Orec HR662, -, HR672, -, HR812 Manuel du propriétaire

01-001516-210302
Broyeur a Fléaux
Notice d’Utilisation
HR662 - HR672- HR812
Avertissement !
Lire et comprendre le présent manuel dans son intégralité
avant d’utiliser cette machine ou de procéder à son entretien
et à son contrôle.
Conserver ce manuel avec soin afin de pouvoir le consulter
pour l’utilisation, l’entretien, ou le contrôle de cette machine.
Retrouvez-nous sur www.iseki.fr
NOTICE D’INSTRUCTION
HR662/672/812
Lisez ce manuel d’utilisation soigneusement et complètement avant d’utiliser la machine. Si vous ne
comprenez pas une partie de ce manuel, contactez votre revendeur, le représentant pour votre pays ou :
www.orec-jp.com
Update : août 2019
seule la version en langue anglaise de ce manuel peut être utilisée comme référence
INTRODUCTION
Toute l’équipe OREC vous félicite pour votre choix de la faucheuse à fléaux OREC.
Lisez ce manuel avant d’utiliser votre faucheuse à fléaux, les informations qu’il donne vous permettront
d’effectuer un travail de qualité en toute sécurité. Conservez-le à portée pour vous en servir de
référence. Demandez un autre manuel à votre revendeur s’il est perdu ou abîmé.
La sécurité dans l’emploi de cette machine dépend de la manière dont elle est utilisée avec les
limitations expliquées dans ce manuel. Vous devez connaître et suivre toutes les règles de sécurité de
ce manuel et de la faucheuse à fléaux.
La faucheuse à fléaux OREC que vous avez acheté a été soigneusement conçue et fabriquée pour
vous donner toute satisfaction. Comme tout engin mécanique, elle nécessite nettoyage et maintenance.
Lubrifiez-la comme indiqué. Suivez les règles et les informations de sécurité données dans ce manuel
et sur les autocollants de sécurité de la faucheuse à fléaux.
Pour l’entretien, votre revendeur OREC possède la compétence, les pièces OREC et les outils
nécessaires pour répondre à vos besoins.
Utilisez exclusivement les pièces d’origine OREC, les pièces « adaptables » ne sont pas au niveau de
qualité nécessaire pour que la machine fonctionne correctement et en toute sécurité ; de plus, elles
rendront la garantie caduque. Inscrivez ci-dessous le modèle et le numéro de série de votre machine:
MODELE :.........................................................
N° DE SERIE.....................................................
Donnez cette information à votre revendeur pour obtenir les bonnes pièces.
Dans un souci de progrès constant, OREC se réserve le droit de modifier ses machines sans pour cela
être tenu d’apporter ces modifications aux machines déjà vendues.
Les illustrations et caractéristiques de ce manuel peuvent varier légèrement de votre machine à cause
de modifications apportées à la production.
A travers ce manuel, la gauche et la droite ainsi que l’avant et l’arrière sont déterminées en étant au
poste de travail.
Tout au long de ce manuel le terme IMPORTANT est utilisé pour indiquer qu'une défaillance peut
entraîner des dommages à la machine. Les termes AVERTISSEMENT, ATTENTION et DANGER sont
utilisés avec le symbole alerte sécurité (un triangle avec un point d'exclamation) pour indiquer le degré
de danger pour votre sécurité.
Ce symbole veut dire: attention, soyez attentif, votre sécurité est en jeu. Il rappelle les consignes de
sécurité ou porte votre attention sur les pratiques dangereuses qui peuvent provoquer des blessures.
Attire votre attention sur un rappel des règles de sécurités qui peuvent causer des
blessures si elles ne sont pas observées.
Attire votre attention sur un danger existant qui peut provoquer des
blessures ou la mort si des précautions appropriées ne sont pas prises.
Attire votre attention sur un danger très important qui entraînera certainement des
blessures irréparables ou la mort si les bonnes précautions ne sont pas prises.
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2
TABLE DES MATIERES
INTRODUCTION .............................................................................................................................................. 2
CARACTERISTIQUES ..................................................................................................................................... 3
LISTE DE VERIFICATIONS ............................................................................................................................. 4
REGLES DE SECURITE .................................................................................................................................. 4
DESCRIPTION DE LA MACHINE .................................................................................................................... 6
AUTOCOLLANTS DE SECURITE.................................................................................................................... 7
COMMANDES DE L'UTILISATEUR ................................................................................................................. 9
UTILISATION ................................................................................................................................................. 11
PANNES ET SOLUTIONS.............................................................................................................................. 20
COUPLES DE SERRAGE (Nm) ..................................................................................................................... 21
CERTIFICAT DE CONFORMITE CE ............................................................................................................. 22
MESURE DES VIBRATIONS EMISES........................................................................................................... 22
CERTIFICAT DE CONFORMITE CE ............................................................................................................. 23
MESURE DES VIBRATIONS EMISES........................................................................................................... 23
CERTIFICAT DE CONFORMITE CE ............................................................................................................. 24
MESURE DES VIBRATIONS EMISES........................................................................................................... 24
GARANTIE ..................................................................................................................................................... 25
NOTES ........................................................................................................................................................... 25
CARACTERISTIQUES
Model
HR662
HR662
HR812
Moteur
HONDA GX270
HONDA GX270
HONDA GX340
Puissance (HP)
8.6Hp
8.6Hp
10.9Hp
Transmission
Mécanique
Mécanique
Mécanique
(1) 0.94
(2) 1.96
(3) 3.45
(1) 0.94
(2) 1.96
(3) 3.45
(1) 0.94
(2) 1.96
(3) 3.45
0.94
0.94
0.94
Largeur de coupe (mm)
650
650
800
Hauteur de coupe (mm)
50 à 110
50 à 110
50 à 110
Poids (kg)
160
160
160
Réservoir (litres)
5.3
5.3
6.1
Entraînement de la coupe
Par courroies
Par courroies
Par courroies
Embrayage de la coupe
tension de la
courroie
tension de la
courroie
tension de la
courroie
libre
verrouillable
verrouillable
(rpm)
3075
3075
3075
Largeur hors tout (mm)
815
815
950
Vitesse avant(km/h)
Vitesse arrière (km/h)
poignées
Vitesse de rotation du rotor
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3
LISTE DE VERIFICATIONS
AU CONCESSIONNAIRE REVENDEUR
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Le montage, l’installation et la mise en route de la faucheuse à fléaux est la responsabilité du revendeur
OREC.
