Volvo C30 2010 Manuel utilisateur
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VOLVO C30, S40 & V50 drive SUPPLÉMENT AU MANUEL DE CONDUITE ET D'ENTRETIEN Volvo Car Corporation IE&&+%;gZcX]!6I %.4+ Eg^ciZY^cHlZYZc!<iZWdg\'%%.!8deng^\]i'%%%"'%%.Kdakd8Vg8dgedgVi^dc ( DRIVE-09W20.fm Page 1 Thursday, October 1, 2009 2:24 PM DRIVe Généralités Plus silencieux et plus propre Démarrage/Arrêt Charge intelligente L’énergie cinétique créée par l’utilisation du frein moteur de la voiture est convertie en courant emmagasiné dans la batterie de la voiture. Direction assistée adaptée La protection de l’environnement est l’une des valeurs fondamentales de Volvo Car Corporation qui nous guident dans l’ensemble de nos activités. Cet objectif a permis la création de la série de véhicules DRIVe. Le concept DRIVe est une combinaison de plusieurs fonctions qui permettent d’économiser de l’énergie : démarrage/arrêt, charge intelligente, direction assistée adaptée et aérodynamique – toutes ont un rôle commun : réduire la consommation de carburant afin de contribuer à une diminution des émissions de gaz d’échappement. Ce manuel concerne les modèles C30, S40 et V50. En plus d’être sûr et économe en carburant, ce moteur Diesel est pourvu de la fonction Démarrage/Arrêt qui s’active lorsque la voiture est immobilisée dans un embouteillage ou à un feu tricolore –description détaillée en page suivante. La séquence de démarrage du moteur est tellement fluide que vous ne remarquerez pas que le moteur redémarre après avoir été coupé un instant. Vous aurez l’impression que le moteur ne s’est jamais arrêté et qu’il a tourné à un ralenti lent et extrêmement silencieux. La prise d’énergie de la direction assistée qui s’adapte au besoin est une autre fonction DRIVe. Grâce à l’optimisation et à l’introduction d’une fonction économie d’énergie, la prise d’énergie peut être réduite lorsque la direction assistée (assistance pour tourner le volant) n’est pas nécessaire. Aérodynamique Le concept DRIVe implique aussi un châssis surbaissé, des déflecteurs avant et arrière avec une faible résistance de l’air et des jantes spéciales1. 1 La gamme varie selon le marché. 1 DRIVE-09W20.fm Page 2 Thursday, October 1, 2009 2:24 PM DRIVe Fonctionnement et utilisation Fonction Démarrage et Arrêt Tous les systèmes de la voiture (éclairage, radio, etc.) fonctionnent normalement même lorsque le moteur a été coupé automatiquement mais le fonctionnement de certains équipements (vitesse du ventilateur de climatisation ou volume très élevé du système audio par exemple) peut être temporairement limité. Arrêt automatique du moteur Pour obtenir un arrêt automatique du moteur, la voiture doit être immobile : Bouton de marche/arrêt et affichage DÉM./ ARRÊT AUTO. Le système Démarrage/Arrêt est automatiquement activé lorsque le moteur est démarré avec la clé. Le conducteur est informé de l’activation avec l’allumage du témoin vert sur le bouton de marche/arrêt. NOTE Après le démarrage avec la clé et l’arrêt automatique, la voiture doit rouler à au moins 5 km/h avant l’activation de la fonction Démarrage/Arrêt automatique – enduite, certaines conditions doivent être remplies, reportez-vous à la page 4. 2 • Placez le levier de vitesse au point mort et relâchez l’embrayage – le moteur s’arrête. Le message DÉM./ARRÊT AUTO rappelle – et indique – que le moteur est en arrêt automatique. Démarrage automatique du moteur Le levier de vitesses est maintenant au point mort : • Enfoncez la pédale d’embrayage – le moteur démarre. • Appuyez sur la pédale d’accélérateur – le moteur démarre. • Dans un descente : laissez la voiture rouler à une allure plus rapide que celle d’une promenade – le moteur démarre. Il suffit ensuite de passer un rapport et de continuer votre route. Conduite La fonction Démarrage/Arrêt permet au conducteur de conduire sa voiture de manière plus écologique en passant au point mort pour arrêter automatiquement le moteur lors de situations appropriées. Indicateur de rapports Un détail important pour une conduite plus écologique est de rouler sur le rapport correct et de passer les rapports au bon moment. Pour l’aider, le conducteur dispose du GSI – Gear Shift Indicator (Indicateur