Benutzerhandbuch | RockShox Hydraulic Remotes Rev A Manuel utilisateur

2014
COMMANDES À DISTANCE HYDRAULIQUES
Manuel d’entretien
GARANTIE DE SRAM LLC
DÉFINITION DE LA GARANTIE LIMITÉE
Sauf indication contraire dans cette AVIS, SRAM garantit que ses produits ne présentent pas de défauts de matériaux ou de fabrication pour une
durée de deux ans à partir de leur date d’achat originale. Cette garantie couvre uniquement le propriétaire d’origine et n’est pas transmissible. Les
réclamations sous cette garantie doivent être adressées au revendeur auprès duquel le vélo ou la pièce SRAM a été acheté(e). Une preuve d’achat
originale sera exigée. À l’exception de ce qui est décrit dans cette AVIS, SRAM n’offre aucune autre garantie et ne fait aucune déclaration
d’aucune sorte (explicite ou implicite) et toutes les garanties (dont toute garantie implicite de respect des conditions d’utilisation, de qualité
marchande ou d’adaptabilité à un usage particulier) sont donc rejetées.
LÉGISLATION LOCALE
La présente garantie confère à l’acheteur des droits juridiques spécifiques. Il se peut également que l’acheteur bénéficie d’autres droits selon l’état
(États-Unis), la province (Canada) ou le pays où il réside.
En cas de contradiction de cette garantie avec la législation locale, cette garantie s’en trouverait modifiée afin d’être en accord avec ladite législation ;
conformément à la législation locale, certaines clauses de non-responsabilité et restrictions de la présente garantie peuvent s’appliquer au client. Par exemple,
certains états des États-Unis d’Amérique ainsi que certains gouvernements à l’extérieur des États-Unis (y compris les provinces du Canada) peuvent :
a. empêcher les clauses de non-responsabilité et restrictions de la présente garantie de limiter les droits juridiques du consommateur
(p. ex. : au Royaume-Uni) ;
b. ou limiter la capacité d’un fabricant à faire valoir de telles clauses de non-responsabilité ou restrictions.
Pour les clients d’Australie :
La présente garantie limitée SRAM est octroyée en Australie par SRAM LLC, 1333 North Kingsbury, 4th floor, Chicago, Illinois, 60642, USA. Pour
adresser une réclamation sous garantie, veuillez contacter le revendeur auprès duquel vous avez acheté le produit SRAM. Sinon, vous pouvez faire
une réclamation sous garantie auprès de SRAM Australia, 6 Marco Court, Rowville 3178, Australia. Pour les réclamations valables, SRAM réparera ou
remplacera, à sa discrétion, votre produit SRAM. Toute dépense liée à la réclamation sous garantie est à votre charge. Les avantages octroyés par la
présente garantie s’ajoutent aux autres droits et recours que la législation relative à nos produits vous accorde. Nos produits comprennent des garanties
qui ne peuvent pas être exclues selon la législation applicable au consommateur australien. Votre produit peut vous être remplacé ou remboursé en cas
de problème important et en dédommagement de toute autre perte ou dommage raisonnablement prévisible. Votre produit peut également vous être
réparé ou remplacé en cas de qualité défaillante et dans la mesure où cette défaillance n’engendre pas de problème important.
LIMITES DE RESPONSABILITÉ
Dans la mesure où la législation locale l’autorise, à l’exception des obligations spécifiquement exposées dans la présente garantie, en aucun cas SRAM
ou ses fournisseurs tiers ne seront tenus responsables des dommages directs, indirects, spéciaux, accessoires ou consécutifs.
RESTRICTIONS DE LA GARANTIE
Cette garantie ne couvre pas les produits qui n’ont pas été installés et/ou réglés de façon appropriée, selon les instructions du manuel d'utilisation SRAM
correspondant. Les manuels d'utilisation SRAM sont disponibles en ligne sur les sites sram.com, rockshox.com, avidbike.com, truvativ.com ou zipp.com.
La présente garantie ne s’applique pas aux produits qui ont été endommagés suite à un accident, un choc, une utilisation abusive, en cas de non-respect des
instructions du fabricant ou dans toute autre circonstance où le produit a été soumis à des forces ou des charges pour lesquelles il n’a pas été conçu.
Cette garantie ne s’applique pas dans le cas où le produit aurait été modifié, notamment, mais non exclusivement, en cas de tentative d’ouverture ou de
réparation de l’électronique ou des composants électroniques connexes, comme le moteur, l’unité de gestion, les ensembles de batteries, les faisceaux
de fils, les commutateurs et les chargeurs.
La présente garantie ne s’applique pas lorsque le numéro de série ou le code de production a été intentionnellement altéré, rendu illisible ou supprimé.
La présente garantie ne couvre pas les dommages résultant de l’usure normale. Les pièces d’usure subissent les dommages dus à une utilisation
normale, ou en cas de non-respect des recommandations d’entretien de SRAM et/ou lorsqu’elles sont utilisées ou installées dans des conditions ou
pour des applications autres que celles qui sont recommandées.
Les pièces d’usure sont les suivantes :
• Joints anti-poussière
• Douilles
• Joints toriques étanches à l’air
• Anneaux de coulissage
• Pièces mobiles en caoutchouc
• Bagues en mousse
• Éléments de fixation de
l’amortisseur arrière et joints
principaux
• Tubes supérieurs
• Tiges/boulons au filetage foiré
(aluminium, titane, magnésium
ou acier)
• Manchons de frein
• Patins/plaquettes de frein
• Chaînes
• Pignons
• Cassettes
• Manette et câbles de frein
(internes et externes)
• Poignées de guidon
• Poignées de manette
• Galets
• Disques de frein
• Surfaces de frottement des freins
sur la jante
• Butées de fin de course des
amortisseurs
• Roulements à billes
• Surface interne des roulements
à billes
• Cliquets d’arrêt
• Mécanisme de transmission
• Rayons
• Roues libres
• Coussinets d’extensions
aérodynamiques
• Corrosion
• Outils
• Moteurs
• Batteries
Nonobstant toute autre mention stipulée dans cette AVIS, la garantie couvrant l’ensemble de batteries et le chargeur ne comprend pas les
dommages causés par une surtension, l’utilisation d’un chargeur inapproprié, un mauvais entretien ou toute autre utilisation non-conforme aux
recommandations.
La présente garantie ne couvre pas les dommages résultant de l’utilisation de pièces provenant d'autres fabricants.
La présente garantie ne couvre pas les dommages résultant de l’utilisation de pièces incompatibles, inappropriées et/ou non autorisées par SRAM avec
des pièces SRAM.
Cette garantie ne couvre pas les dommages résultant d’une utilisation commerciale (location).
