PRONAR PU-S 25 32 35H Manuel du propriétaire

PRONAR SARL
17-210 NAREW, UL. MICKIEWICZA 101A, VOÏVODIE PODLACHIE
tél.:
fax:
+48 085 681 63 29
+48 085 681 63 81
+48 085 681 63 83
+48 085 681 64 29
+48 085 681 63 82
+48 085 682 71 10
www.pronar.pl
LE MODE D'EMPLOI
CHASSE-NEIGE
PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H
TRADUCTION DU MODE D`EMPLOI ORIGINAL
ÉDITION 2A-09-2012
N° DE PUBLICATION 220N-00000000-UM
CHASSE-NEIGE
PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H
IDENTIFICATION DE LA MACHINE
TYPE :
NUMÉRO DE SÉRIE :
……………………………
INTRODUCTION
Les informations contenues dans cette publication sont valables à la date de leur publication.
Pour des raisons visant à l'amélioration de nos produits, certaines dimensions et illustrations
contenues dans cette publication peuvent ne pas correspondre à la machine livrée à
l'utilisateur. Le fabricant se réserve le droit d'apporter aux machines des modifications visant à
faciliter leur utilisation et à améliorer la qualité de leur travail, sans apporter les modifications
immédiatement dans le mode d'emploi.
Le mode d’emploi constitue l'équipement de base de la machine. Avant de commencer
l’exploitation l’utilisateur doit avoir pris connaissance du contenu du présent mode d'emploi et
suivre les recommandations y figurant. Cela permet d'utiliser la machine en toute sécurité et
d'assurer son bon fonctionnement. La machine est conçue selon les normes, les documents et
les règlements en vigueur.
Ce mode d’emploi décrit les règles basiques de l’exploitation et de l’entretien en toute sécurité
du chasse-neige. S'il s'avérait que les informations contenues dans ce mode d'emploi ne sont
pas entièrement compréhensibles, veuillez-vous adresser au point de vente où la machine a été
achetée ou au fabricant.
ADRESSE DU FABRICANT
PRONAR Sp. z o.o.
ul. Mickiewicza 101A
17-210 Narew
TELEPHONES DE CONTACT
+48 085 681 63 29
+48 085 681 64 29
+48 085 681 63 81
+48 085 681 63 82
SYMBOLES UTILISES DANS CE MODE D'EMPLOI
Dans ce mode d'emploi, les informations, la description des risques et des précautions à
prendre ainsi que les recommandations et les obligations liées à la sécurité sont indiquées par
le signe :
et précédés par le mot « DANGER ». Le non-respect des recommandations constitue une
menace pour la santé ou la vie des personnes utilisant la machine ou des tiers.
Les
informations
et
les
recommandations
particulièrement
importantes,
devant être
impérativement respectées, sont signalées dans le texte par le signe :
et précédés par le mot « ATTENTION ». Le non-respect des recommandations peut conduire à
un endommagement de la machine ayant pour cause une fausse manœuvre, un mauvais
réglage ou une utilisation impropre.
Afin d'attirer l'attention de l'utilisateur sur la nécessité d'effectuer les opérations d'entretien
périodiques, le texte concerné dans le mode d'emploi est signalé par le signe :
Les indications supplémentaires figurant dans le mode d'emploi sont des informations utiles sur
le fonctionnement de la machine, qui sont signalées par le signe :
et précédées par le mot « REMARQUE ».
INDICATION DES DIRECTIONS DANS LE MODE D'EMPLOI
Côté gauche – le côté de la main gauche de l'observateur regardant vers l'avant, dans la
direction de marche de la machine.
Côté droit – le côté de la main droite de l'observateur regardant vers l'avant, dans la direction de
marche de la machine.
TABLE DES MATIÈRES
1
2
INFORMATIONS GENERALES
1.1
1.1 IDENTIFICATION
1.2
1.2 USAGE PRÉVU
1.3
1.3 ÉQUIPEMENT
1.5
1.4 CONDITIONS DE GARANTIE
1.6
1.5 TRANSPORT
1.7
1.6 RISQUES POUR L’ENVIRONNENT
1.10
1.7 DÉMOLITION
1.11
SECURITE D'UTILISATION
2.1 PRINCIPES GENERAUX DE SECURITE
2.1
2.2
2.1.1
UTILISATION DE LA MACHINE
2.2
2.1.2
ATTELAGE ET DETELAGE DE LA MACHINE
2.3
2.1.3
CIRCUIT HYDRAULIQUE
2.3
2.1.4
TRANSPORT
2.4
2.1.5
ENTRETIEN
2.5
2.1.6
TRAVAIL AVEC LE CHASSE-NEIGE
2.6
2.2 RISQUES RESIDUELS
2.7
2.3 ÉTIQUETTES ADHÉSIVES D'INFORMATION ET DE MISE EN
GARDE
3
CONSTRUCTION ET PRINCIPE DE
FONCTIONNEMENT
2.8
3.1
3.1 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
3.2
3.2 CONSTRUCTION GÉNÉRALE
3.4
3.3 INSTALLATION HYDRAULIQUE
3.6
4
3.4 INSTALLATION ELECTRIQUE
3.10
REGLES D’UTILISATION
4.1
4.1 PREPARATION AU TRAVAIL
4.2
4.2 CONTROLE TECHNIQUE
4.4
4.3 ATTELAGE AU PORTEUR
4.5
4.4 CHARGE SUPPLEMENTAIRE DU PORTEUR
4.12
4.5 TRAVAIL AVEC LE CHASSE-NEIGE
4.12
4.5.1
DEMONTAGE DE LA PROTECTION DE TRANSPORT
4.12
4.5.2
PANNEAU DE COMMANDE
4.13
4.5.3
PRESSION HYDRAULIQUE
4.17
4.5.4
REGLAGE DE LA HAUTEUR DE SERVICE
4.18
4.5.5
RÉGLAGE DES RESSORTS DES LAMES AMORTIES
4.19
4.6 CIRCULATION SUR LES VOIES PUBLIQUES
4.21
4.7 DETELAGE DU CHASSE-NEIGE
4.22
4.8 MONTAGE DE L'ÉQUIPEMENT SUPPLÉMENTAIRE
4.26
4.8.1
4.8.2
5
MONTAGE D’UNE PRISE DE COURANT À INTENSITÉ ÉLEVÉE DANS
LE PORTEUR
4.26
MONTAGE DES ROUES PORTEUSES
4.27
ENTRETIEN COURANT
5.1
5.1 CONTROLE ET REMPLACEMENT DES LAMES DE RACLAGE
5.2
5.2 REMPLACEMENT DES PARE-CHOCS
5.4
5.3 ENTRETIEN DE L'INSTALLATION HYDRAULIQUE
5.5
5.4 ENTRETIEN DE L’INSTALLATION ELECTRIQUE
5.9
5.5 LUBRIFICATION
5.11
5.6 STOCKAGE
5.13
5.7 COUPLES DE SERRAGE DES ASSEMBLAGES VISSES
5.14
5.8 DYSFONCTIONNEMENTS ET SOLUTIONS POUR Y REMEDIER 5.16
CHAPITRE
1
INFORMATIONS
GENERALES
PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H
CHAPITRE 1
1.1 IDENTIFICATION
FIGURE 1.1
Emplacement de la plaque signalétique
Signification des champs particuliers de la plaque signalétique (FIGURE 1.1) :
A – Nom de la machine
B – type
C – Numéro de série
D – année de fabrication
E – masse à vide de la machine [kg]
F – signe du Contrôle Qualité
G – informations supplémentaires p.ex. tension d’alimentation
Le numéro de fabrication est estampillé sur la plaque signalétique. La plaque signalétique se
trouve sur le châssis du côté gauche de la machine. Lors de l'achat, il faut vérifier la
conformité du numéro d'usine sur la machine avec le numéro inscrit sur LA CARTE DE
GARANTIE, dans les documents de vente et dans LE MODE D’EMPLOI.
1.2
CHAPITRE 1
PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H
1.2 USAGE PRÉVU
Les chasse-neige PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H sont utilisés pour enlever la
neige, les langues de neige et les congères des routes, des places et autres surfaces de
routes durcies telles que: asphalte, dé en béton, pavés et béton. Leur utilisation à d’autres
fins est à considérer comme non conforme à l’usage prévu.
Il n'est pas recommandé d'enlever la couche de neige glacée, fondante dans les traces des
véhicules ou compactée d'une épaisseur considérable, formant du verglas à la surface de la
chaussée (accumulation de neige).
En fonction de l'équipement, les déneigeuses peuvent être montées sur des camions et des
véhicules spéciaux équipés d'une plaque de montage frontale (municipale), répondant aux
exigences mentionnées au tableau 1.1
Le terme « utilisation conforme à l'usage prévu » sous-entend également que la machine est
utilisée et entretenue d'une manière sûre et appropriée. Par conséquent, l'utilisateur est
obligé de :
•
lire le contenu du MODE D'EMPLOI et respecter les prescriptions y figurant,
•
comprendre les principes de fonctionnement de la machine ainsi que les
principes d'une exploitation sûre et correcte,
•
respecter les règles générales de la sécurité au travail,
•
prévenir les accidents,
•
respecter les règles de la circulation routière.
La machine ne peut être utilisée que par des personnes qui :
•
se sont familiarisées avec le contenu de cette publication et celui du mode
d'emploi du porteur,
•
ont suivi une formation concernant l'utilisation de la machine et la sécurité au
travail,
•
ont les qualifications requises pour conduire le véhicule et connaissent le code de
la route et les règles en matière de transport.
1.3
PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H
CHAPITRE 1
ATTENTION
Les chasse-neige ne peuvent pas être utilisées d'une manière non-conforme à l'usage
prévu, et en particulier :
•
pour le nivellement des routes, du terrain ;
•
pour le transport des personnes, des animaux ou d’autres objets sur la machine
TABLEAU 1.1 Les exigences du porteur
EXIGENCES
U.M.
PU-S25H
–
TYPE B
PU-S32H
PU-S35H
Moyen de fixation
Plaque de montage frontale
selon DIN 76060
TYPE A ou TYPE B
Installation électrique
Tension du circuit électrique
V
12 ou 24
–
prise haute intensité à l’avant du porteur
–
prise E45 selon EN 15431*
–
HP4*, HP6*, HP7*, HP8 *
Types de connecteurs
hydrauliques*
–
type « flat face » selon ISO16028*
–
ou raccords selon ISO 7241-1/ISO 5675*
Capacité de charge du
porteur
t
Type de branchement
Installation hydraulique*
Type du système hydraulique
de travail selon EN 15431*
jusqu'à 6
jusqu'à 8 (avec entraînement sur 2
essieux ou plus)
ou au-dessus de 8
Modèle du véhicule*
–
U20, U300
U20, U300, U400, U500
Autres exigences
Équipement du porteur
–
–
feu à éclats (feu de couleur orange)
projecteurs de travail L47 supplémentaires pour
équipements montés à l'avant*
* - pour les véhicules MB UNIMOG
1.4
CHAPITRE 1
PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H
1.3 ÉQUIPEMENT
L'équipement du chasse-neige comprend :
•
le mode d'emploi
•
la carte de garantie ;
•
le panneau de commande avec un faisceau et une fiche multi-broches*
•
des boulons fixant le chasse-neige sur la plaque municipale
•
la prise haute intensité avec un cordon d'alimentation **
Versions d'équipement :
•
des lames en caoutchouc sans absorption des chocs*
•
des lames en caoutchouc avec absorption des chocs
•
des lames en acier avec absorption des chocs et roues porteuses*
•
des roues porteuses (si le chasse-neige n’en est pas équipé)
•
l’alimentation électrique 24V ou 12V (en fonction de la tension de l'installation
électrique du porteur)
•
la commande électro-hydraulique avec position flottante*
•
la commande électro-hydraulique avec position flottante et bride*
Équipement supplémentaire*
•
la plaque frontale municipale standard DIN 76060 type B (pour PU-S25H)
•
la plaque frontale municipale standard DIN 76060 type A (pour PU-S32H / PUS35H)
*- ne concerne pas les véhicules MB UNIMOG
1.5
PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H
CHAPITRE 1
1.4 CONDITIONS DE GARANTIE
PRONAR SARL à Narew garantit le bon fonctionnement de la machine lorsqu'elle est utilisée
conformément aux spécifications techniques d’utilisation décrites au MODE D’EMPLOI. Les
défauts constatés pendant la période de garantie seront réparés par le Service de garantie.
