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DAC 4503-T EH 401 Prière de commander séparément le marteau (voir page 4) La conformité aux normes: NF S 61-938 pour les DAC NF EN 12101-10 pour les AES intégrée aux DAC - les valeus des caractéristiques annoncées dans cette fiche 0786 www.marque-nf.com NF 196 NF-DISPOSITIFS DE COMMANDES POUR SYSTEMES DE SECURITE INCENDIE fr Table des matières . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Page . . . . . . . 2 Fiche technique originale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Page . . . . . . . 2 99.825.97 1.3/11/14 Table des matières Introduction ...................................................................................................................................................3 Schéma de structure.....................................................................................................................................3 Utilisation conforme ......................................................................................................................................4 Consignes de sécurité ..................................................................................................................................4 Programmateur de maintenance ..................................................................................................................4 Notice marteau EH 401 ................................................................................................................................4 Déclaration de conformité.............................................................................................................................4 Dispositions importantes...............................................................................................................................4 Remise en état et nettoyage.........................................................................................................................4 Disposition ....................................................................................................................................................4 Caractéristiques techniques .........................................................................................................................5 Alimentation de secours 24 V .......................................................................................................................5 Explication des pictogrammes ......................................................................................................................5 Montage de la centrale DENFC.................................................................................................................6-8 Vue d'ensemble des éléments de commande ..............................................................................................9 Vue de la platine de base .............................................................................................................................9 Réglages du commutateur DIP...................................................................................................................10 Câbles pour D+H systèmes de DENFC......................................................................................................11 Plan de câblage (modèle) ...........................................................................................................................11 Etat d'arrêt ..................................................................................................................................................12 Motorisation ................................................................................................................................................12 230 V alimentation ......................................................................................................................................12 Raccordement standard avec CMSI...........................................................................................................13 Raccord organe de securité á