de rapports) – qui lui indique le moment le plus approprié pour passer le rapport supérieur ou inférieur. L’information est communiquée par une flèche vers le haut ou vers le bas sur l’écran d’information inférieur du combiné d’instruments. Conseils pour l’environnement et pour une meilleure économie Voici quelques conseils qui vous permettront de réduire votre consommation de carburant sans allonger le temps de trajet ni affecter votre plaisir de conduire. • Un coffre de toit et une galerie augmentent la résistance de l’air de qui entraîne une DRIVE-09W20.fm Page 3 Thursday, October 1, 2009 2:24 PM DRIVe Fonctionnement et utilisation • • • • • • • • augmentation de la consommation de carburant – retirez-les dès que vous ne les utilisez plus. Roulez avec une pression de gonflage de pneu correcte (reportez-vous à la section Roues et pneus de la page 6). Retirez les objets inutiles dans votre voiture – plus la charge et le poids est élevé plus la consommation de carburant augmente. Si la voiture est équipée d’un chauffemoteur, utilisez-le toujours avant un démarrage par temps froid – il permet de réduire la consommation de carburant et les émissions polluantes. Conduisez doucement et évitez les freinages brusques. Roulez au rapport le plus élevé –un régime bas réduit la consommation de carburant. Utilisez le frein moteur – il produit du courant pour la batterie. Une vitesse élevée augmente considérablement la consommation à cause de la résistance de l’air – le doublement de la vitesse entraîne un quadruplement de la résistance de l’air. Effectuez l’entretien régulier de la voiture – suivez les intervalles d’entretien recommandés par Volvo. Désactiver la fonction Démarrage/ Arrêt L’écran d’information indique que la fonction Démarrage/Arrêt est désactivée. Dans certaines situations, vous souhaiterez peut-être désactiver la fonction Démarrage/Arrêt automatique – ce bouton a été prévu à cette fin. Le message DÉM./ARRÊT AUTO. OFF apparaît sur l’écran d’information pendant environ 5 secondes pour indiquer que la fonction Démarrage/Arrêt automatique est désactivée – le témoin du bouton s’éteint. La fonction Démarrage/Arrêt est désactivée jusqu’à sa réactivation avec le bouton ou jusqu’à ce que le moteur soit démarré avec la clé. 3 DRIVE-09W20.fm Page 4 Thursday, October 1, 2009 2:24 PM DRIVe Limitations 4 Le moteur ne s’arrête pas automatiquement Le moteur démarre automatiquement sans intervention du conducteur Le moteur ne démarre pas automatiquement Même si la fonction Démarrage/Arrêt est activée, le moteur ne s’arrêtera pas automatiquement si : Un moteur arrêté automatiquement peut, dans certains cas, redémarrer sans que le conducteur n’ait décidé de poursuivre son trajet. Dans les cas suivants, le moteur ne démarrera pas automatiquement après un arrêt automatique : • le conducteur a détaché sa ceinture. • la voiture ne s’est pas arrêtée – la fonction Démarrage/Arrêt accepte toutefois un déplacement lent, correspondant à une allure de promenade normale. • une demande élevée de courant temporaire est requise ou si la batterie est fortement déchargée. • le moteur n’a pas atteint sa température de service normale. • la température extérieure est inférieure à 0 °C ou supérieure à 30 °C. • l’environnement de l’habitacle diffère des valeurs sélectionnées – si le ventilateur d’habitacle tourne à un régime élevé. • la voiture a reculé et la marche arrière est désengagée. • la température de la batterie est supérieure à 55 °C. Dans les cas suivants, le moteur démarrera automatiquement même si le conducteur n’a ni enfoncé la pédale d’embrayage ni engagé un rapport : • La ceinture de sécurité du conducteur est détachée – un message invite le conducteur à démarrer le moteur avec la clé. • Un rapport est engagé sans débrayage – un message invite le conducteur à mettre le levier de vitesses au point mort pour permettre le démarrage automatique. • De la buée se forme sur les vitres. • La température extérieure est inférieure à 0 °C ou supérieure à 30 °C. • La capacité de la batterie est inférieure au niveau le plus bas. • La voiture roule à une allure supérieure à celle d’une promenade normale. • La pédale de frein est "pompée" à plusieurs