Ki Mobility CR45 Manuel utilisateur

FR - MANUEL D'INSTRUCTIONS DE L'UTILISATEUR ET GARANTIE
Additional User
Instruction
Languages
2024-08-29
I. INTRODUCTION
III. AVIS - LIRE AVANT UTILISATION
A. Utilisation prévue
Merci d’avoir acheté un fauteuil roulant Ki Mobility!
Le fauteuil roulant manuel Ki Mobility CR45 est destiné à offrir une
mobilité aux personnes limitées à une position assise.
AVERTISSEMENT: Ne l’utilisez pas sans avoir lu au préalable
l’intégralité de ce manuel. Une utilisation sans avoir lu au préalable
l’intégralité de ce manuel peut entraîner des blessures graves pour
l’utilisateur et/ou l’accompagnateur.
Ki Mobility recommande d’être formé·par un professionnel de la
technologie d’assistance (Assistive Technology Professional - ATP) ou
d’un autre professionnel clinique ou technique compétent dans
l’utilisation sécurisée de ce fauteuil avant de l’utiliser.
B. Indications d'utilisation
Le fauteuil roulant manuel Ki Mobility CR45 est un appareil à commande
manuelle doté de roues qui est destiné à offrir une mobilité aux adultes
limités à une position assise.
C. Votre sécurité
REMARQUE: Contactez Ki Mobility pour des informations sur les
rappels et les avis relatifs à la sécurité.
Tout événement indésirable grave ou blessures liés à l’utilisation de
votre fauteuil roulant ou de ses accessoires doivent être signalés
immédiatement si l’incident entraîne directement ou indirectement
une détérioration grave de la santé, ou la mort, de l’utilisateur ou
d’une autre personne. Signalez tout événement grave et/ou blessure
à Ki Mobility et, si la réglementation locale l’exige, à l’autorité sanitaire compétente où l’utilisateur et/ou une autre personne réside
légalement.
N’utilisez pas ce fauteuil roulant sans avoir lu au préalable l’intégralité de
ce manuel. AVANT de rouler, vous devez être formé à l’utilisation
sécurisée de ce fauteuil par un ATP ou tout autre professionnel clinique
ou technique compétent. Ki Mobility fabrique de nombreux modèles de
fauteuils roulants qui peuvent répondre à vos besoins. La meilleure pratique reconnue pour choisir un fauteuil roulant est de consulter un ATP ou
un autre professionnel technique compétent et un professionnel clinique
expérimenté tel qu’un physiothérapeute, un ergothérapeute ou un
médecin. La sélection finale du type de fauteuil roulant, des options et
des réglages incombe uniquement à vous et à vos professionnels techniques et cliniques. Les options que vous choisissez, la configuration et
le réglage du fauteuil roulant ont un impact direct sur ses performances,
sa stabilité et sa capacité à répondre à vos besoins. Les facteurs à
considérer qui affectent votre sécurité et votre stabilité sont :
a. Vos capacités et compétences personnelles, y compris la force,
l’équilibre et la coordination.
b. Les types de dangers et d’obstacles que vous pourriez rencontrer au cours de votre journée.
c. Les dimensions spécifiques, les options et la configuration. En
particulier, la hauteur du siège, la profondeur du siège, l’angle
du siège, l’angle du dossier, la taille et la position des roues
arrière et la taille et la position des roulettes avant.
Si vous avez des questions ou des préoccupations concernant un aspect
de ce fauteuil roulant, ce manuel ou le service fourni, n’hésitez pas à
contacter votre fournisseur agréé, un représentant autorisé ou Ki Mobility.
Ki Mobility est accessible comme suit :
(1) 715-254-0991
Ki Mobility
5201 Woodward Drive
Stevens Point, WI 54481
U.S.A.
www.kimobility.com (Comprend le localisateur de revendeurs et
l’accès aux informations imprimées)
Ou via notre représentant autorisé de l’UE :
Etac Supply Center AB
Långgatan 12
334 33 Anderstorp
Sweden
II. TABLE DES MATIÈRES
I.
II.
III.
A.
B.
C.
D.
E.
F.
G.
H.
I.
J.
K.
L.
M.
N.
IV.
A.
B.
C.
D.
E.
F.
G.
H.
I.
J.
K.
L.
M.
N.
O.
P.
Q.
R.
S.
T.
U.
V.
W.
X.
Y.
V.
A.
B.
C.
D.
VI.
A.
VII.
VIII.
INTRODUCTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
TABLE DES MATIÈRES. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
AVIS - LIRE AVANT UTILISATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
Utilisation prévue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
Indications d'utilisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
Votre sécurité. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
Les mots signaux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
Identification par le numéro de série . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
Glossaire des symboles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
Avertissements et mises en garde généraux. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
Ceintures ou harnais de positionnement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Conduite de votre fauteuil roulant. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Entraînements électriques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Votre fauteuil roulant et l’environnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Modification de votre fauteuil roulant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Stabilité du fauteuil roulant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Sièges du marché secondaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
UTILISATION ET CONFIGURATION DU FAUTEUIL ROULANT . . 6
Trottoirs, marches et escaliers. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Transferts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Utilisation en transit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Utilisation d’un coussin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Transport d’un fauteuil roulant sans occupant. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Votre CR45 et ses pièces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Bras en T réglable en hauteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Réglage de l’angle de verrouillage de l’accoudoir extensible relevable . 9
Suspentes pivotantes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Suspentes pivotantes avec loquet à 4 voies . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Tubes d’extension. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Repose-jambe réglable . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Repose-jambe réglable Pro. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Repose-jambe réglable pédiatrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Support de moignon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Dossier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Dossier inclinable . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Mécanisme d’inclinaison . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Roues arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Blocage des roues . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Verrouillage à pied de l’accompagnateurtrice . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Anti-bascules . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Surfaces de contact . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Support du réservoir d’oxygène . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Auvent . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
ONDERHOUD EN VERZORGING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Onderhoudstabel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Nettoyage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Rangement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Élimination . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
DÉPANNAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Symptômes et solutions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
GARANTIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
SPÉCIFICATIONS - CR45 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
D. Les mots signaux
Dans ce manuel, vous trouverez ce que l’on appelle des mots « signaux ».
Ces mots sont utilisés pour identifier et transmettre la gravité de divers
dangers. Avant d’utiliser ce fauteuil, vous et toute personne susceptible
de vous aider devez lire l’intégralité de ce manuel. Veuillez noter le
mot Signal et prendre en compte toutes les remarques, mises en garde
ou avertissements. Assurez-vous de suivre toutes les instructions et
d’utiliser votre fauteuil en toute sécurité. Le mot Signal fait référence à un
danger ou à une pratique dangereuse qui peut entraîner des blessures
graves ou la mort pour vous ou pour d’autres personnes. Les «
Avertissements » sont répartis en trois catégories principales, comme
suit:
REMARQUE – La remarque indique une situation potentiellement
dangereuse qui, si elle n’est pas évitée, pourrait entraîner une baisse
des performances ou l’endommagement de votre fauteuil roulant.
MISE EN GARDE: La mise en garde indique un risque de danger potentiel qui, si l’on ne fait rien pour l’éviter, peut endommager votre fauteuil roulant et vous blesser.
AVERTISSEMENT: L’avertissement indique un risque de danger
potentiel qui, si l’on ne fait rien pour l’éviter, peut provoquer des
blessures graves, voire mortelles.
Ces mots signaux seront placés dans tout le manuel, le cas échéant,
pour mettre en évidence la situation dangereuse. Reportez-vous à la
section F pour connaître les situations dangereuses qui s’appliqueront à
l’utilisation générale de ce fauteuil roulant.
1
E. Identification par le numéro de série
•
L’étiquette du numéro de série fournit des informations importantes sur
votre fauteuil et le numéro de série est utilisé comme identifiant unique
pour votre propre fauteuil. Voir l’image cidessous pour savoir où trouver
le numéro de série sur votre fauteuil.
UDI
•
F. Glossaire des symboles
SYMBOLE
DÉFINITION
•
Indique le fabricant de l’appareil médical.
Date de fabrication (ANNÉE/MOIS/JOUR).
Indique la nécessité pour l'utilisateur de consulter une instruction pour des raisons de
sécurité telles que des mises en garde et des avertissements.
Indique que l'article est un appareil médical.
Indique le numéro de série du fabricant afin qu'un appareil médical spécifique
puisse être identifié.
•
Indique le représentant autorisé dans la Communauté européenne.
Indique la déclaration du fabricant que le produit répond aux exigences des
directives CE applicables.
Indique la nécessité pour l'utilisateur de consulter le mode d'emploi.
Indique la nécessité pour l'utilisateur de consulter le site Internet répertorié pour
obtenir le mode d’emploi au format électronique.
Indique un site Internet où l'utilisateur peut obtenir des informations supplémentaires
sur le produit médical.
•
Indique une limite maximale de poids spécifiée (lb/kg).
Indique un point de sécurisation du transit.
Indique un point de pincement potentiel.
•
Indique l'entité qui importe le dispositif médical dans la région.
Conforme à la section 19 de la norme WC-4 de l’ANSI/RESNA (WC-19) et à la
norme ISO 7176-19 .
Indique qu'il n'est pas destiné à une utilisation en transit.
•
G. Avertissements et mises en garde
généraux
CR45
Standard
300 lbs (136 kg)
AVERTISSEMENT: Les limites se réfèrent au poids combiné en livres
de l’utilisateur et de tous les articles transportés. Ne dépassez pas la
limite de poids du fauteuil. Le dépassement de la limite de poids peut
endommager votre fauteuil ou augmenter le risque de chute ou de
basculement. Un basculement ou une chute pourrait provoquer des
blessures graves, voire mortelles.
• N’utilisez pas le fauteuil pour la musculation. Le déplacement
de poids supplémentaire modifie le centre de gravité du
fauteuil, augmentant ainsi le risque de basculement. Un
basculement pourrait endommager votre fauteuil ou
provoquer des blessures graves, voire mortelles.
• Ne pas suspendre de sacs à dos, de sacs ou d’objets lourds à
un niveau supérieur à celui du centre de gravité de l’occupant.
Le poids supplémentaire modifie le centre de gravité du
fauteuil, augmentant ainsi le risque de basculement. Le
basculement pourrait provoquer des blessures graves, voire
mortelles. S’il vous faut transporter des charges
supplémentaires, on recommande d’utiliser les supports sous
le siège et les poches. Les objets suspendus au fauteuil
peuvent provoquer une instabilité, empêcher l’accès aux
composants du fauteuil, s’empêtrer dans des pièces mobiles
ou entraîner l’usure prématurée des composants du fauteuil
comme le tissu du dossier et les poignées de poussée.
•
•
2
Maintenez les pneus gonflés à la pression correcte. Utiliser un
fauteuil sans pneus correctement gonflés peut affecter sa
stabilité, augmentant ainsi le risque de basculement. Un
basculement pourrait endommager votre fauteuil ou
provoquer des blessures graves, voire mortelles, pour vous et
pour d’autres. La pression correcte des pneus est indiquée
sur la paroi latérale du pneu. Votre fournisseur de fauteuil
roulant peut déterminer si vos pneus sont gonflables en cas
de doute.
Évitez les rampes ou les pentes inclinées de plus de 9 degrés.
Les pentes raides augmentent votre risque de tomber ou de
basculer. Un basculement pourrait endommager votre fauteuil
ou provoquer des blessures graves, voire mortelles, pour vous
et pour d’autres. N’utilisez pas le fauteuil sur des rampes ou
des pentes inclinées de plus de 9 degrés (environ 2 pouces de
montée / descente par pied linéaire) : ni vers le haut ou le bas,
ni en travers.
Évitez les surfaces inclinées glissantes ou recouvertes de
glace, d’huile ou d’eau. Les pentes glissantes peuvent
entraîner une incapacité à contrôler le fauteuil roulant sur la
surface et entraîner un basculement ou une chute. Un
basculement ou une chute pourrait endommager votre
fauteuil ou provoquer des blessures graves, voire mortelles.
Évitez de vous pencher sur le côté ou l’arrière de votre fauteuil
roulant pour étendre votre portée. Se pencher sur le fauteuil
pourrait changer son centre de gravité et provoquer une
situation instable entraînant une chute ou un basculement. Un
basculement ou une chute pourrait endommager votre
fauteuil ou provoquer des blessures graves, voire mortelles.
Ne soulevez pas le fauteuil roulant par ses pièces amovibles
lorsqu’il est occupé. Le fait de soulever un fauteuil roulant par
des pièces amovibles lorsqu’il est occupé peut entraîner la
chute ou la perte de contrôle de l’utilisateur. Une chute ou une
perte de contrôle pourrait endommager votre fauteuil ou
provoquer des blessures graves, voire mortelles.
Conservez le matériel d’emballage hors de portée des enfants.
Une mauvaise manipulation des matériaux d’emballage et le
non-respect du devoir de surveillance des enfants peuvent
entraîner une suffocation et des blessures graves, voire
mortelles.
Votre fauteuil roulant est conforme à la norme ISO 7176-16 à
l’égard de l’inflammabilité. La résistance à l’inflammation peut
changer avec l’utilisation, le vieillissement et le nettoyage. Il
faut prendre soin d’éviter les sources d’inflammation ou de se
trouver à proximité d’une matière inflammable qui peut
accroître la capacité d’inflammation, comme l’oxygène et
l’alcool. Vous devez également être conscient que l’ajout de
composants comme un siège, des supports posturaux ou
d’autres matériaux peut modifier l’inflammabilité. Des
modifications de l’inflammabilité peuvent entraîner des
blessures graves, voire mortelles.
Regardez toujours devant vous pour détecter les obstacles
potentiels ou les transitions de surface qui pourraient
provoquer le coincement de vos roulettes avant ou de votre
repose-pieds, provoquant ainsi l'arrêt brusque de votre
fauteuil roulant. Ne pas le faire pourrait faire basculer le
fauteuil roulant de manière inattendue, entraînant une chute
ou une perte de contrôle. Une chute ou une perte de contrôle
pourrait entraîner des dommages à votre fauteuil roulant, des
blessures graves, voire la mort.
