Toro Snow Commander Snowthrower Manuel utilisateur

Form No. 3353-590 Rev A
Déneigeuse Snow Commander®
N° de modèle 38602—Nº de série 260010001 et suivants
Manuel de l'utilisateur
Attention
Introduction
Lisez attentivement ces informations pour apprendre
comment utiliser et entretenir correctement votre produit
et éviter de l'endommager ou de vous blesser. Vous êtes
responsable de l'utilisation sûre et correcte du produit.
Vous pouvez contacter Toro directement à www.Toro.com
pour tout renseignement concernant un produit ou un
accessoire, pour obtenir l'adresse des concessionnaires ou
pour enregistrer votre produit.
Lorsque vous contactez un concessionnaire agréé ou le
service client de Toro pour vous procurer des pièces Toro
d'origine ou obtenir des renseignements complémentaires,
soyez prêt(e) à lui fournir les numéros de modèle et de série
du produit. La Figure 1 indique l'emplacement des numéros
de modèle et de série sur le produit. Inscrivez les numéros
dans l'espace réservé à cet effet.
Figure 1
1.
Les gaz d’échappement de ce produit sont considérés
par l’état de Californie comme susceptibles de
provoquer des cancers, des malformations
congénitales et autres troubles de la reproduction.
Important: Le moteur 2 temps de ce produit est
conforme à la réglementation antipollution EPA Phase
I des Etats-Unis applicable aux moteurs de moins
de 19 kW à usage non routier. Ce produit n’est pas
conforme à la réglementation CARB TIER 1 et ne peut
donc pas être vendu en Californie.
Ce système d’allumage par étincelle est conforme à la norme
canadienne ICES-002
Le Manuel de l’utilisateur du moteur ci-joint est fourni
à titre de référence concernant la réglementation de
l’agence américaine de défense de l’environnement
(EPA) et la réglementation antipollution de l’état
de Californie relatives aux systèmes antipollution,
à l’entretien et à la garantie. Vous pouvez vous en
procurer un nouvel exemplaire en vous adressant au
constructeur du moteur.
Emplacement des numéros de modèle et de série
Sécurité
N° de modèle
N° de série
Les mises en garde de ce manuel signalent des dangers
potentiels et sont signalées par le le symbole de sécurité
(Figure 2), qui met en avant un danger pouvant entraîner
des blessures graves ou mortelles si les précautions
recommandées ne sont pas respectées.
Signal de danger
Deux autres termes sont également utilisés pour faire passer
des informations essentielles : Important, pour attirer
l'attention sur des informations mécaniques spécifiques, et
Remarque, pour des informations d'ordre général méritant
une attention particulière.
© 2005—The Toro® Company
8111 Lyndale Avenue South
Bloomington, MN 55420
Cette déneigeuse est conforme aux ou dépasse
les spécifications de la norme B71.3 de l'American
National Standards Institute en vigueur au moment
de la production.
Lisez et assimilez le contenu de ce manuel avant même
de mettre le moteur en marche.
Voici le triangle de sécurité. Il signale les dangers
potentiels susceptibles de causer des blessures.
Respectez tous les messages de sécurité qui suivent
ce symbole pour éviter des accidents, potentiellement
mortels.
Figure 2
1.
CALIFORNIE
Proposition 65
L'usage ou l'entretien incorrect de cette déneigeuse
peuvent occasionner des accidents, parfois mortels.
Pour réduire les risques, respectez les consignes de
sécurité suivantes.
Enregistrez votre produit à www.Toro.com
Traduction du texte d'origine (FR)
Imprimé aux États-Unis
Tous droits réservés
Les instructions qui suivent sont adaptées des normes
ANSI/OPEI B71.3-2005 et ISO 8437:1989.
Cette déneigeuse peut sectionner les mains ou les pieds
et projeter des objets. Le non-respect des consignes de
sécurité qui suivent peut entraîner des accidents graves.
Formation
•
• Avant d'utiliser la machine, vous devez lire, comprendre
•
•
•
et respecter toutes les instructions qui figurent sur la
machine et dans le(s) manuel(s). Familiarisez-vous avec
les commandes et l'utilisation correcte de la machine.
Sachez comment arrêter la machine et débrayer les
commandes rapidement.
Ne laissez jamais un enfant utiliser la machine. Ne
laissez personne utiliser la machine sans instructions
adéquates.
N'admettez personne dans la zone de travail, et surtout
pas d'enfants.
Faites attention de ne pas glisser ou tomber.
•
•
•
Utilisation
Préliminaires
• N'approchez pas les mains ou les pieds des pièces
• Inspectez soigneusement la zone de travail et enlevez
•
•
•
du ravitaillement. N'utilisez pas un dispositif de
verrouillage du pistolet en position ouverte.
