Krone BA Fortima F 1600 (RP601-20) Mode d'emploi

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240 Des pages
Krone BA Fortima F 1600 (RP601-20) Mode d'emploi | Fixfr
Notice d'utilisation originale
Numéro de document : 150001159_03_fr
Version : 04/09/2023
RP601-20
Presse à balles rondes
Fortima F 1600
À partir du numéro de machine : 1136331
Interlocuteur
Maschinenfabrik Bernard Krone GmbH & Co. KG
Heinrich-Krone-Straße 10
48480 Spelle
Allemagne
Central téléphonique
Central téléfax
Téléfax département de pièces de rechange Allemagne
Téléfax département de pièces de rechange exportation
Internet
+ 49 (0) 59 77/935-0
+ 49 (0) 59 77/935-339
+ 49 (0) 59 77/935-239
+ 49 (0) 59 77/935-359
www.krone-agriculture.com/de
https://mykrone.green/
Indications pour les demandes et les commandes
Type
Numéro d'identification du véhicule
Année de construction
Coordonnées de votre revendeur
Fortima F 1600
2
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
Vous trouverez aussi des informations sur vos machines KRONE sous mykrone.green. Après
vous être inscrits, vous pouvez créer vos machines avec leur numéro, les gérer et consulter les
données machine. Avec votre compte personnel, vous avez aussi accès à tous les services
KRONE.
Technical Information Center (TIC)
Vous trouverez aussi des informations techniques et relatives à l'entretien de vos machines
KRONE dans le Technical Information Center. Toutes les informations peuvent être
recherchées en texte intégral, par ex. dans les notices d'utilisation, les informations sur les
pièces de rechange, les documents de formation (sur la base des qualifications), les
descriptions des codes de défaut et des paramètres, les recherches de défaut guidées, les
tutoriels vidéo et bien plus encore.
Fortima F 1600
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Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
Table des matières
1
1.1
1.2
1.3
1.4
1.5
1.6
1.6.1
1.6.2
1.6.3
1.6.4
1.6.5
1.6.6
1.6.7
À propos de ce document .......................................................................................................
Validité .......................................................................................................................................
Signification du document ..........................................................................................................
Commande supplémentaire .......................................................................................................
Autre documentation ..................................................................................................................
Groupe-cible du présent document............................................................................................
Comment utiliser ce document .................................................................................................
Répertoires et renvois ...............................................................................................................
Indications de direction ..............................................................................................................
Terme « machine » ....................................................................................................................
Illustrations .................................................................................................................................
Volume du document .................................................................................................................
Symbole de représentation ........................................................................................................
Tableau de conversion...............................................................................................................
10
10
10
10
10
10
11
11
11
11
11
11
11
14
2
2.1
2.2
2.3
2.4
2.4.1
2.4.2
2.4.3
2.4.4
2.4.5
2.4.6
2.4.7
2.4.8
2.4.9
2.4.10
2.4.11
2.4.12
2.4.13
2.4.14
2.4.15
2.4.16
2.4.17
2.4.18
2.4.19
2.4.20
2.4.21
15
15
15
16
16
16
16
17
17
17
17
18
18
18
19
21
22
22
23
24
24
25
26
28
28
2.5.4
2.6
2.7
2.8
2.8.1
Sécurité .....................................................................................................................................
Utilisation conforme ...................................................................................................................
Mauvais usage raisonnablement prévisible ...............................................................................
Durée de service de la machine ................................................................................................
Consignes de sécurité fondamentales .......................................................................................
Importance de la notice d'utilisation ...........................................................................................
Qualification du personnel opérateur .........................................................................................
Qualification du personnel spécialisé.........................................................................................
Enfant en danger .......................................................................................................................
Accoupler la machine.................................................................................................................
Modifications structurelles réalisées sur la machine ..................................................................
Équipements supplémentaires et pièces de rechange ..............................................................
Postes de travail sur la machine ................................................................................................
Sécurité de fonctionnement : État technique impeccable ..........................................................
Zones de danger ........................................................................................................................
Maintenir les dispositifs de protection en état de fonctionnement .............................................
Équipements de sécurité personnels .........................................................................................
Pictogrammes d'avertissement sur la machine..........................................................................
Sécurité en matière de conduite ................................................................................................
Parquer la machine de manière sûre .........................................................................................
Matières d'exploitation ...............................................................................................................
Dangers liés au lieu d'utilisation.................................................................................................
Sources de danger sur la machine ............................................................................................
Dangers relatifs à certaines activités spécifiques : Monter et descendre ..................................
Dangers relatifs à certaines activités spécifiques : Travaux sur la machine ..............................
Dangers relatifs à certaines activités spécifiques : Effectuer des travaux sur les roues et les
pneus .........................................................................................................................................
Comportement à adopter en cas de situations dangereuses et d'accidents..............................
Mesures courantes de sécurité ..................................................................................................
Immobiliser et sécuriser la machine...........................................................................................
Sécuriser la machine soulevée et les pièces de la machine pour les empêcher de descendre
...................................................................................................................................................
Effectuer en toute sécurité le contrôle de niveau d’huile, la vidange et le remplacement de
l’élément filtrant ..........................................................................................................................
Effectuer le test des acteurs ......................................................................................................
Pictogrammes d'avertissement sur la machine..........................................................................
Signes d'information sur la machine ..........................................................................................
Équipement de sécurité .............................................................................................................
Plaque d'identification pour véhicules lents ...............................................................................
3
Mémoire de données ............................................................................................................... 44
4
4.1
4.2
4.3
4.4
Description de la machine ......................................................................................................
Aperçu de la machine ................................................................................................................
Limiteurs de charge de la machine ............................................................................................
Identification ...............................................................................................................................
Description fonctionnelle liage par filet ......................................................................................
2.4.22
2.5
2.5.1
2.5.2
2.5.3
29
30
30
30
31
31
32
32
37
42
43
45
45
45
46
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Fortima F 1600
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Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
Table des matières
5
5.1
5.2
5.3
5.4
5.5
5.6
5.7
5.8
5.9
5.10
5.11
5.12
5.13
5.14
5.14.1
5.14.2
Caractéristiques techniques ...................................................................................................
Dimensions ................................................................................................................................
Poids ..........................................................................................................................................
Vitesse maximale admissible d'un point de vue technique (conduite sur route)........................
Émission de bruit aérien ............................................................................................................
Température ambiante...............................................................................................................
Pneus .........................................................................................................................................
Chaîne de sécurité .....................................................................................................................
Dimensions de balle...................................................................................................................
Matériel de liage filet ..................................................................................................................
Prérequis du tracteur - puissance ..............................................................................................
Prérequis du tracteur - système hydraulique .............................................................................
Prérequis du tracteur - système électrique ................................................................................
Prérequis du tracteur - système de freinage ..............................................................................
Consommables ..........................................................................................................................
Huiles .........................................................................................................................................
Graisses lubrifiantes ..................................................................................................................
49
49
49
49
50
50
50
50
50
51
51
51
51
52
52
52
53
6
6.1
6.2
6.3
6.4
6.5
6.6
6.6.1
6.6.2
6.6.3
Première mise en service ........................................................................................................
Liste de contrôle pour la première mise en service ...................................................................
Contenu de la livraison ..............................................................................................................
Monter le support de tuyaux flexibles et de câbles ....................................................................
Préparer le disque de frein du frein de matériel de liage ...........................................................
Adapter la hauteur du timon.......................................................................................................
Arbre à cardan ...........................................................................................................................
Adapter la longueur de l'arbre à cardan ....................................................................................
Monter le barillet de protection de l'arbre à cardan....................................................................
Monter l’arbre à cardan sur la machine .....................................................................................
54
54
55
55
56
56
58
58
59
59
7
7.1
7.2
7.3
7.4
7.5
7.6
7.7
7.8
7.9
7.10
7.11
7.12
7.13
7.14
Mise en service ........................................................................................................................
Accoupler la machine au tracteur ..............................................................................................
Monter l’arbre à cardan sur le tracteur .......................................................................................
Adapter l'œillet d'attelage...........................................................................................................
Accoupler les flexibles hydrauliques ..........................................................................................
Accoupler le frein hydraulique (exportation) ..............................................................................
Raccordement de l'éclairage de routes......................................................................................
Montage de la chaîne de sécurité ..............................................................................................
Monter la boucle de récupération ..............................................................................................
Raccorder l'unité de commande DS 100 de KRONE.................................................................
Raccorder le terminal KRONE DS 500 ......................................................................................
Raccorder le terminal ISOBUS KRONE (CCI 800, CCI 1200)...................................................
Raccorder le terminal étranger ISOBUS ....................................................................................
Raccorder la manette.................................................................................................................
Raccorder la caméra au terminal ISOBUS CCI 800 ou CCI 1200 KRONE ...............................
61
61
62
63
64
65
65
66
67
68
69
71
73
74
77
8
8.1
8.2
8.3
8.3.1
8.4
8.5
8.6
8.7
8.8
8.9
8.10
8.11
8.12
8.12.1
8.12.2
8.12.3
Commande ...............................................................................................................................
Préparations avant le pressage .................................................................................................
Remplir la chambre à balles ......................................................................................................
Améliorer le remplissage de la chambre à balles ......................................................................
Réduire la pression sur les parois latérales de la chambre à balles ..........................................
Terminer le pressage, démarrer le processus de liage et éjecter la balle ronde .......................
Commander le pied d'appui .......................................................................................................
Utiliser le robinet d'arrêt de la trappe arrière..............................................................................
Desserrer/serrer le frein de parking ...........................................................................................
Mettre des cales d'arrêt sous les pneus.....................................................................................
Monter/démonter la protection contre les utilisations non autorisées ........................................
Commander le régulateur de force de freinage .........................................................................
Échelle pour les travaux sur le liage ..........................................................................................
Ramasseur.................................................................................................................................
Amener le ramasseur en position de transport / position de travail ...........................................
Régler la hauteur de travail du ramasseur .................................................................................
Remplacer la vis de cisaillement sur l'entraînement du ramasseur ...........................................
78
78
79
81
81
81
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86
87
87
88
89
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
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Table des matières
8.13
8.13.1
8.13.2
8.13.3
8.14
8.14.1
8.14.2
8.15
8.15.1
8.15.2
8.15.3
8.16
8.17
8.18
Dispositif de placage à rouleaux ................................................................................................
Régler le dispositif de placage à rouleaux .................................................................................
Régler le déflecteur sur le dispositif de placage à rouleaux.......................................................
Démonter/monter le déflecteur sur le dispositif de placage à rouleaux .....................................
Liage par filet .............................................................................................................................
Mettre le rouleau de filet en place ..............................................................................................
Mettre le filet en place ................................................................................................................
Éliminer les blocages de la matière récoltée .............................................................................
Blocage de la matière récoltée sur le coin droit et gauche du ramasseur .................................
Blocage de la matière récoltée sous le rotor d'alimentation.......................................................
Blocage de la matière récoltée dans l’organe de presse ...........................................................
Commander le système d'inversion en cas de blocage de la matière récoltée .........................
Utiliser la lubrification centralisée des chaînes ..........................................................................
Monter/démonter le garde-boue ................................................................................................
90
90
91
91
92
92
94
94
94
95
95
95
98
99
9
9.1
9.2
9.3
9.4
9.5
9.6
9.7
9.7.1
9.7.2
9.8
9.8.1
9.8.2
Boîtier de commande Médium KRONE ................................................................................
Vue d'ensemble .......................................................................................................................
Activer / désactiver le boîtier de commande ............................................................................
Sélectionner le liage par ficelle ou par filet ..............................................................................
Commander le compteur de balles ..........................................................................................
Commuter entre le réglage 0 des couteaux et la commande du ramasseur ...........................
Afficher le remplissage.............................................................................................................
Démarrage du liage .................................................................................................................
Démarrage manuel du liage (mode manuel) ...........................................................................
Démarrage automatique du liage (mode automatique) ...........................................................
Contrôler et régler les capteurs................................................................................................
Capteur B04 « Liage par filet arrêt » ........................................................................................
Capteur B05/B06 « Indicateur de remplissage droite/gauche » ..............................................
101
101
102
102
103
103
104
105
105
105
106
106
106
10
10.1
10.2
10.3
10.4
10.5
10.6
10.7
10.8
10.9
10.10
10.11
10.12
10.13
10.14
10.15
10.16
10.17
10.18
10.19
10.20
Unité de commande KRONE DS 100 ....................................................................................
Vue d'ensemble .......................................................................................................................
Activer/désactiver l'unité de commande...................................................................................
Ouvrir l'écran de circulation sur route ......................................................................................
Ouvrir l'écran de travail ............................................................................................................
Indicateur de direction..............................................................................................................
Démarrage du liage .................................................................................................................
Activer/désactiver l'éclairage de travail ....................................................................................
Activer/désactiver le gyrophare................................................................................................
Régler la présignalisation.........................................................................................................
Régler la sensibilité de l'indicateur de direction .......................................................................
Régler la pression de compression..........................................................................................
Régler le nombre de couches de filet ......................................................................................
Régler la temporisation du démarrage du liage .......................................................................
Afficher le compteur du client...................................................................................................
Test des capteurs pour capteurs numériques et analogiques .................................................
Calibrer les capteurs ................................................................................................................
Test des actionneurs pour actionneurs numériques et analogiques........................................
Messages de défaut.................................................................................................................
Commande manuelle du liage .................................................................................................
Régler les paramètres utilisateur .............................................................................................
108
108
110
111
111
111
113
113
113
114
114
115
116
116
117
118
120
122
123
124
125
11
11.1
11.2
11.3
Terminal KRONE DS 500 .......................................................................................................
Écran tactile .............................................................................................................................
Mise en service/mise hors service du terminal ........................................................................
Structure DS 500 .....................................................................................................................
127
127
127
128
12
12.1
12.2
12.3
12.4
12.5
Terminal ISOBUS KRONE (CCI 800, CCI 1200) ...................................................................
Écran tactile .............................................................................................................................
Enclencher/éteindre le terminal ...............................................................................................
Structure de l'écran ..................................................................................................................
Configuration de l’application de machine KRONE .................................................................
Régler les unités sur le terminal...............................................................................................
130
130
131
132
132
133
Fortima F 1600
6
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
Table des matières
13
13.1
Terminal ISOBUS d'autres fabricants .................................................................................. 134
Fonctions différentes par rapport au terminal ISOBUS KRONE .............................................. 134
14
14.1
14.2
14.3
14.4
14.5
14.6
14.7
14.8
14.9
14.10
14.10.1
14.10.2
Terminal – Fonctions de la machine ....................................................................................
Ligne d'état...............................................................................................................................
Touches ...................................................................................................................................
Affichages dans l'écran de base ..............................................................................................
Affichages de la barre d'info.....................................................................................................
Indicateur de direction..............................................................................................................
Bouton de raccourci ISOBUS (ISB) .........................................................................................
Appeler l'écran de base ...........................................................................................................
Appel automatique de l’écran de conduite sur route................................................................
Régler la pression de compression..........................................................................................
Commander la machine avec la manette ................................................................................
Fonctions auxiliaires (AUX)......................................................................................................
Affectation auxiliaire d'une manette .........................................................................................
135
135
136
137
139
139
141
142
143
143
144
144
144
15
15.1
15.2
15.3
15.4
15.5
15.6
15.7
15.8
15.9
15.10
15.11
15.12
15.12.1
15.12.2
15.13
15.13.1
15.13.2
15.14
15.14.1
15.14.1.1
15.14.1.2
15.14.2
15.14.3
15.14.4
Terminal – menus ..................................................................................................................
Structure de menu ...................................................................................................................
Symboles récurrents ................................................................................................................
Appeler le niveau de menu ......................................................................................................
Sélectionner un menu ..............................................................................................................
Modifier la valeur......................................................................................................................
Modifier le mode ......................................................................................................................
Menu 1 « Nombre de couches de filet » (liage par filet) ..........................................................
Menu 3 « Présignalisation ».....................................................................................................
Menu 4 « Temporisation du démarrage du liage » ..................................................................
Menu 7 « Sensibilité de l'indicateur de direction » ...................................................................
Menu 10 « Commande manuelle » (pour la version « liage par filet ») ...................................
Menu 13 « Compteurs » ..........................................................................................................
Menu 13-1 « Compteur du client »...........................................................................................
Menu 13-2 « Compteur totalisateur » ......................................................................................
Menu 14 « ISOBUS » ..............................................................................................................
Menu 14-5 « KRONE SmartConnect » ....................................................................................
Menu 14-9 « Commutation entre terminaux » .........................................................................
Menu 15 « Réglages » .............................................................................................................
Menu 15-1 « Test des capteurs » ............................................................................................
Régler le capteur B09/B10 « Indicateur de remplissage gauche/droite » ................................
Régler le capteur B62 « Liage 2 (actif) » .................................................................................
Menu 15-2 «Test des acteurs» ................................................................................................
Menu 15-3 « Info sur le logiciel » .............................................................................................
Menu 15-4 « Liste des défauts »..............................................................................................
147
147
148
149
149
150
151
151
151
152
153
153
155
155
157
158
159
159
160
161
163
164
164
167
167
16
16.1
16.2
16.3
16.4
16.5
16.6
16.7
16.7.1
16.7.2
16.7.3
16.7.4
16.7.5
Conduite et transport.............................................................................................................
Préparer la machine pour la circulation routière ......................................................................
Arrêter la machine....................................................................................................................
Bloquer l'arbre à cardan...........................................................................................................
Sécuriser le ramasseur relevé pour la conduite sur route .......................................................
Contrôler l'éclairage de routes .................................................................................................
Débrancher les conduites et câbles d'alimentation..................................................................
Préparation de la machine pour le transport ............................................................................
Liste de contrôle pour le transport de la machine ....................................................................
Sécuriser les capots latéraux ...................................................................................................
Sécuriser la trappe de la boîte de réserve ...............................................................................
Soulever la machine ................................................................................................................
Arrimage de la machine ...........................................................................................................
170
171
171
172
173
173
174
174
174
175
176
176
177
17
17.1
17.2
17.3
17.4
Réglages .................................................................................................................................
Régler la pression de compression..........................................................................................
Régler le nombre de couches de filet ......................................................................................
Régler le frein de matériel de liage ..........................................................................................
Régler la décharge de force de freinage lors de l'alimentation du matériel de liage................
179
179
180
181
181
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
7
Table des matières
17.5
17.6
17.7
Contrôler la décharge de force de freinage en position de liage ............................................. 182
Régler l'étrier d'étirage en largeur du liage .............................................................................. 183
Régler l'unité de coupe du liage par filet .................................................................................. 183
18
18.1
18.2
18.2.1
18.2.2
18.2.3
18.2.4
18.2.5
18.2.6
18.2.7
18.2.8
18.3
18.4
18.5
18.6
18.7
18.8
18.9
18.10
18.11
18.12
18.13
18.14
18.15
18.16
18.17
18.18
18.19
18.19.1
18.19.2
18.19.3
18.19.4
18.20
18.20.1
18.20.2
18.20.3
18.20.4
18.20.5
18.21
18.21.1
18.21.2
Maintenance ...........................................................................................................................
Observer le carnet d'entretien..................................................................................................
Tableau de maintenance .........................................................................................................
Maintenance – avant la saison ................................................................................................
Maintenance – après la saison ................................................................................................
Maintenance – une fois après 10 heures .................................................................................
Maintenance – une fois après 50 heures .................................................................................
Maintenance – toutes les 10 heures, au moins une fois par jour.............................................
Maintenance – toutes les 50 heures ........................................................................................
Maintenance – toutes les 500 heures ......................................................................................
Maintenance – Tous les 2 ans .................................................................................................
Plan de lubrification..................................................................................................................
Lubrifier l’arbre à cardan ..........................................................................................................
Couples de serrage..................................................................................................................
Contrôler / effectuer la maintenance des pneus ......................................................................
Maintenance de la boîte de transmission principale ................................................................
Contrôler les flexibles hydrauliques .........................................................................................
Nettoyer la machine .................................................................................................................
Nettoyer la douille et l’œillet d'attelage ....................................................................................
Nettoyer les chaînes d'entraînement .......................................................................................
Éliminer la corrosion sur l'étrier d'étirage en largeur ................................................................
Protéger le disque de frein du frein de matériel de liage de la corrosion .................................
Régler l'unité de coupe du liage par filet ..................................................................................
Contrôler les raccords à vis sur le timon ..................................................................................
Régler le racloir par rapport au rouleau hélicoïdal ...................................................................
Régler le rail à ressort du dispositif de liage ............................................................................
Dégager l'accouplement débrayable à cames sur l'arbre à cardan .........................................
Régler les chaînes d'entraînement ..........................................................................................
Chaîne d'entraînement du fond à rouleaux..............................................................................
Chaîne d'entraînement du ramasseur......................................................................................
Chaîne d'entraînement des rouleaux .......................................................................................
Chaîne d'entraînement de la vis d'alimentation .......................................................................
Maintenance de la lubrification centralisée des chaînes..........................................................
Vérifier le niveau d’huile, ajouter de l'huile et remplacer les filtres...........................................
Position des pinceaux à huile ..................................................................................................
Position des unités de dosage .................................................................................................
Nettoyer les unités de dosage .................................................................................................
Remplacer le flexible sur l'unité de dosage..............................................................................
Maintenance du frein à air comprimé (sur la version « frein à air comprimé ») .......................
Nettoyer le filtre à air ................................................................................................................
Vidanger l'eau de condensation du réservoir d’air comprimé ..................................................
184
184
184
184
185
186
186
186
187
187
187
187
192
193
196
198
199
200
200
201
201
202
202
203
203
204
204
204
205
205
206
206
207
207
209
210
211
212
213
213
214
19
19.1
19.2
19.3
19.4
19.5
19.5.1
19.5.1.1
19.5.2
19.5.3
19.6
19.7
19.8
Défaut, cause et dépannage .................................................................................................
Défauts sur le ramasseur ou pendant la collecte de la matière récoltée .................................
Défauts pendant ou après le pressage ....................................................................................
Défauts du liage ou pendant le processus de liage .................................................................
Défauts sur la lubrification centralisée des chaînes .................................................................
Défauts du système électrique/électronique ............................................................................
Messages de défaut.................................................................................................................
Types de défauts possibles (FMI) ............................................................................................
Vue d'ensemble des fusibles ...................................................................................................
Éliminer l'erreur au niveau d'un capteur / actionneur ...............................................................
Régler la fermeture de la trappe arrière ...................................................................................
Déplacer la tôle de capotage de l'éjecteur de balles................................................................
Points d'appui du cric ...............................................................................................................
216
216
217
218
220
221
221
222
223
223
224
225
226
20
Élimination.............................................................................................................................. 227
21
Annexe .................................................................................................................................... 228
Fortima F 1600
8
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
Table des matières
21.1
Schéma hydraulique ................................................................................................................ 228
22
Index........................................................................................................................................ 230
23
Déclaration de conformité..................................................................................................... 239
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
9
1
À propos de ce document
1.1
Validité
1
À propos de ce document
1.1
Validité
Ce document est valable pour les machines de type:
RP601-20 (Fortima F 1600)
Toutes les informations, figures et caractéristiques techniques figurant dans ce document
correspondent à la version la plus récente au moment de la publication.
Nous nous réservons le droit d'apporter, à tout moment et sans en indiquer les motifs, des
modifications conceptuelles.
1.2
Signification du document
Ce document est un document important. Il s'adresse à l'utilisateur et contient des indications
importantes en matière de sécurité.
„ Complètement lire ce document avant de travailler et l'observer.
„ Conserver ce document à portée de main de l'utilisateur de la machine dans la boîte à
documents, voir Page 45.
„ Transmettre ce document aux prochains utilisateurs de la machine.
1.3
Commande supplémentaire
Si ce document est devenu partiellement ou entièrement inutilisable ou qu'une autre langue est
requise, vous pouvez demander un document de remplacement en indiquant le numéro de
document indiqué sur la page de garde. Vous pouvez également télécharger le document en
ligne via KRONE MEDIA https://media.mykrone.green.
1.4
Autre documentation
Pour garantir une utilisation conforme et sûre de la machine, veuillez également tenir compte
des documents mentionnés ci-après.
•
•
•
•
•
•
•
1.5
Notice d'utilisation arbre à cardan
Notice d'utilisation du terminal
Notice d'utilisation manette AUX
Complément à la notice d'utilisation « Messages de défaut »
Plan de circuits électriques, KRONE
Liste de pièces de rechange, KRONE
Carnet d'entretien, KRONE
Groupe-cible du présent document
Le présent document s'adresse à l'utilisateur de la machine qui remplit les exigences minimales
de la qualification du personnel, voir Page 16
Fortima F 1600
10
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
1.6
Comment utiliser ce document
1.6.1
Répertoires et renvois
À propos de ce document
1
Comment utiliser ce document
1.6
Sommaire / en-têtes
Le sommaire et les en-têtes de ce document permettent de passer aisément et rapidement d'un
chapitre à l'autre.
Index
L'index contient des mots-clés classés par ordre alphabétique qui permettent de trouver des
informations précises sur le sujet correspondant. L'index se trouve dans les dernières pages de
ce document.
Renvois
Le texte contient des renvois à un autre document ou à un autre endroit dans le document avec
indication de page.
Exemples :
•
•
1.6.2
Vérifier que toutes les vis de la machine sont serrées à bloc, voir Page 11.
(INFORMATION : si vous utilisez ce document sous forme électronique, vous accédez à la
page indiquée en cliquant sur le lien.)
Pour de plus amples informations, veuillez consulter la notice d'utilisation du fabricant de
l'arbre à cardan.
Indications de direction
Les indications de direction figurant dans ce document, comme avant, arrière, gauche et droite,
s'appliquent dans le sens de la marche de la machine.
1.6.3
Terme « machine »
Ci-après, ce document fait également référence à la « presse à balles rondes » en tant que
« machine ».
1.6.4
Illustrations
Les figures dans ce document ne représentent pas toujours le type de machine exact. Les
informations qui se rapportent à la figure correspondent toujours au type de machine de ce
document.
1.6.5
Volume du document
Ce document décrit l'équipement de série ainsi que les suppléments et variantes de la machine.
Votre machine peut être différente.
1.6.6
Symbole de représentation
Symboles dans le texte
Afin de représenter le texte de manière plus claire, on utilise les symboles de représentation
suivants:
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
11
1
À propos de ce document
1.6
Comment utiliser ce document
Cette flèche identifie une étape de travail. Plusieurs flèches successives identifient une
suite d'étapes de travail qui doivent être réalisées étape par étape.
Ce symbole identifie une condition qui doit être remplie afin d'exécuter une étape de
travail ou une suite d'étapes de travail.
Cette flèche identifie le résultat intermédiaire d'une étape de travail.
Cette flèche identifie le résultat d'une étape de travail ou d'une suite d'étapes de travail.
Ce point identifie une énumération. Si le point est en retrait, il identifie le deuxième niveau de l'énumération.
Symboles dans les figures
Les symboles suivants peuvent être utilisés dans les figures :
Symbole
Explication
1
Indice de référence pour un composant
X
Dimensions (p. ex. B = largeur, H
= hauteur, L = longueur)
LH
Côté gauche de la machine
Symbole
I
Explication
Position d'un composant (p. ex
déplacer de position I à position II)
Agrandissement d'une partie de
l'image
RH
Côté droit de la machine
Sens de la marche
Direction de mouvement
Ligne de référence pour le matériel visible
Ligne de référence pour le matériel caché
Ligne médiane
Chemins de pose
ouvert
fermé
Application d'un lubrifiant liquide
(p. ex. huile de lubrification)
Application d'une graisse lubrifiante
Avertissements de danger
Les avertissements de danger sont séparés du reste du texte et sont caractérisés par un
symbole de danger et des termes d'avertissement.
Les avertissements de danger doivent être lus et les mesures doivent être prises en compte en
vue d'éviter toute blessure.
Explication du symbole de danger
Le présent symbole de danger avertit des risques de blessures.
Veuillez tenir compte de toutes les indications présentant ce symbole de danger en vue d'éviter
tout accident pouvant entraîner des blessures ou la mort.
Fortima F 1600
12
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
À propos de ce document
1
Comment utiliser ce document
1.6
Explication des termes d'avertissement
DANGER
Le terme d'avertissement DANGER attire l'attention sur une situation dangereuse qui, en cas
de non-respect de l'avertissement de danger, entraînera des blessures graves ou la mort.
AVERTISSEMENT
Le terme d'avertissement AVERTISSEMENT attire l'attention sur une situation dangereuse
qui, en cas de non-respect de l'avertissement de danger, entraînera des blessures graves ou
la mort.
ATTENTION
Le terme d'avertissement ATTENTION attire l'attention sur une situation dangereuse qui, en
cas de non-respect de l'avertissement de danger, peut entraîner des blessures légères à
moyennement graves.
Exemple d'un avertissement de danger :
AVERTISSEMENT
Lésions oculaires dues aux particules de saleté présentes dans l'air
Lors des travaux de nettoyage à l'air comprimé, des particules de saleté sont projetées à
grande vitesse dans l'air et peuvent entrer en contact avec les yeux. Ceci peut entraîner des
blessures aux yeux.
„ Tenir les personnes à distance de la zone de travail.
„ Lors des travaux de nettoyage à l'air comprimé, porter un équipement de protection
personnel approprié (par ex. lunettes de protection).
Avertissements destinés à prévenir les dommages matériels/environnementaux
Les avertissements destinés à prévenir les dommages matériels/environnementaux sont
séparés du reste du texte et sont caractérisés par le terme « Avis ».
Exemple :
AVIS
Dégâts au niveau des boîtes de vitesses causés par un niveau d'huile trop bas
Des dégâts au niveau des boîtes de vitesses peuvent survenir si le niveau d’huile est trop
bas.
„ Veuillez contrôler régulièrement le niveau d'huile des boîtes de vitesses et, si nécessaire,
faire l'appoint d'huile.
„ Contrôler le niveau d’huile de la boîte de vitesses env. 3 à 4 heures après l’arrêt de la
machine ; contrôler uniquement avec la machine à l'horizontale.
Avis contenant des informations et des recommandations
Les informations et recommandations complémentaires pour une exploitation productive et
sans perturbation de la machine sont séparées du reste du texte et caractérisées par le mot
« Information ».
Exemple :
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
13
1
À propos de ce document
1.6
Comment utiliser ce document
INFORMATION
Chaque pictogramme d'avertissement est pourvu d'un numéro de commande et peut être
commandé directement chez le fabricant ou le détaillant spécialisé autorisé.
1.6.7
Tableau de conversion
Le tableau suivant permet de convertir des unités métriques en unités US.
Taille
Unité SI (métriques)
Facteur
Nom de l’unité Abréviation
Unités pouces-livres
Nom de l’unité Abréviation
Superficie
Hectare
2.47105
Acre
acres
Débit volumé- litres par minute l/min
trique
Mètre cube par m³/h
heure
0.2642
Gallon US par
minute
gpm
Force
Newton
N
0.2248
Livres-force
lbf
Longueur
Millimètre
mm
0.03937
Pouce
in.
Mètre
m
3.2808
Pied
ft.
Puissance
Kilowatt
kW
1.3410
Chevaux
CV
Pression
Kilopascal
kPa
0.1450
psi
Mégapascal
MPa
145.0377
Livre par pouce
carré
bar (non-SI)
bar
14.5038
Newton-mètre
Nm
0.7376
Livre-pied ou
pied-livre
ft∙lbf
8.8507
Livre-pouce ou
pouce-livre
in∙lbf
Couple de rotation
ha
4.4029
Température
Degré Celsius
°C
°Cx1,8+32
Degré Fahrenheit
°F
Vitesse
Mètre par minute
m/min
3.2808
Pied par minute
ft/min
Mètre par seconde
m/s
3.2808
Pied par seconde
ft/s
Kilomètre par
heure
km/h
0.6215
Miles par heure
mph
Litres
L
0.2642
Gallon US
US gal.
Millilitre
ml
0.0338
Once US
US oz.
Centimètres
cube
cm³
0.0610
Pouce cube
in³
Kilogramme
kg
2.2046
Livre
lbs
Volume
Poids
Fortima F 1600
14
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
2
Sécurité
2.1
Utilisation conforme
Sécurité
2
Utilisation conforme
2.1
La présente machine est une presse à balles rondes et sert à presser la matière récoltée.
La matière récoltée prévue pour l'utilisation conforme de cette machine est un produit agricole
fauché en tiges et feuilles.
La machine est conçue exclusivement pour un usage agricole et peut uniquement être utilisée
lorsque
•
•
tous les équipements de sécurité prévus dans la notice d’utilisation sont en place et en
position de protection.
toutes les consignes de sécurité de la notice d'utilisation sont prises en compte et
respectées, tant dans le chapitre "Consignes de sécurité fondamentales", voir Page 16,
que directement dans les chapitres de la notice d'utilisation.
La machine peut uniquement être utilisée par des personnes satisfaisant aux exigences
relatives aux qualifications du personnel prévues par le fabricant de la machine, voir Page 16.
La notice d'utilisation fait partie intégrante de la machine et doit par conséquent toujours être
emportée durant l'utilisation de la machine. La machine peut uniquement être exploitée après
avoir été instruit et en respectant le contenu de la présente notice d'utilisation.
Les applications de la machine qui ne sont pas décrites dans la notice d’utilisation sont
susceptibles de provoquer de graves blessures, voire la mort, ainsi que des dommages
matériels et des dommages sur la machine.
Les modifications arbitraires sur la machine peuvent influencer négativement les
caractéristiques de la machine ou altérer le fonctionnement correct. Les modifications
arbitraires dégagent par conséquent le fabricant de toute responsabilité.
Le respect des conditions de fonctionnement, de maintenance et de remise en état prescrites
par le fabricant fait également partie d'une utilisation conforme de la machine.
2.2
Mauvais usage raisonnablement prévisible
Toute utilisation autre qu'une utilisation conforme,voir Page 15 représente une utilisation non
conforme et, par la même occasion, un mauvais usage dans le sens de la directive sur les
machines. Le fabricant n'est aucunement responsable des dommages qui pourraient en
résulter ; le risque est uniquement à la charge de l'utilisateur.
Ci-après, vous trouverez des exemples d'utilisation erronée :
•
La transformation ou le traitement de matières récoltées qui ne sont pas reprises dans
l'utilisation conforme, voir Page 15
•
•
•
•
Le transport de personnes
Le transport de biens
Le dépassement du poids total autorisé
Non-respect des pictogrammes d'avertissement présents sur la machine et des consignes
de sécurité dans la notice d'utilisation
L'élimination des défauts et l'exécution de réglages, de travaux de nettoyage, d'entretien et
de maintenance qui vont à l'encontre des indications de la notice d'utilisation
Les modifications arbitraires apportées à la machine
La pose d'un équipement supplémentaire non autorisé et/ou non validé
L'utilisation de pièces de rechange qui ne sont pas des pièces originales KRONE
Le fonctionnement stationnaire de la machine
•
•
•
•
•
Les modifications arbitraires sur la machine peuvent influencer négativement les
caractéristiques et l'utilisation sûre de la machine ou altérer le fonctionnement correct. Les
modifications arbitraires libèrent par conséquent le fabricant de toute demande de dommages
et intérêts en résultant.
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
15
2
Sécurité
2.3
Durée de service de la machine
2.3
Durée de service de la machine
•
•
•
Après chaque saison d'utilisation, la machine doit être entièrement contrôlée pour usure et
autres détériorations.
•
•
Les composants endommagés et usés doivent être remplacés avant la remise en service.
Après cinq années d'utilisation de la machine, une vérification technique intégrale de la
machine doit être effectuée et une décision concernant la possibilité de poursuite de
l'utilisation de la machine doit être prise en fonction des résultats de cette vérification.
Théoriquement, la durée de service de cette machine est illimitée, toutes les pièces usées
ou endommagées pouvant être remplacées.
•
2.4
La durée de service de cette machine dépend de la commande et de la maintenance
conformes ainsi que des conditions d'utilisation et des circonstances d'utilisation.
Le respect des instructions et remarques de cette notice d'utilisation permet d'atteindre une
disponibilité permanente et une longue durée de service de la machine.
Consignes de sécurité fondamentales
Non-respect des consignes de sécurité et des avertissements de danger
Le non-respect des consignes de sécurité et des avertissements de danger peut exposer les
personnes et l'environnement à des risques et endommager des biens.
2.4.1
Importance de la notice d'utilisation
La notice d'utilisation est un document de grande importance et fait partie intégrante de la
machine. Elle s'adresse à l'utilisateur et contient des indications importantes en matière de
sécurité.
Seul le modus operandi décrit dans la présente notice d'utilisation est sûr. Le non-respect de la
notice d'utilisation peut entraîner de graves blessures voire la mort.
„ Lire intégralement et respecter les « Consignes de sécurité fondamentales » avant la
première utilisation de la machine.
„ Lire et respecter également les consignes figurant dans les sections correspondantes de la
notice d'utilisation avant d'utiliser la machine.
„ Conserver la notice d'utilisation à portée de main de l'utilisateur de la machine dans la boîte
à documents, voir Page 45.
„ Transmettre la notice d'utilisation aux prochains utilisateurs de la machine.
2.4.2
Qualification du personnel opérateur
Une utilisation non conforme de la machine peut entraîner de graves blessures voire la mort.
Pour éviter tout accident, chaque personne travaillant sur la machine doit remplir les exigences
minimales suivantes :
•
•
•
•
•
•
Elle doit être dotée des aptitudes physiques nécessaires pour contrôler la machine.
Elle est en mesure d'exécuter de manière sûre les travaux à réaliser avec la machine, dans
le respect de la présente notice d'utilisation.
Elle comprend le mode de fonctionnement de la machine ainsi que les travaux pour
lesquels elle a été conçue et est en mesure de détecter et éviter les dangers liés aux
travaux correspondants.
Elle a lu la notice d'utilisation et est capable de mettre en pratique les informations
contenues dans la notice.
Elle est habituée à conduire de manière sûre des véhicules.
Pour la circulation sur route, elle dispose de connaissances suffisantes en matière de
règles de circulation sur route et possède le permis de conduire adéquat.
Fortima F 1600
16
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
2.4.3
Sécurité
2
Consignes de sécurité fondamentales
2.4
Qualification du personnel spécialisé
Si les travaux à réaliser (assemblage, transformation, changement d’équipement, extension,
réparation, équipement ultérieur) sont effectués de manière non conforme sur la machine, des
personnes peuvent subir des blessures graves voire mourir. Pour éviter tout accident, chaque
personne exécutant les travaux conformément à la présente notice doit remplir les exigences
minimales suivantes :
•
•
•
•
•
•
•
2.4.4
Il s'agit d'une personne spécialisée qualifiée ayant une formation appropriée.
En raison de ses connaissances spécialisées, elle est en mesure d'assembler la machine
(partiellement) démontée de manière prévue par le fabricant dans la notice d'assemblage.
En raison de ses connaissances spécialisées, par ex. suite à une formation, elle est en
mesure d'élargir / modifier / réparer la fonction de la machine de manière prévue par le
fabricant dans la notice correspondante.
Elle a lu la notice d'utilisation et est capable de mettre en pratique les informations
contenues dans la notice.
La personne est en mesure d'exécuter de manière sûre les travaux à réaliser, dans le
respect de la notice correspondante.
La personne comprend le mode de fonctionnement des travaux à réaliser et de la machine
et est en mesure de d'identifier et d'éviter les dangers liés aux travaux correspondants.
La personne a lu cette notice et est capable de mettre en pratique les informations
contenues dans la notice d'utilisation.
Enfant en danger
Les enfants ne sont pas en mesure d'évaluer les dangers et sont imprévisibles.
C'est pourquoi les enfants sont particulièrement exposés aux dangers liés à l'utilisation de la
machine.
„ Maintenir les enfants à distance de la machine.
„ Maintenir les enfants à distance des matières d'exploitation.
„ S'assurer qu'aucun enfant ne se trouve dans la zone de danger de la machine avant de la
démarrer et de la mettre en mouvement.
2.4.5
Accoupler la machine
Un mauvais accouplement du tracteur et de la machine risque d'entraîner de graves accidents.
„ Respecter toutes les notices d'utilisation lors de l'accouplement :
•
•
•
la notice d'utilisation du tracteur
la notice d'utilisation de la machine, voir Page 61
la notice d'utilisation de l'arbre à cardan
„ Prendre en compte que la conduite de la combinaison tracteur / machine est modifiée.
2.4.6
Modifications structurelles réalisées sur la machine
Les extensions et les modifications constructives non autorisées par KRONE peuvent nuire au
bon fonctionnement, à la fiabilité mais aussi à l'autorisation de circuler sur les voies publiques
de la machine. Cela peut entraîner de graves blessures voire la mort.
Les extensions et les modifications constructives non autorisées par KRONE ne sont pas
admissibles.
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
17
2
Sécurité
2.4
Consignes de sécurité fondamentales
2.4.7
Équipements supplémentaires et pièces de rechange
Les équipements supplémentaires et les pièces de rechange qui ne remplissent pas les
exigences du fabricant peuvent nuire à la sécurité d'exploitation de la machine et, ainsi,
provoquer des accidents.
„ En vue de garantir la sécurité d'exploitation de la machine, utiliser des pièces originales et
normalisées qui remplissent les exigences du fabricant.
2.4.8
Postes de travail sur la machine
Passagers
Les passagers peuvent subir de graves blessures provoquées par la machine ou tomber de la
machine et être écrasés. Des objets projetés peuvent heurter et blesser les passagers.
„ Il est interdit de transporter des personnes sur la machine.
2.4.9
Sécurité de fonctionnement : État technique impeccable
Exploitation uniquement après mise en service correcte
La sécurité de fonctionnement de la machine n'est pas garantie sans mise en service correcte
selon la présente notice d'utilisation. Cela peut entraîner des accidents et donc aussi des
blessures, voire la mort.
„ Exploiter la machine uniquement après une mise en service correcte, voir Page 61.
État technique impeccable de la machine
Une maintenance et des réglages non conformes de la machine peuvent nuire à la sécurité de
fonctionnement de la machine et provoquer des accidents. Cela peut entraîner de graves
blessures voire la mort.
„ Tous les travaux de maintenance et de réglages doivent être réalisés conformément aux
chapitres Maintenance et Réglages.
„ Avant les travaux de maintenance et de réglage, immobiliser et sécuriser la machine,voir
Page 30.
Dangers provoqués par des dommages sur la machine
Des dommages sur la machine peuvent nuire à la sécurité de fonctionnement de la machine et
provoquer des accidents. Cela peut entraîner de graves blessures voire la mort. Les pièces
suivantes de la machine revêtent une importance capitale en termes de sécurité :
•
•
Freins
Direction
•
•
Dispositifs de protection
Dispositifs de raccordement
•
•
•
•
Éclairage
Système hydraulique
Pneus
Arbre à cardan
Fortima F 1600
18
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
Sécurité
2
Consignes de sécurité fondamentales
2.4
Si vous avez des doutes sur le bon fonctionnement de la machine, par exemple en raison d'une
fuite de consommables ou de dommages visibles voire si le fonctionnement de la machine
change subitement :
„ Immobiliser la machine et la sécuriser, voir Page 30.
„ Éliminer immédiatement les causes éventuelles des défauts, par exemple élimination des
gros encrassements ou serrage des vis lâches.
„ Il convient de déterminer la cause du dommage sur base de la présente notice d'utilisation
et, si possible, de l'éliminer, voir Page 216.
„ En présence de défauts pouvant altérer la sécurité de fonctionnement de la machine et qui
ne peuvent pas être éliminés par vos soins conformément à la présente notice d'utilisation :
faites éliminer les défauts par à un atelier qualifié.
Valeurs limites techniques
Lorsque les valeurs limites techniques de la machine ne sont pas respectées, la machine peut
subir des détériorations. Cela peut conduire à des accidents pouvant entraîner de graves
blessures voire la mort. Le respect des valeurs limites techniques suivantes revêt une
importance capitale en termes de sécurité :
•
•
•
•
Pression de service maximale autorisée du système hydraulique
Vitesse d'entraînement maximale autorisée
Poids total maximal autorisé
Charge(s) sur essieu(x) maximale(s) autorisée(s)
•
•
•
•
Charge d'appui maximale autorisée
Charges sur essieux maximales autorisées du tracteur
Hauteur et largeur de transport maximales autorisées
Vitesse maximale autorisée
„ Respecter les valeurs limites, voir Page 49.
2.4.10
Zones de danger
Une zone de danger peut apparaître tout autour de la machine, lorsque cette dernière est
allumée.
Pour ne pas pénétrer dans la zone de danger de la machine, il convient de respecter au
minimum la distance de sécurité.
Le non-respect de la distance de sécurité peut entraîner de graves blessures voire la mort.
„ Activer uniquement le moteur et les entraînements lorsque personne n’est à l’intérieur de la
distance de sécurité.
„ Si des personnes sont à l’intérieur de la distance de sécurité, désactiver les entraînements.
„ Arrêter la machine en mode de manœuvre ou champ.
La distance de sécurité est la suivante :
Pour les machines en manœuvre et en mode champ
Devant la machine
3m
Derrière la machine
5m
Sur les côtés de la machine
3m
Pour les machines en marche sans mouvement de déplacement
Devant la machine
3m
Derrière la machine
5m
Sur les côtés de la machine
3m
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
19
2
Sécurité
2.4
Consignes de sécurité fondamentales
Les distances de sécurité indiquées dans la présente instruction sont des distances minimales
dans le sens de l’utilisation conforme. Ces distances de sécurité doivent être augmentées en
fonction des conditions d'utilisation et environnementales.
„ Avant d'effectuer des travaux devant et derrière le tracteur et dans la zone de danger de la
machine : Immobiliser et sécuriser la machine, voir Page 30. Ceci vaut également pour les
travaux de contrôle à courte durée.
„ Prendre en considération toutes les indications figurant dans l'ensemble des notices
d'utilisation concernées :
•
•
•
la notice d'utilisation du tracteur
la notice d'utilisation de la machine
la notice d'utilisation de l'arbre à cardan
Zone de danger de l'arbre à cardan
Les personnes peuvent être happées, entraînées et donc grièvement blessées par l'arbre à
cardan.
„ Observer la notice d'utilisation de l'arbre à cardan.
„ Respecter un recouvrement suffisant du tube profilé et des protections de l'arbre à cardan.
„ S'assurer que les protections de l'arbre à cardan sont montées et opérationnelles.
„ Engager les fermetures de l'arbre à cardan. Le dispositif de protection contre une utilisation
non autorisée de la fourche de la prise de force ne peut présenter de zone pouvant
engendrer une saisie ou un enroulement (par ex. une conception de forme annulaire, une
collerette de protection autour de la goupille de sécurité).
