Installation du contrôleur. Sulzer Sanimat 1000, Piranhamat 1002, Piranhamat 701, Sanimat 2002
Instructions d'installation et d'utilisation (Traduction des consignes d’origine) 13
Station de relevage type ABS Sanimat 1000 - 2002
Station de relevage type ABS Piranhamat 701 et 1002
4.6 Installation du contrôleur
ATTENTION Le contrôleur doit être monté au-dessus d'un éventuel niveau de crue, dans un local bien ventilé et dans une position facilement accessible. Classe de protection du contrôleur : IP 54.
Le contrôleur doit être fixé au niveau de tous les points de fixation. Les trous de fixation sont accessibles après avoir dévissé le couvercle inférieur du boîtier.
ATTENTION
REMARQUE
REMARQUE
Ne pas percer à travers le boîtier du contrôleur lui-même.
L'emplacement de montage du contrôleur doit être choisi de telle sorte que la ligne de contrôle parvienne au contrôleur selon une élévation continue. La ligne de contrôle ne doit pas être pliée.
Il existe plusieurs modèles différents de boîtiers de contrôleur. Contrôler / consulter le schéma électrique / le manuel d'instructions à l'intérieur du boîtier de contrôleur.
4.7 Raccordement électrique
c
Avant mise en service, un expert doit vérifier la présence effective d'au moins un dispositif de protection électrique nécessaire. La mise à la terre, le neutre, les disjoncteurs de courant de fuite
à la terre, etc. doivent être conformes aux prescriptions de l'autorité locale de fourniture en énergie
électrique, et un personnel qualifié doit en vérifier le parfait état.
ATTENTION Le réseau électrique du site doit être conforme aux normes VDE et à toutes les réglementations locales en ce qui concerne la section des conducteurs et la chute maximum de potentiel. La tension indiquée sur la plaque signalétique de la pompe doit correspondre à celle du réseau.
Le câble d'alimentation électrique doit être protégé par un fusible à action retardée de calibre approprié à la puissance nominale de la pompe.
c
L'alimentation d'entrée ainsi que le raccordement de la pompe elle-même aux bornes du tableau de commande doivent être conformes aux schémas électriques du tableau de commande et de raccordement du moteur, et doivent être effectués par un personnel qualifié.
Toutes les réglementations de sécurité applicables, ainsi que de manière plus générale toutes les bonnes pratiques en la matière, doivent être scrupuleusement respectées.
REMARQUE
REMARQUE
Le relais de surcharge se trouvant dans le contrôleur a été correctement réglé en usine.
Veuillez consulter votre électricien.

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