ENGLISH ON OTHER SIDE
À
Pleine
Vapeur!
LE FOURGON
GÉNÉRATEUR
DE VAPEUR
“À Pleine Vapeur” Le Fourgon Générateur de Vapeur
Nous vous remercions d’acheter ce fourgon générateur de vapeur.
Deux années de recherche et de développement ont été nécessaires
pour la réalisation de ce modèle. Nous sommes confiant que vous
en retirerai une grande satisfaction. Comme il s’agit du tout premier fourgon générateur de vapeur fonctionnel dans l’histoire des
trains miniatures, il y aura sûrement des améliorations à apporter.
Contactez-nous pour nous faire part de vos expériences et des améliorations qui pourraient contribuer à le perfectionner.
DE BELLES PHOTOS
La photo sur la page ci-dessus démontre les effets que vous pouvez
saisir en photographiant votre fourgon générateur de vapeur. Cette
simple photo prise avec une exposition d’une seconde à partir d’une
caméra numérique vous permettant de viser et tirer, vous permettra
de saisir l’ambiance du chemin de fer au 20ième siècle. À cette
époque, les trains voyageurs étaient chauffés à la vapeur. En regardant des photos, cette dernière était toujours visible par temps froid,
s’échappant par les joints des conduites ou par les soupapes de
séparation de la vapeur du générateur. Ce fourgon générateur de
vapeur vous permettra de revivre ces beaux moments d’époque sur
votre réseau tout en prenant des photos de vos modèles. Partagezles avec nous. Si vous avez des questions ou des inquiétudes à propos de votre fourgon générateur de vapeur ou tous autres produits,
veuillez nous écrire ou nous téléphoner. Les instructions détaillées se
trouvent à la page suivante.
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The Rapido Timetable,
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(en anglais seulement)
uniquement à...
www.rapidotrains.com
Rapido Trains Inc.
445 Edgeley Boulevard, Unit 1
Concord, Ontario
L4K 4G1
Canada
Tél. (905) 738-6445 - Sans Frais 1-877-738-6445
Téléc. (905) 738-6265
Courriel. trains@rapidotrains.com
MANUEL D’INSTRUCTION
COMMENT FONCTIONNE-IL?
À l’intérieur du fourgon générateur de vapeur se trouve une bouilloire
miniature. Du liquide à vapeur y est ajouté. Quand il est chauffé, il
s’échappe sous forme de vapeur en dessous du fourgon près de le
purgeur du séparateur. Ceci est en fait une variation de la même technologie utilisée depuis près d’un siècle sur les modèles de locomotives
à vapeur. Ce liquide est en fait une huile blanche, que l’on peut utiliser
sans danger malgré son odeur. Voir les informations sur la sécurité et la
responsabilité à la page 7.
Votre fourgon générateur de vapeur est prêt pour être utilisé aussitôt
sortie de sa boite. Vous n’avez qu’à ajouter les connecteurs de vapeur
(ci-inclus) à chaque extrémité de la ligne à vapeur. Les interrupteurs
mécaniques pour activer les lumières et la vapeur se trouvent sous le
toit. Ils sont en position ouvert (off) par défaut.
RETIRER LE PANNEAU DU TOIT
Le panneau de remplissage du liquide à vapeur ainsi que les interrupteurs servant à faire fonctionner la bouilloire et les lumières,
sont dissimulés sous le panneau du toit à l’extrémité “B”, c’est-à-dire
le bout ou se trouve le frein à main. Pour retirer le panneau, effleurez simplement le centre du panneau avec l’embout magnétique
de l’allumeur Rapido. Si vous ne possédez pas d’allumeur Rapido,
vous pouvez soulever celui-ci à l’aide de votre ongle ou en glissant
un petit tournevis sous la tige métallique du panneau tout en le soulevant délicatement.
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AVERTISSEMENT : si vous ouvrez le panneau du toit alors que la
bouilloire est en marche, ou dans l’heure qui suit son utilisation, le bouchon de remplissage ainsi que les composantes environnantes peuvent
être chauds.
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REMPLISSAGE DE LA BOUILLOIRE
Pour remplir la bouilloire, retirez le bouchon métallique situé au centre
du circuit imprimé. En utilisant la seringue incluse avec la bouteille de
liquide de remplissage, ajoutez environs 12 gouttes de ce liquide dans
l’orifice de remplissage. Si vous renverser du liquide par mégarde, essuyez avec un chiffon sans mousse. Replacez le bouchon. Nous vous
recommandons d’utiliser le liquide pour vapeur Rapido (#102007), formulé spécialement selon la viscosité nécessaire pour le bon fonctionnement de la bouilloire. L’utilisation d’un autre liquide produisant de
la vapeur annulera votre garantie, puisqu’il peut endommager votre
circuit imprimé, faire fondre le fourgon ou vous rendre malade. Vous
pouvez commander un supplément de liquide à vapeur en utilisant le
bon de commande ci-inclus.