manipuler....................................................................................................14 Conseils de mise en service .......................................................................................................................15 Commande - déclenchement en cas d'alarme ...........................................................................................16 Commande - fermeture après une alarme..................................................................................................17 Commande - fermeture après une alarme..................................................................................................18 Commande - Ventilation quotidienne..........................................................................................................18 Commande - Automate météo....................................................................................................................18 Inspection ...................................................................................................................................................19 Maintenance ...............................................................................................................................................19 Plaque d'identification .................................................................................................................................20 2/20 DAC 4503-T Français 99.825.97 1.3/11/14 Introduction Les systèmes de désenfumage sont des éléments très importants de la protection préventive contre les incendies dans les bâtiments. Seule une maintenance effectuée correctement et régulièrement peut garantir une sûreté de fonctionnement requise et durable. En cas d’incendie, ces systèmes de désenfumage assument des fonctions importantes : la protection des personnes en créant un espace sans fumée, permettant de libérer des voies de sauvetage pour les pompiers. Ils permettent, en outre, d’éviter les dommages consécutifs aux gaz d’incendie et de préserver d’importantes valeurs réelles de la destruction. Pour ce faire, les équipements doivent être absolument fiables en cas d’incendie. Or, ces installations doivent uniquement être montées par des entreprises d’installation électrique disposant d’électriciens qualifiés ayant l’expérience requise en matière de systèmes avertisseurs de danger ou de désenfumage. Les travaux de maintenance et les contrôles de fonctionnement sont donc à effectuer régulièrement. Ces travaux sont prescrits conformément à la norme NF S61-933. Nous conseillons de faire uniquement effectuer les travaux de maintenance par des entreprises agréées. Les systèmes de désenfumage fabriqués et vendus par D+H Mechatronic AG doivent uniquement être installés et entretenus par des partenaires agréés. Tous les partenaires et partenaires de maintenance et de vente D+H Mechatronic AG en font partie car ils garantissent qualification et expérience grâce à des stages de formation réguliers. Les systèmes d’évacuation de fumée et de chaleur doivent être soumis à des travaux de maintenance effectués une fois par an par des partenaires agréés, conformément à la norme NF S61-933. Les accumulateurs des groupes de secours (accumulateurs au plomb) sont à contrôler tous les six mois par des personnes formées à cet effet et une fois par an par une entreprise spécialisée. Pour les types d’accumulateurs installés dans les systèmes de désenfumage D+H Mechatronic AG, une autorisation VdS validée par D+H Mechatronic AG pour ces systèmes est nécessaire. Conformément à la norme NF S61932 et NF S61-933, ces contrôles doivent être consignés dans le registre de securitè. Schéma de structure Détecteur de pluie * Groupe Groupe de moteurs électriques * Bouton de aération * Organe de securité á manipuler Type RT 45 ou RT 45-LT * entrée de CMSI 24V ou 48 V DC (télécommande) Alimentation 230 VAC / 50 Hz ligne Centrale OK Contacts d’affichage * fonctions supplémentaires en option (composants à rééquiper) 99.825.97 1.3/11/14 Français DAC 4503-T 3/20 Utilisation conforme Programmateur de maintenance - Centrale de DENFC spécialement conçue pour les cages d'escalier - Centrale commandée par