TSX Momentum 33002286 10/2019 TSX Momentum Adaptateur de bus pour INTERBUS Manuel utilisateur Traduction de la notice originale 33002286.07 10/2019 www.schneider-electric.com Le présent document comprend des descriptions générales et/ou des caractéristiques techniques des produits mentionnés. Il ne peut pas être utilisé pour définir ou déterminer l'adéquation ou la fiabilité de ces produits pour des applications utilisateur spécifiques. Il incombe à chaque utilisateur ou intégrateur de réaliser l'analyse de risques complète et appropriée, l'évaluation et le test des produits pour ce qui est de l'application à utiliser et de l'exécution de cette application. Ni la société Schneider Electric ni aucune de ses sociétés affiliées ou filiales ne peuvent être tenues pour responsables de la mauvaise utilisation des informations contenues dans le présent document. Si vous avez des suggestions, des améliorations ou des corrections à apporter à cette publication, veuillez nous en informer. 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Lorsque des équipements sont utilisés pour des applications présentant des exigences techniques de sécurité, suivez les instructions appropriées. La non-utilisation du logiciel Schneider Electric ou d'un logiciel approuvé avec nos produits matériels peut entraîner des blessures, des dommages ou un fonctionnement incorrect. Le non-respect de cette consigne peut entraîner des lésions corporelles ou des dommages matériels. © 2019 Schneider Electric. Tous droits réservés. 2 33002286 10/2019 Table des matières Consignes de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A propos de ce manuel. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Partie I INTERBUS et configuration INTERBUS avec Momentum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Chapitre 1 INTERBUS et configuration INTERBUS avec Momentum Informations générales sur INTERBUS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Configuration INTERBUS avec TSX Momentum . . . . . . . . . . . . . . . . Exemples de configuration pour INTERBUS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Limites de configuration. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Chapitre 2 Utilisation des unités d'E/S, des adaptateurs INTERBUS et des modules d'interface de dérivation INTERBUS . . . Relation entre l'unité d'E/S et l'adaptateur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Utilisation des modules d'interface de dérivation INTERBUS . . . . . . . Construction mécanique de l'unité d'E/S et de l'adaptateur . . . . . . . . Construction mécanique des modules d'interface de dérivation . . . . . Isolement des modules E/S (avec communicateur 170 INT 110 03) . Chapitre 3 assemblage des composants et branchement des câbles Montage de l'adaptateur de bus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Installation du module d'E/S . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Montage de la tête de station . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Généralités sur le branchement du câble du bus distant . . . . . . . . . . Branchement du câble de bus distant, câble en cuivre . . . . . . . . . . . . Préparation du câble de bus distant, utilisation d'un câble en cuivre . Branchement du câble de bus distant, utilisation d'un câble à fibre optique. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Chapitre 4 Compatibilité électromagnétique pour le communicateur 170 INT 110 03 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Installation de la vis de mise à la terre de l'adaptateur de communication Momentum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Protection équipotentielle centralisée de l'INTERBUS . . . . . . . . . . . . Protection contre les surtensions sur les lignes de bus distant (parafoudres) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33002286 10/2019 5 7 9 11 12 13 15 20 21 22 23 24 25 26 27 28 30 32 34 35 37 39 41 42 46 47 3 Chapitre 5 Informations de commande pour les composants INTERBUS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Vue d’ensemble des données de commande . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Informations de commande pour les composants INTERBUS . . . . . . Partie II Description des modules INTERBUS. . . . . . . . . . . . Chapitre 6 Description du module d'interface de dérivation 170 BNO 671 00/170 BNO 671 01 . . . . . . . . . . . . . . . . . . Résumé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fonctions électriques des bornes de raccordement de bus 170 BNO 671 00 / 01 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Eléments d’affichage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Montage des borniers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Câblage des bornes de raccordement de bus 170 BNO 671 00/01 . . Caractéristiques techniques. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Chapitre 7 Description du module d'interface de dérivation 170 BNO 681 00 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Résumé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fonctions électriques de la borne de raccordement de bus 170 BNO 681 00 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Description des éléments d’affichage et de commande. . . . . . . . . . . . Montage des borniers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Câblage de la borne de raccordement de bus 170 BNO 681 00 . . . . . Caractéristiques techniques. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Chapitre 8 Description de l'adaptateur de bus 170 INT 110 03 . . . . . Résumé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Voyants de signalisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Caractéristiques techniques. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Chapitre 9 Description de l'adaptateur de bus 170 INT 120 00 (câble à fibre optique) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Résumé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Description des éléments d’affichage et de commande. . . . . . . . . . . . Caractéristiques techniques. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Partie III Connexion logicielle des modules INTERBUS. . . . . Chapitre 10 Gestion des données et mots d'E/S . . . . . . . . . . . . . . . . . Mots d'E/S et code d'identification . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Gestion des données pour les unités d'E/S . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Diagnostics. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Index . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 51 52 53 57 59 60 62 63 64 66 67 69 70 71 72 75 77 79 83 84 85 86 89 90 91 93 95 97 98 101 103 105 33002286 10/2019 Consignes de sécurité Informations importantes AVIS Lisez attentivement ces instructions et examinez le matériel pour vous familiariser avec l'appareil avant de tenter de l'installer, de le faire fonctionner, de le réparer ou d'assurer sa maintenance. Les messages spéciaux suivants que vous trouverez dans cette documentation ou sur l'appareil ont pour but de vous mettre en garde contre des risques potentiels ou d'attirer votre attention sur des informations qui clarifient ou simplifient une procédure. 33002286 10/2019 5 REMARQUE IMPORTANTE L'installation, l'utilisation, la réparation et la maintenance des équipements électriques doivent être assurées par du personnel qualifié uniquement. Schneider Electric décline toute responsabilité quant aux conséquences de l'utilisation de ce matériel. Une personne qualifiée est une personne disposant de compétences et de connaissances dans le domaine de la construction, du fonctionnement et de l'installation des équipements électriques, et ayant suivi une formation en sécurité leur permettant d'identifier et d'éviter les risques encourus. 6 33002286 10/2019 A propos de ce manuel Présentation Objectif du document Ce manuel utilisateur contient des instructions sur l'utilisation des composants TSX Momentum pour INTERBUS. Il fournit notamment des informations sur les composants nécessitant un câblage cuivre et sur d'autres réservés à la fibre optique. Champ d'application Ce manuel utilisateur concerne TSX Momentum sous Concept 2.2 ou version ultérieure et EcoStruxure™ Control Expert 14.1 ou version ultérieure. NOTE : Les modules INTERBUS décrits dans ce document peuvent être configurés à l'aide du logiciel de programmation IEC Concept version 2.2 ou ultérieure. Vous ne pouvez pas les configurer avec Unity Pro. Les caractéristiques techniques des équipements décrits dans ce document sont également fournies en ligne. Pour accéder à ces informations en ligne : Etape Action 1 Accédez à la page d'accueil de Schneider Electric www.schneider-electric.com. 2 Dans la zone Search, saisissez la référence d'un produit ou le nom d'une gamme de produits. N'insérez pas d'espaces dans la référence ou la gamme de produits. Pour obtenir des informations sur un ensemble de modules similaires, utilisez des astérisques (*). 3 Si vous avez saisi une référence, accédez aux résultats de recherche Product Datasheets et cliquez sur la référence qui vous intéresse. Si vous avez saisi une gamme de produits, accédez aux résultats de recherche Product Ranges et cliquez sur la gamme de produits qui vous intéresse. 4 Si plusieurs références s'affichent dans les résultats de recherche Products, cliquez sur la référence qui vous intéresse. 5 Selon la taille de l'écran, vous serez peut-être amené à faire défiler la page pour consulter la fiche technique. 6 Pour enregistrer ou imprimer une fiche technique au format .pdf, cliquez sur Download XXX product datasheet. Les caractéristiques présentées dans ce document devraient être identiques à celles fournies en ligne. Toutefois, en application de notre politique d'amélioration continue, nous pouvons être amenés à réviser le contenu du document afin de le rendre plus clair et plus précis. Si vous constatez une différence entre le document et les informations fournies en ligne, utilisez ces dernières en priorité. 33002286 10/2019 7 Document(s) à consulter NOTE : Pour obtenir des informations actualisées sur INTERBUS, rendez-vous sur la page d'accueil du Club INTERBUS, à l'adresse http://www.interbusclub.com. Titre de documentation Référence Embase Modicon Momentum - Guide de l'utilisateur 31001697 Vous pouvez télécharger ces publications et autres informations techniques depuis notre site web à l'adresse : https://www.se.com/ww/en/download/ . 