SCS Sentinel 3760074131518 Manuel du propriétaire

PRO 601 TOP
v 2012
CTR 50
MANUEL
D’INSTALLATION ET
D’UTILISATION
V.01-2012
Important : Avant toute installation lire attentivement ce manuel.
AVERTISSEMENTS
AVERTISSEMENTS GENERAUX
Ce symbole vous indique les points qui peuvent être une source potentielle de danger. Prendre soin d’appliquer les consignes de sécurité.
Cette notice fait partie intégrante de votre produit. Veuillez lire attentivement les avertissements relatifs à la sécurité avant d’entreprendre la pose du
système.
Conservez soigneusement cette notice en vue de toute consultation ultérieure.
En cas de problème si mineur soit il, couper l’alimentation et faites intervenir une personne qualifiée.
Si vous avez un doute sur l’installation, demandez conseil à une personne qualifiée et professionnelle.
AVERTISSEMENTS POUR L’INSTALLATION
L’installateur devra éviter de travailler à proximité de charnières ou de toute pièce mécanique mobile risquant d’engendrer une situation de danger.
L’installation, le raccordement électrique et les réglages doivent être effectués par du personnel qualifié, conformément aux instructions de ce manuel et
en respect des normes en vigueur. Une installation erronée est susceptible de provoquer des dommages aux personnes, aux animaux et aux biens, dont
SCS SENTINEL ne peut être tenue pour responsable. Cet appareil est prévu pour fonctionner uniquement sur le réseau électrique 220V. Ne pas installer
ce produit dans un milieu explosif, la présence de gaz ou de fumées inflammables représentant un grave danger pour la sécurité. Avant de commencer
l’installation, s’assurer que la structure du portail à motoriser présente les qualités de robustesse et de stabilité requises, apporter le cas échéant toutes
les modifications de structure concernant la réalisation d’espaces de sécurité autour du portail ainsi que la protection et / ou la séparation de toute zone
de cisaillement, d’entraînement, d’écrasement et de danger en général. SCS SENTINEL décline toute responsabilité en cas d’inobservation de ces points.
Pour la bonne réussite d’une automatisation de portail coulissant, il est nécessaire que le portail et son mécanisme satisfassent à des qualités particulières
de construction, de fonctionnalité selon les normes en vigueur.
Avertissement électrique
Il est indispensable d’équiper en amont l’installation électrique d’un interrupteur différentiel ayant une sensibilité de 0,03A et d’un interrupteur omnipolaire
ayant une ouverture des contacts d’au moins 3 mm. SCS SENTINEL décline toute responsabilité dans le cas ou des pièces utilisées dans l’installation ne
correspondraient pas à celles qui sont expressément prévues par le fabricant. Ne pas laisser les enfants jouer ou rester à proximité de la zone de travail.
La mise en œuvre, les connections électriques et les réglages doivent être effectués dans les règles de l’art par une personne qualifiée et
spécialisée. Avant la mise en service, assurez-vous que le capot soit bien fixé. Ne modifiez les paramètres d’origine et les branchements qu’en
cas de nécessité. Faites appel à une personne qualifiée. Après installation, s’assurer que le mécanisme est correctement réglé et que le système
de protection et tout dispositif de débrayage manuel fonctionnent correctement.
AVERTISSEMENTS POUR L’UTILISATION
Ce produit ne peut être utilisé que pour ce à quoi il est expressément prévu, toute autre utilisation est formellement interdite. Ne pas entrer dans le rayon
d’action du portail lorsqu’il est mobile, ne pas essayer de bloquer le mouvement du portail, ne pas laisser les enfants jouer avec les dispositifs de commande
afin d’éviter que l’automatisme ne puisse être actionné involontairement. En sortie d’usine, nos systèmes sont réglés pour un mode de fonctionnement
SEMI-AUTOMATIQUE, c’est-à-dire que le portail restera en position ouverte tant qu’un ordre de fermeture ne lui sera pas donné. La norme EN 13241-1
applicable à l’ensemble motorisation - portail impose que l’installation comporte des dispositifs de contrôle et de surveillance (photo-cellules, feu clignotant)
pour les manœuvres effectuées en mode AUTOMATIQUE, ou effectuées HORS DE LA VUE de l’utilisateur. SCS SENTINEL décline toute responsabilité
en cas de non respect de ces indications.
