Sea-doo Polytec Surface - Care and Repair Booklet Manuel du propriétaire

Procédures de maintenance
technique
Surface Polytec
Entretien et réparation
Coque et Pont
IMPORTANT
BRP recommande fortement de fournir une copie
de ce document à votre atelier de carrosserie local
avant d'effectuer toute réparation sur une coque
ou un pont Polytec.
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Date de la version : 30 septembre 2019
Tous droits réservés. Aucune partie de ce manuel ne peut être reproduite sous quelque forme que
ce soit sans l'autorisation écrite préalable de Bombardier Produits Récréatifs Inc. (BRP)
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3M est une marque déposée de 3M.
Fabuloso est une marque déposée de Colgate-Palmolive Company.
Fantastik est une marque déposée de S.C. Johnson & Son, Inc.
Kleen-Flo est une marque déposée de Kleen-Flo Tumbler Industries Limited.
WD-40 est une marque déposée de WD-40 Manufacturing Company.
R-M est une marque déposée de BASF Corporation.
Meguiar’s Gold Class est une marque déposée de Meguiar’s Inc.
219101029 - Surface Polytec - Brochure en ligne pour l'entretien et la réparation AP
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Table des matières
APERÇU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Détérioration esthétique - Rayures . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dommages structuraux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Emplacement de la détérioration . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3
3
3
4
COQUE ET PONT – IDENTIFICATION
TABLEAU D'IDENTIFICATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
ENTRETIEN ET PRODUITS
ENTRETIEN SPÉCIAL DES SURFACES POLYTEC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Carburant déversé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Lavage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Liquides agressifs et solvants . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Pistolet thermique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Traitement à la flamme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Film rétractable de stockage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
PRODUITS COMPATIBLES AVEC LES SURFACES POLYTEC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
PRODUITS À UTILISER AVEC PRUDENCE SUR LES SURFACES POLYTEC ������������������������������������������������ 10
PRODUITS INTERDITS AVEC LES SURFACES POLYTEC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
PROCÉDURES DE RÉPARATION
GUIDE DE RÉFÉRENCE RAPIDE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
SOUDAGE DES PLASTIQUES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
TECHNIQUE DE RESURFAÇAGE POLYTEC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
1
CETTE PAGE EST INTENTIONNELLEMENT VIDE
2
APERÇU
Dommages structuraux
Le pont et la coque Polytec sont constitués
d'une seule peau épaisse en polypropylène
renforcée avec de la fibre de verre.
Les dommages structuraux sont habituellement
causés par un impact. La pièce est fendue
ou percée.
IMPORTANT
La taille et l'emplacement des dommages
sont des facteurs déterminants pour évaluer
le composant à réparer. Par exemple, la
réparation d'une grande partie des dommages
complexes sous le moteur peut nécessiter
un travail important, pouvant aller jusqu'au
remplacement de la coque. Une estimation
du coût de la main-d'œuvre devrait faire partie
de la prise de décision.
BRP recommande fortement de fournir
une copie de ce document à votre atelier
de carrosserie local avant d'effectuer toute
réparation sur une coque ou un pont Polytec.
AVIS
Le non-respect des recommandations présentées
dans ce bulletin peut nuire à la qualité de la
réparation ou endommager la surface Polytec.
La décision de réparer ou de remplacer devrait
être fondée sur les attentes du client en ce qui
concerne le coût, l'esthétique, la valeur de
revente et la rapidité avec laquelle le travail
doit être effectué.
Détérioration esthétique - Rayures
Une éraflure ou rayure externe est provoquée
par le frottement de la surface du pont ou de
la coque contre un objet rugueux ou coupant.
Fissures
Ce type de dommage ne cause aucun problème
de fonctionnement. Ce type de dommage est
uniquement esthétique.
C'est le type de détérioration le plus courant
après les rayures.
Une fissure est une rupture traversante
du matériau. La fente est visible de l'intérieur
et de l'extérieur du composant.