La date limite pour effectuer les réparations est indiquée sur la CARTE DE GARANTIE.
La garantie ne couvre pas les pièces et les éléments de la machine soumis à l'usure dans
des conditions normales d'utilisation, quelle que soit la durée de la période de garantie.
L'ensemble de ces éléments comprend, entre autres, les pièces et les sous-ensembles
suivants :
•
lames de raclage,
•
ampoules,
•
fusibles (si présents),
•
roues porteuses (si présentes).
Les prestations de garantie ne s'appliquent qu’aux cas tels que : dommages mécaniques ne
résultant pas de la faute de l'utilisateur, vices des pièces d'origine etc.
Dans le cas où les dommages résultent de :
•
dommages mécaniques causés par la faute de l'utilisateur,
•
accident de la route,
•
utilisation, réglage et entretien impropres, utilisation de la machine non conforme
à l'usage prévu,
•
utilisation de la machine endommagée ou défectueuse,
•
réparations effectuées par des personnes non habilitées, les réparations
effectuées de manière inappropriée,
•
réalisation de modifications dans la construction de la machine,
l'utilisateur perd le droit aux prestations de garantie.
1.6
CHAPITRE 1
PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H
REMARQUE
Le vendeur doit remplir soigneusement LA CARTE DE GARANTIE et les formulaires de
réclamation. Les éventuelles réclamations de l'utilisateur peuvent ne pas être prises en
compte en cas, par exemple, d'absence de la date de vente ou du cachet du point de
vente.
Les conditions détaillées de la garantie figurent sur LA CARTE DE GARANTIE jointe à la
machine achetée.
Toute modification de la machine sans l'autorisation écrite du fabricant est interdite. En
particulier, il est inacceptable de souder, reforer, découper et surchauffer les éléments
principaux de structure, qui affectent directement la sécurité de travail avec la machine.
1.5 TRANSPORT
La machine est prête à la vente entièrement assemblée et ne nécessite pas d'emballage.
Seule la notice de service et d’entretien de la machine et les éléments de l’installation
électrique sont emballés.
La machine peut être livrée à l'utilisateur avec un camion ou de manière autonome. Il est
admis de transporter la machine lorsqu'elle est montée sur un porteur, à condition que le
conducteur ait lu le mode d'emploi, et en particulier les consignes de sécurité et les principes
de montage et de transport sur les voies publiques.
Pour le transport routier sur une plate-forme de chargement la machine doit être fixée
fermement avec des sangles ou des chaînes approuvés équipés du mécanisme de serrage.
Au cours de chargement et de déchargement, il faut respecter les principes généraux dans le
domaine de la sécurité et de la santé au travail, applicables aux opérations de rechargement.
Les personnes utilisant l'équipement de manipulation doivent avoir les qualifications
nécessaires pour utiliser ce type d'appareils.
1.7
PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H
FIGURE 1.2
CHAPITRE 1
Anneaux de transport
La machine doit être attelée aux équipements de levage aux endroits spécialement prévus
(FIGURE 1.2), à savoir en utilisant les ouvertures dans le châssis du versoir. Les points de
suspension sont repérés au moyen des autocollants d'information. En soulevant la machine,
il faut garder une prudence extrême en raison de la possibilité de son basculement et le
risque de blessure par les parties saillantes. Afin de maintenir la machine soulevée dans la
bonne direction, il est recommandé d'utiliser un hauban supplémentaire. Lors des opérations
de chargement et de déchargement, il faut veiller à ne pas endommager la couche de
peinture.
1.8
CHAPITRE 1
FIGURE 1.3
PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H
Position du centre de gravité
ATTENTION
L’emplacement du centre de gravité en fonction de la combinaison de différentes
versions varie dans l’étendue de ± 50 mm
ATTENTION
Il est interdit de fixer des élingues et toutes sortes d'éléments de fixation de charge en
utilisant les cylindres hydrauliques et les éléments du circuit électrique.
1.9
PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H
CHAPITRE 1
DANGER
Lors du transport autonome, l'opérateur doit se familiariser avec le contenu de ce mode
d'emploi et suivre les recommandations y figurant. Dans le cas du transport routier, la
machine doit être fixée sur la plate-forme du moyen de transport en conformité avec les
exigences de la sécurité lors du transport. Le conducteur du véhicule, en transportant la
machine, doit prendre des précautions particulières. Cela est dû au déplacement vers le
haut du centre de gravité du véhicule lorsque la machine est chargée.
1.6 RISQUES POUR L’ENVIRONNENT
La fuite de l’huile hydraulique constitue le danger direct pour l’environnement naturel en
raison de sa biodégradabilité limitée. Les opérations d'entretien et de réparation qui
présentent un risque de fuite d'huile doivent être effectuées dans des pièces ayant un
revêtement de sol résistant à l'huile. En cas de fuite d'huile dans l'environnement,
commencer par sécuriser l'endroit à l'origine de la fuite, puis recueillir l'huile écoulée au
moyen d’agents disponibles. Recueillir les restes d'huile à l'aide d'un absorbant ou mélanger
l'huile à du sable, de la sciure ou autres matériaux absorbants. Les résidus d'huile ramassés
doivent être conservés dans un récipient étiqueté étanche, résistant à l'action des
hydrocarbures, et puis remis à un point de collecte (ramasseur) spécialisé dans le recyclage
des huiles usagées. Le récipient doit être stocké à distance de toute source de chaleur, de
matériaux inflammables et des aliments.
L'huile usagée ou ne pouvant pas être réutilisée en raison de la perte de ses propriétés doit
être stockée dans son emballage d'origine, dans les mêmes conditions que celles décrites
précédemment.
1.10
CHAPITRE 1
PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H
1.7 DÉMOLITION
Si l'utilisateur décide de mettre la machine au rebut, il doit suivre les règles en vigueur dans
le pays concerné en ce qui concerne l'élimination et le recyclage des machines hors d'usage.
Avant de procéder au démontage éliminer l’huile du circuit hydraulique
En cas de changement de pièces, les pièces usagées ou endommagées doivent être
confiées à un point d'achat de matériaux recyclables. Remettre l’huile usagée, les éléments
de caoutchouc et les plastiques aux organismes appropriés d’élimination.
ATTENTION
Lors du démontage, utiliser un outillage approprié et appliquer les mesures de protection
personnelle nécessaires, c'est à dire vêtements de protection, chaussures, gants,
lunettes, etc.
Éviter le contact de l'huile avec la peau. Ne pas répandre de l'huile usée.
1.11
PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H
CHAPITRE 1
1.12
CHAPITRE
2
SECURITE
D'UTILISATION
PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H
CHAPITRE 2
2.1 PRINCIPES GENERAUX DE SECURITE
2.1.1 UTILISATION DE LA MACHINE
•
Avant de procéder à l'exploitation de la machine, l'utilisateur doit se familiariser
bien avec le contenu de cette publication et LA CARTE DE GARANTIE. Pendant
l'exploitation, toutes les recommandations y figurant doivent être appliquées.
•
L'utilisation et la maintenance de la machine ne peuvent être effectuées que par
des personnes autorisées à conduire le porteur, et formées à l'utilisation de la
machine.
•
S'il s'avérait que les informations contenues dans ce mode d'emploi ne sont pas
entièrement compréhensibles, veuillez-vous adresser au revendeur autorisé par
le fabricant à effectuer les opérations d'entretien et les réparations, soit
directement au fabricant.
•
L’utilisation et l’entretien imprudents et impropres de la machine, ainsi que le nonrespect des recommandations figurant dans le présent mode d'emploi constituent
une menace pour la santé.
•
Vous êtes avertis de l'existence du risque de dangers résiduels, et donc le
respect des règles de sécurité et de bon sens devrait être le principe de base de
l'utilisation de la machine.
•
L'utilisation de la machine est interdite aux personnes non habilitées à la conduite
du porteur, en particulier aux enfants, aux personnes sous l'emprise de l'alcool ou
d'autres stupéfiants.
•
Il est interdit d'utiliser la machine d'une manière non conforme à l'usage prévu.
Toute personne utilisant la machine de façon non conforme à l'usage prévu
endosse l'entière responsabilité de toutes les conséquences qui pourraient en
découler. L'utilisation de la machine à d'autres fins que celles prévues par le
fabricant est non conforme à l'usage prévu et peut conduire à une perte de la
garantie.
•
La machine ne peut être exploitée que quand tous les éléments de sécurisations
(p.ex. carters, boulons, goupilles) sont en bon état technique et installés
correctement. Les éléments de protection endommagés ou perdus doivent être
remplacés par des neufs.
2.2
CHAPITRE 2
PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H
2.1.2 ATTELAGE ET DETELAGE DE LA MACHINE
•
Lire le mode d'emploi du porteur.
•
Il est interdit d'agréger la machine avec le porteur, si le système de suspension
de la machine n'est pas compatible avec le système de suspension du porteur.
•
Pour agréger la machine avec un porteur il ne faut utiliser que les fixations
fournies par le fabricant.
•
Le porteur, auquel sera raccordée la machine, doit être techniquement
opérationnel et satisfaire aux exigences énoncées par le Fabricant de la machine.
•
Faire preuve d'une grande prudence lors des opérations d'attelage de la machine
au porteur.
•
Après avoir agrégé la machine, vérifier les protections.
•
À ce temps-là, personne ne peut se tenir entre la machine et le porteur. Au
moment de la déconnexion soyez prudent.
•
La machine dételée du porteur doit stationner sur béquilles.
2.1.3 CIRCUIT HYDRAULIQUE
•
L’installation hydraulique est sous pression lors du fonctionnement de la machine.
•
Il faut contrôler régulièrement l'état des raccords ainsi que celui des tuyaux
hydrauliques. Les fuites d'huile sont inadmissibles.
•
En cas de panne du système hydraulique, la machine doit être retirée du service
jusqu'à ce que la panne soit réparée.
•
En cas de contact avec un jet d'huile hydraulique puissant, contacter
immédiatement un médecin. L'huile hydraulique peut traverser la peau et
provoquer une infection. En cas de contact de l'huile avec les yeux, rincer
abondamment à l'eau, contacter un médecin en cas d'irritation. En cas de contact
avec la peau, laver avec de l'eau et du savon. Ne pas utiliser de solvants
organiques (essence, pétrole).
•
Utiliser l'huile hydraulique préconisée par le fabricant. Ne jamais mélanger deux
types d'huile différents.
2.3
PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H
•
CHAPITRE 2
L'huile usagée ou ayant perdu ses propriétés doit être stockée dans son
emballage d'origine ou dans un contenant résistant aux hydrocarbures. Le
contenant doit être étiqueté avec précision et stocké de manière adaptée.
•
Il est interdit de stocker de l'huile hydraulique dans un contenant destiné à
conserver des aliments.
•
Les tuyaux hydrauliques en caoutchouc doivent être changés tous les 4 ans, quel
que soit leur état.
•
La réparation et le remplacement des composants de l'installation hydraulique
doivent être confiés à des personnes compétentes.
2.1.4 TRANSPORT
•
Lors de la conduite sur des voies publiques, respecter les règles de circulation
routière en vigueur dans le pays où la machine est utilisée.
