Simrad PX MultiSensor Charger la batterie du senseur A propos de la batterie et du chargeur 1 Utilisez l’air sous pression et dirigez la buse sur chacune des douilles. Chassez l’eau et l’humidité. 2 Utilisez une petite brosse ou un coton-tige et nettoyez chaque douille soigneusement. 3 Essuyez le capteur avec un chiffon sec et non pelucheux. Portez une attention particulière á la zone proche aux prises du capteur. Note Le Simrad PX MultiSensor ne doit pas être chargé á des températures inférieures á 0°C (32°F). La température de charge recommandée est entre +5 et +45°C (+41 á +113°F). Dans le but de fournir une longue durée de vie, la batterie utilisée par le Simrad PX MultiSensor est une batterie Li–Ion. Le chargeur de la batterie du Simrad PX MultiSensor est spécialement conçu pour charger cette batterie. Il doit être utilisé seulement pour charger la batterie du Simrad PX MultiSensor. Important Le chargeur du Simrad PX MultiSensor doit seulement être utilisé pour charger le Simrad PX MultiSensor. Nettoyer les prises du chargeur sur le PX MultiSensor Les prises sur le PX MultiSensor seront remplies avec de l’eau de mer quand le capteur est utilisé. L’eau doit être enlevée avant d’insérer la prise du chargeur. Toutes les prises sur le PX MultiSensor doivent être séchées et nettoyées avant de commencer le chargement. Important Le PX MultiSensor ne doit jamais être chargé quand il est monté sur l’adaptateur de porte ou sur le chalut. Charger la batterie du senseur Observez cette procédure pour charger la batterie du Simrad PX MultiSensor. 1 Assurez-vous que la température ambiante soit entre 0 et +45º C (+32 a +113º F). Tip Si vous essayez de charger le senseur dans une température ambiante inférieure á 0ºC (32ª F), un système interne de sécurité empêchera le chargement. 375330 / A / 14.01.2013 2 Vérifiez que les prises du senseur sont sèches et propres et que les résidus de sel et d’humidité ont été éliminés. Important Ceci est important. Le sel et l’humidité des prises du senseur augmentent la conductivité et peuvent causer la corrosion du prises du chargeur. 3 8 Observez que la lumière de l’indicateur passe au Vert. La batterie est complètement chargée et commence maintenant le chargement de compensation. Le temps de charge normal du senseur est d’environ trois heures. 9 Débranchez le chargeur de la prise AC, puis déconnectez le chargeur de la prise du senseur. Tip La batterie ne s’abîmera pas même si vous laissez le chargeur connecté pour une longue période. Connectez le la prise du chargeur (de 3 points) au support situé derrière le senseur. 10 Observez le petit manuel d’instructions fourni par le fabriquant du chargeur pour plus d’informations. Changer une prise du connecteur du chargeur 4 Connectez le chargeur á une prise de courant (100 á 230V). 5 Observez qu’une petite lumière á côté des prises sur le corps du senseur est allumée pour indiquer que le chargeur est correctement branché. Vérif´iez que la lumière clignote toutes les quatre secondes pour indiquer que la charge est en progrès. 6 Observez que la lumière de l’indicateur soit de couleur Orange. Cela signifie que le chargement est en cours. Tip Si vous connectez le chargeur á un senseur déjà chargé la lumière de l’indicateur sera Orange un moment et passera á Verte aussitôt. La charge n’est donc pas nécessaire. 7 Observez cette procédure pour changer une prise du connecteur du chargeur de batterie du e Simrad PX MultiSensor. Trois prise extra sont fournies avec le chargeur de batterie du Simrad PX MultiSensor . Si une prise additionnelle est nécessaire, vous pouvez commander celle-ci á Simrad. 1 Assurez-vous que le chargeur est débranché de la prise de courant. 2 Utilisez une clé anglaise et dévissez la prise du connecteur. 3 Remplacez la par une nouvelle prise et vissez-la sur le support. Note Ne forcez pas en vissant, la force de vissage est de 1.5 Nm. Nous conseillons utiliser les mains pour replacer les prises pour éviter de les abîmer. Ensuite observez que la lumière de l’indicateur du chargeur pour un court moment passe au Jaune.. Cela signifie que la charge est presque complète. 375330 / A / 14.01.2013 ">

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