L’interrupteur identifié “STEAM” active la bouilloire. L’interrupteur identifié “LIGHT” active les lumières extérieures. Pour une opération réaliste,
ces lumières ne devraient être utilisées que pour des mouvements de
triage ou de pousse, mais éteintes à tout autre moment. À des fins de
sécurité, des interrupteurs mécaniques ont étés utilisés au lieu des traditionnels à lecture “Simple Comme Bonjour”.
Après l’allumage de votre bouilloire, la vapeur débutera dans la première minute lorsqu’utilisé en DCC. Sur un réseau en DC, la bouilloire
commencera à produire de la vapeur au alentour de 7 volts, pour atteindre sa pleine puissance à 12 volts.
Nous garantissons le bon fonctionnement de votre fourgon générateur
de vapeur “À Pleine Vapeur!” en condition normale jusqu’à concur-
rence de 16 volts DC ou DCC. En utilisant un voltage supérieur à 16
volts, il y a un risque de faire fondre votre générateur de vapeur. Cette
situation n’est pas couverte par la garantie.
TRÈS IMPORTANT !
NE PAS OUBLIER D’ÉTEINDRE VOTRE BOUILLOIRE !
Si vous laissez votre bouilloire en marche pour plus de trois heures,
votre fourgon générateur de vapeur peut fondre et/ou causer un incendie dans la pièce ou se trouve votre réseau. Si vos opérations sont
de type stationnaire, il est recommandé d’éteindre la bouilloire pendant
une heure pour chaque période d’utilisation de trois heures.
MANUTENTION ET ENTREPOSAGE DE VOTRE FOURGON GÉNÉRATEUR DE VAPEUR
Remisez votre fourgon générateur de vapeur en position debout. Si
votre fourgon générateur de vapeur est remisé sur le côté ou à l’envers,
la bouilloire laissera échapper du liquide. Si vous prévoyez transporter
votre fourgon générateur de vapeur, il est recommandé de l’utiliser
jusqu’à l’épuisement complet du réservoir de liquide, et ce, jusqu’à ce
qu’il ne produise plus de vapeur. Cependant, il y a toujours un résidu
de liquide dans la bouilloire qui risque de couler lors du transport, à
moins qu’il ne demeure debout. Prenez les précautions suivantes :
• placez votre fourgon générateur de vapeur à l’écart des autres
modèles
• l’emballer d’un essuie-tout ou un linge propre absorbant
• placez le fourgon emballé dans un sac de plastique allant au
congélateur.
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S’il coule, vous verrez alors une plaque luisante sur la caisse de votre
fourgon. L’essuyez avec un linge sans mousse. Si ce liquide huileux
demeure sur la caisse pour un certain temps, il peut endommager la
peinture. Autrement, il est sans effet sur la peinture à court terme.
seillons de ne pas utiliser la bouilloire plus de cinq minutes à la fois.
Cette huile utilisée pour le Fourgon Générateur de Vapeur “À pleine
Vapeur!” répond aux normes FDA 21 CFR 172.878 et FDA 21 CFR
178.3620(a).
SOYEZ PRUDENT
Ce fourgon générateur de vapeur “À Pleine Vapeur!” n’est pas un jouet
et ne devrait pas être utilisé et laissé entre les mains d’un enfant de
moins de 14 ans.
Si vous devez toucher l’extérieur de votre fourgon générateur de vapeur
suite au remplissage de la bouilloire, nous vous conseillons dans un
premier temps de vous laver les mains à l’eau et au savon, et par la
suite prendre le fourgon générateur de vapeur avec un linge de coton
sans mousse ou une paire de gants de coton, pour éviter d’étendre du
liquide à vapeur sur la caisse du fourgon. Il est possible d’effectuer le
remplissage du fourgon sans le toucher.
Quand la bouilloire fonctionne, le fourgon générateur de vapeur devient chaud, ce qui est normale lorsqu’utilisé pour une période n’excédant
pas trois heures. Par contre, s’il devient trop chaud au toucher ou s’il
commence à fondre, retirez-le IMMÉDIATEMENT et coupez
toute source d’alimentation. Contactez-nous pour obtenir un
échange (si disponible). Si le fourgon générateur de vapeur est échappé ou manipulé sans précaution, il se peut que votre circuit imprimé
s’endommage, causant ainsi une surchauffe de la bouilloire. Dans ce
cas-ci, nous ferons notre possible pour vous accommoder sans vous
promettre un remplacement de fourgon.
