7.1 - Description
Batterie de type fil résistif
• Caractéristiques : 230 V (± 10%) - 1 ph - 50 Hz
• Puissance par batterie :
- Taille 1 : 500 W (+ 5 % ; - 10 %)
- Taille 2 : 1 000 W (+ 5 % ; - 10 %)
• Nombre de batteries par appareil :
- Taille 1.1 ou 5.1 : 2
- Taille 1.2 ou 5.2 : 3
- Taille 2.3 ou 2.4 : 2
• Puissance maximum disponible par appareil taille 1.1 ou 5.1:
1000 W
• Puissance maximum disponible par appareil taille 1.2 ou 5.1:
1500 W
• Puissance maximum disponible par appareil taille 2.3 ou 2.4:
2000 W
• La batterie comporte une double sécurité : a) Thermostat de sécurité intégré à auto maintien. Température de déclenchement 75 °C.
Désormais, lorsque le niveau de température de déclenchement est atteint, une résistance chauffante est auto alimentée, et empêche le réenclenchement automatique tant que le système est sous tension et sans débit d’air. Le réenclenchement s’effectue par suppression de la tension d’alimentation de la batterie électrique. Le thermostat de sécurité protège l’appareil contre une surchauffe due en général à l’alimentation de la batterie électrique sans débit d’air b) Un thermofusible déclenchant à 150 °C.
NOTE :
Un débit d’air minimum de soufflage est requis pour éviter de détériorer les batteries électriques.
• Unité taille 1.1 ou 5.1: débit d’air minimum 230 m 3 /h ou 64 l/s
• Unité taille 1.2 ou 5.2: débit d’air minimum 440 m 3 /h ou 122 l/s
• Unité taille 2.3 ou 2.4: débit d’air minimum 350 m 3 /h ou 97 l/s
ATTENTION :
Avant toute intervention sur la batterie électrique, il est impératif de sectionner l’alimentation générale de l’appareil.
7.2 - Procédure de remplacement de la batterie électrique
ATTENTION :
Avant toute intervention, il est impératif de sectionner l’alimentation électrique de l’unité.
Dans le cas d’un dysfonctionnement de la batterie électrique celle-ci devra être remplacée, pour cela, l’ensemble motoventilateur devra être démonté.
IMPORTANT :
Lorsque la batterie électrique est alimentée, ne pas toucher les éléments métalliques qui sont sous tension.
a) Retirer le filtre.
b) Démonter le panneau d’accès au motoventilateur c) Repérer et noter les vitesses câblées sur le bornier de l’autotransformateur ou sur le motoventilateur. Déconnecter le câble d’alimentation du motoventilateur d) Le motoventilateur est fixé à l’unité par 1 vis à empreinte étoile
T20 (Torx) et maintenu par plusieurs taquets. Dévisser cette vis et faire glisser l’ensemble motoventilateur hors des taquets e) Démonter l’ensemble motoventilateur.
NOTE :
Veiller à ne pas toucher les turbines lors du démontage du motoventilateur.
f) Déconnecter les câbles d’alimentation des batteries électriques.
Faire passer ces câbles à travers le passe-fils prévu à cet effet g) Dévisser la (ou les) batterie(s) électrique(s) défectueuse(s) et la (ou les) remplacer par une (ou des) nouvelle(s) batterie(s) h) Procéder au remontage de l’ensemble motoventilateur/batteries en appliquant la procédure en sens inverse.
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