Toyota Avensis 2015 Manuel du propriétaire

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660 Des pages
Toyota Avensis 2015 Manuel du propriétaire | Fixfr
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Index illustré
Recherche par schéma
1
Consignes de
sécurité
Veuillez les lire attentivement
2
Combiné
d’instruments
Comment utiliser les jauges et compteurs, les différents
voyants et indicateurs, etc.
3
Fonctionnement
des différents
éléments
Ouverture et fermeture des portes et des vitres, réglages avant
de conduire, etc.
4
Conduite
Opérations et conseils nécessaires à la conduite
5
Système audio
Utilisation du système audio
6
Caractéristiques
de l’habitacle
Utilisation des caractéristiques de l’habitacle, etc.
7
Entretien et soins
Entretien de votre véhicule et procédures d’entretien
8
En cas de
problème
Procédures à suivre en cas de dysfonctionnement ou en cas
d’urgence
9
Caractéristiques
du véhicule
Caractéristiques du véhicule, fonctions personnalisables, etc.
Index
Recherche par symptôme
Recherche alphabétique
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TABLE DES MATIERES
Pour votre information .......................... 8
Lecture de ce manuel ......................... 12
Comment faire une recherche ............ 13
Index illustré ....................................... 14
1
2
2.
1-2. Sécurité de l’enfant
Système d’activation/
désactivation manuelle
d’airbag................................... 53
Informations relatives
à la sécurité des enfants......... 55
Systèmes de retenue pour
enfant...................................... 56
1-3. Système antivol
Système antidémarrage............ 79
Système de double
verrouillage ............................. 87
Alarme....................................... 89
Combiné d’instruments
Voyants et témoins ....................96
Jauges et compteurs ...............102
Ecran multifonction
(avec écran monochrome) ....107
Ecran multifonction
(avec écran couleur) .............111
Informations sur la
consommation de
carburant ...............................117
Consignes de sécurité
1-1. Pour un usage sûr
Avant la conduite ...................... 32
Pour une conduite en toute
sécurité ................................... 34
Ceintures de sécurité ................ 36
Airbags SRS ............................. 41
Mesures de précaution
relatives aux gaz
d’échappement ....................... 52
Combiné d’instruments
3
Fonctionnement
des différents éléments
3-1. Informations relatives aux clés
Clés .........................................120
3-2. Ouverture, fermeture et
verrouillage des portes
Portes latérales........................132
Coffre (berline).........................139
Porte de coffre (break).............143
Système d’ouverture et de
démarrage intelligent.............148
3-3. Réglage des sièges
Sièges avant............................166
Sièges arrière ..........................168
Mémorisation de la
position de conduite ..............171
Appuie-têtes ............................173
3-4. Réglage du volant et des
rétroviseurs
Volant ......................................175
Rétroviseur intérieur ................177
Rétroviseurs
extérieurs ..............................180
3-5. Ouverture et fermeture des
vitres
Vitres électriques .....................183
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3
4
Conduite
4-1. Avant la conduite
Conduite du véhicule .............. 188
Chargement et bagages ......... 199
Remorquage ........................... 201
4-2. Procédures de conduite
Contacteur (d’allumage) du
moteur (véhicules sans
système d’ouverture et de
démarrage intelligent)........... 210
Contacteur (d’allumage) du
moteur (véhicules avec
système d’ouverture et de
démarrage intelligent)........... 213
Boîte de vitesses Multidrive .... 220
Boîte de vitesses manuelle ..... 226
Levier des clignotants ............. 229
Frein de stationnement ........... 230
4-3. Fonctionnement des éclairages
et des essuie-glaces
Contacteur des phares............ 233
Contacteur des feux
antibrouillards ....................... 240
Essuie-glaces et lave-glace
avant..................................... 242
Essuie-glace et lave-glace
arrière ................................... 246
4-4. Plein de carburant
Ouverture du bouchon
de réservoir à carburant ........247
4-5. Toyota Safety Sense
Toyota Safety Sense ...............252
PCS (système de sécurité
préventive) ............................256
LDA (Avertissement de
sortie de file)..........................264
Feux de route automatiques....270
RSA (aide à la signalisation
routière).................................274
4-6. Utilisation des systèmes d’aide
à la conduite
Régulateur de vitesse..............280
Limiteur de vitesse...................283
Système d’arrêt et de
démarrage.............................286
Systèmes d’aide à la
conduite.................................298
4-7. Conseils de conduite
Conseils pour la conduite en
hiver ......................................305
1
2
3
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TABLE DES MATIERES
5
5-7. Menu “SETUP”
Utilisation du menu “SETUP”
(menu “Bluetooth*”) ..............360
Système audio
Utilisation du menu “SETUP”
(menu “TEL”).........................363
5-1. Fonctionnement de base
Types de système audio ......... 310
Contacteurs audio au volant ... 313
Port AUX/port USB ................. 314
5-2. Utilisation du système audio
Utilisation optimale du
système audio ...................... 315
5-3. Utilisation de la radio
Fonctionnement de la radio .... 317
5-4. Lecture d’un CD audio et de
disques MP3/WMA
Fonctionnement du
lecteur de CD........................ 323
5-5. Utilisation d’un appareil externe
Ecoute d’un iPod..................... 334
Ecoute d’un périphérique de
stockage USB....................... 343
Utilisation du port AUX............ 351
5-6. Utilisation d’appareils
Bluetooth®
Système audio/téléphone
Bluetooth® ............................ 352
Utilisation des contacteurs
au volant ............................... 358
Enregistrement
d’un appareil Bluetooth® ....... 359
5-8. Audio Bluetooth®
Activation d’un lecteur
portable compatible
Bluetooth® .............................367
5-9. Téléphone Bluetooth®
Emission d’un appel
téléphonique..........................371
Réception d’un appel
téléphonique..........................373
Conversation téléphonique......374
5-10. Bluetooth®
Bluetooth® ...............................376
6
Caractéristiques de
l’habitacle
6-1. Utilisation du système de
climatisation et du désembueur
Système de climatisation
manuel ..................................384
Système de climatisation
automatique ..........................390
Réchauffeur électrique ............398
Chauffages de siège................400
6-2. Utilisation des éclairages
intérieurs
Liste des éclairages
intérieurs ...............................402
• Contacteur principal
d’éclairage personnel/
intérieur...............................403
• Eclairages personnels/
intérieurs .............................403
• Eclairages personnels ........403
* : Bluetooth est une marque déposée de Bluetooth SIG, Inc.
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6-3. Utilisation des dispositifs de
rangement
Liste des dispositifs de
rangement ............................ 405
• Boîte à gants ...................... 406
• Boîtier de console .............. 407
• Console de plafond ............ 407
• Porte-gobelets/
porte-bouteilles................... 408
• Vide-poches ....................... 410
Dispositifs de coffre
(berline) ................................ 411
Dispositifs de compartiment à
bagages (break) ................... 413
6-4. Utilisation des autres
caractéristiques de l’habitacle
Autres caractéristiques de
l’habitacle.............................. 420
• Pare-soleil .......................... 420
• Miroir de courtoisie............. 420
• Prise électrique .................. 421
• Accoudoir ........................... 422
• Augmentation de la capacité
du coffre/compartiment à
bagages ............................. 423
• Ecran de toit panoramique
(break)................................ 424
• Portemanteaux................... 426
• Poignées de maintien......... 426
7
Entretien et soins
7-1. Entretien et soins
Nettoyage et protection de
l’extérieur du véhicule ...........428
Nettoyage et protection de
l’intérieur du véhicule ............432
7-2. Entretien
Exigences d’entretien ..............435
7-3. Opérations d’entretien
réalisables soi-même
Mesures de précaution
relatives aux opérations
d’entretien réalisables
soi-même ..............................438
Capot .......................................442
Mise en place d’un cric
rouleur ...................................444
Compartiment moteur..............445
Pneus ......................................460
Pression de gonflage des
pneus ....................................478
Roues ......................................480
Filtre de climatisation...............483
Pile de commande à distance/
de clé électronique ................485
Vérification et remplacement
des fusibles ...........................488
Ampoules.................................493
1
2
3
4
5
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TABLE DES MATIERES
8
En cas de problème
8-1. Informations essentielles
Feux de détresse .................... 512
Si vous devez effectuer
un arrêt d’urgence avec
votre véhicule ....................... 513
8-2. Procédures en cas d’urgence
Si votre véhicule doit
être remorqué ....................... 515
Si vous pensez qu’il y a un
problème............................... 522
Système de coupure
d’amenée de carburant
(moteur à essence)............... 523
Si un voyant s’allume
ou si un signal sonore
retentit................................... 524
Si un message
d’avertissement s’affiche ...... 532
En cas de pneu dégonflé
(véhicules avec roue
de secours)........................... 550
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En cas de pneu dégonflé
(véhicules équipés
d’un kit de réparation
pour pneus crevés) ...............567
Si le moteur ne démarre
pas ........................................582
Si le levier de changement de
vitesse ne peut pas être
déplacé de la position P ........584
S’il est impossible de relâcher
le frein de stationnement.......585
Si la clé électronique ne
fonctionne pas
correctement .........................589
Si la batterie du véhicule est
déchargée .............................592
Si votre véhicule surchauffe ....597
Si le véhicule est bloqué..........600
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7
9
Caractéristiques du
véhicule
9-1. Caractéristiques
Données d’entretien
(carburant, niveau d’huile,
etc.)....................................... 604
Informations sur le
carburant .............................. 623
1
2
9-2. Personnalisation
Fonctions personnalisables .... 626
9-3. Eléments à initialiser
Eléments à initialiser ............... 636
3
Index
4
Que faire si… (Dépannage).............. 638
Index alphabétique ........................... 642
5
6
7
8
9
Pour les véhicules équipés d’un système de navigation ou d’un système
multimédia, reportez-vous au “Système de navigation et de multimédia
Manuel du propriétaire” pour obtenir des informations concernant les équipements repris ci-dessous.
• Système de navigation
• Système de moniteur de rétrovision
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• Système audio/vidéo
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8
Pour votre information
Manuel du propriétaire principal
Veuillez noter que ce manuel s’applique à tous les modèles et tous les équipements, y
compris aux options. C’est pourquoi l’usager pourra parfois trouver des explications se
rapportant à des équipements qui ne sont pas installés sur son véhicule.
Toutes les caractéristiques contenues dans ce manuel sont à jour au moment de sa
publication. Toutefois, en vertu de la politique d’amélioration permanente des produits
suivie par Toyota, nous nous réservons le droit de procéder à tout moment et sans
préavis à des modifications.
En fonction des spécifications, le véhicule représenté sur les schémas peut différer du
vôtre en termes d’équipement.
Accessoires, pièces détachées et modifications de votre Toyota
Les pièces d’origine Toyota coexistent sur le marché avec une large gamme de pièces
détachées et d’accessoires destinés aux véhicules Toyota. Si des pièces ou des
accessoires d’origine Toyota fournis avec le véhicule doivent être remplacés, Toyota
recommande d’utiliser des pièces ou des accessoires d’origine Toyota pour ce faire.
D’autres pièces ou accessoires de qualité équivalente peuvent aussi être utilisés.
Toyota ne peut assurer la garantie ou engager sa responsabilité en ce qui concerne
les pièces et accessoires qui ne sont pas des produits d’origine Toyota, qu’il s’agisse
du remplacement ou de la pose de ces pièces. De plus, les dégâts ou les problèmes
de performance dus à l’utilisation de pièces de rechange ou d’accessoires autres que
ceux d’origine Toyota risquent de ne pas être couverts par la garantie.
Installation d’un système d’émetteur RF
L’installation d’un système d’émetteur RF dans votre véhicule est susceptible de perturber le fonctionnement de systèmes électroniques tels que :
● Système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentielle
● Système de régulateur de vitesse (si le véhicule en est équipé)
● Système antiblocage des roues
● Système d’airbag SRS
● Système de prétensionneur de ceinture de sécurité
Veillez à vous informer auprès d’un concessionnaire ou d’un réparateur Toyota agréé,
ou d’un autre professionnel dûment qualifié et équipé, sur les précautions à prendre et
les instructions spéciales à suivre pour l’installation d’un système d’émetteur RF.
Des informations détaillées concernant les bandes de fréquence, les niveaux d’alimentation électrique, la position des antennes et les conseils d’installation des émetteurs RF sont disponibles sur demande chez tous les concessionnaires ou réparateurs
Toyota agréés ou chez tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
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9
Mise à la casse de votre Toyota
Les dispositifs d’airbag SRS et de prétensionneur de ceinture de sécurité qui équipent
votre Toyota contiennent des produits chimiques explosifs. Si le véhicule est mis à la
casse avec les airbags et les prétensionneurs de ceinture de sécurité encore opérationnels, un risque d’accident, tel qu’un incendie, est possible. Avant de mettre le véhicule à la casse, veillez à ce que les systèmes d’airbag SRS et de prétensionneur de
ceinture de sécurité soient déposés et mis au rebut par un atelier d’entretien qualifié,
par un concessionnaire ou réparateur Toyota agréé, ou par un autre professionnel
dûment qualifié et équipé.
Votre véhicule contient des batteries et/ou des accumulateurs. Ne les mettez pas
au rebut dans la nature ; participez plutôt à la collecte sélective (Directive 2006/66/
CE).
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AVERTISSEMENT
■ Précautions générales à prendre lors de la conduite
Conduite sous influence : Ne conduisez jamais votre véhicule lorsque vous êtes
sous l’influence de l’alcool ou de médicaments réduisant vos capacités à contrôler
votre véhicule. L’alcool et certains médicaments allongent votre temps de réaction,
diminuent votre capacité de jugement et réduisent votre coordination, ce qui risque
de provoquer un accident susceptible de causer des blessures graves, voire mortelles.
Conduite défensive : Conduisez toujours de manière défensive. Anticipez les erreurs
que d’autres conducteurs ou des piétons pourraient commettre et soyez ainsi prêt à
éviter des accidents.
Distraction du conducteur : Accordez toujours une attention entière à la conduite.
Tout ce qui peut distraire le conducteur, par exemple le réglage de commandes, l’utilisation d’un téléphone mobile ou la lecture, est susceptible d’entraîner une collision
pouvant causer des blessures graves voire mortelles au conducteur, aux occupants
ou à d’autres personnes.
■ Mesures de précaution générales relatives à la sécurité des enfants
Ne laissez jamais des enfants sans surveillance dans le véhicule, et n’autorisez
jamais des enfants à prendre ou utiliser la clé.
Les enfants pourraient faire démarrer le véhicule ou mettre le levier de changement
de vitesse au point mort. Les enfants pourraient aussi se blesser en jouant avec les
vitres ou d’autres fonctions du véhicule. De plus, l’exposition à des températures très
chaudes ou extrêmement froides à l’intérieur du véhicule peut être fatale aux
enfants.
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12
Lecture de ce manuel
AVERTISSEMENT :
Indique que, si vous ne respectez pas les instructions mentionnées,
des personnes peuvent se blesser grièvement, voire mortellement.
NOTE :
Indique que, si vous ne respectez pas les instructions mentionnées, le
véhicule ou son équipement risque d’être endommagé ou de présenter
un dysfonctionnement.
1 2 3
Indique les procédures de fonctionnement ou de travail. Suivez
les étapes par ordre numérique.
Indique l’action (appuyer, tourner, etc.) effectuée pour faire
fonctionner les contacteurs et
autres dispositifs.
Indique le résultat d’une opération (ex. : un couvercle s’ouvre).
Indique l’élément ou la position
qui est expliquée.
Signifie “Ne pas”, “Ne pas faire”
ou “A éviter”.
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13
Comment faire une recherche
■ Recherche par nom
• Index alphabétique .......... P. 642
■ Recherche
par emplacement
d’installation
• Index illustré ...................... P. 14
■ Recherche
par symptôme ou
bruit
• Que faire si…
(Dépannage).................... P. 638
■ Recherche par titre
• Table des matières .............. P. 2
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14
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Index illustré
Index illustré
■ Extérieur (berline)
1 Portes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 132
Verrouillage/déverrouillage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ouverture/fermeture des vitres de porte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Verrouillage/déverrouillage à l’aide de la clé mécanique*1 . . . . . . . . .
Messages d’avertissement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
P. 132
P. 183
P. 589
P. 537
2 Coffre. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 139
Ouverture depuis l’extérieur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 139
Messages d’avertissement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 537
3 Rétroviseurs extérieurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 180
Réglage de l’angle du rétroviseur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 180
Rabattement des rétroviseurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 181
Désembuage des rétroviseurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 386, 393
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Index illustré
4 Essuie-glaces avant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 242
Mesures de précaution relatives à la période hivernale . . . . . . . . . . . . P. 305
Protection contre le gel (dégivreur d’essuie-glace avant)*1 . . . . . P. 386, 393
Mesures de précaution relatives aux stations de lavage . . . . . . . . . . . P. 429
5 Trappe à carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 247
Méthode pour faire le plein de carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 247
Type de carburant/capacité du réservoir à carburant. . . . . . . . . . . . . . P. 609
6 Pneus. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 460
Dimensions/pression de gonflage des pneus. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 620
Pneus hiver/chaîne à neige . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 305
Vérification/permutation/système de détection de pression des
pneus*1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 460
Mesures à prendre en cas de pneu dégonflé. . . . . . . . . . . . . . . . P. 550, 567
7 Capot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 442
Ouverture . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 442
Huile moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 609
Mesures à prendre en cas de surchauffe. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 597
Ampoules des éclairages extérieurs pour la conduite
(Méthode de remplacement : P. 493, watts : P. 622)
8 Phares/feux de position avant/feux de jour*1 . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 233
9 Feux antibrouillards avant*1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 240
Feu directionnel/antibrouillard*1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 236
10 Clignotants . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 229
11 Feux arrière. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 233
12 Feux stop
13 Feux de recul*2
Passage du levier de changement de vitesse à la position R . . . P. 220, 226
14 Eclairages de plaque d’immatriculation. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 233
15 Feu antibrouillard arrière*1, 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 240
*
2
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*1 : Si le véhicule en est équipé
: Ils peuvent être situés de l’autre côté en fonction de la zone de vente.
15
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Index illustré
■ Extérieur (break)
1 Portes latérales. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 132
Verrouillage/déverrouillage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ouverture/fermeture des vitres de porte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Verrouillage/déverrouillage à l’aide de la clé mécanique*1 . . . . . . . . .
Messages d’avertissement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
P. 132
P. 183
P. 589
P. 537
2 Porte de coffre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 143
Ouverture depuis l’extérieur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 143
Messages d’avertissement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 537
3 Rétroviseurs extérieurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 180
Réglage de l’angle du rétroviseur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 180
Rabattement des rétroviseurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 181
Désembuage des rétroviseurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 386, 393
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Index illustré
4 Essuie-glaces avant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 242
Mesures de précaution relatives à la période hivernale . . . . . . . . . . . . P. 305
Protection contre le gel (dégivreur d’essuie-glace avant)*1 . . . . . P. 386, 393
Mesures de précaution relatives aux stations de lavage . . . . . . . . . . . P. 429
5 Trappe à carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 247
Méthode pour faire le plein de carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 247
Type de carburant/capacité du réservoir à carburant. . . . . . . . . . . . . . P. 609
6 Pneus. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 460
Dimensions/pression de gonflage des pneus. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 620
Pneus hiver/chaîne à neige . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 305
Vérification/permutation/système de détection de pression des
pneus*1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 460
Mesures à prendre en cas de pneu dégonflé. . . . . . . . . . . . . . . . P. 550, 567
7 Capot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 442
Ouverture . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 442
Huile moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 609
Mesures à prendre en cas de surchauffe. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 597
Ampoules des éclairages extérieurs pour la conduite
(Méthode de remplacement : P. 493, watts : P. 622)
8 Phares/feux de position avant/feux de jour . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 233
9 Feux antibrouillards avant*1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 240
Feu directionnel/antibrouillard*1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 236
10 Clignotants . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 229
11 Feux arrière. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 233
12 Feux stop
13 Feux de recul*2
Passage du levier de changement de vitesse à la position R . . . P. 220, 226
14 Eclairages de plaque d’immatriculation. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 233
15 Feu antibrouillard arrière*1, 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 240
*
2
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*1 : Si le véhicule en est équipé
: Ils peuvent être situés de l’autre côté en fonction de la zone de vente.
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Index illustré
■ Panneau d’instruments (véhicules à conduite à gauche)
1 Contacteur du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 210, 213
Démarrage du moteur/changement de mode . . . . . . . . . . . . . . . P. 210, 213
Arrêt d’urgence du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 513
Lorsque le moteur ne démarre pas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 582
Messages d’avertissement*1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 532
2 Levier de changement de vitesse
(boîte de vitesses Multidrive) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Changement de rapport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Précautions relatives au remorquage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lorsque le levier de changement de vitesse ne bouge pas . . . . . . . . .
P. 220
P. 220
P. 515
P. 584
Levier de changement de vitesse
(boîte de vitesses manuelle) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 226
Changement de rapport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 226
Précautions relatives au remorquage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 515
3 Compteurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 102
Lecture des compteurs. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 102
Réglage de l’éclairage du combiné d’instruments . . . . . . . . . . . . P. 104, 114
Voyants/témoins . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 96
Lorsque des voyants s’allument . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 524
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Index illustré
4 Ecran multifonction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 107, 111
Affichage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 107, 111
Lorsque des messages d’avertissement s’affichent. . . . . . . . . . . . . . . P. 532
5 Contacteur de frein de stationnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 230
Engagement/relâchement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 230
Mesures de précaution relatives à la période hivernale . . . . . . . . . . . . P. 306
Signal sonore/message d’avertissement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 527, 536
6 Levier des clignotants . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 229
Contacteur des phares . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 233
Phares/feux de position avant/feux arrière/ feux de jour . . . . . . . . . . . P. 233
Feux antibrouillards avant*1/feu antibrouillard arrière*1 . . . . . . . . . . . P. 240
7 Contacteur d’essuie-glaces et de lave-glace avant . . . . . . . . . . . . P. 242
Utilisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 242
Appoint de liquide de lave-glace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 458
8 Contacteur des feux de détresse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 512
9 Dispositif d’ouverture de trappe à carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 250
10 Levier de déverrouillage du capot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 442
11 Levier de déverrouillage de direction à réglage
d’inclinaison et de profondeur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 175
12 Système de climatisation manuel. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 384
Utilisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 384
Désembueur de lunette arrière. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 386
Système de climatisation automatique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 390
Utilisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 390
Désembueur de lunette arrière. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 393
13 Système audio*1, 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 310
Système de navigation/système multimédia*1, 2
*
*1 : Si le véhicule en est équipé
2
: Pour les véhicules avec système de navigation ou système multimédia, reportez-vous au
“Système de navigation et de multimédia Manuel du propriétaire”.
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Index illustré
■ Contacteurs (véhicules à conduite à gauche)
1 Contacteurs de vitre électrique. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 183
2 Contacteur de verrouillage des portes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 135
3 Contacteur de verrouillage des vitres . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 183
4 Boutons de mémorisation de la position de conduite*1 . . . . . . . . P. 171
5 Contacteur de désactivation d’arrêt et de démarrage*1. . . . . . . . . P. 286
6 Contacteurs de rétroviseur extérieur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 180
7 Sélecteur de réglage manuel de portée des phares*1 . . . . . . . . . . P. 235
8 Contacteur VSC OFF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 299
9 Contacteur PCS (système de sécurité préventive)*1 . . . . . . . . . . . P. 256
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Index illustré
1 Contacteurs de changement de vitesse au volant*1 . . . . . . . . . . . P. 222
2 Contacteurs de commande du compteur . . . . . . . . . . . . . . . . P. 107, 112
3 Contacteur LDA (avertissement de sortie de file)*1 . . . . . . . . . . . . P. 264
4 Contacteur de limiteur de vitesse*1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 283
5 Contacteur du régulateur de vitesse*1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 280
6 Contacteurs de téléphone*1, 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 358
7 Contacteur de commande vocale*1, 2
8 Contacteurs de commande à distance du système audio*1, 2 . . . P. 313
1 Contacteurs de chauffage de siège avant*1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 400
2 Contacteur “SPORT”*1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 221
*
*1 : Si le véhicule en est équipé
2
: Pour les véhicules avec système de navigation ou système multimédia, reportez-vous au
“Système de navigation et de multimédia Manuel du propriétaire”.
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Index illustré
■ Habitacle (véhicules à conduite à gauche)
1 Airbags SRS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 41
2 Tapis de sol. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 32
3 Sièges avant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 166
4 Sièges arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 168
5 Appuie-têtes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 173
6 Ceintures de sécurité. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 36
7 Boîtier de console . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 407
8 Boutons de verrouillage intérieur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 135
9 Porte-gobelets . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 408
10 Porte-bouteilles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 408
11 Poignées de maintien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 426
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Index illustré
1 Rétroviseur intérieur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 177
2 Pare-soleil*2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 420
3 Miroirs de courtoisie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 420
4 Eclairages personnels/intérieurs*3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 403
5 Contacteur d’écran de toit panoramique*1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 424
6 Console de plafond*1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 407
*1 : Si le véhicule en est équipé
*2 : N’utilisez JAMAIS un système de retenue pour enfant de type dos à la route
sur un siège protégé par un AIRBAG
ACTIF situé devant lui, car cela risquerait d’occasionner à l’ENFANT des
BLESSURES GRAVES, voire MORTELLES. (→P. 63)
*3 : Le schéma montre l’éclairage personnel avant, mais il en existe également à
l’arrière.
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Index illustré
■ Panneau d’instruments (véhicules à conduite à droite)
1 Contacteur du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 210, 213
Démarrage du moteur/changement de mode . . . . . . . . . . . . . . . P. 210, 213
Arrêt d’urgence du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 513
Lorsque le moteur ne démarre pas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 582
Messages d’avertissement*1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 532
2 Levier de changement de vitesse
(boîte de vitesses Multidrive) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Changement de rapport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Précautions relatives au remorquage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lorsque le levier de changement de vitesse ne bouge pas . . . . . . . . .
P. 220
P. 220
P. 515
P. 584
Levier de changement de vitesse
(boîte de vitesses manuelle) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 226
Changement de rapport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 226
Précautions relatives au remorquage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 515
3 Compteurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 102
Lecture des compteurs. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 102
Réglage de l’éclairage du combiné d’instruments . . . . . . . . . . . . P. 104, 114
Voyants/témoins . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 96
Lorsque des voyants s’allument . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 524
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Index illustré
4 Ecran multifonction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 107, 111
Affichage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 107, 111
Lorsque des messages d’avertissement s’affichent. . . . . . . . . . . . . . . P. 532
5 Contacteur de frein de stationnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 230
Engagement/relâchement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 230
Mesures de précaution relatives à la période hivernale . . . . . . . . . . . . P. 306
Signal sonore/message d’avertissement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 527, 536
6 Levier des clignotants . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 229
Contacteur des phares . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 233
Phares/feux de position avant/feux arrière/feux de jour . . . . . . . . . . . . P. 233
Feux antibrouillards avant*1/feu antibrouillard arrière . . . . . . . . . . . . . P. 240
7 Contacteur d’essuie-glaces et de lave-glace avant . . . . . . . . . . . . P. 242
Utilisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 242
Appoint de liquide de lave-glace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 458
8 Contacteur des feux de détresse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 512
9 Dispositif d’ouverture de trappe à carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 250
10 Levier de déverrouillage du capot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 442
11 Levier de déverrouillage de direction à réglage
d’inclinaison et de profondeur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 175
12 Système de climatisation manuel. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 384
Utilisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 384
Désembueur de lunette arrière. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 386
Système de climatisation automatique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 390
Utilisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 390
Désembueur de lunette arrière. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 393
13 Système audio*1, 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 310
Système de navigation/système multimédia*1, 2
*
*1 : Si le véhicule en est équipé
2
: Pour les véhicules avec système de navigation ou système multimédia, reportez-vous au
“Système de navigation et de multimédia Manuel du propriétaire”.
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Index illustré
■ Contacteurs (véhicules à conduite à droite)
1 Sélecteur de réglage manuel de portée des phares*1 . . . . . . . . . . P. 235
2 Contacteurs de rétroviseur extérieur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 180
3 Contacteur de désactivation d’arrêt et de démarrage*1. . . . . . . . . P. 286
4 Contacteur de verrouillage des vitres . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 183
5 Contacteur de verrouillage des portes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 135
6 Contacteurs de vitre électrique. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 183
7 Boutons de mémorisation de la position de conduite*1 . . . . . . . . P. 171
8 Contacteur PCS (système de sécurité préventive)*1 . . . . . . . . . . . P. 256
9 Contacteur VSC OFF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 299
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Index illustré
1 Contacteurs de changement de vitesse au volant*1 . . . . . . . . . . . P. 222
2 Contacteurs de commande du compteur . . . . . . . . . . . . . . . . P. 107, 112
3 Contacteur LDA (avertissement de sortie de file)*1 . . . . . . . . . . . . P. 264
4 Contacteur de limiteur de vitesse*1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 283
5 Contacteur du régulateur de vitesse*1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 280
6 Contacteurs de téléphone*1, 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 358
7 Contacteur de commande vocale*1, 2
8 Contacteurs de commande à distance du système audio*1, 2 . . . P. 313
1 Contacteurs de chauffage de siège avant*1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 400
2 Contacteur “SPORT”*1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 221
*
*1 : Si le véhicule en est équipé
2
: Pour les véhicules avec système de navigation ou système multimédia, reportez-vous au
“Système de navigation et de multimédia Manuel du propriétaire”.
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Index illustré
■ Habitacle (véhicules à conduite à droite)
1 Airbags SRS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 41
2 Tapis de sol. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 32
3 Sièges avant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 166
4 Sièges arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 168
5 Appuie-têtes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 173
6 Ceintures de sécurité. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 36
7 Boîtier de console . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 407
8 Boutons de verrouillage intérieur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 135
9 Porte-gobelets . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 408
10 Porte-bouteilles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 408
11 Poignées de maintien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 426
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Index illustré
1 Rétroviseur intérieur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 177
2 Pare-soleil*2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 420
3 Miroirs de courtoisie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 420
4 Eclairages personnels/intérieurs*3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 403
5 Contacteur d’écran de toit panoramique*1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 424
6 Contacteur de désactivation du capteur d’intrusion*1. . . . . . . . . . . P. 92
Console de plafond*1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 407
*1 : Si le véhicule en est équipé
*2 : N’utilisez JAMAIS un système de retenue pour enfant de type dos à la route
sur un siège protégé par un AIRBAG
ACTIF situé devant lui, car cela risquerait d’occasionner à l’ENFANT des
BLESSURES GRAVES, voire MORTELLES. (→P. 63)
*3 : Le schéma montre l’éclairage personnel avant, mais il en existe également à
l’arrière.
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Index illustré
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Consignes de sécurité
1
1-1. Pour un usage sûr
Avant la conduite....................... 32
Pour une conduite en toute
sécurité ................................... 34
Ceintures de sécurité ................ 36
Airbags SRS.............................. 41
Mesures de précaution
relatives aux gaz
d’échappement ....................... 52
1-2. Sécurité de l’enfant
Système d’activation/
désactivation manuelle
d’airbag ................................... 53
Informations relatives
à la sécurité des enfants......... 55
Systèmes de retenue pour
enfant...................................... 56
1-3. Système antivol
Système antidémarrage ............ 79
Système de double
verrouillage ............................. 87
Alarme....................................... 89
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1-1. Pour un usage sûr
Avant la conduite
Tapis de sol
Utilisez uniquement des tapis de sol conçus spécialement pour les véhicules
du même modèle et de la même année de modèle que votre véhicule. Fixezles correctement sur la moquette.
1
Insérez les crochets de retenue
(agrafes) dans les œillets du tapis
de sol.
2
Tournez le bouton supérieur de
chaque crochet de retenue
(agrafe) pour fixer les tapis de sol.
* : Alignez toujours les repères
*
.
La forme des crochets de retenue (agrafes) peut différer de celle indiquée
sur le schéma.
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1-1. Pour un usage sûr
33
AVERTISSEMENT
Respectez les mesures de précaution suivantes.
Dans le cas contraire, le tapis de sol du conducteur risque de glisser et d’entraver le
mouvement des pédales lors de la conduite. Le véhicule risque d’accélérer brutalement ou de devenir très difficile à arrêter. Cela risque de provoquer un accident et des
blessures graves, voire mortelles.
■ Lors de l’installation du tapis de sol du conducteur
● Utilisez uniquement des tapis de sol conçus pour le siège du conducteur.
● Installez toujours le tapis de sol correctement à l’aide des crochets de retenue
(agrafes) fournis.
● Ne placez jamais deux tapis de sol ou plus l’un sur l’autre.
● Ne positionnez jamais le tapis de sol à l’envers.
■ Avant la conduite
● Vérifiez que le tapis de sol est correctement
fixé à son emplacement à l’aide de tous les
crochets de retenue (agrafes) fournis.
Veillez particulièrement à effectuer cette
vérification après avoir nettoyé le plancher.
● Moteur à l’arrêt et levier de changement de
vitesse en position P (boîte de vitesses Multidrive) ou N (boîte de vitesses manuelle),
enfoncez complètement chaque pédale pour
vous assurer que le tapis de sol n’en entrave
pas le mouvement.
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Consignes de sécurité
● N’utilisez pas de tapis de sol conçus pour d’autres modèles ou des véhicules
d’autres années, même s’il s’agit de tapis de sol d’origine Toyota.
1
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1-1. Pour un usage sûr
Pour une conduite en toute sécurité
Pour une conduite en toute sécurité, réglez le siège et le rétroviseur
dans une position appropriée avant de conduire.
Position de conduite correcte
1
Réglez l’angle du dossier de siège
de sorte que vous soyez assis bien
droit et que vous ne soyez pas
obligé de vous pencher en avant
pour conduire. (→P. 166)
2
Réglez le siège de sorte que vous
puissiez enfoncer les pédales à
fond et que vos bras soient légèrement pliés au niveau du coude
lorsque vous tenez le volant.
(→P. 166)
3
Verrouillez l’appuie-tête dans la position où son centre est le plus proche
possible du haut de vos oreilles. (→P. 173)
4
Portez correctement la ceinture de sécurité. (→P. 36)
Utilisation correcte des ceintures de sécurité
Avant de mettre le véhicule en marche, assurez-vous que tous les occupants
ont bouclé leur ceinture de sécurité. (→P. 36)
Utilisez un système de retenue pour enfant adapté à l’enfant jusqu’à ce qu’il
soit assez grand pour porter correctement la ceinture de sécurité du véhicule.
(→P. 56)
Réglage des rétroviseurs
Assurez-vous que vous pouvez voir clairement vers l’arrière en réglant le
rétroviseur intérieur et les rétroviseurs extérieurs correctement.
(→P. 177, 180)
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1-1. Pour un usage sûr
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AVERTISSEMENT
Respectez les précautions suivantes.
Dans le cas contraire, cela pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.
● Ne réglez pas le siège du conducteur en cours de conduite.
Vous risqueriez de perdre le contrôle du véhicule.
● Ne placez rien sous les sièges avant.
Des objets placés sous les sièges avant peuvent se coincer dans les glissières de
siège et empêcher le verrouillage du siège en position. Cela peut provoquer un
accident et le mécanisme de réglage risque également d’être endommagé.
● En cas de conduite sur de longues distances, faites des pauses régulières avant
de commencer à vous sentir fatigué.
De même, si vous vous sentez fatigué ou endormi en conduisant, ne vous forcez
pas à poursuivre la route et faites une pause sans attendre.
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1
Consignes de sécurité
● Ne placez pas de coussin entre le conducteur ou le passager et le dossier de
siège.
Un coussin peut empêcher l’adoption d’une position correcte et réduire l’efficacité
de la ceinture de sécurité et de l’appuie-tête.
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1-1. Pour un usage sûr
Ceintures de sécurité
Avant de mettre le véhicule en marche, assurez-vous que tous les
occupants ont bouclé leur ceinture de sécurité.
Utilisation correcte des ceintures de sécurité
● Déroulez la sangle supérieure de
ceinture de sécurité pour qu’elle
passe entièrement sur l’épaule
sans entrer en contact avec le cou
ou glisser de l’épaule.
● Placez la sangle abdominale de
ceinture de sécurité aussi bas que
possible sur les hanches.
● Réglez la position du dossier de
siège. Calez-vous au fond du
siège, avec le dos bien droit.
● Ne faites pas de tour dans la ceinture de sécurité.
Bouclage et débouclage de la ceinture de sécurité
1
Pour boucler la ceinture de sécurité, enfoncez la languette dans la
boucle jusqu’à ce que vous entendiez un déclic.
2
Pour détacher la ceinture de sécurité, appuyez sur le bouton de
déverrouillage.
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Bouton de
déverrouillage
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1-1. Pour un usage sûr
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Réglage de la hauteur de la ceinture (sièges avant)
1
Abaissez l’ancrage supérieur de
ceinture de sécurité tout en
appuyant sur le bouton de déverrouillage.
2
Poussez l’ancrage supérieur de
ceinture de sécurité vers le haut
pour le faire remonter.
Prétensionneurs de ceinture de sécurité (sièges avant et sièges arrière
côté extérieur)
Les prétensionneurs aident les ceintures de sécurité à retenir rapidement
les occupants en réenroulant les ceintures de sécurité lorsque le véhicule
subit certains types de collisions frontales ou latérales violentes.
Les prétensionneurs ne s’activent pas
en cas d’impact frontal mineur,
d’impact latéral mineur, d’impact arrière
ou de tonneau du véhicule.
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Consignes de sécurité
Déplacez le dispositif de réglage de la
hauteur vers le haut ou vers le bas en
fonction des besoins jusqu’à ce que
vous entendiez un déclic.
1
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1-1. Pour un usage sûr
■ Enrouleur à blocage d’urgence (ELR)
L’enrouleur bloque la ceinture en cas d’arrêt brutal ou d’impact. Il peut également bloquer la ceinture si vous vous penchez trop rapidement vers l’avant. Effectuez des
mouvements lents et réguliers pour permettre le déroulement de la ceinture afin de
pouvoir bouger librement.
■ Utilisation de la ceinture de sécurité chez un enfant
Les ceintures de sécurité de votre véhicule ont été principalement conçues pour des
personnes de taille adulte.
● Utilisez un système de retenue pour enfant adapté à l’enfant jusqu’à ce qu’il soit
assez grand pour porter correctement la ceinture de sécurité du véhicule. (→P. 56)
● Lorsque l’enfant devient assez grand pour porter correctement la ceinture de sécurité du véhicule, suivez les instructions relatives à l’utilisation de la ceinture de sécurité. (→P. 36)
■ Remplacement de la ceinture après activation du prétensionneur
Si le véhicule est impliqué dans plusieurs collisions, le prétensionneur s’active à la
première collision, mais ne s’active plus aux collisions suivantes.
■ Réglementations relatives aux ceintures de sécurité
Si une réglementation particulière au sujet des ceintures de sécurité est en vigueur
dans votre pays de résidence, veuillez prendre contact avec votre concessionnaire ou
réparateur Toyota agréé, ou avec un autre professionnel dûment qualifié et équipé,
pour le remplacement ou l’installation des ceintures de sécurité.
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1-1. Pour un usage sûr
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AVERTISSEMENT
Veuillez observer les précautions suivantes pour réduire le risque de blessures en cas
de freinage ou de déport brusques ou d’accident.
Dans le cas contraire, cela pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.
■ Port de la ceinture de sécurité
● Veillez à ce que tous les passagers bouclent leur ceinture de sécurité.
● Portez toujours la ceinture de sécurité correctement.
● Toyota recommande que les enfants soient assis sur le siège arrière et utilisent
toujours une ceinture de sécurité et/ou un système de retenue pour enfant approprié.
● Pour obtenir une position adéquate du siège, n’inclinez pas le siège plus que
nécessaire. Les ceintures de sécurité sont plus efficaces lorsque les occupants
sont correctement calés au fond du siège avec le dos droit.
● Ne passez jamais la sangle supérieure de ceinture de sécurité sous votre bras.
● Portez toujours la ceinture de sécurité bien ajustée et basse sur vos hanches.
■ Femmes enceintes
Consultez votre médecin et portez la ceinture
de sécurité de manière correcte. (→P. 36)
Les femmes enceintes doivent placer la sangle abdominale de la ceinture de sécurité
aussi bas que possible sur les hanches, de la
même manière que les autres passagers.
Déroulez complètement la sangle supérieure
de ceinture de sécurité pour la faire passer
au-dessus de l’épaule et placez-la en travers
de la poitrine. Evitez tout contact entre la ceinture et la zone abdominale.
Si la ceinture de sécurité n’est pas portée correctement, non seulement la femme enceinte
mais également le fœtus risquent des blessures graves, voire mortelles, en cas de freinage
brusque ou de collision.
■ Personnes atteintes d’une maladie
Consultez votre médecin et portez la ceinture de sécurité de manière correcte.
■ Lorsque des enfants se trouvent dans le véhicule
→P. 69
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Consignes de sécurité
● Chaque ceinture de sécurité ne peut être utilisée que par une seule personne.
N’utilisez pas une ceinture de sécurité pour plus d’une personne à la fois, même s’il
s’agit d’enfants.
1
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1-1. Pour un usage sûr
AVERTISSEMENT
■ Prétensionneurs de ceinture de sécurité
Si le prétensionneur a été activé, le voyant SRS s’allume. Dans ce cas, la ceinture
de sécurité ne peut plus être utilisée et doit être remplacée par un concessionnaire
ou un réparateur Toyota agréé, ou par tout autre professionnel dûment qualifié et
équipé.
■ Ancrage supérieur réglable
Assurez-vous toujours que la sangle supérieure de ceinture de sécurité passe par la
partie centrale de votre épaule. Elle doit se trouver à l’écart de votre cou, sans pour
autant tomber de votre épaule. Si vous ne respectez pas cette consigne, vous serez
moins bien protégé en cas d’accident et vous risquez de subir des blessures graves,
voire mortelles, en cas d’arrêt inopiné, de déport brusque ou d’accident. (→P. 37)
■ Dégradation et usure des ceintures de sécurité
● N’endommagez pas les ceintures de sécurité en coinçant la sangle, la languette ou
la boucle dans la porte.
● Vérifiez périodiquement le système de ceinture de sécurité. Assurez-vous qu’il n’y
a pas de coupures, d’effilochures ou de pièces desserrées. N’utilisez pas une ceinture de sécurité endommagée, faites-la remplacer dès que possible. Une ceinture
de sécurité endommagée ne peut pas protéger l’occupant du siège contre des
blessures graves, voire mortelles.
● Veillez à ce que la ceinture et la languette soient verrouillées et à ce qu’il n’y ait pas
de tour dans la sangle.
Si la ceinture de sécurité ne fonctionne pas correctement, adressez-vous immédiatement à un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou à tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
● Remplacez l’ensemble de siège, y compris les ceintures, si votre véhicule a été
impliqué dans un accident grave, même s’il n’y a pas de dégâts apparents.
● N’essayez pas d’installer, de retirer, de modifier, de démonter ou de mettre au rebut
vous-même les ceintures de sécurité. Confiez toutes les réparations nécessaires à
un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou à tout autre professionnel
dûment qualifié et équipé. Une manipulation incorrecte du prétensionneur risque
de l’empêcher de fonctionner correctement, ce qui peut entraîner des blessures
graves, voire mortelles.
● Lorsque vous utilisez la ceinture de sécurité, assurez-vous toujours que la sangle
extérieure passe par le guide. Si la ceinture n’est pas positionnée correctement,
cela peut affecter la capacité de protection en cas d’accident et provoquer des
blessures graves en cas de collision ou d’arrêt brusque.
● Vérifiez toujours qu’il n’y a pas de tour dans la ceinture, qu’elle n’est pas coincée
dans le guide ou le dossier, et que sa position de rangement est correcte.
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1-1. Pour un usage sûr
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Airbags SRS
Les airbags SRS se gonflent lorsque le véhicule est soumis à certains
types d’impacts violents, susceptibles d’occasionner des blessures
importantes aux occupants. Ils complètent l’action des ceintures de
sécurité pour aider à réduire les risques de blessures graves, voire
mortelles.
1
Consignes de sécurité
◆
Airbags SRS avant
1 Airbags SRS du conducteur et du passager avant
Ils contribuent à protéger la tête et la cage thoracique du conducteur et
du passager avant des impacts contre les pièces constitutives de l’habitacle
2 Airbag SRS genoux
Il contribue à protéger le conducteur
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1-1. Pour un usage sûr
◆
Airbags SRS latéraux et rideaux
3 Airbags SRS latéraux
Ils contribuent à protéger le torse des occupants des sièges avant
4 Airbags SRS rideaux
Ils contribuent principalement à protéger la tête des occupants des sièges côté extérieur
Pièces constitutives du système d’airbag
1
Capteurs d’impact frontal
8 Airbag du conducteur
2
Contacteur d’activation/désactivation manuelle d’airbag
9 Contacteur de boucle de ceinture
3
Airbag du passager avant
10 Airbag genoux du conducteur
4
Capteurs d’impact latéral (avant)
11 Voyant SRS
de sécurité du conducteur
5
Prétensionneurs de ceinture de 12 Témoin “PASSENGER AIRBAG”
sécurité et limiteurs d’effort
13 Ensemble de capteurs d’airbag
6 Airbags latéraux
14 Capteurs d’impact latéral (arrière)
7 Airbags rideaux
15 Capteur de position de siège du
conducteur
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1-1. Pour un usage sûr
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Les pièces constitutives principales du système d’airbag SRS sont représentées ci-dessus. Le système d’airbag SRS est commandé par l’ensemble de
capteurs d’airbag. Lorsque les airbags se déploient, une réaction chimique se
produit dans les dispositifs de gonflage d’airbag, et les airbags se remplissent
rapidement d’un gaz non toxique pour contribuer à limiter le déplacement des
occupants.
AVERTISSEMENT
Veuillez respecter les précautions suivantes à propos des airbags SRS.
Dans le cas contraire, cela pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.
● Le conducteur et tous les autres passagers du véhicule doivent porter leur ceinture
de sécurité de manière correcte.
Les airbags SRS sont des dispositifs supplémentaires qui doivent être utilisés avec
les ceintures de sécurité.
● L’airbag SRS du conducteur se déploie avec une force considérable et peut occasionner des blessures graves, voire mortelles, notamment lorsque le conducteur se
trouve très près de l’airbag.
Vu que la zone à risque de l’airbag du conducteur se situe dans les 50 à 75 premiers mm (2 - 3 in.) de la zone de gonflage de l’airbag, respectez une distance de
250 mm (10 in.) par rapport à l’airbag pour assurer une marge de sécurité suffisante. Cette distance est mesurée depuis le centre du volant jusqu’à votre sternum. Si vous vous tenez à moins de 250 mm (10 in.), vous pouvez modifier votre
position de conduite de plusieurs manières :
• Reculez votre siège à la position maximum vous permettant d’atteindre encore
aisément les pédales.
• Inclinez légèrement le dossier du siège. Bien que les véhicules soient conçus
différemment, la plupart des conducteurs peuvent maintenir une distance de
250 mm (10 in.) simplement en inclinant un peu le dossier du siège vers
l’arrière, même si le siège du conducteur se trouve dans sa position la plus
avancée. Si votre visibilité est moindre après avoir incliné le dossier du siège,
utilisez un coussin ferme et non glissant pour être assis plus haut ou relevez
l’assise du siège si cette fonction est disponible sur votre véhicule.
• Si votre volant est réglable, inclinez-le vers le bas. Cela permet d’orienter l’airbag vers le buste plutôt que vers la tête et le cou.
Le siège doit être réglé de la manière recommandée ci-dessus, tout en vous permettant de conserver le contrôle des pédales, du volant et de voir les commandes du
panneau d’instruments.
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Consignes de sécurité
■ Mesures de précaution relatives aux airbags SRS
1
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1-1. Pour un usage sûr
AVERTISSEMENT
■ Mesures de précaution relatives aux airbags SRS
● L’airbag SRS du passager avant se déploie également avec une force considérable et peut occasionner des blessures graves, voire mortelles, notamment lorsque
le passager avant se trouve très près de l’airbag. Le siège du passager avant doit
se trouver aussi loin que possible de l’airbag et le dossier de siège doit être réglé
de manière à ce que le passager avant soit assis bien droit.
● Le déploiement des airbags risque d’infliger des blessures graves, voire mortelles,
aux bébés et aux enfants mal assis et/ou mal attachés. Un bébé ou un enfant trop
petit pour utiliser une ceinture de sécurité doit être correctement attaché à l’aide
d’un système de retenue pour enfant. Toyota recommande vivement d’installer et
d’attacher correctement les bébés et les enfants sur les sièges arrière du véhicule
à l’aide d’un système de retenue adapté. Les sièges arrière sont plus sûrs que le
siège du passager avant pour les bébés et les enfants. (→P. 56)
● Ne vous asseyez pas sur le bord du siège et
ne vous appuyez pas contre le tableau de
bord.
● Ne laissez pas un enfant se tenir devant un
dispositif d’airbag SRS du passager avant
ou s’asseoir sur les genoux d’un passager
avant.
● Ne laissez pas les occupants du siège avant
transporter des objets sur leurs genoux.
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AVERTISSEMENT
■ Mesures de précaution relatives aux airbags SRS
● Ne vous appuyez pas contre la porte, le longeron latéral de toit ou les montants avant,
latéraux et arrière.
1
● Ne fixez rien ni n’appuyez rien contre des
zones comme le tableau de bord, le rembourrage de volant et la partie inférieure du
panneau d’instruments.
Ces objets peuvent se transformer en projectiles lorsque les airbags SRS du conducteur, du passager avant ou genoux se
déploient.
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Consignes de sécurité
● Ne laissez personne s’agenouiller sur le
siège du passager en direction de la porte
ou passer la tête ou les mains à l’extérieur
du véhicule.
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1-1. Pour un usage sûr
AVERTISSEMENT
■ Mesures de précaution relatives aux airbags SRS
● Ne fixez rien à des emplacements tels que
porte, vitre de pare-brise, vitre de porte latérale, montant avant ou arrière, longeron latéral de toit ou poignée de maintien.
(Véhicules avec kit de réparation pour pneus
crevés : Sauf l’étiquette de limite de vitesse
→P. 571)
● Véhicules sans système d’ouverture et de
démarrage intelligent : N’attachez aucun
objet lourd, pointu ou dur tels que des clés et
des accessoires à la clé. Ces objets risqueraient d’entraver le déploiement de l’airbag
SRS genoux ou d’être projetés vers le siège
du conducteur par la force de déploiement
de l’airbag, créant ainsi une situation dangereuse.
● N’accrochez pas de cintres ou d’autres objets rigides sur les portemanteaux. Tous
ces objets pourraient se transformer en projectiles et vous blesser grièvement,
voire mortellement, en cas de déploiement de l’airbag SRS rideau.
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1-1. Pour un usage sûr
47
AVERTISSEMENT
■ Mesures de précaution relatives aux airbags SRS
● Si un cache en vinyle est placé sur la zone de déploiement de l’airbag SRS
genoux, veillez à le retirer.
● Ne frappez pas et n’exercez pas de forces significatives sur les zones où se trouvent les pièces constitutives des airbags SRS.
Cela risque d’entraîner un dysfonctionnement des airbags SRS.
● Ne touchez aucune des pièces constitutives d’un airbag SRS juste après son
déploiement (gonflage), car elles peuvent être brûlantes.
● Si vous avez du mal à respirer après le déploiement des airbags SRS, ouvrez une
porte ou une vitre pour faire entrer de l’air extérieur ou quittez le véhicule si vous
pouvez le faire en toute sécurité. Eliminez tout résidu dès que possible à l’eau pour
éviter une irritation de la peau.
● Si les endroits où se trouvent les airbags SRS, comme le rembourrage de volant et
les garnissages des montants avant et arrière, sont endommagés ou fissurés, faites-les remplacer par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par
tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
■ Modification et mise au rebut des pièces constitutives du système d’airbag
SRS
Ne mettez pas votre véhicule à la casse et n’effectuez aucune des modifications suivantes sans consulter un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou tout
autre professionnel dûment qualifié et équipé. Les airbags SRS peuvent présenter
des dysfonctionnements ou se déployer (se gonfler) accidentellement, provoquant
des blessures graves, voire mortelles.
● Installation, retrait, démontage et réparation des airbags SRS.
● Réparations, modifications, retrait ou remplacement du volant, du panneau d’instruments, du tableau de bord, des sièges ou du garnissage des sièges, des montants avant, latéraux et arrière ou du longeron latéral de toit.
● Réparations ou modifications de l’aile avant, du pare-chocs avant ou du côté de
l’habitacle.
● Installation d’une protection de calandre (pare-buffle, pare-kangourou, etc.), de
lames chasse-neige ou de treuils.
● Modifications du système de suspension du véhicule.
● Installation de dispositifs électroniques tels que des émetteurs-récepteurs radio
(émetteurs RF) et des lecteurs de CD.
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1
Consignes de sécurité
● N’utilisez pas d’accessoires de sièges couvrant les zones de déploiement des airbags SRS latéraux, car ils risquent d’entraver le gonflage des airbags. De tels
accessoires peuvent empêcher les airbags latéraux de se déployer correctement,
désactiver le système ou provoquer accidentellement le gonflage des airbags latéraux, avec pour conséquence des blessures graves, voire mortelles.
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1-1. Pour un usage sûr
■ Si les airbags SRS se déploient (se gonflent)
● Des écorchures, des brûlures et des contusions légères peuvent être causées par
les airbags SRS en raison du déploiement (gonflage) à vitesse extrêmement élevée
provoqué par des gaz chauds.
● Un bruit fort et de la poudre blanche sont émis.
● Certaines parties du module d’airbag (moyeu du volant, cache de l’airbag et dispositif
de gonflage) ainsi que les sièges avant, le montant avant et le longeron latéral de toit
risquent d’être brûlants pendant plusieurs minutes. L’airbag lui-même peut être brûlant.
● Le pare-brise peut se fissurer.
■ Conditions de déploiement d’airbag SRS (airbags SRS avant)
● Les airbags SRS avant se déploient en cas d’impact d’une force supérieure au seuil
défini (niveau de force correspondant à une collision frontale à une vitesse d’environ
20 à 30 km/h [12 à 18 mph] contre un mur fixe qui ne bouge et ne se déforme pas).
Toutefois, ce seuil de vitesse s’élève considérablement dans les situations suivantes :
• Quand le véhicule heurte un obstacle tel qu’un véhicule à l’arrêt ou un poteau, qui
peuvent se déplacer ou se déformer sous l’effet de l’impact
• Quand le véhicule est impliqué dans une collision avec passage sous un obstacle,
telle qu’une collision lors de laquelle l’avant du véhicule se retrouve sous le plateau d’un camion
● En fonction du type de collision, il est possible que seuls les prétensionneurs de ceinture de sécurité s’activent.
■ Conditions de déploiement d’airbag SRS (airbags SRS latéraux et rideaux)
● Les airbags SRS latéraux et rideaux se déploient en cas d’impact d’une force supérieure au seuil défini (niveau de force correspondant à la force de l’impact provoquée
par un véhicule de 1500 kg [3300 lb.] environ heurtant de plein fouet l’habitacle dans
un sens perpendiculaire à celui du véhicule à une vitesse d’environ 20 à 30 km/h [12
à 18 mph]).
● Les airbags SRS rideaux peuvent également se déployer en cas de collision frontale
violente.
■ Conditions autres qu’une collision dans lesquelles les airbags SRS risquent de
se déployer (se gonfler)
Les airbags SRS avant et les airbags SRS rideaux peuvent aussi se déployer en cas
d’impact violent au niveau du soubassement de votre véhicule. Le schéma représente
quelques-uns de ces exemples.
● Heurt d’un trottoir, d’une bordure ou d’une
surface solide
● Passage au-dessus d’un trou profond ou
chute dans celui-ci
● Réception brutale ou chute
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1-1. Pour un usage sûr
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■ Types de collisions au cours desquelles les airbags SRS peuvent ne pas se
déployer (airbags SRS avant)
Les airbags SRS avant ne se déploient généralement pas lorsque le véhicule subit
une collision latérale ou par l’arrière, lorsqu’il fait des tonneaux ou en cas de collision
frontale à faible vitesse. Toutefois, lorsqu’une collision, quel qu’en soit le type, provoque une décélération frontale suffisante du véhicule, elle peut entraîner le déploiement
des airbags SRS avant.
● Collision latérale
1
● Collision par l’arrière
■ Types de collisions au cours desquelles les airbags SRS peuvent ne pas se
déployer (airbags SRS latéraux et rideaux)
Il est possible que les airbags SRS latéraux et rideaux ne s’activent pas en cas de collision latérale sous certains angles ou si cette collision latérale ne se produit pas à
hauteur de l’habitacle.
● Collision latérale sur la carrosserie du véhicule à un emplacement autre que l’habitacle
● Collision latérale en oblique
Les airbags SRS latéraux ne se gonflent généralement pas en cas de collision frontale
ou par l’arrière, de tonneaux ou de collision latérale à faible vitesse.
● Collision frontale
● Collision par l’arrière
● Tonneau
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Consignes de sécurité
● Tonneau
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1-1. Pour un usage sûr
Les airbags SRS rideaux ne se gonflent généralement pas si le véhicule subit une collision par l’arrière, s’il fait des tonneaux ou s’il subit une collision latérale ou frontale à
faible vitesse.
● Collision par l’arrière
● Tonneau
■ Quand faut-il prendre contact avec un concessionnaire ou un réparateur Toyota
agréé, ou avec tout autre professionnel dûment qualifié et équipé ?
Dans les cas suivants, le véhicule doit être vérifié et/ou réparé. Prenez contact le plus
rapidement possible avec un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou avec
tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
● Un des airbags SRS s’est gonflé.
● L’avant du véhicule est endommagé ou
déformé, ou il a subi un impact trop faible
pour déclencher le déploiement des airbags
SRS avant.
● Une partie d’une porte ou sa zone environnante est endommagée ou déformée, ou le
véhicule a subi un impact trop faible pour
déclencher le déploiement des airbags SRS
latéraux et rideaux.
● La partie rembourrée du volant, la partie du
tableau de bord proche de l’airbag du passager avant ou la partie inférieure du panneau
d’instruments est griffée, fissurée ou endommagée d’une quelconque manière.
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1-1. Pour un usage sûr
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● La surface des sièges où se trouve l’airbag
latéral est griffée, fissurée ou endommagée
d’une quelconque manière.
1
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
Consignes de sécurité
● La partie du garnissage des montants avant,
des montants arrière ou du garnissage de
longeron latéral de toit (rembourrage) où se
trouvent les airbags rideaux est rayée, fissurée ou endommagée d’une quelconque
manière.
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1-1. Pour un usage sûr
Mesures de précaution relatives aux gaz
d’échappement
Les gaz d’échappement contiennent des substances nocives pour le
corps humain en cas d’inhalation.
AVERTISSEMENT
Les gaz d’échappement contiennent du monoxyde de carbone (CO), un gaz nocif,
incolore et inodore. Veuillez respecter les précautions suivantes.
Dans le cas contraire, les gaz d’échappement risqueraient de pénétrer dans le véhicule et d’entraîner un accident dû à un étourdissement, ou d’entraîner de graves risques pour la santé, voire la mort.
■ Points importants à garder à l’esprit pendant la conduite
● Gardez le couvercle de coffre (berline) ou la porte de coffre (break) fermé.
● Si vous sentez des gaz d’échappement à l’intérieur du véhicule, même lorsque le
couvercle de coffre (berline) est fermé ou la porte de coffre (break) est fermée,
ouvrez les vitres et faites inspecter votre véhicule le plus rapidement possible par
un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par tout autre professionnel
dûment qualifié et équipé.
■ Lorsque le véhicule est en stationnement
● Si le véhicule se trouve dans une zone mal ventilée ou fermée, tel qu’un garage,
arrêtez le moteur.
● Ne laissez pas le véhicule à l’arrêt avec le moteur allumé pendant une période prolongée.
Si vous ne pouvez éviter une telle situation, garez le véhicule dans un espace
ouvert et assurez-vous que des gaz d’échappement ne pénètrent pas dans l’habitacle.
● Ne laissez pas tourner le moteur dans une zone présentant une accumulation de
neige ou dans une zone où il neige. Si des congères s’entassent autour du véhicule alors que le moteur tourne, les gaz d’échappement risquent de s’accumuler et
de pénétrer dans le véhicule.
■ Tuyau d’échappement
Le système d’échappement doit être vérifié périodiquement. Si un trou ou une fissure a été causé par la corrosion, si un joint est endommagé ou si l’échappement
produit un bruit anormal, veillez à faire vérifier et réparer votre véhicule par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par tout autre professionnel dûment
qualifié et équipé.
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1-2. Sécurité de l’enfant
53
Système d’activation/désactivation manuelle
d’airbag
Ce système désactive l’airbag du passager avant.
Ne désactivez les airbags que lorsque vous utilisez un système de retenue pour enfant sur le siège du passager avant.
Témoin “PASSENGER AIRBAG”
X
Véhicules
sans
système
d’ouverture et de démarrage
intelligent
Ce témoin s’allume lorsque le système
d’airbag est en position ON (uniquement quand le contacteur du moteur se
trouve en position “ON”).
X
Véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent
Ce témoin s’allume lorsque le système d’airbag est en position ON (uniquement
quand le contacteur du moteur se trouve en mode IGNITION ON).
2
Contacteur d’activation/désactivation manuelle d’airbag
Désactivation de l’airbag du passager avant
Insérez la clé dans le barillet et tournez-la sur la position “OFF”.
Le témoin “OFF” s’allume.
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Consignes de sécurité
1
1
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1-2. Sécurité de l’enfant
■ Informations relatives au témoin “PASSENGER AIRBAG”
Si l’un des problèmes suivants survient, il est possible que le système présente un
dysfonctionnement. Faites vérifier votre véhicule par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
● Aucun des témoins “ON” ou “OFF” ne s’allume.
● Le témoin ne change pas lorsque le contacteur d’activation/désactivation manuelle
de l’airbag est commuté en position “ON” ou “OFF”.
AVERTISSEMENT
■ Lors de l’installation d’un système de retenue pour enfant
Pour des raisons de sécurité, installez toujours le système de retenue pour enfant
sur un siège arrière. Si le siège arrière ne peut pas être utilisé, le siège avant peut
être utilisé tant que le système d’activation/désactivation manuelle d’airbag est en
position “OFF”.
Si le système d’activation/désactivation manuelle d’airbag reste en position “ON”,
l’impact puissant du déploiement (gonflage) de l’airbag peut entraîner des blessures
graves, voire mortelles.
■ Lorsqu’un système de retenue pour enfant n’est pas installé sur le siège du
passager avant
Assurez-vous que le système d’activation/désactivation manuelle d’airbag est en
position “ON”.
S’il est laissé sur “OFF”, il se peut que l’airbag ne se déploie pas en cas d’accident,
ce qui peut causer des blessures graves, voire mortelles.
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1-2. Sécurité de l’enfant
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Informations relatives à la sécurité des enfants
Veuillez respecter les précautions suivantes lorsque des enfants se
trouvent dans le véhicule.
Utilisez un système de retenue pour enfant adapté à l’enfant jusqu’à ce
qu’il soit assez grand pour porter correctement la ceinture de sécurité
du véhicule.
AVERTISSEMENT
Ne laissez jamais des enfants sans surveillance dans le véhicule, et n’autorisez
jamais des enfants à prendre ou utiliser la clé.
Les enfants pourraient faire démarrer le véhicule ou mettre le levier de changement
de vitesse au point mort. Les enfants pourraient aussi se blesser en jouant avec les
vitres ou d’autres accessoires du véhicule. De plus, l’exposition à des températures
très chaudes ou extrêmement froides à l’intérieur du véhicule peut être fatale aux
enfants.
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Consignes de sécurité
● Il est recommandé de faire asseoir les enfants sur les sièges arrière pour
éviter tout contact involontaire avec le levier de changement de vitesse, le
contacteur d’essuie-glace, etc.
● Utilisez le verrouillage de sécurité enfants des portes arrière ou le contacteur de verrouillage des vitres pour éviter que les enfants n’ouvrent la porte
pendant la conduite ou ne fassent fonctionner les vitres électriques accidentellement.
● Ne laissez pas les enfants en bas âge manipuler des équipements susceptibles de coincer ou pincer des parties du corps, comme les vitres électriques, le capot, le coffre (berline), la porte de coffre (break), les sièges, etc.
1
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1-2. Sécurité de l’enfant
Systèmes de retenue pour enfant
Avant d’installer un système de retenue pour enfant dans le véhicule,
prenez connaissance des précautions à respecter, des différent types
de système de retenue pour enfant, ainsi que des méthodes d’installation, etc., indiqués dans ce manuel.
● Utilisez un système de retenue pour enfant pour circuler avec un enfant
trop petit pour pouvoir porter correctement une ceinture de sécurité.
Pour la sécurité de l’enfant, installez le système de retenue pour enfant
sur un siège arrière. Assurez-vous de suivre la méthode d’installation du
système de retenue figurant dans le mode d’emploi qui l’accompagne.
● L’utilisation d’un système de retenue pour enfant d’origine Toyota est
recommandée, car il offrira davantage de sécurité dans ce véhicule. Les
systèmes de retenue pour enfant d’origine Toyota sont fabriqués spécifiquement pour les véhicules Toyota. Vous pouvez en acheter chez un
concessionnaire Toyota.
Table des matières
Points à retenir ................................................................................... P. 56
Système de retenue pour enfant........................................................ P. 58
Utilisation d’un système de retenue pour enfant ................................ P. 62
Méthode d’installation d’un système de retenue pour enfant
• Fixation avec une ceinture de sécurité .......................................... P. 65
• Fixation avec un ancrage rigide ISOFIX ........................................ P. 70
• Utilisation d’un support d’ancrage (pour sangle supérieure).......... P. 77
Points à retenir
● Respectez en priorité les avertissements ainsi que les lois et réglementations relatives aux systèmes de retenue pour enfant.
● Utilisez un système de retenue pour enfant jusqu’à ce que l’enfant soit suffisamment grand pour porter correctement la ceinture de sécurité du véhicule.
● Choisissez un système de retenue pour enfant qui convient à l’âge et à la
taille de l’enfant.
● Notez que certains systèmes de retenue pour enfant ne sont pas adaptés
à tous les véhicules.
Avant d’utiliser ou d’acheter un système de retenue pour enfant, vérifiez la
compatibilité du système avec les positions de siège. (→P. 65, 70)
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1-2. Sécurité de l’enfant
57
AVERTISSEMENT
■ Lors de la conduite avec un enfant
Respectez les précautions suivantes.
Dans le cas contraire, cela pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.
● Toyota recommande vivement l’utilisation d’un système de retenue pour enfant
adapté au poids et à la taille de l’enfant, et installé sur le siège arrière. Selon les
statistiques relatives aux accidents, l’enfant est plus en sécurité lorsqu’il est correctement assis sur le siège arrière plutôt que sur le siège avant du véhicule.
● Tenir un enfant dans les bras n’offre pas la même protection qu’un système de
retenue pour enfant. En cas d’accident, l’enfant pourrait être projeté contre le parebrise ou être écrasé entre l’intérieur du véhicule et la personne qui le tient dans ses
bras.
■ Manipulation du système de retenue pour enfant
Si le système de retenue pour enfant n’est pas correctement fixé, l’enfant ou les
autres passagers risquent de subir des blessures graves, voire mortelles, en cas de
freinage soudain, de déport brusque ou d’accident.
● Si le véhicule a subi un impact important lors d’un accident, etc., il est possible que
le système de retenue pour enfant ait subi des dommages qui ne sont pas forcément apparents. Dans de tels cas, ne réutilisez pas le système de retenue pour
enfant.
● En fonction du système de retenue pour enfant, il se peut que son installation soit
difficile ou impossible. Dans ces cas, assurez-vous que le système de retenue pour
enfant peut être installé dans le véhicule. (→P. 65, 70) Assurez-vous de procéder à
l’installation et de respecter les règles d’usage après avoir lu attentivement la
méthode de fixation du système de retenue pour enfant décrite dans ce manuel,
ainsi que le mode d’emploi accompagnant le système de retenue pour enfant.
● Laissez le système de retenue pour enfant correctement fixé au siège, même s’il
n’est pas utilisé. Ne rangez pas le système de retenue pour enfant non attaché
dans l’habitacle.
● S’il est nécessaire de détacher le système de retenue pour enfant, placez-le en
dehors du véhicule ou rangez-le fixé dans le coffre / compartiment à bagages.
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1
Consignes de sécurité
● Pour une protection optimale en cas d’accident ou de freinage brusque, les enfants
doivent être correctement retenus par une ceinture de sécurité ou un système de
retenue pour enfant correctement installé. Pour plus de détails sur l’installation,
consultez le mode d’emploi accompagnant le système de retenue pour enfant. Ce
manuel contient des instructions d’installation générales.
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1-2. Sécurité de l’enfant
Système de retenue pour enfant
Installez le système de retenue pour enfant disponible dans le véhicule après
avoir vérifié les éléments suivants.
■ Normes relatives aux systèmes de retenue pour enfant
Utilisez un système de retenue pour enfant conforme aux normes ECE
R44*1 ou ECE R129*1, 2.
La marque d’homologation suivante est indiquée sur les systèmes de retenue pour enfant homologués.
Recherchez une marque d’homologation apposée sur le système de retenue pour enfant.
Exemple de numéro réglementaire
indiqué
1 Marque
d’homologation ECE
R44*3
La plage de poids de l’enfant
admissible pour une homologation ECE R44 est indiquée.
2 Marque
d’homologation ECE
R129*3
La plage des tailles et les poids
admissibles de l’enfant pour une
homologation ECE R129 est
indiquée.
*1 : ECE R44 et ECE R129 sont des normes de l’ONU relatives aux systèmes de
retenue pour enfant.
*
2
: Les systèmes de retenue pour enfant repris dans le tableau peuvent ne pas être
disponibles en dehors de l’Union européenne.
*3 : La marque affichée peut différer en fonction du produit.
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1-2. Sécurité de l’enfant
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■ Groupe de poids (ECE R44 uniquement)
Ce tableau de groupe de poids doit être utilisé pour vérifier la compatibilité
du système de retenue pour enfant. Veuillez vérifier en tenant compte du
tableau de compatibilité des systèmes de retenue pour enfant.
(→P. 65, 72).
Le système de retenue pour enfant conforme à la norme ECE R44 se
classe en 5 groupes en fonction du poids de l’enfant.
Poids de l’enfant
Age de référence*
Groupe 0
jusqu’à 10 kg (22 lb.)
environ 9 mois
Groupe 0+
jusqu’à 13 kg (28 lb.)
environ 1 an et demi
Groupe I
9 - 18 kg
(20 à 39 lb.)
de 9 mois à environ 4 ans
Groupe II
15 - 25 kg
(34 à 55 lb.)
de 3 ans à environ 7 ans
Groupe III
22 - 36 kg
(49 à 79 lb.)
de 6 ans à environ 12 ans
* : L’âge est donné en fonction d’une plage standard approximative. Faites votre choix
en fonction du poids de l’enfant.
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Consignes de sécurité
Groupe de poids
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1-2. Sécurité de l’enfant
■ Méthodes d’installation du système de retenue pour enfant
Vérifiez que le système de retenue pour enfant est correctement installé
en suivant les instructions du mode d’emploi qui l’accompagne.
Méthode d’installation
Page
Fixation avec ceinture
de sécurité
P. 65
Fixation avec ancrage
rigide ISOFIX
P. 70
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61
1-2. Sécurité de l’enfant
Méthode d’installation
X
Page
Berline
1
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X
Break
P. 77
Consignes de sécurité
Fixation avec
supports d’ancrage
(pour sangle
supérieure)
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1-2. Sécurité de l’enfant
Utilisation d’un système de retenue pour enfant
■ Lors de l’installation d’un système de retenue pour enfant sur le
siège du passager avant
Pour la sécurité de l’enfant, installez un système de retenue pour enfant
sur un siège arrière. Si vous êtes contraint d’installer un système de retenue pour enfant sur le siège du passager avant, réglez le siège comme
suit, puis installez le système.
● Redressez le dossier de siège
autant que possible.
● Reculez le siège au maximum.
● Relevez le siège au maximum.
● Si l’appuie-tête gêne l’installation du système de retenue pour
enfant, et si celui-ci peut être
enlevé, enlevez-le.
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1-2. Sécurité de l’enfant
63
AVERTISSEMENT
■ Utilisation d’un système de retenue pour enfant
Respectez les mesures de précaution suivantes.
Dans le cas contraire, cela pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.
● Une/des étiquette(s) fixée(s) sur le paresoleil côté passager indique(nt) qu’il est
interdit d’installer un système de retenue
pour enfant de type dos à la route sur le
siège du passager avant.
Les indications mentionnées sur la ou les
étiquettes sont illustrées ci-dessous.
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1
Consignes de sécurité
● N’installez jamais un système de retenue
pour enfant de type dos à la route sur le
siège du passager avant lorsque le contacteur d’activation/désactivation manuelle
d’airbag est en position activée. (→P. 53)
En cas d’accident, la force du déploiement
rapide de l’airbag du passager avant pourrait
infliger à l’enfant des blessures graves, voire
mortelles.
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1-2. Sécurité de l’enfant
AVERTISSEMENT
■ Utilisation d’un système de retenue pour enfant
● N’installez un système de retenue pour
enfant de type face à la route sur le siège
avant qu’en cas d’absolue nécessité. Si
vous installez un siège de sécurité enfant de
type face à la route sur le siège du passager
avant, reculez le siège au maximum. Dans
le cas contraire, cela risque de provoquer
des blessures graves, voire mortelles, si les
airbags se déploient (se gonflent).
● Ne laissez pas votre enfant, même s’il est
assis dans le système de retenue pour
enfant, poser sa tête ou une autre partie de
son corps contre la porte ou contre la zone
du siège, les montants avant ou arrière ou
les longerons latéraux de toit où les airbags
SRS latéraux ou les airbags SRS rideaux se
déploient. En cas de déploiement des airbags SRS latéraux ou rideaux, cette situation deviendrait dangereuse et l’impact
pourrait occasionner à l’enfant des blessures graves, voire mortelles.
● En cas d’utilisation d’un siège rehausseur, assurez-vous toujours que la sangle
supérieure de ceinture de sécurité est placée au centre de l’épaule de l’enfant. La
sangle doit être écartée du cou de l’enfant mais pas au point de pouvoir glisser de
son épaule.
● Utilisez un système de retenue pour enfant adapté à l’âge et à la stature de l’enfant
et installez-le sur le siège arrière.
● Si le siège du conducteur entrave l’installation correcte du système de retenue pour
enfant, fixez le système de retenue pour
enfant sur le siège arrière droit (véhicules à
conduite à gauche) ou sur le siège arrière
gauche (véhicules à conduite à droite).
(→P. 67, 74)
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1-2. Sécurité de l’enfant
65
Fixation d’un système de retenue pour enfant avec une ceinture de
sécurité
◆
Vérification des positions de siège possibles pour l’installation et du
groupe de poids pour les systèmes de retenue pour enfant qui se
fixent avec une ceinture de sécurité.
1
Vérifiez quel est le [groupe de poids] correspondant en fonction du
poids de l’enfant (→P. 59)
(Ex. 2) [Groupe de poids I] pour un poids de 15 kg
2
◆
Vérifiez et choisissez la position de siège possible adéquate pour le
système de retenue pour enfant et le type de système d’installation correspondant dans [Systèmes de retenue pour enfant fixés avec une
CEINTURE DE SECURITE - Tableau de compatibilité et des systèmes
de retenue pour enfant recommandés]. (→P. 65)
Systèmes de retenue pour enfant fixés avec une CEINTURE DE
SECURITE - Tableau de compatibilité et des systèmes de retenue
pour enfant recommandés
Si votre système de retenue pour enfant est un siège de type “universel”,
vous pouvez l’installer aux positions indiquées U ou UF dans le tableau cidessous (UF identifie les systèmes de retenue pour enfant de type face à
la route uniquement). La catégorie et le groupe de poids des systèmes de
retenue pour enfant figurent dans le mode d’emploi du système de retenue
pour enfant.
Si votre système de retenue pour enfant n’est pas de type “universel” (ou
si vous ne trouvez pas l’information dans le tableau ci-dessous), veuillez
vous référer à la “liste des véhicules” du système de retenue pour enfant
pour trouver les informations relatives à la compatibilité ou demander au
vendeur du siège pour enfant en bas âge de vous fournir cette information.
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
Consignes de sécurité
(Ex. 1) [Groupe de poids 0+] pour un poids de 12 kg
1
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66
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6:46 PM
1-2. Sécurité de l’enfant
Position de siège
Siège du passager
avant
Groupes de
poids
Contacteur d’activation/désactivation
manuelle d’airbag
Siège arrière
Systèmes de
retenue pour enfant
recommandés
Extérieur
Central
Activation
Désactivation
0
Jusqu’à 10 kg
(22 lb.)
X
U*1
U
U
0+
Jusqu’à 13 kg
(28 lb.)
X
U*1
U
U
U*1,2
U*2
U*2
“TOYOTA DUO+”
U*1,2
U*2
U*2
“TOYOTA KIDFIX XP
SICT” (Adaptable sur
les fixations ISOFIX.)
I
9 à 18 kg
(20 à 39 lb.)
Dos à la
route —
X
Face à la
route —
“TOYOTA G 0+, BABY
SAFE PLUS”
“TOYOTA MINI”
UF*1,2
II, III
15 à 36 kg
(34 à 79 lb.)
UF*1,2
Signification des lettres reprises dans le tableau ci-dessus :
X : Position de siège ne convenant pas pour des enfants de ce groupe de
poids.
U : Convient pour les systèmes de retenue pour enfant “universels” homologués pour ce groupe de poids.
UF : Convient pour les systèmes de retenue pour enfant “universels” de type
face à la route homologués pour ce groupe de poids.
*1 : Réglez l’inclinaison du dossier de siège sur la position la plus verticale. Reculez
complètement le siège avant. Si le siège passager est réglable en hauteur, relevezle complètement.
*2 : Si l’appuie-tête interfère avec votre système de retenue pour enfant, et si celui-ci
peut être enlevé, enlevez-le.
Sinon, mettez l’appuie-tête sur la position la plus haute.
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
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6:46 PM
1-2. Sécurité de l’enfant
Lorsque vous fixez certains types de système de retenue pour enfant sur un
siège arrière, il est possible que vous ne puissiez pas utiliser les ceintures de
sécurité situées à côté du système de retenue pour enfant sans interférer
avec celui-ci ou sans affecter l’efficacité de la ceinture de sécurité. Veillez à
ce que la ceinture de sécurité soit bien positionnée sur votre épaule et basse
sur vos hanches. Si tel n’est pas le cas, ou si elle interfère avec le système
de retenue pour enfant, choisissez un autre siège. Dans le cas contraire, cela
pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.
● Pour l’installation d’un siège pour
enfant en bas âge de type face à la
route, s’il y a un espace entre le
siège pour enfant en bas âge et le
dossier de siège, réglez l’inclinaison du dossier de siège jusqu’à
obtenir un contact satisfaisant.
Si l’ancrage supérieur de ceinture
de sécurité est en avant du guide
de ceinture de sécurité, déplacez
l’assise de siège vers l’avant.
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
1
Consignes de sécurité
Les systèmes de retenue pour enfant repris dans le tableau peuvent ne pas
être disponibles en dehors de l’Union européenne.
● Pour l’installation d’un système de retenue pour enfant sur les sièges
arrière, réglez le siège avant de sorte qu’il ne restreigne pas la place de
l’enfant ou qu’il n’interfère pas avec le système de retenue pour enfant.
● Pour l’installation d’un siège pour enfant en bas âge avec base de support,
si le siège pour enfant en bas âge interfère avec le dossier de siège lors de
sa fixation à la base de support, réglez le dossier de siège vers l’arrière
jusqu’à ce qu’il n’y ait plus d’interférence.
67
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK).book Page 68
68
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6:46 PM
1-2. Sécurité de l’enfant
● Pour l’installation d’un siège rehausseur, si la posture de l’enfant dans le
système de retenue pour enfant est trop verticale, réglez l’inclinaison du
dossier de siège sur la position la plus confortable. De plus, si l’ancrage
supérieur de ceinture de sécurité est en avant du guide de ceinture de
sécurité du siège pour enfant en bas âge, déplacez l’assise de siège vers
l’avant.
◆
Installation d’un système de retenue pour enfant à l’aide d’une ceinture de sécurité
Installez le système de retenue pour enfant conformément au mode
d’emploi qui l’accompagne.
1
Siège du passager avant :
Si vous êtes contraint d’installer un système de retenue pour enfant sur
le siège du passager avant, reportez-vous à la P. 62 pour savoir comment régler le siège du passager avant.
Siège arrière :
Si l’appuie-tête gêne l’installation du système de retenue pour enfant, et
si celui-ci peut être enlevé, enlevez-le. Sinon, mettez l’appuie-tête sur la
position la plus haute. (→P. 173)
2
Faites passer la ceinture de
sécurité dans le système de
retenue pour enfant et introduisez la languette dans la boucle.
Assurez-vous qu’il n’y a pas de
tour dans la ceinture. Fixez fermement la ceinture de sécurité
au système de retenue pour
enfant en suivant le mode
d’emploi qui l’accompagne.
3
Si votre système de retenue
pour enfant n’est pas doté d’un
dispositif de blocage (un dispositif de verrouillage de ceinture
de sécurité), fixez le système de
retenue pour enfant à l’aide
d’une agrafe de verrouillage.
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
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1-2. Sécurité de l’enfant
4
◆
69
Après avoir installé le système de retenue pour enfant, secouez-le
d’avant en arrière pour vérifier s’il est fermement maintenu en place.
(→P. 69)
Retrait d’un système de retenue pour enfant installé avec une ceinture de sécurité
Appuyez sur le bouton de déverrouillage de la boucle et laissez la ceinture
de sécurité se rétracter complètement.
Comme la ceinture de sécurité s’enroule automatiquement, faites-la revenir lentement en position de rangement.
■ Lors de l’installation d’un système de retenue pour enfant
Vous pourriez avoir besoin d’une agrafe de verrouillage pour installer le système de
retenue pour enfant. Suivez les instructions fournies par le fabricant du système. Si
votre système de retenue pour enfant n’est pas muni d’une agrafe de verrouillage,
vous pouvez vous en procurer une chez un concessionnaire ou un réparateur Toyota
agréé, ou chez un professionnel dûment qualifié et équipé : Agrafe de verrouillage
pour système de retenue pour enfant
(N° de référence 73119-22010)
AVERTISSEMENT
■ Lors de l’installation d’un système de retenue pour enfant
Respectez les mesures de précaution suivantes.
Dans le cas contraire, cela pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.
● Ne laissez pas les enfants jouer avec la ceinture de sécurité. Si la ceinture de
sécurité s’enroule autour du cou d’un enfant, il risque de s’étouffer ou de se blesser
grièvement, voire mortellement. Si ceci se produit et que la boucle ne peut être
détachée, utilisez des ciseaux pour couper la ceinture.
● Veillez à ce que la boucle et la languette soient solidement verrouillées et à ce qu’il
n’y ait pas de tour dans la ceinture de sécurité.
● Secouez le système de retenue pour enfant de droite à gauche et d’avant en
arrière pour être sûr qu’il a été correctement installé.
● Ne réglez jamais le siège après avoir fixé un système de retenue pour enfant.
● En cas d’utilisation d’un siège rehausseur, assurez-vous toujours que la sangle
supérieure de ceinture de sécurité est placée au centre de l’épaule de l’enfant. La
sangle doit être écartée du cou de l’enfant mais pas au point de pouvoir glisser de
son épaule.
● Respectez toutes les instructions d’installation fournies par le fabricant du système
de retenue pour enfant.
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
Consignes de sécurité
Lorsque vous débouclez la ceinture, le système de retenue pour enfant peut
rebondir vers le haut du fait de l’élasticité de l’assise de siège. Relâchez la boucle tout en maintenant le système de retenue pour enfant.
1
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1-2. Sécurité de l’enfant
Fixation d’un système de retenue pour enfant avec un ancrage rigide
ISOFIX
■ Ancrages rigides ISOFIX (système de retenue pour enfant ISOFIX)
Les sièges arrière côté extérieur
sont équipés d’ancrages inférieurs.
(Des étiquettes indiquant l’emplacement des ancrages sont fixées
aux sièges.)
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
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1-2. Sécurité de l’enfant
71
■ Vérification du groupe de poids et de la catégorie de taille pour les
systèmes de retenue pour enfant ISOFIX conformes à la norme ECE
R44
1
Vérifiez quel est le [groupe de poids] correspondant en fonction du
poids de l’enfant (→P. 59)
(Ex. 1) [Groupe de poids 0+] pour un poids de 12 kg
(Ex. 2) [Groupe de poids I] pour un poids de 15 kg
2
1
Vérification de la catégorie de taille
(Ex. 1) Pour un [Groupe de poids 0+], la catégorie de taille correspondante est [C], [D], [E].
(Ex. 2) Pour un [Groupe de poids I], la catégorie de taille correspondante est [A], [B], [B1], [C], [D].
* : Cependant, les éléments de liste marqués [X] ne peuvent pas être sélectionnés,
même si une catégorie de taille correspondante est indiqué dans le tableau des
possibilités de [position de siège]. De plus, choisissez le produit indiqué dans
[Systèmes de retenue pour enfant recommandés] (→P. 73), si l’élément de liste
est marqué [IL].
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
Consignes de sécurité
Sélectionnez la catégorie de taille correspondant au [groupe de poids]
déterminé à l’étape 1 dans [Systèmes de retenue pour enfant fixés
avec ISOFIX (ECE R44) - Tableau de compatibilité et des systèmes de
retenue pour enfant recommandés] (→P. 72)*.
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK).book Page 72
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1-2. Sécurité de l’enfant
■ Systèmes de retenue pour enfant fixés avec ISOFIX (ECE R44) -
Tableau de compatibilité et des systèmes de retenue pour enfant
recommandés
Les systèmes de retenue pour enfant ISOFIX sont classés par “catégorie
de taille”. Vous serez autorisé à utiliser un système de retenue pour enfant
dans votre véhicule à la position de siège indiquée dans le tableau ci-dessous en fonction de sa “catégorie de taille”. Pour connaître la “catégorie de
taille” et le “groupe de poids” de votre système de retenue pour enfant,
reportez-vous au mode d’emploi qui l’accompagne.
Si votre système de retenue pour enfant n’a pas de “catégorie de taille” (ou
si vous ne trouvez pas l’information dans le tableau ci-dessous), veuillez
vous référer à la “liste des véhicules” du système de retenue pour enfant
pour les informations relatives à la compatibilité ou demander au vendeur
du siège pour enfant en bas âge de vous fournir cette information.
Catégorie de taille
Description
A
Système de retenue pour enfant de type face à la route de
grande hauteur
B
Système de retenue pour enfant de type face à la route de hauteur réduite
B1
Système de retenue pour enfant de type face à la route de hauteur réduite
C
Système de retenue pour enfant de type dos à la route de
grande taille
D
Système de retenue pour enfant de type dos à la route de taille
réduite
E
Siège pour nourrisson de type dos à la route
F
Siège pour nourrisson (nacelle) gauche perpendiculaire à la
route
G
Siège pour nourrisson (nacelle) droit perpendiculaire à la route
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
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1-2. Sécurité de l’enfant
73
Position de siège
Groupes de
poids
Catégorie
de taille
0
Jusqu’à 10 kg
(22 lb.)
0+
Jusqu’à 13 kg
(28 lb.)
I
9 à 18 kg
(20 à 39 lb.)
Siège arrière
Siège du
passager
Extérieur
Central
F
X
X
X
G
X
X
X
E
X
IL
X
E
X
IL
X
D
X
IL
X
C
X
IL
X
D
X
IL
X
C
X
IL
X
B
X
B1
X
A
X
IUF*
IL*
IUF*
IL*
IUF*
IL*
Systèmes de
retenue pour
enfant
recommandés
—
1
“TOYOTA G 0+,
BABY SAFE
PLUS avec FIXATION ISOFIX,
PLATE-FORME
DE BASE”
“TOYOTA MINI”
“TOYOTA MIDI”
Consignes de sécurité
Nacelle
Siège
avant
“TOYOTA MINI”
“TOYOTA MIDI”
—
X
“TOYOTA MIDI”
X
“TOYOTA DUO+”
“TOYOTA MIDI”
X
“TOYOTA MIDI”
Signification des lettres reprises dans le tableau ci-dessus :
X:
Position de siège ne convenant pas pour des systèmes de retenue pour
enfant ISOFIX de ce groupe de poids et/ou de cette catégorie de taille.
IUF : Convient pour les systèmes de retenue pour enfant de type face à la
route ISOFIX de catégorie “universelle”, homologués pour ce groupe de
poids.
IL :
Convient pour les systèmes de retenue pour enfant ISOFIX des catégories “véhicules spécifiques”, “limité” ou “semi-universel”, homologués
pour ce groupe de poids.
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1-2. Sécurité de l’enfant
* : Si l’appuie-tête interfère avec votre système de retenue pour enfant, et si celui-ci
peut être enlevé, enlevez-le.
Sinon, mettez l’appuie-tête sur la position la plus haute.
Lorsque vous fixez certains types de système de retenue pour enfant sur un
siège arrière, il est possible que vous ne puissiez pas utiliser les ceintures de
sécurité situées à côté du système de retenue pour enfant sans interférer
avec celui-ci ou sans affecter l’efficacité de la ceinture de sécurité. Veillez à
ce que la ceinture de sécurité soit bien positionnée sur votre épaule et basse
sur vos hanches. Si tel n’est pas le cas, ou si elle interfère avec le système
de retenue pour enfant, choisissez un autre siège. Dans le cas contraire, cela
pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.
Les systèmes de retenue pour enfant repris dans le tableau peuvent ne pas
être disponibles en dehors de l’Union européenne.
● Pour l’installation d’un système de retenue pour enfant sur les sièges
arrière, réglez le siège avant de sorte qu’il ne restreigne pas la place de
l’enfant ou qu’il n’interfère pas avec le système de retenue pour enfant.
● Lors de l’utilisation d’un “TOYOTA
G 0+, BABY SAFE PLUS avec
FIXATION
ISOFIX,
PLATEFORME DE BASE”, verrouillez le
pied de support à l’endroit où le 4e
trou est partiellement visible.
● Lorsque vous utilisez un siège “TOYOTA MINI” ou “TOYOTA MIDI”, réglez
le pied de support ainsi que les connecteurs ISOFIX de la façon suivante :
1 Verrouillez les connecteurs ISO-
FIX à l’endroit où vous pouvez
voir le numéro 4.
2 Verrouillez le pied de support à
l’endroit où vous pouvez voir 4
trous.
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
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1-2. Sécurité de l’enfant
75
■ Systèmes de retenue pour enfant i-Size fixés par ISOFIX (ECE R129) -
Tableau de compatibilité
Si votre système de retenue pour enfant est de catégorie “i-Size”, vous
pouvez l’installer aux positions indiquées i-U dans le tableau ci-dessous.
La catégorie du système de retenue pour enfant est indiquée dans le
mode d’emploi qui l’accompagne.
1
Position de siège
Systèmes de
retenue
pour enfant i-Size
Siège arrière
Siège du passager
Extérieur
Central
X
i-U*
X
Signification des lettres reprises dans le tableau ci-dessus :
X:
Position de siège ne convenant pas pour des systèmes de retenue pour
enfant i-Size.
i-U : Position de siège pour des systèmes de retenue pour enfant i-Size “universels” de types face et dos à la route.
* : Si l’appuie-tête interfère avec votre système de retenue pour enfant, et si celui-ci
peut être enlevé, enlevez-le.
Sinon, mettez l’appuie-tête sur la position la plus haute.
Lorsque vous fixez certains types de système de retenue pour enfant sur un
siège arrière, il est possible que vous ne puissiez pas utiliser les ceintures de
sécurité situées à côté du système de retenue pour enfant sans interférer
avec celui-ci ou sans affecter l’efficacité de la ceinture de sécurité. Veillez à
ce que la ceinture de sécurité soit bien positionnée sur votre épaule et basse
sur vos hanches. Si tel n’est pas le cas, ou si elle interfère avec le système
de retenue pour enfant, choisissez un autre siège. Dans le cas contraire, cela
pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.
● Pour l’installation d’un système de retenue pour enfant sur les sièges
arrière, réglez le siège avant de sorte qu’il ne restreigne pas la place de
l’enfant ou qu’il n’interfère pas avec le système de retenue pour enfant.
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
Consignes de sécurité
Siège avant
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76
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1-2. Sécurité de l’enfant
■ Installation avec ancrage rigide ISOFIX (système de retenue pour
enfant ISOFIX)
Installez le système de retenue pour enfant conformément au mode
d’emploi qui l’accompagne.
1
Si l’appuie-tête gêne l’installation du système de retenue pour enfant, et
si celui-ci peut être enlevé, enlevez-le. Sinon, mettez l’appuie-tête sur la
position la plus haute. (→P. 173)
2
Vérifiez les emplacements des
barres de fixation exclusives et
installez le système de retenue
pour enfant sur le siège.
Les barres sont installées dans
l’espace entre l’assise et le dossier
de siège.
3
Après avoir installé le système de retenue pour enfant, secouez-le
d’avant en arrière pour vérifier s’il est fermement maintenu en place.
(→P. 69)
AVERTISSEMENT
■ Lors de l’installation d’un système de retenue pour enfant
Respectez les mesures de précaution suivantes.
Dans le cas contraire, cela pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.
● Ne réglez jamais le siège après avoir fixé un système de retenue pour enfant.
● Lorsque vous utilisez les ancrages inférieurs, veillez à ce qu’il n’y ait aucun corps
étranger près des ancrages et à ce que la ceinture de sécurité ne soit pas coincée
derrière le système de retenue pour enfant.
● Respectez toutes les instructions d’installation fournies par le fabricant du système
de retenue pour enfant.
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
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1-2. Sécurité de l’enfant
77
Utilisation d’un support d’ancrage (pour sangle supérieure)
■ Supports d’ancrage (pour sangle supérieure)
Des supports d’ancrage équipent les sièges arrière côté extérieur.
Utilisez les supports d’ancrage pour fixer la sangle supérieure.
X
Berline
Sangle
supérieure
X
Break
1
Supports d’ancrage
Sangle
supérieure
■ Fixation de la sangle supérieure au support d’ancrage
Installez le système de retenue pour enfant conformément au mode
d’emploi qui l’accompagne.
1
Réglez l’appuie-tête sur sa position la plus haute.
Si l’appuie-tête gêne l’installation du
système de retenue pour enfant ou
de la sangle supérieure, et si celui-ci
peut être enlevé, enlevez-le.
(→P. 173)
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
Consignes de sécurité
Supports d’ancrage
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1-2. Sécurité de l’enfant
2
Ouvrez le cache de support d’ancrage, fixez le crochet au support
d’ancrage et serrez la sangle supérieure.
Veillez à ce que la sangle supérieure soit correctement fixée. (→P. 173)
Lors de l’installation du système de retenue pour enfant avec l’appuie-tête
relevé, assurez-vous que la sangle supérieure passe en dessous de l’appuietête.
X
Berline
Sangle supérieure
X
Crochet
Break
Sangle supérieure
Crochet
AVERTISSEMENT
■ Lors de l’installation d’un système de retenue pour enfant
Respectez les mesures de précaution suivantes.
Dans le cas contraire, cela pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.
● Fixez fermement la sangle supérieure et assurez-vous qu’il n’y a pas de tour dans
la ceinture.
● Ne fixez la sangle supérieure à rien d’autre que le support d’ancrage.
● Ne réglez jamais le siège après avoir fixé un système de retenue pour enfant.
● Respectez toutes les instructions d’installation fournies par le fabricant du système
de retenue pour enfant.
● Lors de l’installation du système de retenue pour enfant avec l’appuie-tête relevé,
n’abaissez pas l’appuie-tête après avoir effectué la fixation au support d’ancrage.
NOTE
■ Supports d’ancrage (pour sangle supérieure)
Lorsqu’il n’est pas utilisé, veillez à fermer le couvercle. S’il reste ouvert, le couvercle
risque de subir des dégâts.
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1-3. Système antivol
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Système antidémarrage
Les clés du véhicule intègrent des puces de transpondeur qui empêchent le moteur de démarrer si une clé n’a pas été enregistrée au préalable dans l’ordinateur de bord.
X
Véhicules sans système d’ouverture et de démarrage intelligent
Le témoin clignote après le retrait de
la clé du contacteur du moteur pour
indiquer que le système fonctionne.
Quand la clé enregistrée est introduite dans le contacteur du moteur, le
témoin cesse de clignoter pour indiquer que le système a été désactivé.
X
Véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent
Le témoin clignote après la désactivation du contacteur du moteur pour indiquer que le système fonctionne.
Le témoin cesse de clignoter lorsque le contacteur du moteur est mis en
mode ACCESSORY ou IGNITION ON pour indiquer que le système a été
désactivé.
■ Entretien du système
Le véhicule est équipé d’un système antidémarrage sans entretien.
