Manuel d’utilisation
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Manuel d’utilisation panneau de contrôle et de commande LT 300
Panneau de contrôle et de commande
LT 300
Sommaire
1
Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
2
Indications de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
3
Description et utilisation conforme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
4
Caractéristiques électricité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
5
Utilisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
6
Mise en service . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
7
Maintenance. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
8
Immobilisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
9
Pannes, causes possibles et remèdes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
10
Service après-vente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
11
Plan de connexion (uniquement pour les ateliers spécialisés) . . 10
12
Protocole d’erreurs. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
© 2005 Schaudt GmbH, Elektrotechnik & Apparatebau, Daimlerstraße 5, 88677 Markdorf, Germany, Tél. +49 7544 9577-0, Téléfax +49 7544 9577-29, www.schaudt-gmbh.de
SDT-0069-00FR
831.340
Situation en : 12.09.2005
Manuel d’utilisation panneau de contrôle et de commande LT 300
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Introduction
Ce manuel d’utilisation contient des instructions importantes pour le fonctionnement en toute sécurité du panneau de contrôle et de commande. Il est
impératif de lire et de suivre les indications de sécurité données.
Toujours emporter le manuel d’utilisation dans le camping-car/la caravane.
Transmettre les instructions de sécurité aux autres utilisateurs.
▲
Si vous ne tenez pas compte de ce symbole, vous risquez de mettre en
danger des personnes.
▲
Si vous ne tenez pas compte de ce symbole, vous risquez d’endommager
l’appareil ou les consommateurs qui y sont raccordés.
▲
Ce symbole indique des recommandations ou des particularités.
La contrefaçon, la traduction et la copie de tout ou partie du document sont
interdites, sauf autorisation écrite.
2
Indications de sécurité
Le panneau de contrôle et de commande est construit selon les règles de l’art
et les règles reconnues en matière de sécurité. Mais des personnes peuvent
être blessées ou le panneau de contrôle et de commande endommagé si les
indications de sécurité de ce manuel d’utilisation ne sont pas respectés.
Utiliser le panneau de contrôle et de commande uniquement lorsqu’il est dans
un état techniquement parfait. Tenir compte du manuel d’utilisation.
Les pannes qui affectent la sécurité des personnes ou du panneau de contrôle et de commande doivent être immédiatement réparées par un personnel
spécialisé.
2
▲
L’installation électrique du camping-car ou de la caravane doit correspondre aux directives DIN, VDE et ISO en vigueur. Les manipulations
sur l’installation électrique peuvent porter atteinte à la sécurité des personnes et du véhicule et sont donc interdites.
▲
Procéder à des modifications au niveau du panneau de contrôle et de
commande est formellement interdit.
▲
Les travaux de raccordement doivent être effectués uniquement hors
tension.
▲
Seul un personnel spécialisé est habilité à effectuer le raccordement
électrique, conformément au manuel de montage de la société
Schaudt.
▲
Une décharge ou une surcharge durable de la batterie de l’espace habitable entraîne des dommages irréparables.
▲
Arrêter l’interrupteur 12 V en quittant le véhicule. Cela permet d’éviter un
décharge inutile de la batterie.
Situation en : 12.09.2005
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Manuel d’utilisation panneau de contrôle et de commande LT 300
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Description et utilisation conforme
Le panneau de contrôle et de commande LT 300 permet de commander les
fonctions électriques de la partie habitable du camping-car et d’afficher les différentes valeurs à mesurer que sont les tensions, les courants des batteries
ou les niveaux du réservoir d’eau.
Ce système comprend :
●
Bloc électrique comprenant un module de charge, la distribution 12 V complète et la protection des circuits de courant
●
Capteurs pour la mesure du niveau dans les réservoirs d’eau
1
2
3
4
5
7
6
SDT00297
Fig. 1
Panneau de contrôle et de commande LT 300
1 Voyants de contrôle niveau réservoir
2 Commutateur niveau réservoir
3 Voyants de contrôle tension de batterie
4 Commutateur tension de batterie
5 Voyant de contrôle 230 V
6 Interrupteur principal 12 V
7 Commutateur alimentation électrique pompe
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Tension de service
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Caractéristiques électricité
12 V (10–14,5 V), alimentation par bloc électrique
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5.1
Interrupteur principal 12 V
Utilisation
Activation et désactivation de l’alimentation 12 V de
l’espace habitable
L’interrupteur principal 12 V situé sur le panneau de contrôle et de commande
permet d’allumer et d’éteindre tous les consommateurs.
A l’exception de :
●
●
●
●
●
●
Valve antigel
Chauffage
Marchepied
Réfrigérateur AES/à compression
Pour le EBL 269 et le EBL 269 A : Circuit 1, éclairage auvent
Pour le EBL 269-2 et le EBL 269-2 A : Circuit 4, circuit 5
Appuyer sur le haut de l’interrupteur :
L’alimentation 12 V est activée. Le voyant de contrôle vert 12 V s’allume.