8 33002286 10/2019 TSX Momentum INTERBUS et configuration INTERBUS 33002286 10/2019 Partie I INTERBUS et configuration INTERBUS avec Momentum INTERBUS et configuration INTERBUS avec Momentum Introduction Cette section contient des informations générales sur INTERBUS, la configuration avec Momentum, le raccordement du module et du module d'interface de dérivation, et la configuration du réseau. Contenu de cette partie Cette partie contient les chapitres suivants : Chapitre 33002286 10/2019 Titre du chapitre Page 1 INTERBUS et configuration INTERBUS avec Momentum 11 2 Utilisation des unités d'E/S, des adaptateurs INTERBUS et des modules d'interface de dérivation INTERBUS 21 3 assemblage des composants et branchement des câbles 27 4 Compatibilité électromagnétique pour le communicateur 170 INT 110 03 41 5 Informations de commande pour les composants INTERBUS 51 9 INTERBUS et configuration INTERBUS 10 33002286 10/2019 TSX Momentum Informations générales sur INTERBUS et la configuration INTERBUS 33002286 10/2019 Chapitre 1 INTERBUS et configuration INTERBUS avec Momentum INTERBUS et configuration INTERBUS avec Momentum Introduction Ce chapitre présente les caractéristiques d'INTERBUS et de la configuration INTERBUS avec Momentum. Contenu de ce chapitre Ce chapitre contient les sujets suivants : Sujet Page Informations générales sur INTERBUS 12 Configuration INTERBUS avec TSX Momentum 13 Exemples de configuration pour INTERBUS 15 Limites de configuration 20 33002286 10/2019 11 Informations générales sur INTERBUS et la configuration INTERBUS Informations générales sur INTERBUS Définition d'INTERBUS INTERBUS est une norme de communication ouverte proposée par plus de 200 fabricants qui offrent une large gamme de produits différents. Le réseau haute vitesse est utilisé pour le raccordement des modules d'E/S, des capteurs, des actionneurs et des dispositifs de commande à des automates programmables ou des grands systèmes informatiques. Fonctionnalités d'INTERBUS INTERBUS est un réseau maître/esclave, optimisé pour un échange efficace des données d'E/S. Il peut communiquer avec un maximum de 512 abonnés sur une distance de 12,8 km et peut lire 1 024 entrées et écrire 1 024 sorties en 4 ms. Il offre une flexibilité optimale de configuration des dispositifs de commande en termes de nombre de stations d'E/S et de distances d'émission. Cette incroyable souplesse de configuration ne compromet en rien les performances du système et la fiabilité des données d'E/S. Basés sur une architecture de système ouvert, les modules à bornier (TIO) et les modules d'E/S Momentum, associés à des produits compatibles INTERBUS proposés par d'autres fabricants, peuvent être aisément intégrés de façon rentable dans un système de commande. La section Exemples de configuration pour INTERBUS, page 15 contient des configurations de système typiques avec les modules d'E/S Momentum. 12 33002286 10/2019 Informations générales sur INTERBUS et la configuration INTERBUS Configuration INTERBUS avec TSX Momentum Informations générales INTERBUS se compose de segments de bus distant et de bus périphérique. Tous les segments de bus émettent les mêmes signaux, mais avec des niveaux différents. NOTE : Les modules d'E/S TSX Momentum peuvent uniquement être utilisés sur les dérivations du bus distant et du bus périphérique. Bus distant Le bus distant est utilisé pour transférer des données sur de longues distances, jusqu'à 400 m entre 2 abonnés avec un câble en cuivre et jusqu'à 300 m entre 2 abonnés avec un câble à fibre optique HCS. Le bus distant est généré par le maître INTERBUS. Le câble de bus distant ne transporte pas de tensions. Lors de l'utilisation d'un câble en cuivre, les niveaux de signaux du bus distant sont implémentés conformément à la norme RS 485. Le bus fonctionne en full duplex avec une vitesse de transfert de 500 Kbauds. Les modules d'E/S Momentum et les terminaux de bus constituent des équipements types de bus distant. Les sections situées entre deux abonnés du bus distant s'appellent des segments de bus distant. Dérivation de bus distant Le terminal du bus distant est créé par un module d'interface de dérivation (170 BNO 671 00, 170 BNO 681 00, par exemple). Le module d'interface de dérivation est en fait un abonné de bus distant sur le réseau INTERBUS. Les modules d'E/S Momentum placés sur la dérivation du bus distant sont les mêmes que ceux situés sur le bus distant. 33002286 10/2019 13 Informations générales sur INTERBUS et la configuration INTERBUS Mise hors tension des dérivations de bus distant INTERBUS peut uniquement fonctionner correctement en tant que registre à décalage si tous les abonnés du bus sont présents et intacts. En cas de mise hors tension ou de défaillance d'un abonné, le maître du bus interrompt le transfert des données. Dans le cas d'une topologie INTERBUS comprenant des terminaux de dérivation (voir l'exemple Construction d'une arborescence, page 19), le maître du bus peut être configuré de telle sorte que les dérivations du bus distant situées après un module d'interface de dérivation (CMD Tool, définition de groupe de mots clés) puissent être mises hors tension. Le maître du bus cache alors les dérivations mises hors tension à l'aide du module d'interface de dérivation, crée une trame complète et redémarre le bus restant. Le transfert de données sur INTERBUS ne s'arrête que brièvement pendant le cycle d'identification. Ce comportement doit être configuré sur le maître du bus. Si une dérivation ayant été mise hors tension doit de nouveau être incluse dans le réseau, la tension d'alimentation doit être rétablie et le bouton de reconfiguration situé sur le module d'interface de dérivation doit être activé. La mise hors tension des dérivations de bus distant survient fréquemment lors d'une opération de maintenance sur la machine ou en l'absence de pièces système pendant la phase de mise en service. Même en cas de défaillance inopinée d'un ou de plusieurs abonnés, il se peut que le bus sur lequel la panne a eu lieu continue de fonctionner, à l'exception des dérivations. Transition câble en cuivre ↔ câble à fibre optique Deux convertisseurs standard permettent de passer d'un câble en cuivre (RS485) à un câble à fibre optique et vice versa : OPTOSUB (nécessite une tension d'alimentation) OPTOSUB PLUS (ne nécessite pas de tension d'alimentation) Les convertisseurs peuvent être utilisés avec les modules suivants. Module 14 OPTOSUB OPTOSUB PLUS BNO 671 0x oui oui BNO 681 00 oui oui Tout TSX Momentum avec 170 INT 110 03 oui oui 33002286 10/2019 Informations générales sur INTERBUS et la configuration INTERBUS Exemples de configuration pour INTERBUS Description Cette section contient les exemples de configuration suivants. Exemple Description N° 1 Configuration INTERBUS avec des modules d'E/S Momentum, utilisant un câble en cuivre (RS 485) N° 2 Configuration INTERBUS avec des modules d'E/S Momentum, utilisant un câble à fibre optique N° 3 Configuration INTERBUS avec des modules d'E/S Momentum, utilisant un câble en cuivre et un câble à fibre optique N° 4 Configuration INTERBUS avec des modules d'interface de dérivation pour afficher clairement une arborescence 33002286 10/2019 15 Informations générales sur INTERBUS et la configuration INTERBUS Type de câble : câble en cuivre Cet exemple illustre la structure d'une configuration INTERBUS avec des modules d'E/S Momentum utilisant un câble en cuivre (RS 485). 16 33002286 10/2019 Informations générales sur INTERBUS et la configuration INTERBUS Type de câble : câble à fibre optique Cet exemple illustre la structure d'une configuration INTERBUS avec des modules d'E/S Momentum utilisant un câble à fibre optique. 33002286 10/2019 17 Informations générales sur INTERBUS et la configuration INTERBUS Type de câble : combinaison de câble en cuivre et câble à fibre optique Cet exemple illustre la structure d'une configuration INTERBUS utilisant une combinaison de câble en cuivre (RS 485) et de câble à fibre optique. Les abonnés situés sur la dérivation du bus distant sont des modules d'E/S Momentum. La transition du câble en cuivre au câble à fibre optique est effectuée par OPTOSUB ou OPTOSUB PLUS, selon le module utilisé (voir section Transition câble en cuivre ↔ câble à fibre optique, page 14). Une commutation entre le câble en cuivre et le câble à fibre optique peut être réalisée au niveau de n'importe quel point. Cependant, 2 connecteurs OPTOSUB maximum peuvent être utilisés par module d'interface de dérivation. 18 33002286 10/2019 Informations générales sur INTERBUS et la configuration INTERBUS Construction d'une arborescence Cet exemple illustre une arborescence utilisant des modules d'interface de dérivation sur INTERBUS. Chaque module d'interface de dérivation est un abonné de bus distant et permet de connecter une dérivation de bus distant au bus distant. A l'aide d'une arborescence, le bus peut être adapté aux conditions locales requises. Il est ainsi possible de réduire considérablement les dépenses en termes de câblage. Exemple de structure de dérivations de bus distant dans une configuration INTERBUS : 33002286 10/2019 19 Informations générales sur INTERBUS et la configuration INTERBUS Limites de configuration Limites d'extension INTERBUS Les limites d'extension INTERBUS pour un automate standard (TSX Quantum, par exemple) sont répertoriées dans le tableau suivant. Paramètre Données limites Nombre maximum d'abonnés (esclaves) 512 Distance maximum entre deux abonnés Type de câble Longueur Paire torsadée blindée 400 m LWL HCS (200/230μm) 300 m * LWL polymère (980/1000μm) 50 m * Longueur maximum du réseau 12,8 km Nombre maximum de points d'E/S 4 096 Vitesse de transfert 500 Kbit/s Débit de données de 1 000 points d'E/S ~ 4 ms * longueur minimum 1 m, sauf : INT ↔ INT et INT ↔ BNO : 0,1 m 20 33002286 10/2019 TSX Momentum Utilisation des unités d'E/S, des adaptateurs INTERBUS et des modules d'interface de dérivation INTERBUS 33002286 10/2019 Chapitre 2 Utilisation des unités d'E/S, des adaptateurs INTERBUS et des modules d'interface de dérivation INTERBUS Utilisation des unités d'E/S, des adaptateurs INTERBUS et des modules d'interface de dérivation INTERBUS Introduction Ce chapitre décrit la relation entre une unité d'E/S et les adaptateurs INTERBUS 170 INT 110 03 pour la transmission par câble blindé et 170 INT 120 00 pour la transmission par fibre optique, ainsi que l'utilisation des modules d'interface de dérivation 170 BNO 671 0x et 170 BNO 681. Contenu de ce chapitre Ce chapitre contient les sujets suivants : Sujet Page Relation entre l'unité d'E/S et l'adaptateur 22 Utilisation des modules d'interface de dérivation INTERBUS 23 Construction mécanique de l'unité d'E/S et de l'adaptateur 24 Construction mécanique des modules d'interface de dérivation 25 Isolement des modules E/S (avec communicateur 170 INT 110 03) 26 33002286 10/2019 21 Utilisation des unités d'E/S, des adaptateurs INTERBUS et des modules d'interface de dérivation INTERBUS Relation entre l'unité d'E/S et l'adaptateur Informations générales Les adaptateurs INTERBUS 170 INT 110 03 et 170 INT 120 00 forment l'interface de communication entre les unités d'E/S et le réseau INTERBUS. Ils peuvent être raccordés à n'importe quelle unité d'E/S pour former un module d'E/S entièrement opérationnel qui communique via INTERBUS. Les modules d'E/S de TSX Momentum peuvent fonctionner avec n'importe quel maître INTERBUS affichant la certification INTERBUS. L'adaptateur de bus n'est pas un abonné PCP. NOTE : Les adaptateurs 170 INT 110 03 et 170 INT 120 00 prennent en charge la fonctionnalité complète de diagnostic du micrologiciel INTERBUS de génération 4. Fonctionnalité Chaque abonné de bus met à jour le télégramme INTERBUS avant de le transmettre à l'abonné suivant. Le module d'E/S obtient ses données de sortie du télégramme et transfère ses données d'entrée vers le télégramme. Compatibilité L'adaptateur de bus peut être combiné avec n'importe quelle unité d'E/S. Les modules d'E/S sont uniquement spécifiés pour un raccordement au bus distant et aux dérivations de bus distant du réseau INTERBUS. Conditions environnementales Les conditions environnementales de l'adaptateur de bus et des unités d'E/S sur lesquelles il peut être installé, sont compatibles. La protection utilisée est de type IP20. D'autres données système figurent dans le manuel utilisateur pour les unités d'E/S de la gamme de produits Momentum. 