■ Conditions qui peuvent provoquer un dysfonctionnement du système
● Si la partie poignée de la clé est en contact avec un objet métallique
● Si la clé se trouve à proximité d’une clé du système de sécurité (clé avec puce de
transpondeur intégrée) d’un autre véhicule ou qu’elle la touche
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
1
Consignes de sécurité
Ce système est conçu pour empêcher toute tentative de vol du véhicule,
mais il ne garantit pas une sécurité absolue contre tous les vols de véhicule.
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1-3. Système antivol
■ Certifications du système antidémarrage (véhicules sans système d’ouverture et
de démarrage intelligent)
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1-3. Système antivol
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1
Consignes de sécurité
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1-3. Système antivol
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1-3. Système antivol
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■ Certifications du système antidémarrage (véhicules avec système d’ouverture et
de démarrage intelligent)
1
Consignes de sécurité
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1-3. Système antivol
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1-3. Système antivol
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1
Consignes de sécurité
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1-3. Système antivol
NOTE
■ Pour garantir un fonctionnement correct du système
Ne modifiez pas le système et ne le retirez pas. Si le système est modifié ou retiré,
son bon fonctionnement ne peut être garanti.
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1-3. Système antivol
87
Système de double verrouillage∗
L’accès non autorisé au véhicule est évité par la désactivation de la
fonction de déverrouillage des portes, tant de l’intérieur que de l’extérieur du véhicule.
1
Consignes de sécurité
Des étiquettes appropriées sont
apposées sur les vitres des deux portes avant des véhicules utilisant ce
système.
Activation du système de double verrouillage
1
Mettez le contacteur du moteur en position “LOCK” (véhicules sans système d’ouverture et de démarrage intelligent) ou désactivez-le (véhicules
avec système d’ouverture et de démarrage intelligent), faites sortir tous les
passagers et assurez-vous que toutes les portes sont fermées.
2
A l’aide de la fonction d’ouverture (véhicules avec système d’ouverture et
de démarrage intelligent) :
Touchez deux fois en l’espace de 5 secondes le capteur de verrouillage
sur la poignée de porte extérieure.
A l’aide de la commande à distance :
Appuyez deux fois sur
en l’espace de 5 secondes.
Annulation du système de double verrouillage
A l’aide de la fonction d’ouverture (véhicules avec système d’ouverture et de
démarrage intelligent) :
Maintenez la poignée de porte extérieure du côté conducteur.
A l’aide de la commande à distance :
Appuyez sur
.
∗ : Si le véhicule en est équipé
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1-3. Système antivol
AVERTISSEMENT
■ Mesures de précaution concernant le système de double verrouillage
N’activez jamais le système de double verrouillage lorsque des personnes se trouvent à l’intérieur du véhicule, car aucune des portes ne peut être ouverte de l’intérieur.
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1-3. Système antivol
89
Alarme∗
A propos de l’alarme
L’alarme émet des signaux lumineux et sonores pour avertir qu’une intrusion
est détectée.
Activation du système d’alarme
Fermez les portes, le coffre/la porte
de coffre et le capot, et verrouillez
toutes les portes.
Le système s’active automatiquement
après 30 secondes.
Le témoin passe de l’allumage continu
au clignotement lorsque le système est
activé.
Désactivation ou arrêt de l’alarme
Effectuez une des actions suivantes pour désactiver ou arrêter l’alarme.
● Déverrouillez les portes ou le coffre/la porte de coffre à l’aide de la fonction
d’ouverture (véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent) ou de la commande à distance.
● Faites démarrer le moteur. (L’alarme sera désactivée ou arrêtée après
quelques secondes.)
∗ : Si le véhicule en est équipé
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1
Consignes de sécurité
L’alarme se déclenche dans les situations suivantes lorsqu’elle est activée :
● Une porte ou la porte de coffre/le coffre verrouillé(e) est déverrouillé(e) ou
ouvert(e) autrement qu’à l’aide de la fonction d’ouverture (véhicules avec
système d’ouverture et de démarrage intelligent) ou de la commande à
distance. (Les portes se verrouilleront de nouveau automatiquement.)
● Le capot est ouvert.
● Si le véhicule en est équipé, le capteur d’intrusion détecte quelque chose
en mouvement à l’intérieur du véhicule. (Un intrus pénètre dans le véhicule.)
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1-3. Système antivol
■ Entretien du système
Le véhicule est équipé d’un système d’alarme sans entretien.
■ Points à vérifier avant de verrouiller le véhicule
Pour éviter un déclenchement intempestif de l’alarme et le vol du véhicule, vérifiez les
points suivants :
● Il n’y a personne à l’intérieur du véhicule.
● Les vitres sont fermées avant d’activer l’alarme.
● Aucun objet de valeur ni autre objet personnel n’est laissé dans le véhicule.
■ Déclenchement de l’alarme
L’alarme peut se déclencher dans les situations suivantes :
(L’arrêt de l’alarme désactive le système d’alarme.)
● La porte est déverrouillée à l’aide de la clé.
● Une personne à l’intérieur du véhicule ouvre
une porte ou le capot.
● La batterie est rechargée ou remplacée alors
que le véhicule est verrouillé.
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1-3. Système antivol
91
■ Lorsque la batterie est débranchée
Veillez à désactiver le système d’alarme.
Si la batterie est débranchée avant de désactiver l’alarme, le système pourrait se
déclencher lorsque la batterie est rebranchée.
■ Verrouillage des portes activé par l’alarme
● Lorsque l’alarme est déclenchée, les portes sont automatiquement verrouillées pour
empêcher toute intrusion.
NOTE
■ Pour garantir un fonctionnement correct du système
Ne modifiez pas le système et ne le retirez pas. Si le système est modifié ou retiré,
son bon fonctionnement ne peut être garanti.
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
1
Consignes de sécurité
● Ne laissez pas la clé à l’intérieur du véhicule lorsque l’alarme fonctionne, et assurezvous que la clé n’est pas à l’intérieur du véhicule pendant la recharge ou le remplacement de la batterie.
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1-3. Système antivol
Capteur d’intrusion (si le véhicule en est équipé)
Le capteur d’intrusion détecte un intrus ou un mouvement à l’intérieur du
véhicule. Si un intrus ou un mouvement est détecté, l’alarme se déclenche.
Ce système est conçu pour empêcher toute tentative de vol du véhicule et
jouer un rôle dissuasif, mais il ne garantit pas une sécurité absolue contre
toutes les intrusions.
■ Activation du capteur d’intrusion
Le capteur d’intrusion est automatiquement activé lorsque l’alarme est
activée. (→P. 89)
■ Désactivation du capteur d’intrusion
Si vous laissez des animaux ou n’importe quel objet en mouvement à
l’intérieur du véhicule, pensez à désactiver le capteur d’intrusion avant
d’activer l’alarme, car il détectera les mouvements à l’intérieur du véhicule.
1
Mettez le contacteur du moteur en position “LOCK” (véhicules sans système d’ouverture et de démarrage intelligent) ou désactivez-le (véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent).
2
Appuyez sur le contacteur de
désactivation du capteur d’intrusion.
En appuyant à nouveau sur le contacteur, vous réactiverez le capteur
d’intrusion.
■ Désactivation et réactivation automatique du capteur d’intrusion
● L’alarme reste activée, même si le capteur d’intrusion a été désactivé.
● Véhicules sans système d’ouverture et de démarrage intelligent : Après la désactivation du capteur d’intrusion, mettre le contacteur du moteur en position “LOCK” ou
déverrouiller les portes à l’aide de la commande à distance permet de réactiver le
capteur d’intrusion.
Véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent : Après la désactivation du capteur d’intrusion, appuyer sur le contacteur du moteur ou déverrouiller
les portes à l’aide de la fonction d’ouverture ou de la commande à distance réactivera le capteur d’intrusion.
● Le capteur d’intrusion sera automatiquement réactivé si le système d’alarme est
désactivé.
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1-3. Système antivol
93
■ Remarques à propos de la détection du capteur d’intrusion
Le capteur peut déclencher l’alarme dans les situations suivantes :
● Des personnes ou des animaux se trouvent à
l’intérieur du véhicule.
1
● Le fait d’enlever de la glace ou de la neige de
la carrosserie du véhicule, provoquant ainsi
des chocs ou des vibrations à répétition.
● Le vent ou un phénomène équivalent provoque un déplacement de la couverture antigel.
● Des objets instables, comme des accessoires suspendus ou des vêtements pendus
aux portemanteaux sont présents dans le véhicule.
● Une vitre est ouverte.
● Le véhicule se trouve dans un portique de lavage automatique ou à pression élevée.
● Le véhicule subit des chocs, tels que ceux provoqués par la grêle, la foudre ou
d’autres types d’impacts ou de vibrations répétés.
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Consignes de sécurité
● Le véhicule est stationné dans un endroit
soumis à des vibrations ou des bruits extrêmes, comme un parking couvert.
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94
1-3. Système antivol
■ Certification
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Combiné d’instruments
2
2.
Combiné d’instruments
Voyants et témoins.................... 96
Jauges et compteurs............... 102
Ecran multifonction
(avec écran monochrome).... 107
Ecran multifonction
(avec écran couleur) ............. 111
Informations sur la
consommation de
carburant............................... 117
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2. Combiné d’instruments
Voyants et témoins
Les voyants et les témoins du combiné d’instruments et du panneau
central informent le conducteur de l’état des différents systèmes du
véhicule.
Afin de vous fournir des explications, le schéma suivant affiche tous
les témoins et voyants allumés.
X
Véhicules avec écran monochrome
X
Véhicules avec écran couleur
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6:46 PM
2. Combiné d’instruments
97
Les unités utilisées par le compteur de vitesse, le compte-tours et certains
indicateurs peuvent être différentes en fonction du moteur, de la boîte de
vitesses, etc.
Voyants
Les voyants informent le conducteur de dysfonctionnements dans les systèmes du véhicule.
*1
*1, 2
Voyant du système de
freinage (→P. 524)
(rouge)
*1
*1
*1
Voyant de
dysfonctionnement
(→P. 524)
*1
Voyant du système de
direction assistée
électrique (→P. 525)
Voyant SRS
(→P. 524)
Voyant de faible niveau
de carburant (→P. 527)
Voyant ABS
(→P. 525)
Témoin de rappel de
ceinture de sécurité
(→P. 527)
Voyant du système de
freinage (→P. 525)
Témoins de rappel de
ceinture de sécurité des
passagers arrière (sur le
panneau central) (→P. 527)
Voyant PCS (→P. 526)
Témoin de frein de stationnement (→P. 527)
(jaune)
*1, 2
(Si le véhicule
en est équipé)
*1, 2
*1
Témoin “AFS OFF”
(→P. 526)
(Si le véhicule
en est équipé)
*1
Voyant du système
d’avertissement principal
(→P. 527)
*1
Témoin de dérapage
(→P. 527)
Voyant de faible pression
des pneus (→P. 528)
(Si le véhicule
en est équipé)
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
2
Combiné d’instruments
*1
(Moteur
diesel)
Témoin de désactivation du
système d’arrêt et de
démarrage (→P. 526)
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98
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6:46 PM
2. Combiné d’instruments
*1 :
Ces témoins s’allument lorsque le contacteur du moteur est mis en position “ON”
(véhicules sans système d’ouverture et de démarrage intelligent) ou en mode IGNITION ON (véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent) pour
indiquer qu’une vérification du système est en cours. Ils s’éteignent une fois que le
moteur a démarré ou après quelques secondes. Il se peut qu’un système ne fonctionne pas normalement si un témoin ne s’allume pas, ou si les témoins ne s’éteignent pas. Faites vérifier votre véhicule par un concessionnaire ou un réparateur
Toyota agréé, ou par tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
*2 : Le témoin clignote pour indiquer un dysfonctionnement.
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99
2. Combiné d’instruments
Témoins
Les témoins informent le conducteur de l’état de fonctionnement des différents systèmes du véhicule.
Témoin de clignotant
(→P. 229)
Témoin des feux de
route (→P. 234)
Témoin de sécurité (sur le
panneau central) (→P. 79)
Témoin des feux
arrière (→P. 233)
Témoin du régulateur de
vitesse (→P. 280)
Témoin des feux
antibrouillards avant
(→P. 240)
Témoin de feu
antibrouillard arrière
(→P. 240)
(Si le véhicule
en est équipé)
Témoin des feux de
route automatiques
(→P. 270)
*1, 2
(Si le véhicule
en est équipé)
*4
(Si le véhicule
en est équipé)
Témoin “SET”
de régulateur de vitesse
(→P. 280)
*4
Témoin du limiteur
vitesse (→P. 283)
(Si le véhicule
en est équipé)
*4
(Si le véhicule
en est équipé)
Témoin LDA
(avertissement de
sortie de file) (→P. 264)
*1, 3
Témoin de dérapage
(→P. 299)
Témoin “AFS OFF”
(→P. 234)
(Si le véhicule
en est équipé)
*1, 3
*1, 4
Témoin VSC OFF
(→P. 299)
Témoin de conduite
Eco (→P. 101)
(Si le véhicule
en est équipé)
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
de
2
Combiné d’instruments
(Si le véhicule
en est équipé)
(Moteur
diesel)
Témoin de préchauffage
du moteur (→P. 210)
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2. Combiné d’instruments
*1, 4
*1, 3
Témoin d’arrêt et
démarrage (→P. 286)
de
(Moteur
diesel)
*1, 3, 5
(Moteur
diesel)
Voyant PCS (→P. 257)
(Si le véhicule
en est équipé)
Témoin de désactivation
d’arrêt et de démarrage
(→P. 286)
*5
Témoin “SPORT”
(→P. 221)
(Si le véhicule
en est équipé)
*1
Témoin Auto P désactivé
(→P. 231)
Témoin de frein de stationnement (→P. 230)
Témoin de rapport engagé
(→P. 223)
Témoin de température
extérieure basse
(→P. 105)
(Si le véhicule
en est équipé)
*4
(Si le véhicule
en est équipé)
*4
Témoin de rapport engagé
(→P. 223)
(Si le véhicule
en est équipé)
(Si le véhicule
en est équipé)
Témoin
“PASSENGER
AIRBAG” (sur le
panneau central)
(→P. 53)
*1, 4
Témoin de rapport à
engager (→P. 226)
(Si le véhicule
en est équipé)
*1 :
Ces témoins s’allument lorsque le contacteur du moteur est mis en position “ON”
(véhicules sans système d’ouverture et de démarrage intelligent) ou en mode IGNITION ON (véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent) pour
indiquer qu’une vérification du système est en cours. Ils s’éteignent une fois que le
moteur a démarré ou après quelques secondes. Il se peut qu’un système ne fonctionne pas normalement si un témoin ne s’allume pas, ou si les témoins ne s’éteignent pas. Faites vérifier votre véhicule par un concessionnaire ou un réparateur
Toyota agréé, ou par tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
*2 : Le témoin clignote pour indiquer que le système fonctionne.
*3 : Le témoin s’allume lorsque le système est désactivé.
*4 : Ce témoin s’allume sur l’écran multifonction.
*5 : Pour les véhicules avec écran couleur, ce témoin s’allume sur l’écran multifonction.
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2. Combiné d’instruments
101
■ Témoin de conduite Eco (si le véhicule en est équipé)
Lorsque vous accélérez de manière respectueuse de l’environnement (conduite Eco), le
témoin de conduite Eco s’allume. Lorsque
l’accélération n’est plus comprise dans la zone
de conduite Eco et que le véhicule est arrêté,
le témoin s’éteint.
Le témoin de conduite Eco ne fonctionne pas
dans les conditions suivantes :
● Le levier de changement de vitesse est dans
une position autre que D.
● Le véhicule est conduit en mode “SPORT” (→P. 221)
● La vitesse du véhicule est supérieure ou égale à 130 km/h (80 mph) environ.
AVERTISSEMENT
■ Si un voyant de système de sécurité ne s’allume pas
Si un voyant de système de sécurité comme ceux de l’ABS ou des airbags SRS ne
s’allume pas lorsque vous faites démarrer le moteur, cela pourrait signifier que ces
systèmes ne sont pas disponibles pour contribuer à votre protection en cas d’accident, ce qui peut entraîner des blessures graves, voire mortelles. Faites immédiatement vérifier votre véhicule par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé
ou par tout autre professionnel dûment qualifié et équipé si cela se produit.
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
Combiné d’instruments
● Si le véhicule en est équipé, le contacteur de changement de vitesse au volant est
actionné alors que le rapport engagé est D
2
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102
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6:46 PM
2. Combiné d’instruments
Jauges et compteurs
X
Véhicules avec écran monochrome
X
Véhicules avec écran couleur
Les unités utilisées pour le compteur de vitesse peuvent être différentes en
fonction de la zone de vente.
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6:46 PM
2. Combiné d’instruments
1
103
Compte-tours
Affiche le régime moteur en tours par minute.
2
Ecran multifonction
Présente au conducteur diverses données relatives à la conduite. (→P. 107, 111)
3
Compteur de vitesse
Affiche la vitesse du véhicule.
4
Jauge de carburant
Affiche la quantité de carburant présente dans le réservoir.
5
Montre de bord
2
Affiche l’heure.
Affichage de la température extérieure
→P. 105
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Combiné d’instruments
6
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104
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6:46 PM
2. Combiné d’instruments
7
Affichage du compteur kilométrique et du compteur partiel
Affiche les éléments suivants.
● Compteur kilométrique
Affiche la distance totale parcourue par le véhicule.
● Compteur partiel
Affiche la distance parcourue par le véhicule depuis la dernière réinitialisation du
compteur. Les compteurs partiels A et B peuvent être utilisés pour enregistrer et
afficher différentes distances indépendamment l’un de l’autre.
● Informations relatives à l’entretien (moteurs 1WW et 2WW)
Affiche la distance restante jusqu’à la prochaine vidange d’huile moteur requise.
Si “-” s’affiche avant la distance, cela signifie qu’un entretien de l’huile est nécessaire. Faites vidanger l’huile moteur de votre véhicule par un concessionnaire ou
un réparateur Toyota agréé ou par tout autre professionnel dûment qualifié et
équipé.
• Affiche les informations relatives à l’entretien lorsque le contacteur du moteur
est mis en position “ON” (véhicules sans système d’ouverture et de démarrage intelligent) ou en mode IGNITION ON (véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent).
• Méthode de réinitialisation des informations relatives à l’entretien (→P. 451)
● Durée de fonctionnement du système d’arrêt et de démarrage (moteurs
1WW et 2WW avec écran monochrome)
Affiche la durée pendant laquelle le moteur a été arrêté en raison du fonctionnement du système d’arrêt et de démarrage lors du trajet actuel.
● Durée de fonctionnement totale du système d’arrêt et de démarrage
(moteurs 1WW et 2WW avec écran monochrome)
Affiche la durée totale pendant laquelle le moteur a été arrêté en raison du fonctionnement du système d’arrêt et de démarrage depuis la dernière réinitialisation
du système.
● Durée de fonctionnement du système d’arrêt et de démarrage (moteurs
1WW et 2WW avec écran couleur)
Indique le temps écoulé entre le moment où le moteur est arrêté et celui où il est
remis en marche par le système d’arrêt et de démarrage.
● Affichage de la commande d’éclairage du panneau d’instruments (véhicules avec écran monochrome)
Affiche l’écran de commande d’éclairage du panneau d’instruments.
8
Jauge de température du liquide de refroidissement du moteur
Affiche la température du liquide de refroidissement du moteur.
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2. Combiné d’instruments
105
Modification de l’affichage
Commute les éléments de l’affichage
du compteur kilométrique et du compteur partiel en appuyant sur le contacteur “TRIP”.
■ Les compteurs et l’écran s’allument quand
Le contacteur du moteur est en position “ON” (véhicules sans système d’ouverture et
de démarrage intelligent) ou en mode IGNITION ON (véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent).
■ Affichage de la température extérieure
● Dans les situations suivantes, la température extérieure correcte peut ne pas être
affichée, ou la modification de l’affichage peut nécessiter plus de temps que d’habitude.
• Lorsque le véhicule est à l’arrêt ou que sa vitesse est faible (inférieure à 20 km/h
[12 mph])
• Lorsque la température extérieure a changé brusquement (à l’entrée/la sortie d’un
garage, d’un tunnel, etc.)
● Lorsque “--” s’affiche, il se peut que le système présente un dysfonctionnement.
Amenez votre véhicule chez un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou
tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
● La température pouvant être affichée est comprise entre -40 °C (-40 °F) et 50 °C
(122 °F).
Si la température extérieure descend sous 3 °C (37 °F), l’affichage de la température
clignote.
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
2
Combiné d’instruments
• Lorsque le compteur partiel est affiché, vous pouvez le réinitialiser en
appuyant sur le contacteur “TRIP” et
en le maintenant enfoncé.
• Lorsque l’affichage de la commande
d’éclairage du panneau d’instruments est activé, le fait d’appuyer sur
le contacteur “TRIP” en le maintenant
enfoncé entraîne le réglage de la
luminosité de l’éclairage du compteur
avec les feux arrière allumés.
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2. Combiné d’instruments
NOTE
■ Pour éviter d’endommager le moteur et ses pièces constitutives
● Ne laissez pas l’aiguille de l’indicateur du compte-tours passer dans la zone rouge,
qui indique le régime moteur maximum.
● Le moteur pourrait surchauffer si la jauge de température du liquide de refroidissement du moteur était dans la zone rouge (“H”). Dans ce cas, arrêtez immédiatement le véhicule en lieu sûr et vérifiez le moteur une fois qu’il a complètement
refroidi. (→P. 597)
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2. Combiné d’instruments
107
Ecran multifonction (avec écran monochrome)
Données affichées
L’écran multifonction présente au conducteur une série de données relatives
à la conduite.
● Informations relatives à la conduite
● Messages d’avertissement
(→P. 532)
● Affichage de zone de témoin de
conduite Eco (→P. 109)
Vous pouvez basculer entre les différents
éléments
d’affichage
en
appuyant sur le contacteur “DISP”.
● Consommation moyenne de carburant et consommation actuelle
de carburant
Affiche la consommation moyenne
de carburant depuis la dernière réinitialisation de la fonction.
• La fonction peut être réinitialisée en appuyant sur le contacteur “DISP” pendant
plus de 1 seconde, lorsque la consommation moyenne de carburant est affichée.
• Utilisez la consommation moyenne de carburant affichée comme valeur de référence.
Affiche la consommation actuelle de carburant.
Servez-vous de la consommation actuelle de carburant affichée comme d’une
valeur de référence.
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Combiné d’instruments
Informations relatives à la conduite
2
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2. Combiné d’instruments
● Autonomie
Affiche la distance maximum estimée pouvant être parcourue avec la
quantité de carburant restant dans le réservoir.
• Cette distance est calculée sur la base de votre consommation moyenne de carburant. Par conséquent, la distance réelle pouvant être parcourue peut être différente de celle qui est affichée.
• Lorsque seule une petite quantité de carburant est ajoutée dans le réservoir, il
se peut que l’affichage ne soit pas actualisé.
Lorsque vous faites le plein, mettez le contacteur du moteur en position “LOCK”
(véhicules sans système d’ouverture et de démarrage intelligent) ou désactivezle (véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent).
Si vous faites le plein de carburant sans mettre le contacteur du moteur en position “LOCK” ou sans le désactiver, il se peut que l’affichage ne soit pas actualisé.
● Vitesse moyenne du véhicule
Affiche la vitesse moyenne du véhicule depuis le dernier démarrage du
moteur.
● Temps écoulé
Affiche le temps qui s’est écoulé depuis que le moteur a démarré.
● Réglage
Les réglages des éléments suivants peuvent être modifiés.
• Langue
Sélectionnez pour modifier la langue de l’affichage. (→P. 626)
• Unités
Sélectionnez pour changer d’unités pour la mesure de la consommation de carburant et de la température extérieure. (→P. 626)
• Témoin de conduite Eco
Sélectionnez pour activer/désactiver le témoin de conduite Eco. (→P. 109)
• Système d’arrêt et de démarrage
Sélectionnez pour modifier la configuration du système d’arrêt et de démarrage.
(→P. 286)
• Montre de bord
Sélectionnez pour régler les heures et les minutes. (→P. 110)
• Format d’horloge
Sélectionnez pour modifier le format d’horloge.
• Système de détection de pression des pneus
Sélectionnez pour régler le système de détection de pression des pneus.
(→P. 461)
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6:46 PM
2. Combiné d’instruments
109
● Affichage de consommation moyenne de carburant et de zone d’indicateur
de conduite Eco (si le véhicule en est équipé)
Affiche la consommation moyenne de carburant depuis la réinitialisation
de la fonction.
Suggère une zone de conduite Eco et le rapport de conduite Eco en se
basant sur l’accélération.
■ Affichage de zone d’indicateur de conduite Eco (si le véhicule en est équipé)
Suggère une zone de conduite Eco et le rapport de conduite Eco en se basant sur l’accélération.
Rapport de conduite Eco basé sur l’accélération
Si l’accélération dépasse la zone de conduite Eco, le côté droit de l’affichage de zone
d’indicateur de conduite Eco se met à clignoter et le témoin de conduite Eco s’éteint.
(→P. 101)
2
Zone de conduite Eco
■ Lorsque les bornes de la batterie sont débranchées et rebranchées
Les informations suivantes sont réinitialisées :
● Temps écoulé
● Consommation moyenne de carburant
● Autonomie
● Vitesse moyenne du véhicule
■ Ecran à cristaux liquides
De petites taches ou des taches lumineuses peuvent apparaître sur l’écran. Ce phénomène est caractéristique des écrans à cristaux liquides et n’empêche pas l’utilisation
ultérieure de l’écran.
■ Suspension automatique de l’affichage de réglage
Dans les situations suivantes, l’affichage de réglage est suspendu.
● Quand un message apparaît
● Quand le véhicule commence à se déplacer
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Combiné d’instruments
1
2
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2. Combiné d’instruments
■ Réglage de la montre de bord
La montre de bord peut être réglée en utilisant le menu des réglages.
1
Appuyez sur le contacteur “DISP” pour
régler les heures.
Une fois les heures réglées, attendez 5
secondes que la barre disparaisse et assurez-vous que l’heure a été définie.
2
Appuyez sur le contacteur “DISP” pour
régler les minutes.
Une fois les minutes réglées, attendez 5 secondes que la barre disparaisse et assurez-vous que les minutes ont été définies.
AVERTISSEMENT
■ Ecran d’information à basse température
Laissez la température augmenter dans l’habitacle du véhicule avant d’utiliser
l’écran. A très basses températures, il se peut que le moniteur d’affichage réponde
lentement et que les changements d’affichage soient lents.
Par exemple, un délai peut survenir entre le passage d’un rapport par le conducteur
et l’affichage du nouveau numéro de rapport à l’écran. Ce délai peut inciter le conducteur à rétrograder à nouveau, ce qui pourrait provoquer un freinage moteur
rapide et excessif, voire un accident pouvant entraîner des blessures graves ou mortelles.
■ Précautions à prendre lors de la configuration de l’affichage
Le moteur devant tourner pendant la configuration de l’affichage, veillez à ce que le
véhicule soit garé dans un endroit suffisamment aéré. Dans un espace fermé,
comme un garage, les gaz d’échappement, y compris le monoxyde de carbone
(CO), toxique, peuvent s’accumuler et entrer dans le véhicule. Cela peut entraîner
de graves risques pour la santé, voire la mort.
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2. Combiné d’instruments
111
Ecran multifonction (avec écran couleur)
Données affichées
L’écran multifonction présente au conducteur diverses données relatives au
véhicule.
● Icônes de menu
Informations relatives à la conduite
Sélectionnez pour afficher diverses données relatives à la conduite.
(→P. 112)
Affichage associé au système de navigation (si le véhicule en est
équipé)
Sélectionnez pour afficher les informations suivantes associées au système
de navigation.
• Indication du trajet à suivre
• Affichage de la boussole (affichage Nord vers le haut/Direction suivie vers
le haut)
Affichage associé au système audio (si le véhicule en est équipé)
Sélectionnez pour pouvoir sélectionner une source audio ou une plage sur le
compteur à l’aide des contacteurs de commande du compteur.
Informations sur les systèmes d’aide à la conduite (si le véhicule en
est équipé)
Sélectionnez pour afficher l’état de fonctionnement des systèmes suivants :
• LDA (avertissement de sortie de file) (→P. 264)
• RSA (aide à la signalisation routière) (→P. 274)
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2
Combiné d’instruments
Affiche les informations suivantes
lorsqu’une icône est sélectionnée.
(→P. 112)
En fonction de la situation, certaines informations peuvent être affichées automatiquement.
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2. Combiné d’instruments
Affichage de message d’avertissement
Sélectionnez pour afficher les messages d’avertissement et les mesures à
prendre en cas de détection d’un dysfonctionnement. (→P. 532)
Affichage des réglages
Sélectionnez pour modifier les réglages de l’écran du compteur et les réglages de fonctionnement de certaines fonctions du véhicule. (→P. 114)
Utilisation des contacteurs de commande du compteur
Les contacteurs de commande du
compteur permettent d’utiliser l’écran
multifonction.
1
Entrée/réglage
2
Sélection d’un
ment de page
3
Retour à l’écran précédent
élément/change-
Informations relatives à la conduite
● Consommation actuelle de carburant (affichage de zone/affichage numérique)*1
Affiche la consommation actuelle de carburant.
● Consommation moyenne de carburant (après réinitialisation*2/après
démarrage/après plein de carburant)*1
Affiche la consommation moyenne de carburant depuis la réinitialisation
de la fonction, le démarrage du moteur et le plein de carburant du véhicule, respectivement
Utilisez la consommation moyenne de carburant affichée comme valeur de référence.
● Durée de fonctionnement du système d’arrêt et de démarrage (si le véhicule en est équipé) (après réinitialisation*2/après démarrage)*3
Affiche la durée pendant laquelle le moteur a été arrêté en raison du fonctionnement du système d’arrêt et de démarrage depuis la réinitialisation du
système et le démarrage du moteur.
● Vitesse moyenne du véhicule (après réinitialisation*2/après démarrage)*1
Affiche la vitesse moyenne du véhicule depuis la réinitialisation de la fonction et le démarrage du moteur, respectivement
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2. Combiné d’instruments
113
● Temps écoulé (après réinitialisation*2/après démarrage)*1
Affiche le temps écoulé depuis la réinitialisation de la fonction et le démarrage du moteur, respectivement
● Distance (autonomie/après démarrage)*1
Un écran vide s’affiche.
* : Peut être enregistré comme informations relatives à la conduite 1 et 2. (→P. 114)
*2 : Procédures de réinitialisation :
1
• Sélectionnez une fonction à réinitialiser à l’aide des contacteurs de commande
du compteur et maintenez la touche
enfoncée pour procéder à la réinitialisa-
tion.
• S’il y a plus d’une fonction pouvant être réinitialisée, des cases à cocher s’affichent à côté des fonctions.
*3 : Peut être enregistré comme informations relatives à la conduite 3. (→P. 114)
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2
Combiné d’instruments
Indique la distance maximale estimée qui peut être parcourue avec la
quantité de carburant restant dans le réservoir et la distance parcourue
après le démarrage du moteur, respectivement
• Cette distance est calculée sur la base de votre consommation
moyenne de carburant. Par conséquent, la distance réelle pouvant être
parcourue peut être différente de celle qui est affichée.
• Lorsque seule une petite quantité de carburant est ajoutée dans le
réservoir, il se peut que l’affichage ne soit pas actualisé.
Lorsque vous faites le plein de carburant, désactivez le contacteur du
moteur. Si vous faites le plein de carburant sans désactiver le contacteur du moteur, il se peut que l’affichage ne soit pas actualisé.
● Affichage désactivé
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2. Combiné d’instruments
Affichage des réglages
Les réglages des éléments suivants peuvent être modifiés. Reportez-vous à
la P. 626.
Pour les fonctions qui peuvent être activées ou désactivées, la fonction s’active et
se désactive alternativement à chaque appui sur la touche
.
(LDA [avertissement de sortie de file])*1
●
Sélectionnez pour régler la sensibilité du LDA (avertissement de sortie de
file).
(RSA [aide à la signalisation routière])*1
●
Sélectionnez pour activer/désactiver la RSA (aide à la signalisation routière).
● AFS (système d’éclairage avant adaptatif)
Sélectionnez pour activer/désactiver l’AFS (système d’éclairage avant
adaptatif).
●
(montre de bord)
Sélectionnez pour régler l’heure ou définir un format d’horloge.
●
(Eclairage du panneau d’instruments)
Sélectionnez pour régler la luminosité de l’éclairage du panneau d’instruments.
● Réglages
Sélectionnez le menu pour configurer les éléments suivants.
•
(configuration de la RSA [aide à la signalisation routière])*1
Sélectionnez pour configurer la RSA (aide à la signalisation routière).
•
Configuration (système d’arrêt et de démarrage)*1
Sélectionnez pour définir la priorité du système d’arrêt et de démarrage.
(→P. 291)
•
Configuration (système de détection de pression des pneus)*1
Sélectionnez pour configurer le système de détection de pression des pneus.
(→P. 462)
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2. Combiné d’instruments
115
• Unités
Sélectionnez pour changer d’unité pour la mesure de la consommation de carburant et de la température extérieure.
(Témoin de conduite Eco)*1
•
Sélectionnez pour activer/désactiver le témoin de conduite Eco.
(→P. 101)
• Informations relatives à la conduite 1 à 3
Sélectionnez pour choisir 2 éléments maximum à afficher sur l’écran d’informations relatives à la conduite. Vous pouvez régler jusqu’à 3 écrans d’informations
relatives à la conduite.
Sélectionnez pour activer/désactiver les écrans contextuels*2, qui peuvent
apparaître dans certains situations.
• Initialisation
Les réglages de compteur enregistrés ou modifiés sont alors supprimés ou rétablis sur leur valeur par défaut.
● Langue
Sélectionnez pour modifier la langue de l’affichage.
* : Si le véhicule en est équipé
*2 : Affichage de la durée de fonctionnement du système d’arrêt et de démarrage (si
1
le véhicule en est équipé), affichage des indications du trajet à suivre associé au
système de navigation (si le véhicule en est équipé) et affichage des appels
entrants du système mains libres (si le véhicule en est équipé).
■ Ecran contextuel
Dans certaines situations, par exemple lorsqu’un contacteur est activé, un écran contextuel s’affiche temporairement sur l’écran multifonction.
La fonction d’écran contextuel peut être activée/désactivée.
■ Annulation automatique de l’écran de réglage
Dans les situations suivantes, l’écran de réglage permettant la modification des réglages à l’aide du contacteur de commande du compteur est automatiquement désactivé.
● Si un message d’avertissement apparaît pendant que l’écran de réglage est affiché
● Lorsque le véhicule commence à rouler pendant que l’écran de réglage est affiché
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Combiné d’instruments
• Ecran contextuel
2
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6:46 PM
2. Combiné d’instruments
■ Ecran à cristaux liquides
De petites taches ou des taches lumineuses peuvent apparaître sur l’écran. Ce phénomène est caractéristique des écrans à cristaux liquides et n’empêche pas l’utilisation
ultérieure de l’écran.
■ Affichage de zone d’indicateur de conduite Eco (si le véhicule en est équipé)
Suggère une zone de conduite Eco et le rapport de conduite Eco en se basant sur l’accélération.
1
Zone de conduite Eco
2
Rapport de conduite Eco basé sur l’accélération
Si le véhicule ne respecte pas la zone de
conduite Eco, la zone verte disparaît et le
témoin de conduite Eco s’éteint. (→ P. 101)
AVERTISSEMENT
■ Ecran d’information à basse température
Laissez la température augmenter dans l’habitacle du véhicule avant d’utiliser
l’écran multifonction à cristaux liquides. A très basses températures, il se peut que le
moniteur d’affichage réponde lentement et que les changements d’affichage soient
lents.
Par exemple, un décalage peut survenir entre le passage d’un rapport par le conducteur et le nouveau numéro de rapport qui s’affiche à l’écran. Ce délai peut inciter le
conducteur à rétrograder à nouveau, ce qui pourrait provoquer un freinage moteur
rapide et excessif, voire un accident pouvant entraîner des blessures graves ou mortelles.
■ Précautions à prendre lors de la configuration de l’affichage
Le moteur devant tourner pendant la configuration de l’affichage, veillez à ce que le
véhicule soit garé dans un endroit suffisamment aéré. Dans un espace fermé,
comme un garage, les gaz d’échappement, y compris le monoxyde de carbone
(CO), toxique, peuvent s’accumuler et entrer dans le véhicule. Cela peut entraîner
de graves risques pour la santé, voire la mort.
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2. Combiné d’instruments
117
Informations sur la consommation de carburant∗
Les informations sur la consommation de carburant peuvent être affichées sur l’écran du système de navigation ou du système multimédia.
Affichez l’écran des informations sur le trajet ou du dernier enregistrement
Appuyez sur la touche “CAR”, puis sélectionnez “Informations de parcours”
ou “Enregistrement précédent” sur l’écran.
1
Vitesse moyenne du véhicule
2
Autonomie
3
Consommation précédente de carburant par minute
4
Consommation actuelle de carburant
5
Réinitialisation
des
données
d’informations sur le trajet
6
Temps écoulé
7
L’écran “Enregistrement précédent” apparaît
Combiné d’instruments
Informations sur le trajet
La consommation moyenne de carburant au cours des 15 dernières minutes
est divisée par couleur selon les moyennes passées et les moyennes obtenues depuis que le contacteur du moteur a été mis en position “ON” (véhicules sans système d’ouverture et de démarrage intelligent) ou en mode
IGNITION ON (véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent). Utilisez la consommation moyenne de carburant affichée comme
valeur de référence.
Ces images ne sont que des exemples et peuvent légèrement différer de la
réalité.
∗ : Si le véhicule en est équipé
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2
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2. Combiné d’instruments
Dernier enregistrement
1
Meilleure consommation de carburant enregistrée
2
Enregistrement précédent de consommation de carburant
3
Consommation actuelle de carburant
4
Réinitialisation des données de
l’enregistrement précédent
5
Mise à jour des données de l’enregistrement précédent
6
L’écran “Informations de parcours” apparaît
Ces images ne sont que des exemples et peuvent légèrement différer de la
réalité.
■ Réinitialisation des données
Sélectionnez “Effacer” sur l’écran “Informations de parcours” pour réinitialiser les données d’informations sur le trajet.
Sélectionnez “Effacer” sur l’écran “Enregistrement précédent” pour réinitialiser les
données du dernier enregistrement.
■ Mise à jour des données du dernier enregistrement
Sélectionnez “Actualis” sur l’écran “Enregistrement précédent” pour réinitialiser les
données du dernier enregistrement.
La consommation moyenne de carburant affichée sur l’écran multifonction sera simultanément réinitialisée.
■ Autonomie
Affiche la distance maximum estimée pouvant être parcourue avec la quantité de carburant restant dans le réservoir.
Cette distance est calculée sur la base de votre consommation moyenne de carburant.
Par conséquent, la distance réelle pouvant être parcourue peut être différente de celle
qui est affichée.
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119
Fonctionnement
des différents éléments
3
3-1. Informations relatives aux clés
Clés ......................................... 120
3-2. Ouverture, fermeture et
verrouillage des portes
Portes latérales ....................... 132
Coffre (berline) ........................ 139
Porte de coffre (break) ............ 143
Système d’ouverture et de
démarrage intelligent ............ 148
3-3. Réglage des sièges
Sièges avant ........................... 166
Sièges arrière.......................... 168
Mémorisation de la
position de conduite.............. 171
Appuie-têtes ............................ 173
3-4. Réglage du volant et des
rétroviseurs
Volant ...................................... 175
Rétroviseur intérieur................ 177
Rétroviseurs
extérieurs .............................. 180
3-5. Ouverture et fermeture des
vitres
Vitres électriques..................... 183
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120
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6:46 PM
3-1. Informations relatives aux clés
Clés
A propos des clés
Les clés suivantes sont fournies avec le véhicule.
X
Véhicules sans système d’ouverture et de démarrage intelligent
1
Clés
Utilisation de la fonction de commande
à distance
2
Plaquette portant le numéro de clé
X
Véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent
1
Clés électroniques
• Utilisation du système d’ouverture et
de démarrage intelligent (→P. 148)
• Utilisation de la fonction de commande à distance
2
Clés mécaniques
3
Plaquette portant le numéro de clé
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6:46 PM
3-1. Informations relatives aux clés
121
Commande à distance
Véhicules sans système d’ouverture et de démarrage intelligent
1
Verrouille toutes les portes et le
coffre/la porte de coffre (→P. 133)
2
Déverrouille le coffre/la porte de
coffre
3
Déverrouille toutes les portes et le
coffre/la porte de coffre (→P. 133)
X
Véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent
1
Verrouille toutes les portes et le
coffre/la porte de coffre (→P. 133)
2
Déverrouille toutes les portes et le
coffre/la porte de coffre (→P. 133)
3
Déverrouille le coffre/la porte de
coffre
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3
Fonctionnement des différents éléments
X
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122
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3-1. Informations relatives aux clés
Utilisation de la clé (si le véhicule en est équipé)
Appuyez sur le bouton pour ouvrir la
clé.
Pour ranger la clé, appuyez sur le bouton et pliez-la.
Utilisation de la clé mécanique (si le véhicule en est équipé)
Sortez la clé mécanique.
Après l’avoir utilisée, rangez la clé
mécanique dans la clé électronique.
Ayez sur vous la clé mécanique avec la
clé électronique. Si la pile de la clé
électronique est déchargée ou si la
fonction d’ouverture ne fonctionne pas
correctement, vous aurez besoin de la
clé mécanique. (→P. 589)
■ Lorsqu’il est nécessaire de confier la clé du véhicule à un voiturier (pour les véhicules à conduite à droite avec système d’ouverture et de démarrage intelligent)
Verrouillez la boîte à gants si nécessaire. (→P. 406)
Sortez la clé mécanique et conservez-la pour votre utilisation personnelle, et confiez
uniquement la clé électronique au voiturier.
■ Si vous perdez vos clés
De nouvelles clés d’origine peuvent être fabriquées par un concessionnaire ou un
réparateur Toyota agréé, ou par tout autre professionnel dûment qualifié et équipé, à
partir d’une autre clé et de la plaquette portant le numéro de clé. Conservez la plaquette en lieu sûr, dans votre portefeuille par exemple ; ne la laissez pas à bord du
véhicule.
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3-1. Informations relatives aux clés
123
■ Lors d’un vol en avion
Si vous portez une clé avec fonction de commande à distance sur vous dans un avion,
veillez à n’appuyer sur aucun bouton de la clé lorsque vous êtes à l’intérieur de la
cabine de l’avion. Si vous transportez une clé dans votre sac, etc., assurez-vous que
les boutons ne risquent pas d’être enfoncés accidentellement. Si vous appuyez sur
l’un des boutons, la clé risque d’émettre des ondes radio qui pourraient interférer avec
le bon fonctionnement de l’avion.
■ Conditions affectant le fonctionnement
X
Véhicules sans système d’ouverture et de démarrage intelligent
La commande à distance peut ne pas fonctionner normalement dans les situations
suivantes :
● A proximité d’une tour de télévision, d’une station radio, d’une centrale électrique,
d’un aéroport ou de toute autre installation générant de fortes ondes radio ou des
parasites électriques
● Lorsque vous transportez une radio portable, un téléphone mobile ou un autre appareil de communication sans fil
● Lorsque la télécommande entre en contact avec un objet métallique ou est recouverte par celui-ci
● Lorsqu’une télécommande (qui émet des ondes radio) est utilisée à proximité
● Lorsqu’une télécommande a été laissée à proximité d’un appareil électronique tel
qu’un ordinateur personnel
● Si de la teinture de vitre contenant du métal est utilisée ou si des objets métalliques
sont fixés sur la lunette arrière
● Berline : Si un objet métallique est placé sur la plage arrière
X
Véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent
→P. 152
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Fonctionnement des différents éléments
● Lorsque plusieurs télécommandes se trouvent à proximité
3
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3-1. Informations relatives aux clés
■ Déchargement de la pile de clé
X
Véhicules sans système d’ouverture et de démarrage intelligent
Si la fonction de commande à distance est inopérante, il se peut que la batterie soit
déchargée. Remplacez la pile si nécessaire. (→P. 485)
X
Véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent
● La durée de vie standard de la pile est de 1 à 2 ans. (La pile se décharge même si la
clé électronique n’est pas utilisée.) Si le système d’ouverture et de démarrage intelligent ou la commande à distance ne fonctionne pas ou que la zone de détection se
réduit, il se peut que la pile soit déchargée. Remplacez la pile si nécessaire.
(→P. 485)
● Si la pile devient faible, une alarme retentit dans l’habitacle lorsque le moteur
s’arrête. (→P. 150, 548)
● Pour éviter toute détérioration importante, ne laissez pas la clé électronique à moins
de 1 m (3 ft.) des appareils électriques suivants qui produisent un champ magnétique :
•
•
•
•
•
•
Télévisions
Ordinateurs personnels
Téléphones mobiles, téléphones sans fil et chargeurs de batterie
Téléphones mobiles ou téléphones sans fil en train d’être rechargés
Types de verre de qualité supérieure
Lampes de table
■ Remplacement de la pile de la clé
→P. 485
■ Personnalisation
Certains réglages (par ex., du système de commande à distance) peuvent être modifiés.
(Fonctions personnalisables →P. 626)
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3-1. Informations relatives aux clés
125
■ Certification pour commande à distance (véhicules sans système d’ouverture et
de démarrage intelligent)
3
Fonctionnement des différents éléments
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126
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3-1. Informations relatives aux clés
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6:46 PM
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3-1. Informations relatives aux clés
127
3
Fonctionnement des différents éléments
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3-1. Informations relatives aux clés
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3-1. Informations relatives aux clés
129
3
Fonctionnement des différents éléments
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130
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3-1. Informations relatives aux clés
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6:46 PM
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6:46 PM
3-1. Informations relatives aux clés
131
NOTE
■ Pour éviter d’endommager la clé
● Ne laissez pas tomber les clés, ne les soumettez pas à des chocs violents et ne les
pliez pas.
● N’exposez pas les clés à des températures élevées pendant de longues périodes.
● Ne mouillez pas les clés et ne les passez pas au nettoyeur à ultrasons, etc.
● Ne fixez pas de matériaux métalliques ou magnétiques sur les clés et ne placez
pas les clés à proximité de ce type de matériaux.
● Ne démontez pas les clés.
● Ne collez pas d’autocollant ou tout autre élément similaire sur la surface de la clé
avec fonction de commande à distance.
● Ne placez pas les clés à proximité d’objets produisant des champs magnétiques,
tels que des télévisions, des systèmes audio, des cuisinières à induction ou des
appareils médicaux électriques, comme les appareils médicaux à basse fréquence.
Portez la clé électronique en vous tenant à 10 cm (3,9 in.) ou plus de tout appareil
électrique actif. Les ondes radio émises par les appareils électriques à moins de 10
cm (3,9 in.) de la clé électronique peuvent interférer avec la clé, et l’empêcher de
fonctionner correctement.
■ En cas de défaillance du système d’ouverture et de démarrage intelligent ou
d’autres problèmes liés à la clé (véhicules avec système d’ouverture et de
démarrage intelligent)
Amenez votre véhicule et toutes les clés électroniques fournies avec celui-ci chez un
concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou tout autre professionnel dûment
qualifié et équipé.
■ En cas de perte d’une clé électronique (véhicules avec système d’ouverture et
de démarrage intelligent)
Si la clé électronique n’est pas retrouvée, le risque de vol du véhicule augmente sensiblement. Rendez-vous immédiatement chez un concessionnaire ou un réparateur
Toyota agréé, ou tout autre professionnel dûment qualifié et équipé, avec toutes les
clés électroniques restantes fournies avec votre véhicule.
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Fonctionnement des différents éléments
■ Port de la clé électronique sur soi (véhicules avec système d’ouverture et de
démarrage intelligent)
3
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132
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6:46 PM
3-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portes
Portes latérales
Le véhicule peut être verrouillé et déverrouillé à l’aide du système
d’ouverture et de démarrage intelligent, de la commande à distance ou
du contacteur de verrouillage des portes.
Déverrouillage et verrouillage des portes depuis l’extérieur
◆
Fonction d’ouverture (véhicules avec système d’ouverture et de
démarrage intelligent)
Ayez sur vous la clé électronique pour activer cette fonction.
1 Saisissez l’une des poignées de
porte avant pour déverrouiller
les portes.
Veillez à toucher le capteur situé à
l’arrière de la poignée.
Les portes ne peuvent pas être
déverrouillées dans les 3 secondes
suivant leur verrouillage.
2 Touchez le capteur de verrouillage (l’empreinte au niveau de la partie
supérieure de la poignée de porte avant) pour verrouiller les portes.
Assurez-vous que la porte est correctement verrouillée.
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6:46 PM
3-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portes
◆
133
Commande à distance
X
Véhicules sans système d’ouverture et de démarrage intelligent
1 Verrouille toutes les portes et le
coffre/la porte de coffre
Assurez-vous que la porte est correctement verrouillée.
2 Déverrouille toutes les portes et
le coffre/la porte de coffre
X
Véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent
1 Verrouille toutes les portes et le
3
coffre/la porte de coffre
2 Déverrouille toutes les portes et
le coffre/la porte de coffre
◆
Clé
X
Véhicules sans système d’ouverture et de démarrage intelligent
1 Verrouille toutes les portes
2 Déverrouille toutes les portes
X
Véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent
Les portes peuvent également être verrouillées et déverrouillées au
moyen de la clé mécanique. (→P. 589)
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Fonctionnement des différents éléments
Assurez-vous que la porte est correctement verrouillée.
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3-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portes
■ Signaux de fonctionnement
Les feux de détresse clignotent pour indiquer que les portes et le couvercle/la porte de
coffre ont été verrouillés/déverrouillés. (Verrouillage : une seule fois ; déverrouillage :
deux fois)
■ Caractéristique de sécurité
Si une porte n’est pas ouverte environ dans les 30 secondes suivant le déverrouillage
du véhicule, la fonction de sécurité verrouille à nouveau automatiquement le véhicule.
■ Lorsqu’il est impossible de verrouiller la porte au moyen du capteur de verrouillage placé sur le dessus de la poignée de porte
Si la porte ne se verrouille pas même lorsque
la zone de capteur supérieure est effleurée,
essayez d’effleurer simultanément les zones
de capteur supérieure et inférieure.
■ Signal sonore de verrouillage de porte (véhicules avec système d’ouverture et de
démarrage intelligent)
Si vous tentez de verrouiller les portes et qu’une porte n’est pas complètement fermée, un signal sonore retentit de manière continue pendant 5 secondes. Fermez complètement la porte pour arrêter le signal sonore et verrouillez à nouveau le véhicule.
■ Activation de l’alarme (si le véhicule en est équipé)
Le fait de verrouiller les portes active le système d’alarme. (→P. 89)
■ Si le système d’ouverture et de démarrage intelligent ou la commande à distance
ne fonctionne pas correctement
Utilisez la clé mécanique pour verrouiller et déverrouiller les portes. (→P. 589)
Remplacez la pile de la clé par une pile neuve si elle est déchargée. (→P. 485)
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3-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portes
135
Verrouillage et déverrouillage des portes depuis l’intérieur
◆
Contacteur de verrouillage des portes
1 Verrouille toutes les portes
2 Déverrouille toutes les portes
Berline : Le coffre est également
verrouillé/déverrouillé.
◆
Bouton de verrouillage intérieur
3
1 Verrouille la porte
Il est possible d’ouvrir les portes
avant en tirant sur les poignées intérieures même si les boutons de verrouillage sont en position de
verrouillage.
Verrouillage des portes avant depuis l’extérieur sans clé
1
Amenez le bouton de verrouillage intérieur de porte en position de verrouillage.
2
Fermez la porte en tirant la poignée de porte.
X
Véhicules sans système d’ouverture et de démarrage intelligent
Le verrouillage de la porte est impossible si la clé se trouve dans le contacteur du moteur.
X
Véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent
La porte ne peut pas être verrouillée si le contacteur du moteur est en mode
ACCESSORY ou IGNITION ON, ou si la clé électronique est laissée à l’intérieur du véhicule.
En fonction de la position de la clé électronique, il se peut que la clé ne soit pas
détectée correctement et que la porte se verrouille.
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
Fonctionnement des différents éléments
2 Déverrouille la porte
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3-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portes
Verrouillage de sécurité enfants des portes arrière
La porte ne peut pas être ouverte
depuis l’intérieur du véhicule lorsque
les verrouillages sont enclenchés.
1
Déverrouillage
2
Verrouillage
Ces verrouillages peuvent être enclenchés pour empêcher les enfants
d’ouvrir les portes arrière. Appuyez sur
les contacteurs de porte arrière pour
verrouiller les portes arrière.
Systèmes de verrouillage et de déverrouillage automatique des portes
Les fonctions suivantes peuvent être activées ou désactivées :
Fonction
Fonctionnement
Fonction de verrouillage des portes
associée au rapport engagé*1
Retirer le levier de changement de
vitesse de la position P verrouille toutes
les portes.
Fonction de déverrouillage des portes
associée au rapport engagé*1
Mettre le levier de changement de
vitesse en position P déverrouille toutes
les portes.
Fonction de verrouillage des portes
associée à la vitesse du véhicule
Toutes les portes se verrouillent lorsque
la vitesse du véhicule atteint ou dépasse
20 km/h (12 mph) environ.*2
Fonction de déverrouillage des portes
associée à la porte du conducteur
Toutes les portes se déverrouillent lorsque la porte du conducteur est ouverte
dans les 45 secondes qui suivent la mise
en position “LOCK” du contacteur du
moteur
(véhicules
sans
système
d’ouverture et de démarrage intelligent)
ou sa désactivation (véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent).
*1 : Véhicules à boîte de vitesses Multidrive
*2 : Une fois la fonction utilisée, elle ne peut pas être réutilisée tant que le contacteur du
moteur n’a pas été mis en position “LOCK” (véhicules sans système d’ouverture et
de démarrage intelligent) ou désactivé (véhicules avec système d’ouverture et de
démarrage intelligent), ou qu’une porte n’a pas été ouverte puis fermée.
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
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3-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portes
137
■ Activation et désactivation des fonctions (véhicules sans système de
navigation ou multimédia)
Pour choisir entre activation et désactivation, suivez la procédure suivante.
1
Fermez toutes les portes et mettez le contacteur du moteur en position
“ON” (véhicules sans système d’ouverture et de démarrage intelligent)
ou en mode IGNITION ON (véhicules avec système d’ouverture et de
démarrage intelligent).
Effectuez l’étape 2 dans les 10 secondes.
2
Mettez le levier de changement
de vitesse en position P ou N,
appuyez sur le contacteur de
verrouillage de porte du conducteur (
ou
) et
maintenez-le enfoncé pendant
environ 5 secondes, puis relâchez-le.
3
Suivez la même procédure pour désactiver la fonction.
Fonction
Fonction de verrouillage des portes
associée au rapport engagé*
Fonction de déverrouillage des portes
associée au rapport engagé*
Fonction de verrouillage des portes
associée à la vitesse du véhicule
Fonction de déverrouillage des portes
associée à la porte du conducteur
Position du levier de
changement de
vitesse
Position du contacteur de verrouillage
des portes
P
N
* : Véhicules à boîte de vitesses Multidrive
Lorsque l’opération d’activation ou de désactivation est terminée, toutes
les portes se verrouillent, puis se déverrouillent.
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
Fonctionnement des différents éléments
Les positions du levier de changement de vitesse et du contacteur correspondant à la fonction que vous souhaitez activer sont indiquées dans le tableau suivant.
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3-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portes
■ Système de déverrouillage des portes en cas de détection d’impact
Si le véhicule est soumis à un impact violent, toutes les portes sont déverrouillées.
Selon la force de l’impact ou le type d’accident, il est néanmoins possible que le système ne fonctionne pas.
■ Conditions affectant le fonctionnement
X
Véhicules sans système d’ouverture et de démarrage intelligent
→P. 123
X
Véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent
→P. 152
■ Personnalisation
Certains réglages (comme le système de verrouillage et de déverrouillage automatique des portes) peuvent être modifiés. (Fonctions personnalisables →P. 626)
AVERTISSEMENT
■ Pour éviter un accident
Veuillez observer les précautions suivantes pour la conduite.
Le non-respect de ces mesures pourrait causer l’ouverture d’une porte et la chute
d’un occupant, ce qui entraînerait des blessures graves, voire mortelles.
● Assurez-vous que toutes les portes sont correctement fermées.
● Ne tirez pas sur la poignée intérieure des portes lors de la conduite.
Soyez tout particulièrement attentif à la porte du conducteur, car celle-ci peut
s’ouvrir même si le bouton de verrouillage intérieur de porte est en position verrouillée.
● Enclenchez le verrouillage de sécurité enfants des portes arrière lorsque des
enfants sont assis sur le siège arrière.
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3-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portes
139
Coffre (berline)
Vous pouvez verrouiller/déverrouiller et ouvrir/fermer le coffre des
manières suivantes.
Déverrouillage et verrouillage du coffre
◆
Fonction d’ouverture (véhicules avec système d’ouverture et de
démarrage intelligent)
Ayez sur vous la clé électronique pour activer cette fonction.
1 Déverrouille le coffre
Verrouillez à nouveau le coffre lorsque vous quittez le véhicule. Le coffre
ne
se
verrouille
pas
automatiquement après avoir été
ouvert puis fermé.
2 Verrouille toutes les portes et le coffre
Assurez-vous que le coffre est correctement verrouillé.
◆
Commande à distance
→P. 121
◆
Contacteur de verrouillage des portes
→P. 135
Ouverture du coffre
Relevez le couvercle de coffre tout en
poussant vers le haut le dispositif
d’ouverture de coffre.
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3
Fonctionnement des différents éléments
Le coffre ne peut pas être déverrouillé dans les 3 secondes qui suivent son verrouillage.
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3-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portes
Fermeture du coffre
A l’aide de la poignée du coffre,
abaissez le coffre sans exercer de
force de biais et poussez vers le bas
sur le coffre pour le fermer.
■ Eclairage de coffre
L’éclairage de coffre s’allume lorsque le coffre est ouvert.
■ Si le dispositif d’ouverture de coffre ne fonctionne pas
Si le dispositif d’ouverture de coffre ne fonctionne pas, il se peut qu’il y ait un problème
au niveau du système d’ouverture de coffre. Faites immédiatement vérifier votre véhicule par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
Les opérations suivantes peuvent être utilisées comme mesure d’urgence pour permettre d’ouvrir le coffre depuis l’intérieur.
1
Rabattage du dossier de siège droit. (→P. 168)
2
Tirez sur
d’urgence.
le
levier
de
déverrouillage
■ Conditions pouvant nuire au fonctionnement du système d’ouverture et de
démarrage intelligent ou de la commande à distance
X
Véhicules sans système d’ouverture et de démarrage intelligent
→P. 123
X
Véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent
→P. 152
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3-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portes
141
AVERTISSEMENT
Respectez les mesures de précaution suivantes.
Dans le cas contraire, cela pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.
■ Avant la conduite
● Assurez-vous que le couvercle de coffre est complètement fermé. Si le couvercle
de coffre n’est pas complètement fermé, il peut s’ouvrir inopinément pendant la
conduite et heurter des obstacles environnants ou les bagages risquent d’être éjectés du coffre et de provoquer un accident.
● Ne permettez pas aux enfants de jouer dans le coffre.
Un enfant enfermé accidentellement dans le coffre risque d’être victime d’un coup
de chaleur, d’une asphyxie ou d’autres blessures.
● Ne laissez pas un enfant ouvrir ou fermer le couvercle de coffre.
Cela pourrait entraîner l’ouverture inopinée du couvercle de coffre ou coincer les
mains, la tête ou le cou de l’enfant lors de la fermeture du couvercle de coffre.
Ne laissez jamais des personnes s’asseoir dans le coffre. En cas de collision, de
freinage soudain ou de déport brusque, elles risquent de se blesser grièvement,
voire mortellement.
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
Fonctionnement des différents éléments
■ Point important à garder à l’esprit pendant la conduite
3
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3-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portes
AVERTISSEMENT
■ Utilisation du coffre
Respectez les mesures de précaution suivantes.
Dans le cas contraire, des parties de votre corps risquent d’être coincées dans la
porte, entraînant des blessures graves.
● Retirez toute charge lourde, telle que de la neige et de la glace, du couvercle de
coffre avant de l’ouvrir. Si cette consigne n’est pas respectée, le couvercle de coffre risque de se refermer brusquement après avoir été ouvert.
● Lorsque vous ouvrez ou fermez le couvercle de coffre, assurez-vous que la zone
environnante est sûre.
● Si des personnes se trouvent à proximité, assurez-vous qu’elles ne courent aucun
risque et prévenez-les que le coffre est sur le point de s’ouvrir ou de se fermer.
● Faites attention lorsque vous ouvrez ou fermez le couvercle de coffre lorsqu’il y a
du vent, car il pourrait s’ouvrir ou se fermer brusquement en cas de vent fort.
● Le couvercle de coffre risque de se refermer
brusquement s’il n’est pas ouvert complètement. Le couvercle de coffre s’ouvre ou se
ferme plus difficilement sur une pente que
sur une surface plane ; dès lors, faites attention à ce que le couvercle de coffre ne
s’ouvre ou ne se ferme pas inopinément de
lui-même. Assurez-vous que le couvercle de
coffre est complètement ouvert et bloqué
avant d’utiliser le coffre.
● Lors de la fermeture du couvercle de coffre,
veillez tout particulièrement à éviter de vous
coincer les doigts, etc.
● Pour fermer le couvercle de coffre, poussez
légèrement sur sa surface extérieure. Si
vous utilisez la poignée du coffre pour fermer complètement le couvercle de coffre,
vous risquez de vous coincer les mains ou
les bras.
● Ne fixez aucun accessoire autre que des pièces d’origine Toyota sur le couvercle
de coffre. Si le couvercle de coffre est soumis à ce poids supplémentaire, il risque
de se refermer brusquement après avoir été ouvert.
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3-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portes
143
Porte de coffre (break)
Vous pouvez verrouiller/déverrouiller et ouvrir/fermer la porte de coffre
des manières suivantes.
Déverrouillage et verrouillage de la porte de coffre
◆
Fonction d’ouverture (véhicules avec système d’ouverture et de
démarrage intelligent)
Ayez sur vous la clé électronique pour activer cette fonction.
1 Déverrouille la porte de coffre
Verrouillez à nouveau la porte de
coffre lorsque vous quittez le véhicule. La porte de coffre ne se verrouille pas automatiquement après
avoir été ouverte puis fermée.
2 Verrouille toutes les portes
Assurez-vous que la porte est correctement verrouillée.
◆
Commande à distance
→P. 121
◆
Contacteur de verrouillage des portes
→P. 135
Ouverture de la porte de coffre
Soulevez la porte de coffre tout en
poussant le dispositif d’ouverture de
porte de coffre vers le haut.
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
3
Fonctionnement des différents éléments
La porte de coffre ne peut pas être
déverrouillée dans les 3 secondes
qui suivent son verrouillage.
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3-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portes
Fermeture de la porte de coffre
Abaissez la porte de coffre en utilisant
la poignée et veillez à la pousser vers
le bas depuis l’extérieur pour la fermer.
■ Eclairage de compartiment à bagages
L’éclairage de compartiment à bagages s’allume lorsque la porte de coffre est ouverte.
■ Si le dispositif d’ouverture de porte de coffre ne fonctionne pas
Si le dispositif d’ouverture de porte de coffre ne fonctionne pas, il se peut qu’il y ait un
problème au niveau du système d’ouverture de porte de coffre. Faites immédiatement
vérifier votre véhicule par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par
tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
Les opérations suivantes peuvent être utilisées comme mesure d’urgence pour permettre d’ouvrir la porte de coffre depuis l’intérieur.
1
Retirez le cache de l’habillage de porte de
coffre.
Utilisez un chiffon pour éviter toute éraflure.
2
Déplacez le levier du moteur de porte de
coffre.
■ Conditions pouvant nuire au fonctionnement du système d’ouverture et de
démarrage intelligent ou de la commande à distance
X
Véhicules sans système d’ouverture et de démarrage intelligent
→P. 123
X
Véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent
→P. 152
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6:46 PM
3-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portes
145
AVERTISSEMENT
Respectez les mesures de précaution suivantes.
Dans le cas contraire, cela pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.
■ Avant la conduite
● Assurez-vous que la porte de coffre est complètement fermée. Si la porte de coffre
n’est pas complètement fermée, elle risque de s’ouvrir inopinément lors de la conduite et de causer un accident.
● Ne permettez pas aux enfants de jouer dans le compartiment à bagages.
Si un enfant est enfermé accidentellement dans le compartiment à bagages, il peut
être victime d’un coup de chaleur ou d’autres blessures.
● Ne permettez jamais aux enfants d’ouvrir ou de fermer la porte de coffre.
La porte de coffre pourrait se refermer inopinément et leur écraser les mains, la
tête ou le cou.
3
■ Points importants à garder à l’esprit pendant la conduite
● Ne laissez jamais des personnes s’asseoir dans le compartiment à bagages. En
cas de collision, de freinage soudain ou de déport brusque, elles risquent de se
blesser grièvement, voire mortellement.
■ Utilisation de la porte de coffre
Respectez les mesures de précaution suivantes.
Dans le cas contraire, vous risquez de vous coincer certaines parties du corps et de
vous blesser grièvement ou mortellement.
● Retirez toute charge lourde, comme de la neige et de la glace, de la porte de coffre
avant de l’ouvrir. Dans le cas contraire, la porte de coffre risque de se refermer
brusquement après avoir été ouverte.
● Lorsque vous ouvrez ou fermez la porte de coffre, vérifiez attentivement si la zone
environnante est dégagée.
● Si des personnes se trouvent à proximité, assurez-vous qu’elles ne courent aucun
risque et prévenez-les que la porte de coffre est sur le point de s’ouvrir ou de se
fermer.
● Faites attention lorsque vous ouvrez ou fermez la porte de coffre lorsqu’il y a du
vent, car elle pourrait s’ouvrir ou se fermer brusquement en cas de vent fort.
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
Fonctionnement des différents éléments
● Laissez la porte de coffre fermée pendant la conduite.
Si la porte de coffre reste ouverte, elle risque de heurter des objets proches en roulant ou des bagages risquent d’être subitement projetés hors du véhicule, causant
ainsi un accident.
De plus, les gaz d’échappement risquent de pénétrer dans le véhicule, entraînant
de graves risques pour la santé, voire des blessures mortelles. Veillez à fermer la
porte de coffre avant la conduite.
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6:46 PM
3-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portes
AVERTISSEMENT
● La porte de coffre risque de se fermer brusquement si elle n’est pas ouverte complètement. Il est plus difficile d’ouvrir ou de fermer
la porte de coffre sur une pente que sur une
surface plane ; dès lors, faites attention à ce
que la porte de coffre ne s’ouvre ou ne se
ferme pas inopinément d’elle-même. Assurez-vous que la porte de coffre est complètement ouverte et bloquée avant d’utiliser le
compartiment à bagages.
● Lors de la fermeture de la porte de coffre,
veillez tout particulièrement à éviter de vous
coincer les doigts, etc.
● Pour fermer la porte de coffre, poussez légèrement sur sa surface extérieure. Si vous
utilisez la poignée de porte de coffre pour
fermer complètement la porte de coffre,
vous risquez de vous coincer les mains ou
les bras.
● Ne tirez pas sur l’amortisseur de porte de coffre pour fermer la porte de coffre et ne
vous y suspendez pas.
Vous pourriez vous coincer les mains ou briser l’amortisseur de porte de coffre, ce
qui provoquerait un accident.
● Si un porte-vélos ou un autre objet lourd du même type est fixé sur la porte de coffre, celle-ci peut se refermer brusquement après avoir été ouverte et blesser ou
coincer les mains, la tête ou le cou de quelqu’un. Si vous installez un accessoire
sur la porte de coffre, nous vous recommandons d’utiliser une pièce d’origine
Toyota.
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6:46 PM
3-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portes
147
NOTE
■ Amortisseurs de porte de coffre
La porte de coffre est équipée d’amortisseurs qui la maintiennent en place.
Respectez les mesures de précaution suivantes.
Le non-respect de ces recommandations pourrait endommager l’amortisseur de
porte de coffre, ce qui provoquerait un dysfonctionnement.
● Ne fixez pas de corps étrangers, tels que
des autocollants, des feuilles en plastique ou
des adhésifs sur la tige d’amortisseur.
● Ne touchez pas la tige d’amortisseur avec
des gants ou tout autre élément en tissu.
● Ne fixez aucun accessoire autre que des
pièces d’origine Toyota sur la porte de coffre.
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
3
Fonctionnement des différents éléments
● Ne mettez pas vos mains sur l’amortisseur
et n’exercez pas de forces latérales sur
celui-ci.
Amortisseur
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148
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6:46 PM
3-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portes
Système d’ouverture et de démarrage intelligent∗
Les opérations suivantes peuvent être effectuées simplement en portant sur vous la clé électronique, par exemple dans votre poche.
Le conducteur devrait toujours porter sur lui la clé électronique.
●
●
●
●
Déverrouillage et verrouillage des portes (→P. 132)
Déverrouillage et verrouillage du coffre (→P. 139)
Déverrouillage et verrouillage de la porte de coffre (→P. 143)
Démarrage et arrêt du moteur (→P. 213)
■ Emplacement des antennes
X
Berline
1
Antennes situées à l’extérieur de l’habitacle
2
Antenne située à l’extérieur du coffre
3
Antenne située à l’intérieur du coffre
4
Antennes situées à l’intérieur de l’habitacle
∗ : Si le véhicule en est équipé
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6:46 PM
3-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portes
X
149
Break
1
Antennes situées à l’extérieur de l’habitacle
2
Antenne située à l’extérieur du compartiment à bagages
3
Antenne située à l’intérieur du compartiment
à bagages
4
Antennes situées à l’intérieur de l’habitacle
3
Lors du verrouillage ou du déverrouillage
des portes latérales
X
Berline
X
Break
Le système peut être utilisé lorsque la clé
électronique est à une distance d’environ 0,7
m (2,3 ft.) de n’importe laquelle des poignées de porte extérieure avant.
Au démarrage du moteur ou au changement
de mode du contacteur du moteur
Le système peut être actionné lorsque la clé
électronique est à l’intérieur du véhicule.
Lors du verrouillage ou du déverrouillage du
coffre/de la porte de coffre
Le système peut être utilisé lorsque la clé
électronique est à une distance d’environ 0,7
m (2,3 ft.) du dispositif d’ouverture de coffre/
de porte de coffre.
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
Fonctionnement des différents éléments
■ Zone de portée (zones dans lesquelles la clé électronique est détectée)
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6:46 PM
3-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portes
■ Alarmes et indicateurs d’avertissement
Des alarmes extérieures et intérieures sont utilisées conjointement pour réduire les
risques de vol du véhicule ou d’accidents provoqués par une utilisation incorrecte. Prenez les mesures appropriées en fonction du message d’avertissement affiché sur
l’écran multifonction. (→P. 532)
Le tableau suivant décrit les circonstances et les mesures correctives à prendre en
cas de déclenchement des alarmes uniquement.
Alarme
L’alarme intérieure
retentit une fois et
l’alarme extérieure
retentit une fois pendant 10 secondes
L’alarme extérieure
retentit une fois pendant 5 secondes
L’alarme intérieure
retentit en continu
L’alarme intérieure
retentit en continu
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
Situation
Mesure corrective
Quelqu’un a tenté de verrouiller
les portes à l’aide de la fonction
d’ouverture alors que la clé
électronique se trouvait encore
à l’intérieur de l’habitacle ou du
coffre/compartiment à bagages
Retirez la clé électronique
et verrouillez à nouveau
les portes
Quelqu’un a tenté de sortir du
véhicule et de verrouiller les
portes sans avoir au préalable
désactivé le contacteur du
moteur
Désactivez le contacteur
du moteur et verrouillez à
nouveau les portes
Quelqu’un a tenté de verrouiller
le véhicule alors qu’une porte,
le coffre/la porte de coffre est
ouvert
Fermez toutes les portes
et verrouillez-les à nouveau
Le contacteur du moteur a été
mis en mode ACCESSORY
alors que la porte du conducteur était ouverte (ou la porte
du conducteur a été ouverte
alors que le contacteur du
moteur était en mode ACCESSORY)
Désactivez le contacteur
du moteur et fermez la
porte du conducteur
Le contacteur du moteur a été
désactivé alors que la porte du
conducteur était ouverte
Fermez la porte du conducteur
Alors que le contacteur du
moteur était en mode IGNITION ON ou ACCESSORY,
quelqu’un a tenté d’ouvrir la
porte et de quitter le véhicule,
et le levier de changement de
vitesse n’était pas en position P
Mettez le levier de changement de vitesse en
position P et désactivez le
contacteur du moteur
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6:46 PM
3-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portes
Situation
Mesure corrective
Les alarmes intérieure et extérieure
retentissent en continu
Alors que le contacteur du
moteur était en mode IGNITION ON ou ACCESSORY, la
porte du conducteur a été fermée et la clé électronique
emportée en dehors du véhicule, et le levier de changement
de vitesse n’était pas en position P
Mettez le levier de changement de vitesse en
position P, désactivez le
contacteur du moteur et
refermez la porte du conducteur
Le niveau de charge de la pile
de la clé électronique est faible
Remplacez la pile de la
clé électronique
Quelqu’un a tenté de faire
démarrer le moteur sans que la
clé électronique ne soit présente, ou la clé électronique ne
fonctionnait pas normalement
Faites démarrer le moteur
en ayant la clé électronique*
La porte du conducteur a été
fermée après que la clé électronique a été emportée en
dehors du véhicule, et le contacteur du moteur n’a pas été
désactivé
Désactivez le contacteur
du moteur et refermez la
porte du conducteur
Un occupant a emporté la clé
électronique en dehors du véhicule et a fermé la porte alors
que le contacteur du moteur
n’était pas désactivé
Ramenez la clé électronique dans le véhicule
L’alarme intérieure
retentit une fois
L’alarme intérieure
retentit une fois et
l’alarme extérieure
retentit 3 fois
* : Si le moteur ne démarre pas alors que la clé électronique est à l’intérieur du véhicule, il se peut que la pile de la clé électronique soit déchargée ou qu’il y ait des
problèmes de réception du signal de la clé. (→P. 590)
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
3
Fonctionnement des différents éléments
Alarme
151
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3-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portes
■ Fonction d’économie d’énergie
Dans les circonstances suivantes, le système d’ouverture et de démarrage intelligent
est désactivé pour éviter que la batterie du véhicule et la pile de la clé électronique ne
se déchargent.
● Lorsque le système d’ouverture et de démarrage intelligent n’a pas été utilisé pendant au moins 5 jours
● Lorsque la clé électronique est restée à environ 1 m (3 ft.) du véhicule pendant 10
minutes minimum
Le système reprendra son fonctionnement normal lorsque...
● Le véhicule est verrouillé en effleurant la zone du capteur de verrouillage de la poignée de porte.
● Le véhicule est verrouillé/déverrouillé à l’aide de la fonction de commande à distance. (→P. 133)
● Le véhicule est verrouillé/déverrouillé à l’aide de la clé mécanique. (→P. 589)
■ Conditions affectant le fonctionnement
Le système d’ouverture et de démarrage intelligent utilise de faibles ondes radio. Dans
les situations suivantes, la communication entre la clé électronique et le véhicule peut
être affectée, ce qui empêche le système d’ouverture et de démarrage intelligent et la
commande à distance de fonctionner correctement. (Mesures alternatives : →P. 589)
● Lorsque la pile de la clé électronique est déchargée
● A proximité d’une tour de télévision, d’une centrale électrique, d’une station-service,
d’une station radio, d’un grand écran, d’un aéroport ou de toute autre installation
générant de fortes ondes radio ou des parasites électriques
● Lorsque vous transportez une radio portable, un téléphone mobile, un téléphone
sans fil ou d’autres appareils de communication sans fil
● Quand la clé électronique se trouve contre ou recouverte par les objets métalliques
suivants
• Cartes auxquelles une feuille d’aluminium est fixée
• Paquets de cigarettes contenant une feuille d’aluminium
• Porte-documents ou sacs métalliques
• Pièces de monnaie
• Réchauffe-mains constitués de métal
• Supports tels que CD et DVD
● Lorsque plusieurs clés électroniques se trouvent à proximité
● Lorsqu’une autre télécommande (qui émet des ondes radio) est utilisée à proximité
● Lorsque la clé électronique est transportée ou utilisée avec les appareils suivants qui
émettent des ondes radio
• Clé électronique ou télécommande d’un autre véhicule émettant des ondes radio
• Ordinateur personnel ou PDA
• Lecteurs audio numériques
• Systèmes de jeu portatifs
● Si de la teinture de vitre contenant du métal est utilisée ou si des objets métalliques
sont fixés sur la lunette arrière
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3-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portes
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● Berline : Si un objet métallique est placé sur la plage arrière
■ Remarques relatives à la fonction d’ouverture
● Même lorsque la clé électronique se situe dans la zone de portée (zones de détection), il se peut que le système ne fonctionne pas correctement dans les cas suivants.
● Tant que la clé électronique est dans la zone de portée, n’importe qui peut verrouiller
ou déverrouiller les portes.
● Même si la clé électronique n’est pas à l’intérieur du véhicule, il est possible de faire
démarrer le moteur si la clé électronique se trouve près de la vitre.
● Les portes peuvent se déverrouiller ou se verrouiller si de grandes quantités d’eau
sont projetées sur la poignée de porte, par exemple en cas de pluie ou dans une station de lavage, quand la clé électronique se trouve dans la zone de portée. (Les portes se verrouilleront automatiquement après environ 30 secondes si elles ne sont
pas ouvertes et refermées.)
● Si la clé est gardée à proximité du véhicule lorsque celui-ci est lavé, l’eau qui entre
en contact avec une poignée de porte peut provoquer le verrouillage et le déverrouillage répétés de la porte. Dans ce cas, placez la clé à un emplacement situé à 2
m (6 ft.) minimum du véhicule, en veillant à ne pas la perdre.
● Si la clé est à l’intérieur du véhicule lorsque celui-ci est lavé, l’eau qui entre en contact avec une poignée de porte peut déclencher un signal sonore et l’affichage d’un
message. Dans ce cas, le verrouillage de toutes les portes fera disparaître le message et arrêtera le signal sonore.
● Il peut être impossible de verrouiller les portes si la zone du capteur est recouverte
de boue, de glace, de neige, etc. Dans ce cas, essayez à nouveau de verrouiller les
portes après avoir nettoyé la zone, ou verrouillez-les en effleurant la zone du capteur
sur le côté inférieur de la poignée de porte.
● Il se peut que la porte ne se verrouille ou ne se déverrouille pas si vous portez des
gants lorsque vous saisissez la poignée de porte.
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Fonctionnement des différents éléments
• La clé électronique est trop proche de la vitre ou de la poignée de porte extérieure, près du sol ou placée en hauteur lorsque les portes sont verrouillées ou
déverrouillées.
• La clé électronique est près du sol ou placée en hauteur, ou trop proche du centre
du pare-chocs arrière lorsque la porte de coffre est verrouillée/déverrouillée.
• La clé électronique est posée sur le panneau d’instruments, la plage arrière (berline), le couvre-bagages (break), le sol ou à l’intérieur de la boîte à gants lorsque
vous faites démarrer le moteur ou que les modes du contacteur du moteur sont
modifiés.
● Ne laissez pas la clé électronique sur le panneau d’instruments ou près des videpoches de porte quand vous quittez le véhicule. En fonction des conditions de réception des ondes radio, elle peut être détectée par l’antenne située hors de l’habitacle
et la porte pourrait être verrouillée de l’extérieur, bloquant ainsi la clé électronique à
l’intérieur du véhicule.
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3-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portes
● Si la commande à distance est utilisée pour verrouiller les portes lorsque la clé électronique est près du véhicule, il se peut que la porte ne soit pas déverrouillée par le
système d’ouverture et de démarrage intelligent. (Utilisez la commande à distance
pour déverrouiller les portes.)
● Si vous arrivez de manière subite dans la zone de portée ou si vous utilisez soudainement la poignée de porte, cela peut empêcher le déverrouillage des portes. Dans
ce cas, laissez la poignée de porte revenir dans sa position d’origine et assurez-vous
que les portes se déverrouillent avant de tirer à nouveau sur la poignée.
■ Lorsque le véhicule n’est pas conduit pendant une période prolongée
Pour éviter le vol du véhicule, ne laissez pas la clé électronique dans un rayon de 2 m
(6 ft.) autour du véhicule.
■ Pour utiliser correctement le système
Assurez-vous d’avoir la clé électronique sur vous lorsque vous faites fonctionner le
système. Ne placez pas la clé électronique trop près du véhicule quand vous souhaitez faire fonctionner le système depuis l’extérieur du véhicule.
Selon votre position et votre façon de tenir la clé électronique, il se peut que le système ne la détecte pas et ne fonctionne pas correctement. (L’alarme peut se déclencher accidentellement ou la fonction de prévention de verrouillage des portes peut ne
pas fonctionner.)
■ Si le système d’ouverture et de démarrage intelligent ne fonctionne pas correctement
● Verrouillage et déverrouillage des portes : Utilisez la clé mécanique. (→P. 589)
● Démarrage du moteur : →P. 590
■ Personnalisation
Certains réglages (par ex. du système d’ouverture et de démarrage intelligent) peuvent être modifiés.
(Fonctions personnalisables →P. 626)
■ Si le système d’ouverture et de démarrage intelligent a été désactivé par le biais
d’un réglage personnalisé
● Verrouillage et déverrouillage des portes :
Utilisez la commande à distance ou la clé mécanique. (→P. 121, 589)
● Démarrage du moteur et changement de mode du contacteur du moteur : →P. 590
● Arrêt du moteur : →P. 215
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3-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portes
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■ Certification du système d’ouverture et de démarrage intelligent
3
Fonctionnement des différents éléments
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3-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portes
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3-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portes
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Fonctionnement des différents éléments
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3-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portes
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3-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portes
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3
Fonctionnement des différents éléments
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3-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portes
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3-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portes
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Fonctionnement des différents éléments
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3-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portes
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3-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portes
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Fonctionnement des différents éléments
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3-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portes
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3-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portes
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AVERTISSEMENT
■ Mesures de précaution relatives aux interférences avec des dispositifs électroniques
● Les personnes munies d’un pacemaker cardiaque implantable, d’un pacemaker de
traitement par resynchronisation cardiaque ou d’un défibrillateur automatique
implantable doivent se tenir à une distance raisonnable des antennes du système
d’ouverture et de démarrage intelligent. (→P. 149)
Les ondes radio peuvent avoir des effets néfastes sur le fonctionnement de tels
dispositifs. Au besoin, la fonction d’ouverture peut être désactivée. Adressez-vous
à un concessionnaire ou à un réparateur Toyota agréé, ou à tout autre professionnel dûment qualifié et équipé pour obtenir plus d’informations, telles que la fréquence des ondes radio et leur intervalle d’émission. Consultez ensuite votre
médecin pour savoir si vous devez désactiver la fonction d’ouverture.
Pour plus de détails sur la désactivation de la fonction d’ouverture, adressez-vous à
un concessionnaire ou à un réparateur Toyota agréé, ou à tout autre professionnel
dûment qualifié et équipé.
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Fonctionnement des différents éléments
● Les personnes munies d’un dispositif médical électrique autre qu’un pacemaker
cardiaque implantable, un pacemaker de traitement par resynchronisation cardiaque ou un défibrillateur automatique implantable doivent consulter le fabricant de
ce dispositif pour s’assurer de son bon fonctionnement sous l’influence d’ondes
radio.
Les ondes radio peuvent avoir des effets inattendus sur le fonctionnement de tels
dispositifs médicaux.
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3-3. Réglage des sièges
Sièges avant
Procédure de réglage
X
Siège à réglage manuel
1
Levier de réglage de position du
siège
2
Levier de réglage d’inclinaison du
dossier de siège
3
Levier de réglage de hauteur (côté
conducteur)
4
Contacteur de réglage de soutien
lombaire (si le véhicule en est
équipé pour le côté conducteur)
X
Siège à réglage électrique
1
Contacteur de réglage de position
du siège
2
Contacteur de réglage d’inclinaison
du dossier de siège
3
Contacteur de réglage d’inclinaison
de l’assise de siège (avant)
4
Contacteur de réglage de hauteur
5
Contacteur de réglage de soutien
lombaire (côté conducteur)
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3-3. Réglage des sièges
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AVERTISSEMENT
■ Pendant le réglage de la position du siège
● Faites preuve de prudence lorsque vous réglez la position du siège et veillez à ce
que son mouvement ne blesse pas d’autres passagers.
● Ne placez pas vos mains sous le siège ou près des pièces mobiles pour éviter tout
risque de blessure.
Vos doigts ou vos mains pourraient se coincer dans le mécanisme du siège.
■ Réglage du siège
● Siège à réglage manuel : Après avoir réglé le siège, veillez à ce qu’il soit verrouillé
dans cette position.
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3
Fonctionnement des différents éléments
● Pour réduire le risque de glisser sous la sangle abdominale de ceinture de sécurité
lors d’un accident, n’inclinez pas le siège plus que nécessaire.
Si le siège est trop incliné, la sangle abdominale risque de glisser au-dessus de
vos hanches et d’appliquer une force de retenue directement à l’abdomen ou votre
cou pourrait entrer en contact avec la sangle supérieure de ceinture de sécurité,
augmentant ainsi le risque de blessures graves ou mortelles en cas d’accident.
Ne procédez à aucun réglage pendant la conduite car cela pourrait entraîner un
déplacement brusque du siège et faire perdre le contrôle du véhicule au conducteur.
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3-3. Réglage des sièges
Sièges arrière
Les dossiers de siège des sièges arrière peuvent être rabattus.
Rabattement des dossiers de siège arrière
■ Avant le rabattement
1
Rangez les boucles de ceinture
de sécurité comme indiqué.
2
Abaissez tous les appuie-têtes
en enfonçant le bouton de
déverrouillage.
■ Rabattement des dossiers de siège
Tirez le levier pour déverrouiller le
dossier de siège, puis rabattez ce
dernier.
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3-3. Réglage des sièges
169
■ Remise en place des dossiers de siège (berline)
Inclinez le dossier de siège vers le haut jusqu’à
ce qu’il se verrouille, en veillant à maintenir la
ceinture de sécurité, afin d’éviter qu’elle ne se
coince entre le dossier de siège et la paroi
intérieure du véhicule.
Veillez à faire passer la sangle supérieure
de ceinture dans son guide. Lorsque vous
redressez le dossier, assurez-vous que la
ceinture de sécurité est dans la même position qu’avant de rabattre le dossier.
AVERTISSEMENT
■ Lors du rabattement des dossiers de siège arrière
● Ne rabattez pas les dossiers de siège lors de la conduite.
● Arrêtez le véhicule sur une surface plane, engagez le frein de stationnement et
mettez le levier de changement de vitesse en position P (boîte de vitesses Multidrive) ou N (boîte de vitesses manuelle).
● Ne laissez personne s’asseoir sur un dossier de siège rabattu ou dans le coffre/
compartiment à bagages lorsque vous conduisez.
● Ne permettez pas aux enfants d’entrer dans le coffre/compartiment à bagages.
■ Après avoir remis les dossiers de siège arrière en position verticale
● Vérifiez si le dossier de siège est fermement
verrouillé en position en le poussant légèrement d’avant en arrière.
Si le dossier de siège n’est pas correctement verrouillé, le repère rouge situé sur le
levier de déverrouillage du dossier de siège
est visible. Assurez-vous que le repère
rouge n’est pas visible.
● Vérifiez qu’il n’y a pas de tours dans les ceintures de sécurité ou qu’elles ne sont
pas coincées dans le dossier de siège.
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Fonctionnement des différents éléments
Respectez les mesures de précaution suivantes. Dans le cas contraire, cela pourrait
entraîner des blessures graves, voire mortelles.
3
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3-3. Réglage des sièges
NOTE
■ Rangement des boucles de ceinture de sécurité
Les boucles de ceintures de sécurité arrière et l’accoudoir doivent être rangés pour
pouvoir rabattre les dossiers de siège arrière. (→P. 168, 422)
■ Lorsque le dossier de siège arrière droit est rabattu (berline)
Assurez-vous que les bagages chargés dans la partie agrandie du coffre n’endommageront pas la sangle de la ceinture de sécurité arrière centrale.
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3-3. Réglage des sièges
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Mémorisation de la position de conduite∗
Cette fonction règle automatiquement le siège du conducteur selon
vos préférences.
Mémorisation de la position de conduite
Votre position de conduite préférée (la position du siège du conducteur) peut
être enregistrée et rappelée en appuyant sur un bouton.
Deux positions de conduite différentes peuvent être enregistrées dans la
mémoire.
■ Procédure d’enregistrement
3
Véhicules à boîte de vitesses Multidrive :
Vérifiez que le levier de changement de vitesse est sur P.
Véhicules à boîte de vitesses manuelle :
Assurez-vous que le frein de stationnement est engagé.
2
Mettez le contacteur du moteur en mode IGNITION ON.
3
Réglez le siège du conducteur dans la position souhaitée.
4
Tout en appuyant sur le bouton
“SET”, ou dans les 3 secondes
après avoir appuyé sur le bouton “SET”, appuyez sur le bouton “1” ou “2” jusqu’à ce que le
signal sonore retentisse.
Si le bouton sélectionné avait déjà
été réglé, la position précédemment enregistrée est remplacée.
∗ : Si le véhicule en est équipé
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Fonctionnement des différents éléments
1
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3-3. Réglage des sièges
■ Procédure de rappel
1
Véhicules à boîte de vitesses Multidrive :
Vérifiez que le levier de changement de vitesse est sur P.
Véhicules à boîte de vitesses manuelle :
Assurez-vous que le frein de stationnement est engagé.
2
Mettez le contacteur du moteur en mode IGNITION ON.
3
Pour la position de conduite à
rappeler, appuyez sur le bouton
“1” ou “2” jusqu’à ce que le
signal sonore retentisse.
■ Pour interrompre l’opération de rappel d’une position à mi-course
Effectuez l’une des opérations suivantes :
● Appuyez sur le bouton “SET”.
● Appuyez sur le bouton “1” ou “2”.
● Actionnez l’un des contacteurs de réglage de position du siège.
■ Positions de siège pouvant être mémorisées (→P. 166)
Les positions réglées autres que la position réglée à l’aide du contacteur de soutien
lombaire peuvent être enregistrées.
■ Fonctionnement de la mémorisation de la position de conduite après avoir
désactivé le contacteur du moteur
Les positions de siège enregistrées peuvent être activées jusqu’à 180 secondes après
avoir ouvert la porte du conducteur et 60 secondes supplémentaires après l’avoir
refermée.
■ Pour utiliser correctement la fonction de mémorisation de la position de conduite
Si un siège est déjà réglé sur la position la plus éloignée et qu’il est commandé dans
cette direction, la position enregistrée sera peut-être légèrement différente lorsqu’elle
sera appelée.
AVERTISSEMENT
■ Mesures de précaution relatives au réglage du siège
Pendant le réglage du siège, assurez-vous que le siège ne risque pas de heurter de
passager arrière ou de vous plaquer contre le volant.
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3-3. Réglage des sièges
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Appuie-têtes
Des appuie-têtes sont fournis pour tous les sièges.
1
Vers le haut
Tirez les appuie-têtes vers le haut.
2
Vers le bas
Poussez l’appuie-tête vers le bas tout
en appuyant sur le bouton de déverrouillage.
Bouton de
déverrouillage
3
X
1
Siège avant
Enfoncez un tournevis à tête plate dans la
fente.
La fente est située sur le côté droit de
l’ancrage d’appuie-tête droit.
2
X
Tout en enfonçant le tournevis, en enfonçant le bouton de déverrouillage et en le
maintenant enfoncé, tirez l’appuie-tête vers le haut.
Siège arrière
Tirez sur l’appuie-tête tout en appuyant sur le
bouton de déverrouillage.
Bouton de déverrouillage
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Fonctionnement des différents éléments
■ Retrait des appuie-têtes
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3-3. Réglage des sièges
■ Installation des appuie-têtes
Alignez l’appuie-tête sur les trous d’installation
et enfoncez-le jusqu’en position de verrouillage.
■ Réglage de la hauteur des appuie-têtes (sièges avant)
Veillez à ce que les appuie-têtes soient réglés
de manière à ce que leur centre soit le plus
proche possible du haut de vos oreilles.
■ Réglage de l’appuie-tête de siège arrière
Lorsqu’il est utilisé, levez toujours l’appuie-tête
d’un cran par rapport à sa position la plus
basse.
AVERTISSEMENT
■ Mesures de précaution relatives aux appuie-têtes
Respectez les précautions suivantes relatives aux appuie-têtes. Dans le cas contraire, cela pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.
● Utilisez les appuie-têtes conçus pour chaque siège respectif.
● Réglez toujours les appuie-têtes dans une position correcte.
● Après avoir réglé les appuie-têtes, appuyez dessus vers le bas pour vous assurer
qu’ils sont verrouillés en position.
● Ne conduisez pas sans appuie-tête.
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3-4. Réglage du volant et des rétroviseurs
175
Volant
Procédure de réglage
1
Maintenez le volant et poussez le
levier vers le bas.
2
Trouvez la position idéale en
déplaçant le volant horizontalement et verticalement.
3
Avertisseur sonore
Pour faire retentir l’avertisseur
sonore, appuyez sur le repère
ou à proximité de celui-ci.
■ Après avoir réglé le volant
Assurez-vous que le volant est correctement verrouillé.
L’avertisseur sonore risque de ne pas retentir si le volant n’est pas correctement verrouillé.
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Fonctionnement des différents éléments
Après le réglage, relevez le levier afin
de bloquer le volant.
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3-4. Réglage du volant et des rétroviseurs
AVERTISSEMENT
■ Précautions à prendre lors de la conduite
Ne procédez pas au réglage du volant.
Si vous le faites, vous risquez de perdre le contrôle du véhicule, ce qui pourrait
entraîner un accident et des blessures graves, voire mortelles.
■ Après avoir réglé le volant
Assurez-vous que le volant est correctement verrouillé.
Dans le cas contraire, le volant risque de se déplacer brusquement, ce qui peut provoquer un accident et des blessures graves, voire mortelles.
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3-4. Réglage du volant et des rétroviseurs
177
Rétroviseur intérieur
La position du rétroviseur peut être réglée afin de vous procurer une
bonne visibilité de la zone située derrière le véhicule.
Réglage de la hauteur du rétroviseur (véhicules avec rétroviseur intérieur anti-éblouissement à réglage automatique)
La hauteur du rétroviseur intérieur peut être réglée pour correspondre à votre
position de conduite.
Réglez la hauteur du rétroviseur en le
déplaçant vers le haut et vers le bas.
3
Fonctionnement des différents éléments
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3-4. Réglage du volant et des rétroviseurs
Fonction anti-éblouissement
X
Rétroviseur intérieur anti-éblouissement à réglage manuel
Le reflet des phares des véhicules roulant derrière le vôtre peut être réduit en
actionnant le levier.
1
Position normale
2
Position anti-éblouissement
X
Rétroviseur intérieur anti-éblouissement à réglage automatique
En fonction du niveau de luminosité des phares des véhicules qui vous suivent, la lumière réfléchie est réduite automatiquement.
Activation/désactivation de la fonction
anti-éblouissement à réglage automatique
Lorsque la fonction anti-éblouissement
à réglage automatique est en mode
activé, le témoin s’allume.
La fonction est mise en mode activé
chaque fois que le contacteur du
moteur est mis en position “ON” (véhicules sans système d’ouverture et de
démarrage intelligent) ou en mode
IGNITION ON (véhicules avec système
d’ouverture et de démarrage intelligent).
Témoin
Une pression sur le bouton permet de désactiver la fonction. (Le témoin s’éteint
également.)
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3-4. Réglage du volant et des rétroviseurs
179
■ Pour éviter une erreur du capteur (véhicules avec rétroviseur intérieur antiéblouissement à réglage automatique)
Pour garantir un fonctionnement correct des
capteurs, évitez de les toucher ou de les
recouvrir.
AVERTISSEMENT
Ne réglez pas la position du rétroviseur pendant que vous conduisez.
Ce faisant, vous risquez de mal diriger le véhicule, ce qui pourrait entraîner un accident et des blessures graves, voire mortelles.
3
Fonctionnement des différents éléments
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3-4. Réglage du volant et des rétroviseurs
Rétroviseurs extérieurs
Procédure de réglage
1
Pour sélectionner un rétroviseur à
régler, appuyez sur le contacteur.
1 Vers la gauche
2 Vers la droite
2
Pour régler le rétroviseur, appuyez
sur le contacteur.
1 Vers le haut
2 Vers la droite
3 Vers le bas
4 Vers la gauche
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3-4. Réglage du volant et des rétroviseurs
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Rabattement des rétroviseurs
X
Type manuel
Repoussez le rétroviseur
l’arrière du véhicule.
X
vers
Type électrique
Pour rabattre les rétroviseurs,
appuyez sur le contacteur.
