Schneider Electric Entrée binaire REG-K/4x230, gris clair Mode d'emploi

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Schneider Electric Entrée binaire REG-K/4x230, gris clair Mode d'emploi | Fixfr
F
½
Entrée binaire REG-K/4x230
Attention :
Les appareils voisins peuvent être endommagés
! Seuls des appareils disposant d'une isolation de
base peuvent être montés à proximité d'une
entrée binaire.
½
+Bus
ON
MTN644990
E2
E1
E3
Prog.
Attention :
L'écart de sécurité selon NF EN 60664-1 doit être
respecté. Observez entre les différents
conducteurs du câble d'alimentation en 230 V et
la ligne de bus un écart minimal de 4 mm.
RUN
E4
REG-K/4x230
CA 230V
Entrée binaire
E1 N E2
Comment monter l'entrée binaire
AC 230V
E3 N E4
Fig. „ (exemple de montage) :
La DEL rouge s'éteint.
6 Chargez les paramètres dans l'appareil via
l'interface sérielle.
B
+-
MTN644990
Voici les possibilités qu'offre l'entrée
binaire
E1
E2
E3
E1
ON
Prog.
E4
RUN
E4
REG-K/4x230
CA 230V
AC 230V
Entrée binaire
L'entrée binaire KNX REG-K/4x230 est un appareil
destiné au raccordement à un système de bus
d'appareils 230 V conventionnels (p. ex. un détecteur
de mouvements ou un interrupteur crépusculaire). Il
dispose de six bornes : 2 x N et E1 à E4. Les entrées
peuvent fonctionner avec des phases différentes. Les
conducteurs N doivent impérativement être raccordés à
l'appareil. Le câblage interne de l'appareil n'est pas
adapté au transport de courants de charge.
L'appareil se raccorde via des bornes à vis enfichables
devant être connectées aux câbles avant le montage de
l'appareil, elles ne peuvent en effet pas être raccordées
ultérieurement.
Une alimentation externe n'est pas nécessaire. Le
comportement à la fermeture ou à l'ouverture du
contact raccordé peut être déterminé lors de la
programmation.
L'entrée binaire est prévue pour un montage sur rail
DIN conformément à la norme NF EN 60715. Une barre
de bus n'est pas requise.
Fig. ! :
B
MTN644990
B
+Bus
ON
L
Prog.
C
D
E1
E2
E3
E1
Danger de mort dû au courant électrique !
Le raccordement des broches ne doit pas
s'effectuer sous tension.
Figure § :
230 V
Bus
½
RUN
CA 230V
E1 N E2
¼
E4
REG-K/4x230
Entrée binaire
E3 N E4
1 Insérez l'entrée binaire par le bas dans le rail puis
poussez-la vers le haut. Poussez maintenant
l'appareil vers le haut puis accrochez-le sur le rail
(fig. „).
RUN
E4
E3
E2
E1 N E2
4 mm
2 Raccordez le bus via la borne de raccordement de
bus (fig. !A) de telle manière que l'écart de
sécurité de 4 mm soit respecté (fig. §).
A
T
Caractéristiques techniques
RUN
E3
E2
E
Attention :
L'écart de sécurité entre la ligne de bus et le
câble d'alimentation en 230 V doit être
impérativement respecté. Pensez à toujours
monter le protège-câble sur la borne de
raccordement de bus.
AC 230V
| Les circuits électriques de l'entrée binaire
Remarque :
E3 N E4
doivent respecter les conditions applicables aux
très basses tensions de sécurité (TBTS)
conformément à la norme CEI 60364-4-41.
F
A
B
C
D
Borne de raccordement de bus
Touche de programmation
DEL rouge : contrôle de programmation
DEL verte : affichage de fonctionnement, fonctionne
après le chargement correct de l'application
E 4 DEL jaunes : affichage d'état, s'allument dès que
le contact est relié à l'entrée correspondante. La
condition à cela est la charge correcte de
l'application (l'affichage de fonctionnement
s'allume).
F Bornes à vis enfichables E1 à E4
3 Raccordez les entrées E1 à E4 ainsi que les
conducteurs N sur les bornes à vis (fig. !F et
G) en vous conformant à l'exemple de
raccordement (fig. $).
Tension auxiliaire externe :aucune
Alimentation à partir du bus :24 V CC / max.10 mA
Coupleur de bus :
BCU-System-Software 2.x
Entrées
Nombre de canaux : 4
Tension nominale à l'entrée : 230 V CA, 50-60 Hz
Courant d'entrée :
env. 12 mA CA
Caractéristique des entrées
selon CEI 65A, type 2
≤ 40 V
Signal 0 :
Signal 1 :
>= 160 V
Raccords :
Les quatre entrées
possèdent deux raccords N
communs (pontage interne).
Longueur du câble admissible : 100 m max. par canal
Tension d'isolation :
4 kV CA entre bus et sorties
Température ambiante
fonctionnement :
de -5 °C à +45 °C
stockage :
de -25 °C à +55 °C
transport :
de -25 °C à +70 °C
environnement :
L'appareil est conçu pour une
altitude d'utilisation
maximum de 2 000 m.
Humidité max. :
93 %, pas de condensation
Élément de commande : touche de programmation
Élément d'affichage :
4 DEL jaunes (état)
1 DEL rouge (contrôle de
programmation)
1 DEL verte (disponibilité)
Raccords
Bus :
2 broches de 1 mm pour la
borne de raccordement de
bus
Entrées :
2 bornes à vis enfichables
avec chacune trois broches
pour des câbles d'une
section max. de 2,5 mm2
Largeur de montage :
2,5 modules (18 mm) = 45
mm
Dimensions :
90 x 45 x 65 mm (HxlxP)
Directives européennes : directive CEM 89/336/CEE
Fig. $ (exemple de raccordement) :
Bus
+ -
A
L1 L2 L3 N
N
N
E1
E2
Pour votre sécurité
E3
E4
Danger de mort dû au courant électrique.
Tous les travaux sur l'appareil doivent être
effectués uniquement par des électriciens
spécialisés. Il convient de respecter les directives
spécifiques au pays concerné ainsi que les
directives KNX en vigueur.
Remarque :
Bus
L
T
| Afin de garantir la pleine fonctionnalité de
l'application sous ETS2, il vous faut utiliser la
version 1.1 de l'ETS2 ainsi que le Service-Release
A ou supérieur.
Réf. MTN644990
¼
5 Chargez, depuis l'ETS, l'adresse physique dans
l'interface sérielle.
7 Vérifiez la fonction souhaitée (possible également
à l'aide de l'ETS).
RUN
E4
E3
E2
4 Appuyez sur la touche de programmation (fig.
!B).
Schneider Electric Industries SAS
89, boulevard Franklin Roosevelt
F - 92500 Rueil Malmaison
FRANCE
Tél: +33 0825 012 999
http://www.schneider-electric.fr
A Coupleur de bus
Comment mettre l'entrée binaire en
service
Après le câblage de l'entrée binaire, vous devez
attribuer l'adresse physique et effectuer la
programmation.
En raison de l´évolution des normes et du matériel, les
caractéristiques indiquées par les textes et les images
de ce document ne mous engagement qu´après
confirmation par nos services.
11/06
L
E1
3 Appliquez la tension du bus.
V6449-591-00
B
2 Raccordez l'interface sérielle au bus.
La DEL rouge (fig. !C) s'allume.
Notice d'utilisation
T
1 Préparez la programmation des paramètres dans
l'ETS.

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