AVERTISSEMENTS POUR L’ENTRETIEN ET LA REPARATION
Avant d’effectuer toute opération d’entretien, de nettoyage ou de réparation quelle qu’elle soit, déconnectez l’automatisme du réseau d’alimentation
électrique. Toute modification ou adjonction à une installation existante devra être apportée selon les indication
La mise en œuvre, les connections électriques et les réglages doivent être effectués dans les règles de l’art par une personne qualifiée et
spécialisée.
Clignotant : vérifier son bon fonctionnement et sa bonne visibilité de la route et à proximité du portail ou de la porte.
Assurez vous de la bonne maintenance de votre automatisme et des éléments de sécurité (clignotant, photocellules en option,…). Vérifier fréquemment
l’installation pour déceler tout mauvais équilibrage ou tout signe d’usure ou de détérioration des câbles et du montage. Ne pas utiliser l’appareil si une
réparation ou un réglage est nécessaire.
Coupez l’alimentation électrique (débrancher la batterie) pour vérifiez l’état des fixations, des câbles électriques, les gonds,…
Cet automatisme doit être vérifié et entretenu par une personne qualifiée dans les règles des normes en vigueur.
EMBALLAGE
Les emballages ne doivent pas être jetés dans la nature.
Ne les laissez pas à la portée des enfants ou des animaux. Ils représentent une source potentielle de danger.
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3
SOMMAIRE
1.
PREAMBULE
CONTROLES PRELIMINAIRES A EFFECTUER SUR VOTRE PORTAIL .........................................................p. 5
CONTENU DU KIT / Caractéristiques techniques ..............................................................................................p. 6
VUE GENERALE D’INSTALLATION / Outillage nécessaire ...............................................................................p. 7
2.
PARTIE MECANIQUE
COTES DE POSE ...............................................................................................................................................p. 8
COTES D’ENCOMBREMENT ............................................................................................................................p. 9
DEVERROUILLAGE MANUEL ...........................................................................................................................p. 9
POSITIONNEMENT DES MOTEURS SUR LES PILIERS .................................................................................p. 10
ASSEMBLAGE DES BRAS ARTICULES ...........................................................................................................p. 10
POSITIONNEMENT DES BRAS SUR LES MOTEURS .....................................................................................p. 11
POSITIONNEMENT DES FIXATIONS SUR LE PORTAIL .................................................................................p. 11
POSITIONNEMENT DES BRAS SUR LE PORTAIL ..........................................................................................p. 11
3.
PARTIE ELECTRIQUE
VUE D’ENSEMBLE DES BRANCHEMENTS ELECTRIQUES ...........................................................................p. 12
EFFECTUER LES BRANCHEMENTS DU KIT PRO 601 TOP ...........................................................................p. 13
EFFECTUER LES BRANCHEMENTS DES ACCESSOIRES ............................................................................p. 14
BATTERIE DE SECOURS ..................................................................................................................................p. 14
L’APPRENTISSAGE DE LA COURSE DU PORTAIL .........................................................................................p. 15
RECONNAISSANCE DES TELECOMMANDES / Ouverture 2 battants / Ouverture passage piéton ................p. 16
REGLAGE DU TEMPS DE PAUSE ....................................................................................................................p. 17
EXPLICATION DES MODES DE FONCTIONNEMENT .....................................................................................p. 17
3.
GARANTIE
CONDITIONS DE GARANTIE ............................................................................................................................p. 18
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4
INTRODUCTION
Vous venez de faire l’acquisition d’un kit de motorisation PRO 601 TOP. Cet automatisme vous accompagnera durant de
nombreuses années si vous suivez attentivement les instructions contenues dans ce manuel.
Pour réussir votre installation, il est indispensable de lire intégralement cette notice avant de commencer la pose, notre
garantie ne s’appliquera que pour des installations effectuées selon le respect de nos critères.