■ Les rétroviseurs extérieurs peuvent être utilisés lorsque
X
Véhicules sans système d’ouverture et de démarrage intelligent
Le contacteur du moteur est en position “ACC” ou “ON”.
X
Véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent
Le contacteur du moteur est en mode ACCESSORY ou IGNITION ON.
■ Lorsque les rétroviseurs sont embués
Les rétroviseurs extérieurs peuvent être désembués à l’aide des désembueurs de
rétroviseur. Activez le désembueur de lunette arrière pour activer les désembueurs de
rétroviseurs extérieurs. (→P. 386, 393)
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Fonctionnement des différents éléments
Appuyez de nouveau pour les déployer
vers leur position d’origine.
3
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3-4. Réglage du volant et des rétroviseurs
AVERTISSEMENT
■ Lors de la conduite
Respectez les mesures de précaution suivantes.
Dans le cas contraire, vous pourriez perdre le contrôle du véhicule et provoquer un
accident, ce qui entraînerait des blessures graves, voire mortelles.
● Ne procédez pas au réglage des rétroviseurs.
● Ne conduisez pas avec les rétroviseurs rabattus.
● Les rétroviseurs du conducteur et du passager doivent tous deux être déployés et
correctement réglés avant la conduite.
■ Lorsqu’un rétroviseur est en mouvement
Pour éviter tout risque de blessures et de dysfonctionnement du rétroviseur, veillez à
ce que votre main ne soit pas coincée par le rétroviseur en mouvement.
■ Lors du fonctionnement des désembueurs de rétroviseurs extérieurs
Ne touchez pas les surfaces des rétroviseurs extérieurs, car ils deviennent très
chauds et pourraient vous brûler.
NOTE
■ Si de la glace venait à bloquer le rétroviseur
N’actionnez pas la commande et ne frottez pas la surface du miroir. Utilisez plutôt un
aérosol dégivrant.
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3-5. Ouverture et fermeture des vitres
183
Vitres électriques∗
Procédures d’ouverture et de fermeture
Les vitres électriques peuvent être ouvertes et fermées à l’aide des contacteurs suivants.
En activant le contacteur, vous faites fonctionner les vitres comme suit :
1
Fermeture
2
Fermeture à une seule manipulation*
3
Ouverture
4
Ouverture à une seule manipulation*
3
* : Pour
Fonctionnement des différents éléments
arrêter la vitre à mi-course,
actionnez le contacteur dans le sens
inverse.
Contacteur de verrouillage des vitres
Enfoncez le contacteur pour verrouiller les contacteurs des vitres des
passagers.
Utilisez ce contacteur pour empêcher
les enfants d’ouvrir ou de fermer accidentellement une vitre de passager.
∗ : Si le véhicule en est équipé
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3-5. Ouverture et fermeture des vitres
■ Les vitres électriques peuvent fonctionner quand
Le contacteur du moteur est en position “ON” (véhicules sans système d’ouverture et
de démarrage intelligent) ou en mode IGNITION ON (véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent).
■ Actionnement des vitres électriques après avoir arrêté le moteur
X
Véhicules sans système d’ouverture et de démarrage intelligent
Les vitres électriques peuvent encore être actionnées pendant environ 45 secondes,
même après avoir mis le contacteur du moteur en position “ACC” ou “LOCK”. Cependant, elles ne peuvent plus être actionnées dès qu’une porte avant est ouverte.
X
Véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent
Les vitres électriques peuvent encore être actionnées pendant 45 secondes environ,
même après avoir mis le contacteur du moteur en mode ACCESSORY ou l’avoir
désactivé. Cependant, elles ne peuvent plus être actionnées dès qu’une porte avant
est ouverte.
■ Fonction anticoincement
Si un objet est coincé entre la vitre et l’encadrement de vitre, la course de la vitre est
arrêtée, puis cette dernière est légèrement ouverte.
■ Lorsque la vitre électrique ne se ferme pas normalement
Si la fonction anticoincement ne fonctionne pas normalement et qu’il est impossible de
fermer une vitre, effectuez les opérations suivantes en utilisant le contacteur de vitre
électrique de la porte correspondante.
● Après avoir arrêté le véhicule, il est possible de fermer la vitre en maintenant enfoncé
le contacteur de vitre électrique dans la position de fermeture à une seule manipulation lorsque le contacteur du moteur est en position “ON” (véhicules sans système
d’ouverture et de démarrage intelligent) ou en mode IGNITION ON (véhicules avec
système d’ouverture et de démarrage intelligent).
● Si la vitre ne peut toujours pas être fermée même en effectuant l’opération expliquée
ci-dessus, initialisez la fonction en effectuant la procédure suivante.
1
Maintenez le contacteur de vitre électrique enfoncé dans la position de fermeture
à une seule manipulation. Une fois la vitre fermée, continuez à maintenir le contacteur pendant 6 secondes supplémentaires.
2
Maintenez le contacteur de vitre électrique enfoncé dans la position d’ouverture à
une seule manipulation. Une fois la vitre complètement ouverte, continuez à
maintenir le contacteur pendant 2 secondes supplémentaires.
3
Une fois de plus, maintenez le contacteur de vitre électrique enfoncé dans la position de fermeture à une seule manipulation. Une fois la vitre fermée, continuez à
maintenir le contacteur pendant 2 secondes supplémentaires.
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3-5. Ouverture et fermeture des vitres
185
Si vous relâchez le contacteur pendant que la vitre est en mouvement, recommencez
la procédure depuis le début. Si la vitre continue de se fermer mais se rouvre légèrement même après avoir effectué correctement la procédure ci-dessus, faites vérifier le
véhicule par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
AVERTISSEMENT
Respectez les mesures de précaution suivantes.
Dans le cas contraire, cela pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.
■ Lors de la fermeture des vitres
● Assurez-vous qu’aucun passager n’a engagé une partie de son corps dans un
endroit où elle pourrait être coincée lors de l’actionnement d’une vitre.
● Lorsque vous sortez du véhicule, mettez le contacteur du moteur en position
“LOCK” (véhicules sans système d’ouverture et de démarrage intelligent) ou
désactivez-le (véhicule avec système d’ouverture et de démarrage intelligent), prenez la clé avec vous et sortez du véhicule avec l’enfant. Une activation accidentelle
due à une bêtise ou autre peut se produire et causer un accident.
■ Fonction anticoincement
● N’utilisez jamais une partie quelconque de votre corps pour déclencher intentionnellement la fonction anticoincement.
● La fonction anticoincement peut ne pas se déclencher lorsque quelque chose se
coince juste avant la fermeture complète de la vitre.
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3
Fonctionnement des différents éléments
● Le conducteur est responsable de toutes les activations des vitres électriques,
notamment l’activation pour les passagers. Afin d’éviter toute activation accidentelle, notamment par un enfant, ne laissez jamais un enfant actionner les vitres
électriques. Les enfants et les autres passagers risquent de se coincer une partie
du corps dans la vitre électrique. De même, lorsque vous roulez et qu’un enfant se
trouve dans le véhicule, nous vous recommandons d’utiliser le contacteur de verrouillage des vitres. (→P. 183)
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3-5. Ouverture et fermeture des vitres
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187
Conduite
4-1. Avant la conduite
Conduite du véhicule ...............188
Chargement et bagages ..........199
Remorquage............................201
4-2. Procédures de conduite
Contacteur (d’allumage) du
moteur (véhicules sans
système d’ouverture et de
démarrage intelligent) ...........210
Contacteur (d’allumage) du
moteur (véhicules avec
système d’ouverture et de
démarrage intelligent) ...........213
Boîte de vitesses Multidrive.....220
Boîte de vitesses manuelle......226
Levier des clignotants..............229
Frein de stationnement............230
4-3. Fonctionnement des éclairages
et des essuie-glaces
Contacteur des phares ............233
Contacteur des feux
antibrouillards........................240
Essuie-glaces et lave-glace
avant .....................................242
Essuie-glace et lave-glace
arrière....................................246
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
4
4-4. Plein de carburant
Ouverture du bouchon
de réservoir à carburant........ 247
4-5. Toyota Safety Sense
Toyota Safety Sense............... 252
PCS (système de sécurité
préventive) ............................ 256
LDA (Avertissement de
sortie de file) ......................... 264
Feux de route automatiques ... 270
RSA (aide à la signalisation
routière) ................................ 274
4-6. Utilisation des systèmes d’aide
à la conduite
Régulateur de vitesse ............. 280
Limiteur de vitesse .................. 283
Système d’arrêt et de
démarrage ............................ 286
Systèmes d’aide à la
conduite ................................ 298
4-7. Conseils de conduite
Conseils pour la conduite en
hiver ...................................... 305
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188
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6:46 PM
4-1. Avant la conduite
Conduite du véhicule
Les procédures suivantes doivent être respectées pour permettre une
conduite en toute sécurité.
Démarrage du moteur
→P. 210, 213
Conduite
X
Boîte de vitesses Multidrive
1
Tout en enfonçant la pédale de frein, mettez le levier de changement de
vitesse en position D ou M. (→P. 220)
2
Relâchez le frein de stationnement. (→P. 230)
3
Relâchez progressivement la pédale de frein et enfoncez doucement la
pédale d’accélérateur pour accélérer.
X
Boîte de vitesses manuelle
1
Tout en enfonçant complètement la pédale d’embrayage, mettez le levier
de changement de vitesse en position 1. (→P. 226)
2
Relâchez le frein de stationnement. (→P. 230)
3
Relâchez progressivement la pédale d’embrayage. Au même moment,
appuyez doucement sur la pédale d’accélérateur pour accélérer.
Arrêt
X
Boîte de vitesses Multidrive
1
Avec le levier de changement de vitesse en position D ou M, enfoncez la
pédale de frein.
2
Si nécessaire, engagez le frein de stationnement.
Si le véhicule est à l’arrêt pour une période prolongée, mettez le levier de changement de vitesse en position P ou N. (→P. 220)
X
Boîte de vitesses manuelle
1
Enfoncez la pédale de frein tout en enfonçant complètement la pédale
d’embrayage.
2
Si nécessaire, engagez le frein de stationnement.
Si le véhicule doit rester à l’arrêt sur une longue période, mettez le levier de changement de vitesse en position N. (→P. 226)
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4-1. Avant la conduite
189
Stationnement
X
Boîte de vitesses Multidrive
1
Avec le levier de changement de vitesse en position D ou M, enfoncez la
pédale de frein.
2
Mettez le levier de changement de vitesse en position P. (→P. 220)
3
Engagez le frein de stationnement. (→P. 230)
4
Mettez le contacteur du moteur en position “LOCK” (véhicules sans système d’ouverture et de démarrage intelligent) ou désactivez-le (véhicules
avec système d’ouverture et de démarrage intelligent) pour arrêter le
moteur.
5
Verrouillez la porte en vous assurant de porter la clé sur vous.
Lors d’un stationnement en côte, calez les roues si nécessaire.
X
Boîte de vitesses manuelle
1
Tout en enfonçant la pédale d’embrayage, enfoncez la pédale de frein.
2
Mettez le levier de changement de vitesse en position N. (→P. 226)
3
Engagez le frein de stationnement. (→P. 230)
4
Mettez le contacteur du moteur en position “LOCK” (véhicules sans système d’ouverture et de démarrage intelligent) ou désactivez-le (véhicules
avec système d’ouverture et de démarrage intelligent) pour arrêter le
moteur.
5
Verrouillez la porte en vous assurant de porter la clé sur vous.
Lors d’un stationnement en côte, calez les roues si nécessaire.
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Conduite
En cas de stationnement en côte, mettez le levier de changement de vitesse en
position 1 ou R si nécessaire.
4
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4-1. Avant la conduite
Démarrage dans une côte raide
X
Boîte de vitesses Multidrive
1
Assurez-vous que le frein de stationnement est engagé et mettez le levier
de changement de vitesse en position D ou M.
2
Enfoncez doucement la pédale d’accélérateur.
3
Relâchez le frein de stationnement.
X
Boîte de vitesses manuelle
1
Avec le frein de stationnement engagé et la pédale d’embrayage complètement enfoncée, mettez le levier de changement de vitesse en position 1.
2
Enfoncez légèrement la pédale d’accélérateur tout en relâchant progressivement la pédale d’embrayage.
3
Le frein de stationnement sera automatiquement relâché. (→P. 230)
■ Lors d’un démarrage en côte
La commande d’assistance au démarrage en côte est disponible. (→P. 298)
■ Conduite par temps de pluie
● Conduisez prudemment lorsqu’il pleut, car votre visibilité est réduite, de la buée peut
se former sur les vitres et la route devient glissante.
● Conduisez prudemment lorsqu’il commence à pleuvoir, car la route est particulièrement glissante.
● Abstenez-vous de rouler à des vitesses élevées sur autoroute lorsqu’il pleut, car une
pellicule d’eau peut se former entre les pneus et la surface de la route, empêchant le
bon fonctionnement de la direction et des freins.
■ Régime du moteur pendant la conduite (véhicules à boîte de vitesses Multidrive)
Dans les conditions suivantes, le moteur peut monter en régime lors de la conduite.
Ceci est dû à la mise en œuvre automatique de la commande de passage au rapport
supérieur ou de rétrogradation pour répondre aux conditions de conduite. Ce n’est pas
le signe d’une accélération soudaine.
● Lorsque le système détermine que le véhicule est conduit en montée ou en descente
● Lorsque la pédale d’accélérateur est relâchée
● Lorsque la pédale de frein est enfoncée avec le mode sport sélectionné.
● Lorsque le véhicule ralentit brusquement parce que la pédale de frein a été enfoncée
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4-1. Avant la conduite
191
■ Rodage de votre nouvelle Toyota
Pour prolonger la durée de vie de votre véhicule, nous vous recommandons de respecter les précautions suivantes :
● Pendant les 300 premiers kilomètres (200 miles) :
Evitez les arrêts brusques.
● Pendant les 800 premiers kilomètres (500 miles) :
Ne tractez pas de remorque.
● Pendant les 1000 premiers kilomètres (600 miles) :
•
•
•
•
Ne roulez pas à des vitesses excessives.
Evitez les accélérations brusques.
Ne conduisez pas continuellement avec des rapports bas engagés.
Ne conduisez pas à vitesse constante pendant des périodes prolongées.
■ Durée du ralenti avant l’arrêt du moteur (moteur diesel)
Pour éviter d’endommager le turbocompresseur, laissez le moteur tourner au ralenti
juste après une conduite à vitesse élevée ou en côte.
Conditions de conduite
Conduite normale en ville
Durée du ralenti
Environ
20 secondes
Vitesse constante d’environ 100
km/h (62 mph)
Environ
1 minute
Conduite en côtes raides ou conduite continue à 100
km/h (62 mph) ou plus (conduite sur circuit, etc.)
Environ
2 minutes
■ Utilisation de votre véhicule à l’étranger
Respectez les lois d’enregistrement des véhicules en vigueur et vérifiez si le carburant
adéquat est disponible. (→P. 609)
AVERTISSEMENT
Respectez les précautions suivantes.
Dans le cas contraire, cela pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.
■ Au démarrage du véhicule (véhicules à boîte de vitesses Multidrive)
Maintenez toujours le pied sur la pédale de frein lorsque le véhicule est arrêté avec
le moteur qui tourne. Ceci empêche le véhicule d’avancer.
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Conduite
Vitesse constante d’environ 80
km/h (50 mph)
Conduite à
vitesse élevée
4
Non nécessaire
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4-1. Avant la conduite
AVERTISSEMENT
Respectez les mesures de précaution suivantes.
Dans le cas contraire, cela pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.
■ Lors de la conduite
● Ne prenez pas le volant si vous ne connaissez pas bien l’emplacement des pédales de frein et d’accélérateur, pour éviter d’enfoncer la mauvaise pédale.
• Le fait d’enfoncer par erreur la pédale d’accélérateur au lieu de la pédale de
frein entraînera une accélération brusque susceptible de provoquer un accident.
• Lors d’une marche arrière, vous pouvez être amené à pivoter votre corps, et
éprouver plus de difficultés à atteindre les pédales. Assurez-vous d’actionner
les pédales correctement.
• Veillez à conserver une position de conduite correcte même lorsque vous ne
déplacez que légèrement le véhicule. Ceci vous permet d’enfoncer correctement les pédales de frein et d’accélérateur.
• Enfoncez la pédale de frein avec votre pied droit. Si vous enfoncez la pédale de
frein avec votre pied gauche, votre temps de réaction en cas d’urgence peut
être allongé et entraîner un accident.
● Ne roulez pas sur des matériaux inflammables et n’arrêtez pas le véhicule à proximité de ce genre de substances.
Le système d’échappement et les gaz d’échappement peuvent être extrêmement
chauds. La chaleur de ces éléments peut provoquer un incendie s’il y a des matériaux inflammables à proximité.
● Lors de la conduite normale, n’arrêtez pas le moteur. Même si l’arrêt du moteur
pendant la conduite n’entraîne pas de perte de contrôle de la direction ou du freinage, l’assistance de ces systèmes devient inopérante. Dans ce cas, comme il
devient plus difficile de conduire et de freiner, il est préférable de garer et d’arrêter
dès que possible votre véhicule dans un endroit sûr.
Cependant, en cas d’urgence, par exemple s’il est impossible d’arrêter le véhicule
de manière normale : →P. 513
● Utilisez le freinage moteur (rétrogradation) pour maintenir une vitesse sûre lors de
la descente d’une pente raide.
Si vous utilisez constamment les freins, ils risquent de surchauffer et de perdre de
leur efficacité. (→P. 221)
● Ne réglez pas la position du volant, du siège, du rétroviseur intérieur ou des rétroviseurs extérieurs pendant la conduite.
Vous pourriez perdre le contrôle du véhicule, ce qui risque d’entraîner un accident.
● Assurez-vous toujours qu’aucune partie du corps des passagers, bras, tête ou
autre, ne se trouve à l’extérieur du véhicule.
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6:46 PM
4-1. Avant la conduite
193
AVERTISSEMENT
Respectez les mesures de précaution suivantes.
Dans le cas contraire, cela pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.
■ Conduite sur routes glissantes
● Les freinages, accélérations et coups de volant brusques peuvent faire déraper les
pneus et diminuer votre maîtrise du véhicule, ce qui peut provoquer un accident.
● Une accélération soudaine, un freinage moteur résultant d’un changement de
vitesse ou des variations du régime moteur risquent de faire déraper le véhicule et
de provoquer un accident.
● Après avoir roulé dans une flaque, enfoncez légèrement la pédale de frein pour
vous assurer que les freins fonctionnent correctement. Si les plaquettes de frein
sont mouillées, les freins sont susceptibles de ne pas fonctionner correctement. Si
les freins sont mouillés et ne fonctionnent pas correctement d’un seul côté du véhicule, la maîtrise de la direction peut en être affectée, ce qui peut provoquer un accident.
■ Déplacements du levier de changement de vitesse
● Véhicules à boîte de vitesses Multidrive : Ne mettez pas le levier de changement
de vitesse en position P pendant que le véhicule est en mouvement.
Si vous le faites, cela pourrait endommager la boîte de vitesses et entraîner une
perte de contrôle du véhicule.
● Ne mettez pas le levier de changement de vitesse en position R lorsque le véhicule
se déplace en marche avant.
Si vous le faites, cela peut endommager la boîte de vitesses et provoquer une
perte de contrôle du véhicule.
● Ne mettez pas le levier de changement de vitesse dans une position de conduite
lorsque le véhicule se déplace en marche arrière.
Si vous le faites, cela pourrait endommager la boîte de vitesses et entraîner une
perte de contrôle du véhicule.
● Si vous mettez le levier de changement de vitesse en position N lorsque le véhicule
est en mouvement, le moteur se désengage de la boîte de vitesses. Le freinage
moteur n’est pas disponible lorsque la position N est sélectionnée.
● Véhicules à boîte de vitesses Multidrive : Veillez à ne pas déplacer le levier de
changement de vitesse lorsque la pédale d’accélérateur est enfoncée.
Si vous mettez le levier de changement de vitesse sur un rapport autre que P, cela
pourrait entraîner une accélération rapide inattendue du véhicule et provoquer un
accident.
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4
Conduite
● Véhicules à boîte de vitesses Multidrive : Ne laissez pas le véhicule reculer alors
que le levier de changement de vitesse est placé sur une position de conduite, ou
avancer lorsque le levier de changement de vitesse est en position R.
Si vous le faites, le moteur risque de caler ou le freinage et la direction risquent
d’être peu efficaces, ce qui peut entraîner un accident ou endommager le véhicule.
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194
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6:46 PM
4-1. Avant la conduite
AVERTISSEMENT
Respectez les mesures de précaution suivantes.
Dans le cas contraire, cela pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.
■ Si vous entendez un grincement ou un raclement (indicateurs d’usure des plaquettes de frein)
Faites vérifier et remplacer les plaquettes de frein le plus rapidement possible par un
concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par tout autre professionnel
dûment qualifié et équipé.
Si les plaquettes ne sont pas remplacées à temps, le rotor risque d’être endommagé.
Freins avant uniquement : Des niveaux d’usure modérés sur la plaquette et le disque
de frein permettent une plus grande puissance de freinage avant. Par conséquent,
les disques peuvent s’user plus rapidement que des disques de frein conventionnels. Dès lors, en cas de remplacement des plaquettes de frein, Toyota vous recommande de faire également mesurer l’épaisseur des disques.
Il est dangereux de conduire le véhicule lorsque les limites d’usure des plaquettes de
frein et/ou des disques de frein sont dépassées.
■ Lorsque le véhicule est à l’arrêt
● N’emballez pas le moteur.
Si un rapport autre que P (véhicules à boîte de vitesses Multidrive) ou N est sélectionné, le véhicule risque d’accélérer brusquement et de manière inattendue, ce qui
peut provoquer un accident.
● Véhicules à boîte de vitesses Multidrive : Pour éviter tout accident lié à un déplacement inattendu du véhicule, gardez toujours la pédale de frein enfoncée pendant
que le moteur tourne et engagez le frein de stationnement si nécessaire.
● Si le véhicule est arrêté en pente, enfoncez toujours la pédale de frein et, si nécessaire, engagez correctement le frein de stationnement afin d’éviter tout accident lié
à un déplacement du véhicule vers l’avant ou vers l’arrière.
● Evitez de faire tourner le moteur en surrégime ou qu’il ne s’emballe.
Faire tourner le moteur à un régime élevé alors que le véhicule est arrêté peut
entraîner la surchauffe du système d’échappement, ce qui peut provoquer un
incendie si un matériau combustible se trouve à proximité.
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6:46 PM
4-1. Avant la conduite
195
AVERTISSEMENT
Respectez les mesures de précaution suivantes.
Dans le cas contraire, cela pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.
■ Lorsque le véhicule est stationné
● Ne laissez pas de lunettes, briquets, bombes aérosol ou canettes de boisson dans
le véhicule lorsqu’il est au soleil.
Les conséquences pourraient être les suivantes :
• Du gaz pourrait s’échapper d’un briquet ou d’une bombe aérosol, ce qui pourrait
provoquer un incendie.
• Les verres en plastique ou les parties en plastique des lunettes pourraient se
déformer ou se fissurer à cause de la température qui règne dans l’habitacle.
• Les canettes de boisson peuvent se rompre, leur contenu se répandre dans
l’habitacle et donc également provoquer un court-circuit dans les composants
électriques du véhicule.
● Ne laissez pas de briquets dans le véhicule. Si vous laissez un allume-cigare dans
la boîte à gants ou sur le plancher, il risque de s’allumer accidentellement lorsque
vous chargez des bagages ou réglez le siège, ce qui pourrait provoquer un incendie.
● Ne laissez pas une porte ou une vitre ouverte si le verre incurvé est revêtu d’un film
métallisé, par exemple argenté. La réflexion de la lumière du soleil peut provoquer
un effet de loupe de la vitre, ce qui pourrait provoquer un incendie.
● Mettez toujours le levier de changement de vitesse en position P (véhicules à boîte
de vitesses Multidrive), engagez le frein de stationnement, arrêtez le moteur et verrouillez le véhicule.
Ne laissez pas le véhicule sans surveillance lorsque le moteur tourne.
● Ne touchez pas le tuyau d’échappement lorsque le moteur tourne ou immédiatement après l’avoir arrêté.
Vous pourriez vous brûler.
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
Conduite
● Ne fixez pas de ventouses sur le pare-brise ou les vitres. Ne placez pas de récipients tels que des désodorisants sur le panneau d’instruments ou le tableau de
bord. Des ventouses ou des récipients risquent d’avoir un effet de loupe et de provoquer un incendie dans le véhicule.
4
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6:46 PM
4-1. Avant la conduite
AVERTISSEMENT
Respectez les mesures de précaution suivantes.
Dans le cas contraire, cela pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.
■ Pour faire une sieste dans le véhicule
Arrêtez toujours le moteur.
Sinon, si vous déplacez le levier de changement de vitesse ou enfoncez la pédale
d’accélérateur involontairement, cela peut causer un accident ou un incendie dû à
une surchauffe du moteur. De plus, si votre véhicule est garé dans un endroit faiblement ventilé, les gaz d’échappement risquent de s’accumuler et de pénétrer dans le
véhicule, entraînant de graves risques pour la santé, voire la mort.
■ Lorsque vous freinez
● Lorsque les freins sont mouillés, conduisez plus prudemment.
Lorsque les freins sont mouillés, les distances de freinage augmentent et le freinage peut être différent d’un côté à l’autre du véhicule. En outre, le frein de stationnement pourrait ne pas immobiliser correctement le véhicule.
● Si la fonction d’assistance électrique au freinage devient inopérante, ne suivez pas
les autres véhicules de trop près et évitez les pentes ou les virages serrés qui
nécessitent un freinage.
Dans cette situation, le freinage reste possible mais vous devrez enfoncer la
pédale de frein plus fermement que d’habitude. La distance de freinage sera aussi
plus longue. Faites réparer les freins immédiatement.
● Si le moteur cale, ne pompez pas avec la pédale de frein.
Chaque poussée sur la pédale puise dans la réserve d’énergie de l’assistance au
freinage.
● Le système de freinage se compose de 2 systèmes hydrauliques distincts : Si l’un
des circuits est défectueux, l’autre continuera à fonctionner. Dans ce cas, vous
devrez appuyer plus fermement sur la pédale de frein et votre distance de freinage
augmentera.
Faites réparer les freins immédiatement.
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6:46 PM
4-1. Avant la conduite
197
NOTE
■ Lors de la conduite
● N’enfoncez pas la pédale d’accélérateur et la pédale de frein simultanément pendant la conduite, car cela risque de limiter la puissance du moteur.
● Véhicules à boîte de vitesses Multidrive :
N’utilisez pas la pédale d’accélérateur ou n’enfoncez pas simultanément la pédale
d’accélérateur et la pédale de frein pour maintenir le véhicule sur une pente.
● Véhicules à boîte de vitesses manuelle :
Respectez les précautions suivantes pour ne pas endommager l’embrayage, la
boîte de vitesses et les engrenages.
■ Pour stationner le véhicule (véhicules à boîte de vitesses Multidrive)
Mettez toujours le levier de changement de vitesse en position P. Sinon, le véhicule
pourrait se déplacer ou accélérer brusquement si la pédale d’accélérateur est enfoncée par mégarde.
■ Pour éviter d’endommager des pièces du véhicule
● Ne tournez pas le volant à fond dans un sens ou dans l’autre en le maintenant
dans cette position pendant une période prolongée.
Vous pourriez endommager le moteur électrique de direction assistée.
● Lorsque vous circulez sur une route cahoteuse, conduisez aussi lentement que
possible pour éviter d’endommager les roues, le soubassement du véhicule, etc.
● Moteur diesel uniquement : Veillez à laisser tourner le moteur au ralenti juste après
une conduite à vitesse élevée ou en côte. N’arrêtez le moteur qu’une fois que le
turbocompresseur a refroidi.
Dans le cas contraire, vous pourriez endommager le turbocompresseur.
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4
Conduite
• Ne changez pas de rapport sans enfoncer complètement la pédale
d’embrayage. Après avoir changé de rapport, ne relâchez pas brusquement
l’embrayage.
• Ne gardez pas le pied sur la pédale d’embrayage pendant que vous conduisez.
• Lorsque vous démarrez et que vous commencez à avancer, n’utilisez que la
première vitesse.
• Ne vous servez pas de l’embrayage pour maintenir le véhicule à l’arrêt dans une
côte.
• Ne passez pas au rapport R lorsque le véhicule est en mouvement.
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6:46 PM
4-1. Avant la conduite
NOTE
■ En cas de pneu dégonflé lors de la conduite
Un pneu dégonflé ou endommagé peut entraîner les situations suivantes. Tenez fermement le volant et enfoncez progressivement la pédale de frein pour faire ralentir le
véhicule.
● Il se peut que votre véhicule soit difficile à maîtriser.
● Le véhicule émettra des sons anormaux ou des vibrations.
● Le véhicule penchera anormalement.
Informations relatives à la procédure à suivre en cas de pneu dégonflé.
(→P. 550, 567)
■ Si la route est inondée
Ne conduisez pas sur une route inondée suite à des pluies abondantes, etc. Sinon,
vous risquez d’occasionner les sérieux dégâts suivants à votre véhicule.
● Calage du moteur
● Court-circuit dans les composants électriques
● Dégâts au moteur suite à l’immersion dans l’eau
Si vous conduisez sur route inondée et que de l’eau pénètre dans votre véhicule,
veillez à ce qu’un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé ou tout autre professionnel dûment qualifié et équipé vérifie les points suivants.
● Fonctionnement des freins
● Changements dans la quantité et la qualité des huiles et des liquides utilisés pour
le moteur, la boîte de vitesses, etc.
● Etat du lubrifiant pour les roulements et les joints de suspension (si possible) et
fonctionnement de tous les joints, roulements, etc.
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6:46 PM
4-1. Avant la conduite
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Chargement et bagages
Prenez note des informations suivantes relatives aux précautions de
rangement, à la capacité de chargement et à la charge.
AVERTISSEMENT
■ Objets qui ne doivent pas être transportés dans le coffre/compartiment à bagages
Les objets suivants peuvent provoquer un incendie s’ils sont placés dans le coffre/
compartiment à bagages.
● Récipients contenant de l’essence
● Bombes aérosols
■ Mesures de précaution relatives au rangement
● Dans la mesure du possible, placez les charges et les bagages dans le coffre/compartiment à bagages.
● Berline : Afin d’éviter que le chargement ou les bagages ne glissent vers l’avant
lors du freinage, n’empilez rien dans la partie agrandie du coffre. Placez le chargement et les bagages au ras du plancher, le moins haut possible.
● Break : N’empilez pas de chargement et de bagages dans le compartiment à bagages au-delà de la hauteur des dossiers de siège.
● Lorsque vous rabattez les sièges arrière, veillez à ne pas placer d’objets longs
directement derrière les sièges avant.
● Ne laissez jamais personne voyager dans la partie agrandie du coffre ou dans le
compartiment à bagages. Il n’est pas conçu pour accueillir des passagers. Ceux-ci
doivent rester assis sur leur siège et boucler correctement leur ceinture de sécurité.
● Ne mettez pas de chargement ou de bagages aux emplacements suivants.
•
•
•
•
•
•
•
Pieds du conducteur
Siège du passager avant ou sièges arrière (si vous entassez des objets)
Plage arrière (berline)
Couvre-bagage (break)
Panneau d’instruments
Tableau de bord
Compartiment auxiliaire ou plateau dépourvu de couvercle
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4
Conduite
Respectez les mesures de précaution suivantes.
Dans le cas contraire, cela pourrait empêcher le conducteur d’enfoncer correctement les pédales, obstruer son champ de vision ou avoir pour conséquence que des
objets viennent heurter le conducteur ou les passagers, ce qui peut provoquer un
accident.
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4-1. Avant la conduite
AVERTISSEMENT
■ Mesures de précaution relatives au rangement
● Fixez tous les éléments présents dans l’habitacle.
■ Charge et répartition
● Ne surchargez pas votre véhicule.
● Ne répartissez pas les charges inégalement.
Un chargement mal réparti sur le véhicule risque de compromettre l’efficacité de la
commande de direction ou de freinage, ce qui peut entraîner des blessures graves
ou mortelles.
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4-1. Avant la conduite
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Remorquage
Votre véhicule est avant tout conçu pour transporter des passagers. La
traction d’une remorque affectera négativement la maniabilité, les performances, le freinage, la durabilité et la consommation de carburant
du véhicule. Votre sécurité et votre satisfaction dépendent de la bonne
utilisation d’un équipement adéquat et de l’adoption d’habitudes de
conduite prudentes. Pour votre sécurité et celle des autres, ne surchargez pas votre véhicule ou votre remorque.
Pour tracter une remorque en toute sécurité, faites preuve d’une
grande vigilance et veillez à respecter les conditions de conduite adaptées aux caractéristiques et au fonctionnement de la remorque.
Les garanties Toyota ne s’appliquent pas aux dégâts ou aux dysfonctionnements occasionnés par l’attelage d’une remorque à des fins
commerciales.
◆
Limites de poids
Vérifiez avant le remorquage la capacité de remorquage autorisée, la
masse totale du véhicule (GVM), la capacité maximum autorisée par
essieu (MPAC) et la charge autorisée sur la barre d’attelage. (→P. 604)
◆
Support/crochet de remorquage
Toyota vous recommande d’utiliser un support/crochet Toyota pour votre
véhicule. D’autres produits appropriés d’une qualité comparable peuvent
aussi être utilisés.
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Conduite
Pour obtenir plus d’informations avant d’effectuer un remorquage,
adressez-vous à votre concessionnaire ou à votre réparateur Toyota
agréé, ou à tout autre professionnel dûment qualifié et équipé. En effet,
il existe des réglementations supplémentaires en la matière dans certains pays.
4
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202
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4-1. Avant la conduite
Points importants relatifs aux charges de la remorque
■ Poids total de la remorque et charge autorisée sur la barre d’attelage
1 Poids total de la remorque
Le poids de la remorque elle-même
ajouté au poids de la charge ne doit
pas dépasser la capacité maximum
de remorquage. Tout dépassement
de ce poids est dangereux.
(→P. 604)
Lorsque vous tractez une remorque,
utilisez un coupleur à friction ou une
barre stabilisatrice à friction (dispositif de contrôle du roulis).
2 Charge autorisée sur la barre d’attelage
Répartissez la charge de la remorque de manière à ce que la charge sur la
barre d’attelage soit supérieure à 25 kg (55,1 lb.) ou à 4 % de la capacité de
remorquage. Ne laissez pas la charge sur la barre d’attelage dépasser le poids
indiqué. (→P. 604)
■ Etiquette d’informations (étiquette du fabricant)
1 Masse totale du véhicule
La somme du poids du conducteur,
des passagers, des bagages, du
crochet de remorquage, du véhicule
en ordre de marche et de la charge
sur la barre d’attelage ne doit pas
dépasser la masse totale du véhicule de plus de 100 kg (220,5 lb.).
Tout dépassement de ce poids est
dangereux.
2 Capacité maximum autorisée sur l’essieu arrière
Le poids supporté par l’essieu arrière ne doit pas dépasser la capacité maximum
autorisée par essieu de 15 % ou plus. Tout dépassement de ce poids est dangereux.
Les valeurs de la capacité de remorquage ont été calculées lors de tests réalisés au niveau de la mer. Il convient de tenir compte du fait que la puissance du
moteur et la capacité de remorquage seront réduites en haute altitude.
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4-1. Avant la conduite
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AVERTISSEMENT
■ Lorsque la limite de masse totale du véhicule ou la capacité maximum autorisée par essieu est dépassée
Ne dépassez pas les limites de vitesse établies pour le remorquage dans des zones
habitées ou ne roulez pas à plus de 100 km/h (62 mph), en respectant la plus basse
des deux vitesses.
Si vous ne respectez pas ces précautions, vous risquez de provoquer un accident,
entraînant ainsi des blessures graves, voire mortelles.
4
Conduite
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204
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6:46 PM
4-1. Avant la conduite
Positions d’installation pour le crochet/support de remorquage et la
boule de remorquage
X
Berline
1
460 mm (18,1 in.)
2
460 mm (18,1 in.)
3
460 mm (18,1 in.)
4
460 mm (18,1 in.)
5
460 mm (18,1 in.)
6
460 mm (18,1 in.)
7
1110 mm (43,7 in.)
8
35 mm (1,4 in.)
9
369 mm (14,5 in.)*1
374 mm (14,7 in.)*2
392 mm (15,4 in.)*3
391 mm (15,4 in.)*4
10 320 mm (12,6 in.)
11 385 mm (15,2 in.)
12 575 mm (22,6 in.)
*1 : Pneus 205/60R16*5
*2 : Pneus 215/55R17 ou 225/45R18*5
*3 : Pneus 205/60R16 avec rehausse du véhicule*5
*4 : Pneus 215/55R17 avec rehausse du véhicule*5
*5 : Pour connaître le type de véhicule, renseignez-vous auprès d’un concessionnaire
ou d’un réparateur Toyota agréé, ou auprès de tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
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6:46 PM
4-1. Avant la conduite
X
Break
1
460 mm (18,1 in.)
2
460 mm (18,1 in.)
3
460 mm (18,1 in.)
4
460 mm (18,1 in.)
5
460 mm (18,1 in.)
6
460 mm (18,1 in.)
205
4
1180 mm (46,5 in.)
8
37 mm (1,5 in.)
9
369 mm (14,5 in.)*1
375 mm (14,8 in.)*2
393 mm (15,5 in.)*3
391 mm (15,4 in.)*4
10 387 mm (15,2 in.)
11 452 mm (17,8 in.)
12 643 mm (25,3 in.)
*1 : Pneus 205/60R16*5
*2 : Pneus 215/55R17 et 225/45R18*5
*3 : Pneus 205/60R16 avec rehausse du véhicule*5
*4 : Pneus 215/55R17 avec rehausse du véhicule*5
*5 : Pour connaître le type de véhicule, renseignez-vous auprès d’un concessionnaire
ou d’un réparateur Toyota agréé, ou auprès de tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
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Conduite
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4-1. Avant la conduite
■ Informations relatives aux pneus
● Augmentez la pression de gonflage des pneus de 20,0 kPa (0,2 kgf/cm2 ou bar, 3
psi) par rapport à la pression recommandée en cas de remorquage. (→P. 620)
● Augmentez la pression d’air des pneus de la remorque en fonction du poids total de
la remorque et des valeurs recommandées par le fabricant de la remorque.
■ Feux de remorque
Prenez contact avec un concessionnaire ou un réparateur agréé, ou avec tout autre
professionnel dûment qualifié et équipé, pour l’installation des feux de remorque, car
une installation incorrecte peut endommager les feux du véhicule. Veuillez vous conformer aux lois de votre pays lors de l’installation des feux de remorque.
■ Programme de rodage
Toyota recommande que les véhicules équipés de nouvelles pièces de transmission
ne soient pas utilisés pour tracter des remorques pendant les 800 premiers km (500
miles).
■ Entretien
● L’entretien doit être effectué plus fréquemment lorsque vous utilisez le véhicule pour
le remorquage, étant donné la plus grande charge exercée sur le véhicule par rapport à une conduite normale.
● Resserrez tous les boulons qui fixent la boule de remorquage et le support après
avoir effectué des remorquages pendant environ 1000 km (600 miles).
■ Vérifications de sécurité avant le remorquage
● Assurez-vous que la limite de charge maximum pour le crochet de remorquage/support et la boule de remorquage n’est pas dépassée. Gardez à l’esprit que le poids sur
la flèche d’attelage de la remorque s’ajoutera à la charge exercée sur le véhicule.
Veillez également à ce que la charge totale exercée sur le véhicule se trouve dans la
plage des limitations de poids. (→P. 202)
● Veillez à ce que le chargement de la remorque soit bien fixé.
● Des rétroviseurs extérieurs supplémentaires doivent être ajoutés au véhicule si vous
ne voyez pas bien la circulation derrière vous à l’aide des rétroviseurs standard.
Réglez les bras d’extension de ces rétroviseurs des deux côtés du véhicule de
manière à ce qu’ils vous procurent toujours une visibilité maximum de la route derrière vous.
NOTE
■ Lorsque le renfort du pare-chocs arrière est en aluminium
Veillez à ce que la partie en acier du support n’entre pas directement en contact
avec cette zone.
Lorsque l’acier et l’aluminium entrent en contact, cela provoque une réaction comparable à la corrosion, qui affaiblit la section concernée et peut provoquer des dégâts.
Appliquez un agent antirouille sur les pièces qui vont entrer en contact lorsque vous
fixez un support en acier.
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4-1. Avant la conduite
207
Conseils
Votre véhicule manœuvre différemment lorsque vous tractez une remorque.
Pour éviter les accidents et les risques de blessures graves ou mortelles, gardez à l’esprit les points suivants lors du remorquage :
■ Vérification des branchements entre la remorque et les feux
Arrêtez le véhicule et assurez-vous que les branchements entre la remorque et les feux fonctionnent après avoir conduit pendant une brève
période et avant de vous mettre en route.
■ Entraînement à la conduite avec une remorque
■ Augmentation de la distance de véhicule à véhicule
A une vitesse de 10 km/h (6 mph), la distance par rapport au véhicule qui
vous précède doit être équivalente ou supérieure à la longueur totale de
votre véhicule et de votre remorque. Evitez les freinages brusques qui
peuvent provoquer des dérapages. Dans le cas contraire, le véhicule pourrait patiner et échapper à votre contrôle. Ce risque est particulièrement
important lorsque la route est mouillée ou glissante.
■ Accélérations/coups de volant/virages brusques
Si vous prenez des virages serrés avec une remorque, celle-ci risque
d’entrer en collision avec votre véhicule. Ralentissez bien à l’avance
quand vous approchez d’un virage et prenez-le lentement et prudemment
pour éviter de devoir freiner brusquement.
■ Points importants relatifs aux virages
Les roues de la remorque passeront plus près de l’intérieur du virage que
les roues de votre véhicule. Par conséquent, prenez des virages plus larges que d’habitude.
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4
Conduite
● Habituez-vous à tourner, à vous arrêter et à faire marche arrière lorsque
la remorque est attelée en vous entraînant dans une zone sans ou avec
peu de trafic.
● Lorsque vous faites marche arrière avec une remorque, tenez le volant
par la partie la plus proche de vous et tournez-le dans le sens des
aiguilles d’une montre pour faire tourner la remorque à gauche et dans
le sens inverse des aiguilles d’une montre pour la faire tourner à droite.
Tournez toujours petit à petit afin d’éviter toute erreur de direction. Pour
limiter les risques d’accident, faites-vous guider par quelqu’un lorsque
vous faites marche arrière.
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6:46 PM
4-1. Avant la conduite
■ Points importants relatifs à la stabilité
Les mouvements du véhicule provoqués par des revêtements de route
irréguliers et de forts vents latéraux affecteront sa maniabilité. Le véhicule
risque également d’être secoué lorsqu’il dépasse des autobus ou de gros
camions. Regardez régulièrement derrière vous lorsque vous passez le
long de ces véhicules. Dès que votre véhicule commence à être secoué,
réduisez doucement votre vitesse en freinant lentement. Faites en sorte de
n’avoir besoin de freiner que lorsque le véhicule est en ligne droite.
■ Dépassement d’autres véhicules
Gardez à l’esprit la longueur totale de votre véhicule et de la remorque, et
assurez-vous que la distance de véhicule à véhicule est suffisante avant
d’effectuer tout changement de bande de circulation.
■ Informations relatives à la boîte de vitesses
X
Boîte de vitesses Multidrive
Pour préserver l’efficacité du freinage moteur lors de son utilisation, ne
placez pas la boîte de vitesses en position D. Sélectionnez un rapport
approprié en mode M.
X
Boîte de vitesses manuelle
Pour préserver l’efficacité du freinage moteur lors de son utilisation, ne
sélectionnez pas le rapport 6 de la boîte de vitesses.
■ Si le moteur surchauffe
Si vous tractez une remorque chargée sur une longue pente raide à une
température supérieure à 30 °C (85 °F), le moteur risque de surchauffer. Si
la jauge de température du liquide de refroidissement du moteur indique
que le moteur surchauffe, éteignez immédiatement la climatisation, quittez
la route et arrêtez le véhicule dans un endroit sûr. (→P. 597)
■ Pour stationner le véhicule
Placez toujours des cales sous les roues du véhicule et sous celles de la
remorque. Engagez fermement le frein de stationnement et mettez le
levier de changement de vitesse en position P pour une boîte de vitesses
Multidrive, et en position 1 ou R pour une boîte de vitesses manuelle.
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6:46 PM
4-1. Avant la conduite
209
AVERTISSEMENT
Respectez toutes les instructions décrites dans cette section. Si vous ne les respectez
pas, vous risquez de provoquer un accident entraînant des blessures graves, voire
mortelles.
■ Précautions à prendre pour le remorquage
Lors du remorquage, assurez-vous qu’aucune des limitations de poids n’est dépassée. (→P. 202)
■ Pour éviter les risques d’accident ou de blessure
● Ne tractez pas de remorque lorsque la roue de secours provisoire est montée sur
votre véhicule.
● Ne tractez pas de remorque lorsqu’un pneu du véhicule a été réparé à l’aide du kit
de réparation pour pneus crevés.
● N’utilisez pas le régulateur de vitesse (si le véhicule en est équipé) lorsque vous
tractez une remorque.
■ Vitesse du véhicule lors du remorquage
Respectez les limites de vitesse imposées pour le remorquage.
4
■ Avant de descendre une pente ou de rouler dans une longue descente
■ Utilisation de la pédale de frein
Ne maintenez pas la pédale de frein enfoncée trop souvent, ni pendant de longues
périodes.
Cela pourrait entraîner une surchauffe des freins ou leur faire perdre leur efficacité.
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Conduite
Réduisez votre vitesse et rétrogradez. Cependant, ne rétrogradez jamais de
manière soudaine dans une descente longue ou une pente raide.
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6:46 PM
4-2. Procédures de conduite
Contacteur (d’allumage) du moteur (véhicules sans
système d’ouverture et de démarrage intelligent)
Démarrage du moteur
X
Boîte de vitesses Multidrive
1
Appuyez sur le contacteur de frein de stationnement pour vous assurer
que le frein de stationnement est engagé. (→P. 230)
Le témoin de frein de stationnement s’allume.
2
Assurez-vous que le levier de changement de vitesse est en position P.
3
Enfoncez fermement la pédale de frein.
4
Mettez le contacteur du moteur en position “START” pour faire démarrer le
moteur.
X
Boîte de vitesses manuelle (moteur à essence)
1
Appuyez sur le contacteur de frein de stationnement pour vous assurer
que le frein de stationnement est engagé. (→P. 230)
Le témoin de frein de stationnement s’allume.
2
Assurez-vous que le levier de changement de vitesse est en position N.
3
Enfoncez fermement la pédale d’embrayage.
4
Mettez le contacteur du moteur en position “START” pour faire démarrer le
moteur.
X
Boîte de vitesses manuelle (moteur diesel)
1
Appuyez sur le contacteur de frein de stationnement pour vous assurer
que le frein de stationnement est engagé. (→P. 230)
Le témoin de frein de stationnement s’allume.
2
Assurez-vous que le levier de changement de vitesse est en position N.
3
Enfoncez fermement la pédale d’embrayage.
4
Mettez le contacteur du moteur en position “ON”.
Le témoin
5
s’allume.
Après l’extinction du témoin
, mettez le contacteur du moteur en
position “START” pour faire démarrer le moteur.
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6:46 PM
4-2. Procédures de conduite
211
Changement de position du contacteur du moteur
1
”LOCK”
Le volant est verrouillé, et la clé peut
être retirée. (Véhicules à boîte de vitesses Multidrive : la clé ne peut être retirée que si le levier de changement de
vitesse est en position P.)
2
”ACC”
Certains
composants
électriques,
comme le système audio, peuvent être
utilisés.
3
”ON”
Tous les composants électriques peuvent être utilisés.
4
”START”
Pour faire démarrer le moteur.
1
Placez le levier de changement de vitesse en position P (boîte de vitesses
Multidrive) ou N (boîte de vitesses manuelle). (→P. 220, 226)
2
Enfoncez la clé et tournez-la sur la
position “LOCK”.
■ Si le moteur ne démarre pas
Il se peut que le système antidémarrage n’ait pas été désactivé. (→P. 79)
Contactez un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
■ Lorsque le verrouillage de direction ne peut être relâché
Lors du démarrage du moteur, le contacteur du
moteur peut paraître bloqué en position
“LOCK”. Pour le libérer, tournez la clé tout en
tournant le volant légèrement vers la gauche et
vers la droite.
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
Conduite
■ Pour tourner la clé de “ACC” à “LOCK”
4
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4-2. Procédures de conduite
■ Fonction de rappel d’oubli de clé
Un signal sonore retentit si la porte du conducteur est ouverte et que le contacteur du
moteur est en position “LOCK” ou “ACC”, pour vous rappeler d’enlever la clé.
AVERTISSEMENT
■ Pour faire démarrer le moteur
Faites toujours démarrer le moteur en étant assis sur le siège du conducteur.
N’enfoncez jamais la pédale d’accélérateur en faisant démarrer le moteur.
Si vous le faites, cela pourrait provoquer un accident, avec pour conséquences des
blessures graves, voire mortelles.
■ Mesure de précaution lors de la conduite
Ne mettez pas le contacteur du moteur en position “LOCK” pendant la conduite. Si,
en cas d’urgence, vous devez arrêter le moteur pendant que le véhicule est en mouvement, mettez le contacteur du moteur en position “ACC” uniquement. Vous risquez de provoquer un accident si vous arrêtez le moteur pendant la conduite.
(→P. 513)
NOTE
■ Pour éviter que la batterie ne se décharge
Ne laissez pas le contacteur du moteur en position “ACC” ou “ON” pendant de longues périodes, si le moteur est à l’arrêt.
■ Pour faire démarrer le moteur
● Ne lancez pas le moteur pendant plus de 30 secondes d’affilée. Cela pourrait faire
surchauffer les systèmes de démarreur et de câblage.
● Ne faites pas s’emballer le moteur lorsqu’il est encore froid.
● S’il devient difficile de faire démarrer le moteur ou s’il cale fréquemment, faites
immédiatement vérifier votre véhicule par un concessionnaire ou un réparateur
Toyota agréé, ou par tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
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4-2. Procédures de conduite
213
Contacteur (d’allumage) du moteur (véhicules avec
système d’ouverture et de démarrage intelligent)
Effectuez les opérations suivantes en portant la clé électronique sur
vous pour faire démarrer le moteur ou changer le mode du contacteur
du moteur.
Démarrage du moteur
X
Boîte de vitesses Multidrive
1
Appuyez sur le contacteur de frein de stationnement pour vous assurer
que le frein de stationnement est engagé. (→P. 230)
Le témoin de frein de stationnement s’allume.
2
Assurez-vous que le levier de changement de vitesse est en position P.
3
Enfoncez fermement la pédale de frein.
4
Appuyez sur le contacteur du
moteur.
Le moteur est lancé jusqu’à ce qu’il
démarre ou pendant 30 secondes
maximum.
Continuez à enfoncer la pédale de frein
jusqu’à ce que le moteur ait complètement démarré.
Vous pouvez faire démarrer le moteur
depuis n’importe quel mode du contacteur du moteur.
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Conduite
Le témoin du contacteur du moteur devient vert. Si le témoin ne devient pas vert, le
moteur ne peut pas démarrer.
4
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6:46 PM
4-2. Procédures de conduite
X
Boîte de vitesses manuelle
1
Appuyez sur le contacteur de frein de stationnement pour vous assurer
que le frein de stationnement est engagé. (→P. 230)
Le témoin de frein de stationnement s’allume.
2
Assurez-vous que le levier de changement de vitesse est en position N.
3
Enfoncez fermement la pédale d’embrayage.
Le témoin du contacteur du moteur devient vert. Si le témoin ne devient pas vert, le
moteur ne peut pas démarrer.
4
Appuyez sur le contacteur du
moteur.
Le moteur est lancé jusqu’à ce qu’il
démarre ou pendant 30 secondes
maximum.
Continuez à enfoncer la pédale
d’embrayage jusqu’à ce que le moteur
ait complètement démarré.
Moteur diesel uniquement : Le témoin
s’allume. Le moteur démarrera
une fois ce témoin éteint.
Vous pouvez faire démarrer le moteur
depuis n’importe quel mode du contacteur du moteur.
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6:46 PM
4-2. Procédures de conduite
215
Arrêt du moteur
Boîte de vitesses Multidrive
Arrêtez le véhicule.
2
Mettez le levier de changement de vitesse en position P.
3
Engagez le frein de stationnement. (→P. 230)
4
Appuyez sur le contacteur du moteur.
5
Relâchez la pédale de frein et assurez-vous que le témoin sur le contacteur du moteur est éteint.
X
Boîte de vitesses manuelle
1
Arrêtez le véhicule.
2
Mettez le levier de changement de vitesse en position N.
3
Engagez le frein de stationnement. (→P. 230)
4
Appuyez sur le contacteur du moteur.
5
Relâchez la pédale de frein et assurez-vous que le témoin sur le contacteur du moteur est éteint.
Changement de mode du contacteur du moteur
Il est possible de changer de mode en appuyant sur le contacteur du moteur
avec la pédale de frein (véhicules à boîte de vitesses Multidrive) ou la pédale
d’embrayage (véhicules à boîte de vitesses manuelle) relâchée. (Le mode
change à chaque pression sur le contacteur.)
1
Désactivé*
Les feux de détresse peuvent être utilisés.
2
Mode ACCESSORY
Certains
composants
électriques,
comme le système audio, peuvent être
utilisés.
Le témoin du contacteur du moteur
devient ambre.
3
Mode IGNITION ON
Tous les composants électriques peuvent être utilisés.
Le témoin du contacteur du moteur devient ambre.
* : Pour les véhicules à boîte de vitesses Multidrive, si le levier de changement de
vitesse se trouve dans une position autre que P lorsque vous arrêtez le moteur, le
contacteur du moteur passe en mode ACCESSORY sans se désactiver.
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4
Conduite
X
1
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216
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6:46 PM
4-2. Procédures de conduite
Arrêt du moteur avec le levier de changement de vitesse dans une position autre que P (véhicules à boîte de vitesses Multidrive)
Si le moteur est arrêté alors que le levier de changement de vitesse est dans
une position autre que P, le contacteur du moteur passe en mode ACCESSORY sans se désactiver. Effectuez la procédure suivante pour désactiver le
contacteur :
1
Assurez-vous que le frein de stationnement est engagé.
2
Mettez le levier de changement de vitesse en position P.
3
Assurez-vous que le témoin sur le contacteur du moteur est allumé et de
couleur ambre, puis appuyez une fois sur le contacteur du moteur.
4
Assurez-vous que le témoin du contacteur du moteur est éteint.
■ Fonction de coupure automatique de l’alimentation électrique
X
Véhicules à boîte de vitesses Multidrive
Si vous laissez le véhicule en mode ACCESSORY pendant plus de 20 minutes ou en
mode IGNITION ON (le moteur ne tournant pas) pendant plus d’une heure avec le
levier de changement de vitesse en position P, le contacteur du moteur se désactive
automatiquement. Néanmoins, cette fonction ne peut pas empêcher totalement la batterie de se décharger. Ne laissez pas le véhicule avec le contacteur du moteur en
mode ACCESSORY ou IGNITION ON trop longtemps lorsque le moteur est arrêté.
X
Véhicules à boîte de vitesses manuelle
Si vous laissez le véhicule en mode ACCESSORY pendant plus de 20 minutes ou en
mode IGNITION ON (le moteur ne tournant pas) pendant plus d’une heure, le contacteur du moteur se désactive automatiquement. Néanmoins, cette fonction ne peut pas
empêcher totalement la batterie de se décharger. Ne laissez pas le véhicule avec le
contacteur du moteur en mode ACCESSORY ou IGNITION ON trop longtemps lorsque le moteur est arrêté.
■ Fonctionnement du contacteur du moteur
Pour utiliser le contacteur du moteur, une pression ferme et brève est suffisante. Si
vous appuyez sur le contacteur de façon incorrecte, le moteur risque de ne pas
démarrer ou le mode du contacteur du moteur peut ne pas changer. Il n’est pas nécessaire de maintenir le contacteur enfoncé.
■ Déchargement de la pile de la clé électronique
→P. 124
■ Conditions affectant le fonctionnement
→P. 152
■ Notes pour le système d’ouverture et de démarrage intelligent
→P. 153
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6:46 PM
4-2. Procédures de conduite
217
■ Si le moteur ne démarre pas
Il se peut que le système antidémarrage n’ait pas été désactivé. (→P. 79)
Contactez un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
■ Verrouillage de direction
Lorsque vous ouvrez puis fermez les portes après avoir désactivé le contacteur du
moteur, le volant est verrouillé par la fonction de verrouillage de direction. Le fait d’utiliser le contacteur du moteur une nouvelle fois annule automatiquement le verrouillage
de direction.
■ Lorsque le verrouillage de direction ne peut être relâché
Le témoin vert du contacteur du moteur clignote et un message s’affiche sur l’écran multifonction. Appuyez à nouveau sur le
contacteur du moteur tout en tournant le volant
vers la gauche et vers la droite.
4
■ Prévention de surchauffe du moteur de verrouillage de direction
Dans ce cas, évitez de remettre le moteur en marche. Après environ 10 secondes, le
moteur de verrouillage de direction se remet à fonctionner.
■ Lorsque le témoin du contacteur du moteur est ambre et clignote
Il se peut que le système ne fonctionne pas normalement. Faites immédiatement vérifier votre véhicule par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé ou par tout
autre professionnel dûment qualifié et équipé.
■ Lorsque la pile de la clé électronique est déchargée
→P. 589
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Conduite
Afin d’éviter toute surchauffe du moteur de verrouillage de direction, le fonctionnement
de ce moteur peut être interrompu si le moteur du véhicule est mis en marche puis
arrêté à plusieurs reprises pendant un court laps de temps.
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4-2. Procédures de conduite
AVERTISSEMENT
■ Pour faire démarrer le moteur
Faites toujours démarrer le moteur en étant assis sur le siège du conducteur.
N’enfoncez jamais la pédale d’accélérateur en faisant démarrer le moteur.
Si vous le faites, cela pourrait provoquer un accident et des blessures graves, voire
mortelles.
■ Précautions à prendre lors de la conduite
Si une panne de moteur se produit alors que le véhicule roule, ne verrouillez pas les
portes et ne les ouvrez pas avant que le véhicule ne soit totalement à l’arrêt dans un
endroit sûr. L’activation du verrouillage de direction dans cette situation peut entraîner un accident, avec pour conséquences des blessures graves, voire mortelles.
■ Arrêt du moteur en cas d’urgence
Si vous voulez arrêter d’urgence le moteur pendant la conduite du véhicule, appuyez
sur le contacteur du moteur et maintenez-le enfoncé pendant plus de 2 secondes, ou
appuyez brièvement dessus à 3 reprises ou plus. (→P. 513)
Toutefois, ne touchez pas le contacteur du moteur lors de la conduite, sauf en cas
d’urgence. Même si l’arrêt du moteur pendant la conduite n’entraîne pas de perte de
contrôle de la direction ou du freinage, l’assistance de ces systèmes devient inopérante. Dans ce cas, comme il devient plus difficile de conduire et de freiner, il est préférable de garer et d’arrêter dès que possible votre véhicule dans un endroit sûr.
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4-2. Procédures de conduite
219
NOTE
■ Pour éviter que la batterie ne se décharge
● Ne laissez pas le contacteur du moteur en mode ACCESSORY ou IGNITION ON
pendant de longues périodes avec le moteur à l’arrêt.
● Si le témoin du contacteur du moteur est allumé, le contacteur du moteur n’est pas
désactivé. Chaque fois que vous quittez le véhicule, assurez-vous toujours que le
contacteur du moteur est désactivé.
● Sur les véhicules à boîte de vitesses Multidrive, n’arrêtez pas le moteur lorsque le
levier de changement de vitesse est dans une position autre que P. Si le moteur est
arrêté alors que le levier de changement de vitesse est dans une autre position, le
contacteur du moteur n’est pas désactivé, mais passe en mode ACCESSORY. Si le
véhicule est laissé en mode ACCESSORY, la batterie risque de se décharger.
■ Pour faire démarrer le moteur
● Ne faites pas s’emballer le moteur lorsqu’il est encore froid.
● S’il devient difficile de faire démarrer le moteur ou s’il cale fréquemment, faites
immédiatement vérifier votre véhicule par un concessionnaire ou un réparateur
Toyota agréé, ou par tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
Si le contacteur du moteur semble fonctionner de manière quelque peu inhabituelle,
par exemple s’il se coince légèrement, il peut y avoir un dysfonctionnement. Contactez immédiatement un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou tout autre
professionnel dûment qualifié et équipé.
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Conduite
■ Signes indiquant un dysfonctionnement du contacteur du moteur
4
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4-2. Procédures de conduite
Boîte de vitesses Multidrive∗
Déplacement du levier de changement de vitesse
Le contacteur du moteur étant en position “ON” (véhicules sans système d’ouverture et de démarrage intelligent) ou en mode IGNITION
ON (véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent),
déplacez le levier de changement de vitesse tout en enfonçant la
pédale de frein.
Lorsque vous déplacez le levier de changement de vitesse de P à D,
veillez à ce que le véhicule soit totalement à l’arrêt.
∗ : Si le véhicule en est équipé
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4-2. Procédures de conduite
221
Utilité des rapports engagés
Rapport engagé
Fonction
P
Pour stationner le véhicule/démarrer le moteur
R
Marche arrière
N
Point mort
D
Conduite normale*1
M
Conduite en mode sport de boîte séquentielle
Shiftmatic à 7 vitesses*2 (→P. 223)
*1 : Pour réduire la consommation de carburant et le niveau sonore, mettez le levier de
changement de vitesse en position D lors de la conduite normale.
*
2
: En sélectionnant des rapports avec le mode M activé, vous pouvez contrôler les
forces d’accélération et de freinage moteur.
Choix d’un mode de conduite
4
Appuyez sur le contacteur.
Appuyez à nouveau sur le contacteur
pour revenir en mode normal.
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Conduite
Pour une accélération puissante et
pour une conduite en régions montagneuses.
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4-2. Procédures de conduite
Sélection des rapports en position D (véhicules avec contacteurs de
changement de vitesse au volant)
Pour conduire en utilisant la sélection de rapport temporaire, actionnez le
contacteur “-” de changement de vitesse au volant, le levier de changement
de vitesse étant en position D. Le fait de changer de rapport permet de sélectionner le niveau de force de freinage moteur. Vous pouvez alors sélectionner
le rapport en utilisant les contacteurs “-” et “+” de changement de vitesse au
volant.
1
Passage au rapport supérieur
2
Rétrogradation
Le rapport sélectionné, de 1 à 7, s’affichera sur l’écran multifonction.
Pour revenir à une conduite en position D normale, maintenez le contacteur “+” de changement de
vitesse au volant enfoncé pendant
un certain temps.
■ Les rapports et leurs fonctions
● Vous avez le choix entre 7 niveaux de force de freinage moteur.
● Un rapport inférieur fournira une plus grande force de freinage moteur
qu’un rapport supérieur, et le régime moteur augmentera également.
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4-2. Procédures de conduite
223
Changement de rapport en mode sport de boîte séquentielle Shiftmatic
à 7 vitesses
Pour passer en mode sport de boîte séquentielle Shiftmatic à 7 vitesses, mettez le levier de changement de vitesse en position M. Vous pouvez alors
sélectionner les rapports en actionnant le levier de changement de vitesse ou
les contacteurs “-” ou “+” de changement de vitesse au volant (si le véhicule
en est équipé), ce qui vous permet de conduire avec le rapport de votre
choix.
1
Passage au rapport supérieur
2
Rétrogradation
Un passage au rapport suivant est
effectué à chaque fois que le levier de
changement de vitesse ou le contacteur de changement de vitesse au
volant est actionné.
Le rapport sélectionné, de 1 à 7, s’affichera sur l’écran multifonction.
4
Conduite
Toutefois, même lorsque la position M est sélectionnée, le changement de
rapport s’effectue automatiquement si le régime du moteur est trop élevé ou
trop bas.
■ Fonctions de sélection de rapport
● Vous avez le choix entre 7 niveaux de force d’accélération et de freinage moteur.
● Un rapport inférieur fournira une plus grande force d’accélération et de
freinage moteur qu’un rapport plus élevé, et le régime moteur augmentera également.
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4-2. Procédures de conduite
■ Lorsque le véhicule s’arrête alors que le levier de changement de vitesse est en
position M
● La boîte de vitesses rétrogradera automatiquement en M1 une fois le véhicule à
l’arrêt.
● Après un arrêt, le véhicule redémarrera en M1.
● Une fois le véhicule arrêté, la boîte de vitesses passe en M1.
■ Contacteur de changement de vitesse au volant (si le véhicule en est équipé)
● Lorsque le contacteur de changement de vitesse au volant est actionné avec le levier
de changement de vitesse en position D, un rapport est automatiquement sélectionné en fonction de la vitesse du véhicule et des conditions de conduite.
● Désactivation automatique de la sélection de rapport avec le levier de changement
de vitesse en position D
La sélection de rapport en position D est désactivée dans les situations suivantes :
• Lorsque le véhicule s’arrête
• Si la pédale d’accélérateur est enfoncée pendant plus d’une certaine période
avec un rapport donné engagé
• Lorsque le levier de changement de vitesse est mis dans une position autre que D
■ Signal sonore de restriction de rétrogradation
Pour aider à maintenir la sécurité et les performances de conduite, la rétrogradation
peut parfois être limitée. Dans certaines circonstances, il peut être impossible de rétrograder, même en actionnant le levier de changement de vitesse ou un contacteur de
changement de vitesse au volant (si le véhicule en est équipé). (Le signal sonore
retentit deux fois.)
■ Conduite avec le régulateur de vitesse activé (si le véhicule en est équipé)
Même lorsque vous effectuez les actions suivantes dans le but d’actionner le freinage
moteur, ce dernier ne s’active pas, car le régulateur de vitesse n’est pas désactivé.
● Rétrograder en position 6, 5 ou 4 en conduisant en mode sport de boîte séquentielle
Shiftmatic à 7 vitesses. (→P. 280)
● Passer au mode sport comme mode de conduite en conduisant en position D.
(→P. 222)
■ Désactivation automatique du mode sport
Lorsque le contacteur du moteur est mis en position “LOCK” (véhicules sans système
d’ouverture et de démarrage intelligent) ou désactivé (véhicules avec système
d’ouverture et de démarrage intelligent) après une conduite en mode sport, ce mode
est automatiquement désactivé.
■ Si le levier de changement de vitesse ne peut pas être déplacé de la position P
→P. 584
■ Si le témoin M ne s’affiche pas après avoir mis le levier de changement de
vitesse en position M
Cela peut indiquer un dysfonctionnement dans le système de boîte de vitesses. Faites
immédiatement vérifier votre véhicule par un concessionnaire ou un réparateur Toyota
agréé ou par tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
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4-2. Procédures de conduite
225
■ G AI-SHIFT
La fonction G AI-SHIFT passe automatiquement à un rapport approprié lorsque le
mode sport est sélectionné, en fonction des sollicitations de la conduite et des conditions de fonctionnement.
La fonction G AI-SHIFT s’active automatiquement lorsque le mode de conduite est
placé en mode sport avec le levier de changement de vitesse en position D. (La fonction sera annulée si le mode de conduite est réglé en mode normal ou si le levier de
changement de vitesse est mis en position M.)
AVERTISSEMENT
■ Conduite sur routes glissantes
N’accélérez pas ou ne passez pas les rapports soudainement.
Des variations brusques du freinage moteur peuvent faire patiner ou déraper le véhicule et entraîner un accident.
4
Conduite
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4-2. Procédures de conduite
Boîte de vitesses manuelle∗
Déplacement du levier de changement de vitesse
Enfoncez complètement la pédale
d’embrayage avant de déplacer le
levier de changement de vitesse, puis
relâchez-la lentement.
Passage du levier de changement de vitesse à la position R
Mettez le levier de changement de
vitesse en position R tout en soulevant la bague de marche arrière.
Témoin de rapport à engager
L’affichage du témoin de rapport à engager est un outil qui aide le conducteur
à réduire la consommation de carburant et les émissions de gaz d’échappement, dans les limites de performances du moteur.
1
Passage au rapport supérieur
2
Rétrogradation
∗ : Si le véhicule en est équipé
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4-2. Procédures de conduite
227
■ Affichage du témoin de rapport à engager
Le témoin de rapport à engager ne s’affiche pas lorsque vous avez le pied sur la
pédale d’embrayage.
■ Vitesses de rétrogradation maximum
Respectez les vitesses de rétrogradation maximum indiquées dans le tableau suivant
afin d’éviter de faire tourner le moteur en surrégime.
X
Moteur à essence
km/h (mph)
Rapport engagé
Moteur 1ZR-FAE
Moteur 2ZR-FAE
1
48 (30)
53 (33)
2
89 (55)
98 (61)
3
130 (81)
143 (89)
4
175 (109)
193 (120)
Moteur diesel
km/h (mph)
Vitesse maximum
Rapport
engagé
Moteur 1WW
Moteur 2WW
1
43 (27)
40 (25)
2
86 (53)
81 (50)
3
136 (85)
127 (79)
4
193 (120)
180 (112)
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4
Conduite
X
Vitesse maximum
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4-2. Procédures de conduite
AVERTISSEMENT
■ Affichage du témoin de rapport à engager
Pour des raisons de sécurité, le conducteur doit regarder principalement autour de
lui et non pas l’affichage. Reportez-vous à l’affichage en prenant en considération
les conditions de circulation et de la route réelles lors de la conduite. Tout non-respect de cette consigne peut provoquer un accident.
NOTE
■ Pour éviter d’endommager la boîte de vitesses
● Ne mettez pas le levier de changement de
vitesse en position R sans enfoncer la
pédale d’embrayage.
● Ne soulevez pas la section d’anneau sauf pour mettre le levier en position R.
● Ne mettez le levier de changement de vitesse en position R que lorsque le véhicule
est à l’arrêt.
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4-2. Procédures de conduite
229
Levier des clignotants
Mode d’emploi
1
Virage à droite
2
Changement de file vers la droite
(déplacez le levier jusqu’à micourse, puis relâchez-le)
Les clignotants droits clignoteront 3
fois.
3
Changement de file vers la gauche
(déplacez le levier jusqu’à micourse, puis relâchez-le)
Les clignotants gauches clignoteront 3
fois.
4
Virage à gauche
4
Conduite
■ Les clignotants peuvent fonctionner quand
Le contacteur du moteur est en position “ON” (véhicules sans système d’ouverture et
de démarrage intelligent) ou en mode IGNITION ON (véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent).
■ Si les témoins clignotent plus rapidement que d’habitude
Vérifiez si une ampoule des clignotants avant ou arrière n’est pas grillée.
■ Si les clignotants s’arrêtent de clignoter avant que le changement de file soit terminé
Actionnez de nouveau le levier.
■ Personnalisation
Il est possible de modifier le nombre d’activations des clignotants pendant un changement de file. (Fonctions personnalisables →P. 626)
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4-2. Procédures de conduite
Frein de stationnement
Mode d’emploi
1
Pour engager le frein de stationnement
Pendant l’engagement du frein de stationnement : Le témoin de frein de stationnement clignote
Une fois engagé : Le témoin de frein de
stationnement s’allume
En cas d’urgence et s’il est nécessaire
d’actionner le frein de stationnement
lors de la conduite, appuyez sur le contacteur de frein de stationnement et
maintenez-le enfoncé.
2
Pour relâcher le frein de stationnement
Actionnez le contacteur de frein de stationnement tout en enfonçant la pédale
de frein. Assurez-vous que le témoin
de frein de stationnement s’éteint.
■ Fonctionnement du frein de stationnement
● Lorsque le contacteur du moteur n’est pas en position “ON” (véhicules sans système
d’ouverture et de démarrage intelligent) ou en mode IGNITION ON (véhicules avec
système d’ouverture et de démarrage intelligent), le frein de stationnement ne peut
pas être relâché en utilisant le contacteur de frein de stationnement.
● Véhicules avec système d’arrêt et de démarrage : Si le moteur a été arrêté par le
système d’arrêt et de démarrage, le frein de stationnement n’est pas relâché, même
si le contacteur de frein de stationnement est activé ; toutefois, le moteur redémarre.
Le frein de stationnement peut être relâché après le démarrage du moteur, en maintenant le contacteur de frein de stationnement tiré pendant le redémarrage du
moteur, ou en tirant à nouveau sur le contacteur une fois que le moteur a redémarré
et que le message “FREIN DE STATIONNEMENT INUTILISABLE.”/“Frein de stationnement inutilisable.” de l’écran multifonction a disparu.
■ Fonction de relâchement automatique (véhicules à boîte de vitesses manuelle)
Le frein de stationnement est automatiquement relâché pendant le démarrage du
véhicule, permettant ainsi un démarrage plus facile.
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4-2. Procédures de conduite
231
■ Fonction d’engagement automatique (véhicules à boîte de vitesses manuelle)
Pour éviter que le frein de stationnement ne reste accidentellement désengagé, celuici est automatiquement engagé dans les conditions suivantes :
● Le véhicule est à l’arrêt.
● Le contacteur du moteur est mis en position “LOCK” (véhicules sans système
d’ouverture et de démarrage intelligent) ou désactivé (véhicules avec système
d’ouverture et de démarrage intelligent).
■ Mode d’engagement automatique (véhicules à boîte de vitesses manuelle)
La fonction d’engagement automatique (mode) est initialement réglée sur ON, mais
elle peut passer de ON à OFF ou inversement, selon les besoins.
● Pour faire basculer le mode d’engagement automatique de ON à OFF :
1
Arrêtez le véhicule sur un sol plan et mettez le contacteur du moteur en position
“ON” (véhicules sans système d’ouverture et de démarrage intelligent) ou en
mode IGNITION ON (véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent).
2
Tirez sur le contacteur de frein de stationnement sans le relâcher pendant au
moins 5 secondes
● Pour faire basculer le mode d’engagement automatique de OFF à ON :
1
Arrêtez le véhicule sur un sol plan et mettez le contacteur du moteur en position
“ON” (véhicules sans système d’ouverture et de démarrage intelligent) ou en
mode IGNITION ON (véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent).
2
Appuyez sur le contacteur de frein de stationnement et maintenez-le enfoncé pendant 5 secondes minimum
Le témoin Auto P désactivé s’éteint.
● La désactivation provisoire de la fonction d’engagement automatique est disponible
dans certaines circonstances (station de lavage, remorquage du véhicule, etc.).
Pour désactiver provisoirement la fonction d’engagement automatique du frein de
stationnement, tirez le contacteur de frein de stationnement en même temps que
vous arrêtez le véhicule.
Lorsque le contacteur est tiré pendant 5 secondes minimum, le mode d’engagement
automatique passe de ON à OFF.
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Conduite
Le témoin Auto P désactivé s’allume.
4
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6:46 PM
4-2. Procédures de conduite
■ Bruit de fonctionnement du frein de stationnement
Lorsque vous actionnez le frein de stationnement, il est possible que vous entendiez
un bruit de moteur (vrombissement). Ce n’est pas le signe d’un dysfonctionnement.
■ Lorsque le système surchauffe
Le système peut devenir temporairement indisponible afin d’empêcher une surchauffe
causée par l’utilisation répétée et inutile du contacteur.
Dans ce cas, laisser refroidir le système pendant une courte durée permet une reprise
du fonctionnement normal.
■ En cas de dysfonctionnement dans le système
Le voyant s’allume ou clignote. (→P. 524)
■ Utilisation en hiver
→P. 305
AVERTISSEMENT
■ Pour stationner le véhicule
● Assurez-vous que le témoin de frein de stationnement est allumé. Si le frein de stationnement n’est pas engagé, le véhicule pourrait se déplacer, ce qui risque de provoquer un accident.
● Ne laissez pas un enfant seul dans le véhicule. Le frein de stationnement peut être
relâché par inadvertance et le véhicule risque de se déplacer, ce qui pourrait provoquer un accident avec pour conséquence des blessures graves voire mortelles.
NOTE
■ Pour stationner le véhicule
Avant de quitter le véhicule, actionnez le frein de stationnement, mettez le levier de
changement de vitesse en position P (boîte de vitesses Multidrive) ou en position 1
ou R (boîte de vitesses manuelle) et assurez-vous que le véhicule ne se déplace
pas.
■ Si le système ne fonctionne pas correctement
Arrêtez le véhicule en lieu sûr et vérifiez les messages d’avertissement. (→P. 532)
■ Lorsque le frein de stationnement ne peut pas être relâché à cause d’un dysfonctionnement
Utilisez l’outil de déverrouillage de frein de stationnement pour le relâcher manuellement. (→P. 585)
Conduire le véhicule avec le frein de stationnement engagé provoquera la surchauffe des pièces du système de freinage, ce qui peut affecter les performances de
freinage et augmenter l’usure des freins.
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4-3. Fonctionnement des éclairages et des essuie-glaces
233
Contacteur des phares
Les phares peuvent être activés manuellement ou automatiquement.
Mode d’emploi
1
Les feux de position avant,
les feux arrière et les éclairages de plaque d’immatriculation et du panneau
d’instruments s’allument.
2
Les phares et tous les feux
et éclairages susmentionnés s’allument.
3
(Si le véhicule
en est équipé)
Les feux de jour s’allument. (→P. 237)
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4
Conduite
4
Les phares et tous les feux
et éclairages susmentionnés s’allument et s’éteignent
automatiquement
lorsque le contacteur du
moteur est en position
“ON” (véhicules sans système d’ouverture et de
démarrage intelligent) ou
en mode IGNITION ON
(véhicules avec système
d’ouverture et de démarrage intelligent).
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234
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4-3. Fonctionnement des éclairages et des essuie-glaces
Pour allumer les feux de route
1
Lorsque les phares sont allumés,
poussez le levier vers l’avant pour
allumer les feux de route.
Tirez le levier jusqu’en position centrale
pour éteindre les feux de route.
2
Tirez le levier vers vous pour allumer les feux de route.
Relâchez le levier pour les éteindre.
Vous pouvez faire un appel de phares,
que les phares soient allumés ou
éteints.
AFS (si le véhicule en est équipé)
L’AFS (système d’éclairage avant adaptatif) améliore la visibilité aux croisements et dans les virages en réglant automatiquement l’angle latéral des
phares en fonction de la vitesse du véhicule et de l’angle de braquage des
roues commandés par la direction.
Fonctionne à partir de 10 km/h (6 mph) minimum.
■ Désactivation de l’AFS
1
Sélectionnez “AFS” dans l’affichage des paramètres.
(→P. 112)
2
Appuyez sur la touche
située sur le volant.
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4-3. Fonctionnement des éclairages et des essuie-glaces
235
Sélecteur de réglage manuel de portée des phares (véhicules équipés
de phares halogènes)
La portée des phares peut être réglée en fonction du nombre de passagers et
de la condition de charge du véhicule.
1
Relève la portée des phares
2
Abaisse la portée des phares
■ Guide pour le réglage du sélecteur
Conditions d’occupation et de charge de bagages
4
Position du sélecteur
Charge de bagages
Conducteur
Néant
0
Conducteur et passager
avant
Néant
0
Tous les sièges occupés
Néant
1
Tous les sièges occupés
Charge complète de
bagages
3
Conducteur
Charge complète de
bagages
4
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Conduite
Occupants
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236
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4-3. Fonctionnement des éclairages et des essuie-glaces
Système d’extinction différée des phares (si le véhicule en est équipé)
Ce système permet d’activer les phares pendant 30 secondes lorsque le contacteur du moteur est positionné sur “LOCK” (véhicules sans système
d’ouverture et de démarrage intelligent) ou est désactivé (véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent).
Après avoir positionné le contacteur
du moteur sur “LOCK” (véhicules
sans système d’ouverture et de
démarrage intelligent) ou l’avoir
désactivé (véhicules avec système
d’ouverture et de démarrage intelligent), tirez le levier vers vous et relâchez-le,
avec
le
contacteur
d’éclairage en position
ou
.
Tirez le levier vers vous et relâchez-le à nouveau pour éteindre les phares.
Feux directionnels (si le véhicule en est équipé)
Si l’une des conditions suivantes est remplie lorsque les phares (feux de croisement) sont allumés, les feux directionnels s’allument en éclairage d’appoint
dans la direction vers laquelle se déplace le véhicule. Ce dispositif fournit au
conducteur une visibilité accrue lors de la conduite aux croisements ou pour
se garer la nuit.
● Le volant est actionné
● Le levier des clignotants est actionné
● Le levier de changement de vitesse est en position R (feux directionnels
côté gauche et côté droit)
Cependant, lorsque la vitesse du véhicule atteint ou dépasse 35 km/h (21
mph), les feux directionnels ne s’allument pas. Si les feux directionnels sont
allumés et que la vitesse du véhicule dépasse 40 km/h (24 mph), ils s’éteignent.
Lorsque les feux directionnels sont allumés depuis plus de 30 minutes, ils
s’éteignent automatiquement.
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4-3. Fonctionnement des éclairages et des essuie-glaces
237
■ Système de feux de jour
Afin que votre véhicule soit plus visible pour les autres conducteurs, les feux de jour
s’allument automatiquement dès que le moteur a démarré et que le frein de stationnement est relâché. Les feux de jour ne sont pas conçus pour être utilisés de nuit.
■ Capteur de commande des phares (si le véhicule en est équipé)
Le capteur peut ne pas fonctionner correctement si un corps étranger gênant le capteur
est fixé sur le pare-brise.
Dans ce cas, il y aura des interférences au
niveau du capteur de luminosité ambiante et le
système de commande automatique des phares pourrait ne pas fonctionner correctement.
■ Système de coupure automatique de l’éclairage
X
Véhicules sans système d’ouverture et de démarrage intelligent
● Lorsque le contacteur d’éclairage est en position “AUTO”, les phares et tous les
éclairages s’éteignent automatiquement quand le contacteur du moteur est placé sur
“ACC” ou “LOCK”.
, les feux antibrouillards
avant s’éteignent automatiquement quand le contacteur du moteur est placé sur
“ACC” ou “LOCK”.
● Lorsque le contacteur d’éclairage est en position
, les phares et les feux antibrouillards avant s’éteignent automatiquement lorsque le contacteur du moteur est
placé en position “ACC” ou “LOCK”.
Les feux de position avant et les feux arrière s’éteignent automatiquement au bout
de 20 minutes.
Pour rallumer les éclairages, mettez le contacteur du moteur en position “ON” ou mettez le contacteur d’éclairage en position
ou
.
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avant de le remettre en position
Conduite
● Lorsque le contacteur d’éclairage est en position
4
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238
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4-3. Fonctionnement des éclairages et des essuie-glaces
X
Véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent
● Lorsque le contacteur d’éclairage est en position “AUTO”, les phares et tous les
éclairages s’éteignent automatiquement quand le contacteur du moteur est mis en
mode ACCESSORY ou désactivé.
● Lorsque le contacteur d’éclairage est en position
, les feux antibrouillards
avant s’éteignent automatiquement quand le contacteur du moteur est mis en mode
ACCESSORY ou désactivé.
● Lorsque le contacteur d’éclairage est en position
, les phares et les feux antibrouillards avant s’éteignent automatiquement quand le contacteur du moteur est
mis en mode ACCESSORY ou désactivé.
Les feux de position avant et les feux arrière s’éteignent automatiquement au bout
de 20 minutes.
Pour rallumer les phares, mettez le contacteur du moteur en mode IGNITION ON ou
mettez le contacteur d’éclairage en position
ou
avant de le remettre en position
.
■ Signal sonore d’avertissement d’oubli des feux
X
Véhicules sans système d’ouverture et de démarrage intelligent
Un signal sonore retentit lorsque le contacteur du moteur est mis en position “LOCK”
ou “ACC” et que la porte du conducteur est ouverte avec les feux et éclairages allumés.
X
Véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent
Un signal sonore retentit lorsque le contacteur du moteur est désactivé ou mis en
mode ACCESSORY et que la porte du conducteur est ouverte avec les phares allumés.
■ Système de réglage automatique de portée des phares (véhicules équipés de
phares de type LED)
Le niveau des phares est automatiquement réglé en fonction du nombre de passagers
et de la condition de charge du véhicule pour s’assurer que les phares ne gênent pas
les autres usagers de la route.
■ Si le témoin
clignote...
Cela peut indiquer un dysfonctionnement dans le système. Contactez un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou tout autre professionnel dûment qualifié et
équipé.
■ Personnalisation pouvant être effectuée par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par tout autre professionnel dûment qualifié et équipé
Les réglages de la sensibilité du capteur de lumière peuvent être modifiés.
(Fonctions personnalisables →P. 633)
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4-3. Fonctionnement des éclairages et des essuie-glaces
239
NOTE
■ Pour éviter que la batterie ne se décharge
Ne laissez pas les feux et les éclairages allumés plus longtemps que nécessaire
quand le moteur ne tourne pas.
4
Conduite
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240
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4-3. Fonctionnement des éclairages et des essuie-glaces
Contacteur des feux antibrouillards∗
Les feux antibrouillards garantissent une excellente visibilité dans des
conditions de conduite difficiles, comme sous la pluie ou dans le
brouillard.
X
Contacteur des feux antibrouillards avant et arrière
1
Les feux antibrouillards avant
et arrière s’éteignent.
2
Les feux antibrouillard avant
s’allument.
3
Les feux antibrouillards avant
et arrière s’allument.
Lorsque l’anneau du contacteur
est relâché, il revient en position
.
Le fait d’actionner à nouveau
l’anneau du contacteur éteint uniquement le feu antibrouillard
arrière.
∗ : Si le véhicule en est équipé
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4-3. Fonctionnement des éclairages et des essuie-glaces
X
241
Contacteur de feu antibrouillard arrière
1
Le feu antibrouillard arrière
s’éteint.
2
Le feu antibrouillard arrière
s’allume.
Lorsque l’anneau du contacteur
est relâché, il revient en position
.
Le fait d’actionner à nouveau
l’anneau du contacteur éteint uniquement le feu antibrouillard
arrière.
4
X
Véhicules avec contacteur des feux antibrouillards avant et arrière
Feux antibrouillards avant : Les phares ou les feux de position avant sont allumés.
Feu antibrouillard arrière : Les feux antibrouillards avant sont allumés.
X
Véhicules avec contacteur de feu antibrouillard arrière
Les phares ou les feux de position avant sont allumés.
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Conduite
■ Les feux antibrouillards peuvent être utilisés quand
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242
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6:46 PM
4-3. Fonctionnement des éclairages et des essuie-glaces
Essuie-glaces et lave-glace avant
Utilisation du levier d’essuie-glaces
Vous pouvez sélectionner le fonctionnement de l’essuie-glace en actionnant
le levier comme suit.
X
Essuie-glaces avant à balayage intermittent
1
Balayage intermittent
2
Balayage lent
3
Balayage rapide
4
Balayage temporaire
5
Augmente la fréquence des
essuie-glaces à balayage intermittent
6
Diminue la fréquence des essuieglaces à balayage intermittent
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4-3. Fonctionnement des éclairages et des essuie-glaces
7
243
Fonctionnement combiné laveglace/essuie-glace
Les essuie-glaces fonctionnent
automatiquement.
Si les phares sont allumés, les
lave-phares se déclenchent une
seule fois. Ensuite, les lave-phares
se déclenchent lorsque vous tirez
pour la cinquième fois sur le levier.
(si le véhicule en est équipé)
X
Essuie-glaces avant avec capteur de pluie
Si le mode “AUTO” est sélectionné, les essuie-glaces sont automatiquement
actionnés lorsque le capteur détecte de la pluie. Le système règle automatiquement la fréquence des essuie-glaces en fonction de l’intensité de la pluie.
Balayage commandé par le capteur de pluie
2
Balayage lent des essuie-glaces
3
Balayage rapide des essuie-glaces
4
Balayage temporaire
5
Sensibilité du capteur (forte)
6
Sensibilité du capteur (faible)
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4
Conduite
1
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244
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4-3. Fonctionnement des éclairages et des essuie-glaces
7
Fonctionnement combiné laveglace/essuie-glace
Les essuie-glaces fonctionnent
automatiquement.
Si les phares sont allumés, les
lave-phares se déclenchent une
seule fois. Ensuite, les lave-phares
se déclenchent lorsque vous tirez
pour la cinquième fois sur le levier.
(si le véhicule en est équipé)
■ Les essuie-glaces et le lave-glace avant peuvent être utilisés quand
Le contacteur du moteur est en position “ON” (véhicules sans système d’ouverture et
de démarrage intelligent) ou en mode IGNITION ON (véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent).
■ Capteur de pluie (véhicules équipés d’essuie-glaces avant avec capteur de pluie)
Le capteur de pluie évalue la quantité de gouttes de pluie.
Si le contacteur d’essuie-glace est mis en position “AUTO” alors que le contacteur du
moteur est en position “ON” (véhicules sans système d’ouverture et de démarrage
intelligent) ou en mode IGNITION ON (véhicules avec système d’ouverture et de
démarrage intelligent), les essuie-glaces fonctionnent une fois pour indiquer que le
mode “AUTO” est activé.
Si la sensibilité des essuie-glaces est réglée sur un niveau plus élevé, il se peut que
les essuie-glaces fonctionnent une fois pour indiquer le changement de sensibilité.
■ Si le liquide de lave-glace avant n’est pas vaporisé
Assurez-vous que les gicleurs de lave-glace ne sont pas obstrués et qu’il reste du
liquide de lave-glace dans le réservoir de liquide de lave-glace avant.
■ Caractéristiques des essuie-glaces avant
Les désembueurs de lunette arrière et des rétroviseurs extérieurs s’activent automatiquement lorsque vous activez les essuie-glaces.
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4-3. Fonctionnement des éclairages et des essuie-glaces
245
AVERTISSEMENT
■ Précautions relatives à l’utilisation des essuie-glaces avant en mode “AUTO”
Les essuie-glaces avant peuvent s’activer de manière inopinée si le capteur est touché ou si le pare-brise est soumis à des vibrations en mode “AUTO”. Veillez à ce que
vos doigts ou d’autres objets ne se coincent pas dans les essuie-glaces avant.
■ Mise en garde concernant l’utilisation du liquide de lave-glace
Lorsqu’il fait froid, n’utilisez pas le liquide de lave-glace tant que le pare-brise n’est
pas chaud. Le liquide risque de geler sur le pare-brise et de réduire votre visibilité.
Cela risque de provoquer un accident et des blessures graves, voire mortelles.
NOTE
■ Lorsque le pare-brise est sec
N’utilisez pas les essuie-glaces, car ils pourraient endommager le pare-brise.
■ Lorsque le liquide de lave-glace n’est pas vaporisé par le gicleur
La pompe de liquide de lave-glace risque d’être endommagée si vous tirez le levier
vers vous et le maintenez continuellement dans cette position.
N’essayez pas de le nettoyer avec une aiguille ou un autre objet. Vous risqueriez
d’endommager le gicleur.
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Conduite
■ Lorsqu’un gicleur est obstrué
4
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246
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6:46 PM
4-3. Fonctionnement des éclairages et des essuie-glaces
Essuie-glace et lave-glace arrière∗
Utilisation du levier d’essuie-glaces
Le fait de tourner l’extrémité du levier active l’essuie-glace et le lave-glace
arrière.
1
Balayage intermittent
2
Balayage normal
3
Fonctionnement
combiné
lave-glace/essuie-glace
4
Fonctionnement
combiné
lave-glace/essuie-glace
■ L’essuie-glace et le lave-glace arrière peuvent être utilisés
Le contacteur du moteur est en position “ON” (véhicules sans système d’ouverture et
de démarrage intelligent) ou en mode IGNITION ON (véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent).
NOTE
■ Lorsque la lunette arrière est sèche
N’utilisez pas les essuie-glaces car ils pourraient endommager la lunette arrière.
■ Lorsque le réservoir de liquide de lave-glace est vide
N’actionnez pas le contacteur de manière continue, car cela pourrait entraîner une
surchauffe de la pompe de liquide de lave-glace.
∗ : Si le véhicule en est équipé
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6:46 PM
4-4. Plein de carburant
247
Ouverture du bouchon de réservoir à carburant
Effectuez les étapes suivantes pour ouvrir le bouchon de réservoir à
carburant.
Avant de faire le plein de carburant du véhicule
● Fermez toutes les portes et toutes les fenêtres, puis mettez le contacteur
du moteur en position “LOCK” (véhicules sans système d’ouverture et de
démarrage intelligent) ou désactivez-le (véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent).
● Vérifiez le type de carburant.
■ Types de carburant
X
Moteur à essence
Sauf zone UE :
Essence sans plomb, nombre d’octane recherche de 95 ou supérieur
X
Moteur diesel
Diesel conforme à la norme européenne EN590 (diesel à très basse teneur en soufre,
10 ppm max.)
■ Utilisation d’essence contenant un mélange d’éthanol dans un moteur à essence
Toyota permet l’utilisation d’essence contenant un mélange d’éthanol lorsque la teneur
en éthanol est de 10 % maximum. Veillez à ce que l’essence contenant un mélange
d’éthanol présente un nombre d’octane recherche tel que précisé ci-dessus.
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4
Conduite
Zone UE :
Essence sans plomb conforme à la norme européenne EN228, nombre d’octane
recherche 95 ou supérieur
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248
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6:46 PM
4-4. Plein de carburant
AVERTISSEMENT
■ Plein de carburant du véhicule
Respectez les précautions suivantes lorsque vous faites le plein de carburant du
véhicule.
Dans le cas contraire, cela pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.
● Touchez le véhicule ou toute autre surface métallique pour décharger l’électricité
statique.
Des étincelles provoquées par l’électricité statique pourraient provoquer l’inflammation des vapeurs de carburant.
● Tenez toujours le bouchon de réservoir à carburant par la poignée et faites-le tourner lentement pour le retirer.
Il se peut que vous entendiez un chuintement en desserrant le bouchon de réservoir à carburant. Attendez que ce chuintement ait disparu avant de retirer complètement le bouchon.
Par temps chaud, du carburant sous pression peut être projeté hors du goulot de
remplissage et provoquer des blessures.
● Ne permettez à aucune personne qui n’a pas déchargé l’électricité statique de son
corps de s’approcher d’un réservoir à carburant ouvert.
● N’inhalez pas les vapeurs de carburant.
Le carburant contient des substances nocives en cas d’inhalation.
● Ne fumez pas lorsque vous faites le plein de carburant.
Le carburant pourrait s’enflammer et provoquer un incendie.
● Ne retournez pas dans le véhicule et ne touchez aucun objet ou aucune personne
chargée d’électricité statique.
Ceci pourrait provoquer une accumulation d’électricité statique, créant ainsi un risque d’inflammation.
■ Lorsque vous faites le plein
Respectez les précautions suivantes pour éviter que le carburant ne déborde du
réservoir à carburant :
● Insérez soigneusement le pistolet à carburant dans le goulot de remplissage de
carburant.
● Arrêtez de remplir le réservoir une fois que le pistolet à carburant a émis un déclic.
● Ne remplissez pas à ras bord le réservoir à carburant.
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6:46 PM
4-4. Plein de carburant
249
NOTE
■ Plein de carburant
Ne répandez pas de carburant lorsque vous faites le plein.
Dans le cas contraire, vous risquez d’endommager le véhicule en provoquant un
fonctionnement anormal des systèmes d’échappement ou en endommageant les
pièces constitutives du système de carburant ou la peinture du véhicule.
■ Levier de déverrouillage d’urgence de la trappe à carburant
● Ne tirez pas avec force sur le levier.
● N’utilisez ce levier qu’en cas d’urgence.
4
Conduite
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250
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6:46 PM
4-4. Plein de carburant
Ouverture du bouchon de réservoir à carburant
1
Appuyez sur le contacteur de dispositif d’ouverture de trappe à carburant.
2
Tournez lentement le bouchon de
réservoir à carburant pour l’ouvrir
et suspendez le bouchon de réservoir à carburant à l’arrière de la
trappe à carburant.
■ Lorsque la trappe à carburant ne peut pas s’ouvrir en appuyant sur le contacteur
intérieur
Tirez le levier lentement vers l’arrière (pas de
travers) comme indiqué sur le schéma.
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6:46 PM
4-4. Plein de carburant
251
Fermeture du bouchon de réservoir à carburant
Après avoir effectué le plein de carburant, tournez le bouchon de réservoir
à carburant jusqu’à ce que vous
entendiez un déclic. Une fois le bouchon relâché, il tournera légèrement
dans la direction opposée.
AVERTISSEMENT
■ En cas de remplacement du bouchon de réservoir à carburant
Utilisez exclusivement un bouchon de réservoir à carburant d’origine Toyota conçu
pour votre véhicule. Dans le cas contraire, cela pourrait provoquer un incendie ou un
autre incident et entraîner des blessures graves, voire mortelles.
4
Conduite
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252
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5:30 PM
4-5. Toyota Safety Sense
Toyota Safety Sense∗
Le système Toyota Safety Sense comprend les systèmes d’aide à la
conduite suivants et contribue à une expérience de conduite sûre et
confortable.