microprocesseur - 1 ligne, 1 groupe - Courant de motorisation 3 A - Fonctions confort pour la ventilation quotidienne - Convient uniquement au montage à l'intérieur. Après environ 14 à 16 mois, la centrale de commande indique que la maintenance de l'installation aurait déjà dû être effectuée. Le voyant jaune « Dysfonctionnement » dans la centrale et dans le bouton de désenfumage se met à clignoter. Un dysfonctionnement de l'installation DENFC est en outre indiqué par les voyants verts « Fonctionnement ok » éteints dans la centrale de commande et dans le bouton de désenfumage. Consignes de sécurité Tension de fonctionnement 230 VAC ! Risque de blessure par choc électrique ! - Seul un électricien qualifié est autorisé à procéder au raccordement - Convient uniquement au montage à l'intérieur. - Utiliser uniquement des pièces D+H d'origine non modifiées D'après la norme française NF S61-938, pour le déclenchement de l'organe de sécurité à manipuler (RT 45), en cas d'incendie il faut prévoir un dispositif pour briser la glace pour éviter le danger d'être blessé. D+H recommande son marteau EH 401 (numéro d'article: 30.110.25), qui est déjà testé et approuvé avec le RT 45 en France. Utiliser d'autres moyens pour briser la glace pourrait donc affecter l'agrément du produit en France. Le support fourni avec le EH 401 a été conçu pour un montage sécurisé du RT 45 et de la centrale DAC 4503-T. Dispositions importantes Nous déclarons sous notre propre responsabilité que le produit décrit sous Caractéristiques tech-niques est en conformité avec les réglementations suivants : 2004/108/CE, 2006/95/CE, 89/106/CE Dossier technique auprès de : D+H Mechatronic AG, D-22949 Ammersbek Thomas Kern Maik Schmees Membre du directoire Fondé de pouvoir Dir. technique 08.03.2013 Disposition Installation pour système de dèsenfumage se reporter aux dispositions de la NF S61-932 et NFC 15100. Pour la maintenance se reporter aux dispositions de la NF S61-933. Remise en état et nettoyage Les travaux d'inspection et d'entretien doivent être conformes aux instructions d'entretien de D+H. Utiliser uniquement des pièces de rechange d'origine de D+H. Toute remise en état est exclusivement du ressort de D+H. Essuyez des salissures à l'aide d'un chiffon souple sec. N'utilisez pas de détergents ou de solvants. DAC 4503-T Attention : La réinitialisation du programmateur de maintenance doit uniquement être effectuée par une entreprise spécialisée et agréée par le fabricant de l'appareil. Déclaration de conformité Notice marteau EH 401 4/20 En fonction du paramétrage du programmateur de maintenance, la fonction de ventilation OUVERTURE peut être indisponible après l'expiration de l'intervalle de maintenance (14 à 16 mois environ). Mettez au rebut de manière conforme et écolo gique les appareils électriques, la batterie et les emballages. Ne jetez pas les appareils électriques ni la batterie dans les déchets domestiques. Ne jetez pas votre appareil électroportatif avec les ordures ménagères ! Seulement pour les pays de l’Union Européenne : Conformément à la directive européenne 2002/96/CE relative aux déchets d’équipements électriques et électroniques et sa réalisation dans les lois nationales, les outils électroportatifs dont on ne peut plus se servir doivent être séparés et suivre une voie de recyclage appropriée. Français 99.825.97 1.3/11/14 Caractéristiques techniques Type DAC 4503-T Alimentation Puissance nominale Puissance en veille 230 VAC, 50 Hz, +10%, -15% 100 VA <5W Tension de sortie Ondulation résiduelle Courant nominal - de sortie adm. - courant de coupure Tension d'entrée 24 VDC, +20%, -10% Uss < 0,5 V; < 1 % 2,4 A max. 3 A 24 VDC, +20%, -15% (0,2 W) ou 48 VDC, +20%, -15% (0,4 W) á rupture de courant ou émission de courant Mode de service - Supervision - Alarme / Ventilation Boîtier Peinture Type de protection Cat. de protection Plage de températures Dimensions Mode continu Intermittent (30 % durée de mise en circuit) Aluminium orange, gris, rouge, bleu, jaune IP 42 II, avec mise à la terre fonctionnelle -5 ... +40°C 156 x 232 x 83 mm (larg.x haut. x prof.) N° d'homologation VdS EG-Certificat de conformité Référentiel