CITROEN C4 SPACETOURER C4 PICASSO 01/10/2010 - 30/09/2011 Manuel du propriétaire

CONTRÔLE de MARCHE
I
Témoins d’alerte
Moteur tournant ou véhicule roulant, l’allumage de l’un des témoins suivants indique l’apparition d’un défaut nécessitant
l’intervention du conducteur.
Tout défaut entraînant l’allumage d’un témoin d’alerte doit faire l’objet d’un diagnostic complémentaire en lisant le message associé sur l’écran multifonction.
En cas de problème, n’hésitez pas à consulter le réseau CITROËN.
Témoin
STOP
est allumé
Cause
Il est associé avec la roue
crevée, le freinage ou la
température du liquide de
refroidissement.
L’arrêt est impératif dans les meilleures
conditions de sécurité.
Stationnez, coupez le contact et faites
appel au réseau CITROËN.
temporairement.
Des défauts mineurs n’ayant
pas de témoin spécifique
apparaissent.
Identifiez le défaut en consultant le
message qui s’affiche sur l’écran comme,
par exemple :
- la fermeture des portes, du coffre, de
la lunette arrière ou du capot,
- la pile de la télécommande,
- la pression des pneumatiques,
- la saturation du filtre à particules
(Diesel).
Pour les autres défauts, consultez le
réseau CITROËN.
fixe.
Des défauts majeurs n’ayant
pas de témoin spécifique
apparaissent.
Identifiez le défaut en consultant le
message qui s’affiche sur l’écran et
consultez impérativement le réseau
CITROËN.
fixe, associé à
un autre témoin
d’alerte.
Service
36
Actions / Observations
CONTRÔLE de MARCHE
Témoin
est allumé
Cause
Actions / Observations
fixe, associé au
témoin STOP.
Le niveau de liquide de frein
dans le circuit de freinage est
insuffisant.
L’arrêt est impératif dans les meilleures
conditions de sécurité.
Faites l’appoint avec un liquide de frein
référencé par CITROËN.
Si le problème persiste, faites vérifier le
circuit par le réseau CITROËN.
fixe, associé aux
témoins STOP et
ABS.
Le répartiteur électronique de
freinage (REF) est défaillant.
L’arrêt est impératif dans les meilleures
conditions de sécurité.
Faites vérifier par le réseau CITROËN.
Antiblocage
des roues
(ABS)
fixe.
Le système d’antiblocage des
roues est défaillant.
Le véhicule conserve un freinage
classique.
Roulez prudemment à une allure
modérée, et consultez rapidement le
réseau CITROËN.
Frein de
stationnement
électrique
clignotant.
Le frein électrique ne se serre
pas automatiquement.
L’arrêt est impératif dans les meilleures
conditions de sécurité.
Stationnez à l’horizontale, coupez le
contact et consultez le réseau CITROËN.
Le frein électrique est
défaillant.
Consultez rapidement le réseau
CITROËN.
Le frein peut être desserré manuellement.
Pour plus d’informations sur le frein
électrique, reportez-vous au chapitre
«Conduite».
Freinage
+
+
Défaut du
frein de
stationnement
électrique
fixe.
I
37
CONTRÔLE de MARCHE
I
Témoin
Désactivation
des fonctions
automatiques
du frein de
stationnement
électrique
Contrôle
dynamique
de stabilité
(ESP/ASR)
Système
d’autodiagnostic
moteur
est allumé
Actions / Observations
fixe.
Les fonctions «serrage
automatique» (à la coupure
du moteur) et «desserrage
automatique» sont
désactivées ou défaillantes.
Activez la fonction (suivant destination)
par le menu de configuration du véhicule
ou consultez le réseau CITROËN.
clignotant.
La régulation de l’ESP/ASR
s’active.
Le système optimise la motricité et permet
d’améliorer la stabilité directionnelle du
véhicule.
fixe.
Hors neutralisation avec le
voyant du bouton allumé,
le système ESP/ASR est
défaillant.
Faites vérifier par le réseau CITROËN.
fixe.