Dans la plupart des cas, les dégâts peuvent être
éliminés ou diminués en polissant la rayure
en utilisant la technique de resurfaçage Polytec.
Voir les PROCÉDURES DE RÉPARATION à la fin
de ce document.
Trous
Le deuxième type de dommage structurel
est un trou, habituellement causé par un
impact avec un objet extérieur. Il est possible
qu'une pièce du composant endommagé soit
manquante.
Les résultats peuvent varier en fonction
de la zone affectée.
Un trou peut être réparé en utilisant la pièce
d'origine si elle n'est pas pliée ou endommagée.
Un nouveau matériau Polytec, coupé sur mesure,
peut également être utilisé.
3
Emplacement de la détérioration
Certaines parties de la coque sont très sensibles à la précision dimensionnelle et ne doivent pas être
réparées par soudage plastique.
Il est déconseillé de réparer des dommages structuraux sur des crochets d'attelage avant e arrière
et dans les emplacements suivants :
Rainurage
Surfaces de jointement des plaques
de protection et support de pompe
Surfaces de jointement de grille d'entrée
Ligne de quille
4
COQUE ET PONT –
IDENTIFICATION
5
TABLEAU D'IDENTIFICATION
ANNÉE
MODÈLE
MODÈLE MODÈLE
COQUE
PONT
Jusqu'à 2016
Spark
Tous
Polytec
Polytec
GTS
25HC, 25HD
GTI (900 ACE)
37HC, 37HD
Polytec
Acrylique/ABS
Spark
Tous
Polytec
Polytec
2017
GTI (900 ACE)
GTI SE (900 ACE)
2018
2019
2020
Gelcoat (noir et blanc)
Tous
Polytec
GTS WAKE 155
Acrylique/ABS
(autres couleurs)
Spark
Tous
Polytec
Polytec
GTS WAKE 155
Tous
Polytec
Acrylique/ABS
Spark
Tous
Polytec
Polytec
GTI Pro
RXP-X
Tous
Gelcoat
Acrylique/ABS
GTI
WAKE 155
GTI SE
GTR
Tous
Polytec
Acrylique/ABS
GTX
RXT
Fish Pro
Wake Pro
Tous
Acrylique/ABS
Acrylique/ABS
6
ENTRETIEN ET PRODUITS
7
ENTRETIEN SPÉCIAL DES SURFACES POLYTEC
Carburant déversé
Traitement à la flamme
Traitement à la flamme:
AVIS
Essuyer immédiatement le carburant déversé.
Ne pas nettoyer le carburant déversé peut
affaiblir la surface et causer d'autres dommages.
–– Déplacement rapide de la flamme d'un
chalumeau sur une zone ou un composant.
–– Ne doit jamais être trop intense. La pièce
ne doit jamais chauffer au point de donner
un effet poli à sa surface.
–– A pour effet de brûler tout excès de plastique
autour d'une rayure.
Lavage
Pour laver votre véhicule, utilisez une solution
de savon ou de détergent doux et d'eau tiède.
Frottez légèrement avec un chiffon doux
et propre.
Film rétractable de stockage
Lors de l'emballage sous film rétractable d'un
véhicule, plusieurs précautions doivent être
prises pour éviter d'endommager la finition.
Rincez à l'eau propre et séchez avec un chiffon
humide ou une peau de chamois.
Liquides agressifs et
solvants
1. Laver le véhicule avec un mélange d'eau
et de détergent doux.
Si un liquide de nettoyage ou un solvant
organique est utilisé, il doit être éliminé
dès que possible pour éviter toute corrosion
chimique de la surface.
La détérioration peut être minimisée ou éliminée
si aucun liquide agressif ou solvant n'est utilisé.
AVIS
Ne pas utiliser de produit sans rinçage,
de lavage lustrant sur aucun composant
acrylique. Ce type de produit peut contenir
des agents incompatibles avec la finition,
et entraîner un craquelage de la surface
acrylique pendant le stockage.