„ Accrocher les chaînes pour empêcher l'entraînement des protections de l'arbre à cardan.
„ S'assurer que personne ne se trouve dans la zone de danger de la prise de force et de
l'arbre à cardan.
„ S'assurer que la vitesse et le sens de rotation sélectionnés de la prise de force du tracteur
correspondent à la vitesse et au sens de rotation autorisés de la machine.
„ Toujours désactiver la prise de force en présence de coudes excessifs entre l’arbre à
cardan et la prise de force. La machine peut être endommagée. Des pièces peuvent être
projetées et blesser des personnes.
Zone de danger de la prise de force
Les personnes peuvent être happées, entraînées et donc grièvement blessées par la prise de
force et les composants entraînés.
Avant la mise en marche de la prise de force:
„ S'assurer que tous les dispositifs de protection sont installés et placés en position de
protection.
„ S'assurer que personne ne se trouve dans la zone de danger de la prise de force et de
l'arbre à cardan.
„ Arrêter les entraînements lorsqu'ils ne sont pas nécessaires.
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Sécurité
2
Consignes de sécurité fondamentales
2.4
Zone de danger entre le tracteur et la machine
Les personnes qui se situent entre le tracteur et la machine peuvent subir des blessures graves
voire mourir suite au déplacement inopiné du tracteur, à l'inattention ou aux mouvements de la
machine :
„ Avant tous les travaux entre le tracteur et la machine, immobiliser et sécuriser la machine,
voir Page 30. Ceci vaut également pour les travaux de contrôle à courte durée.
„ Lorsqu'il convient d'actionner le relevage, maintenir toutes les personnes à distance de la
zone de déplacement du relevage.
Zone de danger lorsque l'entraînement est activé
Lorsque l'entraînement est activé, les pièces en mouvement de la machine peuvent entraîner la
mort. Il est interdit à toute personne de se trouver dans la zone de danger de la machine.
„ Avant de démarrer la machine, interdire à toutes les personnes l'accès à la zone de danger
de la machine.
„ Désactiver immédiatement les entraînements et interdire à toutes les personnes l'accès à la
zone de danger lorsqu'une situation dangereuse se produit.
Zone de danger en raison des pièces de la machine continuant de fonctionner
Les pièces de la machine qui continuent de fonctionner peuvent entraîner de graves blessures
voire la mort.
Les pièces suivantes de la machine continuent de fonctionner pendant un certain temps après
l'arrêt des entraînements :
•
•
•
•
•
Arbre à cardan
Chaînes d'entraînement
Ramasseur
Rotor de coupe
Dispositif de liage
•
Fond à rouleaux
„ Immobiliser la machine et la sécuriser, voir Page 30.
„ S'approcher de la machine uniquement lorsque toutes les pièces de la machine se sont
entièrement immobilisées.
2.4.11
Maintenir les dispositifs de protection en état de fonctionnement
Lorsque des dispositifs de protection sont manquants ou détériorés, les pièces en mouvement
de la machine peuvent entraîner de graves blessures voire la mort.
„ Remplacer les dispositifs de protection endommagés.
„ Remonter et amener en position de protection tous les dispositifs de protection ainsi que
toutes les pièces de la machine démontées avant la remise en service de la machine.
„ Dans le cas où vous n'êtes pas certain que tous les dispositifs de protection ont été
remontés correctement et qu'ils sont opérationnels, demander à un atelier d'effectuer un
contrôle.
Garantir le fonctionnement de la protection de l'arbre à cardan
Le recouvrement de l'arbre à cardan et du barillet de protection sur la machine ne peut pas être
inférieur à 50 mm. Ce recouvrement minimal s'applique également pour les dispositifs de
protection de l'arbre à cardan grand angle et si des accouplements ou autres composants sont
Fortima F 1600
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2
Sécurité
2.4
Consignes de sécurité fondamentales
utilisés. Si l'opérateur doit passer sa main entre la protection de l'arbre à cardan et le barillet de
protection pour raccorder l'arbre à cardan, l'espace libre doit au minimum être de 50 mm sur un
niveau. L'espace libre ne peut pas dépasser 150 mm sur tous les niveaux.
2.4.12
Équipements de sécurité personnels
Porter des équipements de sécurité personnels représente une mesure de sécurité essentielle.
Ne pas porter des équipements de sécurité personnels ou porter des équipements non adaptés
augmente le risque de dommages corporels et d'atteintes à la santé.
Ci-après sont présentés divers équipements de sécurité personnels :
•
•
•
•
•
•
Gants de protection adaptés
Chaussures de sécurité
Vêtements de travail près du corps
Protection auditive
Lunettes de protection
En cas de formation de poussières : protection respiratoire adaptée
„ Prévoir et mettre à disposition des équipements de sécurité personnels en fonction de la
tâche à réaliser.
„ Utiliser uniquement des équipements de sécurité personnels en bon état et qui offrent une
protection efficace.
„ Il est nécessaire que les équipements de sécurité personnels soient adaptés à chaque
utilisateur, par exemple la taille.
„ Enlever les vêtements et bijoux non adaptés (par ex. bagues, colliers) et porter une résille
pour cheveux pour les personnes avec des cheveux longs.
2.4.13
Pictogrammes d'avertissement sur la machine
Les pictogrammes d'avertissement sur la machine signalent les risques aux endroits dangereux
et constituent un élément important de l'équipement de sécurité de la machine. Une machine
sans pictogramme d'avertissement augmente le risque de blessures graves et mortelles.
„ Nettoyer les pictogrammes d'avertissement encrassés.
„ Vérifier après chaque nettoyage que les pictogrammes d'avertissement sont toujours lisibles
et qu'ils ne sont pas endommagés.
„ Remplacer immédiatement les pictogrammes d'avertissement détériorés, manquants et
illisibles.
„ Disposer les pictogrammes d'avertissement correspondants sur les pièces de rechange.
Descriptions, explications et numéros de commande des pictogrammes d'avertissement, voir
Page 32.
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2.4.14
Sécurité
2
Consignes de sécurité fondamentales
2.4
Sécurité en matière de conduite
Dangers lors de la circulation sur route
Si la machine dépasse les dimensions et poids maxima prescrits par la législation nationale et
si elle n'est pas éclairée de manière conforme aux prescriptions, les autres usagers de la route
peuvent être mis en danger lors de la conduite sur les voies publiques.
„ Avant toute circulation sur route, s'assurer que les dimensions et poids ainsi que les
charges aux essieux, charges d'appui et charges remorquées ne dépassent pas les valeurs
maximales admissibles selon le droit national pour la circulation sur les voies publiques.
„ Avant de circuler sur route, allumer l'éclairage de routes et vérifier son fonctionnement
conforme aux prescriptions.
„ Avant toute circulation sur route, fermer tous les robinets d'arrêt pour l'alimentation
hydraulique de la machine entre le tracteur et la machine.
„ Avant toute circulation sur route, amener les appareils de commande du tracteur en position
neutre et les verrouiller.
Dangers lors de la circulation sur la route et dans les champs
Les machines montées et accrochées modifient les caractéristiques de conduite du tracteur.
Les caractéristiques de conduite dépendent également de l'état de fonctionnement et du sol. Le
conducteur peut provoquer des accidents lorsqu'il ne tient pas compte des caractéristiques de
conduite modifiées.
„ Respecter les consignes de circulation sur route et dans les champs, voir Page 170.
Dangers si la machine n'est pas préparée de manière conforme pour la
circulation sur route
De graves accidents de la route peuvent se produire si la machine n'a pas été préparée de
manière conforme pour la circulation sur route.
„ Avant chaque circulation sur route, préparer la machine pour la circulation sur route, voir
Page 171.
Dangers lors des virages avec la machine accouplée et en raison de la largeur
totale
Des accidents peuvent survenir en raison du basculement de la machine lors des virages et de
la largeur totale.
„ Prendre en compte la largeur totale de la combinaison tracteur-machines.
„ Prendre en compte la zone de pivotement plus élevée lors des virages.
„ Ajuster la vitesse de conduite dans les virages.
„ Faire attention aux personnes, à la circulation à contre-sens et aux obstacles lors des
virages.
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2
Sécurité
2.4
Consignes de sécurité fondamentales
Dangers lors du fonctionnement de la machine en dévers
La machine peut basculer en cas d'exploitation à flanc de colline. Cela peut conduire à des
accidents pouvant entraîner de graves blessures voire la mort.
„ Veuillez uniquement travailler à flanc de colline lorsque le sol est plan et que l'adhérence
des pneus au sol est garantie.
„ Retourner la machine à faible vitesse. Pour retourner, conduire avec un grand rayon de
braquage.
„ Éviter des trajets transversaux à une pente car le centre de gravité de la machine est
notamment modifié par la charge utile et en effectuant des fonctions de la machine.
„ Éviter des manœuvres de braquage par à-coup à flanc de colline.
„ En pente, toujours déposer une balle ronde de sorte qu'elle ne puisse pas se mettre en
mouvement.
„ Ne pas parquer la machine en dévers.
Risque d'incendie
En cas de freinage fréquent en conduite sur route, par ex. lors de descentes, le frein risque de
fortement s'échauffer.
La poussière, les contaminations et résidus de récolte peuvent s'enflammer sur les surfaces
chaudes du frein et blesser gravement ou tuer des personnes par l'incendie provoqué ainsi.
„ Évitez une génération excessive de chaleur sur le frein en anticipant la conduite dans le
trafic routier.
„ Contrôler et nettoyer régulièrement la machine dans la zone du frein durant la journée de
travail.
2.4.15
Parquer la machine de manière sûre
Une machine déposée de manière non conforme et insuffisamment sécurisée peut représenter
un danger pour les personnes, en particulier les enfants, car elle peut se mettre en mouvement
de façon non contrôlée ou basculer. Cela peut entraîner des blessures voire la mort.
„ Parquer la machine sur un sol horizontal, plat et offrant une portance suffisante.
„ Veiller à ce que la machine soit en position stable avant d'effectuer les travaux de réglage,
de remise en état, de maintenance et de nettoyage.
„ Prendre en compte la section « Parquer la machine » du chapitre Conduite et transport, voir
Page 171.
„ Avant de parquer la machine : immobiliser et sécuriser la machine, voir Page 30.
2.4.16
Matières d'exploitation
Matières d'exploitation non adaptées
Les matières d'exploitation qui ne remplissent pas les exigences du fabricant peuvent nuire à la
sécurité d'exploitation de la machine et, ainsi, provoquer des accidents.
„ Utiliser exclusivement des matières d'exploitation qui répondent aux exigences du fabricant.
Pour les exigences relatives aux matières d'exploitation, voir Page 52.
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Sécurité
2
Consignes de sécurité fondamentales
2.4
Encrassement du système hydraulique et/ou du circuit de carburant
La pénétration de corps étrangers et/ou de liquides dans le système hydraulique et/ou le circuit
de carburant peut nuire à la sécurité de fonctionnement de la machine et provoquer des
accidents.
„ Nettoyer tous les raccordements et composants.
„ Obturer les raccordements ouverts avec des capuchons de protection.
Respect de l'environnement et élimination des déchets
Les matières d'exploitation, comme le carburant diesel, le liquide de frein, l'antigel et les
lubrifiants (p. ex. huile à engrenages, huile hydraulique), peuvent nuire à la santé ainsi qu'à
l'environnement.
„ Les matières d'exploitation ne peuvent pas être rejetées dans l'environnement.
„ Verser les matières d'exploitation dans un réservoir étanche aux liquides identifié et les
éliminer de manière conforme aux prescriptions.
„ Récupérer toute fuite de matières d'exploitation au moyen d'un matériau absorbant ou de
sable dans un réservoir étanche et identifié, conformément aux consignes légales.
2.4.17
Dangers liés au lieu d'utilisation
Risque d'incendie
L'exploitation, des animaux, par exemple des rongeurs ou des oiseaux qui nichent, ou des
tourbillonnements peuvent entraîner une accumulation de matériaux inflammables dans la
machine.
Lors de l'utilisation par temps sec, la poussière, les contaminations et résidus de récolte
peuvent s'enflammer sur les parties chaudes et blesser gravement ou tuer des personnes par le
feu.
„ Contrôler et nettoyer quotidiennement la machine avant la première utilisation.
„ Contrôler et nettoyer régulièrement la machine durant la journée de travail.
Décharge électrique mortelle par des lignes aériennes
Lorsque la trappe arrière est ouverte, la machine peut atteindre la hauteur de lignes aériennes.
Des tensions peuvent ainsi s'abattre sur la machine et provoquer un incendie et des décharges
électriques mortelles.
„ Lors de l'ouverture de la trappe arrière, maintenir une distance suffisante par rapport aux
lignes électriques aériennes.
„ Ne jamais ouvrir la trappe arrière à proximité de poteaux électriques et de lignes aériennes.
„ Lorsque la trappe arrière est ouverte, maintenir une distance suffisante par rapport aux
lignes électriques aériennes.
„ Pour éviter tout risque de décharge électrique par surcharge de tension, ne jamais quitter le
tracteur et ne jamais y monter lorsqu'il se trouve sous des lignes aériennes.
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2
Sécurité
2.4
Consignes de sécurité fondamentales
Comportement en cas de surcharge de tension de lignes aériennes
Les pièces conductrices de la machine peuvent être mises sous tension électrique élevée par la
surcharge de tension. En cas de surcharge de tension, un entonnoir de tension avec de
grandes différences de tension se forme au sol autour de la machine. En raison des différences
de tension élevées dans le sol, des courants électriques mortels peuvent se produire si on se
déplace par grands pas, si on s'allonge au sol ou si on pose ses mains au sol.
„ Ne pas quitter la cabine.
„ Ne pas toucher de pièces métalliques.
„ Ne pas établir de liaison conductrice à la terre.
„ Avertir les personnes : ne pas approcher de la machine. Les différences de tension
électrique dans le sol peuvent provoquer de très fortes décharges électriques.
„ Attendre l'aide d'une équipe d'intervention professionnelle. La ligne aérienne doit être mise
hors tension.
Quand des personnes sont contraintes de quitter la cabine malgré une surcharge de tension,
par exemple en raison d'un incendie :
„ Éviter le contact simultané avec la machine et le sol.
„ Sauter de la machine. Veiller à garder l'équilibre à la réception du saut. Ne pas toucher
l'extérieur de la machine.
„ S'éloigner à très petits pas de la machine en maintenant les pieds serrés.
2.4.18
Sources de danger sur la machine
Le bruit peut nuire à la santé
L'émission de bruit de la machine pendant le fonctionnement peut causer des atteintes à la
santé telles que par exemple des problèmes de surdité ou des acouphènes. Si la machine est
utilisée à vitesse élevée, le niveau de bruit augmente également. Le niveau d'émission sonore
dépend en grande partie du tracteur utilisé. La valeur d'émission a été mesurée avec la cabine
fermée conformément aux conditions stipulées dans la norme DIN EN ISO 4254-1, annexe B,
voir Page 49.
„ Avant la mise en service de la machine, évaluer le danger lié au bruit.
„ Il convient de déterminer et d'utiliser la protection auditive la mieux adaptée en fonction des
conditions ambiantes, du temps de travail et des conditions de travail et d'exploitation de la
machine.
„ Déterminer des règles pour l'utilisation de la protection auditive ainsi que pour la durée de
travail.
„ Fermer les fenêtres et les portes de la cabine durant l'exploitation.
„ Enlever la protection auditive durant la circulation sur route.
Liquides sous haute pression
Les liquides suivants sont soumis à une pression élevée :
•
Huile hydraulique
Fortima F 1600
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Sécurité
2
Consignes de sécurité fondamentales
2.4
Les fluides s'écoulant sous haute pression peuvent traverser la peau et causer de graves
blessures.
„ En cas de doutes sur le bon fonctionnement du système hydraulique, immobiliser et
sécuriser immédiatement la machine et contacter un atelier spécialisé.
„ Ne jamais tenter de détecter des fuites les mains nues. Un trou pas plus grand que le
diamètre d'une aiguille peut déjà provoquer de graves blessures.
„ Lors de la recherche des fuites, utiliser des accessoires appropriés, ceci en raison du risque
de blessures (par ex. une pièce de carton).
„ Garder le corps et le visage à distance des fuites.
„ Si un liquide a pénétré dans l'épiderme, faire immédiatement appel à un médecin. Le liquide
doit être extrait le plus rapidement possible du corps.
Liquides brûlants
Des personnes peuvent se brûler et/ou s'ébouillanter lors de l'évacuation de liquides brûlants.
„ Porter un équipement de protection individuelle pour l'évacuation de consommables
chauds.
„ Laisser si nécessaire refroidir les liquides et les pièces de la machine avant d'effectuer des
travaux de réparation, de maintenance et de nettoyage.
Installation d’air comprimé endommagée
Les tuyaux flexibles à air comprimé endommagés de l'installation d'air comprimé peuvent se
rompre. Des tuyaux flexibles qui bougent de manière incontrôlée peuvent entraîner de graves
blessures.
„ En cas de doutes sur le bon fonctionnement de l'installation d'air comprimé, contacter
immédiatement un atelier spécialisé.
„ Immobiliser la machine et la sécuriser, voir Page 30.
Flexibles hydrauliques endommagés
Les flexibles hydrauliques endommagés peuvent se rompre, exploser ou occasionner des
projections d'huile. Cela peut endommager la machine et blesser gravement des personnes.
„ Immobiliser et sécuriser la machine, voir Page 30.
„ Si vous avez des raisons de penser que des flexibles hydrauliques sont endommagés,
contactez immédiatement un atelier spécialisé, voir Page 199.
Surfaces brûlantes
Les composants suivants peuvent être brûlants pendant le fonctionnement et occasionner des
brûlures :
•
•
•
Chambre à balles
Bobines d'électro-aimant des soupapes de commande
Boîte de vitesses
„ Rester à une distance suffisante des surfaces chaudes et des composants voisins.
„ Laisser les pièces de la machine refroidir et porter des gants de protection.
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2
Sécurité
2.4
Consignes de sécurité fondamentales
2.4.19
Dangers relatifs à certaines activités spécifiques : Monter et descendre
Monter et descendre en toute sécurité
Un comportement négligé pendant l'ascension et la descente peut provoquer la chute de
personnes sur l'échelle. Les personnes qui montent dans la machine en n'utilisant pas les
échelles prévues peuvent glisser, tomber et se blesser grièvement.
La saleté, ainsi que les lubrifiants et les consommables peuvent avoir un effet négatif en termes
de stabilité et d'appui.
„ Les marchepieds ou les surfaces d'appui doivent toujours être propres et en parfait état afin
de garantir un bon appui et une bonne stabilité.
„ Il est interdit de monter et descendre lorsque la machine se déplace.
„ Monter et descendre avec le visage face à la machine.
„ Durant la montée et la descente, veiller à avoir un contact sur trois points avec les marches
et les mains courantes (les deux mains et un pied doivent se trouver simultanément sur la
machine ou les deux pieds et une main).
„ Ne jamais utiliser d'éléments de commande comme poignée durant la montée et la
descente. Un actionnement involontaire des éléments de commande peut activer des
fonctions qui pourraient entraîner un danger.
„ Ne jamais sauter de la machine pour descendre.
„ Monter ou descendre en utilisant exclusivement les surfaces d'appui et marchepieds
indiqués dans cette notice d'utilisation, voir Page 86.
2.4.20
Dangers relatifs à certaines activités spécifiques : Travaux sur la machine
Effectuer des travaux sur la machine uniquement lorsqu'elle est immobilisée
Lorsque la machine n'est pas immobilisée et sécurisée, des composants peuvent se mouvoir de
manière inopinée ou la machine peut entrer en mouvement. Cela peut entraîner de graves
blessures voire la mort.
„ Avant tous les travaux sur la machine, comme les réglages, le nettoyage ou la maintenance,
immobiliser et sécuriser la machine, voir Page 30.
Travaux de maintenance et de réparation
Les travaux de réparation et de remise en état non conformes compromettent la sécurité de
fonctionnement. Cela peut conduire à des accidents pouvant entraîner de graves blessures
voire la mort.
„ Exécuter exclusivement les travaux décrits dans la présente notice d'utilisation. Avant tous
travaux, immobiliser et sécuriser la machine, voir Page 30.
„ Tous les autres travaux de réparation et de remise en état peuvent uniquement être réalisés
par un atelier spécialisé.
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Sécurité
2
Consignes de sécurité fondamentales
2.4
Travaux sur des zones hautes de la machine
Lors des travaux sur des zones hautes de la machine, il y a risque de chute. Cela peut conduire
à des accidents pouvant entraîner de graves blessures voire la mort.
„ Immobiliser et sécuriser la machine avant tous les travaux, voir Page 30.
„ Veiller à une bonne stabilité.
„ Utiliser une protection antichute adaptée.
„ Protéger la zone au-dessous du point de montage contre les chutes d'objets.
Machine et pièces machine soulevées
La machine soulevée et les pièces de la machine soulevées peuvent redescendre ou basculer
inopinément. Cela peut entraîner de graves blessures, voire la mort.
„ Il est interdit de séjourner en dessous de la machine soulevée ou des pièces de la machine
soulevées qui ne sont pas étayées de manière sûre, voir Page 31.
„ Avant de réaliser une tâche sur des machines ou des pièces soulevées de la machine,
abaisser la machine ou les pièces de la machine.
„ Avant d'effectuer des travaux sous les machines ou les pièces de la machine soulevées,
sécuriser la machine ou les pièces de la machine contre tout abaissement au moyen d'un
dispositif d'appui rigide ou au moyen d'un dispositif de blocage hydraulique et en étayant.
Danger dû aux travaux de soudage
Des travaux de soudage non conformes compromettent la sécurité de fonctionnement de la
machine. Cela peut conduire à des accidents pouvant entraîner de graves blessures voire la
mort.
„ N'effectuer aucun soudage sur les pièces suivantes :
•
•
•
•
•
Boîte de vitesses
Composants du système hydraulique
Composants de l’électronique
Cadres ou groupes porteurs
Châssis
„ Avant d'effectuer des travaux de soudage sur la machine, vous devez demander
l'autorisation correspondante au service clientèle de KRONE et, le cas échéant, chercher
une solution alternative.
„ Avant d'effectuer des travaux de soudage sur la machine, parquer la machine de manière
sûre et le désaccoupler du tracteur.
„ Les travaux de soudage peuvent uniquement être exécutés par un personnel spécialisé et
expérimenté.
„ La mise à la terre de l'appareil de commande doit être réalisée à proximité des zones de
soudage.
„ Prudence lors de travaux de soudage à proximité de composants électriques et
hydrauliques, de pièces en plastique et d'accumulateurs de pression. Les composants
peuvent être détériorés, blesser des personnes ou provoquer des accidents.
2.4.21
Dangers relatifs à certaines activités spécifiques : Effectuer des travaux
sur les roues et les pneus
Le montage ou le démontage non conforme des roues et des pneus met en danger la sécurité
de fonctionnement. Cela peut conduire à des accidents pouvant entraîner de graves blessures
voire la mort.
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29
2
Sécurité
2.5
Mesures courantes de sécurité
Le montage des pneus et des roues nécessite des connaissances suffisantes ainsi qu'un
outillage de montage réglementaire.
„ Si vous ne disposez pas de connaissances suffisantes, demander au concessionnaire
KRONE ou à un marchand de pneus qualifié d'effectuer le montage des roues et des pneus.
„ Lors du montage du pneu sur la jante, la pression maximale indiquée par KRONE ne peut
jamais être dépassée, sinon le pneu voire même la jante risque d'éclater de façon
explosive, voir Page 49.
„ Lors du montage des roues, veuillez monter les écrous de roue conformément au couple
prescrit, voir Page 196.
2.4.22
Comportement à adopter en cas de situations dangereuses et d'accidents
Prendre des mesures non autorisées ou non adaptées dans des situations dangereuses peut
empêcher ou gêner le sauvetage des personnes en danger. Des conditions de sauvetage
difficiles amenuisent les chances de porter secours et de soigner adéquatement les blessés.
„ Fondamentalement : Arrêter la machine.
„ Analyser la situation pour détecter les menaces ainsi que l'origine du danger.
„ Sécuriser la zone de l'accident.
„ Dégager les personnes de la zone de danger.
„ Quitter la zone de danger et ne plus y retourner.
„ Prévenir les services de sauvetage et, si possible, aller chercher de l'aide.
„ Prodiguer les premiers secours.
2.5
Mesures courantes de sécurité
2.5.1
Immobiliser et sécuriser la machine
AVERTISSEMENT
Risque de blessures suite au mouvement de la machine ou de pièces de la machine
Si la machine n'est pas à l'arrêt, la machine ou des pièces de la machine peuvent se déplacer
involontairement. Cela peut entraîner de graves blessures voire la mort.
„ Avant de quitter la poste de commande : Immobiliser et sécuriser la machine.
Pour immobiliser et sécuriser la machine :
„ Parquer la machine sur un sol porteur, horizontal et plat.
„ Désactiver les entraînements et attendre l'arrêt des composants de la machine encore en
mouvement.
„ Couper le moteur du tracteur, retirer la clé de contact et la prendre avec soi.
„ Bloquer le tracteur pour l'empêcher de rouler.
„ Bloquer la machine pour l'empêcher de rouler en utilisant des cales d'arrêt.
„ Le cas échéant, serrer le frein de parking de la machine.
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2.5.2
Sécurité
2
Mesures courantes de sécurité
2.5
Sécuriser la machine soulevée et les pièces de la machine pour les
empêcher de descendre
AVERTISSEMENT
Risque d'écrasement suite au mouvement de la machine ou de pièces de la machine
Si la machine ou les pièces de la machine ne sont pas sécurisées pour empêcher tout
abaissement, la machine ou des pièces de la machine peuvent rouler, tomber ou s'abaisser.
Cela risquerait d'entraîner l'écrasement voire la mort de personnes.
„ Abaisser les pièces de la machine soulevées.
„ Immobiliser et sécuriser la machine, voir Page 30.
„ Avant d’effectuer des travaux sur ou sous des pièces de la machine soulevées: Sécuriser
la machine ou des pièces de la machine pour tout abaissement au moyen d'un dispositif
de blocage hydraulique de la machine (par ex. robinet d'arrêt).
„ Avant d’effectuer des travaux sur ou sous des pièces de la machine soulevées: Soutenir
la machine ou des pièces de la machine de manière sûre.
Pour soutenir de manière sûre la machine ou les pièces de la machine:
„ Pour soutenir, n'utiliser que des matériaux adaptés et suffisamment dimensionnés qui ne
peuvent pas casser ou céder sous charge.
„ Des briques creuses ou briques en terre cuite ne sont pas appropriées pour supporter et
soutenir de manière sûre la machine ou des composants de la machine. Il est donc interdit
de les utiliser.
„ De même, des crics ne sont pas appropriées pour supporter et soutenir de manière sûre la
machine ou des composants de la machine. Ils ne doivent pas être utilisés.
2.5.3
Effectuer en toute sécurité le contrôle de niveau d’huile, la vidange et le
remplacement de l’élément filtrant
AVERTISSEMENT
Effectuer en toute sécurité le contrôle de niveau d'huile, la vidange et le remplacement
de l'élément filtrant
Si le contrôle de niveau d’huile, la vidange et le remplacement de l’élément filtrant ne sont pas
effectués en toute sécurité, la fiabilité de la machine peut être altérée. Ce qui peut engendrer
des accidents.
„ Effectuer en toute sécurité le contrôle de niveau d’huile, la vidange et le remplacement de
l’élément filtrant.
Pour effectuer en toute sécurité le contrôle de niveau d’huile, la vidange et le remplacement de
l’élément filtrant :
„ Abaisser les pièces de la machine soulevées ou sécuriser contre toute chute éventuelle,
voir Page 31.
„ Immobiliser la machine et la sécuriser, voir Page 30.
„ Respecter les intervalles pour le contrôle de niveau d’huile, la vidange et le remplacement
de l’élément filtrant, voir Page 184.
„ Utiliser uniquement les qualités/quantités d’huile figurant dans le tableau des matières
d’exploitation, voir Page 52.
„ S'assurer que l'huile et les accessoires utilisés pour le remplissage sont propres.
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31
2
Sécurité
2.6
Pictogrammes d'avertissement sur la machine
„ Nettoyer la zone autour des composants (par ex. boîte de vitesses, filtre haute-pression) et
s’assurer qu’aucun corps étranger ne pénètre dans les composants ou dans le système
hydraulique.
„ Contrôler si les bagues d’étanchéité existantes présentent des dommages et les remplacer
le cas échéant.
„ Récupérer l’huile qui s’échappe ou l’huile usagée dans des récipients prévus à cet effet et
l’éliminer de manière conforme, voir Page 25.
2.5.4
Effectuer le test des acteurs
AVERTISSEMENT
Effectuer correctement le test des acteurs
La mise sous tension des acteurs entraîne l'exécution directe de fonctions sans interrogation
de sécurité. Cela peut provoquer un déplacement involontaire des pièces de la machine et
des personnes peuvent être saisies par ces pièces et être grièvement blessées voire même
en succomber.
ü Seules des personnes familiarisées avec la machine peuvent effectuer le test des
acteurs.
ü La personne exécutant le test doit savoir quels sont les composants de la machine
déplacés par l'activation des acteurs.
„ Effectuer correctement le test des acteurs.
Pour effectuer correctement le test des acteurs :
„ Abaisser les pièces de la machine soulevées ou sécuriser contre toute chute éventuelle,
voir Page 31.
„ Immobiliser et sécuriser la machine, voir Page 30.
„ Délimiter de manière bien visible la zone de danger des pièces mobiles de la machine
pilotées.
„ S'assurer que personne ne se trouve dans la zone de danger des pièces de la machine
pilotées.
„ Mettre l'allumage.
„ C'est pourquoi, le test des acteurs doit être réalisé dans une position sûre en dehors de la
zone d'action des pièces de la machine mises en mouvement par les acteurs.
2.6
Pictogrammes d'avertissement sur la machine
Chaque pictogramme d'avertissement est pourvu d'un numéro de commande et peut être
commandé directement chez le concessionnaire KRONE. Les pictogrammes d'avertissement
détériorés, manquants et illisibles doivent être remplacés immédiatement.
Lorsque vous apposez des pictogrammes d'avertissement, la surface de contact de la machine
doit être propre, ne pas présenter de saleté, de résidus d'huile et de graisse et ce, afin que les
pictogrammes d'avertissement adhèrent de façon optimale.
Fortima F 1600
32
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
Sécurité
2
Pictogrammes d'avertissement sur la machine
2.6
Position et signification des pictogrammes d'avertissement
9
1
1
3
5
2
8
10
15
6
10
4
7
14
3
15
15
6
6
15
7
7
9
12
11
4
7
6
13
RPG000-115
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
33
2
Sécurité
2.6
Pictogrammes d'avertissement sur la machine
1. N° de commande 939 471 1 (2x)
Danger dû à une erreur de manipulation et des connaissances insuffisantes
Une erreur de manipulation de la machine, des connaissances
insuffisantes et un comportement inadapté dans des situations
dangereuses peuvent entraîner la mort de l'utilisateur et des
personnes situées à proximité de la machine.
„ Avant la mise en service, lire et respecter la notice
d'utilisation et les consignes de sécurité.
2. N° de commande 939 100 4 (1x)
Danger par dépassement de la vitesse de prise de force
maximale autorisée ou de la pression de fonctionnement
maximale autorisée
En cas de dépassement de la vitesse de prise de force maximale autorisée, des composants de la machine peuvent être
détruits ou projetés au loin.
En cas de dépassement de la pression de fonctionnement
maximale autorisée, des composants hydrauliques peuvent
être détériorés.
Cela peut entraîner de graves blessures voire la mort.
„ Respecter la vitesse de rotation admissible de la prise de
force.
„ Respecter la pression de fonctionnement admissible.
3. N° de commande 939 407 1 (2x)
Danger dû à la rotation du ramasseur
Il y a danger de happement lorsqu'on s'approche de la zone
de danger et lors de l'élimination de blocages de matière récoltée avec les mains ou les pieds.
„ Avant d'effectuer des travaux sur le ramasseur, arrêter la
prise de force et le moteur.
4. N° de commande 27 014 371 0 (4x)
Danger dû à un choc ou un écrasement
Un risque d'accident mortel existe si la trappe arrière descend
inopinément.
„ Avant les travaux de maintenance dans la zone de la trappe
arrière, il convient de fermer le robinet d'arrêt situé sur le
vérin de levage à gauche.
„ S'assurer que personne ne se trouve sous la trappe arrière
relevée.
Fortima F 1600
34
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
Sécurité
2
Pictogrammes d'avertissement sur la machine
2.6
5. N° de commande 939 125 1 (1x)
Danger dû aux couteaux tranchants
Il y a danger de se couper si vous introduisez vos mains dans
la zone de danger des couteaux.
„ Porter des gants de protection résistants aux coupures.
6. N° de commande 939 520 1 (4x)
Danger dû à la rotation de la vis sans fin
La rotation de la vis sans fin constitue un danger d'entraînement et de saisie.
„ Ne jamais mettre la main dans la vis sans fin en rotation.
„ Maintenir un écart par rapport aux pièces mobiles de la
machine.
7. N° de commande 942 002 4 (4x)
Danger dû aux pièces de la machine en rotation
Pendant le fonctionnement de la machine, il y a un risque de
blessure par des pièces de la machine en rotation.
„ Amener les dispositifs de protection en position de
protection avant la mise en service.
8. N° de commande 942 360 4 (1x)
Danger dû au mouvement inopiné de la machine lors de
l'ouverture de la trappe arrière
Risque de blessures dû au déplacement ou basculement de la
machine.
„ Avant d'ouvrir la trappe arrière, s'assurer que la machine est
accouplée correctement au tracteur.
„ Lors du dételage de la machine, s'assurer que la trappe
arrière est fermée.
9. N° de com. 27 018 010 0 (2x)
Danger dû à un liquide sous haute pression
Les accumulateurs de pression hydrauliques contiennent de
l'huile et du gaz sous haute pression. En cas de démontage
non conforme d'un accumulateur de pression ou de réparation
non conforme du système hydraulique, il y a un risque de
blessures.
„ Le démontage d'un accumulateur de pression ou les
réparations sur le système hydraulique doivent uniquement
être réalisés par un atelier spécialisé.
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
35
2
Sécurité
2.6
Pictogrammes d'avertissement sur la machine
10. N° de commande 939 408 2 (2x)
Danger dû aux pièces de la machine en rotation
Lorsque vous montez sur la machine alors que la prise de
force fonctionne, vous risquez d'être happé par des pièces en
rotation de la machine.
„ Avant de monter sur la machine, couper la prise de force et
le moteur.
11. N° de commande 939 412 2 (2x)
Danger dû à un choc ou un écrasement
Lors de l'ouverture de la trappe arrière, il existe un risque
d'écrasement pour les personnes dans la zone de danger
entre la trappe arrière et un obstacle fixe.
„ S'assurer que personne ne se trouve entre la trappe arrière
et un obstacle fixe.
12. N° de commande 27 013 422 0 (2x)
Danger par choc
Des balles qui roulent représentent un risque de blessures.
„ S'assurer que personne ne se trouve dans la zone de
danger.
13. N° de commande 27 014 591 0 (3x)
Danger dû aux couteaux tranchants
Il y a danger de se couper si vous introduisez vos mains dans
la zone de danger des couteaux.
„ Porter des gants de protection résistants aux coupures.
14. N° de commande 27 017 775 0 (1x)
Danger lié à un mauvais réglage
Risque d’accident dû au mauvais réglage du frein.
„ Pour la circulation sur route, s'assurer que la charge
pleine (1/1) est réglée sur le régulateur de force de freinage,
voir Page 86.
Fortima F 1600
36
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
Sécurité
2
Signes d'information sur la machine
2.7
15. N° de cde 942 196 1 (4x)
Danger par écrasement ou cisaillement
Risque de blessures par des points d'écrasement et de cisaillement sur des pièces de machine en rotation.
„ Ne jamais introduire les mains dans la zone de danger par
écrasement tant que des pièces peuvent être en
mouvement.
2.7
Signes d'information sur la machine
Chaque signe d'information est pourvu d'un numéro de commande et peut être commandé
directement chez le concessionnaire KRONE. Les signes d'information détériorés, manquants
et illisibles doivent être remplacés immédiatement.
Lorsque vous apposez des signes d'information, la surface de contact de la machine doit être
propre, ne pas présenter de saleté, de résidus d'huile et de graisse et ce, afin que les signes
d'information adhèrent de façon optimale.
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
37
2
Sécurité
2.7
Signes d'information sur la machine
Position et signification des signes d'information
8
2
1
3
4
5
7
6
9
10
10
11
4
RPG000-227
Fortima F 1600
38
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
Sécurité
2
Signes d'information sur la machine
2.7
1. N° de commande 27 022 068 0 (1x)
27 022 068 0
T
Voici les raccordements hydrauliques possibles de la machine. Pour davantage d'informations sur l'accouplement des
flexibles hydrauliques, voir Page 64.
T
1+
3+
6+
2. N° de commande 27 014 445 0 (1x)
20h
100h
20h
20h
Voici les points de lubrification sur la machine qui doivent être
lubrifiés selon les intervalles de maintenance stipulés, voir
Page 187.
20h
100h
20h
20h
20h
27 014 445 0
3. N° de commande 27 018 387 0 (1x)
20h
Pour la version sans « système de lubrification centralisée des chaînes »
20h
20h
20h
Voici les chaînes d'entraînement sur la machine qui doivent
être huilées selon les intervalles de maintenance stipulés, voir
Page 187.
20h
20h
20h
27 018 387 0
4. N° de commande 27 014 592 0 (2x)
La protection latérale est déverrouillée à cet endroit et ouverte
dans le sens des flèches.
5. N° de commande 942 111 0 (1x)
La section inférieure indique comment remplir au mieux la
chambre à balles afin d'obtenir une balle ronde de forme homogène, voir Page 79.
20m
La section supérieure indique le mode de conduite non recommandé pour remplir la chambre à balles.
6. N° de commande 942 134 2 (1x)
DE Radmuttern nach erstem Einsatz nachziehen.
EN Retighten wheel nuts after the first use.
ES Apretar las tuercas de fijación de ruedas después de la
primera puesta en servicio.
FR Resserrer les écrous de fixation de roue après la
premièremise en service.
IT Stringere i dadi di fissaggio delle ruote dopo il primo
impiego.
NL Wielmoeren na het eerste gebruik natrekken.
RU После первого использования подтянуть гайки колес.
Les écrous de roue doivent être resserrés après la première
utilisation, voir Page 197.
942 134 2
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
39
2
Sécurité
2.7
Signes d'information sur la machine
7. N° de commande 939 478 3 (1x) pour la version « Œillet d'attelage en haut »
Anhänger ist mit einer
Zugöse DIN 11026
ausgerüstet. Er darf nur an
Zugmaschinen mit einer
dafür geeigneten Anhängekupplung angekuppelt werden.
La remorque est équipée d'un œillet d'attelage DIN 11026.
Elle peut uniquement être accouplée à un véhicule de traction
dotée d'un attelage adapté à cet effet.
939 478-3
8. N° de commande 278 393 1 (1x)
Voici une démonstration de la façon dont le filet doit être installé dans la machine, voir Page 94.
Nous attirons également votre attention sur le fait que les
composants du liage par filet ne doivent pas être huilés.
278 393_1
9. N° de commande 20 089 297 2 (1x)
distributor central electric
fuse value func�on
F1
25A (reserve)
F2
15A KMC UB1
F3
15A KMC UB2
F4
15A (reserve)
F5
15A (reserve)
F6
15A (reserve)
F7
25A (reserve)
F8
15A (reserve)
F9 7.5A KMC
F10
7.5A (reserve)
F11
7.5A (reserve)
200892971
Voici une liste des fusibles sur la machine, voir Page 223.
10. N° de commande 942 038 1 (2x)
Les zones repérées par ce signe d'information doivent être
protégées des projections d'eau. Le jet d'eau d'un nettoyeur à
haute pression ne doit en particulier pas être dirigé sur les paliers et les composants électriques/électroniques.
942 038-1
11. N° de commande 27 014 446 0 (1x)
Voici les points de lubrification sur la machine qui doivent être
lubrifiés selon les intervalles de maintenance stipulés, voir
Page 187.
20h
20h
20h
20h
20h
20h
20h
20h
100h
•
27 014 446 0
N° de commande 27 021 260 0
27 021 260 0
•
La machine comporte plusieurs points de lubrification, qui
doivent être régulièrement lubrifiés, voir Page 187. Les points
de lubrification non visibles directement sont repérés en complément par ce signe d'information.
N° de commande 942 012 2
Fortima F 1600
40
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
Sécurité
2
Signes d'information sur la machine
2.7
La machine comprend des positions d'accrochage identifiées
par ce signe d'information, voir Page 176.
942 012 2
•
N° de commande 27 018 170 0
La machine comprend des points d'appui du cric identifiés par
ce signe d'information, voir Page 226.
•
N° de commande 27 023 958 0
La machine comprend des points d'arrimage identifiés par ce
signe d'information, voir Page 177.
27 023 958 0
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
41
2
Sécurité
2.8
Équipement de sécurité
2.8
Équipement de sécurité
1
7
6
2
4.1
5
4.2
3
RPG000-225
Pos.
Désignation
Explication
1 (en
Plaque d'identification pour véhifonction cules lents
de la
variante
pays)
• Le panneau Slow-Moving Vehicle peut être
installé sur les machines ou véhicules roulant
lentement, voir Page 43. Pour ce faire, les
conditions spécifiques du pays doivent être
respectées.
• La plaque d'identification pour véhicules lents
est installée à l’arrière, soit au centre, soit à
gauche.
• Lorsque la machine est transportée sur des
véhicules de transport (par ex. poids lourd ou
trains), la plaque d'identification pour véhicules
lents (SMV) doit être recouverte ou démontée.
2
Robinet d'arrêt de la trappe arrière
• Le robinet d'arrêt de la trappe arrière est un
composant de sécurité empêchant la fermeture
inopinée de la trappe arrière, voir Page 82.
3
Pied d'appui
• Le pied d'appui permet d'assurer la stabilité de
la machine lorsqu'elle n'est pas accouplée au
tracteur, voir Page 81.
4.1
Limiteur de charge arbre à cardan
• Le limiteur de charge protège le tracteur et la
machine contre les pics de charge, voir
Page 45.
4.2
Limiteur de charge du ramasseur • Le limiteur de charge protège le tracteur et la
machine contre les pics de charge, voir
Page 45.
Fortima F 1600
42
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
2.8.1
Sécurité
2
Équipement de sécurité
2.8
Pos.
Désignation
Explication
5
Chaîne de sécurité
• La chaîne de sécurité sert à la sécurisation
supplémentaire des machines tractées si elles
devaient se détacher de l'attelage pendant le
transport, voir Page 66.
• Pendant le transport, les prescriptions
nationales pour l'utilisation de la chaîne de
sécurité sont obligatoires.
Boucle de récupération
• La boucle de récupération sert à la
sécurisation supplémentaire des machines
tractées, voir Page 67.
6
Frein de parking (selon pays)
• Le frein de parking sert à sécuriser la machine
contre tout déplacement inopiné, voir
Page 83.
• Le câble de sécurité supplémentaire permet de
serrer le frein de parking au cas où la machine
se détachait du tracteur pendant la conduite,
voir Page 84.
• Pour protéger la machine contre tout
déplacement inopiné, il convient aussi d'utiliser
les cales d'arrêt, voir Page 84.
7
Cales d'arrêt
• Des cales d’arrêt empêchent la machine de
rouler. 2 cales d’arrêt sont montées sur la
machine, voir Page 84.
• Pour la version « Frein de parking » : pour
protéger la machine contre tout déplacement
inopiné, il convient d'utiliser les cales d'arrêt en
plus du frein de parking, voir Page 83.
Plaque d'identification pour véhicules lents
Sur la version avec « plaque d'identification pour véhicules lents »
KM000-567
La plaque d'identification pour véhicules lents (1) peut être montée sur les machines ou
véhicules lents. Pour ce faire, les conditions spécifiques du pays doivent être respectées.
La plaque d'identification pour véhicules lents (1) est installée à l’arrière, soit au centre, soit à
gauche.
Lorsque la machine est transportée sur des véhicules de transport (par ex. poids lourd ou
trains), la plaque d'identification pour véhicules lents doit être recouverte ou démontée.
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
43
3
3
Mémoire de données
Mémoire de données
Une variété de composants électroniques de la machine contient des mémoires de données qui
mémorisent temporairement ou durablement des informations techniques sur l'état de la
machine, les événements et les erreurs. Ces informations techniques documentent
généralement l'état d'un composant, d'un module, d'un système ou de l'environnement :
•
•
•
•
•
états de fonctionnement des composants de système (p. ex. niveaux de remplissage)
messages d'état de la machine et de ses composants individuels (p. ex. vitesse de rotation
de roue, vitesse de la roue, décélération, accélération transversale)
dysfonctionnements et défauts dans les composants importants de système (p. ex.
éclairage et freins)
réactions de la machine dans les situations de conduite spécifiques (p. ex. activation des
systèmes de contrôle de stabilité)
conditions ambiantes (p. ex. température)
Ces données sont exclusivement de nature technique et servent à la détection et l'élimination
des erreurs et l'optimisation de fonctions de la machine. Des profils de déplacement au sujet
des distances parcourues ne peuvent pas être créés sur la base de ces données.
En cas d'utilisation d'une prestation de service (p. ex. réparations, procédures après-vente,
garantie, assurance qualité), les collaborateurs du service après-vente (y compris ceux du
fabricant) peuvent lire ces informations techniques dans les mémoires d'événements et de
données d'erreurs avec des appareils de diagnostic spéciaux. Si nécessaire, vous y obtiendrez
des informations supplémentaires. Après l'élimination d'une erreur, les informations sont
supprimées dans la mémoire des défauts ou écrasées continuellement.
Lors de l'utilisation de la machine, il peut y avoir des situations dans lesquelles ces données
techniques pourraient devenir identifiables en association avec d'autres informations (constat
d'accident, dommages sur la machine, témoignages etc.) - éventuellement à l'aide d'un expert.
Des fonctions supplémentaires qui sont convenues contractuellement avec le client (p. ex.
télémaintenance) permettent la transmission de certaines données de machine.
