Krone EzBA BM105 Mode d'emploi

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machine.
Complément à la notice d'utilisation
Numéro de document : 150001731_00_fr
Version : 15/08/2021
Faucheuse-conditionneuse haute perform.
Version de logiciel : D2515020084500012
Messages de défaut, messages d'information et paramètres
Table des matières
1
1.1
1.2
1.3
À propos de ce document.........................................................................................................
Validité .........................................................................................................................................
Commande supplémentaire.........................................................................................................
Autre documentation....................................................................................................................
3
3
3
3
2
2.1
Sécurité....................................................................................................................................... 4
Importance du complément à la notice d'utilisation ..................................................................... 4
3
3.1
3.2
Messages de défaut................................................................................................................... 5
Types de défauts possibles (FMI)................................................................................................ 5
Liste des défauts.......................................................................................................................... 6
4
4.1
Messages d'information........................................................................................................ 108
Liste d'informations .................................................................................................................. 108
5
5.1
Paramètre ............................................................................................................................... 122
Liste des paramètres ............................................................................................................... 122
6
Index........................................................................................................................................ 145
Faucheuse-conditionneuse haute perform.
2
Complément à la notice d'utilisation 150001731_00_fr
1
À propos de ce document
1.1
Validité
À propos de ce document
1
Validité
1.1
Ce document est valable pour :
BM105-25 (BiG M 450 CR 10m Stufe 5)
BM105-14 (BiG M 450 CV)
1.2
BM105-17 (BiG M 450 CR)
BM105-24 (BiG M 450 CV Stufe 5)
Commande supplémentaire
Si ce document est devenu partiellement ou entièrement inutilisable ou qu'une autre langue est
requise, vous pouvez demander un document de remplacement en indiquant le n° de document
indiqué sur la page de garde. Vous pouvez également télécharger le document en ligne via
KRONE MEDIA https://media.krone.de/.
1.3
Autre documentation
Pour garantir une utilisation conforme et sûre de la machine, veuillez également tenir compte
des documents mentionnés ci-après.
•
Notice d'utilisation de la machine respective
Faucheuse-conditionneuse haute perform.
Complément à la notice d'utilisation 150001731_00_fr
3
2
Sécurité
2.1
Importance du complément à la notice d'utilisation
2
Sécurité
AVERTISSEMENT
Risque de blessures par non-respect des consignes de sécurité fondamentales
Le non-respect des consignes de sécurité fondamentales peut entraîner de graves blessures
voire la mort de personnes.
„ En vue d'éviter tout accident, il est indispensable de lire et de prendre en compte les
consignes de sécurité fondamentales de la notice d'utilisation.
AVERTISSEMENT
Risque de blessures par non-respect des routines de sécurité
Le non-respect des routines de sécurité peut entraîner de graves blessures voire la mort de
personnes.
„ En vue d'éviter tout accident, il est indispensable de lire et de prendre en compte les
routines de sécurité la notice d'utilisation.
INFORMATION
Vous trouverez les consignes de sécurité fondamentales selon le type de machine dans le
chapitre « Sécurité » - « Consignes de sécurité fondamentales » ou dans le chapitre
« Sécurité » de la notice d'utilisation de la machine.
2.1
Importance du complément à la notice d'utilisation
Le complément à la notice d'utilisation est un document de grande importance et fait partie
intégrante de la machine. Elle s'adresse à l'utilisateur et contient des indications importantes en
matière de sécurité.
Le non-respect du complément à la notice d'utilisation peut entraîner de graves blessures voire
la mort.
„ Veuillez lire intégralement et respecter le chapitre « Sécurité » de la notice d'utilisation
correspondante avant la première utilisation de la machine, voir Page 3.
„ Lire et respecter également les consignes figurant dans la notice d'utilisation
correspondante, voir Page 3.
„ Conserver à portée de main le complément à la notice d'utilisation pour l'utilisateur de la
machine.
„ Transmettre le complément à la notice d'utilisation aux prochains utilisateurs.
Faucheuse-conditionneuse haute perform.
4
Complément à la notice d'utilisation 150001731_00_fr
3
Messages de défaut
3
Types de défauts possibles (FMI)
3.1
Messages de défaut
EQG003-026
1 Numéro de défaut
2 Description succincte du défaut
3 Description du défaut
4 Touche « Fermer »
Organisation d'un numéro de défaut
Le numéro de défaut est organisé selon le modèle suivant, par ex.
Défaut « TRM-521000-19 »
TRM
521000
19
Appareil de commande
SPN (Suspect Parameter
Number) = numéro de défaut
FMI=type de défaut, voir
Page 5
Acquitter le message de défaut
„ Appuyer sur
pour acquitter le message de défaut.
Æ Le message de défaut n'est plus affiché. Le message de défaut est affiché une nouvelle fois
si le défaut réapparaît.
„ Éliminer le défaut, voir Page 6.
Les défauts actifs et la liste des erreurs peuvent être affichés dans le menu « Défauts » dans le
terminal.
3.1
Types de défauts possibles (FMI)
Il existe différents types de défauts qui sont représentés sous le terme FMI (Failure Mode
Identification) et avec une abréviation correspondante.
FMI
Signification
0
La valeur a largement dépassé la valeur limite supérieure.
1
La valeur est largement inférieure à la valeur limite inférieure.
2
Les données sont inadmissibles.
3
Il existe une surtension ou un court-circuit à la tension d'alimentation.
4
Il existe une sous-tension ou un court-circuit à la masse.
5
Il y a une rupture de câble ou l'intensité de courant est trop faible.
6
Il a y un court-circuit à la masse ou l'intensité de courant est trop élevée.
7
La mécanique ne réagit pas ou un événement attendu ne se produit pas.
Faucheuse-conditionneuse haute perform.
Complément à la notice d'utilisation 150001731_00_fr
5
3
Messages de défaut
3.2
Liste des défauts
3.2
FMI
Signification
8
La fréquence n'est pas autorisée.
9
Le taux de mise à jour est anormal.
10
Le taux de changement est anormal.
11
La cause du défaut est inconnue.
12
Un défaut interne est survenu.
13
Les valeurs de calibrage ne se situent pas dans la plage de valeur.
14
Des instructions particulières sont nécessaires.
15
La valeur limite supérieure est atteinte.
16
La valeur dépasse la valeur limite supérieure.
17
La valeur limite inférieure est atteinte.
18
La valeur passe sous la valeur limite inférieure.
19
Il y a un défaut de communication CAN.
20
Les données dévient vers le haut.
21
Les données dévient vers le bas.
31
La condition est remplie.
Liste des défauts
Vue d'ensemble des appareils de commande
Abréviation
Explication
CE
Système électrique central
DRC
Ordinateur de conduite
KMC
KRONE Machine Controller
TRM
Terminal
CL
Levier de conduite
FM
Module fonctionnel
KP
Clavier
LC
Contrôle d'éclairage
LMB-ECU
Appareil de commande du moteur
NM
Module de navigation
SCS
Commutateur sur colonne de direction
>>>
2 CE [} 8]
2 DRC [} 12]
2 KMC [} 20]
2 TRM [} 36]
2 CL [} 42]
2 FM1 [} 47]
Faucheuse-conditionneuse haute perform.
6
Complément à la notice d'utilisation 150001731_00_fr
Messages de défaut
3
Liste des défauts
3.2
2 FM3 [} 53]
2 KP1 [} 57]
2 KP2 [} 59]
2 LC [} 61]
2 LMBECU2 [} 64]
2 NM [} 104]
2 SCS [} 106]
Faucheuse-conditionneuse haute perform.
Complément à la notice d'utilisation 150001731_00_fr
7
Liste des défauts
Version de logiciel: D2515020073100019_000
Appareil de commande: CE
Numéro de
défaut
CE-520192-19
Texte d'erreur
CE-520198-12
Appareil de commande - Défaut
interne
Défaut EEPROM
CE-520199-12
Appareil de commande - Défaut
interne
Défaut RAM
CE-520200-12
Appareil de commande - Défaut
interne
Défaut ROM
CE-520202-2
Appareil de commande Électronique erreur logique
Défaut EEPROM
CE-520203-3
Tension d'alimentation - Surtension
La tension d'alimentation +UE est
supérieure à 30 V.
CE-520203-4
Tension d'alimentation - Sous-tension
Tension d'alimentation +UE est
inférieure à 17,5 V.
CE-520223-12
Appareil de commande - Défaut
interne
Température interne supérieure à 105
°C
CE-520300-5
Fusible F42 - Défaut à la masse
CE-520301-5
Fusible F23 Moteur diesel relais pour
Smart Components - Défaut à la
masse
CE-520302-5
Fusible F26 Transformateur de
tension signal de démarrage - Défaut
à la masse
CE-520303-5
Fusible
- F13 ACC ventilateur de l'évaporateur
ventilateur/modulation par impulsions
- F14 LMB-ECU2 : plage d'allumage
2
- F28 KMC, contrôle d'éclairage :
plage d'allumage 2
- F29 Colonne de direction,
accoudoir, module fonctionnel,
système de caméra : plage
d'allumage 2
- F30 DRC : plage d'allumage 2
- Défaut à la masse
Page 1
Description
Communication CAN - Défaut
Un ou plusieurs de ces fusible(s)
présente(nt) un défaut à la masse.
Figure
Numéro de
défaut
CE-520304-5
Texte d'erreur
Description
Fusible
- F15 Prise de diagnostic Krone :
plage d'allumage 1
- F16 Radio/CB : plage d’allumage 1
- F17 Siège du conducteur : plage
d'allumage 1
- F18
- F19 Allume-cigares
- F31 Accoudoir
- F32
- F33
- Défaut à la masse
Un ou plusieurs de ces fusible(s)
présente(nt) un défaut à la masse.
CE-520305-5
Fusible F38 - Défaut à la masse
CE-520309-5
Fusible F37 - Défaut à la masse
CE-520310-5
Fusible F20 - Défaut à la masse
CE-520311-5
Fusible F21 - Défaut à la masse
CE-520312-5
Fusible F25 Terminal : tension
d'alimentation - Défaut à la masse
CE-520313-5
Fusible F27 Colonne de direction,
radio : éclairage arrière - Défaut à la
masse
CE-520316-5
Fusible F34 - Défaut à la masse
CE-520320-5
Fusible
- F98 DRC, appareil de commande
du moteur : alimentation électronique
- F99 Prise de diagnostic : ISOBUS
- F100
- F101
- F102
- Défaut à la masse
CE-520322-5
Fusible F12 - Défaut à la masse
CE-520327-19
Communication CAN - Défaut CAN
entre les appareils de commande
Problème de communication CAN
avec module fonctionnel 1
CE-520329-19
Communication CAN - Défaut CAN
entre les appareils de commande
Problème de communication CAN
avec module fonctionnel 3
CE-520331-19
Communication CAN - Défaut
Statut de configuration erroné module
fonctionnel 1
Page 2
Un ou plusieurs de ces fusible(s)
présente(nt) un défaut à la masse.
Figure
Numéro de
défaut
CE-520333-19
Texte d'erreur
Description
Communication CAN - Défaut
Statut de configuration erroné module
fonctionnel 3
CE-520335-19
Communication CAN - Défaut CAN
entre les appareils de commande
Problème de communication CAN
avec traction 2 roues
CE-520336-19
Communication CAN - Défaut CAN
entre les appareils de commande
Problème de communication CAN
avec KRONE Machine Controller
CE-520337-19
Communication CAN - Défaut CAN
entre les appareils de commande
Problème de communication CAN
avec commutateur sur colonne de
direction
CE-520338-19
Communication CAN - Défaut CAN
entre les appareils de commande
Problème de communication CAN
avec contrôle d'éclairage
CE-520339-19
Communication CAN - Défaut
Surveillance radar de recul
CE-520340-19
Communication CAN - Défaut
Surveillance éclairage avant
CE-520341-19
Communication CAN - Défaut
Surveillance clignotant de direction
CE-520342-4
Interrupteurs/boutons-poussoirs S33
Interrupteur à pédale gauche - Courtcircuit à la masse
Court-circuit de la tension
d'alimentation ou interrupteur à pédale
actionné.
CE-520343-4
Interrupteurs/boutons-poussoirs S34
Interrupteur à pédale droit - Courtcircuit à la masse
Court-circuit de la tension
d'alimentation ou interrupteur à pédale
actionné.
Page 3
Figure
Liste des défauts
Version de logiciel: D2515020073700013_100
Appareil de commande: DRC
Numéro de
défaut
DRC-628-12
Texte d'erreur
Description
Appareil de commande - Défaut
interne
Informer le service pour contrôler
l'appareil de commande DRC
DRC-520301-3
Vanne K5 Pompe de traction en
avant - Court-circuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
DRC-520301-5
Vanne K5 Pompe de traction en
avant - Rupture de câble
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
DRC-520301-6
Vanne K5 Pompe de traction en
avant - Court-circuit à la masse ou
surcharge
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
DRC-520302-3
Vanne K6 Pompe de traction en
marche arrière - Court-circuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
DRC-520302-5
Vanne K6 Pompe de traction en
marche arrière - Rupture de câble
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
DRC-520302-6
Vanne K6 Pompe de traction en
marche arrière - Court-circuit à la
masse ou surcharge
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
DRC-520303-3
Vanne K4 Moteur de roue arrière
droite - Court-circuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
DRC-520303-5
Vanne K4 Moteur de roue arrière
droite - Rupture de câble
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
DRC-520303-6
Vanne K4 Moteur de roue arrière
droite - Court-circuit à la masse ou
surcharge
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
DRC-520304-3
Vanne K3 Moteur de roue arrière
gauche - Court-circuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
DRC-520304-5
Vanne K3 Moteur de roue arrière
gauche - Rupture de câble
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
DRC-520304-6
Vanne K3 Moteur de roue arrière
gauche - Court-circuit à la masse ou
surcharge
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
DRC-520305-3
Vanne K2 Moteur de roue avant
droite - Court-circuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
DRC-520305-5
Vanne K2 Moteur de roue avant
droite - Rupture de câble
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
DRC-520305-6
Vanne K2 Moteur de roue avant
droite - Court-circuit à la masse ou
surcharge
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
Page 1
Figure
Numéro de
défaut
DRC-520306-3
Texte d'erreur
Description
Vanne K1 Moteur de roue avant
gauche - Court-circuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
DRC-520306-5
Vanne K1 Moteur de roue avant
gauche - Rupture de câble
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
DRC-520306-6
Vanne K1 Moteur de roue avant
gauche - Court-circuit à la masse ou
surcharge
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
DRC-520307-3
Vanne Q36 Frein de parking - Courtcircuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
DRC-520307-5
Vanne Q36 Frein de parking Rupture de câble
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
DRC-520307-6
Vanne Q36 Frein de parking - Courtcircuit à la masse ou surcharge
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
DRC-520308-19
Communication CAN - Défaut CAN
entre les appareils de commande
L'information du levier de conduite
manque
DRC-520309-3
Capteur B29 Pression pompe MA Court-circuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
DRC-520309-4
Capteur B29 Pression pompe MA Court-circuit à la masse
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
DRC-520309-5
Capteur B29 Pression pompe MA Rupture de câble
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
DRC-520310-3
Capteur B30 Pression pompe MB Court-circuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
DRC-520310-4
Capteur B30 Pression pompe MB Court-circuit à la masse
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
DRC-520310-5
Capteur B30 Pression pompe MB Rupture de câble
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
DRC-520311-3
Tension d'alimentation - Surtension
Tension de bord UE+ et/ou UL+
supérieure à 30 V
DRC-520311-4
Tension d'alimentation - Sous-tension
Tension de bord UE+ et/ou UL+
inférieure à 17 V
DRC-520314-2
Capteur B37 Moteur de roue arrière
droite - Rupture de câble, courtcircuit ou capteur défectueux
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur. Le
système anti-blocage et la régulation
anti-patinage sont désactivés.
Page 2
Figure
Numéro de
défaut
DRC-520315-2
Texte d'erreur
Description
Capteur B36 Moteur de roue arrière
gauche - Rupture de câble, courtcircuit ou capteur défectueux
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur. Le
système anti-blocage et la régulation
anti-patinage sont désactivés.
DRC-520316-2
Capteur B35 Moteur de roue avant
droite - Rupture de câble, courtcircuit ou capteur défectueux
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur. Le
système anti-blocage et la régulation
anti-patinage sont désactivés.
DRC-520317-2
Capteur B34 Moteur de roue avant
gauche - Rupture de câble, courtcircuit ou capteur défectueux
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur. Le
système anti-blocage et la régulation
anti-patinage sont désactivés.
DRC-520318-19
Communication CAN - Défaut CAN
entre les appareils de commande
L'information concernant la vitesse de
rotation manque
DRC-520319-19
Communication CAN - Défaut CAN
entre les appareils de commande
L'information concernant le levier de
conduite manque
DRC-520320-19
Communication CAN - Défaut CAN
entre les appareils de commande
Information clavier manquante
DRC-520321-19
Communication CAN - Défaut CAN
entre les appareils de commande
L'information concernant l'autorisation
manque
DRC-520322-3
Sortie - Court-circuit sur UB
Court-circuit sur le câblage
DRC-520323-3
Capteur B18 Angle de braquage
essieu arrière - Court-circuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur. Le
système anti-blocage et la régulation
anti-patinage sont désactivés.
DRC-520323-4
Capteur B18 Angle de braquage
essieu arrière - Court-circuit à la
masse
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur. Le
système anti-blocage et la régulation
anti-patinage sont désactivés.
DRC-520323-5
Capteur B18 Angle de braquage
essieu arrière - Rupture de câble
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur. Le
système anti-blocage et la régulation
anti-patinage sont désactivés.
DRC-520324-3
Interrupteurs/boutons-poussoirs S69
interrupteur siège - Court-circuit sur
UB
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
DRC-520324-4
Interrupteurs/boutons-poussoirs S69
interrupteur siège - Court-circuit à la
masse
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
DRC-520324-5
Interrupteurs/boutons-poussoirs S69
interrupteur siège - Rupture de câble
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
DRC-520326-12
Appareil de commande - Défaut
interne
Page 3
Figure
Numéro de
défaut
DRC-520327-3
Texte d'erreur
Description
Capteur B32 Pression frein de
service - Court-circuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
DRC-520327-4
Capteur B32 Pression frein de
service - Court-circuit à la masse
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
DRC-520327-5
Capteur B32 Pression frein de
service - Rupture de câble
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
DRC-520328-3
Capteur B33 Angle pédale de frein Court-circuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
DRC-520328-5
Capteur B33 Angle pédale de frein Rupture de câble
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
DRC-520329-2
Angle pédale de frein - Électronique
erreur logique
La course de la pédale et la pression
de frein sont en dehors des limites
standard
DRC-520330-3
Capteur B31 Angle d'orientation
pompe - Court-circuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
DRC-520330-4
Capteur B31 Angle d'orientation
pompe - Court-circuit à la masse
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
DRC-520330-5
Capteur B31 Angle d'orientation
pompe - Rupture de câble
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
DRC-520331-3
Capteur B17 Pression
d'accumulateur de frein - Court-circuit
sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
DRC-520331-4
Capteur B17 Pression
d'accumulateur de frein - Court-circuit
à la masse
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
DRC-520331-5
Capteur B17 Pression
d'accumulateur de frein - Rupture de
câble
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
DRC-520332-3
Émetteur de signaux P5 Avertisseur
de marche arrière - Court-circuit sur
UB
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du voyant
DRC-520332-5
Émetteur de signaux P5 Avertisseur
de marche arrière - Rupture de câble
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du voyant
DRC-520334-3
Capteur B19 Pression frein de
parking - Court-circuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
DRC-520334-4
Capteur B19 Pression frein de
parking - Court-circuit à la masse
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
Page 4
Figure
Numéro de
défaut
DRC-520334-5
Texte d'erreur
Description
Capteur B19 Pression frein de
parking - Rupture de câble
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
DRC-520335-2
Frein de parking - Électronique erreur
logique
La pression pour desserrer le frein de
parking n'a pas été détectée. Le frein
de parking est serré. La machine n'est
pas en état de circuler. Contrôler la
position du levier manuel au niveau de
la pompe manuelle hydraulique.
DRC-520336-2
Commande de pompe - Électronique
erreur logique
Le mouvement du plateau orientable
diffère de la commande. La machine
n'est pas en état de circuler.
DRC-520337-11
Capteur de vitesse de rotation arrière
droit 2WD - Défaut général
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
DRC-520339-3
Unité de commande A5.A3 sélecteur
des modes de fonctionnement Court-circuit à la masse ou sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
DRC-520340-2
Plateau orientable - Électronique
erreur logique
Le mouvement des plateaux
orientables est détecté sans
commander. La machine n'est pas en
état de circuler.
DRC-520341-2
Frein de parking - Électronique erreur
logique
Pression illicite détectée au niveau du
frein de parking. Le frein de parking est
desserré. Contrôler la position du levier
manuel au niveau de la pompe
manuelle hydraulique. La machine
n'est pas sécurisée contre tout
déplacement inopiné.
DRC-520342-3
Vanne Q64 Bloquer pilote
automatique à droite - Court-circuit
sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
DRC-520342-4
Vanne Q64 Bloquer pilote
automatique à droite - Court-circuit à
la masse
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
DRC-520342-5
Vanne Q64 Bloquer pilote
automatique à droite - Rupture de
câble
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
DRC-520343-3
Vanne Q65 Bloquer pilote
automatique à gauche - Court-circuit
sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
DRC-520343-4
Vanne Q65 Bloquer pilote
automatique à gauche - Court-circuit
à la masse
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
DRC-520343-5
Vanne Q65 Bloquer pilote
automatique à gauche - Rupture de
câble
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
DRC-520344-3
Vanne Q62 Braquer le pilote
automatique à droite - Court-circuit
sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
Page 5
Figure
Numéro de
défaut
DRC-520344-4
Texte d'erreur
Description
Vanne Q62 Braquer le pilote
automatique à droite - Court-circuit à
la masse
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
DRC-520344-5
Vanne Q62 Braquer le pilote
automatique à droite - Rupture de
câble
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
DRC-520345-3
Vanne Q63 Braquer pilote
automatique à gauche - Court-circuit
sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
DRC-520345-4
Vanne Q63 Braquer pilote
automatique à gauche - Court-circuit
à la masse
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
DRC-520345-5
Vanne Q63 Braquer pilote
automatique à gauche - Rupture de
câble
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
DRC-520347-3
Capteur B20 Pression direction Court-circuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
DRC-520347-4
Capteur B20 Pression direction Court-circuit à la masse
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
DRC-520347-5
Capteur B20 Pression direction Rupture de câble
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
DRC-520348-2
Système de direction automatique Électronique erreur logique
Manœuvre de braquage détectée dans
le mauvais sens de la commande.
DRC-520349-2
Conditions de démarrage Électronique erreur logique
DRC-520350-11
Réaction Power Off - Défaut général
DRC-520351-11
Réaction arrêt rapide avant - Défaut
général
DRC-520352-11
Réaction arrêt rapide arrière - Défaut
général
DRC-520353-31
Réaction rampe d'arrêt
DRC-520354-31
Réaction fonctionnement limité
DRC-520356-16
Diesel maxi. - Valeur limite
supérieure dépassée
Page 6
Figure
Numéro de
défaut
DRC-520358-7
Texte d'erreur
Description
Interrupteurs/boutons-poussoirs S1
Serrure de contact d'allumage Erreur logique mécanique
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du relais
DRC-520359-5
Actionneur M1 démarreur - Rupture
de câble
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du relais
DRC-520360-18
Pression d'alimentation - Valeur
limite inférieure pas atteinte
Défaut dans la tuyauterie ou de la
pompe de traction
DRC-520361-2
Configuration de la machine Électronique erreur logique
Une mauvaise configuration de
machine a été détectée. Installer un
jeu de paramètres qui est conforme au
type de machine.
DRC-520362-7
Actionnement continu interrupteur
siège - Erreur logique mécanique
Vérifier le fonctionnement de
l’interrupteur siège
DRC-520363-2
Réglage de la vitesse - Électronique
erreur logique
Actionnement du frein détecté
DRC-520368-19
Capteur B142 Inclinaison véhicule Défaut CAN entre les appareils de
commande
Capteur d'accélération Timeout
DRC-520369-11
Capteur B142 Inclinaison véhicule Défaut général
Erreur sur le capteur d'accélération
DRC-520370-19
Défaut CAN entre les appareils de
commande
Message AST-KMC Timeout
Page 7
Figure
Liste des défauts
Version de logiciel: D2515020084800010_400
Appareil de commande: KMC
Numéro de
défaut
KMC-520192-19
Texte d'erreur
Description
CAN 1 - Défaut CAN entre les
appareils de commande
Il y a un défaut CAN entre les
appareils de commande sur CAN 1.
KMC-520193-19
CAN 2 - Défaut CAN entre les
appareils de commande
Il y a un défaut CAN entre les
appareils de commande sur CAN 2.
KMC-520194-19
CAN 3 - Défaut CAN entre les
appareils de commande
Il y a un défaut CAN entre les
appareils de commande sur CAN 3.
KMC-520195-19
CAN 4 - Défaut CAN entre les
appareils de commande
Il y a un défaut CAN entre les
appareils de commande sur CAN 4.
KMC-520198-12
Appareil de commande - Défaut
interne
Une erreur interne à l’appareil de
commande déclenché par un logiciel
ou matériel défectueux.
KMC-520232-12
Numéro d'identification du véhicule Défaut interne
Le numéro d'identification du véhicule
n'est pas initialisé.
KMC-520234-31
Contrôle du système avec KMC a
échoué
La comparaison sur tous les appareils
de commande des données de
machine pertinentes pour le système a
échoué avec le KMC.
KMC-521100-3
Groupe de tension UB1 - Surtension
La tension d'entrée du groupe de
tension correspondant est trop élevée.
KMC-521100-4
Groupe de tension UB1 - Soustension
La tension d'entrée du groupe de
tension correspondant est trop faible.
KMC-521100-5
Groupe de tension UB1 - Défaut à la
masse
Un défaut à la masse est survenu sur
la tension d'alimentation.
KMC-521100-6
Groupe de tension UB1 - Surcharge
Dépassement de la charge maximale
de la tension d'alimentation.
