CAME FAST SWING GATE AUTOMATION Installation manuel

AUTOMATISME POUR PORTAILS BATTANTS
FA00123 -FR
MANUEL D'INSTALLATION
FA70230E
FR
Français
AVANT-PROPOS
• CE
PRODUIT NE DEVRA ÊTRE DESTINÉ QU'À L'UTILISATION POUR LAQUELLE IL A
ÉTÉ EXPRESSÉMENT CONÇU. TOUTE AUTRE UTILISATION EST À CONSIDÉRER COMME
DANGEREUSE. CAME S.P.A DÉCLINE TOUTE RESPONSABILITÉ EN CAS D'ÉVENTUELS
DOMMAGES PROVOQUÉS PAR DES UTILISATIONS IMPROPRES, INCORRECTES
ET DÉRAISONNABLES • CONSERVER CES INSTRUCTIONS AVEC LES MANUELS
D'INSTALLATION ET D'UTILISATION DES COMPOSANTS DU SYSTÈME D'AUTOMATISME.
AVANT L'INSTALLATION
(CONTRÔLE DU MATÉRIEL EXISTANT : EN CAS D'ÉVALUATION NÉGATIVE, NE PROCÉDER
À L'INSTALLATION QU'APRÈS AVOIR EFFECTUÉ LA MISE EN SÉCURITÉ CONFORME)
• S'ASSURER QUE LA PARTIE À AUTOMATISER EST EN BON ÉTAT MÉCANIQUE, QU'ELLE
EST ÉQUILIBRÉE ET ALIGNÉE, ET QU'ELLE S'OUVRE ET SE FERME CORRECTEMENT.
S'ASSURER EN OUTRE DE LA PRÉSENCE DE BUTÉES MÉCANIQUES APPROPRIÉES •
EN CAS D'INSTALLATION DE L'AUTOMATISME À UNE HAUTEUR INFÉRIEURE À 2,5 M
PAR RAPPORT AU SOL OU PAR RAPPORT À UN AUTRE NIVEAU D'ACCÈS, ÉVALUER
LA NÉCESSITÉ D'ÉVENTUELS DISPOSITIFS DE PROTECTION ET/OU D'AVERTISSEMENT
• EN CAS D'OUVERTURES PIÉTONNIÈRES DANS LES VANTAUX À AUTOMATISER,
PRÉVOIR UN SYSTÈME DE BLOCAGE DE LEUR OUVERTURE DURANT LE MOUVEMENT
QUE L'OUVERTURE DU VANTAIL AUTOMATISÉ NE PROVOQUE AUCUN
COINCEMENT AVEC LES PARTIES FIXES PRÉSENTES TOUT AUTOUR • NE PAS INSTALLER
L'AUTOMATISME DANS LE SENS INVERSE OU SUR DES ÉLÉMENTS QUI POURRAIENT SE
PLIER. SI NÉCESSAIRE, RENFORCER LES POINTS DE FIXATION • NE PAS INSTALLER
L'AUTOMATISME SUR DES VANTAUX NON POSITIONNÉS SUR UNE SURFACE PLANE •
S'ASSURER QUE LES ÉVENTUELS DISPOSITIFS D'ARROSAGE NE PEUVENT PAS MOUILLER
L'AUTOMATISME DE BAS EN HAUT • S'ASSURER QUE LA TEMPÉRATURE DU LIEU
D'INSTALLATION CORRESPOND À CELLE INDIQUÉE SUR L'AUTOMATISME • SUIVRE
TOUTES LES INSTRUCTIONS ÉTANT DONNÉ QU'UNE INSTALLATION INCORRECTE PEUT
PROVOQUER DE GRAVES LÉSIONS • IL EST IMPORTANT, POUR LA SÉCURITÉ DES
PERSONNES, DE SUIVRE CES INSTRUCTIONS. CONSERVER CES INSTRUCTIONS.