– Refermez bien le bouchon du réservoir ou du bidon,
et essuyez le carburant éventuellement répandu.
– Si du carburant s'est répandu sur vos vêtements,
changez-vous immédiatement.
Utilisez des rallonges et des prises spécifiées par Toro
pour toutes les machines équipées de démarreurs
électriques.
N'essayez pas de déblayer les surfaces couvertes de
cailloux ou de gravier. Ce produit est uniquement
destiné aux surfaces revêtues.
N'entreprenez jamais de réglages lorsque le moteur est
en marche, sauf si Toro le demande expressément.
Portez toujours des lunettes de sécurité ou une
protection oculaire pendant le travail, et lors de tout
réglage ou toute réparation pour protéger vos yeux des
objets pouvant être projetés par la machine.
tous les paillassons, traîneaux, planches, fils de fer ou
autres objets qui s'y trouvent.
Relâchez la barre de commande pour débrayer la turbine
avant de mettre le moteur en marche.
Portez des vêtements d'hiver adaptés Ne portez pas
de vêtements amples qui risquent de s'accrocher dans
les pièces mobiles. Portez des chaussures offrant une
bonne prise sur les surfaces glissantes.
Manipulez le carburant avec prudence car il est très
inflammable.
– Conservez le carburant dans un bidon homologué.
– N'ajoutez jamais de carburant lorsque le moteur
tourne ou est chaud.
– Remplissez le réservoir avec soin et à l'extérieur,
jamais à l'intérieur.
– Ne remplissez jamais les bidons de carburant à
l'intérieur d'un véhicule ou dans la caisse d'un
véhicule utilitaire dont le revêtement est en
plastique. Posez toujours les bidons sur le sol, à
l'écart du véhicule, avant de les remplir.
– Si possible, descendez la machine du véhicule
ou de la remorque et posez-la à terre avant de
remplir le réservoir de carburant. Si ce n'est pas
possible, laissez la machine dans le véhicule ou sur
la remorque, mais remplissez le réservoir à l'aide
d'un bidon, et non directement à la pompe.
– Maintenez tout le temps le pistolet en contact avec
le bord du réservoir ou du bidon jusqu'à la fin
•
•
•
•
•
•
•
•
2
en rotation. Ne vous tenez jamais devant l'ouverture
d'éjection.
Soyez extrêmement prudent pour traverser des allées de
gravier, des chemins ou des routes. Faites attention aux
dangers cachés et à la circulation.
Après avoir heurté un obstacle, arrêtez le moteur,
débranchez la bougie et vérifiez soigneusement si
la déneigeuse n'est pas endommagée. Effectuez
les réparations éventuellement nécessaires avant de
redémarrer et de reprendre le travail.
Si la machine se met à vibrer de façon anormale, coupez
le moteur et cherchez-en immédiatement la cause. Les
vibrations indiquent généralement qu’un problème
existe.
Arrêtez toujours le moteur avant de quitter la position de
conduite, de désobstruer le carter de collecteur/turbine
ou le l'éjecteur, ou d'entreprendre des réparations, des
réglages ou des contrôles.
Avant tout nettoyage, toute inspection ou toute
réparation de la déneigeuse, arrêtez le moteur et
attendez l'arrêt complet des pales de la turbine et de
toutes les pièces mobiles.
Ne faites pas tourner le moteur à l'intérieur, sauf pour
faire démarrer la machine et la rentrer ou la sortir du
bâtiment. Ouvrez les portes vers l'extérieur pour aérer,
car les gaz d'échappement sont dangereux.
Soyez extrêmement prudent sur un terrain en pente.
N'utilisez pas la déneigeuse si tous les capots et autres
dispositifs de protection appropriés ne sont pas en place
et en bon état.
• Ne dirigez jamais l'éjection vers des personnes ou des
et n'approchez pas de l'ouverture d'éjection durant
l'utilisation de la déneigeuse. N'approchez pas le
visage, les mains, les pieds et toute autre partie
du corps ou vos vêtements des pièces mobiles ou
rotatives.
endroits qui pourraient subir des dommages matériels.
Tenez les enfants et les animaux à distance.
• Ne surchargez pas la déneigeuse en essayant de déblayer
trop vite.
• Avant toute intervention d'inspection, de nettoyage, de
• Regardez derrière vous et soyez très prudent lorsque
réglage ou de réparation de la déneigeuse, et avant de
désobstruer l'éjecteur, arrêtez le moteur, retirez la clé
de contact et attendez l'arrêt de toutes les pièces
mobiles.
vous faites marche arrière.