reprises. ATTENTION N’ouvrez pas le capot moteur lorsque le moteur a été coupé automatiquement – il peut démarrer automatiquement. • Pour éviter tout démarrage automatique lorsque le capot est ouvert – engagez le premier rapport puis serrez le frein de stationnement ou tournez la télécommande en position 0. Arrêt du moteur involontaire Si le moteur venait à s’arrêter lorsque la voiture se met en mouvement, procédez comme suit : – Enfoncez à nouveau l’embrayage – le moteur démarre automatiquement après avoir mis le levier de vitesse au point mort. En même temps, l’écran d’information affiche le message METTRE RAPP. AU P.M. POUR DÉM. DRIVE-09W20.fm Page 5 Thursday, October 1, 2009 2:24 PM DRIVe Limitations Message La fonction Démarrage/Arrêt peut provoquer l’affichage de certains messages sur l’écran d’information dans certaines situations. Certains d’entre eux sont accompagnés d’une mesure qui doit être effectuée. Message Info/mesure DÉM./ARRÊT AUTO. ON Apparaît pendant 5 secondes après l’activation de la fonction. DÉM./ARRÊT AUTO. OFF Apparaît pendant 5 secondes après la désactivation de la fonction. TOURNEZ CLÉ POUR DÉM. Le moteur ne démarrera pas automatiquement1 – effectuez un démarrage normal avec la clé. METTRE RAPP. AU P.M. POUR DÉM. Mettez le levier de vitesses au point mort2. AUTO DÉM. Le moteur est prêt pour un démarrage automatique – en attente du débrayage. Message Info/mesure DÉM./ARRÊT AUTO. ENTRETIEN REQUIS La fonction Démarrage/Arrêt est désactivée. Contactez un atelier. 1 Apparaît par exemple lorsque vous avez détaché la ceinture de sécurité après un arrêt automatique du moteur. 2 Apparaît si un rapport est engagé sans débrayer après un arrêt automatique du moteur. Si un message ne disparaît pas après avoir effectué la mesure préconisée, contactez un atelier – nous recommandons un atelier Volvo agréé. 5 DRIVE-09W20.fm Page 6 Thursday, October 1, 2009 2:24 PM DRIVe Caractéristiques Moteur Symboles utilisés dans le tableau : Consommation (litres/100 km) Diesel 1,6D Désignation du moteur1 D4164T Puissance (kW/tr/min) 80/4000 Puissance (ch/tr/min) 109/4000 Couple (Nm/tr/min) 240/1750 Nombre de cylindres 4 : Émissions de dioxyde de carbone (g/km) Remorque avec Démarrage/Arrêt DRIVe Poids maxi. (kg) Remorque freinée Remorque non freinée Alésage (mm) 75 Course (mm) 88,3 C301 – – Cylindrée (litre) 1,56 S40 1300 650 Taux de compression 18,3:1 V50 1300 700 Charge sur la boule 50 50 1 La désignation de type du moteur, le numéro de pièce et le numéro de production peuvent être relevés sur le moteur. Reportez-vous au manuel de conduite et d’entretien pour leur emplacement. 1Ne peut pas être équipée d’un crochet d’attelage. La voiture est optimisée pour la conduite sans remorque. Boîte de vitesses Manuelle à 5 rapports (MTX75) Consommation et émissions polluantes Modèle C30 3,8 99 S40 3,9 104 V50 3,9 104 Si vous conduisez avec une remorque et avec une augmentation de votre vitesse, de l'inclinaison de la pente, de l'altitude, de la température ambiante, du poids remorqué, ou de facteurs similaires, certaines fonctions, telles que la capacité de refroidissement de la climatisation ou la puissance du moteur risquent d'être temporairement réduites. Roues et pneus Un détail qui a son importance pour une conduite écologique est l’utilisation du type de pneus correct et de rouler avec une pression de gonflage correcte. Dimensions Lorsque vous changez de pneus, nous recommandons d’utiliser le même type et la même marque que ceux qui équipaient la voiture à sa sortie d’usine – ils ont été développés pour offrir une faible consommation de carburant. Les dimensions 195/65 R15 et 205/55 R16 impliquent en général une consommation quelque peu inférieure aux versions plus larges. Pression de gonflage Des pneus pas assez gonflés augmentent la consommation de carburant. Contrôlez donc la pression des pneus régulièrement. En respectant la pression ECO1, vous pourrez réduire la consommation de carburant. Vous noterez peut-être un léger sur le confort, le niveau sonore et les propriétés directionnelles mais la sécurité n’est pas affectée. Consultez l’autocollant avec les pressions de gonflage recommandées sur le montant de porte du conducteur. 