Kolpin 2736 UTV Windshield - Full-Tilt - Yamaha® Viking™ Manuel du propriétaire

INSTRUCTIONS D’INSTALLATION
PARE-BRISE BASCULENT POUR
YAMAHA VIKING
NUMÉRO DE PIÈCE # 2736
NOTIFICATIONS IMPORTANTES
AFIN D’ÉLIMINER LES RISQUES DE BLESSURE ET LES POSSIBILITÉS D’ENDOMMAGER VOTRE VTT OU D’AUTRES
ACCESSOIRES, VEUILLEZ LIRE ATTENTIVEMENT LES INSTRUCTIONS SUIVANTES AU COMPLET AVANT DE D’ENTREPRENDRE
L’INSTALLATION.
 Deux personnes sont nécessaires pour une installation adéquate.
 Toutes les spécifications de couples de serrage doivent être respectées. Tout serrage excessif d’une ou plusieurs pièces
de boulonnerie provoquera des fissures autour des trous de montage, ce qui n'est pas couverte par aucune garantie.
 Tel qu’indiqué sur l’emballage du produit, vous ne pouvez retourner aucun pare-brise dont la pellicule protectrice
originale a été retirée.
 Tel qu’indiqués sur la boîte du produit, les dommages causés par les agrafes de l’emballage ne sont pas couvert par
aucune garantie. Vous devez avoir enlevé toutes les agrafes avant de retirer le produit de son emballage.
 Le non-respect des procédures d’installation précédentes peut entraîner l’annulation de la garantie sur les
composantes ainsi que risquer d’endommager le produit et/ou de vous blesser.
 Ne pas utiliser d’adhésifs à boulonnerie telle que Loctite ou autres marques. Ces types de produits réagissent avec le
plastique et causent des fissures. Non couvert par aucune garantie.
 Nos pare-brises sont fabriqués avec des matériaux de très haute qualité et offrent une clarté et une transparence
optimale. Lorsque l’on regarde un pare-brise d’un angle très large, il est possible et normal d’observer une
diminution de la qualité optique comme une vue floue et/ou déformée. Ce phénomène est normal et récurrent pour
tous les types de plastique extrudé.

L’utilisation de produits nettoyants inappropriée, de tissus sales et/ou abrasifs peut endommager sérieusement le
produit. Le non-respect des recommandations de nettoyage (fournies ci-joint) peut entraîner l’annulation de la
garantie.
CONCESSIONNAIRE
Ces instructions contiennent des informations importantes. Vous devez les remettre à votre client au moment de l’achat
ou dès que l’installation est terminée.
Liste de pièces (pièces disponible seulement avec l’ensemble, non disponible séparément)
ARTICLE
NOM DE PIÈCE
DESCRIPTION
QTE
A
B
C
Pare-brise
Joint de garniture à bourrelet (¼")
Ensemble de brides (2" dia.)
1
1
2
D
Quincailleries de montage
E
F
Ensemble pivot supérieur
Ensemble pivot inférieur
Pare-brise de polycarbonate GE MR10 ¼" (ou équivalent) découpé au CNC
Comprends : 54" de joint de garniture à bourrelet [à tailler au moment de l’installation]
Comprends : 2 brides (pièce mâle) et 2 brides (pièce femelle)
Comprends : 4 vis à tête cylindrique M6 x 20, 6 écrous autobloquants M6, 10 vis à tête bombé M6
x 18, 8 rondelles frein M6, 8 rondelles à épaulement bombé M6, 4 vis à tête bombé M6 x 45 et
2 poignées en "T" M6 x 35
Comprends: 2 pivots supérieurs et 4 cylindres de pivot
Comprends: 2 bras coulissants et 2 pivots inférieurs
SAC
D’INSTRUCTION
1
1
1
1. Installation
a)
Trouvez un endroit propre où vous pouvez déposer le pare-brise (Article
A) sans risquer de l’endommager. Avec prudence, retirez partiellement la
pellicule protectrice de chaque côté et installez le joint de garniture à
bourrelet (Article B) sur l’arête inférieure du pare-brise en exerçant une
pression ferme sur toute la longueur pour assurer une bonne adhésion et
coupez l'excédent.
Joint de garniture à bourrelet ¼"
(+/- 53 ½")
2736 - Instructions YAMAHA VIKING Full Tilt Windshield - rev01
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NOTIFICATIONS IMPORTANTES
Tout serrage excessif d’une ou plusieurs pièces de boulonnerie provoquera des fissures autour des trous de
montage, ce qui n'est pas couverte par aucune garantie.
b) Avec prudence, retirez partiellement la pellicule protectrice et fixez les composantes pivotantes (Article E et F) au pare-brise à l’aide
de la quincaillerie fournie (Article D) tel que montré. IMPORTANT : N’effectuez aucun serrage final sur les vis traversant le
pare-brise à cette étape, elles doivent être serrées plus tard. Ne pas trop serrer les vis qui combinent les bras coulissants et les
pivots inférieurs, elles doivent glisser une sur l’autre
Pivot
supérieur
Rondelle à
épaulement
bombé M6
Bras
coulissant
Rondelle frein
M6
Vis à tête
bombé
M6 x 18
Écrou autobloquant
M6
Vis à tête bombé
M6 x 18
Ne pas trop serrer les vis qui
combine les bras coulissants et
les pivots inférieurs, elles
doivent glisser une sur l’autre.