•
Ne pas dépasser la vitesse maximum autorisée sur la route, en tenant compte
des conditions et de l'état de la route ainsi que de la vitesse autorisée par le
constructeur. Adapter la vitesse aux conditions de circulation et aux restrictions
résultant des dispositions du droit de la circulation routière.
•
Il est interdit de laisser la machine soulevée et non sécurisée, lorsque le porteur
est à l'arrêt. Si la machine est arrêtée, elle doit être abaissée.
•
Il est interdit de transporter les personnes ou les matériaux quelconques sur la
machine.
•
L'état de la machine doit être vérifié avant chaque utilisation, surtout du point de
vue de la sécurité. En particulier, vérifiez l'état technique du système de
suspension et les éléments de l'installation hydraulique et électrique.
•
La protection de transport doit être utilisée pour le temps de déplacement avec la
machine relevée.
•
Une conduite brusque ou une vitesse excessive peuvent être une cause
d'accident.
2.4
CHAPITRE 2
PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H
2.1.5 ENTRETIEN
•
Pendant la période de garantie, toutes les réparations doivent être effectuées par
un atelier agréé par le fabricant. Il est préconisé que des réparations éventuelles
soient exécutées par des ateliers spécialisés.
•
Si l'on constate un dysfonctionnement ou un endommagement de la machine,
celle-ci doit être retirée du service jusqu'à sa réparation.
•
Si vous effectuez des interventions sur la machine, utilisez des vêtements de
protection appropriés, pas trop amples, des gants et des outils appropriés. Dans
le cas de travaux liés à l'installation, il est recommandé d'utiliser des gants
résistants à l'huile hydraulique et des lunettes de protection.
•
La société PRONAR Narew décline toute responsabilité en cas de dommage aux
personnes ayant pour cause des modifications effectuées sur la machine.
•
Contrôler régulièrement l'état des dispositifs de sécurisation ainsi que le serrage
des boulons.
•
Il faut inspecter régulièrement la machine dans le cadre déterminé par le
Fabricant.
•
Les opérations d'entretien et les réparations doivent être effectuées en appliquant
les consignes d'hygiène et de sécurité au travail. En cas de blessure, la plaie doit
être immédiatement lavée et désinfectée. En cas de constatation d'une blessure
plus sérieuse, consulter un médecin.
•
Les opérations d'entretien, de nettoyage et les réparations ne peuvent être
effectuées que lorsque le moteur du porteur est éteint et que les clefs ont été
retirées du contacteur. Le porteur doit être immobilisé avec le frein de
stationnement, et la cabine protégée contre tout accès non autorisé.
•
En cas de nécessité de changer une pièce, n'utiliser que des pièces originales. Le
non-respect de ces exigences peut causer un danger pour la santé ou la vie des
tiers ou du personnel de service, contribuer à endommager la machine, et
constitue un argument pour l'annulation de la garantie.
•
Vérifier l’état des éléments de protection, leur état technique et leur fixation
correcte.
2.5
PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H
•
CHAPITRE 2
Il est interdit de souder, percer, couper ou chauffer les principaux éléments de
construction qui ont un impact directe sur la sécurité de l’exploitation de la
machine.
•
En cas de travaux nécessitant le levage de la machine, il faut utiliser des
dispositifs de levage ou des grues appropriés. Une fois la machine soulevée,
utiliser, en plus, des chandelles stables et solides. Il est interdit d'effectuer toute
opération d'entretien ou de réparation, lorsque la machine est soulevée et non
sécurisée.
•
Il est interdit de faire appuyer la machine en utilisant des matériaux friables
(briques, parpaings, blocs de béton).
•
Après toute opération de lubrification, le surplus de graisse ou d'huile doit être
essuyé.
•
Afin de réduire le risque d'incendie, la machine doit être gardée propre.
2.1.6 TRAVAIL AVEC LE CHASSE-NEIGE
•
Avant de lever et abaisser la machine suspendue sur le porteur, il faut s'assurer
qu'il n'ait pas des tiers près de la machine.
•
Avant de mettre en marche la machine, il faut s'assurer que dans la zone de
danger il n'y ait pas des personnes tierces (surtout enfants) ou des animaux.
L'opérateur du porteur est tenu d'assurer une bonne visibilité de la machine et de
la zone de travail.
•
Lors du travail avec le chasse-neige, il faut allumer le feu à éclairs orange
(équipement du véhicule).
•
Pendant le fonctionnement de la machine, il est interdit d'occuper une position
différente que celle prévue pour l'opérateur dans la cabine du véhicule. Il est
interdit à l'opérateur de quitter la cabine au cours du fonctionnement de la
machine.
•
Il est interdit de rester dans la zone de travail du chasse-neige et également entre
le porteur et le chasse-neige.
•
Faire particulièrement attention et réduire la vitesse du véhicule en conséquence
pendant les manœuvres d'évitement et de dépassement.
2.6
CHAPITRE 2
•
PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H
Il est interdit de travailler avec le chasse-neige lors de la conduite en marche
arrière. Lors du recul, lever le chasse-neige.
•
Dans des conditions difficiles, il est recommandé de travailler avec le versoir dans
la position extrême gauche ou droite.
2.2 RISQUES RESIDUELS
La société Pronar S.A.R.L. fait tout ce qui est en son pouvoir pour éliminer les risques
d'accident. Il existe cependant des risques résiduels pouvant conduire à des accidents, ceuxci sont liés en particulier aux cas suivants :
•
utilisation de la machine de manière non-conforme à l'usage prévu,
•
présence des personnes entre le porteur et la machine lors du travail du moteur
et au moment d'accrochage de la machine,
•
présence de personnes sur la machine pendant le fonctionnement du moteur,
•
travail avec la machine avec des capots de sécurité enlevés ou défectueux,
•
non-respect de la distance de sécurité de zones dangereuses ou la présence
dans ces zones pendant le fonctionnement de la machine,
•
utilisation de la machine par des personnes non autorisées,
alcoolisées ou
droguées,
•
nettoyage, maintenance et inspection technique de la machine, quand le tracteur
est attelé et mis en marche.
Les risques résiduels peuvent être minimisés en appliquant les recommandations suivantes :
•
utilisation raisonnable et sans hâte de la machine,
•
application raisonnable des remarques et des recommandations figurant dans le
présent mode d'emploi,
•
réalisation des opérations d'entretien et des réparations en suivant les consignes
de sécurité,
•
réalisation des opérations d'entretien et des réparations par des personnes
possédant les qualifications requises,
•
utilisation des vêtements de protection, bien adhérant au corps,
2.7
PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H
•
CHAPITRE 2
sécurisation de la machine pour empêcher l'accès aux personnes non habilitées,
en particulier aux enfants,
•
respect des distances de sécurité dans les zones interdites ou dangereuses,
•
interdiction de se trouver sur la machine pendant son fonctionnement
2.3 ÉTIQUETTES ADHÉSIVES D'INFORMATION ET DE MISE EN
GARDE
Toutes les étiquettes doivent toujours être lisibles et propres, visibles pour l'utilisateur ainsi
que pour ceux qui peuvent se trouver à proximité de la machine. Si un autocollant de sécurité
est endommagé ou perdu, il faut le remplacer avec un neuf. Tous les composants incluant
les autocollants de sécurité, remplacés par des neufs dans le cadre de réparation, doivent
être munis de ces autocollants. Les autocollants de sécurité peuvent être achetés auprès du
Fabricant ou dans un point de vente.
TABLEAU 2.1 Étiquettes adhésives d'information et de mise en garde
Nº
D’ORDRE
SYMBOLE
DÉSCRIPTION
Avant de commencer l’utilisation, se
familiariser avec le contenu du présent
mode d'emploi.
Ne pas pénétrer dans la zone de
broyage si les éléments peuvent se
déplacer. Risque d’écrasement des
doigts ou des mains.
Dans les zones ainsi marquées ne
peuvent pas rester des tiers pendant
le fonctionnement de l’outil. Si certains
travaux sont nécessaires dans ces
zones, il faut s’assurer que le porteur
est immobilisé et que l'outil est
déconnecté de la source
d'alimentation.
2.8
CHAPITRE 2
Nº
D’ORDRE
PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H
SYMBOLE
DÉSCRIPTION
objets jetés, menace du corps entier.
Maintenir une distance sécuritaire de
la machine au cours du travail.
Liquide sous haute pression. Maintenir
une distance sécuritaire.
Marquage de gabarit latéral
Marquage de gabarit supérieur
Nom du Fabricant
Modèle du chasse-neige
Points de fixation des équipements de
levage pour le chargement
Marquage de gabarit latéral
(suivant l'équipement du chasse-neige)
La numérotation de la colonne « Nº D’ORDRE » est conforme aux marquages des
autocollants (FIGURE 2.1)
2.9
PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H
FIGURE 2.1
CHAPITRE 2
Emplacement des étiquettes d'information et de mise en garde
Description des symboles (TABLEAU 2.1)
2.10
CHAPITRE 2
PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H
FIGURE 2.2
Emplacement des étiquettes d'information et de mise en garde (dans les
chasse-neige pour les véhicules MB UNIMOG)
2.11
PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H
CHAPITRE 2
Description des symboles (TABLEAU 2.1)
2.12
CHAPITRE
3
CONSTRUCTION ET
PRINCIPE
DE FONCTIONNEMENT
PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H
CHAPITRE 3
3.1 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
TABLEAU 3.1 SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES DE BASE
U.m.
Modèle du chasse-neige
PU-S25H
PU-S32H
PU-S35H
2 155
2 460
2 745
3 143
2 970
3 400
Largeur de service (FIGURE 3.1):
– réglage angulaire 30°(A, B)
– réglage tout droit (C)
mm
mm
Hauteur de service
mm
Largeur totale :
– réglage angulaire 30°
– tout droit
mm
mm
2 550
2 690
Hauteur totale
mm
1 570 (1 370*)
Longueur totale :
– réglage angulaire 30°
– tout droit
mm
mm
2 010
1 510
Nombre de positions de travail
-
Alimentation
-
930
1 070
3 175
3 370
3 415
3 634
1 650 (1525*)
2 385
1 760
2 470
1 760
2 réglées
possibilité d’obtenir des positions intermédiaires
alimentation électro-hydraulique :
- avec position flottante,
- avec position flottante et pression (option)
système hydraulique extérieur du porteur*
au moyen du pupitre depuis la cabine de l’opérateur
Commande
-
Tension du circuit électrique
V
24 ou 12
en fonction de l’installation électrique du porteur
Types des lames de raclage
(au choix)
-
- en caoutchouc avec absorption des chocs*
- en caoutchouc sans absorption des chocs
- en métal avec absorption des chocs
Nombre de vérins hydrauliques
pc
2
Poids de la machine prête au travail
minimale / maximale
(en fonction de la version et de
l'équipement)
Vitesse de travail
(en fonction de la quantité de neige
et des conditions routières)
Autres informations
(au moyen du système hydraulique extérieur du
porteur*)
kg
335 / 380
600 / 650
650 / 710
kg
430*
635*
670*
km/h
30 – 60
-
entretien par une personne
* – chasse-neige avec configuration pour les véhicules MB UNIMOG
Le niveau de bruit émis par la machine ne dépasse pas 70 dB (A).