• N'utilisez jamais la déneigeuse à moins de disposer
d'une visibilité et d'un éclairage suffisants. Veillez à ne
pas perdre l'équilibre et tenez bien le guidon. Marchez,
ne courez pas.
• Si l'éjecteur est obstrué, dégagez-le à l'aide d'un bâton,
jamais avec la main.
Pour déboucher l'éjecteur
• Avant de quitter la position de conduite, arrêtez le
moteur, retirez la clé de contact et attendez l'arrêt de
toutes les pièces en mouvement.
Le contact avec les pales de la turbine est une cause courante
de blessures associées aux déneigeuses. N'utilisez jamais vos
mains pour nettoyer l'éjecteur.
• Ne portez pas de vêtements amples qui risquent de
s'accrocher dans les pièces mobiles.
Pour déboucher l'éjecteur :
• Si un déflecteur, un dispositif de sécurité ou un
• Arrêtez le moteur !
• Attendez 10 secondes que les pales de la turbine ne
autocollant manque, est endommagé ou illisible, réparez
ou remplacez-le avant d'utiliser la machine. Resserrez
également les fixations qui en ont besoin.
tournent plus.
• Ne fumez pas lorsque vous manipulez de l'essence.
• Utilisez toujours un outil pour nettoyer l'éjecteur, jamais
les mains.
• N'utilisez pas la déneigeuse sur un toit.
Entretien et remisage
• Ne touchez jamais au moteur en marche ou juste après
• Contrôlez fréquemment le serrage de toutes les fixations
• N'effectuez que les opérations d'entretien décrites dans
l'avoir arrêté, car il peut être très chaud et vous brûler.
pour vous assurer que la machine peut être utilisée en
toute sécurité.
ce manuel. Avant d'entreprendre des réglages, des
entretiens ou des réparations, arrêtez le moteur, retirez
la clé de contact et débranchez la bougie. Si la machine
nécessite une réparation importante, faites appel à un
réparateur Toro agréé.
• Ne remisez jamais une machine dont le réservoir
contient du carburant dans un local contenant des
sources possibles d'inflammation, telles que chaudières,
radiateurs, séchoirs à linge, etc. Laissez refroidir le
moteur avant de ranger la machine dans un local fermé.
• Ne modifiez pas le réglage du régulateur sur le moteur.
• Si vous remisez la déneigeuse plus d'un mois, vidangez le
• Suivez toujours les instructions de remisage qui figurent
réservoir de carburant pour éviter les risques d'incendie.
Conservez le carburant dans un bidon homologué.
Ne laissez pas la clé dans le commutateur d'allumage
lorsque vous rangez la machine.
dans ce manuel avant de remiser la déneigeuse pour une
durée prolongée, afin de n'oublier aucune opération
importante.
• Remplacez les autocollants d'instruction ou de sécurité
• N'achetez que des pièces et des accessoires Toro
manquants ou endommagés.
d'origine.
• Après avoir utilisé la déneigeuse, laissez-la tourner à
vide quelques minutes pour éviter que les pales de la
turbine ne soient bloquées par le gel.
Sécurité des déneigeuses Toro
La liste suivante contient des instructions de sécurité
spécifiques aux produits Toro ou d'autres informations
essentielles que vous devez connaître.
• La turbine en rotation peut infliger des blessures
aux mains et aux doigts.Restez derrière le guidon
3
Autocollants de sécurité et d'instruction
Important: Les autocollants de sécurité et d'instruction sont placés près des endroits potentiellement
dangereux. Remplacez les autocollants endommagés.
61-4790
104-0897
Réf. de renouvellement 104-0863
104-2767
104-4125
104-2775
4
104-4135
105-1978
Réf. de renouvellement 104-0874
Mise en service
Pièces détachées
Reportez-vous au tableau ci-dessous pour vérier si toutes les pièces ont été expédiées.
Étape
Description
Qté
Utilisation
1.
Aucune pièce requise
–
Dépliage du mancheron.
2.
Ejecteur
Vis cruciformes
Rondelles
Contre-écrous
1
3
3
3
Montage de l'éjecteur.
5
1. Dépliage du mancheron
1. Coupez les attaches en plastique qui fixent le câble de
commande au mancheron.
2. Desserrez les boutons et retirez les boulons (Figure 3).
Figure 3
3. Pivotez la partie supérieure du mancheron à la position
d’utilisation (Figure 4).
Figure 6
Figure 4
4. Posez les boulons du mancheron, montez le guide-câble
et serrez fermement les boutons (Figure 5).
Figure 5
5. Réglez le câble de commande du rotor et le câble de
transmission aux roues. Reportez-vous à la rubrique
Réglage du câble de commande du rotor, et à la rubrique
Réglage du câble transmission aux roues.