• S'ASSURER
INSTALLATION
• SIGNALER ET DÉLIMITER CORRECTEMENT LE CHANTIER AFIN D'ÉVITER TOUT ACCÈS
IMPRUDENT À LA ZONE DE TRAVAIL DE LA PART DE PERSONNES NON AUTORISÉES,
NOTAMMENT DES MINEURS ET DES ENFANTS • MANIPULER LES AUTOMATISMES DE
PLUS DE 20 KG AVEC UNE EXTRÊME PRUDENCE. PRÉVOIR, SI NÉCESSAIRE, DES
INSTRUMENTS ADÉQUATS POUR UNE MANUTENTION EN TOUTE SÉCURITÉ • TOUTES LES
COMMANDES D'OUVERTURE (BOUTONS, SÉLECTEURS À CLÉ, LECTEURS MAGNÉTIQUES,
ETC.) DOIVENT ÊTRE INSTALLÉES À AU MOINS 1,85 M DU PÉRIMÈTRE DE LA ZONE
D'ACTIONNEMENT DU PORTAIL, OU BIEN EN DES POINTS INACCESSIBLES DE L'EXTÉRIEUR
À TRAVERS LE PORTAIL. LES COMMANDES DIRECTES (À BOUTON, À EFFLEUREMENT,
ETC.) DOIVENT EN OUTRE ÊTRE INSTALLÉES À UNE HAUTEUR MINIMUM DE 1,5 M
ET ÊTRE INACCESSIBLES AU PUBLIC • TOUTES LES COMMANDES EN MODALITÉ «
ACTION MAINTENUE » DOIVENT ÊTRE POSITIONNÉES DANS DES ENDROITS PERMETTANT
DE L'ABSENCE D'ANOMALIES ET DE SIGNES D'USURE OU DE DOMMAGES SUR LES
STRUCTURES MOBILES, LES COMPOSANTS DE L'AUTOMATISME, TOUS LES POINTS
ET DISPOSITIFS DE FIXATION, LES CÂBLES ET LES CONNEXIONS ACCESSIBLES. LES
POINTS D'ARTICULATION (CHARNIÈRES) ET DE FROTTEMENT (GLISSIÈRES) DOIVENT
TOUJOURS ÊTRE LUBRIFIÉS ET PROPRES • CONTRÔLER LE BON FONCTIONNEMENT DES
PHOTOCELLULES ET DES BORDS SENSIBLES TOUS LES SIX MOIS. POUR S'ASSURER DU
BON FONCTIONNEMENT DES PHOTOCELLULES, Y PASSER DEVANT UN OBJET DURANT
LA FERMETURE ; SI L'AUTOMATISME INVERSE LE SENS DE LA MARCHE OU QU'IL SE
BLOQUE, LES PHOTOCELLULES FONCTIONNENT CORRECTEMENT. IL S'AGIT DE L'UNIQUE
OPÉRATION D'ENTRETIEN À EFFECTUER AVEC L'AUTOMATISME SOUS TENSION. ASSURER
UN NETTOYAGE CONSTANT DES VERRES DES PHOTOCELLULES (UTILISER UN CHIFFON
LÉGÈREMENT HUMIDIFIÉ D'EAU ; NE PAS UTILISER DE SOLVANTS NI D'AUTRES PRODUITS
CHIMIQUES QUI POURRAIENT ENDOMMAGER LES DISPOSITIFS) • EN CAS DE RÉPARATIONS
OU DE MODIFICATIONS NÉCESSAIRES DES RÉGLAGES DE L'INSTALLATION, DÉBLOQUER
L'AUTOMATISME ET NE L'UTILISER QU'APRÈS LE RÉTABLISSEMENT DES CONDITIONS DE
SÉCURITÉ • COUPER LE COURANT ÉLECTRIQUE AVANT DE DÉBLOQUER L'AUTOMATISME
POUR DES OUVERTURES MANUELLES ET AVANT TOUTE AUTRE OPÉRATION AFIN D'ÉVITER
