CITROEN C4 SPACETOURER C4 PICASSO 01/06/2008 - 30/09/2008 Manuel du propriétaire

QUESTIONS FRÉQUENTES
Le tableau ci-dessous regroupe les réponses aux questions les plus fréquemment posées.
IX
QUESTIONS
RÉPONSES
SOLUTIONS
Il y a un écart de qualité sonore entre
les différentes sources audio (radio,
CD, Changeur CD...).
Pour permettre une qualité d’écoute optimum, les réglages
audio (Volume, Graves, Aigus, Ambiance, Loudness) peuvent
être adaptés aux différentes sources, ce qui peut générer des
écarts audibles lors d’un changement de sources (radio, CD,
Changeur CD...).
Vérifier que les réglages AUDIO (Volume, Graves, Aigus,
Ambiance et Loudness) sont adaptés à vos souhaits pour
chacune des sources écoutées.
Vérifier le sens d’insertion de CD dans le lecteur.
Vérifier l’état du CD : le CD ne pourra pas être lu s’il est
trop endommagé.
Le CD est éjecté systématiquement
du lecteur.
Le CD est placé à l’envers, illisible, ne contient pas de données
audio ou contient un format audio illisible pour l’autoradio.
Vérifier le contenu s’il s’agit d’un CD gravé : consultez
les conseils du chapitre Audio.
Du fait d’une qualité insuffisante, certains CD gravés ne
seront pas lus par le système audio.
Le lecteur CD de l’autoradio ne lit pas les DVD.
Le changeur CD ne lit pas les CD MP3.
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Le son du lecteur CD est dégradé.
Le CD est rayé ou de mauvaise qualité.
Insérer des CD de bonne qualité et les conserver dans
de bonnes conditions.
Les stations mémorisées ne fonctionnent pas (pas de son, 87,5 MHz
s’affiche...).
La gamme d’onde sélectionnée n’est pas la bonne.
Appuyer sur la touche BAND pour retrouver la gamme
d’onde (AM, FM1, FM2, FMAST) où sont mémorisées
les stations.
L’annonce trafic (TA) est affichée. Je
ne reçois aucune information routière
ou de la publicité.
La station radio ne participe pas au réseau régional d’information trafic.
Basculer sur une radio qui diffuse des informations
trafic.
QUESTIONS FRÉQUENTES
QUESTIONS
RÉPONSES
SOLUTIONS
Le véhicule est trop éloigné de l’émetteur ou aucun émetteur n’est
présent dans la zone géographique traversée.
Activer la fonction RDS afin de permettre au système
de vérifier si un émetteur plus puissant se trouve dans
la zone géographique.
L’environnement (colline, immeuble, tunnel, parking sous-sol...)
bloque la réception, y compris en mode de suivi RDS.
Ce phénomène est normal et se traduit par une défaillance
de l’autoradio.
L’antenne est absente ou a été endommagée (par exemple lors
d’un passage en lavage ou dans un parking souterrain).
Faire vérifier l’antenne par un concessionnaire.
Moteur coupé, l’autoradio s’arrête
après plusieurs minutes d’utilisation.
Lorsque le moteur est coupé, le temps de fonctionnement de
l’autoradio dépend de la charge de la batterie. L’arrêt est normal :
l’autoradio se met en mode économie d’énergie et se coupe afin
de préserver la batterie du véhicule.
Démarrer le moteur du véhicule afi n d’augmenter la
charge de la batterie.
Le message « le système audio est en
surchauffe » s’affiche à l’écran.
Afin de protéger l’installation en cas de température environnante
trop élevée, l’autoradio bascule dans un mode automatique de
protection thermique menant à une réduction du volume sonore
ou à l’arrêt de la lecture CD.
Couper le système audio pendant quelques minutes afin
de le laisser refroidir.
La qualité de réception de la station
radio écoutée se dégrade progressivement.
IX
Au démarrage le système met quelques minutes pour capter les
informations trafic par le RDS-TMC.
Pourquoi n’est-on pas informé en
temps réel d’un embouteillage sur l’itinéraire alors que l’option de guidage
par « info trafic » est activée ?
Seuls les grands axes (autoroutes ou certaines nationales) sont
répertoriés pour les informations trafic RDS-TMC.
Attendre que les informations trafic soient bien reçues
(affichage sur la carte des pictogrammes) et vous
assurer que vous utilisez les grands axes pour avoir
une navigation « informée ».
Il peut arriver qu’un embouteillage ne soit répertorié par le fournisseur d’info trafic.
Pourquoi un détour n’est-il pas proposé alors que j’ai sélectionné l’affi chage des infos trafic ?
Ne pas confondre l’option de guidage « info trafic » qui permet de
proposer un détour (le bouton « dévier » s’affiche dans la fenêtre)
et le menu « affichage des messages trafic » ou « lecture des
messages trafic » qui affecte uniquement l’affichage sans recalcul
d’itinéraire (pas de bouton « dévier » dans la fenêtre).
Pour avoir la navigation « informée » avec proposition de
détour, il faut impérativement activer l’option de guidage
avec « info trafic ».
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