Le kit de motorisation PRO 601 TOP a été conçu pour vous permettre de réaliser aisément l’automatisation de tout type
de portail à battant(s), sans qu’il vous soit nécessaire d’envisager des travaux lourds et fastidieux. Cette motorisation de
portail est un système de motorisation autobloquante. Votre portail à 2 battants doit impérativement être équipé d’une butée
centrale et de butées latérales (non fournies). Les butées (centrales et latérales) doivent arrêter le portail sans le verrouiller.
Autrement dit, il faut supprimer toute serrure mécanique (ou gache) et tout sabot basculant ou arrêtoir.
Nous vous informons qu’un automatisme de portail est une solution d’agrément et de confort de vie, et qu’en aucune manière
le rôle d’un automatisme est de solutionner ou de pallier à des problèmes d’installation de portail. Voir à cet effet le chapitre
ci-dessous « Contrôles préliminaires à effectuer sur votre portail ».
Les moteurs PRO 601 TOP sont du type « irréversibles » et sont autobloquants. C’est-à-dire, lorsque le portail est fermé, la
tenue en fermeture des battants se fait par les moteurs eux-mêmes qui demeurent immobiles. Prenez en compte le fait que
malgré la présence de ces dispositifs, cela ne saurait garantir une résistance suffisante à une tentative d’effraction « sérieuse
» ou à des chocs subis par le portail.
CONTROLES PRELIMINAIRES A EFFECTUER SUR VOTRE PORTAIL
1
Avant de démarrer les travaux, nous vous invitons à lire attentivement cette notice et à vérifier les points suivants :
Vérifiez que le portail est en bon état, qu’il est correctement équilibré et qu’il s’ouvre et se ferme librement sans frottement
et sans point dur.
Si vous constatez que votre portail frotte, que ce soit lorsqu’il parvient en position fermée, ou lors de son mouvement, vous
devez en premier lieu en éliminer la (ou les) cause(s) ; la motorisation ne pourra se faire qu’une fois ces frottements
totalement éliminés.
La fluidité du mouvement est un critère primordial à respecter, faute de quoi la sécurité électronique se déclenchera et
empêchera un fonctionnement normal.
Lire attentivement toutes les caractéristiques techniques du produit avant installation (type, poids, longueur maximale,
température de travail,…). Vérifier que ce produit est adapté à votre emplacement.
Cet automatisme est contrôlé en permanence par une centrale électronique régulant la force des moteurs, ainsi :
- Si le poids et les dimensions de votre portail sont proches des capacités maximales du système,
La sécurité électronique pourra se déclencher intempestivement, entraînant soit l’arrêt du mouvement du portail, soit une
inversion du sens. IL NE S’AGIT PAS D’UNE PANNE ; plusieurs appuis sur la télécommande permettront au système de
revenir en position de fonctionnement normal.
Recherchez et éliminez les causes ayant entraînées ce déclenchement.
En aucun cas le portail ne doit être maintenu en position ouverte par un dispositif mécanique existant.
Retirez la serrure et la gâche de votre portail. Veillez à ce que son poids et ses dimensions n’excèdent pas les valeurs
indiquées sur notre emballage et sur cette notice.
Note : Lorsque l’on indique le côté gauche ou le côté droit du portail, cela s’entend vu de l’intérieur de la propriété.
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5
1
CONTENU DU KIT
1
1
2 moteurs 12 Volts avec électronique
intégrée. Livrés avec leur visserie et
clé de déverrouillage.
2
2 bras articulés avec leur visserie et 2
platines de fixation côté portail.
3
2 platines de fixation moteur / pilier,
les vis et les chevilles non fournies
sont à adapter avec la nature des
piliers.
4
2 télécommandes 4 canaux rolling
code. (pile 12V A23 fournie)
5
2 photocellules
6
1 batterie 12V 4AH.
7
1 antenne
8
1 feu clignotant 12 Volts avec fixation
murale horizontale ou verticale. Câble
non fourni.
