Schneider Electric EVlink Parking Mode d'emploi

EVlink Parking
EVF1 - EVW1
Bornes de charge de parking
Manuel Utilisateur
07/2013
DOCA0063FR-01
EVF1ppppppp
www.schneider-electric.com
EVW1ppppppp
EVlink Parking - EVF1 - EVW1
Le présent document comprend des descriptions générales et/ou des caractéristiques techniques des
produits mentionnés. Il ne peut pas être utilisé pour définir ou déterminer l’adéquation ou la fiabilité de
ces produits pour des applications utilisateur spécifiques. Il incombe à chaque utilisateur ou intégrateur
de réaliser l’analyse de risques complète et appropriée, l’évaluation et le test des produits pour ce qui
est de l’application à utiliser et de l’exécution de cette application. Ni la société Schneider Electric ni
aucune de ses sociétés affiliées ou filiales ne peuvent être tenues pour responsables de la mauvaise
utilisation des informations contenues dans le présent document. Si vous avez des suggestions d’amélioration ou de correction ou avez relevé des erreurs dans cette publication, veuillez nous en informer.
Aucune partie de ce document ne peut être reproduite sous quelque forme ou par quelque moyen
que ce soit, électronique, mécanique ou photocopie, sans l’autorisation écrite expresse de Schneider
Electric.
Toutes les réglementations locales, régionales et nationales pertinentes doivent être respectées lors de
l’installation et de l’utilisation de ce produit. Pour des raisons de sécurité et afin de garantir la conformité
aux données système documentées, seul le fabricant est habilité à effectuer des réparations sur les
composants.
Lorsque des équipements sont utilisés pour des applications présentant des exigences techniques de
sécurité, suivez les instructions appropriées.
La non-utilisation du logiciel Schneider Electric ou d’un logiciel approuvé avec nos produits matériels
peut entraîner des blessures, des dommages ou un fonctionnement incorrect.
Le non-respect de cette consigne peut entraîner des lésions corporelles ou des dommages matériels.
© 2013 Schneider Electric. Tous droits réservés.
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DOCA0063FR-01 - 07/2013
EVlink Parking - EVF1 - EVW1
Table des matières
1.
Consignes de sécurité....................................................................................... 4
Informations importantes.............................................................................................................. 4
AVIS.................................................................................................................................................4
REMARQUE IMPORTANTE............................................................................................................ 4
2.
A propos de ce manuel...................................................................................... 5
Objectif du document.................................................................................................................... 5
Champ d’application...................................................................................................................... 5
Documents à consulter.................................................................................................................. 5
3.
Présentation....................................................................................................... 6
Introduction....................................................................................................................................6
Description......................................................................................................................................6
États de la borne de charge.......................................................................................................... 7
4.
Utilisation de la borne....................................................................................... 8
Borne sans lecteur RFID................................................................................................................ 8
Présentation des voyants et boutons poussoirs...............................................................................8
Démarrage de la charge................................................................................................................... 9
Arrêt de la charge............................................................................................................................. 9
Borne avec lecteur RFID.............................................................................................................. 10
Présentation des voyants et boutons poussoirs.............................................................................10
Démarrage de la charge................................................................................................................. 11
Arrêt de la charge........................................................................................................................... 12
5.
Entretien........................................................................................................... 13
6.
Maintenance..................................................................................................... 14
Interventions.................................................................................................................................17
Support technique EVlink............................................................................................................ 17
7.
Caractéristiques............................................................................................... 18
Caractéristiques générales......................................................................................................... 18
Caractéristiques électriques.......................................................................................................18
Certification..................................................................................................................................19
Stockage.......................................................................................................................................19
Transport.......................................................................................................................................19
Manutention de l’équipement......................................................................................................19
8.
Protection de l’environnement....................................................................... 20
Recyclage des emballages.......................................................................................................... 20
Recyclage en fin de vie................................................................................................................ 20
DOCA0063FR-01 - 07/2013
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1. Consignes de sécurité
Informations importantes
AVIS
Lisez attentivement ces instructions et examinez le matériel pour vous familiariser avec l’appareil avant
de tenter de l’installer, de le faire fonctionner ou d’assurer sa maintenance. Les messages spéciaux
suivants que vous trouverez dans cette documentation ou sur l’appareil ont pour but de vous mettre
en garde contre des risques potentiels ou d’attirer votre attention sur des informations qui clarifient ou
simplifient une procédure.