Lisez le manuel d’utilisation et d’entretien ainsi que les règles de sécurité.
Vérifiez que les points indiqués sur les listes de vérifications avant livraison et à la livraison ont tous été
vérifiés et éventuellement corrigés avant de laisser la machine à son propriétaire.
VERIFICATIONS AVANT LIVRAISON
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Vérifiez que tous les écrans, grilles et garants de sécurité sont en place et en bon état.
Vérifiez que les autocollants de sécurité sont en place et en bon état. Remplacez-les si nécessaire.
Vérifiez que tous les vis et boulons sont serrés au bon couple (voir tableau en fin de manuel).
Garnissez les graisseurs et lubrifiez la machine.
Vérifiez que la machine fonctionne correctement.
Vérifiez l’état des courroies et de la transmission.
VERIFICATIONS A LA LIVRAISON
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Montrez au client comment réaliser les réglages.
Expliquez-lui l’importance de la lubrification et montrez-lui les points de lubrification sur la machine.
Montrez-lui les dispositifs de sécurité, grilles, garants, déflecteur ainsi que les options.
Présentez au client le manuel d’utilisation et d’entretien, demandez-lui de bien le connaître.
REGLES DE SECURITE
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Lisez et respectez les règles de sécurité écrites dans ce manuel, votre revendeur
vous les expliquera si vous en faites la demande.
Essayez d'abord la machine sur une surface plate et vaste. Familiarisez-vous avec
les commandes et l’utilisation correcte de la machine.
Gardez ce manuel à portée de main et en bon état cela évitera des accidents par
méconnaissance des règles. Assurez-vous que toute personne qui utilise la
machine ai lu et compris ce manuel.
Quelques illustrations peuvent montrer la machine dépourvue d’écrans, de boucliers,
N’utilisez jamais la machine sans ces dispositifs.
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Apprenez à arrêter la machine en cas d’urgence. Lisez ce manuel.
N’autorisez pas les enfants à utiliser cette machine, ainsi que les personnes non formées à l’emploi de
cette machine.
Ne travaillez pas en présence de personnes, en particulier d’enfants ou d’animaux dans le voisinage
immédiat. N’oubliez pas que vous êtes responsable des accidents ou des phénomènes dangereux
survenant aux autres personnes ou à leurs biens.
Portez toujours des vêtements ajustés qui éviteront d’être happés par les pièces en mouvement.
Portez toujours des équipements de protection pour la tête, les yeux, les oreilles, les mains et les pieds
lorsque vous utilisez cette machine.
Portez toujours des vêtements ajustés qui éviteront d’être happés par les pièces en mouvement.
Vérifiez que les autocollants de sécurité sont en place et en bon état.
Nettoyez les accumulations d’herbe ou de débris.
Vérifiez que la machine est en bonne condition de travail avant de l’utiliser.
Vérifiez que tous les écrans, grilles, sont en place et en bon état. Travailler sans ces protections peut
se révéler très dangereux.
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Assurez-vous que le carter mobile pour changer les lames est bien fermé quand vous travaillez. Ne
l’ouvrez sous aucun prétexte quand vous utilisez la machine.
Utilisez toujours de l'essence sans plomb. Le non-respect de cette consigne peut provoquer un
incendie ou des dommages au moteur.
L’essence est hautement inflammable :
- Stockez le carburant dans des récipients spécialement prévus à cet effet.
- Faîte le plein à l’extérieur uniquement et ne fumez pas pendant cette opération.
- Ajoutez du carburant avant de démarrer le moteur. N’enlevez jamais le bouchon du réservoir de
carburant, ne rajoutez jamais de carburant pendant que le moteur tourne ou tant qu’il est chaud.
- Si du carburant à été répandu sur le sol, ne tentez pas de démarrer le moteur et éloignez la
machine de cette zone pour éviter toute inflammation, tant que les vapeurs de carburant ne
sont pas dissipées.
- Remettez correctement en place après chaque plein le bouchon du réservoir de carburant.
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Remplacez tout silencieux d’échappement défectueux.
Inspectez et nettoyez le chantier des branches, pierres ou débris qui
peuvent être projetés et causer des blessures ou des dommages.
Avant utilisation, procédez toujours à un contrôle visuel pour vous
assurer que les outils ne sont ni trop usés ni trop endommagés.
Ne faîte pas tourner le moteur dans un endroit confiné où les vapeurs de
monoxyde de carbone peuvent s’accumuler.
Travaillez exclusivement à la lumière du jour ou avec une bonne lumière artificielle.
Ne travaillez pas dans des pentes supérieures à 15°.
Assurez bien vos pas sur les terrains en pente. Traitez les pentes transversalement, jamais en montant
ou descendant.
Faîte très attention si vous travaillez sur un sol pierreux. Des pierres peuvent être projetées par les
lames et provoquer des blessures.
Changez de direction avec beaucoup de précautions sur les terrains pentus.
Ne travaillez pas sur des terrains trop abrupts.
Marchez, ne courrez jamais avec la machine.
Inversez le sens de marche ou tirer la machine à vous avec beaucoup de précautions.
Ne modifiez pas les réglages de régulations de vitesse du moteur et ne l’utilisé pas en surégime.
Démarrez le moteur avec précaution en respectant les instructions de ce manuel et en éloignant vos
pieds des outils.
Ne placez jamais vos mains ou pieds près des éléments en rotation.
Ne soulevez, ne transportez jamais la machine lorsque le moteur tourne.
Arrêtez le moteur toutes les fois que la machine doit rester sans surveillance et avant de faire le plein
de carburant.
Réduisez les gaz pendant la phase d’arrêt du moteur et coupez l’alimentation en carburant à la fin du
travail.

Vérifiez périodiquement le serrage de toute la boulonnerie.

Ne stockez jamais une machine dont le réservoir contient encore de
l’essence dans un local où les vapeurs peuvent atteindre une flamme ou
une étincelle.

Laissez le moteur refroidir avant de ranger la machine dans un local
quelconque.

Si le réservoir de carburant doit être vidangé, faîte cette opération à
l’extérieur.