En cas de déversements corrosifs ou d'exposition à des
risques biologiques, éliminez immédiatement les
contaminants, sinon des blessures graves, voire la mort,
pourraient survenir. Consultez la section Nettoyage de ce
manuel pour obtenir des instructions.
G. Avertissements et mises en garde
généraux (suite)
•
•
•
façon à éviter le glissement des pieds. Certaines sont munies de fentes
pour faciliter la fixation d’autres types de support pour pieds. Ces textures, ces revêtements ou ces moyens de fixation ne sont pas conçus
pour interagir avec des pieds nus et peuvent causer l’abrasion de la peau
ou des points de pression qui peuvent nuire à l’intégrité des tissus. Des
supports secondaires comme des repose-pieds ou un compartiment à
pieds peuvent être ajoutés pour protéger vos pieds si vous ne portez pas
de protections des pieds comme des chaussures. Si vous ne savez pas si
vos repose-pieds sont bien adaptés pour vous, vous devriez consulter un
professionnel de technologie d’assistance ou un autre professionnel
technique compétent ainsi qu’un clinicien professionnel comme un physiothérapeute, un ergothérapeute ou un médecin pour déterminer quels
repose-pieds répondront le mieux à vos besoins. Si vous souffrez d’une
rupture de la peau ou d’autres problèmes d’intégrité de la peau, vous
devez cesser immédiatement l’utilisation et consulter un professionnel
clinique formé en soins de la peau comme un médecin, une infirmière ou
un thérapeute. Respectez toujours les conseils des professionnels
cliniques qui prennent soin de votre peau et portez les pansements ou les
protections recommandés pour protéger votre peau.
Toute partie du corps qui effectue une pression sur le châssis
ou d’autres composants du fauteuil roulant peut créer une
déformation de la peau et entraîner un point de haute
pression. Les points de haute pression nuisent au tissu sous
contrainte et peuvent causer une blessure par pression ou des
lésions cutanées. Si des rougeurs apparaissent sur la peau, ou
tout autre symptôme d’une blessure par pression ou d’une
lésion cutanée, cessez immédiatement l’utilisation de ce
produit et consultez votre médecin. Continuer à utiliser le
fauteuil roulant après un changement au niveau de la peau
peut entraîner des blessures graves, voire mortelles.
Pour déplacer et soulever le fauteuil roulant vide en toute
sécurité, on recommande de plier le dossier (si la
configuration le permet) et de le prendre par les points sur le
cadre indiqués sur le schéma. Faites attention de ne pas
prendre le fauteuil à des endroits où des composants sont
amovibles ou de le déplacer quand il est utilisé afin d’éviter les
blessures ou une défaillance de composants.
AVERTISSEMENT: L’utilisation du support de moignon sans les protections adéquates peut entraîner de graves blessures à vos moignons.
Si vous êtes amputé ou avez d’autres malformations des extrémités
inférieures, votre fauteuil peut être accompagné d’un ou de deux supports de moignon. Les supports de moignon sont conçus pour être utilisés avec des protections adéquates pour vos moignons. Ils peuvent être
délibérément plus courts que vos moignons, et ils ne les protègeront pas
des blessures dues à un contact avec les murs, les portes et d’autres surfaces dures possible pendant l’utilisation du fauteuil roulant. Les moignons peuvent souffrir de troubles d’intégrité des tissus en raison du
cisaillement et de l’abrasion. Vous devriez toujours porter des protections
adéquates sur vos moignons pour réduire ce risque. Si vous souffrez
d’une rupture de la peau ou d’autres problèmes d’intégrité de la peau,
vous devez cesser immédiatement l’utilisation et consulter un professionnel clinique formé en soins de la peau comme un médecin, une infirmière
ou un thérapeute. Respectez toujours les conseils des professionnels
cliniques qui prennent soin de votre peau et portez les pansements ou les
protections recommandés pour protéger votre peau.
Les dimensions totales du fauteuil roulant varient en fonction
de la configuration spécifique comme la profondeur du siège,
la largeur du siège, les choix de roues et de pneus et l’ajout
d’équipement d’après-vente non fourni par Ki Mobility. Si les
dimensions totales de votre fauteuil roulant dépassent les
dimensions recommandées sur l’image ci-dessous, elles
peuvent limiter l’accès aux issues de secours. L’impossibilité
d’accéder à une issue de secours peut entraîner des
blessures graves, voire mortelles.
Front View (Width)
AVERTISSEMENT: En fonction de votre peau et d’autres conditions
relatives à votre handicap, vous pourriez développer des irritations
ou des abrasions en raison d’un contact ou de frottements prolongés avec les surfaces de votre fauteuil roulant. L’irritation et
l’abrasion peuvent entraîner des complications dues à la rupture de
la peau, ce qui peut être grave.
Ki Mobility recommande de porter des vêtements ou d’autres protections
sur la peau qui repose sur des composants ou le châssis de votre fauteuil
roulant ou qui frotte contre ceux-ci. Si vous souffrez d’une rupture de la
peau ou d’autres problèmes d’intégrité de la peau, vous devez cesser
immédiatement l’utilisation et consulter un professionnel clinique formé
en soins de la peau comme un médecin, une infirmière ou un thérapeute.
Respectez toujours les conseils des professionnels cliniques qui prennent soin de votre peau et portez les pansements ou les protections
recommandés pour protéger votre peau.
1200 mm
(47.24 in)
700 mm
(27.56 in)
Top View (Length)
MISE EN GARDE: Évitez de serrer excessivement les boulons et le
matériel qui attachent les composants au châssis. Un serrage excessif pourrait endommager le fauteuil, affectant sa durabilité et ses
performances. L’endommagement du fauteuil pourrait blesser l’utilisateur.
REMARQUE: Vous trouverez des informations sur le serrage du
matériel dans la section maintenance de ce manuel. Si vous ne savez
pas comment serrer correctement les boulons ou le matériel ou si
vous n’avez pas les outils nécessaires, consultez votre fournisseur
agréé.
H. Ceintures ou harnais de positionnement
AVERTISSEMENT: L’utilisation inadéquate des ceintures de
positionnement peut entraîner le glissement de l’utilisateur sous la
ceinture de positionnement dans le fauteuil roulant. Le cas échéant,
la compression de la poitrine ou la suffocation peuvent découler
d’une telle pression due à la ceinture. Le cas échéant, la respiration
de l’utilisateur peut être réduite, entraînant ainsi des blessures
graves, voire mortelles.
• L’utilisation inadéquate des ceintures de positionnement peut
entraîner l’empêtrement de parties du corps, ce qui peut
limiter la mobilité et les mouvements et ainsi entraîner des
blessures graves, voire mortelles.
Ki Mobility recommande l’utilisation de ceintures de positionnement
pelviennes. Les ceintures de positionnement pelviennes peuvent réduire
le risque de chute. Les ceintures de positionnement, comme les ceintures
de positionnement pelviennes et les harnais et sangles de tronc antérieur,
sont conçues pour assister, retenir et supporter le bon positionnement et
la bonne posture dans le fauteuil roulant.
AVERTISSEMENT: L’utilisation du repose-pied sans protection des
pieds comme des chaussures peut causer de graves blessures aux
pieds.
Les fauteuils roulants Ki Mobility sont offerts avec plusieurs options de
repose-pied. Leurs réglages varient et ils sont conçus pour faciliter le
support et le positionnement adéquats des pieds. Ils sont conçus pour
être utilisés avec des protections des pieds comme des chaussures. En
règle générale, les plaques repose-pied peuvent être plus petites que vos
pieds et ne les protègeront pas des blessures dues à un contact avec les
murs, les portes et d’autres surfaces dures possibles pendant l’utilisation
du fauteuil roulant. Les surfaces peuvent être texturées ou revêtues de
3
H. Ceintures ou harnais de positionnement
(suite)
•
•
•
•
contrôle. Une chute ou une perte de contrôle ou une chute
pourrait endommager votre fauteuil ou provoquer des
blessures graves, voire mortelles.
• Quand vous utilisez votre fauteuil roulant dans des endroits
publics ou privés (y compris, entre autres, les passages pour
piétons, les trottoirs, les quartiers résidentiels, les
stationnements et les parcs), soyez attentif au danger posé
par les véhicules à moteur. En raison de votre position basse :
•Quand l’éclairage est faible, utilisez des bandes
réfléchissantes sur votre fauteuil et vos vêtements.
•Si vous avez la priorité, cédez toujours le passage tant que le
conducteur du véhicule à moteur ne vous a pas vu.
• Faites preuve d’une extrême prudence quand vous reculez.
Vous pourriez ne pas être en mesure de voir un obstacle qui
pourrait entraîner un basculement. Un basculement pourrait
endommager votre fauteuil ou provoquer des blessures
graves, voire mortelles.
• Ki Mobility ne recommande pas de se tenir en équilibre sur les
roues arrière seulement (les roulettes avant soulevées du sol),
aussi appelé « cabrage ». Une chute ou un basculement sont
très probables, ce qui pourrait endommager votre fauteuil ou
provoquer des blessures graves, voire mortelles. Si vous
décidez d’ignorer cet avertissement, n’essayez pas de faire un
cabrage tant qu’un professionnel clinique ou technique ne
vous a pas formé. Vous devriez toujours avoir l’aide d’une
personne valide qui est prête à vous retenir si vous dépassez
le point de basculement.
• Ne placez pas votre fauteuil roulant sur un escalator.
L’utilisation du fauteuil roulant sur un escalator peut
provoquer une chute, un basculement ou une perte de
contrôle. Une chute, un basculement ou une perte de contrôle
pourrait endommager votre fauteuil ou provoquer des
blessures graves, voire mortelles.
• Évitez de vous habiller et de vous déshabiller dans votre
fauteuil roulant. S’habiller et se déshabiller dans votre fauteuil
roulant entraîne le déplacement de votre poids. Vous
augmentez ainsi votre risque de tomber ou de basculer. Une
chute ou un basculement pourrait endommager votre fauteuil
ou provoquer des blessures graves, voire mortelles.
• Ki Mobility recommande d’utiliser des accessoires comme
des sangles pour talons ou des sangles pour mollets. Quand
elles sont utilisées correctement, ces sangles peuvent
contribuer à éviter que vos jambes et vos pieds ne glissent par
accident de la plaque repose-pied, car vos pieds pourraient
s’empêtrer dans le fauteuil roulant et ses composants ou
heurter le sol. L’utilisation d’un fauteuil roulant sans
accessoires, comme des sangles pour talons et des sangles
pour mollets bien ajustés, peut entraîner une situation
potentiellement dangereuse qui peut entraîner des blessures.
Quand vous utilisez votre fauteuil roulant, faites toujours ce qui suit:
• Regardez la zone loin devant le fauteuil roulant quand vous vous
déplacez.
• Assurez-vous que les surfaces sur lesquelles vous vous déplacez
sont de niveau et exemptes d’obstacles.
• Retirez ou recouvrez les bandes de seuil entre les pièces.
• Si votre fauteuil roulant est muni d’anti-bascules, assurez-vous
qu’ils sont verrouillés en place quand vous vous déplacez (reportezvous à la section U. pour connaître l’utilisation adéquate des antibascules).
• Gardez les deux mains sur les mains courantes lorsque vous
franchissez des obstacles.
• Ne propulsez jamais votre fauteuil roulant en vous poussant ou en
vous tirant sur un objet.
• Assurez-vous qu’il n’y a pas de chute au bas des rampes.
• Dans une pente ascendante, penchez-vous légèrement vers l’avant
pour éviter de basculer vers l’arrière.
• Dans une pente descendante, plaquez-vous légèrement contre le
dossier pour éviter de basculer vers l’avant.
• N’essayez pas de franchir des obstacles sans assistance.
• Assurez-vous que toute rampe, pente ou bordure de trottoir sur
laquelle vous pouvez tenter de rouler est conforme aux directives de
l’ADA (Americans with Disabilities Act) ou aux directives
d’accessibilité équivalentes dans votre région.
Les directives de l’ADA et d’autres informations sur la conception accessible sont disponibles à l’adresse suivante : www.ada.gov
Assurez-vous que l’utilisateur ne glisse pas sous la ceinture de
positionnement dans le siège du fauteuil roulant.
La ceinture de positionnement doit être bien ajustée, assez serrée
pour maintenir la position, mais pas trop serrée pour éviter de
restreindre la respiration. Une main ouverte devrait pouvoir passer
entre la ceinture et l’utilisateur.
L’utilisation adéquate de coussins peut contribuer à la stabilité
pelvienne et réduire les glissements.
N’utilisez JAMAIS les ceintures de positionnement:
a. En guise de retenue. Une retenue nécessite une ordonnance
d’un médecin.
i. Sauf si vous pouvez retirer les ceintures en cas d’urgence. Si
vous ne pouvez pas le faire, consultez votre conseiller en soins
de santé pour trouver d’autres solutions pour améliorer votre
posture.
b. Sur un utilisateur inconscient ou agité.
c. Comme dispositif de retenue de l’occupant ou comme ceinture
de sécurité dans un véhicule à moteur. Une ceinture de positionnement n’est pas conçue pour remplacer une ceinture de
sécurité qui est attachée au châssis d’un véhicule, ce qui serait
exigé d’une ceinture de sécurité efficace. Lors d’un arrêt
brusque, avec la force de l’arrêt, l’utilisateur serait projeté vers
l’avant. Les ceintures de sécurité du fauteuil roulant n’empêcheront pas cela, et des blessures supplémentaires pourraient
résulter des ceintures ou des sangles. Consultez la section Transit de ce manuel pour en savoir plus.
I. Conduite de votre fauteuil roulant
AVERTISSEMENT: Évitez de pousser ou d’utiliser votre fauteuil
roulant sur des surfaces meubles, accidentées, inégales ou
glissantes (y compris, entre autres, la glace, le sable, le gazon, le
gravier, les nids-de-poule, les fissures et les chaussées craquelées).
De telles surfaces peuvent nuire à la stabilité du fauteuil et causer un
basculement inattendu entraînant ainsi une chute ou une perte de
contrôle. Une chute ou une perte de contrôle ou une chute pourrait
endommager votre fauteuil ou provoquer des blessures graves, voire
mortelles.