La présence d’un de ces symboles sur une étiquette de sécurité Danger collée sur un
équipement indique qu’un risque d’électrocution existe, susceptible d’entraîner la mort ou
des blessures corporelles si les instructions ne sont pas respectées.
Ce symbole est le symbole d’alerte de sécurité. Il vous averti d’un risque de blessures
corporelles. Respectez scrupuleusement les consignes de sécurité associées à ce symbole
pour éviter de vous blesser ou de mettre votre vie en danger.
DANGER
DANGER indique une situation immédiatement dangereuse qui, si elle n’est pas évitée, entraînera la
mort ou des blessures graves.
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT indique une situation potentiellement dangereuse et susceptible d’entraîner la
mort ou des blessures graves.
ATTENTION
ATTENTION indique une situation potentiellement dangereuse et susceptible d’entraîner des
blessures mineures ou modérées.
AVIS
AVIS indique des pratiques n’entraînant pas de risques corporels.
REMARQUE IMPORTANTE
L’installation, l’utilisation, la réparation et la maintenance des équipements électriques doivent être
assurées par du personnel qualifié uniquement. Schneider Electric décline toute responsabilité quant
aux conséquences de l’utilisation de ce matériel.
Une personne qualifiée est une personne disposant de compétences et de connaissances dans le
domaine de la construction, du fonctionnement et de l’installation des équipements électriques, et ayant
suivi une formation en sécurité leur permettant d’identifier et d’éviter les risques encourus.
Cet appareil ne doit pas être installé ou utilisé si vous constatez qu'il est endommagé.
Le fabricant ne peut être tenu responsable en cas de non-respect des instructions données dans ce
document.
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EVlink Parking - EVF1 - EVW1
2. A propos de ce manuel
Objectif du document
Ce guide a pour objectif de fournir les informations nécessaires à l'utilisation des bornes de charge
EVlink Parking EVF1 et EVW1.
DANGER
RISQUE D’ÉLECTROCUTION
Ne réalisez pas les procédures de remplacement des blocs prise et platines si vous n’êtes pas du
service après-vente Schneider Electric.
Le non-respect de ces instructions provoquera la mort ou des blessures graves.
Champ d’application
Ce guide d'utilisation concerne les bornes de charge EVlink Parking suivantes :
●● EVF1••••••• Bornes de charge sur pied 7-22 kW
●● EVW1••••••• Bornes de charge murales 7-22 kW
Documents à consulter
Titre de documentation
Référence
Instruction de service des bornes de charge EVlink Parking EVF1••••••• et
EVW1•••••••
HRB50435
Guide d'installation, de configuration et de substitution EVlink Parking
DOCA0061FR, DOCA0061EN,
DOCA0061DE, DOCA0061ES,
DOCA0061IT, DOCA0061NL
Guide de maintenance des Bornes de charge EVlink Parking
DOCA0031FR
ou DOCA0031EN
Vous pouvez télécharger ces publications et autres informations techniques depuis notre site web à
l’adresse : www.schneider-electric.com.
DOCA0063FR-01 - 07/2013
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EVlink Parking - EVF1 - EVW1
3. Présentation
Introduction
Les bornes EVlink Parking sont destinées à des parkings sécurisés de copropriétés, d'entreprises, de
flottes de véhicules et de centres commerciaux. Elles peuvent être installées en extérieur ou en intérieur. Selon les modèles, les utilisateurs peuvent être identifiés ou non à l'aide d'un badge RFID.
Le véhicule électrique est branché directement au réseau principal de distribution électrique avec une
fiche spécifique et un circuit dédié, selon le mode « 3 CEI » (charge en courant continu CHAdeMO).
Les fonctions de contrôle et de protection sont permanentes dans le système.