(French)
TABLE DES MATIÈRES
ENTRETIEN DE LA COMMANDE À DISTANCE XLOC SPRINT™.................................................................................................. 6
COMPOSANTS ET OUTILS................................................................................................................................................................................................................ 6
RACCOURCISSEMENT DE LA DURITE HYDRAULIQUE DU XLOC SPRINT™...............................................................................................................7
REMPLACEMENT DE LA DURITE HYDRAULIQUE DU XLOC SPRINT™........................................................................................................................ 8
PROCÉDURE DE PURGE DE LA COMMANDE À DISTANCE XLOC SPRINT™............................................................................................................. 9
ENTRETIEN DE LA COMMANDE À DISTANCE XLOC FULL SPRINT™......................................................................................15
COMPOSANTS ET OUTILS............................................................................................................................................................................................................... 15
RACCOURCISSEMENT DE LA DURITE HYDRAULIQUE ARRIÈRE DU XLOC FULL SPRINT™............................................................................16
REMPLACEMENT DE LA DURITE HYDRAULIQUE ARRIÈRE DU XLOC FULL SPRINT™.......................................................................................18
PROCÉDURE DE PURGE DU XLOC FULL SPRINT™ ....................................................................................................................21
PRÉPARATION DE LA PURGE........................................................................................................................................................................................................ 21
PURGE DE LA DURITE ARRIÈRE.................................................................................................................................................................................................. 22
PURGE DE LA COMMANDE À DISTANCE................................................................................................................................................................................24
ENTRETIEN DE LA COMMANDE À DISTANCE REVERB STEALTH™........................................................................................ 27
COMPOSANTS ET OUTILS.............................................................................................................................................................................................................. 27
PURGE DE LA COMMANDE À DISTANCE ET DE LA DURITE.......................................................................................................................................... 28
ENTRETIEN DE LA COMMANDE À DISTANCE REVERB™.......................................................................................................... 32
COMPOSANTS ET OUTILS.............................................................................................................................................................................................................. 32
PURGE DE LA COMMANDE À DISTANCE ET DE LA DURITE.......................................................................................................................................... 33
ENTRETIEN DE LA COMMANDE À DISTANCE RS-1.................................................................................................................... 37
COMPOSANTS ET OUTILS.............................................................................................................................................................................................................. 37
DÉMONTAGE DE LA DURITE HYDRAULIQUE........................................................................................................................................................................38
INSTALLATION DE LA DURITE HYDRAULIQUE.....................................................................................................................................................................41
PURGE DE LA COMMANDE À DISTANCE ET DE LA DURITE..........................................................................................................................................45
LA SÉCURITÉ AVANT TOUT !
Nous nous soucions de VOTRE sécurité.
Portez toujours des lunettes de sécurité et des gants de protection
lorsque vous procédez à l’entretien de produits RockShox.
Pensez à vous protéger !
Portez toujours vos équipements de sécurité !
XLoc Sprint™
XLoc Sprint™
5
Entretien de la commande à distance XLoc Sprint™
Nous vous recommandons de faire entretenir votre commande à distance par un mécanicien vélo qualifié.
Pour obtenir des informations sur les commandes de produits, veuillez contacter votre distributeur ou revendeur SRAM habituel.
Les informations contenues dans cette publication peuvent être modifiées à tout moment et sans préavis. Vous trouverez les dernières
informations techniques en visitant notre site Internet à l’adresse sram.com/service.
L’apparence de votre produit peut être différente de celle représentée sur les illustrations de ce manuel.
AV I S
Le verrouillage à distance de l’amortisseur XLoc utilise une durite hydraulique spécifique compatible avec le liquide hydraulique
Reverb™ du système.
•
N’utilisez JAMAIS de liquide pour freins hydrauliques ou d’huile minérale dans le système XLoc. Utilisez uniquement du liquide
hydraulique Reverb.
•
N’utilisez JAMAIS d’outils de purge pour freins hydrauliques pour purger le système XLoc. Utilisez uniquement le kit de purge
standard RockShox.
•
Afin que les outils du kit de purge fonctionnent de manière optimale, nettoyez les seringues avec de l’eau et du savon après chaque
utilisation, puis laissez-les sécher complètement.
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
Portez toujours des lunettes de sécurité et des gants en nitrile lorsque vous manipulez du liquide hydraulique Reverb™.
Posez un récipient au sol juste en dessous de la commande à distance pour en récupérer le liquide lors de l’entretien.
Composants et outils
• Lunettes de sécurité
• Liquide hydraulique Reverb
• Gants en nitrile
• Kit de purge standard RockShox
• Clés TORX® T25 et T10
• Durite hydraulique XLoc de rechange
• Douille TORX® T10
• Cutter pour durite hydraulique et gaine de câble
• Clé dynamométrique
• Récipient pour recueillir l'huile
Entretien de la commande à distance XLoc Sprint™
6
Raccourcissement de la durite hydraulique du XLoc Sprint™
1
Appuyez sur le bouton de la commande à distance pour la mettre
en position d’extension (verrouillée). Tournez la molette Floodgate
de couleur dorée en direction de la flèche jusqu’à ce qu’elle se
bloque (Floodgate au maximum).
2
À l’aide d’une clé TORX® T25, desserrez le collier du XLoc Sprint
situé sur le cintre pour retirer le XLoc Sprint du cintre.
Dévissez le XLoc Sprint de la durite hydraulique. Déposez un
récipient sous la durite afin de recueillir le liquide susceptible de
s’écouler.
ATTENTION – DANGER POUR LES YEUX
Ne démontez jamais une durite de commande à distance mise en
position déverrouillée car du liquide hydraulique Reverb pourrait
jaillir violemment de la durite. Portez toujours des lunettes de
sécurité.
T25
3
À l’aide d’un cutter pour durite hydraulique, coupez la durite
hydraulique à la longueur désirée.
Vissez la durite hydraulique sur la commande à distance. Remettez
le XLoc Sprint en place sur le cintre.
Le fait de raccourcir la durite fait pénétrer de l’air dans le
système. Il est nécessaire de purger l’unité de la commande à
distance pour un fonctionnement optimal.
Reportez-vous au chapitre intitulé Procédure de purge du XLoc
Sprint pour plus de détails.
Raccourcissement de la durite hydraulique du XLoc Sprint™
7
Remplacement de la durite hydraulique du XLoc Sprint™
1
Appuyez sur le bouton de la commande à distance pour la mettre
en position d’extension (verrouillée). Tournez la molette Floodgate
de couleur dorée en direction de la flèche jusqu’à ce qu’elle se
bloque (Floodgate au maximum).
l’aide d’une clé TORX® T25, desserrez le collier du XLoc Sprint
2 Àsitué
sur le cintre pour retirer le XLoc du cintre.
Dévissez le XLoc Sprint de la durite hydraulique. Déposez un récipient
sous la durite afin de recueillir le liquide susceptible de s’écouler.
ATTENTION – DANGER POUR LES YEUX
Ne démontez jamais une durite de commande à distance mise en
position déverrouillée car du liquide hydraulique Reverb pourrait
jaillir violemment de la durite. Portez toujours des lunettes de
sécurité.
T25
3
Dévissez la durite hydraulique de l’olive creuse du haut de
l’amortisseur, située sur le té de la fourche.
À l’aide du cutter pour durite hydraulique, coupez la durite
hydraulique neuve à la longueur désirée.
4
Vissez la nouvelle durite hydraulique sur les deux olives puis
remettez le XLoc Sprint en place sur le cintre.
Purgez votre XLoc Sprint en respectant la procédure de purge du
XLoc Sprint.
Remplacement de la durite hydraulique du XLoc Sprint™
8
Procédure de purge de la commande à distance XLoc Sprint™
AV I S
Purgez la commande à distance jusqu’à ce que seules de très fines bulles s’échappent du système. Les bulles d’air peuvent réduire les
performances du système.
1
À l’aide d’une clé TORX® T25, dévissez le boulon de maintien de la
manette de changement de vitesses pour retirer la manette.
T25
2
À l’aide d’une clé TORX T25, desserrez le collier du XLoc Sprint
situé sur le cintre. Tournez le XLoc Sprint de manière à ce que la
vis de purge soit légèrement au-dessus du bouton puis resserrez le
boulon du collier.
T25
T25
3
Appuyez sur le bouton de la commande à distance pour la mettre
en position d’extension (verrouillée). Tournez la molette Floodgate
de couleur dorée en direction de la flèche jusqu’à ce qu’elle se
bloque (Floodgate au maximum).