2
4
6
3
5
8
7
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
Moteur
12V type bras articulés
Longueur maximum de chaque battant
3m
Poids maximum de chaque battant
300kg
Tension d’alimentation
12 Volts
Force
2500 Newton
Puissance
48 Watts
Absorption
2.5 Ampères
Tours/minutes moteur
1400
Couple moteur
300 N/m
Température de travail
De -20°C +55°C
Bruit en fonctionnement
50 dB
Poids du moteur
5,5 Kg
Temps d’ouverture à 90°
Environ 25 sec.
Ouverture maximum
110°
Lubrification
Par graisse
Dimensions de chaque moteur
165 x 298 x 264 cm
Dimension de la plaque de soutien
150 x 170 x 35 cm
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6
1
VUE GENERALE DE L’INSTALLATION
VUE EXTERIEURE
6
5
ACCESSOIRES FOURNIS DANS LE KIT
5
4
VUE INTERIEURE
TELECOMMANDES
4 CANAUX
LAMPE
CLIGNOTANTE
4
3
PHOTOCELLULES
5
2
3
BATTERIE RECHARGEABLE
12 VOLTS
ANTENNE
ACCESSOIRES EN OPTION
1
1
PANNEAU SOLAIRE
12 VOLTS
2
1
CLAVIER SANS FIL
TELECOMMANDE
4 CANAUX
6
4
Moteur PRO 601 TOP
OUTILLAGE NÉCESSAIRE
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7
2
COTES DE POSE
1
A
2
Vue de dessus du portail
3
7
C
B
4
5
6
1
Pilier
2
Gond
3
Portail
4
Plaque de fixation du moteur
5
Moteur
6
Bras articulé
7
Fixation portail
A
Distance allant du gond jusqu’au bord du pilier
B
Distance allant du gond jusqu’au bord du moteur
C
Distance allant du gond jusqu’à la fixation portail
Cotes de pose possibles : calculez votre cote C (mm) en fonction des dimensions de votre pilier (cotes A et B)
Distance A
Distance B
Distance C
Distance A
Distance B
Distance C
Distance A
Distance B
Distance C
0
0
619
50
300
310
150
200
381
0
50
569
50
350
260
150
250
331
0
100
519
50
400
210
150
300
281
0
150
469
50
450
160
200
0
561
0
200
419
100
0
598
200
50
511
0
250
369
100
50
548
200
100
461
0
300
319
100
100
498
200
150
411
0
350
269
100
150
448
200
200
361
0
400
219
100
200
398
200
250
311
0
450
169
100
250
348
250
0
535
0
500
119
100
300
298
250
50
485
50
0
610
100
350
248
250
100
435
50
50
560
100
400
198
250
150
385
50
100
510
150
0
581
300
0
504
50
150
460
150
50
531
300
50
454
50
200
410
150
100
481
300
100
404
50
250
360
150
150
431
350
0
467
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8
2
COTES D’ENCOMBREMENT
165 mm
298 mm
264 mm
Si votre moteur est installé prêt d’un mur ou d’un
obstacle, veiller à ce que ce dernier ne soit pas placé
à moins de 350 mm du moteur, auquel cas le bras
articulé risquerait de venir buter dedans.
C
C : Minimum 350 mm.
2
DEVERROUILLAGE MANUEL
Vous pouvez déverrouiller manuellement votre automatisme
en utilisant la clé de déverrouillage via la vis prévue à cet
effet sous le moteur puis en tournant la clé dans le sens
horaire. Pour revérrouiller il vous suffira de tourner la clé
dans le sens anti-horaire.
L’activation du débrayage manuel peut déclencher un
mouvement incontrôlé du portail en raison de défaillances
mécaniques ou d’une situation de perte d’équilibrage.
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9
2
POSITIONNEMENT DES MOTEURS SUR LES PILIERS
Fixer vos plaques de soutien en
respectant les côtes indiquées
page 8. Positionner les moteurs
sur les plaques de soutien comme
indiqué. Fixer les moteurs sur leur
plaques avec les vis fournies.
1
2
1
ATTENTION :
Bien utiliser des vis et des
chevilles adaptés au matériau
de votre pilier pour garantir une
stabilité totale des moteurs.
1. Vis six pans creux
2. Rondelle
3. Ecrou
2
3
2
ASSEMBLAGE DES BRAS ARTICULES
Assembler le bras articulé.
