Ces consignes de sécurité doivent
toujours être propres et bien lisibles ! Des consignes de sécurité endommagées ou manquantes
doivent être demandées auprès du concessionnaire et apposées à l'emplacement prévu. La
position et la signification sont décrites ci-après.
26
Sécurité
4.12
Introduction
La presse à balles rondes KRONE est dotée de tous les équipements de sécurité (dispositifs de
protection). Il est impossible à la fois de sécuriser intégralement toutes les zones dangereuses
de cette machine et de conserver toutes ses fonctionnalités. Des indications concernant les
risques résiduels figurent sur la machine. Nous avons présenté ces indications sous forme de
symboles d'avertissement. Des indications importantes relatives à la position de ces panneaux
d'avertissement ainsi qu'à leur explication et à leur complément sont données ci-après !
Danger ! - Zone dangereuse de la machine
Effet : danger de mort ou graves blessures.
•
Remplacer immédiatement les autocollants endommagés ou illisibles.
•
Après des travaux de réparation, apposer les autocollants de sécurité correspondants
sur toutes les pièces réparées, modifiées ou remplacées.
•
Ne jamais nettoyer les zones pourvues d'un autocollant de sécurité avec un nettoyeur
haute pression.
•
Se familiariser avec la signification de ces symboles d'avertissement. Le texte qui les
accompagne et le lieu d'apposition sur la machine renseignent sur les zones
dangereuses correspondantes.
27
Sécurité
4.13
Position des autocollants de sécurité sur la machine
GL
Comprima F125/F155 (XC)
3
5
2
8
6
3
+C
om
pr
im
a
XC
8
7
3
8
1
4
RPN00039_2
Fig. 2
8
3
6
3
3
4
Fig. 3
28
9
3
7
RPN00040_2
Sécurité
1)
2)
Avant la mise en service, lire et
respecter la notice d'utilisation et
les consignes de sécurité.
La vitesse de rotation de la prise de force ne doit
pas être supérieure à 540 tr/mn ! La pression de
service de l'installation hydraulique ne doit pas
être supérieure à 200 bars !
939 471 1 (1x)
939 100-4
540/min
MAX. 200 bar
MAX.
939 100 4 (1x)
3)
4)
Ne jamais introduire les mains
dans la zone de danger par
écrasement tant que des pièces
peuvent être en mouvement.
Ne jamais intervenir dans la
zone de travail du ramasseur
lorsque la machine fonctionne.
939 407 1 (2x)
942 196 1 (6x)
Comprima XC (+2x)
942 196 -1
5)
6)
Ne pas intervenir dans la zone
de danger sous le dispositif de
liage et d'enrubannage. Danger
dû aux couteaux tranchants !
Ne pas passer sous la trappe
arrière soulevée. Avant les
travaux de maintenance dans
cette zone, fermer le robinet
d'arrêt sur le vérin.
Respecter les consignes d'utilisation !
939 407 1 (2x)
939 125 1 (1x)
7)
8)
Danger dû à la rotation de la vis
sans fin.
Fermer le dispositif de protection avant la mise
en service !
939 520 1 (2x)
939 520-1
942 002 4 (4x)
9)
La trappe arrière ne doit être
actionnée que si la presse
est correctement attelée au
tracteur.
942 360 3 (1x)
29
Sécurité
GL
Comprima V 150/V 180/V210 (XC)
7
10
1
8
7
5
10
aX
rim
p
om
+C
C
7 10
6
4
2
3
VPN00002_2
Fig. 4
7
10
8
5
+C
3
Fig. 5
30
9
10
6
om
pr
im
aX
C
10
VPN00003_2
Sécurité
1)
2)
Avant la mise en service, lire et
respecter la notice d'utilisation et
les consignes de sécurité.
La vitesse de rotation de la prise de force ne doit
pas être supérieure à 540 tr/mn ! La pression de
service de l'installation hydraulique ne doit pas
être supérieure à 200 bars !
939 471 1 (1x)
939 100-4
540/min
MAX. 200 bar
MAX.
939 100 4 (1x)
3)
4)
Ne jamais intervenir dans la
zone de travail du ramasseur
lorsque la machine fonctionne.
Ne pas intervenir dans la zone
de danger sous le dispositif de
liage et d'enrubannage. Danger
dû aux couteaux tranchants !
Respecter les consignes d'utilisation !
939 407 1 (2x)
939 125 1 (1x)
5)
6)
Ne pas passer sous la trappe
arrière soulevée. Avant les
travaux de maintenance dans
cette zone, fermer le robinet
d'arrêt sur le vérin.
Danger dû à la rotation de la vis
sans fin.
939 520 1 (2x)
939 521 1 (2x)
939 520-1
7)
8)
Fermer le dispositif de protection avant la mise
en service !
L'accumulateur de pression est sous pression
de gaz et d'huile. Effectuer le démontage et les
réparations uniquement en respectant les
instructions du manuel technique.
942 002 4 (3x)
9)
10)
La trappe arrière ne doit être
actionnée que si la presse
est correctement attelée au
tracteur.
Ne jamais introduire les mains
dans la zone de danger par
écrasement tant que des pièces
peuvent être en mouvement.
942 360 3 (1x)
942 196 1 (2x)
942 196 -1
31
Sécurité
4.13.1
Nouvelle commande des autocollants de sécurité et d'avertissement
Remarque
Chaque autocollant de sécurité et d'avertissement est pourvu d'un numéro de commande et
peut être commandé directement chez le fabricant ou le détaillant spécialisé autorisé (voir
chapitre " Interlocuteur ").
4.13.2
Apposition des autocollants de sécurité et d'avertissement
Remarque - Apposition d'un autocollant
Effet : adhérence de l'autocollant
•
La surface de pose doit être propre et exempte de poussière, huile et graisse.
32
KRONE terminal de commande Alpha
5
KRONE terminal de commande Alpha
5.1
KRONE Terminal de Commande Alpha
Attention ! - Protéger l'unité de commande
Effet : dommages sur l'unité de commande
•
•
L'unité de commande doit être protégée contre l'eau.
Si la machine n'est pas utilisée pendant une durée prolongée (par exemple en hiver),
l'unité de commande sera déposée dans un local sec.
En cas de travaux de montage et de réparation, en particulier lors de travaux de soudure
sur la machine, interrompre l'alimentation en tension vers l'unité de commande. En cas
de surtension, l'électronique de l'unité de commande peut être endommagée.
•
5.1.1
Description Générale
AB
CD
2
6
EF
GH
3
7
10
8
RPM00013
RPM00011_1
Fig. 6
L’équipement électronique de la machine est constitué pour l’essentiel de l’ordinateur de
tâches, de l’unité de commande et des organes de commande et fonctionnels.
L’ordinateur de tâches (1) se trouve à l’avant, à droite sur la machine, sous le capot latéral.
Ses fonctions sont les suivantes:
•
Commande des actionneurs installés sur la machine
•
Diagnostic des capteurs/des actionneurs
L'unité de commande (2) donne au conducteur des informations et permet d'exécuter les
réglages pour l'exploitation de la machine, qui sont enregistrés et traités par l'ordinateur de
tâches.
33
KRONE terminal de commande Alpha
5.1.2
Montage de L'Unité de Commande
2
3
4
1
1
BPM50390_1
Fig. 7
Installez l’unité de commande avec la fixation (1) dans le champ visuel du conducteur.
Fixation Directe
34
•
Fixer la fixation (1) en utilisant les alésages disponibles (2).
•
L'unité de commande (3) est fixée à la fixation (1) à l'aide de la plaque magnétique (4).
KRONE terminal de commande Alpha
Alimentation en Tension
DANGER! – Panne de l'unité de commande
Effet: Danger de mort, blessures de personnes ou dommages sur la machine.
Pendant le montage, veillez à ce que les câbles de raccord ne soient pas tendus et qu'ils
n'entrent pas en contact avec les roues du tracteur.
AB
CD
EF
GH
2
6
3
7
10
8
RPM00013
RPM00012_2
Fig. 8
•
Raccordez le câble d'alimentation en tension (12 V) à la prise de courant à 3 pôles (DIN
9680) côté tracteur et côté machine.
Unité de Commande
•
Raccordez le câble fourni sur la douille (3) de l'unité de commande.
35
KRONE terminal de commande Alpha
5.1.3
Unité de Commande
Vue D´Ensemble
2
3
4
1
6
1
4
5
6
7
9
8
10
RPM00001
Fig. 9
2
Touche marche/arrêt
1
Voyant de contrôle
ON/OFF
Touche „-„- (2)
4
Voyant de contrôle
Type de liage (filet)
Touche „+“ (3)
5
Voyant de contrôle
Type de liage (ficelle)
6
Voyant de contrôle
Mode automatique
7
Voyant de contrôle
Mode manuel
Voyant de contrôle
allumé
Voyant de contrôle
arrêt
Ramasseur est
sélectionné
Réglage du fond à
couteaux
3
Touche de type de liage
(filet) (4)
Touche de type de liage
(ficelle) (5)
Touche mode automatique
(6)
4
5
6
Touche mode manuel (7)
9
Non affectée (8)
10
Voyant de contrôle
Démarrage du liage
11
Affichage
Graphiques à barres
12
Voyant de contrôle
Remplissage
7
8
10
A
36
B
C
D
E
F
G
H
9
Présélectionnez le pick-up
(voyant de contrôle éteint)
Présélectionnez le réglage
du fond à couteaux (voyant
de contrôle allumé)
Touche démarrage liage
(10)
Graphiques à barres (11)
KRONE terminal de commande Alpha
5.1.4
Ordre de Marche
Mise Sous Tension
AB
CD
2
6
EF
GH
3
7
10
8
RPM00002
Fig. 10
1.
Actionnez la
touche.
Un bref auto-test est effectué lorsque l'alimentation en tension est correcte.
– Tous les voyants de contrôle s'allument brièvement
– Un signal sonore retentit
– Effacez tous les voyants de contrôle
Les voyants de contrôle suivants s'allument peu après:
•
•
•
Le voyant de contrôle (1) s'allume
Le voyant de contrôle (7) s'allume
Le voyant de contrôle (4) (liage par filet présélectionné) ou le voyant de contrôle (5)
s'allume (liage par ficelle présélectionné)
•
Le voyant de contrôle (9) s'allume
L'unité de commande est maintenant prêt.
Remarque
Après la mise sous tension de l'unité de commande, le mode manuel est toujours activé en
premier, puis le pick-up présélectionné. Le temps de blocage automatique préréglé s'écoule
(voir le chapitre «Ajustage Temps de Blocage Automatique») interne au programme
simultanément. Pendant le temps de blocage automatique, le signal sonore pour « Chambre à
balles pleine » n'est pas activé.
37
KRONE terminal de commande Alpha
5.1.4.1
Réglage des Enroulements du Filet
AB
CD
2
6
EF
GH
3
7
10
8
RPM00003
Fig. 11
1.
Le nombre d'enroulements du filet est augmenté ou réduit avec la touche
ou
.
La valeur réglée peut être lue sur le bargraphe (11).
Veuillez consulter l’affectation de la taille des balles, le niveau réglé et le nombre
d’enroulements du filet dans le tableau suivant.
Niveau
38
Taille des
Balles
A
B
C
D
E
F
G
H
900
1,7
2,6
3,5
4,4
5,3
6,2
7,1
8,0
1000
1,5
2,3
3,1
3,9
4,8
5,6
6,4
7,2
1100
1,4
2,1
2,8
3,6
4,3
5,1
5,8
6,5
1200
1,3
1,9
2,6
3,3
4,0
4,6
5,3
6,0
1300
1,2
1,8
2,4
3,0
3,7
4,3
4,9
5,5
1400
1,1
1,7
2,2
2,8
3,4
4,0
4,6
5,1
1500
1,0
1,5
2,1
2,6
3,2
3,7
4,3
4,8
1600
0,9
1,4
2,0
2,5
3,0
3,5
4,0
4,5
1700
0,9
1,4
1,8
2,3
2,8
3,3
3,8
4,2
1800
0,8
1,3
1,7
2,2
2,6
3,1
3,5
4,0
KRONE terminal de commande Alpha
5.1.5
Réglage de la Pression de Compression (Comprima F125 / F155 Médium) ou
Diamètre des Balles (Comprima V 150 / V 180)
Le réglage est effectué sur la machine (voir le chapitre Réglage de la pression de compression
(Comprima F125; F155) ou Diamètre des balles (Comprima V150; V180).
AB
CD
2
6
EF
GH
3
7
10
8
RPM00010
Fig. 12
La pression de compression souhaitée (Comprima F125; F155) ou le diamètre des balles
(Comprima V150; V 180) est atteint:
•
•
•
Est affichée sur la machine par des indicateurs
Les voyants de contrôle pour le remplissage (12) s'allument et
Un signal sonore retentit
39
KRONE terminal de commande Alpha
5.1.5.1
Actionnement du Liage (Mode Manuel)
En mode manuel, le liage doit être déclenché manuellement à chaque fois.
AB
CD
2
6
EF
GH
3
7
10
8
RPM00006
Fig. 13
1.
Actionnez la touche
.
Le voyant de contrôle pour mode manuel (7) s'allume.
Le voyant de contrôle pour type de liage « filet » (4) ou le voyant de contrôle pour type de liage
« ficelle » (5) s'allume.
Dès que la balle ronde a atteint la pression de compression présélectionnée sur l'indicateur de
présélection de la presse à balles rondes (Comprima F 125/F 155)) ou le diamètre des balles
(Comprima V 150/V 180), un signal sonore retentit et les voyants de contrôle (12) s'allument. La
balle ronde peut alors être enrubannée.
2.
Actionnez la touche
.
Le liage ou l’enrubannage se déroule automatiquement.
3.
4.
40
Au terme du liage ou l’enrubannage, ouvrez la trappe arrière avec la deuxième soupape
de commande du tracteur.
Ejectez la balle.
KRONE terminal de commande Alpha
5.1.5.2
Actionnement du Liage (Mode Automatique)
AB
CD
2
6
EF
GH
3
7
10
8
RPM00004
Fig. 14
Dès que la balle ronde atteint la pression de compression présélectionnée sur l’indicateur de
présélection de la presse à balles rondes (Comprima F 125 ; F155) ou le diamètre de balle
(Comprima V150 ; V 180) et que le temps de blocage présélectionné s’est écoulé, le liage
commence automatiquement (le servomoteur sort).
1.
Actionnez la
touche.
Le voyant de contrôle pour mode automatique (6) s'allume.
Remarque
Le processus de liage peut être démarré manuellement à tout moment en actionnant la touche
.
41
KRONE terminal de commande Alpha
5.1.6
5.1.6.1
Réglages et Diagnostic
Réglage du Temps de Blocage Automatique
Le temps de blocage automatique détermine le temps pendant lequel le déclenchement
automatique du liage est bloqué. Le temps de blocage automatique commence pour la
première fois à l’activation de la commande. Puis, le temps de blocage automatique commence
à la fin du dernier liage et se termine avec la période de blocage présélectionnée.
AB
CD
2
6
EF
GH
3
7
10
8
RPM00016
Fig. 15
1.
Maintenez la touche
enfoncée lors de l'activation de la commande.
Le voyant de contrôle pour type de liage « filet » (4) s'allume.
2.
Le temps de blocage automatique est augmenté ou réduit avec la touche
ou
.
La valeur réglée peut être lue sur le bargraphe.
Secondes
A
B
C
D
E
F
G
H
10
20
30
40
50
60
70
80
3. La valeur est enregistrée en appuyant sur la touche
.
Le voyant de contrôle pour « Démarrage du liage » (10) s'allume brièvement.
5.1.6.2
Réglage de la Position du Moteur (Filet)
Les positions d'alimentation et de coupe sont approchées et enregistrées ici.
1.
Maintenez la touche
enfoncée lors de l'activation de la commande.
Le voyant de contrôle pour type de liage « ficelle » (5) clignote lentement.
Le voyant de contrôle pour type de liage « filet » (4) s'allume.
42
KRONE terminal de commande Alpha
5.1.6.3
Réglage de la Position D'Alimentation
12
A
11
RPM00014_2
Fig. 16
1.
Le moteur est sorti jusqu'en position d'alimentation à l'aide de la touche
, c'est-à-dire
que :
•
Le moteur doit être sorti à l’aide de l’unité de commande jusqu’à ce qu’il ne reste
plus qu’une petite fente entre la tôle d’alimentation (8) et le rouleau de transport
(9). La cote A entre le pivot du cliquet (1) et le levier de commande (2) doit être de
A = 285 mm.
La DEL de l'indicateur de remplissage (12) droite doit alors être s'allumée.
Enregistrez la position d'alimentation dès que la cote A est atteinte et la DEL droite
de l'indicateur de remplissage (12) s'allume.
2.
Mémorisez la valeur avec la touche
.
La valeur réglée peut être lue sur le bargraphe (11).
5.1.6.4
Réglage de la Position de Coupe
Le réglage est effectué sur la machine (voir chapitre "Réglages de base et Utilisation" "Réglage
de la Position de Coupe")
1
AB
CD
2
EF
A
GH
3
2
6
7
10
8
RPN00044
Fig. 17
1.
Le moteur est rentré jusqu'en position de coupe à l'aide de la touche
, c'est-à-dire
que :
•
Le moteur est rentré par l’unité de commande jusqu’à ce que la distance A entre le
pivot du cliquet (1) et le levier de commande (2) soit de A = 410 mm et que le
voyant de contrôle gauche de l’indicateur de remplissage (12a) s’allume.
2.
Mémorisez la valeur avec la touche
.
La valeur réglée peut être lue sur le bargraphe (11).
43
KRONE terminal de commande Alpha
5.1.6.5
Approcher la Position de Liage
Le moteur ne doit être ramené en position de liage qu’après avoir réglé les valeurs pour la
position d’alimentation et la position de coupe.
AB
CD
2
6
EF
GH
3
7
10
8
RPM00008
Fig. 18
1.
Amenez le moteur en position de liage en appuyant sur la touche
.
Remarque
Aucun autre réglage ne peut être effectué pour la position d'alimentation et de coupe.
Le voyant de contrôle pour type de liage « ficelle » (5) clignote rapidement.
Le voyant de contrôle pour type de liage « filet » (4) et le voyant de contrôle mode manuel (7)
s'allument.
44
KRONE terminal de commande Alpha
5.1.7
Test des Capteurs Numérique
Le test des capteurs consiste à contrôler l'état numérique des capteurs montés sur la machine.
AB
CD
EF
2
6
GH
3
7
10
8
RPM00003
Fig. 19
1.
Maintenez la touche
enfoncée lors de l'activation de la commande.
Le voyant de contrôle (6) clignote lentement.
Les DEL du bargraphe (11) indiquent s'il y a amortissement magnétique des capteurs (fer
devant le capteur).
•
•
•
DEL allumée:
DEL éteinte:
DEL clignotante:
Fer devant le capteur
Pas de fer devant le capteur
Rupture de câble au niveau du capteur
L'attribution des capteurs peut être consultée dans le tableau suivant.
Graphiques à barres
DEL
Capteur
A
libre
B
libre
C
libre
D
Patinage
E
Remplissage à gauche
F
Remplissage à droite
G
Longueur du filet
H
Rouleau de filet
Remarque
En actionnant les touches
,
il est possible de passer du "Test des capteurs
/analogique" au "Test des capteurs /numérique" et vice versa.
45
KRONE terminal de commande Alpha
5.1.8
Test des Capteurs Analogique
Le test des capteurs analogique consiste à contrôler le fonctionnement du potentiomètre rotatif.
AB
CD
2
6
EF
GH
3
7
10
8
RPM00009
Fig. 20
1.
Maintenez la touche
enfoncée lors de l'activation de la commande.
Le voyant de contrôle (6) clignote rapidement.
Le voyant de contrôle (7) s'allume.
2.
Actionnez la touche
.
3.
Le moteur est déplacé avec la touche
ou
.
La valeur actuelle du potentiomètre rotatif est affichée sur le bargraphe (11). Cette valeur doit
changer en fonction du déplacement du moteur.
Remarque
En actionnant les touches
,
il est possible de passer du "Test des capteurs
/analogique" au "Test des capteurs /numérique" et vice versa.
46
KRONE terminal de commande Alpha
5.1.9
Affichage du « Numéro de Version »
AB
CD
2
6
EF
GH
3
7
10
8
RPM00050
Fig. 21
•
Maintenez la touche
enfoncée lors de l'activation de la commande.
Le numéro de version est affiché dans le bargraphe (11).
47
KRONE terminal de commande Alpha
5.1.10
Signaux Acoustiques et Optiques ainsi que Leur Signification
Acoustique
Optique
Chambre à balles
pleine
Filet est lancé
Liage terminé
Filet non tiré
La DEL A du
bargraphe clignote
brièvement
Filet arrêté
La DEL C du
bargraphe clignote
brièvement
Filet non coupé
La DEL E du
bargraphe clignote
brièvement
Nouveaux réglages
nécessaires
Défaut capteur
(rupture de câble)
Patinage
48
La DEL H du
bargraphe clignote en
permanence
KRONE terminal de commande Beta
6
KRONE terminal de commande Beta
Attention ! - Protéger l'unité de commande
Effet : dommages sur l'unité de commande
•
•
•
L'unité de commande doit être protégée contre l'eau.
Si la machine n'est pas utilisée pendant une durée prolongée (par exemple en hiver),
l'unité de commande sera déposée dans un local sec.
En cas de travaux de montage et de réparation, en particulier lors de travaux de soudure
sur la machine, interrompre l'alimentation en tension vers l'unité de commande. En cas
de surtension, l'électronique de l'unité de commande peut être endommagée.
2
1
FOR00016
Fig. 22
L'équipement électronique de la machine est composé pour l'essentiel de l'ordinateur de tâches
(1), de l'unité de commande (3) et des organes de commande et fonctionnels.
L'ordinateur de tâches (1) se trouve à l'avant, sur le côté gauche de la machine, sous le capot
latéral.
Ses fonctions sont les suivantes :
•
Réglage de la densité de pressage
•
Compteur de balles
•
Commande des acteurs installés sur la machine
•
Transmission des messages d'alarme
•
Diagnostic des capteurs/des acteurs
L'unité de commande (3) donne des informations au conducteur et permet d'exécuter les
réglages de la machine, qui sont enregistrés et traités par l'ordinateur de tâches.
49
KRONE terminal de commande Beta
6.1
Montage de l'unité de commande
2
3
4
1
1
BPM50390_1
Fig. 23
Monter l'unité de commande avec la fixation (1) dans le champ visuel du conducteur.
Fixation directe
•
Fixer la fixation (1) en utilisant les alésages (2) prévus.
L'unité de commande (3) est fixée sur la fixation (1) par la plaque magnétique (4).
6.1.1
Alimentation en tension
Danger ! - Panne de l'unité de commande
Effet : danger de mort, blessures de personnes ou dommages sur la machine.
Lors du montage, veiller à ce que les câbles de raccord ne soient pas tendus ou qu'ils n'entrent
pas en contact avec les roues du tracteur.
5
2
4
3
COM00328
Fig. 24
•
•
Raccorder le câble de tension (12 V) à la prise de courant à 3 pôles (DIN 9680) côté
tracteur et au connecteur Delphi (5) côté machine.
Le connecteur Delphi est situé côté machine dans la zone du logement de timon à droite
/ bloc de raccordement de l'accumulateur.
Unité de commande
•
50
Raccorder le câble fourni à la douille (4) dans la zone du logement de timon à droite /
bloc de raccordement de l'accumulateur (5) et raccorder l'unité de commande (2) sur la
douille (3).
KRONE terminal de commande Beta
6.2
Vue d'ensemble
2
3
5
4
6
8
7
1
RPK50010_2
Fig. 25
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
Touche Marche/Arrêt
Ecran
Touches (1 - 3)
Touche de menu (4)
Touche « + » (5)
Touche Esc (6)
Touche « - » (7)
Touche OK (8)
51
KRONE terminal de commande Beta
6.3
Description des touches
2
3
5
4
6
8
7
1
RPK50010_2
Fig. 26
52
KRONE terminal de commande Beta
Touches 1 à 3
Les touches 1 à 3 servent pour activer les touches sensitives de la ligne supérieure.
L'affectation est donnée par l'illustration. S'il n'y a pas de touche sensitive au-dessus de la
touche, la touche n'a pas de fonction.
Touche 4
La touche
sert pour appeler le niveau de menu.
Touches 5 et 7
Les touches
et
le niveau de menu.
servent pour modifier les réglages et sélectionner le menu souhaité sur
Touche 6
La touche
permet d'accéder à l'écran précédent ou au niveau de menu précédent. Retour
à l’écran de base en appuyant un certain temps sur la touche.
Touche 8
La touche
sert pour sauvegarder les réglages et appeler les menus sélectionnés.
Remarque
La touche
6.4
permet d'accéder au menu 2-1 « Compteur du client ».
Ordre de marche
Mise sous tension
•
Actionner la touche
.
La liaison avec l'ordinateur de tâches est établie après la mise sous tension. Le message cidessus est affiché si la connexion n'est pas possible.
Les connexions CAN et l'ordinateur de tâches doivent être contrôlés.
Après l`établissement de la connexion, l'écran de base «Mode manuel » s'affiche peu après à
l'écran (voir chapitre «Ecran de base »).
6.5
Messages
Message d'information
Le message d'information n'est affiché que si l'on se trouve dans l'écran de base de la
commande. Il disparaît automatiquement lorsque les causes à l'origine de ce message
d'information sont éliminées.
53
KRONE terminal de commande Beta
1
Fig. 27
Message Chambre à balles pas fermée
Les touches sensitives sur la ligne inférieure restent activées pendant l'affichage du message
d'information.
54
KRONE terminal de commande Beta
6.6
Présélection du mode manuel ou mode automatique
160
120
1
80
122/122 cm
Fig. 28
Touches sensitives
Les touches sensitives suivantes se trouvent sur la ligne inférieure:
•
Touche
pour touches sensitives
Présélectionner la mode manuel
Présélectionner la mode automatique
La mode de fonctionnement activée s'affiche.
En mode automatique, le filet est amené automatiquement lorsque le remplissage consigne est
atteint. L'amenée peut être ralenti par un laps de temps réglable (réglage voir le guidage du
menu section temporisation du démarrage du liage).
En mode automatique, si l’on appuie sur la touche pour la touche sensitive Amenée du filet, il
n’y a pas de temporisation.
•
Touche
pour touche sensitive.
Appuyer sur amenée du filet.
•
Touche
pour touches sensitives:
Présélectionner le ramasseur
Appuyer présélectionner le couteau.
Le réglage activé s'affiche.
55
KRONE terminal de commande Beta
6.7
Mode automatique
6.7.1
Ecran de base mode automatique
160
120
1
80
122/122 cm
Fig. 29
Touches sensitives
Les touches sensitives suivantes se trouvent sur la ligne inférieure :
•
Appuyer sur la touche
•
Touche
•
pour la touche sensitive « Amenée du filet ».
pour touches sensitives :
•
Sélectionner le ramasseur
•
Appuyer sur Sélectionner les couteaux.
Commutation Mode manuel/mode automatique
Le mode activé est affiché.
Commutation sur mode manuel :
•
Appuyer sur la touche
pour la touche sensitive
.
En mode automatique normal, une temporisation (réglage, voir Guidage du menu, chapitre
Temporisation du démarrage du liage) précède l'amenée du filet.
Si la touche
pour la touche sensitive Amenée du filet est enfoncée en mode automatique,
l'amenée se fait sans aucune temporisation.
56
KRONE terminal de commande Beta
6.7.2
Affichages dans la fenêtre principale
(en fonction de l'équipement de la machine)
160
120
1
1
50%
80
Fig. 30
Indicateur du sens de marche :
•
Indicateur du sens de marche
Flèches à gauche/droite en haut de l'affichage.
Les flèches ont trois dimensions différentes, numérotées de 1 à 3. Elles indiquent au
conducteur sur quel côté il doit corriger sa direction lors du franchissement de l'andain et
l'importance de cette correction pour assurer une alimentation régulière de la chambre de
compression.
Remarque
Tous les signaux s'éteignent lorsqu'un remplissage régulier est obtenu.
57
KRONE terminal de commande Beta
160
120
1
1
50%
80
Fig. 31
Les affichages suivants sont possibles dans le champ de l'analyse de liage (1) :
Valeur diamètre des balles/densité des balles atteinte (clignote)
Le filet est amené.
Liage par filet non tiré.
Liage par filet en cours.
Liage par filet arrêté.
Liage par filet coupé.
Liage par filet non coupé.
/ Liage par filet/ficelle terminé.
Les couteaux sont rentrés.
Les couteaux ne sont pas rentrés.
58
KRONE terminal de commande Beta
Remarque
Sur toutes les machines, le surremplissage de la chambre à balles déclenche l'introduction
forcée du filet.
Affichage du diamètre des balles :
Comprima V150 (XC)
2
150
115
1
80
122/122 cm
2
Fig. 32
•
Les touches
et
permettent de régler le diamètre de consigne des balles sur la
valeur réglée mécaniquement de 90 cm au minimum à 150 cm au maximum.
Comprima V180 (XC)
2
180
130
1
80
130/130 cm
2
Fig. 33
La première valeur (1) sous la barre indicatrice et la hauteur de la barre (1) donnent le diamètre
effectif actuel des balles en cm.
La deuxième valeur (2) sous la barre indicatrice et les flèches de cette barre (2) donnent le
diamètre de consigne des balles réglé en cm.
Les touches
et
permettent de régler le diamètre de consigne des balles sur la valeur
réglée mécaniquement de :
•
au moins 90 cm sans réglage du cœur tendre
•
au moins 100 cm à chaque niveau du réglage du cœur tendre
à 180 cm au maximum.
59
KRONE terminal de commande Beta
Comprima V210 (XC)
220
2
130
1
80
130/130 cm
2
Fig. 34
Diamètre des balles
La première valeur (1) sous l'affichage à barres et la hauteur de la barre (1) indiquent le
diamètre effectif actuel des balles en cm.
La deuxième valeur (2) sous l’affichage à barres et les flèches de cet affichage (2) donnent le
diamètre de consigne des balles réglé en cm.
Les touches
ou
permettent de régler le diamètre de consigne des balles sur la valeur
mécanique réglée qui est de:
•
au moins 90 cm sans réglage du cœur tendre
•
au moins 100 cm à chaque niveau du réglage du cœur tendre
jusqu'à 205 cm.
60
KRONE terminal de commande Beta
Comprima F155 (XC)
Affichage du diamètre/de la densité des balles :
100
50
1
3
0
50/ 50 130cm
2
Fig. 35
La première valeur (1) sous la barre indicatrice et la hauteur de la barre (1) donnent la densité
effective actuelle des balles en %.
La deuxième valeur (2) sous la barre indicatrice et les flèches de cette barre (2) donnent la
densité de consigne des balles réglée en %.
•
Les touches
et
permettent de régler la densité de consigne des balles de 10 %
mini à 100 % maxi.
La troisième valeur (3) sous la barre indicatrice doit être réglée en cm sur le diamètre des balles
réglé mécaniquement sur la machine.
Le diamètre des balles peut être réglé dans le menu « Réglages », chapitre « 1-2 diamètre des
balles ».
61
KRONE terminal de commande Beta
6.8
Niveau de menu
6.8.1
Bref aperçu
1
2-1
2
2-2
1-3
3
n
1-4
4-2
4
1-5
4-4
5
1-6
+
-
4-7
1-9
6
0 0
RPK50470
Fig. 36
1
Réglages
2
Compteur
1-1
Contraste
2-1
Compteur du client
1-2
Diamètre des balles / force de pression
2-2
Compteur totalisateur
1-3
Nombre d’enroulements du filet
3
Commande Manuelle
1-4
Sensibilité de l'indicateur de direction
(seulement Comprima F155)
4
Service
1-5
Présignalisation
4-2
Test des capteurs mode manuel
1-6
Correction du remplissage
4-4
Test des acteurs en mode manuel
1-9
Temporisation du démarrage du liage
4-7
Position moteur (seulement liage par filet: liage
passif)
62
5
Information
6
Monteur
KRONE terminal de commande Beta
6.8.2
Appeler le niveau de menu
160
1
120
80
122/122 cm
2
1
RPK50013_2
Fig. 37
Appuyer sur la touche
(1).
Le niveau de menu s'affiche à l'écran.
Quitter le niveau de menu en appuyant sur la touche
(2).
63
KRONE terminal de commande Beta
Le niveau de menu est divisé en 6 menus principaux:
Fig. 38
= Menu principal 1 «Réglages»
= Menu principal 2 «Compteurs»
= Menu principal 3 «Commande manuelle»
= Menu principal 4 «Service»
= Menu principal 5 «Information»
= Menu principal 6 «Monteur»
64
•
Sélectionner les menus principaux avec les touches
est affiché en couleurs inverses.
et
•
Appeler le niveau de menu du menu principal sélectionné en appuyant sur la touche
•
Quitter le menu appelé en appuyant sur la touche
.
; le symbole sélectionné
.
KRONE terminal de commande Beta
6.9
Menu principal 1 « Réglages »
1-1
Fig. 39
•
Appeler le niveau de menu avec la touche
•
Sélectionner le menu principal 1
affiché en couleurs inverses.
.
avec la touche
ou
, le symbole est
•
Appuyer sur la touche
.
L'écran affiche le niveau de menu 1 « Réglages ». En fonction de l'équipement de la machine,
le niveau de menu 1 « Réglages » est divisé en 7 menus :
= Menu 1-1 « Contraste »
= Menu 1-2 « Diamètre des balles » (pour Comprima F125/F155 (XC))
= Menu 1-3 « Nombre d'enroulements du filet »
= Menu 1-4 « Sensibilité de l'indicateur de direction »
= Menu 1-5 « Présignalisation »
= Menu 1-6 « Correction du remplissage »
= Menu 1-9 « Temporisation du démarrage du liage »
65
KRONE terminal de commande Beta
6.9.1
Menu 1-1 « Contraste »
1-1
1-1
Fig. 40
Le contraste de l'écran est réglé dans le menu.
Appeler le menu
Le menu principal 1 « Réglages » est appelé.
•
Sélectionner le menu 1-1
avec la touche
couleurs inverses.
•
Appuyer sur le potentiomètre rotatif.
L'écran affiche le menu 1-1 «Contraste».
ou
, le symbole est affiché en
La barre indicatrice indique la valeur de contraste réglée. Le symbole
supérieure indique que l'état affiché est mémorisé.
sur la ligne
Régler et mémoriser le contraste
Le contraste de l'écran est d'autant plus fort que la barre est élevée.
•
Régler le contraste avec la touche
s'éteint.
ou
, le symbole
•
Appuyer sur la touche
, la valeur de contraste réglée est mémorisée, le symbole
est affiché sur la ligne supérieure.
•
Fermer le menu appelé en appuyant sur la touche
L'écran affiche le niveau de menu 1 « Réglages ».
.
L'écran de base est appelé en appuyant deux fois sur la touche
66
sur la ligne supérieure
.
KRONE terminal de commande Beta
6.9.2
Menu 1-3 « Nombre d'enroulements du filet »
1-3
n
5,0
2,5
2,2
Fig. 41
Appeler le menu
Le menu principal 1 « Réglages » est appelé.
•
Sélectionner le menu 1-3
couleurs inverses.
avec la touche
ou
, le symbole est affiché en
•
Appuyer sur la touche
.
L'écran affiche le menu 1-3 « Nombre d'enroulements du filet ».
Le symbole
sur la ligne supérieure indique que la valeur affichée est mémorisée.
Réglage du nombre d'enroulements du filet
Le nombre d'enroulements du filet est indiqué en tours.
•
Avec la touche
symbole
•
ou
sur la ligne supérieure s'éteint.
Appuyer sur la touche
symbole
, régler le nombre d'enroulements du filet souhaité, le
, le nombre d'enroulements du filet réglé est mémorisé, le
est affiché sur la ligne supérieure.
•
Fermer le menu appelé en appuyant sur la touche
L'écran affiche le niveau de menu 1 « Réglages ».
.
L'écran de base est appelé en appuyant deux fois sur la touche
.
67
KRONE terminal de commande Beta
6.9.3
Menu 1-3 « Diamètre des balles » (pour Comprima F125/F155 (XC))
1-2
1-2
150
135 cm
n
120
Fig. 42
Appeler le menu
Le menu principal 1 « Réglages » est appelé.
•
Sélectionner le menu 1-2
couleurs inverses.
avec la touche
ou
, le symbole est affiché en
•
Appuyer sur la touche
.
L'écran affiche le menu 1-2 « Diamètre des balles ».
Le symbole
sur la ligne supérieure indique que la valeur affichée est mémorisée.
Réglage du nombre d'enroulements du filet
Le nombre d'enroulements du filet est indiqué en tours.
•
Régler le diamètre des balles réglé mécaniquement sur la machine avec les touches
et
, le symbole
sur la ligne supérieure s'éteint.