22 33002286 10/2019 Utilisation des unités d'E/S, des adaptateurs INTERBUS et des modules d'interface de dérivation INTERBUS Utilisation des modules d'interface de dérivation INTERBUS Utilisation des modules d'interface de dérivation Les modules d'interface de dérivation 170 BNO 671 00/01 et 170 BNO 681 00 sont utilisés aux fins suivantes. Création d'une arborescence sur INTERBUS au moyen de dérivations de bus distant (voir l'exemple Construction d'une arborescence, page 19) Désactivation des dérivations du bus distant sur INTERBUS sans obligation d'interrompre le programme utilisateur ou le fonctionnement du bus (voir la section Mise hors tension des dérivations de bus distant, page 14) Réactivation des dérivations du bus distant désactivées 33002286 10/2019 23 Utilisation des unités d'E/S, des adaptateurs INTERBUS et des modules d'interface de dérivation INTERBUS Construction mécanique de l'unité d'E/S et de l'adaptateur Généralités sur la construction Les modules d'E/S sont contenus dans un boîtier Momentum standard. Une étiquette coulissante est fournie avec l'unité d'E/S. Elle trouve sa place sur le devant de l'adaptateur et sert à inscrire les noms de signaux appartenant aux capteurs et aux actionneurs. Le nom de l'adaptateur du bus se voit à travers l'espace situé sur le côté droit de l'étiquette coulissante. Des fentes de ventilation situées au-dessus et en dessous de l'étiquette permettent d'aérer naturellement l'unité en cas de montage vertical. Dans les fentes situées sous le film d'étiquetage figurent des voyants destinés aux diagnostics, état et éléments en fonctionnement (170 INT 120 00). Schéma du module d'E/S avec adaptateur Vue d'un module d'E/S muni d'un adaptateur, utilisé ici pour le branchement des fils de cuivre. 1 2 24 Adaptateur de bus 170 INT 110 03 Module d'E/S 33002286 10/2019 Utilisation des unités d'E/S, des adaptateurs INTERBUS et des modules d'interface de dérivation INTERBUS Construction mécanique des modules d'interface de dérivation Généralités sur la construction Le module d'interface de dérivation est contenu dans un boîtier étroit Momentum standard. Une étiquette coulissante est fournie avec le module d'interface de dérivation. Elle trouve sa place sur le devant du module d'interface de dérivation. Des fentes de ventilation situées au-dessus et en dessous de l'étiquette permettent d'aérer naturellement le module en cas de montage vertical. Dans les fentes situées sous le film d'étiquetage figurent des voyants destinés aux diagnostics, états et éléments en fonctionnement (170 BNO 681 00). 33002286 10/2019 25 Utilisation des unités d'E/S, des adaptateurs INTERBUS et des modules d'interface de dérivation INTERBUS Isolement des modules E/S (avec communicateur 170 INT 110 03) Isolement des modules E/S La figure montre les rapports de potentiel entre deux modules E/S, lorsque ceux-ci sont équipés du communicateur 170 INT 110 03 : Les zones présentant la même nuance de gris ont le même potentiel de référence. 26 33002286 10/2019 TSX Momentum Assemblage et branchement des câbles 33002286 10/2019 Chapitre 3 assemblage des composants et branchement des câbles assemblage des composants et branchement des câbles Introduction Ce chapitre décrit l'installation de l'unité d'E/S, des adaptateurs de bus et du module d'interface de dérivation, ainsi que le branchement et la préparation du câble de bus distant. Contenu de ce chapitre Ce chapitre contient les sujets suivants : Sujet Page Montage de l'adaptateur de bus 28 Installation du module d'E/S 30 Montage de la tête de station 32 Généralités sur le branchement du câble du bus distant 34 Branchement du câble de bus distant, câble en cuivre 35 Préparation du câble de bus distant, utilisation d'un câble en cuivre 37 Branchement du câble de bus distant, utilisation d'un câble à fibre optique 39 33002286 10/2019 27 Assemblage et branchement des câbles Montage de l'adaptateur de bus Montage de l'adaptateur de bus L'adaptateur de bus est relié à l'embase à l'aide d'une prise. Les attaches à ressort servent de fixation et assurent un montage mécaniquement sûr. Schéma du montage de l'adaptateur de bus sur l'embase : 1 2 3 4 Embase Prise de raccordement (interface ATI) Adaptateur de bus (avec 1 ou 2 prises bus en fonction du type de bus) Attaches à ressort ATTENTION DETERIORATION DE L'EQUIPEMENT - DECHARGES ELECTROSTATIQUES Le module E/S correspond à l'indice de protection IP20. Ces modules doivent être montés dans des armoires électriques fermées se trouvant dans des salles électriques. Lors des interventions sur les armoires électriques, les utilisateurs doivent se décharger de toute électricité statique afin de protéger les modules contre les charges électrostatiques. Le non-respect de ces instructions peut provoquer des blessures ou des dommages matériels. 28 33002286 10/2019 Assemblage et branchement des câbles Déconnexion de l'adaptateur de bus L'adaptateur peut être déconnecté à l'aide d'un tournevis (voir la flèche). 33002286 10/2019 29 Assemblage et branchement des câbles Installation du module d'E/S Dimensions du module d'E/S Le schéma suivant illustre les dimensions du module d'E/S muni d'un adaptateur de bus. 30 Type de module Profondeur Courant continu (c.c.) 60 mm Courant alternatif (c.a.) 65 mm 33002286 10/2019 Assemblage et branchement des câbles Installation du module d'E/S Le module d'E/S peut être installé sur un rail DIN, ou fixé à un mur ou au châssis d'une machine à l'aide de deux vis. Un ressort incorporé dans l'embase établit une mise à la terre avec le rail de montage. Pour fixer le module sur le rail de montage, une connexion à la terre supplémentaire entre la vis PE du module et le rail de montage est requise. Schéma de fixation murale ou sur rail DIN : NOTE : Veuillez respecter les consignes concernant l'installation et la mise à la terre des modules, détaillées dans le manuel utilisateur des unités d'E/S de la gamme de produits Momentum. Pour obtenir des informations de commande, reportez-vous à la section Documentation supplémentaire. 33002286 10/2019 31 Assemblage et branchement des câbles Montage de la tête de station Dimensions de la tête de station La figure suivante indique les dimensions de la tête de station. ATTENTION SURCHAUFFE DU MODULE L'écart vertical doit être conservé pour assurer une ventilation suffisante au module. Le non-respect de ces instructions peut provoquer des blessures ou des dommages matériels. Montage de la tête de station La tête de station peut être montée sur un rail DIN ou fixée sur un mur ou un châssis de machine, à l'aide de deux vis seulement. Un ressort intégré dans l'embase établit un contact électrique de mise à la terre avec le rail. 32 33002286 10/2019 Assemblage et branchement des câbles Schéma de montage Schéma du mur et du rail : NOTE : Respectez les instructions détaillées de montage et de mise à la terre des modules, fournies dans le manuel utilisateur des unités d'E/S de la gamme Momentum. Pour commander, reportez-vous à la section Documentation supplémentaire. 33002286 10/2019 33 Assemblage et branchement des câbles Généralités sur le branchement du câble du bus distant Création d'un plan de câblage Vous devez créer un plan de câblage complet pour le réseau INTERBUS, sur lequel les chemins de câble et les mesures de protection (CEM) sont clairement visibles. Le plan doit identifier les câbles entrants et sortants (bus distant entrant, bus distant sortant) de chaque module. Branchement du câble de bus distant Les modules du réseau INTERBUS sont reliés aux deux connecteurs. Un câble est relié au câble du bus distant entrant, tandis que l'autre est relié au câble du bus distant sortant. Les modules situés à l'extrémité du réseau sont seulement reliés à un connecteur, celui du bus distant entrant. Types de connexion Les câbles du réseau INTERBUS peuvent être divisés en deux types différents. Fils de cuivre Fibres optiques 34 33002286 10/2019 Assemblage et branchement des câbles Branchement du câble de bus distant, câble en cuivre Utilisation d'un câble en cuivre Les câbles préfabriqués sont disponibles en trois longueurs différentes pour le bus distant. Voir Vue d’ensemble des données de commande, page 52. Chaque câble dispose de deux connecteurs permettant de relier deux modules voisins. Toutes les autres longueurs de câble doivent être définies par le client. Voir Préparation du câble de bus distant, utilisation d'un câble en cuivre, page 37. Emplacement du connecteur de câble de bus distant (170 INT 110 03) Emplacement des interfaces sur l'adaptateur de bus 170 INT 110 03 : 1 2 3 4 Module d'E/S Adaptateur INTERBUS Connecteur pour bus entrant (broche) Connecteur pour bus sortant (prise femelle) Configuration des broches du connecteur d'adaptateur (170 INT 110 03) Schéma de la configuration des broches sur l'adaptateur de bus 170 INT 110 03 : 33002286 10/2019 35 Assemblage et branchement des câbles Configuration des broches du bus distant entrant Broche Abréviation Terme 1 DO Sortie données 2 DI Entrée données 3 Commun Conducteur de référence 4 GND * Adaptateur à fibre optique du conducteur de référence 5 Vcc * Adaptateur à fibre optique avec alimentation 6 DO_N Sortie données inversée 7 DI_N Entrée données inversée 8 Vcc * 9 Adaptateur à fibre optique avec alimentation supplémentaire non connectée *) isolation galvanique potentielle Configuration des broches du bus distant sortant Broche Abréviation Terme 1 DO Sortie données 2 DI Entrée données 3 Commun Conducteur de référence 4 GND Adaptateur à fibre optique du conducteur de référence 5 Vcc Adaptateur à fibre optique avec alimentation 6 DO_N Sortie données inversée 7 DI_N Entrée données inversée 8 Vcc Adaptateur à fibre optique avec alimentation supplémentaire 9 36 Détection de connecteur 33002286 10/2019 Assemblage et branchement des câbles Préparation du câble de bus distant, utilisation d'un câble en cuivre Préparation du câble de bus distant Des jeux de connecteurs sont offerts pour réaliser vos propres câbles aux longueurs de votre choix. Le jeu contient un connecteur avec prises mâles (broches) et un connecteur avec prises femelles. Voir Vue d’ensemble des données de commande, page 52. Avant de fabriquer le câble, il convient de respecter les consignes suivantes. Un câble à paire torsadée blindée à 5 fils est requis pour le bus distant et peut être commandé au mètre (KAB-3225-LI). Le bus distant a une longueur maximum de 12,8 km. La distance entre deux abonnés de bus distant ne doit pas dépasser 400 m. Les connecteurs du bus distant sortant possèdent toujours des broches, tandis que ceux du bus distant entrant possèdent toujours des prises femelles. Dans le connecteur du bus distant sortant, les connexions 5 et 9 doivent toujours être reliées par un pont. Voir le schéma de câblage (ci-dessous). Le blindage du câble doit toujours être relié au logement du connecteur sur une large surface. Schéma de câblage Câblez le connecteur de câble du bus distant de la manière suivante. 