KMC-521101-3
Groupe de tension UB2 - Surtension
La tension d'entrée du groupe de
tension correspondant est trop élevée.
KMC-521101-4
Groupe de tension UB2 - Soustension
La tension d'entrée du groupe de
tension correspondant est trop faible.
KMC-521101-5
Groupe de tension UB2 - Défaut à la
masse
Dépassement de la charge maximale
de la tension d'alimentation.
KMC-521101-6
Groupe de tension UB2 - Surcharge
Dépassement de la charge maximale
de la tension d'alimentation.
KMC-521102-3
Groupe de tension UB3 - Surtension
La tension d'entrée du groupe de
tension correspondant est trop élevée.
Page 1
Figure
Numéro de
défaut
KMC-521102-4
Texte d'erreur
Description
Groupe de tension UB3 - Soustension
La tension d'entrée du groupe de
tension correspondant est trop faible.
KMC-521102-5
Groupe de tension UB3 - Défaut à la
masse
Un défaut à la masse est survenu sur
la tension d'alimentation.
KMC-521102-6
Groupe de tension UB3 - Surcharge
Dépassement de la charge maximale
de la tension d'alimentation.
KMC-521103-3
Groupe de tension UB4 - Surtension
La tension d'entrée du groupe de
tension correspondant est trop élevée.
KMC-521103-4
Groupe de tension UB4 - Soustension
La tension d'entrée du groupe de
tension correspondant est trop faible.
KMC-521103-5
Groupe de tension UB4 - Défaut à la
masse
Un défaut à la masse est survenu sur
la tension d'alimentation.
KMC-521103-6
Groupe de tension UB4 - Surcharge
Dépassement de la charge maximale
de la tension d'alimentation.
KMC-521104-3
Groupe de tension UB5 - Surtension
La tension d'entrée du groupe de
tension correspondant est trop élevée.
KMC-521104-4
Groupe de tension UB5 - Soustension
La tension d'entrée du groupe de
tension correspondant est trop faible.
KMC-521104-5
Groupe de tension UB5 - Défaut à la
masse
Un défaut à la masse est survenu sur
la tension d'alimentation.
KMC-521104-6
Groupe de tension UB5 - Surcharge
Dépassement de la charge maximale
de la tension d'alimentation.
KMC-521105-3
Groupe de tension UB6 - Surtension
La tension d'entrée du groupe de
tension correspondant est trop élevée.
KMC-521105-4
Groupe de tension UB6 - Soustension
La tension d'entrée du groupe de
tension correspondant est trop faible.
KMC-521105-5
Groupe de tension UB6 - Défaut à la
masse
Un défaut à la masse est survenu sur
la tension d'alimentation.
KMC-521105-6
Groupe de tension UB6 - Surcharge
Dépassement de la charge maximale
de la tension d'alimentation.
KMC-521106-11
Tension d'alimentation des capteurs Défaut général
La tension a été coupée à cause d'une
surcharge ou d'un court-circuit sur la
tension d'alimentation des capteurs.
Page 2
Figure
Numéro de
défaut
KMC-521107-3
Texte d'erreur
Description
Tension d'alimentation - Surtension
L'alimentation en tension au niveau du
raccordement UE est trop élevée.
KMC-521107-4
Tension d'alimentation - Sous-tension
L'alimentation en tension au niveau du
raccordement UE est trop faible.
KMC-521108-11
Appareil de commande - Défaut
général
Le relais des groupes de tension UB1
n'a pas réussi l'autotest.
KMC-521109-11
Appareil de commande - Défaut
général
Le relais des groupes de tension UB2
n'a pas réussi l'autotest.
KMC-521110-11
Appareil de commande - Défaut
général
Le relais des groupes de tension UB3
n'a pas réussi l'autotest.
KMC-521111-11
Appareil de commande - Défaut
général
Le relais des groupes de tension UB4
n'a pas réussi l'autotest.
KMC-521112-11
Appareil de commande - Défaut
général
Le relais des groupes de tension UB5
n'a pas réussi l'autotest.
KMC-521113-11
Appareil de commande - Défaut
général
Le relais des groupes de tension UB6
n'a pas réussi l'autotest.
KMC-521114-11
Tension d'alimentation du capteur
Uext1 - Défaut général
Le groupe de tension Uext1 pour
l'alimentation des capteurs est
défectueux, par exemple à cause
d'une surcharge ou d'un court-circuit.
KMC-521115-11
Tension d'alimentation du capteur
Uext2 - Défaut général
Le groupe de tension Uext2 pour
l'alimentation des capteurs est
défectueux, par exemple à cause
d'une surcharge ou d'un court-circuit.
KMC-521116-11
Tension d'alimentation du capteur
Uext3 - Défaut général
Le groupe de tension Uext3 pour
l'alimentation des capteurs est
défectueux, par exemple à cause
d'une surcharge ou d'un court-circuit.
KMC-521117-11
Tension d'alimentation du capteur
Uext4 - Défaut général
Le groupe de tension Uext4 pour
l'alimentation des capteurs est
défectueux, par exemple à cause
d'une surcharge ou d'un court-circuit.
KMC-521320-2
Configuration de la machine Électronique erreur logique
La configuration de la machine n'est
pas compatible avec le matériel.
KMC-521350-11
Appareil de commande - Défaut
général
KMC-521351-11
Appareil de commande - Défaut
général
KMC-503627-13
Position d'essieu avant conduite sur
route - Valeurs non autorisées, non
plausibles ou en dehors du calibrage
Page 3
Figure
Numéro de
défaut
KMC-503628-13
Texte d'erreur
KMC-503629-13
Position de l'essieu arrière conduite
sur route - Valeurs non autorisées,
non plausibles ou en dehors du
calibrage
KMC-503630-13
Position de l'essieu arrière mode
champ - Valeurs non autorisées, non
plausibles ou en dehors du calibrage
KMC-503631-18
Protection contre le froid pompe
hydraulique - Valeur limite inférieure
pas atteinte
La vitesse du moteur a été limitée en
raison de températures extérieures
trop faibles.
KMC-503632-31
Détection mouvement essieu arrière
dans la mauvaise détection
Commande des essieux a été arrêtée
en raison du signal de capteur.
KMC-503633-31
Détection mouvement essieu avant
dans la mauvaise détection
Commande des essieux a été arrêtée
en raison du signal de capteur.
KMC-503634-31
Vitesse de rotation faucheuse
frontale non détectée
L'entraînement faucheuse frontale a
été désactivé suite à la vitesse de
rotation trop faible de la faucheuse.
KMC-503635-31
Vitesse de rotation faucheuse droite
non détectée
L'entraînement faucheuse droite a été
désactivé suite à la vitesse de rotation
trop faible de la faucheuse.
KMC-503636-31
Vitesse de rotation faucheuse
gauche non détectée
L'entraînement faucheuse gauche a
été désactivé suite à la vitesse de
rotation trop faible de la faucheuse.
KMC-503637-13
Niveau de remplissage huile moteur Valeurs non autorisées, non
plausibles ou en dehors du calibrage
Problème avec le capteur de niveau de
remplissage de l'huile moteur.
KMC-503637-18
Niveau de remplissage huile moteur Valeur limite inférieure pas atteinte
Niveau de remplissage huile moteur
trop bas
KMC-512626-31
Hauteur de machine non détectée
La hauteur de machine n'a pas pu être
déterminée
KMC-520203-13
Configuration de la machine - Valeurs
non autorisées, non plausibles ou en
dehors du calibrage
La configuration de la machine est en
dehors de la plage admissible
KMC-520233-12
Contrôle du système pour appareils
de commande - Défaut interne
Au moins un appareil de commande
présente un numéro d'identification du
véhicule erroné.
KMC-520235-31
Contrôle du système avec appareil
de commande du moteur a échoué
La comparaison sur tous les appareils
de commande des données de
machine pertinentes pour le système a
échoué avec l'appareil de commande
du moteur.
Page 4
Description
Position d'essieu avant mode champ
- Valeurs non autorisées, non
plausibles ou en dehors du calibrage
Figure
Numéro de
défaut
KMC-520236-31
Texte d'erreur
Description
Contrôle du système avec DRC
(traction 2 roues) a échoué
La comparaison sur tous les appareils
de commande des données de
machine pertinentes pour le système a
échoué avec l'appareil de commande
de la traction 2 roues.
KMC-520237-31
Contrôle du système avec CE
(système électrique central) a
échoué
La comparaison sur tous les appareils
de commande des données de
machine pertinentes pour le système a
échoué avec l'électronique centrale.
KMC-520238-31
Contrôle du système avec TRM
(terminal) a échoué
La comparaison sur tous les appareils
de commande des données de
machine pertinentes pour le système a
échoué avec le terminal.
KMC-520250-31
Contrôle de compatibilité avec TRM
(terminal) a échoué
Les versions de logiciel de KMC et
TRM ne sont pas compatibles entre
elles
KMC-521108-2
Appareil de commande Électronique erreur logique
L'état du sélecteur des modes de
fonctionnement ou du commutateur de
contact de siège a été transmis de
manière incorrecte par le DRC.
KMC-521200-3
Capteur B10 Inclinaison faucheuse
frontale - Court-circuit sur UB
Court-circuit sur UB au niveau du
câblage ou défaut du capteur.
KMC-521200-4
Capteur B10 Inclinaison faucheuse
frontale - Rupture de câble ou courtcircuit à la masse
Rupture de câble ou court-circuit à la
masse sur le câblage ou défaut du
capteur.
KMC-521201-3
Capteur B12 Inclinaison faucheuse
gauche - Court-circuit sur UB
Court-circuit sur UB au niveau du
câblage ou défaut du capteur.
KMC-521201-4
Capteur B12 Inclinaison faucheuse
gauche - Rupture de câble ou courtcircuit à la masse
Rupture de câble ou court-circuit à la
masse sur le câblage ou défaut du
capteur.
KMC-521202-3
Capteur B11 Inclinaison faucheuse
droite - Court-circuit sur UB
Court-circuit sur UB au niveau du
câblage ou défaut du capteur.
KMC-521202-4
Capteur B11 Inclinaison faucheuse
droite - Rupture de câble ou courtcircuit à la masse
Rupture de câble ou court-circuit à la
masse sur le câblage ou défaut du
capteur.
KMC-521203-3
Capteur B21 Vitesse de rotation
faucheuse frontale - Rupture de câble
Rupture de câble sur le câblage ou
défaut du capteur.
KMC-521203-4
Capteur B21 Vitesse de rotation
faucheuse frontale - Court-circuit à la
masse ou sur UB
Court-circuit à la masse ou sur UB au
niveau du câblage ou défaut du
capteur.
KMC-521204-3
Capteur B22 Vitesse de rotation
faucheuse gauche - Rupture de câble
Rupture de câble sur le câblage ou
défaut du capteur.
KMC-521204-4
Capteur B22 Vitesse de rotation
faucheuse gauche - Court-circuit à la
masse ou sur UB
Court-circuit à la masse ou sur UB au
niveau du câblage ou défaut du
capteur.
Page 5
Figure
Numéro de
défaut
KMC-521205-3
Texte d'erreur
Description
Capteur B24 Vitesse de rotation
faucheuse droite - Rupture de câble
Rupture de câble sur le câblage ou
défaut du capteur.
KMC-521205-4
Capteur B24 Vitesse de rotation
faucheuse droite - Court-circuit à la
masse ou sur UB
Court-circuit à la masse ou sur UB au
niveau du câblage ou défaut du
capteur.
KMC-521206-3
Capteur B23 Vitesse de rotation vis
d'alimentation gauche - Rupture de
câble
Rupture de câble sur le câblage ou
défaut du capteur.
KMC-521206-4
Capteur B23 Vitesse de rotation vis
d'alimentation gauche - Court-circuit
à la masse ou sur UB
Court-circuit à la masse ou sur UB au
niveau du câblage ou défaut du
capteur.
KMC-521207-3
Capteur B25 Vitesse de rotation vis
d'alimentation droite - Rupture de
câble
Rupture de câble sur le câblage ou
défaut du capteur.
KMC-521207-4
Capteur B25 Vitesse de rotation vis
d'alimentation droite - Court-circuit à
la masse ou sur UB
Court-circuit à la masse ou sur UB au
niveau du câblage ou défaut du
capteur.
KMC-521208-3
Capteur B16 Filtre d'aspiration de
retour - Court-circuit sur UB
Court-circuit sur UB au niveau du
câblage ou défaut du capteur.
KMC-521208-4
Capteur B16 Filtre d'aspiration de
retour - Rupture de câble ou courtcircuit à la masse
Rupture de câble ou court-circuit à la
masse sur le câblage ou défaut du
capteur.
KMC-521209-3
Capteur B28 Niveau de remplissage
réservoir de carburant - Court-circuit
sur UB
Court-circuit sur UB au niveau du
câblage ou défaut du capteur.
KMC-521209-4
Capteur B28 Niveau de remplissage
réservoir de carburant - Rupture de
câble ou court-circuit à la masse
Rupture de câble ou court-circuit à la
masse sur le câblage ou défaut du
capteur.
KMC-521210-3
Capteur B14 Pression constante Court-circuit sur UB
Court-circuit sur UB au niveau du
câblage ou défaut du capteur.
KMC-521210-4
Capteur B14 Pression constante Rupture de câble ou court-circuit à la
masse
Rupture de câble ou court-circuit à la
masse sur le câblage ou défaut du
capteur.
KMC-521211-3
Capteur B13 Position déplacement
latéral faucheuse frontale - Courtcircuit sur UB
Court-circuit sur UB au niveau du
câblage ou défaut du capteur.
KMC-521211-4
Capteur B13 Position déplacement
latéral faucheuse frontale - Rupture
de câble ou court-circuit à la masse
Rupture de câble ou court-circuit à la
masse sur le câblage ou défaut du
capteur.
KMC-521212-3
Capteur B7 Position essieu arrière Court-circuit sur UB
Court-circuit sur UB au niveau du
câblage ou défaut du capteur.
KMC-521212-4
Capteur B7 Position essieu arrière Rupture de câble ou court-circuit à la
masse
Rupture de câble ou court-circuit à la
masse sur le câblage ou défaut du
capteur.
Page 6
Figure
Numéro de
défaut
KMC-521213-3
Texte d'erreur
Description
Capteur B1 Position faucheuse
frontale gauche - Court-circuit sur UB
Court-circuit sur UB au niveau du
câblage ou défaut du capteur.
KMC-521213-4
Capteur B1 Position faucheuse
frontale gauche - Rupture de câble ou
court-circuit à la masse
Rupture de câble ou court-circuit à la
masse sur le câblage ou défaut du
capteur.
KMC-521214-3
Capteur B2 Position faucheuse
frontale droite - Court-circuit sur UB
Court-circuit sur UB au niveau du
câblage ou défaut du capteur.
KMC-521214-4
Capteur B2 Position faucheuse
frontale droite - Rupture de câble ou
court-circuit à la masse
Rupture de câble ou court-circuit à la
masse sur le câblage ou défaut du
capteur.
KMC-521215-3
Capteur B3 Position faucheuse
gauche - Court-circuit sur UB
Court-circuit sur UB au niveau du
câblage ou défaut du capteur.
KMC-521215-4
Capteur B3 Position faucheuse
gauche - Rupture de câble ou courtcircuit à la masse
Rupture de câble ou court-circuit à la
masse sur le câblage ou défaut du
capteur.
KMC-521216-3
Capteur B5 Position faucheuse droite
- Court-circuit sur UB
Court-circuit sur UB au niveau du
câblage ou défaut du capteur.
KMC-521216-4
Capteur B5 Position faucheuse droite
- Rupture de câble ou court-circuit à
la masse
Rupture de câble ou court-circuit à la
masse sur le câblage ou défaut du
capteur.
KMC-521217-3
Capteur B9 Position essieu avant Court-circuit sur UB
Court-circuit sur UB au niveau du
câblage ou défaut du capteur.
KMC-521217-4
Capteur B9 Position essieu avant Rupture de câble ou court-circuit à la
masse
Rupture de câble ou court-circuit à la
masse sur le câblage ou défaut du
capteur.
KMC-521218-3
Capteur B4 Transport faucheuse
gauche - Rupture de câble
Rupture de câble sur le câblage ou
défaut du capteur.
KMC-521218-4
Capteur B4 Transport faucheuse
gauche - Court-circuit à la masse ou
sur UB
Court-circuit à la masse ou sur UB au
niveau du câblage ou défaut du
capteur.
KMC-521219-3
Capteur B6 Transport faucheuse
droite - Rupture de câble
Rupture de câble sur le câblage ou
défaut du capteur.
KMC-521219-4
Capteur B6 Transport faucheuse
droite - Court-circuit à la masse ou
sur UB
Court-circuit à la masse ou sur UB au
niveau du câblage ou défaut du
capteur.
KMC-521220-3
Capteur B26 Vitesse de rotation
mancheron de fauchage avant Rupture de câble
Rupture de câble sur le câblage ou
défaut du capteur.
KMC-521220-4
Capteur B26 Vitesse de rotation
mancheron de fauchage avant Court-circuit à la masse ou sur UB
Court-circuit à la masse ou sur UB au
niveau du câblage ou défaut du
capteur.
Page 7
Figure
Numéro de
défaut
KMC-521223-3
Texte d'erreur
Description
Capteur B56 Pression de l'huile
d'engrenage - Court-circuit sur UB
Court-circuit sur UB au niveau du
câblage ou défaut du capteur.
KMC-521223-4
Capteur B56 Pression de l'huile
d'engrenage - Rupture de câble ou
court-circuit à la masse
Rupture de câble ou court-circuit à la
masse sur le câblage ou défaut du
capteur.
KMC-521224-3
Capteur B27 Niveau de remplissage
huile hydraulique - Court-circuit sur
UB
Court-circuit sur UB au niveau du
câblage ou défaut du capteur.
KMC-521224-4
Capteur B27 Niveau de remplissage
huile hydraulique - Rupture de câble
ou court-circuit à la masse
Rupture de câble ou court-circuit à la
masse sur le câblage ou défaut du
capteur.
KMC-521352-12
Appareil de commande - Défaut
interne
KMC-521354-12
Appareil de commande - Défaut
interne
KMC-521355-12
Appareil de commande - Défaut
interne
KMC-521356-12
Appareil de commande - Défaut
interne
KMC-521357-12
Appareil de commande - Défaut
interne
KMC-521358-12
Appareil de commande - Défaut
interne
KMC-521404-3
Vanne Q18 Vanne pilote 1 - Rupture
de câble ou court-circuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur
UB au niveau du câblage ou défaut de
l'actionneur.
KMC-521404-6
Vanne Q18 Vanne pilote 1 - Courtcircuit à la masse
Court-circuit à la masse au niveau du
câblage ou défaut de l'actionneur.
KMC-521405-3
Vanne Q19 Vanne pilote 2 - Rupture
de câble ou court-circuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur
UB au niveau du câblage ou défaut de
l'actionneur.
KMC-521405-6
Vanne Q19 Vanne pilote 2 - Courtcircuit à la masse
Court-circuit à la masse au niveau du
câblage ou défaut de l'actionneur.
KMC-521406-3
Vanne Q21 Hauteur de coupe avant 1
- Rupture de câble ou court-circuit
sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur
UB au niveau du câblage ou défaut de
l'actionneur.
KMC-521406-6
Vanne Q21 Hauteur de coupe avant 1
- Court-circuit à la masse
Court-circuit à la masse au niveau du
câblage ou défaut de l'actionneur.
Page 8
Figure
Numéro de
défaut
KMC-521407-3
Texte d'erreur
Description
Vanne Q22 Hauteur de coupe avant 2
- Rupture de câble ou court-circuit
sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur
UB au niveau du câblage ou défaut de
l'actionneur.
KMC-521407-6
Vanne Q22 Hauteur de coupe avant 2
- Court-circuit à la masse
Court-circuit à la masse au niveau du
câblage ou défaut de l'actionneur.
KMC-521408-3
Vanne Q23 Hauteur de coupe gauche
1 - Rupture de câble ou court-circuit
sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur
UB au niveau du câblage ou défaut de
l'actionneur.
KMC-521408-6
Vanne Q23 Hauteur de coupe gauche
1 - Court-circuit à la masse
Court-circuit à la masse au niveau du
câblage ou défaut de l'actionneur.
KMC-521409-3
Vanne Q24 Hauteur de coupe gauche
2 - Rupture de câble ou court-circuit
sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur
UB au niveau du câblage ou défaut de
l'actionneur.
KMC-521409-6
Vanne Q24 Hauteur de coupe gauche
2 - Court-circuit à la masse
Court-circuit à la masse au niveau du
câblage ou défaut de l'actionneur.
KMC-521410-3
Vanne Q25 Hauteur de coupe droite
1 - Rupture de câble ou court-circuit
sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur
UB au niveau du câblage ou défaut de
l'actionneur.
KMC-521410-6
Vanne Q25 Hauteur de coupe droite
1 - Court-circuit à la masse
Court-circuit à la masse au niveau du
câblage ou défaut de l'actionneur.
KMC-521411-3
Vanne Q26 Hauteur de coupe droite
2 - Rupture de câble ou court-circuit
sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur
UB au niveau du câblage ou défaut de
l'actionneur.
KMC-521411-6
Vanne Q26 Hauteur de coupe droite
2 - Court-circuit à la masse
Court-circuit à la masse au niveau du
câblage ou défaut de l'actionneur.
KMC-521412-3
Vanne Q13 Entraînement de la
faucheuse frontale - Rupture de câble
ou court-circuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur
UB au niveau du câblage ou défaut de
l'actionneur.
KMC-521412-6
Vanne Q13 Entraînement de la
faucheuse frontale - Court-circuit à la
masse
Court-circuit à la masse au niveau du
câblage ou défaut de l'actionneur.
KMC-521413-3
Vanne Q14 Entraînement faucheuse
gauche - Rupture de câble ou courtcircuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur
UB au niveau du câblage ou défaut de
l'actionneur.
KMC-521413-6
Vanne Q14 Entraînement faucheuse
gauche - Court-circuit à la masse
Court-circuit à la masse au niveau du
câblage ou défaut de l'actionneur.
KMC-521414-3
Vanne Q15 Entraînement faucheuse
droite - Rupture de câble ou courtcircuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur
UB au niveau du câblage ou défaut de
l'actionneur.
KMC-521414-6
Vanne Q15 Entraînement faucheuse
droite - Court-circuit à la masse
Court-circuit à la masse au niveau du
câblage ou défaut de l'actionneur.
Page 9
Figure
Numéro de
défaut
KMC-521415-3
Texte d'erreur
Description
Vanne Q33 Écartement des rouleaux
CR - Rupture de câble ou courtcircuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur
UB au niveau du câblage ou défaut de
l'actionneur.
KMC-521415-6
Vanne Q33 Écartement des rouleaux
CR - Court-circuit à la masse
Court-circuit à la masse au niveau du
câblage ou défaut de l'actionneur.
KMC-521416-3
Vanne Q34 Ouverture des rouleaux
CR - Rupture de câble ou courtcircuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur
UB au niveau du câblage ou défaut de
l'actionneur.
KMC-521416-6
Vanne Q34 Ouverture des rouleaux
CR - Court-circuit à la masse
Court-circuit à la masse au niveau du
câblage ou défaut de l'actionneur.
KMC-521418-3
Vanne Q1 Soupape régulatrice de
pression faucheuse frontale gauche Rupture de câble ou court-circuit sur
UB
Rupture de câble ou court-circuit sur
UB au niveau du câblage ou défaut de
l'actionneur.
KMC-521418-6
Vanne Q1 Soupape régulatrice de
pression faucheuse frontale gauche Court-circuit à la masse
Court-circuit à la masse au niveau du
câblage ou défaut de l'actionneur.
KMC-521419-3
Vanne Q2 Soupape régulatrice de
pression faucheuse frontale droite Rupture de câble ou court-circuit sur
UB
Rupture de câble sur le câblage ou
défaut de l'actionneur.
KMC-521419-6
Vanne Q2 Soupape régulatrice de
pression faucheuse frontale droite Court-circuit à la masse
Court-circuit à la masse au niveau du
câblage ou défaut de l'actionneur.
KMC-521420-3
Vanne Q5 Soupape régulatrice de
pression faucheuse gauche - Rupture
de câble ou court-circuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur
UB au niveau du câblage ou défaut de
l'actionneur.
KMC-521420-6
Vanne Q5 Soupape régulatrice de
pression faucheuse gauche - Courtcircuit à la masse
Court-circuit à la masse au niveau du
câblage ou défaut de l'actionneur.
KMC-521421-3
Vanne Q9 Soupape régulatrice de
pression faucheuse droite - Rupture
de câble ou court-circuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur
UB au niveau du câblage ou défaut de
l'actionneur.
KMC-521421-6
Vanne Q9 Soupape régulatrice de
pression faucheuse droite - Courtcircuit à la masse
Court-circuit à la masse au niveau du
câblage ou défaut de l'actionneur.
KMC-521422-3
Vanne Q20 Soupape de mise en
circuit de pression - Rupture de câble
ou court-circuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur
UB au niveau du câblage ou défaut de
l'actionneur.
KMC-521422-6
Vanne Q20 Soupape de mise en
circuit de pression - Court-circuit à la
masse
Court-circuit à la masse au niveau du
câblage ou défaut de l'actionneur.
KMC-521423-3
Vanne Q31 Protection latérale
faucheuse 1 - Rupture de câble ou
court-circuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur
UB au niveau du câblage ou défaut de
l'actionneur.
KMC-521423-6
Vanne Q31 Protection latérale
faucheuse 1 - Court-circuit à la
masse
Court-circuit à la masse au niveau du
câblage ou défaut de l'actionneur
Page 10
Figure
Numéro de
défaut
KMC-521424-3
Texte d'erreur
Description
Vanne Q32 Protection latérale
faucheuse 2 - Rupture de câble ou
court-circuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur
UB au niveau du câblage ou défaut de
l'actionneur.
KMC-521424-6
Vanne Q32 Protection latérale
faucheuse 2 - Court-circuit à la
masse
Court-circuit à la masse au niveau du
câblage ou défaut de l'actionneur
KMC-521425-3
Vanne Q30 Déplacement latéral de la
faucheuse frontale 1 - Rupture de
câble ou court-circuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur
UB au niveau du câblage ou défaut de
l'actionneur.