de certification G 509006 (orange uniquement) 0786 CPD - 50628 (aprés DIN EN 12101-10) NF 196 Les moteurs High Speed (HS) de D+H sont compatibles. Explication des pictogrammes Alimentation de secours 24 V Alarme DENFC Durée d'alimentation de secours : 72 heures Utiliser uniquement des accumulateurs homologués VdS ! Dysfonctionnement 1 x 12V / 3,4 Ah ±15 % (Type 8) OK En cas de branchement de dispositifs d'alerte : ne pas dépasser un courant total de 3A, éventuellement réduire le courant de motorisation. En cas d'alerte, la durée d'alimentation de secours de 72 heures peut être inférieure. Le courant de repos total (dispositifs d'alerte et +N) ne doit pas dépasser 0,25A. Contrôle de l'accumulateur - TD T Chargement de l’accumulateur avec gestion de température D Contrôle de déchargement. La centrale se déconnecte en cas de panne de secteur et de déchargement complet de l’accumulateur. Dans ce cas, l’évacuation de fumée n’est plus assurée. De même, un dérangement ne sera plus affiché. 99.825.97 1.3/11/14 Français Centrale ok Motorisation de fenêtre D+H Branché sur secteur Fonction bouton de ventilation « OUVERT » Fonction bouton de ventilation / désenfumage « FERME » Contact à la terre DAC 4503-T 5/20 Montage de la centrale 1 110 2 Ouverture pour câble ca. 1,36 m 183 203 Réseau Groupe ligne 3x Plancher 3 4 Décharge de traction 1. 2. EH 401 Prière de commander séparément le marteau (voir page 4) Serre-câbles 3x 6/20 DAC 4503-T Français 99.825.97 1.3/11/14 Montage de la centrale 5 6 ISTO SAVUNPO DESENFUMAGE EVACUACIÓN DE HUMOS ODDYMIANIE R Ø G L E M ROOKAFVOER RÖKVENT DES E NFU MAG Vitre coup de poing E 8 7 Dispositif adapteur de commande (D.A.C) DAC 4503-T Sortie de télécommande: 24V DC/ xA Entrée d’alimentation: 230V AC/ xxx VA No.16 EC-Cert.: 0786-CPD-50554 EN 12101-10 Class: A1 IP xx Entrée de télécommande: W) 24V DC (0,2 W) ou 48V DC (0,4 á rupture de courant ou émission de courant Temp. -5°C..40°C xx.xxx.xx-10.13 000001 - +49 40 605 65 0 D+H Mechatronic AG - Germany Explication page 20 3x 99.825.97 1.3/11/14 Français DAC 4503-T 7/20 Montage de la centrale 9 10 Raccorder l'accu Accu 8/20 DAC 4503-T Français 99.825.97 1.3/11/14 Vue d'ensemble des éléments de commande Bouton « Ligne MARCHE/ARRET » Voyant « Dysfonctionnement accu » Voyant « Dysfonctionnement groupe » Voyant Voyant « Dysfonctionnement « Dysfonctionnement Voyant « Réseau » contact terre » ligne » I/0 Reset Voyant « Fonctionnement OK » X2 Commutateur DIP (voir page 9) Power 230 VAC Battery Drive Detector Line Group Module Connector Voyant « Dysfonctionnement collectif » Voyant « Alarme » OFF Bouton « OUVERTURE désenfumage, alerte » Bouton « FERMETURE désenfumage, réinitialiser » Service X1 1 ON 8 S1 Bouton « OUVERTURE ventilation » Voyant « Non FERMÉ » Bouton « FERMETURE ventilation » Vue de la platine de base Relais de signalisation 1 max. 60 V / 1 A Relais de signalisation 2 max. 60 V / 1 A Raccord secteur Relais de signalisation Réglages d'usine Occupation des bornes voir à droite Fusible groupe F 2.5 A OK M DAC 45-01 – + N– N+ A K S M Z B 99.825.97 1.3/11/14 Français : : : : : : : : : potentiel à alimentation de secours potentiel à alimentation de secours + potentiel sans alimentation de secours potentiel sans alimentation de secours + Alerte collective Contrôle Dysfonctionnement collectif Commande aimants Entrée, fonction centralisée, Fermeture du groupe : Entrée BMZ (détecteur d'incendie) DAC 4503-T 9/20 Réglages du commutateur DIP ON 1 2 3 4 5 6 Etat de livraison 7 8 1 = ON 1 = OFF Après une pression unique sur le bouton de ventilation, les motorisations prennent la direction FERMETURE. Les manœuvres des motorisations dans le sens FERMETURE ne durent que tant que le bouton "EFCFERMETURE" dans le bouton EFC reste appuyé. 2 = ON 2 = OFF Après une pression unique sur le bouton de ventilation, les motorisations prennent la direction OUVERTURE. Ouverture ne durent que tant que le bouton de ventilation reste appuyé. 3 = ON En présence d'un dysfonctionnement de ligne (par ex. en cas de coupure de la ligne du bouton ou en absence de la résistance terminale), la centrale est mise en alerte, c.à.d. le dispositif de désenfumage s'ouvre. 