•
Fermer le menu appelé en appuyant sur la touche
L'écran affiche le niveau de menu 1 « Réglages ».
.
L'écran de base est appelé en appuyant deux fois sur la touche
68
.
KRONE terminal de commande Beta
6.9.4
Menu 1-3 « Nombre d'enroulements du filet »
1-3
n
5,0
2,5
2,2
Fig. 43
Appeler le menu
Le menu principal 1 « Réglages » est appelé.
•
Sélectionner le menu 1-3
couleurs inverses.
avec la touche
ou
, le symbole est affiché en
•
Appuyer sur la touche
.
L'écran affiche le menu 1-3 « Nombre d'enroulements du filet ».
Le symbole
sur la ligne supérieure indique que la valeur affichée est mémorisée.
Réglage du nombre d'enroulements du filet
Le nombre d'enroulements du filet est indiqué en tours.
•
Avec la touche
symbole
•
ou
sur la ligne supérieure s'éteint.
Appuyer sur la touche
symbole
, régler le nombre d'enroulements du filet souhaité, le
, le nombre d'enroulements du filet réglé est mémorisé, le
est affiché sur la ligne supérieure.
•
Fermer le menu appelé en appuyant sur la touche
L'écran affiche le niveau de menu 1 « Réglages ».
.
L'écran de base est appelé en appuyant deux fois sur la touche
.
69
KRONE terminal de commande Beta
6.9.5
Menu 1-4 « Sensibilité de L'Indicateur de Direction » (Seulement Comprima F155)
1-4
1-4
n
Fig. 44
Appeler le Menu
Le menu principal 1 « Réglages » est appelé.
•
Sélectionnez le menu 1-4
couleurs inverses.
avec les touches
ou
, le symbole est affiché en
•
Appuyez sur la touche
.
L’écran affiche le menu 1-4 «Sensibilité de L'Indicateur de Direction».
L'affichage à barres indique la sensibilité réglée. La sensibilité de la direction est d’autant plus
grande que la barre est élevée. Le symbole
affichée est sauvegardée.
sur la ligne supérieure indique que la valeur
Régler et mémoriser la sensibilité de l'indicateur de direction
Les avertissements de conduite sous forme de flèches (1)
la sensibilité de l'indicateur de direction est élevée.
•
Régler la sensibilité avec la touche
s'éteint.
•
Appuyer sur la touche
sur la ligne supérieure.
ou
sont d'autant plus intenses que
, le symbole
, la sensibilité réglée est mémorisée, le symbole
•
Fermer le menu appelé en appuyant sur la touche
L'écran affiche le niveau de menu 1 « Réglages ».
.
L'écran de base est appelé en appuyant deux fois sur la touche
70
sur la ligne supérieure
.
s'affiche
KRONE terminal de commande Beta
6.9.6
Menu 1-5 « Présignalisation »
1-5
+
-
Fig. 45
Appeler le menu
Le menu principal 1 « Réglages » est appelé.
•
Sélectionner le menu 1-5
en couleurs inverses.
avec la touche
ou
, le symbole est affiché
•
Appuyer sur la touche
.
L'écran affiche le menu 1-5 « Présignalisation ».
Le symbole
sur la ligne supérieure indique que la valeur affichée est mémorisée.
71
KRONE terminal de commande Beta
Régler la sensibilité de la présignalisation.
Comprima V150/V180/V210 (XC)
Comprima F125/F155 (XC)
L'anticipation est affichée en cm.
L'anticipation est affichée en pourcentage.
Fig. 46
Remarque
La présignalisation indique avec quelle anticipation le système signale que la balle a atteint le «
diamètre final » Comprima V150/V180/V210 (XC) ou la « densité des balles » Comprima
F125/F155 (XC).
•
Régler la temporisation souhaitée avec la touche
ligne supérieure s'éteint.
•
Appuyer sur la touche
, la temporisation réglée est mémorisée, le symbole
s'affiche sur la ligne supérieure.
•
Fermer le menu appelé en appuyant sur la touche
L'écran affiche le niveau de menu 1 « Réglages ».
ou
.
L'écran de base est appelé en appuyant deux fois sur la touche
72
, le symbole
.
sur la
KRONE terminal de commande Beta
6.9.7
Menu 1-6 « Correction du remplissage »
1-6
Fig. 47
Si la taille ou la densité des balles n'est pas atteinte ou si elle est trop élevée, elles peuvent être
corrigées dans une zone prédéfinie à l'aide du menu 1-6 « Correction du remplissage ».
Densité des balles :
+10 à -10
Comprima F125/F155 (XC)
Taille des balles :
+10 cm à -10 cm
Comprima V150/V180/V210 (XC)
Appeler le menu
Le menu principal 1 « Réglages » est appelé.
•
Sélectionner le menu 1-5
en couleurs inverses.
avec la touche
ou
, le symbole est affiché
•
Appuyer sur la touche
.
L'écran affiche le menu 1-6 « Correction du remplissage ».
Le symbole
sur la ligne supérieure indique que la valeur affichée est mémorisée.
73
KRONE terminal de commande Beta
Modifier la valeur pour la taille ou la densité des balles
Comprima V150/V180(XC)
Comprima F125/F155 (XC)
+
-
1-6
+
-
1-6
+10cm
+10
100 %
0cm
-10cm
-10
Fig. 48
•
Augmenter ou diminuer la valeur souhaitée avec la touche
sur la ligne supérieure s'éteint.
•
Appuyer sur la touche
sur la ligne supérieure.
74
, le symbole
, la position réglée est mémorisée, le symbole
•
Quitter le menu appelé en appuyant sur la touche
L'écran affiche le niveau de menu 1 « Réglages ».
•
ou
.
Appeler l'écran de base en appuyant deux fois sur la touche
.
s'affiche
KRONE terminal de commande Beta
6.9.8
Menu 1-9 « Temporisation du démarrage du liage »
1-9
+
-
1-9
5,0
2,5 s
0,0
Fig. 49
Appeler le menu
Le menu principal 1 « Réglages » est appelé.
•
Sélectionner le menu 1-9
en couleurs inverses.
avec la touche
ou
, le symbole est affiché
•
Appuyer sur la touche
.
L'écran affiche le menu 1-9 « Temporisation du démarrage du liage ».
Le symbole
sur la ligne supérieure indique que la valeur affichée est mémorisée.
Réglage de la temporisation du démarrage du liage
La temporisation est affichée en secondes.
Remarque
La temporisation du démarrage du liage indique combien de temps il y a entre « Diamètre de
balle atteint » et « Déclenchement du liage » (en mode automatique).
•
Régler la temporisation souhaitée avec la touche
ligne supérieure s'éteint.
•
Appuyer sur la touche
, la temporisation réglée est mémorisée, le symbole
affiché sur la ligne supérieure.
•
Fermer le menu appelé en appuyant sur la touche
L'écran affiche le niveau de menu 1 « Réglages ».
ou
, le symbole
sur la
est
.
L'écran de base est appelé en appuyant deux fois sur la touche
.
75
KRONE terminal de commande Beta
6.10
Menu principal 2 « Compteurs »
2
2-1
Fig. 50
Appeler le menu principal
•
Appeler le niveau de menu avec la touche
•
Sélectionner le menu principal 2
affiché en couleurs inverses.
.
avec la touche
•
Appuyer sur la touche
.
L'écran affiche le niveau de menu 2 « Compteurs ».
Le niveau de menu 2 « Compteurs » est divisé en 2 menus :
= menu 2-1 « Compteur du client »
= menu 2-2 « Compteur de grandes balles »
76
ou
, le symbole est
KRONE terminal de commande Beta
6.10.1
Menu 2-1 « Compteur du client »
2-1
Fig. 51
Appeler le menu
Le menu principal 2 « Compteurs » est appelé.
•
Sélectionner le menu 2-1
couleurs inverses.
avec la touche
ou
, le symbole est affiché en
•
Appuyer sur la touche
.
L'écran affiche le menu 2-1 «Compteur du client».
Signification des symboles :
= compteur du client activé (1 à 20)
= nombre de grandes balles
= compteur d’heures de fonctionnement (compte uniquement lorsque la prise de
force fonctionne)
77
KRONE terminal de commande Beta
Fig. 52
Activer le compteur du client
•
Appeler le compteur du client souhaité avec la touche
affiché sur la ligne supérieure.
•
Appuyer sur la touche
Le compteur du client
couleurs inverses.
ou
, le compteur est
.
souhaité (dans ce cas le compteur du client 10) est représenté en
Modifier le nombre de balles
•
Appuyer sur la touche
balles.
pour la touche sensitive
pour diminuer le nombre de
•
Appuyer sur la touche
balles.
pour la touche sensitive
pour augmenter le nombre de
Effacer le compteur du client
•
Appeler le compteur du client souhaité avec la touche
affiché sur la ligne supérieure.
•
Appuyer sur la touche
pour la touche sensitive
Le compteur du client sélectionné est remis à zéro.
•
Fermer le menu appelé avec la touche
ou
.
.
L'écran affiche le niveau de menu 2 « Compteurs ».
•
78
Appeler l'écran de base en appuyant deux fois sur la touche
.
, le compteur est
KRONE terminal de commande Beta
6.10.2
Menu 2-2 « Compteur de grandes balles »
Fig. 53
Appeler le menu
Le menu principal 2 « Compteurs » est appelé.
•
Sélectionner le menu 2-2
couleurs inverses.
avec la touche
ou
, le symbole est affiché en
•
Appuyer sur la touche
.
L'écran affiche le menu 2-2 « Compteur de grandes balles ». Le total des balles est la somme
de toutes les balles qui ont été pressées. Aucun compteur du client n'y est affecté.
Signification des symboles :
= compteur de balles (ne peut pas être effacé)
= compteur d’heures de fonctionnement (ne peut pas être effacé)
= compteur saisonnier 1 (peut être effacé)
79
KRONE terminal de commande Beta
Fig. 54
Effacer le compteur saisonnier 1
•
Appuyer sur la touche
pour la touche sensitive
Le compteur saisonnier 1 est remis à zéro.
.
•
Fermer le menu appelé avec la touche
.
L'écran affiche le niveau de menu 2 « Compteurs ».
•
80
Appeler l'écran de base en appuyant deux fois sur la touche
.
KRONE terminal de commande Beta
6.11
Menu principal 3 «Commande manuelle»
Fig. 55
•
Appeler le niveau de menu avec la touche
.
•
Sélectionner le menu principal 3
en actionnant les touches
symbole est affiché en couleurs inverses.
•
Appuyer sur la touche
ou
, le
.
81
KRONE terminal de commande Beta
Fig. 56
L'écran affiche le niveau de menu 3
« Commande manuelle ».
Les états actuels suivants de la machine sont affichés à l'écran (en fonction de l'équipement) :
= Position de liage atteinte
= Position d'alimentation atteinte
= Position de coupe atteinte
?
= Positions non définies
Sortir le moteur
Appuyer sur la touche
pour la touche sensitive, le symbole
couleurs inverses, le moteur sort.
est affiché en
Rodage du moteur
Appuyer sur la touche
pour la touche sensitive, le symbole
couleurs inverses, le moteur rentre.
est affiché en
Amener le moteur sur la position de liage
Appuyer sur la touche
pour la touche sensitive, le symbole
inverses, le moteur va en position d'alimentation.
est affiché en couleurs
•
Quitter le menu appelé en appuyant sur la touche
.
L'écran affiche le niveau de menu 3 « Commande manuelle ».
•
82
Appeler l'écran de base en appuyant deux fois sur la touche
.
KRONE terminal de commande Beta
6.12
Menu principal 4 « Service »
4-2
4
Fig. 57
Appeler le menu principal
•
Appeler le niveau de menu avec la touche
•
Sélectionner le menu principal 4
affiché en couleurs inverses.
.
avec la touche
ou
, le symbole est
•
Appuyer sur la touche
.
L'écran affiche le niveau de menu 4 « Service ».
Le niveau de menu 4 « Service » est divisé en 3 menus :
= menu 4-2 « Test manuel des capteurs »
= menu 4-4 « Test manuel des acteurs »
= menü 4-7 « Position moteur »
83
KRONE terminal de commande Beta
6.12.1
Menu 4-2 « Test manuel des capteurs »
4-2
Fig. 58
Lors du test manuel des capteurs, les défauts des capteurs montés sur la machine sont
contrôlés. De plus, ce test permet de régler les capteurs correctement. Seul le réglage des
capteurs permet de garantir le fonctionnement correct de la machine.
Attention !
La prise de force ne doit pas tourner lors du test des capteurs.
Appeler le menu
Le menu principal 4 « Service » est appelé.
•
Sélectionner le menu principal 1
affiché en couleurs inverses.
avec la touche
ou
, le symbole est
•
Appuyer sur la touche
.
L'écran affiche le menu 4-2 « Test manuel des capteurs ».
Sélectionner le capteur
•
Avec
ou
, sélectionner le capteur.
Le capteur sélectionné est affiché en couleurs inverses et soumis à un test.
Valeurs de réglage :
La partie supérieure de l'affichage à barres donne la valeur de réglage minimale et maximale du
capteur avec amortissement magnétique (métal devant le capteur). La valeur de réglage
actuelle (valeur instantanée) est affichée sous l'affichage à barres.
L'écart entre le capteur et le métal doit être réglé de telle manière que dans l'état
d'amortissement magnétique la barre se trouve sur la marque supérieure. Puis contrôler en
l'absence d'état d'amortissement magnétique que la barre se trouve dans la zone de marque
inférieure.
84
KRONE terminal de commande Beta
Diagnostic des capteurs Namur
Fig. 59
Etat (state) :
Amortissement magnétique (fer)
Rupture de câble
Sans amortissement magnétique (pas de fer)
Court-circuit
Capteurs possibles (en fonction de l'équipement de la machine)
N°
Symbole de
capteur
Description
B1
Longueur du filet
B2
Filet en déplacement
B5
Patinage
B8
Position du fond à couteaux
B11
Chambre à balles fermée à
gauche
B12
Chambre à balles fermée à
droite
85
KRONE terminal de commande Beta
Diagnostic des capteurs analogiques
RPK50510
Fig. 60
Valeurs de réglage :
La barre doit se trouver dans la partie marquée de la barre indicatrice.
Etat (state) :
Rupture de câble ou court-circuit
Défaut du capteur ou de l'ordinateur de tâches
N°
Symbole de
capteur
Description
B9
Position moteur filet
Diamètre des balles, à gauche
Comprima V150 (XC)/V180 (XC)/V210 (XC)
B9
Densité des balles, à gauche (Comprima F125 (XC)/F155
(XC))
Diamètre des balles, à droite
Comprima V150 (XC)/V180 (XC)/V210 (XC)
B10
Densité des balles, à droite (Comprima F125 (XC)/F155 (XC))
Réglage du capteur B9/B10 de densité des balles (Comprima F125 (XC)/F155 (XC)) :
F155 (XC)
F125 (XC)
7
RPN00077_1
Fig. 61
86
KRONE terminal de commande Beta
Comprima F125 (XC)
Comprima F155 (XC)
2
2
1
1
RPK50601
COM00334
Fig. 62
Attention !
La chambre à balles doit être fermée et vide.
Le capteur concerné (7) doit être réglé mécaniquement si la barre (1) ne se trouve pas dans le
rectangle (2) lorsque la chambre à balles est fermée et vide.
uniquement Comprima F125 (XC) :
Remarque
Avant d'effectuer les réglages sur le capteur (7), s'assurer du réglage correct du fond à
rouleaux. (voir chapitre « Tension du fond à rouleaux »).
Pour ce faire :
•
Desserrer le capteur (7) et le tourner dans le trou oblong jusqu'à ce que la barre (1) à
l'écran se trouve dans le rectangle (2) de la barre indicatrice.
Remarque
Un signal sonore retentit lorsque la barre (1) se trouve dans le rectangle (2).
•
Serrer le capteur (7).
Remarque
La mémorisation n'est possible que si la barre (1) se trouve dans le rectangle (2) de la barre
indicatrice.
•
Appuyer sur la touche
à l'écran.
, la position réglée est mémorisée, le symbole
est affiché
87
KRONE terminal de commande Beta
Réglage du capteur B9/B10 de diamètre des balles (Comprima V150 (XC)/V180 (XC))/V210
(XC) :
4
6
4
III
X
5
6
7
COM00011_1
VPN00012_4
Fig. 63
Avant d'effectuer un nouveau réglage du capteur (7) « B9/B10 diamètre des balles » ou de le
corriger, s'assurer que la butée (6) pour le réglage du cœur tendre se trouve en position III
(cœur de balle tendre). Un réglage du capteur (7) n'est autorisé que dans cette position.
Réglage du cœur tendre :
•
•
•
•
•
Ouvrir la chambre à balles.
Démonter la vis (5).
Déplacer la butée (6) en position III (cœur de balle tendre).
Monter et serrer la vis (5) à fond.
Fermer la chambre à balles.
Remarque
S'assurer que la bielle (4) repose sur la butée (6) (si nécessaire, détendre le fond à rouleaux).
La chambre à balles doit être fermée et vide.
La distance X doit être de 105 mm après réglage.
88
KRONE terminal de commande Beta
2
1
COM00335
Fig. 64
•
Desserrer le capteur (7) et le tourner dans le trou oblong jusqu'à ce que la barre (1) à
l'écran se trouve dans le rectangle (2) de la barre indicatrice.
Remarque
Un signal sonore retentit lorsque la barre (1) se trouve dans le rectangle (2).
•
Serrer le capteur (7)
Remarque
La mémorisation n'est possible que si la barre (1) se trouve dans le rectangle (2) de la barre
indicatrice.
•
Appuyer sur la touche
à l'écran.
, la position réglée est mémorisée, le symbole
est affiché
89
KRONE terminal de commande Beta
Diagnostic des tensions d'alimentation
BPM50490
Fig. 65
N°
U1
Symbole de
capteur
U1
Description
Tension d'alimentation
Tensions de consigne :
•
•
•
•
•
•
•
12 V total : 12 - 14,5 V
12 V term : 12 - 14,5 V
SS_5 V : 4,5 - 5,5 V
8 V ana : 8,5 - 9,1 V
8 V num : 8,5 - 9,1 V
12 V Pow2 : 12 - 14,5 V
12 V Pow3 : 12 - 14,5 V
•
Fermer le menu appelé avec la touche
.
L'écran affiche le niveau de menu 4 « Service ».
•
90
Appeler l'écran de base en appuyant plus longtemps sur la touche
.
KRONE terminal de commande Beta
DANGER! - Actions non prévues sur la machine.
Effet: danger de mort ou graves blessures.
•
Seules des personnes familiarisées avec la machine peuvent effectuer le test des
acteurs.
•
La personne exécutant le test doit savoir quels sont les composants de la machine qui
sont déplacés par l'activation des acteurs. Si nécessaire, les composants de la machine
commandées doivent être protéger contre l'abaissement accidentel.
•
C'est pourquoi ce test des acteurs doit être réalisé dans une position sûre en dehors de
la zone d'action des pièces de la machine mises en mouvement par les acteurs.
•
Veiller à ce qu'aucune personne, aucun animal ni aucun objet ne se trouve dans la zone
de danger.
6.12.2
Menu 4-4 « Test manuel des acteurs »
Le test des acteurs permet de tester les acteurs de la machine. L'acteur ne peut être testé que
s'il est sous tension. En conséquence, pour le test manuel des acteurs il faut piloter à la main
les acteurs sur une course réduite afin de détecter les défauts éventuels.
ATTENTION !
Actions non prévues sur la machine.
La prise de force ne doit pas tourner lors du test des acteurs. Le système hydraulique du
tracteur doit être désactivé.
4-4
Fig. 66
Appeler le menu
Le menu principal 4 « Service » est appelé.
•
Sélectionner le menu 4-4
couleurs inverses.
avec la touche
ou
, le symbole est affiché en
•
Appuyer sur la touche
.
L'écran affiche le menu 4-4 « Test manuel des acteurs ».
Sélectionner l'acteur
•
Avec la touche
ou
, sélectionner l'acteur.
L'acteur sélectionné est affiché en couleurs inverses.
91
KRONE terminal de commande Beta
Diagnostic des acteurs numériques
Fig. 67
Les défauts ne sont signalés que si l'acteur est activé et qu'un test est possible pour l'acteur
(voir le tableau « Acteurs numériques possibles »). Si nécessaire, le contrôle de la DEL peut
être exécuté directement sur le connecteur de l'acteur.
•
Appuyer sur la touche
pour la touche sensitive ON.
•
Appuyer sur la touche
pour la touche sensitive OFF.
Acteurs numériques possibles (en fonction de l'équipement de la machine)
N°
Symbole
Description
Y1
Vanne ramasseur
Y5
Vanne de position du fond à couteaux
Etat (state) :
Acteur activé
Acteur désactivé
Erreur général au niveau d'un acteur
Pas de tension d'alimentation, vraisemblablement fusible défectueux
92
KRONE terminal de commande Beta
Moteurs possibles (en fonction de l'équipement de la machine)
Fig. 68
•
Appuyer sur la touche
pour la touche sensitive
exécutée uniquement lorsque la touche est enfoncée.
•
Appuyer sur la touche
pour la touche sensitive
(Rentrer le moteur). La fonction
est exécutée uniquement lorsque la touche est enfoncée.
N°
M1
Symbole
(Sortir le moteur). La fonction est
Description
Servomoteur liage par filet
•
Fermer le menu appelé avec la touche
.
L'écran affiche le niveau de menu 4 « Service ».
Appeler l'écran de base en appuyant deux fois sur la touche
.
93
KRONE terminal de commande Beta
6.12.3
Menu 4-7 « Position moteur »
WHBCP179
Fig. 69
Appeler le menu
1.
Appeler le niveau de menu avec la touche
2.
Sélectionner le menu 4-7
est affiché en couleurs inverses.
3.
Appuyer sur la touche
.
en appuyant sur la touche
ou
, le symbole
.
L'écran affiche le menu 4-7 « Position moteur ».
Le symbole
sur la ligne supérieure indique que la valeur affichée est mémorisée.
Rentrer/sortir le moteur et mémoriser les positions
ATTENTION !
Les positions d'alimentation et de coupe doivent être approchées et mémorisées.
Sortir le moteur et mémoriser
1.
Appuyer sur la touche
pour la touche sensitive
.
Le symbole est affiché en couleurs inverses, le moteur sort. Lorsque le moteur est sorti jusqu'à
la position d'alimentation :
2.
Appuyer sur la touche
.
La position réglée est mémorisée. Le symbole
94
s'affiche sur la ligne supérieure.
KRONE terminal de commande Beta
Rentrer le moteur et mémoriser
1.
Appuyer sur la touche
pour la touche sensitive
.
Le symbole est affiché en couleurs inverses, le moteur rentre. Lorsque le moteur est rentré
jusqu'à la position de coupe :
2.
Appuyer sur la touche
.
La position réglée est mémorisée. Le symbole
s'affiche sur la ligne supérieure.
Approcher la position de liage moteur
1.
Appuyer sur la touche
pour la touche sensitive
.
Le moteur se déplace d'abord en position d'alimentation puis revient à la position de liage.
2.
Quitter le menu appelé en appuyant sur la touche
L'écran affiche le niveau de menu 4 « Service ».
3.
Appuyer deux fois sur la touche
.
pour appeler l'écran de base.
95
KRONE terminal de commande Beta
6.13
Menu principal 5 « Information »
5-1
SW: 200 812 113
1:150200369-03
ISO: 150 200 463-00
FOR10106
Fig. 70
Appeler le menu principal
•
Appeler le niveau de menu avec la touche
•
Sélectionner le menu principal 5
affiché en couleurs inverses.
.
avec la touche
ou
•
Appuyer sur la touche
.
L'écran affiche le menu 5 « Information ».
•
•
•
•
SW
= Version complète de logiciel de la machine
= Version de l'ordinateur de tâches
ISO
= Version du logiciel ISO de l'ordinateur de tâches
Fermer le menu appelé avec la touche
.
L'écran affiche le menu principal 5 « Information ».
•
96
L'écran de base est appelé en appuyant sur la touche
.
, le symbole est
KRONE terminal de commande Beta
6
6
0000
12345
BPM50370
BPM50380
Fig. 71
Appeler le menu principal
•
Appeler le niveau de menu avec la touche
•
Sélectionner le menu principal 6
affiché en couleurs inverses.
.
avec la touche
ou
, le symbole est
•
Appuyer sur la touche
.
Le menu principal 6 « Monteur » est protégé par mot de passe.
L'interrogation de mot de passe est affichée à l'écran.
6.14
Messages d'alarme
Signaux sonores
Tonalité continue
Intervalle court
Intervalle moyen
Intervalle long
Le liage est déclenché
Remplissage atteint, présignal atteint,
liage terminé, chambre à balles fermée
97
KRONE terminal de commande Beta
6.14.1
N°
Remarque et messages
Ecran
Signal sonore
Description
2
Remplissage maxi atteint
5
Filet non tiré
6
Filet arrêté
7
Filet en déplacement
8
Défaut lors de l'introduction du filet
9
Aucune séparation de filet
10
Chambre à balles pas fermée
14
Couteaux en bas
16
Patinage
22
Défaut de réglage du capteur de
longueur de filet
Cylindre à filet avant à l'arrêt
23
Ficelle non tirée
24
Problème de remplissage - trop faible
à gauche
25
Problème de remplissage - trop faible
à droite
98
KRONE terminal de commande Beta
6.14.2
N°
Messages physiques
Ecran
Signal sonore
Description
101
Capteur de longueur du filet
défectueux
102
Capteur de déplacement du filet
défectueux
103
Capteur de position du moteur filet
défectueux
105
Capteur de patinage défectueux
108
Capteur de contrôle du fond à
couteaux
défectueux
109
110
111
112
Capteur de diamètre des balles
à gauche défectueux
Capteur de diamètre des balles
à droite défectueux
Capteur « Chambre à balles fermée
à gauche » défectueux
Capteur « Chambre à balles fermée
à droite » défectueux
99
KRONE terminal de commande Beta
6.14.3
N°
Messages généraux
Ecran
Signal sonore
Description
A01
Défaut fusible 2 (dans l'ordinateur de
tâches)
A02
Défaut fusible 3 (correction
automatique)
A03
Une connexion avec l'unité de
commande
A04
Erreur EEPROM
A14
Tension d’alimentation trop faible
A15
Tension d’alimentation trop élevée
A16
Accès à la cellule de mémoire
protégée 0
A17
Accès aux cellules de mémoire
protégées 0-6
100
KRONE terminal ISOBUS CCI 100
7
KRONE terminal ISOBUS CCI 100
Remarque
Dans cette notice d'utilisation, le terminal est également désigné par le terme «unité de
commande».
Attention ! - Protéger l'unité de commande
Effet : dommages sur l'unité de commande
•
•
•
L'unité de commande doit être protégée contre l'eau.
Si la machine n'est pas utilisée pendant une durée prolongée (par exemple en hiver),
l'unité de commande sera déposée dans un local sec.
En cas de travaux de montage et de réparation, en particulier lors de travaux de soudure
sur la machine, interrompre l'alimentation en tension vers l'unité de commande. En cas
de surtension, l'électronique de l'unité de commande peut être endommagée.
1
RPK50610_1
Fig. 72
L'équipement électronique de la machine est composé pour l'essentiel de l'ordinateur de tâches
(1), ainsi que du terminal (3) et pour les éléments de commande et fonction.
L'ordinateur de tâches (1) se trouve à l'avant, à gauche sur la machine, sous le capot latéral.
Ses fonctions sont les suivantes :
•
Commande des actionneurs installés sur la machine
•
Diagnostic des capteurs/des actionneurs
•
Compteur de balles
•
Transmission des messages d'alarme
L'unité de commande (3) donne au conducteur des informations et permet d'exécuter les
réglages de la machine, qui sont enregistrés et traités par l'ordinateur de tâches.
101
KRONE terminal ISOBUS CCI 100
7.1
Monter le terminal dans la cabine
Remarque
Pour le montage du terminal dans la cabine, veuillez prendre note de notice d'utilisation de
terminal fourni.
Betriebsanleitung
Version: 1.0
CC-ISOBUS
ISOBUS-Terminal CCI 100/200
Fig. 73
102
KRONE terminal ISOBUS CCI 100
7.2
ISOBUS Short Cut Button
DANGER! – Risque de blessures par machine en marche!
Votre machine prend l'ISOBUS Short Cut Button en charge.
•
En appuyant l'ISOBUS Short Cut Button (1) les fonctions de la machine sont arrêter pour
commencer un état sûr dans des situations dangereuses. Opérations orientées
processus passent à la fin. C’est pourquoi les composants de la machine peuvent
tourner après avoir actionner ISOBUS Short Cut Button en outre. Ceci peut causer
blessures.
En aucun cas ISOBUS Short Cut Button intervient dans les fonctions du tracteur, ne la
fonction de l'arbre à cardan ni la fonction hydraulique sont entravées! C'est pourqoui la
machine peut être fonctionnée en outre après d'activer ISOBUS Short Cut Button. Ceci
peut causer blessures.
•
Durant l'activation d' ISOBUS Short Cut Button (1) du terminal, quel est configuré comme
palpeur coup, un commando stop est envoyé sur ISOBUS. Ce commando est analysé de la
machine ISOBUS raccordé pour déclencher mesures automatiques appropriées en une
situation de danger, si nécessaire.
Si ISOBUS Short Cut Button est commandé, un masque d'alarme est affiché dans l'écran:
ESC
F7
1
F8
F1
ISB
F2
F9
F3
F10
F4
F11
F5
F12
F6
CC000070
Fig. 74
Les fonctions mentionnées ci-après sont bloquées côté machine de l'ordinateur de
tâches.
•
Liage par filet
103
KRONE terminal ISOBUS CCI 100
Si ISOBUS Short Cut Button est desserré de nouveau, le message suivant s'affiche à l'écran du
terminal:
ESC
F7
F8
1
ISB
F1
F2
F9
F3
F10
F4
F11
F12
OK
2
F5
F6
CC000071
Fig. 75
En appuyant sur la touche de fonction
le masque d'alarme est quitté. Seulement
maintenant, toutes les fonctions de la machine sont disponibles de nouveau.
104
KRONE terminal ISOBUS CCI 100
7.2.1
Raccorder le terminal (pour tracteurs avec système ISOBUS intégré)
6
7
1
4
7
3
6
9
9
5
8
1
3
2
4
14
10
12
11 13
5
CC00014
Fig. 76
Liaison terminal avec le tracteur
Remarque
Le raccordement du terminal vers le tracteur est réalisé via le jeu de câbles (5) spécial. Ce jeu
de câbles peut être commandé en indiquant le numéro de référence 20 081 223 0.
•
•
•
Relier le connecteur (2) du jeu de câbles (5) avec la prise (1) (CAN1-IN) du terminal.
Relier le connecteur (4) du jeu de câbles (5) avec la prise (3) (CAN1-IN) du terminal.
Relier le connecteur ISO (6) (9 pôles) du jeu de câbles (5) avec la prise ISO (7) (9 pôles),
quelle se trouve dans la cabine du tracteur.
Liaison tracteur avec la machine
Remarque
Le raccordement du tracteur à la machine est réalisé via le jeu de câbles (14) fourni (N° de
référence: 20 080 384 0).
•
•
•
Relier le connecteur ISO (9) (9 pôles) du jeu de câbles (14) avec le connecteur ISO (8) (9
pôles) extérieur du tracteur.
Relier le connecteur (10) (7 pôles) du jeu de câbles (14) avec le connecteur (11) (7 pôles)
de la machine.
Relier le connecteur (12) (2 pôles) du jeu de câbles (14) avec la prise (13) (2 pôles) de la
machine.
105
KRONE terminal ISOBUS CCI 100
7.2.2
Raccorder le terminal (Pour tracteurs sans système ISOBUS)
Fig. 77
Liaison du terminal avec la machine
Remarque
Le raccordement du terminal vers la machine est réalisé via le jeu de câbles fourni (5) (N° de
référence: 20 081 224 0).
•
•
Relier le connecteur (2) du jeu de câbles (5) avec la prise (1) (CAN1-IN) du terminal.
Relier le connecteur (6) (7 pôles) du jeu de câbles (5) avec la prise (7) (7 pôles) de la
machine.
•
Relier la fiche de terminaison (4) (N° de référence:00 302 300 0 compris dans la
fourniture du connecteur) avec la prise (3) (CAN1-out) du terminal.
Liaison tracteur avec la machine
Remarque
Le raccordement du tracteur vers le machine est réalisé via le câble d'alimentation électrique
fourni (8) (N° de référence: 20 080 601 0).
•
•
106
Relier le connecteur (9) du câble d'alimentation électrique (8) avec le connecteur
permanent (10) du tracteur.
Relier le connecteur (11) (2 pôles) du jeu de câbles (8) avec la prise (12) (2 pôles) de la
machine.
KRONE terminal ISOBUS CCI 100
7.2.3
Désactiver/ Activer le terminal lorsque la machine n'est pas raccordée
Fig. 78
Remarque
Avant d'activer le terminal la première fois, vérifier les raccords sur l'appareil à la position
correcte. Vérifier également la bonne fixation de l'appareil.
Le terminal est activé ou désactivé en appuyant et maintenir (env. 2 secondes) le bouton (1)
(marche/arrêt).
Remarque
Veuillez respecter la notice d'utilisation séparée du terminal pour de plus amples informations
concernant la mode de fonctionnement du terminal ISOSBUS CCI.
Betriebsanleitung
Version: 1.0
CC-ISOBUS
ISOBUS-Terminal CCI 100/200
Fig. 79
107
KRONE terminal ISOBUS CCI 100
7.2.4
Désactiver/ Activer le terminal lorsque la machine est raccordée
ESC
F7
F1
F8
F2
F9
F3
F10
F4
F11
F5
1
F12
F6
CC000200
Fig. 80
Remarque
Avant d'activer le terminal la première fois, vérifier les raccords sur l'appareil à la position
correcte. Vérifier également la bonne fixation de l'appareil.
Le terminal est activé ou désactivé en appuyant et maintenir (env. 2 secondes) le bouton (1)
(marche/arrêt).
Remarque – Avant la première utilisation
Lors du premier enclenchement, la configuration des menus spécifiques de la machine est
chargée dans le terminal. Le chargement peut être duré quelques minutes. La configuration est
déposée dans la mémoire du terminal.
Remarque
Veuillez respecter la notice d'utilisation séparée du terminal pour de plus amples informations
concernant la mode de fonctionnement du terminal ISOSBUS CCI.
Betriebsanleitung
Version: 1.0
CC-ISOBUS
ISOBUS-Terminal CCI 100/200
Fig. 81
•
Après le chargement, « l’image de démarrage » à l'écran est affichée.
Le terminal est maintenant en ordre de marche.
•
108
La touche de fonction
permet l'accès à l'écran de base.
KRONE terminal ISOBUS CCI 100
7.3
Ecran de base
F7
F1
F8
F2
F9
F3
F10
F4
F11
F5
F12
F6
CC000201
Fig. 82
Ligne d’état (I)
Les états actuels de la machine sont affichés sur la ligne supérieure de l'écran (en fonction des
équipements) :
Message d'alarme en attente
Les couteaux sont rentrés
Les couteaux ne sont pas rentrés
109
KRONE terminal ISOBUS CCI 100
Description des graphiques (II) pour les touches de fonction (F1 jusque F6)
Chargement du filet mode
manuel
L'activation de la touche de fonction a pour
conséquence l'amenée du filet
Présélectionner la soupape du
ramasseur
Le réglage activé s'affiche.
Présélectionner le réglage du
fond à couteaux
Présélectionner la mode manuel
Présélectionner la mode
automatique
Régler le compteur du client
Le niveau de menu de la
machine
110
La mode de fonctionnement activée s'affiche.
Le menu 2-1 « Compteur du client » est affiché
lorsque vous actionnez la touche de fonction
(réglages voir chapitre menu 2-1 « Compteur
du client »).
En appuyant surla touche de fonction le niveau
de menu de la machine est appelé.
KRONE terminal ISOBUS CCI 100
F7
F1
F8
F2
F9
F3
F10
F4
F11
F5
F12
F6
CC000201
Fig. 83
Affichages de la fenêtre principale (III) (en fonction de l'équipement de la machine)
Compteur du client
Valeur diamètre de balle/densité de balle atteinte (clignote)
Amenée du filet
4
Liage par filet en cours
6
Liage par filet coupé
3
Liage par filet non tiré
Liage par filet non coupé
Liage par filet terminé
111
KRONE terminal ISOBUS CCI 100
Remarque
Si les avertissements de conduite sont trop forts ou trop faibles, ils peuvent être adaptés (voir le
chapitre Menu 1-3 «Sensibilité de l'indicateur de la direction »).
Remarque
Tous les signaux s’éteignent lorsque le remplissage régulier est atteinte.