2. Montage de l'éjecteur
Montez l'éjecteur de la manière illustrée (Figure 6).
6
Vue d'ensemble du
produit
Utilisation
Remarque: Les côtés gauche et droit de la machine sont
déterminés d’après la position de conduite.
L'essence est extrêmement inflammable et explosive.
Un incendie ou une explosion causé(e) par l'essence
peut vous brûler, ainsi que les personnes se tenant
à proximité.
• Pour éviter que l'électricité statique n'enflamme
l'essence, posez le récipient et/ou la déneigeuse
directement sur le sol, pas dans un véhicule ou
sur un support quelconque, avant de faire le
plein.
• Faites le plein du réservoir de carburant quand
le moteur est froid. Essuyez le carburant
éventuellement répandu.
• Ne fumez jamais en manipulant de l'essence et
Figure 7
1.
2.
3.
4.
Éjecteur
Poignée de l’éjecteur
Barre de commande
Mancheron
5.
Panneau de commande
6.
7.
8.
9.
tenez-vous à l'écart des flammes nues ou des
sources d'étincelles.
Bouton (2)
Boulon de mancheron (2)
Pales du rotor
Bouchon de réservoir de
carburant (non représenté)
• Conservez l'essence dans un récipient
homologué, hors de portée des enfants.
Mélange d'essence et d'huile
Cette déneigeuse utilise un mélange 50:1 d'essence et d'huile.
Utilisez l'huile pour moteur à 2 temps Toro 50:1 (avec
stabilisateur) ou une huile pour moteur à 2 temps certifiée
NMMA TCW de qualité équivalente.
Important: Pour éviter d'endommager le moteur,
n'utilisez pas d'huile automobile (comme SAE 30 ou
10W30) ni un mélange essence/huile mal dosé.
1. Versez 1,9 litre (1/2 gallon US) d'essence sans plomb
fraîche dans un bidon homologué.
2. Ajoutez de l'huile pour moteur à deux temps en vous
reportant au tableau ci-dessous (Figure 9) :
Figure 8
1.
2.
3.
Commutateur à clé
Amorceur
Bouton de démarrage
électrique
4.
5.
6.
Démarreur à lanceur
Connexion de cordon
Manette de starter
Figure 9
7
Tableau du mélange 50:1 essence/huile
Essence
Huile
3,8 litres (1 gallon américain)
80 ml (2,6 onces)
7,6 litres (2 gallons
américains)
160 ml (5,2 onces)
Figure 12
3. Rebouchez le bidon d'essence.
3. Appuyez fermement à 2 reprises sur l'amorceur avec le
pouce en marquant une pause d'une seconde chaque
fois (Figure 13).
4. Agitez-le pour bien mélanger l'essence et l'huile.
5. Enlevez le bouchon avec précaution et ajoutez le reste
d'essence.
Remarque: Ne mélangez pas l'essence et l'huile
dans le réservoir de carburant. L'huile se mélange plus
facilement et beaucoup mieux à température ambiante.
Au-dessous de 0 °C (32 °F) elle devra être mélangée
plus longuement.
Plein du réservoir de carburant
Figure 13
4. Mettez le moteur en marche avec le bouton de
démarrage électrique (Figure 14) ou le lanceur (Figure
15).
Faites le plein du réservoir de carburant avec un mélange
d'essence et d'huile correctement dosé (Figure 10).
Figure 14
Figure 10
1.
1,3 cm
Démarrage du moteur
Figure 15
Important: N'actionnez pas le démarreur plus
de 10 fois de suite pendant 5 secondes à 5 secondes
d'intervalle. Un usage prolongé peut endommager
le démarreur pour cause de surchauffe. Si le
moteur ne démarre pas après ces tentatives, laissez
refroidir le démarreur pendant au moins 40 minutes
avant de réessayer. Si le moteur refuse toujours
de démarrer après la deuxième tentative, portez
la déneigeuse chez un réparateur Toro agréé pour
la faire réviser.
1. Tournez la clé dans le sens horaire en position contact
établi (Figure 11).
Figure 11
5. Pendant que le moteur est en marche, déplacez la
manette de starter lentement vers la gauche.
2. Déplacez la manette de starter vers la droite (Figure 12).
8
Remarque: Lorsque vous relâchez la barre de
commande, les pales s’arrêtent, mais le moteur continue
de tourner.
Si vous laissez la déneigeuse branchée à
une prise murale, elle risque d'être mise en
marche accidentellement, et des personnes sont
susceptibles d'être blessées ou des dommages
matériels peuvent être causés.