• Regardez toujours devant pour repérer les obstacles
potentiels et les transitions de surface qui pourraient coincer
les roulettes avant du fauteuil et entraîner l’arrêt abrupt de
celui-ci. Le non-respect de cette directive pourrait causer un
basculement inattendu entraînant ainsi une chute ou une
perte de contrôle. Une chute ou une perte de contrôle ou une
chute pourrait endommager votre fauteuil ou provoquer des
blessures graves, voire mortelles.
• Regardez toujours devant pour repérer des objets ou des
obstacles que vous pourriez heurter avec votre fauteuil
roulant. Heurter un objet ou un obstacle pourrait causer un
basculement inattendu entraînant ainsi une chute ou une
perte de contrôle. Une chute ou une perte de contrôle ou une
chute pourrait endommager votre fauteuil ou provoquer des
blessures graves, voire mortelles. De plus, heurter un objet ou
un obstacle pourrait endommager votre fauteuil roulant. Le
risque de blessures et de dommages à votre fauteuil roulant
quand vous heurtez un objet ou un obstacle augmente avec la
vitesse.
• L’utilisation de votre fauteuil roulant sur les voies publiques
est extrêmement dangereuse et n’est pas recommandée. Les
utilisateurs de fauteuil roulant doivent respecter les règles de
circulation piétonnière. Consultez les lois sur la circulation en
vigueur sur votre territoire. Certains territoires interdisent
l’utilisation d’un fauteuil roulant sur les voies publiques.
• Votre équilibre est affecté par la pente sur les surfaces sur
lesquelles vous vous déplacez. Puisque l’équilibre est affecté,
votre fauteuil roulant devient moins stable quand il est incliné.
Cela est tout particulièrement le cas quand vous vous
déplacez de côté dans une pente. L’utilisation de votre fauteuil
roulant dans une pente pourrait entraîner le basculement
inattendu de votre fauteuil ou la perte de stabilité de
l’utilisateur, entraînant ainsi une chute ou une perte de
4
J. Entraînements électriques
M. Stabilité du fauteuil roulant
AVERTISSEMENT: Assurez-vous que le système d’entraînement
électrique a été validé et approuvé par le fabricant pour une
utilisation avec votre fauteuil roulant Ki et sa configuration.
L’utilisation d’un système d’entraînement électrique externe non
approuvé pourrait entraîner une défaillance mécanique du fauteuil
ou provoquer une chute. Une chute pourrait endommager votre
fauteuil ou causer des blessures graves, voire mortelles.
• Les systèmes d’entraînement électrique modifient la stabilité
et la performance du fauteuil roulant. Utilisez toujours des
anti-bascules avec votre système d’entraînement électrique.
Autrement, votre fauteuil pourrait basculer vers l’arrière. Un
basculement vers l’arrière pourrait endommager votre fauteuil
roulant ou provoquer des blessures graves, voire mortelles.
• Regardez toujours devant pour repérer des objets ou des
obstacles que vous pourriez heurter avec votre fauteuil
roulant. Les systèmes d’entraînement électrique modifient les
performances du fauteuil roulant et augmentent le risque de
basculement inattendu si vous heurtez un objet ou un
obstacle. Un basculement inattendu peut entraîner une chute
ou une perte de contrôle. Une chute ou une perte de contrôle
pourrait endommager votre fauteuil. Le risque de blessures et
de dommages à votre fauteuil roulant quand vous heurtez un
objet ou un obstacle augmente avec la vitesse.
Ki Mobility ne recommande pas l’installation de systèmes d’entraînement
motorisés sur un fauteuil roulant de Ki Mobility. Les fauteuils roulants de
Ki Mobility n’ont pas été conçus ou testés par Ki Mobility comme des
fauteuils roulants électriques. Si vous ajoutez un système d’entraînement
motorisé à un fauteuil roulant Ki Mobility, assurez-vous que le fabricant
du système d’entraînement motorisé a validé et approuvé la combinaison
du système d’entraînement motorisé et du fauteuil roulant comme étant
sécuritaire et efficace.
AVERTISSEMENT: La stabilité de votre fauteuil roulant peut être
affectée par des surfaces meubles, accidentées, inégales (pente
ascendante ou descendante) ou glissantes (y compris, entre autres,
la glace, le sable, le gazon, le gravier, les nids-depoule, les fissures et
les chaussées craquelées). De telles surfaces peuvent entraîner le
basculement inattendu du fauteuil roulant, entraînant ainsi une chute
ou une perte de contrôle. Une chute ou une perte de contrôle ou une
chute pourrait endommager votre fauteuil ou provoquer des
blessures graves, voire mortelles.
• Déplacer le poids dans le fauteuil roulant, y ajouter du poids et
transporter des objets ou tenter de les atteindre peuvent
affecter la stabilité de votre fauteuil roulant. Vous augmentez
ainsi votre risque de tomber ou de basculer. Une chute ou un
basculement pourrait endommager votre fauteuil ou
provoquer des blessures graves, voire mortelles.
• Évitez de vous habiller et de vous déshabiller dans votre
fauteuil roulant. S’habiller et se déshabiller dans votre fauteuil
roulant entraîne le déplacement de votre poids. Vous
augmentez ainsi votre risque de tomber ou de basculer. Une
chute ou un basculement pourrait endommager votre fauteuil
ou provoquer des blessures graves, voire mortelles.
• Ki Mobility ne recommande pas de se tenir en équilibre sur les
roues arrière seulement (les roulettes avant soulevées du sol),
aussi appelé « cabrage ». Une chute ou un basculement sont
très probables, ce qui pourrait endommager votre fauteuil ou
provoquer des blessures graves, voire mortelles. Si vous
décidez d’ignorer cet avertissement, n’essayez pas de faire un
cabrage tant qu’un professionnel clinique ou technique ne
vous a pas formé. Vous devriez toujours avoir l’aide d’une
personne valide qui est prête à vous retenir si vous dépassez
le point de basculement.
• Si le fauteuil roulant est muni d’un système pour faire varier
l’angle d’inclinaison du châssis de siège, confirmez qu’il est
suffisamment stable sur toute sa plage d’angles avant
l’utilisation. Si le fauteuil roulant n’est pas suffisamment stable
sur toute sa plage d’angles d’inclinaison, une chute ou un
basculement est imminent. Une chute ou un basculement
pourrait endommager votre fauteuil ou provoquer des
blessures graves, voire mortelles.
K. Votre fauteuil roulant et l’environnement
MISE EN GARDE: Une exposition à l’eau ou à une humidité excessive
peut provoquer la rouille ou la corrosion du métal du fauteuil roulant
et la déchirure du tissu. Séchez votre fauteuil dès que possible s’il
est exposé à l’eau.
• N’UTILISEZ PAS VOTRE FAUTEUIL ROULANT DANS UNE
DOUCHE, UNE PISCINE OU UN PLAN D’EAU. Ceci entraînera
la rouille ou la corrosion de votre fauteuil roulant et
ultimement sa défaillance.
• N’utilisez pas votre fauteuil roulant dans le sable. Le sable
peut pénétrer dans les roulements de roue et les pièces
mobiles. Ceci provoquera des dommages et entraînera à
terme la défaillance du fauteuil roulant.
Stratégies pour minimiser le risque de chute:
• Assurez-vous que les anti-bascules sont à la bonne position
(reportez-vous à la section U. pour l’utilisation adéquate des antibascules).
• Penchez-vous vers l’avant quand vous poussez le fauteuil en
montant une pente.
• Penchez-vous vers l’arrière quand vous poussez le fauteuil en
descendant une pente.
• Ayez un accompagnateur derrière vous pour vous aider.
• La configuration du fauteuil roulant ne doit être effectuée que par un
technicien agréé.
• Utilisez toujours les accessoires fournis.
• Votre fauteuil roulant devrait être réglé par un technicien autorisé
quand il a eu un changement au niveau de votre poids ou de votre
posture assise.
• Utilisez toujours les anti-bascules quand il est approprié de le faire
(reportez-vous à la section U. pour l’utilisation adéquate des antibascules).
Pour assurer une bonne stabilité de votre fauteuil roulant, vous devez
vous assurer que le centre de gravité et la base de soutien du fauteuil
roulant sont adaptés à votre équilibre et à vos capacités. De nombreux
facteurs peuvent affecter ces deux éléments:
L. Modification de votre fauteuil roulant
AVERTISSEMENT: PERSONNE NE DEVRAIT MODIFIER CE FAUTEUIL
ROULANT SAUF POUR LE RÉGLER CONFORMÉMENT À CE
MANUEL OU POUR AJOUTER LES OPTIONS APPROUVÉES PAR KI
MOBILITY. IL N’Y A AUCUNE OPTION APPROUVÉE QUI IMPLIQUE
LE PERÇAGE OU LA DÉCOUPE DU CADRE PAR QUELQU’UN
D’AUTRE QU’UN ASSOCIÉ FORMÉ DE KI MOBILITY. Votre fauteuil
roulant a été conçu et fabriqué sous des contrôles de conception
stricts. Une partie intégrante de ce processus consiste à s’assurer
que les différents composants fonctionnent correctement ensemble
; ils ont été testés selon diverses normes pour garantir la qualité et
ils sont approuvés pour fonctionner ensemble. Contactez un
fournisseur agréé ou Ki Mobility avant d’ajouter tout accessoire ou
composant non fourni par Ki Mobility. Les modifications ou options
non approuvées peuvent entraîner une chute et provoquer des
blessures graves, voire mortelles.
•
•
•
•
Hauteur du siège
Profondeur du
siège
Angle arrière
Angle du siège
•
•
Taille et position des roues arrière
Taille et position des roulettes avant
•
•
Composants du système de siège
Position d’inclinaison (le cas échéant)
D’autres actions peuvent nuire à la stabilité de votre fauteuil roulant. Vous
devriez consulter un professionnel des technologies d’assistance ou un
professionnel clinique qui connaît bien vos besoins et vos capacités afin
de déterminer ce que vous pouvez faire en toute sécurité tout en
maintenant la stabilité de votre fauteuil roulant.
5
N. Sièges du marché secondaire
REMARQUE: Avant de vous transférez hors de votre fauteuil roulant,
prenez toutes les précautions pour réduire l’écart entre les deux
surfaces.
1. Engagez le verrou des roues pour bloquer les roues arrière.
2. Faites pivoter les roulettes vers l’avant pour augmenter l’empattement
du fauteuil roulant.
3. Retirez ou relevez les repose-pieds.
4. Demandez à quelqu’un de vous aider, sauf si vous êtes bien
expérimenté et capable de vous transférez.
AVERTISSEMENT: L’installation d’un coussin sur un fauteuil roulant
pourrait affecter le centre de gravité du fauteuil roulant. Des
changements dans votre centre de gravité peuvent affecter votre
stabilité dans votre fauteuil roulant, entraînant un basculement ou
une chute de votre fauteuil roulant pouvant entraîner des blessures
graves. Consultez toujours les instructions d’utilisation de votre
fauteuil roulant pour voir si des modifications du fauteuil roulant
peuvent être nécessaires pour assurer une stabilité suffisante après
l’ajout d’un coussin.
• L’intégrité de votre peau peut être affectée par de nombreux
aspects de votre vie quotidienne et de votre état de santé, y
compris l’utilisation de ce produit. Assurezvous de suivre tous
les régimes de soins de la peau établis par votre clinicien. Les
consommateurs de ce produit doivent s’assurer que leur peau
est inspectée régulièrement pour remarquer tout changement
selon les directives de leur médecin. Le non-respect de cette
consigne peut entraîner des blessures graves, voire mortelles.
Sélection du produit de siège approprié
Vous devriez consulter un clinicien agréé (c.-à-d. un médecin ou un
thérapeute) formé à l’assise et au positionnement des fauteuils roulants
avant de sélectionner un produit d’assise et de positionnement. Cela
vous aidera à vous assurer de recevoir le produit adapté à vos besoins
spécifiques.
C. Utilisation en transit
AVERTISSEMENT: N’utilisez jamais votre fauteuil roulant comme
siège dans un véhicule à moteur, à moins qu’il n’ait été équipé de
l’option de transit. Il est toujours plus sûr de vous transférer de votre
fauteuil roulant vers un siège dans un véhicule à moteur muni de
ceintures de sécurité appropriées au siège et à l’épaule. L’utilisation
de votre fauteuil roulant comme siège dans un véhicule à moteur, s’il
n’est pas équipé de l’option de transit, peut entraîner des blessures
graves, voire mortelles.
Le fauteuil roulant équipé de l’option de transit a été testé et jugé conforme à la section 19 de la norme WC-4 de la RESNA : Wheelchairs used
as seats in motor vehicles, et ISO 7176-19 Fauteuils roulants – Partie 19 :
Dispositifs de mobilité montés sur roues et destinés à être utilisés comme
sièges dans des véhicules à moteur. Les normes RESNA et ISO sont
conçues pour tester l’intégrité structurale du fauteuil roulant en tant que
siège pour utilisation dans un véhicule à moteur. Ces normes sont également conçues pour créer une compatibilité avec les systèmes d’arrimage
de fauteuil roulant et de retenue des occupants (WTORS).
Les configurations de fauteuils roulants ne sont pas toutes compatibles
avec l’option de transit. Ki Mobility gère la configuration et ne propose ce
fauteuil roulant que dans des configurations compatibles. Si vous apportez des modifications à votre fauteuil roulant après l’avoir reçu, vous
devez contacter votre fournisseur de fauteuil roulant ou Ki Mobility pour
vous assurer qu’il est approprié de continuer à utiliser votre fauteuil roulant comme siège dans un véhicule à moteur. Les ceintures pelviennes
résistantes aux chocs et les directives d’utilisation sont disponibles
auprès du service client de Ki Mobility et doivent être utilisées de concert
avec une ceinture d’épaule ancrée au véhicule.
Un siège du marché secondaire peut avoir remplacé le siège et le support
de dossier d’origine conçus et testés dans le cadre de l’option de transit.
Votre fournisseur de fauteuils roulants devrait vous dire si les sièges fournis sont de l’équipement d’origine ou des sièges de rechange du marché
secondaire. Un système complet de châssis, de sièges, d’arrimage et de
retenue des occupants de fauteuil roulant et un véhicule à moteur correctement équipé, qui ont tous respecté les normes mentionnées dans
cette section, doivent être en place avant d’utiliser un fauteuil roulant
équipé de l’option de transit comme un siège dans un véhicule à moteur.