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5
DESCRIPTION DE LA MACHINE
droite
Poignée d’embrayage
de lame
Poignée de verrouillage
d’embrayage de lame
arrière
Poignées de
direction
Accélérateur
Poignée
d’avancement
rotation du mancheron
Poignées de
direction
réglage de la hauteur
du mancheron
Réservoir de
carburant
réglage de la hauteur
de coupe
Lanceur
Filtre à air
rotor de
coupe
robinet de
carburant
avant
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gauche
6
AUTOCOLLANTS DE SECURITE
Notez l’emplacement de ces autocollants qui participent activement à votre sécurité, remplacez-les
immédiatement s’ils sont endommagés ou absents. Commandez les auprès de votre revendeur.
Lisez la notice d’utilisation Attention aux projections
Eloignez-vous de la
machine
Débranchez le fil de bougie avant
qu'exécutent l'entretien, lisez le
manuel de propriétaire
Lisez le manuel de propriétaire pour
être conscient des risques comme
les
brûlures,
en
respirant
l'intoxication et le feu
Pas de mains ni de pieds
sous le carter de coupe
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7
AUTOCOLLANTS de consigne de sécurité (suite)
Ne passez pas les mains et les pieds
sous le carter de coupe
Ne dépassez pas une
pente de 15°
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Attention, n’enlevez jamais les
Portez un masque
carter lorsque les courroies
anti-poussière, un
tournent.
casque antibruit et des
lunettes de protection
8
COMMANDES DE L'UTILISATEUR
POIGNEE D'AVANCEMENT
Pour faire avancer la machine, appuyez sur la poignée
d'avancement (1, Figure 1). Dès que vous relâchez la poignée,
la machine s'arrête et le frein de stationnement s’enclenche
automatiquement
2
4
6
EMBRAYAGE DE LA COUPE
Il est utilisé pour le débroussaillage. Appuyez sur la poignée
de dessus (2, Figure 1) et tirez la manette (3, figure 1) pour
actionner la rotation des lames. Dès que vous relâchez la
poignée, la manette revient à sa position initiale et le rotor
s’arrête.
5
1
3
7
Figure 1
Placez toujours le levier d'embrayage de coupe en position débrayé lorsque vous effectuez
l'entretien ou le transport de la machine.
LEVIER D'ACCELERATEUR
Le levier d'accélérateur (4, Figure 1) sert à modifier la vitesse de rotation du moteur
POIGNEE DE DIRECTION
Les poignées (Figure 1, repère 5) servent au conducteur lorsqu'il veut changer de direction. Appuyez
sur la poignée de droite pour tourner à droite, appuyez sur la poignée de gauche pour tourner à gauche.
Pour déplacer la machine avec le moteur arrêté, saisissez les deux
poignées.
Veillez à ne changer de vitesse que lorsque l'embrayage de conduite
est désengagé et que la machine est arrêtée.
LEVIER DE REGLAGE DU GUIDON
Serrez le levier (7, Figure 1) pour déplacer le guidon vers le haut ou
vers le bas. Relachez le levier et verifiez que le guidon est bien
verrouillé avant d’utiliser la machine.
Et serrez le levier (6, Figure 1) pour déplacer le guidon vers la gauche
ou vers la droite. Relachez le levier et verifiez que le guidon est bien
verrouillé avant d’utiliser la machine.
Figure 2
LEVIER DE VITESSE
Ce levier (Figure 2) permet de choisir 3 vitesses d’avancement
(1, 2, 3), Et une vitesse arrière (R) ou 3 points morts (N).
Ne saisissez pas deux leviers sur les pentes lorsque le moteur
tourne
LEVIER DE STARTER(1, FIGURE 3)
Activez ce levier sur X pour actionner le starter pour démarrer le
moteur à froid. Lorsque le moteur a démarré, relâchez-le sur Y.
IMPORTANT
N'UTILISEZ PAS LE STARTER QUAND LE MOTEUR EST CHAUD
1
X
Y
2
Figure 3
2
OREC HRC662 _802- © SAT 01/2015
9
1
ROBINET D'ESSENCE(2, FIGURE 3)
Ouvrez le robinet d'essence avant d'utiliser la machine. Fermez le robinet d’essence lorsque la machine
n'est pas utilisée. Poussez le levier sur Y pour ouvrir le robinet d’essence et sur X pour fermer le robinet
REGLAGE DE LA HAUTEUR DE COUPE
La hauteur de coupe s'effectue par la diminution ou
l’augmentation de la hauteur de l'ensemble de coupe. Tournez la
poignée située à l’avant de la machine (1, Figure 4) dans le sens
des aiguilles d’une montre pour diminuer la hauteur de coupe,
dans le sens inverse des aiguilles d’une montre pour augmenter
la hauteur de coupe.
EFFECTUEZ TOUJOURS CE REGLAGE AVEC LE MOTEUR
ETEINT ET LE CAPOT DE LA BOUGIE D'ALLUMAGE
DEBRANCHE. LORSQUE VOUS COUPEZ BAS, PLUS DE
PUISSANCE EST NECESSAIRE ET PLUS D'OBJETS SONT
PROJETES. UNE COUPE TROP BASSE PEUT CAUSER DES
DOMMAGES A LA MACHINE ET DES BLESSURES..
1
Figure 4
CONTACTEUR MARCHE/ARRET
Ce contacteur(Figure 5) permet la mise sous/hors tension du
Figure 4
circuit d’allumage de la machine. Placez le contacteur sur la
position « I » pour lancer le moteur. Placez le contacteur sur la
position « O » pour arrêter le moteur.
MOTEUR
La machine est livrée avec le manuel d'utilisation et d'entretien du
moteur. Lisez le manuel d'utilisation du moteur avant de vous
servir de la machine.
.
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10
Figure 5
UTILISATION
Vérifiez le serrage de la boulonnerie avec le tableau « couple de serrage » en fin de manuel
La sécurité est l’un de nos principaux soucis lors de la conception et de la fabrication de cette
machine. La négligence lors de l'utilisation de la machine gâche nos efforts. La prévention dépend
exclusivement du soin et de la compétence de l'utilisateur lors de l’utilisation et de la maintenance
de la machine. Le meilleur moyen d’obtenir des conditions de sécurité reste un utilisateur prudent et
compétent ; nous espérons que vous êtes ce genre d'utilisateur.
L'utilisateur de cette machine est responsable de son utilisation en toute sécurité. Il doit être un
utilisateur qualifié et formé pour l'utilisation de cette machine. Lisez les instructions de sécurité. Cette
machine a été conçue pour tondre l'herbe. Il n'est conçu pour aucune autre opération. elle n'est pas
conçu pour transporter d'autres outils ou matériel qui pourrait y endommager et provoquer des
blessures à l'utilisateur. Il ne doit pas être utilisé pour porter des personnes.