Fortima F 1600
44
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
4
Description de la machine
4.1
Aperçu de la machine
2
3
Description de la machine
4
Aperçu de la machine
4.1
5
4
6
1
8
7
9
16
15
14 13
12
11 10
RPG000-106
1 Cales d'arrêt
2 Frein de matériel de liage
3 Logement du rouleau pour le matériel
de liage
4 Boîte de réserve
5 Boîte à documents
6 Éclairage de routes
7 Éjecteur de balles
8 Rotor d'alimentation
4.2
9 Roue de jauge
10 Ramasseur
11 Dispositif de placage à rouleaux
12
13
14
15
16
Pied d'appui
Timon
Boucle de récupération
Arbre à cardan
Œillet d'attelage
Limiteurs de charge de la machine
AVIS
Dégâts sur la machine suite à des surcharges
Les limiteurs de charge protègent le tracteur et la machine des surcharges. C'est pourquoi les
limiteurs de charge ne peuvent pas être modifiés. La garantie de la machine devient caduque
si des limiteurs de charge autres que ceux installés en usine sont utilisés.
„ Utiliser exclusivement les limiteurs de charge montés sur la machine.
„ Désactiver la prise de force en cas de déclenchement prolongé du limiteur de charge
pour prévenir l'usure prématurée du limiteur de charge.
„ Immobiliser la machine et la sécuriser, voir Page 30.
„ Éliminer le défaut, voir Page 216.
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
45
4
Description de la machine
4.3
Identification
Les composants suivants sont protégés contre les dommages au moyen des limiteurs de
charge.
Arbre à cardan
L'arbre à cardan comporte un accouplement débrayable à cames pour le sécuriser contre la
surcharge. Cet accouplement débrayable à cames ne doit pas être aéré.
Si l'accouplement débrayable à cames déclenche en cas de surcharge de la machine, voir
Page 204.
Entraînement du ramasseur
L'entraînement du ramasseur et des vis d'alimentation est protégé des surcharges par une vis
de cisaillement située sur la roue à chaîne supérieure. Pour remplacer la vis de cisaillement
quand elle est cisaillée, voir Page 89.
4.3
Identification
INFORMATION
L'intégralité de l'identification a valeur officielle et ne doit être ni modifiée ni camouflée !
Plaque signalétique
1
RPG000-007
Les données machine figurent sur une plaque signalétique (1). Cette plaque signalétique se
trouve sur le côté droit de la machine, sous la boîte de réserve.
1
2
3
4
5
Heinrich-Krone-Str. 10, D-48480 Spelle
Series
T/V/V
Model Year
Construction Year
KRONE Agriculture SE
S1a
e24*167/2013*00165
WMK
kg
A-0
kg
A-1
kg
A-2
A-3
6
7
8
10 9
DVG000-004
Figure à titre d’exemple
Fortima F 1600
46
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
1
2
3
4
5
Série
Type / variante / version (T/V/V)
Année modèle
Année de construction
Numéro d'identification du véhicule
6
7
8
9
10
Description de la machine
4
Identification
4.3
Poids total de la machine
Charge d'appui (A-0)
Charge par essieu (A-1)
Charge par essieu (A-2)
Charge par essieu (A-3)
En cas de demandes de précisions sur la machine et lors de vos commandes de pièces de
rechange, vous devrez indiquer la série (1), le numéro d'identification du véhicule (5) et l'année
de construction (4) de la machine correspondante. Le numéro de la machine correspond aux
7 derniers chiffres du numéro d'identification du véhicule (5).
Afin que vous puissiez disposer constamment de ces informations, nous vous recommandons
de les écrire dans les champs au rabat avant de cette notice d'utilisation.
AVIS ! Pour soulever la machine, il faut utiliser un engin de levage possédant une
capacité de charge minimale en rapport avec le poids total admissible de la machine. La
capacité de charge minimale dépend du poids total de la machine (6) plus la charge
d'appui (7).
Position du numéro d'identification du véhicule
1
RPG000-253
Le numéro d'identification du véhicule (1) est également gravé sur le côté droit de la machine.
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
47
4
Description de la machine
4.4
Description fonctionnelle liage par filet
4.4
Description fonctionnelle liage par filet
1
2
4
12
3
5
6
11
7
8
10
9
RP000-655
1
2
3
4
5
6
Arbre de renvoi
Frein de matériel de liage
Ressort du frein de matériel de liage
Déroulement du filet
Ressort pour rouleau de pressage
Fixation de l'étrier d'étirage en largeur
7
8
9
10
11
12
Rouleau de pressage
Unité de coupe du dispositif de liage
Rouleau de caoutchouc
Étrier d'étirage en largeur
Rouleau de filet
Levier de frein
Le filet (4) est amené du rouleau de filet (11) en passant par l'arbre de renvoi (1) jusqu'à l'étrier
d'étirage en largeur (10). Puis, le filet (4) passe entre le rouleau de caoutchouc (9) et le rouleau
de pressage (7) pour aller dans la zone de l'unité de coupe (8).
Lorsque le processus de liage est déclenché, le rouleau de caoutchouc (9) transporte le filet (4)
dans la zone du couloir d'alimentation et de la balle ronde en rotation. Le filet (4) est pris dans la
balle ronde au fur et à mesure que la matière récoltée avance. Par sa propre rotation, la balle
ronde tire le filet (4) du rouleau de filet (11) en passant par le rouleau de caoutchouc (9) et
l'étrier d'étirage en largeur (10).
Pendant le processus de liage, le frein de matériel de liage (2) maintient le filet tendu.
Après le processus de liage des couches de filet paramétrées, l’unité de coupe (8) pivote sur le
filet (4) et le découpe.
Fortima F 1600
48
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
5
Caractéristiques techniques
5.1
Dimensions
Caractéristiques techniques
5
Dimensions
5.1
H
X
L
B
RPG000-229
Dimensions
5.2
Largeur [l] en fonction des pneus
2 447–2 921 mm
Hauteur [H] (avec pneumatiques standards)
2 505 mm
Longueur [L]
4300 mm
Largeur de travail [X]
2050 mm
Poids
Poids
Poids
5.3
voir indications sur la plaque
signalétique, voir Page 46.
Vitesse maximale admissible d'un point de vue technique (conduite
sur route)
La vitesse maximale admissible d'un point de vue technique peut être limitée en raison de
différentes caractéristiques d'équipement (par ex. dispositif de raccordement, essieu, frein,
pneus, etc.) ou en raison des dispositions légales en vigueur dans le pays d'utilisation.
Vitesse maximale admissible d'un point de vue technique (conduite sur route)
Vitesse maximale admissible d'un point de vue technique
(conduite sur route)
40 km/h
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
49
5
Caractéristiques techniques
5.4
Émission de bruit aérien
5.4
Émission de bruit aérien
Émission de bruit aérien
5.5
Valeur d'émission (niveau sonore)
73,1 dB
Instrument de mesure
Bruel & Kjaer, type 2236
Classe de précision
2
Incertitude de mesure (selon DIN EN ISO 11201)
4 dB
Température ambiante
Température ambiante
Plage de température pour le fonctionnement de la machine
-5 °C à +45 °C
5.6
Pneus
Désignation des
pneumatiques
Pression minimale
Pression maximale
Pression recommandée des pneus1
3,2 bar
1,5–2,0 bar
Vmax=10 km/h
Roues de jauge sur le ramasseur
15x6.00-6
Pneus sur la machine
15.0/55-17 (pneumatiques standards)
1,5 bar
2,6 bar
2,0 bar
500/50-17
1,5 bar
2,7 bar
1,5 bar
1
La recommandation s'applique en particulier à l'exploitation mixte (champ/route) à la vitesse
maximale autorisée de la machine. Si nécessaire, il est possible de diminuer la pression des
pneus jusqu'à la valeur minimale indiquée. Il convient alors de respecter la vitesse maximale
correspondante autorisée.
5.7
Chaîne de sécurité
Chaîne de sécurité
Résistance à la traction
5.8
89 kN
Dimensions de balle
Dimensions de balle
Largeur
1200 mm
Diamètre
ø 1550 mm
Fortima F 1600
50
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
5.9
Caractéristiques techniques
5
Matériel de liage filet
5.9
Matériel de liage filet
Matériel de liage filet
5.10
Diamètre extérieur du rouleau de filet
ø max. 310 mm
Diamètre intérieur de la douille
ø 75-80 mm
Longueur de la douille
max. 1 270 mm
Largeur de filet recommandée
1 230–1 250 mm
Prérequis du tracteur - puissance
Prérequis du tracteur - puissance
5.11
Puissance nécessaire
40 kW (55 CV)
Vitesse de prise de force
540 tr/min
Embout de prise de force
1 3/8“ ; Z=6
Prérequis du tracteur - système hydraulique
Prérequis du tracteur - système hydraulique
Débit volumique de l'installation hydraulique
30-60 l/min
Pression de service maximale de l'installation hydraulique
200 bar
Température maximale de l'huile hydraulique
80° C
Qualité de l'huile hydraulique
Huile ISO VG 46
Raccordement hydraulique à simple effet
2x
Pour la version « Système d'inversion hydraulique »
1x
Raccordement hydraulique à simple effet
Sur la version avec « pied d'appui hydraulique »
1x
Raccordement hydraulique à double effet
5.12
Prérequis du tracteur - système électrique
Prérequis du tracteur - système électrique
Éclairage de routes
12 Volt, prise à 7 pôles
Alimentation électrique boîtier de commande
12 Volt, prise à 3 pôles
Alimentation électrique unité de commande DS 100
12 Volt, prise à 9 pôles
Alimentation électrique unité de commande DS 500
12 Volt, prise à 9 pôles
Alimentation électrique terminal CCI 800/CCI 1200
12 Volt, prise à 9 pôles
ISOBUS
12 Volt, prise à 9 pôles
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
51
5
Caractéristiques techniques
5.13
Prérequis du tracteur - système de freinage
5.13
Prérequis du tracteur - système de freinage
Prérequis du tracteur - système de freinage
5.14
Raccord d'air comprimé pour la version « Frein à air comprimé »
2x
Pression de service maximale pour la version « Frein hydraulique »
100 bar
Consommables
AVIS
Respecter les intervalles de remplacement des huiles biologiques
Afin d'atteindre une espérance de vie élevée de la machine, respecter les intervalles de
remplacement des huiles biologiques pour cause de vieillissement des huiles.
AVIS
Dégâts sur la machine suite au mélange d'huiles diverses
Mélanger des huiles présentant des spécifications différentes peut détériorer la machine.
„ Ne jamais mélanger des huiles présentant des spécifications différentes.
„ Veuillez contacter votre partenaire de service KRONE avant d'utiliser une huile présentant
une autre spécification après une vidange de l'huile.
Il est possible d’utiliser des consommables biologiques sur demande.
5.14.1
Huiles
Désignation
Quantité de remplis- Spécification
sage
Boîte de vitesses entraînement principal
1,70 l
SAE 90 GL4
Système de lubrification centralisée des
chaînes
3,00 L
SAE 10W-40
Fortima F 1600
52
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
5.14.2
Caractéristiques techniques
5
Consommables
5.14
Graisses lubrifiantes
Désignation
Quantité de remplissage
Spécification
Points de lubrification (lubrification manuelle)
La quantité de remplissage
Graisse lubrifiante selon DIN
est fonction des besoins. Lu- 51818 de la classe NLGI 2,
brifier les points de lubrificasavon Li avec additifs EP
tion jusqu'à ce que de la
graisse sorte de la position du
palier. Après la lubrification,
éliminer la graisse excédentaire au niveau de la position
du palier.
Points de lubrification sur l'es- La quantité de remplissage
Graisse lubrifiante selon
sieu ADR
est fonction des besoins. Lu- DIN 51825 : KP 3 N-20.
brifier les points de lubrification jusqu'à ce que de la
graisse sorte de la position du
palier. Après la lubrification,
éliminer la graisse excédentaire au niveau de la position
du palier.
Points de lubrification sur l'es- La quantité de remplissage
BPW ECO-Li Plus
sieu BPW
est fonction des besoins. Lubrifier les points de lubrification jusqu'à ce que de la
graisse sorte de la position du
palier. Après la lubrification,
éliminer la graisse excédentaire au niveau de la position
du palier.
Pour une liste des points de lubrification à graisser, voir Page 187.
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
53
6
Première mise en service
6.1
Liste de contrôle pour la première mise en service
6
Première mise en service
Ce chapitre décrit les travaux d'assemblage et de réglage sur la machine dont la réalisation est
réservée au personnel spécialisé qualifié. L'avis « Qualification du personnel spécialisé »
s'applique ici,voir Page 17.
AVERTISSEMENT
Risque de blessures ou dommages sur la machine dus à une première mise en service
incorrecte
Si la première mise en service n'est pas effectuée correctement ou complètement, la machine
peut présenter des défauts. Cela peut entraîner des blessures voire la mort ou des
dommages sur la machine peuvent en résulter.
„ Faire effectuer la première mise en service uniquement par une personne spécialisée
autorisée.
„ Lire intégralement et respecter la « Qualification du personnel spécialisé »,voir Page 17.
AVERTISSEMENT
Risque de blessures par non-respect des consignes de sécurité fondamentales
Le non-respect des consignes de sécurité fondamentales peut entraîner de graves blessures
voire la mort de personnes.
„ En vue d'éviter tout accident, il est indispensable de lire et de prendre en compte les
consignes de sécurité fondamentales, voir Page 16.
AVERTISSEMENT
Risque de blessures par non-respect des routines de sécurité
Le non-respect des routines de sécurité peut entraîner de graves blessures voire la mort de
personnes.
„ Afin d'éviter des accidents, les routines de sécurité doivent être lues et respectées, voir
Page 30.
6.1
Liste de contrôle pour la première mise en service
ü La fixation correcte de tous les écrous et vis a été contrôlée et ils ont été serrés au couple
de serrage prescrit, voir Page 193.
ü Contrôler la bonne fixation de tous les capteurs et leur serrage aux couples de serrage
prescrits. Pour connaître la position des capteurs, voir le plan de circuits électriques.
ü Les dispositifs de protection sont montés et sont complets et sans détériorations.
ü La machine est intégralement lubrifiée, voir Page 187.
ü L'arbre à cardan est lubrifié, voir Page 192.
ü L'étanchéité de l'installation hydraulique a été contrôlée.
ü Le tracteur est conforme aux exigences de la machine, voir Page 49.
ü La notice d'utilisation fournie se trouve dans la boîte à documents.
ü Le support de flexibles et de câbles est monté, voir Page 55.
ü Le disque de frein du frein de matériel de liage est prêt, voir Page 56.
ü Les pneus ont été vérifiés et la pression des pneus est bien réglée, voir Page 196.
ü La hauteur du timon est adaptée, voir Page 56.
ü La longueur de l'arbre à cardan est contrôlée et adaptée, voir Page 58.
Fortima F 1600
54
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
Première mise en service
6
Contenu de la livraison
6.2
ü Le barillet de protection de l'arbre à cardan est monté, voir Page 59.
ü L'arbre à cardan est monté, voir Page 59.
ü Les serre-câbles montés pour sécuriser la trappe de la boîte de réserve et le capot latéral
ont été retirés.
6.2
Contenu de la livraison
La machine est livrée avec les pièces supplémentaires suivantes se trouvant dans la boîte de
réserve ou dans la chambre à balles.
2
1
3
4
5
RPG000-108
1 Rouleau test filet KRONE excellent
2 Barillet de protection
3 Arbre à cardan
6.3
4 Support de flexibles et de câbles
5 Matériel de fixation
Monter le support de tuyaux flexibles et de câbles
1
2
3
4
RPG000-010
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir Page 30.
„ Retirer le support de flexibles et de câbles (1) de la boîte de réserve.
„ Introduire le support de flexibles et de câbles (1) dans les trous oblongs (3) du côté droit et
gauche du timon.
„ Monter le support de flexibles et de câbles (1) de l'intérieur avec les bornes (2) et de
l'extérieur avec les écrous (4).
Æ Les flexibles et les câbles peuvent être guidés à travers l'œillet au niveau du support de
flexibles et de câbles (1) vers le tracteur.
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
55
6
Première mise en service
6.4
Préparer le disque de frein du frein de matériel de liage
6.4
Préparer le disque de frein du frein de matériel de liage
1
2
RPG000-011
„ Retirer le film autocollant (1) servant à protéger la surface de freinage du disque de frein (2)
de la corrosion et le jeter.
6.5
Adapter la hauteur du timon
AVIS
Lorsque le tracteur et la machine sont en position horizontale, les dispositifs de liaison
mécanique couplés (p. ex. attelage à rotule) doivent se trouver à la parallèle (+/- 3) du sol
pour ne pas entraver l'angle d'orientation normal entre ces dispositifs.
Afin que le ramasseur ramasse la matière récoltée de façon homogène, la hauteur du timon de
la machine doit être adaptée au tracteur utilisé. La hauteur du timon est optimale lorsque la
machine attelée est inclinée horizontalement par rapport au tracteur.
Avant d'aligner la machine et d'ajuster la hauteur du timon, la pression des pneus a été
contrôlée et adaptée à la valeur recommandée pour le type de pneus monté dans le tableau
des pressions de pneu, voir Page 196.
2
X
1
3
4
RP000-577
Fortima F 1600
56
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
Première mise en service
6
Adapter la hauteur du timon
6.5
La cote X se situe entre le centre du raccord à vis (2) et le sol lorsque la machine est accouplée
au tracteur. Elle doit être égale à X=530 mm. La cote X doit si nécessaire être adaptée aux
conditions de récolte et à la taille des pneus.
Adapter la hauteur du timon
ü La machine est dételée du tracteur et repose sur le pied d'appui.
„ Actionner l'appareil de commande sur le tracteur (jaune, 3+) jusqu'à ce que le ramasseur
soit relevé.
„ Desserrer les raccords à vis (4) des côtés droit et gauche du ramasseur.
„ Pousser le limiteur de profondeur (3) jusqu'en butée dans le sens des flèches, des côtés
droit et gauche du ramasseur.
„ Serrer les raccords à vis (4).
„ Actionner l'appareil de commande sur le tracteur (jaune, 3+) jusqu'à ce que le ramasseur
soit abaissé.
„ Relever ou abaisser le pied d'appui (1) avec la manivelle jusqu'à atteindre la cote
X=530 mm.
Adapter la hauteur de l'œillet d'attelage à celle de l'attelage du tracteur
2
1
2
1
3
4
5
6
RP000-578
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir Page 30.
„ Desserrer les raccords à vis (2) assez pour que le timon (3) puisse tourner dans les
rondelles dentées (1).
„ Adapter le timon (3) à la hauteur de l'attelage du tracteur. Veiller à ce que les rondelles
dentées (1) s'engrènent.
„ Desserrer le raccord à vis (4) et positionner l'œillet d'attelage (6) parallèlement au sol.
Veiller à ce que les rondelles dentées (5) s'engrènent.
„ Serrer les raccords à vis (2) et (4) au couple de serrage prescrit, voir Page 193.
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
57
6
Première mise en service
6.6
Arbre à cardan
6.6
Arbre à cardan
6.6.1
Adapter la longueur de l'arbre à cardan
AVIS
Changement de tracteur
La machine peut subir des dommages si la longueur de l'arbre à cardan n'est pas contrôlée
lors d'un changement de tracteur.
„ Afin d'éviter des dommages sur la machine, contrôler la longueur de l'arbre à cardan lors
de chaque changement de tracteur et demander à un partenaire de service KRONE de la
corriger le cas échéant.
1
RPG000-086
L'arbre à cardan (1) doit être raccourci dans la mesure où la position la plus étroite des deux
moitiés de l'arbre à cardan le permet.
Pour amener la machine dans la position la plus courte :
„ Braquer la direction du tracteur complètement vers la gauche ou vers la droite et avancer
avec le tracteur et la machine jusqu’à ce que l’emplacement le plus étroit du virage soit
atteint.
„ Éteindre le moteur, retirer la clé de contact et l'emporter sur soi.
„ Bloquer le tracteur et la machine pour empêcher tout déplacement involontaire.
„ La procédure de raccourcissement de l'arbre à cardan (1) est décrite dans la notice
d'utilisation du fabricant de l'arbre à cardan.
Fortima F 1600
58
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
6.6.2
Première mise en service
6
Arbre à cardan
6.6
Monter le barillet de protection de l'arbre à cardan
1
2
3
3
RPG000-109
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir Page 30.
„ Retirer le barillet de protection (3) de la boîte de réserve.
„ Desserrer la vis (1) sur le collier de filet de vis sans fin (2).
„ Faire coulisser le collier de filet de vis sans fin (2) sur la bague adaptatrice sur le barillet de
protection (3).
„ Faire coulisser le barillet de protection (3) sur le carter de la boîte de distribution et serrer la
vis (1) sur le collier de filet de vis sans fin (2).
6.6.3
Monter l’arbre à cardan sur la machine
1
2
RP000-281
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir Page 30.
ü La longueur de l'arbre à cardan est adaptée au tracteur, voir Page 58.
ü Le barillet de protection est monté, voir Page 59.
„ Démonter le raccord à vis (2) sur l’arbre à cardan (1).
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
59
6
Première mise en service
6.6
Arbre à cardan
3
7
4
1
5
6
RPG000-179
„ Pour mieux accéder au raccord à vis (2) sur l’arbre à cardan (1), démonter les raccords à
vis (7) et retirer le couvercle (6) sur le barillet de protection (3).
„ Faire glisser l'arbre à cardan (1) sur l'embout de prise de force de la machine.
„ Monter le raccord à vis (2) par le trou ainsi créé derrière le couvercle (6). Pour le couple de
serrage, se reporter à la notice d'utilisation fournie de l'arbre à cardan.
„ Monter le couvercle (6).
„ Accrocher la chaîne de maintien (5) dans l'œillet (4) sur le barillet de protection (3) pour
éviter qu'elle ne tourne aussi.
INFORMATION
Pour de plus amples informations, tenir compte de la notice d'utilisation de l'arbre à cardan
fournie.
Fortima F 1600
60
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
7
Mise en service
7
Accoupler la machine au tracteur
7.1
Mise en service
AVERTISSEMENT
Risque de blessures par non-respect des consignes de sécurité fondamentales
Le non-respect des consignes de sécurité fondamentales peut entraîner de graves blessures
voire la mort de personnes.
„ En vue d'éviter tout accident, il est indispensable de lire et de prendre en compte les
consignes de sécurité fondamentales, voir Page 16.
AVERTISSEMENT
Risque de blessures par non-respect des routines de sécurité
Le non-respect des routines de sécurité peut entraîner de graves blessures voire la mort de
personnes.
„ Afin d'éviter des accidents, les routines de sécurité doivent être lues et respectées, voir
Page 30.
AVERTISSEMENT
Risque de blessures ou dommages sur la machine dus à des lignes de branchement
raccordées de manière incorrecte, inversées ou posées de manière non conforme
Si les lignes de branchement de la machine ne sont pas correctement raccordées au tracteur
ou si elles sont posées de manière non conforme, elles peuvent rompre ou être
endommagés. Cela peut engendrer de graves accidents. Des lignes de branchement
inversées peuvent entraîner l'exécution accidentelle de fonctions pouvant également mener à
de graves accidents.
„ Raccorder correctement et sécuriser les flexibles et câbles.
„ Poser les flexibles, câbles et cordes de telle façon qu'ils ne frottent pas, ne serrent pas,
ne sont pas pincés et n'entrent pas en contact avec d'autres composants (par ex. pneus
du tracteur), notamment dans les virages.
„ Accoupler les flexibles et câbles aux raccordements prévus à cet effet et les raccorder tel
que décrit dans la notice d'utilisation.
7.1
Accoupler la machine au tracteur
AVIS
Lorsque le tracteur et la machine sont en position horizontale, les dispositifs de liaison
mécanique couplés (p. ex. attelage à rotule) doivent se trouver à la parallèle (+/- 3) du sol
pour ne pas entraver l'angle d'orientation normal entre ces dispositifs.
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
61
7
Mise en service
7.2
Monter l’arbre à cardan sur le tracteur
1
RP000-098
Figure à titre d’exemple
Sur la version avec « œillet d'attelage »
AVERTISSEMENT ! Risque de blessures accru ! S'assurer pendant l'accouplement (en
particulier pendant la marche arrière du tracteur) que personne ne tient entre le tracteur et la
machine.
„ Déplacer le tracteur en marche arrière devant le timon jusqu'à ce que l'œillet d'attelage de la
machine soit encastré dans le dispositif d'attelage du tracteur.
„ Immobiliser et sécuriser la machine, voir Page 30.
„ Bloquer le dispositif d'attelage selon la notice d'utilisation du constructeur du tracteur.
Sur la version « Anneau d'attelage avec embout sphérique »
AVERTISSEMENT ! Risque de blessures accru ! S'assurer pendant l'accouplement (en
particulier pendant la marche arrière du tracteur) que personne ne tient entre le tracteur et la
machine.
„ Déplacer le tracteur en marche arrière devant le timon et amener l'attelage à rotule du
tracteur sous l'attelage à boule de la machine.
„ Abaisser le timon à l'aide du pied d'appui jusqu'à ce que l'anneau d'attelage avec embout
sphérique repose sur l'attelage à boule.
„ Immobiliser et sécuriser la machine, voir Page 30.
„ Bloquer le dispositif d'attelage selon la notice d'utilisation du constructeur du tracteur.
7.2
Monter l’arbre à cardan sur le tracteur
AVERTISSEMENT
Risque de blessures par non-respect de la zone de danger de l'arbre à cardan
Le non-respect de la zone de danger de l'arbre à cardan peut entraîner de graves blessures
voire la mort de personnes.
„ Afin d'éviter des accidents, respecter la zone de danger de l'arbre à cardan, voir Page 20.
Fortima F 1600
62
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
Mise en service
7
Adapter l'œillet d'attelage
7.3
AVIS
Changement de tracteur
La machine peut subir des dommages si la longueur de l'arbre à cardan n'est pas contrôlée
lors d'un changement de tracteur.
„ Afin d'éviter des dommages sur la machine, contrôler la longueur de l'arbre à cardan lors
de chaque changement de tracteur et demander à un partenaire de service KRONE de la
corriger le cas échéant.
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir Page 30.
1
RPG000-096
„ Glisser l’arbre à cardan (1) sur la prise de force du tracteur et sécuriser avec la chaîne de
maintien pour l'empêcher de tourner en même temps à l’emplacement approprié.
7.3
Adapter l'œillet d'attelage
II
I
1
2
1
2
RP000-266
Pour augmenter l'espace libre autour de l'arbre à cardan, l'œillet d'attelage peut être monté à la
position (I) ou (II) sur le timon (1). Les œillets d'attelage ne peuvent être tournés qu'avec la
version « œillet d'attelage en bas ».
„ Démonter le raccord à vis (2).
„ Tourner l'œillet d'attelage dans la position désirée (I) ou (II) et le monter sur le timon (1)
avec le raccord à vis (2).
„ Veiller à ce que les dents des roues s'engrènent.
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
63
7
Mise en service
7.4
Accoupler les flexibles hydrauliques
7.4
Accoupler les flexibles hydrauliques
AVERTISSEMENT
Risque de blessures à cause de l'huile hydraulique qui s'échappe
Le système hydraulique fonctionne avec une pression très élevée. L'huile hydraulique
sortante entraîne de graves blessures au niveau de la peau, des membres et des yeux.
„ Avant d'accoupler les flexibles hydrauliques au tracteur, dépressuriser le système
hydraulique des deux côtés.
„ Avant de désaccoupler les flexibles et avant de travailler sur l'installation hydraulique,
dépressuriser le système hydraulique.
„ Pour réaliser ces accouplements, s'assurer que les raccords rapides sont propres et secs.
„ Contrôler régulièrement les flexibles hydrauliques, voir Page 199, et les remplacer s'ils
sont endommagés (points de frottement et de blocage p. ex.) ou présentent des signes
de vieillissement. Les conduites de remplacement doivent répondre aux exigences
techniques du fabricant de l'appareil.
AVIS
Dommages sur la machine dus à un encrassement de l'installation hydraulique
Le système hydraulique peut subir des dégâts importants lorsque des corps étrangers ou des
liquides pénètrent dans le système hydraulique.
„ Pour réaliser ces accouplements, veuillez vous assurer que les raccords rapides sont
propres et secs.
„ Contrôler si les flexibles hydrauliques présentent des points de frottement et de blocage
et remplacer si nécessaire.
1
2
RPG000-117
Sur le tracteur, il faut utiliser des appareils de commande qui peuvent être verrouillés en
position neutre pour éviter toute commande involontaire.
Pour le raccordement correct des flexibles hydrauliques (1), ceux-ci sont identifiés par des
chiffres.
Pour des explications supplémentaires sur les marquages sur les poignées, se reporter à
l'autocollant (2) sur la machine.
Pour le raccordement correct des flexibles hydrauliques (1) du Load-Sensing et des autres
raccords hydrauliques, les flexibles hydrauliques (1) sont identifiés par des lettres et des
capuchons de couleur.
Fortima F 1600
64
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
Mise en service
7
Accoupler le frein hydraulique (exportation)
7.5
Pour des explications supplémentaires sur les marquages sur les poignées, se reporter à
l'autocollant (2) sur la machine.
„ Évacuer la pression du système hydraulique du tracteur.
„ Immobiliser et sécuriser la machine, voir Page 30.
„ Nettoyer et sécher les jonctions avec l'accouplement rapide hydraulique.
Ouvrir/fermer le raccordement hydraulique pour la trappe arrière
„ Accoupler le flexible hydraulique (rouge, 1+) à un appareil de commande à simple effet du
tracteur.
Lever/abaisser le raccordement hydraulique pour le ramasseur
„ Accoupler le flexible hydraulique (jaune, 3+) à un appareil de commande à simple effet du
tracteur.
Raccordement hydraulique pour le système d'inversion (sur la version
« Système d'inversion hydraulique »)
„ Accoupler le flexible hydraulique (vert, 6+) à un appareil de commande à simple effet du
tracteur.
7.5
Accoupler le frein hydraulique (exportation)
En raison de directives spécifiques au pays, un frein hydraulique peut être installé sur la
machine. Une vanne de frein sur le tracteur est alors nécessaire pour le frein hydraulique. Le
flexible hydraulique correspondant est raccordé à la vanne de frein côté tracteur. Le frein est
activé par la pédale de frein.
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir Page 30.
„ Raccorder le flexible hydraulique du frein hydraulique au raccord pour le frein hydraulique
sur le tracteur.
7.6
Raccordement de l'éclairage de routes
AVIS
Court-circuit dû à des encrassements et à de l'humidité dans la connexion
Un court-circuit peut conduire à des dommages sur la machine.
„ S'assurer que les connecteurs et les prises sont propres et secs.
BPG000-067
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
65
7
Mise en service
7.7
Montage de la chaîne de sécurité
L’éclairage de routes se raccorde avec le câble d'éclairage à 7 pôles (2).
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir Page 30.
„ Relier le connecteur du câble d'éclairage à 7 pôles (2) à la prise à 7 pôles (1) de la machine.
„ Relier le connecteur du câble d'éclairage à 7 pôles (2) à la prise à 7 pôles (3) du tracteur.
„ Poser le câble d'éclairage (2) de telle façon qu'il n'entre pas en contact avec les roues du
tracteur ou d'autres pièces mobiles de la machine.
7.7
Montage de la chaîne de sécurité
AVERTISSEMENT
Risque d'accident dû à une chaîne de sécurité incorrectement dimensionnée
L’utilisation d’une chaîne de sécurité incorrectement dimensionnée risque d’arracher la
chaîne de sécurité lors du desserrage involontaire de la machine. Ceci pourrait engendrer de
graves accidents.
„ Toujours utiliser une chaîne de sécurité avec une résistance minimale à la traction de
89 kN (20000 lbf).
AVERTISSEMENT
Risque de blessures ou de dommages sur la machine en cas de pose incorrecte de la
chaîne de sécurité
Une chaîne de sécurité posée avec une tension excessive ou insuffisante peut entraîner la
rupture de cette dernière. Cela peut provoquer des blessures graves ou endommager le
tracteur et la machine.
„ Poser la chaîne de sécurité de sorte qu'elle ne soit pas tendue dans les virages et qu'elle
n'entre pas en contact avec les roues du tracteur ou avec d'autres pièces du tracteur ou
de la machine.
INFORMATION
Pendant le transport, les prescriptions nationales pour l'utilisation de la chaîne de sécurité
sont obligatoires.
La chaîne de sécurité se trouve dans la boîte de réserve de la machine.
La chaîne de sécurité sert à la sécurisation supplémentaire des appareils tractés dans le cas où
ils se détacheraient de l'attelage pendant le transport. Fixer la chaîne de sécurité à l'aide des
pièces de fixation appropriées au dispositif d'attelage du tracteur ou à un autre point
d'articulation indiqué. La chaîne de sécurité doit avoir un jeu qui permette de prendre les
virages.
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir Page 30.
Fortima F 1600
66
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
Mise en service
7
Monter la boucle de récupération
7.8
1
RP000-104
„ Monter la chaîne de sécurité (1) sur la machine.
I
II
RP001-623
„ Monter la chaîne de sécurité (1) sur le tracteur dans une position appropriée (par exemple :
[I] ou [II]).
7.8
Monter la boucle de récupération
Pour la version « boucle de récupération »
II
I
1
1
RP001-607
La boucle de récupération (1) sert à la sécurisation supplémentaire des machines tractées.
La boucle de récupération (1) est prémontée en position (I) au niveau du timon.
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir Page 30.
„ Fixer la boucle de récupération (1) à un endroit approprié à l'arrière du tracteur, par exemple
en position (II).
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
67
7
Mise en service
7.9
Raccorder l'unité de commande DS 100 de KRONE
7.9
Raccorder l'unité de commande DS 100 de KRONE
AVIS
Court-circuit dû à des encrassements et à de l'humidité dans la connexion
Un court-circuit peut conduire à des dommages sur la machine.
„ S'assurer que les connecteurs et les prises sont propres et secs.
Tracteurs avec système ISOBUS intégré
2
1
4
7
3
6
9
1
3
4
7
6
5
EQG003-125
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir Page 30.
Raccordement du terminal au tracteur
„ Relier le connecteur à 9 pôles (1) du terminal à la prise à 9 pôles (2) (In-cab).
Raccordement du tracteur à la machine
INFORMATION
Le câble (5) peut être commandé sous le numéro de commande 20 086 886 *.
„ Relier le connecteur à 9 pôles (4) du câble (5) à la prise à 9 pôles ISOBUS (3) du tracteur.
„ Relier le connecteur à 11 pôles (6) du câble (5) à la prise à 11 pôles (7) de la machine.
Fortima F 1600
68
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
Mise en service
7
Raccorder le terminal KRONE DS 500
7.10
Tracteurs sans système ISOBUS
B290
2
3
1
4
7
6
5
EQG003-124
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir Page 30.
ü L'accessoire B290 « Montage ultérieur tracteur KRONE » est monté.
Raccordement du terminal au tracteur
„ Relier le connecteur à 9 pôles (1) du terminal à la prise à 9 pôles (2) (In-cab).
Raccordement du tracteur à la machine
INFORMATION
Le câble (5) peut être commandé sous le numéro de commande 20 086 886 *.
„ Relier le connecteur à 9 pôles (4) du câble (5) à la prise à 9 pôles ISOBUS (3) du tracteur.
„ Relier le connecteur à 11 pôles (6) du câble (5) à la prise à 11 pôles (7) de la machine.
7.10
Raccorder le terminal KRONE DS 500
AVIS
Court-circuit dû à des encrassements et à de l'humidité dans la connexion
Un court-circuit peut conduire à des dommages sur la machine.
„ S'assurer que les connecteurs et les prises sont propres et secs.
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
69
7
Mise en service
7.10
Raccorder le terminal KRONE DS 500
Tracteurs avec système ISOBUS intégré
1
3
1
4
7
2
3
6
9
4
5
6
7
8
EQ003-251
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir Page 30.
Raccordement du terminal au tracteur
„ Relier le connecteur à 9 pôles (2) du câble (1) à la prise à 9 pôles (3) (In-cab).
Raccordement du tracteur à la machine
INFORMATION
Le câble (6) peut être commandé sous le numéro de commande 20 086 886 *.
„ Relier le connecteur à 9 pôles (5) du câble (6) à la prise à 9 pôles ISOBUS (4) du tracteur.
„ Relier le connecteur à 11 pôles (7) du câble (6) à la prise à 11 pôles (8) de la machine.
Fortima F 1600
70
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
Mise en service
7
Raccorder le terminal ISOBUS KRONE (CCI 800, CCI 1200)
7.11
Tracteurs sans système ISOBUS
1
2
3
4
B290
7
8
5
6
EQ003-252
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir Page 30.
ü L'accessoire B290 « Montage ultérieur tracteur KRONE » est monté.
Raccordement du terminal au tracteur
„ Relier le connecteur à 9 pôles (2) du câble (1) à la prise à 9 pôles (3) (In-cab).
Raccordement du tracteur à la machine
INFORMATION
Le câble (6) peut être commandé sous le numéro de commande 20 086 886 *.
„ Relier le connecteur à 9 pôles (5) du câble (6) à la prise à 9 pôles ISOBUS (4) du tracteur.
„ Relier le connecteur à 11 pôles (7) du câble (6) à la prise à 11 pôles (8) de la machine.
7.11
Raccorder le terminal ISOBUS KRONE (CCI 800, CCI 1200)
AVIS
Court-circuit dû à des encrassements et à de l'humidité dans la connexion
Un court-circuit peut conduire à des dommages sur la machine.
„ S'assurer que les connecteurs et les prises sont propres et secs.
INFORMATION
Pour le montage du terminal dans la cabine du tracteur, veuillez prendre note de la notice
d'utilisation de terminal fourni.
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
71
7
Mise en service
7.11
Raccorder le terminal ISOBUS KRONE (CCI 800, CCI 1200)
Tracteurs avec système ISOBUS intégré
CCI 1200
CCI 800
1
1
3
2
5
4
1
4
7
3
6
9
8
6
9
10
7
EQ001-173
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir Page 30.
Raccordement du terminal au tracteur
„ Relier le connecteur (2) à 12 pôles du câble (3) à la prise à 12 pôles (1) du terminal.
„ Relier le connecteur (4) à 9 pôles du câble (3) à la prise à 9 pôles (5) (In-cab).
Raccordement du tracteur à la machine
INFORMATION
Le câble (8) peut être commandé sous le numéro de commande 20 086 886 *.
„ Relier le connecteur à 9 pôles (7) du câble (8) à la prise à 9 pôles ISOBUS (6) du tracteur.
„ Relier le connecteur à 11 pôles (9) du câble (8) à la prise à 11 pôles (10) de la machine.
Fortima F 1600
72
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
Mise en service
7
Raccorder le terminal étranger ISOBUS
7.12
Tracteurs sans système ISOBUS
CCI 1200
1
CCI 800
4
3
2
5
B290
6
7
9
10
8
EQ001-181
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir Page 30.
ü L'accessoire B290 « Montage ultérieur tracteur KRONE » est monté.
Raccordement du terminal au tracteur
„ Relier le connecteur (2) à 12 pôles du câble (3) à la prise à 12 pôles (1) du terminal.
„ Relier le connecteur (4) à 9 pôles du câble (3) à la prise à 9 pôles (5) (In-cab).
Raccordement du tracteur à la machine
INFORMATION
Le câble (8) peut être commandé sous le numéro de commande 20 086 886 *.
„ Relier le connecteur à 9 pôles (7) du câble (8) à la prise ISOBUS à 9 pôles (6) du tracteur.
„ Relier le connecteur à 11 pôles (9) du câble (8) à la prise à 11 pôles (10) de la machine.
7.12
Raccorder le terminal étranger ISOBUS
AVIS
Court-circuit dû à des encrassements et à de l'humidité dans la connexion
Un court-circuit peut conduire à des dommages sur la machine.
„ S'assurer que les connecteurs et les prises sont propres et secs.
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
73
7
Mise en service
7.13
Raccorder la manette
INFORMATION
Pour le montage du terminal dans la cabine du tracteur, veuillez prendre note de la notice
d'utilisation de terminal fourni.
1
5
2
4
3
EQ001-146
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir Page 30.
Raccordement du tracteur à la machine
„ Relier le connecteur à 9 pôles (5) du câble (2) à la prise ISOBUS à 9 pôles (1) du tracteur.
„ Relier la prise à 11 pôles (4) du câble (2) à la prise à 11 pôles (3) de la machine.
Raccordement du terminal au tracteur
INFORMATION
Pour des indications supplémentaires sur la liaison, tenir compte de la notice d'utilisation du
fabricant du terminal ISOBUS.
7.13
Raccorder la manette
INFORMATION
Pour le montage de la manette dans la cabine du tracteur, tenir compte de la notice
d'utilisation de la manette fournie.
Fortima F 1600
74
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
Mise en service
7
Raccorder la manette
7.13
Terminal ISOBUS KRONE pour les tracteurs avec système ISOBUS intégré
1
3
2
1
4
5
1
4
7
3
6
9
3
EQ001-150
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir Page 30.
„ Relier le connecteur à 9 pôles (2) du câble (1) à la prise à 9 pôles (3) de la manette.
„ Relier le connecteur à 9 pôles (4) de la manette à la prise à 9 pôles (5) (In-cab).
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
75
7
Mise en service
7.13
Raccorder la manette
Terminal ISOBUS KRONE pour les tracteurs sans système ISOBUS intégré
EQ001-151
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir Page 30.
ü L'accessoire B290 « Montage ultérieur tracteur KRONE » est monté.
„ Relier le connecteur à 9 pôles (2) du câble (1) à la prise à 9 pôles (3) de la manette.
„ Relier le connecteur à 9 pôles (4) de la manette à la prise à 9 pôles (5) (In-cab).
Fortima F 1600
76
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
7.14
Mise en service
7
Raccorder la caméra au terminal ISOBUS CCI 800 ou CCI 1200
KRONE
7.14
Raccorder la caméra au terminal ISOBUS CCI 800 ou CCI 1200
KRONE
2
CCI 800
CCI 1200
1
5
4
3
EQ000-212
„ Brancher le câble (3) de la caméra (2) avec le connecteur (4) dans le raccordement C (1) du
terminal ISOBUS KRONE CCI 800 ou CCI 1200.
„ Pour bien brancher le connecteur (4), faire attention à bien l'aligner aux endroits repérés (5).
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
77
8
Commande
8.1
Préparations avant le pressage
8
Commande
AVERTISSEMENT
Risque de blessures par non-respect des consignes de sécurité fondamentales
Le non-respect des consignes de sécurité fondamentales peut entraîner de graves blessures
voire la mort de personnes.
„ En vue d'éviter tout accident, il est indispensable de lire et de prendre en compte les
consignes de sécurité fondamentales, voir Page 16.
AVERTISSEMENT
Risque de blessures par non-respect des routines de sécurité
Le non-respect des routines de sécurité peut entraîner de graves blessures voire la mort de
personnes.
„ Afin d'éviter des accidents, les routines de sécurité doivent être lues et respectées, voir
Page 30.
AVERTISSEMENT
Risque de blessures dû au mouvement imprévisible des balles rondes lors de
l’exploitation en pente de la machine.
S’il convient de déposer des balles rondes en pente, les balles rondes peuvent se mettre en
mouvement d’elles-mêmes. Une fois en mouvement, elles peuvent – en raison de leur poids
et de leur forme cylindrique – engendrer de graves accidents et blesser des personnes.
„ En pente, déposer exclusivement les balles rondes en mode manuel.
„ En pente, déposer toujours les balles rondes de sorte qu'elles ne puissent se mettre en
mouvement d’elles-mêmes.
8.1
Préparations avant le pressage
ü Le ramasseur se trouve en position de travail, voir Page 87.
ü Le dispositif de placage à rouleaux est bien réglé en fonction de la quantité de matière
récoltée, voir Page 90.
ü Le filet est installé correctement, voir Page 92.
ü La pression de compression est réglée.
Sur la version « Boîtier de commande médium » : voir Page 179
Sur la version « Confort 1.0 » : voir Page 143
ü Le compteur du client est mis à 0, voir Page 155.
ü En cas d'utilisation dans la paille : le garde-boue est démonté, voir Page 99.
ü En cas d'utilisation dans de l'ensilage ou du foin : le garde-boue est monté, voir Page 99.
ü La trappe arrière est fermée.
ü L'écran de travail est ouvert, voir Page 142.
Fortima F 1600
78
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
8.2
Commande
8
Remplir la chambre à balles
8.2
Remplir la chambre à balles
AVIS
Dommages sur la machine en cas de surcharge
Des balles rondes trop fermes ou trop grandes peuvent endommager la machine et
considérablement influencer sa durée de vie. Un liage forcé est déclenché automatiquement
en cas de surcharge et enregistré dans le terminal.
„ Presser uniquement des balles rondes qui ne dépassent pas la pression de compression
maximale réglée.
„ Tenir compte des avis suivants sur le remplissage homogène de la chambre à balles.
AVIS
Détériorations du fond à rouleaux en raison des balles rondes en forme de tonneau
Les balles rondes de forme et de densité irrégulières peuvent détériorer le fond à rouleaux.
En outre, cela peut compromettre l’ensilage.
„ Il convient de presser uniquement des balles rondes de forme et de densité régulières.
„ Veuillez respecter les indications suivantes sur le remplissage homogène de la chambre
à balles.
Pour obtenir une densité de balle homogène dans la balle ronde, le remplissage de la chambre
à balles doit être homogène. La bonne largeur d'andain joue un rôle important à cet égard. La
largeur de l’andain est optimale lorsque l'andain a exactement la même largeur que la chambre
à balles.
En cas d'andains trop larges
Les balles rondes pressées n'ont pas de forme précise. En plus, la balle ronde est effilochée sur
les bords et sort difficilement de la chambre à balles.
„ Diminuer la largeur de l'andain sur le champ.
„ Diminuer la pression de compression, voir Page 179.
En cas d’andainage trop étroit
La chambre à balles peut uniquement être remplie de manière homogène si l’andain est
approché en alternant les côtés (gauche/droite). Un changement trop fréquent et un
remplissage irrégulier donnent des balles rondes en forme de tonneau et d'une densité de
pressage irrégulière.
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
79
8
Commande
8.2
Remplir la chambre à balles
RP000-062
„ Réaliser des distances plus longues respectivement sur le côté gauche et droit de l’andain
(1). A cet effet, respecter une longueur approximative de X=20 m sur un côté.
„ Ne pas réaliser de parcours sinueux (2).
En cas d’andainage trop petit, trop plat
„ Diminuer la vitesse de prise de force.
„ Augmenter la vitesse de conduite.
Si la matière récoltée est très mouillée et peu structurée
Si la matière récoltée est très mouillée et peu structurée, le fond à rouleaux peut patiner. Les
mesures suivantes permettent de réduire ce phénomène :
„ Réduire la pression de compression.
