Manuel du propriétaire | TOMOS SPORT R Manuel utilisateur

Sport’r
Funtastic Youngst’r
SOMMAIRE
Recommandations
1
Entretien périodique
15
Règles de sécurité
2
Vérification et serrage de la boulonnerie
15
Caractéristiques
Description
3-4
5-6-7-8
Diagnostique de pannes
16
Circuit d'essence
16
Mise en route
9
Allumage
16
Carburant
9
Perte de puissance
16
Démarrage
10
Transmission
Utilisation
11
Circuit électrique
Rodage
11
Conditions de garantie
20
Entretien
11
Volet d'enregistrement en garantie
21
Réalisation de l'entrien
11
Lubrification
11
Vidange de la transmission
12
Nettoyage
13
Nettoyage du carburateur
13
Nettoyage de l'échappement
13
Nettoyage du véhicule
14
17
18-19
3
RECOMMANDATIONS
Veuillez attentivement lire ce manuel avant d'utiliser le véhicule afin de connaître parfaitement le fonctionnement et les règles de sécurité à
appliquer.
1. L'essence étant extrémement inflammable; veuillez donc prendre les précautions adéquats
- éteignez le moteur avant le remplissage du réservoir.
- effectuer le remplissage à l'extérieur; évitez les sources de chaleur, flammes ou étincelles.
2. Ne laisser pas votre véhicule en route dans un lieu clos ou non ventilé, les gaz d'échappement présente un danger dans ces conditions.
3. Lorsque le véhicule fonctionne évitez le contact avec les éléments de l'allumage tel que l'antiparasite, la bobine et toutes autres
éléments électriques.
4. Lorsque le véhicule vient de fonctionner ou est en fonctionnement éviter le contact avec le moteur, l'échappement ou les freins.
5. Lorsque le moteur est en route soyez vigilant avec les éléments de transmission, chaine, roue.
Ne modifiez pas le véhicule par le montage de pièces adaptables ou non d'origine, ceci annulerait la garantie constructeur du véhicule
et pourrait engendrer des avaries mécaniques.
4
REGLES DE SECURITE
L'utilisation d'un deux roues est simple mais demande un minimum de maitrise qui ne s'obtient qu'avec l'expérience.
Avant de prendre la route veuillez respecter les règles suivantes.
1. Vérifier le bon état général du véhicule.
2. Afin d'etre visible porter des vétements colorés de préférence avec bandes réfléchissantes, rouler avec le phare aluumé afin d'etre
visible par les autre usagers de la route.
3. Respecter les règles de circulation et adapter votre vitesse en fonction des conditions de route et de votre niveau d'expérience.
4. Ne préter pas votre véhicule à des conducteurs inexpérimentés.
5. Avant de tourner vérifier que la voie est libre et signaler votre changement de direction.
Soyez vigilant à proximité des intersections et dans les autres lieux à fort trafic (embouteillage et parking).
6. Portez toujours un casque et une tenue appropriée.
7. Soyez attentif à ce qu'il y a devant vous et derrière vous (rétroviseur), afin d'anticiper au maximum.
8. Le freinage modifie la répartition des masses, l'utilisation du frein avant accentue l'efficacité du freinage, tandis que le frein arrière
Ne permet que de ralentir et dégrade la tenue de route, ainsi veuillez l'utiliser en conséquence
5
CARACTERISTIQUES
SPORT'R
Modèle
Vitesse
Moteur
Roues
6
45 km/h
Type
Monocylindre 2 temps refroidit par air
Monocylindre 2 temps refroidit par air
Monocylindre 2 temps refroidit par air
Cylindrée
49 cm3
49 cm3
49 cm3
Alésage x Course
38 mm x 43 mm
38 mm x 43 mm
38 mm x 43 mm
Taux de compression
10 : 1
6:1
6:1
Puissance
1,7 kW a 4800 tr/mn
2,5 kW a 5700 min-1