DANGER
N'utilisez jamais la machine sans avoir préalablement réalisé toutes les opérations d'entretien
comme décrit dans le chapitre d'entretien quotidien.
ATTENTION
Ne laissez jamais des enfants ou les personnes inexpérimentées utiliser la machine. Vérifiez
que personne ou aucun objet ne soit de la machine au travail. Ils pourraient être frappés par
les parties mobiles ou les projections. Personne ne doit se tenir debout derrière la machine
sauf le conducteur. Ne mettez jamais vos mains sous les parties mobiles.
MISE EN ROUTE DU MOTEUR
•
•
•
•
•
•
Tournez le robinet d’essence sur « ON ».
Vérifiez que le rotor est hors service et que l’indicateur du levier de commande est en position
neutre « N ».
Tirez sur la corde de lanceur si le moteur est froid ou poussez à moitié le levier d'accélérateur si le
moteur est chaud.
Tirez sur la corde de lanceur.
Lorsque le moteur a démarré, tirez le levier de démarrage vers l'arrière.
Sélectionnez un rapport de vitesse et avancez sur le terrain à tondre.
TONDRE
•
•
Démarrez le moteur
Réglez la hauteur de coupe comme nécessaire.
N'oubliez pas qu'il vaut mieux tondre le gazon régulièrement. Rappelez-vous que la machine
se détériore rapidement par temps chaud et sec. Lorsque la hauteur de coupe est basse, la
lame peut heurter le sol et être endommagée. L'utilisateur et les passants risquent d'être
blessés par les objets projetés. Les objets projetés peuvent
endommager les propriétés. Ne travaillez jamais dans les
pentes plus de 15 °.
•
•
•
•
Augmentez la vitesse du moteur au maximum.
Baissez le levier verrouillage (2, Figure 6) relevez ensuite
lentement le levier d’embrayage de lame (3, Figure 6).
Avancez alors dans l'herbe pour tondre.
La meilleure vitesse de coupe dépend de la quantité et de la
densité de l'herbe. D'habitude on tont à la vitesse comprise
entre 2,5 et 6 Km/H. Une grande herbe sera coupée lentement
et une herbe basse sera coupée plus vite.
OREC HRC662 _802- © SAT 01/2015
11
Figure 6
ATTENTION
Dégagez le chantier de tonte des objets étrangers, les pierres, les bois, les boîtes, les bouteilles,
les morceaux d'acier, qui peut être projetés par la machine. Ils peuvent provoquer desblessures
à l'opérateur ou aux spectateurs.
COMMENT ARRÊTER LA MACHINE
•
•
•
•
•
Relâchez le levier de verrouillage (2,Figure 6) et laissez le levier d’embrayage descendre.
Placez le levier d’accélérateur sur “LO” (4, Figure 1).
Arrêtez le moteur en plaçant le commutateur d’allumage sur "off" (Figure 5)
Fermez le robinet de carburant.
Enlevez le fil de bougie d’allumage lorsque le moteur est froid.
CAUTION
Ne jamais garer la machine sur une pente. Garez-la sur une surface plane.
STOCKER LA MACHINE
Nettoyez la machine. Utilisez des retouches pour la peinture afin de prévenir de la rouille. Vérifiez les pièces
perdues ou endommagées. Installez de nouvelles pièces au besoin. Exécutez l'entretien normal de la machine
selon le graphique d'entretien. Conservez la machine dans un endroit protégé et sec. Enlevez le fil d'allumage de
la bougie.
TRANSPORT
•
•
•
Vérifiez que la coupe est débrayée.
Vérifiez que l'antiparasite de la bougie est bien enlevé.
Vérifiez que le robinet d'essence est fermé.
CAUTION
Faites attention aux surfaces chaudes de la machine, surtout autour du moteur. Vous pouvez vous
brûler.
OREC HRC662 _802- © SAT 01/2015
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ENTRETIEN MAINTENANCE
AVANT d'effectuer toute opération de maintenance sur la machine, arrêtez le moteur et retirez
le fil d'allumage de la bougie
Si l'opération de maintenance n'est pas réalisée, la machine peut être facilement endommagée et causer des
blessures à l'utilisateur et/ou aux personnes à proximité Les opérations prévues pour l'entretien journalier (avant
de démarrer la machine) doivent être réalisées par l'utilisateur. Ces dommages et blessures ne seront pas
couverts par la garantie
•
•
•
•
La maintenance quotidienne doit être effectuée par l'utilisateur.
Les opérations prévues pour l'entretien une fois par mois ou une fois par an doivent être réalisées
par le revendeur OREC
Demandez à votre revendeur d'examiner la machine si vous rencontrez des problèmes.
Demandez à votre distributeur le nom de votre revendeur.
ENTRETIEN JOURNALIER - AVANT DE COMMENCER LE TRAVAIL
Avant tout entretien Attendez que le moteur de la machine soit
froid, , fermez le robinet d'essence et enlevez l'antiparasite de la
bougie.
2
1
NIVEAU D'HUILE DE TRANSMISSION:
Niveau d'huile de transmission: Desserrer le boulon de la jauge d'huile (1
Figure 7-1). Si le niveau est correct, le niveau d'huile doit apparaître dans
la jauge. La contenance est de 1,6 litres d'huile.
Remplacement de l'huile de transmission
• Huile de moteur : SAE90 or API GL-5
• Quantité d'huile pour engrenages : 1.60L
Figure 7-1
Placez un récipient sous le côté droit de la transmission pour recevoir
l'huile usagée, enlevez le bouchon de vidange (3 Figure 7-2).
Ensuite, fixez le bouchon de vidange (3 Figure 7-2).
Mettez l'huile du bouchon d'huile (2, Figure 7-1)
L'huile doit être échangée au première 20 heures d’utilisation, puis
toutes les cent heures..
3
CARBURANT
Vérifiez que le plein de carburant est effectué. Vérifiez que le bouchon
de réservoir (figure 8) est bien fermé et qu'il n'y ait pas de fuites.
Utilisez exclusivement de l'essence sans plomb de bonne qualité.
Figure 7-2
AUTOCOLLANTS DE SECURITE
• Vérifier autocollants de sécurité sont collés à leur place. Remplacezles se ils sont usés et les dommages.
Vérifiez que le bouchon de réservoir est bien fermé, essuyez
les éclaboussures avant de remettre la machine en route.