LES SITUATIONS DE DANGER POTENTIELLES. CONSULTER LES INSTRUCTIONS • SI LE
CÂBLE D'ALIMENTATION EST ENDOMMAGÉ, SON REMPLACEMENT DOIT ÊTRE EFFECTUÉ
PAR LE FABRICANT, OU PAR SON SERVICE D'ASSISTANCE TECHNIQUE, OU PAR UNE
PERSONNE AYANT SON MÊME NIVEAU DE QUALIFICATION AFIN DE PRÉVENIR TOUT
RISQUE • IL EST INTERDIT À L'UTILISATEUR D'EXÉCUTER DES OPÉRATIONS QUI NE LUI
AURAIENT PAS ÉTÉ EXPRESSÉMENT DEMANDÉES ET QUI NE SERAIENT PAS INDIQUÉES
DANS LES MANUELS. POUR LES RÉPARATIONS, LES MODIFICATIONS DES RÉGLAGES ET
POUR LES ENTRETIENS CURATIFS, S'ADRESSER À L'ASSISTANCE TECHNIQUE • NOTER
L'EXÉCUTION DES CONTRÔLES SUR LE REGISTRE DES ENTRETIENS PÉRIODIQUES.
INSTRUCTIONS ET RECOMMANDATIONS PARTICULIÈRES POUR TOUS
'
EN MOUVEMENT • NE PAS PÉNÉTRER DANS LE RAYON D'ACTION DE L'AUTOMATISME
LORSQUE CE DERNIER EST EN MOUVEMENT • NE PAS S'OPPOSER AU MOUVEMENT
DE L'AUTOMATISME AFIN D'ÉVITER TOUTE SITUATION DANGEREUSE • FAIRE TOUJOURS
É
• VITER D INTERVENIR À PROXIMITÉ DES CHARNIÈRES OU DES ORGANES MÉCANIQUES
TRÈS ATTENTION AUX POINTS DANGEREUX QUI DEVRONT ÊTRE SIGNALÉS PAR DES
PICTOGRAMMES ET/OU DES BANDES JAUNES ET NOIRES SPÉCIFIQUES • DURANT
L'UTILISATION D'UN SÉLECTEUR OU D'UNE COMMANDE EN MODALITÉ « ACTION
MAINTENUE », TOUJOURS S'ASSURER DE L'ABSENCE DE TOUTE PERSONNE DANS
LE RAYON D'ACTION DES PARTIES EN MOUVEMENT JUSQU'AU RELÂCHEMENT DE LA
COMMANDE • L'ACTIONNEMENT DU PORTAIL PEUT AVOIR LIEU À TOUT MOMENT
ET SANS PRÉAVIS • TOUJOURS COUPER LE COURANT ÉLECTRIQUE DURANT LES
OPÉRATIONS DE NETTOYAGE OU D'ENTRETIEN.
DE VISUALISER LES VANTAUX EN MOUVEMENT AINSI QUE LES ZONES CORRESPONDANTES
DE PASSAGE OU DE MANŒUVRE • APPLIQUER UNE ÉTIQUETTE PERMANENTE INDIQUANT
LA POSITION DU DISPOSITIF DE DÉBRAYAGE • AVANT DE LIVRER L'INSTALLATION À
L'UTILISATEUR, EN CONTRÔLER LA CONFORMITÉ À LA NORME EN 12453 (ESSAIS
D'IMPACT), S'ASSURER QUE L'AUTOMATISME A BIEN ÉTÉ RÉGLÉ COMME IL FAUT ET
QUE LES DISPOSITIFS DE SÉCURITÉ, DE PROTECTION ET DE DÉBLOCAGE MANUEL
FONCTIONNENT CORRECTEMENT • LES SYMBOLES D'AVERTISSEMENT (EX. :
PLAQUETTE PORTAIL) DOIVENT ÊTRE APPLIQUÉS DANS DES ENDROITS SPÉCIFIQUES ET
BIEN EN VUE.