Description
Borne sur pied
Borne murale
EVF1ppppppp
EVW1ppppppp
F
G
H
I
A
Stop
B
C
D
E
A
B
C
D
E
Bouton / voyant de déverrouillage du
volet (voyant vert)
Bouton d'arrêt de la charge
Voyant de charge (voyant vert)
Volet
Socle de prise
F Voyant de défaut (voyant rouge)
G Voyant de maintenance / réservation (voyant orange)
H Voyant prise disponible (voyant vert)
I Lecteur RFID
Badge Administrateur : "Admin"
6/24
User
Admin
Les bornes EVlink Parking sont équipées soit de 1 ou 2 prise(s) type T2, soit de 1 ou 2 prise(s) type T3.
La puissance de charge des bornes EVlink Parking est soit de 7 kW, soit de 22 kW.
Pour les bornes avec un socle de prise, celui-ci est à droite.
Pour les bornes avec lecteur RFID, les badges administrateur et utilisateurs sont fournis avec la borne
(1 badge administrateur, 9 badges utilisateurs).
L'enregistrement (ou déclaration) de ces badges est à réaliser par l'installateur, sur site, à la fin de
l'installation.
Pour plus de détails, se référer au document "Guide d'installation, de configuration et de substitution
EVlink Parking", référence DOCA0061.
Badge Utilisateur : "User"
DOCA0063FR-01 - 07/2013
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États de la borne de charge
EVF1ppppppp
EVW1ppppppp
F
G
H
I
A
Stop
B
C
D
E
A
B
C
D
E
Bouton / voyant de déverrouillage du
volet (voyant vert)
Bouton d'arrêt de la charge
Voyant de charge (voyant vert)
Volet
Socle de prise
Câble de charge
Non branché à la
prise
Branché à la prise
et au véhicule
(1)
F Voyant de défaut (voyant rouge)
G Voyant de maintenance / réservation (voyant orange)
H Voyant prise disponible (voyant vert)
I Lecteur RFID
Voyants
État de la borne
A
C
F
G
H
Éteint
Éteint
Éteint
Éteint
Éteint
Éteint
Éteint
Éteint
Éteint
Allumé
Prise non alimentée ou
défectueuse
Prise alimentée et disponible
pour la charge
Éteint
Éteint
Éteint
Allumé
Éteint
Prise réservée ou en maintenance
Éteint
Éteint
Allumé
Éteint
Éteint
Prise en défaut (anti intrusion,
parafoudre, etc.)
Clignote
Éteint
Éteint
Éteint
Allumé
Session ouverte suite à passage
badge OK (1)
Clignote
Clignote
Éteint
Éteint
Allumé
Prise sélectionnée (côté voyant A
allumé) pour branchement câble
Clignote
Clignote
Éteint
Éteint
Allumé
Prise verrouillée (en attente de
charge)
Allumé
Clignote
lentement
Éteint
Éteint
Éteint
Charge en cours
Allumé
Éteint
Éteint
Éteint
Éteint
Charge arrêtée par le véhicule
électrique ou par supervision
Allumé
Allumé
Éteint
Éteint
Éteint
Charge suspendue par supervision ou par gestionnaire d'énergie
Éteint
Éteint
Allumé
Éteint
Éteint
Charge interrompue (sécurité,
anti intrusion, surcharge, etc.)
Éteint
Clignote
Éteint
Éteint
Éteint
Charge arrêtée par appui sur B
(attente déverrouillage)
uniquement bornes avec lecteur RFID.
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4. Utilisation de la borne
DANGER
RISQUES D’ÉLECTROCUTION, D’ARC ÉLECTRIQUE, DE BRÛLURE OU D’EXPLOSION
●● N’utilisez pas cet appareil s’il est endommagé ou si le câble de charge semble endommagé.
●● Chargez votre véhicule dans un local aéré tel que préconisé par le constructeur.
●● Ne modifiez pas l’installation de cet appareil.
Le non-respect de ces instructions provoquera la mort ou des blessures graves.
DANGER
RISQUE DE DÉTÉRIORATION DE L’APPAREIL ET D'ÉLECTROCUTION
●● N’utilisez pas cet appareil sous la pluie ou en cas d’orage.