Sur la version « Boîtier de commande médium » : voir Page 179
Sur la version « Confort 1.0 » : voir Page 143
Avec de la paille courte et friable
„ Réduire la pression de compression.
Sur la version « Boîtier de commande médium » : voir Page 179
Sur la version « Confort 1.0 » : voir Page 143
„ Démarrer le processus de liage avant l'affichage.
„ Pour éviter au mieux à la paille courte et friable de tomber de la chambre à balles en
passant d'un andain au suivant, éteindre la prise de force pendant cette durée.
Vitesse de conduite
KRONE recommande une vitesse de conduite de 5 à 12 km/h.
La vitesse de conduite pendant l'utilisation doit être adaptée aux facteurs suivants :
•
•
•
•
•
Type de matière récoltée
Teneur en humidité de la matière récoltée
Hauteur d'andainage
Longueur de coupe sélectionnée
Conformation du sol
Fortima F 1600
80
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
Commande
8
Améliorer le remplissage de la chambre à balles
8.3
Autres conseils pour le remplissage de la chambre à balles
•
•
Réduire la vitesse de conduite au début et à la fin du remplissage pour obtenir des tailles de
balles constantes.
De la matière récoltée peut être ramassée pendant que la trappe arrière est encore en train
de se fermer.
8.3
Améliorer le remplissage de la chambre à balles
8.3.1
Réduire la pression sur les parois latérales de la chambre à balles
Si la matière récoltée est très lourde et sans structure, les balles rondes peuvent devenir très
dures et presser contre les parois latérales de la machine. Dans ce cas, la sécurité de rotation
de la balle ronde dans la chambre à balles peut être accrue en prenant les mesures suivantes :
„ Afin de diminuer la pression sur les parois latérales, ne pas rouler trop à droite ou à gauche.
„ Diminuer la pression de compression, voir Page 179.
8.4
Terminer le pressage, démarrer le processus de liage et éjecter la
balle ronde
„ Sur la version « Boîtier de commande médium » : consulter le statut du remplissage de
la chambre à balles sur les voyants de contrôle du boîtier de commande, voir Page 104.
„ Sur les autres terminaux : consulter le statut de remplissage de la chambre à balles sur le
terminal, voir Page 137.
„ Si le liage par filet est actif : immédiatement avant l'alimentation du filet, veiller à rouler bien
au milieu de l'andain. Ceci permet de garantir la couverture régulière ultérieure des bords de
la balle par le filet.
Lorsque la chambre à balles est pleine :
„ Démarrer le processus de liage. De la matière est alors récoltée jusqu'à ce que le matériel
de liage soit happé par la balle ronde dans la chambre à balles. Toujours respecter la
vitesse nominale de 540 tr/min jusqu'à la fin du processus de liage.
„ Arrêter le tracteur et attendre que le processus de liage soit terminé.
„ Ouvrir la trappe arrière et éjecter la balle ronde.
„ Fermer la trappe arrière.
„ Commencer le pressage suivant.
8.5
Commander le pied d'appui
INFORMATION
Pour augmenter la surface d'appui du pied d'appui lorsque le sol est meuble, utiliser un
support approprié.
Le pied d'appui permet d'assurer la stabilité de la machine, lorsqu'elle n'est pas accouplée au
tracteur. Le pied d'appui doit être utilisé chaque fois que la machine est parquée.
ü La machine est attelée au tracteur, voir Page 61.
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir Page 30.
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
81
8
Commande
8.6
Utiliser le robinet d'arrêt de la trappe arrière
1
2
4
3
RPG000-063
Amener le pied d'appui en position d'appui
„ Tourner la manivelle (1) plusieurs fois dans le sens contraire des aiguilles d'une montre.
AVERTISSEMENT ! Risque d'écrasement dû au pied d'appui ! Tenir les mains et les pieds
éloignés de la zone de danger du pied d'appui.
„ Retirer l'axe de blocage (4), sortir le pied d'appui (2) et sécuriser la position à l'aide de l'axe
de blocage (4).
„ Faire descendre le pied d'appui (2) au sol en tournant la manivelle (1) dans le sens
antihoraire jusqu'à ce que le timon soit délesté.
Amener le pied d'appui en position de transport
„ Tourner la manivelle (1) plusieurs fois dans le sens horaire jusqu'à ce que le disque
d'appui (3) soit délesté.
AVERTISSEMENT ! Risque d'écrasement dû au pied d'appui ! Tenir les mains et les pieds
éloignés de la zone de danger du pied d'appui.
„ Retirer l'axe de blocage (4), insérer le pied d'appui (2) et sécuriser la position à l'aide de
l'axe de blocage (4).
„ Entièrement remonter le pied d'appui (2) en tournant la manivelle (1) dans le sens horaire.
„ Tourner le disque d'appui (3) de telle sorte que le côté plat pointe vers le ramasseur.
8.6
Utiliser le robinet d'arrêt de la trappe arrière
AVERTISSEMENT
Risque de blessures dû au robinet d'arrêt ouvert de la trappe arrière
Lors de travaux sur ou sous la trappe arrière ouverte ou à l’intérieur de la chambre à balles,
un abaissement incontrôlé de la trappe arrière peut se produire en cas de robinet d'arrêt
ouvert. Cela peut entraîner de graves blessures voire la mort.
„ Toujours fermer le robinet d'arrêt si vous effectuez des travaux alors que la trappe arrière
est ouverte.
Fortima F 1600
82
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
Commande
8
Desserrer/serrer le frein de parking
8.7
II
I
RPG000-014
Le système hydraulique de la machine est alimenté en pression par les flexibles hydrauliques
du tracteur. Le robinet d'arrêt de la trappe arrière (1) est un composant de sécurité empêchant
la fermeture inopinée de la trappe arrière. Le robinet d'arrêt de la trappe arrière (1) doit être
fermé lorsque des travaux sont réalisés dans la chambre à balles ou sur la trappe arrière.
Le robinet d'arrêt de la trappe arrière (1) se situe sur le côté gauche de la machine, à proximité
de la trappe arrière.
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir Page 30.
Ouvrir le robinet d'arrêt
„ Lever le robinet d'arrêt (1) et le tourner en position (I).
Æ La trappe arrière peut être fermée.
Fermer le robinet d'arrêt
„ Lever le robinet d'arrêt (1) et le tourner en position (II).
Æ La trappe arrière ne peut pas être fermée.
8.7
Desserrer/serrer le frein de parking
1
2
RPG000-131
Le frein de parking (2) se trouve sur le côté avant de la machine sur le timon. Le frein de
parking (2) est destiné à sécuriser la machine contre tout déplacement inopiné.
Pour protéger la machine contre tout déplacement inopiné, il convient aussi d'utiliser les cales
d'arrêt, voir Page 84.
La figure montre le frein de parking serré.
ü Le moteur du tracteur est coupé, la clé de contact est retirée et vous la portez avec vous.
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
83
8
Commande
8.8
Mettre des cales d'arrêt sous les pneus
Serrer le frein de parking (2)
„ Remonter le frein de parking (2) jusqu'à ce que la résistance soit devenue perceptiblement
supérieure.
Desserrer le frein de parking (2)
„ Enfoncer la touche (1) et abaisser le frein de parking (2) jusqu'en butée.
Monter le câble de sécurité du frein de parking (sur la version « Frein
hydraulique export »)
1
3
2
RP000-399
Le câble de sécurité (3) permet de serrer le frein de parking (2) si la machine se détache du
tracteur pendant la conduite.
„ Fixer le câble de sécurité (3) au niveau de la machine avec la petite boucle au niveau de la
bague (1) du frein de parking (2).
„ Monter l'autre extrémité du câble de sécurité (3) à un endroit adéquat à l'arrière du tracteur.
„ S'assurer que le câble de sécurité (3) ne puisse pas se détacher et n'entre pas en contact
avec des pièces mobiles telles que les pneus du tracteur.
8.8
Mettre des cales d'arrêt sous les pneus
RPG000-012
Les cales d'arrêt (1) bloquent la machine pour empêcher tout déplacement involontaire. 2 cales
d’arrêt sont montées sur la machine.
Fortima F 1600
84
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
Commande
8
Monter/démonter la protection contre les utilisations non autorisées
8.9
Pour la version « Frein de parking » : pour protéger la machine contre tout déplacement
inopiné, il convient d'utiliser les cales d'arrêt (1) en plus du frein de parking, voir Page 83.
ü La machine est parquée sur un sol porteur, plat et horizontal.
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir Page 30.
„ Pour démonter les cales d'arrêt (1) de la machine, appuyer sur les supports (2) et tirer les
cales d'arrêt (1) vers le haut puis les extraire.
1
1
RPG000-180
„ Placer les cales d'arrêt (1) devant et derrière une seule et même roue, suffisamment près
de celle-ci pour empêcher tout déplacement involontaire de la machine.
8.9
Monter/démonter la protection contre les utilisations non autorisées
La protection sert de protection contre les utilisations non autorisées après rangement de la
machine.
ü La machine est parquée, , voir Page 171.
Pour la version « Attelage à boule » ou « Attelage à œillet d'attelage »
I
II
2
2
3
1
3
1
KS000-414
I Version avec attelage à boule
II Version attelage à œillet d'attelage
Démonter
„ Retirer le cadenas (1), démonter le verrou (2) et l'étrier (3) et les prendre avec soi.
Monter
„ Monter l'étrier (3) avec le verrou (2) et bloquer à l'aide du cadenas (1) ; conserver la clé en
lieu sûr.
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
85
8
Commande
8.10
Commander le régulateur de force de freinage
8.10
Commander le régulateur de force de freinage
Pour la version « Essieu simple avec frein à air comprimé »
I
II
III
1
RPG000-273
Le régulateur de force de freinage (1) règle la force de freinage du frein à air comprimé. Dans
certaines conditions d'utilisation, il est possible de réduire la force de freinage. En conduite sur
route, le régulateur de force de freinage (1) doit être placé sur charge pleine (I). Les positions
suivantes sont possibles :
Position
Force de freinage
(I)
Charge pleine (1/1)
(II)
Demi-charge (1/2)
(III)
Désactivé (0)
„ Tourner le régulateur de force de freinage (1) dans le sens de la flèche jusqu'à la position
souhaitée.
8.11
Échelle pour les travaux sur le liage
Pour la version « Liage par ficelle et filet »
1
RP000-626
Une échelle (1) est montée sur le pied d'appui pour mieux accéder au liage et à la réserve de
matériel de liage.
L'échelle (1) doit être relevée pendant la conduite.
„ Remonter l'échelle (1).
Fortima F 1600
86
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
Commande
8
Ramasseur
8.12
8.12
Ramasseur
8.12.1
Amener le ramasseur en position de transport / position de travail
Position de travail
AVERTISSEMENT ! Risque de blessures dû à l'abaissement du ramasseur ! Pendant
l'abaissement du ramasseur, tenir éloignée toute personne de la zone de mouvement du
ramasseur.
„ Sur la version « Boîtier de commande Médium » : pour présélectionner le ramasseur,
placer l'interrupteur sur
, voir Page 103.
„ Pour la version « Unité de commande DS 100 » : pour présélectionner le ramasseur,
appuyer sur la touche
, voir Page 108.
ð Le voyant de contrôle au-dessus de la touche s'allume.
„ Sur les autres terminaux : pour présélectionner le ramasseur, appuyer sur la touche
sur le terminal, voir Page 136.
ð La touche bascule sur
.
„ Pour abaisser le ramasseur en position de travail, actionner l'appareil de commande sur le
tracteur (jaune, 3+).
Position de transport
AVERTISSEMENT ! Risque de blessures dû au levage du ramasseur ! Pendant le levage
du ramasseur, tenir éloignée toute personne de sa zone de mouvement.
„ Sur la version « Boîtier de commande Médium » : pour présélectionner le ramasseur,
placer l'interrupteur sur
, voir Page 103.
„ Pour la version « Unité de commande DS 100 » : pour présélectionner le ramasseur,
appuyer sur la touche
, voir Page 108.
ð Le voyant de contrôle au-dessus de la touche s'allume.
„ Sur les autres terminaux : pour présélectionner le ramasseur, appuyer sur la touche
sur le terminal, voir Page 136.
ð La touche bascule sur
.
„ Pour lever le ramasseur en position de transport, actionner l'appareil de commande dans le
tracteur (jaune, 3+).
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
87
8
Commande
8.12
Ramasseur
8.12.2
Régler la hauteur de travail du ramasseur
1
3
2
RP000-596
La hauteur de travail du ramasseur (3) doit être réglée de sorte que l’écart entre les dents et le
sol soit d'environ 20-30 mm.
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir Page 30.
Procéder au réglage suivant de façon identique sur les côtés gauche et droit du ramasseur (3) :
„ Démonter la goupille pliante (2).
„ Placer la barre à trous (1) dans la position requise et la fixer avec la goupille pliante (2).
„ Pour abaisser le ramasseur (3), actionner l'appareil de commande sur le tracteur (jaune,
3+).
„ Immobiliser et sécuriser la machine, voir Page 30.
„ Vérifier si l’écart entre les dents et le sol est de 20-30 mm.
„ Si nécessaire, régler à nouveau la barre à trous (1).
„ Vérifier si la hauteur du timon de la machine doit être adaptée au tracteur utilisé, voir
Page 56.
Réglage supplémentaire de la hauteur de travail à l'aide de la roue de jauge
3
1
2
RP000-597
Procéder au réglage suivant de façon identique sur le côté gauche et droit du ramasseur (3) :
„ Pour abaisser le ramasseur (3), actionner l'appareil de commande sur le tracteur (jaune,
3+).
„ Immobiliser et sécuriser la machine, voir Page 30.
„ Démonter le raccord à vis (2).
„ Placer la roue de jauge (1) dans la position souhaitée et monter le raccord à vis (2) au
couple de serrage prescrit, couples de serrage, voir Page 193.
Fortima F 1600
88
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
Commande
8
Ramasseur
8.12
Réglage supplémentaire de la hauteur de travail à l'aide du limiteur de
profondeur
1
4
3
2
RP000-598
En cas de conditions du sol extrêmes, la hauteur de travail du ramasseur (3) peut être réglée en
plus avec le limiteur de profondeur (1).
Procéder au réglage suivant de façon identique sur le côté gauche et droit du ramasseur (3) :
„ Pour abaisser le ramasseur (3), actionner l'appareil de commande sur le tracteur (jaune,
3+).
„ Immobiliser et sécuriser la machine, voir Page 30.
„ Placer les roues de jauge (4) vers le haut.
„ Desserrer les raccords à vis (2).
„ Pousser le limiteur de profondeur (1) dans le sens des flèches jusqu'à ce que le
ramasseur (3) ait atteint la hauteur de travail souhaitée.
„ Serrer les raccords à vis (2).
8.12.3
Remplacer la vis de cisaillement sur l'entraînement du ramasseur
2
1
3
RP000-599
L'entraînement du ramasseur et des vis d'alimentation est protégé des surcharges par une vis
de cisaillement (3) située sur la roue à chaîne supérieure. L'entraînement se trouve derrière la
protection (1) du côté droit de la machine. Cette vis de cisaillement (3) doit être remplacée
lorsqu'elle est cisaillée.
3 vis de cisaillement de rechange (2) se trouvent à l'intérieur de la protection (1). Lorsqu'elles
ont toutes été utilisées, on peut recommander la vis de cisaillement (3) (M10x50) en indiquant
le numéro de commande 00 900 638 *.
Fortima F 1600
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89
8
Commande
8.13
Dispositif de placage à rouleaux
ü La protection (1) est démontée.
„ Si nécessaire, enlever les restes de la vis de cisaillement (3).
„ Monter une nouvelle vis de cisaillement (3).
„ Monter la protection (1).
8.13
Dispositif de placage à rouleaux
AVERTISSEMENT
Risque de blessures par utilisation de la machine sans dispositif de placage à rouleau
Le dispositif de placage à rouleau sert de protection contre les accidents ! La mise en service
de la machine sans dispositif de placage à rouleaux peut entraîner de graves blessures voire
la mort de personnes.
„ Ne jamais mettre la machine en service sans dispositif de placage à rouleaux.
8.13.1
Régler le dispositif de placage à rouleaux
1
1
2
3
RPG000-110
Le dispositif de placage à rouleaux (3) dirige la matière récoltée lors de l’engagement via le
ramasseur.
La hauteur du dispositif de placage à rouleaux (3) doit être réglée de sorte que le rouleau du
déflecteur (2) touche en permanence l'andain pendant le fonctionnement.
Régler la hauteur du dispositif de placage à rouleaux
Procéder au réglage suivant de façon identique sur les côtés gauche et droit du ramasseur :
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir Page 30.
„ Accrocher la chaîne (1) plus haut ou plus bas par rapport à l’andain.
Fortima F 1600
90
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
8.13.2
Commande
8
Dispositif de placage à rouleaux
8.13
Régler le déflecteur sur le dispositif de placage à rouleaux
I
2
5
6
2
1
7
3
4
1
2
II
5
3
12
9
1
8
10
11
RP000-601
Amener le déflecteur (1) de la position (I) à la position (II)
Procéder au réglage suivant de façon identique sur le côté gauche et droit de la machine :
„ Pour démonter l'étrier (2) :
•
•
•
démonter la goupille pliante (3),
desserrer le boulon à tête bombée (5) et
retirer l'étrier (2).
„ Démonter la goupille pliante (4).
„ Décaler le raccord à vis (7) d'un alésage vers le bas (10).
„ Déplacer le déflecteur (1) dans l'alésage supérieur (12) et monter la goupille pliante (4).
„ Pour monter l'étrier (2) :
•
•
insérer le boulon à tête bombée (5) dans l'alésage carré avant (9) et fixer avec le tube
d'écartement, la rondelle et l'écrou de blocage et
placer l'étrier (2) sur le boulon (3) et le bloquer avec la goupille pliante (3).
Amener le déflecteur (1) de la position (II) à la position (I)
Procéder au réglage suivant de façon identique sur le côté gauche et droit de la machine :
„ Pour démonter l'étrier (2) :
•
•
•
démonter la goupille pliante (3),
desserrer le boulon à tête bombée (5) et
retirer l'étrier (2).
„ Démonter la goupille pliante (4).
„ Décaler le raccord à vis (10) d'un alésage vers le haut (7).
„ Déplacer le déflecteur (1) dans l'alésage inférieur (4) et monter la goupille pliante (4).
„ Pour monter l'étrier (2) :
•
•
8.13.3
insérer le boulon à tête bombée (5) dans l'alésage carré avant (6) et fixer avec le tube
d'écartement, la rondelle et l'écrou de blocage et
placer l'étrier (2) sur le boulon (3) et le bloquer avec la goupille pliante (3).
Démonter/monter le déflecteur sur le dispositif de placage à rouleaux
Pendant l'utilisation, le déflecteur doit être monté sur le dispositif de placage à rouleaux. Le
déflecteur sur le dispositif de placage à rouleaux peut être démonté brièvement en cas de
blocage de matière récoltée.
Fortima F 1600
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91
8
Commande
8.14
Liage par filet
Éliminer les blocages de la matière récoltée : voir Page 94
3
1
2
RPG000-152
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir Page 30.
Démonter
„ Démonter les goupilles pliantes (3) des côtés droit et gauche du ramasseur.
„ Déplacer le déflecteur (1) sur un côté et le retirer.
Monter
„ Placer le déflecteur (1) contre le rouleau du déflecteur (2) et le bloquer avec les goupilles
pliantes (3) des côtés droit et gauche du ramasseur.
8.14
Liage par filet
Pour la version « Liage par filet »
8.14.1
Mettre le rouleau de filet en place
Afin que le serre-douille puisse entièrement s’accrocher dans la douille du rouleau de filet, il
convient que la douille soit en carton. Dans le cas d'une douille en plastique avec rainures, le
serre-douille peut s’accrocher dans les rainures et ainsi transmettre la force de freinage du
disque de frein au rouleau de filet. C’est pourquoi les douilles en plastique sans rainures sont
déconseillées.
Dans le cas des douilles en carton, il est particulièrement important de veiller à un stockage
adéquat. L'humidité et une humidité de l'air élevée peuvent amollir la douille en carton et
influencer négativement la fonction de liage. Veuillez également respecter les indications du
fabricant du matériel de liage présentes sur l’emballage.
INFORMATION
Pour une utilisation irréprochable dans les champs, KRONE recommande l’un des filets
« KRONE excellent », voir autocollant sur la machine portant le n° 27 016 326 *.
Fortima F 1600
92
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
Commande
8
Liage par filet
8.14
RPG000-016
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir Page 30.
ü Les rouleaux de filet restants dans la boîte de réserve sont bloqués par la barre de
maintien.
„ Soulever le levier (1).
„ Faire pivoter le logement du rouleau (4) et le disque de frein (2) vers l’avant.
„ Retirer le disque de frein (2).
„ Sortir un nouveau rouleau de filet de l’emballage. Veiller à ce que le début du rouleau de
filet soit dirigé vers la machine et puisse être sorti par le haut.
„ Placer le rouleau de filet sur le logement du rouleau (4) et le support (5).
„ Insérer le disque de frein (2) avec le serre-douille (3) dans le sens antihoraire dans la douille
du rouleau de filet jusqu’en butée.
Æ Le rouleau de filet est fermement bloqué dans le logement du rouleau (4).
„ Vérifier si le rouleau de filet est centré. Pour ce faire, mesurer les écarts par rapport aux
parois latérales à droite et gauche.
RPG000-017
Si le rouleau de filet n’est pas centré :
„ Avec un levier de montage (6), déplacer le rouleau de filet dans le sens de flèche souhaité
jusqu’au centrage du rouleau de filet.
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
93
8
Commande
8.15
Éliminer les blocages de la matière récoltée
8.14.2
Mettre le filet en place
AVERTISSEMENT
Risque de blessures dû aux couteaux tranchants de l'unité de coupe du dispositif de
liage
Lors de la mise en place du matériel de liage ou de travaux dans la zone de l'unité de coupe
du dispositif de liage, il y a risque de blessure des doigts et des mains.
„ Il faut porter des gants appropriés lors de la mise en place du matériel de liage et de
travaux dans la zone de l'unité de coupe.
„ Soyez très prudent et attentif lorsque vous effectuez des travaux dans la zone de l'unité
de coupe.
2
1
3
4
5
X
6
RPG000-018
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir Page 30.
ü Le logement du rouleau est pivoté vers l’avant.
„ Dérouler une partie du filet (3) du rouleau de filet (1) et la faire passer au-dessus de l'arbre
de renvoi (2).
„ Enfiler le filet (3) sous l'étrier d'étirage en largeur (6) entre le rouleau de caoutchouc (4) et le
rouleau de pressage (5).
„ Veiller à ce que le filet (3) dépasse de X=50 mm du racloir du rotor d'alimentation et de
coupe.
„ Étirer le filet (3) sur une largeur d’environ 500 mm pour que les entraîneurs du rouleau
d'alimentation puissent entièrement attraper le filet.
8.15
Éliminer les blocages de la matière récoltée
8.15.1
Blocage de la matière récoltée sur le coin droit et gauche du ramasseur
„ Réduire la vitesse de rotation.
„ Reculer avec la prise de force en marche tout en actionnant plusieurs fois l'appareil de
commande dans le tracteur (jaune, 3+) pour lever et abaisser le ramasseur.
„ Veiller à ce que le dispositif de placage à rouleaux ne soit pas en collision avec le cadre
dans la partie supérieure.
Si le blocage de la matière récoltée n’est pas éliminé par cette mesure :
„ Immobiliser et sécuriser la machine, voir Page 30.
Fortima F 1600
94
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
Commande
8
Commander le système d'inversion en cas de blocage de la matière
récoltée
8.16
ATTENTION ! Risque de blessures dû aux composants tranchants ! Porter toujours des
gants de sécurité pour éliminer les blocages de matière récoltée.
„ Éliminer la matière récoltée qui s’est accumulée à la main.
„ Une fois le blocage de matière récoltée éliminé, augmenter à nouveau la vitesse de rotation
à la vitesse nominale.
„ Relancer le mode de pressage.
8.15.2
Blocage de la matière récoltée sous le rotor d'alimentation
Pour éliminer la matière récoltée bloquée sous le rotor d'alimentation, procéder comme suit :
„ Désactiver la prise de force.
„ Reculer.
„ S'assurer que le tracteur est aligné de manière droite vers la machine.
„ Pour lever le ramasseur, actionner l'appareil de commande dans le tracteur (jaune, 3+).
„ Activer la prise de force et tester si le blocage de matière récoltée est éliminé avec le
moteur au ralenti.
Si cette opération n'élimine pas le blocage de matière récoltée :
„ En fonction de l'équipement de la machine, utiliser le système d'inversion manuel ou
hydraulique, voir Page 95.
Si cette opération n'élimine pas le blocage de matière récoltée :
„ Immobiliser et sécuriser la machine, voir Page 30.
ATTENTION ! Risque de blessures dû aux composants tranchants ! Porter toujours des
gants de sécurité pour éliminer les blocages de matière récoltée.
„ Éliminer l'accumulation de matière récoltée à la main.
„ Relancer le mode de pressage.
8.15.3
Blocage de la matière récoltée dans l’organe de presse
„ Activer la prise de force.
„ Ouvrir la trappe arrière.
„ Immobiliser et sécuriser la machine, voir Page 30.
„ Fermer le robinet d'arrêt, voir Page 82.
ATTENTION ! Risque de blessures dû aux composants tranchants ! Porter toujours des
gants de sécurité pour éliminer les blocages de matière récoltée.
„ Éliminer l'accumulation de matière récoltée de l'organe de presse à la main.
„ Ouvrir le robinet d'arrêt, voir Page 82.
„ Mettre en marche le moteur du tracteur et la prise de force.
„ Fermer la trappe arrière.
„ Relancer le mode de pressage.
8.16
Commander le système d'inversion en cas de blocage de la matière
récoltée
En cas de blocage de la matière récoltée, le rotor d'alimentation peut être retourné
manuellement ou hydrauliquement à l'aide du système d'inversion. Cela permet d'éliminer plus
facilement le blocage de la matière récoltée.
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
95
8
Commande
8.16
Commander le système d'inversion en cas de blocage de la matière
récoltée
Système d'inversion manuel
1
2
3
1
4
2
RPG000-223
„ Arrêter la prise de force et le moteur du tracteur.
„ Retirer la clé de contact et l'emporter sur soi.
„ Faire glisser le couvercle (1) sur le côté.
„ Retirer le levier de changement de vitesse (2) de la fixation (4) et placer l'arbre
d'entraînement du ramasseur (3) sur le côté droit de la machine.
„ Tourner le rotor d’alimentation en arrière manuellement en utilisant le levier de changement
de vitesse.
AVERTISSEMENT ! Risque de blessures ou dommages sur la machine dû au fait que le
levier de changement de vitesse (2) est encore en place lors de la remise en service de la
machine ! Pour éviter tout risque de blessures, retirer le levier de changement de
vitesse (2) et le déposer dans la boîte de réserve.
„ Reculer la machine.
„ Immobiliser et sécuriser la machine, voir Page 30.
„ Fermer le couvercle (1).
„ Enlever à la main la matière récoltée se trouvant encore dans le rotor d’alimentation ou
dans le ramasseur.
Fortima F 1600
96
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
Commande
8
Commander le système d'inversion en cas de blocage de la matière
récoltée
8.16
Sur la version « Système d'inversion hydraulique »
1
2
3
RPG000-111
„ Désactiver la prise de force.
„ Attendre que toutes les pièces de la machine soient immobilisées.
„ Couper le moteur du tracteur, retirer la clé de contact et la prendre avec soi.
„ Ouvrir le robinet d'arrêt (3) du flexible hydraulique de la soupape de commande du système
d'inversion.
„ Démarrer le moteur du tracteur.
„ Pour inverser le rotor d’alimentation (1) d’environ un quart de tour, actionner 4 à 5 fois
l’appareil de commande dans le tracteur (vert, 6+) pour le système d'inversion.
„ Réinitialiser le tracteur avec la machine.
„ Dépressuriser le vérin hydraulique (2).
„ Couper le moteur du tracteur, retirer la clé de contact et la prendre avec soi.
„ Veiller à ce que le vérin hydraulique (2) soit entièrement rentré.
„ Fermer le robinet d'arrêt (3) du flexible hydraulique de la soupape de commande.
„ Enlever à la main la matière récoltée se trouvant encore dans le rotor d’alimentation (1) ou
dans le ramasseur.
„ Démarrer le moteur et activer la prise de force.
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
97
8
Commande
8.17
Utiliser la lubrification centralisée des chaînes
Remplacer la vis de cisaillement (sur la version « Système d'inversion
hydraulique »)
3
2
1
RP000-607
Le système d'inversion hydraulique est doté d'une vis de cisaillement (3) destinée à protéger le
cliquet (2) contre la surcharge. Cette vis de cisaillement (3) doit être remplacée lorsqu'elle est
cisaillée. La vis de cisaillement (3) (M6x50) peut être commandée en indiquant le numéro de
commande 00 901 412 *.
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir Page 30.
ü La protection (1) est démontée.
„ Si nécessaire, enlever les restes de la vis de cisaillement (3).
„ Monter une nouvelle vis de cisaillement (3).
„ Monter la protection (1).
8.17
Utiliser la lubrification centralisée des chaînes
Pour la version « Lubrification centralisée des chaînes »
LH
4
2
RH
3
1
6
5
6
RPG000-078
Fortima F 1600
98
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
Commande
8
Monter/démonter le garde-boue
8.18
La lubrification centralisée des chaînes se trouve sur le côté gauche de la machine, derrière le
capot latéral. Les barres avec les unités de dosage (1) et (4) se trouvent des côtés droit et
gauche de la machine.
À chaque tour de l'arbre d'entraînement, la pompe (3) presse de l'huile du réservoir (2) en
passant par les barres avec les unités de dosage (1) et (4) pour les amener aux brosses sur les
chaînes d'entraînement.
Ces barres comprennent des unités de dosage différentes pour chaque point de lubrification. La
quantité d'huile peut être réglée via l'excentrique (5) sur le rouleau d'entraînement. Cette
opération permet de régler la quantité d'huile pour toutes les unités de dosage de la machine.
Pour la maintenance de la lubrification centralisée des chaînes, voir Page 207.
Régler la quantité d'huile
„ Desserrer les vis (6).
„ Tourner l'excentrique (5) jusqu'à faire correspondre la flèche à la quantité d'huile souhaitée.
„ Serrer les vis (6).
Pression de l'installation
1
RPG000-215
Un manomètre (1) fixé sur le côté droit de la machine indique la pression de l'installation. Cette
pression augmente ou diminue en fonction du réglage de l'excentrique.
8.18
Monter/démonter le garde-boue
2
1
3
RP000-861
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
99
8
Commande
8.18
Monter/démonter le garde-boue
Monter le garde-boue :
Monter le garde-boue (3) en cas d'utilisation avec l'ensilage ou le foin, pour ce faire :
„ Insérer la goupille à ressort (1) dans le boulon (2) sur respectivement les deux côtés du
garde-boue.
Démonter le garde-boue :
Démonter le garde-boue (3) en cas d'utilisation avec la paille, pour ce faire :
„ Sortir la goupille à ressort (1) du boulon (2) sur respectivement les deux côtés du gardeboue.
Fortima F 1600
100
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
9
Boîtier de commande Médium KRONE
9
Vue d'ensemble
9.1
Boîtier de commande Médium KRONE
AVIS
L'infiltration d'eau dans l'unité de commande provoque des défauts de fonctionnement.
De ce fait, la machine ne se laisse plus commander de manière sûre.
„ Protéger l'unité de commande de l'eau.
„ Si la machine n'est pas utilisée pendant une durée prolongée (par exemple en hiver),
ranger le terminal dans un local sec.
„ En cas de travaux de montage et de réparation, en particulier lors de travaux de soudure
sur la machine, interrompre l'alimentation en tension vers l'unité de commande.
9.1
Vue d'ensemble
2
1
3
4
6
7
5
8
RP000-581
1 Voyants de contrôle pression de compression gauche/droite
2 Voyant de contrôle boîtier de commande marche/arrêt
3 Interrupteur boîtier de commande
marche/arrêt
4 Interrupteur liage par filet/ficelle
5 Bouton-poussoir démarrage du liage
6 Interrupteur réglage 0 des couteaux/ramasseur
7 Ligne électrique
8 Ligne de commande vers la machine
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
101
9
Boîtier de commande Médium KRONE
9.2
Activer / désactiver le boîtier de commande
9.2
Activer / désactiver le boîtier de commande
2
1
RP000-582
„ Fixer le boîtier de commande dans le tracteur au moyen de l'aimant, dans le champ visuel
du conducteur.
„ Raccorder le boîtier de commande à l'alimentation en tension (12 V).
„ Pour activer le boîtier de commande, placer l'interrupteur (1) sur 1.
ð Le voyant de contrôle (2) s'allume. Le moteur de liage passe en position de base.
„ Pour désactiver le boîtier de commande, placer l'interrupteur (1) sur 0.
ð Le voyant de contrôle (2) s'éteint.
9.3
Sélectionner le liage par ficelle ou par filet
1
RP000-583
„ Régler l'interrupteur (1) sur
en permanence étant donné que la machine est
équipée d'un liage par filet.
Fortima F 1600
102
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
9.4
Boîtier de commande Médium KRONE
9
Commander le compteur de balles
9.4
Commander le compteur de balles
2
1
RPG000-178
Le compteur de balles (1) est actionné à chaque ouverture de la trappe arrière. Le compteur de
balles (1)
se trouve sur le côté gauche de la machine, derrière le capot latéral.
Remettre le compteur de balles à 0
„ Appuyer sur la vis moletée (2) et la maintenir enfoncée jusqu'à ce que le compteur de
balles (1) affiche 0000.
9.5
Commuter entre le réglage 0 des couteaux et la commande du
ramasseur
1
RP000-586
„ Pour procéder à la commande hydraulique du ramasseur, placer l'interrupteur (1) sur
.
„ Pour procéder à la commande hydraulique du réglage 0 des couteaux, placer
l'interrupteur (1) sur
.
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
103
9
Boîtier de commande Médium KRONE
9.6
Afficher le remplissage
En cas d'activation du réglage 0 des couteaux
I
1
II
RP000-587
L'indicateur du réglage 0 des couteaux (1) situé sur le côté avant droit de la machine indique si
le mécanisme de coupe est activé ou désactivé.
Position (I) : mécanisme de coupe désactivé
Position (II) : mécanisme de coupe activé
L'indicateur du réglage 0 des couteaux (1) indique également pendant le pressage si les
couteaux ont été désactivés par une intervention étrangère.
9.6
Afficher le remplissage
1
2
RP000-588
Pendant le remplissage de la chambre à balles, les voyants de contrôle (1) et (2) indiquent que
la pression de compression est établie. Le voyant de contrôle (1) reste allumé jusqu'à atteindre
la pression de compression réglée du côté gauche. Le voyant de contrôle (2) reste allumé
jusqu'à atteindre la pression de compression réglée du côté droit.
„ Une fois la pression de compression gauche (1) et droite (2) atteinte et quand les voyants
de contrôle sont éteints, démarrer le liage, voir Page 105.
„ Pour régler la pression de compression, voir Page 179.
INFORMATION
Le liage peut être démarré à tout moment, même si la pression de compression n'est pas
atteinte.
Fortima F 1600
104
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
Boîtier de commande Médium KRONE
9
Démarrage du liage
9.7
9.7
Démarrage du liage
9.7.1
Démarrage manuel du liage (mode manuel)
1
2
RP000-589
Dès que la balle ronde a atteint la pression de compression présélectionnée, un signal sonore
retentit et les 2 voyants de contrôle (1) s'éteignent. En mode manuel, le processus de liage doit
être démarré manuellement :
„ Actionner le bouton-poussoir (2) dans le sens de la flèche vers la droite, jusqu'à ce que la
balle ronde saisisse le matériel de liage et qu'il soit tiré par la balle ronde.
„ Relâcher le bouton-poussoir (2).
Un signal sonore retentit lorsque le processus de liage est terminé.
„ Ouvrir la trappe arrière et éjecter la balle ronde.
9.7.2
Démarrage automatique du liage (mode automatique)
1
2
RP000-589
Dès que la balle ronde a atteint la pression de compression présélectionnée, un signal sonore
retentit et les 2 voyants de contrôle (1) s'éteignent. En mode automatique, le processus de liage
démarre automatiquement après le temps de démarrage du liage paramétré.
Le temps de démarrage du liage définit le temps nécessaire au moteur de liage pour amener le
matériel de liage jusqu'à la balle ronde. S'il est trop court, il se peut que la balle ronde ne soit
pas correctement liée à l'aide du matériel de liage.
Un temps de démarrage du liage le plus court possible est conseillé, environ 3 secondes pour
le filet.
Le temps de démarrage du liage et le mode automatique sont réglés comme suit :
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
105
9
Boîtier de commande Médium KRONE
9.8
Contrôler et régler les capteurs
ü Le boîtier de commande est désactivé.
„ Actionner le bouton-poussoir (2) dans le sens de la flèche vers la droite, le maintenir
enfoncé et activer simultanément le boîtier de commande.
ð Un bref signal sonore retentit.
„ Maintenir le bouton-poussoir (2) enfoncé dans le sens de la flèche vers la droite pendant le
temps de démarrage du liage nécessaire pour le démarrage automatique du processus de
liage.
„ Relâcher le bouton-poussoir (2).
ð Un bref signal sonore retentit. Le mode automatique est activé.
Un signal sonore retentit lorsque le processus de liage est terminé.
„ Ouvrir la trappe arrière et éjecter la balle ronde.
INFORMATION
Avis concernant le mode automatique
Lorsque le boîtier de commande est désactivé, le mode automatique est aussi désactivé.
Il faut reparamétrer le temps de démarrage du liage à chaque activation du mode
automatique.
Le processus de liage peut être démarré manuellement à tout moment.
9.8
Contrôler et régler les capteurs
9.8.1
Capteur B04 « Liage par filet arrêt »
1
X
2
3
RP000-591
Le capteur B04 « Liage par filet arrêt » (3) se trouve sur le côté droit de la machine derrière la
protection latérale.
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir Page 30.
„ Desserrer le contre-écrou (2).
„ Régler le capteur (3) de manière à ce que la cote entre le capteur (3) et la barre à
ressort (1) soit égale à X = 2 mm lorsque la barre à ressort (1) est déposée.
„ Serrer le contre-écrou (2).
9.8.2
Capteur B05/B06 « Indicateur de remplissage droite/gauche »
Si la pression de compression n'est pas correcte, il faut vérifier les capteurs B05 et B06
« Indicateur de remplissage droite/gauche » :
Fortima F 1600
106
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
Boîtier de commande Médium KRONE
9
Contrôler et régler les capteurs
9.8
1
2
3
4
RP000-590
ü L'allumage est en marche.
Contrôler le capteur B05 « Indicateur de remplissage droite »
„ Soulever l'indicateur de pression de compression (1) à gauche sur la face avant de la
presse à balles rondes.
ð Le voyant de contrôle (3) doit s'éteindre.
Si le voyant de contrôle (3) ne s'éteint pas :
„ Régler le capteur B05 « Indicateur de remplissage droite » comme suit.
Contrôler le capteur B06 « Indicateur de remplissage gauche »
„ Soulever l'indicateur de pression de compression (2) à gauche sur la face avant de la
presse à balles rondes.
ð Le voyant de contrôle (4) doit s'éteindre.
Si le voyant de contrôle (4) ne s'éteint pas :
„ Régler le capteur B06 « Indicateur de remplissage gauche » comme suit.
Régler les capteurs B05/B06 « Indicateur de remplissage droite/gauche »
1
2
X
3
RP000-592
Les capteurs B05/B06 (2) « Indicateur de remplissage droite/gauche » se trouvent sur le côté
droit de la machine derrière la protection latérale.
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir Page 30.
„ Desserrer les contre-écrous (1).
„ Régler les capteurs (2) de manière à ce que la cote entre les capteurs (2) et le segment (3)
soit de X = 2 mm.
„ Serrer les contre-écrous (1).
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
107
10
Unité de commande KRONE DS 100
10.1
Vue d'ensemble
10
Unité de commande KRONE DS 100
Pour la version « Liage par filet »
AVIS
L'infiltration d'eau dans l'unité de commande provoque des défauts de fonctionnement.
De ce fait, la machine ne se laisse plus commander de manière sûre.
„ Protéger l'unité de commande de l'eau.
„ Si la machine n'est pas utilisée pendant une durée prolongée (par exemple en hiver),
ranger le terminal dans un local sec.
„ En cas de travaux de montage et de réparation, en particulier lors de travaux de soudure
sur la machine, interrompre l'alimentation en tension vers l'unité de commande.
10.1
Vue d'ensemble
1
2
3
4
EQ003-241
Fortima F 1600
108
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
Pos.
Symbole/désignation
1
2
Unité de commande KRONE DS 100
10
Vue d'ensemble
10.1
Explication
Flèches de l'indicateur de direction, voir
Page 111
DEL A-H
Dans l'écran de travail, les DEL indiquent l'indicateur de direction ou la progression du processus
de liage.
Divers réglages peuvent aussi être affichés à
l'aide des DEL.
3
Écran pour différents affichages et réglages
Les touches Plus et Moins permettent de procéder à divers réglages.
Touche pas affectée
• Régler la pression de compression, voir
Page 115
• Régler la présignalisation, voir Page 114
• Régler la sensibilité de l'indicateur de direction,
voir Page 114
Touche pas affectée
• Régler le nombre de couches de filet, voir
Page 116
• Régler la temporisation du démarrage du liage,
voir Page 116
Afficher le compteur du client, voir Page 117
Touche pas affectée
• Présélectionner le ramasseur pour pouvoir
l'amener en position de transport/travail à l'aide
de l'appareil de commande, voir Page 87
• Touche inférieure pas affectée
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
109
10
Unité de commande KRONE DS 100
10.2
Activer/désactiver l'unité de commande
Pos.
Symbole/désignation
Explication
• Démarrer le liage en mode manuel
• Activer/désactiver le mode automatique du
liage, voir Page 113
Activer/désactiver l'éclairage de travail, voir
Page 113
Activer/désactiver le gyrophare, voir Page 113
4
10.2
Activer/désactiver l'unité de commande, voir
Page 110
Activer/désactiver l'unité de commande
Quand l'unité de commande est branchée à l'alimentation du tracteur, elle est activée
automatiquement. Pour brancher l'unité de commande, voir Page 68.
Lorsque l'unité de commande est activée :
•
•
•
Tous les voyants de contrôle et l'éclairage arrière s'allument brièvement et un signal sonore
retentit.
Si un voyant de contrôle ne s'allume pas, cela signifie qu'il est défectueux.
L'unité de commande est prête à fonctionner et se trouve sur l'écran de circulation sur
route.
INFORMATION
Si un autre terminal est branché à la machine et si une fonction que l'unité de commande
DS 100 ne peut pas afficher y est activée, il n'est plus possible de presser les touches sur
l'unité de commande DS 100. Le voyant de contrôle au-dessus de la touche
„ Pour quitter cet état, appuyer sur la touche
clignote.
et la maintenir enfoncée pendant
environ 1 seconde.
ð L'unité de commande se trouve sur l'écran de circulation sur route.
Fortima F 1600
110
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
10.3
Unité de commande KRONE DS 100
10
Ouvrir l'écran de circulation sur route
10.3
Ouvrir l'écran de circulation sur route
Une fois l'unité de commande activée, elle se trouve en mode d'écran de circulation sur route.
Dans l'écran de circulation sur route, seul le voyant de contrôle au-dessus de la touche
est allumé.
„ Pour basculer de l'écran de travail vers l'écran de circulation sur route, appuyer sur la
touche
10.4
et la maintenir enfoncée pendant 1 seconde environ.
Ouvrir l'écran de travail
Les affichages suivants peuvent être présents dans l'écran de travail :
•
La pression de compression réelle est affichée en % sur l'écran.
•
Pendant le remplissage de la chambre à balles, les DEL A à H servent d'indicateur de
direction, voir Page 111.
Pendant le processus de liage, les DEL A à H indiquent la progression du liage.
•
„ Pour basculer de l'écran de circulation sur route à l'écran de travail, appuyer sur la
touche
10.5
.
Indicateur de direction
1
EQ003-242
L'indicateur de direction (1) indique au conducteur sur quel côté et avec quelle intensité il doit
corriger sa direction lors du franchissement de l'andain pour assurer un remplissage régulier de
la chambre à balles.
Les DEL sous les symboles s'allument pour indiquer le sens de la marche. La signification des
symboles est la suivante :
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
111
10
Unité de commande KRONE DS 100
10.5
Indicateur de direction
Symbole
Explication
Niveau 1 :
DEL C/D
La chambre à balles est un peu trop remplie du côté gauche. Braquer à
gauche avec le tracteur pour ramasser l'andain du côté droit de la chambre
à balles.
Niveau 2 :
DEL B/C
La chambre à balles est trop remplie du côté gauche. Braquer à gauche
avec le tracteur pour ramasser l'andain du côté droit de la chambre à
balles.
Niveau 3 :
DEL A/B
La chambre à balles est très fortement remplie du côté gauche. Braquer à
gauche avec le tracteur pour ramasser l'andain du côté droit de la chambre
à balles.
Niveau 4 :
DEL A
La chambre à balles est très fortement remplie du côté gauche. Braquer à
gauche avec le tracteur pour ramasser l'andain du côté droit de la chambre
à balles.
DEL D/E
L'andain est repris au centre
Niveau 1 :
DEL E/F
La chambre à balles est un peu trop remplie du côté droit. Braquer à droite
avec le tracteur pour ramasser l'andain du côté gauche de la chambre à
balles.
Niveau 2 :
DEL F/G
La chambre à balles est trop remplie du côté droit. Braquer à droite avec le
tracteur pour ramasser l'andain du côté gauche de la chambre à balles.
Niveau 3 :
DEL G/H
La chambre à balles est très fortement remplie du côté droit. Braquer à
droite avec le tracteur pour ramasser l'andain du côté gauche de la
chambre à balles.
Niveau 4 :
DEL H
La chambre à balles est très fortement remplie du côté droit. Braquer à
droite avec le tracteur pour ramasser l'andain du côté gauche de la
chambre à balles.
Pour connaître la meilleure méthode de remplissage de la chambre à balles par le ramasseur,
voir Page 79.
„ Si l'andain a la même largeur que la chambre à balles, il faut dans la mesure du possible le
reprendre au centre.
ð Les DEL D et E s'allument.
„ Si l'andain est trop étroit, il faut le reprendre en alternance (droite/gauche). Veiller à ne pas
rouler trop à gauche
ou à droite
.