33002286 10/2019 37 Assemblage et branchement des câbles Configuration des broches côté bus distant sortant Broche Couleur des fils (KAB-3225-LI) Abréviation Terme 1 jaune DO Sortie données 2 gris DI Entrée données 3 marron Commun Conducteur de référence 5, 9 reliées par un pont (détection de connecteur) 6 vert DO_N Sortie données inversée 7 rose DI_N Entrée données inversée Configuration des broches côté bus distant entrant 38 Broche Couleur des fils Abréviation (KAB-3225-LI) Terme 1 jaune DO Sortie données 2 gris DI Entrée données 3 marron Commun Conducteur de référence 6 vert DO_N Sortie données inversée 7 rose DI_N Entrée données inversée 33002286 10/2019 Assemblage et branchement des câbles Branchement du câble de bus distant, utilisation d'un câble à fibre optique Type de câble Des câbles polymères ou HCS peuvent être utilisés pour le bus distant entrant et sortant. Le câble nécessaire au branchement peut être obtenu au mètre. Voir Vue d’ensemble des données de commande, page 52. Emplacement du connecteur de câble de bus distant (170 INT 120 00) Emplacement des interfaces sur l'adaptateur de bus 170 INT 120 00 : 1 2 3 4 Module d'E/S Adaptateur INTERBUS Connecteur pour bus entrant (interface fibre optique) Connecteur pour bus sortant (interface fibre optique) 33002286 10/2019 39 Assemblage et branchement des câbles 40 33002286 10/2019 TSX Momentum Compatibilité électromagnétique pour le communicateur 170 INT 110 03 33002286 10/2019 Chapitre 4 Compatibilité électromagnétique pour le communicateur 170 INT 110 03 Compatibilité électromagnétique pour le communicateur 170 INT 110 03 Introduction Ce chapitre décrit la compatibilité électromagnétique pour le communicateur 170 INT 110 03. Contenu de ce chapitre Ce chapitre contient les sujets suivants : Sujet Page Installation de la vis de mise à la terre de l'adaptateur de communication Momentum 42 Protection équipotentielle centralisée de l'INTERBUS 46 Protection contre les surtensions sur les lignes de bus distant (parafoudres) 47 33002286 10/2019 41 Compatibilité électromagnétique pour le communicateur 170 INT 110 03 Installation de la vis de mise à la terre de l'adaptateur de communication Momentum Présentation Récemment revus pour répondre aux nouvelles normes Interbus sur l'immunité au bruit électrique, les produits Momentum ont été modifiés et intègrent une vis de mise à la terre supplémentaire. Cette deuxième vis de mise à la terre est disponible avec tous les nouveaux produits Momentum ou les produits Momentum mis à niveau. A l'heure actuelle, quatre adaptateurs de communication ont été mis à niveau. Il s'agit des adaptateurs suivants : Adaptateur de communication Momentum Interbus (170 INT 110 03), prenant en charge les fonctions de diagnostic d'un maître Interbus de génération 4, et conforme à la certification Interbus, de version 2 Adaptateur de communication Momentum Ethernet (170 ENT 110 01), de version 2 Adaptateur de communication Momentum Ethernet (170 ENT 110 02), de version 1 Adaptateur de communication Momentum FIPIO (170 FNT 110 01), de version 2 Ces adaptateurs de communication contiennent un nouveau système de mise à la terre, à l'origine requis pour répondre à la norme Interbus révisée sur l'immunité au bruit électrique (capacité à réussir un test de transmission par salves transitoire rapide électrique de 2,2 kV). Ce système de mise à la terre comprend une cheville mâle/femelle et une vis dans l'adaptateur de communication, reliée à un écrou-cheville de mise à la terre fixe sur le circuit imprimé sur des modules d'E/S Momentum sélectionnés. NOTE : les conditions d'immunité au bruit électrique s'appliquent uniquement aux systèmes qui requièrent la certification Interbus, version 2 et à aucun autre réseau de communication en cours d'utilisation par les E/S Momentum. 42 33002286 10/2019 Compatibilité électromagnétique pour le communicateur 170 INT 110 03 Modules d'E/S Momentum Les modules d'E/S Momentum comprennent le montage écrou-cheville de mise à la terre fixe. La cheville mâle/femelle et les vis de mise à la terre se trouvent dans les adaptateurs de communication reconçus. Nom Description 170 AAI 030 00 Module d'entrée analogique différentiel à 8 voies 170 AA1 140 00 Module analogique d'entrée mono à 16 voies 170 ADI 340 00 Module d'entrée 16 points 24 V cc 170 ADI 350 00 Module d'entrée 32 points 24 V cc 170 ADM 350 10 Module 16 entrées/ 16 sorties 24 V cc 170 ADM 350 11 Module d'entrée / de sortie 16 points 24 VCC - réponse rapide 170 ADM 350 15 Module d'entrée / de sortie 16 points 24 VCC - bas véritable 170 ADM 370 10 Module à 2 ampères 16 entrées/ 8 sorties 24 V cc 170 ADM 390 10 Module 16 entrées / 12 sorties 24 VCC - avec surveillance 170 ADM 390 30 Module 10 entrées 24 VCC / 8 sorties relais 170 ADM 390 31 Module 10 entrées 24 VCC / 8 sorties relais (24 VCC) 170 ADM 850 10 Module de sortie 16 points de 10 à 60 V cc 170 ADO 340 00 Module de sortie 16 points 24 V cc 170 ADO 350 00 Module de sortie 32 points 24 V cc 170 ADO 830 30 Module 6 sorties à relais 170 AEC 920 00 Module compteur rapide 170 AMM 090 00 Module 4 entrées / 2 sorties analogiques - 4 entrées / 2 sorties numériques 170 AMM 090 01 Module d'entrée analogique 4 points / de sortie 2 voies 12 VCC 170 AMM 110 30 Module 2 entrées / 2 sorties analogiques - 16 entrées / 8 sorties numériques 170 ANR 120 90 Module 6 entrées / 4 sorties analogiques - 8 entrées / 8 sorties numériques 170 ANR 120 91 Module 6 entrées / 4 sorties analogiques - 8 entrées/sorties numériques 10/10 V 170 ARM 370 30 Module d'alimentation 120 V ca, 10 entrées/ 8 sorties 24 V cc Outils requis Le seul outil requis pour installer la vis de mise à la terre est un tournevis cruciforme PZ 2. Le couple maximum recommandé sur la vis de mise à la terre est de 0,5 Nm (4.4 in/lb). 33002286 10/2019 43 Compatibilité électromagnétique pour le communicateur 170 INT 110 03 Installation ATTENTION RISQUE DE DETERIORATION DU MODULE Lorsque vous utilisez la nouvelle version des modules d'E/S ci-dessus avec n'importe quel adaptateur de communication ou de processeur qui ne possède pas la fonction "seconde vis de terre", n'installez pas la cheville dans le montage écrou-cheville de mise à la terre fixe sur la carte à circuits imprimés du module d'E/S. La cheville risque de toucher certains composants de l'adaptateur, pouvant provoquer la défaillance d'une opération ou du produit. Le non-respect de ces instructions peut provoquer des blessures ou des dommages matériels. Pour installer la vis de mise à la terre, suivez les instructions ci-après. Pour connaître l'emplacement de la vis, reportez-vous au schéma ci-après. Etape Action 1 Installez la cheville dans le montage écrou-cheville de mise à la terre fixe fileté, qui se trouve sur le circuit imprimé du module d'E/S. 2 Emboîtez l'adaptateur de communication sur le module d'E/S. Suivez la même procédure que pour tous les autres produits Momentum. (Pour plus d'informations sur les adaptateurs de communication, reportez-vous au manuel Embase d'E/S Modicon Momentum Guide de l'utilisateur (870 USE 002). 3 Insérez la vis de mise à la terre à travers la partie supérieure de l'adaptateur de communication. Installation de la vis de mise à la terre : 44 33002286 10/2019 Compatibilité électromagnétique pour le communicateur 170 INT 110 03 Compatibilité amont Les modules d'E/S ci-dessus peuvent également être utilisés avec n'importe quel adaptateur ou processeur de communication Momentum ne comprenant pas la vis de mise à la terre. 33002286 10/2019 45 Compatibilité électromagnétique pour le communicateur 170 INT 110 03 Protection équipotentielle centralisée de l'INTERBUS Protection équipotentielle centralisée Pour la mise en service, reliez sur une grande surface, chaque blindage de câble à la masse (rail FE/PE), dès leur introduction dans l'armoire. Décharge statique Lors de la pose de câbles de bus très long, supprimez la charge statique avant que les câbles ne soient connectés en procédant de la manière suivante : Etape Action 1 Procédez à la décharge statique en commençant par le connecteur INTERBUS le plus proche du rail FE/PE. 2 Mettez le rail FE/PE de l’armoire électrique en contact avec le métal du boîtier de connexion. 3 Branchez ensuite le connecteur de bus dans l'équipement, à condition d’avoir déjà supprimé la charge statique de celui-ci. 4 Supprimez la charge statique des autres connecteurs INTERBUS du câble, en procédant de la même manière, puis branchez-les sur les équipements. Remarques relatives au raccordement du blindage de câble à la terre NOTE : Lorsque le câble est monté, l’insert métallique du connecteur INTERBUS est relié, au niveau interne, au blindage de câble. Lors du branchement du connecteur de câble de bus sur l’interface INTERBUS du module, une courte liaison s’établit automatiquement entre le blindage et le conducteur de protection PE. 46 33002286 10/2019 Compatibilité électromagnétique pour le communicateur 170 INT 110 03 Protection contre les surtensions sur les lignes de bus distant (parafoudres) Protection contre les surtensions Pour protéger les équipements de transmission contre les surtensions induites par couplage sur les lignes (foudre), il convient d’intégrer des dispositifs de protection contre les surtensions dans les câbles de bus distants dès lors qu’ils sont posés à l’extérieur de bâtiments. A cet effet, le courant nominal de décharge devrait être de 5 kA Vous pouvez, par exemple, utiliser les parafoudres de type VT RS485 et CT B110 de la société Dehn und Söhne GmbH & Co KG. Pour l'adresse du fournisseur ainsi que les références de ces équipements et des accessoires, reportez-vous à la rubrique Vue d’ensemble des données de commande, page 52. Pour la protection d’un câble INTERBUS, deux groupes d’équipements de protection dans chaque bâtiment sont nécessaires. Le premier groupe (de type B110) est placé à l'entrée du câble dans le bâtiment et sert de paratonnerre. Le second groupe (de type RS485), situé à proximité du premier abonné, protège des surtensions. Règles de raccordement des équipements de protection Avant de raccorder les équipements de protection, veuillez observer les règles suivantes : Installez une ligne de terre fonctionnelle (rail d'équilibrage du potentiel). Montez les équipements de protection à proximité de la prise de terre du bâtiment afin que le trajet de dérivation du courant de choc soit court. Le câble entre le bâtiment et la terre fonctionnelle doit être aussi court que possible (minimum 6 mm2). Vous pouvez connecter jusqu'à 10 équipements de protection en série avec 4 sections en extérieur sur les câbles INTERBUS pour relier les bâtiments entre-eux. Procédez à la mise à la terre du blindage (voir page 49) de la ligne INTERBUS en fonction du parafoudre utilisé (type CT B110 ou type VT RS485). 33002286 10/2019 47 Compatibilité électromagnétique pour le communicateur 170 INT 110 03 Plan de connexion des équipements de protection Type et nombre de parafoudres de la société Dehn und Söhne GmbH &Co KG pour un câble de bus distant LiYCY (INTERBUS) : N° Type Nombre par groupe 1 VT RS485 1 2 CT B110 3 NOTE : Veuillez consulter les informations de montage et de raccordement des câbles dans les instructions d'installation afférentes, livrées avec les parafoudres. 