KMC-521425-6
Vanne Q30 Déplacement latéral de la
faucheuse frontale 1 - Court-circuit à
la masse
Court-circuit à la masse au niveau du
câblage ou défaut de l'actionneur.
KMC-521426-3
Vanne Q29 Déplacement latéral de la
faucheuse frontale 2 - Rupture de
câble ou court-circuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur
UB au niveau du câblage ou défaut de
l'actionneur.
KMC-521426-6
Vanne Q29 Déplacement latéral de la
faucheuse frontale 2 - Court-circuit à
la masse
Court-circuit à la masse au niveau du
câblage ou défaut de l'actionneur.
KMC-521427-3
Vanne Q16 Essieu arrière - Rupture
de câble ou court-circuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur
UB au niveau du câblage ou défaut de
l'actionneur.
KMC-521427-6
Vanne Q16 Essieu arrière - Courtcircuit à la masse
Court-circuit à la masse au niveau du
câblage ou défaut de l'actionneur.
KMC-521428-3
Vanne Q3 Faucheuse frontale
gauche - Rupture de câble ou courtcircuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur
UB au niveau du câblage ou défaut de
l'actionneur.
KMC-521428-6
Vanne Q3 Faucheuse frontale
gauche - Court-circuit à la masse
Court-circuit à la masse au niveau du
câblage ou défaut de l'actionneur.
KMC-521429-3
Vanne Q4 Faucheuse frontale droite Rupture de câble ou court-circuit sur
UB
Rupture de câble ou court-circuit sur
UB au niveau du câblage ou défaut de
l'actionneur.
KMC-521429-6
Vanne Q4 Faucheuse frontale droite Court-circuit à la masse
Court-circuit à la masse au niveau du
câblage ou défaut de l'actionneur.
KMC-521430-3
Vanne Q6 Faucheuse à gauche Rupture de câble ou court-circuit sur
UB
Rupture de câble ou court-circuit sur
UB au niveau du câblage ou défaut de
l'actionneur.
KMC-521430-6
Vanne Q6 Faucheuse à gauche Court-circuit à la masse
Court-circuit à la masse au niveau du
câblage ou défaut de l'actionneur.
KMC-521431-3
Vanne Q10 Faucheuse à droite Rupture de câble ou court-circuit sur
UB
Rupture de câble ou court-circuit sur
UB au niveau du câblage ou défaut de
l'actionneur.
KMC-521431-6
Vanne Q10 Faucheuse à droite Court-circuit à la masse
Court-circuit à la masse au niveau du
câblage ou défaut de l'actionneur.
Page 11
Figure
Numéro de
défaut
KMC-521432-3
Texte d'erreur
Description
Vanne Q7 Arrêt pendulaire faucheuse
gauche - Rupture de câble ou courtcircuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur
UB au niveau du câblage ou défaut de
l'actionneur.
KMC-521432-6
Vanne Q7 Arrêt pendulaire faucheuse
gauche - Court-circuit à la masse
Court-circuit à la masse au niveau du
câblage ou défaut de l'actionneur.
KMC-521433-3
Vanne Q11 Arrêt pendulaire
faucheuse droite - Rupture de câble
ou court-circuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur
UB au niveau du câblage ou défaut de
l'actionneur.
KMC-521433-6
Vanne Q11 Arrêt pendulaire
faucheuse droite - Court-circuit à la
masse
Court-circuit à la masse au niveau du
câblage ou défaut de l'actionneur.
KMC-521434-3
Vanne Q27 Capot d'andain gauche Rupture de câble ou court-circuit sur
UB
Rupture de câble ou court-circuit sur
UB au niveau du câblage ou défaut de
l'actionneur.
KMC-521434-6
Vanne Q27 Capot d'andain gauche Court-circuit à la masse
Court-circuit à la masse au niveau du
câblage ou défaut de l'actionneur.
KMC-521435-3
Vanne Q28 Capot d'andain droit Rupture de câble ou court-circuit sur
UB
Rupture de câble ou court-circuit sur
UB au niveau du câblage ou défaut de
l'actionneur.
KMC-521435-6
Vanne Q28 Capot d'andain droit Court-circuit à la masse
Court-circuit à la masse au niveau du
câblage ou défaut de l'actionneur.
KMC-521436-3
Vanne Q8 Verrouillage faucheuse
gauche - Rupture de câble ou courtcircuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur
UB au niveau du câblage ou défaut de
l'actionneur.
KMC-521436-6
Vanne Q8 Verrouillage faucheuse
gauche - Court-circuit à la masse
Court-circuit à la masse au niveau du
câblage ou défaut de l'actionneur.
KMC-521437-3
Vanne Q12 Verrouillage faucheuse
droite - Rupture de câble ou courtcircuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur
UB au niveau du câblage ou défaut de
l'actionneur.
KMC-521437-6
Vanne Q12 Verrouillage faucheuse
droite - Court-circuit à la masse
Court-circuit à la masse au niveau du
câblage ou défaut de l'actionneur.
KMC-521438-3
Vanne Q17 Essieu avant - Rupture
de câble ou court-circuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur
UB au niveau du câblage ou défaut de
l'actionneur.
KMC-521438-6
Vanne Q17 Essieu avant - Courtcircuit à la masse
Court-circuit à la masse au niveau du
câblage ou défaut de l'actionneur.
KMC-521439-3
Vanne G5 Pompe installation de
lubrification centralisée - Rupture de
câble ou court-circuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur
UB au niveau du câblage ou défaut de
l'actionneur.
KMC-521439-6
Vanne G5 Pompe installation de
lubrification centralisée - Court-circuit
à la masse
Court-circuit à la masse au niveau du
câblage ou défaut de l'actionneur.
Page 12
Figure
Numéro de
défaut
KMC-521441-3
Texte d'erreur
Description
Vanne Q37 Déplacement latéral
faucheuse avant gauche - Rupture de
câble ou court-circuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur
UB au niveau du câblage ou défaut de
l'actionneur.
KMC-521441-6
Vanne Q37 Déplacement latéral
faucheuse avant gauche - Courtcircuit à la masse
Court-circuit à la masse au niveau du
câblage ou défaut de l'actionneur.
KMC-521442-3
Vanne Q38 Déplacement latéral
faucheuse avant droite - Rupture de
câble ou court-circuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur
UB au niveau du câblage ou défaut de
l'actionneur.
KMC-521442-6
Vanne Q38 Déplacement latéral
faucheuse avant droite - Court-circuit
à la masse
Court-circuit à la masse au niveau du
câblage ou défaut de l'actionneur.
KMC-521443-3
Vanne Q39 Vérin de support essieu
arrière - Rupture de câble ou courtcircuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur
UB au niveau du câblage ou défaut de
l'actionneur.
KMC-521443-6
Vanne Q39 Vérin de support essieu
arrière - Court-circuit à la masse
Court-circuit à la masse au niveau du
câblage ou défaut de l'actionneur.
KMC-521600-31
Filtres à air encrassé
KMC-521601-31
Patinage faucheuse frontale
KMC-521602-31
Patinage faucheuse gauche
KMC-521603-31
Patinage faucheuse droite
KMC-521604-31
Patinage vis d'alimentation gauche
KMC-521605-31
Patinage vis d'alimentation droite
KMC-521606-31
Entraînement de la faucheuse
frontale
L'entraînement faucheuse frontale a
été désactivé suite au patinage de la
faucheuse.
KMC-521607-31
Entraînement faucheuse gauche
L'entraînement faucheuse gauche a
été désactivé suite au patinage de la
faucheuse.
KMC-521608-31
Entraînement faucheuse droite
L'entraînement faucheuse droite a été
désactivé suite au patinage de la
faucheuse.
KMC-521609-13
Position d'essieu conduite sur route Valeurs non autorisées, non
plausibles ou en dehors du calibrage
Page 13
Figure
Numéro de
défaut
KMC-521610-13
Texte d'erreur
KMC-521611-31
Déplacement d'essieu automatique
dépassement de durée
KMC-521612-31
Position de transport faucheuse
gauche non détectée
KMC-521613-31
Position de transport faucheuse
droite non détectée
KMC-521614-31
Filtre d'aspiration de retour encrassé
KMC-521615-18
Niveau de remplissage huile
hydraulique - Valeur limite inférieure
pas atteinte
KMC-521616-31
Filtre à pression de l’hydraulique de
direction/de travail encrassé
KMC-521617-16
Vitesse de rotation vis d'alimentation
gauche - Valeur limite supérieure
dépassée
KMC-521618-16
Vitesse de rotation vis d'alimentation
droite - Valeur limite supérieure
dépassée
KMC-521619-2
Capteur B49 Interrupteur cycle de
lubrification centralisée - Électronique
erreur logique
KMC-521620-18
Surveillance de la pression d’huile
d’engrenage - Valeur limite inférieure
pas atteinte
KMC-521621-18
Capteur B48 Niveau de remplissage
installation de lubrification centralisée
- Valeur limite inférieure pas atteinte
KMC-521623-31
Entraînement faucheuse gauche
L'entraînement faucheuse gauche a
été désactivé suite au patinage de la
vis d'alimentation.
KMC-521624-31
Entraînement faucheuse droite
L'entraînement faucheuse droite a été
désactivé suite au patinage de la vis
d'alimentation.
KMC-521625-16
Niveau de remplissage huile
hydraulique - Valeur limite supérieure
dépassée
KMC-521627-31
Patinage mancheron de fauchage
avant
Page 14
Description
Position d'essieu mode champ Valeurs non autorisées, non
plausibles ou en dehors du calibrage
La fonction automatique du
déplacement d'essieu n'a pas été
clôturée dans le délai défini.
Patinage mancheron de fauchage
avant
Figure
Numéro de
défaut
KMC-521628-31
Texte d'erreur
Description
Entraînement de la faucheuse
frontale
L'entraînement faucheuse frontale a
été désactivé suite au patinage du
mancheron de fauchage.
KMC-521676-12
Appareil de commande - Défaut
interne
KMC-521800-19
Communication CAN - Défaut CAN
entre les appareils de commande
Problème de communication CAN
avec traction 2 roues
KMC-521801-19
Communication CAN - Défaut CAN
entre les appareils de commande
Problème de communication CAN
avec terminal
KMC-521802-19
Communication CAN - Défaut CAN
entre les appareils de commande
Problème de communication CAN
avec moteur
KMC-521803-19
Communication CAN - Défaut CAN
entre les appareils de commande
Problème de communication CAN
avec manette
KMC-521804-19
Communication CAN - Défaut CAN
entre les appareils de commande
Problème de communication CAN
avec le clavier 1
KMC-521805-19
Communication CAN - Défaut CAN
entre les appareils de commande
Problème de communication CAN
avec le clavier 2
Page 15
Figure
Liste des défauts
Version de logiciel: D2515020145300010_500
Appareil de commande: TRM
Numéro de
défaut
TRM-521000-19
Texte d'erreur
Description
Communication CAN bus machine Défaut CAN entre les appareils de
commande
Problème de communication CAN
avec KRONE Machine Controller
TRM-521001-19
Communication CAN bus engine Défaut CAN entre les appareils de
commande
Problème de communication CAN
avec KRONE Machine Controller
TRM-521002-19
Communication CAN bus auxiliaire Défaut CAN entre les appareils de
commande
Problème de communication CAN
avec KRONE Machine Controller
TRM-521003-19
Communication CAN bus machine Défaut CAN entre les appareils de
commande
Problème de communication CAN
avec module de navigation
TRM-521004-19
Communication CAN - Défaut
TRM-521005-19
Communication CAN bus machine Défaut CAN entre les appareils de
commande
Problème de communication CAN
avec la climatisation automatique
TRM-521006-19
Communication CAN ISO-bus Défaut CAN entre les appareils de
commande
Problème de communication CAN
avec KSC
TRM-521007-19
Défaut CAN entre les appareils de
commande
TRM-521008-19
Défaut CAN entre les appareils de
commande
Problème de communication CAN
avec KRONE Machine Controller
TRM-521900-11
Climatisation automatique sonde
ambiante - Défaut général
Défaut capteur d'ambiance
TRM-521902-11
Climatisation automatique sonde
extérieure - Défaut général
Défaut capteur extérieur
TRM-521903-11
Climatisation automatique trappe
réponse - Défaut général
Défaut trappe réponse
TRM-521904-11
Climatisation automatique
communication CAN - Défaut général
Défaut communication CAN
TRM-521905-11
Climatisation automatique défaut de
pression - Défaut général
Défaut défaut de pression
TRM-521906-11
Climatisation automatique trappe
bloquée - Défaut général
Défaut trappe bloquée
TRM-521907-11
Climatisation automatique trappe
ligne de consigne défectueuse Défaut général
Défaut trappe ligne de commande
défectueuse
Page 1
Figure
Numéro de
défaut
TRM-522001-12
Texte d'erreur
Description
Appareil de commande - Défaut
interne
Défaut FRAM
TRM-522002-2
Appareil de commande Électronique erreur logique
Défaut FRAM
TRM-522003-11
Éclairage arrière - Défaut général
TRM-522004-12
Appareil de commande - Défaut
interne
Capteur de température
TRM-522005-11
Appareil de commande - Défaut
général
Défaut superviseur du système
TRM-522006-11
Tension d'alimentation interne Défaut général
TRM-522008-12
Appareil de commande - Défaut
interne
TRM-522009-12
Appareil de commande - Défaut
interne
TRM-522010-4
Tension d'alimentation - Sous-tension
TRM-522014-4
Tension d'alimentation interne - Soustension
TRM-522015-4
Tension d'alimentation - Sous-tension
Tension externe trop faible pendant le
chauffage
TRM-522016-11
Appareil de commande - Défaut
général
Température trop faible/trop élevée
TRM-522017-11
Capteur de température - Défaut
général
TRM-522018-11
Appareil de commande - Défaut
général
TRM-522019-11
Appareil de commande - Défaut
général
Défaut superviseur du système
TRM-522020-2
Appareil de commande Électronique erreur logique
Mémoire FRAM
Page 2
Processeur principal dépassement de
durée
Tension d'alimentation +12V IN n'est
pas stable pendant le démarrage
Figure
Numéro de
défaut
TRM-522021-11
Texte d'erreur
Description
Appareil de commande - Défaut
général
Défaut superviseur du système
TRM-522022-11
Appareil de commande - Défaut
général
Défaut superviseur du système
TRM-522023-11
Appareil de commande - Défaut
général
Défaut superviseur du système
TRM-522024-11
Appareil de commande - Défaut
général
Défaut superviseur du système
TRM-522025-11
Appareil de commande - Défaut
général
Défaut superviseur du système
TRM-522040-11
Tension d'alimentation interne Défaut général
TRM-522041-11
Tension d'alimentation interne Défaut général
TRM-522042-11
Tension d'alimentation interne Défaut général
TRM-522043-11
Tension d'alimentation interne Défaut général
TRM-522044-11
Tension d'alimentation interne Défaut général
TRM-522045-11
Tension d'alimentation interne Défaut général
TRM-522046-11
Tension d'alimentation interne Défaut général
TRM-522047-11
Tension d'alimentation interne Défaut général
TRM-522048-11
Tension d'alimentation interne Défaut général
TRM-522049-11
Tension d'alimentation interne Défaut général
TRM-522050-11
Tension d'alimentation interne Défaut général
Page 3
Figure
Numéro de
défaut
TRM-522051-11
Texte d'erreur
TRM-522052-11
Tension d'alimentation interne Défaut général
TRM-522101-12
Appareil de commande - Défaut
interne
Défaut FRAM
TRM-522102-12
Appareil de commande - Défaut
interne
Défaut FRAM
TRM-522103-12
Appareil de commande - Défaut
interne
TRM-522105-12
Appareil de commande - Défaut
interne
TRM-522106-4
Appareil de commande - Soustension
Tension d'alimentation +12V IN n'est
pas stable pendant le démarrage
TRM-522107-16
Appareil de commande - Valeur limite
supérieure dépassée
Température interne supérieure à 95 °C
ou capteur de température défectueux
TRM-522110-12
Appareil de commande - Défaut
interne
Défaut superviseur du système
TRM-522111-12
Appareil de commande - Défaut
interne
TRM-522112-12
Appareil de commande - Défaut
interne
Défaut FRAM
TRM-522113-12
Appareil de commande - Défaut
interne
Défaut superviseur du système
TRM-522114-12
Appareil de commande - Défaut
interne
Défaut superviseur du système
TRM-522115-12
Appareil de commande - Défaut
interne
Défaut superviseur du système
TRM-522116-12
Appareil de commande - Défaut
interne
Défaut superviseur du système
TRM-522117-12
Appareil de commande - Défaut
interne
Défaut superviseur du système
Page 4
Description
Tension d'alimentation interne Défaut général
Figure
Numéro de
défaut
TRM-522125-4
Texte d'erreur
Description
Tension d'alimentation interne - Soustension
La tension d'alimentation interne est
inférieure à 12 V.
TRM-522126-4
Tension d'alimentation interne - Soustension
La tension d'alimentation interne est
inférieure à 5,5 V.
TRM-522127-4
Tension d'alimentation interne - Soustension
La tension d'alimentation interne est
inférieure à 3,3 V.
TRM-522200-12
Terminal 0 - Défaut interne
Impossible de charger la liste des
erreurs.
Page 5
Figure
Liste des défauts
Version de logiciel: D2515020061700006_200
Appareil de commande: CL
Numéro de
défaut
CL-2660-14
Texte d'erreur
Description
Appareil de commande - Défaut
interne
Axe des X erreur de plausibilité
CL-2661-14
Appareil de commande - Défaut
interne
Axe des Y erreur de plausibilité
CL-2692-7
Touche "Activation de la traction 2
roues" - Touche actionnée lors du
démarrage du système
CL-2697-14
Appareil de commande - Défaut
interne
Axe des X erreur de plausibilité
CL-2698-14
Appareil de commande - Défaut
interne
Axe des Y erreur de plausibilité
CL-3840-7
Appareil de commande - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
CL-3841-7
Appareil de commande - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
CL-3842-7
Appareil de commande - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
CL-3843-7
Appareil de commande - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
CL-3844-7
Appareil de commande - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
CL-3845-7
Appareil de commande - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
CL-3846-7
Appareil de commande - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
CL-3847-7
Appareil de commande - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
CL-3848-7
Appareil de commande - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
CL-3849-7
Appareil de commande - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
CL-3850-7
Appareil de commande - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
Page 1
Figure
Numéro de
défaut
CL-3851-7
Texte d'erreur
CL-3852-7
Appareil de commande - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
CL-3853-7
Appareil de commande - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
CL-3854-7
Appareil de commande - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
CL-3855-7
Appareil de commande - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
CL-3856-7
Appareil de commande - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
CL-3857-7
Appareil de commande - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
CL-3858-7
Appareil de commande - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
CL-3859-7
Appareil de commande - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
CL-3872-7
Touche "Mémoire 1" - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
CL-3873-7
Touche "Mémoire 2" - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
CL-3874-7
Touche "Mémoire 3" - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
CL-3875-7
Touche "Mémoire 4" - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
CL-3876-7
Touche "Enclencher le pilote
automatique" - Touche actionnée lors
du démarrage du système
CL-3877-7
Touche "Abaisser automatiquement
toutes les faucheuses" - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
CL-3878-7
Touche « Bascule principale en haut
(niveau 2) » - Touche actionnée lors
du démarrage du système
Page 2
Appareil de commande - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
Description
Figure
Numéro de
défaut
CL-3879-7
Texte d'erreur
CL-3880-7
Touche "Lever automatiquement
toutes les faucheuses" - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
CL-3881-7
Touche "Déplacement latéral
faucheuse frontale à gauche" Touche actionnée lors du démarrage
du système
CL-3882-7
Touche "Déplacement latéral
faucheuse frontale à droite" - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
CL-3883-7
Touche "Abaisser automatiquement
la faucheuse gauche" - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
CL-3884-7
Touche « Bascule gauche en haut
(niveau 2) » - Touche actionnée lors
du démarrage du système
CL-3885-7
Touche "Lever semi-automatiquement
la faucheuse gauche" - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
CL-3886-7
Touche "Lever automatiquement la
faucheuse gauche" - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
CL-3887-7
Touche "Abaisser automatiquement
la faucheuse avant" - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
CL-3888-7
Touche « Bascule centrale en haut
(niveau 2) » - Touche actionnée lors
du démarrage du système
CL-3889-7
Touche "Lever semi-automatiquement
la faucheuse avant" - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
CL-3890-7
Touche "Lever automatiquement la
faucheuse avant" - Touche actionnée
lors du démarrage du système
CL-3891-7
Touche "Abaisser automatiquement
la faucheuse droite" - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
CL-3892-7
Touche « Bascule droite en haut
(niveau 2) » - Touche actionnée lors
du démarrage du système
Page 3
Touche "Lever semi-automatiquement
les faucheuses" - Touche actionnée
lors du démarrage du système
Description
Figure
Numéro de
défaut
CL-3893-7
Texte d'erreur
CL-3894-7
Touche "Lever automatiquement la
faucheuse droite" - Touche actionnée
lors du démarrage du système
CL-521192-13
Appareil de commande - Valeurs non
autorisées, non plausibles ou en
dehors du calibrage
Défaut EEPROM
CL-521193-13
Appareil de commande - Valeurs non
autorisées, non plausibles ou en
dehors du calibrage
Défaut EEPROM
CL-521196-3
Capteur axe des X 1 - Surtension
CL-521196-4
Capteur axe des X 1 - Sous-tension
CL-521197-3
Capteur axe des X 2 - Surtension
CL-521197-4
Capteur axe des X 2 - Sous-tension
CL-521198-3
Capteur axe des Y 1 - Surtension
CL-521198-4
Capteur axe des Y 1 - Sous-tension
CL-521199-3
Capteur axe des Y 2 - Surtension
CL-521199-4
Capteur axe des Y 2 - Sous-tension
CL-521250-14
Appareil de commande - Défaut
interne
Page 4
Description
Touche "Lever semi-automatiquement
la faucheuse droite" - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
Figure
Liste des défauts
Version de logiciel: D2515020073000011_300
Appareil de commande: FM1
Numéro de
défaut
FM1-3509-3
Texte d'erreur
FM1-3509-4
Tension d'alimentation du capteur Sous-tension
FM1-520192-19
Communication CAN - Défaut
FM1-520198-12
Appareil de commande - Défaut
interne
Défaut EEPROM
FM1-520199-12
Appareil de commande - Défaut
interne
Défaut RAM
FM1-520200-12
Appareil de commande - Défaut
interne
Défaut ROM
FM1-520203-3
Tension d'alimentation - Surtension
La tension d'alimentation +UE est
supérieure à 30 V.
FM1-520203-4
Tension d'alimentation - Sous-tension
Tension d'alimentation +UE est
inférieure à 17,5 V.
FM1-520205-3
Groupe de tension 1 - Surtension
L’alimentation du groupe de tension
+UB1 est supérieure à 30 V.
FM1-520205-4
Groupe de tension 1 - Sous-tension
L’alimentation du groupe de tension
+UB1 est inférieure à 17,5 V.
FM1-520206-3
Groupe de tension 2 - Surtension
L’alimentation du groupe de tension
+UB2 est supérieure à 30 V.
FM1-520206-4
Groupe de tension 2 - Sous-tension
L’alimentation du groupe de tension
+UB2 est inférieure à 17,5 V.
FM1-520207-3
Groupe de tension 3 - Surtension
L’alimentation du groupe de tension
+UB3 est supérieure à 30 V.
FM1-520207-4
Groupe de tension 3 - Sous-tension
L’alimentation du groupe de tension
+UB3 est inférieure à 17,5 V.
FM1-520208-3
Groupe de tension 4 - Surtension
L’alimentation du groupe de tension
+UB4 est supérieure à 30 V.
FM1-520208-4
Groupe de tension 4 - Sous-tension
L’alimentation du groupe de tension
+UB4 est inférieure à 17,5 V.
Page 1
Description
Tension d'alimentation du capteur Surtension
Figure
Numéro de
défaut
FM1-520223-12
Texte d'erreur
Description
Appareil de commande - Défaut
interne
Température interne supérieure à 105
°C
FM1-520300-5
Voyant
- E13 Feux de croisement/de route
gauche
- E14 Feux de croisement/de route
droite
- Rupture de câble
Une ou plusieurs de ces lampe(s)
présente(nt) une rupture de câble.
FM1-520300-6
Voyant
- E13 Feux de croisement/de route
gauche
- E14 Feux de croisement/de route
droite
- Court-circuit à la masse ou
surcharge
Une ou plusieurs de ces lampe(s)
présente(nt) un court-circuit à la
masse ou une surcharge.
FM1-520301-5
Voyant E17 Clignotant de direction
plate-forme de la cabine gauche Rupture de câble
FM1-520301-6
Voyant E17 Clignotant de direction
plate-forme de la cabine gauche Court-circuit à la masse ou
surcharge
FM1-520302-5
Voyant E28 Gyrophare avant Rupture de câble
FM1-520302-6
Voyant E28 Gyrophare avant - Courtcircuit à la masse ou surcharge
FM1-520303-5
Voyant
- E16 Feu de gabarit/clignotant droite
- E15 Feu de gabarit/clignotant
gauche
- Rupture de câble
FM1-520303-6
Voyant
- E16 Feu de gabarit/clignotant droite
- E15 Feu de gabarit/clignotant
gauche
- Court-circuit à la masse ou
surcharge
FM1-520304-5
Voyant
- E9 Phares de travail à gauche sur
le toit de la cabine à l'arrière
- E10 Phares de travail à droite sur le
toit de la cabine à l'arrière
- Rupture de câble
Une ou plusieurs de ces lampe(s)
présente(nt) une rupture de câble.
FM1-520304-6
Voyant
- E9 Phares de travail à gauche sur
le toit de la cabine à l'arrière
- E10 Phares de travail à droite sur le
toit de la cabine à l'arrière
- Court-circuit à la masse ou
surcharge
Une ou plusieurs de ces lampe(s)
présente(nt) un court-circuit à la
masse ou une surcharge.
Page 2
Figure
Numéro de
défaut
FM1-520305-5
Texte d'erreur
Description
Voyant
- E13 Feux de croisement/de route
gauche
- E14 Feux de croisement/de route
droite
- Rupture de câble
Une ou plusieurs de ces lampe(s)
présente(nt) une rupture de câble.