●● N’aspergez pas cet appareil.
●● Ne lavez pas le véhicule électrique en cours de charge.
Le non-respect de ces instructions provoquera la mort ou des blessures graves.
Borne sans lecteur RFID
Présentation des voyants et boutons poussoirs
EVF1ppppppp
EVW1ppppppp
F
G
H
A
Stop
B
C
D
E
Bouton / voyant de déverrouillage du
volet (voyant vert)
B Bouton d'arrêt de la charge
C Voyant de charge (voyant vert)
D Volet
A
8/24
E Socle de prise
F Voyant de défaut (voyant rouge)
G Voyant de maintenance / réservation (voyant orange)
H Voyant prise disponible (voyant vert)
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Démarrage de la charge
Étape
1
Action
Illustration
●● La borne est disponible.
Le voyant "prise disponible" (H) est allumé.
2
●● Choisissez le côté de la borne (si borne avec 2 socles de
prises).
●● Appuyez sur le bouton de déverrouillage du volet (A).
Le bouton/voyant de déverrouillage du volet (A) clignote.
Le volet est déverrouillé.
3
●● Branchez le câble de charge sur le socle de prise de la
borne et sur le socle de prise du véhicule.
Le bouton/voyant de déverrouillage du volet (A) est allumé fixe.
Le voyant de "charge" (C) clignote rapidement.
4
●● Le véhicule électrique est en charge.
Le voyant de "charge" (C) clignote lentement.
Le voyant "prise disponible" (H) s'éteint.
Arrêt de la charge
Étape
1
Action
Illustration
●● Appuyez sur le bouton rouge "stop" (B).
Le voyant de "charge" (C) clignote rapidement.
2
●● Débranchez le câble de la borne et du véhicule.
Le voyant de "charge" (C) clignote rapidement.
STOP
STOP
AUTO
AUTO
S TA R T
S TA R T
3
●● Fermez le volet.
●● La borne est disponible.
Le voyant de "charge" (C) s'éteint.
Le bouton/voyant de déverrouillage du volet (A) s'éteint.
Le voyant "prise disponible" (H) s'allume.
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EVlink Parking - EVF1 - EVW1
Borne avec lecteur RFID
Présentation des voyants et boutons poussoirs
EVF1ppppppp
EVW1ppppppp
F
G
H
I
A
Stop
B
C
D
E
A
B
C
D
E
10/24
Bouton / voyant de déverrouillage du
volet (voyant vert)
Bouton d'arrêt de la charge
Voyant de charge (voyant vert)
Volet
Socle de prise
F Voyant de défaut (voyant rouge)
G Voyant de maintenance / réservation (voyant orange)
H Voyant prise disponible (voyant vert)
I Lecteur RFID
DOCA0063FR-01 - 07/2013
EVlink Parking - EVF1 - EVW1
Démarrage de la charge
Étape
1
Action
Illustration
●● La borne est disponible.
Le voyant "prise disponible" (H) est allumé.
2
●● Posez le badge sur le lecteur RFID (I).
Le voyant "maintenance/réservation" (G) clignote.
Note : si la borne est connectée au système de supervision, un état
d'attente peut avoir lieu.
3
●● Choisissez le côté de la borne (si borne avec 2 socles de
prises).
●● Appuyez sur le bouton de déverrouillage du volet (A).
Le bouton/voyant de déverrouillage du volet (A) clignote.
Le volet est déverrouillé.
4
●● Branchez le câble de charge sur le socle de prise de la
borne et sur le socle de prise du véhicule.
Le bouton/voyant de déverrouillage du volet (A) est allumé fixe.
Le voyant de "charge" (C) clignote rapidement.
5
●● Le véhicule électrique est en charge.
Le voyant de "charge" (C) clignote lentement.
Le voyant "prise disponible" (H) s'éteint.
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Arrêt de la charge
Étape
1
Action
Illustration
●● Posez le badge sur le lecteur RFID (I).
Le voyant "maintenance/réservation" (G) clignote.