4 = ON En présence d'un dysfonctionnement de groupe (par ex. en cas de coupure d'un circuit de monitoring), la centrale est mise en alerte, c.à.d. le dispositif de désenfumage s'ouvre. En combinaison avec un détecteur de température fixé par rodage (par ex. THE 4) le commutateur DIP doit être sur ON. 5 = ON Limitation de temps de marche OUVERTURE en mode ventilation (uniquement si commutateur DIP 2 = ON) La commande du bouton de ventilation dans le sens OUVERTURE déclenche le fonctionnement, selon le réglage d'usine, pendant 30 sec. Le PDA-Servicetool permet de modifier cette durée. 6 = ON Limitation de la durée de ventilation (uniquement si commutateur DIP 1 = ON) A la fin de la durée de ventilation (réglage d'usine 10 min.), les motorisations ferment automatiquement. Le PDA-Servicetool permet de modifier la durée de ventilation. 7 = ON Panne de secteur FERMETURE (uniquement si commutateur DIP 1 = ON) En cas de panne de l'alimentation secteur, la motorisation ferme. 8 = ON 8 = OFF Les boutons de ventilation intégrés sont activés. Les boutons de ventilation intégrés sont désactivés. Les fonctions ci-après sont (dés)activables à l'aide du PDA-Servicetool : - Redéclenchement de la durée OUVERTURE (réglage d'usine : désactivé) - Grouper FERMETURE en cas d'alarme (réglage d'usine : désactivé) - Dépendance deux détecteurs de fumée (réglage d'usine : désactivé) - Alarme détecteur de fumée remise à zéro à distance (réglage d'usine : désactivé) - Test des voyants - Alarme postsynchronisation (réglage d'usine : activé) Remarque : En cas d'alarme, le désenfumage est commandé, selon VdS 2581, toutes les 2 min. pendant 30 min. par une impulsion OUVERTURE. La motorisation doit être protégée contre tout blocage selon VdS 2580 Alinéa 4.7. Toutes les motorisations D+H remplissent cette condition. - Les messages ci-après peuvent être affectés aux messages de signalisation : pré-alarme, alarme limitée dans la durée, alarme différée dans le temps, dysfonctionnement central, dysfonctionnement accu, dysfonctionnement ligne, dysfonctionnement groupe, panne de secteur, mise à la terre, transmission de « FERMETURE centralisée », impulsion « Remise à zéro alarme », groupe ferme ou a fermé = x sec. (Réglages d'usine : relais de signalisation 1 = « Alarme », relais de signalisation 2 = « Dysfonctionnement général ») 10/20 DAC 4503-T Français 99.825.97 1.3/11/14 Câbles pour D+H systèmes de DENFC Lors du choix et de la pose des câbles, il convient de respecter les réglementations régionales d'installation relatives aux installations électriques et aux dispositifs de sécurité nécessaires ainsi que les directives relatives au maintien de la fonction de lignes électriques. Remarque : Eu égard au grand choix disponible dans le commerce, nous n'indiquons pas de désignation de type pour ces câbles. Veuillez vous adresser à votre partenaire D+H à ce sujet. Câble Groupe (centrale - motorisation) Minimum câble à trois brins : - 2 brins pour l'alimentation de la motorisation - 1 brin pour la surveillance de la ligne qui sert également à transmettre le signal de fonctionnement accéléré (HS) du DENCF à la motorisation. Lorsque le commutateur 4 est sur ON, en présence d'un dysfonctionnement le groupe est commandé automatiquement dans le sens OUVERTURE. Câble Ligne (centrale - détecteurs) Les câbles sont surveillés en matière de courtcircuit et de coupure d'alimentation. Lorsque le commutateur 3 est sur ON, en présence d'un dysfonctionnement le groupe est commandé automatiquement dans le sens OUVERTURE. Plan de câblage (modèle) Tension système 24 V ! Ne pas câbler les lignes ensemble avec des lignes haute tension ! Avec une ligne avec le fil de terre (vert / jaune) ce ne peut être utilisé! Câbles et terminale boîtes marque. Détecteur de pluie * Groupe de moteurs électriques Centrale voir longueurs et sections des câbles 230 V, 50 Hz Circuit électrique séparé. Marquer le fusible. * * * Commande à distance * CMSI 24 V ou 48 V DC Bouton de ventilation env. 1,2 au dessus de l’arête du plancher fini Organe de sécurité à manipuler type RT 45 ou RT 45LT secondaire env. 0,9 - 1,3 m au dessus de l’arête du plancher fini OK