Appuyer sur le bas de l’interrupteur :
L’alimentation 12 V est désactivée. Le voyant de contrôle vert 12 V est
éteint.
▲
5.2
Arrêter l’interrupteur 12 V en quittant le véhicule. Cela permet d’éviter un
décharge inutile de la batterie.
Contrôle de la tension de batterie
Trois voyants de contrôle affichent l’état de charge de la batterie dépendant
de la tension de batterie sur 3 niveaux. Dès que le commutateur est actionné,
le voyant de contrôle s’allume pour la plage de tension correspondante.
Commutateur tension de
batterie
Appuyer sur le haut de l’interrupteur :
La tension de la batterie de l’espace habitable s’affiche.
Appuyer sur le bas de l’interrupteur :
La tension de la batterie de démarrage s’affiche.
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Le tableau suivant permet d’interpréter avec justesse les plages de tension
de la batterie de l’espace habitable qui sont affichées par les voyants de contrôle. Ces valeurs sont valables lorsque le dispositif est en service et non à
l’arrêt (tension de repos).
Plage de tenMode voyage
sion de la batte- Le véhicule roule
rie
Fonctionnement
batterie
Véhicule à l’arrêt
sans raccordement
230 V
Fonctionnement secteur
Véhicule à l’arrêt
raccordement
230 V
Rouge
Pas de chargement
par la génératrice
électrique
Consommateurs
désactivés :
Batterie vide
Pas de chargement par le bloc
électrique
Réseau de bord 12 V
surchargé
Consommateurs acti- Réseau de bord
vés :
12 V surchargé
Batterie surchargée
Pas de chargement
par la génératrice
électrique 1)
Plage normale
Moins de 10,9 V
- Risque de
décharge
Jaune
De 10,9 V à
12,3 V
Vert
Réseau de bord 12 V
surchargé 1)
Chargement de la
batterie
Pas de chargement par le bloc
électrique 1)
Réseau de bord
12 V
surchargé 1)
Batterie intégralement chargée
Chargement de
la batterie
Plus de 12,3 V
SDT-0069-00FR
1)
Si la tension ne dépasse pas cette plage pendant plusieurs heures.
▲
Une décharge ou une surcharge durable de la batterie de l’espace habitable entraîne des dommages irréparables.
▲
Désactiver une partie des consommateurs en cas de surcharge du réseau
de bord 12 V.
▲
Les consommateurs silencieux causent parfois le déchargement insidieux
de la batterie.
Situation en : 12.09.2005
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5.3
Alarme de la batterie de l’espace habitable
▲
Voyant d’alerte de la
tension de batterie
Une décharge durable de la batterie de l’espace habitable entraîne des
dommages irréparables.
Le voyant de contrôle rouge sert simultanément de voyant d’alerte et clignote
dès que la tension de la batterie de l’espace habitable est inférieure à 10,8 V.
Eteindre tous les consommateurs.
Recharger la batterie par roulage ou par branchement au secteur 230 V.
5.4
Contrôle du niveau du réservoir
Quatre voyants de contrôle affichent le niveau du réservoir d’eau sélectionné.
Le niveau du réservoir s’affiche avec l’actionnement du commutateur.
▲
Commutateur niveau
réservoir
Le contrôle des niveaux de réservoir ne convient pas pour le fonctionnement continu. Celui-ci pourrait endommager les capteurs de mesure.
Appuyer sur le haut de l’interrupteur :
Le niveau du réservoir d’eau s’affiche.
Appuyer sur le bas de l’interrupteur :
Le niveau du réservoir d’eaux usées s’affiche.
Le tableau suivant permet d’interpréter avec justesse le niveau du réservoir
qui est affiché par les voyants de contrôle.
Voyant de contrôle
Niveau du réservoir
Plein ou presque plein
Env. plein aux 3/4
Env. plein aux 1/2
Env. plein aux 1/4
Aucun voyant de contrôle ne s’allume
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Situation en : 12.09.2005
Vide ou presque vide
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5.5
Voyant de contrôle 230 V
5.6
Commutateur pompe
Contrôle du secteur 230 V
Le voyant de contrôle 230 V jaune s’allume si la tension de secteur est présente à l’entrée du bloc électrique.
Activation et désactivation de l’alimentation en courant de la pompe
Appuyer sur le haut de l’interrupteur :
L’activation de la pompe est possible. Le voyant de contrôle vert s’allume.
Appuyer sur le bas de l’interrupteur :
L’activation de la pompe est impossible. Le voyant de contrôle vert est
éteint.
▲
6
Lorsque l’on appuie sur le bas du commutateur, il est possible d’ouvrir le
robinet d’eau sans faire marcher la pompe (pour effectuer p. ex. la vidange
des conduites d’eau).
Mise en service
Le panneau de contrôle et de commande ne peut être mis en service qu’avec
un bloc électrique et l’accessoire de mesure du niveau du réservoir d’eau.
▲
7
Les travaux de raccordement doivent être effectués uniquement hors
tension.
Maintenance
Le panneau de contrôle et de commande ne nécessite pas d’entretien.