Uniquement pour Comprima F125/F155
2
Indicateur du sens de marche
Flèches (1) à gauche/droite de l'affichage. Les flèches (1) ont trois dimensions
différentes, numérotées de 1 à 3.
Elles indiquent au conducteur sur quel côté il doit corriger sa direction lors du
franchissement de l’andain et l’importance de cette correction pour assurer une
alimentation régulière de la chambre de compression.
112
KRONE terminal ISOBUS CCI 100
7.3.1
Réglage du diamètre des balles nominales
Fig. 84
Affichage du diamètre des balles
La valeur (1) sous l'affichage à barres et la hauteur de la barre indiquent le diamètre effectif
actuel des balles en cm.
La valeur (2) au-dessus de l'affichage à barres (2) indique le diamètre des balles de consigne
réglé en cm.
Dans l'écran de base, le diamètre des balles est prétendu par l’utilisateur.
•
•
•
•
Sélectionner la valeur souhaité avec le bouton de roulette (le champ de sélection est mis
en évidence en couleur)
Passer au champ de sélection en appuyant sur le bouton de roulette (le champ de
sélection est mise en évidence en couleur).
En tournant le bouton de roulette, augmenter ou diminuer la valeur.
Le réglage est repris et le champ de sélection est quitté en appuyant sur le bouton de
roulette.
113
KRONE terminal ISOBUS CCI 100
7.4
Messages
Message d'information
Le message d'information n'est affiché que si l'on se trouve dans l'écran de base de la
commande. Il disparaît automatiquement lorsque les causes à l'origine de ce message
d'information sont éliminées.
Message chambre à balles pas fermée
Fig. 85
Les touches sensitives dans la ligne inférieure restent actives pendant l'affichage du message
d'information.
114
KRONE terminal ISOBUS CCI 100
7.5
Niveau de Menu
7.5.1
Aperçu
2-1
1
1-2
2-2
2
1-3
n
1-4
3
4-2
1-5
4
4-4
1-6
+
-
5
1-9
6
CC000205
Fig. 86
1
Réglage
3
Commande Manuelle
1-2
Diamètre des balles/force de
pression
4
Service
1-3
Nombre d’enroulements du filet
4-2
Test des capteurs mode manuel
1-4
Sensibilité de l'indicateur de
direction
(Uniquement pour Comprima F155)
4-4
Test des acteurs en mode manuel
1-5
Présignalisation
5
Information
1-6
Correction du remplissage
6
Monteur
1-9
Temporisation du démarrage du
liage
2
Compteur
2-1
Compteur du client
2-2
Compteur totalisateur
115
KRONE terminal ISOBUS CCI 100
7.5.2
Appeler le niveau de menu
CC000463
Fig. 87
En appuyant sur la touche de fonction
niveau de menu de la machine.
Le niveau de menu s'affiche à l'écran.
en bas de l'écran de base on peut accéder dans le
Le niveau de menu est divisé en 6 menus principaux :
= Menu principal 1 «Réglages»
= Menu principal 2 «Compteurs»
= Menu principal 3 «Commande manuelle»
= Menu principal 4 «Service»
= Menu principal 5 «Information»
= Menu principal 6 «Monteur»
Sélectionner le menu principal souhaité en appuyant sur la touche de fonction
ou . Le
symbole sélectionné est affiché en couleurs inverses.
•
Appeler le niveau de menu du menu principal sélectionné en appuyant sur la touche de
fonction
.
116
•
Quitter le menu appelé en appuyant sur la touche de fonction
.
•
Appeler l’écran de base en appuyant assez longtemps sur la touche de fonction
.
KRONE terminal ISOBUS CCI 100
7.6
Menu principal 1 «Réglages »
1
CC000207
Fig. 88
•
Appeler le niveau de menu en appuyant sur la touche de fonction
de base.
•
En appuyant sur la touche de fonction
ou , le menu principal 1 (
sélectionné, le symbole est affichée en couleurs inverses.
en bas de l'écran
) peut être
•
Appuyer sur la touche de fonction
.
L'écran affiche le niveau de menu 1 «Réglages». Le niveau de menu 1 « Réglages » est divisé
en fonction de l'équipement de la machine en jusqu’à cinq menus:
Menu 1-2 »Diamètre des balles » (Comprima F125/F155)
Menu 1-3 »Nombre d'enroulements du filet »
Menu 1-4 « Sensibilité de l'indicateur de direction »
Menu 1-5 «Lubrification centralisée»
+
-
Menu 1-6 « Correction du remplissage »
Menu 1-9 « Temporisation du démarrage du liage »
117
KRONE terminal ISOBUS CCI 100
7.7
Menu 1-2 „Diamètre des balles“ (Seulement pour Comprima F125/F155)
1-2
150
n
125
CC000236
CC000237
Fig. 89
Appeler le menu
Le menu principal 1 «Réglages» est appelé.
•
Sélectionner le menu 1-2
en appuyant sur la touche de fonction
est affiché en couleurs inverses.
ou
; le symbole
•
Appuyer sur la touche de fonction
.
L'écran affiche le sous-menu 1-2-1 «Diamètre des balles».
Le symbole
sur la ligne supérieure indique que l'état affiché a été sauvegardé.
Régler le diamètre des balles
•
Régler le diamètre des balles réglé mécaniquement à la machine à l'aide de la touche de
fonction
ou
, le symbole
de la ligne supérieure s'éteint.
•
Appuyer sur la touche sensitive
, le diamètre des balles réglé est enregistré , le
•
En appuyant sur la touche de fonction
•
Appeler l’écran de base en appuyant assez longtemps sur la touche de fonction
symbole de la ligne supérieure s'éteint
118
.
ferme le menu appelé.
.
KRONE terminal ISOBUS CCI 100
7.7.1
Menu 1-3 « Nombre d'enroulements du filet »
1-3
n
CC000208
CC000209
Fig. 90
Appeler le menu
Le menu principal 1 «Réglages» est appelé.
•
n
Sélectionner
le menu 1-3 en appuyant sur la touche de fonction
symbole est affiché en couleurs inverses.
ou
, le
•
Appuyer sur la touche de fonction
.
L’écran affiche le menu 1-3 « Nombre d’enroulements du filet ».
Le symbole
sur la ligne supérieure indique que l'état affiché a été sauvegardé.
Régler le nombre d'enroulements du filet
Le nombre d'enroulements du filet est indiqué en tours (par ex. 7n).
•
Régler le nombre des enroulements du filet souhaité en appuyant sur la touche de
fonction
ou
, le symbole
dans la ligne supérieure disparaît.
•
Appuyer sur la touche de fonction
affiché sur la ligne supérieure.
, l'état réglé est mémorisé, le symbole
•
En appuyant sur la touche de fonction
•
Appeler l’écran de base en appuyant assez longtemps sur la touche de fonction
est
ferme le menu appelé.
.
119
KRONE terminal ISOBUS CCI 100
7.7.2
Menu 1-4 „Sensibilité de L'Indicateur de Direction “ (Uniquement Pour Comprima F155)
1-4
n
+
-
CC000211
Fig. 91
Réglage de la sensibilité de l’indicateur de direction
Appeler le Menu
Le menu principal 1 « Réglages » est appelé.
•
Sélectionnez le menu 1-4
en appuyant sur la touche de fonction
symbole est affiché en couleurs inverses
ou
, le
•
Appuyez sur la touche de fonction
L’écran affiche le menu 1-4 «Sensibilité de L'Indicateur de Direction».
L'affichage à barres indique la sensibilité réglée. La sensibilité de la direction est d’autant plus
grande que la barre est élevée. Le symbole
affichée est sauvegardée.
sur la ligne supérieure indique que la valeur
Régler et Sauvegarder la Sensibilité de L'Indicateur de Direction (Comprima F125/F155).
Les consignes de conduite sous forme de flèches (1) sont d'autant plus intenses que la
sensibilité de l'indicateur de direction est élevée.(
•
Réglez la sensibilité avec la touche de fonction
supérieure s'éteint
•
Appuyez sur la touche de fonction
symbole
120
).
ou
, le symbole
dans la ligne
, la sensibilité réglée est sauvegardée, le
est affiché sur la ligne supérieure
•
Quittez le menu appelé en appuyant sur la touche de fonction
•
Appelez l'écran de base en appuyant plus longtemps sur la touche de fonction
KRONE terminal ISOBUS CCI 100
7.7.3
Menu 1-5 „Présignalisation"
n
+
-
CC000212
CC000213
25
0
CC000234
Appeler le menu
Le menu principal 1 «Réglages» est appelé.
•
Sélectionner le menu 1-5
en appuyant sur la touche de fonction
symbole est affichée en couleurs inverses.
ou
, le
•
Appuyer sur la touche de fonction
.
L'écran affiche le menu 1-5 «Présignalisation ».
Le symbole
sur la ligne supérieure indique que la valeur affichée a été sauvegardée.
121
KRONE terminal ISOBUS CCI 100
Régler la présignalisation:
Comprima F 125/F155:
•
L'anticipation est affichée en pourcentage.
Comprima V150/V180:
•
L'anticipation est affichée en cm.
Remarque
La présignalisation indique avec quelle anticipation le système signale que la balle a atteint le «
diamètre final (pour Comprima V 150 ; V 180) » ou la « densité de balle (pour Comprima F 125
; F 155) ».
•
Régler la temporisation souhaitée sur la touche de fonction
de la ligne supérieure s'éteint.
•
Appuyer sur la touche de fonction
symbole
122
ou
, le symbole
, la temporisation réglée est mémorisée, le
est affiché sur la ligne supérieure.
•
En appuyant sur la touche de fonction
ferme le menu appelé.
•
Appeler l’écran de base en appuyant assez longtemps sur la touche de fonction
.
KRONE terminal ISOBUS CCI 100
7.7.4
Menu 1-6 „Correction du remplissage"
1-6
+
-
CC000214
CC000215
Fig. 92
Remarque
Si la taille ou la densité des balles n'est pas atteinte ou si elle est trop élevée, elles peuvent
être corrigées dans une zone prédéfinie à l'aide du menu 1-6 "Correction du remplissage".
Les valeurs peuvent être corrigées dans les zones suivantes:
Comprima F 125/F155
Densité des balles :
-10% à +10%
Comprima V150/V180
Taille des balles:
-10cm à +10 cm
Appeler le menu
Le menu principal 1 «Réglages» est appelé.
•
En appuyant sur la touche de fonction
ou
symbole est affiché en couleurs inverses.
•
Augmenter ou diminuer la valeur souhaitée à l'aide de la touche de fonction
symbole
, sélectionner le menu 1-6
, le
ou
, le
de la ligne supérieure s'éteint.
•
Appuyer sur la touche de fonction
.
L'écran affiche le menu 1- 6 «Correction du remplissage».
Le symbole
sur la ligne supérieure indique que la valeur affichée a été sauvegardée.
•
En appuyant sur la touche de fonction
ferme le menu appelé.
•
Appeler l’écran de base en appuyant assez longtemps sur la touche de fonction
.
123
KRONE terminal ISOBUS CCI 100
7.7.5
Menu 1-9 „Temporisation du démarrage du liage"
1-9
+
-
CC000216
CC000217
Fig. 93
Appeler le menu
Le menu principal 1 «Réglages» est appelé.
•
Sélectionner le menu 1-9
en appuyant sur la touche de fonction
symbole est affiché en couleurs inverses.
ou
, le
•
Appuyer sur la touche de fonction
.
L'écran affiche le menu 1-9 « Temporisation du démarrage du liage ».
Réglage de la temporisation du démarrage du liage
La temporisation est affichée en secondes.
Remarque
La temporisation du démarrage du liage détermine le temps entre « Pression/diamètre de balle
atteint(e) » et « Déclenchement du processus de liage » (en mode automatique).
•
Régler la temporisation souhaitée sur la touche de fonction
de la ligne supérieure s'éteint.
•
Appuyer sur la touche de fonction
Le symbole
124
ou
, le symbole
.
sur la ligne supérieure indique que la valeur affichée a été sauvegardée.
•
En appuyant sur la touche de fonction
ferme le menu appelé.
•
Appeler l’écran de base en appuyant assez longtemps sur la touche de fonction
.
KRONE terminal ISOBUS CCI 100
7.8
Menu principal 2 «Compteur»
2
2-1
CC000218
CC000219
Fig. 94
Appeler le menu principal
•
Appeler le niveau de menu en appuyant sur la touche de fonction
de base.
en bas de l'écran
•
Sélectionner le menu principal 2 (
) en appuyant sur la touche de fonction
le symbole est affiché en couleurs inverses.
ou
,
•
Appuyer sur la touche de fonction
.
L'écran affiche le niveau de menu 2 «Compteurs».
Le niveau de menu 2 «Compteurs» est subdivisé en 2 menus :
= menu 2-1 « Compteur du client »
= Menu 2-2 «Compteur global»
125
KRONE terminal ISOBUS CCI 100
7.8.1
Menu 2-1 « Compteur du client »
2-1
CC000219
Fig. 95
Appeler le menu
Le menu principal 2 «Compteurs» est appelé
•
Sélectionner le menu 2-1
en appuyant sur la touche de fonction
symbole est affiché en couleurs inverses.
ou
, le
•
Appuyer sur la touche de fonction
.
L’écran affiche le menu 2-1 « Compteur client ».
Signification des symboles :
= Nombre total de balles
Σ
1
= Compteur client actif (1 - 20)
= Compteur de durée de fonctionnement (n'est actif que quand la prise de force
tourne)
126
KRONE terminal ISOBUS CCI 100
Activer le compteur du client
Fig. 96
•
En appuyant sur la touche de fonction ou , sélectionner le compteur du client
souhaité et l'activer en appuyant sur la touche de fonction
. Le compteur du client
souhaité (ici: compteur du client 1) est affiché en couleurs inverses
Modifier le nombre de balles
•
Sélectionner le compteur du client souhaité en appuyant sur la touche de fonction
ou
(le compteur du client ne doit pas activer)
•
Augmenter le nombre de balles en appuyant sur la touche de fonction
•
Diminuer le nombre de balles en appuyant sur la touche de fonction
.
.
Effacer le compteur du client
•
Sélectionner le compteur du client souhaité en appuyant sur la touche de fonction
•
ou (le compteur du client ne doit pas activer)
Le compteur du client sélectionné est remis à zéro en appuyant sur la touche de fonction
.
•
En appuyant sur la touche de fonction
ferme le menu appelé.
•
Appeler l’écran de base en appuyant assez longtemps sur la touche de fonction
.
127
KRONE terminal ISOBUS CCI 100
7.8.2
Menu 2-2 « Compteur totalisateur de balles »
CC000222
Fig. 97
Appeler le menu
Le menu principal 2 «Compteurs» est appelé
•
Sélectionner le menu 2-2
en appuyant sur la touche de fonction
symbole est affiché en couleurs inverses.
ou
, le
•
Appuyer sur la touche de fonction
.
L'écran affiche le menu 2-2 « Compteur totalisateur de balles ». Le total des balles est la
somme de toutes les balles qui ont été pressées. Aucun compteur client n’y est affecté.
Signification des symboles :
= Compteur de balles (ne peut pas être effacé)
= Compteur de durée de fonctionnement (n'est actif que quand la prise de force
tourne)
1
= Compteur saisonnier 1 (peut être effacé)
2
= Compteur saisonnier 2 (peut être effacé)
Effacer le compteur saisonnier 1, le compteur journalier 2
128
•
En appuyant sur la touche de fonction
1 le compteur journalier 1 est remis à zéro.
•
En appuyant sur la touche de fonction
2 le compteur journalier 2 est remis à zéro.
•
En appuyant sur la touche de fonction
•
Appeler l’écran de base en appuyant assez longtemps sur la touche de fonction
ferme le menu appelé.
.
KRONE terminal ISOBUS CCI 100
7.9
Menu principal 3 «Commande manuelle»
3
CC000223
Fig. 98
Appeler le menu
•
Appeler le niveau de menu en appuyant sur la touche de fonction
de base.
•
En appuyant sur la touche de fonction
(
ou
en bas de l'écran
,sélectionner le menu principal 3
), le symbole est affiché en couleurs inverses.
•
Appuyer sur la touche de fonction
.
L'écran affiche le niveau de menu 3 « Commande manuelle ».
129
KRONE terminal ISOBUS CCI 100
7.9.1
Menu 3-2 „Position moteur filet"
CC000224
Fig. 99
Appeler le menu
Menu principal 3 «Commande manuelle» est appelé
•
Sélectionner le menu 3-2 (
) en appuyant sur la touche de fonction
symbole est affiché en couleurs inverses.
•
Appuyer sur la touche de fonction
ou
, le
.
Les états actuels suivants de la machine sont affichés à l’écran (en fonction de l’équipement) :
= Position de liage atteinte
= Position d’alimentation atteinte
= Position de coupe atteinte
?
= Positions non définies
Approcher le moteur
•
Amener le moteur en position d'alimentation en appuyant sur la touche de fonction
.
130
•
Amener le moteur en position de coupe en appuyant sur la touche de fonction
•
Amener le moteur en position de liage en appuyant sur la touche de fonction
•
En appuyant sur la touche de fonction
•
Appeler l’écran de base en appuyant assez longtemps sur la touche de fonction
.
0
.
ferme le menu appelé.
.
KRONE terminal ISOBUS CCI 100
7.10
Menu principal 4 „Service“
4
4-2
CC000225
CC000226
Fig. 100
Appeler le menu principal
•
Appeler le niveau de menu en appuyant sur la touche de fonction
de base.
en bas de l'écran
•
Sélectionner le menu principal 4(
) en appuyant sur la touche de fonction
le symbole est affiché en couleurs inverses.
ou
,
•
Appuyer sur la touche de fonction
.
L’écran affiche le niveau de menu 4 « Service ».
Le niveau de menu 4 «Service» est divisé en 2 menus :
= Menu 4-2 «Test manuel des capteurs»
= Menu 4-4 «Test manuel des acteurs»
131
KRONE terminal ISOBUS CCI 100
7.10.1
Menu 4-2 « Test des capteurs mode manuel »
4-2
CC000226
CC000227
Fig. 101
Le test manuel des capteurs contrôle l’absence de défaut des capteurs installés sur la machine
; de plus, le test manuel des capteurs peut servir à l’ajustement correct des capteurs. Seul le
réglage des capteurs permet de garantir que la machine fonctionne correctement.
ATTENTION!
La prise de force ne doit pas tourner lors du test des capteurs.
Appeler le menu
Le menu principal 4 «Service» est appelé.
•
•
Sélectionner le menu 4-2
en appuyant sur la touche de fonction
symbole est affiché en couleurs inverses.
Appuyer sur le potentiomètre rotatif.
•
Appuyer sur la touche de fonction
Sélectionner le capteur
ou
, le
.
•
Sélectionner le capteur en appuyant sur la touche de fonction
ou
Le capteur sélectionné est affiché en couleurs inverses et soumis à un test.
.
Valeurs de réglage:
La partie supérieure de l'affichage à barres donne la valeur de réglage minimale et maximale du
capteur avec amortissement magnétique (métal devant le capteur). La valeur de réglage
actuelle (valeur instantanée) est affichée sous la barre indicatrice.
L'écart entre le capteur et le métal doit être réglé de telle manière que dans l'état
d'amortissement magnétique la barre se trouve sur la marque supérieure. Puis contrôler en
l'absence d'état d'amortissement magnétique que la barre se trouve dans la zone de marque
inférieure.
132
KRONE terminal ISOBUS CCI 100
Diagnostic des capteurs Namur
Capteurs possibles (en fonction de l'équipement de la machine)
Numéro
Symbole de
capteur
Description
B1
Longueur du filet
B2
Filet en déplacement
B5
Patinage
B8
Position du fond à couteaux
B11
Chambre à balles fermée à gauche
B12
Chambre à balles fermée à droite
Etat (state) :
Amortissement magnétique (fer)
Rupture de câble
Sans amortissement magnétique (pas de fer)
Court-circuit
Diagnostic des capteurs analogiques
Valeurs de réglage :
La barre doit se trouver dans la partie marquée de la barre indicatrice.
Capteurs analogiques possibles (en fonction de l'équipement de la machine)
Numéro
B3
Symbole de
capteur
Description
Position moteur filet
Diamètre des balles à gauche (Comprima V150/V180)
B9
Densité des balles à gauche (Comprima F125/F155)
Diamètre des balles à droite (Comprima V150/V180)
B10
Densité des balles à droite (Comprima F125/F155)
Etat (state) :
Rupture de câble ou court-circuit
Défaut du capteur ou de l'ordinateur de tâches
133
KRONE terminal ISOBUS CCI 100
Capteur B9/B10 régler la densité des balles (Comprima F125/F155):
F155 (XC)
F125 (XC)
7
RPN00077_1
CC000235
Fig. 102
ATTENTION!
La chambre à balles doit être fermée et vide.
Le capteur concerné (7) doit être réglé mécaniquement si la barre (1) ne se trouve pas dans le
rectangle (2) lorsque la chambre à balles est fermée et vide.
Seulement COMPRIMA F125:
Remarque
Avant d’entreprendre les réglages sur le capteur (7), assurez-vous du réglage correct du fond à
rouleaux (voir chapitre « tendre fond à rouleaux »).
Pour ce faire:
•
Desserrer le capteur (7) et tourner-le dans le trou oblong jusqu’à ce que la barre (1) à
l’écran se trouve dans le rectangle (2) de l’affichage à barres.
Remarque
Un signal sonore retentit lorsque la barre (1) se trouve dans le rectangle (2).
•
Serrer le capteur (7).
Remarque
L'enregistrement ne peut être effectué que si la barre (1) se trouve dans le rectangle (2) de
l'affichage à barres.
Enregistrer la valeur:
•
Appuyer sur la touche de fonction
Le symbole
134
.
sur la ligne supérieure indique que la valeur affichée a été sauvegardée.
KRONE terminal ISOBUS CCI 100
Réglage du capteur B9/B10 de diamètre des balles (Comprima V 150/V180):
4
6
4
III
X
5
6
7
COM00011_1
VPN00012_4
Fig. 103
Avant d’effectuer un nouveau réglage du capteur (7) « B9/B10 diamètre des balles » ou de le
corriger, assurez-vous que la butée (6) pour le réglage du cœur tendre se trouve en position III
(cœur de balle tendre). Un réglage du capteur (7) n’est autorisé que dans cette position.
Réglage du cœur tendre :
•
•
•
•
•
Ouvrir la chambre à balles.
Démonter la vis (5).
Déplacer la butée (6) en pos. III (coeur de balle tendre)
Monter et serrer la vis (5) à fond.
Fermer la chambre à balles.
Remarque
Assurez-vous que le balancier (4) repose sur la butée (6) (détendre le fond à rouleaux, si
nécessaire). La chambre à balles doit être fermée et vide.
La cote X doit être de 105 mm après réglage.
135
KRONE terminal ISOBUS CCI 100
Comprima V150/Comprima V180
Fig. 104
•
Desserrer le capteur (7) et tourner-le dans le trou oblong jusqu’à ce que la barre (1) à
l’écran se trouve dans le rectangle (2) de l’affichage à barres.
Remarque
Un signal sonore retentit lorsque la barre (1) se trouve dans le rectangle (2).
•
Serrer le capteur (7)
Remarque
L'enregistrement ne peut être effectué que si la barre (1) se trouve dans le rectangle (2) de
l'affichage à barres.
Enregistrer la valeur:
•
Appuyer sur la touche de fonction
Le symbole
•
.
sur la ligne supérieure indique que la valeur affichée a été sauvegardée.
Appuyer sur la touche, la position réglée est enregistrée, le symbole est affiché à l'écran.
•
En appuyant sur la touche de fonction
L’écran affiche le niveau de menu 4 « Service ».
•
136
ferme le menu appelé.
Appeler l’écran de base en appuyant assez longtemps sur la touche de fonction
.
KRONE terminal ISOBUS CCI 100
Diagnostic des tensions d‘alimentation
Fig. 105
Numéro
Symbole de capteur
Description
U1
B1
Tension d‘alimentation
Tensions de consigne:
12V total:
12 - 14,5 V
12V Ter:
12 - 14,5 V
SS_5V:
4,5 - 5,5 V
8V ana:
8,5 - 9,1 V
8V dig:
8,5 - 9,1 V
12V P2:
12 - 14,5 V
•
En appuyant sur la touche de fonction
L’écran affiche le niveau de menu 4 « Service ».
•
ferme le menu appelé.
Appeler l’écran de base en appuyant assez longtemps sur la touche de fonction
.
137
KRONE terminal ISOBUS CCI 100
7.10.2
Test des acteurs
DANGER! - Actions non prévues sur la machine.
Effet: danger de mort ou graves blessures.
•
Seules des personnes familiarisées avec la machine peuvent effectuer le test des
acteurs.
•
La personne exécutant le test doit savoir quels sont les composants de la machine qui
sont déplacés par l'activation des acteurs. Si nécessaire, les composants de la machine
commandées doivent être protéger contre l'abaissement accidentel.
•
C'est pourquoi ce test des acteurs doit être réalisé dans une position sûre en dehors de
la zone d'action des pièces de la machine mises en mouvement par les acteurs.
•
Veiller à ce qu'aucune personne, aucun animal ni aucun objet ne se trouve dans la zone
de danger.
7.10.3
Menu 4-4 « Test manuel des acteurs »
Le test des acteurs permet de tester les acteurs montés sur la machine. Un acteur peut être
testé uniquement s'il est alimenté en courant. C'est pourquoi, lors du test manuel des acteurs,
les acteurs doivent être brièvement activés manuellement pour détecter les défauts éventuels.
ATTENTION ! - Actions non prévues sur la machine.
La prise de force ne doit pas tourner lors du test des acteurs. Le système hydraulique du
tracteur doit être désactivé.
4-4
CC000228
Fig. 106
Appeler le menu
Le menu principal 4 “Service” est appelé.
•
Sélectionner le menu 4-4
en appuyant sur la touche de fonction
symbole est affiché en couleurs inverses.
•
Appuyer sur la touche de fonction
.
L’écran affiche le menu 4-4 „Test manuel des actionneurs”.
Sélectionner l’actionneur
•
Sélectionner le capteur en appuyant sur la touche de fonction
L’acteur sélectionné est affiché en couleurs inverses.
138
ou
.
ou
, le
KRONE terminal ISOBUS CCI 100
Diagnostic des acteurs numériques
Les défauts ne sont signalés que si l'acteur est activé et qu'un test est possible pour l'acteur
(voir le tableau « Acteurs numériques possibles »). Si nécessaire, le contrôle peut être exécuté
directement sur la DEL du connecteur.
•
Appuyer sur la touche de fonction
.
Acteurs numériques possibles (en fonction de l'équipement de la machine)
Numéro
Symbole de capteur
Description
Y01
Vanne ramasseur
Y05
Vanne position du sol
Etat (state) :
Acteur activé
Acteur désactivé
Erreur général au niveau d'un acteur
Pas de tension d'alimentation, vraisemblablement fusible défectueux
•
En appuyant sur la touche de fonction
L’écran affiche le niveau de menu 4 « Service ».
•
ferme le menu appelé.
Appeler l’écran de base en appuyant assez longtemps sur la touche de fonction
.
139
KRONE terminal ISOBUS CCI 100
Moteurs possibles (en fonction de l‘équipement de la machine)
Abb. 107
•
Sortir le moteur en appuyant sur la touche de fonction
avec des touches.
•
Rentrer le moteur en appuyant sur la touche de fonction
uniquement avec des touches.
Numéro
M1
Symbole de capteur
140
; la fonction est
Description
Servomoteur liage par filet
•
En appuyant sur la touche de fonction
L’écran affiche le niveau de menu 4 « Service ».
•
; la fonction est uniquement
ferme le menu appelé.
Appeler l’écran de base en appuyant assez longtemps sur la touche de fonction
.
KRONE terminal ISOBUS CCI 100
7.11
Menu principal 5„Information“
5
CC000231
Abb. 108
Appeler le menu principal
•
Appeler le niveau de menu en appuyant sur la touche de fonction
de base.
•
En appuyant sur la touche de fonction ou
symbole est affiché en couleurs inverses.
•
Appuyer sur la touche de fonction
L’écran affiche le menu 5 „Information“.
en bas de l’écran
, sélectionner le menu principal 5 (
), le
.
Version complète de logiciel de la machine
SW
= Version complète de logiciel de la machine
= Logiciel de l’ordinateur de tâches
ISO
= ISO logiciel version de l’ordinateur de tâches
•
En appuyant sur la touche de fonction
ferme le menu appelé.
L'écran affiche le niveau de menu 5 «Information».
•
Appeler l’écran de base en appuyant assez longtemps sur la touche de fonction
.
141
KRONE terminal ISOBUS CCI 100
7.12
Menu principal 6 „Monteur“
Appeler le menu principal
5
6
0000
054536
CC000051
CC000052
Fig. 109
•
Appeler le niveau de menu en appuyant sur la touche de fonction en bas de l'écran de
base.
•
Sélectionner le menu principal 6 () en appuyant sur la touche
affiché en couleurs inverses.
•
Appuyer sur la touche de fonction.
Le menu principal 6 « Monteur » est protégé par mot de passe.
L'interrogation de mot de passe est affichée à l'écran.
142
ou
, le symbole est
KRONE terminal ISOBUS CCI 100
7.12.1
Messages d'alarme
F7
F1
F8
F2
F9
F3
F10
F4
F11
F5
F12
F6
CC000240
Fig. 110
Message d‘alarme
Si un défaut apparaît sur la machine, un message d’alarme est affiché et un signal sonore
retentit (avertisseur permanent).
Remarque
Toutes les fonctions du menu masqué restent actives. Les touches sensitives masquées par le
message d’alarme sont désactivées.
Arrêter le signal sonore:
•
Appuyer sur la touche de fonction
Acquitter l’alarme:
•
Appuyer brièvement sur la touche de fonction
, l’alarme est acquittée et le signal
sonore cesse.
Le message d’alarme est affiché une nouvelle fois si le défaut réapparaît.
7.12.2
Remarques sonores
Le liage est déclenché
Remplissage atteint, présignal atteint,
liage terminé, chambre à balles fermée
Tonalité continue
Intervalle rapide
Intervalle moyen
Intervalle long
143
KRONE terminal ISOBUS CCI 100
7.12.3
Remarque et messages
Num
éro
144
Symbole
Signal sonore
Description
2
Remplissage max. atteint
5
Filet non tiré
6
Filet arrêté
7
Filet en déplacement
8
Défaut lors de l'introduction du filet
9
Aucune séparation de filet
10
Chambre à balles non fermée
14
Couteau en bas
16
Patinage
22
Défaut de réglage du capteur de
longueur de filet
Cylindre à filet à l'avant arrêté
24
Problème de remplissage - trop petit à
gauche
25
Problème de remplissage – trop petit
à droite
KRONE terminal ISOBUS CCI 100
7.12.4
Messages physiques
Numéro
Symbole
Signal sonore
Description
101
Capteur longueur du filet défectueux
102
Capteur de déplacement du filet
défectueux
103
Capteur position moteur filet
défectueux
105
Capteur de patinage défectueux
108
Capteur contrôle du sol défectueux
109
Capteur de diamètre des balles
gauche défectueux
110
Capteur de diamètre des balles droite
défectueux
111
Capteur de chambre à balles gauche
défectueux
112
Capteur de chambre à balles droite
défectueux
145
KRONE terminal ISOBUS CCI 100
7.12.5
Messages généraux
Num
éro
146
Symbole
Signal sonore
Description
A01
Défaut fusible 2 (dans l’ordinateur de
tâches)
A02
Défaut fusible 3 (correction
automatique)
A03
Aucune communication avec l’unité de
commande
A04
Accès sur cellule de mémoire
protégée
A14
Tension d'alimentation trop faible
A15
Tension d’alimentation trop élevée
A16
Accès sur cellule de mémoire
protégée 0
A17
Accès sur cellule de mémoire
protégée
0-6
Commande ISO
8
Commande ISO
Généralités
Le système ISOBUS est un système de communication international standardisé pour
machines agricoles et systèmes. La désignation de la rangée de normes correspondantes est:
ISO 11783. Le système ISOBUS agricole permet un échange de données et un échange
d'informations entre tracteur et appareil des fabricants différents. A cet effet, non seulement les
connecteurs nécessaires mais encore les signaux sont standardisés, qui sont nécessaires pour
la communication et la transmission de la commande. Le système permet aussi, que le
commande des machines avec des unités de commande (terminal) est affiché, quelles sont
déjà présent au tracteur ou par ex. installée dans la cabine du tracteur. Les indications
correspondantes se trouvent dans les documents techniques de la commande ou dans les
appareils.
Machines de KRONE, quelles ont un équipement ISOBUS, sont syntonisées sur ce système.
Remarque
Les systèmes KRONE ISOBUS sont soumettrés régulièrement un test compatibilité ISOBUS
(DLG/VDMA-test). La commande de la machine exigent au moins le niveau d'utilisation (le
niveau d'implémentation) 3 du système ISOBUS.
DANGER !
Sur l'utilisation des terminals et autres unités de commande, qui ne sont pas livrent de KRONE,
on doit respecté que l'utilisateur:
•
doit être enregistré la responsabilité pour l’ utilisation de machines KRONE, si la machine
est utilisée à les unités de commande ne livrées pas de KRONE (terminal/ autres
élements de commande).
•
doit être vérifié devant l´utilisation de la machine si tous les fonctions de la machine sont
exécutés de la même manière comme décrit dans la notice d'utilisation jointe.
•
doit être accouplé si possible seules des systèmes, que ses sont soumettrés un test
DLG/VDMA (test compatibilité ISOBUS).
•
doit être respecté les consignes de la commande et les consignes de la sécurité du
fournisseur de l'unité de commande ISOBUS (par ex. terminal).
•
doit être assuré, que les éléments de commande utilisés et le commande du machine
concernant ILS conviennent l'un à l'autre (IL = niveau de la implémenation; décrit les
étapes de compatibilité des différents versions du logiciel) (Condition: IL identique ou
supérieure).
147
Commande ISO
8.1
Montage du terminal ISOBUS
1
6
3
4
2
5
7
Fig. 111
ATTENTION!
Panne de l'unité de commande.
Pendant le montage, veiller à ce que les câbles de raccord électriques ne soient pas tendus et
qu'ils n'entrent pas en contact avec les roues du tracteur.
8.1.1
Branchement terminal au tracteur
Remarque
Pour de plus amples informations portant sur le montage, veuillez consulter la notice
d'utilisation du fabricant du terminal ISOBUS.
8.1.2
Branchement terminal à la machine
•
•
•
8.2
Relier le connecteur ISO (3) (9 pôles) du jeu de câbles (1) avec la prise ISO (2) (9 pôles)
extérieure du tracteur.
Relier le connecteur (4) (7 pôles) du jeu de câbles (1) avec la prise (5) (7 pôles) de la
machine.
Relier le connecteur (6) (2 pôles) du jeu de câbles (1) avec la prise (7) (2 pôles) de la
machine.
Fonctions différentes par terminal ISOBUS KRONE CCI
L'unité de commande ISO met à disposition des informations et des fonctions de commande sur
l'écran du terminal ISO via l'appareil annexe. La commande avec le terminal ISO est analogue à
celle du terminal KRONE ISOBUS CCI. Avant la mise en service, il convient de prendre
connaissance du principe de fonctionnement du terminal KRONE ISOBUS CCI dans la notice
d'instructions.
Une différence importante par rapport au terminal KRONE ISOBUS CCI E réside dans la
disposition des touches sensitives définie par le terminal ISO sélectionné.
Seules les fonctions différentes de celles du terminal KRONE ISOBUS sont décrites ci-après.
148
Commande ISO
Remarque
Les valeurs pour « Taille des balles (Comprima V150/180) » et « Densité des balles (Comprima
F125/155) », qui sont réglées sur le terminal KRONE ISOBUS CCI via le bouton de roulette,
s'effectuent sur le terminal ISO au moyen de la touche de sélection spécifiée par le terminal
ISO (voir la notice d'utilisation du fabricant du terminal ISO).
Remarque
Le point de menu 1-4 « Contraste » de la commande KRONE n'est pas appelé avec le terminal
ISO. Le réglage est effectué directement par le terminal ISO (si disponible) (voir notice
d'utilisation du fabricant du terminal ISO).
Des signaux sonores doivent être éventuellement débloqués par le terminal (Voir la notice
d'instructions du fabricant du terminal ISO).
149
Utilisation du réglage hydraulique 0 couteau (option)
9
Utilisation du réglage hydraulique 0 couteau (option)
Danger ! - Actions non prévues sur la machine.
Effet : danger de mort, blessures de personnes ou dommages sur la machine
•
Effectuer les travaux de remise en état, de maintenance et de nettoyage ainsi que la
suppression des dysfonctionnements uniquement après avoir désactivé le mécanisme
d'entraînement et arrêté le moteur - Retirer la clé de contact !
DANGER! - L’installation hydraulique est sous pression !
