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MISE EN ROUTE - DÉMARRAGE MOTEUR Boîte de vitesses manuelle II Boîte de vitesses automatique • Vérifiez que vous êtes bien au point mort. • Ne touchez pas à l’accélérateur. • Pour les moteurs diesel : Tournez la clé jusqu’à la position contact marche. Attendez l'extinction du témoin de préchauffage si celui-ci est allumé. • Actionnez le démarreur en tournant la clé jusqu'à ce que le moteur tourne (pas plus de dix secondes). Vérifiez que vous êtes en position P. • Ne touchez pas à l’accélérateur. • Pour les moteurs diesel : Tournez la clé jusqu’à la position contact marche. Attendez l'extinction du témoin de préchauffage si celui-ci est allumé. • Actionnez le démarreur en tournant la clé jusqu'à ce que le moteur tourne (pas plus de dix secondes). Nota : Pour des températures inférieures à 0°C, débrayez pendant l'action du démarreur pour faciliter la mise en route. Relâchez ensuite lentement la pédale d'embrayage. Nota : Le démarrage est possible en position N. Conseil Véhicule Diesel équipé de turbocompresseur(s) N’arrêtez jamais le moteur sans l’avoir laissé tourner quelques secondes au ralenti, le temps de permettre au(x) turbocompresseur(s) de revenir à une vitesse normale. Ne donnez pas de « coup d’accélérateur » au moment de la coupure du contact. Cela endommagerait gravement le(s) turbocompresseur(s). Nota : En cas d'échec à la première tentative, coupez le contact. Attendez 10 secondes, puis actionnez de nouveau le démarreur comme ci-dessus. 28 NE FAITES PAS TOURNER LE MOTEUR DANS UN LOCAL FERMÉ OU INSUFFISAMMENT VENTILÉ.