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3 RECEPTION, STOCKAGE ET MAINTENANCE
3.1 RECEPTION
Tous les moteurs fournis sont testés et se trouvent en parfait état de fonctionnement. Les surfaces usinées sont protégées contre la corrosion. L'emballage devra être vérifié immédiatement après sa réception afin de vérifier qu'aucun dommage n'est survenu au cours du transport.
ATTENTION
Tout avarie doit être photographié, documenté et communiqué immédiatement à l'entreprise chargée de la livraison, à l'assurance ainsi qu’à
WEG. Le manque de communication entraînera la perte de la garantie.
ATTENTION
Les pièces fournies en emballages supplémentaires doivent être vérifiées lors de la réception.
Lors du levage du colis (ou conteneur), il faut tenir compte des emplacements corrects de hissage, du poids indiqué sur l'emballage ou sur la plaque signalétique, ainsi que de la capacité et du fonctionnement des dispositifs de levage;
Les moteurs emballés dans des caisses en bois doivent
être toujours soulevés par leurs propres oeillets de levage ou par un chariot élévateur adéquat, mais ne doivent jamais être suspendus par le bois de l’emballage;
Le produit emballé ne doit jamais tomber. Le poser soigneusement sur le sol (sans impact) pour éviter d'endommager les paliers;
Ne pas enlever la graisse de protection contre la corrosion de l'extrémité de l'arbre ni les bouchons de fermeture des trous des boîtiers de raccordement;
Ces protections doivent rester en place jusqu'au moment de l’assemblage final. Après avoir retiré le moteur de son emballage, réaliser une inspection visuelle complète.
Le système de verrouillage de l'arbre doit être enlevé juste avant l'installation et stocké dans un endroit sûr pour un futur transport du moteur.
3.2 STOCKAGE
Tout dommage sur la peinture ou sur la protection contre la rouille des parties usinées devra être retouché.
ATTENTION
3.2.1 Stockage à l'intérieur
Dans le cas où le moteur ne doive pas être installé juste après la réception, il devra rester dans son emballage et stocké dans un endroit protégé contre l'humidité, vapeurs, variations brusques de température, rongeurs et insectes.
Pour que les paliers ne soient pas endommagés, le moteur doit être stocké en endroits exempts de vibrations.
3.2.2 Stockage à l'extérieur
Le moteur doit être stocké dans un endroit sec, exempt d'inondations et de vibrations.
Réparer tout dégât sur l'emballage avant de stocker le moteur, ce qui est nécessaire pour assurer les conditions appropriées de stockage.
Positionner le moteur sur des plates-formes ou des fondations qui lui assurent protection contre l'humidité du sol et l'empêchent de s'enfoncer dans le sol. La circulation d'air sous le moteur doit être assurée.
La couverture ou bâche utilisée pour protéger le moteur contre les intempéries ne doit pas être en contact avec les surfaces de celui-ci. Pour assurer la circulation d'air entre le moteur et les couvertures, utiliser des blocs en bois en guise entretoises.
3.2.3 Stockage prolongé
Quand le moteur est stocké pour une longue période avant sa mise en service, il est soumis à des influences extérieures tels que changements de température, humidité, agents agresseurs, etc.
Les espaces vides à l'intérieur du moteur, comme les paliers, les enroulements et le boîtier de raccordement, restent exposés à l'humidité de l'air qui peut se condenser et, selon le type et le degré de contamination de l'air, des substances agressives peuvent aussi pénétrer dans ces espaces vides.
En conséquence, après un stockage prolongé, la résistance de l'isolation des enroulements peut descendre en dessous des valeurs admissibles, les composants internes, tels que les paliers, peuvent s'oxyder et le pouvoir du produit lubrifiant sur les roulements peut être réduit.
Toutes ces influences augmentent le risque de dommage avant le démarrage du moteur.
ATTENTION
Pour éviter de perdre la garantie du moteur, assurez-vous que toutes les mesures préventives décrites dans ce manuel, comme les aspects de la construction, l'entretien, l'emballage, le stockage et les inspections périodiques, soient suivies et enregistrées.
Les résistances de chauffage doivent rester sous tension pendant le stockage afin d'éviter la condensation d'eau à l'intérieur du moteur.
Les instructions ci-dessous sont valables pour les moteurs qui sont stockés pendant des longues périodes et/ou restent arrêtés pendant deux mois ou plus avant d'être mis en service.
14 I 11576446 - Manuel d'installation, d'exploitation et de maintenance