3.2
CHAPITRE 3
FIGURE 3.1
PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H
Largeur en fonction de la position de travail
(A, B) - positions de travail fixes ; (C) - position intermédiaire « tout droit »
3.3
PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H
CHAPITRE 3
3.2 CONSTRUCTION GÉNÉRALE
FIGURE 3.2
Construction générale (commande électro-hydraulique)
(1) - système de suspension; (2) - versoir; (3) - lames; (4) - alimentation électro- hydraulique;
(5) - installation électrique d'éclairage; (6) - béquilles; (7) - roues porteuses (option)
Les chasse-neige PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H (FIGURE 3.2) sont munies d'un versoir
(2) central en plastique fixé à un cadre en acier. Sous le versoir, les lames (3) en caoutchouc
ou en métal sont fixées (selon l'équipement). En option, le chasse-neige peut être équipé de
lames amorties qui, en cas de rencontre d'un obstacle, peuvent être basculées et ramenées
en position de travail grâce aux ressorts. Pendant le travail, le chasse-neige repose sur le sol
sur deux roues porteuses (7) dont la hauteur peut être réglée. Le système de suspension (1)
permet d'agréger le chasse-neige avec des porteurs équipés d'une plaque de montage
frontale de type A ou B selon DIN 76060 (selon le modèle de chasse-neige). Les béquilles
(6) servent à soutenir le chasse-neige lorsqu'il est dételé du porteur.
3.4
CHAPITRE 3
FIGURE 3.3
PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H
Construction générale (commande électro-hydraulique)
(1) - système de suspension; (2) - versoir; (3) - lames; (4) - installation hydraulique;
(5) - installation électrique d'éclairage; (6) - béquilles; (7) - roues porteuses; (8) - girouettes ;
(9) - panneaux d’avertissements
Les chasse-neige PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H (FIGURE 3.3) en configuration pour les
véhicules MB UNIMOG sont munis d’une installation hydraulique (4), des girouettes
supplémentaires (8) et les panneaux d’avertissement frontaux (9).
3.5
PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H
CHAPITRE 3
3.3 INSTALLATION HYDRAULIQUE
FIGURE 3.4
Construction du circuit hydraulique (commande électro-hydraulique)
(1) - vérin de direction du versoir ; (2) - vérin de levage du versoir ; (3) - moteur avec pompe ;
(4) - réservoir d’huile; (5) - jeu d’électrovannes hydrauliques; (6) - tuyaux hydrauliques;
(7) - carter
3.6
CHAPITRE 3
PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H
Le changement de la position de travail du versoir et le levage et l'abaissement du chasseneige s'effectuent au moyen de vérins hydrauliques (1) et (2) alimentés par des fils (6) à
partir d'une alimentation électro-hydraulique située sous le carter (7). La commande de
l'alimentation électro-hydraulique s'effectue via le panneau de commande.
FIGURE 3.5
Schéma
de
principe
du
circuit
hydraulique
(commande
électro-
hydraulique)
(A) - installation hydraulique avec position flottante et pression hydraulique; (B) - installation
hydraulique avec position flottante; (1) - vérin de direction du versoir; (2) - vérin de levage du
versoir; (3) - moteur avec pompe; (4) - réservoir d'huile; (5) - jeu d'électrovannes
hydrauliques
3.7
PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H
FIGURE 3.6
CHAPITRE 3
Construction du circuit hydraulique (commande hydraulique)
(1) - vérin de direction du versoir; (2) - vérin de levage du versoir; (3) - soupape de trop-plein
à croix 160/50 bar; (4) - soupape de trop-plein à croix 210/210 bar; (5) - fiches de raccords
hydrauliques; (6) - bouchons de protection; (7) - tuyaux hydrauliques
Les chasse-neige PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H (FIGURE 3.6) à commande hydraulique
en configuration pour MB UNIMOG sont munis d’une installation hydraulique adaptée au
raccordement avec le système hydraulique de travail du véhicule.
3.8
CHAPITRE 3
FIGURE 3.7
PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H
Schéma de principe du circuit hydraulique (commande hydraulique)
(1) - vérin de direction du versoir; (2) - vérin de levage du versoir; (3) - soupape de trop-plein
à croix 160/50 bar ; (4) - soupape de trop-plein à croix 210/210 bar; (5) - fiches de raccords
hydrauliques
3.9
PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H
CHAPITRE 3
3.4 INSTALLATION ELECTRIQUE
FIGURE 3.8
Construction de l’installation électrique (commande électro-hydraulique)
(1) - panneau de commande; (2) - relais ; (3) - fusible 20 A; (4) - phares supplémentaires ;
(5) - feux d’encombrement; (6) - fiche d’alimentation à intensité élevée; (7) - connecteur de
commande
L’installation électrique du chasse-neige est utilisé pour commander l'alimentation électrohydraulique et l'installation d'éclairage. L'élément de commande du chasse-neige est le
panneau (1) qui, à travers le connecteur (7), est connecté aux relais (2). L'installation
3.10
CHAPITRE 3
PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H
d'éclairage est composée de projecteurs supplémentaires (4) placés sur les supports et les
feux d’encombrement (5) sur le versoir du chasse-neige. Une prise de courant à intensité
élevée située à l'avant du porteur est nécessaire pour connecter la prise d'alimentation (6) de
l'installation électrique du chasse-neige.
FIGURE 3.9
Schéma de principe de l’installation électrique du chasse-neige
(2.1) - relais de commande à droite; (2.2) - relais de commande à gauche; (2.3) - relais de
fonction flottante; (2.4) - relais de levage; (2.5) - relais du moteur–à droite; (2.6) - relais du
moteur–à gauche; (2.7) - relais d’abaissement et de pression; (2.8) - relais du moteur–
3.11
PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H
CHAPITRE 3
levage; (2.9) - relais d'abaissement et de pression 1; (2.10) - relais des feux de route;
(2.11) - relais des feux de croisement; (2.12) - relais d'agrégation; (2.13) - relais
d’abaissement et de pression 2; (3) - fusible 20A; (4) - phares supplémentaires; (5) - feux
d’encombrement; (6) - fiche d’alimentation à intensité élevée; (7) - connecteur de commande;
(8.1) - électrovanne de commande à droite; (8.2) - électrovanne de commande à gauche;
(8.3) - électrovanne de fonction flottante; (8.4) - électrovanne de levage; (8.5) - électrovanne
d'agrégation; (9) - moteur électrique
FIGURE 3.10
Schéma de principe de l’installation électrique du panneau de
commande (commande électro-hydraulique)
(1) - panneau de commande; (1.1) - interrupteur principal du panneau et des feux
d’encombrement; (1.2) - commutateur de fonction d'agrégation ; (1.3) - interrupteur des feux;
(1.4) - voyant de signalisation de fonction flottante; (1.5) - commutateur de fonction flottante;
(1.6) - levier multifonction; (7) - connecteur de commande
3.12
CHAPITRE 3
PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H
FIGURE 3.11
Construction de l’installation électrique (les chasse-neige à commande
électro-hydraulique)
(1) - feux d’encombrement; (2) - fiche d'alimentation
L'installation électrique des chasse-neige à commande hydraulique (en configuration pour les
véhicules MB UNIMOG) est utilisée pour alimenter les feux d’encombrement (1).
L’installation électrique (FIGURE 3.11) est connectée au porteur au moyen d'une fiche (2).
3.13
PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H
FIGURE 3.12
CHAPITRE 3
Schéma de principe de l’installation électrique (les chasse-neige à
commande hydraulique)
(1) - feux d’encombrement; (2) - fiche d'alimentation
3.14
CHAPITRE
4
REGLES D’UTILISATION
PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H
CHAPITRE 4
4.1 PREPARATION AU TRAVAIL
DANGER
Avant de procéder à l'exploitation du chasse-neige, l'utilisateur doit se familiariser bien
avec le contenu de ce mode d’emploi.
Une utilisation et un entretien imprudents ou non conformes ainsi que le non-respect
des recommandations figurant dans le présent mode d'emploi représentent une menace
pour la santé.
L'utilisation de la machine est interdite à toute personne non habilitée à la conduite du
porteur, entre autres aux enfants, aux personnes sous emprise de l'alcool ou autre
substance psychoactive.
Le non-respect des consignes de sécurité constitue une menace pour la santé des
utilisateurs et des tiers.
Avant de mettre en marche la machine, il faut s'assurer que dans la zone de danger il n'y
ait pas des tiers.
Le fabricant garantit que la machine fonctionne, qu'elle a été contrôlée selon les procédures
et que son utilisation a été autorisée. Toutefois, cela ne dispense pas l'utilisateur de
l'obligation de vérifier la machine après sa livraison et avant la première utilisation. La
machine est livrée à l'utilisateur entièrement montée. Avant d'atteler la machine au porteur,
l'opérateur doit procéder au contrôle de l'état technique de la machine. Pour cela, il faut :
•
lire le contenu de ce mode d'emploi et suivre les recommandations y figurant, se
familiariser avec la construction et comprendre le principe de fonctionnement de
la machine,
•
vérifier la conformité du système d'attelage du chasse-neige avec le système
d’attelage du porteur, avec lequel il doit être agrégé,
•
vérifier la conformité des paramètres de l'installation électrique et la compatibilité
des prises de courant,
•
vérifier la conformité des paramètres du circuit hydraulique et la compatibilité des
prises de raccordement,
•
vérifier l'état du revêtement de peinture,
•
effectuer une inspection visuelle des différents équipements de la machine,
rechercher d'éventuels dommages mécaniques résultant, entre autres, d'un
transport incorrect de la machine (éléments enfoncés, percés, tordus ou cassés),
4.2
CHAPITRE 4
•
PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H
vérifier tous les points de graissage, si nécessaire, lubrifier la machine en suivant
les recommandations figurant au chapitre 5 « ENTRETIEN »,
•
vérifier l'état technique du circuit hydraulique et de l'installation électrique,
•
vérifier l'état technique du versoir, des lames de raclage et roues porteuses,
•
vérifier l'état technique des éléments du système de suspension,
•
vérifier et, si nécessaire, régler la tension des ressorts de lames amorties (voir
4.5.5 RÉGLAGE DES RESSORTS DES LAMES AMORTIES)
ATTENTION
Le non-respect des recommandations contenues dans le mode d'emploi ou le démarrage
inapproprié peuvent causer des dommages à la machine.
L'état technique avant de démarrer la machine ne peut pas susciter des doutes quant à
la sécurité.
Si toutes les opérations décrites ci-haut ont été effectuées, et l'état de la machine ne soulève
pas de doutes, il faut l'accrocher au porteur, mettre en marche et inspecter les systèmes
individuels. Pour cela, il faut :
•
agréger la machine avec le véhicule porteur (voir « 4.3 ATTELAGE AU
PORTEUR »),
•
une fois les câbles de l’installation électrique branchés et le tuyaux du circuit
hydraulique (le cas échéant) raccordés, il faut vérifier le bon fonctionnement des
fonctions particulières du chasse-neige, le fonctionnement de l'éclairage, ainsi
que contrôler l’installation et des vérins pour l'étanchéité.
En cas de dysfonctionnement, il faut cesser immédiatement d'utiliser la machine, localiser et
éliminer le défaut. Si le défaut ne peut pas être supprimé ou son élimination annulerait la
garantie, contactez votre revendeur ou directement le Fabricant afin de résoudre le
problème.
ATTENTION
Une fois le chasse-neige monté agrégé avec le porteur, des projecteurs supplémentaires
doivent être réglés de manière à ne pas éblouir les conducteurs venant de sens inverse.
4.3
PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H
CHAPITRE 4
ATTENTION
Avant chaque utilisation de la machine, il faut vérifier son état technique. En particulier,
il faut vérifier l'état technique du système de suspension et de l'installation hydraulique.
4.2 CONTROLE TECHNIQUE
En préparant la machine à l'exploitation, il faut vérifier ses composants selon les
prescriptions figurant dans le tableau 4.1
TABLEAU 4.1 PLAN DE CONTRÔLE TECHNIQUE
DÉSCRIPTION
OPERATIONS D'ENTRETIEN
État technique du versoir et des
lames de raclage
Inspecter visuellement et remplacer si
nécessaire conformément au chapitre 5
« CONTRÔLE ET REMPLACEMENT
DES LAMES DE RACLAGE »
État technique des roues
porteuses (option)
Évaluer l'état technique des capots, leur
intégralité et fixation correcte
État technique du système de
suspension et des boulons de
protection
Évaluer l'état technique, leur intégralité et
fixation correcte.