FM1-520305-6
Voyant
- E13 Feux de croisement/de route
gauche
- E14 Feux de croisement/de route
droite
- Court-circuit à la masse ou
surcharge
Une ou plusieurs de ces lampe(s)
présente(nt) un court-circuit à la
masse ou une surcharge.
FM1-520306-5
Voyant
- E7 Phares de travail protection
frontale à gauche
- E8 Phares de travail protection
frontale à droite
- Rupture de câble
Une ou plusieurs de ces lampe(s)
présente(nt) une rupture de câble.
FM1-520306-6
Voyant
- E7 Phares de travail protection
frontale à gauche
- E8 Phares de travail protection
frontale à droite
- Court-circuit à la masse ou
surcharge
Une ou plusieurs de ces lampe(s)
présente(nt) un court-circuit à la
masse ou une surcharge.
FM1-520307-5
Moteur
- M4 Rétroviseur gauche
- M5 Rétroviseur droit
- M6 Rétroviseur grand angle droite
- Rupture de câble
Un ou plusieurs de ces rétroviseur(s)
présente(nt) une rupture de câble.
FM1-520307-6
Moteur
- M4 Rétroviseur gauche
- M5 Rétroviseur droit
- M6 Rétroviseur grand angle droite
- Court-circuit à la masse ou
surcharge
Un ou plusieurs de ces rétroviseur(s)
présente(nt) un court-circuit à la
masse ou une surcharge.
FM1-520308-5
Voyant
- E2 Phares de travail à l'intérieur du
toit de la cabine droite
- E4 Phares de travail à gauche sur
le toit de la cabine au centre
- E5 Phares de travail à droite sur le
toit de la cabine au centre
- Rupture de câble
Une ou plusieurs de ces lampe(s)
présente(nt) une rupture de câble.
FM1-520308-6
Voyant
- E2 Phares de travail à l'intérieur du
toit de la cabine droite
- E4 Phares de travail à gauche sur
le toit de la cabine au centre
- E5 Phares de travail à droite sur le
toit de la cabine au centre
- Court-circuit à la masse ou
surcharge
Une ou plusieurs de ces lampe(s)
présente(nt) un court-circuit à la
masse ou une surcharge.
Page 3
Figure
Numéro de
défaut
FM1-520309-5
Texte d'erreur
Description
Voyant
- E1 Phares de travail à l'intérieur du
toit de la cabine gauche
- E3 Phares de travail à gauche sur
le toit de la cabine
- E6 Phares de travail à droite sur le
toit de la cabine
- Rupture de câble
Une ou plusieurs de ces lampe(s)
présente(nt) une rupture de câble.
FM1-520309-6
Voyant
- E1 Phares de travail à l'intérieur du
toit de la cabine gauche
- E3 Phares de travail à gauche sur
le toit de la cabine
- E6 Phares de travail à droite sur le
toit de la cabine
- Court-circuit à la masse ou
surcharge
Une ou plusieurs de ces lampe(s)
présente(nt) un court-circuit à la
masse ou une surcharge.
FM1-520310-5
Voyant E15 Feu de gabarit/clignotant
gauche - Rupture de câble
FM1-520310-6
Voyant E15 Feu de gabarit/clignotant
gauche - Court-circuit à la masse ou
surcharge
FM1-520311-5
Voyant E18 Clignotant de direction
plate-forme de la cabine droite Rupture de câble
FM1-520311-6
Voyant E18 Clignotant de direction
plate-forme de la cabine droite Court-circuit à la masse ou
surcharge
FM1-520312-5
Voyant E23 Lampe intérieure Rupture de câble
FM1-520312-6
Voyant E23 Lampe intérieure - Courtcircuit à la masse ou surcharge
FM1-520313-5
Voyant E23 Lampe intérieure Rupture de câble
FM1-520313-6
Voyant E23 Lampe intérieure - Courtcircuit à la masse ou surcharge
FM1-520314-5
Voyant
- E24 Éclairage de l'échelle d'accès 1
- E25 Éclairage de l'échelle d'accès 2
- E26 Éclairage de l'échelle d'accès 3
- Rupture de câble
Une ou plusieurs de ces lampe(s)
présente(nt) une rupture de câble.
FM1-520314-6
Voyant
- E24 Éclairage de l'échelle d'accès 1
- E25 Éclairage de l'échelle d'accès 2
- E26 Éclairage de l'échelle d'accès 3
- Court-circuit à la masse ou
surcharge
Une ou plusieurs de ces lampe(s)
présente(nt) un court-circuit à la
masse ou une surcharge.
Page 4
Figure
Numéro de
défaut
FM1-520315-5
Texte d'erreur
FM1-520315-6
Voyant E16 Feu de gabarit/clignotant
droite - Court-circuit à la masse ou
surcharge
FM1-520316-19
Communication CAN - Défaut
Page 5
Voyant E16 Feu de gabarit/clignotant
droite - Rupture de câble
Description
Figure
Liste des défauts
Version de logiciel: D2515020073000011_300
Appareil de commande: FM3
Numéro de
défaut
FM3-3509-3
Texte d'erreur
FM3-3509-4
Tension d'alimentation du capteur Sous-tension
FM3-520192-19
Communication CAN - Défaut
FM3-520198-12
Appareil de commande - Défaut
interne
Défaut EEPROM
FM3-520199-12
Appareil de commande - Défaut
interne
Défaut RAM
FM3-520200-12
Appareil de commande - Défaut
interne
Défaut ROM
FM3-520203-3
Tension d'alimentation - Surtension
La tension d'alimentation +UE est
supérieure à 30 V.
FM3-520203-4
Tension d'alimentation - Sous-tension
Tension d'alimentation +UE est
inférieure à 17,5 V.
FM3-520205-3
Groupe de tension 1 - Surtension
L’alimentation du groupe de tension
+UB1 est supérieure à 30 V.
FM3-520205-4
Groupe de tension 1 - Sous-tension
L’alimentation du groupe de tension
+UB1 est inférieure à 17,5 V.
FM3-520206-3
Groupe de tension 2 - Surtension
L’alimentation du groupe de tension
+UB2 est supérieure à 30 V.
FM3-520206-4
Groupe de tension 2 - Sous-tension
L’alimentation du groupe de tension
+UB2 est inférieure à 17,5 V.
FM3-520207-3
Groupe de tension 3 - Surtension
L’alimentation du groupe de tension
+UB3 est supérieure à 30 V.
FM3-520207-4
Groupe de tension 3 - Sous-tension
L’alimentation du groupe de tension
+UB3 est inférieure à 17,5 V.
FM3-520208-3
Groupe de tension 4 - Surtension
L’alimentation du groupe de tension
+UB4 est supérieure à 30 V.
FM3-520208-4
Groupe de tension 4 - Sous-tension
L’alimentation du groupe de tension
+UB4 est inférieure à 17,5 V.
Page 1
Description
Tension d'alimentation du capteur Surtension
Figure
Numéro de
défaut
FM3-520223-12
Texte d'erreur
Description
Appareil de commande - Défaut
interne
Température interne supérieure à 105
°C
FM3-520300-5
Voyant E19 Feu arrière gauche Rupture de câble
FM3-520300-6
Voyant E19 Feu arrière gauche Court-circuit à la masse ou
surcharge
FM3-520301-5
Voyant E20 Feu arrière droit Rupture de câble
FM3-520301-6
Voyant E20 Feu arrière droit - Courtcircuit à la masse ou surcharge
FM3-520302-5
Voyant E19 Feu arrière gauche Rupture de câble
FM3-520302-6
Voyant E19 Feu arrière gauche Court-circuit à la masse ou
surcharge
FM3-520303-5
Voyant E20 Feu arrière droit Rupture de câble
FM3-520303-6
Voyant E20 Feu arrière droit - Courtcircuit à la masse ou surcharge
FM3-520304-5
Émetteur de signaux
- P5 Avertisseur de marche arrière
- A30 Système de caméra
- Rupture de câble
Un ou plusieurs de ces émetteur(s) de
signaux présente(nt) une rupture de
câble.
FM3-520304-6
Émetteur de signaux
- P5 Avertisseur de marche arrière
- A30 Système de caméra
- Court-circuit à la masse ou
surcharge
Un ou plusieurs de ces émetteur(s) de
signaux présente(nt) un court-circuit à
la masse ou une surcharge.
FM3-520305-5
Voyant
- E11 Phare de travail gauche
- E12 Phare de travail droit
- Rupture de câble
Une ou plusieurs de ces lampe(s)
présente(nt) une rupture de câble.
FM3-520305-6
Voyant
- E11 Phare de travail gauche
- E12 Phare de travail droit
- Court-circuit à la masse ou
surcharge
Une ou plusieurs de ces lampe(s)
présente(nt) un court-circuit à la
masse ou une surcharge.
FM3-520306-5
Moteur M3 Pompe à eau de
nettoyage - Rupture de câble
FM3-520306-6
Moteur M3 Pompe à eau de
nettoyage - Court-circuit à la masse
ou surcharge
Page 2
Figure
Numéro de
défaut
FM3-520308-5
Texte d'erreur
FM3-520308-6
Voyant E30 Gyrophare arrière Court-circuit à la masse ou
surcharge
FM3-520309-5
Voyant E35 « Phares de travail
arrière » - Rupture de câble
FM3-520309-6
Voyant E35 « Phares de travail
arrière » - Court-circuit à la masse ou
surcharge
FM3-520313-5
Voyant
- E36 Éclairage de maintenance 1
- E37 Éclairage de maintenance 2
- E38 Éclairage de maintenance 3
- E39 boîte à outils
- Rupture de câble
Une ou plusieurs de ces lampe(s)
présente(nt) une rupture de câble.
FM3-520313-6
Voyant
- E36 Éclairage de maintenance 1
- E37 Éclairage de maintenance 2
- E38 Éclairage de maintenance 3
- E39 boîte à outils
- Court-circuit à la masse ou
surcharge
Une ou plusieurs de ces lampe(s)
présente(nt) un court-circuit à la
masse ou une surcharge.
FM3-520316-19
Communication CAN - Défaut
Page 3
Description
Voyant E30 Gyrophare arrière Rupture de câble
Figure
Liste des défauts
Version de logiciel: D2515020073300007_300
Appareil de commande: KP1
Numéro de
défaut
KP1-3904-7
Texte d'erreur
KP1-3905-7
Touche "Activer tous les
entraînements" - Touche actionnée
lors du démarrage du système
KP1-3906-7
Touche "M" - Touche actionnée lors
du démarrage du système
KP1-3907-7
Touche "Faucheuses et
entraînements" - Touche actionnée
lors du démarrage du système
KP1-3908-7
Touche "Désactiver la traction avant"
- Touche actionnée lors du
démarrage du système
KP1-3909-7
Touche "Activer la traction avant" Touche actionnée lors du démarrage
du système
KP1-3910-7
Touche "Désactiver l'entraînement
gauche" - Touche actionnée lors du
démarrage du système
KP1-3911-7
Touche "Activer l'entraînement
gauche" - Touche actionnée lors du
démarrage du système
KP1-3912-7
Touche "Réduire la vitesse du moteur
diesel" - Touche actionnée lors du
démarrage du système
KP1-3913-7
Touche "Augmenter la vitesse du
moteur diesel" - Touche actionnée
lors du démarrage du système
KP1-3914-7
Touche "Désactiver l'entraînement
droit" - Touche actionnée lors du
démarrage du système
KP1-3915-7
Touche "Activer l'entraînement droit" Touche actionnée lors du démarrage
du système
KP1-520192-19
Communication CAN - Défaut
KP1-520198-12
Appareil de commande - Défaut
interne
KP1-520203-3
Tension d'alimentation - Surtension
KP1-520203-4
Tension d'alimentation - Sous-tension
Page 1
Touche "Désactiver tous les
entraînements" - Touche actionnée
lors du démarrage du système
Description
Figure
Liste des défauts
Version de logiciel: D2515020073400007_300
Appareil de commande: KP2
Numéro de
défaut
KP2-3904-7
Texte d'erreur
KP2-3905-7
Touche "Frein de parking" - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
KP2-3906-7
Touche "PowerSplit" - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
KP2-3907-7
Touche "Vitesse du moteur diesel" Touche actionnée lors du démarrage
du système
KP2-3908-7
Touche "Relever les protections
latérales" - Touche actionnée lors du
démarrage du système
KP2-3909-7
Touche "Rabattre les protections
latérales" - Touche actionnée lors du
démarrage du système
KP2-3910-7
Touche "Abaisser l'essieu avant et
l'essieu arrière" - Touche actionnée
lors du démarrage du système
KP2-3911-7
Touche "Lever l'essieu avant et
l'essieu arrière" - Touche actionnée
lors du démarrage du système
KP2-3912-7
Touche "Fermer le capot d'andain
droit" - Touche actionnée lors du
démarrage du système
KP2-3913-7
Touche "Ouvrir le capot d'andain
droit" - Touche actionnée lors du
démarrage du système
KP2-3914-7
Touche "Fermer le capot d'andain
gauche" - Touche actionnée lors du
démarrage du système
KP2-3915-7
Touche "Ouvrir le capot d'andain
gauche" - Touche actionnée lors du
démarrage du système
KP2-520192-19
Communication CAN - Défaut
KP2-520198-12
Appareil de commande - Défaut
interne
Défaut EEPROM
KP2-520203-3
Tension d'alimentation - Surtension
La tension d'alimentation +UE est
supérieure à 30 V.
KP2-520203-4
Tension d'alimentation - Sous-tension
Tension d'alimentation +UE est
inférieure à 17,5 V.
Page 1
Description
Touche "Régulation antipatinage" Touche actionnée lors du démarrage
du système
Figure
Liste des défauts
Version de logiciel: D2515020073600007_300
Appareil de commande: LC
Numéro de
défaut
LC-3904-7
Texte d'erreur
LC-3905-7
Touche "Essuie-glace gauche" Touche actionnée lors du démarrage
du système
LC-3906-7
Appareil de commande - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
LC-3907-7
Touche "Gyrophares" - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
LC-3908-7
Appareil de commande - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
LC-3909-7
Appareil de commande - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
LC-3910-7
Appareil de commande - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
LC-3911-7
Appareil de commande - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
LC-3912-7
Appareil de commande - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
LC-3913-7
Appareil de commande - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
LC-3914-7
Appareil de commande - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
LC-3915-7
Appareil de commande - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
LC-3916-7
Touche "Phares de travail (tous)" Touche actionnée lors du démarrage
du système
LC-3917-7
Appareil de commande - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
LC-3918-7
Appareil de commande - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
LC-3919-7
Appareil de commande - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
Page 1
Touche "Essuie-glace droite" Touche actionnée lors du démarrage
du système
Description
Figure
Numéro de
défaut
LC-3920-7
Texte d'erreur
LC-3921-7
Appareil de commande - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
LC-3922-7
Appareil de commande - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
LC-3923-7
Appareil de commande - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
LC-3924-7
Touche "Réglage du rétroviseur
gauche" - Touche actionnée lors du
démarrage du système
LC-3925-7
Touche "Réglage du rétroviseur en
bas" - Touche actionnée lors du
démarrage du système
LC-3926-7
Touche "Rétroviseur extérieur
gauche" - Touche actionnée lors du
démarrage du système
LC-3927-7
Touche "Rétroviseur de démarrage" Touche actionnée lors du démarrage
du système
LC-3930-7
Touche "Réglage du rétroviseur
droite" - Touche actionnée lors du
démarrage du système
LC-3931-7
Touche "Réglage du rétroviseur en
haut" - Touche actionnée lors du
démarrage du système
LC-520192-19
Communication CAN - Défaut
LC-520198-12
Appareil de commande - Défaut
interne
Défaut EEPROM
LC-520200-12
Appareil de commande - Défaut
interne
Erreur Flash
LC-520203-3
Tension d'alimentation - Surtension
La tension d'alimentation +UE est
supérieure à 30 V.
LC-520203-4
Tension d'alimentation - Sous-tension
Tension d'alimentation +UE est
inférieure à 17,5 V.
Page 2
Description
Touche 'Rétroviseur extérieur droit' Touche actionnée lors du démarrage
du système
Figure
Liste des défauts
Version de logiciel: ECU2D08_D2MC_202901_227406_
Appareil de commande: LMBECU2
Numéro de
défaut
LMBECU2-94-0
Texte d'erreur
LMBECU2-94-1
Alimentation en carburant - Pression
- valeur limite inférieure pas atteinte
LMBECU2-94-3
Alimentation en carburant Capteur
B702 Capteur de pression carburant Court-circuit sur UB
LMBECU2-94-4
Alimentation en carburant Capteur
B702 Capteur de pression carburant Court-circuit à la masse ou rupture
de câble
LMBECU2-94-15
Alimentation en carburant - Pression
- valeur limite supérieure faible
dépassée
LMBECU2-97-0
Capteur B54 Eau dans le carburant Encrassement
LMBECU2-97-3
Capteur B54 Eau dans le carburant Court-circuit sur UB ou rupture de
câble
LMBECU2-97-4
Capteur B54 Eau dans le carburant Court-circuit à la masse ou rupture
de câble
LMBECU2-97-5
Capteur B54 Eau dans le carburant Rupture de câble
LMBECU2-97-11
Capteur B54 Eau dans le carburant Défaut de plausibilité
LMBECU2-97-31
Capteur B54 Eau dans le carburant Tension d'alimentation en dehors de
la plage admissible
LMBECU2-100-1
Pression d'huile moteur - Valeur
limite inférieure pas atteinte de
manière critique
LMBECU2-100-2
Pression d'huile moteur - Défaut de
plausibilité
LMBECU2-100-3
Pression d'huile moteur Capteur
B701 Capteur de pression d'huile Court-circuit sur UB
LMBECU2-100-4
Pression d'huile moteur Capteur
B701 Capteur de pression d'huile Court-circuit à la masse ou rupture
de câble
LMBECU2-100-17
Pression d'huile moteur - Valeur
limite inférieure faible pas atteinte
Page 1
Description
Alimentation en carburant - Pression
- valeur limite supérieure dépassée
Valeur en dehors de la plage
admissible
Figure
Numéro de
défaut
LMBECU2-100-31
Texte d'erreur
LMBECU2-102-0
Coude d'aspiration capteur de
pression - Pression - valeur limite
supérieure dépassée
LMBECU2-102-1
Coude d'aspiration capteur de
pression - Pression - valeur limite
inférieure pas atteinte
LMBECU2-102-2
Coude d'aspiration capteur de
pression Capteur B703 Capteur de
pression d’air de suralimentation Défaut de plausibilité
LMBECU2-102-3
Coude d'aspiration capteur de
pression Capteur B703 Capteur de
pression d’air de suralimentation Court-circuit sur UB
LMBECU2-102-4
Coude d'aspiration capteur de
pression Capteur B703 Capteur de
pression d’air de suralimentation Court-circuit à la masse ou rupture
de câble
LMBECU2-102-15
Coude d'aspiration capteur de
pression - Pression - valeur limite
supérieure faible dépassée
LMBECU2-102-17
Coude d'aspiration capteur de
pression - Pression - valeur limite
inférieure faible pas atteinte
LMBECU2-102-31
Coude d'aspiration capteur de
pression Capteur B703 Capteur de
pression d’air de suralimentation Tension d'alimentation en dehors de
la plage admissible
LMBECU2-105-0
Coude d'aspiration - Valeur limite
supérieure de température dépassée
de manière critique
LMBECU2-105-2
Coude d'aspiration Capteur B707
Capteur de température de l'air de
suralimentation - Défaut de
plausibilité
LMBECU2-105-4
Coude d'aspiration Capteur B707
Capteur de température de l'air de
suralimentation - Court-circuit à la
masse ou rupture de câble
LMBECU2-105-5
Coude d'aspiration Capteur B707
Capteur de température de l'air de
suralimentation - Rupture de câble
LMBECU2-105-15
Coude d'aspiration - Valeur limite
supérieure de température dépassée
Page 2
Pression d'huile moteur Capteur
B701 Capteur de pression d'huile Tension d'alimentation en dehors de
la plage admissible
Description
Figure
Numéro de
défaut
LMBECU2-105-31
Texte d'erreur
LMBECU2-106-2
Manostat B53 Encrassement filtre à
air - Défaut de plausibilité
LMBECU2-106-11
Capteur B55 Capteur d'humidité Erreur de pression
Pression
LMBECU2-107-11
Filtre à air encrassé - Bloqué
Bloqué ou obstrué
LMBECU2-108-2
Défaut de plausibilité
LMBECU2-108-31
Tension d'alimentation en dehors de
la plage admissible
LMBECU2-110-0
Liquide de réfrigérant moteur - Valeur
limite supérieure de température
dépassée de manière critique
LMBECU2-110-2
Liquide de réfrigérant moteur Capteur
B708 Sonde de température de
liquide de refroidissement - Défaut de
plausibilité
LMBECU2-110-3
Liquide de réfrigérant moteur Capteur
B708 Sonde de température de
liquide de refroidissement - Courtcircuit sur UB
LMBECU2-110-4
Liquide de réfrigérant moteur Capteur
B708 Sonde de température de
liquide de refroidissement - Courtcircuit à la masse
LMBECU2-110-5
Liquide de réfrigérant moteur Capteur
B708 Sonde de température de
liquide de refroidissement - Rupture
de câble
LMBECU2-110-15
Liquide de réfrigérant moteur - Valeur
limite supérieure de température
dépassée
LMBECU2-110-31
Liquide de réfrigérant moteur Capteur
B708 Sonde de température de
liquide de refroidissement - Tension
d'alimentation en dehors de la plage
admissible
LMBECU2-111-1
Capteur niveau de liquide de
réfrigérant Capteur B45 Niveau de
remplissage liquide de réfrigérant Niveau de remplissage très faible
Page 3
Description
Coude d'aspiration Capteur B707
Capteur de température de l'air de
suralimentation - Tension
d'alimentation en dehors de la plage
admissible
Figure
Numéro de
défaut
LMBECU2-111-3
Texte d'erreur
LMBECU2-111-4
Capteur niveau de liquide de
réfrigérant Capteur B45 Niveau de
remplissage liquide de réfrigérant Court-circuit à la masse
LMBECU2-111-11
Capteur niveau de liquide de
réfrigérant Capteur B45 Niveau de
remplissage liquide de réfrigérant Valeur en dehors de la plage
admissible
LMBECU2-111-31
Capteur niveau de liquide de
réfrigérant Capteur B45 Niveau de
remplissage liquide de réfrigérant Tension d'alimentation en dehors de
la plage admissible
LMBECU2-157-0
Common-Rail - Pression - valeur
limite supérieure dépassée
LMBECU2-157-3
Common-Rail Capteur B704 Capteur
de pression de rail - Court-circuit sur
UB ou rupture de câble
LMBECU2-157-4
Common-Rail Capteur B704 Capteur
de pression de rail - Court-circuit à la
masse
LMBECU2-157-15
Common-Rail - Pression - valeur
limite supérieure faible dépassée
LMBECU2-157-31
Common-Rail - Tension
d'alimentation en dehors de la plage
admissible
LMBECU2-158-31
Interrupteurs/boutons-poussoirs S1
Serrure de contact d'allumage Tension d'alimentation en dehors de
la plage admissible
LMBECU2-171-2
Capteur B44 Température ambiante Défaut de plausibilité
LMBECU2-171-3
Capteur B44 Température ambiante Court-circuit sur UB
LMBECU2-171-4
Capteur B44 Température ambiante Court-circuit à la masse
LMBECU2-171-5
Capteur B44 Température ambiante Rupture de câble
LMBECU2-171-31
Capteur B44 Température ambiante Tension d'alimentation en dehors de
la plage admissible
Page 4
Capteur niveau de liquide de
réfrigérant Capteur B45 Niveau de
remplissage liquide de réfrigérant Court-circuit sur UB
Description
Figure
Numéro de
défaut
LMBECU2-172-2
Texte d'erreur
LMBECU2-172-11
Capteur B55 Capteur d'humidité Défaut de plausibilité
LMBECU2-174-0
Capteur B709 Capteur de
température du carburant - Valeur
limite supérieure de température
dépassée de manière critique
LMBECU2-174-2
Capteur B709 Capteur de
température du carburant - Défaut de
plausibilité
LMBECU2-174-3
Capteur B709 Capteur de
température du carburant - Courtcircuit sur UB
LMBECU2-174-4
Capteur B709 Capteur de
température du carburant - Courtcircuit à la masse
LMBECU2-174-5
Capteur B709 Capteur de
température du carburant - Rupture
de câble
LMBECU2-174-15
Capteur B709 Capteur de
température du carburant - Valeur
limite supérieure de température
dépassée
LMBECU2-174-31
Capteur B709 Capteur de
température du carburant - Tension
d'alimentation en dehors de la plage
admissible
LMBECU2-190-0
Position du vilebrequin - Valeur limite
supérieure dépassée de manière
critique
LMBECU2-190-2
Position du vilebrequin - Défaut de
plausibilité
LMBECU2-190-3
Position du vilebrequin Capteur B711
Vitesse de rotation vilebrequin Court-circuit sur UB
LMBECU2-190-4
Position du vilebrequin Capteur B711
Vitesse de rotation vilebrequin Court-circuit à la masse
LMBECU2-190-5
Position du vilebrequin Capteur B711
Vitesse de rotation vilebrequin Rupture de câble
LMBECU2-190-8
Position du vilebrequin Capteur B711
Vitesse de rotation vilebrequin Défaut de plausibilité
LMBECU2-190-14
Position du vilebrequin - Défaut à la
masse
Page 5
Description
Capteur B55 Capteur d'humidité Défaut de plausibilité
Température
Trop haut