INSTRUCTIONS ET RECOMMANDATIONS PARTICULIÈRES POUR LES UTILISATEURS
• DÉGAGER ET NETTOYER LES ZONES D'ACTIONNEMENT DU PORTAIL. S'ASSURER DE
L'ABSENCE DE TOUTE VÉGÉTATION DANS LE RAYON D'ACTION DES PHOTOCELLULES
ET DE TOUT OBSTACLE DANS CELUI DE L'AUTOMATISME • NE PAS PERMETTRE AUX
ENFANTS DE JOUER AVEC LES DISPOSITIFS DE COMMANDE FIXES OU DE STATIONNER
DANS LA ZONE DE MANŒUVRE DU PORTAIL. CONSERVER HORS DE LEUR PORTÉE LES
DISPOSITIFS DE COMMANDE À DISTANCE (ÉMETTEURS) OU TOUT AUTRE DISPOSITIF
DE COMMANDE AFIN D'ÉVITER L'ACTIONNEMENT INVOLONTAIRE DE L'AUTOMATISME •
L’APPAREIL PEUT ÊTRE UTILISÉ PAR DES ENFANTS ÂGÉS D'AU MOINS 8 ANS ET PAR
DES PERSONNES AUX CAPACITÉS PHYSIQUES, SENSORIELLES OU MENTALES RÉDUITES,
OU PAR DES PERSONNES DOTÉES D'UNE EXPÉRIENCE ET D'UNE CONNAISSANCE
INSUFFISANTES, À CONDITIONS QU'ELLES SOIENT SURVEILLÉES OU QU'ELLES AIENT
REÇU DES INSTRUCTIONS SUR L'UTILISATION EN TOUTE SÉCURITÉ DE L'APPAREIL ET
SUR LA COMPRÉHENSION DES DANGERS Y ÉTANT LIÉS. LES ENFANTS NE DOIVENT
PAS JOUER AVEC L'APPAREIL. LE NETTOYAGE ET L'ENTRETIEN QUE DOIT EFFECTUER
L'UTILISATEUR NE DOIVENT PAS ÊTRE CONFIÉS À DES ENFANTS LAISSÉS SANS
SURVEILLANCE • CONTRÔLER SOUVENT L'INSTALLATION AFIN DE S'ASSURER
Danger d'écrasement des pieds
Danger d'écrasement des mains
Danger parties sous tension
Passage interdit durant la manœuvre
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ATTENTION !
Instructions importantes pour la sécurité des personnes :
À LIRE ATTENTIVEMENT !
LÉGENDE

Ce symbole indique des parties à lire attentivement.
⚠ Ce symbole indique des parties concernant la sécurité.
☞ Ce symbole indique ce qui doit être communiqué à l'utilisateur.
DESCRIPTION
Motoréducteur irréversible avec encodeur pour portails battants jusqu'à 2,3 m par vantail.
Utilisation prévue
Le motoréducteur a été conçu pour motoriser des portails battants à usage résidentiel ou collectif.
 Toute installation et toute utilisation autres que celles qui sont indiquées dans ce manuel sont interdites.
Limites d’utilisation
350
Poids vantail (kg)
300
250
200
150
100
50
1
1,25
1,5
1,75
2
2,25
2,5
Longueur vantail (m)
⚠ Il convient toujours d'appliquer une serrure de verrouillage électrique sur les portails battants afin d'assurer une fermeture fiable.
Données techniques
Type
Degré de protection (IP)
Alimentation (V - 50/60 Hz)
Alimentation moteur (V)
Consommation en mode veille (W)
Consommation en mode veille avec module RGP1 (W)
Puissance (W)
Couple (Nm)
Temps d'ouverture à 90° (s)
Intermittence/Fonctionnement (%)
Température de fonctionnement (°C)
Classe d'isolation
Poids (Kg)
FA70230E
54
230 AC
230 AC
5
0,75
160
180 max.