◆
PCS (système de sécurité préventive)
→P. 256
◆
LDA (avertissement de sortie de file)
→P. 264
◆
Feux de route automatiques
→P. 270
◆
RSA (aide à la signalisation routière)
→P. 274
Enregistrements des données du véhicule
Le système de sécurité préventive est équipé d’un ordinateur sophistiqué qui
enregistre certaines données, telles que :
• L’état d’enfoncement (s’il y a lieu) de la pédale d’accélérateur et/ou de la
pédale de frein par le conducteur
• La vitesse du véhicule
• L’état de fonctionnement du système de sécurité préventive
• Certaines informations (telles que la distance et la vitesse relative entre
votre véhicule et celui qui précède ou un autre objet)
Le système de sécurité préventive n’enregistre pas les conversations, le son
ou les images.
∗ : Si le véhicule en est équipé
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5:30 PM
4-5. Toyota Safety Sense
253
● Utilisation des données
Toyota est susceptible d’utiliser les données enregistrées dans ces ordinateurs pour diagnostiquer des dysfonctionnements, effectuer de la recherche et du développement et améliorer la qualité.
Toyota ne divulguera pas les données enregistrées à un tiers, sauf :
• Avec le consentement du propriétaire du véhicule ou avec le consentement de la personne qui prend le véhicule en location, si le véhicule est
loué
• En réponse à une demande officielle de la police, d’un tribunal ou d’une
agence gouvernementale
• Si elles sont utilisées par Toyota dans le cadre d’une action en justice
• Dans le cadre de recherches pour lesquelles les données ne sont pas
liées à un véhicule ou à un propriétaire de véhicule spécifique
Capteur avant
1 Capteurs laser
2 Capteur de caméra monoculaire
AVERTISSEMENT
Le capteur avant utilise des lasers pour détecter les véhicules roulant devant le vôtre.
Le capteur avant est classé produit laser de classe 1M d’après la norme IEC 60825-1.
Dans des conditions d’utilisation normales, ces lasers ne sont pas dangereux pour l’œil
nu. Toutefois, il est nécessaire de respecter les précautions suivantes.
À défaut, cela peut entraîner une perte de la vision ou des troubles graves de la vue.
● Pour éviter toute exposition à des radiations dangereuses, n’essayez jamais de
démonter le capteur avant (par ex. retirer les optiques). Lorsqu’il est démonté, le
capteur avant est classé produit laser de classe 3B d’après la norme IEC 60825-1.
Les lasers de classe 3B sont dangereux et présentent un risque de blessure pour
les yeux en cas d’exposition directe.
● N’essayez pas d’observer le capteur avant à l’aide d’une loupe, d’un microscope
ou d’un autre instrument d’optique à une distance inférieure à 100 mm (3,9 in.).
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
4
Conduite
Le capteur avant se trouve dans la
partie supérieure du pare-brise. Il se
compose de 2 types de capteurs,
chaque type détectant les informations nécessaires pour commander
les systèmes d’aide à la conduite.
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254
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5:30 PM
4-5. Toyota Safety Sense
AVERTISSEMENT
Étiquette de classification du laser
Étiquette d’explication du laser
Données d’émission du laser
Puissance moyenne maximum: 45 mW
Durée de pulsation: 33 ns
Longueur d’onde: 905 nm
Divergence (horizontale x verticale): 28° x 12°
NOTE
■ Capteur avant
Respectez les points suivants pour garantir le bon fonctionnement du capteur :
● Ne placez aucun autocollant, y compris
transparent, ou autre objet sur la face extérieure du pare-brise devant le capteur avant
(zone ombrée sur l’illustration).
A : Du haut du pare-brise à environ 10 cm
(4,0 in.) au-dessous de la base du capteur
avant
B : Environ 20 cm (7,9 in.) (Environ 10 cm
(4,0 in.) à droite et à gauche du centre du
capteur avant)
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NOTE
● Ne placez et ne fixez rien sur la face intérieure du pare-brise sous le capteur avant
(zone ombrée sur l’illustration).
A : Environ 10 cm (4,0 in.) (À partir de la
base du capteur avant)
B : Environ 20 cm (7,9 in.) (Environ 10 cm
(4,0 in.) à droite et à gauche du centre du
capteur avant)
● N’appliquez pas de teinture de vitre sur le pare-brise.
● Si la zone du pare-brise située à l’avant du capteur est embuée ou recouverte de
condensation ou de glace, utilisez le désembueur de pare-brise pour éliminer la
buée, la condensation ou la glace.
● Si le pare-brise doit être remplacé, faites appel à un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou à tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
● N’installez pas d’antenne devant le capteur.
● Ne déversez pas de liquide sur le capteur.
● Ne laissez pas le capteur directement exposé à des lumières vives.
● N’endommagez pas ou ne laissez pas les lentilles du capteur avant s’encrasser.
Lorsque vous nettoyez le côté intérieur du pare-brise, évitez tout contact du produit
de nettoyage pour vitre avec les lentilles. De plus, ne touchez pas les lentilles.
Pour un entretien adéquat des lentilles du capteur avant, faites appel à un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou à tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
● Ne modifiez pas la position de pose ou l’orientation du capteur et ne le retirez pas.
L’orientation du capteur est réglée avec précision.
● Ne soumettez pas le capteur à des chocs violents et ne le démontez pas.
● N’installez pas un appareil électronique ou un appareil qui émet de fortes ondes
électromagnétiques à proximité du capteur avant.
● Ne placez pas d’objets réfléchissants par-dessus le panneau d’instruments.
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4
Conduite
● Gardez le pare-brise toujours propre.
Le système de sécurité préventive risque de ne pas fonctionner correctement si le
pare-brise est sale ou couvert d’une pellicule huileuse, de gouttes de pluie, de
neige, etc.
Si le côté intérieur du pare-brise est sale à l’endroit où se trouve le capteur avant,
ne tentez pas de retirer le capteur avant. Contactez un concessionnaire ou un
réparateur Toyota agréé, ou tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
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4-5. Toyota Safety Sense
PCS (système de sécurité préventive)∗
Le système de sécurité préventive utilise le capteur avant pour détecter
des véhicules devant votre véhicule. Lorsque le système détermine
que le risque de collision frontale avec un véhicule est élevé, l’avertissement de sécurité préventive signale au conducteur la nécessité de
prendre des mesures d’évitement et la pression de freinage potentielle
est augmentée afin d’aider le conducteur à éviter la collision.
Si le système détermine que le risque de collision frontale avec un
véhicule est extrêmement élevé, les freins sont automatiquement engagés afin d’aider à éviter la collision ou réduire l’impact sur les occupants du véhicule et sur le véhicule pendant la collision.
La fréquence d’avertissement de sécurité préventive peut être modifiée ou
le système peut être activé/désactivé, si nécessaire, en actionnant le contacteur. (→P. 257)
◆
Avertissement de sécurité préventive
Lorsque le système détermine que
le risque de collision frontale avec
un véhicule est élevé, un signal
sonore retentit et un message
d’avertissement
s’affiche
sur
l’écran multifonction pour signaler
au conducteur la nécessité de
prendre des mesures d’évitement.
◆
Assistance au freinage à action préventive
Lorsque le système détermine que le risque de collision frontale avec un
véhicule est élevé, il applique une force de freinage plus importante en
fonction de la force d’enfoncement de la pédale de frein.
∗ : Si le véhicule en est équipé
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◆
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Freinage à action préventive
Lorsque le système détermine que le risque de collision frontale avec un
véhicule est élevé, il en avertit le conducteur. Si le système détermine que
le risque de collision est extrêmement élevé, les freins sont automatiquement engagés afin d’aider à éviter la collision ou de réduire la vitesse de
collision.
Modification du système de sécurité préventive
■ Modification de la fréquence d’avertissement de sécurité préventive
Chaque fois que vous appuyez sur
le contacteur PCS, la fréquence
d’avertissement change comme
suit :
1 Loin (le fonctionnement com-
mence plus tôt)
4
2 Mi-distance (réglage par défaut)
mence plus tard)
Lorsque le contacteur PCS est
enfoncé pour activer le système, la
fréquence d’avertissement actuelle
s’affiche sur l’écran multifonction.
■ Désactivation du système de sécurité préventive
Appuyez sur le contacteur PCS
pendant 3 secondes minimum.
Le voyant PCS s’allume et un message s’affiche sur l’écran multifonction.
Pour activer le système, appuyez à
nouveau sur le contacteur PCS.
Véhicules sans système d’ouverture
et de démarrage intelligent : Le système est activé chaque fois que le
contacteur du moteur est mis en
position “ON”.
Véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent : Le système
est activé chaque fois que le contacteur du moteur est placé en mode IGNITION
ON.
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Conduite
3 Proche (le fonctionnement com-
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4-5. Toyota Safety Sense
■ Conditions de fonctionnement
Le système de sécurité préventive est activé et détermine que le risque de collision
frontale avec un véhicule (sauf motocyclettes et bicyclettes) est élevé.
● Avertissement de sécurité préventive :
• La vitesse du véhicule se situe entre 15 et 140 km/h (10 et 87 mph) environ.
• La vitesse relative entre votre véhicule et le véhicule qui précède est supérieure à
environ 15 km/h (10 mph).
● Assistance au freinage à action préventive :
• La vitesse du véhicule se situe entre 30 et 80 km/h (19 et 50 mph) environ.
• La vitesse relative entre votre véhicule et le véhicule qui précède est supérieure à
environ 30 km/h (19 mph).
● Freinage à action préventive :
• La vitesse du véhicule se situe entre 10 et 80 km/h (7 et 50 mph) environ.
• La vitesse relative entre votre véhicule et le véhicule qui précède est supérieure à
environ 10 km/h (7 mph).
Le système peut ne pas fonctionner dans les cas suivants :
● Si une borne de la batterie a été débranchée, puis rebranchée et que le véhicule n’a
pas été conduit pendant un certain temps
● Si la VSC est désactivée (seule la fonction de sécurité préventive reste opérationnelle)
● Si le voyant PCS clignote ou est allumé
■ Annulation du freinage à action préventive
● Si l’une des situations suivantes survient alors que le freinage à action préventive est
activé, il est annulé :
• La pédale d’accélérateur est enfoncée fortement.
• Le volant est tourné fortement ou brusquement.
● Si le véhicule a été arrêté par la fonction de freinage à action préventive, la fonction
de freinage à action préventive sera annulée 2 secondes environ après l’arrêt du
véhicule.
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■ Conditions dans lesquelles le système peut se déclencher, même s’il n’y a aucun
risque de collision
Dans les situations suivantes, le capteur peut détecter un objet, amenant le système à
déterminer l’existence d’un risque de collision frontale et à s’activer.
4
Conduite
1 En présence d’un objet (panneau de signalisation routière, glissière de sécurité,
etc.) sur le bord de la route à l’entrée d’un virage
2 Lors du croisement d’un véhicule venant en sens inverse dans un virage
3 Lors du croisement d’un véhicule venant en sens inverse dans un virage à gau-
che ou à droite
4 A l’approche rapide d’un véhicule qui précède
5 A l’approche rapide d’une barrière de péage électrique, d’une barrière de parking
ou d’une autre barrière qui s’ouvre et se ferme
6 A l’approche d’une passerelle, d’un panneau de signalisation routière, d’un pan-
neau d’affichage, etc.
7 Lorsque la partie avant du véhicule est relevée ou abaissée
8 Lorsque le capteur est déréglé en raison d’un choc violent subi par le capteur, etc.
9 En présence d’un objet structurel (panneau d’affichage, éclairage public, etc.) au
sommet d’une montée
10 En présence d’un objet métallique (plaque d’égout, plaque en acier, etc.) au bas
d’une descente
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4-5. Toyota Safety Sense
11 Lors du passage sous un objet suspendu à une faible hauteur susceptible de tou-
cher le véhicule, par exemple un panneau publicitaire ou des branches d’arbre
12 Lorsque vous conduisez dans un brouillard ou une fumée épais
13 Lorsque le véhicule est éclaboussé par de l’eau ou de la neige provenant d’un
véhicule qui précède, etc.
14 En présence d’un objet réfléchissant, d’une bosse, d’une saillie, etc. sur le revête-
ment de la route
15 Lorsque le véhicule stationne à un emplacement dans lequel un objet suspendu à
faible hauteur se trouve à la hauteur du capteur avant
16 Lorsque vous passez extrêmement près d’un objet (véhicule à l’arrêt, glissière de
sécurité, etc.)
■ Situations dans lesquelles le système de sécurité préventive peut ne pas fonctionner correctement
Il se peut que le système ne fonctionne pas correctement dans les situations suivantes :
1 En cas de conduite sur des routes aux virages serrés ou au revêtement irrégulier
2 Si un véhicule arrive soudainement devant votre véhicule, comme à un carrefour
3 Si un véhicule se rabat soudainement devant votre véhicule
4 Si votre véhicule dérape
5 Lorsque la partie avant du véhicule est relevée ou abaissée
6 Lorsque le pare-brise est sale ou couvert de gouttes de pluie, de condensation,
de glace, de neige, etc.
7 Lorsque le capteur est déréglé en raison d’un choc violent subi par le capteur, etc.
8 Lorsqu’un véhicule qui précède entraîne une mauvaise réflexion du laser (l’arrière
du véhicule est abaissé, très sale, etc.)
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9 Lorsqu’une lumière très forte, par exemple le soleil ou les phares des véhicules
venant en sens inverse, est directement orientée sur le capteur
10 En cas de conduite par mauvais temps, tel que forte pluie, brouillard, neige ou
tempête de sable
11 Lorsque la zone environnante est sombre, comme dans un tunnel ou de nuit
■ Si le voyant PCS clignote et qu’un message d’avertissement s’affiche sur l’écran
multifonction
Le système de sécurité préventive peut être temporairement indisponible ou peut présenter un dysfonctionnement.
● Dans les situations suivantes, le témoin et le message sont effacés et le système
devient opérationnel dès le retour de ses conditions de fonctionnement normales :
■ Si les systèmes TRC et VSC sont désactivés
● Si les systèmes TRC et VSC sont désactivés (→P. 300), l’assistance au freinage à
action préventive et le freinage à action préventive sont également désactivés. Toutefois, la fonction d’avertissement à action préventive continue de fonctionner.
● Le voyant PCS s’allume et un message d’avertissement s’affiche sur l’écran multifonction. (→P. 540)
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4
Conduite
• Lorsque la zone autour du capteur est chaude, par exemple après avoir laissé le
véhicule garé au soleil
• Lorsque le pare-brise est embué ou couvert de condensation ou de glace
• Si la zone située devant le capteur avant est obstruée, comme lorsque le capot
est ouvert
● Si le voyant PCS continue à clignoter ou si le message d’avertissement n’est pas
effacé, le système peut être sujet à un dysfonctionnement. Faites immédiatement
vérifier votre véhicule par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par
tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
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4-5. Toyota Safety Sense
AVERTISSEMENT
■ Limites du système de sécurité préventive
● En tant que conducteur, vous êtes le seul responsable de la sécurité de votre conduite. Conduisez toujours avec prudence, en prenant soin d’examiner les alentours.
Ne privilégiez en aucune circonstance l’utilisation du système de sécurité préventive par rapport au fonctionnement du freinage normal. Ce système n’empêchera
pas les collisions et n’atténuera pas les dégâts ou les blessures dans tous les cas.
Ne vous fiez pas excessivement à ce système. Vous risqueriez de provoquer un
accident, avec pour conséquence des blessures graves, voire mortelles.
Même si ce système est conçu pour contribuer à éviter et à réduire l’impact d’une
collision, son efficacité peut varier en fonction de différentes conditions (→P. 258).
Il est donc possible que le système n’offre pas toujours les mêmes niveaux de performance.
● Le freinage à action préventive peut ne pas fonctionner si certaines opérations sont
effectuées par le conducteur. Si la pédale d’accélérateur est fortement enfoncée ou
si le volant est tourné, le système peut déterminer que le conducteur prend des
mesures d’évitement et il peut empêcher le freinage à action préventive de fonctionner.
● Dans certaines situations, lorsque le freinage à action préventive fonctionne, le
fonctionnement de la fonction peut être annulée si la pédale d’accélérateur est fortement enfoncée ou si le volant est tourné et que le système détermine que le conducteur prend des mesures d’évitement.
● Une grande force de freinage est exercée lorsque le freinage à action préventive
fonctionne. De plus, dans la mesure où le véhicule risque d’effectuer un mouvement intempestif après l’activation du freinage à action préventive, le conducteur
doit enfoncer la pédale de frein si nécessaire.
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AVERTISSEMENT
■ Précautions relatives aux fonctions d’aide du système
Le système de sécurité préventive a pour but d’aider le conducteur à éviter les collisions, par le biais des avertissements et de la commande du frein et via le processus
REGARDER-JUGER-AGIR. Le degré d’assistance que le système peut fournir est
limité ; veuillez donc garder à l’esprit les points importants suivants.
● Aide au conducteur pour surveiller la route
Le système de sécurité préventive est uniquement capable de détecter les véhicules situés directement en face de votre véhicule, et uniquement avec une portée
limitée. Il n’est pas destiné à compenser une conduite imprudente ou inattentive et
n’est pas censé assister le conducteur dans des conditions de faible visibilité. Le
conducteur doit toujours faire extrêmement attention aux alentours du véhicule.
● Aide au conducteur pour établir un jugement correct
Lorsqu’il essaie d’évaluer la probabilité d’une collision, le système de sécurité préventive ne dispose comme données de base que des véhicules dont il a détecté la
présence directement en face de votre véhicule. Par conséquent, il est impératif
que le conducteur reste vigilant et qu’il détermine lui-même l’existence d’un risque
de collision dans n’importe quelle situation donnée.
NOTE
■ Pour éviter des dysfonctionnements du système
Dans les situations suivantes, désactivez le système de sécurité préventive. Le système peut se déclencher, même s’il n’y a aucun risque de collision.
● Lorsque le véhicule est contrôlé à l’aide d’un testeur à tambours, tel qu’un dynamomètre de châssis ou un testeur de compteur de vitesse, ou lorsqu’une équilibreuse
de roues montées est utilisée
● Lorsque le véhicule est transporté par bateau, camion, ou tout autre moyen de
transport similaire
● Lorsque la partie avant du véhicule est relevée ou abaissée, par exemple si des
pneus d’une taille différente de celle spécifiée sont utilisés ou si des composants
de suspension sont modifiés
● Lorsque le véhicule est remorqué
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Conduite
● Aide au conducteur pour prendre des mesures
Les fonctions d’assistance au freinage et de freinage à action préventive sont conçues pour contribuer à éviter une collision ou à réduire la gravité d’une collision et,
en cela, ils ne se déclenchent que lorsque le système a détecté un risque élevé de
collision. Sans l’intervention adéquate du conducteur, ce système est incapable
d’éviter automatiquement une collision ou d’arrêter de manière sûre le véhicule.
Pour cette raison, lorsqu’il se trouve dans une situation dangereuse, le conducteur
doit directement et immédiatement agir pour assurer la sécurité de toutes les personnes concernées.
4
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5:48 PM
4-5. Toyota Safety Sense
LDA (Avertissement de sortie de file)∗
Résumé des fonctions
Lorsque vous conduisez sur une route avec des marquages au sol, ce système reconnaît les marquages au sol en utilisant une caméra comme capteur
pour avertir le conducteur lorsque le véhicule dévie de sa file.
Si le système estime que le véhicule a dévié de sa file, il avertit le conducteur
par un signal sonore et des indications affichées sur l’écran multifonction.
Capteur avant
Activation du système LDA
Appuyez sur le contacteur LDA pour
activer le système.
Le témoin LDA s’allume.
Appuyez à nouveau sur le contacteur
pour désactiver le système LDA.
Le système LDA reste activé ou désactivé, même si le contacteur du moteur
est mis en position “ON” (véhicules
sans système d’ouverture et de démarrage intelligent) ou en mode IGNITION
ON (véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent).
∗ : Si le véhicule en est équipé
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4-5. Toyota Safety Sense
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Conditions d’utilisation
● Lorsque la vitesse du véhicule est de minimum 50 km/h (32 mph) environ.
● Lorsque la largeur de la file est supérieure à 3 m (9,8 ft.) environ.
● En cas de conduite sur une route en ligne droite ou dans un virage dont le
rayon est supérieur à 150 m (492 ft).
Indication sur l’écran multifonction
Lorsque l’intérieur des deux lignes de
file devient blanc :
Cela indique que les marquages au
sol droit et gauche ont été reconnus.
Si le véhicule dévie de la file, la ligne
du côté de la file vers laquelle le véhicule a dévié clignote en orange.
(→P. 540)
Cela indique que le marquage au sol
du côté affiché en blanc est reconnu.
Si le véhicule dévie du côté d’une file
dont les marquages au sol ont été
reconnus, la ligne clignote en orange.
(→P. 540)
Lorsque l’intérieur des deux lignes de
file est noir :
Cela indique qu’aucun marquage au
sol n’est reconnu ou que le système
LDA est temporairement désactivé.
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Conduite
Lorsque l’intérieur d’une seule ligne
de file devient blanc :
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4-5. Toyota Safety Sense
■ Désactivation temporaire des fonctions du système LDA
Si l’une des situations suivantes se produit, les fonctions du système LDA seront temporairement désactivées. La reprise des fonctions aura lieu après le retour aux conditions de fonctionnement requises.
● Le levier des clignotants est actionné.
● La vitesse du véhicule sort de la plage de fonctionnement des fonctions du système
LDA.
● Lorsque les lignes de file ne peuvent pas être reconnues pendant la conduite.
● Lorsque l’avertissement de sortie de file retentit.
La fonction d’avertissement de sortie de file ne fonctionne plus pendant plusieurs
secondes après avoir été activée, même si le véhicule quitte à nouveau la file.
■ Avertissement de sortie de file
En fonction du niveau sonore du système audio ou du bruit du ventilateur de climatisation, il peut s’avérer difficile d’entendre le signal sonore lorsque le système audio ou la
climatisation fonctionne.
■ Lorsque le véhicule a été garé au soleil
Le système LDA peut être indisponible et un message d’avertissement (→P. 540)
s’affiche pendant un certain temps après le début de la conduite. Lorsque la température de l’habitacle diminue et que la température autour du capteur avant (→P. 264)
devient appropriée pour son fonctionnement, les fonctions redeviennent disponibles.
■ En présence de marquages au sol d’un côté seulement du véhicule
L’avertissement de sortie de file ne fonctionnera pas du côté où les marquages au sol
n’ont pas pu être reconnus.
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4-5. Toyota Safety Sense
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■ Conditions dans lesquelles la fonction peut ne pas fonctionner correctement
Dans les situations suivantes, le capteur avant peut être incapable de reconnaître les
marquages au sol et entraîner un fonctionnement incorrect de la fonction d’avertissement de sortie de file. Toutefois, cela n’indique pas un dysfonctionnement.
● En cas de conduite dans une zone dépourvue de marquages au sol, comme un
péage, un croisement ou à l’approche d’une borne distributrice de tickets
● En cas de conduite dans un virage serré
● Lorsque les marquages au sol sont extrêmement étroits ou larges
● Lorsque le véhicule penche de façon exagérée vers un côté en raison d’une charge
élevée ou d’une pression de gonflage des pneus incorrecte
● Lorsque la distance entre votre véhicule et celui qui précède est extrêmement courte
● Lorsque les marquages au sol sont jaunes (Le système peut avoir plus de difficulté à
les reconnaître par rapport aux marquages blancs.)
● Lorsque les marquages au sol sont endommagés, s’il s’agit de plots de chaussée
(marquages de chaussée surélevés) ou de pavés
● Lorsque les marquages au sol se trouvent sur un accotement, etc.
● Lorsque les marquages au sol sont recouverts, totalement ou partiellement, de
sable, de saleté, etc.
● En cas de conduite sur un revêtement de route particulièrement réfléchissant,
comme du béton
● En cas de conduite sur un revêtement de route très lumineux en raison de la lumière
réfléchie
● En cas de conduite dans un endroit où la luminosité change rapidement, comme à
l’entrée ou à la sortie d’un tunnel
● Lorsque les rayons du soleil ou les phares de véhicules venant en sens inverse atteignent directement la lentille de la caméra
● En cas de conduite sur des routes qui se divisent ou se rejoignent
● En cas de conduite sur un revêtement de route mouillé en raison de la pluie, d’une
averse antérieure, de la présence de flaques d’eau, etc.
● Lorsque le véhicule rebondit fortement, comme lorsque vous conduisez sur une
route en très mauvais état ou sur un raccord de la chaussée
● Lorsque la luminosité des phares de nuit est réduite du fait de la présence de saleté
sur les lentilles ou lorsque les phares sont déréglés
● En cas de conduite sur des routes sinueuses ou irrégulières
● En cas de conduite sur des routes en mauvais état ou sans revêtement
● Si de la saleté, des gouttes de pluie, de la buée ou de la glace adhèrent au parebrise.
● Lorsque le chauffage souffle de l’air vers les pieds, cela peut provoquer la formation
de condensation sur le pare-brise et gêner le bon fonctionnement du système.
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Conduite
● Lorsque des ombres sont projetées sur la route parallèlement aux marquages au sol
ou recouvrent ceux-ci
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4-5. Toyota Safety Sense
● Lorsque vous nettoyez l’intérieur du pare-brise, tout contact avec la lentille ou toute
projection de produit de nettoyage pour vitre sur la lentille peut gêner le bon fonctionnement du système.
■ En cas de changement des pneus
En fonction des pneus utilisés, le système peut ne pas être en mesure d’atteindre le
niveau de performances attendu.
■ Messages d’avertissement relatifs au système LDA
Des messages d’avertissement sont utilisés pour indiquer un dysfonctionnement du
système, ou pour rappeler au conducteur de redoubler de prudence pendant la conduite.
■ Personnalisation
La sensibilité du capteur du système LDA peut être modifiée.
(Fonctions personnalisables : →P. 626)
AVERTISSEMENT
■ Avant d’utiliser le LDA
Ne vous fiez pas uniquement au système LDA. Le système LDA n’est pas un pilote
automatique et ne réduit en rien l’attention dont vous devez faire preuve lors de la
conduite. En temps que tel, il incombe en permanence au conducteur d’être conscient de son environnement, de tourner le volant afin de corriger sa trajectoire et de
conduire en toute sécurité.
Toute conduite inappropriée ou négligente est susceptible de provoquer un accident.
■ Pour éviter d’activer par erreur le système LDA
Lorsque vous n’utilisez pas le système LDA, désactivez-le à l’aide du contacteur
LDA.
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AVERTISSEMENT
■ Situations incompatibles avec le système LDA
N’utilisez pas le système LDA dans les situations suivantes.
Autrement, le système risque de ne pas fonctionner correctement et de provoquer
un accident.
● Lorsque vous roulez avec des chaînes à neige, une roue de secours ou d’autres
équipements similaires
● En présence d’objets ou de structures pouvant être confondus avec des marquages au sol (tels que des glissières de sécurité, des trottoirs, des délinéateurs, etc.)
le long de la route
● En cas de conduite sur des routes enneigées
● Lorsque les marquages au sol de la chaussée sont difficiles à distinguer en raison
de la pluie, de la neige, du brouillard, ou de la présence de sable, de saleté, etc.
● Lorsque des lignes sont visibles sur la chaussée suite à des travaux ou qu’il reste
des traces d’anciens marquages au sol
● En cas de conduite sur une route comportant des fermetures de voie pour travaux
ou sur une voie provisoire
■ Pour éviter de provoquer un dysfonctionnement du système LDA ou de
l’endommager
● Ne modifiez pas les phares et ne fixez pas d’autocollants sur la surface des feux.
● Ne modifiez pas la suspension. Si la suspension de votre véhicule doit être réparée, adressez-vous à un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou à tout
autre professionnel dûment qualifié et équipé.
● N’installez ni ne placez rien sur le capot ou sur la calandre. En outre, n’installez pas
de protection de calandre (pare-buffle, pare-kangourou, etc.).
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Conduite
NOTE
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4-5. Toyota Safety Sense
Feux de route automatiques∗
La fonction automatique des feux de route utilise un capteur avant à
l’intérieur du véhicule pour évaluer la luminosité de l’éclairage public,
des feux des véhicules venant en sens inverse et de ceux qui vous précèdent, etc., et active ou désactive automatiquement les feux de route
selon les besoins.
Activation du système des feux de route automatiques
Poussez le levier en l’éloignant de
vous avec le contacteur des phares
en position
.
Le témoin des feux de route automatiques s’allume lorsque les phares sont
allumés automatiquement, pour signaler que le système est actif.
Conditions d’activation et de désactivation des feux de route automatiques
Si toutes les conditions suivantes sont remplies, les feux de route sont automatiquement allumés :
● La vitesse du véhicule est supérieure à 40 km/h (25 mph) environ.
● La zone située devant le véhicule est sombre.
● Il n’y a aucun véhicule venant en sens inverse ou vous précédant avec ses
phares ou ses feux arrière allumés.
● Il n’y a que quelques éclairages publics sur la route empruntée.
Si l’une des conditions suivantes est remplie, les feux de route sont automatiquement éteints :
● La vitesse du véhicule est inférieure à 30 km/h (19 mph) environ.
● La zone située devant le véhicule n’est pas sombre.
● Des véhicules venant en sens inverse ou vous précédant ont leurs phares
ou leurs feux arrière allumés.
● Il y a de nombreux éclairages publics sur la route empruntée.
∗ : Si le véhicule en est équipé
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Activation/désactivation manuelle des feux de route
■ Passage en feux de croisement
Tirez le levier pour le remettre dans
sa position initiale.
Le témoin des feux de route automatiques s’éteint.
Poussez le levier loin de vous pour
activer à nouveau le système de
feux de route automatiques.
■ Passage en feux de route
Tournez le contacteur d’éclairage
sur la position
.
4
■ Les feux de route automatiques peuvent être utilisés lorsque
Le contacteur du moteur est en position “ON” (véhicules sans système d’ouverture et
de démarrage intelligent) ou en mode IGNITION ON (véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent).
■ Informations relatives à la détection par le capteur de caméra
● Les feux de route peuvent ne pas être éteints automatiquement dans les situations
suivantes :
• Lorsque des véhicules venant en sens inverse surgissent brusquement d’un
virage
• Lorsqu’un autre véhicule se rabat brusquement devant vous
• Lorsque des véhicules venant en sens inverse ou vous précédant ne sont pas
visibles en raison de virages successifs, de terre-pleins ou d’arbres sur le bord de
la route
● Les feux de route sont susceptibles d’être éteints si le capteur détecte un véhicule
venant en sens inverse avec ses feux antibrouillards allumés, mais pas ses phares.
● Les éclairages des maisons, l’éclairage public, les feux rouges et les panneaux de
signalisation ou signaux lumineux peuvent entraîner l’extinction des feux de route.
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Conduite
Le témoin des feux de route automatiques s’éteint et le témoin des
feux de route s’allume.
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4-5. Toyota Safety Sense
● Les facteurs suivants peuvent affecter la durée nécessaire à l’extinction ou à l’allumage des feux de route :
• La luminosité des phares, feux antibrouillards et feux arrière des véhicules qui
viennent en sens inverse ou qui vous précèdent
• Le déplacement et la direction des véhicules qui viennent en sens inverse ou qui
vous précèdent
• Lorsque les feux d’un véhicule qui vient en sens inverse ou qui vous précède ne
fonctionnent que d’un seul côté
• Lorsque le véhicule qui vient en sens inverse ou qui vous précède est un véhicule
à deux roues
• L’état de la route (pente, virage, état du revêtement de route, etc.)
• Le nombre de passagers et la quantité de bagages
● Les feux de route peuvent être allumés ou éteints alors que le conducteur ne s’y
attend pas.
● Dans les situations ci-après, le système peut être incapable de détecter correctement les niveaux de luminosité ambiante et peut éblouir ou exposer aux feux de
route les piétons à proximité. Par conséquent, pensez à éteindre et à allumer les
feux de route manuellement plutôt que de compter sur le système automatique des
feux de route.
• En cas de mauvaises conditions météorologiques (pluie, neige, brouillard, tempêtes de sable, etc.)
• Le pare-brise est assombri par du brouillard, de la buée, du givre, de la poussière,
etc.
• Le pare-brise est fissuré ou endommagé.
• Le capteur avant est déformé ou sale.
• La température du capteur avant est extrêmement élevée.
• Les niveaux de luminosité ambiante sont égaux à ceux des phares, des feux
arrière ou des feux antibrouillards.
• Les phares ou les feux arrière des véhicules qui précèdent sont éteints, encrassés, changent de couleur ou ne sont pas orientés correctement.
• En cas de conduite dans une zone où la lumière et l’obscurité changent par intermittence.
• En cas de conduite fréquente et répétée sur des routes en montée/en descente,
ou sur des routes dont la surface est accidentée, cahoteuse ou irrégulière
(comme des routes pavées, des voies gravillonnées, etc.).
• En cas de virages fréquents et répétés ou de conduite sur une route sinueuse.
• En présence d’un objet hautement réfléchissant devant le véhicule, comme un
panneau ou un miroir.
• L’arrière du véhicule qui précède est hautement réfléchissant (par ex., un conteneur monté sur un camion).
• Les phares du véhicule sont endommagés ou sales.
• Le véhicule penche ou est incliné en raison d’un pneu dégonflé, d’une remorque
qu’il tracte, etc.
• Le conducteur estime que les feux de route peuvent provoquer des problèmes ou
gêner les autres conducteurs ou piétons à proximité.
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4-5. Toyota Safety Sense
273
■ Si un message d’avertissement du système automatique des feux de route est
affiché...
Cela peut indiquer un dysfonctionnement dans le système. Contactez un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou tout autre professionnel dûment qualifié et
équipé.
AVERTISSEMENT
■ Limites des feux de route automatiques
Ne vous fiez pas totalement aux feux de route automatiques. Conduisez toujours
avec prudence, en prenant soin d’examiner les alentours et allumez ou éteignez les
feux de route manuellement si nécessaire.
NOTE
■ Remarques concernant l’utilisation du système de feux de route automatiques
Respectez les points suivants pour garantir le bon fonctionnement des feux de route
automatiques.
4
● Ne surchargez pas le véhicule.
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
Conduite
● Ne modifiez pas le véhicule.
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4-5. Toyota Safety Sense
RSA (aide à la signalisation routière)
Résumé des fonctions
Le système RSA reconnaît des panneaux de signalisation spécifiques à
l’aide du capteur avant et fournit des informations au conducteur via l’écran
multifonction.
Si le système estime que le véhicule dépasse la limitation de vitesse, entreprend des actions interdites, etc., par rapport aux panneaux de signalisation
reconnus, il avertit le conducteur en affichant un avertissement et en faisant
retentir un signal sonore*.
* : Ce réglage doit être personnalisé.
Capteur avant
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4-5. Toyota Safety Sense
275
Indication de l’écran multifonction
Lorsque le capteur avant a reconnu un panneau, il l’affiche sur l’écran multifonction lorsque le véhicule croise le panneau.
● Lorsque les informations des systèmes d’aide à la conduite sont
sélectionnées, jusqu’à 3 panneaux
peuvent être affichés. (→P. 111)
Aucun panneau d’interdiction de
dépassement ni panneau de limitation de vitesse avec repère supplémentaire n’est affiché. Cependant,
si des panneaux autres que des
panneaux de limitation de vitesse
sont reconnus, ils sont indiqués
dans une pile sous le panneau de
limitation de vitesse actuel.
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
4
Conduite
● Lorsque des informations sans
rapport avec les systèmes d’aide à
la conduite sont sélectionnées, un
panneau de limitation de vitesse ou
un panneau de fin d’interdiction
peut être affiché. (→P. 111)
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4-5. Toyota Safety Sense
Types de panneaux de signalisation reconnus
Les types suivants de panneaux de signalisation, y compris les panneaux
électroniques et les panneaux clignotants, sont reconnus.
Type
Ecran multifonction
Début/fin de la limitation de vitesse
Pluie
Limitation de vitesse
avec repère supplémentaire
(affiché simultanément avec la limitation de vitesse)
Glace
Bretelle d’entrée/de
sortie*
(Exemple
d’affichage)
Existence d’un
repère supplémentaire
(Contenu non
reconnu)
Début/fin de l’interdiction de dépassement
Fin d’interdiction
(Toutes les restrictions sont annulées.
Revient par défaut à la réglementation routière.)
* : Si le témoin de clignotant n’est pas activé lors du changement de file, le repère ne
s’affiche pas.
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4-5. Toyota Safety Sense
277
Affichage d’avertissement
Dans les situations suivantes, le système RSA avertit le conducteur en affichant un avertissement.
● Lorsque la vitesse du véhicule dépasse le seuil d’avertissement de vitesse
appliqué à la limitation de vitesse du panneau affiché sur l’écran multifonction, la couleur du panneau est inversée.
● Si le système détecte que votre véhicule effectue une manœuvre de
dépassement alors qu’un panneau d’interdiction de dépassement est affiché sur l’écran multifonction, le panneau clignote.
■ Désactivation automatique de l’affichage du panneau RSA
Un ou plusieurs panneaux s’éteignent automatiquement dans les situations suivantes.
● Un nouveau panneau n’est pas reconnu sur une certaine distance.
● La route change en raison d’un virage à gauche ou à droite, etc.
■ Conditions dans lesquelles la fonction est susceptible de ne pas fonctionner ou
détecter correctement
● Le capteur avant est déréglé en raison d’un choc violent qu’il a subi, etc.
● La zone du pare-brise autour du capteur avant est recouverte de saleté, de neige,
d’autocollants, etc.
● Par mauvais temps (forte pluie, brouillard, neige ou tempête de sable)
● De la lumière provenant d’un véhicule circulant en sens inverse, le soleil, etc., pénètre dans le capteur avant.
● Le panneau est trop petit, sale, illisible, incliné ou tordu, et dans le cas de panneaux
électroniques, le contraste est faible.
● Une partie ou la totalité du panneau est cachée par les feuilles d’un arbre, un poteau,
etc.
● Le panneau n’est visible par le capteur avant que pendant un court laps de temps.
● La scène de conduite (virage, changement de file, etc.) est évaluée de manière
incorrecte.
● Même si le panneau n’est pas adapté à la voie actuellement empruntée, ce panneau
se trouve directement après une bretelle d’autoroute, ou sur une voie adjacente juste
avant une bretelle de raccordement.
● Des autocollants sont fixés à l’arrière du véhicule qui précède.
● Un panneau ressemblant à un panneau compatible du système est reconnu.
● Le véhicule est conduit dans un pays où le sens de la circulation est différent.
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
Conduite
Dans les situations suivantes, le système RSA ne fonctionne pas normalement et est
susceptible de ne pas reconnaître des panneaux, d’afficher un panneau incorrect, etc.
Toutefois, cela n’indique pas l’existence d’un dysfonctionnement.
4
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4-5. Toyota Safety Sense
● Les panneaux de limite de vitesse sur le bord de la route peuvent être détectés et
affichés (s’ils sont positionnés dans le champ de vision du capteur avant) lorsque le
véhicule circule sur la route principale.
● Les panneaux de limite de vitesse en sortie de rond-point peuvent être détectés et
affichés (s’ils sont positionnés dans le champ de vision du capteur avant) lorsque
vous circulez sur un rond-point.
● Les informations de vitesse affichées sur le compteur et celles affichées sur le système de navigation (si le véhicule en est équipé) peuvent différer en raison des données cartographiques utilisées par le système de navigation.
■ Lors de la conduite d’un véhicule dans un pays où l’unité de vitesse est différente
Dans la mesure où le système RSA reconnaît les panneaux en fonction de l’unité de
mesure du compteur, il est nécessaire de modifier cette unité de mesure du compteur.
Réglez l’unité de mesure du compteur en fonction de l’unité de vitesse affichée sur les
panneaux qui sont situés à l’emplacement actuel. (→P. 626)
■ Activation/désactivation du système
1
Sélectionnez
sur l’écran des régla-
ges (→P. 111)
2
Appuyez sur la touche
volant.
située sur le
■ Affichage du panneau de limitation de vitesse
Si le contacteur du moteur a été désactivé pour la dernière fois alors qu’un panneau
de limitation de vitesse était affiché sur l’écran multifonction, le même panneau s’affiche à nouveau lorsque le contacteur de moteur est amené en position “ON” (véhicules
sans système d’ouverture et de démarrage intelligent) ou en mode IGNITION ON
(véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent).
■ Personnalisation
Les réglages de l’affichage d’avertissement, du signal sonore*, du seuil d’avertissement d’accélération, etc., peuvent être modifiés.
(Caractéristique personnalisable : →P. 626)
* : En cas de dépassement d’une limitation de vitesse avec repère supplémentaire, le
signal sonore ne fonctionne pas.
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4-5. Toyota Safety Sense
279
AVERTISSEMENT
■ Avant d’utiliser le système RSA
Ne vous fiez pas uniquement au système RSA. Le système RSA assiste le conducteur en lui fournissant des informations. Cependant, il ne remplace en aucun cas la
vision et l’attention d’un conducteur. Conduisez avec prudence en veillant toujours à
bien respecter les règles de circulation.
Toute conduite inappropriée ou négligente est susceptible d’entraîner un accident.
4
Conduite
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6:46 PM
4-6. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
Régulateur de vitesse∗
Résumé des fonctions
Utilisez le régulateur de vitesse pour conserver une vitesse réglée sans
enfoncer la pédale d’accélérateur.
1
Témoin du régulateur de vitesse
2
Témoin “SET”
3
Contacteur
vitesse
du
régulateur
de
Réglage de la vitesse du véhicule
1
Appuyez sur le bouton “ON-OFF”
pour activer le régulateur de
vitesse.
Le témoin du régulateur de vitesse
s’allume.
Appuyez à nouveau sur le bouton pour
désactiver le régulateur de vitesse.
2
Accélérez ou décélérez pour
atteindre la vitesse souhaitée et
abaissez le levier pour régler la
vitesse.
Le témoin “SET” s’allume.
La vitesse du véhicule au moment où
le levier est relâché devient la vitesse
réglée.
∗ : Si le véhicule en est équipé
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4-6. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
281
Modification de la vitesse réglée
Pour modifier la vitesse réglée, actionnez le levier jusqu’à ce que la vitesse
désirée soit atteinte.
1
Augmenter la vitesse
2
Réduire la vitesse
Réglage fin : Déplacez brièvement le
levier dans le sens souhaité.
Réglage plus important : Maintenez le
levier dans le sens souhaité.
La vitesse réglée sera augmentée ou diminuée comme suit :
Réglage fin : D’environ 1,6 km/h (1 mph) chaque fois que le levier est
actionné.
Annulation et reprise de la commande de vitesse constante
1
En tirant le levier vers vous, vous
annulez la commande de vitesse
constante.
Le réglage de la vitesse est également
annulé lorsque les freins sont utilisés
ou que la pédale d’embrayage est
enfoncée (boîte de vitesses manuelle
uniquement).
2
En poussant le levier vers le haut,
vous réactivez la commande de
vitesse constante.
La reprise de commande est disponible lorsque la vitesse du véhicule est supérieure à 40 km/h (25 mph) environ.
■ Le régulateur de vitesse peut être utilisé quand
● Le levier de changement de vitesse est en position D, ou un rapport de 4ème ou
supérieur a été sélectionné en mode M. (véhicules à boîte de vitesses Multidrive)
● Un rapport de 4ème ou supérieur a été sélectionné au moyen du contacteur de changement de vitesse au volant. (véhicules avec contacteur de changement de vitesse
au volant)
● La vitesse du véhicule est supérieure à 40 km/h (25 mph) environ.
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4
Conduite
Réglage plus important : La vitesse réglée peut être continuellement augmentée ou diminuée jusqu’à ce que le levier soit relâché.
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4-6. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
■ Accélération après avoir réglé la vitesse du véhicule
● Vous pouvez faire accélérer normalement le véhicule. Après l’accélération, le véhicule reprend la vitesse réglée.
● Même sans désactiver le régulateur de vitesse, la vitesse réglée peut être augmentée en accélérant d’abord pour atteindre la vitesse souhaitée, puis en abaissant le
levier pour régler la nouvelle vitesse.
■ Désactivation automatique du régulateur de vitesse
Le régulateur de vitesse cessera de maintenir la vitesse du véhicule sélectionnée dans
les situations suivantes.
● La vitesse réelle du véhicule descend de plus de 16 km/h (10 mph) environ en dessous de la vitesse présélectionnée.
Dans ce cas, la vitesse réglée mémorisée n’est pas maintenue.
● La vitesse réelle du véhicule est inférieure à 40 km/h (25 mph) environ.
● Le VSC+ est activé.
● Le limiteur de vitesse est activé (si le véhicule en est équipé).
■ Si le message d’avertissement du régulateur de vitesse s’affiche sur l’écran multifonction
Appuyez une fois sur le bouton “ON-OFF” pour désactiver le système, puis appuyez
de nouveau sur le bouton pour réactiver le système.
Si la vitesse du régulateur de vitesse ne peut pas être réglée ou si le régulateur de
vitesse se désactive immédiatement après son activation, il se peut que le système de
régulateur de vitesse présente un dysfonctionnement. Faites vérifier votre véhicule par
un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par tout autre professionnel
dûment qualifié et équipé.
AVERTISSEMENT
■ Pour éviter d’activer par erreur le régulateur de vitesse
Désactivez le régulateur de vitesse à l’aide du bouton “ON-OFF” lorsque vous ne
l’utilisez pas.
■ Situations ne convenant pas à l’utilisation du régulateur de vitesse
N’utilisez pas le régulateur de vitesse dans les situations suivantes.
Ceci pourrait provoquer une perte de contrôle du véhicule et occasionner un accident, entraînant des blessures graves ou mortelles.
● Quand le trafic est dense
● Sur des routes avec des virages serrés
● Sur des routes sinueuses
● Sur des routes glissantes, en présence de pluie, verglas ou neige notamment
● Sur des routes à forte pente
La vitesse réelle du véhicule peut dépasser la vitesse réglée lorsque vous descendez une route fortement inclinée.
● Lorsque votre véhicule tracte une remorque ou pour un remorquage d’urgence
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4-6. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
283
Limiteur de vitesse∗
Une vitesse maximum désirée peut être définie à l’aide du contacteur
du régulateur de vitesse.
Le limiteur de vitesse empêche le véhicule de dépasser la vitesse définie.
Réglage de la vitesse du véhicule
Appuyez sur le contacteur pour activer le limiteur de vitesse.
Appuyez à nouveau sur le contacteur
pour désactiver le limiteur de vitesse.
4
Conduite
Accélérez ou ralentissez pour atteindre la vitesse souhaitée et abaissez
le levier pour définir la vitesse maximum désirée.
∗ : Si le véhicule en est équipé
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4-6. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
Modification de la vitesse définie
1
Augmenter la vitesse
2
Réduire la vitesse
Maintenez le levier jusqu’à ce que la
vitesse souhaitée soit atteinte.
Un réglage fin de la vitesse réglée peut
être effectué en poussant légèrement
le levier vers le haut ou vers le bas puis
en le relâchant.
Annulation et reprise du limiteur de vitesse
1
Annuler
Tirez le levier vers vous pour annuler le
limiteur de vitesse.
2
Reprendre
Pour reprendre l’utilisation du limiteur
de vitesse, poussez le levier vers le
haut.
■ Le limiteur de vitesse peut être réglé lorsque
La vitesse du véhicule est supérieure à environ 30 km/h (18 mph).
■ Dépassement de la vitesse définie
Dans les situations suivantes, la vitesse du véhicule dépassera la vitesse réglée et
l’écran multifonction apparaîtra en surbrillance :
● Lorsque la pédale d’accélérateur est complètement enfoncée
● Lors de la conduite en pente (un signal
sonore retentit également)
■ Annulation automatique du limiteur de vitesse
La vitesse définie est automatiquement annulée lorsque le régulateur de vitesse est
activé.
■ Si le témoin du limiteur de vitesse s’éteint
Cela peut indiquer un dysfonctionnement dans le système. Contactez un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou tout autre professionnel dûment qualifié et
équipé.
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4-6. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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AVERTISSEMENT
■ Pour éviter d’activer par erreur le limiteur de vitesse
Laissez le contacteur de limiteur de vitesse en position désactivée lorsque son utilisation n’est pas souhaitable.
■ Situations incompatibles avec l’utilisation du limiteur de vitesse
N’utilisez pas le limiteur de vitesse dans les situations suivantes.
Dans le cas contraire, vous risquez de perdre le contrôle du véhicule, ce qui peut
occasionner un accident grave, voire mortel.
● Sur des routes glissantes, en présence de pluie, verglas ou neige notamment
● Sur des pentes raides
● Lorsque vous tractez une remorque ou effectuez un remorquage d’urgence
4
Conduite
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4-6. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
Système d’arrêt et de démarrage∗
Le système d’arrêt et de démarrage arrête et redémarre le moteur en se
basant sur le fonctionnement de la pédale d’embrayage pour arrêter et
démarrer le véhicule.
Arrêt du moteur
1
Tout en enfonçant complètement la pédale d’embrayage, arrêtez le véhicule. Ensuite, mettez le levier de changement de vitesse en position N.
2
Relâchez la pédale d’embrayage.
Le témoin d’arrêt et de démarrage
s’allume.
Redémarrage du moteur
Vérifiez si le levier de changement de vitesse est en position N et enfoncez la
pédale d’embrayage.
Le témoin d’arrêt et de démarrage s’éteint.
(Dans cette situation, le fait de relâcher la pédale d’embrayage ne coupe pas à
nouveau le moteur.)
∗ : Si le véhicule en est équipé
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6:46 PM
4-6. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
287
Désactivation du système d’arrêt et de démarrage
Appuyez sur le contacteur de désactivation d’arrêt et de démarrage pour
désactiver ce système.
Le témoin de désactivation d’arrêt et de
démarrage s’allume.
Le fait d’appuyer de nouveau sur le
contacteur permet de réactiver le système d’arrêt et de démarrage.
■ Réactivation automatique du système d’arrêt et de démarrage
Véhicules sans système d’ouverture et de démarrage intelligent : Même si
le système d’arrêt et de démarrage est désactivé via le contacteur de
désactivation d’arrêt et de démarrage, il est automatiquement réactivé dès
que le contacteur du moteur est mis en position “LOCK” puis en position
“START”.
■ Si le contacteur de désactivation d’arrêt et de démarrage est enfoncé
pendant que le véhicule est à l’arrêt
● Si le moteur a été arrêté par le système d’arrêt et de démarrage et que
vous appuyez sur le contacteur de désactivation d’arrêt et de démarrage, cela fait redémarrer le moteur.
Dès le prochain arrêt du véhicule (après désactivation du système
d’arrêt et de démarrage), le moteur ne s’arrêtera pas.
● Si le système d’arrêt et de démarrage est désactivé, le fait d’appuyer
sur le contacteur de désactivation d’arrêt et de démarrage réactive le
système, mais n’arrête pas le moteur.
Dès le prochain arrêt du véhicule (après activation du système d’arrêt et
de démarrage), le moteur s’arrêtera.
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Conduite
Véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent : Même si
le système d’arrêt et de démarrage est désactivé via le contacteur de
désactivation d’arrêt et de démarrage, il est automatiquement réactivé une
fois que vous désactivez le contacteur du moteur puis que vous faites
démarrer le moteur.
4
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4-6. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
■ Conditions d’utilisation
● Le système d’arrêt et de démarrage est fonctionnel lorsque toutes les conditions suivantes sont réunies :
• La pédale d’embrayage n’est pas enfoncée.
• Le levier de changement de vitesse est en position N.
• Le moteur est correctement monté en température.
• La température extérieure est au moins de -5 °C (23 °F).
• Le désembueur de pare-brise est désactivé.
• Le réchauffeur électrique est désactivé.
• Le frein de stationnement n’est pas actionné. (→P. 230)
• Le capot est fermé. (→P. 289)
• La ceinture de sécurité du conducteur est bouclée.
• La porte du conducteur est fermée.
● Dans les circonstances suivantes, il est possible que le moteur ne soit pas arrêté par
le système d’arrêt et de démarrage. Il ne s’agit pas d’un dysfonctionnement du système d’arrêt et de démarrage.
• Le système de climatisation est utilisé alors que la température ambiante est élevée ou basse.
• La batterie n’est pas suffisamment chargée, ou est en cours de rechargement
périodique.
• La dépression du système de servofrein est faible.
• Le véhicule est à l’arrêt sur une pente.
• Le volant est en train d’être tourné
• En raison du trafic ou d’autres circonstances, le véhicule s’arrête de manière
répétée, entraînant ainsi un nombre excessivement élevé d’arrêts du moteur par
le système d’arrêt et de démarrage.
• A haute altitude.
• La température du liquide de refroidissement du moteur est extrêmement élevée
ou basse.
• La température du liquide de batterie est excessivement élevée ou basse.
• La batterie a été récemment remplacée ou les bornes de la batterie ont été
récemment débranchées.
Quand les conditions décrites ci-dessus s’améliorent, le système d’arrêt et de
démarrage arrête et fait redémarrer le moteur dès le prochain arrêt du véhicule.
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4-6. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
289
■ Fonction de démarrage automatique du moteur
● Dans les circonstances suivantes, le moteur redémarrera automatiquement s’il est
arrêté par le système d’arrêt et de démarrage. (Pour que le moteur soit de nouveau
arrêté par le système d’arrêt et de démarrage, conduisez le véhicule une seule fois.)
• Le système de climatisation est activé.
• Le désembueur de pare-brise est activé.
• Le réchauffeur électrique est activé.
• Le contacteur de frein de stationnement est tiré. (→P. 230)
• Le volant est tourné.
• La ceinture de sécurité du conducteur est détachée.
• La porte du conducteur est ouverte.
• Le contacteur de désactivation du système d’arrêt et de démarrage est enfoncé.
• Le véhicule commence à rouler sur une pente.
● Dans les cas suivants, il est possible que le moteur redémarre automatiquement s’il
est arrêté par le système d’arrêt et de démarrage. (Pour que le moteur soit de nouveau arrêté par le système d’arrêt et de démarrage, conduisez le véhicule une seule
fois.)
• La pédale de frein est enfoncée à plusieurs reprises ou fermement enfoncée.
• Le système de climatisation est en cours d’utilisation.
• La batterie n’est pas suffisamment chargée.
● Même si les conditions de redémarrage automatique du moteur sont réunies pendant l’engagement du frein de stationnement, le moteur ne redémarre pas immédiatement. Le moteur redémarre une fois le frein de stationnement engagé.
● Si le contacteur de frein de stationnement est enfoncé pendant le redémarrage du
moteur, l’opération peut être annulée. Si l’opération a été annulée, le moteur redémarre lorsque le frein de stationnement est engagé.
■ Capot
● Si le capot est ouvert alors que le moteur est arrêté par le système d’arrêt et de
démarrage, le moteur ne peut pas être redémarré avec ce même système ou à l’aide
de la fonction de démarrage automatique du moteur. Mettez le levier de changement
de vitesse en position N et redémarrez le moteur à l’aide du contacteur du moteur.
(→P. 210, 213)
● Même si le capot est fermé après avoir démarré le moteur avec le capot ouvert, le
système d’arrêt et de démarrage ne fonctionne pas. Fermez le capot, mettez le contacteur du moteur en position “OFF”, patientez quelques instants, puis faites démarrer le moteur.
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
Conduite
■ Frein de stationnement
4
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4-6. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
■ Quand utiliser le système d’arrêt et de démarrage
● Si le moteur a été arrêté par le système d’arrêt et de démarrage et que le levier de
changement de vitesse est mis dans une position autre que N avec la pédale
d’embrayage relâchée, un signal sonore retentit et le témoin du système d’arrêt et de
démarrage clignote. Cela indique que le moteur a été arrêté par le système d’arrêt et
de démarrage seulement, et non pas qu’il a été arrêté complètement.
● Utilisez le système d’arrêt et de démarrage pour arrêter provisoirement le véhicule
aux feux rouges, aux intersections, etc. Si vous arrêtez le véhicule pour une période
plus longue, arrêtez complètement le moteur.
● Lorsque le système ne fonctionne pas, qu’il est désactivé ou qu’il présente une anomalie, les messages d’avertissement et le signal sonore sont utilisés pour informer le
conducteur. (→P. 534)
● Véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent : Même si le contacteur du moteur est enfoncé lors d’un arrêt du moteur, ce dernier ne redémarre pas.
Mettez le moteur en marche en mettant le levier de changement de vitesse en position N et en procédant à un démarrage normal du moteur.
● Si le moteur redémarre après avoir été arrêté par le système d’arrêt et de démarrage, la prise électrique peut être temporairement inutilisable, mais cela n’indique
toutefois pas l’existence d’un dysfonctionnement.
● L’installation et le retrait des composants électriques et des dispositifs sans fil peuvent affecter le système d’arrêt et de démarrage. Faites appel à un concessionnaire
ou un réparateur Toyota agréé, ou à tout autre professionnel dûment qualifié et
équipé.
■ Si le pare-brise est embué alors que le moteur a été arrêté par le système d’arrêt
et de démarrage
Activez le désembueur de pare-brise. (Le moteur démarre via la fonction de démarrage automatique du moteur.) (→P. 386, 393)
Si le pare-brise s’embue souvent, appuyez sur le contacteur de désactivation du système d’arrêt et de démarrage pour désactiver le système.
■ Système de climatisation pendant l’arrêt du moteur avec le système d’arrêt et de
démarrage (véhicules avec système de climatisation)
Lorsque le moteur est arrêté par le système d’arrêt et de démarrage, le système de climatisation (fonctions de refroidissement, de chauffage et de déshumidification) est
désactivé, et il ne fait que souffler de l’air ou il cesse de souffler de l’air. Pour éviter
toute désactivation du système de climatisation, désactivez le système d’arrêt et de
démarrage en appuyant sur le contacteur de désactivation du système d’arrêt et de
démarrage.
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4-6. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Changement de la durée d’arrêt au ralenti avec le système de climatisation activé
■ Modification du réglage à l’aide de l’écran multifonction
Ecran monochrome :
1
Sélectionnez “PRIORITE” dans l’affichage des réglages, puis appuyez
sur le contacteur “DISP” et maintenez-le enfoncé. (→P. 107)
2
Sélectionnez le réglage désiré,
puis appuyez sur le contacteur
“DISP” et maintenez-le enfoncé.
4
Ecran couleur :
Utilisez les contacteurs de commande du compteur pour sélectionner
“
2
Config.” et appuyez sur
. (→P. 112)
Sélectionnez le réglage désiré,
puis appuyez sur
.
■ Modification du réglage à l’aide du contacteur de désactivation du
système d’arrêt et de démarrage
A chaque fois que le contacteur de désactivation du système d’arrêt et de
démarrage est enfoncé et maintenu enfoncé pendant 3 secondes ou plus,
le système bascule entre le mode normal et le mode étendu. Il est possible
de confirmer l’état du système sur l’écran des réglages de l’écran multifonction. (→P. 107, 111)
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Conduite
1
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4-6. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
■ Fonction de protection du système d’arrêt et de démarrage
Véhicules sans système d’ouverture et de démarrage intelligent : Si le système audio
est réglé sur un niveau sonore excessivement élevé, celui-ci peut être automatiquement désactivé afin de réduire la consommation de la batterie.
Dans ce cas, mettre le contacteur du moteur en position “LOCK”, puis en position
“ACC” ou “ON” réactive le système audio.
Véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent : Si le système audio
est réglé sur un niveau sonore excessivement élevé, celui-ci peut être automatiquement désactivé afin de réduire la consommation de la batterie.
Dans ce cas, mettre le contacteur du moteur en mode ACCESSORY ou IGNITION ON
réactive le système audio.
■ Remplacement de la batterie
→P. 594
■ Affichage de l’état du système d’arrêt et de démarrage
● Ecran couleur uniquement : L’état de fonctionnement du système d’arrêt et de
démarrage est affiché sur l’écran multifonction.
Affiche la durée d’arrêt actuelle du moteur. (La
durée pendant laquelle le moteur est arrêté
par le système d’arrêt et de démarrage.)
● L’état de fonctionnement du système d’arrêt et de démarrage peut être affiché sur
l’écran multifonction.
Ecran monochrome :
Appuyez sur le contacteur TRIP situé sur le volant. (→P. 105)
Ecran couleur :
Sélectionnez
(Informations relatives à la conduite) à partir des icônes du
menu (→P. 111)
Etat A :
(Ecran monochrome)
(Ecran couleur)
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Affiche la durée d’arrêt cumulée du moteur
par le système d’arrêt et de démarrage, entre
le moment où le moteur est démarré et celui
où il est arrêté.
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4-6. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Etat B :
(Ecran monochrome)
Affiche la durée d’arrêt cumulée du moteur
par le système d’arrêt et de démarrage, entre
la réinitialisation précédente et la nouvelle réinitialisation du système.
(Ecran couleur)
L’affichage de l’état B peut être réinitialisé.
Ecran monochrome :
Lorsque ECO ODO apparaît sur l’écran multifonction, appuyez sur le contacteur TRIP
situé sur le volant et maintenez-le enfoncé.
Ecran couleur :
Appuyez sur la touche
située sur le volant et maintenez-la enfoncée lorsque l’état
du système d’arrêt et de démarrage est affiché sur l’écran multifonction.
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Conduite
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4-6. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
■ Messages de l’écran multifonction
Lorsque le moteur ne peut pas être arrêté par le système d’arrêt et de démarrage, lorsque le moteur redémarre automatiquement après avoir été arrêté par le système
d’arrêt et de démarrage et que le levier de changement de vitesse est mis dans une
position autre que N avec la pédale d’embrayage relâchée, les messages suivants
s’affichent sur l’écran multifonction.
● Lorsque le moteur ne peut pas être arrêté par le système d’arrêt et de démarrage
(écran couleur)
Message
Détails/Actions
“Pour syst. climatisation”
• Le système de climatisation est utilisé alors que
la température ambiante est élevée ou basse.
→ Fonctionne aisément lorsque la différence
entre la température réglée et celle de
l’habitacle est mineure.
• Le désembueur de pare-brise est activé.
• Le réchauffeur électrique est activé.
“Batterie en charge”
• Le niveau de charge de la batterie est peut-être
faible.
→ L’arrêt du moteur est temporairement interdit afin de permettre le chargement de la
batterie, mais si le moteur fonctionne pendant quelques instants, l’arrêt du moteur
est autorisé.
• Une charge d’entretien peut se produire (exemples : quelques instants après avoir remplacé la
batterie, lors du retrait des bornes de la batterie, etc.)
→ Après une charge d’entretien d’environ 5 à
40 minutes, le système peut être activé.
• Le moteur a peut-être été démarré avec le
capot ouvert.
→ Fermez le capot, mettez le contacteur du
moteur en position “OFF”, patientez quelques instants, puis faites démarrer le
moteur.
• La batterie est peut-être froide.
→ Faire tourner le moteur pendant quelques
instants permet au système de se rétablir
en raison de l’augmentation de la température dans le compartiment moteur.
• La batterie est peut-être extrêmement chaude.
→ Si le moteur est arrêté et que le compartiment moteur a suffisamment de temps pour
refroidir, le système se rétablit.
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4-6. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
Message
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Détails/Actions
“Pour système de
freinage”
• La charge du servofrein a diminué.
• Le véhicule roule à une haute altitude.
→ Lorsqu’une charge prédéterminée est
générée par le servofrein, le système se
rétablit.
“Ceinture de sécurité du conducteur
non bouclée”
La ceinture de sécurité du conducteur n’est pas
bouclée.
“Capot ouvert”
Le capot est ouvert.
● Lorsque le moteur redémarre automatiquement après avoir été arrêté par le système
d’arrêt et de démarrage (écran couleur)
Message
Détails/Actions
“Pour système de
freinage”
La pédale de frein est fermement enfoncée ou
enfoncée à plusieurs reprises.
→ Lorsqu’une charge prédéterminée est
générée par le servofrein en conduisant le
véhicule, le système se rétablit.
“Batterie en charge”
Le niveau de charge de la batterie est peut-être
faible.
→ Le moteur est redémarré pour permettre le
chargement de la batterie. Mettre le moteur
en marche pendant quelques instants permet au système de se rétablir.
“Volant tourné”
Le volant est tourné.
“Ceinture de sécurité du conducteur
non bouclée”
La ceinture de sécurité du conducteur n’est pas
bouclée.
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Conduite
“Pour syst. climatisation”
• Le système de climatisation est activé ou la climatisation est en cours d’utilisation.
• Le désembueur de pare-brise est activé.
• Le réchauffeur électrique est activé.
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4-6. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
● Lorsque le levier de changement de vitesse est mis dans une position autre que N
avec la pédale d’embrayage relâchée alors que le moteur a est arrêté par le système
d’arrêt et de démarrage
Message
Actions
“Système d’arrêt et de démarrage activé. Passer pos. N et
enfoncer pédale embray. pour
redémarrer.”
→ Mettez le levier de changement de vitesse
en position N et enfoncez la pédale
d’embrayage. Le moteur redémarre.
■ Si le témoin de désactivation du système d’arrêt et de démarrage continue de clignoter
Le système d’arrêt et de démarrage ne fonctionne peut-être pas normalement. Contactez un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou tout autre professionnel
dûment qualifié et équipé.
AVERTISSEMENT
■ Lorsque le système d’arrêt et de démarrage fonctionne
● Pour plus de sécurité, laissez le levier de changement de vitesse en position N et
actionnez la pédale de frein ou engagez le frein de stationnement lorsque le
moteur est arrêté par le système d’arrêt et de démarrage (alors que le témoin
d’arrêt et de démarrage est allumé).
La fonction de démarrage automatique du moteur peut provoquer des accidents
inattendus.
● Ne quittez pas le véhicule pendant l’arrêt du moteur par le système d’arrêt et de
démarrage (alors que le témoin d’arrêt et de démarrage est allumé).
La fonction de démarrage automatique du moteur peut provoquer des accidents
inattendus.
● Assurez-vous que le moteur n’est pas arrêté par le système d’arrêt et de démarrage si le véhicule se trouve dans une zone mal ventilée. Le moteur risque d’être
remis en marche par la fonction de démarrage automatique du moteur, provoquant
ainsi l’accumulation de gaz d’échappement dans le véhicule, avec pour conséquences de graves risques pour la santé, voire la mort.
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4-6. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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NOTE
■ Pour garantir un fonctionnement correct du système
Si l’une des situations suivantes se produit, le système d’arrêt et de démarrage risque de ne pas fonctionner correctement ; par conséquent, veuillez faire vérifier votre
véhicule par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par tout autre
professionnel dûment qualifié et équipé.
● Le témoin de rappel de ceinture de sécurité clignote alors que la ceinture de sécurité du conducteur est bouclée.
● Le témoin de rappel de ceinture de sécurité reste éteint alors que la ceinture de
sécurité du conducteur est détachée.
● L’avertissement de porte ouverte s’affiche sur l’écran multifonction alors que la
porte du conducteur est fermée, ou l’éclairage intérieur s’allume alors que le contacteur d’éclairage intérieur est en position de porte.
● L’avertissement de porte ouverte n’est pas affiché sur l’écran multifonction alors
que la porte du conducteur est ouverte, ou l’éclairage intérieur ne s’allume pas
alors que le contacteur d’éclairage intérieur est en position de porte.
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Conduite
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4-6. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
Systèmes d’aide à la conduite
Pour contribuer à améliorer la sécurité et les performances de conduite, les systèmes suivants fonctionnent automatiquement en réaction aux différentes situations de conduite. Soyez conscients,
cependant, que ces systèmes sont une aide supplémentaire et qu’il ne
faut pas trop s’y fier lorsque vous conduisez le véhicule.
◆
ABS (système antiblocage des roues)
Aide à empêcher les roues de se bloquer lorsque les freins sont brusquement utilisés, ou si les freins sont utilisés pendant la conduite sur route
glissante.
◆
Assistance au freinage
Génère un niveau accru de force de freinage une fois que la pédale de
frein est enfoncée, lorsque le système détecte une situation de freinage de
détresse.
◆
VSC (commande de stabilité du véhicule)
Aide le conducteur à contrôler les dérapages en cas de déport brusque ou
de virage sur des surfaces glissantes.
◆
VSC+ (commande de stabilité du véhicule+)
Permet une collaboration des commandes ABS, TRC, VSC et EPS.
Aide à maintenir une stabilité directionnelle en cas de déport sur une route
glissante en contrôlant les performances de la direction.
◆
TRC (commande de traction)
Aide à maintenir la force motrice et empêche les roues avant de patiner
lorsque le véhicule démarre ou qu’il accélère sur des routes glissantes.
◆
Commande d’assistance au démarrage en côte
Permet d’éviter que le véhicule ne roule vers l’arrière lorsqu’il démarre sur
une pente fortement inclinée ou glissante.
◆
EPS (direction assistée électrique)
Ce système utilise un moteur électrique afin de réduire l’effort nécessaire
pour tourner le volant.
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4-6. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
◆
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PCS (sécurité préventive) (si le véhicule en est équipé)
→P. 256
◆
Signal de freinage d’urgence
Lorsque les freins sont utilisés brusquement, les feux de détresse se mettent automatiquement à clignoter pour avertir le conducteur du véhicule qui
vous suit.
Lorsque les systèmes TRC/VSC fonctionnent
Le témoin de dérapage clignote lorsque les systèmes TRC/VSC fonctionnent.
4
Si le véhicule est bloqué dans de la boue, de la saleté ou de la neige, le système TRC peut réduire la puissance du moteur en direction des roues.
Appuyez sur
pour désactiver le système et pouvoir plus facilement faire
bouger le véhicule d’avant en arrière afin de vous dégager.
Pour désactiver le système TRC,
enfoncez et relâchez rapidement
.
“TRC DÉSACTIVÉE.”/“TRC désactivée” s’affiche alors sur l’écran multifonction.
Appuyez une nouvelle fois sur
pour réactiver le système.
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Conduite
Désactivation du système TRC
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6:46 PM
4-6. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
■ Désactivation des systèmes TRC et VSC
Pour désactiver les systèmes TRC et VSC, appuyez sur le bouton
et maintenez-
le enfoncé pendant plus de 3 secondes lorsque le véhicule est à l’arrêt.
Le témoin VSC OFF s’allume et le message “TRC DÉSACTIVÉE.”/“TRC désactivée”
s’affiche sur l’écran multifonction.*
Appuyez à nouveau sur
pour réactiver les systèmes.
* : Sur les véhicules équipés d’un système de sécurité préventive (PCS), l’assistance
au freinage à action préventive et le freinage à action préventive seront également
désactivés. (→P. 261)
■ Lorsque le message s’affiche sur l’écran multifonction pour montrer que la TRC
a été désactivée, alors que le contacteur VSC OFF n’a pas été enfoncé
La TRC et la commande d’assistance au démarrage en côte ne peuvent pas fonctionner. Contactez un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
■ Bruits et vibrations causés par les systèmes d’ABS, d’assistance au freinage, de
TRC, de VSC et de commande d’assistance au démarrage en côte
● Il se peut que le compartiment moteur émette un bruit lorsque la pédale de frein est
enfoncée de manière répétée, lorsque le moteur démarre ou juste après que le véhicule a commencé à rouler. Ce bruit n’indique pas un dysfonctionnement de l’un de
ces systèmes.
● Les phénomènes suivants peuvent survenir lorsque les systèmes ci-dessus fonctionnent. Aucun d’entre eux n’indique un dysfonctionnement.
• Vous pouvez ressentir des vibrations au niveau de la carrosserie du véhicule ou
de la direction.
• Un bruit de moteur peut être entendu après l’arrêt du véhicule.
• La pédale de frein peut vibrer légèrement une fois que l’ABS est activé.
• La pédale de frein peut légèrement s’enfoncer une fois que l’ABS est activé.
■ Bruit de fonctionnement de l’EPS
Lorsque vous tournez le volant, il est possible que vous entendiez un bruit de moteur
(vrombissement). Ce n’est pas le signe d’un dysfonctionnement.
■ Réactivation automatique des systèmes TRC et VSC
Une fois désactivés, les systèmes TRC et VSC se réactivent automatiquement dans
les situations suivantes :
● Lorsque le contacteur du moteur est mis en position “LOCK” (véhicules sans système d’ouverture et de démarrage intelligent) ou qu’il est désactivé (véhicules avec
système d’ouverture et de démarrage intelligent).
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4-6. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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● Si seul le système TRC est désactivé, il se réactive lorsque la vitesse du véhicule
augmente.
Si les systèmes TRC et VSC sont tous deux désactivés, ils ne se réactivent pas
automatiquement lorsque la vitesse du véhicule augmente.
■ Efficacité réduite de l’EPS
L’efficacité de l’EPS se réduit pour éviter que le système ne surchauffe en cas de sollicitations fréquentes de la direction pendant de longues périodes. Dès lors, le volant
peut sembler lourd. Dans ce cas, évitez de solliciter excessivement la direction ou
arrêtez le véhicule et coupez le moteur. Le système EPS doit revenir à la normale
après 10 minutes environ.
■ Conditions de fonctionnement de la commande d’assistance au démarrage en
côte
Lorsque les quatre conditions suivantes sont réunies, la commande d’assistance au
démarrage en côte est activée ;
● Boîte de vitesses Multidrive : Le levier de changement de vitesse se trouve dans une
position autre que N ou P (lors du démarrage en marche avant/arrière dans une
montée).
● Le véhicule est à l’arrêt.
● La pédale d’accélérateur n’est pas enfoncée.
● Le frein de stationnement n’est pas engagé.
■ Désactivation automatique du système de commande d’assistance au démarrage en côte
La commande d’assistance au démarrage en côte se désactive dans n’importe
laquelle des situations suivantes ;
● Boîte de vitesses Multidrive : Le levier de changement de vitesse est mis en position
N ou P.
● Boîte de vitesses manuelle : Le levier de changement de vitesse est mis en position
R lors d’un démarrage en marche avant dans une montée ou est mis dans une position autre que R lors d’un démarrage en marche arrière dans une montée.
● La pédale d’accélérateur est enfoncée.
● Le frein de stationnement est engagé.
● Environ 2 secondes se sont écoulées depuis que la pédale de frein a été relâchée.
■ Conditions de fonctionnement du signal de freinage d’urgence
Lorsque les trois conditions suivantes sont réunies, le signal de freinage d’urgence se
déclenche :
● Les feux de détresse sont désactivés.
● La vitesse réelle du véhicule est supérieure à 55 km/h (35 mph).
● La pédale de frein est enfoncée d’une manière que le système interprète comme une
décélération du véhicule résultant d’un freinage soudain.
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4
Conduite
● Boîte de vitesses manuelle : Le levier de changement de vitesse se trouve dans une
position autre que R lors d’un démarrage en marche avant dans une montée ou se
trouve en position R lors d’un démarrage en marche arrière dans une montée.
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4-6. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
■ Annulation automatique du système de signal de freinage d’urgence
Le signal de freinage d’urgence s’arrêtera dans l’une des situations suivantes :
● Les feux de détresse sont activés.
● La pédale de frein est relâchée.
● Le système estime, en fonction de la décélération du véhicule, qu’il ne s’agit pas d’un
freinage soudain.
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4-6. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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AVERTISSEMENT
Toutes les conditions suivantes peuvent provoquer un accident qui peut entraîner des
blessures graves, voire mortelles :
■ L’ABS ne fonctionne pas efficacement quand
● Les limites de performance d’adhérence des pneus ont été dépassées (comme
dans le cas de pneus trop usés sur une route enneigée).
● Le véhicule fait de l’aquaplanage lorsqu’il roule à vitesse élevée sur une route
humide ou glissante.
■ La distance d’arrêt lorsque l’ABS fonctionne peut être plus longue que la distance d’arrêt dans des conditions normales
L’ABS n’a pas été conçu pour raccourcir la distance d’arrêt du véhicule. Gardez toujours une distance de sécurité par rapport au véhicule qui vous précède, en particulier dans les situations suivantes :
● Conduite sur des routes sales, gravillonnées, ou enneigées
● Conduite avec des chaînes à neige
● Conduite sur des routes cahoteuses
■ La TRC peut ne pas fonctionner de manière efficace quand
Des pertes de contrôle de la direction et de puissance restent possibles en cas de
conduite sur des surfaces glissantes, même si le système TRC fonctionne.
Conduisez le véhicule avec prudence dans des circonstances qui pourraient lui faire
perdre sa stabilité et sa puissance.
■ La commande d’assistance au démarrage en côte ne fonctionne pas correctement quand
● N’accordez pas une confiance excessive à la commande d’assistance au démarrage en côte. La commande d’assistance au démarrage en côte peut ne pas fonctionner correctement sur des pentes fortes ou des routes recouvertes de glace.
● Contrairement au frein de stationnement, la commande d’assistance au démarrage
en côte n’est pas prévue pour maintenir le véhicule immobile pendant une longue
période. N’essayez pas d’utiliser la commande d’assistance au démarrage en côte
pour maintenir le véhicule, car cela risque de provoquer un accident.
■ Lorsque la VSC est activée
Le témoin de dérapage clignote. Conduisez toujours avec prudence.
Une conduite imprudente peut provoquer un accident. Soyez particulièrement prudent lorsque le témoin clignote.
■ Lorsque les systèmes TRC/VSC sont désactivés
Quand vous conduisez, soyez particulièrement prudent et adaptez votre vitesse aux
conditions de la route. Comme ces systèmes sont conçus pour contribuer à assurer
une stabilité et une force motrice au véhicule, ne désactivez pas les systèmes TRC/
VSC, sauf si c’est nécessaire.
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
Conduite
● Conduite sur des routes avec des nids-de-poule ou présentant une surface irrégulière
4
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4-6. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
AVERTISSEMENT
■ Remplacement des pneus
Veillez à ce que tous les pneus soient du type et de la marque spécifiés, aient la
même sculpture de bande de roulement et la même capacité totale de charge. De
plus, assurez-vous que les pneus sont gonflés au niveau de pression de gonflage
des pneus prescrit.
Les systèmes ABS, TRC et VSC ne fonctionneront pas correctement si des pneus
différents sont montés sur le véhicule.
Pour plus d’informations sur le remplacement des pneus ou des roues, adressezvous à un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou à tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
■ Manipulation des pneus et de la suspension
L’utilisation de pneus présentant un problème quelconque ou la modification de la
suspension affecte les systèmes d’aide à la conduite et peut entraîner leur dysfonctionnement.
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6:46 PM
4-7. Conseils de conduite
305
Conseils pour la conduite en hiver
Effectuez les préparations et les vérifications nécessaires avant de
conduire le véhicule en hiver. Conduisez toujours le véhicule de
manière appropriée par rapport aux conditions climatiques ambiantes.
Préparatifs avant l’hiver
● Utilisez des liquides qui conviennent aux températures extérieures de saison.
• Huile moteur
• Liquide de refroidissement du moteur
• Liquide de lave-glace
● Faites vérifier l’état de la batterie par un mécanicien d’entretien.
● Faites monter quatre pneus neige sur le véhicule ou achetez un jeu de
chaînes à neige pour les pneus avant.
Avant de conduire le véhicule
Effectuez les opérations suivantes en fonction des conditions de conduite.
● Ne forcez pas pour essayer d’ouvrir une vitre ou de faire bouger un essuieglace pris dans la glace. Versez de l’eau chaude sur la zone gelée pour
faire fondre la glace. Essuyez immédiatement l’eau pour l’empêcher de
geler.
● Pour garantir un fonctionnement correct du ventilateur du système de climatisation, retirez toute la neige qui s’est accumulée sur les bouches
d’entrée d’air devant le pare-brise.
● Vérifiez s’il y a beaucoup de glace ou de neige accumulée sur les éclairages extérieurs, le toit du véhicule, le châssis, autour des pneus ou sur les
freins et évacuez-la.
● Retirez la neige ou la boue qui colle à vos semelles avant d’entrer dans le
véhicule.
Lors de la conduite
Accélérez lentement, gardez une distance de sécurité par rapport au véhicule
qui vous précède et conduisez à une vitesse réduite adaptée à l’état de la
route.
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Conduite
Assurez-vous que tous les pneus ont la même dimension et sont de la même marque, et que les chaînes correspondent à la dimension des pneus.
4
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6:46 PM
4-7. Conseils de conduite
Pour stationner le véhicule
Stationnez le véhicule et mettez le levier de changement de vitesse en position P (boîte de vitesses Multidrive) ou R (boîte de vitesses manuelle) sans
actionner le frein de stationnement. Le frein de stationnement risque de geler,
ce qui vous empêcherait de le relâcher. Si nécessaire, calez les roues pour
éviter que le véhicule ne glisse ou ne roule de manière inopinée.
Choix des chaînes à neige
Lorsque vous montez des chaînes à neige, utilisez la taille correcte.
Une dimension de chaîne est préconisée pour chaque taille de pneu.
1
Chaîne latérale
(3,0 mm [0,12 in.] de diamètre)
2
Chaîne transversale
(4,0 mm [0,16 in.] de diamètre)
Réglementations relatives à l’usage des chaînes à neige
● La réglementation relative aux chaînes à neige varie en fonction de la
région et du type de route. Vérifiez toujours les réglementations locales en
vigueur avant de monter des chaînes à neige.
● Montez les chaînes sur les pneus avant.
● Retendez les chaînes à neige après avoir parcouru 0,5 - 1,0 km (1/4 - 1/2
mile).
■ Chaînes à neige
Observez les précautions suivantes lorsque vous montez et que vous retirez les chaînes à neige.
● Montez et retirez les chaînes à neige dans un endroit sûr.
● Montez les chaînes à neige sur les pneus avant uniquement. N’utilisez pas de chaînes sur les roues arrière.
● Montez les chaînes à neige en suivant les instructions fournies dans le manuel qui
les accompagne.
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4-7. Conseils de conduite
307
AVERTISSEMENT
■ Conduite avec des pneus neige
Respectez les précautions suivantes pour réduire le risque d’accidents.
Dans le cas contraire, cela pourrait entraîner la perte de contrôle du véhicule et provoquer des blessures graves, voire mortelles.
● Utilisez des pneus de la dimension spécifiée pour votre véhicule.
● Maintenez la pression de gonflage des pneus recommandée.
● Ne dépassez pas les limites de vitesse en vigueur ou les limites de vitesse spécifiées pour les pneus neige montés sur votre véhicule.
● Des pneus neige doivent être montés sur toutes les roues.
■ Conduite avec des chaînes à neige
Respectez les précautions suivantes pour réduire le risque d’accidents.
Dans le cas contraire, cela pourrait nuire à la sécurité de conduite du véhicule et
entraîner des blessures graves, voire mortelles.
● Ne dépassez pas les limites de vitesse spécifiées pour les chaînes à neige montées sur votre véhicule ou ne roulez pas à plus de 50 km/h (30 mph), en respectant
la vitesse la plus basse des deux.
● Evitez les accélérations soudaines, les coups de volant, les freinages brusques
ainsi que toute opération de changement de vitesse entraînant un freinage moteur
brusque.
● Ralentissez suffisamment avant de prendre un virage pour ne pas perdre le contrôle du véhicule.
NOTE
■ Réparation ou remplacement des pneus neige (véhicules avec système de
détection de pression des pneus)
Faites effectuer les réparations ou le remplacement de vos pneus neige par un concessionnaire Toyota ou par un distributeur de pneus officiel.
En effet, la dépose et la pose de pneus neige affectent le fonctionnement des valves
et émetteurs de pression des pneus.
■ Fixation des chaînes à neige (véhicules avec système de détection de pression
des pneus)
La pose de chaînes à neige peut empêcher le fonctionnement correct des valves et
émetteurs de pression des pneus.
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
Conduite
● Evitez de circuler sur des routes cahoteuses ou sur des nids-de-poule.
4
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308
4-7. Conseils de conduite
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309
Système audio
5-1. Fonctionnement de base
Types de système audio..........310
Contacteurs audio au volant....313
Port AUX/port USB ..................314
5-2. Utilisation du système audio
Utilisation optimale du
système audio .......................315
5-3. Utilisation de la radio
Fonctionnement de la radio .....317
5-4. Lecture d’un CD audio et de
disques MP3/WMA
Fonctionnement du
lecteur de CD ........................323
5-5. Utilisation d’un appareil externe
Ecoute d’un iPod .....................334
Ecoute d’un périphérique de
stockage USB .......................343
Utilisation du port AUX ............351
5
5-6. Utilisation d’appareils
Bluetooth®
Système audio/téléphone
Bluetooth® ............................ 352
Utilisation des contacteurs
au volant ............................... 358
Enregistrement
d’un appareil Bluetooth® ....... 359
5-7. Menu “SETUP”
Utilisation du menu “SETUP”
(menu “Bluetooth*”).............. 360
Utilisation du menu “SETUP”
(menu “TEL”) ........................ 363
5-8. Audio Bluetooth®
Activation d’un lecteur
portable compatible
Bluetooth® ............................ 367
5-9. Téléphone Bluetooth®
Emission d’un appel
téléphonique ......................... 371
Réception d’un appel
téléphonique ......................... 373
Conversation téléphonique ..... 374
5-10. Bluetooth®
Bluetooth® ............................... 376
* : Bluetooth est une marque déposée de Bluetooth SIG, Inc.
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310
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5-1. Fonctionnement de base
Types de système audio∗
X
Véhicules équipés d’un système multimédia ou de navigation
Les propriétaires de modèles équipés d’un système multimédia ou d’un système de navigation sont invités à se reporter au “Système de navigation et de
multimédia Manuel du propriétaire”.
X
Véhicules sans système multimédia ou de navigation
Lecteur de CD et radio AM/FM
● Type A
∗ : Si le véhicule en est équipé
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5-1. Fonctionnement de base
311
● Type B
● Type C
5
Système audio
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5-1. Fonctionnement de base
■ Utilisation des téléphones mobiles
Si un téléphone mobile est utilisé dans le véhicule ou près de celui-ci lorsque le système audio fonctionne, il se peut que vous perceviez des interférences dans les hautparleurs du système audio.
AVERTISSEMENT
■ Homologation du lecteur de CD
Ce produit est un produit laser de classe I.
● N’ouvrez pas le couvercle du lecteur ou ne tentez pas de réparer l’unité vousmême.
Pour l’entretien, faites appel à du personnel qualifié.
● Puissance du laser : Non dangereuse
NOTE
■ Pour éviter que la batterie ne se décharge
Ne laissez pas fonctionner le système audio plus longtemps que nécessaire lorsque
le moteur est arrêté.
■ Pour éviter d’endommager le système audio
Veillez à ne pas renverser de boissons ou d’autres liquides sur le système audio.
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6:46 PM
5-1. Fonctionnement de base
313
Contacteurs audio au volant
Certaines fonctions audio peuvent être commandées grâce aux contacteurs situés sur le volant.
Le fonctionnement peut varier selon le type de système audio ou de
système de navigation. Pour plus de détails, reportez-vous au manuel
fourni avec le système audio ou le système de navigation.
Utilisation du système audio à l’aide des contacteurs au volant
Contacteur de volume
• Augmentation/diminution
du
volume
• Appuyez et maintenez : Augmentation/diminution du volume
en continu
2
Contacteur “MODE”
• Permet de mettre sous tension,
sélectionner une source audio
• Appuyez sur ce contacteur et maintenez-le enfoncé pour mettre en
sourdine ou en pause l’opération en cours. Pour annuler la sourdine ou
la pause, appuyez à nouveau sur le contacteur et maintenez-le enfoncé.
3
Mode radio :
• Appuyez : Sélection d’une station radio
• Appuyez et maintenez : Recherche vers le haut/bas
Mode CD, disque MP3/WMA, Bluetooth®, iPod ou USB :
• Appuyez : Sélection d’une plage/d’un fichier/d’un morceau
• Appuyez et maintenez : Sélection d’un dossier ou d’un album (disque
MP3/WMA, Bluetooth® ou USB)
AVERTISSEMENT
■ Pour réduire le risque d’accidents
Soyez prudent lorsque vous utilisez les contacteurs audio au volant.
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5
Système audio
1
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314
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6:46 PM
5-1. Fonctionnement de base
Port AUX/port USB∗
Branchez un iPod, un périphérique de stockage USB ou un lecteur
audio portable sur le port USB/AUX, comme indiqué ci-après. Appuyez
sur la touche “MODE” pour sélectionner “iPod”, “USB” ou “AUX”.
Branchement sur le port AUX/port USB
■ iPod
Ouvrez le cache et branchez un
iPod à l’aide d’un câble iPod.
Allumez l’iPod s’il ne l’est pas déjà.
■ Périphérique de stockage USB
Ouvrez le cache et branchez le périphérique de stockage USB.
Activez le périphérique de stockage USB s’il ne l’est pas déjà.
■ Lecteur audio portable
Ouvrez le cache et branchez le lecteur audio portable.
Allumez le lecteur audio portable, s’il ne l’est pas déjà.
AVERTISSEMENT
■ Lors de la conduite
Ne branchez pas d’appareil ou n’en manipulez pas les commandes.
∗ : Si le véhicule en est équipé
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6:46 PM
5-2. Utilisation du système audio
315
Utilisation optimale du système audio∗
Vous pouvez ajuster la qualité sonore, la répartition du volume et les
réglages ASL.
1
Affiche le menu “SETUP”
2
Modifie les réglages suivants
• Qualité sonore et répartition du
volume
→P. 316
La qualité sonore et le réglage de la
répartition du volume peuvent être
modifiés pour produire le meilleur
son.
• Egaliseur sonore automatique
→P. 316
3
Sélection du mode
5
Système audio
∗ : Si le véhicule en est équipé
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6:46 PM
5-2. Utilisation du système audio
Utilisation de la fonction de commande audio
■ Changement des modes de qualité sonore
1
Appuyez sur la touche “SETUP”.
2
Tournez le bouton de sélection/défilement pour sélectionner “Sound
Setting”.
3
Appuyez sur le bouton.
4
Tournez le bouton pour accéder au mode souhaité.
Vous pouvez sélectionner “BASS”, “TREBLE”, “FADER”, “BALANCE” ou “ASL”.
5
Appuyez sur le bouton.
■ Réglage de la qualité sonore
Tournez le bouton de sélection/défilement pour régler le niveau.
Mode de
qualité sonore
Mode
affiché
Niveau
Tournez vers la
gauche
Tournez vers la
droite
Graves*
“BASS”
-5 à 5
Aigus*
“TREBLE”
-5 à 5
Bas
Elevé
Répartition avant/
arrière
du volume
“FADER”
F7 à R7
Bascule vers
l’arrière
Bascule vers
l’avant
Répartition
gauche/droite
du volume
“BALANCE”
L7 à R7
Bascule vers la
gauche
Bascule vers la
droite
* : Le
niveau de qualité sonore est adapté individuellement dans chaque mode
audio.
■ Réglage de l’égaliseur sonore automatique (ASL) (si le véhicule en
est équipé)
Lorsque ASL est sélectionné, tourner le bouton de sélection/défilement
vers la droite modifie le niveau ASL de LOW à MID, puis à HIGH.
En tournant le bouton vers la gauche, vous désactivez l’ASL.
L’ASL règle automatiquement le volume et la qualité sonores en fonction de la
vitesse du véhicule.
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6:46 PM
5-3. Utilisation de la radio
317
Fonctionnement de la radio∗
Appuyez sur le bouton “MODE” jusqu’à ce que “AM” ou “FM” s’affiche.
X
Type A
5
Configuration de l’AF/code régional/mode TA
4 Touches de sélection de station
2
Bouton de sélection/défilement :
Réglage de la fréquence ou sélection d’éléments
6 Affiche la liste des stations
3
Touche de retour
5 Touche de mode AM/FM
7 Recherche de fréquence
8 Réglage du volume ou activation/
désactivation du système audio
∗ : Si le véhicule en est équipé
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Système audio
1
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318
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6:46 PM
5-3. Utilisation de la radio
X
Type B
1
Configuration de l’AF/code régional/mode TA
4 Touches de sélection de station
2
Bouton de sélection/défilement :
Réglage de la fréquence ou sélection d’éléments
6 Affiche la liste des stations
3
Touche de retour
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
5 Touche de mode AM/FM
7 Recherche de fréquence
8 Réglage du volume ou activation/
désactivation du système audio
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6:46 PM
5-3. Utilisation de la radio
X
Type C
1
Configuration de l’AF/code régional/mode TA
3 Touches de sélection de station
2
Bouton de sélection/défilement :
Réglage de la fréquence ou sélection des éléments/affichage de la
liste de stations
5 Balayage des stations captables
319
4 Touche de mode AM/FM
6 Recherche de fréquence
7 Réglage du volume ou activation/
1
Recherchez les stations désirées en tournant le bouton de sélection/défilement ou en appuyant sur “∧” ou “∨” de la touche “SEEK TRACK”.
2
Appuyez et maintenez enfoncée une touche de sélection de station voulue
jusqu’à ce que vous entendiez un signal sonore.
Système audio
désactivation du système audio
Réglage des présélections de stations
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5
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6:46 PM
5-3. Utilisation de la radio
Balayage de stations radio (type C uniquement)
■ Balayage des stations radio présélectionnées
1
Appuyez sur la touche “SCAN” et maintenez-la enfoncée jusqu’à ce que
vous entendiez un bip.
2
Lorsque la station souhaitée est atteinte, appuyez à nouveau sur le bouton.
■ Balayage de toutes les stations radio à portée
1
Appuyez sur la touche “SCAN”.
Toutes les stations reçues seront émises à tour de rôle pendant 5 secondes chacune.
2
Lorsque la station souhaitée est atteinte, appuyez à nouveau sur le bouton.
Utilisation de la liste des stations
■ Mise à jour de la liste des stations
1
Appuyez sur la touche “LIST” (types A et B) ou sur le bouton de sélection/défilement (type C).
La liste des stations s’affiche alors.
2
Appuyez sur
[UPDATE] pour mettre la liste à jour.
“Updating” s’affiche lorsque la recherche est en cours et les stations disponibles
s’affichent ensuite sur l’écran.
Pour annuler le processus de mise à jour, appuyez sur la touche de retour (types
A et B) ou
[BACK] (type C).
■ Sélection d’une station à partir de la liste des stations
1
Appuyez sur la touche “LIST” (types A et B) ou sur le bouton de sélection/défilement (type C).
La liste des stations s’affiche alors.
2
Tournez le bouton de sélection/défilement pour sélectionner une station.
3
Appuyez sur le bouton pour effectuer la mise au point sur la station.
Pour revenir à l’écran précédent, appuyez sur la touche de retour (types A et B)
ou
[BACK] (type C).
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5-3. Utilisation de la radio
321
RDS (système de radiocommunication de données)
Cette fonction permet à votre radio de recevoir des stations.
■ Pour écouter des stations du même réseau
1
Appuyez sur la touche “SETUP”.
2
Tournez le bouton de sélection/défilement sur “RADIO” et appuyez sur
le bouton.
3
Tournez le bouton pour accéder au mode souhaité : “FM AF” ou “Region
code”.
4
Appuyez sur le bouton pour sélectionner “ON” ou “OFF”.
Mode FM AF ON :
Parmi les stations d’un même réseau, celle qui a une bonne réception
est sélectionnée.
Mode Region code ON :
Parmi les stations d’un même réseau, celle qui a une bonne réception
et qui diffuse le même programme est sélectionnée.
■ Informations routières
Appuyez sur la touche “SETUP”.
2
Tournez le bouton de sélection/défilement sur “RADIO” et appuyez sur
le bouton.
3
Tournez le bouton sur le mode “FM TA”.
4
Appuyez sur le bouton pour sélectionner “ON” ou “OFF”.
Mode FM TA activé :
Le système diffuse automatiquement les informations routières dès qu’il
capte une émission avec un signal d’informations routières.
La station revient à la station précédente une fois que les informations
routières sont terminées.
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5
Système audio
1
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6:46 PM
5-3. Utilisation de la radio
■ Système EON (Enhanced Other Network) (pour la fonction de radioguidage)
Si la station RDS (avec données EON) que vous écoutez ne diffuse pas de programmes d’informations routières et que le système audio est en mode TA (radioguidage),
la radio passe automatiquement à une station diffusant un programme d’informations
routières dans la liste EON AF lorsque ces dernières commencent.
■ Lorsque la batterie est débranchée
Les stations présélectionnées sont effacées.
■ Sensibilité de la réception
● Il est difficile de conserver une réception radio parfaite à tout moment étant donné la
modification continuelle de la position de l’antenne, les différences de puissance de
signal et les objets aux alentours, comme des trains, des émetteurs, etc.
● Berline : L’antenne de radio est montée à l’intérieur de la lunette arrière. Pour conserver une bonne réception radio, n’appliquez pas de teinture de vitre métallique et ne
fixez pas d’autres objets métalliques sur le fil d’antenne situé à l’intérieur de la lunette
arrière.
● Antenne à tige courte : Les antennes radio sont montées à l’intérieur de la vitre de
custode arrière et sur le toit arrière. Pour conserver une réception radio claire, ne
fixez pas de teinture de vitre métallique ou tout autre objet métallique sur le câble de
l’antenne montée à l’intérieur de la vitre de custode arrière. Vous pouvez retirer
l’antenne de toit arrière de sa base en la faisant tourner.
● Antenne en forme d’aileron de requin : L’antenne de radio est montée sur l’arrière du
toit.