Note : si la borne est connectée au système de supervision,
un état d'attente peut avoir lieu.
2
●● Appuyez sur le bouton rouge "stop" (B).
Le voyant de "charge" (C) clignote rapidement.
3
●● Débranchez le câble de la borne et du véhicule.
Le voyant de "charge" (C) clignote rapidement.
STOP
STOP
AUTO
AUTO
S TA R T
S TA R T
4
●● Fermez le volet.
●● La borne est disponible.
Le voyant de "charge" (C) s'éteint.
Le bouton/voyant de déverrouillage du volet (A) s'éteint.
Le voyant "prise disponible" (H) s'allume.
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EVlink Parking - EVF1 - EVW1
5. Entretien
ATTENTION
RISQUE DE DÉTÉRIORATION DE L’APPAREIL
●● N’aspergez pas cet appareil.
●● Ne nettoyez pas cet appareil lorsque le véhicule électrique est en cours de charge.
Le non-respect de ces instructions peut provoquer des blessures ou des dommages matériels.
AVIS
RISQUE D’ENDOMMAGEMENT DE LA BORNE
Ne mettez pas la borne en contact avec des fluides automobiles (ex : essence, gazole)
Le non-respect de ces instructions peut provoquer des dommages matériels.
Avant toute opération de nettoyage, procéder à l'arrêt de la charge, débrancher le câble de charge du
socle de prise de la borne et vérifier que le volet du socle est baissé.
Pour plus de détails, voir les chapitres "Arrêt de la charge", page 9 pour les bornes sans lecteur
RFID et "Arrêt de la charge", page 12 pour les bornes avec lecteur RFID.
Il est recommandé de nettoyer la borne avec un chiffon doux et sec. N’utilisez jamais de tampons
abrasifs, ni de détergents.
DOCA0063FR-01 - 07/2013
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EVlink Parking - EVF1 - EVW1
6. Maintenance
Aide au dépannage
EVF1ppppppp
EVW1ppppppp
F
G
H
I
A
Stop
B
C
D
E
A
B
C
D
E
14/24
Bouton / voyant de déverrouillage du
volet (voyant vert)
Bouton d'arrêt de la charge
Voyant de charge (voyant vert)
Volet
Socle de prise
F Voyant de défaut (voyant rouge)
G Voyant de maintenance / réservation (voyant orange)
H Voyant prise disponible (voyant vert)
I Lecteur RFID
DOCA0063FR-01 - 07/2013
EVlink Parking - EVF1 - EVW1
État de la borne
Description du défaut
Action corrective
Les voyants (F, G et H)
en face avant sont éteints
(borne de charge sous
tension et aucune prise
branchée)
Pas d'alimentation en 230 Va
Vérifiez l'alimentation auxiliaire externe en 230 Va
Le voyant vert (H) en face
avant reste allumé lorsque la
prise est branchée
Malgré une insertion
correcte de la prise (sur la
borne et sur le véhicule),
le voyant de charge (C) ne
clignote pas
Après branchement de la
prise sur la borne de charge,
la borne tente de verrouiller
la prise 5 fois sans succès
DOCA0063FR-01 - 07/2013
Pas d'alimentation en 24 Vc
Vérifiez l'alimentation auxiliaire interne en 24 Vc
Défaut dans la remontée d'information
de l'état des disjoncteurs de puissance
à l'automate
●● Défaut de l'auxiliaire de signalisation de l'état du disjoncteur (état ouvert ou fermé), dans la remontée des infos à
l'automate : changez l'auxiliaire de signalisation de l'état du
disjoncteur
●● Défaut de la connectique : vérifiez le raccordement de
l'auxiliaire de signalisation de l'état du disjoncteur
●● Si le raccordement est conforme, vérifiez la continuité du
circuit de signalisation avec un ohmmètre (l'alimentation de
la borne doit être coupée) : remplacez les câbles
●● La carte d'entrée de l'automate est hors-service : changez
la carte d'entrée
Les voyants ne sont pas connectés
Vérifiez la connexion des voyants
Les voyants sont hors-service
Remplacez les voyants (se reporter au guide de maintenance
DOCA0031)
Le contacteur est collé ou la carte électronique est hors-service
Changez la platine (se reporter au guide de maintenance
DOCA0031)
La prise n'est pas détectée
Vérifiez la bonne insertion de la prise dans la borne de charge
(appuyez fort)
Le câble de charge est détérioré
Essayez de brancher un autre câble
Problème de la carte électronique ou du
socle de prise
●● Vérifiez la continuité du socle de prise, s'il y a un problème,
remplacez le socle de prise (se reporter au guide de maintenance DOCA0031)
●● Repérez le voyant de la carte électronique :
- S'il est rouge, coupez et rétablissez l'alimentation de la
station
- S'il reste rouge, vérifiez le câblage de la borne de charge