15
30
-20 à +55
I
12,7
Dimensions
(mm)
230
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0
200
235
2,75
Installation standard
1. Automatisme
2. Motoréducteur
3. Feu clignotant
4. Antenne
5. Dispositif de commande
6. Photocellules
7. Colonne pour photocellules
8. Butée d'arrêt
9. Boîtier de dérivation
10. Armoire de commande
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Description des parties
1. Couvercle
2. Étrier pilier
3. Entretoise en caoutchouc
4. Motoréducteur
5. Borne d'alimentation
6. Volet de déblocage
7. Bras de transmission
8. Bras courbé
9. Étrier portail
10. Butées mécaniques
Exemples d'application
Application avec bras de transmission articulé (standard).
Application avec bras de transmission droit et rail de guidage
(STYLO-BD).
INSTRUCTIONS GÉNÉRALES POUR L'INSTALLATION
⚠ L’installation doit être effectuée par du personnel qualifié et dans le plein respect des normes en vigueur.
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Contrôles préliminaires
⚠ Avant de procéder à l'installation, il faut :
• contrôler que la structure du portail est bien robuste, que les charnières sont efficaces et s'assurer de l'absence de tout frottement entre les
parties fixes et les parties mobiles ;
• en cas de butées d'arrêt absentes ou non installables, utiliser les butées mécaniques fournies ;
• s'assurer que le point de fixation du motoréducteur est à l'abri de tout choc et que la surface de fixation est bien solide ;
• prévoir un dispositif de déconnexion omnipolaire spécifique, avec un espace de plus de 3 mm entre les contacts, pour le sectionnement de
l'alimentation ;
• s'assurer que les éventuelles connexions à l'intérieur du boîtier (réalisées pour la continuité du circuit de protection) sont bien dotées d'une
isolation supplémentaire par rapport aux autres parties conductrices internes ;
• prévoir des gaines et des conduites pour le passage des câbles électriques afin de les protéger contre la détérioration mécanique.
Outils et matériel
S'assurer de disposer de tous les instruments et de tout le matériel nécessaire pour effectuer l'installation en toute sécurité et conformément aux
normes en vigueur. La figure illustre quelques exemples d'outils utiles à l'installateur.
Types de câbles et épaisseurs minimum
Connexion
Alimentation armoire 230 VAC
Alimentation moteur 230 VAC
Type câble
H05RN-F
Récepteurs photocellules
3G x 1,5 mm2
3G x 2,5 mm2
4G x 1,5 mm2
4G x 2,5 mm2
2 x 0,5 mm2
Feu clignotant
Émetteurs photocellules
Longueur câble Longueur câble
1 < 15 m
15 < 30 m
FROR CEI 20-22
CEI EN
50267-2-1
2 x 0,5 mm2
4 x 0,5 mm2
2 x 0,5 mm2
Dispositifs de commande et de sécurité
Antenne
RG58
max 10 m
Encodeur
TORSADÉ
max 30 m
 Si la longueur des câbles ne correspond pas aux valeurs indiquées dans le tableau, déterminer la section des câbles en fonction de l’absorption
effective des dispositifs connectés et selon les prescriptions de la norme CEI EN 60204-1.
Pour les connexions prévoyant plusieurs charges sur la même ligne (séquentielles), les dimensions indiquées dans le tableau doivent être réévaluées
en fonction des absorptions et des distances effectives. Pour les connexions de produits non indiqués dans ce manuel, considérer comme valable
la documentation jointe à ces derniers.
INSTALLATION
⚠ Les illustrations suivantes ne sont que des exemples étant donné que l'espace pour la fixation du motoréducteur et des accessoires varie en
fonction des encombrements. C'est donc l'installateur qui doit choisir la solution la plus indiquée.
