RÉGLAGE DE LA SUSPENSION
AVANT
FFFFFourche
•Pour un pilotage plus réactif, dévisser complétementle pommeau de réglage
BBBBB par rapport à la position standard
•Pour un pilotage plus côntrolé précharger le ressort de 4 à 5 tours en agissant sur la vis A pommeau B B la position ouvert (environ à moitié du champs de réglage)
•Poids pilote. Selon le poids agir comme suit:
P O I I
I
I D
(
S k
P g
I
I
I I I
)
L O T E p o i d s > 8 0
7 5 < p o i p d o s i d
< s
7
<
0
8 0
P R
R
E
E
C
S
H
S
A
O
R G
R T
E
+
1
1 0
0 8 t m o u r s m
+
1 1
5
0 t o u r s m m
1 1 2
0 m m our toute anomalie de fonctionnement, adressez vous à notre chaîne d’assistance agréée.
4
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F
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