1 6 La pression recommandé en cas de charge maximale. DRIVE-09W20.fm Page 7 Thursday, October 1, 2009 2:24 PM DRIVe Caractéristiques Batteries La voiture est équipée de deux batteries de 12 V – une batterie particulièrement puissante pour le démarrage et une batterie d’assistance pour la séquence de démarrage de la fonction Démarrage/Arrêt. • Le moteur ne s’arrête pas automatiquement. • Le moteur démarre automatiquement1 sans que le conducteur n’enfonce la pédale d’embrayage. Emplacement des batteries Démarrage Maintien Démarrage par temps froid, CCA1 (A) 760 120 Capacité (Ah) 70 8 Dimensions2, L×B×H (mm) IMPORTANT Pour le raccordement temporaire d’une batterie auxiliaire ou d’un chargeur, il ne faut jamais utiliser les pôles négatifs de batterie. Seul le châssis de la voiture doit être utilisé comme point de masse. • Consultez le manuel de conduite et d’entretien où vous trouverez où et comment placer les pinces. 278×175×190 150×88×105 1 Selon norme SAE. 2 Dimension la plus grande possible. NOTE Plus la demande de courant de la voiture est élevée (froid/chaud supplémentaire) plus la batterie doit être chargée = augmentation de la consommation de carburant. • Lorsque la batterie doit être chargée, la fonction Démarrage/Arrêt est temporairement désactivée. La désactivation temporaire de la fonction Démarrage/Arrêt en raison d’une forte demande de courant implique : 1. Batterie de démarrage 2. Batterie d’assistance La batterie de démarrage est décrite en détail dans le manuel de conduite et d’entretien. La batterie d’assistance se trouve sous le phare gauche et ne nécessite normalement aucun entretien. 1 Le démarrage automatique n’est possible que si le levier de vitesses est au point mort. 7 DRIVE-09W20.fm Page 8 Thursday, October 1, 2009 2:24 PM DRIVe Caractéristiques et informations générales NOTE Si la batterie est déchargée au point que tout est "noir" dans la voiture et que toutes les fonctions électriques normales sont désactivées et que le moteur est ensuite démarré avec un batterie auxiliaire ou un chargeur, la fonction Démarrage/Arrêt sera activée. Le moteur pourra s’arrêter automatiquement mais la fonction Démarrage/Arrêt n’arrivera peut-être pas à redémarrer automatiquement le moteur. Afin d’assurer un démarrage automatique réussi après un arrêt, la batterie doit d’abord être chargée. À une température extérieure de +15 °C, la batterie doit être chargée pendant 1 heure. À des températures inférieures, une charge de 3–4 heures est recommandée. Il est recommandé de charger la batterie avec un chargeur externe. Pour de plus amples informations sur la charge de la batterie, consultez le manuel de conduite et d’entretien. Fusibles de la fonction Démarrage/Arrêt Cet imprimé Ce manuel est un complément au manuel de conduite et d’entretien de la voiture. En cas de doute concernant l’une des fonctions de la voiture, consultez d’abord le manuel de conduite et d’entretien. Pour toute autre question, nous vous recommandons de contacter un réparateur ou une revendeur de Volvo Car Corporation. Internet Emplacement des fusibles de la fonction Démarrage/Arrêt. N Composant A 11M/1 Centrale électrique, compartiment moteur 125 11M/2 Capteur, surveillance de batterie 15 25 CEM, moteur Diesel Le développement des techniques adaptées à la protection de l’environnement est en perpétuelle évolution et les informations imprimées sont rapidement caduques et inactuelles. Nous vous recommandons une visite du site Internet de Volvo à www.volvocars.com – vous y trouverez les informations les plus récentes et les plus actuelles concernant votre voiture. Modifications 10 IMPORTANT Un fusible fondu ne peut être remplacé que par un fusible de même couleur et d’ampérage identique. Les spécifications, caractéristiques conceptuelles et les illustrations de ce manuel ne revêtent aucun caractère contractuel. Nous nous réservons le droit d’effectuer des modifications sans préavis. ©Volvo Car Corporation 8 VOLVO C30, S40 & V50 drive SUPPLÉMENT AU MANUEL DE CONDUITE ET D'ENTRETIEN Volvo Car Corporation IE&&+%;gZcX]!6I %.4+ Eg^ciZY^cHlZYZc!<iZWdg\'%%.!8deng^\]i'%%%"'%%.Kdakd8Vg8dgedgVi^dc ( ">
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