Fixfr

ディレクトリを探索
保存されたマニュアル
日本語
English Deutsch Español Français Italiano Português Русский

ホーム探索マイマニュアル

Iveco STRALIS AS/AT/AD ユーザーマニュアル

Instructions spécifiques pour les sous-systémes électroniques. Iveco STRALIS AS/AT/AD

PDF

ドキュメント

情報ドキュメントチャット関連

/

ダウンロード

念のためお知らせします。ドキュメントはここで直接表示できます。しかし最も重要なことは、私たちのAIがすでにそれを読んでいるということです。複雑なことを簡単な言葉で説明したり、あらゆる言語で質問に答えたり、最も長く複雑なドキュメントでもすばやくナビゲートしたりできます。

いいえ、自分で調べたい

こんにちは！私はAIチャットボットで、Iveco STRALIS AS/AT/AD Instructions for transformation and bodywork of vehiclesに関するサポートをするために特別にトレーニングされています。すでにドキュメントを徹底的に確認しており、必要な情報を正確に見つけたり、内容をわかりやすく説明したりできます。特定の機能に関するガイダンス、トラブルシューティングの手順、または一般的な使い方について知りたい場合でも、遠慮なく質問してください。問題やニーズについて詳細を教えていただければ、より正確かつ効果的にお手伝いできます！

