DIRECTIVES DES PRODUITS DE LA LIGNE SUPER CONTINENTAL
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Nous vous remercions de vous procurer cette voiture voyageur à l’échelle
HO de la ligne Super Continental. N’êtes-vous pas d’accord avec nous pour
dire qu’elles sont les plus détaillées sur le marché? De plus, nous sommes
en constante progression en ce qui concerne le souci du détail et la fiabilité
de chacune d’entre elle.
3. Les deux bogies devraient pivoter latéralement et librement, dont un de
haut en bas. Pour ajuster la tension au besoin, serrez ou desserrez la vis
centrale du boggie.
Nous soutenons nos produits à 100%. Si un problème persiste avec votre
voiture de la ligne Super Continental suite à la lecture des présentes instructions, nous vous prions de nous contacter. Notre numéro sans frais est le
1 (877) 738-6445. Pour les appels provenant de l’extérieur de l’Amérique
du Nord, envoyez-nous un courriel à trains@rapidotrains.com ou contacteznous au +1 905 738 6445. Nous sommes généralement en mesure de
retourner votre demande dans un délai d’un à deux jours ouvrables, et
parfois même en quelques minutes. Nous allons tout mettre en œuvre pour
régler votre problème, tel qu’il soit.
5. Si désiré, les attelages d’origine peuvent être remplacés par des attelages à bras longs.
AJUSTEMENT DE VOTRE VOITURE VOYAGEUR
Tous les modèles de voiture voyageur nécessitent un ajustement, et avec
plus de 200 pièces, nos voitures ne font pas exception. Avant de faire
rouler votre voiture Super Continental, nous vous recommandons de suive
les procédures d’ajustement suivantes :
1. Assurez-vous que toutes les roues sont bien étalonnées en largeur en
utilisant une jauge standard de l’Association de Modélistes Ferroviaires
Nationale RP-2.
2. Assurez-vous que la tuyauterie sous la caisse est fermement en place et
qu’elle ne traine pas. Si nécessaire, suivre les étapes à la page 4.
4. Vérifiez la compression des diaphragmes. S’ils démontrent une certaine
raideur ou sont coincés lors du touché, suivre les instructions à la page 4.
6. Assurez-vous que les marchepieds, marches ou jupes n’ont pas été pliés
ou déformés lors du transport.
7. Repliez vers le haut toutes les tiges d’attelage pour éviter qu’elles ne
s’accrochent dans les aiguillages. Nous recommandons l’utilisation du
plieur de tige Kadee #237 ou le plieur Micro-Mark #80600.
Si votre voiture continue à balloter suite aux recommandations ci-dessus,
vérifiez les roues. S’il elles ne sont pas rondes à 100% ou parfaitement
balancées, nous les remplacerons sans frais additionnels.
Nous essayons d’éliminer tous les problèmes de fabrication, telles les roues
défectueuses ou des pièces manquantes. Mais comme chaque production comporte des milliers de voitures, il se peut que certaines choses nous
échappent lors du contrôle de la qualité. Nous vous offrirons alors une
pièce de remplacement tout à fait gratuitement. Contactez-nous ou envoyeznous un courriel.
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ATTELAGES EN MÉTAL « MACDONALD-CARTIER »
Rapido Trains Inc. équipe ses voitures avec ses propres attelages à bras
standard de marque Macdonald-Cartier. Ils sont compatibles avec les plus
grandes marque d’attelages sur le marché. L’emballage de votre voiture
comporte une paire Macdonald-Cartier supplémentaire à bras long pour les
opérations sur courbes serrées.
OPÉRATION SUR COURBES SERRÉES
Si votre réseau comporte des courbes dont le rayon est inférieur à 28”
ou des aiguillages inférieurs au #6, vous pouvez remplacer les attelages
d’origine par des attelages allongés (inclus) pour permettre à vos voitures de
négocier des courbes d’un rayon d’au plus 18”. Si votre réseau comporte
des courbes plus ou moins serrées, mais voulez simplement un peu plus
d’espace entre chaque voiture, le remplacement de seulement un des deux
attelages est acceptable.
1. Dévisser le couvercle de la boite d’accouplage en utilisant un petit tournevis à tête étoilée.
2. Retirez l’attelage d’origine et insérer l’attelage allongée.
3. Remplacer le couvercle de la boite d’attelage et installer le raccordement
pour la conduite de vapeur.
Cependant, vous êtes averti : conduire un train à 75 mph dans une courbe
de 18’’ est la recette parfaite pour créer un désastre. Ces voitures paraissent
mieux et offrent un rendement maximal quand elles sont opérées sur des
courbes de 28’’ ou plus.