48 33002286 10/2019 Compatibilité électromagnétique pour le communicateur 170 INT 110 03 Mise à la terre du blindage pour les équipements de protection Les équipements de protection permettent une mise à la terre directe ou indirecte du blindage. Une mise à la terre indirecte est réalisée au moyen d’un parafoudre à gaz. La procédure de mise à la terre du blindage dépend du type de parafoudre. Type de parafoudres Mise à la terre directe du blindage Mise à la terre indirecte du blindage au moyen d’un parafoudre à gaz CT B110 Raccordez le blindage du câble d’arrivée du bus distant à la borne de raccordement IN et celui du câble de départ à la borne de raccordement OUT. Les blindages sont maintenant reliés à PE par couplage galvanique. Reliez les blindages selon la procédure décrite pour la mise à la terre directe du blindage. Placez le parafoudre à gaz dans l'unité située sous de la borne de raccordement du blindage côté entrée. Les bornes de la bride de serrage CEM fixent le blindage de câble du bus distant côté entrée et côté sortie. VT RS485 Raccordez le blindage du câble d’arrivée du bus distant à la borne de raccordement IN2 et celui du câble de départ à la borne de raccordement OUT2. Raccordez le blindage du câble d’arrivée du bus distant à la borne de raccordement IN1 et celui du câble de départ à la borne de raccordement OUT1. Le parafoudre est installé dans l'équipement. Remarque : Connectez les bornes de la mise à la terre du parafoudre au conducteur PE. NOTE : Pour toutes autres informations concernant la mise à la terre et la mise à la terre du blindage, veuillez vous référer aux notices de montage afférentes, livrées avec les parafoudres. 33002286 10/2019 49 Compatibilité électromagnétique pour le communicateur 170 INT 110 03 50 33002286 10/2019 TSX Momentum Informations de commande 33002286 10/2019 Chapitre 5 Informations de commande pour les composants INTERBUS Informations de commande pour les composants INTERBUS Description Ce chapitre fournit des informations de commande concernant les composants INTERBUS et les accessoires requis. Contenu de ce chapitre Ce chapitre contient les sujets suivants : Sujet Page Vue d’ensemble des données de commande 52 Informations de commande pour les composants INTERBUS 53 33002286 10/2019 51 Informations de commande Vue d’ensemble des données de commande Aperçu Vous pouvez commander les produits suivants. Communicateur Têtes de station Borniers de raccordement Câbles, connecteurs et dispositifs de protection contre les surtensions pour lignes à âme en cuivre Câbles, connecteurs et adaptateurs pour connexion par fibre optique 52 33002286 10/2019 Informations de commande Informations de commande pour les composants INTERBUS Adaptateur de bus Les adaptateurs de bus suivants sont disponibles. Nom N° commande Adaptateur de bus pour INTERBUS, jusqu'à 170 INT 110 03 16 mots, raccordement par fils de cuivre, puce protocole SUPI 3 Adaptateur de bus pour INTERBUS, raccordement par câble à fibre optique, puce protocole SUPI 3 170 INT 120 00 Lot de dispositifs de codage, 10 unités 170 XCP 100 00 Module d'interface de dérivation Les modules d'interface de dérivation suivants sont disponibles. Nom N° commande Modules d'interface de dérivation pour INTERBUS, raccordement par fils de cuivre, puce protocole SUPI 2 170 BNO 671 00 Modules d'interface de dérivation pour INTERBUS, raccordement par fils de cuivre, puce en protocole SUPI 3 170 BNO 671 01 Module d'interface de dérivation pour INTERBUS, raccordement par câble à fibre optique, puce protocole SUPI 3 170 BNO 681 00 Borniers Les borniers suivants sont disponibles pour les modules d'interface de dérivation. Nom N° commande Bornier à vis étriers, 2,5 qmm, 3 unités 170 XTS 011 00 Bornier de serrage, 2,5 qmm, 3 unités 170 XTS 012 00 33002286 10/2019 53 Informations de commande Câbles, connecteurs et équipements de protection contre les surcharges pour le câblage en cuivre Les connecteurs, câbles et équipements de protection suivants sont disponibles pour le raccordement de câbles en cuivre. Nom N° commande Jeu de connecteurs INTERBUS, Prises femelles/mâles, DSUB 9 broches 170 XTS 009 00 Câble INTERBUS, 11 cm avec connecteurs plats 170 MCI 007 00 Câble INTERBUS, 25 cm pour modules TIO et module d'interface de dérivation 170 MCI 025 00 Câble INTERBUS, 100 cm 170 MCI 100 00 Câble de bus distant (100 m) TSX IBS CA 100 Câble de bus distant (400 m) TSX IBS CA 400 Câble de bus distant (au mètre) KAB-3225-LI Parafoudre, type VT RS 485 Dehn Company, type n° 918 401 Parafoudre, type CT 110 Dehn Company, type n° 919 510 Embase pour parafoudre de type CT 110 Dehn Company, type n° 919 506 Conducteur de gaz pour parafoudre de type CT 110 Dehn Company, type n° 919 502 Bornier de serrage CEM pour parafoudre de type CT 110 Dehn Company, type n° 919 508 NOTE : Fournisseur de parafoudres et d'accessoires : Dehn und Söhne GmbH & Co KG, Postfach 1640, D-92306 Neumarkt/Opf. ; Page d'accueil : http://www.dehn.de 54 33002286 10/2019 Informations de commande Câbles, connecteurs et adaptateurs pour raccordement par fibre optique Les composants suivants sont disponibles pour le raccordement par fibre optique : Nom N° commande Câble polymère PSM-LWL/KDL/O, au mètre Câble HCS PSM-LWL/HCS/O, au mètre Jeu de connecteurs polymères PSM-SET-FSMA/4 Jeu de connecteurs HCS PSM-SET-FSMA/4-HCS Ensemble de polissage PSM-SET-FSMA-POLISH Câble avec connecteur PSM-LWL/KDL/2, au mètre Câble avec connecteur HCS PSM-LWL/HCS/2, au mètre Adaptateur à fibre optique avec alimentation supplémentaire OPTOSUB Adaptateur à fibre optique sans alimentation supplémentaire OPTOSUB PLUS NOTE : Fournisseur d'accessoires pour fibre optique : Phoenix Contact GmbH & Co ; Page d'accueil : http://www.phoenixcontact.com 33002286 10/2019 55 Informations de commande 56 33002286 10/2019 TSX Momentum Description des modules 33002286 10/2019 Partie II Description des modules INTERBUS Description des modules INTERBUS Introduction Les modules INTERBUS pour Modicon TSX Momentum sont décrits par ordre alphabétique dans cette section. Contenu de cette partie Cette partie contient les chapitres suivants : Chapitre 33002286 10/2019 Titre du chapitre Page 6 Description du module d'interface de dérivation 170 BNO 671 00/170 BNO 671 01 59 7 Description du module d'interface de dérivation 170 BNO 681 00 69 8 Description de l'adaptateur de bus 170 INT 110 03 83 9 Description de l'adaptateur de bus 170 INT 120 00 (câble à fibre optique) 89 57 Description des modules 58 33002286 10/2019 TSX Momentum 170 BNO 671 00/170 BNO 671 01 33002286 10/2019 Chapitre 6 Description du module d'interface de dérivation 170 BNO 671 00/170 BNO 671 01 Description du module d'interface de dérivation 170 BNO 671 00/170 BNO 671 01 Description Ce chapitre décrit le module d'interface de dérivation INTERBUS 170 BNO 671 00/170 BNO 671 01 pour le raccordement de câbles en cuivre. Contenu de ce chapitre Ce chapitre contient les sujets suivants : Sujet Page Résumé 60 Fonctions électriques des bornes de raccordement de bus 170 BNO 671 00 / 01 62 Eléments d’affichage 63 Montage des borniers 64 Câblage des bornes de raccordement de bus 170 BNO 671 00/01 66 Caractéristiques techniques 67 33002286 10/2019 59 170 BNO 671 00/170 BNO 671 01 Résumé Généralités Les bornes de raccordement de bus 170 BNO 671 00 et 170 BNO 671 01 sont des abonnées de bus interstation sur l’INTERBUS ; elles servent à raccorder un bus interstation supplémentaire, présentant les mêmes limites d’extension que le bus interstation. La borne de raccordement de bus 170 BNO 671 00 utilise la puce « Protocole » SUPI 2. La borne de raccordement de bus 170 BNO 671 01 utilise la puce « Protocole » SUPI 3, ceci la rendant compatible avec la fonctionnalité de diagnostic complète du progisiel INTERBUS de 4e génération. Structure mécanique de la borne de raccordement de bus Elle dispose de 2 interfaces (bus interstation arrivant et partant), réalisées en tant qu’interface RS 485 et d’1 interface RS485 pour le bus interstation supplémentaire. Le bus interstation est isolé par séparation de potentiel et les interfaces répondent aux normes Interbus (DIN 19258). Une barrette de connexion à 8 pôles assure l’alimentation et la connexion de la périphérie E/S (sortie de relais, bouton-poussoir). Affichage de l’état de fonctionnement à l’aide de 7 DEL. 60 33002286 10/2019 170 BNO 671 00/170 BNO 671 01 Position des éléments de module 1 2 3 4 5 6 7 Connecteur INTERBUS (prise mâle) pour le bus interstation arrivant Connecteur INTERBUS (prise femelle) pour le bus interstation de départ Film de marquage Zone d’affichage à DEL Trous pour montage mural Interface pour bus interstation supplémentaire (bus interstation partant) Zone de montage de la barrette à bornes 33002286 10/2019 61 170 BNO 671 00/170 BNO 671 01 Fonctions électriques des bornes de raccordement de bus 170 BNO 671 00 / 01 Alimentation Tension d’alimentation UB = 24 VDC. L’alimentation de la logique (VCC = 5 VDC) est générée à partir des 24 VDC. Elle est contrôlée. Lorsque la tension est dans la plage de tolérances, une DEL verte s’allume (ready). Dès que la tension sort des tolérances, une réinitialisation est déclenchée. Interfaces La borne de raccordement de bus possède une interface INTERBUS, dont les signaux, y compris GND, sont acheminés vers la sortie par l’intermédiaire de 3 connecteurs DSUB à 9 pôles (pour le bus interstation arrivant et partant, ainsi que pour le bus interstation supplémentaire). En amont de ces signaux, des étages excitateurs RS 485 sont intégrés dans le circuit . Ces interfaces pemettent l’utilisation de OPTOSUB. Sur la borne de raccordement de bus, il est possible de mettre en oeuvre jusqu’à 2 OPTOSUB. Les signaux du bus interstation d’arrivée sont isolés électriquement du reste de la logique par l’intermédiaire de coupleurs optiques. Les signaux du bus interstation partant et du bus interstation supplémentaire sont reliés par potentiel. A l’aide d’un signal spécial, la borne de raccordement de bus vérifie si elle est le dernier abonné du bus interstation. Signaux de périphérie La barrette à broches comporte un bouton-poussoir de reconfiguration permettant de remettre en circuit le bus interstation supplémentaire déconnecté. De plus, une sortie de relais signale toute panne se produisant sur le bus interstation supplémentaire,. Les contacts de relais sont conçus en tant qu’inverseurs. 62 33002286 10/2019 170 BNO 671 00/170 BNO 671 01 Eléments d’affichage Position des affichages à DEL Etat des affichages à DEL DEL Etat Fonction BA vert Bus actif. Transmission de télégrammes de données. RC éteinte Aucune transmission de télégrammes de données. vert Remote Bus Check. Bus interstation arrivant correctement raccordé et Bus-Reset du maître de bus inactif. éteinte Bus interstation arrivant non ou mal raccordé ou Bus-Reset du maître de bus actif. rouge Remote Bus Disabled. Bus interstation de prolongement non connecté. éteinte Bus interstation de prolongement connecté. REL vert Sortie de relais. Sortie de relais active, c.-à-d. positionnée. éteinte Sortie de relais non active, c.