Figure 8
Faîtes l'appoint de carburant éloigné de toutes flammes,
cigarettes ou étincelles. Lorsque vous évoluez dans les pentes remplissez le réservoir à
moitié afin d'éviter les fuites par la mise à l'air du bouchon de réservoir. Nettoyez
spécialement autour du moteur et de l'échappement.
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13
PNEUMATIQUES :
• Vérifiez l'état des pneumatiques, ceux ci ne doivent pas être
coupés, craquelés ou fendus ni usés.
• Vérifiez la pression des pneumatiques, une pression trop
basse rend le pneumatique fragile et sensible à l'usure, une
pression trop élevé le rend inconfortable et peu adhérent. La
pression recommandée est de 1,4 bars (Figure 9).
AUTOCOLLANTS DE SECURITE :
• Vérifiez que les autocollants de sécurité sont en place et en
bon état. Remplacez les immédiatement s'ils sont
endommagés.
Figure 9
Ecrou du couvercle
Couvercle du filtre à air
Protections avant :
• Vérifiez que la protection en caoutchouc sur le carter de
coupe est en bon état.
FILTRE A AIR
Ecrou
ELEMENT en PAPIER
ELEMENT en MOUSSE
Démontez le couvercle de filtre à air (Figure 10) et retirez les
éléments.
-Retirez L'élément de filtre en mousse de l'élément de filtre en
papier.
- Nettoyez l’élément de filtre en papier avec de l'air comprimé
(lire le manuel du moteur).
- Nettoyez l’élément en mousse du filtre avec de l'eau
savonneuse, et plonger dans l'huile (lire le manuel du moteur).
-Installez Éléments et filtre à air couvercle se référant au manuel
du moteur.
Silencieux
joint
Figure 10
NIVEAU D'HUILE MOTEUR:
• Reportez-vous au manuel du moteur. Avec le moteur froid ou
arrêté depuis au moins 10 minutes sur une surface plate et de
niveau. Vérifiez le niveau avec le bouchon du filtre à huile (1,Figure
11). Dévissez le bouchon, l'essuyer et installer sans la visser.
Vérifier le niveau qui doit être entre les deux marques.
Retirer le bouchon de vidange d'huile (2,Figure 11) en cas de
changement d'huile.
SAE10W30 ou API SL classe.
HR662/672/802 : 1.10L
Figure 11
L'huile doit être échangée au première 20 heures d’utilisation,
puis toutes les cent heures.
ETAT DES FLEAUX
Les fléaux sont coupants ! Portez toujours des gants
lorsque vous les manipulez.
Figure 12
OREC HRC662 _802- © SAT 01/2015
14
• Vérifiez que les fléaux sont en place et en bon état. Ils ne doivent pas être tordus, fendus ou usés.
Changez les immédiatement avec leurs boulons de maintien si tel est le cas.
• Echange des lames : Dévissez le boulon (Figure 14).
A
• Déposez les lames avec des gants et vérifiez leur état. Les lames sont réversibles, si un côté est
usé, tournez-la de l’autre côté.
• Remontage des lames : procédez en sens inverse du démontage.
Utilisez uniquement des pièces d'origine OREC. D'autres pièces peuvent être dangereuses
pour votre santé, ainsi que pour d’autres personnes et la machine. S'il
manque des fléaux, de grandes vibrations se produiront. Si vous
ressentez de telles vibrations sur le guidon, vérifiez le rotor et les
fléaux. Les vibrations peuvent desserrer les boulons et les écrous et
provoquer la fissuration de l'acier de la machine.
SERRAGE DES ECROUS, VIS ET BOULONS
•
Vérifier le serrage de boulon et écrous conformément au tableau en fin
de manuel. Les vibrations de la machine peuvent desserrer le boulon et
les écrous.
LUBRIFICATION :
•
Lubrifiez avec une huile fluide de bonne qualité les points repérés G sur
les Figures 14 et 15.
•
Graissez les points de differents G (Figures 14 & 15) avec l'huile fluide.
Figure 15
Figure 14
JEU DES CABLES :
Cable de transmission :
OREC HRC662 _802- © SAT 01/2015
15
Figure 13
•
•
Si la machine ne s’arrête pas lorsque le levier d’embrayage est relâché, réglez le câble de tension
comme suit : dévissez la vis de blocage (A, Figure 16) et dévissez l’écrou (B, Figure 16). Essayez
à nouveau la machine. Effectuez à nouveau le réglage si nécessaire. Une fois le réglage effectué,
vissez la vis de blocage (A, Figure 16) sur l’écrou (B, Figure 16).
Si la machine ne bouge pas lorsque vous activez le levier d'embrayage, réglez le câble de tension
comme suit : dévissez la vis de blocage (C, Figure 16) et dévissez l'écrou (D, Figure 16). Essayez
à nouveau la machine. Effectuez à nouveau le réglage si nécessaire. Une fois le réglage effectué,
vissez la vis de blocage (C, Figure 16) sur l’écrou (D, Figure 16).
E
F
A
B
Figure 17
Figure 16
CABLE D’EMBRAYAGE DE LAME :
• Si la lame ne s’arrête pas lorsque le levier de lame est relâché, réglez le câble de tension comme
suit : dévissez la vis de blocage (A, Figure 17) et dévissez l’écrou (B, Figure 17). Essayez à nouveau
la machine. Effectuez à nouveau le réglage si nécessaire.
est effectué, vissez la
E Lorsque le réglage
A
vis de blocage (A, Figure 17) sur l’écrou (B, Figure 17).
F
B
• Si la lame ne bouge pas lorsque vous appuyez sur le levier de transmission, réglez le câble de
tension comme suit : dévissez la vis de blocage (A, Figure 17), puis vissez l'écrou (B, Figure 17).
Essayez à nouveau la machine. Effectuez à nouveau le réglage si nécessaire. Lorsque le réglage
Figurela
16vis de blocage (A, Figure 17) sur l’écrou (B, Figure 17).
est effectué, vissez
C
Le frein de lame est connecté au levier de commande de la lame. Vérifiez que le frein de lame fonctionne
correctement après le réglage de la tension du câble commandant la rotation de la lame
CABLES DE DIRECTION :
Si les roues ne se libèrent pas lorsque vous serrez le leviers de direction, si la roue concernée ne se
libère pas (HR662) ou si elle ne se freine pas (HR672/812) avec le levier de déclabotage du côté
concerné, ajutez comme suit :
•Dévissez l’écrou de bloquage (E, Figure 16, 17).