■ Radio à radiodiffusion audionumérique (DAB)
L’antenne de radio et le tuner en option sont nécessaires pour utiliser une radio à
radiodiffusion audionumérique (DAB).
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6:46 PM
5-4. Lecture d’un CD audio et de disques MP3/WMA
323
Fonctionnement du lecteur de CD∗
Introduisez un disque, puis appuyez sur la touche “MODE” pour commencer à écouter un CD.
X
Type A
5
Ejection du disque
6 Répétition de la lecture
2
Bouton de sélection/défilement :
Sélection d’un fichier ou affichage
d’un message texte
7 Lecture
8 Affiche la liste des dossiers
9 Sélection d’une plage, avance
3
Sélection d’un dossier
4
Touche de retour
10 Réglage du volume ou activation/
5
Lecture aléatoire
désactivation du système audio
rapide ou retour rapide
∗ : Si le véhicule en est équipé
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Système audio
1
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6:46 PM
5-4. Lecture d’un CD audio et de disques MP3/WMA
X
Type B
1
Ejection du disque
6 Lecture
2
Bouton de sélection/défilement :
Sélection d’un fichier ou affichage
d’un message texte
7 Sélection d’un dossier
3
Touche de retour
4
Lecture aléatoire
5
Répétition de la lecture
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
8 Affiche la liste des dossiers
9 Sélection d’une plage, avance
rapide ou retour rapide
10 Réglage du volume ou activation/
désactivation du système audio
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Friday, February 6, 2015
6:46 PM
5-4. Lecture d’un CD audio et de disques MP3/WMA
X
Type C
1
Ejection du disque
6 Lecture
2
Bouton de sélection/défilement :
Sélection d’un fichier ou affichage
de la liste des dossiers
7 Sélection d’un dossier
Affiche un message texte
4
Lecture aléatoire
5
Répétition de la lecture
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
8 Lecture après recherche
9 Sélection d’une plage, avance
5
rapide ou retour rapide
10 Réglage du volume ou activation/
désactivation du système audio
Système audio
3
325
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326
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6:46 PM
5-4. Lecture d’un CD audio et de disques MP3/WMA
Chargement de CD ou disques MP3 et WMA
Introduisez un disque.
Ejection de CD ou disques MP3 et WMA
Appuyez sur la touche d’éjection du disque et retirez le disque.
Utilisation du lecteur de CD
■ Sélection d’une plage
Tournez le bouton de sélection/défilement ou appuyez sur la touche “∧” ou
“∨” de la touche “SEEK TRACK” pour monter ou pour descendre, jusqu’à
ce que le numéro de plage souhaité s’affiche.
■ Sélection d’une plage à partir d’une liste de plages
1
Appuyez sur la touche “LIST” (types A et B) ou sur le bouton de sélection/défilement (type C).
La liste de plages s’affiche alors.
2
Tournez le bouton de sélection/défilement et appuyez dessus pour
sélectionner une plage.
Pour revenir à l’écran précédent, appuyez sur la touche “LIST” ou la touche de
retour (types A et B), ou sur le bouton ou
[BACK] (type C).
■ Balayage de plages (type C uniquement)
1
Appuyez sur la touche “SCAN”.
Les 10 premières secondes de chaque plage seront lues.
Pour annuler, appuyez à nouveau sur la touche.
2
Lorsque la plage souhaitée est atteinte, appuyez à nouveau sur la touche.
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6:46 PM
5-4. Lecture d’un CD audio et de disques MP3/WMA
327
■ Avance et retour rapide des plages
Pour avancer ou revenir en arrière rapidement, maintenez enfoncée la touche “∧” ou “∨” de la touche “SEEK TRACK”.
■ Lecture aléatoire
Appuyez sur
[RDM].
Pour annuler, appuyez une nouvelle fois sur
[RDM].
■ Répétition de la lecture
Appuyez sur
[RPT].
Pour annuler, appuyez une nouvelle fois sur
[RPT].
■ Changement de l’affichage
Appuyez sur le bouton de sélection/défilement (types A et B) ou sur la touche “TEXT” (type C).
Le titre de la plage, le nom de l’artiste ainsi que le titre du CD s’affichent sur
l’écran.
Pour revenir à l’écran précédent, appuyez sur le bouton ou la touche de retour
(types A et B), ou sur la touche “TEXT” ou
[BACK] (type C).
Lecture de disques MP3 et WMA
Appuyez sur la touche “∧” ou “∨” de la touche “FOLDER” (type A),
[<] ou
[>] (types B et C) pour sélectionner le dossier sou-
haité.
■ Sélection d’un dossier et d’un fichier dans la liste des dossiers
1
Appuyez sur la touche “LIST” (types A et B) ou sur le bouton de sélection/défilement (type C).
La liste de dossiers s’affiche.
2
Tournez le bouton de sélection/défilement et appuyez dessus pour
sélectionner un dossier et un fichier.
Pour revenir à l’écran précédent, appuyez sur la touche de retour (types A et B)
ou
[BACK] (type C).
Pour sortir, appuyez sur la touche “LIST” (types A et B) ou sur le bouton (type C).
■ Retour au premier dossier
Maintenez enfoncée la touche “∨” de la touche “FOLDER” (type A) ou
[<] (types B et C) jusqu’à ce que vous entendiez un signal
sonore.
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
Système audio
■ Sélection d’un dossier à la fois
5
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6:46 PM
5-4. Lecture d’un CD audio et de disques MP3/WMA
■ Balayage d’un dossier (type C uniquement)
1
Appuyez sur la touche “SCAN” et maintenez-la enfoncée jusqu’à ce que
vous entendiez un bip.
Les 10 premières secondes du premier fichier de chaque dossier seront lues.
2
Lorsque le dossier souhaité est atteint, appuyez à nouveau sur la touche.
■ Sélection de fichiers
Tournez le bouton de sélection/défilement ou appuyez sur “∧” ou “∨” de la
touche “SEEK TRACK” pour sélectionner le fichier souhaité.
■ Balayage des fichiers dans un dossier (type C uniquement)
1
Appuyez sur la touche “SCAN”.
Les 10 premières secondes de chaque fichier seront lues.
2
Lorsque le fichier souhaité est atteint, appuyez à nouveau sur la touche.
■ Avance et retour rapide des fichiers
Pour avancer ou revenir en arrière rapidement, maintenez enfoncée la touche “∧” ou “∨” de la touche “SEEK TRACK”.
■ Lecture aléatoire
Appuyer sur
[RDM] permet de changer de mode dans l’ordre suivant :
Sélection aléatoire d’un dossier→Sélection aléatoire d’un disque→Désactivé
■ Répétition de la lecture
Appuyer sur
[RPT] permet de changer de mode dans l’ordre suivant :
Répétition du fichier→Répétition du dossier*→Désactivé
* : Disponible sauf lorsque RDM (lecture aléatoire) est sélectionné
■ Changement de l’affichage
Appuyez sur le bouton de sélection/défilement (types A et B) ou sur la touche “TEXT” (type C).
Le titre de la plage, le nom de l’artiste ainsi que le titre de l’album (MP3 uniquement) s’affichent sur l’écran.
Pour revenir à l’écran précédent, appuyez sur le bouton ou la touche de retour
(types A et B), ou sur la touche “TEXT” ou
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[BACK] (type C).
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5-4. Lecture d’un CD audio et de disques MP3/WMA
329
■ Affichage
L’écran peut afficher jusqu’à 24 caractères.
En fonction des contenus enregistrés, les caractères risquent de ne pas être affichés
correctement ou de ne pas être affichés du tout.
■ Messages d’erreur
Si un message d’erreur s’affiche, reportez-vous au tableau suivant et prenez les
mesures appropriées. Si le problème n’est pas résolu, amenez le véhicule chez un
concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou chez tout autre professionnel
dûment qualifié et équipé.
Message
Mesures correctives
“CD CHECK”
• Le disque est sale ou
endommagé.
• Le disque est introduit à
l’envers.
• Nettoyez le disque.
• Introduisez le disque
correctement.
“ERROR”
Il y a un dysfonctionnement dans le système.
Ejectez le disque.
“WAIT”
Le fonctionnement a été
arrêté suite à une température élevée dans le lecteur.
Attendez quelques instants, puis appuyez sur la
touche “MODE”.
S’il est toujours impossible de lire le CD, adressez-vous
à
un
concessionnaire ou un
réparateur Toyota agréé,
ou à tout autre professionnel dûment qualifié et
équipé.
“NO SUPPORT”
Le CD ne comporte pas
de fichiers MP3/WMA.
Ejectez le disque.
■ Disques pouvant être utilisés
Les disques portant les marques indiquées ci-dessous peuvent être utilisés.
Il se peut que la lecture ne soit pas possible en fonction du format d’enregistrement ou
des caractéristiques du disque, ou suite à des rayures, de la saleté ou d’autres dégâts.
Il se peut que les CD avec une fonction de protection contre la copie ne soient pas lus
correctement.
■ Fonction de protection du lecteur de CD
Pour protéger les pièces constitutives internes, la lecture est automatiquement interrompue lorsqu’un problème est détecté pendant l’utilisation du lecteur de CD.
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5
Système audio
Cause
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330
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6:46 PM
5-4. Lecture d’un CD audio et de disques MP3/WMA
■ Si un CD demeure à l’intérieur du lecteur de CD ou en position d’éjection pendant
une période prolongée
Le CD risque d’être endommagé et de ne plus pouvoir être lu correctement.
■ Produits de nettoyage pour lentille
N’utilisez pas de produits de nettoyage pour lentille. Cela pourrait endommager le lecteur de CD.
■ Fichiers MP3 et WMA
MP3 (MPEG Audio LAYER3) est un format de compression audio standard.
Les fichiers peuvent être comprimés jusqu’à environ 1/10 de leur taille d’origine grâce
à la compression MP3.
WMA (Windows Media Audio) est un format de compression audio de Microsoft.
Ce format compresse les données audio à une taille inférieure à celle du format MP3.
Il existe une limitation aux normes qui peuvent être utilisées pour les fichiers MP3 et
WMA et les supports/formats enregistrés sous ces formats.
● Compatibilité des fichiers MP3
• Normes compatibles
MP3 (MPEG1 LAYER3, MPEG2 LSF LAYER3)
• Taux d’échantillonnage compatibles
MPEG1 LAYER3 : 32, 44,1, 48 (kHz)
MPEG2 LSF LAYER3 : 16, 22,05, 24 (kHz)
• Débits binaires compatibles (compatibles avec VBR)
MPEG1 LAYER3 : 64, 80, 96, 112, 128, 160, 192, 224, 256, 320 (kbps)
MPEG2 LSF LAYER3 : 64, 80, 96, 112, 128, 144, 160 (kbps)
• Modes de canal compatibles : stéréo, stéréo commune, double canal et mono
● Compatibilité des fichiers WMA
• Normes compatibles
WMA Ver. 7, 8, 9
• Taux d’échantillonnage compatibles
32, 44,1, 48 (kHz)
• Débits binaires compatibles (compatibles uniquement avec lecture à double
canal)
Ver. 7, 8: CBR 48, 64, 80, 96, 128, 160, 192 (kbps)
Ver. 9 : CBR 48, 64, 80, 96, 128, 160, 192, 256, 320 (kbps)
● Supports compatibles
Les supports pouvant être utilisés pour la lecture MP3 et WMA sont les CD-R et les
CD-RW.
Il se peut que, dans certains cas, la lecture ne soit pas possible, en fonction de l’état
du CD-R ou CD-RW. Il se peut que la lecture ne soit pas possible ou que le son
saute si le disque est rayé ou sali par des traces de doigts.
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
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6:46 PM
5-4. Lecture d’un CD audio et de disques MP3/WMA
331
● Formats de disque compatibles
Les formats de disque suivants peuvent être utilisés.
• Formats de disque : CD-ROM Mode 1 et Mode 2
CD-ROM XA Mode 2, Forme 1 et Forme 2
• Formats de fichier : Format ISO9660, niveau 1, niveau 2, (Romeo, Joliet)
Les fichiers MP3 et WMA gravés dans un format autre que ceux indiqués ci-dessus peuvent ne pas être lus correctement et les noms de fichiers et de dossiers
peuvent ne pas s’afficher correctement.
Les éléments liés aux normes et aux limites sont les suivants.
• Hiérarchie maximum des répertoires : 8 niveaux
• Longueur maximum des noms de dossier/fichier : 32 caractères
• Nombre maximum de dossiers : 192 (y compris le dossier racine)
• Nombre maximum de fichiers par disque : 255
● Noms de fichier
Les seuls fichiers pouvant être reconnus comme fichiers MP3/WMA et pouvant être
lus comme tels sont des fichiers dont l’extension est .mp3 ou .wma.
● Multisessions
Etant donné que le système audio est compatible avec les disques multisession, il
est possible de lire des disques contenant des fichiers MP3 et WMA. Cependant,
seule la première session peut être lue.
● Tags ID3 et WMA
Le système est compatible avec les tags ID3 Ver. 1.0, 1.1 et Ver. 2.2, 2.3. (Le nombre de caractères est basé sur ID3 Ver. 1.0 et 1.1.)
Des tags WMA peuvent être ajoutés aux fichiers WMA pour permettre l’enregistrement du titre de la plage et du nom de l’artiste, comme c’est le cas pour les tags ID3.
● Lecture des fichiers MP3 et WMA
Lorsqu’un disque contenant des fichiers MP3 ou WMA est introduit, tous les fichiers
du disque sont d’abord vérifiés. Lorsque la vérification des fichiers est terminée, le
système commence par lire le premier fichier MP3 ou WMA. Pour rendre la vérification des fichiers plus rapide, nous vous recommandons de ne pas graver de fichiers
autres que des fichiers MP3 ou WMA et de ne pas créer de dossiers inutiles.
Si les disques contiennent des données audio et des données au format MP3 ou
WMA, seules les données audio seront lues.
● Extensions
Si les extensions de fichier .mp3 et .wma sont utilisées pour des fichiers autres que
des fichiers MP3 et WMA, il se peut que ces autres fichiers soient reconnus par
erreur comme étant des fichiers MP3 et WMA, et lus comme tels. Cela peut provoquer beaucoup d’interférences et endommager les haut-parleurs.
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
Système audio
Des tags ID3 peuvent être ajoutés aux fichiers MP3, ce qui rend possible l’enregistrement du titre de la plage, du nom de l’artiste, etc.
5
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332
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6:46 PM
5-4. Lecture d’un CD audio et de disques MP3/WMA
● Lecture
• Pour lire un fichier MP3 d’une qualité sonore stable, nous vous recommandons un
débit binaire fixe de 128 kbps et un taux d’échantillonnage de 44,1 kHz.
• Dans certains cas, la lecture de CD-R ou CD-RW peut ne pas être possible, en
fonction des caractéristiques du disque.
• Il existe sur le marché un vaste éventail de logiciels gratuits et de logiciels d’encodage pour les fichiers MP3 et WMA. En fonction de l’encodage et du format du
fichier, il se peut que le début de la lecture présente une qualité médiocre ou des
bruits parasites. Dans certains cas, la lecture peut s’avérer impossible.
• Lorsque des fichiers autres que des fichiers MP3 ou WMA sont enregistrés sur un
disque, le temps de reconnaissance du disque peut être long et parfois la lecture
peut s’avérer impossible.
• Microsoft, Windows et Windows Media sont des marques déposées de Microsoft
Corporation aux Etats-Unis et dans d’autres pays.
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6:46 PM
5-4. Lecture d’un CD audio et de disques MP3/WMA
333
NOTE
■ Disques et adaptateurs ne pouvant pas être utilisés
N’utilisez pas les types de disque suivants.
De même, n’utilisez pas d’adaptateurs de disques de 8 cm (3 in.), de disques doubles ou de disques imprimables.
Cela pourrait endommager le lecteur et/ou la fonction d’introduction/éjection des disques.
5
● Disques de mauvaise qualité ou déformés.
● Disques comportant une zone d’enregistrement transparente ou translucide.
● Disques où sont fixés du ruban adhésif, des autocollants ou des étiquettes pour
CD-R, ou dont l’étiquette a été enlevée.
■ Mesures de précaution relatives au lecteur
Le non-respect des précautions suivantes peut endommager gravement les disques
ou le lecteur lui-même.
● N’introduisez aucun objet autre que des disques dans la fente.
● Ne huilez pas le lecteur.
● Rangez les disques à l’abri du soleil.
● N’essayez jamais de démonter une partie quelconque du lecteur.
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
Système audio
● Disques dont le diamètre n’est pas de 12 cm (4,7 in.).
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334
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6:46 PM
5-5. Utilisation d’un appareil externe
Ecoute d’un iPod∗
Connecter un iPod vous permet d’écouter de la musique via les hautparleurs du véhicule. Appuyez sur la touche “MODE” jusqu’à ce que
“iPod” s’affiche.
Connexion d’un iPod
→P. 314
Panneau de commande
X
Type A
1
Bouton de sélection/défilement :
Sélection d’un menu/morceau iPod
ou affichage d’un message texte
2
Touche de retour
3
Lecture aléatoire
4
Répétition de la lecture
5
Lecture
6 Mode de menu iPod
7 Affiche la liste des morceaux
8 Sélection d’une plage, avance
rapide ou retour rapide
9 Réglage du volume ou activation/
désactivation du système audio
∗ : Si le véhicule en est équipé
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6:46 PM
5-5. Utilisation d’un appareil externe
X
Type B
1
Bouton de sélection/défilement :
Sélection d’un menu/morceau iPod
ou affichage d’un message texte
Touche de retour
3
Lecture aléatoire
4
Répétition de la lecture
5
Lecture
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
6 Mode de menu iPod
7 Affiche la liste des morceaux
8 Sélection d’un morceau, avance
rapide ou retour rapide
5
9 Réglage du volume ou activation/
désactivation du système audio
Système audio
2
335
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336
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6:46 PM
5-5. Utilisation d’un appareil externe
X
Type C
1
Bouton de sélection/défilement :
Sélection d’un menu/morceau iPod
ou affichage d’une liste de morceaux
2
Affiche un message texte
3
Lecture aléatoire ou touche de
retour
4
Répétition de la lecture
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
5 Lecture
6 Mode de menu iPod
7 Sélection d’un morceau, avance
rapide ou retour rapide
8 Réglage du volume ou activation/
désactivation du système audio
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6:46 PM
337
5-5. Utilisation d’un appareil externe
Sélection d’un mode de lecture
1
Appuyez sur
[MENU] pour sélectionner le mode de menu iPod.
2
Tourner le bouton de sélection/défilement permet de modifier le mode de
lecture dans l’ordre suivant :
“Playlists” → ”Artists” → ”Albums” → ”Songs” → ”Podcasts” → ”Genres” →
“Composers” → ”Audiobooks”
3
Appuyez sur le bouton pour sélectionner le mode de lecture souhaité.
■ Liste de modes de lecture
Mode de lecture
Première
sélection
Deuxième
sélection
“Playlists”
Sélection de
listes d’écoute
Sélection
morceaux
“Artists”
Sélection
d’artistes
Sélection
d’albums
“Albums”
Sélection
d’albums
Sélection
morceaux
“Songs”
Quatrième
sélection
-
-
Sélection
morceaux
de
-
5
-
-
-
-
-
“Podcasts”
Sélection
podcasts
de
Sélection
d’épisodes
“Genres”
Sélection
genres
de
Sélection
d’artistes
Sélection
d’albums
“Composers”
Sélection de
compositeurs
Sélection
d’albums
Sélection
morceaux
“Audiobooks”
Sélection de
livres audio
Sélection
chapitre
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
de
de
-
Sélection
morceaux
de
-
de
Système audio
Sélection de
morceaux
de
Troisième
sélection
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338
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6:46 PM
5-5. Utilisation d’un appareil externe
■ Sélection d’une liste
1
Tournez le bouton de sélection/défilement pour afficher la première liste
de sélection.
2
Appuyez sur le bouton pour sélectionner l’élément désiré.
Une pression sur le bouton permet d’accéder à la deuxième liste de
sélection.
3
Répétez la procédure pour sélectionner l’élément souhaité.
Pour revenir à la liste de sélection précédente, appuyez sur la touche de retour
(types A et B) ou
[BACK] (type C).
Sélection de morceaux
Tournez le bouton de sélection/défilement ou appuyez sur “∧” ou “∨” de la
touche “SEEK TRACK” pour sélectionner le morceau souhaité.
Sélection d’un morceau à partir de la liste des morceaux
1
Appuyez sur la touche “LIST” (types A et B) ou sur le bouton de sélection/
défilement (type C).
La liste des morceaux s’affiche alors.
2
Tournez le bouton de sélection/défilement pour sélectionner un morceau.
3
Appuyez sur le bouton pour écouter le morceau.
Pour revenir à l’écran précédent, appuyez sur la touche de retour (types A et B) ou
[BACK] (type C).
Avance et rembobinage rapide des morceaux
Maintenez enfoncée la touche “∧” ou “∨” de la touche “SEEK TRACK”.
Lecture aléatoire
Lorsque vous appuyez sur
[RDM], les modes changent dans l’ordre
suivant :
Sélection aléatoire des plages→Sélection aléatoire des albums→Désactivé.
Répétition de la lecture
Appuyez sur
[RPT].
Pour annuler, appuyez une nouvelle fois sur
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[RPT].
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6:46 PM
5-5. Utilisation d’un appareil externe
339
Changement de l’affichage
Appuyez sur le bouton de sélection/défilement (types A et B) ou sur la touche
“TEXT” (type C).
Le titre de la plage, le nom de l’artiste ainsi que le titre de l’album s’affichent sur
l’écran.
Pour revenir à l’écran précédent, appuyez sur le bouton ou la touche de retour
(types A et B), ou sur la touche “TEXT” ou
[BACK] (type C).
■ A propos de l’iPod
● “Made for iPod” et “Made for iPhone” signifient qu’un accessoire électronique a été
conçu spécifiquement pour l’iPod ou l’iPhone, respectivement, et certifié conforme
aux normes de performances d’Apple par le développeur.
● iPhone, iPod, iPod classic, iPod nano, iPod shuffle et iPod touch sont des marques
commerciales d’Apple Inc., aux Etats-Unis et dans d’autres pays.
■ Fonctions de l’iPod
● Lorsque vous branchez un iPod et que la source audio passe en mode iPod, l’iPod
reprend la lecture là où elle s’est arrêtée la dernière fois que le lecteur a été utilisé.
● En fonction de l’iPod branché sur le système, certaines fonctions peuvent ne pas être
disponibles. Certains dysfonctionnements peuvent être résolus en débranchant et en
rebranchant le dispositif.
● Lorsqu’il est branché sur le système, l’iPod ne peut pas être utilisé via ses propres
commandes. Vous devez alors utiliser les commandes du système audio du véhicule.
■ Problèmes de l’iPod
Vous pourrez résoudre la plupart des problèmes rencontrés lors de l’utilisation de
votre iPod en débranchant votre iPod du port iPod du véhicule et en le réinitialisant.
Pour savoir comment réinitialiser votre iPod, veuillez consulter son mode d’emploi.
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
Système audio
● Apple n’est pas responsable du fonctionnement de cet appareil ni de sa conformité
aux normes de sécurité et de réglementation. Veuillez noter que l’utilisation de cet
accessoire avec l’iPod ou l’iPhone peut affecter la performance du système sans fil.
5
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340
Friday, February 6, 2015
6:46 PM
5-5. Utilisation d’un appareil externe
■ Affichage
→P. 329
■ Messages d’erreur
Si un message d’erreur s’affiche, reportez-vous au tableau suivant et prenez les
mesures appropriées. Si le problème n’est pas résolu, amenez le véhicule chez un
concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou chez tout autre professionnel
dûment qualifié et équipé.
Message
Cause/Mesures correctives
“iPod error”
Ce message indique un problème au niveau de
l’iPod ou de son branchement.
“NO SONGS”
Ce message indique que l’iPod ne contient pas de
données musicales.
“UPDATE YOUR iPod”
Ce message indique que la version de l’iPod n’est
pas compatible. Mettez à jour le logiciel de votre
iPod vers la version la plus récente.
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
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Friday, February 6, 2015
6:46 PM
5-5. Utilisation d’un appareil externe
341
■ Modèles compatibles
Les appareils iPod®, iPod nano®, iPod classic®, iPod touch® et iPhone® suivants sont
compatibles avec ce système.
● Convient pour
Les éléments liés aux normes et aux limites sont les suivants :
● Nombre maximum de listes par appareil : 9999
● Nombre maximum de morceaux par appareil : 65535
● Nombre maximum de morceaux par liste : 65535
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
5
Système audio
• iPod touch (4ème génération)
• iPod touch (3ème génération)
• iPod touch (fin 2009)
• iPod touch (2ème génération)
• iPod touch (1ère génération)
• iPod classic (fin 2009)
• iPod classic (2ème génération)
• iPod classic (1ère génération)
• iPod (5ème génération)
• iPod nano (6ème génération)
• iPod nano (5ème génération)
• iPod nano (4ème génération)
• iPod nano (3ème génération)
• iPod nano (2ème génération)
• iPod nano (1ère génération)
• iPhone 4
• iPhone 3GS
• iPhone 3G
• iPhone
En fonction de différences entre les modèles ou les versions du logiciel, etc., certains
modèles peuvent être incompatibles avec ce système.
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342
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6:46 PM
5-5. Utilisation d’un appareil externe
AVERTISSEMENT
■ Précautions à prendre lors de la conduite
Ne branchez pas l’iPod et n’en manipulez pas les commandes.
Vous risqueriez de provoquer un accident et des blessures graves, voire mortelles.
NOTE
■ Pour éviter d’endommager l’iPod ou sa borne
● Ne laissez pas d’iPod dans le véhicule. La température dans l’habitacle peut augmenter considérablement.
● N’appuyez pas sur l’iPod et n’y appliquez pas de pression inutile lorsqu’il est branché.
● N’introduisez pas de corps étrangers dans le port.
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6:46 PM
5-5. Utilisation d’un appareil externe
343
Ecoute d’un périphérique de stockage USB∗
La connexion d’un périphérique de stockage USB vous permet d’écouter vos morceaux via les haut-parleurs du véhicule. Appuyez sur la touche “MODE” jusqu’à ce que “USB” s’affiche.
Branchement d’un périphérique de stockage USB
→P. 314
Panneau de commande
X
Type A
5
Système audio
1
Bouton de sélection/défilement :
Sélection d’un fichier ou affichage
d’un message texte
6 Lecture
7 Affiche la liste des dossiers
8 Sélection d’un fichier, avance
2
Sélection d’un dossier
3
Touche de retour
9 Réglage du volume ou activation/
4
Lecture aléatoire
désactivation du système audio
5
Répétition de la lecture
rapide ou retour rapide
∗ : Si le véhicule en est équipé
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344
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6:46 PM
5-5. Utilisation d’un appareil externe
X
Type B
1
Bouton de sélection/défilement :
Sélection d’un fichier ou affichage
d’un message texte
2
Touche de retour
3
Lecture aléatoire
4
Répétition de la lecture
5
Lecture
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
6 Sélection d’un dossier
7 Affiche la liste des dossiers
8 Sélection d’un fichier, avance
rapide ou retour rapide
9 Réglage du volume ou activation/
désactivation du système audio
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Friday, February 6, 2015
6:46 PM
5-5. Utilisation d’un appareil externe
X
Type C
1
Bouton de sélection/défilement :
Sélection d’un fichier ou affichage
de la liste des dossiers
Affiche un message texte
3
Lecture aléatoire ou touche de
retour
4
Répétition de la lecture
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
5 Lecture
6 Sélection d’un dossier
7 Lecture après recherche
8 Sélection d’un fichier, avance
5
rapide ou retour rapide
9 Réglage du volume ou activation/
désactivation du système audio
Système audio
2
345
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346
Friday, February 6, 2015
6:46 PM
5-5. Utilisation d’un appareil externe
Sélection d’un dossier
■ Sélection d’un dossier à la fois
Appuyez sur la touche “∧” ou “∨” de la touche “FOLDER” (type A), ou sur
la touche
dossier souhaité.
[<] ou
[>] (types B et C) pour sélectionner le
■ Sélection d’un dossier et d’un fichier dans la liste des dossiers
1
Appuyez sur la touche “LIST” (types A et B) ou sur le bouton de sélection/défilement (type C).
La liste de dossiers s’affiche.
2
Tournez le bouton de sélection/défilement et appuyez dessus pour
sélectionner un dossier et un fichier.
Pour revenir à l’écran précédent, appuyez sur la touche de retour (types A et B)
ou
[BACK] (type C).
Pour sortir, appuyez sur la touche “LIST” (types A et B) ou sur le bouton (type
C).
Balayage du premier fichier de tous les dossiers (type C uniquement)
1
Appuyez sur la touche “SCAN” et maintenez-la enfoncée jusqu’à ce que
vous entendiez un bip.
Les 10 premières secondes du premier fichier de chaque dossier seront lues.
2
Lorsque le dossier souhaité est atteint, appuyez à nouveau sur la touche.
Sélection de fichiers
Tournez le bouton de sélection/défilement ou appuyez sur “∧” ou “∨” de la
touche “SEEK TRACK” pour sélectionner le fichier souhaité.
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
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6:46 PM
5-5. Utilisation d’un appareil externe
347
Balayage des fichiers dans un dossier (type C uniquement)
1
Appuyez sur la touche “SCAN”.
Les 10 premières secondes de chaque fichier seront lues.
2
Lorsque le fichier souhaité est atteint, appuyez à nouveau sur la touche.
Avance et retour rapide des fichiers
Pour avancer ou revenir en arrière rapidement, maintenez enfoncée la touche “∧” ou “∨” de la touche “SEEK TRACK”.
Lecture aléatoire
Appuyer sur
[RDM] permet de changer de mode dans l’ordre suivant :
Sélection aléatoire d’un dossier→Sélection aléatoire d’un disque→Désactivé
Répétition de la lecture
Lorsque vous appuyez sur
suivant :
[RPT], les modes changent dans l’ordre
Répétition du fichier →Répétition du dossier*→Désactivé
5
* : Disponible sauf lorsque RDM (lecture aléatoire) est sélectionné
Appuyez sur le bouton de sélection/défilement (types A et B) ou sur la touche
“TEXT” (type C).
Le titre de la plage, le nom de l’artiste ainsi que le titre de l’album (MP3 uniquement) s’affichent sur l’écran.
Pour revenir à l’écran précédent, appuyez sur la touche de retour (types A et B) ou
[BACK] (type C).
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Système audio
Changement de l’affichage
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6:46 PM
5-5. Utilisation d’un appareil externe
■ Fonctions du périphérique de stockage USB
● En fonction du périphérique de stockage USB branché sur le système, l’appareil luimême risque de ne plus répondre et certaines fonctions peuvent ne pas être disponibles.
Si l’appareil ne répond plus ou qu’une fonction n’est pas disponible en raison d’un
dysfonctionnement (et non d’une spécification de système), débrancher l’appareil
puis le rebrancher peut vous permettre de résoudre le problème.
● Si le périphérique de stockage USB n’est toujours pas utilisable après avoir été
débranché puis rebranché, formatez la mémoire.
■ Affichage
→P. 329
■ Messages d’erreur
Si un message d’erreur s’affiche, reportez-vous au tableau suivant et prenez les
mesures appropriées. Si le problème n’est pas résolu, amenez le véhicule chez un
concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou chez tout autre professionnel
dûment qualifié et équipé.
Message
Cause/Mesures correctives
“USB error”
Ce message indique un problème au niveau du
périphérique de stockage USB ou de son branchement.
“NO MUSIC”
Ce message indique que le périphérique de stockage USB ne contient pas de fichiers MP3/WMA.
■ Périphérique de stockage USB
● Dispositifs compatibles
Périphérique de stockage USB pouvant être utilisé pour la lecture de fichiers MP3 et
WMA
● Formats de dispositifs compatibles
Les formats de dispositifs suivants peuvent être utilisés :
• Formats de communication USB : USB2.0 FS (12 Mbps)
• Formats de fichier : FAT16/32 (Windows)
• Catégorie de correspondance : Catégorie de mémoire auxiliaire
Les fichiers MP3 et WMA gravés dans un format autre que ceux indiqués ci-dessus peuvent ne pas être lus correctement et les noms de fichiers et de dossiers
peuvent ne pas s’afficher correctement.
Les éléments liés aux normes et aux limites sont les suivants :
• Hiérarchie maximum des répertoires : 8 niveaux
• Nombre maximum de dossiers par dispositif : 999 (y compris le dossier racine)
• Nombre maximum de fichiers par dispositif : 9999
• Nombre maximum de fichiers par dossier : 255
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Friday, February 6, 2015
6:46 PM
5-5. Utilisation d’un appareil externe
349
● Fichiers MP3 et WMA
MP3 (MPEG Audio LAYER 3) est un format de compression audio standard.
Les fichiers peuvent être comprimés jusqu’à environ 1/10 de leur taille d’origine par
le biais de la compression MP3.
WMA (Windows Media Audio) est un format de compression audio de Microsoft.
Ce format compresse les données audio à une taille inférieure à celle du format
MP3.
Les normes de fichiers MP3 et WMA pouvant être utilisées et les supports/formats
d’enregistrement des fichiers sont limités.
● Compatibilité des fichiers MP3
• Normes compatibles
MP3 (MPEG1 AUDIO LAYERII, III, MPEG2 AUDIO LAYERII, III, MPEG2.5)
• Taux d’échantillonnage compatibles
MPEG1 AUDIO LAYERII, III : 32, 44,1, 48 (kHz)
MPEG2 AUDIO LAYERII, III : 16, 22,05, 24 (kHz)
MPEG2.5 : 8, 11,025, 12 (kHz)
• Débits binaires compatibles (compatibles avec VBR)
MPEG1 AUDIO LAYERII, III : 32-320 (kbps)
MPEG2 AUDIO LAYERII, III : 32-160 (kbps)
MPEG2.5 : 32-160 (kbps)
• Modes de canal compatibles : stéréo, stéréo commune, double canal et mono
● Compatibilité des fichiers WMA
● Tags ID3 et WMA
Des tags ID3 peuvent être ajoutés aux fichiers MP3, ce qui rend possible l’enregistrement du titre de la plage, du nom de l’artiste, etc.
Le système est compatible avec les tags ID3 Ver. 1.0, 1.1, et les étiquettes ID3 Ver.
2.2, 2.3, 2.4. (Le nombre de caractères est basé sur ID3 Ver. 1.0 et 1.1)
Des tags WMA peuvent être ajoutés aux fichiers WMA pour permettre l’enregistrement du titre de la plage et du nom de l’artiste, comme c’est le cas pour les tags ID3.
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5
Système audio
• Normes compatibles
WMA Ver. 9
• Taux d’échantillonnage compatibles
HIGH PROFILE 32, 44,1, 48 (kHz)
• Débits binaires compatibles
HIGH PROFILE 32-320 (kbps, VBR)
● Noms de fichier
Les seuls fichiers pouvant être reconnus comme fichiers MP3/WMA et pouvant être
lus comme tels sont des fichiers dont l’extension est .mp3 ou .wma.
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350
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6:46 PM
5-5. Utilisation d’un appareil externe
● Lecture des fichiers MP3 et WMA
• Lorsqu’un appareil contenant des fichiers MP3 ou WMA est branché, tous les
fichiers présents sur le périphérique de stockage USB sont d’abord vérifiés. Lorsque la vérification des fichiers est terminée, le système commence par lire le premier fichier MP3 ou WMA. Pour rendre la vérification des fichiers plus rapide,
nous vous recommandons de ne pas enregistrer sur votre périphérique des
fichiers autres que des fichiers MP3 ou WMA et de ne pas créer de dossiers inutiles.
• Lorsque vous branchez le périphérique de stockage USB et que la source audio
passe en mode périphérique de stockage USB, le périphérique de stockage USB
lit le premier fichier du premier dossier.
Si vous débranchez et rebranchez le même appareil (et que son contenu reste le
même), le périphérique de stockage USB reprend la lecture là où elle s’est arrêtée la dernière fois que vous l’avez utilisé.
● Extensions
Si les extensions de fichier .mp3 et .wma sont utilisées pour des fichiers autres que
des fichiers MP3 et WMA, le système ne s’y arrête pas (aucune lecture).
● Lecture
• Pour lire des fichiers MP3 avec une qualité sonore stable, nous vous recommandons un débit binaire fixe d’au moins 128 kbps et un taux d’échantillonnage de
44,1 kHz.
• Il existe sur le marché un vaste éventail de logiciels gratuits et de logiciels d’encodage pour les fichiers MP3 et WMA. En fonction de l’encodage et du format du
fichier, il se peut que le début de la lecture présente une qualité médiocre ou des
bruits parasites.
Dans certains cas, la lecture peut s’avérer impossible.
• Microsoft, Windows et Windows Media sont des marques déposées de Microsoft
Corporation aux Etats-Unis et dans d’autres pays.
AVERTISSEMENT
■ Précautions à prendre lors de la conduite
Ne branchez pas votre périphérique de stockage USB et ne manipulez pas les commandes.
Vous risqueriez de provoquer un accident et des blessures graves, voire mortelles.
NOTE
■ Pour éviter d’endommager un périphérique de stockage USB ou sa borne
● Ne laissez aucun périphérique de stockage USB dans le véhicule. La température
dans l’habitacle peut augmenter considérablement.
● N’appuyez pas sur votre périphérique de stockage USB et n’y appliquez pas de
pression inutile lorsqu’il est branché.
● N’introduisez pas de corps étrangers dans le port.
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6:46 PM
5-5. Utilisation d’un appareil externe
351
Utilisation du port AUX∗
Ce port peut être utilisé pour brancher un appareil audio portable et
l’écouter au moyen des haut-parleurs du véhicule. Appuyez sur la touche “MODE” jusqu’à ce que “AUX” s’affiche.
Branchement d’un lecteur portable
→P. 314
■ Fonctionnement d’appareils audio portables branchés sur le système audio
Le volume peut être réglé à l’aide des commandes audio du véhicule. Tous les autres
réglages doivent être effectués directement sur l’appareil audio portable.
■ Lorsqu’un appareil audio portable est branché sur la prise électrique
Il se peut qu’il y ait du bruit pendant la lecture. Utilisez la source d’alimentation électrique de l’appareil audio portable.
5
Système audio
∗ : Si le véhicule en est équipé
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5-6. Utilisation d’appareils Bluetooth®
Système audio/téléphone Bluetooth®∗
En utilisant la communication sans fil Bluetooth®, vous pouvez effectuer ce qui suit :
◆
Audio Bluetooth®
Le système audio Bluetooth® vous permet d’écouter de la musique d’un
lecteur audio numérique portable (lecteur portable) par l’intermédiaire des
haut-parleurs du véhicule, via la communication sans fil.
Ce système audio prend en charge Bluetooth®, un système de transmission des données sans fil capable de lire des morceaux de musique audio
sur un lecteur portable sans fil. Si votre lecteur portable ne prend pas en
charge Bluetooth®, le système audio Bluetooth® ne fonctionnera pas.
◆
Téléphone Bluetooth® (système mains libres)
Ce système prend en charge Bluetooth®, ce qui vous permet de composer
ou de recevoir des appels sans utiliser de câble pour connecter un téléphone mobile au système, et sans devoir manipuler le téléphone.
∗ : Si le véhicule en est équipé
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5-6. Utilisation d’appareils Bluetooth®
353
Procédure d’enregistrement/connexion d’un appareil
1. Enregistrez l’appareil Bluetooth® à utiliser avec le système
audio (→P. 359)
2. Connectez l’appareil Bluetooth® enregistré à utiliser
(→P. 360, 361)
3. Définissez la connexion automatique de l’appareil
(→P. 361)
4. Vérifiez l’état de la connexion Bluetooth®
(→P. 354)
5. Utilisez le système audio
Bluetooth® (→P. 367)
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
A utiliser pour le téléphone mains
libres
5. Utilisez le téléphone
Bluetooth® (→P. 371)
Système audio
A utiliser pour le système
audio
5
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6:46 PM
5-6. Utilisation d’appareils Bluetooth®
Unité audio
X
Type A
1
Etat de la connexion Bluetooth®
Si “BT” ne s’affiche pas, le système
audio/téléphone Bluetooth® ne peut
pas être utilisé.
2
Affiche le menu de configuration
3
Bouton de sélection/défilement
Sélectionne des éléments tels
qu’un menu ou un numéro
Tournez : Sélectionne un élément
Appuyez : Saisit l’élément sélectionné
Appuyez et maintenez : Affiche des informations trop longues pour être
affichées en une seule fois sur l’écran (en fonction du type d’appareil audio
Bluetooth®)
4
Contacteur de décrochage
Active le système mains libres/émet un appel
5
Contacteur de raccrochage
Permet de désactiver le système mains libres/terminer un appel/rejeter un
appel
6
Sélection de numéros rapides
7
Affichage
Affiche un message, nom, numéro, etc.
Les caractères en minuscules et les caractères spéciaux ne peuvent pas s’afficher.
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6:46 PM
5-6. Utilisation d’appareils Bluetooth®
X
Type B
1
Etat de la connexion Bluetooth®
355
Si “BT” ne s’affiche pas, le système
audio/téléphone Bluetooth® ne peut
pas être utilisé.
2
Affiche le menu de configuration
3
Bouton de sélection/défilement
Sélectionne des éléments tels
qu’un menu ou un numéro
Tournez : Sélectionne un élément
Appuyez : Saisit l’élément sélectionné
Contacteur de décrochage
Active le système mains libres/émet un appel
5
Contacteur de raccrochage
Permet de désactiver le système mains libres/terminer un appel/rejeter un
appel
6
Appuyez et maintenez : Affiche des informations trop longues pour être
affichées en une seule fois sur l’écran (en fonction du type d’appareil audio
Bluetooth®)
7
Sélection de numéros rapides
8
Affichage
Affiche un message, nom, numéro, etc.
Les caractères en minuscules et les caractères spéciaux ne peuvent pas s’afficher.
Micro
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5
Système audio
4
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6:46 PM
5-6. Utilisation d’appareils Bluetooth®
Liste de menus du système audio/téléphone Bluetooth®
Pour accéder à un menu, appuyez sur le bouton de sélection/défilement et
parcourez les menus à l’aide du bouton.
Premier menu
Deuxième menu
Troisième menu
Utilisation détaillée
Enregistrement
d’un
“Pairing”
-
“List phone”
-
Affichage de la liste des
téléphones
mobiles
enregistrés
“List audio”
-
Affichage de la liste des
lecteurs portables enregistrés
“Passkey”
-
Modification de la clé
d’identification
-
Activation ou désactivation de la connexion
automatique de l’appareil
“Bluetooth*”
“BT power”
“Bluetooth* info”
“Device name”
“Device address”
appareil
Bluetooth®
Affichage de l’état de
l’appareil
“Display setting”
-
Activation ou désactivation de l’écran de confirmation de connexion
automatique
“Reset”
-
Initialisation des paramètres
* : Bluetooth est une marque déposée de Bluetooth SIG, Inc.
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6:46 PM
5-6. Utilisation d’appareils Bluetooth®
Premier menu
Deuxième menu
“Phonebook”
Troisième menu
“HF sound
setting”
Ajout d’un
numéro
“Add SD”
Enregistrement d’une
numérotation rapide
“Delete call
history”
Suppression
d’un
numéro enregistré dans
la mémoire de journal
d’appels
“Delete contacts”
Suppression
d’un
numéro enregistré dans
le répertoire
“Delete
Phonebook”
Suppression des données du répertoire
“Call Volume”
Réglage
d’appel
“Ring tone
Volume”
Réglage du volume de
la sonnerie
“Ring tone”
Configuration de la sonnerie
-
du
nouveau
volume
Transfert des journaux
d’appels
■ Fonctions du système audio/téléphone Bluetooth®
En fonction de l’appareil Bluetooth®, certaines fonctions peuvent ne pas être disponibles.
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
5
Système audio
“Transfer
history”
Utilisation détaillée
“Add contacts”
“TEL”
357
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358
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6:46 PM
5-6. Utilisation d’appareils Bluetooth®
Utilisation des contacteurs au volant∗
Vous pouvez utiliser les contacteurs au volant pour commander un
téléphone mobile ou un lecteur audio numérique portable (lecteur portable) connecté.
Utilisation d’un téléphone Bluetooth® à l’aide des contacteurs au volant
1
Volume
Le volume de l’appel peut être
réglé via ce bouton.
2
Contacteur de décrochage
Active le système mains libres/
émet un appel
3
Contacteur de raccrochage
Permet de désactiver le système
mains libres/terminer un appel/
rejeter un appel
∗ : Si le véhicule en est équipé
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6:46 PM
5-6. Utilisation d’appareils Bluetooth®
359
Enregistrement d’un appareil Bluetooth®
Avant d’utiliser le système audio/téléphone Bluetooth®, il est nécessaire d’enregistrer un appareil Bluetooth® dans le système. Suivez la
procédure ci-dessous pour enregistrer (apparier) un appareil :
Comment enregistrer un appareil Bluetooth®
1
Appuyez sur la touche “SETUP” et sélectionnez “Bluetooth*” à l’aide du
bouton de sélection/défilement.
2
Appuyez sur le bouton et sélectionnez “Pairing” à l’aide du bouton.
Une clé d’identification s’affiche.
3
Appareils Bluetooth® incompatibles avec SSP (Secure Simple Pairing) :
Entrez la clé d’identification dans l’appareil.
Appareils Bluetooth® compatibles avec SSP (Secure Simple Pairing) :
Sélectionnez “Yes” pour enregistrer l’appareil. En fonction du type d’appareil, celui-ci peut s’enregistrer automatiquement.
Si le contacteur de décrochage est enfoncé et que le mode “TEL” est activé
alors qu’aucun téléphone n’a été enregistré, l’écran d’enregistrement s’affiche automatiquement.
* : Bluetooth est une marque déposée de Bluetooth SIG, Inc.
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
5
Système audio
Si un appareil Bluetooth® dispose des fonctions de téléphone mobile et lecteur audio, ces deux fonctions seront enregistrées en même temps. Lors de
la suppression de l’appareil, les deux fonctions sont supprimées en même
temps.
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360
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6:46 PM
5-7. Menu “SETUP”
Utilisation du menu “SETUP” (menu “Bluetooth*”)∗
Enregistrer un appareil Bluetooth® dans le système permet au système
de fonctionner. Les fonctions suivantes peuvent être utilisées pour les
appareils enregistrés :
Enregistrement d’un lecteur portable
Sélectionnez “Pairing” à l’aide du bouton de sélection/défilement (→P. 356),
et exécutez la procédure d’enregistrement d’un lecteur portable. (→P. 359)
Affichage de la liste des téléphones mobiles enregistrés
Sélectionnez “List phone” à l’aide du bouton de sélection/défilement.
(→P. 356) La liste des téléphones mobiles enregistrés s’affiche alors.
● Connexion du téléphone mobile enregistré au système audio
1
Sélectionnez le nom du téléphone mobile que vous souhaitez connecter
à l’aide du bouton de sélection/défilement.
Sélectionnez “Select” à l’aide du bouton.
● Suppression d’un téléphone mobile enregistré
2
1
Sélectionnez le nom du téléphone mobile que vous souhaitez supprimer
à l’aide du bouton de sélection/défilement.
2
Sélectionnez “Delete” à l’aide du bouton.
3
Appuyez sur
[YES].
* : Bluetooth est une marque déposée de Bluetooth SIG, Inc.
∗ : Si le véhicule en est équipé
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6:46 PM
5-7. Menu “SETUP”
361
Affichage de la liste des lecteurs portables enregistrés
Sélectionnez “List audio” à l’aide du bouton de sélection/défilement.
(→P. 356) La liste des lecteurs portables enregistrés s’affiche.
● Connexion du lecteur portable enregistré au système audio
1
Sélectionnez le nom du lecteur portable que vous souhaitez connecter
à l’aide du bouton de sélection/défilement.
Sélectionnez “Select” à l’aide du bouton.
● Suppression du lecteur portable enregistré
2
1
Sélectionnez le nom du lecteur portable que vous souhaitez supprimer
à l’aide du bouton de sélection/défilement.
2
Sélectionnez “Delete” à l’aide du bouton.
3
Appuyez sur
[YES].
Modification de la clé d’identification
1
Sélectionnez “Passkey” à l’aide du bouton de sélection/défilement.
(→P. 356)
2
Sélectionnez une clé d’identification de 4 à 8 chiffres à l’aide du bouton.
5
Saisissez 1 chiffre à la fois pour introduire le numéro.
Dès que le numéro complet à enregistrer comme clé d’identification a été
saisi, appuyez à nouveau sur le bouton.
Si la clé d’identification à enregistrer comporte 8 chiffres, il est inutile d’appuyer de
nouveau sur le bouton.
Activation ou désactivation de la connexion automatique de l’appareil
Si “BT power” est activé, l’appareil enregistré est automatiquement connecté
lorsque le contacteur du moteur est positionné sur “ACC” (véhicules sans
système d’ouverture et de démarrage intelligent) ou sur le mode ACCESSORY (véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent).
1
Sélectionnez “BT power” à l’aide du bouton de sélection/défilement.
(→P. 356)
2
Sélectionnez “ON” ou “OFF” à l’aide du bouton.
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
Système audio
3
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6:46 PM
5-7. Menu “SETUP”
Affichage de l’état de l’appareil
Sélectionnez “Bluetooth* info” à l’aide du bouton de sélection/défilement.
(→P. 356)
● Affichage du nom de l’appareil
Sélectionnez “Device name” à l’aide du bouton.
● Affichage de l’adresse de l’appareil
Sélectionnez “Device address” à l’aide du bouton.
* : Bluetooth est une marque déposée de Bluetooth SIG, Inc.
Activation ou désactivation de l’écran de confirmation de connexion automatique
Si “Display setting” est activé, l’état de connexion du lecteur portable s’affiche
lorsque le contacteur du moteur est mis en position “ACC” ou “ON” (véhicules
sans système d’ouverture et de démarrage intelligent) ou en mode ACCESSORY ou IGNITION ON (véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent).
1
Sélectionnez “Display setting” à l’aide du bouton de sélection/défilement.
(→P. 356)
2
Sélectionnez “ON” ou “OFF” à l’aide du bouton.
Initialisation
Sélectionnez “Reset” à l’aide du bouton de sélection/défilement. (→P. 356)
● Initialisation des réglages du son
Sélectionnez “Sound Setting” à l’aide du bouton et appuyez sur
[YES].
Pour plus de détails concernant les réglages du son : →P. 315
● Initialisation des informations relatives à l’appareil
Sélectionnez “Car Device Info” à l’aide du bouton et appuyez sur
[YES].
La connexion automatique d’un appareil portable, l’écran de confirmation de la connexion automatique et la clé d’identification seront initialisés.
● Initialisation de tous les paramètres
Sélectionnez “All Initialize” à l’aide du bouton et appuyez sur
[YES].
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6:46 PM
363
5-7. Menu “SETUP”
Utilisation du menu “SETUP” (menu “TEL”)∗
Ajout d’un nouveau numéro de téléphone
Sélectionnez “Add contacts” à l’aide du bouton de sélection/défilement.
(→P. 356)
● Transfert de tous les contacts du téléphone mobile
Sélectionnez “Overwrite all” à l’aide du bouton et appuyez sur
[YES].
● Transfert d’un contact du téléphone mobile
Sélectionnez “Add one contact” à l’aide du bouton et appuyez sur
[YES].
Réglage des numéros rapides
1
Sélectionnez “Add SD” à l’aide du bouton de sélection/défilement.
(→P. 356)
2
Sélectionnez les données souhaitées à l’aide du bouton.
3
Appuyez sur la touche de présélection souhaitée (de
[5]).
[1] à
Pour plus de détails concernant la suppression des numéros rapides : →P. 371
Suppression des journaux d’appels
Sélectionnez “Delete call history” à l’aide du bouton de sélection/défilement.
(→P. 356)
● Suppression de la mémoire de journal d’appels émis
1
Sélectionnez “Outgoing Calls” à l’aide du bouton de sélection/défilement.
2
Sélectionnez le numéro de téléphone souhaité à l’aide du bouton et
appuyez sur
[YES].
Pour supprimer toutes les données du journal d’appels émis, appuyez sur
[ALL], puis appuyez sur
[YES].
∗ : Si le véhicule en est équipé
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
Système audio
Pour plus de détails concernant le réglage des numéros rapides depuis la mémoire
de journal d’appels : →P. 372
5
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364
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6:46 PM
5-7. Menu “SETUP”
● Suppression de la mémoire de journal d’appels reçus
1
Sélectionnez “Incoming Calls” à l’aide du bouton de sélection/défilement.
2
Sélectionnez le numéro de téléphone souhaité à l’aide du bouton et
appuyez sur
[YES].
Pour supprimer toutes les données du journal d’appels reçus, appuyez sur
[ALL], puis appuyez sur
[YES].
● Suppression de la mémoire de journal d’appels manqués
1
Sélectionnez “Missed Calls” à l’aide du bouton de sélection/défilement.
2
Sélectionnez le numéro de téléphone souhaité à l’aide du bouton et
appuyez sur
[YES].
Pour supprimer toutes les données du journal d’appels manqués, appuyez
sur
[ALL], puis appuyez sur
[YES].
● Suppression d’un numéro de tous les journaux d’appels (appels émis,
appels reçus et appels manqués)
1
Sélectionnez “All Calls” à l’aide du bouton de sélection/défilement.
2
Sélectionnez le numéro de téléphone souhaité à l’aide du bouton et
appuyez sur
[YES].
Pour supprimer les données de tous les journaux d’appels, appuyez sur
[ALL], puis appuyez sur
[YES].
Suppression d’un numéro de téléphone enregistré
1
Sélectionnez “Delete contacts” à l’aide du bouton de sélection/défilement.
(→P. 356)
2
Sélectionnez le numéro de téléphone souhaité à l’aide du bouton et
appuyez sur
[YES].
Pour supprimer tous les numéros de téléphones enregistrés, sélectionnez
“All delete” à l’aide du bouton et appuyez sur
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[YES].
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6:46 PM
5-7. Menu “SETUP”
365
Suppression d’un autre répertoire de téléphone mobile
1
Sélectionnez “Delete Phonebook” à l’aide du bouton de sélection/défilement. (→P. 356)
2
Sélectionnez le répertoire souhaité à l’aide du bouton et appuyez sur
[YES].
Réglage du volume d’appel
1
Sélectionnez “Call Volume” à l’aide du bouton de sélection/défilement.
(→P. 356)
2
Modifiez le volume d’appel.
Pour diminuer le volume : Tournez le bouton dans le sens inverse des aiguilles
d’une montre.
Pour augmenter le volume : Tournez le bouton dans le sens des aiguilles d’une
montre.
Réglage du volume de la sonnerie
1
2
Sélectionnez “Ring tone Volume” à l’aide du bouton de sélection/défilement. (→P. 356)
5
Modifiez le volume de la sonnerie.
Pour augmenter le volume : Tournez le bouton dans le sens des aiguilles d’une
montre.
Réglage de la sonnerie
1
Sélectionnez “Ring tone” à l’aide du bouton de sélection/défilement.
(→P. 356)
2
A l’aide du bouton, sélectionnez une sonnerie [1 - 3]. Pour régler la sonnerie sélectionnée, appuyez sur le bouton.
Transfert des journaux d’appels
Sélectionnez “Transfer history” à l’aide du bouton de sélection/défilement
(→P. 356) et appuyez sur
[YES].
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
Système audio
Pour diminuer le volume : Tournez le bouton dans le sens inverse des aiguilles
d’une montre.
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5-7. Menu “SETUP”
■ Numéro de téléphone
Vous pouvez enregistrer jusqu’à 1000 noms.
■ Journal d’appels
Vous pouvez enregistrer jusqu’à 10 numéros dans chacun des journaux d’appels
émis, reçus et manqués.
■ Limitation du nombre de chiffres
Pour pouvoir être enregistré, un numéro ne peut être composé de plus de 24 chiffres.
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6:46 PM
5-8. Audio Bluetooth®
367
Activation d’un lecteur portable compatible
Bluetooth®∗
X
Type A
1
Bouton de sélection/défilement :
Sélection d’une plage ou affichage
d’un message texte
6 Lecture/pause
2
Touche de retour
8 Bouton d’alimentation/de volume :
3
Lecture aléatoire
4
Répétition de la lecture
Réglage du volume ou activation/
désactivation du système audio
5
Lecture
7 Sélection d’une plage, avance
Système audio
rapide ou retour rapide
∗ : Si le véhicule en est équipé
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5
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368
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6:46 PM
5-8. Audio Bluetooth®
X
Type B
1
Bouton de sélection/défilement :
Sélection d’une plage
5 Lecture
2
Affiche un message texte
7 Sélection d’une plage, avance
3
Lecture aléatoire ou touche de
retour
4
Répétition de la lecture
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
6 Lecture/pause
rapide ou retour rapide
8 Bouton d’alimentation/de volume :
Réglage du volume ou activation/
désactivation du système audio
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6:46 PM
5-8. Audio Bluetooth®
369
Sélection et balayage d’un album
■ Sélection d’un album
Appuyez sur
haité.
[<] ou
[>] pour sélectionner l’album sou-
■ Balayage de la première plage de tout l’album (type B uniquement)
1
Appuyez sur la touche “SCAN” et maintenez-la enfoncée jusqu’à ce que
vous entendiez un bip.
Les 10 premières secondes de la première plage de chaque album seront lues.
2
Lorsque l’album souhaité est atteint, appuyez à nouveau sur la touche.
Sélection et balayage des plages
■ Sélection d’une plage
Appuyez sur “∧” ou “∨” de la touche “SEEK TRACK” pour sélectionner la
plage souhaitée.
■ Balayage des plages d’un album (type B uniquement)
1
Appuyez sur la touche “SCAN”.
Les 10 premières secondes de chaque plage seront lues.
2
Avance et retour rapide des plages
Maintenez enfoncée la touche “∧” ou “∨” de la touche “SEEK TRACK”.
Lecture aléatoire
Lorsque vous appuyez sur
[RDM], les modes changent dans l’ordre
suivant :
Sélection aléatoire d’un album→Sélection aléatoire de toutes les plages→désactivé.
Répétition de la lecture
Lorsque vous appuyez sur
[RPT], les modes changent dans l’ordre
suivant :
Répétition de la plage→Répétition de l’album→désactivé.
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Système audio
Lorsque la plage souhaitée est atteinte, appuyez à nouveau sur la touche.
5
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370
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5-8. Audio Bluetooth®
Lecture et mise en pause de plages
Appuyez sur
(
).
Changement de l’affichage
Appuyez sur le bouton de sélection/défilement (type A) ou sur la touche
“TEXT” (type B).
Le titre de la plage et le nom de l’artiste s’affichent sur l’écran.
Pour revenir à l’écran précédent, appuyez sur le bouton ou la touche de retour
(type A), ou sur la touche “TEXT” ou
[BACK] (type B).
■ Fonctions du système audio Bluetooth®
En fonction du lecteur portable branché sur le système, certaines fonctions peuvent ne
pas être disponibles.
■ Affichage
→P. 329
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5-9. Téléphone Bluetooth®
Emission d’un appel téléphonique∗
Pour passer en mode “TEL”, appuyez sur le contacteur de décrochage.
Composition par sélection du nom
1
Sélectionnez “Phonebook” à l’aide du bouton de sélection/défilement.
2
Sélectionnez le nom souhaité à l’aide du bouton et appuyez sur le contacteur de décrochage.
Lorsque le nom souhaité est sélectionné, il peut être enregistré comme
numéro rapide en appuyant sur
[Add S. Dial] et sur l’une des tou-
ches de numérotation rapide (de
[1] à
[5]).
Numérotation rapide
1
Sélectionnez “Speed Dials” à l’aide du bouton de sélection/défilement.
2
Appuyez sur la touche de présélection souhaitée (de
[1] à
[5]) et appuyez sur le contacteur de décrochage.
5
Pour supprimer un numéro rapide enregistré, après avoir sélectionné la tou[DELETE], puis sur
[1] à
[5]), appuyez sur
[YES].
Composition par saisie du numéro
1
Sélectionnez “Speed Dials” à l’aide du bouton de sélection/défilement.
2
Entrez le numéro de téléphone et appuyez sur le contacteur de décrochage.
∗ : Si le véhicule en est équipé
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Système audio
che de présélection souhaitée (de
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5-9. Téléphone Bluetooth®
Composition à partir des journaux d’appels
1
Sélectionnez “All calls”, “Missed calls”, “Incoming calls” ou “Outgoing calls”
à l’aide du bouton de sélection/défilement.
2
Sélectionnez le numéro souhaité à l’aide du bouton et appuyez sur le contacteur de décrochage.
Vous pouvez effectuer les opérations suivantes :
● Enregistrement d’un numéro comme numéro rapide
Appuyez sur
tion souhaitée (de
[Add S. Dial] et appuyez sur la touche de présélec[1] à
[5]).
● Suppression du numéro sélectionné
Appuyez sur
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[DELETE] et sur
[YES].
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5-9. Téléphone Bluetooth®
373
Réception d’un appel téléphonique
Réponse à un appel téléphonique
Appuyez sur le contacteur de décrochage.
Refus d’un appel téléphonique
Appuyez sur le contacteur de raccrochage.
Réception d’un appel lorsque vous êtes en ligne
Appuyez sur le contacteur de décrochage.
Appuyez à nouveau sur le contacteur de décrochage pour revenir à l’appel précédent.
Réglage du volume de la sonnerie lors de la réception d’un appel
Pour diminuer le volume : Tournez le bouton d’alimentation/volume dans le
sens inverse des aiguilles d’une montre.
Pour augmenter le volume : Tournez le bouton d’alimentation/volume dans le
sens des aiguilles d’une montre.
5
Système audio
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5-9. Téléphone Bluetooth®
Conversation téléphonique
Transfert d’un appel
Vous pouvez transférer un appel entre le téléphone mobile et le système tout
en composant un numéro, en recevant un appel ou pendant un appel. Utilisez l’une des méthodes suivantes :
a. Utilisez le téléphone mobile.
Reportez-vous au manuel qui accompagne le téléphone mobile pour connaître
son fonctionnement.
b. Appuyez sur la touche
* [PHONE].
* : Cette opération ne peut s’effectuer que lors d’un transfert d’appel du téléphone
mobile vers le système pendant un appel.
Mise en sourdine de votre voix
Appuyez sur
[MUTE].
Saisie de chiffres
Appuyez sur
[0-9] et saisissez les chiffres souhaités à l’aide du bou-
ton de sélection/défilement.
• Pour envoyer les chiffres saisis, appuyez sur
• Une fois l’opération terminée, appuyez sur
[SEND].
[EXIT] pour revenir à
l’écran précédent.
Réglage du volume d’appel
Pour diminuer le volume : Tournez le bouton d’alimentation/volume dans le
sens inverse des aiguilles d’une montre.
Pour augmenter le volume : Tournez le bouton d’alimentation/volume dans le
sens des aiguilles d’une montre.
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5-9. Téléphone Bluetooth®
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■ Lors d’une conversation téléphonique
● Ne parlez pas en même temps que votre correspondant.
● Maintenez le volume de la voix de votre interlocuteur à un niveau bas. Sinon, l’écho
vocal augmentera.
■ Réglage automatique du volume
Lorsque vous roulez à une vitesse égale ou supérieure à 80 km/h (50 mph), le volume
augmente automatiquement. Le volume revient au réglage de volume précédent lorsque la vitesse descend à 70 km/h (43 mph) ou en dessous.
■ Fonctions du système d’appel téléphonique
En fonction du téléphone mobile, certaines fonctions peuvent ne pas être disponibles.
■ Situations dans lesquelles le système risque de ne pas reconnaître votre voix
● Lorsque vous roulez sur une route en mauvais état
● Lorsque vous roulez à grande vitesse
● Lorsque de l’air sort des registres en direction du micro
● Lorsque le ventilateur de climatisation émet beaucoup de bruit
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Système audio
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5-10. Bluetooth®
Bluetooth®
■ Lors de l’utilisation du système audio/téléphone Bluetooth®
● Il est possible que le système ne fonctionne pas dans les situations suivantes :
• Le lecteur portable ne prend pas en charge Bluetooth®
• Le téléphone mobile se trouve en dehors de la zone de service
• L’appareil Bluetooth® est éteint
• La batterie de l’appareil Bluetooth® est presque déchargée
• L’appareil Bluetooth® n’est pas connecté au système
• L’appareil Bluetooth ® se trouve derrière le siège, dans la boîte à
gants ou dans le boîtier de console, ou des matériaux métalliques
couvrent ou touchent l’appareil.
● Si vous connectez un téléphone mobile pendant la lecture audio
Bluetooth®, il peut se produire un retard.
● En fonction du type de lecteur audio connecté au système, le fonctionnement peut être légèrement différent et certaines fonctions peuvent ne
pas être disponibles.
■ Lors du transfert de propriété du véhicule
Veillez à initialiser le système afin d’éviter que l’on accède de façon inopportune à vos données personnelles. (→P. 362)
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5-10. Bluetooth®
377
■ A propos de Bluetooth®
Bluetooth est une marque déposée
de Bluetooth SIG, Inc.
■ Modèles compatibles
● Caractéristiques Bluetooth® :
Ver. 1.1 ou supérieure (recommandé : Ver. 2.1 + EDR ou supérieure)
● Selon les profils :
• A2DP (Advanced Audio Distribution Profile) Ver. 1.0 ou supérieure
(recommandé : Ver. 1.2 ou supérieure)
• AVRCP (Audio/Video Remote Control Profile) Ver. 1.0 ou supérieure
(recommandé : Ver. 1.3 ou supérieure)
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Système audio
Les lecteurs portables doivent correspondre aux spécifications ci-dessus
pour pouvoir être branchés sur le système audio Bluetooth®. Cependant,
veuillez noter que certaines fonctions peuvent être restreintes en fonction
du type de lecteur portable.
● Téléphone mobile
• HFP (Hands Free Profile) Ver. 1.0 ou supérieure (recommandé : Ver. 1.5)
• OPP (Object Push Profile) Ver. 1.1
• PBAP (Phone Book Access Profile) Ver. 1.0
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5-10. Bluetooth®
■ Certification
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5-10. Bluetooth®
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Système audio
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5-10. Bluetooth®
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5-10. Bluetooth®
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Système audio
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5-10. Bluetooth®
AVERTISSEMENT
■ Précautions à prendre lors de la conduite
Respectez les précautions suivantes pour éviter un accident qui pourrait entraîner
des blessures graves, voire mortelles.
● N’utilisez pas de téléphone mobile.
● Ne branchez pas l’appareil Bluetooth® et n’en manipulez pas les commandes.
■ Mesures de précaution relatives aux interférences avec des dispositifs électroniques
● Votre unité audio est équipée d’antennes Bluetooth®. Les personnes munies d’un
pacemaker cardiaque implantable, d’un pacemaker de traitement par resynchronisation cardiaque ou d’un défibrillateur automatique implantable doivent se tenir à
une distance raisonnable des antennes Bluetooth®.
Les ondes radio peuvent avoir des effets néfastes sur le fonctionnement de tels
dispositifs.
● Avant d’utiliser des appareils Bluetooth®, les personnes munies d’un dispositif
médical électrique autre qu’un pacemaker cardiaque implantable, un pacemaker
de traitement par resynchronisation cardiaque ou un défibrillateur automatique
implantable doivent consulter le fabricant de ce dispositif pour s’assurer de son bon
fonctionnement sous l’influence d’ondes radio. Les ondes radio peuvent avoir des
effets inattendus sur le fonctionnement de tels dispositifs médicaux.
NOTE
■ Pour éviter d’endommager l’appareil Bluetooth®
Ne laissez pas l’appareil Bluetooth® dans le véhicule. La température dans l’habitacle peut augmenter considérablement et endommager l’appareil.
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Caractéristiques de
l’habitacle
6-1. Utilisation du système de
climatisation et du désembueur
Système de climatisation
manuel ..................................384
Système de climatisation
automatique ..........................390
Réchauffeur électrique ............398
Chauffages de siège................400
6-2. Utilisation des éclairages
intérieurs
Liste des éclairages
intérieurs ...............................402
• Contacteur principal
d’éclairage personnel/
intérieur...............................403
• Eclairages personnels/
intérieurs .............................403
• Eclairages personnels ........403
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6
6-3. Utilisation des dispositifs de
rangement
Liste des dispositifs de
rangement............................. 405
• Boîte à gants ...................... 406
• Boîtier de console............... 407
• Console de plafond ............ 407
• Porte-gobelets/
porte-bouteilles................... 408
• Vide-poches ....................... 410
Dispositifs de coffre
(berline)................................. 411
Dispositifs de compartiment à
bagages (break).................... 413
6-4. Utilisation des autres
caractéristiques de l’habitacle
Autres caractéristiques de
l’habitacle.............................. 420
• Pare-soleil .......................... 420
• Miroir de courtoisie ............. 420
• Prise électrique................... 421
• Accoudoir ........................... 422
• Augmentation de la capacité
du coffre/compartiment à
bagages.............................. 423
• Ecran de toit panoramique
(break) ................................ 424
• Portemanteaux ................... 426
• Poignées de maintien......... 426
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6-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
Système de climatisation manuel∗
Panneau de commande
A Véhicules sans dégivreur d’essuie-glace avant
B Véhicules sans réchauffeur électrique
: Ce contacteur est également installé sur les véhicules qui ne
sont pas équipés d’un système de climatisation. Même si le
témoin de contacteur se met à clignoter lorsque le bouton est
pressé, aucun système ne fonctionne.
∗ : Si le véhicule en est équipé
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6-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
385
■ Réglage des paramètres de température (véhicules sans système de
climatisation)
Tournez le sélecteur de commande de température dans le sens des
aiguilles d’une montre (chaud) ou le sens inverse (froid).
Ce système ne fournira que de l’air à température ambiante si le sélecteur est
tourné dans le sens inverse des aiguilles d’une montre (froid).
■ Réglage des paramètres de température (véhicules avec système de
climatisation)
Tournez le sélecteur de commande de température dans le sens des
aiguilles d’une montre (chaud) ou l’inverse (froid).
Si
n’est pas enfoncé, le système souffle de l’air à température
ambiante ou de l’air chauffé.
■ Réglage de la vitesse du ventilateur
Tournez le sélecteur de vitesse du ventilateur dans le sens des aiguilles
d’une montre (augmentation) ou dans le sens inverse.
Appuyez sur
ou
pour désactiver le ventilateur.
■ Changement du mode de débit d’air
Pour
modifier
appuyez
sur
le
débit
d’air,
ou
.
1
L’air est dirigé vers la partie
supérieure du corps.
2
L’air est dirigé vers la partie
supérieure du corps et vers
les pieds.
3
L’air est dirigé essentiellement vers les pieds.
4
L’air est dirigé vers les pieds et le désembueur de pare-brise fonctionne.
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Caractéristiques de l’habitacle
Les sorties d’air utilisées alternent
chaque fois que vous appuyez sur
la touche.
6
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6-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
Autres fonctions
■ Basculement entre les modes d’air extérieur et d’air recyclé
Appuyez sur
.
Le mode bascule entre le mode d’air extérieur (témoin éteint) et le mode d’air
recyclé (témoin allumé) à chaque pression sur la touche.
■ Désembuage du pare-brise
Les désembueurs servent à désembuer le pare-brise et les vitres latérales
avant.
Appuyez sur
.
Réglez la touche de mode d’air extérieur/air recyclé sur le mode extérieur si le
mode d’air recyclé est utilisé. (Il se peut qu’il bascule automatiquement.)
Pour désembuer plus rapidement le pare-brise et les vitres latérales, augmentez
le débit d’air et la température.
Pour revenir au mode précédent, appuyez à nouveau sur
pare-brise est désembué.
lorsque le
■ Désembuage de la lunette arrière et des rétroviseurs extérieurs
Les désembueurs sont utilisés pour désembuer la lunette arrière et pour
éliminer les gouttes de pluie, la rosée et le givre des rétroviseurs extérieurs.
Appuyez sur
.
Les désembueurs se désactivent automatiquement après un certain temps. Le
fait d’appuyer à nouveau sur le contacteur désactive également le désembueur
de lunette arrière.
■ Dégivreur d’essuie-glace avant (si le véhicule en est équipé)
Cette fonction sert à empêcher la formation de glace sur le pare-brise et
les balais d’essuie-glace.
Appuyez sur
.
Le dégivreur d’essuie-glace avant se désactive automatiquement après un certain temps. En appuyant de nouveau sur le contacteur, le dégivreur d’essuieglace se désactive également.
■ Réchauffeur électrique (si le véhicule en est équipé)
→P. 398
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6-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
387
Sorties d’air
■ Emplacement des sorties d’air
Les sorties d’air et le débit d’air
sont modifiés en fonction du mode
de débit d’air sélectionné.
■ Réglage de la position et ouverture/fermeture des sorties d’air
X
Sorties d’air centrales
X
Sorties d’air latérales, à gauche
et à droite
6
vers le bas.
2 Tournez la molette pour ouvrir ou fermer le registre.
■ Embuage des vitres
● Les vitres s’embueront facilement si l’humidité dans le véhicule est importante. L’activation de
déshumidifiera l’air au niveau des sorties et désembuera le
pare-brise de façon efficace.
● Si vous désactivez
, les vitres risquent de s’embuer plus facilement.
● Les vitres peuvent s’embuer si le mode d’air recyclé est utilisé.
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Caractéristiques de l’habitacle
1 Dirigez le débit d’air vers la gauche ou vers la droite, vers le haut ou
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6-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
■ Mode d’air extérieur/air recyclé
● Lors de la conduite sur routes poussiéreuses comme dans les tunnels ou par trafic
dense, réglez la touche de mode d’air extérieur/air recyclé sur le mode d’air recyclé.
Ceci empêche efficacement l’air extérieur de pénétrer à l’intérieur du véhicule.
● Véhicules avec système de climatisation : Lors du refroidissement de l’air, le réglage
sur le mode d’air recyclé rafraîchira également l’intérieur du véhicule de façon efficace.
■ Lorsque la température extérieure est proche de 0 °C (32 °F) (véhicules avec système de climatisation)
La fonction de déshumidification peut ne pas fonctionner, même si vous appuyez sur
.
■ Odeurs de ventilation et de climatisation
● Pour faire entrer de l’air frais, réglez le système de climatisation sur le mode d’air
extérieur.
● Lorsqu’il est utilisé, diverses odeurs provenant de l’intérieur et de l’extérieur du véhicule peuvent pénétrer dans le système de climatisation et s’y accumuler. Ceci peut
ensuite entraîner une émission d’odeurs par les registres.
● Pour réduire les odeurs potentielles :
Il est recommandé de régler le système de climatisation sur le mode d’air extérieur
avant d’arrêter le véhicule.
■ Fonctionnement du système de climatisation lorsque le moteur est arrêté via le
système d’arrêt et de démarrage (véhicules avec système d’arrêt et de démarrage)
Lorsque le moteur est arrêté via le système d’arrêt et de démarrage, les fonctions de
refroidissement, de chauffage et de déshumidification de la climatisation se désactivent et seul de l’air à température ambiante est alors soufflé, et il est possible que la
soufflerie d’air à température ambiante s’arrête. Pour empêcher la désactivation du
système de climatisation, appuyez sur le contacteur de désactivation du système
d’arrêt et de démarrage pour désactiver le système.
■ Lorsque le pare-brise est embué et que le moteur est arrêté via le système d’arrêt
et de démarrage (véhicules avec système d’arrêt et de démarrage)
Appuyez sur le contacteur de désactivation du système d’arrêt et de démarrage pour
faire redémarrer le moteur et activez le bouton
brise. Il suffit d’appuyer sur
pour désembuer le pare-
pour faire redémarrer le moteur et désembuer
le pare-brise.
Si le pare-brise s’embue en permanence, appuyez sur le contacteur de désactivation
du système d’arrêt et de démarrage et évitez d’utiliser le système d’arrêt et de démarrage.
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6-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
389
■ Lorsque des odeurs émanent du système de climatisation et que le moteur a été
arrêté via le système d’arrêt et de démarrage (véhicules avec système d’arrêt et
de démarrage)
Appuyez sur le contacteur de désactivation du système d’arrêt et de démarrage pour
faire redémarrer le moteur.
■ Filtre de climatisation
→P. 483
AVERTISSEMENT
■ Pour éviter que le pare-brise ne s’embue
pendant l’utilisation d’air froid par temps extrêmement
● N’utilisez pas
humide. La différence entre la température de l’air extérieur et celle du pare-brise
risque d’embuer la surface extérieure du pare-brise et de gêner ainsi votre visibilité.
● Ne placez rien sur le panneau d’instruments
qui soit susceptible de couvrir les sorties
d’air. Sinon, le débit d’air risque d’être obstrué, empêchant les désembueurs de parebrise de désembuer efficacement.
■ Pour éviter les brûlures
● Ne touchez pas la vitre dans la partie inférieure du pare-brise ou à côté des montants avant lorsque le dégivreur d’essuie-glace avant est activé. (véhicules avec
dégivreur d’essuie-glace avant)
NOTE
■ Pour éviter que la batterie ne se décharge
Ne laissez pas fonctionner le système de climatisation plus longtemps que nécessaire lorsque le moteur est arrêté.
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6
Caractéristiques de l’habitacle
● Ne touchez pas les surfaces des rétroviseurs extérieurs lorsque les désembueurs
de rétroviseurs extérieurs sont activés.
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6-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
Système de climatisation automatique∗
Les sorties d’air et la vitesse du ventilateur sont réglées automatiquement en fonction du réglage de température.
Panneau de commande
Le schéma ci-dessous représente un véhicule à conduite à gauche. Les positions des touches sont inversées pour les véhicules à conduite à droite.
A Véhicules sans dégivreur d’essuie-glace avant
B Véhicules sans réchauffeur électrique
∗ : Si le véhicule en est équipé
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6:46 PM
6-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
391
■ Réglage de la température
Tourner
vers la droite augmente la température et tourner le bou-
ton vers la gauche la diminue.
La température peut être réglée séparément pour les sièges du conducteur et
du passager avant. (→P. 392)
■ Réglage de la vitesse du ventilateur
Appuyez sur la touche “∨” (diminution) ou sur la touche “∧” (augmentation)
sur
.
La vitesse du ventilateur s’affiche à l’écran. (7 niveaux)
Appuyez sur
ou
pour désactiver le ventilateur.
■ Changement du mode de débit d’air
Pour modifier
appuyez sur
.
le
débit
d’air,
ou
Les sorties d’air utilisées alternent
chaque fois que vous appuyez sur
la touche.
L’air est dirigé vers la partie
supérieure du corps.
2
L’air est dirigé vers la partie
supérieure du corps et vers
les pieds.
3
L’air est dirigé essentiellement vers les pieds.
4
L’air est dirigé vers les pieds et le désembueur de pare-brise fonctionne.
■ Autres fonctions
● Basculement entre les modes d’air extérieur et d’air recyclé (→P. 393)
● Désembuage du pare-brise (→P. 393)
● Désembuage de la lunette arrière et des rétroviseurs extérieurs
(→P. 393)
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6
Caractéristiques de l’habitacle
1
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6-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
Utilisation du mode automatique
1
Appuyez sur
.
Le système de climatisation se met à fonctionner. Les sorties d’air et la vitesse du
ventilateur sont réglées automatiquement en fonction du réglage de température.
2
Ajustez le réglage de la température.
■ Témoin de mode automatique
Si le réglage de vitesse du ventilateur ou les modes de débit d’air sont
modifiés, le témoin de mode automatique s’éteint. Cependant, le mode
automatique est maintenu pour les fonctions qui n’ont pas été modifiées.
■ Réglage séparé de la température pour les sièges du conducteur et
du passager (mode “DUAL”)
Pour activer le mode “DUAL”, effectuez l’une des procédures suivantes :
● Appuyez sur
● Tournez
.
vers la droite ou vers la gauche. (Réglez la tempéra-
ture côté passager.)
Le témoin s’allume lorsque le mode “DUAL” est activé.
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6:46 PM
6-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
393
Autres fonctions
■ Basculement entre les modes d’air extérieur et d’air recyclé
Appuyez sur
.
Le mode bascule entre le mode d’air extérieur (témoin éteint) et le mode d’air
recyclé (témoin allumé) à chaque pression sur la touche.
■ Désembuage du pare-brise
Les désembueurs servent à désembuer le pare-brise et les vitres latérales
avant.
Appuyez sur
.
Réglez la touche de mode d’air extérieur/air recyclé sur le mode extérieur si le
mode d’air recyclé est utilisé. (Il se peut qu’il bascule automatiquement.)
Pour désembuer plus rapidement le pare-brise et les vitres latérales, augmentez
le débit d’air et la température.
Pour revenir au mode précédent, appuyez à nouveau sur
pare-brise est désembué.
lorsque le
■ Désembuage de la lunette arrière et des rétroviseurs extérieurs
Les désembueurs sont utilisés pour désembuer la lunette arrière et pour
éliminer les gouttes de pluie, la rosée et le givre des rétroviseurs extérieurs.
Appuyez sur
.
■ Dégivreur d’essuie-glace avant (si le véhicule en est équipé)
Cette fonction sert à empêcher la formation de glace sur le pare-brise et
les balais d’essuie-glace.
Appuyez sur
.
Le dégivreur d’essuie-glace avant se désactive automatiquement après un certain temps. En appuyant de nouveau sur le contacteur, le dégivreur d’essuieglace se désactive également.
■ Réchauffeur électrique (si le véhicule en est équipé)
→P. 398
■ Personnalisation du ventilateur (si le véhicule en est équipé)
Le réglage de la vitesse du ventilateur en mode automatique peut être personnalisé. (→P. 626)
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Caractéristiques de l’habitacle
Les désembueurs se désactivent automatiquement après un certain temps. Le
fait d’appuyer à nouveau sur le contacteur désactive également le désembueur
de lunette arrière.
6
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6-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
Sorties d’air
■ Emplacement des sorties d’air
Les sorties d’air et le débit d’air
sont modifiés en fonction du mode
de débit d’air sélectionné.
■ Réglage de la position et ouverture/fermeture des sorties d’air
X
Sorties d’air centrales
X
Sorties d’air latérales, à gauche
et à droite
1 Dirigez le débit d’air vers la gauche ou vers la droite, vers le haut ou
vers le bas.
2 Tournez la molette pour ouvrir ou fermer le registre.
■ Utilisation du mode automatique
La vitesse du ventilateur est réglée automatiquement en fonction du réglage de la température et des conditions ambiantes.
Ainsi, le ventilateur peut s’arrêter un instant jusqu’à ce que de l’air chaud ou froid soit
prêt à circuler après avoir appuyé sur la touche
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.
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6-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
395
■ Embuage des vitres
● Les vitres s’embueront facilement si l’humidité dans le véhicule est importante. L’activation de
déshumidifiera l’air au niveau des sorties et désembuera le
pare-brise de façon efficace.
● Si vous désactivez
, les vitres risquent de s’embuer plus facilement.
● Les vitres peuvent s’embuer si le mode d’air recyclé est utilisé.
■ Mode d’air extérieur/air recyclé
● Lors de la conduite sur routes poussiéreuses comme dans les tunnels ou par trafic
dense, réglez la touche de mode d’air extérieur/air recyclé sur le mode d’air recyclé.
Ceci empêche efficacement l’air extérieur de pénétrer à l’intérieur du véhicule. Lors
du refroidissement de l’air, le réglage sur le mode d’air recyclé rafraîchira également
l’intérieur du véhicule de façon efficace.
● Le mode d’air extérieur/air recyclé peut basculer automatiquement en fonction du
réglage de température ou de la température intérieure.
■ Lorsque la température extérieure est proche de 0 °C (32 °F)
La fonction de déshumidification peut ne pas fonctionner, même si vous appuyez sur
.
■ Odeurs de ventilation et de climatisation
● Pour faire entrer de l’air frais, réglez le système de climatisation sur le mode d’air
extérieur.
● Lorsqu’il est utilisé, diverses odeurs provenant de l’intérieur et de l’extérieur du véhicule peuvent pénétrer dans le système de climatisation et s’y accumuler. Ceci peut
ensuite entraîner une émission d’odeurs par les registres.
• Il est recommandé de régler le système de climatisation en mode d’air extérieur
avant d’arrêter le véhicule.
• Le démarrage de la soufflante peut être retardé un court instant immédiatement
après le démarrage du système de climatisation en mode AUTO.
■ Fonctionnement du système de climatisation lorsque le moteur est arrêté via le
système d’arrêt et de démarrage (véhicules avec système d’arrêt et de démarrage)
Lorsque le moteur est arrêté via le système d’arrêt et de démarrage, les fonctions de
refroidissement, de chauffage et de déshumidification de la climatisation se désactivent et seul de l’air à température ambiante est alors soufflé, et il est possible que la
soufflerie d’air à température ambiante s’arrête. Pour empêcher la désactivation du
système de climatisation, appuyez sur le contacteur de désactivation du système
d’arrêt et de démarrage pour désactiver le système.
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Caractéristiques de l’habitacle
● Pour réduire les odeurs potentielles :
6
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6-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
■ Lorsque le pare-brise est embué et que le moteur est arrêté via le système d’arrêt
et de démarrage (véhicules avec système d’arrêt et de démarrage)
Appuyez sur le contacteur de désactivation du système d’arrêt et de démarrage pour
faire redémarrer le moteur et activez le bouton
brise. Il suffit d’appuyer sur
pour désembuer le pare-
pour faire redémarrer le moteur et désembuer
le pare-brise.
Si le pare-brise s’embue en permanence, appuyez sur le contacteur de désactivation
du système d’arrêt et de démarrage et évitez d’utiliser le système d’arrêt et de démarrage.
■ Lorsque des odeurs émanent du système de climatisation et que le moteur a été
arrêté via le système d’arrêt et de démarrage (véhicules avec système d’arrêt et
de démarrage)
Appuyez sur le contacteur de désactivation du système d’arrêt et de démarrage pour
faire redémarrer le moteur.
■ Filtre de climatisation
→P. 483
AVERTISSEMENT
■ Pour éviter que le pare-brise ne s’embue
● N’utilisez pas
pendant l’utilisation d’air froid par temps extrêmement
humide. La différence entre la température de l’air extérieur et celle du pare-brise
risque d’embuer la surface extérieure du pare-brise et de gêner ainsi votre visibilité.
● Ne placez rien sur le panneau d’instruments
qui soit susceptible de couvrir les sorties
d’air. Sinon, le débit d’air risque d’être obstrué, empêchant les désembueurs de parebrise de désembuer efficacement.
■ Pour éviter les brûlures
● Ne touchez pas les surfaces des rétroviseurs extérieurs lorsque les désembueurs
de rétroviseurs extérieurs sont activés.
● Ne touchez pas la vitre dans la partie inférieure du pare-brise ou à côté des montants avant lorsque le dégivreur d’essuie-glace avant est activé. (véhicules avec
dégivreur d’essuie-glace avant)
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6-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
397
NOTE
■ Pour éviter que la batterie ne se décharge
Ne laissez pas fonctionner le système de climatisation plus longtemps que nécessaire lorsque le moteur est arrêté.
6
Caractéristiques de l’habitacle
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6:46 PM
6-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
Réchauffeur électrique∗
Cette caractéristique est utilisée pour garder la cabine chaude par
temps froid.
Activation/désactivation
Le réchauffeur électrique se déclenche 30 secondes environ après que
vous avez enfoncé le contacteur et met
55 secondes supplémentaires environ
pour monter en température.
■ Le réchauffeur électrique peut être utilisé quand
● Le moteur tourne.
● La température extérieure est basse.
● La température du liquide de refroidissement du moteur est basse.
■ Caractéristiques de fonctionnement normal du réchauffeur électrique
Les situations suivantes n’indiquent pas un dysfonctionnement.
● Quand le réchauffeur électrique est activé ou désactivé, il est possible que l’évacuation du réchauffeur électrique située sous le plancher émette un peu de fumée blanche et une légère odeur.
● Lorsque le réchauffeur électrique est utilisé par temps extrêmement froid, la vapeur
émise par le tuyau d’évacuation peut être visible.
● Lorsque le réchauffeur électrique est désactivé, il se peut que l’on entende un bruit
dans le compartiment moteur pendant environ 2 minutes, jusqu’à la désactivation
complète du réchauffeur.
■ Après la désactivation du réchauffeur
Nous vous conseillons d’attendre 10 minutes avant de le remettre en marche. Sinon,
le réchauffeur risque d’émettre un bruit en se déclenchant.
■ Pendant que vous faites le plein de carburant de votre véhicule
Le moteur doit être coupé. Couper le moteur désactive également le réchauffeur électrique.
∗ : Si le véhicule en est équipé
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6-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
399
AVERTISSEMENT
■ Afin d’éviter de se brûler et d’endommager votre véhicule
● Ne touchez ni le réchauffeur, ni son tuyau
d’évacuation lorsqu’ils sont chauds.
● Maintenez les objets inflammables (tels que
du carburant) à l’écart du réchauffeur et de
son tuyau d’échappement. Cela peut provoquer un incendie.
NOTE
■ Afin d’éviter d’endommager votre véhicule
● Evitez d’activer et de désactiver le réchauffeur de manière répétée à des intervalles de 5 minutes, car cela risque d’écourter la durée de vie des composants du
réchauffeur. Si le moteur doit être activé et désactivé de manière répétée pendant
de courtes périodes (lorsque le véhicule est utilisé pour des livraisons, par exemple), désactivez le réchauffeur.
● Avant de modifier ou d’ouvrir le système de réchauffeur, prenez contact avec un
concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou avec tout autre professionnel
dûment qualifié et équipé. Sinon, vous risquez de provoquer un incendie ou un
dysfonctionnement du réchauffeur.
● Evitez toute présence d’eau, de neige, de glace, de boue, etc., dans les tuyaux
d’admission et d’évacuation du réchauffeur. Toute obstruction des tuyaux peut provoquer un dysfonctionnement du réchauffeur.
● En cas d’anomalie, comme une fuite de liquide, de la fumée ou un fonctionnement
anormal, coupez le réchauffeur et faites vérifier le véhicule au plus vite par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par un professionnel dûment qualifié et équipé.
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
Caractéristiques de l’habitacle
● Veillez à ne pas asperger d’eau le réchauffeur et à ne pas répandre de liquide
directement sur ce dernier ou sur la pompe à carburant du réchauffeur. Sinon, le
fonctionnement du réchauffeur risque d’être altéré.
6
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6-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
Chauffages de siège∗
1
Véhicules à conduite à gauche :
Pour le siège du conducteur
Véhicules à conduite à droite :
Pour le siège du passager avant
2
Véhicules à conduite à gauche :
Pour le siège du passager avant
Véhicules à conduite à droite :
Pour le siège du conducteur
3
Activation
Le témoin s’allume.
4
Règle la température du siège
Plus vous tournez le sélecteur vers le haut, plus le siège devient chaud.
■ Les chauffages de siège peuvent être utilisés lorsque
Le contacteur du moteur est en position “ON” (véhicules sans système d’ouverture et
de démarrage intelligent) ou en mode IGNITION ON (véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent).
AVERTISSEMENT
● Des précautions doivent être prises pour éviter les blessures si des personnes de
l’une des catégories suivantes entrent en contact avec les sièges lorsque leur
chauffage est activé :
• Bébés, enfants en bas âge, personnes âgées, malades et physiquement handicapées
• Personnes à la peau sensible
• Personnes fatiguées
• Personnes ayant absorbé de l’alcool ou pris des médicaments qui provoquent
une somnolence (somnifères, médicaments contre le rhume, etc.)
● Pour éviter des brûlures superficielles ou une surchauffe, prenez les précautions
suivantes :
• Ne couvrez pas le siège avec une couverture ou un coussin lorsque vous utilisez le chauffage de siège.
• N’utilisez pas le chauffage de siège plus que nécessaire.
∗ : Si le véhicule en est équipé
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6-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
401
NOTE
● Evitez de placer des objets pesants de forme irrégulière sur le siège et ne plantez
pas d’objets pointus (aiguilles, clous, etc.) dans le siège.
● Pour éviter toute décharge de la batterie, n’utilisez pas le chauffage de siège lorsque le moteur est à l’arrêt.
6
Caractéristiques de l’habitacle
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402
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6:46 PM
6-2. Utilisation des éclairages intérieurs
Liste des éclairages intérieurs
1
Eclairages personnels (→P. 403)
2
Eclairages personnels/intérieurs (→P. 403)
3
Eclairage du contacteur du moteur (si le véhicule en est équipé)
4
Eclairages de plancher (si le véhicule en est équipé)
5
Eclairage du plateau
6
Eclairages de seuil de porte avant
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6-2. Utilisation des éclairages intérieurs
403
Contacteur principal d’éclairage personnel/intérieur
X
Véhicules sans capteur d’intrusion
1
Position de porte
X
Véhicules avec capteur d’intrusion
Les éclairages personnels/intérieurs s’allument lorsqu’une porte est ouverte. Ils
s’éteignent lorsque les portes sont fermées.
2
”OFF”
Les éclairages personnels/intérieurs peuvent être activés/désactivés individuellement.
Eclairages personnels/intérieurs
Activation/désactivation
Eclairages personnels
Activation/désactivation
Les éclairages personnels s’allument/
s’éteignent lorsqu’une porte s’ouvre/se
ferme lorsque le contacteur principal
d’éclairage personnel/intérieur est en
position de porte.
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Caractéristiques de l’habitacle
Les éclairages personnels/intérieurs
s’allument/s’éteignent lorsqu’une porte
s’ouvre/se ferme lorsque le contacteur
d’éclairage principal est en position de
porte.
6
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6:46 PM
6-2. Utilisation des éclairages intérieurs
■ Système d’éclairage à l’ouverture
X
Véhicules sans système d’ouverture et de démarrage intelligent
Les éclairages s’allument/s’éteignent automatiquement en fonction de la position du
contacteur du moteur, du verrouillage/déverrouillage des portes et de l’ouverture/fermeture des portes.
X
Véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent
Les éclairages s’allument/s’éteignent automatiquement en fonction du mode du contacteur du moteur, de la présence de la clé électronique, du verrouillage/déverrouillage
des portes et de l’ouverture/la fermeture des portes.
■ Pour éviter que la batterie ne se décharge
Si les éclairages suivants restent allumés lorsque le contacteur du moteur est désactivé, les éclairages s’éteindront automatiquement après 20 minutes :
● Eclairages personnels
● Eclairages personnels/intérieurs
■ Personnalisation
Certains réglages (par ex. le temps qui s’écoule avant l’extinction des éclairages) peuvent être modifiés.
(Fonctions personnalisables →P. 633)
NOTE
Pour éviter que la batterie ne se décharge, ne laissez pas les éclairages allumés
plus longtemps que nécessaire lorsque le moteur ne tourne pas.
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6-3. Utilisation des dispositifs de rangement
405
Liste des dispositifs de rangement
Vide-poches
5 Porte-gobelets*
2
Console de plafond*
6 Boîtier de console
3
Boîte à gants
7 Porte-gobelets
4
Porte-bouteilles
* : Si le véhicule en est équipé
AVERTISSEMENT
● Ne laissez pas de lunettes, briquets ou vaporisateurs dans les espaces de rangement car cela risque d’entraîner les situations suivantes si la température de l’habitacle augmente :
• Les lunettes risquent d’être déformées par la chaleur ou de se fissurer si elles
entrent en contact avec les autres objets rangés.
• Les briquets ou les vaporisateurs risquent d’exploser. En cas de contact avec
d’autres objets rangés, le briquet peut prendre feu et le vaporisateur peut diffuser du gaz, entraînant un risque d’incendie.
● Pendant la conduite ou lorsque les compartiments de rangement ne sont pas utilisés, laissez les couvercles des compartiments fermés.
En cas de freinage soudain ou de déport brusque, un accident peut survenir si un
occupant se cogne contre un couvercle ouvert ou est heurté par un des objets rangés à l’intérieur.
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6
Caractéristiques de l’habitacle
1
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6:46 PM
6-3. Utilisation des dispositifs de rangement
Boîte à gants
X
Véhicules à conduite à gauche
Tirez le levier vers le haut pour ouvrir
la boîte à gants.
X
Véhicules à conduite à droite
La boîte à gants peut être ouverte en tirant sur le levier et peut être verrouillée et déverrouillée à l’aide de la clé.
1
Ouverture
2
Verrouillage
3
Déverrouillage
L’éclairage de boîte à gants s’allume si les feux arrière sont allumés.
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6:46 PM
6-3. Utilisation des dispositifs de rangement
407
Boîtier de console
Véhicules avec couvercle de boîtier de console :
1
Tirez sur le levier pour désenclencher le verrou.
2
Faites coulisser l’accoudoir.
3
Tirez sur le levier et soulevez
l’accoudoir pour ouvrir.
Console de plafond (si le véhicule en est équipé)
Appuyez sur le couvercle.
La console de plafond est utile pour
ranger provisoirement de petits objets.
6
Caractéristiques de l’habitacle
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6:46 PM
6-3. Utilisation des dispositifs de rangement
Porte-gobelets/porte-bouteilles
■ Porte-gobelets
X
Avant, type A
Véhicules avec couvercle de portegobelet : Ouvrez le couvercle du
porte-gobelet.