Engagement de la transmission
aux roues
Pour engager la transmission aux roues, rapprochez
doucement la barre de commande du mancheron. L’avant
de la déneigeuse pivote vers le bas. Quand les pales du rotor
touchent le sol, la déneigeuse commence à avancer. Serrez
complètement la barre de commande contre le mancheron
pour augmenter la traction au maximum.
Débranchez le cordon d'alimentation quand la
déneigeuse ne sert pas.
Arrêt du moteur
Pour arrêter le moteur, tournez la clé de contact dans le sens
anti-horaire à la position contact coupé (Figure 16).
Désengagement de la
transmission aux roues
Pour désengager la transmission aux roues, relâchez
partiellement la barre de commande jusqu’à ce que les pales
du rotor se soulèvent du sol. Relâchez complètement la
barre de commande pour désen- gager la transmission aux
roues et arrêter le rotor.
Figure 16
Démarrage des pales du rotor
Réglage de l’éjecteur
Pour démarrer le rotor, rapprochez la barre de commande
du mancheron jusqu’à ce que la déneigeuse commence à
pivoter (Figure 17).
Pour régler l’éjecteur, déplacez la poignée de l’éjecteur et la
poignée du déflecteur de la manière illustrée (Figure 19).
Figure 19
Figure 17
1. Poignée de l’éjecteur
Arrêt des pales du rotor
2.
Poignée du déecteur
Prévention du blocage par le
gel après utilisation
Pour arrêter le rotor, relâchez la barre de commande (Figure
18).
• Laissez tourner le moteur quelques minutes pour éviter
que les pièces en mouvement ne soient bloquées par
le gel. Arrêtez le moteur, attendez l'arrêt de toutes les
pièces mobiles et enlevez la glace et la neige qui se
trouvent sur la déneigeuse.
• Une fois le moteur arrêté, tirez la poignée du lanceur à
plusieurs reprises et appuyez une fois sur le bouton de
démarrage électrique (le cas échéant) pour empêcher les
démarreurs électriques et à lanceur de geler.
Figure 18
9
Conseils d'utilisation
Des pierres, des jouets ou d'autres objets peuvent
être ramassés et projetés par les pales de la turbine
et blesser gravement l'utilisateur ou des personnes
à proximité.
• Ne laissez pas d'objets susceptibles d'être
ramassés et projetés par la turbine dans la zone
à déblayer.
• Tenez les enfants et les animaux domestiques à
l'écart de la zone de travail.
• Enlevez la neige aussitôt que possible après qu'elle est
tombée.
• La déneigeuse dégage la neige qui se trouve sur le
sol et se propulse en avant quand vous engagez la
transmission aux roues.
• Si la déneigeuse ne se propulse pas en avant sur les
surfaces glissantes ou très enneigées, poussez sur le
guidon, mais laissez la machine avancer à son propre
rythme.
• Veillez à ce que les bandes déblayées se chevauchent
pour bien enlever toute la neige.
• Ejectez toujours la neige de préférence dans le sens
du vent.
• Dans certaines conditions enneigées et par temps froid,
certaines commandes et pièces mobiles peuvent être
bloquées par le gel. Ne forcez jamais les commandes
pour les faire fonctionner lorsqu'elles sont gelées. Si
certaines commandes ou pièces sont difficiles à utiliser,
mettez le moteur en marche et laissez-le tourner
quelques minutes.
10
Entretien
Remarque: Les côtés gauche et droit de la machine sont déterminés d’après la position de conduite.
Programme d'entretien recommandé
Périodicité d'entretien
Procédure d'entretien
Après la première heure
de fonctionnement
• Vériez le câble de commande du rotor et le câble de transmission aux roues au
départ, puis après la première heure de fonctionnement, et réglez-les au besoin.
• Vériez le serrage des xations et resserrez-les au besoin.
Une fois par an
• Contrôlez le câble de commande du rotor et le câble de transmission aux roues
et réglez-les au besoin.
• Vériez l’état des pales du rotor et faites-les remplacer par un réparateur agréé,
ainsi que la lame racleuse le cas échéant.
• Demandez à un réparateur agréé de vérier l’état de la bougie d’allumage et de
la remplacer le cas échéant.
• Demandez à un réparateur agréé de vérier l'état de la courroie d'entraînement
et de la remplacer le cas échéant.
• Vériez le serrage des xations et resserrez-les au besoin.
Une fois par an ou avant
le remisage
• Préparez la déneigeuse au remisage.
Réglage du câble de
commande du rotor
Contrôle du câble de commande du rotor
Vérifiez le réglage du câble de commande du rotor après la
première heure de fonctionnement, puis une fois par an.