Fortima F 1600
112
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
10.6
Unité de commande KRONE DS 100
10
Démarrage du liage
10.6
Démarrage du liage
Démarrer le liage en mode manuel
Si le remplissage de la chambre à balles a été atteint, le voyant de contrôle au-dessus de la
touche
clignote et le processus de liage peut être démarré manuellement.
„ Pour démarrer le processus de liage, appuyer sur la touche
.
Æ Le voyant de contrôle au-dessus de la touche s'allume. Les DEL A à H indiquent la
progression du processus de liage.
Activer/désactiver le mode automatique du liage
„ Pour activer le mode automatique du liage, appuyer sur la touche
.
Æ Le voyant de contrôle sous la touche s'allume. Les processus de liage suivants sont lancés
dès que le remplissage réglé de la chambre à balles a été atteint.
„ Pour désactiver le mode automatique du liage, appuyer sur la touche
.
Æ Le voyant de contrôle sous la touche s'éteint. Les processus de liage suivants doivent être
lancés manuellement à l'aide de la touche
10.7
.
Activer/désactiver l'éclairage de travail
Pour la version « Éclairage de travail »
„ Pour activer l'éclairage de travail, appuyer sur la touche
.
Æ Le voyant de contrôle au-dessus de la touche s'allume.
„ Pour désactiver l'éclairage de travail, appuyer sur la touche
.
Æ Le voyant de contrôle au-dessus de la touche s'éteint.
10.8
Activer/désactiver le gyrophare
Pour la version « Gyrophare »
„ Pour activer le gyrophare, appuyer sur la touche
.
Æ Le voyant de contrôle au-dessus de la touche s'allume.
„ Pour désactiver le gyrophare, appuyer sur la touche
.
Æ Le voyant de contrôle au-dessus de la touche s'éteint.
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
113
10
Unité de commande KRONE DS 100
10.9
Régler la présignalisation
10.9
Régler la présignalisation
La présignalisation avertit lorsque la balle ronde située dans la chambre à balles est en passe
d’être achevée. Il est possible de régler dans l'unité de commande à quel niveau de
remplissage la présignalisation doit démarrer.
1
4
2
3
EQG003-117
La présignalisation peut être réglée en % sur l'unité de commande, dans l'écran de travail.
„ Pour accéder au menu « Présignalisation », appuyer d'abord sur la touche
une fois sur la touche
(3), puis
.
ð Le voyant de contrôle au-dessus de la touche
et la DEL F (1) sont allumés.
ð La présignalisation réglée est affichée en % sur l'écran (2).
„ Pour modifier la valeur, appuyer sur les touches
(4).
Æ La valeur est sauvegardée automatiquement.
„ Pour revenir à l'écran de travail, appuyer une deuxième fois sur la touche
10.10
(3).
Régler la sensibilité de l'indicateur de direction
1
2
4
3
EQG003-118
La sensibilité de l'indicateur de direction se règle dans ce menu, dans l'écran de travail.
Fortima F 1600
114
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
Unité de commande KRONE DS 100
10
Régler la pression de compression 10.11
L'indicateur de direction indique si l'andain est pris en charge de manière centrée par le
ramasseur et fournit des informations sur le sens de conduite à adopter. Plus le chiffre est élevé
à l'écran (2), plus la sensibilité réglée de l'indicateur de direction est élevée. Plus la sensibilité
de l'indicateur de direction est élevée, plus l'intensité avec laquelle les consignes de conduite
sous forme de flèches sont affichées sur l'écran de travail est importante.
Pour connaître la meilleure méthode de remplissage de la chambre à balles par le ramasseur,
voir Page 79.
„ Pour accéder au menu « Sensibilité de l'indicateur de direction », appuyer d'abord sur la
touche
(3), puis deux fois sur la touche
ð Le voyant de contrôle au-dessus de la touche
.
et la DEL H (1) sont allumés.
ð La sensibilité réglée de l'indicateur de direction est affichée sur l'écran (2).
„ Pour modifier la valeur, appuyer sur les touches
(4).
Æ La valeur est sauvegardée automatiquement.
„ Pour revenir à l'écran de travail, appuyer une deuxième fois sur la touche
10.11
(3).
Régler la pression de compression
1
2
4
3
EQG003-116
La pression de compression en % peut être réglée pour toute la balle ronde sur l'unité de
commande, dans l'écran de travail.
„ Pour accéder au menu « Pression de compression », appuyer sur la touche
ð Le voyant de contrôle au-dessus de la touche
(3).
et la DEL A (1) sont allumés.
ð La pression de compression de consigne réglée est affichée en % sur l'écran (2).
„ Pour modifier la valeur, appuyer sur les touches
(4).
Æ La valeur est sauvegardée automatiquement.
„ Pour revenir à l'écran de travail, appuyer une deuxième fois sur la touche
(3).
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
115
10
Unité de commande KRONE DS 100
10.12 Régler le nombre de couches de filet
10.12
Régler le nombre de couches de filet
1
4
2
3
EQ003-248
Il est possible de régler entre 1,5 et 5,0 couches de filet sur l'unité de commande, dans l'écran
de travail. Les couches de filet sont affichées en dixième sur l'écran : pour 3,5 couches de filet,
l'écran indique 35.
„ Pour accéder au menu « Nombre de couches de filet », appuyer sur la touche
ð Le voyant de contrôle au-dessus de la touche
(3).
et la DEL E (1) sont allumés.
ð Le nombre réglé de couches de filet est affiché sur l'écran (2).
„ Pour modifier la valeur, appuyer sur les touches
(4).
Æ La valeur est sauvegardée automatiquement.
„ Pour revenir à l'écran de travail, appuyer une deuxième fois sur la touche
10.13
(3).
Régler la temporisation du démarrage du liage
La temporisation du démarrage du liage permet de régler l’intervalle de temps entre
l’achèvement de la balle ronde dans la chambre à balles et le déclenchement du processus de
liage. La temporisation du démarrage du liage est réglée en millisecondes.
Plage de réglage : 0-8000 ms
1
2
4
3
EQ003-249
Fortima F 1600
116
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
Unité de commande KRONE DS 100
10
Afficher le compteur du client 10.14
La temporisation du démarrage du liage en millisecondes (ms) est réglée sur l'unité de
commande, dans l'écran de travail.
„ Pour accéder au menu « Temporisation du démarrage du liage », appuyer d'abord sur la
touche
(3), puis une fois sur la touche
.
ð Le voyant de contrôle au-dessus de la touche
et la DEL G (1) sont allumés.
ð La temporisation du démarrage du liage réglée est affichée en ms sur l'écran (2).
„ Pour modifier la valeur, appuyer sur les touches
(4).
Æ La valeur est sauvegardée automatiquement.
„ Pour revenir à l'écran de travail, appuyer une deuxième fois sur la touche
10.14
(3).
Afficher le compteur du client
1
2
EQ003-250
Le nombre de balles rondes pressées est affiché sur l'écran (1), dans le compteur du client. Il
est possible d'afficher et de sauvegarder 8 compteurs du client différents. Chaque DEL entre A
et H correspond à un compteur du client. La DEL correspondante s'allume si le compteur du
client a été sélectionné et clignote si ce compteur du client est activé.
Après avoir fait défiler jusqu'à la DEL H, le compteur totalisateur apparaît à l'écran (1).
„ Pour accéder au menu « Compteur du client », appuyer sur la touche
ð Le voyant de contrôle au-dessus de la touche
(2).
et la DEL correspondante sont
allumés.
ð Le nombre de balles rondes pressées est affiché sur l'écran (1).
„ Pour naviguer entre les compteurs du client, appuyer sur la touche
vers le haut et la touche
pour faire défiler
pour faire défiler vers le bas.
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
117
10
Unité de commande KRONE DS 100
10.15 Test des capteurs pour capteurs numériques et analogiques
ð Les DEL s'allument les unes après les autres et le nombre correspondant de balles
rondes pressées est affiché sur l'écran (1). Après la DEL H, toutes les DEL s'allument
et le compteur totalisateur apparaît sur l'écran (1).
„ Pour aller directement au compteur totalisateur, appuyer sur la touche
et la maintenir
enfoncée pendant environ 1 seconde.
„ Pour activer le compteur du client actuellement visible, appuyer sur la touche
.
ð La DEL du compteur du client activé clignote.
„ Pour modifier le nombre de balles rondes, appuyer sur les touches
„ Pour remettre le compteur du client affiché à 0, appuyer sur la touche
.
et la maintenir
enfoncée pendant environ 1 seconde.
10.15
Test des capteurs pour capteurs numériques et analogiques
AVERTISSEMENT
Risque de blessures dans la zone de danger de la machine
Si la prise de force tourne pendant le test des capteurs, des pièces de la machine peuvent se
mettre en mouvement de manière indésirable. Cela peut entraîner de graves blessures voire
la mort.
„ Désactiver la prise de force.
Le test des capteurs permet de contrôler la présence de défauts sur les capteurs installés sur la
machine. En outre, les capteurs peuvent être réglés correctement pendant le test des capteurs.
Seul le réglage des capteurs permet de garantir que la machine fonctionne correctement.
Le test des capteurs pour capteurs numériques est uniquement disponible dans l'écran de
circulation sur route, voir Page 111.
„ Pour accéder à la rubrique de diagnostic, appuyer sur la touche
enfoncée tout en appuyant sur la touche
et la maintenir
.
Fortima F 1600
118
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
Unité de commande KRONE DS 100
10
Test des capteurs pour capteurs numériques et analogiques 10.15
1
2
EQ003-530
„ Pour accéder au menu « Test des capteurs », appuyer sur la touche
(2).
ð Le voyant de contrôle au-dessus de la touche s'allume.
ð Capteurs numériques : le numéro de capteur est affiché à gauche de l'écran (1) et son
statut à droite.
ð Capteurs analogiques : le numéro de capteur est affiché à gauche de l'écran (1) et la
tension actuelle en 1/10 V (p. ex. 1,5 = 15 V) à droite.
Les affichages de statut suivants sont possibles pour les capteurs numériques :
État
Affichage
Statut capteur
1
Est allumé et un signal sonore reten- Le capteur est métallisé
tit
sous vide (métal devant le
capteur)
2
S'allume
Le capteur n'est pas métallisé sous vide
20
Clignote
Court-circuit
21
Clignote
Rupture de câble
26
Clignote
Erreur générale
Les capteurs suivants peuvent être affichés :
Numéro
Désignation
Type de capteur
B02
Liage activé
numérique
B09
Indicateur de remplissage à gauche
analogique
B10
Indicateur de remplissage à droite
analogique
B11
Crochet de fermeture trappe arrière
gauche
numérique
B12
Crochet de fermeture trappe arrière
droite
numérique
B62
Liage 2 (actif)
numérique
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
119
10
Unité de commande KRONE DS 100
10.16 Calibrer les capteurs
Une vue d'ensemble de la position des capteurs, actionneurs et appareils de commande se
trouve dans le plan de circuits électriques.
„ Pour basculer entre les capteurs, appuyer sur la touche
et la touche
pour faire défiler vers le haut
pour faire défiler vers le bas.
„ Pour remédier à un défaut sur le capteur, voir Page 223.
„ Pour quitter la rubrique de diagnostic, appuyez sur la touche
et la maintenir enfoncée
pendant environ 1 seconde.
10.16
Calibrer les capteurs
2
1
EQ003-529
ü Le menu « Test des capteurs » est ouvert, voir Page 118.
„ Pour accéder au menu « Calibrer les capteurs », appuyer sur la touche
ð Le voyant de contrôle au-dessus de la touche
dessus de la touche
.
clignote et le voyant de contrôle au-
s'allume.
ð La tension actuellement mesurée du capteur sélectionné est affiché à l'écran en 1/10 V.
ð Une des DEL A-E est allumée.
Les DEL A-E correspondent aux capteurs suivants :
Fortima F 1600
120
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
Unité de commande KRONE DS 100
10
Calibrer les capteurs 10.16
DEL
Capteur
Supplément
A
B09
Indicateur de remplissage à
gauche
B
B10
Indicateur de remplissage à
droite
C
B61
Liage 1 (passif)
Régler la position d'alimentation
de la coulisse de filet
D
B61
Liage 1 (passif)
Régler la position finale de la
coulisse de filet
„ Pour basculer entre les calibrages de capteur, appuyer sur la touche
vers le haut et la touche
pour faire défiler
pour faire défiler vers le bas.
Calibrer le capteur B61 « Liage 1 (passif) »
„ Ouvrir le capteur B61.
„ Pour modifier la valeur, appuyer sur les touches
.
ð Dès que la valeur du capteur se trouve dans une plage valide, le voyant de contrôle
sous la touche
s'allume.
„ Pour enregistrer la valeur, appuyer sur la touche
et la maintenir enfoncée.
Æ Le capteur est calibré et un signal de confirmation retentit.
Calibrer les autres capteurs
Les autres capteurs doivent être réglés mécaniquement sur la machine s'ils ont un défaut dans
le test des capteurs.
Une vue d'ensemble de la position des capteurs, actionneurs et appareils de commande se
trouve dans le plan de circuits électriques.
Régler la position d'alimentation de la coulisse de filet
ü La DEL C s'allume.
„ Pour déplacer la coulisse de filet en direction de la position d’alimentation, appuyer sur les
touches
.
„ Pour enregistrer la valeur, appuyer sur la touche
et la maintenir enfoncée.
Æ Le capteur est calibré et un signal de confirmation retentit.
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
121
10
Unité de commande KRONE DS 100
10.17 Test des actionneurs pour actionneurs numériques et analogiques
Régler la position finale de la coulisse de filet
ü La DEL D s'allume.
„ Pour déplacer la coulisse de filet en direction de la position finale, appuyer sur les
touches
.
„ Pour enregistrer la valeur, appuyer sur la touche
et la maintenir enfoncée.
Æ Le capteur est calibré et un signal de confirmation retentit.
10.17
Test des actionneurs pour actionneurs numériques et analogiques
AVERTISSEMENT
Risque de blessures par non-respect des routines de sécurité
Le non-respect des routines de sécurité peut entraîner de graves blessures voire la mort de
personnes.
„ Afin d'éviter des accidents, les routines de sécurité doivent être lues et respectées, voir
Page 30.
Le test des actionneurs permet de tester les actionneurs de la machine. Les actionneurs ne
peuvent être testés que s'ils sont sous tension. En conséquence, dans le menu « Test des
actionneurs » il convient de piloter brièvement à la main l'actionneur afin de détecter les défauts
éventuels.
Le test des actionneurs est uniquement disponible dans l'écran de circulation sur route, voir
Page 111.
„ Pour accéder à la rubrique de diagnostic, appuyer sur la touche
enfoncée tout en appuyant sur la touche
et la maintenir
.
1
2
EQ003-531
„ Pour accéder au menu « Test des actionneurs », appuyer sur la touche
(2).
ð Le voyant de contrôle au-dessus de la touche s'allume.
ð Le numéro de l'actionneur est affiché à gauche à l'écran (1) et son statut à droite.
Les affichages de statut suivants sont possibles pour les actionneurs :
Fortima F 1600
122
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
Unité de commande KRONE DS 100
10
Messages de défaut 10.18
État
Affichage
État actionneur
3
S'allume
Actionneur activé
4
S'allume
Actionneur désactivé
20
Clignote
Court-circuit
21
Clignote
Rupture de câble
26
Clignote
Erreur générale
Les actionneurs suivants peuvent être affichés :
Numéro
Désignation
K01
Ramasseur
K50
Accouplement liage
M01
Moteur liage 1 (passif)
Une vue d'ensemble de la position des capteurs, actionneurs et appareils de commande se
trouve dans le plan de circuits électriques.
„ Pour basculer entre les actionneurs, appuyer sur la touche
haut et la touche
pour faire défiler vers le
pour faire défiler vers le bas.
Activer/désactiver les actionneurs
„ Pour activer l'actionneur affiché, appuyer sur la touche
.
„ Pour désactiver l'actionneur affiché, appuyer sur la touche
.
Augmenter/réduire les courants des actionneurs analogiques
Les courants en mA des actionneurs analogiques Q30 et Q41 peuvent être augmentés ou
réduits.
„ Sélectionner l'actionneur souhaité.
ð Le courant actuellement réglé est affiché en mA sur l'écran.
„ Pour augmenter le courant de l'actionneur affiché, appuyer sur la touche
„ Pour réduire le courant de l'actionneur affiché, appuyer sur la touche
10.18
.
.
Messages de défaut
Les messages de défaut peuvent s'afficher dans l'écran de travail ou l'écran de circulation sur
route.
S'il y a un message de défaut, les DEL A-H clignotent.
Le numéro de défaut du message de défaut est affiché à l'écran.
„ Pour afficher le FMI du message de défaut, appuyer sur la touche
.
Pour obtenir des explications sur la structure d'un message de défaut, voir Page 221.
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
123
10
Unité de commande KRONE DS 100
10.19 Commande manuelle du liage
Acquitter le message de défaut
„ Se noter le numéro de défaut.
„ Appuyer sur la touche
ou
.
Æ Le signal sonore s'arrête et le message de défaut n'est plus affiché.
„ Remédier au défaut, voir le chapitre « Liste des défauts » dans le complément à la notice
d'utilisation « Messages de défaut ».
Le message de défaut est affiché une nouvelle fois si le défaut réapparaît.
10.19
Commande manuelle du liage
3
1
2
EQ003-528
En commande manuelle du liage, on peut déplacer la coulisse de filet manuellement.
„ Pour accéder au menu « Commande manuelle, appuyer sur la touche
(2) et la
maintenir enfoncée pendant environ 4 secondes.
ð Le voyant de contrôle au-dessus de la touche
clignote.
ð La position actuelle de la coulisse de filet apparaît à l'écran.
Les affichages suivants sont possibles :
Fortima F 1600
124
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
Unité de commande KRONE DS 100
10
Régler les paramètres utilisateur 10.20
Affichage à l'écran
Explication
La coulisse de filet est dans la position finale.
La coulisse de filet est dans la position d'alimentation.
La coulisse de filet est entre la position finale et la position d'alimentation. Cet affichage est également affiché pendant le déplacement de la coulisse de filet.
„ Pour déplacer la coulisse de filet en position finale, appuyer sur la touche
maintenir enfoncée jusqu'à ce que
et la
apparaisse à l'écran.
„ Pour déplacer la coulisse de filet en position d'alimentation, appuyer sur la touche
la maintenir enfoncée jusqu'à ce que
et
apparaisse à l'écran.
„ Pour déplacer la coulisse de filet en position de liage, appuyer sur la touche
et la
maintenir enfoncée.
„ Pour revenir à l'écran de travail, appuyer sur la touche
10.20
et la maintenir enfoncée.
Régler les paramètres utilisateur
2
3
4
1
EQG003-123
Dans les paramètres utilisateur, vous pouvez configurer
•
•
•
le volume,
l'éclairage arrière du design jour et nuit,
l'éclairage de l'écran du design jour et nuit,
. Vous pouvez aussi activer le design jour ou nuit.
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
125
10
Unité de commande KRONE DS 100
10.20 Régler les paramètres utilisateur
ü L'écran de circulation sur route est ouvert, voir Page 111.
„ Pour accéder au menu « Paramètres utilisateur », appuyer simultanément sur les
touches
et
(4).
Æ Le numéro du réglage (2) et la valeur réglée (3) sont affichés sur l'écran (1).
Numéro du réglage (2)
Type de réglage
Plage de valeurs (3)
1
Volume
0-10
2
Éclairage arrière design jour
0-10
3
Éclairage arrière design nuit
0-10
4
Éclairage de l'écran design jour
1-10
5
Éclairage de l'écran design nuit
1-10
6
Design jour ou nuit
d pour jour
n pour nuit
„ Pour basculer entre les réglages, appuyer sur la touche
„ Pour modifier la valeur, appuyer sur les touches
ou
.
(4).
Æ La valeur est sauvegardée automatiquement.
Fortima F 1600
126
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
11
Terminal KRONE DS 500
11
Écran tactile
11.1
Terminal KRONE DS 500
AVIS
L'infiltration d'eau dans le terminal provoque des défauts de fonctionnement. De ce
fait, la machine ne se laisse plus commander de manière sûre.
„ Protéger le terminal de l'eau.
„ Si la machine n'est pas utilisée pendant une durée prolongée (par exemple en hiver),
ranger le terminal dans un local sec.
„ En cas de travaux de montage et de réparation, en particulier lors de travaux de soudure
sur la machine, interrompre l'alimentation en tension vers le terminal.
11.1
Écran tactile
Pour le guidage du menu et l'introduction de valeurs/données, le terminal est équipé d'un écran
tactile. L'effleurement de l'écran permet d'appeler des fonctions et de modifier les valeurs
affichées en bleu.
11.2
Mise en service/mise hors service du terminal
1
EQ003-253
„ Avant la première mise en service, il convient de s'assurer que les raccords sont
correctement et solidement fixés.
INFORMATION
Lors de la première mise en marche, la configuration de la machine est chargée dans le
terminal et enregistrée dans la mémoire du terminal. Le chargement peut prendre quelques
minutes.
Mettre en marche
„ Appuyer sur la touche (1) et la maintenir enfoncée.
ð Si la machine n’est pas raccordée, l’écran affiche le menu principal après la mise en
marche.
ð Si la machine est raccordée, l’écran affiche l’écran de conduite sur route après la mise
en marche.
Æ Le terminal est prêt à fonctionner.
Mise hors service
„ Appuyer sur la touche (1) et la maintenir enfoncée.
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
127
11
Terminal KRONE DS 500
11.3
Structure DS 500
11.3
Structure DS 500
1
3
7
2
5
4
6
EQ003-254
L’application de machine KRONE est répartie dans les domaines suivants :
Ligne d'état (1)
La ligne d'état affiche des états actuels de la machine (en fonction de l'équipement), voir
Page 135.
Touches (2)
La machine est commandée par actionnement des touches (2) via la fonction tactile, voir
Page 136.
Fenêtre principale (3)
Les valeurs (chiffres) représentées en bleu dans la fenêtre principale peuvent être
sélectionnées via la fonction tactile.
Il y a les vues suivantes de la fenêtre principale :
•
Écran de circulation sur route, voir Page 111
•
Écran de travail, voir Page 137
•
Niveau de menu, voir Page 149
Barre d'info (4)
La barre d’informations affiche des informations sur l’écran de base, voir Page 139.
Touches (5)
La machine peut être commandée alternativement en appuyant sur les touches (5) sans la
fonction tactile.
Fortima F 1600
128
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
Terminal KRONE DS 500
11
Structure DS 500
11.3
Touches (6)
Les touches (6) permettent d’ouvrir le menu principal ou l’écran de travail, de confirmer les
messages de défaut et de régler la luminosité.
Symbole
Désignation
Explication
Menu principal
Ouvrir le menu principal du terminal.
Touche de changement
Basculer entre le menu principal et l’écran
de travail du terminal.
En présence de plus d'un masque de machine, la vue passe respectivement à la
suivante.
ESC
ACK (touche d'acquittement)
Confirmer les messages de défaut.
ESC (touche Retour)
Quitter le menu sans sauvegarder.
Luminosité
Passer du design jour au design nuit et inversement.
Molette de défilement (7)
Alternativement, les valeurs (chiffres) représentées dans la fenêtre principale (3) peuvent être
sélectionnées et réglées via la molette de défilement (7). Il est en outre possible de naviguer
dans les différents menus à l'aide de la molette de défilement (7).
Tourner la molette de défilement vers la droite :
•
•
•
Augmenter la valeur.
Naviguer vers la valeur suivante dans le menu.
Naviguer vers le menu suivant.
Tourner la molette de défilement vers la gauche :
•
•
•
Diminuer la valeur.
Naviguer vers la valeur précédente dans le menu.
Naviguer vers le menu précédent.
Appuyer sur la molette de défilement :
•
•
•
Sélectionner la valeur.
Enregistrer la valeur.
Appelez le menu.
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
129
12
Terminal ISOBUS KRONE (CCI 800, CCI 1200)
12.1
Écran tactile
12
Terminal ISOBUS KRONE (CCI 800, CCI 1200)
AVIS
L'infiltration d'eau dans le terminal provoque des défauts de fonctionnement. De ce
fait, la machine ne se laisse plus commander de manière sûre.
„ Protéger le terminal de l'eau.
„ Si la machine n'est pas utilisée pendant une durée prolongée (par exemple en hiver),
ranger le terminal dans un local sec.
„ En cas de travaux de montage et de réparation, en particulier lors de travaux de soudure
sur la machine, interrompre l'alimentation en tension vers le terminal.
Le système ISOBUS est un système de communication normalisé au niveau international pour
machines et systèmes agricoles. La désignation de la série de normes est : ISO 11783. Le
système ISOBUS permet l'échange d'informations et de données entre le tracteur et les
appareils de différents fabricants. Dans ce but, tant les connexions à fiches nécessaires que les
signaux nécessaires pour la communication et la transmission de commandes sont normalisés.
Le système permet également la commande de machines à l'aide d'unités de commande
(terminaux) déjà présents sur le tracteur ou p. ex. montés dans la cabine du tracteur. Vous
trouverez les indications correspondantes dans la documentation technique de la commande ou
sur les appareils eux-mêmes.
Les machines KRONE qui possèdent un équipement ISOBUS sont optimisées pour ce
système.
2
EQG000-057
L'équipement électronique de la machine est composé pour l'essentiel de l'ordinateur de
tâches (1), du terminal (2) ainsi que des organes de commande et fonctionnels.
L'ordinateur de tâches (1) se trouve sur le côté droit de la machine, sous le capot latéral.
Fonctions de l'ordinateur de tâches (1) :
•
•
•
•
La commande des actionneurs installés sur la machine.
La transmission des messages de défaut.
L'évaluation des capteurs.
Le diagnostic des capteurs et des actionneurs.
Le terminal (3) donne au conducteur des informations et permet d'exécuter les réglages de la
machine, qui sont enregistrés et traités par l'ordinateur de tâches.
12.1
Écran tactile
Pour le guidage du menu et l'introduction de valeurs/données, le terminal est équipé d'un écran
tactile. L'effleurement de l'écran permet d'appeler des fonctions et de modifier les valeurs
affichées en bleu.
Fortima F 1600
130
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
12.2
Terminal ISOBUS KRONE (CCI 800, CCI 1200)
12
Enclencher/éteindre le terminal
12.2
Enclencher/éteindre le terminal
1
1
EQ001-174
Terminal ISOBUS CCI 1200 de KRONE
Terminal ISOBUS CCI 800 de KRONE
„ Avant la première mise en service, il convient de s'assurer que les raccords sont
correctement et solidement fixés.
INFORMATION
Lors de la première mise en marche, la configuration de la machine est chargée dans le
terminal et enregistrée dans la mémoire du terminal. Le chargement peut prendre quelques
minutes.
Mettre en marche
„ Appuyer sur la touche (1) et la maintenir enfoncée.
ð Si la machine n’est pas raccordée, l’écran affiche le menu principal après la mise en
marche.
ð Si la machine est raccordée, l’écran affiche l’écran de conduite sur route après la mise
en marche.
Æ Le terminal est prêt à fonctionner.
Si la machine n'est pas raccordée : « menu
principal »
Si la machine est raccordée : « écran de
conduite sur route »
EQG000-056
Après le démarrage du terminal, l’écran s’affiche au format paysage. Pour afficher l’écran au
format portrait ou afficher les applications disponibles sur le terminal en pleine page, veuillez
vous référer à la notice d'utilisation du terminal CCI.
Mise hors service
„ Appuyer sur la touche (1) et la maintenir enfoncée.
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
131
12
Terminal ISOBUS KRONE (CCI 800, CCI 1200)
12.3
Structure de l'écran
INFORMATION
„ Pour des indications supplémentaires concernant le mode de fonctionnement du terminal,
tenir compte de la notice d'utilisation du terminal.
12.3
Structure de l'écran
14:31
1
14:31
2
1
2
2
3
2
3
EQG000-058
Pos.
Désignation
Explication
1
Ligne d'état
2
Vue principale gauche/droite
Pour la commande de la machine, il est conseillé
par KRONE de placer l’application de machine en
vue principale.
3
Vue Information
Les applications supplémentaires (applis) issues
du menu Applications peuvent être sélectionnées
et affichées dans la vue Information. Les applis
peuvent être déposées dans la vue principale à
l’aide de la fonction « glisser-déposer ».
INFORMATION
„ Pour des indications supplémentaires concernant le mode de fonctionnement du terminal,
tenir compte de la notice d'utilisation du terminal.
12.4
Configuration de l’application de machine KRONE
1
3
2
4
EQG000-059
L’application de machine KRONE est répartie dans les domaines suivants :
Fortima F 1600
132
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
Terminal ISOBUS KRONE (CCI 800, CCI 1200)
12
Régler les unités sur le terminal
12.5
Ligne d'état (1)
La ligne d'état affiche des états actuels de la machine (en fonction de l'équipement), voir
Page 135.
Touches (2)
La machine est commandée par actionnement des touches (2) via la fonction tactile, voir
Page 136.
Fenêtre principale (3)
Les valeurs (chiffres) représentées en bleu dans la fenêtre principale peuvent être
sélectionnées via la fonction tactile.
Il y a les vues suivantes de la fenêtre principale :
•
Écran de circulation sur route, voir Page 111
•
Écran de travail, voir Page 137
•
Niveau de menu, voir Page 149
Barre d'info (4)
La barre d’informations affiche des informations sur l’écran de base, voir Page 139.
12.5
Régler les unités sur le terminal
Les unités peuvent être paramétrées en métrique ou impérial par ex. dans le menu
« Paramètres de l'utilisateur » sur le terminal. Ce réglage est conservé en cas de redémarrage
du terminal, logiciel de la machine compris.
Pour la procédure et les autres réglages possibles, consulter la notice d'utilisation du terminal.
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
133
13
Terminal ISOBUS d'autres fabricants
13.1
Fonctions différentes par rapport au terminal ISOBUS KRONE
13
Terminal ISOBUS d'autres fabricants
AVERTISSEMENT
Risque de blessures par l'utilisation de terminaux d'autres fabricants et autres unités
de commande
Lors de l'utilisation de terminaux et autres unités de commande qui n'ont pas été livrés par
KRONE, on doit tenir compte de ce que l'utilisateur :
ü assume la responsabilité de l'utilisation de machines KRONE lors de l'utilisation de la
machine avec des unités de commande non fournies par KRONE (terminal/autres
éléments de commande).
ü doit autant que possible uniquement accoupler des systèmes qui ont préalablement été
soumis à un test AEF/DLG/VDMA (ou TEST DE COMPATIBILITÉ ISOBUS).
ü les consignes de commande et de sécurité du fournisseur de l'unité de commande
ISOBUS (p. ex. terminal) sont à respecter.
ü doit s'assurer que les éléments de commande et commandes de la machine utilisés sont
assortis du point de vue IL (IL = Implementation Level ; décrit les niveaux de compatibilité
des différentes versions de logiciel) (condition : IL égal ou supérieur).
„ Avant l'utilisation de la machine, contrôler que toutes les fonctions de la machine sont
exécutées conformément à la présente notice d'utilisation.
INFORMATION
Les systèmes ISOBUS de KRONE sont régulièrement soumis à un TEST DE
COMPATIBILITÉ ISOBUS (test AEF/DLG/VDMA). La commande de cette machine exige au
moins le niveau d'application (niveau d'implémentation) 3 du système ISOBUS.
Le système ISOBUS est un système de communication normalisé au niveau international pour
machines et systèmes agricoles. La désignation de la série de normes est : ISO 11783. Le
système ISOBUS permet l'échange d'informations et de données entre le tracteur et les
appareils de différents fabricants. Dans ce but, tant les connexions à fiches nécessaires que les
signaux nécessaires pour la communication et la transmission de commandes sont normalisés.
Le système permet également la commande de machines à l'aide d'unités de commande
(terminaux) déjà présents sur le tracteur ou p. ex. montés dans la cabine du tracteur. Vous
trouverez les indications correspondantes dans la documentation technique de la commande ou
sur les appareils eux-mêmes.
Les machines KRONE qui possèdent un équipement ISOBUS sont optimisées pour ce
système.
13.1
Fonctions différentes par rapport au terminal ISOBUS KRONE
L'ordinateur de tâches met à disposition des informations et des fonctions de commande de la
machine sur l'écran du terminal ISOBUS d'autres fabricants. La commande avec un terminal
ISOBUS d'autres fabricants est analogue à celle du terminal ISOBUS KRONE. Avant la mise en
service, prendre connaissance du principe de fonctionnement du terminal ISOBUS KRONE
dans la notice d'utilisation.
Une différence importante par rapport au terminal ISOBUS KRONE réside dans la disposition et
le nombre des touches de fonctions, qui sont définies par le terminal ISOBUS d'un autre
fabricant sélectionné.
Fortima F 1600
134
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
14
Terminal – Fonctions de la machine
14
Ligne d'état
14.1
Terminal – Fonctions de la machine
AVERTISSEMENT
Risque de blessures et/ou de détériorations de la machine par non-respect des
messages de défaut
Le non-respect des messages de défaut sans éliminer le défaut peut engendrer des
blessures et/ou de lourdes détériorations de la machine.
„ Éliminer le défaut lorsque le message de défaut s'affiche, voir Page 221.
„ Si ceci n'est pas possible, contacter le service KRONE.
14.1
Ligne d'état
INFORMATION
Utilisation d'un terminal avec une résolution inférieure à 480x480 pixels.
En présence de terminaux avec une résolution inférieure à 480x480 pixels, la ligne d'état
affiche seulement 7 champs. Pour cette raison, la ligne d'état n'affiche pas tous les symboles.
En présence de terminaux avec une résolution supérieure ou égale à 480x480 pixels, la ligne
d'état affiche 8 champs.
EQ000-901
Des symboles qui sont représentés avec une nuance (
) peuvent être sélectionnés. Si un
symbole avec une nuance est sélectionné:
•
•
une fenêtre avec d'autres informations s'ouvre ou
une fonction est activée ou désactivée.
La ligne d'état affiche les états actuels de la machine (en fonction de l'équipement).
Symbole
Explication
Un ou plusieurs messages de défaut sont présents.
Sur la version « Écran tactile » : en appuyant sur ce symbole, les messages de
défaut présents s'ouvrent dans l'ordre, voir Page 221.
Présignalisation réglée.
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
135
14
Terminal – Fonctions de la machine
14.2
Touches
14.2
Touches
Les touches disponibles dépendent de l'équipement de la machine. Les touches représentées
ci-après ne sont pas toujours disponibles.
Si des touches sont grisées, cela signifie qu'elles ne sont actuellement pas disponibles.
Symbole
1/2
2/2
Désignation
Explication
Amener le matériel de
liage en mode manuel.
Le matériel de liage est amené vers la
balle ronde en actionnant la touche.
Commuter le liage sur
mode automatique.
Commuter le liage sur
mode manuel.
Le mode de fonctionnement préalablement
sélectionné « Mode manuel » ou « Mode
automatique » est affiché sur la touche.
Actionner la touche permet de changer de
mode de fonctionnement.
Désactiver le gyrophare.
(gyrophare pour certains pays seulement)
Activer le gyrophare.
Le réglage préalablement sélectionné
« Gyrophare désactivé » ou « Gyrophare
activé » est affiché sur la touche. Actionner
la touche permet de modifier le réglage.
Niveau de menu dans le
terminal.
Le niveau de menu dans le terminal
s’ouvre en actionnant la touche, voir
Page 149.
Ouvrir le menu Compteur.
Le menu 13 « Compteurs » s’ouvre en actionnant la touche, voir Page 155.
Faire défiler les pages de
l'écran.
Fortima F 1600
136
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
14.3
Terminal – Fonctions de la machine
14
Affichages dans l'écran de base
14.3
Affichages dans l'écran de base
40/ 60%
0
50
100
EQG003-009
Les symboles disponibles dépendent de l'équipement de la machine. Les symboles représentés
suivants ne sont pas toujours disponibles.
Symbole
Explication
Le compteur du client 1 est activé.
1
Indicateur de direction.
Flèches de l'indicateur de direction :
2
Des flèches peuvent apparaître pendant l’exploitation à gauche et à droite
de l’indicateur de direction. Les flèches ont trois tailles différentes, numérotées de 1 à 3.
Les flèches indiquent au conducteur sur quel côté et avec quelle intensité il
doit corriger sa direction lors du franchissement de l'andain pour assurer
une alimentation régulière de la chambre à balles.
Si le sens de la marche n’est pas corrigé, la flèche indiquée commence à
clignoter et un signal sonore retentit.
Informations complémentaires sur l'indicateur de direction, voir Page 139
Régler et afficher la pression de compression.
40/ 60%
0
50
100
La pression de compression peut directement être réglée sur l’écran de travail, voir Page 143.
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
137
14
Terminal – Fonctions de la machine
14.3
Affichages dans l'écran de base
Presse à balles rondes
1
2
3
4
EQG003-122
La presse à balles rondes au centre de l'écran de travail indique
•
•
la progression du pressage à l'aide d'une balle ronde de plus en plus grande (3),
la progression du processus de liage à l'aide du rouleau de filet (1) et à l'aide du filet rouge
passant autour de la balle ronde,
les positions du fond du rotor d'alimentation (4)
et l'éjection de balle à l'aide de la trappe arrière (2) qui s'ouvre.
•
•
Le fond du rotor d'alimentation (4) peut indiquer les positions suivantes :
Le fond du rotor d'alimentation se trouve dans la position supérieure.
Le fond du rotor d'alimentation se trouve dans la position inférieure. Les blocages de matière récoltée peuvent être éliminés, voir Page 94.
Symboles pendant le liage par filet
Symbole
1
2N
3N
4N
5N
6N
Explication
Valeur diamètre des balles / pression de compression atteinte (clignote).
Le filet est amené.
Le filet n'est pas tiré.
Le liage par filet est en cours.
Le liage par filet est arrêté.
Le filet est découpé.
Fortima F 1600
138
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
Symbole
14
Affichages de la barre d'info
14.4
Explication
Le filet n'a pas été découpé.
7N
Le liage par filet est terminé.
8N
Le filet est tiré sans qu'un processus de liage n'ait été déclenché.
9N
14.4
Terminal – Fonctions de la machine
Affichages de la barre d'info
1
12
EQG003-111
Les symboles disponibles dépendent de l'équipement de la machine. Les symboles représentés
suivants ne sont pas toujours disponibles.
Symbole
Désignation
Explication
Compteur du client
Le compteur du client sélectionné est affiché ainsi que la somme actuelle de balles
rondes pressées.
1
12
14.5
Si on appuie sur l'affichage, le menu 13-1
« Compteur du client » s'ouvre, voir
Page 155.
Indicateur de direction
1
40/ 60%
0
50
100
EQG003-105
L'indicateur de direction (1) indique au conducteur sur quel côté et avec quelle intensité il doit
corriger sa direction lors du franchissement de l'andain pour assurer un remplissage régulier de
la chambre à balles.
Les affichages suivants sont possibles :
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
139
14
Terminal – Fonctions de la machine
14.5
Indicateur de direction
Symbole
Explication
L'andain est repris au centre
Niveau 1 :
1
La chambre à balles est un peu trop remplie du côté gauche. Braquer à
gauche avec le tracteur pour ramasser l'andain du côté droit de la chambre
à balles.
Niveau 2 :
2
La chambre à balles est trop remplie du côté gauche. Braquer à gauche
avec le tracteur pour ramasser l'andain du côté droit de la chambre à
balles.
Niveau 3 :
3
La chambre à balles est très fortement remplie du côté gauche. Braquer à
gauche avec le tracteur pour ramasser l'andain du côté droit de la chambre
à balles.
Niveau 4 :
3
La chambre à balles n'est remplie que du côté gauche. Braquer à gauche
avec le tracteur pour ramasser l'andain du côté droit de la chambre à
La flèche clignote balles.
1
2
3
3
La flèche clignote
Niveau 1 :
La chambre à balles est un peu trop remplie du côté droit. Braquer à droite
avec le tracteur pour ramasser l'andain du côté gauche de la chambre à
balles.
Niveau 2 :
La chambre à balles est trop remplie du côté droit. Braquer à droite avec le
tracteur pour ramasser l'andain du côté gauche de la chambre à balles.
Niveau 3 :
La chambre à balles est très fortement remplie du côté droit. Braquer à
droite avec le tracteur pour ramasser l'andain du côté gauche de la
chambre à balles.
Niveau 4 :
La chambre à balles n'est remplie que du côté droit. Braquer à droite avec
le tracteur pour ramasser l'andain du côté gauche de la chambre à balles.
Informations complémentaires sur la manière dont la chambre à balles est remplie, voir
Page 79.
„ Si l'andain a la même largeur que la chambre à balles, il faut dans la mesure du possible le
reprendre au centre
.
„ Si l'andain est trop étroit, il faut le reprendre en alternance (droite/gauche). Veiller à ne pas
rouler trop à gauche
3
ou à droite
3
.
Fortima F 1600
140
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
14.6
Terminal – Fonctions de la machine
14
Bouton de raccourci ISOBUS (ISB)
14.6
Bouton de raccourci ISOBUS (ISB)
AVERTISSEMENT
Le bouton de raccourci ISOBUS n'est pas un dispositif d'arrêt d'urgence. Le fait de
confondre le bouton de raccourci ISOBUS avec un dispositif d'arrêt d'urgence
représente un danger de mort.
Lors de l'actionnement du bouton de raccourci ISOBUS, les fonctions activées de la machine
sont désactivées. Les déroulements liés au processus se déroulent jusqu'à la fin. Des
composants de machine peuvent donc encore fonctionner par inertie après actionnement du
bouton de raccourci ISOBUS. Ceci peut entraîner des blessures.
La touche de raccourci ISOBUS n'intervient en aucun cas dans des fonctions du tracteur, c.à-d. que ni le fonctionnement de l'arbre à cardan ni le fonctionnement hydraulique ne sont
entravés. La machine peut donc continuer à fonctionner après l'actionnement du bouton de
raccourci ISOBUS. Ceci peut entraîner des blessures.
„ Ne jamais utiliser le bouton de raccourci ISOBUS comme dispositif d'arrêt d'urgence.
„ Avant les travaux sur la machine, immobiliser et sécuriser la machine, voir Page 30.
Le bouton de raccourci ISOBUS permet de désactiver les fonctions d'une machine ayant été
activées via un terminal ISOBUS. Pour pouvoir utiliser les fonctions du bouton de raccourci
ISOBUS, un bouton de raccourci ISOBUS doit au minimum être disponible. Le bouton de
raccourci ISOBUS peut aussi bien être intégré dans/sur le terminal qu'en tant que boutonpoussoir extérieur dans le système ISOBUS. Le KRONE Machine Controller (KMC) lit
l'information pour savoir si un bouton de raccourci ISOBUS est disponible dans le système
ISOBUS.
ISB
ISB
1
EQG000-022
Si le KRONE Machine Controller (KMC) détecte un bouton de raccourci ISOBUS , le symbole
ISB
est affiché lors du démarrage du terminal.
Si le KRONE Machine Controller (KMC) ne détecte pas de bouton de raccourci ISOBUS , le
symbole
ISB
est affiché lors du démarrage du terminal.
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
141
14
Terminal – Fonctions de la machine
14.7
Appeler l'écran de base
Actionner le bouton de raccourci ISOBUS
ISB
EQG001-009
„ Actionner le bouton de raccourci ISOBUS.
Æ Le message ci-dessus apparaît à l'écran.
L'ordinateur de tâches bloque les fonctions suivantes côté machine:
•
•
toutes les fonctions hydrauliques côté machine
le dispositif de liage électronique
Activer les fonctions de la machine
„ Appuyer sur
.
Æ Le message ci-dessus disparaît à l'écran et toutes les fonctions de la machine sont à
nouveau disponibles.
14.7
Appeler l'écran de base
Écran de circulation sur route
Exemple de menu
EQG003-045
De l'écran de circulation sur route
„ Appuyer sur
.
Æ L’écran de travail est affiché, voir Page 137.
Fortima F 1600
142
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
Terminal – Fonctions de la machine
14
Appel automatique de l’écran de conduite sur route
14.8
Depuis chaque menu
ü Un menu est ouvert.
„ Actionner
14.8
plus longtemps.
Appel automatique de l’écran de conduite sur route
EQG000-026
Le terminal passe automatiquement après environ 5 secondes à l’écran de conduite sur route
lorsque les conditions suivantes sont remplies :
ü La prise de force est désactivée.
ü La trappe arrière est fermée.
ü La machine se trouve en mode champ.
14.9
Régler la pression de compression
1
2
40/ 60%
0
50
40/ 60%
100
0
50
100
EQG003-038
1 Pression de compression de consigne
réglée en %
2 Pression de compression réelle en %
Régler la pression de compression via la molette de défilement
„ Sélectionner la valeur bleue à modifier au moyen de la molette de défilement.
ð Le champ de sélection est affiché en couleurs inverses.
„ Appuyer sur la roulette.
ð Une fenêtre de saisie s'ouvre.
„ Pour augmenter ou diminuer la valeur, faire tourner la roulette.
„ Appuyer sur la roulette pour enregistrer la valeur.
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
143
14
Terminal – Fonctions de la machine
14.10 Commander la machine avec la manette
ð Le réglage est repris et la fenêtre de saisie se ferme.
Régler la pression de compression via l’écran tactile
„ Cliquer sur la valeur bleue à modifier.
ð Un champ de saisie s'ouvre.
„ Saisir la valeur souhaitée et cliquer sur
.
ð La valeur est enregistrée et le champ de saisie se ferme.
14.10
Commander la machine avec la manette
14.10.1
Fonctions auxiliaires (AUX)
Il existe des terminaux qui supportent la fonction supplémentaire « Auxiliaire » (AUX). Celle-ci
permet d'affecter des fonctions de l'ordinateur de tâches raccordé aux touches programmables
des appareils périphériques (p. ex. manette). Une touche programmable peut être affectée à
différentes fonctions. Si des affectation des touches sont mémorisées, l'écran affiche des
menus correspondants à l'enclenchement du terminal.
Les fonctions suivantes sont disponibles dans le menu « Auxiliaire » (AUX):
Symbole
Explication
Démarrage du liage
Sélectionner le mode d'utilisation du liage : mode automatique ou manuel
Augmenter la pression de compression
%
Diminuer la pression de compression
%
14.10.2
Affectation auxiliaire d'une manette
INFORMATION
S'il faut affecter des fonctions du terminal de commande sur une manette côté tracteur, celleci doit être équipée des fonctionnalités AUX.
Pour plus de renseignements, voir la notice d'utilisation du terminal ou du tracteur utilisé.
