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4.6.2.2 Schémas de raccordement selon la norme NEMA MG1
3 BORNES
9200
6 BORNES
9201
Δ Y
9202
Δ
6 BORNES - DAHLANDER
9203
YY
9204
Y
9205
YY
3 BORNES +
NEUTRE
9221
VITESSE PLUS
PETITE
VITESSE
PLUS
GRANDE
VITESSE
PLUS PETITE
VITESSE
PLUS PETITE
9207
ΔΔ
9208
Δ
9 BORNES
9209
YY
9210
Y
9211
ΔΔ
12 BORNES
9212
YY
9213
Δ
9206
Δ
VITESSE
PLUS
GRANDE
9214
Y
9215
12 BORNES - (part winding)
9216 9217 9218
POUR MISE EN
SERVICE
EN Y
POUR MISE EN
SERVICE
EN Δ
Y QUE POUR
MISE EN
SERVICE
POUR VITESSE
NOMINALE
NOTE
Lorsque sont utilisés 2 ou plusieurs câbles de raccordement du moteur en parallèle, dans le but de diviser le courant électrique, l'identification de ces câbles est faite par un suffixe additionnel séparé par un tiret, comme dans l'exemple ci-dessous:
4.6.2.2.1 Sens de rotation
Le sens de rotation est indiqué sur la plaque signalétique et doit être observé en regardant le bout de l’arbre à partir du côté moteur. Il doit être vérifié avant l’accouplement du moteur sur la machine actionnée;
Les moteurs avec identification des bornes et des connexions décrites aux paragraphes 4.6.2.1 e 4.6.2.2 de ce manuel
tournent en sens horaire.
Pour inverser le sens de rotation, il faut inverser la connexion de deux phases quelconques;
Les moteurs à sens unique de rotation, comme indiqué sur la plaque signalétique et sur la carcasse, disposent d'un ventilateur unidirectionnel, et doivent fonctionner seulement dans le sens de rotation indiqué. Pour l’inversion du sens de rotation des moteurs unidirectionnels consultez WEG.
4.6.2.3 Schéma de raccordement des accessoires
Pour l’installation correcte des accessoires, consulter le dessin du schéma de raccordement spécifique du moteur.
28 I 11576446 - Manuel d'installation, d'exploitation et de maintenance
