MISE EN ROUTE - DÉMARRAGE MOTEUR
Boîte de vitesses manuelle
II
Boîte de vitesses automatique
• Vérifiez que vous êtes bien
au point mort.
• Ne touchez pas à l’accélérateur.
• Pour
les
moteurs
diesel :
Tournez la clé jusqu’à la position contact marche. Attendez l'extinction du témoin de
préchauffage si celui-ci est
allumé.
• Actionnez le démarreur en tournant la clé jusqu'à ce que le
moteur tourne (pas plus de dix
secondes).
Vérifiez que vous êtes en position P.
• Ne touchez pas à l’accélérateur.
• Pour
les
moteurs
diesel :
Tournez la clé jusqu’à la position contact marche. Attendez l'extinction du témoin de
préchauffage si celui-ci est
allumé.
• Actionnez le démarreur en tournant la clé jusqu'à ce que le
moteur tourne (pas plus de dix
secondes).
Nota : Pour des températures inférieures à 0°C, débrayez pendant
l'action du démarreur pour faciliter
la mise en route. Relâchez ensuite
lentement la pédale d'embrayage.
Nota : Le démarrage est possible
en position N.
Conseil
Véhicule Diesel équipé de
turbocompresseur(s)
N’arrêtez
jamais
le
moteur
sans l’avoir laissé tourner quelques secondes au ralenti, le
temps de permettre au(x) turbocompresseur(s) de revenir à une
vitesse normale.
Ne donnez pas de « coup d’accélérateur » au moment de la
coupure du contact. Cela endommagerait gravement le(s) turbocompresseur(s).
Nota : En cas d'échec à la première tentative, coupez le contact. Attendez
10 secondes, puis actionnez de nouveau le démarreur comme ci-dessus.
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NE FAITES PAS TOURNER LE MOTEUR DANS UN LOCAL
FERMÉ OU INSUFFISAMMENT VENTILÉ.
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