Rondelle à épaulement
bombé M6
Pivot
inférieur
Rondelle frein
M6
c)
Vis à tête bombé
M6 x 18
Attachez les brides (Article C) à la cage protectrice à l’aide de la quincaillerie fournie (Article D) tel que montré. Les brides doivent
être installées de façon que les inserts filetés s’alignent de droite à gauche de la cage protectrice. Serrez seulement les 4 vis M6 x 45.
Ne pas serrer les brides à la cage protectrice à cette étape, vous devrez faire des ajustements plus tard.
Rondelle frein
M6
Vis à tête
bombé
M6 x 45
Cylindre de
pivot supérieur
Bride
(partie femelle)
Inserts filetés de
droite à gauche de
la cage protectrice
Bride
(partie
male)
Rondelle frein
M6
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Vis à tête
cylindrique
M6 x 20
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NOTIFICATIONS IMPORTANTES
Toutes les spécifications de couples de serrage doivent être respectées.
Tout serrage excessif d’une ou plusieurs pièces de boulonnerie provoquera des fissures autour des trous de
montage, ce qui n'est pas couverte par aucune garantie.
NOTIFICATIONS IMPORTANTES
Pour éviter d’endommager toutes pièces lors de l’installation et/ou de l’enlèvement du pare-brise supérieur.
Celui-ci doit toujours être correctement soutenue par deux personnes, une de chaque côté, avec une main
située sur le bord inférieur et l'autre vers le pivot supérieur.
Une personne seule NE PEUT pas installer et/ou retirer le pare-brise supérieur sans créer des contraintes de
stress dommageables. Cette action peut causer des bris et/ou des fissures sur le pare-brise. Non couvert par
aucune garantie.
d) À DEUX personnes, fixez le pare-brise au véhicule en suivant les instructions suivantes.
1.
Assurez-vous que les 2 brides supérieures sont à la même hauteur.
2.
Tenir le pare-brise en position horizontale et laissez le glisser vers le bas de façon à insérer
les pivots supérieurs sur les cylindres de pivot tel que montré sur l’image #1.
Image #1
Image #2
3.
Tirez légèrement le pare-brise vers l’avant du véhicule tel que montré à l’image #2 pour
obtenir la position maximale des pivots supérieurs sur les cylindres de pivot.
4.
En laissant le pare-brise descendre par son propre poids, les pivots supérieurs s’inséreront
automatiquement aux seconds cylindres de pivot tel que montré à l’image #3.
5.
Ajustez la hauteur des brides supérieures en assurant
un alignement le plus parfait possible.
6.
Serrez toutes les vis concernant les brides et pivots
supérieurs.
7.
Ajustez la hauteur des brides inférieures et fixez-y les
bras coulissants à l’aide des poignées en "T" fournies.
L’image #4 montre la position voulue lorsque le parebrise est fermé.
8.
Image #3
Image #4
Terrez toutes les vis restantes.
IMPORTANT :
Spécification de serrage / Max. 5 pi.-lbs
Applicable à tous les vis M6 x 20 pour brides
(Si aucun outil de mesure n’est disponible, cesser tout serrage du
moment où les parties mâle et femelle de la bride se touchent tel
que montré ci-contre.)
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Pour opérer le mécanisme basculant :
1.
Desserrez légèrement les 2 poignées en "T" (sans les retirer complètement).
2.
De l’intérieur de la l’habitacle, faire basculer doucement le pare-brise vers l’extérieur
(les 2 côtés simultanément) jusqu’à la position désirée. Prendre note qu’il y a déjà 3
positions prédéterminées sur les bras coulissants, position fermée, demi-extension et
extension maximale.
3.
Verrouillez la position en serrant les 2 poignées en "T".
Pour retirer le pare-brise :
À DEUX personnes, retirez les 2 poignées en "T" et suivez les instructions inverses 4, 3 et 2 de l’étape #d).
NOTIFICATIONS IMPORTANTES
Le mécanisme basculant a été conçu pour permettre une circulation d’air rafraîchissante lors de
températures extérieures élevées. Notez que l’utilisation du mécanisme en position ouverte est pour une
utilisation à BASSE VITESSE SEULEMENT.
Pour le REMORQUAGE et l’utilisation à HAUTE VITESSE, le mécanisme doit être en position FERMÉE.
Une utilisation et/ou un remorquage à haute vitesse avec le pare-brise en position ouvert peut causer le bris
de certaines composantes du pare-brise. Non couvert par aucune garantie.
2. Entretien et soin
Serrez toutes les composantes après la première utilisation et périodiquement par la suite.
NETTOYAGE:
 Rincez à l’eau tiède. En utilisant un linge doux ou une éponge, lavez avec un savon doux ou un détersif et de l’eau tiède. NE
FROTTEZ PAS; n’utilisez pas de brosse ou de racloir.
 Rincez de nouveau. Séchez avec un linge doux ou une éponge pour empêcher la formation de taches causées par l’eau.
 Pour retirer de la peinture fraîche, de la graisse ou autres produits similaire, frotter légèrement avec de l’alcool isopropyl ou
une bonne qualité de naphta VM&P, ensuite lavez et rincez. N’UTILISEZ PAS D’ESSENCE.
NOTE: Tout abus de nettoyage, à la main ou par équipement automatique causera de la détérioration du produit, la perte de
transmission de lumière et jusqu’à la délaminnation du revêtement anti-abrasion.
Agents nettoyants compatibles
 Solution Aqueuse de Savons et de Détersifs
Fantastik
Joy
Formula 409
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Mr. Clean
Top Job
VM&P grade Naphtha
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Hexcel, F.O. 554
Neleco-Placer
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