アシスタントが入力中

アシスタントはキーボードから離れています。後でもう一度お試しください。

New chat

目次

DIRECTIVES POUR LA TRANSFORMATION ET LE CARROSAGE DES VEHICULES

TABLEAU DES MISES A JOUR

Symboles - Remarque

Clé de lecture de l’en-tête et du bas de la page

INDEX DES SECTIONS

1.1 But des directives de carrossage

1.2 Autorisation IVECO pour la transformation des équipements

1.3 Responsabilités

1.5 Demande d’autorisation

1.6 Documentation technique IVECO disponible sur Internet

1.7 Marques et sigles

1.8 Prescriptions réglementaires

1.9 Prévention contre les accidents

1.10 Choix des matériaux à utiliser : Ecologie - Recyclage

1.11 Livraison du véhicule

1.12 Dénomination des véhicules

1.13 Masses et dimensions

1.13.1 Généralités

1.13.2 Détermination du centre de gravité de la carrosserie et du chargement

1.13.3 Respect des masses maximum

1.14 Instructions pour le bon fonctionnement des organes du véhicule et leur accès pour les opérations d’entretien

1.15 Gestion du Système Qualité

1.16 Entretien du véhicule

1.17 Convention

Modification du châssis

2.1 Recommandations générales pour les modifications de châssis

2.1.1 Précautions particulières

2.2 Protection contre la corrosion et peinture

2.2.1 Composants d’origine IVECO

2.2.2 Carrosseries, équipements et modifications

2.2.3 Pièces et parties non peintes

2.2.4 Hauteursmaxi indicatives du centre de gravité de la charge utile pour la stabilité transversale1)

2.3 Perçages sur les ailes du châssis

2.3.1 Vis et écrous

2.3.2 Caractéristiques du matériau à utiliser pour les modifications du châssis

2.3.3 Contraintes maximum sur les châssis

2.3.4 Soudures sur le châssis

2.3.5 Bouchage des perçages existants

2.4 Modification de l’empattement

2.4.1 Généralités

2.4.2 Autorisation de modification

2.4.3 Influence sur le braquage

2.4.4 Influence sur le freinage

2.4.5 Processus pour la modification de l’empattement

2.4.6 Vérification des sollicitations du châssis

2.4.7 Traverses

2.4.8 Modifications de la transmission

2.5 Modification du porte-à-faux arrière

2.5.1 Généralités

2.5.2 Raccourcissement

2.5.3 Allongement

2.6 Montage du crochet d’attelage

2.6.1 Généralités

2.6.2 Crochets de remorquage traditionnels

2.6.3 Crochet pour remorques à essieu central

2.6.4 Traverse arrière surbaissée

2.6.4.1 Remorques à essieu central: Traverse d’attelage en position surbaissée et avancée (crochet court)

2.6.4.2 Renforts de la traverse de série

2.6.4.3 Crochets d’attelage pour remorques à essieu central

2.6.4.4 Vérification des charges sur les essieux

2.6.4.5 Augmentation de la masse remorquable

2.7 Application d’un essieu supplémentaire

2.7.1 Généralités

2.7.2 Renforts sur le châssis

2.7.3 Montage d’un essieu arrière

2.7.4 Montage des essieux directionnels

2.7.5 Montage des suspensions

2.7.6 Montage de barres stabilisatrices

2.7.7 Assemblages au châssis

2.7.8 Système de freinage pour l’essieu complémentaire

2.7.9 Relevage d’essieu

2.7.10 Interventions sur les suspensions de l’essieu supplémentaire

2.8 Modifications de la transmission

2.8.1 Longueurs des transmissions

2.8.2 Positionnement des tronçons

2.9 Modifications des systèmes d’aspiration d’air et d’échappement du moteur

2.9.1 Admission

2.9.2 Echappement moteur

2.10 Modifications du système de refroidissement du moteur

2.11 Installation d’un système supplémentaire de chauffage

2.12 Installation d’un système de climatisation

2.13 Modifications de la cabine

2.13.1 Généralités

2.13.2 Interventions sur le pavillon

2.14 Changement de la dimension des pneus

2.15 Modifications du système de freinage

2.15.1 Généralités

2.15.2 Canalisations de frein

2.15.3 Dispositifs de contrôle du freinage électronique

2.15.4 Circuit d’air comprimé pour les servitudes

2.16 Implantation électrique: interventions et branchements supplémentaires

2.17 Déplacements d’organes et fixation d’équipements supplémentaires

2.18 Transport de produits dangereux ADR

2.19 Ralentisseur sur échappement

2.20 Modifications du dispositif anti-encastrement arrière

2.21 Ailes arrière et passages de roues

2.22 Bavettes anti-projections

2.23 Protections latérales

2.24 Cales de roues

Montage des carrosseries

3.1 Réalisation du faux-châssis

3.1.1 Faux-châssis en acier

3.1.2 Faux-châssis en aluminium

3.1.3 Dimensions pour les longerons des faux-châssis

3.2 Eléments constitutifs du faux-châssis

3.2.1 Réalisation des longerons du faux-châssis

3.2.2 Traverses

3.3 Assemblage entre le châssis et le faux-châssis

3.3.1 Choix du type d’assemblage

3.3.2 Caractéristiques de l’assemblage

3.3.3 Assemblage au moyen de consoles

3.3.4 Connexion avec une plus grande élasticité

3.3.5 Assemblage par étriers ou brides

3.3.6 Raccordement avec des plaques pour efforts longitudinaux et transversaux

3.3.7 Assemblage mixte

3.4 Montage des divers types de carrosseries

3.4.1 Plateaux à ridelles fixes

3.4.3 Cas des charges lourds

3.4.4 Cas des charges légères

3.4.5 Caissons mobiles

3.5 Tracteurs pour semi-remorques

3.5.1 Déport de la sellette

3.5.3 Accouplement entre tracteur et semi-remorque

3.5.4 Construction de la structure pour l’appui de la sellette

3.5.4.1 Montage du sommier de sellette avec faux-châssis

3.5.4.2 Transformation de porteur en tracteur pour semi-remorque

3.5.4.3 Sellette d’attelage à hauteur variable (pour Low tractor uniquement)

3.6 Transport exceptionnel

3.7 Installation de citernes et de containers pour marchandises en vrac

3.8 Installation de grue

3.8.1 Grue derrière la cabine