•Vis ou dévisser l'écrou F.
•Essayez la machine.
•Réglez de nouveau si c'est nécessaire.
•Revissez les écrous "E" sur les écrous de réglage "F"
Réglage du guidon
OREC HRC662 _802- © SAT 01/2015
16
S’il est difficile de régler le guidon pour régler l’orientation droite et gauche (levier de droite, Figure 18)
ou pour régler la hauteur ( levier de gauche, Figure 19) ajustez les câbles comme suit :
S'il est difficile de libérer le guidon, dévisser le contre écrou, puis dévissez l’écrou afin d’augmenter la
tension du cable. Revissez le contre écrou après le réglage.
A
A
A
B
B
B 19
Figure
Figure 18
Tension des courroies :
Une courroie desserrée peut patiner et s'user rapidement, une courroie trop serrée peut user
les roulements.
Vérifier l'état des courroies, des fissures et l'usure. Remplacez les si nécessaire.
Courroie du moteur à l'arbre de renvoi
• Arrêter le moteur et débrancher le capuchon de
bougie d’allumage, tendez la courroies en appuyant
sur le levier d’embrayage.
• Dévissez les trois vis du bouclier pour atteindre les
courroies.
• Poussez la courroie avec un doigt entre les deux
arbres (A, Figure 20) la courroie doit fléchir de 10 à
12 mm. Si la courroie ne se déplace pas en
Figure 20
conséquence, effectuer réglage à nouveau.
• Vérifiez que les guides de courroie "B" sont proches de 3 ou 4 mm de la courroie serrer.
• Se il est nécessaire, ajuster les guides de courroie comme suit: dévisser le boulon C, ajustez les
guides de courroie selon les besoins et visser le boulon à nouveau.
• Monter le couvercle de la courroie avec les trois boulons.
OREC HRC662 _802- © SAT 01/2015
17
Courroie du rotor de coupe
• Arrêter le moteur et débrancher le capuchon de bougie d’allumage.
• Dévissez les deux vis du bouclier pour atteindre la courroie.
• Poussez la courroie avec un doigt sur (F, Figure 21) de la ceinture doit
passer de 3 à 5 mm. Si la courroie ne se déplace pas en conséquence,
ajuster avec les vis A et B.
• Monter le couvercle de la courroie avec les deux boulons.
Figure 21
Courroie d’entraînement de la transmission
•
•
•
Moteur arrêté, antiparasite de la bougie débranché,
appuyez sur la poignée commandant la transmission.
Quand vous appuyez sur cette courroie avec un doigt
(A,Figure 22) la flèche doit être comprise entre 12 et
14 mm (Figure 22). Si tel n’est pas le cas, modifier la
tension du câble de commande de la transmission.
Reportez-vous au chapitre
Remettez le carter de protection et vissez ses vis de
maintient.
Figure 22
FREIN DE LAME
Figure 24
WARNING
Vérifiez le frein du rotor tous les mois (1, Figure 23), vérifiez le temps
d'arrêt du rotor lorsque le levier d'embrayage du rotor est relâché. Si plus
de 7 secondes sont nécessaires pour que le retor s’arrête, demandez
immédiatement à votre revendeur de vérifier le système de freinage du
rotor.
Figure 23
OREC HRC662 _802- © SAT 01/2015
18
TABLEAU D'ENTRETIEN
Des accidents ou des problèmes peuvent survenir si vous n'inspectez et n’entretenez pas la machine.
Inspectez et entretenez la machine comme indiqué ci-dessous afin qu’elle fonctionne correctement et
en toute sécurité.
* Pour le moteur, se reporter aux instructions du moteur.
Fréquence : Q / Quotidienne
M / Mensuelle
A / Annuelle
ÉLEMENT
Courroie
Transmission
Corps du
cadre
Couvercle
Clapet
INSPECTION
DÉTAILS
tension
dommages, taches et
saleté
chaleur et bruits étranges
jauge d'huile et saleté
La tension est juste.
Il n'y a pas de fissures, de dommage
ou de saleté excessive.
Il n'y a pas de chaleur ni de bruits étranges
Le niveau d'huile de transmission est adéquat
et
l'huile n'est pas excessivement sale.
Il n'y a pas de fuite d'huile visible
du joint d'huile et de la boite.
Il n'y a pas de fissures ou de déformation.
Les boulons et les écrous sont en place et
serrés.
Il n'y a pas de fissures,
déformation ou corrosion.
fuites d'huile
fissures, déformation
boulons et écrous
fissures, déformation,
corrosion
dommages, défauts et
fuites
Levier
Câble
dommage, relâchement
perte de goupilles fendues
Pneu
Pression et rainure des
pneus
fissures, dommages, usure
pièces métalliques
coincées,
pierres etc.
relâchement ou perte
des boulons et des écrous
bruit étrange et
relâchement
Lame
rotative
dommages et équilibre de
la lame
relâchement du boulon de
réglage de la lame
couvercle pivotant
Étiquette
OREC HRC662 _802- © SAT 01/2015
dommage
FRÉQUENCE
Q
M
A
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
Aucun dommage, défaut ou fuite.
○
○
○
Il n'y a pas de dommage visible, de
relâchement.
Les goupilles fendues sont en place.
○
○
○
Ils sont tous autorisés.
○
○
○
Aucune fissure, dommage ou usure.
○
○
○
Il n'y a pas de morceaux de métal ou
de pierres coincés.
○
○
○
Les boulons et les écrous sont en place et
serrés.
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
Il n'y a pas de relâchement ni de bruit étrange.
Les lames ne sont pas cassées, ébréchées,
fissurées ou pliées.
Les lames sont équilibrées.
Les boulons de réglage de la lame sont en
place et serrés.
Il n'y a pas de fissure,
déformation ou de corrosion.
Toutes les étiquettes de sécurité sont en place
et lisibles.
19
PANNES ET SOLUTIONS
Si vous rencontrez les problèmes ci-dessous, reportez-vous à la colonne « solution » et prenez les
mesures appropriées.
* Pour le moteur, se reporter aux instructions du moteur.
PROBLÈME
CAUSE POSSIBLE
SOLUTION
L'herbe est humide.
L'herbe est haute.
L'herbe coupée n'est
pas bien déchargée.
Il reste de l'herbe.
La hauteur de coupe est trop basse.
La puissance du moteur est trop faible.
La vitesse de tonte est trop élevée.
La vitesse de tonte est trop élevée.