et s'assurer qu'aucun connecteur n'est débranché
- Si le câblage semble correct, reflashez le programme sur
la carte électronique
- Si l'opération ne fonctionne pas, changez la platine (se
reporter au guide de maintenance DOCA0031)
- Si le voyant devient vert, essayez de redémarrer une
charge
- Si le voyant est vert, changez la platine (se reporter au
guide de maintenance DOCA0031)
Le voyant vert (H) en face avant est
hors-service
Vérifiez la continuité du bouton
Le câble de charge est non conforme
(la résistance de codage du câble ne
permet pas la détection du câble)
Essayez de brancher un autre câble
Vérifiez que la prise est bien verrouillée
●● Si elle n'est pas verrouillée :
- Vérifiez le câblage du socle de prise
- Vérifiez l'alimentation du socle de prise
- Si il n'y a pas de problème identifié, changez le socle de
prise (se reporter au guide de maintenance DOCA0031)
●● Si elle est verrouillée, voir ci-dessous.
Le voyant de charge est déconnecté
Vérifiez la connexion du voyant
Le voyant de charge est hors-service
Changez le socle de prise (se reporter au guide de maintenance DOCA0031)
Le câble de charge est défectueux
Essayez de brancher un autre câble
Le véhicule est totalement chargé
Vérifiez l'état de charge sur le véhicule
La carte électronique est hors service
Changez la platine (se reporter au guide de maintenance
DOCA0031)
La prise n'est pas suffisamment enfoncée
Vérifiez la bonne insertion de la prise dans la borne de charge
(appuyez fort)
Le contact de position de la prise est
défectueux
Changez le socle de prise (se reporter au guide de maintenance DOCA0031)
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EVlink Parking - EVF1 - EVW1
État de la borne
Description du défaut
Action corrective
Après chargement du véhicule, le voyant vert en face
avant s'allume de nouveau,
mais la prise ne peut pas
être retirée
Le câblage est défectueux
Vérifiez le câblage du socle de prise
Le socle de prise est défectueux
Changez le socle de prise (se reporter au guide de maintenance DOCA0031)
La charge du véhicule ne
démarre pas (mais le voyant
de charge clignote)
Le véhicule est en mode "veille"
Ouvrez la porte du véhicule pour sortir du mode veille
Le câble est endommagé
Essayez de brancher un autre câble
La borne de charge ou le véhicule sont
hors-service
Vérifiez la borne de charge avec le simulateur de véhicule
EVlink
●● Si aucun défaut n'est détecté, amenez le véhicule chez le
constructeur automobile
●● Si un défaut est détecté : changez la platine (se reporter au
guide de maintenance DOCA0031)
La charge s'interrompt alors
que la prise est connectée
Le véhicule est totalement chargé
Vérifiez l'état de charge sur le véhicule
Aucun courant n'est vu par le véhicule
(borne monophasée)
●● Vérifiez le câblage de l'alimentation de la borne de charge
●● Vérifiez le raccordement
●● Vérifiez la borne de charge avec le simulateur de véhicule
EVlink (vérifiez l'inversion phase/neutre)
Surtension vue par le véhicule (borne
triphasée)
●● Vérifiez le câblage de l'alimentation de la borne de charge
●● Vérifiez le raccordement
●● Vérifiez la borne de charge avec le simulateur de véhicule
EVlink (vérifiez l'inversion phase/neutre)
Surintensité
●● Redémarrez la charge et mesurez la consommation de
courant avec un ampèremètre
●● Essayez de brancher le véhicule sur une autre borne de
charge
●● Changez la platine (se reporter au guide de maintenance
DOCA0031)
L'isolation du câble est endommagée
Essayez de brancher un autre câble
Problème du socle de prise
Changez le socle de prise (se reporter au guide de maintenance DOCA0031)
Après appui sur le bouton
stop, la charge ne s'arrête
pas (voyant de charge
clignote) et la prise reste
verrouillée
Le bouton stop est hors service
Changez le bouton stop (se reporter au guide de maintenance
DOCA0031)
La carte électronique est hors service
Changez la platine (se reporter au guide de maintenance
DOCA0031)
Le véhicule ne se charge
pas alors que tout semble
fonctionner
Un câble de puissance est manquant ou
endommagé
Mesurez la tension en amont du contacteur
Un délesteur est raccordé à la borne et
celui-ci est actif
Vérifiez qu'un délesteur est raccordé et actif. Attendez que
celui-ci autorise à nouveau la charge.