Procédure de purge de la commande à distance XLoc Sprint™
9
4
Préparez les deux seringues du kit de purge standard RockShox :
5
À l’aide d’une clé TORX® T10, retirez la vis de purge du haut de
l’amortisseur, située sur le té de la fourche.
installez un joint torique sur l’extrémité de l’olive en laiton ; insérez
l’olive en laiton dans l’une des extrémités du tube en plastique ;
insérez l’olive rouge dans l’autre extrémité du tube en plastique ;
vissez l’olive rouge dans la seringue.
T10
6
Remplissez les seringues du kit de purge standard RockShox avec
10 ml de liquide hydraulique Reverb™.
10 mL
Liquide hydraulique Reverb
Procédure de purge de la commande à distance XLoc Sprint™
10
7
Vissez l’olive en laiton de l’une des deux seringues de liquide
hydraulique Reverb™ dans l’orifice de purge de l’amortisseur.
8
Appuyez lentement sur le piston de la seringue pour remplir le
système de liquide hydraulique Reverb.
Faites le vide en tirant le piston de la seringue. Ceci fera sortir les
bulles d’air contenues dans le système.
Mettez le système sous pression en appuyant sur le piston de la
seringue.
9
À l’aide d’une clé TORX® T10, retirez la vis de purge située sur le
XLoc Sprint™.
T10
quelques gouttes de liquide hydraulique Reverb sur
10 Appliquez
l’orifice de purge du XLoc Sprint. Vissez ensuite l’olive en laiton de
l’autre seringue sur l’orifice de purge.
Procédure de purge de la commande à distance XLoc Sprint™
11
11
Tenez les deux seringues à la verticale. Mettez la seringue de
l’amortisseur sous pression en appuyant sur le piston de la
seringue tout en tirant le piston de la seringue de la commande à
distance.
Mettez la seringue de la commande à distance en pression en
appuyant sur le piston de la seringue tout en tirant le piston de la
seringue de l’amortisseur.
Continuez à faire le vide et à mettre en pression le système jusqu’à
ce que seules de très fines bulles ressortent du système.
la seringue fixée sur l’amortisseur et, à l’aide d’une clé
12 Dévissez
TORX® T10, remettez en place la vis de purge de l’amortisseur.
À l’aide d’un chiffon, essuyez toute coulure éventuelle de liquide
hydraulique Reverb™.
T10
sur le bouton de la commande à distance pour la mettre
13 Appuyez
en position d’extension (verrouillée), puis tirez le piston de la
seringue. De petites bulles vont apparaître dans la durite de la
seringue au fur et à mesure que l’air est purgé du système.
à tirer sur le piston de la seringue. Appuyez sur le
14 Continuez
bouton de la commande à distance pour la mettre en position
comprimée (déverrouillée). Ceci va faire passer des bulles d’air
supplémentaires de la commande à distance vers la seringue.
Procédure de purge de la commande à distance XLoc Sprint™
12
la seringue de l’amortisseur sous pression en appuyant
15 Mettez
sur le piston de la seringue, puis appuyez sur le bouton de la
commande à distance pour la mettre en position d’extension
(verrouillée).
les étapes 13 à 15 jusqu’à ce que plus aucune bulle d’air
16 Répétez
ne passe dans le liquide hydraulique Reverb™. Pour purger tout
l’air contenu dans le système, il faut parfois répéter ce processus
plusieurs fois.
l’olive de l’orifice de purge. Déposez quelques gouttes de
17 Dévissez
liquide hydraulique Reverb dans l’orifice de purge.
T10
0,5–0,7 N∙m
Remettez la vis de purge en place. À l’aide d’une clé TORX® T10,
serrez la vis de purge à un couple compris entre 0,5 et 0,7 N∙m.
À l’aide d’un chiffon, essuyez toute coulure éventuelle de liquide
hydraulique Reverb.
l’aide d’une clé TORX T25, desserrez le collier du XLoc Sprint
18 Àsitué
sur le cintre.
Tournez le XLoc Sprint dans la position souhaitée. À l’aide d’une
clé TORX T25 , serrez le boulon du collier du XLoc Sprint à un
couple compris entre 5 et 6 N∙m.
T25
5–6 N∙m
T25
2,8-3,4 N∙m
la manette XLoc à la patte de fixation XLoc grâce au boulon
19 Fixez
de maintien de la manette. À l’aide d’une clé TORX T25, serrez le
boulon de maintien de la manette à un couple compris entre 2,8 et
3,4 N∙m.
Procédure de purge de la commande à distance XLoc Sprint™
13
XLoc Full Sprint™
XLoc Full Sprint™
14
Entretien de la commande à distance XLoc Full Sprint™
Nous vous recommandons de faire entretenir votre commande à distance par un mécanicien vélo qualifié.
Pour obtenir des informations sur les commandes de produits, veuillez contacter votre distributeur ou revendeur SRAM habituel.
Les informations contenues dans cette publication peuvent être modifiées à tout moment et sans préavis. Vous trouverez les dernières
informations techniques en visitant notre site Internet à l’adresse sram.com/service.
L’apparence de votre produit peut être différente de celle représentée sur les illustrations de ce manuel.
AV I S
Le verrouillage à distance de l’amortisseur XLoc utilise une durite hydraulique spécifique compatible avec le liquide hydraulique
Reverb™ du système.
•
N’utilisez JAMAIS de liquide pour freins hydrauliques ou d’huile minérale dans le système XLoc. Utilisez uniquement du liquide
hydraulique Reverb.
•
N’utilisez JAMAIS d’outils de purge pour freins hydrauliques pour purger le système XLoc. Utilisez uniquement le kit de purge
standard RockShox.
•
Afin que les outils du kit de purge fonctionnent de manière optimale, nettoyez les seringues avec de l’eau et du savon après chaque
utilisation, puis laissez-les sécher complètement.
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
Portez toujours des lunettes de sécurité et des gants en nitrile lorsque vous manipulez du liquide hydraulique Reverb.
Posez un récipient au sol juste en dessous de la commande à distance pour en récupérer le liquide lors de l’entretien.
Composants et outils
• Lunettes de sécurité
• Clé dynamométrique
• Gants en nitrile
• Cutter pour durite hydraulique
• Tablier
• Outil de fixation des raccords cannelés pour durite hydraulique
• Récipient pour recueillir l'huile
• Graisse SRAM® Butter
• Durite hydraulique XLoc de rechange
• Chiffons propres et non pelucheux
• Clés plates de 6, 8 et 9 mm
• Alcool isopropylique
• Douilles articulées de 8 et 9 mm
• Kit de purge standard RockShox™
• Clés TORX® T10 et T25
• Liquide hydraulique Reverb™
• Douilles TORX T10 et T25
Entretien de la commande à distance XLoc Full Sprint™
15
Raccourcissement de la durite hydraulique arrière du XLoc Full Sprint™
1
Appuyez sur le bouton de la commande à distance pour la mettre
en position d’extension (verrouillée).
ATTENTION – DANGER POUR LES YEUX
Ne démontez jamais une durite de commande à distance mise
en position déverrouillée car du liquide hydraulique Reverb
pourrait jaillir violemment de la durite. Appuyez sur le bouton de
la commande à distance pour la mettre en position d’extension
(verrouillée) avant de déconnecter le Connectamajig™. Portez
toujours des lunettes de sécurité.
2
Faites glisser le soufflet de la durite de manière à découvrir l’olive
creuse de l’amortisseur arrière.
8 mm
À l’aide d’une clé plate de 8 mm, retirez l’écrou de compression.
Détachez la durite de l’amortisseur.
