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Touch to zoom
SI-7080A-002-00
Informations générales concernant la sécurité
Moyeu interne: remplacement de
l’huile
5.
Insérez la seringue entre les rayons et tournez lentement la
roue en avant jusqu’à ce que la port de vidange soit orientée
vers le bas.
B: Nettoyage de l’intérieur
1.
AVERTISSEMENT
● Lorsque vous devez changer l’huile, assurez-vous que celle-ci ne gicle pas sur
le rotor du frein à disque, les plaquettes de frein, sur la jante si vous utilisez des
freins à mâchoire, etc.
Si l’une de ces parties entre en contact avec de l’huile, les performances des
freins pourraient en être diminuées. Réglez ce problème selon les procédures
décrites dans le manuel d’instructions des freins.
● Étant donné qu’il y a un risque d’explosion ou d’incendie, ne fumez pas, ne mangez
pas et ne buvez pas lorsque vous appliquez cette huile. De plus, gardez-la à
l’écart des sources d’incendie potentielles telles que de la chaleur, des étincelles,
des flammes nues ou des températures élevées et prenez garde aux étincelles
d’électricité statique et aux autres étincelles qui peuvent provoquer un incendie.
● À n’utiliser qu’en plein air ou dans une zone bien ventilée. L’inhalation de
brumes ou de vapeurs d’huile peut provoquer des nausées. Assurez-vous
de travailler dans un lieu correctement ventilé et d’utiliser un masque de type
respirateur. Si de la brume ou de la vapeur est inhalée par erreur, rendez vous
immédiatement dans un lieu bien aéré. Restez au chaud, restez calme et
demandez un avis médical professionnel si nécessaire. Si la respiration s’arrête,
pratiquez la respiration artificielle, si la respiration est difficile, donnez de
l’oxygène à la personne affectée.
Couple de serrage:
1 – 3 N·m {10 – 30 kgf·cm}
À l’aide d’un support, etc,
laissez la roue arrière tourner
pendant que vous effectuez
les travaux.
2.
A: Vidangez l’huile usagée
Faites tourner la roue
lentement jusqu’à ce que la
port de vidange soit orientée
vers le haut.
6.
Attendez environ 5 minutes en maintenant le moyeu immobile
et sans tourner, de sorte que l’huile s’imprègne.
7.
Enlevez le piston en tirant doucement pour sortir l’huile de
l’intérieur du carter de moyeu.
TL-S703
Outillage y compris le kit
Poussez le piston pour injecter l’huile neuve à l’intérieur du
moyeu.
Piston
Remarque:
Si le piston est retiré de façon trop
vive, de l’air pourrait pénétrer.
2.
* Lorsque l’huile est entrée, la pression interne augmentera et
une poussée peut s’exercer sur le piston. Si cette poussée
s’exerce périodiquement et réduit la pression dans le
moyeu, l’huile sera plus facile à injecter dans le moyeu.
Piston
Retirez la vis de vidange et le joint torique.
Clé Allen de
3 mm
Remarque:
Assurez-vous que la
port de vidange soit bien
orientée vers le haut.
Si la vis de vidange est
dévissée alors qu’elle
n’est pas orientée vers le
haut, l’huile à l’intérieur
pourrait s’échapper.
Vis de vidange
8.
4.
Tournez lentement la roue jusqu’à ce que la port de vidange
soit orientée vers le haut.
Après avoir tiré le piston pour réduire la pression interne,
retirez l’écrou de purge.
* Si vous retirez l’écrou de purge sans avoir tiré le piston,
l’huile peut refluer dans le piston avec de l’air issu de
l’intérieur du tube et se déverser hors du piston.
Joint torique
5.
Installez le joint torique et l’écrou de purge.
Clé Allen de 3 mm
3.
Fixez l’écrou de purge avec un tube fixé au carter du moyeu.
* Afin de s’assurer que la seringue
ne se prenne pas dans le
carter de chaîne, etc, placez
la seringue entre les rayons
lorsque la roue tourne.
* Vérifiez que le joint torique est bien installé sur
l’écrou de purge.
Clé de 10 mm
Carter de moyeu
Couple de serrage:
1 – 3 N·m
{10 – 30 kgf·cm}
4.
9.