X
Arrière (si le véhicule en est
équipé)
Tirez l’accoudoir vers le bas et ouvrez
le couvercle.
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X
Avant, type B
Véhicules avec couvercle de boîtier
de console :
Faites coulisser l’accoudoir.
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6:46 PM
6-3. Utilisation des dispositifs de rangement
409
■ Porte-bouteilles
X
Avant
X
Arrière
■ Le porte-gobelet avant (type B) peut être retiré
La position peut être modifiée en appliquant un
mouvement de glissement d’avant en arrière.
■ Rangement d’une bouteille dans le porte-bouteille
● Fermez le bouchon.
AVERTISSEMENT
● Ne placez rien d’autre que des gobelets ou des canettes de boissons dans les
porte-gobelets.
D’autres objets risqueraient d’être éjectés en cas d’accident ou de freinage brusque et de provoquer des blessures. Si possible, placez un couvercle sur les boissons chaudes pour éviter de vous brûler.
● Ne placez rien d’autre que des bouteilles dans les porte-bouteilles.
D’autres objets risquent d’être projetés hors des porte-bouteilles en cas d’accident
ou de freinage brusque, et de provoquer des blessures.
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Caractéristiques de l’habitacle
● Il est possible qu’une bouteille ne puisse pas être rangée en raison de sa taille ou de
sa forme.
6
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6:46 PM
6-3. Utilisation des dispositifs de rangement
NOTE
● Pour éviter de les endommager, rangez les porte-gobelets avant de ranger l’accoudoir.
● Ne placez pas de bouteilles ouvertes ni de verres ou gobelets en carton contenant
des liquides dans les porte-bouteilles. Leur contenu pourrait se renverser et les
verres pourraient se casser.
Vide-poches
Tirez le levier vers le haut.
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6:46 PM
6-3. Utilisation des dispositifs de rangement
411
Dispositifs de coffre (berline)
Crochets de chargement (si le véhicule en est équipé)
Des crochets de chargement sont
prévus pour fixer des objets séparés.
AVERTISSEMENT
Pour éviter tout risque de blessure, remettez toujours en place les crochets de chargement lorsqu’ils ne sont pas utilisés.
Sangle de rangement de la trousse de premiers secours
6
Caractéristiques de l’habitacle
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6:46 PM
6-3. Utilisation des dispositifs de rangement
Tapis de compartiment à bagages
1
Tirez le levier vers le haut lorsque
vous soulevez le tapis de compartiment à bagages.
2
Le levier peut être accroché au
bord du coffre.
NOTE
Ne laissez pas le tapis de compartiment à bagages accroché au bord du coffre. Le
tapis de compartiment à bagages peut être endommagé.
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6-3. Utilisation des dispositifs de rangement
413
Dispositifs de compartiment à bagages (break)
Crochets de chargement (si le véhicule en est équipé)
Soulevez les crochets pour les utiliser.
Des crochets de chargement sont prévus pour fixer des objets séparés.
X
Véhicules sans rail de plateau
X
Véhicules avec rail de plateau
■ Les crochets de chargement peuvent être déplacés (véhicules avec rail de plateau)
Enfoncer et maintenir enfoncé le contacteur
central permet de déplacer les crochets de
chargement vers l’avant et l’arrière.
Pour éviter tout risque de blessure, remettez toujours en place les crochets de chargement lorsqu’ils ne sont pas utilisés.
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
Caractéristiques de l’habitacle
AVERTISSEMENT
6
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6-3. Utilisation des dispositifs de rangement
Compartiment auxiliaire
X
Avant
Soulevez la plaque de coffre avant.
X
Arrière
1
Tirez le levier vers le haut lorsque
vous soulevez la plaque de coffre
arrière.
2
Enfoncez la plaque
arrière.
X
Côté
de coffre
Soulevez la plaque de coffre latérale
gauche ou droite.
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6:46 PM
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6-3. Utilisation des dispositifs de rangement
415
AVERTISSEMENT
■ Lors de l’ouverture/du retrait des plaques de coffre
Ne placez rien sur les plaques de coffre lors de leur ouverture/fermeture. Sans quoi,
vous risquez de vous coincer les doigts ou de vous blesser suite à un accident.
■ Lors de la conduite
Ne conduisez jamais le véhicule avec les plaques de coffre ouvertes. Des objets
pourraient s’en échapper et blesser quelqu’un.
Plaque de coffre latérale (si le véhicule en est équipé)
La plaque de coffre latérale peut être
utilisée pour séparer le compartiment
à bagages.
Tirez la plaque de coffre latérale vers
le haut pour la retirer.
Couvre-bagages (si le véhicule en est équipé)
■ Utilisation du couvre-bagages
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6
Caractéristiques de l’habitacle
Tirez sur le couvre-bagages et
accrochez-le aux ancrages.
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6:46 PM
6-3. Utilisation des dispositifs de rangement
■ Pour retirer le couvre-bagages
Le couvre-bagages peut être enlevé en suivant la procédure suivante.
1 Tirez sur le levier de déver-
rouillage
2 Soulevez
■ Rangement du couvre-bagages (véhicules sans rail de plateau)
1
Retirez les plaques de coffre latérales et
ouvrez la plaque de coffre arrière.
2
Déplacez le levier de déverrouillage vers la
gauche du compartiment auxiliaire, et placez-le dans le compartiment auxiliaire.
3
Dégagez légèrement le bord avant du couvre-bagages en le tirant, et pliez-le vers
l’avant pour le ranger.
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6-3. Utilisation des dispositifs de rangement
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AVERTISSEMENT
■ Pour remettre en place/ranger le couvre-bagages
Assurez-vous que le couvre-bagages est correctement installé/rangé. Dans le cas
contraire, cela pourrait entraîner des blessures graves en cas de freinage brusque
ou de collision.
■ Mesures de précaution relatives au couvre-bagages
● Ne placez rien sur le couvre-bagages afin d’éviter toute blessure grave, voire mortelle.
● Ne permettez pas aux enfants de grimper sur le couvre-bagages. Cela pourrait
endommager le couvre-bagages et occasionner des blessures graves, voire mortelles, à l’enfant.
Filet de séparation (si le véhicule en est équipé)
1
Ouvrez le couvercle.
6
Retirez le filet et engagez les crochets gauche et droit dans les
ancrages.
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Caractéristiques de l’habitacle
2
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6:46 PM
6-3. Utilisation des dispositifs de rangement
Retrait du filet de séparation
Le filet de séparation peut être retiré via la procédure suivante.
1
Enfoncez le bouton de déverrouillage
2
Soulevez
■ Rangement du filet de séparation (véhicules sans rail de plateau)
1
Retirez les plaques de coffre latérales et
ouvrez la plaque de coffre arrière.
2
Déplacez le crochet de filet de séparation
vers l’avant de la partie inférieure, et placez
le filet dans le compartiment auxiliaire.
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6:46 PM
6-3. Utilisation des dispositifs de rangement
419
AVERTISSEMENT
■ Lors de l’utilisation du filet de séparation
Assurez-vous que les crochets sont correctement engagés dans les ancrages. Dans le cas
contraire, cela pourrait entraîner des blessures graves en cas de freinage brusque ou de
collision.
■ Mesures de précaution relatives au rangement
Le filet de séparation n’étant pas destiné à protéger les passagers et le conducteur
en cas de projection de tout type de bagages, assurez-vous que les bagages sont
fermement arrimés, même si le filet de séparation est utilisé.
6
Caractéristiques de l’habitacle
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6:46 PM
6-4. Utilisation des autres caractéristiques de l’habitacle
Autres caractéristiques de l’habitacle
Pare-soleil
1
Pour ouvrir le pare-soleil de face,
rabattez-le vers le bas.
2
Pour ouvrir le pare-soleil latéralement, rabattez-le vers le bas,
décrochez-le et faites-le pivoter sur
le côté.
Miroir de courtoisie
Faites coulisser le cache pour l’ouvrir.
L’éclairage s’allume lorsque le cache
est ouvert.
Si les éclairages de courtoisie restent allumés lorsque le contacteur du moteur est
désactivé, les éclairages s’éteindront automatiquement après 20 minutes.
NOTE
Pour éviter que la batterie ne se décharge, ne laissez pas les éclairages de courtoisie allumés plus longtemps que nécessaire lorsque le moteur ne tourne pas.
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6-4. Utilisation des autres caractéristiques de l’habitacle
421
Prise électrique
Veuillez l’utiliser comme alimentation électrique pour des appareils électroniques consommant moins de 12 V CC /10 A (consommation électrique de
120 W).
■ La prise électrique peut être utilisée quand
Le contacteur du moteur est en position “ACC” ou “ON” (véhicules sans système
d’ouverture et de démarrage intelligent) ou en mode ACCESSORY ou IGNITION ON
(véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent).
NOTE
● Pour éviter d’endommager la prise électrique, refermez le cache de la prise
lorsqu’elle n’est pas utilisée. Si des corps étrangers ou du liquide entrent dans la
prise électrique, ceci pourrait provoquer un court-circuit.
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Caractéristiques de l’habitacle
● Pour éviter que la batterie ne se décharge, n’utilisez pas la prise électrique plus
longtemps que nécessaire lorsque le moteur ne tourne pas.
6
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6-4. Utilisation des autres caractéristiques de l’habitacle
Accoudoir
Pour pouvoir
rabattez-le.
utiliser
l’accoudoir,
NOTE
Pour éviter d’endommager l’accoudoir, évitez de le soumettre à un poids excessif.
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6-4. Utilisation des autres caractéristiques de l’habitacle
423
Augmentation de la capacité du coffre/compartiment à bagages (si le
véhicule en est équipé)
Les objets longs peuvent être chargés dans le véhicule en utilisant l’espace
du coffre/compartiment à bagages et la zone de siège arrière.
1
Rabattez l’accoudoir.
2
Ouvrez le couvercle de trappe de
coffre/compartiment à bagages.
6
Vérifiez que la trappe de coffre/compartiment à bagages est fermée lorsqu’elle n’est
pas utilisée.
En cas de freinage brusque, les éléments rangés dans le coffre/compartiment à
bagages peuvent être éjectés vers l’avant dans l’habitacle et blesser quelqu’un.
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Caractéristiques de l’habitacle
AVERTISSEMENT
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6-4. Utilisation des autres caractéristiques de l’habitacle
Ecran de toit panoramique (break) (si le véhicule en est équipé)
Utilisez les contacteurs de plafond pour ouvrir ou fermer l’écran de toit panoramique.
1
Fermeture
Pour l’arrêter à mi-course, appuyez
légèrement sur le contacteur.
2
Ouverture
Pour l’arrêter à mi-course, appuyez
légèrement sur le contacteur.
■ L’écran de toit panoramique peut être actionné quand
Le contacteur du moteur est en position “ON” (véhicules sans système d’ouverture et
de démarrage intelligent) ou en mode IGNITION ON (véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent).
■ Fonction anticoincement
Si la présence d’un objet est détectée entre l’écran de toit panoramique et son encadrement lorsqu’il est fermé, la course est arrêtée et l’écran de toit panoramique est
légèrement ouvert.
■ Si l’écran de toit panoramique ne peut pas être fermé automatiquement
Si le contacteur est maintenu enfoncé, l’écran de toit panoramique peut être fermé
manuellement. Si la fonction automatique ne fonctionne pas lorsque l’écran de toit
panoramique est fermé, appuyez sur l’interrupteur, maintenez-le enfoncé et ouvrez
entièrement l’écran de toit panoramique. Il sera alors possible d’utiliser une fois de
plus le fonctionnement automatique.
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6-4. Utilisation des autres caractéristiques de l’habitacle
425
AVERTISSEMENT
■ Lors de la fermeture de l’écran de toit panoramique
Respectez les mesures de précaution suivantes.
Dans le cas contraire, cela pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.
● Assurez-vous qu’aucun passager n’a placé une partie de son corps à un endroit où
elle pourrait être coincée lorsque l’écran de toit panoramique est actionné.
● Ne permettez pas aux enfants d’actionner l’écran de toit panoramique.
Fermer l’écran de toit panoramique sur une personne peut provoquer des blessures graves, voire mortelles.
■ Fonction anticoincement
● N’essayez jamais de coincer une partie de votre corps pour déclencher intentionnellement la fonction anticoincement.
● La fonction anticoincement peut ne pas se déclencher lorsque quelque chose se
coince juste avant la fermeture complète de l’écran de toit panoramique.
■ Afin d’éviter les brûlures ou blessures
Respectez les mesures de précaution suivantes.
● Même si la fonction anticoincement a été installée, veillez à ce que ni les mains ni
le visage du passager ne soient coincés dans l’écran de toit panoramique lors de
sa fermeture. De même, étant donné qu’un risque existe que la fonction anticoincement ne réagisse pas juste avant la fermeture, veillez à ce que les doigts, etc., ne
soient pas coincés dans le toit.
● L’ouverture et la fermeture de l’écran de toit panoramique peut être arrêtée en
pressant le contacteur.
● La fonction anticoincement peut se déclencher si une charge ou un impact (semblable à celui qui se produit lorsqu’un corps étranger se coince dans l’écran de toit)
se produit suite à des conditions environnementales ou de conduite.
● La partie inférieure du toit s’échauffe si le véhicule est laissé sous le rayonnement
direct du soleil pendant une longue période. Ne touchez pas les éléments qui se
trouvent entre la partie inférieure et l’écran de toit ; vous pourriez vous brûler.
● Ne touchez pas les éléments rugueux ou cisaillés de la partie inférieure de toit ;
vous pourriez vous blesser.
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Caractéristiques de l’habitacle
● Si l’écran de toit panoramique ne se ferme pas (par exemple, à cause d’un dysfonctionnement de la fonction anticoincement), l’écran peut être fermé en appuyant
et en maintenant enfoncé le contacteur.
6
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6-4. Utilisation des autres caractéristiques de l’habitacle
Portemanteaux
Les portemanteaux sont situés sur les
poignées de maintien arrière.
AVERTISSEMENT
N’accrochez pas de cintres ni d’autres objets rigides ou pointus au crochet. Ces
objets pourraient se transformer en projectiles et occasionner des blessures graves,
voire mortelles, en cas de déploiement de l’airbag SRS rideau.
Poignées de maintien
Une poignée de maintien installée sur
le plafond peut être utilisée pour soutenir votre corps lorsque vous êtes
assis sur le siège.
AVERTISSEMENT
N’utilisez pas la poignée de maintien pour entrer dans le véhicule ou en sortir, ou
pour vous lever de votre siège.
NOTE
Pour éviter d’endommager la poignée de maintien, n’y suspendez aucun objet lourd
ni aucune charge lourde.
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427
Entretien et soins
7
7-1. Entretien et soins
Nettoyage et protection de
l’extérieur du véhicule ........... 428
Nettoyage et protection de
l’intérieur du véhicule ............ 432
7-2. Entretien
Exigences d’entretien.............. 435
7-3. Opérations d’entretien
réalisables soi-même
Mesures de précaution
relatives aux opérations
d’entretien réalisables
soi-même .............................. 438
Capot....................................... 442
Mise en place d’un cric
rouleur................................... 444
Compartiment moteur ............. 445
Pneus ...................................... 460
Pression de gonflage des
pneus .................................... 478
Roues...................................... 480
Filtre de climatisation .............. 483
Pile de commande à distance/
de clé électronique................ 485
Vérification et remplacement
des fusibles........................... 488
Ampoules ................................ 493
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7-1. Entretien et soins
Nettoyage et protection de l’extérieur du véhicule
Effectuez les tâches suivantes pour protéger le véhicule et le maintenir
dans des conditions optimales :
● En partant du haut vers le bas, aspergez généreusement d’eau la carrosserie du véhicule, les passages de roue et le soubassement du véhicule,
pour éliminer toute trace de saletés et de poussières.
● Lavez la carrosserie du véhicule à l’aide d’une éponge ou d’un chiffon
doux, comme une peau de chamois par exemple.
● Pour les traces difficiles à ôter, utilisez un savon à usage automobile et rincez abondamment à l’eau.
● Essuyez tout résidu d’eau.
● Cirez le véhicule si le revêtement étanche est abîmé.
Si l’eau ne perle pas sur les surfaces nettoyées, appliquez de la cire lorsque la carrosserie du véhicule est froide.
■ Stations de lavage automatique
● Repliez les rétroviseurs et retirez l’antenne (antenne à tige courte) avant de laver le
véhicule. Commencez par laver l’avant du véhicule. Veillez à réinstaller l’antenne
(antenne à tige courte) et à déployer les rétroviseurs avant de conduire.
● Les brosses utilisées dans les stations de lavage automatique risquent de rayer la
surface du véhicule et d’endommager sa peinture.
● Véhicules équipés d’essuie-glaces avant avec capteur de pluie : Désactivez les
essuie-glaces avant de laver la voiture.
■ Stations de lavage à haute pression
● Ne laissez pas les gicleurs de la station de lavage s’approcher trop des vitres.
● Avant d’utiliser une station de lavage, assurez-vous que la trappe à carburant de
votre véhicule est correctement fermée.
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7-1. Entretien et soins
429
■ Jantes en aluminium (si le véhicule en est équipé)
● Enlevez immédiatement toute saleté à l’aide d’un détergent neutre. N’utilisez pas de
brosses dures ni de produits de nettoyage abrasifs. N’utilisez pas de produits de nettoyage chimiques puissants ou corrosifs.
Utilisez le même détergent doux et la même cire que ceux utilisés sur la peinture de
la carrosserie.
● N’utilisez pas de détergent sur les roues lorsqu’elles sont chaudes, par exemple
après avoir roulé sur une longue distance par temps chaud.
● Eliminez le détergent des roues immédiatement après utilisation.
■ Pare-chocs et moulures latérales
Ne frottez pas avec des produits de nettoyage abrasifs.
AVERTISSEMENT
■ Lors du lavage du véhicule
Ne mouillez pas l’intérieur du compartiment moteur. Vous risqueriez de provoquer un
incendie des pièces constitutives électriques, etc.
■ Mesures de précaution relatives au tuyau d’échappement
Les gaz d’échappement rendent le tuyau d’échappement très chaud.
Lorsque vous lavez le véhicule, veillez à ne pas toucher le tuyau avant qu’il ait suffisamment refroidi car le contact avec un tuyau d’échappement chaud peut provoquer
des brûlures.
■ Pour nettoyer le pare-brise (véhicules équipés d’essuie-glaces avant avec capteur de pluie)
Désactivation
● Lorsque vous touchez de la main la partie supérieure du pare-brise, là où est situé
le capteur de pluie
● Lorsqu’un chiffon humide ou un objet similaire est maintenu près du capteur de
pluie
● Si quelque chose heurte le pare-brise
● Si vous touchez directement le corps du capteur de pluie ou si quelque chose
heurte le capteur de pluie
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7
Entretien et soins
Désactivez le contacteur d’essuie-glace.
Si le contacteur d’essuie-glace est en position
“AUTO”, les essuie-glaces pourraient se
déclencher inopinément dans les situations
suivantes, ce qui pourrait vous coincer les
mains ou vous infliger d’autres blessures graves et endommager les balais d’essuie-glace.
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7-1. Entretien et soins
NOTE
■ Pour éviter la détérioration de la peinture et la corrosion sur la carrosserie et
les pièces constitutives (jantes en aluminium, etc.)
● Lavez immédiatement le véhicule dans les cas suivants :
•
•
•
•
Après avoir roulé dans une zone côtière
Après avoir roulé sur des routes salées
Si du goudron ou de la sève est collé sur la surface peinte
Si des insectes morts, des excréments d’insectes ou des déjections d’oiseaux
sont collés sur la surface peinte
• Après avoir roulé dans une zone polluée par de la suie, des fumées grasses,
des poussières de mine, de la poudre de fer ou des substances chimiques
• Si le véhicule est fortement maculé de poussière ou de boue
• Si des liquides comme du benzène ou de l’essence se sont répandus sur la surface peinte
● Si la peinture présente des éclats ou des éraflures, faites-la réparer immédiatement.
● Afin d’empêcher que les roues ne se corrodent, éliminez toute saleté et rangez-les
dans un endroit peu humide lorsque vous les avez démontées.
■ Nettoyage des éclairages extérieurs
● Nettoyez soigneusement. N’utilisez pas de substances organiques et ne les frottez
pas avec une brosse à poils durs.
Vous risqueriez d’endommager la surface des éclairages.
● N’appliquez pas de cire sur la surface des éclairages.
La cire peut endommager les lentilles.
■ Précautions relatives à l’installation et au retrait de l’antenne (antenne à tige
courte)
● Avant la conduite, assurez-vous que l’antenne est mise en place.
● Lorsque vous retirez l’antenne, par exemple avant de placer le véhicule dans une
station de lavage automatique, veillez à la ranger dans un endroit adapté afin de ne
pas l’égarer. En outre, avant de conduire, veillez à réinstaller l’antenne dans sa
position d’origine.
■ Pour éviter d’endommager les bras d’essuie-glace avant
Lorsque vous soulevez les bras d’essuie-glace pour les éloigner du pare-brise, soulevez d’abord le bras du côté du conducteur et ensuite celui du côté du passager.
Pour remettre les essuie-glaces dans leur position d’origine, commencez par le côté
du passager.
■ En cas d’utilisation d’une station de lavage automatique (véhicules équipés
d’essuie-glaces avant avec capteur de pluie)
Désactivez le contacteur d’essuie-glace. Si le contacteur d’essuie-glace est en position “AUTO”, les essuie-glaces peuvent se déclencher, ce qui risque d’endommager
les balais d’essuie-glace.
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7-1. Entretien et soins
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NOTE
■ En cas d’utilisation d’une station de lavage à haute pression
N’approchez pas l’embout du gicleur des pièces suivantes ni des soufflets (protection en caoutchouc ou en résine) ou des connecteurs. Les pièces peuvent être
endommagées si elles entrent en contact avec l’eau à haute pression.
● Pièces associées à la traction
● Pièces de direction
● Pièces de suspension
● Pièces de freinage
7
Entretien et soins
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7-1. Entretien et soins
Nettoyage et protection de l’intérieur du véhicule
Les procédures suivantes vous aideront à protéger l’intérieur de votre
véhicule et à le garder dans des conditions optimales :
Protection de l’intérieur du véhicule
Eliminez la saleté et la poussière à l’aide d’un aspirateur. Essuyez les surfaces sales avec un chiffon humidifié à l’eau tiède.
Nettoyage des zones en cuir
● Eliminez la saleté et la poussière à l’aide d’un aspirateur.
● Essuyez tout excès de saleté et de poussière avec un chiffon doux et un
peu de détergent dilué.
Utilisez une solution composée d’environ 5 % de détergent neutre pour la laine
dilué dans de l’eau.
● Essorez soigneusement le chiffon et essuyez entièrement tout résidu de
détergent.
● Essuyez la surface avec un chiffon doux et sec pour éliminer toute trace
d’humidité. Laissez le cuir sécher dans un endroit aéré, à l’abri du soleil.
Nettoyage des zones en cuir synthétique
● Eliminez la poussière à l’aide d’un aspirateur.
● Appliquez ensuite une solution à base de savon doux pour cuir synthétique à l’aide d’une éponge ou d’un chiffon doux.
● Laissez agir la solution pendant quelques minutes. Eliminez la saleté et
essuyez la solution avec un chiffon propre et humide.
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7-1. Entretien et soins
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■ Soins à apporter aux zones en cuir
Pour conserver la qualité de l’intérieur du véhicule, Toyota recommande de le nettoyer
au moins deux fois par an.
■ Lessivage des moquettes
Plusieurs produits de nettoyage de type mousse sont disponibles dans le commerce.
Utilisez une éponge ou une brosse pour appliquer la mousse. Frottez en faisant des
cercles qui se chevauchent. N’utilisez pas d’eau. Essuyez les surfaces sales et laissez-les sécher. D’excellents résultats sont obtenus lorsque la moquette est gardée
aussi sèche que possible.
■ Ceintures de sécurité
Nettoyez avec un savon doux et de l’eau tiède à l’aide d’un chiffon ou d’une éponge.
Vérifiez également régulièrement les ceintures pour voir si elles sont trop usées, effilochées ou entaillées.
AVERTISSEMENT
■ Eau dans le véhicule
● N’éclaboussez pas ou ne renversez pas de liquide dans le véhicule. Vous risqueriez de provoquer un dysfonctionnement ou un incendie des composants électriques, etc.
● Veillez à ne pas mouiller les composants SRS, ni leur câblage à l’intérieur du véhicule. (→P. 42)
Un dysfonctionnement électrique pourrait provoquer le déploiement des airbags
ou leur mauvais fonctionnement, ce qui pourrait entraîner des blessures graves,
voire mortelles.
■ Nettoyage de l’habitacle (en particulier, du panneau d’instruments)
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7
Entretien et soins
N’utilisez pas de cire ni de produit de polissage. Le panneau d’instruments pourrait
créer un reflet sur le pare-brise et gêner la vision du conducteur, ce qui pourrait provoquer un accident et des blessures graves, voire mortelles.
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7-1. Entretien et soins
NOTE
■ Détergents de nettoyage
● N’utilisez pas les types de détergents suivants, car ils peuvent provoquer une
décoloration de l’intérieur de votre véhicule ou laisser des traces ou faire des
dégâts sur les surfaces peintes :
• Zones en dehors des sièges : Substances organiques telles que le benzène ou
l’essence, solutions alcalines ou acides, colorant et eau de Javel
• Sièges : Solutions alcalines ou acides telles que les diluants, le benzène et
l’alcool
● N’utilisez pas de cire ni de produit de polissage. La surface peinte du panneau
d’instruments ou de toute autre partie de l’habitacle pourrait être endommagée.
■ Pour éviter d’endommager les surfaces en cuir
Respectez les précautions suivantes pour éviter d’endommager et de détériorer les
surfaces en cuir.
● Retirez immédiatement toutes les poussières ou saletés présentes sur les surfaces
en cuir.
● N’exposez pas directement le véhicule à la lumière du soleil pendant des périodes
prolongées. Stationnez le véhicule à l’ombre, en particulier pendant l’été.
● Ne placez pas d’objets en vinyle, en plastique ou contenant de la cire sur le garnissage étant donné qu’ils risquent de coller au cuir si l’habitacle devient très chaud.
■ Eau sur le plancher
Ne lavez pas le plancher du véhicule à l’eau.
Certains systèmes du véhicule tels que le système audio pourraient être endommagés si de l’eau entre en contact avec des composants électriques comme le système
audio installé sur ou sous le plancher du véhicule. L’eau peut également faire rouiller
la carrosserie.
■ Pour nettoyer l’intérieur du pare-brise (véhicules avec LDA [avertissement de
sortie de file] et fonction automatique des feux de route)
Veillez à ne pas toucher le capteur de caméra (→P. 264).
Si la caméra est accidentellement éraflée ou heurtée, le système LDA et la fonction
automatique des feux de route risquent de ne pas fonctionner correctement ou de
provoquer un dysfonctionnement.
■ Nettoyage de l’intérieur de la vitre arrière de la fenêtre de custode arrière droite
● N’utilisez pas de produit de nettoyage pour vitre pour nettoyer la lunette arrière ou
la vitre de custode arrière droite (break), car cela risque d’endommager les fils thermiques du désembueur de lunette arrière ou l’antenne. Utilisez un chiffon humidifié
à l’eau tiède pour nettoyer doucement la vitre. Essuyez la vitre en effectuant des
mouvements parallèles aux fils thermiques ou à l’antenne.
● Veillez à ne pas rayer ni endommager les fils thermiques ou l’antenne.
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7-2. Entretien
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Exigences d’entretien
Pour garantir une conduite sûre et économique, un soin quotidien et un
entretien régulier sont essentiels. Toyota recommande d’effectuer les
opérations d’entretien suivantes.
Entretien programmé
L’entretien doit être réalisé à des intervalles spécifiques en fonction du programme d’entretien.
Pour de plus amples détails sur le programme d’entretien, lisez le “Carnet d’entretien Toyota” ou le “Carnet de garantie Toyota”.
Opérations d’entretien réalisables soi-même
Qu’en est-il des opérations d’entretien réalisables soi-même ?
Vous pouvez facilement réaliser vous-même de nombreuses opérations d’entretien. Il vous suffit pour cela d’un peu d’habileté technique et de quelques outils
automobiles de base.
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7
Entretien et soins
Notez toutefois que certaines opérations d’entretien requièrent un outillage spécial
et des connaissances spécifiques. Il est préférable dans ce cas de recourir à des
techniciens qualifiés. Même si vous avez de l’expérience en mécanique, nous vous
recommandons de confier les opérations d’entretien et les réparations à un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou à tout autre professionnel dûment qualifié et équipé. Les concessionnaires ou réparateurs Toyota agréés gardent une
trace des entretiens effectués, ce qui peut se révéler utile si vous deviez faire valoir
la garantie. Si vous choisissez, pour faire l’entretien ou les réparations de votre
véhicule, de faire appel à un professionnel dûment qualifié et équipé autre qu’un
réparateur agréé Toyota, nous vous recommandons de demander une preuve
qu’un entretien a été effectué.
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7-2. Entretien
■ Où s’adresser pour effectuer l’entretien du véhicule ?
Pour garder votre véhicule dans le meilleur état possible, Toyota vous recommande de
faire exécuter les opérations d’entretien, ainsi que toutes les autres inspections et
réparations, par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par tout autre
professionnel dûment qualifié et équipé. Pour les réparations et les entretiens couverts
par la garantie, adressez-vous à un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé ; il
utilisera des pièces Toyota d’origine pour les éventuelles réparations. En dehors de la
garantie, il peut aussi être avantageux pour vous de faire appel à un concessionnaire
ou à un réparateur Toyota agréé, car les membres du réseau Toyota mettent leur
expertise à votre service quelles que soient les difficultés que vous puissiez rencontrer.
Votre concessionnaire ou réparateur Toyota, ou tout autre service technique professionnel dûment qualifié et équipé, réalisera tous les entretiens prévus de manière fiable et économique étant donné qu’ils sont spécialisés dans les véhicules Toyota.
■ Le véhicule doit-il être réparé ?
Soyez attentif à tout changement de performance, aux bruits et à tout signal faisant
penser qu’une réparation s’avère nécessaire. Voici quelques indices importants :
● Ratés d’allumage, à-coups ou cliquetis du moteur
● Perte de puissance importante
● Bruits anormaux du moteur
● Fuite de liquide sous le véhicule (Il est toutefois normal que de l’eau s’écoule de la
climatisation après son utilisation.)
● Modification du bruit d’échappement (Ce peut être le signe d’une fuite dangereuse
de monoxyde de carbone. Roulez vitres ouvertes et faites immédiatement vérifier le
système d’échappement.)
● Pneus dégonflés, crissement excessif des pneus dans les virages, usure inégale des
pneus
● Le véhicule dévie latéralement lorsque vous roulez en ligne droite sur une route
plane
● Bruits anormaux associés au mouvement de la suspension
● Perte d’efficacité des freins, pédale de frein molle, pédale touchant presque le plancher, déviation latérale du véhicule lors du freinage
● Température du liquide de refroidissement du moteur continuellement supérieure à la
normale
Si vous remarquez un de ces défauts, faites vérifier votre véhicule le plus rapidement
possible par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par tout autre professionnel dûment qualifié et équipé. Votre véhicule peut avoir besoin d’un réglage ou
d’une réparation.
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7-2. Entretien
437
AVERTISSEMENT
■ Si votre véhicule n’est pas correctement entretenu
Cela pourrait entraîner de sérieux dégâts au véhicule et même des blessures corporelles, voire la mort.
■ Manipulation de la batterie
Les montants, les bornes et les accessoires liés à la batterie contiennent du plomb et
des composés de plomb qui sont connus pour provoquer des lésions cérébrales.
Lavez-vous les mains après leur manipulation. (→P. 455)
7
Entretien et soins
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6:46 PM
7-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
Mesures de précaution relatives aux
opérations d’entretien réalisables soi-même
Si vous effectuez l’entretien vous-même, veillez à suivre les procédures correctes indiquées dans ces sections.
Eléments
Etat de la batterie
(→P. 455)
Pièces et outils
• Eau chaude
• Bicarbonate de
soude
• Graisse
• Clé standard (pour boulons d’attache de borne)
X
Moteur à essence
• Toyota Super Long Life Coolant (liquide de refroidissement
super longue durée Toyota) ou un liquide de refroidissement longue durée similaire de haute qualité à base d’éthylène-glycol, fabriqué selon la technologie hybride des
acides organiques et exempt de silicate, d’amine, de nitrite
et de borate. Le “Toyota Super Long Life Coolant” (liquide
de refroidissement super longue durée Toyota) est prémélangé (50 % de liquide de refroidissement et 50 % d’eau
déminéralisée).
Niveau de liquide de
refroidissement
du moteur
(→P. 453)
• Entonnoir (exclusivement réservé à l’appoint de liquide de
refroidissement)
X
Moteur diesel
• “Toyota Genuine Premium Long Life Coolant 1WW/2WW”
(liquide de refroidissement longue durée de première qualité et d’origine Toyota 1WW/2WW) ou équivalent. Le produit concentré “Toyota Genuine Premium Long Life
Coolant 1WW/2WW” (liquide de refroidissement longue
durée de première qualité et d’origine Toyota 1WW/2WW)
doit toujours faire l’objet d’un mélange de 50 % de liquide
de refroidissement et de 50 % d’eau déminéralisée.
Contactez un concessionnaire ou un réparateur Toyota
agréé, ou tout autre professionnel dûment qualifié et
équipé, pour l’utilisation de tout autre liquide de refroidissement du moteur homologué de qualité équivalente.
• Entonnoir (exclusivement réservé à l’appoint de liquide de
refroidissement)
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6:46 PM
7-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
Eléments
439
Pièces et outils
X
Moteur à essence
• “Toyota Genuine Motor Oil” (huile moteur d’origine Toyota)
ou produit équivalent
• Chiffon ou serviette en papier, entonnoir (exclusivement
réservé à l’appoint d’huile)
X
Niveau
d’huile
moteur (→P. 448)
Moteur diesel
• “Toyota Genuine Motor Oil 5W-30 Premium Fuel Economy
for 1WW/2WW engines” (huile moteur d’origine Toyota 5W30 de première qualité et permettant d’économiser le carburant pour les moteurs 1WW/2WW).
Adressez-vous à un concessionnaire ou à un réparateur
Toyota agréé, ou à tout autre professionnel dûment qualifié
et équipé pour l’utilisation de toute autre huile moteur
approuvée de qualité équivalente.
• Chiffon ou serviette en papier, entonnoir (exclusivement
réservé à l’appoint d’huile)
Fusibles (→P. 488)
Ampoules
(→P. 493)
• Fusible d’ampérage identique à celui du fusible d’origine
• Ampoule présentant le même numéro et la même puissance nominale que les ampoules d’origine
• Tournevis cruciforme
• Tournevis à tête plate
• Clé
Radiateur, condenseur et refroidisseur intermédiaire
(→P. 455)
Liquide de laveglace (→P. 458)
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
7
• Manomètre pour pneus
• Source d’air comprimé
• Eau ou liquide de lave-glace contenant de l’antigel (pour
utilisation en hiver)
• Entonnoir
Entretien et soins
Pression de gonflage des pneus
(→P. 478)

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6:46 PM
7-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
AVERTISSEMENT
Le compartiment moteur contient beaucoup de mécanismes et de liquides qui peuvent
se déplacer brusquement, devenir brûlants ou chargés électriquement. Pour éviter des
blessures graves, voire mortelles, observez les précautions suivantes.
■ Lorsque vous travaillez dans le compartiment moteur
● Gardez vos mains, vêtements et outils à l’écart du ventilateur et de la courroie
d’entraînement du moteur en mouvement.
● Veillez à ne pas toucher le moteur, le radiateur, le collecteur d’échappement, etc.,
juste après avoir roulé car ils peuvent être chauds. L’huile et les autres liquides
peuvent également être chauds.
● Ne laissez aucun matériau facilement inflammable, comme du papier ou des chiffons, dans le compartiment moteur.
● Ne fumez pas, ne provoquez pas d’étincelles et n’exposez pas de flamme vive au
carburant ou à la batterie. Les vapeurs de carburant et les gaz de batterie sont
inflammables.
● Faites preuve d’une extrême prudence quand vous travaillez sur la batterie. Elle
contient de l’acide sulfurique, un produit toxique et corrosif.
● Faites attention avec le liquide de frein, car il peut vous blesser aux mains ou aux
yeux et endommager les surfaces peintes.
Si du liquide se répand sur vos mains ou entre en contact avec vos yeux, rincez-les
immédiatement à l’eau claire.
Si vous ressentez toujours une gêne, consultez un médecin.
■ Lorsque vous travaillez près du ventilateur de refroidissement électrique ou de
la calandre
X
Véhicules sans système d’ouverture et de démarrage intelligent
Veillez à ce que le contacteur du moteur soit en position “LOCK”.
Lorsque le contacteur du moteur est en position “ON”, le ventilateur de refroidissement électrique risque de se mettre automatiquement en route lorsque la climatisation fonctionne et/ou lorsque la température du liquide de refroidissement est élevée.
(→P. 455)
X
Véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent
Assurez-vous que le contacteur du moteur est désactivé.
Quand le contacteur du moteur est en mode IGNITION ON, le ventilateur de refroidissement électrique risque de se mettre automatiquement en marche lorsque la climatisation fonctionne et/ou que la température du liquide de refroidissement est
élevée. (→P. 455)
■ Lunettes de protection
Portez des lunettes de protection pour empêcher que des matériaux, liquides, etc.
soient projetés dans vos yeux ou les atteignent.
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7-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
441
NOTE
■ Si vous retirez le filtre d’épurateur d’air
Conduire lorsque le filtre d’épurateur d’air est retiré peut provoquer une usure excessive du moteur à cause des impuretés présentes dans l’air.
■ Si le niveau de liquide de frein est faible ou élevé
Il est normal que le niveau du liquide de frein descende légèrement à mesure que
les plaquettes de frein s’usent ou lorsque le niveau de liquide est élevé dans l’accumulateur.
Si le réservoir doit souvent être rempli, cela peut indiquer un problème grave.
7
Entretien et soins
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7-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
Capot
Libérez le verrouillage depuis l’intérieur du véhicule pour ouvrir le
capot.
1
Tirez sur le levier de déverrouillage
du capot.
Le capot se soulève légèrement.
2
Soulevez la patte du crochet du
capot et ouvrez le capot.
3
Maintenez le capot ouvert en introduisant la béquille dans la rainure.
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7-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
443
AVERTISSEMENT
■ Vérification avant de conduire
Vérifiez si le capot est complètement fermé et verrouillé.
Si le capot n’est pas correctement verrouillé, il pourrait s’ouvrir pendant que le véhicule roule et causer un accident, pouvant entraîner des blessures graves, voire mortelles.
■ Après avoir placé la béquille dans la rainure
Assurez-vous que la béquille soutient fermement le capot et l’empêche de tomber
sur vous.
NOTE
■ Lorsque vous refermez le capot
Veillez à remettre la béquille dans son attache avant de refermer le capot. Si vous
fermez le capot avec la béquille non repliée, le capot risque de se tordre.
7
Entretien et soins
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7-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
Mise en place d’un cric rouleur
En cas d’utilisation d’un cric rouleur, respectez les instructions du
manuel fourni avec le cric et effectuez l’opération en toute sécurité.
Lorsque vous soulevez votre véhicule à l’aide d’un cric rouleur, positionnez-le correctement. Un mauvais positionnement du cric pourrait
occasionner des dommages au véhicule ou provoquer des blessures.
X
Avant
X
Arrière
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7-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
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Compartiment moteur
Moteur à essence
1
Réservoir de liquide de lave-glace
(→P. 458)
5 Batterie
(→P. 455)
6 Boîte à fusibles
(→P. 488)
2
Réservoir de liquide de refroidissement du moteur
(→P. 453)
7 Ventilateur
3
Bouchon de remplissage d’huile
moteur
(→P. 450)
8 Condenseur
(→P. 455)
4
Jauge de niveau d’huile moteur
(→P. 448)
9 Radiateur
(→P. 455)
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de
refroidissement
électrique
7
Entretien et soins
X
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446
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6:46 PM
7-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
X
Moteur diesel
1
Réservoir de liquide de lave-glace
(→P. 458)
6 Boîte à fusibles
(→P. 488)
7 Batterie
(→P. 455)
2
Réservoir de liquide de refroidissement du moteur
(→P. 453)
8 Ventilateurs de refroidissement
3
Bouchon de remplissage d’huile
moteur
(→P. 450)
9 Condenseur
4
Jauge de niveau d’huile moteur
(→P. 448)
5
Filtre à carburant
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
(→P. 459)
électriques
(→P. 455)
10 Refroidisseur intermédiaire
(→P. 455)
11 Radiateur
(→P. 455)
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6:46 PM
7-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
447
Cache du compartiment moteur
■ Retrait du cache du compartiment moteur
■ Installation des agrafes
1 Faites tourner la partie centrale
2 Poussez la partie centrale vers
le haut
3 Insérez
4 Appuyez
NOTE
■ Après l’installation du cache du compartiment moteur
7
Assurez-vous que le cache est bien en place dans sa position d’origine.
Entretien et soins
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6:46 PM
7-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
Huile moteur
Lorsque le moteur a atteint sa température de fonctionnement et qu’il a été
arrêté, vérifiez le niveau d’huile sur la jauge.
■ Vérification de l’huile moteur
X
1
Stationnez le véhicule sur un sol plat. Après avoir fait monter en température le moteur et l’avoir arrêté, attendez plus de 5 minutes pour que
l’huile se stabilise dans le carter.
2
Sortez la jauge en plaçant un chiffon sous son extrémité.
Moteur à essence
X
Moteur diesel
3
Essuyez la jauge.
4
Jauge plate : Réintroduisez complètement la jauge.
Jauge non plate : Réintroduisez
complètement la jauge non
plate en orientant ses zones de
saillie ( 1 sur le schéma) vers
le moteur.
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7-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
5
X
449
Sortez la jauge en plaçant un chiffon sous son extrémité et vérifiez le
niveau d’huile.
1
Bas
2
Normal
3
Excessif
Jauge plate
X
Jauge non plate de type A
Côté de la mesure
X
Jauge non plate de type B
7
Essuyez la jauge et réintroduisez-la complètement.
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
Entretien et soins
La forme de la jauge peut varier en fonction du type de véhicule ou de moteur
6
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6:46 PM
7-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
■ Appoint d’huile moteur
Si le niveau d’huile est en dessous ou très proche du repère de niveau faible, ajoutez de l’huile moteur du même type que celle qui se trouve déjà
dans le moteur.
Veillez à vérifier le type d’huile et
préparez les éléments nécessaires avant de faire l’appoint.
Choix de l’huile moteur
Quantité d’huile
(Niveau faible →
plein)
→P. 609
Moteur à
essence
1,5 L (1,6 qt., 1,3 Imp.qt.)
Moteur
diesel
1,3 L (1,4 qt., 1,1 Imp.qt.)
Eléments
Entonnoir propre
1
Retirez le bouchon de remplissage d’huile moteur en le faisant tourner
dans le sens inverse des aiguilles d’une montre.
2
Ajoutez lentement de l’huile moteur en vérifiant la jauge.
3
Remettez en place le bouchon de remplissage en le tournant dans le
sens des aiguilles d’une montre.
■ Consommation d’huile moteur
Une certaine quantité d’huile moteur sera consommée pendant la conduite. Dans les
situations suivantes, la consommation d’huile peut augmenter, et vous pourriez devoir
faire l’appoint d’huile moteur entre deux moments prévus pour l’entretien de l’huile.
● Lorsque le moteur est neuf, par exemple directement après l’achat du véhicule ou
après avoir remplacé le moteur
● Si une huile de faible qualité ou de viscosité inadéquate est utilisée
● Lorsque vous roulez à des régimes moteur élevés ou avec une forte charge, lorsque
vous tractez une remorque ou lorsque vous conduisez en accélérant et ralentissant
fréquemment
● Lorsque vous laissez le moteur tourner longtemps au ralenti, ou lorsque vous conduisez fréquemment dans une circulation dense
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7-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
451
■ Après avoir vidangé l’huile moteur (moteur diesel)
Les données relatives à la vidange d’huile moteur doivent être réinitialisées. Effectuez
les procédures suivantes :
1
Basculez l’affichage sur les informations requises pour l’entretien (→P. 105), lorsque
le contacteur du moteur est en position “ON” (véhicules sans système d’ouverture et
de démarrage intelligent) ou en mode IGNITION ON (véhicules avec système
d’ouverture et de démarrage intelligent).
2
Mettez le contacteur du moteur en position “LOCK” (véhicules sans système
d’ouverture et de démarrage intelligent) ou désactivez-le (véhicules avec système
d’ouverture et de démarrage intelligent).
3
Tout en appuyant sur le contacteur “TRIP”, mettez le contacteur du moteur en position “ON” (véhicules sans système d’ouverture et de démarrage intelligent) ou en
mode IGNITION ON (véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent) et le message illustré s’affiche sur l’écran.
X
Véhicules avec écran monochrome
X
Véhicules avec écran couleur
7
Continuez à appuyez sur le bouton et maintenez-le jusqu’à ce que le compteur affiche “00000” et la réinitialisation du système sera alors achevée.
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Entretien et soins
4
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6:46 PM
7-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
AVERTISSEMENT
■ Huile moteur usagée
● L’huile moteur usagée contient des produits polluants nocifs, qui risquent de provoquer des affections cutanées telles qu’une inflammation ou un cancer de la peau.
Evitez dès lors tout contact prolongé et répété. Pour éliminer l’huile moteur usagée,
lavez soigneusement votre peau à l’eau et au savon.
● Jetez l’huile usagée et les filtres d’une façon sécuritaire et acceptable du point de
vue de l’environnement. Ne jetez pas l’huile moteur et les filtres usagés dans les
ordures ménagères, dans les égouts ou sur le sol. Faites appel à un concessionnaire ou à un réparateur Toyota agréé, ou à tout autre professionnel dûment qualifié et équipé, à une station service ou à un magasin de pièces détachées pour
automobiles pour plus d’informations concernant le recyclage et la mise au rebut.
● Ne laissez pas d’huile moteur usagée à la portée des enfants.
NOTE
■ Pour éviter d’endommager gravement le moteur
Vérifiez régulièrement le niveau d’huile.
■ Lors du remplacement de l’huile moteur
● Veillez à ne pas renverser d’huile moteur sur les pièces constitutives du véhicule.
● Ne dépassez pas le niveau maximum car cela pourrait occasionner des dégâts au
moteur.
● Vérifiez le niveau d’huile sur la jauge chaque fois que vous faites l’appoint.
● Veillez à ce que le bouchon de remplissage d’huile moteur soit bien serré.
■ Huile moteur (moteur diesel)
L’utilisation d’une huile moteur autre que “Toyota Genuine Motor Oil 5W-30 Premium
Fuel Economy for 1WW/2WW engines” (huile moteur d’origine Toyota 5W-30 de première qualité et permettant d’économiser le carburant pour les moteurs 1WW/2WW)
ou toute autre huile moteur approuvée risque d’endommager le moteur.
Si ni l’huile “Toyota Genuine Motor Oil 5W-30 Premium Fuel Economy for 1WW/
2WW engines”, ni l’une des huiles moteur approuvées n’est disponible à un moment
donné, jusqu’à 1 L (1,1 qt., 0,9 Imp.qt.) d’huile ACEA C3 peut être utilisé pour le remplissage. Seuls les grades de viscosité 0W-30, 5W-30, 0W-40, 5W-40 sont autorisés. (→P. 613)
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7-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
453
Liquide de refroidissement du moteur
Le niveau de liquide de refroidissement est suffisant s’il se situe entre les
repères “FULL” et “LOW” du réservoir lorsque le moteur est froid.
1
Bouchon de réservoir
2
”FULL”
3
”LOW”
X
Moteur à essence
X
Moteur diesel
Si le niveau se situe sur ou sous le repère “LOW”, ajoutez du liquide de refroidissement jusqu’au repère “FULL”.
■ Si le niveau de liquide de refroidissement chute peu de temps après le remplissage
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7
Entretien et soins
Examinez visuellement le radiateur, les durites, le bouchon de réservoir de liquide de
refroidissement du moteur, le robinet de vidange et la pompe à eau.
Si vous ne trouvez pas de traces de fuite, adressez-vous à un concessionnaire ou un
réparateur Toyota agréé, ou à tout autre professionnel dûment qualifié et équipé, qui
vérifiera le bouchon et cherchera des fuites éventuelles dans le système de refroidissement.
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7-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
■ Sélection du liquide de refroidissement
X
Moteur à essence
Utilisez uniquement du “Toyota Super Long Life Coolant” (liquide de refroidissement
super longue durée Toyota) ou un liquide de refroidissement similaire longue durée de
haute qualité à base d’éthylène glycol, fabriqué selon la technologie hybride des acides organiques et exempt de silicate, d’amine, de nitrite et de borate.
“Toyota Super Long Life Coolant” (liquide de refroidissement super longue durée
Toyota) contient 50 % de liquide de refroidissement et 50 % d’eau déminéralisée. (Protection antigel : -35 °C [-31 °F])
X
Moteur diesel
Utilisez uniquement du “Toyota Genuine Premium Long Life Coolant 1WW/2WW”
(liquide de refroidissement longue durée de première qualité et d’origine Toyota 1WW/
2WW) ou équivalent. Le produit concentré “Toyota Genuine Premium Long Life Coolant 1WW/2WW” (liquide de refroidissement longue durée de première qualité et d’origine Toyota 1WW/2WW) doit toujours faire l’objet d’un mélange de 50 % de liquide de
refroidissement et de 50 % d’eau déminéralisée. (Protection antigel : -35°C [-31 °F])
Pour plus de détails concernant le liquide de refroidissement du moteur, contactez un
concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou tout autre professionnel dûment
qualifié et équipé.
AVERTISSEMENT
■ Lorsque le moteur est chaud
Ne retirez pas le bouchon du réservoir de liquide de refroidissement.
Le système de refroidissement peut être sous pression et projeter du liquide de
refroidissement chaud si le bouchon est retiré, provoquant ainsi des blessures graves, telles que des brûlures.
NOTE
■ Lorsque vous ajoutez du liquide de refroidissement du moteur
Le liquide de refroidissement n’est jamais de l’eau pure ni de l’antigel pur. Le
mélange correct d’eau et d’antigel doit être utilisé pour pouvoir fournir une lubrification, une protection contre la corrosion et un refroidissement corrects. Veillez à lire
l’étiquette de l’antigel ou du liquide de refroidissement.
■ Si vous renversez du liquide de refroidissement
Veillez à le laver à l’eau pour éviter d’endommager des pièces ou la peinture.
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7-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
455
Radiateur, condenseur et refroidisseur intermédiaire
Vérifiez le radiateur, le condenseur et le refroidisseur intermédiaire (moteur
diesel) et éliminez tout corps étranger.
Si l’une des pièces ci-dessus est très sale ou que vous n’êtes pas très sûr de
son état, faites vérifier votre véhicule par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
AVERTISSEMENT
■ Lorsque le moteur est chaud
Ne touchez pas le radiateur, le condenseur ou le refroidisseur intermédiaire car ils
risquent d’être chauds et de provoquer de graves blessures, telles que des brûlures.
Batterie
Vérifiez la batterie comme suit.
■ Symbole de mise en garde
Signification des symboles de mise en garde situés sur le dessus de la
batterie :
Ne pas fumer, ni provoquer de flammes nues ou
d’étincelles
Acide sulfurique
Se protéger les yeux
Consultez les instructions
de fonctionnement
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Gaz explosif
Entretien et soins
Tenir hors de portée des
enfants
7
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6:46 PM
7-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
■ Extérieur de la batterie
Assurez-vous que les bornes de la batterie ne sont pas corrodées, que les
branchements ne sont pas desserrés, et qu’il n’y a pas de connexions ou
d’attaches desserrées ni de fissure.
1 Bornes
2 Attache de maintien
■ Avant d’effectuer la recharge
Pendant sa recharge, la batterie produit de l’hydrogène, un gaz inflammable et explosif. Prenez donc les précautions suivantes avant la recharge :
● Si vous effectuez la recharge sans retirer la batterie du véhicule, veillez à débrancher
le câble de masse.
● Assurez-vous que le contacteur d’alimentation du chargeur est désactivé avant de
brancher et de débrancher les câbles du chargeur sur la batterie.
■ Après avoir rechargé la batterie (véhicules avec système d’ouverture et de
démarrage intelligent)
Il se peut que le moteur ne démarre pas. Suivez la procédure ci-dessous pour initialiser le système.
1
Placez le levier de changement de vitesse sur P (boîte de vitesses Multidrive) ou
enfoncez la pédale de frein avec le levier de changement de vitesse sur N (boîte de
vitesses manuelle).
2
Ouvrez et fermez l’une des portes.
3
Faites redémarrer le moteur.
■ Lors du remplacement de la batterie
Il faut utiliser une batterie adéquate. Contactez un concessionnaire ou un réparateur
Toyota agréé, ou tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
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7-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
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AVERTISSEMENT
■ Produits chimiques dans la batterie
Les batteries contiennent de l’acide sulfurique, un produit toxique et corrosif, et peuvent produire de l’hydrogène, un gaz inflammable et explosif. Pour réduire le risque
de blessures graves, voire mortelles, prenez les précautions suivantes lorsque vous
travaillez sur ou à proximité de la batterie :
● Evitez de provoquer des étincelles en touchant les bornes de la batterie avec des
outils.
● Ne fumez pas et n’enflammez pas d’allumette à proximité de la batterie.
● Evitez tout contact avec les yeux, la peau et les vêtements.
● N’inhalez et n’ingérez jamais de l’électrolyte.
● Portez des lunettes de protection lorsque vous travaillez à proximité de la batterie.
● Eloignez les enfants de la batterie.
■ Où recharger la batterie en toute sécurité
Rechargez toujours la batterie dans un endroit à l’air libre. Ne rechargez jamais la
batterie dans un garage ou un endroit fermé insuffisamment ventilé.
■ Mesures d’urgence relatives à l’électrolyte
● Si de l’électrolyte pénètre dans les yeux
Rincez-les immédiatement à l’eau claire pendant au moins 15 minutes et consultez
au plus vite un médecin. Si possible, continuez à humecter la zone atteinte avec
une éponge ou un chiffon pendant le transfert au cabinet médical le plus proche.
● Si votre peau entre en contact avec l’électrolyte
Lavez abondamment à l’eau la zone affectée. Si vous ressentez une douleur ou
une brûlure, consultez immédiatement un médecin.
● Si de l’électrolyte se répand sur vos vêtements
Il peut traverser les vêtements et atteindre votre peau. Retirez immédiatement les
vêtements touchés et suivez si nécessaire la procédure ci-dessus.
7
● Si, par mégarde, vous avalez de l’électrolyte
Buvez une grande quantité d’eau ou de lait. Consultez immédiatement un médecin,
en urgence.
Entretien et soins
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7-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
NOTE
■ Lors de la recharge de la batterie
Ne rechargez jamais la batterie lorsque le moteur tourne. Veillez aussi à désactiver
tous les accessoires.
Liquide de lave-glace
Si le niveau est extrêmement bas,
ajoutez du liquide de lave-glace.
Soulevez le capuchon tout en maintenant votre doigt pressé contre l’orifice
central, et vérifiez le niveau de liquide
dans le tuyau.
AVERTISSEMENT
■ Lors du remplissage du liquide de lave-glace
N’ajoutez pas de liquide de lave-glace lorsque le moteur tourne ou est chaud, car le
liquide de lave-glace contient de l’alcool et peut prendre feu s’il est renversé sur le
moteur, etc.
NOTE
■ N’utilisez que du liquide de lave-glace
N’utilisez pas de l’eau savonneuse ni de l’antigel pour moteur à la place du liquide de
lave-glace.
Cela peut entraîner la formation de traînées sur les surfaces peintes du véhicule.
■ Dilution du liquide de lave-glace
Diluez si nécessaire le liquide de lave-glace avec de l’eau.
Reportez-vous à la liste des températures de résistance au gel mentionnée sur l’étiquette de la bouteille de liquide de lave-glace.
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7-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
459
Filtre à carburant (moteur diesel)
L’eau présente dans le filtre à carburant doit être vidangée tous les 20000 km
(12000 miles).
Faites vidanger le filtre à carburant par un concessionnaire ou un réparateur
Toyota agréé, ou tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
NOTE
■ Lorsqu’il y a de l’eau dans le filtre à carburant
Ne conduisez pas continuellement avec de l’eau accumulée dans le filtre à carburant. Cela endommagera la pompe d’injection de carburant.
7
Entretien et soins
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7-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
Pneus
Remplacez ou permutez les pneus en fonction des programmes
d’entretien et de leur usure.
Vérification des pneus
Vérifiez si les indicateurs d’usure de la bande de roulement sont visibles sur
les pneus. Recherchez également toute usure irrégulière des pneus, par
exemple une usure excessive sur un côté de la bande de roulement.
Vérifiez l’état de la roue de secours et sa pression de gonflage si vous ne permutez pas les pneus.
1
Bande de roulement neuve
2
Bande de roulement usée
3
Indicateur d’usure de la bande de roulement
L’emplacement des indicateurs d’usure de la bande de roulement est indiqué par
des repères “TWI” ou “ ”, etc. moulés dans le flanc de chaque pneu.
Remplacez les pneus si les indicateurs d’usure de la bande de roulement sont visibles sur un pneu.
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7-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
461
Permutation des pneus
X
Avec roue de secours classique (véhicules sans système de détection de
pression des pneus)
Permutez les pneus dans l’ordre indiqué.
Pour équilibrer l’usure des pneus et
prolonger leur durée de vie, Toyota
vous recommande de permuter vos
pneus tous les 10000 km (6000 miles)
environ.
X
Avant
Avec roue de secours classique (véhicules avec système de détection de
pression des pneus), roue de secours compacte ou kit de réparation pour
pneus crevés
Permutez les pneus dans l’ordre indiqué.
Pour équilibrer l’usure des pneus et
prolonger leur durée de vie, Toyota
vous recommande de permuter vos
pneus tous les 10000 km (6000 miles)
environ.
Avant
Système de détection de pression des pneus (si le véhicule en est
équipé)
Votre véhicule est équipé d’un système de détection de pression des pneus
qui utilise des valves et des émetteurs de pression des pneus pour détecter
une pression de gonflage des pneus insuffisante avant que des problèmes
plus graves ne se présentent.
Si la pression des pneus chute sous un niveau prédéfini, le conducteur en est
averti grâce à un voyant. (→P. 528)
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7
Entretien et soins
Véhicules équipés d’un système de
détection de pression des pneus :
N’oubliez pas d’initialiser le système de
détection de pression des pneus après
avoir permuté les pneus.
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7-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
◆
Installation des valves et des émetteurs de pression des pneus
Lors du remplacement des pneus ou des roues, les valves et les émetteurs de pression des pneus doivent également être mis en place.
Lorsque des valves et des émetteurs de pression des pneus neufs sont
installés, de nouveaux codes d’identification doivent être enregistrés dans
l’ordinateur de détection de pression des pneus et le système de détection
de pression des pneus doit être initialisé. Faites enregistrer les codes
d’identification des valves et des émetteurs de pression des pneus par un
concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par tout autre professionnel dûment qualifié et équipé. (→P. 464)
◆
Initialisation du système de détection de pression des pneus
■ Le système de détection de pression des pneus doit être initialisé
dans les situations suivantes :
● Lors de la permutation de pneus avant et arrière présentant des pressions de gonflage des pneus différentes
● Lors du changement de la dimension des pneus
● Lors du changement de pression de gonflage des pneus en vue d’un
changement de vitesse de conduite
● Lors d’une permutation entre deux jeux de roues enregistrés
Lorsque le système de détection de pression des pneus est initialisé, la
pression de gonflage des pneus actuelle est considérée comme la pression de référence.
■ Comment initialiser le système de détection de pression des pneus
1
Stationnez le véhicule dans un endroit sûr et mettez le contacteur du
moteur en position “LOCK” (véhicules sans système d’ouverture et de
démarrage intelligent) ou désactivez-le (véhicules avec système
d’ouverture et de démarrage intelligent).
Il est impossible de procéder à l’initialisation si le véhicule est en mouvement.
2
Réglez la pression de gonflage des pneus au niveau prescrit de pression de gonflage des pneus à froid. (→P. 620)
Assurez-vous que les pneus sont bien gonflés au niveau prescrit de pression de
gonflage des pneus à froid. Le système de détection de pression des pneus
fonctionnera sur la base de ce niveau de pression.
3
Mettez le contacteur du moteur en position “ON” (véhicules sans système d’ouverture et de démarrage intelligent) ou en mode IGNITION
ON (véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent).
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7-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
463
X
Véhicules avec écran monochrome
4
Appuyez sur le contacteur “DISP” jusqu’à ce que l’écran des réglages
apparaisse. (→P. 107)
Appuyez sur le contacteur “DISP” et maintenez-le enfoncé pour passer en mode
de réglage.
5
Appuyez sur le contacteur “DISP” jusqu’à ce que le menu du système
de détection de pression des pneus apparaisse.
Appuyez sur le contacteur “DISP” et maintenez-le enfoncé pour afficher le
menu.
6
Appuyez sur le contacteur
“DISP” et maintenez-le enfoncé
lorsque le curseur est positionné
sur “RÉGLER PRES PNEUS”.
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7
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
7
Entretien et soins
Appuyez sur le contacteur
“DISP” et maintenez-le enfoncé
lorsque le curseur est positionné
sur “RÉGLER” pour initialiser le
système.
Si l’initialisation s’achève normalement, le voyant de faible
pression des pneus clignote 3
fois.
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7-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
X
Véhicules avec écran couleur
4
Appuyez sur la touche
ou
compteur pour sélectionner
5
Appuyez sur la touche
du contacteur de commande du
. (→P. 112)
ou
du contacteur de commande du
compteur pour sélectionner le menu des réglages, puis appuyez sur
pour afficher le menu.
6
Sélectionnez “
Config.”, puis appuyez sur
pour afficher le
menu.
◆
7
Appuyez sur
lorsque le curseur est positionné sur “Régler
pression des pneus”.
8
Appuyez sur
lorsque le curseur
est
positionné
sur
“RÉGLER” pour initialiser le système.
Si l’initialisation s’achève normalement, le voyant de faible
pression des pneus clignote 3
fois.
Enregistrement des codes d’identification
La valve et l’émetteur de pression des pneus sont équipés d’un code
d’identification unique. Lors du remplacement de la valve et de l’émetteur
de pression des pneus, il est impératif d’enregistrer le code d’identification.
Faites enregistrer le code d’identification par un concessionnaire ou un
réparateur Toyota agréé, ou par tout autre professionnel dûment qualifié et
équipé.
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7-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
◆
465
Sélection du jeu de roues
Votre véhicule est équipé d’un système de détection de pression des
pneus qui permet de faire enregistrer des codes d’identification pour un
deuxième jeu de roues, par exemple un jeu d’hiver, auprès d’un concessionnaire ou d’un réparateur Toyota agréé, ou de tout autre professionnel
dûment qualifié et équipé.
Après avoir enregistré un deuxième jeu de roues, l’un de ces deux jeux de
roues peut être sélectionné afin d’être utilisé avec le système de détection
de pression des pneus.
■ Conditions d’utilisation de la fonction
● Cette fonction n’exécutera la modification du jeu de roues que si un
deuxième jeu de roues a été enregistré. Si un deuxième jeu de roues
n’a pas été enregistré, aucune modification ne sera apportée lors de la
sélection de cette fonction dans le menu.
● Vous pouvez uniquement permuter les deux jeux de roues enregistrés,
étant donné qu’une utilisation indépendante des roues de chaque jeu
n’est pas prise en charge.
■ Comment permuter les jeux de roues
1
Montez le jeu de roues préféré sur le véhicule.
X
Véhicules avec écran monochrome
2
Appuyez sur le contacteur “DISP” jusqu’à ce que l’écran des réglages
apparaisse. (→P. 107)
Appuyez sur le contacteur “DISP” et maintenez-le enfoncé pour passer en mode
de réglage.
Appuyez sur le contacteur “DISP” jusqu’à ce que le menu du système
de détection de pression des pneus apparaisse.
Appuyez sur le contacteur “DISP” et maintenez-le enfoncé pour afficher le
menu.
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Entretien et soins
3
7
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7-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
4
Appuyez sur le contacteur
“DISP” et maintenez-le enfoncé
alors que le curseur est positionné sur “CHANG. JEU
ROUES”.
5
Appuyez sur le contacteur
“DISP” et maintenez-le enfoncé
lorsque le curseur est positionné
sur “CHANGER” pour passer à
l’autre jeu de roues enregistré.
Si l’opération s’achève normalement, le voyant de faible pression des pneus clignote 3 fois.
6
Initialisez le système de détection de pression des pneus. (→P. 462)
X
Véhicules avec écran couleur
2
Appuyez sur la touche
ou
compteur pour sélectionner
3
Appuyez sur la touche
du contacteur de commande du
. (→P. 112)
ou
du contacteur de commande du
compteur pour sélectionner le menu des réglages, puis appuyez sur
pour afficher le menu.
4
Sélectionnez “
Config.”, puis appuyez sur
menu.
5
Appuyez sur
lorsque le curseur est positionné sur “Changer jeu roues”.
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pour afficher le
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7-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
6
Appuyez sur
lorsque le curseur est positionné sur “Changer” pour passer à l’autre jeu de
roues enregistré.
Si l’opération s’achève normalement, le voyant de faible pression des pneus clignote 3 fois.
7
Initialisez le système de détection de pression des pneus. (→P. 462)
467
7
Entretien et soins
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7-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
■ Quand remplacer les pneus de votre véhicule
Les pneus doivent être remplacés si :
● Les indicateurs d’usure de la bande de roulement sont visibles sur un pneu.
● Si un pneu présente des coupures, des entailles, des fissures suffisamment profondes pour exposer le tissu ou si des bosses trahissent la présence de dégâts internes
● Un pneu se dégonfle de manière répétée ou ne peut pas être réparé correctement en
raison de la taille ou de l’emplacement d’une coupure ou d’autres dégâts
En cas de doute, faites appel à un concessionnaire ou à un réparateur Toyota agréé,
ou à tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
■ Remplacement des pneus et des roues (véhicules avec système de détection de
pression des pneus)
Si le code d’identification de la valve et de l’émetteur de pression des pneus n’est pas
enregistré, le système de détection de pression des pneus ne fonctionnera pas correctement. Après environ 10 minutes de conduite, le voyant de faible pression des pneus
clignote pendant 1 minute, puis reste allumé pour indiquer un dysfonctionnement du
système.
■ Durée de vie des pneus
Tout pneu de plus de 6 ans doit être vérifié par un technicien qualifié, même s’il n’a été
que rarement ou jamais utilisé ou si aucune détérioration n’est visible.
■ Vérifications de routine de la pression de gonflage des pneus (véhicules avec
système de détection de pression des pneus)
Le système de détection de pression des pneus ne remplace pas les vérifications de
routine de la pression de gonflage des pneus. Veillez à intégrer la vérification de la
pression de gonflage des pneus dans la routine des vérifications quotidiennes de votre
véhicule.
■ Si la bande de roulement des pneus neige présente une usure inférieure à 4 mm
(0,16 in.)
Les pneus perdent leur efficacité sur la neige.
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7-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
469
■ Situations dans lesquelles le système de détection de pression des pneus peut
ne pas fonctionner correctement (si le véhicule en est équipé)
● Dans les cas suivants, il se peut que le système de détection de pression des pneus
ne fonctionne pas correctement.
• Si des roues autres que celles d’origine Toyota sont utilisées.
• Un pneu a été remplacé par un pneu qui n’est pas d’origine (équipement d’origine).
• Un pneu a été remplacé par un pneu qui n’est pas de la taille spécifiée.
• Les pneus sont équipés de chaînes à neige ou autre.
• Un pneu à affaissement limité à support auxiliaire est monté.
• Si l’on applique une teinture de vitre qui nuit aux signaux des ondes radio.
• S’il y a beaucoup de neige ou de glace sur le véhicule, particulièrement autour
des roues ou des passages de roue.
• Si la pression de gonflage des pneus est beaucoup plus élevée que le niveau
spécifié.
• Si les pneus utilisés ne sont pas équipés de valves et d’émetteurs de pression
des pneus.
• Si le code d’identification des valves et des émetteurs de pression des pneus
n’est pas enregistré dans l’ordinateur du système de détection de pression des
pneus.
• Si le jeu de roues sélectionné ne correspond pas au jeu de roues monté sur le
véhicule, en cas d’enregistrement d’un deuxième jeu de roues.
● Les performances peuvent être moindres dans les situations suivantes.
• A proximité d’une tour de télévision, d’une centrale électrique, d’une station-service, d’une station radio, d’un grand écran, d’un aéroport ou de toute autre installation générant de fortes ondes radio ou des parasites électriques
• Lorsque vous transportez une radio portable, un téléphone mobile, un téléphone
sans fil ou un autre appareil de communication sans fil
● Si le véhicule est stationné, l’avertissement peut mettre plus de temps à se déclencher ou à se terminer.
■ Opération d’initialisation (véhicules avec système de détection de pression des
pneus)
● Veillez à effectuer l’initialisation après avoir réglé la pression de gonflage des pneus.
Assurez-vous également que les pneus sont froids avant d’effectuer l’initialisation ou
de régler la pression de gonflage des pneus.
● Si vous avez accidentellement mis le contacteur du moteur en position “LOCK” (véhicules sans système d’ouverture et de démarrage intelligent) ou si vous l’avez désactivé (véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent) pendant
l’initialisation, il n’est pas nécessaire de relancer l’initialisation, car cette dernière est
automatiquement relancée la prochaine fois que le contacteur du moteur est mis en
position “ON” (véhicules sans système d’ouverture et de démarrage intelligent) ou en
mode IGNITION ON (véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent).
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Entretien et soins
● Si la pression de gonflage des pneus diminue rapidement, par exemple parce qu’un
pneu a éclaté, il se peut que l’avertissement ne fonctionne pas.
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7-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
● Si vous lancez accidentellement l’initialisation alors que cette dernière n’est pas
nécessaire, réglez la pression de gonflage des pneus au niveau prescrit lorsque les
pneus sont froids et procédez à une nouvelle initialisation.
■ Performance d’avertissement du système de détection de pression des pneus (si
le véhicule en est équipé)
L’avertissement du système de détection de pression des pneus change en fonction
des conditions dans lesquelles il a été initialisé. C’est pourquoi le système peut émettre un avertissement même si la pression des pneus n’atteint pas un niveau suffisamment bas ou si la pression est plus élevée que la pression qui a été réglée lorsque le
système a été initialisé.
■ En cas d’échec de l’initialisation du système de détection de pression des pneus
(si le véhicule en est équipé)
L’initialisation peut se faire en quelques minutes. Cependant, dans les cas suivants,
les réglages n’auront pas été enregistrés et le système ne fonctionnera pas correctement. En cas d’échecs répétés pour enregistrer les réglages de pression de gonflage
des pneus, faites vérifier votre véhicule par un concessionnaire ou un réparateur
Toyota agréé, ou par tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
● Lors de l’initialisation du système, le voyant de faible pression des pneus ne clignote
pas 3 fois.
● Après avoir roulé pendant un certain temps depuis l’initialisation du système, le
voyant s’allume après avoir clignoté pendant 1 minute.
■ Pneus taille basse (pneus 225/45R18)
Généralement, les pneus taille basse s’usent plus vite et leur adhérence sur neige et/
ou verglas est moindre que celle des pneus standard. Sur route enneigée et/ou verglacée, utilisez des pneus neige ou des chaînes à neige et roulez prudemment, en adaptant votre vitesse aux conditions météorologiques et à l’état de la route.
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7-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
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■ Certification du système de détection de pression des pneus
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Entretien et soins
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7-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
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7-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
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Entretien et soins
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7-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
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7-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
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Entretien et soins
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7-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
AVERTISSEMENT
■ Lors de la vérification ou du remplacement des pneus
Observez les mesures de précaution suivantes pour éviter les accidents.
Dans le cas contraire, vous risquez d’endommager des pièces de la transmission ou
de provoquer un comportement routier dangereux, ce qui peut provoquer un accident avec, comme conséquence, des blessures graves, voire mortelles.
● Ne montez pas en même temps des pneus de marques, modèles ou sculptures de
bande de roulement différents.
De même, ne montez pas en même temps des pneus dont l’usure de la bande de
roulement est visiblement différente.
● N’utilisez pas des pneus d’une autre dimension que celle recommandée par
Toyota.
● Ne montez pas en même temps des pneus dont la construction diffère (pneus
radiaux, pneus ceinturés croisés ou pneus à carcasse diagonale).
● Ne montez pas en même temps des pneus été, des pneus toutes saisons et des
pneus neige.
● N’utilisez pas des pneus qui ont été montés sur un autre véhicule.
N’utilisez pas des pneus dont vous ignorez les conditions d’utilisation antérieures.
● Véhicules avec roue de secours compacte : Ne tractez pas de remorque si une
roue de secours compacte est montée sur votre véhicule.
■ Pour initialiser le système de détection de pression des pneus (si le véhicule en
est équipé)
N’initialisez pas la pression de gonflage des pneus sans avoir réglé au préalable la
pression de gonflage des pneus au niveau prescrit. Si ce réglage n’est pas effectué,
le voyant de faible pression des pneus risque de ne pas s’allumer même si la pression de gonflage des pneus est insuffisante ou de s’allumer alors que la pression de
gonflage des pneus est en réalité normale.
NOTE
■ Réparation ou remplacement des pneus, des roues, des valves et des émetteurs de pression des pneus, et des capuchons de valve de pneu (véhicules
avec système de détection de pression des pneus)
● Pour la dépose ou le montage des roues, des pneus ou des valves et des émetteurs de pression des pneus, adressez-vous à un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou à tout autre professionnel dûment qualifié et équipé, dans la
mesure où les valves et les émetteurs de pression des pneus risquent d’être
endommagés s’ils ne sont pas manipulés correctement.
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7-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
477
NOTE
● Veillez à reposer les capuchons de valve de pneu. Si les capuchons de valve de
pneu ne sont pas reposés, de l’eau risque de pénétrer dans les valves de pression
des pneus et de les gripper.
● Lors du remplacement des capuchons de valve de pneu, n’utilisez pas de capuchons de valve de pneu autres que ceux prescrits. Le capuchon pourrait se bloquer.
■ Pour éviter d’endommager les valves et les émetteurs de pression des pneus
(véhicules avec système de détection de pression des pneus)
Lorsqu’un pneu a été réparé à l’aide de produits d’étanchéité liquides, la valve et
l’émetteur de pression des pneus risquent de ne pas fonctionner correctement. En
cas d’utilisation de produit d’étanchéité liquide, consultez le plus rapidement possible un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, tout autre professionnel
dûment qualifié et équipé ou tout autre atelier d’entretien qualifié. Après avoir utilisé
un produit d’étanchéité liquide, assurez-vous de remplacer la valve et l’émetteur de
pression des pneus lors de la réparation ou du remplacement du pneu. (→P. 461)
■ Conduite sur des routes en mauvais état
Faites particulièrement attention lorsque vous circulez sur des routes en mauvais
état ou sur des nids-de-poule.
Ces conditions peuvent provoquer une perte de pression de gonflage des pneus et
donc réduire la capacité d’amortissement des pneus. En outre, la conduite sur des
routes en mauvais état peut endommager les pneus eux-mêmes, ainsi que les roues
et la carrosserie du véhicule.
■ Pneus taille basse (pneus 225/45R18)
Les pneus taille basse peuvent occasionner des dégâts plus importants sur la roue
en cas d’impact sur la surface de la route. Veillez dès lors à prendre les précautions
suivantes :
● Evitez les nids-de-poule, les revêtements inégaux, les trottoirs et autres dangers
de la route. Si vous ne le faites pas, vous risquez d’occasionner d’importants
dégâts aux pneus et aux roues.
■ Si la pression de gonflage de chaque pneu diminue fortement lors de la conduite
Ne continuez pas à rouler, faute de quoi vous pourriez abîmer vos pneus et/ou vos
roues.
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Entretien et soins
● Veillez à gonfler les pneus à la pression adéquate. Si les pneus sont sous-gonflés,
ils peuvent être endommagés plus gravement.
7
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7-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
Pression de gonflage des pneus
Veillez à maintenir la pression de gonflage des pneus à un niveau correct. La pression de gonflage des pneus doit être vérifiée au moins une
fois par mois. Cependant, Toyota recommande de vérifier la pression
de gonflage des pneus une fois toutes les deux semaines. (→P. 620)
■ Effets d’une pression de gonflage des pneus incorrecte
Conduire avec une pression de gonflage des pneus incorrecte peut avoir les conséquences suivantes :
● Economie de carburant réduite
● Confort de conduite réduit et mauvaise maniabilité
● Durée de vie du pneu réduite en raison d’une usure
● Réduction de la sécurité
● Endommagement de la transmission
Si un pneu doit être fréquemment regonflé, faites-le vérifier par un concessionnaire ou
un réparateur Toyota agréé, ou par tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
■ Instructions pour vérifier la pression de gonflage des pneus
Lors de la vérification de la pression de gonflage des pneus, respectez les précautions
suivantes :
● Ne vérifiez la pression que lorsque les pneus sont froids.
Vous obtiendrez une mesure précise de la pression de gonflage des pneus à froid
lorsque le véhicule est resté stationné pendant au moins 3 heures, sans avoir roulé
plus de 1,5 km ou 1 mile depuis lors.
● Utilisez toujours un manomètre pour pneus.
Il est difficile d’estimer si un pneu est correctement gonflé uniquement en fonction de
son aspect.
● Il est normal que la pression de gonflage des pneus soit supérieure après avoir roulé,
car de la chaleur est générée dans le pneu. Ne réduisez pas la pression de gonflage
des pneus juste après avoir roulé.
● Le poids des occupants et des bagages doit être réparti de manière à ne pas déséquilibrer le véhicule.
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7-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
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AVERTISSEMENT
■ Un gonflage adéquat est très important pour maintenir les performances des
pneus
Veillez à ce que vos pneus soient toujours correctement gonflés.
Si les pneus ne sont pas correctement gonflés, les situations suivantes risquent de
se produire et peuvent occasionner un accident entraînant des blessures graves ou
mortelles :
● Usure excessive
● Usure irrégulière
● Mauvaise maniabilité
● Risque d’éclatements dus à la surchauffe des pneus
● Fuite d’air entre le pneu et la roue
● Déformation de la roue et/ou pneu endommagé
● Risque accru d’endommager le pneu lors de la conduite (en raison de risques liés
à la route, de joints de dilatation, de bords saillants de la route, etc.)
NOTE
■ Lorsque vous vérifiez et réglez la pression de gonflage des pneus
N’oubliez pas de remettre les capuchons de valve des pneus.
Si un capuchon de valve n’est pas mis en place, de la poussière ou de l’humidité risque de s’infiltrer dans la valve et d’entraîner une fuite d’air, ce qui provoquerait une
diminution de la pression de gonflage du pneu.
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Entretien et soins
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7-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
Roues
Si une roue est déformée, fissurée ou fortement corrodée, elle doit être
remplacée.
Dans le cas contraire, le pneu peut se détacher de la roue ou causer
une perte de maniabilité.
Sélection des roues
Lors du remplacement des roues, veillez à ce que les nouvelles roues aient
une capacité de charge, un diamètre, une largeur de jante et un déport
interne identiques à ceux des roues déposées*.
Des roues de rechange sont disponibles chez tout concessionnaire ou réparateur Toyota agréé, ou chez tout autre professionnel dûment qualifié et
équipé.
* : Généralement appelé “déport interne”.
Toyota ne recommande pas l’usage de :
● Roues de dimensions ou de types différents
● Roues usagées
● Roues tordues ayant été redressées
Mesures de précaution relatives aux jantes en aluminium
● Utilisez exclusivement les écrous de roue et les clés Toyota conçus pour
les jantes en aluminium.
● Si vos pneus ont été permutés, réparés ou remplacés, assurez-vous que
les écrous de roue sont bien serrés après avoir parcouru 1600 km (1000
miles).
● Veillez à ne pas endommager les jantes en aluminium lorsque vous utilisez des chaînes à neige.
● Utilisez uniquement des contrepoids d’origine Toyota ou équivalents et un
maillet en plastique ou en caoutchouc pour l’équilibrage des roues.
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7-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
481
■ Dépose de l’enjoliveur (véhicules avec agrafe de chapeau de roue)
Déposez l’enjoliveur à l’aide de l’agrafe de
chapeau de roue.
L’agrafe de chapeau de roue est rangée dans
le coffre ou le compartiment à bagages.
(→P. 568)
■ Lors du remplacement des roues (véhicules avec système de détection de pression des pneus)
Les roues de votre Toyota sont équipées de valves et d’émetteurs de pression des
pneus (sauf pour la roue de secours) qui permettent au système de détection de pression des pneus de vous avertir à temps en cas de perte de pression de gonflage des
pneus. Lors du remplacement des roues, les valves et les émetteurs de pression des
pneus doivent également être mis en place. (→P. 462)
AVERTISSEMENT
■ Lors du remplacement des roues
● N’utilisez pas des roues de dimensions différentes de celles recommandées dans
le présent manuel du propriétaire car ceci pourrait provoquer une perte de contrôle
du véhicule.
● N’utilisez jamais de chambre à air pour réparer une fuite sur une roue prévue pour
des pneus sans chambre à air. Cela pourrait provoquer un accident et entraîner
des blessures graves, voire mortelles.
■ Lors de la pose des écrous de roue
Partie
conique
● Ne mettez jamais d’huile ou de graisse sur les boulons ou les écrous de roue.
L’huile et la graisse peuvent provoquer un serrage excessif des écrous de roue, ce
qui peut endommager le boulon ou la jante. En outre, l’huile ou la graisse peut provoquer le desserrage des écrous de roue et la roue risque de se détacher et de
provoquer un accident et des blessures graves, voire mortelles. Retirez l’huile ou la
graisse éventuellement présente sur les boulons ou les écrous de roue.
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
Entretien et soins
● Assurez-vous de bien poser les écrous de
roue en orientant leur extrémité conique vers
l’intérieur. Si vous posez les écrous de roue
avec leur extrémité conique orientée vers
l’extérieur, vous risquez de casser la roue ou
de la perdre lors de la conduite, ce qui pourrait provoquer un accident et entraîner des
blessures graves, voire mortelles.
7
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6:46 PM
7-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
NOTE
■ Remplacement des valves et des émetteurs de pression des pneus (véhicules
avec système de détection de pression des pneus)
● Etant donné que la réparation ou le remplacement peut affecter les valves et les
émetteurs de pression des pneus, veillez à faire entretenir les pneus de votre véhicule par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, par tout autre professionnel dûment qualifié et équipé ou par tout atelier d’entretien qualifié. En outre,
veillez à acheter les valves et les émetteurs de pression des pneus chez un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou chez tout autre professionnel
dûment qualifié et équipé.
● Assurez-vous que seules des roues Toyota d’origine sont utilisées sur votre véhicule.
Les valves et les émetteurs de pression des pneus risquent de ne pas fonctionner
correctement avec des roues qui ne sont pas d’origine.
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7-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
483
Filtre de climatisation
Le filtre de climatisation doit être changé régulièrement afin de conserver l’efficacité de la climatisation.
Méthode de dépose
1
Mettez le contacteur du moteur en position “LOCK” (véhicules sans système d’ouverture et de démarrage intelligent) ou désactivez-le (véhicules
avec système d’ouverture et de démarrage intelligent).
2
Ouvrez la boîte à gants. Faites
coulisser l’amortisseur pour l’enlever.
3
Appuyez sur chaque côté de la
boîte à gants pour détacher les
griffes.
7
Entretien et soins
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7-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
4
Retirez le couvercle de filtre.
X
Véhicules à conduite à gauche
5
Retirez le filtre de climatisation et
remplacez-le par un élément neuf.
X
Véhicules à conduite à droite
Les repères “↑UP” indiqués sur le filtre
doivent être dirigés vers le haut.
■ Intervalle de vérification
Vérifiez et remplacez le filtre de climatisation conformément au programme d’entretien. Dans les zones poussiéreuses ou les zones à trafic dense, un remplacement
anticipé peut s’avérer nécessaire. (Pour plus d’informations sur le programme d’entretien, reportez-vous au “Carnet d’entretien Toyota” ou au “Carnet de garantie Toyota”.)
■ Si le débit d’air en provenance des registres diminue de manière importante
Il se peut que le filtre soit obstrué. Vérifiez le filtre et remplacez-le si nécessaire.
NOTE
■ Lors de l’utilisation du système de climatisation
Veillez à ce qu’il y ait toujours un filtre en place.
L’utilisation du système de climatisation sans filtre pourrait endommager le système.
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7-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
485
Pile de commande à distance/de clé électronique
Remplacez la pile par une pile neuve si elle est déchargée.
Vous aurez besoin des éléments suivants :
● Tournevis à tête plate
● Petit tournevis cruciforme
● Pile au lithium
Véhicules sans système d’ouverture et de démarrage intelligent : CR2016
Véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent : CR1632
Remplacement de la pile
X
Véhicules sans système d’ouverture et de démarrage intelligent
1
Soulevez le couvercle.
Insérez le tournevis dans la fente et
appuyez dessus.
Pour éviter d’endommager la clé,
couvrez d’un chiffon la pointe du tournevis.
2
Retirez le couvercle.
7
Insérez le tournevis à l’arrière de la clé
et appuyez dessus.
Entretien et soins
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7-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
3
Retirez la pile déchargée.
Introduisez une pile neuve, borne “+”
orientée vers le haut.
X
Véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent
1
Sortez la clé mécanique.
2
Retirez le couvercle.
Pour éviter d’endommager la clé,
couvrez d’un chiffon la pointe du tournevis.
3
Retirez la pile déchargée.
Introduisez une pile neuve, borne “+”
orientée vers le haut.
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7-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
487
■ Si la pile de clé est déchargée
Les symptômes suivants peuvent apparaître.
● Le système d’ouverture et de démarrage intelligent et la commande à distance ne
fonctionnent pas correctement.
● La plage de fonctionnement est réduite.
■ Utilisez les types de pile au lithium suivants
Véhicules sans système d’ouverture et de démarrage intelligent : CR2016
Véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent : CR1632
● Les piles peuvent être achetées chez un concessionnaire ou un réparateur Toyota
agréé, ou tout autre professionnel dûment qualifié et équipé, dans un magasin
d’équipement électrique ou encore chez un photographe.
● Ne remplacez la pile que par une pile de type identique ou équivalent recommandé
par le fabricant.
● Mettez les piles usagées au rebut en respectant la réglementation locale.
AVERTISSEMENT
■ Pile et autres pièces retirées
Ces pièces sont petites et un enfant risque de s’étouffer s’il les avale. Tenez-les hors
de portée des enfants. Le non-respect de cette recommandation pourrait entraîner
des blessures graves, voire mortelles.
■ Certification du système d’ouverture et de démarrage intelligent
ATTENTION
RISQUE D’EXPLOSION SI LA PILE EST REMPLACEE PAR UNE PILE DE TYPE
INCORRECT. METTEZ AU REBUT LES PILES USAGEES EN SUIVANT LES INSTRUCTIONS
■ Pour un fonctionnement normal après avoir remplacé la pile
Observez les mesures de précaution suivantes pour éviter les accidents.
● Travaillez toujours avec des mains sèches.
L’humidité peut faire rouiller la pile.
● Ne touchez ni ne déplacez aucune autre pièce constitutive à l’intérieur de la commande à distance.
● Ne pliez pas les bornes de la pile.
● Veuillez effectuer cette opération dans un endroit propre pour éviter que des
déchets, de l’huile, etc. ne pénètrent dans la clé.
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Entretien et soins
NOTE
7
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488
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6:46 PM
7-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
Vérification et remplacement des fusibles
Si un des composants électriques ne fonctionne pas, il se peut qu’un
fusible soit grillé. Dans ce cas, vérifiez les fusibles et remplacez-les si
nécessaire.
1
Mettez le contacteur du moteur en position “LOCK” (véhicules sans système d’ouverture et de démarrage intelligent) ou désactivez-le (véhicules
avec système d’ouverture et de démarrage intelligent).
2
Ouvrez le couvercle de la boîte à fusibles.
X
Compartiment moteur
Appuyez sur la languette et soulevez
le couvercle pour le retirer.
X
Panneau d’instruments côté conducteur : boîte à fusibles de type A (véhicules à conduite à gauche)
Retirez le couvercle.
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7-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
X
489
Panneau d’instruments côté conducteur : boîte à fusibles de type B (véhicules à conduite à gauche)
Retirez le vide-poches.
X
Panneau d’instruments côté passager : boîte à fusibles de type A (véhicules à conduite à droite)
Retirez le cache.
Retirez le couvercle.
7
Entretien et soins
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6:46 PM
7-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
X
Panneau d’instruments côté passager : boîte à fusibles de type B (véhicules à conduite à droite)
Ouvrez la boîte à gants. Faites coulisser l’amortisseur pour l’enlever.
Appuyez sur chaque côté de la boîte
à gants pour détacher les griffes.
3
Retirez le fusible
d’extraction.
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avec
l’outil
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7-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
4
491
Vérifiez si le fusible est grillé.
1 Fusible normal
2 Fusible grillé
Types A et B
Remplacez-le par un fusible de l’ampérage adéquat. L’ampérage est indiqué sur le couvercle de la boîte à fusibles.
Types C et D
Contactez un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou tout
autre professionnel dûment qualifié et équipé.
X
Type A
X
Type B
X
Type C
X
Type D
7
Entretien et soins
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6:46 PM
7-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
■ Après avoir remplacé un fusible
● Si les éclairages ne s’allument pas, même après avoir remplacé le fusible, une
ampoule doit probablement être remplacée. (→P. 493)
● Si le fusible remplacé grille de nouveau, faites vérifier votre véhicule par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par tout autre professionnel dûment
qualifié et équipé.
■ S’il y a une surcharge des circuits
Les fusibles sont conçus pour griller afin que le faisceau de câbles ne soit pas endommagé.
AVERTISSEMENT
■ Pour éviter des pannes de système et l’incendie du véhicule
Respectez les mesures de précaution suivantes.
Dans le cas contraire, cela pourrait endommager le véhicule et causer un incendie
ou des blessures.
● N’utilisez jamais de fusible d’ampérage supérieur à celui indiqué ou un autre objet
qui ne soit pas un fusible.
● Utilisez toujours des fusibles d’origine Toyota ou équivalents.
Ne remplacez jamais un fusible par un fil, même comme solution provisoire.
● Ne modifiez pas les fusibles ou la boîte à fusibles.
NOTE
■ Avant de remplacer les fusibles
Faites vérifier au plus vite la raison de la surcharge électrique et faites-la réparer par
un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par tout autre professionnel
dûment qualifié et équipé.
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7-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
493
Ampoules
Vous pouvez remplacer vous-même les ampoules suivantes. Le niveau
de difficulté du remplacement dépend de l’ampoule. Comme il existe un
risque d’endommagement de certains composants, nous vous recommandons de confier le remplacement de cet élément à un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou à tout autre professionnel
dûment qualifié et équipé.
Préparation au remplacement d’une ampoule
Vérifiez la puissance de l’ampoule à remplacer. (→P. 622)
Retrait du cache du compartiment moteur
→P. 447
Emplacements des ampoules
■ Avant
7
Entretien et soins
1
Phares (phares halogènes)
3 Clignotant avant
2
Feu antibrouillard avant (si le véhicule en est équipé)
Feu
directionnel/antibrouillard
arrière (si le véhicule en est
équipé)
4 Clignotant latéral
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6:46 PM
7-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
■ Arrière
X
Berline
1
Clignotant arrière
2
Feu de recul (véhicules à conduite
à gauche)
3 Feu de recul (véhicules à con-
duite à droite)
4 Eclairages de plaque d’immatri-
culation
X
Break
1
Clignotant arrière
2
Feu de recul (véhicules à conduite
à gauche)
3 Feu de recul (véhicules à con-
duite à droite)
4 Eclairages de plaque d’immatri-
culation
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7-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
495
Remplacement des ampoules
■ Phares (ampoules halogènes)
1
Pour le côté droit uniquement :
Retirez l’agrafe de fixation, puis
tournez et retirez le dispositif
d’ouverture de remplissage du
liquide de lave-glace.
Pour le côté gauche uniquement :
Retirez l’agrafe de fixation et la
partie supérieure du conduit de
l’épurateur d’air (si elle est
démontable).
2
Faites
tourner
le
socle
d’ampoule dans le sens inverse
des aiguilles d’une montre.
7
Débranchez le connecteur en
appuyant sur le dispositif de
déverrouillage.
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Entretien et soins
3
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Friday, February 6, 2015
7-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
4
Remplacez l’ampoule, installez
le connecteur et montez le socle
d’ampoule.
Alignez les 3 languettes de
l’ampoule sur la fixation et insérez
l’ampoule.
5
Tournez et
d’ampoule.
fixez
le
socle
Secouez délicatement le socle
d’ampoule pour vérifier s’il est correctement serré, allumez les feux de
croisement et assurez-vous visuellement qu’aucune lumière ne passe
au travers de la fixation.
6
Pour le côté droit uniquement :
Montez l’ouverture de remplissage du liquide de lave-glace et
l’agrafe de fixation en effectuant
1 dans l’ordre inverse.
Pour le côté gauche uniquement :
Montez la partie supérieure du
conduit de l’épurateur d’air et
l’agrafe de fixation en effectuant
1 dans l’ordre inverse.
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6:46 PM
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6:46 PM
7-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
497
■ Feu antibrouillard avant (si le véhicule en est équipé)
1
Retirez les vis de doublure d’aile
et l’agrafe. Retirez partiellement
la doublure d’aile.
2
Débranchez le connecteur tout
en appuyant sur le dispositif de
déverrouillage.
3
Faites
tourner
le
socle
d’ampoule dans le sens inverse
des aiguilles d’une montre.
7
Entretien et soins
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6:46 PM
7-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
4
Remplacez l’ampoule et posez
le socle d’ampoule.
Alignez les 3 languettes de
l’ampoule sur la fixation et insérez
l’ampoule.
5
Tournez et
d’ampoule.
fixez
le
6
Installez le connecteur.
socle
Secouez délicatement le socle
d’ampoule pour vérifier s’il est correctement serré, allumez le feu antibrouillard avant une fois et assurezvous
visuellement
qu’aucune
lumière ne passe au travers de la
fixation.
7
Réinstallez les vis de doublure d’aile et l’agrafe en effectuant 1 dans
l’ordre inverse.
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6:46 PM
7-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
499
■ Feu directionnel/antibrouillard arrière (si le véhicule en est équipé)
1
Retirez les vis de doublure d’aile
et l’agrafe. Retirez partiellement
la doublure d’aile.
2
Débranchez le connecteur tout
en appuyant sur le dispositif de
déverrouillage.
3
Faites
tourner
le
socle
d’ampoule dans le sens inverse
des aiguilles d’une montre.
7
Entretien et soins
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6:46 PM
7-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
4
Remplacez l’ampoule et posez
le socle d’ampoule.
Alignez les 3 languettes de
l’ampoule sur la fixation et insérez
l’ampoule.
5
Tournez et
d’ampoule.
fixez
le
6
Installez le connecteur.
socle
Secouez délicatement le socle
d’ampoule pour vérifier s’il est correctement serré, allumez le feu
directionnel/antibrouillard une fois et
assurez-vous
visuellement
qu’aucune lumière ne passe au travers de la fixation.
7
Réinstallez les vis de doublure d’aile et l’agrafe en effectuant 1 dans
l’ordre inverse.
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6:46 PM
7-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
501
■ Clignotant avant
1
Pour le côté gauche uniquement :
Retirez l’agrafe de fixation et la
partie supérieure du conduit de
l’épurateur d’air (si elle est
démontable).
2
Faites
tourner
le
socle
d’ampoule dans le sens inverse
des aiguilles d’une montre.
3
Retirez l’ampoule.
7
Lors de l’installation de l’ampoule, effectuez les étapes 3 et 2 dans
l’ordre inverse.
5
Pour le côté gauche uniquement :
Montez la partie supérieure du
conduit de l’épurateur d’air et
l’agrafe de fixation en effectuant
1 dans l’ordre inverse.
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Entretien et soins
4
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6:46 PM
7-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
■ Feu de recul (berline)
1
Pour le côté droit, ouvrez le coffre et retirez les agrafes du couvercle et la poignée de coffre.
Pour le côté gauche, ouvrez le
coffre et retirez les agrafes du
couvercle.
2
Retirez partiellement le couvercle du panneau de coffre et faites tourner le socle d’ampoule
dans le sens inverse des
aiguilles d’une montre.
3
Retirez l’ampoule.
4
Lors de l’installation, suivez ces étapes dans l’ordre inverse.
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6:46 PM
7-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
503
■ Feu de recul (break)
1
Ouvrez la porte de coffre et retirez le couvercle.
2
Faites tourner le socle de
l’ampoule dans le sens inverse
des aiguilles d’une montre.
3
Retirez l’ampoule.
7
Lors de l’installation, suivez ces étapes dans l’ordre inverse.