Risque de blessures par huile hydraulique giclée.
•
Avant les travaux de maintenance sur la commande confort des couteaux ou sur le fond
à couteaux, le système hydraulique doit être mis hors tension côté tracteur et côté
machine.
9.1
KRONE terminal de commande Beta
9.1.1
Ecran de base pour montage zéro des couteaux raccordé (en option)
1
2
Fig. 112
Dans l'écran, les commandes confort des couteaux différentes peuvent être sélectionnées avec
la touche
. La séquence du choix est préfixée comme cela est indiqué dans le tableau.
Le circuit de groupe de couteaux sélectionné est indiqué dans l'écran à l'avant de la touche
(2).
Le statut de la commande confort des couteaux est indiqué dans l'écran dans l'affichage (1).
150
Utilisation du réglage hydraulique 0 couteau (option)
Possibilités de sélection des commandes confort des couteaux
A
Rétracter le groupe des couteaux A (activer)
AB
Rétracter le groupe des couteaux A et B (activer)
B
Rétracter le groupe des couteaux B (activer)
Pivoter le groupe des couteaux A et B vers l'extérieur (désactiver)
Après sélection du circuit de groupe de couteaux souhaitée une demande de rentrer ou
basculer les couteaux via l'hydraulique de la remorque s'affiche avec un ralentissement d'env. 2
secondes.
•
Demandes d'activation de l'hydraulique de la remorque
Rentrer les couteaux (activer)
Pivoter les couteaux vers l'extérieur (désactiver)
L'état actuel de la commande confort des couteaux est affiché sur l’écran de base.
151
Utilisation du réglage hydraulique 0 couteau (option)
Affichages de statut de la commande confort des couteaux
Groupe des couteaux A rétracté (activé)
A
Groupe des couteaux A et B rétracté (activé)
AB
Groupe des couteaux B rétracté (activé)
B
Groupe des couteaux A et B pivoté vers l'extérieur (désactivé)
Groupe des couteaux A et B pivoté vers l'extérieur et fond à couteaux en bas
(position de maintenance) (désactivé)
Remarque
Pour combattre une accumulation de matière récoltée dans la zone des couteaux la plus vite
possible, les deux groupes des couteaux et le fond à couteaux sont abaissés lorsque pivoter
les couteaux vers l'extérieur. Ceci permet de transporter la matière récoltée sans résistance
dans la chambre à balles.
152
Utilisation du réglage hydraulique 0 couteau (option)
9.2
KRONE Terminal ISOBUS CCI 100
9.2.1
Ecran de base pour montage zéro des couteaux raccordé (en option)
1
2
Fig. 113
On peut choisir entre les commandes confort des couteaux différentes dans écran de base à
l'aide de la touche
tableau.
F2
. La séquence du choix est préfixée comme cela est indiqué dans le
La commande des couteaux sélectionnée est indiquée dans l'écran auprès de la touche
(2).
F2
Le statut de la commande confort des couteaux est indiqué dans l'écran dans l'affichage (1).
Possibilités de sélection des commandes confort des couteaux
Rétracter le groupe des couteaux A (activer)
Rétracter le groupe des couteaux A et B (activer)
Rétracter le groupe des couteaux B (activer)
Pivoter le groupe des couteaux A et B vers l'extérieur (désactiver)
153
Utilisation du réglage hydraulique 0 couteau (option)
Après sélection du circuit de groupe de couteaux souhaitée une demande de rentrer ou
basculer les couteaux via l'hydraulique de la remorque s'affiche avec un ralentissement d'env. 2
secondes.
•
Demandes d'activation de l'hydraulique de la remorque
Rentrer les couteaux (activer)
Pivoter les couteaux vers l'extérieur (désactiver)
L'état actuel de la commande confort des couteaux est affiché sur l’écran de base.
Affichages de statut de la commande confort des couteaux
Groupe des couteaux A rétracté (activé)
Groupe des couteaux A et B rétracté (activé)
Groupe des couteaux B rétracté (activé)
Groupe des couteaux A et B pivoté vers l'extérieur (désactivé)
Groupe des couteaux A et B pivoté vers l'extérieur et fond à couteaux en bas
(position de maintenance) (désactivé)
Remarque
Pour combattre une accumulation de matière récoltée dans la zone des couteaux la plus vite
possible, les deux groupes des couteaux et le fond à couteaux sont abaissés lorsque pivoter
les couteaux vers l'extérieur. Ceci permet de transporter la matière récoltée sans résistance
dans la chambre à balles.
154
Utilisation du réglage hydraulique 0 couteau (option)
9.2.1.1
Test des capteurs / Test des acteurs
Capteurs supplémentaires dans le test des capteurs pour la commande confort des
couteaux
Numéro
Symbole de
capteur
Description
B40
Groupe des couteaux B pivoté vers l'extérieur
B41
Groupe des couteaux B rétracté
B42
Groupe des couteaux A pivoté vers l'extérieur
B43
Groupe des couteaux A rétracté
Acteurs supplémentaires dans le test des acteurs pour la commande confort des
couteaux
Numéro
Symbole de
l'acteur
Description
Y20
Vanne groupe des couteaux B
Y21
Vanne groupe des couteaux A
155
Utilisation du réglage hydraulique 0 couteau (option)
9.2.1.2
Messages d'alarme pour la commande confort des couteaux
Remarques et messages
Numéro
Symbole
Signal sonore
Description
14
Fond à couteaux ouvert
32
Rétracter les couteaux
33
Pivoter les couteaux vers
l'extérieur
34
Erreur de réglage du
capteur commande des
couteaux A
Capteurs B42 et B43 le
même signal
35
Erreur de réglage du
capteur commande des
couteaux B
Capteurs B40 et B41 le
même signal
Messages physiques
Numéro
Symbole
Signal sonore
Description
108
Capteur contrôle du sol
défectueux
140
141
142
143
156
Capteur groupe des
couteaux B pivoté vers
l'extérieur défectueux
Capteur groupe des
couteaux B rétracté
défectueux
Capteur groupe des
couteaux A pivoté vers
l'extérieur défectueux
Capteur groupe des
couteaux A rétracté
défectueux
Utilisation du réglage hydraulique 0 couteau (option)
9.3
Schéma des circuits de l'hydraulique avec réglage hydraulique 0 couteau
Fig. 114
157
La commande du réglage de la pression de compression électronique (en option)
10
La commande du réglage de la pression de compression électronique (en
option)
Les valeurs indicatives mentionnées ci-après sont valables pour les réglages suivants de
la pression de compression dans le terminal de commande :
100%
env. 180 ± 10 bars
0%
env. 60 ± 5 bars
Remarque
La pression maximale ne doit pas dépasser 190 bars.
Lorsque la machine fonctionne, la pression minimale ne doit pas être inférieure à 50 bars. La
machine ne doit pas être utilisée à une pression de compression inférieure à 50 bars.
158
La commande du réglage de la pression de compression électronique (en option)
10.1
Terminal de commande Beta de KRONE
10.1.1
Ecran de base du réglage électronique de la pression de compression
ZBBP0098
ZBBP0097
Fig. 115
Appeler le menu
Le menu principal 1 « Réglages » est appelé.
•
Sélectionner le menu 1-2
en couleurs inverses.
avec la touche
ou
, le symbole est affiché
•
Appuyer sur la touche
.
L'écran affiche le menu 1-2 « Réglage électronique de la pression de compression ».
Réglage de la pression de compression
ZBBP0234
Fig. 116
•
Augmenter ou diminuer la pression de compression avec la touche
symbole
•
, le
sur la ligne supérieure s'éteint.
Appuyer sur la touche
symbole
ou
, la pression de compression réglée est mémorisée, le
s'affiche sur la ligne supérieure.
•
Fermer le menu appelé en appuyant sur la touche
L'écran affiche le niveau de menu 1 « Réglages ».
.
L'écran de base est appelé en appuyant deux fois sur la touche
.
159
La commande du réglage de la pression de compression électronique (en option)
10.2
Terminal ISOBUS CCI 100 de KRONE
10.2.1
Ecran de base du réglage électronique de la pression de compression
Comprima V 150/180/210 (XC)
ZBBP0247
ZBBP0237
Fig. 117
Appeler le menu
Le menu principal 1 « Réglages » est appelé.
•
En appuyant sur la touche de fonction
resp.
le symbole est affiché en couleurs inverses
, sélectionner le menu 1-2
•
Appuyer sur la touche de fonction
L'écran affiche le menu 1-2 « Réglage électronique de la pression de compression ».
Le symbole
160
sur la ligne supérieure indique que l'état affiché est mémorisé.
,
La commande du réglage de la pression de compression électronique (en option)
Réglage de la pression de compression
Comprima V 150/180/210 (XC)
ZBBP0245
Fig. 118
•
Augmenter ou diminuer la pression de compression avec la touche de fonction
, le symbole
•
ou
de la ligne supérieure s'éteint.
Appuyer sur la touche de fonction
mémorisée, le symbole
, la pression de compression réglée est
s'affiche sur la ligne supérieure.
•
Quitter le menu appelé en appuyant sur la touche de fonction
•
Appeler l'écran de base en appuyant plus longtemps sur la touche de fonction
La pression de compression peut également être modifiée à l'aide d'un masque de saisie
s'affichant à l'écran tactile lorsque l'on touche les affichages bleus.
En cas d'effleurement de l'écran tactile, le masque d'introduction suivant apparaît :
CC000476
Fig. 119
•
•
Introduire la valeur désirée et confirmer avec OK .
Via ESC, quitter le masque d'introduction.
•
Quitter le menu appelé en appuyant sur la touche de fonction
•
Appelez l'écran de base en appuyant plus longtemps sur la touche de fonction
161
La commande du réglage de la pression de compression électronique (en option)
10.2.1.1
Test des acteurs
Remarque
L'exécution du test des acteurs est décrite dans la notice d'utilisation de la machine.
Acteurs supplémentaires dans le test des acteurs de la soupape de limitation de
pression électronique
N°
Y30
162
Symbole de
l'acteur
Description
Vanne soupape de limitation de pression électronique
Première mise en service
11
Première mise en service
DANGER ! – Mise en service intempestive, pièces de machine en mouvement et/ou
mouvement inattendu de la machine !
Effet : danger de mort, risque de blessures ou de dommages sur la machine.
•
Une attention toute particulière s'impose lors de l'attelage de la machine au tracteur et
lors de son désattelage. Personne ne doit se trouver entre le tracteur et la machine. La
presse ayant été attelée, couper le moteur et retirer la clé de contact. Serrer le frein de
volant.
•
Lors des travaux d'entretien, de maintenance, de réglage et de remise en état sur la
machine, toujours désactiver la prise de force, couper le moteur et retirer la clé de
contact.
•
Mettre la machine en service uniquement si tous les dispositifs de protection sont en
place et en position de protection.
•
La machine peut être utilisée à une vitesse de prise de force maximale de 540 tr/mn.
•
Seul l'arbre à cardan prescrit par le fabricant avec accouplement de surcharge et roue
libre peut être utilisé.
•
Le montage et le démontage de l'arbre à cardan doivent être effectués uniquement
lorsque la prise de force est désactivée, le moteur coupé et la clé de contact retirée.
•
Poser les flexibles et les câbles de raccord de sorte qu'ils ne soient pas tendus dans les
virages ou qu'ils ne viennent pas en contact avec les roues du tracteur.
•
Contrôler régulièrement les conduites hydrauliques flexibles et les remplacer si elles sont
endommagées ou présentent des signes de vieillissement.
•
Lors du raccordement des flexibles hydrauliques au système hydraulique du tracteur et
du retrait de ces flexibles, veiller à ce que le système hydraulique soit hors pression côté
tracteur comme côté machine.
•
En présence de situations dangereuses, désactiver immédiatement la prise de force et
arrêter la machine.
•
Ne jamais laisser la machine en marche sans personnel sur le tracteur.
163
Première mise en service
11.1
Avant la première mise en service
Pour faciliter le transport, l'arbre à cardan et l'éjecteur de balles ne sont pas montés sur la
machine lors de la livraison. La machine doit être entièrement montée et adaptée au type de
tracteur avant la première mise en service.
Les pièces suivantes sont en partie livrées en vrac. La mention entre parenthèses indique
l'emplacement sur la machine pendant le transport.
6
20
1
7
8
9
10
11
13
3
2
18
12
24
19
16
15
23
4
14
22
17
COM00004_2
Fig. 120
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
164
Ejecteur de balles
Pièce d'écartement
Comprima V180 (XC)
Petites pièces
Barillet de protection
Rallonge (non
représentée)
Boulons à œillet
Ressorts
Ressorts avec vis de
serrage
Barre
Vis
Comprima V150 (XC)
Ecrous
Comprima V150 (XC)
Films de sécurité
(sous la machine)
(boîte à ficelle)
13
14
Bombe de peinture
Arbre à cardan
(boîte à ficelle)
(chambre à balles)
15
16
(boîte à ficelle)
17
Appui d'arbre à cardan
Support de flexibles et de
câbles
Matériel de fixation
(boîte à ficelle)
(chambre à
balles)
(boîte à ficelle)
(chambre à
balles)
(boîte à ficelle)
(boîte à ficelle)
(boîte à ficelle)
(boîte à ficelle)
18
19
20
Support d'arbre à cardan
Barres d'entraîneur
Tringles
(boîte à ficelle)
(boîte à ficelle)
(boîte à ficelle)
(boîte à ficelle)
21
(boîte à ficelle)
(boîte à ficelle)
22
(boîte à ficelle)
23
Clé polygonale 13
(non représentée)
Support pour unité de
commande
Unité de commande
(boîte à ficelle)
24
Alimentation en tension sur
le tracteur
(boîte à ficelle)
(boîte à ficelle)
(boîte à ficelle)
Première mise en service
1
KR-1-081
Fig. 121
•
•
Parquer la machine sur un sol plan et stable.
Bloquer la machine avec deux cales d'arrêt (1) pour l'empêcher de rouler.
1
VP800016
Fig. 122
•
Sortir le sac contenant les petites pièces (1) de la boîte à ficelle.
165
Première mise en service
1
2
3
RBV01170
Fig. 123
•
•
Mettre le système hydraulique du tracteur hors pression.
Raccorder les flexibles hydrauliques (1), (2) et (3) au système hydraulique du tracteur
conformément à leur identification couleur.
2
1
RBV0116A
Fig. 124
•
Régler la soupape de commande (1) pour « Ouvrir la trappe arrière (2) » sur « Relever ».
DANGER ! – Fermeture non souhaitée de la trappe arrière !
Effet : blessures graves.
•
Sécuriser la trappe arrière ouverte pour empêcher sa fermeture involontaire.
166
Première mise en service
1
1
a
1
a
b
1
b
CPK00230_3
Fig. 125
•
Pivotez le robinet d'arrêt (1) du vérin de levage à gauche de la position (a) à la position
(b). La trappe arrière est bloquée hydrauliquement.
1
2
RBV01150
Fig. 126
•
Sortir les pièces rapportées (1) et (2) de la chambre à balles.
Fermer la trappe arrière :
•
•
•
Pivoter le robinet d'arrêt (1) dans le retour du vérin de levage gauche à la position (a).
Enclencher l'hydraulique du tracteur.
Positionner la soupape de commande pour « Fermer trappe arrière » sur « Abaisser ».
167
Première mise en service
11.2
Démontage du dispositif d'abaissement et de fixation des bras de serrage
Comprima F155 (XC)
Remarque
Si les bras de serrage de la machine ont été abaissés et fixés avec le dispositif de serrage pour
le transport (ceci ne concerne pas tous les types de camion), le dispositif de serrage doit être
démonté avant la mise en service de la machine.
Démontage du dispositif de serrage sur les côtés droit et gauche de la machine :
DANGER ! – Le bras oscillant et le dispositif de serrage monté sont sous pression !
Effet : risque de blessures ou de dommages sur la machine.
•
Personne ne doit se tenir dans la zone de danger.
1
2
COM00309
Fig. 127
ATTENTION !
Le fond à rouleaux est tendu par le desserrage des vis (1).
•
Ne pas se tenir dans la zone de danger !
1.
2.
Retirer la vis (2) en serrant ou en desserrant légèrement la vis (1).
Desserrer les vis 1 (à gauche et à droite) de manière identique des deux côtés et les
retirer.
1
3
4
COM00310
Fig. 128
3.
168
Démonter la goupille pliante et le goujon (4) et retirer la douille (3) vers le bas. Remonter
le goujon (4) et le bloquer avec la goupille pliante.
Première mise en service
7
5
6
COM00311
Fig. 129
4.
5.
Démonter l'assemblage vissé (5).
Retirer le tube de liaison (6) et la patte (7).
Remarque
Eliminer toutes les pièces démontées dans les règles.
8
9
COM00312
Fig. 130
6.
7.
Réaliser la connexion enfichable (8) du capteur sur le côté gauche de la machine.
Monter la tôle fournie (9) sur le galet de renvoi supérieur de la courroie.
169
Première mise en service
11.3
Montage de l'éjecteur de balles
Essieu individuel
Essieu tandem
2
2
1
1
3
3
COM00315
Fig. 131
1.
Desserrer les assemblages vissés (1) et (2) des tôles de ramassage (3) à droite et à
gauche de la chambre à balles.
Pousser les tôles de ramassage (3) vers l'extérieur.
2.
2
3
4
1
5 6
COM00314
Fig. 132
3.
4.
5.
170
Positionner l'éjecteur de balles (4) entre les tôles de ramassage (3).
Bloquer les boulons avec une rondelle (5) et une douille de serrage (6).
Serrer les assemblages vissés (1) et (2) des tôles de ramassage (3).
Première mise en service
8
6
4 7
7
2
3 5
1 6
4
8
COM00316
Fig. 133
6.
7.
Prémonter la barre (1) avec les boulons (2,3), les rondelles (4,5), les ressorts (6) et les
écrous (7) à droite et à gauche de l'éjecteur de balles.
Déposer l'éjecteur de balles sur la machine et effectuer le montage comme cela est décrit
ci-après.
Etapes de montage
1
2
VP700021_1
VP700009_1
Fig. 134
Remarque
La longueur des tringles dépend du type de machine.
Comprima V150 (XC) = tringles X = 2266 mm
Comprima V180/V210 (XC) = tringles X = 2566 mm
1.
Faire glisser les tringles (1) sur les boulons filetés à droite et à gauche du châssis (2).
171
Première mise en service
2
1
3
RBV03190
Fig. 135
2.
Bloquer les tringles (2) avec une rondelle (1) et une douille de serrage (3).
2
4
3
1
RBV03210
Fig. 136
3.
172
Faire glisser les tringles (1) sur les boulons filetés (2) de la trappe arrière et les bloquer
avec une rondelle (3) et une douille de serrage (4).
Première mise en service
5
1
3
2
4
Fig. 137
4.
5.
Accrocher le ressort de traction (1) dans la patte (5) de la tôle de ramassage.
Accrocher le boulon à œillet (3) dans le ressort de traction (1) et le guider à travers
l'alésage (2).
Bloquer avec une rondelle et un écrou (4).
Serrer l'écrou (4) de sorte que l'éjecteur de balles bascule correctement dans la position
de base après dépose de la balle.
6.
7.
1
2
VP700016
Fig. 138
8. Installer le film de sécurité (1) au centre du mancheron transversal arrière de l'éjecteur de
balles (2).
173
Première mise en service
35 mm
1
2
COM00327
Fig. 139
Remarque
En présence de pneus de petite dimension (15.0/55-17 10 PR), de machines à essieu tandem sur la
Comprima V180 (XC), la tige de traction supérieure (1) de l'éjecteur de balles doit être montée sur la
tige de traction inférieure (2) avec un décalage de 35 mm vers le haut.
1.
2.
174
Démonter le raccord vissé entre la tige de traction supérieure (1) et la tige de traction
inférieure (2).
Monter la tige de traction supérieure (1) dans les deux alésages décalés de 35 mm sur la
tige de traction inférieure (2).
Première mise en service
Comprima V180 (XC)
1
2
VP700017
Fig. 140
Comprima V210 (XC)
V2100000
Fig. 141
•
Monter les entretoises (1) sur l’éjecteur de balles (2) à l’aide de vis à tête bombée,
rondelles et écrous
175
Première mise en service
Avec essieu individuel
2
1
COM00317
Fig. 142
•
Monter la tôle en U (1) avec les vis et les rondelles (2).
1
1
a
1
b
a
1
b
CPK00230_3
Fig. 143
•
176
Pivotez le robinet d'arrêt (1) du vérin de levage à gauche de la position (a) à la position
(b). La trappe arrière est bloquée hydrauliquement.
Première mise en service
11.4
Adaptation de la hauteur du timon
DANGER ! – Mouvement inattendu de la machine !
Effet : danger de mort, risque de blessures ou de dommages sur la machine.
•
Empêcher tout déplacement involontaire de la machine en la bloquant avec des cales
d'arrêt et en serrant le frein de parking.
•
Utiliser des chandelles adaptées pour soutenir la machine.
•
Il y a risque d'écrasement des pieds lors de l'abaissement de la béquille.
Remarque
Avant l'alignement de la machine et l'ajustage de la hauteur du timon, la pression des
pneumatiques doit être contrôlée. Elle doit être adaptée à la valeur recommandée dans le
tableau de la pression des pneumatiques (voir le chapitre « Maintenance ») pour le type des
pneumatiques existant, le cas échéant.
HDC00046
Fig. 144
•
Pour un fonctionnement optimal, la machine doit être attelée de sorte que la cote X soit
d'env. 700-750 mm (pour la paille et pour des gros andains, elle doit être de 800 mm
maxi). L'attelage étant réalisé, la distance X doit être mesurée entre le centre du cylindre
de coupe et le sol.
•
Pour des machines avec les pneumatiques 600/50-22,5" en combinaison avec un essieu
individuel, la dimension « X » doit être d'env. 780mm.
Comprima V150/V180/V210 (XC)
•
Pour les machines avec les pneumatiques 15,0/55-17" en combinaison avec un essieu
tandem, la dimension « X » doit être d'env. 680 mm.
177
Première mise en service
3
1
5
5
5
1
2
4
RPN00063
Fig. 145
Remarque
Avant de procéder au réglage, poser la machine sur la béquille et désatteler le tracteur.
Réglage de la hauteur de timon :
•
•
Desserrer les écrous de blocage (3) jusqu’à ce qu’il soit possible de tourner le timon (1)
dans la liaison à rondelle dentée.
Adapter le timon (1) à la hauteur de l’attelage du tracteur.
Adaptation de la hauteur de l'œillet d'attelage à celle de l'attelage du tracteur (effectuer le
réglage des deux côtés) :
•
•
•
Desserrer l'assemblage vissé (4).
Orienter l’œillet d’attelage (2) horizontalement (parallèle au sol).
Serrer les assemblages vissés (3) et (4) au couple approprié.
Remarque
Les rondelles dentées (5) doivent être en prise les unes dans les autres.
Resserrer les assemblages vissés après 10 heures de fonctionnement !
Remarque
Respecter les couples de serrage (voir chapitre maintenance « Couples »).
178
Première mise en service
11.5
Arbre à cardan
11.5.1
Ajustage de la longueur
DANGER ! – Arbre à cardan en rotation !
Effet : danger de mort ou de blessures graves
•
•
•
Avant de glisser l'arbre à cardan sur la prise de force du tracteur, désactiver celle-ci,
couper le moteur et retirer la clé de contact. Serrer le frein de volant.
Bloquer le tracteur et la machine pour empêcher tout déplacement involontaire.
Pendant les virages nécessaires pour adapter la longueur de l'arbre à cardan, personne
ne doit se tenir entre la machine et le tracteur.
1
2
3
FOR00015
Fig. 146
Atteler la machine au tracteur pour adapter la longueur de l'arbre à cardan. La position la plus
courte de l'arbre à cardan est obtenue dans les virages serrés.
2
3
VP-1-035
Fig. 147
La longueur de l'arbre à cardan (1) doit être ajustée.
•
•
•
•
•
Démontez l'arbre à cardan.
Fixez respectivement une moitié (1) et (2) côté tracteur et côté machine.
Contrôlez le recouvrement des tubes profilés et des tubes protecteurs.
Raccourcissez les tubes profilés et les tubes protecteurs de sorte que l'arbre à cardan
puisse être mobile dans la position de service la plus courte.
Pour la suite de la procédure, consultez la notice d'utilisation du fabricant de l'arbre à
cardan.
179
Première mise en service
11.5.2
Montage de l’arbre à cardan côté machine
Danger ! - Arbre à cardan rotatif
Effet : danger de mort ou graves blessures.
•
•
•
•
•
•
•
Montage et démontage de l'arbre à cardan uniquement avec le moteur coupé et la clé de
contact retirée.
Protéger le tracteur contre le déplacement involontaire.
S'assurer que l'arbre à cardan est correctement accouplé (la fermeture de l'arbre à
cardan doit être enclenchée).
S'assurer que les dispositifs de protection sont correctement fixés.
Ne jamais utiliser un arbre à cardan dont les dispositifs de protection ne sont pas
montés.
Les dispositifs de protection endommagés doivent être immédiatement remplacés
Fixer la chaîne de sécurité de l'arbre à cardan pour que le tube de protection ne tourne
pas simultanément avec l'arbre à cardan.
Danger ! - Tenir compte de la vitesse d'entraînement
Effet : Danger de mort ou graves blessures
•
Cette machine doit être entraînée avec une vitesse de prise de force de max. 540 tr/min.
Remarque
Lors du montage de l´arbre à cardan, veiller à ce que le fusible de surcharge est monté côté
machine.
180
Première mise en service
1
2
RP-99-012
Fig. 148
•
•
Couper le moteur et retirer la clé de contact.
Monter le support d'arbre à cardan (1) et accrocher l'appui d'arbre à cardan (2).
1
2
KR-1-080
Fig. 149
•
•
Glisser l'arbre à cardan (1) avec limiteur de charge côté machine jusqu'à ce que le
limiteur s'engage ou que l'arbre à cardan puisse être vissé (voir notice d'utilisation du
fabricant de l'arbre à cardan).
Accrocher les chaînes de maintien (2) de la protection de l'arbre à cardan côté machine.
181
Première mise en service
3
1
2
3
4
4
COM00321
Fig. 150
Remarque
Afin de disposer de plus de liberté pour l'arbre à cardan, l'œillet d'attelage peut être monté en
position (1) ou (2) sur le timon (3).
•
•
Desserrer le raccord vissé (4) avec un outil approprié.
Tourner l'œillet d'attelage dans la position désirée et le monter sur le timon (3) avec le
raccord vissé (4).
2
1
RBV02240
Fig. 151
•
182
Déposer l'arbre à cardan (1) dans l'appui d'arbre à cardan (2).
Première mise en service
11.5.3
Montage du barillet de protection pour l'arbre à cardan
3
2
1
RPN00100
Fig. 152
DANGER ! – Risque de happement au niveau de la prise de force !
Risque de blessures par happement de cheveux longs ou de vêtements amples.
•
La machine doit être utilisée uniquement avec le barillet de protection monté.
1.
2.
3.
Retirer le barillet de protection (1) de la boîte à ficelle.
Démonter les trois vis et rondelles (2) prémontées sur la boîte de distribution.
Faire glisser le barillet de protection (1) sur la prise de force (3) et le monter sur la boîte
de distribution à l'aide des trois vis et rondelles (2) de sorte que le grand alésage sur la
périphérie du barillet de protection (1) soit dirigé vers le haut.
183
Première mise en service
11.6
Montage du support de tuyau
1
2
RBV01080
Fig. 153
•
Le support de tuyau (1) est monté sur le timon avec le matériel de fixation (2).
1
5
2
6
7
4
3
5
RP-A-026
Fig. 154
•
•
•
184
Guider le support de tuyau (5) à travers les trous oblongs sur le timon (6).
Fixer le support de tuyau sur le timon avec des pinces (4), des vis (1), des rondelles (2) et
des écrous autobloquants (3).
Guider les flexibles (7) à travers l'œillet du support de tuyau (5).
Première mise en service
11.6.1
Frein de filet
1
2
Fig. 155
Avant la première mise en service, retirer proprement le film de la surface du frein (1) du disque
de frein de filet (2).
11.7
Montage de l'éclairage
2
1
RPN00066
Fig. 156
•
Monter les feux à trois foyers (1) à droite et à gauche à l'arrière de la presse à balles
rondes, le boîtier étant dirigé vers l'arrière, et fixer la ligne avec le serre-câble (2).
185
Mise en service
12
Mise en service
DANGER ! – Mise en service intempestive, pièces de machine en mouvement et/ou
mouvement inattendu de la machine !
Effet : danger de mort, risque de blessures ou de dommages sur la machine.
•
Une attention toute particulière s'impose lors de l'attelage de la machine au tracteur et
lors de son désattelage. Personne ne doit se trouver entre le tracteur et la machine. La
presse ayant été attelée, couper le moteur et retirer la clé de contact. Serrer le frein de
volant.
•
Lors des travaux d'entretien, de maintenance, de réglage et de remise en état sur la
machine, toujours désactiver la prise de force, couper le moteur et retirer la clé de
contact.
•
Mettre la machine en service uniquement si tous les dispositifs de protection sont en
place et en position de protection.
•
La machine peut être utilisée à une vitesse de prise de force maximale de 540 tr/mn.
•
Seul l'arbre à cardan prescrit par le fabricant avec accouplement de surcharge et roue
libre peut être utilisé.
•
Le montage et le démontage de l'arbre à cardan doivent être effectués uniquement
lorsque la prise de force est désactivée, le moteur coupé et la clé de contact retirée.
•
Poser les flexibles et les câbles de raccord de sorte qu'ils ne soient pas tendus dans les
virages ou qu'ils ne viennent pas en contact avec les roues du tracteur.
•
Contrôler régulièrement les conduites hydrauliques flexibles et les remplacer si elles sont
endommagées ou présentent des signes de vieillissement.
•
Lors du raccordement des flexibles hydrauliques au système hydraulique du tracteur et
du retrait de ces flexibles, veiller à ce que le système hydraulique soit hors pression côté
tracteur comme côté machine.
•
En présence de situations dangereuses, désactiver immédiatement la prise de force et
arrêter la machine.
•
Ne jamais laisser la machine en marche sans personnel sur le tracteur.
186
Mise en service
12.1
Attelage au tracteur
Danger ! - Attelage et désattelage de la machine
Effet : danger de mort ou de blessures graves.
•
•
•
La machine peut être attelée uniquement aux tracteurs équipés d'un dispositif d'attelage
approprié.
Lors du recul du tracteur devant la machine, veiller à ce que personne ne se trouve entre
le tracteur et la machine.
Respecter la charge d'appui et de traction maximale du dispositif d'attelage du tracteur.
La machine est équipée de série d'un œillet d'attelage prêt à servir de Ø 40 mm (DIN 11 026).
En fonction des exigences spécifiques, les attelages suivants peuvent être également livrés au
choix :
•
•
•
•
Attelage à rotule (K 80),
Œillet d'attelage rotatif,
Attelage Hitch (exportation uniquement).
Atteler et sécuriser la machine à l'attelage du tracteur conformément aux instructions.
CPB00101
Fig. 157
Relever la béquille :
•
•
•
•
•
Dès que la machine est attelée au tracteur, faire tourner la manivelle (1) plusieurs fois
dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que la béquille (3) soit délestée.
Sortir le boulon d'arrêt (5) sur la partie inférieure de la béquille (2), introduire la béquille
(2) et la bloquer en position avec le boulon d'arrêt (5).
Relever ensuite complètement la béquille (2).
Bloquer la machine dans cette position avec des cales d'arrêt (4).
Tourner la béquille (3) de sorte que le côté plat soit dirigé vers le ramasseur.
187
Mise en service
12.2
Système hydraulique
12.2.1
Consignes de sécurité spéciales
Avertissement ! - Raccordement des conduites hydrauliques
Effet : graves blessures dues à la pénétration d'huile hydraulique sous la peau.
•
•
•
•
•
12.2.2
Lors du branchement des flexibles hydrauliques à l'hydraulique du tracteur, veiller à ce
que le système soit hors pression des deux côtés !
Lors de la recherche des fuites et en raison du risque de blessures, utiliser des
accessoires appropriés et porter des lunettes enveloppantes.
Si des blessures ont été occasionnées, consulter immédiatement un médecin ! Risque
d'infection.
Avant de débrancher les flexibles hydrauliques et avant de travailler sur l'installation
hydraulique, résorber la pression !
Contrôler régulièrement les conduites hydrauliques flexibles et les changer s'ils sont
endommagés ou présentent des signes de vieillissement ! Les conduites flexibles de
remplacement doivent répondre aux exigences techniques du fabricant de l'appareil.
Raccordement des conduites hydrauliques
Danger! - Les tuyaux flexibles hydrauliques sont sujets à vieillissement
Effet :
Les caractéristiques des conduites sont modifiées à la longue par la pression, l'exposition à la
chaleur et l'action des rayons UV.
Tous les tuyaux flexibles hydrauliques portent en imprimé la date de fabrication. L'âge peut
donc être établi immédiatement.
La réglementation fait obligation de changer les circuits de flexibles hydrauliques au terme
d'une durée de vie de six ans.
N'utiliser que les pièces de rechange originales pour changer les conduites de tuyaux flexibles !
188
Mise en service
Comprima F125/F155 (XC)
Pour utiliser la machine, le tracteur doit disposer de deux appareils de commande à simple
effet.
Appareil de commande (1) à simple effet (rouge 1) :
•
Montée et descente de la trappe arrière
Appareil de commande (2) à simple effet (rouge 2) :
Les fonctions suivantes de l'appareil de commande (2) dépendent du préréglage effectué sur
l'unité de commande :
•
•
Montée et descente du ramasseur ou
Montée et descente du fond à couteaux
Comprima V150/V180/V210 (XC)
Remarque
Raccorder correctement les conduites hydrauliques
•
•
Les tuyaux hydrauliques sont identifiés par des clips de couleur pour flexibles.
Veuillez, lors de l'accouplage des conduites hydrauliques, tenir compte de l'autocollant
pour le système hydraulique du tracteur (voir chapitre Sécurité « Position des
autocollants de remarques générales au niveau de la machine »).
Un appareil de commande à double effet avec retour libre est nécessaire sur le tracteur pour
utiliser la machine.
270 039 960
1
X
1
5
2
3
2
4
T
VP100002
3
COM00326
Fig. 158
1.
2.
3.
4.
5.
Retirez les flexibles hydrauliques de la fixation sur le timon.
Enlevez les capuchons sur les accouplements des tuyaux flexibles.
Nettoyez intensément les accouplements emboîtables des flexibles hydrauliques (1), (2),
(3) et (4) avant de raccordez-les.
Passez les flexibles hydrauliques à travers le support de tuyau flexible (5).
Raccordez les flexibles hydrauliques (1), (2), (3) et (4) à l'hydraulique du tracteur en
respectant les marques de couleur:
•
Flexible hydraulique (1) Ouvrir la trappe arrière (rouge 1)
•
Flexible hydraulique (2) Relevage du ramasseur/possibilité de changer de relevage
du fond à couteaux (rouge 2) avec Multi-Cut
•
Flexible hydraulique (3) retour libre bloc distributeur (bleu 3)
189
Mise en service
12.3
Frein hydraulique (exportation)
1
KR200032
Fig. 159
Un frein hydraulique est prévu pour certaines versions destinées à l'exportation. Pour cette
version, le flexible hydraulique est raccordé à la soupape de commande du tracteur. Le frein est
activé par actionnement de la vanne de frein du tracteur.
12.4
Frein hydraulique (frein auxiliaire)
Dans certaines conditions d'utilisation, les machines ne nécessitant pas de frein propre pour le
transport sur route peuvent être équipées d'un frein auxiliaire hydraulique.
Cette version nécessite une soupape de commande simple effet supplémentaire. Le frein est
activé en actionnant la soupape de commande.
La pression peut être régulée sur la soupape de limitation de pression de la machine. Cette
soupape est réglée sur environ 50 bar.
190
Mise en service
12.4.1
Monter l'arbre à cardan
DANGER ! – Arbre à cardan en rotation !
Effet : danger de mort ou de blessures graves
•
•
Avant de glisser l'arbre à cardan sur la prise de force du tracteur, désactiver celle-ci,
couper le moteur et retirer la clé de contact. Serrer le frein de volant.
Bloquer le tracteur et la machine pour empêcher tout déplacement involontaire.
Attention ! - Changement de tracteur
Effet : Dommages matériels sur la machine
Lors de l'utilisation pour la première fois de la machine et à chaque changement de tracteur
Vérifier que l'arbre à cardan a la longueur correcte. Si la longueur de l'arbre à cardan ne
correspond pas au tracteur, respecter impérativement les consignes du chapitre « Ajustage en
longueur de l'arbre à cardan ».