Nettoyage
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Nettoyer la plaque frontale avec un torchon doux légèrement humidifié et
avec un détergent doux.
Ne jamais utiliser d’éthanol, de diluant ou de produit semblable.
Aucun liquide ne doit pénétrer à l’intérieur du panneau de contrôle et de commande.
Situation en : 12.09.2005
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Immobilisation
Lorsque le véhicule n’est pas utilisé pendant une période prolongée (p. ex.
pendant l’hiver), séparer la batterie de l’espace habitable du réseau de bord
12 V. Recharger pleinement la batterie de l’espace habitable avant l’immobilisation.
Séparation de la batterie
de l’espace habitable du
réseau de bord 12 V
Respecter l’ordre des étapes de travail suivantes :
1. Mettre hors service l’interrupteur principal 12 V sur le panneau de contrôle
et de commande.
2. Déconnecteur les bornes de raccordement des pôles de la batterie.
▲
9
Suivre les consignes du manuel d’utilisation du bloc électrique correspondant en ce qui concerne d’autres mesures relatives à l’immobilisation.
Pannes, causes possibles et remèdes
Si vous ne pouvez remédier vous-même à une panne à l’aide du tableau suivant, adressez-vous à notre adresse de service après-vente.
Si cela n’est pas possible, p. ex. lors d’un séjour à l’étranger, un atelier spécialisé est également habilité à réparer le panneau de contrôle et de commande.
En cas de réparations exécutées de façon non conforme, la garantie sur le
panneau de contrôle et de commande n’est plus valable et la société Schaudt
GmbH ne peut être tenue pour responsable des dommages qui en résultent.
Panne
Cause possible
Remède
L’alimentation 12 V ne
fonctionne pas
Interrupteur principal 12 V Activer interrupteur princidésactivé
pal 12 V
Voyant de contrôle 12 V
est éteint
Interrupteur principal 12 V Activer interrupteur princidésactivé
pal 12 V
Batterie espace habitable
non chargée
Charger batterie espace
habitable
Batterie espace habitable : Batterie de l’espace habiPas de tension
table est déchargée
▲ Une décharge
durable de la
batterie de
l’espace habitable entraîne des
dommages irréparables
Des consommateurs silen- Charger complètement la
cieux causent le décharge- batterie de l’espace habitament de la batterie, p. ex. ble avant une longue
valve antigel du chauffage immobilisation du camcombiné
ping-car
La pompe ne fonctionne
pas
8
Commutateur concerné
désactivé
Situation en : 12.09.2005
Activer commutateur concerné
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Adresse service aprèsvente
Service après-vente
Schaudt GmbH, Elektrotechnik & Apparatebau
Daimlerstraße 5
88677 Markdorf
Germany
Tél. : +49 7544 9577-16
E-mail : kundendienst@schaudt-gmbh.de
Horaires d’ouverture
Expédition d’un appareil
Lu au Je
Ve
8 à 12 heures, 13 à 16 heures
8 à 12 heures
Réexpédition d’un appareil défectueux :
Utiliser un emballage bien rembourré.
Joindre le protocole d’erreurs rempli, voir paragraphe 12.
Envoyer affranchi au destinataire.
Consigne de recyclage
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Le produit ayant atteint la fin de son cycle de vie doit être recyclé en fonction
des réglementations locales.
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Plan de connexion (uniquement pour les ateliers
spécialisés)
X1
X2
1
X3
1
1
1
SDT00303
Fig. 2
Occupation des connecteurs pour le plan de
connexion
Plan de connexion panneau de contrôle et de commande LT 300
X1 Lumberg MSFWQ/0 12 fois pour X2 Lumberg MSFWQ/0 sextuple
bloc électrique
pour réservoir d’eau
1. Non assigné
2. Négatif capteur batterie de
l’espace habitable
3. Non assigné
4. Non assigné
5. Contrôle 12 V
1. Plein
2. 3/4
3. 1/2
4. 1/4
5. Base réservoir d’eau
6. Non assigné
6. Contrôle 230 V
7. Non assigné
8. + Batterie de démarrage
9. Marche 12 V
10. + Pompe
11. + Capteur batterie de l’espace
X3 Lumberg MSFWQ/0 quintuple
pour réservoir eaux usées
habitable
12. Arrêt 12 V
10
1. Plein
2. 3/4
3. 1/2
4. 1/4
5. Base réservoir d’eaux usées
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Protocole d’erreurs
En cas de dommage, veuillez envoyer l’appareil défectueux et le protocole
d’erreurs rempli au fabricant.
Type d’appareil :
N° d’article :
(prière d’inscrire)
LT 300
Le défaut suivant apparaît :
(veuillez indiquer)
Fonction défectueuse laquel ?
Affichage
défectueux de
l’appareil
Réservoir
Tension
Affichage lequel?
Panne permanente
Panne intermittente/Faux contact
Autres remarques :
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Situation en : 12.09.2005
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Manuel d’utilisation panneau de contrôle et de commande LT 300
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Situation en : 12.09.2005
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