Pistolet thermique
2. Sécher soigneusement le véhicule.
AVIS
Ne jamais utiliser un pistolet thermique pour
réaliser les opérations suivantes:
3. Installer le film rétractable.
La réaction chimique et ses dégâts peuvent être
étonnamment rapides.
AVIS
Éviter de toucher la surface du véhicule avec
la flamme pendant le processus de rétraction
ou de chauffer une zone particulière pendant
une période prolongée.
––
Suppression d'autocollants
––
Remplacement de moquettes
––
Dépose de support de pompe
––
Dépose de plaque de protection
Si la même zone est chauffée pendant trop
longtemps, la température élevée peut
endommager la surface.
4. Installer des évents pour assurer une bonne
ventilation sous l'emballage rétractable.
8
PRODUITS COMPATIBLES AVEC LES SURFACES POLYTEC
Bien qu'il soit impossible de tester tous les produits utilisés dans toutes les régions du monde,
certains produits courants sont reconnus comme compatibles avec Polytec.
AVIS
Si vous utilisez d'autres produits, toujours faire un test préalable sur une zone cachée.
BRP recommande d'utiliser les produits d'entretien suivants sur les coques et ponts Polytec:
Produits d'entretien XPS:
–– NETTOYANT DE COQUE SEA-DOO®
–– LAVER & CIRER
–– NETTOYANT & DÉGRAISSANT TOUS USAGES
–– NETTOYANT MULTI-SURFACE & VERRE
–– PLASTIQUE & VINYLE PROTECTEUR ANTI-UV
Produits XPS PRO:
–– C1 - Nettoyant & Dégraissant (Canada et USA uniquement - pas pour la vente au détail)
–– C2 - Nettoyant & Dégraissant (Canada et USA uniquement - pas pour la vente au détail)
–– C4 - Nettoyant super moussant (Canada et USA uniquement - pas pour la vente au détail)
9
PRODUITS À UTILISER AVEC PRUDENCE SUR LES
SURFACES POLYTEC
Bien qu'il soit impossible de tester tous les produits utilisés dans toutes les régions du monde,
certains produits courants sont reconnus comme compatibles avec Polytec.
Ces produits sont sûrs lorsqu'ils sont utilisés dans des conditions contrôlées, et conformes aux
instructions du fabricant.
AVIS
–– Suivez toujours les instructions du fabricant.
–– Ne pas laisser le produit brut sur les surfaces pendant une période prolongée.
Essuyer immédiatement après l'application.
–– Si vous utilisez d'autres produits, toujours faire un test préalable sur une zone cachée.
BRP recommande d'utiliser les produits d'entretien suivants sur les coques et ponts Polytec:
–– Nettoyant et cire pour bateaux 3MMC
–– Cire Carnauba Meguiar’s® Gold ClassMC
–– Savon à vaisselle
–– Solution liquide nettoyante tous usages Fabuloso®
–– Nettoyant tous usages Fantastik® Original
–– Kleen-Flo Glass Kleen
–– R-M® 900 Pre-Kleano
–– WD-40®
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PRODUITS INTERDITS AVEC LES SURFACES POLYTEC
Bien qu'il soit impossible de tester tous les produits utilisés dans toutes les régions du monde,
certains produits courants sont reconnus comme présentant un risque de détérioration des surfaces.
AVIS
N'utilisez JAMAIS de nettoyants ou de produits contenant:
–– Acétone ou autres cétones
–– Alcool
–– Ammoniaque
–– Solvants chlorés
–– Essences minérales
–– Diluants de peinture
–– Produits à base de pétrole
–– Toluène ou autres solvants aromatiques
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CETTE PAGE EST INTENTIONNELLEMENT VIDE
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PROCÉDURES DE RÉPARATION
13
CETTE PAGE EST INTENTIONNELLEMENT VIDE
LES MARQUES ® MC ET LE LOGO BRP SONT DES MARQUES DÉPOSÉES DE BOMBARDIER PRODUITS RÉCRÉATIFS INC.
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