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Entretien et soins
4
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6:46 PM
7-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
■ Clignotant arrière (berline)
1
Ouvrez le coffre et retirez le couvercle.
2
Faites
tourner
le
socle
d’ampoule dans le sens inverse
des aiguilles d’une montre.
3
Retirez l’ampoule.
4
Lors de l’installation, suivez ces étapes dans l’ordre inverse.
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7-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
505
■ Clignotant arrière (break)
1
Ouvrez la porte de coffre et retirez le couvercle.
2
Faites tourner les socles
d’ampoule dans le sens inverse
des aiguilles d’une montre.
3
Retirez l’ampoule.
7
Lors de l’installation, suivez ces étapes dans l’ordre inverse.
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Entretien et soins
4
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6:46 PM
7-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
■ Eclairage de plaque d’immatriculation
1
Retirez le couvercle.
Insérez un tournevis à tête plate ou
outil similaire dans l’orifice et retirezle comme indiqué dans l’illustration.
Pour éviter d’endommager le véhicule, entourez de ruban adhésif le
tournevis à tête plate.
2
Retirez l’ampoule.
3
Lors de l’installation, suivez ces étapes dans l’ordre inverse.
■ Clignotants latéraux
1
Retirez le couvercle.
Insérez le tournevis à tête plate et
faites-le glisser le long du clignotant
latéral.
Pour éviter d’endommager le véhicule, entourez de ruban adhésif le
tournevis à tête plate.
2
Appuyez sur les 2 agrafes et
retirez le clignotant latéral du
logement du rétroviseur.
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6:46 PM
7-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
3
Retirez la prise du boîtier de clignotant latéral.
4
Retirez l’ampoule.
5
Remplacez l’ampoule et installez la prise sur le boîtier de clignotant latéral.
507
Alignez les rainures de la prise avec
le boîtier de clignotant latéral.
7
En faisant passer le faisceau de
câbles dans la partie inférieure
du clignotant latéral, installez ce
dernier dans le logement du
rétroviseur.
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Entretien et soins
6
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6:46 PM
7-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
7
Alignez les 6 languettes et
posez le couvercle.
Après avoir entendu un déclic, vérifiez que le couvercle est correctement fixé.
■ Remplacement des ampoules suivantes
Si l’un des éclairages suivants a grillé, faites-le remplacer par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé ou par tout autre professionnel
dûment qualifié et équipé.
● Phares (type LED)
● Feux de position avant/feux de jour
● Feu antibrouillard arrière
● Feux stop
● Feux arrière
● Feu stop surélevé
■ Condensation accumulée sur l’intérieur de la lentille
De la condensation qui se forme temporairement sur l’intérieur de la lentille de phare
n’est pas le signe d’un dysfonctionnement. Dans les cas suivants, consultez un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou tout autre professionnel dûment qualifié et équipé pour plus d’informations :
● De grandes gouttes d’eau se forment à l’intérieur de la lentille.
● De l’eau s’est accumulée à l’intérieur du phare.
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7-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
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■ Eclairages de type LED
Les phares (de type LED), les feux de jour/de position avant, le feu antibrouillard
arrière, les feux stop, les feux arrière et le feu stop surélevé sont constitués d’un certain nombre de LED. Si l’une des LED grille, faites remplacer le phare de votre véhicule par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé ou par tout autre
professionnel dûment qualifié et équipé.
AVERTISSEMENT
■ Remplacement des ampoules
● Eteignez les phares. N’essayez pas de remplacer l’ampoule immédiatement après
avoir éteint les phares.
Les ampoules deviennent très chaudes et pourraient vous brûler.
● Ne touchez pas la partie en verre de l’ampoule à mains nues. S’il est inévitable de
tenir la partie en verre, utilisez un chiffon sec et propre pour la tenir, afin d’éviter
que de l’humidité ou de l’huile se dépose sur l’ampoule.
De même, si l’ampoule est rayée ou si elle tombe, elle risque d’éclater ou de se fissurer.
● Installez complètement les ampoules avec toutes les pièces servant à les fixer.
Sinon, cela pourrait entraîner des dégâts thermiques, un incendie ou la pénétration
d’eau dans le bloc de phare. Cela peut endommager les phares ou provoquer de la
condensation sur la lentille.
● N’essayez pas de réparer ni de démonter les ampoules, connecteurs, circuits électriques ou pièces constitutives.
Cela pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles, causées par une
décharge électrique.
■ Pour éviter de provoquer des dégâts ou un incendie
Assurez-vous que les ampoules sont correctement mises en place et verrouillées.
7
Entretien et soins
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
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510
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7-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
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6:46 PM
511
En cas de problème
8-1. Informations essentielles
Feux de détresse.....................512
Si vous devez effectuer
un arrêt d’urgence avec
votre véhicule ........................513
8-2. Procédures en cas d’urgence
Si votre véhicule doit
être remorqué........................515
Si vous pensez qu’il y a un
problème ...............................522
Système de coupure
d’amenée de carburant
(moteur à essence) ...............523
Si un voyant s’allume
ou si un signal sonore
retentit ...................................524
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
8
Si un message
d’avertissement s’affiche ...... 532
En cas de pneu dégonflé
(véhicules avec roue
de secours) ........................... 550
En cas de pneu dégonflé
(véhicules équipés
d’un kit de réparation
pour pneus crevés) ............... 567
Si le moteur ne démarre
pas ........................................ 582
Si le levier de changement de
vitesse ne peut pas être
déplacé de la position P........ 584
S’il est impossible de relâcher
le frein de stationnement ...... 585
Si la clé électronique ne
fonctionne pas
correctement......................... 589
Si la batterie du véhicule est
déchargée............................. 592
Si votre véhicule surchauffe .... 597
Si le véhicule est bloqué ......... 600
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512
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6:46 PM
8-1. Informations essentielles
Feux de détresse
Les feux de détresse sont utilisés pour avertir les autres conducteurs
lorsque le véhicule doit être arrêté sur la route en raison d’une panne,
etc.
Appuyez sur le contacteur.
Tous les clignotants se déclenchent
alors.
Pour les éteindre, appuyez à nouveau
sur le contacteur.
■ Feux de détresse
Si les feux de détresse sont utilisés pendant une longue période alors que le moteur
ne fonctionne pas, la batterie risque de se décharger.
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6:46 PM
8-1. Informations essentielles
513
Si vous devez effectuer un arrêt d’urgence
avec votre véhicule
En cas d’urgence uniquement, c’est-à-dire s’il est impossible d’arrêter
le véhicule normalement, vous pouvez arrêter le véhicule de la manière
suivante :
1
Appuyez des deux pieds de façon continue sur la pédale de frein et enfoncez-la fermement.
Ne pompez pas de manière répétée sur la pédale de frein, car cela risque d’augmenter l’effort nécessaire pour ralentir le véhicule.
2
Mettez le levier de changement de vitesse en position N.
X
Si le levier de changement de vitesse est mis en position N
3
Après avoir ralenti, arrêtez le véhicule en lieu sûr sur le bas-côté.
4
Arrêtez le moteur.
X
Si le levier de changement de vitesse ne peut pas être mis en position N
3
Continuez à enfoncer la pédale de frein avec les deux pieds pour réduire
la vitesse du véhicule autant que possible.
4
Véhicules sans système d’ouverture et de démarrage intelligent :
Arrêtez le moteur en mettant le
contacteur du moteur en position
“ACC”.
8
En cas de problème
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6:46 PM
8-1. Informations essentielles
4
5
Véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent :
Pour arrêter le moteur, appuyez
sur le contacteur du moteur et
maintenez-le enfoncé pendant 2
secondes minimum, ou appuyez
brièvement dessus à 3 reprises ou
plus.
Appuyez et maintenez enfoncé pendant
2 secondes minimum, ou appuyez
brièvement dessus à 3 reprises ou plus
Arrêtez le véhicule en lieu sûr sur le bas-côté.
AVERTISSEMENT
■ Si vous devez arrêter le moteur lors de la conduite
● L’assistance au freinage et la direction assistée ne fonctionneront plus, la pédale
de frein sera donc plus dure à enfoncer et le volant plus dur à faire tourner. Décélérez autant que possible avant d’arrêter le moteur.
● Véhicules sans système d’ouverture et de démarrage intelligent : N’essayez jamais
de retirer la clé, car vous bloqueriez le volant.
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8-2. Procédures en cas d’urgence
515
Si votre véhicule doit être remorqué
Si le remorquage s’avère nécessaire, nous vous recommandons de
faire remorquer votre véhicule par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, par tout autre professionnel dûment qualifié et
équipé, ou par un service de dépannage utilisant une dépanneuse de
type à paniers ou une dépanneuse à plateau.
Utilisez un système de chaîne de sécurité pour tout remorquage, et respectez toutes les réglementations nationales et locales en vigueur.
Situations nécessitant de contacter le concessionnaire avant le remorquage
Les éléments suivants pourraient indiquer un problème de boîte de vitesses.
Contactez un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, tout autre professionnel dûment qualifié et équipé ou un dépanneur professionnel avant de
procéder au remorquage.
● Le moteur tourne mais le véhicule n’avance pas.
● Le véhicule émet un bruit inhabituel.
8
En cas de problème
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8-2. Procédures en cas d’urgence
Remorquage avec une dépanneuse de type à palan
N’effectuez pas de remorquage avec
une dépanneuse de type à palan afin
d’éviter d’endommager la carrosserie.
Remorquage avec une dépanneuse de type à paniers
X
Par l’avant
Relâchez le frein de stationnement.
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
X
Par l’arrière
Placez un chariot de remorquage
sous les roues avant.
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8-2. Procédures en cas d’urgence
517
A l’aide d’une dépanneuse à plateau
Si votre véhicule est transporté sur une dépanneuse à plateau, il doit être
arrimé aux emplacements indiqués dans l’illustration.
Utilisez des cales de roue pour les pneus avant, afin d’empêcher le véhicule
de se déplacer.
Fixez le véhicule en attachant les roues au pont de la dépanneuse comme
indiqué.
X
Avant
X
Arrière
Si vous utilisez des chaînes ou des
câbles pour arrimer votre véhicule,
les angles ombrés en noir doivent
être de 45°.
Ne serrez pas excessivement les crochets d’arrimage pour éviter d’endommager le véhicule.
8
En cas de problème
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8-2. Procédures en cas d’urgence
Remorquage d’urgence
Si aucun service de remorquage n’est disponible en cas d’urgence, vous pouvez temporairement remorquer le véhicule avec des câbles ou des chaînes
fixés aux œillets ou aux crochets de remorquage d’urgence. Cette opération ne
peut être réalisée que sur des routes à revêtement en dur, sur des distances
maximales de 80 km (50 miles) et à une vitesse inférieure à 30 km/h (18 mph).
Un conducteur doit se trouver dans le véhicule pour tourner le volant et actionner les freins. Les roues, la transmission, les essieux, la direction et les freins
du véhicule doivent être en bon état.
Pour les véhicules équipés d’une boîte de vitesses Multidrive, seuls les œillets
de remorquage avant peuvent être utilisés.
X
Œillet de remorquage d’urgence
(avant)
X
Crochet
de
d’urgence (arrière)
Procédure de remorquage d’urgence
1
Sortez l’œillet de remorquage d’urgence. (→P. 551, 568)
2
Poussez sur le cache de l’œillet et
ouvrez-le.
Le cache de l’œillet est doté d’un
mécanisme de rotation qui permet au
cache d’être ouvert en appuyant sur le
côté extérieur.
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
remorquage
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8-2. Procédures en cas d’urgence
3
Insérez l’œillet de remorquage
d’urgence dans l’orifice et serrez-le
partiellement à la main.
4
Insérez une clé à écrou de roue ou
une barre métallique dure dans
l’œillet de remorquage parallèle à
la surface du pare-chocs avant.
519
Pour éviter tout endommagement du
véhicule, couvrez les extrémités de la
clé à écrou de roue ou la barre métallique avec des chiffons, des rubans
adhésifs, etc.
5
Serrez correctement l’œillet de
remorquage d’urgence à l’aide de
la clé à écrou de roue ou d’une
barre métallique rigide.
6
Fixez solidement des câbles ou des chaînes à l’œillet de remorquage
d’urgence.
8
Veillez à ne pas endommager la carrosserie du véhicule.
Prenez place dans le véhicule à remorquer et faites démarrer le moteur.
Si le moteur ne démarre pas, mettez le contacteur du moteur en position
“ON” (véhicules sans système d’ouverture et de démarrage intelligent) ou
en mode IGNITION ON (véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent).
8
Mettez le levier de changement de vitesse en position N et relâchez le
frein de stationnement.
Lorsque le levier de changement de vitesse ne peut pas être déplacé :
→P. 584
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
En cas de problème
7
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8-2. Procédures en cas d’urgence
■ Lors du remorquage
Si le moteur ne tourne pas, l’assistance au freinage et la direction assistée ne fonctionneront pas, ce qui rendra le freinage et le maniement de la direction plus difficile.
■ Clé à écrou de roue
La clé à écrou de roue est rangée dans le coffre ou le compartiment à bagages.
(→P. 551, 568)
AVERTISSEMENT
Respectez les mesures de précaution suivantes.
Dans le cas contraire, cela pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.
■ Lors du remorquage du véhicule
Veillez à transporter le véhicule avec les
roues avant soulevées ou avec les quatre
roues décollées du sol.
Si le véhicule est remorqué avec les roues
avant en contact avec le sol, la transmission
et les pièces associées risquent d’être
endommagées.
■ Lors du remorquage
● Lors du remorquage à l’aide de câbles ou de chaînes, évitez les démarrages soudains, etc., susceptibles de soumettre les œillets de remorquage d’urgence, les
câbles ou les chaînes à des contraintes excessives. Les œillets de remorquage
d’urgence, les câbles ou les chaînes pourraient être endommagés et des débris
risquent alors de heurter des personnes et de provoquer de graves dommages.
● Ne mettez pas le contacteur du moteur en position “LOCK” (véhicules sans système d’ouverture et de démarrage intelligent) ou ne le désactivez pas (véhicules
avec système d’ouverture et de démarrage intelligent).
Le volant risquerait de se bloquer et d’être inutilisable.
■ Mise en place des œillets de remorquage d’urgence sur le véhicule
Assurez-vous que les œillets de remorquage sont installés de façon sûre. Dans le
cas contraire, les œillets de remorquage risquent de se détacher pendant les opérations de remorquage.
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8-2. Procédures en cas d’urgence
521
NOTE
■ Pour éviter d’endommager le véhicule en cas de remorquage avec une dépanneuse de type à paniers
● Véhicules sans système d’ouverture et de démarrage intelligent : Ne remorquez
pas le véhicule par l’arrière lorsque le contacteur du moteur est en position “LOCK”
ou lorsque la clé est retirée. Le mécanisme de verrouillage de direction n’est pas
suffisamment robuste pour maintenir les roues avant en ligne droite.
● Véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent : Ne remorquez
pas le véhicule par l’arrière si le contacteur du moteur est désactivé. Le mécanisme
de verrouillage de direction n’est pas suffisamment robuste pour maintenir les
roues avant en ligne droite.
● Lors du levage du véhicule, assurez-vous que la garde au sol de l’extrémité opposée à la partie soulevée du véhicule est suffisante pour le remorquage. Si la garde
au sol est insuffisante, le véhicule pourrait être endommagé pendant le remorquage.
■ Pour éviter d’endommager le véhicule en cas de remorquage avec une dépanneuse de type à palan
N’utilisez pas de dépanneuse de type à palan, que ce soit pour remorquer le véhicule par l’avant ou par l’arrière.
■ Pour éviter tout endommagement du véhicule lors d’un remorquage d’urgence
Ne fixez pas de câbles ou de chaînes aux éléments de la suspension.
■ Afin d’éviter d’endommager le véhicule lors de l’utilisation d’une dépanneuse à
plateau
● Ne roulez pas sur les cales de roue, car cela risque d’endommager les pneus.
● Lors de l’arrimage des roues avant, n’attachez le véhicule par aucune autre pièce
que les roues (n’utilisez pas de pièces telles que la suspension).
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En cas de problème
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6:46 PM
8-2. Procédures en cas d’urgence
Si vous pensez qu’il y a un problème
Si vous remarquez l’un des symptômes suivants, votre véhicule a probablement besoin d’un réglage ou d’une réparation. Prenez contact le
plus rapidement possible avec un concessionnaire ou un réparateur
Toyota agréé, ou avec tout autre professionnel dûment qualifié et
équipé.
Symptômes visibles
● Fuites de liquide sous le véhicule
(il est toutefois normal que de l’eau s’écoule de la climatisation après son
utilisation)
● Pneus dégonflés ou présentant une usure inégale
● La jauge de température du liquide de refroidissement du moteur indique
une température supérieure à la normale
Symptômes audibles
●
●
●
●
Changement au niveau du bruit de l’échappement
Crissement excessif des pneus dans les virages
Bruits anormaux associés au système de suspension
Cliquetis ou autres bruits anormaux du moteur
Symptômes de fonctionnement
●
●
●
●
●
Ratés d’allumage, à-coups ou fonctionnement irrégulier du moteur
Perte de puissance importante
Déviation latérale importante du véhicule lors du freinage
Déviation latérale importante lors de la conduite sur une route plane
Perte d’efficacité des freins, pédale molle, pédale touchant presque le
plancher
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8-2. Procédures en cas d’urgence
523
Système de coupure d’amenée de carburant
(moteur à essence)
Pour limiter les risques de fuites de carburant lorsque le moteur cale
ou qu’un airbag se déploie à la suite d’une collision, le système de coupure d’amenée de carburant coupe l’alimentation en carburant du
moteur.
Effectuez la procédure suivante pour redémarrer le moteur après activation
du système.
1
Mettez le contacteur du moteur en position “ACC” ou “LOCK” (véhicules
sans système d’ouverture et de démarrage intelligent) ou en mode
ACCESSORY ou désactivez-le (véhicules avec système d’ouverture et de
démarrage intelligent).
2
Faites redémarrer le moteur.
NOTE
■ Avant de démarrer le moteur
Vérifiez le sol sous le véhicule.
Si du carburant a coulé sur le sol, le système de carburant a été endommagé et doit
être réparé. Ne redémarrez pas le moteur.
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En cas de problème
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8-2. Procédures en cas d’urgence
Si un voyant s’allume ou si un signal sonore
retentit
Si un voyant s’allume ou clignote, gardez votre calme et effectuez les
opérations suivantes. Si un voyant s’allume ou clignote, mais s’éteint
immédiatement après, il n’indique pas forcément un dysfonctionnement dans le système. Si le phénomène se reproduit, faites vérifier
votre véhicule par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé
ou par tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
Liste des voyants et signaux sonores d’avertissement
Voyant
Voyant/Détails/Actions
Voyant du système de freinage (témoin rouge)
Indique ce qui suit :
• Niveau du liquide de frein bas (signal sonore)
• Dysfonctionnement dans le système de freinage à commande
électronique
→ Arrêtez immédiatement le véhicule dans un endroit sûr et
prenez contact avec un concessionnaire ou un réparateur
Toyota agréé, ou avec tout autre professionnel dûment qualifié et équipé. Il pourrait être dangereux de continuer à conduire.
Voyant de dysfonctionnement
Indique un dysfonctionnement dans :
• Le système électronique de commande du moteur ;
• Le système électronique de commande de papillon ;
• Le système électronique de commande de boîte de vitesses
Multidrive (si le véhicule en est équipé) ;
• Le système antipollution (si le véhicule en est équipé) ;
• Système DPF (si le véhicule en est équipé) ;
→ Faites immédiatement vérifier votre véhicule par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par tout autre
professionnel dûment qualifié et équipé.
Voyant SRS
Indique un dysfonctionnement dans :
• Le système d’airbag SRS ; ou
• Le système de prétensionneur de ceinture de sécurité.
→ Faites immédiatement vérifier votre véhicule par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par tout autre
professionnel dûment qualifié et équipé.
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8-2. Procédures en cas d’urgence
Voyant
525
Voyant/Détails/Actions
Voyant ABS
Indique un dysfonctionnement dans :
• L’ABS ; ou
• Le système d’assistance au freinage
→ Faites immédiatement vérifier votre véhicule par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par tout autre
professionnel dûment qualifié et équipé.
Voyant du système de freinage (témoin jaune)
Indique un dysfonctionnement du frein de stationnement électrique
→ Faites immédiatement vérifier votre véhicule par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par tout autre
professionnel dûment qualifié et équipé.
Voyant du système de direction assistée électrique (signal
sonore)
Indique un dysfonctionnement dans le système EPS (direction
assistée électrique).
→ Faites immédiatement vérifier votre véhicule par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par tout autre
professionnel dûment qualifié et équipé.
8
En cas de problème
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8-2. Procédures en cas d’urgence
Voyant
Voyant/Détails/Actions
Voyant PCS (si le véhicule en est équipé)
Lorsque le témoin d’avertissement clignote (et qu’un signal
sonore retentit) :
Indique la présence d’un dysfonctionnement dans le système
PCS (système de sécurité préventive)
→ Faites contrôler immédiatement le véhicule par un concessionnaire ou un réparateur agréé Toyota, ou tout autre professionnel qualifié et convenablement équipé.
Lorsque le témoin d’avertissement clignote (et qu’aucun signal
sonore ne retentit) :
Indique que le système PCS (système de sécurité préventive)
est temporairement indisponible, probablement pour l’une des
raisons suivantes:
• La partie du pare-brise située autour du capteur avant est sale,
embuée ou couverte de condensation, de givre, d’autocollants,
etc.
→ Enlevez la saleté, la buée, la condensation, le givre, les
autocollants, etc. (→P. 254)
• La température du capteur avant est hors de sa plage de fonctionnement
→ Patientez quelques instants jusqu’à ce que la zone autour
du capteur avant ait suffisamment refroidie.
Lorsque le témoin d’avertissement est allumé:
Le système VSC (commande de stabilité du véhicule) ou le système PCS (système de sécurité préventive) est désactivé ou les
deux sont désactivés.
→ Pour activer le système PCS, activez aussi bien le système
VSC que le système PCS. (→P. 257, 300)
(Clignote)
(Clignote)
Témoin “AFS OFF” (si le véhicule en est équipé)
Indique un dysfonctionnement dans l’AFS (système d’éclairage
avant adaptatif).
→ Faites immédiatement vérifier votre véhicule par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par tout autre
professionnel dûment qualifié et équipé.
Témoin de désactivation du système d’arrêt et de démarrage
(si le véhicule en est équipé)
Indique un dysfonctionnement au niveau du système d’arrêt et
de démarrage.
→ Faites immédiatement vérifier votre véhicule par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par tout autre
professionnel dûment qualifié et équipé.
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8-2. Procédures en cas d’urgence
Voyant
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Voyant/Détails/Actions
Témoin de dérapage
Indique un dysfonctionnement dans :
• Le système VSC ;
• Le système TRC ; ou
• Le système de commande d’assistance au démarrage en côte
→ Faites immédiatement vérifier votre véhicule par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par tout autre
professionnel dûment qualifié et équipé.
Le témoin clignote lorsque le système VSC ou TRC fonctionne.
Voyant de faible niveau de carburant
Indique qu’il reste environ 9,0 L (2,4 gal., 2,0 Imp.gal.) ou moins
de carburant
→ Faites le plein de carburant.
Témoin de rappel de ceinture de sécurité (signal sonore)*1
Signale au conducteur et/ou au passager avant de boucler sa
ceinture de sécurité.
→ Bouclez la ceinture de sécurité.
Si le siège du passager avant est occupé, la ceinture de
sécurité du passager avant doit également être bouclée
pour que le voyant (signal sonore) s’éteigne.
(Sur le panneau
central)
Témoin de rappel de ceinture de sécurité des passagers
arrière (signal sonore)*1
Avertissent les passagers arrière qu’ils doivent boucler leur ceinture de sécurité
→ Bouclez la ceinture de sécurité.
Témoin de frein de stationnement (signal sonore)*2
Avertit le conducteur de relâcher le frein de stationnement.
→ Relâchez le frein de stationnement.
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8
En cas de problème
Voyant du système d’avertissement principal
Un signal sonore retentit et le voyant s’allume et clignote pour
indiquer que le système d’avertissement principal a détecté un
dysfonctionnement.
→ P. 532
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8-2. Procédures en cas d’urgence
Voyant
Voyant/Détails/Actions
Voyant de faible pression des pneus (si le véhicule en est
équipé)
Lorsque le voyant s’allume :
Faible pression de gonflage des pneus en raison de
• Causes naturelles (→P. 529)
• Pneu dégonflé (→P. 550, 567)
→ Réglez la pression de gonflage des pneus au niveau prescrit.
Le voyant s’éteint au bout de quelques minutes. Si le
voyant ne s’éteint pas même après avoir réglé la pression
de gonflage des pneus, faites vérifier le système par un
concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par tout
autre professionnel dûment qualifié et équipé.
Si le voyant s’allume après avoir clignoté pendant 1 minute :
Dysfonctionnement dans le système de détection de pression
des pneus (→P. 530)
→ Faites vérifier le système par un concessionnaire ou un
réparateur Toyota agréé, ou par tout autre professionnel
dûment qualifié et équipé.
*1 : Rappels de ceinture de sécurité :
Le rappel de ceinture de sécurité retentit pour avertir le conducteur et les passagers que la ceinture de sécurité d’un des sièges occupés n’est pas bouclée. Le
signal sonore retentit pendant 30 secondes dès que le véhicule atteint la vitesse
de 20 km/h (12 mph). Ensuite, si la ceinture de sécurité n’est toujours pas bouclée, le signal sonore retentira sous une autre tonalité pendant 90 secondes supplémentaires.
*2 : Signal sonore de frein de stationnement engagé :
Un signal sonore retentit si le véhicule est conduit à environ 5 km/h (3 mph) minimum.
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6:46 PM
8-2. Procédures en cas d’urgence
529
■ Voyant du système de direction assistée électrique (signal sonore)
Lorsque la charge de la batterie devient insuffisante ou lorsque la tension chute provisoirement, il se peut que le voyant du système de direction assistée électrique
s’allume et que le signal sonore retentisse.
■ Lorsque le voyant de faible pression des pneus s’allume (véhicules avec système de détection de pression des pneus)
Vérifiez l’apparence du pneu, pour vous assurer que le pneu n’est pas crevé.
Si le pneu est crevé : →P. 550, 567
Si le pneu n’est pas crevé :
Effectuez la procédure suivante une fois que la température des pneus a suffisamment diminué.
● Vérifiez la pression de gonflage des pneus et gonflez-les à la pression prescrite.
● Si le voyant ne s’éteint pas même après plusieurs minutes, vérifiez si la pression de
gonflage des pneus correspond au niveau prescrit et procédez à l’initialisation.
(→P. 462)
Le voyant peut s’allumer à nouveau si les opérations mentionnées ci-dessus ont été
effectuées sans avoir attendu que la température des pneus ait suffisamment diminué.
■ Le voyant de faible pression des pneus peut s’allumer pour des causes naturelles (véhicules avec système de détection de pression des pneus)
Le voyant de faible pression des pneus peut s’allumer pour des causes naturelles
comme des fuites d’air ou des changements de pression de gonflage des pneus dus à
la température. Dans ce cas, si vous réglez la pression de gonflage des pneus, le
voyant s’éteint (au bout de quelques minutes).
■ Lors de l’utilisation de la roue de secours (véhicules équipés d’un système de
détection de pression des pneus)
Etant donné que la roue de secours ne possède ni valve, ni émetteur de pression des
pneus, le système de détection de pression des pneus n’indiquera pas si la pression
de gonflage de la roue de secours est trop basse. De même, si vous remplacez un
pneu dégonflé par la roue de secours une fois que le voyant de faible pression des
pneus s’est allumé, ce voyant restera allumé.
→P. 469
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En cas de problème
■ Conditions dans lesquelles le système de détection de pression des pneus risque de ne pas fonctionner correctement (véhicules avec système de détection de
pression des pneus)
8
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8-2. Procédures en cas d’urgence
■ Si le voyant de faible pression des pneus s’allume fréquemment après avoir clignoté pendant 1 minute (véhicules avec système de détection de pression des
pneus)
Si le voyant de faible pression des pneus s’allume fréquemment après avoir clignoté
pendant 1 minute lorsque le contacteur du moteur est mis en position “ON” (véhicules
sans système d’ouverture et de démarrage intelligent) ou en mode IGNITION ON
(véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent), faites-le vérifier par
un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par tout autre professionnel
dûment qualifié et équipé.
Si le voyant de faible pression des pneus s’allume après avoir clignoté pendant 1
minute lorsque vous permutez les jeux de roues enregistrés, vérifiez que le jeu de
roues approprié a été sélectionné.
■ Si le voyant de dysfonctionnement s’allume lors de la conduite
Pour certains modèles, le voyant de dysfonctionnement s’allume si le réservoir à carburant devient complètement vide. Si le réservoir à carburant est vide, faites immédiatement le plein du véhicule. Le voyant de dysfonctionnement s’éteint après avoir
effectué plusieurs trajets.
Si le voyant de dysfonctionnement ne s’éteint pas, consultez un concessionnaire ou
un réparateur Toyota agréé, ou tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
■ Capteur de détection du passager avant, rappel de ceinture de sécurité et signal
sonore
● Si des bagages sont placés sur le siège du passager avant, le capteur de détection
du passager avant risque de faire clignoter le voyant et de faire retentir le signal
sonore, même si aucun passager n’occupe le siège.
● Si un coussin est placé sur le siège, il se peut que le capteur ne détecte pas la présence d’un passager et le voyant risque de ne pas fonctionner correctement.
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8-2. Procédures en cas d’urgence
531
AVERTISSEMENT
■ Lorsque le voyant du système de direction assistée électrique s’allume
Le volant peut devenir extrêmement lourd.
Si le volant devient anormalement lourd, tenez-le fermement et maniez-le avec
davantage de force que d’habitude.
■ Si le voyant de faible pression des pneus s’allume (véhicules avec système de
détection de pression des pneus)
Veuillez observer les précautions suivantes. Le fait de les négliger pourrait provoquer une perte de contrôle du véhicule susceptible d’occasionner des blessures graves, voire mortelles.
● Arrêtez le plus rapidement possible votre véhicule dans un endroit sûr. Réglez
immédiatement la pression de gonflage des pneus.
● Si le voyant de faible pression des pneus s’allume même après avoir réglé la pression de gonflage des pneus, il est probable que le pneu soit dégonflé. Vérifiez les
pneus. Si un pneu est dégonflé, remplacez-le par la roue de secours, puis faites-le
réparer par le concessionnaire ou le réparateur Toyota agréé le plus proche, ou par
tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
● Evitez les manœuvres et les freinages brusques. Une détérioration des pneus risque de vous faire perdre le contrôle de la direction ou des freins.
■ En cas de crevaison ou de fuite d’air subite (véhicules avec système de détection de pression des pneus)
Le système de détection de pression des pneus pourrait ne pas s’activer immédiatement.
NOTE
■ Pour garantir un fonctionnement correct du système de détection de pression
des pneus (véhicules avec système de détection de pression des pneus)
N’installez pas de pneus de spécifications ou de marques différentes, car le système
de détection de pression des pneus risque de ne pas fonctionner correctement.
8
En cas de problème
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8-2. Procédures en cas d’urgence
Si un message d’avertissement s’affiche
Si un avertissement s’affiche sur l’écran multifonction, gardez votre
calme et effectuez les opérations suivantes :
1
Voyant du système d’avertissement principal
Le voyant du système d’avertissement
principal peut également s’allumer ou
clignoter pour indiquer qu’un message
est en cours d’affichage sur l’écran
multifonction.
2
Ecran multifonction
Si un des voyants se rallume après avoir effectué les opérations suivantes,
prenez contact avec un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou
avec tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
Liste des messages et signaux sonores d’avertissement
Message d’avertissement
Détails/Actions
Indique une pression d’huile moteur anormale
Le voyant peut s’allumer si la pression d’huile moteur
est trop basse.
Un signal sonore retentit également.
→ Arrêtez immédiatement le véhicule dans un
endroit sûr et prenez contact avec un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou
avec tout autre professionnel dûment qualifié et
équipé.
Continuer à rouler dans ces conditions peut
s’avérer dangereux.
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8-2. Procédures en cas d’urgence
Message d’avertissement
533
Détails/Actions
Indique un dysfonctionnement dans le système de
charge du véhicule
→ Arrêtez immédiatement le véhicule dans un
endroit sûr et prenez contact avec un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou
avec tout autre professionnel dûment qualifié et
équipé.
Indique un dysfonctionnement du système de freinage
→ Faites immédiatement vérifier votre véhicule par
un concessionnaire ou un réparateur Toyota
agréé, ou par tout autre professionnel dûment
qualifié et équipé.
Il pourrait être dangereux de continuer à conduire.
8
(Si le véhicule en est équipé)
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En cas de problème
Indique un dysfonctionnement dans le système de verrouillage de direction
Un signal sonore retentit également.
→ Faites vérifier le véhicule par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par tout
autre professionnel dûment qualifié et équipé.
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6:46 PM
8-2. Procédures en cas d’urgence
Message d’avertissement
Détails/Actions
Indique un dysfonctionnement dans le PCS (système
de sécurité préventive)
Un signal sonore retentit également.
→ Faites vérifier le véhicule par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par tout
autre professionnel dûment qualifié et équipé.
(Clignote)
(Si le véhicule en est équipé)
Indique un dysfonctionnement au niveau du système
d’arrêt et de démarrage
Un signal sonore retentit également.
→ Faites immédiatement vérifier votre véhicule par
un concessionnaire ou un réparateur Toyota
agréé, ou par tout autre professionnel dûment
qualifié et équipé.
Continuer à rouler dans ces conditions peut
s’avérer dangereux.
(Clignote)
(Si le véhicule en est équipé)
Indique un dysfonctionnement du système de régulateur de vitesse
Appuyez une fois sur le bouton “ON-OFF” pour
désactiver le système, puis appuyez de nouveau sur
le bouton pour le réactiver.
Un signal sonore retentit également.
→ Faites vérifier le véhicule par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par tout
autre professionnel dûment qualifié et équipé.
(Si le véhicule en est équipé)
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8-2. Procédures en cas d’urgence
Message d’avertissement
535
Détails/Actions
Indique un dysfonctionnement du système de limiteur
de vitesse
Un signal sonore retentit également.
→ Faites vérifier le véhicule par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par tout
autre professionnel dûment qualifié et équipé.
(Si le véhicule en est équipé)
(Si le véhicule en est équipé)
Indique un dysfonctionnement du système d’avertissement de sortie de file (LDA)
Un signal sonore retentit également.
→ Arrêtez le véhicule dans un endroit sûr. Désactivez le contacteur du moteur, puis mettez-le en
position “ON” (véhicules sans système d’ouverture et de démarrage intelligent) ou en mode
IGNITION ON (véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent) pour réinitialiser le système LDA. Vous pouvez sinon faire
redémarrer le système LDA en appuyant sur le
contacteur LDA. Si le système LDA revient à la
normale, il peut être activé.
Indique un dysfonctionnement dans le RSA (aide à la
signalisation routière)
Un signal sonore retentit également.
→ Faites vérifier le véhicule par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par tout
autre professionnel dûment qualifié et équipé.
Indique un dysfonctionnement du contacteur
d’embrayage
Un signal sonore retentit également.
→ Faites vérifier le véhicule par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par tout
autre professionnel dûment qualifié et équipé.
(Boîte de vitesses manuelle)
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En cas de problème
(Si le véhicule en est équipé)
8
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6:46 PM
8-2. Procédures en cas d’urgence
Message d’avertissement
Détails/Actions
Indique que le système de frein de stationnement électrique ne peut pas exécuter une demande
Un signal sonore retentit également.
→ Faites vérifier le véhicule par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par tout
autre professionnel dûment qualifié et équipé.
(Clignote)
Véhicules avec système d’arrêt et de démarrage : Indique que le frein de stationnement électrique ne peut
pas exécuter une demande de relâchement lorsque le
système d’arrêt et de démarrage fonctionne (moteur
arrêté ou en cours de démarrage).
Un signal sonore retentit également.
→ Si le frein de stationnement n’est pas relâché
une fois que le moteur a redémarré et que le
message d’avertissement a disparu, tirez à nouveau sur le contacteur de frein de stationnement
pour relâcher le frein de stationnement.
Indique un dysfonctionnement du système de frein de
stationnement électrique
Un signal sonore retentit également.
→ Faites vérifier le véhicule par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par tout
autre professionnel dûment qualifié et équipé.
(Jaune)
Indique un dysfonctionnement dans le système EPS
(direction assistée électrique)
Un signal sonore retentit également.
→ Faites vérifier le véhicule par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par tout
autre professionnel dûment qualifié et équipé.
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6:46 PM
8-2. Procédures en cas d’urgence
Message d’avertissement
537
Détails/Actions
Indique qu’une ou plusieurs portes ne sont pas complètement fermées
Le système indique également quelles sont les portes qui ne sont pas complètement fermées.
Si le véhicule atteint une vitesse de 5 km/h (3 mph),
clignote et un signal sonore retentit pour
indiquer que la (les) porte(s) n’est (ne sont) pas
encore complètement fermée(s).
→ Assurez-vous que toutes les portes sont bien
fermées.
Indique que le coffre (berline) ou la porte de coffre
(break) n’est pas complètement fermé
Si le véhicule atteint une vitesse de 5 km/h (3 mph),
clignote et un signal sonore retentit pour
indiquer que le coffre (berline) ou la porte de coffre
(break) n’est pas complètement fermé.
→ Fermez le coffre (berline) ou la porte de coffre
(break).
(Clignote)
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
8
En cas de problème
Indique que le frein de stationnement n’est pas engagé
Lorsque le contacteur du moteur est désactivé alors
que le véhicule n’est pas à l’arrêt, un message s’affiche et un signal sonore retentit deux fois pour indiquer que le frein de stationnement n’est pas engagé.
Si la porte du conducteur est ouverte alors que le
frein de stationnement n’est pas engagé, un signal
sonore retentit de façon continue.
→ Engagez le frein de stationnement.
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6:46 PM
8-2. Procédures en cas d’urgence
Message d’avertissement
Détails/Actions
Indique que le frein de stationnement est encore
engagé
Si le véhicule atteint une vitesse de 5 km/h (3 mph),
un message s’affiche et un signal sonore retentit
pour indiquer que le frein de stationnement est toujours engagé.
→ Relâchez le frein de stationnement.
Indique que le frein de stationnement se trouve dans
un état indéfini
Lorsque le système de frein de stationnement n’est
pas en mesure de détecter son état actuel (engagé
ou relâché), un message est affiché et un signal
sonore retentit.
→ Patientez jusqu’à ce que le message disparaisse. Si le message ne disparaît pas, relâcher
le frein de stationnement.
(Clignote)
Indique que le système de frein de stationnement n’est
pas actuellement opérationnel
Un signal sonore retentit également.
→ Laissez le système au repos pendant un
moment.
En cas de surchauffe, le système est opérationnel une fois que le système a refroidi.
(Clignote)
(Clignote)
Indique qu’une vidange d’huile moteur est planifiée
→ Vérifiez le niveau d’huile moteur et effectuez la
vidange si nécessaire. Après la vidange de
l’huile moteur, le système de rappel de vidange
d’huile doit être réinitialisé. (→P. 451)
(Le témoin ne fonctionne pas correctement si
les données relatives à l’entretien de l’huile
n’ont pas été réinitialisées.)
(moteur diesel)
(moteur diesel)
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Indique qu’il faut vidanger l’huile moteur et remplacer le
filtre à huile
→ Faites vérifier et/ou remplacer l’huile moteur et
le filtre à huile par un concessionnaire ou un
réparateur Toyota agréé, ou par tout autre professionnel dûment qualifié et équipé. Après la
vidange de l’huile moteur, le système de rappel
de vidange d’huile doit être réinitialisé. (→P. 451)
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6:46 PM
8-2. Procédures en cas d’urgence
Message d’avertissement
539
Détails/Actions
Indique que la quantité de dépôt accumulée dans le
système DPF a atteint le niveau spécifié. Régénérez le
filtre
→ P. 542
(moteur diesel)
Indique un dysfonctionnement dans le système DPF
→ Faites immédiatement vérifier votre véhicule par
un concessionnaire ou un réparateur Toyota
agréé, ou par tout autre professionnel dûment
qualifié et équipé.
(moteur diesel)
(Clignote)
(Si le véhicule en est équipé)
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
8
En cas de problème
Indique que le système de sécurité préventive n’est
pas opérationnel à ce moment
→ Faites vérifier le véhicule par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par tout
autre professionnel dûment qualifié et équipé.
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540
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6:46 PM
8-2. Procédures en cas d’urgence
Message d’avertissement
Détails/Actions
Indique que le freinage à action préventive n’est pas
opérationnel actuellement en raison de la désactivation
des systèmes TRC et VSC
→ Activez les systèmes TRC et VSC. (→P. 299)
(Si le véhicule en est équipé)
(Si le véhicule en est équipé)
(Si le véhicule en est équipé)
Indique que le système d’avertissement de sortie de
file (LDA) est désactivé
La température du capteur de caméra est supérieure
à la plage de températures de fonctionnement.
→ Réactivez le système LDA après avoir roulé
quelques instants.
Avertit le conducteur que le véhicule a dévié de la file
(lorsque le LDA [système d’avertissement de sortie de
file] fonctionne)
La ligne de file du côté dont le véhicule a dévié clignote en orange.
Le signal sonore retentit pendant quelques secondes.
→ Vérifiez les abords du véhicule et revenez à
l’intérieur des lignes de file.
Indique un dysfonctionnement dans :
• Le système de réglage automatique de portée des
phares ;
• Le système automatique des feux de route (si le
véhicule en est équipé) ; ou
• Le système de phares de type LED (si le véhicule en
est équipé) ;
Un signal sonore retentit également.
→ Faites vérifier le véhicule par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par tout
autre professionnel dûment qualifié et équipé.
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8-2. Procédures en cas d’urgence
Message d’avertissement
Détails/Actions
(Si le véhicule en est équipé)
Indique qu’il y a un risque élevé de collision frontale ou
que la fonction de freinage à action préventive fonctionne
→ Faites ralentir le véhicule en freinant.
541
Indique que les phares sont restés allumés
Un signal sonore retentit également.
→ Eteignez les phares.
(Clignote)
(Si le véhicule en est équipé)
(Si le véhicule en est équipé)
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
Le système Toyota Safety Sense n’est actuellement
pas opérationnel, car la température d’un capteur de
caméra est supérieure à sa plage de températures de
fonctionnement.
Les fonctions suivantes sont indisponibles :
• LDA (avertissement de sortie de file) (si le véhicule
en est équipé) ;
• Feux de route automatiques (si le véhicule en est
équipé) ;
• PCS (système de sécurité préventive) (si le véhicule
en est équipé) ; ou
• RSA (aide à la signalisation routière) (si le véhicule
en est équipé).
→ N’utilisez pas le système tant que le message
est affiché.
8
En cas de problème
(Clignote)
Indique que le système LDA (avertissement de sortie
de file) ne peut pas être utilisé parce que la vitesse du
véhicule est inférieure à 50 km/h (32 mph) environ
→ Conduisez le véhicule à une vitesse de 50 km/h
(32 mph) minimum.
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6:46 PM
8-2. Procédures en cas d’urgence
Message d’avertissement
Détails/Actions
Le système Toyota Safety Sense n’est actuellement
pas opérationnel, car le pare-brise est obscurci par le
brouillard, embué, recouvert de givre ou sale, etc.
Les fonctions suivantes sont indisponibles :
• LDA (avertissement de sortie de file) (si le véhicule
en est équipé) ;
• Feux de route automatiques (si le véhicule en est
équipé) ;
• PCS (système de sécurité préventive) (si le véhicule
en est équipé) ; ou
• RSA (aide à la signalisation routière) (si le véhicule
en est équipé).
→ Vérifiez et nettoyez le pare-brise.
(Clignote)
(Si le véhicule en est équipé)
■ Après avoir vidangé l’huile moteur (moteur diesel)
Assurez-vous de réinitialiser les données d’entretien de l’huile moteur. (→P. 451)
■ Si le message “DPF FULL SEE OWNER’S MANUAL” s’affiche à l’écran (moteur
diesel)
Le dépôt accumulé dans le filtre doit être régénéré.
Pour régénérer le filtre, les méthodes de conduite suivantes sont recommandées* :
● En conduisant sur une période prolongée (par exemple, à une vitesse d’environ 65
km/h [40 mph] pendant 20 à 30 minutes).
● En évitant les trajets courts ou en conduisant sur une période prolongée (en laissant
le moteur tourner pendant de longues périodes).
Le message d’avertissement disparaîtra quand la régénération sera achevée. Cependant, si ce trajet ne peut être effectué, ou si le message ne disparaît pas même après
l’avoir effectué, faites vérifier le véhicule par un concessionnaire ou un réparateur
Toyota agréé, ou par tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
* : Lorsque vous conduisez, faites suffisamment attention aux conditions climatiques,
de la route, du terrain et du trafic, et conduisez en respectant le code de la route.
■ Le système d’avertissement de sortie de file (LDA) (si le véhicule en est équipé)
Dans les cas suivants, le message d’avertissement ne s’affichera pas même si le véhicule dévie des marquages au sol.
● Si la vitesse du véhicule sort de la plage d’utilisation des fonctions du système LDA
● Si les marquages au sol ne peuvent pas être reconnus
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8-2. Procédures en cas d’urgence
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NOTE
■ Message d’entretien d’huile moteur (moteur diesel)
Ce message d’avertissement se base sur l’estimation de l’autonomie depuis que le
message d’entretien d’huile moteur a été réinitialisé.
Le système ne surveille pas la pureté de l’huile moteur.
8
En cas de problème
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6:46 PM
8-2. Procédures en cas d’urgence
Signal
Signal
sonore sonore
intérieur extérieur
Une
seule
fois
Message d’avertissement
Détails/Actions
La clé électronique n’est pas détectée lorsque vous tentez de faire
démarrer le moteur.
→ Vérifiez où se trouve la clé
électronique.

(Clignote)
La clé électronique a été emportée
hors du véhicule et une porte autre
que celle du conducteur a été
ouverte et fermée alors que le contacteur du moteur se trouvait dans
un mode autre que désactivé.
→ Ramenez la clé électronique
dans le véhicule.
Une
seule
fois
3 fois
(Clignote)
Une
seule
fois
Une tentative a été faite de sortir du
véhicule en emportant la clé électronique et de verrouiller les portes
sans désactiver au préalable le
contacteur du moteur.
→ Désactivez le contacteur du
moteur et verrouillez à nouveau les portes.
Une fois
pendant
10
secondes
(S’affiche alternativement)
(Clignote)
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La porte du conducteur a été
ouverte et fermée alors que la clé
électronique ne se trouvait pas
dans le véhicule, que le levier de
changement de vitesse était en
position P (boîte de vitesses Multidrive) ou N (boîte de vitesses
manuelle) et que le contacteur du
moteur n’était pas désactivé.
→ Désactivez le contacteur du
moteur ou ramenez la clé
électronique dans le véhicule.
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8-2. Procédures en cas d’urgence
Signal
Signal
sonore sonore
intérieur extérieur
Une
seule
fois
Message d’avertissement

(Clignote)
Continu
545
Détails/Actions
Une tentative a été faite de faire
démarrer le moteur sans que la clé
électronique ne soit présente, ou la
clé électronique ne fonctionnait pas
normalement.
Une tentative a été faite de conduire alors que la clé normale ne se
trouvait pas dans le véhicule.
→ Assurez-vous que la clé électronique se trouve dans le
véhicule.
La porte du conducteur a été
ouverte alors que le levier de changement de vitesse n’était pas en
position P et que le contacteur du
moteur n’était pas désactivé.
→ Mettez le levier de changement de vitesse en position P.

(Clignote)
(Boîte de vitesses Multidrive)
Continu
(S’affiche alternativement)
(Clignote)
(Boîte de vitesses Multidrive)
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
8
En cas de problème
Continu
La porte du conducteur a été
ouverte et fermée alors que la clé
électronique ne se trouvait pas
dans le véhicule, que le levier de
changement de vitesse n’était pas
en position P et que le contacteur
du moteur n’était pas désactivé.
→ Mettez le levier de changement de vitesse en position P.
→ Ramenez la clé électronique
dans le véhicule.
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6:46 PM
8-2. Procédures en cas d’urgence
Signal
Signal
sonore sonore
intérieur extérieur
Message d’avertissement
Détails/Actions
Une tentative a été faite de verrouiller les portes à l’aide du système d’ouverture et de démarrage
intelligent alors que la clé électronique se trouvait encore à l’intérieur
du véhicule.
→ Retirez la clé électronique du
véhicule et verrouillez à nouveau les portes.
Une
seule
fois
Continu
(Clignote)
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
Une tentative a été faite de verrouiller une des portes avant en
ouvrant une porte et en mettant le
bouton de verrouillage intérieur en
position de verrouillage, puis en
fermant la porte en tirant la poignée
de porte extérieure alors que la clé
électronique se trouvait encore à
l’intérieur du véhicule.
→ Retirez la clé électronique du
véhicule et verrouillez à nouveau les portes.
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6:46 PM
8-2. Procédures en cas d’urgence
Signal
Signal
sonore sonore
intérieur extérieur
Message d’avertissement
(Boîte de vitesses Multidrive)
Une
seule
fois

547
Détails/Actions
• Lorsque les portes ont été déverrouillées à l’aide de la clé mécanique puis que le contacteur du
moteur a été enfoncé, la clé électronique n’a pas été détectée
dans le véhicule.
• La clé électronique n’a pas été
détectée dans le véhicule même
après que le contacteur du
moteur a été enfoncé deux fois
de suite.
→ Mettez la clé électronique en
contact avec le contacteur du
moteur tout en enfonçant la
pédale de frein (boîte de vitesses Multidrive) ou la pédale
d’embrayage (boîte de vitesses manuelle).
(Boîte de vitesses manuelle)
(Clignote)
8

(Clignote)
(Boîte de vitesses Multidrive)
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
En cas de problème
Une
seule
fois
Une tentative a été faite de faire
démarrer le moteur alors que le
levier de changement de vitesse se
trouvait dans une position incorrecte.
→ Mettez le levier de changement de vitesse en position P
et faites démarrer le moteur.
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6:46 PM
8-2. Procédures en cas d’urgence
Signal
Signal
sonore sonore
intérieur extérieur
Une
seule
fois
Message d’avertissement
Détails/Actions
Une tentative a été faite de désactiver le contacteur du moteur alors
que le levier de changement de
vitesse n’était pas en position P.
→ Pour arrêter le moteur, mettez
d’abord le levier de changement de vitesse en position P,
puis désactivez le contacteur
du moteur.

(Clignote)
(Boîte de vitesses Multidrive)

Une
seule
fois

L’alimentation électrique a été coupée par la fonction de coupure
automatique de l’alimentation électrique.
→ Lors du prochain démarrage
du moteur, augmentez légèrement le régime moteur et
maintenez ce niveau pendant
environ 5 minutes afin de
recharger la batterie.

La pile de la clé électronique est
presque déchargée. (Ce message
s’affichera pendant environ 15
secondes.)
→ Remplacez la pile de la clé
électronique. (→P. 485)
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6:46 PM
8-2. Procédures en cas d’urgence
Signal
Signal
sonore sonore
intérieur extérieur
Message d’avertissement
(Boîte de vitesses Multidrive)
Une
seule
fois
549
Détails/Actions
La porte du conducteur a été
ouverte et fermée alors que le contacteur du moteur était désactivé,
puis ce contacteur a été mis en
mode ACCESSORY à deux reprises sans que le moteur n’ait
démarré.
→ Appuyez sur le contacteur du
moteur tout en enfonçant la
pédale de frein (boîte de vitesses Multidrive) ou la pédale
d’embrayage (boîte de vitesses manuelle).

(Boîte de vitesses manuelle)
Pendant une procédure de démarrage du moteur dans un cas où la
clé électronique ne fonctionnait pas
correctement (→P. 589), le contacteur du moteur a été touché avec la
clé électronique.
→ Enfoncez le contacteur du
moteur dans les 10 secondes
suivant le déclenchement du
signal sonore.
(Clignote)

(Clignote)
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8
En cas de problème
Une
seule
fois
Le verrouillage de direction n’a pas
pu être libéré dans les 3 secondes
après que le contacteur du moteur
a été enfoncé.
→ Appuyez sur le contacteur du
moteur tout en enfonçant la
pédale de frein et en tournant
le volant vers la gauche et
vers la droite.
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550
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6:46 PM
8-2. Procédures en cas d’urgence
En cas de pneu dégonflé (véhicules avec roue
de secours)
Votre véhicule est équipé d’une roue de secours. Vous pouvez remplacer le pneu dégonflé par la roue de secours.
Pour plus de détails à propos des pneus : →P. 460
AVERTISSEMENT
■ En cas de pneu dégonflé
Ne continuez pas à rouler avec un pneu dégonflé.
Même sur une courte distance, cela peut endommager le pneu et la jante et les rendre irréparables et vous risquez de provoquer un accident.
Avant de lever le véhicule au cric
● Arrêtez le véhicule sur une surface dure et plane.
● Engagez le frein de stationnement.
● Placez le levier de changement de vitesse sur P (boîte de vitesses Multidrive) ou sur R (boîte de vitesses manuelle).
● Arrêtez le moteur.
● Allumez les feux de détresse. (→P. 512)
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6:46 PM
8-2. Procédures en cas d’urgence
551
Emplacement de la roue de secours, du cric et des outils (berline)
X
Véhicules avec roue de secours compacte
1
Œillet de remorquage d’urgence
4 Roue de secours
2
Cric
5 Clé à écrou de roue
3
Poignée de cric
6 Outil de déverrouillage de frein de
stationnement
X
Véhicules avec roue de secours classique
8
En cas de problème
1
Cric
4 Poignée de cric
2
Œillet de remorquage d’urgence
5 Outil de déverrouillage de frein de
3
Roue de secours
stationnement
6 Clé à écrou de roue
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552
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5:47 PM
8-2. Procédures en cas d’urgence
Emplacement de la roue de secours, du cric et des outils (break)
X
Véhicules avec roue de secours compacte
1
Compartiment auxiliaire arrière
5 Clé à écrou de roue
2
Poignée de cric
6 Outil de déverrouillage de frein de
3
Roue de secours
4
Cric
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stationnement
7 Œillet de remorquage d’urgence
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5:47 PM
8-2. Procédures en cas d’urgence
X
Véhicules avec roue de secours classique
1
Compartiment auxiliaire arrière
5 Œillet de remorquage d’urgence
2
Poignée de cric
6 Clé à écrou de roue
3
Roue de secours
7 Cric
4
Outil de déverrouillage de frein de
stationnement
553
8
En cas de problème
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8-2. Procédures en cas d’urgence
AVERTISSEMENT
■ Utilisation du cric
Une utilisation inappropriée du cric risque de provoquer une chute inopinée du véhicule, entraînant des blessures graves, voire mortelles.
● N’utilisez pas le cric dans un autre but que le remplacement des pneus ou le montage et le retrait de chaînes à neige.
● Utilisez uniquement le cric qui est fourni avec ce véhicule pour remplacer un pneu
dégonflé.
Ne l’utilisez pas pour d’autres véhicules et n’utilisez pas d’autres crics pour remplacer des pneus de ce véhicule.
● Assurez-vous toujours que le cric est correctement mis en place au point de
levage.
● Ne placez aucune partie de votre corps sous un véhicule supporté par un cric.
● Ne faites pas démarrer le moteur et ne le laissez pas tourner lorsque le véhicule
est supporté par le cric.
● Ne levez pas le véhicule lorsque quelqu’un se trouve à bord de celui-ci.
● Lorsque vous levez le véhicule, ne placez aucun objet sur ou sous le cric.
● Ne levez pas le véhicule plus haut que nécessaire pour remplacer le pneu.
● Utilisez une chandelle de levage automobile s’il est nécessaire d’aller sous le véhicule.
Faites particulièrement attention lorsque vous abaissez le véhicule afin de ne pas
risquer de blesser une personne travaillant sur le véhicule ou à proximité.
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8-2. Procédures en cas d’urgence
555
Pour sortir le cric (berline)
1
Soulevez le crochet du panneau
sur le plancher de coffre.
2
Fixez le panneau avec le crochet
prévu à cet effet.
3
Véhicules avec roue de secours
classique :
Décrochez la sangle de serrage et
enlevez le cric.
Après avoir rangé le cric, assurez-vous
que celui-ci est bien retenu par la sangle de serrage.
8
Pour sortir le cric (break)
Déposez
arrière.
la
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plaque
de
coffre
En cas de problème
1
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8-2. Procédures en cas d’urgence
2
Retirez le compartiment auxiliaire
arrière.
3
Véhicules avec roue de secours
classique :
Décrochez la sangle de serrage et
enlevez le cric.
Après avoir rangé le cric, assurez-vous
que celui-ci est bien retenu par la sangle de serrage.
Extraction de la roue de secours (berline)
X
Véhicules avec roue de secours compacte
Desserrez le dispositif de fixation centrale maintenant la roue de secours.
X
Véhicules avec roue de secours classique
Desserrez le dispositif de fixation centrale qui fixe la roue de secours et la
boîte à outils.
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8-2. Procédures en cas d’urgence
557
Extraction de la roue de secours (break)
X
Véhicules avec roue de secours compacte
Desserrez le dispositif de fixation centrale maintenant la roue de secours.
X
Véhicules avec roue de secours classique
Desserrez le dispositif de fixation centrale qui fixe la roue de secours et la
boîte à outils.
AVERTISSEMENT
■ Lorsque vous rangez la roue de secours
Veillez à ne pas vous coincer les doigts ou d’autres parties du corps entre la roue de
secours et la carrosserie du véhicule.
8
En cas de problème
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8-2. Procédures en cas d’urgence
Remplacement d’un pneu dégonflé
1
Calez les roues.
X
Berline
X
Pneu dégonflé
Avant
Arrière
2
Positions des cales de roue
Côté gauche
Derrière le pneu arrière droit
Côté droit
Derrière le pneu arrière gauche
Côté gauche
Devant le pneu avant droit
Côté droit
Devant le pneu avant gauche
Sur les véhicules à enjoliveur intégral, retirez l’enjoliveur à l’aide de
la clé.
Pour protéger l’enjoliveur, placez un
chiffon entre celui-ci et la clé, comme
indiqué sur le schéma.
Véhicules avec agrafe de chapeau de
roue, reportez-vous à la section P. 481.
3
Break
Desserrez légèrement les écrous
de roue (d’un tour).
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6:46 PM
8-2. Procédures en cas d’urgence
559
4
Faites tourner la partie A du cric à la main jusqu’à ce que l’encoche du
cric soit en contact avec le point de levage.
X
Berline
5
Soulevez le véhicule jusqu’à ce
que le pneu soit légèrement
décollé du sol.
6
Retirez tous les écrous de roue et
le pneu.
X
Break
Lorsque vous déposez le pneu sur le
sol, placez-le de manière à ce que le
dessin de la jante soit orienté vers le
haut pour éviter de rayer sa surface.
8
En cas de problème
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8-2. Procédures en cas d’urgence
AVERTISSEMENT
■ Remplacement d’un pneu dégonflé
● Respectez les mesures de précaution suivantes.
Dans le cas contraire, vous risquez de vous blesser grièvement :
• N’essayez pas de retirer l’enjoliveur à la main. Manipulez l’enjoliveur prudemment pour éviter tout risque de blessure.
• Ne remettez pas en place un enjoliveur fortement endommagé, car il pourrait se
détacher de la roue lorsque le véhicule est en mouvement.
● Si vous ne respectez pas ces mesures de précaution, les écrous de roue risquent
de se desserrer et la roue de se détacher, ce qui pourrait entraîner des blessures
graves, voire mortelles.
• Après avoir remplacé un pneu, faites serrer les écrous de roue dès que possible
à 103 N•m (10,5 kgf•m, 76 ft•lbf) à l’aide d’une clé dynamométrique.
Dans le cas contraire, les écrous pourraient se desserrer et la roue pourrait se
détacher, ce qui risque de provoquer un accident et des blessures graves, voire
mortelles.
• Veillez à installer les écrous de roue avec les extrémités coniques orientées
vers l’intérieur. (→P. 481)
Montage de la roue de secours
1
Eliminez toute trace de saleté et
tout corps étranger de la surface
de contact avec la roue.
Si un corps étranger se trouve sur la
surface de contact de la roue, les
écrous de roue pourraient se desserrer
lorsque le véhicule est en mouvement
et le pneu pourrait se détacher du véhicule.
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8-2. Procédures en cas d’urgence
561
2
Montez la roue et serrez légèrement chaque écrou de roue à la main, avec
environ la même force.
X
Remplacement d’une jante en acier par une jante en acier (roue de
secours compacte incluse)
Serrez les écrous jusqu’à ce que la
partie conique touche légèrement la
tôle de la jante.
Partie conique
Tôle de la
jante
X
Remplacement d’une jante en aluminium par une jante en acier (roue de
secours compacte incluse)
Serrez les écrous jusqu’à ce que la
partie conique touche légèrement la
tôle de la jante.
Partie conique
Tôle de la
jante
X
Remplacement d’une jante en aluminium par une jante en aluminium
Tournez les écrous de roue jusqu’à ce
que les rondelles entrent en contact
avec la jante.
Jante
8
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En cas de problème
Rondelle
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8-2. Procédures en cas d’urgence
3
Abaissez le véhicule.
4
Serrez fermement chaque écrou
deux ou trois fois dans l’ordre indiqué sur le schéma.
Couple de serrage :
103 N•m (10,5 kgf•m, 76 ft•lbf)
5
Sur les véhicules à enjoliveur intégral, remettez l’enjoliveur en place.
Alignez la découpe de l’enjoliveur sur
le corps de valve comme indiqué.
6
Rangez le pneu dégonflé, le cric et tous les outils.
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8-2. Procédures en cas d’urgence
563
■ Roue de secours classique
● Sur les véhicules avec système de détection de pression des pneus, la roue de
secours classique est munie d’une étiquette “Temporary use only” (utilisation temporaire uniquement) sur la surface extérieure de la jante.
N’utilisez la roue de secours classique que temporairement et en cas d’urgence.
● Assurez-vous de vérifier la pression de gonflage de la roue de secours classique.
(→P. 620)
■ Roue de secours compacte
● La roue de secours compacte porte sur le flanc du pneu la mention “TEMPORARY
USE ONLY” (utilisation temporaire uniquement).
Utilisez la roue de secours compacte provisoirement et en cas d’urgence seulement.
● Assurez-vous de vérifier la pression de gonflage du pneu de la roue de secours compacte. (→P. 620)
■ Lors de l’utilisation de la roue de secours (véhicules équipés d’un système de
détection de pression des pneus)
Etant donné que la roue de secours ne possède ni valve, ni émetteur de pression des
pneus, le système de détection de pression des pneus n’indiquera pas si la pression
de gonflage de la roue de secours est trop basse. De même, si vous remplacez la roue
de secours une fois que le voyant de faible pression des pneus s’est allumé, ce voyant
restera allumé.
■ Si vous crevez à l’avant sur une route couverte de neige ou de glace (véhicules
avec roue de secours compacte)
Montez la roue de secours compacte sur l’essieu arrière du véhicule. Effectuez les
étapes suivantes et montez les chaînes à neige sur les roues avant.
1
Remplacez une des roues arrière par la roue de secours compacte.
2
Remplacez la roue avant dont le pneu est dégonflé par la roue retirée de l’essieu
arrière du véhicule.
3
Montez les chaînes à neige sur les pneus avant.
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En cas de problème
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8-2. Procédures en cas d’urgence
■ Homologation du cric
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8-2. Procédures en cas d’urgence
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AVERTISSEMENT
■ Lors de l’utilisation de la roue de secours compacte
● Rappelez-vous que la roue de secours compacte a été conçue uniquement pour
votre véhicule. N’utilisez pas la roue de secours compacte de votre véhicule sur un
autre véhicule.
● N’utilisez pas plus d’une roue de secours compacte simultanément.
● Remplacez la roue de secours compacte par une roue standard dès que possible.
● Evitez les accélérations soudaines, les coups de volant, les freinages brusques
ainsi que toute opération de changement de vitesse entraînant un freinage moteur
brusque.
■ Limitation de vitesse lors de l’utilisation de la roue de secours compacte
Ne dépassez pas la vitesse de 80 km/h (50 mph) lorsqu’une roue de secours compacte est montée sur le véhicule.
La roue de secours compacte n’a pas été conçue pour rouler à vitesse élevée. Si
vous ne respectez pas ces précautions, vous risquez de provoquer un accident,
entraînant ainsi des blessures graves, voire mortelles.
■ Lorsque la roue de secours compacte est installée
Il se peut que la vitesse du véhicule ne soit pas correctement détectée et que les
systèmes suivants ne fonctionnent pas correctement :
● ABS et assistance au freinage
● VSC
● TRC
● Système de navigation (si le véhicule en est équipé)
● Régulateur de vitesse (si le véhicule en est équipé)
● PCS (système de sécurité préventive) (si le véhicule en est équipé)
● LDA (avertissement de sortie de file) (si le véhicule en est équipé)
● AFS (système d’éclairage avant adaptatif) (si le véhicule en est équipé)
● EPS (Direction assistée électrique)
8
En cas de problème
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8-2. Procédures en cas d’urgence
NOTE
■ Faites preuve de prudence lorsque vous roulez sur des bosses alors que la
roue de secours compacte est montée sur le véhicule
Le véhicule est plus bas qu’avec des roues standard lorsque la roue de secours
compacte est montée sur le véhicule. Faites preuve de prudence lorsque vous roulez sur des revêtements de route irréguliers.
■ Roue de secours compacte et chaînes à neige
Ne montez pas de chaînes à neige sur la roue de secours compacte.
Les chaînes à neige pourraient endommager la carrosserie du véhicule et affecter
son comportement routier.
■ Lors du remplacement des pneus
Pour la dépose ou la pose de roues, de pneus ou de valves et d’émetteurs de pression des pneus, adressez-vous à un concessionnaire ou à un réparateur Toyota
agréé, ou à tout autre professionnel dûment qualifié et équipé, dans la mesure où la
valve et l’émetteur de pression des pneus risquent d’être endommagés s’ils ne sont
pas manipulés correctement.
■ Pour éviter d’endommager les valves et les émetteurs de pression des pneus
Lorsqu’un pneu a été réparé à l’aide de produits d’étanchéité liquides, la valve et
l’émetteur de pression des pneus risquent de ne pas fonctionner correctement. En
cas d’utilisation de produit d’étanchéité liquide, consultez le plus rapidement possible un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, tout autre professionnel
dûment qualifié et équipé ou tout autre atelier d’entretien qualifié. Veillez à remplacer
la valve et l’émetteur de pression des pneus lors du remplacement du pneu.
(→P. 462)
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8-2. Procédures en cas d’urgence
567
En cas de pneu dégonflé (véhicules équipés
d’un kit de réparation pour pneus crevés)
Votre véhicule est équipé, non pas d’une roue de secours, mais d’un kit
de réparation pour pneus crevés.
Une crevaison causée par la traversée de la bande de roulement par un
clou ou une vis peut être réparée provisoirement à l’aide du kit de réparation pour pneus crevés. (Le kit contient une bouteille de produit
d’étanchéité. Le produit d’étanchéité ne peut être utilisé qu’une seule
fois pour réparer provisoirement un pneu sans retirer le clou ou la vis
du pneu.) Selon le type de dommage occasionné, ce kit ne peut pas
être utilisé pour réparer le pneu. (→P. 577)
Après avoir provisoirement réparé le pneu à l’aide du kit, faites réparer
ou remplacer le pneu par un concessionnaire ou un réparateur Toyota
agréé, ou par tout autre professionnel dûment qualifié et équipé. Les
réparations effectuées à l’aide du kit de réparation pour pneus crevés
sont uniquement une mesure temporaire. Faites réparer et remplacer le
pneu dès que possible.
AVERTISSEMENT
■ En cas de pneu dégonflé
Ne continuez pas à rouler avec un pneu dégonflé.
Même sur une courte distance, cela peut endommager le pneu et la jante et les rendre irréparables et vous risquez de provoquer un accident.
Rouler avec un pneu dégonflé peut faire apparaître une rainure circonférentielle sur
le flanc du pneu. Dans un tel cas, le pneu risque d’exploser lorsque vous utiliserez le
kit de réparation.
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En cas de problème
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8-2. Procédures en cas d’urgence
Avant de réparer le pneu
● Arrêtez le véhicule sur une surface sûre, dure et plane.
● Engagez le frein de stationnement.
● Placez le levier de changement de vitesse en position P (boîte de vitesses
Multidrive) ou N (boîte de vitesses manuelle).
● Arrêtez le moteur.
● Allumez les feux de détresse. (→P. 512)
Emplacement du kit de réparation pour pneus crevés, du cric et des
outils
X
Berline
1
Clé à écrou de roue*1
5 Agrafe de chapeau de roue*2
2
Œillet de remorquage d’urgence
6 Poignée du cric*1
3
Outil de déverrouillage de frein de
stationnement
7 Kit de réparation pour pneus cre-
4
vés
1
Cric*
*1 : Utilisez le cric et une clé à écrou de roue. (si le véhicule en est équipé) (→P. 558)
Un cric et une clé à écrou de roue peuvent être achetés chez tout concessionnaire
ou réparateur Toyota agréé, ou chez tout autre professionnel dûment qualifié et
équipé.
*2 : Utilisez l’agrafe de chapeau de roue. (si le véhicule en est équipé) (→P. 481)
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8-2. Procédures en cas d’urgence
X
Break
1
Œillet de remorquage d’urgence
5 Compartiment auxiliaire arrière
2
Outil de déverrouillage de frein de
stationnement
6 Agrafe de chapeau de roue*2
3
Cric*1
4
Poignée du cric*
569
7 Kit de réparation pour pneus cre-
vés
1
8 Clé à écrou de roue*1
*1 : Utilisez le cric et une clé à écrou de roue. (si le véhicule en est équipé) (→P. 558)
Un cric et une clé à écrou de roue peuvent être achetés chez tout concessionnaire
ou réparateur Toyota agréé, ou chez tout autre professionnel dûment qualifié et
équipé.
*2 : Utilisez l’agrafe de chapeau de roue. (si le véhicule en est équipé) (→P. 481)
8
En cas de problème
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8-2. Procédures en cas d’urgence
Eléments du kit de réparation pour pneus crevés
1
Buse
5 Flexible
2
Autocollants
6 Contacteur du compresseur
3
Bouton de décharge de pression
7 Manomètre
4
Fiche
Avant de procéder à une réparation d’urgence
Vérifiez l’état d’endommagement du
pneu.
Ne retirez pas le clou ou la vis du
pneu. Si vous retirez l’objet,
l’ouverture peut s’agrandir et
empêcher
une
réparation
d’urgence avec le kit de réparation.
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8-2. Procédures en cas d’urgence
571
Méthode de réparation d’urgence
1
Sortez le kit de réparation de la boîte à outils.
Ne déchirez pas et ne jetez pas le sac d’origine lorsque vous en extrayez la bouteille.
2
Fixez les 2 autocollants comme
indiqué.
Eliminez toute trace de saleté et
d’humidité de la roue avant de fixer
l’étiquette. S’il s’avère impossible de
fixer l’étiquette, veillez à dire au concessionnaire ou au réparateur Toyota
agréé, ou à tout autre professionnel
dûment qualifié et équipé, qui réparera
ou remplacera le pneu, que du produit
d’étanchéité a été injecté.
3
Enlevez le capuchon de valve du
pneu crevé.
8
Valve
Enlevez le capuchon de la buse.
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
En cas de problème
4
Capuchon
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8-2. Procédures en cas d’urgence
5
Branchez la buse sur la valve.
Vissez l’extrémité de la buse dans le
sens des aiguilles d’une montre aussi
loin que possible.
La bouteille doit être suspendue verticalement sans toucher le sol. Si la bouteille
n’est
pas
suspendue
verticalement, déplacez le véhicule de
sorte que la valve du pneu soit correctement positionnée.
6
Enlevez le capuchon de la bouteille.
7
Sortez le flexible du compresseur.
8
Raccordez la bouteille au compresseur.
Vissez l’extrémité de la buse dans le
sens des aiguilles d’une montre aussi
loin que possible.
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6:46 PM
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8-2. Procédures en cas d’urgence
9
573
Assurez-vous que le contacteur du
compresseur est désactivé.
10 Enlevez la fiche du compresseur.
11 Branchez la fiche sur la prise élec-
trique. (→P. 421)
12 Vérifiez la pression de gonflage des pneus prescrite.
La pression de gonflage des pneus est spécifiée sur l’étiquette, comme illustré.
X
Véhicules à conduite à gauche
X
8
Véhicules à conduite à droite
En cas de problème
13 Mettez en marche le moteur du véhicule.
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6:46 PM
8-2. Procédures en cas d’urgence
14 Pour injecter le produit d’étan-
chéité et gonfler le pneu, activez le
contacteur du compresseur.
15 Gonflez le pneu jusqu’à ce que la
pression prescrite soit atteinte.
1 Le produit d’étanchéité va être
injecté et la pression va augmenter rapidement, puis diminuer progressivement.
2 Le manomètre affiche la pres-
sion réelle de gonflage des
pneus pendant environ 1 minute
(5 minutes à basse température) une fois le contacteur
activé.
3 Gonflez le pneu jusqu’à ce que
la pression
atteinte.
prescrite
soit
• Si la pression de gonflage du pneu reste inférieure au niveau prescrit
après avoir gonflé le pneu pendant 35 minutes avec le contacteur
activé, cela signifie que le pneu est trop endommagé pour pouvoir
être réparé. Désactivez le contacteur du compresseur et prenez contact avec un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou avec
tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
• Si la pression de gonflage du pneu dépasse la pression prescrite,
laissez sortir de l’air afin d’atteindre la pression de gonflage de pneu
prescrite. (→P. 578)
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8-2. Procédures en cas d’urgence
575
16 Désactivez le compresseur.
17 Débranchez la buse de la valve du pneu, puis retirez la fiche de la prise
électrique.
Un peu de produit d’étanchéité risque de s’écouler lorsque la buse est retirée.
18 Appuyez sur le bouton pour libérer
la pression de la bouteille.
19 Fixez le capuchon à la buse.
8
21 Débranchez le flexible de la bou-
teille et fixez le capuchon sur la
bouteille.
Placez la bouteille dans le sac d’origine
et fermez-le.
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En cas de problème
20 Placez le capuchon de valve sur la valve du pneu réparé.
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8-2. Procédures en cas d’urgence
22 Rangez provisoirement la bouteille et le compresseur dans le comparti-
ment à bagages.
23 Afin de répartir uniformément le produit d’étanchéité dans le pneu, repre-
nez prudemment la route immédiatement pour effectuer un trajet d’environ
5 km (3 miles) à une vitesse inférieure à 80 km/h (50 mph).
24 Après avoir roulé environ 5 km (3
miles), arrêtez votre véhicule sur
une surface sûre, dure et plane,
puis branchez le compresseur.
25 Vérifiez la pression de gonflage
des pneus.
1 Si la pression de gonflage des
pneus est inférieure à 130 kPa
(1,3 kgf/cm2 ou bar, 19 psi) : La
crevaison ne peut pas être réparée. Contactez un concessionnaire ou un réparateur Toyota
agréé, ou tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
2 Si la pression de gonflage des pneus est égale ou supérieure à 130 kPa
(1,3 kgf/cm2 ou bar, 19 psi), mais inférieure à la pression prescrite :
Passez à 26 .
3 Si la pression de gonflage des pneus est égale à la pression prescrite :
Passez à 27 .
26 Activez le contacteur du compresseur pour gonfler le pneu jusqu’à ce que
la pression de gonflage prescrite soit atteinte. Roulez environ 5 km (3
miles), puis exécutez 24 .
27 Rangez le compresseur dans le compartiment à bagages.
28 En prenant soin d’éviter tout freinage brusque, accélération soudaine ou
virage serré, roulez prudemment à moins de 80 km/h (50 mph) jusqu’au
garage du concessionnaire ou réparateur Toyota agréé le plus proche, ou
de tout autre professionnel dûment qualifié et équipé, pour réparer ou remplacer votre pneu.
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8-2. Procédures en cas d’urgence
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■ Dans les cas suivants, le pneu ne peut pas être réparé à l’aide du kit de réparation pour pneus crevés. Contactez un concessionnaire ou un réparateur Toyota
agréé, ou tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
● Lorsque le pneu est endommagé suite à une conduite avec une pression de gonflage insuffisante
● Lorsqu’une partie du pneu, comme le flanc, présente des fissures ou dégâts, à
l’exception de la bande de roulement
● Lorsque le pneu est visiblement déjanté
● Lorsque la coupure ou l’endommagement de la bande de roulement s’étend sur
4 mm (0,16 in.) ou plus
● Lorsque la roue est endommagée
● Lorsque plusieurs pneus sont crevés
● Lorsque 2 objets pointus minimum comme des clous ou des vis ont traversé la bande
de roulement d’un même pneu
● Lorsque le produit d’étanchéité est périmé
■ Kit de réparation pour pneus crevés
● Le produit d’étanchéité stocké dans le kit de réparation pour pneus crevés peut être
utilisé une seule fois et pour réparer temporairement un seul pneu. Si le produit
d’étanchéité a été utilisé et que vous devez le remplacer, achetez une bouteille
neuve chez un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou chez tout autre
professionnel dûment qualifié et équipé. Le compresseur peut être réutilisé.
● Le produit d’étanchéité peut être utilisé lorsque la température extérieure est comprise entre -30 °C (-22 °F) et 60 °C (140 °F).
● Le kit de réparation est conçu exclusivement pour la taille et le type des pneus posés
initialement sur votre véhicule. Ne l’utilisez pas pour des pneus d’une autre taille que
ceux montés initialement, ni dans un quelconque autre but.
● Le produit d’étanchéité a une durée de vie limitée. La date de péremption est indiquée sur la bouteille. La bouteille de produit d’étanchéité doit être remplacée par une
bouteille neuve avant la date de péremption. Faites appel à un concessionnaire ou
un réparateur Toyota agréé, ou à tout autre professionnel dûment qualifié et équipé
pour le remplacement.
● Si le produit d’étanchéité adhère sur une roue ou sur la surface de la carrosserie du
véhicule, la tache peut ne pas pouvoir être éliminée si elle n’est pas essuyée immédiatement. Essuyez immédiatement le produit d’étanchéité à l’aide d’un chiffon
humide.
● Le kit de réparation émet un bruit important lorsqu’il fonctionne. Ce n’est pas le signe
d’un dysfonctionnement.
● Ne l’utilisez pas pour vérifier ou pour régler la pression des pneus.
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En cas de problème
● Pour ne pas souiller vos vêtements, évitez tout contact de ceux-ci avec le produit
d’étanchéité.
8
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8-2. Procédures en cas d’urgence
■ Si le pneu est gonflé au-delà de la pression prescrite
1
Appuyez sur le bouton pour faire sortir de
l’air.
2
Vérifiez si l’aiguille du manomètre indique la pression d’air prescrite.
Si la pression d’air est en dessous de la pression recommandée, réactivez le contacteur du compresseur et recommencez la procédure de gonflage jusqu’à atteindre
la pression d’air prescrite.
■ Après la réparation d’un pneu à l’aide du kit de réparation pour pneus crevés
● La valve et l’émetteur de faible pression des pneus doivent être remplacés.
● Si la pression de gonflage du pneu est au niveau recommandé, il est possible que le
voyant de faible pression des pneus s’allume ou clignote.
■ Remarque concernant la vérification du kit de réparation pour pneus crevés
Vérifiez régulièrement la date de péremption du produit d’étanchéité.
La date de péremption est indiquée sur la bouteille. N’utilisez pas un produit d’étanchéité s’il est périmé. Sinon, les réparations effectuées avec le kit de réparation pour
pneus crevés peuvent ne pas être réalisées correctement.
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8-2. Procédures en cas d’urgence
579
AVERTISSEMENT
■ Précautions à prendre lors de la conduite
● Le kit de réparation est exclusivement destiné à votre véhicule.
Ne l’utilisez pas sur d’autres véhicules car cela risquerait d’engendrer un accident
entraînant des blessures graves, voire mortelles.
● N’utilisez pas le kit de réparation pour des pneus d’autres dimensions que ceux
montés initialement, ni dans un quelconque autre but. Une réparation incomplète
des pneus risque de provoquer un accident et des blessures graves, voire mortelles.
■ Mesures de précaution relatives à l’utilisation du produit d’étanchéité
● Toute ingestion du produit d’étanchéité peut nuire à votre santé. En cas d’ingestion
du produit d’étanchéité, buvez autant d’eau que possible, puis consultez immédiatement un médecin.
● En cas de projection du produit d’étanchéité dans les yeux ou sur la peau, rincez
immédiatement et abondamment avec de l’eau. Si une gêne persiste, consultez un
médecin.
■ Lorsque vous réparez le pneu dégonflé
● Garez votre véhicule dans un endroit sûr et de niveau.
● Ne touchez ni les roues, ni la zone située autour des freins immédiatement après
avoir conduit le véhicule.
Les roues et la zone située autour des freins peuvent être extrêmement chaudes
lorsque le véhicule vient de rouler. Vous risquez de vous brûler si vous touchez ces
zones avec vos mains, vos pieds ou toute autre partie de votre corps.
● Pour éviter tout risque d’éclatement ou de fuite grave, ne faites pas tomber la bouteille et ne l’endommagez pas. Contrôlez visuellement la bouteille avant de l’utiliser. N’utilisez pas la bouteille si elle est cabossée, fissurée, rayée, si elle fuit ou si
elle présente un dommage quelconque. Dans ce cas, remplacez-la immédiatement.
● Branchez correctement le flexible sur la valve du pneu posé sur le véhicule. Si le
flexible n’est pas correctement raccordé à la valve, une fuite d’air peut se produire
ou du produit d’étanchéité peut être projeté.
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En cas de problème
● Si le flexible quitte la valve pendant le gonflage du pneu, il risque d’être projeté
brusquement du fait de la pression de l’air.
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8-2. Procédures en cas d’urgence
AVERTISSEMENT
■ Lorsque vous réparez le pneu dégonflé
● Après le gonflage du pneu, du produit d’étanchéité peut gicler lors du débranchement du flexible ou si de l’air est libéré du pneu à ce stade.
● Suivez les procédures d’utilisation pour réparer le pneu. Si vous ne les respectez
pas, du produit d’étanchéité risque d’être projeté.
● Tenez-vous en retrait par rapport au pneu lors de la réparation, car celui-ci risque
d’éclater au cours de la réparation. Si vous voyez des fissures ou des déformations
se former sur le pneu, désactivez le contacteur du compresseur et arrêtez immédiatement la réparation.
● Le kit de réparation peut surchauffer s’il fonctionne pendant une période prolongée.
Ne faites pas fonctionner le kit de réparation pendant plus de 40 minutes d’affilée.
● Des parties du kit de réparation peuvent devenir très chaudes lors de son fonctionnement. Manipulez le kit de réparation avec précaution pendant et après son utilisation. Ne touchez pas la partie métallique autour de la zone de raccordement
entre la bouteille et le compresseur. Elle sera extrêmement chaude.
● N’apposez pas l’autocollant d’avertissement relatif à la vitesse du véhicule à un
emplacement autre que celui indiqué. Si cet autocollant est apposé dans une zone
où un airbag SRS est installé, telle que le rembourrage du volant, cela risque
d’empêcher l’airbag SRS de fonctionner correctement.
■ Conduite afin de répartir uniformément le produit d’étanchéité liquide
Respectez les précautions suivantes pour réduire le risque d’accidents.
Dans le cas contraire, cela pourrait entraîner une perte de contrôle du véhicule susceptible d’occasionner des blessures graves, voire mortelles.
● Conduisez le véhicule avec précaution, à faible vitesse. Soyez particulièrement
prudent lors des changements de direction et dans les virages.
● Si le véhicule ne tient pas en ligne droite ou que vous sentez que la direction tire
d’un côté en tenant le volant, arrêtez le véhicule, puis vérifiez ce qui suit :
• Etat du pneu. Le pneu peut avoir déjanté.
• Pression de gonflage du pneu. Si la pression de gonflage des pneus est de 130
kPa (1,3 kgf/cm2 ou bar, 19 psi) ou moins, cela peut indiquer que le pneu est gravement endommagé.
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8-2. Procédures en cas d’urgence
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NOTE
■ Lorsqu’une réparation d’urgence est effectuée
● Un pneu ne doit être réparé à l’aide du kit de réparation pour pneus crevés que si le
dommage a été causé par la traversée de la bande de roulement par un objet
pointu comme un clou ou une vis.
Ne retirez pas l’objet pointu du pneu. Si vous retirez l’objet, l’ouverture peut
s’agrandir et empêcher une réparation d’urgence avec le kit de réparation.
● Le kit de réparation n’est pas étanche. Veillez à conserver le kit de réparation à
l’abri de l’eau ou de la pluie.
● Ne placez pas le kit de réparation directement sur un sol poussiéreux tel que sur le
sable du bord de la route. Si le kit de réparation aspire de la poussière, etc., un
dysfonctionnement peut se produire.
● Ne renversez pas la bouteille lorsque vous l’utilisez car cela risque d’endommager
le compresseur.
■ Mesures de précaution relatives au kit de réparation pour pneus crevés
● La source d’alimentation électrique du kit de réparation doit être une alimentation
12 V CC adaptée au véhicule. Ne branchez pas le kit de réparation sur une quelconque autre source d’alimentation électrique.
● Si vous projetez de l’essence sur le kit de réparation, celui-ci peut être endommagé. Veillez à tenir le kit à l’abri des projections d’essence.
● Placez le kit de réparation dans un sac plastique pour le ranger, afin d’éviter qu’il
ne soit exposé à la saleté ou à l’eau.
● Rangez le kit de réparation dans le plateau à outils sous le revêtement du compartiment à bagages, hors de portée des enfants.
● Ne démontez ou ne modifiez pas le kit de réparation. Ne soumettez pas les pièces
comme l’indicateur du manomètre à des chocs. Cela peut provoquer un dysfonctionnement.
■ Pour éviter d’endommager les valves et les émetteurs de pression des pneus
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En cas de problème
Lorsqu’un pneu a été réparé à l’aide de produits d’étanchéité liquides, la valve et
l’émetteur de pression des pneus risquent de ne pas fonctionner correctement. En
cas d’utilisation de produit d’étanchéité liquide, consultez le plus rapidement possible un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou tout autre professionnel
dûment qualifié et équipé. Après avoir utilisé un produit d’étanchéité liquide, assurez-vous de remplacer la valve et l’émetteur de pression des pneus lors de la réparation ou du remplacement du pneu. (→P. 461)
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8-2. Procédures en cas d’urgence
Si le moteur ne démarre pas
Si le moteur ne démarre pas, même si vous avez suivi les procédures
correctes pour le démarrage (→P. 210, 213), prenez en considération
chacun des points suivants :
Le moteur ne démarre pas même si le démarreur fonctionne normalement.
L’origine du problème peut être l’une des suivantes.
● Il se peut qu’il n’y ait pas assez de carburant dans le réservoir du véhicule.
Faites le plein de carburant.
● Le moteur est peut-être noyé. (moteur à essence)
Essayez de nouveau de faire démarrer le moteur en suivant les procédures correctes de démarrage. (→P. 210, 213)
● Il se peut qu’il y ait un dysfonctionnement dans le système antidémarrage.
(→P. 79)
Le démarreur tourne lentement, les éclairages personnels/intérieurs et
les phares sont faibles, ou l’avertisseur sonore ne retentit pas ou retentit faiblement
L’origine du problème peut être l’une des suivantes.
● La batterie est peut-être déchargée. (→P. 592)
● Les branchements de borne de batterie sont desserrés ou corrodés.
Le démarreur ne tourne pas (véhicules avec système d’ouverture et de
démarrage intelligent)
Le système de démarrage du moteur fonctionne peut-être mal suite à un problème électrique comme une coupure de circuit ou un fusible grillé. Cependant, une mesure provisoire existe pour faire démarrer le moteur. (→P. 583)
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8-2. Procédures en cas d’urgence
583
Le démarreur ne tourne pas, les éclairages personnels/intérieurs et les
phares ne s’allument pas, ou l’avertisseur sonore ne retentit pas
L’origine du problème peut être l’une des suivantes.
● Une ou deux bornes de la batterie sont débranchées.
● La batterie est peut-être déchargée. (→P. 592)
● Il se peut que le système de verrouillage de direction soit en panne. (véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent)
Contactez un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou tout autre professionnel dûment qualifié et équipé, si le problème ne peut pas être résolu ou si vous
ne connaissez pas les procédures de réparation.
Fonction de démarrage d’urgence (véhicules à boîte de vitesses Multidrive et avec système d’ouverture et de démarrage intelligent)
Lorsque le moteur ne démarre pas, les étapes suivantes peuvent être suivies
comme mesure temporaire pour faire démarrer le moteur si le contacteur du
moteur fonctionne normalement.
1
Engagez le frein de stationnement.
2
Mettez le levier de changement de vitesse en position P.
3
Mettez le contacteur du moteur en mode ACCESSORY.
4
Appuyez sur le contacteur du moteur et maintenez-le enfoncé pendant 15
secondes environ tout en appuyant fermement sur la pédale de frein.
Même si le moteur peut démarrer en appliquant la méthode ci-dessus, il peut
y avoir un dysfonctionnement du système. Faites vérifier votre véhicule par
un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
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En cas de problème
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8-2. Procédures en cas d’urgence
Si le levier de changement de vitesse ne peut
pas être déplacé de la position P
Pour véhicules à boîte de vitesses Multidrive : Si le levier de changement de vitesse ne peut être déplacé alors que vous avez le pied sur la
pédale de frein, il se peut qu’il y ait un problème dans le système de
verrouillage de changement de vitesse (système qui empêche le déplacement accidentel du levier de changement de vitesse). Faites immédiatement vérifier votre véhicule par un concessionnaire ou un
réparateur Toyota agréé ou par tout autre professionnel dûment qualifié
et équipé.
Vous pouvez suivre les étapes suivantes comme mesure d’urgence
pour pouvoir déplacer le levier de changement de vitesse.
1
Engagez le frein de stationnement.
2
Mettez le contacteur du moteur en position “ACC” (véhicules sans système
d’ouverture et de démarrage intelligent) ou en mode ACCESSORY (véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent).
3
Enfoncez la pédale de frein.
4
Appuyez sur le bouton “SHIFT
LOCK”.
Le levier de changement de vitesse
peut être déplacé quand le bouton est
enfoncé.
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8-2. Procédures en cas d’urgence
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S’il est impossible de relâcher le frein de
stationnement
Lorsque la batterie est déchargée ou que l’utilisation du contacteur ne
permet pas de relâcher le frein de stationnement, ce dernier peut être
relâché manuellement via la procédure suivante. N’exécutez cette procédure que si c’est nécessaire, en cas d’urgence, par exemple.
S’il est impossible d’actionner le contacteur alors que la batterie fonctionne normalement, il peut y avoir un dysfonctionnement dans le système de frein de stationnement. Faites immédiatement vérifier votre
véhicule par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par
tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
Avant de relâcher le frein de stationnement manuellement
● Véhicules à boîte de vitesses Multidrive : Mettez le levier de changement
de vitesse en position P.
● Véhicules à boîte de vitesses manuelle : Placez le levier de changement
de vitesse en position 1 ou R.
● Mettez le contacteur du moteur en position “LOCK” (véhicules sans système d’ouverture et de démarrage intelligent) ou désactivez-le (véhicules
avec système d’ouverture et de démarrage intelligent).
● Assurez-vous que le témoin de frein de stationnement est éteint.
● Calez les roues.
● Arrêtez le véhicule sur une surface dure et plane.
8
En cas de problème
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8-2. Procédures en cas d’urgence
Relâcher manuellement le frein de stationnement (berline)
1
Soulevez le tapis de compartiment à bagages. (→P. 412)
2
Retirez l’outil de déverrouillage de frein de stationnement du coffre.
(→P. 551, 568)
3
Retournez le tapis de sol gauche
du coffre.
4
Retirez ou percez le revêtement
d’étanchéité de l’orifice de déverrouillage.
5
Enfoncez l’outil de déverrouillage
de frein de stationnement aussi
loin que possible, en vous assurant
qu’il ne se déplace pas lorsque
votre main est relâchée, et tournez-le dans le sens des aiguilles
d’une montre jusqu’à ce que vous
entendiez un déclic. (environ 600
tours, environ 20 minutes)
L’outil de déverrouillage tournera dans le vide si le sens de rotation appliqué est
inverse.
Une fois le frein de stationnement relâché, assurez-vous de retirer l’outil de déverrouillage et placez-le dans le plateau à outils.
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8-2. Procédures en cas d’urgence
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Relâcher manuellement le frein de stationnement (break)
Retirez l’outil de déverrouillage de frein de stationnement du compartiment
à bagages. (→P. 551, 568)
2
Soulevez la plaque de coffre latérale gauche. (→P. 414)
3
Retournez le cache de compartiment à bagages.
4
Retirez ou percez le revêtement
d’étanchéité de l’orifice de déverrouillage.
5
Enfoncez l’outil de déverrouillage
de frein de stationnement aussi
loin que possible, en vous assurant
qu’il ne se déplace pas lorsque
votre main est relâchée, et tournez-le dans le sens des aiguilles
d’une montre jusqu’à ce que vous
entendiez un déclic. (environ 600
tours, environ 20 minutes)
L’outil de déverrouillage tournera dans le vide si le sens de rotation appliqué est
inverse.
Une fois le frein de stationnement relâché, assurez-vous de retirer l’outil de déverrouillage et placez-le dans le plateau à outils.
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En cas de problème
1
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8-2. Procédures en cas d’urgence
■ Lorsque le revêtement d’étanchéité est endommagé
Le revêtement d’étanchéité doit être remplacé par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
Si le coffre/compartiment à bagages est inondé d’eau lorsque le revêtement d’étanchéité est rompu ou manquant ou lorsque, par exemple, le véhicule est resté à l’extérieur sous la pluie avec le couvercle de coffre ouvert ou déposé, le système de frein de
stationnement doit être remplacé.
■ Utilisation manuelle du frein de stationnement
Le frein de stationnement ne peut pas être actionné manuellement.
AVERTISSEMENT
■ Lorsque vous relâchez le frein de stationnement manuellement
X
Véhicules sans système d’ouverture et de démarrage intelligent
● Placez le levier de changement de vitesse sur P (boîte de vitesses Multidrive) ou
en position 1 ou R (boîte de vitesses manuelle), mettez le contacteur du moteur en
position “LOCK” et bloquez les roues avec des cales.
Sinon, le véhicule risque de se déplacer et de provoquer un accident.
● Placez le contacteur du moteur en position “LOCK” et vérifiez que le témoin de
frein de stationnement est éteint.
Sinon, le système risque de se mettre en marche et de faire tourner l’outil de déverrouillage de frein de stationnement qui a été inséré, ce qui pourrait occasionner
une blessure.
X
Véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent
● Placez le levier de changement de vitesse sur P (boîte de vitesses Multidrive) ou
en position 1 ou R (boîte de vitesses manuelle), désactivez le contacteur du moteur
et bloquez les roues avec des cales.
Sinon, le véhicule risque de se déplacer et de provoquer un accident.
● Désactivez le contacteur du moteur et vérifiez que le témoin de frein de stationnement est éteint.
Sinon, le système risque de se mettre en marche et de faire tourner l’outil de déverrouillage de frein de stationnement qui a été inséré, ce qui pourrait occasionner
une blessure.
NOTE
■ Lorsque vous relâchez le frein de stationnement manuellement
● Veillez à bien faire tourner l’outil aussi loin que possible.
Tout arrêt à mi-course annulera le fonctionnement du contacteur et provoquera un
dysfonctionnement du système de frein de stationnement.
● Utilisez uniquement l’outil de déverrouillage désigné.
L’utilisation d’un outil du marché peut endommager l’orifice de déverrouillage et
empêcher de retirer le revêtement d’étanchéité.
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8-2. Procédures en cas d’urgence
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Si la clé électronique ne fonctionne pas
correctement
Pour les véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent : Si la communication entre la clé électronique et le véhicule est
interrompue (→P. 152) ou si la clé électronique ne peut pas être utilisée
parce que la pile est déchargée, le système d’ouverture et de démarrage intelligent et la commande à distance ne peuvent pas être utilisés.
Dans ce cas, vous pouvez ouvrir les portes ou faire démarrer le moteur
en suivant la procédure suivante.
Verrouillage et déverrouillage des portes
Utilisez la clé mécanique (→P. 122)
pour effectuer les opérations suivantes :
1
Verrouille toutes les portes
2
Déverrouille toutes les portes
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8-2. Procédures en cas d’urgence
Démarrage du moteur
1
Véhicules à boîte de vitesses Multidrive : Mettez le levier de changement
de vitesse en position P et engagez les freins.
Véhicules à boîte de vitesses manuelle : Assurez-vous que le levier de
changement de vitesse est en position N et enfoncez la pédale
d’embrayage.