La puissance du moteur est trop faible.
La lame est émoussée, usée ou cassée.
De l’herbe est coincée à l’intérieur du
couvercle pivotant.
L'herbe est haute.
Coupe dans le sol.
Les courroies patinent.
Impossible de modifier
la vitesse de tonte.
Il y a une
grande vibration.
La charge de tonte est
lourde.
Les pneus patinent.
Le bouchon du
réservoir d'essence
est ressorti.
La hauteur de coupe est trop basse.
La vitesse de rotation est trop élevée.
Le sol est bosselé.
Le sol est bosselé
et a beaucoup de hauts et de bas.
La lame est courbée ou déformée.
La tension de la courroie est trop basse.
Des objets étrangers sont coincés à l'intérieur
du couvercle pivotant.
Une partie de l'herbe est bloquée sur la poulie.
La courroie est usée.
La position de l'engrenage est mal alignée.
Défaut de transmission.
Les lames sont mal équilibrées.
La lame est endommagée.
Le tambour de la lame est plié.
La courroie est cassée.
Une nouvelle lame et une ancienne lame sont
installées.
Une partie de l'herbe est collée sur le tambour
de la lame.
La puissance du moteur est trop faible.
La vitesse de tonte est trop élevée.
Une partie de l'herbe est collée sur / autour de
l'arbre de la lame.
L'herbe est haute.
Attendez que l'herbe soit sèche.
Tondre d’abord avec une hauteur de coupe
plus élevée.
Augmentez la hauteur de coupe.
Augmentez la puissance au maximum.
Diminuez la vitesse.
Diminuez la vitesse.
Augmentez la puissance au maximum.
Remplacez la lame par une nouvelle.
Nettoyez et enlevez l'herbe
à l'intérieur de la couverture.
Tondre d’abord avec une hauteur de coupe
plus élevée.
Augmentez la hauteur de coupe.
Tournez lentement.
Changez le sens de la tonte.
Augmentez la hauteur de coupe.
Remplacez la lame par une nouvelle.
Ajustez la tension de la courroie.
Nettoyez l'intérieur du capot.
Nettoyez la poulie.
Remplacez la courroie par une nouvelle.
Ajustez le changement de fil.
Réparez la transmission.
Remplacez toutes les lames.
Remplacez la lame par une nouvelle.
Remplacez le tambour à lames ASSY par
un nouveau.
Remplacez la courroie par une nouvelle.
Ne pas installer les nouvelles et les
anciennes lames ensemble.
Retirez l'herbe collée sur le tambour à lame.
Augmentez la puissance au maximum.
Diminuez la vitesse.
Nettoyez la lame.
La hauteur de coupe est trop basse.
Tondre d’abord avec une hauteur de coupe
plus élevée.
Augmentez la hauteur de coupe.
Le sol est mou.
Attendez que le sol soit sec.
Trop d'huile de transmission
(Pression interne trop élevée)
Retirez de l'huile jusqu’au niveau
recommandé.
* Si vous avez des questions ou si vous ne comprenez pas certains points, veuillez contacter votre revendeur.
OREC HRC662 _802- © SAT 01/2015
20
COUPLES DE SERRAGE (Nm)
Utilisez le tableau ci-dessous pour le serrage des vis et écrous chaque fois qu’il n’y a pas de spécification
particulière
DIAMETRE
DE
LA VIS
(mm)
3
4
5
6
8
10
12
14
16
18
20
22
24
COUPLE DE SERRAGE SELON MARQUES SUR LA TETE DE VIS
4
ou sans marque
0 ,3 à 0 ,5
0 ,8 à 1 ,0
2 ,5 à 3 ,4
4 ,9 à 6 ,9
11,8 à 16,7
20,6 à 29,4
44,1 à 53,9
63,7 à 78,5
88,3 à 107,9
117,7 à 137,3
147,1 à 166,71
176,5 à 205,9
235,4 à 264,8
OREC HRC662 _802- © SAT 01/2015
7
8
9
11
----5 ,4 à 6 ,4
9 ,8 à 11 ,8
24,5 à 29,4
39,2 à 44,1
83,4 à 93,2
117,7 à 132,4
152 à 171,6
205,9 à 235,4
235,4 à 274,6
421,7 à 451,1
539,4 à 568,8
----6 ,4 à 7 ,4
11,8 à 13,7
29,4 à 34,3
49 à 53,9
93,2 à 107,9
132,4 à 147,1
176,5 à 196,1
245,2 à 274,6
313,8 à 353
539,4 à 578,6
706,1 à 745,3
----6 ,4 à 7 ,4
11,8 à 13,7
34,3 à 36,2
49 à 53,9
93,2 à 107,9
147,1 à 166,7
215,8 à 245,2
313,8 à 343,2
441,3 à 480,5
608 à 647,2
784,5 à 823,8
----8 ,8 à 9 ,8
14,7 à 16,7
36,3 à 41,2
72,6 à 82,4
122,6 à 137,3
205,9 à 225,6
313,8 à 343,2
441,3 à 470,7
617,8 à 657,1
843,4 à 882,6
1098,4 à 1137,6
21
CERTIFICAT DE CONFORMITE CE
Nom et adresse complète du fabriquant :
OREC CO LTD 548-22
HIYOSHI HIROKAWA-MACHI
YAME-GUN FUKUOKA JAPAN constructeur
S.A.T. sarl – Force 7- ZA – 38110
ROCHETOIRIN France
propriétaire des documents techniques
Atteste que le tombereau à chenille :
1. Catégorie :
2. Marque :
3. Type :
4. Numéro de série (à compléter)
5. Moteur :
- modèle :
- Puissance
largeur de coupe
Est conforme aux directives :
évaluation de la conformité
Niveau de puissance acoustique mesuré :
Niveau de puissance acoustique garanti :
évaluation de la conformité
Niveau de pression acoustique garanti :
normes harmonisées utilisées :
tondeuse à gazon
OREC
HR662
HONDA
GX270
6,3 kW
650mm
2000/14/EC,2006/42/EC,2004/108/EC
2006/42/EC Annex VIII
101,8 dB(A)
102,3 dB(A)
2000/14/EC Annex VI part 1
89.9 dB(A)
EN ISO 5395-2013, EN ISO14982-2009,
EN ISO 3744-2010, EN ISO 3746-2010
EN1032-2003+A1-2008,EN ISO 20643-2008
Fait à Fukuoka, le Août 2016.