4. Vis
5. Rondelle
6. Rondelle
7. Ecrou
4
Attention : Ne pas serrer entièrement
le boulon, un jeu doit être présent
5
6
7
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10
2
POSITIONNEMENT DES BRAS SUR LES MOTEURS
Installer les bras sur les moteurs en suivant le schéma ci-contre.
8
8. Bloc moteur
9. Rondelle
10. Rondelle
11. Vis
9
10
11
2
POSITIONNEMENT DES FIXATIONS SUR LE PORTAIL
Visser la fixation au portail sur une zone renforcée de celui-ci (fig. a) de façon à respecter la cote C calculée page 8.
la cote D (distance entre les deux points de fixation du bras) ne doit pas dépasser la limite de 70 cm (fig. b).
EE
RC
FO TAIL
N
R
RE
NE DU PO
ZO
40
D=
mm
m
ximu
Ma
A
m
70 c
fig. b
fig. a
2
POSITIONNEMENT DES BRAS SUR LE PORTAIL
Fixer le bras sur le portail en utilisant un des différents
perçage de la fixation.
12. Vis
13. Rondelle
14. Rondelle
15. Ecrou
12
13
Attention
: Ne pas serrer entièrement le boulon, un
jeu doit être présent
14
15
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11
3
VUE D’ENSEMBLE DES BRANCHEMENTS ELECTRIQUES
Le raccordement doit être fait selon les normes en vigueur dans le pays où est installé l’appareil.
3
4
5
1
2
6
7
LEGENDE :
1:
Moteur avec électronique intégrée, alimentation 230V gaine et câble 2 x 1.5 mm² jusqu'à 30 m.
Au delà 2x2.5 mm² dans un fourreau conformement aux normes en vigueur. (France)
2:
Moteur secondaire, câble 2 x 1.5 mm²
3:
Antenne déportée câble coaxial RG59
4:
Feu clignotant, câble 2 x 1 mm²
5:
Sélecteur à clé 2 fonctions (option), câbles 3 x 0.75 mm²
6:
Photocellules réceptrice, câble 4 x 0.75 mm²
7:
Photocellules émetrice, câble 2 x 0.75 mm²
Note importante:
L’alimentation électrique provenant du réseau secteur 230V doit impérativement être protégée par un disjoncteur
différentiel ayant une sensibilité minimale de 30mA.
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12
3
EFFECTUER LES BRANCHEMENTS DU KIT PRO 601 TOP
BLEU
DL2
FS3 FS4
F2
RV1
FS3 FS4
DL1
ON
1 2 3
OFF
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
1 2 3
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Dip switch
J1
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
J2
DL11
DL10
J3
DL8
DL9
J2
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
1 2 3 4 5 6 7 8
RV1
DL3
DL4
DL5
J1
P3
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
F1
JP1
Mettre les
cavaliers
JP1 et JP2
en position
[1-2]
JP2
F2
P2
1 2 3 4 5 6 7 8
J3
Pontages à réaliser
BLEU
BLEU
MARRON
MARRON
Moteur 1
Moteur qui s’ouvre en second
(Si vous utilisez les photocellules,
référez-vous à la page suivante)
Moteur 2
Moteur qui s’ouvre en premier
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13
DL11
12-24Vac
P1
DL10
DL2
Dip switch
Fil ROUGE
avec connecteur
DL8
DL9
1 2 3
JP1
FS1 FS2
OFF
P3
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
1 2
F1
ON
1 2 3
Fil NOIR
avec connecteur
+BATT-
Domino avec porte
fusible (fournis)
12-24Vac
JP2
TR
+BATT-
Positionner
DL1 les Dip-switchs
comme ci-desous
P1
P2
DL6
DL7
EUR
MARRON
Vers secteur
230V
DL3
DL4
DL5
FS1 FS2
DL6
DL7
R
FO M
AT
A NS
Coupez l’alimentation électrique (débrancher la batterie) avant de réaliser toute modification.