Le système d’antipollution est
défaillant.
Il doit s’éteindre au démarrage du moteur.
S’il ne s’éteint pas, consultez rapidement
le réseau CITROËN.
Le système du contrôle
moteur est défaillant.
Risque de destruction du catalyseur.
Faites vérifier par le réseau CITROËN.
temporairement.
Il s’allume quelques secondes
puis s’éteint lorsque vous
mettez le contact.
Il doit s’éteindre au démarrage du moteur.
S’il ne s’éteint pas, consultez le réseau
CITROËN.
fixe.
L’un des systèmes airbags
ou des prétensionneurs
pyrotechniques des ceintures
de sécurité est défaillant.
Faites vérifier par le réseau CITROËN.
clignotant.
Airbags
38
Cause
CONTRÔLE de MARCHE
Témoin
Niveau mini
de carburant
est allumé
Cause
Actions / Observations
fixe, accompagné
d’un signal
sonore et
d’un message
sur l’écran
multifonction.
Au premier allumage, il vous
reste environ 7 litres de
carburant dans le réservoir.
Faites impérativement un complément de
carburant pour éviter la panne.
Ce témoin se rallume à chaque mise
du contact, tant qu’un complément de
carburant suffisant n’est pas effectué.
Capacité du réservoir : 60 litres.
Ne roulez jamais jusqu’à la panne sèche,
ceci pourrait endommager les systèmes
d’antipollution et d’injection.
fixe.
La pédale de frein n’est pas
enfoncée.
Avec la boîte manuelle pilotée 6 vitesses,
il faut appuyer sur la pédale de frein pour
démarrer le moteur (levier en position N).
La pédale de frein n’est pas
enfoncée.
Avec la boîte de vitesses automatique
(levier en position P), appuyez sur la
pédale de frein, moteur tournant, avant de
desserrer le frein de stationnement, pour
quitter la position P.
Si vous souhaitez desserrer le frein de
stationnement, tant que vous n’aurez pas
appuyé sur la pédale de frein, ce témoin
restera allumé.
Avec la boîte manuelle
pilotée, si vous maintenez
trop longtemps le véhicule
en pente à l’aide de
l’accélérateur, l’embrayage
surchauffe.
Utilisez la pédale de frein et/ou le frein de
stationnement électrique.
Pied sur le
frein
clignotant.
I
39
CONTRÔLE de MARCHE
I
Témoin
Température
maxi du
liquide de
refroidissement
Charge
batterie
est allumé
fixe en rouge.
fixe.
Cause
Actions / Observations
La température du circuit
de refroidissement est trop
élevée.
L’arrêt est impératif dans les meilleures
conditions de sécurité.
Attendez le refroidissement du moteur
pour compléter le niveau, si nécessaire.
Si le problème persiste, consultez le
réseau CITROËN.
Le circuit de charge de la
batterie est défaillant (cosses
sales ou desserrées, courroie
d’alternateur détendue ou
sectionnée...).
Le témoin doit s’éteindre au démarrage du
moteur.
S’il ne s’éteint pas, consultez le réseau
CITROËN.
Une porte, le coffre ou la
lunette arrière est resté(e)
ouvert(e).
Fermez l’ouvrant concerné.
Le conducteur et/ou le
passager avant/arrière n’a
pas bouclé ou a débouclé sa
ceinture.
Tirez la sangle, puis insérez le pêne dans
la boucle.
Les points éclairés représentent les
passagers débouclés ou non-bouclés.
Ils s’allument :
- fixes pendant 30 secondes environ au
démarrage du véhicule,
- fixes de 0 à 20 km/h en cours de trajet,
- clignotants au dessus de 20 km/h,
accompagnés d’un signal sonore
pendant 120 secondes environ.
fixe, si la vitesse
est inférieure à
10 m/h.
Porte(s)
ouverte(s)
Nonbouclage /
débouclage
des ceintures
40
fixe et
accompagné d’un
signal sonore,
si la vitesse est
supérieure à
10 km/h.
fixe.