Si votre voiture éprouve des difficultés dans les courbes serrées, il se peut qu’il y est une bavure de plastique sur diaphragme gênant
la compression. Retirez le toit doucement et poussez le diaphragme avec
un tournevis plat. Si vous voyez une bavure de plastique à un endroit ou
il ne devrait pas y en avoir, vous n’avez qu’à la couper. Nous essayons
d’éliminer tous ces problèmes, mais il se peut que certains nous échappe
lors du contrôle de la qualité.
Si vos problèmes persistes, contactez-nous et nous essayerons de trouver une solution. Notre objectif est de satisfaire notre clientèle à 100%. Si
vous désirez effectuer la réparation vous-même, vérifiez si la tuyauterie sous
la voiture n’interfère pas avec les boggies. Le cas échéant, vous n’avez qu’à
replacer le tout avec une petite paire de pinces et en y ajoutant une goutte
de colle type CA ou Super Colle.
BOGGIES 41-N-11
Certaines de ces voitures sont équipées avec le modèle de boggie 41-N-11
tel qu’illustré ci-dessous.
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Les extrémités de ces boggies doivent être coupées pour permettre l’opération
sur des courbes plus ou moins serrées. Nous vous conseillons d’effectuer un
essaie au préalable sur votre courbe la plus serrée, et de couper une partie
de l’extrémité au besoin. Utilisez une petite paire de pinces ou un couteau
à lame tranchant droit, et coupez l’extrémité à la rainure. Retirez le boggie
avant d’effectuer cette modification.
ÉCLAIRAGE « SIMPLE COMME BONJOUR »
Les stores sont abaissés à mi-fenêtre, tel qu’ils étaient avant chaque départ
du train en gare à l’origine. Nos voitures sont munies d’éclairage intérieur
à piles « Simple comme bonjour ». L’éclairage comporte une teinte verte
simulant l’effet des vitres Solex lorsque l’on regarde par la fenêtre. Parmi les
avantages, on retrouve :
• aucun scintillement des lumières au dessus des aiguillages ou autres endroits morts
• fini l’épuisement des ressources électriques de votre transformateur causé
par une flotte de voiture aux nombreuses lumières
• fini les ampoules grillées due à une surtension du voltage.
• la facilité d’allumer ou d’éteindre les lumières de vos voitures sans avoir
à débourser pour un décodeur dans chaque voiture
Les fourgons à bagages pourvus des ces boggies ne pourront négocier des
courbes inférieures à 22”, même en coupant une partie de l’extrémité. Vous
aurez alors besoin de bogie de remplacement 41-BNO-11 disponible chez
votre détaillant ou directement de Rapido Trains en utilisant le bon de commande ci-inclus. Nous déployons les efforts nécessaires pour reproduire avec
précision, tous les détails existant sous les véritables voitures voyageurs, en
poussant le souci du détail là ou la concurrence ne s’en préoccupe pas. En
contrepartie, des ajustements supplémentaires sont parfois nécessaires pour
leur permettre de négocier des courbes serrées.
Et le fonctionnement : Les lumières s’allument ou s’éteignent en utilisant l’allumeur Rapido, une baguette magnétique incluse avec votre voiture
voyageur. Pour allumer les lumières, agitez l’embout magnétique au dessus
de l’interrupteur caché sous le toit de la voiture. Pour éteindre les lumières,
agitez une seconde fois. Pas besoin de toucher au toit. L’interrupteur (un
petit tube en verre) se trouve près du support à piles vers l’intérieur du toit.
Assurez-vous que les piles soient insérées avant d’effectuer un essai.
Éteignez l’éclairage après chaque utilisation : Les piles ont une
durée de vie limitée et ne devraient être utilisées que pour les opérations
nocturnes. Pour épargner sur les coûts de remplacement des piles, souvenezvous de garder l’éclairage éteint le jour et lorsqu’elles sont remisées. Tout
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comme les vraies, ces voitures ne puisent pas leur électricité d’un groupe
électrogène de tête.
Installation des piles : Pour installer les piles, vous devez en premier
lieu retirer le toit. Agripper-le doucement entre votre pouce et votre index,
près du centre de la voiture. A l’aide de votre autre main, tenir les côtés
de la voiture au même endroit. Tirez le toit vers le haut d’un côté pour qu’il
se dégage. Vous verrez alors le support à piles attaché au circuit imprimé.
Poussez les piles vers l’intérieur du support, le côté positif vers le haut, c’est
à dire le côté plat de la pile vous regardant.