Lorsque vous utilisez votre fauteuil roulant comme siège dans un véhicule
à moteur, vous devez toujours respecter les instructions suivantes:
• L’utilisateur doit faire face à l’avant.
• L’utilisateur et tous les articles transportés ne doivent pas peser
plus de 136 kg (300 lb).
• Certaines configurations de ce modèle peuvent dépasser 28,5
pouces (724 mm) de largeur, soit la largeur minimale des
plateformes élévatrices pour les véhicules conformes à l’ADA.
• On recommande de transporter les fauteuils roulants lourds et
surdimensionnés dans de plus grands véhicules quand vous avez
la possibilité de le faire.
• Les sacs à dos et les pochettes doivent être retirés et sécurisés
séparément dans le véhicule à moteur. En cas d’accident, ces
objets peuvent devenir des projectiles dangereux qui peuvent
vous blesser ou vous tuer, vous et les autres occupants du
véhicule à moteur.
• L’utilisateur doit utiliser un système d’arrimage et de retenue des
occupants de fauteuil roulant conforme à la section 18 de la norme
WC-4 de la RESNA : Wheelchair tie-down and occupant restraint
systems for use in motor vehicles ou de la norme ISO 10542-1
Assistances et aides techniques pour les personnes invalides ou
handicapées — Systèmes d’attache du fauteuil roulant et de
retenue de l’occupant — Partie 1 : Exigences générales et
méthodes d’essai pour tous les systèmes.
IV. UTILISATION ET CONFIGURATION DU
FAUTEUIL ROULANT
A. Trottoirs, marches et escaliers
AVERTISSEMENT: Ne montez et ne descendez pas plus de 1 ou 2
marches dans votre fauteuil roulant. Si vous ne respectez pas ces
avertissements, vous risquez d’endommager votre fauteuil, de
tomber, de basculer ou de perdre le contrôle et de causer des
blessures graves ou mortelles, à vous-même et à d’autres
personnes.
A. N’essayez pas de monter sur ou de descendre d’un trottoir tout seul,
SAUF si vous êtes habile avec ce fauteuil et :
a. Vous pouvez faire un cabré en toute sécurité et :
i. Vous avez la force et l’équilibre pour le faire.
ii. Déverrouillez et faites pivoter les tubes anti-bascule vers le haut
et à l’écart afin d’éviter les interférences.
iii. N’essayez pas de monter sur ou de descendre d’un trottoir ou
une marche haute (plus de 4 pouces de hauteur), SAUF si vous
avez de l’aide. Vous pourriez ainsi dépasser le point d’équilibre
de votre fauteuil et basculer.
iv. Montez et descendez un trottoir ou une marche en ligne droite.
Si vous montez ou descendez à un certain angle, une chute ou
un basculement est susceptible de se produite.
v. Soyez conscient que l’impact dû à une chute depuis un trottoir
ou une marche peut endommager votre fauteuil ou desserrer
des pièces de fixation.
B. Ne montez pas et ne descendez pas les escaliers dans votre fauteuil
roulant. La montée et la descente d’escaliers peuvent être difficiles et
peuvent entraîner une chute qui pourrait causer des dommages à
votre fauteuil roulant, ainsi que des blessures graves ou mortelles à
vous-même ou aux personnes qui vous aident.
B. Transferts
AVERTISSEMENT: Il existe plusieurs techniques de transfert
appropriées qui dépendent du niveau de votre handicap et de vos
capacités fonctionnelles uniques. Vous devriez être formé par un
thérapeute en ce qui concerne la technique de transfert qui vous
convient. Assurez-vous d’être en mesure de vous transférer seul
avant d’essayer un transfert indépendant. Sachez qu’il est possible
qu’il y ait un point lors de chaque transfert lorsque le siège du
fauteuil roulant n’est pas en dessous de vous. Le fait de ne pas
effectuer le transfert correctement peut entraîner une chute pouvant
provoquer des blessures graves, voire mortelles.
6
C. Utilisation en transit (suite)
•
•
•
Fixez les arrimages du fauteuil roulant aux quatre points de fixation
(deux à l’avant et deux à l’arrière) sur le fauteuil roulant muni de
l’option de transit (Fig. 1), conformément aux instructions du
fabricant des arrimages du fauteuil roulant et à la section 18 de la
norme WC-4 de la RESNA ou à la partie 1 de la norme ISO 105421.
Utilisez uniquement les points de fixation désignés pour fixer votre
fauteuil roulant à un véhicule.
•
AVERTISSEMENT: S’il est impossible de retirer certains composants
intérieurs du véhicule qui se trouvent dans la zone de dégagement,
particulièrement ceux qui se trouvent près de la tête de l’occupant
pendant un impact latéral ou un renversement du véhicule, ces
composants devraient être rembourrés avec un matériau conforme à
la norme FMVSS 201. Le fait de ne pas rembourrer les composants
intérieurs situés dans la zone de dégagement peut entraîner des
blessures graves, voire mortelles.
Fig. 1
•
•
Fixez les dispositifs de retenue des occupants conformément aux
instructions du fabricant des dispositifs de retenue des occupants
et à la section 18 de la norme WC-4 de la RESNA ou à la partie 1
de la norme ISO10542-1.
Les ceintures pelviennes et d’épaule devraient toutes deux être
utilisées pour réduire la possibilité d’impact de la tête et de la
poitrine contre des composants du véhicule.
Les ceintures ne doivent pas être
retenues à l’écart du corps par
des composants du fauteuil
roulant comme les accoudoirs ou
les roues.
Les accessoires du marché tels que les plateaux, supports de
réservoir d’oxygène, réservoirs d’oxygène, tiges à IV, sacs à dos,
pochettes et articles non fabriqués par Ki Mobility doivent être
retirés et sécurisés séparément dans le véhicule à moteur. En cas
d’accident, ces objets peuvent devenir des projectiles dangereux
qui peuvent vous blesser ou vous tuer, vous et les autres
occupants du véhicule à moteur.
Si le fauteuil roulant a été impliqué dans un accident, vous ne
devez pas continuer à l’utiliser, car il pourrait avoir souffert de
fatigue ou de dommages qui pourraient ne pas être visibles.
Fig. 3
Vue de dessus
NOTES: La zone de dégagement arrière est
mesurée entre le point le plus reculé de la tête
d’un occupant. La zone de dégagement
avant est mesurée entre le point le plus
avancé de la tête d’un occupant.
La hauteur de tête en position assise (HTT) se
situe entre environ 1200 mm pour une petite
femme adulte et environ 1550 mm pour un
grand homme adulte.
Fig. 2
Les ceintures pelviennes doivent
être bien en contact avec l’avant
et les côtés du corps, près de la
jonction cuisse-bassin, et contre
les hanches.
650 mm avec retenue supérieure du torse.
950 mm avec retenue pelvienne seulement.
AVERTISSEMENT: Assurez-vous que les mécanismes pour détacher
les ceintures ne seront pas actionnés par des composants du
fauteuil en cas de collision. L’actionnement de ces mécanismes
pendant une collision peut entraîner des blessures graves, voire
mortelles.
• Un appuie-tête, des supports latéraux ou d’autres accessoires de
positionnement ne devraient pas être utilisés pour retenir
l’occupant. Ces ceintures devraient être positionnées de façon à
ne pas nuire au bon positionnement des ceintures résistantes aux
chocs, et il ne faut pas s’y fier comme protection pour l’occupant
en cas d’accident, sauf si la ceinture posturale est conçue pour
être conforme aux exigences 4.6, 5.2, 5.3 et 6.1 de la norme WC-4
de la RESNA.
Vue de côté
NOTE : Il peut être impossible d’obtenir la zone de dégagement avant
pour les conducteurs en fauteuil roulant.
AVERTISSEMENT: Retirez et sécurisez tout élément temporairement
attaché au fauteuil tant qu’il se trouve dans un véhicule à moteur.
Laisser des objets attachés au plateau d’aération, au plateau de
batterie ou au support de réservoir d’oxygène et ne pas les fixer
correctement et séparément dans le véhicule à moteur pourrait
transformer ces articles en projectiles dangereux en cas d’accident.
En outre, les réservoirs d’oxygène contiennent un gaz sous haute
pression qui accélère vigoureusement la combustion. Ces facteurs
peuvent entraîner des blessures graves, voire mortelles, de
l’utilisateur et/ou de toute autre personne dans le véhicule.
• Lorsque vous utilisez ce fauteuil roulant comme siège dans un
véhicule à moteur, vous devez retirer tout élément attaché au
plateau d’aération, plateau de batterie ou support de réservoir
d’oxygène, et les fixer correctement séparément.
• Si le fauteuil est équipé d’un support de réservoir d’oxygène,
n’utilisez jamais le fauteuil roulant comme siège dans un véhicule à
moteur.
AVERTISSEMENT: Les dossiers avec angles d’inclinaison réglables
ne devraient pas être inclinés à plus de 30 degrés par rapport à la
verticale pendant le déplacement dans un véhicule, sauf si cela est
nécessaire aux besoins posturaux ou médicaux de l’occupant. Après
avoir été installé et ajusté, le haut de la surface de support du
dossier devrait être à moins de 4 pouces (10,2 cm) du haut de votre
épaule. Un dossier ou un angle d’inclinaison mal réglé peut entraîner
des blessures graves, voire mortelles.
• Tout siège du marché secondaire doit être testé pour se conformer
à la section 20 de la norme WC-4 de la RESNA ou à la partie 4 de
la norme ISO 16840-4.
• Fixez le siège sur le châssis du fauteuil roulant conformément aux
instructions du fabricant de sièges et à la section 20 de la norme
WC-4 de la RESNA ou à la partie 4 de la norme ISO 16840-4.
7
C. Utilisation en transit (suite)
E. Transport d’un fauteuil roulant sans
occupant
REMARQUE: Pour obtenir des copies des normes RESNA ou ISO,
veuillez contacter les organismes de normalisation ci-dessous :
Les fauteuils roulants Ki Mobility conviennent normalement au transport
dans les véhicules motorisés et les avions. Il faut toujours bien fixer les
fauteuils roulants (les directives du transporteur sont nécessaires). En
fonction de la configuration du fauteuil roulant, tout fauteuil roulant peut
s’avérer trop large pour certains véhicules motorisés ou avions. Reportez-vous aux autres sections pour savoir comment retirer les options et
les accessoires afin de réduire la taille aux fins de rangement.
RESNA
www.resna.org
Normes ANSI/RESNA :
RESNA WC-4, Sectie 18:
Systèmes d'arrimage pour fauteuils roulants et systèmes de retenue des
occupants pour véhicules automobiles.
RESNA WC-4, Sectie 19:
Fauteuils roulants utilisés comme sièges dans les véhicules automobiles.
RESNA WC-4, Sectie 20:
Systèmes de sièges pour fauteuils roulants pour véhicules automobiles.
F. Votre CR45 et ses pièces
1. Inspectez et entretenez votre fauteuil à l’aide des informations
contenues dans la section Entretien et soins.
2. Si vous détectez un problème, contactez immédiatement votre
fournisseur agréé.
Organisation internationale de normalisation (ISO)
www.iso.org
21
Normes ISO :
ISO 10542-1 Assistances et aides techniques pour les personnes
invalides ou handicapées — Systèmes d’attache du fauteuil roulant et de
retenue de l’occupant — Partie 1:
Exigences générales et méthodes d’essai pour tous les systèmes.
ISO 16840-4 Sièges de fauteuils roulants — Partie 4:
Systèmes d’assise dans les véhicules à moteur.
ISO 7176-19 Fauteuils roulants — Partie 19:
Dispositifs de mobilité montés sur roues et destinés à être utilisés comme
sièges dans des véhicules à moteur.
11
20
19
2
18
17
3
16
15
U.S. Department of Transportation
FMVSS 201
www.nhtsa.gov
Protection des occupants en cas d'impact intérieur - Protection supérieure
de la tête contre les impacts
4
5
6
14
13
12
Résultats des tests de transport
L’évaluation de la stabilité latérale est bonne.
Type de retenue – Trois points
L’évaluation de la facilité de positionnement adéquat d’une ceinture à trois
points est excellente.
L’évaluation du degré auquel une ceinture à trois points peut être adéquatement installée est excellente.
7
11
10
9
1. Barre arrière
2. Bras en T réglable en hauteur
3. Assise
4. Suspente pivotante
5. Levier pivotant
6. Bras de roulette
7. Repose-pied
8. Roulette
9. Étrier de roulette
10. Blocage de roue
11. Essieu à déblocage rapide
D. Utilisation d’un coussin
AVERTISSEMENT: Évitez de vous asseoir pendant de longues
périodes sans un coussin de fauteuil roulant approprié. Rester assis
pendant de longues périodes sans un coussin de fauteuil roulant
approprié peut provoquer des plaies de pression pouvant entraîner
des infections graves, voire mortelles.
• Sécurisez le coussin avant son utilisation ou un transfert. Ne
pas fixer le coussin peut le faire glisser lors de son utilisation
ou d’un transfert, entraînant une chute ou une perte de
contrôle. Une chute ou une perte de contrôle pourrait
endommager votre fauteuil ou provoquer des blessures
graves, voire mortelles, à vous et à d’autres personnes.
8
12. Plaque d’essieu
13. Anti-bascule
14. Tube de base
15. Roue arrière
16.Tube du siège
17. Châssis rotatif
18. Câble d’inclinaison
19. Goupille de verrouillage du
déclencheur
20. Déclencheur du verrouillage
d’inclinaison
21. Poignée de poussée
Poids maximum de l’utilisateur du CR45
Nom MD Préfixe du numéro Poids standard max. Poids standard max.
de série
de l’utilisateur (LB) de l’utilisateur (KG)
CR45
a. Ce fauteuil roulant a été conçu pour être utilisé avec un coussin
de fauteuil roulant approprié.
b. Le revêtement standard de la sangle est fourni avec des bandes
auto-agrippantes de type boucles et crochets. Le coussin utilisé
doit avoir des attaches de type crochet qui peuvent engager la
boucle de la sangle du siège pour empêcher le coussin de
glisser en dessous de vous. Assurez-vous que le coussin est
solidement attaché avant de vous transférer ou de vous asseoir
dans le fauteuil roulant.
c. Une sangle de siège standard peut ne pas avoir été fournie avec
votre fauteuil. Vérifiez auprès de votre fournisseur de fauteuil
roulant si une sangle de rechange du marché secondaire a été
fournie. Si tel est le cas, assurez-vous de suivre les instructions
d’utilisation fournies par le fabricant du marché secondaire.