La résistance de terre dépasse la valeur
admissible par la borne
Pour vérifier et régler ce problème, contactez un électricien
qualifié.
Le câble de charge est
endommagé à la fin de la
charge
Le câble ne correspond pas aux caractéristiques requises
Vérifiez les caractéristiques du câble, vérifiez que la section
des fils est conforme avec le courant délivré
Problème qualité du câble
Changez le câble de charge
La coiffe de la borne est
endommagée
Accident, vandalisme
Remplacez la coiffe (se reporter au guide de maintenance
DOCA0031)
Un volet de socle de prise
est endommagé
Accident, vandalisme
Remplacez le volet (se reporter au guide de maintenance
DOCA0031)
Le parafoudre est hors
service (voyant rouge sur la
cartouche allumé ou indication de la supervision)
Surtension
●● Remplacez le parafoudre (se reporter au guide de maintenance DOCA0031)
ou
●● Remplacez la cartouche du parafoudre (se reporter au
guide de maintenance DOCA0031)
Le voyant rouge (F) est
allumé
La borne est en défaut
●● Appuyez sur le bouton rouge "stop" (B)
●● Débranchez le câble de la borne
●● Fermez le volet
●● La borne est disponible
●● Branchez le câble à nouveau
●● Si le défaut persiste, contactez le support Schneider Electric
16/24
Si la tension est correcte, utilisez le simulateur de véhicule
EVlink pour trouver le problème
DOCA0063FR-01 - 07/2013
EVlink Parking - EVF1 - EVW1
Interventions
DANGER
RISQUES D’ÉLECTROCUTION, D’ARC ÉLECTRIQUE, DE BRÛLURE OU D’EXPLOSION
Ne tentez pas de retirer les coiffes de l’appareil.
Le non-respect de ces instructions provoquera la mort ou des blessures graves.
Veuillez vous reporter au document de maintenance DOCA0031FR ou DOCA0031EN disponibles sur le
site web www.schneider-electric.com.
Support technique EVlink
Le Support Clients Schneider Electric est à votre disposition pour répondre aux questions techniques
sur les bornes de charge EVlink.
Pour trouver les coordonnées du Support Clients Schneider Electric à contacter dans votre pays, veuillez procéder comme suit :
●● Naviguez sur le site web www.schneider-electric.com
●● Sélectionnez votre pays (avec l'option [Changer de pays]), validez votre choix
●● Cliquez sur le bouton "Centre de Support Clients".