INFORMATION
Les exemples ci-après sont une recommandation. L'affectation du levier multifonctions peut
être adaptée aux souhaits individuels.
Pour plus de renseignements, voir la notice d'utilisation du terminal utilisé.
Fortima F 1600
144
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
Terminal – Fonctions de la machine
14
Commander la machine avec la manette 14.10
Affectation conseillée d'une manette AUX
%
%
EQG003-040
Vous pouvez affecter les touches sur la manette AUX sur 2 niveaux.
„ Utiliser l'interrupteur (2) pour basculer entre les niveaux.
Æ La DEL (1) s'allume en vert ou en rouge.
Affectation conseillée d'une manette AUX CCI A3
1
%
%
2
EQG003-143
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
145
14
Terminal – Fonctions de la machine
14.10 Commander la machine avec la manette
Le voyant de contrôle (2) est allumé et indique que le niveau utilisateur 1 est actif.
„ Pour afficher le niveau utilisateur suivant, actionner l'interrupteur (1) au verso de la manette.
Fortima F 1600
146
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
15
Terminal – menus
15.1
Structure de menu
Terminal – menus
15
Structure de menu
15.1
En fonction de l'équipement de la machine, la structure de menu comprend les menus
suivants :
Menu
Sous-menu
Désignation
1
Nombre de couches de filet, voir Page 151
3
Présignalisation, voir Page 151
4
Temporisation de démarrage du liage, voir Page 152
7
Sensibilité de l'indicateur de direction, voir Page 153
10
Commande manuelle, voir Page 153
13
Compteurs, voir Page 155
13-1
Compteur du client, voir Page 155
13-2
Compteur totalisateur, voir Page 157
14
ISOBUS, voir Page 158
14-5
KRONE SmartConnect,voir Page 159
14-9
Commutation entre les terminaux, voir Page 159
15
Réglages, voir Page 160
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
147
15
Terminal – menus
15.2
Symboles récurrents
Menu
15.2
Sous-menu
Désignation
15-1
Test des capteurs, voir Page 161
15-2
Test des actionneurs, voir Page 164
15-3
Information logiciel, voir Page 167
15-4
Liste des défauts, voir Page 167
Symboles récurrents
Pour la navigation dans le niveau de menu/les menus, les symboles suivants apparaissent
régulièrement.
Symbole
Désignation
Explication
Flèche vers le haut
Déplacer vers le haut pour sélectionner
quelque chose.
Flèche vers le bas
Déplacer vers le bas pour sélectionner
quelque chose.
Flèche vers la droite
Déplacer vers la droite pour sélectionner
quelque chose.
Flèche vers la gauche
Déplacer vers la gauche pour sélectionner
quelque chose.
Disquette
Sauvegarder le réglage.
ESC
Quitter le menu sans sauvegarder.
Appuyer plus longtemps sur cette touche
pour ouvrir l'écran de travail précédent.
DEF
Remettre au réglage effectué en usine.
Disquette
Le mode ou la valeur est sauvegardé(e).
Plus
Augmenter la valeur.
Moins
Diminuer la valeur.
Fortima F 1600
148
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
15.3
Terminal – menus
15
Appeler le niveau de menu
15.3
Appeler le niveau de menu
„ Pour appeler le niveau de menu en bas de l'écran de travail, appuyer sur
.
Æ L'écran affiche le niveau de menu.
Retourner au menu principal à partir des pages de menu :
„ Appuyer sur
jusqu’à ce que le menu principal s'affiche.
Pour une vue d'ensemble des menus : voir Page 147.
15.4
Sélectionner un menu
Appeler le menu
Les menus sont sélectionnés en fonction du terminal utilisé (tactile ou non tactile).
Pour la version « Terminal tactile et terminal non tactile »
Via les touches ci-contre
„ Pour sélectionner un menu, appuyer sur les touches à côté de
ou
jusqu'à ce
que le menu souhaité soit sélectionné.
ð Le menu sélectionné est mis en évidence en couleur.
„ Pour appeler le menu, appuyer sur la touche à côté de
.
Æ Le menu s'ouvre.
INFORMATION
Pour la version « Terminal tactile », des symboles peuvent être pressés directement.
Via la molette de défilement
„ Sélectionner le menu souhaité en utilisant la molette de défilement.
ð Le menu sélectionné est mis en évidence en couleur.
„ Pour appeler le menu, appuyer sur la molette de défilement.
Æ Le menu s'ouvre.
Pour la version avec terminal tactile
En appuyant sur les symboles
„ Pour appeler un menu, appuyer sur le symbole (par ex.
) de l'écran.
Æ Le menu s'ouvre.
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
149
15
Terminal – menus
15.5
Modifier la valeur
Quitter le menu
„
ou appuyer sur la touche à côté.
Æ Le menu se ferme.
15.5
Modifier la valeur
Pour les réglages dans les menus, des valeurs doivent être introduites ou modifiées. Les
valeurs sont sélectionnées en fonction du terminal utilisé (tactile ou non tactile).
Pour la version avec « terminal tactile et terminal non tactile »
•
Via la molette de défilement
En plus pour la version avec « terminal tactile »
•
En appuyant sur
ou
.
•
En actionnant la valeur bleue sur l'écran.
Lorsqu'on actionne une valeur numérique dans le menu, un masque de saisie
supplémentaire s'ouvre. Pour des informations supplémentaires concernant la saisie de
valeurs, se reporter à la notice d'utilisation du terminal, fournie à la livraison.
Exemples :
Via la molette de défilement
„ Sélectionner la valeur souhaitée en utilisant la molette de défilement.
ð La valeur est mise en évidence en couleur.
„ Appuyer sur la molette de défilement.
ð Un masque de saisie s'ouvre.
„ Tourner la molette de défilement pour augmenter ou diminuer la valeur.
„ Appuyer sur la molette de défilement pour sauvegarder la valeur.
Æ Le réglage est enregistré et le masque d'introduction se ferme.
Via la valeur
„ Effleurer la valeur.
ð Un masque de saisie s'ouvre.
„ Augmenter ou réduire la valeur.
„ Appuyer sur
pour sauvegarder la valeur.
Æ Le réglage est enregistré et le masque de saisie se ferme.
Fortima F 1600
150
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
15.6
Terminal – menus
15
Modifier le mode
15.6
Modifier le mode
Dans les différents menus, vous avez le choix entre des modes différents.
„ Appuyer sur
pour ouvrir le mode suivant.
„ Appuyer sur
pour ouvrir le mode précédent.
„ Appuyer sur
pour sauvegarder.
Æ Un signal sonore retentit, le mode réglé est enregistré et le symbole
est affiché
brièvement sur la ligne supérieure.
„ Pour quitter le menu, appuyer sur
15.7
.
Menu 1 « Nombre de couches de filet » (liage par filet)
1
10,0
1,5
2.5
EQG003-000
ü Le niveau de menu est appelé, voir Page 149.
„ Pour ouvrir le menu, appuyer sur
.
Æ L'écran affiche le menu « Nombre de couches de matériel de liage ».
Régler le nombre de couches de matériel de liage
„ Augmenter ou réduire la valeur, voir Page 150.
„ Appuyer sur
15.8
pour sauvegarder la valeur.
Menu 3 « Présignalisation »
La présignalisation avertit lorsque la balle ronde située dans la chambre à balles est en passe
d’être achevée. Il est possible de régler dans le terminal à quel niveau de remplissage la
présignalisation doit démarrer.
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
151
15
Terminal – menus
15.9
Menu 4 « Temporisation du démarrage du liage »
3
90
0
5 %
EQG003-002
ü Le niveau de menu est appelé, voir Page 149.
„ Pour ouvrir le menu, appuyer sur
.
Æ L'écran affiche le menu « Présignalisation ».
Régler la présignalisation
„ Augmenter ou réduire la valeur, voir Page 150.
„ Appuyer sur
15.9
pour sauvegarder la valeur.
Menu 4 « Temporisation du démarrage du liage »
La temporisation du démarrage du liage permet de régler l’intervalle de temps entre
l’achèvement de la balle ronde dans la chambre à balles et le déclenchement du processus de
liage. La temporisation du démarrage du liage est réglée en secondes.
Plage de réglage : 0,0–1,0 s
4
1,0
0,0
0.0 s
EQG003-003
ü Le niveau de menu est appelé, voir Page 149.
„ Pour ouvrir le menu, appuyer sur
.
Æ L'écran affiche le menu « Temporisation du démarrage du liage ».
Régler la temporisation du démarrage du liage
„ Augmenter ou réduire la valeur, voir Page 150.
„ Appuyer sur
pour sauvegarder la valeur.
Fortima F 1600
152
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
Terminal – menus
15
Menu 7 « Sensibilité de l'indicateur de direction » 15.10
15.10
Menu 7 « Sensibilité de l'indicateur de direction »
La sensibilité de l'indicateur de direction se règle dans ce menu.
L'indicateur de direction indique si l'andain est pris en charge de manière centrée par le
ramasseur et fournit des informations sur le sens de conduite à adopter. Plus la barre est
élevée à l'écran, plus la sensibilité réglée de l'indicateur de direction est élevée. Plus la
sensibilité de l'indicateur de direction est élevée, plus l'intensité avec laquelle les consignes de
conduite sous forme de flèches sont affichées sur l'écran de travail est importante.
Pour connaître la meilleure méthode de remplissage de la chambre à balles par le ramasseur,
voir Page 79.
7
~
4
~
EQG003-017
ü Le niveau de menu est appelé, voir Page 149.
„ Pour ouvrir le menu, appuyer sur
.
Æ L'écran affiche le menu « Sensibilité de l'indicateur de direction ».
Régler la sensibilité de l'indicateur de direction
„ Augmenter ou réduire la valeur, voir Page 150.
„ Appuyer sur
15.11
pour sauvegarder la valeur.
Menu 10 « Commande manuelle » (pour la version « liage par filet »)
10
0
EQG003-006
ü Le niveau de menu est appelé, voir Page 149.
„ Pour ouvrir le menu, sélectionner
.
Æ L'écran affiche le menu « Commande manuelle ».
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
153
15
Terminal – menus
15.11 Menu 10 « Commande manuelle » (pour la version « liage par filet »)
Les affichages de statut suivants peuvent apparaître à l'écran :
Symbole
Explication
Le moteur de liage (filet) est en position d’alimentation.
Le moteur de liage (filet) est en position de liage.
Le moteur de liage (filet) est en position finale.
Position n’est pas définie.
Les touches sur le côté permettent de commander les fonctions suivantes :
Symbole
Explication
Déplacer le moteur de liage en position d’alimentation
0
Déplacer le moteur de liage en position de liage
Déplacer le moteur de liage en position finale
Déplacer le moteur de liage
„ Pour déplacer le moteur de liage en position d’alimentation, appuyer sur
0.
„ Pour déplacer le moteur de liage en position de liage, appuyer sur
„ Pour déplacer le moteur de liage en position finale, appuyer sur
.
.
Fortima F 1600
154
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
Terminal – menus
15
Menu 13 « Compteurs » 15.12
15.12
Menu 13 « Compteurs »
EQG003-011
ü Le niveau de menu est appelé, voir Page 149.
„ Pour ouvrir le menu, appuyer sur
.
Æ L'écran affiche le menu « Compteurs ».
Le menu « Compteurs » comprend les sous-menus suivants :
Menu
Sous-menu
13
15.12.1
Désignation
Compteurs, voir Page 155
13-1
Compteur du client, voir Page 155
13-2
Compteur totalisateur, voir Page 157
Menu 13-1 « Compteur du client »
13-1
1
NAME 01
2
NAME 02
3
NAME 03
4
NAME 04
EQ003-054 / EQ003-228
ü Le menu 13 « Compteurs » est appelé,“ voir Page 155.
„ Pour ouvrir le menu, appuyer sur
.
Æ L'écran affiche le menu 13-1 « Compteur du client ».
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
155
15
Terminal – menus
15.12 Menu 13 « Compteurs »
Le menu affiche une liste de clients. Les noms en bleu peuvent être modifiés, voir Page 150.
„ Naviguer dans la liste de clients avec
ou
.
„ Pour activer un compteur du client, naviguer vers le client souhaité et appuyer sur
Æ Le compteur du client souhaité est affiché comme suit :
.
.
„ Pour ouvrir la vue détaillée d'un client, naviguer vers le client souhaité et appuyer sur
.
Vue détaillée d'un client
13-1
NAME 03
3
0
h
0,0
EQG003-106
Les symboles affichés dans le menu ont les significations suivantes :
Symbole
Explication
Compteur du client activé 1-20
1
Somme des balles rondes pressées pour le client correspondant
h
Compteur de durée de fonctionnement pour le client correspondant
Les touches latérales du terminal permettent de commander les fonctions suivantes :
Symbole
Explication
Augmenter le nombre de balles
Diminuer le nombre de balles
Remettre à zéro le compteur du client affiché
Fortima F 1600
156
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
Terminal – menus
15
Menu 13 « Compteurs » 15.12
Symbole
Explication
Naviguer entre les vues détaillées des clients
Activer le compteur du client affiché
Revenir à la vue générale de tous les clients
Modifier le nombre de balles
Le nombre de balles peut être modifié manuellement dans le compteur du client. Le compteur
du client respectif ne doit pas être activé à cet effet.
„ Pour augmenter le nombre de balles, appuyer sur
.
„ Pour réduire le nombre de balles, appuyer sur
.
Remettre à zéro le compteur du client
„ Pour remettre à zéro le compteur du client, maintenir
enfoncé pendant au moins
2 secondes.
15.12.2
Menu 13-2 « Compteur totalisateur »
13-2
h
1
2
0
0
0
0
0
0
1
2
EQG003-013
ü Le menu 13 « Compteurs » est appelé,“ voir Page 155.
„ Pour ouvrir le menu, appuyer sur
.
Æ L'écran affiche le menu 13-2 « Compteur totalisateur ».
Les symboles affichés sur l’écran de base ont les significations suivantes :
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
157
15
Terminal – menus
15.13 Menu 14 « ISOBUS »
Symbole
Explication
Compteur totalisateur (ne peut être effacé)
Compteur saisonnier 1 (effaçable)
1
Compteur saisonnier 2 (effaçable)
2
Total des balles rondes pressées
h
Compteur de durée de fonctionnement
Les touches latérales du terminal permettent de commander les fonctions suivantes :
Symbole
1
2
Explication
Remettre à zéro le compteur saisonnier 1
Remettre à zéro le compteur saisonnier 2
Remettre à zéro le compteur saisonnier 1 ou 2
15.13
„ Pour remettre le compteur saisonnier 1 à zéro, appuyer sur
1 .
„ Pour remettre le compteur saisonnier 2 à zéro, appuyer sur
2 .
Menu 14 « ISOBUS »
EQG003-014
ü Le niveau de menu est appelé, voir Page 149.
„ Pour ouvrir le menu, appuyer sur
.
Æ L'écran affiche le menu « ISOBUS ».
En fonction de l'équipement de la machine, le menu « ISOBUS » comprend les sous-menus
suivants :
Fortima F 1600
158
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
Terminal – menus
15
Menu 14 « ISOBUS » 15.13
Menu
Sous-menu
14
15.13.1
Désignation
ISOBUS, voir Page 158
14-5
KRONE SmartConnect,voir Page 159
14-9
Commutation entre les terminaux, voir Page 159
Menu 14-5 « KRONE SmartConnect »
Les données d'accès pour les KRONE SmartConnect (KSC) sont disponibles dans ce menu.
14-5
WLAN-NAME:
00011501
WLAN-KEY:
afbb2bfac5
PRODUCT-CODE:
C0060000600011501
EQG000-064
ü Un ou plusieurs KRONE SmartConnects sont installés.
ü Le menu 14 « ISOBUS » est appelé, voir Page 158.
„ Pour ouvrir le menu, appuyer sur
.
Æ L'écran affiche le menu « SmartConnect ».
15.13.2
Menu 14-9 « Commutation entre terminaux »
INFORMATION
Ce menu est uniquement présent lorsque plusieurs terminaux ISOBUS sont raccordés.
Lors de la première commutation, la configuration de la machine est chargée dans le terminal
suivant. Le chargement peut prendre quelques minutes. La configuration est enregistrée dans
la mémoire du prochain terminal.
Jusqu'à l'ouverture suivante, la machine n'est plus disponible dans le terminal précédent.
Lors du redémarrage, le système tente de démarrer sur le dernier terminal utilisé. Dans le cas
où le terminal utilisé en dernier lieu n'est plus disponible (p. ex. parce qu'il a été démonté), le
temps consacré au redémarrage se prolonge, étant donné que le système recherche un
nouveau terminal et qu'il charge les menus spécifiques dans le terminal. Le chargement peut
prendre quelques minutes.
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
159
15
Terminal – menus
15.14 Menu 15 « Réglages »
EQG003-035
ü Le menu 14 « ISOBUS » est appelé, voir Page 158.
„ Appuyer sur
15.14
pour passer au terminal suivant.
Menu 15 « Réglages »
EQG003-036
ü Le niveau de menu est appelé, voir Page 149.
„ Pour ouvrir le menu, sélectionner
.
Æ L'écran affiche le menu « Réglages ».
Le menu « Réglages » comprend les sous-menus suivants :
Fortima F 1600
160
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
Terminal – menus
15
Menu 15 « Réglages » 15.14
Menu
Sous-menu
15
15.14.1
Désignation
Réglages, voir Page 160
15-1
Test des capteurs, voir Page 161
15-2
Test des actionneurs, voir Page 164
15-3
Information logiciel, voir Page 167
15-4
Liste des défauts, voir Page 167
Menu 15-1 « Test des capteurs »
AVERTISSEMENT
Risque de blessures dans la zone de danger de la machine
Si la prise de force tourne pendant le test des capteurs, des pièces de la machine peuvent se
mettre en mouvement de manière indésirable. Cela peut entraîner de graves blessures voire
la mort.
„ Désactiver la prise de force.
Le test des capteurs permet de contrôler la présence de défauts sur les capteurs installés sur la
machine. En outre, les capteurs peuvent être réglés correctement pendant le test des capteurs.
Seul le réglage des capteurs permet de garantir que la machine fonctionne correctement.
15-1
state:
B09
B10
L
1
1,5V
R
1,0V
1,0V 2,2V
EQG003-030
ü Le menu 15 « Réglages » est appelé, voir Page 160.
„ Pour ouvrir le menu, appuyer sur
.
Æ L'écran affiche le menu « Test des capteurs ».
Les touches suivantes peuvent être disponibles dans le menu :
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
161
15
Terminal – menus
15.14 Menu 15 « Réglages »
Symbole
Désignation
Sélectionner le capteur précédent
Sélectionner le capteur suivant
Quitter le menu
Valeurs de réglage des capteurs de proximité inductifs (NAMUR) :
La partie supérieure de la barre indicatrice indique la valeur de réglage minimale et maximale
du capteur métallisé (métal devant le capteur). La valeur de réglage actuelle (valeur réelle) est
affichée sous la barre indicatrice.
L'écart entre le capteur et le métal doit être réglé de sorte que dans l'état métallisé, la barre se
trouve sur la marque supérieure. Puis contrôler, à l'état non métallisé, que la barre se trouve
dans la zone de marque inférieure.
Capteurs possibles (en fonction de l'équipement de la machine)
Vous trouverez une vue d'ensemble des capteurs, actionneurs et appareils de commande dans
le plan de circuits électriques se trouvant en annexe.
N°
Capteur
Désignation
B02
B02
Liage activé
B09
B09
B10
B10
R
Indicateur de remplissage à droite
B11
B11
L
Crochet de fermeture trappe arrière gauche
B12
B12
R
Crochet de fermeture trappe arrière droite
B62
B62
Indicateur de remplissage à gauche
L
Liage 2 (actif)
Indicateurs de statut possibles des capteurs
Symbole
Désignation
Capteur en ordre de marche
0
Capteur, amortissement magnétique (métal devant le capteur)
1
2
Capteur, sans amortissement magnétique (pas de métal devant le capteur)
Fortima F 1600
162
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
Terminal – menus
15
Menu 15 « Réglages » 15.14
Symbole
Désignation
Rupture de câble ou court-circuit
7
Capteur ou ordinateur de tâches défectueux
8
20
Rupture de câble
Court-circuit
21
15.14.1.1 Régler le capteur B09/B10 « Indicateur de remplissage gauche/droite »
15-1
state:
B09
L
B10
1
5,0V
1
1,5V
2
R
1,0V
4,0V 4,6V
EQG003-041
Le capteur (3) se trouve derrière la protection latérale :
•
•
B09 sur le côté gauche de la machine
B10 sur le côté droit de la machine.
La barre verte dans le menu 15-1 « Test des capteurs » indique la valeur enregistrée. La barre
noire indique la valeur actuelle du capteur. Dès qu'une nouvelle valeur est enregistrée, la barre
verte se conforme à la barre noire.
ü La trappe arrière est ouverte et bloquée avec le robinet d'arrêt pour l'empêcher de
s'abaisser, voir Page 82.
ü Le menu 15-1 « Test des capteurs » est appelé.
ü Le capteur B09 ou B10 est sélectionné.
Si la barre (2) ne se trouve pas dans le rectangle (1) lorsque la trappe arrière est ouverte et la
chambre à balles vide, régler mécaniquement le capteur B09 ou B10 :
„ Desserrer les raccords à vis du capteur (3) et les déplacer dans le trou oblong (4) jusqu'à ce
que la barre (2) de l'écran se trouve dans le rectangle (1) de la barre indicatrice.
ð Un signal sonore retentit lorsque la barre (2) se trouve dans le rectangle (1).
„ Le cas échéant, déplacer en plus le capteur (3) dans les trous oblongs (5).
„ Serrer à fond les raccords à vis du capteur.
„ Appuyer sur
.
Æ La position réglée est enregistrée.
INFORMATION
L’enregistrement n'est possible que si la barre (2) se trouve dans le rectangle (1) de la barre
indicatrice.
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
163
15
Terminal – menus
15.14 Menu 15 « Réglages »
15.14.1.2 Régler le capteur B62 « Liage 2 (actif) »
RP000-049
Le capteur B62 « Liage 2 (actif) » se trouve sur le côté droit de la machine au-dessus de la
courroie trapézoïdale.
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir Page 30.
„ Desserrer l'écrou au niveau du capteur (1).
RP000-051
„ Régler le capteur (1) dans le trou oblong de sorte à ce que le bras tendeur (2) reste dans la
position indiquée (illustration de droite dans la figure) lorsque le galet tendeur se déplace du
haut vers le bas.
„ Serrer l'écrou au niveau du capteur (1).
15.14.2
Menu 15-2 «Test des acteurs»
AVERTISSEMENT
Risque de blessures par non-respect des routines de sécurité
Le non-respect des routines de sécurité peut entraîner de graves blessures voire la mort de
personnes.
„ Afin d'éviter des accidents, les routines de sécurité doivent être lues et respectées, voir
Page 30.
Le test des actionneurs permet de tester les actionneurs de la machine. Les actionneurs ne
peuvent être testés que s'ils sont sous tension. En conséquence, dans le menu « Test des
actionneurs » il convient de piloter brièvement à la main l'actionneur afin de détecter les défauts
éventuels.
Fortima F 1600
164
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
Terminal – menus
15
Menu 15 « Réglages » 15.14
15-2
K01
state:
2
K03
EQG003-031
ü Le menu 15 « Réglages » est appelé, voir Page 160.
„ Pour ouvrir le menu, appuyer sur
.
ð Un avertissement renvoyant vers la notice d'utilisation apparaît.
„ Prendre en compte les procédures courantes de sécurité « Effectuer correctement le test
des actionneurs », voir Page 32.
„ Confirmer avec
.
Æ L'écran affiche le menu « Test des actionneurs ».
Les touches suivantes peuvent être disponibles dans le menu :
Symbole
Désignation
Sélectionner le capteur précédent
Sélectionner le capteur suivant
Activer l'actionneur
Désactiver l'actionneur
Quitter le menu
Acteurs possibles (en fonction de l'équipement de la machine)
Vous trouverez une vue d'ensemble des capteurs, actionneurs et appareils de commande dans
le plan de circuits électriques se trouvant en annexe.
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
165
15
Terminal – menus
15.14 Menu 15 « Réglages »
N°
Actionneur
Désignation
K01
K01
Ramasseur
K50
K50
Accouplement liage
E10
E10
Gyrophare (pour certains pays)
M02
M02
Moteur liage 2 (actif)
M
Indicateurs de statut possibles des actionneurs
Symbole
Désignation
Actionneur activé
1
Actionneur désactivé
2
Erreur générale au niveau d'un actionneur
3
Pas de tension d’alimentation
Cause possible : fusible défectueux.
4
Diagnostic des actionneurs numériques
15-2
K01
state:
2
K03
EQG000-019
Les défauts ne sont affichés que si l'actionneur est activé et qu'un test est possible pour cet
acteur. Le contrôle de la DEL du connecteur peut également être exécuté directement sur
l'actionneur.
„ Appuyer sur
pour activer l'actionneur.
„ Appuyer sur
pour désactiver l'actionneur.
Fortima F 1600
166
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
Terminal – menus
15
Menu 15 « Réglages » 15.14
Diagnostic moteur de liage
15-2
K03
M02
state:
2
M
EQG000-053
On peut tester le moteur de liage M02 en le déplaçant en position d'alimentation ou de coupe.
„ Pour déplacer le moteur de liage en position d’alimentation, appuyer sur
„ Pour déplacer le moteur de liage en position de coupe, appuyer sur
15.14.3
.
.
Menu 15-3 « Info sur le logiciel »
15-3
KRONE
SW: D2515020105400000 0B0
EQG000-016
ü Le menu 15 « Réglages » est appelé, voir Page 160.
„ Pour ouvrir le menu, appuyer sur
.
Æ L'écran affiche le menu « Information sur le logiciel ».
Zone d'affichage
15.14.4
Symbole
Désignation
SW
Version complète de logiciel de la machine
Menu 15-4 « Liste des défauts »
Tous les défauts actifs et inactifs sont affichés dans ce menu. Les défauts sont affichés avec un
numéro de défaut, le nombre de fois où le défaut est survenu et l'heure à laquelle le défaut est
survenu en dernier lieu sur le compteur d'heures de fonctionnement.
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
167
15
Terminal – menus
15.14 Menu 15 « Réglages »
15-4
KMC - 520192- 19
CAN1
x1
1475 min
EQG000-060
ü Le menu 15 « Réglages » est appelé, voir Page 160.
„ Pour ouvrir le menu, appuyer sur
.
Æ L'écran affiche le menu « Liste des défauts ».
Zone d'affichage
15-4
15-4
KMC - 520192- 19
CAN1
x1
1
2
3
1475 min
KMC - 520192- 19
CAN1
x1
1475 min
1
2
ALL
3
EQ001-085 / EQ001-209
Symbole
Désignation
Explication
Défauts actifs
• Non effaçable
Défauts inactifs
• Effaçable
(1)
Numéro de défaut
• Signification, cause et dépannage du
message de défaut voir Page 223.
(2)
Nombre
• Nombre de fois où le défaut est survenu.
(3)
Heure du compteur
d'heures de fonctionnement
• L'heure à laquelle le défaut est survenu
en dernier lieu sur le compteur d'heures
de fonctionnement.
Effacer individuellement
les défauts
• Le défaut sélectionné est effacé.
• Seuls les défauts inactifs peuvent être
effacés.
Effacer tous les défauts
• Tous les défauts inactifs sont effacés.
KMC - 520192- 19
CAN1
x1
1475 min
KMC - 520192- 19
CAN1
x1
1475 min
ALL
Symboles récurrents voir Page 148.
Fortima F 1600
168
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
Terminal – menus
15
Menu 15 « Réglages » 15.14
Effacer individuellement les défauts
Seuls les défauts inactifs (sur fond gris) peuvent être effacés.
„ Pour sélectionner le défaut à effacer, appuyer sur
„ Pour effacer le défaut, appuyer sur
ou
.
.
Effacer tous les défauts
Seuls les défauts inactifs (sur fond gris) peuvent être effacés.
„ Pour effacer tous les défauts, appuyer sur
ALL
.
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
169
16
16
Conduite et transport
Conduite et transport
AVERTISSEMENT
Risque de blessures par non-respect des consignes de sécurité fondamentales
Le non-respect des consignes de sécurité fondamentales peut entraîner de graves blessures
voire la mort de personnes.
„ En vue d'éviter tout accident, il est indispensable de lire et de prendre en compte les
consignes de sécurité fondamentales, voir Page 16.
AVERTISSEMENT
Risque de blessures par non-respect des routines de sécurité
Le non-respect des routines de sécurité peut entraîner de graves blessures voire la mort de
personnes.
„ Afin d'éviter des accidents, les routines de sécurité doivent être lues et respectées, voir
Page 30.
AVERTISSEMENT
Risque d'accident causé par des robinets d'arrêt ouverts
Du fait de robinets d'arrêt ouverts, des composants de la machine peuvent être activés de
manière inopinée. Ceci pourrait engendrer de graves accidents.
„ Pour éviter que des fonctions ne soient déclenchées par erreur, le robinet d'arrêt/les
robinets d'arrêt doit ou doivent être verrouillé/s lors du transport et de la circulation sur
route.
AVERTISSEMENT
Risque d'accident lors des virages avec la machine accouplée
Dans les virages, la machine accouplée pivote plus que le tracteur. Ceci peut engendrer des
accidents.
„ Prendre en compte la zone de pivotement plus élevée.
„ Faire attention aux personnes, à la circulation à contre-sens et aux obstacles lors des
virages.
AVERTISSEMENT
Risque d'accident dû à des soupapes de commande non verrouillées du tracteur
En présence de soupapes de commande non verrouillées, des composants de la machine
peuvent être activées de manière inopinée. Ceci pourrait engendrer de graves accidents
„ Pour éviter que des fonctions ne soient déclenchées par erreur, les soupapes de
commande du tracteur doivent se trouver en position neutre lors du transport et de la
circulation sur route et être verrouillées.
Fortima F 1600
170
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
Conduite et transport
16
Préparer la machine pour la circulation routière
16.1
AVIS
Dangers dus aux systèmes automatiques de freinage par étirement sur le tracteur
Sur les tracteurs avec boîtes de vitesses en continu, équipés d'un système automatique de
freinage par étirement, le comportement de freinage de la machine attelée peut dans certains
cas être altéré dans le sens négatif. Si ces systèmes automatiques de freinage par étirement
sont activés pendant une durée prolongée, par ex. sur de longues descentes, ceci peut
entraîner une surchauffe et donc une performance de freinage fortement amoindrie au niveau
des freins de la machine.
Par ailleurs, l'usure des freins de la machine peut fortement augmenter en cas d'utilisation de
systèmes automatiques de freinage par étirement.
16.1
Préparer la machine pour la circulation routière
ü
ü
ü
ü
ü
ü
ü
ü
ü
ü
ü
ü
ü
Tous les points mentionnés au chapitre « Mise en service » sont réalisés, voir Page 61.
Les appareils de commande sur le tracteur sont en position neutre et verrouillées.
La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir Page 30.
Toutes les protections sont bien fermées et verrouillées.
Les cales d'arrêt sont bloquées dans les fixations sur la machine, voir Page 84.
La béquille se trouve en position de transport, voir Page 81.
L’éclairage de routes est raccordé, contrôlé et fonctionne impeccablement, voir Page 65.
Le ramasseur doit être levé en position de transport, voir Page 87.
Si cela est souhaité, le ramasseur est bloqué à l'aide du limiteur de profondeur, voir
Page 173.
La chambre à balles est vide et la trappe arrière est fermée.
La machine a été dégagée des encrassements et résidus de récolte, notamment au niveau
des systèmes d'éclairage et d'immatriculation.
Les pneus ne présentent pas de coupures et de déchirures..
La pression des pneus est correcte, voir Page 50.
ü Sur la version « Frein de parking » : le frein de parking est desserré, voir Page 83.
ü La barre de maintien est montée dans la boîte de réserve et maintient les rouleaux de filet
qui y sont stockés.
ü La vitesse maximale admissible de la machine est connue et observée.
ü Les poids admissibles de la machine sont observés, voir Page 49.
ü Pour la version « Unité de commande DS 100 » : l'écran de circulation sur route est
ouvert, voir Page 111.
ü Sur les autres terminaux : l'écran de circulation sur route est ouvert, voir Page 143.
16.2
Arrêter la machine
AVERTISSEMENT
Risque de blessures dû au déplacement de la machine non sécurisée
Si la machine n'est pas sécurisée contre tout déplacement inopiné après avoir été
immobilisée, des personnes peuvent être grièvement blessées par le déplacement incontrôlé
de la machine.
„ Bloquer la machine avec des cales d'arrêt pour empêcher tout déplacement.
„ Avant de dételer la machine du tracteur, entièrement fermer la trappe arrière.
„ Immobiliser et sécuriser la machine, voir Page 30.
„ Amener le pied d'appui en position d’appui, voir Page 81.
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
171
16
Conduite et transport
16.3
Bloquer l'arbre à cardan
„ Côté tracteur, desserrer la chaîne de maintien de l'arbre à cardan, dételer l'arbre à cardan et
l'accrocher à la chaîne d'arbre à cardan.
„ Desserrer le dispositif d'attelage selon la notice d'utilisation du constructeur du tracteur.
„ En cas d'utilisation d'une chaîne de sécurité pour la sécurisation supplémentaire des
appareils tractés : retirer la chaîne de sécurité.
„ Retirer le connecteur de l’éclairage de routes, voir Page 65.
„ Retirer le câble d'alimentation électrique pour le terminal.
„ Désaccoupler les flexibles hydrauliques et les suspendre dans la fixation de la machine.
„ Éloigner le tracteur avec précaution.
„ Monter la protection contre les utilisations non autorisées et conserver la clé en lieu sûr, voir
Page 85.
16.3
Bloquer l'arbre à cardan
Si l'arbre à cardan n'est pas attelé au tracteur, il faut le bloquer avec la chaîne d'arbre à cardan
sur le timon.
En cas d'attelage en haut du timon
3
1
2
RPG000-118
„ Placer l'arbre à cardan (2) dans la chaîne d'arbre à cardan (1).
„ Accrocher la chaîne de l’arbre à cardan (1) dans la fixation (3).
En cas d'attelage en bas du timon
„ Déposer l'arbre à cardan de manière sûre sur le timon.
Fortima F 1600
172
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
16.4
Conduite et transport
16
Sécuriser le ramasseur relevé pour la conduite sur route
16.4
Sécuriser le ramasseur relevé pour la conduite sur route
1
2
RP000-652
Si nécessaire, le ramasseur peut être sécurisé pour la conduite sur route au niveau du limiteur
de profondeur (1).
ü Le ramasseur doit être levé en position de transport, voir Page 87.
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir Page 30.
Procéder au réglage suivant de façon identique sur les côtés gauche et droit du ramasseur :
„ Desserrer les raccords à vis (2).
„ Pousser le limiteur de profondeur (1) dans le sens des flèches.
„ Serrer les raccords à vis (2).
16.5
Contrôler l'éclairage de routes
1
2
RP000-628
„ Raccorder l'éclairage de routes au système électrique du véhicule, voir Page 65.
„ Vérifier si les feux arrière (1) sont fonctionnels.
„ Nettoyer les feux arrière (1), les catadioptres (2) et les réflecteurs montés sur les côtés de la
machine (non illustrés).
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
173
16
Conduite et transport
16.6
Débrancher les conduites et câbles d'alimentation
1
1
RP000-629
„ Nettoyer les 4 réflecteurs (1) sur les côtés gauche et droit de la machine.
16.6
Débrancher les conduites et câbles d'alimentation
1
RP000-638
„ Desserrer les flexibles hydrauliques et le câble de raccord électrique et les accrocher dans
la fixation (1) sur la boîte de réserve.
16.7
Préparation de la machine pour le transport
AVERTISSEMENT
Risque d'accident par des pièces de la machine non sécurisées
Si la machine n'est pas sécurisée correctement pour le transport sur camion ou sur train, des
composants peuvent se détacher de manière involontaire par le vent. Ceci peut engendrer de
graves accidents ou des dommages sur la machine.
„ Adopter les mesures présentées ci-après pour sécuriser les pièces mobiles de la
machine.
16.7.1
Liste de contrôle pour le transport de la machine
ü
ü
ü
ü
Toutes les protections sont bien fermées et verrouillées.
L'arbre à cardan est sécurisé, voir Page 172.
Les flexibles hydrauliques sont bloqués sur la machine pour ne pas tomber.
La machine a été levée avec un engin de levage d'une capacité de charge minimale aux
points d'accrochage identifiés, voir Page 176. La capacité de charge minimale dépend du
poids total admissible de la machine, voir Page 49.
ü La machine est sécurisée au moyen de dispositifs d'arrimage adaptés au niveau des points
d'arrimage prévus à cet effet, voir Page 177.
Fortima F 1600
174
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
Conduite et transport
16
Préparation de la machine pour le transport
16.7
ü La machine a été chargée sur un poids lourd ou un train dans le sens de la marche.
ü L'unité de commande ou le terminal est rangé(e) dans un endroit sûr, au sec.
ü Pour la version « Plaque d'identification pour véhicules lents » : la plaque
d'identification pour véhicules lents est recouverte ou démontée, voir Page 43.
16.7.2
Sécuriser les capots latéraux
Côté gauche de la machine
2
3
1
1
RP000-593
5
6
4
4
5
RP000-594
„ Ouvrir le capot latéral.
„ Poser un serre-câble (1) sur le capot latéral en passant par la réservation (3).
„ Poser un deuxième serre-câble (4) autour de la fermeture à charnière (5).
„ Fermer le capot latéral avec précaution.
„ Faire passer le serre-câble (1) le long de la machine derrière la potence (2) et le serrer.
„ Faire passer le serre-câble (4) le long de la machine derrière la potence (6) et le serrer.
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
175
16
Conduite et transport
16.7
Préparation de la machine pour le transport
Côté droit de la machine
1
2
3
RP000-595
„ Faire passer un serre-câble (2) en haut à travers l'œillet sur le capot latéral (1) et en bas
autour du tube protecteur pour l'arbre d'entraînement (3).
„ Serrer le serre-câble (2).
16.7.3
Sécuriser la trappe de la boîte de réserve
1
2
3
RPG000-224
„ Pour sécuriser la trappe de la boîte de réserve (1), placer une sangle (2) autour de la trappe
de la boîte de réserve (1) et du tube (3) et serrer.
16.7.4
Soulever la machine
AVERTISSEMENT
Risque de blessures dû à la machine surélevée
Danger pour les personnes dû à la chute de la machine ou au basculement incontrôlé de
pièces. Ces activités doivent obligatoirement être effectués par du personnel spécialisé
qualifié.
„ Utiliser exclusivement des engins de levage et des moyens d'accrochage autorisés avec
une capacité portante suffisante. Pour les poids, voir Page 49.
„ Respecter les indications relatives aux points d'accrochage prévus.
„ Veiller à la bonne fixation des moyens d'accrochage.
„ Ne jamais se tenir en dessous de la machine surélevée.
„ Étayer la machine de manière sûre si vous devez travailler sous la machine, voir
Page 31.
La machine est dotée de 3 points d'accrochage.
Fortima F 1600
176
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
Conduite et transport
16
Préparation de la machine pour le transport
16.7
1
RPG000-216
2 points d'accrochage (1) se trouvent en haut, à côté du fond à rouleaux.
1
RPG000-217
1 point d'accrochage se trouve dans la zone avant du timon (1).
Pour soulever la machine, il faut utiliser un engin de levage possédant une capacité de charge
minimale en rapport avec le poids total admissible de la machine, voir plaque signalétique sur la
machine, voir Page 46.
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir Page 30.
„ Fermer la trappe arrière.
„ Lever le ramasseur en position de transport, voir Page 87.
„ S'assurer que tous les dispositifs de protection sont verrouillés.
„ S'assurer que l'arbre à cardan, les conduites hydrauliques et les câbles sont sécurisés.
„ Accrocher les chaînes de l'engin de levage aux points d'accrochage de la machine.
„ S'assurer que les crochets des chaînes sont correctement accrochés aux points
d'accrochage.
„ Tendre les chaînes de manière à délester le pied d'appui.
„ Amener le pied d'appui en position de transport, voir Page 81.
16.7.5
Arrimage de la machine
AVERTISSEMENT
Danger de mort suite à un mouvement incontrôlé de la machine
Si la machine n'est pas arrimée de manière conforme pour le transport avec un moyen de
transport, la machine peut bouger de manière incontrôlée et mettre en danger des personnes.
„ Avant le transport, sécuriser la machine de manière conforme au moyen de dispositifs
d'arrimage adaptés qu'il convient de fixer aux points d'arrimage prévus à cet effet.
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
177
16
Conduite et transport
16.7
Préparation de la machine pour le transport
Les points d'arrimage sur la machine sont identifiés par un signe d'information, voir Page 37.
1
RPG000-219
1 2 points d'arrimage avant
1
RPG000-220
1 2 points d'arrimage arrière (respectivement un sur le côté droit et gauche de la
machine)
Fortima F 1600
178
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
17
Réglages
17
Régler la pression de compression
17.1
Réglages
AVERTISSEMENT
Risque de blessures par non-respect des consignes de sécurité fondamentales
Le non-respect des consignes de sécurité fondamentales peut entraîner de graves blessures
voire la mort de personnes.
„ En vue d'éviter tout accident, il est indispensable de lire et de prendre en compte les
consignes de sécurité fondamentales, voir Page 16.
AVERTISSEMENT
Risque de blessures par non-respect des routines de sécurité
Le non-respect des routines de sécurité peut entraîner de graves blessures voire la mort de
personnes.
„ Afin d'éviter des accidents, les routines de sécurité doivent être lues et respectées, voir
Page 30.
17.1
Régler la pression de compression
KRONE recommande les plages de pression suivantes :
Type de matière récol- Plage de pression recommandée
tée
Foin
basse
Paille
moyenne / élevée
Ensilage
élevée
Sur la version « Boîtier de commande médium »
2
1
3
RP000-653
Fortima F 1600
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179
17
Réglages
17.2
Régler le nombre de couches de filet
La pression de compression est réglée avec l'indicateur de pression de compression (2) situé
sur le côté droit avant de la machine et l'écrou à oreilles (3) situé dans la boîte de réserve. Plus
le chiffre est élevé, plus la pression de compression l'est aussi.
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir Page 30.
„ Amener manuellement les deux indicateurs de pression de compression (1) dans la position
souhaitée.
„ Desserrer l'écrou à oreilles (3) dans la boîte de réserve.
„ Déplacer la vis avec l'écrou à oreilles (3) dans le trou oblong jusqu'à ce que les voyants de
contrôle de la pression de compression sur le boîtier de commande s'éteignent et qu'un
signal sonore retentisse.
„ Serrer l'écrou à oreilles (3).
Pour la version "Confort 1.0"
„ Régler la pression de compression via le terminal, voir Page 143.
17.2
Régler le nombre de couches de filet
Sur la version « Boîtier de commande médium »
X
1
2
3
RP000-584
La vis de réglage (1) permettant de régler le nombre de couches de filet se trouve sur le côté
droit de la machine, derrière la protection latérale.
La cote X correspond à la distance entre l'appui de la pointe (3) du rail à ressort et le bord
extérieur de la vis de réglage.
Plus la vis de réglage (1) est desserrée et plus la cote X se réduit, moins la balle ronde sera
enroulée de filet.
Distance X
Nombre de couches de filet
19 mm
2
28 mm
3
23 mm
2
34 mm
3
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir Page 30.
„ Veiller à ce que la pointe (3) du rail à ressort ne se trouve pas sur la vis de réglage.
„ Pour desserrer et extraire le contre-écrou (2), maintenir la vis de réglage (1) avec une clé à
six pans creux.
Il s'agit ici d'un filet gauche !
„ Contrôler et, si nécessaire, corriger les valeurs du tableau sur la balle ronde éjectée.
Fortima F 1600
180
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Réglages
17
Régler le frein de matériel de liage
17.3
Sur la version « Confort 1.0 »
„ Régler le nombre de couches de filet, voir Page 151.
17.3
Régler le frein de matériel de liage
1
4
2
3
5
Y
4
X
5
RP000-886
Le frein de matériel de liage se trouve sur le côté droit de la machine, sous la boîte de réserve.
Le ressort (3) est monté de manière à ce que le patin de frein (2) se presse contre le disque de
frein (1). Ainsi, le frein de matériel de liage freine l’alimentation de matériel de liage vers la balle
ronde. Si le filet est enroulé de manière trop lâche ou trop tendue autour de la balle ronde, la
force de freinage peut être réglée à l’aide de l’écrou (4) sur la vis à œillet (5).
Cote préréglée par KRONE : X=35 mm
Le réglage du frein de matériel de liage dépend du type de filet utilisé. Le frein de matériel de
liage doit être réglé de sorte que le filet pende dans le couloir à environ Y=0-50 mm au-dessus
du racloir après le processus de liage.
Toujours lier à une vitesse de rotation de 540 tr/mn.
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir Page 30.
ü Le logement du rouleau est pivoté vers l’avant.
„ Pour augmenter la force de freinage, accroître la cote X.
„ Pour réduire la force de freinage, diminuer la cote X.
17.4
Régler la décharge de force de freinage lors de l'alimentation du
matériel de liage
4
1
2
3
RPG000-256
Lorsque le matériel de liage est amené à la balle ronde, la force de freinage doit être réduite
pour que ce matériel de liage puisse être tiré plus facilement de la balle ronde.
Cette décharge de la force de freinage lors de l’alimentation se règle au niveau du ressort (3)
du côté droit de la machine, derrière le capot latéral.
Fortima F 1600
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181
17
Réglages
17.5
Contrôler la décharge de force de freinage en position de liage
Plus le ressort (3) est tendu, plus la décharge de la force de freinage est élevée lors de
l’alimentation.
ü Le moteur de liage se trouve en position d'alimentation, voir Page 154.
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir Page 30.
„ Vérifier si la rondelle (2) se trouve au-dessus du ressort (3) à hauteur de l’encoche
centrale (4).
„ Si la tension du ressort (3) doit être changée, desserrer ou resserrer l’écrou (1).
17.5
Encoches (4)
Tension du ressort (3)
Matériel de liage pour l’alimentation
en haut
réduit
Le matériel de liage est plus difficile
à tirer.
au milieu
moyen
Le matériel de liage peut être tiré à
force moyenne. KRONE recommande ce réglage comme décharge
de force de freinage optimale pour
l’alimentation du matériel de liage.
en bas
fort
Le matériel de liage est plus facile à
tirer.