Figure
Numéro de
défaut
LMBECU2-190-15
Texte d'erreur
LMBECU2-190-31
Position du vilebrequin Capteur B711
Vitesse de rotation vilebrequin Tension d'alimentation en dehors de
la plage admissible
LMBECU2-354-31
Capteur de filtre à air Capteur B55
Capteur d'humidité - Défaut général
LMBECU2-636-2
Position de l'arbre à cames Capteur
B713 Vitesse de rotation arbre à
cames - Défaut de plausibilité
LMBECU2-636-3
Position de l'arbre à cames Capteur
B713 Vitesse de rotation arbre à
cames - Court-circuit sur UB
LMBECU2-636-4
Position de l'arbre à cames Capteur
B713 Vitesse de rotation arbre à
cames - Court-circuit à la masse
LMBECU2-636-5
Position de l'arbre à cames Capteur
B713 Vitesse de rotation arbre à
cames - Rupture de câble
LMBECU2-636-8
Position de l'arbre à cames - Signal
non valable
LMBECU2-636-14
Position de l'arbre à cames - Défaut
à la masse
LMBECU2-636-31
Position de l'arbre à cames Capteur
B713 Vitesse de rotation arbre à
cames - Tension d'alimentation en
dehors de la plage admissible
LMBECU2-639-5
Communication CAN - Rupture de
câble
Appareil de commande du moteur
CAN 1
LMBECU2-639-11
Communication CAN - Court-circuit
Appareil de commande du moteur
CAN 1
LMBECU2-651-0
Temps de montée du courant buse
d’injection vér. 1 - Valeur limite
supérieure dépassée de manière
critique
LMBECU2-651-3
Temps de montée du courant buse
d’injection vér. 1 Actionneur Y731
Buse d’injection vér. 1 - Court-circuit
sur UB
LMBECU2-651-4
Temps de montée du courant buse
d’injection vér. 1 Actionneur Y731
Buse d’injection vér. 1 - Court-circuit
à la masse
Page 6
Description
Position du vilebrequin - Valeur limite
supérieure faible dépassée
Figure
Numéro de
défaut
LMBECU2-651-5
Texte d'erreur
LMBECU2-651-8
Temps de montée du courant buse
d’injection vér. 1 - Signal non valable
LMBECU2-652-0
Temps de montée du courant buse
d’injection vér. 2 - Valeur limite
supérieure dépassée de manière
critique
LMBECU2-652-3
Temps de montée du courant buse
d’injection vér. 2 Actionneur Y732
Buse d’injection vér. 2 - Court-circuit
sur UB
LMBECU2-652-4
Temps de montée du courant buse
d’injection vér. 2 Actionneur Y732
Buse d’injection vér. 2 - Court-circuit
à la masse
LMBECU2-652-5
Temps de montée du courant buse
d’injection vér. 2 Actionneur Y732
Buse d’injection vér. 2 - Rupture de
câble
LMBECU2-652-8
Temps de montée du courant buse
d’injection vér. 2 - Signal non valable
LMBECU2-653-0
Temps de montée du courant buse
d’injection vér. 3 - Valeur limite
supérieure dépassée de manière
critique
LMBECU2-653-3
Temps de montée du courant buse
d’injection vér. 3 Actionneur Y733
Buse d’injection vér. 3 - Court-circuit
sur UB
LMBECU2-653-4
Temps de montée du courant buse
d’injection vér. 3 Actionneur Y733
Buse d’injection vér. 3 - Court-circuit
à la masse
LMBECU2-653-5
Temps de montée du courant buse
d’injection vér. 3 Actionneur Y733
Buse d’injection vér. 3 - Rupture de
câble
LMBECU2-653-8
Temps de montée du courant buse
d’injection vér. 3 - Signal non valable
LMBECU2-654-0
Temps de montée du courant buse
d’injection vér. 4 - Valeur limite
supérieure dépassée de manière
critique
LMBECU2-654-3
Temps de montée du courant buse
d’injection vér. 4 Actionneur Y734
Buse d’injection vér. 4 - Court-circuit
sur UB
Page 7
Temps de montée du courant buse
d’injection vér. 1 Actionneur Y731
Buse d’injection vér. 1 - Rupture de
câble
Description
Figure
Numéro de
défaut
LMBECU2-654-4
Texte d'erreur
LMBECU2-654-5
Temps de montée du courant buse
d’injection vér. 4 Actionneur Y734
Buse d’injection vér. 4 - Rupture de
câble
LMBECU2-654-8
Temps de montée du courant buse
d’injection vér. 4 - Signal non valable
LMBECU2-655-0
Temps de montée du courant buse
d’injection vér. 5 - Valeur limite
supérieure dépassée de manière
critique
LMBECU2-655-3
Temps de montée du courant buse
d’injection vér. 5 Actionneur Y735
Buse d’injection vér. 5 - Court-circuit
sur UB
LMBECU2-655-4
Temps de montée du courant buse
d’injection vér. 5 Actionneur Y735
Buse d’injection vér. 5 - Court-circuit
à la masse
LMBECU2-655-5
Temps de montée du courant buse
d’injection vér. 5 Actionneur Y735
Buse d’injection vér. 5 - Rupture de
câble
LMBECU2-655-8
Temps de montée du courant buse
d’injection vér. 5 - Signal non valable
LMBECU2-656-0
Temps de montée du courant buse
d’injection vér. 6 - Valeur limite
supérieure dépassée de manière
critique
LMBECU2-656-3
Temps de montée du courant buse
d’injection vér. 6 Actionneur Y736
Buse d’injection vér. 6 - Court-circuit
sur UB
LMBECU2-656-4
Temps de montée du courant buse
d’injection vér. 6 Actionneur Y736
Buse d’injection vér. 6 - Court-circuit
à la masse
LMBECU2-656-5
Temps de montée du courant buse
d’injection vér. 6 Actionneur Y736
Buse d’injection vér. 6 - Rupture de
câble
LMBECU2-656-8
Temps de montée du courant buse
d’injection vér. 6 - Signal non valable
LMBECU2-657-0
Temps de montée du courant buse
d’injection vér. 7 - Valeur limite
supérieure dépassée de manière
critique
Page 8
Temps de montée du courant buse
d’injection vér. 4 Actionneur Y734
Buse d’injection vér. 4 - Court-circuit
à la masse
Description
Figure
Numéro de
défaut
LMBECU2-657-3
Texte d'erreur
LMBECU2-657-4
Temps de montée du courant buse
d’injection vér. 7 Actionneur Y737
Buse d’injection vér. 7 - Court-circuit
à la masse
LMBECU2-657-5
Temps de montée du courant buse
d’injection vér. 7 Actionneur Y737
Buse d’injection vér. 7 - Rupture de
câble
LMBECU2-657-8
Temps de montée du courant buse
d’injection vér. 7 - Signal non valable
LMBECU2-658-0
Temps de montée du courant buse
d’injection vér. 8 - Valeur limite
supérieure dépassée de manière
critique
LMBECU2-658-3
Temps de montée du courant buse
d’injection vér. 8 Actionneur Y738
Buse d’injection vér. 8 - Court-circuit
sur UB
LMBECU2-658-4
Temps de montée du courant buse
d’injection vér. 8 Actionneur Y738
Buse d’injection vér. 8 - Court-circuit
à la masse
LMBECU2-658-5
Temps de montée du courant buse
d’injection vér. 8 Actionneur Y738
Buse d’injection vér. 8 - Rupture de
câble
LMBECU2-658-8
Temps de montée du courant buse
d’injection vér. 8 - Signal non valable
LMBECU2-659-0
Temps de montée du courant buse
d’injection vér. 9 - Valeur limite
supérieure dépassée de manière
critique
LMBECU2-659-3
Temps de montée du courant buse
d’injection vér. 9 Actionneur Y739
Buse d’injection vér. 9 - Court-circuit
sur UB
LMBECU2-659-4
Temps de montée du courant buse
d’injection vér. 9 Actionneur Y739
Buse d’injection vér. 9 - Court-circuit
à la masse
LMBECU2-659-5
Temps de montée du courant buse
d’injection vér. 9 Actionneur Y739
Buse d’injection vér. 9 - Rupture de
câble
LMBECU2-659-8
Temps de montée du courant buse
d’injection vér. 9 - Signal non valable
Page 9
Temps de montée du courant buse
d’injection vér. 7 Actionneur Y737
Buse d’injection vér. 7 - Court-circuit
sur UB
Description
Figure
Numéro de
défaut
LMBECU2-660-0
Texte d'erreur
LMBECU2-660-3
Temps de montée du courant buse
d’injection vér. 10 Actionneur Y740
Buse d’injection vér. 10 - Court-circuit
sur UB
LMBECU2-660-4
Temps de montée du courant buse
d’injection vér. 10 Actionneur Y740
Buse d’injection vér. 10 - Court-circuit
à la masse
LMBECU2-660-5
Temps de montée du courant buse
d’injection vér. 10 Actionneur Y740
Buse d’injection vér. 10 - Rupture de
câble
LMBECU2-660-8
Temps de montée du courant buse
d’injection vér. 10 - Signal non valable
LMBECU2-661-0
Temps de montée du courant buse
d’injection vér. 11 - Valeur limite
supérieure dépassée de manière
critique
LMBECU2-661-3
Temps de montée du courant buse
d’injection vér. 11 Actionneur Y741
Buse d’injection vér. 11 - Court-circuit
sur UB
LMBECU2-661-4
Temps de montée du courant buse
d’injection vér. 11 Actionneur Y741
Buse d’injection vér. 11 - Court-circuit
à la masse
LMBECU2-661-5
Temps de montée du courant buse
d’injection vér. 11 Actionneur Y741
Buse d’injection vér. 11 - Rupture de
câble
LMBECU2-661-8
Temps de montée du courant buse
d’injection vér. 11 - Signal non valable
LMBECU2-662-0
Temps de montée du courant buse
d’injection vér. 12 - Valeur limite
supérieure dépassée de manière
critique
LMBECU2-662-3
Temps de montée du courant buse
d’injection vér. 12 Actionneur Y742
Buse d’injection vér. 12 - Court-circuit
sur UB
LMBECU2-662-4
Temps de montée du courant buse
d’injection vér. 12 Actionneur Y742
Buse d’injection vér. 12 - Court-circuit
à la masse
LMBECU2-662-5
Temps de montée du courant buse
d’injection vér. 12 Actionneur Y742
Buse d’injection vér. 12 - Rupture de
câble
Page 10
Temps de montée du courant buse
d’injection vér. 10 - Valeur limite
supérieure dépassée de manière
critique
Description
Figure
Numéro de
défaut
LMBECU2-662-8
Texte d'erreur
LMBECU2-677-3
démarreur Actionneur M1 démarreur Court-circuit sur UB
LMBECU2-677-4
démarreur Actionneur M1 démarreur Court-circuit à la masse
LMBECU2-677-5
démarreur Actionneur M1 démarreur Rupture de câble
LMBECU2-677-6
démarreur Actionneur M1 démarreur Courant de sortie - valeur limite
supérieure dépassée de manière
critique
LMBECU2-677-11
démarreur Actionneur M1 démarreur Défaut électrique
LMBECU2-677-31
démarreur Actionneur M1 démarreur Valeur limite supérieure de
température dépassée de manière
critique
LMBECU2-729-3
Bride de chauffage 1 - Court-circuit
sur UB
LMBECU2-729-4
Bride de chauffage 1 - Court-circuit à
la masse
LMBECU2-729-5
Bride de chauffage 1 - Rupture de
câble
LMBECU2-729-6
Bride de chauffage 1 - Courant de
sortie - valeur limite supérieure
dépassée de manière critique
LMBECU2-729-11
Bride de chauffage 1 - Défaut
électrique
LMBECU2-898-2
Appareil de commande de la boîte de
vitesses - Problème de
communication
LMBECU2-1075-2
Common-Rail - Électronique erreur
logique
LMBECU2-1076-0
Soupape de régulation du volume
Vanne Y703 Pompe haute pression Surintensité - valeur limite supérieure
dépassée de manière critique
Page 11
Description
Temps de montée du courant buse
d’injection vér. 12 - Signal non valable
Démarreur bloqué
Figure
Numéro de
défaut
LMBECU2-1076-1
Texte d'erreur
LMBECU2-1076-3
Soupape de régulation du volume
Vanne Y703 Pompe haute pression Court-circuit sur UB
LMBECU2-1076-4
Soupape de régulation du volume
Vanne Y703 Pompe haute pression Court-circuit à la masse
LMBECU2-1076-5
Soupape de régulation du volume
Vanne Y703 Pompe haute pression Rupture de câble
LMBECU2-1076-6
Soupape de régulation du volume
Vanne Y703 Pompe haute pression Courant de sortie - valeur limite
supérieure dépassée de manière
critique
Soupape de régulation du volume
Vanne Y703 Pompe haute pression Sous-intensité - valeur limite
inférieure pas atteinte de manière
critique
LMBECU2-1076-11 Soupape de régulation du volume
Vanne Y703 Pompe haute pression Court-circuit de la charge
LMBECU2-1136-0
Commande A15 ECU2 - Valeur limite
supérieure de température dépassée
de manière critique
LMBECU2-1136-15 Commande A15 ECU2 - Valeur limite
supérieure de température dépassée
LMBECU2-1136-31 Commande A15 ECU2 - Tension
d'alimentation en dehors de la plage
admissible
LMBECU2-1172-3
Température de l'air d'aspiration
Capteur B55 Capteur d'humidité Court-circuit sur UB ou rupture de
câble
LMBECU2-1172-4
Température de l'air d'aspiration
Capteur B55 Capteur d'humidité Court-circuit à la masse ou rupture
de câble
LMBECU2-1172-5
Température de l'air d'aspiration
Capteur B55 Capteur d'humidité Rupture de câble
LMBECU2-1172-31 Température de l'air d'aspiration
Capteur B55 Capteur d'humidité Tension d'alimentation en dehors de
la plage admissible
LMBECU2-1176-0
Pression de suralimentation - Valeur
limite inférieure pas atteinte de
manière critique
LMBECU2-1176-1
Pression de suralimentation - Valeur
limite supérieure dépassée de
manière critique
Page 12
Description
Figure
Numéro de
défaut
LMBECU2-1231-5
Texte d'erreur
Description
Communication CAN - Rupture de
câble
Appareil de commande du moteur
CAN 2
LMBECU2-1231-11 Communication CAN - Court-circuit
LMBECU2-1239-2
Common-Rail - Fuite
LMBECU2-1240-2
Common-Rail 2 - Fuite
LMBECU2-1349-0
Common-Rail 2 - Pression - valeur
limite supérieure dépassée
LMBECU2-1349-3
Common-Rail 2 - Court-circuit sur UB
ou rupture de câble
LMBECU2-1349-4
Common-Rail 2 - Court-circuit à la
masse ou rupture de câble
Appareil de commande du moteur
CAN 2
LMBECU2-1349-15 Common-Rail 2 - Pression - valeur
limite supérieure faible dépassée
LMBECU2-1349-31 Common-Rail 2 - Tension
d'alimentation en dehors de la plage
admissible
LMBECU2-1675-11 Redémarrage du moteur bloqué niveau de remplissage système SCR
- Valeur en dehors de la plage
admissible
Réservoir d'urée vide
LMBECU2-1761-0
Capteur B43 Module de sortie
réservoir d'urée - Valeur limite
supérieure dépassée
Valeur au-dessus de la plage
maximale
LMBECU2-1761-1
Capteur B43 Module de sortie
réservoir d'urée - Valeur limite
inférieure pas atteinte
Valeur en dessous de la plage
minimale
LMBECU2-1761-2
Capteur B43 Module de sortie
réservoir d'urée - Problème de
communication
LMBECU2-1761-3
Capteur B43 Module de sortie
réservoir d'urée - Rupture de câble
LMBECU2-1761-4
Capteur B43 Module de sortie
réservoir d'urée - Court-circuit
LMBECU2-2809-11 Filtre à air 2 encrassé - Bloqué
Page 13
Figure
Numéro de
défaut
LMBECU2-3031-0
Texte d'erreur
LMBECU2-3031-1
Réservoir d'urée température Capteur
B43 Module de sortie réservoir d'urée
- Valeur limite inférieure pas atteinte
LMBECU2-3031-2
Réservoir d'urée température Capteur
B43 Module de sortie réservoir d'urée
- Défaut de plausibilité
LMBECU2-3031-3
Réservoir d'urée température Capteur
B43 Module de sortie réservoir d'urée
- Rupture de câble
LMBECU2-3031-4
Réservoir d'urée température Capteur
B43 Module de sortie réservoir d'urée
- Court-circuit
Description
Réservoir d'urée température Capteur
B43 Module de sortie réservoir d'urée
- Valeur limite supérieure dépassée
LMBECU2-3031-15 Réservoir d'urée température - Valeur
limite supérieure de température
dépassée
LMBECU2-3222-7
Capteur B41 NOx gaz
d'échappement avant catalyseur Chauffage - puissance insuffisante
LMBECU2-3224-0
Capteur B41 NOx gaz
d'échappement avant catalyseur Erreur Offset
LMBECU2-3224-2
Capteur B41 NOx gaz
d'échappement avant catalyseur Problème de communication
LMBECU2-3224-3
Capteur B41 NOx gaz
d'échappement avant catalyseur Rupture de câble
LMBECU2-3224-5
Capteur B41 NOx gaz
d'échappement avant catalyseur Rupture de câble
LMBECU2-3225-2
Capteur B42 NOx gaz
d'échappement après catalyseur Composants manquants
LMBECU2-3232-7
Capteur B42 NOx gaz
d'échappement après catalyseur Chauffage - puissance insuffisante
LMBECU2-3234-0
Capteur B42 NOx gaz
d'échappement après catalyseur Erreur Offset
LMBECU2-3234-2
Capteur B42 NOx gaz
d'échappement après catalyseur Problème de communication
LMBECU2-3234-3
Capteur B42 NOx gaz
d'échappement après catalyseur Rupture de câble
Page 14
Capteur extrait du système
d’échappement
Figure
Numéro de
défaut
LMBECU2-3234-5
Texte d'erreur
LMBECU2-3235-2
Capteur B42 NOx gaz
d'échappement après catalyseur Composants manquants
LMBECU2-3251-3
Filtre à particules diesel (DPF)
Capteur B722 Indicateur de pression
différentielle - Court-circuit sur UB
LMBECU2-3251-4
Filtre à particules diesel (DPF)
Capteur B722 Indicateur de pression
différentielle - Court-circuit à la
masse ou rupture de câble
Capteur B42 NOx gaz
d'échappement après catalyseur Rupture de câble
LMBECU2-3251-11 Filtre à particules diesel (DPF)
Capteur B722 Indicateur de pression
différentielle - Défaut de plausibilité
LMBECU2-3251-31 Filtre à particules diesel (DPF)
Capteur B722 Indicateur de pression
différentielle - Tension d'alimentation
en dehors de la plage admissible
LMBECU2-3253-0
Filtre à particules diesel (DPF) différence de pression - Valeur limite
supérieure dépassée de manière
critique
LMBECU2-3253-1
Filtre à particules diesel (DPF) différence de pression - Valeur limite
inférieure pas atteinte de manière
critique
LMBECU2-3273-2
Système SCR - après catalyseur
Capteur B42 NOx gaz
d'échappement après catalyseur Problème de communication
LMBECU2-3273-3
Système SCR - après catalyseur
Capteur B42 NOx gaz
d'échappement après catalyseur Court-circuit à la masse ou courtcircuit sur UB
LMBECU2-3273-5
Système SCR - après catalyseur
Capteur B42 NOx gaz
d'échappement après catalyseur Rupture de câble
LMBECU2-3340-2
Chargeur intermédiaire capteur de
pression - Défaut de plausibilité
LMBECU2-3360-2
Système de post-traitement des gaz
d'échappement module de contrôle Problème de communication
LMBECU2-3363-3
Vanne de chauffage réservoir d'urée
Vanne Q52 Urée vanne de chauffage
2 - Court-circuit sur UB
LMBECU2-3363-4
Vanne de chauffage réservoir d'urée
Vanne Q52 Urée vanne de chauffage
2 - Court-circuit à la masse
Page 15
Description
Capteur extrait du système
d’échappement
Figure
Numéro de
défaut
LMBECU2-3363-5
Texte d'erreur
LMBECU2-3363-6
Vanne de chauffage réservoir d'urée
Vanne Q52 Urée vanne de chauffage
2 - Courant de sortie - valeur limite
supérieure dépassée de manière
critique
LMBECU2-3363-7
Vanne de chauffage réservoir d'urée
Vanne Q52 Urée vanne de chauffage
2 - bloquée
Description
Vanne de chauffage réservoir d'urée
Vanne Q52 Urée vanne de chauffage
2 - Rupture de câble
LMBECU2-3363-11 Vanne de chauffage réservoir d'urée
Vanne Q52 Urée vanne de chauffage
2 - Défaut électrique
LMBECU2-3363-31 Vanne de chauffage réservoir d'urée
Vanne Q52 Urée vanne de chauffage
2 - bloquée
LMBECU2-3364-0
Réservoir d'urée qualité Capteur B43
Module de sortie réservoir d'urée Valeur limite supérieure dépassée
LMBECU2-3364-1
Réservoir d'urée qualité Capteur B43
Module de sortie réservoir d'urée Valeur limite inférieure pas atteinte
LMBECU2-3364-11 Réservoir d'urée qualité Capteur B43
Module de sortie réservoir d'urée Défaut général
LMBECU2-3382-3
Alternateur (commande de la
tension) Actionneur G1 Alternateur Court-circuit sur UB
LMBECU2-3382-4
Alternateur (commande de la
tension) Actionneur G1 Alternateur Court-circuit à la masse
LMBECU2-3382-5
Alternateur (commande de la
tension) Actionneur G1 Alternateur Rupture de câble
LMBECU2-3382-6
Alternateur (commande de la
tension) Actionneur G1 Alternateur Courant de sortie - valeur limite
supérieure dépassée de manière
critique
LMBECU2-3382-11 Alternateur (commande de la
tension) Actionneur G1 Alternateur Défaut électrique
LMBECU2-3382-31 Alternateur (commande de la
tension) Actionneur G1 Alternateur Court-circuit
LMBECU2-3515-0
Page 16
Capteur B43 Module de sortie
réservoir d'urée - Valeur limite
supérieure dépassée
Valeur en dehors de la plage
admissible
Figure
Numéro de
défaut
LMBECU2-3515-1
Texte d'erreur
Description
Capteur B43 Module de sortie
réservoir d'urée - Valeur limite
inférieure pas atteinte
Valeur en dehors de la plage
admissible
LMBECU2-3515-2
Capteur B43 Module de sortie
réservoir d'urée - Défaut de
plausibilité
LMBECU2-3515-3
Capteur B43 Module de sortie
réservoir d'urée - Rupture de câble
LMBECU2-3515-4
Capteur B43 Module de sortie
réservoir d'urée - Court-circuit
LMBECU2-3515-15 Capteur B43 Module de sortie
réservoir d'urée - Valeur limite
supérieure de température dépassée
LMBECU2-3516-17 Réservoir d'urée qualité Capteur B43
Module de sortie réservoir d'urée Insuffisant
LMBECU2-3532-17 Capteur B43 Module de sortie
réservoir d'urée - Valeur limite
inférieure pas atteinte
LMBECU2-3597-1
Tension d'alimentation - Valeur limite
inférieure pas atteinte de manière
critique
LMBECU2-3597-15 Tension d'alimentation - Valeur limite
supérieure dépassée
LMBECU2-3597-17 Tension d'alimentation - Valeur limite
inférieure pas atteinte
LMBECU2-3597-31 Tension d'alimentation - Tension
d'alimentation en dehors de la plage
admissible
LMBECU2-3711-2
Filtre à particules diesel (DPF) régénération interrompue - Valeur
limite de température inférieure pas
atteinte
LMBECU2-3719-0
Filtre à particules diesel (DPF) charge de suie - Encrassement
critique
LMBECU2-3719-15 Filtre à particules diesel (DPF) charge de suie - Avertissement
encrassement important
LMBECU2-3720-15 Filtre à particules diesel (DPF) teneur en cendres - Avertissement
encrassement important
LMBECU2-3723-0
Page 17
Filtre à particules diesel (DPF) teneur en cendres - Encrassement
critique
Figure
Numéro de
défaut
LMBECU2-3750-2
Texte d'erreur
Filtre à particules diesel (DPF) régénération interrompue - Valeur
limite supérieure de température
dépassée
LMBECU2-4090-15 Moteur - émission NOx - Valeur
limite supérieure dépassée
LMBECU2-4334-2
Système SCR (capteur de pression
urée) Capteur
- A21.B2 Urée pression/température
- A21.B1 Pression d'air urée
- Défaut de plausibilité
LMBECU2-4334-3
Système SCR (capteur de pression
urée) Capteur A21.B2 Urée pression/
température - Court-circuit sur UB
LMBECU2-4334-4
Système SCR (capteur de pression
urée) Capteur A21.B2 Urée pression/
température - Court-circuit à la
masse ou rupture de câble
LMBECU2-4334-11 Système SCR (capteur de pression
urée) Capteur A21.B2 Urée pression/
température - Tension d'alimentation
en dehors de la plage admissible
LMBECU2-4334-17 Système SCR (capteur de pression
urée) Capteur A21.B2 Urée pression/
température - Valeur limite inférieure
pas atteinte
LMBECU2-4334-31 Système SCR (capteur de pression
urée) Capteur A21.B2 Urée pression/
température - Tension d'alimentation
en dehors de la plage admissible
LMBECU2-4335-2
Système SCR (capteur pression
d'air) Capteur A21.B1 Pression d'air
urée - Défaut de plausibilité
LMBECU2-4335-3
Système SCR (capteur pression
d'air) Capteur A21.B1 Pression d'air
urée - Court-circuit sur UB
LMBECU2-4335-4
Système SCR (capteur pression
d'air) Capteur A21.B1 Pression d'air
urée - Court-circuit à la masse ou
rupture de câble
LMBECU2-4335-11 Système SCR (capteur pression
d'air) Capteur A21.B1 Pression d'air
urée - Pression - valeur limite
inférieure pas atteinte
LMBECU2-4335-31 Système SCR (capteur pression
d'air) Capteur A21.B1 Pression d'air
urée - Tension d'alimentation en
dehors de la plage admissible
LMBECU2-4337-0
Page 18
Température urée Capteur A21.B2
Urée pression/température - Valeur
limite supérieure dépassée de
manière critique
Description
Figure
Numéro de
défaut
LMBECU2-4337-2
Texte d'erreur
LMBECU2-4337-3
Température urée Capteur A21.B2
Urée pression/température - Courtcircuit sur UB
LMBECU2-4337-4
Température urée Capteur A21.B2
Urée pression/température - Courtcircuit à la masse
LMBECU2-4337-5
Température urée Capteur A21.B2
Urée pression/température - Rupture
de câble
Température urée Capteur A21.B2
Urée pression/température - Défaut
de plausibilité
LMBECU2-4337-11 Température urée Capteur A21.B2