2,5 kW a 5700 min-1
Couple
3,6 Nm a 3300 tr/mn
4,7 Nm at 3800 rpm
4,7 Nm at 3800 rpm
Consommation
2,0 l / 100 km
2,6 l / 100 km
2,6 l / 100 km
DELL'ORTO SHA 14-12
DELL'ORTO SHA 14-09
DELL'ORTO SHA 14-09
Kick
Kick + électrique
Kick + électrique
Embrayage centrifuge, 2 vitesses
Embrayage centrifuge, 2 vitesses
Embrayage centrifuge, 2 vitesses
3,4 (0,5 l reserve)
3,5 (0,5 l reserve)
3,5 (0,5 l reserve)
EUROSUPER 95
EUROSUPER 95
EUROSUPER 95
Carburateur
Démarrage
Transmission
Essence
Réservoir d'huile
Suspension
YOUNGST'R
45 km/h
600 cm3
800 cm3
800 cm3
Débattement avant
70 mm
70 mm
70 mm
Débattement arrière
40 mm
16 mm
16 mm
Dimension avant
2 1/4 - 16
120/70-12
120/70-12
Dimension arrière
2 1/4 - 16
120/70-12
120/70-12
Pression avant
2,2 bar
2,3 bar
2,3 bar
Pression arrière
2,2 bar
2,3 bar
2,3 bar
CARACTERISTIQUES
Modèle
Système électrique
Dimension
Poids
SPORT'R
YOUNGST'R
Allumage
Volant magnétique 12V 80W
Volant magnétique 12V 80W
Volant magnétique 12V 80W
Avance à l'allumage
1,5 mm APMH
0,8 mm APMH
0,8 mm APMH
Bougie
BOSCH-W7AC
CHAMPION-L86
CHAMPION-L86
Réglage électrode
0,5 mm
0,8 mm
0,8 mm
Phare avant
12V 25/25W + 12V 4W
12V 25/25W + 12V 4W
12V 25/25W + 12V 4W
Ampoule de veilleuse
12V 5W
12V 5W
12V 5W
Ampoule de stop
12V 15W
12V 15W
12V 15W
Ampoule de compteur
12V 1,5W
12V 1,5W
12V 1,5W
Ampoule de clignotant
12V 10W
12V 10W
12V 10W
Empattement
1175 mm
1155 mm
1155 mm
Longueur
1820 mm
1655 mm
1655 mm
Poids à vide
56 kg
62 kg
62 kg
Charge maximale
150 kg
160 kg
160 kg
7
DESCRIPTION SPORT'R
1. Bouchon d'essence
9a. Coupe-circuit
2. Robinet d'essence
10. Trousse à outil
3. Levier de starter
11. Compteur
4. Kick
12. Clignotant
5. Béquille
13. Tendeur de chaine
6. Levier de frein arrière
14. Filtre a air
7. Levier de frein avant
15. Porte baggages
8. Poignée d'accélérateur
16. Bouchon de remplissage d'huile
9. Commodo d'éclairage
17. Pompe à huile
8
15
16
4 2 1
10
13
5
14
Fig.1
3
17
Fig.2
9
DESCRIPTION FUNSTATIC & YOUNGST'R
1. Levier de frein arrière
10. Indicateur de clignotant
19. Blocage de direction
2. Commande de clignotants
11. Lampe témoin de niveau d'huile
20. Robinet d'essence
3. Avertisseur sonore
12. Lampe témoin de phare
21. Pompe à huile
4. Compteur
13. Lampe témoin de plein phare
22. Levier de kick
5. Réservoir de liquide de frein
14. Réservoir d'huile
23. Fusible
6. Coupe-circuit
15. Batterie
24. Mise à l'air réservoir essence
7. Contacteur de demarreur
16. Filtre à air
25. Contacteur principal
8. Poignée d'accélérateur
17. Starter
9. Levier de frein avant
18. Réservoir d'essence
10
11
MISE EN ROUTE
Essence
EUROSUPER 95 et huile spécial 2 temps. Le véhicule est équipé
d'une pompe de graissage (17, Fig. 1), qui permet le mélange avec
L'essence (approx. 2%).
Remplir le réservoir d'huile 2 temps (16, Fig.1)
ATTENTION !
Pour la première mise en route vous devez respecter les instructions
Suivantes :
Desserrer la vis de purge sur la pompe(A, Fig.3) et attendez jusqu'à ce
L'huile coule puis refermer la purge.
Remplir le réservoir d'essence avec 1 Litre de mélange essence/huile
a 2% et démarrer le moteur. Laisser le moteur tourner 5 minutes afin
d'amorcer le circuit de graissage, puis arreter le véhicule.
Compléter le réservoir avec de l'essence pur.
Ne jamais laisser le niveau d'huile descendre sous le minimum.
12
Fig.3
Démarrage
Ouvrir le robinet d'essence (Fig. 3).
A – OFF
B - ON
C - reserve
Vérifier le coupe-circuit, mettre sur ON (9a, Fig.2).