État technique de l'installation
hydraulique
Évaluer visuellement l’état technique
État technique des éléments de
l’installation électrique et de
l'éclairage
Évaluer visuellement l’état technique,
vérifier le fonctionnement
État de serrage des raccords
vissés principaux
Le couple de serrage devrait être
conforme au tableau 5.7 (à l'exception
des lieux de solutions de conception
spéciales tableau 5.8)
Une fois par
semaine
Lubrification
Lubrifier les éléments conformément au
chapitre „LUBRIFICATION”.
Selon le
tableau 5.6
ATTENTION
Il est interdit d'utiliser la machine défaillante.
4.4
INTERVALLE
Avant de
commencer le
travail
CHAPITRE 4
PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H
4.3 ATTELAGE AU PORTEUR
Les chasse-neige PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H peuvent être agrégés avec le porteur, qui
satisfait aux exigences mentionnées dans le tableau 1.1 EXIGENCES RELATIVES AU
PORTEUR
FIGURE 4.1
Types des systèmes de suspension en fonction du modèle de chasseneige
A - DIN 76060 type A ; (B) - DIN 76060 type B ; (C) - DIN 76060 type A avec les éléments de
raccordement DIN 76060 type B
Le système de suspension du chasse-neige PU-S25H (B, FIGURE 4.1) est conforme avec la
norme DIN 76060 type B, tandis que les chasse-neige PU-S32H et PU-S35H (C, FIGURE
4.1) sont munis du système de suspension de type A DIN 7606 (A, FIGURE 4.1,) avec
possibilité d’utiliser les éléments de raccordement DIN 76060 type B.
4.5
PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H
CHAPITRE 4
DANGER
Avant d'agréger le chasse-neige avec le porteur, il faut se familiariser avec le contenu do
mode d'emploi du porteur.
Lors de l'agrégation, il est interdit de se tenir entre la machine et le porteur. Garder une
prudence extrême
ATTENTION
Avant de suspendre le chasse-neige sur le porteur, il faut vérifier la conformité du
système de suspension.
En cas d'agrégation du chasse-neige PU-S32H / PU-S35H, il convient d'utiliser des
éléments de raccordement correspondant au type de plaque de montage du porteur.
La plaque frontale dans le porteur doit être montée horizontalement dans l'axe du véhicule, à
la hauteur du bord supérieur par rapport au sol :
•
900 ±60 mm, plaque de type B pour le chasse-neige PU-S25H
•
980 ±60 mm, plaque de type A pour les chasse-neige PU-S32H et PU-S35H
FIGURE 4.2
Connexion du panneau de commande et de l'alimentation électrique du
système électrique (commande électro-hydraulique)
(1) - fiche du cordon d'alimentation; (2) - prise de courant à intensité élevée; (3) - fiche du
panneau de commande
4.6
CHAPITRE 4
PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H
Les chasse-neige à commande électro-hydraulique sont adaptés pour la connexion avec la
prise de courant à intensité élevée (2). Selon la tension de l'installation électrique, le chasseneige peut être équipé d'installations 12V ou 24V.
La méthode de montage du cordon d'alimentation avec une prise de courant à intensité
élevée
est
indiquée
dans
le
point
« 4.8 MONTAGE
DE
L'ÉQUIPEMENT
SUPPLÉMENTAIRE »
Les chasse-neige à commande hydraulique sont adaptés pour la connexion avec
l’installation hydraulique extérieure du porteur. Les broches des raccords hydrauliques (B),
(C), (D) et la fiche (A) d’alimentation des feux d’encombrement du chasse-neige (FIGURE
4.3) doivent être connectées aux prises correspondantes à l’avant du porteur.
FIGURE 4.3
Connexion de l’installation hydraulique et électrique (commande
hydraulique)
(A) - fiche de l’installation des feux d’encombrement; (B) - raccords hydrauliques de
levage/abaissement du versoir; (C) - raccords hydrauliques de commande du versoir
droite/gauche; (D) - raccord de retour d’huile à l’installation du porteur
4.7
PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H
FIGURE 4.4
CHAPITRE 4
Suspension du chasse-neige sur le porteur
(1,2,3,4) - étapes consécutives d'agrégation du chasse-neige au porteur
Avant de suspendre le chasse-neige sur le porteur, il faut vérifier la conformité du système
de suspension.
En suspendant le chasse-neige à commande électro-hydraulique (FIGURE 4.4) sur le
porteur, il faut :
1) Approcher le porteur vers le système de suspension du chasse-neige à une distance
d'environ 30 cm et immobiliser le véhicule avec le frein de stationnement. Connecter la
fiche (1) d’alimentation du chasse-neige à la prise (2) à l’avant du porteur (FIGURE
4.2). Connecter la fiche (3) du panneau de commande à la boîte de l'alimentation
électro-hydraulique. Conserver le bouchon de la prise multi-broches.
2) Utiliser le panneau de commande pour régler le système de suspension du chasseneige de manière à ce que les crochets de montage se trouvent au-dessus de prises
4.8
CHAPITRE 4
PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H
de la plaque frontale du porteur. Régler le commutateur « agrégation » (FIGURE 4.11)
sur le panneau de commande à la position (I) « marche ».
3) Approcher prudemment le porteur vers la plaque du système de suspension du
chasse-neige, engager le frein de stationnement.
4) Si le positionnement relatif des crochets et de la plaque frontale du porteur est correct,
éteindre le commutateur « agrégation » (FIGURE 4.11) et abaisser le système de
suspension jusqu'à ce que les crochets du chasse-neige soient placés sur les fentes
de la plaque frontale du porteur. Soulever le chasse-neige et vérifier que la fixation est
correcte. Utiliser les deux boulons pour fixer le cadre du système de suspension du
chasse-neige (FIGURE 4.5). Démonter les deux béquilles (FIGURE 4.6). Le panneau
de commande doit être installé dans la cabine de l'opérateur, dans un endroit
facilement accessible.
En suspendant le chasse-neige à commande hydraulique sur le porteur, il faut (FIGURE
4.4):
1) Approcher le porteur vers le système de suspension du chasse-neige à une distance
d'environ 30 cm et immobiliser le véhicule avec le frein de stationnement. Raccorder
les tuyaux hydrauliques (FIGURE 4.3) de la commande du chasse-neige aux raccords
hydrauliques correspondants du système hydraulique extérieur du porteur.
2) Utiliser le système hydraulique extérieur du porteur pour régler le système de
suspension du chasse-neige de manière à ce que les crochets de montage se
trouvent au-dessus de prises de la plaque frontale du porteur.
3) Approcher prudemment le porteur vers la plaque du système de suspension du
chasse-neige, engager le frein de stationnement.
4) Si le positionnement relatif des crochets et de la plaque frontale du porteur est correct,
il faut abaisser le système de suspension du chasse-neige jusqu'à ce que les crochets
du chasse-neige soient placés sur les fentes de la plaque frontale du porteur.
Soulever le chasse-neige et vérifier que la fixation est correcte. Utiliser les deux
boulons pour fixer le cadre du système de suspension du chasse-neige (FIGURE 4.5).
Brancher la fiche d'alimentation des feux d’encombrement du chasse-neige à la prise
de l’installation électrique du porteur. Démonter les deux béquilles (FIGURE 4.6)
DANGER
4.9
PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H
CHAPITRE 4
Pour agréger la machine avec un porteur il ne faut utiliser que les fixations fournies par
le fabricant.
ATTENTION
Les câbles de raccordement doivent être acheminés de façon à ne pas être happés par
les parties mobiles de la machine.
FIGURE 4.5
Boulons fixant la plaque du système de suspension
(A) - boulon 220N-95050000 dans les chasse-neige PU-S32H / PU-S35H fixés sur les
plaques DIN 76060 type A; (B) - boulon M24x120-8.8 dans les chasse-neige PU-S25H fixés
4.10
CHAPITRE 4
PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H
sur les plaques DIN 76060 type B; (C) - boulon M24x120-8.8 dans les chasse-neige PUS32H / PU-S35H fixés sur les plaques DIN 76060 type B
FIGURE 4.6
Démontage des béquilles
(1) - béquille ; (2) - goupille de sécurité
Le chasse-neige est équipé de deux béquilles (FIGURE 4.6). Pour démonter les béquilles, il
faut :
•
soulever le chasse-neige suspendu sur le porteur,
•
retirer la goupille de sécurité (2) et sortir la béquille (1) du guide,
•
démonter la seconde béquille de la même manière.
4.11
PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H
CHAPITRE 4
4.4 CHARGE SUPPLEMENTAIRE DU PORTEUR
Après l'attelage du chasse-neige, il est recommandé de charger l'essieu arrière du véhicule
porteur. La quantité de poids supplémentaire peut être calculée sur la base de la formule
(FIGURE 4.7) :
FIGURE 4.7
Charge supplémentaire du porteur
A - distance entre le centre de gravité du chasse-neige et l'essieu avant; (B) - entraxe du
porteur; (P) - poids du chasse-neige; (T) - ballast supplémentaire
Le ballast supplémentaire, par exemple sous la forme de blocs de béton ou de sacs de
sable, etc., doit être placé au-dessus de l'essieu arrière du véhicule.
4.5 TRAVAIL AVEC LE CHASSE-NEIGE
4.5.1 DEMONTAGE DE LA PROTECTION DE TRANSPORT
Si le système de suspension du chasse-neige a déjà été verrouillé pour le transport en
position haute, la protection de transport doit être retirée avant de quitter le chasse-neige
(FIGURE 4.8). Pour cela, il faut :
•
soulever le chasse-neige dans la position extrême supérieure, immobiliser le
véhicule avec le frein de stationnement,
•
retirer la goupille de sécurité (3),
•
retirer le goujon inférieur (2) fixant le câble (1),
•
suspendre les deux extrémités du câble dans le point de fixation supérieur (A),
protéger les goujons avec des goupilles fendues.
4.12
CHAPITRE 4
FIGURE 4.8
PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H
Déverrouillage de la protection de transport
(1) - câble de protection; (2) - goujon; (3) - goupille; (A) - méthode de fixation du câble lors du
travail de chasse-neige
4.5.2 PANNEAU DE COMMANDE (chasse-neige à commande électro-hydraulique)
FIGURE 4.9
Disposition des éléments de commande sur le panneau
(1) - interrupteur principal du panneau et des feux d’encombrement; (2) - commutateur de
fonction d'agrégation; (3) - interrupteur des feux; (4) - voyant de signalisation de fonction
flottante; (5) - commutateur de fonction flottante; (6) - levier multifonction « joystick » ;
4.13
PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H
FIGURE 4.10
CHAPITRE 4
Interrupteur principal du panneau et des feux d’encombrement
(0) - panneau de commande éteint; (I) - panneau de commande en marche et les feux
d’encombrement allumés
Le panneau de commande est protégé contre une utilisation accidentelle avec l'interrupteur
principal (FIGURE 4.10). Après avoir déplacé l'interrupteur dans le sens des aiguilles d'une
montre jusqu'à la position (I), l'alimentation électrique du panneau est activée et les feux
d’encombrement sont allumés. En position (I), l'interrupteur principal « en marche » est
allumé. Lors du travail avec le chasse-neige et pendant le transport, l'interrupteur principal
doit être allumé.
FIGURE 4.11
Commutateur de fonction d'agrégation
La fonction « agrégation » est uniquement utilisée pour atteler ou dételer le chasse-neige
au/du porteur. Après avoir mis l'interrupteur en position (I) « marche », le système de
suspension est bloqué à la hauteur précédemment déterminée. En position (I) « marche », le
commutateur « agrégation » est allumé. Lors du travail avec le chasse-neige et pendant le
transport, le commutateur « agrégation » doit être en position (0) « éteint »).