Urée pression/température - Valeur
limite supérieure atteinte
LMBECU2-4337-15 Température urée Capteur A21.B2
Urée pression/température - Valeur
limite supérieure dépassée
LMBECU2-4337-31 Température urée Capteur A21.B2
Urée pression/température - Tension
d'alimentation en dehors de la plage
admissible
LMBECU2-4340-3
Urée chauffage flexible 1 Actionneur
E63 Urée chauffage flexible 1 - Courtcircuit sur UB
LMBECU2-4340-4
Urée chauffage flexible 1 Actionneur
E63 Urée chauffage flexible 1 - Courtcircuit à la masse
LMBECU2-4340-5
Urée chauffage flexible 1 Actionneur
E63 Urée chauffage flexible 1 Rupture de câble
LMBECU2-4340-6
Urée chauffage flexible 1 Actionneur
E63 Urée chauffage flexible 1 - Courtcircuit à la masse ou surcharge
LMBECU2-4340-11 Urée chauffage flexible 1 Actionneur
E63 Urée chauffage flexible 1 Défaut électrique
LMBECU2-4342-3
Urée chauffage flexible 2 Actionneur
E64 Urée chauffage flexible 2 - Courtcircuit sur UB
LMBECU2-4342-4
Urée chauffage flexible 2 Actionneur
E64 Urée chauffage flexible 2 - Courtcircuit à la masse
LMBECU2-4342-5
Urée chauffage flexible 2 Actionneur
E64 Urée chauffage flexible 2 Rupture de câble
LMBECU2-4342-6
Urée chauffage flexible 2 Actionneur
E64 Urée chauffage flexible 2 - Courtcircuit à la masse ou surcharge
Page 19
Description
Figure
Numéro de
Texte d'erreur
défaut
LMBECU2-4342-11 Urée chauffage flexible 2 Actionneur
E64 Urée chauffage flexible 2 Défaut électrique
LMBECU2-4360-0
Chauffage conduite d'urée Capteur
B51 Température des gaz
d'échappement devant le catalyseur
SRC - Valeur limite supérieure
dépassée de manière critique
LMBECU2-4360-2
Chauffage conduite d'urée Capteur
B51 Température des gaz
d'échappement devant le catalyseur
SRC - Défaut de plausibilité
LMBECU2-4360-3
Chauffage conduite d'urée Capteur
B51 Température des gaz
d'échappement devant le catalyseur
SRC - Court-circuit sur UB
LMBECU2-4360-4
Chauffage conduite d'urée Capteur
B51 Température des gaz
d'échappement devant le catalyseur
SRC - Court-circuit à la masse
LMBECU2-4360-5
Chauffage conduite d'urée Capteur
B51 Température des gaz
d'échappement devant le catalyseur
SRC - Rupture de câble
LMBECU2-4360-11 Chauffage conduite d'urée Capteur
B51 Température des gaz
d'échappement devant le catalyseur
SRC - Défaut de plausibilité
LMBECU2-4360-15 Chauffage conduite d'urée Capteur
B51 Température des gaz
d'échappement devant le catalyseur
SRC - Valeur limite supérieure
dépassée
LMBECU2-4360-31 Chauffage conduite d'urée Capteur
B51 Température des gaz
d'échappement devant le catalyseur
SRC - Tension d'alimentation en
dehors de la plage admissible
LMBECU2-4363-0
Capteur B59 Température des gaz
d'échappement après le catalyseur Valeur limite supérieure de
température dépassée de manière
critique
LMBECU2-4363-2
Capteur B59 Température des gaz
d'échappement après le catalyseur Défaut de plausibilité
LMBECU2-4363-3
Capteur B59 Température des gaz
d'échappement après le catalyseur Court-circuit sur UB
LMBECU2-4363-4
Capteur B59 Température des gaz
d'échappement après le catalyseur Court-circuit à la masse
Page 20
Description
Figure
Numéro de
défaut
LMBECU2-4363-5
Texte d'erreur
Description
Capteur B59 Température des gaz
d'échappement après le catalyseur Rupture de câble
LMBECU2-4363-11 Capteur B59 Température des gaz
d'échappement après le catalyseur Défaut de plausibilité
LMBECU2-4363-15 Capteur B59 Température des gaz
d'échappement après le catalyseur Valeur limite supérieure de
température dépassée
LMBECU2-4363-31 Capteur B59 Température des gaz
d'échappement après le catalyseur Tension d'alimentation en dehors de
la plage admissible
LMBECU2-4364-1
Système SCR - Efficacité de
conversion très faible
Réduction NOx insuffisante
LMBECU2-4364-17 Système SCR - Efficacité de
conversion faible
Réduction NOx insuffisante
LMBECU2-4380-11 Capteur A22.B1 NH3 - Défaut
électrique
LMBECU2-4383-2
Capteur A22.B1 NH3 - Efficacité
LMBECU2-4383-11 Capteur A22.B1 NH3 - Tension
d'alimentation en dehors de la plage
admissible
LMBECU2-4413-0
Puissance de chauffage insuffisante
chauffage
Température du gaz d'échappement 2
- Valeur limite supérieure de
température dépassée de manière
critique
LMBECU2-4413-15 Température du gaz d'échappement 2
- Valeur limite supérieure de
température dépassée
LMBECU2-4490-31 Capteur B55 Capteur d'humidité Défaut de plausibilité
LMBECU2-4753-0
température des gaz d'échappement
- Valeur limite supérieure de
température dépassée de manière
critique
LMBECU2-4753-2
température des gaz d'échappement
Capteur B57 DOC - Défaut de
plausibilité
LMBECU2-4753-3
température des gaz d'échappement
Capteur B57 DOC - Court-circuit à la
masse ou court-circuit sur UB
LMBECU2-4753-4
température des gaz d'échappement
Capteur B57 DOC - Court-circuit à la
masse
Page 21
Humidité ambiante relative
Figure
Numéro de
défaut
LMBECU2-4753-5
Texte d'erreur
température des gaz d'échappement
Capteur B57 DOC - Rupture de câble
LMBECU2-4753-11 température des gaz d'échappement
Capteur B57 DOC - Défaut de
plausibilité
LMBECU2-4753-15 température des gaz d'échappement
- Valeur limite supérieure de
température dépassée
LMBECU2-4753-31 température des gaz d'échappement
Capteur B57 DOC - Tension
d'alimentation en dehors de la plage
admissible
LMBECU2-5298-1
DOC - Efficacité de conversion faible
LMBECU2-5319-2
Filtre à particules diesel (DPF) Régéneration a échoué
LMBECU2-5386-3
Soupape de régulation Wastegate
Vanne Y705 Soupape de régulation
Wastegate - Court-circuit sur UB
LMBECU2-5386-4
Soupape de régulation Wastegate
Vanne Y705 Soupape de régulation
Wastegate - Court-circuit à la masse
LMBECU2-5386-5
Soupape de régulation Wastegate
Vanne Y705 Soupape de régulation
Wastegate - Rupture de câble
LMBECU2-5386-6
Soupape de régulation Wastegate
Vanne Y705 Soupape de régulation
Wastegate - Court-circuit à la masse
ou surcharge
LMBECU2-5386-7
Soupape de régulation Wastegate
Vanne Y705 Soupape de régulation
Wastegate - Défectueux
LMBECU2-5386-11 Soupape de régulation Wastegate
Vanne Y705 Soupape de régulation
Wastegate - Défaut électrique
LMBECU2-5386-15 Soupape de régulation Wastegate
Vanne Y705 Soupape de régulation
Wastegate - Valeur limite supérieure
de température dépassée
LMBECU2-5386-31 Soupape de régulation Wastegate
Vanne Y705 Soupape de régulation
Wastegate - Tension d'alimentation
en dehors de la plage admissible
LMBECU2-5435-3
Système SCR - pompe à urée
Moteur A21.M1 Pompe à urée Court-circuit sur UB
LMBECU2-5435-4
Système SCR - pompe à urée
Moteur A21.M1 Pompe à urée Court-circuit à la masse
Page 22
Description
Figure
Numéro de
défaut
LMBECU2-5435-5
Texte d'erreur
LMBECU2-5435-6
Système SCR - pompe à urée
Moteur A21.M1 Pompe à urée Court-circuit à la masse ou
surcharge
Description
Système SCR - pompe à urée
Moteur A21.M1 Pompe à urée Rupture de câble
LMBECU2-5435-11 Système SCR - pompe à urée
Moteur A21.M1 Pompe à urée Défaut électrique
LMBECU2-5485-2
Moteur A21.M1 Pompe à urée Défectueux
LMBECU2-5543-2
Vanne M715 Clapet des gaz
d'échappement - Problème de
communication
LMBECU2-5543-7
Vanne M715 Clapet des gaz
d'échappement - Erreur logique
mécanique
LMBECU2-5543-11 Vanne M715 Clapet des gaz
d'échappement - Défaut logique
LMBECU2-5543-13 Vanne M715 Clapet des gaz
d'échappement - Erreur de calibrage
LMBECU2-5543-31 Vanne M715 Clapet des gaz
d'échappement - Tension
d'alimentation en dehors de la plage
admissible
LMBECU2-5571-0
soupape régulatrice de pression Surintensité - valeur limite supérieure
dépassée de manière critique
LMBECU2-5571-1
soupape régulatrice de pression Sous-intensité - valeur limite
inférieure pas atteinte de manière
critique
LMBECU2-5571-3
soupape régulatrice de pression Court-circuit sur UB
LMBECU2-5571-4
soupape régulatrice de pression Court-circuit à la masse
LMBECU2-5571-5
soupape régulatrice de pression Rupture de câble
LMBECU2-5571-6
soupape régulatrice de pression Court-circuit à la masse ou
surcharge
LMBECU2-5571-11 soupape régulatrice de pression Défaut électrique
Page 23
Capteur de position
Détecté par module de commande
Figure
Numéro de
défaut
LMBECU2-5706-3
Texte d'erreur
LMBECU2-5706-4
Vanne de chauffage pompe à urée
Vanne Q51 Urée vanne de chauffage
1 - Court-circuit à la masse
LMBECU2-5706-5
Vanne de chauffage pompe à urée
Vanne Q51 Urée vanne de chauffage
1 - Rupture de câble
LMBECU2-5706-6
Vanne de chauffage pompe à urée
Vanne Q51 Urée vanne de chauffage
1 - Court-circuit à la masse ou
surcharge
LMBECU2-5706-7
Vanne de chauffage pompe à urée
Vanne Q51 Urée vanne de chauffage
1 - bloquée
Description
Vanne de chauffage pompe à urée
Vanne Q51 Urée vanne de chauffage
1 - Court-circuit sur UB
LMBECU2-5706-11 Vanne de chauffage pompe à urée
Vanne Q51 Urée vanne de chauffage
1 - Défaut électrique
LMBECU2-5706-31 Vanne de chauffage pompe à urée
Vanne Q51 Urée vanne de chauffage
1 - bloquée
LMBECU2-5796-2
Système SCR (pompe d'alimentation
de l'air) Moteur G2 Urée compresseur
d’air - Défectueux
LMBECU2-5796-3
Système SCR (pompe d'alimentation
de l'air) Moteur G2 Urée compresseur
d’air - Court-circuit sur UB
LMBECU2-5796-4
Système SCR (pompe d'alimentation
de l'air) Moteur G2 Urée compresseur
d’air - Court-circuit à la masse
LMBECU2-5796-5
Système SCR (pompe d'alimentation
de l'air) Moteur G2 Urée compresseur
d’air - Rupture de câble
LMBECU2-5796-6
Système SCR (pompe d'alimentation
de l'air) Moteur G2 Urée compresseur
d’air - Court-circuit à la masse ou
surcharge
LMBECU2-5796-11 Système SCR (pompe d'alimentation
de l'air) Moteur G2 Urée compresseur
d’air - Défaut électrique
LMBECU2-5796-31 Système SCR (pompe d'alimentation
de l'air) Moteur G2 Urée compresseur
d’air - La charge est court-circuitée
LMBECU2-5826-0
Système SCR - Réduction de
puissance
LMBECU2-5826-11 Système SCR - Défaut général
Page 24
Bloqué en réduction importante de la
vitesse de rotation ou de la puissance
Figure
Numéro de
Texte d'erreur
défaut
LMBECU2-5826-15 Système SCR - Réduction de
puissance
Description
LMBECU2-5826-16 Système SCR - Réduction de
puissance
Réduction de la vitesse de rotation ou
de la puissance
Réduction de la vitesse de rotation ou
de la puissance
LMBECU2-516099-2 Capteur B55 Capteur d'humidité Problème de communication
LMBECU2-516099-31Capteur B55 Capteur d'humidité Erreur de température
LMBECU2-516101-3 Manostat filtre à air Manostat B53
Encrassement filtre à air - Courtcircuit sur UB
LMBECU2-516101-4 Manostat filtre à air Manostat B53
Encrassement filtre à air - Courtcircuit à la masse ou rupture de
câble
LMBECU2-516101-11Manostat filtre à air Manostat B53
Encrassement filtre à air - Valeur en
dehors de la plage admissible
Valeur en dehors de la plage
admissible
LMBECU2-516101-31Manostat filtre à air Manostat B53
Encrassement filtre à air - Tension
d'alimentation en dehors de la plage
admissible
LMBECU2-516102-11Encrassement filtre à air 2 - Valeur
en dehors de la plage admissible
LMBECU2-516102-31Encrassement filtre à air 2 - Tension
d'alimentation en dehors de la plage
admissible
LMBECU2-516104-3 Actionneur G1 Alternateur - Courtcircuit sur UB
LMBECU2-516104-31Actionneur G1 Alternateur - Tension
d'alimentation en dehors de la plage
admissible
LMBECU2-516106-0 Démarreur (tension de sortie)
Actionneur G1 Alternateur - Valeur
limite supérieure dépassée de
manière critique
LMBECU2-516106-4 Démarreur (tension de sortie)
Actionneur G1 Alternateur - Courtcircuit à la masse ou rupture de
câble
LMBECU2-516106-15Démarreur (tension de sortie)
Actionneur G1 Alternateur Surtension
Page 25
Valeur en dehors de la plage
admissible
Figure
Numéro de
Texte d'erreur
défaut
LMBECU2-516106-31Démarreur (tension de sortie)
Actionneur G1 Alternateur - Tension
d'alimentation en dehors de la plage
admissible
Description
LMBECU2-516107-11Commande alternateur - Défaut
général
Défaut de l'alternateur lorsque le
moteur est à l'arrêt
LMBECU2-516108-11Commande alternateur - Défaut
général
Défaut de l'alternateur lorsque le
moteur tourne
LMBECU2-516109-11Commande alternateur - Valeur limite
supérieure atteinte
LMBECU2-516110-11Commande alternateur - Défaut
général
Réglage de la tension ne peut
atteindre la valeur de réglage souhaitée
LMBECU2-516111-11Commande alternateur - Défaut
électrique
Fusible défectueux
LMBECU2-516112-11Commande alternateur - Défaut
général
LMBECU2-516117-11Vanne Y707 Pompe à haute pression
PCV - Pression - valeur limite
supérieure dépassée
Vanne s'est ouverte
LMBECU2-516118-11Courant, Vanne Y707 Pompe à haute
pression PCV - Défaut de plausibilité
Puissance absorbée vanne de contrôle
des quantités
LMBECU2-516119-11Common-Rail - Erreur de pression
Taux de chute de pression trop élevé
LMBECU2-516120-11Common-Rail - Pression - valeur
limite supérieure dépassée
Taux d'augmentation de pression trop
élevé
LMBECU2-516121-11Common-Rail - Pression - valeur
limite supérieure dépassée
Pression se maintient au-dessus de la
valeur de réglage
LMBECU2-516122-11Common-Rail - Pression - valeur
limite inférieure pas atteinte
Pression se maintient en dessous de
la valeur de réglage
LMBECU2-516123-11Common-Rail - Pression - valeur
limite inférieure pas atteinte
Pression de démarrage trop faible
LMBECU2-516124-11Common-Rail 2 - PCV ouvert Pression - valeur limite supérieure
dépassée
LMBECU2-516125-11Courant, Vanne Y704 Pompe à haute
pression 2 (VCV) - Défaut de
plausibilité
Page 26
Figure
Numéro de
Texte d'erreur
défaut
LMBECU2-516128-11Common-Rail 2 - valeur de consigne Pression - valeur limite supérieure
dépassée
Description
LMBECU2-516129-11Common-Rail 2 - valeur de consigne Pression - valeur limite inférieure pas
atteinte
LMBECU2-516130-11Common-Rail 2 - Pression de
démarrage - valeur limite inférieure
pas atteinte
LMBECU2-516131-11Capteur B704 Capteur de pression
de rail - Erreur de pression
Pas de modification du signal
LMBECU2-516132-11Capteur B704 Capteur de pression
de rail - Défaut général
Bruit du signal
LMBECU2-516133-11Common-Rail 2 - pas de
modifications du signal - Défaut de
plausibilité
LMBECU2-516135-3 Sortie numérique spécifique à la
machine 1 - Court-circuit sur UB
LMBECU2-516135-4 Sortie numérique spécifique à la
machine 1 - Court-circuit à la masse
LMBECU2-516135-5 Sortie numérique spécifique à la
machine 1 - Rupture de câble
LMBECU2-516135-6 Sortie numérique spécifique à la
machine 1 - Court-circuit à la masse
ou surcharge
LMBECU2-516135-11Sortie numérique spécifique à la
machine 1 - Défaut électrique
LMBECU2-516137-3 Témoin de charge - Court-circuit sur
UB
LMBECU2-516137-4 Témoin de charge - Court-circuit à la
masse
LMBECU2-516137-5 Témoin de charge - Rupture de câble
LMBECU2-516137-6 Témoin de charge - Court-circuit à la
masse ou surcharge
LMBECU2-516137-11Témoin de charge - Défaut électrique
Page 27
Figure
Numéro de
Texte d'erreur
défaut
LMBECU2-516139-3 Voyant DEL d'état Commande A15
ECU2 - Court-circuit sur UB
Description
LMBECU2-516139-4 Voyant DEL d'état Commande A15
ECU2 - Court-circuit à la masse
LMBECU2-516139-5 Voyant DEL d'état Commande A15
ECU2 - Rupture de câble
LMBECU2-516139-6 Voyant DEL d'état Commande A15
ECU2 - Court-circuit à la masse ou
surcharge
LMBECU2-516139-11Voyant DEL d'état Commande A15
ECU2 - Défaut électrique
LMBECU2-516140-31Capteur de température 2,
Commande A15 ECU2 - Tension
d'alimentation en dehors de la plage
admissible
LMBECU2-516141-31Capteur de température 3 appareil de
commande voyant DEL d'état
Commande A15 ECU2 - Tension
d'alimentation en dehors de la plage
admissible
LMBECU2-516151-11Clapet des gaz d'échappement 1 Défaut général
Écart de régulation
LMBECU2-516152-11Clapet des gaz d'échappement 1 Défaut du matériel
Défaut matériel
LMBECU2-516153-11Clapet des gaz d'échappement 1 Données de position erronées
Position de référence non valable
LMBECU2-516154-11Clapet des gaz d'échappement 1,
température excessive - Valeur en
dehors de la plage admissible
LMBECU2-516155-2 Clapet des gaz d'échappement 2 Problème de communication
LMBECU2-516155-7 Clapet des gaz d'échappement 2 Données de position erronées
Capteur de position
LMBECU2-516155-11Clapet des gaz d'échappement 2 Problème de communication
Détecté par module de commande
LMBECU2-516155-13Clapet des gaz d'échappement 2 Valeurs non autorisées, non
plausibles ou en dehors du calibrage
LMBECU2-516155-31Clapet des gaz d'échappement 2 Tension d'alimentation en dehors de
la plage admissible
Page 28
Figure
Numéro de
Texte d'erreur
défaut
LMBECU2-516156-11Clapet des gaz d'échappement 2 Défaut général
Description
Écart de régulation
LMBECU2-516157-11Clapet des gaz d'échappement 2 Défaut du matériel
LMBECU2-516158-11Clapet des gaz d'échappement 2 Données de position erronées
Position de référence non valable
LMBECU2-516159-11Commande clapet des gaz
d'échappement 2 - Erreur de
calibrage
Erreur de calibrage automatique
LMBECU2-516160-11Commande clapet des gaz
d'échappement 2 - Défaut général
Erreur d'apprentissage automatique
LMBECU2-516161-11Commande clapet des gaz
d'échappement 2 - Défaut de
plausibilité
Des valeurs acquises ont été perdues
pendant le fonctionnement normal
LMBECU2-516191-17Injecteur - tension d'alimentation
Boost Converter - Sous-tension
détectée
LMBECU2-516198-11Capteur A22.B1 NH3 - Problème de
communication
LMBECU2-516199-15Capteur A22.B1 NH3 - Valeur limite
supérieure dépassée
Concentration NH3 élevée
LMBECU2-516200-11Capteur A22.B1 NH3 - Défaut du
matériel
LMBECU2-516201-11Capteur A22.B1 NH3 - Défaut général
LMBECU2-516202-11Capteur A22.B1 NH3 - Problème de
communication
Capteur module
LMBECU2-516203-2 Capteur B42 NOx gaz
d'échappement après catalyseur Électronique erreur logique
LMBECU2-516204-2 Capteur B41 NOx gaz
d'échappement avant catalyseur Électronique erreur logique
LMBECU2-516205-11Capteur B41 NOx gaz
d'échappement avant catalyseur Installation erronée
LMBECU2-516207-15Filtre à particules diesel (DPF) estimation de la charge de suie Défaut de plausibilité - charge trop
importante
Page 29
Erreur d'installation
Figure
Numéro de
Texte d'erreur
défaut
LMBECU2-516207-17Filtre à particules diesel (DPF) estimation de la charge de suie Défaut de plausibilité - charge trop
faible
Description
LMBECU2-516209-15Courant de réglage élevé, Vanne
Y707 Pompe à haute pression PCV Valeur limite supérieure dépassée
Courant reste au-dessus de la valeur
de réglage
LMBECU2-516209-17Courant de réglage élevé, Vanne
Y707 Pompe à haute pression PCV Valeur limite inférieure pas atteinte
Courant reste sous la valeur de réglage
LMBECU2-516211-11Signal de modulation par impulsions,
Vanne Y707 Pompe à haute pression
PCV - Valeur limite supérieure
atteinte
LMBECU2-516212-11Signal de modulation par impulsions,
Vanne Y707 Pompe à haute pression
PCV - Défaut de plausibilité
LMBECU2-516215-0 Vanne Y708 Pompe à haute pression
2 (PCV) - Surintensité - valeur limite
supérieure dépassée de manière
critique
LMBECU2-516215-1 Vanne Y708 Pompe à haute pression
2 (PCV) - Sous-intensité - valeur
limite inférieure pas atteinte de
manière critique
LMBECU2-516215-3 Vanne Y708 Pompe à haute pression
2 (PCV) - Court-circuit sur UB
LMBECU2-516215-4 Vanne Y708 Pompe à haute pression
2 (PCV) - Court-circuit à la masse
LMBECU2-516215-5 Vanne Y708 Pompe à haute pression
2 (PCV) - Rupture de câble
LMBECU2-516215-6 Vanne Y708 Pompe à haute pression
2 (PCV) - Courant de sortie - valeur
limite supérieure dépassée de
manière critique
LMBECU2-516215-11Vanne Y708 Pompe à haute pression
2 (PCV) - Court-circuit de la charge
LMBECU2-516216-11Courant de réglage élevé, Vanne
Y708 Pompe à haute pression 2
(PCV) - Défaut logique
LMBECU2-516217-11Courant de réglage faible, Vanne
Y708 Pompe à haute pression 2
(PCV) - Défaut logique
LMBECU2-516220-11Signal de modulation par impulsions,
Vanne Y708 Pompe à haute pression
2 (PCV) - Valeur limite supérieure
atteinte
Page 30
Figure
Numéro de
Texte d'erreur
défaut
LMBECU2-516221-11Signal de modulation par impulsions,
Vanne Y708 Pompe à haute pression
2 (PCV) - Défaut de plausibilité
Description
LMBECU2-516229-11Vanne A21.K1 Urée soupape
d’inversion - Défaut général
LMBECU2-516230-11Système SCR - dégeler actionneur Défaut général
LMBECU2-516231-11Système SCR - dégeler - Défaut
général
Dégel a échoué
LMBECU2-516232-11Capteur dégeler (système SCR) Défaut général
LMBECU2-516233-0 Système SCR - Valeur limite
supérieure atteinte
LMBECU2-516233-1 Système SCR - Valeur limite
inférieure atteinte
LMBECU2-516233-11Système SCR - Valeur limite
supérieure atteinte
Réglage saturation maximale atteinte
LMBECU2-516234-11Système SCR - Valeur limite
inférieure atteinte
Réglage saturation minimale atteinte
LMBECU2-516235-11Système SCR, souffler - Défaut
général
Système SCR - défaut de ventilation
LMBECU2-516236-11Système SCR (injecteur urée) Bloqué
Injection d'urée bouchée
LMBECU2-516237-11Système SCR (injecteur urée),
parcours de l'air - Bloqué
Parcours de l'air bouché
LMBECU2-516238-3 Système SCR (vanne de
commutation d'air) Vanne A21.K1
Urée soupape d’inversion - Courtcircuit sur UB
LMBECU2-516238-4 Système SCR (vanne de
commutation d'air) Vanne A21.K1
Urée soupape d’inversion - Courtcircuit à la masse
LMBECU2-516238-5 Système SCR (vanne de
commutation d'air) Vanne A21.K1
Urée soupape d’inversion - Rupture
de câble
LMBECU2-516238-6 Système SCR (vanne de
commutation d'air) Vanne A21.K1
Urée soupape d’inversion - Courtcircuit à la masse ou surcharge
Page 31
Figure
Numéro de
Texte d'erreur
défaut
LMBECU2-516238-11Système SCR (vanne de
commutation d'air) Vanne A21.K1
Urée soupape d’inversion - Défaut
électrique
LMBECU2-516239-2 Broche sélection du mode appareil
de commande secondaire
Commande A15 ECU2 - Rupture de
câble ou court-circuit ou capteur
défectueux
LMBECU2-516239-3 Broche sélection du mode appareil
de commande secondaire
Commande A15 ECU2 - Court-circuit
sur UB
LMBECU2-516239-4 Broche sélection du mode appareil
de commande secondaire
Commande A15 ECU2 - Court-circuit
à la masse
LMBECU2-516239-5 Broche sélection du mode appareil
de commande secondaire
Commande A15 ECU2 - Rupture de
câble
LMBECU2-516239-10Broche sélection du mode appareil
de commande secondaire
Commande A15 ECU2 - Signal non
valable
LMBECU2-516239-31Broche sélection du mode appareil
de commande secondaire - Tension
d'alimentation en dehors de la plage
admissible
LMBECU2-516245-3 Relais d'alimentation capteur
intelligent Relais K700 Alimentation
composants Smart - Court-circuit sur
UB
LMBECU2-516245-4 Relais d'alimentation capteur
intelligent Relais K700 Alimentation
composants Smart - Court-circuit à
la masse