8
CR45
300
136
G. Bras en T réglable en hauteur
I.
AVERTISSEMENT: Ces bras n’offrent qu’un verrouillage contre la
rotation et sont conçus pour supporter uniquement une force vers le
bas. Ils se détachent complètement s’ils sont tirés vers le haut et ne
peuvent pas être utilisés pour soulever le fauteuil ou le manipuler
d’une autre manière. Le non-respect des instructions ci-dessus peut
entraîner la déconnexion accidentelle de l’accoudoir du fauteuil roulant et entraîner une chute ou une perte de contrôle et provoquer des
blessures graves, voire mortelles.
AVERTISSEMENT: Assurez-vous que les suspentes sont verrouillées
en position avant d’utiliser le fauteuil roulant. Les suspentes
déverrouillées pendant l’utilisation peuvent provoquer une chute
entraînant des blessures graves, voire mortelles.
• Évitez de trébucher ou de tomber pendant un transfert.
Assurez-vous de ne pas coincer vos pieds dans l’espace entre
les repose-pieds et évitez de mettre du poids sur les reposepieds, car le fauteuil pourrait basculer vers l’avant et
provoquer une chute entraînant des blessures graves, voire
mortelles.
Comment utiliser votre accoudoir
1. Installation
a. Insérez le montant de bras extérieur dans le récepteur monté sur le
châssis du fauteuil roulant.
b. L’accoudoir se verrouille automatiquement en place. Vérifiez que le
levier de verrouillage est positionné comme illustré (Fig. 4:B).
2. Réglage de la hauteur
a. Tournez le levier de déverrouillage (Fig. 4:A).
b. Faites glisser le coussin d’accoudoir vers le haut ou vers le bas
jusqu’à la hauteur souhaitée.
c. Remettez le levier en position verrouillée contre le montant du bras.
d. Poussez le coussin de bras jusqu’à ce que le bras supérieur se verrouille fermement en place. Vérifiez que le levier de verrouillage est
positionné comme illustré (Fig. 4:A).
3. Retrait de l’accoudoir
a. Pressez le levier de déverrouillage (Fig. 4:B) et retirez l’accoudoir.
Suspentes pivotantes
Comment utiliser vos suspentes
1. Installation
a. Placez la selle pivotante dans le récepteur sur le tube du châssis
avant avec le reposepied orienté vers l’intérieur ou vers l’extérieur
du châssis (Fig. 6).
b. Faites pivoter le repose-pied pour qu’il s’aligne avec le châssis et
se verrouille dans le bloc de verrouillage (Fig. 7).
Fig. 6
Fig. 7
A
2. Pivotement du repose-pied
a. Poussez le loquet de déverrouillage vers le châssis.
b. Faites pivoter le repose-pied vers l’extérieur ou vers l’intérieur
comme vous le souhaitez.
3. Retrait
a. Pour retirer le repose-pied, poussez le loquet de déverrouillage
vers le châssis.
b. Levez le repose-pied directement pour le retirer. Vous pouvez
également faire pivoter le repose-pied vers l’intérieur ou
l’extérieur avant de le soulever.
B
Fig. 4
H. Réglage de l’angle de verrouillage de
l’accoudoir extensible relevable
J. Suspentes pivotantes avec loquet à 4
voies
AVERTISSEMENT: Ces bras n’offrent qu’un verrouillage contre la
rotation et sont conçus pour supporter uniquement une force vers le
bas. Ils se détachent complètement s’ils sont tirés vers le haut et ne
peuvent pas être utilisés pour soulever le fauteuil ou le manipuler
d’une autre manière. Le non-respect des instructions ci-dessus peut
entraîner la déconnexion accidentelle de l’accoudoir du fauteuil roulant et entraîner une chute ou une perte de contrôle et provoquer des
blessures graves, voire mortelles.
AVERTISSEMENT: Assurez-vous que les suspentes sont verrouillées
avant d’utiliser le fauteuil roulant. Les suspentes déverrouillées
pendant l’utilisation du fauteuil roulant peuvent provoquer une chute
entraînant des blessures graves, voire mortelles.
• Évitez de trébucher ou de tomber pendant un transfert.
Assurez-vous de ne pas coincer vos pieds dans l’espace entre
les repose-pieds et évitez de mettre du poids sur les reposepieds, car le fauteuil pourrait basculer vers l’avant et
provoquer une chute entraînant des blessures graves, voire
mortelles.
Comment utiliser votre accoudoir
1. Relevez l’accoudoir
a. Poussez le levier de déverrouillage (Fig. 5:A) vers le haut pour
libérer l’accoudoir.
b. Faites pivoter l’accoudoir libéré vers le haut.
2. Remettez l’accoudoir en position d’utilisation
a. Pour remettre l’accoudoir en position d’utilisation, appuyez sur
l’accoudoir vers le bas jusqu’à ce que le levier clique et se verrouille.
Comment utiliser vos suspentes avec loquet t à 4 voies
1. Installation
a. Placez la selle pivotante dans le récepteur sur le tube du châssis
avant (Fig. 8:A).
b. Faites pivoter le repose-pied pour qu’il s’aligne avec le châssis et
se verrouille dans le bloc de verrouillage (Fig. 8:B).
2. Pivotement du repose-pied
a. Poussez ou tirez sur le loquet de déverrouillage.
b. Faites pivoter le repose-pied vers l’extérieur ou vers l’intérieur
comme vous le souhaitez.
Fig. 5
A
9
J. Suspentes pivotantes avec loquet à 4 voies
(suite)
a. Retirez le boulon de montage qui est vissé dans le tube du reposejambe au centre du support du coussin (Fig. 10:B). Dans certaines
circonstances, généralement lorsque le repose-jambes la longueur
est proche du maximum, un boulon secondaire est utilisé (Fig.
10:C). Il faudra peut-être retirer les deux boulons B et C pour obtenir des longueurs de repose-jambes courtes. Si le boulon B passe à
travers l’extension, seul le boulon B sera nécessaire.
b. Faites glisser le tube d’extension du repose-pied à la hauteur souhaitée.
c. Alignez les trous et replacez le boulon à travers le tube du reposejambe et le tube d’extension.
d. Répétez les étapes a à c de l’autre côté.
4. Réglage de l’angle du repose-jambe
a. Pour le relever, soulevez l’arrière du tube d’extension (Fig. 10:C). La
tige glissera à travers le cliquet dans cette direction. Arrêtez-vous à
la position souhaitée.
b. Pour l’abaisser, tenez fermement la jambe derrière le tube d’extension (Fig. 10:C). Poussez le levier de déverrouillage vers le bas et
abaissez la suspente à la hauteur souhaitée (Fig. 10:A).
3. Retrait
a. Pour retirer le repose-pied, poussez ou tirez le loquet de déverrouillage.
b. Levez le repose-pied directement pour le retirer. Vous pouvez
également faire pivoter le repose-pied vers l’intérieur ou l’extérieur
avant de le soulever.
Fig. 8
B
A
Fig. 10
K. Tubes d’extension
A
AVERTISSEMENT: Assurez-vous que les suspentes sont verrouillées
avant d’utiliser le fauteuil roulant. Les suspentes déverrouillées
pendant l’utilisation peuvent provoquer une chute entraînant des
blessures graves, voire mortelles.
B
C
D
Comment régler les tubes d’extension
1. Retirez les fixations de montage de chaque côté du tube de suspente.
2. Faites glisser le tube d’extension du repose-pied à la hauteur
souhaitée.
3. Alignez les trous et remontez les fixations dans le trou souhaité à
travers la suspente et le tube d’extension.
4. Répétez les étapes 1 à 3 de l’autre côté (Fig. 9).
M. Repose-jambe réglable Pro
AVERTISSEMENT: Assurez-vous que les suspentes sont verrouillées
avant d’utiliser le fauteuil roulant. Les suspentes déverrouillées
pendant l’utilisation du fauteuil roulant peuvent provoquer une chute
entraînant des blessures graves, voire mortelles.
• Évitez de trébucher ou de tomber pendant un transfert.
Assurez-vous de ne pas coincer vos pieds dans l’espace entre
les repose-pieds et évitez de mettre du poids sur les reposepieds, car le fauteuil pourrait basculer vers l’avant et
provoquer une chute entraînant des blessures graves, voire
mortelles.
Fig. 9
Comment utiliser le repose-jambe réglable Pro
1. Installation du repose-jambe réglable Pro
a. Placez la selle pivotante dans le récepteur sur le tube du châssis
avant avec le reposejambe orienté vers l’intérieur ou vers l’extérieur
du châssis. Similaire au repose-pied pivotant illustré à la Fig. 8.
b. Faites pivoter le repose-jambe pour qu’il s’aligne avec le châssis et
se verrouille dans le bloc de verrouillage.
2. Réglage de la hauteur du coussin repose-mollet
a. Desserrez l’écrou (Fig. 11:A) à l’aide d’une clé de 10 mm.
b. Montez ou descendez le coussin repose-mollet jusqu’à la hauteur
souhaitée.
c. Resserrez l’écrou.
3. Réglage de la profondeur du coussin repose-mollet
a. Retirez la vis (Fig 11:B) et l’écrou (Fig. 11:C) du bras du coussin
repose-mollet à l’aide d’une clé Allen de 5 mm et d’une clé de 13
mm.
b. Choisissez l’emplacement souhaité en fonction des quatre trous
pré-percés et réinstallez la vis et l’écrou.
L. Repose-jambe réglable
AVERTISSEMENT: Assurez-vous que les suspentes sont verrouillées
avant d’utiliser le fauteuil roulant. Les suspentes déverrouillées
pendant l’utilisation du fauteuil roulant peuvent provoquer une chute
entraînant des blessures graves, voire mortelles.
• Évitez de trébucher ou de tomber pendant un transfert.
Assurez-vous de ne pas coincer vos pieds dans l’espace entre
les repose-pieds et évitez de mettre du poids sur les reposepieds, car le fauteuil pourrait basculer vers l’avant et
provoquer une chute entraînant des blessures graves, voire
mortelles.
Comment utiliser le repose-jambe réglablet
1. Installation du repose-jambe réglable
a. Placez la selle pivotante dans le récepteur sur le tube du châssis
avant avec le reposepied orienté vers l’intérieur ou vers l’extérieur
du châssis. Similaire au repose-pied pivotant illustré à la Fig. 9.
b. Faites pivoter le repose-pied pour qu’il s’aligne avec le châssis
jusqu’à ce qu’il se verrouille dans le bloc de verrouillage.
2. Retrait du repose-jambe réglable
a. Pour retirer le repose-pied, poussez ou tirez le levier de déverrouillage.
b. Faites pivoter le repose-pied vers l’extérieur et soulevez-le.
3. Réglage du tube d’extension
A
C
Fig. 11
10
B
M. Repose-jambe réglable Pro (suite)
b. Faites pivoter le repose-jambe pour qu’il s’aligne avec le châssis et
se verrouille dans le bloc de verrouillage.
4. Réglage de la longueur du repose-pied
a. Desserrez la vis de réglage (Fig. 12:A) à l’aide d’une clé Allen de 4
mm.
b. Montez ou descendez le tube d’extension pour obtenir la longueur
souhaitée et fixez-le en serrant la vis de réglage.
2. Réglage de la hauteur du coussin repose-mollet
a. Desserrez l’écrou (Fig. 14:D) à l’aide d’une clé de 10 mm.
b. Montez ou descendez le coussin repose-mollet jusqu’à la hauteur
souhaitée.
c. Resserrez l’écrou.
3. Réglage de la profondeur du coussin repose-mollet
a. Retirez la vis (Fig. 14:C), la rondelle (Fig. 14:B) et l’écrou (Fig. 14:A)
du bras du coussin repose-mollet à l’aide d’une clé Allen de 5 mm
et d’une clé de 13 mm.
b. Choisissez l’emplacement souhaité en fonction des quatre trous
pré-percés et réinstallez la vis et l’écrou.
Fig. 12
A
Fig. 14
D
5. Relèvement/abaissement du repose-jambe réglable Pro
Retirez le RJR Pro du fauteuil ou retirez le poids du RJR Pro tout en
l’abaissant pour éviter une chute soudaine lorsque le verrou du levier est
poussé. Le coussin repose-mollet peut également pivoter vers l’extérieur
pour dégager l’avant du fauteuil lors de certains mouvements si
nécessaire.
a. Pour relever le RJR Pro, soulevez le tube du repose-jambe (Fig.
13:A) à l’angle d’élévation souhaité.
b. Pour abaisser le RJR Pro, appuyez sans relâcher sur le verrou du
levier (Fig. 13:B) tout en abaissant le tube du repose-jambe (Fig.
13:A).
c. Resserrez l’écrou.
A
B
C
4. Réglage de la hauteur du genou
a. Utilisez deux clés Allen de 10 mm pour desserrer les écrous (Fig.
15:A) sur le couvercle.
b. Réglez la hauteur du genou au niveau souhaité.
c. Resserrez les écrous pour fixer la hauteur du genou.
Fig. 15
Fig. 13
Plage de
mouvement
de 1 ½"
A
B
A
5. Utilisation du repose-jambe réglable pédiatrique
Retirez le RJR Pro pédiatrique du fauteuil ou retirez le poids du RJR Pro
pédiatrique tout en l’abaissant pour éviter une chute soudaine lorsque le
verrou du levier est poussé.
a. Pour le relever, soulevez le tube du repose-jambe (Fig. 16:A) à
l’angle d’élévation souhaité.
b. Pour l’abaisser, appuyez sans relâcher sur le verrou du levier (Fig.
16:B) tout en abaissant le tube du repose-jambe (Fig. 16:A).