Figure 21
1. Rapprochez la barre de commande du mancheron pour
tendre le câble (Figure 20)
1.
2.
3 à 6 mm
Support de la barre de commande
Important: Le câble de commande du rotor
ne doit pas être complètement tendu quand vous
désengagez la barre de commande pour permettre
aux pales du rotor de s’arrêter correctement.
Réglage du câble de commande du rotor
1. Décrochez le ressort du support de la barre de
commande (Figure 22).
Figure 20
2. Vérifiez que l’écart entre le support de la barre de
commande et le mancheron est compris entre 3 et 6
mm (1/8 à 1/4 pouce) (Figure 21).
11
Contrôle du câble de
transmission aux roues
1. Serrez la barre de commande contre le côté droit du
mancheron (Figure 23).
Figure 22
1.
2.
Support de la barre de
commande
Protection du ressort
3.
4.
Dispositif de réglage du
câble
Raccord en Z
Figure 23
1.
2. Vérifiez que l’écart entre la plaque de pivot et le cadre
de roue est compris entre 0 et 3 mm (0 à 1/8 pouce)
(Figure 24).
2. Remontez la protection du ressort sur le dispositif de
réglage du câble (Figure 22).
3. Décrochez le raccord en Z du dispositif de réglage et
replacez-le dans un autre trou du dispositif de réglage de
manière à obtenir l’écartement voulu de 3 à 6 mm (1/8
à 1/4 pouce) entre le support de la barre de commande
et le mancheron. (Figure 22).
Remarque: Rapprochez le raccord en Z du ressort
pour réduire l’écartement ; éloignez-le du ressort pour
augmenter l’écartement.
4. Installez la protection du ressort sur le dispositif de
réglage du câble.
Figure 24
5. Accrochez l’extrémité du ressort dans le trou central du
support de la barre de commande.
1.
2.
6. Vérifiez le réglage.
0 à 3 mm
Plaque de pivot
3.
Cadre de roue
Important: Si la plaque de pivot touche le cadre
de roue avant que la barre de commande touche le
mancheron, le câble est trop tendu.
Remarque: La courroie d’entraînement s’use et se
détend avec le temps. Si la courroie d’entraînement
glisse (elle émet un grincement continu) quand la
machine est très chargée, augmentez la tension en
accrochant le ressort dans l’autre trou du support de
la barre de commande. La courroie peut glisser par
temps humide ; lancez le rotor et laissez-le tourner
à vide pendant 30 secondes pour sécher le système
d’entraînement. L’écartement entre le support de la
barre de commande et le mancheron doit être compris
entre 3 et 6 mm (1/8 à 1/4 pouce).
Réglage du câble de
transmission aux roues
Décrochez le raccord en Z du dispositif de réglage du câble
de pivot, et accrochez-le dans un trou différent pour obtenir
l’écart voulu entre la plaque de pivot et le cadre de roue
(Figure 25).
Réglage du câble de
transmission aux roues
Vérifiez le réglage du câble de transmission aux roues
initialement, après la première heure de fonctionnement,
puis une fois par an.
12
Remisage
Remisage de la déneigeuse
• Les vapeurs d'essence sont extrêmement
inflammables, explosives et dangereuses à
respirer. Si vous remisez la machine dans
un local où se trouve une flamme nue, les
vapeurs d'essence risquent de s'enflammer et de
provoquer une explosion.
Figure 25
1.
2.
Raccord en Z
4.
Dispositif de réglage du câble 5.
de pivot
3. Espace de 0 à 3 mm
• Ne remisez pas la déneigeuse dans une partie
Plaque de pivot
Cadre de roue
habitée de la maison, une cave ou tout autre
endroit contenant des sources potentielles
d'inflammation telles qu'une chaudière, un
radiateur, un séchoir à linge, etc.
Remarque: Accrochez le raccord en Z dans un trou
plus près du sol pour réduire l’écartement entre la plaque de
pivot et le cadre de roue, ou dans un trou plus éloigné du
sol pour augmenter l’écartement.
Important: Ne soulevez pas la déneigeuse par la
poignée de l'éjecteur, au risque d'endommager la
poignée.
Remarque: La vitesse de traction est supérieure quand
les pales du rotor sont neuves. Pour réduire l’agressivité de
la traction, accrochez le raccord en Z un trou plus loin du
sol. L’écart entre la plaque de pivot et le cadre de roue sera
alors d’environ 6 mm (1/4 pouce).
1. Ajoutez un stabilisateur/conditionneur dans le réservoir
de carburant selon les instructions.
Contrôle des pales du rotor
2. Faites tourner le moteur 5 minutes pour faire circuler le
carburant traité dans tout le circuit d'alimentation.