Tenez bien la durite car du liquide peut s’écouler de son extrémité.
3
À l’aide d’un cutter pour durite hydraulique, coupez la durite à la
longueur souhaitée.
Raccourcissement de la durite hydraulique arrière du XLoc Full Sprint™
16
4
Appliquez de la graisse SRAM® Butter sur le filetage des
raccords cannelés de la durite, sur les surfaces externes de l’olive
de compression neuve ainsi que sur le filetage de l’écrou de
compression.
Faites glisser le soufflet de la durite sur la durite avec l’ouverture la
plus étroite en premier. Faites glisser l’écrou de compression sur la
durite avec l’extrémité non-filetée en premier.
5
À l’aide de l’outil de fixation des raccords cannelés pour durite
hydraulique Avid ou d’une clé TORX® T10, vissez le nouveau
raccord cannelé de la durite sur l’extrémité de la durite jusqu’à ce
qu’il affleure avec l’extrémité de la durite.
Mettez en place l’olive de compression sur la durite.
T10
6
Poussez la durite dans l’olive creuse de l’amortisseur arrière jusqu'à
ce qu'elle se bloque.
Faites glisser l’olive de compression jusqu’à l’olive creuse de
l’amortisseur arrière, puis vissez l’olive de compression dans le
sens des aiguilles d’une montre dans l’olive creuse jusqu’à ce
qu’elle se bloque.
7
Sans cesser de pousser la durite dans l’olive creuse de l’amortisseur
arrière, à l’aide d’une clé dynamométrique équipée d’une douille articulée de 8 mm, serrez l’écrou de compression à un couple de 5 N∙m.
Pour une meilleure précision de la mesure du couple, installez la
douille articulée sur la clé dynamométrique en formant un angle
de 90 ° avec le manche.
Faites glisser le soufflet de la durite par-dessus l’olive creuse de
l’amortisseur arrière.
Le fait de raccourcir la durite fait pénétrer de l’air dans le système.
Il est nécessaire de purger l’unité de la commande à distance pour
un fonctionnement optimal. Reportez-vous au chapitre intitulé
Procédure de purge du XLoc Full Sprint™ pour plus de détails.
8 mm
5 N·m
Pour racourcir la durite de la commande à distance, reportezvous au chapitre intitulé Raccourcissement de la durite
hydraulique du XLoc Sprint™ pour plus de détails.
Raccourcissement de la durite hydraulique arrière du XLoc Full Sprint™
17
Remplacement de la durite hydraulique arrière du XLoc Full Sprint™
1
Appuyez sur le bouton de la commande à distance pour la mettre
en position d’extension (verrouillée).
ATTENTION – DANGER POUR LES YEUX
Ne démontez jamais une durite de commande à distance mise
en position déverrouillée car du liquide hydraulique Reverb™
pourrait jaillir violemment de la durite. Appuyez sur le bouton de
la commande à distance pour sélectionner la position d’extension
(verrouillée) avant de déconnecter le Connectamajig™. Portez
toujours des lunettes de sécurité.
2
Pour remplacer la durite hydraulique : faites glisser le soufflet
de la durite de manière à découvrir l’olive creuse de l’amortisseur
arrière.
8 mm
À l’aide d’une clé plate de 8 mm, retirez l’écrou de compression.
Détachez la durite de l’amortisseur.
Tenez bien la durite car du liquide peut s’écouler de son extrémité.
3
Faites glisser le soufflet du Connectamajig™ le long de la durite.
À l’aide d’une clé plate de 6 mm, maintenez en place le
Connectamajig tout en tournant le collier moleté dans le sens des
aiguilles d’une montre à l’aide d’une clé plate de 9 mm.
Détachez la durite de la commande à distance ainsi que de
l’amortisseur. Jetez la vieille durite.
Tenez bien la durite car du liquide peut s’écouler de son extrémité.
ATTENTION – DANGER POUR LES YEUX
Ne touchez pas au bouton de la commande à distance tant que la
durite est retirée car du liquide pourrait jaillir de la commande à
distance.
6 mm
9 mm
Remplacement de la durite hydraulique arrière du XLoc Full Sprint™
18
4
Installez une durite neuve. Vérifiez et nettoyez le filetage de l’olive
de la durite du Connectamajig™ ainsi que le clapet anti-retour à
bille.
Poussez le Connectamajig dans le collier moleté. Faites tourner le
collier dans le sens inverse des aiguilles d’une montre pour visser
tous les éléments ensemble.
Continuez à visser le collier moleté jusqu’à ce qu’il se bloque. À
l’aide d’une clé plate de 6 mm, maintenez en place l’olive de la
durite puis, à l’aide d’une clé dynamométrique équipée d’une
douille articulée de 9 mm, serrez le tout à un couple compris entre
1,2 et 2,8 N∙m.
6 mm
5
Faites glisser le soufflet du Connectamajig™ le long de la durite
jusqu’au Connectamajig.
6
Faites cheminer la durite arrière jusqu’à l’amortisseur arrière,
le long du cadre ou à l’intérieur de celui-ci. Faites en sorte que
la durite forme une courbe douce entre le cadre, le cintre et
l’amortisseur arrière.
1,2-2,8 N·m
9 mm
AV I S
Une durite trop tendue engendre une tension excessive sur l’olive
creuse de l’amortisseur arrière. Laissez 30 cm (12 po) de durite
entre l’amortisseur et le premier élément de fixation de la durite.
7
À l’aide d’un cutter pour durite hydraulique, coupez la durite à la
longueur souhaitée.
Remplacement de la durite hydraulique arrière du XLoc Full Sprint™
19
8
Appliquez de la graisse SRAM® Butter sur le filetage du raccord
cannelé de la durite, sur les surfaces externes de l’olive de compression
neuve ainsi que sur le filetage de l’écrou de compression.
Faites glisser le soufflet de la durite sur la durite avec l’ouverture la
plus étroite en premier. Faites glisser l’écrou de compression sur la
durite avec l’extrémité non-filetée en premier.
9
À l’aide de l’outil de fixation des raccords cannelés pour durite
hydraulique ou d’une clé TORX® T10, vissez le nouveau raccord
cannelé de la durite jusqu’à ce qu’il affleure avec l’extrémité de la
durite.
Mettez en place l’olive de compression sur la durite.
T10
la durite dans l’olive creuse de l’amortisseur arrière jusqu'à
10 Poussez
ce qu'elle se bloque.
Faites glisser l’olive de compression jusqu’à l’olive creuse de
l’amortisseur arrière, puis vissez l’olive de compression dans le
sens des aiguilles d’une montre dans l’olive creuse jusqu’à ce
qu’elle se bloque.
11
Sans cesser de pousser la durite dans l’olive creuse de
l’amortisseur arrière, à l’aide d’une clé dynamométrique équipée
d’une douille articulée de 8 mm, serrez l’écrou de compression au
couple de 5 N∙m.
Pour une meilleure précision de la mesure du couple, installez la
douille articulée sur la clé dynamométrique en formant un angle
de 90 ° avec le manche.
Faites glisser le soufflet de la durite par-dessus l’olive creuse de
l’amortisseur arrière.
Pour remplacer la durite de la commande à distance, reportezvous au chapitre intitulé Remplacementde la durite hydraulique du
XLoc Sprint pour plus de détails.
8 mm
5 N·m
Le fait de couper la durite fait pénétrer de l’air dans le système. Il
est nécessaire de purger l’unité de la commande à distance pour
un fonctionnement optimal. Reportez-vous au chapitre intitulé
Procédure de purge du XLoc Full Sprint™ pour plus de détails.