Couple de serrage:
2 – 3 N·m {20 – 30 kgf·cm}
Vis de vidange
Joint torique
Tout en faisant attention à ce que le tube ne se détache pas
de la seringue, retirez l’écrou de purge.
Écrou de purge
Tube
Écrou de purge
6.
Lorsque vous effectuez un changement de matériel, faites
tourner les pédales pour faire tourner la roue pendant environ
1 minute.
En maintenant le piston de la seringue totalement enfoncé,
connectez fermement la seringue au tube.
7.
Gardez la roue immobile, sans la faire tourner, pendant
environ 1 minute.
Tube
10. Retirez l’huile usagée de la seringue.
Seringue
SI-7080A-002
3.
Port de vidange
■ Précautions au sujet de la manipulation de l’huile SG-S700 Oil
● Lors de la manipulation, veiller à porter des lunettes de protection et à éviter tout
contact de l’huile avec les yeux. Sinon, une irritation des yeux pourrait en résulter.
Si de l’huile entre en contact avec les yeux, rincer abondamment à l’eau douce
et contacter immédiatement un médecin.
● Lors de la manipulation, porter des gants. Sinon, une irritation de la peau des
mains pourrait en résulter. Si de l’huile entre en contact avec la peau, bien laver
avec de l’eau et du savon.
Si l’état de la peau devient anormal, consultez immédiatement un médecin.
● Ne buvez pas cette huile. Si elle est bue par erreur, ne pas faire vomir. Donnez à
boire un à deux verres d’eau à la personne concernée et consultez un médecin
immédiatement.
Si la personne concernée perd conscience, ne lui donnez rien par la bouche.
Si des vomissements surviennent naturellement, faites basculer le corps pour
éviter l’inhalation.
● Après utilisation, assurez-vous de vous laver minutieusement les mains.
● Lors du rangement, fermez le contenant hermétiquement pour empêcher l’eau ou
des matières étrangères d’y entrer. Conservez hors de portée des enfants. Ne pas
ranger dans des zones soumises à un ensoleillement direct, à des températures
supérieures à 40ºC ou dans des zones soumises à l’eau ou à une humidité élevée
susceptible de former de la rouille, ou dans des zones où il existe un risque de gel.
● Jetez les huiles usées, usagées ou celles ayant servi au nettoyage, en vous
conformant aux lois et réglementations locales.
● Pour maintenir les performances du produit, l’huile doit être changée après le
premier millier de kilomètres depuis le début de l’utilisation du produit puis une
fois tous les deux ans par la suite (tous les 5.000 km si le vélo est fréquemment
utilisé).
● Lors de la maintenance, utilisez seulement l’huile Shimano SG-S700 Oil.
L’utilisation d’autres huiles peut causer des problèmes, tels que des fuites
d’huile, un dysfonctionnement des commandes de vitesses, etc.
● Lorsque vous utilisez un bidon d’un litre d’huile, il peut devenir impossible
d’aspirer l’huile avec une seringue lorsqu’il ne reste qu’un peu d’huile.
Commencez par transférer toute l’huile dans un autre conteneur.
● Lisez attentivement ces instructions et conservez-les dans un lieu sûr pour
référence ultérieure.
Mettez 25 ml d’huile neuve dans la seringue et connectez-la
fermement au tube.
* Si la seringue ou le tube se salissent lorsque vous retirez
l’huile usagée ou lorsque vous nettoyez l’intérieur du moyeu,
nettoyez si nécessaire la seringue et le tube à l’aide d’un
produit d’entretien de pièces, etc.
Tournez
la roue
en avant
1.
Attachez l’écrou de purge du carter de moyeu.
8. Retirez l’huile de l’intérieur en suivant la procédure A ci-dessus.
C: Injection de l’huile neuve
1.
Injectez 25 ml d’huile neuve dans le moyeu en suivant les
étapes B – 1 à B – 5 ci-dessus.
2.
Nettoyez toute huile qui peut se trouver sur le moyeu, etc.
Kit d’entretien à l’huile
Seringue, Tube, Écrou de purge, Joint torique,
Récipient
* Des instructions de montage dans d’autres langues sont
disponibles sous: http://techdocs.shimano.com
Sous réserve de changement des spécifications sans préavis pour l’amélioration
du produit. (French)