Le liquide à vapeur est une huile blanche. Cette dernière est utilisée
dans la préparation des aliments et comme laxatif. Il est FORTEMENT
DÉCONSEILLÉ DE BOIRE ce liquide. Cette huile produit une odeur
désagréable quand elle est chauffée. Son exposition prolongée peut
causer des maux de têtes, des nausées ou d’autres problèmes de santé. Assurez-vous d’une ventilation adéquate lorsque vous utilisez votre
fourgon générateur de vapeur. Si ce n’est pas le cas, nous vous con-
Ne pas toucher le dessous du fourgon lorsque la bouilloire est en
marche. Ne pas obstruer ou boucher l’orifice de la sortie de vapeur.
Soyez vigilant lorsque vous retirez le bouchon de remplissage du liquide, puisque celui-ci ainsi que les composantes environnantes peuvent
être chauds.
PREMIERS SOINS LIQUIDE POUR LA VAPEUR
• Contact avec les yeux : rincez les yeux à l’eau en abondance et consultez un médecin.
• Contact avec la peau : lavez à l’eau et au savon.
• Par inhalation : si vous vous sentez étourdie ou fatigué,
éteignez la bouilloire et consultez un médecin.
• Ingestion : consultez un médecin et vomir autant que vous
le pouvez
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DÉPANNAGE
Vous avez ajouté du liquide et aucune vapeur ne se forme :
• Vérifiez la source d’alimentation et vous assurer d’un voltage suffisant sur la voie. La vapeur se forme au alentour de 7 volts DC ou
vers la moitié de la puissance sur la plupart des transformateurs
DC.
• Assurez-vous que l’interrupteur pour la vapeur se trouvent en position fermé (ON).
• Il se peut que le réservoir de liquide soit trop rempli. Videz tout le
liquide à l’aide de la seringue et ajouter à nouveau 12 gouttes.
Ne pas retirer le liquide par succion buccale.
• Un dépôt d’huile visqueux peut se former au fond du réservoir.
Retirez le panneau du toit tout en laissant le bouchon de remplissage en place. Tenir le fourgon dans un linge sans mousse ou
un papier essuie-tout, en vous assurant qu’il soit bien recouvert.
Retournez-le à l’envers tout en le secouant, vos doigts appuyés
fermement sur le bouchon de remplissage. Ne soyez pas trop
brusque, mais pas trop mollement non plus.
INFORMATION OBLIGATOIRE SUR LA RESPONSABILITÉ
L’utilisation du fourgon générateur de vapeur “À Pleine Vapeur!” est
entièrement à vos risques. Rapido Trains Inc. ne sera pas tenu responsable pour tous dommages à la personne ou à la propriété, résultant de
l’utilisation du fourgon générateur de vapeur “À Pleine Vapeur!”. Rapido Trains Inc. ne sera pas tenu responsable pour quelconques maladies
ou problèmes de santé résultant de l’absorption ou de l’inhalation du
liquide à vapeur. S’il demeure allumé alors que vous êtes en vacance
et qu’un incendie se déclare et brûle votre maison, nous ne vous en
achèterons pas une nouvelle.
INFORMATION SUR LA GARANTIE
Comme tous les produits Rapido Trains Inc, votre du fourgon générateur
de vapeur comporte une garantie à vie limitée. S’il ne fonctionne pas
comme il se doit ou si des pièces sont manquantes ou endommagées,
nous vous enverrons d’autres ou nous réparerons ou échangerons votre
fourgon générateur de vapeur selon la disponibilité en inventaire. Nous
avons inclus gracieusement, des vitres de rechange en plastique au
cas ou ils seraient givrées par la vapeur. Si vous endommagez votre
fourgon générateur de vapeur, prière de nous téléphoner. Il nous fera
plaisir de vous en faire parvenir un autre selon la disponibilité en inventaire. Nous visons un taux de satisfaction de notre clientèle de 100%.
Nos vous aiderons de notre mieux, et ce, même si le problème vous
incombe. Pour toutes questions au sujet de la garantie, prière de nous
téléphoner ou nous envoyer un courriel.
REMERCIEMENTS
Merci à Bram Bailey, Nathan Brown, Ted Ellis, Ken Hutnik, Jim McInnes,
John Sheridan, Blair Smith, Chris vanderHeide, Bob Wheeler, Dale Wilson. En terminant, un remerciement spécial à Richard Longpré pour la
traduction Française et tout son aide.
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