-à-d. à l’état initial. ready vert Disponibilité opérationnelle. Tension d’alimentation L+ de la logique interne dans la plage de tolérances et module non à l’état Reset. éteinte Absence de tension d’alimentation L+ ou hors tolérances ou module à l’état Reset. E rouge Erreur bus interstation supplémentaire. Erreur dans le bus interstation supplémentaire. éteinte Absence d’erreur dans le bus interstation supplémentaire. vert Local Remote Bus Branche Disabled. Bus interstation supplémentaire, derrière la borne de raccordement de bus, non connectée. éteinte Bus interstation supplémentaire, derrière la borne de raccordement de bus, non déconnectée. RD LD 33002286 10/2019 63 170 BNO 671 00/170 BNO 671 01 Montage des borniers Raccordement Le périphérique d'E/S et l'alimentation de la tête de station sont connectés par un bornier 8 broches. Sélection des types de borne Deux types de borne peuvent être choisis en fonction de leur utilisation. Ces bornes sont disponibles par trois. Voir Vue d’ensemble des données de commande, page 52. Schéma de borne Type de bornier Section transversale du câble Bornes à cages jusqu'à 2,5 mm2 (AWG 14) Bornes à vis étriers jusqu'à 2,5 mm2 (AWG 12) Utilisation des broches codées Le module peut être utilisé dans des plages de tension sûres et dangereuses. Les tensions dangereuses sont supérieures à CA 30 Vrms (30 VCA), 42,4 V (crête) ou 60 VCC. Un jeu de broches codées en plastique est fourni avec le bornier. L'utilisation correcte de ces broches codées empêche l'insertion de borniers câblés pour d'autres tensions. NOTE : Pour garantir une protection optimale, un codage doit être mise en œuvre lors de l'installation du système. 64 33002286 10/2019 170 BNO 671 00/170 BNO 671 01 Codage du bornier DANGER ELECTROCUTION Vérifiez que le module est hors tension lorsque vous raccordez des broches codées au module et au bornier. Le non-respect de ces instructions provoquera la mort ou des blessures graves. Codez le bornier et son équivalent sur le module afin qu'ils ne puissent pas être échangés l'un avec l'autre. Plage de tension Schéma de codage Sûre (≤ CA 30 Vrms (30 VCA), 42,4 V (crête) ou 60 VCC Dangereuse (≥ CA 30 Vrms (30 VCA), 42,4 V (crête) ou 60 VCC Insertion et retrait du bornier Pour insérer le bornier, poussez-le sur la rangée de broches du module. Pour le retirer, appuyez sur les deux éjecteurs. 1 2 Ejecteurs Rangée de broches 33002286 10/2019 65 170 BNO 671 00/170 BNO 671 01 Câblage des bornes de raccordement de bus 170 BNO 671 00/01 Mesures de protection lors du câblage Lors du câblage d’une borne de raccordement de bus, les mesures de protection suivantes s’imposent. Dimensionnement adéquat des fusibles (F1) en fonction des consommateurs raccordés. Les contacts de sortie du relais doivent être équipés d’un câblage de protection contre les résistances de charge importantes, en particulier les charges inductives (Combinaison RC, Varistor ou, en présence de tension continue, une diode de marche à vide). Pour le câblage des contacts, il est nécessaire de prévoir jusqu’à 2 fois 2.2 nF après PE pour chaque contact. En fonction du degré d’environnement parasite (7 condensateurs de ce type sont intégrés dans la borne de dérivation capacitive GND 001). Lignes d’alimentation en tension Les tensions suivantes sont à fournir par lignes d’alimention externes. L+ pour l’alimentation de l’électronique interne (bornes 8 et 7) 1L1 pour l’alimentation de la sortie de relais (bornes 2 et 1 ou 3) L+ et 1L1 sont isolées entre elles et par rapport au bus interstation arrivant par séparation de potentiel. Exemple de câblage de la barrette à bornes 66 33002286 10/2019 170 BNO 671 00/170 BNO 671 01 Caractéristiques techniques Caractéristiques générales INTERBUS ID-Code 000C hex (Code de longueur = 0, ID-Code = 0C hex, = 12 dec.) Consommation électrique 100 mA, 24 VDC Courant de sortie max. 0.2 ... 2 A, 24 VDC Tension d’alimentation 24 VDC Puissance dissipée 2.5 W typ. Séparation de potentiel Bus à Bus 500 VAC RMS Tension d’alimentation, contacts de relais et bus interstation entre eux et par rapport au bus interstation Détection de pannes Echange de données Via la zone d’affichage à DEL, ainsi que sous forme de message ’Module Error’ adressé au maître de bus Tension d’alimentation (24 VDC) Externe - 200 mA à action instantanée Sortie de relais Externe, au besoin, max. 4 A à action instantanée Adaptateur FO OPTOSUB ou OPTOSUB PLUS (max 2 exemplaires) Fusibles Option Entrée de reconfiguration Niveau de signal : Signal 1 +15 ... 30 VDC Niveau de signal : Signal 0 -30 ... +5 VDC Courant d’entrée 3 mA, 24 VDC 33002286 10/2019 67 170 BNO 671 00/170 BNO 671 01 Sortie de relais Configuration de la sortie de relais (non homologuée pour la coupure de réseau) Contact de relais flottant Les contacts de sortie du relais doivent être équipés d’un câblage de protection contre les résistances de charge importantes, en particulier les charges inductives (Combinaison RC, Varistor ou, en présence de tension continue, une diode de marche à vide). Sortie de relais: Tension (Output) Tension de fonctionnement du 24 VDC relais Courant de commutation du contact 10 mA min. (uniquement pour contacts neufs) Charge résistive 0.5 A, 125 VAC 0.5 A, 110 VDC 2 A, 24 VDC Charge de voyants 0.2 A, 24 VDC Sortie de relais: Hystérèses 68 Mécanique 1 x 108, 3/s; électrique 1 x 105, 20/min (2 A/30 VDC charge résistive) 5 x 105, 20/min (1 A/30 VDC charge résistive) 33002286 10/2019 TSX Momentum 170 BNO 681 00 33002286 10/2019 Chapitre 7 Description du module d'interface de dérivation 170 BNO 681 00 Description du module d'interface de dérivation 170 BNO 681 00 Description Ce chapitre décrit le module d'interface de dérivation INTERBUS 170 BNO 681 00 et le raccordement par fibre optique. Contenu de ce chapitre Ce chapitre contient les sujets suivants : Sujet Page Résumé 70 Fonctions électriques de la borne de raccordement de bus 170 BNO 681 00 71 Description des éléments d’affichage et de commande 72 Montage des borniers 75 Câblage de la borne de raccordement de bus 170 BNO 681 00 77 Caractéristiques techniques 79 33002286 10/2019 69 170 BNO 681 00 Résumé Généralités La borne de raccordement de bus 170 BNO 681 00 est un abonné de bus interstation sur l’INTERBUS ; elle sert à raccorder un bus interstation supplémentaire, présentant les mêmes limites d’extension qu’un bus interstation. Le raccordement des lignes de bus interstation est réalisé par fibre optique. La borne de raccordement de bus 170 BNO 681 00 utilise la puce "Protocole" SUPI 3, ceci la rendant compatible de la fonctionnalité de diagnostic complète du progiciel INTERBUS de 4e génération. Structure mécanique de la borne de raccordement de bus Elle dispose de 2 interfaces (Bus interstation arrivant et partant), réalisées en tant qu’interfaces FO, et d’1 interface RS 485 pour le bus interstation supplémentaire. Les interfaces répondent aux normes INTERBUS (DIN 19258). Une barrette de connexion à 8 pôles assure l’alimentation et la connexion de la périphérie E/S (sortie de relais, bouton-poussoir). Affichage de l’état de fonctionnement à l’aide de 9 DEL. Position des éléments de module 1 2 3 4 5 6 7 70 Interface FO avec le bus interstation arrivant Interface FO avec le bus interstation partant Film de marquage Eléments d’affichage et de commande Trous pour montage mural Interface pour bus interstation supplémentaire (bus interstation partant) Zone de montage de la barrette à bornes 33002286 10/2019 170 BNO 681 00 Fonctions électriques de la borne de raccordement de bus 170 BNO 681 00 Alimentation Tension d’alimentation UB = 24 VDC. L’alimentation de la logique (VCC = 5 VDC) est générée à partir des 24 VDC. Elle est contrôlée. Lorsque la tension est dans la plage de tolérances, une DEL verte s’allume (ready). Dès que la tension sort des tolérances, une réinitialisation est déclenchée. Interfaces La borne de raccordement de bus dispose de trois interfaces INTERBUS. Les interfaces arrivants et partants sont conçues de manière à permettre le raccordement de câbles FO. Bus interstation supplémentaire raccordé via. un connecteur DSUB à 9 pôles. Cette interface permet l’utilisation de OPTOSUB. A l’aide du commutateur à coulisse de terminaison, l’utilisateur doit indiquer à l’ensemble s’il est le dernier abonné du bus interstation. Signaux de périphérie La barrette à broches comporte un bouton-poussoir de reconfiguration permettant de remettre en circuit le bus interstation supplémentaire déconnecté. De plus, une sortie de relais signale toute panne se produisant sur le bus interstation supplémentaire,. Les contacts de relais sont conçus en tant qu’inverseurs. 33002286 10/2019 71 170 BNO 681 00 Description des éléments d’affichage et de commande Position des éléments 1 2 3 Voyants Commutateur à coulisse servant à indiquer la terminaison Bouton-poussoir TST Etat des voyants Voyant Etat Signification BA vert Bus actif. Transmission des télégrammes de données. éteint Aucune transmission de télégrammes de données. vert Bus interstation à l'état ON. Bus interstation entrant correctement raccordé et réinitialisation du maître de bus inactive. éteint Bus interstation entrant non ou mal raccordé ou réinitialisation du maître de bus active. RD rouge Bus interstation à l'état OFF. Prochain bus interstation à l'état OFF. éteint Le prochain bus interstation n'est pas à l'état OFF. REL vert Sortie de relais. Sortie de relais active, c.-à-d. positionnée. éteint Sortie de relais non active, c.-à-d. à l’état initial. WR Marche (rouge) Quantité de lumière, au niveau du récepteur du bus interstation sortant, inférieure à la valeur limite (- 26 dBm). WG Marche (rouge) Quantité de lumière, au niveau du récepteur du bus interstation entrant, inférieure à la valeur limite (- 26 dBm). RC 72 33002286 10/2019 170 BNO 681 00 Voyant Etat Signification ready vert Disponibilité opérationnelle. Tension d’alimentation L+ de la logique interne dans la plage de tolérances, le module n'est pas à l’état Reset. éteint Absence de tension d’alimentation L+ ou hors tolérances ou module à l’état Reset. rouge Erreur de bus interstation supplémentaire. Erreur dans le bus interstation supplémentaire. E LD éteint Pas d’erreur dans le bus interstation supplémentaire. vert Bus interstation supplémentaire local à l'état OFF. Bus interstation supplémentaire, derrière la borne de raccordement de bus, déconnecté. éteint Bus interstation supplémentaire, derrière la borne de raccordement de bus, non déconnecté. Etat du commutateur à coulisse Le commutateur à coulisse permet de déterminer si le communicateur est le dernier abonné du bus interstation. Etat Signification NEXT Abonnés suivants END Le communicateur est le dernier abonné. Fonction du bouton-poussoir TST Le bouton-poussoir TST permet, sans recourir à d’autres appareils de mesure, de contrôler la qualité de ligne. Il suffit pour cela d’appuyer sur le bouton-poussoir lorsque l’INTERBUS est installé. Cela déclenche aussitôt l’enregistrement de la quantité de lumière entrante et l’évaluation qualitative de cette dernière. Etat des voyants WR et WG Signification Les deux voyants sont éteints La quantité de lumière entrante est de -22 dBm, au moins Au moins 1 voyant allumé La réserve de lumière a atteint la limite critique. Voir Paragraphe Origines de défauts de ligne, page 74. 