La mise en œuvre, les connections électriques et les réglages doivent être effectués dans les règles de
l’art par une personne qualifiée et spécialisée. Si vous avez un doute sur l’installation, demandez conseil !
3
EFFECTUER LES BRANCHEMENTS DES ACCESSOIRES
DL2
FS3 FS4
+BATT-
DL1
12-24Vac
ON
OFF
1 2 3
JP2
F2
P1
P2
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Dip switch
F1
RV1
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
J1
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
J2
1 2
DL11
DL10
DL8
DL9
DL6
DL7
DL3
DL4
DL5
Cuivre
1 2 3
JP1
Vers
antenne
P3
Tresse
FS1 FS2
1 2 3 4 5 6 7 8
J3
Photocellule
RX
Photocellule
TX
Vers bouton poussoir,
sélecteur à clé ou portier
Bornes 1 et 2 : Ouverture passage piéton
1 2 3 4 5
Bornes 1 et 3 : Ouverture totale
Note : Ce dispositif doit être situé en vue directe avec
l’automatisme et à une hauteur minimale de 1.5 m. De
plus il ne doit pas être accessible au public (excepté le
sélecteur à clé)
2
BATTERIE DE SECOURS
FS1 FS2
FS3 FS4
+BATT-
DL1
12-24Vac
ON
OFF
1 2 3
JP2
F2
P1
P3
Dip switch
F1
RV1
J1
Besoin d’assistance ?
DL8
DL9
DL6
DL7
DL3
DL4
DL5
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
J2
1 2 3 4 5 6 7 8
J3
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14
P2
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
1 2
RO
DL2
DL11
NOIR
1 2 3
UGE
JP1
En cas de coupure de courant,
seule une personne se trouvant
à l’intérieur de la propriété pourra
aisément débloquer le système
de déverrouillage manuel.
Il est donc recommandé d’installer
la batterie de secours si le portail
est le seul point d’accès à votre
propriété.
1 2
1 2 3 4 5
DL10
Feu
clignotant
1 2
3
L’APPRENTISSAGE DE LA COURSE DU PORTAIL
. Positionnez votre portail complètement ouvert.
. Positionnez le potentiomètre RV1 à la moitié (figure 1).
.
Pressez puis relâcher le bouton P2, le portail va effectuer automatiquement l’apprentissage de sa course en se fermant
(figure 2).
Figure 1
DL1
P1
P2
P3
1
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ON
OFF
Figure 2
Dip switch
2
2 3 4 5 6 7 8 9 10
1 2
DL11
DL10
DL8
DL9
DL6
DL7
DL3
DL4
DL5
RV1
3
1 2 3 4 5 6 7 8
Note :
Les butées d’ouverture et la butée
J3
centrale sont obligatoires.
4
En cas d’anomalie :
• Si le voyant DL1 reste allumé en permanence et que la platine semble bloquée et ne réagit plus à vos ordres:
Débranchez l’alimentation secteur pendant quelques secondes puis rétablissez la.
• Si le moteur M1 veut ouvrir le battant au lieu de le fermer à l’étape 2 (figure 2):
Permutez les connections 5 et 6 du moteur M1 sur la platine électronique et recommencez l’apprentissage.
• Si le moteur M2 veut ouvrir le battant au lieu de le fermer à l’étape 3 (figure 2):
Permutez les connections 7 et 8 du moteur M2 sur la platine électronique et recommencez l’apprentissage.
Besoin d’assistance ?
Placez-vous devant votre installation et contactez-nous de 9H à 12H00 et de 14H à 18H
Du Lundi au Samedi au 0892 350 185 (0,34 € TTC la minute)
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3
RECONNAISSANCE DES TÉLÉCOMMANDES
ATTENTION:
Le paramétrage des télécommandes ne suffit pas pour faire fonctionner correctement le système. Il vous faut impérativement
effectuer “L’APPRENTISSAGE DE LA COURSE DU PORTAIL” page 15
12-24Vac
ON
OFF
1 2 3
JP2
F2
P1
Dip switch
RV1
Carte électronique (Zoom)
1 2 3
JP1
Télécommande 4 cannaux
3
4
DL8
DL9
DL6
DL7
DL3
DL4
DL5
OUVERTURE 2 BATTANTS
2
P3
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
F1
1
P2
1 2
+BATT-
DL1
Touche 2
DL11
Touche 1
DL2
FS3 FS4
DL10
FS1 FS2
Prendre une télécommande, se rendre face à l’installation et repérer le bouton P1 et le voyant DL1.