 Les dessins illustrent l'automatisme installé à gauche. L’installation du motoréducteur à droite est symétrique.
Pose des gaines annelées
Fixation des étriers
Identifier le point de fixation de l'étrier portail et établir celui de l'étrier pilier en respectant les dimensions indiquées sur le dessin et dans le tableau.
B
40
173
60
200 min
18
120 min
A
47,5
94
120
C MAX
100
Dimensions application (mm)
310 max
Ouverture vantail (°)
90°
90°
110°
A
140
160 - 180
200 - 220
C MAX.
0 - 200
200
0 - 50
B
420
380
400
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Prévoir les gaines annelées nécessaires pour les raccordements issus du boîtier de dérivation.
 Le nombre de gaines dépend du type d'installation et des accessoires prévus.
Noter les points de fixation de l'étrier pilier et de l'étrier portail. Les cotes d'entraxe des trous des étriers sont indiquées au paragraphe
dimensions.
Percer les points de fixation, introduire les chevilles ou utiliser des éléments adéquats pour la fixation des étriers.
 Les illustrations ne sont fournies qu'à titre indicatif et c'est l'installateur qui doit choisir la solution la plus appropriée selon le type et
l'épaisseur du vantail.
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Enlever le couvercle selon les indications fournies sur les dessins suivants.
Attention : soulever le couvercle en tirant légèrement sur les côtés et extraire l'étrier pilier du motoréducteur.
Fixer les étriers à l'aide de vis adéquates.
Introduire l'entretoise en caoutchouc dans l'étrier pilier. Préparer les câbles électriques nécessaires aux branchements en les faisant passer à
travers les passe-câbles et en les fixant à l'étrier de fixation au pilier.
Fixation de l'automatisme
Fixer le bras de transmission à l'arbre à l'aide de la rondelle pour arbre lent et de la vis.
UNI 6593
Ø 14
UNI 5739
M10x14
Fixer le bras courbé au bras de transmission à l'aide du goujon, de la vis et de la rondelle.
Ø 12
UNI 6593
Ø6
UNI 5739
M6x10
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Introduire le motoréducteur dans l'étrier pilier et le fixer à l'aide des vis et des écrous.
Introduire la cheville dans le trou de l'arbre du motoréducteur.
Débloquer le motoréducteur (voir DÉBLOCAGE DU MOTORÉDUCTEUR), fixer le bras courbé à l'étrier de fixation au portail comme indiqué sur le
dessin.
Ø 12
UNI 6592
Ø 12
UNI 6593
Ø6
⚠ ATTENTION ! À défaut de butées d'arrêt, il est obligatoire de fixer les butées mécaniques.
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Fixation des butées mécaniques
Débloquer le motoréducteur.
En phase d'ouverture.
Ouvrir complètement le vantail. Tracer une ligne au crayon sur la caisse au niveau du centre du bras ().
Fermer manuellement le vantail. Positionner la butée mécanique sous la caisse. Le signe sur la caisse doit
correspondre à la rainure présente sur la butée comme illustré ().
Fixer la butée à l'aide de la vis ().
En phase de fermeture.
Fermer le vantail. Tracer une ligne au crayon sur la caisse au niveau du centre du bras ().
Ouvrir manuellement le vantail. Positionner la deuxième butée mécanique en l'approchant de l'autre côté du
bras. Le signe sur la caisse doit correspondre à la rainure présente sur la butée ().
Fixer la butée à l'aide de la vis ().
UNI 5739
M6x10
+
Détermination des points de fin de course
-
Avec motoréducteur débloqué et vantail fermé, régler le goujon de la butée de fin
de course de fermeture en le tournant dans le sens horaire ou anti-horaire ().
Fixer le goujon à l'aide de l'écrou ().
+
Régler de la même manière la butée de fin de course d'ouverture en intervenant
sur le goujon de l'autre butée ().