33002286 10/2019 73 170 BNO 681 00 Origines de défauts de ligne Causes de l’allumage des voyants WR ou WG au moment de l’actionnement du bouton-poussoir TEST et action corrective afférente : 74 Origines Action corrective Liaison de données trop longue Choisir un autre type ou utiliser un répéteur Rayon de courbure trop petit Choisir un rayon plus grand Qualité de la connexion à fiches : Lentille encrassée Extrémité de fibre rayée Nettoyer la lentille Polir l’extrémité de fibre Rupture de la fibre Remplacer la fibre optique 33002286 10/2019 170 BNO 681 00 Montage des borniers Raccordement Le périphérique d'E/S et l'alimentation de la tête de station sont connectés par un bornier 8 broches. Sélection des types de borne Deux types de borne peuvent être choisis en fonction de leur utilisation. Ces bornes sont disponibles par trois. Voir Vue d’ensemble des données de commande, page 52. Schéma de borne Type de bornier Section transversale du câble Bornes à cages jusqu'à 2,5 mm2 (AWG 14) Bornes à vis étriers jusqu'à 2,5 mm2 (AWG 12) Utilisation des broches codées Le module peut être utilisé dans des plages de tension sûres et dangereuses. Les tensions dangereuses sont supérieures à CA 30 Vrms (30 VCA), 42,4 V (crête) ou 60 VCC. Un jeu de broches codées en plastique est fourni avec le bornier. L'utilisation correcte de ces broches codées empêche l'insertion de borniers câblés pour d'autres tensions. NOTE : Pour garantir une protection optimale, un codage doit être mise en œuvre lors de l'installation du système. 33002286 10/2019 75 170 BNO 681 00 Codage du bornier Codez le bornier et son équivalent sur le module afin que les borniers ne puissent pas être échangés l'un avec l'autre. Plage de tension Schéma de codage Sûre (≤ CA 30 Vrms (30 VCA), 42,4 V (crête) ou 60 VCC Dangereuse (≥ CA 30 Vrms (30 VCA), 42,4 V (crête) ou 60 VCC DANGER ELECTROCUTION Vérifiez que le module est hors tension lorsque vous raccordez des broches codées au module et au bornier. Le non-respect de ces instructions provoquera la mort ou des blessures graves. Insertion et retrait du bornier Pour insérer le bornier, poussez-le sur la rangée de broches du module. Pour le retirer, appuyez sur les deux éjecteurs. 1 2 76 Ejecteurs Rangée de broches 33002286 10/2019 170 BNO 681 00 Câblage de la borne de raccordement de bus 170 BNO 681 00 Mesures de protection lors du câblage Lors du câblage d’une borne de raccordement de bus, les mesures de protection suivantes s’imposent. Dimensionnement adéquat des fusibles (F1) en fonction des consommateurs raccordés. Les contacts de sortie du relais doivent être équipés d’un câblage de protection contre les résistances de charge importantes, en particulier les charges inductives (Combinaison RC, Varistor ou, en présence de tension continue, une diode de marche à vide). Pour le câblage des contacts, il est nécessaire de prévoir jusqu’à 2 fois 2.2 nF après PE pour chaque contact. En fonction du degré d’environnement parasite (7 condensateurs de ce type sont intégrés dans la borne de dérivation capacitive GND 001). Lignes d’alimentation en tension Les tensions suivantes sont à fournir par lignes d’alimention externes. L+ pour l’alimentation de l’électronique interne (bornes 8 et 7) 1L1 pour l’alimentation de la sortie de relais (bornes 2 et 1 ou 3) L+ et 1L1 sont isolées entre elles et par rapport au bus interstation arrivant par séparation de potentiel. NOTE : L’entrée, utilisée pour la demande de reconfiguration, n’est pas isolée par séparation de potentiel de l’alimentation de la logique. Elle est conçue de manière à permettre l’utilisation de boutons-poussoirs. Brochage de la barrette à bornes Barrette Borne Signal Signification 2 1 NC Contact de repos 2 2 COM (1L1) Racine du contact de relais 2 3 NO Contact de fermeture 2 4,5,8 L+ Alimentation 2 6 IN Entrée de demande de reconfiguration 2 7 M- Potentiel de référence 33002286 10/2019 77 170 BNO 681 00 Exemple de câblage de la barrette à bornes 78 33002286 10/2019 170 BNO 681 00 Caractéristiques techniques Caractéristiques générales INTERBUS ID-Code 000C hex (Code de longueur = 0, Code ID= 0C hex, = 12 déc.) Consommation électrique 100 mA, 24 Vcc Tension d’alimentation 24 Vcc Puissance dissipée 2 W typ. Potentiel de référence MB Séparation de potentiel Séparation de potentiel L+, L-, entre eux et par rapport au bus interstation Détection de pannes Echange de données Via la zone d’affichage à DEL, ainsi que sous forme de message ’Module Error’ adressé au maître de bus Tension d’alimentation (24 VDC) Externe - 200 mA à action instantanée Sortie de relais Externe, au besoin, max. 4 A à action instantanée Fusibles Type de connexion Bus interstation arrivant 2 connecteurs FSMA (IEC 874-2 ou DIN 47258 Bus interstation partant 2 connecteurs FSMA (IEC 874-2 ou DIN 47258 Bus interstation supplémentaire 9 pôles. Connecteur DSUB-(Réglette à prises femelles reliée par potentiel) Bouton-poussoir de reconfiguration 8 pôles. Barrettes à bornes (bornes L+, IN) Sortie de relais 8 pôles. Barrette à bornes (bornes NC, L1L, NO) Option pour bus interstation supplémentaire Adaptateur FO 33002286 10/2019 OPTOSUB ou OPTOSUB PLUS (max 2 exemplaires) 79 170 BNO 681 00 Entrée de reconfiguration Niveau de signal : Signal 1 +15 ... 30 Vcc Niveau de signal : Signal 0 -30 ... +5 Vcc Courant d’entrée 3 mA, 24 Vcc Sortie de relais Configuration de la sortie de relais (non homologuée pour la coupure de réseau) Contact de relais flottant Les contacts de sortie du relais doivent être équipés d’un câblage de protection contre les résistances de charge importantes, en particulier les charges inductives (Combinaison RC, Varistor ou, en présence de tension continue, une diode de marche à vide). Sortie de relais: Tension (Output) Tension de commutation du relais Max. 24 VDC Courant de commutation du contact 10 mA min. (uniquement pour contacts neufs) Charge résistive 2 A, 24 VDC Charge de voyants 0.2 A, 24 VDC Sortie de relais: Hystérèses Mécanique 1 x 108, 3/s; électrique 1 x 105, 20/min (2 A/30 VDC charge résistive) 5 x 105, 20/min (1 A/30 VDC charge résistive) Caractéristiques de bus Vitesse de transmission 80 500 kO Longueur d’onde 660nm Longueur de bus max. 12.8 km Distance max. entre 2 bornes 50 m (conducteur polymère) 300 m (conducteur HCS) Puce "Protocole" IBS SUPI 3 33002286 10/2019 170 BNO 681 00 Structure mécanique Format (l x H x P) 75 x 142 x 144 mm (voir fournisseur au chapitre Références de commande) Masse (poids) 150 g Caractéristiques d’environnement Spécifications développement selon VDE 0160, UL 508 Protection IP20 Ventilation module suspendu, convection naturelle Température d’environnement 0 ... 60 degrés C 33002286 10/2019 81 170 BNO 681 00 82 33002286 10/2019 TSX Momentum 170 INT 110 03 33002286 10/2019 Chapitre 8 Description de l'adaptateur de bus 170 INT 110 03 Description de l'adaptateur de bus 170 INT 110 03 Description Ce chapitre décrit l'adaptateur INTERBUS 170 INT 110 03 à raccorder avec des câbles en cuivre. Contenu de ce chapitre Ce chapitre contient les sujets suivants : Sujet Page Résumé 84 Voyants de signalisation 85 Caractéristiques techniques 86 33002286 10/2019 83 170 INT 110 03 Résumé Généralités Toute embase TSX Momentum peut être utilisée sur l’INTERBUS avec le communicateur 170 INT 110 03. Le communicateur peut être utilisé sur le bus interstation et sur le bus interstation supplémentaire. Le communicateur utilise la puce " Protocole " SUPI 3 et gère ainsi la fonctionnalité de diagnostic du firmware INTERBUS de 4e génération. 170 INT 110 03 gère les modules de 16 mots E/S max. Montage technique du communicateur Le communicateur possède 2 interfaces (bus interstation arrivant et partant) de type RS 485. Le bus interstation arrivant est isolé et les interfaces sont conformes aux normes INTERBUS (DIN 19258). 4 DEL affichent l’état de fonctionnement. Position des éléments du communicateur 1 2 3 4 84 Connecteur INTERBUS (prise mâle) pour le bus interstation arrivant Connecteur INTERBUS (prise femelle) pour le bus interstation partant Zone réservée au bandeau de marquage (joint à l'enbase) Voyants de signalisation 33002286 10/2019 170 INT 110 03 Voyants de signalisation Position des voyants de signalisation Etat des voyants de signalisation Voyant Etat Signification UL vert Tension d’alimentation RC vert Bus interstation à l'état ON. Bus interstation entrant correctement raccordé et réinitialisation du maître de bus inactive. BA vert Bus actif. Transmission des télégrammes de données. RD jaune Bus interstation à l'état OFF. Prochain bus interstation à l'état OFF. 33002286 10/2019 85 170 INT 110 03 Caractéristiques techniques Caractéristiques générales Alimentation 5 VDC / 250 mA (de l'embase) Consommation électrique < 200 mA, 5 V (alimenté par l'embase) sans adaptateur FO < 400 mA, 5 V (alimenté par l'embase) avec 2 adaptateurs FO Puissance dissipée 0,8 W (typ) sans adaptateur FO Isolement Bus interstation arrivant isolé du reste de la logique Bus interstation partant Pas d'isolement Signalisation de pannes Echange de données DEL rouge pour Erreur de bus (RD) et message d’erreur de module d'E/S (Modul-Error) Fusibles Tension d’alimentation Vcc Interne (pour le communicateur) - néant Externe (pour le module E/S) - selon consigne de la documentation descriptive du module E/S concerné Interface de données INTERBUS RS 485 86 voir Préparation du câble de bus distant, utilisation d'un câble en cuivre, page 37 33002286 10/2019 170 INT 110 03 Caractéristiques de bus Taux de transmission 500 kbps Longueur de bus max. 12,8 km Distance max. entre 2 modules 400 m Puce "Protocole" IBS 170 INT 110 03: SUPI 3 Adaptateur FO OPTOSUB ou OPTOSUB-PLUS Option 33002286 10/2019 87 170 INT 110 03 88 33002286 10/2019 TSX Momentum 170 INT 120 00 33002286 10/2019 Chapitre 9 Description de l'adaptateur de bus 170 INT 120 00 (câble à fibre optique) Description de l'adaptateur de bus 170 INT 120 00 (câble à fibre optique) Description Ce chapitre décrit l'adaptateur INTERBUS 170 INT 120 00 à utiliser avec des câbles à fibre optique. Contenu de ce chapitre Ce chapitre contient les sujets suivants : Sujet Page Résumé 90 Description des éléments d’affichage et de commande 91 Caractéristiques techniques 93 33002286 10/2019 89 170 INT 120 00 Résumé Généralités Tout module E/S TSX Momentum peut être utilisé sur l’INTERBUS avec le communicateur 170 INT 120 00. Le communicateur peut être utilisé sur le bus interstation et sur le bus interstation supplémentaire. Le communicateur 170 INT 120 00 utilise la puce "Protocole" Supi 3, ceci le rendant compatible avec la fonctionnalité de diagnostic complète du progiciel INTERBUS de 4e génération. Structure mécanique Le communicateur dispose de 2 interfaces (Bus interstation arrivant et partant), réalisées en tant qu’interfaces FO. Les interfaces répondent aux normes INTERBUS (DIN 19258). Affichage de l’état de fonctionnement au moyen de 5 DEL. Position des éléments du communicateur 1 2 3 4 5 6 90 Interface Fibre optique du bus interstation arrivant Interface Fibre optique du bus interstation partant Zone réservé au bandeau de marquage (joint au module E/S) Affichages à DEL Bouton-poussoir de Test Commutateur Indicateur de terminaison 33002286 10/2019 170 INT 120 00 Description des éléments d’affichage et de commande Position des éléments 1 2 3 Voyants Bouton-poussoir TST Commutateur à coulisse servant à indiquer la terminaison Etat des voyants Voyant Etat Signification BA vert Bus actif. Transmission des télégrammes de données. RC RD éteint Aucune transmission de télégrammes de données. vert Bus interstation à l'état ON. Bus interstation entrant correctement raccordé et réinitialisation du maître de bus inactive. éteint Bus interstation entrant non ou mal raccordé ou réinitialisation du maître de bus active. rouge Bus interstation à l'état OFF. Prochain bus interstation à l'état OFF. éteint Le prochain bus interstation n'est pas à l'état OFF. WG Marche (rouge) Quantité de lumière, au niveau du récepteur du bus interstation entrant, inférieure à la valeur limite (- 26 dBm). WR Marche (rouge) Quantité de lumière, au niveau du récepteur du bus interstation sortant, inférieure à la valeur limite (- 26 dBm). 