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EVlink Parking - EVF1 - EVW1
7. Caractéristiques
Caractéristiques générales
Caractéristique
Valeur
Indices de protection IP
●● Bornes : IP54
●● Socles : IP44, en conformité à la norme CEI 61851
Indice de protection IK
●● Bornes : IK10
●● Socles : IK10
Température de fonctionnement
-30 °C à +50 °C
Température de stockage
-40 °C à +80 °C
Caractéristiques électriques
Caractéristique
Valeur
Alimentation
●● 230 Va 50Hz/60Hz, Phase + Neutre + Terre
●● 400 Va 50Hz/60Hz, 3 Phases + Neutre + Terre
Schéma de liaison à la terre
TT ou TN, IT Interdit (1)
Puissance coté réseau
●● 7 kW via prise type 2 ou type 3 / 230 Va
●● 22 kW via prise type 2 ou type 3 / 400 Va
Cosinus ϕ
> 0.95
Communication
●● Ethernet (avec armoire de protection et de contrôle)
●● Modem GPRS si option Modem
Nombre de prise(s)
1 ou 2 prises par coffret
Prise de raccordement
Type 2
●● Type 2 selon CEI 62196
●● Prise 7 broches
●● I maxi. : 32 A.
Prise de raccordement
Type 3
●● Type 3 selon CEI 62196
●● Prise 7 broches
●● I maxi. : 32 A.
Mode de charge
Mode 3 selon CEI 61851
(1) Pour le régime IT, il est nécessaire de changer de régime de neutre, par exemple en installant un
transformateur d’isolement avec un régime TT ou TN en aval.
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EVlink Parking - EVF1 - EVW1
Certification
Certification CB
Marquage
Conforme aux
normes :
CEI 61851-22 Edition 1.0 – 2001/05
CEI 61851-1 Edition 2.0 – 2010/11
Directive basse tension 2006/95/EC
Directive sur la compatibilité électromagnétique (CEM) 2004/108/EC
Directive sur les équipements radio et
les terminaux de télécommunication
(R&TTE) 1999/5/EC (1)
●● Section radio :
- ETSI EN 300-330-1 (V1.7.1)
- ETSI EN 300-330-2 (V1.5.1)
- ETSI EN 302-291-1 (V1.1.1)
- ETSI EN 302-291-2 (V1.1.1)
●● Section Santé :
- NF EN 50364 (2010)
- NF EN 62369-1 (2009)
●● Section sécurité électrique :
Couvert par les essais de la norme
CEI EN 61851-1 (Edition 2.0) / 22 (Edition 1.0)
●● Section compatibilité électro-magnétique (CEM) :
EN 301-489-1 / 7 couvert par la norme
CEI EN 61851-1 (Edition 2.0) / 22 (Edition 1.0)
(1)
Uniquement pour les appareils équipés d'un lecteur RFID.
Stockage
Les bornes sont livrées dans des emballages cartons individuels. Lors de la mise en service du produit,
l’ensemble des protections de transport doivent être enlevées avant la mise sous tension. Il est recommandé de stocker les bornes dans leur emballage, dans un endroit à l’abri de la pluie et de l'humidité.
Transport
Durant toute la phase de transport, mettre en œuvre les moyens nécessaires à la stabilité de la palette.
Manutention de l’équipement
La manutention des bornes EVlink Parking doit être assurée par deux personnes dans le cadre du
respect du code du travail.
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8. Protection de l’environnement
Recyclage des emballages
Les matériaux d’emballage de cet appareil sont recyclables. Participez à leur recyclage et contribuez
ainsi à la protection de l’environnement en les déposant dans les conteneurs prévus à cet effet. Nous
vous remercions pour votre collaboration à la protection de l’environnement.
Recyclage en fin de vie
Les produits de la gamme EVlink Parking ont été optimisés afin de réduire la quantité de déchets produite en fin de vie et de mieux valoriser les composants et matériaux constitutifs des produits en suivant
la filière de traitement habituelle. La conception des produits a été réalisée afin que leurs composants
puissent être traités suivant les procédés de traitement usuels : dépollution si cela est recommandé,
réutilisation et/ou démantèlement de façon à améliorer les performances de recyclage, et broyage pour
séparer le reste des matériaux.
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DOCA0063FR-01
Schneider Electric Industries SAS
35, rue Joseph Monier
CS 30323
F - 92506 Rueil Malmaison Cedex
www.schneider-electric.com
En raison de l'évolution des normes et du matériel, les caractéristiques par les textes et les
images de ce document ne nous engagent qu'après confirmation par nos services.
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