Remplacement de la durite hydraulique arrière du XLoc Full Sprint™
20
Procédure de purge du XLoc Full Sprint™
Préparation de la purge
1
Assurez-vous que la commande à distance est en position
d’extension (verrouillée).
ATTENTION – DANGER POUR LES YEUX
Ne démontez jamais une durite de commande à distance mise
en position déverrouillée car du liquide hydraulique Reverb
pourrait jaillir violemment de la durite. Appuyez sur le bouton de
la commande à distance pour sélectionner la position d’extension
(verrouillée) avant de déconnecter le Connectamajig™. Portez
toujours des lunettes de sécurité.
Tournez la molette Floodgate en direction de la flèche jusqu’à ce
qu’elle se bloque (Floodgate au maximum).
2
À l’aide d’une clé TORX® T25, desserrez le boulon du collier et
faites tourner la commande à distance sur le cintre de manière à
ce que la vis de purge soit placée le plus haut possible.
T25
3
Remplissez aux trois quarts une seringue du kit de purge standard
RockShox™ avec du liquide hydraulique Reverb™. Remplissez
l’autre seringue à un quart.
Liquide hydraulique Reverb
Procédure de purge du XLoc Full Sprint™
21
Purge de la durite arrière
Si la durite arrière n’a pas été remplacée ni coupée, passez au chapitre suivant intitulé Purge de la commande à distance.
1
À l’aide d’une clé TORX® T10, retirez la vis de purge de la molette
de réglage du rebond située sur l’amortisseur arrière.
Vissez la seringue pleine aux trois quarts dans l’orifice de purge de
l’amortisseur arrière.
À l’aide d’une clé TORX T10, retirez la vis de purge située sur la
commande à distance. Vissez la seringue pleine à un quart dans
l’orifice de purge.
T10
T10
2
Maintenez les deux seringues à la verticale et poussez sur le piston
de la seringue de l’amortisseur arrière tout en tirant sur le piston
de la seringue de la commande à distance. Vous allez ainsi chasser
le liquide et les éventuelles bulles d’air contenus dans la durite
pour les recueillir dans la seringue de la commande à distance.
Continuez à appuyer sur le piston de la seringue de l’amortisseur
arrière jusqu’à ce qu’elle soit presque vide.
Appuyez sur le piston de la seringue de la commande à distance
jusqu’à ce qu’elle soit presque vide tout en tirant sur le piston de
la seringue de l’amortisseur arrière. Vous devriez alors voir des
bulles d’air ainsi que du liquide hydraulique Reverb™ refluer dans la
seringue de l’amortisseur arrière.
Faites circuler le liquide hydraulique Reverb entre la seringue de
la commande à distance et la seringue de l’amortisseur arrière
jusqu’à ce que plus aucune bulle d’air ne passe de l’une à l’autre.
Appuyez sur le bouton de la commande à distance à plusieurs
reprises au cours du processus de purge afin de déloger certaines
bulles susceptibles d’être coincées dans la commande à distance.
Appuyez une dernière fois sur le piston de la seringue de l’amortisseur arrière jusqu’à ce que la seringue soit presque vide.
Purge de la durite arrière
22
3
Retirez la seringue de l’orifice de purge de l’amortisseur arrière.
Du liquide va s’écouler de la seringue.
À l’aide d’une clé TORX® T10, remettez en place la vis de purge
de l’amortisseur arrière dans l’orifice de purge. À l’aide d’une clé
dynamométrique équipée d’une douille TORX T10, serrez la vis de
purge à un couple de 1,7 N∙m.
T10
1,7 N·m
Purge de la durite arrière
23
Purge de la commande à distance
1
Assurez-vous que la commande à distance est en position
d’extension (verrouillée).
2
Tirez délicatement sur le piston de la seringue de la commande à
distance de façon à éliminer les bulles d’air contenues à l’intérieur
de la commande à distance, puis appuyez sur le piston afin de
faire passer le liquide dans la commande à distance. Répétez cette
opération jusqu'à ce que plus aucune bulle d’air ne passe dans la
seringue.
Tournez à plusieurs reprises la molette Floodgate de gauche à
droite lors du processus de purge afin de faire sortir les bulles d’air
susceptibles d’être coincées dans la commande à distance.
Remettez la molette Floodgate en position maximale en la
tournant en direction de la flèche jusqu’à ce qu’elle se bloque.
Appuyez une dernière fois sur le piston de la seringue de la commande à distance, puis retirez la seringue de l’orifice de purge de
la commande à distance.
Du liquide va s’écouler de la seringue.
3
À l’aide d’une clé TORX® T10, remettez en place la vis de purge de
la commande à distance dans l’orifice de purge.
À l’aide d’une clé dynamométrique équipée d’une douille TORX
T10, serrez la vis de purge à un couple de 0,5 N∙m.
T10
0,5 N·m
Purge de la commande à distance
24
4
Vaporisez de l'alcool isopropylique sur l’amortisseur arrière,
la durite arrière, la commande à distance, la durite avant et la
fourche, puis nettoyez le tout à l’aide d’un chiffon.
Tournez la commande à distance dans la position souhaitée. À
l’aide d’une clé dynamométrique équipée d’une douille TORX® T25,
serrez le boulon du collier de la commande à distance à un couple
compris entre 5 et 6 N∙m.
Tournez la molette Floodgate dans la position souhaitée.
Attachez la durite au cadre en respectant les instructions du
fabricant du cadre.
T25
5-6 N·m
L’entretien de votre commande à distance XLoc Full Sprint™ est
terminé.
Purge de la commande à distance
25
Commande à distance
Reverb Stealth™
Commande à distance Reverb Stealth™
26
Entretien de la commande à distance Reverb Stealth™
Nous vous recommandons de faire entretenir votre commande à distance par un mécanicien vélo qualifié.
Pour obtenir des informations sur les commandes de produits, veuillez contacter votre distributeur ou revendeur SRAM habituel.
Les informations contenues dans cette publication peuvent être modifiées à tout moment et sans préavis. Vous trouverez les dernières
informations techniques en visitant notre site Internet à l’adresse sram.com/service.
L’apparence de votre produit peut être différente de celle représentée sur les illustrations de ce manuel.
AV I S
La commande à distance Reverb Stealth utilise une durite hydraulique spécifique compatible avec le liquide hydraulique Reverb™ du
système.
•
N’utilisez JAMAIS de liquide pour freins hydrauliques ou d’huile minérale dans le système de la commande à distance Reverb Stealth.
Utilisez uniquement du liquide hydraulique Reverb.
•
N’utilisez JAMAIS d’outils de purge pour freins hydrauliques pour purger le système de la commande à distance Reverb Stealth.
Utilisez uniquement le kit de purge standard RockShox.
•
Afin que les outils du kit de purge fonctionnent de manière optimale, nettoyez les seringues avec de l’eau et du savon après chaque
utilisation, puis laissez-les sécher complètement.
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
Portez toujours des lunettes de sécurité et des gants en nitrile lorsque vous manipulez du liquide hydraulique Reverb.
Posez un récipient au sol juste en dessous de la commande à distance pour en récupérer le liquide lors de l’entretien.
Composants et outils
•
•
•
•
•
•
•
Lunettes de sécurité
Gants en nitrile
Tablier
Chiffons propres et non pelucheux
Alcool isopropylique
Étau avec mâchoires en aluminium ou plastique tendre
Kit de purge standard RockShox
•
•
•
•
•
•
•
Liquide hydraulique Reverb
Récipient pour recueillir l'huile
Clés TORX® T10 et T25
Clé hexagonale de 4 mm
Clés plates de 7 et 10 mm
Douille articulée de 10 mm
Clé dynamométrique
Entretien de la commande à distance Reverb Stealth™
27
Purge de la commande à distance et de la durite
1
À l’aide d’une clé TORX T25, desserrez le boulon du collier de la
commande à distance et faites tourner la commande à distance de
manière à ce que la vis de purge soit placée le plus haut possible.