LMBECU2-516245-5 Relais d'alimentation capteur
intelligent Relais K700 Alimentation
composants Smart - Rupture de
câble
LMBECU2-516245-6 Relais d'alimentation capteur
intelligent Relais K700 Alimentation
composants Smart - Court-circuit à
la masse ou surcharge
LMBECU2-516245-11Relais d'alimentation capteur
intelligent Relais K700 Alimentation
composants Smart - Défaut
électrique
LMBECU2-516247-31Démarreur entrée numérique Tension d'alimentation en dehors de
la plage admissible
Page 32
Description
Figure
Numéro de
Texte d'erreur
défaut
LMBECU2-516249-31Exploitation banc d'essai - Tension
d'alimentation en dehors de la plage
admissible
Description
LMBECU2-516251-0 Courant de réglage élevé, Vanne
Y703 Pompe haute pression - Valeur
limite supérieure dépassée
Courant se maintient au-dessus de la
valeur de réglage
LMBECU2-516251-1 Courant de réglage élevé, Vanne
Y703 Pompe haute pression - Valeur
limite inférieure pas atteinte
Courant se maintient sous la valeur de
réglage
LMBECU2-516253-0 Signal de modulation par impulsions,
Vanne Y703 Pompe haute pression Valeur limite supérieure atteinte
LMBECU2-516253-31Signal de modulation par impulsions,
Vanne Y703 Pompe haute pression Défaut de plausibilité
LMBECU2-516255-0 Vanne Y704 Pompe à haute pression
2 (VCV) - Surintensité - valeur limite
supérieure dépassée de manière
critique
LMBECU2-516255-1 Vanne Y704 Pompe à haute pression
2 (VCV) - Sous-intensité - valeur
limite inférieure pas atteinte de
manière critique
LMBECU2-516255-3 Vanne Y704 Pompe à haute pression
2 (VCV) - Court-circuit sur UB
LMBECU2-516255-4 Vanne Y704 Pompe à haute pression
2 (VCV) - Court-circuit à la masse
LMBECU2-516255-5 Vanne Y704 Pompe à haute pression
2 (VCV) - Rupture de câble
LMBECU2-516255-6 Vanne Y704 Pompe à haute pression
2 (VCV) - Courant de sortie - valeur
limite supérieure dépassée de
manière critique
LMBECU2-516255-11Vanne Y704 Pompe à haute pression
2 (VCV) - Défaut électrique
LMBECU2-516255-31Vanne Y704 Pompe à haute pression
2 (VCV) - La charge est courtcircuitée
LMBECU2-516256-0 Vanne Y704 Pompe à haute pression
2 (VCV) - Surintensité - valeur de
consigne supérieure dépassée
LMBECU2-516256-1 Vanne Y704 Pompe à haute pression
2 (VCV) - Sous-intensité - valeur de
consigne inférieure pas atteinte
LMBECU2-516258-0 Signal de modulation par impulsions,
Vanne Y704 Pompe à haute pression
2 (VCV) - Valeur limite supérieure
atteinte
Page 33
Figure
Numéro de
Texte d'erreur
défaut
LMBECU2-516258-31Signal de modulation par impulsions,
Vanne Y704 Pompe à haute pression
2 (VCV) - Défaut de plausibilité
Description
LMBECU2-516265-11Système SCR - Soufflage interrompu
Soufflage d'air de la conduite d'urée
interrompue, ne pas actionner le relais
de coupure des batteries trop
rapidement, interrupteur (S3)
LMBECU2-516266-3 Soupape de régulation Wastegate
Vanne Y705 Soupape de régulation
Wastegate - Court-circuit sur UB
LMBECU2-516266-4 Soupape de régulation Wastegate
Vanne Y705 Soupape de régulation
Wastegate - Court-circuit à la masse
LMBECU2-516281-15Système SCR - Valeur limite
supérieure de température dépassée
Réduction de puissance
LMBECU2-516282-11Système de monitoring - Défaut de
plausibilité
LMBECU2-516283-15Protection moteur - réduction de la
puissance, Capteur B703 Capteur de
pression d’air de suralimentation Pression - valeur limite supérieure
faible dépassée
LMBECU2-516284-17Protection moteur - réduction de la
puissance, Capteur B703 Capteur de
pression d’air de suralimentation Pression - valeur limite inférieure
faible pas atteinte
LMBECU2-516291-3 Système SCR (pompe d'alimentation
de l'air) - Court-circuit sur UB
LMBECU2-516291-4 Système SCR (pompe d'alimentation
de l'air) - Court-circuit à la masse
LMBECU2-516300-11Commande clapet des gaz
d'échappement 1 - Erreur de
calibrage
Erreur de calibrage automatique
LMBECU2-516301-11Commande clapet des gaz
d'échappement 1 - Défaut général
Erreur d'apprentissage automatique
LMBECU2-516302-11Commande clapet des gaz
d'échappement 1 - Défaut général
Des valeurs acquises ont été perdues
pendant le fonctionnement normal
LMBECU2-516303-11Clapet des gaz d'échappement 2,
température excessive - Valeur en
dehors de la plage admissible
LMBECU2-516318-31Vanne Y705 Soupape de régulation
Wastegate - La charge est courtcircuitée
Page 34
Figure
Numéro de
Texte d'erreur
défaut
LMBECU2-516319-3 Actionneur G1 Alternateur - Courtcircuit sur UB
LMBECU2-516319-4 Actionneur G1 Alternateur - Courtcircuit à la masse
LMBECU2-516319-5 Actionneur G1 Alternateur - Rupture
de câble
LMBECU2-516319-6 Actionneur G1 Alternateur - Courtcircuit à la masse ou surcharge
LMBECU2-516319-11Actionneur G1 Alternateur - Défaut
électrique
LMBECU2-516328-3 Soupape de régulation du volume
Vanne Y703 Pompe haute pression Court-circuit sur UB
LMBECU2-516328-4 Soupape de régulation du volume
Vanne Y703 Pompe haute pression Court-circuit à la masse
LMBECU2-516330-11Vanne Y703 Pompe haute pression Défaut électrique
LMBECU2-516331-3 soupape régulatrice de pression
Vanne Y703 Pompe haute pression Court-circuit sur UB
LMBECU2-516331-4 soupape régulatrice de pression
Vanne Y703 Pompe haute pression Court-circuit à la masse
LMBECU2-516336-3 Vanne Y704 Pompe à haute pression
2 (VCV) - Court-circuit sur UB
LMBECU2-516336-4 Vanne Y708 Pompe à haute pression
2 (PCV) - Court-circuit à la masse
LMBECU2-516337-3 Vanne Y708 Pompe à haute pression
2 (PCV) - Court-circuit sur UB
LMBECU2-516337-4 Vanne Y708 Pompe à haute pression
2 (PCV) - Court-circuit à la masse
LMBECU2-516337-11Vanne Y708 Pompe à haute pression
2 (PCV) - Défaut électrique
LMBECU2-516341-0 Système de post-traitement des gaz
d'échappement module de contrôle Erreur relative aux émissions
Page 35
Description
Figure
Numéro de
Texte d'erreur
défaut
LMBECU2-516346-3 Bride de chauffage - état entrée 1 Court-circuit sur UB
Description
LMBECU2-516346-4 Bride de chauffage - état entrée 1 Court-circuit à la masse
LMBECU2-516346-5 Bride de chauffage - état entrée 1 Rupture de câble
LMBECU2-516354-0 Protection turbocompresseur Réduction de puissance
LMBECU2-516355-31Moteur - Commande A15 ECU2 Erreur de communication avec
appareil de commande des gaz
d'échappement
LMBECU2-516367-2 Système SCR - Erreur de pression
LMBECU2-516401-31Injection de petites quantités basée
sur la tension Actionneur Y731 Buse
d’injection vér. 1 - Correction a
échoué
LMBECU2-516402-31Injection de petites quantités basée
sur la tension Actionneur Y732 Buse
d’injection vér. 2 - Correction a
échoué
LMBECU2-516403-31Injection de petites quantités basée
sur la tension Actionneur Y733 Buse
d’injection vér. 3 - Correction a
échoué
LMBECU2-516404-31Injection de petites quantités basée
sur la tension Actionneur Y734 Buse
d’injection vér. 4 - Correction a
échoué
LMBECU2-516405-31Injection de petites quantités basée
sur la tension Actionneur Y735 Buse
d’injection vér. 5 - Correction a
échoué
LMBECU2-516406-31Injection de petites quantités basée
sur la tension Actionneur Y736 Buse
d’injection vér. 6 - Correction a
échoué
LMBECU2-516407-31Injection de petites quantités basée
sur la tension Actionneur Y737 Buse
d’injection vér. 7 - Correction a
échoué
LMBECU2-516408-31Injection de petites quantités basée
sur la tension Actionneur Y738 Buse
d’injection vér. 8 - Correction a
échoué
Page 36
Pression d'air et pression d'urée
inversées sur la pompe d'urée
Figure
Numéro de
Texte d'erreur
défaut
LMBECU2-516409-31Injection de petites quantités basée
sur la tension Actionneur Y739 Buse
d’injection vér. 9 - Correction a
échoué
Description
LMBECU2-516410-31Injection de petites quantités basée
sur la tension Actionneur Y740 Buse
d’injection vér. 10 - Correction a
échoué
LMBECU2-516411-31Injection de petites quantités basée
sur la tension Actionneur Y741 Buse
d’injection vér. 11 - Correction a
échoué
LMBECU2-516412-31Injection de petites quantités basée
sur la tension Actionneur Y742 Buse
d’injection vér. 12 - Correction a
échoué
LMBECU2-516422-11Vanne Y707 Pompe à haute pression
PCV - Court-circuit de la charge
LMBECU2-516424-11Entrée numérique démarreur - Courtcircuit
Blocage du démarreur en raison d'un
court-circuit
LMBECU2-516428-31Capteur A21.B1 Pression d'air urée Défaut de plausibilité
LMBECU2-516471-31Clapet des gaz d'échappement 1 Données de position erronées
Pas de position de capteur disponible
LMBECU2-516472-31Clapet des gaz d'échappement 2 Données de position erronées
Pas de position de capteur disponible
LMBECU2-516484-11Commande alternateur - Valeur en
dehors de la plage admissible
Écart de régulation instable de la
tension de l'alternateur
LMBECU2-516485-11Commande alternateur - Défaut
général
Alternateur actif malgré désactivation
LMBECU2-516487-0 Système de post-traitement des gaz
d'échappement module de contrôle Un défaut a été détecté
LMBECU2-516488-5 Communication CAN - Rupture de
câble
Moteur CAN, connecteur moteur
LMBECU2-516489-5 Communication CAN - Rupture de
câble
Moteur CAN, connecteur machine
LMBECU2-516495-31Appareil de commande dépassement
de la durée - Défaut général
LMBECU2-516501-3 Sortie numérique 10 - Court-circuit
sur UB
Page 37
Figure
Numéro de
Texte d'erreur
défaut
LMBECU2-516501-4 Sortie numérique 10 - Court-circuit à
la masse
LMBECU2-516501-5 Sortie numérique 10 - Rupture de
câble
LMBECU2-516501-6 Sortie numérique 10 - Court-circuit à
la masse ou surcharge
LMBECU2-516501-11Sortie numérique 10 - Défaut
électrique
LMBECU2-516509-31Moteur, injecteurs - Correction a
échoué
LMBECU2-516511-31Actionneur M1 démarreur - Pas de
connexion à la sortie 1
LMBECU2-516513-31Capteur Nox - défaut dérive - Défaut
général
LMBECU2-516514-31Système SCR - catalyseur - Vanne
Y705 Soupape de régulation
Wastegate - Etat précaire
LMBECU2-516515-31Filtre à particules diesel (DPF) régénération manuelle - Moteur a été
arrêté
LMBECU2-516516-31Filtre à particules diesel (DPF) régénération manuelle réussie Durée maximale atteinte
LMBECU2-516536-2 Vanne Y705 Soupape de régulation
Wastegate - Problème de
communication
LMBECU2-516537-11Vanne Y705 Soupape de régulation
Wastegate - Erreur de calibrage
LMBECU2-516538-11Vanne Y705 Soupape de régulation
Wastegate - Défaut du matériel
LMBECU2-516539-11Vanne Y705 Soupape de régulation
Wastegate - Données de position
erronées
LMBECU2-516540-11Vanne Y705 Soupape de régulation
Wastegate - Données de position
erronées
LMBECU2-516541-31Vanne Y705 Soupape de régulation
Wastegate - Défaut général
Page 38
Description
Figure
Numéro de
Texte d'erreur
défaut
LMBECU2-516544-31Vitesse du moteur non détectée
Actionneur M1 démarreur - Défaut
général
LMBECU2-516553-0 Système SCR - surcharge accumulation de carbone dans le
catalyseur - Encrassement critique
LMBECU2-516553-15Système SCR - surcharge accumulation de carbone dans le
catalyseur - Avertissement
encrassement important
LMBECU2-516566-0 Huile moteur - dilution Encrassement critique
LMBECU2-516566-15Huile moteur - dilution Avertissement encrassement
important
LMBECU2-516571-31Système SCR - AdBlue - chauffage
défectueux - Durée maximale atteinte
LMBECU2-516575-31DOC - Composants manquants
LMBECU2-516576-31Borne 30 désactivée trop tôt,
Commande A15 ECU2 - Etat précaire
LMBECU2-516577-31Pompe haute pression 1 - installation
erronée - Défaut général
LMBECU2-516578-31Pompe haute pression 2 - installation
erronée - Défaut général
Page 39
Description
Figure
Liste des défauts
Version de logiciel: D2515020073200007_300
Appareil de commande: NM
Numéro de
défaut
NM-2739-7
Texte d'erreur
NM-2740-7
Levier de navigation position avant Touche actionnée lors du démarrage
du système
NM-2744-7
Levier de navigation position gauche Touche actionnée lors du démarrage
du système
NM-2745-7
Levier de navigation position arrière Touche actionnée lors du démarrage
du système
NM-2759-7
Touche "F1" - Touche actionnée lors
du démarrage du système
NM-2760-7
Touche "Home" - Touche actionnée
lors du démarrage du système
NM-2761-7
Touche "Étape en avant" - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
NM-2762-7
Touche "Étape en arrière" - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
NM-2764-7
"Bouton de navigation" - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
NM-2765-7
Touche "F2" - Touche actionnée lors
du démarrage du système
NM-2766-7
Touche "Menu principal" - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
NM-520192-19
Communication CAN - Défaut
NM-520198-12
Appareil de commande - Défaut
interne
Défaut EEPROM
NM-520203-3
Tension d'alimentation - Surtension
La tension d'alimentation +UE est
supérieure à 30 V.
NM-520203-4
Tension d'alimentation - Sous-tension
Tension d'alimentation +UE est
inférieure à 17,5 V.
Page 1
Description
Levier de navigation position droite Touche actionnée lors du démarrage
du système
Figure
Liste des défauts
Version de logiciel: SCS_unknown_
Appareil de commande: SCS
Numéro de
défaut
SCS-2872-3
Texte d'erreur
SCS-2872-4
Interrupteur rotatif feux de
stationnement/feux de jour - Soustension
SCS-2874-2
Interrupteur feux de croisement/feux
de route - Touche actionnée lors du
démarrage du système
SCS-2876-2
Clignotant de direction - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
SCS-520192-19
Communication CAN - Défaut
SCS-520198-12
Appareil de commande - Défaut
interne
SCS-521000-11
Actionneur P3 Avertisseur sonore Défaut général
Page 1
Description
Interrupteur rotatif feux de
stationnement/feux de jour Surtension
Défaut EEPROM
Figure
4
Messages d'information
4.1
Liste d'informations
4
Messages d'information
1
2
EQ002-527
1 Groupe/fonction concerné(e)
2 Message d'information
Un message d'information est affiché à 'écran afin de garantir un déroulement parfait des
fonctions de la machine. Pour une liste des messages d'information, voir Page 108.
Acquitter le message d'information
„ Appuyer sur
pour acquitter le message d'information.
Æ Le message d'information n'est plus affiché.
„ Contrôler le message d'information, voir Page 108.
4.1
Liste d'informations
Vue d'ensemble des appareils de commande
Abréviation
Explication
DRC
Ordinateur de conduite
KMC
KRONE Machine Controller
TRM
Terminal
>>>
2 DRC [} 109]
2 KMC [} 111]
2 TRM [} 120]
Faucheuse-conditionneuse haute perform.
108
Complément à la notice d'utilisation 150001731_00_fr
Messages d'information
Version de logiciel: D2515020073700013_100
Appareil de commande: DRC
Numéro d'information
Message d'information
I-1
Démarrage impossible, pas de conducteur sur le siège.
I-2
Actionner complètement la pédale de frein.
I-3
Démarrage du moteur invalide. Sélectionner le mode de
fonctionnement "neutre" et redémarrer le moteur.
I-4
La traction 2 roues n'est pas activée. Sélectionner le mode
de fonctionnement "route" ou "champ".
I-5
Frein de service n'est pas prêt.
I-6
Le calibrage est interrompu. La valeur de capteur n'est pas
dans la plage valable.
I-7
Actionnement de la pédale de frein reconnu. Réglage de la
vitesse interrompu.
I-8
Le fonctionnement neutre doit être activé
I-9
Le moteur diesel doit être allumé
Page 1
Figure
Messages d'information
Version de logiciel: D2515020084800010_400
Appareil de commande: KMC
Numéro d'information
Message d'information
I-1001
Le mode maintenance doit être activé
I-1002
Le mode champ doit être activé
I-1003
Le mode conduite sur route doit être activé
I-1004
Le mode maintenance ou le mode champ doit être activé
I-1005
Le mode maintenance ou le mode conduite sur route doit
être activé
I-1006
Le mode champ ou le mode conduite sur route doit être
activé
I-1007
L'appareil de commande signale un Timeout
I-1008
Le bouton-poussoir d'autorisation n'a pas été actionné dans
le délai prescrit
I-1009
L'interrupteur d'autorisation traction 2 roues doit être activé
I-1010
L'interrupteur d'autorisation traction 2 roues doit être
désactivé
I-1011
Le réglage est adopté après le redémarrage de la machine
I-1012
L'arrêt rapide doit être désactivé
I-1013
Action interrompue en raison d'un défaut du capteur
I-1014
Vitesse du moteur diesel trop faible
I-1015
Vitesse du moteur diesel trop élevée
I-1017
L'interrupteur siège doit être actionné
Page 1
Figure
Numéro d'information
Message d'information
I-1018
La porte de la cabine doit être fermée
I-1021
La fonction est déjà utilisée par un autre composant du
système
I-1022
La fonction n'est pas active / disponible dans la
configuration actuelle
I-1024
La traction 2 roues doit être immobilisée
I-1026
Le moteur diesel doit être allumé
I-1027
Le frein de parking n'est pas desserré
I-1028
La fonction ne peut pas être exécutée pour l'instant, car les
vannes pilotes sont encore utilisées par une fonction.
I-1029
Pas de communication CAN disponible vers la manette.
I-1030
Pas de communication CAN disponible vers le terminal.
I-1031
Le moteur diesel doit être arrêté
I-1032
Le fonctionnement neutre doit être désactivé
I-1033
Le frein de parking doit être activé
I-1034
La fonction ne peut pour l'instant pas être exécutée, car le
mode de protection contre le froid pompe hydraulique est
encore actif.
I-1035
La fonction ne peut pas être exécutée, car la soupape de
mise en circuit de pression n'est pas active.
I-2001
Faucheuse via position de tournière
I-2002
Réglage de la hauteur de coupe faucheuse frontale
interrompu en raison d'un défaut
Page 2
Figure
Numéro d'information
Message d'information
I-2003
Réglage de la hauteur de coupe faucheuse latérale gauche
interrompu en raison d'un défaut
I-2004
Réglage de la hauteur de coupe faucheuse latérale droite
interrompu en raison d'un défaut
I-2006
Réglage de la hauteur de coupe faucheuse frontale
interrompu, position non atteinte, délai expiré.
I-2007
Réglage de la hauteur de coupe faucheuse latérale gauche
interrompu, position non atteinte, délai expiré.
I-2008
Réglage de la hauteur de coupe faucheuse latérale droite
interrompu, position non atteinte, délai expiré.
I-2009
Réglage de la hauteur de coupe faucheuse frontale
interrompu, mouvement manuel activé.
I-2010
Réglage de la hauteur de coupe faucheuse latérale gauche
interrompu, mouvement manuel activé.
I-2011
Réglage de la hauteur de coupe faucheuse latérale droite
interrompu, mouvement manuel activé.
I-2012
Réglage de la hauteur de coupe faucheuse frontale
interrompu. Mouvement de transport encore actif.
I-2013
Réglage de la hauteur de coupe faucheuse latérale gauche
interrompu. Mouvement de transport encore actif.
I-2014
Réglage de la hauteur de coupe faucheuse latérale droite
interrompu. Mouvement de transport encore actif.
I-2015
Position faucheuse frontale trop haute
I-2016
Position faucheuse latérale gauche trop haute
I-2017
Position faucheuse latérale droite trop haute
I-2018
Commande des faucheuses latérales interrompue. La
distance n'a pas été parcourue dans les délais.
I-2019
Commande des faucheuses interrompue
Page 3
Figure
Numéro d'information
Message d'information
I-2020
La vitesse du moteur ne peut pas être sauvegardée. La
vitesse de rotation est en dehors de la plage autorisée.
I-2021
La vitesse nominale du moteur diesel a été sauvegardée.
I-2024
L'opération de copiage d'un profil a échoué
I-2027
Commande pression d'appui inactive
I-2028
Commande pression d'appui inactive
I-2029
Commande pression d'appui inactive
I-2031
Entraînement de faucheuse frontale désactivé.
I-2032
Entraînement de faucheuse gauche désactivé.
I-2033
Entraînement de faucheuse droite désactivé.
I-2034
Défaut du capteur de vitesse de rotation entraînement avant.
Pas de surveillance de la vitesse de rotation et du patinage.
I-2035
Défaut du capteur de vitesse de rotation entraînement
gauche. Pas de surveillance de la vitesse de rotation et du
patinage.
I-2036
Défaut du capteur de vitesse de rotation entraînement droit.
Pas de surveillance de la vitesse de rotation et du patinage.
I-2037
Défaut du capteur de vitesse de rotation vis sans fin gauche.
Pas de surveillance de la vitesse de rotation et du patinage.
I-2038
Défaut du capteur de vitesse de rotation vis sans fin droite.
Pas de surveillance de la vitesse de rotation et du patinage.
I-2039
Défaut de la vanne entraînement faucheuse frontale
I-2040
Défaut de la vanne entraînement faucheuse gauche
Page 4
Figure
Numéro d'information
Message d'information
I-2041
Défaut de la vanne entraînement faucheuse droite
I-2042
Fonction interrupteur à pédale pas encore validée ; pour
activer, maintenir les deux touches enfoncées
I-2043
Fonction interrupteur à pédale validée
I-2044
Déplacement d'essieu manuel a été interrompu
I-2045
Déplacement d'essieu automatique impossible, réglage
manuel actif.
I-2046
Déplacement d'essieu impossible, les deux capteurs de
position sont défectueux.
I-2047
Mouvement arrêté. Vanne pilote indisponible/défectueuse.
I-2049
Entraînement de faucheuse gauche encore actif
I-2050
Entraînement de faucheuse droite encore actif
I-2051
Le système de direction automatique n'est pas autorisé.
I-2052
Impossible d'activer le système de direction automatique en
raison d'interventions de braquage manuelles.
I-2053
Le système de direction automatique a été désactivé en
raison d'interventions de direction manuelles. Activez-le de
nouveau.
I-2054
Le système de direction automatique sélectionné n'est pas
disponible
I-2055
Système de direction automatique désactivé
I-2056
Le système de direction automatique signale un défaut
I-2057
Le système de direction automatique n'est pas prêt
Page 5
Figure
Numéro d'information
Message d'information
I-2060
Le moteur diesel ne fonctionne pas malgré l'allumage
I-2061
Le moteur diesel ne fonctionne pas correctement
I-2062
Température du liquide de refroidissement dans la plage
critique
I-2065
Le filtre haute pression doit être entretenu
I-2067
La pression d'huile du système à débit constant est trop
faible
I-2068
La fonction de direction est limitée
I-2072
Une demande est déjà active
I-2073
Aucune faucheuse CR installée
I-2074
Hauteur de la faucheuse frontale inconnue, zone de
pivotement réduite
I-2075
Position/hauteur de la faucheuse frontale inconnue, fonction
automatique non disponible
I-2076
Position/hauteur de la faucheuse frontale inconnue, zone de
pivotement non limitée
I-2077
Position/hauteur de la faucheuse frontale inconnue, risque
de collision lors du levage
I-2078
Configuration erronée de la zone de collision
I-2079
La position médiane est nécessaire pour la conduite sur
route
I-2080
Charge du moteur pour le changement vers Eco-Power trop
élevée
I-2082
Réglage de la hauteur de coupe faucheuse latérale gauche
interrompu. Vanne pilote ne peut pas être mise en marche.