section ou le diamètre des conducteurs doit * La respecter les exigences de la norme NF S 61932 de décembre 2008. * Longueurs et sections de câbles Consommation totale 0,5 1 1,5 2 2,5 3 3 x 1,5 mm² 240 120 80 60 48 40 3 x 2,5 mm² 400 200 130 100 80 65 Section (mm²) = m m OK Gaines pour câbles (m) x Consommation totale 80 99.825.97 1.3/11/14 Français Organe de sécurité à manipuler type RT 45 ou RT 45LT central DAC 4503-T 11/20 Motorisation Etat d'arrêt L'affichage clignotant « Dysfonctionnement ligne » indique l'état d'arrêt de la ligne (par ex. pour des travaux d'entretien). L'allumage permanent du voyant « Dysfonctionnement ligne » indique un dysfonctionnement réel. En état d'arrêt, le déclenchement d'une alerte n'est pas possible. Maintenir pendant 3 s pour arrêter la ligne / effleurer pour mettre la ligne en marche Voyant Voyant Voyant « Dysfonct. « Fonction. « Dysfonct. ligne » OK » collectif » Description Dysfonctionnement ligne Ligne arrêtée Progr. de maintenance expiré = Voyant clignote = Voyant éteint = Voyant allumé Sortie groupe : Une fois le groupe commandé dans le sens OUVERTURE ou FERMETURE, après trois minutes, une mise hors tension a lieu entre Mot. a et Mot. b. En présence d'une alarme, un éventuel dysfonctionnement de groupe n'est pas signalé. Ce n'est qu'après la réinitialisation de l'alarme qu'un message de dysfonctionnement est émis. Fonction High-Speed (HS) : Toutes les motorisations D+H ayant une fonction accélérée sont supportées. En mode de ventilation quotidienne, la diminution du régime du moteur permet d'obtenir une nette réduction du bruit. En présence d'un cas DENFC, les motorisations tournent à une vitesse accélérée pour atteindre la position d'ouverture en 60 secondes max. Postsychronisation DENFC : Le désenfumage est commandé toutes les 2 min. pendant 30 min. par une impulsion OUVERTURE. A cet effet, la motorisation doit être protégée de tout blocage. Toutes les motorisations D+H remplissent cette condition. Montage des motorisations : En raison des multiples possibilités offertes en matière de motorisation, veuillez respecter les consignes de montage de la notice d'instructions de la motorisation choisie. 230 V alimentation Capuchon de protection : L N PE Après avoir raccordé le câble secteur, protéger la borne secteur à l'aide du capuchon fourni. 230 V, 50 Hz Circuit électrique séparé. Marquer le fusible. 12/20 DAC 4503-T Français 99.825.97 1.3/11/14 Raccordement standard avec CMSI Max. 8 boutons RT 45 raccordables par ligne. OK Organe de securité á manipuler RT 45 EM 47 K 2x47kW OK 7 5 10kW* L P L P (BK) 4 (OG) 6 non attribué 1 Dérangement 3 – 8 Alarme 2 2 Contrôle = Rupture de courant Ligne 1 FERME ON Mot.a ON = Émission de courant 2 Mot.b RT 45 1 Motorisation (BK) S1: LT 84-U (-SD) HS 7 Mot.a Z S 6 7 8 1 Module dans M DAC 45-01 10kW – 2 T – K A Z S L RT N– Z A E LT Mot.b – A 5 Mot.a R RM K 4 Supervision 12 – 3 HS OUV ON T Mot.b FERM Résistance d'alarme S1 5 N– Alarme FERME - Ligne 4 10- K1 R 6 Signal OUVERT (Ce n'est qu'à LT 84-U-SD) 9+ 1 1kW 11+ Bouton de réarmement 3 Contrôle 2 CMSI 24VDC CMSI 48VDC 8 a b MOT DAC 4503-T * Le détail du raccordement est à prélever de l’instruction de service de la motorisation respective. 99.825.97 1.3/11/14 Français DAC 4503-T 13/20 Raccord organe de securité á manipuler Max. 8 boutons RT 45 raccordables par ligne. 1 6 n.c. Ligne Ligne – Contrôle Alarme 7 5 7 5 2 8 3 1 10kW 6 4 7 * * 8 Dysfonction. Ligne – Contrôle Alarme FERM Dysfonction. 4 FERM 6 Alarme 1 Contrôle 3 – 2 Ligne RT 45 4 T – K A Z S T – K A Z S M DAC 45-01 DAC 4503-T M DAC 45-01 DAC 4503-T * connexion de manœuvre fournie par le client Raccordement parallèle de 2 x 2 boutons RT 45 RT 45 OK OK 3 1 6 4 7 5 2 8 3 1 6 4 7 Ligne – Contrôle Alarme FERM Dysfonction. n.c. Ligne Ligne – Contrôle Alarme FERM Dysfonction. 7 5 1 6 4 7 8 2 3 1 6 4 RT 45 10kW 5 n.c. 8 RT 45 resp. premier à avant dernier bouton 2 Ligne resp. dernier bouton 8 2 3 5 * Ligne – Contrôle Alarme FERM Dysfonction. * T – K A Z S M DAC 45-01 DAC 4503-T 14/20 DAC 4503-T * connexion de manœuvre fournie par le client Français 99.825.97 1.3/11/14 5 n.c. 3 FERM 8 Dysfonctionnement 2 Alarme 5 – 7 Contrôle 4 Ligne 6 Ligne 1 n.c. 3 FERM 8 Dysfonction. 