6. Retrait du repose-jambe réglable pédiatrique
a. Pour retirer le repose-jambe, poussez ou tirez le loquet de déverrouillage.
b. Levez le repose-pied directement pour le retirer. Vous pouvez
également faire pivoter le repose-pied vers l’intérieur ou l’extérieur
avant de le lever.
6. Retrait du repose-jambe réglable Pro
a. Pour retirer le repose-jambe, poussez ou tirez le loquet de déverrouillage.
b. Levez le repose-pied directement pour le retirer. Vous pouvez
également faire pivoter le repose-pied vers l’intérieur ou l’extérieur
avant de le lever.
N. Repose-jambe réglable pédiatrique
AVERTISSEMENT: Assurez-vous que les suspentes sont verrouillées
avant d’utiliser le fauteuil roulant. Les suspentes déverrouillées
pendant l’utilisation du fauteuil roulant peuvent provoquer une chute
entraînant des blessures graves, voire mortelles.
• Évitez de trébucher ou de tomber pendant un transfert.
Assurez-vous de ne pas coincer vos pieds dans l’espace entre
les repose-pieds et évitez de mettre du poids sur les reposepieds, car le fauteuil pourrait basculer vers l’avant et
provoquer une chute entraînant des blessures graves, voire
mortelles.
Fig. 16
Comment utiliser le repose-jambe réglable pédiatrique
1.
Installation du repose-jambe réglable pédiatrique
a. Placez la selle pivotante dans le récepteur sur le tube du châssis
avant avec le reposejambe orienté vers l’intérieur ou vers l’extérieur
du châssis. Similaire au repose-pied pivotant illustré à la Fig. 8.
B
A
11
O. Support de moignon
a. Inclinaison arrière – pour ouvrir l’angle du dossier par rapport au
châssis du siège, ou incliner vers l’arrière, appuyer vers le bas
sur les ressorts à gaz.
b. Inclinaison avant – revenir en position verticale en appuyant
vers le haut et en poussant le dossier vers l’avant.
4. Une fois l’angle d’inclinaison souhaité du dossier atteint, relâchez
lentement les deux déclencheurs d’inclinaison.
5. Pour verrouiller le système, insérez la goupille de verrouillage dans le
trou de la goupille de verrouillage. Il est recommandé de toujours
verrouiller les deux déclencheurs du dossier inclinable lorsque vous
avez terminé de positionner le patient.
AVERTISSEMENT: N’appliquez pas le poids du corps sur le support
de moignon et n’utilisez pas celui-ci comme support lors du
transfert. L’application de poids au support de moignon peut
déstabiliser le fauteuil et causer une chute qui risque d’entraîner des
blessures graves ou mortelles.
Comment utiliser votre support de moignon
1. Installation
a. Placez la selle pivotante du support de moignon dans le récepteur sur le châssis tubulaire avant (Fig. 17:A).
b. Faites pivoter le support de moignon pour qu’il s’aligne avec le
châssis et se verrouille en place.
c. Réglez les colliers de serrage sous le coussin du support de
moignon à la hauteur verticale adaptée à l’utilisateur.
d. Réglez l’angle du coussin du support de moignon à l’angle
adapté à l’utilisateur final.
2. Retrait
a. Pour retirer le support de moignon, poussez le levier de déverrouillage vers le fauteuil.
b. Soulevez le support de moignon tout droit pour le retirer. Vous
pouvez également faire pivoter le support de moignon vers
l’intérieur ou l’extérieur avant de le soulever.
Fig. 20
Fig. 19
B
A
A
R. Mécanisme d’inclinaison
Fig. 17
AVERTISSEMENT: Ne laissez pas un fauteuil occupé sans
surveillance avec les déclencheurs sécurisés en position
déverrouillée. Laisser quelqu’un sur un fauteuil sans surveillance
avec les déclencheurs sécurisés en position déverrouillée peut
provoquer un basculement entraînant des blessures graves, voire
mortelles.
• Assurez-vous de tenir les mains à l’écart des composants
mobiles le long du côté du fauteuil quand vous l’inclinez afin
d’éviter tout point de pincement potentiel. Les points de
pincement peuvent entraîner des blessures.
REMARQUE: Une protection latérale au réglage le plus bas peut
interférer avec les derniers degrés d'inclinaison maximale.
A
Comment utiliser le déclencheur d’inclinaison à la main
P. Dossier
1. Inclinaison du châssis du siège
a. Appuyez sur le déclencheur (Fig. 21:A).
b. Tout en maintenant les déclencheurs enfoncés, tournez le châssis du siège dans la position souhaitée.
c. Relâchez le déclencheur pour verrouiller.
2. Réglage du câble d’inclinaison
a. Déverrouillez le contre-écrou (Fig. 21:C) du corps de réglage du
câble (Fig. 21:D) à l’aide d’une clé à fourche de 10 mm et 3/
8 po.
b. Vissez ou dévissez le régleur de câble (Fig. 21:B) jusqu’à ce que
le mou du câble soit éliminé, mais aussi de façon à ce que les
pignons soient toujours bien insérés dans les dents des châssis rotatifs.
c. Vérifiez le fonctionnement du câble. Le mécanisme d’inclinaison
doit se verrouiller à tous les emplacements et les pignons ne
doivent nulle part glisser le long des dents. Si les pignons glissent ou s’il y a un jeu excessif dans les déclencheurs, le tendeur de câble doit être dévissé davantage. Si le pignon est
désengagé des dents, le tendeur doit être vissé davantage sur
le corps.
d. Une fois que le câble est réglé et que le fonctionnement est
vérifié, bloquez le contre-écrou contre le corps du tendeur du
câble en serrant l’écrou uniquement, pas le tendeur ou le corps
du tendeur.
Comment plier le dossier à angle réglable
1. Poussez les leviers (Fig. 18:A) vers l’avant du fauteuil pour
désengager les loquets. Si l’assise du dossier est attachée, les deux
loquets doivent être désengagés simultanément afin de permettre au
dossier de se rabattre.
2. Poussez le dossier vers l’avant pour le faire pivoter vers le bas. Une
fois qu’il commence à tourner vers l’avant, les leviers de verrouillage
peuvent être relâchés.
Fig. 18
A
Q. Dossier inclinable
Comment rabattre et incliner le dossier
REMARQUE: Fig. 19 montre la configuration d’inclinaison à la main.
La Fig. 20 montre la configuration d’inclinaison au pied.
1. Pour déverrouiller le système avant de régler l’inclinaison avant ou
arrière, retirez la goupille de verrouillage (Fig. 19:A) du trou de
verrouillage (Fig. 19:B) sur chaque déclencheur d’inclinaison.
2. Assurez-vous que le blocage des roues est enclenché et que le
fauteuil roulant est sur une surface plane.
3. Saisissez les poignées de manière sécuritaire et appuyez lentement
sur les deux déclencheurs d’inclinaison (Fig. 20:A) en même temps
pour libérer les vérins à gaz. Ceci vous permet d’ajuster la position du
dossier comme suit :
A
C
B
D
Fig. 21
12
R. Mécanisme d’inclinaison (suite)
Utilisation des butées d’inclinaison
1. Placez les tampons des butées d’inclinaison (Fig. 25:A) des deux
côtés de chaque châssis rotatif (Fig. 25:B) à l’emplacement souhaité.
Les tampons doivent s’emboîter.
2. Placez les cales de butée (Fig. 25:C) dans les poches des tampons.
3. Insérez et serrez la vis (Fig. 25:D) avec l’écrou et la rondelle pour
verrouiller.
4. Pour modifier l’emplacement des butées d’inclinaison, retirez les
butées d’inclinaison et réassemblez selon les instructions ci-dessus
au nouvel emplacement souhaité.
3. Verrouillage des déclencheurs
a. Déterminez quel style de barres arrière et de déclencheur ont
été fournis avec le fauteuil en consultant les images des Fig. 22
et 23.
b. Assurez-vous que le fauteuil est verrouillé en appuyant sur les
poignées du dossier.
c. Insérez la goupille, attachée au déclencheur par une lanière,
dans le trou du déclencheur à main (Fig. 22:A et 23:A).
d. Assurez-vous que le déclencheur ne relâche plus les verrous
d’inclinaison en appuyant doucement sur le déclencheur et en
poussant sur les barres arrière pour incliner le fauteuil.
4. Sécurisation des déclencheurs en position déverrouillée
Les déclencheurs sont sécurisés en position déverrouillée uniquement
lorsque le centre de gravité est ajusté.
a. Déterminez quel style de barres arrière et de déclencheur ont
été fournis avec le fauteuil en consultant les images des Fig. 22
et 23.
b. Appuyez sur les déclencheurs pour déverrouiller le mécanisme
d’inclinaison tout en tenant les barres arrière et en contrôlant la
position d’inclinaison.
c. Pour le style illustré à la Fig. 23, verrouillez le déclencheur en
position déverrouillée en insérant la goupille dans le trou du
déclencheur manuel (Fig. 23:B).
d. Laissez le châssis du siège s’incliner jusqu’à ce qu’il se repose
dans une position stable.
Fig. 25
A
B
D
Entretien des câbles
Les mécanismes actionnés par des câbles nécessitent un entretien périodique (Fig. 26). Vérifiez que les câbles sont:
• Correctement réglés
• Correctement acheminés
• Les coudes dans le câble sont minimisés pour réduire la friction.
• Remplacez les câbles s’ils présentent des plis ou ne peuvent pas
être ajustés.
A
Fig. 26
Réduire la
courbure
A
B
Réduire la courb
Fig. 23
Fig. 22
C
Utilisation de l’inclinaison actionnée au pied
1. Inclinaison du châssis du siège
a. Appuyez sur la pédale (Fig. 24:C).
b. Faites pivoter le châssis du siège dans la position souhaitée
tout en maintenant la pédale enfoncée.
c. Relâchez la pédale pour verrouiller en place.
2. Réglage du connecteur
a. Utilisez deux clés Allen de 10 mm pour desserrer le contreécrou (Fig. 24:B) tout en retenant le régleur (Fig. 24:A) en place.
Répétez l’opération sur l’autre côté.
b. Réglez le câble en tournant les régleurs jusqu’à l’obtention de la
tension souhaitée. Assurez-vous que les actionneurs des verrous mécaniques ne sont pas actionnés quand la pédale est
relâchée et que les verrous mécaniques glissent librement
quand la pédale est enfoncée.
c. Une fois la tension souhaitée obtenue et le fonctionnement
vérifié, maintenez les régleurs en place à l’aide de la clé et serrez le contre-écrou. Répétez l’opération sur l’autre câble.
C
A
Réduire la
courbure
S. Roues arrière
AVERTISSEMENT: Avant d’utiliser votre fauteuil, assurez-vous que le
bouton-poussoir est complètement déployé et que les billes de
verrouillage à l’intérieur sont complètement engagées. Le nonrespect de cette consigne peut entraîner la chute de la roue, ce qui
pourrait provoquer une chute ou un basculement, entraînant des
blessures graves, voire mortelles, pour vous ou pour autrui.
Fig. 24
Comment utiliser vos roues arrière
1. Installation des roues
a. Appuyez sur le bouton de déverrouillage rapide (Fig. 27:B) sur
l’essieu (Fig. 27:C) pour permettre aux billes de verrouillage de
se rétracter. Prenez note de la différence entre la position étendue et enfoncée du bouton de déverrouillage de l’essieu et son
effet sur les billes de verrouillage à l’autre extrémité de l’essieu.
b. Insérez l’essieu dans le logement de palier sur la roue s’il est
séparé.
c. Appuyez à nouveau sur le bouton de déverrouillage rapide et
faites glisser l’essieu dans le manchon d’essieu (Fig. 27:A).
B
13
S. Roues arrière (suite)
U. Verrouillage à pied de
l’accompagnateurtrice
d. Relâchez le bouton pour verrouiller l’essieu dans le manchon. Si
le bouton de déverrouillage ne se déploie pas complètement et
si les billes de verrouillage ne se mettent pas en position verrouillée après avoir relâché le bouton, la longueur de l’essieu
doit être réglée.
e. Si la roue ne rentre pas, essayez de l’installer du côté opposé.
Comment utiliser le verrouillage au pied de votre accompagnateur (Fig. 29)
1. Pour l'engager, le préposé se place sur la pédale jusqu'à ce qu'elle se
verrouille.
2. Pour désengager, l'opérateur soulève la pédale avec le pied.
Fig. 27
A
C
B
Fig. 29
2. Retrait des roues
a. Maintenez la roue près du moyeu et appuyez sur le bouton à
l’extrémité extérieure de l’essieu.
b. Tout en maintenant le bouton enfoncé, tirez la roue et l’essieu
hors du manchon d’essieu.
V. Anti-bascules
AVERTISSEMENT: Gardez toujours les anti-bascules en position
abaissée quand il n’y a pas de risque d’interférence. Demandez à un
professionnel clinique ou technique de confirmer que vos antibascules sont installés à la bonne position. Pour ce faire, il peut
basculer le fauteuil roulant occupé sur les anti-bascules et vérifier
que ceux-ci limitent adéquatement la rotation vers l’arrière de votre
fauteuil roulant. Si les anti-bascules permettent à votre fauteuil
roulant de basculer au point où votre centre de gravité est aligné
verticalement avec le point où la roue touche au sol, le fauteuil
roulant est instable et pourrait se renverser. Un basculement pourrait
endommager votre fauteuil ou provoquer des blessures graves, voire
mortelles.
• Les nouveaux utilisateurs et les utilisateurs expérimentés qui
changent de fauteuil ou qui règlent la configuration de leur
fauteuil actuel devraient toujours utiliser les anti-bascules. Un
utilisateur dont les capacités physiques changent devrait
aussi utiliser les anti-bascules. Tout changement au niveau
des capacités physiques ou du fauteuil roulant augmente le
risque de renversement vers l’arrière. Un renversement vers
l’arrière pourrait endommager votre fauteuil roulant ou
provoquer des blessures graves, voire mortelles. Vous devriez
toujours utiliser les anti-bascules jusqu’à ce que vous vous
soyez adapté au fauteuil roulant neuf ou réglé.
• Retirez ou relevez les anti-bascules quand vous montez ou
descendez un trottoir, des obstacles et des escaliers. Les antibascules en position abaissée peuvent être pliés ou cassés
lors d’une montée ou d’une descente de trottoirs, d’obstacles
et d’escaliers. Si les anti-bascules sont pliés ou cassés, ils
n’empêcheront plus le fauteuil de se renverser vers l’arrière.