Page 6
Figure
Numéro d'information
Message d'information
I-2083
Réglage de la hauteur de coupe faucheuse frontale
interrompu. Vanne pilote ne peut pas être mise en marche.
I-2084
Réglage de la hauteur de coupe faucheuse latérale droite
interrompu. Vanne pilote ne peut pas être mise en marche.
I-2085
Machine pas à la hauteur de travail
I-2086
Pendant le mode manuel, des personnes peuvent être
blessées ou des dégâts occasionnés sur la machine par
inadvertance. Veiller à ne pas produire de collision pendant
le pliage/dépliage !
I-2087
Régénération filtre à particules diesel interrompue
I-2088
Interruption de la régénération du filtre à particules diesel
par le moteur
I-2089
Degré d’encrassement du filtre à particules diesel trop élevé
I-2090
Régénération du filtre à particules diesel est désactivée
I-2091
Protection contre le froid pompe hydraulique activée, vitesse
du moteur est limitée
I-2092
Protection contre le froid pompe hydraulique terminée,
vitesse du moteur est activée
I-2093
Fonction de travail impossible, protection contre le froid
activée
I-2094
Position du capot d'andain inconnue, actionner le clavier
I-2095
Échec de la surveillance de démarrage. Si l'entraînement de
la faucheuse doit être activé sans surveillance de régime,
alors la touche "Activer l’entraînement frontal" doit être
actionnée pendant 5 sec.
I-2096
Échec de la surveillance de démarrage. Si l'entraînement de
la faucheuse doit être activé sans surveillance de régime,
alors la touche "Activer l’entraînement droit" doit être
actionnée pendant 5 sec.
I-2097
Échec de la surveillance de démarrage. Si l'entraînement de
la faucheuse doit être activé sans surveillance de régime,
alors la touche "Activer l’entraînement gauche" doit être
actionnée pendant 5 sec.
I-2098
Pour activer, relâcher la touche "Activer l’entraînement
frontal" et actionner à nouveau pendant 3 secondes dans
les 5 secondes qui suivent.
Page 7
Figure
Numéro d'information
Message d'information
I-2099
Pour activer, relâcher la touche "Activer l’entraînement droit"
et actionner à nouveau pendant 3 secondes dans les 5
secondes qui suivent.
I-2100
Pour activer, relâcher la touche "Activer l’entraînement
gauche" et actionner à nouveau pendant 3 secondes dans
les 5 secondes qui suivent.
I-2101
Task Controller Master non disponible
I-2102
Au moins un entraînement de la faucheuse doit être activé
I-2103
Intervention manuelle non autorisée
I-2104
La traction 2 roues doit être en marche avant ou
immobilisée
I-2105
Attention, la hauteur de coupe réglée peut causer des
dégâts sur le carter de conditionneuse. Nous conseillons
d'utiliser des patins de coupe haute.
I-2106
Hauteur de la machine pas en position route
I-2107
Supplément Machine SectionControl doit être activé
I-2108
Supplément %1 a été autorisé.
I-2109
Supplément %1 a été autorisé. Activer %1 maintenant ?
I-2110
Supplément %1 a été désactivé.
I-2111
Le contingent a été adapté pour le supplément %1.
Page 8
Figure
Messages d'information
Version de logiciel: D2515020145300010_500
Appareil de commande: TRM
Numéro d'information
Message d'information
I-10000
Comparaison automatique de données. Cette opération peut
prendre quelques minutes.
I-10001
Les modifications peuvent exclusivement être réalisées par
un personnel spécialisé et peuvent avoir pour conséquence
une suppression de l'autorisation d'exploitation voire même
détériorer la machine !
I-10002
Le compteur du client a été exporté avec succès.
I-10003
Opération interrompue. Veuillez insérer une clé USB.
I-10004
Imprimante USB non connectée.
I-10007
Prochaine maintenance moteur diesel % 1 h
I-10009
Clé USB illisible.
I-10020
Authentification a échoué. Un mot de passe erroné a été
saisi.
I-10021
Supprimer mot de passe interrompu. Le mot de passe saisi
est incorrect.
I-10022
Supprimer mot de passe interrompu.
I-10023
Modification du mot de passe interrompue. Le mot de passe
n’a pas été modifié.
I-10024
Le mot de passe a été modifié avec succès.
I-10025
Modification du mot de passe interrompue. Les deux mots
de passe saisis ne correspondent pas.
I-10026
Nombre maximal de comptes atteint.
I-10027
Désignation pas admissible.
Page 1
Figure
5
Paramètre
5.1
Liste des paramètres
5
Paramètre
AVERTISSEMENT
Risque de blessures par un comportement imprévu de la machine
Si les paramètres de la machine sont modifiés alors que celle-ci fonctionne, il peut se
produire un comportement imprévisible de la machine. Cela peut entraîner de graves
blessures voire la mort.
„ Parquer la machine sur un sol porteur, plat et stabilisé.
„ „Désactiver les entraînements et attendre l'arrêt des composants de la machine encore
en mouvement.
„ Immobiliser et sécuriser la machine, voir les routines de sécurité dans la notice
d'utilisation de la machine.
5.1
Liste des paramètres
Vue d'ensemble des appareils de commande
Abréviation
Explication
CE
Système électrique central
DRC
Ordinateur de conduite
KMC
KRONE Machine Controller
TRM
Terminal
>>>
2 CE [} 123]
2 DRC [} 125]
2 KMC [} 127]
2 TRM [} 141]
Faucheuse-conditionneuse haute perform.
122
Complément à la notice d'utilisation 150001731_00_fr
RW = Accès en lecture et écriture
R = Accès en lecture
Légende
Version de logiciel: D2515020073100019_000
Appareil de commande: CE
Droits: Conducteur
Paramètre: BiG M
Durée éclairage
fonction Leaving Home
Durée éclairage pour
faire le plein
Durée éclairage pour
faire le plein
Temps de pause
mode par intervalles
essuie-glace avant
CE-0005
CE-0006
CE-0006
CE-0007
Page 1
Durée éclairage
fonction Leaving Home
CE-0005
3
10
1
1
10
10
1
Durée éclairage
fonction Coming
Home
Durée éclairage
fonction Coming
Home
Minimum
Nom de paramètres
CE-0004
Numéro de
paramètre
CE-0004
60
2500
250
250
2500
2500
250
Maximum
4
1800
180
30
300
60
6
Défaut
s
s
s
s
s
s
s
Unité
Réglage de la durée
pendant laquelle
l'éclairage de la
machine est activé
afin de faire le plein.
Réglage de la durée
pendant laquelle
l'éclairage de la
machine est activé par
la fonction Leaving
Home. La fonction
Leaving Home permet
de monter en toute
sécurité dans la
cabine.
Réglage de la durée
pendant laquelle
l'éclairage de la
machine est activé par
la fonction Coming
Home. La fonction
Coming Home permet
de quitter la machine
en toute sécurité.
Description
RW = Accès en lecture et écriture
R = Accès en lecture
Légende
Version de logiciel: D2515020073700013_100
Appareil de commande: DRC
Droits: Conducteur
Paramètre: BiG M
Page 1
Mode de répartition de
la force de traction
DRC-9903
0
0
-15
Angle de braquage
correct
Mode de répartition de
la force de traction
Minimum
Nom de paramètres
DRC-9902
Numéro de
paramètre
DRC-9900
2
2
15
Maximum
1
0
0
Défaut
digits
Unité
La manière dont la
force de traction est
répartie sur l'essieu
avant et l'essieu
arrière est réglée.
Le mode de répartition
de la force de traction
est réglé.
Description
RW = Accès en lecture et écriture
R = Accès en lecture
Légende
Version de logiciel: D2515020084800010_400
Appareil de commande: KMC
Droits: Conducteur
Paramètre: BiG M
Hauteur de coupe
faucheuse gauche
Hauteur de coupe
faucheuse droite
Hauteur de coupe
faucheuse frontale
mémoire 1
Hauteur de coupe
faucheuse gauche
mémoire 1
Hauteur de coupe
faucheuse droite
mémoire 1
Hauteur de coupe
faucheuse frontale
mémoire 2
Hauteur de coupe
faucheuse gauche
mémoire 2
Hauteur de coupe
faucheuse droite
mémoire 2
Position bras
supérieur
KMC-0039
KMC-0040
KMC-0041
KMC-0042
KMC-0043
KMC-0044
KMC-0045
KMC-0046
KMC-0060
Page 1
Hauteur de coupe
faucheuse frontale
KMC-0038
0
-100
-100
-100
-100
-100
-100
-100
-100
-100
0
0
Version paramètres
Version données
d'application
Minimum
Nom de paramètres
KMC-0003
Numéro de
paramètre
KMC-0001
1
100
100
100
100
100
100
100
100
100
32767
32767
Maximum
0
-40
-40
-40
-20
-20
-20
0
0
0
0
191
Défaut
1/10 °
1/10 °
1/10 °
1/10 °
1/10 °
1/10 °
1/10 °
1/10 °
1/10 °
Unité
Description
Décalage lors de
l'abaissement
automatique entre la
faucheuse frontale et
les faucheuses
latérales (mode
"dépendant de la
durée")
KMC-0141
Page 2
Décalage lors du
levage automatique
entre la faucheuse
frontale et les
faucheuses latérales
(mode "dépendant de
la durée")
KMC-0140
100
100
-20
-20
Adaptation vitesse
levage automatique
Adaptation vitesse
abaissement
automatique
Minimum
Nom de paramètres
KMC-0078
Numéro de
paramètre
KMC-0077
5000
5000
20
20
Maximum
800
1500
0
0
Défaut
ms
ms
%
%
Unité
Réglage de la durée
existante entre le
démarrage de
l'abaissement
automatique de la
faucheuse frontale et
le démarrage de
l'abaissement
automatique des
faucheuses latérales.
Réglage de la durée
existante entre le
démarrage du levage
automatique de la
faucheuse frontale et
le démarrage du
levage automatique
des faucheuses
latérales.
La vitesse lors de
l'abaissement
automatique est
augmentée ou réduite
sur base de cette
valeur (en
pourcentage).
La vitesse lors du
levage automatique
est augmentée ou
réduite sur base de
cette valeur (en
pourcentage).
Description
Désactiver
l'entraînement de la
faucheuse lors de la
détection de patinage
sur la faucheuse
Regroupement des
andains avec capot
hydraulique installé
KMC-0182
KMC-0183
Page 3
Mode "Gestion
tournière"
KMC-0144
0
0
0
0
0
Distance parcourue
lors du levage
automatique entre la
faucheuse frontale et
les faucheuses
latérales (mode
"dépendant de la
distance")
Distance parcourue
lors de l'abaissement
automatique entre la
faucheuse frontale et
les faucheuses
latérales (mode
"dépendant de la
distance")
Minimum
Nom de paramètres
KMC-0143
Numéro de
paramètre
KMC-0142
1
1
1
1000
1000
Maximum
1
1
0
320
380
Défaut
cm
cm
Unité
Réglage du mode pour
la commande de la
faucheuse frontale et
des faucheuses
latérales lors du
levage automatique de
toutes les
faucheuses.
Réglage de la
distance parcourue
entre le démarrage de
l'abaissement
automatique de la
faucheuse frontale et
le démarrage de
l'abaissement
automatique des
faucheuses latérales.
Réglage de la
distance parcourue
entre le démarrage du
levage automatique de
la faucheuse frontale
et le démarrage du
levage automatique
des faucheuses
latérales.
Description
Délestage de la
faucheuse gauche
Délestage de la
faucheuse droite
Délestage de la
faucheuse frontale
mémoire 1
Délestage de la
faucheuse gauche
mémoire 1
Délestage de la
faucheuse droite
mémoire 1
KMC-0293
KMC-0294
KMC-0295
KMC-0296
KMC-0297
Page 4
Délestage de la
faucheuse frontale
KMC-0292
40
40
40
40
40
40
0
0
Désactiver
l'entraînement de la
faucheuse lors de la
détection de patinage
sur la vis
d'alimentation
Chevauchement lignes
de fauchage
Minimum
Nom de paramètres
KMC-0228
Numéro de
paramètre
KMC-0194
110
110
110
110
110
110
150
1
Maximum
80
80
80
85
85
85
50
1
Défaut
%
%
%
%
%
%
cm
Unité
Plus le délestage de
la faucheuse est
élevé, plus la pression
d'appui est faible.
Plus le délestage de
la faucheuse est
élevé, plus la pression
d'appui est faible.
Plus le délestage de
la faucheuse est
élevé, plus la pression
d'appui est faible.
Plus le délestage de
la faucheuse est
élevé, plus la pression
d'appui est faible.
Plus le délestage de
la faucheuse est
élevé, plus la pression
d'appui est faible.
Plus le délestage de
la faucheuse est
élevé, plus la pression
d'appui est faible.
Réglage du
chevauchement de
deux lignes de
fauchage adjacentes.
Description
écart des rouleaux
Quantité de graisse
Mulcher installé
Adaptation vitesse
levage automatique
Adaptation vitesse
abaissement
automatique
KMC-0320
KMC-0356
KMC-0364
KMC-0516
KMC-0517
Page 5
Délestage de la
faucheuse droite
mémoire 2
KMC-0300
-20
-20
0
0
0
40
40
40
Délestage de la
faucheuse frontale
mémoire 2
Délestage de la
faucheuse gauche
mémoire 2
Minimum
Nom de paramètres
KMC-0299
Numéro de
paramètre
KMC-0298
20
20
1
2
3
110
110
110
Maximum
0
0
0
0
0
75
75
75
Défaut
%
%
%
%
%
Unité
La vitesse lors de
l'abaissement
automatique est
augmentée ou réduite
sur base de cette
valeur (en
pourcentage).
La vitesse lors du
levage automatique
est augmentée ou
réduite sur base de
cette valeur (en
pourcentage).
Réglage de
l'installation ou non du
mulcher.
Plus l'écart des
rouleaux est élevé,
plus le degré de
conditionnement est
faible.
Plus le délestage de
la faucheuse est
élevé, plus la pression
d'appui est faible.
Plus le délestage de
la faucheuse est
élevé, plus la pression
d'appui est faible.
Plus le délestage de
la faucheuse est
élevé, plus la pression
d'appui est faible.
Description
Hauteur relative entre
la position de
tournière et de travail
pour le levage en
position intermédiaire
Vérins d'essieu à
commander en mode
de maintenance
Position à approcher
automatiquement lors
de l'activation d'un
entraînement de la
faucheuse
Type de commutation
PowerSplit
KMC-0669
KMC-0733
KMC-0735
KMC-0755
Page 6
Hauteur relative entre
la position de
tournière et de travail
pour le levage en
position intermédiaire
KMC-0667
0
0
0
0
0
-20
-20
Adaptation vitesse
repliage
Adaptation vitesse
dépliage
Minimum
Nom de paramètres
KMC-0519
Numéro de
paramètre
KMC-0518
2
1
4
100
100
20
20
Maximum
2
0
0
20
20
0
0
Défaut
%
%
%
%
Unité
Réglage de la position
de commutation dans
laquelle le PowerSplit
passe entre les
modes de puissance.
La vitesse lors du
dépliage est
augmentée ou réduite
sur base de cette
valeur (en
pourcentage).
La vitesse lors du
repliage est
augmentée ou réduite
sur base de cette
valeur (en
pourcentage).
Description
Durée abaisser
faucheuse gauche
pour SectionControl
Durée abaisser
faucheuse frontale
pour SectionControl
Durée abaisser
faucheuse droite pour
SectionControl
KMC-1150
KMC-1151
KMC-1152
Page 7
Éviter régénération
filtre à particules
diesel
KMC-0781
0
0
0
0
0
0
Mode ECO en
conduite sur route
après mise en marche
de la machine
Mode ECO en mode
champs après mise
en marche de la
machine
Minimum
Nom de paramètres
KMC-0758
Numéro de
paramètre
KMC-0757
10000
10000
10000
1
1
1
Maximum
2500
2500
2500
0
1
1
Défaut
ms
ms
ms
Unité
Affichage de la durée
pour abaisser la
faucheuse de la
position de tournière
en position de travail
pour SectionControl.
Affichage de la durée
pour abaisser la
faucheuse de la
position de tournière
en position de travail
pour SectionControl.
Affichage de la durée
pour abaisser la
faucheuse de la
position de tournière
en position de travail
pour SectionControl.
Il convient d'éviter la
régénération
automatique ou
manuelle du filtre à
particules diesel.
Description
Page 8
KMC-1157
Numéro de
paramètre
KMC-1156
-8000
-8000
Position du récepteur
GPS/GNSS sur l'axe
longitudinal du
véhicule
Position du récepteur
GPS/GNSS sur l'axe
transversal du véhicule
Minimum
Nom de paramètres
8000
8000
Maximum
0
411
Défaut
mm
mm
Unité
Pour définir la position
du récepteur GPS/
GNSS sur l'axe
transversal du
véhicule, on règle la
distance vers la droit
du centre de l'essieu
avant par rapport au
récepteur GPS/GNSS
le long de l'axe
transversal du
véhicule. Une position
du côté droit du
véhicule dans le sens
de la marche
correspond donc à
une valeur de réglage
positive.
Pour définir la position
du récepteur GPS/
GNSS sur l'axe
longitudinal du
véhicule, on règle la
distance entre le
centre du moyeu de
roue de l'essieu avant
par rapport au
récepteur GPS/GNSS
dans le sens de la
marche. Une position
avant l'essieu avant
dans le sens de la
marche correspond
donc à une valeur de
réglage positive.
Description
Page 9
KMC-1440
Numéro de
paramètre
KMC-1158
80
-8000
Position du récepteur
GPS/GNSS sur l'axe
de hauteur du véhicule
pour la hauteur de la
route
Facteur délestage de
la faucheuse frontale à
la faucheuse latérale
Minimum
Nom de paramètres
100
8000
Maximum
90
-3083
Défaut
1/100
mm
Unité
Afin que l'affichage et
le réglage du
délestage de la
faucheuse puissent
avoir lieu de manière
identique entre la
faucheuse frontale et
la faucheuse latérale,
un facteur d'adaptation
est nécessaire. Une
valeur de 1 signifie
pas d'adaptation.
Dans le cas de la
variante de faucheuse
10 CV, le facteur
d'adaptation permet
de modifier le
délestage de la
faucheuse frontale
Pour définir la position
du récepteur GPS/
GNSS sur l'axe de
hauteur du véhicule,
on règle la distance
entre le centre du
moyeu de roue de
l'essieu avant par
rapport au récepteur
GPS/GNSS vers le
bas à hauteur de la
chaussée. Une
position au-dessus de
l'essieu avant
correspond donc à
une valeur de réglage
négative.
Description
Page 10
KMC-1442
Numéro de
paramètre
KMC-1441
80
80
Facteur délestage de
la faucheuse frontale à
la faucheuse latérale
Facteur délestage de
la faucheuse frontale à
la faucheuse latérale
Minimum
Nom de paramètres
100
100
Maximum
90
90
Défaut
1/100
1/100
Unité
Afin que l'affichage et
le réglage du
délestage de la
faucheuse puissent
avoir lieu de manière
identique entre la
faucheuse frontale et
la faucheuse latérale,
un facteur d'adaptation
est nécessaire. Une
valeur de 1 signifie
pas d'adaptation.
Dans le cas de la
variante de faucheuse
10 CM, le facteur
d'adaptation permet
de modifier le
délestage de la
faucheuse frontale
Afin que l'affichage et
le réglage du
délestage de la
faucheuse puissent
avoir lieu de manière
identique entre la
faucheuse frontale et
la faucheuse latérale,
un facteur d'adaptation
est nécessaire. Une
valeur de 1 signifie
pas d'adaptation.
Dans le cas de la
variante de faucheuse
10 CR, le facteur
d'adaptation permet
de modifier le
délestage de la
faucheuse frontale
Description
Page 11
Mode déplacement
latéral automatique
KMC-1559
0
0
80
Facteur délestage de
la faucheuse frontale à
la faucheuse latérale
Déplacement latéral
automatique actif
Minimum
Nom de paramètres
KMC-1554
Numéro de
paramètre
KMC-1446
2
1
100
Maximum
0
0
90
Défaut
1/100
Unité
Réglage du sens
d'action du
déplacement latéral
automatique en
fonction de l'angle de
braquage. En mode
virage, la faucheuse
frontale est amenée
vers la roue située à
l'intérieur du virage. En
mode pente, le sens
d'action se trouve à
l'opposé.
Le déplacement
latéral de la faucheuse
frontale s'effectue
automatiquement et
dépend de l'angle de
braquage.
Afin que l'affichage et
le réglage du
délestage de la
faucheuse puissent
avoir lieu de manière
identique entre la
faucheuse frontale et
la faucheuse latérale,
un facteur d'adaptation
est nécessaire. Une
valeur de 1 signifie
pas d'adaptation.
Dans le cas de la
variante de faucheuse
11 CR, le facteur
d'adaptation permet
de modifier le
délestage de la
faucheuse frontale
Description
Affectation
fonctionnelle touche
"M2"
Affectation
fonctionnelle touche
"M3"
Affectation
fonctionnelle touche
"M4"
KMC-1693
KMC-1694
KMC-1695
Page 12
Affectation
fonctionnelle touche
"M1"
KMC-1692
0
0
0
0
0
0
Position déplacement
latéral à atteindre
Déplacement latéral
de la faucheuse
frontale à angle de
braquage maximal
Minimum
Nom de paramètres
KMC-1566
Numéro de
paramètre
KMC-1560
14
14
14
14
200
2
Maximum
2
1
6
5
100
1
Défaut
%
Unité
Une fonction est
attribuée à la touche
mémoire "M4" sur le
levier de conduite.
Une fonction est
attribuée à la touche
mémoire "M3" sur le
levier de conduite.
Une fonction est
attribuée à la touche
mémoire "M2" sur le
levier de conduite.
Une fonction est
attribuée à la touche
mémoire "M1" sur le
levier de conduite.
Réglage de la valeur
décrivant la
dépendance du
déplacement latéral
de la faucheuse
frontale par rapport à
l'angle de braquage.
Plus la valeur est
élevée, plus le
déplacement latéral
par angle de braquage
est élevé.
Cette position est
approchée par le
déplacement latéral
sur la faucheuse
frontale lors de
l'abaissement avec
l'entraînement de la
faucheuse activé.
Description
Page 13
Numéro de
paramètre
KMC-1696
Minimum
0
Nom de paramètres
Affectation
fonctionnelle
interrupteur à pédale
5
Maximum
0
Défaut
Unité
Description
RW = Accès en lecture et écriture
R = Accès en lecture
Légende
Version de logiciel: D2515020145300010_500
Appareil de commande: TRM
Droits: Conducteur
Paramètre: BiG M
Langue
Heure
Date
Système d'unités
Fréquence vibreur
interne
Volume vibreur interne
Volume vibreur interne
pour les messages de
défaut
Intervalle de
maintenance
Type d'imprimante
Température intérieure
Vitesse de rotation du
ventilateur
Climatisation
automatique active
Mode ECON
Mode ventilateur
Champ d'information 1
Champ d'information 2
Champ d'information 3
TRM-0200
TRM-0300
TRM-0301
TRM-0400
TRM-0501
TRM-0502
TRM-0504
TRM-0600
TRM-0700
TRM-0801
TRM-0802
TRM-0803
TRM-0804
TRM-0805
TRM-1000
TRM-1001
TRM-1002
Page 1
0
Design
0
0
0
0
0
0
60
15
0
200
50
10
800
0
0
0
1029
Minimum
Nom de paramètres
Numéro de
paramètre
TRM-0100
27
27
27
1
1
1
100
30
1
1500
100
100
3000
2
65535
65535
2070
2
Maximum
0
0
0
0
0
0
60
21
0
250
80
50
3000
0
0
0
2057
0
Défaut
%
°C
h
%
%
Hz
date
time
Unité
Lorsque le mode
ECON est actif, le
compresseur du fluide
frigorigène est inactif.
Réglage de l'intervalle
de maintenance du
moteur diesel.
Réglage du design
des interfaces
utilisateur dans le
terminal.
Description
0
Champ d'information 4
Champ d'information 5
Champ d'information 6
Champ d'information 7
Champ d'information 8
Champ d'information 9
Champ d'information
10
Afficher
automatiquement
image caméra en cas
de marche arrière
Symétrie caméra
marche arrière
Vitesse de conduite
en marche avant à
partir de laquelle
l'image automatique
de caméra n'est plus
affichée
Raccordement
caméra de marche
arrière
TRM-1004
TRM-1005
TRM-1006
TRM-1007
TRM-1008
TRM-1009
TRM-1104
TRM-1105
TRM-1106
TRM-1150
Luminosité éléments
de commande design
nuit
Luminosité levier de
conduite design nuit
TRM-1202
TRM-1203
Page 2
4
Luminosité éléments
de commande design
jour
TRM-1201
4
4
0
TRM-1200
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Minimum
Nom de paramètres
Numéro de
paramètre
TRM-1003
100
100
100
1
1
8
1
2
27
27
27
27
27
27
27
Maximum
100
40
100
0
0
1
0
1
0
0
0
0
0
0
0
Défaut
%
%
%
km/h
Unité
Description
Page 3
Numéro de
paramètre
TRM-1900
Minimum
0
Nom de paramètres
Chauffage des
rétroviseurs
2
Maximum
0
Défaut
Unité
Description
Index
6
6
Index
A
À propos de ce document .................................... 3
Autre documentation ............................................ 3
C
Commande supplémentaire ................................. 3
I
Importance du complément à la notice d'utilisation
............................................................................. 4
L
Liste des défauts .................................................. 6
Liste des paramètres ........................................ 122
Liste d'informations........................................... 108
M
Messages de défaut ............................................. 5
Messages d'information.................................... 108
P
Paramètre......................................................... 122
S
Sécurité ................................................................ 4
T
Types de défauts possibles (FMI) ........................ 5
V
Validité.................................................................. 3
Faucheuse-conditionneuse haute perform.
Complément à la notice d'utilisation 150001731_00_fr
145
Maschinenfabrik
Bernard Krone GmbH & Co. KG
* Heinrich-Krone-Straße 10
D-48480 Spelle
* Boîte postale 11 63
D-48478 Spelle
' +49 (0) 59 77 / 935-0
6 +49 (0) 59 77 / 935-339
V.1
ü www.landmaschinen.krone.de
">