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DÉTECTION DE SOUS-GONFLAGE DES P N E U M AT I Q U E S Affichage du bon état des roues II Avertisseur de sous-gonflage A Détection de sous-gonflage Cette fonction permet de vous alerter en cas de sous-gonflage ou de crevaison. Détection automatique Des capteurs contrôlent la pression des pneus au roulage. En cas d’anomalie, un message apparaît dans l’écran du combiné. Détection sur demande du conducteur Vous pouvez à tout moment contrôler la pression des pneus. Pour cela, appuyez sur la commande A (CHECK) ; l’information s’affiche dans l’écran du combiné. 72 Détection automatique Appuyez sur Check Le système vous informe du bon gonflage des roues de votre véhicule. Cette information est disponible uniquement sur demande du conducteur. Appuyez sur Check Détection automatique : Un message vous indique quelle roue est sous gonflée. Détection sur demande du conducteur : La silhouette localise la(les) roue(s) sous-gonflée(s). Le message s’accompagne de l’allumage du témoin SERVICE et d’un signal sonore. Il faut faire contrôler la pression des pneus le plus rapidement possible. DÉTECTION DE SOUS-GONFLAGE DES P N E U M AT I Q U E S Crevaison d’une roue Détection automatique Roue non surveillée Détection automatique Appuyez sur Check Appuyez sur Check Détection automatique : Un message vous indique quelle roue est crevée. Détection sur demande du conducteur : La silhouette localise la(les) roue(s) crevée(s). Le message s’accompagne de l’allumage du témoin STOP et d’un signal sonore. Détection automatique : Un message vous indique quelle roue n’est pas surveillée. Détection sur demande du conducteur : La silhouette localise la(les) roue(s) non surveillée(s). Nota : • Si vous avez installé des roues non équipées de détecteur de sous-gonflage (pneus neige,...), consultez le réseau CITROËN. • Le message s’accompagne de l’allumage du témoin SERVICE et d’un signal sonore. • Consultez le réseau CITROËN pour remplacer le(s) capteur(s) défaillant(s). II Le système de détection de sousgonflage est une aide à la conduite qui ne remplace ni la vigilance, ni la responsabilité du conducteur. Ce système ne dispense pas de faire contrôler régulièrement la pression des pneumatiques (voir « Identification »), pour s’assurer que le comportement dynamique du véhicule demeure optimum et éviter une usure prématurée des pneumatiques, notamment en cas de roulage particulier (forte charge, vitesse élevée). Pensez à vérifier la pression de la roue de secours. Toute réparation ou tout changement de pneumatique sur une roue équipée de capteurs doit être effectué par le réseau CITROËN. Le système peut être passagèrement perturbé par des émissions radio-électriques de fréquences voisines. 73