Attention ! - Zone de pivotement de l'arbre à cardan
Effet : dommages sur le tracteur ou la machine
•
Vérifiez la zone de pivotement et l'espace libre de l'arbre à cardan !
2
1
RBV02240
Fig. 160
•
Sortir l'arbre à cardan (1) de l'appui d'arbre à cardan (2).
191
Mise en service
1
2
KR-1-080
Fig. 161
Côté tracteur :
•
•
•
Glisser l'arbre à cardan (1) sur la prise de force du tracteur et le bloquer, le moteur étant
coupé et la clé de contact retirée.
Empêcher toute rotation de la protection de l'arbre à cardan en accrochant la chaîne de
sécurité (2).
Veiller à ce qu'il y ait un espace de manœuvre suffisant pour tous les états de
fonctionnement dans la zone de pivotement de l'arbre à cardan. Le contact avec les
composants du tracteur ou de l'appareil peut provoquer des dommages.
ATTENTION ! - Arbre à cardan mal positionné.
Effet : dommages sur l'arbre à cardan ou la machine
•
•
•
192
S'assurer que le blocage de l'arbre à cardan est enclenché après le montage.
Utiliser uniquement l'arbre à cardan fourni par l'usine.
Avant d'activer la prise de force, toujours desserrer d'abord le frein de parking.
Mise en service
12.5
Raccords pneumatiques du frein à air comprimé
Danger ! - Défaillance du système de freinage
Effet : danger de mort, blessures de personnes ou dommages sur la machine.
Les conduites flexibles qui se desserrent peuvent entraîner une défaillance du système de
freinage de la machine.
Après mise en place des raccords rapides, contrôler leur parfaite fixation.
Contrôler la pose des flexibles afin d'éviter qu'ils ne frottent ou ne soient coincés.
En option, la machine peut être équipée d'un système de freinage à air comprimé à deux
conduites.
•
Les têtes d'accouplement sont installées pour assurer la liaison de la d'alimentation
(rouge) et de la conduite de freinage (jaune) du tracteur avec la machine.
1
1
2
CP102220
Fig. 162
Insérer les têtes d'accouplement de différentes couleurs des tuyaux flexibles d'air comprimé (1)
dans les accouplements aux couleurs correspondantes du tracteur.
Remarque
Commencer d'abord par la tête d'accouplement jaune, puis la tête d'accouplement rouge. Le
désaccouplage se fait dans l'ordre inverse.
DANGER ! – Charge de freinage insuffisante !
Risque d'accidents dû à une charge de freinage trop faible.
•
•
En circulation sur route, le déplacement doit se faire uniquement en position (2) « pleine
charge ».
En « demi-charge » ou « sans charge », le freinage peut être adapté (réduit), par ex. sur
des prés humides.
193
Mise en service
12.6
Branchements électriques
2
KR-1-044
Fig. 163
•
•
•
•
Raccorder le câble de raccord (2) de l'éclairage à l'accouplement emboîtable à 7
pôles du système électrique du tracteur.
Tirer le câble (2) de sorte qu'il n'entre pas en contact avec les roues.
Installer le pupitre de commande dans le champ visuel du conducteur.
Raccorder le câble d'alimentation à la prise de courant à 3 pôles (selon DIN 9680).
Remarque
Si le tracteur ne dispose pas de ce raccord, il est possible de demander la prise avec câble de
raccordement auprès du service des pièces de rechange (n° PR 0303-914-0).
Remarque
Les rallonges pour le pupitre de commande peuvent être commandées sous les n° PR :
•
•
.
194
303 174 0
302 959 0
(2500 mm de long)
(5000 mm de long)
Mise en service
12.7
Utiliser la chaîne de sécurité
1
RPN00075
Fig. 164
La chaîne de sécurité (1) sert à la sécurisation supplémentaire des appareils tractés, s'ils
devaient se détacher de l'attelage à barre oscillante pendant le transport.
Fixer la chaîne de sécurité (1) à l'aide des pièces de fixation appropriées au support de
l'attelage à barre oscillante du tracteur ou à un autre point d'articulation indiqué.
Le jeu de la chaîne de sécurité doit être juste suffisant pour prendre les virages.
Remarque
Le montage de la chaîne de sécurité n'est pas obligatoire dans tous les pays.
195
Conduite et transport
13
Conduite et transport
13.1
Préparatifs pour la circulation sur route
DANGER ! – Circulation sur route, transport d'autres personnes, comportement de
conduite !
Effet : danger de mort, risque de blessures ou de dommages sur la machine.
Les conditions suivantes doivent être remplies pour la circulation sur route :
•
•
•
•
•
•
•
•
•
196
La conduite sur les voies publiques n'est autorisée que si la chambre à balles est vide et
fermée.
En cas de machine non freinée, conformément au code de la route, le poids du tracteur
doit au moins correspondre au poids à vide de la machine (Le poids à vide de la presse
est indiqué au chapitre « Caractéristiques techniques »).
Afin d'éviter le déclenchement par erreur des fonctions, il convient de désactiver
absolument l'unité de commande lors du transport de la machine sur route.
Ne pas dépasser la vitesse maximale autorisée (voir la plaque signalétique).
Le transport d'autres personnes sur la machine n'est pas autorisé.
Respecter la charge d'appui et de traction maximale du dispositif d'attelage du tracteur.
Contrôler et garantir la sécurité sur route de la machine, en particulier l'éclairage, le
verrouillage des capots de protection et des volets des boîtes à ficelle ainsi que le
verrouillage du ramasseur en position relevée.
Avant le démarrage, veiller à ce que la visibilité au niveau du tracteur et de la machine
soit parfaite.
Dans le cas de machines avec autorisation d'exploitation, respecter les obligations
reprises dans cette autorisation !
Conduite et transport
Les travaux suivants doivent être effectués sur la machine et le tracteur avant de circuler
sur les routes :
13.1.1
Levage du Ramasseur
2
1
COM00338
Fig. 165
1.
2.
3.
Soulevez le ramasseur (1) à l'aide de l'hydraulique.
Sécurisez le ramasseur (1) avec la chaîne (2).
Vérifiez le ramasseur (1) relevé et sécurisé.
197
Conduite et transport
13.1.2
Contrôler la béquille
1
CPB00100
Fig. 166
1.
2.
13.1.3
Couper l'alimentation en tension de la commande.
Contrôler la position de transport de la béquille (1).
Contrôler l'éclairage
1
2
RPN00038
Fig. 167
•
•
•
198
Raccorder l'éclairage au système électrique du tracteur.
Contrôler le fonctionnement des feux arrière (2) et des catadioptres (1) et les nettoyer.
Il en est de même en ce qui concerne les réflecteurs latéraux jaunes sur la machine et
les feux de gabarit blancs avant.
Conduite et transport
13.2
Parquer
DANGER ! – Mouvement inattendu de la machine
Effet : danger de mort ou de blessures graves
•
Personne ne doit se tenir dans la zone de danger.
•
Désatteler uniquement avec le moteur coupé et la clé de contact retirée.
•
Parquer la machine uniquement sur un sol plan et stable. Lorsque la machine est
parquée sur un sol instable, augmenter la surface d'appui de la béquille.
•
Avant de désatteler, empêcher tout déplacement inopiné de la machine à l'aide de cales
d'arrêt.
•
Attention lors de l'abaissement de la béquille. Risque d’écrasement des pieds !
•
Retirer l'arbre à cardan uniquement lorsque la prise de force est désactivée, le moteur
coupé et la clé de contact retirée.
•
La trappe arrière ne doit être actionnée que si la presse est correctement attelée au
tracteur.
•
Lors de l'accouplement du flexible hydraulique au système hydraulique du tracteur et de
son désaccouplement, le système doit être hors pression au niveau du tracteur et de la
machine ! Amener les soupapes de commande correspondantes en position flottante.
13.2.1
Bloquer la machine pour empêcher tout déplacement
1
KR-1-081
Fig. 168
•
•
Parquer la machine sur un sol plan et stable.
Bloquer la machine avec deux cales d'arrêt (1) pour empêcher tout déplacement. Les
cales d'arrêt se trouvent à l'avant sur les côtés droit et gauche de la machine.
Placer les cales d'arrêt (1) toujours devant et derrière les pneumatiques (la machine est
ainsi protégée contre tout déplacement).
199
Conduite et transport
13.2.2
Abaisser la béquille
1
2
3
CPB00090
Fig. 169
•
•
13.2.3
Démonter le goujon (2), sortir le tube d'appui de la béquille (1) et sécuriser de nouveau
avec le goujon (2).
Abaisser le plateau de stabilisation (3) au sol avec la manivelle jusqu'à ce que le timon
soit délesté.
Séparer l'arbre à cardan du tracteur
2
1
RBV02240
Fig. 170
•
•
200
Retirer l'arbre à cardan (1) côté tracteur.
Déposer l'arbre à cardan (1) dans l'appui d'arbre à cardan (2).
Conduite et transport
13.2.4
Débrancher les conduites et câbles d'alimentation
1
KR-1-147
Fig. 171
•
•
•
Desserrer les flexibles hydrauliques (1) et le câble de raccord électrique et les déposer
correctement dans le logement correspondant de la boîte à ficelle.
Déverrouiller l'accouplement de la remorque ou retirer le boulon.
Faire avancer le tracteur avec précaution.
201
Utilisation
14
Utilisation
DANGER ! – Travaux de maintenance, de montage, de réparation et de réglage
Effet : danger de mort, risque de blessures ou de dommages sur la machine.
Pour tous les travaux de maintenance, de montage, de réparation et de réglage, respecter ce
qui suit :
•
Désactiver la prise de force. Couper le moteur et retirer la clé de contact.
•
Bloquer la machine avec des cales d'arrêt pour empêcher tout déplacement.
•
Pendant le fonctionnement, garder une distance de sécurité suffisante par rapport à
toutes les pièces mobiles de la machine. Ceci est particulièrement valable pour les
dispositifs de ramassage des matières à presser.
•
Eliminer les engorgements uniquement avec la machine à l'arrêt. Couper le moteur et
retirer la clé de contact. Serrer le frein de volant.
•
Mettre la machine en service uniquement si tous les dispositifs de protection sont en
place et en bon état.
•
En présence de situations dangereuses, désactiver immédiatement la prise de force et
arrêter la machine.
•
Ne jamais laisser la machine en marche sans personnel sur le tracteur.
DANGER ! – Mouvement non contrôlé des balles rondes
Effet : risque de blessures
•
En pente, toujours déposer les balles rondes de sorte qu'elles ne puissent se mettre en
mouvement. Une fois en mouvement, elles peuvent causer de graves accidents du fait
de leur poids et de leur forme cylindrique.
202
Utilisation
14.1
Réglages avant de commencer le travail
Avant de commencer le travail, les réglages suivants doivent être effectués ou contrôlés :
•
Tendre le fond à rouleaux de la chambre à balles (Comprima V150/V180 (XC)) (voir
chapitre « Avant pressage/Après pressage »)
•
Hauteur de travail du ramasseur
•
Position du dispositif de placage à rouleau
•
Activer et désactiver le mécanisme de coupe
•
Longueur de coupe du mécanisme de coupe
•
Utilisation de l'éjecteur de balles
•
Présélectionner la pression de compression (Comprima F125/F155(XC))
•
Présélectionner la taille des balles (Comprima V150/V180(XC))
•
Présélectionner le liage par ficelle ou par filet
•
Utilisation de barres d'entraîneur supplémentaires
•
Mettre en place la ficelle ou le filet
•
Fonction de la lubrification des chaînes
•
Remettre le compteur de balles à zéro
•
Régler la taille des balles (Comprima F155 (XC))
Les étapes nécessaires pour cela sont décrites aux chapitres « Réglages » et «
Commande ».
que la p ression de co mpr ession doit êtr e r éduit e.
203
Utilisation
Si le mécanisme de coupe est activé lors du pressage, la densité de balle augmente
considérablement ce qui rend la réduction de la pression de compression nécessaire.
Pour ce faire :
Paille courte qui se fragmente :
•
Réduire le nombre de lames de coupe ou désactiver le mécanisme de coupe, resp.
retirer les couteaux. Les couteaux peuvent être conservés sur le côté droit de la machine.
•
Désactiver la prise de force dans la tournière.
Andains petits et plats :
•
Réduire la vitesse de la prise de force
ou
•
Augmenter la vitesse de conduite
La structure de la paille est très variable. Même sans mécanisme de coupe, il n'est pas toujours
possible de travailler à la pression maximale.
Remarque
Régler le cœur de balle sur tendre uniquement pour Comprima V150/180 (XC) (voir chap.
« Adaptation du cœur tendre »).
14.2
Vitesse de conduite
La vitesse de conduite pendant le travail dépend des facteurs suivants :
•
•
•
•
Type des matières à presser.
Degré d'humidité des matières à presser.
Hauteur d'andain.
Configuration du sol.
Remarque
La valeur indicative pour la vitesse de conduite est de 5 à 12 km/h. Elle doit être adaptée aux
conditions rencontrées dans la pratique.
•
•
Eviter la surcharge de la presse à balles rondes.
Réduire la vitesse au début et à la fin du pressage d'une balle ronde.
Réglage en cas de patinage du fond à rouleaux en présence d'une herbe très humide et
peu structurée
•
•
Utiliser moins de couteaux, désactiver ou démonter ceux-ci et réduire la pression de
compression
Régler le cœur de balle sur tendre (voir chap. « Adaptation du cœur tendre »)
•
Conduire sans couteaux
ATTENTION!
Dommages sur la machine
•
204
Il faut en aucun cas de conduire avec des couteaux ou fond à couteaux désactivée,
parce qu'alors les couteaux n'ont aucune direction à mécanisme de coupe et le dent de
couteau est entaillé.
Utilisation
14.3
Remplissage de la chambre à balles
Fig. 172
Pour obtenir une densité des balles homogène, le remplissage de la chambre à balles doit être
homogène. Pour ce faire, la largeur de l'andain revêt une grande importance.
La largeur de l’andain est optimale lorsque celui-ci a exactement la même largeur que la
chambre à balles.
Les andains plus larges ne garantissent pas l'obtention de balles rondes parfaites. La balle
ronde est effilochée sur les bords et sort difficilement de la chambre à balles.
Lorsque les andains sont étroits, le remplissage homogène ne peut être obtenu qu'en
approchant l'andain en alternant les côtés (gauche/droite). Il ne faut cependant pas faire un
parcours sinueux, mais au contraire couvrir de longues distances sur le côté gauche et droit de
l'andain, comme cela est représenté dans la figure ci-contre. Un changement trop fréquent et un
remplissage irrégulier donnent des balles rondes en forme de tonneau et d'une densité
irrégulière.
Le diamètre obtenu peut être lue sur le moniteur du terminal de commande.
La pression de compression atteinte peut être consultée sur l'indicateur de pression de
compression sur le côté gauche de la machine.
Comprima V150/V180/V210 (XC)
Remarque
Les balles rondes en forme de tonneau peuvent endommager le fond à rouleaux. Les balles
rondes de forme et de densité irrégulières compromettent l'ensilage.
Remarque
Afin d'éviter la surcharge de la presse à balles rondes avec certaines matières récoltées (par
ex. ensilage mouillé), la pression de compression doit être réduite. Cette pression ne doit en
aucun cas dépasser 200 bar.
205
Utilisation
Comprima F125/F155 (XC)
Remarque
Le liage doit être démarré au plus tard lorsque les indicateurs de pression de compression se
trouvent dans le rouge (signal sonore pour l'électronique confort).
Remarque
Afin d'éviter la surcharge de la machine avec certaines matières récoltées (par exemple
ensilage mouillé), le démarrage du liage doit se faire au préalable.
La surcharge permanente de la machine peut réduire nettement sa durée de vie.
206
Utilisation
14.3.1
Réduire la pression sur les parois latérales de la chambre à balles
En présence d'un fourrage très critique et de balles extrêmement dures, la sécurité de rotation
des balles peut être augmentée comme suit :
•
•
Afin de diminuer la pression sur les parois latérales, les déplacements vers l'extrême
droite/gauche doivent être évités.
Réduire le nombre de lames de coupe à l'extérieur ou désactiver le mécanisme de
coupe, resp. retirer les couteaux.
14.3.1.1 Montage de barres d'entraîneur supplémentaires sur le rouleau de démarrage
1
2
a
3
1
b
RPN00046_3
Fig. 173
De même, pour augmenter la sécurité de rotation des balles, il est recommandé de monter des
barres supplémentaires (2) sur le rouleau de démarrage.
Monter des barres (2) sur le rouleau de démarrage à l'intérieur de la chambre à balles :
DANGER ! – Fermeture non souhaitée de la trappe arrière !
Effet : blessures graves.
•
Sécuriser la trappe arrière ouverte pour empêcher sa fermeture involontaire.
1.
2.
3.
4.
5.
Pivotez le robinet d'arrêt (1) dans le retour du vérin de levage à gauche de la position (a)
à la position (b) , la trappe arrière est bloquée hydrauliquement
Ouvrez la trappe arrière
Montez les 6 barres (2) sur le rouleau de démarrage et serrez-les avec les vis à tête
fraisée (3).
Pivotez le robinet d'arrêt (1) dans le retour du vérin de levage à gauche de position (b) à
position (a), la trappe arrière est débloquée hydrauliquement
Fermez la trappe arrière
207
Utilisation
14.3.1.2 Montage de plaques d'adaptation supplémentaires dans la trappe arrière
Comprima F125/F155 (XC)
2
1
RPN00107
Fig. 174
Si les balles prêtes ne tombent pas de la chambre de compression avant, il est possible de
monter deux plaques d'adaptation (1) à gauche et à droite dans la trappe arrière de la machine.
•
•
14.4
Lier et déposer les balles
•
•
•
•
208
Commande des plaques d'adaptation (1) auprès du magasin des pièces de rechange
sous le numéro de pièce de rechange : 275 479 0
Démontez les tôles (2) après le montage des tôles d’installation (1)
Démarrer le liage ou l'enrubannage (voir chapitre Commande), poursuivre le ramassage
des matières à presser jusqu'à ce que le matériel de liage ou d'enrubannage soit
transporté dans la chambre à balles par les matières à presser et saisi par la balle ronde.
Toujours respecter la vitesse nominale de 540 tr/mn jusqu'à ce que le liage soit terminé.
Arrêter le tracteur et attendre la fin du liage ou de l'enrubannage.
Ejecter la balle ronde en ouvrant la chambre à balles. Toujours ouvrir complètement la
trappe arrière car les vérins doivent être complètement sortis pour établir la pression
nécessaire à la tension du fond à rouleaux.
Toujours fermer la chambre à balles uniquement au ralenti et commencer le pressage
suivant.
Utilisation
14.5
Déplacement avec l'éjecteur de balles
Comprima V150/V180/V210 (XC)
1
VPN00613
Fig. 175
Pendant le déplacement avec l'éjecteur de balles (1), ce dernier doit de nouveau reposer sur
l'essieu lorsque du fourrage est prélevé à l'avant. La chambre à balles doit être fermée.
ATTENTION !
Torsion latérale des tiges de traction
•
Il est interdit de prendre du fourrage si l'éjecteur de balles ne repose pas sur l'essieu
(voir fig. VPN00613).
209
Utilisation
14.6
Avant le pressage
Comprima V150/V180/V210 (XC)
Remarque
Avant d'activer la prise de force, tendre le fond à rouleaux de la chambre à balles.
3
2
1
VPN00001_2
Fig. 176
Pour ce faire :
•
Faire rentrer complètement le volant (2) (position de travail).
Après un temps d'arrêt prolongé et avant la mise en service de la machine :
•
Ouvrir une fois la trappe arrière, puis la refermer (voir Menu « Commande manuelle
presse », ouvrir/fermer la chambre à balles)
•
Activer la prise de force
Ceci entraîne la montée de la pression de compression à la valeur réglée en usine ou celle
réglée en dernier.
La pression de compression peut être modifiée avec le bouton rotatif (3). (Voir chapitre «
Réglage de la pression de compression »)
Grâce à la structure hydraulique du bloc de raccordement de l'accumulateur, il est possible que
la pression de compression chute pendant une certaine période de temps. Afin d'atteindre à
nouveau la pression de compression réglée, la trappe arrière doit être une nouvelle fois ouverte
puis refermée.
210
Utilisation
14.7
Après le pressage
Comprima V150/V180/V210 (XC)
3
2
1
VPN00001_2
Fig. 177
Au terme du pressage, les fonds à rouleaux avant et arrière doivent être détendus.
•
Desserrer le volant (2) jusqu'à ce que le manomètre (1) affiche une pression de 50 bars.
(position de parking)
•
Resserrer le volant (2).
Les vérins de tension des fonds à rouleaux sont hors pression.
211
Utilisation
14.8
Limiteur de charge
14.8.1
Chaîne d'entraînement pour le ramasseur avec accouplement de coupure à cames
1
RPN00021
Fig. 178
ATTENTION !
Dommages sur la machine et perte de la garantie
•
Ne pas intervenir de son propre chef sur l'accouplement de coupure à cames.
L'entraînement est équipé d'un accouplement de coupure à cames (1) en guise de protection
contre la surcharge. Cet accouplement est réglé en usine et ne doit pas être modifié sans
l'accord du SAV KRONE.
212
Utilisation
14.9
Pick up
14.10
Réglage de base (réglage de la hauteur de travail)
Remarque
Relever le ramasseur pour tout déplacement en tournière et en marche arrière !
DANGER ! – Pour les travaux sur et sous le ramasseur !
Effet : danger de mort ou de blessures graves
Pour effectuer des travaux sur ou sous le ramasseur, toujours bloquer celui-ci en actionnant le
robinet d'arrêt sur le côté gauche de la machine pour empêcher tout abaissement involontaire.
2
1
31
RBN00001_1
Fig. 179
Remarque
Lors du réglage du ramasseur, la hauteur du timon de la machine doit être adaptée au tracteur
(voir chapitre « Première mise en service »).
L'écartement des dents par rapport au sol doit être d'environ 20 à 30 mm.
Adapter la hauteur de travail du ramasseur aux conditions du sol.
Réglage de base (effectuer le réglage de façon identique des deux côtés) :
1.
2.
3.
4.
Relever le ramasseur (3) avec l'hydraulique.
Retirer la goupille pliante (1).
Amener la barre à trous (2) dans la position nécessaire.
Bloquer avec la goupille pliante (1).
213
Utilisation
14.11
Dispositif de placage à rouleaux
DANGER ! – Utilisation de la machine sans dispositif de placage à rouleau !
Effet : danger de mort ou de blessures graves
Le dispositif de placage à rouleau sert de protection contre les accidents et ne doit pas être
retiré pendant le fonctionnement.
3
2
1
RPN00102_1
Fig. 180
Le dispositif de placage à rouleau (1) assure la régulation pendant le transport de la matière
récoltée. Il garantit un ramassage régulier de la matière récoltée par le ramasseur.
Régler la hauteur du dispositif de placage à rouleau (1) de sorte que le rouleau (2) passe en
permanence sur l'andain.
Hauteur du dispositif de placage à rouleau :
Pour les gros andains, le dispositif de placage à rouleaux (1) peut être adapté aux masses de
fourrage.
Pour ce faire, accrochez les chaînes (3) à la hauteur appropriée.
Remarque
Le réglage doit être identique des deux côtés du dispositif de placage à rouleau.
214
Utilisation
14.11.1
Décharge de la pression d'appui du ramasseur
1
2
RPN00023_3
Fig. 181
Pour mieux surmonter les irrégularités du sol, le ramasseur est déchargé à l'aide de deux
ressorts.
Les ressorts peuvent être réglés sur la vis à anneau (1). Les deux ressorts doivent avoir le
même réglage.
En réglage de base, la distance a est de
•
•
150 mm à gauche,
42 mm à droite
Remarque
Les roues de jauge doivent être suffisamment délestées.
En présence de conditions de sol extrêmes, régler la profondeur de travail du ramasseur
à l'aide des chaînes (2) (côtés droit et gauche de la machine) :
•
•
•
Soulever le ramasseur à l'aide de l'hydraulique.
Pivoter les roues de jauge (3) vers le haut.
Régler la profondeur de travail souhaitée du ramasseur en changeant la position de la
chaîne (2).
Remarque
Pour l'utilisation avec de la paille, le ramasseur doit être réglé aussi haut que possible par
rapport au sol.
A l'aide de la chaîne (2), régler les roues de jauge du ramasseur de sorte qu'elles ne soient pas
en contact avec le sol.
Remarque
Si le ramasseur est accroché plus haut, il convient d'adapter la hauteur du timon.
(Voir chap. Mise en service « Adapter la hauteur du timon »).
215
Utilisation
14.12
Mécanisme de coupe
DANGER! - Travaux de maintenance, de montage, de réparation et de réglage
Effet: Danger de mort, blessures de personnes ou dommages sur la machine.
Pour tous les travaux de maintenance, de montage, de réparation et de réglage, il faut toujours:
•
Arrêter la machine
•
Déconnecter la prise de force Couper le moteur et retirer la clé de contact.
•
Immobiliser la machine et le tracteur pour empêcher tout déplacement.
•
Empêcher le ramasseur tout abaissement involontaire en actionnant le robinet d’arrêt sur
le côté gauche de la machine.
•
Risque de blessure lors du montage et du démontage des couteaux. Saisir les couteaux
uniquement avec des gants adaptés.
•
Lors des travaux à l’intérieur de la chambre à balles, sécuriser la trappe arrière ouverte
au robinet d’arrêt pour qu’elle ne s’abaisse pas.
14.12.1
Généralités
La machine possède un mécanisme de coupe avec cylindre de coupe et couteaux fixes. La
coupe permet un meilleur traitement ultérieur des balles rondes et augmente la densité de
pressage. En cas d'engorgement éventuel, le système hydraulique permet de pivoter les
couteaux hors du canal d'alimentation à partir du tracteur. La protection individuelle des
couteaux empêche que ceux-ci soient endommagés par des corps étrangers.
Par ailleurs, le mécanisme de coupe peut être désactivé mécaniquement.
216
Utilisation
14.12.2
Longueur de Coupe
A
+
B
+
Fig. 182
La longueur de coupe est déterminée par le nombre de couteaux utilisés.
Utilisez la clé fournie pour le réglage.
1
3
2
HDC00012
Fig. 183
Le réglage est effectué à l'aide de la clé universelle (1).
Cette clé se trouve sur le ramasseur sur le côté gauche de la machine.
Pour retirer:
1.
Retirez la goupille de ressort (2).
2.
Retirez la clé universelle (1) du boulon de maintien (3).
Après utilisation, poussez la clé universelle (1) de nouveau sur le boulon (3) et fixez-la avec la
goupille de ressort (2).
217
Utilisation
A
B
RPN00020_2
Fig. 184
Tableau de longueurs de coupe en fonction de l'équipement en couteaux
Avec 17 couteaux :
Longueur de
coupe
Nombre de couteaux
Réglage
128 mm
128 mm
64 mm
0
8
9
17
-/-/+
+/+/+
Longueur de
coupe
Nombre de couteaux
Réglage
84 mm
84 mm
42 mm
0
13
13
26
-/-/+
+/+/+
Avec 26 couteaux :
218
Utilisation
A
B
RPN00020_2
Fig. 185
ATTENTION ! – Couteaux revenant en arrière !
Les couteaux sont précontraints par ressort. Risque de blessures !
•
•
•
Ne pas appuyer sur les couteaux pour les amener en position de travail.
Utiliser un outil, par ex. un marteau.
Porter des gants de protection.
Attention ! – Risque de blessures !
Risque de blessures sur la lame des couteaux dans la barre de coupe.
•
Porter des gants de protection.
Après activation des couteaux, toujours vérifier si tous les couteaux sont relevés
.
Si ce n'est pas le cas :
•
Amener les arbres de commande des couteaux (A/B) en position de 0 couteau (tourner
ces deux arbres (A/B) en position (-)).
•
Abaisser le fond à couteaux mécaniquement ou à l'aide de l'hydraulique.
•
Nettoyer soigneusement le fond à couteaux et, en particulier, les fentes.
Après nettoyage :
•
Régler la longueur de coupe souhaitée
Après réglage des arbres de commande des couteaux (A/B), les couteaux basculent
automatiquement vers le haut en position de travail.
Si ce n'est pas le cas, les couteaux qui ne se sont pas relevés doivent être mis en position de
travail en donnant un léger coup sur le dos du couteau à l'aide d'un outil (par ex. un marteau).
•
Relever le fond à couteaux.
219
Utilisation
14.13
Elimination des engorgements
ATTENTION ! - Composants coupants
Conséquence : risque de blessures graves
Porter toujours des gants de sécurité pour éliminer les engorgements.
En cas d'engorgement provoqué par des matières à presser ou des corps étrangers :
•
Relever le ramasseur pour augmenter le passage vers le cylindre de coupe.
•
Eliminer l'engorgement.
Si cela ne permet pas d'éliminer l'engorgement :
1
RPN00013_2
Fig. 186
1.
2.
3.
4.
Présélectionner le <Réglage du fond à couteaux> sur l'unité de commande.
Régler l'hydraulique du fond à couteaux (1) du tracteur sur <Abaisser>.
Désactiver éventuellement les couteaux.
Laisser fonctionner la machine.
Remarque
Pendant le fonctionnement de la machine, l'hydraulique du tracteur doit rester sur <Abaisser>.
Dans le cas contraire, le fond à couteaux risque de tourner et les couteaux d'être en contact
avec le sol.
220
Utilisation
14.13.1
Engorgement au niveau du rotor d'alimentation
1
2
COM00001
Fig. 187
Relever le ramasseur pour augmenter le passage vers le rotor d'alimentation.
Si l'engorgement n'est pas éliminé par cette mesure, faire tourner le rotor d'alimentation en
arrière à l'aide du levier (1) fourni (logé dans la boîte à ficelle) sur le côté droit de l'entraînement
(2) du ramasseur.
221
Utilisation
14.13.2
Position de couteau 0
DANGER ! – Les couteaux sont précontraints par ressort !
Risque accru de blessures lors du montage et du démontage des couteaux.
•
Saisir les couteaux uniquement avec des gants adaptés.
•
Le montage et le démontage des couteaux s'effectuent par le dessous de la machine.
•
Toujours immobiliser la machine en sécurisant sa béquille.
Les couteaux du mécanisme de coupe sont accessibles à partir de la chambre à balles.
•
Ouvrir la trappe arrière.
DANGER ! – Fermeture non souhaitée de la trappe arrière !
Effet : blessures graves.
•
Sécuriser la trappe arrière ouverte pour empêcher sa fermeture involontaire.
1
1
a
1
b
a
1
b
CPK00230_3
Fig. 188
•
Basculer le robinet d'arrêt (1) dans le retour du vérin de levage gauche de la trappe
arrière de la position (a) à la position (b), la trappe arrière est verrouillée par l'hydraulique.
ATTENTION ! - Endommagement de la machine !
•
222
Toujours relever le ramasseur avant d'abaisser le fond à couteaux.
Utilisation
1
RPN00013_2
Fig. 189
•
Abaisser le fond à couteaux (1) mécaniquement ou à l'aide de l'hydraulique.
Amener les arbres de commande des couteaux (A/B) mécaniquement en position de 0
couteau (position (-)) :
A
B
+
A
B
+
RPN00020_2
Fig. 190
•
Faire revenir les arbres de commande des couteaux en arrière pour que les couteaux
soient un peu dans le canal de coupe et puissent être ainsi plus facilement accessibles.
223
Utilisation
Déverrouiller l'arbre des couteaux
b
a
1
RPN00015_1
Fig. 191
•
Déverrouiller l'arbre des couteaux :
sortir le goujon de verrouillage (1) de la position (a) et l'engager dans la position (b).
Remarque
Il est également possible d'utiliser la clé fournie pour le verrouillage ou le déverrouillage de
l'arbre des couteaux.
Remplacer les couteaux
1
2
KRS-1-015
Fig. 192
1.
Retirer les couteaux (1)
Remarque
Lors de la mise en place des couteaux (1), veiller à ce que ceux-ci se trouvent correctement sur
l'arbre des couteaux et centrés dans la fente (2).
2.
Mettre en place un couteau neuf ou aiguisé (1)
Remarque
Avant de relever le fond à couteaux, il convient de contrôler l'alignement de tous les couteaux
(1) et ainsi leur mise en place correcte.
224
Utilisation
b
A
B
a
1
+
+
RPN00015_1
Fig. 193
3.
Verrouiller l'arbre des couteaux :
sortir le goujon de verrouillage (1) de la position (b) et l'engager dans la position (a).
4.
Régler la longueur de coupe (tourner les arbres de commande des couteaux (A/B) en
position « + »)
Après réglage des arbres de commande des couteaux, les couteaux basculent
automatiquement vers le haut en position de travail.
•
Vérifier si tous les couteaux sont relevés. Si ce n'est pas le cas, les couteaux qui ne se
sont pas relevés doivent être mis en position de travail en donnant un léger coup sur le
dos du couteau à l'aide d'un outil (par ex. un marteau).
DANGER ! – Les couteaux sont précontraints par ressort !
Risque accru de blessures lors du montage et du démontage des couteaux.
•
Ne pas appuyer à la main sur les couteaux pour les amener en position de travail.
Toujours utiliser un outil (par ex. marteau).
225
Utilisation
14.14
Régler le diamètre des balles
Comprima F155 (XC)
La trappe arrière doit être fermée et la chambre à balles vide.
Régler le diamètre des balles à l'arrière, à droite et à gauche de la machine.
1
2
3
CPN00010_3
Fig. 194
trou supérieur = plus petit diamètre de balle
trou inférieur = plus grand diamètre de balle
1.
2.
Retirer la goupille fendue (2) du boulon d'arrêt (1) sur le tube ressort (3).
Repositionner le boulon d'arrêt (1) dans l'alésage souhaité du tube ressort (3) et le
sécuriser avec la goupille (2).
Remarque
Le réglage doit s'effectuer de la même manière sur les deux côtés.
226
Utilisation
14.15
Régler la pression de compression
Comprima V150/V180/V210 (XC)
3
2
1
VPN00001_2
Fig. 195
Le réglage de la pression de compression est effectué sur la machine.
Les étapes suivantes doivent être respectées lors de ce réglage :
•
• Faire rentrer complètement les volants (2 et 3) (tenir compte de la pression de
compression minimale, voir les étapes ci-dessous, si la pression de compression est
tombée en dessous de 50 bars).
•
Ramasser les matières à presser avec la machine jusqu'à ce que la pression de
compression soit env. 10 bars supérieure à celle souhaitée.
•
Régler la pression souhaitée avec le volant (3).
Rotation vers la droite
= augmenter la pression
Rotation vers la gauche
= réduire la pression
Remarque
La pression de compression peut être réglée uniquement lorsque des matières à presser sont
amenées dans la chambre.
La pression maximale ne doit pas dépasser 180 bars.
La pression minimale ne doit pas être inférieure à 50 bars. La machine ne doit pas être utilisée
à une pression de compression inférieure à 50 bars.
Remarque
La pression maximale à l'ouverture de la trappe arrière ne doit pas dépasser 210 bars.
La pression minimale ne doit pas être inférieure à 50 bars. La machine ne doit pas être utilisée
à une pression de compression inférieure à 50 bars.
Après un arrêt prolongé et avant la mise en service de la machine, ouvrir la trappe arrière une
fois et la refermer. Ceci crée une pression minimale. Régler ensuite la pression de compression
souhaitée comme décrit ci-dessus.
227
Utilisation
Remarque
Toute intervention sur le régulateur de pression entraîne la perte de la garantie.
Remarque
Pour le réglage de la pression de compression, une plage de pression de 50-180 bars est
spécifiée.
Matières à presser
Foin
Paille
Ensilage
Plage de pression (bar)
basse
moyenne/élevée
élevée
Comprima F125/F155 (XC)
3
2
1
2
1
0
RP-0-035
RP-99-007
Fig. 196
Présélection de la pression de compression en cas d'équipement d'un terminal de
commande Alpha de KRONE (électronique médium)
La présélection de la pression de compression est effectuée sur le segment de réglage derrière
la protection avant droite. Cette présélection est réglée à partir de la boîte à ficelle, à l'intérieur,
à droite à l'aide de l'écrou à oreilles.
1.
2.
3.
4.
228
Enclencher la commande électrique.
Soulever manuellement les deux indicateurs de pression de compression (1) sur la
position souhaitée (pression de compression).
Desserrer l'écrou à oreilles (2) dans la boîte à ficelle et déplacer la vis et l'écrou à oreilles
dans le trou oblong jusqu'à ce que les voyants de contrôle du terminal de commande
Alpha s'allument et que l'avertisseur sonore retentisse.
Resserrer l'écrou à oreilles dans la boîte à ficelle.
Utilisation
14.15.1
Présélectionner le diamètre des balles (Comprima V150/V180/V210 (XC)) (électronique
médium)
Le réglage du diamètre des balles est effectué sur le segment de réglage derrière la protection
avant droite. Ce réglage est réalisé à partir de la boîte à ficelle, à l'intérieur (côté droit de la
machine), à l'aide de l'écrou à oreilles (2).