Appuyer sur P1 et relâcher. Le voyant DL1 s’allume, s’éteint et se rallume
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
1 2 3 4 5 6 7 8
Pendant que DL1 s’est rallumé, appuyer sur la touche 1 de votre télécommande.
En appuyant sur la touche 1 de votre télécommande, le voyant DL1 s’éteint.
J1 télécommande est programmée. En
J2 appuyant sur le bouton de la télécommande
J3
Votre
que
vous venez d’utiliser, vous ouvrirez et fermerez les 2 battants du portails.
OUVERTURE 1 BATTANT - PASSAGE PIETON
1
2
3
4
Prendre une télécommande, se rendre face à l’installation et repérer le bouton P1 et le voyant DL1.
Appuyer sur P1et relâcher. Le voyant DL1 s’allume, s’éteint et avant qu’il ne s’allume de nouveau, appuyer
et relâcher une deuxième fois sur la touche P1, le voyant DL1 s’allume, s’éteint et se rallume
Pendant que DL1 s’est rallumé, appuyer sur la touche 2 de votre télécommande.
Appuyer sur la touche 2 de votre télécommande, le voyant DL1 s’éteint.
Votre télécommande est programmée. En appuyant sur le bouton de la télécommande que vous venez
d’utiliser, vous ouvrirez et fermerez 1 seul battant de votre portail.
Comment effacer de la programmation les télécommandes:
Maintenir l’appui sur P1 jusqu’à ce que le voyant DL1 s’éteigne (environ 10 secondes). Toutes les
télécommandes et claviers seront déprogrammés.
Pour changer la pile, déviser la vis au dos de la télécommande et remplacer la pile en respectant la polarité.
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3
RÉGLAGE DU TEMPS DE PAUSE
MODE
AUTOMATIQUE
Positionner le Dip-switch N°1 sur OFF (vers le bas) et le N°2 sur ON (vers le haut).
Pour régler la durée du temps de pause, presser le bouton P3 jusqu’à ce que le voyant DL1 s’allume,
relâcher alors le bouton P3. Faire passer le temps de pause désiré et appuyer de nouveau sur le
bouton P3 pour valider.
MODE
COPROPRIETE
Positionner le Dip-switch N°1 sur ON (vers le haut) et le N°2 sur OFF (vers le bas).
Pour régler la durée du temps de pause, presser le bouton P3 jusqu’à ce que le voyant DL1 s’allume,
relâcher alors le bouton P3. Faire passer le temps de pause désiré et appuyer de nouveau sur le
bouton P3 pour valider.
EXPLICATION DES MODES DE FONCTIONNEMENT
MODE SEMIAUTOMATIQUE
3
Un appui sur le bouton de la télécommande ouvre le (ou les) battant(s) (Ouverture totale ou
piéton).
Le(s) battant(s) arrive(nt) en ouverture et reste(nt) ouvert(s) jusqu’à ce que vous ordonniez un
ordre de fermeture en appuyant de nouveau sur le même bouton de la télécommande.
Un second appui sur la télécommande alors que les portes ne sont pas entièrement ouvertes,
arrête le portail.
Un troisième appui referme le portail.
MODE AUTOMATIQUE Un appui sur le bouton de la télécommande ouvre le (ou les) battant(s). (Ouverture totale ou
piéton) Le(s) battant(s) arrive(nt) en ouverture, le décompte du temps de pause commence.
C’est le temps durant lequel le portail restera ouvert avant de se refermer automatiquement.
Le cycle de travail est terminé à la fin de la phase de fermeture, le feu clignotant s’éteint.
Un second appui sur la télécommande alors que les portes ne sont pas entièrement ouvertes,
arrête le portail.
Un troisième appui referme le portail.
Un appui fourni pendant le temps de pause interrompt le cycle de travail, le portail ne se fermera
pas automatiquement.