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-
-
+
+
BRANCHEMENTS ÉLECTRIQUES
⚠ Attention ! Avant d'intervenir sur l'armoire de commande, mettre hors tension et déconnecter les éventuelles batteries.
Motoréducteur 230 VAC installé à gauche (vue
interne), retardé à l'ouverture.
Motoréducteur 230 VAC installé à droite (vue
interne), retardé à la fermeture.
ZM3E
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ENCODEUR A
ENCODEUR B
Blanc
Vert
Marron
Marron
Vert
Blanc
Motoréducteur 230 VAC installé à gauche (vue
interne), retardé à la fermeture.
Motoréducteur 230 VAC installé à droite (vue
interne), retardé à l'ouverture.
ZM3E
ENCODEUR A
ENCODEUR B
Blanc
Marron
Vert
Vert
Marron
Blanc
DÉBLOCAGE DU MOTORÉDUCTEUR
⚠ Mettre hors tension avant d'effectuer cette opération.
⚠ Le déblocage manuel de l'automatisme peut provoquer un mouvement incontrôlé du portail si ce dernier présente des problèmes
mécaniques ou s'il n'est pas équilibré.
DÉBLOCAGE
BLOCAGE
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OPÉRATIONS FINALES
Les opérations finales sont à effectuer au terme des connexions et après avoir contrôlé que tout fonctionne correctement, y compris le moteur.
INSTALLATION ET CONNEXIONS POUR L'OUVERTURE VERS L'EXTÉRIEUR
Les opérations décrites ci-après sont les seules qui varient par rapport à l’installation standard :
Fixation des étriers
Identifier le point de fixation de l'étrier portail et établir celui de l'étrier pilier en respectant les dimensions indiquées sur le dessin et dans le tableau.
120
Dimensions application (mm)
C MAX.
60
60
B
420
380
40
A
150
150
81,5
Ouverture vantail (°)
90°
110°
60
47,5
120 <
225
11
0°
C
A
A
B
B
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100
C
18
173
Fixation des butées mécaniques
En phase de fermeture.
Fermer le vantail. Tracer une ligne au crayon sur la caisse au niveau du centre du bras ().
Ouvrir manuellement le vantail. Positionner la deuxième butée mécanique en l'approchant de l'autre côté
du bras. Le signe sur la caisse doit correspondre à la rainure présente sur la butée ().
Fixer la butée à l'aide de la vis ().
Détermination des points de fin de course
Consulter le chapitre concernant l’ouverture vers l’intérieur.
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Débloquer le motoréducteur.
En phase d'ouverture.
Ouvrir complètement le vantail. Tracer une ligne au crayon sur la caisse au niveau du centre du bras ().
Fermer manuellement le vantail. Positionner la butée mécanique sous la caisse. Le signe sur la caisse doit
correspondre à la rainure présente sur la butée comme illustré ().
Fixer la butée à l'aide de la vis ().
Branchements électriques
⚠ Attention ! Avant d'intervenir sur l'armoire de commande, mettre hors tension et déconnecter les éventuelles batteries.
Motoréducteur 230 VAC installé à gauche (vue
interne), retardé à l'ouverture.
Motoréducteur 230 VAC installé à droite (vue
interne), retardé à la fermeture.
ZM3E
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ENCODEUR A
ENCODEUR B
Blanc
Vert
Marron
Marron
Vert
Blanc
Motoréducteur 230 VAC installé à gauche (vue
interne), retardé à la fermeture.
Motoréducteur 230 VAC installé à droite (vue
interne), retardé à l'ouverture.