Si vous remplacez des piles mortes, repoussez-les à l’aide d’un morceau
de bois qu’on utilise pour les brochettes ou quelque chose du genre et remplacez-les avec les piles alcalines Rapido Trains Inc, pièce de remplacement
#102000. Replacez le toit pour qu’il s’engage au même endroit en vous
assurant que l’orientation soit la même et en enlignant les crochets intérieur
du toit du vis-à-vis les cavités intérieur. Vous pouvez aussi vous procurer un
ensemble d’éclairage « Simple Comme Bonjour » pour toute autre marque
de voitures directement de nous, en utilisant le bon de commande ci-inclus.
FANAUX DE QUEUE
Votre voiture-voyageur comporte quatre fanaux de queue. La dernière voiture
de votre train devrait comporter deux fanaux de queue, le côté rouge vers
l’arrière. Les fanaux s’introduisent directement dans les trous prévus à cet
effet aux extrémités de chaque voiture et devrait tenir en place temporairement en utilisant une colle caoutchouteuse. Ils peuvent aussi être installés en
permanence si désiré en y ajoutant une goutte de colle CA ou Super Colle.
RACCORDEMENTS DE LA CONDUITE DE VAPEUR
Votre voiture-voyageur est équipée de raccordements pour la conduite de
vapeur. Insérer le raccordement directement sur la conduite de vapeur à
chaque extrémité de la voiture. Il est recommandé d’utiliser une goutte de
colle type CA ou Super Colle de manière à les maintenir en place.
GARANTIE À VIE LIMITÉE
Ne ferons tout notre possible pour régler un problème avec votre voiture
voyageur. Si elle comporte des défauts de fabrication, nous ferons tout notre
possible pour corriger le problème ou remplacer la pièce défectueuse, à
condition qu’elle soit disponible dans notre entrepôt. Si une pièce est manquante, c’est notre affaire et nous vous en enverrons une. Nous gardons des
pièces de rechange pour chaque numéro de produit pour une période de
6 mois après son lancement. Si vous découvrez l’absence d’une telle pièce
après ce délai, il se peut que nous soyons en rupture de produit. Contacteznous pour trouver une solution.
Certaines choses ne sont pas couvertes par la garantie. Si n’importe quel
détail venait à se détacher lors de la manutention excessive depuis le fabriquant jusqu’à votre réseau, épargnez-vous toute complication en remettant
la pièce en place avec un peu de colle blanche. Chez Rapido Trains Inc.,
nous utilisons Weldbond. Elle ne givre pas les fenêtres et se nettoie avec un
peu d’eau tiède.
De toute évidence, cette garantie ne couvre pas les déraillements qui se
terminent sur le plancher de votre salle de train, des vitesses excessives ou
encore des courbes trop serrées de 18” et moins, les lancer ou encore les
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manipuler avec une peinture encore fraiche. Si une catastrophe vous frappe,
et nous ferons de notre mieux pour vous aider.
REMERCIEMENTS
Plusieurs personnes ont contribuées pour faire de la ligne Super Continental
une réalité. Nous n’aurions pu réussir ce tour de force sans leurs contributions et leurs efforts soutenus, tant au niveau de la recherche et du développement que des commentaires.
Certains méritent une mention particulière pour leurs contributions ponctuelles : Darren Altbaum; David Altbaum; Dennis Chu; Michael and Betty
Herman; Mark Kaluza; Patrick Lawson; Rael and Maylene Ludwig; Sidura
Ludwig; Jakob Mueller; Sarah Peters; Van and Sonia Shron; Boaz et Dalya
Shron; et Colin Zuo. Finalement, nos modèles n’auraient été qu’à demi conforme à ce qu’elles sont actuellement, sans l’aide constante et généreuse de
Richard Longpré, dont le niveau de connaissances sur les voitures voyageurs
du CN est particulièrement unique et peu répandu. De plus, ses services en
traduction permettent aux Canadiens Français de tirer un maximum de nos
produits. Je remercie tous ceux qui nous ont aidés et contribués à maintenir
notre statut de meilleur manufacturier de voitures voyageurs en Amérique
du Nord.
Jason Shron
Président
Rapido Trains Inc.
Nos Poteaux Téléphoniques « Entièrement Branchés »
sont availables maintenant. Entrez dans un nouveau
monde de réalisme.
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Le système d’éclairage
“Simple comme bonjour”
Vous pouvez commander les systèmes d’éclairage pour
vos autres voitures-voyageur.
Produit n° #102003 (standard) • Produit n° #102013 (court) • Prix suggéré 15,95 $
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