2
1
RP000036
Fig. 197
Remarque
Ne pas présélectionner le diamètre des balles en mode automatique.
1.
2.
3.
4.
Enclencher la commande électrique.
Soulever les deux indicateurs de pression de compression (1) manuellement à la position
souhaitée (diamètre des balles) (par ex. 10 =1,0 m, 12 =1,2 m).
Desserrer l'écrou à oreilles (2) dans la boîte à ficelle et déplacer la vis et l'écrou à oreilles
dans le trou oblong jusqu'à ce que les voyants de contrôle du terminal de commande
Alpha s'allument et que l'avertisseur sonore retentisse.
Resserrer l'écrou à oreilles dans la boîte à ficelle.
229
Utilisation
14.15.2
Réglage de l'indicateur du diamètre des balles (Comprima V150/V180/V210 (XC))
(électronique médium)
WHBCP075
Fig. 198
Le câble (1) situé à droite et à gauche de la machine permet de régler les deux indicateurs de
diamètre des balles sur le côté droit de la machine.
Remarque
La distance « Y » doit être identique des deux côtés.
•
•
•
•
Lorsque la chambre à balles est vide et la trappe arrière fermée et verrouillée, les
indicateurs doivent être légèrement écartés de la butée (2) (le câble est tendu).
La longueur de câble peut être réglée sur la pièce filetée (3).
S'assurer que la bielle (4) repose sur la butée (5) (si nécessaire, détendre le fond à
rouleaux).
La chambre à balles doit être fermée et vide.
Réglage de base :
Y = 30 mm
230
Utilisation
14.16
Réglage de la fermeture de la trappe arrière (électronique médium)
1
2
4
3
RPN00024_2
RPN00025
Fig. 199
Par le biais du câble (1) (à droite et à gauche), les deux indicateurs (2) situés sur le côté droit
de la machine signalent la fermeture correcte de la trappe arrière.
Lorsque les crochets de fermeture sont entièrement verrouillés, les indicateurs (2) doivent être
légèrement écartés de la butée (3) (le câble (1) est tendu).
Lorsque les crochets de fermeture ne sont pas complètement verrouillés, les indicateurs (2)
doivent être nettement écartés de la vis (3).
Réglage :
La longueur de câble peut être réglée en déplaçant le rouleau de câble dans le trou oblong (4).
231
Utilisation
14.17
Réglage de l'indicateur de pression de compression (électronique médium)
Comprima F 125 (XC)
Comprima F 155 (XC)
1
2
30
20
3
3
4
2
4
1
COM00017
Fig. 200
Lorsque les leviers de serrage gauche/droit (1) sont correctement réglés (voir chap. Commande
« Tendre le fond à rouleaux et régler la précontrainte du ressort »), adapter l'indicateur de
pression de compression supérieur à l'indicateur de pression de compression inférieur au
moyen du réglage de câble (3).
Si la forme des balles reste conique malgré le réglage des indicateurs de pression de
compression, procéder comme suit :
1.
2.
232
Soulever les leviers de serrage gauche/droit (1) de 20 mm chacun (Comprima F 125
(XC)) resp. de 30 mm (Comprima F 155 (XC)) par rapport à la butée (2).
Dans cette position, adapter l'indicateur de pression de compression supérieur à
l'indicateur de pression de compression inférieur au moyen du réglage de câble (3).
Utilisation
14.18
Liage par filet
DANGER ! – Travaux de maintenance, de montage, de réparation et de réglage
Effet : danger de mort, risque de blessures ou de dommages sur la machine.
Pour tous les travaux de maintenance, de montage, de réparation et de réglage, respecter ce
qui suit :
•
Désactiver la prise de force. Couper le moteur et retirer la clé de contact.
•
Bloquer la machine avec des cales d'arrêt pour empêcher tout déplacement.
•
Pendant le fonctionnement, garder une distance de sécurité suffisante par rapport à
toutes les pièces mobiles de la machine. Ceci est particulièrement valable pour les
dispositifs de ramassage des matières à presser.
•
Eliminer les engorgements uniquement avec la machine à l'arrêt. Couper le moteur et
retirer la clé de contact. Serrer le frein de volant.
•
Mettre la machine en service uniquement si tous les dispositifs de protection sont en
place et en bon état.
•
En présence de situations dangereuses, désactiver immédiatement la prise de force et
arrêter la machine.
•
Ne jamais laisser la machine en marche sans personnel sur le tracteur.
233
Utilisation
14.18.1
Composants du liage par filet
8
5
12
13
4
10
11
6
1
9
14
7
2
15
3
RPN00007_6
Fig. 201
1
2
3
4
5
6
7
8
14.18.2
Barre de coupe
Rouleau d'alimentation
Equilibrage du filet
Tôle de maintien
Frein de filet
Ressort pour frein de filet
Coulisse de filet
Arbre de renvoi
9
10
11
12
13
14
15
Etrier de support
Toile synthétique
Filet
Etrier d'étirage en largeur
Rouleau d'étirage en largeur
Guidage en matière synthétique
Tube transversal fixe
Fonction du liage par filet
A l'aide de la coulisse (7), le filet est posé sur le rouleau d'alimentation (2), puis amené par
celui-ci entre les rouleaux presseurs à la balle et tiré par celle-ci. Après enrubannage, la barre
de coupe (1) est pivotée et coupe le filet.
234
Utilisation
14.19
Mettre le rouleau de filet en place
ATTENTION ! – Encrassement de la ficelle de liage et du mécanisme de liage par de
l'huile ou de la graisse
Effet : dommages sur la machine et problèmes lors du déroulement de la ficelle de liage
•
La ficelle, le tendeur de ficelle et les œillets ne doivent pas être encrassés par de l'huile
ou de la graisse.
•
Les pièces du dispositif de liage sur lesquelles la ficelle de liage, resp. le filet passe, ne
doivent pas être encrassées par de l'huile ou de la graisse.
DANGER ! – Mouvement inattendu d'un composant de la machine.
Effet : danger de mort, risque de blessures.
•
•
La mise en place de la ficelle de liage, resp. du filet ne doit être effectuée que par une
seule personne.
Aucune autre personne ne doit se trouver dans la zone de déplacement de la machine.
b
Remarque
Le début du rouleau de filet doit être dirigé vers la machine. Il doit être possible de le sortir par
le haut.
5
1
3
2
4
VP-2-074
RBV05360_1
Fig. 202
La préparation et la mise en place de la bobine de ficelle doivent être effectuées sur une
machine à l'arrêt :
•
•
•
•
•
•
•
Désactiver la prise de force du tracteur.
Couper le moteur du tracteur.
Relever le levier (2).
Pivoter le disque de frein (1) avec le logement du rouleau de filet (3) vers l'avant.
Retirer le disque de frein (1).
Glisser le rouleau de filet sur l'arbre du logement du rouleau de filet (3) et le support (4).
Glisser le disque de frein (1) avec le dispositif de serrage du rouleau carton (5) jusqu'en
butée dans le rouleau et sur l'arbre du logement du rouleau de filet dans le sens contraire
des aiguilles d'une montre.
235
Utilisation
1
3
2
RBV00111
Fig. 203
•
•
•
236
Lorsqu'il est monté, le rouleau de filet peut être aligné vers la gauche ou la droite par
rapport au centre de la machine à l'aide d'un levier de montage (2).
Desserrer le frein pour tirer le filet. Pour ce faire, pousser le levier (1) vers le bas.
Placer le bouton-poussoir pour le frein de filet (3) sous le rouleau du filet.
Utilisation
14.19.1
Mettre le filet en place
DANGER ! – Danger dû aux couteaux tranchants !
De graves blessures, notamment au niveau des mains.
•
•
Porter des gants de protection pendant les travaux effectués dans la zone des couteaux
et de la barre de coupe.
Porter des gants de protection pour enfiler et étirer le filet.
ATTENTION ! – Encrassement de la ficelle de liage et du mécanisme de liage par de
l'huile ou de la graisse
Effet : dommages sur la machine et problèmes lors du déroulement de la ficelle de liage
•
La ficelle, le tendeur de ficelle et les œillets ne doivent pas être encrassés par de l'huile
ou de la graisse.
•
Les pièces du dispositif de liage sur lesquelles la ficelle de liage, resp. le filet passe, ne
doivent pas être encrassées par de l'huile ou de la graisse.
b
COM00200_1
Fig. 204
Avant d'enfiler le filet, pousser la barre de coupe (1) à la main vers l'arrière jusqu'à ce que
le cliquet (2) s'engage.
ca.200 mm
•
RPN00008_7
Fig. 205
•
•
Guider le filet (11) sur l'arbre de renvoi (8) et sous l'équilibrage du filet (3).
Poser le filet (11) bien au-dessus de l'étrier d'étirage en largeur (12), le placer sous le
galet de renvoi (13) au-dessus de la tôle de maintien (4) et le guider sous la toile
synthétique (10).
237
Utilisation
Remarque
Pour augmenter la tension du filet (tirer le filet plus à l'extérieur), il est également possible de le
placer sous le tube transversal (15). Le filet doit alors être parfaitement étiré.
Le filet doit être suspendu à environ 200 mm au-dessus de la tôle de maintien (4).
•
Faire revenir le logement du rouleau de filet dans la fixation.
Remarque
Après l'avoir enfilé, le filet doit être étiré sur une largeur d'environ 500 mm pour que les
entraîneurs du rouleau d'alimentation puissent saisir correctement le filet.
238
Utilisation
14.19.2
Régler le frein de filet
1
a
3
2
RPN00022_1
Fig. 206
Réglage de base :
•
•
•
L'arbre avec disque de frein (1) est mis en place.
Le levier de frein (2) est en contact.
La distance « a » (intérieur des anneaux d'accrochage) = 210 mm
Remarque
Avec certains types de filet, il est possible que le filet se déchire au cours de l'engagement
lorsque le diamètre du rouleau de filet diminue. Il faut alors réduire la force de précontrainte.
Régler la force de précontrainte
1
2.
3.
Démonter la vis à anneau (3).
Déplacer cette vis d'un trou (réduire la force de freinage).
Pos. I = force de freinage plus élevée (avec petit rouleau de filet)
Pos. II = force de freinage plus faible (avec petit rouleau de filet)
Pos. III = force de freinage minimale (avec petit rouleau de filet)
Monter la vis à anneau (3).
239
ca.200 mm
Utilisation
1
4
3
2
x
RPN00034_1
RPN00009_2
Fig. 207
Le frein de filet doit être réglé de sorte qu'après liage, le filet soit suspendu dans le canal à
environ 200 mm au-dessus de la tôle de maintien (4).
Remarque
Toujours lier à une vitesse de 540 tr/mn (même vitesse de rotation).
Remarque
Si après le liage le filet est suspendu à plus de 200 mm au-dessus de la tôle de maintien (4), il
faut placer le filet sous le tube transversal (15). (Ceci permet de freiner davantage le filet et de
l'enrouler autour de la balle sur une largeur plus importante.)
Régler la tôle de maintien
Afin que le filet ne se déchire pas lors de l'utilisation de la machine, le ressort (3) permet de
régler la pression de la tôle de maintien (2) sur la vis à anneau (1) avec l'écrou (2).
240
Ressort (3) davantage
comprimé :
La pression exercée par la tôle de maintien sur le filet augmente.
Réglage maxi :
x = 10 mm
Utilisation
14.19.3
Réglage de la position de coupe
b
1
A
B
3
2
RPN00044
Fig. 208
La position de coupe est atteinte lorsque le cliquet (1) est relevé et que la distance A entre le
cliquet (1) et le levier de commande (2) est de A= 410 mm.
Si ce n'est pas le cas :
•
Appeler le menu « Test manuel des capteurs » dans le terminal de commande.
•
A l'aide de l'unité de commande, rentrer le moteur jusqu'à ce que la distance A entre le
pivot du cliquet (1) et le levier de commande (2) soit de A = 410 mm.
Mémoriser la position de coupe dès que la distance A = 410 mm est atteinte.
•
Régler le câble (3) sur une distance B = 365 mm.
Remarque
Si en pratique, le filet n'est pas coupé, la distance doit être réglée sur 360 mm.
241
Utilisation
14.19.4
Réglage de la position d'alimentation
A
RPM00014_1
Fig. 209
Le réglage optimal de la position d'alimentation est atteint lorsque la tôle d'alimentation (1) du
filet descend pour ne laisser qu'une petite fente entre la tôle d'alimentation (1) et le rouleau de
transport (2).
La distance entre le pivot du cliquet (3) et le levier de commande (4) doit être de A = 285 mm.
En cas d'écarts, régler la distance A comme suit :
1.
2.
3.
242
Appeler le menu « Test manuel des capteurs » dans le terminal de commande.
A l'aide de l'unité de commande, sortir le moteur jusqu'à ce que la distance A entre le
pivot du cliquet (1) et le levier de commande (2) soit de A = 285 mm. Il ne doit plus y
avoir qu'une petite fente entre la tôle d'alimentation (3) et le rouleau de transport (4).
Mémoriser cette position d'alimentation avec l'unité de commande.
Utilisation
14.19.5
Réglage de la position de liage
3
1
2
RPN00045
Fig. 210
1.
2.
3.
Appeler le menu « Test manuel des capteurs » dans le terminal de commande.
Déclencher la position de liage en actionnant la touche correspondante.
La position de liage est approchée automatiquement par le moteur.
Remarque
Lorsque le moteur a atteint la position de liage, le câble (1) ne doit pas être tendu et le rouleau
(2) doit se trouver devant le cliquet (3). Si ce n'est pas le cas, les réglages de la position de
coupe et de la position d'alimentation doivent être contrôlés et si nécessaire effectués à
nouveau.
14.19.6
Sélection du nombre d'enroulements du filet
Le nombre d'enroulements du filet est réglé sur le terminal de commande.
Terminal de commande Alpha de KRONE (électronique médium)
AB
CD
2
6
EF
GH
3
7
10
8
COM00325
Fig. 211
Mise en service
•
Actionner la touche
.
•
Le nombre d'enroulements du filet est augmenté ou réduit avec la touche
La valeur réglée peut être lue sur le bargraphe (1).
2
ou
3
.
Veuillez consulter l'affectation de la taille des balles, le niveau réglé et le nombre
d'enroulements du filet dans le tableau suivant.
243
Utilisation
Niveau
Taille des
balles
A
B
C
D
E
F
G
H
1000
1,5
2,3
3,1
3,9
4,8
5,6
6,4
7,2
1100
1,4
2,1
2,8
3,6
4,3
5,1
5,8
6,5
1200
1,3
1,9
2,6
3,3
4,0
4,6
5,3
6,0
1300
1,2
1,8
2,4
3,0
3,7
4,3
4,9
5,5
1400
1,1
1,7
2,2
2,8
3,4
4,0
4,6
5,1
1500
1,0
1,5
2,1
2,6
3,2
3,7
4,3
4,8
1600
0,9
1,4
2,0
2,5
3,0
3,5
4,0
4,5
1700
0,9
1,4
1,8
2,3
2,8
3,3
3,8
4,2
1800
0,8
1,3
1,7
2,2
2,6
3,1
3,5
4,0
Terminal de commande Beta de KRONE/
Terminal ISOBUS CCI 100 de KRONE (électronique confort)
Avec l'électronique confort, la longueur du filet est déterminée automatiquement par la
prescription de taille des balles et le nombre d'enroulements du filet.
244
Utilisation
14.20
Régler la circulation de la courroie du fond à rouleaux arrière
Comprima V150/V180/V210 (XC)
6
VPN00610
Fig. 212
Remarque
Si la courroie (Powerbelt) arrière sur les plaques de démarrage circule trop d'un côté, il est
possible de corriger la circulation de la courroie avec l'essieu coudé (6) dans la zone de la
bielle double arrière.
Corriger la circulation de la courroie :
Avertissement ! - Ouverture de la trappe arrière
Effet : blessures de personnes ou dommages sur la machine
•
Personne ne doit se tenir dans la zone de pivotement lors de l'ouverture de la trappe
arrière.
1
1
a
b
CPK00230_2
Fig. 213
DANGER ! – Réglages sur la machine !
danger de mort ou de blessures graves.
•
Basculer le robinet d'arrêt (1) sur le vérin hydraulique gauche de la position (a) à la
position (b) afin de sécuriser la trappe arrière ouverte contre toute fermeture involontaire.
1.
Ouvrir la trappe arrière.
245
Utilisation
3
3
2
4
VPN00611
5
VPN00612
Fig. 214
2.
3.
Démonter l'écrou (4) et la vis sans tête (5).
Sur un côté de la machine, desserrer la vis à tête fraisée (3) M16x30.
Remarque
Tourner la vis six pans M16 x 50 uniquement lorsque la machine est à l'arrêt.
4.
De l'autre côté de la machine, remplacer la vis à tête fraisée (3) par une vis six pans
M16x50 et la visser jusqu'au fond du filet.
5.
En tournant la vis six pans (env. 10°), régler la circulation de la courroie pour qu'elle soit
régulière. (l'essieu coudé est tourné)
6.
Démarrer la machine.
7.
Effectuer un contrôle visuel pour vérifier que la circulation de la courroie par rapport aux
roues de renvoi (2) est correcte.
En cas de circulation non régulière de la courroie :
Arrêter la machine et répéter les étapes 5 à 7 jusqu'à ce que la circulation de la courroie soit
régulière.
3
4
5
VPN00612
Fig. 215
En cas de circulation régulière de la courroie :
1.
2.
3.
246
Sur un côté de la machine, serrer à fond la vis à tête fraisée M16x30, la vis sans tête (5)
et l'écrou (4).
Remplacer la vis six pans M16x50 par la vis à tête fraisée M16x30.
Serrer à fond la vis sans tête (5) et l'écrou (4).
Utilisation
14.21
Compteur de balles
En cas d'équipement d'un terminal de commande Alpha de KRONE (électronique
médium)
1
2
RPN00019
Fig. 216
Le compteur de balles (1) est monté sur le côté gauche de la machine derrière le revêtement
latéral avant. Le compteur de balles est actionné à chaque ouverture de la trappe arrière.
•
Si nécessaire, remettre le compteur de balles à zéro avec la vis moletée (2).
247
Utilisation
14.22
Tendre le fond à rouleaux et régler la précontrainte du ressort
Comprima F125XC
2
4
1
c
5
3
5
a
2
b
b
COM00323
Fig. 217
Le fond à rouleaux arrière est tendu à l'aide de la vis de réglage (1). Le fond à rouleaux est
correctement tendu lorsque le levier de serrage (2) est écarté de a = 5 mm de la réservation (4)
du support (3).
Réglage du fond à rouleaux :
1.
2.
3.
4.
Desserrer les vis (5).
Faire monter le support (3) à l'aide de la vis de réglage (1) jusqu'à ce que « a » = 5 mm.
Serrer les vis (1).
Contrôler la distance « b » qui doit être de 480 à 490 mm entre l'intérieur des anneaux
d'accrochage et ne doit pas être modifiée.
Remarque
Il est également possible de déplacer les vis en position « c ».
248
Utilisation
a
2
1
3
4
5
b
b
a
COM00322
Fig. 218
S'il n'est pas possible de tendre suffisamment le fond à rouleaux de la manière décrite cidessus ou si la tension du fond à rouleaux diminue, il est possible de créer une trajectoire de
serrage supplémentaire en déplaçant le galet de renvoi.
Déplacer le galet de renvoi :
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
Déverrouiller la protection latérale gauche (1) et la rabattre vers le haut.
Démonter la protection en plastique gauche (2).
Démonter le racloir (3) de la position (a) et le monter en position (b).
Desserrer et retirer la bague de réglage sur l'assemblage vissé de l'arbre de renvoi (4) en
dévissant la vis sans tête.
Démonter l'assemblage vissé sur l'arbre de renvoi (4).
Retirer l'arbre de renvoi (4) avec le galet de renvoi (5) de la position (a) et les remonter
en position (b).
Faire glisser la bague de réglage sur l'arbre de renvoi (4) et la fixer avec la vis sans tête.
Monter la protection en plastique gauche (2).
Fermer la protection latérale gauche (1).
249
Utilisation
Comprima F155 (XC)
d
COM00324
Fig. 219
Remarque
La distance « d » entre l'intérieur des anneaux d'accrochage est de 440 mm et ne doit pas être
modifiée.
250
Utilisation
14.23
Adaptation du cœur tendre
Comprima V150/V180/V210 (XC)
1
3
2
VPN00011
Fig. 220
Modification de la tension du fond à rouleaux
Pour obtenir un cœur de balle plus tendre, il est possible d'adapter la tension du fond à
rouleaux aux différentes structures de la matière récoltée :
•
Décrocher le câble (1) du dispositif de serrage hydraulique avec des mousquetons (2) et
l'accrocher à la tige filetée (3).
4
5
6
VPN00012
Fig. 221
Relever la bielle avant
Pour adapter le cœur tendre, régler la course de pressage de la bielle avant (4) à droite et à
gauche :
•
•
•
Démonter la vis (5).
Déplacer d'un trou la butée (6) vers la droite ou la gauche (positions voir ci-dessous).
Monter et serrer la vis (5) à fond.
Remarque
Veiller à ce que le réglage de la butée (6) sur les côtés droit et gauche de la machine soit
identique.
251
Utilisation
I
II
X
X
VPN00012_3
VPN00012_2
Fig. 222
Réglage du ressort pour la tension du fond à rouleaux à l'avant
Régler les distances X et Y sur les côtés droit et gauche de la machine sur les valeurs
suivantes :
1
3
X
2
Y
COM00211
Fig. 223
Comprima V 150/V180(XC)
X = 130 mm
Comprima V 150(XC)
Y = 60 mm
Comprima V180(XC)
Y = 90 mm
Comprima V 210(XC)
X = 115 mm
Y = 50 mm
252
Réglages
15
Réglages
Danger ! – Travaux de maintenance, de montage, de réparation et de réglage
Effet : danger de mort, risque de blessures ou de dommages sur la machine.
Pour tous les travaux de maintenance, de montage, de réparation et de réglage, respecter ce
qui suit :
•
Désactiver la prise de force. Couper le moteur et retirer la clé de contact. Serrer le frein
de volant.
•
Empêcher tout déplacement involontaire de la machine en la bloquant avec des cales
d'arrêt et en serrant le frein de parking.
•
Mettre la machine en service uniquement si tous les dispositifs de protection sont en
place et en bon état.
•
En présence de situations dangereuses, désactiver immédiatement la prise de force et
arrêter la machine.
•
Ne jamais laisser la machine en marche sans personnel sur le tracteur.
•
Pour effectuer les travaux sous la machine en présence d'aiguilles dans le canal de
pressage, sécuriser impérativement le porte-aiguillles pour l'empêcher de tomber.
253
Réglages
15.1
Lubrification centralisée des chaînes
1
2
3
RBV05150
Fig. 224
La lubrification centralisée des chaînes se trouve sur le côté gauche de la machine derrière la
protection avant.
A chaque rotation de l'arbre d'entraînement, de l'huile provenant du réservoir (1) est amenée
aux brosses des chaînes d'entraînement par la pompe (2) en passant par les barres de
lubrification situées à gauche et à droite de la machine.
Ces barres de lubrification comprennent des buses différentes pour chaque point de
lubrification.
Le débit d'huile peut être réglé via l'excentrique (3) sur le galet d'entraînement :
67
2
8
128 mm
1
VP-2-001
Fig. 225
1.
2.
3.
254
Desserrer les vis (2).
Tourner le disque de l'excentrique (1).
Resserrer les vis (2).
Réglages
3
2
1
4
RP100007_1
Fig. 226
•
Selon la consommation, vérifier la réserve d'huile dans le réservoir et faire l'appoint si
nécessaire.
Si le réservoir est vide, il convient de purger la lubrification centralisée des chaînes:
•
•
•
•
Remplir le réservoir avec l'huile.
Retirer le tuyau du réservoir (4) de la pompe et attender que l'huile sort.
Monter de nouveau le tuyau flexible à la pompe.
Ouvrir la vis de sortie d’air (3) et actionner la pompe manuellement jusqu'à ce que l'huile
court sans soufflantes du bloc distributeur.
Remarque
Remplacer le filtre (2) une fois par an. Retirer d’abord le réservoir (1), vider-le et nettoyer-le
minutieusement.
Ne remplacer le filtre (2) qu’après ces opérations. Ne retirer pas le filtre (2) s’il contient encore
de l’huile.
Remarque
Il faut absolument veiller à ce que ni l'eau, ni les poussières ne puissent pénétrer
dans le réservoir (1).
255
Réglages
Remarque
Utiliser uniquement les huiles recommandées!
•
•
•
•
256
Il est possible d'utiliser différents types d'huile.
La viscosité doit être semblable à 15W40 (milieu froid SAE 30,
milieu chaud SAE 90).
Seules des huiles biodégradables et ne présentant pas de danger au niveau
toxicologique doivent être utilisées. (par ex. huile minérale Fuchs Plantogear 100 - N ou
Castrol Optimol Optileb GT 100).
L'utilisation d'huiles adhérentes pour chaînes n'est pas autorisée car elles pourraient
colmater l'installation!
Réglages
Comprima F125/F155 (XC)
RPN00047_2
Fig. 227
a
b
c
d
e
f
g
Rouleau de démarrage
Pignon droit
Entraînement du mécanisme de coupe
Entraînement du ramasseur
Ramasseur
Cylindre à filet
Entraînement principal
Les chiffres entre parenthèses indiquent la taille des buses pour les différents points de
lubrification.
Remarque
Il faut veiller à utiliser les bonnes tailles lors du remplacement des buses. Toute différence de
taille double le débit d'huile (ainsi, par ex., MM4 délivre deux fois plus d'huile que MM3).
257
Réglages
Comprima V150/V180/V210 (XC)
RPN00048_2
Fig. 228
a
b
c
d
e
f
g
h
Entraînement du fond à rouleaux arrière
Rouleau de démarrage
Pignon droit
Entraînement du mécanisme de coupe
Entraînement du ramasseur
Ramasseur
Cylindre à filet
Entraînement principal
Les chiffres entre parenthèses indiquent la taille des buses pour les différents points de
lubrification.
Remarque
Il faut veiller à utiliser les bonnes tailles lors du remplacement des buses. Toute différence de
taille double le débit d'huile (ainsi, par ex., MM4 délivre deux fois plus d'huile que MM3).
258
Maintenance
16
Maintenance
16.1
Consignes de sécurité spéciales
DANGER ! – Des éléments d'entraînement peuvent se mettre en marche lors des travaux
de réparation, de maintenance et de nettoyage ou lors d'interventions
techniques sur la machine.
Effet : danger de mort, risque de blessures ou de dommages sur la machine.
•
•
•
•
•
•
•
16.2
Couper le moteur du tracteur, retirer la clé de contact et couper la tension d'alimentation
12 V.
Bloquer la machine et le tracteur pour empêcher tout déplacement.
Désactiver la prise de force et désaccoupler.
A l'issue des travaux de réparation, de maintenance, de nettoyage ou des interventions
techniques, remonter correctement tous les capots et dispositifs de protection.
Eviter tout contact de la peau avec les huiles, les graisses, les solvants et les détergents.
Les fluides hydrauliques sortant sous haute pression peuvent causer de graves
blessures. En cas de blessures ou de brûlures provoquées par des huiles, des
détergents ou des solvants, consulter immédiatement un médecin.
Il convient également de respecter toutes les autres consignes de sécurité pour éviter
des blessures et des accidents.
Marche d'essai
Danger ! - Utilisation des pièces de rechange non homologuées.
Effet : danger de mort, graves blessures et perte du droit à la garantie ainsi que suppression de
la responsabilité
•
Utiliser uniquement des pièces de rechange d'origine KRONE et des accessoires
autorisés par le fabricant. L'utilisation de pièces de rechange, d'accessoires et autres
appareils non homologués, contrôlés ou fabriqués par KRONE entraîne la suppression
de la garantie pour les dommages en résultant.
Remarque
Des intervalles d'entretien et de maintenance précis doivent être respectés pour garantir un
fonctionnement parfait de la machine et diminuer l'usure. Ceci concerne notamment le
nettoyage, le graissage, la lubrification et l'enduction d'huile des éléments et composants.
Environnement! - Élimination et stockage d'huiles usagées et des filtres à huiles
Effet: Atteintes à l'environnement
Stocker ou éliminer l'huiles usagées et les filtres à huiles conformément à la réglementation.
Environnement ! – Elimination et stockage des lubrifiants
Effet : dommages à l'environnement
•
•
Stocker les lubrifiants dans des récipients appropriés conformément aux prescriptions
légales.
Eliminer les lubrifiants usés conformément aux prescriptions légales.
259
Maintenance
16.3
Soulèvement
16.3.1
Œillets de levage
La machine est dotée de quatre points d'accrochage :
•
Deux points d'accrochage se trouvent en haut, à droite et à gauche du cadre du dispositif
d'enrubannage.
•
Deux points d'accrochage se trouvent à côté du fond à rouleaux (côté supérieur droit et
gauche de la machine).
16.3.2
Soulèvement
•
•
•
•
•
•
•
•
16.4
Utiliser une traverse de levage d'une force portante minimale (en fonction du poids total
autorisé en charge de la machine) (voir chapitre Introduction « Identification »).
Fermer la trappe arrière.
Faire pivoter la béquille en position de transport.
Replier la rampe d'éjection à rouleaux (rampe d'éjection des balles).
Relever le ramasseur.
S'assurer que tous les dispositifs de protection sont verrouillés.
Accrocher les chaînes de la traverse de levage aux quatre points d'accrochage de la
presse.
S'assurer que les crochets des chaînes sont correctement accrochés aux points
d'accrochage.
Réglage du rail-racloir par rapport au rouleau hélicoïdal supérieur
1.
Ouvrir la trappe arrière.
DANGER ! – Réglages sur la machine !
danger de mort ou de blessures graves.
•
Le robinet d'arrêt sur le vérin hydraulique gauche doit être fermé.
1
1
a
1
b
a
1
b
CPK00230_3
Fig. 229
•
260
Basculer le robinet d'arrêt (1) dans le retour du vérin de levage gauche de la trappe
arrière de la position (a) à la position (b), la trappe arrière est verrouillée par l'hydraulique.
Maintenance
3
4
5
6
2
RPN00064_2
Fig. 230
Pour régler la distance du rail-racloir (6) par rapport au rouleau hélicoïdal supérieur (2) :
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Monter la barre porte-racloir (4) au centre du trou oblong de la pièce latérale et serrer
légèrement les vis.
Fixer la clavette de serrage (5) en tapant et serrer les vis à fond.
Placer le rail-racloir (6) contre le rouleau hélicoïdal (2).
Ensuite, serrer les vis six pans (3) et les vis sans tête à fond.
Après réglage, faire tourner la machine à la main et contrôler que le rail-racloir (6) entre
en contact avec le rouleau hélicoïdal (2).
Si le rail-racloir (6) n'est pas en contact avec le rouleau hélicoïdal (2), desserrer
l'assemblage vissé sur la clavette de serrage (5).
Tourner la clavette de serrage (5) de 180° (les distances de la clavette de serrage du trou
oblong par rapport aux butées supérieure et inférieure sont différentes) et resserrer
l'assemblage vissé.
261
Maintenance
16.5
Réglage de la Fermeture de la Trappe Arrière
Comprima V
Comprima F
2
2
1
1
a
a
HDC00030
Fig. 231
La précontrainte par ressort sur la fermeture de la trappe arrière doit être de a = 340 mm.
(Mesure: œillet intérieur-intérieur).
Retendez le ressort (1), le cas échéant:
•
•
262
Tournez l'écrou (2) jusqu'à ce que la dimension soit de a = 340 mm.
Effectuez le réglage des deux côtés.
Maintenance
16.6
Position des capteurs
Comprima F125/F155 (XC)
Côté droit de la machine
5a
5b
2
4
1
3
RPN00069
Fig. 232
Pos.
Désignation des
capteurs
Distance
transmetteur/
capteur
Terminal de
commande
Beta
Terminal de
commande
CCI
Type de
capteur
1
2
3
4
Longueur du filet (B1)
Filet en déplacement (B2)
Position moteur filet (B3)
Chambre à balles fermée
à droite (B12) (avec
chambre à balles ouverte)
Densité des balles à droite
(B10)
Densité des balles à
gauche (B09)
Densité des balles à droite
(B10)
2 mm
2 mm
X
X
X
X
X
X
X
Namur
10 Nm
Namur
10 Nm
Potentiomètre rotatif
Namur
10 Nm
5a
5b
2 mm
2 mm
X
Namur
X
Couple de
serrage
10 Nm
Potentiomètre rotatif
263
Maintenance
Côté gauche de la machine
Comprima F125/F155 (XC)
4
F125
3
3
2
1
F155
RPN00052_1
Fig. 233
Pos.
Désignation des capteurs
Distance
transmetteur/
capteur
Terminal de
commande
Beta
Terminal de
commande
CCI
Type de
capteur
Couple de
serrage
1
Position fond à couteaux
(B8)
Chambre à balles fermée à
gauche (B11) (avec
chambre à balles ouverte)
Densité des balles à gauche
(B09)
Capteur de patinage (B5)
2 mm
X
X
Namur
10 Nm
2 mm
X
X
Namur
10 Nm
X
Potentiomètre rotatif
X
Namur
2
3
4
264
2 mm
10 Nm
Maintenance
Comprima V150/V180/V210 (XC)
Côté droit de la machine
5a
5b
2
4
1
3
RPN00069
Fig. 234
Pos.
Désignation des
capteurs
Distance
transmetteur/
capteur
Terminal de
commande
Beta
Terminal de
commande
CCI
Type de
capteur
1
2
3
4
Longueur du filet (B1)
Filet en déplacement (B2)
Position moteur filet (B3)
Chambre à balles fermée
à droite (B12) (avec
chambre à balles ouverte)
Densité des balles à droite
(B10)
Densité des balles à
gauche (B09)
Densité des balles à droite
(B10)
2 mm
2 mm
X
X
X
X
X
X
X
Namur
10 Nm
Namur
10 Nm
Potentiomètre rotatif
Namur
10 Nm
5a
5b
2 mm
2 mm
X
Namur
X
Couple de
serrage
10 Nm
Potentiomètre rotatif
265
Maintenance
Comprima V150/V180/V210 (XC)
Côté gauche de la machine
4
3
2
1
RPN00070
Fig. 235
Pos.
Désignation des capteurs
Distance
transmetteur/
capteur
Terminal de
commande
Beta
Terminal de
commande
CCI
Type de
capteur
Couple de
serrage
1
Position fond à couteaux
(B8)
Chambre à balles fermée à
gauche (B11) (avec
chambre à balles ouverte)
Densité des balles à gauche
(B09)
Capteur de patinage (B5)
2 mm
X
X
Namur
10 Nm
2 mm
X
X
Namur
10 Nm
X
Potentiomètre rotatif
X
Namur
2
3
4
266
2 mm
10 Nm
Maintenance
16.6.1
Réglage des capteurs
16.6.1.1 Capteur Namur d = 12 mm
3
1
a
2
BP-VFS-088-1
Fig. 236
La distance entre le transmetteur (2) et le capteur (1) doit être égale à " a " = 2 mm .
Réglage
•
•
•
Desserrer les écrous des deux côtés du capteur.
Tourner les écrous jusqu'à ce que la distance " a " = 2 mm soit atteinte.
Resserrer les écrous.
16.6.1.2 Capteur Namur d = 30 mm
3
1
a
2
BPXC0172
Fig. 237
La distance entre le transmetteur (2) et le capteur (1) doit être égale à « a » = 4 mm .
Remarque
Avec le capteur « Filet en déplacement » (B2), la distance doit être réglée sur 2 mm.
Réglage :
1.
2.
3.
Desserrer les écrous des deux côtés du capteur.
Tourner les écrous jusqu'à ce que la distance « a » = 4 mm soit atteinte.
Resserrer les écrous.
267
Maintenance
16.6.1.3 Capteur position fond à couteaux (B8)
3
1
2
COM00022
Fig. 238
ATTENTION !
Dommages sur la machine.
•
268
Avec le réglage du capteur (1) pour la position du fond à couteaux, le coffret des lames
(2) doit reposer à fleur sur le châssis du mécanisme de coupe (3). C'est pourquoi, les
encrassements existants dans cette zone doivent être retirés avant de procéder au
réglage.
Maintenance
16.7
Couples de serrage
Couple de serrage MA en Nm (sauf
indication contraire).
A
Ø
5.6 6.8
8.8
A = Taille du filetage
(Classe de résistance indiquée sur la tête de vis.)