Si une manette de changement de vitesses est installée sur le
collier Matchmaker, il vous faudra la démonter avant de pouvoir
régler le boulon du collier.
T25
2
Tournez la molette de réglage de la vitesse dans le sens opposé
de la flèche (sens inverse des aiguilles d’une montre) jusqu’à ce
qu’elle se bloque.
3
Remplissez aux trois quarts une seringue de liquide hydraulique
Reverb™. Maintenez la seringue à la verticale, recouvrez son
embout d’un chiffon et appuyez doucement sur le piston de la
seringue afin de purger les éventuelles bulles d’air contenues dans
la seringue.
AV I S
N’utilisez que les seringues fournies avec le kit de purge standard
RockShox. N’utilisez aucune seringue qui aurait été en contact
avec du liquide DOT.
4
À l’aide d’une clé TORX® T10, retirez la vis de purge située sur
la commande à distance. Fixez la seringue pleine de liquide sur
l’orifice de purge.
T10
Purge de la commande à distance et de la durite
28
5
À l’aide d’une clé TORX T10, retirez la vis de purge située en bas
de la tige de selle puis fixez la seringue vide sur l’orifice de purge.
T10
6
Appuyez sur le piston de la seringue de la commande à distance
tout en tirant sur le piston de la seringue de la tige de selle.
Appuyez sur le piston de la seringue fixée sur la tige de selle tout
en tirant sur le piston de la seringue de la commande à distance.
Répétez cette opération plusieurs fois jusqu’à ce que les bulles
cessent de sortir du système vers les seringues.
7
Détachez la seringue de l’orifice de purge de la tige de selle. À
l’aide d’une clé TORX® T10, remettez en place la vis de purge et
serrez-la à un couple compris entre 1,1 et 2,2 N•m.
Vaporisez de l'alcool isopropylique sur la tige de selle, puis
nettoyez-la avec un chiffon.
T10
8
1,1-2,2 N•m
Tirez sur le piston de la seringue de la commande à distance et
appuyez doucement sur le bouton de la commande à distance,
puis appuyez sur le piston de la seringue de la commande à
distance jusqu’à ce que le levier de la commande à distance soit en
position d’extension maximale. Répétez cette opération plusieurs
fois jusqu’à ce que plus aucune bulle d’air ne sorte du système.
Purge de la commande à distance et de la durite
29
9
Appuyez sur le piston de la seringue de la commande à distance
et vérifiez que le bouton de la commande à distance est en
position d’extension maximale. Retirez la seringue et, à l’aide d’une
clé TORX T10, remettez la vis de purge en place et serrez-la à un
couple compris entre 1,1 et 2,2 N·m.
T10
1,1-2,2 N•m
Vaporisez de l'alcool isopropylique sur la commande à distance,
puis nettoyez-la avec un chiffon.
cinq fois sur le bouton de la commande à distance.
10 Appuyez
Relâchez-le pour permettre au bouton de revenir en position
d’extension maximale.
Tirez le bouton vers vous. S’il ne bouge pas, vous avez réussi la
purge de la commande à distance et l’entretien de votre Reverb™
Stealth est terminé.
Si vous constatez du jeu, répétez les étapes de purge 4 à 11.
11
Remettez en place le Reverb Stealth™ sur le cadre du vélo. Serrez
le collier de la tige de selle conformément au couple recommandé
par le fabricant sans dépasser toutefois 6,7 N•m.
Ne dépassez pas 6,7 N•m.
la selle et les colliers de la selle sur la tige de selle. À
12 Remettez
l’aide d’une clé hexagonale de 4 mm, serrez les boulons du collier
de la selle à un couple de 2,2 N•m.
L'entretien de votre commande à distance Reverb Stealth est
terminé.
4 mm
2,2 N•m
Purge de la commande à distance et de la durite
30
Commande à distance
Reverb™
Commande à distance Reverb™
31
Entretien de la commande à distance Reverb™
Nous vous recommandons de faire entretenir votre commande à distance par un mécanicien vélo qualifié.
Pour obtenir des informations sur les commandes de produits, veuillez contacter votre distributeur ou revendeur SRAM habituel.
Les informations contenues dans cette publication peuvent être modifiées à tout moment et sans préavis. Vous trouverez les dernières
informations techniques en visitant notre site Internet à l’adresse sram.com/service.
L’apparence de votre produit peut être différente de celle représentée sur les illustrations de ce manuel.
AV I S
La commande à distance Reverb utilise une durite hydraulique spécifique compatible avec le liquide hydraulique Reverb du système.
•
N’utilisez JAMAIS de liquide pour freins hydrauliques ou d’huile minérale dans le système de la commande à distance Reverb. Utilisez
uniquement du liquide hydraulique Reverb.
•
N’utilisez JAMAIS d’outils de purge pour freins hydrauliques pour purger le système de la commande à distance Reverb. Utilisez
uniquement le kit de purge standard RockShox.
•
Afin que les outils du kit de purge fonctionnent de manière optimale, nettoyez les seringues avec de l’eau et du savon après chaque
utilisation, puis laissez-les sécher complètement.
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
Portez toujours des lunettes de sécurité et des gants en nitrile lorsque vous manipulez du liquide hydraulique Reverb.
Portez toujours des lunettes de sécurité et des gants en nitrile lorsque vous manipulez du liquide hydraulique Reverb.
Composants et outils
•
•
•
•
•
•
Lunettes de sécurité
Gants en nitrile
Tablier
Chiffons propres et non pelucheux
Alcool isopropylique
Étau avec mâchoires en aluminium ou plastique tendre
•
•
•
•
•
•
Kit de purge standard RockShox
Liquide hydraulique Reverb
Récipient pour recueillir l'huile
Clés TORX® T10 et T25
Clé hexagonale de 4 mm
Clé dynamométrique
Entretien de la commande à distance Reverb™
32
Purge de la commande à distance et de la durite
1
À l’aide d’une clé TORX T25, desserrez le boulon du collier de la
commande à distance et faites tourner la commande à distance de
manière à ce que la vis de purge soit placée le plus haut possible.
Si une manette de changement de vitesses est installée sur le
collier Matchmaker, il vous faudra la démonter avant de pouvoir
régler le boulon du collier.
T25
2
Tournez la molette de réglage de la vitesse dans le sens contraire
de la flèche (sens inverse des aiguilles d’une montre) jusqu’à ce
qu’elle se bloque.
3
Remplissez aux trois quarts une seringue avec du liquide
hydraulique Reverb. Maintenez la seringue à la verticale, recouvrez
son embout d’un chiffon et appuyez doucement sur le piston de la
seringue afin de purger les éventuelles bulles d’air contenues dans
la seringue.
AV I S
N’utilisez que les seringues fournies avec le kit de purge standard
RockShox. N’utilisez aucune seringue qui aurait été en contact
avec du liquide DOT.
4
À l’aide d’une clé TORX® T10, retirez la vis de purge située sur
la commande à distance. Fixez la seringue pleine de liquide sur
l’orifice de purge.
T10
Purge de la commande à distance et de la durite
33
5
À l’aide d’une clé TORX® T10, retirez la vis de purge située en bas
de la tige de selle puis fixez la seringue vide sur l’orifice de purge.
T10
6
Appuyez sur le piston de la seringue de la commande à distance
tout en tirant sur le piston de la seringue de la tige de selle.