Signature :Haruhiko Imamura
Fonction : Managing director
MESURE DES VIBRATIONS EMISES
Marque : OREC
Moteur : HONDA GX270
Genre : tondeuse à gazon
Type : HR662
POSITION DU CAPTEUR
Sur le mancheron droit à 100 mm du bord
Awp
3,77 m/s²
Sur le mancheron gauche à 100 mm du bord
3,28 m/s²
OREC HRC662 _802- © SAT 01/2015
22
CERTIFICAT DE CONFORMITE CE
Nom et adresse complète du fabriquant :
OREC CO LTD 548-22
HIYOSHI HIROKAWA-MACHI
YAME-GUN FUKUOKA JAPAN constructeur
S.A.T. sarl – Force 7- ZA – 38110
ROCHETOIRIN France
propriétaire des documents techniques
Atteste que le tombereau à chenille :
1. Catégorie :
2. Marque :
3. Type :
4. Numéro de série (à compléter)
5. Moteur :
- modèle :
- Puissance
largeur de coupe
Est conforme aux directives :
évaluation de la conformité
Niveau de puissance acoustique mesuré :
Niveau de puissance acoustique garanti :
évaluation de la conformité
Niveau de pression acoustique garanti :
normes harmonisées utilisées :
tondeuse à gazon
OREC
HR672
HONDA
GX270
6,3 kW
650mm
2000/14/EC,2006/42/EC,2004/108/EC
2006/42/EC Annex VIII
101,8 dB(A)
102,3 dB(A)
2000/14/EC Annex VI part 1
89.9 dB(A)
EN ISO 5395-2013, EN ISO14982-2009,
EN ISO 3744-2010, EN ISO 3746-2010
EN1032-2003+A1-2008,EN ISO 20643-2008
Fait à Fukuoka, le Août 2016.
Signature :Haruhiko Imamura
Fonction : Managing director
MESURE DES VIBRATIONS EMISES
Marque : OREC
Moteur : HONDA GX270
Genre : tondeuse à gazon
Type : HR672
POSITION DU CAPTEUR
Sur le mancheron droit à 100 mm du bord
Awp
3,77 m/s²
Sur le mancheron gauche à 100 mm du bord
3,28 m/s²
OREC HRC662 _802- © SAT 01/2015
23
CERTIFICAT DE CONFORMITE CE
Nom et adresse complète du fabriquant :
OREC CO LTD 548-22
HIYOSHI HIROKAWA-MACHI
YAME-GUN FUKUOKA JAPAN constructeur
S.A.T. sarl – Force 7- ZA – 38110
ROCHETOIRIN France
propriétaire des documents techniques
Atteste que le tombereau à chenille :
1. Catégorie :
2. Marque :
3. Type :
4. Numéro de série (à compléter)
5. Moteur :
- modèle :
- Puissance
largeur de coupe
Est conforme aux directives :
évaluation de la conformité
Niveau de puissance acoustique mesuré :
Niveau de puissance acoustique garanti :
évaluation de la conformité
Niveau de pression acoustique garanti :
normes harmonisées utilisées :
tondeuse à gazon
OREC
HR812
HONDA
GX340
8,0 kW
800mm
2000/14/EC,2006/42/EC,2004/108/EC
2006/42/EC Annex VIII
101,8 dB(A)
102,3 dB(A)
2000/14/EC Annex VI part 1
89.9 dB(A)
EN ISO 5395-2013, EN ISO14982-2009,
EN ISO 3744-2010, EN ISO 3746-2010
EN1032-2003+A1-2008,EN ISO 20643-2008
Fait à Fukuoka, le Août 2016.
Signature :Haruhiko Imamura
Fonction : Managing director
MESURE DES VIBRATIONS EMISES
Marque : OREC
Moteur : HONDA GX340
Genre : tondeuse à gazon
Type : HR812
POSITION DU CAPTEUR
Sur le mancheron droit à 100 mm du bord
Awp
4,12 m/s²
Sur le mancheron gauche à 100 mm du bord
3,92 m/s²
OREC HRC662 _802- © SAT 01/2015
24
GARANTIE
Chaque produit neuf construit par OREC est garanti selon les termes ci-dessous, contre les défectuosités de
construction et de montage et/ou des matériaux lorsqu’il est utilisé correctement pendant une durée de 1 an.
Cette garantie ne s’applique pas aux moteurs qui sont fabriqués par d’autres sociétés qui garantissent leur
matériau et dont la garantie est livrée avec la machine.
1° Cette garantie est limitée au remplacement des pièces, qui pendant une durée de 1 an à partir de la date
d’achat, ont été montrées et reconnues défectueuses par OREC.
2° Toutes les pièces demandées en garantie doivent être retournées à OREC pour inspection, réparation ou
remplacement en port payé avec la preuve d’achat de la machine, et emballée soigneusement afin de permettre
leurs protections.
3° La machine ne doit pas avoir été abîmée, réparée ou entretenue par quiconque n'ayant pas l'autorisation par
OREC. La machine ne doit pas avoir été accidentée, mal utilisée, maltraitée ou utilisée contrairement aux
instructions contenues dans ce manuel.
Cette garantie n’oblige pas OREC ou son représentant à rembourser la main d’œuvre ou les frais de transport de
la machine au réparateur.
AUCUNE AUTRE GARANTIE NE SERA APPLIQUEE A CETTE MACHINE EXCEPTEE LA GARANTIE LEGALE
POUR VICE CACHE.
OREC NE POURRA ETRE TENU RESPONSABLE DES DOMMAGES OU FRAIS OCCASIONNE PAR LA
MACHINE, PAR EXEMPLE :
1 FRAIS DE LOCATION D’UN MATERIEL
2 PERTE DE CHIFFRE D’AFFAIRE
3 EXECUTION DE TRAVAIL EFFECTUE NORMALEMENT PAR LA MACHINE
OREC N’ASSUME AUCUNE OBLIGATION ET N’AUTORISE PERSONNE A ASSUMER D’AUTRES
OBLIGATIONS QUE CELLES CONTENUES DANS LES 3 PARAGRAPHES PRECEDENTS.
Pour obtenir le nom de votre revendeur, contactez : www.orec-jp.com
NOTES
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25
ISEKI France S.A.S - ZAC des Ribes
27, avenue des frères Montgolfier - CS 20024
63178 Aubière Cedex
Tél. 04 73 91 93 51 - Fax. 04 73 90 23 11
E-mail : info@iseki.fr - www.iseki.fr
">