10.9 12.9
MA (Nm)
M4
2,2
3
4,4
5,1
M5
4,5
5,9
8,7
10
M6
7,6
10
15
18
M8
18
25
36
43
37
49
72
84
64
M 10
29
M 12
42
85
125
145
100 135
200
235
145
215
255
160 210
310
365
M 16x1,5
225
330
390
M 20
425
610
710
M 24
730 1050 1220
M 14
M 14x1,5
M 16
M 24x1,5
350
M 24x2
800 1150 1350
M 27
1100 1550 1800
M 27x2
1150 1650 1950
M 30
1450 2100 2450
REMARQUE
Le tableau ci-dessus ne concerne pas les vis à tête fraisée à six pans creux serrées avec le six
pans creux.
Remarque
Vérifier régulièrement le serrage des écrous et des vis (environ toutes les 50 heures) et les
resserrer si nécessaire.
269
Maintenance
16.8
Couples de serrage (vis à tête fraisée)
Couple de serrage MA en Nm (sauf
indication contraire).
A
Ø
5.6
8.8
A = Taille du filetage
(Classe de résistance indiquée sur la tête de vis.)
10.9 12.9
MA (Nm)
M4
2,5
3,5
4,1
M5
4,7
7
8
M6
8
12
15
M8
20
29
35
M 10
23
39
58
67
M 12
34
68
100
116
M 14
108
160
188
M 16
168
248
292
M 20
340
488
568
A
BM 400 0234
REMARQUE
Le tableau ci-dessus ne concerne que les vis à tête fraisée à six pans creux et filetage métrique
serrées avec le six pans creux.
Remarque
Vérifier régulièrement le serrage des écrous et des vis (environ toutes les 50 heures) et les
resserrer si nécessaire.
270
Maintenance
Roues, écrous de roue
après une période d'immobilisation
prolongée
Accouplement à glissement de
l'arbre à cardan
après les 500 premières balles,
ensuite toutes les 3000 balles,
toutefois au moins 1x par an.
Vis du fond à rouleaux
au début de la saison (après
environ 5 balles)
Tension de chaîne entraînement
du fond à rouleaux
X
X
Tension de chaîne fond à
rouleaux
X
X
Tension de chaîne entraînement
du ramasseur
X
X
Tension de chaîne entraînement
de rouleau
X
X
Tension de chaîne entraînement
du ramasseur
X
X
X
X
Réglage
après les 8 premières heures de
fonctionnement et après chaque
changement de roue
Contrôle
Pièce de la machine
Vidange de
l'huile
Intervalle de maintenance
Resserrage
Vue d'ensemble
Purge d'air
16.9
X
Voir chap.
Maintenanc
e
X
X
après la première utilisation
(env. 30 à 50 heures de
fonctionnement), ensuite chaque
année après chaque saison.
Engrenage
après la première utilisation, puis
toutes les 1000 balles
Tension du fond à rouleaux
X
271
Maintenance
16.9.1
Contrôle du réglage des freins
L'usure naturelle du tambour et de la garniture de frein rend un ajustage fréquent des freins de
roue nécessaire afin de préserver le plus possible la course complète des cylindres de frein.
Pour garantir de bon freinages, il faut maintenir un entrefer le plus petit possible entre la
garniture et le tambour de frein.
16.9.2
Réglage du frein à cames
2
1
RP-00-001
Fig. 239
Essieu individuel - installation d'air comprimé
Avec environ 6 bar de pression d'air comprimé, en position de freinage, le levier de frein (1) doit
être à environ 55 mm du plateau (2).
2
1
1
3
2
RP-00-002
RP-00-003
Fig. 240
Essieu individuel - frein hydraulique
Avec environ 100 bar de pression d'huile, en position de freinage, le levier de frein (1) doit être
à environ 55 mm du plateau (2).
Ce réglage peut être modifié sur le profil de l'arbre de frein (Fig. RP-00-003) :
1.
2.
3.
4.
5.
272
Démonter le circlip (1) et pousser l'arbre de frein aussi loin que possible vers l'intérieur.
Desserrer la vis (2).
Retirer et régler le levier de frein (3).
Serrer la vis (2).
Monter le circlip (1).
Maintenance
16.9.3
Réglage des freins avec la tringlerie manuelle
2
1
COM00336
Fig. 241
L'usure naturelle du tambour et de la garniture de frein rend un ajustage occasionnel des freins
de roue nécessaire afin de préserver le plus possible la course des cylindres de frein.
Pour garantir de bons freinages, il est nécessaire de maintenir un entrefer le plus petit possible
entre la garniture et le tambour de frein.
Contrôle de l'entrefer :
•
Appuyer à fond sur le frein de service et contrôler la course des cylindres de frein. Si la
course sur la chape s'élève à plus des 2/3 de la course maximale du cylindre (sur les
cylindres à piston env. 80-90 mm, sur les cylindres à membrane env. 35 mm), le frein doit
absolument être réajusté.
273
Maintenance
Le réglage s'effectue sur le six pans d'ajustage (2) (vis six pans de 19 mm) de la tringlerie (1) :
Tourner la vis de réglage vers la droite jusqu'à ce que
les mâchoires de frein soient bien en contact avec le tambour de frein.
Tourner la vis de réglage vers la gauche jusqu'à ce que
la course à vide sur la tringlerie (à 127 mm) s'élève à env. 10-15 mm.
La roue doit tourner librement sans être freinée (sans bruits de frottement).
Remarque
Avec un frein réglé correctement, la tige de piston ne doit pas pouvoir être déplacée à la main
de plus de 10 mm env. En position de repos, aucun jeu n'est admissible entre le piston et la
membrane.
16.10
Essieu tandem
DANGER ! – Mouvement inattendu du tracteur ou de la presse à balles rondes
Conséquence : danger de mort ou de blessures graves.
•
Toujours procéder aux travaux de réglage après avoir désactivé le mécanisme
d'entraînement et arrêté le moteur du tracteur !
•
Couper le moteur.
•
Retirer la clé de contact.
•
Désactiver l'interrupteur principal des batteries.
•
Sécuriser le tracteur et la presse à balles rondes pour empêcher tout déplacement.
274
Maintenance
Fig. 242
Remarque
L'actionnement du frein est réglé en usine.
Une correction est indispensable :
•
quand l'effet de freinage s'amenuise (par exemple suite à l'usure des mâchoires de
frein).
•
quand la course d'activation du cylindre de frein « X » est supérieure à 50 mm.
275
Maintenance
Ajuster les tringles de frein
Remarque
Il convient de vérifier l'épaisseur des garnitures sur les mâchoires de frein avant de réajuster
les tringles de frein (2a, 2b). L'épaisseur de la garniture doit être d'au moins 2 mm.
1.
2.
3.
Démonter la tringle de frein (2b) du levier de frein (4).
Desserrer les contre-écrous (1) sur la tringle de frein (2a).
Tourner la tringle de frein (2a) jusqu'à ce que la course du levier de frein a1 soit d'environ
30 mm.
Remarque
Lors de tous les réglages, le balancier (11) doit venir s'appliquer sur le trou oblong (I) et sur la
partie supérieure (II) de la fixation (12).
4.
5.
6.
7.
8.
9.
Démonter la tringle de frein (2a) du levier de frein (5).
Remonter la tringle de frein (2b) sur le levier de frein (4). (Observer la longueur du levier
de frein (HL)).
Desserrer les contre-écrous (3) sur la tringle de frein (2b).
Tourner la tringle de frein (2b) jusqu'à ce que la course du levier de frein a2 soit d'environ
30 mm lors de son actionnement.
Ensuite, remonter la tringle de frein (2a) sur le levier de frein (5). (Observer la longueur
du levier de frein (HL)).
Actionner le frein. La course du cylindre X doit alors se situer entre 25 mm et 50 mm.
Remarque
Si la course du cylindre X est trop longue, ajuster les tringles de frein (2a, 2b) (allonger les
tringles de frein).
Après avoir ajusté les tringles de frein (2a, 2b), contrôler si
•
les roues tournent librement lorsque le frein est desserré. Si ce n'est pas le cas, les
tringles de frein (2a, 2b) doivent être réglées (raccourcir les tringles)
•
le dépassement du filetage (6) des tringles de frein (2a, 2b) au niveau des chapes est = 0
mm au minimum.
Si le dépassement du filetage (6) (mini = 0 mm) ne peut être respecté, les leviers de frein
(4, 5) doivent être déplacés sur les arbres de frein dans le sens opposé à leur action (7).
10. Serrer les contre-écrous (1, 3) sur les tringles de frein (2a, 2b).
Remarque
Avant la remise en service du frein, contrôler le fonctionnement de tous les équipements de
sécurité.
276
Maintenance
16.11
Pneus
Avertissement ! - Montage incorrect des pneumatiques
Effet : blessures de personnes ou dommages sur la machine
•
•
•
•
•
Le montage des pneus sur les jantes suppose la détention de connaissances suffisantes
ainsi que d'un outillage de montage réglementaire.
En cas de montage incorrect, le pneu peut éclater de façon explosive lors du gonflage.
Des blessures graves peuvent en être la conséquence. Aussi, en cas de connaissances
insuffisantes, le montage des pneus doit-il être effectué par le revendeur KRONE ou un
marchand de pneus qualifié.
Lors du montage des pneus sur les jantes, la pression maximale indiquée par les
fabricants de pneus ne peut jamais être dépassée, sinon le pneu ou même la jante
risque d'éclater de façon explosive.
Si les talons de pneu ne sont pas correctement en place lorsqu'on atteint la pression
maximale admissible, laisser s'échapper de l'air, mettre le pneu correctement en place,
lubrifier les talons de pneu et regonfler le pneu.
Une documentation détaillée sur le montage des pneus sur les véhicules agricoles est
disponible auprès des fabricants de pneus.
277
Maintenance
16.11.1
Contrôle et entretien des pneus
1
6
3
4
5
2
KS-0-034
Fig. 243
Lors du desserrage et du serrage des écrous de roue, respecter l'ordre indiqué sur la figure.
Lorsque la machine a fonctionné pendant 10 heures de fonctionnement après le montage,
contrôler le serrage des écrous de roue et les resserrer si nécessaire. Contrôler ensuite le
serrage toutes les 50 heures de fonctionnement. Contrôler régulièrement la pression des
pneus, la corriger si nécessaire. La pression des pneus dépend de la taille des pneus. Les
valeurs sont données par le tableau.
Couple de serrage
Filetage
278
Ouverture de
clé mm
Nombre de
boulons par
moyeu
Couple de serrage maxi
noir
zingué
M12 x 1,5
19
4/5
95 Nm
95 Nm
M14 x 1,5
22
5
125 Nm
125 Nm
M18 x 1,5
24
6
290 Nm
320 Nm
M20 x 1,5
27
8
380 Nm
420 Nm
M20 x 1,5
30
8
380 Nm
420 Nm
M22 x 1,5
32
8/10
510 Nm
560 Nm
M22 x 2
32
10
460 Nm
505 Nm
Maintenance
16.11.2
Pression des pneumatiques
Contrôler régulièrement la pression des pneus, la corriger si nécessaire. La pression des pneus
dépend de la taille des pneus. Les valeurs sont données par le tableau.
Désignation des
pneumatiques
Pression
minimale [bar]
Vmax<= 10km/h
Pression
maximale
[bar]
Pression recommandée
des pneumatiques* [bar]
Vmax<= 10km/h
Individuel
15 x 6.00- 6 6PR
15.0/55-17/10 PR
500/50-17 10 PR
500/55-20 12 PR
600/50-22,5/8 PR
*)
16.12
1,5
1,5
1,0
1,0
1,1
3,7
3,5
3,0
3,0
1,8
2,5
3,0
1,5
1,5
1,2
Tandem
-1,5
1,5
-
La recommandation s'applique en particulier à l'exploitation mixte (champ/route) à la
vitesse maximale autorisée de la machine.
Si nécessaire, la pression des pneumatiques peut être diminuée jusqu'à la valeur
minimale indiquée. Dans ce cas, la vitesse maximale autorisée en rapport avec la
pression doit être respectée.
Timon
RPN00049
Fig. 244
•
•
Resserrer les vis après 10 heures de fonctionnement.
Contrôler les vis toutes les 50 heures de fonctionnement.
16.13
Contrôle et vidange de l'huile des engrenages
16.13.1
Périodicité du contrôle et de la vidange de l'huile des engrenages
Remarque - contrôle et vidange de l'huile des engrenages et graissage de la machine
Effet : durée de vie élevée de la machine
•
Vidange de l'huile de tous les engrenages, la première fois après 30 à 50 heures de
fonctionnement, ensuite après chaque saison.
•
Contrôle de l'huile avant chaque utilisation, au plus tard après environ 500 pressages de
balles rondes.
•
Dans le cas des huiles biologiques, il est absolument nécessaire de respecter les
intervalles de vidange en raison du vieillissement des huiles.
279
Maintenance
16.13.2
Entraînement principal
4
1
3
2
RPN00050
Fig. 245
Remarque
Effectuez le contrôle de niveau d'huile et la vidange de l'huile lorsque la machine est en
position horizontale !
Contrôle du niveau d'huile :
•
Périodicité, voir chapitre « Périodicité de contrôle et de vidange de l'huile des
engrenages ».
Dévisser la vis de contrôle (3).
Le niveau de l'huile doit atteindre l'alésage de contrôle.
Faire l'appoint d'huile (SAE 90), si nécessaire.
Visser la vis de contrôle (3).
•
•
•
•
Une vidange doit être effectuée après chaque utilisation (env. 30 à 50 heures) et après chaque
saison.
Quantité de
remplissage :
env. 1,7 l
Lubrifiants :
SAE 90 API-GL-4
Vidange de l'huile :
•
•
•
•
•
•
Périodicité, voir chapitre « Périodicité de contrôle et de vidange de l'huile des
engrenages ».
Dévisser la vis de vidange d'huile (2) et la vis de contrôle (3).
Récupérer l'huile usagée dans un récipient approprié.
Visser la vis de vidange d'huile (2).
Faire l'appoint d'huile à travers l'alésage de contrôle (3) jusqu'au trop-plein.
Visser la vis de contrôle (2).
Remarque ! - Ne pas mélanger différents types d'huile.
Effet : dommages sur la machine
•
•
Ne mélangez jamais différents types d'huile.
Avant de changer de type d'huile, contactez le service SAV. N'utilisez en aucun cas
d'huile moteur.
Remarque
Eliminer l'huile usagée conformément à la réglementation
280
Maintenance
16.14
Assemblages vissés sur les fonds à rouleaux avant et arrière
1
RPN00043_02
Fig. 246
•
•
Régler la clé dynamométrique sur 40 Nm.
Serrer les écrous de l'assemblage vissé (1). Desserrer l'assemblage vissé (1) si le couple
n'est pas atteint.
•
Contrôler le filet de la vis et de l'écrou. Utiliser de nouvelles pièces si des dommages sont
constatés.
Le matériel nécessaire peut être commandé auprès du magasin de pièces de rechange sous
les numéros mat. suivants :
Désignation
Numéro mat.
Nombre de pièces par
tige
Boulon à tête bombée 4 pans
M10x35
90 001 687 0
4
Rondelle d'arrêt SKM 10
00 909 909 1
4
Ecrou de blocage M10 A3G
00 908 758 0
4
Remarque
Le couple de serrage de l'assemblage vissé est de 70 Nm et doit être absolument respecté !
Le frein-filet Loctite (flacon de 50 ml) peut être commandé auprès du magasin de pièces de
rechange sous le numéro de commande
935 512 0 :
281
Maintenance
Pour permettre le remplacement de toutes les vis sur le fond à rouleaux de la machine, la
quantité suivante est nécessaire:
Désignation
Numéro de pièce
Comprima
F125XC
Comprima V150XC
Fond à
rouleaux
avant
Fond à
rouleaux
arrière
Total
Boulon à tête
bombée 4 pans
M10x35
90 001 687 0
188
100
164
264
Rondelle d'arrêt
SKM 10
00 909 909 1
188
100
164
264
Ecrou de blocage
M10 A3G
00 908 758 0
188
100
164
264
Vis à tête fraisée
Torx M10x25
90 000 521 0
164
164
Désignation
Numéro de pièce
Comprima
F155XC
Comprima V180XC
Fond à
rouleaux
avant
Fond à
rouleaux
arrière
Total
220
112
200
312
Boulon à tête
bombée 4 pans
M10x35
90 001 687 0
Boulon à tête
bombée 4 pans
M10x60
90 001 687 0
Rondelle d'arrêt
SKM 10
00 909 909 1
220
112
200
312
Ecrou de blocage
M10 A3G
00 908 758 0
220
112
200
312
Vis à tête fraisée
Torx M10x25
90 000 521 0
28
112
112
Comprima V210 (XC)
Désignation
282
Numéro de pièce
Fond à
rouleaux
avant
Fond à
rouleaux
arrière
Total
216
302
Boulon à tête
bombée 4 pans
M10x35
90 001 687 0
86
Boulon à tête
bombée 4 pans
M10x60
90 001 953 0
30
Rondelle d'arrêt
SKM 10
00 909 909 1
116
216
332
Ecrou de blocage
M10 A3G
00 908 758 0
116
216
332
Vis à tête fraisée
Torx M10x25
90 000 521 0
116
216
332
30
Maintenance
16.15
Courroie Novo Grip sur le Fond à Rouleaux
Les courroies Novo Grip sont de matériau composite du caoutchouc et du tissu. Sur les arêtes
de coupe, franges se produisent sous charge. Elles doivent être enlevées régulièrement.
•
•
16.16
Vérifiez la formation des franges sur les courroies Novo Grip au moins une fois par
semaine et coupez les franges, le cas échéant.
Vérifiez après chaque réparation des courroies NovoGrip si les connecteurs des
courroies sont en bon état.
Contrôle des galets de sécurité de la protection individuelle des couteaux
A
B
1
RPN00079
Fig. 247
Les galets de sécurité (1) sur les leviers de la protection individuelle des couteaux doivent
tourner facilement pendant l'activation (tension des ressorts d'arrêt avec la clé universelle après
montage des couteaux). Si ce n'est pas le cas, l'activation nécessite plus d'effort. La protection
individuelle des couteaux ne fonctionne pas correctement dans ce cas (rupture de lame plus
fréquente). Pour prévenir ce dysfonctionnement, graisser les galets de sécurité (1) quand la
manœuvre devient difficile. Au plus tard une fois par an.
Remarque
Pour lubrifier les galets de sécurité, utiliser une graisse EP longue durée NLGI 2, n° de
réf. 926 045 0 (400 grammes).
283
Maintenance
16.17
Chaînes d'entraînement
AVERTISSEMENT ! – Risque de happement au niveau des chaînes d'entraînement !
Effet : risque de blessures par happement de cheveux longs ou de vêtements amples.
•
Remonter ou fermer absolument les dispositifs de protection après avoir terminé les
travaux sur les chaînes.
Toutes les chaînes d'entraînement sont alimentées en huile par la lubrification centralisée des
chaînes.
Etant donné qu'aucune pression élevée n'est appliquée aux conduites d'huile, il se peut qu'elles
se colmatent. Pour cette raison, il convient de contrôler chaque jour le bon fonctionnement des
conduites d'huile avant chaque utilisation.
Le mode de fonctionnement de la lubrification centralisée des chaînes est expliqué au chapitre
« Réglages ».
16.17.1.1 Tension des chaînes d'entraînement
16.17.1.2 Entraînement du fond à rouleaux avant
4
1
2
a
b
5
3
4
RPN00053_2
Fig. 248
L'entraînement du fond à rouleaux avant (1) se trouve sur le côté gauche de la machine.
Contrôler la tension de chaîne :
•
La chaîne est tendue à l'aide du ressort de traction (2). La longueur de chaîne tendue doit
être de a = 220 mm.
Corriger la tension de chaîne :
•
Régler la butée en caoutchouc (3) (servant uniquement de butée) en tournant l'écrou (4)
sur la tige filetée sur une distance b comprise entre 105 et 110 mm. Choisir la distance b
de sorte à obtenir un jeu entre la fixation (5) et la butée en caoutchouc (3).
Remarque
Si la tension du ressort ne suffit plus, le fer plat (6) peut être tourné et l'autre œillet utilisé.
284
Maintenance
16.17.1.3 Entraînement du fond à rouleaux arrière
Comprima V150/V180/V210 (XC)
2
a
3
2
1
4
RPN00071_1
Fig. 249
L'entraînement du fond à rouleaux arrière se trouve sur le côté droit de la machine.
Contrôler la tension de chaîne :
La longueur de chaîne tendue (a) doit être
d'env. 495 mm (V150XC)
env. 465 mm (V180XC, V210XC)
Corriger la tension de chaîne :
•
Augmenter ou réduire la tension du ressort de traction (2) en tournant l'écrou (4) sur la
tige filetée jusqu'à ce que la distance (a) soit réglée sur les valeurs susmentionnées.
285
Maintenance
16.17.1.4 Ramasseur
AVERTISSEMENT ! – Risque d'écrasement !
Effet : blessures au niveau des pieds.
•
Abaisser le ramasseur jusqu'au sol.
a
1
4
3
3
a
2
4
a
3
RPN00056_1
Fig. 250
L'entraînement principal du ramasseur (1) et l'entraînement du ramasseur (2) se trouvent sur le
ramasseur du côté droit de la machine. Les chaînes d'entraînement sont tendues avec les
éléments de serrage (3).
Contrôler la tension de chaîne :
La longueur de chaîne tendue doit être de a = 30 mm.
Corriger la tension de chaîne :
•
Augmenter ou diminuer la tension du ressort de compression (3) en tournant l'écrou (4)
jusqu'à ce que la distance a = env. 30 mm soit réglée.
a
3
1
2
2
RPN00058
Fig. 251
L'entraînement du cylindre de coupe du ramasseur (1) se trouve sur le côté droit de la machine.
Contrôler la tension de chaîne :
La longueur de chaîne tendue doit être de a = env. 200 mm.
Corriger la tension de chaîne :
•
286
Augmenter ou diminuer la tension du ressort de compression (2) en tournant l'écrou (3)
jusqu'à ce que la distance a = env. 200 mm soit réglée.
Maintenance
16.17.1.5 Entraînement de la vis d'alimentation
1
a
2
3
RPN00057_1
Fig. 252
L'entraînement de la vis d'alimentation (1) se trouve sur le ramasseur du côté gauche de la
machine.
La chaîne d'entraînement est tendue à l'aide de l'élément de serrage (2).
Contrôler la tension de chaîne :
La longueur de chaîne tendue doit être de a = 30 mm.
Corriger la tension de chaîne :
•
Augmenter ou diminuer la tension du ressort de traction (2) en tournant l'écrou (3) jusqu'à
ce que la distance a = env. 30 mm soit réglée.
16.17.1.6 Entraînement de rouleau
2
1
3
a
2
RPN00055
Fig. 253
L'entraînement de rouleau (1) se trouve sur le côté droit de la machine.
Contrôler la tension de chaîne :
La longueur de chaîne tendue doit être de a = 220 mm.
Corriger la tension de chaîne :
•
Augmenter ou diminuer la tension du ressort de traction (2) en tournant l'écrou (3) jusqu'à
ce que la distance a = 90 mm soit réglée.
287
Maintenance
16.18
Système hydraulique
DANGER ! – Risque de blessures par projection d'huile hydraulique !
Effet : danger de mort, risque de blessures ou de dommages sur la machine.
•
•
•
Evacuer la pression avant d'exécuter des travaux sur l'installation hydraulique. La sortie
d'huile hydraulique sous haute pression est susceptible de provoquer des blessures
graves. En cas de blessures, se rendre immédiatement chez un médecin car il y a risque
d'infection.
Les travaux sur l'installation hydraulique, en particulier sur les accumulateurs de
pression, ne doivent être effectués que par des spécialistes ayant reçu la formation
adéquate.
Remplir l'accumulateur de pression uniquement avec le gaz prévu à cet effet.
Danger ! - Prudence en cas de fuites dans les conduites
Effet : danger de mort, blessures de personnes ou dommages sur la machine.
•
•
•
•
•
•
•
Lors de la recherche des fuites et en raison du risque de blessures, utiliser des
accessoires appropriés et porter des lunettes de protection.
Le liquide hydraulique sortant sous haute pression peut perforer la peau et provoquer de
graves blessures ! Pour ces raisons, mettre l'installation hors pression avant de
débrancher des conduites.
L'huile hydraulique sortant par un petit orifice est un phénomène pratiquement invisible ;
pour cette raison, pendant la recherche de l'emplacement de la fuite, se servir d'un
morceau de carton ou quelque chose de semblable. Protéger les mains et le corps.
Si un liquide quelconque a pénétré dans l'épiderme, vous devez le faire immédiatement
enlever par un médecin spécialiste des blessures de ce type ; vous risquez, dans le cas
contraire, de graves infections. Les médecins qui ne maîtrisent pas bien ce genre
d'accident devraient se procurer des informations correspondantes au près d'une source
compétente d'informations médicales.
Contrôler régulièrement les conduites hydrauliques flexibles et les changer s'ils sont
endommagés ou présentent des signes de vieillissement ! Les conduites de
remplacement doivent répondre aux exigences techniques du fabricant de l'appareil.
Avant de remettre l'installation sous pression, s'assurer que tous les raccords des
conduites sont étanches.
Les travaux de réparation sur l'installation hydraulique ne peuvent être effectués que par
des ateliers spécialisés KRONE agréés.
Danger! - Les tuyaux flexibles hydrauliques sont sujets à vieillissement
Effet :
Les caractéristiques des conduites sont modifiées à la longue par la pression, l'exposition à la
chaleur et l'action des rayons UV.
Tous les tuyaux flexibles hydrauliques portent en imprimé la date de fabrication. L'âge peut
donc être établi immédiatement.
La réglementation fait obligation de changer les circuits de flexibles hydrauliques au terme
d'une durée de vie de six ans.
N'utiliser que les pièces de rechange originales pour changer les conduites de tuyaux flexibles !
288
Maintenance
Remarque
•
•
•
•
16.18.1
Lors des travaux sur le système hydraulique, veiller à une propreté absolue.
Contrôler le niveau d'huile hydraulique avant chaque mise en service.
Respecter les intervalles de vidange de l'huile hydraulique et de remplacement du filtre à
huile hydraulique.
Eliminer l'huile usagée conformément à la réglementation.
Robinet d'arrêt de la trappe arrière
1
1
a
1
b
a
1
b
CPK00230_3
Fig. 254
Le système hydraulique de la machine est alimenté en pression par les flexibles du tracteur.
Outre différents composants, il convient de mentionner en particulier le robinet d'arrêt (1) sur le
vérin hydraulique gauche.
Il est conçu comme composant de sécurité empêchant la fermeture inopinée de la trappe
arrière.
Position
«a»
Retour du vérin hydraulique ouvert. La trappe arrière peut être fermée.
Toujours amener le robinet d'arrêt en position « a » après les travaux dans la chambre à balles
et sur la trappe arrière pour pouvoir fermer la trappe.
Position
«b»
Retour du vérin hydraulique fermé. La trappe arrière ne peut être fermée.
Toujours amener le robinet d'arrêt en position « b » lors des travaux dans la chambre à balles
et sur la trappe arrière ouverte.
289
Maintenance
16.18.2
Electrovannes
1
2
RPN00101
Fig. 255
Les électrovannes (2) se trouvent sur le côté gauche de la machine derrière la protection.
Ces électrovannes permettent un actionnement manuel d'urgence des mouvements du
ramasseur et du fond à couteaux en cas de panne de l'électronique confort.
En cas de panne de l'électronique confort :
•
Desserrer la vis à fente (1) ou la vis moletée se trouvant plus en arrière jusqu'à ce que la
soupape de commande du tracteur puisse relever ou abaisser directement le ramasseur.
Remarque
Dès que l'électronique confort fonctionne de nouveau correctement, desserrer la vis à fente ou
la vis moletée sur l'électrovanne. L'utilisation du ramasseur avec le terminal de commande
n'est garantie que dans ces conditions.
290
Maintenance
16.18.3
Remplacement du filtre à huile hydraulique
Environnement! - Élimination et stockage d'huiles usagées et des filtres à huiles
Effet: Atteintes à l'environnement
Stocker ou éliminer l'huiles usagées et les filtres à huiles conformément à la réglementation.
7
1
AUS
EIN
2
1
5
4
3
4
COM00006_2
COM00021
Fig. 256
Le filtre absorbe des séparations des particules matière solide du système hydraulique. Le
filtrage de la circulation hydraulique sert pour l'évitement des dommages aux composantes du
circulation. Le filtre est équipé avec un indicateur de contamination optique (7). L'indicateur de
contamination (7) renseigne optiquement au sujet de degré de contamination du filtre.
Remarque
Contrôler l'indicateur de contamination avant chaque utilisation. Si le champ d’affichage est
vert, l'élément filtrant est OK; si le champ d'affichage est rouge, le filtre doit être échangé.
En démarrage en état froid le bouton d'indicateur de contamination (7) peut sauter. Appuyer le
bouton dedans seulement après atteindre la température de fonctionnement. S'il saute
immédiatement de nouveau, l'élément de filtre doit être changé.
291
Maintenance
Remplacer l'élément filtrant
Remarque
Stocker ou éliminer l'huiles usagées et les filtres à huiles conformément à la réglementation.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
292
Evacuer la pression du système hydraulique.
Dévisser la partie inférieure du filtre (4) de la partie supérieure du filtre (1) et nettoyer.
Retirer l'élément filtrant (3) et remplacer avec élément filtrant neuf (N° de commande 919
730 0).
Glisser l'élément filtrant neuf (3) sur le manchon de la vanne (5).
Contrôler le joint torique (2) et si nécessaire, remplacer avec un joint torique neuf au
moyen de propriétés identiques.
Revisser la partie inférieure du filtre (4) à la partie supérieure du filtre.
Appliquer la pression sur l'installation hydraulique et contrôler l'étanchéité.
Maintenance
16.18.4
Plan de circuits hydrauliques
Comprima F125/F155 (XC)
Fig. 257
293
Maintenance
Comprima V150/V180/V210 (XC)
Fig. 258
1
3
5
294
tracteur
ramasseur
bras de serrage avant
2
4
6
trappe arrière
Hydr. montée et descente du fond
bras de serrage arrière
Maintenance
16.19
Œillets d'attelage sur le timon
a
KDW02330
Fig. 259
Attention !
Remplacez la douille si la limite d'usure de la douille dans l'œillet d'attelage est atteinte. Les
travaux sur le timon ne peuvent être effectués que par des spécialistes ayant reçu la formation
adéquate.
La limite d'usure de la douille dans l'œillet d'attelage (1) est de a = 43 mm. La douille doit être
remplacée si cette valeur est dépassée. Pour limiter l'usure, nettoyez la douille et l'œillet
d'attelage chaque jour et enduidez-les de graisse.
Remarque
L'œillet d'attelage doit toujours être accouplé à l'horizontale dans l'attelage en chape. Veillez à
ce que la combinaison d'œillet et de l'attelage en chape soit correcte (respecter les indications
de la plaque signalétique !)
295
Maintenance
16.20
Affûter les couteaux
AVERTISSEMENT ! – Affûter les couteaux
Effet : blessures graves aux yeux
•
Toujours porter des gants et des lunettes de protection pour affûter les couteaux
KRS-1-062
Fig. 260:
Contrôler l'affûtage des couteaux (2) chaque jour. Si nécessaire, affûter les couteaux démontés
au dos du tranchant (1). Affûter uniquement le côté non cannelé. Lors de l'affûtage, veiller à ne
pas créer d'entaille dans la zone (3).
Remarque
•
•
•
296
Utiliser de préférence le dispositif d'affûtage KRONE pour affûter. N° PR du portecouteau de l'appareil d'affûtage de couteaux KRONE 940 003-0.
Il faut éviter le réchauffement trop important des couteaux lors de l'affûtage. Un
réchauffement trop important est reconnaissable au changement de couleur des
couteaux et réduit la durée de vie de ceux-ci.
Avant montage dans la zone (3) (point de contact avec le rail de butée), contrôler la
présence de dépôts sur les couteaux (2) et si nécessaire nettoyer ceux-ci
soigneusement. Sinon, le pivotement complet de la barre de coupe peut être compromis.
Maintenance
16.21
Maintenance – système de freinage (en option)
16.21.1
Consignes de sécurité spéciales
Danger ! - Maintenance irrégulière du frein
Effet : danger de mort, blessures de personnes ou dommages sur la machine
•
•
•
•
•
•
•
Les travaux de réglage et de réparation sur le système de freinage ne peuvent être
effectués que par des ateliers spécialisés ou des services reconnus.
La machine ne doit être utilisée sur le champ ou sur la route que si le système de
freinage est en parfait état.
Remédier immédiatement aux dysfonctionnements et défauts du système de freinage.
Il est interdit de modifier le système de freinage sans autorisation des Ets KRONE.
Faire contrôler régulièrement les freins par un atelier spécialisé.
Remplacer immédiatement les flexibles pour freins usagés ou endommagés.
Les Ets KRONE n'endossent aucune garantie pour l'usure naturelle, les
dysfonctionnements par surcharge et les modifications apportées au système de
freinage.
297
Maintenance
16.21.2
Têtes d'accouplement (protégées contre l'interversion)
RP-A-031
Tête d'accouplement « RESERVOIR » (rouge)
(jaune)
RP-A-032
Tête d'accouplement « FREIN »
Fig. 261
Les têtes d'accouplement sont montées dans les systèmes de freinage à air comprimé à deux
conduites. Elles servent à relier la conduite du réservoir et la conduite de frein du tracteur à la
machine.
•
•
•
•
298
Après désaccouplement, fermer les couvercles ou accrocher les têtes d'accouplement
dans les accouplements vides afin d'éviter toute pénétration de saletés.
Remplacer les bagues d'étanchéité endommagées.
Contrôler l'enclenchement et l'étanchéité des têtes d'accouplement.
Remplacer les têtes défectueuses.
Maintenance
16.21.3
Filtre à air pour les conduites
RP-A-033
Fig. 262
Le filtre à air nettoie l'air comprimé et protège ainsi le système de freinage des
dysfonctionnements.
Remarque
Même lorsque la cartouche du filtre est colmatée, le système de freinage continue de
fonctionner dans les deux sens.
Démontage du filtre à air
•
Desserrez l'écrou (2).
•
Tournez le filtre à air (1).
•
Desserrez le jonc d'arrêt (3).
•
Retirez la cartouche du filtre.
Maintenance du filtre à air
Nettoyer le filtre à air avant le début de la saison.
Montage du filtre à air
Le montage est effectué dans l'ordre inverse du démontage.
Remarque
Veiller à respecter l'ordre correct lors de l'assemblage de la cartouche du filtre.
299
Maintenance
16.21.4
Réservoir à air comprimé
RP-A-030
Fig. 263
Le réservoir d'air comprimé stocke l'air comprimé nécessaire au compresseur. Pendant
l'exploitation, de l'eau de condensation peut s'accumuler dans le réservoir d'air comprimé. C'est
pourquoi le réservoir d'air comprimé doit être vidangé régulièrement, à savoir :
•
chaque jour en hiver (si utilisation),
• sinon, chaque semaine et
• au moins après 20 heures de fonctionnement.
L'évacuation de l'eau est effectuée à l'aide de la vanne d'évacuation sur le dessous du réservoir
d'air comprimé.
•
•
•
Parquer et sécuriser la machine.
Ouvrir la vanne d'évacuation des condensats et laisser s'écouler les condensats.
Contrôler la vanne d'évacuation des condensats, la nettoyer et revisser.
Remarque
Une vanne d'évacuation des condensats encrassée ou non étanche doit être remplacée par
une neuve.
Remarque
Faire remplacer les réservoirs d'air comprimé endommagés par un atelier spécialisé
300
Maintenance – Lubrification
17
Maintenance – Lubrification
17.1
Consignes de sécurité spéciales
Danger ! – Travaux de maintenance, de montage, de réparation et de réglage
Effet : danger de mort, risque de blessures ou de dommages sur la machine.
Pour tous les travaux de maintenance, de montage, de réparation et de réglage, respecter ce
qui suit :
•
Désactiver la prise de force. Couper le moteur et retirer la clé de contact. Couper la
tension d'alimentation de 12 V.
•
Empêcher tout déplacement involontaire de la machine en la bloquant avec des cales
d'arrêt et en serrant le frein de parking.
•
Mettre la machine en service uniquement si tous les dispositifs de protection sont en
place et en bon état.
•
En présence de situations dangereuses, désactiver immédiatement la prise de force et
arrêter la machine.
•
Ne jamais laisser la machine en marche sans personnel sur le tracteur.
•
Eviter tout contact de la peau avec les huiles ou les graisses.
DANGER ! – Réglages sur la machine !
danger de mort ou de blessures graves.
•
Basculer le robinet d'arrêt (1) sur le vérin hydraulique gauche de la position (a) à la
position (b) afin de sécuriser la trappe arrière ouverte contre toute fermeture involontaire.
Environnement ! – Elimination et stockage des lubrifiants
Effet : dommages à l'environnement
•
•
Stocker les lubrifiants dans des récipients appropriés conformément aux prescriptions
légales.