Si le moteur est froid abaisser le levier de starter (B, Fig. 5) et tourner
D'accélérateur au tiers de sa course, actionner le kick
Fig.4
Quand le moteur démarre lacher l'accélérateur attendre 20 secondes
avant d'utiliser l'accélérateur celui-ci désactive automatiquement
le starter.
Quand le moteur est chaud ne pas actionner le starter
Fig.5
13
Utilisation
L'accélération se contrôle avec la poignée droite (8, Fig.2)
Le changement des vitesses est automatique en fonction de la position
de la poignée d'accélérateur.
En descente il est nécessaire d'ouvrir un peu les gaz, afin de
permettre la lubrification du moteur.
Pour s'arréter, réduisez la vitesse en coupant les gaz et en utilisant
Les freins.
Puis couper le contact et fermer le robinet d'essence (OFF, Fig.4)
Si le véhicule est amené à rester longtemps à l'arret (hivernage)
Videz l'essence du carburateur de la manière suivante :
Fermer le robinet d'essence, moteur allumé, puis laisser le véhicule
tourner jusqu'à l'arret du moteur.
L'entretien de votre véhicule est simple mais indispensable à son
bon fonctionnemnet et à sa longévité. L'entretien courant comprend le
réglage de la tension de chaine et sa lubrification, la vidange de
la transmission et le nettoyage des éléments tel que; la bougie,
l'échappement, les filtres.
Il est recommandé de surveiller régulièrement l'état des pneumatiques
Et des freins, ainsi que le serrage de la boulonnerie.
L'entretien périodique de votre véhicule implique des interventions à
2, 3, 6, et 12 mois.
La première révision s'effectue à 2 mois.
Utiliser de l'huile de transmissionautomatique ATF A ou ATF F.
Pour la lubrification des autres éléments du véhicule nous vous
Ne faites pas tourner à plein régime durant les 500 premiers kilomètres
Augmentez ensuite progréssivement la vitesse.
14
Conseillons l'utilisation d'une huile SAE 30 ou de la graisse de bonne
qualité (LIS 2).
Vidange de la transmission
NETTOYAGE
L'huile doit etre vidangée moteur chaud. Désserez les trois vis
( A,B et C, Fig.6) sur le carter droit, laisser couler.
Nettoyage du carburateur (Fig.7)
Resserrez les vis et remplissez par la vis de remplissage, approx. 300
Les pièces suivantes peuvent perfois nécessiter un nettoyage:
cm3, jusqu'à ce que le niveau d'huile soit à la limite de la vis de niveau B.
Le gicleur principal A, la crépine B et le filtre C .Le gicleur principal A
Il est conseillé de réaliser cette vidange une fois par an au moins.
ne doit pas etre nettoyé avec des outils mais de l'air comprimé, ainsi
que la crépine, celle-ci est accessible en desserrant le robinet
A = vis de remplissage
d'essence sur le réservoir.
Le filtre à air dans la boite à air se nettoie à l'aide d'essence
B = vis de niveau
puis essorrez-le et
C = vis de vidange
imbibez-le d'huile spéciale
C
SAE 20-50
Fig.6
Fig.7
15
Nettoyage de l'échappement (Fig. 8)
La formation de calamine dans l'échappement conduit à l'obstruction
de celui-ci et occasionne une perte de puissance.
Nettoyez si nécessaire la tete du piston, la lumière d'échappementet
et la chambre de combustion.(Fig. 9)
Attention : l'échappement est équipé d'un catalyseur, ainsi attention à
Ne pas le détériorer avec l'utilisation d'outils.
Nous vous conseillons de faire réaliser le décalaminage du pot
d'échappement par votre concessionnaire TOMOS
Fig.9
Nettoyage du véhicule
Le nettoyage du véhicule fait aussi partie de l'entretien courant.
Après lavage, laisser sécher le véhicule puis appliquer un agent
protecteur.
Fig. 8
16
Après chaque lavage vérifier le fonctionnement du véhicule, moteur,
freins, électricté.
Vérification et réglage
Réglage des freins
Le réglage est obtenu en laissant une garde sur le levier (Fig. 10)
D'environ 10 - 15 mm en bout de levier, soit approx. 3 mm sur le cable
Réglez les freins avant et arrière en utilisant le régleur à contre-écrou
(A , Fig. 10 ).