3.8.2 Grues dans le porte-à-faux arrière

3.8.3 Grues amovibles

3.9 Installation de hayons élévateurs

Prises de force

4.1 Généralités

4.2 Prise de force sur la boîte de vitesses

4.3 Prise de force sur la boîte de transfert

4.4 Prise de force sur la transmission

4.5 Prises de force sur le moteur

4.5.1 Montage sur la partie avant du moteur

4.5.2 Montage sur la partie arrière du moteur

4.5.2.1 Prise de force Multipower sur le volant moteur

4.5.2.2 Prise de force de la distribution du moteur

4.6 Gestion des P.T.O.

4.6.1 Généralités

4.6.1.1 Définitions

4.6.1.2 Fonctions du diagramme

4.6.1.3 Interrupteur PTO

4.6.2 Modes PTO

4.6.2.1 EM - PTO 1, 2, 3 configurables

4.6.2.2 EM - PTO 1, 2, 3 Programmation

4.6.3 Mode nombre de tours (à programmer dans la centrale VCM)

4.6.3.1 Mode nombre de tours 0 (mode marche)

4.6.3.2 Mode nombre de tours configurable 1, 2, 3

4.6.3.3 Réglages personnalisés

4.6.3.4 Réglages des fonctions spéciales

4.6.3.5 Notes de bas de page de 4.6.3.2/4.6.3.3/4.6.3.4

4.6.3.6 Modification de la courbe de couple, régime moteur maxi et inclinaison de la courbe du régulateur de surégime

4.7 Configurations standard

4.7.1 Aucune PTO installée ou prédisposition pour PTO

4.7.2 PTO Multipower

4.7.3 P.T.O. boîte manuelle avec branchement électrique

4.7.4 P.T.O. boîte Allison

4.7.5 P.T.O. FOCSA

4.7.6 P.T.O. moteur

4.7.7 P.T.O. boîte de vitesses automatique Eurotronic 2

4.8 EM (Module d’Expansion)

4.8.1 Connexions

Instructions spécifiques pour les sous-systémes électroniques

5.1 Systèmes Electroniques

5.1.1 Description des centrales

5.1.1.1 Bloc des Instruments (IC)

5.1.1.2 Body Computer (BC) et Cabine Module (CM)

5.1.1.3 Virole (passage du câblage électrique)

5.1.1.4 Ordinateur de la partie avant du châssis (FFC)

5.1.1.5 Ordinateur de la partie arrière du châssis (RFC)

5.1.1.6 Module d’expansion (EM)

5.2 Connecteurs équipeur

5.2.1 Dans la cabine

5.2.2 Sur le châssis

5.2.3 Connecteurs camion/remorque

5.3 Modifications des circuits électriques

5.3.1 Généralités

5.3.2 Longueur des câblages

5.3.3 Repositionnement des centrales électroniques

5.3.4 Déconnexion des centrales électroniques

5.5 Implantation électrique : interventions et branchements supplémentaires

5.5.1 Généralités

5.5.2 Compatibilité électromagnétique

5.5.3 Appareils supplémentaires

5.5.4 Branchements supplémentaires

5.5.5 Interrupteur général des batteries

5.5.6 Circuits supplémentaire (fusibles et section des câbles)

5.5.7 Interventions lors de la modification de l’empattement et du porte-à-faux arrière

5.5.8 Prélèvement de courant de l’installation

5.5.9 Placement les feux de position latéraux (Side Marker Lamps)

Recommandations spécifiques pour intervention sur les systèmes d’échappements-SCR

6.1 Généralités

6.2 Le principe de réduction catalytique des oxydes d’azote. L’AdBlue

6.3 Instruments de bord

6.4 Approvisionnement d’additif écologique AdBlue

6.5 Instructions de montage et de démontage

6.5.1 Interventions sur le réservoir d’AdBlue

6.5.2 Interventions sur conduites de réchauffage AdBlue et Eau moteur

6.5.2.1 Instructions pour prolonger ou raccourcir les conduites AdBlue du véhicule

6.5.3 Intervention sur le positionnement du module de pompage

6.5.4 Déplacement du module de dosage (Dosing Module)

6.5.5 Modification des conduites d’échappement

6.6 Instructions de montage et de démontage

6.7 OBD 1 - Phase 2

複数の言語で記述されたドキュメントにアクセスしたようです。あなたの母国語ではない言語も含まれています。以下のリンクを使用して、希望する言語以外のページを一時的に非表示にできます。

フランス語

公開リンクが更新されました

チャットへの公開リンクが更新されました。登録後、チャットリンクをこちらで表示・管理できます。

このチャットを見つけやすくするウェブ検索で表示できるようにする

LinkedIn Facebook Reddit X

ドキュメントの公開リンク

LinkedIn Facebook Reddit X

関連

Manuel AdBlue TOTAL: Questions, Réponses & PDF | AI Chat

Manuel AdBlue TOTAL: Questions, Réponses & PDF | AI Chat

Total

ADBLUE

ユーザーガイド

Manuel CLARK C15, C18... : Chat IA & Téléchargement PDF

Manuel CLARK C15, C18... : Chat IA & Téléchargement PDF

Clark

C15-35D/L/G, C15-32C L/G, C40-55sD/L, C60-80D, C60-75L

取扱説明書

Pacbrake F-250 Manuel utilisateur

Pacbrake F-250 Manuel utilisateur

Pacbrake

F-250

ユーザーマニュアル

Pacbrake L6537 Manuel utilisateur

Pacbrake L6537 Manuel utilisateur

Pacbrake

L6537

ユーザーマニュアル

JOST JSK36, JSK37 : Manuel d'Utilisation | IA Chat & PDF

JOST JSK36, JSK37 : Manuel d'Utilisation | IA Chat & PDF

PRONAR

JSK 36 37 MUB002004M01 (REV-E) JSK36-37 03-2021

取扱説明書

DEIF AGC 150 Fiche Technique | AI Chat & PDF Download

DEIF AGC 150 Fiche Technique | AI Chat & PDF Download

Deif

AGC 150 Engine drive

データシート

Massey Ferguson Activa MF 7244/45/46 | AI Chat & PDF

Massey Ferguson Activa MF 7244/45/46 | AI Chat & PDF

MASSEY FERGUSON

7200 ACTIVA

取扱説明書

GYPSOTECH STD MINI: Fiche technique avec IA & PDF

GYPSOTECH STD MINI: Fiche technique avec IA & PDF

GYPSOTECH

STD MINI BA 13

ユーザーマニュアル

Deif AGC 150 Engine drive Fiche technique

Deif AGC 150 Engine drive Fiche technique

Deif

AGC 150 Engine drive

データシート

Deif AGC 150 Stand-alone Fiche technique

Deif AGC 150 Stand-alone Fiche technique

Deif

AGC 150 Stand-alone

データシート

GYPSOTECH STD BA 6, 10, 13, 15, 18 + AI Chat & PDF

GYPSOTECH STD BA 6, 10, 13, 15, 18 + AI Chat & PDF

GYPSOTECH

STD BA 6

データシート

Dethleffs 2014 Motorhome Manuel utilisateur

Dethleffs 2014 Motorhome Manuel utilisateur

Dethleffs

2014 Motorhome

取扱説明書

FIXFR

Fixfrチームによる愛情を込めて設計および作成されました。世界中のデバイス所有者を支援するためです。©

リンク

ホーム探索マイマニュアル

概要

プロジェクト情報ブログミッション私たちのチーム

リーガル

報告規約プライバシー

おかえりなさい

ログインして続行

印刷用にドキュメントを準備しています…

0%