Contrôler la décharge de force de freinage en position de liage
2
1
RP001-268
„ Déplacer la coulisse de filet (1) en position d’alimentation.
„ Déplacer la coulisse de filet (1) de la position d’alimentation vers la position de liage.
„ Vérifier si le câble d'acier (2) est détendu.
„ Déplacer la coulisse de filet (1) en position de coupe.
„ Déplacer de nouveau la coulisse de filet (1) en position d’alimentation, puis en position de
liage.
„ Vérifier une nouvelle fois si le câble d'acier (2) est détendu.
Si le câble d'acier (2) est toujours tendu :
„ Régler la décharge de force de freinage lors de l'alimentation du matériel de liage, voir
Page 181.
Fortima F 1600
182
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
17.6
Réglages
17
Régler l'étrier d'étirage en largeur du liage
17.6
Régler l'étrier d'étirage en largeur du liage
2
1
3
RP000-665
Pour utiliser la largeur optimale du filet, on peut régler l'étrier d'étirage en largeur (1).
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir Page 30.
„ Desserrer le raccord à vis (3) des côtés droit et gauche.
Si le filet doit être étiré :
„ Tourner l'étrier d'étirage en largeur (1) jusqu'à ce que le rouleau de caoutchouc (2) soit
dirigé vers l'arrière.
Si le filet doit être rétreint :
„ Tourner l'étrier d'étirage en largeur (1) jusqu'à ce que le rouleau de caoutchouc (2) soit
dirigé vers l'avant.
„ Serrer le raccord à vis (3) des côtés droit et gauche.
17.7
Régler l'unité de coupe du liage par filet
X
3
1
2
6
5
Y
4
RP001-092
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir Page 30.
Quand la butée (1) est contre la butée (2), la distance entre le rail à ressort (5) et le tube (4) doit
être égale à Y=2 mm ou la distance entre le palier (3) et le tube (4) doit être égale à X=8 mm.
Pour régler les distances :
„ Desserrer la vis (6).
„ Décaler le rail à ressort (5) jusqu'à ce que la cote soit égale à Y=2 mm ou X=8 mm.
„ Serrer la vis (6).
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
183
18
Maintenance
18.1
Observer le carnet d'entretien
18
Maintenance
AVERTISSEMENT
Risque de blessures par non-respect des consignes de sécurité fondamentales
Le non-respect des consignes de sécurité fondamentales peut entraîner de graves blessures
voire la mort de personnes.
„ En vue d'éviter tout accident, il est indispensable de lire et de prendre en compte les
consignes de sécurité fondamentales, voir Page 16.
AVERTISSEMENT
Risque de blessures par non-respect des routines de sécurité
Le non-respect des routines de sécurité peut entraîner de graves blessures voire la mort de
personnes.
„ Afin d'éviter des accidents, les routines de sécurité doivent être lues et respectées, voir
Page 30.
AVIS
Dommages sur la machine en cas de travaux de maintenance mal ou pas entièrement
réalisés
Si les travaux de maintenance ne sont pas confiés à du personnel qualifié, il y a un risque
d'endommager la machine. Un atelier spécialisé dispose des connaissances techniques,
qualifications et outils nécessaires pour exécuter de manière conforme les travaux requis sur
la machine. Ceci concerne en particulier les travaux permettant d'assurer la sécurité.
„ Exclusivement confier les travaux mentionnés séparément à un atelier spécialisé.
INFORMATION
Si des pièces doivent être remplacées au cours des travaux de maintenance, utiliser
uniquement des pièces de rechange d'origine KRONE.
18.1
Observer le carnet d'entretien
Un carnet d'entretien est fourni avec la machine. Ce carnet d'entretien doit impérativement être
présenté pour attester d'une maintenance régulière lors d'une éventuelle réclamation pour vices
matériels dans le cadre de la garantie et tout particulièrement dans le cadre d'une extension de
garantie.
„ Veiller à ce que le partenaire de service KRONE confirme les travaux de maintenance
réalisés dans le carnet d'entretien fourni.
18.2
Tableau de maintenance
18.2.1
Maintenance – avant la saison
D'autres positions de maintenance, qui doivent également être effectuées, figurent dans le
manuel pour techniciens de service. Ces activités doivent obligatoirement être effectuées par
du personnel spécialisé agréé.
Fortima F 1600
184
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
Maintenance
18
Tableau de maintenance
18.2
Contrôler le niveau d'huile
Boîte de transmission principale
voir Page 198
Système de lubrification centralisée des
chaînes
voir Page 207
Composants
Régler les chaînes d'entraînement
voir Page 204
Serrer les vis/écrous sur la machine
voir Page 193
Resserrer les écrous de roue
voir Page 197
Contrôler la pression des pneus
voir Page 196
Nettoyer la douille et l'œillet d'attelage
voir Page 200
Remplacer le filtre sur la lubrification centralisée des chaînes
voir Page 208
Vidanger l'eau de condensation du réservoir à voir Page 214
air comprimé du frein à air comprimé
Préparer le disque de frein du frein de matériel voir Page 56
de liage
Lubrifier la machine selon le plan de lubrification
voir Page 187
Déclencher le processus de liage et contrôler
les fonctions
voir Page 81
Contrôler les flexibles hydrauliques
voir Page 199
Contrôler les câbles de raccord électriques et
les faire réparer ou remplacer par le partenaire de service KRONE.
Éliminer la corrosion sur l'étrier d'étirage en
largeur
18.2.2
voir Page 201
Maintenance – après la saison
Composants
Nettoyer la machine
voir Page 200
Lubrifier la machine selon le plan de lubrification
voir Page 187
Lubrifier l’arbre à cardan
voir Page 192
Graisser les filets des vis de réglage
Vidanger l'eau de condensation du réservoir à voir Page 214
air comprimé du frein à air comprimé
Nettoyer les chaînes d'entraînement
voir Page 201
Graisser les tiges de piston nues de tous les
vérins hydrauliques et les rentrer autant que
possible
Mouiller d'huile toutes les articulations de leviers ainsi que toutes les positions de paliers
sans possibilité de lubrification
Fortima F 1600
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185
18
Maintenance
18.2
Tableau de maintenance
Composants
Réparer les défauts de peinture, protéger soigneusement les parties métalliques à nu avec
un produit anti-rouille
Vérifier que les pièces mobiles ont toute liberté de manœuvre. En cas de besoin, démonter,
nettoyer, lubrifier puis remonter ces éléments.
Protéger le disque de frein du frein de matériel voir Page 202
de liage de la corrosion
Entreposer la machine dans un endroit sec à
l'abri des intempéries, à l'écart de toute substance corrosive
Protéger les pneus contre les influences extérieures telles que par exemple l'huile, la
graisse ou encore le rayonnement solaire
Contrôler les capteurs B09 « Indicateur de
remplissage à gauche »/B10 « Indicateur de
remplissage à droite » et les régler si nécessaire
18.2.3
voir Page 163
Maintenance – une fois après 10 heures
D'autres positions de maintenance, qui doivent également être effectuées, figurent dans le
manuel pour techniciens de service. Ces activités doivent obligatoirement être effectuées par
du personnel spécialisé agréé.
Composants
Resserrer les écrous de roue
voir Page 197
Serrer le raccord à vis sur le timon
voir Page 203
Contrôler la pression des pneus
voir Page 196
Vérifier si les flexibles hydrauliques présentent voir Page 199
des fuites et, si nécessaire, faire remplacer
par le partenaire de service KRONE
Nettoyer la douille et l'œillet d'attelage
18.2.4
voir Page 200
Maintenance – une fois après 50 heures
D'autres positions de maintenance, qui doivent également être effectuées, figurent dans le
manuel pour techniciens de service. Ces activités doivent obligatoirement être effectuées par
du personnel spécialisé agréé.
Composants
Contrôler les capteurs B09 « Indicateur de
remplissage à gauche »/B10 « Indicateur de
remplissage à droite » et les régler si nécessaire
18.2.5
voir Page 163
Maintenance – toutes les 10 heures, au moins une fois par jour
Contrôler le niveau d'huile
Boîte de transmission principale
voir Page 198
Fortima F 1600
186
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Maintenance
18
Plan de lubrification
18.3
Composants
Nettoyer la machine
voir Page 200
Contrôler le fonctionnement du système de
freinage
18.2.6
Nettoyer la douille et l'œillet d'attelage
voir Page 200
Contrôler les unités de dosage de la lubrification centralisée des chaînes et les nettoyer si
nécessaire
voir Page 211
Maintenance – toutes les 50 heures
Composants
Serrer les vis/écrous sur la machine
voir Page 193
Serrer le raccord à vis sur le timon
voir Page 203
Resserrer les écrous de roue
voir Page 197
Contrôler la pression des pneus
voir Page 196
Vidanger l'eau de condensation du réservoir à voir Page 214
air comprimé du frein à air comprimé
18.2.7
Maintenance – toutes les 500 heures
D'autres positions de maintenance, qui doivent également être effectuées, figurent dans le
manuel pour techniciens de service. Ces activités doivent obligatoirement être effectuées par
du personnel spécialisé agréé.
18.2.8
Maintenance – Tous les 2 ans
D'autres positions de maintenance, qui doivent également être effectuées, figurent dans le
manuel pour techniciens de service. Ces activités doivent obligatoirement être effectuées par
du personnel spécialisé agréé.
18.3
Plan de lubrification
AVIS
Dommages au niveau des paliers
L’utilisation de graisses lubrifiantes différentes de celles homologuées et l’utilisation de
graisses lubrifiantes différentes peuvent engendrer des dommages sur les composants
lubrifiés.
„ Utiliser uniquement les graisses de lubrification homologuées, voir Page 53.
„ Ne pas utiliser de graisses de lubrification contenant du graphite.
„ Ne pas utiliser de graisses de lubrification différentes.
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
187
18
Maintenance
18.3
Plan de lubrification
AVIS
Dégâts environnementaux dus aux matières d’exploitation
Lorsque des matières d’exploitation ne sont pas stockées et éliminées dans le respect des
prescriptions, elles peuvent parvenir dans l’environnement. Des dégâts environnementaux
peuvent être occasionnés même s’il s’agit de petites quantités.
„ Stocker les matières d’exploitation dans des récipients appropriés conformément aux
prescriptions légales.
„ Éliminer les matières d’exploitation usées conformément aux prescriptions légales.
Les indications concernant les intervalles de maintenance sont basées sur une utilisation
moyenne de la machine. Les intervalles doivent être raccourcis si l'utilisation est plus importante
et les conditions de travail sont extrêmes. Les types de lubrification sont identifiés par des
symboles dans le plan de lubrification, signification voir tableau.
Type de lubrification
Lubrifiant
Remarque
Graisser
Graisse polyvalente
„ Appliquer environ 2 coups
de la graisse lubrifiante de
la pompe à graisse.
„ Retirer la graisse
excédentaire du graisseur.
Huiles à base de plantes, sauf „ Répartir l’huile de façon
prescription contraire.
homogène.
Huiles
Côté gauche de la machine
1
2
12
3
4
11
5
6
10
9
7
8
RPG000-113
Fortima F 1600
188
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
Maintenance
18
Plan de lubrification
18.3
Toutes les 20 heures de fonctionnement
(1)
(2) Sans version « Lubrification des chaînes »
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)
(8)
(9) Sans version « Lubrification des chaînes »
(10) Sans version « Lubrification des chaînes »
Fortima F 1600
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189
18
Maintenance
18.3
Plan de lubrification
Toutes les 100 heures de fonctionnement
(1)
(2)
Côté droit de la machine
1
2
3
4
5
14
7
13
12
11 10
9
6
8
RPG000-114
Fortima F 1600
190
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
Maintenance
18
Plan de lubrification
18.3
Toutes les 20 heures de fonctionnement
(1)
(2) Sans version « Lubrification des chaînes »
(3)
(4)
(5)
(6) Sans version « Lubrification des chaînes »
(7) Sans version « Lubrification des chaînes »
(8) Sans version « Lubrification des chaînes »
(9) Sans version « Lubrification des chaînes »
(10)
(11)
(12)
Fortima F 1600
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191
18
Maintenance
18.4
Lubrifier l’arbre à cardan
Toutes les 20 heures de fonctionnement
(13)
Toutes les 100 heures de fonctionnement
(1)
18.4
Lubrifier l’arbre à cardan
RP000-176
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir Page 30.
„ Respecter la notice d'utilisation du fabricant de l'arbre à cardan.
„ Nettoyer l'arbre à cardan.
„ Lubrifier l'arbre à cardan avec une graisse polyvalente à la périodicité de graissage
découlant du tableau suivant.
Pour une liste des graisses lubrifiantes à utiliser, voir Page 52.
Le tableau suivant fournit des informations sur la quantité de lubrifiant et sur la périodicité de
graissage par point de lubrification.
Pos. Quantité de lubrifiant
avec accouplement à
friction
avec accouplement débrayable à cames
(1)
10 g
13 g
Périodicité de graissage
50 heures
Fortima F 1600
192
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18.5
Pos. Quantité de lubrifiant
avec accouplement à
friction
avec accouplement débrayable à cames
(2)
60 g
30 g
(3)
20 g
20 g
(4)
6g
6g
Maintenance
18
Couples de serrage
18.5
Périodicité de graissage
50 heures
Couples de serrage
Couples de serrage différents
Tous les raccord à vis doivent par principe être serrés selon les couples de serrage ci-après
indiqués. Les écarts par rapport aux tableaux sont marqués de manière appropriée.
Vis autotaraudeuses métriques avec filetage à gros pas
INFORMATION
Le tableau ne concerne pas les vis à tête fraisée à six pans creux serrées avec le six pans
creux.
DV000-001
X
X
Taille du filetage
1
Classe de résistance
5.6
8.8
Couple de serrage (Nm)
Classe de résistance sur la tête de la vis
10.9
12.9
M4
3,0
4,4
5,1
M5
5,9
8,7
10
M6
10
15
18
M8
25
36
43
M10
29
49
72
84
M12
42
85
125
145
M14
135
200
235
M16
210
310
365
M20
425
610
710
M22
571
832
972
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
193
18
Maintenance
18.5
Couples de serrage
X
Classe de résistance
5.6
8.8
Couple de serrage (Nm)
10.9
12.9
M24
730
1050
1220
M27
1100
1550
1800
M30
1450
2100
2450
Vis autotaraudeuses métriques avec filetage à pas fin
DV000-001
X
Taille du filetage
X
1
Classe de résistance
5.6
8.8
Couple de serrage (Nm)
Classe de résistance sur la tête de la vis
10.9
12.9
M12x1,5
88
130
152
M14x1,5
145
213
249
M16x1,5
222
327
382
M18x1,5
368
525
614
M20x1,5
465
662
775
M24x2
787
1121
1312
M27x2
1148
1635
1914
M30x1,5
800
2100
2650
Vis autotaraudeuses métriques avec tête fraisée et six pans creux
INFORMATION
Le tableau ne concerne pas les vis à tête fraisée à hexagone intérieur et filetage métrique
serrées avec l'hexagone intérieur.
Fortima F 1600
194
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
Maintenance
18
Couples de serrage
18.5
DV000-000
X
Taille du filetage
X
1
Classe de résistance sur la tête de la vis
Classe de résistance
5.6
8.8
Couple de serrage (Nm)
10.9
12.9
M4
2,5
3,5
4,1
M5
4,7
7
8
M6
8
12
15
M8
20
29
35
M10
23
39
58
67
M12
34
68
100
116
M14
108
160
188
M16
168
248
292
M20
340
488
568
Vis obturatrices sur les boîtes de vitesses
INFORMATION
Les couples de serrage ne sont valables que pour le montage des vis obturatrices, des
regards, des filtres d'apport d'air et des filtres de purge et des soupapes de purge dans les
boîtes de vitesses avec le carter en fonte, en aluminium et en acier. Le terme « vis
obturatrice » comprend la vis de vidange, la vis de contrôle, les filtres d'apport d'air et les filtre
de purge.
Le tableau s’applique uniquement aux vis obturatrices avec hexagone mâle combinées à une
bague d’étanchéité en cuivre et aux vannes de purge en laiton avec un joint moulé.
Filetage
Vis obturatrice et regard en verre avec Filtre de purge en laiton
bague en cuivre1
Filtre d’aération/de purge en laiton
Filtre d’aération/de purge en acier
en acier et fonte en aluminium
en acier et fonte
en aluminium
Couple de serrage maximal (Nm) (±10%)
M10x1
8
M12x1,5
14
G1/4“
14
M14x1,5
16
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
195
18
Maintenance
18.6
Contrôler / effectuer la maintenance des pneus
Filetage
Vis obturatrice et regard en verre avec Filtre de purge en laiton
bague en cuivre1
Filtre d’aération/de purge en laiton
Filtre d’aération/de purge en acier
en acier et fonte en aluminium
en acier et fonte
en aluminium
Couple de serrage maximal (Nm) (±10%)
M16x1,5
45
40
24
24
M18x1,5
50
45
30
30
M20x1,5
32
G1/2“
32
M22x1,5
35
M24x1,5
60
G3/4“
60
M33x2
80
G1“
80
M42x1,5
100
G1 1/4“
100
1
18.6
Toujours remplacer les bagues en cuivre.
Contrôler / effectuer la maintenance des pneus
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir Page 30.
Contrôler visuellement les pneus
„ Contrôler visuellement la présence de coupures ou de déchirures sur les pneus.
Æ Si les pneus présentent des coupes ou des cassures, il convient de faire réparer ou
remplacer les pneus par un partenaire de service KRONE.
Intervalles de maintenance pour le contrôle visuel des pneus, voir Page 184.
Contrôler/adapter la pression des pneus
„ Contrôler la pression des pneus, voir Page 50.
Æ Si la pression des pneus est trop élevée, laisser de l'air s'échapper.
Æ Si la pression des pneus est trop faible, augmenter la pression des pneus.
Contrôler les intervalles de maintenance pour la pression des pneus, voir Page 184.
Fortima F 1600
196
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
Maintenance
18
Contrôler / effectuer la maintenance des pneus
18.6
Resserrer les écrous de roue
DVG000-002
„ Resserrer les écrous de roue en croix (comme sur l’illustration) à l’aide d’une clé
dynamométrique, couple de serrage voir Page 197.
Intervalle de maintenance, voir Page 184.
Couples de serrage sur la version « essieu BPW »
Filetage
Ouverture de clé Nombre de bou- Couple de serrage maximal
lons par moyeu noir
galvanisé
Centrage de boulon
M18x1,5
24 mm
6 pièces
270 Nm
250–290 Nm
M20x1,5
27 mm
8 pièces
380 Nm
360–400 Nm
M22x1,5
32 mm
8/10 pièces
510 Nm
485–535 Nm
630 Nm
600–660 Nm
Centrage au milieu
M22x1,5
32 mm
10 pièces
Couples de serrage sur la version « essieu ADR/Colaert »
Filetage
Ouverture de clé Nombre de bou- Couple de serrage maximal
lons par moyeu noir
galvanisé
Centrage de boulon
M12x1,5
17 mm
4/5 pièces
—
90–100 Nm
M14x1,5
19 mm
5 pièces
—
130–140 Nm
M18x1,5
24 mm
6 pièces
—
270–290 Nm
M20x1,5
30 mm
8 pièces
—
350–380 Nm
M22x1,5
30 mm
8/10 pièces
—
450–510 Nm
Centrage au milieu
M18x1,5
27 mm
6 pièces
—
270–290 Nm
M22x1,5
32 mm
8/10 pièces
—
450–510 Nm
M24x1,5
36 mm
10 pièces
—
550–610 Nm
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
197
18
Maintenance
18.7
Maintenance de la boîte de transmission principale
18.7
Maintenance de la boîte de transmission principale
3
1
2
RPG000-089
La boîte de transmission principale (1) se trouve derrière le timon dans la partie avant de la
machine. La vis obturatrice de l'orifice de contrôle et de remplissage (3) se trouve sur le côté de
la boîte de transmission principale. La vis obturatrice (2) de vidange d'huile se trouve en bas sur
la boîte de transmission principale (1).
Fréquence de maintenance : voir Page 184
Indications de quantité et de type d'huile : voir Page 52
ü La machine est parquée à l'horizontale sur un sol porteur et plat.
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir Page 30.
Contrôler le niveau d'huile
AVIS ! Endommagement de la machine par un contrôle de niveau d'huile, une vidange
d'huile et un remplacement des éléments filtrants effectués de manière non conforme !
Observer la routine de sécurité « Contrôle du niveau d'huile. Effectuer en toute sécurité
le contrôle de niveau d'huile, la vidange et le remplacement de l'élément filtrant », voir
Page 31.
„ Démonter la vis obturatrice de l'orifice de contrôle et de remplissage (3).
ð L'huile doit arriver jusqu'à l'orifice de contrôle et de remplissage (3).
Si l'huile arrive jusqu'à l'orifice de contrôle et de remplissage (3) :
„ Monter la vis obturatrice de l'orifice de contrôle et de remplissage (3), couple de serrage voir
Page 195.
Si l'huile n'arrive pas jusqu'à l'orifice de contrôle et de remplissage (3) :
„ Faire l'appoint d'huile via l'orifice de contrôle et de remplissage (3) jusqu'à atteindre le
niveau.
„ Monter la vis obturatrice de l'orifice de contrôle et de remplissage (3), couple de serrage voir
Page 195.
Fortima F 1600
198
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
18.8
Maintenance
18
Contrôler les flexibles hydrauliques
18.8
Contrôler les flexibles hydrauliques
AVERTISSEMENT
Les flexibles hydrauliques sont sujets au vieillissement
Les flexibles hydrauliques peuvent s'user sous l'action de la pression, de l'exposition à la
chaleur et des rayons UV. Des flexibles hydrauliques endommagés peuvent entraîner de
graves blessures voire la mort.
Tous les tuyaux flexibles hydrauliques portent en imprimé la date de fabrication. L'âge peut
donc être établi immédiatement.
Il est conseillé de changer les flexibles hydrauliques au terme d'une durée de vie de six ans.
„ N'utiliser que les pièces de rechange d'origine pour changer les tuyaux flexibles.
AVIS
Dommages sur la machine dus à un encrassement de l'installation hydraulique
Le système hydraulique peut subir des dégâts importants lorsque des corps étrangers ou des
liquides pénètrent dans le système hydraulique.
„ Nettoyer les raccords hydrauliques et les composants avant le démontage.
„ Obturer les raccords hydrauliques ouverts avec des capuchons de protection.
„ S'assurer qu'aucun corps étranger ou liquide ne pénètre dans le système hydraulique.
AVIS
Élimination et stockage des huiles et filtres à huile usagés
Le stockage et l'élimination incorrects des huiles et filtres à huile usagés peuvent causer des
dommages environnementaux.
„ Stocker ou éliminer des huiles usagées et des filtres à huile conformément aux
prescriptions légales.
Les flexibles hydrauliques sont sujets au vieillissement naturel. Leur durée d'utilisation est donc
limitée. La durée d'utilisation conseillée s'élève à 6 ans, durée de stockage maximale de 2 ans
comprise. Tous les flexibles hydrauliques portent en imprimé la date de fabrication. Lors du
contrôle des flexibles hydrauliques, les conditions nationales spécifiques (par ex. BGVU)
doivent être prises en compte.
Effectuer un contrôle visuel
„ Vérifier la présence de fuites et de dommages sur les flexibles hydrauliques en effectuant
un contrôle visuel et, si nécessaire, faire remplacer par un personnel qualifié et agréé.
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
199
18
Maintenance
18.9
Nettoyer la machine
18.9
Nettoyer la machine
AVERTISSEMENT
Lésions oculaires dues aux particules de saleté présentes dans l'air!
Lorsque la machine est nettoyée à l'air comprimé ou avec un nettoyeur haute pression, des
particules de saleté sont projetées à grande vitesse dans l'air. Les particules peuvent pénétrer
dans les yeux et les blesser.
„ Tenir les personnes à distance de la zone de travail.
„ Lors des travaux de nettoyage à l'air comprimé ou avec un nettoyeur haute pression,
porter des équipements de travail appropriés (par ex. protection oculaire).
AVIS
Dommages sur la machine suite à des dégâts des eaux provoqués par un nettoyeur à
haute pression
Si le nettoyage est effectué à l'aide d'un nettoyeur à haute pression et que le jet d'eau est
dirigé sur les paliers et les composants électriques/électroniques, cela peut détériorer ces
composants.
„ Ne pas diriger le jet d'eau d'un nettoyeur à haute pression vers les paliers, les
composants électriques/électroniques et les pictogrammes d'avertissement.
„ Remplacer les pictogrammes d'avertissement détériorés, manquants et illisibles.
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir Page 30.
„ Nettoyer toute la zone entourant le liage après l’utilisation.
„ En complément, après chaque utilisation, nettoyer toutes les pièces mobiles sur la tringlerie
de frein et le levier de frein avec de l'air comprimé, comme p. ex. la tige de piston, le levier
de frein et la tringlerie. Ceci permet d'exclure les blocages mécaniques.
„ Éliminer la matière récoltée accumulée sur les chaînes d'entraînement à l'air comprimé.
„ Veiller à humecter suffisamment les chaînes d'entraînement à l'huile moteur après leur
nettoyage.
„ Si nécessaire, répéter le nettoyage plusieurs fois par jour.
„ Après un nettoyage avec de l'eau, lubrifier tous les points de lubrification qui doivent être
lubrifiés manuellement, voir Page 187.
18.10
Nettoyer la douille et l’œillet d'attelage
1
2
X
RPG000-189
Fortima F 1600
200
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
Maintenance
18
Nettoyer les chaînes d'entraînement 18.11
L'œillet d'attelage doit toujours être accouplé à l'horizontale dans l'attelage en chape. La limite
d'usure de la douille (1) dans l'œillet d'attelage (2) est de l'ordre de X=43 mm. Si la cote X est
dépassée, l'œillet d'attelage (1) doit être remplacé par un partenaire de service KRONE.
„ Pour limiter l'usure, nettoyer la douille (1) et l'œillet d'attelage (2) chaque jour et les enduire
de graisse.
18.11
Nettoyer les chaînes d'entraînement
À la fin de la saison, les chaînes d'entraînement de la machine doivent être nettoyées.
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir Page 30.
„ Nettoyer les chaînes d'entraînement à l'air comprimé.
„ Asperger les chaînes d'entraînement nettoyées avec de l’huile moteur.
„ Mettre la machine en service pour que l’huile moteur se répartisse sur toutes les surfaces
de contact.
Les chaînes d'entraînement doivent toujours être suffisamment lubrifiées à l'huile moteur.
Sur la version « Lubrification centralisée des chaînes » : pendant le fonctionnement, la
lubrification centralisée des chaînes s'en charge, voir Page 98.
„ Immobiliser et sécuriser la machine, voir Page 30.
„ Vérifier l'usure des chaînes d'entraînement et des roues à chaîne.
„ Vérifier si les chaînes d'entraînement sont centrées sur les roues à chaîne.
„ Vérifier si les chaînes d'entraînement sont bien réglées, voir Page 204.
18.12
Éliminer la corrosion sur l'étrier d'étirage en largeur
1
RP000-664
„ Avant le début de la nouvelle saison, éliminer la corrosion sur l'étrier d'étirage en largeur (1).
Fortima F 1600
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201
18
Maintenance
18.13 Protéger le disque de frein du frein de matériel de liage de la corrosion
18.13
Protéger le disque de frein du frein de matériel de liage de la
corrosion
1
2
RPG000-222
„ Pour éviter la formation de corrosion sur le disque de frein du frein de matériel de liage, il
est nécessaire de recouvrir la surface de freinage du disque de frein (2) avec du film de
protection autocollant (1) ou du ruban isolant.
18.14
Régler l'unité de coupe du liage par filet
X
3
1
2
6
5
Y
4
RP001-092
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir Page 30.
Quand la butée (1) est contre la butée (2), la distance entre le rail à ressort (5) et le tube (4) doit
être égale à Y=2 mm ou la distance entre le palier (3) et le tube (4) doit être égale à X=8 mm.
Pour régler les distances :
„ Desserrer la vis (6).
„ Décaler le rail à ressort (5) jusqu'à ce que la cote soit égale à Y=2 mm ou X=8 mm.
„ Serrer la vis (6).
Fortima F 1600
202
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
Maintenance
18
Contrôler les raccords à vis sur le timon 18.15
18.15
Contrôler les raccords à vis sur le timon
1
2
RPG000-088
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir Page 30.
„ Vérifier si les raccords à vis (1) et (2) ont été montés avec le bon couple de serrage.
„ Serrer les raccords à vis (1) sur le timon au couple de serrage de 210 Nm.
„ Serrer les raccords à vis (2) sur l'œillet d'attelage au couple de serrage de 800 Nm.
Fréquence de maintenance, voir Page 184.
18.16
Régler le racloir par rapport au rouleau hélicoïdal
3
2
1
4
1
4
RP000-887
ü La trappe arrière est ouverte et elle est bloquée hydrauliquement, voir Page 82.
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir Page 30.
„ Veiller à ce que le rail-racloir (2) soit contre le rouleau hélicoïdal (3).
Si le rail-racloir (2) n'est pas contre le rouleau hélicoïdal (3), régler le rail-racloir (2) comme
décrit ci-dessous.
„ Desserrer les raccords à vis (1).
„ Desserrer les raccords à vis (4).
„ Déplacer le rail-racloir (2) dans les trous oblongs jusqu'à ce qu'il soit en contact avec le
rouleau hélicoïdal (3).
„ Serrer les raccords à vis (1).
„ Serrer les raccords à vis (4).
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
203
18
Maintenance
18.17 Régler le rail à ressort du dispositif de liage
18.17
Régler le rail à ressort du dispositif de liage
Sur la version « Boîtier de commande médium »
2
3
1
4
5
6
RP000-650
Le rail à ressort (1) a été relevé en usine au-dessus de la vis de réglage (2). Ainsi, les balles
rondes sont enroulées de filet de façon optimale.
Si les balles rondes ne sont enroulées de façon optimale de filet, il faut régler le rail à
ressort (1) :
„ Sortir complètement le servomoteur (3).
„ Desserrer les vis (6).
„ Déplacer la pointe de guidage (4) dans le trou oblong (5) jusqu'à ce que le rail à ressort (1)
se trouve au-dessus de la vis de réglage (2).
„ Serrer les vis (6).
18.18
Dégager l'accouplement débrayable à cames sur l'arbre à cardan
Si l'accouplement débrayable à cames a déclenché pendant le pressage sur l'arbre à cardan
pour cause de surcharge, procéder comme suit :
„ Désactiver la prise de force.
„ Activer la prise de force à la vitesse de ralenti inférieure jusqu'à ce que l'accouplement
débrayable à cames soit engagé.
„ Amener la prise de force à sa vitesse nominale.
18.19
Régler les chaînes d'entraînement
AVERTISSEMENT
Risque de blessures dû aux chaînes d'entraînement en mouvement
Il y a un risque de blessures par happement de cheveux longs ou de vêtements amples lors
des travaux sur les chaînes d'entraînement.
„ Porter un équipement de protection pour les travaux sur les chaînes d'entraînement, voir
Page 22.
„ Avant les travaux sur les chaînes d'entraînement, immobiliser et sécuriser la machine,
voir Page 30.
Fortima F 1600
204
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
Maintenance
18
Régler les chaînes d'entraînement 18.19
18.19.1
Chaîne d'entraînement du fond à rouleaux
1
2
4
X
3
RP000-902
La chaîne d'entraînement (2) de l'entraînement du fond à rouleaux se trouve sur le côté gauche
de la machine.
La cote X de la longueur du ressort tendue (1) doit être comprise dans une plage X=80-90 mm.
Régler la chaîne d'entraînement
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir Page 30.
ü Le capot latéral gauche est ouvert.
„ Desserrer le contre-écrou (3).
„ Tourner l'écrou (4) jusqu'à obtenir une cote X comprise entre X=80-90 mm.
„ Serrer le contre-écrou (3).
18.19.2
Chaîne d'entraînement du ramasseur
1
X
2
RP001-054
La chaîne d'entraînement de l'entraînement principal du ramasseur et celle du ramasseur se
trouvent sur le ramasseur, du côté droit de la machine, derrière la protection du ramasseur. Les
chaînes d'entraînement sont tendues avec les ressorts de compression (1, 2).
La cote X de la longueur du ressort tendue doit être égale à X=30 mm sur le ressort de
compression (1) et sur le ressort de compression (2).
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
205
18
Maintenance
18.19 Régler les chaînes d'entraînement
Réglage de la chaîne d'entraînement
ü
ü
ü
ü
Le ramasseur est abaissé en position de travail, voir Page 87.
La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir Page 30.
La protection du ramasseur sur le côté droit de la machine est démontée.
Les chaînes d'entraînement (1) et (2) et la protection du ramasseur ont été nettoyées.
„ Pour augmenter la tension de la chaîne, tourner l'écrou sur le ressort de compression (1, 2)
dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à obtenir la cote X=30 mm.
„ Pour diminuer la tension de la chaîne, tourner l'écrou sur le ressort de compression (1, 2)
dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à obtenir la cote X=30 mm.
18.19.3
Chaîne d'entraînement des rouleaux
1
2
Y
X
4
3
RPG000-203
L'entraînement de rouleau se trouve du côté droit de la machine.
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir Page 30.
„ Vérifier si la cote Y=90 mm.
Æ Si la cote Y=90 mm, le réglage est correct.
Æ Si la cote n'est pas de Y=90 mm, il faut régler le ressort de compression.
„ Pour régler le ressort de compression, tourner l'écrou (1) jusqu'à obtenir la cote Y=90 mm.
„ Vérifier si la cote est X=170 mm.
Æ Si la cote est de X=170 mm, le réglage est correct.
Æ Si la cote n'est pas égale à X=170 mm, il faut la régler.
„ Pour régler la cote X, tourner l'écrou (4) jusqu'à obtenir la cote X=170 mm.
„ Bloquer avec l'écrou (3).
18.19.4
Chaîne d'entraînement de la vis d'alimentation
1
X
2
3
RP001-058
Fortima F 1600
206
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
Maintenance
18
Maintenance de la lubrification centralisée des chaînes 18.20
La chaîne d'entraînement (1) de la vis d'alimentation gauche se trouve sur le côté gauche de la
machine, derrière la protection du ramasseur.
La cote X de la longueur du ressort tendue (2) doit s'élever à X=30 mm.
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir Page 30.
ü La protection du ramasseur est démontée.
ü La chaîne d'entraînement (1) et la protection du ramasseur ont été nettoyées.
„ Pour tendre la chaîne d'entraînement (1), régler la cote X=30 mm avec l'écrou (3).
18.20
Maintenance de la lubrification centralisée des chaînes
Pour la version « Lubrification centralisée des chaînes »
AVIS
Dommages sur la machine dus à l'utilisation de lubrifiants incorrects et contaminés
Les lubrifiants non autorisés ou contaminés qui sont ajoutés dans le système de lubrification
de chaîne entraînent des défauts du système de lubrification de chaîne et des dégâts sur les
positions de paliers.
„ Utiliser des outils propres et adaptés pour les travaux sur le système de lubrification de
chaîne.
„ Utiliser uniquement les lubrifiants autorisés.
„ S'assurer qu'aucune saleté ou lubrifiant contaminé ne pénètre dans le système de
lubrification de chaîne.
18.20.1
Vérifier le niveau d’huile, ajouter de l'huile et remplacer les filtres
1
2
5
7
3
4
6
RPG000-079
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir Page 30.
AVIS ! Endommagement de la machine par un contrôle de niveau d'huile, une vidange
d'huile et un remplacement des éléments filtrants effectués de manière non conforme !
Observer la routine de sécurité « Contrôle du niveau d'huile. Effectuer en toute sécurité
le contrôle de niveau d'huile, la vidange et le remplacement de l'élément filtrant », voir
Page 31.
Vérifier le niveau d’huile et ajouter de l'huile
„ Relever le niveau d'huile sur le réservoir (3).
„ Si le niveau d'huile est trop bas, rajouter de l'huile par l'ouverture (4), voir Page 52.
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
207
18
Maintenance
18.20 Maintenance de la lubrification centralisée des chaînes
Purger la lubrification centralisée des chaînes
Si le réservoir (3) est vide, l'air de la lubrification centralisée des chaînes doit être purgé.
„ Sur le réservoir (3), rajouter de l'huile par l'ouverture (4), voir Page 52.
„ Démonter le flexible du raccord (6) de la pompe (7) et attendre que l'huile sorte.
„ Lorsque l'huile est sortie, monter le flexible sur la pompe (7).
„ Ouvrir la vis de purge (2).
„ Actionner la pompe (7) à la main jusqu'à ce que de l'huile sorte du bloc distributeur (1) sans
faire de bulles.
„ Fermer la vis de purge (2).
Remplacer les filtres
ü Le réservoir (3) est en grande partie vide.
„ Démonter le couvercle (4).
„ Démonter le filtre (5) du réservoir (3).
„ Monter un nouveau filtre (5).
„ Monter le couvercle (4).
„ Remplir le réservoir (3) d'huile, voir Page 207.
Fortima F 1600
208
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
Maintenance
18
Maintenance de la lubrification centralisée des chaînes 18.20
18.20.2
Position des pinceaux à huile
Les pinceaux à huile du système de lubrification centralisée des chaînes sont montés sur les
chaînes d'entraînement de la machine. Pour régler les la quantité d'huile, voir Page 98.
Côté droit de la machine
1
6
2
5
3
4
RPG000-272
Pos.
Désignation
1
Fond à rouleaux (2x)
2
Entraînement principal (2x)
3
Entraînement groupes (1x)
4
Entraînement ramasseur (1x)
5
Pignon (1x)
6
Entraînement rouleau de démarrage (1x)
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
209
18
Maintenance
18.20 Maintenance de la lubrification centralisée des chaînes
Côté gauche de la machine
1
2
3
RPG000-271
18.20.3
Pos.
Désignation
1
Fond à rouleaux (2x)
2
Entraînement rouleau d'alimentation et fond à rouleaux (2x)
3
Ramasseur (1x)
Position des unités de dosage
Côté gauche de la machine
1
5
3
2
4
RPG000-212
Les unités de dosage sur la barre du côté gauche de la machine huilent les chaînes des
composants suivants de la machine :
Fortima F 1600
210
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
Maintenance
18
Maintenance de la lubrification centralisée des chaînes 18.20
Pos.
Désignation
1
Ramasseur
2
Entraînement principal
3
Entraînement principal
4
Fond à rouleaux
5
Fond à rouleaux
Côté droit de la machine
1
2
3
5
4
6
7
8
RPG000-211
Les unités de dosage sur la barre du côté droit de la machine huilent les chaînes des
composants suivants de la machine :
18.20.4
Pos.
Désignation
1
Fond à rouleaux
2
Fond à rouleaux
3
Rouleau de démarrage
4
Pignon
5
Rotor d'alimentation
6
Rotor d'alimentation
7
Entraînement du ramasseur
8
Ramasseur
Nettoyer les unités de dosage
1
7
2
3
2
4
5
6
RP000-231
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
211
18
Maintenance
18.20 Maintenance de la lubrification centralisée des chaînes
Si des unités de dosage (2) de la lubrification centralisée des chaînes sont bouchées, il faut les
nettoyer, elles ainsi que leur environnement, voir aussi le tableau de maintenance, voir
Page 184.
Les blocs distributeurs (3) avec les unités de dosage (2) de la lubrification centralisée des
chaînes se trouvent des côtés gauche et droit de la machine, derrière le capot latéral.
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir Page 30.
ü Le capot latéral est ouvert.
„ Dévisser l'écrou à chapeau (1) de l'unité de dosage (2).
„ Dévisser l'unité de dosage (2) du bloc distributeur (3).
„ Dévisser le capuchon (6) de l'unité de dosage (2).
„ Démonter le ressort et la vanne d’arrêt (5) avec précaution. Veiller à ne pas endommager le
ressort.
„ Nettoyer tous les composants avec un détergent adéquat. Nettoyer en particulier la
zone (4), probablement la plus sale.
„ Veiller à ne pas nettoyer les joints en caoutchouc (7) ave un détergent fort.
„ Monter le ressort et la vanne d'arrêt (5).
„ Serrer le capuchon (6) à la main.
„ Installer l'unité de dosage (2) dans le bloc distributeur (3) et serrer à la main.
„ Serrer l'écrou à chapeau (1) à la main sur l'unité de dosage (2).
18.20.5
Remplacer le flexible sur l'unité de dosage
RP000-232
Si des flexibles (4) sont endommagés sur les unités de dosage (2), il faut les remplacer.
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir Page 30.
ü Le capot latéral avant est ouvert.
„ Dévisser l'écrou à chapeau (1) de l'unité de dosage (2).
„ Couper le flexible (4) au-dessus de l'écrou à chapeau (1).
ð La longueur du flexible (4) diminue à chaque coupe. Il ne faut donc pas couper au-delà
de l'endroit présentant des dommages.
„ Sortir le flexible (4) défectueux de l'écrou à chapeau (1) et l'éliminer.
„ Visser l'écrou à chapeau (1) à la main sur l'unité de dosage (2).
„ Installer la nouvelle extrémité du flexible (4). Veiller à ce que le flexible (4) soit entièrement
inséré dans l'écrou à chapeau (1).
Fortima F 1600
212
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Maintenance
18
Maintenance du frein à air comprimé (sur la version « frein à air 18.21
comprimé »)
18.21
Maintenance du frein à air comprimé (sur la version « frein à air
comprimé »)
18.21.1
Nettoyer le filtre à air
1
2
3
4
5
6
7
8
RP000-436
1
2
3
4
Filtre à air complet
Ressort
Élément filtrant
Pièce d’écartement
5
6
7
8
Ressort
Bague d'étanchéité
Capuchon
Jonc d'arrêt
Les filtres à air (1) nettoient l'air comprimé et protègent ainsi le frein à air comprimé des
dysfonctionnements. Le frein à air comprimé reste fonctionnel dans les deux sens
d'écoulement, même si l'élément filtrant (3) est bouché.
Démonter l'élément filtrant
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir Page 30.
„ Démonter le jonc d'arrêt (8).
„ Retirer le capuchon (7).
„ Retirer la bague d'étanchéité (6).
„ Retirer le ressort (5).
„ Retirer la pièce d'écartement (4).
„ Retirer l'élément filtrant (3) avec le ressort (2).
Nettoyer le filtre à air
ü L'élément filtrant est démonté, voir Page 213.
„ Nettoyer le habitacle du carter de filtre, l'élément filtrant et les autres composants à l'air
comprimé.
„ En cas de saleté tenace, nettoyer les composants à l'eau.
Monter l'élément filtrant
ü La machine est immobilisée et sécurisée, voir Page 30.
„ Insérer l'élément filtrant (3) avec le ressort (2).
„ Insérer la pièce d'écartement (4).
„ Insérer le ressort (5).
Fortima F 1600
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213
18
Maintenance
18.21 Maintenance du frein à air comprimé (sur la version « frein à air
comprimé »)
„ Insérer la bague d'étanchéité (6).
„ Mettre en place le capuchon (7).
„ Monter le jonc d'arrêt (8).
18.21.2
Vidanger l'eau de condensation du réservoir d’air comprimé
AVERTISSEMENT
Risque de blessures dû aux réservoirs à air comprimé détériorés ou corrodés
Les réservoirs à air comprimé détériorés ou corrodés peuvent se briser et blesser gravement
des personnes.
„ Veuillez respecter les intervalles de maintenance définies dans le tableau de
maintenance, voir Page 184.
„ Faire remplacer immédiatement les réservoirs à air comprimé endommagés ou corrodés
par un atelier spécialisé.
AVIS
Dommages sur le réservoir d'air comprimé dus à l'eau présente dans l'installation d'air
comprimé
L'eau présente dans l'installation d'air comprimé engendre de la corrosion qui détériore le
réservoir d'air comprimé.
„ Contrôler et nettoyer le purgeur selon le tableau de maintenance, voir Page 184.
„ Remplacer immédiatement un purgeur détérioré.
1
2
DVG000-014
Le réservoir à air comprimé stocke l'air comprimé transporté par le compresseur.
Pendant l'exploitation, de l'eau de condensation peut s'accumuler dans le réservoir à air
comprimé (1). Le réservoir à air comprimé (1) doit être vidangé régulièrement, voir Page 184.
La soupape de drainage (2) se trouve sur la face inférieure du réservoir à air comprimé (1).
„ Immobiliser et sécuriser la machine, voir Page 30.
AVERTISSEMENT ! Risque de blessures pour les yeux dû aux projections d'eau de
condensation ! Porter des lunettes de protection adaptées.
Fortima F 1600
214
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Maintenance
18
Maintenance du frein à air comprimé (sur la version « frein à air 18.21
comprimé »)
ü Un récipient approprié est disponible pour l'eau de condensation qui s'échappe.
„ Ouvrir la vanne d'évacuation de l'eau (2).
Æ L'air comprimé et l'eau de condensation s'échappent du réservoir à air comprimé (1).
„ S'assurer par contrôle visuel que la vanne d'évacuation de l'eau (2) n'est ni endommagée ni
encrassée.
Æ Si la vanne d'évacuation de l'eau (2) est endommagée et qu'elle n'est plus étanche, alors il
convient de faire remplacer immédiatement la vanne d'évacuation de l'eau (2) par un
partenaire de service KRONE.
Æ Si la vanne d'évacuation de l'eau (2) est encrassée, nettoyer la vanne d'évacuation de l'eau
(2).
Fortima F 1600
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19
Défaut, cause et dépannage
19.1
Défauts sur le ramasseur ou pendant la collecte de la matière récoltée
19
Défaut, cause et dépannage
AVERTISSEMENT
Risque de blessures par non-respect des consignes de sécurité fondamentales
Le non-respect des consignes de sécurité fondamentales peut entraîner de graves blessures
voire la mort de personnes.
„ En vue d'éviter tout accident, il est indispensable de lire et de prendre en compte les
consignes de sécurité fondamentales, voir Page 16.
AVERTISSEMENT
Risque de blessures par non-respect des routines de sécurité
Le non-respect des routines de sécurité peut entraîner de graves blessures voire la mort de
personnes.
„ Afin d'éviter des accidents, les routines de sécurité doivent être lues et respectées, voir
Page 30.
19.1
Défauts sur le ramasseur ou pendant la collecte de la matière
récoltée
Défaut : impossible de descendre le ramasseur.
Cause possible
Élimination
Le flexible hydraulique n'est
pas branché sur le tracteur.
„ Accoupler correctement le flexible hydraulique pour le
ramasseur, voir Page 64.
La hauteur de travail du ramasseur est réglée trop haut
de sorte que le ramasseur ne
peut pas descendre.
