4.3 - Roulements. Leroy-Somer LSA 50.2

Vous trouverez ci-dessous de brèves informations sur LSA 50.2. Cet alternateur basse tension à 6 pôles est conçu pour être intégré dans des groupes électrogènes, offrant une production d'énergie électrique. La notice couvre la réception, les caractéristiques techniques, l'installation, la maintenance et propose des vues éclatées.

PDF Télécharger

Document

Electric Power Generation

Installation et maintenance

LSA 50.2

Alternateurs Basse Tension - 6 pôles

4735 fr 2015.09 / c

4.3 - Roulements

Les roulements sont graissés à vie

Les roulements sont regraissables en option

Durée de vie approximative de la graisse (selon utilisation) =

20 000 heures ou 3 ans.

Périodicité de graissage : 3600 H en fonctionnement

Roulement Avant : quantité de graisse : 60 gr

Roulement Arrière : quantité de graisse : 50 gr

Graisse standart

Graissage en usine

LITHIUM - standart - NLGI 3

ESSO - Unirex N3

Il est impératif de graisser l’alternateur en marche et lors de la première mise en service.

Avant d’utiliser une autre graisse, vérifier sa compatibilité avec la graisse d’origine.

4.4 - Défauts mécaniques

Roulement

Défaut Action

Échauffement excessif du ou des paliers

(température > à 80 °C)

- Si le roulement a bleui ou si la graisse est carbonisée, changer le roulement.

- Roulement mal bloqué.

- Mauvais alignement des paliers (flasques mal emboîtés).

Température anormale

Échauffement excessif de la carcasse de l’alternateur (plus de 40 °C au-dessus de la température ambiante)

Vibrations

Vibrations excessives

Vibrations excessives et grognement prove nant de l’alternateur

- Entrée-sortie d’air partiellement obstruée ou recyclage de l’air chaud de l’alternateur ou du moteur thermique

- Fonctionnement de l’alternateur à une tension trop élevée

(> à 105% de Un en charge).

- Fonctionnement de l’alternateur en surcharge

- Mauvais alignement (accouplement)

- Amortissement défectueux ou jeu dans l’accouplement

- Défaut d’équilibrage du rotor

- Marche en monophasé de l’alternateur (charge monophasée ou contacteur défectueux ou défaut de l’installation)

- Court-circuit stator

Bruits anormaux

Choc violent, éventuellement suivi d’un gro gnement et de vibrations

- Court-circuit sur l’installation

- Faux couplage (couplage en parallèle non en phase)

Conséquences possibles

- Rupture ou détérioration de l’accouplement

- Rupture ou torsion du bout d’arbre.

- Déplacement et mise en court-circuit du bobinage de la roue polaire.

- Eclatement ou déblocage du ventilateur

- Destruction des diodes tournantes, du régulateur, de la varistance

Caractéristiques clés

Conforme aux normes internationales
Sans bague ni balai
Isolation classe H
Options électriques et mécaniques disponibles
Maintenance courante facilitée

Questions fréquemment posées

Avant toute intervention, assurez-vous que la machine ne peut pas être démarrée et que vous avez compris les principes de fonctionnement du système.

Ne pas utiliser : trichloréthylène, perchloréthylène, trichloroéthane et tous les produits alcalins.

Vérifier le serrage de toutes les vis, que l’air de refroidissement est aspiré librement, que les grilles de protection sont bien en place et que le sens de rotation est correct.