En début de saison, vérifiez l’usure des pales du rotor.
Quand le bord usé d’une pale atteint le trou de l’indicateur
d’usure, faites remplacer les 3 pales de rotor et la lame
racleuse par un réparateur agréé (Figure 26).
3. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir.
Remarque: Si vous utilisez l'huile pour moteur
à 2 temps Toro 50:1 (avec stabilisateur), il est inutile
d'ajouter un stabilisateur/conditionneur.
4. Vidangez le réservoir de carburant dans un bidon
homologué à l'aide d'une pompe manuelle ou laissez
le moteur en marche jusqu'à ce qu'il s'arrête faute de
carburant.
5. Remettez le moteur en marche et laissez-le tourner
jusqu'à ce qu'il s'arrête faute de carburant.
6. Utilisez le starter ou l'amorceur, remettez le moteur en
marche une troisième fois et laissez-le tourner jusqu'à
ce qu'il ne veuille plus démarrer.
7. Tirez lentement sur la poignée du lanceur jusqu'à ce
que vous sentiez une résistance due à la pression de
compression.
8. Relâchez progressivement la tension du lanceur en
laissant le cordon s'enrouler lentement pour éviter que
le moteur ne tourne en sens inverse sous l'effet de la
pression de compression.
9. Débarrassez-vous correctement du carburant inutilisé.
Recyclez-le conformément à la réglementation locale ou
utilisez-le dans une voiture.
Figure 26
1.
Trou de l’indicateur d’usure
Remarque: Ne conservez pas le carburant traité
plus de 3 mois.
13
10. Serrez toutes les vis, tous les boulons et tous les
contre-écrous qui en ont besoin. Réparez ou remplacez
les pièces endommagées.
11. Nettoyez soigneusement la déneigeuse.
12. Couvrez la déneigeuse et rangez-la dans un endroit
propre et sec, hors de portée des enfants. Laissez
refroidir le moteur avant de remiser la tondeuse dans
un local fermé.
Pliage du guidon
1. Desserrez les boutons et retirez les boulons du
mancheron.
2. Pliez la moitié supérieure du mancheron en avant, de la
manière indiquée (Figure 27).
Figure 27
14
Produits de
déneigement à
une phase Snow
Commander et
Power Curve
La garantie de démarrage Toro GTS de 5 ans et la
garantie intégrale Toro de 2 ans
Garantie complète (garantie limitée pour usage commercial)
Conditions et produits couverts par la garantie de
démarrage Toro
La société Toro et sa liale, la société Toro Warranty, garantissent le démarrage
de votre moteur Toro GTS (Démarrage garanti) dès le premier ou deuxième
essai, si le moteur a été utilisé à des ns résidentielles normales*, et ce pendant
une durée de cinq (5) ans à partir de la date d’achat, dans la mesure où
vous aurez effectué les entretiens courants requis. Nous nous engageons
sinon à le réparer gratuitement. Cette garantie s’applique aux déneigeuses
Toro monophases Snow Commander et Power Curve. (Pas aux modèles
Powerlite.)
Conditions et produits couverts par la garantie
intégrale Toro
La société Toro et sa liale, la société Toro Warranty, s'engagent à réparer tout
produit Toro utilisé à des ns résidentielles normales* présentant un défaut de
fabrication ou qui cesse de fonctionner suite à la défaillance d'un composant,
pendant une période de deux (2) ans à compter de la date d'achat.
Cette garantie couvre le coût des pièces et de la main-d'œuvre, mais le
transport est à votre charge. Cette garantie s’applique aux déneigeuses Toro
monophases Snow Commander et Power Curve. (Pas aux modèles
Powerlite.)
Garantie limitée pour usage commercial
Les déneigeuses Toro à moteur à essence utilisées à des ns commerciales, par
des institutions ou données en locations sont couvertes contre tout défaut de
fabrication ou de matériaux pendant une période de 45 jours. Les défaillances
de composants dues à une usure normale ne sont pas couvertes par cette
garantie. La garantie de démarrage Toro ne s'applique pas si le produit est
utilisé à des ns commerciales.
Ce que la garantie ne couvre pas
Il n'existe aucune autre garantie expresse. Cette garantie expresse ne couvre
pas :
•
Les frais normaux d'entretien et de remplacement de pièces, telles que les
ltres, le carburant, les lubriants, les changements d'huile, les bougies,
le réglage des câbles/de la tringlerie ou les réglages des freins et de
l'embrayage.
•
Les produits ou pièces ayant subi des modications ou un usage abusif, ou
nécessitant un remplacement ou une réparation en raison d'un accident
ou d'un défaut d'entretien.