ZM3E
ENCODEUR A
ENCODEUR B
Blanc
Marron
Vert
Vert
Marron
Blanc
RÉSOLUTION DES PROBLÈMES
PROBLÈMES
CAUSES POSSIBLES
SOLUTIONS
Le portail ne
s'ouvre pas et ne
se ferme pas
• Défaut d'alimentation
• Le motoréducteur est débloqué
• La pile de l'émetteur est déchargée
• L'émetteur est cassé
• Le bouton d'arrêt est bloqué ou cassé
• Le bouton d'ouverture/fermeture ou le sélecteur à clé sont bloqués
• S'assurer de la présence de l'alimentation
• Bloquer le motoréducteur
• Remplacer les piles
• S'adresser à l'assistance
• S'adresser à l'assistance
• S'adresser à l'assistance
Le portail s'ouvre
mais ne se ferme
pas
• Les photocellules sont sales
• Nettoyer les photocellules et en contrôler le
bon fonctionnement
ENTRETIEN
Entretien périodique
☞ Avant toute autre opération d'entretien, il est conseillé de mettre hors tension pour éviter toute situation de danger provoquée par des
déplacements accidentels du dispositif.
Registre d'entretien périodique tenu par l'utilisateur (semestriel)
Remarques
Signature
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Date
Entretien curatif
⚠ Le tableau suivant permet d'enregistrer les interventions d'entretien curatif, de réparation et d'amélioration effectuées par des sociétés
externes spécialisées.
 Les interventions d'entretien curatif doivent être effectuées par des techniciens qualifiés.
Registre entretien curatif
Cachet installateur
Nom opérateur
Date intervention
Signature technicien
Signature client
Intervention effectuée ______________________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________________________
Cachet installateur
Nom opérateur
Date intervention
Signature technicien
Signature client
Intervention effectuée ______________________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________________________
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Cachet installateur
Nom opérateur
Date intervention
Signature technicien
Signature client
Intervention effectuée ______________________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________________________
Cachet installateur
Nom opérateur
Date intervention
Signature technicien
Signature client
Intervention effectuée ______________________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________________________
Cachet installateur
Nom opérateur
Date intervention
Signature technicien
Signature client
Intervention effectuée ______________________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________________________
Cachet installateur
Nom opérateur
Date intervention
Signature technicien
Signature client
Intervention effectuée ______________________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________________________
MISE AU REBUT ET ÉLIMINATION
☞ CAME S.p.A. adopte dans ses établissements un Système de Gestion Environnementale certifié et conforme à la norme UNI EN ISO 14001 qui
garantit le respect et la sauvegarde de l'environnement.
Nous vous demandons de poursuivre ces efforts de sauvegarde de l'environnement, que CAME considère comme l'un des fondements du
développement de ses propres stratégies opérationnelles et de marché, en observant tout simplement de brèves indications en matière
d'élimination :
ÉLIMINATION DE L'EMBALLAGE
Les composants de l’emballage (carton, plastiques, etc.) sont assimilables aux déchets urbains solides et peuvent être éliminés sans aucune
difficulté, en procédant tout simplement à la collecte différenciée pour le recyclage.
Avant d’effectuer ces opérations, il est toujours recommandé de vérifier les normes spécifiques en vigueur sur le lieu d’installation.
NE PAS JETER DANS LA NATURE !
ÉLIMINATION DU PRODUIT
Nos produits sont réalisés à partir de différents matériaux. La plupart de ces matériaux (aluminium, plastique, fer, câbles électriques) sont
assimilables aux déchets urbains solides. Ils peuvent être recyclés au moyen de la collecte et de l'élimination différenciées auprès des centres
autorisés.
D’autres composants (cartes électroniques, piles des émetteurs, etc.) peuvent par contre contenir des substances polluantes.
Il faut donc les désinstaller et les remettre aux entreprises autorisées à les récupérer et à les éliminer.
Avant d’effectuer ces opérations, il est toujours recommandé de vérifier les normes spécifiques en vigueur sur le lieu d’élimination.
NE PAS JETER DANS LA NATURE !
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RÉFÉRENCES NORMATIVES
Le produit est conforme aux directives de référence en vigueur.
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