„ Régler la hauteur de travail du ramasseur, voir Page 88.
Défaut : il y a des blocages de la matière récoltée dans la zone d'engagement.
ATTENTION ! Dommages sur la machine par des blocages de matière récoltée !
Immobiliser immédiatement la machine, arrêter la prise de force et éliminer les blocages
de la matière récoltée.
Cause possible
Élimination
Les andains ont une hauteur
irrégulière ou trop élevée.
„ Diviser les andains.
Le conducteur du tracteur
roule trop vite.
„ Diminuer la vitesse de conduite.
La hauteur de la machine
n'est pas réglée de manière
adaptée au tracteur.
„ Faire régler la machine via le timon par un partenaire de
service KRONE, voir Page 56.
Le réglage du dispositif de
placage à rouleaux est trop
bas.
„ Régler le dispositif de placage à rouleaux plus haut, voir
Page 90.
„ Au début du pressage, ralentir jusqu'à ce que la matière
récoltée roule dans la chambre à balles.
Fortima F 1600
216
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Défaut, cause et dépannage
19
Défauts pendant ou après le pressage
19.2
Pour éliminer les blocages de la matière récoltée, voir Page 94.
Défaut : la matière récoltée courte n'est pas bien saisie.
19.2
Cause possible
Élimination
La machine est attelée trop
bas à l'avant.
„ Contrôler le réglage du timon.
„ Si nécessaire demander à un partenaire de service KRONE
d'adapter la hauteur du timon, voir Page 56.
Défauts pendant ou après le pressage
Défaut : la balle ronde ne sort pas ou trop lentement de la chambre à balles.
Cause possible
Élimination
Les côtés sont trop remplis.
„ Faire des andains plus étroits, voir Page 79.
„ Ne pas conduire trop sur le côté.
La pression de compression
est trop élevée.
„ Réduire la pression de compression, voir Page 179.
Défaut : la trappe arrière ne se ferme pas complètement.
Cause possible
Élimination
Du sable et des cailloux se
sont accumulés sur l'éjecteur
de balles.
„ Éliminer le sable et les cailloux.
„ Monter la tôle de capotage de l'éjecteur de balles d'un
alésage vers l'arrière, voir Page 225.
Le robinet d'arrêt de la trappe „ Ouvrir le robinet d'arrêt, voir Page 82.
arrière est fermé.
Défaut : la trappe arrière ne s'ouvre pas.
Cause possible
Élimination
Le flexible hydraulique pour
„ Accoupler le flexible hydraulique pour « Ouvrir/fermer
« Ouvrir/fermer trappe artrappe arrière », voir Page 64.
rière » n'est pas bien branché.
Défaut : la balle ronde est de forme conique.
Cause possible
Élimination
La chambre à balles est remplie d'un côté.
„ Remplir la chambre à balles de manière homogène, voir
Page 79.
À la fin du pressage, le tracteur avec la machine a roulé
trop vite.
„ Ralentir à la fin du pressage.
Liage par filet : le nombre de „ Augmenter le nombre de couches de filet sur le terminal,
couches de filet est trop faible.
voir Page 151.
Le matériel de liage a cassé.
„ Utiliser uniquement du matériel de liage présentant la
qualité requise. KRONE recommande l’un des produits
« KRONE excellent », voir autocollant sur la machine,
portant le n° 27 016 326 *.
Fortima F 1600
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19
Défaut, cause et dépannage
19.3
Défauts du liage ou pendant le processus de liage
Défaut : la balle ronde est en forme de tonneau. Le matériel de liage se casse donc au centre.
Cause possible
Élimination
La chambre à balles est remplie irrégulièrement.
„ Passer sur l'andain en alternant les côtés, voir Page 79.
Le nombre de couches de filet „ Augmenter le nombre de couches de filet, voir Page 151.
est trop faible.
L'étrier d'étirage en largeur est „ Régler l'étrier d'étirage en largeur, voir Page 183
réglé sur une valeur trop élevée.
19.3
Défauts du liage ou pendant le processus de liage
Défaut : le filet n'est pas transporté après le démarrage du liage.
Un message de défaut apparaît dans le terminal pour ce défaut.
Cause possible
Élimination
Le rouleau de filet présente
des dimensions erronées.
„ Utiliser uniquement des rouleaux de filet aux dimensions
prescrites, voir Page 51.
Le filet n'est pas installé correctement.
„ Insérer le filet selon la description, voir Page 94.
Défaut : le filet n'est pas coupé proprement ou pas du tout.
ATTENTION ! Risque de blessures dû aux composants tranchants ! Toujours porter des
gants de sécurité appropriés pour éliminer les impuretés sur l'unité de coupe.
Cause possible
Élimination
L'unité de coupe est émoussée.
„ Enlever les impuretés au niveau de l’unité de coupe.
Le moteur de liage est défectueux.
„ Contrôler le moteur de liage.
„ Si nécessaire, demander à un partenaire de service
KRONE de remplacer l'unité de coupe.
Défaut : le filet est arrêté alors que le liage est activé. Le filet se casse après le démarrage du
liage ou pendant le processus de liage.
Un message de défaut apparaît dans le terminal pour ce défaut.
ATTENTION ! Risque de blessures dû aux composants tranchants ! Toujours porter des
gants de sécurité appropriés pour éliminer les impuretés sur l'unité de coupe.
Cause possible
Élimination
L’unité de coupe est tombée
dans le filet.
„ Enlever les impuretés au niveau de l’unité de coupe.
L’unité de coupe ne s’enclenche pas.
„ Contrôler le réglage de l'unité de coupe.
„ Vérifier si l’unité de coupe s’enclenche/se tend au cours de
l’alimentation.
L'unité de coupe est trop
basse.
Fortima F 1600
218
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Défaut, cause et dépannage
19
Défauts du liage ou pendant le processus de liage
19.3
Défaut : le filet ne couvre pas ou pas entièrement l'un ou les deux bords extérieurs.
Cause possible
Élimination
Le filet n'est pas freiné correc- „ Régler le frein de matériel de liage, voir Page 181.
tement pendant le processus
de liage.
Le filet s'est accroché sur
l'unité de coupe.
„ Régler l'unité de coupe, voir Page 202.
Les rouleaux de démarrage
du dispositif de liage sont tordus.
„ Contrôler le dispositif de liage et si nécessaire, demander à
un partenaire de service KRONE de le remplacer.
L'étrier d'étirage en largeur
n'est pas bien réglé.
„ Régler l'étrier d'étirage en largeur, voir Page 183.
Il y a de la matière récoltée
entre le rouleau hélicoïdal et
le racloir.
„ Régler le racloir, voir Page 203.
Il y a trop de matière récoltée
sur les racloirs du rotor de
coupe et d'alimentation.
„ Avant de démarrer le liage, changer de côté dans l'andain.
Défaut : le filet est tiré pendant le pressage.
Cause possible
Dépannage
Le filet pend trop loin dans le
canal de pressage.
„ Contrôler le dépassement du filet.
„ Régler le frein de matériel de liage, voir Page 181
„ Pendant le processus de liage avec une vitesse de prise de
force de 540 tr/min.
Défaut : Le filet s'enroule autour du rouleau de caoutchouc.
Cause possible
Dépannage
Le filet ne pend pas assez loin „ Desserrer le frein de matériel de liage.
dans le canal de pressage.
„ Pendant le processus de liage, faire fonctionner la machine
avec une vitesse de prise de force de 540 tr/min.
Après une immobilisation pro- „ Après une immobilisation prolongée, réenfiler le filet, voir
longée, le filet adhère au rouPage 94.
leau de caoutchouc.
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219
19
Défaut, cause et dépannage
19.4
Défauts sur la lubrification centralisée des chaînes
19.4
Défauts sur la lubrification centralisée des chaînes
Défaut : la consommation d'huile est trop faible.
Cause possible
Élimination
Les buses de la lubrification
„ Nettoyer les unités de dosage de la lubrification centralisée
centralisée des chaînes sont
des chaînes, voir Page 211.
sales de sorte que la pression
„ Nettoyer la pompe à huile, voir Page 207.
de la pompe à huile est trop
faible.
La pression est trop faible
„ Augmenter la quantité d'huile, voir Page 207.
parce que la pompe à huile
„ Demander à un partenaire de service KRONE de démonter
n'effectue pas sa course comla pompe à huile et de la nettoyer, ou de la remplacer.
plète.
L'huile est trop épaisse.
„ Utiliser l'huile recommandée, voir Page 52.
La lubrification centralisée des „ Nettoyer tout le système de la lubrification centralisée des
chaînes est sale.
chaînes.
Défaut : la consommation d'huile est trop élevée.
Cause possible
Élimination
Le tube principal est fendu.
„ Demander à un partenaire de service KRONE de réparer ou
remplacer le tube principal.
L'huile est trop fluide.
„ Utiliser l'huile recommandée, voir Page 52.
Défaut : la machine est sèche.
Cause possible
Élimination
Il n'y a pas de pression. La
pompe à huile ne fonctionne
pas.
„ Demander à un partenaire de service KRONE de démonter
la pompe à huile et de la nettoyer, ou de la remplacer.
Il n'y a pas de pression. Le
tube principal est fendu.
„ Demander à un partenaire de service KRONE de réparer ou
remplacer le tube principal.
Il n'y a pas de pression. Il n'y „ Purger la lubrification centralisée des chaînes, voir
a pas d'huile dans le système.
Page 208.
Le système est bouché parce „ Demander à un partenaire de service KRONE de réparer ou
que le tube principal est coinremplacer le tube principal.
cé.
Défaut : la pompe à huile ne fait pas sa course d'entrée complète.
Cause possible
Élimination
Les unités de dosage sont
bouchées.
„ Nettoyer les unités de dosage, voir Page 211.
L'huile est trop épaisse.
„ Utiliser l'huile recommandée, voir Page 52.
Fortima F 1600
220
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
Défaut, cause et dépannage
19
Défauts du système électrique/électronique
19.5
19.5
Défauts du système électrique/électronique
19.5.1
Messages de défaut
AVERTISSEMENT
Risque de blessures et/ou de détérioration de la machine par non-respect des
messages de défaut
Le non-respect des messages de défaut sans élimination du défaut peut provoquer des
blessures et/ou de graves dommages sur la machine.
„ Remédier au défaut si un message de défaut est affiché, voir le chapitre « Liste des
défauts » dans le complément à la notice d'utilisation « Messages de défaut ».
„ Si ce n'est pas possible, contacter le partenaire de service KRONE.
KMC - 521202- 5
B11
L
EQG000-034
Si un défaut apparaît sur la machine, un message de défaut est affiché à l'écran. Un signal
sonore retentit simultanément (avertisseur sonore continu). Pour une liste des messages de
défaut, voir le chapitre « Liste des défauts » dans le complément à la notice d'utilisation
« Messages de défaut ».
Structure d'un message de défaut
Le message de défaut est structuré selon le modèle suivant : par ex. message de défaut «
520192-19 CAN1
»
520192
19
SPN (Suspect Parameter
Number) = numéro de défaut
FMI=type de défaut, voir
Page 222
CAN1
Symbole
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
221
19
Défaut, cause et dépannage
19.5
Défauts du système électrique/électronique
Acquitter le message de défaut
„ Noter le message de défaut.
„ Appuyer brièvement sur
.
Æ Le signal sonore s'arrête et l’affichage des défauts n’est plus affiché. Le message de défaut
est affiché une nouvelle fois si le défaut réapparaît.
„ Pour acquitter le message de défaut jusqu'au démarrage suivant du terminal de commande,
appuyer sur la touche
et la maintenir enfoncée pendant 5 secondes.
„ Remédier au défaut, voir le chapitre « Liste des défauts » dans le complément à la notice
d'utilisation « Messages de défaut ».
Les messages de défaut acquittés et en cours peuvent être de nouveau affichés via le menu
« Liste des défauts » ou via la ligne d'état.
19.5.1.1
Types de défauts possibles (FMI)
Il existe différents types de défauts qui sont représentés sous le terme FMI (Failure Mode
Identification) et avec une abréviation correspondante.
FMI
Signification
0
La valeur a largement dépassé la valeur limite supérieure.
1
La valeur est largement inférieure à la valeur limite inférieure.
2
Les données sont inadmissibles.
3
Il existe une surtension ou un court-circuit à la tension d'alimentation.
4
Il existe une sous-tension ou un court-circuit à la masse.
5
Il y a une rupture de câble ou l'intensité de courant est trop faible.
6
Il a y un court-circuit à la masse ou l'intensité de courant est trop élevée.
7
La mécanique ne réagit pas ou un événement attendu ne se produit pas.
8
La fréquence n'est pas autorisée.
9
Le taux de mise à jour est anormal.
10
Le taux de changement est anormal.
11
La cause du défaut est inconnue.
12
Un défaut interne est survenu.
13
Les valeurs de calibrage ne se situent pas dans la plage de valeur.
14
Des instructions particulières sont nécessaires.
15
La valeur limite supérieure est atteinte.
16
La valeur dépasse la valeur limite supérieure.
17
La valeur limite inférieure est atteinte.
18
La valeur passe sous la valeur limite inférieure.
19
Il y a un défaut de communication CAN.
20
Les données dévient vers le haut.
21
Les données dévient vers le bas.
31
La condition est remplie.
Fortima F 1600
222
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19.5.2
Défaut, cause et dépannage
19
Défauts du système électrique/électronique
19.5
Vue d'ensemble des fusibles
La platine avec les fusibles se trouve sur le côté droit de la machine, derrière le capot latéral.
Comme indiqué dans le plan de circuits électriques, les fusibles suivants se trouvent sur la
platine :
RPG000-080
19.5.3
Désignation
Explication
Désignation
Explication
A1.F1
Réserve 15 A
A1.F7
Réserve 15 A
A1.F2
KMC A10 PWR UB1 15 A
A1.F8
Réserve 15 A
A1.F3
KMC A10 PWR UB2 15 A
A1.F9
KMC A10 appareil de commande
PWR 7,5 A
A1.F4
Réserve 15 A
A1.F10
Réserve 7,5 A
A1.F5
Réserve 15 A
A1.F11
Réserve 7,5 A
A1.F6
Réserve 15 A
Éliminer l'erreur au niveau d'un capteur / actionneur
Une réparation ou un remplacement de composants peut uniquement être exécuté(e) par un
atelier spécialisé.
Avant de contacter le concessionnaire, recueillir les informations suivantes sur le message de
défaut :
„ Noter le numéro de défaut avec FMI affiché à l'écran, voir Page 221.
„ Immobiliser et sécuriser la machine, voir Page 30.
„ Vérifier que le capteur / l'actionneur ne présente pas de détériorations extérieures.
Æ Si le capteur / l'actionneur présente des détériorations, remplacer le capteur / l'actionneur.
Æ Si le capteur / l'actionneur ne présente pas de détériorations, poursuivre la prochaine étape
de contrôle.
„ Vérifier que le câble de raccordement et la connexion ne présentent pas de détériorations et
qu'ils sont correctement fixés.
Æ Si le câble de raccordement / la connexion présente des détériorations, remplacer le câble
de raccordement / la connexion.
Æ Si le câble de raccordement / la connexion ne présente pas de détériorations, poursuivre la
prochaine étape de contrôle.
Plus vous fournissez d'informations au concessionnaire, plus l'élimination de la cause du défaut
sera simple.
Fortima F 1600
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223
19
Défaut, cause et dépannage
19.6
Régler la fermeture de la trappe arrière
19.6
Régler la fermeture de la trappe arrière
1
2
X
5
3
4
RP001-063
La fermeture de la trappe arrière est réglée à l'identique sur les côtés droit et gauche de la
machine.
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir Page 30.
ü La protection (5) est démontée.
„ Desserrer le contre-écrou (2).
„ Tourner la tige de piston (3) jusqu'à ce que la distance entre le crochet de fermeture (4) et la
goupille de serrage (1) soit de X=5 mm.
„ Serrer le contre-écrou (2).
„ Monter la protection (5).
Contrôler et régler le blocage du crochet de fermeture
1
4
2
2
3
X
3
RP001-090
ü La trappe arrière est ouverte et bloquée avec le robinet d'arrêt, voir Page 82.
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir Page 30.
Les réglages du blocage du crochet de fermeture (1) doivent être contrôlés et adaptés, si
nécessaire, des côtés droit et gauche de la machine pour assurer le bon fonctionnement de la
fermeture de la trappe arrière.
„ Vérifier si la distance entre la vis de réglage (2) et le bouton-poussoir (3) est de X=2-5 mm.
Pour régler la distance :
„ Desserrer les contre-écrous (4).
„ Tourner la vis de réglage (2) jusqu'à ce que la cote soit de X=2-5 mm.
Fortima F 1600
224
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
X
1
Défaut, cause et dépannage
19
Déplacer la tôle de capotage de l'éjecteur de balles
19.7
2
3
4
RP001-091
ü La trappe arrière est ouverte et bloquée avec le robinet d'arrêt, voir Page 82.
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir Page 30.
„ Vérifier si la distance entre le blocage du crochet de fermeture (2) et la butée (1) est de
X=2-5 mm.
Pour régler la distance :
„ Desserrer les écrous (3).
„ Déplacer la butée (1) dans les trous oblongs (4) jusqu'à ce que la distance soit égale à
X=2-5 mm.
„ Serrer les écrous (3).
19.7
Déplacer la tôle de capotage de l'éjecteur de balles
3
1
2
1
2
RP001-155
Si du sable et des cailloux se sont accumulés sur l'éjecteur de balles, on peut décaler la tôle de
capotage (3) d'un alésage vers l'arrière.
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir Page 30.
„ Démonter les 4 raccords à vis (1).
„ Décaler la tôle de capotage (3) vers l'arrière.
„ Monter les 4 raccords à vis (1) dans les alésages (2).
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
225
19
Défaut, cause et dépannage
19.8
Points d'appui du cric
19.8
Points d'appui du cric
AVERTISSEMENT
Risque de blessures dû à la machine surélevée
Danger pour les personnes dû à la chute de la machine ou au basculement incontrôlé de
pièces. Ces activités doivent obligatoirement être effectués par du personnel spécialisé
qualifié.
„ Utiliser exclusivement des engins de levage et des moyens d'accrochage autorisés avec
une capacité portante suffisante. Pour les poids, voir Page 49.
„ Respecter les indications relatives aux points d'accrochage prévus.
„ Veiller à la bonne fixation des moyens d'accrochage.
„ Ne jamais se tenir en dessous de la machine surélevée.
„ Étayer la machine de manière sûre si vous devez travailler sous la machine, voir
Page 31.
Les points d'appui du cric se trouvent à droite et à gauche sur l'essieu simple et sont pourvus
d'un autocollant.
1
2
RPG000-177
1 Point d'appui du cric à l'arrière gauche
2 Point d'appui du cric à l'arrière droit
Fortima F 1600
226
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
Élimination
20
20
Élimination
Après la durée de vie de la machine, les différents composants doivent être éliminés de
manière conforme. Tenir compte des directives d'élimination des déchets actuelles en vigueur
dans les différents pays et respecter toutes les réglementations afférentes en vigueur.
Pièces métalliques
•
•
•
Toutes les pièces métalliques doivent être amenées dans un centre de recyclage des
métaux.
Avant leur mise au rebut, les composants doivent être nettoyés pour éliminer les matières
d'exploitation et lubrifiants (p. ex. huile d'engrenage, huile du système hydraulique).
Les matières d'exploitation et les lubrifiants doivent être recyclés séparément en les
amenant dans un centre de traitement respectueux de l'environnement ou au recyclage.
Matières d'exploitation et lubrifiants
•
Les matières d'exploitation et les lubrifiants (p. ex. carburant diesel, liquide de réfrigérant,
huile d'engrenage, huile du système hydraulique) doivent être apportés dans un centre de
recyclage des huiles usagées.
Plastiques
•
Tous les plastiques doivent être amenés dans un centre de recyclage des plastiques.
Caoutchouc
•
Toutes les pièces en caoutchouc (p. ex. flexibles, pneus) doivent être amenées dans un
centre de recyclage du caoutchouc.
Composants électroniques
•
Tous les composants électroniques doivent être amenés dans un centre de collecte des
déchets électriques.
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
227
21
Annexe
21.1
Schéma hydraulique
21
Annexe
21.1
Schéma hydraulique
Légende pour le schéma hydraulique suivant
1 Pour la version « Mécanisme de
coupe »
Liste des actionneurs et symboles pour le schéma hydraulique suivant
Une vue d'ensemble de la position des capteurs, actionneurs et appareils de commande se
trouve dans le plan de circuits électriques.
Symbole
Actionneur
Explication
K01
Ramasseur
K03
Rentrer et sortir les couteaux (pour la version « Mécanisme de coupe »)
–
Trappe arrière sur la chambre à balles
-
Pour la version « Système d'inversion hydraulique »
>>>
2 150 102 343 00 [} 229]
Fortima F 1600
228
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
I
1+
II
1
3+
P
K3
1
A
K1
A1
III
6+
22
22
Index
Index
A
B
À propos de ce document .................................. 10
B62 Liage 2 (actif)
Abaisser le ramasseur........................................ 87
Régler le capteur .................................... 164
Accoupler la machine ......................................... 17
Blocage de la matière récoltée dans l’organe de
presse ................................................................. 95
Accoupler la machine au tracteur ....................... 61
Accoupler le frein hydraulique (exportation) ....... 65
Accoupler les flexibles hydrauliques .................. 64
Blocage de la matière récoltée sous le rotor
d'alimentation...................................................... 95
Acquitter le message de défaut ........................ 222
Blocage de la matière récoltée sur le coin droit et
gauche du ramasseur ......................................... 94
Activer / désactiver le boîtier de commande .... 102
Bloquer l'arbre à cardan.................................... 172
Activer/désactiver le gyrophare ........................ 113
Boîtier de commande Médium
Activer/désactiver l'éclairage de travail ............ 113
Activer/désactiver boîtier de commande 102
Activer/désactiver l'unité de commande ........... 110
Afficher la pression de compression....... 104
Adapter la hauteur du timon ............................... 56
Capteur B05/B06 Indicateur de remplissage
droite/gauche.......................................... 106
Adapter la longueur de l'arbre à cardan ............. 58
Adapter l'œillet d'attelage ................................... 63
Affectation auxiliaire d'une manette.................. 144
Affichages dans l'écran de base....................... 137
Affichages de la barre d'info ............................. 139
Afficher le compteur du client ........................... 117
Commander le compteur de balles......... 103
Démarrer le liage automatiquement ....... 105
Démarrer le liage manuellement ............ 105
Mode automatique liage ......................... 105
Régler le nombre de couches de filet ..... 180
Afficher le remplissage ..................................... 104
Sélectionner le liage par ficelle ou par filet ....
102
Améliorer le remplissage de la chambre à balles
........................................................................... 81
Sélectionner le ramasseur et le réglage 0
des couteaux .......................................... 103
Amener le ramasseur en position de transport /
position de travail ............................................... 87
Sélectionner le réglage 0 des couteaux et le
ramasseur............................................... 103
Annexe ............................................................. 228
Vue d'ensemble ...................................... 101
Aperçu de la machine......................................... 45
Boîtier de commande Médium KRONE ............ 101
Appel automatique de l’écran de conduite sur route
......................................................................... 143
Bouton de raccourci ISOBUS (ISB) .................. 141
Appeler le niveau de menu............................... 149
Appeler l'écran de base.................................... 142
Arbre à cardan.................................................... 58
Adapter la longueur .................................. 58
Arrêter la machine ............................................ 171
Arrimage de la machine ................................... 177
Autre documentation .......................................... 10
Avertissements de danger.................................. 12
Avertissements destinés à prévenir les dommages
matériels/environnementaux .............................. 13
Avis contenant des informations et des
recommandations ............................................... 13
Fortima F 1600
230
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
Index
22
C
Contrôler la décharge de force de freinage en
position de liage................................................ 182
Calibrer les capteurs ........................................ 120
Contrôler l'éclairage de routes .......................... 173
Capteur B04 « Liage par filet arrêt » ................ 106
Contrôler les flexibles hydrauliques .................. 199
Capteur B05/B06 « Indicateur de remplissage
droite/gauche »................................................. 106
Contrôler les raccords à vis sur le timon........... 203
Caractéristiques techniques ............................... 49
Chaîne de sécurité ............................................. 50
Chaîne d'entraînement de la vis d'alimentation 206
Chaîne d'entraînement des rouleaux ............... 206
Chaîne d'entraînement du fond à rouleaux ...... 205
Coordonnées de votre revendeur ......................... 2
Couples de serrage .......................................... 193
Couples de serrage sur la version « essieu ADR/
Colaert » ........................................................... 197
Couples de serrage sur la version « essieu
BPW »............................................................... 197
Chaîne d'entraînement du ramasseur .............. 205
Commande ......................................................... 78
Commande manuelle du liage.......................... 124
Commande supplémentaire ............................... 10
Commander la machine avec la manette ......... 144
Commander le compteur de balles .................. 103
Commander le pied d'appui................................ 81
Commander le régulateur de force de freinage.. 86
Commander le système d'inversion en cas de
blocage de la matière récoltée ........................... 95
Comment utiliser ce document ........................... 11
Commutation entre les terminaux .................... 159
Commutation entre terminaux .......................... 160
Commuter entre le réglage 0 des couteaux et la
commande du ramasseur................................. 103
Comportement à adopter en cas de situations
dangereuses et d'accidents................................ 30
Comportement en cas de surcharge de tension de
lignes aériennes ................................................. 26
Compteur du client ........................................... 155
Compteur totalisateur ....................................... 157
Compteurs ........................................................ 155
Conduite et transport ........................................ 170
Configuration de l’application de machine KRONE
......................................................................... 132
Consignes de sécurité fondamentales ............... 16
Consommables .................................................. 52
Contenu de la livraison ....................................... 55
Contrôler / effectuer la maintenance des pneus
......................................................................... 196
Contrôler et régler le blocage du crochet de
fermeture .......................................................... 224
Contrôler et régler les capteurs ........................ 106
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
231
22
Index
D
Lubrification centralisée des chaînes :
pompe pas entièrement rentrée ............. 220
Danger dû aux travaux de soudage ................... 29
Matière récoltée courte........................... 217
Dangers liés au lieu d'utilisation ......................... 25
Ramasseur ............................................. 216
Dangers lors de la circulation sur la route et dans
les champs ......................................................... 23
Trappe arrière ne se ferme pas .............. 217
Dangers lors de la circulation sur route .............. 23
Dangers lors des virages avec la machine
accouplée et en raison de la largeur totale ........ 23
Dangers lors du fonctionnement de la machine en
dévers................................................................. 24
Dangers provoqués par des dommages sur la
machine .............................................................. 18
Dangers relatifs à certaines activités spécifiques :
Effectuer des travaux sur les roues et les pneus 29
Dangers relatifs à certaines activités spécifiques :
Monter et descendre .......................................... 28
Dangers relatifs à certaines activités spécifiques :
Travaux sur la machine ...................................... 28
Dangers si la machine n'est pas préparée de
manière conforme pour la circulation sur route .. 23
Débrancher les conduites et câbles d'alimentation
......................................................................... 174
Décharge électrique mortelle par des lignes
aériennes............................................................ 25
Déclaration de conformité ................................ 239
Défaut
Trappe arrière ne s'ouvre pas................. 217
Défaut, cause et dépannage............................. 216
Défauts du liage ou pendant le processus de liage
.......................................................................... 218
Défauts du système électrique/électronique..... 221
Défauts pendant ou après le pressage............. 217
Défauts sur la lubrification centralisée des chaînes
.......................................................................... 220
Défauts sur le ramasseur ou pendant la collecte de
la matière récoltée ............................................ 216
Dégager l'accouplement débrayable à cames sur
l'arbre à cardan ................................................. 204
Démarrage automatique du liage (mode
automatique)..................................................... 105
Démarrage du liage .................................. 105, 113
Démarrage manuel du liage (mode manuel) .... 105
Démarrer le liage ................................................ 81
Démonter ............................................................ 85
Démonter/monter le déflecteur sur le dispositif de
placage à rouleaux ............................................. 91
Balle ronde conique ............................... 217
Déplacer la tôle de capotage de l'éjecteur de balles
.......................................................................... 225
Blocages de la matière récoltée ............. 216
Description de la machine .................................. 45
Filet ne parvient pas jusqu'aux bords
extérieurs ............................................... 219
Description fonctionnelle liage par filet ............... 48
Filet non transporté. ............................... 218
Filet pas coupé proprement. .................. 218
La balle ronde est en forme de tonneau, le
matériel de liage se casse...................... 218
La balle ronde ne sort pas de la chambre à
balles ...................................................... 217
Le filet est tiré pendant le pressage ....... 219
Le filet se casse ..................................... 218
Le filet s'enroule autour du rouleau de
caoutchouc ............................................. 219
Lubrification centralisée des chaînes :
consommation d'huile trop élevée.......... 220
Lubrification centralisée des chaînes :
consommation d'huile trop faible............ 220
Lubrification centralisée des chaînes :
machine sèche ....................................... 220
Desserrer/serrer le frein de parking .................... 83
Diagnostic des actionneurs numériques........... 166
Dimensions ......................................................... 49
Dimensions de balle ........................................... 50
Dispositif de placage à rouleaux......................... 90
Démonter le déflecteur ............................. 92
DS 100
Activer/désactiver l'éclairage de travail... 113
Afficher le compteur du client ................. 117
Démarrage du liage ................................ 113
Indicateur de direction ............................ 111
Nombre de couches de filet.................... 116
Ouvrir l'écran de travail........................... 111
Régler la présignalisation ....................... 114
Fortima F 1600
232
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
Index
22
Régler la pression de compression ........ 115
E
Régler la sensibilité de l'indicateur de
direction.................................................. 114
Échelle pour les travaux sur le liage ................... 86
Régler la temporisation du démarrage du
liage........................................................ 116
Écran de circulation sur route (appel automatique)
.......................................................................... 143
Test des actionneurs .............................. 122
Écran tactile .............................................. 127, 130
Test des capteurs pour capteurs
numériques ............................................ 118
Effacer individuellement les défauts ................. 169
DS 100
Activer/désactiver l'unité de commande. 110
Ouvrir l'écran de circulation sur route..... 111
Durée de service de la machine ......................... 16
Effacer tous les défauts .................................... 169
Effectuer des travaux sur la machine uniquement
lorsqu'elle est immobilisée .................................. 28
Effectuer en toute sécurité le contrôle de niveau
d’huile, la vidange et le remplacement de l’élément
filtrant .................................................................. 31
Effectuer le test des acteurs ............................... 32
Effectuer un contrôle visuel .............................. 199
Éjecter la balle ronde .......................................... 81
Élimination ........................................................ 227
Éliminer la corrosion sur l'étrier d'étirage en largeur
.......................................................................... 201
Éliminer l'erreur au niveau d'un capteur /
actionneur ......................................................... 223
Éliminer les blocages de la matière récoltée ...... 94
Émission de bruit aérien ..................................... 50
Enclencher/éteindre le terminal ........................ 131
Encrassement du système hydraulique et/ou du
circuit de carburant ............................................. 25
Enfant en danger ................................................ 17
Entraînement du ramasseur
Remplacer la vis de cisaillement .............. 89
Équipement de sécurité ...................................... 42
Équipements de sécurité personnels.................. 22
Équipements supplémentaires et pièces de
rechange............................................................. 18
État technique impeccable de la machine .......... 18
Exploitation uniquement après mise en service
correcte............................................................... 18
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
233
22
Index
F
L
Flexibles hydrauliques endommagés ................. 27
Le bruit peut nuire à la santé .............................. 26
Fonctions auxiliaires (AUX) .............................. 144
Liage par filet ...................................................... 92
Fonctions différentes par rapport au terminal
ISOBUS KRONE .............................................. 134
Couches ................................................. 151
Frein à air comprimé
Nettoyer le filtre à air .............................. 213
Vidanger l'eau de condensation du réservoir
à air comprimé ....................................... 214
Mettre le filet en place .............................. 94
Régler la décharge de force de freinage lors
de l’alimentation...................................... 181
Liage par film de liage
Régler la décharge de force de freinage lors
de l’alimentation...................................... 181
G
Ligne d'état ....................................................... 135
Graisses lubrifiantes ........................................... 53
Limiteurs de charge de la machine..................... 45
Groupe-cible du présent document .................... 10
Liquides brûlants................................................. 27
Liquides sous haute pression ............................. 26
H
Liste de contrôle pour la première mise en service
............................................................................ 54
Huiles ................................................................. 52
Liste de contrôle pour le transport de la machine
.......................................................................... 174
I
Liste des défauts (terminal) .............................. 167
Identification ....................................................... 46
Lubrification centralisée des chaînes
Illustrations ......................................................... 11
Nettoyer les unités de dosage ................ 211
Immobiliser et sécuriser la machine ................... 30
Remplacer le flexible sur l'unité de dosage ...
212
Importance de la notice d'utilisation ................... 16
Lubrifier l’arbre à cardan................................... 192
Indicateur de direction .............................. 111, 139
Indicateur de direction sensibilité (terminal) ..... 153
Indications de direction....................................... 11
Indications pour les demandes et les commandes
............................................................................. 2
Info logiciel (terminal) ....................................... 167
Installation d’air comprimé endommagée........... 27
Interlocuteur ......................................................... 2
K
KRONE SmartConnect (terminal) .................... 159
Fortima F 1600
234
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
Index
22
M
Menu 7 « Sensibilité de l'indicateur de
direction » ......................................................... 153
Machine et pièces machine soulevées............... 29
Messages de défaut ................................. 123, 221
Maintenance ..................................................... 184
Mesures courantes de sécurité........................... 30
Maintenance – après la saison......................... 185
Mettre des cales d'arrêt sous les pneus ............. 84
Maintenance – avant la saison ......................... 184
Mettre le filet en place......................................... 94
Maintenance – Tous les 2 ans ......................... 187
Mettre le rouleau de filet en place....................... 92
Maintenance – toutes les 10 heures, au moins une
fois par jour....................................................... 186
Mise en service................................................... 61
Maintenance – toutes les 50 heures ................ 187
Mise en service/mise hors service du terminal . 127
Maintenance – toutes les 500 heures .............. 187
Modifications structurelles réalisées sur la machine
............................................................................ 17
Maintenance – une fois après 10 heures ......... 186
Modifier la valeur .............................................. 150
Maintenance – une fois après 50 heures ......... 186
Modifier le mode ............................................... 151
Maintenance de la boîte de transmission principale
......................................................................... 198
Montage de la chaîne de sécurité....................... 66
Maintenance de la lubrification centralisée des
chaînes ............................................................. 207
Monter................................................................. 85
Monter et descendre en toute sécurité ............... 28
Maintenance du frein à air comprimé (sur la
version « frein à air comprimé ») ...................... 213
Monter l’arbre à cardan sur la machine .............. 59
Maintenir les dispositifs de protection en état de
fonctionnement ................................................... 21
Monter la boucle de récupération ....................... 67
Matériel de liage filet .......................................... 51
Monter le barillet de protection de l'arbre à cardan
............................................................................ 59
Matières d'exploitation........................................ 24
Matières d'exploitation non adaptées ................. 24
Mauvais usage raisonnablement prévisible ....... 15
Mémoire de données.......................................... 44
Menu 1 « Nombre de couches de filet » (liage par
filet)................................................................... 151
Monter l’arbre à cardan sur le tracteur................ 62
Monter le support de tuyaux flexibles et de câbles
............................................................................ 55
Monter/démonter la protection contre les
utilisations non autorisées .................................. 85
Monter/démonter le garde-boue ......................... 99
Moteur de liage
Régler le capteur .................................... 164
Menu 10 « Commande manuelle » (pour la version
« liage par filet ») .............................................. 153
Menu 13 « Compteurs » ................................... 155
Menu 13-1 « Compteur du client » ................... 155
Menu 13-2 « Compteur totalisateur » ............... 157
Menu 14 « ISOBUS » ....................................... 158
Menu 14-5 « KRONE SmartConnect » ............ 159
Menu 14-9 « Commutation entre terminaux » .. 159
N
Nettoyer l’œillet d'attelage ................................ 200
Nettoyer la douille et l’œillet d'attelage ............. 200
Nettoyer la machine.......................................... 200
Nettoyer le filtre à air......................................... 213
Menu 15 « Réglages » ..................................... 160
Nettoyer les buses de la lubrification centralisée
des chaînes ...................................................... 211
Menu 15-1 « Test des capteurs »..................... 161
Nettoyer les chaînes d'entraînement ................ 201
Menu 15-2 «Test des acteurs»......................... 164
Nettoyer les unités de dosage .......................... 211
Menu 15-3 « Info sur le logiciel » ..................... 167
Nombre de couches de filet .............................. 151
Menu 15-4 « Liste des défauts » ...................... 167
Numéro de machine ........................................... 47
Menu 3 « Présignalisation » ............................. 151
Numéro d'identification ....................................... 47
Menu 4 « Temporisation du démarrage du liage
» ....................................................................... 152
Numéro d'identification du véhicule .................... 47
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
235
22
Index
O
Q
Observer le carnet d'entretien .......................... 184
Qualification du personnel opérateur.................. 16
Ouvrir l'écran de circulation sur route............... 111
Qualification du personnel spécialisé ................. 17
Ouvrir l'écran de travail..................................... 111
P
Parquer la machine de manière sûre ................. 24
Passagers .......................................................... 18
Pictogrammes d'avertissement sur la machine . 22,
32
Pied d'appui........................................................ 81
Plan de lubrification .......................................... 187
Plaque d'identification pour véhicules lents........ 43
Plaque signalétique ............................................ 46
Pneus ................................................................. 50
Poids .................................................................. 49
Points d'appui du cric ....................................... 226
Points d'arrimage sur la machine ..................... 177
Position des pinceaux à huile ........................... 209
Position des unités de dosage ......................... 210
Position du numéro d'identification du véhicule.. 47
Position et signification des pictogrammes
d'avertissement .................................................. 33
Position et signification des signes d'information 38
Postes de travail sur la machine ........................ 18
Première mise en service ................................... 54
Préparation de la machine pour le transport .... 174
Préparations avant le pressage.......................... 78
Préparer la machine pour la circulation routière
......................................................................... 171
Préparer le disque de frein du frein de matériel de
liage .................................................................... 56
Prérequis du tracteur - puissance ...................... 51
Prérequis du tracteur - système de freinage ...... 52
Prérequis du tracteur - système électrique......... 51
Prérequis du tracteur - système hydraulique...... 51
Présignalisation (terminal) ................................ 151
Pression de compression
Régler le capteur .................................... 163
Protéger le disque de frein du frein de matériel de
liage de la corrosion ......................................... 202
Fortima F 1600
236
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
Index
22
Régler l'unité de coupe du liage par filet... 183, 202
R
Raccordement de l'éclairage de routes .............. 65
Raccorder la caméra au terminal ISOBUS CCI 800
ou CCI 1200 KRONE ......................................... 77
Raccorder la manette ......................................... 74
Raccorder le terminal étranger ISOBUS ............ 73
Raccorder le terminal ISOBUS KRONE (CCI 800,
CCI 1200) ........................................................... 71
Raccorder le terminal KRONE DS 500 .............. 69
Raccorder l'unité de commande DS 100 de
KRONE............................................................... 68
Relever le ramasseur.......................................... 87
Remplacer la vis de cisaillement sur l'entraînement
du ramasseur...................................................... 89
Remplacer le flexible sur l'unité de dosage ...... 212
Remplir la chambre à balles ............................... 79
Renvois............................................................... 11
Répertoires et renvois......................................... 11
Respect de l'environnement et élimination des
déchets ............................................................... 25
Risque d'incendie.......................................... 24, 25
Ramasseur ......................................................... 87
Régler la hauteur de travail ...................... 88
Réduire la pression sur les parois latérales de la
chambre à balles ................................................ 81
S
Schéma hydraulique ......................................... 228
Réglages .......................................................... 179
Sécuriser la machine soulevée et les pièces de la
machine pour les empêcher de descendre......... 31
Réglages (terminal) .......................................... 160
Sécuriser la trappe de la boîte de réserve........ 176
Réglages ISOBUS (terminal) ........................... 158
Sécuriser le ramasseur relevé pour la conduite sur
route.................................................................. 173
Régler la décharge de force de freinage lors de
l'alimentation du matériel de liage .................... 181
Sécuriser les capots latéraux............................ 175
Régler la fermeture de la trappe arrière ........... 224
Sécurité............................................................... 15
Régler la hauteur de travail du ramasseur ......... 88
Régler la présignalisation ................................. 114
Sécurité de fonctionnement : État technique
impeccable.......................................................... 18
Régler la pression de compression .. 115, 143, 179
Sécurité en matière de conduite ......................... 23
Régler la sensibilité de l'indicateur de direction 114
Sélectionner le liage par ficelle ou par filet ....... 102
Régler la temporisation du démarrage du liage 116
Sélectionner un menu....................................... 149
Régler le capteur B09/B10 « Indicateur de
remplissage gauche/droite » ............................ 163
Sensibilité indicateur de direction (terminal) ..... 153
Régler le capteur B09/B10 Indicateur de
remplissage gauche/droite ............................... 163
Signification du document................................... 10
Régler le capteur B62 « Liage 2 (actif) » .......... 164
Régler le déflecteur sur le dispositif de placage à
rouleaux.............................................................. 91
Signes d'information sur la machine ................... 37
SmartConnect (terminal)................................... 159
Soulever la machine ......................................... 176
Sources de danger sur la machine ..................... 26
Régler le dispositif de placage à rouleaux.......... 90
Structure de l'écran........................................... 132
Régler le frein de matériel de liage................... 181
Structure de menu ............................................ 147
Régler le nombre de couches de filet ....... 116, 180
Structure DS 500 .............................................. 128
Régler le racloir par rapport au rouleau hélicoïdal
......................................................................... 203
Surfaces brûlantes.............................................. 27
Régler le rail à ressort du dispositif de liage..... 204
Symboles dans le texte....................................... 11
Régler les chaînes d'entraînement................... 204
Symboles dans les figures.................................. 12
Régler les paramètres utilisateur...................... 125
Symboles récurrents......................................... 148
Régler les unités sur le terminal ....................... 133
Système de lubrification centralisée des chaînes
Régler l'étrier d'étirage en largeur du liage....... 183
Symbole de représentation................................. 11
Unités de dosage.................................... 210
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
237
22
Index
Types de défauts possibles (FMI)..................... 222
T
Tableau de conversion ....................................... 14
Tableau de maintenance .................................. 184
U
Température ambiante ....................................... 50
Unité de commande KRONE DS 100............... 108
Temporisation du démarrage du liage (Terminal)
......................................................................... 152
Utilisation conforme ............................................ 15
Terme « machine » ............................................ 11
Utiliser le robinet d'arrêt de la trappe arrière....... 82
Utiliser la lubrification centralisée des chaînes ... 98
Terminal
Commutation entre les terminaux .......... 159
Commutation entre terminaux ................ 160
Compteur ............................................... 155
Indicateur de direction sensibilité ........... 153
Info logiciel ............................................. 167
Liste des défauts .................................... 167
Nombre de couches de filet ................... 151
Ouvrir le sous-menu ............................... 149
Présignalisation ...................................... 151
Réglages ................................................ 160
Réglages ISOBUS ................................. 158
Régler les unités .................................... 133
SmartConnect ........................................ 159
V
Valeurs limites techniques .................................. 19
Validité ................................................................ 10
Vérifier le niveau d’huile, ajouter de l'huile et
remplacer les filtres........................................... 207
Vidanger l'eau de condensation du réservoir d’air
comprimé .......................................................... 214
Vis autotaraudeuses métriques avec filetage à
gros pas ............................................................ 193
Vis autotaraudeuses métriques avec filetage à pas
fin ...................................................................... 194
Vis autotaraudeuses métriques avec tête fraisée et
six pans creux................................................... 194
Vis obturatrices sur les boîtes de vitesses........ 195
Temporisation du démarrage du liage ... 152
Vitesse maximale admissible d'un point de vue
technique (conduite sur route) ............................ 49
Test des actionneurs .............................. 164
Volume du document.......................................... 11
Test des capteurs................................... 161
Vue d'ensemble ........................................ 101, 108
Terminal – Fonctions de la machine ................ 135
Vue d'ensemble des fusibles ............................ 223
Terminal – menus............................................. 147
Terminal ISOBUS d'autres fabricants............... 134
Z
Terminal ISOBUS KRONE (CCI 800, CCI 1200)
......................................................................... 130
Zone de danger de la prise de force................... 20
Terminal KRONE DS 500................................. 127
Zone de danger de l'arbre à cardan.................... 20
Terminer le pressage, démarrer le processus de
liage et éjecter la balle ronde ............................. 81
Zone de danger en raison des pièces de la
machine continuant de fonctionner..................... 21
Test des actionneurs (terminal) ........................ 164
Zone de danger entre le tracteur et la machine.. 21
Test des actionneurs pour actionneurs numériques
et analogiques .................................................. 122
Zone de danger lorsque l'entraînement est activé
............................................................................ 21
Test des capteurs ............................................. 161
Zones de danger................................................. 19
Test des capteurs (terminal)............................. 161
Test des capteurs pour capteurs numériques et
analogiques ...................................................... 118
Touches............................................................ 136
Travaux de maintenance et de réparation.......... 28
Travaux sur des zones hautes de la machine .... 29
Fortima F 1600
238
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
Déclaration de conformité
23
23
Déclaration de conformité
Déclaration de conformité
CE
Nous, la société
KRONE Agriculture SE
Heinrich-Krone-Straße 10, D-48480 Spelle
déclarons par la présente en tant que fabricant du produit mentionné ci-après, sous notre responsabilité propre, que la
machine :
série :
Presse à balles rondes
RP601-20
à laquelle se rapporte cette déclaration, satisfait aux dispositions suivantes en vigueur de la :
•
Directive CE 2006/42/CE (machines)
•
Directive UE 2014/30/UE (CEM). Conformément à la directive, la norme harmonisée
EN ISO 14982:2009 a été prise comme référence.
Le gérant soussigné est autorisé à établir les documents techniques.
Spelle, le 04/08/2021
Jan Horstmann
(Gérant du secteur Construction & Développement)
Année de construction :
N° de machine :
Fortima F 1600
Notice d'utilisation originale 150001159_03_fr
239
Maschinenfabrik
Bernard Krone GmbH & Co. KG
* Heinrich-Krone-Straße 10
D-48480 Spelle
* Boîte postale 11 63
D-48478 Spelle
' +49 (0) 59 77 / 935-0
6 +49 (0) 59 77 / 935-339
V.4
ü www.landmaschinen.krone.de

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