Eliminer les lubrifiants usés conformément aux prescriptions légales.
301
Maintenance – Lubrification
17.2
Lubrifiants
17.3
Généralités
Selon la version, la machine est équipée de différents systèmes de lubrification.
Comme graisses lubrifiantes, utiliser des graisses à base de savon de lithium de classe NLGI 2
avec des additifs extrême pression selon DIN 51825. L'utilisation de graisses lubrifiantes à base
d'autres produits est déconseillée.
Remarque
Ne pas utiliser de graisses contenant du graphite ! Le mélange de différentes graisses peut être
problématique !
Fabricant
ARAL
BP
DEA
FINA
Shell
ESSO
à base d'huiles minérales
Graisse longue tenue H
Energrease LS-EP2
Glissando EP2
Marson EPL 2A
Alvania Ep2
EGL 3144
Lubrifiants bio
Sur demande
Les points de lubrification de la machine doivent être graissés régulièrement. Les plans de
graissage de la notice d'utilisation donnent la localisation des points de lubrification et les
intervalles de graissage. Après le graissage, éliminer la graisse excédentaire au niveau des
paliers.
302
Maintenance – Lubrification
17.4
Graissage de l'arbre à cardan
Fig. 264
Lubrifier l'arbre à cardan avec une graisse polyvalente aux intervalles de la figure. Respectez la
notice d'utilisation du fabricant de l'arbre à cardan.
Remarque
Pour l'arbre à cardan, les consignes de son fabricant doivent être respectées. (Notice
d'utilisation séparée !)
303
Maintenance – Lubrification
17.5
Points de lubrification
Les tableaux suivants reprennent les points de lubrification sur la machine ainsi que le nombre
de graisseurs.
Comprima F125/F155 (XC)
7)
1)
3)
F155 (XC)
4)
5)
20h
20h
20h
20h
20h
8)
20h
6)
2)
2)
7)
8)
20h
20h
20h
20h
20h
F155 (XC)
RPN00059_2
Fig. 265
1
2
3
4
5
6
7
8
304
Points de lubrification
Nombre de graisseurs
Béquille
Essieu tandem palier de bras pendulaire à droite et à gauche
Palier de l'arbre de fond à rouleaux à droite
Cylindre de coupe gauche
Bloc de graisseurs à
Fond à rouleaux avant
gauche :
Cylindre en bas
Cylindre en haut
Bloc de graisseurs à droite Palier de cylindre de coupe bas / haut
:
Réducteur, milieu
Réducteur, extérieur
Cylindre en bas
Cylindre en haut
Tube ressort droit/gauche (uniquement Comprima F155 (XC))
Essieu
1
2
1
1
1
1
1
2
1
1
1
1
2
Maintenance – Lubrification
Comprima V150/V180/V210 (XC)
8)
3)
1)
8)
7)
20h
20h
20h
20h
20h
7)
5)
20h
20h
9)
20h
9)
4)
6)
20h
2)
20h
20h
2)
20h
20h
COM00008
Fig. 266
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Points de lubrification
Nombre de graisseurs
Béquille
Essieu tandem palier de bras pendulaire à droite et à gauche
Palier de l'arbre de fond à rouleaux à droite
Cylindre de coupe gauche
Bloc de graisseurs à gauche : Fond à rouleaux avant
Cylindre en bas
Cylindre en haut
Bloc de graisseurs à droite :
Palier de cylindre de coupe bas /
haut
Réducteur, milieu
Réducteur, extérieur
Cylindre en bas
Cylindre en haut
Palier pour l'entraînement du fond à rouleaux arrière droite/gauche
Bielle double à droite/à gauche
Essieu
1
2
1
1
1
1
1
2
1
1
1
1
2
2
2
305
Stockage
18
Stockage
18.1
Consignes de sécurité spéciales
DANGER ! – Des éléments d'entraînement peuvent se mettre en marche lors des travaux
de réparation, de maintenance et de nettoyage ou lors d'interventions
techniques sur la machine.
Effet : danger de mort, risque de blessures ou de dommages sur la machine.
•
•
•
•
•
•
•
306
Couper le moteur du tracteur, retirer la clé de contact et serrer le frein de volant.
Bloquer le tracteur et la machine pour empêcher tout déplacement involontaire.
Désactiver et désaccoupler la prise de force.
A l'issue des travaux de réparation, de maintenance, de nettoyage ou des interventions
techniques, remonter tous les capots et dispositifs de protection.
Eviter tout contact de la peau avec les huiles, les graisses, les solvants et les détergents.
Les fluides hydrauliques sortant sous haute pression peuvent causer de graves
blessures. En cas de blessures ou de brûlures provoquées par des huiles, des
détergents ou des solvants, consulter immédiatement un médecin.
Il convient également de respecter toutes les autres consignes de sécurité pour éviter
des blessures et des accidents.
Stockage
18.2
A la fin de la saison de la récolte
Avant de stocker la machine pour la période hivernale, la nettoyer soigneusement, aussi bien à
l'intérieur qu'à l'extérieur. Pour cela un nettoyeur haute pression est utilisé. Ne pas diriger le jet
d'eau directement sur les paliers. Après le nettoyage, lubrifier par tous les graisseurs. Ne pas
essuyer la graisse sortant des paliers. La couronne de graisse constitue une protection
supplémentaire contre l'humidité.
Retirer les chaînes d'entraînement et les nettoyer dans du pétrole (ne pas utiliser d'autres
solvants). Vérifier simultanément l'usure des chaînes et des roues à chaîne. Lubrifier les
chaînes nettoyées, les monter et tendre.
Contrôler le fonctionnement de tous les éléments mobiles tels que les galets de renvoi, les
joints d'accouplement, les galets tendeurs, etc. En cas de besoin, démonter, nettoyer, lubrifier
puis remonter ces éléments. Si cela s'avère nécessaire, remplacer les pièces défectueuses par
des pièces neuves.
N'utiliser que des pièces de rechange KRONE d'origine.
Démonter l'arbre à cardan. Graisser les tubes internes ainsi que les tubes protecteurs. Graisser
par le graisseur au niveau du joint de cardan ainsi qu'au niveau des bagues de roulement des
tubes protecteurs.
Placer la machine au sec, dans un local ne contenant pas d'engrais chimique et n'abritant pas
d'animaux. Réparer les défauts de peinture, protéger soigneusement les parties métalliques à
nu avec un produit anti-rouille.
Attention !
Ne soulever la machine sur sa béquille qu'à l'aide d'un cric adapté. Veiller à ce que la machine
soit en position stable sur la béquille.
Pour décharger les pneumatiques, placer la machine sur des cales. Protéger les pneus contre
les influences extérieures telles que l'huile, la graisse, le rayonnement solaire, etc.
Faire procéder aux travaux de réparation requis dans la période suivant immédiatement la
saison de la récolte. Etablir une liste de toutes les pièces de rechange nécessaires. Vous
faciliterez ainsi la tâche à votre revendeur KRONE lors du traitement de vos commandes et
vous aurez la certitude que votre machine sera en parfait état de fonctionnement au début de la
nouvelle saison.
307
Stockage
18.3
Avant le début de la nouvelle saison
DANGER ! – Des éléments d'entraînement peuvent se mettre en marche lors des travaux
de réparation, de maintenance et de nettoyage ou lors d'interventions
techniques sur la machine.
Effet : danger de mort, risque de blessures ou de dommages sur la machine.
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
308
Couper le moteur du tracteur, retirer la clé de contact et serrer le frein de volant.
Bloquer le tracteur et la machine pour empêcher tout déplacement involontaire.
Désactiver et désaccoupler la prise de force.
A l'issue des travaux de réparation, de maintenance, de nettoyage ou des interventions
techniques, remonter tous les capots et dispositifs de protection.
Eviter tout contact de la peau avec les huiles, les graisses, les solvants et les détergents.
Les fluides hydrauliques sortant sous haute pression peuvent causer de graves
blessures. En cas de blessures ou de brûlures provoquées par des huiles, des
détergents ou des solvants, consulter immédiatement un médecin.
Il convient également de respecter toutes les autres consignes de sécurité pour éviter
des blessures et des accidents.
Avant la remise en service, déclencher le liage ou l'enrubannage et faire tourner à la
main. Contrôler le fonctionnement des dispositifs de démarrage du liage ou de
l'enrubannage.
Graisser tous les points de lubrification et huiler les chaînes. Essuyer la graisse
excédentaire des points de lubrification.
Contrôler le niveau d'huile dans la transmission d'entraînement principale et faire
l'appoint si nécessaire.
Vérifier l'étanchéité de tous les flexibles et conduites hydrauliques, les remplacer si
nécessaire.
Vérifier le serrage de toutes les vis et les resserrer si nécessaire.
Contrôler tous les câbles de raccord ainsi que l’éclairage et, le cas échéant, les réparer
ou les remplacer.
Contrôler le réglage complet de la machine, le corriger si nécessaire.
Contrôler les fonctions de la commande.
Lire une nouvelle fois attentivement la notice d'utilisation.
Stockage
18.3.1
Travaux de maintenance avant le début de la nouvelle saison
1
2
Fig. 267
•
Enlever la rouille sur la surface de friction (1) du disque de frein (2).
1
COM00339
Fig. 268
•
Enlevez la grille sur l'étrier égalisateur (1) (pour liage par filet).
309
Stockage
18.3.2
Soulever l'accouplement de surcharge sur l'arbre à cardan
Uniquement pour accouplement à friction
3
4
2
1
COM00337
Fig. 269
Après une période d’immobilisation prolongée, les garnitures de l’accouplement de surcharge
(2) peuvent adhérer aux surfaces de friction. Avant l’utilisation, purgez l’air de l’accouplement
de surcharge.
•
•
•
Desserrez les huit vis (1) pour enlever la pression du ressort des disques extérieurs (3,
4).
Tournez manuellement l’arbre à cardan.
Serrez les vis jusqu’à ce que la bague de couverture (2) entre tout juste en contact avec
les disques extérieurs (3, 4).
Remarque
Ne pas trop serrer les vis (1), l’accouplement doit encore pouvoir glisser.
•
310
Finalement, desserrez les vis (1) d’un sixième de tour.
Défauts - causes et dépannage
19
Défauts - causes et dépannage
19.1
Consignes de sécurité spéciales
DANGER ! – Des éléments d'entraînement peuvent se mettre en marche lors des travaux
de réparation, de maintenance et de nettoyage ou lors d'interventions
techniques sur la machine.
Effet : danger de mort, risque de blessures ou de dommages sur la machine.
•
•
•
•
•
•
•
•
Couper le moteur du tracteur, retirer la clé de contact et serrer le frein de volant.
Bloquer la machine et le tracteur pour empêcher tout déplacement.
Désactiver la prise de force et désaccoupler.
Lorsque la trappe arrière est ouverte, sécuriser celle-ci à l'aide du robinet d'arrêt pour
empêcher tout abaissement.
A l'issue des travaux de réparation, de maintenance, de nettoyage ou des interventions
techniques, remonter correctement tous les capots et dispositifs de protection.
Eviter tout contact de la peau avec les huiles, les graisses, les solvants et les détergents.
Les fluides hydrauliques sortant sous haute pression peuvent causer de graves
blessures. En cas de blessures ou de brûlures provoquées par des huiles, des
détergents ou des solvants, consulter immédiatement un médecin.
Il convient également de respecter toutes les autres consignes de sécurité pour éviter
des blessures et des accidents.
311
Défauts - causes et dépannage
19.2
Défauts d'ordre général
Défaut
Cause possible
Remède
Le ramasseur ne peut
être descendu.
Flexible hydraulique pas en place.
Introduisez le flexible hydraulique dans
l'accouplement correspondant.
La pression de serrage
n’est pas générée
Volant se trouve sur la position de
rangement
Vissez complètement le volant
Dévissez le volant pour la
pression de compression
Réglez le volant pour la pression de
compression sur la pression souhaitée
Engorgements dans la
zone d'engagement. En
cas d'engorgements,
arrêtez immédiatement et
arrêtez la prise de force,
sinon les barres du fond à
rouleau pourraient être
endommagées.
Eliminez les
engorgements.
Andains de hauteur irrégulière ou
trop grands.
Vitesse de conduite trop élevée.
Divisez les andains.
Le fourrage court est mal
transmis au cylindre de
coupe par le ramasseur.
La machine est trop basse à
l’avant.
Accrochez la machine plus haute à
l'avant, réglez la hauteur du timon de
sorte à établir une transition régulière du
ramasseur au canal.
Le fourrage est entraîné
vers le haut par le fond à
rouleaux
Le réglage de la densité du cœur
de la balle est trop élevé.
Adaptez le cœur tendre ou réduisez la
pression de compression.
Lorsque les balles sont
en forme de tonneaux, le
produit d'enrubannage se
déchire au centre.
La chambre à balles est remplie
irrégulièrement.
Le nombre d'enroulements est
trop faible.
Le frein de filet est trop fort.
Passez sur l'andain en alternant les côtés.
La balle est de forme
conique.
312
La machine n'est pas attelée à
l'horizontale.
Diminuez la vitesse de conduite. Au début
du pressage, ralentissez jusqu'à ce que la
récolte roule dans la chambre à balles.
Accrochez la machine plus haute à
l'avant. Réglez la hauteur du timon de
sorte à établir une transition régulière du
ramasseur au canal.
Augmentez le nombre d'enroulements.
Desserrez le frein de filet.
La chambre à balles n'est remplie
que d'un côté.
Veillez à un remplissage régulier lors du
pressage, ralentissez en particulier à la fin
du pressage.
Conduite trop rapide à la fin du
pressage.
Ralentissez à la fin du pressage.
Ficelle ou produit d'enrubannage
déchiré(e).
Utilisez uniquement de la ficelle ou de
l'enrubannage de la qualité prévue.
Le nombre d'enroulements est
insuffisant. La ficelle/le produit
d'enrubannage se détache.
Réglez le dispositif de liage à ficelle sur
une distance de liage plus courte ou
augmentez le nombre d'enroulements.
Défauts - causes et dépannage
Défaut
Cause possible
Remède
Le filet se déchire
immédiatement de
nouveau après le
démarrage ou pendant
l'enrubannage.
L'arbre des couteaux retombe
immédiatement après le
démarrage.
Enlevez des impuretés.
Le réglage du frein de rouleau est
trop fort.
Contrôlez le réglage du dispositif de
freinage.
Barre de coupe trop bas.
Les dimensions du filet ne sont
pas correctes.
Les rouleaux de filet ne sont pas
correctement mis en place dans
le dispositif de ramassage et / ou
le dispositif de freinage des
rouleaux n'est pas correctement
réglé.
Le filet n'est pas correctement mis
en place dans le dispositif
d'enroulement.
Vérifiez le réglage de la barre de coupe.
Utilisez uniquement des rouleaux de filet
aux dimensions prescrites.
Mettez le rouleau de filet en place
conformément à la notice d'instruction,
réglez le frein de rouleau.
Le desserrage du frein de filet
n’est pas correctement réglé.
Canal bouché par la paille.
Desserrez le frein de filet.
Le filet n'est pas
transporté au démarrage.
Tirez le filet hors du dispositif
d'enroulement, remettez-le en place
conformément à la notice d'instruction.
Déposez les lames de coupe.
Affichage gauche-droite
trop sensible.
Pour Comprima F155(XC):
Les tubes ressort sur le dispositif
de tension de courroie manquent
de souplesse (voir Chap. « Régler
le Diamètre des Balles »)
Graissez le tube intérieur.
Le filet n'est pas coupé
proprement.
La barre de coupe ne tombe pas
tout à fait en bas.
Couteaux émoussés
Le cliquet ne se lève pas.
Le filet n'est pas correctement
freiné lors de l'enrubannage.
Le filet s'est accroché aux lames
de coupe.
Enlevez des impuretés.
Le filet ne parvient pas
jusqu'aux arêtes
extérieures des balles.
Remplacement des couteaux
Ajustez le câble
Contrôlez le réglage du dispositif de
freinage.
Contrôlez le réglage des couteaux de
coupe.
La trappe arrière ne
s'ouvre pas correctement.
Flexible hydraulique pas en place.
Introduisez le flexible hydraulique dans
l'accouplement correspondant.
La trappe arrière ne peut
pas être fermée.
Du sable, de l'herbe, des pierres
etc. se sont accumulés dans le
bac collecteur.
Montez la tôle de recouvrement du bac
collecteur d'un trou vers l'arrière.
La balle ne sort pas ou
sort lentement de la
chambre à balles.
Les côtés sont trop remplis, ou la
pression de compression est trop
élevée.
Ne conduisez pas trop sur le côté.
313
Défauts - causes et dépannage
Défaut
Cause possible
Remède
Le filet se déchire lorsque
le diamètre du filet
diminue.
Le ressort du frein est trop tendu.
Changez le ressort du frein sur le levier
de serrage.
Patinage du fond à
rouleaux
Herbe très lourd; non structurée
(par ex. trèfle)
En cas de patinage du fond à rouleaux,
conduisez avec moins couteaux ou
éteignez les couteaux ou démontez-les et
réduisez la pression de compression.
Réglez le cœur de balle sur tendre
uniquement pour Comprima
V150/V180/V210 (XC) (voir chapitre
« Adaptation du Cœur Tendre »).
Pour Comprima V150/V180/V210 (XC), il
est également possible de monter un
deuxième entraînement.
Pour Comprima V150 (XC), commandezle via
le numéro de pièce de rechange:
200636500
Pour Comprima V180/V210 (XC),
commandez-le via
le numéro de pièce de rechange:
200636520
314
Défauts - causes et dépannage
19.3
Défauts de la lubrification centralisée des chaînes
Défaut
Cause possible
Remède
Faible consommation d'huile
Faible pression
La pompe fonctionne difficilement,
saletés dans la zone de la pompe
•
Nettoyer
La pompe n'effectue pas sa course
d'entrée complète.
•
Régler conformément à la notice
d'utilisation.
La vanne de la pompe ne ferme pas
correctement.
•
Démonter, nettoyer ou
remplacer.
•
Remplacer par l'huile
recommandée.
•
Nettoyer ou remplacer toutes les
vannes de mesure.
•
Réparer ou remplacer.
L'huile est trop épaisse.
Système encrassé.
Consommation d'huile trop
élevée.
Tube principal arraché.
La machine est à sec.
Pas de pression.
Huile trop liquide.
Système colmaté.
La pompe n'effectue pas sa
course complète.
19.4
L'huile est trop épaisse. Buses
colmatées.
•
Utiliser une huile plus épaisse.
•
Réduire la course de la pompe.
La pompe ne fonctionne pas.
•
Réparer, adapter ou remplacer.
Tube principal arraché.
•
Réparer ou remplacer.
Système sans huile.
•
Purger l'air du système (voir
chapitre Lubrification centralisée
des chaînes).
Encrassement
Nettoyer le système ainsi que toutes
les vannes de mesure, remplacer si
nécessaire.
Tube coincé
Réparer ou remplacer.
•
Remplacer par l'huile
recommandée.
•
Nettoyer les buses.
Messages de défaut du terminal de commande KRONE
Les messages de défaut affichés à l'écran sont décrits en fonction de l'équipement de la machine aux
chapitres « Terminal ISOBUS CCI 100 de KRONE » ou « Terminal de commande Beta de KRONE ».
315
Annexe
20
Annexe
20.1
Schéma de circuits électriques
316
C
B
1
Änderung
2
27.1.05
Steuerung
Stecker
16-polig
H
+
Batterie Masse
A
-
Steuerung
A Pin Belegung KTB geändert
2
Bearb.
Datum
4
6
Stift
7
6
5
1
4
8
2
3
3
25A
Letzte Änderung
Schwarte
16.10.2006
-1F2
3
Erstellt
Kloepper
10.09.2003
1: -2: LIN
3: +12V_SW TERM
4: +12V TERM
5: -6: GND TERM
7: -8: --
Buchse
5
3
2
1
7
8
Schlepper
Batterie +12V
1
Urspr.
ws
br
gn
ge
gr
rs
bl
rt
-1X6Bb
-1X6Ba B A
B A
4
Ers. für
4
5
6
7
Spannungsversorgung / Bedienung
150100117 000 02
Ers. durch
8
Bl von Anz
Blatt-Nr.
Ort
Anlage
8
1/4
1
12V Versorgung
Masse Versorgung
GND Term
LIN-BUS
Ein Aus Taster Folie 1
12VFU Term
Steuerung
7
F125 F155 V150 V180 Medium (D)
6
Doc-Nr.: D24
5
/2.6
/2.6
/2.6
/2.6
/2.6
/2.6
2X3
1
Änderung
2
Bearb.
C
Datum
1
B
rs
ge
br
gn
rt
sw
2X2
3
Letzte Änderung
Schwarte
3
Erstellt
Bitter
25.01.2005
Urspr.
2X1
15
16
17
18
19
20
21
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
09.02.2007
2
2X1
Platine Jobrechner
2
2X1
A
1
4
Ers. für
4
-2X1
-2X2
/1.8
/1.8
Ers. durch
5
6
7
Verteiler
LIN-BUS
br
/1.8
150100117 000 02
GND Term
rs
/1.8
/1.8
/1.8
/3.3
/3.3
/3.7
/3.7
/3.7
/3.6
/3.6
/3.5
/3.5
/3.2
/3.2
/3.1
/3.1
/4.5
/4.3
/4.5
/4.3
/4.2
/4.2
7
F125 F155 V150 V180 Medium (D)
12VFU Term
ge
12V Versorgung
Masse Versorgung
B5_SIG_Schlupf
B5_GND_Schlupf
Ein Aus Taster Folie 1
B16_SIG
B16_GND
B3_12V_ Posi_Netzmotor
B3_SIG_Posi_Netzmotor
B3_GND_Posi_Netzmotor
+Y01_Pick-Up
+Y03_Messerbodenverstellung
Y01_GND_Pick-Up
Y3_GND_Messerbodenverstellung
B2_GND_Netzläuft
B2_SIG_Netzläuft
B1_GND_Netzlänge
B1_SIG_Netzlänge
B9_GND_Befüllung_links
B9_SIG_Befüllung_links
B10_GND_Befüllung_rechts
B10_SIG_Befüllung_rechts
M1_1 ausfahren
M1_2 einfahren
6
gn
sw
rt
21
20
19
18
17
16
15
14
13
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
5
Doc-Nr.: D24
-2X3
Anlage
Bl von Anz
Blatt-Nr.
Ort
8
8
2
2/4
1
1
bl
1
Änderung
Bearb.
2
-B1_9
-XB1a 1
-B1
Netzlänge
Datum
bl
B
-B2_7
-XB2a 1
-B2
Netzläuft
A
C
09.02.2007
br
Ers. für
br
Letzte Änderung
Schwarte
Erstellt
Kloepper
10.09.2003
-B5_21
3
1 bl
-XB5a 1
-B5
Schlupf
Urspr.
4
1 bl
-B9_11
-XB9a 1
-B9
Befüllung
links
5
6
7
Sensoren
3
U
2
-XB3a 3
α
1
-B3_16
150100117 000 02
Ers. durch
/2.6
-XB3a 1 2
-B3_17
-B3_15
-B3
Posi Netzmotor
7
F125 F155 V150 V180 Medium (D)
6
Doc-Nr.: D24
-B10_13
br
1 bl
-XB10a 1
-B10
Befüllung
rechts
2
2
br
-XB10a 2
-XB9a 2
2
-B10_14
-XB5a 2
-B9_12
5
2
br
4
-XB1a 2
-B5_20
3
2
-B1_10
2
-XB2a 2
-B2_8
ws
B2_GND_Netzläuft
/2.6
ws
B1_GND_Netzlänge
/2.6
ws
B5_GND_Schlupf
/2.6
ws
B9_GND_Befüllung_links
/2.6
1
/2.6
B2_SIG_Netzläuft
ge
/2.6
B1_SIG_Netzlänge
ge
/2.6
B5_SIG_Schlupf
ge
/2.6
B9_SIG_Befüllung_links
ge
/2.6
B10_SIG_Befüllung_rechts
ge
ws
B10_GND_Befüllung_rechts
/2.6
/2.6
ws
B3_GND_Posi_Netzmotor
B3_12V_ Posi_Netzmotor
rt
ge
B3_SIG_Posi_Netzmotor
/2.6
Anlage
Bl von Anz
Blatt-Nr.
Ort
8
8
3
3/4
Zustand
1
Datum
09.02.2007
Name
Schwarte
-M1_2
-XM1b
schwatzes Kabel zum Motor
hier plus => einfahren
Änderung
1
2
-XM1b
rotes Kabel zum Motor
hier plus => ausfahren
-4M1
Netzbindemotor M
-M1_1
Schwarte
Bearb.
2
Norm
Gepr.
09.02.2007
Datum
2
Urspr.
3
-Y01_GND_5
-XY01b
-Y01
Pick-Up
-XY01b
-Y01_12V_3
3
2
1
4
-XY03b
-Y03_12V_4
Ers. für
2
1
5
4
Ers. durch
5
6
7
6
7
F125 F155 V150 V180 Medium (D)
150100117 000 02 Aktor
Krone-Nr.:
-Y03_GND_6
-XY03b
-Y03
Messerbodenverstellung
Option: mit Schneidwerk
1
/2.6
M1_1 ausfahren
ge
ge
M1_2 einfahren
/2.6
/2.6
+Y01_Pick-Up
ge
ws
Y01_GND_Pick-Up
/2.6
/2.6
+Y03_Messerbodenverstellung
ge
Y3_GND_Messerbodenverstellung ws
/2.6
Anlage
Bl von Anz
Blatt-Nr.
Ort
8
8
4
4/4
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(
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FKDQJH
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A
A la fin de la saison de la récolte ......................352
Activer le compteur du client ............................157
Adaptation de la hauteur du timon....................220
Adaptation du cœur tendre ...............................294
Akustische Hinweise.........................................186
Alimentation en tension ......................................51
Appareils tractés .................................................23
Appeler le niveau de menu .................................65
Appeler le niveau de menu ...............................122
Apposition des autocollants de sécurité et
d'avertissement...............................................32
Après le pressage.............................................254
Arbre à cardan ..................................................222
Attelage au tracteur ..........................................230
Contrôle des galets de sécurité de la protection
individuelle des couteaux............................. 328
Contrôle du réglage des freins......................... 316
Contrôle et entretien des pneus....................... 322
Contrôle et vidange de l'huile des engrenages 323
Contrôler l'éclairage ......................................... 241
Couples de serrage.......................................... 313
Couples de serrage (vis à tête fraisée)............ 314
Courroie Novo Grip sur le Fond à Rouleaux ... 328
D
Dangers liés au non-respect des consignes de
sécurité .......................................................... 21
Décharge de la pression d'appui du ramasseur
..................................................................... 258
Défauts - causes et dépannage....................... 356
Avant le début de la nouvelle saison ................353
Défauts de la lubrification centralisée des chaînes
..................................................................... 360
Avant le pressage .............................................253
Défauts d'ordre général ................................... 357
B
Démontage du dispositif d'abaissement et de
fixation des bras de serrage ........................ 211
Branchements électriques ................................237
Déplacement avec l'éjecteur de balles ............ 252
But d'utilisation....................................................12
Désactiver/ Activer le terminal lorsque la machine
est raccordée ............................................... 111
C
Capteur B9/B10 régler la densité des balles
(Comprima F125/F155): ...............................172
Caractéristiques techniques ...............................15
Caractéristiques techniques Comprima F 125/
Comprima F 125 XC .......................................15
Caractéristiques techniques Comprima F 155/
Comprima F 155 XC .......................................16
Caractéristiques Techniques Comprima V 150/
Comprima V 150 XC.......................................17
Caractéristiques techniques Comprima V 180/
Comprima V 180 XC.......................................18
Caractéristiques techniques Comprima V 210/
Comprima V 210 XC.......................................19
Désactiver/ Activer le terminal lorsque la machine
n'est pas raccordée...................................... 110
Description des touches..................................... 53
Diagnostic des acteurs numériques................. 179
Diagnostic des acteurs numériques................... 95
Diagnostic des capteurs analogiques ........ 89, 171
Diagnostic des capteurs Namur................. 88, 171
Diagnostic des tensions d'alimentation.............. 93
Directives en matière de sécurité et prescriptions
de prévention des accidents .......................... 22
Dispositif de placage à rouleaux...................... 257
E
Chaîne d'entraînement pour le ramasseur avec
accouplement de coupure à cames..............255
Ecran de base.................................................. 112
Commande ISO ................................................190
Ecran de base pour montage zéro des couteaux
raccordé (en option)............................. 193, 196
Compteur de balles...........................................290
Conduite et transport ........................................239
Electrovannes .................................................. 335
Elimination des engorgements ........................ 263
Consignes de sécurité apposées sur la machine
........................................................................26
317
Engorgement au niveau du rotor d'alimentation
......................................................................264
Entraînement du fond à rouleaux arrière..........330
Entraînement principal......................................324
Essieu tandem ..................................................318
F
M
Maintenance .............................................. 26, 302
Maintenance – Lubrification ............................. 346
Maintenance - Système de freinage ................ 342
Marche d'essai ................................................. 302
Mécanisme de coupe....................................... 259
Fenêtre principale ...............................................58
Menu 1-2 .......................................................... 128
Filtre à air pour les conduites ...........................344
Menu 1-3 ........................................ 69, 70, 71, 134
Fonctions différentes par terminal ISOBUS
KRONE CCI ..................................................191
Menu 1-4 .................................................... 68, 140
Frein de filet ......................................................228
Menu 1-4 Sensibilité de L'Indicateur de Direction
....................................................................... 72
Frein hydraulique (exportation).........................233
Menu 1-5 .................................................... 73, 141
G
Menu 1-6 ............................................................ 75
Graissage de l'arbre à cardan ..........................348
Menü 1-6 .......................................................... 147
I
Identification........................................................13
Identification des consignes de sécurité figurant
dans cette notice d'utilisation..........................20
Menu 1-9 .................................................... 77, 152
Menu 2-1 .................................................... 79, 156
Menu 2-2 ............................................................ 81
Menü 2-2 .......................................................... 158
Indications concernant les demandes de
renseignement et les commandes..................13
Menu 3-2 .......................................................... 161
Installation hydraulique .......................................25
Menu 4-4 .................................................... 94, 178
Interlocuteur ........................................................12
Menu principal 1................................................. 67
Introduction .........................................................12
Menu principal 1 Réglages .............................. 123
ISOBUS Short Cut Button.................................106
Menu principal 2............................................... 153
K
Menu principal 2................................................. 78
KRONE terminal de commande Alpha ...............33
Menu principal 3......................................... 83, 159
KRONE Terminal de Commande Alpha .............33
Menu principal 4 Service ........................... 86, 167
KRONE terminal de commande Beta.........50, 193
Menu principal 5................................................. 99
KRONE Terminal ISOBUS CCI 100 .................196
Menu principal 6............................................... 185
L
La commande du réglage de la pression de
compression électronique (en option) ..........201
Levage du Ramasseur......................................240
Liage par filet ....................................................276
Lier et déposer les balles..................................251
Limiteur de charge ............................................255
Longueur de Coupe ..........................................260
Lubrifiants .........................................................347
Lubrification centralisée des chaînes ...............297
Menu 4-2 .................................................... 87, 170
Messages................................................... 54, 120
Messages d'alarme.................................. 100, 186
Messages de défaut du terminal de commande
KRONE ........................................................ 360
Messages généraux................................. 103, 189
Messages physiques ............................... 102, 188
Mettre le filet en place...................................... 280
Mettre le rouleau de filet en place.................... 278
Mise en service ................................................ 229
Mode automatique ............................................. 57
Modes d'exploitation non autorisés ................... 26
Modifications arbitraires et fabrication des pièces
de rechange en régie propre ......................... 26
318
Montage de barres d'entraîneur supplémentaires
sur le rouleau de démarrage ........................250
Présélection du mode manuel ou mode
automatique ................................................... 56
Montage de l'éclairage......................................228
Q
Montage de l'unité de commande.......................51
Montage de plaques d'adaptation
supplémentaires dans la trappe arrière ........251
Montage du barillet de protection pour l'arbre à
cardan ...........................................................226
Montage du terminal ISOBUS ..........................191
Monter l'arbre à cardan.....................................234
Monter le terminal dans le cabine.....................105
Moteurs possibles (en fonction de l'équipement de
la machine) .....................................................96
N
Niveau de Menu................................................121
Qualification et formation du personnel ............. 21
R
Raccordement des conduites hydrauliques..... 231
Raccorder le terminal avec ISOBUS ............... 108
Raccorder le terminal sans ISOBUS ............... 109
Raccords pneumatiques du frein à air comprimé
..................................................................... 236
Ramasseur....................................................... 331
Réduire la pression sur les parois latérales de la
chambre à balles.......................................... 250
Réglage de la Fermeture de la Trappe Arrière 305
Niveau de menu (bref aperçu) ............................64
Réglage de la fermeture de la trappe arrière
(électronique médium) ................................. 274
Nouvelle commande des autocollants de sécurité
et d'avertissement...........................................32
Réglage de la position d'alimentation .............. 285
Numéro de Version.............................................48
Œ
Œillets d'attelage sur le timon...........................340
O
Ordre de marche.................................................54
Réglage de la position de coupe ..................... 284
Réglage de la position de liage........................ 286
Réglage de la Position du Moteur (Filet) ........... 43
Réglage de la Pression de Compression
(Comprima F125 / F155 Médium) ou Diamètre
des Balles (Comprima V150 / V180) ............. 40
Ordre de Marche.................................................38
Réglage de l'indicateur de pression de
compression (électronique médium)............ 275
P
Réglage des capteurs ...................................... 311
Parquer .............................................................242
Périodicité du contrôle et de la vidange de l'huile
des engrenages ............................................323
Pick up ..............................................................256
Plan de circuits hydrauliques ............................338
Pneus..........................................................25, 321
Points de lubrification........................................349
Réglage des freins avec la tringlerie manuelle 317
Réglage du capteur B9/B10 de densité des balles
: ...................................................................... 89
Réglage du capteur B9/B10 de diamètre des
balles...................................................... 91, 174
Réglage du diamètre des balles nominales..... 119
Réglage du frein à cames ................................ 316
Position D'Alimentation .......................................44
Réglage du rail-racloir par rapport au rouleau
hélicoïdal supérieur...................................... 303
Position de Coupe ..............................................44
Réglage du Temps de Blocage Automatique .... 43
Position de couteau 0 .......................................265
Réglages .......................................................... 296
Position de Liage ................................................45
Réglages avant de commencer le travail......... 246
Position des autocollants de sécurité sur la
machine ..........................................................28
Régler la circulation de la courroie du fond à
rouleaux arrière............................................ 288
Position des capteurs .......................................306
Régler la pression de compression ................. 270
Première mise en service .................................206
Régler le frein de filet ....................................... 282
Préparatifs pour la circulation sur route............239
Remarque et messages........................... 101, 187
Remplissage de la chambre à balles............... 248
319
Réservoir à air comprimé..................................345
Tension des chaînes d'entraînement............... 329
Robinet d'arrêt de la trappe arrière...................334
Terminal ISOBUS CCI 100 .............................. 104
S
Test des acteurs .............................................. 178
Schéma de circuits électriques .........................361
Schéma des circuits de l'hydraulique avec réglage
hydraulique 0 couteau ..................................200
Test des Capteurs Analogique .......................... 47
Test des Capteurs Numérique........................... 46
Têtes d'accouplement...................................... 343
Sécurité...............................................................20
Timon ............................................................... 323
Sélection du nombre d'enroulements du filet ...286
Travaux de maintenance avant le début de la
nouvelle saison ............................................ 354
Signaux ...............................................................49
Signaux sonores ...............................................100
Soulèvement.....................................................303
Stockage ...........................................................351
Système hydraulique ................................231, 333
T
Tendre le fond à rouleaux et régler la
précontrainte du ressort................................291
Tension de chaîne de l'entraînement de fond à
rouleaux avant ..............................................329
Tension de chaîne d'entraînement de la vis
d'alimentation................................................332
Tension de chaîne d'entraînement de rouleau .332
320
Travaux en parfaite conscience des impératifs de
sécurité .......................................................... 21
U
Unité de Commande .......................................... 36
Utilisation ......................................................... 245
Utilisation conforme ........................................... 14
Utilisation de la prise de force............................ 24
Utilisation du réglage hydraulique 0 couteau
(option) ......................................................... 193
V
Vitesse de conduite.......................................... 247
Vue d'ensemble ................................................. 52
. . . konsequent, kompetent
Maschinenfabrik
Bernard Krone GmbH
Phone +49 (0) 59 77/935-0
Fax
+49 (0) 59 77/935-339
Internet: http://www.krone.de
eMail: info.ldm@krone.de
1-Jul-2009
Heinrich-Krone-Straße 10, D-48480 Spelle
Postfach 11 63, D-48478 Spelle
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