2
Mettez le côté de la clé électronique portant l’emblème Toyota contre le contacteur du moteur.
Si l’une des portes est ouverte ou fermée alors que la clé est en contact
avec le contacteur, une alarme retentit
pour indiquer que la fonction de démarrage ne peut pas détecter la clé.
3
Appuyez sur le contacteur du moteur dans les 10 secondes suivant le
début de l’activation du signal sonore, tout en maintenant enfoncée la
pédale de frein (boîte de vitesses Multidrive) ou la pédale d’embrayage
(boîte de vitesses manuelle).
Si le contacteur du moteur ne peut toujours pas être activé, adressez-vous à
un concessionnaire ou à un réparateur Toyota agréé, ou à tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
■ Arrêt du moteur
Placez le levier de changement de vitesse en position P (boîte de vitesses Multidrive)
ou N (boîte de vitesses manuelle), et appuyez sur le contacteur du moteur, comme
pour arrêter normalement le moteur.
■ Remplacement de la pile de la clé
Etant donné que la procédure décrite ci-dessus est une mesure temporaire, il est
recommandé de remplacer immédiatement la pile de la clé électronique lorsqu’elle est
déchargée. (→P. 485)
■ Alarme (si le véhicule en est équipé)
Si vous utilisez la clé mécanique pour verrouiller les portes, le système d’alarme ne
sera pas armé.
Si vous déverrouillez une porte avec la clé mécanique alors que le système d’alarme
est armé, celui-ci peut se déclencher. (→P. 89)
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8-2. Procédures en cas d’urgence
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■ Changement de mode du contacteur du moteur
X
Boîte de vitesses Multidrive
Dans les 10 secondes qui suivent le retentissement du signal sonore, relâchez la
pédale de frein et appuyez sur le contacteur du moteur.
Le moteur ne démarre pas et les modes changent à chaque fois que le contacteur est
enfoncé. (→P. 215)
X
Boîte de vitesses manuelle
Dans les 10 secondes qui suivent le retentissement du signal sonore, relâchez la
pédale d’embrayage et appuyez sur le contacteur du moteur.
Le moteur ne démarre pas et les modes changent à chaque fois que le contacteur est
enfoncé. (→P. 215)
8
En cas de problème
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8-2. Procédures en cas d’urgence
Si la batterie du véhicule est déchargée
Les procédures suivantes peuvent être utilisées pour faire démarrer le
moteur si la batterie du véhicule est déchargée.
Vous pouvez faire appel à un concessionnaire ou à un réparateur
Toyota agréé, ou à tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
Si vous disposez d’une paire de câbles de démarrage et d’un deuxième véhicule équipé d’une batterie 12 volts, vous pouvez faire démarrer votre véhicule
par batterie de secours en suivant les étapes ci-dessous.
1
Ouvrez le capot. (→P. 442)
2
Branchez les câbles de démarrage de la manière suivante :
X
Moteur à essence
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8-2. Procédures en cas d’urgence
593
Moteur diesel
1
Branchez une pince du câble de démarrage positif sur la borne positive (+)
de la batterie de votre véhicule.
2
Branchez la pince de l’autre extrémité du câble positif sur la borne positive
(+) de la batterie du deuxième véhicule.
3
Branchez une pince du câble négatif sur la borne négative (-) de la batterie
du deuxième véhicule.
4
Branchez la pince de l’autre extrémité du câble négatif sur un point de contact métallique solide, fixe et non peint, éloigné de la batterie et de toute
pièce mobile, comme indiqué sur le schéma.
3
Faites démarrer le moteur du deuxième véhicule. Augmentez légèrement
le régime moteur et maintenez-le à ce niveau pendant environ 5 minutes
pour recharger la batterie de votre véhicule.
4
Véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent uniquement : Ouvrez et fermez une des portes de votre véhicule avec le contacteur du moteur désactivé.
5
Maintenez le régime moteur du second véhicule et faites démarrer le
moteur de votre véhicule en amenant le contacteur du moteur en position
“ON” (véhicules sans système d’ouverture et de démarrage intelligent) ou
en mode IGNITION ON (véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent).
6
Une fois que le moteur du véhicule a démarré, débranchez les câbles de
démarrage dans l’ordre inverse exact de leur branchement.
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8
En cas de problème
X
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8-2. Procédures en cas d’urgence
Lorsque le moteur a démarré, faites vérifier votre véhicule le plus rapidement
possible par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par tout
autre professionnel dûment qualifié et équipé.
■ Démarrage du moteur lorsque la batterie est déchargée (véhicules avec boîte de
vitesses Multidrive)
Il est impossible de mettre le moteur en marche en poussant le véhicule.
■ Pour éviter que la batterie ne se décharge
● Eteignez les phares et le système audio lorsque le moteur est arrêté.
● Désactivez tout composant électrique non indispensable lorsque le véhicule roule à
faible vitesse pendant une longue période, comme lorsque le trafic est dense, etc.
■ Charge de la batterie
L’électricité stockée dans la batterie va se décharger progressivement, même lorsque
le véhicule n’est pas utilisé, à cause d’un phénomène naturel de décharge et de la
consommation de certains appareils électriques. Si le véhicule reste longtemps inutilisé, la batterie peut se décharger et le moteur peut ne pas démarrer. (La batterie se
recharge automatiquement pendant la conduite du véhicule.)
■ Lorsque la batterie est retirée ou déchargée
● Assurez-vous que la clé ne se trouve pas dans le véhicule lors de la recharge ou du
remplacement de la batterie. La clé risque d’être enfermée dans le véhicule si
l’alarme est activée. (→P. 90)
● Véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent : Dans certains cas,
il peut être impossible de déverrouiller les portes à l’aide du système d’ouverture et
de démarrage intelligent lorsque la batterie est déchargée. Utilisez la commande à
distance ou la clé mécanique pour verrouiller ou déverrouiller les portes.
● Véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent : Le moteur peut ne
pas démarrer du premier coup lorsque la batterie a été rechargée mais démarrer
normalement au deuxième essai. Il ne s’agit pas d’un dysfonctionnement.
● Véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent : Le mode du contacteur du moteur est mémorisé par le véhicule. Lorsque la batterie est rebranchée,
le système revient au mode sélectionné avant que la batterie ne se décharge. Avant
de débrancher la batterie, désactivez le contacteur du moteur. Si vous n’êtes pas
certain du mode du contacteur du moteur avant que la batterie ne se décharge, faites
particulièrement attention au moment de rebrancher la batterie.
● Véhicules avec système d’arrêt et de démarrage :
Après avoir chargé la batterie ou rebranché les bornes de la batterie, il est possible
que le système d’arrêt et de démarrage n’arrête pas automatiquement le moteur
pendant environ 5 à 40 minutes.
■ Lors du remplacement de la batterie
● Utilisez une batterie avec une taille de boîtier identique à celle de la batterie précédente et d’une capacité sur 20 heures (20HR) équivalente ou supérieure.
• Si les dimensions diffèrent, la batterie ne peut pas être fixée correctement.
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8-2. Procédures en cas d’urgence
595
• Si la capacité sur 20 heures est basse, même si la période pendant laquelle le
véhicule n’est pas utilisé est courte, la batterie peut se décharger et le moteur
peut ne pas démarrer.
● Véhicules avec système d’arrêt et de démarrage :
Utilisez une batterie spécifiée pour une utilisation avec le système d’arrêt et de
démarrage et une batterie équivalente. Si une batterie incompatible est utilisée, les
fonctions du système d’arrêt et de démarrage peuvent être restreintes pour protéger
la batterie.
En outre, les performances de la batterie peuvent être réduites et il se peut que le
moteur ne puisse pas redémarrer. Contactez un concessionnaire ou un réparateur
Toyota agréé, ou tout autre professionnel dûment qualifié et équipé pour plus de
détails.
AVERTISSEMENT
■ Pour éviter une explosion ou un incendie provoqué par la batterie
Respectez les précautions suivantes pour éviter d’enflammer accidentellement les
gaz inflammables qui pourraient émaner de la batterie.
● Veillez à ce que chaque câble de démarrage soit branché sur la borne correcte et
qu’il n’entre pas involontairement en contact avec une autre pièce que la borne
concernée.
● Ne laissez pas les pinces + et - des câbles de démarrage entrer en contact l’une
avec l’autre.
● Ne fumez pas à proximité de la batterie et n’en approchez pas de flamme vive,
d’allumette ou de briquet.
■ Mesures de précaution relatives à la batterie
La batterie contient de l’électrolyte acide, toxique et corrosif, tandis que les pièces
qui y sont liées contiennent du plomb et des composés de plomb. Respectez les précautions suivantes lorsque vous manipulez la batterie.
● Lorsque vous intervenez sur la batterie, portez toujours des lunettes de sécurité et
veillez à ce que du liquide de batterie (acide) ne touche pas votre peau, vos vêtements ou la carrosserie du véhicule.
8
● Ne vous penchez pas sur la batterie.
● Lavez-vous toujours les mains après avoir manipulé le support de batterie, les bornes et les autres pièces liées à la batterie.
● Gardez les enfants éloignés de la batterie.
■ Pour éviter d’endommager le véhicule (véhicules à boîte de vitesses manuelle)
Ne poussez pas ou ne tirez pas le véhicule pour le faire démarrer, parce que le catalyseur risque de surchauffer et de provoquer un incendie.
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En cas de problème
● Si du liquide de batterie entre en contact avec la peau ou les yeux, lavez immédiatement à l’eau la zone touchée et consultez un médecin.
Placez une éponge ou un chiffon mouillé sur la zone touchée jusqu’à ce que vous
receviez une aide médicale.
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8-2. Procédures en cas d’urgence
NOTE
■ Lorsque vous manipulez les câbles de démarrage
Lorsque vous branchez les câbles de démarrage, veillez à ce qu’ils ne se prennent
pas dans les ventilateurs de refroidissement ou la courroie.
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8-2. Procédures en cas d’urgence
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Si votre véhicule surchauffe
Les situations suivantes peuvent indiquer que votre véhicule surchauffe.
● La jauge de température du liquide de refroidissement du moteur (→P. 102)
entre dans la zone rouge ou vous ressentez une perte de puissance. (Par
exemple, la vitesse du véhicule n’augmente pas.)
● De la vapeur s’échappe de sous le capot.
Mesures correctives
1
Arrêtez le véhicule dans un endroit sûr et désactivez le système de climatisation, puis arrêtez le moteur.
2
Si vous voyez de la vapeur :
Soulevez le capot avec précaution une fois que la vapeur s’est dissipée.
Si vous ne voyez pas de vapeur :
Soulevez le capot avec précaution.
3
Après avoir laissé suffisamment refroidir le moteur, vérifiez que les durites
et le faisceau de radiateur (radiateur) ne présentent pas de fuites.
1 Radiateur
2 Ventilateur de refroidissement
Si une grande quantité de liquide de
refroidissement fuit, adressez-vous
immédiatement à un concessionnaire ou un réparateur Toyota
agréé, ou à tout autre professionnel
dûment qualifié et équipé.
Le niveau de liquide de refroidissement est correct s’il se situe entre les
repères “FULL” et “LOW” du réservoir.
1 Réservoir
2 Repère “FULL”
3 Repère “LOW”
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En cas de problème
4
8
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8-2. Procédures en cas d’urgence
5
Si nécessaire, ajoutez du liquide
de refroidissement.
En cas d’urgence, vous pouvez utiliser
de l’eau si vous ne disposez pas de
liquide de refroidissement.
6
Faites démarrer le moteur et activez le système de climatisation pour vérifier si le ventilateur de refroidissement du radiateur fonctionne et si le
radiateur et les durites ne présentent pas de fuites.
Le ventilateur fonctionne lorsque le système de climatisation est activé immédiatement après un démarrage à froid. Assurez-vous que le ventilateur fonctionne en
vérifiant le bruit du ventilateur et le débit d’air. Si ces éléments sont difficiles à vérifier, activez et désactivez le système de climatisation à plusieurs reprises.
(Le ventilateur risque de ne pas fonctionner lorsqu’il gèle.)
7
Si le ventilateur ne fonctionne pas :
Arrêtez le moteur immédiatement et adressez-vous à un concessionnaire
ou un réparateur Toyota agréé, ou à tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
Si le ventilateur fonctionne :
Faites vérifier le véhicule par le concessionnaire ou le réparateur Toyota
agréé le plus proche, ou par tout autre professionnel dûment qualifié et
équipé.
AVERTISSEMENT
■ Pour éviter un accident ou des blessures lorsque vous regardez sous le capot
du véhicule
● Si de la vapeur semble venir de sous le capot, n’ouvrez pas le capot tant que la
vapeur ne s’est pas dissipée. Le compartiment moteur peut être très chaud et provoquer des blessures graves, telles que des brûlures.
● Gardez les mains et les vêtements (cravate, écharpe ou cache-nez) à l’écart du
ventilateur et des courroies. Si vous ne respectez pas cette consigne, vos mains ou
vêtements risquent de s’y coincer et de provoquer des blessures graves.
● Ne desserrez pas le bouchon du réservoir de liquide de refroidissement lorsque le
moteur et le radiateur sont chauds.
Des blessures graves, comme des brûlures, peuvent être provoquées par la
vapeur et le liquide de refroidissement brûlants sous pression.
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8-2. Procédures en cas d’urgence
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NOTE
■ Lorsque vous ajoutez du liquide de refroidissement du moteur
Attendez que le moteur ait refroidi avant d’ajouter du liquide de refroidissement du
moteur.
Lorsque vous ajoutez du liquide de refroidissement, faites-le lentement. Si vous versez trop rapidement du liquide de refroidissement froid dans un moteur chaud, vous
risquez d’endommager le moteur.
■ Pour éviter d’endommager le système de refroidissement
Respectez les précautions suivantes :
● Evitez de contaminer le liquide de refroidissement avec des corps étrangers
(comme du sable ou de la poussière, etc.).
● N’utilisez pas d’additifs de liquide de refroidissement.
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En cas de problème
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8-2. Procédures en cas d’urgence
Si le véhicule est bloqué
Effectuez les opérations suivantes si les roues patinent ou si le véhicule est bloqué dans la boue, la saleté ou la neige.
1
Arrêtez le moteur. Actionnez le frein de stationnement et placez le levier de
changement de vitesse en position P (boîte de vitesses Multidrive) ou N
(boîte de vitesses manuelle).
2
Retirez la boue, la neige ou le sable présent autour de la roue bloquée.
3
Placez un morceau de bois, des pierres ou tout autre matériau sous les
pneus pour améliorer l’adhérence.
4
Faites redémarrer le moteur.
5
Placez le levier de changement de vitesse en position D ou R (boîte de
vitesses Multidrive), ou en position 1 ou R (boîte de vitesses manuelle), et
relâchez le frein de stationnement. Ensuite, enfoncez prudemment la
pédale d’accélérateur.
■ Lorsqu’il est difficile de débloquer le véhicule
Appuyez sur
pour désactiver la TRC.
(→P. 299)
AVERTISSEMENT
■ Lorsque vous tentez de dégager un véhicule bloqué
Si vous choisissez d’appliquer au véhicule un mouvement de balancier vers l’avant
et vers l’arrière, veillez à ce que les alentours soient dégagés, pour éviter de heurter
d’autres véhicules, objets ou personnes. Le véhicule pourrait également faire un
mouvement brusque vers l’avant ou vers l’arrière lorsqu’il se dégage. Faites extrêmement attention.
■ Déplacements du levier de changement de vitesse
Véhicules à boîte de vitesses Multidrive : Veillez à ne pas déplacer le levier de changement de vitesse lorsque la pédale d’accélérateur est enfoncée.
Une accélération brusque et soudaine du véhicule peut alors se produire, risquant
de provoquer un accident et des blessures corporelles graves ou mortelles.
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8-2. Procédures en cas d’urgence
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NOTE
■ Pour éviter d’endommager la boîte de vitesses et d’autres pièces constitutives
● Evitez de faire patiner les roues et d’enfoncer la pédale d’accélérateur plus que
nécessaire.
● Si le véhicule reste bloqué après avoir essayé ces méthodes, il doit sans doute être
remorqué pour être dégagé.
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En cas de problème
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8-2. Procédures en cas d’urgence
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603
Caractéristiques du
véhicule
9
9-1. Caractéristiques
Données d’entretien
(carburant, niveau d’huile,
etc.)....................................... 604
Informations sur le
carburant............................... 623
9-2. Personnalisation
Fonctions personnalisables..... 626
9-3. Eléments à initialiser
Eléments à initialiser ............... 636
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9-1. Caractéristiques
Données d’entretien (carburant, niveau d’huile,
etc.)
Dimensions et poids
Longueur hors tout
Berline
4750 mm (187,0 in.)
Break
4820 mm (189,8 in.)
Largeur hors tout
1810 mm (71,3 in.)
Hauteur hors tout*1
1480 mm (58,3 in.)
Empattement
2700 mm (106,3 in.)
Avant
1560 mm (61,4 in.)*2
1550 mm (61,0 in.)*3
Arrière
1560 mm (61,4 in.)*2
1550 mm (61,0 in.)*3
Moteur 1ZR-FAE
1970 kg (4343,1 lb.)
Moteur 2ZR-FAE
2020 kg (4453,3 lb.)*4
2000 kg (4409,2 lb.)*5
Moteur 3ZR-FAE
2050 kg (4519,5 lb.)
Moteur 1WW
2040 kg (4497,4 lb.)
Moteur 2WW
2100 kg (4629,7 lb.)
Avant
1215 kg (2678,6 lb.)
Arrière
1135 kg (2502,2 lb.)
Voie
Masse totale du
véhicule
Capacité maximum
autorisée par essieu
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9-1. Caractéristiques
Charge sur la barre d’attelage
605
75 kg (165,3 lb.)
X
Moteur 1ZR-FAE
1400 kg (3086,5 lb.)
X
Moteur 2ZR-FAE
1600 kg (3527,4 lb.)*4
1500 kg (3306,9 lb.)*5
Capacité de
remorquage
Avec frein
X
Moteur 3ZR-FAE
1800 kg (3968,3 lb.)
X
Moteur 1WW
1600 kg (3527,4 lb.)
X
Moteur 2WW
1800 kg (3968,3 lb.)
Sans frein
500 kg (1102,3 lb.)
*1 : Véhicules sans charge
*2 : Pneus 205/60R16
*3 : Pneus 215/55R17 et 225/45R18
*4 : Véhicules à boîte de vitesses Multidrive
*5 : Véhicules à boîte de vitesses manuelle
9
Caractéristiques du véhicule
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9-1. Caractéristiques
Identification du véhicule
■ Numéro d’identification du véhicule
Le numéro d’identification du véhicule (VIN) constitue l’identification légale
de votre véhicule. Ce numéro est le principal numéro d’identification de
votre Toyota. Il sert à immatriculer votre véhicule.
Ce numéro est estampé sous le
siège avant droit.
Véhicules à conduite à droite : Ce
numéro est estampé sur le coin
supérieur gauche du panneau
d’instruments.
Ce numéro figure également sur
l’étiquette du fabricant située sur le
montant central gauche.
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9-1. Caractéristiques
607
■ Numéro du moteur
Le numéro du moteur est estampé sur le bloc-moteur, comme indiqué sur
le schéma.
X
Moteur à essence
X
Moteur diesel
Moteur
X
Moteur à essence
Modèle
1ZR-FAE, 2ZR-FAE, 3ZR-FAE
Type
4 cylindres en ligne, 4 temps, essence
X
Moteur 1ZR-FAE
80,5 × 78,5 mm (3,17 × 3,09 in.)
Alésage et course
X
Moteur 2ZR-FAE
80,5 × 88,3 mm (3,17 × 3,48 in.)
X
Moteur 3ZR-FAE
80,5 × 97,6 mm (3,17 × 3,84 in.)
X
Moteur 1ZR-FAE
1598 cm3 (97,5 cu.in.)
Cylindrée
X
Moteur 2ZR-FAE
1798 cm3 (109,7 cu.in.)
X
Moteur 3ZR-FAE
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Réglage automatique
Caractéristiques du véhicule
1987 cm3 (121,3 cu.in.)
Jeu des soupapes
(moteur froid)
9
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9-1. Caractéristiques
7,6  10,0 mm (0,30  0,39 in.)*
Alternateur
Tension de
la courroie
d’entraînement
Vilebrequin
1ZR-FAE
Pompe à eau
Compresseur
de
climatisation
* : Flèche de courroie d’entraînement avec une pression du pouce de 98 N (10 kgf, 22 lbf) (courroie
réutilisée)
2ZR-FAE
3ZR-FAE
X
Réglage automatique
Moteur diesel
Modèle
1WW, 2WW
Type
4 cylindres en ligne, 4 temps, diesel
X
Alésage et course
Moteur 1WW
78,0 × 83,6 mm (3,07 × 3,29 in.)
X
Moteur 2WW
84,0 × 90,0 mm (3,31 × 3,54 in.)
X
Cylindrée
Moteur 1WW
1598 cm3 (97,52 cu. in.)
X
Moteur 2WW
1995 cm3 (121,74 cu.in.)
Jeu des soupapes
(moteur froid)
Réglage automatique
Tension de la courroie
d’entraînement
Réglage automatique
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9-1. Caractéristiques
609
Carburant
X
Moteur à essence
Type de carburant
Zone UE :
essence sans plomb conforme à la norme
européenne EN228 uniquement
Sauf zone UE :
essence sans plomb uniquement
Nombre d’octane
recherche
95 ou supérieur
Capacité du réservoir à carburant
(référence)
60 L (15,9 gal., 13,2 Imp.gal.)
X
Moteur diesel
Type de carburant
Diesel conforme à la norme européenne
EN590 (diesel à très basse teneur en soufre,
10 ppm max.)
Nombre de cétane
48 ou plus
Capacité du réservoir à carburant
(référence)
60 L (15,9 gal., 13,2 Imp.gal.)
Système de lubrification
X
Moteur à essence
Quantité d’huile
(Vidange et remplissage 
référence*)
Avec filtre : 4,2 L (4,4 qt., 3,7 Imp.qt.)
Sans filtre : 3,9 L (4,1 qt., 3,4 Imp.qt.)
* : La quantité d’huile moteur est la quantité de référence à utiliser lors de la vidange
d’huile moteur. Faites monter le moteur en température, puis arrêtez-le, attendez
au moins 5 minutes, puis vérifiez le niveau d’huile sur la jauge.
9
Caractéristiques du véhicule
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9-1. Caractéristiques
■ Choix de l’huile moteur (sauf pour la Nouvelle-Zélande)
“Votre Toyota utilise de l’huile moteur “Toyota Genuine Motor Oil” (huile
moteur d’origine Toyota). Toyota recommande d’utiliser l’huile approuvée
“Toyota Genuine Motor Oil” (huile moteur d’origine Toyota). Une huile
moteur d’une qualité équivalente peut également être utilisée.
Grade d’huile :
0W-20, 5W-30 et 10W-30 :
Huile moteur multigrade API SL “Energy-Conserving”, SM “Energy-Conserving”, SN “Resource-Conserving” ou ILSAC
15W-40 :
Huile moteur multigrade classe API SL, SM ou SN
Viscosité recommandée (SAE) :
Votre véhicule Toyota contient de
l’huile SAE 0W-20 à sa sortie
d’usine, le meilleur choix pour une
bonne économie de carburant et
pour un bon démarrage par temps
froid.
Si de l’huile SAE 0W-20 n’est pas
disponible, vous pouvez utiliser de
l’huile SAE 5W-30. Toutefois, elle
devrait être remplacée par de la
SAE 0W-20 lors de la vidange
d’huile suivante.
De préférence
Plage de températures prévues
avant la prochaine vidange d’huile
L’utilisation d’une huile moteur de viscosité SAE 10W-30 ou supérieure par
temps très froid peut rendre le démarrage du moteur difficile ; il est dès lors
préférable d’opter pour une huile moteur de viscosité SAE 0W-20 ou 5W30.
Viscosité de l’huile (0W-20 est expliqué ici en guise d’exemple) :
• La partie 0W de 0W-20 indique la caractéristique de l’huile qui permet
un démarrage à froid. Les huiles qui ont une valeur plus petite avant le
W facilitent le démarrage du moteur par temps froid.
• La partie 20 de 0W-20 indique la caractéristique de la viscosité de l’huile
lorsque l’huile est à température élevée. Une huile dont la viscosité est
plus élevée (ayant une valeur plus grande) convient mieux si le véhicule
circule à des vitesses élevées ou dans des conditions de charge extrêmes.
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9-1. Caractéristiques
611
Comment interpréter les étiquettes sur les récipients d’huile :
Sur certains récipients d’huile moteur figurent soit l’un, soit les deux symboles d’identification API pour vous permettre de sélectionner l’huile à utiliser.
1 Symbole service API
Partie supérieure : “API SERVICE
SN” signifie que la qualité d’huile a
été désignée par l’API (American
Petroleum Institute).
1
2
Partie centrale : “SAE 0W-20” indique le grade de viscosité SAE.
Partie inférieure : “Resource-Conserving” signifie que l’huile contribue
à économiser le carburant et à protéger l’environnement.
2 Symbole de certification de l’ILSAC
Le symbole de certification de l’ILSAC (International Lubricant Specification
Advisory Committee) se trouve sur l’avant du récipient.
9
Caractéristiques du véhicule
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9-1. Caractéristiques
■ Choix de l’huile moteur (pour la Nouvelle-Zélande)
Votre véhicule Toyota contient de la “Toyota Genuine Motor Oil” (huile
moteur d’origine Toyota). Utilisez l’huile moteur “Toyota Genuine Motor Oil”
(huile moteur d’origine Toyota) approuvée par Toyota ou une huile équivalente correspondant au grade et à la viscosité suivants.
Grade d’huile :
0W-20, 5W-20, 5W-30 et 10W-30 :
Huile moteur multigrade API SL “Energy-Conserving”, SM “Energy-Conserving”, SN “Resource-Conserving” ou ILSAC
15W-40 :
Huile moteur multigrade classe API SL, SM ou SN
Viscosité recommandée (SAE) :
L’utilisation d’une huile moteur de
viscosité SAE 10W-30 ou supérieure par temps très froid peut
rendre le démarrage du moteur difficile ; il est dès lors préférable
d’opter pour une huile moteur de
viscosité SAE 0W-20, 5W-20 ou
5W-30.
Plage de températures prévues
avant la prochaine vidange d’huile
Viscosité de l’huile (0W-20 est expliqué ici en guise d’exemple) :
● La partie 0W de 0W-20 indique la caractéristique de l’huile qui permet
un démarrage à froid. Les huiles qui ont une valeur plus petite avant le
W facilitent le démarrage du moteur par temps froid.
● La partie 20 de 0W-20 indique la caractéristique de la viscosité de l’huile
lorsque l’huile est à température élevée. Une huile dont la viscosité est
plus élevée (ayant une valeur plus grande) peut mieux convenir si le
véhicule circule à des vitesses élevées ou dans des conditions de
charge extrêmes.
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6:46 PM
9-1. Caractéristiques
613
Comment interpréter les étiquettes sur les bidons d’huile :
Sur certains bidons d’huile moteur figurent soit l’un, soit les deux symboles
d’identification API pour vous permettre de sélectionner l’huile à utiliser.
1 Symbole service API
1
Partie supérieure : “API SERVICE
SN” signifie que la qualité d’huile a
été désignée par l’API (American
Petroleum Institute).
2
Partie centrale : “SAE 0W-20” indique le grade de viscosité SAE.
Partie inférieure : “Resource-Conserving” signifie que l’huile contribue
à économiser le carburant et à protéger l’environnement.
2 Symbole de certification de l’ILSAC
Le symbole de certification de l’ILSAC (International Lubricant Specification
Advisory Committee) se trouve sur l’avant du bidon.
X
Moteur diesel
Quantité d’huile
(Vidange et remplissage  référence*)
Avec filtre
5,2 L (5,5 qt., 4,6 Imp.qt.)
* : La quantité d’huile moteur est la quantité de référence à utiliser lors de la vidange
d’huile moteur. Faites monter le moteur en température, puis arrêtez-le, attendez
au moins 5 minutes, puis vérifiez le niveau d’huile sur la jauge.
9
Caractéristiques du véhicule
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9-1. Caractéristiques
■ Choix de l’huile moteur
Votre véhicule Toyota contient de la “Toyota Genuine Motor Oil” (huile
moteur d’origine Toyota). Toyota recommande d’utiliser l’huile approuvée
“Toyota Genuine Motor Oil” (huile moteur d’origine Toyota). Une huile
moteur d’une qualité équivalente peut également être utilisée.
Toyota recommande d’utiliser l’huile moteur approuvée “Toyota Genuine
Motor Oil 5W-30 Premium Fuel Economy for 1WW/2WW engines” (huile
moteur d’origine Toyota 5W-30 de première qualité et permettant d’économiser le carburant pour les moteurs 1WW/2WW).
Huiles alternatives :
Des informations sur des huiles alternatives homologuées peuvent être
obtenues auprès d’un concessionnaire ou d’un réparateur Toyota agréé,
ou de tout autre professionnel dûment qualifié et équipé. L’utilisation d’une
huile moteur autre que “Toyota Genuine Motor Oil 5W-30 Premium Fuel
Economy for 1WW/2WW engines” (huile moteur d’origine Toyota 5W-30
de première qualité et permettant d’économiser le carburant pour les
moteurs 1WW/2WW) ou de toute autre huile moteur approuvée risque
d’endommager le moteur.
Si l’huile homologuée n’est pas disponible, un appoint jusqu’à 1 L (1,1 qt.,
0,9 Imp.qt.) est autorisé avec les huiles ACEA C3. Seuls les grades de viscosité 0W-30, 5W-30, 0W-40, 5W-40 sont autorisés.
NOTE
■ Pour éviter d’endommager le moteur
● L’utilisation d’huiles moteur autres que “Toyota Genuine Motor Oil 5W-30 Premium
Fuel Economy for 1WW/2WW engines” (huile moteur d’origine Toyota 5W-30 de
première qualité et permettant d’économiser le carburant pour les moteurs 1WW/
2WW) ou toute autre huile moteur homologuée risque d’endommager le moteur.
● Si les huiles homologuées ne sont pas disponibles, vous pouvez utiliser jusqu’à 1 L
(1,1 qt., 0,9 Imp.qt.) des huiles suivantes pour le remplissage : Huiles ACEA C3.
Vérifiez que le grade de viscosité est SAE 0W-40, 0W-30, 5W-40 ou 5W-30. Des
viscosités différentes risquent d’endommager le moteur.
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9-1. Caractéristiques
615
Système de refroidissement
X
Moteur à
essence
Moteur 1ZR-FAE
6,3 L (6,7 qt., 5,5 Imp.qt.)
X
Moteurs 2ZR-FAE et 3ZR-FAE
Boîte de vitesses Multidrive : 6,2 L (6,6 qt., 5,5 Imp.qt.)
Boîte de vitesses manuelle : 6,3 L (6,7 qt., 5,5 Imp.qt.)
Capacité
(référence)
X
Moteur
diesel
Avec réchauffeur électrique
7,3 L (7,7 qt., 6,4 Imp.qt.)
X
Sans réchauffeur électrique
7,0 L (7,4 qt., 6,2 Imp.qt.)
Moteur
diesel
“Toyota Genuine Premium Long Life Coolant 1WW/
2WW” (liquide de refroidissement longue durée de
première qualité et d’origine Toyota 1WW/2WW) ou
équivalent.
Le produit concentré “Toyota Genuine Premium Long
Life Coolant 1WW/2WW” (liquide de refroidissement
longue durée de première qualité et d’origine Toyota
1WW/2WW) doit toujours faire l’objet d’un mélange de
50 % de liquide de refroidissement et de 50 % d’eau
déminéralisée.
N’utilisez pas d’eau pure seule.
Contactez un concessionnaire ou un réparateur
Toyota agréé, ou tout autre professionnel dûment qualifié et équipé, pour l’utilisation de tout autre liquide de
refroidissement du moteur homologué de qualité équivalente.
Type
de
liquide
de
refroidissement
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Caractéristiques du véhicule
Moteur à
essence
Utilisez l’un des liquides suivants :
• “Toyota Super Long Life Coolant” (liquide de refroidissement super longue durée Toyota)
• Un liquide de refroidissement similaire de haute
qualité à base d’éthylène glycol, fabriqué selon la
technologie hybride des acides organiques longue
durée et exempt de silicate, d’amine, de nitrite et de
borate
N’utilisez pas d’eau pure seule.
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9-1. Caractéristiques
Système d’allumage (moteur à essence)
Bougie d’allumage
Fabrication
DENSO SC20HR11
Ecartement
1,1 mm (0,043 in.)
NOTE
■ Bougies d’allumage à électrode en iridium
Utilisez uniquement des bougies d’allumage à électrode en iridium. Ne réglez pas
l’écartement des électrodes de bougies d’allumage.
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5:31 PM
9-1. Caractéristiques
617
Système électrique
Batterie
Tension à vide à 20 °C (68 °F) :
12,6  12,8 V Pleine charge
12,2  12,4 V Mi-charge
11,8  12,0 V Déchargée
(La tension est mesurée 20 minutes
après avoir coupé le moteur et éteint
tous les éclairages.)
Intensités de charge
5 A max.
Boîte de vitesses Multidrive
Capacité de liquide
(référence)
Type de liquide
Moteur 2ZR-FAE
7,5 L (7,9 qt., 6,6 Imp.qt.)
Moteur 3ZR-FAE
7,2 L (7,6 qt., 6,3 Imp.qt.)
Toyota Genuine CVT Fluid FE (liquide de
boîte-pont à variation continue d’origine
Toyota FE)
La quantité de liquide représente la quantité de référence. Si un remplacement est nécessaire, adressez-vous à un concessionnaire ou à un réparateur
Toyota agréé, ou à tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
NOTE
■ Type de liquide pour boîte de vitesses Multidrive
L’utilisation d’un liquide de boîte de vitesses autre que le “Toyota Genuine CVT Fluid
FE” (liquide de boîte-pont à variation continue d’origine Toyota FE) peut entraver le
passage des rapports, occasionner un blocage de la boîte de vitesses et provoquer
des vibrations et, finalement, endommager la boîte de vitesses de votre véhicule.
9
Caractéristiques du véhicule
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9-1. Caractéristiques
Boîte de vitesses manuelle
Capacité d’huile
pour engrenages
(référence)
Moteur à essence
2,4 L (2,5 qt., 2,1 Imp.qt.)
Moteur diesel
2,1 L (2,2 qt., 1,8 Imp.qt.)
Type d’huile pour engrenages
Utilisez un des liquides suivants :
• “TOYOTA Genuine Manual
Transmission Gear Oil LV”
(huile pour engrenages de
boîte de vitesses manuelle
d’origine TOYOTA LV)
• Autre huile pour engrenages répondant aux spécifications API GL-4 et SAE
75W
NOTE
■ Huile pour engrenages de boîte de vitesses manuelle
Gardez à l’esprit qu’en fonction des caractéristiques de l’huile pour engrenages utilisée ou des conditions de fonctionnement, le bruit du ralenti, la sensation lors du passage de vitesse et/ou l’efficacité du carburant peuvent être différents ou altérés.
Toyota recommande d’utiliser l’huile “TOYOTA Genuine Manual Transmission Gear
Oil LV” (huile pour engrenages de boîte de vitesses manuelle d’origine TOYOTA LV)
pour obtenir des performances optimales.
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9-1. Caractéristiques
619
Embrayage
Garde à la pédale
5  15 mm (0,2  0,6 in.)
Type de liquide
SAE J1703 ou FMVSS N° 116 DOT 3 ou
SAE J1704 ou FMVSS N° 116 DOT 4
Freins
Dégagement de la pédale *
Véhicules à conduite à
gauche
83 mm (3,27 in.) min.
Véhicules à conduite à droite
71 mm (2,80 in.) min.
Garde à la pédale
1  3 mm (0,04  0,12 in.)
Type de liquide
SAE J1703 ou FMVSS N° 116 DOT 3 ou SAE
J1704 ou FMVSS N° 116 DOT 4
* : Dégagement minimum lorsque la pédale est enfoncée avec une force de 294 N
(30 kgf, 66 lbf) lorsque le moteur fonctionne
Direction
Jeu
Moins de 30 mm (1,18 in.)
9
Caractéristiques du véhicule
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9-1. Caractéristiques
Pneus et roues
X
225/45R18 95W
Dimensions de pneu
225/45R18 95W
Roue avant
kPa (kgf/cm2
ou bar, psi)
Roue arrière
kPa (kgf/cm2
ou bar, psi)
Plus de
160 km/h
(99 mph)
280 (2,8, 41)
250 (2,5, 36)
160 km/h
(99 mph)
maximum
250 (2,5, 36)
230 (2,3, 33)
Vitesse
véhicule
Pression de gonflage des
pneus (pression de gonflage
des pneus à froid recommandée)
18 × 7 1/2J
Dimensions de roue
Couple de serrage
écrous de roue
X
du
des
103 N•m (10,5 kgf•m, 76 ft•lbf)
215/55R17 94W
Dimensions de pneu
215/55R17 94W
Roue avant
kPa (kgf/cm2
ou bar, psi)
Roue arrière
kPa (kgf/cm2
ou bar, psi)
Plus de
160 km/h
(99 mph)
270 (2,7, 39)
250 (2,5, 36)
160 km/h
(99 mph)
maximum
240 (2,4, 35)
230 (2,3, 33)
Vitesse
véhicule
Pression de gonflage des
pneus (pression de gonflage
des pneus à froid recommandée)
17 × 7J
Dimensions de roue
Couple de serrage
écrous de roue
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du
des
103 N•m (10,5 kgf•m, 76 ft•lbf)
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9-1. Caractéristiques
X
205/60R16 92V (moteur diesel)
Dimensions de pneu
205/60R16 92V
Roue avant
kPa (kgf/cm2
ou bar, psi)
Roue arrière
kPa (kgf/cm2
ou bar, psi)
Plus de
160 km/h
(99 mph)
270 (2,7, 39)
250 (2,5, 36)
160 km/h
(99 mph)
maximum
250 (2,5, 36)
230 (2,3, 33)
Vitesse
véhicule
Pression de gonflage des
pneus (pression de gonflage
des pneus à froid recommandée)
Couple de serrage
écrous de roue
du
16 × 6 1/2J
Dimensions de roue
X
621
des
103 N•m (10,5 kgf•m, 76 ft•lbf)
205/60R16 92V (moteur à essence)
Dimensions de pneu
205/60R16 92V
Roue avant
kPa (kgf/cm2
ou bar, psi)
Roue arrière
kPa (kgf/cm2
ou bar, psi)
Plus de
160 km/h
(99 mph)
270 (2,7, 39)
250 (2,5, 36)
160 km/h
(99 mph)
maximum
240 (2,4, 35)
220 (2,2, 32)
Vitesse
véhicule
Pression de gonflage des
pneus (pression de gonflage
des pneus à froid recommandée)
16 × 6 1/2J
Dimensions de roue
Couple de serrage
écrous de roue
du
des
103 N•m (10,5 kgf•m, 76 ft•lbf)
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Caractéristiques du véhicule
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9-1. Caractéristiques
X
Roue de secours compacte
Dimensions de pneu
T145/70D17 106M
Pression de gonflage des
pneus (pression de gonflage
des pneus à froid recommandée)
420 kPa (4,2 kgf/cm2 ou bars, 60 psi)
Dimensions de roue
17 × 4T
Couple de serrage
écrous de roue
des
103 N•m (10,5 kgf•m, 76 ft•lbf)
Ampoules
Ampoules
Extérieur
Habitacle
W
Type
Phares (ampoules halogènes)
55
A
Clignotants avant
21
B
Feux antibrouillards avant
19
C
Feux antibrouillards/directionnels
55
D
Clignotants latéraux
5
B
Clignotants arrière
21
E
Feux de recul
16
F
Eclairages de plaque d’immatriculation
5
F
Eclairages personnels/intérieurs
8
F
Eclairages de courtoisie
8
F
Eclairages de seuil de porte
5
G
Eclairage du compartiment à bagages/
coffre
5
G
A : Ampoules halogènes HIR2
E : Ampoules à culot (transparentes)
B : Ampoules poirettes (ambre)
F : Ampoules poirettes (transparentes)
C : Ampoules halogènes H16
G : Ampoules navettes
D : Ampoules halogènes H11
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9-1. Caractéristiques
623
Informations sur le carburant
X
X
Moteur à essence
Zone UE :
pour votre véhicule, utilisez exclusivement de l’essence sans plomb conforme
à la norme européenne EN228. Pour
obtenir les meilleures performances de
votre moteur, choisissez de l’essence
sans plomb avec un nombre d’octane
recherche de 95 ou supérieur.
Sauf zone UE :
Utilisez exclusivement de l’essence sans
plomb pour votre véhicule. Pour obtenir
les meilleures performances de votre
moteur, choisissez de l’essence sans
plomb avec un nombre d’octane recherche de 95 ou supérieur.
Moteur diesel
Pour votre véhicule, utilisez exclusivement du diesel conforme à la norme
européenne EN590. (diesel à très basse
teneur en soufre, 10 ppm max.)
9
Caractéristiques du véhicule
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9-1. Caractéristiques
■ Ouverture du réservoir à carburant pour essence sans plomb (moteur à essence)
Pour vous empêcher de faire le plein avec un carburant incorrect, votre Toyota est
dotée d’une ouverture du réservoir à carburant qui ne convient que pour le pistolet
spécial des pompes à essence sans plomb.
■ Si vous prévoyez de circuler dans des pays étrangers (moteur diesel)
Du diesel pauvre en soufre pourrait ne pas être disponible, vérifiez sa disponibilité
auprès de votre distributeur.
■ Si le moteur cogne
● Faites appel à un concessionnaire ou à un réparateur Toyota agréé, ou à tout autre
professionnel dûment qualifié et équipé.
● Il se peut que vous entendiez un cognement léger et de courte durée lorsque vous
accélérez ou montez une côte. Ceci est normal et ne doit pas vous inquiéter.
NOTE
■ Note concernant la qualité du carburant
● N’utilisez aucun carburant inapproprié. Dans le cas contraire, vous risquez
d’endommager le moteur.
● Moteur à essence : N’utilisez pas d’essence plombée.
L’essence plombée rend le catalyseur à trois voies moins efficace et occasionne un
mauvais fonctionnement du système antipollution.
● Moteur diesel :
N’utilisez pas de carburant contenant plus de 10 ppm de soufre.
L’utilisation d’un carburant avec une teneur en soufre si élevée risque d’endommager le moteur.
● Moteur à essence (zone UE) : Le carburant bioéthanol vendu sous des noms tels
que “E50” ou “E85” et les carburants contenant une proportion élevée d’éthanol ne
doivent pas être utilisés. L’utilisation de ces carburants endommagerait le système
de carburant du véhicule. En cas de doute, adressez-vous à un concessionnaire
ou à un réparateur Toyota agréé ou à tout autre professionnel dûment qualifié et
équipé.
● Moteur à essence (sauf zone UE) : Le carburant bioéthanol vendu sous des noms
tels que “E50” ou “E85” et les carburants contenant une proportion élevée d’éthanol ne doivent pas être utilisés. Vous pouvez utiliser de l’essence mélangée avec
maximum 10 % d’éthanol dans votre véhicule. L’utilisation d’un carburant contenant plus de 10 % d’éthanol (E10) endommagerait le système de carburant du
véhicule. Veillez à effectuer le plein de carburant dans un lieu où les caractéristiques et la qualité du carburant peuvent être garanties. En cas de doute, adressezvous à un concessionnaire ou à un réparateur Toyota agréé ou à tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
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6:46 PM
9-1. Caractéristiques
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NOTE
● Moteur diesel (véhicules destinés à la zone UE) : Le carburant FAME (ester méthylique d’acide gras) vendu sous des noms tels que “B30” et “B100” et les carburants
contenant une proportion importante de FAME ne doivent pas être utilisés. L’utilisation de ces carburants endommagerait le système de carburant du véhicule. En
cas de doute, adressez-vous à un concessionnaire ou à un réparateur Toyota
agréé ou à tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
● Moteur diesel (sauf zone UE) : Le carburant FAME (ester méthylique d’acide gras)
vendu sous des noms tels que “B30” et “B100” et les carburants contenant une
proportion importante de FAME ne doivent pas être utilisés. Votre véhicule peut utiliser du diesel mélangé avec au maximum 5 % de biodiesel FAME (B5). L’utilisation
d’un carburant contenant plus de 5 % de FAME (B5) endommagerait le système de
carburant du véhicule. Veillez à effectuer le plein de carburant dans un lieu où les
caractéristiques et la qualité du carburant peuvent être garanties. En cas de doute,
adressez-vous à un concessionnaire ou à un réparateur Toyota agréé ou à tout
autre professionnel dûment qualifié et équipé.
9
Caractéristiques du véhicule
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9-2. Personnalisation
Fonctions personnalisables
Votre véhicule comprend un ensemble de fonctions électroniques que
vous pouvez personnaliser en fonction de vos préférences. Les réglages de ces fonctions peuvent être modifiés à l’aide du système de navigation ou du système multimédia, de l’écran multifonction ou par tout
concessionnaire ou réparateur Toyota agréé ou tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
Certains réglages de fonctions changent simultanément lors de la personnalisation d’autres fonctions. Faites appel à un concessionnaire ou un réparateur
Toyota agréé, ou à tout autre professionnel dûment qualifié et équipé pour en
savoir plus.
Personnalisation des fonctions du véhicule
■ Modification à l’aide du système de navigation ou multimédia
Lorsque vous procédez à la personnalisation de caractéristiques du véhicule, garez le véhicule dans un lieu sûr, mettez le levier de changement de
vitesse en position P (boîte de vitesses Multidrive) ou N (boîte de vitesses
manuelle) et engagez le frein de stationnement.
1
Appuyez sur la touche “SETUP” du système de navigation ou du système multimédia.
2
Sélectionnez “Véhicule” sur l’écran “Paramètres”, puis sélectionnez
“Personnalisation du véhicule” ou sélectionnez “Général” sur l’écran
“Paramètres”.
Il est possible de modifier divers réglages. Reportez-vous à la liste des
réglages pouvant être modifiés pour obtenir plus de détails.
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9-2. Personnalisation
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■ Modification en utilisant l’écran multifonction
X
Véhicules avec écran monochrome
1
Appuyez sur le contacteur “DISP” pour afficher l’écran des réglages
pendant que le véhicule est à l’arrêt, puis appuyez sur le contacteur
“DISP” et maintenez-le enfoncé pour afficher l’écran du mode de personnalisation.
2
Appuyez sur le contacteur “DISP” et sélectionnez l’élément, puis
appuyez sur le contacteur “DISP” et maintenez-le enfoncé.
3
Appuyez sur le contacteur “DISP” et sélectionnez le réglage souhaité,
puis appuyez sur le contacteur “DISP” et maintenez-le enfoncé.
Pour quitter le mode de personnalisation, appuyez sur le contacteur
“DISP” pour sélectionner “EXIT”, puis appuyez sur le contacteur “DISP” et
maintenez-le enfoncé.
X
Véhicules avec écran couleur
1
Utilisez les contacteurs de commande du compteur pour sélectionner
lorsque le véhicule est à l’arrêt.
2
Sélectionnez l’élément souhaité, puis appuyez sur
3
Sélectionnez le réglage souhaité, puis appuyez sur
.
.
Pour revenir à l’écran précédent ou quitter le mode de personnalisation,
appuyez sur
.
9
Caractéristiques du véhicule
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9-2. Personnalisation
Fonctions personnalisables
1
Véhicules équipés d’un système de navigation ou multimédia : Paramètres
pouvant être modifiés à l’aide du système de navigation ou multimédia
2
Réglages pouvant être modifiés à l’aide de l’écran multifonction
3
Réglages pouvant être modifiés par un concessionnaire ou un réparateur
Toyota agréé, ou par tout autre professionnel dûment qualifié et équipé
Définition des symboles : O = Disponible, - = Non disponible
■ Affichage des jauges, compteurs et de l’écran multifonction
(→P. 107, 111)
X
Véhicules avec écran monochrome
Fonction*1
Témoin de conduite Eco
Réglage par
défaut
Réglage
personnalisé
1
2
3
Activation
Désactivation
–
O
–
–
O
–
–
O
–
–
O
–
Français
Espagnol
Allemand
Langue*
2
Anglais
Italien
Russe
Portugais
Turc
Unités*2
km (L/100 km)
°C (Celsius)
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milles (MPG)*3
km (km/L)
°F (Fahrenheit)
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629
9-2. Personnalisation
X
Véhicules avec écran couleur
Fonction*1
Réglage par
défaut
Réglage
personnalisé
1
2
3
Sensibilité du LDA (avertissement de sortie de file)*3
Elevé
Standard
–
O
–
RSA (aide à la signalisation
routière)*3
Activation
Désactivation
–
O
–
AFS (système d’éclairage
avant adaptatif)*3
Activation
Désactivation
–
O
–
–
O
–
–
O
–
–
O
–
–
O
–
Configuration de la RSA (aide
à la signalisation routière)*3
(méthode de condition de
vitesse excessive)
Uniquement
visuel
Configuration de la RSA (aide
à la signalisation routière)*3
(niveau de notification de
vitesse excessive)
2 km/h (1 mph)
Configuration de la RSA (aide
à la signalisation routière)*3
(autre méthode de notification*5)
Uniquement
visuel
Système d’arrêt et de démarrage*3
Normal
Aucune notification
Visuel et audible*4
5 km/h (3 mph)
10 km/h (5 mph)
Aucune notification
Visuel et audible
Etendu
9
Caractéristiques du véhicule
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630
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6:46 PM
9-2. Personnalisation
Fonction*1
Réglage par
défaut
Réglage
personnalisé
1
2
3
O
O
–
O
O
–
Français
Espagnol
Allemand
Italien
Russe
Portugais
Turc
Tchèque
Danois
Langue*2
Anglais
Grec
Hongrois
Néerlandais
Norvégien
Polonais
Roumain
Slovaque
Finlandais
Suédois
Ukrainien
Unités*2
Témoin de conduite Eco
Informations relatives à la
conduite 1
Informations relatives à la
conduite 2
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
km (L/100 km)
milles (MPG)*3
km (km/L)
°C (Celsius)
°F (Fahrenheit)
–
O
–
Activation
Désactivation
–
O
–
–
O
–
–
O
–
–
O
–
–
O
–
Economie de
carburant
actuelle
Economie
moyenne de carburant
Distance jusqu’à
la pompe
Vitesse moyenne
*6
*6
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6:46 PM
631
9-2. Personnalisation
Réglage par
défaut
Fonction*1
Informations relatives à la
conduite 3
Réglage
personnalisé
Durée de fonctionnement du
système d’arrêt
et de démarrage
Durée totale de
fonctionnement
du système
d’arrêt et de
démarrage
Ecran contextuel
Activation
1
2
3
–
O
–
–
O
–
–
O
–
*6
Désactivation
*1 : Pour plus de détails concernant chaque fonction : →P. 107, 114
*2 : Le réglage par défaut varie en fonction du pays.
*3 : Si le véhicule en est équipé
*4 : En cas de dépassement d’une limitation de vitesse avec repère supplémentaire, le
signal sonore ne fonctionne pas.
* : Uniquement pour notification d’interdiction de dépassement
*6 : Les éléments personnalisés sont les suivants, à l’exception
5
des éléments de
réglage par défaut : économie moyenne de carburant, économie moyenne de carburant du réservoir, économie moyenne de carburant du compteur partiel, économie de carburant actuelle, distance jusqu’à la pompe, distance parcourue, temps
écoulé parcouru, temps écoulé, vitesse moyenne parcourue, vitesse moyenne,
durée de fonctionnement du système d’arrêt et de démarrage (si le système en est
équipé), durée totale de fonctionnement du système d’arrêt et de démarrage (si le
véhicule en est équipé), vide.
9
Caractéristiques du véhicule
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
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9-2. Personnalisation
■ Système d’ouverture et de démarrage intelligent (→P. 148)
Réglage par
défaut
Réglage
personnalisé
1
2
3
Activation
Désactivation
O
-
O
Réglage par
défaut
Réglage
personnalisé
1
2
3
Commande à distance
Activation
Désactivation
-
-
O
Signal de fonctionnement (feux
de détresse)
Activation
Désactivation
O
-
O
Signal sonore de rappel de
porte ouverte (lors du verrouillage du véhicule)*
Activation
Désactivation
-
-
O
60 secondes
O
-
O
120 secondes
O
-
O
Fonction
Système d’ouverture
démarrage intelligent
et
de
■ Commande à distance (→P. 121)
Fonction
Délai écoulé avant l’activation
du verrouillage automatique
des portes si la porte n’est pas
ouverte après avoir été déverrouillée
30 secondes
* : Véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent
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633
9-2. Personnalisation
■ Verrouillage de porte (→P. 136)
Fonction
Réglage par
défaut
Réglage
personnalisé
1
2
3
Fonction de verrouillage automatique des portes par détection de la vitesse du véhicule
Activation
Désactivation
O
-
O
L’ouverture de la porte du conducteur déverrouille toutes les
portes
Activation
Désactivation
O
-
O
Mettre le levier de changement
de vitesse en position “P”
déverrouille toutes les portes*
Désactivation
Activation
O
-
O
Mettre le levier de changement
de vitesse dans une position
autre que “P” verrouille toutes
les portes*
Désactivation
Activation
O
-
O
* : Véhicules à boîte de vitesses Multidrive
■ Système de commande d’éclairage automatique (→P. 233)
Fonction
Réglage par
défaut
Réglage
personnalisé
1
2
3
Sensibilité du capteur d’éclairage
Niveau 3
Niveaux 1 à 5
O
-
O
-
-
O
Extinction différée des phares*
(temps écoulé avant l’extinction
automatique des phares)
60
secondes
30
secondes
90
secondes
120
secondes
* : Si le véhicule en est équipé
9
Caractéristiques du véhicule
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9-2. Personnalisation
■ Eclairage (→P. 402)
Fonction
Réglage par
défaut
Délai avant extinction de l’éclairage
15 secondes
Fonctionnement après que le
contacteur du moteur a été mis
en position “LOCK” (véhicules
sans système d’ouverture et de
démarrage
intelligent)
ou
désactivé (véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent)
Activation
Fonctionnement lorsque
portes sont déverrouillées
Réglage
personnalisé
1
2
3
O
-
O
Désactivation
-
-
O
Activation
Désactivation
-
-
O
Fonctionnement lorsque vous
approchez du véhicule avec la
clé électronique sur vous (lorsque le contacteur d’éclairage
intérieur est en position de
porte)*
Activation
Désactivation
-
-
O
Eclairages de plancher
Activation
Désactivation
-
-
O
1
2
3
-
-
O
les
7,5 secondes
30 secondes
* : Véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent
■ Levier des clignotants (→P. 229)
Fonction
Réglage par
défaut
Réglage
personnalisé
4
5
Nombre d’activation des clignotants de changement de file
3
6
7
Désactivation
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635
9-2. Personnalisation
■ Système de climatisation automatique (→P. 393)
Sur le système de navigation ou le système multimédia, sélectionnez
“Véhicule” sur l’écran “Paramètres”, puis sélectionnez “Réglage de la climatisation”.
Fonction
Réglage par
défaut
Vitesse du ventilateur en mode
automatique
Moyenne
Réglage
personnalisé
Rapide
Lente
1
2
3
O
-
O
AVERTISSEMENT
■ Pendant la personnalisation
Le moteur devant tourner pendant la personnalisation, veillez à ce que le véhicule
soit garé dans un endroit suffisamment aéré. Dans un espace fermé, comme un
garage, les gaz d’échappement, y compris le monoxyde de carbone (CO), toxique,
peuvent s’accumuler et entrer dans le véhicule. Cela peut entraîner de graves risques pour la santé, voire la mort.
NOTE
■ Pendant la personnalisation
Pour éviter que la batterie ne se décharge, veillez à ce que le moteur tourne pendant
la personnalisation des caractéristiques.
9
Caractéristiques du véhicule
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9-3. Eléments à initialiser
Eléments à initialiser
Dans certains cas, comme lorsque la batterie a été rebranchée ou un
entretien réalisé sur le véhicule, les éléments suivants doivent être initialisés pour un fonctionnement normal du système.
Elément
Quand procéder à l’initialisation
Référence
Données d’entretien
de l’huile moteur*1
Après la
moteur
Ecran de toit panoramique*2
Lorsque la fonction de fermeture/
ouverture automatique ne
fonctionne pas
P. 424
Système de détection de pression des
pneus*2
• Lors de la permutation des
pneus
• Lors du changement de la
dimension des pneus
• Lors du changement de pression de gonflage des pneus en
vue d’un changement de
vitesse de conduite
• Lors d’une permutation entre
deux jeux de roues enregistrés
P. 462
*1 : moteur diesel uniquement
*2 : Si le véhicule en est équipé
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
vidange
de
l’huile
P. 451
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6:46 PM
637
Index
Que faire si… (Dépannage).............. 638
Index alphabétique ........................... 642
Pour les véhicules équipés d’un système de navigation ou d’un système multimédia, reportez-vous au “Système de navigation et de
multimédia Manuel du propriétaire” pour obtenir des informations
concernant les équipements repris ci-dessous.
• Système de navigation
• Système audio/vidéo
• Système de moniteur de rétrovision
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638
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6:46 PM
Que faire si… (Dépannage)
Que faire si… (Dépannage)
Si vous rencontrez un problème, vérifiez les points suivants avant de
contacter un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou tout
autre professionnel dûment qualifié et équipé.
Les portes ne peuvent pas être verrouillées, déverrouillées, ouvertes ou
fermées
Vous avez perdu vos clés
● Si vous avez perdu vos clés ou vos clés mécaniques, de nouvelles clés ou clés
mécaniques d’origine peuvent être fabriquées par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
(→P. 122)
● Véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent
Si vous avez perdu vos clés électroniques, le risque de vol du véhicule augmente
sensiblement. Contactez immédiatement un concessionnaire ou un réparateur
Toyota agréé, ou tout autre professionnel dûment qualifié et équipé. (→P. 122)
Les portes ne peuvent être ni verrouillées ni déverrouillées
● La pile de la clé est-elle faible ou déchargée ? (→P. 485)
● Véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent
Le contacteur du moteur est-il en mode IGNITION ON ?
Lors du verrouillage des portes, désactivez le contacteur du moteur. (→P. 215)
● Véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent
La clé électronique est-elle restée dans le véhicule ?
Lors du verrouillage des portes, assurez-vous de porter la clé électronique sur
vous.
● Il se peut que la fonction ne s’exécute pas correctement en raison des conditions
de transmission d’ondes radio. (→P. 123, 152)
La porte arrière ne peut pas être ouverte
● Le verrouillage de sécurité enfants est-il enclenché ?
La porte arrière ne peut pas être ouverte depuis l’intérieur du véhicule lorsque le
verrouillage est enclenché. Ouvrez la porte arrière de l’extérieur et déverrouillez le
verrouillage de sécurité enfants. (→P. 136)
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Que faire si… (Dépannage)
639
Si vous pensez qu’il y a un problème
Le moteur ne démarre pas
(véhicules sans système d’ouverture et de démarrage intelligent)
● Véhicules à boîte de vitesses Multidrive
Le levier de changement de vitesse est-il en position P ? (→P. 210)
● Véhicules à boîte de vitesses manuelle
Avez vous tourné la clé avec la pédale d’embrayage complètement enfoncée ?
(→P. 210)
● La batterie est-elle déchargée ? (→P. 592)
Le moteur ne démarre pas
(véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent)
● Véhicules à boîte de vitesses Multidrive
Avez-vous appuyé sur le contacteur du moteur en enfonçant fermement la pédale
de frein ? (→P. 213)
● Véhicules à boîte de vitesses manuelle
Avez-vous appuyé sur le contacteur du moteur en enfonçant fermement la pédale
d’embrayage ? (→P. 213)
● Véhicules à boîte de vitesses Multidrive
Le levier de changement de vitesse est-il en position P ? (→P. 213)
● La clé électronique est-elle détectable quelque part dans le véhicule ? (→P. 149)
● Le volant est-il déverrouillé ? (→P. 217)
● La pile de la clé électronique est-elle faible ou déchargée ?
Dans ce cas, le moteur peut être démarré de façon temporaire. (→P. 589)
● La batterie est-elle déchargée ? (→P. 592)
Le levier de changement de vitesse ne peut pas être déplacé de la
position P, même en enfonçant la pédale de frein (véhicules à boîte
de vitesses Multidrive)
● Véhicules sans système d’ouverture et de démarrage intelligent
Le contacteur du moteur est-il en position “ON” ?
Si vous ne parvenez pas à libérer le levier de changement de vitesse en enfonçant
la pédale de frein avec le contacteur du moteur en position “ON”. (→P. 584)
● Véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent
Le contacteur du moteur est-il en mode IGNITION ON ?
Si vous ne parvenez pas à libérer le levier de changement de vitesse en enfonçant
la pédale de frein avec le contacteur du moteur en mode IGNITION ON. (→P. 584)
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Que faire si… (Dépannage)
Il est impossible de faire tourner le volant après avoir arrêté le
moteur
● Véhicules sans système d’ouverture et de démarrage intelligent
Il est bloqué automatiquement afin d’éviter le vol du véhicule si la clé est retirée du
contacteur du moteur. (→P. 211)
● Véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent
Il est bloqué automatiquement afin d’éviter le vol du véhicule. (→P. 217)
Les vitres ne s’ouvrent et ne se ferment pas à l’aide des contacteurs de vitre électrique
● Avez-vous enfoncé le contacteur de verrouillage des vitres ?
Il est impossible d’ouvrir les vitres électriques sauf celle située à côté du siège du
conducteur si le contacteur de verrouillage des vitres est enfoncé. (→P. 183)
Le contacteur du moteur est automatiquement désactivé
(véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent)
● La fonction de coupure automatique de l’alimentation électrique sera activée si le
véhicule est laissé en mode ACCESSORY ou IGNITION ON (le moteur ne fonctionnant pas) pendant un certain temps. (→P. 216)
Un signal sonore retentit pendant la conduite
● Le témoin de rappel de ceinture de sécurité clignote
Le conducteur et le passager avant ont-ils bouclé leur ceinture de sécurité ?
(→P. 527)
● Le voyant du système de freinage est allumé
Le frein de stationnement est-il relâché ? (→P. 230)
Selon la situation, d’autres types de signaux sonores peuvent retentir. (→P. 524, 532)
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6:46 PM
Que faire si… (Dépannage)
641
Une alarme est activée et l’avertisseur sonore retentit (si le véhicule en est équipé)
● Est-ce que quelqu’un à l’intérieur du véhicule a ouvert une porte pendant le réglage
de l’alarme ?
Le capteur détecte cela et l’alarme retentit. (→P. 89)
Pour arrêter l’alarme, mettez le contacteur du moteur en mode IGNITION ON ou faites
démarrer le moteur.
Un signal sonore retentit lorsqu’on quitte le véhicule
(véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent)
● Le message s’affiche-t-il sur l’écran multifonction ?
Vérifiez le message affiché sur l’écran multifonction. (→P. 532)
Un voyant s’allume ou un message d’avertissement s’affiche
● Lorsqu’un voyant s’allume ou qu’un message d’avertissement s’affiche, reportezvous à P. 524, 532.
Lorsqu’un problème s’est produit
En cas de pneu dégonflé
● Véhicules sans roue de secours
Arrêtez le véhicule dans un endroit sûr et réparez provisoirement le pneu dégonflé
à l’aide du kit de réparation pour pneus crevés. (→P. 567)
● Véhicules avec roue de secours
Arrêtez le véhicule dans un endroit sûr et remplacez le pneu dégonflé par la roue
de secours. (→P. 550)
Le véhicule est bloqué
● Essayez de suivre la procédure indiquée si le véhicule est bloqué dans de la boue,
de la saleté ou de la neige. (→P. 600)
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642
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6:46 PM
Index alphabétique
Index alphabétique
A
A/C............................................ 384, 390
Filtre de climatisation................... 483
Système de climatisation
automatique .............................. 390
Système de climatisation
manuel ...................................... 384
ABS (système antiblocage des
roues) ............................................ 298
Fonction....................................... 298
Voyant ......................................... 525
Accoudoir ........................................ 422
Affichage
Ecran multifonction .............. 107, 111
Informations relatives à la
conduite ............................ 107, 112
Informations sur la
consommation de carburant ..... 117
Informations sur le trajet.............. 117
LDA (avertissement de
sortie de file) ............................. 265
Message d’avertissement............ 532
Affichage de la température
extérieure ...................................... 103
AFS (système d’éclairage avant
adaptatif) ....................................... 234
Voyant ......................................... 526
Airbag genoux................................... 41
Airbags .............................................. 41
Airbags SRS.................................. 41
Conditions d’activation des
airbags........................................ 48
Conditions d’activation des
airbags latéraux .......................... 48
Conditions d’activation des
airbags latéraux et rideaux ......... 48
Conditions d’activation des
airbags rideaux ........................... 48
Emplacements des airbags ........... 41
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
Mesures de précaution
générales relatives aux
airbags.........................................43
Mesures de précaution
relatives aux airbags latéraux......43
Mesures de précaution
relatives aux airbags
latéraux et rideaux .......................43
Mesures de précaution
relatives aux airbags pour
votre enfant..................................43
Mesures de précaution
relatives aux airbags rideaux.......43
Modification et mise au
rebut des airbags.........................47
Position de conduite correcte .........34
Système d’activation/
désactivation manuelle
d’airbag........................................53
Voyant d’airbag ............................524
Airbags latéraux.................................41
Airbags rideaux..................................41
Airbags SRS .......................................41
Alarme.................................................89
Alarme ............................................89
Signal sonore ...............................524
Ampoules
Puissance.....................................622
Remplacement .............................493
Ancrages rigides ISOFIX.............70, 76
Antenne
Radio ....................................322, 428
Système de clé intelligente...........148
Système d’ouverture et de
démarrage intelligent .................148
Appuie-tête .......................................173
Assistance au freinage....................298
Audio Bluetooth® ..........................367
Avertisseur sonore ..........................175
*
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6:46 PM
Index alphabétique
B
C
Batterie
Préparation et vérification
avant l’hiver .............................. 305
Si la batterie est déchargée......... 592
Vérification de la batterie............. 455
Bloqué
Si votre véhicule est bloqué ........ 600
Bluetooth® ..................................... 377
Communication sans fil ............... 352
Enregistrement/suppression
d’un appareil Bluetooth® ........... 359
Sélection d’un appareil
Bluetooth® ................................ 360
Système audio............................. 367
Système mains libres
(pour téléphone mobile)............ 352
Boîte à gants ................................... 406
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses manuelle ......... 226
Boîte de vitesses Multidrive......... 220
Choix d’un mode de conduite...... 221
Contacteur de sélection de
mode de conduite ..................... 221
Contacteurs de changement
de vitesse au volant.......... 222, 223
Si le levier de changement de
vitesse ne peut pas être
déplacé de la position P ........... 584
Boîte de vitesses manuelle ............ 226
Boîte de vitesses Multidrive .......... 220
Boîtier de console........................... 407
Bougie d’allumage .......................... 616
*
643
Cache du compartiment moteur.....447
Capacité de chargement .................199
Capot.................................................442
Signal sonore .................................89
Capteur
Essuie-glaces avant avec
capteur de pluie .........................244
LDA (avertissement de
sortie de file) ..............................264
Rétroviseur intérieur .....................179
Système automatique des
phares........................................237
Système de feux de route
automatiques .............................270
Capteur d’intrusion............................92
Caractéristiques...............................604
Carburant
Capacité .......................................609
Filtre à carburant ..........................459
Informations..................................623
Informations pour la
station-service ...........................660
Jauge de carburant ......................103
Plein de carburant ........................247
Système de coupure
d’amenée de carburant..............523
Type .............................................609
Voyant ..........................................527
Ceintures de sécurité ........................36
Enrouleur à blocage d’urgence ......38
Femmes enceintes, utilisation
adéquate de la ceinture de
sécurité ........................................39
Installation d’un système de
retenue pour enfant .....................65
Manière de porter la ceinture de
sécurité ........................................36
Manière dont votre enfant doit
porter sa ceinture de sécurité ......38
* : Pour les véhicules équipés d’un système de navigation ou d’un système
multimédia, reportez-vous au “Système de navigation et de
multimédia Manuel du propriétaire”.
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6:46 PM
Index alphabétique
Nettoyage et entretien des
ceintures de sécurité ................ 433
Prétensionneurs de ceinture de
sécurité ....................................... 37
Réglage de la ceinture de
sécurité ....................................... 37
Témoin et signal sonore de
rappel........................................ 527
Voyant SRS................................. 524
Chaînes ............................................ 306
Chauffages
Chauffages de siège ................... 400
Réchauffeur électrique ................ 398
Rétroviseurs extérieurs ....... 386, 393
Système de climatisation..... 384, 390
Système de climatisation
automatique .............................. 390
Système de climatisation
manuel ...................................... 384
Chauffages de siège ....................... 400
Clé à commande à distance........... 121
Fonction d’économie d’énergie ... 152
Remplacement de la pile............. 485
Verrouillage/déverrouillage.......... 121
Clé électronique
Fonction d’économie d’énergie ... 152
Remplacement de la pile............. 485
Si la clé électronique ne
fonctionne pas correctement .... 589
Clés .................................................. 120
Clé à commande à distance ........ 121
Clé électronique .......................... 120
Clé mécanique ............................ 120
Clés ............................................. 120
Contacteur du moteur.......... 210, 213
Fonction d’économie d’énergie ... 152
Ouverture sans clé ...................... 121
Plaquette portant le
numéro de clé ........................... 120
Remplacement de la pile............. 485
Si la clé électronique ne
fonctionne pas correctement .... 589
Si vous perdez vos clés............... 122
Signal sonore .............................. 150
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
Clignotants
Levier des clignotants...................229
Puissance.....................................622
Remplacement des
ampoules ...........501, 504, 505, 506
Clignotants arrière
Levier des clignotants...................229
Puissance.....................................622
Remplacement des
ampoules ...........................504, 505
Clignotants avant
Levier des clignotants...................229
Puissance.....................................622
Remplacement des ampoules......501
Clignotants latéraux
Levier des clignotants...................229
Puissance.....................................622
Remplacement des
ampoules ...................................506
Coffre
Augmentation de la
capacité du coffre ......................423
Commande à distance .................121
Contacteur du dispositif
d’ouverture de coffre..................139
Dispositifs de coffre ......................139
Eclairage de coffre .......................140
Message d’avertissement de
coffre ouvert...............................537
Poignée de coffre .........................140
Système d’ouverture et de
démarrage intelligent .................132
Commande d’assistance au
démarrage en côte ........................298
Commande de luminosité
Commande d’éclairage des
instruments ........................104, 114
Commande de stabilité du
véhicule (VSC) ...............................298
Commande de traction....................298
Commande d’éclairage de
panneau d’instruments/de
combiné d’instruments.........104, 114
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK).book Page 645
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6:46 PM
Index alphabétique
*
Communication sans fil ............... 376
Compartiment à bagages
Compartiment auxiliaire............... 414
Couvre-bagages.......................... 415
Crochets de chargement ............. 413
Extension d’un espace ................ 423
Filet de séparation....................... 417
Compartiment auxiliaire ................. 414
Compte-tours .................................. 103
Compteur de vitesse ...................... 103
Compteur kilométrique .................. 104
Compteur partiel ............................. 104
Condenseur..................................... 455
Conduite
Conduite par temps de pluie ....... 190
Conseils pour la conduite en
hiver.......................................... 305
Conseils relatifs au rodage.......... 191
Contacteur de sélection de
mode de conduite ..................... 221
Position correcte............................ 34
Procédures .................................. 188
Conseils pour la conduite en
hiver............................................... 305
Conseils relatifs au rodage ............ 191
Console de plafond ........................ 407
Contacteur
Bouton de compteur
kilométrique/partiel ................... 105
Contacteur d’allumage ........ 210, 213
Contacteur de chauffage
électrique .................................. 398
Contacteur de commande vocale
Contacteur de désactivation du
capteur d’intrusion ...................... 92
Contacteur de feux de route
automatiques ............................ 270
*
645
Contacteur de sélection de
mode de conduite ......................221
Contacteur de verrouillage
des portes..................................135
Contacteur de verrouillage
des vitres ...................................183
Contacteur de vitre électrique ......183
Contacteur d’écran de toit
panoramique..............................424
Contacteur des désembueurs
de lunette arrière et de
rétroviseur extérieur...........386, 393
Contacteur des feux
antibrouillards ............................240
Contacteur des feux de
détresse.....................................512
Contacteur d’essuie-glace et
de lave-glace .....................242, 246
Contacteur d’essuie-glace et
de lave-glace arrière..................246
Contacteur “DISP” ........................107
Contacteur d’ouverture de
coffre..........................................139
Contacteur du moteur...........210, 213
Contacteur du régulateur de
vitesse .......................................280
Contacteur “SPORT” ....................221
Contacteur TRC OFF ...................299
Contacteur VSC OFF ...................299
Contacteurs de changement
de vitesse au volant...........222, 223
Contacteurs de commande à
distance du système audio ........313
Contacteurs de commande
du compteur...............................112
Contacteurs de mémorisation de
position de conduite...................171
* : Pour les véhicules équipés d’un système de navigation ou d’un système
multimédia, reportez-vous au “Système de navigation et de
multimédia Manuel du propriétaire”.
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
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Index alphabétique
Contacteurs de rétroviseur
extérieur.................................... 180
Contacteurs de téléphone ........... 358
Contacteurs d’éclairage............... 233
LDA (avertissement de
sortie de file) ............................. 264
Contacteur d’allumage
(contacteur du moteur)........ 210, 213
Changement de mode du
contacteur du moteur................ 215
Changement de position du
contacteur du moteur................ 211
Démarrage du moteur ......... 210, 213
Fonction de coupure
automatique de l’alimentation
électrique .................................. 216
Si vous devez effectuer un
arrêt d’urgence avec votre
véhicule .................................... 513
Contacteur de commande vocale
Contacteur de téléphone ............. 358
Contacteur de verrouillage des
vitres.............................................. 183
Contacteur du moteur ............ 210, 213
Changement de mode du
contacteur du moteur................ 215
Changement de position du
contacteur du moteur................ 211
Démarrage du moteur ......... 210, 213
Fonction de coupure
automatique de
l’alimentation électrique ............ 216
Si vous devez effectuer un
arrêt d’urgence avec votre
véhicule .................................... 513
Contacteurs de changement de
vitesse au volant .................. 222, 223
Couvre-bagages.............................. 415
*
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
*
Cric
Mise en place d’un cric rouleur.....444
Véhicule équipé
d’un cric .....................551, 552, 568
Crochets
Crochets de chargement ......411, 413
Crochets de retenue
(tapis de sol) ................................32
Portemanteaux .............................426
Crochets de chargement.........411, 413
D
Dégivreur d’essuie-glace
avant.......................................386, 393
Désembueur
Lunette arrière ......................386, 393
Pare-brise.............................386, 393
Rétroviseurs extérieurs ........386, 393
Désembueur de lunette
arrière .....................................386, 393
Dimensions ......................................604
Direction assistée
(système de direction
assistée électrique).......................298
Message d’avertissement.............536
Voyant ..........................................525
Direction assistée électrique
Fonction........................................298
Message d’avertissement.............536
Voyant ..........................................525
Dispositif de rangement ..................405
Dispositif d’ouverture
Capot............................................442
Coffre............................................139
Porte de coffre..............................143
Trappe à carburant.......................247
Disque MP3 ....................................323
Disque WMA ..................................323
Données d’entretien de
l’huile moteur.................................451
Durée du ralenti ...............................191
*
*
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Index alphabétique
E
Eclairage
Contacteur des feux
antibrouillards ........................... 240
Contacteur des phares ................ 233
Eclairage de coffre ..................... 140
Eclairage de compartiment à
bagages.................................... 144
Eclairage du contacteur du
moteur ...................................... 402
Eclairages de courtoisie .............. 420
Eclairages de seuil de porte ........ 402
Eclairages intérieurs.................... 403
Eclairages personnels ................. 403
Levier des clignotants.................. 229
Liste des éclairages intérieurs..... 402
Puissance .................................... 622
Remplacement des ampoules..... 493
Système de feux de route
automatiques ............................ 270
Système d’éclairage à
l’ouverture ................................. 404
Système d’extinction
différée des phares................... 236
Eclairage de boîte à gants ............. 406
Eclairage de coffre
Eclairage de coffre ...................... 140
Puissance .................................... 622
Eclairage du contacteur
d’allumage (éclairage du
contacteur du moteur) ................. 402
Eclairage du contacteur du
moteur (contacteur
d’allumage) ................................... 402
Eclairages de courtoisie
Eclairages de courtoisie .............. 420
Puissance .................................... 622
647
Eclairages de plaque
d’immatriculation
Contacteur d’éclairage .................233
Puissance.....................................622
Remplacement des ampoules......506
Eclairages de seuil de porte ...........402
Puissance.....................................622
Eclairages intérieurs .......................402
Contacteur....................................403
Puissance.....................................622
Eclairages personnels.....................402
Contacteur....................................403
Puissance.....................................622
Ecran de toit panoramique
Fonction anticoincement ..............424
Fonctionnement............................424
Ecran multifonction
Configuration ........................108, 114
Informations relatives à la
conduite .............................107, 112
Informations sur le trajet...............117
Langue .........................................628
LDA (avertissement de
sortie de file) ..............................265
Messages d’avertissement...........532
Embrayage .......................................619
Message d’avertissement.............535
Entrée audio .............314, 334, 343, 351
Entretien
Données d’entretien .....................604
Exigences d’entretien ...................435
Opérations d’entretien
réalisables soi-même.................438
EPS (Direction assistée électrique)
Fonction........................................298
Message d’avertissement.............536
Voyant ..........................................525
* : Pour les véhicules équipés d’un système de navigation ou d’un système
multimédia, reportez-vous au “Système de navigation et de
multimédia Manuel du propriétaire”.
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Index alphabétique
Essuie-glace arrière........................ 246
Essuie-glaces avant
Essuie-glaces avant à
balayage intermittent ................ 242
Essuie-glaces avant avec
capteur de pluie ........................ 243
F
Feu antibrouillard arrière
Contacteur................................... 240
Puissance .................................... 622
Remplacement des ampoules..... 508
Feu stop surélevé
Remplacement ............................ 508
Feux antibrouillards
Contacteur................................... 240
Puissance .................................... 622
Remplacement des
ampoules .......................... 497, 508
Feux antibrouillards avant
Contacteur................................... 240
Puissance .................................... 622
Remplacement des ampoules..... 497
Feux arrière
Contacteur d’éclairage ................ 233
Puissance .................................... 622
Remplacement des ampoules..... 508
Feux de détresse ............................ 512
Feux de position avant
Contacteur d’éclairage ................ 233
Puissance .................................... 622
Feux de recul
Puissance .................................... 622
Remplacement des
ampoules .......................... 502, 503
Feux de route automatiques .......... 270
Feux stop
Puissance .................................... 622
Remplacement des ampoules..... 508
Signal de freinage d’urgence....... 299
Feux stop/arrière............................. 508
Filtre à carburant ............................ 459
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
Filtre de climatisation ......................483
Fonction anticoincement
Ecran de toit panoramique ...........424
Vitres électriques..........................184
Fonctions personnalisables ...........626
Frein de stationnement
Fonctionnement............................230
Message d’avertissement de
frein de stationnement
engagé.......................................538
Signal sonore de frein de
stationnement engagé ...............527
Freins
Frein de stationnement.................230
Liquide..........................................619
Message d’avertissement.............532
Voyant ..................................524, 525
Fusibles ............................................488
H
Huile
Huile de boîte de vitesses
manuelle ....................................618
Huile moteur .................................609
Huile moteur
Capacité .......................................609
Message d’avertissement de
pression d’huile..........................532
Préparation et vérification
avant l’hiver ...............................305
Vérification....................................448
I
Identification
Moteur ..........................................607
Véhicule........................................606
Informations pour la
station-service...............................660
Informations relatives à la
conduite .................................107, 112
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Index alphabétique
Informations sur la
consommation de carburant....... 117
Informations sur le trajet................ 117
Initialisation
Données d’entretien de l’huile
moteur ...................................... 451
Eléments à initialiser ................... 636
Système de détection de
pression des pneus .................. 462
Instruments
Commande d’éclairage du
combiné d’instruments...... 104, 114
Compteurs................................... 102
Ecran multifonction .............. 107, 111
Messages d’avertissement.......... 532
Témoins......................................... 96
Voyants ....................................... 524
J
Jauge de température du
liquide de refroidissement du
moteur ........................................... 104
Jauges ............................................. 102
K
Kit de réparation pour pneus
crevés............................................ 567
L
Langue (écran multifonction) ........ 628
Lavage et polissage........................ 428
Lave-glace
Contacteur........................... 242, 246
Préparation et vérification
avant l’hiver .............................. 305
Vérification................................... 458
Lave-phare....................................... 242
649
LDA (avertissement de
sortie de file)..................................264
Lecteur de CD ................................323
Levier
Levier de changement de
vitesse ...............................220, 226
Levier de crochet auxiliaire...........442
Levier de déverrouillage du
capot..........................................442
Levier des clignotants...................229
Levier des essuie-glaces......242, 246
Levier de changement de vitesse
Boîte de vitesses manuelle ..........226
Boîte de vitesses Multidrive..........220
Si le levier de changement de
vitesse ne peut pas être
déplacé de la position “P” ..........584
Limiteur de vitesse ..........................283
Liquide
Boîte de vitesses ..........................617
Boîte de vitesses Multidrive..........617
Direction .......................................619
Embrayage ...................................619
Freins ...........................................619
Lave-glace....................................458
Liquide de refroidissement
Capacité .......................................615
Préparation et vérification
avant l’hiver ...............................305
Vérification....................................453
Liquide de refroidissement du
moteur
Capacité .......................................615
Préparation et vérification
avant l’hiver ...............................305
Vérification....................................453
*
* : Pour les véhicules équipés d’un système de navigation ou d’un système
multimédia, reportez-vous au “Système de navigation et de
multimédia Manuel du propriétaire”.
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650
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Index alphabétique
M
Mémorisation de la position de
conduite ........................................ 171
Fonction de rappel de
mémoire.................................... 172
Mémorisation de la
position de conduite.................. 171
Mémorisation de la position de
siège .............................................. 171
Messages d’avertissement ............ 532
Coffre........................................... 537
Contacteur d’embrayage ............. 535
Entretien de l’huile moteur........... 538
Frein de stationnement........ 536, 537
Freinage à action préventive ....... 541
Phares ......................................... 541
Porte de coffre............................. 537
Porte ouverte............................... 537
Pression d’huile moteur............... 532
Système de charge ..................... 533
Système de direction assistée..... 536
Système de limiteur de vitesse.... 535
Système de régulateur de
vitesse ...................................... 534
Système de sécurité
préventive ......................... 534, 539
Système de verrouillage de
direction .................................... 533
Système d’ouverture et de
démarrage intelligent ................ 544
Mesures de précaution
relatives au rangement ................ 405
Micro ................................................ 355
Miroirs de courtoisie ...................... 420
Eclairages de courtoisie .............. 420
Puissance .................................... 622
Mode sport ...................................... 221
Montre de bord................................ 103
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
Moteur
Avant d’arrêter le moteur
(moteur diesel)...........................191
Capot............................................442
Comment faire démarrer le
moteur ...............................210, 213
Compartiment...............................445
Contacteur d’allumage
(contacteur du moteur) ......210, 213
Contacteur du moteur...........210, 213
Durée du ralenti............................191
Mode ACCESSORY.....................215
Numéro d’identification.................606
Position “ACC”..............................211
Si le moteur ne démarre pas ........582
Si vous devez effectuer un
arrêt d’urgence avec votre
véhicule .....................................513
Surchauffe ....................................597
N
Nettoyage .................................428, 432
Ceintures de sécurité ...................433
Extérieur .......................................428
Habitacle ......................................432
Jantes en aluminium ....................429
Numéro d’identification du
véhicule..........................................606
O
Opérations d’entretien
réalisables soi-même....................438
Outils.................................551, 552, 568
Ouverture sans clé
Commande à distance .................121
Système d’ouverture et de
démarrage intelligent .................148
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Index alphabétique
P
Pare-soleil........................................ 420
PCS (système de sécurité
préventive)
Fonction....................................... 256
Message d’avertissement............ 534
Voyant ......................................... 526
Périphérique de
stockage USB ............................. 343
Phares .............................................. 233
Contacteur d’éclairage ................ 233
Puissance .................................... 622
Réglage automatique de la
portée des phares..................... 238
Réglage manuel de portée des
phares....................................... 235
Remplacement des
ampoules .......................... 495, 508
Système de feux de route
automatiques ............................ 270
Système d’éclairage avant
adaptatif.................................... 234
Système d’extinction
différée des phares................... 236
Plein de carburant .......................... 247
Capacité ...................................... 609
Ouverture du bouchon de
réservoir à carburant ................ 250
Si la trappe à carburant ne
peut pas être ouverte................ 250
Types de carburant ..................... 609
Pneu dégonflé ......................... 550, 567
Pneus ............................................... 460
Chaînes ....................................... 306
En cas de pneu dégonflé..... 550, 567
Permutation des pneus ............... 460
Pneus neige ................................ 305
Pression de gonflage................... 478
*
651
Remplacement .............................550
Roue de secours ..........551, 552, 620
Système de détection de
pression des pneus ...................461
Taille.............................................620
Vérification....................................460
Voyant ..........................................528
Pneus neige......................................305
Poids .................................................604
Poignée de cric ................551, 552, 568
Poignées de maintien ......................426
Port AUX .........................................314
Port USB .........................................314
Porte de coffre .................................143
Clé à commande à distance.........121
Porte-bouteilles................................408
Porte-gobelets..................................408
Portemanteaux .................................426
Portes
Porte de coffre..............................143
Portes latérales ............................132
Rétroviseurs extérieurs ................180
Sécurités enfants des portes
arrière ........................................136
Système de verrouillage et de
déverrouillage automatique des
portes.........................................136
Verrouillage de porte ....................132
Vitres de porte ..............................183
Portes latérales ................................132
Pression de gonflage des pneus
Données d’entretien .....................620
Voyant ..........................................528
Prise électrique ................................421
*
*
* : Pour les véhicules équipés d’un système de navigation ou d’un système
multimédia, reportez-vous au “Système de navigation et de
multimédia Manuel du propriétaire”.
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Index alphabétique
R
Radiateur ......................................... 455
Radio ............................................. 317
Rappel de ceinture de sécurité
des passagers arrière .................. 527
Réchauffeur électrique ................... 398
Refroidisseur intermédiaire ........... 455
Régulateur de vitesse
Message d’avertissement............ 534
Régulateur de vitesse.................. 280
Réinitialisation des données
d’entretien..................................... 451
Remorquage
Œillet de remorquage
d’urgence.................................. 518
Remorquage................................ 201
Remorquage d’urgence............... 515
Remplacement
Ampoules .................................... 493
Fusibles ....................................... 488
Pile de clé électronique ............... 485
Pile de la commande à
distance .................................... 485
Pneus .......................................... 550
Rétroviseur
Rétroviseur intérieur .................... 177
Rétroviseurs extérieurs ............... 180
Rétroviseur intérieur ...................... 177
Rétroviseurs
Désembueurs de rétroviseurs
extérieurs.......................... 386, 393
Miroirs de courtoisie .................... 420
Rétroviseur intérieur .................... 177
Rétroviseurs extérieurs ............... 180
Rétroviseurs extérieurs.................. 180
Désembueurs de rétroviseurs
extérieurs.......................... 386, 393
Rabattement................................ 181
Réglage ....................................... 180
Réglage et rabattement............... 180
*
AVENSIS_OM_OM20C21K_(EK)
Rétroviseurs latéraux ......................180
Chauffages ...........................386, 393
Réglage et rabattement................180
Roue de secours
Emplacement de
rangement .........................551, 552
Pression de gonflage....................620
Roues................................................480
Remplacement des roues ............550
Taille.............................................620
RSA (aide à la signalisation
routière)..........................................274
S
Sangle de rangement de la
trousse de premiers secours .......411
Sangle supérieure..............................77
Sécurité de l’enfant............................55
Contacteur de verrouillage des
vitres ..........................................183
Manière dont votre enfant doit
porter sa ceinture de sécurité ......38
Mesures de précaution
relatives à la batterie .........457, 595
Mesures de précaution
relatives à la pile de clé
retirée de son logement.............487
Mesures de précaution
relatives à la porte de coffre ......145
Mesures de précaution
relatives à l’écran de
toit panoramique........................425
Mesures de précaution
relatives au chauffage de
siège ..........................................400
Mesures de précaution
relatives au système de
retenue pour enfant .....................63
Mesures de précaution
relatives aux airbags....................43
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Index alphabétique
Mesures de précaution
relatives aux ceintures de
sécurité ....................................... 69
Mesures de précaution
relatives aux vitres
électriques ................................ 185
Sécurités enfants......................... 136
Sécurités enfants des
portes arrière ............................ 136
Système de retenue pour enfant ... 56
Sécurités enfants ............................ 136
Sélecteur de réglage manuel de
portée des phares ........................ 235
Siège arrière
Rabattement des dossiers de
siège arrière.............................. 168
Sièges
Appuie-tête .................................. 173
Chauffages de siège ................... 400
Installation de sièges pour
enfant en bas âge système de
retenue pour enfant .................... 56
Mémorisation de la position de
siège ......................................... 171
Mémorisation de la position du
siège du conducteur ................. 171
Mesures de précaution
relatives au réglage .................. 167
Nettoyage .................................... 432
Rabattement des dossiers de
siège arrière.............................. 168
Réglage ....................................... 166
S’asseoir correctement
dans le siège .............................. 34
653
Sièges avant.....................................166
Appuie-têtes .................................173
Chauffages de siège ....................400
Mémorisation de la position de
conduite .....................................171
Mémorisation de la position de
siège ..........................................171
Nettoyage .....................................432
Position de conduite correcte .........34
Réglage ........................................166
Signal de freinage d’urgence..........299
Signaux sonores
Avertissement d’oubli de clé.........212
Coffre ouvert.................................537
Direction assistée électrique ........525
Frein de stationnement.................527
Porte de coffre ouverte.................537
Porte ouverte................................537
Rappel de ceinture de sécurité.....527
Rappel de ceinture de
sécurité des passagers
arrière ........................................527
Rétrogradation..............................224
Soins
Ceintures de sécurité ...................433
Extérieur .......................................428
Habitacle ......................................432
Jantes en aluminium ....................429
Surchauffe ........................................597
Système antiblocage des
roues .............................................298
Fonction........................................298
Voyant ..........................................525
Système antidémarrage ....................79
Système antivol
Alarme ............................................89
Capteur d’intrusion .........................92
Système antidémarrage .................79
Système de double verrouillage .....87
* : Pour les véhicules équipés d’un système de navigation ou d’un système
multimédia, reportez-vous au “Système de navigation et de
multimédia Manuel du propriétaire”.
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Index alphabétique
*
Système audio .............................. 310
Antenne ....................................... 322
Audio Bluetooth® ......................... 367
Contacteur audio au volant ......... 313
Disque MP3/WMA ....................... 323
Entrée audio ................................ 351
iPod ............................................. 334
Lecteur de CD ............................. 323
Lecteur de musique portable....... 314
Périphérique de stockage USB ... 343
Port AUX ..................................... 351
Radio ........................................... 317
Utilisation optimale ...................... 315
Système audio
(avec système de navigation)
Système d’activation/
désactivation manuelle
d’airbag ........................................... 53
Système de climatisation....... 384, 390
Filtre de climatisation................... 483
Système de climatisation
automatique .............................. 390
Système de climatisation
manuel ...................................... 384
Système de climatisation
automatique
Filtre de climatisation................... 483
Système de climatisation
automatique .............................. 390
Système de climatisation
manuel........................................... 384
Système de commande
d’éclairage automatique .............. 237
Système de coupure
d’amenée de carburant................ 523
Système de détection de
pression des pneus
Enregistrement des codes
d ’identification.......................... 464
Fonction....................................... 461
Initialisation.................................. 462
Installation des valves et des
émetteurs de pression des
pneus........................................ 462
Voyant ......................................... 528
*
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Système de double verrouillage.......87
Système de feux de jour .................237
Système de moniteur de
rétrovision
Système de navigation
Système de radiocommunication
de données (RDS) .......................321
Système de refroidissement...........453
Surchauffe du moteur...................597
Système de réglage
automatique de
portée des phares .........................238
Système de retenue pour enfant ......56
Fixation avec un ancrage rigide
ISOFIX.........................................70
Fixation avec une ceinture de
sécurité ........................................65
Fixation de la sangle supérieure ....77
Méthode d’installation du
système de retenue pour
enfant...........................................60
Utilisation d’un support
d’ancrage.....................................77
Système de sécurité préventive
(PCS)
Fonction........................................256
Message d’avertissement.............534
Voyant ..........................................526
Système de verrouillage de
changement de vitesse.................584
Système d’éclairage à
l’ouverture......................................404
Système d’extinction différée
des phares .....................................236
Système d’ouverture et de
démarrage intelligent....................148
Démarrage du moteur ..................213
Emplacement des antennes.........148
Fonction d’ouverture.....132, 139, 143
Système mains libres
(pour téléphone mobile) .............352
Système multimédia
*
*
*
*
*
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Index alphabétique
T
Tapis de sol ....................................... 32
Téléphone Bluetooth®
(système audio)............................ 352
Conversation téléphonique.......... 374
Emission d’un appel .................... 371
Gestion des contacts................... 364
Gestion des numérotations
rapides...................................... 363
Réception d’un appel................... 373
Réglages du téléphone ............... 360
Suppression du journal
d’appels .................................... 363
Témoin de rappel de ceinture de
sécurité du conducteur ............... 527
Témoin de rapport à engager ........ 226
Témoins ............................................. 96
Témoins de rappel d’entretien......... 96
Toyota Safety Sense....................... 252
Trappe à carburant ......................... 247
Plein de carburant ....................... 247
Si la trappe à carburant ne
peut pas être ouverte................ 250
TRC (commande de traction)
Contacteur TRC OFF .................. 299
Fonction....................................... 298
*
U
Urgence, en cas de
En cas de pneu dégonflé..... 550, 567
S’il est impossible de relâcher le
frein de stationnement .............. 585
Si la batterie du véhicule est
déchargée................................. 592
Si la clé électronique ne
fonctionne pas correctement .... 589
655
Si le levier de changement de
vitesse ne peut pas être
déplacé de la position “P” ..........584
Si le moteur ne démarre pas ........582
Si un message d’avertissement
s’affiche .....................................532
Si un signal sonore retentit...........524
Si un voyant s’allume ...................524
Si votre véhicule doit être
remorqué ...................................515
Si votre véhicule est bloqué .........600
Si votre véhicule surchauffe .........597
Si vous devez effectuer un
arrêt d’urgence avec votre
véhicule .....................................513
Si vous pensez qu’il y a un
problème....................................522
Si vous perdez vos clés........122, 131
V
Verrouillage de direction.........211, 217
Verrouillage de la colonne de
direction .................................211, 217
Vide-poches .....................................410
Vitres .................................................183
Désembueur de lunette
arrière ................................386, 393
Lave-glace............................242, 246
Vitres électriques..........................183
Vitres électriques
Contacteur de verrouillage des
vitres ..........................................183
Fonction anticoincement ..............184
Fonctionnement............................183
* : Pour les véhicules équipés d’un système de navigation ou d’un système
multimédia, reportez-vous au “Système de navigation et de
multimédia Manuel du propriétaire”.
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Index alphabétique
Volant
Contacteur “DISP” ....................... 107
Contacteurs audio ....................... 313
Contacteurs de commande du
compteur................................... 112
Contacteurs de téléphone ........... 358
Réglage ....................................... 175
Voyant de dysfonctionnement ...... 524
Voyants
ABS ............................................. 525
AFS ............................................. 526
Direction assistée électrique ....... 525
Faible niveau de carburant.......... 527
Frein de stationnement................ 527
PCS ............................................. 526
Pression des pneus..................... 528
SRS ............................................. 524
Système d’arrêt et de
démarrage ................................ 526
Système de commande
électronique du moteur ............. 524
Système de direction assistée..... 525
Système de freinage ........... 524, 525
Témoin de dérapage ................... 527
Témoin de rappel de
ceinture de sécurité .................. 527
Voyant de dysfonctionnement ..... 524
Voyant du système
d’avertissement principal .......... 527
VSC (commande de
stabilité du véhicule).................... 298
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INFORMATIONS POUR LA STATION-SERVICE
Levier de crochet
auxiliaire
Trappe à carburant
P. 442
P. 250
Levier de déverrouillage
du capot
Dispositif d’ouverture de
trappe à carburant
Pression de gonflage
des pneus
P. 442
P. 250
P. 620
Capacité du réservoir à carburant
(référence)
60 L (15,9 gal., 13,2 Imp.gal.)
Type de carburant
P. 609
Pression de gonflage des pneus à froid
P. 620
Quantité d’huile moteur
(vidange et remplissage — référence)
P. 609
Type d’huile moteur
P. 610
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Manuels associés