Un nouvel appui commandera la fermeture.
MODE «PETITE»
COPROPRIETE
Un appui sur le bouton de la télécommande ouvre les battants.
Les battants arrivent en ouverture, le décompte du temps de pause commence.
C’est le temps durant lequel le portail restera ouvert avant de se refermer automatiquement.
Le cycle de travail est terminé à la fin de la phase de fermeture, le feu clignotant s’éteint.
Un second appui sur la télécommande alors que les portes ne sont pas entièrement ouvertes,
est sans effet.
Un appui sur la télécommande alors que les portes ne sont pas entièrement fermées provoque
l’arrêt et une réouverture.
Un appui fourni pendant le temps de pause recharge ce dernier et prolonge le temps précédant
la fermeture automatique.
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4
CONDITIONS DE GARANTIE
L’automatisme SCS SENTINEL PRO 601 TOP est garanti 3 ans à compter de la date d‘achat du matériel, le ticket de caisse
ou la facture d’achat faisant foi. Ce kit est conçu pour être installé et utilisé exclusivement en vue d’un usage individuel.
Notre garantie porte uniquement sur la réparation ou le remplacement des pièces reconnues défectueuses par nos services
techniques et exclut les coûts directs ou indirects consécutifs à une panne (frais de démontage, d’expédition ou autre…)
Les frais d’expédition du matériel entre le client et SCS SENTINEL sont à la charge du client, les frais de retour à la charge
de SCS SENTINEL. Tout retour de matériel non emballé correctement et sans numéro de dossier sera refusé.
Ne sont jamais couverts par notre garantie :
•
Les dommages résultant des conséquences d’une mauvaise installation (mauvais câblage, inversion de polarité…)
•
Les dommages résultant d’un usage inadéquat de l’appareil (utilisation en contradiction avec le manuel) ou de sa modification.
•
Les dommages résultant des conséquences de l’utilisation de composants ne provenant pas de SCS SENTINEL.
•
Les dommages dus à un défaut d’entretien, à un choc physique (coup de pare-choc sur le portail par exemple)
•
Les dommages dus aux intempéries : grêle, foudre, vent violent etc.
•
La peinture de surface des moteurs, les traitements anticorrosion, etc.
•
Les remplacements de piles ou ampoules.
•
Les retours effectués sans la copie de la facture d’achat ou du ticket de caisse.
SCS SENTINEL ne saura être tenu pour responsable des conséquences de la privation de jouissance du matériel pendant
le temps ou celui-ci sera immobilisé pour réparation ou vérification auprès de nos services.
En cas d’anomalie de fonctionnent de votre système, vous devez contacter* notre services technique au N° 0892 350 185
(0.34€ TTC la min), nos techniciens vous indiqueront la procédure de SAV et un N° de dossier.
*AVANT DE NOUS CONTACTER :
- Préparez votre ticket de caisse ou votre facture d’achat.
- Indiquez nous la référence de votre automatisme : PRO 601 TOP (V 2011 CTR50)
- Munissez vous de l’outillage nécessaire : tournevis, testeur de courant, télécommandes, manuel d’utilisation, etc.
- Ouvrez le capot du moteur pour accéder à la carte électronique. (à ne pas faire s’il pleut)
- Placez vous près de votre automatisme, nos techniciens vous donneront des instructions adaptées à votre cas précis, il est
donc indispensable que vous puissiez effectuer en temps réel les manipulations prescrites.
IMPORTANT
AUCUN RETOUR DE MATERIEL VERS LE MAGASIN OU VOUS AVEZ ACHETE CE PRODUIT OU VERS NOS LOCAUX
NE SERA ACCEPTE SANS NUMERO DE DOSSIER.
Notez ici le N° de dossier SAV :
Retrouvez la notice de l’appareil sur notre site www.scs-sentinel.com
« Par la présente, la société SCS Sentinel déclare que l’appareil PRO 601 TOP CTR 50 est conforme à la directive
RTTE 1999/5/CE. Vous trouverez la déclaration de conformité CE complète sur le site www.scs-sentinel.com »
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