4.14
CHAPITRE 4
FIGURE 4.12
PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H
Commutateur des feux supplémentaires
(A) - feux de route allumés; (B) - feux de croisement allumés; (C) - feux éteints.
Le commutateur des feux supplémentaires (FIGURE 4.12) commande les feux situés sur les
supports du système de suspension du chasse-neige. Une fois le commutateur mis à la
position extrême gauche (B), les feux de croisement sont allumés, et s’il est mis à la position
extrême droite (A), les feux de route sont allumés. Une fois le commutateur mis à la position
centrale (C), les feux supplémentaires sont complètement éteints (à l'exception des feux
d’encombrement, ce sont éteints avec l'interrupteur principal).
FIGURE 4.13
Changement de la position de travail
(A) - rotation du versoir vers la droite; (B) - rotation du versoir vers la gauche; (C) - levage ;
(D) - abaissement
4.15
PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H
CHAPITRE 4
Les chasse-neige PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H ont la possibilité de régler deux positions
de travail fixes et des positions intermédiaires. Pour changer le réglage de la position de
travail, le panneau de commande doit être allumé (interrupteur principal en position « I »). Le
levier multi-fonctions (FIGURE 4.13) est utilisé pour changer la position du versoir de chasseneige. Après avoir réglé le levier multi-fonctions dans la position droite (A), le versoir est
tourné vers le côté droit, et après le déplacement du levier vers la position (B) le versoir est
mis en rotation vers la gauche. Le chasse-neige est soulevé en déplaçant le levier multifonctions vers l'avant en la position (C). Pour abaisser le chasse-neige, il faut ramener le
levier en la position (D). Pour régler le versoir dans une position intermédiaire, il faut libérer,
au moment approprié, le levier multi-fonctions qui se déplace à la position centrale (neutre).
DANGER
La présence des tiers dans la zone de travail du chasse-neige est interdite.
ATTENTION
Il est interdit de travailler avec le chasse-neige lors de la conduite vers l'arrière. Lors du
recul, le chasse-neige doit être soulevé.
FIGURE 4.14
Commutateur de fonction flottante
(1) - commutateur de fonction flottante; (2) - voyant signalant l’activation de la fonction
flottante.
Afin d’activer la fonction flottante (FIGURE 4.14) il faut utiliser le bouton (1). L'activation de la
fonction flottante est signalée par le voyant (2) de couleur vert. Après avoir appuyé à
nouveau sur le bouton (1), la fonction flottante est désactivée et le voyant (2) s'éteint. La
fonction flottante permet la copie du terrain lors du déneigement, à savoir le système de
4.16
CHAPITRE 4
PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H
suspension du chasse-neige peut s’adapter à un sol inégal. La fonction flottante protège le
chasse-neige contre les dommages pendant le travail.
DANGER
L'activation de la fonction flottante avec le chasse-neige soulevée entraînera la descente
du versoir jusqu'à ce qu'il repose contre le sol.
ATTENTION
Afin de protéger le chasse-neige contre les dommages, il est recommandé d'enlever la
neige en utilisant la fonction flottante. Le poids du porteur ne peut pas charger le chasseneige.
4.5.3 PRESSION HYDRAULIQUE (chasse-neige à commande électro-hydraulique)
FIGURE 4.15
Pression hydraulique (option)
Dans les chasse-neige à commande électro-hydraulique équipés d'une pression (en option),
après abaissement du chasse-neige et maintien du levier multi-fonctions en position «
abaissement », les lames du chasse-neige sont pressées contre le sol. Après avoir relâché la
pression sur le levier, la pression hydraulique est coupée.
ATTENTION
Un travail prolongé avec la pression hydraulique entraîne une usure excessive des
lames, une décharge des batteries, l'activation de la protection thermique du moteur
électrique dans l'alimentation électro-hydraulique.
Il est recommandé d’utiliser la pression hydraulique seulement si le chasse-neige est
équipé des lames en caoutchouc amorties ou rigides et a des roues porteuses
démontées ou soulevées.
4.17
PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H
CHAPITRE 4
4.5.4 REGLAGE DE LA HAUTEUR DE SERVICE
DANGER
Le réglage de la hauteur de service doit être effectué uniquement lorsque le moteur est
coupé et le chasse-neige soulevé et sécurisé.
Dans les chasse-neige équipés de roues porteuses, le réglage en hauteur (FIGURE 4.16)
s'effectue en ajustant la hauteur des roues. La hauteur des roues est ajustée au moyen
d'entretoises tous les 10 mm. Pour relever la roue (1), il faut retirer la goupille fendue (2) et
transférer les entretoises au-dessus du support de roue. Il est recommandé de régler les
roues de sorte que la lame touche légèrement la surface balayée. La hauteur des roues
droite et gauche devrait être la même.
FIGURE 4.16
Réglage de la hauteur de service
(1) - roue porteuse ; (2) - goupille de sécurité ; (3) - entretoise
4.18
CHAPITRE 4
PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H
4.5.5 RÉGLAGE DES RESSORTS DES LAMES AMORTIES
DANGER
Le réglage des ressorts ne peut être effectué que lorsque le moteur du porteur est éteint
et que les clefs ont été retirées du contacteur. Le porteur doit être immobilisé avec le
frein de stationnement, et la cabine protégée contre tout accès non autorisé.
Dans les chasse-neige équipés de lames en caoutchouc ou en métal avec absorption des
chocs, il est possible d'ajuster la tension des ressorts d'amortissement (FIGURE 4.17). Avant
de commencer le réglage, il est recommandé de placer le chasse-neige sur le support, le
soulever et sécuriser contre une chute au moyen d'un verrou de transport ou de béquilles
appropriées.
DANGER
Une fois la machine soulevée, utiliser, en plus, des chandelles stables et solides. Il est
interdit d'effectuer toute opération d'entretien ou de réparation, lorsque la machine est
soulevée et non sécurisée.
Il est interdit de faire appuyer la machine en utilisant des matériaux friables (briques,
parpaings, blocs de béton).
Pour le réglage utiliser une tige en acier de diamètre d = 15 mm, longueur L = 400 mm.
Afin de tendre les ressorts des lames (FIGURE 4.17) il faut :
A)
Insérer la tige (3) dans le trou approprié du manchon de tension (1).
B)
Avec la tige (3) faire tourner le manchon de tension de sorte que la goupille de
sécurité (2) puisse être retirée.
C)
Tourner le manchon (1) vers le bas et le maintenir dans cette position.
D)
Insérer la goupille de sécurité (2) dans le trou correspondant du manchon (1) et
tourner le manchon de tension (1) de sorte que la goupille de sécurité (2) repose
contre le châssis.
Répéter les étapes (A), (B), (C), (D) jusqu'à ce que la tension du ressort soit suffisante.
Les réglages doivent être effectués séparément pour chaque ressort. Le goujon doit être
réglé avec le même nombre de trous dans chaque manchon (au maximum de 5 trous de la
position libre, sans tension). Pour réduire la tension des ressorts, le manchon doit être tourné
dans le sens opposé.
4.19
PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H
FIGURE 4.17
CHAPITRE 4
Réglage des ressorts des lames amorties
(A), (B), (C), (D) - ordre des opérations; (1) - manchon de tension; (2) - goupille de
verrouillage; (3) - tige ; (4) - ressort
4.20
CHAPITRE 4
PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H
4.6 CIRCULATION SUR LES VOIES PUBLIQUES
Lors de la conduite, il faut respecter les règles du code de la route, observer la plus grande
prudence et adopter un comportement responsable. Si le chasse-neige balaie les trottoirs ou
les promenoirs, il faut faire une attention particulière à des personnes susceptibles de se
trouver en proximité de la machine. Voilà quelques indications primordiales :
•
Avant de démarrer, il faut s'assurer que dans le voisinage de la machine et du
porteur il n'ait pas des tiers, en particulier des enfants. S'assurer une bonne
visibilité.
•
S'assurer que le chasse-neige est correctement attelé au porteur, et le système
de suspension est bien protégé.
•
Ne pas dépasser la vitesse maximale de service et la vitesse résultant des
restrictions relatives à la circulation routière. La vitesse de conduite doit être
adaptée aux conditions de la route, l'état des chaussées et d'autres
circonstances.
•
Lors de la conduite sur les voies publiques, il faut allumer les feux
d’encombrement et les projecteurs supplémentaires du chasse-neige.
•
Pendant le travail du chasse-neige, il faut allumer le feu clignotant orange.
•
Éviter les ornières, les trous, les fossés ainsi que la conduite à proximité des
bords de la route. La traversée de tels obstacles peut causer un basculement
brusque de la machine et du porteur. Le passage près de la bordure des fossés
ou des canaux est dangereux en raison du risque de glissement de terrain sous
les roues du véhicule.
•
La vitesse doit être réduite suffisamment tôt avant l'arrivée au niveau d'un virage,
lors d'un déplacement sur un terrain irrégulier ou en pente.
•
Lors de la conduite sur un terrain inégal avec le chasse-neige soulevé, il faut
réduire la vitesse en raison des charges dynamiques qui se produisent et le
risque d'endommagement de la machine ou du porteur.
•
Pour le temps de transport avec le chasse-neige soulevé, le système de
suspension doit être sécurisé contre l'auto-chute et l'abaissement accidentel en
fixant la protection de transport (FIGURE 4.18).
4.21
PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H
FIGURE 4.18
CHAPITRE 4
Montage du verrouillage de transport
(1) - câble; (2) - goujon; (3) - goupille
Afin de sécuriser le système de suspension dans la position de transport (FIGURE 4.18) il
faut :
•
soulever le chasse-neige dans la position extrême supérieure, immobiliser le
véhicule avec le frein de stationnement,
•
en utilisant le câble (1) et les boulons (2), connecter le châssis du système de
suspension du chasse-neige avec le balancier inférieur,
•
protéger les goujons avec des goupilles (3).
4.7 DETELAGE DU CHASSE-NEIGE
Pour démonter le chasse-neige, placer le support avec le chasse-neige sur une surface
plane et immobiliser avec le frein de stationnement. Installer les deux béquilles (FIGURE
4.19)
4.22
CHAPITRE 4
FIGURE 4.19
PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H
Montage des béquilles
(1) - béquille ; (2) - goupille de sécurité
Étapes suivantes de dételage du chasse-neige (commande électro-hydraulique) (FIGURE
4.20):
1) Activer la position flottante pour un moment et abaisser le chasse-neige jusqu'à ce
qu'il repose complètement sur le sol.
2) Dévisser les deux boulons fixant le châssis du système de suspension à la plaque
avant du porteur.
3) Régler le commutateur « agrégation » (FIGURE 4.11) sur le panneau de
commande à la position (I) « marche ». Utiliser le panneau de commande pour
régler le système de suspension du chasse-neige de manière à ce que les
crochets de montage se trouvent au-dessus de prises de la plaque frontale du
porteur.
4) Éloigner le porteur du chasse-neige à une distance d'environ 30 cm et engager le
frein de stationnement.
5) Déconnecter la fiche d’alimentation du chasse-neige de la prise à l’avant du
porteur.
6) Déconnecter le panneau de commande de la boîte de l'alimentation électrohydraulique. Protéger les prises avec des bouchons.
4.23
PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H
FIGURE 4.20
CHAPITRE 4
Dételage du chasse-neige du porteur (commande électro-hydraulique)
(1,2,3,4,5,6) - étapes consécutives de dételage du chasse-neige du porteur
4.24
CHAPITRE 4
PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H
Étapes consécutives de dételage du chasse-neige (commande hydraulique) :
1) faire descendre le chasse-neige jusqu’à son appui contre le sol.