33002286 10/2019 91 170 INT 120 00 Etat du commutateur à coulisse Le commutateur à coulisse permet de déterminer si le communicateur est le dernier abonné du bus interstation. Etat Signification NEXT Abonnés suivants END Le communicateur est le dernier abonné. Fonction du bouton-poussoir TST Le bouton-poussoir TST permet, sans recourir à d’autres appareils de mesure, de contrôler la qualité de ligne. Il suffit pour cela d’appuyer sur le bouton-poussoir lorsque l’INTERBUS est installé. Cela déclenche aussitôt l’enregistrement de la quantité de lumière entrante et l’évaluation qualitative de cette dernière. Etat des voyants WR et WG Signification Les deux voyants sont éteints La quantité de lumière entrante est de -22 dBm, au moins Au moins 1 voyant allumé La réserve de lumière a atteint la limite critique. Voir Origines de défauts de ligne, page 92. Origines de défauts de ligne Causes de l’allumage des voyants WR ou WG au moment de l’actionnement du bouton-poussoir TEST et action corrective afférente : 92 Origines Action corrective Liaison de données trop longue Choisir un autre type ou utiliser un répéteur Rayon de courbure trop petit Choisir un rayon plus grand Qualité de la connexion à fiches : Lentille encrassée Extrémité de fibre rayée Nettoyer la lentille Polir l’extrémité de fibre Rupture de la fibre Remplacer la fibre optique 33002286 10/2019 170 INT 120 00 Caractéristiques techniques Caractéristiques générales Alimentation 5 VDC / 250 mA (du module E/S) Consommation électrique < 230 mA, 5 V (alimenté par le module E/S) Puissance dissipée 1.0 W (typ) sans adaptateur FO Séparation de potentiel Interface FO (arrivant) isolé du reste de la logique par séparation de potentiel Interface FO (partant) isolé du reste de la logique par séparation de potentiel Détection de pannes Echange de données DEL rouge pour Erreur de bus (RD) et message d’erreur du module E/S (Modul-Error) Tension d’alimentation Vcc Interne (pour le communicateur) - néant Externe (pour le module E/S) - selon consigne de la documentation descriptive du module E/S concerné Fusibles Interface de données INTERBUS Type de connecteur FSMA IEC 874-2 ou DIN 47258 Caractéristiques de bus Vitesse de transmission 500 ko/s Longueur de bus max. 12.8 km Distance max. entre 2 modules 50 m (conducteur polymère) 300 m (conducteur HCS) Longueur d’onde 660 nm Puce "Protocole" IBS SUPI 3 33002286 10/2019 93 170 INT 120 00 94 33002286 10/2019 TSX Momentum Connexion logicielle 33002286 10/2019 Partie III Connexion logicielle des modules INTERBUS Connexion logicielle des modules INTERBUS 33002286 10/2019 95 Connexion logicielle 96 33002286 10/2019 TSX Momentum Gestion des données et mots d'E/S 33002286 10/2019 Chapitre 10 Gestion des données et mots d'E/S Gestion des données et mots d'E/S Introduction Ce chapitre décrit la gestion des données et les mots d'E/S. Contenu de ce chapitre Ce chapitre contient les sujets suivants : Sujet Mots d'E/S et code d'identification Page 98 Gestion des données pour les unités d'E/S 101 Diagnostics 103 33002286 10/2019 97 Gestion des données et mots d'E/S Mots d'E/S et code d'identification Mode fonctionnel Après avoir branché l'alimentation, le code d'identification de l'unité d'E/S est automatiquement lu à partir de l'adaptateur de bus. Il fournit au maître INTERBUS les données de type E/S (entrées et/ou sorties) et le nombre de mots requis par le module d'E/S dans le télégramme INTERBUS. Lorsque le maître INTERBUS a reçu et évalué les codes d'identification en provenance des modules d'E/S, il commence automatiquement l'échange des données en temps réel. Les informations de longueur sont fournies dans les mots E et S, la plus élevée des deux valeurs décidant de la position du module d'E/S dans le télégramme INTERBUS. Les valeurs suivantes sont possibles : 1 ... 10, 12, 14, 16, 24 ou 32 mots. Exemple de détermination du code d'identification Le code d'identification du module 170 ADM 350 10 est 0103 (format hexadécimal). 01 = Informations de longueur : le module a besoin d'un mot pour l'échange de données (mot E et/ou S). 03 = Type de module : le module a des entrées et des sorties. Nombre de mots et code d'identification pour les unités d'E/S analogiques 98 Nom Fonction Mots E Mots S Code d'identification 170 AAI 030 00 8 voies d'entrée 8 2 0633 hex 0651 déc 170 AAI 140 00 16 voies d'entrée 16 4 1233 hex 1851 déc 170 AAI 520 40 4 voies d'entrée, RTD, thermocouple 4 4 0433 hex 0451 déc 170 AAO 120 00 4 voies de sortie 0 5 0531 hex 0549 déc 170 AAO 921 00 4 voies de sortie 0 5 0531 hex 0549 déc 170 AMM 090 00 4 entrées, 2 sorties (numériques) 4 voies d'entrée, 2 voies de sortie (analogiques) 5 5 0531 hex 0551 déc 170 ANR 120 90 8 entrées, 8 sorties (numériques) 6 voies d'entrée, 4 voies de sortie (analogiques) 12 12 1633 hex 2251 déc 33002286 10/2019 Gestion des données et mots d'E/S Nombre de mots et code d'identification pour les unités E numériques Nom Fonction Mots E Mots S Code d'identification 170 ADI 340 00 16 entrées 1 0 0102 170 ADI 350 00 32 entrées 2 0 0202 170 ADI 540 50 16 entrées 1 0 0102 170 ADI 740 50 16 entrées 1 0 0102 Nombre de mots et code d'identification pour les unités S numériques Nom Fonction Mots E Mots S Code d'identification 170 ADO 340 00 16 sorties 0 1 0101 170 ADO 350 00 32 sorties 0 2 0201 170 ADO 530 50 8 sorties 0 1 0101 170 ADO 540 50 16 sorties 0 1 0101 170 ADO 730 50 8 sorties 0 1 0101 170 ADO 740 50 16 sorties 0 1 0101 Nombre de mots et code d'identification pour les unités d'E/S numériques Nom Fonction Mots E Mots S Code d'identification 170 ADM 350 10 16 entrées, 16 sorties 1 1 0103 170 ADM 350 11 16 entrées, 16 sorties 1 1 0103 170 ADM 350 15 16 entrées, 16 sorties 1 1 0103 170 ADM 370 10 16 entrées, 8 sorties 1 1 0103 170 ADM 390 10 16 entrées, 12 sorties 3 1 0303 170 ADM 390 30 10 entrées, 8 sorties 1 1 0103 170 ADM 690 50, voir 1) 10 entrées, 8 sorties 1 1 0103 170 ADM 690 51 10 entrées, 8 sorties 1 1 0103 170 ARM 370 30 10 entrées, 8 sorties 1 1 0103 1) remplacé par 170 ADM 690 51 33002286 10/2019 99 Gestion des données et mots d'E/S Nombre de mots et code d'identification pour experts 100 Nom Fonction Mots E Mots S Code d'identification 170 ADM 540 80 6 entrées, 3 sorties, 1 interface Modbus 16 16 1233 hex 1851 déc 170 AEC 920 00 Unité de comptage avec 2 compteurs matériels 8 8 0633 hex 0651 déc 33002286 10/2019 Gestion des données et mots d'E/S Gestion des données pour les unités d'E/S Adressage avec les unités d'E/S numériques L'échange des données entre l'unité d'E/S et l'adaptateur de bus respecte le rapport 1:1. Avec les modules numériques TSX Momentum, les points d'E/S des bornes périphériques sont toujours mappés selon les principes suivants. Seuls les mots sont mappés (2 max. pour 32 entrées ou 32 sorties). Le mot de poids fort (MSW) est envoyé ou reçu en premier. Les mots envoyés à partir de l'adaptateur de bus vers l'unité d'E/S (mots de sortie) représentent les valeurs et les paramètres de sortie. Les mots envoyés à partir de l'unité d'E/S vers l'adaptateur de bus (mots d'entrée) représentent les valeurs d'entrée et les informations d'état. Exemple de gestion de données pour 2 unités d'E/S numériques Gestion des données pour le module 170 ADI 350 00 (32 entrées) et le module 170 ADO 350 00 (32 sorties) : Mot Données d'entrée 170 ADI 350 00 Données de sortie 170 ADI 350 00 1 (LSW) Entrées 1 16 Sorties 1 16 2 (MSW) Entrées 17 32 Sorties 17 32 LSW = Mot de poids faible MSW = Mot de poids fort Adressage avec unités d'E/S analogiques Les données d'E/S échangées avec le maître du bus sont mappées sur les bornes des unités d'E/S de la manière suivante. Chaque mot analogique est mappé sur un mot. Le mot de poids fort (MSW) est envoyé ou reçu en premier. Les mots envoyés à partir de l'adaptateur de bus vers l'unité d'E/S (mots de sortie) représentent les valeurs et les paramètres de sortie. Les mots envoyés à partir de l'unité d'E/S vers l'adaptateur de bus (mots d'entrée) représentent les valeurs d'entrée et les informations d'état. 33002286 10/2019 101 Gestion des données et mots d'E/S Exemple de gestion de données pour une unité d'E/S analogique Gestion des données pour le module 170 AAI 140 00 (16 voies d'entrée) : Mot Données d'entrée 170 AAI 140 00 Données de sortie 170 AAI 140 00 1 (LSW) Valeur voie 1 Paramètres pour voie 1 4 2 Valeur voie 2 Paramètres pour voie 5 8 3 Valeur voie 3 Paramètres pour voie 9 12 4 Valeur voie 4 Paramètres pour voie 13 16 5 Valeur voie 5 non utilisé ... ... ... 15 Valeur voie 15 non utilisé 16 (MSW) Valeur voie 16 non utilisé LSW = Mot de poids faible MSW = Mot de poids fort NOTE : Vous trouverez des informations complémentaires dans le manuel utilisateur TSX Momentum. 102 33002286 10/2019 Gestion des données et mots d'E/S Diagnostics Contrôle d'erreur La tension d'alimentation interne (Vcc) est fournie par l'unité d'E/S. La tension Vcc fait l'objet d'une surveillance et un signal de réinitialisation est généré si elle ne respecte pas la tolérance. La tension potentiellement isolée (Vcx) de l'interface INTERBUS est générée à l'aide d'un convertisseur CC/CC et n'est pas sous surveillance. Une puce de protocole SUPI contrôle les voyants d'affichage qui fournissent des informations sur le transfert de données (bus actif, contrôle du bus distant, bus distant désactivé ; voir Eléments d'affichage et de fonctionnement de la description du module approprié) et les éléments de fonctionnement (avec des composants pour l'utilisation de la fibre optique). Le temps de contrôle du chien de garde interne est de 640 ms et est signalé par le voyant "BA". Une erreur d'E/S créée par l'unité d'E/S génère une erreur de module dans l'adaptateur INTERBUS. Celle-ci est reconnue par le maître et peut être évaluée par le programme d'application. Une erreur de module n'entraîne pas automatiquement une panne du bus. 33002286 10/2019 103 Gestion des données et mots d'E/S 104 33002286 10/2019 TSX Momentum Index 33002286 10/2019 Index 0-9 170BNO67100, 59 170BNO67101, 59 170BNO68100, 69 170INT11003, 83 170INT12000, 89 A adaptateur de bus, 22 câble à fibre optique, 89 câble en cuivre, 83 assemblage d'adaptateurs de bus, 28 assemblage des réseaux, 27 B branchement des câbles, 27 bus distant, 13 M module d'interface de dérivation câble à fibre optique, 69 câble en cuivre, 59 O OPTOSUB, 14 PLUS, 14 S segment de dérivation, 13 U unité d'E/S de base, 22 C câble à fibre optique, 14 câble, branchement, 34 cuivre (personnalisé), 37 cuivre (préfabriqué), 35 fibre optique, 39 contrôle d'erreur, 103 E échange de données, 97 adressage, 101 I INTERBUS, protocole, 12 33002286 10/2019 105 Index 106 33002286 10/2019 ">
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