•
Les réparations requises en raison de pannes d'alimentation électrique
ou d'une mauvaise préparation de la déneigeuse avant toute période de
non-utilisation de plus de trois mois.
•
•
•
•
•
–
à l'emploi du mauvais carburant ou du mauvais mélange
carburant/huile (reportez-vous au manuel de l'utilisateur en cas de
doute)
–
à la non-vidange du circuit d'alimentation avant toute période de
non-utilisation de plus de trois mois
Certaines conditions de démarrage exigent un ou plusieurs essais,
notamment :
–
le premier démarrage après une période de non-utilisation de plus de
trois mois ou après le remisage saisonnier
– le non-respect des procédures de démarrage
Si vous avez des difcultés à démarrer le moteur, vériez dans le manuel de
l'utilisateur que vous suivez bien les procédures de démarrage correctes. Vous
éviterez peut-être ainsi une visite inutile chez le réparateur.
Responsabilités du propriétaire
L'entretien de votre produit Toro doit être conforme aux procédures du Manuel
de l'utilisateur. Cet entretien courant est à vos frais, qu'il soit effectué par vous
ou par un concessionnaire.
Comment faire intervenir la garantie ?
Si vous pensez que votre produit Toro présente un défaut de fabrication
ou s'il ne démarre plus après un ou deux essais par n'importe quel adulte
physiquement apte, suivez la procédure ci-dessous :
1.
Demandez à un concessionnaire ou réparateur Toro agréé de prendre
en charge votre produit. Pour savoir où se trouve le réparateur ou le
concessionnaire le plus proche, consultez les pages jaunes (sous Tondeuses
à gazon) ou rendez-vous sur notre site web à www.Toro.com. Vous pouvez
également contacter notre Service Clients Toro en appelant gratuitement le
866-336-5205 (clients américains) ou le 866-854-9033 (clients canadiens).
2.
Lorsque vous vous rendez chez le réparateur, apportez le produit et une
preuve d'achat (reçu).
3.
Si, pour une raison ou l'autre, vous n'êtes pas satisfait du diagnostic de
votre réparateur ou des conseils prodigués, n'hésitez pas à nous contacter
à l'adresse suivante : Customer Care Department, Consumer Division,
Toro Warranty Company, 8111 Lyndale Avenue South, Bloomington,
MN 55420-1196; ou téléphonez au numéro vert 866-336-5205 (clients
américains) ou 800-544-5364 (clients canadiens).
Conditions générales
Toutes les réparations couvertes par ces garanties doivent être effectuées par
un réparateur Toro agréé, à l'aide de pièces de rechange agréées par Toro. La
réparation par un réparateur Toro agréé est le seul dédommagement auquel
cette garantie donne droit.
Les frais de prises à domicile et de livraison.
La société Toro et la société Toro Warranty déclinent toute
Tout dégât dû à un usage abusif, à un mauvais traitement ou à des accidents responsabilité en cas de dommages secondaires ou indirects
liés à l'utilisation des produits Toro couverts par ces garanties,
Tout dégât dû à des réparations ou des tentatives de réparation par
notamment quant aux coûts et dépenses encourus pour se procurer
quiconque autre qu'un réparateur Toro agréé.
un équipement ou un service de substitution durant une période
Les réparations ou réglages nécessaires pour corriger les problèmes de
raisonnable pour cause de défaillance ou d'indisponibilité en
démarrage dus :
attendant la réparation sous garantie.
L'exclusion de la garantie des dommages secondaires ou indirects, ou
– au non-respect des procédures d'entretien correctes
les restrictions concernant la durée de la garantie implicite, ne sont
– aux dégâts subis par la fraise à niege ou les ailettes de la déneigeuses
pas autorisées dans certains états et peuvent donc ne pas s'appliquer
qui heurtent un obstacle
dans votre cas. Cette garantie vous accorde des droits spéciques,
– à la contamination du circuit d'alimentation
auxquels peuvent s’ajouter d’autres droits qui varient selon les pays.
Autres pays que les États-Unis et le Canada
Pour les produits Toro exportés des États-Unis ou du Canada, demandez à votre distributeur (concessionnaire) Toro la police de garantie applicable dans votre
pays, région ou état. Si, pour une raison quelconque, vous n'êtes pas satisfait des services de votre distributeur, ou si vous avez du mal à vous procurer les
informations de garantie, adressez-vous à l'importateur Toro. En dernier recours, adressez-vous à la société Toro Warranty.
* L'usage résidentiel normal désigne l'utilisation du produit sur le terrain où se trouve votre maison. L'utilisation dans d'autres lieux est considérée comme
un usage commercial, couvert par une garantie limitée.
374-0060 Rev A
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