2 Dysfonctionnement OK FERM OK Alarme OK – RT 45 Contrôle RT 45 Ligne RT 45 10kW premier à avant dernier bouton Raccordement parallèle boutons DENFC Ligne dernier bouton Branchement standard Conseils de mise en service Procédez aux contrôles visuels et de fonctionnement pour concerter la centrale du système d’évacuation de fumée et chaleur. Tous les câbles sont branchés ? non oui La connexion de tous les composants doit être faîte entièrement pour ne pas causer des dérangements. Vérifier les connexions suivantes: Réseau 230V, moteurs, CMSI et intérrupteur d'aération. Voir schéma de connexion, page 13. Toutes les résistances terminales requises sont branchées ? La conductibilité des composants du système est surveillée. Dans l’état de fourniture de la centrale, un dérangement est connecté comme alarme et le système d’évacuation s’ouvre automatiquement. Il pourra uniquement être réinitialisé dans des conditions particulières oui Paramétrages usine ? (Commutateurs DIP) non Etat de fourniture des commutateurs DIP, voir page 10. oui 10kΩ résistance dans le bouton RT ? non La résistance doit être connectée dans le dernier bouton électrique aux bornes 3 / 8 (type RT 45). Voir schéma de connexion, page 13-14. oui Module terminal 2 x 47 kΩ dans la boîte de dérivation ? non Dans le dernier ou l’unique moteur, brancher le module terminal sur le fil 5 orange, 6 noir et 7 noir dans la boîte de dérivation. Voir schéma de connexion, page 13. oui Connecter le réseau Contrôle de réseau s’allume ? non Vérifier le fusible du fil dans la distribution de courant et le fusible dans la centrale. non Toujours aucune tension secteur ou ligne désactivée ou fusible défectueux. Voir état d'arrêt page 12. oui Brancher les câbles de l’accumulateur, Contrôle s’allume? oui Contrôle de fonctionnement alarme/reset et aération oui Fenêtre du système d’évacuation s’ouvre et ferme ? 99.825.97 1.3/11/14 non Français Inverser éventuellement la polarité du moteur DAC 4503-T 15/20 Commande - déclenchement en cas d'alarme Ouverture manuelle par bouton de désenfumage : RZN / RT OK ou RAUCHABZUG RAUCHABZUG OK Ouverture automatique par CMSI : RZN / RT Contact de la CMSI RAUCHABZUG RAUCHABZUG c lic OK k OK Ouverture automatique par commande à distance (par ex. centrale de détection d'incendie) : Contact de la commande à distance c lic RZN / RT RAUCHABZUG RAUCHABZUG OK k OK 16/20 DAC 4503-T Français 99.825.97 1.3/11/14 Commande - fermeture après une alarme Ouvrir les boîtiers (centrale et boutons) avec les clés fournies. ou En cas d'ouverture manuelle par bouton de désenfumage : OK En cas de déclenchement par CMSI ou commande à distance : Contact de la CMSI ou contact de la commande à distance ou c lic Reset = maintenir appuyer env. 3 s pour ARRET / appuyer brièvement pour MARCHE k OK Après avoir actionné le bouton "EFC-Fermeture", il faut attendre 3 minutes avant que la fonction de ventilation ne soit à nouveau disponible ! 99.825.97 1.3/11/14 Français DAC 4503-T 17/20 Commande - fermeture après une alarme Fermeture de secours en cas d'impossibilité de mettre une alarme à zéro : ou maintenir appuyer 3 s pour ARRET OK Service clientèle Commande - Ventilation quotidienne Ouvrir : RAUCHABZUG Stopper : RAUCHABZUG ST O P RAUCHABZUG Fermer : Commande - Automate météo En cas de détecteur de vent ou de pluie branché. Le déclenchement du capteur correspondant entraîne la fermeture du groupe de la centrale de commande. En cas d'alerte de désenfumage, le système s'ouvre même s'il détecte du vent ou de la pluie. Ne pas ventiler en utilisant le bouton de désenfumage, autrement il y a un risque de dégâts dus au vent ou à l'eau de pluie. Si, en cas de mauvais temps, vous souhaitez ventiler par ouverture entrebâillée, vous pouvez désactiver l'automate météo à l'aide d'un commutateur d'automate disponible en option. En l'absence d'un commutateur d'automate, la ventilation par ouverture entrebâillée n'est pas possible en cas de mauvais temps. Lorsque l'automate météo est en marche, le système ferme s'il détecte du vent ou de la pluie. Il ne se rouvre pas automatiquement lorsque le vent ou la pluie s'arrête. Ouverture de l'installation pour ventiler par commande du bouton de ventilation. 