2) Dévisser les deux boulons fixant le châssis du système de suspension à la plaque
avant du porteur.
3) Utiliser le système hydraulique extérieur du porteur pour régler le système de
suspension du chasse-neige de manière à ce que les crochets de montage se
trouvent au-dessus de prises de la plaque frontale du porteur.
4) Éloigner le porteur du chasse-neige à une distance d'environ 30 cm et engager le
frein de stationnement.
5) Débrancher les connecteurs des tuyaux hydrauliques et le câble électrique du
porteur. Protéger les connecteurs hydrauliques avec des bouchons et les placer
dans le support sur le châssis du chasse-neige, placer la prise électrique dans la
prise de stationnement (FIGURE 4.20). Éloigner le porteur du chasse-neige.
FIGURE 4.21
Protection des broches (commande hydraulique)
(1) - connecteur du raccord hydraulique; (2) - fiche d'installation électrique pour les feux
d’encombrement; (3) - bouchon de sécurité; (4) - prise de stationnement de la fiche;
(5) - support
4.25
PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H
CHAPITRE 4
Les chasse-neige à commande hydraulique sont équipées d'un support pour la fixation des
connecteurs hydrauliques et d'une prise d'installation électrique (FIGURE 4.21)
4.8 MONTAGE DE L'ÉQUIPEMENT SUPPLÉMENTAIRE
4.8.1 MONTAGE D’UNE PRISE DE COURANT À INTENSITÉ ÉLEVÉE DANS LE
PORTEUR
(concerne les chasse-neige à commande électro-hydraulique)
Pour travailler avec le chasse-neige, une prise de courant à intensité élevée appropriée est
nécessaire, montée à l'avant du porteur. Si le porteur ne dispose pas d'une telle prise ou si la
prise est d'un type différent, l'assemblage doit être effectué conformément au schéma
(FIGURE 4.22).
FIGURE 4.22
Schéma d’assemblage de l’installation électrique d’alimentation du
chasse-neige
(A) - éléments de l’installation électrique du chasse-neige; (B) - câble d’alimentation du
chasse-neige 220N-70020000; (1) - connecteur; (2) - prise; (3) - fusible MEGAVAL 150A
ATTENTION
4.26
CHAPITRE 4
PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H
Il est recommandé que les travaux liés à l'installation électrique soient effectués par des
personnes qualifiées.
Le câble d'alimentation (B) du chasse-neige possède un fusible MEGAVAL 150A placé sur le
câble d'alimentation « + » (FIGURE 4.22)
4.8.2 MONTAGE DES ROUES PORTEUSES
FIGURE 4.23
Montage des roues porteuses
(1) - roue porteuse; (2) - entretoises; (3) - goupille de sécurité
Le chasse-neige comporte des manchons spéciaux sur le châssis pour fixer 2 pièces de
roues porteuses (en option) n° de catalogue 220N-30000000. La roue (1) ainsi que le support
doivent être insérés par le bas dans le manchon, en supposant un nombre suffisant
d'entretoises (2), et fixés avec une goupille fendue (3). La méthode de réglage des roues est
présentée au point 4.5.4 REGLAGE DE LA HAUTEUR DE SERVICE. Les roues doivent
toujours être utilisées dans un chasse-neige équipé de lames métalliques avec absorption
des chocs.
Les chasse-neige pour les véhicules MB UNIMOG sont équipés de roues porteuses en
standard.
4.27
CHAPITRE
5
ENTRETIEN COURANT
PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H
CHAPITRE 5
5.1 CONTROLE ET REMPLACEMENT DES LAMES DE
RACLAGE
DANGER
Lors de l'inspection et le remplacement de lames il faut couper le moteur du véhicule,
retirer la clé de contact.
DANGER
Il est interdit d'effectuer toute opération d'entretien ou de réparation, lorsque la machine
est soulevée et non sécurisée.
FIGURE 5.1
Remplacement des lames en caoutchouc
(1) - lame en caoutchouc ; (2) - barre de pression ; (3) - boulon Z M12x90-8.8 ; (4) - écrou
M12 ; (5) - rondelle élastique Z12,2 ; (A) - segment long ; (B) - segment court
Si les lames sont trop usées ou endommagées, il faut les remplacer avec des neuves.
En procédant au remplacement des lames, il faut stabiliser le chasse-neige avec des
5.2
CHAPITRE 5
PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H
béquilles, couper le moteur et immobiliser le véhicule avec le frein de stationnement.
Afin de démonter la lame en caoutchouc (FIGURE 5.1), il faut dévisser les écrous (4) du
segment respectif, retirer les boulons (3) et enlever la barre de pression (2). Mettre en place
le segment du chasse-neige approprié (A) ou (B) en fonction du modèle de chasse-neige
(TABLEAU 5.1). Le montage doit être effectué dans l'ordre inverse.
TABLEAU 5.1 Types de lames en caoutchouc en fonction du modèle de chasse-neige
PU-S25H
PU-S32H
PU-S35H
Marquage
FIGURE 5.1
Dénomination /
n° de catalogue
A
Lame en caoutchouc longue /
220N-05000006
3
4
5
B
Lame en caoutchouc courte /
220N-05000006-01
1
1
–
FIGURE 5.2
Quantité [pc]
Remplacement des lames en métal
(1) - lame en métal; (2) - manchon ; (3) - boulon Z M12x80-8.8; (4) - écrou M12; (5) - rondelle
élastique Z12,2; (A) - segment long; (B) - segment court
5.3
PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H
CHAPITRE 5
Afin de démonter la lame en métal (FIGURE 5.2), il faut dévisser les écrous (4) du segment
respectif, retirer les boulons (3) et les manchons (2). Mettre en place le segment du chasseneige approprié (A) ou (B) en fonction du modèle de chasse-neige (TABLEAU 5.2). Le
montage doit être effectué dans l'ordre inverse.
TABLEAU 5.2 Types de lames en métal en fonction du modèle de chasse-neige
PU-S25H
PU-S32H
PU-S35H
Marquage
FIGURE 5.2
Dénomination /
n° de catalogue
A
Lame en métal longue /
220N-08000001
3
4
5
B
Lame en métal courte /
220N-08000001-01
1
1
–
Quantité [pc]
ATTENTION
Le contrôle de l'état technique des lames et de leur fixation doit être effectué chaque
fois après la collision du chasse-neige avec un obstacle fixe.
5.2 REMPLACEMENT DES PARE-CHOCS
FIGURE 5.3
Montage des pare-chocs
(1) - pare-choc; (2) - boulon M16x50-8.8; (3) - écrou M16; (4) - rondelle 16-100HV
5.4
CHAPITRE 5
PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H
Le chasse-neige est équipé de pare-chocs droit et gauche qui protègent les arêtes des lames
lors du travail près de bordures. Les pare-chocs (FIGURE 5.3) sont montés sur le versoir au
moyen de boulons (2), rondelles (4) et écrous (3). La méthode de remplacement des parechocs droit et gauche est identique. Le type des pare-chocs dépend du celui des lames de
raclage (TABLEAU 5.3)
ATTENTION
Le contrôle de l'état technique des pare-chocs et de leur fixation doit être effectué
chaque fois après la collision avec un obstacle fixe.
TABLEAU 5.3 Types des pare-chocs
TYPE DU LAME DE RACLAGE
NOM ET N° DE CATALOGUE DU PARE-CHOC
lames en caoutchouc ou en métal avec
absorption de chocs
Pare-choc droit jeu 220N-07000000P
Pare-choc gauche jeu 220N-07000000L
Pare-choc droit jeu 220N-10000000P
lames en caoutchouc rigides
Pare-choc droit jeu 220N-10000000L
5.3 ENTRETIEN DE L'INSTALLATION HYDRAULIQUE
DANGER
Il est interdit de faire les réparations de l’installation hydraulique par l’utilisateur. Toutes
les réparations de l’installation hydraulique ne doivent être réalisées que par les
personnes habilitées.
Des obligations de l’utilisateur, relatives à l’entretien de l’installation hydraulique sont les
suivantes :
•
contrôle du niveau et remplacement de l’huile dans le réservoir de l’alimentation
électro-hydraulique
(dans les chasse-neige à commande électro-hydraulique)
•
contrôle des fuites de vérins et des raccords hydrauliques ;
•
contrôle de l'état techniques des raccords hydrauliques ;
5.5
PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H
•
CHAPITRE 5
contrôle de l'état technique et de l'étanchéité des raccords hydrauliques (dans les
chasse-neige à commande hydraulique)
FIGURE 5.4
Contrôle du niveau d’huile (les chasse-neige à commande électrohydraulique)
(1) - réservoir d'huile; (2)- bouchon de remplissage d'huile avec jauge; (3) - boîtier de
l'alimentation électro-hydraulique; (4) - boulon M8x25; (5) - écrou M8; (6) - rondelle 8
Le réservoir (1) d’huile de l’alimentation électro-hydraulique (FIGURE 5.4) est muni d’un
bouchon de remplissage (2) avec avec une jauge de niveau d'huile. Pour vérifier le niveau
d'huile dans le réservoir, il faut :
•
positionner le chasse-neige de sorte que le réservoir d'huile (1) soit de niveau,
•
dévisser les écrous (5) et retirer le boîtier (3),
5.6
CHAPITRE 5
•
PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H
dévisser le bouchon de remplissage (2) et vérifier la trace d'huile sur la jauge.
REMARQUE
Le système hydraulique et le réservoir d'huile du chasse-neige à commande électrohydraulique sont remplis en usine avec 4 litres [l] d'huile hydraulique HL32.
Il est recommandé une fois par an (après la fin de la saison) de changer l'huile dans le
réservoir de l’alimentation
électro-hydraulique (concerne les chasse-neige à commande électro-hydraulique).
Par sa composition, l'huile utilisée n'est pas considérée comme une substance dangereuse.
Un contact prolongé avec la peau et les yeux peut néanmoins provoquer des irritations. En
cas de contact de l'huile avec la peau, rincer l'endroit concerné avec de l'eau et du savon. Ne
pas utiliser de solvants organiques (essence, pétrole). Les vêtements salis doivent être
enlevés pour éviter que l'huile n'entre en contact avec la peau. Si l'huile pénètre dans les
yeux, les rincer abondamment à l'eau et consulter un médecin en cas d'irritation. Dans des
conditions normales, l'huile hydraulique n'est pas dangereuse pour les voies respiratoires.
Elle présente un danger uniquement lorsque elle est pulvérisée (brouillard d'huile), ou en cas
d'incendie, au cours duquel des composés toxiques peuvent se libérer.
DANGER
L'huile doit être éteinte avec du dioxyde de carbone (CO2), de la mousse ou du brouillard
d'extinction. Pour éteindre un incendie, ne pas utiliser d'eau !
TABLEAU 5.4 CARACTERISTIQUES DE L'HUILE HYDRAULIQUE HL32
DESCRIPTION
POS.
VALEUR
1
Classification de viscosité selon la norme ISO 3448VG
32
2
Viscosité cinématique à 400C
3
Qualité selon la norme ISO 6743/99
HL
4
Qualité selon la norme DIN 51502
HL
5
Point d'éclair, 0C
6
Température maximale de travail, 0C
28.8 – 35.2 mm2/s
au-dessus de 210
80
5.7
PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H
CHAPITRE 5
L’huile dispersée doit être immédiatement récupérée dans un conteneur étanche et bien
identifié. L’huile usagée doivent être confiés à un point de recyclage ou de régénération des
huiles.
Le circuit hydraulique doit être parfaitement étanche. Lorsque le cylindre hydraulique est
entièrement déployé, vérifier les joints. En cas de traces d'huile sur le corps du vérin
hydraulique, vérifier la nature du défaut d'étanchéité. De petites fuites avec les symptômes
de « suer » sont admissibles, par contre en cas d’observer des fuites de type « de goutte », il
faut cesser de se servir de la machine jusqu’à sa réparation.