Appuyez sur le piston de la seringue fixée sur la tige de selle tout
en tirant sur le piston de la seringue de la commande à distance.
Répétez cette opération plusieurs fois jusqu’à ce que les bulles
cessent de sortir du système vers les seringues.
7
Détachez la seringue de l’orifice de purge de la tige de selle. À
l’aide d’une clé TORX T10, remettez en place la vis de purge et
serrez-la à un couple compris entre 1,1 et 2,2 N•m.
Vaporisez de l'alcool isopropylique sur la tige de selle, puis
nettoyez-la avec un chiffon.
T10
8
1,1-2,2 N•m
Tirez sur le piston de la seringue de la commande à distance et
appuyez doucement sur le bouton de la commande à distance,
puis appuyez sur le piston de la seringue de la commande à
distance jusqu’à ce que le levier de la commande à distance soit en
position d’extension maximale. Répétez cette opération plusieurs
fois jusqu’à ce que plus aucune bulle d’air ne sorte du système.
Purge de la commande à distance et de la durite
34
9
Appuyez sur le piston de la seringue de la commande à distance et
vérifiez que le bouton de la commande à distance est en position
d’extension maximale. Retirez la seringue et, à l’aide d’une clé
TORX® T10, remettez la vis de purge en place et serrez-la à un
couple compris entre 1,1 et 2,2 N•m.
T10
1,1-2,2 N•m
Vaporisez de l'alcool isopropylique sur la commande à distance,
puis nettoyez-la avec un chiffon.
cinq fois sur le bouton de la commande à distance.
10 Appuyez
Relâchez-le pour permettre au bouton de revenir en position
d’extension maximale.
Tirez le bouton vers vous. S’il ne bouge pas, vous avez réussi la
purge de la commande à distance et l’entretien de votre Reverb
est terminé.
Si vous constatez du jeu, répétez les étapes de purge 3 à 10.
11
Remettez en place le Reverb sur le cadre du vélo. Serrez le collier
de la tige de selle conformément au couple recommandé par le
fabricant sans dépasser toutefois 6,7 N•m.
Ne dépassez pas 6,7 N•m.
la selle et les colliers de la selle sur la tige de selle. À
12 Remettez
l’aide d’une clé hexagonale de 4 mm, serrez les boulons du collier
de la selle à un couple de 2,2 N•m.
L’entretien de votre commande à distance Reverb est maintenant
terminé.
4 mm
2,2 N•m
Purge de la commande à distance et de la durite
35
Commande à
distance RS-1
Commande à distance RS-1
36
Entretien de la commande à distance RS-1
Nous vous recommandons de faire entretenir votre commande à distance par un mécanicien vélo qualifié.
Pour obtenir des informations sur les commandes de produits, veuillez contacter votre distributeur ou revendeur SRAM habituel.
Les informations contenues dans cette publication peuvent être modifiées à tout moment et sans préavis. Vous trouverez les dernières
informations techniques en visitant notre site Internet à l’adresse sram.com/service.
L’apparence de votre produit peut être différente de celle représentée sur les illustrations de ce manuel.
AV I S
Le verrouillage à distance de l’amortisseur XLoc utilise une durite hydraulique spécifique compatible avec le liquide hydraulique
Reverb™ du système.
•
N’utilisez JAMAIS de liquide pour freins hydrauliques ou d’huile minérale dans le système XLoc. Utilisez uniquement du liquide
hydraulique Reverb.
•
N’utilisez JAMAIS d’outils de purge pour freins hydrauliques pour purger le système XLoc. Utilisez uniquement le kit de purge
standard RockShox.
•
Afin que les outils du kit de purge fonctionnent de manière optimale, nettoyez les seringues avec de l’eau et du savon après chaque
utilisation, puis laissez-les sécher complètement.
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
Portez toujours des lunettes de sécurité et des gants en nitrile lorsque vous manipulez du liquide hydraulique Reverb.
Posez un récipient au sol juste en dessous de la commande à distance pour en récupérer le liquide lors de l’entretien.
Composants et outils
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Lunettes de sécurité
Gants en nitrile
Tablier
Chiffons propres et non pelucheux
Alcool isopropylique
Récipient pour recueillir l'huile
Kit de purge standard RockShox
Liquide hydraulique Reverb
Clés TORX® T10 et T25
•
•
•
•
•
•
•
•
Douille TORX T10
Clé dynamométrique
Clé hexagonale de 5 mm
Maillet en caoutchouc
Clé à douille de 24 mm
Outil d’ancrage RS-1
Clé à douille de 30 mm
Clés plates de 6 et 9 mm
Entretien de la commande à distance RS-1
37
Démontage de la durite hydraulique
1
Appuyez sur le bouton du XLoc™ pour sélectionner la position
comprimée (déverrouillée).
Avec un large tournevis à tête plate, retirez la molette de réglage
du rebond.
2
À l’aide d’une clé hexagonale de 5 mm, desserrez le boulon
inférieur du côté opposé à la chaîne de 3 à 4 tours.
3
Déposez un récipient sous la fourche afin de recueillir le liquide
susceptible de s’écouler.
5 mm
À l’aide d’un maillet en caoutchouc, tapez fort sur le boulon
inférieur du côté opposé à la chaîne afin de faire sortir la came de
l’amortisseur du rebond hors du tube.
À l’aide d’une clé hexagonale de 5 mm, dévissez et retirez le
boulon inférieur du tube.
fermement le tube vers le bas jusqu’à ce que le liquide
4 Tirez
commence à s’écouler. Continuez à tirer le tube vers le bas afin de
le retirer du fourreau supérieur en fibre de carbone.
Si le tube ne glisse pas hors du fourreau supérieur en fibre de
carbone, cela signifie probablement que la partie de la came
enfoncée à force dans la patte de fixation de la fourche est
toujours engagée. Resserrez le boulon inférieur de 2 ou 3 tours et
répétez les étapes 2 à 4.
Démontage de la durite hydraulique
38
5
Avec les doigts, retirez le ressort en fil métallique du joint antipoussière et mettez-le de côté.
l’outil d’ancrage RS-1 dans la base du fourreau supérieur
6 Insérez
en fibre de carbone situé du côté de la chaîne. Pour faciliter
l’insertion, faites bouger délicatement l’outil d’ancrage RS-1 de
droite à gauche.
AV I S
Veillez à ce que le joint anti-poussière ne se plie pas au moment où
vous insérez l’outil d’ancrage RS-1.
Outil d’ancrage RS-1
7
À l’aide d’une clé à douille de 30 mm, poussez la came du rebond
vers le haut, puis engagez l’ancrage et faites tourner l’outil
d’ancrage RS-1 dans le sens des aiguilles d’une montre pour
dévisser l’ancrage.
AV I S
La durite du XLoc™ va tourner lorsque que vous dévisserez
l’ancrage du fourreau supérieur en fibre de carbone. Ceci est
normal.
Outil d’ancrage RS-1
8
30 mm
Faites passer la durite du XLoc à travers l’orifice de l’unité tout
en tirant sur l’outil d’ancrage RS-1 vers le bas afin de retirer l’unité
Accelerator Damper™ du fourreau supérieur en fibre de carbone.
Retirez l’outil d’ancrage RS-1 de l’unité Accelerator Damper.
Démontage de la durite hydraulique
39
9
Appuyez sur le bouton du XLoc™ pour le relâcher en position
d’extension (verrouillée). Faites tourner la molette de réglage du
XLoc dans le sens inverse des aiguilles d’une montre en direction
de la flèche jusqu’à ce qu’elle se bloque.