Un renversement vers l’arrière pourrait endommager votre
fauteuil roulant ou provoquer des blessures graves, voire
mortelles.
• L’utilisation de votre fauteuil roulant sur des surfaces souples
(entre autres le sable, la terre meuble, le gazon et le gravier) et
des pentes et des rampes inégales peut réduire l’efficacité des
anti-bascules et ainsi entraîner le renversement du fauteuil
roulant vers l’arrière. Un renversement vers l’arrière pourrait
endommager votre fauteuil roulant ou provoquer des
blessures graves, voire mortelles.
• Ki Mobility recommande d’utiliser deux anti-bascules sur
votre fauteuil roulant. L’utilisation d’un seul anti-bascule
augmente le risque de renversement vers l’arrière. Un
renversement vers l’arrière pourrait endommager votre
fauteuil roulant ou provoquer des blessures graves, voire
mortelles.
T. Blocage des roues
AVERTISSEMENT: Des pneus sous-gonflés ou usés peuvent
empêcher vos verrous de roue de fonctionner correctement. Si les
verrous de roue ne sécurisent pas votre fauteuil roulant, cela
pourrait entraîner une perte de contrôle ou une chute entraînant des
blessures graves, voire la mort.
• Les verrous de roue ne doivent pas être utilisés comme des
freins pour ralentir ou arrêter votre fauteuil roulant.
L'utilisation de verrou de roue comme frein peut entraîner une
perte de contrôle ou une chute et ainsi des blessures graves,
voire mortelles.
Utilisation des verrous de roues
1. L’utilisation des verrous de roues dépend du style de verrou dont
votre fauteuil est doté. L’engagement de la barre de verrouillage de la
roue avec le pneu se fait en poussant ou en tirant sur la poignée de
verrouillage de la roue pour engager complètement la barre de
verrouillage de la roue avec le pneu.
2. Pour désengager le verrou de roue, déplacez la barre dans le sens
opposé.
Comment régler le blocage des roues
REMARQUE: Desserrez et serrez toujours les fixations des roues en
alternant entre les deux boulons tout en desserrant/serrant petit à
petit. Cela évite un serrage excessif des pièces, conduisant au
collage des fixations et à une difficulté accrue de retrait.
1. Utilisez une clé ou une douille de 10 mm pour desserrer (ne pas
retirer) le boulon hexagonal (Fig. 28:A) sous le bloc de montage du
cadre de base.
2. Faites glisser l'ensemble de blocage de roue vers l'avant ou vers
l'arrière pour obtenir un verrouillage correct.
3. Resserrez le boulon hexagonal.
Fig. 28
A
14
V. Anti-bascules (suite)
X. Support du réservoir d’oxygène
Ki Mobility recommande d’utiliser des anti-bascules avec votre fauteuil
roulant. Les antibascules empêchent votre fauteuil roulant de se renverser vers l’arrière. Lorsqu’ils sont correctement ajustés, les anti-bascules offrent une augmentation significative de la stabilité arrière.
L’utilisation d’anti-bascules ne garantit pas que votre fauteuil roulant ne
se renversera pas. N’oubliez jamais de réinstaller ou de rabaisser les antibascules quand vous les avez retirés ou pivotés vers le haut.
Les anti-bascules ne sont pas
destinés à supporter le poids
de l'occupant pendant de
longues périodes.
AVERTISSEMENT: Retirez et sécurisez tout élément temporairement
attaché au fauteuil quand il se trouve dans un véhicule à moteur.
Laisser des objets attachés au support de réservoir d’oxygène et ne
pas les sécuriser séparément de façon appropriée dans le véhicule à
moteur pourrait transformer ces articles en projectiles dangereux en
cas d’accident.
• Les réservoirs d’oxygène peuvent être dangereux s’ils ne sont
pas utilisés correctement. Les réservoirs d’oxygène
contiennent un gaz sous haute pression qui accélère
vigoureusement la combustion. Assurez-vous que le
fournisseur de votre réservoir vous a remis les instructions
appropriées pour l’utilisation d’un réservoir d’oxygène. Vous
devez tenir compte de tous les avertissements et suivre toutes
les instructions d’utilisation fournies par le fournisseur de
votre réservoir d’oxygène. Le non-respect de toutes les
instructions d’utilisation et de tous les avertissements relatifs
aux réservoirs d’oxygène peut entraîner des blessures graves,
voire mortelles.
Les anti-bascules ne devraient jamais
la totalité du poids de l'occupant.
Si les anti-bascules sont trop courts, supporter
Si vous ne retirez ou ne relevez pas les
anti-bascules quand vous montez ou
ils n'empêcheront pas le fauteuil
descendez des trottoirs, des obstacles ou
des marches, les anti-bascules pourraient
roulant de basculer vers l'arrière.
se plier ou se casser.
Fig. 30
Comment utiliser les anti-bascules
Comment utiliser le support du réservoir d’oxygène
1. Relèvement des anti-bascules
a. Appuyez sur les boutons (Fig. 31:A) sur les anti-bascules.
b. Relevez l'anti-bascule jusqu'à ce que les boutons enfoncés
s'enclenchent dans le trou au bas du récepteur.
2. Retrait des anti-bascules
a. Appuyez sur les boutons (Fig. 31:C) sur les anti-bascules.
b. Tirez l’anti-bascule vers l’arrière pour le retirer du récepteur.
c. Pour réinstaller, appuyez sur les boutons et poussez les antibascules dans les récepteurs, en alignant les trous du récepteur avec le bouton de détente avant.
3. Réglage de la hauteur du siège
a. Appuyez sur les boutons (Fig. 31:B) sur les anti-bascules.
b. Tirez l'anti-basculement vers le bas ou jusqu'à la hauteur souhaitée.
c. Assurez-vous que le bouton inférieur s'enclenche dans l'un des
trous de réglage de la hauteur.
d. Répétez l’opération pour le côté opposé de la chaise. Assurezvous que les dispositifs antibasculement des deux côtés de la
chaise sont installés de manière identique.
1. Mode d’emploi:
Ce support de réservoir d’oxygène a été conçu pour sécuriser les bouteilles D à votre fauteuil roulant. Assurez-vous que la bouteille est bien
logée dans le fond du support et que la fixation est serrée au point que la
bouteille ne peut pas être retirée.
Y. Auvent
Mode d’emploi de l’auvent
1. Pliage de l’auvent (Fig. 32:A)
a. Pour le fermer, soulevez l’extrémité avant de l’auvent, rétractezla complètement vers l’arrière et repliez l’auvent.
b. Pour l’ouvrir, prenez l’extrémité avant de l’auvent et tirez-la vers
le haut, puis vers le bas, jusqu’à ce que l’auvent soit complètement tendu.
c. Il est fortement recommandé de retirer le auvent lors du pliage
ou du transport de la chaise pour éviter tout dommage.
d. Si le fauteuil est occupé pendant le transport, le pavillon doit
être retiré. Voir les avertissements associés à l’utilisation du
transport en commun dans la section IV. C.
2. Retrait rapide et installation rapide (Fig. 32:C)
a. Poussez les récepteurs du toit des cannes arrière et soulevez le
fauteuil roulant.
b. Pour réinstaller l'auvent, il suffit d'enclencher l'auvent sur les
cannes arrière et d'ajuster la hauteur si nécessaire.
3. Capteur de pluie (Fig. 32:B)
a. Le bord de l’auvent se replie vers le haut pour capter et maintenir la pluie à l’écart de l’utilisateur du fauteuil.
A
B
Fig. 32
Fig. 31
A
B
W. Surfaces de contact
AVERTISSEMENT: Le maniement d’un fauteuil roulant dont les
températures de surface sont élevées peut entraîner une situation
potentiellement dangereuse qui peut à son tour entraîner des
blessures si elle n’est pas évitée.
• N’exposez pas le fauteuil et ses composants au froid extrême.
Les surfaces métalliques extrêmement froides peuvent causer
la peau de se coller à leur surface et provoquer des lésions
cutanées.
Soyez conscient qu’une exposition prolongée à la lumière directe du
soleil ou à d’autres sources de chaleur rayonnante peut augmenter la
température des surfaces de votre fauteuil roulant à une température
supérieure aux limites recommandées estimées dans les normes.
Les soignants devraient évaluer les patients pour déterminer la présence
de réactions indésirables sur la peau dues aux surfaces de contact
comme des rougeurs, des enflures, une sensibilisation due à l’irritation,
des allergies, une réponse immunitaire ou d’autres réactions.
C
15
V. RETIEN ET SOINS
Confirmez que tous les câbles et poignées se
libèrent et reviennent correctement le cas échéant.
√
A. Tableau de l’entretien
Inspectez visuellement les roulements à rouleaux
pour détecter tout signe d'usure ou de dommage.
√
Un entretien régulier et routinier prolongera la durée de vie de votre fauteuil roulant tout en améliorant ses performances. Les réparations du fauteuil roulant, le remplacement de pièces et tout contrôle d’entretien que
vous n’êtes pas à l’aise d’effectuer doivent être effectués par un fournisseur agréé. Remplacez uniquement des composants par des pièces
approuvées par Ki Mobility. Contactez votre représentant de service
autorisé (le localisateur de revendeurs se trouve sur le site Web Ki Mobility) pour obtenir des informations sur les pièces, l’identification, les commandes et d’autres informations techniques ou des directives. La plupart
des composants sont illustrés à la section « Ki Parts » du site Web Ki
Mobility. Les outils courants pour effectuer l’entretien autorisé pour l’utilisateur incluent: Manomètre pour pneus, Clés ouvertes métriques et Clés
Allen métriques.
Inspectez le ou les châssis et les anti-bascules pour
déceler des déformations, des défauts, des fissures,
des excroissances ou des plis. Ils pourraient être
des signes de fatigue dans le fauteuil roulant qui
pourraient entraîner une défaillance. Cessez
immédiatement l’utilisation du fauteuil roulant et
contactez un fournisseur autorisé.
√
Vérifiez le revêtement pour déceler des signes
d’usure, d’effilochage ou de trous. Remplacez
le revêtement immédiatement si nécessaire.
√
Vérifiez les coussins de bras, les coussins et le
dossier pour déceler des dommages ou des
déchirures.
√
Vérifiez les roues pour déceler des rayons desserrés,
cassés ou pliés. Remplacez-les immédiatement si
nécessaire.
√
Vérifiez que toutes les fixations sont bien serrées.
Sauf indication contraire, les fixations doivent être
serrées à 4,51 N-m (40 po-lb).
√
Vérifiez que le fauteuil roulant roule librement et en
ligne droite.
√
AVERTISSEMENT: Un manque d'entretien pourrait entraîner des
événements indésirables, notamment une perte de soutien ou de
contrôle, susceptible d'entraîner des blessures graves, voire la mort.
Faites vérifier et régler le fauteuil roulant par un
technicien qualifié auprès de votre
fournisseur agréé.
MISE EN GARDE: N’utilisez pas de solvants, de dégraissants ou de
desséchants à base de pétrole (y compris, entre autres, des nettoyants pour automobiles, des alcools ou du WD-40). Des dommages
aux composants, aux paliers ou aux finis pourraient survenir.
Vérifier
√
Tableau de conversion des pressions
Fig. 33
Hebdoma Mensuelle Annuelle
dairement
ment
ment
PSI
20
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
130
140
150
kPa
138
207
276
345
414
483
552
621
689
758
827
896
965
1034
Vérifiez la pression des pneus et gonflez-les au
besoin. Les niveaux corrects de gonflage se
trouvent sur le pneu. (Consultez le tableau ci
dessous de conversion des pressions, au
besoin - Fig. 33)
√
Vérifiez l’engagement et le désengagement des
verrous de roues. Les changements de pression des
pneus et l’usure des pneus nécessiteront le réglage
des verrous de roues. Les instructions de réglage
des verrous de roues se trouvent dans la section
Verrous de roues de ce manuel.
√
Vérifiez les manchons d’essieu pour vous assurer
que les écrous des manchons d’essieu sont bien
serrés
√
Vérifiez que les essieux à déblocage rapide
s’engagent et se désengagent adéquatement.
√
Vérifiez que les roulettes, les roues anti-bascule et
les roues arrière tournent librement. Le nettoyage ou
le remplacement de pièces peut s’avérer nécessaire
en cas de problème.
√
Nettoyez la zone autour des logements et des
paliers de roulettes. Ceci est un endroit commun
pour l’accumulation de cheveux.
√
Nettoyez votre fauteuil roulant. En cas de
déversement de produits corrosifs ou d’exposition
à des risques biologiques, éliminez immédiatement
les contaminants. Consultez les instructions dans la
section Nettoyage de ce manuel.
√
Vérifiez les pneus arrière, les roues anti-bascule et
les roulettes pour déceler des points d’usure ou des
dommages. Remplacez-les immédiatement si
nécessaire.
√
Vérifiez si les mains courantes sont bien fixées et
exemptes de dommages.
√
Assurez-vous que les poignées ne tournent pas ou
ne peuvent pas être retirées. Remplacezles si
nécessaire.
√
Vérifiez les récepteurs d’accoudoir pour déceler des
pièces de fixation manquantes et vérifiez s’ils sont
bien fixés et réglés et s’ils maintiennent leur
position.
√
Essuyez les surfaces coulissantes du cadre rotatif
avec un chiffon humide.
√
Revêtement:
Testez le fonctionnement du câble d'inclinaison et
inspectez visuellement le câble pour vérifier son
acheminement correct (voir la section Mécanisme
d'inclinaison), ses courbures prononcées et ses plis.
√
1. Lavez-les à la main avec un chiffon et un détergent doux.
2. Laissez le revêtement sécher à l’air. NE PAS sécher à la machine.
Confirmez que tous les câbles et poignées se
libèrent et reviennent correctement le cas échéant.
√
Vérifiez que les anti-bascules sont de niveau et
fonctionnels.