18/20 DAC 4503-T Français Automatic on/off LT 84-U-W 99.825.97 1.3/11/14 Inspection Une fois par semestre et après une remise en état par un professionnel ou du personnel dûment formée. Eliminer immédiatement tout défaut. Tenir un carnet d'utilisation et de maintenance. Préparation : - Signaler l'installation comme étant hors service. - Signaler des fausses alertes à l'exploitant. - Interrompre ou désactiver des signalisations d'alarme à distance et des commandes à distance. Commande à travers CMSI: Par déclenchement à travers de la CMSI l'exutoire doit s'ouvrir. La refermeture de l'exutoire doit se faire après avoir remis la CMSI sur son point initial ( reset). Contrôle visuel : - Vérifier l'absence de dommages extérieurs et de salissures sur tous les appareils et branchements de câbles. - Veiller à ce que des marchandises stockées ou des modifications constructives ne puissent pas compromettre le bon fonctionnement des détecteurs d'incendie, des boutons de désenfumage, des dispositifs de désenfumage, etc. Alimentation de secours : - Désactiver le fusible secteur dans la distribution. - Le voyant vert « Réseau » dans la centrale ne doit pas être allumé. - Répéter le contrôle de fonctionnement. - Les voyant verts « OK » dans les boutons de désenfumage ne doivent pas être allumés. - Fonction de ventilation hors service. - Si les commutateurs DIP 1 et 7 = ON : le groupe se ferme automatiquement. Organe de sécurité à manipuler type RT 45 ou RT 45-LT : - Ouvrir le bouton de désenfumage. - Appuyer sur la touche d'alarme rouge. - Les voyants rouges dans les boutons et dans la centrale sont allumés. - Le dispositif de désenfumage doit s'ouvrir. - Appuyer brièvement sur la touche (~1 sec.) « FERMETURE désenfumage » - Les voyants rouges s'éteignent. - Si commutateur DIP 1 = ON : le dispositif de désenfumage doit se fermer. - Si commutateur DIP 1 = OFF : rappuyer sur la touche « FERMETURE désenfumage » jusqu'à ce que le dispositif de désenfumage soit fermé. Commande à travers CMSI: Par déclenchement à travers de la CMSI l'exutoire doit s'ouvrir. La refermeture de l'exutoire doit se faire après avoir remis la CMSI sur son point initial ( reset). Maintenance La maintenance est à effectuer une fois par an par un partenaires agréé par le fabricant. Les conseils de maintenance actualisés de D+H sont importants. Les partenaires agréés par D+H les reçoivent automatiquement et ont été formés spécialement par D+H pour l’exécution correcte de ces travaux de maintenance. 99.825.97 1.3/11/14 Les contrôles suivants sont à effectuer lors de la maintenance : - Contrôle visuel de l’extérieur /Inspection des composants du système - Mesure des résistances diélectriques - Vérification de toutes les unités d’alimentation électrique importantes - Test de fonctionnement des composants raccordés au système - Rédaction d’un procès-verbal attestant de l’exécution correcte des travaux de maintenance et identification conforme aux spécifications Français DAC 4503-T 19/20 Plaque d'identification 2 Exemple: 3 4 1- Le nom du titulaire 2- N° de certification 3- Désignation normative 4- code article 5- n° de lot 6- entrée et sortie de télécommande D+H Mechatronic AG Georg-Sasse-Str. 28-32 22949 Ammersbek, Germany Tel.: +4940-605 65 412 Fax: +4940-605 65 254 E-Mail: info@dh-partner.com Dispositif adapteur de commande (D.A.C) DAC 4503-T Entrée d’alimentation: 230V AC/ xxx VA Sortie de télécommande: 24V DC/ xA No.16 EC-Cert.: 0786-CPD-50628 EN 12101-10 Class: A1 1 IP xx Entrée de télécommande: 24V DC (0,2 W) ou 48V DC (0,4 W) á rupture de courant ou émission de courant Temp. -5°C..40°C xx.xxx.xx-10.13 000001 D+H Mechatronic AG - Germany - +49 40 605 65 0 Organisme Certificateur: AFNOR Certifiation 11 rue Francis de Pressensé 93571 La Plaine Saint Denis Cedex Tel: 01 41 62 80 00 Télécopie: 01 49 17 90 00 Site internet: http://www.afnor.org et http://www.marque-nf.com Email: certification@afnor.org www.dh-partner.com © 2013 D+H Mechatronic AG, Ammersbek/ Sous réserve de modifications techniques 100 % Papier recyclé 99.825.97 1.3/11/14 6 5