L’état technique du circuit hydraulique doit être soumis au contrôle courant pendant
l’utilisation de la machine.
DANGER
Avant toute intervention sur l’installation hydraulique, il faut réduire la pression
résiduelle dans le circuit.
DANGER
Pendant les travaux sur l'installation hydraulique, il faut utiliser l'équipement de
protection individuelle approprié, à savoir des vêtements de protection, des bottes, des
gants, des lunettes. Éviter le contact de l'huile avec la peau.
En cas de fuites d'huile au niveau des raccords des tuyaux hydrauliques, resserrer le
raccord, si cela ne résout pas le problème - remplacer le tuyau ou les éléments du raccord
avec des pièces neuves. Tout endommagement mécanique nécessite également le
remplacement de la pièce par une neuve.
ATTENTION
Le système hydraulique est purgé automatiquement pendant le travail de la machine.
Les tuyaux hydrauliques doivent être remplacés avec des neufs après 4 ans
d’exploitation de la machine.
5.8
CHAPITRE 5
PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H
5.4 ENTRETIEN DE L’INSTALLATION ELECTRIQUE
L’entretien de l’installation électrique se limite au contrôle périodique du système de
commande et du système d’éclairage. Pour remplacer l’ampoule (2) du feu de gabarit, retirer
le globe (1) du boitier élastique (FIGURE 5.5). L’accès à l’ampoule (4) dans les projecteurs
supplémentaires (B) est possible après avoir dévissé les vis (5) et enlevé le globe (3). La liste
des éléments d'éclairage est présenté dans le TABLEAU 5.5
FIGURE 5.5
Remplacement des ampoules
(A) - lampe des feux de gabarit; (B) - projecteur supplémentaire (ne concerne pas les
chasse-neige pour les véhicules MB UNIMOG); (1) - globe du feu de gabarit; (2) - ampoule
R5W 12V (ou 24V en fonction de l’installation du porteur); (3) - globe du projecteur;
(4) - ampoule H4 75/70W 12V (ou 24V en fonction de l’installation du porteur)
DANGER
Il est interdit à l’utilisateur de faire les réparations de l’installation électrique par luimême à l’exception des opérations décrites au chapitre ENTRETIEN DE
L’INSTALLATION ELECTRIQUE. Les réparations de l’installation électrique ne doivent
être effectuées que par des personnes qualifiées.
5.9
PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H
CHAPITRE 5
TABLEAU 5.5 LISTE DES ELEMENTS D'ECLAIRAGE
TYPE DE FEU
TYPE D’AMPOULE
QUANTITE [pc]
Feu de gabarit droit
127 023 00 00
R5W, 12V (ou 24V*)
1
Feu de gabarit gauche
127 022 00 00
R5W, 12V (ou 24V*)
1
Projecteur avant **
RE.25677. H4
H4 75/70W, 12V (ou 24V*)
2**
* - en fonction de l’installation du porteur
** - seulement dans les chasse-neige à commande électro-hydraulique
FIGURE 5.6
Fusible de l’installation électrique (les chasse-neige à commande électrohydraulique)
(1) - fusible 20A MAXIVAL ; (2) - boîtier ; (3) - support du fusible
Le fusible (1) de l’installation électrique du chasse-neige (seulement à commande électrohydraulique) se trouve sous le couvercle de l’alimentation électro-hydraulique, à côté de la
boîte de relais (FIGURE 5.4). Pour vérifier le fusible, enlever le boîtier (2), puis le retirer du
support (3). S'il est endommagé, installer un nouveau fusible 20A MAXIVAL.
5.10
CHAPITRE 5
FIGURE 5.7
PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H
Fusible de l’installation électrique du porteur
(1) - fusible 150A MEGAVAL; (2) - boîtier du fusible; (3) - faisceau d'alimentation avec une
prise de courant à intensité élevée
Dans les chasse-neige à commande électro-hydraulique équipés d'un faisceau d'alimentation
220N-70020000 fabriqués par PRONAR, un fusible (1) MEGAVAL 150A supplémentaire est
situé dans le boîtier (2) sur le câble d'alimentation « + » (FIGURE 5.7).
5.5 LUBRIFICATION
La lubrification de la machine doit être effectuée à l'aide d'un pistolet à graisse manuel ou à
pied, rempli avec la graisse solide. Avant de commencer le graissage, enlever, si possible,
l'ancienne graisse ainsi que d'autres impuretés. Essuyer l'excès de graisse. Pour la
lubrification on recommande d’utiliser la graisse solide ŁT-43-PN/C-96134.
DANGER
La lubrification ne peut être effectué que lorsque le chasse-neige est abaissé et basé sur
le sol.
Avant de commencer la lubrification, couper le moteur, retirer la clé de contact et serrer
le frein de stationnement du véhicule.
5.11
PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H
CHAPITRE 5
Lors de l'utilisation de la machine, l'utilisateur est tenu de respecter les instructions et
les intervalles en matière de lubrification. L'excès de lubrifiant provoque l’augmentation
du dépôt d'impuretés dans les endroits nécessitant une lubrification, il est donc
nécessaire de maintenir de différents éléments de la machine en propreté
FIGURE 5.8
Points de graissage
Les points de lubrification ont été décrits dans le tableau 5.6
TABLEAU 5.6 POINTS DE GRAISSAGE ET FRÉQUENCE DE LUBRIFICATION
Nº
D’ORDRE
NOM
QUANTITE DES
POINTS DE
LUBRIFICATION
TYPE DE
LUBRIFIANT
FREQUENCE
DE
LUBRIFICATION
A
Chape de vérin
2
50 heures
B
Anneau de vérin hydraulique
2
50 heures
C
Manchon de rotation de la
roue porteuse*
2
D
Roulements de roue
porteuse*
2
graisse
solide
50 heures
10 heures
* – si les roues porteuses sont présentes
La description des marquages de la colonne « No d’ordre » (TABLEAU 5.6) est conforme aux
références (FIGURE 5.8)
5.12
CHAPITRE 5
PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H
5.6 STOCKAGE
Une fois le travail achevé, nettoyer soigneusement la machine et laver avec le jet d’eau.
Pendant le lavage on ne peut pas diriger un jet d'eau fort ou de la vapeur aux autocollants
d’information et d'avertissement, aux flexibles hydrauliques. La buse de l’appareil de lavage
sous pression ou à la vapeur doit être maintenue à une distance d'au moins de 30 cm de la
surface nettoyée.
Après le nettoyage, inspecter l'ensemble de la machine, vérifier l'état technique des éléments
individuels. Les pièces usées ou endommagées doivent être réparées ou remplacées.
En cas d'endommagement de la couche de peinture, les endroits endommagés doivent être
débarrassés de la rouille et de la poussière, dégraissés, puis peints avec un apprêt et, une
fois celui-ci sec, avec la peinture de finition, tout en respectant la couleur et l'uniformité de
l'épaisseur de la couche protectrice. Avant d'être repeints, les endroits endommagés peuvent
être recouverts d'une fine couche de lubrifiant ou d'un produit anticorrosion. Il est
recommandé de remiser la machine dans une pièce fermée ou sous l’abri.
Si l’on prévoit une longue période de remisage, il faut protéger la machine contre les
intempéries. Le chasse-neige doit être lubrifié selon les recommandations. Dans le cas d'un
arrêt prolongé, lubrifier impérativement tous les composants, quel que soit la date du dernier
entretien.
Il faut positionner le chasse-neige sur les béquilles. Le panneau de commande doit être
déconnecté du chasse-neige et protégé contre l'influence des facteurs atmosphériques (dans
les chasse-neige à commande électro-hydraulique)
5.13
PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H
CHAPITRE 5
5.7 COUPLES DE SERRAGE DES ASSEMBLAGES VISSES
Lors de la maintenance et les réparations, il faut utiliser les couples de serrage appropriés
des raccords vissés (sauf si pour une connexion on a donné d’autres paramètres). Des
couples de serrage recommandés font référence aux boulons en acier non graissés
(TABLEAU 5.7).
ATTENTION
En cas de nécessité de changer une pièce, n'utiliser que des pièces originales ou
recommandées par le Fabricant. Un non-respect de ces exigences peut être à l'origine
d'un danger pour la santé ou la vie des tiers ou du personnel utilisant la machine, et
aussi provoquer un endommagement de la machine.
TABLEAU 5.7 COUPLES DE SERRAGE DES RACCORDS VISSÉS
DIAMETRE DU
FILETAGE
[mm]
5.8
8.8
10.9
M6
8
10
15
M8
18
25
36
M10
37
49
72
M12
64
85
125
M14
100
135
200
M16
160
210
310
M20
300
425
610
M24
530
730
1 050
M27
820
1 150
1 650
COUPLE DE SERRAGE [Nm]
Les paramètres mentionnés ci-dessus ne s'appliquent pas aux solutions de conception
spéciales (FIGURE 5.9)
5.14
CHAPITRE 5
PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H
FIGURE 5.9
Lieux de solutions de conception spéciales
Les marquages sont décrits dans le TABLEAU 5.8
ATTENTION
Les lieux de solutions de conception spéciales (FIGURE 5.9) doivent être serrés jusqu'au
moment d'éliminer le jeu.
TABLEAU 5.8 LIEUX DE SOLUTIONS DE CONCEPTION SPÉCIALES
DESIGNATION
NOM DE L’ASSEMBLAGE
QUANTITE
DE POINTS
1
Fixation du balancier supérieur au cadre du système de
suspension
2
2
Fixation du balancier inférieur au cadre du système de
suspension
2
3
Mocowanie górnego wahacza au versoir
1
4
Mocowanie górnego wahacza au versoir
1
5
Fixation du vérin de levage
2
6
Fixation du vérin de direction
2
(FIGURE 5.9)
5.15
PRONAR PU-S25H / PU-S32H / PU-S35H
CHAPITRE 5
5.8 DYSFONCTIONNEMENTS ET SOLUTIONS POUR Y
REMEDIER
TABLEAU 5.9 DYSFONCTIONNEMENTS ET SOLUTIONS POUR Y REMEDIER
TYPE DE
DEFAILLANCE
Changement impossible
de la position du
chasse-neige
(chasse-neige à
commande électrohydraulique)
Le chasse-neige
ramasse la neige de
façon inégale
Pas d'éclairage
CAUSE
SOLUTIONS POUR Y
REMEDIER
Installation électrique non
raccordée au porteur
Brancher la fiche à la prise de
courant à intensité élevée dans le
porteur.
Panneau de commande non
connecté
Connecter le panneau de
commande
Interrupteur principal du panneau
de commande éteint
Mettre l’interrupteur principal du
panneau de commande dans la
position « I »
Verrouillage de transport en
place
Ôter le verrouillage
Fusibles endommagés
Vérifier, le cas échéant, remplacer le
fusible du chasse-neige et le fusible
sur le cordon d'alimentation dans le
porteur (si présent)
Moteur électrique de
l'alimentation électro-hydraulique
surchauffé
Laisser refroidir
Alimentation électro-hydraulique
endommagée
Procéder à la réparation par le
service
Circuit hydraulique du chasseneige endommagé
Procéder à la réparation par le
service
Roues porteuses alignées de
manière incorrecte
Vérifier et ajuster suivant le mode
d’emploi
Lames de raclage trop usées
Vérifier, remplacer si nécessaire
Installation électrique non
connectée
Connecter l’installation
Une ampoule grillée dans le feu
Remplacer les ampoules
Installation électrique du chasseneige endommagée
Procéder à la réparation par le
service
Éléments du panneau de
commande endommagés
(chasse-neige à commande
électro-hydraulique)
Procéder à la réparation par le
service
5.16
NOTES
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