√
B. Nettoyage
MISE EN GARDE: Le lavage des composants revêtus qui contiennent
des agents ignifuges, comme indiqué sur l’étiquette du revêtement,
peut en réduire l’efficacité au fil du temps. Cela peut augmenter le
risque d’inflammation quand ils sont exposés à une flamme nue ou à
d’autres sources d’allumage, ce qui peut augmenter le risque de
blessures.
Essieux, roues, pneus et pièces mobiles:
1. Nettoyez hebdomadairement autour des essieux et des roues avec un
chiffon humide.
2. Les cheveux et les peluches se logent dans les logements de
roulettes et les essieux arrière et autour de ceux-ci. Éliminez-les avec
une brosse raide ou un pic. Prenez soin de ne pas endommager les
joints d’étanchéité des paliers.
Surfaces peintes
1. Lavez-les à la main avec un chiffon et un détergent doux.
2. Séchez-les avec un chiffon propre et laissez le fauteuil roulant sécher
à l’air.
3. Une cire non abrasive peut être utilisée pour aider à préserver les
surfaces peintes.
Composants en plastique
1. Lavez-les à la main avec un chiffon et un détergent doux.
2. N’utilisez pas de solvants ou de nettoyants agressifs, qui peuvent
endommager les composants en plastique.
16
B. Nettoyage (suite)
Solutions:
A - Corriger le problème par soi-même ou contacter un distributeur
autorisé
B - Contacter un distributeur autorisé
Désinfection
1. Désinfectez les surfaces avec un désinfectant commercial dont la
teneur en alcool est d’au moins 70 %, ou avec des lingettes. Ne faites
pas tremper les surfaces dans les solutions de nettoyage et ne laissez
pas celles-ci s’accumuler.
2. Laissez le désinfectant sur la surface pendant au moins 15 minutes et
retirez-le avec un chiffon aseptique.
Symptomen
Ne
La
s'incli
chaise
nera
Le
s'incline
Grincemen pas/ Diffic
fauteu Jeu
Virag
trop
dans
Flotteme Batteme t, cliquetis clique
il
e
ulté à rapidem
le
nt des
nt des
ou
tis
dévie fauteu difficil roulettes roulettes claquemen lors s'incli
ent /
d’un
e
ner
difficile
il
t
de
côté
à
l'incli
récupér
naiso
er
n
C. Rangement
1. Lorsqu’il n’est pas utilisé, gardez votre fauteuil dans un endroit propre
et sec. Ignorer cette consigne peut entraîner la rouille et/ou la
corrosion de votre fauteuil.
2. Si votre fauteuil a été rangé pendant plus de deux mois, il doit être
entretenu et inspecté par un fournisseur agréé avant d’être utilisé.
D. Élimination
Des règlements spécifiques en matière d’élimination ou de recyclage des
déchets peuvent être en vigueur localement. Il faut les prendre en compte
lors de l’élimination. Ils peuvent inclure le nettoyage ou la
décontamination du fauteuil roulant avant son élimination.
Solutions
S’il est obligatoire de recycler des matériaux, veuillez consulter la liste de
matériaux généraux suivante utilisés dans les composants du fauteuil
roulant :
• Aluminium – châssis, étrier de roulette, support de roulette,
logement de palier, assemblage de tube de carrossage, plaques
de montage du dossier, châssis du dossier, barre de relâchement
du dossier, poignées de poussée, tubes de repose-pied, plaque
repose-pied, rails de siège, main courante et jante.
• Acier – fixations, essieux QR, tiges de roulettes, loquet de
déverrouillage du dossier, rayons de roue, paliers et manchon
d’essieu.
• Plastique – roues arrière, pneus de roulettes, revêtements des
poignées de poussée, coussins d’accoudoir et bouchons de tube.
• Revêtement – tissu en polyester tissé et mousse en polyuréthane.
Si le recyclage des matériaux est souhaité ou obligatoire, par exemple en
vertu de la Directive 2012/19/EU, DEEE (déchets d’équipements
électriques et électroniques) en Europe, REAC et Mascot sont tous deux
conformes à la DEEE et présentent des directives en matière de
recyclage et d’élimination. Le démantèlement adéquat est nécessaire
pour obtenir une proportion élevée de réutilisation ou de recyclage.
Assurez-vous d’utiliser les bons outils et les bonnes mesures de
protection pendant le maniement afin d’éviter tout contact avec des
arêtes vives.
Ajouter une
rondelle
d'espacem
ent
entre la
tige de la
roulette et
B le fond
boîtier de
roulette
en appui
sur le côté
gauche ou
droit de la
chaise.
X
Assurezvous que
toutes les
A pressions
des pneus
sont
correctes
et égales.
X
Vérifiez que
toutes les
fixations
serrés
A sont
de manière
appropriée,
serrez si
nécessaire.
X
X
X
X
Lubrifier
avec un
lubrifiant à
base de
téflon
entre le
A cadre
connexions
et pièces
d'accouple
ment dans
les zones
suspectes.
X
X
X
X
Assurezvous que le
câble/pied
le
mécanism
e
B d'inclinaiso
n est
ajusté et
rouages
dégager
les dents
(Voir la
section S.)
Les plastiques marqués du symbole de recyclage et les pièces en
thermoplastique peuvent être recyclés. Les pièces en aluminium, en
cuivre et en acier, y compris les fixations, peuvent être recyclées. Les
câbles, les batteries et la carte de circuits imprimés doivent être éliminés
séparément, conformément aux exigences locales.
Retournez votre fauteuil et ses accessoires à votre fournisseur agréé pour
une élimination adéquate si vous jugez être incapable de bien éliminer
votre fauteuil roulant.
X
Inspecter
le rouleau
roulement
B pour
l'usure.
Remplacer
si
nécessaire.
X
X
Inspecter
le rotatif
roulement
de cadre
B surfaces
pour
dommage.
Nettoyer
comme
nécessaire.
X
X
Optimisez
le
B réglage du
centre de
gravité.
VI. DÉPANNAGE
A. Symptômes et solutions
Pour des performances optimales, votre fauteuil roulant doit faire l’objet
de réglages réguliers. Voici une liste de symptômes potentiels que vous
pourriez constater pendant la vie de votre fauteuil roulant, ainsi que les
solutions suggérées pour chaque symptôme. Pour obtenir les meilleurs
résultats pendant le dépannage, essayez une solution à la fois avant d’en
essayer une deuxième. Si les symptômes ne disparaissent pas ou si vous
manquez de confiance pour effectuer la solution, on recommande
d’apporter le fauteuil roulant à un centre de service autorisé aux fins de
réparation.
17
X
Confirmer
le lanceur
les
B logements
sont carrés
au sol
avion.
X
Retirez les
des
A débris
roulettes et
des paliers.
X
X
X
VII. GARANTIE
VIII. SPÉCIFICATIONS - CR45
Ki Mobility garantit le cadre, les supports, l'ensemble d'inclinaison (y
compris les roulements) et les axes à dégagement rapide de ce fauteuil
roulant contre les défauts de matériaux et de fabrication pendant la
durée de vie de l'acheteur d'origine. Les composants d'inclinaison
électrique sont garantis deux ans, à l'exception des batteries. Toutes les
autres pièces et composants de ce fauteuil roulant fabriqués par Ki
Mobility sont garantis contre les défauts de matériaux et de fabrication
pendant un an à compter de la date du premier achat par le
consommateur.
Manufacturer: Ki Mobility
Maximum Occupant Mass: 136 kg, 300 lb
Address: 5201 Woodward Dr., Stevens Point,
Wi 54481
Occupant Mass Group (I, II or III): III
Model: CR45
Informations à communiquer (ISO)
La durée de vie anticipée du châssis est de cinq ans.
Limitations de la garantie
1. Nous ne garantissons pas:
a. Les articles sujets à usure : Revêtement, pneus, coussins d’accoudoirs, tubes, accoudoirs et poignées de poussée.
b. Les dommages résultant de négligence, mauvaise utilisation ou
mauvaise installation ou réparation.
c. Dommages dus au dépassement de la limite de poids.
2. Cette garantie est NULLE si l’étiquette du numéro de série du fauteuil
d’origine est retirée ou modifiée.
3. Cette garantie est NULLE si le fauteuil d’origine a été modifié par
rapport à son état d’origine et s’il est déterminé que la modification a
entraîné un dysfonctionnement.
4. Cette garantie ne s’applique qu’aux Amérique du Nord. Vérifiez
auprès de votre fournisseur pour savoir si des garanties
internationales s’appliquent.
Responsabilités de Ki Mobility
La seule responsabilité de Ki Mobility est de remplacer ou de réparer, à
notre discrétion, les pièces couvertes. Il n’y a aucun autre recours,
explicite ou implicite.
Vos responsabilités
a. Avertissez Ki Mobility, via un fournisseur agréé, avant la fin de la
période de garantie et obtenez une autorisation de retour (RA) pour
le retour ou la réparation des pièces couvertes.
b. Demandez au fournisseur d’envoyer le retour autorisé, port payé, à:
Ki Mobility
5201 Woodward Drive
Stevens Point, WI 54481
c. Payez tous les frais de main-d’œuvre pour réparer ou installer des
pièces.
Valeur
Valeur
fixe ou maxima
le, si
minimal pertine
e
nte
Référen
ce aux
normes
Valeur
Valeur maxima
Di fixe
ou
m. minima
le, si
No.
pertine
le
nte
Référen
ce aux
normes
Mesures
ISO
7176-5
8.2
Longueur totale
avec reposejambe (Std ou
SRC)
1130
mm
44.5 in
- mm
- in
ISO
7176-1
11
ISO
7176-5
8.2
Longueur totale
avec reposejambe (MDC/
MAC)
1524
mm
60 in
1676
mm
66 in
ISO
7176-3
7.2
Pente
maximale en N/A
montée / en
descente
11°
9°
ISO
7176-5
8.3
Largeur totale
743 mm
29.25 in
- mm
- in
ISO
7176-3
6b
Force
d’actionnem N/A
ent du frein
57 N
12.75
lb
-N
- lb
ISO
7176-5
8.4
Hauteur de la
poignée (SRC/
MDC)
1078
622 mm
mm
42.44 in 24.5 in
Force
d’actionnem
ISO
ent
du levier N/A 35 N
7176-30 (inclinaison/
7.85 lb
5.10
abaissement
)
29 N
6.6 lb
ISO
7176-5
8.5
Longueur pliée
(SRC/MDC)
1156
mm
45.5 in
- mm
- in
ISO
7176-30
8
Force de
réglage du
dossier
inclinable
N/A
165 N
37 lb
-N
- lb
ISO
7176-5
8.6
Largeur pliée
(SRC/MDC)
648 mm
25.5 in
- mm
- in
ISO
7176-7
7.3.2
Angle plan
du siège
(1)
3°
46°
ISO
7176-5
8.7
Hauteur pliée
(SRC/MDC)
819 mm
32.25 in
- mm
- in
ISO
7176-7
7.3.3
Profondeur
de siège
utile
(2)
440
mm
17.3 in
- mm
- in
ISO
7176-5
8.8
Montant
70 mm
2.75 in
- mm
- in
ISO
7176-7
7.3.5
Largeur de
siège utile
(4)
548
mm
21.6 in
- mm
- in
ISO
7176-5
8.9
Masse totale
33 kg
73 lb
- kg
- lb
ISO
7176-7
7.3.6
Hauteur de
la surface du
siège à
l’avant
(5)
555
mm
21.9 in
- mm
- in
ISO
7176-5
8.10
Masse de la partie
la plus lourde
25 kg
55 lb
- kg
- lb
ISO
7176-7
7.3.7
Angle du
dossier
(6)
6°
74°
ISO
7176-5
8.13
Rayon de
braquage (SRC/
MDC)
2007
mm
79 in
2534
mm
99.75 in
ISO
7176-7
7.3.8
Hauteur du
dossier
(7)
470
mm
18.5 in
- mm
- in
ISO
7176-5
8.15
Largeur requise
d’un corridor à
angle (SRC/MDC)
1016
mm
40 in
1194
mm
47 in
ISO
7176-7
7.3.12
Distance du
repose-pied (11)
au siège
512
mm
20.2 in
- mm
- in
ISO
7176-5
8.16
Profondeur
d’entrée de porte
requise (SRC/
MDC)
1486
mm
58.5 in
2165
mm
85.25 in
ISO
7176-7
7.3.16
Angle des
jambes par
rapport à la
surface du
siège
(15)
97°
-°
ISO
7176-5
8.17
Largeur de
corridor requise
pour une
ouverture latérale
(SRC/MDC)
1245
mm
49 in
1473
mm
58 in
ISO
7176-7
7.3.17
Distance de
l'accoudoir
au siège
(16)
120
mm
4.7 in
280 mm
11.0 in
ISO
7176-1 8
Stabilité statique
en pente
descendante
17°
35°
ISO
7176-7
7.3.18
Distance de
l’avant de
l’accoudoir
au dossier
(17)
325
mm
12.8 in
- mm
- in
ISO
7176-1 9
Stabilité statique
en pente
ascendante
15°
28°
ISO
7176-7
7.3.23
Emplaceme
nt avant de
la structure (22)
d’accoudoir
320
mm
12.6 in
- mm
- in
ISO
7176-1
10
Stabilité statique
latérale
16°
23°
ISO
7176-7
7.3.24
Diamètre
des mains
courantes
(23)
520
mm
20.5 in
- mm
- in
ISO
7176-1
11
Stabilité statique
avec dispositifs
antibasculement
32°
34°
ISO
7176-7
7.3.26
Emplaceme
nt horizontal (25)
de l’essieu
118
mm
4.6 in
- mm
- in
O
ui
N/A
Mesures
Un dispositif
antibasculement a-t-il
empêché le fauteuil de
basculer?
Ce fauteuil roulant est conforme aux normes suivantes:
Oui
No
a) Prescriptions et méthodes d’essai pour la résistance statique, la
résistance aux chocs et la résistance à la fatigue (ISO 7176-8 et ISO 717- X
30, selon le cas)
b) Exigences de résistance à l’inflammation conformément à la norme ISO
7176-16
X
Voir la section Avertissements généraux du manuel pour plus d'informations sur
l'inflammabilité.
18
Ki Mobility
5201 Woodward Drive
Stevens Point, Wisconsin 54481
715-254-0991
Authorized EU Representative:
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334 33 Anderstorp
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