À l’aide d’une clé plate de 6 mm, maintenez le Connectamajig™
en place et, à l’aide d’une clé plate de 9 mm, dévissez et retirez le
collier moleté du Connectamajig.
AV I S
Si vous ne veillez pas à verrouiller la commande à distance XLoc
avant de le déconnecter, du liquide va s’écouler du XLoc. Il vous
faudra alors purger entièrement le système.
6 mm
9 mm
les doigts ou une pointe, décollez l’œillet situé sur l’orifice de
10 Avec
l’unité.
Retirez la commande à distance XLoc, le Connectamajig et l’œillet
du fourreau supérieur en fibre de carbone.
11
Dévissez le XLoc de la durite hydraulique.
AV I S
Veillez à ne pas appuyer sur le bouton de la commande à distance
tant que la durite est démontée.
Démontage de la durite hydraulique
40
Installation de la durite hydraulique
1
À l’aide d’un cutter pour durite hydraulique ou d’un cutter pour
gaine de câble bien coupant, coupez la durite XLoc™ neuve à la
longueur désirée.
Vissez la durite hydraulique dans le XLoc.
2
Pour faire passer la durite du XLoc à travers le fourreau supérieur
en fibre de carbone, insérez l’outil d’ancrage RS-1 dans le tube du
côté opposé à la chaîne.
AV I S
Veillez à ce que le joint anti-poussière ne se plie pas au moment où
vous mettez l’outil RS-1 en place.
Insérez la durite du XLoc dans l’orifice de l’unité du fourreau
supérieur en fibre de carbone du côté opposé à la chaine. Poussez
la durite dans le fourreau supérieur en fibre de carbone jusqu’à ce
qu’elle ressorte par l’intérieur de l’outil.
Retirez l’outil d’ancrage RS-1.
Outil d’ancrage RS-1
Installation de la durite hydraulique
41
3
Vissez le Connectamajig™ dans le collier moleté.
6 mm
9 mm
À l’aide d’une clé plate de 6 mm, serrez les bords plats du
Connectamajig. À l’aide d’une clé plate de 9 mm, serrez les bords
plats du collier moleté.
Tout en maintenant le Connectamajig en place, vissez le collier
moleté sur le Connectamajig et serrez-le bien.
Appuyez sur le bouton du XLoc™ pour sélectionner la position
comprimée (déverrouillée).
4
Installez l’outil d’ancrage RS-1 sur l’Accelerator Damper™.
Insérez l’outil d’ancrage RS-1 et l’Accelerator Damper dans le
fourreau supérieur en fibre de carbone tout en tirant la durite du
XLoc à travers le tube.
AV I S
Veillez à ce que le joint anti-poussière ne se plie pas au moment où
vous installez l’outil RS-1.
Outil d’ancrage RS-1
tourner l’outil d’ancrage RS-1 dans le sens inverse des
5 Faites
aiguilles d’une montre pour visser l’ancrage dans le fourreau
supérieur en fibre de carbone.
À l’aide d’une clé dynamométrique équipée d’une douille de
30 mm, poussez la came du rebond et serrez l’ancrage à un couple
de 12,4 N•m.
Retirez l’outil d’ancrage RS-1.
AV I S
La durite du XLoc va tourner lorsque vous serrerez l’ancrage du
fourreau supérieur en fibre de carbone. Ceci est normal.
30 mm
12,4 N•m
Installation de la durite hydraulique
42
6
Faites glisser le ressort en fil métallique sur le tube du côté opposé
à la chaîne, puis insérez le tube dans le fourreau supérieur en fibre
de carbone.
AV I S
Veillez bien à ce que le joint anti-poussière coulisse par-dessus
l’outil RS-1 sans que son bord extérieur ne se plie.
Avec les doigts, remettez le ressort en fil métallique en place sur le
joint anti-poussière.
Outil d’ancrage RS-1
7
Appuyez sur le bouton du XLoc™ pour le relâcher en position
d’extension (verrouillée).
Poussez le tube dans le fourreau supérieur en fibre de carbone
jusqu’à ce qu’il s’enclenche avec la came du rebond.
les doigts, vissez le boulon inférieur dans l’unité du tube
8 Avec
inférieur du côté opposé à la chaîne.
À l’aide d’une clé dynamométrique équipée d’une douille
hexagonale de 5 mm, serrez le boulon à un couple de 6,8 N•m.
Mettez en place la molette de réglage du rebond sur le boulon
inférieur du côté opposé à la chaîne.
5 mm
6,8 N•m
Installation de la durite hydraulique
43
9 Avec les doigts, installez la molette de réglage du rebond.
10 Insérez l’œillet dans l’orifice de l’unité.
Le fait de couper la durite fait pénétrer de l’air dans le système. Il
est nécessaire de purger l’unité de la commande à distance pour
un fonctionnement optimal. Reportez-vous au chapitre intitulé
Procédure de purge du XLoc Sprint™ pour plus de détails.
Installation de la durite hydraulique
44
Purge de la commande à distance et de la durite
1
À l’aide d’une clé TORX® T25, desserrez le boulon du collier de la
commande à distance, puis tournez la commande à distance de
manière à ce que la vis de purge soit placée le plus haut possible.
Si une manette de changement de vitesses est installée sur le
collier Matchmaker, il vous faudra la démonter avant de pouvoir
régler le boulon du collier.
T25
2
Tournez la molette de réglage de la vitesse dans le sens opposé
à la flèche (sens inverse des aiguilles d’une montre) jusqu’à ce
qu’elle se bloque.
3
Remplissez aux trois quarts une seringue de liquide hydraulique
Reverb™. Maintenez la seringue à la verticale, recouvrez son
embout d’un chiffon et appuyez doucement sur le piston de la
seringue afin de purger les éventuelles bulles d’air contenues dans
la seringue.
AV I S
N’utilisez que les seringues fournies avec le kit de purge standard
RockShox. N’utilisez aucune seringue qui aurait été en contact
avec du liquide DOT.
4
À l’aide d’une clé TORX T10, retirez la vis de purge située sur la
commande à distance. Fixez la seringue pleine de liquide sur
l’orifice de purge.
T10
Purge de la commande à distance et de la durite
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5
Tirez sur le piston de la seringue de la commande à distance et
appuyez doucement sur le bouton de la commande à distance,
puis appuyez sur le piston de la seringue de la commande à
distance jusqu’à ce que le levier de la commande à distance soit en
position d’extension maximale. Répétez cette opération plusieurs
fois jusqu’à ce que plus aucune bulle d’air ne sorte du système.
6
Appuyez sur le piston de la seringue de la commande à distance et
vérifiez que le bouton de la commande à distance est en position
d’extension maximale. Retirez la seringue et, à l’aide d’une clé
TORX® T10, remettez la vis de purge en place et serrez-la à un
couple compris entre 1,1 et 2,2 N•m.
T10
1,1-2,2 N•m
À l’aide d’alcool isopropylique et d’un chiffon, nettoyez toute
coulure éventuelle de liquide hydraulique Reverb sur la commande
à distance.
7
Appuyez cinq fois sur le bouton de la commande à distance.
Relâchez-le pour permettre au bouton de revenir en position
d’extension maximale.
Tirez le bouton vers vous. S’il ne bouge pas, vous avez réussi la
purge de la commande à distance et l’entretien de votre RS-1 est
terminé.
Si vous constatez du jeu, répétez les étapes de purge de la
commande à distance 3 à 7.
L’entretien de la commande à distance RS-1 est maintenant
terminé.
Purge de la commande à distance et de la durite
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TORX® est une marque déposée de Acument Intellectual Properties, LLC
Purge de la commande à distance et de la durite
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