Vérification et serrage de la boulonnerie
Lorsque vous effectuez une vérification globale du véhicule, vérifiez le
serrage de toute la boulonnerie, soyez particulièrement attentif au
Fig.10
serrage des roues, des carénages et des repose-pied.
Réglage de la tension de chaine
La tension s'obtient en laissant un débattement de 10 mm (Fig. 11).
Pour ce faire manipuler les tendeurs de chaine de chaque coté de
la roue après avoir désserrer celle-ci, puis resserrer (13, Fig. 1).
Fig.11
17
ENTRETIEN PERIODIQUE
km
Mois
LUBRICATION
Vidange de la transmission
Lubrification des cables
Chaine
300
2
o
Si nécessaire
o
1500
3
o
Si nécessaire
o
GRAISSAGE
Fourche avant
Rouleemnt de direction
Silent-bloc de bras oscillant
NETTOYAGE
Bougie
Filtre à air
Décalaminage
Echappement
o
o
3000
6
o
Si nécessaire
o
6000
12
o
Si nécessaire
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
CONTROLE & NIVEAU
Niveau de transmission
Avertisseur et éclairage
Antiparasite
Fonctionnement et réglage des freins
Jeu de roulements de direction
Jeu de roulements de roue
Pression des pneumatiques
Réglage de chaine
Serrage de la boulonnerie
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o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
DIAGNOSTIQUE
Si les électrodes sont trop abimés remplacez la bougie, si l'écart
Circuit d'essence
des électrodes n'est satisfaisant régler celui-ci conformément
Les causes possibles de difficulté de démarrage et d'arret brusque
aux données
du moteur par manque d'essence sont :
L'essence n'arrive pas au carburateur
Vérifier le niveau d'essence dans le réservoir et la position du robinet
Pour tout autre problème d'allumage il est nécessaire de s'adresser
à un concessionnaire TOMOS
La crépine est bouché
Nettoyez la crépine
Les gicleurs sont bouchés
Perte de puissance
Démontez et soufflez les gicleurs
Mauvaise position du starter
Causes possibles d'une perte de puissance totale ou partielle :
Le positionner en fonction des conditions
Mauvais serrage de bougie ou de culasse
Ralenti instable ou bas
Appliquer le couple de serrage conseillé
Se servir de la vis de ralenti pour obtenir le régime voulu (A, Fig.5)
Filtre à air obstrué :
Allumage
Echappement obstrué
Vérifier la bougie, la couleur, l'absence de court-circuit des électrodes
Décalaminer l'échappement
Nettoyez la bougie
Mauvais désengagement des freins
Effectuer un nettoyage
Lubrifier les cables et régler
Perte de compression
Se référer à un concessionnaire TOMOS
19
Transmission
- Moteur tournant impossible d'engager la transmission
Relacher la poignée d'accélérateur et attendre avant de réessayer
afin de laisser l'huile chauffer. Accélérer progressivement pour éviter
les accoups.
Si les problèmes persistent se rendre chez un concessionnaire agréé
- L'embrayage patine, surtout à froid
Huile de mauvaise qualité, vidanger.
- La deuxième vitesse à du mal à passer ou ne passe plus.
Perte de puissance
L'embrayage colle, placer le véhicule sur la béquille centrale et
Accélérer afin de le décoller à haut régime.
Niveau excessif d'huile, vérifier le niveau
- Après passage de la deuxième vitesse, le véhicule à des accoups.
Chaine détendue, effectuer la tension
Niveau d'huile bas, vérifier le niveau
- Moteur tournant il est difficile de reculer le véhicule
Se référer à un concessionnaire TOMOS
20
21
Schéma électrique Youngst'r et FUNSTATIC
Schéma électrique Sport'R
V KL OP - IZ KL O P M OT O RJA
S TIT I KAK A LOL O S I RER E NEN
22
23
VOLET D᾿ENTEREGISTREMENT
Carte de garantie
(A affranchir et nous renvoyer avec copie de la carte grise sous dix jours)
Nom:
Prenom:
Adresse ............................................................
Modѐle commercial
Tipe mains
..........................................................................
..........................................................................
Numero de serie du cgaissis
........................................................................
Telephone:
e/mail:
Date de livrauon:
Le choent dėclaro avoir pris connaissanec des conditions
de garantie qu’il accepte en toute tencur et sans rėserve.
Signature du elient.
24
Numero de serie du moteur
Cochet du revendeur
25
26
Tomos d.o.o., Šmarska c. 4, 6000 Koper, Slovenija